【味な】貨物を模型で楽しむｽﾚ29【タム6000】
貨物列車模型スレもいよいよ30スレ目です
今回もﾏﾀｰﾘといきましょう。
次スレは>>970さんお願いします。
前スレ
【意外ﾄ小ｻｲ】貨物を模型で楽しむｽﾚ29【ﾜﾑ80000】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1250511247/
■工作うｐローダ
http://cgi.www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/clip.cgi
それでは出発進行！
今回もﾏﾀｰﾘといきましょう。
次スレは>>970さんお願いします。
前スレ
【意外ﾄ小ｻｲ】貨物を模型で楽しむｽﾚ29【ﾜﾑ80000】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1250511247/
■工作うｐローダ
http://cgi.www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/clip.cgi
それでは出発進行！
|
|
|
2 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/14(土) 20:19:26 ID:OhxJdEMT
糞スレ乙
3 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/14(土) 20:22:57 ID:RhMqV6WR
>>1
お疲れ様です。
どなたかご存知の方がいましたらご教授ください。
●A1255 ホキ9500 奥多摩工業+ヨ3500 15両セット 22,050円
今度上記のような製品が蟻から発売になりますが、このセットのように奥多摩貨物が現役時代にホキ9500だけで編成されていた事はあるのでしょうか？
子供の頃よくEF64やED16に牽引された上記の列車をみていましたが見た編成は全てホキ２５００と混結されていたような気がします。
皆さんのご意見をお待ちしています。
お疲れ様です。
どなたかご存知の方がいましたらご教授ください。
●A1255 ホキ9500 奥多摩工業+ヨ3500 15両セット 22,050円
今度上記のような製品が蟻から発売になりますが、このセットのように奥多摩貨物が現役時代にホキ9500だけで編成されていた事はあるのでしょうか？
子供の頃よくEF64やED16に牽引された上記の列車をみていましたが見た編成は全てホキ２５００と混結されていたような気がします。
皆さんのご意見をお待ちしています。
4 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/14(土) 22:23:32 ID:fdOrpVUU
>>1
乙です
乙です
5 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/14(土) 23:08:12 ID:Qz/I8Z5e
6 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/14(土) 23:13:53 ID:n7vlZbyJ
>>1
乙川駅
乙川駅
7 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/14(土) 23:57:52 ID:/iiJVDoG
>>1乙駅常備
8 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/15(日) 02:54:12 ID:5T4z0wzb
9 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/15(日) 12:45:54 ID:KSOev80q
>>8
レスありがとうございます。
ホキ9500だけで編成された存在はするにはしても、ごく限られた時だけで全盛期はやはりホキ２５００との混結が殆どだったんですね。
やはりホキ２５００がないと奥多摩貨物の独特の雰囲気がでないな。
さすがに河合の腰高ホキ２５００と混結したら一体感が出ないで違和感でるだろうな。
さてどうしようかな、、、、、、
レスありがとうございます。
ホキ9500だけで編成された存在はするにはしても、ごく限られた時だけで全盛期はやはりホキ２５００との混結が殆どだったんですね。
やはりホキ２５００がないと奥多摩貨物の独特の雰囲気がでないな。
さすがに河合の腰高ホキ２５００と混結したら一体感が出ないで違和感でるだろうな。
さてどうしようかな、、、、、、
10 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/15(日) 19:27:17 ID:A5xIc6oG
あとJOT所有車もあった方がよさげ
11 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/17(火) 08:12:42 ID:XnSBSnPI
レム5000前期型の屋根がよく判る写真って無いかな
探してもなかなか無いけど
前期型でも両側ブレーキに改造されたのもいたから
下回りは良いとして
富レム5000から屋根だけ加工すれば何とかいけるかな？
探してもなかなか無いけど
前期型でも両側ブレーキに改造されたのもいたから
下回りは良いとして
富レム5000から屋根だけ加工すれば何とかいけるかな？
12 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/18(水) 01:35:33 ID:YD4WdA8I
以前マイクロからはホキ2500がEF13との抱き合わせでていたけど、今となっては入手は難しいだろうな。
13 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/18(水) 07:55:20 ID:la44+KaO
前はホキ34200セットもあったね。
14 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/18(水) 09:26:34 ID:G23QyaWF
>>12>>13
どっちもﾔﾌｦｸにボリ値で出てる。もう数ヶ月回転寿司状態。
蟻んこも細かい所を見ると結構詰めが甘いから（標記ほか細部の年代考証がデタラメ、奥多摩石灰なのに積み荷形状が中途半端な三ツ山、マニアはうるさい）、
爺のでもいいと思うよ。
どっちもﾔﾌｦｸにボリ値で出てる。もう数ヶ月回転寿司状態。
蟻んこも細かい所を見ると結構詰めが甘いから（標記ほか細部の年代考証がデタラメ、奥多摩石灰なのに積み荷形状が中途半端な三ツ山、マニアはうるさい）、
爺のでもいいと思うよ。
15 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/18(水) 13:31:21 ID:zH4w+BPE
>>11
RMライブラリの形式図じゃだめ？
RMライブラリの形式図じゃだめ？
16 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/18(水) 19:19:25 ID:K5qdfdQ7
>>15
「国鉄冷蔵車の歴史」は持っているけど
形式図はサイド写真は下から見上げているものだから
はっきり屋根上は判らないんですよね
まあ、ワム80000初期やワム70000と同じかと思えばよいのだろうけど
「国鉄冷蔵車の歴史」は持っているけど
形式図はサイド写真は下から見上げているものだから
はっきり屋根上は判らないんですよね
まあ、ワム80000初期やワム70000と同じかと思えばよいのだろうけど
17 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/18(水) 19:21:01 ID:K5qdfdQ7
あっ、形式図は上からも書いてあるけど
線2本だし･･･
線2本だし･･･
18 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/18(水) 19:26:33 ID:bC8wKp2G
おぬしもワムよのぉ
19 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/19(木) 08:54:00 ID:dZh6FOya
>>18
らーすくりすまあいげびゅまいはー♪
らーすくりすまあいげびゅまいはー♪
20 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/19(木) 09:32:01 ID:ZIGfHl7H
そんな鬱陶しい季節が近づいてきましたね。
21 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/19(木) 09:46:11 ID:nTwNUpmg
♪きっトキみは来～な～い～
22 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/19(木) 12:10:25 ID:OABDJGoP
西院(嵐電)でんな～宝殿な～♪
23 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/19(木) 12:39:26 ID:dZh6FOya
>>22
カモ ﾝﾀ ツ ｵ乙!
カモ ﾝﾀ ツ ｵ乙!
24 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/19(木) 18:59:46 ID:9BR1AzlO
富クム80000の納期が微妙に延期されたねｗ
25 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/20(金) 03:59:28 ID:es80j40R
そういや昔、中越通運がピギーオンリー列車走らせてたな。
RJに添乗記事があったような。
RJに添乗記事があったような。
26 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/20(金) 05:52:19 ID:WjhTnzJt
あおり戸受けを再現されていない過渡トキ25000
それの取り付けとともに
片側しか手摺が無いのでモールドを削って両側とも金属手摺化
両側足ブレーキてこの取り付けもやったが
2両を加工してバテた
過渡さん、ここらへんをリニュしてよ
それの取り付けとともに
片側しか手摺が無いのでモールドを削って両側とも金属手摺化
両側足ブレーキてこの取り付けもやったが
2両を加工してバテた
過渡さん、ここらへんをリニュしてよ
27 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/20(金) 06:03:21 ID:GsCusbrf
28 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/20(金) 08:30:33 ID:mw0Nb1sG
河合といえば、HPにタキ3000(米タン･NRS)の画像が上がってる
出来は…
出来は…
29 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/20(金) 11:01:38 ID:e7V5nNjp
>>28
30年前のゆるい金型で今現在の市場に商品投入する、その経営判断が理解できない。
しかも安いわけでもない、2両で\2500円(税？)ってどういうことよ？
ホキ10000はとってもイイ出来だったのに。どうしちゃったんだ河合！
30年前のゆるい金型で今現在の市場に商品投入する、その経営判断が理解できない。
しかも安いわけでもない、2両で\2500円(税？)ってどういうことよ？
ホキ10000はとってもイイ出来だったのに。どうしちゃったんだ河合！
30 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/20(金) 11:07:45 ID:cclMNa99
31 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/20(金) 12:04:58 ID:d6IaTlLQ
タム6000をリアルに改造したい(何だあの板台枠)
どっかに実車画像ないスか？
どっかに実車画像ないスか？
32 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/20(金) 13:25:45 ID:es80j40R
>>29
マジで香港時代の金型で出しちゃうんだ…。
ﾀｷ5万の時もビックリしたが、またやるとは。黒貨車もやってるけど、あれは富時代のが1両あれば充分だわ。
富ｺｷ5万買ってきた。
ｺｷ25万用灰台車も僅かながら確保。ｺｷの生産が無かったから生き残ってたんだろうな。
マジで香港時代の金型で出しちゃうんだ…。
ﾀｷ5万の時もビックリしたが、またやるとは。黒貨車もやってるけど、あれは富時代のが1両あれば充分だわ。
富ｺｷ5万買ってきた。
ｺｷ25万用灰台車も僅かながら確保。ｺｷの生産が無かったから生き残ってたんだろうな。
33 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/20(金) 14:02:03 ID:WjhTnzJt
トキ25000
あおり戸受けを作って、塗るときに調べたんだけど
全車車体色の赤3号かと思ったら黒で塗られているのも結構あるんだな
ちょっと驚いた
あおり戸受けを作って、塗るときに調べたんだけど
全車車体色の赤3号かと思ったら黒で塗られているのも結構あるんだな
ちょっと驚いた
34 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/20(金) 14:28:12 ID:znziyrd1
ホキ2500セットと同時発売のEF64 1000はヘッドマーク目当てで買う奴多そうだな
で、ゴミ釜は即オク回送と。
で、ゴミ釜は即オク回送と。
35 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/20(金) 15:05:25 ID:wmjtgEZ+
香港時代のタキ3000はドラム缶ドームなので、流用がきいたのかな・・・と思う。
自分は素直に、過渡のタキ3000＋新貨車のパーツで作るつもり。
自分は素直に、過渡のタキ3000＋新貨車のパーツで作るつもり。
36 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/20(金) 15:40:21 ID:GsCusbrf
37 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/20(金) 15:56:53 ID:6uad5/av
地元店に突然マイクロの明星セメントタキ１９００が入荷した。定価の２割引。思わず３セット買った。オクで手出さなくてよかった
38 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/20(金) 16:13:43 ID:mw0Nb1sG
39 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/20(金) 17:15:01 ID:cclMNa99
40 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/20(金) 18:29:04 ID:eHMy4noP
どうせフリーなら、3軸タンクにでも挑戦したいもんだ>タム6000
俺にはスキルがない…
俺にはスキルがない…
41 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/20(金) 18:59:09 ID:RGYelXI6
ｺｷ50000買って来た
久しぶりにコキ買って思ったんだが､コンテナ積んでないコキもいいなww
でもって１両だけ250000混ぜると、凄く浮く
久しぶりにコキ買って思ったんだが､コンテナ積んでないコキもいいなww
でもって１両だけ250000混ぜると、凄く浮く
42 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/20(金) 19:29:56 ID:prkAu7s5
実物は汚れであんまり違わないけどね。
43 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/20(金) 19:48:27 ID:WjhTnzJt
44 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/20(金) 20:24:30 ID:es80j40R
>>43
流れからして、蟻64-1000の話と思うぞ？
流れからして、蟻64-1000の話と思うぞ？
45 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/20(金) 20:33:26 ID:WjhTnzJt
あっ！
アンカー先をひとつ間違えて読んでしまった
すまない
アンカー先をひとつ間違えて読んでしまった
すまない
46 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/20(金) 21:34:24 ID:qRviTjFb
河合タキ3000もアレだけど、過渡タキ3000だってオーバースケールなんだぜ。
どこでもいいから決定版タキ3000出してくれよ。
どこでもいいから決定版タキ3000出してくれよ。
47 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/21(土) 00:48:02 ID:+cI5ftZB
富ｺｷ50000、黒台車と灰台車で車輪が違うな。
灰の方が、最近の過渡みたいにタイヤ部分が薄い。
車軸と車輪の接合部に白い絶縁部(?)も見当たらないし…。
黒台車のｺｷﾌの集電機構の存在が原因か？
灰の方が、最近の過渡みたいにタイヤ部分が薄い。
車軸と車輪の接合部に白い絶縁部(?)も見当たらないし…。
黒台車のｺｷﾌの集電機構の存在が原因か？
48 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/21(土) 00:57:50 ID:aWseGwTB
>>46
アンチ河合厨は過当の台枠が絶望的に広い欠点から目を背けているねｗ
と言うか、冨が1/80の設計データ応用してタキ1900川﨑、9900、ホキ5700共々
サクッと造ってくれれば良いんだけどね。
アンチ河合厨は過当の台枠が絶望的に広い欠点から目を背けているねｗ
と言うか、冨が1/80の設計データ応用してタキ1900川﨑、9900、ホキ5700共々
サクッと造ってくれれば良いんだけどね。
49 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/21(土) 01:16:16 ID:TYYKXpA4
50 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/21(土) 08:23:51 ID:kprzKdQM
資料があるからサラリと作ったワラ１www
51 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/21(土) 10:26:22 ID:CHsdogNM
52 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/21(土) 10:48:33 ID:rL3HCV69
河合のファンは製品の出来よりも車種の多さを評価してるんでしょ。
53 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/21(土) 12:24:59 ID:qgWehqvm
河合を叩くだけの無知がムカツクだけでしょ。
『過渡を改造すればいいや』と言っても、その過渡製品だってオーバースケールなんだし。実車を知る者としては結局両社五十歩百歩なんだよな。
『過渡を改造すればいいや』と言っても、その過渡製品だってオーバースケールなんだし。実車を知る者としては結局両社五十歩百歩なんだよな。
54 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/21(土) 12:27:54 ID:/sdGq5gs
55 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/21(土) 14:42:24 ID:bzNSuYVF
青梅セメント列車を色々調べてみるとホキ34200は単一車種で編成を構成しているが、ホキ9500の編成はどうして単一車種で編成されずホキ２５００との混結にされていたんだろう？
56 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/21(土) 15:25:57 ID:ASiEIzld
>>55
釣りですか？
釣りですか？
57 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/21(土) 15:42:42 ID:92xuikr6
釣りですね
58 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/21(土) 16:00:10 ID:7XzXszMQ
いや、マジで考えると難しいぞ。
元々国鉄車籍でホキ2500が作られて運用。昭和45年に私有貨車としてホキ9500誕生、砕石専用で運用。昭和53年に石灰石専用に変更。
なんでそれを奥多摩工業が買ったのか？
私有貨車を使うと運賃が割引されるけど、それならホキ2500を全車買い取ればいい話。でも事実は混結。なぜ？
ホキ4200は奥多摩工業の私有貨車なのに、なんでホキ2500は国鉄車として誕生したのか？
考えれば考えるほど分からんぞコレ。
元々国鉄車籍でホキ2500が作られて運用。昭和45年に私有貨車としてホキ9500誕生、砕石専用で運用。昭和53年に石灰石専用に変更。
なんでそれを奥多摩工業が買ったのか？
私有貨車を使うと運賃が割引されるけど、それならホキ2500を全車買い取ればいい話。でも事実は混結。なぜ？
ホキ4200は奥多摩工業の私有貨車なのに、なんでホキ2500は国鉄車として誕生したのか？
考えれば考えるほど分からんぞコレ。
59 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/21(土) 16:21:08 ID:bzNSuYVF
>>56
>>57
いや別に釣りではなくてマジで疑問。逆に釣りと言われる意味の方が分からない。
ホキ34200は奥多摩工業の私有車のようで車種を揃えて編成されていたけど、ホキ９５００とホキ２５００は所有者がＪＲ・国鉄、だったり奥多摩工業、日本石油輸送と所有者バラバラの状態で編成が組まれていたでしょ。
だから疑問なんだよね。
>>57
いや別に釣りではなくてマジで疑問。逆に釣りと言われる意味の方が分からない。
ホキ34200は奥多摩工業の私有車のようで車種を揃えて編成されていたけど、ホキ９５００とホキ２５００は所有者がＪＲ・国鉄、だったり奥多摩工業、日本石油輸送と所有者バラバラの状態で編成が組まれていたでしょ。
だから疑問なんだよね。
60 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/21(土) 16:25:50 ID:qgWehqvm
>>59
路面・車両板逝けよカス
路面・車両板逝けよカス
61 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/21(土) 16:32:34 ID:7XzXszMQ
>>59
だよね、なんでだろ。JOTはリースも手広くやってるから疑問はないんだけど、>>58のとおり、なんでホキ2500は国鉄車として誕生したのかが謎。
汎用の鉱石積み車として使う予定で開発したのだろうか？でも元々ホッパ車なんて荷役設備にかなり左右される車種なんで、やっぱり謎。
ちょっと手持ちの文献調べてみるわ。
だよね、なんでだろ。JOTはリースも手広くやってるから疑問はないんだけど、>>58のとおり、なんでホキ2500は国鉄車として誕生したのかが謎。
汎用の鉱石積み車として使う予定で開発したのだろうか？でも元々ホッパ車なんて荷役設備にかなり左右される車種なんで、やっぱり謎。
ちょっと手持ちの文献調べてみるわ。
62 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/21(土) 16:46:01 ID:ncb9Sl/H
ホキ9500は成田空港工場後
国鉄買い取りになるはずだったが
貨物合理化の流れで中止。
9500自体は奥多摩から矢橋へ移った車が残ってるが
JOTとは別に矢橋が発注した平成生まれの19500が3両だけ居るからややこしい。
19500番台は足回りがグレー
国鉄買い取りになるはずだったが
貨物合理化の流れで中止。
9500自体は奥多摩から矢橋へ移った車が残ってるが
JOTとは別に矢橋が発注した平成生まれの19500が3両だけ居るからややこしい。
19500番台は足回りがグレー
63 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/21(土) 17:07:28 ID:bzNSuYVF
そもそもなんで奥多摩工業、日本石油輸送所有のホキ９５００とＪＲ・国鉄所有のホキ２５００があの様にカオスな状態で混結されていたんだろう。
どう考えても使用両の計算なんかが煩雑になって管理がしにくいと思うのだが、、、、
話はずれるが蟻の製品もホキ9500の単一編成ではなく金型はあるのだからホキ２５００との混結編成にしてくれればよかったのに。
蟻の芸の細かさからいうと全然ありだと思うのだけどね。
どう考えても使用両の計算なんかが煩雑になって管理がしにくいと思うのだが、、、、
話はずれるが蟻の製品もホキ9500の単一編成ではなく金型はあるのだからホキ２５００との混結編成にしてくれればよかったのに。
蟻の芸の細かさからいうと全然ありだと思うのだけどね。
64 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/21(土) 17:19:35 ID:qgWehqvm
>>63
ここはsage進行厳守なんだよ。糞レスするなよカス
ここはsage進行厳守なんだよ。糞レスするなよカス
65 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/21(土) 19:54:57 ID:AP7kcvLQ
>>63
ホキ25・95混結は西濃鉄道発でもあったんだよね。これはホキ2500になる前はどの形式を使っていたのかはっきりしない。
青梅線発はホキ25・95の前はホキ4200私有貨車が使われたのは分かってるんだけど、同時期にホキ400国鉄車というのもあったようで、これも使われていたのではないかと推測したんだけどどうだろう。
石灰石ホッパ車に国鉄車が使われたのは、青梅鉄道ヲキ1→国鉄に買収セキ4000→改番ホキ4000→改番ホキ600が起源（「日本の貨車」より）。
どうもここからが国鉄籍でホキ2500が作られた経緯みたい。
しかし、何で混結だったのかはよく解らん。運賃計算が大変なのは容易に推測出来るが、なぜそれを解消しようとしなかったのか？謎。
ホキ25・95混結は西濃鉄道発でもあったんだよね。これはホキ2500になる前はどの形式を使っていたのかはっきりしない。
青梅線発はホキ25・95の前はホキ4200私有貨車が使われたのは分かってるんだけど、同時期にホキ400国鉄車というのもあったようで、これも使われていたのではないかと推測したんだけどどうだろう。
石灰石ホッパ車に国鉄車が使われたのは、青梅鉄道ヲキ1→国鉄に買収セキ4000→改番ホキ4000→改番ホキ600が起源（「日本の貨車」より）。
どうもここからが国鉄籍でホキ2500が作られた経緯みたい。
しかし、何で混結だったのかはよく解らん。運賃計算が大変なのは容易に推測出来るが、なぜそれを解消しようとしなかったのか？謎。
66 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/21(土) 20:35:25 ID:xuYlrZoy
エネタキ１０００高いよ～(´；ω；｀)
67 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/21(土) 20:38:55 ID:iM+2kAng
すぐ再生産かかるんだし、少しくらい待ってられないのかい？
68 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/21(土) 20:39:57 ID:jqX2ed5g
模型のタンク車の構造自体は、蒸機の上回りみたいなもんで
1両当たりの価格は客車なんかよりもずっと高くても不思議はないのに、
貨車は安いものという先入観で見るからそう思うだけ。
1両当たりの価格は客車なんかよりもずっと高くても不思議はないのに、
貨車は安いものという先入観で見るからそう思うだけ。
69 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/21(土) 20:50:47 ID:ncb9Sl/H
美濃赤坂は
テム・スムによる生石灰輸送から
ホキによる石灰石輸送に転換
詳しく知りたかったら猫本買え
テム・スムによる生石灰輸送から
ホキによる石灰石輸送に転換
詳しく知りたかったら猫本買え
70 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/21(土) 20:56:06 ID:uB14v6Fp
>>65
1車ごとに籍を考えて運賃計算なんてしてなかったんじゃなかろうか
運用してるのが全部で何両、うち私有が何両で国鉄が何両
だから運賃はこの割合で、みたいな感じで計算しといて
運用自体は検査の都合とかもあるから全部ごっちゃで
と推測
1車ごとに籍を考えて運賃計算なんてしてなかったんじゃなかろうか
運用してるのが全部で何両、うち私有が何両で国鉄が何両
だから運賃はこの割合で、みたいな感じで計算しといて
運用自体は検査の都合とかもあるから全部ごっちゃで
と推測
71 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/21(土) 21:32:05 ID:AP7kcvLQ
>>69
猫本は読んだ。特に記述はなかったので不明とした。ホキ2500からホッパ車を使ったばら積み輸送を開始したのか、ホキ4200を使ったのか、それとも無蓋車を使った輸送があったのかは不明。
ちなみに開業当時から生石灰以外にも石灰石、消石灰の輸送もあったと記されているのは読んでいるよ。
>>70
> 運用してるのが全部で何両、うち私有が何両で国鉄が何両
> だから運賃はこの割合で、みたいな感じで計算しといて
> 運用自体は検査の都合とかもあるから全部ごっちゃで
俺もそれは考えた。今のJRFなら私企業だからやるだろうが、当時の国鉄は「役所」だからまとめてナンボは無理だと思う。
確かに協定貨物という割引制度はあったが、それでもまとめてナンボは無理。
発送の際に「国鉄車何両」「私有貨車何両」とちゃんと計算していたと考えられるが、なんでそんな面倒くさい事を続けたのかが謎。
結局JRFになったらホキ9500に車籍編入しちゃう訳だし。
猫本は読んだ。特に記述はなかったので不明とした。ホキ2500からホッパ車を使ったばら積み輸送を開始したのか、ホキ4200を使ったのか、それとも無蓋車を使った輸送があったのかは不明。
ちなみに開業当時から生石灰以外にも石灰石、消石灰の輸送もあったと記されているのは読んでいるよ。
>>70
> 運用してるのが全部で何両、うち私有が何両で国鉄が何両
> だから運賃はこの割合で、みたいな感じで計算しといて
> 運用自体は検査の都合とかもあるから全部ごっちゃで
俺もそれは考えた。今のJRFなら私企業だからやるだろうが、当時の国鉄は「役所」だからまとめてナンボは無理だと思う。
確かに協定貨物という割引制度はあったが、それでもまとめてナンボは無理。
発送の際に「国鉄車何両」「私有貨車何両」とちゃんと計算していたと考えられるが、なんでそんな面倒くさい事を続けたのかが謎。
結局JRFになったらホキ9500に車籍編入しちゃう訳だし。
72 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/21(土) 22:31:48 ID:NjKns6KQ
>>65>>70-71
コンピュータ化が進んだ今ですら
手書きで貨車の連結順序表や運送状を書いたりしているんだから、当然
当時も運送状を手書きで書いていたはず
私有貨車と国鉄貨車では運賃も協定コードも違うから
運送状も当然分けないとならない
運賃管理のために使用車数はキッチリ数えていたと思うよ
問題は私有貨車の使用料
一回で幾らなのか、輸送量(例えば１屯)で幾らなのか、期間(例えば１ヶ月)で幾らなのか
こればかりは当事者でないとわからないだろうね
コンピュータ化が進んだ今ですら
手書きで貨車の連結順序表や運送状を書いたりしているんだから、当然
当時も運送状を手書きで書いていたはず
私有貨車と国鉄貨車では運賃も協定コードも違うから
運送状も当然分けないとならない
運賃管理のために使用車数はキッチリ数えていたと思うよ
問題は私有貨車の使用料
一回で幾らなのか、輸送量(例えば１屯)で幾らなのか、期間(例えば１ヶ月)で幾らなのか
こればかりは当事者でないとわからないだろうね
73 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/21(土) 23:30:18 ID:uB14v6Fp
74 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/21(土) 23:44:08 ID:qgWehqvm
まぁゆとりは知らんだろうけど立川の短絡線も奥工石灰の為に建設したぐらいだからな。全盛期は宇部石灰山陽本線3線化並みの本数だったからな。
75 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/22(日) 00:07:16 ID:2xJs5slF
76 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/22(日) 00:42:25 ID:a2jVctEU
タキ200が
77 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/22(日) 01:03:19 ID:nZCFZCtf
78 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/22(日) 01:20:28 ID:y6Ntt3Tk
キワ90もこのスレでイイのかな？
79 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/22(日) 06:41:44 ID:2zqrXg5D
>>71-72
会計検査院は怖かったのです。
会計検査院は怖かったのです。
80 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/22(日) 08:54:03 ID:NX9LuAnw
>>78
西糞は堅くお断わりします。
西糞は堅くお断わりします。
81 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/22(日) 09:07:52 ID:vbL7FpZL
幼い頃にRFの事業用車特集で見たヤ390が怖かったなぁ…ｗ
82 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/22(日) 15:39:08 ID:MKoTX3HO
あれは片運になっちゃったんだっけ？
83 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/22(日) 21:33:33 ID:IXFGopcf
>>67
エネタキ１０００日石三菱高いよ～(´；ω；｀)
エネタキ１０００日石三菱高いよ～(´；ω；｀)
84 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/22(日) 22:21:40 ID:23EYwpQj
コツコツ集めたタキ8両のカプラを全部マグネに交換してから気がついた
両端だけマグネで後は全部過渡N JPで良かったんじゃねぇか？
無駄遣いorz
両端だけマグネで後は全部過渡N JPで良かったんじゃねぇか？
無駄遣いorz
85 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/22(日) 22:26:10 ID:mK8SN2LA
>>84
JPない方が良さそうな
JPない方が良さそうな
86 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/22(日) 22:28:22 ID:g9gckpVd
87 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/22(日) 23:07:30 ID:/LMvtwK/
それにしても昨今のNゲージにおけるタキ1000の品薄っぷりは異常。
エネオスや矢羽テルミニならともかく、
プレーンなタイプの中古までもが
ヤフオクで中古が定価近くで取引されるってなんだよorz
エネオスや矢羽テルミニならともかく、
プレーンなタイプの中古までもが
ヤフオクで中古が定価近くで取引されるってなんだよorz
88 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/22(日) 23:15:41 ID:23EYwpQj
89 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/22(日) 23:22:26 ID:2xJs5slF
>>88
編成バラして引き込み線に入れて積み降ろし、とか遊べるじゃん
編成バラして引き込み線に入れて積み降ろし、とか遊べるじゃん
90 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/23(月) 00:31:05 ID:NQDd6mpX
新日本石油がJX日鉱日石エネルギーになるということは、ENEOSタキはもう再生産されないのでしょうかねぇ。
91 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/23(月) 01:29:16 ID:uS0AjEGv
石油会社もずいぶん統合されたね。昔はセメントホキと共に所有会社のバラエティが楽しめたのに。
92 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/23(月) 06:09:08 ID:Fg7d1icQ
>>90
Mobil・ESSO・ゼネラルが残っているように
エネオスも当面はJOMO共々残るようだから、エネオスマークは残るだろう
但し、新日本石油ではなくなるかとは思う
実車も模型も
日石三菱→新日本石油と変えつつもエネオスマークとして残ったから
新日本石油の部分を変えて残るんじゃね？
Mobil・ESSO・ゼネラルが残っているように
エネオスも当面はJOMO共々残るようだから、エネオスマークは残るだろう
但し、新日本石油ではなくなるかとは思う
実車も模型も
日石三菱→新日本石油と変えつつもエネオスマークとして残ったから
新日本石油の部分を変えて残るんじゃね？
93 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/23(月) 07:28:25 ID:awfMZXmi
有蓋車でスケールどおりなのは
過渡のワラ１
蟻のワム70000
富のワム80000だけ？
あとはでかいの？
過渡のワラ１
蟻のワム70000
富のワム80000だけ？
あとはでかいの？
94 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/23(月) 10:08:11 ID:9aY2TxdF
95 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/23(月) 10:14:56 ID:Q+lLZT71
>>93
蟻のﾜﾑ80000は？
蟻のﾜﾑ80000は？
96 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/23(月) 10:24:43 ID:1OI48Eze
94 タキ1000の矢羽根ならまだ鶴見の某模型屋に有ったゾ
あと話は変わるけど
過当のヨ6000の単品は白楽のダルマ屋に有った、(最近探している人が居るが多いみたいで…)
けどタキ1000の日本石油輸送色車は欲しいね。
あと話は変わるけど
過当のヨ6000の単品は白楽のダルマ屋に有った、(最近探している人が居るが多いみたいで…)
けどタキ1000の日本石油輸送色車は欲しいね。
97 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/23(月) 11:08:26 ID:9aY2TxdF
そうこうしているうちに、タキ1000テルミニ帯付きを
大量に落札に成功しますたｗ
まあ、ケース代もコストに入れたら、妥当な？金額でしょうｗ
これでスーペルオイルエスプレッソへ前進だｗ
大量に落札に成功しますたｗ
まあ、ケース代もコストに入れたら、妥当な？金額でしょうｗ
これでスーペルオイルエスプレッソへ前進だｗ
99 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/23(月) 11:41:15 ID:8Ax8KW4r
100 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/23(月) 14:59:56 ID:79UvlV0B
過渡ﾜﾌ29500とﾖ6000、出来はいいのにデカいって点がつくづく惜しい……。
101 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/23(月) 19:27:52 ID:Fg7d1icQ
102 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/24(火) 11:01:49 ID:kPFqrs16
>>101
おそらくぬりぬりだろうな…。
某貸しレで、俺が連れて行ったガチョウのタキ専ケース入り矢羽×２１を見かけた人が小声で『うわっ、すごっ…』って言ってくれた時は、嬉しかったｗ
エネタキ用のガチョウは、とびぎんで埋まってしまった…。
おそらくぬりぬりだろうな…。
某貸しレで、俺が連れて行ったガチョウのタキ専ケース入り矢羽×２１を見かけた人が小声で『うわっ、すごっ…』って言ってくれた時は、嬉しかったｗ
エネタキ用のガチョウは、とびぎんで埋まってしまった…。
103 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/24(火) 11:05:45 ID:UxhbCQqK
ＳＯＥが走り始めた頃って、中間に帯付きが2両くらい挟まってたりしてたよな
昨日宇都宮線で見たけど、かなり色褪せてた
昨日宇都宮線で見たけど、かなり色褪せてた
104 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/24(火) 15:29:43 ID:vh/IGec0
河合からク５０００出すみたいだね
標準色とトリコロール色の２種類
トリコロール色は過渡とは違う３色だった
ただ付属の車がZ33とR34GT-Rなのが・・・
標準色とトリコロール色の２種類
トリコロール色は過渡とは違う３色だった
ただ付属の車がZ33とR34GT-Rなのが・・・
105 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/24(火) 15:50:50 ID:ScutAfnM
>>104
＞ ただ付属の車がZ33とR34GT-Rなのが・・・
しかもアレ、デカいんでしょ？出来はカーコレより作り込んでいて良いけど。
あとんぎ写真見る限り手摺りや台車等昔の香港貨車時代のままみたいね。
＞ ただ付属の車がZ33とR34GT-Rなのが・・・
しかもアレ、デカいんでしょ？出来はカーコレより作り込んでいて良いけど。
あとんぎ写真見る限り手摺りや台車等昔の香港貨車時代のままみたいね。
106 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/24(火) 16:42:34 ID:UxhbCQqK
んぎ氏んとこにいろいろ来てたのか
ク5000は妥当な価格だが、イマイチ踏ん切り付かないな…
てか、過渡が再生産する手前、ホキ2200をリニュしてきたのか
勝ち目はあるんかいな？
ク5000は妥当な価格だが、イマイチ踏ん切り付かないな…
てか、過渡が再生産する手前、ホキ2200をリニュしてきたのか
勝ち目はあるんかいな？
107 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/24(火) 16:46:06 ID:qUkaaKpL
なんか河合は斜め上を行ってる気がしてならん。今更香港金型でタキ、ク出されても、買う人いるの…？。
108 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/24(火) 17:31:24 ID:0abe8EB+
つーか早く赤ホキのカバー出せよ
JAM終了後発表とか言っといて…
JAM終了後発表とか言っといて…
109 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/24(火) 20:38:05 ID:5tEBBKyJ
おそらく出す気ない
110 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/24(火) 21:05:55 ID:qJ6waC7h
ガンガン電話しちゃいなYO！
プレッシャーかけないと動かないよ多分。ここまでズルズル引っ張ってるんだし。
プレッシャーかけないと動かないよ多分。ここまでズルズル引っ張ってるんだし。
111 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/24(火) 22:07:35 ID:sYdDJ07m
>>106
リニュってもまた香港金型＋金属手すりでそw
リニュってもまた香港金型＋金属手すりでそw
112 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/24(火) 22:15:50 ID:qJ6waC7h
113 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/24(火) 22:41:04 ID:0eLXvw74
こりゃまたひどい…
114 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/24(火) 22:51:30 ID:UxhbCQqK
115 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/25(水) 00:44:49 ID:KhvWTqXu
河合ク5000（旧香港富）なんて過渡のと連結してみると
ありえないくらいに巨大で背高
もちろんもっさりモールド
ありえないくらいに巨大で背高
もちろんもっさりモールド
116 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/25(水) 00:51:28 ID:VYSrsqVW
余計なおまけ付で高い河合のクよりも、過渡の再生産を待ったほうがいいんじゃね
117 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/25(水) 00:58:32 ID:kW1LlT3u
田無webから大量のゴミ貨車予約受付メールきてたわ
あんなゴミ同然のホキ2200なんか誰が買うんだか・・・
過度より圧倒的に作りが甘いのに値段は400円以上高いしｗ
あえて褒められるところといえば、過度より色が実車に近いってぐらいか？
あんなゴミ同然のホキ2200なんか誰が買うんだか・・・
過度より圧倒的に作りが甘いのに値段は400円以上高いしｗ
あえて褒められるところといえば、過度より色が実車に近いってぐらいか？
118 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/25(水) 01:18:56 ID:BbLtWk9K
119 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/25(水) 02:12:00 ID:ZkmeHdFi
富シキ再販は無視ですか。
120 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/25(水) 02:53:53 ID:KhvWTqXu
持ってるしなあ＞富シキ
蟻のシキ800もあるし、まあ何両も要る形式ではないからね
あれも荷物の変圧器をちゃんとしたのに
代えてリニュすればいいといつも思うんだけど
蟻のシキ800もあるし、まあ何両も要る形式ではないからね
あれも荷物の変圧器をちゃんとしたのに
代えてリニュすればいいといつも思うんだけど
121 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/25(水) 03:36:33 ID:Ggd4Y9ni
122 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/25(水) 07:45:18 ID:6HZ8UKJx
>>40
♪心は～いつでも～半開き～♪
♪心は～いつでも～半開き～♪
123 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/25(水) 08:44:42 ID:JWFb+fAc
124 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/25(水) 10:07:31 ID:QQAp69Uo
シキ1000、ある店で見ていたら３輌まとめて買う人が何人かいたな
考える事は同じなんだなと妙に納得した
考える事は同じなんだなと妙に納得した
125 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/25(水) 11:13:28 ID:InUGIeHz
河合ク5000の金型は壊してなかったのかｗ
こんなの売れるわけないだろｗ
河合はトキ25000平板を何故出さないの？
これは売れるぜ
こんなの売れるわけないだろｗ
河合はトキ25000平板を何故出さないの？
これは売れるぜ
126 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/25(水) 12:16:04 ID:NZyUo4SB
127 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/25(水) 13:31:14 ID:EVqIGyPK
>>125
都市伝説「富トキ25000の金型は職人の不注意で壊しました。」
ところでク、こんな比較見つけた。
ttp://www.geocities.jp/lm328i/images/fc/DSC00209.JPG
やっぱり香港イラン。
都市伝説「富トキ25000の金型は職人の不注意で壊しました。」
ところでク、こんな比較見つけた。
ttp://www.geocities.jp/lm328i/images/fc/DSC00209.JPG
やっぱり香港イラン。
128 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/25(水) 13:42:09 ID:QQAp69Uo
ワロタ
もうだめだｗｗｗｗｗｗｗ
もうだめだｗｗｗｗｗｗｗ
129 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/25(水) 14:01:15 ID:NeZ1/cOA
130 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/25(水) 14:01:38 ID:ZVvyrecW
12年前ぐらい再生産でクラウン無しのクを大量買いしたな
まだ一度も開封してない貨車が大量にある
まだ一度も開封してない貨車が大量にある
131 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/25(水) 14:16:33 ID:AlntEkr8
NゲージとHOゲージを並べたの？
132 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/25(水) 14:50:15 ID:4GpnxUrb
右はアメリカ形？
133 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/25(水) 15:06:04 ID:dGfuyOJ3
>>127
これはww
これはww
134 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/25(水) 17:01:23 ID:KhvWTqXu
>>127
河合クは死んでも要らんけど
トキ25000は過渡車と長さ高さともにぴったり同じで
腰高でもないから
ともに編成にしてもなんら問題ないね
銘板とあおり戸が少々分厚いのに目をつぶればいいと思う
作業員手摺のモールドが無いので両側に新設すればバッチリ
河合クは死んでも要らんけど
トキ25000は過渡車と長さ高さともにぴったり同じで
腰高でもないから
ともに編成にしてもなんら問題ないね
銘板とあおり戸が少々分厚いのに目をつぶればいいと思う
作業員手摺のモールドが無いので両側に新設すればバッチリ
135 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/25(水) 18:38:41 ID:d6Jj6ZDq
>>127グロ注意
136 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/25(水) 19:08:07 ID:Zgg3bzIQ
車体は同じ位の大きさだね
台車がにんともかんとも
台車がにんともかんとも
137 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/25(水) 20:04:22 ID:mEJYaF7u
>>127
TTとか言うんだっけw
TTとか言うんだっけw
138 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/25(水) 20:43:11 ID:u6I41Vdp
>>127
西武警察のﾊﾟﾄｶｰが強行突破を計って、失敗して直立するくらいの段差にﾜﾛﾀ。
西武警察のﾊﾟﾄｶｰが強行突破を計って、失敗して直立するくらいの段差にﾜﾛﾀ。
139 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/25(水) 21:16:21 ID:l3KMBEas
いや、アフターバーナーなら何とかしてくれる
140 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/25(水) 23:13:52 ID:od6sXXUe
ｼｷ1000の話があったからなんだが…
ﾄﾗｺﾚやらんかな…
ﾄﾗﾝｽｺﾚｸｼｮﾝ…
ﾄﾗｺﾚやらんかな…
ﾄﾗﾝｽｺﾚｸｼｮﾝ…
141 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/25(水) 23:24:16 ID:0IcfuZNJ
>>140
直球でトラだけのコレクションもいいな。w
直球でトラだけのコレクションもいいな。w
142 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/25(水) 23:26:05 ID:z8bPpraf
河合のクの人気に嫉妬
143 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/25(水) 23:30:28 ID:i5g+vgSl
>>141
シクレはトロッコ改造車かな。
シクレはトロッコ改造車かな。
144 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/25(水) 23:55:24 ID:xFx7VMkl
ｺｷ350000がスーパーライナーで活躍してた頃を再現しようと思うんですけど、全然資料がありません…
編成数やｺｷ350000の割合(ｵｰﾙ編成かｺｷ100系列混合か)など、ご存知の方はいらっしゃいますか？
話題が変わってしまってすみません…
編成数やｺｷ350000の割合(ｵｰﾙ編成かｺｷ100系列混合か)など、ご存知の方はいらっしゃいますか？
話題が変わってしまってすみません…
145 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/26(木) 00:07:03 ID:rQzmll7f
河合のク5000はトンネルポータルに引っかかりそうだなｗ
146 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/26(木) 00:18:41 ID:2FO1M8Oo
147 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/26(木) 00:19:39 ID:8RwkT268
148 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/26(木) 00:35:59 ID:jXg8QmFb
>>138
スペランカーなら即死w
スペランカーなら即死w
149 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/26(木) 01:11:23 ID:7L8kGSHN
>>141
それいいな
それいいな
150 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/26(木) 01:41:21 ID:rsF6o1VC
151 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/26(木) 02:56:09 ID:qkzGhCVg
>>150
そんなには悪くないかも試練。が、過渡と比較すると、モールド大甘、腰高、価格高い、で良いとこ無し。
そんなには悪くないかも試練。が、過渡と比較すると、モールド大甘、腰高、価格高い、で良いとこ無し。
152 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/26(木) 05:10:05 ID:7L8kGSHN
>>150
並べるとがっくりするよ
並べるとがっくりするよ
153 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/26(木) 11:02:31 ID:C0nKwTgu
154 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/26(木) 22:29:08 ID:6Pwt2Zdr
河合は金属手摺りが売りなんだからタンク車路線に的を絞ればいいのにな。
味タムなんか絶好の題材だな。河合の二軸車はまあ及第点だから絶対売れるのに。
味タムなんか絶好の題材だな。河合の二軸車はまあ及第点だから絶対売れるのに。
155 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/26(木) 23:01:45 ID:40Xuct/g
シキ1000 3両って 何のこと？
んっ？ マジでなんのこと？
もしかしてDD51と合わせて、「江ヴァ」のことか？
おせーてください。
んっ？ マジでなんのこと？
もしかしてDD51と合わせて、「江ヴァ」のことか？
おせーてください。
156 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/26(木) 23:31:26 ID:40Xuct/g
もしかして、今年初めの西浜への回送の再現？
最近ではもっぱらシキ1000はどんな運用があったのでしょうか？
併結可能ということで何両か重連で運用されることが多いのでしょうか？
最近ではもっぱらシキ1000はどんな運用があったのでしょうか？
併結可能ということで何両か重連で運用されることが多いのでしょうか？
157 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/26(木) 23:44:08 ID:40Xuct/g
ほとんどが3連での運用なんですね。
スレ汚しスマンです。
スレ汚しスマンです。
158 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/27(金) 01:10:18 ID:E33uBsSz
>>154
二軸も全然及第点あげれんがな
二軸も全然及第点あげれんがな
159 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/27(金) 09:13:11 ID:E33uBsSz
凸■■■ーーー■ λ
160 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/27(金) 12:20:28 ID:Scb+TKXk
161 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/27(金) 19:13:24 ID:lh1FQ8qZ
残念なのは、シキ1000はいまだに日通仕様ってとこだな
出来はかなりいいから、ここをJR貨物仕様にしてくれるだけでありがたいんだが
出来はかなりいいから、ここをJR貨物仕様にしてくれるだけでありがたいんだが
162 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/27(金) 19:21:06 ID:QW4jT3qH
国鉄やりたい人には便利だし別にいいじゃん
みんながみんな現行厨じゃないのだよw
みんながみんな現行厨じゃないのだよw
163 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/27(金) 19:37:25 ID:eJX6/N7/
164 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/27(金) 20:42:21 ID:+kTPx3JY
日通マークぐらいならデカールでもいいと思うんだけどな。
165 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/27(金) 21:05:42 ID:ldXN23Vv
富にはぜひシキ1000をリニュしてもらいたいと思う。
変更点
・変圧器を実際の積荷と同様の形状に
・省略された梁の筋交いを別パーツで追加して蟻並みにプラと金属の合わせ技
・車輪も黒染めの方が落ち着くなぁ
・どうせだから現行ＪＲ仕様にして番号も1000～1002の3両セットで
・最近の精密化に合わせ省略されている標記類も追加
・3両セットで足らないようなら宇都宮タのヨ８を特定ナンバーでセット
・日通仕様のセットも作るようなら、D2梁も付属するとか
しかしシキを作ると付属する変圧器はどうしてどこもインチキなものを作るのだろう？
車両並みの観察をすればもっとまともな変圧器を作れそうなものだが…
変更点
・変圧器を実際の積荷と同様の形状に
・省略された梁の筋交いを別パーツで追加して蟻並みにプラと金属の合わせ技
・車輪も黒染めの方が落ち着くなぁ
・どうせだから現行ＪＲ仕様にして番号も1000～1002の3両セットで
・最近の精密化に合わせ省略されている標記類も追加
・3両セットで足らないようなら宇都宮タのヨ８を特定ナンバーでセット
・日通仕様のセットも作るようなら、D2梁も付属するとか
しかしシキを作ると付属する変圧器はどうしてどこもインチキなものを作るのだろう？
車両並みの観察をすればもっとまともな変圧器を作れそうなものだが…
166 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/27(金) 22:01:58 ID:Scb+TKXk
167 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/27(金) 22:04:56 ID:eJX6/N7/
現行、現行ってウザイね
日通仕様が欲しい人も多いのに
日通仕様が欲しい人も多いのに
168 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/27(金) 22:32:18 ID:JbazuEZR
黒で日通塗り潰せばよくね
169 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/27(金) 23:11:28 ID:q0SbINNu
ミカ
170 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/27(金) 23:34:09 ID:IM/lrUkI
ネルフ シキ やってみたい
171 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/27(金) 23:39:05 ID:gi18jyov
河合のトム50000はトラ6000の間違いと思っていたが
河合からトラ4000として再発売されたけどトラ6000の間違いじゃないの？
河合からトラ4000として再発売されたけどトラ6000の間違いじゃないの？
172 ：So What? ◆SoWhatIUjM ：2009/11/27(金) 23:40:33 ID:DHyVenHr
>>171
6000はもっと長くて70000並みですよ。
6000はもっと長くて70000並みですよ。
173 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/27(金) 23:42:03 ID:gYVam3jL
河合はいつまであんな化石金型を使い続けるつもりなんだろう
174 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/27(金) 23:44:09 ID:qSFkDs1M
ト１(2代目)とトム5000とトム50000の決定版をだせよ
175 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/27(金) 23:47:54 ID:BmaRJQGI
河合のワム3500、ワム21000、ワム90000は側梁が無いから車高が低いねｗ
176 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/27(金) 23:49:46 ID:mPTQBhJ6
ワム3500はシュー式じゃないし
177 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/28(土) 00:26:28 ID:A7FnAIfO
河合のホキ２２００が凄い評判悪いみたいな感じの書込みあるけど、
値段が同じだったとしても過渡製選ぶ？
それとも価格が高い割にイマイチということ？
どういった理由でホキが人気がないのか知りたいな。
値段が同じだったとしても過渡製選ぶ？
それとも価格が高い割にイマイチということ？
どういった理由でホキが人気がないのか知りたいな。
178 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/28(土) 00:28:59 ID:iw9/Zvuq
>>177
> 河合のホキ２２００が凄い評判悪いみたいな感じの書込みあるけど、
> 値段が同じだったとしても過渡製選ぶ？
俺は過渡選ぶよ。河合が安くても過渡。
写真レベルで見ても、どっちに分があるのかは明らかじゃない？
> 河合のホキ２２００が凄い評判悪いみたいな感じの書込みあるけど、
> 値段が同じだったとしても過渡製選ぶ？
俺は過渡選ぶよ。河合が安くても過渡。
写真レベルで見ても、どっちに分があるのかは明らかじゃない？
179 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/28(土) 00:40:39 ID:71XgYnIE
180 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/28(土) 00:43:54 ID:q6pllCGl
これ見たら河合のホキ2200などゴミ同然
http://www.nicovideo.jp/watch/sm5791186
http://www.nicovideo.jp/watch/sm5791186
181 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/28(土) 01:07:53 ID:3s2DDOY5
182 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/28(土) 01:48:53 ID:kxCLiDv0
緑のJRFコンテナ、出してほしいな
ttp://sankei.jp.msn.com/photos/life/trend/091108/trd0911081415008-p1.jpg
ttp://sankei.jp.msn.com/photos/life/trend/091108/trd0911081415008-p1.jpg
183 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/28(土) 02:05:19 ID:22/YSlf9
ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/1258.jpg
記念コンテナは何処かが出すのを待ちきれなかったのでヘタなりに作ってみた。
記念コンテナは何処かが出すのを待ちきれなかったのでヘタなりに作ってみた。
184 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/28(土) 07:52:04 ID:7113CbtK
>>182
出たら出たでコキ２６両に全部緑コンテナにしたくなる悪寒。
出たら出たでコキ２６両に全部緑コンテナにしたくなる悪寒。
185 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/28(土) 10:44:17 ID:d57bqogz
>>184
それ、実物より増えすぎw
それ、実物より増えすぎw
186 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/28(土) 11:34:16 ID:EZpnmFnU
久しぶりのタキ25000再販、誰か買った？
まあ急がなくても数ヶ月は店頭にあると思うけどね。
まあ急がなくても数ヶ月は店頭にあると思うけどね。
187 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/28(土) 12:37:04 ID:A7FnAIfO
やっぱり奥多摩貨物のホキ９５００とホキ２５００が殆ど全てごちゃ混ぜ編成になっていた理由は疑問のまま残っちゃったね。
当時あの貨車たちを管理していたのは常備駅が奥多摩だったから奥多摩駅だったのだろうか？
それとも貨車修繕を担当していたと思われる八王子客貨車区か？
拝島の電留線にある小さい検修庫なんてオチはないよな。
実物を見慣れた自分としてはホキ９５００だけの編成なんて車種が統一化された旧客や旧国みたいでなんか違和感がある。
当時あの貨車たちを管理していたのは常備駅が奥多摩だったから奥多摩駅だったのだろうか？
それとも貨車修繕を担当していたと思われる八王子客貨車区か？
拝島の電留線にある小さい検修庫なんてオチはないよな。
実物を見慣れた自分としてはホキ９５００だけの編成なんて車種が統一化された旧客や旧国みたいでなんか違和感がある。
188 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/28(土) 14:02:50 ID:hM7IH5Ba
だから模型板でグダグダやってんなと何度(ry
189 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/28(土) 14:40:35 ID:KqqSW9pj
>>188
ネタ振ってから言えやクズ
ネタ振ってから言えやクズ
190 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/28(土) 14:49:23 ID:iw9/Zvuq
>>187
先週その話題に乗った口だが、やっぱり実車板のほうがよくね？
というわけで誘導。
貨物列車総合25【機関車貨車貨物線専用線輸送動向】
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1257665597/
あのあと文献漁ったんだが、確証は得られず。今度「御大」と呼ばれる人に聞いてみるよ。
先週その話題に乗った口だが、やっぱり実車板のほうがよくね？
というわけで誘導。
貨物列車総合25【機関車貨車貨物線専用線輸送動向】
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1257665597/
あのあと文献漁ったんだが、確証は得られず。今度「御大」と呼ばれる人に聞いてみるよ。
191 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/28(土) 15:53:54 ID:A7FnAIfO
元ネタというか疑問に思ったきっかけは蟻から奥多摩貨物の15両セットが出るから、こっちの板に書いたんだよね。
この板の住人なら同じように奥多摩貨物セットの購入を検討している人も多いだろうし、それなら私と同じ疑問をもっている人多いだろうから話の通りが早いだろうと思ったんだよね。
奥多摩貨物に多少でも見識を持った人なら15両もホキ９５００だけで揃った編成なんて違和感ありすぎで変だから。
ホキ34200の編成なら車種が揃っていても変じゃないんだけどね。
ホキ9500は河合からも出ているし、なぜ蟻の担当者はホキ34200の編成での製品化という事にしなかったのか甚だ疑問だ。
青梅線セットでホキ34200の金型は作ってある訳だし、ホントよくわからん。
この板の住人なら同じように奥多摩貨物セットの購入を検討している人も多いだろうし、それなら私と同じ疑問をもっている人多いだろうから話の通りが早いだろうと思ったんだよね。
奥多摩貨物に多少でも見識を持った人なら15両もホキ９５００だけで揃った編成なんて違和感ありすぎで変だから。
ホキ34200の編成なら車種が揃っていても変じゃないんだけどね。
ホキ9500は河合からも出ているし、なぜ蟻の担当者はホキ34200の編成での製品化という事にしなかったのか甚だ疑問だ。
青梅線セットでホキ34200の金型は作ってある訳だし、ホントよくわからん。
192 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/28(土) 16:09:19 ID:AgyGePHk
スレチだしダラダラ長文だしsageないし最低だなｗ
193 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/28(土) 16:30:11 ID:71XgYnIE
>>191
ホキ9500の在庫処分なんじゃね
ホキ9500の在庫処分なんじゃね
194 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/28(土) 16:41:23 ID:QStOyEUh
195 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/28(土) 18:09:35 ID:kJOQTQXJ
記念コンテナって国鉄色にもどったのかよ。
デザイン一般公募じゃなかったのか。
デザイン一般公募じゃなかったのか。
196 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/28(土) 18:29:20 ID:h+vwLf8N
197 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/28(土) 19:40:37 ID:JbymP7Tl
>>191
じゃあ蟻にでも聞けよバカ
じゃあ蟻にでも聞けよバカ
198 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/28(土) 20:08:40 ID:QStOyEUh
199 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/28(土) 20:43:06 ID:HKz5QRvq
岩谷、石油荷役、ニヤクコーポレーション
200 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/28(土) 22:32:15 ID:IPEIzzqx
富シキ、3両買った。
これって、パッケージに承諾とか書いてないんだね。
現在所有してないからOKなの。あのマークは登録されてないとかなのかな？
前にもあったけど、真っ黒でステッカーだといいのにね、それだとら、し尺貨物の承諾がいるからなの？
なんか不思議。でも3連、カッコイイ。今更だけど独りで悦ってます。
これって、パッケージに承諾とか書いてないんだね。
現在所有してないからOKなの。あのマークは登録されてないとかなのかな？
前にもあったけど、真っ黒でステッカーだといいのにね、それだとら、し尺貨物の承諾がいるからなの？
なんか不思議。でも3連、カッコイイ。今更だけど独りで悦ってます。
201 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/28(土) 23:31:05 ID:nnfFGvXp
十数年前、武蔵野線でEF200牽引のﾜﾑ(だったかな?)編成にｼｷ1000が数両+ﾖ8がぶらさがっていたのを思い出した
202 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/29(日) 00:32:51 ID:pjAin+4P
KATOとTOMIXのワラ１を買ってきたんだけど、どっちも出来が素晴らしいな
15年ぶりにこの趣味再開したんだけど、すんげぇクオリティが上がってて驚いた
転がりも断然いいし、KATOのなんてサスペンションまで付いてんだもんなぁ
ここまで作り込んで何か意味あるのかなと思うけど、
実車同様、マジで脱線防止とか性能に貢献してんの？
15年ぶりにこの趣味再開したんだけど、すんげぇクオリティが上がってて驚いた
転がりも断然いいし、KATOのなんてサスペンションまで付いてんだもんなぁ
ここまで作り込んで何か意味あるのかなと思うけど、
実車同様、マジで脱線防止とか性能に貢献してんの？
203 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/29(日) 03:29:40 ID:VLVzHBiU
>>202
脱線して隣接線を支障すると大変だからね
脱線して隣接線を支障すると大変だからね
204 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/29(日) 03:36:06 ID:VLVzHBiU
>>200
「いいのにね」 とか同意を求めるなっちゅうの
「いいのにね」 とか同意を求めるなっちゅうの
205 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/29(日) 10:38:54 ID:KZ+REPVX
KATOのワム90000は車体はスケールに近いけど
床板が少し厚いから車高がワラ1と同じなのでしょうか？
床板が少し厚いから車高がワラ1と同じなのでしょうか？
206 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/29(日) 11:59:11 ID:GnLDT6e2
207 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/29(日) 14:03:58 ID:pjAin+4P
機関車がKATOなもんで貨車もKATOの方がバランスがとれていいかと思いきや、
最近のKATO製品はTOMIXと比べても大きさがまったく変わらないんだね
同じワム１で違うのは高さだけだった。それも0.1mm程度のほんの僅かの差
まるで同じ金型使って作ったんじゃないかと思えるほど、ほとんど差がない
最近のKATO製品はTOMIXと比べても大きさがまったく変わらないんだね
同じワム１で違うのは高さだけだった。それも0.1mm程度のほんの僅かの差
まるで同じ金型使って作ったんじゃないかと思えるほど、ほとんど差がない
208 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/29(日) 14:23:32 ID:rKZ+G6uo
そんなデッドコピーみたいなのばかり作られてもな…
ならばマジでワム１作って欲しかったよ。
ならばマジでワム１作って欲しかったよ。
209 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/29(日) 14:57:16 ID:2ZAXjYSC
二軸貨車のバラバラ感を出したくて河合の貨車を増備したよ
モールド甘い所もあるけど編成組むと十分楽しめるね
モールド甘い所もあるけど編成組むと十分楽しめるね
210 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/29(日) 19:23:52 ID:jOY5kbRv
遠巻きに眺めながら走らせればおｋ
ワムハチに限って言えば、過渡は河合に負ける
ただ、長編成は過渡で揃えた
ワムハチに限って言えば、過渡は河合に負ける
ただ、長編成は過渡で揃えた
211 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/29(日) 21:25:14 ID:a96IyfhS
果糖の9600みたいな牽引力のアレな釜は
河合みたいな転がりの悪い車での長編成はつらいな
蟻の9600はあっさり引き出してスムーズに走るが…
河合みたいな転がりの悪い車での長編成はつらいな
蟻の9600はあっさり引き出してスムーズに走るが…
212 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/29(日) 22:47:47 ID:pjAin+4P
>211
＞果糖の9600みたいな牽引力のアレな釜は
あんまよくないの？
つか、9600で一番いいのはどれなんだべ
香港貨車は10両も繋げると機関車がスリップ始めて
まぁそれがなんともリアルで気に入っていた訳だがw
＞果糖の9600みたいな牽引力のアレな釜は
あんまよくないの？
つか、9600で一番いいのはどれなんだべ
香港貨車は10両も繋げると機関車がスリップ始めて
まぁそれがなんともリアルで気に入っていた訳だがw
213 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/29(日) 23:59:47 ID:Qv5XQ1FE
河合のCタイプディーゼルを改造してスイッチャー作っているのだが、３軸のうちの真ん中の車輪を取って２軸化したら牽引力が皆無になったんだけど、牽引力を上げる方法なんかない？
214 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/30(月) 01:06:37 ID:bnI3iGsB
真ん中の車輪を付ける
215 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/30(月) 02:16:16 ID:fm4H83BB
重くすればいいんじゃね。
216 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/30(月) 04:23:51 ID:VhCKPzfQ
動力付のﾜﾑを次位に
そのﾜﾑは突放も楽しめる
そのﾜﾑは突放も楽しめる
217 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/30(月) 10:19:33 ID:VD502ND+
全ての車輪にゴムタイヤを巻く
218 ：So What? ◆SoWhatIUjM ：2009/11/30(月) 10:33:06 ID:0yo1RZ3z
ポケットライン動力入り幽霊ワラ、コキ20輛を軽々と牽引する図w
http://so--what.web.infoseek.co.jp/amarc/IMG_6144l.jpg
http://so--what.web.infoseek.co.jp/amarc/IMG_6149l.jpg
http://so--what.web.infoseek.co.jp/amarc/IMG_6144l.jpg
http://so--what.web.infoseek.co.jp/amarc/IMG_6149l.jpg
219 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/30(月) 13:26:53 ID:sNBaGuqd
220 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/30(月) 21:58:21 ID:lofk1rm5
ポケットライン最高だよな。
無蓋車とか一番安価な二軸車だから、フリーの車体載せて改造ネタにもってこい。
無蓋車とか一番安価な二軸車だから、フリーの車体載せて改造ネタにもってこい。
221 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/01(火) 03:35:05 ID:52Pe1o/R
9600ってミニカーブレールのR140通過出来る？
どこのメーカーがＯＫなのかダメなのか
いまいち情報が少なすぎてよく分からん・・・
KATOのC50は先輪がロックするけど無問題
貨車はミニカーブ走らせても違和感なくていいけど
引かせる機関車がこれしかないので困ってる
ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/1266.jpg
どこのメーカーがＯＫなのかダメなのか
いまいち情報が少なすぎてよく分からん・・・
KATOのC50は先輪がロックするけど無問題
貨車はミニカーブ走らせても違和感なくていいけど
引かせる機関車がこれしかないので困ってる
ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/1266.jpg
レスありがとう。
重くしてもダメだったので、貨車のほうに動力つけてみます。
ところで話は変わるけど、ソ80ってもう店頭においてるのかな？
重くしてもダメだったので、貨車のほうに動力つけてみます。
ところで話は変わるけど、ソ80ってもう店頭においてるのかな？
223 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/01(火) 20:01:30 ID:nexg+bfO
224 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/01(火) 21:47:32 ID:9xaWpB6E
225 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/01(火) 21:58:19 ID:wT/6e6se
>>224
（´駄｀）＜そーなんだ。
（´駄｀）＜そーなんだ。
226 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/01(火) 22:56:18 ID:BJ2E9dNi
227 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/01(火) 23:29:51 ID:Dy+DnOdk
>>226
タム6000の下回りをミニカーブ対応の現行仕様にｹﾞﾌﾝｹﾞﾌﾝ
タム6000の下回りをミニカーブ対応の現行仕様にｹﾞﾌﾝｹﾞﾌﾝ
228 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/01(火) 23:46:37 ID:Rb3Fs9mQ
229 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/02(水) 00:13:50 ID:OqDy0RdT
615 名前：名無しさん＠線路いっぱい[sage] 投稿日：2009/12/01(火) 22:58:10 ID:9xaWpB6E
タム500はどうせ妄想形式タム6000のナンバー変えるだけだろう。。。
タム500はどうせ妄想形式タム6000のナンバー変えるだけだろう。。。
230 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/02(水) 02:02:49 ID:naMjDC2Z
RMのEF81特集を見て、いろいろ調べていくうちに3881レ～3880レに興味を抱いてしまった･･･
さて、どこから手をつけたら良いのやら･･･
さて、どこから手をつけたら良いのやら･･･
231 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/02(水) 03:35:19 ID:BXj1/iP4
とうとう
痛コンテナ 発売ww
鉄道むすめ柄の…
貸しレ満載の痛コン
隣走ってたら帰ろうかww
痛コンテナ 発売ww
鉄道むすめ柄の…
貸しレ満載の痛コン
隣走ってたら帰ろうかww
232 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/02(水) 07:38:28 ID:PIWbqPev
スレタイにタム6000としてあるが
まさか>>1はコレを知ってて立てたというわけでは無いよな?
まさか>>1はコレを知ってて立てたというわけでは無いよな?
233 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/02(水) 08:42:36 ID:nAKOoi9C
234 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/02(水) 12:13:13 ID:MzkwOCGA
235 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/02(水) 12:19:36 ID:z9/Uo3V0
>>233
どうせタイプだから、細けぇことは気にしない。
どうせタイプだから、細けぇことは気にしない。
236 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/02(水) 13:45:06 ID:fc1qkANA
>>233
つ30周年記念タム
つ30周年記念タム
237 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/02(水) 14:54:36 ID:OhCWE3yX
それにしても妄想タム6000は消え去るものだと思っていたからビックリ！
>>224
ありがとうございます。
ありがとうございます。
239 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/02(水) 20:31:18 ID:OqDy0RdT
やっぱり脳内形式のナンバー変えただけだわ。
ttp://www.tomytec.co.jp/tomix/products/kettei/seihinkakettei.htm#20091202
ttp://www.tomytec.co.jp/tomix/products/kettei/seihinkakettei.htm#20091202
240 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/02(水) 20:41:01 ID:LJSLGQgD
アクラスのワム8ってどう？ KATOの倍くらいするけど。
241 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/02(水) 20:47:48 ID:GX39WB8/
242 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/02(水) 20:48:33 ID:PIWbqPev
243 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/02(水) 20:52:58 ID:zUmYJVDX
黒タム500の車番2848ってもろに津軽タムじゃねーか
ttp://3.pro.tok2.com/~shimpei/0001/124_pfc-special4/pfs169_tsugaru-tamu501.htm
それにしても台枠は何枚重ねだよorz
ttp://3.pro.tok2.com/~shimpei/0001/124_pfc-special4/pfs169_tsugaru-tamu501.htm
それにしても台枠は何枚重ねだよorz
244 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/02(水) 20:58:58 ID:0DT4T13S
どんだけ台枠強度に気を使ってるんだよｗ
245 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/02(水) 21:00:44 ID:akg0I+th
ジオコレのザ・動物に「象」が出るのさw
246 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/02(水) 21:11:41 ID:nAKOoi9C
247 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/02(水) 21:20:01 ID:o+kmlePC
富からク５０００出してくんないかな
乗せる車両は一緒にカーコレで出して
主に日産車になるだろうけど
乗せる車両は一緒にカーコレで出して
主に日産車になるだろうけど
248 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/02(水) 21:25:21 ID:o9cwFVEp
ﾋ600禿しくほしい
249 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/02(水) 22:24:24 ID:2mW7MiHd
>>246
すべては、あの鉄片ウエイトのおかけじゃね
すべては、あの鉄片ウエイトのおかけじゃね
250 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/02(水) 23:17:22 ID:40oYsEwx
富ヒドす
台枠ぶ厚すぎる 手すりが無い ヒドイ 酷すぎる
富のタム５００形タイプ製品企画者、おまえアタマ腐ってんだろ
ここまでファンを馬鹿にするとは。。。。
台枠ぶ厚すぎる 手すりが無い ヒドイ 酷すぎる
富のタム５００形タイプ製品企画者、おまえアタマ腐ってんだろ
ここまでファンを馬鹿にするとは。。。。
251 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/02(水) 23:19:43 ID:z9/Uo3V0
レム5000の頃の、あの富テクの貨車に対する情熱はもう見られないんだろか…
252 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/02(水) 23:26:14 ID:b3h32JH/
富丼のタム５００形タイプ
暗黒史にまた１ページ
暗黒史にまた１ページ
253 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/02(水) 23:38:59 ID:0DT4T13S
モールドのために厚くなった床下+ウェイトだもんなぁ
旧製品ならウェイト取っ払うだけで薄くできるけど…
これは文句言われても仕方ないと思う
旧製品ならウェイト取っ払うだけで薄くできるけど…
これは文句言われても仕方ないと思う
254 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/02(水) 23:46:36 ID:J+ZxtMx+
富新製品で盛り上がってるところ恐縮ですが、クム80000増備しました。
造形はまぁそれなりで満足なんですが、流石にデカールには思わず笑ってしまいました。
車番が80000ひとつなんてｗ。
最初から印刷されてないのは自由に設定できて良いのですが・・・ｗ
せっかく再生産したのだから、標記類とかインレタを追加してくれたら嬉しいのに、それでﾘﾆｭって唄っても許しちゃうよ。
昔はこれでＯＫだったんですね。時の流れを感じました。
造形はまぁそれなりで満足なんですが、流石にデカールには思わず笑ってしまいました。
車番が80000ひとつなんてｗ。
最初から印刷されてないのは自由に設定できて良いのですが・・・ｗ
せっかく再生産したのだから、標記類とかインレタを追加してくれたら嬉しいのに、それでﾘﾆｭって唄っても許しちゃうよ。
昔はこれでＯＫだったんですね。時の流れを感じました。
255 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/02(水) 23:50:14 ID:7OtvMChB
♪トキの流れに身を投げて～♪
256 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/02(水) 23:57:13 ID:x5oTXj/g
♪
富の流れに 身をまかせ～
あなたのクムに 乗せられ～
一枚のデカール クムさえ～
捨てることは、かなわない～
だから お願い そばに置いてね～
いまは クム８(ハチ)しか 愛せない～
富の流れに 身をまかせ～
あなたのクムに 乗せられ～
一枚のデカール クムさえ～
捨てることは、かなわない～
だから お願い そばに置いてね～
いまは クム８(ハチ)しか 愛せない～
257 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/03(木) 00:00:25 ID:2QnicwPT
しまった かぶった
258 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/03(木) 00:44:00 ID:ADyaNDHR
>>242
手摺云々の問題では無いと思うが･･･
手摺云々の問題では無いと思うが･･･
259 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/03(木) 00:51:51 ID:BbEBCxyA
なんかね、貨車ってやっぱり見下されてるのかなってガッカリ。
小学生が小遣いで買う、そんな位置づけなのかな。
まあ確かに入門用のものは必要だけど、それならワム8、ワラ1、トラ7でいいと思うんだ。
せっかくリニュ（新規かい？）するなら、値段が高くてもいいからきちっとやってほしかった。
そう考えると、蟻のタム5千8千は神だったな………。
小学生が小遣いで買う、そんな位置づけなのかな。
まあ確かに入門用のものは必要だけど、それならワム8、ワラ1、トラ7でいいと思うんだ。
せっかくリニュ（新規かい？）するなら、値段が高くてもいいからきちっとやってほしかった。
そう考えると、蟻のタム5千8千は神だったな………。
260 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/03(木) 01:41:17 ID:ZODEI/YT
お前らが土管載っけたチとか買うから、富が「あのマナ板台枠は使い回しだが、これでも売れるんだ」
と変に自信持ったんじゃねーかな
こうなったらあの台枠使った貨車全種類不売運動の標的にでもしなけりゃ怒りが収まらねー
と変に自信持ったんじゃねーかな
こうなったらあの台枠使った貨車全種類不売運動の標的にでもしなけりゃ怒りが収まらねー
261 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/03(木) 02:23:14 ID:na3L9kcR
富が今更そんなことしないって…去年リニュされたチ1やコム1は
完全な分厚い「～のようなもの」仕様だったわけで。
これからも貨車はタイプものでいきまっせ！ なんて分かりきった
ことじゃないのｗ
完全な分厚い「～のようなもの」仕様だったわけで。
これからも貨車はタイプものでいきまっせ！ なんて分かりきった
ことじゃないのｗ
262 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/03(木) 02:24:01 ID:BbEBCxyA
あ、俺、ネタで土管チ買っちゃったよ。そのせいだったのか…。
今後出てくるであろうコム1は絶対買わないよ…。
今後出てくるであろうコム1は絶対買わないよ…。
263 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/03(木) 02:38:28 ID:67eEJYTa
家の近所じゃ大量に売れ残ってるぞ
俺は国鉄コンテナ目当てでコム1ひとつだけ買ったがなw
今更二軸貨車はあんまり期待できないねぇ
河合が頑張ってるからさほど困りはしないけど
俺は国鉄コンテナ目当てでコム1ひとつだけ買ったがなw
今更二軸貨車はあんまり期待できないねぇ
河合が頑張ってるからさほど困りはしないけど
264 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/03(木) 02:47:24 ID:FR+l/gvE
265 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/03(木) 02:49:37 ID:5OjlTbYm
まあ価格があの時点で気付くべきw
完全新規なら倍にはなるでしょ
HG貨車なんてのが売れるんなら作ってくれるんだろうけど
そんな価格なら新貨車のキット作るぞとw
完全新規なら倍にはなるでしょ
HG貨車なんてのが売れるんなら作ってくれるんだろうけど
そんな価格なら新貨車のキット作るぞとw
266 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/03(木) 06:27:35 ID:OR/RjaFe
レム5000は倍になってへんがな。
でも、ちゃんとしたタンク車なら、構造が複雑になるから倍ぐらいしてもおかしくないか。
でも、ちゃんとしたタンク車なら、構造が複雑になるから倍ぐらいしてもおかしくないか。
267 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/03(木) 08:24:21 ID:phf92ulQ
巨泉が「さらに倍」と言ったところで、値段ではなく台枠を倍にしちまったとか。
268 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/03(木) 08:48:05 ID:YjllDW9O
ネタの土管ねぇ
♪Dokkan Dokkan ツイてる
（土管土管付いてる）
♪Dokkan Dokkan ツイてる
（土管土管付いてる）
269 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/03(木) 13:54:12 ID:rGnKnGp5
コムやチがあれだったからタムはどうでもいい
富にはまともな国鉄貨車を新規で年1種でも出してくれれば別にいいよ
富にはまともな国鉄貨車を新規で年1種でも出してくれれば別にいいよ
270 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/03(木) 14:21:21 ID:7fodLmyR
じゃあタムはもう諦めたものとして、ヨ6000とISOタンクコンテナに期待しますか(カタログ落ちしてたりして┐(´～｀;)┌
271 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/03(木) 17:21:11 ID:67eEJYTa
毎年一種類のペースで（コキ以外の）真っ当な貨車が新規で出たら
ものすごい事だと思う
俺もヨ6000待ってるんだけどね～
春頃に過渡貨物詰め合わせセットがあるから微妙だなぁ…
ものすごい事だと思う
俺もヨ6000待ってるんだけどね～
春頃に過渡貨物詰め合わせセットがあるから微妙だなぁ…
272 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/03(木) 18:15:17 ID:rVkWlph2
>259
昔から子供でも大人でも一番面白いと思うのが変化に富む貨物編成なんだけどな
昔から子供でも大人でも一番面白いと思うのが変化に富む貨物編成なんだけどな
273 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/04(金) 00:16:12 ID:s11A/ctu
ああ一体何だこの虚無感は。そう、それは富のタム500。さようなら儚い夢よ。悔しいからageてやる。
274 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/04(金) 00:28:44 ID:auiFRj3B
あのさ、いっそ自分らで金出してほんものの私有貨車作ったらどうなん？
形式はもちろん
タム6000
台枠は無用に厚く、ハシゴは太くし手すりは付けない
これで富のもフリーランスじゃなくなるわけだ
年末ジャンボ当たったやつはぜひに
形式はもちろん
タム6000
台枠は無用に厚く、ハシゴは太くし手すりは付けない
これで富のもフリーランスじゃなくなるわけだ
年末ジャンボ当たったやつはぜひに
275 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/04(金) 00:33:48 ID:csKe7V7Z
こんなコト書くとアレだけどさ…
2軸のタンク車、本気で欲しいか？
タンク車はボギーの方が似合うと思うんだ…
2軸のタンク車、本気で欲しいか？
タンク車はボギーの方が似合うと思うんだ…
276 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/04(金) 00:46:25 ID:L3JuVV1M
>>259
昔の雑貨がメインの世ならまだしも
コンテナなんて編成決まってるし再現したい列車に指定枠あれば積載コンテナすら決まっちゃう
今の貨物はマジに集めたら電車なんかの倍じゃきかないよ？
まさに大人のおもちゃだよ。
胸張ってもらいたいね。
たしかに一両から編成成立しちゃうのも貨物だけどね。
昔の雑貨がメインの世ならまだしも
コンテナなんて編成決まってるし再現したい列車に指定枠あれば積載コンテナすら決まっちゃう
今の貨物はマジに集めたら電車なんかの倍じゃきかないよ？
まさに大人のおもちゃだよ。
胸張ってもらいたいね。
たしかに一両から編成成立しちゃうのも貨物だけどね。
277 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/04(金) 01:09:35 ID:DK118Ru6
>>275
ローカル線だと割と必須アイテムなのよね
ローカル線だと割と必須アイテムなのよね
278 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/04(金) 01:17:29 ID:GVECAmF1
>>275
たくさんのボギータンク車の中に数両紛れ込んでいる２軸タムがいるのが良いのだよ。
それだけにﾀｷ25000やﾀｷ5450や異教ﾀｷと遜色ないレベルの製品が欲しい。
富のﾀﾑ6000は妄想な上に蟻以下。ﾀﾑ500も試作品見る限りでは同様なのが何とも惜しい。
たくさんのボギータンク車の中に数両紛れ込んでいる２軸タムがいるのが良いのだよ。
それだけにﾀｷ25000やﾀｷ5450や異教ﾀｷと遜色ないレベルの製品が欲しい。
富のﾀﾑ6000は妄想な上に蟻以下。ﾀﾑ500も試作品見る限りでは同様なのが何とも惜しい。
279 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/04(金) 01:42:09 ID:csKe7V7Z
280 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/04(金) 02:17:48 ID:ZCZn20YQ
>>234
遅くなったがありが㌧。いろいろ調べて頑張ってみるわ。
遅くなったがありが㌧。いろいろ調べて頑張ってみるわ。
281 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/04(金) 02:30:33 ID:AibjIydi
282 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/04(金) 03:30:24 ID:gzEDOoSs
3363…
毎日どんな貨車がつくのか楽しみだったな
あのﾜｸﾜｸ感はもう味わえないのか
毎日どんな貨車がつくのか楽しみだったな
あのﾜｸﾜｸ感はもう味わえないのか
283 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/04(金) 03:41:06 ID:JS5ifHyx
シキを愛する人は心広きひと～♪
284 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/04(金) 05:56:10 ID:J0XPJPre
今こそ味タム再生産絶好のチャンスなのに蟻は何やってん。富にギャフンと言わしたれ。
285 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/04(金) 06:53:33 ID:l7GP90Hj
蟻はそろそろセラ1の黄ライン付きを再生産させて欲しいな｡
286 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/04(金) 07:28:19 ID:hZFpGp5U
>>285
D60との抱き合わせの悪寒
D60との抱き合わせの悪寒
287 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/04(金) 07:56:08 ID:7n1rr9i+
>>277
タム5000とかは別にローカル線のアイテムでは無いんだけど
普通に東海道本線を初めとして走っていた
>>285
セラ1の黄色ラインセットは再生産どころか一度も生産されていないけどな
セラ12両は黄帯無し、黄帯付きはセムフとの組み合わせ
タム5000とかは別にローカル線のアイテムでは無いんだけど
普通に東海道本線を初めとして走っていた
>>285
セラ1の黄色ラインセットは再生産どころか一度も生産されていないけどな
セラ12両は黄帯無し、黄帯付きはセムフとの組み合わせ
288 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/04(金) 10:58:37 ID:Balqo3Pz
KATOのｺｷ106と富のｺｷ106がほぼ同時に出るな
289 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/04(金) 11:21:10 ID:ctBfcfrE
チ１にタンクを載せたのがタム６０００で、
コンテナ載せるとコム１になると、
子供の頃覚えました。
でも大人になってそれは違うと知り、人生めちゃくちゃです
コンテナ載せるとコム１になると、
子供の頃覚えました。
でも大人になってそれは違うと知り、人生めちゃくちゃです
290 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/04(金) 11:27:57 ID:z4tBl/2B
>>289
♪見てきたことや～聞いたこと～今まで覚えた全部～デタラメだったら面白い～♪ですな
♪見てきたことや～聞いたこと～今まで覚えた全部～デタラメだったら面白い～♪ですな
291 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/04(金) 12:59:54 ID:J1HCssm6
292 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/04(金) 14:37:55 ID:tboUQyB1
富よ、また作るのかｗ
293 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/04(金) 15:18:05 ID:XcVBe38L
きっとトミーナインスケールの創業者の作品だから外せないんだよ
294 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/04(金) 16:45:09 ID:qSaCHEWe
過渡のタキ1000各種、来年3月に再生産予定とのこと
295 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/04(金) 18:02:53 ID:XcVBe38L
296 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/04(金) 18:23:04 ID:R1uQV+GD
期待は出来ないけど、冨106、今回の再生産から107みたいな台車にして欲しいなぁ…。
流石に白っぽく透けてるのは遠目に見ても違和感があるよ…。
流石に白っぽく透けてるのは遠目に見ても違和感があるよ…。
297 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/04(金) 18:31:06 ID:EqDhXVhL
過渡の出来見ちゃったら、富の106が急にチンケに見えてしまうよな……。
ISOタンクキットも買えたし、夕方に新南陽から出てる106ばっかりのISO列車をやろうと目論んでる。
でも、８両前後の短い編成なだけに、時期も相まって過渡で揃えてしまおうか迷う結果に……。
ISOタンクキットも買えたし、夕方に新南陽から出てる106ばっかりのISO列車をやろうと目論んでる。
でも、８両前後の短い編成なだけに、時期も相まって過渡で揃えてしまおうか迷う結果に……。
298 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/04(金) 19:02:02 ID:/JxRj9ct
>293
ある意味、創業の志をいまだに忘れていない所が泣けるｗ
ある意味、創業の志をいまだに忘れていない所が泣けるｗ
299 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/04(金) 19:45:52 ID:gzEDOoSs
富ﾀﾑは昔のとは大幅に違うような…
300 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/04(金) 20:32:17 ID:JuQUrB9n
>>294
で、青一色のOTは出すのかい？
で、青一色のOTは出すのかい？
301 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/04(金) 20:52:56 ID:vxrLMgvS
>>300
緑だけと思った。違ったらすまん
緑だけと思った。違ったらすまん
303 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/04(金) 22:06:09 ID:/JxRj9ct
昔のニュース映像で偶然実車を見てしまったんだが、
やっぱり模型の方はあり得ないくらいに台枠が分厚いな
実車の台枠は目にとまらないくらい控えめなのに
やっぱり模型の方はあり得ないくらいに台枠が分厚いな
実車の台枠は目にとまらないくらい控えめなのに
304 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/05(土) 01:05:25 ID:wx85fjEW
>>303
なんと、タム6000を見たと申すか？！
なんと、タム6000を見たと申すか？！
305 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/05(土) 18:03:56 ID:yK/8sgTb
306 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/05(土) 22:48:51 ID:h0n8kEP5
307 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/05(土) 23:07:47 ID:R2CUCk80
２軸タンク車で最後まで走ってたタム8000も
南四日市～大牟田の運用だったから山陽本線の専貨につながってたな
南四日市～大牟田の運用だったから山陽本線の専貨につながってたな
308 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/06(日) 04:49:12 ID:hCrtaZQr
309 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/06(日) 07:59:17 ID:JSxsbMPW
河合のカ2000は新金型が出てたの知ってた？
俺のは旧金型だったorz
俺のは旧金型だったorz
310 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/06(日) 08:36:21 ID:kEMv0+bv
調べたらツム1000も新金型になってる。ワム23000のときは新金型と宣伝してたのに
カ2000とツム1000はこっそり金型を変えてたのか。
こないだ再生産されたトラ55000は下回りがナインスケール時代のままなのに
どういう基準で新金型にしてるんだ？
カ2000とツム1000はこっそり金型を変えてたのか。
こないだ再生産されたトラ55000は下回りがナインスケール時代のままなのに
どういう基準で新金型にしてるんだ？
311 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/06(日) 09:59:31 ID:fR/+P8Qi
トラ55000は酷いな
河合になってから作られた新しめの木製あおり戸タイプのほうも
側ブレーキ操作用手摺モールドも無いし
Ｎでは満足な模型がないトラ55000はなんか冷遇されてる
河合になってから作られた新しめの木製あおり戸タイプのほうも
側ブレーキ操作用手摺モールドも無いし
Ｎでは満足な模型がないトラ55000はなんか冷遇されてる
312 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/06(日) 12:02:23 ID:vpvoLZTg
ツム１０００やカ２０００は、前からほしかったから模型やで確認してこようかな
＞新金型
ただ、金型云々よりも標記の書体が怪しさ大爆発なゴシック体？なのを
敬遠してたんだけど、その辺は改善されてるのかな？
＞新金型
ただ、金型云々よりも標記の書体が怪しさ大爆発なゴシック体？なのを
敬遠してたんだけど、その辺は改善されてるのかな？
313 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/06(日) 13:31:28 ID:fR/+P8Qi
314 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/06(日) 13:47:33 ID:bli48mN5
カ２０００は表記改善済み
ツム１０００はナインスケール時代と同じ表記
でもツム１は表記改善済み
再生産されたトラ55000はコトラ表記になりましたけど、あれでは買えません。
ツム１０００はナインスケール時代と同じ表記
でもツム１は表記改善済み
再生産されたトラ55000はコトラ表記になりましたけど、あれでは買えません。
315 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/06(日) 14:27:14 ID:iX1sScKE
>>307
あれはいつ頃だったかな……。ﾀﾑの退役ギリギリだったような。
現役当時の列番は分からんけど、あのｽｼﾞも今年ついに臨時扱いに。
筒ﾓﾉが無くなって久しかったが、最後は1253ﾚだった。
あの頃の過酸化水素輸送はﾀﾑに加えてﾀｻも居たりで、知る人ぞ知るネタ列車だったハズ。
東ソーや関西化成品輸送の黄ﾀｷもレギュラーメンバー。
入出場のｺｷや配給ﾜﾑ、黒崎のﾁｷもよく付いてた。今も残ってるのはこいつらだけ…。
ﾀﾑﾀｻと入れ替わるようにﾀｷ16500が付いてたけど、気付いたら消えてた。ピカピカのも居たのに惜しい。
あれはいつ頃だったかな……。ﾀﾑの退役ギリギリだったような。
現役当時の列番は分からんけど、あのｽｼﾞも今年ついに臨時扱いに。
筒ﾓﾉが無くなって久しかったが、最後は1253ﾚだった。
あの頃の過酸化水素輸送はﾀﾑに加えてﾀｻも居たりで、知る人ぞ知るネタ列車だったハズ。
東ソーや関西化成品輸送の黄ﾀｷもレギュラーメンバー。
入出場のｺｷや配給ﾜﾑ、黒崎のﾁｷもよく付いてた。今も残ってるのはこいつらだけ…。
ﾀﾑﾀｻと入れ替わるようにﾀｷ16500が付いてたけど、気付いたら消えてた。ピカピカのも居たのに惜しい。
316 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/06(日) 14:53:10 ID:hCrtaZQr
>>315
色々情報アリガトさん。ちなみにタムの引退は何年頃ですか？
>>河合の新金型
今まで使ってた金型がヘタリだしたんで、同じ図面で金型を作りなおしただけじゃない？
ちょっと脱線。「カワイのNG貨車シリーズ」ってw、そんなキッパリ言わなくても…ｗ。
ttp://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b106574605
ttp://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e95206876
色々情報アリガトさん。ちなみにタムの引退は何年頃ですか？
>>河合の新金型
今まで使ってた金型がヘタリだしたんで、同じ図面で金型を作りなおしただけじゃない？
ちょっと脱線。「カワイのNG貨車シリーズ」ってw、そんなキッパリ言わなくても…ｗ。
ttp://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b106574605
ttp://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e95206876
317 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/06(日) 16:18:19 ID:1FHRjIGA
318 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/06(日) 17:50:11 ID:7fzwhj4B
台所や新貨車のコンバージョンキットで、パーツが付いていれば細密化はするがそれ以外ではなかなか機会がない。
貨車は１両ごとに手摺りや表記位置など仕様が違う場合があるし、何と言っても資料が少ないことが細密化に至らない。
個人的な意見です。
今は加藤タキ3000を新貨車パーツで米軍仕様にしようと、手が止まったまま…
貨車は１両ごとに手摺りや表記位置など仕様が違う場合があるし、何と言っても資料が少ないことが細密化に至らない。
個人的な意見です。
今は加藤タキ3000を新貨車パーツで米軍仕様にしようと、手が止まったまま…
319 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/06(日) 18:00:36 ID:h4pXeS06
河合の様子見かな？
320 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/06(日) 18:03:28 ID:gb9rSQOu
321 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/06(日) 18:17:48 ID:/91o8sVE
>>306-307
国鉄時代は「専用貨物」と「一般貨物」・「集配貨物」は区別されていたな。ヤード系と直行系で。
ﾀﾑやﾜﾗ、ｺﾄﾗの2軸貨車群は、紙ﾜﾑやﾁｯﾌﾟﾄﾗ等を除いてヤード系なので何を繋げてもOKと思ってる。
国鉄時代は「専用貨物」と「一般貨物」・「集配貨物」は区別されていたな。ヤード系と直行系で。
ﾀﾑやﾜﾗ、ｺﾄﾗの2軸貨車群は、紙ﾜﾑやﾁｯﾌﾟﾄﾗ等を除いてヤード系なので何を繋げてもOKと思ってる。
322 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/06(日) 18:50:52 ID:fR/+P8Qi
323 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/06(日) 20:47:14 ID:h4pXeS06
田無6000
324 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/06(日) 21:28:25 ID:IyTntPg2
>>315
岩国－川崎貨物のタム500(2920)は97年7月20日に川崎(貨)の荷役線で
撮影している。積車なのでこの時期までは現役だったみたい。積み荷
はガソリンにあらず、クラフトパルプ廃液に臨時種別変更。
岩国の廃液輸送にはタキ3000や42750なども使われていた。
タム8000を笠寺で撮った時は宇部興産のタム100、黒崎のレールチキ、
三菱化学のタキ24300や42300も混ざった編成。撮影日は不明。
2000年9月にも大牟田で撮った記録があった。
スレ違いなのでこの辺で。
岩国－川崎貨物のタム500(2920)は97年7月20日に川崎(貨)の荷役線で
撮影している。積車なのでこの時期までは現役だったみたい。積み荷
はガソリンにあらず、クラフトパルプ廃液に臨時種別変更。
岩国の廃液輸送にはタキ3000や42750なども使われていた。
タム8000を笠寺で撮った時は宇部興産のタム100、黒崎のレールチキ、
三菱化学のタキ24300や42300も混ざった編成。撮影日は不明。
2000年9月にも大牟田で撮った記録があった。
スレ違いなのでこの辺で。
325 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/07(月) 00:20:45 ID:aVG8XZvW
>>322
1両でもいいと思うが
1両でもいいと思うが
326 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/07(月) 00:29:47 ID:sxnS+piu
>308
番号は6000番台でも分類上はあくまで5000形式です
番号は6000番台でも分類上はあくまで5000形式です
327 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/07(月) 09:04:51 ID:AoVrBQEc
328 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/07(月) 10:10:10 ID:SorAjncX
>>240
アキバのF MODELSでご丁寧にひっくり返して床下見れる状態で展示してあった。
床下は過度とは全く比較にならないほどリアル。配管類は全て別パーツ。
ボディも手すり類は全て別パーツ、全体のシルエットも良好。過度が完全におもちゃに見える。
表記類は知らん。倍の値段でも俺ならアクラス買うわ。
アキバのF MODELSでご丁寧にひっくり返して床下見れる状態で展示してあった。
床下は過度とは全く比較にならないほどリアル。配管類は全て別パーツ。
ボディも手すり類は全て別パーツ、全体のシルエットも良好。過度が完全におもちゃに見える。
表記類は知らん。倍の値段でも俺ならアクラス買うわ。
329 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/07(月) 17:03:03 ID:31m+bdJt
>>327
除籍日と運用最終が一緒だと思ってるアホ発見
除籍日と運用最終が一緒だと思ってるアホ発見
330 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/07(月) 19:22:58 ID:q0xOx9az
国鉄時代は、何年も見つからないから、3月末付けで廃車、とかあったなぁ。
331 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/07(月) 20:47:14 ID:CXpb9p49
>>330
失踪宣告ですか…
失踪宣告ですか…
332 ：So What? ◆SoWhatIUjM ：2009/12/07(月) 20:52:07 ID:2+ngrHEM
※現車の存在には疑問が持たれている。
333 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/07(月) 21:12:12 ID:dbVwrO1+
RP.77.4月号より
「（I古典２軸客車由来のヨ１、ヨ１５００について、）
昭和２６年までに消滅した。両数表では３３年度末まで計上されているが、
３４年度に全貨車の実態調査を行ったところ、ともに存在せず、書類上も消滅した」
このカオスっぷりに悶えそう
とはいえ、自分で調べなくていい理由にはならないと思うけどね
「（I古典２軸客車由来のヨ１、ヨ１５００について、）
昭和２６年までに消滅した。両数表では３３年度末まで計上されているが、
３４年度に全貨車の実態調査を行ったところ、ともに存在せず、書類上も消滅した」
このカオスっぷりに悶えそう
とはいえ、自分で調べなくていい理由にはならないと思うけどね
334 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/07(月) 21:55:26 ID:Gzb6XKN2
貨車に関しては人に頼らず自分で各々調べたら意外な大発見の事実とか
大いにありそうだけどね
大いにありそうだけどね
335 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/07(月) 22:09:08 ID:hSU+knTI
鉄道公報読んだことのある人なら分かると思うけど、一筋縄じゃいかんのよ。
特に私有貨車は「第ｘｘ項ｘｘ行目を下記の通り変更する」とか。全然元を辿れないの。
あれをまとめてる人がいたらたいしたもんだわ。
特に私有貨車は「第ｘｘ項ｘｘ行目を下記の通り変更する」とか。全然元を辿れないの。
あれをまとめてる人がいたらたいしたもんだわ。
336 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/07(月) 22:26:42 ID:aVG8XZvW
337 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/07(月) 22:28:11 ID:dCXpfCdF
除籍が現車の解体確認の数年後と言うのもザラだし、
平成に入ってからでも現車の存在に疑義、と言うのはいくつもの例があった。
でもタム9200みたいに、とっくに無いと思っていたら突然出現する例もあったから面白い。
平成に入ってからでも現車の存在に疑義、と言うのはいくつもの例があった。
でもタム9200みたいに、とっくに無いと思っていたら突然出現する例もあったから面白い。
338 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/07(月) 22:59:29 ID:aVG8XZvW
実は○○の廃トンネル内に隠してあって(ry
なんてのがあながち冗談とも思えないw
なんてのがあながち冗談とも思えないw
339 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/07(月) 23:14:13 ID:ImP3hXW4
国鉄時代には車番が重複してしまった例もあったな。
塗り替えたときに間違った番号を書いてしまったら、
同一車番が誕生してしまった。
コンテナも新造時に番号割り振りを間違えて重複して
しまったので、後日改番したし･･･。
塗り替えたときに間違った番号を書いてしまったら、
同一車番が誕生してしまった。
コンテナも新造時に番号割り振りを間違えて重複して
しまったので、後日改番したし･･･。
340 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/08(火) 00:36:11 ID:+DUUTSGG
な
341 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/08(火) 09:37:36 ID:2ALvPepP
342 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/08(火) 10:03:52 ID:3IjeoNit
来年の3月にやっと過当のタキ1000が再生産される､
343 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/08(火) 10:08:05 ID:0ma2Hdq5
ググッたら何でもわかると思ったら大間違いだったなんて
344 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/08(火) 10:59:13 ID:hiGRbpt1
マイクロのワム8セットは豪勢だった
鮮魚ワムセットと合わせたら各タイプ揃うもんな
ときどきケース開けてはニヤニヤしてるよ
鮮魚ワムセットと合わせたら各タイプ揃うもんな
ときどきケース開けてはニヤニヤしてるよ
345 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/08(火) 11:05:04 ID:heYKuR+7
>>344
実はウレタンガス中毒でニヤニヤしてるだけとか・・・
実はウレタンガス中毒でニヤニヤしてるだけとか・・・
346 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/08(火) 11:12:22 ID:mAqC60Aw
347 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/08(火) 11:23:33 ID:yNfpxAEa
>>ワキが臭いんですねわかります。
348 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/08(火) 11:46:18 ID:j7gLynvA
蟻のワムハチ真綿なんだかんだ言われてるが結構使える
扉開放できるから積荷を作って載せたりできるしめちゃ楽しい
扉開放できるから積荷を作って載せたりできるしめちゃ楽しい
349 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/08(火) 11:48:41 ID:+DUUTSGG
350 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/08(火) 13:48:08 ID:RZpRE/xc
過渡カタログネタ投下
つN コキ50000
ｷﾀｺﾚ
つN コキ50000
ｷﾀｺﾚ
351 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/08(火) 14:10:22 ID:mAqC60Aw
352 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/08(火) 15:33:48 ID:3xUtGrEV
買わずに後悔より買って反省のほうが精神的ダメージは少ないってよく言うだろ。
353 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/08(火) 16:45:13 ID:mX+3ICba
ワキ5000は今のとこ過渡の初期型と河合の３次、最終型で事足りてるからね
蟻のは貨物ホームに留置専用がいいかな
蟻のは貨物ホームに留置専用がいいかな
354 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/08(火) 17:24:21 ID:In/6W99V
模型屋のおばちゃんの格言
｢欲しいと思ったら買え｣
｢欲しいと思ったら買え｣
355 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/08(火) 18:05:47 ID:0HqQxYoP
356 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/08(火) 19:08:46 ID:AoArepUt
宇部興産のタム100も長かったな
二軸タムは味タムが消えたあたりで100･500･3050?・3450･7900･8000･8100･8300・9200みんな落ちたような記憶がある
殆どが半田埠頭に来たので撮りに行ったよ
さすがにもうボギータムやタム5000東北東ソーはいないよね？
二軸タムは味タムが消えたあたりで100･500･3050?・3450･7900･8000･8100･8300・9200みんな落ちたような記憶がある
殆どが半田埠頭に来たので撮りに行ったよ
さすがにもうボギータムやタム5000東北東ソーはいないよね？
357 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/08(火) 19:10:44 ID:i1u+J2Wm
>>354
そりゃ格言じゃないだろｗ売ってるほうが言ってるんだし
そりゃ格言じゃないだろｗ売ってるほうが言ってるんだし
358 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/08(火) 19:14:31 ID:NiyZRcIy
>352
まったくだ
迷ってるうちに売り切れ ←こればっかしだ、俺
このパターンが一番精神的ダメージがでかい
まったくだ
迷ってるうちに売り切れ ←こればっかしだ、俺
このパターンが一番精神的ダメージがでかい
359 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/08(火) 19:20:41 ID:RWIFFBgz
360 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/08(火) 19:59:23 ID:+DUUTSGG
蟻のワムハチは一応スケールだから他の貨車に混ぜても違和感ないし、機関車よりデかいワム
という矛盾もなくなるぜ
という矛盾もなくなるぜ
361 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/08(火) 20:04:49 ID:ClBT/Cha
うむ
もれなくヨ5000もついてくるからな
もれなくヨ5000もついてくるからな
362 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/08(火) 20:09:58 ID:tY5dZmKT
ん？付いてたか？
363 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/08(火) 21:34:15 ID:+9P3nv2D
>>362
鮮魚ワムの方には付いてる
鮮魚ワムの方には付いてる
364 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/08(火) 23:34:52 ID:aKsgoOty
過渡カタログに、ISOコンテナ積載コキ200（品番8042-1）の予告が出てるな。
365 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/09(水) 00:07:38 ID:YraNJJPz
>>348
すでに金属板が積載されているのでは？
>>361
蟻のヨ5000はマシだから抱き合わせでも構わないな
ただもうそろそろブレーキハンドルは再現しろよと言いたい
過渡からコキ50000か
まあ積載システムは富と同じだから
歓迎はするなぁ
すでに金属板が積載されているのでは？
>>361
蟻のヨ5000はマシだから抱き合わせでも構わないな
ただもうそろそろブレーキハンドルは再現しろよと言いたい
過渡からコキ50000か
まあ積載システムは富と同じだから
歓迎はするなぁ
366 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/09(水) 00:07:57 ID:TZtThtBX
367 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/09(水) 00:23:24 ID:YraNJJPz
過渡コキ50000もコキフ50000も富と共存させます
富C21がいっぱいあるから出来たらC20積載の方が良いけどな
富C21がいっぱいあるから出来たらC20積載の方が良いけどな
368 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/09(水) 00:50:33 ID:3ocYz82N
>>355 >>366
歩歩のブログって、単にカタログの貨車の項目に掲載されてるから・・・って理由でタキ3000と
ク5000挙げてるんじゃないの？昨年も一昨年も掲載されていたけど、再生産はなかったぞ。
歩歩のブログって、単にカタログの貨車の項目に掲載されてるから・・・って理由でタキ3000と
ク5000挙げてるんじゃないの？昨年も一昨年も掲載されていたけど、再生産はなかったぞ。
369 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/09(水) 01:57:16 ID:Vm2VAxqY
>>368
そうなの・・・ｼｮﾎﾞｰﾝ。
そうなの・・・ｼｮﾎﾞｰﾝ。
370 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/09(水) 17:35:46 ID:DFvyfTyg
その構えはタキ？！
371 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/09(水) 19:49:25 ID:RRNJoikw
ｸｸｸ……
372 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/09(水) 20:11:42 ID:Tvjm8mmK
373 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/09(水) 23:20:41 ID:LnQsHgl4
>>365
過渡の西武ワフ用だかワフ29500用だかの葦をつければいい
過渡の西武ワフ用だかワフ29500用だかの葦をつければいい
374 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/10(木) 09:28:49 ID:L8P1an7p
>>373
1両や2両ならそれもありだが
蟻ヨ3500/5000はセットを買うと増殖するしな
増えるたびに葦買うのも馬鹿らしい
当然エラーなのだから今までのはしょうがないとしても
メーカーが今後は部品つけなきゃいかんだろうな
1両や2両ならそれもありだが
蟻ヨ3500/5000はセットを買うと増殖するしな
増えるたびに葦買うのも馬鹿らしい
当然エラーなのだから今までのはしょうがないとしても
メーカーが今後は部品つけなきゃいかんだろうな
375 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/10(木) 09:56:42 ID:a6FnP3QF
昨夜のｼﾙｼﾙﾐｼﾙで、ワム70000に米俵積んだ写真が出てたな
376 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/10(木) 12:38:54 ID:PRCN+ASU
>>375
ハッピーターンおいしいよね。
ハッピーターンおいしいよね。
377 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/10(木) 14:11:00 ID:lBaaZJ1g
378 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/10(木) 15:48:38 ID:+UIIY07y
379 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/10(木) 19:22:54 ID:ljkdYvYK
>>374
一袋買うと結構な数が入ってた筈だから普通は余るかと
>>378
それはハンドルだけじゃね？
脚はステーまで一式で一体モールドだから穴あけてつけてもいいし
凸を切ってゴム系か何かで接着してもいい
一袋買うと結構な数が入ってた筈だから普通は余るかと
>>378
それはハンドルだけじゃね？
脚はステーまで一式で一体モールドだから穴あけてつけてもいいし
凸を切ってゴム系か何かで接着してもいい
380 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/11(金) 00:25:35 ID:02Ky/cAI
>>375
米出荷時の新潟局は貨車手配で大変だった。有蓋車なら何でも有りでツムはもちろん、中にはスムやテムも応援に駆け付けていた。
米出荷時の新潟局は貨車手配で大変だった。有蓋車なら何でも有りでツムはもちろん、中にはスムやテムも応援に駆け付けていた。
381 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/11(金) 08:52:02 ID:OLRYhe2C
>>380
カとかウとかには積んで欲しくないな。w
カとかウとかには積んで欲しくないな。w
382 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/11(金) 12:59:37 ID:02Ky/cAI
>>381
うーん今年の新米はなんか香ばしいのうってオイｗ
うーん今年の新米はなんか香ばしいのうってオイｗ
383 ：So What? ◆SoWhatIUjM ：2009/12/11(金) 13:04:31 ID:EsoW8e6A
>>381
カに野菜は結構あった話でw
カに野菜は結構あった話でw
384 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/11(金) 15:44:45 ID:YRyRWGCL
385 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/11(金) 19:16:20 ID:kYQxou8r
386 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/11(金) 19:29:10 ID:n8idvwU6
競馬とかに詳しくないけど、
馬はデリケートな動物だというから、
外の景色を見せないようにとか、
走行風に当てないように、とかいう配慮がいるのかも
競走馬を今の馬運車で運ぶときとかも、馬の性格によっては目隠ししていなかったかな
馬はデリケートな動物だというから、
外の景色を見せないようにとか、
走行風に当てないように、とかいう配慮がいるのかも
競走馬を今の馬運車で運ぶときとかも、馬の性格によっては目隠ししていなかったかな
387 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/11(金) 19:43:41 ID:pg3I1xnx
Ｎで豚積車出さねぇかな？
388 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/11(金) 19:47:17 ID:J8TSj9j2
>>387
103系のことか！
103系のことか！
389 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/11(金) 19:50:19 ID:IFdHUMP7
むしろサハE230
390 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/11(金) 20:41:38 ID:XyOieA7o
ワムの馬輸送見たことあるけど、戸は開放で渡し木で支えてた。
馬がそこからちょろちょろ顔出してた。
閉扉だと窒息したり、糞尿処理大変なんじゃない？
馬がそこからちょろちょろ顔出してた。
閉扉だと窒息したり、糞尿処理大変なんじゃない？
391 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/11(金) 21:02:56 ID:CyQjLmHJ
>>387
電車の窓に豚色のシールを貼れば完成
電車の窓に豚色のシールを貼れば完成
392 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/11(金) 21:24:35 ID:y1rbhaiu
今ならサハ204に乗せてやるのかな
393 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/11(金) 22:24:46 ID:02Ky/cAI
ウチの地域だと動物貨車の添乗員は生き物掛と呼ばれていた。
394 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/11(金) 22:33:39 ID:uXvs7RaQ
貨物列車の動画でいけす付きの有蓋車(ミ？)で人が水かき回してたのはワロタなぁ・・・ｗ
昔の貨物は面白かったろうね
昔の貨物は面白かったろうね
395 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/11(金) 22:37:38 ID:3po3DmOo
>>386
馬は神経質なので暴れて自傷するからだそうですヨ
馬は神経質なので暴れて自傷するからだそうですヨ
396 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/11(金) 23:09:48 ID:V5CLTQex
あ、
397 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/11(金) 23:13:53 ID:V5CLTQex
い
398 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/11(金) 23:36:49 ID:ZiDe8eHx
>>394
いかすナぁ…
いかすナぁ…
399 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/12(土) 00:32:03 ID:RtvT2Vnc
400 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/12(土) 01:46:20 ID:4ey8Zku4
401 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/12(土) 03:10:40 ID:zzivm3XD
最近、深夜のNHKで、昔の鉄道の映像をダラダラ流してるけど、
模型でしか見た事のない珍妙な貨車の実物が色々出てきて面白かった
まるで河合のプロモーションビデオといったところだぜw
模型でしか見た事のない珍妙な貨車の実物が色々出てきて面白かった
まるで河合のプロモーションビデオといったところだぜw
402 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/12(土) 03:47:38 ID:yF2mtpXU
403 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/12(土) 03:57:06 ID:oUtSfQ57
>>402
札も有るね…
札も有るね…
404 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/12(土) 04:09:15 ID:zzivm3XD
>402
熊なんて運ぶのかよ＾＾；
いったいなんのために・・・・
熊なんて運ぶのかよ＾＾；
いったいなんのために・・・・
405 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/12(土) 05:31:43 ID:ClN1TrvG
|:::::::::::::::::::::::::::::::
|"￣￣ﾞﾞ`∩::::::::::::::::
|,ノ ヽ, ヽ:::::::::::::::::::::::::
|● ● i'ﾞ￣ﾞﾞﾞ`''､::::::::::::::::
| (_●_) ﾐノ ヽ ヾつ:::::::::: ＜どこへ連れて行かれるｸﾏｰ
| ヽノ ノ● ● i::::::::::
｛ヽ,__ ）´(_●_) ｀,ﾐ:::::::
| ヽ / ヽノ ,ノ::::::
|"￣￣ﾞﾞ`∩::::::::::::::::
|,ノ ヽ, ヽ:::::::::::::::::::::::::
|● ● i'ﾞ￣ﾞﾞﾞ`''､::::::::::::::::
| (_●_) ﾐノ ヽ ヾつ:::::::::: ＜どこへ連れて行かれるｸﾏｰ
| ヽノ ノ● ● i::::::::::
｛ヽ,__ ）´(_●_) ｀,ﾐ:::::::
| ヽ / ヽノ ,ノ::::::
406 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/12(土) 07:00:54 ID:7vp2QdlQ
>>405
吹いたｗｗｗ
吹いたｗｗｗ
407 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/12(土) 08:47:46 ID:949xC5ZP
>>402
大とか名とか高とか秋とか四は何を運んでいたのですか？教えて下さい！！
大とか名とか高とか秋とか四は何を運んでいたのですか？教えて下さい！！
408 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/12(土) 10:14:06 ID:L6wMwzRu
409 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/12(土) 10:42:48 ID:TU/uO73L
410 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/12(土) 11:25:52 ID:949xC5ZP
>>409
ありがとうございます！！
昔の人は専用車で輸送する需要がでるほど秋田犬や熊が好きなことがよく解りました。
また分・門・広・岡・和・静・新・千・仙・盛・釧なども積み荷を教えていただけますと幸いです！！
ありがとうございます！！
昔の人は専用車で輸送する需要がでるほど秋田犬や熊が好きなことがよく解りました。
また分・門・広・岡・和・静・新・千・仙・盛・釧なども積み荷を教えていただけますと幸いです！！
411 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/12(土) 11:27:57 ID:z8jC7Qdf
実は特別な並び順があって政府の暗号に(ry
412 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/12(土) 14:23:41 ID:7vp2QdlQ
413 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/12(土) 14:31:01 ID:12lBOsdT
門は文字通り門だな
アルミのとか木製とか
アルミのとか木製とか
414 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/12(土) 14:43:24 ID:4ey8Zku4
>>407
秋は貨物列車と共にやってくる
秋は貨物列車と共にやってくる
415 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/12(土) 15:00:39 ID:drP9qCEJ
広島名物
岡山名物
和歌山名物
静岡名物
ぢゃよ、若いの
岡山名物
和歌山名物
静岡名物
ぢゃよ、若いの
416 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/12(土) 15:04:31 ID:7vp2QdlQ
>>415
もみじまんじゅうときびだんごと柿の葉寿司と安倍川餅ですね
もみじまんじゅうときびだんごと柿の葉寿司と安倍川餅ですね
417 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/12(土) 15:05:11 ID:GvIv6rL0
みかん
だんご
みかん
おちゃ
だな。
話は変わるが、車販でポンジュース売っているのは国鉄貨物繋がりだが、
愛媛みかんを積んでたのはツムだったのかな？
だんご
みかん
おちゃ
だな。
話は変わるが、車販でポンジュース売っているのは国鉄貨物繋がりだが、
愛媛みかんを積んでたのはツムだったのかな？
418 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/12(土) 15:34:31 ID:OJAjYfaE
（´駄｀）＜みかんはツムに積む。ﾅﾝﾁﾀw
419 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/12(土) 16:07:03 ID:3zrOwFPn
420 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/12(土) 17:00:39 ID:0ZJJveXR
熊田曜子がぎっしりなら嬉しいのに
421 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/12(土) 17:16:18 ID:drP9qCEJ
間違って放火魔がぎっしりだとやだな
422 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/12(土) 17:33:32 ID:sQZuxCXv
NマガにKATOのワム８の床下を1.5mm下げる改造があったけど
これで高さはスケール通りになるの？
これで高さはスケール通りになるの？
423 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/12(土) 18:00:28 ID:7vp2QdlQ
>>422
前に蒸機神のサイトにも出てよ
前に蒸機神のサイトにも出てよ
424 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/12(土) 19:42:41 ID:yF2mtpXU
425 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/12(土) 20:41:12 ID:cj+GjGHM
>>417
パワム。晩年はコキ5500ね。
パワム。晩年はコキ5500ね。
426 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/12(土) 22:24:16 ID:w1lwJYWq
>>418
審議拒否(AA略
審議拒否(AA略
427 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/12(土) 22:51:19 ID:GvIv6rL0
>>425
㌧。そっか冬場だからﾊﾟﾜﾑでいいのか。夏だったら加藤優＠金八先生が大量発生しそうだが。
㌧。そっか冬場だからﾊﾟﾜﾑでいいのか。夏だったら加藤優＠金八先生が大量発生しそうだが。
428 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/12(土) 23:18:59 ID:n0nc1Lxz
>>427
今はみかんの鉄道輸送はしてないよ。あと削り節工場の最寄り駅に味タムが入線してたね。
今はアミノ酸コンテナになってるみたいだけどね。
昔、晩年の姿をKATOのDE10+ワム80000+ヨ8000で再現した事があるよ。
次に、DE10+コキ5500+ヨ8000、最後にDE10+コキ5500（JR以降）もやったよ。
もちろんワムハチもコキも1両だけね。懐かしいね。
今は貨物模型はやってないからスレ違いだね。じゃあサヨナラ。
今はみかんの鉄道輸送はしてないよ。あと削り節工場の最寄り駅に味タムが入線してたね。
今はアミノ酸コンテナになってるみたいだけどね。
昔、晩年の姿をKATOのDE10+ワム80000+ヨ8000で再現した事があるよ。
次に、DE10+コキ5500+ヨ8000、最後にDE10+コキ5500（JR以降）もやったよ。
もちろんワムハチもコキも1両だけね。懐かしいね。
今は貨物模型はやってないからスレ違いだね。じゃあサヨナラ。
429 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/13(日) 00:56:19 ID:sbXN6yTm
430 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/13(日) 01:12:48 ID:+7GLJS/U
和の貨車はなかったぞ。
天 ぷら。
福 娘？
天 ぷら。
福 娘？
431 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/13(日) 01:31:38 ID:gKWTVmN2
一番マニアックというか両数が少なかったのはどこの管理局だったのかな？
鹿あたり？
鹿あたり？
432 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/13(日) 01:37:00 ID:ptFaBVHY
米 じゃないの？と地元民が言ってみる
433 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/13(日) 02:11:14 ID:7/2WZzcn
>>429
男鹿ぶりこだろ
男鹿ぶりこだろ
434 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/13(日) 02:18:34 ID:ERd1RU75
>>429
美人を積んで、秋田から岳南吉原まで運用されることが多かったようです。
美人を積んで、秋田から岳南吉原まで運用されることが多かったようです。
435 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/13(日) 02:55:43 ID:d7icFS7L
なんでこんな流れに？w
436 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/13(日) 03:01:51 ID:P4J2fG+r
富ソチキも無視ですか。
俺は趣味1年生だから、買ったよ。
俺は趣味1年生だから、買ったよ。
437 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/13(日) 05:56:22 ID:vDmyC6VP
>>404
熊の胆のうは「クマノイ」といわれ昔から貴重薬とされた。
肉や臓物はもちろん食用となり、脂肪や血は薬用。
皮は敷物になる。骨は細工物の材料となり、無駄になるところは
ひとつもない。滑稽なのは穴から出て最初にした糞まで薬用として
使うことだ。
岩波写真文庫111 熊（1954年 岩波書店発行）より抜粋
熊の胆のうは「クマノイ」といわれ昔から貴重薬とされた。
肉や臓物はもちろん食用となり、脂肪や血は薬用。
皮は敷物になる。骨は細工物の材料となり、無駄になるところは
ひとつもない。滑稽なのは穴から出て最初にした糞まで薬用として
使うことだ。
岩波写真文庫111 熊（1954年 岩波書店発行）より抜粋
438 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/13(日) 08:35:00 ID:aVPtQ37q
タムタムでタム買った。
439 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/13(日) 09:37:02 ID:7/2WZzcn
ﾄｷ25000の積み荷に石炭てのがあったね
440 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/13(日) 10:07:55 ID:8DyusvCk
小さい頃ﾄｷの積み荷の石炭を再現したくてｼｬｰﾌﾟﾍﾟﾝｼﾙのしんを細かく刻んで載せてたな…
くしゃみしたらえらいことに
くしゃみしたらえらいことに
441 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/13(日) 11:01:40 ID:+7GLJS/U
塩沢トキ
442 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/13(日) 11:13:01 ID:JDuDASGN
五稜郭駅もあったか
444 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/13(日) 12:42:49 ID:7/2WZzcn
貨物的には上磯も？
445 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/13(日) 15:03:58 ID:T2wUBkCF
>>437
武田の爺っさま乙
武田の爺っさま乙
446 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/13(日) 15:40:47 ID:aVPtQ37q
武田信玄公のご降臨か？
447 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/13(日) 18:26:39 ID:d7icFS7L
またなんでこんな流れに？w
448 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/13(日) 18:37:15 ID:sUnW5bWU
449 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/13(日) 19:20:01 ID:yJ8/WGIi
450 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/13(日) 19:24:10 ID:yJ8/WGIi
ビールじゃなくてガラスだったか
451 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/13(日) 19:54:49 ID:7/2WZzcn
ビールとハムならぬハワムなら清洲とか川口を思い出す
452 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/13(日) 20:49:55 ID:d7icFS7L
舞鶴も福知山局だよね？あそこは原木輸送用のトキやチキが一杯配属されてたと思う。
453 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/13(日) 20:59:11 ID:+7GLJS/U
福といえば、松尾寺のガラス貨車ですね。
あとはチップのコトラ９００００かな。
あとはチップのコトラ９００００かな。
454 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/13(日) 21:06:56 ID:0jT8pM2p
単純に配属両数で比べるなら答えは出るだろうけど、
地域間のモノの移動の過多もあるから
どこの管理局がマイナーかなんてあまり意味がないかも
ちなみに、国鉄時代は管理局にも格があって、
釧路、福知山が最低だったそうな
管理局長は国鉄本社採用のキャリアではなく、
現場からのたたき上げがなれるのも原則この２局のみだったとか
地域間のモノの移動の過多もあるから
どこの管理局がマイナーかなんてあまり意味がないかも
ちなみに、国鉄時代は管理局にも格があって、
釧路、福知山が最低だったそうな
管理局長は国鉄本社採用のキャリアではなく、
現場からのたたき上げがなれるのも原則この２局のみだったとか
455 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/13(日) 21:08:53 ID:peR/CJNU
いかにも
456 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/13(日) 22:41:15 ID:yJ8/WGIi
福知山局ワム581000の改造車の方は
管理局名がプレス側板に直接書かれていたのが
面白いな
管理局名がプレス側板に直接書かれていたのが
面白いな
457 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/13(日) 23:09:54 ID:o6GEu1RH
東広島常備で羽犬塚までの小麦粉専用のワム８があったような？
大刀洗だったかな？
大刀洗だったかな？
458 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/13(日) 23:12:26 ID:FjLlXBAs
昨日、大宮駅でシキ611の回送見たよ。結構でかいねぇ
EF64 1000+シキ611+ヨ8404+ヨ8629+コキ(青色)×3両
模型化するのに丁度いいサイズの編成だったな
まぁ、カメラ小僧がいっぱい居たから雑誌にでも写真出るかも
EF64 1000+シキ611+ヨ8404+ヨ8629+コキ(青色)×3両
模型化するのに丁度いいサイズの編成だったな
まぁ、カメラ小僧がいっぱい居たから雑誌にでも写真出るかも
459 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/13(日) 23:46:51 ID:xdV41tCE
補修
460 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/14(月) 02:01:25 ID:zKLEPioS
ef15やef80には白を筆塗りで「ATS反対！」「スト権は当然の権利」「我々は奴隷ではない！」とか書くと
実感が増すよ。
実感が増すよ。
461 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/14(月) 02:24:52 ID:oXMyzVVz
462 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/14(月) 07:14:15 ID:GphuY1k9
昔タキ43000を連ねた貨物をよく見かけたので
Nゲージでこれを再現しようと思ったんだけど、
家にはKATO製のタキ43000が二両あるだけ
同じKATO製を買い足して増やしたかったけど
品切れ状態なので仕方なく中古で購入した
あとになって調べてみたら、タキ43000と似た
タキ1000というタンク車が存在する事が判明
俺が見たタンク車はタキ1000だったのかも？
この二種類そっくりで見分けがつきません
外観上、いったいどこが違うのでしょうか？
1993年を境に1000→43000に変わったようで
俺が見ていた時期はちょうどその頃なので
結局、どっちなのかいまだに分からんです
Nゲージでこれを再現しようと思ったんだけど、
家にはKATO製のタキ43000が二両あるだけ
同じKATO製を買い足して増やしたかったけど
品切れ状態なので仕方なく中古で購入した
あとになって調べてみたら、タキ43000と似た
タキ1000というタンク車が存在する事が判明
俺が見たタンク車はタキ1000だったのかも？
この二種類そっくりで見分けがつきません
外観上、いったいどこが違うのでしょうか？
1993年を境に1000→43000に変わったようで
俺が見ていた時期はちょうどその頃なので
結局、どっちなのかいまだに分からんです
463 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/14(月) 08:40:49 ID:d5DFH7Xh
>>462
荷重(タキ43000:43t→タキ1000:45t 以下同様)
最高速度(75km/h→95km/h)
タンク体の太さ(タキ1000の方が微妙に太い)
タンク体上部の手摺の高さ(タキ1000の方がやや短い)
主なものはそんなところかな？
Ｎでもタンク体の太さや手摺も作り分けられている
あとタキ43000ズラリは恐らく青一色かと思うが
Ｎの青いタキ1000は矢羽根と(実車では無くなった)帯入りだけ
青一色は発売されていない
矢羽根は矢羽根だけの編成も多いが
青一色はタキ43000との混結も多い
あ、外観上の最大の形態の違いは台車ね
荷重(タキ43000:43t→タキ1000:45t 以下同様)
最高速度(75km/h→95km/h)
タンク体の太さ(タキ1000の方が微妙に太い)
タンク体上部の手摺の高さ(タキ1000の方がやや短い)
主なものはそんなところかな？
Ｎでもタンク体の太さや手摺も作り分けられている
あとタキ43000ズラリは恐らく青一色かと思うが
Ｎの青いタキ1000は矢羽根と(実車では無くなった)帯入りだけ
青一色は発売されていない
矢羽根は矢羽根だけの編成も多いが
青一色はタキ43000との混結も多い
あ、外観上の最大の形態の違いは台車ね
464 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/14(月) 08:46:07 ID:9CWtRPhL
>>460
efと書かれるとBfに見えてしまう
efと書かれるとBfに見えてしまう
465 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/14(月) 09:54:04 ID:oXMyzVVz
466 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/14(月) 10:07:28 ID:g7TDT/in
467 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/14(月) 10:15:04 ID:zgiepftE
>>462
中央東線･中央西線だと緑のタキ1000とタキ43000がゴチャ混ぜにつながれて走ってる
中央東線･中央西線だと緑のタキ1000とタキ43000がゴチャ混ぜにつながれて走ってる
468 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/14(月) 11:05:37 ID:5MceWy7H
469 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/14(月) 11:23:28 ID:x2xqfTmj
ttp://3.pro.tok2.com/~shimpei/0001/133_pfc-special13/pfs614_taki44105.htm
こういう奴だなw
しかしタキは43000も1000も人気があるねぇ
結構再生産はしているけど、今だと35000あたりしか店頭在庫を見ないような気がする
とりあえず過度ちゃん、青一色のタキ1000出してくれ
HOでは出てるのに･･･
こういう奴だなw
しかしタキは43000も1000も人気があるねぇ
結構再生産はしているけど、今だと35000あたりしか店頭在庫を見ないような気がする
とりあえず過度ちゃん、青一色のタキ1000出してくれ
HOでは出てるのに･･･
470 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/14(月) 15:14:56 ID:2IvuwWPD
青一色くらい自分で塗るぽ
471 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/14(月) 15:33:53 ID:Aq/4prew
472 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/14(月) 16:17:08 ID:/G4MFZ3O
473 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/14(月) 19:03:08 ID:y0hRgePH
43000の方が古いんでわ？
474 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/14(月) 20:07:49 ID:oXMyzVVz
タキ43000って、ＯＴの創設とほぼ同時期から使われてるよな
475 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/14(月) 20:45:26 ID:d5DFH7Xh
>>472-473
タキ38000は
タキ43000登場の10年程後に登場し、早々に製造が打ち切られている
タキ43000登場から暫くは、タキ35000が並行して製造されていたし
タキ38000製造打ち切り後もタキ43000の製造は続き
44t積みにマイナーチェンジして平成に入ってからも製造が続いた
タキ38000は
タキ43000登場の10年程後に登場し、早々に製造が打ち切られている
タキ43000登場から暫くは、タキ35000が並行して製造されていたし
タキ38000製造打ち切り後もタキ43000の製造は続き
44t積みにマイナーチェンジして平成に入ってからも製造が続いた
476 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/14(月) 21:14:15 ID:KQTP6yuI
465 JNMAでインレタが売ってたよ、
俺もシールが好きに成れなくて､
買ったよ､
確か貨車専門のガレージメーカーが出してた、
と記憶してる。
俺もシールが好きに成れなくて､
買ったよ､
確か貨車専門のガレージメーカーが出してた、
と記憶してる。
477 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/14(月) 22:12:34 ID:RdW+PO6I
新貨車工房だよ
通販もやってるよ
通販もやってるよ
478 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/14(月) 22:29:27 ID:VpEvc43n
>>462
とりあえず時期は分かったんで、あとは場所と所有者を書いてみれ
初期の頃なら未だ数が少なくて高速専貨は無く混成で走っていたはず。
所有者については、もしOT車なら帯の有無で容易に区別がつく。
とりあえず時期は分かったんで、あとは場所と所有者を書いてみれ
初期の頃なら未だ数が少なくて高速専貨は無く混成で走っていたはず。
所有者については、もしOT車なら帯の有無で容易に区別がつく。
479 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/14(月) 22:39:16 ID:oXMyzVVz
480 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/14(月) 22:46:56 ID:GphuY1k9
>471
間違ったよ！！！！！！！！
ごめんよ！！！！！！！
ゆるしてくれよ！！！！！！
間違ったよ！！！！！！！！
ごめんよ！！！！！！！
ゆるしてくれよ！！！！！！
481 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/14(月) 22:49:39 ID:GphuY1k9
>463
タキ1000は小径車輪に変更されてるそうだけど
Nゲージでもこんな部分まで再現されてるのかな
Nゲージの車輪って、蒸気機関車とかを除いて
どれも同じ大きさの共通部品使ってると思ってた
タキ1000は小径車輪に変更されてるそうだけど
Nゲージでもこんな部分まで再現されてるのかな
Nゲージの車輪って、蒸気機関車とかを除いて
どれも同じ大きさの共通部品使ってると思ってた
482 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/14(月) 23:24:45 ID:9tN8iiuy
>>481
つＢトレ車輪
つＢトレ車輪
483 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/14(月) 23:57:40 ID:EDLS2k1o
KATOのタキ1000はちゃんと小径車輪使ってる。
カプラー交換しようとして分解してるうちに車輪を一個なくして、
そのへんの余ってる車輪をつけておこうと思ったら直径が違った。
カプラー交換しようとして分解してるうちに車輪を一個なくして、
そのへんの余ってる車輪をつけておこうと思ったら直径が違った。
484 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/15(火) 00:20:53 ID:Rm8Jyap5
コキ104 5000って､譲渡されてからは
熊谷(タ)-大宮操専用
の書いてあった部分はどうなった？
熊谷(タ)-大宮操専用
の書いてあった部分はどうなった？
485 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/15(火) 00:37:53 ID:J+2vfPZa
486 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/15(火) 01:16:51 ID:ntNAoJDK
そういえばコキ2000て今だに放置プレー？
487 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/15(火) 05:47:36 ID:G0xRDo2b
>463
蘇我駅にとまってるのよく見てたんだけど
ぐぐったら思いっきり写真が載ってたよw
しかも俺が駅で見た時と同じ場所の写真がw
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/国鉄タキ43000形貨車
駅で見た時は青黒ごちゃ混ぜで並んでたけど、
写真もそうなので思い違いではなかったみたい
駅構内で、機関車を外して待避線を迂回させて
編成の反対側に繋ぎ直しているのをよく見かけて
「Nゲージみたいな事やってんなぁ・・・」と思ってた
こんな所で機関車付け直して折り返しするなんて
いったいどこからどこへ運んでるのだか・・・・・
市原の方のオイルターミナルから来た車両なら
そのまま京葉線や総武線へ入れるはずなのに
蘇我駅にとまってるのよく見てたんだけど
ぐぐったら思いっきり写真が載ってたよw
しかも俺が駅で見た時と同じ場所の写真がw
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/国鉄タキ43000形貨車
駅で見た時は青黒ごちゃ混ぜで並んでたけど、
写真もそうなので思い違いではなかったみたい
駅構内で、機関車を外して待避線を迂回させて
編成の反対側に繋ぎ直しているのをよく見かけて
「Nゲージみたいな事やってんなぁ・・・」と思ってた
こんな所で機関車付け直して折り返しするなんて
いったいどこからどこへ運んでるのだか・・・・・
市原の方のオイルターミナルから来た車両なら
そのまま京葉線や総武線へ入れるはずなのに
488 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/15(火) 12:16:18 ID:GpuBuWxy
うちの倉庫代わりの車輪つきのワム60000
油をさし塗装も何度かしていているし
状態は抜群だからそのうちどこかから声が来るかな
油をさし塗装も何度かしていているし
状態は抜群だからそのうちどこかから声が来るかな
489 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/15(火) 15:25:46 ID:D3pt1BnV
>>479
新華社の通販で今も買えまっせ。希望すれば定形外で送ってくれるから、JAM行くより安いかもよ。
新華社の通販で今も買えまっせ。希望すれば定形外で送ってくれるから、JAM行くより安いかもよ。
490 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/15(火) 15:56:19 ID:Uikgac7d
491 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/15(火) 16:08:34 ID:I1SuJhVx
過渡コキ106が山のように売っていたけど、冨のを予約しているのでスルーした。
ここのコキラーは過渡・冨まぜこぜに買ってる？
ここのコキラーは過渡・冨まぜこぜに買ってる？
492 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/15(火) 16:17:24 ID:xqgYZ8g7
493 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/15(火) 16:22:32 ID:tc2DgqFx
まぜこぜというか、機関車との相性を考えたら、
コキと牽引機のメーカーを合わせたほうが、
カプラーの高さを合わせやすいので、連結器に力の一番かかり
カプラー取り付け方法が違うせいで不安定になりやすい
牽引機とコキは同一メーカーであわせてる。KATOは高め、富は低め。
台車ごと首を振るコキ同士では多少の高さの違いは問題になりにくいから、
混結は普通にやってる。
ボディマウントの機関車のカプラーと台車マウントのコキのカプラーは
カーブでの偏位量がちがうので自然開放の原因になりやすい。
コキと牽引機のメーカーを合わせたほうが、
カプラーの高さを合わせやすいので、連結器に力の一番かかり
カプラー取り付け方法が違うせいで不安定になりやすい
牽引機とコキは同一メーカーであわせてる。KATOは高め、富は低め。
台車ごと首を振るコキ同士では多少の高さの違いは問題になりにくいから、
混結は普通にやってる。
ボディマウントの機関車のカプラーと台車マウントのコキのカプラーは
カーブでの偏位量がちがうので自然開放の原因になりやすい。
494 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/15(火) 16:46:22 ID:I1SuJhVx
495 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/15(火) 18:14:26 ID:zEvBjuOP
全てマグネマティックの俺は全く気にしてない
完全にごちゃ混ぜ
完全にごちゃ混ぜ
496 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/15(火) 18:27:30 ID:J+2vfPZa
>>491
フニャフニャなのも床板シースルーでないのもステップがないのも水色のもみんな仲良く手を繋いで走り回ってます
フニャフニャなのも床板シースルーでないのもステップがないのも水色のもみんな仲良く手を繋いで走り回ってます
497 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/15(火) 19:48:22 ID:tsKtDwy5
498 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/15(火) 19:50:32 ID:IZjTiO/o
499 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/15(火) 20:11:41 ID:xGwGtgmO
ナックルパンツ！
500 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/15(火) 21:21:48 ID:lGH0rhL4
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/ja/9/9e/FT2%E5%BD%A2%E5%8F%B0%E8%BB%8A.jpg
これリアルでフニャってるんだけどカメラのせいだよなｗ
これリアルでフニャってるんだけどカメラのせいだよなｗ
501 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/15(火) 22:06:10 ID:4mScZV67
>>500
50000系列に重量めいっぱいの海コン載せてるんじゃね？
50000系列に重量めいっぱいの海コン載せてるんじゃね？
502 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/15(火) 22:09:06 ID:tc2DgqFx
コンテナごとふにゃってるぞｗ
503 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/15(火) 22:26:36 ID:lGH0rhL4
どう見てもカメラのせいだな
504 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/15(火) 22:38:40 ID:7MR/kSPR
505 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/16(水) 02:00:15 ID:BqiOq60V
私有貨車に国鉄がスローガン落書きしていいのか？
労争ネタ続いて何だが、上野のEF15？が乗客暴動で貫通扉解放・全ガラス散乱のNHK映像見た。
現実に起きたことだから再現するのも楽しいな。勿論、新製KATOで余剰・投売りとなる蟻、世界工芸で
やろうｗ
労争ネタ続いて何だが、上野のEF15？が乗客暴動で貫通扉解放・全ガラス散乱のNHK映像見た。
現実に起きたことだから再現するのも楽しいな。勿論、新製KATOで余剰・投売りとなる蟻、世界工芸で
やろうｗ
506 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/16(水) 02:04:45 ID:BqiOq60V
あ、KATOタキ1000、3種再販は知ってるよね。青も2種あるよ。
富のコキ106の爪がよく折れるらしい。
富のコキ106の爪がよく折れるらしい。
507 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/16(水) 06:04:00 ID:s+CSLHBP
508 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/16(水) 06:31:39 ID:33fEPVdj
>>505
楽しいか？
楽しいか？
509 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/16(水) 06:56:28 ID:X77RofJS
>507
石油輸送ターミナル
丸紅エネックス（株）
大手総合商社丸紅直系の石油・ＬＰＧターミナル会社。
基地名 取 扱 品 目 立 地
---------------------------------------------
千 葉 石油（灯油，重油） 市原
ＬＰＧ（プロパン，ブタン）
ttp://butsuryu.web.fc2.com/oil.html
石油輸送ターミナル
丸紅エネックス（株）
大手総合商社丸紅直系の石油・ＬＰＧターミナル会社。
基地名 取 扱 品 目 立 地
---------------------------------------------
千 葉 石油（灯油，重油） 市原
ＬＰＧ（プロパン，ブタン）
ttp://butsuryu.web.fc2.com/oil.html
510 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/16(水) 13:58:00 ID:jX75eioK
河合のク買ってきた
結構しっかり作られていると思う
結構しっかり作られていると思う
511 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/16(水) 14:08:11 ID:oJFYiWSk
512 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/16(水) 14:21:36 ID:33fEPVdj
>>510
過渡のクと並べても違和感ない？
過渡のクと並べても違和感ない？
513 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/16(水) 14:59:41 ID:MGMo1guz
さて過度の後出しジャンケンはまだですか？
514 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/16(水) 15:59:16 ID:jRMHYbq2
茶ワム30両くらい連結して、その後ろにク5000をちょこっと繋げてみたい
515 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/16(水) 16:17:37 ID:s+CSLHBP
>>509
鉄道はしていないよね
鉄道はしていないよね
516 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/16(水) 16:34:04 ID:/qHH5Hip
ク5000って何両ぐらいが良いかね
EH10 EF60 ED71牽引するなら
EH10 EF60 ED71牽引するなら
517 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/16(水) 16:35:30 ID:EjGnm3Au
3461のケツ4両コキをクに置き換えるんですね
518 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/16(水) 16:44:24 ID:jRMHYbq2
519 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/16(水) 17:37:06 ID:33fEPVdj
520 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/16(水) 18:03:23 ID:eTZnWKUz
521 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/16(水) 18:07:58 ID:0c+7KUTu
>>519
東北本線のEF15なんかも有名だな＜ク5000
東北本線のEF15なんかも有名だな＜ク5000
522 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/16(水) 18:19:49 ID:/qHH5Hip
そそ EF15だ忘れてた
東海道が20両ぐらいで東北だと少なめかね
クラウン無もっと買っとけば良かったな
東海道が20両ぐらいで東北だと少なめかね
クラウン無もっと買っとけば良かったな
523 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/16(水) 19:51:34 ID:Fx3a1eei
524 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/16(水) 20:18:16 ID:R0ufMyTs
ｸ5000ｽﾊﾟｲﾗﾙで北野枡塚を再現出来そうな勢い
車を積込む積込み台が欲しい
ｷｬﾘｱｶｰの後ろみたいな奴
富65一般型が待遠しい
車を積込む積込み台が欲しい
ｷｬﾘｱｶｰの後ろみたいな奴
富65一般型が待遠しい
526 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/16(水) 20:49:07 ID:jX75eioK
そうそう、車が4台入っているが何故かGTRとZ。
527 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/16(水) 21:31:19 ID:X77RofJS
>520
酷いなそれは・・・・・w
うちの地元は成田の空港ゲリラがウヨウヨしてたから
ゲバ棒持ったゲリラが駅のホームで乗客を威嚇してたり
到着した電車の乗客全員が空港ゲリラなんて事もあった
酷いなそれは・・・・・w
うちの地元は成田の空港ゲリラがウヨウヨしてたから
ゲバ棒持ったゲリラが駅のホームで乗客を威嚇してたり
到着した電車の乗客全員が空港ゲリラなんて事もあった
528 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/16(水) 22:05:33 ID:Dn7/Se5N
529 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2009/12/16(水) 22:14:09 ID:WlbjgT8A
ク5000といったら宇都宮の保存（放置）貨車を思い浮かべるなぁ。
河合のHP見てみたが、タキ43000シルバーのリニューアル版って1両2500円するのか！
河合のHP見てみたが、タキ43000シルバーのリニューアル版って1両2500円するのか！
530 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/16(水) 22:49:45 ID:iFd9Zua6
>>527
国鉄・上尾事件でググってみな
国鉄・上尾事件でググってみな
531 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/16(水) 23:10:05 ID:oJFYiWSk
532 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/16(水) 23:16:50 ID:jRMHYbq2
ク5000に関しては、河合製は買う気にならないな…
オレは過度が再生産するまで待つわ
オレは過度が再生産するまで待つわ
533 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/16(水) 23:40:58 ID:SPH8CTBE
>>530
ググッたらEF57らしき機関車が襲撃されてるのもあったぞ
ググッたらEF57らしき機関車が襲撃されてるのもあったぞ
534 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/17(木) 01:31:42 ID:ZbVu7F8Z
>>529
過渡タキにスプレー吹いたらしまいやんｗ
過渡タキにスプレー吹いたらしまいやんｗ
535 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/17(木) 02:43:39 ID:CDCrWQoz
>>529
あれは誤植。正解は1,250(税込み1,312)円。
あれは誤植。正解は1,250(税込み1,312)円。
536 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/17(木) 03:08:36 ID:eB+7G1Eq
♪五色だったらイイのになぁ～
黒・銀・青・黄・灰…
黒・銀・青・黄・灰…
537 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/17(木) 03:19:04 ID:5yAzxD95
上尾事件の事から離れない奴らうざすぎ
他のところに行ってやれ
他のところに行ってやれ
538 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/17(木) 04:37:14 ID:WA8UWqi5
レサのとびうお号って両端レムフって存在しましたか？
539 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/17(木) 06:26:08 ID:2WeLaLj0
540 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/17(木) 06:58:49 ID:/oSscoaN
541 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/17(木) 07:09:54 ID:sO8rgF85
>>540
模型で再現したくなる組成だな
模型で再現したくなる組成だな
542 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/17(木) 07:12:14 ID:ZbVu7F8Z
河合のタキ3000
台枠とタンクの間あんなに浮いてねーだろｗ
最近ちょっと懲りすぎて蟻化してるな
台枠とタンクの間あんなに浮いてねーだろｗ
最近ちょっと懲りすぎて蟻化してるな
543 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/17(木) 07:46:46 ID:YC3LjBqu
544 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/17(木) 07:58:37 ID:Igx7mnX1
545 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/17(木) 14:29:41 ID:Tit9asjI
ク５０００は神奈川臨海鉄道本牧駅にもあったな・・・・。
546 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/17(木) 14:45:48 ID:BNetSq3+
>>534-535
誤謬でしたか。うすうす変だなと思ってましたw
確かに過渡の43000を銀色にしてまねき屋のデカールを貼り付けがベストかな。
>>546
そのトリコロール（日産コーポレートカラー）の1両が新幹線下に放置されています。
誤謬でしたか。うすうす変だなと思ってましたw
確かに過渡の43000を銀色にしてまねき屋のデカールを貼り付けがベストかな。
>>546
そのトリコロール（日産コーポレートカラー）の1両が新幹線下に放置されています。
548 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/17(木) 21:22:49 ID:IG2hnntP
クは載せる車にこだわりだしたらきりがないから、
つへこべ悩まないで果糖の21両フル積車で楽しんでる。
つへこべ悩まないで果糖の21両フル積車で楽しんでる。
549 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/17(木) 23:26:21 ID:wVc3+iy7
最晩年って大型車兼用だったような。
でもこの表示している番号わかる人はいるのかな。
雑誌等ではランダムに選択されているとなっておるので特定は不可能と書かれている。
でもこの表示している番号わかる人はいるのかな。
雑誌等ではランダムに選択されているとなっておるので特定は不可能と書かれている。
550 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/17(木) 23:38:39 ID:Cn5KQ2zR
河合ホキ5700リニュ品が来月発売だってよ
個人的には、あんまりちゃちい感じがしなくて良いかも
1両あたりの単価が1260円(定価)とお高いけど、大きいコンテナ積んだコキに比べたら…
個人的には、あんまりちゃちい感じがしなくて良いかも
1両あたりの単価が1260円(定価)とお高いけど、大きいコンテナ積んだコキに比べたら…
551 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：2009/12/18(金) 01:00:56 ID:zGMYirqC
552 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/18(金) 13:55:41 ID:2mJhAGFc
よく河合製品にケチ付けている奴いるけど元は富製品なんだから富を叩かないとおかしいだろ。
ここだけの話なんだけど河合は富の下請けメーカーだから昔の金型押しつけられたんだよ。河合が本気出せばホキ10000クラスの出来なんて朝飯前なのにさ。
ここだけの話なんだけど河合は富の下請けメーカーだから昔の金型押しつけられたんだよ。河合が本気出せばホキ10000クラスの出来なんて朝飯前なのにさ。
553 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/18(金) 13:58:17 ID:N9Q4ouTw
カワイそうな河合
それにしても富の悪行三昧は許せんな
それにしても富の悪行三昧は許せんな
554 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/18(金) 14:00:28 ID:WuiWLrKQ
555 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/18(金) 14:03:47 ID:N9Q4ouTw
556 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/18(金) 14:33:08 ID:M1eRaDSF
富ＤＥ10が好きな俺涙目。
557 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/18(金) 15:49:26 ID:+N6Vh12i
558 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/18(金) 16:58:16 ID:ASMEnS6C
河合の米タン帯金太すぎワラタｗ
あれじゃ絶対切れそうにないな
あれじゃ絶対切れそうにないな
559 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/18(金) 20:50:46 ID:2mJhAGFc
今時図々しくタム6000の標記替えを出す富なんかに期待出来ないだろwｗＷ
560 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/18(金) 21:55:15 ID:WuiWLrKQ
>>559
レム5000やワラ1や今度トラ145000を出す富
ワラ1やトラ45000など出している過渡
ワム70000、テム300、テラ1、タム5000など出している蟻
駄作もあるが良品もある3社に対して
河合の新作には何一つ期待できないだろ
レム5000やワラ1や今度トラ145000を出す富
ワラ1やトラ45000など出している過渡
ワム70000、テム300、テラ1、タム5000など出している蟻
駄作もあるが良品もある3社に対して
河合の新作には何一つ期待できないだろ
561 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/18(金) 21:57:27 ID:QQUbu/4N
>>552
何十年前の富製品だよ
自社製品をリニューアルするのは河合の自由
2行目以降が事実としたら河合は｢何十年も前の富製品を漫然と売り続ける｣という経営判断をして実行しているってこと
リニューアルといっても無闇に金属パーツで手摺を表現して価格をボッタクリリニューアル
無闇に金属パーツといえば赤ホキの棺桶どうなった
何十年前の富製品だよ
自社製品をリニューアルするのは河合の自由
2行目以降が事実としたら河合は｢何十年も前の富製品を漫然と売り続ける｣という経営判断をして実行しているってこと
リニューアルといっても無闇に金属パーツで手摺を表現して価格をボッタクリリニューアル
無闇に金属パーツといえば赤ホキの棺桶どうなった
562 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/18(金) 22:13:59 ID:ASMEnS6C
トラ90000は良かったんだけどね
あれこそ金属パーツじゃなければできないっしょ
あれこそ金属パーツじゃなければできないっしょ
563 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/19(土) 02:40:55 ID:6CkBVW12
>529
たけぇ！
KATOのタキ43000を中古で３両3000円で買っちゃって
なんか高い買い物しちゃったかな、と思ったけど
そうでもなさそうだな・・・・・・・
たけぇ！
KATOのタキ43000を中古で３両3000円で買っちゃって
なんか高い買い物しちゃったかな、と思ったけど
そうでもなさそうだな・・・・・・・
564 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/19(土) 03:54:28 ID:Op1/6ovd
>>563
アフォ過渡・・・俺のピッカピカの余剰車一両500円で譲ってやんよにｗ
アフォ過渡・・・俺のピッカピカの余剰車一両500円で譲ってやんよにｗ
565 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/19(土) 04:30:22 ID:93e8Vb+g
タキ43000なんて失敗作を嬉々として買う奴の神経を疑う。軸重の関係で入線制限あるし。
タキ50000こそが最高傑作。
タキ50000こそが最高傑作。
566 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/19(土) 06:34:53 ID:6CkBVW12
タキ43000はフレームレスのファットな体型がいいんじゃないか
いかにも「中身詰まってますー！」みたいな感じがしてさぁ～
だっぽんだっぽん音立てながら走ってる感じがしてラブ萌え！
いかにも「中身詰まってますー！」みたいな感じがしてさぁ～
だっぽんだっぽん音立てながら走ってる感じがしてラブ萌え！
567 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/19(土) 06:35:58 ID:6CkBVW12
そういやＮゲージのタキ43000が品不足になってるのは
やっぱり実車の方がタキ1000に移行しちゃったから？
やっぱり実車の方がタキ1000に移行しちゃったから？
568 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/19(土) 08:18:00 ID:i8FsZrmc
50000は制限はないが取り卸や積み込みでネックだったような気がする。
43000が重宝されるのは、3000や9900のピッチで設計した設備が手を加えずに、
使えるからだと思う。
模型レイアウトで設備を作ると、50000なら２両しか入らないのに43000は３両入る
ピッチが製作できる。
43000が重宝されるのは、3000や9900のピッチで設計した設備が手を加えずに、
使えるからだと思う。
模型レイアウトで設備を作ると、50000なら２両しか入らないのに43000は３両入る
ピッチが製作できる。
569 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/19(土) 08:21:10 ID:6CkBVW12
>568
なるほど、凄く理にかなっている、実に見事な解説だ
なるほど、凄く理にかなっている、実に見事な解説だ
570 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/19(土) 08:27:42 ID:NsPHWaw1
おととい新秋津で6794見たら空コキ5万に混ざって見慣れないタキが一両。
タキ15605と書かれてたな。すごく汚かったけど。
タキ15605と書かれてたな。すごく汚かったけど。
571 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/19(土) 08:54:51 ID:diogFEZ4
トラ145000の代わりに意外と小さいトム50000を出してくれたほうが良かった
572 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/19(土) 10:07:15 ID:wmAmVtAZ
573 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/19(土) 11:17:52 ID:j/AuQfVJ
>>571
自分は昭和50年前後の国鉄といった括りで集めているから
その頃には絶滅していたトムよりトラ145000はありがたいな
銘わぁくすの上回りキットを組んで持っているけど増備が効かないし
河合のは悪くも無いがあおり戸、妻板が分厚いからね素直に嬉しい
メーカーが選んだのもJRになっても現役なのもあるかと思う
>>565
タキ50000は魅力あるが
まともな製品が無いやん
まさか河合のあれを嬉々として買っているのか？
自分は昭和50年前後の国鉄といった括りで集めているから
その頃には絶滅していたトムよりトラ145000はありがたいな
銘わぁくすの上回りキットを組んで持っているけど増備が効かないし
河合のは悪くも無いがあおり戸、妻板が分厚いからね素直に嬉しい
メーカーが選んだのもJRになっても現役なのもあるかと思う
>>565
タキ50000は魅力あるが
まともな製品が無いやん
まさか河合のあれを嬉々として買っているのか？
574 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/19(土) 11:56:56 ID:HFcNE9Sp
>>552
>ここだけの話なんだけど河合は富の下請けメーカーだから昔の金型押しつけられたんだよ。
この話のソースはどこ？
信憑性のある話なの？
金型を押付けるって、、、(汗)
金型って精密に作ってあって手間隙の塊で凄く高価なものだから、わざわざ金出して金型を買い取ることはあっても押付けるなんて事ありえないと思うんだが、、、
河合が富の下請けって話もどこまで本当なんだか怪しい、、
数ある取引先の一つということはあると思うけどね。
>ここだけの話なんだけど河合は富の下請けメーカーだから昔の金型押しつけられたんだよ。
この話のソースはどこ？
信憑性のある話なの？
金型を押付けるって、、、(汗)
金型って精密に作ってあって手間隙の塊で凄く高価なものだから、わざわざ金出して金型を買い取ることはあっても押付けるなんて事ありえないと思うんだが、、、
河合が富の下請けって話もどこまで本当なんだか怪しい、、
数ある取引先の一つということはあると思うけどね。
575 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/19(土) 12:37:46 ID:j/AuQfVJ
>>574
富香港貨車は富からいきなり河合ではなくて
間にグリーンマックス時代があったし
随分絶版の時期が長かったからどこかで保管されていたんでは
まあ金型を反対に安く買うことはあっても押し付けられるとかはありえんだろ
富香港貨車は富からいきなり河合ではなくて
間にグリーンマックス時代があったし
随分絶版の時期が長かったからどこかで保管されていたんでは
まあ金型を反対に安く買うことはあっても押し付けられるとかはありえんだろ
576 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/19(土) 12:41:55 ID:SwJZLHZV
577 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/19(土) 13:15:23 ID:wmAmVtAZ
578 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/19(土) 14:29:21 ID:Op1/6ovd
579 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/19(土) 16:37:12 ID:YfMJuA93
模型でまず目につく斜め上からの見た目なら、タキ3000は
過当より河合の方がまだそれらしく見えるんだけどね。
模型しか見たことのない奴はかちっとしたディテールのシャープさだけで見て
過当＞＞＞＞＞＞河合と思うんだろうけどね。
どちらにしても30年前の製品が放置されていることに変わりはない。
カマがどんどん精密になる一方で貨車が取り残されている。
過当より河合の方がまだそれらしく見えるんだけどね。
模型しか見たことのない奴はかちっとしたディテールのシャープさだけで見て
過当＞＞＞＞＞＞河合と思うんだろうけどね。
どちらにしても30年前の製品が放置されていることに変わりはない。
カマがどんどん精密になる一方で貨車が取り残されている。
580 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/19(土) 16:39:42 ID:HYCvHmBw
581 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/19(土) 17:50:56 ID:ieNqzgXV
>>570
汚れは積載物の関係で、汚れが酷いことこそ現役の証。
汚れは積載物の関係で、汚れが酷いことこそ現役の証。
582 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/19(土) 18:16:36 ID:C+24/tbO
安中貨レセットｷﾎﾞﾝﾇ
583 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/19(土) 18:39:27 ID:VK8Gtd/v
蟻が製品化したら、全部全検明けみたいな黒光りする奴と、
使い込んで亜鉛鉱石粉で茶色くなった奴と2バージョンだな。
河合なら2セットかってちょうどフルになるような構成だろうね。
使い込んで亜鉛鉱石粉で茶色くなった奴と2バージョンだな。
河合なら2セットかってちょうどフルになるような構成だろうね。
584 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/19(土) 19:38:00 ID:aExfqNDi
>>579
昔の貨車を自分の目で見たことのある人が羨ましいな…
俺なんか、ほとんど写真でしか見たことないし
てか、このスレの年齢層ってどれくらいなんだろう？
俺みたいな若者で貨車好きの人なんて、なかなか居ないような気がするんだが
昔の貨車を自分の目で見たことのある人が羨ましいな…
俺なんか、ほとんど写真でしか見たことないし
てか、このスレの年齢層ってどれくらいなんだろう？
俺みたいな若者で貨車好きの人なんて、なかなか居ないような気がするんだが
585 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/19(土) 20:07:36 ID:eJY8Bghn
>>584
呼んだ？20だけど
呼んだ？20だけど
586 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/19(土) 21:56:24 ID:uEWqnn0/
>>584
相模大塚の米タンとか、岩国の亜硫酸パルプ廃液輸送用とかなら
20代でもギリギリ見た記憶のある人は多いと思うが＞タキ3000
>>580
更には梯子と手ブレーキ側手摺も金属化して欲しかった。
相模大塚の米タンとか、岩国の亜硫酸パルプ廃液輸送用とかなら
20代でもギリギリ見た記憶のある人は多いと思うが＞タキ3000
>>580
更には梯子と手ブレーキ側手摺も金属化して欲しかった。
587 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/19(土) 22:44:36 ID:tNSUd4vp
588 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/19(土) 23:19:57 ID:93e8Vb+g
立川基地のタキ50を見た事ないニワカはこのスレ来るなやwｗＷ
589 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/19(土) 23:21:12 ID:i8FsZrmc
厚木より横田のほうが20代にはいると思う。
田浦
東高島
になってくると流石に30代だろうけど。
東高島の瑞穂埠頭周辺はドラマとか漫画でよく出るから知っている人もいるかもしれないが。
(有名なのは埠頭入り口のバー)
米タキが出入りしてたことを知る人は少ない。
田浦
東高島
になってくると流石に30代だろうけど。
東高島の瑞穂埠頭周辺はドラマとか漫画でよく出るから知っている人もいるかもしれないが。
(有名なのは埠頭入り口のバー)
米タキが出入りしてたことを知る人は少ない。
590 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/19(土) 23:34:22 ID:uEWqnn0/
>>589
厚木より横田の方が30系タキの35系への代替が早かった。
91～92年頃にはぼちぼち入り始め、95年頃にはほとんど35系になっていた。
それに少し遅れて三沢が35系に置き換え。
最後に残った厚木は受け入れ施設の適合性があったのか、96年頃までは全部30系、
35系に完全代替されたのは終了1年前位だったかと。
厚木より横田の方が30系タキの35系への代替が早かった。
91～92年頃にはぼちぼち入り始め、95年頃にはほとんど35系になっていた。
それに少し遅れて三沢が35系に置き換え。
最後に残った厚木は受け入れ施設の適合性があったのか、96年頃までは全部30系、
35系に完全代替されたのは終了1年前位だったかと。
591 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/19(土) 23:56:08 ID:j/AuQfVJ
>>586
タンクもと台枠も変えて、出来たら台車も新しくして欲しい
タンクもと台枠も変えて、出来たら台車も新しくして欲しい
592 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/20(日) 00:45:37 ID:lqLzl2+r
20代っていうと貨車のお尻にヨが付いてたの見たことない世代か
593 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/20(日) 01:19:44 ID:BjW5u0pB
>>592
今でも貨車の最後にヨが付いてるの貨物列車はありますぜ
今でも貨車の最後にヨが付いてるの貨物列車はありますぜ
594 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/20(日) 06:25:16 ID:qk/Zu7wk
そんなに黒貨車が好きならこの動画の後半はたまらんだろう
http://www.nicovideo.jp/watch/sm7201424
http://www.nicovideo.jp/watch/sm7201424
昨日の>>584です
>>585
20代ですか(^^
>>586
うーん… 残念ながら地元がそっちじゃないので…
タキ3000、見たこと自体はあると思いますが
>>587
お、歳近いです(・∀・)
両数では及ばないと思いますが、うちでは95%くらいが貨車ですね～
本当に貨物一筋！っていう人も、中には居るんだろうなぁ
>>585
20代ですか(^^
>>586
うーん… 残念ながら地元がそっちじゃないので…
タキ3000、見たこと自体はあると思いますが
>>587
お、歳近いです(・∀・)
両数では及ばないと思いますが、うちでは95%くらいが貨車ですね～
本当に貨物一筋！っていう人も、中には居るんだろうなぁ
596 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/20(日) 08:47:22 ID:sm9MHjzr
20代だけどギリギリ郵便車やターレー見たことはある
597 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/20(日) 10:59:14 ID:0oLUEaPw
もうすぐ二十歳になる俺は小学生の頃、新興で見たタキ13700やタキ17900が思い出深いな。
根岸なら、日石マークのタキ9800やタキ45000かな。
安善は、タキ3000やタキ35000で真っ黒だったなぁ。
あの頃から写真撮っておけば良かったと後悔してます…
根岸なら、日石マークのタキ9800やタキ45000かな。
安善は、タキ3000やタキ35000で真っ黒だったなぁ。
あの頃から写真撮っておけば良かったと後悔してます…
598 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/20(日) 11:53:05 ID:C/9b2h/9
大丈夫大丈夫、ど～せみんな小さい頃は急行、特急、超特急に憧れてたさ
（あとは食堂車と車内販売の食い物ネ）
俺もEF66（当時は貨物専用）かっこいい～と思う反動で
二軸貨車なんか「けっ」て感じだったけど
今じゃコキスパイラルにはまらず河合スパイラルに…
ﾅｾﾞｺｳﾅｯﾀ?(AAry
（あとは食堂車と車内販売の食い物ネ）
俺もEF66（当時は貨物専用）かっこいい～と思う反動で
二軸貨車なんか「けっ」て感じだったけど
今じゃコキスパイラルにはまらず河合スパイラルに…
ﾅｾﾞｺｳﾅｯﾀ?(AAry
599 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/20(日) 12:10:55 ID:eJbtxitl
俺的にはワム80000が常磐線荒川鉄橋を渡っていくのを眺めていた
それには車掌車（ヨ6000)が付いていた
電車とは違うタン・タン・タン・タンという音が好きだった
それには車掌車（ヨ6000)が付いていた
電車とは違うタン・タン・タン・タンという音が好きだった
600 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/20(日) 13:16:29 ID:LJJUkdc+
601 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/20(日) 13:33:13 ID:o6y90JET
602 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/20(日) 13:33:19 ID:o6y90JET
603 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/20(日) 13:54:45 ID:o+2trPRH
地元のB-LIFEにGMのタキ1900(三菱鉱業)やらセム8000やらが大量入荷してた。
604 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/20(日) 14:06:04 ID:4EOKbsI3
605 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/20(日) 14:06:21 ID:dQkg3tZh
ローカルな貨物線を表現するとしたら釜は何が良いかね?
DE10あたりを狙ってるんだが
DE10あたりを狙ってるんだが
606 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/20(日) 14:31:59 ID:8sN6Bc1U
>>605
EF13(凸型)
EF13(凸型)
607 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/20(日) 14:40:12 ID:K3dCGZX7
トラムウェイのDD13どうよ？
買った人いる？
買った人いる？
608 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/20(日) 16:04:21 ID:uJqAfQwg
609 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/20(日) 16:08:28 ID:Zlz8BDF4
C11も、のわぁー
610 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/20(日) 16:20:13 ID:o6y90JET
611 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/20(日) 18:04:20 ID:rZYUAe5t
>>600
ワム8のドアバタバタ音はすさまじいよなｗ
ワム8のドアバタバタ音はすさまじいよなｗ
612 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/20(日) 18:49:58 ID:v0sS44XP
20台ラストだが
タキ3000は半田埠頭で少数みた記憶しかないな
タキ1500なんかはよく見たもんだが
タキ3000は半田埠頭で少数みた記憶しかないな
タキ1500なんかはよく見たもんだが
613 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/20(日) 20:44:14 ID:03D7gafZ
タキ43000黒って国鉄時代は成田限定？？
急に要らなくなってきた
青ホスィお・・・
急に要らなくなってきた
青ホスィお・・・
614 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/20(日) 21:38:36 ID:03D7gafZ
グリマのスプレー買ってこようっと
615 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/20(日) 22:12:56 ID:vmEtA+5I
616 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/20(日) 22:15:31 ID:qH8c54o3
うちのタキばあちゃんは享年86
617 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/20(日) 22:53:45 ID:Ocxp26HZ
>>600 うらまやしい環境やな。 ！？ うらまうらうまうらやまし！？ イタッ、舌orz‥
618 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/20(日) 23:34:04 ID:VNe85Bw+
>>613
準保安対策の車の場合。
他のOTと一緒に運用され表示板に社名を入れていた。
(白板の場合もあり)
一部は他のタンク貨車に混じって元売所有の油槽所に、
(吉岡氏の掲載のは浮島の東燃から西湘貨物の海側にあったゼネラルとか)
成田は40000オンリーってok?
準保安対策の車の場合。
他のOTと一緒に運用され表示板に社名を入れていた。
(白板の場合もあり)
一部は他のタンク貨車に混じって元売所有の油槽所に、
(吉岡氏の掲載のは浮島の東燃から西湘貨物の海側にあったゼネラルとか)
成田は40000オンリーってok?
619 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/21(月) 00:09:30 ID:4OWaeGM5
国鉄時代は黒貨車みたいなありふれた車両はありがたみも感じず
まさかいずれ見る事も出来なくなるとは思ってもいなかったから
写真もろくに撮らずに今になって大後悔している始末・・・・・
後日Nゲージ始めるなら、もっとよく見ておけばよかったな、と
でも今の時代はいいよね、ネットがあるから
誰かが写した写真を見ることが出来るから
ネットがない頃は調べようにも手段がなかった
まさかいずれ見る事も出来なくなるとは思ってもいなかったから
写真もろくに撮らずに今になって大後悔している始末・・・・・
後日Nゲージ始めるなら、もっとよく見ておけばよかったな、と
でも今の時代はいいよね、ネットがあるから
誰かが写した写真を見ることが出来るから
ネットがない頃は調べようにも手段がなかった
620 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/21(月) 00:27:49 ID:iTKzwjQ7
ヨンサントオで貨物は終わったんだよ。ニワカは書き込み禁止します。
621 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/21(月) 00:36:26 ID:ASaSUuFo
>>618
成田は40000オンリー。種別は灯油(A-1)でした。
以前はJOTとOTで吐出口の形状が違ったので、現在のように両者を混ぜて
使うことは滅多に無かったです。今はOT車にアダプタを付けてJOTに合わ
せているはず。タキ1000については知識が無いので？です。
国鉄時代の青塗りは運用区間限定する代わりに、列車有効長の特例が適用
できるという意味がありました。CT車の薄緑も同様の意味があったと思わ
れます。盛岡地区のOT車は軸重の制約から35000、45000を青塗りにしてい
たけど、数両は西上田常備になっていました。
成田は40000オンリー。種別は灯油(A-1)でした。
以前はJOTとOTで吐出口の形状が違ったので、現在のように両者を混ぜて
使うことは滅多に無かったです。今はOT車にアダプタを付けてJOTに合わ
せているはず。タキ1000については知識が無いので？です。
国鉄時代の青塗りは運用区間限定する代わりに、列車有効長の特例が適用
できるという意味がありました。CT車の薄緑も同様の意味があったと思わ
れます。盛岡地区のOT車は軸重の制約から35000、45000を青塗りにしてい
たけど、数両は西上田常備になっていました。
622 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/21(月) 00:41:15 ID:4KEq2WHD
>>620
オマエの方がニワカに見える
オマエの方がニワカに見える
623 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/21(月) 00:47:48 ID:jAUuBXim
624 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/21(月) 01:04:55 ID:1rRoJN9V
コキフ50000の25000番台が居たみたいだが、車掌室が撤去される前って普通にあの緑色で走ってたの？
625 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/21(月) 07:04:45 ID:n4V5p6K1
626 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/21(月) 11:22:28 ID:bPkD6+bb
河合のワムフ買った
末期の北陸貨物やるぞー
末期の北陸貨物やるぞー
627 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/21(月) 11:38:14 ID:eOB05o2x
河合のタキ143645は銀というよりいぶし銀だな
628 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/21(月) 13:26:39 ID:bdjVw268
ワムフ１００は帯広でであったのが最後だ
629 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/21(月) 14:36:56 ID:wx7SlMO6
>>598
違いのわかる大人になったからさ
違いのわかる大人になったからさ
630 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/21(月) 15:39:14 ID:4KEq2WHD
>>626
ワムフ100といえば蟻の急行便セットEH10 51付きに入っているが
腰高感もないし非常に細かく再現されていて中々良いね（EH10も抱き合わせとは言え良品）
末期の帯無しが出てくれると嬉しいが
ワムフ100といえば蟻の急行便セットEH10 51付きに入っているが
腰高感もないし非常に細かく再現されていて中々良いね（EH10も抱き合わせとは言え良品）
末期の帯無しが出てくれると嬉しいが
631 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/21(月) 16:20:11 ID:zzTA0461
>>630
晴海にいた小麦用ですねわかります。
晴海にいた小麦用ですねわかります。
632 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/21(月) 16:25:55 ID:yFrVb+X9
>>625
そうか・・・教えてくれてありがとう
そうか・・・教えてくれてありがとう
633 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/21(月) 17:34:03 ID:vJlw2JF1
>>628
ＮＨＫのSL映像館で北海道で突放されてる映像出てたな
ＮＨＫのSL映像館で北海道で突放されてる映像出てたな
634 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/21(月) 17:45:04 ID:4KEq2WHD
635 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/21(月) 19:29:22 ID:PDYT9osN
ワムフ100なら住めそう
636 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/21(月) 21:53:42 ID:80yWY1+W
その気になればチ１の積み荷の中にだって住めるさ。
637 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/21(月) 22:09:20 ID:4KEq2WHD
蟻ってトロッコのトラ90000を出しているから
トラ35000とか出せそうなもんだがなあ
まああんまし需要が無いか
トラ35000とか出せそうなもんだがなあ
まああんまし需要が無いか
638 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/21(月) 23:49:59 ID:HemuJ1lF
639 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/22(火) 00:06:38 ID:2jB4XK2B
>>636
木材の中に住めとな
木材の中に住めとな
640 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/22(火) 01:01:58 ID:95D/X9Wx
641 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/22(火) 04:08:49 ID:pC1uYDfr
642 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/22(火) 07:43:24 ID:H2lfwowI
♪Dokkan Dokkan ツイてる
（→土管土管付いてる） ドラゴンボール改
（→土管土管付いてる） ドラゴンボール改
643 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/22(火) 09:48:19 ID:rf7lv/k9
♪土管土管
スリム土管
スリム土管
644 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/22(火) 10:10:31 ID:NoQTA//m
河合のク5000、買った人いる？
前に「でかい」と話題になってたけど、過渡と併結してみてどう？
前に「でかい」と話題になってたけど、過渡と併結してみてどう？
645 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/22(火) 10:16:07 ID:IhX0CIl+
富コキ１06って、明日発売でしたっけ？
646 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/22(火) 14:37:46 ID:pC1uYDfr
647 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/22(火) 15:17:06 ID:NoQTA//m
648 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/22(火) 16:37:32 ID:rf7lv/k9
河合ク5000安売り店からは早々に消えたな
トリコロールはそんなに渇望されてたのか
トリコロールはそんなに渇望されてたのか
649 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/22(火) 17:43:44 ID:35snMhEY
>>648
地元店で予約しましたが、分納で入荷が遅れるとのことでした。河合も売れると思っていないので数を絞ったら見込みよりは売れたってことじゃないでしょうか。
地元店で予約しましたが、分納で入荷が遅れるとのことでした。河合も売れると思っていないので数を絞ったら見込みよりは売れたってことじゃないでしょうか。
650 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/22(火) 17:54:21 ID:mzYVSO4+
トリコロールが売れる理由
今までカトーの2色しかなかった。
65の更新でも使える。
(カマ担当が高崎・新鶴見だから、そんなに縛りが少ない。)
消えたのがそんなに古くない。
(ゴーんに変わるころまで)
トリコロールの塗りわけが難しい。
日産のそこそこ古くない車がつかえる。
今までカトーの2色しかなかった。
65の更新でも使える。
(カマ担当が高崎・新鶴見だから、そんなに縛りが少ない。)
消えたのがそんなに古くない。
(ゴーんに変わるころまで)
トリコロールの塗りわけが難しい。
日産のそこそこ古くない車がつかえる。
651 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/22(火) 18:11:09 ID:SuU1FhL1
おいらスカイラインGTR93年式乗せちゃうぞ
652 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/22(火) 22:19:27 ID:JJPgfFiU
なんですかコレは???
ttp://www.imon.co.jp/MODELS/RESULT.MBR/DTL?W=310&X=180&Y=30&Z=219
これ本当に「銀色」なの？とうとう河合ちゃんトチ狂った？
比較
ttp://friendly.sakura.ne.jp/jpg/P4260031.jpg
ttp://www.imon.co.jp/MODELS/RESULT.MBR/DTL?W=310&X=180&Y=30&Z=219
これ本当に「銀色」なの？とうとう河合ちゃんトチ狂った？
比較
ttp://friendly.sakura.ne.jp/jpg/P4260031.jpg
653 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/22(火) 22:29:27 ID:jiUZ3DKj
イモンが間違えて載せただけやん
654 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/22(火) 22:31:46 ID:+Cw3c+dx
>>615
お、またもや新説
お、またもや新説
655 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/23(水) 06:20:40 ID:IGmIv7vG
スカイラインR-32 GTR神仕様載せまくるぜ！
656 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/23(水) 07:49:56 ID:jadMU9Ph
じゃあおいらは痛車載せまくるぜ
657 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/23(水) 08:35:28 ID:qX+nnczI
じゃ～俺はｸ5000を乗せまくるぜ！
658 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/23(水) 11:24:16 ID:bsRu9zxI
ククククク
659 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/23(水) 12:19:27 ID:uAFQoRCB
>>658
♪ようこそここへ～
♪ようこそここへ～
660 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/23(水) 12:53:27 ID:bp5rcFn7
>>659
クが一つ多い
クが一つ多い
661 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/23(水) 13:01:19 ID:rSyv2FHu
662 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/23(水) 14:46:01 ID:l6yLSzr5
663 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/23(水) 15:39:43 ID:aRZMfBO3
河合タキ143000、今回はマット仕上げになってるんで、
シルバーっていうようりは、ライトグレーっぽい感じ
色は実物見てもらった方がいいと思われ
標記類は前回品に比べてシャープな感じ
台車は相変わらず、TR214型ですな
前回品持ってる人は、スルーしてよいかと
シルバーっていうようりは、ライトグレーっぽい感じ
色は実物見てもらった方がいいと思われ
標記類は前回品に比べてシャープな感じ
台車は相変わらず、TR214型ですな
前回品持ってる人は、スルーしてよいかと
664 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/23(水) 19:50:58 ID:/FV133zZ
タキ
665 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/23(水) 21:45:41 ID:eyESlNvN
クソシタココココスを企画した富の担当者には脱帽
666 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/23(水) 22:27:02 ID:l6yLSzr5
667 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/23(水) 22:59:00 ID:zHzZ3ezm
河合ワムフ見てなにが大盛なんだろうとかなり悩んだ。
668 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/24(木) 00:16:31 ID:1CWlzWst
ワムフはトイレ付いてたから重宝されたらしいな
669 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/24(木) 00:46:50 ID:bHnOyrZZ
>>668
オイラの家にさえトイレが無いというのに…
オイラの家にさえトイレが無いというのに…
670 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/24(木) 01:46:52 ID:ctd39uxv
米原に残っていた3両の最後のワムフって
北陸本線専用で使われていたようだけど（東海道本線名古屋以東で一度見たが）
向きは揃えてあったのかな？
北陸本線専用で使われていたようだけど（東海道本線名古屋以東で一度見たが）
向きは揃えてあったのかな？
671 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/24(木) 02:38:54 ID:DsN0ZzJ2
>>669
路上に垂れ流してるのか？ｗ
そいや、去年だったか、路上で野グソしてる奴を見た。ホームレスとかじゃなくて、
スーツ姿のサラリーマン。新橋の裏通りで、道端の自転車の陰にしゃがみ込んでる
から何してるのかと思ったら、そいつの足元には湯気のたった下痢便が・・・
急に差込みが来て間に合わなかったんだろうけねぇ。
路上に垂れ流してるのか？ｗ
そいや、去年だったか、路上で野グソしてる奴を見た。ホームレスとかじゃなくて、
スーツ姿のサラリーマン。新橋の裏通りで、道端の自転車の陰にしゃがみ込んでる
から何してるのかと思ったら、そいつの足元には湯気のたった下痢便が・・・
急に差込みが来て間に合わなかったんだろうけねぇ。
672 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/24(木) 02:43:44 ID:PVast8t3
>>671
風呂便所共同の昔ながらのアパートなんだろ。
風呂便所共同の昔ながらのアパートなんだろ。
673 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/24(木) 02:58:00 ID:1CWlzWst
>>671
電車で漏らせばうんこテロだなｗ
電車で漏らせばうんこテロだなｗ
674 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/24(木) 03:03:03 ID:1CWlzWst
列車内に大便 におい消えず運転とりやめ JR神戸線
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1183259251/
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1183259251/
675 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/24(木) 06:31:18 ID:ctd39uxv
>>672
共同でなくても玄関外にある増設したような便所付きのアパートってあったなあ
共同でなくても玄関外にある増設したような便所付きのアパートってあったなあ
676 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/24(木) 06:33:40 ID:1S4w9GcM
>>669
鈴木さん乙。
鈴木さん乙。
677 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/24(木) 09:03:15 ID:+3OWT+E7
やっぱり鈴木画伯は外せないな。鈴木画伯のフィギュアってどこかに売ってないかな？
それとも鈴木画伯に似ているフィギュアってあるのかな？
チ1に乗っけてあげたい。
それとも鈴木画伯に似ているフィギュアってあるのかな？
チ1に乗っけてあげたい。
678 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/24(木) 17:49:46 ID:rBzWiH2b
679 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/24(木) 18:06:28 ID:BQf7YgdK
「土管に住む下半身裸の鈴木先生」の
版権は富永先生にありますから
版権は富永先生にありますから
680 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/24(木) 20:21:56 ID:MY64stLb
>>669
じゃあ自宅にワムフ置けば解決だな。
じゃあ自宅にワムフ置けば解決だな。
681 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/24(木) 21:06:22 ID:Kn0OW8yc
>>680
垂れ流しヤン
垂れ流しヤン
682 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/24(木) 23:02:45 ID:lU71XIH0
マダム・ヤン
683 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/24(木) 23:04:00 ID:q8ltUEDn
バーミヤン
684 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/25(金) 09:39:06 ID:Fp4eBhrl
ソレ、ちがうヤン
685 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/25(金) 09:54:53 ID:HykodQ1+
そんなこと言っちゃイヤン
686 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/25(金) 12:41:39 ID:cLWI/w/C
>>681
隣の敷地に?
隣の敷地に?
687 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/25(金) 14:22:42 ID:6kmozCCa
パーやん
688 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/25(金) 14:52:12 ID:edDi1XDv
チューヤン
689 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/25(金) 15:49:54 ID:23jsPEDY
>>688
ちゅじゅいては～
ちゅじゅいては～
690 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/25(金) 17:25:51 ID:MIFn5Mop
メンヤン
691 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/25(金) 18:04:08 ID:xPhXQ4+i
ベーヤン
692 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/25(金) 19:03:33 ID:zSDR38pq
モエヤン
693 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/25(金) 22:14:08 ID:diw0uCXn
こんな流れもうイヤン
694 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/25(金) 23:15:23 ID:03zH0dRd
過渡EF80を購入して富ｺｷ50000を牽引させて
昔の常磐貨物を再現しようかなあ。
昔の常磐貨物を再現しようかなあ。
695 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/25(金) 23:50:24 ID:eQFI66NY
過渡も黒台車のコキ5万を出すね。
696 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/26(土) 00:01:04 ID:X6YhPF7X
呉羽、錦商事タキも
697 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/26(土) 00:26:27 ID:VETajLRI
勿来と泉（小名浜）ですね。
698 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/26(土) 01:00:06 ID:1NfC4iAi
呉羽も錦も武蔵野線で見れたのにな…
あの時代に戻りたい
あの時代に戻りたい
699 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/26(土) 12:28:22 ID:uFDiKawd
大宮のイベント、結構貨車の掘り出し物もあるぞよ
蟻のタムとか
蟻のタムとか
700 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/26(土) 14:23:12 ID:3v4ZUug/
・
701 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/27(日) 00:12:03 ID:0KKAR/Ls
呉羽科学のきちんとさん
702 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/27(日) 17:41:40 ID:xsuozgH/
河合がC型スイッチャー付きで徳山曹達のロゴのタキ売ってるけど、タキだけ単品で売ってくれないかな。
欲しいよ徳山曹達。
欲しいよ徳山曹達。
703 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/27(日) 19:30:20 ID:h3b4cqD1
>>702
スイッチョンを100回言ったら分けてあげる
スイッチョンを100回言ったら分けてあげる
704 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/27(日) 20:12:16 ID:REvGZVs7
曹達ってなかなか読めないよな
読み辛い瓦斯とおなじだ
読み辛い瓦斯とおなじだ
705 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/27(日) 21:53:03 ID:M9yrhSQg
たしかに読めなそうだな。なんて読むん？
706 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/27(日) 22:09:10 ID:aSpz+2nd
難しくて、俺にも読めなさソーダ。
かわらっぽい字も分からない気ガスる。
かわらっぽい字も分からない気ガスる。
707 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/27(日) 22:16:48 ID:XQSdtpm/
どんな読み方なのかみんなでソーダんしようぜ
708 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/27(日) 22:20:57 ID:iYqqZA7O
>>704
ソーダアイス移動販売車ですね
ソーダアイス移動販売車ですね
709 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/27(日) 23:46:55 ID:s60f5wbZ
少し前まで｢そうたつ｣って読んでた俺バカす
710 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/28(月) 00:32:20 ID:c1ObZAzL
俺は瓦斯をガレキと呼んだ事がある
3軸台車ってだけで河合のタキ50000買っちゃったよ
台枠の歪みっぷりが半端ないねw
3軸台車ってだけで河合のタキ50000買っちゃったよ
台枠の歪みっぷりが半端ないねw
711 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/28(月) 00:32:52 ID:d9Qm9vrQ
曹操のドラ息子どもかｗ
712 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/28(月) 06:36:34 ID:gsL+azcG
>>707
そーだそーだ！
そーだそーだ！
713 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/28(月) 07:04:22 ID:FE6dcWBT
三ツ矢サイダーの工場からワラワラ出てきたら面白いのに
714 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/28(月) 08:03:04 ID:jq/lsH6s
タキ5450の後継の黄色いISOコンテナをどこが一番に製品化するか楽しみ
715 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/28(月) 10:20:30 ID:6XRVUYmi
716 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/28(月) 11:40:02 ID:VOJUA8Gf
ﾀｷ5450のタンク体だけｺｷ200に載せればＯＫ
717 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/28(月) 17:18:20 ID:V6c+/ISX
ワムに馬乗せるときの柵みたいなのは取り付け用のステーか何かあるのかな
718 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/28(月) 22:46:32 ID:1Lzyecbd
>>717
写真のワム60000（ワム70000やワラ1も同じ）
右側扉を開けて扉の脇に付いているアームを起こして車体側面の受け口に差し込む
同じ扉の反対側の短いアームをもう片方の扉の差込口に差すと
扉が大きく開いた状態で固定できる
このままで牛や馬は運べるが適宜ロープとか張ると思う
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/8/81/Wamu66172.jpg
こちらはワム90000
扉を少し開いて
扉脇のアームを起こして車体の差込穴に入れると同じように固定できる
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/6a/JNR-Wamu123725.jpg
写真のワム60000（ワム70000やワラ1も同じ）
右側扉を開けて扉の脇に付いているアームを起こして車体側面の受け口に差し込む
同じ扉の反対側の短いアームをもう片方の扉の差込口に差すと
扉が大きく開いた状態で固定できる
このままで牛や馬は運べるが適宜ロープとか張ると思う
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/8/81/Wamu66172.jpg
こちらはワム90000
扉を少し開いて
扉脇のアームを起こして車体の差込穴に入れると同じように固定できる
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/6a/JNR-Wamu123725.jpg
719 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/29(火) 00:18:33 ID:BuDsVGlG
>>717
内面木張りだから、脱落防止柵は、板を釘で打ち付けるんだよ。
内面木張りだから、脱落防止柵は、板を釘で打ち付けるんだよ。
720 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/29(火) 01:17:50 ID:Rdq83P8y
>>718
ありがとうございます！
ありがとうございます！
721 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/29(火) 01:21:43 ID:Rdq83P8y
>>719
ありがとうございます！
ありがとうございます！
722 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/29(火) 12:29:17 ID:nMcpxGjx
初歩的な教えて質問ｽﾏｿ！
コキ104、106系をつなげたいんだけど法則性としてデッキ側を向かい合わせる
っていうのがありますがこれはいかなる理由からでしょうか？
また機関車側、機関車側の編成端はデッキであるとかないとかそういう決まりもあるんでしょうか？
コキ104、106系をつなげたいんだけど法則性としてデッキ側を向かい合わせる
っていうのがありますがこれはいかなる理由からでしょうか？
また機関車側、機関車側の編成端はデッキであるとかないとかそういう決まりもあるんでしょうか？
723 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/29(火) 12:44:19 ID:M0UkZdHI
>>722
http://www.geocities.jp/iman13/homepage/Script2/mk-eh5003Dsuperpano-slide.htm
あれば、こんなのは走ってないと思う。
http://www.geocities.jp/iman13/homepage/Script2/mk-eh5003Dsuperpano-slide.htm
あれば、こんなのは走ってないと思う。
724 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/29(火) 12:58:29 ID:+J4nhCtg
カム１の写真を見たことない
どこかにないですか?
どこかにないですか?
725 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/29(火) 13:03:58 ID:lI/tAUR4
726 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/29(火) 13:27:57 ID:nMcpxGjx
727 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/29(火) 19:42:19 ID:6ONqH3pq
728 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/29(火) 20:26:33 ID:M+9pZPdq
729 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/29(火) 21:05:52 ID:tGWdtIoC
>>728
ググルと分かるが甲種の時は向きは揃ってるよ
ググルと分かるが甲種の時は向きは揃ってるよ
730 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/29(火) 21:23:57 ID:0rBy6dR3
一部の私有貨車を除き向きを揃えてなんてことはしていない。
電車のように向き変わったことで、問題が発生するわけでもないし。
関東地区にお住まいの方なら、簡単に前後が変わる区間多いはずだし。
（武蔵野線経由すると・・・。）
一部の代表例
三岐鉄道
ホキ１００００
荷扱いのため手ブレーキ側に揃える。
むかしむかしの貨車
http://shimpei.3.pro.tok2.com/0001/127_pfc-special7/pfs349_hoki285a.htm
方向が変わると荷扱いに支障をきたすから。
このように取出しが片側しかないものは固定しなきゃならないが。
電車のように向き変わったことで、問題が発生するわけでもないし。
関東地区にお住まいの方なら、簡単に前後が変わる区間多いはずだし。
（武蔵野線経由すると・・・。）
一部の代表例
三岐鉄道
ホキ１００００
荷扱いのため手ブレーキ側に揃える。
むかしむかしの貨車
http://shimpei.3.pro.tok2.com/0001/127_pfc-special7/pfs349_hoki285a.htm
方向が変わると荷扱いに支障をきたすから。
このように取出しが片側しかないものは固定しなきゃならないが。
731 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/29(火) 23:32:39 ID:M+9pZPdq
732 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/30(水) 01:06:32 ID:TtQr6vk3
>>717,718
引戸半開止装置は、動物や青果を積んだ場合に車内が蒸れるのを防ぐために
ドアを半開きで固定するための装置で、これだけでは外れる恐れがあるので、
さらに要所を針金やロープで固定してドアが動かないようにする。
動物が逃げないようにするためには別に木柵が必要で、「貨物積付方標準」に
何才馬にはこの寸法の木柵・・・と細かく規定されている。固定は釘打ち。
ちなみに馬用の装備として、馬つなぎ輪（口縄用ロープを結ぶリング）が
ワム90000まで装備されていて、車体側面にポツポツと４つリベットが見え
る位置が馬つなぎ輪のある場所で、成馬はこの位置からドア（車体中央）に
向かってお見合いする形で積載されます。
引戸半開止装置は、動物や青果を積んだ場合に車内が蒸れるのを防ぐために
ドアを半開きで固定するための装置で、これだけでは外れる恐れがあるので、
さらに要所を針金やロープで固定してドアが動かないようにする。
動物が逃げないようにするためには別に木柵が必要で、「貨物積付方標準」に
何才馬にはこの寸法の木柵・・・と細かく規定されている。固定は釘打ち。
ちなみに馬用の装備として、馬つなぎ輪（口縄用ロープを結ぶリング）が
ワム90000まで装備されていて、車体側面にポツポツと４つリベットが見え
る位置が馬つなぎ輪のある場所で、成馬はこの位置からドア（車体中央）に
向かってお見合いする形で積載されます。
733 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/30(水) 01:08:45 ID:VdKQv89O
タキなんかはどうなんだろう？
注入、汲出設備の位置の関係で向きが揃ってないとだめとか？
そんなことないかｗやっぱ勉強しないと駄目だな
注入、汲出設備の位置の関係で向きが揃ってないとだめとか？
そんなことないかｗやっぱ勉強しないと駄目だな
734 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/30(水) 01:45:51 ID:P/uDAZUt
>>733
タキの積み下ろし装置は点対称になっているから問題なし
タキの積み下ろし装置は点対称になっているから問題なし
735 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/31(木) 19:40:34 ID:Oyh6crcP
来年の貨車増備はいまんとこ2月の富ｺﾄﾗ145000だけだなあ
一応番号違いになるので積荷のあるのも買うけど
他に何も予定が無いのでなんか淋しい
一応番号違いになるので積荷のあるのも買うけど
他に何も予定が無いのでなんか淋しい
736 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/31(木) 21:30:02 ID:TuAdkNDS
俺はそれに加えて過渡詰め合わせセットとホキかなぁ
あと、全車マグネ化したい…
あと、全車マグネ化したい…
737 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/31(木) 21:41:57 ID:DrAPOizp
カトーの詰め合わせは欲しいけど
チキとレはｲﾗﾈ
チキとレはｲﾗﾈ
738 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/31(木) 22:14:04 ID:TuAdkNDS
チキは「どう見ても在庫処分」だからなぁw
739 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/31(木) 22:29:10 ID:vE5fEmuF
チキねぇ。いらん物はいらん。
あれほどタキ3000を単品で売れと。
あれほどタキ3000を単品で売れと。
740 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/31(木) 22:47:23 ID:Cng2sJxA
ﾀｷ3000はEF15やD51牽引の貨物列車には必須のアイテムだからね。
他の釜にも必須のアイテムかもしれんがな。
他の釜にも必須のアイテムかもしれんがな。
741 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/31(木) 23:06:37 ID:WDm/sQ1m
742 ： 【大吉】 【934円】 ：2010/01/01(金) 02:05:08 ID:BKD0HSTe
743 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/01(金) 03:00:16 ID:RVvaD+b4
>>741
GJ！
>>742
チは元々長物貨物の遊車がメインとして作られてる。チ1も1000も。
実際に積車になる場合はレールの二車またがりで乗っかる場合くらいかな？
ググルと積車の写真が出てくるけど、ほとんど無かったと思われ。
GJ！
>>742
チは元々長物貨物の遊車がメインとして作られてる。チ1も1000も。
実際に積車になる場合はレールの二車またがりで乗っかる場合くらいかな？
ググルと積車の写真が出てくるけど、ほとんど無かったと思われ。
744 ： 【大吉】 【1478円】 ：2010/01/01(金) 14:09:58 ID:VIGgJ9Wx
今年は富が開発予定のヨ6000をさっさと発売してくれますように
745 ： 【大吉】 【1630円】 株価【101】 ：2010/01/01(金) 20:44:17 ID:Vy3e5fAs
ヨ6000、ISOタンクコンテナ、そのほかスケールモデルで良い貨車模型が出ますように。
※過渡貨物列車セットはいりません。
※過渡貨物列車セットはいりません。
746 ： 【925円】 【大凶】 ：2010/01/01(金) 21:44:26 ID:DGyc6GyL
富のISOタンクコンテナには期待している
747 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/02(土) 03:16:02 ID:Hobi96Gc
ヨ6000は確かに欲しいね
現状で過渡の5000と富の8000をこき使っている
過渡のワフ29500がもう少し小さければなぁ･･･
748 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/02(土) 08:28:08 ID:4ha063D5
>>747
ヨ5000とは似ているようでかなり違うからね
同じスケールでヨ5000と並ばせたいところ
過渡のワフは形は良いんだけどね
そもそもほぼ同時期開発の同社ワム90000と同じ屋根高さとか･･･
惜しい
ヨ5000とは似ているようでかなり違うからね
同じスケールでヨ5000と並ばせたいところ
過渡のワフは形は良いんだけどね
そもそもほぼ同時期開発の同社ワム90000と同じ屋根高さとか･･･
惜しい
749 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/02(土) 14:06:43 ID:n+YvlShO
そんな事、言わないでヨ！
750 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/02(土) 20:26:52 ID:zXz90gAq
過渡ちゃんのはヨ8000もヨ6000もでかいよね
意外に小さいヨ6000早く出してヨ
意外に小さいヨ6000早く出してヨ
751 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/02(土) 22:44:19 ID:5wZwhUqh
そもそも過渡も「意外と小さい」なんて蟻も真っ青なクソコピー打って来たもんだよなw
「スケールに忠実に」とサラッと謳えばよかったものをwww
過渡と蟻、クソコピー合戦が楽しみwww
「スケールに忠実に」とサラッと謳えばよかったものをwww
過渡と蟻、クソコピー合戦が楽しみwww
752 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/02(土) 22:51:31 ID:/A/vnTkz
そして富は上から目線で下界の混乱を眺めていた。
30年間を超える地道な製品改良が実を結んだ結果だ罠。
30年間を超える地道な製品改良が実を結んだ結果だ罠。
753 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/03(日) 00:30:56 ID:7lkZU7cl
ヨ5000といえば
川湯村のヨ5000（ヨ14102？）が整備進んでいたようだけど
無理でも人を乗せて使いたいためにデッキにへんてこな柵がついたな
内部も大きく改変しているようで貴重なのがもったいない気がする
川湯村のヨ5000（ヨ14102？）が整備進んでいたようだけど
無理でも人を乗せて使いたいためにデッキにへんてこな柵がついたな
内部も大きく改変しているようで貴重なのがもったいない気がする
754 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/03(日) 06:21:25 ID:wwvY4mO7
「意外に短い」を最初に使って他社を挑発したのは富だろうに...
755 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/03(日) 07:55:26 ID:7lkZU7cl
挑発と言うより事実
756 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/03(日) 13:01:18 ID:Xy3BiizX
それで良い競作になったのだから、結果的には良かったけどな。
そこまで言われないと腰をあげないから。
そこまで言われないと腰をあげないから。
757 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/03(日) 16:28:57 ID:G5tT7ahk
このスレの主役である貨車や貨物機はスケール是正の優先度低いだろうなぁ･･･ orz
マストアイテムのワム8やワム9、そして新幹線なみに大きなEH10のサイズ修正はいつになるか
758 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/03(日) 16:45:47 ID:sXcG41zn
759 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/03(日) 19:06:03 ID:7skqsDVU
EF15が貨物列車で現役だった頃を知らない俺は
貨物列車の編成で悩み中
とりあえず画像をググりながら40両ほど妄想してみたけど
もっと長いのかなぁ
貨物は長くてたいていケツ切れしてるから長さが分からん…
貨物列車の編成で悩み中
とりあえず画像をググりながら40両ほど妄想してみたけど
もっと長いのかなぁ
貨物は長くてたいていケツ切れしてるから長さが分からん…
760 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/03(日) 21:30:57 ID:G5tT7ahk
761 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/03(日) 22:21:39 ID:uren+mU9
>>759
ﾜﾌ1輌というのもあった。紀勢線末端区間。
ﾜﾌ1輌というのもあった。紀勢線末端区間。
762 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/03(日) 23:24:27 ID:6gk1HGVz
荷があるかどうかで各路線の牽引定数or有効長目一杯から
ワフorヨ1両までいくらでも変動するのが貨物なわけで。
ワフorヨ1両までいくらでも変動するのが貨物なわけで。
763 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/03(日) 23:42:51 ID:mwGj6L3r
>>759
俺の中では山手貨物線とか阪和線を走る印象が強いな
それぞれ貨物にとっては重要な線であるけれども
数両から長編成までいろいろ
青ワムや石炭車とかは無さそうだけどそれ以外なら何でもＯＫでしょう
最後尾はもちろん車掌車か緩急車ね
俺の中では山手貨物線とか阪和線を走る印象が強いな
それぞれ貨物にとっては重要な線であるけれども
数両から長編成までいろいろ
青ワムや石炭車とかは無さそうだけどそれ以外なら何でもＯＫでしょう
最後尾はもちろん車掌車か緩急車ね
764 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/03(日) 23:55:12 ID:BodF6qyZ
実際、最大何十両くらいまであったもんだろうね？
東海道とか中央線とか
東海道とか中央線とか
765 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/04(月) 07:59:37 ID:DL1kbM+A
貨物列車セットのチキ5000とトキ25000の組み合わせは時代錯誤エラー
766 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/04(月) 10:34:29 ID:C1Dj1DjW
767 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/04(月) 13:38:36 ID:kNRxCNov
セットで売ってるからといって、必ず同じ編成に連結して走らせなければならないというルールもないしな。
768 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/04(月) 18:42:24 ID:I7WeD3mM
>>764
東海道で換算120延長70ってところか
東海道で換算120延長70ってところか
769 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/04(月) 22:30:11 ID:CtreRSVo
最大両数は他に任せて
1970年ごろに阪和線であった編成例
EF15-黒ﾜﾑ-ﾀｷ-ﾀｷ-ﾀｷ-黒ﾜﾑ-ﾀｷ-黒ﾜﾑ-ﾜﾗ-ﾜﾗ-ﾜﾗ-ﾜﾗ-ﾖ-ｺｷ-ﾏﾆ-ED60(後補機)
黒鋼製貨車を主体に木製車や銀冷蔵車をアクセントに編成するとよろしいかと
穀物ホキも黒色塗装時代のものを牽いてみるといい感じかも
1970年ごろに阪和線であった編成例
EF15-黒ﾜﾑ-ﾀｷ-ﾀｷ-ﾀｷ-黒ﾜﾑ-ﾀｷ-黒ﾜﾑ-ﾜﾗ-ﾜﾗ-ﾜﾗ-ﾜﾗ-ﾖ-ｺｷ-ﾏﾆ-ED60(後補機)
黒鋼製貨車を主体に木製車や銀冷蔵車をアクセントに編成するとよろしいかと
穀物ホキも黒色塗装時代のものを牽いてみるといい感じかも
770 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/04(月) 22:50:28 ID:hS6yUNlL
遠藤、過渡、蟻などの扉が開く有蓋車があったら
半開きにして横木つけて馬積載や通風車代用なんてやっても面白い
半開きにして横木つけて馬積載や通風車代用なんてやっても面白い
771 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/05(火) 00:32:56 ID:CfWtR1vb
772 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/05(火) 01:03:26 ID:rYTQHRMx
773 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/05(火) 01:08:22 ID:IPUnBL8Z
そういえば、家畜車、豚積車、活魚車、陶器車、水運車などは実車を見たことがなかったなぁ。
774 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/05(火) 02:13:04 ID:Ld+x7Mmy
775 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/05(火) 04:39:13 ID:OvFZVKKz
豚積車、製品化してくれないかなぁ
776 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/05(火) 13:19:17 ID:tS0TdmHB
777 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/05(火) 20:14:46 ID:c7KXgzoh
北海道の長大セキでさえ40両でしょ
778 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/05(火) 21:59:07 ID:OvFZVKKz
779 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/05(火) 23:56:22 ID:NtXaMH5C
鴨レの輌数は現車より換算か延長だろう
780 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/06(水) 00:08:17 ID:WoiTfO0q
東海道本線など平地の重要路線は側線の有効長の関係から延長が一番重要だね
781 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/06(水) 00:26:42 ID:vooiZVMT
>>779
?>780
線形と機関車の能力による制約も大きかった
関ヶ原の連続勾配区間でEF15では1200ｔ牽引が難しいため
EH10を製作した経緯がある
もっと昔ならD52+貨車60両やEF10+貨車50両とか例はあるが
木造車も多かった時代なので一概に比較は出来ない
?>780
線形と機関車の能力による制約も大きかった
関ヶ原の連続勾配区間でEF15では1200ｔ牽引が難しいため
EH10を製作した経緯がある
もっと昔ならD52+貨車60両やEF10+貨車50両とか例はあるが
木造車も多かった時代なので一概に比較は出来ない
782 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/06(水) 00:42:00 ID:WoiTfO0q
783 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/06(水) 01:00:07 ID:Bk/q/wBK
784 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/06(水) 01:17:13 ID:vooiZVMT
785 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/06(水) 21:09:39 ID:+G9k4dxB
実際の貨物列車を知りたがっているだけなのに
何でこんな流れになるんだ。
何でこんな流れになるんだ。
786 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/06(水) 21:36:30 ID:rThsMubW
>>785
「ぼくがいちばんしってるんだいっ」という人が一杯居るから
「ぼくがいちばんしってるんだいっ」という人が一杯居るから
787 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/06(水) 21:56:59 ID:csvHdKDO
788 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/06(水) 22:27:23 ID:vooiZVMT
789 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/06(水) 23:22:18 ID:J/qbA0DW
790 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/07(木) 00:04:23 ID:boURxSd+
791 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/07(木) 00:31:49 ID:EKvrC6Rp
>>789
そのセキもイレギュラーでなら牽いてる可能性がある
例えば私鉄のホキ代用で売るとき、メーカーからの納品時や
他地区への転属（美祢線以外あるのか知らんけど）など
もちろん統一編成ではなく通常の貨物編成の端に数両程度つながってる程度だろうけど
回送や代用まで考えたら同時代に存在した貨車ならほぼ全て
連結しておkだと思うよ
もちろん貨車だけじゃなく客車や気動車もおk
そのセキもイレギュラーでなら牽いてる可能性がある
例えば私鉄のホキ代用で売るとき、メーカーからの納品時や
他地区への転属（美祢線以外あるのか知らんけど）など
もちろん統一編成ではなく通常の貨物編成の端に数両程度つながってる程度だろうけど
回送や代用まで考えたら同時代に存在した貨車ならほぼ全て
連結しておkだと思うよ
もちろん貨車だけじゃなく客車や気動車もおk
792 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/07(木) 06:32:19 ID:l7M0JOEC
793 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/07(木) 08:52:40 ID:b18UtbKd
俺が読むとどこも大して攻撃的に思えないのだが、最近の人たちは感受性が高いのかな？
まぁ2chは殺伐がデフォだからコレくらいは耐性付けてね。
>>792
> EF15が牽いた事がない貨車は数えるほどだろうなぁ
EF15は直流幹線の大部分を走ってたから、それこそ新幹線の甲種まで何でも引いてるんじゃないのかな。
コキ100系、ワム380000ぐらいじゃないかな、引いた事無いのって。でも模型で遊ぶにはコレも面白いと思うよ。
俺の記憶的にはリア消の頃の山手貨物線の黒ワム黒トラに車掌車の編成がツボだなぁ。
冬場にはワムの屋根に雪が積もってて、旅情をかきたてられたものです。
まぁ2chは殺伐がデフォだからコレくらいは耐性付けてね。
>>792
> EF15が牽いた事がない貨車は数えるほどだろうなぁ
EF15は直流幹線の大部分を走ってたから、それこそ新幹線の甲種まで何でも引いてるんじゃないのかな。
コキ100系、ワム380000ぐらいじゃないかな、引いた事無いのって。でも模型で遊ぶにはコレも面白いと思うよ。
俺の記憶的にはリア消の頃の山手貨物線の黒ワム黒トラに車掌車の編成がツボだなぁ。
冬場にはワムの屋根に雪が積もってて、旅情をかきたてられたものです。
794 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/07(木) 18:35:03 ID:3nsLkVS8
>>789
EF15で「とびうお」は到着までに鮮度落ちそう(笑)
「たから号」も無かったかな？
セキについては新車回送や九州配転で牽いた可能性あり
1947年から1986年頃まで走ってたから
戦後貨物のほとんどは牽いてる感じだなこりゃ
貨車だけじゃなく客車、後年は団臨の牽引例も多いね
サロンエクスプレス東京やシナ座とかも
>>793
殺伐がデフォとか(笑)
周りが悪臭放っているからって自分も臭くなる必要はないよ
語り合う上で悪慣習に染まる必然はどこにもないからね
EF15で「とびうお」は到着までに鮮度落ちそう(笑)
「たから号」も無かったかな？
セキについては新車回送や九州配転で牽いた可能性あり
1947年から1986年頃まで走ってたから
戦後貨物のほとんどは牽いてる感じだなこりゃ
貨車だけじゃなく客車、後年は団臨の牽引例も多いね
サロンエクスプレス東京やシナ座とかも
>>793
殺伐がデフォとか(笑)
周りが悪臭放っているからって自分も臭くなる必要はないよ
語り合う上で悪慣習に染まる必然はどこにもないからね
795 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/07(木) 19:53:25 ID:FQPriTYx
どうでもいい所で他人の書き込みにかみつくからだよ>>794
796 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/07(木) 22:48:04 ID:3nsLkVS8
797 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/07(木) 23:40:02 ID:hf2grwur
皆さん喧嘩する前にピクNo.783 特集｢EF13・15・16形｣紹介してあげればいいのに…
個人的にはEF15132＋ヨ5000?＋CTタキ1900×14+ヨ8000がツボにきた。
1981.8.1
個人的にはEF15132＋ヨ5000?＋CTタキ1900×14+ヨ8000がツボにきた。
1981.8.1
798 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/08(金) 01:16:29 ID:Ocp11DPm
799 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/08(金) 01:40:34 ID:abeog7bg
どうでも良いがワキ1000急行便の編成をググッてたらEF15牽引のが出てきて吹いたわ。
800 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/08(金) 04:11:13 ID:5QPDxdQv
801 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/08(金) 13:22:26 ID:kpgsY9QE
つい最近の鉄道ファンで
ＥＦ１５＋ワム８００００×２０？＋ヨという写真が掲載されてて
それがなんか印象的なんだよな……
さて、どうしたものか（富の空ケース群を見つめながら）
ＥＦ１５＋ワム８００００×２０？＋ヨという写真が掲載されてて
それがなんか印象的なんだよな……
さて、どうしたものか（富の空ケース群を見つめながら）
802 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/08(金) 23:21:32 ID:VjNHI/OS
>>799
CSでやってた記録映画ではワキ1+1000混成「急行便」の米輸送（秋田か新潟から秋葉原まで）
をデッキ付EF58が牽いてた。高速性重視だったのだろうか
>>800
その日の市場価格をにらみながら着駅を随時変更して行くのが鮮魚輸送というものだと聞いたが
今日は東京より大阪が高いからこれ大阪に卸してな、と電話一本
それがより柔軟にできるから鉄道輸送→トラック輸送になったとか
てことで、鉄道でも途中で何両か解放したこととは無かったのだろうか？
まあ回送を考えたら端に2~3両つなげるのはアリだと思うけど
CSでやってた記録映画ではワキ1+1000混成「急行便」の米輸送（秋田か新潟から秋葉原まで）
をデッキ付EF58が牽いてた。高速性重視だったのだろうか
>>800
その日の市場価格をにらみながら着駅を随時変更して行くのが鮮魚輸送というものだと聞いたが
今日は東京より大阪が高いからこれ大阪に卸してな、と電話一本
それがより柔軟にできるから鉄道輸送→トラック輸送になったとか
てことで、鉄道でも途中で何両か解放したこととは無かったのだろうか？
まあ回送を考えたら端に2~3両つなげるのはアリだと思うけど
803 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/09(土) 00:07:05 ID:xlTtjUsz
>802
とびぎんは完全に固定運用だったからね。
ただ、各地の港発->集合して編成、ってのはあった。
とびぎんは完全に固定運用だったからね。
ただ、各地の港発->集合して編成、ってのはあった。
804 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/09(土) 01:17:28 ID:jJYW1rS/
>>803
> >802
> とびぎんは完全に固定運用だったからね。
> ただ、各地の港発->集合して編成、ってのはあった。
運用は決まってるけど、編成は連結・分解してたからなぁ。
S60.3時点で、長崎+西唐津+博多港→汐留→東京市場と長崎+下関→汐留→東京市場。
末端区間は何kmで走ってたんだろう？
> >802
> とびぎんは完全に固定運用だったからね。
> ただ、各地の港発->集合して編成、ってのはあった。
運用は決まってるけど、編成は連結・分解してたからなぁ。
S60.3時点で、長崎+西唐津+博多港→汐留→東京市場と長崎+下関→汐留→東京市場。
末端区間は何kmで走ってたんだろう？
805 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/09(土) 02:54:55 ID:g8yDJmRB
冷凍貨車といえばレム5000も有名だな＜ドライアイス方式
一般貨物に混じってレムが２～３両繋がってるのは良く見られた光景だ
一般貨物に混じってレムが２～３両繋がってるのは良く見られた光景だ
806 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/09(土) 08:17:53 ID:D+aZMcZO
東海道線のEF66牽引10000系とびうお返空
これは何キロで走行しているのでしょうか？
85キロだよねえ？
http://www.agui.net/imglog/27/img-box/img20050611200058.jpg
これは何キロで走行しているのでしょうか？
85キロだよねえ？
http://www.agui.net/imglog/27/img-box/img20050611200058.jpg
807 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/09(土) 15:26:06 ID:9OhfyDlv
富の新カタログ眺めてたら、機関車に軒並み「中止」って・・・本気か。
今更だけど。
富はＮ機関車から撤退なの？って思ってしまった。
ＥＦ１５にも「中止」付いてるし。
今更だけど。
富はＮ機関車から撤退なの？って思ってしまった。
ＥＦ１５にも「中止」付いてるし。
808 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/09(土) 15:30:12 ID:Xw2b3+nU
スプリングウォームギアのカマはもう作る気がないだけだろ。
そのうち動力作り直して生産するよ。
そのうち動力作り直して生産するよ。
809 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/09(土) 19:23:16 ID:swrZiISd
>>807
「○○はリニューアル予定です」って車種は心配する必要ないだろ
「○○はリニューアル予定です」って車種は心配する必要ないだろ
810 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/10(日) 00:05:20 ID:Vk0P2t0j
811 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/10(日) 09:58:17 ID:hdrrxOI4
中止品で思い出したが
香港製貨車が中止マークだらけという事があったなぁ…。
香港製貨車が中止マークだらけという事があったなぁ…。
812 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/10(日) 19:37:48 ID:FcH0+nOF
あれは悲しかった
今回はどんな貨車の新製品予定が乗っているかなと
開いたらあれだもんな
愕然としたよ
今回はどんな貨車の新製品予定が乗っているかなと
開いたらあれだもんな
愕然としたよ
813 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/11(月) 14:41:34 ID:t730YFJA
数年後に河合から復活するとは誰も思わなかったんだろうな・・・＜香港製貨車
ＤＥなんかのリニュは、他社の細密化の流れもあるし止むを得ない。
直流機が集中的に中止になってるけど、ＥＦ５８なんかは過渡が事細かに
特定機番で製品化し始めたから、もう富は戦意喪失しちゃったのかと一瞬
思った。
そういやＣタイプは全て健在だね。
どうせならＢタイプも欲しい・・・。
２回りほど小型にして。
ＤＥなんかのリニュは、他社の細密化の流れもあるし止むを得ない。
直流機が集中的に中止になってるけど、ＥＦ５８なんかは過渡が事細かに
特定機番で製品化し始めたから、もう富は戦意喪失しちゃったのかと一瞬
思った。
そういやＣタイプは全て健在だね。
どうせならＢタイプも欲しい・・・。
２回りほど小型にして。
814 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/11(月) 21:16:23 ID:Uot21uZl
815 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/11(月) 22:50:26 ID:yTN0YkkI
816 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/12(火) 02:29:36 ID:QnslAsTP
まあでも香港貨車は富から売られてた時点でももっさりモールドで時代錯誤的な感じは否めなかったな。
富から絶版になったときは、これでリニューアルかとぬか喜びしたもんっだったが。
しかし21世紀なって10年近く経つのに未だに倉庫から金型掘り起こして販売を始める河合に、軽い軽蔑を覚えるのは俺だけなんだろうか？
富から絶版になったときは、これでリニューアルかとぬか喜びしたもんっだったが。
しかし21世紀なって10年近く経つのに未だに倉庫から金型掘り起こして販売を始める河合に、軽い軽蔑を覚えるのは俺だけなんだろうか？
817 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/12(火) 02:33:03 ID:0BBbE+QC
そんなのでも、欲しがる奴がいるからだろ。
818 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/12(火) 05:29:57 ID:ChmJLFcN
無いよりマシ
819 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/12(火) 07:07:33 ID:mYD2KZNP
820 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/12(火) 11:33:25 ID:Pk3roSWb
香港貨車の一斉生産中止は59.2級のトラウマだったな。
ワム80000の両サイドの扉のリブを埋めて黒塗りにしてワラ1タイプにでいないかとか
レサ10000を切り継いでレム5000タイプにできないかとか必死で妄想してたｗ
そんな改造をした所で実車とは似ても似つかないのは百も承知だけどそれぐらい生産中止は痛かったんよ。
でもグリマの限定再生産を経て河合が安定的に再生産してくれるようになって本当に嬉しかったな。
だから河合に対して感謝こそすれ罵倒する気にはなれんな。
とはいえ値段とか腰高とかはもうちょっとなんとかして欲しいもんだけど。
ワム80000の両サイドの扉のリブを埋めて黒塗りにしてワラ1タイプにでいないかとか
レサ10000を切り継いでレム5000タイプにできないかとか必死で妄想してたｗ
そんな改造をした所で実車とは似ても似つかないのは百も承知だけどそれぐらい生産中止は痛かったんよ。
でもグリマの限定再生産を経て河合が安定的に再生産してくれるようになって本当に嬉しかったな。
だから河合に対して感謝こそすれ罵倒する気にはなれんな。
とはいえ値段とか腰高とかはもうちょっとなんとかして欲しいもんだけど。
821 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/12(火) 12:11:09 ID:rK4QUmxV
>>816
軽蔑とは言わないが、俺もなんか今の河合さんのやり方はちょっと、て気がする人間。
ホキ10000は神的だったのに、最近の不景気のせいだろうけど、まさかタキ3000ク5000の金型まで発掘してくるとは思わなかった。
まぁ平成が20年もたって「カ」「ツ」を2種類も出してくれるのはここだけなんだろうけどさ。
景気が良くなったら新規で金型彫ってよね、河合さん。
軽蔑とは言わないが、俺もなんか今の河合さんのやり方はちょっと、て気がする人間。
ホキ10000は神的だったのに、最近の不景気のせいだろうけど、まさかタキ3000ク5000の金型まで発掘してくるとは思わなかった。
まぁ平成が20年もたって「カ」「ツ」を2種類も出してくれるのはここだけなんだろうけどさ。
景気が良くなったら新規で金型彫ってよね、河合さん。
822 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/12(火) 12:20:52 ID:ftQ3bcQa
今河合のHP見に行ってたんだけど、タキ5450東亜合成の写真が…。
823 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/12(火) 16:16:18 ID:AJWbY3qZ
824 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/12(火) 16:22:37 ID:N00+mijW
825 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/12(火) 18:42:37 ID:KlhH8h20
食料や日用品なんかと違って、趣味関係の商品は金に糸目を付けない熱狂的ファンや
特に欲しいわけでもないけどとりあえず買っとこう的な需要が必ずあるから、まったく売れないということはまずない。
どんないい加減なモノでもどんなぼったくり価格でも、とりあえず発売しさえすればいくつかは必ず売れる。
しかしたくさんは売れないから、生産数は絞らざるをえず、市場からはすぐに消えてしまう。
その結果、とりあえず買っとこう的需要がますます増え、発売直後の争奪戦が激しくなっていく。
それを繰り返すうちに、そんな状況に疲れたり疑問を持った消費者がどんどん離れていき、市場が縮小していく。
とりあえず目先の利益だけを追求して、消費者のニーズを無視したいいかげんな商品を乱発するメーカーは、
結果的に自分で自分の首を絞めることになり、やがて消えていくことになるだろう。
特に欲しいわけでもないけどとりあえず買っとこう的な需要が必ずあるから、まったく売れないということはまずない。
どんないい加減なモノでもどんなぼったくり価格でも、とりあえず発売しさえすればいくつかは必ず売れる。
しかしたくさんは売れないから、生産数は絞らざるをえず、市場からはすぐに消えてしまう。
その結果、とりあえず買っとこう的需要がますます増え、発売直後の争奪戦が激しくなっていく。
それを繰り返すうちに、そんな状況に疲れたり疑問を持った消費者がどんどん離れていき、市場が縮小していく。
とりあえず目先の利益だけを追求して、消費者のニーズを無視したいいかげんな商品を乱発するメーカーは、
結果的に自分で自分の首を絞めることになり、やがて消えていくことになるだろう。
826 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/12(火) 21:01:09 ID:8i/KKrFF
ま、ニーズっつっても趣味のものである以上、極めて利己的なもんで、
俺の欲しいものがみんなのニーズ、なんて勘違いする人が多いからなｗ
俺の欲しいものがみんなのニーズ、なんて勘違いする人が多いからなｗ
827 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/12(火) 21:16:52 ID:KlhH8h20
ニーズというのは「この車種が欲しい」というようなものだけではないよ。
「金属パーツはいらないから値下げを」「正確な大きさにしてほしい」などというのも、立派な消費者のニーズだ。
「金属パーツはいらないから値下げを」「正確な大きさにしてほしい」などというのも、立派な消費者のニーズだ。
828 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/12(火) 22:42:42 ID:wLHhdx8M
>>825
何この中二まるだしの文章は
何この中二まるだしの文章は
829 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/12(火) 23:55:20 ID:GqJNQVPW
>>828
触っちゃダメ
触っちゃダメ
830 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/13(水) 01:03:20 ID:nSuLc9cn
ワム9万ワム6万ホキ5700と19Dの決定版が出てくれれば、なぁ。
831 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/13(水) 02:02:29 ID:2mRN7TMq
832 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/13(水) 15:55:22 ID:1C8sFJIs
833 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/13(水) 22:05:49 ID:mqrvbPoD
カトーのワム９００００はやっぱりでかいの？
834 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/14(木) 01:37:19 ID:j/bZrycv
>>832
河合のワム9万とワム23000は違う型なの？河合お得意の単なる標記変えだと思ってたんだけど。
> ポム1とワム23000買ったら全く同じで萎えたけど・・・
ご存知と思うが実車のポム1もワム9万の内装だけを改造した車だから標記以外じゃ区別付かないよ。
>>833
でかい。ワラ1よりでかい…か？
河合のワム9万とワム23000は違う型なの？河合お得意の単なる標記変えだと思ってたんだけど。
> ポム1とワム23000買ったら全く同じで萎えたけど・・・
ご存知と思うが実車のポム1もワム9万の内装だけを改造した車だから標記以外じゃ区別付かないよ。
>>833
でかい。ワラ1よりでかい…か？
835 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/14(木) 01:55:37 ID:sCqRquPX
836 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/14(木) 02:35:15 ID:FWDIK11N
837 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/14(木) 05:13:59 ID:4lSgbnQK
838 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/14(木) 06:17:21 ID:FWDIK11N
富はワラ1じゃなくワム90000とワフを先に出せば良かったのに
過渡ワラが珍しくまともなスケールなので富ワラまで買う気にならなんだ
まぁ富ワラはミニカーブ対応というセールスポイントがあるが
過渡ワラが珍しくまともなスケールなので富ワラまで買う気にならなんだ
まぁ富ワラはミニカーブ対応というセールスポイントがあるが
839 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/14(木) 09:49:47 ID:6+SPVG8R
>>838
> 富はワラ1じゃなくワム90000とワフを先に出せば良かったのに
本当にそうだよね、俺もそう思いますもん。ワム90000なんてオヤジホイホイでしょう。735円でも40両は買ってくれるって。
富も蒸機C57の評判はいいみたいだから、D51と一緒に出したら絶対売れると思う。
あとワフね。過渡のは背高だから編成組むとスゲー違和感。ヨ8と同じ値段でもヨ8より売れると思うんだが。
> 富はワラ1じゃなくワム90000とワフを先に出せば良かったのに
本当にそうだよね、俺もそう思いますもん。ワム90000なんてオヤジホイホイでしょう。735円でも40両は買ってくれるって。
富も蒸機C57の評判はいいみたいだから、D51と一緒に出したら絶対売れると思う。
あとワフね。過渡のは背高だから編成組むとスゲー違和感。ヨ8と同じ値段でもヨ8より売れると思うんだが。
840 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/14(木) 18:23:48 ID:fdj8qP3N
w
841 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/14(木) 19:43:53 ID:JJB5XZFb
ワラもいいけどイイとかワロタとかキタとかそういう貨車もあったら面白い
842 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/14(木) 22:22:42 ID:mGZUEMaF
843 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/14(木) 22:33:04 ID:a764WYsN
バカは放っとけwww
844 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/14(木) 22:59:57 ID:fveyZjbN
>>841
イ㌔だと切ない
イ㌔だと切ない
845 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/14(木) 23:15:46 ID:IGN+G25a
>>841
いやむしろ
＿＿ｎ＿＿ ＿＿ｎ＿＿ ＿＿ｎ＿＿ ＿＿ｎ＿＿ ＿＿ｎ＿＿
ﾀｷｰ( ﾟ∀ﾟ ) ( ﾟ∀ﾟ ) ( ﾟ∀ﾟ ) ( ﾟ∀ﾟ ) ( ﾟ∀ﾟ )ーｯ
∽￣＝￣∽~~∽￣＝￣∽~~∽￣＝￣∽~~∽￣＝￣∽~~∽￣＝￣∽
いやむしろ
＿＿ｎ＿＿ ＿＿ｎ＿＿ ＿＿ｎ＿＿ ＿＿ｎ＿＿ ＿＿ｎ＿＿
ﾀｷｰ( ﾟ∀ﾟ ) ( ﾟ∀ﾟ ) ( ﾟ∀ﾟ ) ( ﾟ∀ﾟ ) ( ﾟ∀ﾟ )ーｯ
∽￣＝￣∽~~∽￣＝￣∽~~∽￣＝￣∽~~∽￣＝￣∽~~∽￣＝￣∽
846 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/14(木) 23:15:52 ID:FWDIK11N
規制解除のションベン臭い煽りレスは捨て置き･･･
>>841
ホモ(新宿駅常備、保温機能付きモーター貨車)
ガチホモ(ホモの寒冷地向け仕様)
ノンケ(ホモから保温機能とモーターを撤去)
オタ(秋葉原駅常備)
>>841
ホモ(新宿駅常備、保温機能付きモーター貨車)
ガチホモ(ホモの寒冷地向け仕様)
ノンケ(ホモから保温機能とモーターを撤去)
オタ(秋葉原駅常備)
847 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/14(木) 23:29:03 ID:FGRADlHB
>>845
ｶｰﾄﾝ買いします!
ｶｰﾄﾝ買いします!
848 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/15(金) 00:39:45 ID:jXOvO4pJ
KATOのでかい貨車を買うか
河合の化石のような古い設計の貨車を買うか
さあどっち！
河合の化石のような古い設計の貨車を買うか
さあどっち！
849 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/15(金) 00:50:39 ID:DLQavpUm
黒貨車メインだと必然的に河合が増える
あのバリエーションは実に魅力的
あのバリエーションは実に魅力的
850 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/15(金) 01:19:46 ID:C/5SRIo8
851 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/15(金) 02:25:34 ID:c3qRVoTt
852 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/15(金) 05:43:19 ID:I7FNXm2D
853 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/15(金) 05:50:51 ID:XabGV26C
2軸貨車は蟻もかなり多いな
だが気楽に増備出来ないのが辛い
だが気楽に増備出来ないのが辛い
854 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/15(金) 13:13:12 ID:VrO0EJZX
貨車に関してはコキ以外はやる気のない富
マナ板台枠を何とかしてくれろ
マナ板台枠を何とかしてくれろ
855 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/15(金) 17:40:31 ID:muY4AFwt
そういや河合独自の二軸タンク車ってないよね？
大鬼門のボギー台車がないからマシなのができると思うが
大鬼門のボギー台車がないからマシなのができると思うが
856 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/15(金) 17:43:13 ID:I7FNXm2D
富は新規レムとワム8トラ7の改良そしてワラで終わりなんかな
今になってなんちゃって貨車の再販するとは思わなんだよ
今になってなんちゃって貨車の再販するとは思わなんだよ
857 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/15(金) 18:48:29 ID:XabGV26C
>>856
2月にトラ145000が発売、そしてヨ6000が開発予定になっている
2月にトラ145000が発売、そしてヨ6000が開発予定になっている
858 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/15(金) 18:49:50 ID:XabGV26C
>>854
857の理由によりそれ程やる気が無いとは思えないが
857の理由によりそれ程やる気が無いとは思えないが
859 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/15(金) 21:39:55 ID:/ipZCOla
ま、トラ145000が出たらたくさんお布施してヨ6000が出ればまたたくさんお布施すれば、ワム90000も出してくれるんじゃない？分からんけど。
860 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/15(金) 21:43:41 ID:WEHnG+Cn
ヤフオクに過渡朱色クx2＋青コキx1を出品されているな。
鉄摸は門外漢らしく、他の商品も全て1,000円ｽﾀｰﾄ。
鉄摸は門外漢らしく、他の商品も全て1,000円ｽﾀｰﾄ。
861 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/16(土) 03:26:39 ID:ts0ksg1J
>>858
あのタムのことだろw
あのタムのことだろw
862 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/16(土) 04:49:34 ID:4xN/QSZv
レム5000、ワラ1リニュがあるだけに
富にはぜひ旧香港貨車ラインナップを順次リニュしてもらいたいな
そのなかでも特にワフ35000とワム90000は喜ばれそう
富にはぜひ旧香港貨車ラインナップを順次リニュしてもらいたいな
そのなかでも特にワフ35000とワム90000は喜ばれそう
863 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/16(土) 05:37:24 ID:SKLNmFFs
ついでにキ100リニュきぼんぬはこのスレでよろしかったでしょうか
さらに48のキ100のリニュも出しときます＞ハセガワさん
さらに48のキ100のリニュも出しときます＞ハセガワさん
864 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/16(土) 08:20:12 ID:FgF+41wX
富の貨車は密自連TNカプラーしか選択肢がないから萎える
865 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/16(土) 10:42:07 ID:jQIXIei1
>>854
別寅あたりとコラボで食玩やらねーかな
別寅あたりとコラボで食玩やらねーかな
866 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/16(土) 13:57:01 ID:VepuqAC3
冨HPにてタム6000がタム500を謳ってるw
タム500にイエローは存在したっけ？
タム500にイエローは存在したっけ？
867 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/16(土) 14:04:36 ID:Lz4SjtIz
タムはタムタムで売ってるのか？
868 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/16(土) 14:13:14 ID:4xN/QSZv
869 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/16(土) 14:46:18 ID:Jt6w8vm3
しかしタム6000改めタム500発売の発表したとなると、富から「タイプ」ではない
新規製作の2軸タンク車の発売は当分無いだろうな…
新規製作の2軸タンク車の発売は当分無いだろうな…
870 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/16(土) 16:26:05 ID:Lz4SjtIz
眞崎の習性、自演で俺は一人ぼっちじゃないと演出＆ふぁびょると連続レス＆なんでも他人のせいｗ
871 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/16(土) 18:32:29 ID:Lz4SjtIz
タム１０両つなげて走らせたい。
872 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/16(土) 18:45:53 ID:zjria6uh
＿__ｎ_＿ ＿__ｎ_＿ ＿__ｎ_＿ ＿__ｎ_＿ .＿__ｎ_＿ ＿__ｎ_＿ .＿__ｎ_＿ ＿__ｎ_＿ ＿__ｎ_＿ .＿__ｎ_＿
ﾀﾑｰ( ﾟ∀ﾟ ) ( ﾟ∀ﾟ ) ( ﾟ∀ﾟ ) ( ﾟ∀ﾟ ) ( ﾟ∀ﾟ ) ( ﾟ∀ﾟ ) ( ﾟ∀ﾟ ) ( ﾟ∀ﾟ ) ( ﾟ∀ﾟ ) ( ﾟ∀ﾟ )ーｯ
∽ ￣ ∽~~∽ ￣ ∽~~∽ ￣ ∽~~∽ ￣ ∽~~∽ ￣ ∽~~∽ ￣ ∽~~∽ ￣ ∽~~∽ ￣ ∽~~∽ ￣ ∽~~∽ ￣ ∽
ﾀﾑｰ( ﾟ∀ﾟ ) ( ﾟ∀ﾟ ) ( ﾟ∀ﾟ ) ( ﾟ∀ﾟ ) ( ﾟ∀ﾟ ) ( ﾟ∀ﾟ ) ( ﾟ∀ﾟ ) ( ﾟ∀ﾟ ) ( ﾟ∀ﾟ ) ( ﾟ∀ﾟ )ーｯ
∽ ￣ ∽~~∽ ￣ ∽~~∽ ￣ ∽~~∽ ￣ ∽~~∽ ￣ ∽~~∽ ￣ ∽~~∽ ￣ ∽~~∽ ￣ ∽~~∽ ￣ ∽~~∽ ￣ ∽
873 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/16(土) 21:29:47 ID:OqiKlVP8
ホラ１って最長何両ぐらいつながってたんでしょうか？
最近近くの模型屋で蟻のを発見し何両買いたすか迷ってます
最近近くの模型屋で蟻のを発見し何両買いたすか迷ってます
874 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/16(土) 21:44:47 ID:SKLNmFFs
ホラ八百っていうじゃない
875 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/16(土) 21:53:22 ID:Hp35RcEa
876 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/16(土) 23:43:06 ID:6tqRbmwy
奥多摩買ってきたけど、やっぱ蟻の赤ホキいいわ
河合の赤ホキ10両セットも見たんだけど、蟻見た後だと悲惨ｗ
あと10両セット殆どのやつは何両か手摺が欠損してたり曲がってたりしてた。
買う人要注意だね。でも見える側が問題無くても反対側の手摺が欠損してる可能性大。
河合の赤ホキ10両セットも見たんだけど、蟻見た後だと悲惨ｗ
あと10両セット殆どのやつは何両か手摺が欠損してたり曲がってたりしてた。
買う人要注意だね。でも見える側が問題無くても反対側の手摺が欠損してる可能性大。
877 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/17(日) 00:27:12 ID:xpafp5rx
>>876
なかなか良いよね蟻ホキ。細かい所まで言うとスゲーいい加減な作りなんだけど、雰囲気楽しむのにはいいよね。
と書きながら、やっぱり決定版が欲しいなぁと思う俺。ま、走らせれば分かんないからいいか。
なかなか良いよね蟻ホキ。細かい所まで言うとスゲーいい加減な作りなんだけど、雰囲気楽しむのにはいいよね。
と書きながら、やっぱり決定版が欲しいなぁと思う俺。ま、走らせれば分かんないからいいか。
878 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/17(日) 03:06:32 ID:tBzutK/N
>>877
そりゃまあ決定版は欲しいけど
細密真鍮キットを作ったとして1両4～5千円とかでも買うかって話になってしまう
やっぱり編成で楽しむのが前提の貨車の場合どこかで妥協は必要なのだろう
でもホキは選択肢多いからまだ良いと思うよ
そりゃまあ決定版は欲しいけど
細密真鍮キットを作ったとして1両4～5千円とかでも買うかって話になってしまう
やっぱり編成で楽しむのが前提の貨車の場合どこかで妥協は必要なのだろう
でもホキは選択肢多いからまだ良いと思うよ
879 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/17(日) 07:28:50 ID:Eh7BUfyA
質問だけどコキ5500って10ftと12ft対応ですよね？
あれは車ごとに10ftと12ftの緊締装置があるのか、どちらでも両方積めるようになっているのか
どっちなんでしょうか
あともうひとつ
4コ積みの車に1コだけコンテナ載せるのってバランス悪そうですがありなんでしょうか
クレクレ君ですがおねがいします
あれは車ごとに10ftと12ftの緊締装置があるのか、どちらでも両方積めるようになっているのか
どっちなんでしょうか
あともうひとつ
4コ積みの車に1コだけコンテナ載せるのってバランス悪そうですがありなんでしょうか
クレクレ君ですがおねがいします
880 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/17(日) 09:13:54 ID:FqF3wcV0
緊縛装置自体は、Ｃ１０などの旧１種（10f）もＣ２０などの旧２種(12f)も同じなので
４個積み（旧２種対応）に改造されたコキ５５００（２万台）ならどちらも積めた。
１個だけ積むときは、中央のどちらかに積むことになっていたと思うけど、
時には、端っこに１個だけ積んでいるのも見かけることがあった。
４個積み（旧２種対応）に改造されたコキ５５００（２万台）ならどちらも積めた。
１個だけ積むときは、中央のどちらかに積むことになっていたと思うけど、
時には、端っこに１個だけ積んでいるのも見かけることがあった。
881 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/17(日) 09:22:09 ID:GKCqMj8C
同意。
なかなか良いよね奥多摩蟻ホキ、細かい部分まできっちり作ってあってコレをみたらもう河合製を買う気はおきないよね。
出来が良いだけにできれば実車と同様に表記を奥多摩工業の単一ではなく日本石油輸送表記の車両を混ぜたりした編成にしてもらえると有難かったな。
実車がホキ２５００との混結が殆どだっただけにごちゃ混ぜ感まで含めて再現してもらえると尚ありがたかったんだが・・・
EF13南武線セットを発売したときに製品化済なのだから是非再販をお願いしたい所だ。
なかなか良いよね奥多摩蟻ホキ、細かい部分まできっちり作ってあってコレをみたらもう河合製を買う気はおきないよね。
出来が良いだけにできれば実車と同様に表記を奥多摩工業の単一ではなく日本石油輸送表記の車両を混ぜたりした編成にしてもらえると有難かったな。
実車がホキ２５００との混結が殆どだっただけにごちゃ混ぜ感まで含めて再現してもらえると尚ありがたかったんだが・・・
EF13南武線セットを発売したときに製品化済なのだから是非再販をお願いしたい所だ。
882 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/17(日) 12:05:15 ID:Isv46KXn
蟻のは積荷がごはん粒だし山の形は美祢
河合は台車の位置があれだからカプラー引っ込めてもジョイントの音が連接車状態
河合は台車の位置があれだからカプラー引っ込めてもジョイントの音が連接車状態
883 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/17(日) 12:08:48 ID:2nDtrngm
どっちが比較的楽に修正できるか答えは簡単だよね？
884 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/17(日) 12:47:54 ID:DYNmV9rb
>>882
あの美祢流用の変な4つ山は萎えるよね。
あとカプラーポケットも張り出しすぎで、カプラー交換やらをやっても
思うほど連結面間隔の詰められない。
河合のは全てにおいて問題外w
そういう意味では爺も言われるほどは悪くないんだが、でもこれもねぇ…
というわけでぜひ過渡から決定版を！セキのように2輌セットで！！
って空しい願いだな…
あの美祢流用の変な4つ山は萎えるよね。
あとカプラーポケットも張り出しすぎで、カプラー交換やらをやっても
思うほど連結面間隔の詰められない。
河合のは全てにおいて問題外w
そういう意味では爺も言われるほどは悪くないんだが、でもこれもねぇ…
というわけでぜひ過渡から決定版を！セキのように2輌セットで！！
って空しい願いだな…
885 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/17(日) 13:01:01 ID:2nDtrngm
爺は省略部分が多いからなんか古臭い
特にステップがないのが間抜け
特にステップがないのが間抜け
886 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/17(日) 13:11:21 ID:TVakRaym
887 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/17(日) 17:47:48 ID:8vprQri8
>>879
コキ25500の4個積改造車は真ん中のどちらかに1個だけ積むのは
ごく通常に行われていた積み方
前後どちらかの端にだけ積むのは違反なので、その状態で列車に組み込むなどは通常はありえない
構内入換の時のみ通運業者と操車担当が承知していれば片積でも突放入換など
することはある
コキ5500未改造の5個積なら12ftコンテナを2番目と4番目に最大2個は積めそうだが
（両端は車体からはみ出るので不可）
当然効率が悪いので見たことは無いなぁ
コキ25500の4個積改造車は真ん中のどちらかに1個だけ積むのは
ごく通常に行われていた積み方
前後どちらかの端にだけ積むのは違反なので、その状態で列車に組み込むなどは通常はありえない
構内入換の時のみ通運業者と操車担当が承知していれば片積でも突放入換など
することはある
コキ5500未改造の5個積なら12ftコンテナを2番目と4番目に最大2個は積めそうだが
（両端は車体からはみ出るので不可）
当然効率が悪いので見たことは無いなぁ
888 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/17(日) 19:43:12 ID:wsczk+DY
>>887
空荷の時もそうだったか？ >>端積み
空荷の時もそうだったか？ >>端積み
889 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/17(日) 20:33:46 ID:QbA72ttV
>>887
富のやつは12フィート4個乗っかってるんだがおかしいの？
富のやつは12フィート4個乗っかってるんだがおかしいの？
890 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/17(日) 21:00:45 ID:FqF3wcV0
＞８８９
おかしくないよ、あなたの日本語理解力がおかしい可能性はあるけどね。
おかしくないよ、あなたの日本語理解力がおかしい可能性はあるけどね。
891 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/17(日) 22:03:32 ID:g/LnrSMU
空荷の回送コンテナなら端に一個だけでも問題ないと聞いたような。
892 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/17(日) 23:22:43 ID:JOwW4Sfj
で、結局河合は棺桶対策しないんでしょ？
893 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/18(月) 00:04:26 ID:5u1TymEz
894 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/18(月) 01:57:28 ID:C4nWLLEV
895 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/18(月) 10:11:26 ID:G4XGRr5n
俺は国鉄時代にコキ車も取り扱っている貨物駅で働いていたが
空コンなら端にOKとか聞いた事が無いな
てか1個だけ積むのにわざわざ中央よりを避けて端に積みたい理由はなんだ？
空コンなら端にOKとか聞いた事が無いな
てか1個だけ積むのにわざわざ中央よりを避けて端に積みたい理由はなんだ？
896 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/18(月) 13:20:45 ID:AvztPXVj
897 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/18(月) 21:54:04 ID:4Uvp4Ogi
ホキ2500/9500用のインレタってあるのかな？
自慰に付属しているデカールは黄ばむし・・・。
自慰に付属しているデカールは黄ばむし・・・。
898 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/18(月) 22:02:23 ID:kxKAznzs
爺赤ホキの現行ロットは印刷になってるんじゃないの？
899 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/19(火) 01:36:46 ID:ySkkU4WL
>>898
現行ロットつか数年前に再生産したときもデカール。デカールはちゃんと再生産したみたいで黄ばんでなかった。
同時期にクロスポイントでデカールだけ売ってたが、倉庫から出したって言ってて、激しく黄ばんでた。
現行ロットつか数年前に再生産したときもデカール。デカールはちゃんと再生産したみたいで黄ばんでなかった。
同時期にクロスポイントでデカールだけ売ってたが、倉庫から出したって言ってて、激しく黄ばんでた。
900 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/19(火) 08:15:51 ID:lxUzGB0b
古いデカールは品質も性能も劣化しているのによく売るな
信じられん
信じられん
901 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/19(火) 09:25:04 ID:ySkkU4WL
>>900
だしょう？「ちょっとコレは…」って店員さんに言ったら、「白っぽいデカール」を選別してくれたけど、それでも白には程遠い…。
他メーカーの心当たりも無く（今だったら新華社さんあたりがやってくれるかな？）、結局買いましたよorz
だしょう？「ちょっとコレは…」って店員さんに言ったら、「白っぽいデカール」を選別してくれたけど、それでも白には程遠い…。
他メーカーの心当たりも無く（今だったら新華社さんあたりがやってくれるかな？）、結局買いましたよorz
902 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/19(火) 09:37:32 ID:qmc5W59C
爺赤ホキ用のインレタが欲しいと思う今日この頃
903 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/19(火) 17:16:31 ID:h7J7T7DM
河合のツム1000かツム1のどっちを買うか迷ってますどっちがいいでしょうか？
904 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/19(火) 18:30:17 ID:rbTbau9q
>>903
ツム１→走り装置は１段リンク式
昭和25～28年にかけて製造
後に２段リンク式改造され全車がツム1000となった
ツム1000→走り装置は２段リンク式
昭和28年から製造開始
新造車とツム１からの改造車がある
昭和61年まで使われた
昭和25～30年ごろの貨物ならツム１、昭和30年以降の貨物ならツム1000
ツム１→走り装置は１段リンク式
昭和25～28年にかけて製造
後に２段リンク式改造され全車がツム1000となった
ツム1000→走り装置は２段リンク式
昭和28年から製造開始
新造車とツム１からの改造車がある
昭和61年まで使われた
昭和25～30年ごろの貨物ならツム１、昭和30年以降の貨物ならツム1000
905 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/19(火) 18:33:28 ID:h7J7T7DM
906 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/19(火) 18:35:03 ID:lxUzGB0b
>>903
単なる表記替えなのでどっちでもいいと思うが･･･
ツム1は昭和25年から新製
ツム1000は昭和28年から新製
ツム1は昭和25～33年までしか存在しない
その後は2段リンク化で全車ツム1000に編入しているので
表記を気にするならツム1000のほうが使いやすいんじゃないの
単なる表記替えなのでどっちでもいいと思うが･･･
ツム1は昭和25年から新製
ツム1000は昭和28年から新製
ツム1は昭和25～33年までしか存在しない
その後は2段リンク化で全車ツム1000に編入しているので
表記を気にするならツム1000のほうが使いやすいんじゃないの
907 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/19(火) 18:36:44 ID:lxUzGB0b
被った･･･
908 ：904：2010/01/19(火) 18:45:48 ID:rbTbau9q
>>907
今日からお前と俺は兄弟だｗ
今日からお前と俺は兄弟だｗ
909 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/19(火) 18:48:19 ID:OGCMtB+q
910 ：904：2010/01/19(火) 18:58:21 ID:rbTbau9q
911 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/19(火) 19:15:00 ID:e5LJAtMJ
912 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/19(火) 19:23:38 ID:rbTbau9q
913 ：909：2010/01/19(火) 19:25:46 ID:OGCMtB+q
914 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/19(火) 19:31:21 ID:e5LJAtMJ
他の型番があるのかは調べてないが
今買うなら1でも1000でも出来に違いは無さそうだね
…屋根のグロベンを作り替えた猛者はいないかな？
今買うなら1でも1000でも出来に違いは無さそうだね
…屋根のグロベンを作り替えた猛者はいないかな？
915 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/19(火) 19:32:40 ID:e5LJAtMJ
×グロベン→○ガラベンだった orz
916 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/19(火) 21:30:47 ID:kGgqT6KZ
917 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/19(火) 22:02:27 ID:lxUzGB0b
918 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/19(火) 22:17:37 ID:8YV7ZfCN
ツムだけに、皆おツム使ってるねぇ。
919 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/19(火) 23:21:07 ID:UA1zGKQB
age
920 ：So What? ◆SoWhatIUjM ：2010/01/19(火) 23:34:23 ID:XjNVuUwL
昔貼ったワム3500での足回り加工例ですが
http://so--what.web.infoseek.co.jp/amarc/01190003l.jpg
ちょっと車体を嵩上げしたら、この後にプラ片を付けて
側梁を表現し薄い紙を上から貼って継ぎ目を隠すというものでした。
http://so--what.web.infoseek.co.jp/amarc/01190003l.jpg
ちょっと車体を嵩上げしたら、この後にプラ片を付けて
側梁を表現し薄い紙を上から貼って継ぎ目を隠すというものでした。
921 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/19(火) 23:38:40 ID:rbTbau9q
922 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/20(水) 00:41:05 ID:4L22ic/F
河合はどの有蓋車でも台枠を無視してるな
923 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/20(水) 00:56:20 ID:wdhv+vhg
924 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/20(水) 01:14:16 ID:WqT6S2ao
>>921
>屋根ベンチは黒で目立たないのでそのまま
え゛～、まるでエッジの立ってないアレは実物見た事ない素人にも分かるよ～
なまじ側面のモールドがマシだから落差が目立つし、模型って上から見るし…
側面の金型だけ作り直して、屋根の金型は香港時代のままなのかなぁ？
>屋根ベンチは黒で目立たないのでそのまま
え゛～、まるでエッジの立ってないアレは実物見た事ない素人にも分かるよ～
なまじ側面のモールドがマシだから落差が目立つし、模型って上から見るし…
側面の金型だけ作り直して、屋根の金型は香港時代のままなのかなぁ？
925 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/20(水) 02:39:12 ID:GRRlWuLx
926 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/20(水) 09:21:55 ID:4L22ic/F
タキ20500かぁ
タンク体の形状も悪いし手ブレーキと側ブレーキの混在
異様に広い台枠などで買う気にならなかった車両だ
貨車はそれ程変なのが無い蟻にしては駄作
あれを正しい形状に仕上げるのは大変そうだ
タンク体の形状も悪いし手ブレーキと側ブレーキの混在
異様に広い台枠などで買う気にならなかった車両だ
貨車はそれ程変なのが無い蟻にしては駄作
あれを正しい形状に仕上げるのは大変そうだ
927 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/20(水) 20:04:51 ID:nNC59Ln2
>>918
なんだツムはｗ
なんだツムはｗ
928 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/20(水) 20:22:23 ID:cd+WZTcN
>>926
その微妙な蟻35系タキ、ケミカルタンクを充実させたいので
うちに20500と23800合わせて10両ありますねん･･･orz (叩き売りを調子こいて買いすぎた)
とりあえずは台枠手すりから手をつけようかと
この他に河合タキ5450と7750の車高落としという香ばしい課題がですね･･･ orz
その微妙な蟻35系タキ、ケミカルタンクを充実させたいので
うちに20500と23800合わせて10両ありますねん･･･orz (叩き売りを調子こいて買いすぎた)
とりあえずは台枠手すりから手をつけようかと
この他に河合タキ5450と7750の車高落としという香ばしい課題がですね･･･ orz
929 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/20(水) 21:38:31 ID:k3tW+WWY
KATOタキ35000に河合タキ7750の鏡板を付ければいい
930 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/21(木) 22:51:22 ID:xHf5k/5C
序webに嘘タム500の画像来たが、あの角度では
台枠の厚みがよくワカランのだが、試作品から
改善されていないのだろうな、多分。
台枠の厚みがよくワカランのだが、試作品から
改善されていないのだろうな、多分。
931 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/21(木) 23:45:46 ID:u77Yzrzb
932 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/22(金) 09:14:39 ID:xU/+uKvu
タム500なんか何も期待していない
933 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/22(金) 09:47:23 ID:Q0lAchIt
叩きネタとしては面白いが実際買う人は少数派だろうな…
934 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/22(金) 10:15:11 ID:Qqh3ktEQ
あの台枠を使う貨車はもう売れないと富に教育してやらなきゃな
935 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/22(金) 12:18:12 ID:yMdU7A8s
素材としては鏡板やドームが手に入るだけ御の字だが、
さも当然のように実車ガイドとか書くのやめてほしい
さも当然のように実車ガイドとか書くのやめてほしい
936 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/22(金) 16:26:29 ID:xU/+uKvu
実車と同じなのは二軸タンク車であるという事1点のみだからね
937 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/22(金) 18:05:38 ID:dQ+xJXd1
タム6000で売ってた方がまだ罪がないよなw
938 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/23(土) 18:14:22 ID:Pcz9LDVA
>>934
だから別寅とコラボで・・・
だから別寅とコラボで・・・
939 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/23(土) 18:50:59 ID:Pcz9LDVA
かねてっちゃん かねてっちゃん♪
940 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/24(日) 09:27:42 ID:Q+RjZ6le
前原鉄道オタ
941 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/24(日) 11:57:50 ID:IIrgl+Bo
富が出してるコム1のようなものって台枠がカマボコ板なだけじゃなくて
載ってるC10コンテナもインチキだよね。
富香港時代のコキ5500に載ってるC10コンテナと比べると明らかに大き
さが異なる。
載ってるC10コンテナもインチキだよね。
富香港時代のコキ5500に載ってるC10コンテナと比べると明らかに大き
さが異なる。
942 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/24(日) 12:03:47 ID:Q+RjZ6le
よく調べてるな。感心。
943 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/24(日) 12:08:00 ID:eTBVb0vN
U.S.O.コン富
944 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/24(日) 12:46:19 ID:nAcywCH6
節子、そらC10やない、6000形や ＞富香港時代のコキ5500
945 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/24(日) 14:30:28 ID:IIrgl+Bo
どっちにしろカマボコ板に車輪がついたやつの上に載ってるC10コンテナ
ってオーバースケールだろ。一回り大きいC20の塗り替え品なんだし。
ってオーバースケールだろ。一回り大きいC20の塗り替え品なんだし。
946 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/24(日) 14:37:10 ID:kY68GXDy
あのコンテナ欲しさに一両だけ買ったよ
少し錆びた感じにして倉庫の隣に置いてる
車両は使ってない
少し錆びた感じにして倉庫の隣に置いてる
車両は使ってない
947 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/24(日) 15:33:59 ID:bRQRKbum
ペリカンコンテナ欲しさに大型トラック買う人はいるけど
あの嘘コンテナほしさに買う人もいるんだな
あの嘘コンテナほしさに買う人もいるんだな
948 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/24(日) 16:34:48 ID:kY68GXDy
「国鉄コンテナ」「戸口から戸口へ」って書いてあるから買ったのさ
建物は車両と違って縮尺もディテールも相当いいかげんだから
あれでばっちり見栄えがするんだぜ
（もっとも、建物までHG化されたら困るw破産だw）
建物は車両と違って縮尺もディテールも相当いいかげんだから
あれでばっちり見栄えがするんだぜ
（もっとも、建物までHG化されたら困るw破産だw）
949 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/24(日) 17:06:12 ID:Q+RjZ6le
宅配便のジオラマを見たい。
950 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/24(日) 22:09:38 ID:36KglDMw
951 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/24(日) 22:56:42 ID:3DaUjrV1
>>948
オレもそのクチで2輌買った。タムだからワンコイン相当だが。
土台は改造でヒにしようかと思ったけど、面倒なので尾久回送。
それにしてもコキ5500は正しいC10を載っけて欲しいなぁ。
C20でもなくC21というのがちょっと･･･。河合のは固着だし。
オレもそのクチで2輌買った。タムだからワンコイン相当だが。
土台は改造でヒにしようかと思ったけど、面倒なので尾久回送。
それにしてもコキ5500は正しいC10を載っけて欲しいなぁ。
C20でもなくC21というのがちょっと･･･。河合のは固着だし。
952 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/24(日) 23:35:33 ID:b1KFizlf
953 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/24(日) 23:37:11 ID:b1KFizlf
すまん誤爆だ^^;
954 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/24(日) 23:52:16 ID:Q5em8NKS
>>952
1/1模型ですね！
1/1模型ですね！
955 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/24(日) 23:58:05 ID:EVAQMQRz
まぁ落札される事はまずないだろうけど、250万はかなり安いと思う。
956 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/25(月) 02:38:09 ID:BF5PXa7Q
957 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/25(月) 02:43:35 ID:BF5PXa7Q
958 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/25(月) 08:29:53 ID:fQN5Dzs4
たけえ～
昔、国鉄末期に貨車を大々的に売ってた頃は15万円くらいだったなあ
輸送費を入れるとバカ高くなったけど
昔、国鉄末期に貨車を大々的に売ってた頃は15万円くらいだったなあ
輸送費を入れるとバカ高くなったけど
959 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/25(月) 08:43:09 ID:zI/Rg8+6
そんな爆安だったのかｗ
なら250万はボッタクリだなｗ
なら250万はボッタクリだなｗ
960 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/25(月) 10:08:26 ID:fQN5Dzs4
各地に倉庫代わりの貨車が置かれるくらい広まったからね
ダルマ状態なら輸送費入れても倍にはならなかったはず
ただ車輪とか込みにすると相当高くなったと思う
ダルマ状態なら輸送費入れても倍にはならなかったはず
ただ車輪とか込みにすると相当高くなったと思う
961 ：So What? ◆SoWhatIUjM ：2010/01/25(月) 11:03:09 ID:27eEMgrr
962 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/25(月) 13:15:27 ID:fQN5Dzs4
ヨ5000で最後まで黄緑6号のままだったのってどれくらいあるんだろう
自分なりに調べたのでは
ヨ5006 天ﾘｳ
ヨ5011 門ﾄｽ
5050番以降
ヨ5062 水ﾐﾄ（門ﾄｽかも）運用板は黒
ヨ5091 門ﾄｽ
ヨ5099
知っている方はいますか？
自分なりに調べたのでは
ヨ5006 天ﾘｳ
ヨ5011 門ﾄｽ
5050番以降
ヨ5062 水ﾐﾄ（門ﾄｽかも）運用板は黒
ヨ5091 門ﾄｽ
ヨ5099
知っている方はいますか？
963 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/25(月) 13:31:04 ID:UWqXRqyT
>>865>>938
二度も別寅ネタを振られていい加減気になったから別寅をググったら…
練り物メーカーだったのね
要するにあの太台枠使って蒲鉾貨車を出せと…
俺は昔大阪に住んでいたのでかねてつファンだ
すれ違いsage
二度も別寅ネタを振られていい加減気になったから別寅をググったら…
練り物メーカーだったのね
要するにあの太台枠使って蒲鉾貨車を出せと…
俺は昔大阪に住んでいたのでかねてつファンだ
すれ違いsage
964 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/25(月) 13:41:51 ID:NyXdHpqX
もし広い庭付きの家に住んでたら俺はトキ25000が欲しい。
天気のいい日にトキの荷台で昼寝したい。
でも直射日光の熱で荷台があっちっちでそれどころではないだろうな。
天気のいい日にトキの荷台で昼寝したい。
でも直射日光の熱で荷台があっちっちでそれどころではないだろうな。
965 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/25(月) 20:25:42 ID:gQvLQc/Y
966 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/25(月) 21:31:33 ID:4e2KKiZN
>963
小田原にはトミカとコラボした蒲鉾屋があるそうな。
小田原にはトミカとコラボした蒲鉾屋があるそうな。
967 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/25(月) 22:14:05 ID:W3mgf2oV
鈴寅
968 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/26(火) 01:58:01 ID:FymBvo7F
まもなく貨物列車が通過しま～す。
スレたてできないお客様は白線
の内側へおさがりくださ～い！
スレたてできないお客様は白線
の内側へおさがりくださ～い！
969 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/26(火) 11:03:52 ID:WhIA8V8h
>>966
オタ原といえば、鈴廣ですか
オタ原といえば、鈴廣ですか
970 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/26(火) 18:07:44 ID:J4Qob966
次スレ立ててくる
971 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/26(火) 18:12:02 ID:J4Qob966
972 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/26(火) 18:30:43 ID:mfwHAjBP
>>971乙
それではキボンヌでもするか
正しいワム60000
正しいワム90000
正しいポム1
正しいワフ29500
正しいワフ35000
正しいトラ55000
ワフ21000
コキ25500初期型
ヨ9000
DE11
それではキボンヌでもするか
正しいワム60000
正しいワム90000
正しいポム1
正しいワフ29500
正しいワフ35000
正しいトラ55000
ワフ21000
コキ25500初期型
ヨ9000
DE11
973 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/26(火) 18:44:20 ID:geQqjAbO
タキ５４５０後継のISOコンテナ
974 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/26(火) 19:53:29 ID:5oUNJxbW
コキ45500、DE11キボンヌ
975 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/26(火) 19:55:20 ID:cnbsvnnh
黒猫運送コンテナキボンヌ
黒猫運送トラックキボンヌ
黒猫運送配送車キボンヌ
黒猫運送リヤカーと自転車キボンヌ
ジオラマキャラクターシリーズ黒猫運送配達員キボンヌ
黒猫運送トラックキボンヌ
黒猫運送配送車キボンヌ
黒猫運送リヤカーと自転車キボンヌ
ジオラマキャラクターシリーズ黒猫運送配達員キボンヌ
976 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/26(火) 20:44:27 ID:BsR/3OtS
コキ102-500、クサ１000キボンヌ
977 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/26(火) 21:05:29 ID:npXZYvkW
クリーンかわさきゴミコンテナ号
神奈川臨海鉄道ＤＬ
きぼんぬ
神奈川臨海鉄道ＤＬ
きぼんぬ
978 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/26(火) 21:07:52 ID:X6QDG1fk
正しいコム1
正しいタム5000
正しいチ1
カマボコ板に車輪のついたゴミは要りませんｗ
正しいタム5000
正しいチ1
カマボコ板に車輪のついたゴミは要りませんｗ
979 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/26(火) 22:36:53 ID:GYYZOcqv
タキ15800
コキ105
クキ1000とタンクローリー
シキ850
ワキ50000
キボンヌ
コキ105
クキ1000とタンクローリー
シキ850
ワキ50000
キボンヌ
980 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/26(火) 22:59:38 ID:cnbsvnnh
ワム80000車番違い8両詰め合わせ
ワム480000車番違い8両詰め合わせ
コキ50000車番違い4両詰め合わせ
コキ250000車番違い4両詰め合わせ
コキ104車番違い4両詰め合わせ
コキ106車番違い4両詰め合わせ
コキ107車番違い4両詰め合わせ
無闇に金属部品を使わないホキ5700
無闇に金属部品を使わず台車の位置が正しいホキ2500
無闇に金属部品を使わず台車の位置が正しいホキ9500
加藤西武セメントセットのテキ401・ワフ101単品
ワム480000車番違い8両詰め合わせ
コキ50000車番違い4両詰め合わせ
コキ250000車番違い4両詰め合わせ
コキ104車番違い4両詰め合わせ
コキ106車番違い4両詰め合わせ
コキ107車番違い4両詰め合わせ
無闇に金属部品を使わないホキ5700
無闇に金属部品を使わず台車の位置が正しいホキ2500
無闇に金属部品を使わず台車の位置が正しいホキ9500
加藤西武セメントセットのテキ401・ワフ101単品
981 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/26(火) 23:28:45 ID:EHBE2SGE
ワフ21000
ワフ22000
ワフ121000
ワフ122000
ワフ22000
ワフ121000
ワフ122000
982 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/26(火) 23:33:23 ID:u6fbTGxy
コキ100系列の安定供給キボン
50000系列ばっかり増えてく……
50000系列ばっかり増えてく……
983 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/26(火) 23:45:22 ID:FymBvo7F
>>971乙種輸送
正しい富C10ｺﾝﾃﾅ
富NC1ｺﾝﾃﾅ再生産
富タキ1900ｾﾒﾝﾄﾀｰﾐﾅﾙ
富ワフ35000ﾘﾆｭ
富ワム80000番号違いｾｯﾄ（8～12輌）
過渡 適正なサイズの二軸貨車
上記以外高望みはしません
タム5000（蟻再生産でもよい）
控車ヒ500／ヒ600
ｽｲｯﾁｬｰﾀｲﾌﾟ機関車
DD16（富か過渡から）
正しい富C10ｺﾝﾃﾅ
富NC1ｺﾝﾃﾅ再生産
富タキ1900ｾﾒﾝﾄﾀｰﾐﾅﾙ
富ワフ35000ﾘﾆｭ
富ワム80000番号違いｾｯﾄ（8～12輌）
過渡 適正なサイズの二軸貨車
上記以外高望みはしません
タム5000（蟻再生産でもよい）
控車ヒ500／ヒ600
ｽｲｯﾁｬｰﾀｲﾌﾟ機関車
DD16（富か過渡から）
984 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/26(火) 23:47:07 ID:R9i701H4
985 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/27(水) 00:08:09 ID:BUXjB7g3
ｸ5000ｱﾛｰ号・ﾆｯｻﾝ号ｾｯﾄを過渡から10～20両程度でｷﾎﾞﾝﾇ。
EF15やEH10の特定番号機及び車掌車とのｾｯﾄでもよし。
ﾕﾆﾄﾗﾑの向こうを張って、車の積卸しを再現できるように
ｽﾛｰﾌﾟ車付でﾓｰﾀｰﾌﾟｰﾙｾｯﾄも同時に出して欲しいな。
EF15やEH10の特定番号機及び車掌車とのｾｯﾄでもよし。
ﾕﾆﾄﾗﾑの向こうを張って、車の積卸しを再現できるように
ｽﾛｰﾌﾟ車付でﾓｰﾀｰﾌﾟｰﾙｾｯﾄも同時に出して欲しいな。
986 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/27(水) 00:57:01 ID:5knENEJc
サハ209新津仕様
サハ208新津仕様
タキ38000米タン仕様
きぼんぬ
サハ208新津仕様
タキ38000米タン仕様
きぼんぬ
987 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/27(水) 01:16:37 ID:6d0bKPPU
さよなら酸化エチレン輸送貨物列車７２レセット
コキ２００＠５両＋コキ２０００＠１両
ＵＴ１７Ｃコンテナ積載
コキ２００＠５両＋コキ２０００＠１両
ＵＴ１７Ｃコンテナ積載
988 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/27(水) 01:18:31 ID:kD4KgcpD
腰高じゃないワム90000の12両セット
低過ぎなくて長過ぎなくて扉が小さ過ぎないワム23000・ワム21000それぞれ12両セット
きぼんぬ
低過ぎなくて長過ぎなくて扉が小さ過ぎないワム23000・ワム21000それぞれ12両セット
きぼんぬ
989 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/27(水) 01:27:47 ID:Sb9I/VGP
トヨタロングパスエクスプレスU55Aきぼん
990 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/27(水) 05:44:39 ID:iZ7NEYXR
1/150津軽丸
ヒ600
的確なワム60000
的確なワム90000
的確なポム1
的確なワフ35000
的確なワフ29500
的確なトラ55000
レム9000
ワフ21000
リブの多いコキ25500
蟻タム5000再生産
8番ポイント
10番ポイント
以上きぼんぬ
ヒ600
的確なワム60000
的確なワム90000
的確なポム1
的確なワフ35000
的確なワフ29500
的確なトラ55000
レム9000
ワフ21000
リブの多いコキ25500
蟻タム5000再生産
8番ポイント
10番ポイント
以上きぼんぬ
991 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/27(水) 08:16:30 ID:csrnptje
控車各種
私鉄系貨車の充実ｷﾎﾞﾝﾇ
私鉄系貨車の充実ｷﾎﾞﾝﾇ
992 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/27(水) 09:34:17 ID:lbbV4vB0
ワム380000 8両セットキボンヌ
日本曹達シリーズ詰め合わせキボンヌ
小岩井詰め合わせキボンヌ
日本曹達シリーズ詰め合わせキボンヌ
小岩井詰め合わせキボンヌ
993 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/27(水) 15:14:51 ID:6oVCUQQc
東邦亜鉛タキ+トキセットきぼん
994 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/27(水) 15:28:07 ID:ThKc9Qqa
ヨ3500
ヨ6000
タサ4100
タサ5800
キボンヌ
ヨ6000
タサ4100
タサ5800
キボンヌ
995 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/27(水) 15:50:12 ID:Byi4Dw0W
Ｚゲージのタキきぼんぬ
996 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/27(水) 16:05:58 ID:O0mTP5Mx
タム5000キボンヌ
997 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/27(水) 16:08:52 ID:Byi4Dw0W
コキ104キボンヌ
998 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/27(水) 16:09:20 ID:O0mTP5Mx
ワム60000キボンヌ
999 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/27(水) 16:10:48 ID:O0mTP5Mx
おわり
1000 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/27(水) 16:10:51 ID:Byi4Dw0W
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■■■□□□□■■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■■■□□□□■■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■■■□□□□■■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■■■□□□□■■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□■■■■
■■■■■■□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□■■■■
■■■■■□□□■■■■■■■■■■■■■■■■□□□■■■■■
■■■■■□□□■■□□□□□□□□□□□□■■□□■■■■■■
■■■■□□□■■■□□□□□□□□□□□□■■□■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■□□□□□□□□□□□□□□□□■■■■■■■■
■■■■■■■■□□□□□□□□□□□□□□□□■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■□□□■■□□□■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■□□□■■■□□□■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■□□□■■■□□□■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■□□□■■■■□□□■■■■□■■■■■■■
■■■■■■■■■□□□■■■■■■□□□■■■□□■■■■■■
■■■■■■■□□□□■■■■■■■□□□□□□□□□■■■■■
■■■■□□□□□■■■■■■■■■■□□□□□□□□□■■■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■■■□□□□■■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■■■□□□□■■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■■■□□□□■■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■■■□□□□■■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□■■■■
■■■■■■□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□■■■■
■■■■■□□□■■■■■■■■■■■■■■■■□□□■■■■■
■■■■■□□□■■□□□□□□□□□□□□■■□□■■■■■■
■■■■□□□■■■□□□□□□□□□□□□■■□■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■□□□□□□□□□□□□□□□□■■■■■■■■
■■■■■■■■□□□□□□□□□□□□□□□□■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■□□□■■□□□■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■□□□■■■□□□■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■□□□■■■□□□■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■□□□■■■■□□□■■■■□■■■■■■■
■■■■■■■■■□□□■■■■■■□□□■■■□□■■■■■■
■■■■■■■□□□□■■■■■■■□□□□□□□□□■■■■■
■■■■□□□□□■■■■■■■■■■□□□□□□□□□■■■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
1001 ：１００１：
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。