MODEMO・河合総合スレ - 14両目

1 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/02/18(木) 13:20:23 ID:OTFDITId

まだまだ目が離せない2大“中規模”メーカーについて語るスレです。
残念ながらWINは倒産しケースはCASCOが生産という形に。
過去スレ、メーカー毎の解説は>>2-5辺りにあります。

【MODEMO】公式
http://www.hasegawa-model.co.jp/
【河合商会】公式
http://www.kawaihobby.co.jp/

■前スレ
MODEMO・河合総合スレ - 13両目
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1247280707/l50

2 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/02/18(木) 13:21:24 ID:OTFDITId

3 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/02/18(木) 13:22:19 ID:OTFDITId

【MODEMO】　 http://www.hasegawa-model.co.jp/
親会社はいわずと知れたプラモデルの大手・ハセガワ。大型車も手がけるつもりが、悉く某メーカーにジャミングされて意気消沈。
路面電車専門の地味な路線を歩むが、路モジブームを巻き起こした功績は神？
そして久々の大型車・小田急20000形RSEは多少の不満はあるもののなかなか。
スハ32系各種の再販も着々と進行中3等車・2等車セットのあとには郵便荷物車セットまで！
ラインナップの拡大を発表し、これからますます熱くなる！
まだ、再販かなわない車種もあるので各種セット企画に期待age
NT100の車両を当てるクイズ実施中。

【河合商会】 http://www.kawaihobby.co.jp/
情景プラモのついでに、富の古代旧香港製の流れを受け継ぎ、貨車を主に手がけるメーカー。
貨車というジャンル自体地味だが、貨車フリークの香具師にはｳﾏｰなメーカーでもある。
最近は急行便ワキ、米軍燃料輸送タキ、麦芽ホキなどの貨車セットを続々と発売し、
ますます貨車フリークにｳﾏｰな商品を展開している。

【WIN】　　(倒産)
本業の問屋のついでに、通勤型、近郊型、荷物電車を細々と手がけてきたメーカー。
2003年頃にHPがあぼーんしてその活動がわかりにくくなったが、
車両ケースの小まめな再生産と、eシリーズからe-kitシリーズへと変貌した製品で食いつないでいた。
その後本業不振のため会社倒産、廃業。
車輛ケース類については製造元の㈱四八がCASCOブランドで販売を引き継ぐ。
http://www.yonpachi.co.jp/pc/free03.html

4 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/02/18(木) 18:31:43 ID:tS6+fSSD

デハ200前面と側面の接合部に隙間があるのは仕様？
芋店頭にあるのどれも隙間ありだった。

5 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/02/18(木) 19:35:50 ID:oybNKOB8

仕様ってか、あそこに接合部もってきたから仕方ない。
全体的に下半身パーツとの合いがビミョーだな。

6 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/02/18(木) 19:48:51 ID:zAzbZqtC

デハ200 うｐきぼんぬ

7 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/02/18(木) 19:56:33 ID:qq7WN1+h

>>6

ttp://www.imon.co.jp/web/new/mdmt100.jpg

8 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/02/18(木) 20:06:38 ID:OWJIHxQZ

>>7
車輪径はたしかに小さいようだが、腰高でやんのorz

9 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/02/18(木) 20:12:21 ID:e8cBc2ck

>>7
随分腰高だな。予約取り消そう。

10 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/02/18(木) 20:16:30 ID:vfX6y+lu

前スレを破壊した基地外西ﾅﾝﾄｶ乙

11 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/02/18(木) 20:18:47 ID:e8cBc2ck

キャンセル間に合った。他の店の写真も見たけど隙間も目立つ。

12 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/02/18(木) 21:25:53 ID:OybQwKHU

ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/1467.jpg
真横から見るとこんなもん
隣の都電7000を見てもわかるがモデモならこんなもんだろ
そういうメーカーだということで
というわけで期待した人は残念でした

13 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/02/18(木) 21:27:00 ID:UB2HnBp3

お前ら、求めすぎなんだよ。

良くできてるじゃないか。

14 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/02/18(木) 21:29:57 ID:OybQwKHU

ついでに書いておくと走りは悪くないよ
C140は余裕で通過するし1軸台車が固定されている側の
車体を後ろにすればC103もオーバルなら何とか走れる
ただしC103で1軸台車固定側のパンタつき車体を前にすると
後方の台車が脱線する
あとC103のS字は無理

15 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/02/18(木) 21:30:14 ID:xrEV064q

花園製のが急騰しそうだな

16 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/02/18(木) 21:32:40 ID:sOEzpYBQ

ヤオフクに模型屋が出品してるのを見たが、見た目悪くないと思うぞ俺は。

17 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/02/18(木) 21:49:23 ID:q+o0g38T

>>15
ｳｨｽﾄのが急騰とかどんだけだよ
頭ん中湧いてんのか？

18 ：奈々資産：2010/02/18(木) 21:55:02 ID:nanLjFZg

ユニトラムでの走行性が気になるところだが...
俺のところは購入できるのは明日の午後...
ちなみにうちの玉電専用レイアウト「東急砧線｣は
３００型にあわせて最急カーブはＲ140
>>14
３００はＣ103は通れなかったし８０も推進運転では苦しかったから
カーブ性能は上出来の部類かな

19 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/02/18(木) 22:01:23 ID:YJWkMR45

>>7
まさか予想外の腰高で来るとは…
これなら、車輪径が大きいままで腰が低いほうが良かったかもね…

迷ったが予約しなくて良かった。

20 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/02/18(木) 22:04:24 ID:QGL85UH3

別に気になるほどの腰高じゃないと思うけど
随分豪快な継ぎ目だったなあ。図面の時点では予想出来たけど。
分解不可能になるけど、隙間を埋めるかなあ。

21 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/02/18(木) 22:47:03 ID:OWJIHxQZ

まぁこれで瞬殺の心配はなくなったわけで、めでたしめでたしっとｗ

22 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/02/18(木) 22:52:21 ID:YJWkMR45

でも俺的にはあり得ないけど、
これくらいの出来なら普通によく売れると思うよ。

23 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/02/18(木) 22:55:09 ID:nu0x2ERt

あいにく俺が生まれたのは、玉電が廃止されてわずか2ヵ月後だったんだが、
つくづく「デハ200」という電車のインパクトは絶大なものだったんだな、と思う。
今の路面電車こそ低床化が進んでいるけど、当時の技術レベルで見たら
あまりにも斬新過ぎちゃったんだろうな。俺は模型の世界で当時を楽しんでみるよ。

24 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/02/18(木) 23:40:37 ID:QGL85UH3

リアルで利用したことがある親が生きてる間に製品化されて良かったよ。
明日買って来よう。

25 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/02/18(木) 23:44:28 ID:AdXMsCPy

>>9
金と気持に余裕がないならはじめから予約なんてするなよ。
取り消すなら当日購入すればいい。

26 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/02/19(金) 00:07:26 ID:RkSNRWb1

２００がＮで完成品で量産されるだけ
ありがたい事です。
が贅沢とわかりつつ
やっぱりあともうひと押し
腰が低いと嬉しいな。

27 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：2010/02/19(金) 00:14:51 ID:SGMqICSl

走らせる時は大抵上から見下ろすアングルだし、保存してる実車見るときも視線は高い方だから
腰高は気にならないな。

さて車輪のツラをグレーに塗るか。

28 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/02/19(金) 00:40:01 ID:UFCaVqTu

そもそも走らせないなら、もう少し車輪径も車高も下げられたと思うが、
Nゲージなんだから、走らせることが前提でしょ？
しかも、直線のスピードのまんま急カーブに突入させるような運転なんだから、
実車のようなフランジ高を模型寸法にそのまま縮めたら、カーブでもそのまま直進してしまう罠
それとも実車のようにもっと運転にも神経注ぎますかい？

29 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/02/19(金) 00:59:25 ID:f7PrARec

>>28
いかに「車輛コレクター」が増えたか、という事でしょ。
車輛を集めるだけ、実車の寸法と照らし合わせてあそこが何ミリ長いだの、この時代この所属区でこの装備はありえないだの
という事には異常に詳しいのだが、手持ちの模型は走らせた事が無いとか、一般的な模型の知識なんかはほとんど無いみた
いな奴等。

30 ：名無しさん＠線路いっぱい。：2010/02/19(金) 01:08:13 ID:BnWIe09o

ハセガの出来は昔から悪く無いと思うよ。
不満なら買わなければ良いし、
蟻を見てみろ。

31 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/02/19(金) 01:15:57 ID:h1Wq8Mb1

>>30
分割線が蟻の蛙と一緒だといいたいわけですね、よくわかります

32 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/02/19(金) 01:18:31 ID:nzqTNbVT

>>29
それも趣味のひとつのやりかただろうに。
まるで他人のやり方を否定するようなことはやめなよ。

33 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/02/19(金) 01:28:16 ID:4M0qChYZ

MODEMOはまじめに作りすぎなのかな？
KATOだと裾部を下に伸ばしてデフォルメしそうですよねｗ
予想より遥かに出来よさげで安心した。

34 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/02/19(金) 01:34:46 ID:f7PrARec

>>32
どこをどう読んだら否定などと読めるのかｗ
ずばりキミの事だったのならごめんよ。

35 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/02/19(金) 01:41:28 ID:QOTRa+nf

花園なんて最小通過半径がR216だから、路面パーツつきミニカーブどころか
ユニトラムすら走れないんだよね、メーカー推奨値では。

腰高で文句言ってる連中は俄なんだろうね。
試作品はすでに出てたわけだし。
デハ80なんてデハ200の比じゃないくらい腰高いわけだし。

36 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/02/19(金) 01:45:25 ID:PJcYhUQ/

>>33
それは思った
車体の欠き取りをもう少しでかくしてもいいし
よく言えば図面重視、悪く言うと鉄道造形のキモがわかってない設計者なのでしょう
良くも悪くも「ヒコーキノハセガワ」なんだろうね・・・

まあNで期待する方がいけないということで
やっぱ乗工社のキット探すしかないね

37 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/02/19(金) 02:10:00 ID:1OeeKL+E

>>36
そんな蟻の流電みたいなもの欲しいか？
あの卵型断面を優先して、
ある程度の悪条件でもスムーズに走行出来るからあの形なんだろ？

38 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/02/19(金) 02:25:14 ID:MOe1VQfM

デフォルメしたらしたで実車通りじゃない！　エラーだ！　って騒ぐ
のが絶対出てくるよ。

39 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/02/19(金) 02:25:58 ID:BkJna2is

>>35
にわかで悪かったな
みんながみんな同じ鉄道会社の車両を路線ごとに
バカスカ買い揃えられるわけじゃないんだぞ
決して安い買い物ではないからこそ
好きな物に絞って買うことになる
一つ一つに対する期待が大きくなるのは当然だし
このメーカーはこんなもんといわれてもほかのなんか知らないから
作風の癖なんか知ったこっちゃ無いぞ

40 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/02/19(金) 02:27:49 ID:Oa0PUa5d

加藤改めである！

41 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/02/19(金) 02:28:43 ID:UFCaVqTu

いつもの流れだけど、買わねーヤツほど糞味噌書く傾向がアルナ工機

ここ最近は鉄ヲタのイメージダウンも著しく、
「鉄ヲタ＝偏屈人」のレッテルを貼られないよう俺も注意しよう・・・・。

42 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/02/19(金) 02:54:45 ID:MOe1VQfM

>>39

安い買い物でないからこそメーカーの癖や作風も知るべきだと思うけど
違うのか？

買わなくても店頭やネットの製品画像を見て判断することだって出来る。
蒸気神やんぎ、芋に画像がうｐされるんだし、試作品はイベントで展示さ
れるんだ。予約したり買う前にいくらでも判断材料はある。

そんなの知ったこっちゃない、安い買い物ではないから何言ってもいいん
だという俺は客だぞ！　な態度はユーザーの甘えでしかないんでね？　安
い買い物ではないとはいうけど、別に生活な必要なもんじゃなし、無理して
買う必要もないのだからね。

43 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/02/19(金) 03:04:15 ID:jVp8xdR4

>>42
ほかに手を出すのに現実的な選択肢があればそうするさ
例えばKATOとTOMIXが出しててKATOなら手ごろな価格で
出来もいいからそっちにするしマイクロはよほど良くなきゃ選択しない
そういう選択肢があればいいほうを選ぶがこれはそうじゃないだろ
ほかのって手を出すのに現実的な価格帯でもないし
組み立てが必要な奴なんか環境も技術もそろわない
無理して買うもんじゃないとは言うが
趣味のものである以上欲しいもんは欲しいんだよ
手を出せるところで目の前にぶら下がってるのに
買うなと言うのは無理な相談だ

44 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/02/19(金) 03:56:46 ID:XkOX8Owf

(´ー｀)y─┛~~

45 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/02/19(金) 04:50:50 ID:mj695XRg

>>36
乗工社 1/87
Ｎじゃないよ
Ｎはたしか…

NSE のキットを蟻の前に出したメーカーだったような…
名前忘れ orz

46 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/02/19(金) 06:37:35 ID:MOe1VQfM

>>43
現状、藻一択ならそれ買えばいいだろ。目の前にぶら下られて欲しい
と思うなら文句言わずに。高いクオリティ求めるなら金と腕と時間は惜
しむな。惜しむやつは妥協するしかない。貧乏人は我慢と妥協するしか
ないじゃん。

けどそれらを惜しんどいて、高望みして高い買い物という錦旗にして文
句言うのは虫が良すぎる罠。

出来に不満があるなら買わずにその製品にノーを突きつけるのもまた
ユーザーの有り方だと思うよ。

47 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/02/19(金) 08:26:51 ID:Ijl6+685

金だしゃ何しても何言ってもいいってのがホント増えたなあ
それも大量生産のマスプロ品買っておいて

気になるなら積丹改造でもなんでもすりゃいいし、
出来ないなら金出してさせればいい

もう嫌というほど繰り返されてきた言葉だけどさ

48 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/02/19(金) 08:53:51 ID:1OeeKL+E

>>47
いや騒いでる馬鹿はID:jVp8xdR4だけたから。
そんなに嫌なら窓の空いてない花園やら、マスピのキットでも買えば良いんだよ。

49 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/02/19(金) 09:43:44 ID:x+DwdYXn

文句あるなら自作でもしてろよ
藻がどんだけ苦労したかが身に沁みて分かるだろうw
初期の蟻みたいに造形崩壊してるなら話は別だろうけどさ

50 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/02/19(金) 11:08:59 ID:JyRv/qsI

気に入る→買う

気に入らない→買わない、又は自作・改造する

こんな選択も出来ないとは…

51 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/02/19(金) 11:23:57 ID:tO4cKVx7

応援はしたいし、不出来な場合は文句も言いたいから買います、って人も居るんじゃね？

52 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/02/19(金) 12:41:57 ID:nWniKMew

｢製品のいまいちな箇所を指摘するのは絶対にダメ｣的な書き込みはどうなんだろうね？

53 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/02/19(金) 13:42:23 ID:ybEwrOYx

どこの誤爆？

54 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/02/19(金) 14:01:03 ID:JO2Cnqrf

気に入らなきゃ手を動かせばいい
ユーザーのそんな姿勢をアテにしすぎて
没落していったメーカーもあるのにな

55 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/02/19(金) 15:04:32 ID:jyAOaIBi

そしてメーカーが出すものにすがる以外何もできない（グチるだけ）が「趣味」の奴ら増殖か。
「趣味は鉄道模型です」
↓
その実態「鉄道模型の製品を買う買わないは別として2ちゃんねるに醜悪な言い口で下馬評書きなぐること」

高尚だなｗもっと胸を張れ負け犬のフンども。

56 ：名無しさん＠線路いっぱい。：2010/02/19(金) 15:38:08 ID:XdGtXg2e

今日買ったけど悪くないよ。
次は150を期待したい。

57 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/02/19(金) 16:48:07 ID:tS06Xk5D

批判だけなら誰でも出来るからねぇ。

問題は批判したあと、じゃあどうしたらいいか考える事じゃないかな？

>>55
２ちゃんなんてそんな事を気軽に書ける場所だぞｗ

58 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/02/19(金) 17:31:29 ID:8Toeiq+i

＞暴言や第三者を不快にする書き込みはしないとか
＞まず、他人が見て面白いことを書きましょう。
＞どれもむずかしくないことなんだけどなぁ。

批判でなく、せめて、せめてだが、「ボケに対するツッコミ」的な書き方で
面白く表現出来ないのかねえ。（ここが今回の一番伝えたいこと、他はネタ）
ただの文句言いなら聞く耳もたん。矯正、粛清の対象になるだけだ。
そんなヤツにはいろんな選択肢があるんだし。
「製品を買わない」「メーカーに直言」「自分で手を加えて直す、できれば発表」
「自分のブログで文句言う（そのほうが馴れ合えるだろ）」「黙る」「首を吊る」

59 ：名無しさん＠線路いっぱい。：2010/02/19(金) 18:06:04 ID:XdGtXg2e

首を吊るは通報されたら困るだろ。

60 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/02/19(金) 18:09:43 ID:x4GfZtaF

見受けしたよ。

61 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/02/19(金) 18:16:57 ID:x4GfZtaF

見受けしたよ。言うほど悪くないよ。
分割線は、せめて、クリーム色ならよかったのに、惜しいな。
腰高は「実車が低すぎる」ｗでカバーだな、裾のR欠きこみにフランジをかぶせてるし、良く頑張ったとおもうぞ。
でっ、ペコの幌って車体と同色だったけ？
グレーじゃなかったっけ？

62 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/02/19(金) 18:37:54 ID:eLwflbeU

>>61
グレーにすると間隔のせいで間延びするからじゃない?

1軸台車は車体に固定だけど、回せるようになってるから
少し傾けたら同じ向きならC103よりも小さい小半径オーバルが
行けるかなと思ったけど効果ないね。
へたにまげるよりまっすぐの状態に固定したほうが安定するみたい。
あとユニトラムの走行もOKだった。

63 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/02/19(金) 19:01:38 ID:wC3/SgUl

デハ200瞬殺

64 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/02/19(金) 19:14:16 ID:cKwYAxZ4

>>58
一般論として。
製品のレビューは人様々でいいはずだけどね。

65 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/02/19(金) 19:39:42 ID:x4GfZtaF

なにげに、記念ピンバッチも、良いなｗ。
気に入ったよ。

66 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/02/19(金) 19:42:37 ID:1OeeKL+E

>>62
例えば幌を切り取って、江ノ電1500みたいに可動幌を自作したら、どうなるんだろ？
直線でも、くの字になっちゃうかな？

67 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/02/19(金) 19:47:13 ID:mj695XRg

デハ200
佇まいは文句無し

このモデルから学んだ事
それは

贅沢は敵である

という事

一つだけ
真ん中の車輪には遊びを付けてやれば急曲線に対応出来た気ガス…

68 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/02/19(金) 20:07:47 ID:2WluHV7P

切り詰めてショーティーの単行運転車輌に改造中。

69 ：名無しさん＠線路いっぱい。：2010/02/19(金) 20:37:33 ID:XdGtXg2e

接合部は雨樋だと考えれば良い事。

70 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/02/19(金) 20:50:49 ID:RCZL1QIr

昨日からこのスレ見て、予約してしもうたorz・・・と鬱になりながらも、
今日芋に引き取りに行ったんだが。

全然いいじゃねぇか。
確かに若干腰高だとは思うし、隙間も目立つし、
そりゃ、過度のポートラム見たあとじゃ文句無しとは言えないだろうが、
普通に200に見えるし、スロー走行も問題なし。
しかも、諦めていた車輪径はきちんと小さく改良されたんだぞ。
俺としては手軽に走らせられる200が一万円弱で手に入ることに、
素直に感謝ですよ。

さて、・・・連結二人乗りの80探さなければ。
願うは玉電時代の150と70辺り(できれば40もw)の製品化かな。

71 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/02/19(金) 20:58:41 ID:+Nc9sYFr

改造するには自信たっぷりな人じゃないと
躊躇するデハ２００を更に車高を何かしらの
手で低くするなり・車輪を更に小さいものに
かえりなりを行った工作派の人がいたら
報告すべし。

72 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/02/19(金) 21:41:49 ID:qm7ygCnw

>>61
幌は車体同色の写真ある。
猫の1000円の玉電本が参考になるぞ。

73 ：名無しさん＠線路いっぱい。：2010/02/19(金) 22:14:43 ID:BnR7AdmB

ハセガワはこんなに良く出来てるのにこんなに安いのと言うイメージが有る。

74 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/02/19(金) 22:56:20 ID:eLwflbeU

ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/1474.jpg
車高sageに挑戦してみた。
車体下半分と動力ユニットの間にスペーサーを入れて
動力ユニット全体を持ち上げることで車高を下げてみた。

上半分の車体は動力ユニットで固定されるので
つめのところに両面テープを入れて強引に押し下げた。
幌は動力ユニットに固定されているけど微妙にあたる。
あとC140でフランジと下半分の車体の内側が干渉するのでリブのところまで削った。

駄菓子菓子、プラ板0.3mmをあてがったくらいじゃ思ったほど下がらないんだよね。
0.5mmは車体が車輪と干渉するんだけど、車体も削るくらいもっと思い切らないと駄目か。
ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/1475.jpg

>>73
いや、それは言い過ぎ。せめて電気機関車一台分くらいなら機構の割りに安いと思うけど。

75 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/02/19(金) 23:01:26 ID:WQsMrIUx

ペコが異音を出しながら自走不能になったので、分解したら台車の集電板がきちんと付いてなくて
ギアを押さえ付けている状態になっていたわ
とりあえずまともに走るようになって一安心

しかしシャフトの支持パーツの根本が接着剤でがっちり固定されていたのには参った

76 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/02/19(金) 23:02:48 ID:2CTk7eqA

前スレでも書いてる人がいたけど、
江ノ電新500の増結はヘッドライトが実車ぽくなったね。
M車は銀縁が目立って変だった…。
モデモはこういう改良してくれるから好きだ。

77 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/02/19(金) 23:20:30 ID:4nioWJj+

オレも身請けしてきた。
レビューとしてはオレも「modemoよく頑張った」派かな。
確かに分割線は目立つけど、KATOのユニトラムは置いといて、
あの丸っこい形でヘッド・テール点灯までやった努力は買いたい。

製品自体には関係ないが、説明書の二子玉川園が二子多摩川園になって
いたのと、赤サボが急行運転と書いてあったのが気になった。

赤サボって、確か下高井戸方面行きを三茶の分岐信号所のオッサンが
見やすいように赤かったような気がしたのだが…で、急行灯みたいな
青く光るマーカーランプが夜の下高井戸方面の識別灯だったとオモ。

教えて、エロい人。

78 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/02/19(金) 23:26:08 ID:Oa0PUa5d

＞茶の分岐信号所のオッサンが
＞見やすいように赤かったような気がしたのだが…で、急行灯みたいな
＞青く光るマーカーランプが夜の下高井戸方面の識別灯だったとオモ。
そのとおりだっぺ

79 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/02/19(金) 23:39:03 ID:kbeuPjQU

>>45
だからNだと小さ過ぎて物理的に無理だから
でかいスケールで楽しもうぜと言ってる

何が何でもNでないといけない理由は無いしな
1/80がいいならカツミのがあるし
玉電各形式を揃えるなら乗工社ってだけで

80 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/02/20(土) 00:15:55 ID:HRpRVPOM

>>47 >>50
改造・自作とか手を動かすって言葉を文中に入れるやつに、
ろくなヤツがいないな。
自己優越意識丸出しの上から目線で、性格悪いのが丸分かりの憎まれ口ばっか。

>>70
俺もそんな悪くないと思う。
色もいつもみたいに変な色じゃないしね（笑）
ホントに１５０が欲しくなるね。

81 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/02/20(土) 00:22:26 ID:Q6rQPEsq

>>80
激しく同意
大して結果も出せなかったくせに偉そうに
糞画像うｐってる奴もいるしなｗｗ
やりゃいいってもんじゃないんだよ
人に見せるならそれなりの出来になってからやれっての
どいつの事とはいわねえけど

82 ：名無しさん＠線路いっぱい。：2010/02/20(土) 00:24:53 ID:zbVg6ogD

>>75
自分はお店の人が試運転をしてから渡してくれた。
もちろん前照灯・尾灯も自分で確認した。

83 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/02/20(土) 00:38:56 ID:HRpRVPOM

>>81
ていうか、自作、改造が出来る腕は凄いと思うけど、
他者の考えや行動を「一般性が無い、間違っている！」って否定するフリしてて、
結局連中が一番言いたいのは、
「俺は工作も改造も出来るんだぞ、凄いだろ、うらやましいだろう、
出来ないお前ら、ざまぁ！」だもんなぁ。

そういう意識が露骨に見え隠れしてるから、
超不快。

本当にうまい人って、自慢しないんだよね。
聞いてもいないのに自分から自慢しはじめるヤツって、作るものも人間的にも微妙なヤツばっか。

84 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/02/20(土) 00:39:41 ID:u8g+pF5o

反逆者は実の有る反論が出来ないからチョロいよな

85 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/02/20(土) 00:40:42 ID:u8g+pF5o

おっともう一匹直上に挟まってたｗ

86 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/02/20(土) 00:41:17 ID:6bJNnW2+

腰を下げるんじゃなくて路面をレールよりかさ上げするんだ！

87 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/02/20(土) 00:45:53 ID:ZtOiUL8a

自慢（してないのに）されてると思ってるだけで間違ってるし
加えてそれを逆恨みとかキモイし。
もひとつ、そのレベルに行こうとしない、しないことが俺正しい。人それぞれだからおｋとか、
どうなのと。

88 ：75：2010/02/20(土) 00:46:10 ID:e7O3d9qe

>>82
私も店で試走はやったのですが、その時はちょっとブレが大きいけど藻だといつもこんなもんだし…と思ってたら家で走らすうちに悪化しました。

キハ30とかも持ってるけど、藻の車両の整備には手を焼くわ
その分愛着も湧くんだけどw
何より何かあった時のアフターサービスが良いしね＜藻

89 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/02/20(土) 00:47:57 ID:r7FP6Ukw

さてモボ621のバンパー浮き修正の続きやるか・・・
tipsは・・・言っても無駄だろうなあ。
このスレはしばらく閉じるｗ

90 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/02/20(土) 00:54:55 ID:yPyvn2dh

>>83
そうそう
んで作ることの楽しさを吹聴する割には
材料代は出すから俺にも作ってくれよといっても
やってくれないんだよな
楽しんでやってるんじゃなかったのかよと
結局作ることが楽しいんじゃなくて自慢したいだけ

91 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/02/20(土) 00:58:55 ID:ZmK9yo8t

>>90
ID変えてまでご苦労さん

92 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/02/20(土) 01:09:33 ID:aZBO57LL

空気を読まずにデハ200加工ネタだけど、
台車の前後の、ボディ下を前後に1mm程度削り込んでやると
スーパーミニのC103を方向に関係なくクリアするようになった。

C103通過時に、モーター音が重いかなと思ったけど
江ノ電のC140通過時よりも車体の屈曲はむしろゆるいくらい。
ちなみに車高は弄ってない。

93 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/02/20(土) 01:23:32 ID:yvZ0Srln

･･･で？
モーターに不用意に負担をかけるような
真似をしてトラブったらどうすんのよ？
後々の事も考えてやれよな

94 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/02/20(土) 01:25:36 ID:qbdAvdMK

自己責任を知らない奴が居るんだな。

95 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/02/20(土) 01:32:00 ID:aZBO57LL

そのために江ノ電C140との比較も書いたのだけどな。
中間台車の構造はともかくとして、ジョイントを介する
動力ユニットの構成自体は、同じようなものだから。

96 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/02/20(土) 01:36:26 ID:un7Jrd6Y

なんか妬み嫉み恨みに凝り固まった厨房が居るみたいですねw
製品の批判ばかりか作例うpしてくれた人に逆恨みしてますが
お金さえ出せばそれ以上のレベルのものが手に入りますよ
特製品屋にモデモの加工を依頼してもHOより安いでしょうし
Oゲージくらいの完全ワンオフ特製品を作らせてもプリウスより安いですよw

そのお金が無いなら、頑張って稼ぐか自分で作るかしか無い訳ですが
それすら否定するなら模型なんぞやめた方がよろしいかと

97 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/02/20(土) 02:05:00 ID:Ch8WM0Az

昨日入手したので、アップします。
ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/1477.jpg
レイアウトの条件悪い所の走破性も上々。

98 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/02/20(土) 05:41:10 ID:H2xsQZ6a

>>97
レイアウトの良さに感動

99 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/02/20(土) 08:24:20 ID:3ml2TLho

>>97
お！良い雰囲気だな。
その感じ見習いたい。

大量生産の完成品(プラ完成品)は、
誰の線路でもきちんと走行でき、
扱いが簡単でなければいけないのが
前提だから、ある程度は模型的
デフォルメが仕方ないと思う。
最大公約数的なものになってしまうのは
仕方ないよ。

100 ：昂 ◆BF5B/YTuRs ：2010/02/20(土) 09:11:06 ID:1hWInFzY

>>90
楽しんでいるからこそ他人のはやりたくないな。
その人の楽しみを奪ってしまう事になるから。

101 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/02/20(土) 10:50:13 ID:bZYn1gkY

>>97
良いなあ
砧線分岐っぽい雰囲気。
俺もぺこちゃん出るまでに作りたかったけど、
過渡からユニトラム出ちゃったし…
とりあえずポイントレール待ち

102 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/02/20(土) 13:47:23 ID:XSHnbx/A

http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/1479.jpg
晴れたのでこうらぼし

103 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/02/20(土) 13:50:52 ID:NlOfDgqX

>>94
･･･で？　なんかあった時は補修部品を
メーカーに頼む気まんまんのくせに自己責任かよ
笑わせるぜｗ

>>95
同じような物だから同じように行くと
思うなんて浅はかだな
数ミリ削って済むなら最初からあいてるはず
無理な負担を架けないための
リミッターを外す行為ではないのか

>>100
詭弁だなｗ　スポーツの楽しみを運動嫌いの
奴らに説くのと同じ位の無意味さ

>>96
こういうのは気軽に買って来れる精密模型と
いうところに意義があるとおもうがな
そこまでやるならとっくに他ジャンルまでいってる

>>97
いいねー俺もこういうジオラマ欲しいわ

104 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/02/20(土) 14:15:54 ID:lT1gw5Sh

>>97
いいねぇ…そして持ってて良かった玉電80w
うわ、オラわくわくしてきただ。

105 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/02/20(土) 14:16:55 ID:6bJNnW2+

>>97
昭和・昭和・昭和！
色調がたまりませんわ。

106 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/02/20(土) 15:07:30 ID:ZybaEHw4

>>97 の人気に嫉妬・・・でもマジに良いのでもう少し別のアングルもアップして欲しい。

107 ：97：2010/02/20(土) 16:31:07 ID:Ch8WM0Az

皆様、レスありがとうございます。
調子に乗って別の画を撮ったら、レイアウトのアラが目立ったので
きつく画像処理してしまいました。
９７の画像でも色味等は好みになるまでレタッチしています。
ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/1480.jpg

108 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/02/20(土) 16:31:58 ID:e7O3d9qe

>>102
本当、何かの生き物の親子に見えてくるw

109 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/02/20(土) 16:43:41 ID:sN5+6qkc

ペコちゃんキタ━(゜∀゜)━━!!
でも，連接部分の動きが超w渋いんですが，みなさんもそうなんですか？

110 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/02/20(土) 17:13:27 ID:ZzdxZKFy

>>61
亀レスだが、導入当初の幌はグレー。ただ、昭和40年頃には車体と同色になってる。
いつ切り替わったかは不明。

111 ：名無しさん＠線路いっぱい。：2010/02/20(土) 17:16:59 ID:mPwwbp4s

パンタ無しの屋根の上の6個の箱はベンチレーターですか？
真ん中の出っ張りは何でしょう？

112 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/02/20(土) 18:48:51 ID:rFyz82JK

>>102
そのアングルだと、腰高よりもサッシの太さにorzだな。
やっぱり大スケールにはかなわない。

113 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/02/20(土) 18:58:24 ID:3ml2TLho

>>109
連接部は半固定だろ？
指で一軸台車をひねればなんとか回るくらい固いぞ？

114 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：2010/02/20(土) 19:44:41 ID:TSobKNBt

>>109
仕様です。
それでもR140楽々クリヤするし、もし緩ければ逆に幌ごと踊って大変な事に。

115 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/02/20(土) 21:21:16 ID:sN5+6qkc

仕様だったんですね。ありがとうございます。焦ってバラしてビスを緩めるところでした(;´Д`)ハァハァ

116 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/02/20(土) 23:08:10 ID:I77elII1

マスピのキットと比べてみたんだけど、
マスピのは車体の長さ以外、確実にデカイ。
特に竹方向に長く、物凄く馬面に・・・

デハ２００のお供にどの辺がいいのかなあ。
NT８４のデハ８０でOK?

117 ：116：2010/02/20(土) 23:09:04 ID:I77elII1

竹→縦

失礼しました・・・

118 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/02/20(土) 23:22:51 ID:iQmzhwZ/

M車側のヘッドライトが後進時もチラつくのは仕様ですかね？

119 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/02/21(日) 00:21:30 ID:x/cRSzdT

>>116
そこは300形と夢の共演ですよｗ

120 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/02/21(日) 00:43:34 ID:y2uKMRph

うちは時代も路線もごっちゃで共存させてる

121 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/02/21(日) 00:49:42 ID:Cy38+W+W

パンタ塗ろうと思って、外そうとしたが外れん。

接着はしてないようだが、上手く外せた人いる？

122 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/02/21(日) 00:59:44 ID:jh7oKiOQ

300形はたまでんカラーしか持ってなかったんだが、逆にペコと並べて
複線を走らせて面白かったわｗ

123 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/02/21(日) 01:33:57 ID:kmiyrCSZ

>>118
俺が嵐電について書いたレスかと思った。
おそらくそれも仕様なんだろうね。

124 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/02/21(日) 01:50:10 ID:J7FwxX23

>>118
最近のパワーパックで動かそうとすると、そうなるらしいね。
抵抗制御の骨董パワーパックならそんなことはないだろうｗ

125 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/02/21(日) 02:00:41 ID:y2uKMRph

N400は最近のだけどならないなぁ。

126 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/02/21(日) 09:25:20 ID:jh7oKiOQ

N400は常点灯回路が無いからだよ

127 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/02/21(日) 11:02:27 ID:o7lgy2rK

TV番組だけど前回の空かは日本を見てみようで国道246だったけど
過去の映像でデハ200の走行しているシーンがあった

128 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/02/21(日) 11:15:56 ID:lFHsZDD3

>>122
そのたまでん300、欲しかったのに当時うっかり買い逃してしまい、
現状で市場にほぼ皆無、あっても高価。
再販しないかな。

129 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/02/21(日) 11:31:24 ID:6l4l0a7O

>>116
NT31,37あたり？

130 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/02/21(日) 12:20:24 ID:qCbJcFfa

ペコの床下カバーとめてるネジ穴がバカになってしまってる。

何か良い処置方法ないかな？

131 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/02/21(日) 14:23:08 ID:lI5YOf52

>>130
∀･)つ瞬間接着剤

132 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/02/21(日) 14:46:30 ID:4024cmNk

つ買った店でｺﾞﾙｧ―！

133 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/02/21(日) 14:51:06 ID:jh7oKiOQ

瞬間接着剤で留めるんじゃなくて
ネジ穴に少量注いで固まったらセルフタッピングゥで修復ね

134 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/02/21(日) 15:23:05 ID:qCbJcFfa

ありがと。

やってみるわ。

135 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/02/21(日) 15:35:59 ID:xkazhPMZ

たまでんデハ200、やっと来たよ。
予約したのいつだったも覚えてない。
模型の出来は結構いい感じ。
たまでんデハ８０のツートンが欲しい、一灯型のやつ。

136 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/02/21(日) 21:57:57 ID:CemSzEiU

買って来たよ♪
分割ラインは惜しいけど、プロポーションかなり良いです。
試作品の駄目っぷりから、ちょっと警戒してましたけど大満足。
さあ、たっぷり稼いで広電を、京阪を、是非！

137 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/02/21(日) 22:12:59 ID:3hC2Mpaq

試作品では全面窓が少し開いた状態だったのが、製品では完全に閉じた状態になってるのが残念。
あとは概ねいいね。

138 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/02/21(日) 23:32:19 ID:o/IjFP/I

たまでんも出たことだし俺の嵐電も早く出してちょうだい

139 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/02/21(日) 23:39:13 ID:ya6eaXmb

200作目（までいくのか？）にはぜひ”こわび”を。
量販店で買ったので、すげーお買い得感が＞デハ200
もう一編成ほしくなるね、これ。

140 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/02/21(日) 23:39:51 ID:v5isdIhK

１３８が社会の窓を開けると嵐電がこんにちわする光景が思い浮かんだのは俺だけだろうか。

141 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/02/21(日) 23:45:20 ID:4XygbQLW

>>90
＞んで作ることの楽しさを吹聴する割には
＞材料代は出すから俺にも作ってくれよといっても
＞やってくれないんだよな

自分のことは自分でやりなさいとお母さんに言われてないか？

142 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/02/22(月) 00:53:28 ID:9ErQ56PU

次は江ノ電１０形に希望を託そう。

143 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/02/22(月) 01:16:34 ID:4q140Q7R

>>142
透明プラ車体上にカッティングシートを貼る車体キットに
何度手を出そうとして思いとどまったことか・・・

144 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/02/22(月) 01:25:03 ID:erpDfiUO

>>135
デハ200買ったらデハ80も欲しくなったよ
古き良き時代を再現したい

145 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/02/22(月) 07:06:00 ID:K9JnIhGd

>>144
俺もそうなると思って去年の内に玉電カラー80の2連を奥で買っといた。
両運はなかなか無いな。

146 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/02/22(月) 11:40:28 ID:kQ1zAPpF

>>124
富の5001でもチラついた

147 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/02/22(月) 23:48:10 ID:FULHTRIn

デハ200買って走らせて見たが
車輪・レールともに綺麗にクリーニングしても
スムーズに走らん　止まって屋根を押さえつけたらラビットスタート
MODEMOって
こんなもんですか？

148 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/02/22(月) 23:54:20 ID:zEZGKuHH

うちは、300はたまでんカラーしか持っていないけど、80系はフルコンプリートだから、
ぺこちゃんを楽しんでるよ。
あとは、来月の給料でユニトラム買うぞ！！！

それと、たまでん150と70と60も欲しくなるのは贅沢？？

149 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/02/23(火) 00:05:39 ID:RPjoxY4x

いえ、スパイラルです。

150 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/02/23(火) 00:10:27 ID:Pmim0iMa

>>147
コントローラーは何を使ってますか？
トミックスなら１０００ＣＬ以上が推奨ですよ。
モーター特性が違うので理解していかないと。

151 ：名無しさん＠線路いっぱい。：2010/02/23(火) 00:47:02 ID:pTB5mk/V

玉電150は絶対欲しいね。

152 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/02/23(火) 00:53:42 ID:nAqsraw7

買うとき試走しなかったの？

153 ：147：2010/02/23(火) 01:23:29 ID:ualpRUZC

KATO製スタンダード 255　使用
メモリ3.5まであげないと動かない状態です
買ったのが通販だからどうしようもない・・・

154 ：150：2010/02/23(火) 01:41:37 ID:Pmim0iMa

車両のせいではなく、コントローラーのほうだと思われます。
スタンダード２５５だときついかも。
カトー製５極モーターに合わせてあると思われるので、
モデモ製路面車とは相性が良くないのかも・・
トミックスでも５００１などを使うと都電車などが同じように
動いてしまいます。

155 ：147：2010/02/23(火) 01:54:54 ID:ualpRUZC

>150
どうもです。
やはりコントローラーとの相性が良くないんでしょうね。
手持ちのモデモ・キハ35系も同じ症状だったし・・・

156 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/02/23(火) 06:42:48 ID:fLPezc40

俺は過渡の旧スタンダード使ってるが、モデモはスローがよくきくよ。ペコちゃんはギア比の関係か、江ノ電より速く走る。マスコンの目盛りが1になる前に走り出すよ。

うちにある模型ではいちばん起動電圧が低い。
ただ、これもギア比の関係と思うが、江ノ電の感動的なスロースタートにはやや及ばない。

部品の精度がよくないので、例えばシャフトとシャフト受も、動きのいい組み合わせとそうでない組み合わせがあるし、シャフト受の軸へのはめ込みの深さで走りが変わってきた。
分解してあちこちいじってみたら最初より滑らかに走り出すようになった。

スロー時にやたらカックンカックンしたり、カタカタカタと異音がするなら、組み合わせが悪い可能性が高いから、分解できる腕があれば一度分解して調整してみるか、メーカーに調整依頼してみるといいと思う。

157 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/02/23(火) 10:08:25 ID:xCHVOkg0

ﾍﾟｺの場合のうまく走らない原因は
床板の薄さだろう。

薄すぎて反ってるぞ。

158 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/02/23(火) 11:44:13 ID:/8s6iUsE

初期の都電なんかも床板反りまくりだよね
根本的な設計ミスというか何と言うか
売った時さえ無事ならあとは野となれ山となれ、という大陸工場の考え方
それをきちんと管理できない藻にも責任あると言えばあるけど

159 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/02/23(火) 12:35:47 ID:l8Ny8nrp

連結部分の通電も向きによって微妙に変わるらしく
フログが無電のPecoのポイントで立ち往生することがあるね

160 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/02/24(水) 04:40:43 ID:R1r2F+rP

>>158
都電初期の床板の反りは、床板に合わせて這わせてる導電板
の曲げ方が悪いせい。床板の長さよりも短く曲げてるのを、無理
やり合わせてる。曲げなおしてやると改善する。バラしてじっと
見つめて観察してると改善個所は分かる。

定期的に出て、なおかつ荒れるネタなんで言いたかないが、この
値段ならこんなもん。半完成品を、自分でチューニングするくらい
の気持ちでないと。倍の値段なら本当の完成品になるのかも知れ
んが、買う人もぐっと減るでしょう。大手の過渡富なんかと、爺や
藻は比べられない。イヤなら買わずに、過渡あたりが出してくれるの
を待つと。

161 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/02/24(水) 10:39:37 ID:V4/jGfMH

>>160
少しずつ改良されて来てるので、このカテゴリ好きなら製品買ってハガキを送りましょｗ
出来が良い過渡でも、いじれるなら愛着も湧きますよね。

162 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/02/24(水) 12:42:24 ID:hQ6Erquu

藻の一生懸命作りました感が良いんだよな
手入れは大変だけどその分愛着が湧く
どっかみたいに、やれば出来るのに手を抜くのが一番嫌だなぁ

163 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/02/24(水) 15:41:39 ID:LdmPDsgD

本日ようやくペコ買ってきた。手持ちの80両運車と並べてﾆﾔﾆﾔしてる。
ところでNT100車種当てクイズに当たってプレゼントにも当たった奴、いる？
俺は車種は当たったがプレゼントが届かないから、外れたらしい。

さて、次はやはり江ノ電10形か京阪80形両運か。

164 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/02/24(水) 18:26:23 ID:lcx9eQN1

>>144
デハ８０の一灯型をネットで探しに探して、２年前に仙台の模型店に新品在庫があるのを購入した。
デハ２００も購入した。

165 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/02/24(水) 19:55:33 ID:z2rDmDSD

デハ200の白色ＬＥＤへの交換、面倒ですた。
ユニット接着されてばらせないし、
コンデンサがＬＥＤの裏のユニットの中に隠れてるし。
コンデンサがついてると白色ＬＥＤ点灯しないしで、
無効化すると凄くチラつくし・・・。

何とか交換できたけどユニットがコテ熱で
ヘロへロになってしまいますた。

166 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/02/24(水) 23:11:30 ID:FhAcHBfj

うちは現在の300系以外はたまでん時代のモデモはフルコンプリートなのだが、
よく考えるとペコちゃん意外は80系の塗り替えなんだよね。

60とか150が欲しいね。

167 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/02/25(木) 00:34:55 ID:WJ1xpGY9

>>162
それ凄くわかる。
良い意味で丁寧なハンドメイドの感じがするよね。
デジタル的な緻密さ全開の富も好きだけど。

あと、モデモの良い点は、地味だけど、再生産時に初回生産品の欠点を直してくれたり
するとこ。
今回のタマちゃんだと、前面と側面下の分割ラインが思いっきり隙間が空いてるのが残念だけど、
そのあたりも再生産時には修正してくれると期待してる。

>>166
150は要望多いね。
俺もすごく欲しい。
てかみんなはがき送ってる？
俺ははがきとメールでリクエストしたよ

168 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/02/25(木) 02:15:38 ID:Umyrb3RY

>>167
150は葉書とメールでリクエスト済みｗ

今まで要望が通ったのは、たまたまだと思うが、
モ510赤白再販要望と、江ノ電600型通常塗装再生産希望と、600形晩年タイプ新規製作かな。

169 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/02/25(木) 16:15:03 ID:RXC5/rTx

オレも１５０とか６０は欲しい。
リクエストします。

170 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/02/25(木) 17:06:27 ID:k2dVxkO+

150は玉電カラーで。

171 ：名無しさん＠線路いっぱい。：2010/02/25(木) 18:22:56 ID:6n65OA1g

150も欲しいが70も忘れないでね。

172 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/02/25(木) 21:15:05 ID:2pCTe4FT

名鉄７７０、８００、８８０を一気にｷﾎﾞﾝﾇ

173 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/02/25(木) 22:23:29 ID:6peQiqGm

ここは伊予鉄モハ50形をｷﾎﾞﾝﾇ

174 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/02/25(木) 23:07:51 ID:krkfii4Y

キボンヌ祭りは950レス超えて次スレが立ってから厳守をキボンヌ。

175 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/02/25(木) 23:44:41 ID:ZIGLB0Fv

>>167
たまでん200は今後も定期的に再生産されるだろうと踏んで、
再生産時の改良期待で今回は購入を見送ったｗ

176 ：名無しさん＠線路いっぱい。：2010/02/26(金) 00:50:01 ID:+gPbKeZy

二度と出て来ないと思う。

177 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/02/26(金) 18:46:13 ID:pclFM8f/

>>175
人気があると思って、早めに予約したけど完売まで結構長い時間掛かったし、
発送まで２回も予定変更入ったところを見ると、>>176も言ってるとおり
オレも２度と出てこない気がする。

178 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/02/26(金) 21:08:03 ID:ZQbK6aTu

再生産されても改良されるかどうか・・・
今の状態でも結構いっぱいいっぱいだろうし

179 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/02/26(金) 21:14:37 ID:jrBH/f3j

玉電200ってそんなに人気あるの
うちの地元じゃほとんど売れていないぜ
あと５．６台在庫ある

180 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/02/26(金) 23:55:54 ID:konJevIr

玉電２００、側面から見ると幌が傾いてるorz
原因判るやついる？

181 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/02/27(土) 00:03:14 ID:tpjVJLj5

原因は横から見たからだな

182 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/02/27(土) 00:09:59 ID:Yonpx1zR

>>179
欲しくもないのに買う必要はない。スルーするべし。
長期的には完売して再生産無しだと思うガナｗ

183 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/02/27(土) 00:20:31 ID:itf7g6KU

どっかに
｢初回生産分にはﾋﾟﾝﾊﾞｯｼﾞが｣
みたいな書いてなかった？

ってことは……

初回じゃない生産もあるって事じゃね？

184 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/02/27(土) 00:22:24 ID:VI/VDx+k

実写版スーパーマリオが何だって？

185 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/02/27(土) 00:24:10 ID:EAueUDt/

>>180
幌が台座にきちんと接着されてないんじゃない？

186 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/02/27(土) 00:27:39 ID:itf7g6KU

>>185
いや、中間台車も斜めになってる。
車輪一つだからわかりにくいが。

187 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/02/27(土) 00:55:41 ID:ZoZAOfh4

>>183
再生産の可能性はふつうにあるだろうな。
今回の納期が遅れたのも予想以上に大量に予約が入ったせいだったらしいし。
モボも再生産になったくらいだし、
数年したら再生産しそう。

188 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/02/27(土) 01:11:03 ID:sPhRV6o6

雑誌に載ってないから、まだ発売知らない方々も多いでしょ。
どうせ販売遅れてるんだから、電車とバスの博物館でお披露目先行販売なんてイベントしても良かったのにｗ

189 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/02/27(土) 01:32:09 ID:FzJCLmZi

>>177
発売からどんだけ日がないかわかってんのか?

190 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/02/27(土) 01:49:01 ID:FGMgMXEI

今の時点で在庫あったくらいで「売れてない」とかってどんだけ・・・

191 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/02/27(土) 12:29:55 ID:xpye86k1

つか

あまり売れない→叩き売り→市場在庫消えてプレミア化→再生産

なんて例もあるぐらいだしな。

192 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/02/27(土) 13:51:05 ID:EyU2mnca

>>191

具体例をば

193 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/02/27(土) 15:01:17 ID:/IQPwhiT

モデモで叩き売りって、あんまり聞かないよな。
絶対量が少ないのもあって、叩き売り自体が
目に付きにくいのもあるだろうが。

194 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/02/27(土) 15:24:01 ID:TJQZBlG7

>>189
欲しけりゃグダグダ言ってねぇで買いに行けよ

195 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/02/27(土) 18:36:52 ID:jH4lOroB

>>193
逆に絶版品でも大してプレミアつかないよ。

196 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/02/27(土) 22:02:24 ID:Nx7HNzLx

カワイの2軸貨車のカプラーポケットが紛失しちまった。
部品販売やってるのかね？

197 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/02/27(土) 22:04:45 ID:VI/VDx+k

カワイのアッセンブリパーツ販売は予告だけで終わったよな。

198 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/02/28(日) 01:42:13 ID:KYYUFFlh

>>196
いっそボデマンマグネでもつけるとか
あるいは過渡の2軸用ポケットでもつけてみるとか

てか河合貨車って修理とかきくのか問い合わせてみてもいいかも

199 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/02/28(日) 02:39:32 ID:+5kDTn2z

>>192

>>191ではないが、例えば江ノ電明治製菓とか、タンコロとか。
再販してないものも含めるならシーブリーズとか、土電レインボーとか。

名鉄モ510も叩き売りまでいかなくても、似たような流れ。

その都度、あるときに買っとけよ→発売と同時に買わないと買えない
なんておかしい！　のループ。

200 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/02/28(日) 14:11:09 ID:02iJnd/h

モ510と520の赤は全然再販されないねぇ。

数年前までは叩き売り対象品だったからかな。

>>192
モ510赤単品とモ520赤単品は、それぞれ30～35パーセント引きになってたよ

201 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/02/28(日) 14:22:36 ID:ZSPaqaZu

そういや下回りを取るつもりで余分に買った510Mがあったなあ。（叩き売りでなく量販店の通常割引で）
これ使って自作しようと思ってた600はプラ完成品出たし、鉄コレ動力も出たし、
幅狭くて台車枠交換しやすいくらいしかメリット無くなったな・・・何に使おうか。
ドアや窓枠の原型化でもするか。

202 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/02/28(日) 15:28:25 ID:xwgrIntD

モデモって品質悪いの？
30年前のカトー製キハ２５（2650円のヤツ）、色褪せも無いし普通に走るよ。
やっぱりメーカーによって結構差が大きかったりする？

203 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/02/28(日) 15:55:09 ID:02iJnd/h

最近はどうだろう？
かなり向上してると思うよ。

昔のは、発売時でT車なんか転がり悪かったからね。
動力もイマイチだったし。

ﾓ510、520の赤のTも転がりは最悪で、動力車もぎこちないのが多かった。

204 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/02/28(日) 16:09:06 ID:M6gicISx

えー、去年買ったうちのあさぎりはM車がうるさくてかなわんのだがorz

205 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/02/28(日) 16:42:46 ID:wzZuZFAI

たまでん買ってきた。
なんか可愛らしくて（・∀・）ｲｲ!
ところで、ウレタンから蟻と同じ臭いがするんだけど、もしかして・・・？

206 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/02/28(日) 17:39:44 ID:kV0tdx4P

>>205
中国の委託生産業者のこと？

207 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/02/28(日) 19:08:03 ID:ZSPaqaZu

ダイソーでEVAだけ買っても同じ匂いがするけど
ここはマジレスするとこじゃないか。

208 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/02/28(日) 19:09:41 ID:hoTw7bSV

>>201
古い土電のMは昭和情景阪神金魚鉢にピタリだったぜ

209 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/02/28(日) 19:48:45 ID:k/aINI9X

ちと聞きたいのだが
江ノ電をM車・T車共に異種同士で連結すると脱線する椰子いる？

うちの江ノ電（NT89）、単行だと問題無いのに異種連結すると富541ポイントで
脱線するんだが、他の組み合わせでも発生する？

210 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/02/28(日) 20:45:48 ID:XUIYp/G+

>>201
ワンマイルの西鉄200は510の下回りがそのまま使えますよ。
興味があればですが。

211 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/03/01(月) 00:51:04 ID:8NJAKUN7

>>207
全て同じ工場で作ってるとみたw

212 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/03/01(月) 07:17:59 ID:RTUhDj8y

>>205
もしかしなくてもサンダカンだが?

213 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/03/03(水) 19:39:01 ID:m/VxedWX

>>209
同種でも、MとTで微妙に車高が違う奴はあるから、
それで脱線を起こすことはあるかもね。

214 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/03/03(水) 20:37:40 ID:swMHCp6/

チョコ電きたーー。
嵐電塗装も出ないかな～。

215 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/03/03(水) 21:11:12 ID:4UW4Hlkv

色違いばっかやってないで、
そろそろ10形と800形あたりを…

あと、東急150を

216 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/03/04(木) 01:00:00 ID:xt46tUOz

東急150は欲しいな。

あと東急200の行先ってどうやって貼ってる？
適当なプラ板に貼ったりしてから両面テープで車体に取り付けとか？
最初にそのままシール切り出して貼ろうと思ったら車体にモールドされてる
サボ受けが邪魔で貼れない事に気がついた。

217 ：名無しさん＠線路いっぱい。：2010/03/04(木) 02:07:48 ID:xd3nRkaN

両面テープしかないと思う。

自分も東急150と江ノ電800は絶対欲しいです。
800は2ドアと3ドア両方と同じ車体の上田も。

218 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/03/04(木) 14:03:01 ID:Y19qqWIK

チョコ電よか、土佐電のクーラー違い出るんじゃん。ｷﾀｺﾚおっしゃ！
600のリニュ品が気に入っててもう1両買いたかったが、（T車興味なし）
屋根裏の穴を見てて、屋上の別仕様が出るのを予想してたんだよな。

219 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/03/04(木) 18:26:31 ID:XE3tlTLL

買ったウレタンが‘臭う’ときは？

ttp://casco.blog.so-net.ne.jp/archive/c2300875734-1

220 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/03/04(木) 20:20:08 ID:jwJMkKRO

>>217
散々既出だけど、800形も色々バリエーションが出せるよね
実車も現存してるし（それも600形みたいに頭だけじゃなくてまるまる1両）、
旧車の中では美味しいネタだと思うんだけど。

221 ：名無しさん＠線路いっぱい。：2010/03/05(金) 01:59:38 ID:pR0VJbYt

800はハセガワさんが早く出さないと鉄コレで出て来る恐れも。

222 ：209：2010/03/05(金) 08:06:11 ID:fvp6AcdH

>>213
工場から回送されてきた。

どうやらT車の床板が反って連結器の高さが変わってた模様ですた。

223 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/03/05(金) 18:41:51 ID:+RY1pgOm

>>221
鉄コレは旧車も多くやるし、マイナーなものも同様だから、
マジでやりそう。
躊躇しないで製品化してくれ！！長谷川！

224 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/03/05(金) 21:35:19 ID:6cKcElyC

おけいはんの話かと思ったら、そういえば江ノ電にもあったな

225 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/03/05(金) 22:59:21 ID:f/BefKoM

京阪800型こそ鉄コレで出して来そうだね

226 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/03/05(金) 23:26:21 ID:SzUuACuG

この手の車両が模型化されるのは嬉しいが、
出来れば鉄コレはカンベンしてほしい。

227 ：名無しさん＠線路いっぱい。：2010/03/06(土) 00:58:24 ID:q831zVa6

京阪なら80だろ。

228 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/03/06(土) 02:16:19 ID:1g3fKuiT

たまでんデハ200の車輪ヌルポしてたら、窓の保護棒の色剥げた(涙
とはいうものの車輪に色差しだけで随分落ち着くな

明日Ｍｒ.カラーの銀買ってこよう。エナメルだとまだ禿そうだ・・

229 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/03/06(土) 16:47:19 ID:agoq1bhe

MODEMOファンだし鉄コレも大好きだが
江ノ電800（ぐぐったｗ）も京津の800も鉄コレで出るなら出るで
専用の動力を別売りしてくれるなら有り難かったりする。

230 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/03/06(土) 17:07:23 ID:jIMS6Aid

>>228
おいらもまったく同じことやっちまった。

車輪ぬるぽしたり、クレオスの模型用コーティング液をぬるぽして車体を磨いてたら、サッシの銀が禿げてる･･･

ただ、サッシのモールドは出っ張りが大きいから、補修は楽だよ。

ちなみにおいらは、今はなきガンダムメッキシルバーを使った。

231 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/03/06(土) 17:34:08 ID:mov6sWup

京阪の800は勿論初代の話だよな?

232 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/03/06(土) 18:29:59 ID:uEVVokcm

おけいはんは初代（淀屋けい子）しか認めません。

233 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/03/06(土) 18:33:06 ID:agoq1bhe

俺かと思った。
水野麗奈はいい。
今の子は2番目にいいな。

234 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/03/06(土) 18:48:39 ID:Pn+ayQ7d

デハ200は、車輪より窓桟のぶっといのが気になるなぁ

235 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/03/07(日) 11:45:33 ID:KOVMW5Xl

デハ２００を手に取った最初の印象は、
実車も小柄だったのかちょっと小さいなと感じたが、色味はいい感じだし
まあ満足の出来だと思ってる。
昭和の玉電もっと出してくれないかと期待してる。

236 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/03/07(日) 16:38:42 ID:Qquv4TpJ

>>235
車体の分割部分のスキマがもっと小さければ文句なしだったのにね。

237 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/03/07(日) 16:49:56 ID:hF846AkO

＞ガンダムメッキシルバー

触ってたらまた禿げるよ

238 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/03/07(日) 16:51:19 ID:hF846AkO

禿げる→剥げる、かな。

239 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/03/07(日) 17:26:05 ID:AvFNDb+o

結局どんなもの作っても文句を言うんだろ

240 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/03/07(日) 18:25:50 ID:cg8L+rRu

ガンダム、禿って聞くと御大を思い出しちまった

241 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/03/07(日) 21:41:46 ID:DbJeQudl

富野某？

242 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/03/08(月) 00:45:17 ID:tw60vZwa

　　(　⌒　)
　　　l | /
　　〆⌒ヽ
⊂（#‘д‘）　誰が禿げやねん！！
　/　　　ﾉ∪
　し―-Ｊ |l|
　　　＠ノハ＠ -=3
　　　　　ペシッ!!

243 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/03/08(月) 05:03:26 ID:objJfhdt

ぺこちゃん、もう一個買おうかな。

244 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/03/08(月) 22:02:01 ID:XJN66UVb

売ってる？
東京横浜あたりだと最近もうあんまり見かけない気がするけど。

245 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/03/09(火) 13:02:34 ID:weP5sOlX

ググレば、まだ残ってるとこあったよ。
オレはもう購入済みで、流して見ちゃうから店名とか覚えてないけど。

246 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/03/09(火) 13:04:25 ID:GA+CbyvO

ペコちゃん買ったけどパッキンがきつすぎて
取り出す時に壊しちまった…

ところで、車体の分割だけど窓下じゃなくて
車体裾側の塗り分けラインで分割することは
できなかったのかな？

やっぱり裾側だと開口部が狭くて動力ユニットを
はめ込めないのかな？

247 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/03/09(火) 13:22:42 ID:q550xmUp

取り置き期限切れで在庫が復活してるところもあるみたいですよ。

248 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/03/09(火) 14:13:03 ID:QeLJ5ZeQ

ペコは渋谷ハンズに山積みだよ。

249 ：吉来造：2010/03/09(火) 14:48:36 ID:Bpv9i7RN

ハンズでペコ買うダ～

250 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/03/09(火) 17:05:44 ID:HV/2GFRZ

ハンズっていくら？

251 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/03/09(火) 17:09:36 ID:weP5sOlX

ここに２つあるよ
http://joshinweb.jp/train/12217.html

252 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/03/09(火) 17:39:15 ID:weP5sOlX

>>251
あと1個だよ

253 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/03/09(火) 17:40:07 ID:weP5sOlX

>>251
完売したよ

254 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/03/09(火) 18:30:27 ID:N/0pYSKi

ﾋ- ﾌﾟｷﾞｬｧ

255 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/03/09(火) 18:33:06 ID:tiM3Um7v

http://joshinweb.jp/train/12217/4967834282001.html
まだ「誰かのカートに入ってます」の表示だから、
時間が経てばリリースされるかもね。
ID:weP5sOlXがカート入れ遊びをしてるのかもしれないけど。

256 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/03/09(火) 22:35:23 ID:HCt21gz2

>>246
どこ壊しちゃったん？
モデモに事情説明して送れば直してくれるよ
さすがに修理代は取られちゃうかもしれないけど

257 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/03/09(火) 22:43:09 ID:L7F47l4o

>>251 　今日２０：３０時点で、ペコは秋田無に２０位あったよ。

258 ：名無しさん＠線路いっぱい。：2010/03/10(水) 02:08:44 ID:2MVzYYWU

>>246
床部分は開かないみたいです。
余計な事をして修理出来ないと困るから、
ハセガワに修理して貰った方が良いと思う。

259 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/03/10(水) 04:02:46 ID:dQ9Sd5+8

デハ200遅ればせながら買ってきた。そろそろ店頭じゃ入手厳しくなってきてるのかな。
上の方で色々言われてたけど自分は気にならないレベルで治まっていてよかった。
2-1-2のジョイント音てこんな音がするんだね…次はユニトラムだな。

260 ：246：2010/03/10(水) 04:22:12 ID:OTVx/rrf

>>256・258
パッキンからなかなかはずせなくて力入れて引っ張り出そうとしたら
指がすっぽ抜けて爪で車体引っ掻いちゃって肩ルーバーのモールドと
塗装を削り取っちゃった…
あと、車体下半分のパーツが上半分のパーツに潜り込んじゃって
下側のパーツが分割線の所で少し欠けた…

261 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/03/10(水) 13:37:13 ID:QsMo48go

パッキンきついで思い出したが、江ノ電2000形のパッキンも結構きついよね
初めて取り出そうとしたとき、きつ過ぎて壊れるんではないかとひやひやした

262 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/03/10(水) 15:01:48 ID:lY9rDLX/

モデモはウレタンごと取り出してケースの外で車両とウレタンを分離するのがいい。
最近の製品になるほどきつくなる傾向にあるような気がする、とくに連接部分の固定が。

263 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/03/10(水) 17:29:59 ID:3qakVEKH

>>255
冗談よしこちゃんだな。
カート入れ遊び(失笑)っていう発想自体ないわ。
それって何がおもろいの？
自分がしていることをひとのせいにちゃダメだよ。

264 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/03/10(水) 21:29:14 ID:tlp0Uu7n

>>260
そりゃかなり重症だね
有償になるかもしれないけどモデモに相談したほうがいいよ
せっかくのペコちゃんだし

265 ：名無しさん＠線路いっぱい。：2010/03/11(木) 01:35:59 ID:CJ/EOpQe

>>260
早くハセガワに電話した方が良い。

266 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/03/11(木) 03:18:24 ID:iKDn+eN2

モデモ製品買ってきてまず最初にやることは、ケースの
ウレタンをちょうどよい塩梅までカッターで削ること。

267 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/03/11(木) 07:31:07 ID:RJVdmnC6

>>266
蟻製品もそうだよね

268 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/03/11(木) 13:20:14 ID:5fy/qiFN

ペコちゃんいいよ。
まだ走らせてないけど、見た目は上出来。

269 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/03/12(金) 23:46:30 ID:42C0qUxD

みんな窓桟は気にならないのか…

270 ：名無しさん＠線路いっぱい。：2010/03/13(土) 02:07:44 ID:afQV9kJJ

何でも気にしてたら買えないだろ。

271 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/03/13(土) 15:40:47 ID:+Lc1vr2E

買ったから気になるんだろ

272 ：HG名無しさん：2010/03/13(土) 19:43:07 ID:xBPb+5F0

走らせれば気にならない

273 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/03/13(土) 21:48:07 ID:T68kexvI

ペコちゃんのステッカーに「連結二人乗り」と赤の「渋谷～下高井戸」のステッカー欲しかったな・・・

274 ：名無しさん＠線路いっぱい。：2010/03/16(火) 01:13:15 ID:MHAonjap

発売される前にハセガワさんに言わなくちゃ。

275 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/03/17(水) 14:37:24 ID:QeuSkPdD

藻の↓のリンク内NT1-NT50の各詳細ページへのリンクが　orz
http://www.hasegawa-model.co.jp/modemo-new/nt1-.html

藻の中の人早く直してね

276 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/03/17(水) 15:06:24 ID:wx9JcnCQ

>>275
ページそのものはあるな。
リンクが間違ってるだけか。

277 ：275：2010/03/19(金) 01:59:08 ID:p2YnqZIf

うほっ、、さっそく藻のページ直ってる。このスレは中の人も見ているのか
要望いっぱい出そうぜ。　俺「江ノ電800形(チョコ電も)」キボンヌ

278 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/03/19(金) 09:50:00 ID:m3oy/Dkv

>>277
調子に乗るな
キボンヌはアンケートハガキでやれ

279 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/03/19(金) 17:52:19 ID:Xiy5Py8U

>>278
中の人ですか？ﾜﾊﾊﾊｯﾊ

280 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/03/19(金) 19:06:22 ID:3CME4CQj

>>277
一応、>>276書いた後メールしておいた。

281 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/03/20(土) 17:46:35 ID:hoWBajyL

江ノ電１０は既出？

282 ：281：2010/03/20(土) 17:50:28 ID:hoWBajyL

藻から
2010年8？月発売予定
●NT116　江ノ島電鉄 10形（M車）　11,340円
江ノ島電鉄株式会社商品化許諾申請中

“湘南のレトロ電車”登場！
完全新規
・ヘッドライト・テールライトが点灯します。
・シール：行き先表示
江ノ島電鉄10形は、江ノ島電鉄が開業95周年を迎えた1997年（平成9年）の4月18日より営業運転を開始した新世代車輌です。
江ノ電車輌としては初のヨーロッパ調「レトロ電車」としてのコンセプトを持って開発されました。
上部がアーチ形状の窓や救助網をイメージした前部スカート・二段屋根風の飾り屋根といったデザインを採用した、外装から内装の細部に至るまで統一感のある外観となっています。
さらに、車体色もオリエント急行をイメージした配色に欧州風の装飾文様をあしらい、新世代車輌ながら親しみやすいクラシカルな車輌として人気を博しています。
レトロ電車として鮮烈なデビューを飾った江ノ電10形も、就役後10年以上が経過した現在には江ノ電を代表する車輌として広く知られ、平日の通勤客から週末の古都鎌倉散策の観光客に至るまで、多くの乗客を乗せて活躍しています。

283 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/03/20(土) 19:30:33 ID:S7EjnZAL

嵐電のレトロ電車もおながいします

284 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/03/20(土) 22:20:51 ID:5ASyQBnH

モ７７０を...

285 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/03/21(日) 11:45:06 ID:nA4a+8ZQ

>>282
しかし高くなっちゃったね。

286 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/03/21(日) 16:19:22 ID:+sfa+rQi

嵐電かあ

いらん電

287 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/03/21(日) 19:35:30 ID:jAKSZeNn

┏━━━━━━━━━━━━━━━┓
┃>>286　　　新　岐　阜　　　 .　　　┃
┃ 　　　　　しんぎふ　　　　　　┃
┃ 　　　　S H I N G IcH U　　　　　┃
┃ 　////////// 　　　 //////////　┃
┃ 　　　　(´・ω・)　(・ω・｀) 　　　　┃
┃ 　　( ´・ω(　　´・)(・｀　　)ω・｀ )　　┃
┗━━━━━━━━━━━━━━━┛

288 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/03/21(日) 21:45:21 ID:1zKHsckz

江ノ電10形ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ !!!!!
屋上機器や塗装が複雑だから高いのは仕方がないけど買うぞー！

289 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/03/22(月) 18:37:22 ID:LZmCi9Pb

そういう問題で高いのかな

290 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/03/22(月) 20:56:18 ID:Uray1QQ1

塗装が複雑で高いというのは明治製菓とかカラフルな広告車が既出だからどうかな。

291 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/03/22(月) 20:59:51 ID:e/HzLimK

バリ展厳しい分を見込んでたりとか

292 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/03/22(月) 21:43:00 ID:m2AEsj22

>>291
バリ展は登場時と改良後で連結器脇の格子が入っているか否かくらいだね。

293 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/03/22(月) 22:02:48 ID:ssCDywNj

車番と動力の有無で複数買いも期待できないしな

294 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/03/22(月) 23:25:13 ID:rbRhZZSX

なかなか出なかった理由は、
バリ展が利かないってのがかなり大きかったのかもね。
せめて一回でも塗り替えてくれれば違ったんだろうけど。

295 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/03/23(火) 13:40:12 ID:zahigX9W

>>294
藻自身が10形に全面車体広告やればいいんじゃね？

…過渡の二の舞になるだけかw

296 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/03/23(火) 18:42:24 ID:XZNL6MQo

>>295
その前に江ノ電側が嫌がるかもｗ

297 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/03/23(火) 22:23:53 ID:Q9mDya5o

パステルピンクの10形、それもケーキとかの絵がポップな感じでついてる塗装とか。
案外似合いそうじゃない？？

298 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/03/23(火) 23:54:06 ID:yPwYED5i

>>295
いやいや、10形の塗装決定までの試案塗装を再現した「幻のカラバリ」を出せばいいのですよ。

・・・マイクロ185系の二の舞になるだけかw

>>297
ディズニーToonTownとかにありそうだなw

299 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/03/24(水) 11:14:28 ID:fffgsNef

今度の名鉄路面、嵐電みたいに腰が低ければ良いが…

300 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/03/24(水) 14:42:47 ID:kHRhsRcf

今更だがデハ200当たったよ♪

301 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/03/24(水) 19:13:58 ID:RxoBwGBl

>>300
オメ！！

302 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/03/25(木) 10:49:14 ID:qBHg+rwH

>>299
今までの名鉄動力（モ５１０や６００等）流用だったらやだなあ。
前に玉電80動力でどこぞのガレージメーカーのレジンキット作ったけど。

303 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/03/25(木) 22:38:09 ID:z8U0Ide0

酉にならえで嵐電も末期色化

やっぱこれも出るんだろうな

304 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/03/26(金) 10:13:42 ID:dOtDPGkX

モ７８０ジョーシンのイベントで
まだ塗装サンプルが出てなかったから、
発売は５月に延期かね？

305 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/03/26(金) 22:19:31 ID:G729I3tX

みんなで製品化をお願いしてみないか？

http://www.yomiuri.co.jp/feature/20090128-945707/news/20100326-OYT1T00186.htm

306 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/03/26(金) 22:50:22 ID:gsuRuqOQ

>>305
うぉぉぉぉ

いいね。
得体の知れない名前だけの福祉組織は嫌だけど、こういうんなら募金する

307 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/03/26(金) 23:29:23 ID:6WKwQubh

マジかよ
走れるように復活させるのかよ・・・
すげえ

308 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/03/27(土) 00:00:45 ID:Wc4/o7xl

やっぱ京阪は「わかってる」な
にしてもわかりすぎｗ超GJ
正直に言うとびわこ復活とか別にいいので、
2600を旧塗装のまま末永く走らせて欲しいけど・・・

でも見に行くだろうな俺。

嵐電だって、悪いとは言わないけど余計なことしなくて従来色でいいのに、
なにこのJR西化。

309 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/03/27(土) 00:08:10 ID:k8oeIuID

名鉄にはイベント用にモ510を2両残して動体保存して欲しかったな。

310 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/03/27(土) 00:24:29 ID:I/uXbcgB

>>308
きっと本音は塗分けをやめることで経費節減w

311 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/03/27(土) 04:49:28 ID:px9kVWyf

東急はペコちゃんを復活…させる訳無いよね

312 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/03/28(日) 00:27:35 ID:tYqtzPbO

京紫はモボ101の方が似合う。ﾎﾞｿｯ

313 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/03/28(日) 19:08:09 ID:mg8SdfRk

モ７８０って各務原線に乗り入れていたっけ？？
乗り入れしてたなら６０００系を並べて走らせてもいいねえ

314 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/03/28(日) 20:11:00 ID:q6iIiw+C

＞モ７８０って各務原線に乗り入れて
なかったね。
モ600とも通常は一緒にならない。徹明町でニアミスしてただけね。
模型ではジャンジャン絡めて遊ぶけど。

315 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/03/30(火) 01:32:25 ID:aM8nGidL

玉電150欲しいなぁ

316 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/03/31(水) 00:05:55 ID:v5i8WbV/

あれって玉電なの？
世田谷線じゃね？

317 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/03/31(水) 00:45:33 ID:ph6rOEuI

現行の300系でも玉電と呼んでる地元民はいるよw

150はバリ展がきかず、かといって江ノ電（10とか20）ほど
知名度がなくて単独で売れるか未知数なのがつらいところかな。
今までの実績だと、新金型でもカラバリ効くのを出してるからな。

318 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/03/31(水) 00:53:33 ID:TAg2qKzW

150はかなりインパクトのある外観だったから、
全国で欲しがる人は結構いるんじゃないか…

って思うのは、やっぱ地元だからだよな

319 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/03/31(水) 10:24:35 ID:0p8AEFh5

現役時代は70・80じゃなくて150が来るとガッカリしたけど
あの時なんで150の良さに気付けなかったのか…

320 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/03/31(水) 11:48:30 ID:rQ2i/nE0

>>317
150は一応カラバリ出来るよ。
登場時の玉電カラー、世田谷線の緑一色、晩年のコルゲートのみ銀塗装。

321 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/03/31(水) 16:23:32 ID:MlRPN6Xa

連結二人乗りと単行でも一応バリ展できる。
改造って緑一色になる前だっけ？

んで、俺は連結二人乗り・玉電カラーの70も欲しいなｗ
バリ展で60(ry

322 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/03/31(水) 20:50:33 ID:m7xNp0qM

個人的には80二灯型を再販して欲しい。
一灯型は今も稀に見かけるけど、こっちはぜんぜん見ないので。
引退直前の玉電カラーもできるし。

323 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/04/01(木) 00:31:42 ID:LnDGOuJP

>>317,320-321
研究した訳でもないからうろ覚えだけど、
ツートン、ツートン連結2人乗り、単色、
更新(屋根肩、前面ジャンパ栓撤去、ランボード設置)、
前面窓変更、水切り変更と、
外観だけでもこの位の変化があったかと。
前面窓は更新の時だった気もする。

あと、模型だと変わらないけど、
側面腰板のコルゲート板も張り替えてた希ガス。

324 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/04/01(木) 00:45:13 ID:UxXn/Xmg

マニア視点からだと確かにバリ豊富だが、出るかなあ…
80は一灯二灯色換え連結の他、安定株の江ノ電にも出来る
っていう保険があったからな。いつだかのイベントのとき
中の人に聞いたら、やっぱり江ノ電は別格の売れ行きらしいし。

それでも名鉄780を出すってことは、色換え初期赤とかドコモ
とか穴吹工務店とか豊橋とか、770とかも出すつもりなんだろうか。

325 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/04/01(木) 03:27:44 ID:o5c4846o

モボ621とか101ってライトオンオフスイッチあるの？

326 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/04/01(木) 22:47:06 ID:cbgxzmOR

ない

327 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/04/02(金) 00:16:22 ID:gpqPQfEg

モデモの話題ばっかりだな。
カワイのタキ1900セメントターミナルリニュﾏﾀﾞｰ？
ホキ5700もこの際リニュして、ボディ高さ方向もう
少し薄くして実車のシャープさを出してくれ。
手すりの植え替えなんて自分でやるから。
あとシャコタン改造くらいも自分でするから。

328 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/04/02(金) 11:04:13 ID:0jIBccaC

ホキ5700は一応今回のでリニュした気になってるから当面しないと思われ。

俺も、別に手すりの金属化なんていいから
車高・腰高を何とかして欲しいんだがねぇ。

329 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/04/02(金) 13:47:27 ID:5IzcCAnV

そうなると金型いじるというか
新しく金型起こさなきゃいけなくなるから
一生やらない気がする

他のメーカーから出るの待ったほうがいいんかね

330 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/04/02(金) 18:10:43 ID:Xx8Zug11

蟻が機関車付セットとかやるのを待ってないとだめだろねw
あるいは新華社あたりのキット
単品なら出来は最高だが編成にすると高いのがな…

331 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/04/03(土) 01:48:05 ID:2y1GCcHD

>>326
いくら4月1日だったからって、そのウソはないだろ。

332 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/04/03(土) 20:47:17 ID:8J+zGn3N

>>327
河合の話はやはり貨物スレでやったほうが盛り上がるからな

333 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/04/04(日) 18:04:01 ID:H7GXp+mw

鉄コレＬＲＶも鉄コレスレより路面電車スレの方が語りやすい。

334 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/04/08(木) 00:58:50 ID:KEw5vQF1

江ノ電ネタは半々位か？
江ノ電スレは壮絶に過疎ってるし

335 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/04/10(土) 23:08:26 ID:Jv7oWRmB

江ノ電スレはキチガイに占領されてて、
江ノ電の話なんて出来ないね。

336 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/04/11(日) 11:00:03 ID:y8LQTbhL

待望の江ノ電10形が出るのが嬉しい。20形とか、いかにもコストダウンしましたって外見だから。

あとは札幌市電A830が欲しい。

337 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/04/11(日) 18:13:02 ID:sNt9TU2t

もちろん名鉄魔改造バージョンもおｋ

338 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/04/11(日) 20:59:06 ID:xXQsmXrJ

モ７８０は今月中に発送出来るかね？？

339 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/04/14(水) 18:36:58 ID:RTjZX+G/

河合は可愛い

340 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/04/14(水) 20:26:04 ID:YtVtClOB

>>339
奈保子？その子？美智子？

341 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/04/14(水) 20:36:27 ID:LJHKKLJV

俺は断然その子！

342 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/04/14(水) 21:26:48 ID:6oG7LLzW

鈴木？

343 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/04/14(水) 21:30:03 ID:31/aE7QE

名鉄780は敢えて復電圧化された末期のがが好きだね・・・
でも原型に近い大窓もすごくいい。

てことで赤いのなら時代設定いつのでも買いますぜ。

344 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/04/14(水) 21:45:44 ID:6oG7LLzW

それって、870じゃないのけ？

345 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/04/14(水) 22:07:58 ID:31/aE7QE

だな。
でも話は通じてるから問題はないな。

あの、「乗降中」の表示器がついた顔が結構好きなんだな。

346 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/04/15(木) 00:23:50 ID:iORboUS6

>>336
20形はコストダウンというか、デザインが中途半端な感じだね。
でも色使いは10形よりも好感が持てる。
むしろ10形があの色のままで検査明けしたのが意外だった。

>>339-340
美果を忘れるとはぞっとしない・・・マイナーだけどさｗ

347 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/04/15(木) 12:56:11 ID:7Hy3f7L9

我門も忘れないでね

348 ：So What? ◆SoWhatIUjM ：2010/04/16(金) 00:01:24 ID:jeGsA55I

>>346
いや、わしは大好きだぞw

349 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/04/16(金) 05:44:15 ID:c7Gmy9QI

20系が？
美果が？

350 ：So What? ◆SoWhatIUjM ：2010/04/16(金) 06:54:50 ID:jeGsA55I

>>349
　　　　.＿＿＿＿
　　　 /＼　　　　 .＼
　　 / ※.＼＿＿＿.＼
　　<＼※ ※ ※ ※_, ,_
　　　＼`ー──く(*ﾟ∀ﾟ*)ヽ＜　後者w
　　　　　─── ヽ_つ酒O 　

351 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：2010/04/16(金) 12:50:22 ID:H/CSiYP4

巨乳学園だっけ？
ググって分かった。
さすがは>>350ジョルジュ長岡

352 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/04/17(土) 20:49:26 ID:j7AGrTsx

ジョルジュ長岡まとめサイト
2005年7月11日
... ジョルジュ・ギンヌメールは、フランス空軍のパイロット。
ジョルジュ・クレマンソーはフランスの政治家。
... ジョルジュ・スーラは、新印象派の画家。
ジョルジュ・ソレルは、哲学者。
ジョルジュ・長岡は、ただのおっぱい好き。

つか何故にフランス語読み？
フツーにジョージかドイツ語読みのゲオルグでいいよ

353 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：2010/04/17(土) 21:21:14 ID:+G8IWnN/

ゲルググと聞いて飛んできました

354 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/04/19(月) 21:02:55 ID:KLTSN8Xz

モ７８０は来月だな

355 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/04/23(金) 17:20:01 ID:4rBTZ8OK

ｷﾀｰ

MODEMO2010年10？月発送予定
NT117　京福電鉄モボ631形“江ノ電号”（M車）　7,770円
NT118　江ノ島電鉄1500形“嵐電号”（M車）　10,710円

356 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/04/23(金) 18:18:35 ID:m3wJ9QVP

あげろあげろ！
やはりきましたか！

357 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/04/27(火) 03:59:23 ID:oe2ZgYvH

単に色替えと思ってたが、嵐電ナニゲに初出の形式だな。
台車が違ってくる。
スルーしようかと思ってたけど、紫塗りよりはマシだし台車新規なら買っちゃうかも。

358 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/04/28(水) 00:00:26 ID:n1pYSxef

揖斐の780の試作画きとるー！テンション上がってきた。

359 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/04/28(水) 13:08:18 ID:yDNT3xrh

>>358
8月までテンション維持だ！俺も頑張る！

360 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/04/28(水) 18:14:04 ID:eqU+qG9P

モ７８０大幅延期ワロタwwwwww

361 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/04/28(水) 19:15:09 ID:n1pYSxef

蟻のいさしんはやとや近鉄特急と分散するのでむしろ好都合

362 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/04/29(木) 02:08:59 ID:dc4ArxJl

名鉄モ780

試作画像上げた段階で、大幅延期を併せて予告すべきだろ。
発売予定月の最後になって４か月延期を言い出すなんて、対応が不誠実だな。

363 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/04/29(木) 12:21:49 ID:dR0178xs

小型車が得意なのに、京阪大津線系統出さないよな。

80とか「びわこ」とか出せば売れると思うけどなあ・・・

364 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/04/29(木) 14:25:48 ID:OOY4Is/H

>>363
最後の切り札的にとってあるんだと思う

そして出し惜しみしてるうちに他社に出されて惨敗になるかもな
ロータス79みたいにw

365 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/04/29(木) 18:18:29 ID:v5VLxBdu

びわこは実車が復元完成したときに出せばいけるかと。

80は…保存車の存続どころかこのままでは会社の存続も
危ぶまれる。

割と現行車のモデル化の比率が高いから、京阪やるならGMとは
タイプ違いの600後期とか、700あたりから始まるのかなとは思う。
マザーレイクとかイイなあ。

800は…出せば神だが。

366 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/04/29(木) 22:57:29 ID:xV8sh4iJ

神度は80のほうが上ＪＫ

367 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/04/30(金) 04:14:33 ID:O4+vuSeI

80は宮沢からキット出てたからなあ。
屋根がレジンで反るから、プラ板積層で自作でもすればいまでも通用する
レベル。オクでもときどき見かけるし。あとはローソン？のオマケのとか。

800は早くしないと蟻が京都市交と一緒に出しそうだ。造形はともかく、小型
動力は藻に一日の長があるから藻に出して欲しいね。

600、700は出るだろうね。江ノ電や都電のネタが果てしなくあるわけではないし。
東急300は全色出たらどうするんだろう。最初に戻って緑から再販ループ？

368 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/04/30(金) 05:02:56 ID:iJ3QCdCR

蟻は８００出せないんじゃないかな
あれ小型車輪だし
出しても通常車輪の腰高ゲテモノになりそう

369 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/04/30(金) 10:08:33 ID:PI2SKG6C

>>367
東急玉電は、まだ150と70と60などが残っている。

370 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/04/30(金) 16:10:12 ID:rjVe4rYY

780のM車が腰高だなあ。
直せると思うんだが、製品レベルで今後修正されるのか訊いといてくれ。

371 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：2010/04/30(金) 23:45:18 ID:uc7ktR6w

京阪80と800は、蟻からキッパリと断られました。

長谷川さんに期待しましょう。

372 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/04/30(金) 23:55:09 ID:I3c0LrzR

期待してた別の長谷川さんまさかのKO負けとは
ＯＴＬ

373 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/05/01(土) 00:00:07 ID:51VjQl7+

>>371
むしろそれは断られて良かったと思う

374 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/05/01(土) 00:07:19 ID:Nh3/vqye

>>371
マジか。安堵した。富テクか藻か…（過渡・富は最初から期待ナシ）。

>>365ではないが、保存車大丈夫なんだろうね、昴兄さん。
二枚仲良く並べてカットモデルにしないでくれよ。

375 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/05/01(土) 19:19:15 ID:sRKO/G9U

でも対象となりそうなメーカーが減るということは
それだけリリースの可能性が減るということだよね・・・

京阪新800はガレキのリリースもないしなぁ。
せめてGM京阪キットからのコンバージョンキットが
あっても良さそうだけど、そういったもんもないし。

376 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/05/02(日) 13:50:04 ID:H8lixhU7

ハセガワの公式には5月以降となっていたNT108 江ノ電1100形SKIPⅢ、繰り上げになったんだな
買ってきたけど相変わらず綺麗な印刷でした
さて10形が楽しみだ

377 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/05/05(水) 12:53:10 ID:fxrpMiFB

河合のワム80000ＣＧＣ塗装、ナンバー変えて北回りと南回り出すなら実車同様５両ずつのセットに
してもよかったのに。

378 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/05/05(水) 15:26:28 ID:O9+Oq5Mp

>>377
どうも河合側がこんなに売れると思ってなかったらしい
売れると分かってたら10両セットとか5×2にしたと思う

379 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/05/06(木) 01:28:54 ID:SAdAPx6b

>>378
俺も通常の河合製品の感覚で「給料入った後、他のものと一緒に買えばいいや」って
思ってたら南廻りのほうしか無くなってた・・・。
南北の残り２両ずつの４両セットで再販してもそこそこ捌けるんじゃない？
同世代の友人と話したら「ＣＧＣって言うと『鉄道ファン』のニュースページかなんかに
あった、同じ塗装のがズラッと繋がってるのが印象に残ってる」って俺と同じイメージ
持ってたからその辺の世代が買ってるのかな。

380 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/05/12(水) 14:59:35 ID:g53r6P34

貨車は全体のパイが少ない分、余分に製造発注する量も少ないから
瞬殺したときのはけ方が違うよな・・・

381 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/05/12(水) 22:47:17 ID:5fNOAjnb

>>377
もっと言うと2次量産車の金型彫ってくれたら最高だったんだけどねえ。

382 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：2010/05/15(土) 10:42:25 ID:ZRD+1fyH

河合さん・・・香港金型でいいからさ・・・・

くっ！トキ！トキ！トキ！どいつもこいつもトキ！なぜだ！なぜやつを認めてこのおれを認めねえんだ

過渡と差別化できてるからいいと思うよ。

383 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/05/15(土) 15:51:59 ID:BpxkPIQX

アミバ乙

384 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/05/15(土) 22:31:40 ID:I054Ptex

江ノ電10形、試作見る限り相当よさげだねえ。
初回の嵐電モボ101みたいに、値引き店では
早々に姿を消しそうな予感・・・

385 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/05/16(日) 00:22:01 ID:BN9ZrwlG

俺もそう思った。
20形がひときわ酷かったから覚悟してたんだけど。
設計者が従来の人に戻ったのかな。

試作みて速攻予約したわ

386 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/05/16(日) 23:35:04 ID:NntAuRl8

20形作り直してくれ、あと600二灯も。

つ「ベストリニューアル」

まあ今買うものないから江ノ電買うだけで、名鉄780出たら実車と同数
買うし、770も出るだろうし、870も出してくれるとは思うから、リニュは
後回しでもよいです。すいませんわがままでした。

387 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/05/17(月) 00:42:04 ID:G0VHcMD3

江ノ電10形、既に塗装済みサンプルまで出来ているということは、予定通り発売されるかな。遅れても1ヶ月程度かな？ｗｋｔｋ

388 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/05/17(月) 01:33:10 ID:SQSH4evq

しかし、ペコちゃんの前例があるからねぇ。
あんときゃ、遅れた理由は車輪径修正とか言われてたけど
実態は予想以上に注文が来たから増産かけるのに
ライン確保が手間取って遅れたんだっけか。
なんか、同じパターンに陥らなきゃいいがな。

389 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/05/17(月) 21:17:28 ID:vASvl2nV

ペコほど人気は全然ないから

杞憂ですよ

390 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/05/21(金) 22:34:49 ID:EzTFYbfn

>>388
製品は試作品より多少車輪が小さくなってたんじゃなかった？ペコ

391 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/05/23(日) 23:42:09 ID:+GhTar8m

>>390
変ってない。灰色に塗っただけ

392 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：2010/05/24(月) 01:55:59 ID:AEBogq71

>>391
塗っ・・・・・

393 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/05/24(月) 13:47:00 ID:skKfKna4

塗ってなくないか？

394 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/05/24(月) 14:46:19 ID:xWHggbji

前スレで試作品の車輪が金色だって騒いでた奴かな？ｗ

395 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/05/24(月) 15:31:26 ID:AM4PvziI

ペコちゃんの文句を言わずに黙って150を待ちましょう！！

396 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/05/25(火) 08:50:47 ID:8XqfZNy+

江ノ電10形のホロパーツ?は分売されるのかな～。
他形式にも装着可能なら相当需要がある気がする。
2個セット500円くらいでいいからお願いしますよハセガワ様。

397 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：2010/05/25(火) 20:39:40 ID:Ic1A6wBd

>>396
その辺はこんな所に書かずにハセガワ様に直接。

定額小為替でなくても現金書留でも対応してくれてたと思う

398 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/05/27(木) 12:33:38 ID:RCFuKe+A

軽便鉄道とか出してくれないかなぁ？＜藻
三岐・近鉄・三交・栃尾・駿遠・下津井・井笠・花巻とか
レールやパックはＺゲージ、ストラクチャーはＮ流用可能だから車両だけ

他のメーカーと被ったり食われたりする危険は無いからパイは小さくても独占かと思われ
瓦礫屋には気の毒だけどｗ

399 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/05/27(木) 22:51:07 ID:CqF+VqNb

枕木のイメージを踏まえると流用できるZ線路は旧ZJ用くらい

400 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/05/27(木) 23:01:58 ID:yxY/i7ey

>>398
インジェクションの金型起こすほど売れるのかとw

401 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/05/28(金) 08:21:05 ID:No9dAPTV

>>400
三重交通～近鉄ナロー
近鉄北勢線～三岐鉄道北勢線
このへんは色替え、型使い回しの上で少し手を加えれば可能かも。
正直、出されたら自分は買っちゃうな。

402 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/05/28(金) 18:27:15 ID:uz9DYO5e

>>401
だからそれが何個売れるのよ
10個？20個？
100個も売れないようなものは作れない
プラで1両5万とかになっても買う？

403 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/05/28(金) 22:29:30 ID:loCJdBbW

入手の敷居が低くてクォリティのいいものが出る事で
開ける市場というのもあるだろう
まさに今までモデモがやってきたことだと思うけど
江ノ電とか路面とか

404 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/05/28(金) 22:30:20 ID:TvAm9wlb

てゆうか100個売れればいいなら買う奴いそうだけどな

405 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/05/28(金) 22:45:37 ID:VxE+eizo

そこでのアクリルクラフト（だっけ？）だったんだがｗ

406 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/05/28(金) 23:21:15 ID:uz9DYO5e

>>403
線路すらまともに出てないのに売れるとでも？
路面はNの線路使えたけどZはメルクリンかマイクロトレイン？

>>404
プラ製品だと金型彫るのに500～1000万くらいだっけ？
それで100個しか売れないと売値は1個10万くらいになるよね。
その価格なら金属製完成品が買えるんだがw

そもそもこの規模だから瓦礫しか出てないわけで
長谷川は売れないと見てるから出さないだけ
江の電なんか爺が出て瓦礫が複数出てBトレが出てそれぞれかなり売れてた訳で
勝算あったからやったんだし

407 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/05/29(土) 00:11:50 ID:gmA7ARbb

>>401
ふたばの学園祭で売ってたらしいな。ペーパー製だけど。

408 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/05/29(土) 12:54:25 ID:kTQigcLZ

本気で100個しか売れないとか思ってる奴が何人いるかな？

それまで瓦礫のコンバージョンキットとかの領域だった１編成しかないJTや異端車とかがプラ完成品で、いくらでいくつ全国で売れてるのやらｗ

あんまり無責任に売れる、ペイ出来るなんぞと煽る気は無いが
わけ知り顔で出来ない出来ないを繰り返し、業界人を気取りたがるのも失笑モノだね

409 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/05/29(土) 23:53:22 ID:fhrRF3oh

1000個でも10000個でも同じこと。要はこれ以上間口広げて多品種少量生産
薄利多売にしたくないってこと。慈善事業じゃないからね。

現在でもニッチな江ノ電、路面ですら、発売からしばらく経つとどこにもない、
早く再生産（ryって騒ぎ出す輩が多いってのに、輪をかけて品数増やして自分
の首を絞めたりしないよ。それとも蟻みたいに一回こっきり売り逃げ生産で
いいとでも？

そんなに勝算あるなら、自分でその大フロンティアを開拓してみるってのはどうよ？
まずはガレキメーカーからでいいじゃん。売れると分かればモデモも蟻も過渡・富
すら参入してくるでしょうよ、君が大好きなナローに。

410 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/05/30(日) 00:54:56 ID:h+JrdH9i

商売分野が次々とつぶされていく瓦礫屋さんが必死なんだろうな

411 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/05/30(日) 21:06:40 ID:y7WOv6xT

大手私鉄の車両なのに瓦礫メーカーすら手を出さない
おけいはん800はいったいどうしたら・・・
切り継ぎで済むとか言うレベルじゃねーぞ

412 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/05/30(日) 21:08:15 ID:XjPP33sX

バルたん来るよ

413 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/05/30(日) 21:28:54 ID:SeElP1UP

すバルたん(´д｀;)

414 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/05/30(日) 22:10:16 ID:qrT0gl6Z

京阪800は阿波座かオカあたりでやってるかと
思いきや意外だな

415 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/05/30(日) 22:57:55 ID:6aw1C8L1

とりあえず、ナロー用に使いまわしの利く動力装置を出してみるってのはどうだ？

416 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/05/30(日) 23:25:00 ID:6ryPnpDZ

その前に線路からだなw

417 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/05/31(月) 13:24:45 ID:LFYn44aS

>>416
線路はあることはある。問題は分岐器だな。それも急カーブで分岐して電動で安価なやつｗ

418 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/05/31(月) 15:49:47 ID:SFzI6ETu

>>415
モーター内臓客車なんてどうよ？
らしく見えれば別に架空車両でも桶
KATOポケットラインのチビロコみたいに客車で後押し
草軽のジェフリーや蒙古の戦車だって逝けるぞｗｗｗ

419 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/05/31(月) 20:56:18 ID:pZP5qaVO

>>418
いわゆる「ユーレイ」ってやつね。それも有望。

420 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/05/31(月) 21:25:34 ID:isEvrtef

内臓があるのに幽霊とはこれいかにｗ

421 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/05/31(月) 22:42:03 ID:+qFCUG+E

>>417
Nナローの線路なんてあったか？

422 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：2010/05/31(月) 23:08:05 ID:6v+eg9Yg

昨日北勢線乗ってきた。

っつーことで北勢線のキットを・・・・動力手に入るのかな？

423 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/06/01(火) 02:26:30 ID:luZuNdwt

>>421
ないぞ。6.5mmレールはロクハンとか新規参入もあるが。

424 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/06/01(火) 22:04:09 ID:vgzPufhy

>>421
とりあえずＺゲージの線路で。…ってハナシかと。

425 ：136：2010/06/01(火) 22:18:43 ID:4LjMK+r+

秋葉の某バッタやにzjが一箱千円であるよ。

426 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/06/01(火) 22:20:20 ID:X3F44R7x

>>399

427 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/06/01(火) 23:32:29 ID:SC21PvQh

>>425
旧犬屋の隣の1階?

428 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/06/01(火) 23:43:27 ID:POn/Sem1

>>421 >>423
Nのメーターゲージ向け6.5mm幅の線路ならHaubrichというメーカーから出てた。
カーブの最小半径が190なんであんまり小レイアウトや軽便向けじゃないけどな・・・

429 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/06/02(水) 08:41:56 ID:aZjGPFr0

昔はNだって満足な線路なんて無かったろ？
ユニトラムだのカント付きレールはおろか道床すら付いてないような線路でも喜んで遊んでたんだけどなぁ・・・。
それ用じゃなくても流用できるブツがあるだけでも幸せと思えよ。
俺はナローにゃ興味無いからどっちでもいいけど。

それよか藻には京阪小型車をやってもらいたい。
自慰のもあるけど放置状態なんだから義理立てる必要も無いだろ。
60・80・260・500・600・700、ここいらは押さえて欲しい。
ポールorパンタ、単行or片運、優等塗装、ラッピングでバリ展。
800は…別にどっちでもいいや。

430 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/06/02(水) 09:06:11 ID:ratmwSJL

>422
北勢線キット、動力付きも有ったぞ

431 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/06/02(水) 22:07:46 ID:grcWzLyv

>>422
どっかのスレでパレットごと買ってくれなんて話があったような

432 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/06/04(金) 23:50:06 ID:HjTLmdzo

早く江ノ電800形をやってくれないと、鉄コレにやられちゃうよぉ(TT)

433 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/06/06(日) 16:46:15 ID:yuxLBjjU

俺は、鉄コレでも藻でも出してくれればそれで歓迎だが。

434 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/06/06(日) 18:50:56 ID:yKANV6Tf

コレだと出たとき買わないともう…

私鉄貨物風セットと、富井鉄道風で日鉄自と鶴見が再販されたくらい？
オープンパッケージ品でも、そのまま再販された例はまだないよね。

藻ならもう少し再販の望みがありそうな気がする。

435 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/06/07(月) 00:47:21 ID:8fkVsBuV

藻はバリ展が効くものを選んで製品化してる気がするから、
江ノ電旧車の残りだとダントツ800形だと思うんだけどなぁ。

436 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/06/07(月) 09:12:54 ID:F7z3OrG/

ねぇ、河合の1900はどうなったんでしょうか。
もうださないんですかね。

437 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/06/07(月) 10:57:59 ID:QXrrDLj3

>>435
バリ展といっても塗装変更やラッピングがメインだから。
型まで改修するとなると別パで済む部分以外は意外にハードル高いよ。
800だと青電とチョコ電、実車は１編成２両だけで別に人気があったわけでもなく。
600なら本家の世田谷線からめれば良かったけど800じゃ山交や上田ってわけにも。
個人的には305以前の旧連節グループをキボンヌだけど、こりゃ800よりハードル高そうだし。
あまり鉄コレ好きじゃないし、ここは藻スレだから藻に出してもらいたいところだけど、800は鉄コレのが出し易いと思う。
鉄コレなら２扉仕様で山交・上田、青電・チョコ電で３扉の江ノ電仕様とかOP展開するかもよ。
連節車じゃないから鉄コレ動力でも何とかなるし、安いから駅の売店でも土産として売れそう。
まあ、江ノ電に現存しない車両だし、800ってのが微妙だけど。

438 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/06/08(火) 18:19:49 ID:xEaVrE37

今更のμ鉄780ってのは豊橋が呼んでるから？
なら770や880も福井で熱烈ラブコールなんですけどｗ
ついでに福鉄200も出してくださいましぇ～

439 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/06/09(水) 00:00:14 ID:kKIiGYtS

岐阜線で最も幅が狭い部類に入る780は、まだ数年くらいは製品化の順番が回ってこないだろうなと、
個人的に思ってた。
これまでの単車の動力では車輪が大きすぎて、どうやっても780の車体に合わないと思ってたけど、
今回のこれ少し小さくなってるよね？

440 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/06/09(水) 00:25:47 ID:rXzlPrgu

残念ながらそうは見えない・・・見間違いであって欲しい

441 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/06/09(水) 00:27:13 ID:rXzlPrgu

買うけど

442 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/06/09(水) 20:17:46 ID:QXcoAJUf

>>439
都電物があの有様なんだから推して知るべし

443 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/06/10(木) 08:19:38 ID:8fmkNzzM

>>438
むしろ福井の２００形だけ出して欲しい。
変な腰高低床車より最初から高床のが安心。
今なら三本とも色違いと色替えだけでバリ展可。
非冷房時代も出せば更にバリエーション増やせる。

444 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/06/11(金) 00:51:57 ID:+O4lNFoa

いくらカラバリが多いからって、
いきなり販売実績の無い福井鉄道オリジナル車を出すかな?

名鉄は今までの実績もあるし、豊橋も都電譲渡車の製品化があるから、
そこからのラインナップ拡充で、従来品の売れ行きを見て
生産量も予測できるから製品化しやすいだろうけど。

445 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/06/11(金) 01:40:45 ID:e+WvgOQF

販売実績の無いポートラムがいきなり2社競作になっていたわけだが
しかも実車が先行した岡山や万葉線、熊本を差し置いて
先に製品化されたのはカラバリの多さが理由以外の何者でもあるまい

446 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/06/11(金) 18:21:48 ID:KnpknXuN

過渡は富山市から金出してもらったからだけど、
富のライバル心が結果としていい方向に向ったんだろね。

447 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/06/11(金) 21:32:10 ID:chUs07iz

>>446
依頼を受けたとは聞いたことがあるけど、金が動いたとは初めて聞いた。
情報源は?

448 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/06/12(土) 00:38:51 ID:gxdSclua

>>447
常識的に考えて依頼したら金が動くだろ

「あのさ過渡ちゃんこれ作ってよ金は出せないけど」と言えば
なんでも作ってもらえるとか思ってるならおめでたいw

449 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/06/12(土) 04:25:15 ID:L6V+fYRO

>>448
常識的に考えて依頼と全額負担とは違うだろ。

450 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/06/12(土) 07:04:51 ID:q5RGHMWy

富山市が全額負担したとしたら、あそこまで堂々とKATO製品として、しかもKATOから販売するのは無理ではないかな？

451 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/06/12(土) 08:48:26 ID:gxdSclua

>>449
なんで全額負担とかなるの？

>>450
製造コストを市が全額出してそれを過渡が一般販売するとか
どう考えるとそんなアホな発想が出るのよw

452 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/06/12(土) 09:16:45 ID:GnRtc5KW

過渡ポートラムは富山市が作らせたみたいな話は
新聞かなんかに出たと示されてた記憶があるが、
何らかの金銭的負担とか製造コストｗとか話が膨れてるなｗ
んでその妄想レベルの話をサカナに皆で仲良くケンカとｗ
とりあえず1次情報からの再検証が必要じゃないか？
ケンカ続けたいなら別にいいけどｗ

453 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/06/12(土) 22:19:40 ID:UgIRHh7R

富山市が都市開発のイメージとしてLRTの走るミニチュアを作るにあたり、
鉄道模型メーカーにNゲージのポートラムを特注(一般販売の予定なし)
↓
ミニチュアの展示を見た鉄道模型好きがケースだか展示レールから伏せられているメーカーをKATOと予想※
↓
一般販売への期待高まる
↓
突如富技よりポートラム発売予告
↓
その後KATOより発売予告

といった流れだった希ガス
ぐぐれば※時点にかかれたブログがあったはず

454 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/06/12(土) 23:32:17 ID:KKhqHagx

その流れを否定るのではありませんが、
ポートラムの開発自体はかなり前からおこなっていたようで、
去年のJAMでの担当の方の話ですと、一年以上前から開発はしていたようです。、
ほかの開発の物件との絡みでペースが遅かったとの事。
というか、特注にしてはえらく完成度がたかすぎだよね。

455 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/06/13(日) 03:06:18 ID:usRmmzDj

>>454
開発はじめる動機が市からの打診なんじゃね？

過渡は私鉄やりたがらんのに

456 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/06/13(日) 14:34:03 ID:3pIZ/glE

ところで、ちょっと確認させてもらいたいんだけど
ここって路面スレじゃなくてモデモ河合スレだよね?

457 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/06/13(日) 15:05:20 ID:540t1Bn4

ましてや推測のぶつけ合いで仲違いをする場所でもないしね。

458 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/06/13(日) 15:06:30 ID:+2mTu6KT

わからなくはないが「しね」は言い過ぎだろう。

459 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/06/13(日) 18:25:16 ID:YfaiU78V

>>458
まさかとは思うけど
＞ましてや推測のぶつけ合いで仲違いをする場所でもないしね
　↑　この末尾の「しね」に対して言ってないよね？

460 ：So What? ◆SoWhatIUjM ：2010/06/13(日) 19:55:48 ID:MH9JxqQf

ナポリタンスレかよw

461 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/06/13(日) 20:38:23 ID:KF1G/TnM

パスタを語るスレはここですか？

462 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/06/13(日) 20:40:30 ID:bsrGFljM

ナポリたーん！

463 ：4皿目1 ◆SoWhatIUjM ：2010/06/13(日) 21:28:17 ID:MH9JxqQf

ちなみに経緯w
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/cafe30/1199545941/2

464 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/06/13(日) 21:38:10 ID:540t1Bn4

でって

465 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/06/13(日) 22:11:09 ID:UPNcFgjN

いつまでもｽﾚﾁな話題に粘着して
それを指摘したら
ずっとスレを荒らすようになりスレは荒廃

そういう流れを他の板の某スレで見たことがあるな

466 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/06/14(月) 00:32:55 ID:Y7wcxdZA

これくらいの脱線、この板の他スレじゃ日常茶飯事だろ。
もしかして指摘された本人か？w

しね。

467 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/06/14(月) 21:44:20 ID:C2uxuWaM

モデモの路面電車は魅力的だけど、パンタなど壊れやすいのが気になる。
メーカーに依頼すればパーツの分売は可能だけど、面倒だな。
汎用品が流通するということはないだろうか。

468 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/06/14(月) 22:13:49 ID:EziZ+KBz

>>454
特注だから実験的なことがいろいろ出来たのかもしれんよ。
出来上がってみて、どうしても限られた走行環境でしか
使えなさそうだったら依頼元だけで走らせれば良いだろうし。
そして、市販に至ったのは比較的走行環境を選ばなくても
いけるめどがついたからかもしれないしね。

まぁ、それでも福井の200形はポートラムの商品化パターンには
乗りそうにもないわな。どうしても欲しいなら、
がんばってあまぎのを探して組みなさいってことで。

469 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/06/14(月) 22:37:08 ID:SUV61Jk5

うわっ・・・モ７８０の発売、遅すぎ・・・

470 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/06/15(火) 01:01:30 ID:+yeYAwvK

この程度の遅延はもはや慣れっこｗ

471 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/06/15(火) 15:56:19 ID:ESRh4nfV

別な意味で軽便車両を出してみるのも手かな

かりに腰高仕様になっても元が路面じゃないからと逃げられる
上手に小輪径車輪とか足回りを調達できたら路面にフィードバック

472 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/06/23(水) 20:21:36 ID:o20PcDNq

名鉄モ510/520形“スカーレット色”発売決定
ソースは公式

473 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/06/23(水) 21:01:47 ID:kqobjhff

>>472
シャバの空気は美味いですか?

474 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/06/23(水) 21:17:43 ID:R0Hkza8S

お勤め乙だった。大相撲観戦してる姿は見てくれたかな。

紹介料いや小改良はあるだろうが、それぞれ単品初回品をたんまり買ってるしなあ。
要望多いのか再生産多いな、さすが。

475 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/06/24(木) 19:54:32 ID:SSsJ3v0K

780発売に絡めてだろう。770、そして780が登場して520は止めを刺され
たんだからな。
でも旧車を一掃することもできたろうに、510を残したあの頃の名鉄は
輝いていた。

476 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/06/24(木) 20:55:33 ID:BtGvd8gT

この調子で７７０とか８８０とか８００とか出してほしいねえ
もちろん名鉄仕様で

477 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/06/26(土) 04:30:29 ID:THVpsc3C

たとえ一部タイプでも、福鉄仕様と豊鉄仕様も出せるから出るのは
時間の問題だろう。

広告ラッピング仕様車を限定でも出せば神なんだが。

478 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/06/26(土) 23:10:47 ID:lY71Ybbj

広告車は「限定」と銘打たないと手を出さない人たちが多いんじゃない?
モデモでは売れ筋の江ノ電も広告車は売れ残り傾向だし。

尤も、モ780の豊橋譲渡後はみんな広告車なんだよね。
バリエーション展開しようとしたら広告ラッピングが避けて通れない・・・

479 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/06/27(日) 00:24:09 ID:lJdeRcSH

しかし、いったん掃けたあとは超プレミアとなるのも広告車。
サーラやタコ（夕子）も可能性大では。
ほとんど再販しないのも特徴だし。江ノ電明治製菓は奇跡。
出ればとりあえず買っておくってのが、俺はデフォになったなあ。

480 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/06/27(日) 01:49:55 ID:Za9h2eV9

>>478-479
広告主が余程寛大か妙に理解があるかでもないと、
ど考えても1回こっきりだろ女子校生。

481 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/06/28(月) 06:47:11 ID:oXxQua/4

土電のJAS広告は大化けしたなぁ…
広告主消滅という事態に。

482 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/06/30(水) 00:50:23 ID:2zUHU1Gq

箱根登山　2000系　旧塗装　2両編成　HiSEカラー
箱根登山　2000系　新塗装　3両編成　”サンモリッツ”
箱根登山　2000系　”お召し仕様”　3両編成　（限定）

ﾏﾀﾞｰ？

483 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/06/30(水) 01:17:51 ID:AljCrZZV

板台車枠×デカパンタまだー？

484 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/06/30(水) 02:05:35 ID:Tfhevx1k

サンモリッツはいいですな～♪

485 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/07/05(月) 00:44:05 ID:yw3iwjqL

名鉄780まだぁ～？

486 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/07/05(月) 21:50:04 ID:lZneoD8c

名鉄870まだぁ～？

487 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/07/05(月) 21:53:20 ID:4EA3DCQ6

名鉄900まだぁ～？

488 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/07/06(火) 02:29:15 ID:284lYJ+1

ドサクサに紛れてキボンヌしてるんじゃないｗ

489 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/07/06(火) 03:17:30 ID:RD5vQ9vx

700＋2320まだあ？（棒読み

490 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/07/06(火) 20:44:54 ID:0M/DFfM6

LRTじゃない路面電車を充実してほしいなあ
そこしかＭＯＤＥＭＯの取り柄はないだろ！

491 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/07/06(火) 22:45:27 ID:1z1A/061

鉄コレスレでペコちゃん再販決定みたいなことを言ってた人がいたが、ホントかな。随分早いような。

492 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/07/09(金) 15:22:58 ID:GAK9Tas7

何でヒロデンには手を出さんのかねえ？
三大都市から離れてても路面王国の広島ならネタは山積みだし人気もあるだろうに。
京都・大阪・神戸・福岡の古豪から過去帳入りした鉄道線専用の高床車まで含めればネタは尽きない。

493 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/07/09(金) 18:07:33 ID:+d1NN9Ys

>>492
ネタは尽きない＝いつでも出せるから余裕こいて後回し

494 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/07/09(金) 19:12:12 ID:422aF9aM

>>492
東から順に攻めてるだけだろ

495 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/07/09(金) 20:30:43 ID:9YFu1eWY

広島良いよなぁ
車両の種類が半端ないし
風景も変化に富んでいる

496 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/07/09(金) 21:46:09 ID:Byrwz6Xt

嵐電旧型車や阪堺が先だから

497 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/07/09(金) 23:18:54 ID:/Y1txL13

連節車じゃなくて連結車がほしいなあ・・・。

とくに広島電鉄2000(非冷房時代)と京阪80

498 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/07/12(月) 21:50:39 ID:A1OoBgje

転属車が多いから、転属前仕様も出せば一石二鳥だしな。

ところで、MODEMO公式サイトに「車輌取り出し方法」が出ている。
あのスリーブのタブ、取り出しやすくするためだったんだな。

499 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/07/12(月) 23:48:08 ID:VXfW77iG

>>492
流用、バリ展が利かないからじゃない？

>>495
また広島に行きたくなった。
前回は、広電に日野REとか、広島バスにMP117とかがいた頃だったから、１０年くらい前かな。

500 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/07/14(水) 09:56:59 ID:Tck7Adqf

広電は連節車がネックだと思う。
ミドリ虫や最大ミドリ虫は別格にして緑ライナー系でも三連節車体。
パッケージも従来の物の延長線で処理できるか疑問。
連結車と転入組ばっかりだと広島独自のウリが少ない。

501 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/07/14(水) 13:55:48 ID:PbAsc3Bx

>>500
2500や1300の２連接時代という手もあるけど
大阪市改造の2500萌え～

502 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/07/14(水) 21:31:59 ID:QDlza16v

広電は、江ノ電なんかと絡めて、ゆっくり出してくれないと・・・
2両ずつは買うから、地元民としては、破産しちまう・・。

503 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/07/14(水) 23:13:34 ID:kx8lqzQn

でも、いったん出始めるとどどーー続けてと出るよね。

504 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/07/15(木) 14:30:46 ID:OMDIGmMJ

広電出し始めたら死ぬる。
出してほしいけど。
ｸﾞﾘｰﾝﾑｰﾊﾞｰMAXほしいにゃ。

505 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/07/15(木) 16:08:50 ID:jmabFsrs

>>494
勝手に土佐電デスるな

506 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/07/15(木) 16:34:29 ID:A9tkdcuC

…あぁっ！美由紀のおまんこがぁ～～～、おまんこが熱いのぉぉぉぉぉぉぉ～～～！
…ひぃぃぃぃぃぃぃっ!!!!!!!んぐぅうっ!!!!!!!!!!!!!!!

507 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/07/15(木) 21:57:41 ID:zZ+bBJOe

>>500
軌道法規格内なら1/150で20cm以下に収まるので
MODEMOの2車体ケースのサイズに収まるだろうから
問題ないのではないかと

508 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/07/15(木) 23:05:42 ID:q/dkg7Hb

パッケージはともかく、動力装置をどうするんだ？

509 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/07/16(金) 01:07:36 ID:GD9uic6U

MODEMOはM車の室内は元から動力で埋まってるんで
トラムウェイみたいな作りで十分じゃない?

510 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/07/16(金) 01:19:08 ID:8jmaHLCO

>>508
中間車体に両軸モーターを置いて両先頭台車を駆動することにすれば、
現行部品の流用で作れそうだが。

511 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/07/16(金) 06:56:46 ID:QdKffacA

ＭＯＤＥＭＯって基本的に現役車両か他社譲渡を含めて現存（保存車もＯＫ）する形式しか製品にしてないよね？
たとえ広電に製品化の順番が回ってきても鉄道線専用だった絶滅済み高床車とかは無理そう。

512 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/07/16(金) 21:05:04 ID:LgEMEd0q

んにゃ。
江ノ電600はとっくに廃車になっとった

513 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/07/16(金) 21:52:11 ID:zJTVAJ5R

>>512
＞保存車もＯＫ
511は江ノ電６００を意識してこれを入れたんだと思う。

514 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/07/17(土) 00:13:48 ID:60HFL1lV

名鉄520も、公式（取材できるとか）に残ってるのはなかったな。
スパゲティ屋に頼んだのかな。まあ姉妹車の510があれば事足りたのかも
知れんが。

515 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/07/17(土) 00:18:25 ID:DNylSwZz

>>514
510と520は、模型見てもわかるけどあくまで別モノだよ。
やっぱ店にあるのを取材させて貰ったんじゃないかな？

516 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/07/17(土) 15:05:56 ID:H8UT8uQ8

実車が残存しているものというと、江800は無理か…

と思ったら、確か山梨か山形に保存車がいたような…

517 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/07/17(土) 18:38:51 ID:gVfIjhKV

ほほう
100形は岡山で働いてるし
200形は博物館で保存されてるし
すると東武日光軌道は出せるんだな？

518 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/07/17(土) 22:19:45 ID:eZ3ejzJ8

うん、モデモに出す気があればねｗ

519 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/07/17(土) 22:43:37 ID:bBvUriQG

早売り誌によると江ノ電タンコロリニューアル
車高下げ、ギヤボックス小型化、小径車輪、テール・ヘッドライト点灯化
都電なんかの初期品も同様なリニュ期待できるか？

520 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/07/17(土) 22:52:52 ID:j6IdpEhC

土佐電クーラー違いの購買意欲を削ぐことを自らやるねえ・・・

521 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/07/17(土) 23:02:10 ID:5BmzkWQO

>>516
江の電800形は2両とも生き残っております
江の電302号編成もキャンプ場にあるから出せるな

522 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：2010/07/17(土) 23:11:30 ID:SUKfi0cb

そのために京阪80形82号車を保存しておりますm(__)m

523 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/07/19(月) 17:42:41 ID:5FKdkUlK

じゃあびわこも出せよ。おう早くしろよ。

524 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/07/19(月) 17:45:13 ID:dBR+SCZA

タンコロリニュ上げ
てかスポークにならないかなあ

525 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/07/19(月) 18:46:31 ID:54QSzvUP

タンコロﾘﾆｭ歓迎だが、今回はちゃんとカラーで方向版再現して下さいね。

526 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/07/19(月) 21:23:24 ID:OswiEnR4

じゃあ600とかもリニュされるんだろうか。

527 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/07/20(火) 02:29:22 ID:bwNaZ45T

タンコロリニュか！
いいね！

528 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/07/20(火) 02:45:47 ID:BJyg6Myh

動力をもぎ取って何かして遊ぼうと思いながら、
実際買うと気に入ってしまってそのままになってるタンコロに手をかけてもいい時が来たな・・・

でもネタがない

529 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/07/20(火) 11:08:04 ID:afsxTD8z

>>511
それじゃ早いうちに広電2000を(ry

530 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/07/21(水) 14:23:54 ID:pe51eUee

松屋にリニュタンコロ出てたよ
台車と車体の隙間が小さくなって腰の
高さもいい感じだ

河合は古典客車の展示があったので
機関車も期待したんだがB6の再生産は
今のところ予定なしだそうな

531 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/07/21(水) 15:02:54 ID:MYrIGUcf

NT11だけ再生産していてNT6を再生産しなかったのは、この為だったのか・・・

532 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/07/21(水) 15:39:23 ID:MSOxuJx7

>>530
> 古典客車の展示
どういうやつ？詳しくお願いしますぅ

533 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/07/21(水) 18:17:20 ID:xSC8VT7j

>>532
アメリカ風のデッキ付きの客車だったよ。B6が出た頃にこの客車を
セットしたものが売られてた。開拓使号みたいなやつね。

確かバックマン製品を開拓使号っぽくしたやつかと。

534 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/07/21(水) 20:22:39 ID:WWMC248a

>>530
おおいいね！タンコロリニュとっても楽しみだ！
他の人も言ってるけど他の都電とかもリニュしてくれるといいね

535 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/07/21(水) 20:31:17 ID:oFm7vWyD

タンコロは台車のギアボックスも
コンパクトになってたね
比較用に旧製品も置いてあった
10形と明治チョコも塗装が綺麗だったな

536 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/07/21(水) 20:47:25 ID:1J/mQcrQ

10の塗装はサイトに載っていた試作品から格段に向上してたよ。そのまま製品として出せる位。2001も非常にいい色だがなぜかチョコの広告がステッカーっぽく見えた。試作品なのでほんとにステッカーだったのかも。

537 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/07/21(水) 22:26:02 ID:1K83JnXS

ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/1710.jpg
タンコロ比較してみた

538 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/07/21(水) 22:34:23 ID:IbUqXN6Y

>>533
レスサンクス。なるほどあれですか。

539 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/07/21(水) 22:48:45 ID:nRry9ApH

軸距をずらしてきたな・・・

540 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/07/21(水) 22:50:30 ID:nRry9ApH

viｐんとこで軽く盛り上がってたのはどこかね。
いやこれから調べるけど。

やっぱあそこの住人もダイレクトなエロが欲しいんじゃんって思ったｗ

541 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/07/21(水) 22:52:07 ID:nRry9ApH

ああ、>>540は誤爆だなｗごめんなしゃあ。
酔うと正論吐いたり誤爆したりで駄目だな俺・・・

542 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/07/21(水) 23:48:49 ID:zOmy49B+

>>535
ギアボックス小型化と、車輪径縮小は、果敢にペコちゃんをやった成果の反映かね？

543 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/07/22(木) 00:32:29 ID:8Abf4Zkn

>>539
ほんとだ、GMみたいだなw

真横から見なければ違和感ない・・・か？

544 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/07/22(木) 01:10:50 ID:qIvbJ3aj

こう比べてみるとライトの大きさが気になる…

545 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/07/22(木) 01:41:23 ID:tZ3xDoFb

>>537
これみるとモ510とモ520のリニューアルに期待をせざるを得ない。

546 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/07/22(木) 01:51:18 ID:TEC2bugJ

台車枠の軸受けと実際の車軸の位置がずれちゃったね・・・

547 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/07/22(木) 07:44:39 ID:5yPqGHDU

NGI見てるとタンコロ、どうやらテールライトもつくみたいね

548 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/07/22(木) 08:31:27 ID:EYv/eP0e

>>547
テールも点くよ。ちょっとだけ出っ張り感が増したが問題ないレベルと思う。
ヘッドライトはオレンジ色で発光。

549 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/07/22(木) 15:31:50 ID:xGwhHYUY

>>542
とっくに世田谷300で既に出来てたから
以降も腰高車のバリ展や再生産を繰り返したのは単にヤル気の問題。

550 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/07/22(木) 15:36:11 ID:xGwhHYUY

↑日本語変だなｗ

タンコロは自前でシャコタン化しても、さすがにここまでは行かなかったもんな・・・
名鉄510・520は15両くらいあるけど
シャコタンで出てくると、また貢いでしまうわ・・・

551 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/07/22(木) 22:24:02 ID:NG3nQDAO

話変わっちゃうけど河合の米タン４両セット買ってきたよ
なかなかいいね
相鉄のEDにさっそく牽かせて遊んでるよ

552 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/07/23(金) 14:28:37 ID:7riT6btI

>>537
床下機器が従来品と異なるようだが、どちらが正しいんだ？

553 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：2010/07/24(土) 15:26:23 ID:QZm5uscB

>>552
海側ならシャコタンの方が実車に近いよ。

実車に近いというかDH-25と箱一個だけなんですが。

554 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/07/24(土) 20:17:59 ID:Dv1IcdNL

路面だからDH-16じゃない？
まぁこんな揚げ足取りは置いといて、軸距だけはなんとかならんのだろうかねぇ･･･？
大量生産品で積丹やるっていう気合いは十二分に伝わってくるだけに残念

555 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/07/24(土) 23:15:24 ID:6qUtK+B8

要望メール送ったら直してくれるかもよ。
開発側が気づいてない可能性もあるよ。

556 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/07/25(日) 10:35:26 ID:cyWd9pwh

>>552
従来のは動力ユニット逆向きに付いてるのかも。
108は藤沢寄り（パンタがあるほう）にタンクがあるので。

ttp://www.enoden.co.jp/train/tra_h_108.htm

557 ：552：2010/07/25(日) 13:51:31 ID:QWRwZDSI

>>556
そうなんだ、教えてくれてありがとう

558 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/07/25(日) 20:40:38 ID:pMUKJJHC

てか、新規製作のタキ１９００は何処へ？

559 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/07/26(月) 09:38:50 ID:40TAeDO2

実車画像と比べるとがに股のせいか
台車が側面とツライチなのがなあ。こればかりは仕方ないか

560 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/07/31(土) 16:01:44 ID:YaZJoYkl

タンコロのシャコタン化ですか。
ところで名鉄はどうなっちゃったんでしょうねえ？
念の為、オールドタイマーの方の話じゃないですよ。

561 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/07/31(土) 22:37:43 ID:K0kgNa/S

製品に近い試作品出てたじゃねえか。興味なくて忘れたたものを「どうなっちゃた」も糞もあるかよ。

562 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/07/31(土) 22:38:46 ID:K0kgNa/S

なんてな。

563 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/08/02(月) 17:28:09 ID:MQlHHzvh

松屋で聞いたんだが、タンコロリニュのライトは箱根登山のものだから
発売までには直すらしいよ。
ただスケール通りにはなかなか難しいらしい。

564 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/08/05(木) 19:15:19 ID:UIMg55M+

どこかでみた事あるライトユニットだなっと思っていたら、やはり箱根登山のものだったのか

565 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/08/05(木) 20:02:39 ID:zmXY7Yon

松屋で、ペコちゃんのお礼を言いつつ、ぜひ玉電150もとお願いしたところ、「長い目で見てやってください」と言われました。

566 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/08/06(金) 06:20:51 ID:JqYknX4Z

150って実車（保存車）あったっけ？

567 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/08/08(日) 14:20:48 ID:ueXS1BzE

無くても設計図面が残ってれば作れるんじゃない？

568 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/08/08(日) 19:35:47 ID:yQLDof7u

図面だけを頼りに作ってみたら似てないとかありがちｗ

569 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/08/08(日) 20:33:14 ID:IW59/JOM

現車があっても時々おかしくなるのに・・・

570 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/08/08(日) 23:36:01 ID:cFjxhQ9S

ところで江ノ電2000明治チョコはどう？
やっぱりチョコのイラストがステッカーっぽく浮いてるのかな

571 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/08/09(月) 00:40:07 ID:8BpN9nxM

変な補修がされた現物や適当な形式図なんかより
写真がたくさんあったほうがよっぽど有益

572 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/08/09(月) 01:34:59 ID:VZ4wRY03

砧線の主、60も欲しいな。

573 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/08/09(月) 21:23:22 ID:NG2Tszk3

60は欲しいですねぇ。そこから派生して、デハ70あたりも・・・

574 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/08/10(火) 01:37:02 ID:F+pxRVR4

少なくとも玉川線・砧線廃止時に走っていた車両はコンプリートしたいな。

575 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/08/10(火) 01:45:07 ID:vOV5zHFA

>>569
もう馬面600の屋根のことは忘れよう・・・

576 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/08/15(日) 12:41:51 ID:Kx2QUwWX

話題無いね

577 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：2010/08/18(水) 19:35:07 ID:lbWgH2iF

いよいよ京阪80形が製品化されたらいいのに

578 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/08/18(水) 21:33:32 ID:BcvRRKh2

?話題無い
○話題あるけど誰も乗らない

579 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/08/22(日) 19:29:54 ID:+qbcN1tu

モ７８０来月に延期かな？？
結構金型に苦労してると見た！

580 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/08/23(月) 20:48:23 ID:9I75Tvkv

試作品も上がってるのに?

581 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/08/28(土) 14:08:55 ID:zcHZYMvD

試作品があっても量産品が生産されるまで時間がかかるだろう

さて、江ノ電10形の屋根上機器、どうやって取り付けよう
あのカバーの中の狭さじゃ取り付けが難しそうだ

582 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/08/28(土) 17:17:11 ID:0nlEZm3V

実はカバーもユーザー取り付けとかだったりしてｗ

583 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/08/29(日) 17:13:04 ID:RpWofDdE

京福モボ101の増結T車買ってきて初めて気がついたんだが、
これってライトのON/OFFスイッチがないっぽい。
だもんで連結面のライトつきっぱで禿しく萎える・・・

バラして基板外したり絶縁したりせなならんのだろうか。
なんかいいアイデアお持ちの方教えて下されm(_ _)m

584 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/08/29(日) 20:24:46 ID:e5j1HfCn

とりあえず下回り外してみ？

585 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/08/29(日) 22:05:59 ID:RpWofDdE

おお！こういう構造だったのか。
無事解決しました。
ありが㌧>>584

586 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/08/30(月) 17:50:19 ID:IUOrNqgR

ジョーシンからモ７８０が１１～１２月に変更のメールが来た
マジで金型に難航してる！？

587 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/08/30(月) 18:34:57 ID:7qzRHk8Q

それは助かるわ・・・
俺的蟻地獄な時期とズレてくれるので

あ、土佐電買いに行かなきゃ。

588 ：New神奈川アスペ ◆6um78NSKpg ：2010/08/31(火) 05:40:02 ID:mBus/1yn

ソースは、んぎ。
平成22年8？月発送　→　平成22年11？月発送予定
NT116　江ノ島電鉄 10形（M車）　11,340円　（繰り下げ）

589 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/09/01(水) 09:36:17 ID:KyayAGme

NT121　箱根登山鉄道　両運　青塗装をjosinで予約したのは良いが、2012年02月～2012年03月頃発売予定になっとる。
他のネットショップ見ても2月としか書いてないけど、来年の2月予定だよね？
楽天賞は、1～2日以内に発送予定とかわけワカラン。

590 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/09/01(水) 14:19:32 ID:QU02wnlD

やったー低床化だーーーーー
（数年ぶりにホムペ見ますた）

あとは玉電デハ１５０が出れば・・・
ワクワク（＾○＾）

591 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/09/04(土) 22:51:47 ID:JGCIpy+f

100が低床化されると600も低床化して欲しくなるではないかｗ

592 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：2010/09/05(日) 00:10:05 ID:Waalxa8L

となるとたまでんデハ80も低床化してもらって
ついでにデハ300の台車履かせられたら末期仕様や旧塗装復活仕様にも期待できる。

593 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/09/05(日) 09:42:54 ID:QM/GaCOm

>>586
それだけ遅れるなら、連結器も設計やり直して欲しいね。
松屋で見た試作品にはM電連が無かったから要望は話したけど。
モ600は末期はM電連外していたけど、あのゴツさがモ780の特徴だからね。

594 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/09/05(日) 14:19:44 ID:T8gsgj2n

>>591
もちろん800形も低床化仕様で出してくれるとうれしい

595 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/09/05(日) 14:24:26 ID:tbHcMjMO

>>594
話の流れで名鉄600Vかと思ったわw

596 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/09/05(日) 15:00:58 ID:6lc5nAjg

おれも一瞬そう思ったｗ

なんで800やんないんだろう。
あの屋根が嫌なんだろうかｗ

597 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/09/05(日) 21:44:18 ID:CM3djhZ7

名鉄のモ800形
異径車輪だからか?

598 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/09/05(日) 23:14:24 ID:k31cW7Rp

…え？
江ノ電の８００じゃないのけ？

599 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/09/06(月) 22:53:43 ID:c25akKZC

都電800

まで読んだ。

600 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/09/07(火) 05:21:18 ID:kRtI3dwR

け・・・京阪

601 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/09/07(火) 05:45:55 ID:f550/snz

低床化いらねえｗ

602 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/09/07(火) 22:53:43 ID:a4neyLgx

>>600
もちろん琵琶湖鉄道汽船から継承した奴だな

603 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/09/10(金) 06:01:59 ID:n2kA7mfp

低床化やライト点灯化
嬉しくないことはないけど既に持ってるののこと考えると素直に喜べない
そいつらも何時かは新仕様で再出発、仕様を揃えたかったら全て買い直し
最初から新仕様で統一されてる路線のモデルだけ集めてる奴は良いけどさ

604 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/09/10(金) 07:31:09 ID:IV7asTPd

そんなこと、過渡や富でも一緒サネ。　
藻の車両なら、リニュ前の車でも小型動力としての使い道があるぞ。

605 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/09/10(金) 11:20:54 ID:wmSItBQI

リニュが怖いのはよくわかるが、それだと何も買えなくなる。
買うことだけが目的化して、手に入れたらずっと箱の中って気質だと尚更かも。

606 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/09/11(土) 15:42:02 ID:IjNE+Gsy

江ノ電シリーズ集めてて、
ライトとテールついたらいいなぁとはずっと思ってたけど、
もし全部がライト点灯仕様で再発売になっても、別に買い換えるほどではないかなぁ。
鉄コレでライト非点灯に慣れちゃったし。
特にお気に入りの車両だけは買いなおすかもしれないけど。

607 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/09/11(土) 18:00:24 ID:TL4gW0eJ

それを思うと嵐電を集めてるものとしては
始めから低床+ライト点灯だったのは幸運なことだ。

608 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/09/11(土) 20:51:33 ID:B0/qrbSe

京津線を集めようと思ってる漏れは、もっと幸せになれるんだきっとw

609 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/09/11(土) 23:15:24 ID:DslnbXpT

>>608
おしっこかけてやるわよ?!

610 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/09/12(日) 18:52:37 ID:zmad/R0r

これまで旧仕様モデルを大量に購入してきた人ほど深刻な悩みだな。
ところによっては主力車がライト非点灯で最古参が点灯なんて逆転現象も。
まあ、オン・オフスイッチがあれば点けずに遊ぶという手はあるものの。
私鉄モノは国鉄モノと違って時代や地域で車両を分けて遊ぶのも難しいし。

611 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/09/12(日) 19:00:27 ID:NiGEzfrg

>>610
なんでそれが「逆転現象」なんだかよくわかんないけど…

612 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/09/12(日) 20:37:21 ID:6gpkq29h

乗り物のモデルで、旧いプロトタイプの方が最新技術で再現されて
見栄えや出来でっ近年のプロトタイプより上回るてのはよくあること

613 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/09/12(日) 22:27:40 ID:LirVOruA

WLでマイナーな扶桑型が近年リニュされてネ申キットになったのに、
より人気があるであろう金剛型や翔鶴型がぬるい出来のまま放置されたり、とかね。

人気のあるプロトタイプ→先に製品化される
よって後から製品化され、その間の技術革新がフィードバックされる
マイナー形式に出来で抜かれるのは宿命だね。

614 ：611：2010/09/12(日) 22:38:57 ID:KMu6g9kw

>>613
ああ、人気車⇔マイナー車なら意味わかるよ
で、610さんの考えでは主力車＝人気車で古参車＝マイナー車だとw

615 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/09/13(月) 06:28:10 ID:Ch/PoDwR

>>614
＞主力車＝人気車で古参車＝マイナー車
或る意味、間違ってないんじゃないか？
客寄せパンダ的な人気もあれば慣れ親しみから来る人気もある。
それに模型ってのは実在する（した）ものの形を模すもの。
経時上の技術進歩を加味するなら本来は新しいものほど進化してるのが筋。
ただ>>613氏が言うように現実通りにはならないのもまた模型。

616 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/09/13(月) 13:42:26 ID:HYen2sTm

>>615
モデモが展開している江ノ電で言えば、主力車の1000～1500が「人気車」で
古参車の300や旧500が「マイナー車」ってことになるけど、本当にそう？

> 経時上の技術進歩を加味するなら本来は新しいものほど進化してるのが筋。
実物の技術進歩と模型表現の技術進歩は別物だと思うけど。
蒸機の新製品なんかみんな「筋違い」になっちまうぜ。

617 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/09/13(月) 15:44:20 ID:c9QbFk+3

そういうのは個人の主観じゃん。
論議は不毛だからやめとけよ。
荒れるだけ。

618 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/09/13(月) 18:04:07 ID:Mv3d7cJV

>>617
そうだね。
俺も「古参車は新型車より人気がある」とか主張するつもりは毛頭ないから
これでおしまいにしますよ。

619 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/09/13(月) 23:06:11 ID:8dvJVe8w

連結して運転する車種の場合、消灯スイッチがないくらいなら、最初から点灯しないほうがありがたいかも。

620 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/09/14(火) 00:15:17 ID:2T7YYFlC

ライトは昼間っから点いているのもおかしなものだと思っていたら、実物がまね始めて面倒なことになってきたな、と思った。

夜景運転なんかしない者にとっては、ライト点灯で値段が高くなるのはどうもね･･･

621 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/09/14(火) 01:43:04 ID:uzYPHZRE

そういや夜間で思い出したけどモデモの車両って室内灯つけられるの？
もしつかないんならライトだけ点灯しても・・・って意見もあるよね
まあ最近は上にも出てるけど昼間でもライト点灯してるけどさ

622 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/09/14(火) 11:38:10 ID:yq7Gq0yr

自分の率直な感想
江ノ電タンコロのシャコタン化＆ライト点灯化
・低床化＝買い換えるにしても一両だけだし歓迎の方向
・ライト点灯化＝どっちでも良かったんだけどなぁ（レンズ入れてくれる程度でも良かった）

ただ腰高が気に入らなくて手を出さなかった都電が新仕様になったら素直に買えそうｗ

623 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/09/14(火) 23:52:38 ID:vYiRC+nw

江ノ電の場合、現存しないラッピング車を新仕様で再度発売するとは思えないのだがどうだろう｡同系列の車両なのに車高や仕様が違ってしまうのも困るけど、少なくとも全車買い直しの悲劇は避けられそう。

624 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/09/15(水) 01:30:08 ID:lf8CMJJu

ライト点燈はどうでもいいや、って思ってたけど
京福買って走り去る、テールライト見てたらちょっと感動した。

625 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/09/16(木) 13:33:54 ID:8BtQaFOr

>>624
意外に昼間でもテールとヘッド点灯は感激モンなんだよね。

626 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/09/16(木) 17:21:38 ID:XLMh9M5p

俺はライト付くとすごく嬉しいなｗ
別に室内灯付けるほどじゃないし、部屋を暗くしたりはしないけど、
前照灯だけですごく感動がある。

627 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/09/18(土) 00:02:54 ID:1RE7Mpvk

>>623
ラッピング車の話を持ち出してるってことは
連接車の話をしたいんだろうけど
そいつらは車高に問題があったわけでもないでしょ。

点灯化にしたって20や500で既に出来てるものが
以後に出た他形式のバリエーションに波及してるわけでないしなぁ。

628 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/09/18(土) 01:26:56 ID:ec22oSgn

いや連接車も車高は高いでしょ。
ただ連接車の車高をいじると重連運転で組み合わせに
制限が出るから改良が泥沼化しそうだ。
カプラー高さだけで調整しようにも
自連時代の切り欠きがないと干渉しそうだしな。

629 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/09/18(土) 05:20:36 ID:HX9Puzcw

そもそもガニマタの時点で車高とかどうこう言ってもナンセンス。
安定走行のためのマージンと言われればそれ以上なにも言えない。

うちは大丈夫だったけど、過渡のローフランジとかでも脱線多発の
線路規格低い「鉄道会社」多いらしくて欠陥商品扱いなくらいだし。
完璧なプロポーションでも、安定して走る環境を選ぶような代物なら
自分とこの線路環境が悪いのを棚に上げて、欠陥商品呼ばわりする
のがきっと出てくる。

もう完全飾るだけのディスプレイモデルと、走行可能モデルを分けて
発売した方がいいんじゃないかとすら思える。

630 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/09/18(土) 05:32:57 ID:ZzsJGjbT

まぁ過渡ローフラは総本山レイアウトで脱線してた代物だから何とも言えんが
低速走行のトラムなら小径ローフラでスケール重視の方が嬉しいね

631 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/09/18(土) 07:10:23 ID:5mVVxL98

>>630
なるほど、トラムが極端に速度を抑えてるのは、そういう効果もあったのか。

632 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/09/18(土) 10:35:30 ID:YDR/XsTT

路面電車の実車もそうだけどフランジで強引に曲がってる感じがあるからどうだろうねえ。
路モジみたいに短尺モジュールをたくさん繋げるような場合、継ぎ目がたくさんあって線路の状態がだいぶ悪くなることも考えられるし。

633 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/09/18(土) 15:25:00 ID:kcvoJrAV

トラムでもチビ電動力はユニトラム走行時に無理が出てるそうだね
ポケットラインスレでそんな話が出てた

634 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/09/18(土) 23:03:07 ID:Y2bB274v

>>629
アスペなのか？
異常な神経質なのか？
ガニマタがイヤなら都電やら、京成、京急、近鉄、京王、阪急、阪神その他以外買うなよ

狭軌買わなきゃいいだろ JK

635 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/09/19(日) 00:57:29 ID:ux8V0dPs

>>634
狭軌だけじゃなく踏面幅もフランジ厚も高さもかなりでかいし
プラ台車枠の厚みも強度上実車より厚くせざるを得ないし
車輪と台車枠、フランジと床板のクリアランスも実車よりでかくせざるを得ないし

走行模型と言う時点で実車とはバランスが異なってしまうものということを理解しろよ
たとえそれが標準軌だろうと馬車軌であろうと、Nであれば

636 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/09/19(日) 00:59:26 ID:u79XRRIj

まあ実際16番で12mmを見ちゃうと、そのリアルさを認めざるをえない。
Nでも、例えば爺あたりが6.5mmの台車、動力、レール（最初はフレキだけでもいいけど）
あたり出せば、少なくともディテール重視鑑賞派で移行するのは多いだろうと思う。
TTと違って、ボディやストラクチャはそのまま流用できるわけだし。

ホント、窓幅高さがどうとか、どこぞのラインがどうとか騒ぐわりに致命的なガニマタ
を見ないフリするのは解せない。俺はNは一杯集めて車両区を作ったりとか、室内灯
組み込んで夜景再現したりとかそういう方向で楽しむから、スムーズに走りさえすれば
どうでもいいことなんだけどね。

637 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/09/19(日) 01:02:49 ID:u79XRRIj

それより、名鉄780まだ？11月予定とか、もう1周年じゃね？

638 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/09/19(日) 02:10:10 ID:m66D6tk3

＞ホント、窓幅高さがどうとか、どこぞのラインがどうとか騒ぐわりに
窓幅や高さってのはその車両らしく見えるかどうかに関わってくる部分だと思うんだけど。
模型としては元になってる車両っぽく見えなきゃいけないわけで。

「規格」や「機能部品」や「材料の厚み」というベースとなる部分と違って、窓の高さなんてのは設計をうまくやれば実車に似せられる部分だから言われるんだと思うけどねえ。
なんでがに股だのフランジだのトンチンカンなことを比較対象にするんだかｗ

639 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/09/19(日) 14:13:40 ID:4yLrry7b

「正確な縮尺」と「ホンモノっぽく見える」のは必ずしも一致しないわけで、しかも見る人に
よっても「似ている」「似ていない」と評価が分かれたりするわけで。
模型メーカーがどう解釈し、どこを重視し、どうまとめるかは色々あっていいし、あって当
たり前。
「それは俺の考えと違う」というところまでは言っていいと思うが、それ以上は言いすぎ。

640 ：636：2010/09/19(日) 19:57:03 ID:u79XRRIj

>>638
設計をどんなにうまくやって、上回りが完璧になってもガニマタでぶち壊しに
なるが、そこは見ないことにするってのが不思議なだけで。

話の発端の車高だって、都電6000発売時は動力部（つまり「機能部品」）の
制約上仕方ない高さだったのかも知れないし。だから大目に見てたんでしょ？
でも設計技術が進歩して、より動力は小さく低く薄く出来るようになった。
だから車高が高いのはメーカーの努力義務へと変化した。

ならガニマタもそう言う風に考えないのかなって思って。

>>639
>「正確な縮尺」と「ホンモノっぽく見える」のは必ずしも一致しないわけで、しかも見る人に
>よっても「似ている」「似ていない」と評価が分かれたりするわけで

確かにそうだが、その結果標準軌貨物用ワムとか、小断面トンネル対応
JR125系ナローボディ仕様とか、そんなんも出てきてしまうわけで。
本物そのままスケールダウンしてリアルには見えないというのは重々承知
しているが、おもちゃでなく、模型である以上、ある程度のスケール感重視は
ないとね。

>>636の後ろの方でフォローしてるとおり、Nではそこまで求めないので
どうでもいいんだが、16番行った方が幸せになれるんじゃ…って思えるほど
プロポーションに注文つける人が多い中、ガニマタはスルーなのがホント
不思議なんでレスした次第。「しょうがない」フィルターで無効化できるのね…。

641 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/09/19(日) 20:00:38 ID:/5sdkr2O

長文お疲れ様。
会話にならないね。

642 ：636：2010/09/19(日) 20:12:01 ID:u79XRRIj

もうレスがw

>>641
ほんとにスルーなんだ。
キットもやるけど、雑誌なんかに掲載されてる超リアル仕様の作りこみも
ガニマタで正直萎えちゃうんだよね。排障器やATS車上子、床下機器なんか
一生懸命作りこんでも。だから、むしろ床下バスタブ車内スルーの富動力
（リアル派には嫌われる）組み込んで全車室内灯付けて夜間走行とか。
つまりリアルさの方向性が違うと。

電話だと長文か。失礼。

643 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/09/19(日) 20:15:21 ID:4yLrry7b

まあたしかに、些末のところにそんなに凝ってどうするんだって「作品」は多いわな。

644 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/09/19(日) 20:17:07 ID:CBadVFkt

Ｎゲージを選択した時点で「そう言う風に考えない」って事でしょ。

645 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/09/19(日) 20:27:47 ID:/5sdkr2O

>>642
電話とか言っちゃって・・・

646 ：636：2010/09/19(日) 20:31:23 ID:u79XRRIj

決してMODEMOを叩いてるわけじゃないのであしからず。
岐阜市内線のただでさえナローボディな510を、9mm走る台車に載せてあれだけ
上手にまとめられるのは見事というしか。走りもいいし、再販の度に微妙に動力
改善を続けてる。780以降も期待してます。

>>645
違ったら失礼。俺も電話では長文読みたくもないし、レスするのも面倒だわ。

647 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/09/19(日) 22:00:03 ID:gJ1jFou4

ID:u79XRRIj
気の毒だから教えてやるが、この板PCと携帯のID分けやってないんだわ。
長文垂れ流しだけでもアレなのに末尾Oだから～なんて恥ずかしすぎる。

648 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/09/19(日) 23:17:52 ID:jJeehXXC

>>638>.644
うん、同意。
ゲージの制約から来る構造的な問題はしょうがないと思うんだけどね。
こだわるならそれ以外の造形の部分でしょって感じ。

厳密に拘るなら、Nゲージなんて架線集電方式じゃないんだから、
その時点でNゲージが全部ダメって気がするんだけどね。

649 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/09/20(月) 01:05:57 ID:UJfd/xWx

糞議論にかぶせるのはアレだけど、
「模型は所詮模型」って悟って
実車の撮影派に転向した奴がいるわ。

650 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/09/20(月) 01:22:44 ID:L5o6HY0n

人それぞれだねぇ

651 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/09/20(月) 16:05:07 ID:veLWZoYu

あらゆる路線の車両を同一の線路上で走らせる為だという事を忘れないように。
そんなゲージごとにレイアウト作ってられっかよ！

ただ小田急・箱根登山の三線レイアウトはやってみたいねぇ。
それ専用に小田急だけ改軌すりゃいいんだし。
9mmと6.5mmのデュアルゲージトラックなんかシノハラでも作ってないからスパイク必須。
それなら小田急は7mmに改軌しよう。
但しそれをやるとよその運転会や貸しレで走らせられなくなる両刃の剣。専用レイアウトにしかお勧めできない。
まあお前、動く事が前提の模型は妥協が必要だって覚えときな。
スケールモデルとは土俵が違うのだ。比べる事もナンセンス。

俺だってラジコン機をスケール通りに作って飛ばしてみたいけど無理。

652 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/09/20(月) 18:48:22 ID:zH3y0+IE

今度は自分語りですか。

653 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/09/20(月) 20:11:12 ID:VgcEkMlF

最近新製品発表が少ないからスレの空気が澱んでるな。
一番近い発売予定は何だっけ。

654 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/09/20(月) 20:51:02 ID:UJfd/xWx

新製品発表だけがスレの燃料ではないとは言え
軽く色入れや加工はしたくらいでここに晒すのもアレだしな

655 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/09/20(月) 22:09:30 ID:XfLM744h

小田急も内側を使うけど
線路だけ３本目を追加

656 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/09/21(火) 01:17:32 ID:PQXsgv7s

>>653
ていうか、一部（というか一名）の現実と虚構の趣味世界の区別が出来ないやつが騒いでいただけ

657 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/09/21(火) 11:06:05 ID:baZdUJaV

>>652
(´･ω･｀)

658 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/09/21(火) 11:13:17 ID:baZdUJaV

長文野郎を言いくるめてやりたかったんだい

もういい
モデモのキボンヌハガキに箱根登山2000て書くのやめてやる

659 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/09/21(火) 13:45:21 ID:s0ok70S6

>>651
運転会や貸しレで走らせるために、台車と動力をごっそり入れ替えられる構造にしておけばおｋ。

660 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/09/21(火) 15:35:55 ID:QiZPY+cG

>>658
つハンカチ

涙拭けよ
正論言われて涙目なのはわかったからw

661 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/09/21(火) 17:42:15 ID:xVl/ENpD

>>660
逆じゃね？

662 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/09/21(火) 17:45:00 ID:xVl/ENpD

逆ってのは>>638は反636だろって事ね。

663 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/09/21(火) 18:54:14 ID:baZdUJaV

ｿｳﾀﾞﾖ

664 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/09/27(月) 23:11:17 ID:boe98TPL

コレクターズセットってなんだよ・・・

665 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/09/28(火) 00:13:44 ID:ODrCaIJ4

という名の在庫処分

666 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/09/28(火) 01:07:19 ID:j2Yxuvl2

安くしてくれるなら買うんだけどね
つコレクターズ

667 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/09/30(木) 23:29:03 ID:eOHT4Oao

>>662
乞食と物乞いの区別が付かないのが、チョウセンヒトモドキ

668 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/10/03(日) 00:13:53 ID:JzdY56yF

スケールとかガニマタが…と、とやかく言う人が時々いるけど
スケールに忠実なのは良いとして、モーターや内部の電線が窓の中で丸見えに
なってて、座席も存在しない16番模型は気にしない不思議な人もいるんだよな
あれは何なんだ、「見えていないこと」にしてるのか
だったら足回りが大きくて車高が高いことも目をつぶろうよ…

669 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/10/03(日) 05:03:52 ID:kbTJt+Sj

要はそれを改善できる手段が現時点であるかないかなんだと思うよ。

例えばカプラーなんて、いまやTNやカトカプがあるのにアーノルド付けた
まんまでリアルだどうだなんて議論はしない。名鉄780の試作画像で電連
がない、再現して欲しいなんて書きこみあったけど、アーノルドのまんまで
電連付けて、なんて言うか？長編成での安定度とか、そういうとこであえて
アーノルドっていうことまで否定はしないよ。

ガニマタだって、個人で改良できる範囲を超える（ググればN用狭軌車輪とか
も見つかるけど）し、動かすならどうしても動力はどっかに見えるし（床下に
収めれば機器が犠牲になる、パワトラだと台車周りと走りが犠牲になる）。

本当は気になるけど、見ないことにして我慢してるとこを指摘されればそりゃ
袋叩きにもなるわな。で、その話題はタブーと。

670 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/10/03(日) 08:44:06 ID:qHZtkAB6

我慢してる？

671 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/10/03(日) 14:31:07 ID:43aXphvn

何で最近このスレぎすぎすしてんだよ・・・

672 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/10/03(日) 15:54:39 ID:jpgMiHyh

ガニマタ厨が出てくると荒れるのは鉄模板の昔からのお約束。
コミュ障だからすぐにけんか腰になるからねえ。
治療すれば多少マシになるのに。

673 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/10/04(月) 21:07:57 ID:SYoJ1gTu

イスラム教徒とキリスト教徒の闘いみたいなもんだからどうしようもない。
世界で紛争がなくならないのもうなずける。
互いに触らないようにすればいいだけ。
走行派と鑑賞派で分けるのが一番いいんだが。

674 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/10/04(月) 21:20:19 ID:jU6oDUNq

走行派で鑑賞派の俺はどうすればｗ
くだらない噛み付きコメント付ける奴を別のインターネッツに隔離するしかないかなｗ

675 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/10/04(月) 22:48:50 ID:SYoJ1gTu

>>674
よし、おまいを走行原理主義と鑑賞原理主義の両過激派を仲介する
特命大使に任ずる。後顧の憂いなく逝くが良い。骨は拾ってやる。

676 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/10/04(月) 22:50:43 ID:SYoJ1gTu

で、カワイのリニュタキ（セメントターミナル）ﾏﾀﾞｰ？

677 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/10/04(月) 23:23:01 ID:0HOT8XdE

俺はどちらかといえば鑑賞主義だな。精密であればディスプレイモデルでも構わない。
走らせるならある程度は犠牲が必要。その点1／87スケール12㎜ゲージはかなり頑張っているが、まだまだ市場規模が小さすぎて欲しい車輌が製品化されてないのが痛い。
現段階では1／80スケール13㎜ゲージが妥協点か。それでも16番車輌の改軌は楽ではない。

ボテボテディテールの某社「ディスプレイモデル」はゴミ同然ｗ

678 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/10/04(月) 23:24:51 ID:q9ObNKuG

標準軌の路面電車ばっかりの俺に隙は無かった

679 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/10/05(火) 01:41:41 ID:n9l+QGLq

>>676
そういえばそんな予定があったな。w
棺桶ホキのリコールもまだだな一方で、
コレクターズセットとかいう不良在庫の詰め合わせをやるみたいだから、
もうだめかもわからんね。

680 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/10/05(火) 19:36:33 ID:z/XYOSPw

>>678
標準軌ならスケールが1/160でないと(ry

681 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/10/05(火) 20:39:51 ID:rb6qPdwd

>>680
1/148でもおｋ

682 ：Super神奈川アスペ ◆HXbPCwKS8k ：2010/10/07(木) 23:08:05 ID:FMXpnxm6

これってガイシュツ？ソースは、んぎ。

嵐電　「『鉄道フェスティバル』【続報第3弾】」嵐電ブログ掲載
2010年10月9・10日／東京・日比谷
★Ｎゲージ“江ノ電号”（M車）限定パッケージ（モデモ・ハセガワ製）　限定300組!!

すでにお知らせしております「第17回鉄道フェスティバル」（10月9・10日／東京・日比谷）での嵐電ブース出店につきまして、続報第3弾として目玉商品「江ノ電号」のNゲージ車両をご紹介いたします。

江ノ電・嵐電姉妹提携記念で運行中の「江ノ電号」（631号）をNゲージ車両にしました。
今回「第17回鉄道フェスティバル」の出店記念に※事業者特注品（限定品）としてご提供いたします。
（※一般模型店での販売はいたしません）

なお、「鉄道フェスティバル」購入特典として「江ノ電号ヘッドマークピンバッジ」が付属します。
（一般発売品には付属いたしません）

「限定パッケージ」は当社のみの販売となっておりますので、この「鉄道フェスティバル」での購入機会を逃さぬように、たくさんのご来店をお待ちしております。
（早めの品切れが予想されます。お求めのお客様はお早めにご購入ください。）

【情報源：嵐電公式サイト嵐電ブログ下記URL】
http://randen.keifuku.co.jp/news/2010/10/post-22.html

683 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/10/07(木) 23:35:59 ID:mkUvjA0N

>>682
日比谷なら300組くらいあっという間に売れてしまいそうだ。
ピンバッヂ同封だけとはいえ300は事業者特注としては少なすぎるだろ。嵐電沿線での販売はないのかな。

684 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/10/07(木) 23:44:57 ID:oagaQkXx

カワイの新タキ１９００まだー？

685 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/10/07(木) 23:47:51 ID:JGJm9z2J

婆さんや、名鉄780形はまだかのぅ？

686 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/10/08(金) 00:04:54 ID:wMAHUgeb

あらあらお父さん、さっき食べたばかりですよ

687 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/10/08(金) 01:24:18 ID:n9fzilV1

>>684
年内には出す予定らしい＞タキ1900リニュ
ソースはJAMの河合ブースの人

ま、去年の夏から予定品になってるんですけどねー

688 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/10/08(金) 01:29:54 ID:KXc26od1

さすがにお年寄りに模型食わせたらヤバいだろうｗ

689 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/10/08(金) 07:05:51 ID:61ABFt52

>>682
嵐電江ノ電、ブツはすでにあるわけか。
遅延遅延の嵐でこいつも遅れるかと思ってたが。

690 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/10/08(金) 08:28:31 ID:OMA2KFdM

>>689
通常販売品と事業依託とは扱いが違う

これでも、直前に発表という事はなんとか間に合った
という結果で
プロジェクトＸばりの苦労があったと知れる。

691 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/10/08(金) 08:45:22 ID:IzI3cI4/

インサート作り直してピンバッヂ入れました
全て手作業で、予備の乗務員がかんばってやっと300個です

692 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/10/09(土) 00:14:01 ID:Ozmmzliy

インサート！インサート！
挿入！！挿入！！挿入！！！

…ドピュッ！…ドピュッ！…ドピュッ！……ドピッ…

693 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/10/09(土) 13:30:51 ID:aIH9Tucf

嵐電の日比谷限定の売れ行きどう？

694 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/10/09(土) 16:02:52 ID:AiW3IplJ

>>692
責任とってね

695 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/10/10(日) 11:14:47 ID:mSd4e1AB

MODEMOで、広島電鉄3900形発売してくれないかなぁ。

696 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/10/10(日) 12:58:38 ID:glqPGcPU

>>693
今さっき買ったけど、
商品の存在自体が知られてなさすぎるのか、
いくらでも買ってけって感じ。w
気になるのは、
2人いた職員氏の片方が「先行販売」と言ってたことと、
品番がOE　3　だったことだな。
「先行販売」っていうのは、仮にこれから通販とか始まっても、
今日買っておいた方が安上がりだからいいんだが、
品番の方は禿げ上がって一周するぐらい気になる。

697 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/10/10(日) 15:38:44 ID:2xQpvfVZ

>>696
江ノ電号自体はNT117として一般販売されるからその「先行販売」なんだろうとは思うがOE3って・・
よく見たらOゲージだったみたいなことはないよな、な！

698 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/10/10(日) 16:44:42 ID:+zjNPbdE

OE2は1/80桃鉄のプラモ版

推測だけどOE1はそのノベルティー版じゃなかろうか

699 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/10/10(日) 16:50:35 ID:+zjNPbdE

言葉足らず

OE2は1/80桃鉄の一般発売プラモ版　初代のやつ

700 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/10/10(日) 18:40:00 ID:glqPGcPU

>>697
なるほそ、そういう捉え方もアロワナ。

>>698-699
スケールと関係なく通し番号か、納得。

701 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/10/10(日) 19:05:36 ID:YkS3r5l7

OEMモノの通し番号なんでしょうね

702 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/10/11(月) 04:12:02 ID:hTMSml28

江ノ電嵐電カラー

江ノ電ブースで限定発売だったらどうなっていただろう？

あそこそういうの好きな割に…

子供向けの玩具はよくもまぁ…ってくらい力は入れるが

703 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/10/12(火) 21:17:55 ID:8rH6GetE

>>702
江ノ電は自前のグッズショップもあって比較的まったり販売のイメージだが、
もし限定300台をやられたらかなりの修羅場になりそうな。
最近は記念切符なんかで発売数を絞ってきているのでやらないとは言い切れない。
お願いだからせめてタンコロまつりではやらないで！

704 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/10/12(火) 22:27:25 ID:sveKHyHB

>>703
それは上島竜兵論法ということでよろしいか?

エロ電

705 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/10/13(水) 11:30:49 ID:vfzm8uCl

>>703
記念切符を絞ってるのは、303さよなら切符が大量に売れ残った教訓からではないかと推測。

706 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/10/14(木) 11:52:27 ID:8JZh+7m8

ついに広電ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!!!!!
ソースはんぎさん

707 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/10/14(木) 18:08:14 ID:29ZZzlS4

なぜ5100でなくて5000・・・

708 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/10/14(木) 18:17:37 ID:9uCdF1Co

とうとう新しいヤツに手を付けたか…

5100じゃないところがミソだな

レールも追い風だし、専用軌道も桶な緑虫

西鉄尻ならヤバかったけど

箱根登山2000も夢ではないかも

709 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/10/14(木) 20:59:32 ID:9U3NoSCS

しっかりお布施してMaxも出してもらおう。動力流用効くし。

710 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/10/14(木) 21:32:00 ID:OJBpqdRo

>>707
シーメンスコンビーノシリーズで海外展開でも考えてんじゃないの？

711 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/10/14(木) 21:58:07 ID:ueP25LVf

http://www.asahi.com/shopping/gallery/101014hobbyshow_1/
ここに画像あるぞ！

712 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/10/14(木) 22:01:39 ID:no4EFDbQ

ほんとだ。こいつはいいな。

713 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/10/14(木) 22:59:56 ID:eCQ4ccWl

>>710
海外仕様は型作り直しになるから
海外展開するのは5000も5100もあんまり違いはないよ
特殊仕様なのは広島のほうだけど

714 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/10/15(金) 02:46:14 ID:fN03JseD

フローティング車体の長さとシャフトを変えれば
リトルダンサーU系への展開も期待できるな

715 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/10/15(金) 14:55:05 ID:AYOYBGJP

リトルＡ３とかにも応用効くか。

716 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/10/15(金) 15:10:26 ID:Yr7IxKfy

>>715
A3ってウェイト積むスペースが絶望的なんだよね。
ムーバーやリトルダンサーUだと前後オーバーハングがあるからそこにウェイトを積んでバランス取れるんだけど、A3はそれができない。

ムーバーは2種類、リトルダンサーUは数種類あるから動力を使い回しできるけど、A3は1種類でカラバリも無しだからどうだろうね。

717 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/10/15(金) 21:05:56 ID:0pi+P4Ah

鉄コレが、藻潰しにかかるようですが…

718 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/10/15(金) 21:27:02 ID:xZdueIRy

>>717
江ノ電108のリニュはそれを察知してのことなのか、はたまた無関係なのか。
これで江ノ電800のゆくえが混沌として来たような。

719 ：某(ry ◆aOd/iiGXTs ：2010/10/15(金) 23:52:58 ID:5yjsILrw

|∀･)ノ□□□□

ttp://www.death-note.biz/up/m/9636.jpg
ttp://www.death-note.biz/up/m/9637.jpg
ttp://www.death-note.biz/up/m/9638.jpg
ttp://www.death-note.biz/up/m/9639.jpg

720 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/10/15(金) 23:53:12 ID:F4dqBzHz

江ノ電800は絶対モデモにやってほしい、鉄コレは嫌だ！って思っていたけど、
一向にやってくれないし、最近の鉄コレを見ていると、
モデモが800を作ってもライトが点灯しないなら、別に鉄コレでもいいか、とか思えてきたり…。

721 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/10/16(土) 00:04:39 ID:6vJzPvCh

>>719
おお、神降臨Tnx!

722 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/10/16(土) 08:56:53 ID:nIb2DKuk

AD VANちょっと欲しくなっちゃった。

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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｀"'' '' '' ""

723 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/10/16(土) 09:03:54 ID:S6LFCGXW

それヨコハマ、ってつっこみはさておき、確かにADVANいいねえ。

724 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/10/16(土) 09:33:38 ID:3YX5OvVG

なんでつっこまるんだ？

725 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/10/16(土) 13:52:00 ID:fC8tkLRa

>タキ1900 新設計・完全新規金型にて2011年初頭に登場！
>●タキ1900（秩父セメント仕様車）
>●タキ1900（セメントターミナル仕様車）
>秩父セメント仕様車は上部手摺の複雑な形状をリアルに再現。

>「腰高感を感じさせない新設計」

>手摺などにブラスパーツ使用で精密な仕上がり
>もちろん車体標記等は超細密タンポ印刷にて再現

遂に河合が腰高問題に取り組むらしいぞ!

726 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/10/16(土) 14:15:06 ID:Q4Jm4j3l

AD VAN だからじゃないか？
日産ＡＤバン。

727 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/10/16(土) 17:36:14 ID:Zvbm9++4

>>724
尻の穴があれば、躊躇せず突っ込みます！

728 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/10/16(土) 18:18:02 ID:NXTe7x/O

>>725
要は腰高ということですね。

729 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/10/17(日) 02:07:12 ID:kip7N9kT

5000がうまいこと行けば、ほっトラム等の連接もやってみたい、とのことだった

730 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/10/18(月) 20:13:04 ID:lpWGVydQ

もしモーターをフローティングボディに仕込んで両サイドの台車を駆動する方式だと、
広電GreenMover/maxとフローティング車体の短いリトルダンサーU系統では
設計上の余裕が違うだろうね。

731 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/10/18(月) 21:05:57 ID:AcVSo2fQ

リトルダンサーUは図面上だとKATOのBトレ動力そのままの構造でなんとかなるくらいのサイズだったから、設計上不可能ということは無さそう。
同じサイズの両軸モーターが発注できるなら両台車駆動も可。
あとはMODEMOの開発能力次第だろうな。

設計上無理そうなのはらっくるとユートラムだな。
ユートラムは実際作った人が特殊な構造を付けてやっと完成させてたはず。

732 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/10/20(水) 01:07:54 ID:Ze6E0mpQ

>>730
それだとフローティング車体がモーターの回転方向にあわせて振り子しない?

733 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/10/20(水) 01:11:43 ID:7J18rEnj

もう何が何だか

734 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/10/20(水) 09:59:01 ID:AqmQRpF3

>>730
振り子気動車みたく２モータにしてそれぞれの軸を逆回転にしてトルクを打ち消すとか。

735 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/10/21(木) 20:43:52 ID:WQA2i1oB

GM動力があの有様なのに2モータ?
そんなに出力はいらないんだから
もうひとつモーターを入れるスペースに
逆回転機構で十分だと思うけど

736 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/10/22(金) 00:59:24 ID:eucLFVFv

モンスター田嶋

737 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/10/23(土) 21:36:25 ID:KbsVvZP7

グリーンムーバーもいいけど
来月にちゃんとモ７８０と江ノ電１０形を出してもらわないと困るよ

738 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/10/23(土) 21:59:05 ID:TBaxy7Gl

ベタ遅れの他製品を尻目にしつつ、江ノ電色の嵐電は寸分の遅れもなく10月に滑り込んできたな。
やはり嵐電特注パッケージのおかげか。

739 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/10/24(日) 06:42:39 ID:sO0k1MFL

資金上、江ノ電10型は、来月は困る。

ラッピング好きの藻様、ムーバMAX出すときは、合わせてカープ仕様と観光名所仕様をお願いします。
ローカルすぎて、無理だろうな・・・

740 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/10/24(日) 07:25:59 ID:ts8HslTZ

あー、カープ仕様はほしいなあ。

741 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/10/24(日) 21:53:58 ID:dN4WnS1T

カープ号とかはサーラ号とかもあるんだし十分可能性はあるかと（版権問題とかは知らないが）

そういや都電8800が全4色になるみたいね
色違いも出せるってことで製品化しやすくなったな

742 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/10/24(日) 23:48:41 ID:RAhSyCXy

カープ電車製品化とカープ優勝
どっちが早いか競争じゃ

743 ：着払 ◆mmbdV/eros ：2010/10/24(日) 23:53:17 ID:xylsRlE/

その間にサンフレッチェが優勝したらどうなるんだw

744 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/10/25(月) 01:03:52 ID:NIv828sO

>>743
これの製品化フラグですね
http://livedoor.2.blogimg.jp/hjmcp604/imgs/4/2/42eedb24.JPG

745 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/10/25(月) 06:57:45 ID:VfR9IKXe

>>742
競争できるほど製品化が遅いのは勘弁してくれw

746 ：衣笠＝中日の和田：2010/10/25(月) 08:53:25 ID:dZTa4gLW

>>742
マヂレスすると、
今の球団経営方針じゃ優勝は120％有り得ないから、
サンフレとの方がまだまし

747 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/10/26(火) 09:59:41 ID:HHq0qdxT

>>738
タイミングからして尖閤騒ぎより前に日本に着いてたからだろ。

748 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/10/29(金) 16:21:54 ID:IJl8s6c5

モボ６３１は予定通りだったな
本命のモ７８０と江ノ電１０形が本当に出せるかだな
度重なる延期は良くないと思うけど、
岡山のたま電みたいになっても困るからな
モデモは焦らずやれよ！

749 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/10/29(金) 17:48:17 ID:0bKgByZr

>>748
和歌山のたま電みたいになっても困るぜw
床下危機が左右いっしょみたいな。

モボ631は嵐電の特注パッケージがあったんで、一般製品も早く出来たんだろな。
その分、他製品が割りを食ってるのかも知れないし。

750 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/10/29(金) 18:07:08 ID:5Wibo1aE

その和歌たまで凡ミスしてるメーカーが藻を潰したくて手ぐすね引いてるんだが
京都に伊予にアジャスター伸縮動力…って、安売りのスラックスですか？

751 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/10/29(金) 18:15:44 ID:0bKgByZr

>>750
あれはミスではない、仕様だw
藻をはじめ他社は真似しないように。

752 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/10/29(金) 18:32:11 ID:mfe1C4cG

http://sunrise21.fc2web.com/btre_ajastable090815.html
http://sunrise21.fc2web.com/tetsukore090722.html
こういうの？
そのうちボギー車も純正でやりそうだなぁ

753 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/10/31(日) 23:08:51 ID:4IgHAEhY

URLでファイル一覧が見えちゃっているよ
http://www.kawaihobby.co.jp/n/new/
http://www.kawaihobby.co.jp/n/new/080708/

.htaccess　直したほうがいい

754 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/11/04(木) 22:14:15 ID:Q/O2zJw1

モ７８０、江ノ電１０両方共サンプルは出来てるんだよな
量産に問題があるのか？
今月から来月までに出せかね？？
あと京福６２１実車が京紫に変更されるからそれもいずれ出すかな？？

755 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/11/04(木) 23:21:52 ID:2K2Ke+71

広島電鉄 5000形“グリーンムーバー” 平成23年3～4月発送予定・・・・・・・・・・・・・・らしい、もう鬼がわら、いやなんでもありませんｗｗ

756 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/11/04(木) 23:29:37 ID:Fx2zdxun

てことは実際の発売は6月から9月くらいと見ておけばいいかな

757 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/11/05(金) 01:46:21 ID:Oze3ZDyC

なんか過渡暦を採用しつつあるのかな。似てきたぞ。

758 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/11/05(金) 05:30:38 ID:SUrOQkah

http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r71554106
つり上がってるが、レギュラー品とどこが違うの？

759 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/11/05(金) 05:39:10 ID:l4IkrVHQ

出品者乙・・・って言われたくなかったら書いてある説明くらいちゃんと読めよ

760 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/11/05(金) 08:42:00 ID:tRTkrY99

>>754
塚りそうだな＞嵐電の柴漬け

761 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/11/05(金) 09:21:51 ID:vm56Q9b2

>>755
春日乙!

762 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/11/05(金) 12:16:59 ID:t9430qLd

江ノ電の木目調20モナー

763 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/11/05(金) 13:15:05 ID:2+XGIQ4g

>>755
３割引店なら１万切るとはお財布に優しいな。

764 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/11/05(金) 20:04:18 ID:BCpYhLmy

>>760

あの色自体は綺麗かもしれないがボディー全体があの色はちょっと不気味。
都電の今度出た色みたくすればまだ見れたかな。

765 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/11/07(日) 18:10:21 ID:nPn3vELN

んぎさんとこにムーバーの写真きたね。幌は蛇腹のモールドつき。
フローティング車体はシースルーだけど、1モータで1台車駆動？

766 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/11/07(日) 19:17:15 ID:Z9AOvjCu

それならフローティング車体の全長は動力に影響しないから
長崎3000やサントラム、ほっトラムも期待できるね

767 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/11/08(月) 09:32:50 ID:BHPWoo01

>>765
天井付近をドライブシャフトが横切ります、とか。1編成1モーターの方が協調の点でいいけど。

768 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/11/09(火) 18:27:52 ID:ulQ7UGvd

>>764
せめて窓まわりブラック処理とか緑の帯入れるとか、なんとかならんかったんだろか・・・

769 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/11/09(火) 18:31:42 ID:+vw8HDKk

単色化による塗りわけ省略で合理化もかねてるなんて話もあるからねぇ

770 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/11/09(火) 18:32:45 ID:+vw8HDKk

尤も、柴漬け発表が西日本の末期色導入と重なったから
そう思っちゃうだけなのかもしれないけど

771 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/11/09(火) 21:16:37 ID:b2EwBxc4

モ５１０の出荷が先かよwwwww
モ７８０はまだ先か

772 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/11/09(火) 21:18:38 ID:FfkpckQX

江ノ電10型と来た日には・・・

773 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/11/09(火) 21:42:53 ID:jP7MLIfY

>>765
自慰の恐怖再び

774 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/11/09(火) 21:46:52 ID:ozbWlT+i

>>768
なんかEVA初号機みたいでカッコいいぞｗ紫に緑

775 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/11/09(火) 22:14:54 ID:e/L5BgCy

実車を見れば意外といいものかもと思って先日見てきたが
やっぱりキモかった・・・＞紫色

776 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/11/09(火) 22:41:26 ID:eZRpt8Xg

>>773
KATOのポートラムだってそうですやん

777 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/11/10(水) 01:10:26 ID:TmZiLByD

広電がはじまると、被爆電車や、元大阪市電も期待だな。

あとは、阪堺出して欲しい！

778 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/11/10(水) 05:32:10 ID:elt6sqQ5

>>771
新規と再生産の違い

分かるな？

779 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/11/10(水) 05:33:32 ID:elt6sqQ5

>>777
連レスｽﾏｿ

つ鉄ｺﾚ

780 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/11/10(水) 06:57:22 ID:cJY9K7s9

無理して煽るようなところかそんな？

781 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/11/10(水) 07:19:34 ID:RBxTo+Ph

>>777
個人的には大阪市電は側面がくの字になってたやつが欲しいな。
譲渡先は熊本とからしいし車体も小型だから難しそうだなあ。

782 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/11/14(日) 01:46:58 ID:xyzD5tGy

ボークスで江ノ電号（限定パッケージ）買ってきたー
ttp://www.volks.co.jp/jp/event/railexpo/index.html

783 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/11/15(月) 01:21:12 ID:QCMmmEwH

公式見てきた
LRV第一弾とは、期待して良いんでしょうか

京阪出そうにないのか…

784 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/11/17(水) 07:50:10 ID:VEwKRQYf

デオ８００マダー？

785 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/11/17(水) 10:15:08 ID:cf2gblBX

東急300ってＬＲＶじゃないのか、という突っ込みは無し？

786 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/11/17(水) 15:06:56 ID:d2yupxn9

モ７８０がムーバーより発売遅れて第２弾になりますｗ

787 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/11/17(水) 17:17:13 ID:cf2gblBX

Ｌow floor Ｒail Ｖehicle

788 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/11/18(木) 18:15:54 ID:zXz0bgQO

>>783
第二弾は5100形じゃないかな。

789 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/11/18(木) 18:51:16 ID:Lk2zdKOT

たしかに1つ売れたら同じ事業者を続ける傾向にはあるけどね
ただ5100の前に5000の広告車が来るんじゃないかと思う

790 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/11/19(金) 05:50:21 ID:VDyTPBjc

5000の広告車って、カープ仕様か。
全面広告車は、ないぞ

791 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/11/19(金) 06:29:19 ID:8YPLzf/a

カープ仕様いいね。
でも毎年絵柄変わってるんだっけ？

792 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/11/19(金) 12:59:43 ID:kKowJ2Q5

江ノ電明治製菓号のように出した年の分だけ発売される可能性が・・・

793 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/11/19(金) 16:05:47 ID:mfAU7BlN

>>789
>>788の意図は動力流用という事だろう。でもぐりーんらいなー出たら嬉しい。

794 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/11/21(日) 07:40:55 ID:VSWcEvkL

>>793
「もぐりーんらいなー」に読めた。
なんだかばいきんまんの乗り物みたいだな。

795 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/11/23(火) 21:17:36 ID:MUl2W3FI

ぐもりーんらいなー
でなくてよかった。

796 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/11/25(木) 01:54:44 ID:0cZyz6H6

グッモーニーング！！　ベートナーム！！

797 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/11/26(金) 20:47:04 ID:sZfpbPym

モ７８０と江ノ電１０今年はもうダメぽ？？

798 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/11/30(火) 04:40:06 ID:AefMqvhc

今年はモ７８０無理だな
もうぬるぽ

799 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/11/30(火) 06:31:42 ID:ryDigMCF

>>798
ガッ

800 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/11/30(火) 08:44:30 ID:AefMqvhc

ぬるのが難しいとは思えないんだよなあ。とちらかというと豊鉄ADVANをや
るのが難しいよなあ。それにしても度重なる延期、もうダメ
ぽ！

801 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/11/30(火) 18:02:19 ID:A41WGV4T

まだ12月がある。諦めるのは早い！信じるんだ！

802 ：着払 ◆mmbdV/eros ：2010/12/01(水) 04:13:09 ID:QHK0uPbL

>>800
ガ
ッ

803 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/01(水) 05:59:10 ID:NO8wYsWn

縦読みには縦読みで応えてやれよ、手抜きだなぁ

804 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/01(水) 21:59:23 ID:MB+ylFHo

「モ７８０はもうダメなのかなあ？？」
「私はモ７８０を待ち続けるよ！」

805 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/02(木) 01:06:32 ID:A1n+PVZJ

なんだ「モボまだ？」病者の生まれ変わりか

806 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/03(金) 16:18:26 ID:Q0HPSgqc

モは来週のようです。ソースはんぎさん。

807 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/03(金) 20:30:04 ID:/jJPGni4

モ７８０ようやくかよ！本当に長すぎ！！
でもモデモ乙！

808 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/04(土) 21:31:13 ID:FeoboTTd

べっ.....別に出る事を信じて待ってたわけじゃないんだからね！

809 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/05(日) 03:11:38 ID:l4BeA98U

>>808
ツンデレ乙
末期に見られた中日新聞仕様とか、Ｌｏｆｔ仕様なんかも期待したいね。
なかなか厳しいかと思うがｗ

810 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/05(日) 07:32:02 ID:m0XybqIY

>>809
中目新聞とＬost仕様ならｗ

811 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/06(月) 04:22:04 ID:gbPP3Tvp

江ノ電１０も今月かな？？

812 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/07(火) 00:13:05 ID:RN5A0X71

>>811
年末ぎりぎりとかかなぁ。そういや去年はたまでんがいつ出るかでやきもきしてたなぁ。

813 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/07(火) 14:17:58 ID:UfvruwFX

そういえば江ノ電新500形も年末だったなぁ・・・

814 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/07(火) 20:12:25 ID:DKXMnZh6

クリスマスまでには出るとは思ってた。

815 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/10(金) 00:38:01 ID:5jkKHn7A

あんだけまだまだ？言っといていかにも即買うみたいな空気出してた奴がいたのに
発売直後はこの静けさかよ・・・

動台車が簡単にポロポロ外れるのは仕様じゃないよね？（無理やり直したけど

816 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/10(金) 01:01:37 ID:bfB9rmQg

店によってはまだ店頭に並んでなくて、今日発売のところもある
あと発売日ちょうどに買いに行けるほど贅沢な身分じゃないもので。

レビューよろ

817 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/11(土) 11:29:50 ID:37Jxq8x1

780バンパーもうちょっと何とかならなかったのかね。。

ポイントは押さえてあるし、全体のバランスよくまとめたなと思うけど。
自作に挑戦された方ならわかると思うけど、この車微妙に細かいところで凝ってるよね…

818 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/11(土) 13:12:00 ID:88E5sVF3

実車は路線ごと好きだし、今回の模型も印象良くできてて大好きなんだけど、
それだけにレビューっていうと粗探しになってしまうのが辛い。
実際に粗が目に付くし・・・
その多くは組み付けに関するものなので対処できたけど
奥まりすぎた標識灯や、ガラス上から貼らなきゃいけない方向幕とナンバーなど、
改善がちょっとしんどい部分もある。

クリームの色合いは適切と思う。

819 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/12(日) 14:33:09 ID:WyPgQZWP

坊ちゃん列車は、製品化されないかのう。

820 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/12(日) 14:41:24 ID:tthUBPJF

既に製品化され・・・ｗ

821 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/12(日) 14:48:06 ID:mc5Yk8X+

>>815
それ不良品じゃない？
購入店に持っていって相談するか、ハセガワのサポートに問い合わせてみては？

822 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/12(日) 15:07:10 ID:wIcHYR1D

>>820
色だけは合ってる奴だなｗ

823 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/12(日) 15:13:55 ID:tthUBPJF

実際坊ちゃん列車を模型化するとなるとかなり大変だろうね。
図面というか側面図を1/150で印刷してみたことがあるけど、かなり小さい。
まともに走るようなのを製品化するとなると富山LRで超小型動力を開発できたKATOくらいしかできなさそう。
ただ走るだけでシャーシャー暴走する程度でもいいならアイコムでもできそうだけどさ（笑）

824 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/12(日) 19:16:05 ID:fpRfUmaS

レビューしたけどキボンヌにぶった切られたか・・・真面目に語って損した

まあ、製品出れば「次は次は」ってのがこの趣味の本質だからさ

825 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/12(日) 19:54:33 ID:tthUBPJF

>>818
素晴らしいレビューですね（爆笑）

>>824
なにこの被害妄想ｗ
自分の書き込みに反応が無ければその態度とか、どんだけ自己中なんだよ。
このスレの全員が新製品のその車両に興味があるわけじゃないだろ？
興味のない人間もレスをしろってことか。「素晴らしいレビューですね（爆笑）」とでも書くべきだったかな？

それ以前の問題として、モ780自体出たばかりでまだ手元に無い人も居ると思うんだけど。

826 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/12(日) 20:26:11 ID:wIcHYR1D

構ってほしい寂しがりやさんなんでしょｗ

827 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/12(日) 21:04:05 ID:fpRfUmaS

そういう事にしとけ嵐
ｗ

828 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/12(日) 21:06:09 ID:fpRfUmaS

自分の与太話を蹴散らされたから悔しいのは分かるけどさ・・・

829 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/12(日) 21:10:08 ID:tthUBPJF

>>827
素晴らしい意見ですね（核爆）

>>828
あなたの話はすごくためになるんですね（爆発）

830 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/13(月) 00:19:17 ID:imOsbqUb

>>829
広島と長崎の人に謝れ

831 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/13(月) 00:46:28 ID:OFYP61V7

>>830
長崎電軌の電車欲しいね。という与太話。

832 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/13(月) 01:13:08 ID:pIEt51Kq

年末で忙しくてまだ買えてないんだよー
>>818はレビューというよりただの不満。致命的なミスがないようなので安心して買います。

833 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/13(月) 01:55:56 ID:iQhegmcu

2ちゃんで冷静にレビューしたのが致命的なミスだったなｗ

834 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/13(月) 02:15:46 ID:OFYP61V7

製品の不満を述べるまでは良かったんだろうけど、その後に思い通りのレスが来ないと騒ぐってのは2chに向いてないと言わざるをえない。

835 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/13(月) 11:48:25 ID:nxU3Gx+q

やっぱり動台車がボロボロ取れる
これが度重なる延期の理由か？？

836 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/13(月) 13:27:34 ID:Lf3c7grR

なんか富の36形思い出すな。
連結させるときはスカートを外してカプラー付きの台車に取り替える仕様ですｗ

837 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/13(月) 23:30:00 ID:LnWcXmrF

延期して改善されてなきゃダメダメじゃん。
やっぱ仕様だったのか？

838 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/14(火) 00:12:25 ID:XCXN2Wrr

改良されたと思ったら改良の内容が期待はずれって
なんか玉電と同じ流れ・・・

839 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/14(火) 02:44:17 ID:94SqTDPK

改良しようと思って散々悩みましたが妥協しました

840 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/14(火) 07:32:50 ID:nxUDbsnN

改良江ノ電も大丈夫かいな・・・

841 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/14(火) 09:00:41 ID:GDPuGtSA

これがモデモの限界かな？？

842 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/15(水) 06:24:05 ID:qiil7Izq

モ、不具合あるのかもしれんが
3両購入した。
M車が1両で不安だったが3重連
問題なかった。
かわいくていいかも。

843 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/15(水) 15:53:33 ID:oUQYV42J

台車ポロリは再生産で改良されるかもしれんから、とりあえず増結だけ３両買っとくか。

844 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/16(木) 05:51:08 ID:DUY8gkr1

そして再生産は３重連セットになると言う悲劇

845 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/16(木) 11:48:08 ID:onD+obzR

タキ１９００どうなった・・・；

846 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/16(木) 18:18:39 ID:WY4cQHtn

あんまり買ったこと無いんだけどモデモってマイクロエースみたいに製品一回しか作らないの？

847 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/16(木) 20:29:43 ID:9TuMXCLO

んなこたぁない、改良再生産とかもやる

848 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/16(木) 21:16:47 ID:mZTfUVGh

江ノ電10形はどうした？年内発売は絶望的か？

849 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/17(金) 13:45:34 ID:wmuq2mhV

クリスマス商戦は諦めたか・・・

850 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/17(金) 17:47:03 ID:G/XYZZTZ

こういうのって子供向けじゃないんだから狙うべきは
クリスマスじゃなくてボーナス商戦だろ？

851 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/18(土) 20:10:52 ID:m0OYgjyu

誰かチビ電の改造例をＵＰきぼんぬ。
あの車体は意外に改造が難しい窓配置。

852 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/19(日) 09:16:19 ID:APJi2vU5

10形はメーカーからもいつ頃発売になるかまだ発表されてないんだよね。
１月には発表されるといいな。

853 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/19(日) 13:37:16 ID:gsQB3f04

MODEMOの10形出てたよ。

ペーパークラフトが・・・。

さて780の前面まわりをいじったけど、
あ、いらない情報か

854 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/19(日) 22:36:57 ID:w1zytsvL

>>853
足回りだけMODEMOのを流用して透明ボディに貼って作る奴だっけ
EF500-901キット再生産のときに一緒に手を出しそうになった

855 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/19(日) 22:44:57 ID:sfWG2xnX

>>854
屋根板も削ったり、貼り合わせたりとかなり面倒な代物。
買って開封して「どうしよう？」と思った矢先にMODEMOが製品化発表。
ちなみに20形も売ってる。

856 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/19(日) 23:08:59 ID:6Q5c0xtF

>>854-855
>>853はそれじゃなくて
MODEMOのペーパークラフトだよ
俺も貰った

857 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/19(日) 23:56:20 ID:gsQB3f04

うん。台座や架線柱がついてるやつね。俺は貰わなかったけど。
てかあれ、シリーズ化されてたんだ？

858 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/20(月) 00:16:39 ID:EaYiNNmK

>>857
たしか江ノ電20やペコちゃんがあったはず。

859 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/20(月) 10:47:58 ID:0F+isl/u

>>850
レスの時点でボーナス支給日から１週間も過ぎてるから、
年内で残るはクリスマス商戦しかない、という意味で言ったんだが。

860 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/20(月) 15:35:25 ID:Vd/ml9Cj

クリスマス商戦なんかで出しても、大人はクリスマスと正月で出費が多くて逆に買えないと思うんだけどな。

861 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/20(月) 19:13:00 ID:6GoA/FSx

つ　自分へのプレゼント（笑）

862 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/20(月) 19:30:25 ID:Ju4R4ZD+

が　ん　ば　っ　た　自　分　へ　の　ご　ほ　う　び　（　ス　イ　ー　ツ　）

863 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/20(月) 20:23:43 ID:W+tibEz7

んぎキタ

MODEMO　新製品発送日変更のお知らせ
生産上の都合により、上記新製品の発送日を変更させていただきます。

平成22年11？月予定発送　→　平成23年1月下旬？月発送
NT116　江ノ島電鉄 10形（M車）　11,340円　（繰り下げ）

正式な発送月日は決まり次第ご案内致します。ご迷惑をお掛けし、誠に申し訳ありません。

orz

864 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/20(月) 20:35:44 ID:3zgndAA3

この業界、製品化発表が早すぎだよな
普通は発売数週間前、物によっては発売日に新製品発表だろ

ちゃんと在庫がそろう目処が立ってから発表すればいいのに
ひどい奴になると設計を始める前に発表してたりもするし

865 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/20(月) 20:46:57 ID:6GoA/FSx

てことで、来月下旬を迎えるまで「江ノ電10形マダー？」禁止ね(o^-')b

866 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/20(月) 20:53:23 ID:PPB0B9KF

まあモ７８０で十分だろ！

867 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/20(月) 21:07:50 ID:ZcYt8uus

江ノ電10形マダーw

868 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/20(月) 21:16:40 ID:O8IsWMwt

　　　　　　☆ ﾁﾝ　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
　　　　 ☆　ﾁﾝ　　〃　 ∧＿∧　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）　＜　江ノ電10形まだ～？
　　　　　　＼＿／⊂　⊂＿ )　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　／￣￣￣￣￣￣／|
　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣|　 |
　　　　　　　|　鈴廣かまぼこ　|／

869 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/20(月) 21:44:18 ID:KwDVIuiH

牛飯屋で既に塗装済みの試作品があったのに
ずいぶんと遅れるもんだな～

870 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/20(月) 22:47:29 ID:Vd/ml9Cj

>>864
メーカー同士がお互いに牽制し合ってるとかなのかな？
確かに偶然被ったりして売れる数が減って困るということはありそうだけど。

871 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/20(月) 23:58:09 ID:qUYeZJBe

河合のCタイプディーゼルセットを買ったんだけど
スケールがおかしくない?

872 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/21(火) 00:00:33 ID:EnFBeg5L

>>870
それがあるなら383系みたいなバッティングは起こらないんじゃない?

>>871
それスケールとか関係あるの?

873 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/21(火) 00:03:40 ID:JZT+eidG

>>871
その機関車は大昔のバックマンのDLのなれの果てだから
スケールはあってないようなもの
と言うか元々国内型ですらないよ

バックマン→三ツ星→河合

図体のでかさは40t級だからなｗ

874 ：871：2010/12/21(火) 00:13:32 ID:/MA0DrGT

>>873
そうなんだ。知らなかった。
専用線の15t級のスイッチャーのイメージでいたから
すごいでかいなあと思ってしまった。

875 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/21(火) 00:18:04 ID:MZmlpmAz

あれ走るの？
ナニゲにロングセラーだし、かなり出回ってると思うんだけど
ユーザーの姿は見えてこないよなあ。

>>867
おまえおもしろいやつだな

おまえおもしろい

876 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/21(火) 00:23:30 ID:jK7CrPwV

>>874
じつはHOゲージのもあったりする。

bachmann plymouth WDT でぐぐると色々出てくるよ。

877 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/21(火) 02:16:36 ID:RIt/9U0T

>>873
> バックマン→三ツ星→河合
トミーナインスケール＆トミックスをお忘れだよ

878 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/21(火) 08:44:09 ID:fTjXqWiq

>>873
プロトタイプはなんと
ドイツの専用線の実在のカマ

879 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：2010/12/21(火) 11:16:43 ID:YOVS3cIn

あれを小学生の頃ブッ壊した苦い思い出が。

モーター無きあと、無意味にムギ球入れて貨車に単三電池積んで繋げて「室内灯」なんて遊んでたっけ

880 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/21(火) 17:51:18 ID:hd8hFKx0

三ツ星のはグリス塗りたくりで車軸まで染み込んでて空転･･･
線路もグリスだらけになり丸洗いの憂き目に

車輪ゴム付いてないから牽引力は弱い
ゴロゴロと走る姿は楽しいが大柄なので過渡の大きな貨車で
バランス取ったほうがいいかもしれない

881 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/21(火) 22:47:27 ID:DLBBL/K4

あのＤＬは、バックマンで今でも普通に売ってる商品。
http://www.bachmanntrains.com/home-usa/products.php?act=viewProd&productId=814
それを日本風の塗装にしたりして、
トミー、三ツ星、河合が発売してるだけ。
大昔はリマのブランドでも発売されてたよ。

882 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/21(火) 23:15:25 ID:F+08K6qR

ポポンデッタもオリジナルセット出してたなあのカマ
ポポンデッタロゴ入りの貨車と一緒に

883 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/21(火) 23:25:36 ID:MZmlpmAz

画像で見るたびにいい感じだなあと思って
いい音、いい匂いさせながら走るさま（予想）が恋しくなってて買いそうになる。
でも店頭で現物見るとデカさとデザインのバタ臭さ（外国型だから当たり前）で
「やっぱり他に買いたい人に譲ろう」ってなってしまう。

884 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/22(水) 01:57:07 ID:/U+5O1Gw

昔、キャブをデカくしてHOナローにした作例があったな。あれは結構いい感じだった。
アルモデルあたりで改造キット出してくれないかな？

885 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/22(水) 02:05:28 ID:+oLEjSLc

走りが良かったんでHOナローに改造しようとして何両か買い置きしておいたら、
プラのギヤが割れて車輪が回らなくなっていた... orz

886 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/22(水) 22:13:36 ID:VoX1nOPr

>>884
そういうキット、ナインスケール時代に乗エ社だったかが出してなかったっけ？

887 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/22(水) 22:19:58 ID:3nRI7J1O

>>881
リマのヤツは微妙に違わなかったっけ？
下回りもＢ型だったような・・・。

888 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/23(木) 11:47:55 ID:/JvTqYqh

マイクローエースからこのディーゼル機関車に
パンタグラフを付けて電気機関車として発売していたけど
今でも、同じようなものは売られているのかな・・・

889 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/23(木) 13:07:17 ID:DfwjBYpO

>>887
桃園書房のムックの写真で見ると確かにＢ型っぽいな。
スケールは、隣りの４８５系とちょうど良いくらいだｗ
別製品だとすれば
なんで両社とも揃いに揃ってこの車種を
こんなオーバースケールに作ったのかと・・・

890 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/23(木) 20:06:42 ID:e6CXDMLt

>>888
失礼ながらそれは今回のバックマンが元のとは別の
しなのマイクロ起源の3軸機関車と勘違いしてるのでは。

891 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/23(木) 22:25:22 ID:30+tyvt+

>>890
それの話だったら、逆に元がＥＬ（富山地鉄のショーティ）で、
パンタ外してエアタンク付けてＤＬにしたんだったよな。

892 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/23(木) 22:59:36 ID:sy2eWE6m

>>889
モーター収納の関係じゃない？
キャブ一杯にモーター入ってるから全体的に大きめにしないと
バランスが取れないだろうし。
その分>>886が書いてるコンバージョンキットでＨＯナローに
するといい感じのナロー仕様プリムスになった。

河合は盛んにいろんな塗装の出してるけどある程度の需要は
まだあるんだろうね。あの手の小型機ってあまり無いし。
津川が７ｔ機出したからあの小型動力を活かしていろんなのを
出してくるかもしれないけど。

893 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/24(金) 14:10:47 ID:kteikRo3

>>888　マイクロのパンタ付きはこれだね

http://userimg.teacup.com/userimg/8310.teacup.com/cr/img/bbs/0000194.jpg

894 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/26(日) 14:44:27 ID:3KUnTkML

話題は変わるが藻のキハ30って、トミックスのミニカーブレール(C177)を4連でも通過できるんだな
あの独自機構のカプラーのおかげかな

リニューアル再生産しないかな

895 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/26(日) 23:26:29 ID:qwJsq3Xc

小型Nゲージ欲しいんですが、
今は河合が出してるそうですが、Cタンクもとい
バックマンのプリマスはダイキャストでウェイト十分と聞きましたが
走りいいですか？

896 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/01/02(日) 14:14:04 ID:q3PymrS4

江ノ電10形が遅れることとなった原因を考えてみた
ライトはヘッド／テール共に20形で実用化できて問題ないので、ライトで手間取ってるとは思えない
なので、
①あの複雑な塗装
②新規に作られた幌がモールドされた連接台車に手間取っている
これらが原因かと思う

897 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/01/02(日) 21:40:43 ID:xg0Rdrz5

シナの工場の生産具合だったり

898 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/01/02(日) 21:52:54 ID:BAB7Ib74

>>897
尖閣の影響かなぁ、と思っていた。それと賃金問題。
鉄コレ・ジオコレ系も軒並み遅れているのでMODEMOや江ノ10に限った話ではないと思うのだが。

塗装や幌は試作品では全く問題なかったが、いざ量産しようと思ったら歩留まり悪くて、みたいなことってあるのかね。

899 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/01/02(日) 22:07:15 ID:pVcC/MG9

あちらの工場が軒並み閉めてるとか
少量の注文は後回しにされてるとか
噂はいろいろ

900 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/01/02(日) 23:08:13 ID:t82lvKTy

ぼちぼち国内生産に移行しても…
金型維持費がネックなのかなぁ？

901 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/01/03(月) 11:41:56 ID:FPytZXxo

推測したって早まるわけでなし

902 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/01/04(火) 15:04:56 ID:UMLX9KKy

>>900
自社工場を持たずに国内生産したらGMみたいなことになるぞ

903 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/01/04(火) 15:26:59 ID:bAgd//Oc

>>902
ハセガワは一応自社工場は持ってると思うけど…
（動力とか印刷とかができるかは別問題だけどね）

904 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/01/04(火) 18:35:48 ID://Excdi8

自社工場あるのは田宮と磐梯と過渡だけでしょ

905 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/01/04(火) 19:21:38 ID:LfJYCc+p

どこで作ったって文句垂れる奴は垂れるｗ

906 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/01/04(火) 20:35:31 ID:7O7VKV52

河合の米タン買うの忘れてた・・
んぎ氏のオフザイヤー見て思い出す・・

907 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/01/07(金) 08:25:34 ID:aNnqrr4L

ナカセイから引き継いだ藻のスハ32系列って国内で金型使ってランナー打って、それを中国に輸出して
向こうで組み立てて完成、輸入させとるのかね？

908 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/01/07(金) 15:21:16 ID:CaxUUwtl

無駄に往復されるとコスト掛かるから国内で成型してたら組み立ても国内かと

909 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/01/07(金) 16:37:03 ID:lZ8T4tHD

>>895
走りはいいと思います。
音はにぎやかですが。

牽引力は、２～３両しか牽かせたことないんで、その範囲でしかいえませんが、
とくに問題なし。ただ、個体差はありますので要注意。

910 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/01/11(火) 00:17:36 ID:w/FUCAtc

タキ1900セメントターミナルリニュ、ﾏﾀﾞｰ？

>>895
牽引力はかなりのもの。牽き出しが良い個体なら2軸貨車20両くらい軽い。
>>909が言ってるとおり個体差があるので、自家調整必須。
しばらく走らせてるうちにバキバキいい始めるのはハズレ。
もともと歪みがあってギヤや台枠が割れる。ヤードの隅のオブジェにどーぞ。

911 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/01/11(火) 06:37:38 ID:Y0rEsBh3

やっぱ走らせると匂いするのかな。

912 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/01/12(水) 16:05:09 ID:W3GQJEBv

NT121　箱根登山鉄道モハ2形「青塗装108号車」今月出荷らしいね。

913 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/01/12(水) 20:39:33 ID:/mmVu+8p

NT116をさしおいて、どうでもいいものが先行発売とはいかがなものかと、苦言を呈しておく（AAｒｙ

914 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/01/12(水) 20:51:31 ID:6CZlQ2+K

>>913
m9（＾Д＾）pugya～

915 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/01/13(木) 00:17:16 ID:MMLHpPOg

>>912
登山もいい加減モハ１、２ばかりじゃなく、
現行の1000や2000の3連もやってみてはどうかと思う。

登山鉄道はレイアウト本などでも紹介されてて、
省スペース、急カーブ、急勾配でもリアルだし、
面白そうだと思うが、車両に恵まれてないのが残念。

916 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/01/13(木) 01:03:20 ID:1Sas1C/a

>>915
せっかくだから、氷河急行なんかも…

917 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/01/13(木) 01:48:27 ID:T+GjSg4l

1000に関しては富の出方しだいかもね
パノDXで私鉄車中間車追加の実績もあるし

でも2000だけでも欲しいところだよね
江ノ電シリーズでその手の新しめのデザインの車両の
売れ行きの手ごたえはつかんでると思うし

918 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/01/13(木) 23:12:51 ID:JrWj1BDa

モハ１・２のデカパンタデカライト板台車枠ですらまだなのに何を・・・

919 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/01/14(金) 00:11:47 ID:oY7zz+KQ

>>916
俺も製品化されたら買いそうだけど、本家の脱線事故があったからな・・・

>>917
ベルニナ号の場合、パノラマDXと違って単に中間車を足すだけではないからね。
足回りが3連化を想定していないからなぁ・・・

920 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/01/14(金) 00:18:50 ID:rWviyyFJ

>>919
当の脱線事故を起こしたMGBコラボ塗装の富士急は出たんだから関係ないべ

921 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：2011/01/14(金) 11:48:01 ID:avAV61c6

そもそも事故→製品化されないという直結思考もどうかと思う。

事故ってない車輛しか製品化されないとしたら…

922 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/01/14(金) 12:18:52 ID:A9Xpyl6n

ミニカーなんて全滅だな。

923 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/01/14(金) 17:51:02 ID:94ub8bqL

アルミやステンレス全盛のご時世に
事故ることを前提に鋼製車体にしたやつは
製品化の気配すらないな・・・

924 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/01/14(金) 18:16:15 ID:N4dh8/NI

既に長崎はトラムウェイで製品化の経験があるじゃん。
そもそも新型LRTタイプの製品化が全部で何件あるよ？
鉄コレなんか、動力や設計が流用できるから熊本とかの地方物も出せてるわけだし。

事故ることを前提に鋼製車体にしたやつ＝事業者に合わせて構造が異なるやつ、でもあるわけで。
鹿児島と函館なんか構造を再現するのに相当苦労するぞ。

925 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/01/14(金) 19:29:40 ID:kEgT9fgP

ムーバーの塗装済み試作品の画像きてるね

926 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/01/14(金) 21:16:24 ID:N4dh8/NI

貼ってやれよｗ
http://www.hasegawa-model.co.jp/modemo-new/imge/NT123pr4.jpg

927 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/01/14(金) 22:54:29 ID:94ub8bqL

>>924
長崎は窓一個多いけどねｗ

928 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：2011/01/15(土) 01:28:15 ID:VFr1YAGg

>>923
ペーパードライバーが平気で走り回る一般公道を走らなきゃならない路面電車なんかは
修理が容易なように一般鋼製だけどな。

929 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/01/15(土) 01:29:00 ID:GpNkI/FA

アルミだと板金できないんだっけ？
ホンダのＮＳＸとか

930 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/01/15(土) 01:45:32 ID:3J3pfBxW

でもコンビーノってアルミ合金車体なんだよね

931 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：2011/01/15(土) 01:55:32 ID:VFr1YAGg

>>929
叩き出しはまず無理。
フェンダーやドアなんか取っ替えればいいけど、そうでないとこは切り取ってTIG溶接とかするみたいだ。

NSXの足回りパーツ(ゴムブッシュ)を１ロット分作った事がある俺が言うんだから、話半分で。

932 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/01/15(土) 10:16:17 ID:W+75xAZV

ありそうで実は無い
タキ50000：50044
ワラ1：501
ポム1：92
ワフ28000：28088

既に製品化
オシ17：2018（KATO）

933 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/01/15(土) 17:43:03 ID:WvB0ZXL2

>>932
三河島、鶴見、鶴見、鶴見、北陸？

934 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/01/16(日) 00:53:47 ID:Op7/AdBa

>>931
アルミ言うてもいろいろあって
溶接しやすい合金もあればほぼ無理な合金もある

TIGはMIGより腕が必要だし頻繁に板金修理するには向かない

935 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：2011/01/16(日) 01:12:56 ID:eO6Fv84J

>>934
よし。溶接がダメならアルミリベットで留めちゃえ。

936 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/01/16(日) 18:26:31 ID:Op7/AdBa

うんリベットが最も簡単
でもピッチとか縁距離とか守らんと適当に打ったらいけんよ

937 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/01/16(日) 22:08:57 ID:Ej2zOpQt

京急1500形が土砂に突っ込んだ事故の時はアルミボディで復旧に手間がかかったと聞いたことがある。
東急車両で直したけど、良く見ると表面にうっすらと継ぎ接ぎした後が見えるそうな。

938 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/01/16(日) 23:00:50 ID:CsLYNqxv

>>937
先頭車の車体は修理でなく作り直してる
修理したのは２両目

939 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/01/16(日) 23:08:08 ID:6SpfBR1S

ワム８の側扉がアルミ製で、最初は結構苦労したみたいだね
フォークの爪引っ掛けたりとか良くあっただろうし

940 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：2011/01/17(月) 02:20:49 ID:57VMvuy0

>>936
その辺は心得てる。
そういや最近リベット打ちやってないな。

941 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/01/17(月) 12:06:59 ID:cf8K1IYG

>>939
ワム280000～がアルミドアだよね
わざわざ「アルミドア」って書いてあったな

942 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/01/17(月) 16:06:03 ID:krkpmuz8

モボ６２１再生産中止なう

943 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/01/17(月) 17:53:26 ID:L8vKQUyX

>>942

ウチにも予約してた所からメールが来てた…

> 金型等の諸事情
> 生産を一旦中止

一旦と言うからには、いずれまた作るつもりはあるって理解してていいんだよね？

…って、いきなり紫芋出されても困るんだけど...

944 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/01/17(月) 18:57:07 ID:dooFn3S8

やっぱ噂通り大陸に切られた？

945 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/01/17(月) 19:11:09 ID:QVhb/dcP

金型等の諸事情だから、金型が破損したとか行方不明になったとかじゃないかな？
復旧するのにかかる費用によっては、もう2度と生産できないかも

946 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/01/17(月) 21:47:45 ID:TdvImt/E

今後更なるバリ展にも期待してただけに心配だ

947 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/01/17(月) 22:49:31 ID:7B5gDbBM

延期じゃなくて中止なんかい
一体何があった

948 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/01/17(月) 23:55:34 ID:02SDmg5j

>>944
支那畜野郎がぶっ壊した、に一票。

949 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/01/18(火) 01:00:58 ID:4GroO5Yp

向こうも賃金上がって東南アジア流出で不景気で
工場バタバタつぶれてる小口客は工場押えられなくなったとか
大手でもライン押えるのが大変だからとか噂はいくらでも
どこまで本当かはわからんが

950 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/01/18(火) 10:00:15 ID:83wSAOGH

ちょいとお聞きしますが、河合の開拓使号風のやつは実物の開拓使号号から見たスケールはどのくらいなんでしょうか？
1/80くらい？

951 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/01/18(火) 17:15:52 ID:OHnp65zi

アニメフィギュアかなんかで中国で金型盗られて作れなくなったとかいう話を聞いた

952 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/01/18(火) 19:04:40 ID:ePVuz1Au

中国生産のArnoldなんか昨年の予定品がほとんど出てない(出たのはタルゴ色違いくらい)し
数年越しでやっと発売にこぎつけた製品(ICE3の一部)もある
LS-ModelsなんかもCityNightLineやMistralなど年単位の遅れが常態化してるし
数ヶ月から半年程度の遅れで手に入るMODEMO製品はまだ恵まれているほうだとおもう

953 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/01/18(火) 19:13:31 ID:+ytPGiv2

>>951
グッスマのセイバーリリィだっけ？
おもちゃ板で、工場からの金型盗難で発売延期の噂が流れ
当初の予定から随分遅れて発売される頃には、よくできた海賊版の存在が確認されて
金型盗難説の信憑性が高まったんだよな

954 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/01/18(火) 19:17:32 ID:K/P4RH0i

海外でも売れる可能性のあるフィギュアならともかく
日本でしか売れない日本型鉄道模型でそれをやるか?
しかも上回りだけじゃどうにもならんし

955 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/01/18(火) 21:11:51 ID:4GroO5Yp

別に模型を成形しなくても鉄屑として売ってもいいし
上から何かもっとでかいものの金型を彫ってもいいし
もし本当に盗られたならご愁傷様としか言えない

でも実はクロポみたいに生産ごとに金型彫り直してたりするんじゃない？

956 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/01/18(火) 21:23:46 ID:7BkbYNGq

>>953
そういえばねんどろいどの売れ線のは海賊版が沢山出回ってるんだっけ？
さすがに鉄道模型は精密だし造形とか色とかで一発でばれるから
海賊版なんか作らないかな

957 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/01/19(水) 00:59:04 ID:Ou9AF58a

>>956
つ WINキハ55系

958 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/01/19(水) 01:30:57 ID:/y/01M6c

富ブラスのキハ30もw

959 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/01/19(水) 02:28:17 ID:bkf7261W

>>956
つ【尿製品】

960 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/01/19(水) 12:51:27 ID:13r7vdQv

>>958
あれは海賊版っていうよりは復刻や改良再生産に近いんじゃないの？

961 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/01/19(水) 20:15:17 ID:rPdEN/GZ

ちょうど実車に乗ってきて、モボ６３１江ノ電号買ったりしたんで欲しくなった
矢先なんだよなorz
とりあえず中古相場が上がらないうちに（上がるかどうかわからんが）ＭとＴ
各１両ずつ見かけたんで買ってきた。

そうなるとモボ１０１も増やしたくなって嵐電スパイラルに・・・ｗ

962 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/01/20(木) 07:51:37 ID:jlklvyK0

カワイの新1900シリーズがいつまでたっても出す出す詐欺状態なのは、やっぱりシナのせいなのかなぁ…。

963 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/01/24(月) 20:37:11 ID:+Fg0kljR

ﾓﾎﾞ621 買っといてホントに良かった…
ﾓﾎﾞ631江ノ電カラーもあるうちに買っとこうかな？
厨獄人が落とした金型
弁償させようにも何年掛かるやら…

964 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/01/24(月) 22:52:17 ID:eZLoQqje

紫色に塗りたくった祟りがおかしなところに

965 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/01/26(水) 17:16:42 ID:9xtRkvJh

江ノ電10形の発売ﾏﾀﾞー(・∀・ )っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ
今月はむりぽ？

966 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/01/31(月) 01:29:08 ID:G553kysw

江ノ電10形…ホントに2月に出るか心配になってきた。

967 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/01/31(月) 07:55:14 ID:KVfAwf71

大陸は旧正月に入る支那。

968 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/01/31(月) 09:20:04 ID:VegdeO0y

支那畜生の分際で休んでるんじゃねぇ。華僑の野郎の方がよっぽど働きもんだぞ。

969 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/02(水) 20:23:32 ID:BI2AoE8o

ムーバーがちゃんとでてくれたらいいや

970 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/02(水) 22:54:53 ID:xysvuJnf

モデモに限らず中国に生産を依存している海外メーカーも
リリースが遅れまくってるんだよな
年単位で遅れてるところもあるから
モデモは月単位で済んでる分まだましだと思うよ

971 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/02(水) 23:04:35 ID:aR2Fnwx0

鉄道模型以外も遅れまくりだよ・・・
飛行機のダイキャストモデルとかも半年どころか一年以上延期したのもあった
しかもご多分に漏れず出来は悪かったり
ったく

972 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/03(木) 17:42:44 ID:0JdWGAsf

もはや中国で製造なんて無理な時代になってきた
ベトナムとかに逃げてるけど玩具系はまだまだ

973 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/03(木) 17:47:59 ID:DCLnW7rx

やすかろう悪かろう遅かろうのチャイナクオリティ(CQ)に世界がNoをいいはじめた

974 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/03(木) 22:06:28 ID:u5/eXvg2

>>971
しかも値段も急騰中ときたもんだ

975 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/04(金) 21:12:39 ID:q8re/sE6

江ノ電10発送日決定キター！
2011年2月9日（水）メーカー発送

ソースはんぎさんとこ。

976 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/04(金) 21:19:13 ID:FnmqWk7K

やっっと
出るんだ…
江ノ電10

977 ：Super神奈川アスペ ◆HXbPCwKS8k ：2011/02/05(土) 09:47:09 ID:fCFI0cu2

残念です。俺の購入予定品ですが。
MODEMO　新製品発送日変更のお知らせ
生産上の都合により、上記新製品の発送日を変更させていただきます。

平成23年1月予定発送　→　平成23年3月下旬？月予定発送
NT120　江ノ島電鉄 100形“108号車”　7,770円　（繰り下げ）
http://ngi.blog.eonet.jp/n_gauge/2011/02/modemo-3097.html

978 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/05(土) 13:31:55 ID:1zqtPch0

さようです。

979 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/05(土) 14:39:33 ID:5lL0+XgL

そろそろ次スレ立ててくれませんかねぇ
ギャラは倍出すんで・・（棒読み）

980 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/05(土) 14:44:46 ID:e191gLOy

タキ1900マダー？？

981 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/05(土) 14:56:25 ID:YwIXnOzy

MODEMO・河合総合スレ - 15両目
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1296885192/

982 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/05(土) 17:03:16 ID:mjJYRkl7

江ノ電500モモ伝キボンヌ。
色替えで済むから、版権だけの問題か･･･旬は過ぎてるが、色物と来れば売れそうなもんだがなぁ。

983 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/05(土) 17:05:42 ID:mjJYRkl7

何やってんんだか･･･
×モモ伝
○モモ電

老眼が入ってきてるのか((((;゜Д゜))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

984 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/05(土) 17:32:39 ID:YwIXnOzy

桃太郎伝説ならそれで合ってる
どうせキャラは一緒だ

985 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/05(土) 19:36:32 ID:pxjJ4Sq0

江ノ電10形。
序からメール来て12日入荷予定らしい。
13日には届くかな～？

1000形の現行塗装が欲しいな。
1500形は出てるけど。

986 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/05(土) 22:19:03 ID:b/goNJSq

横浜出店してた？

987 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/05(土) 22:20:23 ID:b/goNJSq

横浜出店してた？
江ノ電はあったけど・・・
あと、マイクロも見なかったような気がする。

988 ：Super神奈川アスペ ◆HXbPCwKS8k ：2011/02/05(土) 22:54:16 ID:jYQfKD0G

東急150形を藻からきぼんぬ。

989 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/05(土) 22:59:49 ID:1zqtPch0

どうもいけそうだな。

990 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/05(土) 23:20:54 ID:gFTc8O/T

新スレまだ？

991 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/05(土) 23:28:42 ID:SVzwRC3Z

いけるって何が?

992 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/05(土) 23:31:44 ID:gFTc8O/T

ごめん
あった。

MODEMO・河合総合スレ - 15両目
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1296885192/

993 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/05(土) 23:32:25 ID:gFTc8O/T

>>991
１０？

994 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/05(土) 23:40:40 ID:FxqB2iY2

>>987
前から出てないでしょ

995 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/05(土) 23:50:26 ID:5lL0+XgL

河合
セキ8000
タキ9750

モデモ
京阪80
名鉄770
札幌のディーゼル路面

オナシャス！！

996 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/05(土) 23:55:35 ID:SJQBLpEI

函館らっくる
都電８８００（４色）
京阪８０
阪堺おんぼろ電車（雲模様）
岡山黒坊主（日光軌道）

最古から最新まで、お願いします

997 ：着払 ◆mmbdV/eros ：2011/02/06(日) 00:08:11 ID:Ken0fcWP

ハセガワさんには
福井鉄道モ562
大阪市電3001形
都電8000形

河合さんには
トキ25000
チキ4700

お願いします

998 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/06(日) 00:10:40 ID:K2NS8ROn

モデモさんに是非京阪800を！
いろいろ難しいかもしれないけど是非！

999 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/06(日) 00:13:31 ID:S6eJ2Ih6

河合には変なタンク車を色々と…

1000 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/06(日) 00:13:56 ID:9ZzGHF8v

1000?

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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