マイクロエース信者の会 Part160

長岡厨、（Ｔ‐T)ﾉ◆zE233URXLI、（´‐`)ﾉ ◆hE231.SdsY、
すうしょうは当スレでは荒らし認定されています。
また、「短パン削除」と書き逃げする者も同様です。徹底スルー厳守でお願いします 。
荒らしに構うのも荒らしです 。
上記の者にレスした者も自動的に荒らしとみなします。

前スレ
マイクロエース信者の会Part159
ttp://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1253502344/

*｢関連ｽﾚ追加｣と称して模型関連ｽﾚのURLを貼るのは､ｽﾚ容量の無駄になるので自粛しましょう｡
*次ｽﾚは>>950さんよろしく! 無理な場合は､他の人が次ｽﾚ立て宣言と救援をお願いします｡
*製品化希望車種書き込みによる埋め立ては､ 950以降かつ次スレが立ってから！（厳守）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
*このｽﾚのご利用は荒らし認定利用者以外の各位のご判断にお任せしております｡
公式電子参拝所: ttp://www.microace-arii.co.jp/

「短パンマン★」が出るひとはべっかんこ等から入るか、専用ブラウザをご利用下さい。
ポータルサイト
べっかんこ ttp://u.la/2ch/
orz ttp://orz.2ch.io/
imona ttp://imona.k2y.info/saba/
W2CH ttp://skullysoft.sytes.net/w2chssinfo/

専ブラ
2chブラウザ Andy：Flash Lite対応のauの携帯電話専用。
Balloo!Mobile: iアプリ。TV実況板を定期的にチェックし、新着レスを自動的に表示
Gikolet：iアプリ、EZアプリ (Java)、オープンアプリに対応。
iMona：iアプリ、S!アプリとEZアプリ (Java)に対応。
NNsi :Palm OS用。
W2Ch:90X以降に対応。iアプリ
ニャー :実際は半角カナで表記。Windows Mobile用。

テンプレ終わり

>>1乙！

マニアはうるさい(3:30〜)
http://www.youtube.com/watch?v=i53anOE3PJA

>>1乙でございま刷る

>>1
ポニーテールどったらこったら

　　･　　　　上野発の夜行列車下りた時から 青森駅はゴミの山
　　　　　･　ｷﾀ(ﾟ∀ﾟ)ｰと叫び 試作見ると誰も無口で ポリバなんだと
　　　　｡　　思ってる 裾ｵﾚﾛﾘ目 銀ﾗﾒに腰高崩れそうな塚を見つめ　 ･･ ｡ ･ﾟ｡
　　　　　　　泣いて　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　いました
　　　　　　　ああ　　　　　　　　　　　　　　　　　　ああ津軽海峡
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ポリ景色〜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごらんあれが
　　　　　　　　　　　｡　　　　　　　はま○すセット　
　　>>1　　　　　　　　　　　北のハズレを
　　　　　　　　　　　　　見知らぬ人が
　　　　　　　　　　　　　高値張る　　　　　　　　｡　･ ｡　　ﾟ
　　　　　　　　｡ 　　　歪み目立つ
　　　　　　　　　　　窓のガラス
　　　　　　　　　　拭いてみた　　　　　　　　　　　　　　　けど
　　　　　　　　　はるかに不　　　　　　　　　　　　　　　　　出来
　　　　　　　　　見えるだけ　　　　　　　　　　　　　　　　　　さよ
　　　　　　　　　ならア○イ　　　　　　　　　　　　　　　　｡･ﾟ　私は
　　　　　　･　買いすぎたギアの音と車体ゆする負けとばかりに
　　 ∧_,,∧　ああああ津軽海峡ポリ景色 はつかり白鳥ED79はま
　 （ ;`・ω・ ）○すｾｯﾄ海峡ED76ああああ津軽海峡ポリ景色
　　/　　 ｏ━ヽニニニニニニニニニニニニニニニニニニフ
　　しー-J

替え歌厨はもがき苦しんで死ねばいいのに

>>8
だから貼るなっつってるだろ！

>>10
貼って欲しいか、良し

【用語集】
◎バックマン:製造･設計｡丸投げされている
◎ﾎﾟﾘﾊﾞｹﾂ:蟻が作るもの
◎は○なす:究極の製品
◎要りません!買いません!:決まり文句
◎ﾈﾀで勝負!:実車ﾌｧﾝを上手く取り込み
◎初心者には勧めません!:要改造
◎ﾛﾘ仕様:183系
◎蟻<<<<<越えられない壁<<<<<過渡､富:永遠のﾃｰﾏ
◎週刊ﾏｲｸﾛｴｰｽ:ﾈﾀとﾍﾟｰｽは業界No､1!
◎?_|￣|○? よく見かける光景
◎発煙:再生産されたが･･
◎兎発進:突然発進
◎色落ち:151系で発症
◎問い詰め:04年JAMでの関西人2人組みの横暴｡ｼｬﾁｮｻﾝぴんち
◎ひび割れ:283系ｲﾙｶで発症
◎裾ｵﾚ:113･115･167系･ｷﾊ40･66などに見られる蟻独自の造形美
◎ﾏｲｸﾛｰｽ:最近の冨信者からの尊称
◎ご懐妊:C53､新幹線0系で発生｡動力崩壊でお腹ﾓｺｰﾘorz
◎BR:ﾎﾞｯﾀｸﾘ･ﾘﾆｭｰｱﾙですが何か?(蕨
◎ｷﾊZZ､ﾌﾛ系:読みとってやって下さい(蕨
◎泣きｶﾞﾏ:10年間の総力を結集した斜めﾋｻｼのEF65(蕨

以下はあまりの人気で瞬殺､現在では定価店でも入手困難な品です

1位:10周年記念 EF65各種(金属部品をふんだんに使った実感的な顔には思わずため息が｡ﾀﾞﾐｰｶﾌﾟﾗｰも申し分なし)
2位:52系飯田線 (52系末期を的確にﾓﾃﾞﾙ化｡腰も低く実感的)
3位:113系湘南色･横須賀色(有井の湘南顔の原点といわれるほど的確なﾓﾃﾞﾘﾝｸﾞがされている｡非ﾕﾆｯﾄｻｯｼ表現も秀逸)
4位:国鉄ｸﾓﾊ54-100 飯田線(実車に即した車高と､実車以上の窓割り)
5位:京成ｽｶｲﾗｲﾅｰ AE1形(迫力ある大きさに圧倒される｡AE100形と是非並べて欲しい｡)
6位:183系各種(つい最近までｶﾄｰも成し遂げられなかったﾗｲﾄﾘﾑ塗装が的確 他の造型もよくｶﾄｰ信者以外にはｵｽｽﾒできます)
7位:国鉄101系(吊り革までﾃﾞｨﾃｰﾙにこだわりを見せた有井の原点｡通勤地獄を的確に表現｡他社製｢ﾘｼﾞｪﾝﾄﾞ｣の追随許さず｡)
8位:国鉄185系 試案塗装各種(得意の塗装技術が発揮された素晴らしい製品｡ｸﾞﾘｰﾝ車を目立たせる為､ｻﾛをﾓｰﾀｰ車にするなど気配りも忘れない)
9位:ｷﾊ40(特に最初に発売された北海道型は秀逸｡小手先金型改修した内地型よりもｵｽｽﾒ)
10位:京急1000形(実感的な車両間隔､窓割りにGM製品を投げ捨てた人は後を絶たない)

なんか前スレのキボンヌ見てて、
ポリバ形式でもみんな結構欲しいんだな、とか思ったｗ

また以下は逆に出来が悪いにも関わらず転売ﾔｰのせいで品薄､値上がりしている品です
叩き売りで見かけた際など注意して下さい

1位 9600:有井蒸気では多くのﾊﾞﾘｴｰｼｮﾝを誇りますがちょっと... 素直にﾄﾐｰ製品を買いましょう
2位 東武けごん･きぬ:ﾌｧﾝを一億総orzさせた恐怖のﾓﾃﾞﾙ｡ﾎﾞﾝﾈｯﾄ形状が破綻しています
3位 ｷﾊ59ｱﾙｺﾝ:金ﾒｯｷのせいでﾁｮｺ菓子みたいに見え､前照灯の光が室内灯の代用になってます｡
4位 ｷﾊ281:調子に乗ってﾛｺﾞの新旧で2度出した製品｡再生産された旧ﾛｺﾞをよく見かけますがｽﾙｰしましょう｡
5位 HOT7000:出来の悪さもありますが､片方のｾｯﾄしか入っていない車両があるなどﾌｧﾝに有井不信を抱かせました｡
6位 伊豆急αﾘｿﾞｰﾄ21:ｶﾊﾞｰがあるせいか床下の表現がかなり適当です｡お勧めできません｡
7位 ｵﾗﾝﾀﾞ村特急･ゆふDX:内装の色がﾗﾒっていたりしていてかなりｱﾚです｡ｽﾙｰしましょう ｡
8位 783系:JR化後最初の特急の製品化で期待した私がﾊﾞｶでした｡おとなしくｶﾞﾚｰｼﾞｷｯﾄ組んだ方がいいです｡ﾏｼﾞで｡
9位 ｷﾊ183ﾉｰｽﾚｲﾝﾎﾞｰ:ｱﾙｺﾝの汚名返上なるかと思われたのですが､ﾎﾞｯﾃﾘとﾌﾞ厚い塗装でがっかりさせられました｡
10位 京成ｽｶｲﾗｲﾅｰAE100形:台車の色が不気味だったり､着脱式ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄの取り扱いが大変です｡ｽﾙｰしましょう｡

　|　予約全然入ってネェーのに
　|　今月も、こんなに入荷しちまったよ
　＼＿＿＿＿　　＿＿＿＿＿＿＿＿／
　　　　　　　　 |／
　＿＿_　　　　　　　
／　 ／|
|￣￣|／|
|￣￣|／|　　蟻塚
|￣￣|／| 　＿＿_
ﾔｯﾃﾓｳﾀ|／ 　／|_
　∧＿∧ |￣￣|／／|
（； ・∀・） |￣￣|／|
（　∪ ∪ |￣￣|／|
と＿_）__） |￣￣|／

a)　出来はどうですか？
b)　すばらしい出来です
　　瞬殺間違いなし
a)　（ﾟдﾟ≡ﾟдﾟ）
　　どうしよう、どうしよう、朝一で買いにいかなきゃ

主な競合製品（まとめ編）

☆奇跡　◎金星　○まぁ勝利か？　●にんともかんとも
△ちょっと苦しいかな　×敗北主義者の道　？とりあえず様子見　

●　ｷﾊ283系　KATOとバッティング（潰されたというほどではない）
×　383系　KATOにつぶされる（根強いファンはいる模様）
×　10系客車　KATOにつぶされる（現在発売予定で被っている？）
●　103/201系更新車　GMとバッティング（したという程度）
△　夢空間　TOMIXにつぶされる（再販品は完全にKOか？ 初回品は一時プレミア）
？　C57　TOMIXがリリース予定（蟻製は暴落必至？）
×　EF65＆EF510　無謀な挑戦であった（釜関係は基本的にバッティングしたら９０％がOUT）
◎　ｷﾊ71系　TOMIXに辛くも勝利する （金星）
☆　9600　蟻の奇跡 （奇跡）
？　伊豆急2100系　珍しく過当に挑戦状 勝てるかな？
◎　京急2100形　GMとバッティング（動力と造型で爺を蹴散らした）
△　京急旧1000形　GMとバッティング（なんだかんだあと売れました）
○　阪急9000系　GMとバッティング(塗装的は勝利かな？ 自慰が高すぎた)
○　東京メトロ5000系　ｸﾛｽﾎﾟｲﾝﾄとバッティング（蟻の技術を久々に見た！）
？　名鉄5500系　ｸﾛｽﾎﾟｲﾝﾄ(悪くはない出来…かな？)
△　東武8000系 GMとバッティング（どっちもどっちのような）

テンプレ厨って俺面白いとか思っているのかな？

>>17
お前みたいな奴が嫌がるのが楽しいですわ
役立つ奴まで削っていたんで、要らん奴も含めて追加しておいたぜｗ

ってか既に定番で面白いからどうとかはかんけいないべ

用語集は好きだが、替え歌は嫌いだ。

EF80所有者が悲惨な状況に

>>20
替え歌の歌詞は天才だと思う
バカにしているわけではなくて、蟻を見るまなざしが暖かい気がする。

>>18
おまえの母ちゃん出ベソ！！

>>16
名鉄5500は蟻が勝ってると思う。
富と繋げて違和感無いとか前スレでも発言あったし。

あと夢空間は金帯の24形引き戸に価値がある！

>>21
そうか？俺は過渡も蟻も共存させるぞｗ
比較して楽しむよｗ

替え歌なんてあったっけ？ とおもって上野発で検索したら
な乙のAAに偽装してあったのか。思いっきりスルーしてた。

キハ１８５の3000番台普通車改造って、M２つなんだって？

2両じゃ売りにくいから、4両セットと？
流石、蟻商法。

今に始まったことではないし。

だがしかし買わせていただこう

>>24
長野がダメダメだったのに
いい意味で期待裏切られたなんて…

意外だ…

>>16に追加

209系京葉色 ×富とバッティング、完成に富に軍配

>>31を訂正
×完成
○完全

>>16
○　119系　どちらも欠点が多いが、値段で辛くも勝利か。

訂正
>>16
○　119系　GMとバッティング。どちらも欠点が多いが、値段で辛くも勝利か。

富のは国鉄時代仕様で蟻はNSマークの絡みか晩年仕様だが、X1も一応富に挑戦した形になるのか？
富のは古いので流石に蟻でも楽に勝てたが。

発売予定のED17と18ってフラホ？

>>36
公式見て報告しろ

旧型電機も概ね良品だとおもうよ。デッキの手すりは極太だけどね
EF11 EF13 EF15を所持。

>>16
C57はもう×でいいでしょ。
勝負にならん。

>>16
○　名鉄5500　対GMキット。シルエットの細さをもって辛勝

>>40
ナスビ管がマイナスポイント高いんだけどね、
富カプラに交換すれば特に無問題だし、色も富とそれほど差異が無い。
ライトも識別灯つくから、○⇔◎の間くらいじゃないかな。
辛勝ほどは酷くない。

>>38
極太でも折れ易い
初期の細かったEF56辺りは見るも無残に…

ちょっとばかり太くても丈夫であればいい

キハ71で蟻の富に対するアドバンテージって、ワイパーの再現とかなのかな？
両方持ってるけど、個人的には色調は富のほうが好み。

>>16に追加その2

EF80&24系ゆうづる × 過当とバッティング、過当は発売前にもかかわらず
早くも勝敗がつくw おかげで蟻製品はぞぬ尾久行相次ぐ

>>16
キハ283は側窓補強の有無が違うだろ。
10系は非冷房は蟻しか無いので完全敗北とまではいかない。
103･201は売れ行き的にも蟻の勝利。
キハ71は圧勝とまではいかない。

>>16
165系内房
EF58
455系東北
キハ22
彼らも弔ってもらえないか

>>43
キハ71は、富のはゴールドの帯が薄くて変。
蟻のは本体のグリーンがいまひとつ。
カプラーとか床下機器の造形で富の方が出来は良い気がする。
ワイパーは、銀河とかのエッチングパーツを付ければいいし。
やっぱ金色のラインだな〜印象を悪くしてるのは。

14系客車
24系客車
50系客車
113系
115系
117系
153系
167系
223系
0系
200系
C62
D51
EF57
EF15
EF80
EF58
DD13
DE10



ワラビ　〜蟻地獄たち〜
ザコキャラ一覧

>>48
103系が抜けてるぞい

>>48
DE10はザコ扱いは可哀想だ
過渡新＞蟻＞富

だし

24型も

加藤 ＞ 蟻 ＞ 富

むしろ蟻のスターは

パシナ
999
583改造近郊食パン姉妹
255
283オッサンアロ−

こんな感じかな
後は再販かかってないからプレミアだし

>>52
215系とかは
グリーン車間違ってるけど

北総シリーズも中々良く出来てるよ
7150形はアレだけど…

215系は窓エラーを差し引いても良い出来の部類に入れていいと思う
クーラー塗り直してパンタを富のに交換すれば俺は文句は無いわ

>>45
10系客車はモールド的にも蟻も捨てたもんじゃない（ただし台車以外）
てか過渡はあっさりし過ぎ＆床下手抜き過ぎ
ペラペラの蓄電池箱とか冗談かとw
対する蟻は流し管まで再現してて雰囲気は抜群（台車は除く）
磁石入れ？のつながった蓄電池箱と、非冷房も発電機あるのはアレだが
全体としては決してかなり善戦してるとおもうぜ　

10系客車3両で1万超えるからね
＞急行「安芸」増結3両セット

２１５系は再生産じゃなくて金型改修のBR仕様ならもうちっと売れた気がする

また売れた売れないの議論か
出荷数が違うだろと

金かけたくないから再生産してるのに、改修するわけない

それでもライトをLEDにしたり、テールライトもクリアパーツだったり改善はしてるよ。

EF64 0番台
EF64 1000番台もだったな

157系、165系、183系、485系などもお忘れなく。いや、早く忘れたい存在かｗ

>>44
ついに過渡が常磐のスターを手掛けてしまうのか・・
再生産で買った奴の心境は知らんが、
俺は7年前の初回生産で購入してたほうだから余りショックは無い。

蟻のレヴェルで満足できる人間なら今後オクで
予備釜・パーツ取り用ジャンクが安く調達し易くなる好機でもある。

--
[KATO] EF80
http://www.katomodels.com/product/nmi/ef80.shtml
http://www.katomodels.com/cgi-bin/nmi_zoomview.cgi?id=ef80&num=1

>>64
申し訳ないけど過渡を２両買うから予備ガマの方は要らないです。

>>64
申し訳ないけど蟻EF80全部保有してる漏れは
過渡のEF80も欲しいです　はい

ちなみにEF81は富の300番台ローズピンクしか持ってない

>>65
過渡は未だ2次型が予告に入ってないみたいだがな。

あと165系は過渡も富も存在していた状態で蟻が屋上架のせた格好だったから
忘れたいぐらいに騙された情弱なんて居るのかい？

EF80は当面は1次2次変形窓37と揃う蟻で統一ですな
寧ろED72が1次2次とも過渡から出るのでは
と睨んでいます

なにせマイクロパクリの過渡ですから

試作と量産持ってるED77も
｢いつかは過渡富がやってしまうかも・・｣と購入時から織り込んでいる。

蟻EF80がこう言ってます、
「まだだ！まだ終わらんよ！」

>>70
機関区ぽく留置線に大量に置いとくには蟻でも十分だよな
ローズピンク機がゴロゴロしてるのに萌える

（´‐`)ﾉ←ピンク
（´‐`)ﾉ←ピンク
（´‐`)ﾉ←ピンク
（´‐`)ﾉ←ピンク
（´‐`)ﾉ←ピンク
（´‐`)ﾉ←ピンク
（´‐`)ﾉ←ピンク
（´‐`)ﾉ←ピンク

こうですか？萌えますか？

>>71
蟻EF80 並べても運用に付かない

という事は
あぼん前提の１休の留置か

>>54
シーフリャーは前頭部を横から見ると全然形が違うし、
ダァの窓は車体から飛び出してるし、
チャコーリグレーは黒になってるし、
相変わらずのポリバっぷりなんだが。

>>56
それは旧マイクロエースの設計だからだろ
今のマイクソがやると、
999の客車とか62系と言う名前の何かみたいなのがせいぜい。

>>61
酸駄喚が勝手にやったんジャネーノ?

主な競合製品（まとめ編）
更新　ｷﾊ283、10系客車、C57、ｷﾊ71、名鉄5500他
追加　209系500番台、EF80&24系、185系

☆奇跡　◎金星　○まぁ勝利か？　●にんともかんとも
△ちょっと苦しいかな　×敗北主義者の道　？とりあえず様子見　

●　ｷﾊ283系　KATOとバッティングしたが仕様変更もあるので（潰されたというほどではない）
×　383系　KATOにつぶされる（根強いファンはいる模様）
△　10系客車　KATOにつぶされる。能登はいけない。あれには勝てないけど、非冷房ということで価値はあるか？
○　103/201系更新車　GMとバッティング。売れ行き的には蟻がギリ勝ってるかな？
△　夢空間　TOMIXにつぶされる。脇役の24系24形B寝台にのみ価値があるｗ
×　C57-135　TOMIXに蹂躙・蹴散らされる。合掌。ついでに過渡も粉砕した化け物。
×　EF65＆EF510等　無謀な挑戦であった（釜関係は基本的にバッティングしたら９０％がOUT）
◎　ｷﾊ71系　TOMIXに辛くも勝利するが僅かな差に過ぎない （ある意味金星）
☆　9600　蟻の奇跡 （まさに奇跡。二度とない夢？ それとも幻？）
◎　京急2100形　GMとバッティング（動力と造型で爺を蹴散らした）
△　京急旧1000形　GMとバッティング（なんだかんだあと売れました）
○　阪急9000系　GMとバッティング(塗装的は勝利かな？ 自慰が高すぎた)
○　東京メトロ5000系　ｸﾛｽﾎﾟｲﾝﾄとバッティング（蟻の技術を久々に見た！）
○　名鉄5500系　ｸﾛｽﾎﾟｲﾝﾄ(悪くはない出来…かな？)
△　東武8000系 GMとバッティングしたが、シルエットの細さをもって辛勝。
×　209系500番台　富・過渡とバッティング。京葉色のドンキホーテ振りは伝説に。
×　EF80 & 24系　蟻のはゆうずる。蟻製EF80が現在尾久で叩き売り状態。

？　伊豆急2100系　珍しく過当に挑戦状 勝てるかな？
？　185系　前面リニューアル。富が製が古いので勝負になるか？ 過渡製は手ごわいはず。

165系内房 / EF58 / 455系東北 / キハ22 / E231などetc
その他大勢についてはとりあえず合掌 (-人-)ﾁｰﾝ

>>72
なんだか凄くいかがわしい光景だな。
もちろん全て解体待ちだよね？

マイクロエースってすばらしい
http://piza.2ch.net/train/kako/987/987866710.html

506 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/05/20(日) 02:47 ID:???

EF80は、TかKから出ると思われ

507 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/05/20(日) 02:49 ID:???
> 506
やらないだろうな。やるとすれば、旧客や２０系客車を持っているＫの
方が可能性はありそうだが。なにしろ、常磐線オンリーのイナカガマだ
からな（藁

508 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/05/20(日) 03:08 ID:???
同じ車種をタイプ別にいくつも作るセンスがすごい。

509 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/05/20(日) 04:08 ID:???
蟻製EF80マンセ〜　待ってました。
> 507
田舎ガマで悪かったな。　

>>77
８年前に今の状況を想像するのは無理だろうな
田舎釜は酷いがな

>>75
まとまってねーｗ

なんとなくヤフオクの蟻のページ見てみたら
トップにでてきたのがｷﾊZZ、フロ系新潟色、その他窮酷の数々・・・・

さすがに吹いてしまったｗ
あんなもん(窮酷)に16000円も出せる金持ちがいるんだなこの不景気でも('A`)

>>77
あの頃、蟻は僕らの期待を一身に背負って、
完成品として市場にない製品をばんばん出していたな。
まさか大手がＥＦ80やＥＤ73…王様に反旗を翻した蟻が輝いていた頃。

今となっては……

＞着兄さん
　　　　　　　 裏切ったな！ 僕の気持ちを裏切ったな！
( ﾟдﾟ) ｡oＯ それは言わない約束のはずだったのに！

>>80
金持ちというより、蟻の模型に対する知識が少ないんだろ。
いくらカネ持っていても、破綻した模型を買おうとは思わないはずだから。



・・・キハＺＺかぁ、最早懐かしい響きだなぁ。

>>82
その上をいって、車両の知識がないに一票

>>38
一度旧型電機の特集の載ってる実物誌を見ろ
１１・１３・１５どれもが実物に無い形をしてる
この中で辛うじて妥協できるのは１３くらい

>>75
そのリストの阪急9000系は何と戦ってるのだろう？
GM(富士模型)で出てるのは9300系で被る蟻の9300系は発売前…

試作見る限り蟻の9300系は塗装で負け、動力とライトは勝ちになりそうだけど。

過度スレ追い出されてこっちで火病かよ？
みっともないね

蟻の模型ってジャンパの表現がアレなのが結構多いよな
相鉄旧6000、新6000、東武8000(原型顔)、国鉄101、北総7150、…

>>84
蟻の旧型電関は海苔巻状の前照灯もツッ込みの対象だったけど
かといって世界のやつだと非点灯になっちゃうからなぁ〜

ZZは４年以上もたつのに新品が平気で塚ってるからなあ

>>87
鼻毛や茄子もあるしｗ

>>87
ジャンパだけなんだ…

>>90
名鉄５５００レベルの出来ならジャンパだけなんだけどな。

>>90
相鉄新旧6000なんかは、蟻にしてはかなり上出来だと思うが。

>>75
◎阪急2800、爺と競合。爺の自滅もあり大勝利
×ｸﾓﾊ52、爺と競合。ある意味伝説化
ｺｷ5000・5500たから、過当と競合。蟻のコンテナ車は台枠ペラペラで勝負はヘナヘナ

>>93
鉄ｺﾚにさえ負けそうなんですが＜ｸﾓﾊ52

785初回品は曲線で台車がスカートに干渉する仕様だった記憶がある
今回のはどう？

>>94
自慰も鉄コレに負けてるぞ〜

>>95
多分、前回品と変わって無いんじゃないかな
モハ784-500の車端機器カバーに隣接する台車は、アーノルドカプラーのままだと殆ど回転しない
これはボデマンTNに換装すればおk
クハ785は、線路条件の悪い箇所でスカートとスノープラウ支持部が干渉する事があるけど、
支持部を少し削れば大丈夫だった。クモハ785（M車）は全く問題無し

>>88
エクボもアバタっていうか、使い続けるうちに愛着が湧いて、
ヘッドライトの形なんて気にならなくなるんだよな。

俺の富過渡蟻の中で一番走行距離が多いのは蟻ED17だぜ。

>>88
過渡のC57のヘッドライトとLED基盤があればライトは灯くように出来るが
車種は限られる…
丸妻のカマのみ
ライト取り付け指定場所の裏を加工して過渡の導光突っ込み本体とサンドするんだが、丸妻カマのヒタイは半田盛りが基本だから、ボディ完成後、裏をヤスリで整形、導光も前側を可能な限り削り、ライトを前に持ってくるようにする。
LED知識が無いのであれば、過渡のEF65〜ED73等用ユニット２個用意して、端子の部分にコードを半田付けして集電に接続、導光に近い場所で、一緒くたに黒絶縁テープで覆い貼りしてやれば、過渡クォリティでライトは灯くのである。

>>99
ｽﾚﾁだった…

なんだかんだ言っても蟻製品を買うんだよね。不思議なもんだなw
やはりあのウレタン中毒かな？

キハダブルゼータ。

>>101
松茸の香りよりも
あのウレタンの香りにそそられる

だって俺の好きなゲテモノ車輌は蟻しか出してくれないんだもん
そんだけの理由

>>98
あばたもえくぼが正しい

来月は東急と東武と小田急特急発表

>>101
認めたくないが、今じゃもう蟻無しの鉄模生活は考えられない。


こんなんだから利行が調子に乗るんだな。

>>97
サンクス
先頭車Mのボテ腹といいいろいろ問題多いな
造形とか色とかは結構いいのにね

>>107
富や過当が蟻が出す様な製品を作れば
蟻と爺共々終了だろw

その狭間を狙うのが、蟻商法


外すと.......たちまちみごとな蟻塚が

もし過度や富が私鉄車両とかをたくさん出したら、辞意と蟻はやはり終わりかな？

>>105
持ってると段々と日を追うごとに悲しくなるって意味ジャマイカ?w

DD50とか、蟻でなきゃ考えられぬ

DD50、ワールド工芸から出てませんでしたっけ？
金属モデルだから、高いけど…

>>111
意図的に潰しにかからないかぎり、大丈夫だろう。
過渡富とて、開発生産能力には限りがあるし。

>>109
そりゃもちろん同じ形式が過渡富から出ればそちらを選ぶけど、
旧型電機のED機なんて蟻しか出さないでしょ。

過渡と富から見た旧型電機って、EF15,57,58だけな気がする。

80系二次車は予想以上にいい出来だった。
70系みたいに変な顔になると思ってたら全然ちゃんとした80系の顔だった。
側面もちゃんと出来てて過度製300番台と混結しても全然違和感が無い。
この調子なら前面3枚窓の1次車も是非やって欲しい。

>>117
国鉄型では珍しくアタリだったのかなあれ
特に旧国は今まで当たりなんてなかったような
全て窮酷

>>116
うちでは旧電関に関しては蟻参入前に買ってしまった
世界製品のほうが最大勢力だお。

ED17・EF10・11・52・53あたりが暴落資産orz
ED11・19・36・51・53・EF13凸が未だ競合受けてないのは救いだけど
ここでageちまったから利○がまた市場にチョッカイ出してくるか？

来年の限定商品、113系幕張車4連の、ちょっと塗り分け線が違う湘南色だな。

湘南４＋スカ４を今日川崎で見かけた。

誤爆か・・・？

>>121
来年のJAM限定でしょ。

池袋東武で789スーパーカムイの試作品見てきた。

前頭構体がシャンパンゴールドというかチタンシルバーっぽい色で、側と明らかに色分けしてあった。

実車はもっと銀色っぽいが、これはこれで高級感があってカッコいいわ。

>>114
出てたけど走行性能は悪いし似てない
俺持ってる

マイクロあたりだと出すかもよ？
http://www.kk-net.com/~tabuchi/new.htm

鼻毛蟻

ノースレインボーエクスプレスが今更欲しくて捜したら…
な…ないね

>>127
はこだてエクスプレスくらいなら、どこかで塚になってそうだな。

そろそろハム気動車出せよ。
それとも、としゆき君は巨人以外は認めないとか？

長岡序今日で閉店しました

>>107
多重債務注意報→警報

ノースレインボーやアルファコンチネンタルを出した頃の蟻は本当にﾈ申だった

ノースレインボーの3両セットは結構残ってるよな

アルファコンチネンタルなら川茶にあったような気がするな。

ノースレインボーも100点ではないけどね。
スカート周りが微妙。

雰囲気的には十分だけど。

>>130
無知乙！
11月1日リニューアルオープンだぞ！

>>109

過渡は800を放置したままだし
富は鉄コレすら出すきなさそう
なので京急京成系列を出していれば両者とも安泰のような

>>101
ウレタン中毒は富も若干あるよｗ 蟻ほどじゃねーがｗ
そそられる具合は>>103に同意ｗ

>>104>>107
中毒性は高いとは思うが、ここ最近はちょっと控えめな感じがするのは拭えないよ…。
JR専だと特にその傾向が強くなるような気ｶﾞｽ。
まぁ、一時期の隆盛を考えれば今現在は雌伏の時というところか？
蟻はまだまだ終わらない、そんな気がしてならないよ。俺は。
（その分、今のうちに蟻中毒から逃れるべきなんだろうが）

俺は東京ﾒﾄﾛの呪縛からなかなか逃れられないよorz

ムーンライトえちごに乗って酒井法子さんの傍聴券を求めて今公園に並んでる。目の前にスパモ二の井口リポーターが中継してる。
しかしすごい雨だ。寒い日だね。
モモコクラブ時代からのノリピーファンとしては是非傍聴券を手に入れ、中に入りたい。

今ほど整理券代わりにリストバンドをもらったお

>>140
お前の人生もリストラバンド巻かれて整理されるといいな

>>141
応援Sunkus！

>>138
俺は京成＆５直の呪縛からは一生逃れられない気がする・・・

ハズレた。

5直は、地下乗り入れ車に限る、同じ型の車はどれか1社にする、自慰には手を出さない。
これで何とかやっていける。

>>145
それがそうもいかなくなるんだよね。辞意KQ1000を買えば、蟻都営5300がほしくなる。京成AE100がほしくなる。辞意京成3700ｷｯﾄがほしくなる。ドツボにハマッテ行ってしまうものなんだよな。困ったもんだ。

東京地裁前はすごいマスコミ
日テレからインタビュー受けたぜ！

蟻製品と首都圏地下鉄をまとれない…(´д｀;

千代田線　06系、6000系にJRの203系、207系900番台とまさに地獄ｗ
103系1000番台とか営団時代までOKだかんな。小田急9000形も千代田線乗入れ時代を蟻がバリエーションすれば…
爺の1000形も併せて充実の路線だわな。MSEが出ればもう鬼に金棒というところか？
4000形はいずれ爺が出すでしょ。

東西線　結構な充実度。05系・07系・5000系と基本が揃っていて、JRも103系列・301系・E231系800番台と
営団・メトロと同じように揃っているし、東葉高速鉄道の1000形もおまけにあるとか、ここも蟻地獄路線。
ほぼ文句のない路線。

有楽町線　7000系（予定）に07系と、メトロ時代を再現するには○な路線。営団時代だと物足りないかも。
今後副都心線も出るでしょうな…。東武の50000系列の50070系もその内出るかな？
東上線を走る50000系は既に商品化済みなので、並べることも出来るし、そこそこの充実度だと思う。
東武9000系、西武の6000系も一応爺であるから揃えれば磐石でしょうな。
本命は10000系だろうけど（高すぎて買えないよぅ(TT))も…MSE（臨時の）も期待したいところ。

日比谷線　自社の03系を始め、GMから東急1000系と大手からの製品はこじんまりとした様子。
東武20000系列がガレキのみだけど、いずれ爺が完成品とかを企画してきそうな…。
過去の車両もクロポで営団3000系など揃えることは出来るか高額な上手間もかかる。今後に期待。

浅草線　>>146が現在ドツボ。自社の5300形を始めに、乗入れがとにかく多いのがポイント。
京浜急行、京成電鉄、北総鉄道（）と乗入各社形式の豊富さと、それに併せた充実度は異常ｗ
北総の7500形・9100形、京成の3000形、京急も爺などで新1000形・600形・1500形など。
（過去の車両も北総7000、7150、7250、京成3200などなんか一杯ある模様ｗ）

今後は半蔵門線辺りが蟻からは出そうな悪寒（05〜07系、6000、7000と出ているし）。
半蔵門線も浅草線並みのドツボ路線。東武は既に製品化済！(蟻の50050と爺の30000）。
同様に東急の路線も5000系列の充実は脅威（値段的に考えて）。日比谷線ともすれ違うのか？
東武動物公園駅的に考えれば200系「りょうもう」とかもあるし…。もうわけわかめorz

>>136
そんで？
閉店セールで買い漁りかい？
雨の中東京まで来て、スカ引いて退散ですか？
長岡厨ご苦労なこって

局留もNG登録すっかなw

日テレで素顔・正体が見れるということで
おKei？

>>150
コテハンは全てNG登録で良いでしょ。
大したこと言わないし。

ってか今ムーンライトえちごは運転してないだろ

>>140
長岡厨よ、倍率20倍って聞いたが中に入れたのか？

俺のD51前から見たらD52に見えるんだが

>>150-152
現時点では申し訳ないがあんたらよりマシだと思われ

�Q

>>156
わざわざ上げてそんな事を書くお前はコテハン以下だがね

（´‐`)ﾉ予想していい？

発送軍団はエロいおっさんの着払以外は全部NGでいいよ。
他の寄生虫は全部つまらんから。

てか
長岡ってどこあるん？

>>159
IDのようにお前の存在はNGだ
出てくるな

短パン氏ね

１２月は破産する〜
南海・阪急・ＥＦ５５すべて予約してもうた！

しかもＧＭから阪神１０００系トホホホホホ

>>161
伊豆じゃね

長岡は都会的です

>>165
伊吹山の麓だよ

>>167
京都じゃないのか

小田急MSEは蟻さんの仕事？

長岡ってすごいよな。克雪都市宣言してるよな。
本当に長岡はすごいよ

長岡市はスゴいよ。
長岡厨はカスだよ。

>>148
蟻の東西線のメトロ車（営団含む）はタイプばかり。

>>172
転属の07系があるじゃないか

>>172
5000系って「タイプ」だったっけか？

製品名は「タイプ」ではないな
「部品共用のため〜」←これをどう取るかにもよるが

イメージが異なるとか言ってるメーカーもあるしな＞部品共用

長岡序は11月1日リニューアルオープンします！
模型は特価で販売だそうだ！

長岡ﾖｲﾄｺ一度は(ry

ササダンゴー!!!!!!
　 。 。
　/ ／ 　ﾎﾟｰﾝ!
( д )

短パン氏ね

糞レスしてすみませんでした

>>181
責任取って死ねよ！

イキロ。

蕨に長期入場していた０系ひかりが帰ってきた

２００系の動力部品でも流用したのかな？

とりあえず無償修理ですた

懐妊にお悩みの方今がチャンスかも？

>>184
貴様は孕んだものを下ろせといふのか!? w

わたくしめも、堕胎されてしまつたのであるな、と、
残念に思っていた処であり升。

>>185
ｗ

中絶は良くないよ
子作りは計画的に

>>183
局留死ね

>>184
（Ｔ‐T)ﾉこの人です！私に堕ろせって言った人は！

>>190
a?‡a-?a??a?‘ 」ナ」ユ」テ、ヌ、ホハクサ�ｲス、アホ网ヌ、キ、ソ。」
錫鮠弊μ垰劼砲導稜Гい燭靴泙靴燭箸海蹇"ﾊｸｻ�ｲｽ､ｱ､ﾎﾎ・span lang=EN-US>
､ｳ､ﾎﾊｸｾﾏ､ﾏﾊｸｻ�ｲｽ､ｱ､ｷ､ﾆ､､､・ﾈｻﾗ､､､ﾞ､ｹ｡｣ ｴﾁｻ�･ｳ｡ｼ･ﾉ､ﾋ､ﾏ3ｼ・爨｢､・ﾎ､ﾇ｡
｢ﾅｬﾀﾚ､ﾋﾁｪﾂｷ､ﾆｰｷ､・ﾊ､､､ﾈ､ｳ､ﾎ､隍ｦ､ﾋﾊｸｻ�ｲｽ､ｱ､ｬｵｯ､ｳ､熙ﾞ､ｹ｡｣Web･ﾖ･鬣ｦ･ｶ､ﾎｾ・遉ﾏ｡｢ｼ・ｰ､ﾇﾄｾ､ｹｻｬｲﾄﾇｽ､ﾇ､ｹ｡｣

ﾉｬｻｦｵｻ､ﾎ･ﾆ･ｷ･逾ﾖ｡ｼ･ｹ･ﾈ､ﾏ｡｢2･ｿ｡ｼ･ｫ､ｫ､熙ｫ､ﾄ｡ﾖ､､､ﾆ､ﾄ､ｯ､ﾏ､ﾉ､ｦ｡ﾗ､ﾋｶﾋﾃｼ､ﾋｼ螟､､ﾈ､､､ﾃ､ｿｼ蠻ﾀ､筅｢､・ｬ｡｢､ｽ､ﾎ2･ｿ｡ｼ･ﾎｹ邱ﾗｲﾐﾎﾏ､ﾏﾀ・ﾎ､ﾎﾉｬｻｦｵ

なにこれやだこわい

>>190
チ・熙ャ、、、ュ、ハ、・ー・、・テ、ネ、ト、ォ、ヌ。「・ェ・鬣ェ・鮃マ、ヒケカ、皃ニ、ウ、鬢・・ネ
・ィ・ウ。シ・ノ、ヒ、隍・ヒ。、マ、、、ッ、鬢ォサキ、゛、キ、ソ、
蜉?阯、謌蝉キョケ??・?

┛┳╋┛┫┯┻┫┻┨

>>184
うちのドクターイエロー初回品も懐妊してるけど
ギリギリのクリアランスでレールと接触しないし
面倒なので放置してある

たんぱん

しゃせい

写生大会

200系ぬるぽ

201系。

202系痛勤形酷電

（#´‐`)ﾉいらいら

ｸﾊ204

か

あ

さ

き

ま

サロ210

アルファコンチネンタルが売ってないからペパーミントエクスプレス買ってミタヨー

難しい色を良く再現した！感動した！

長岡古正寺序がリニューアルオープンしたんだが、何あの蟻の怒涛の品揃え！
一例上げると、のどかｼﾙﾌｨｰﾄﾞ 華 やまなみ せせらぎ ｲｰｽﾄ2種 こがねｸﾞﾗｼｱ ﾒﾄﾛ5000と北綾瀬 ｻｳﾝﾄﾞわたらせ 江戸 やすらぎ ﾒﾄﾛ6000

>>212
関東なら売れるだろうがな

関西では塚っても不思議じゃないけど

>>212
関東だけど、オールスルー。
12系もネタ的にほしいのは、やまぐち号と白樺ぐらい。

>>212
East-iとか発売時瞬殺した物もあるが、今では中古市場に大量に出回っているものばかり

（´‐`)ﾉ私の王子様は何処かしら？

>>216
↓ここ
ttp://dreamin-planet.air-nifty.com/blog/images/2009/01/11/alps2_2.jpg

今年初め頃に初回毒家動力不調で修理出したけど、２週間くらいで帰ってきた

台車のメンテしましたとあったが、明らかに新品に入れ代わってた

>>213
やすらぎ江戸は関西でも瞬殺したぞ。

>>218
俺の最短は１週間かな。
ﾌﾛ系旧スカ色。

それ以外は３，４，５ヶ月がざら。

>>216
しゃぶれよ

メンテナンスとリペアの違いくらい学校で習えよ。

誰に向かってんな口きいてんだよこのヴォケ

>>223
長岡厨乙！

（´‐`)ﾉあれもほしい
（´‐`)ﾉこれもほしい
（´‐`)ﾉもっとほしい
（´‐`)ﾉもっともっとほしい
（´‐`)ﾉあれも期待
（´‐`)ﾉこれも期待
（´‐`)ﾉもっと期待
（´‐`)ﾉもっともっと期待♪

（´‐`)ﾉあれもしたい
（´‐`)ﾉこれもしたい
（´‐`)ﾉそれもしたい
（´‐`)ﾉどれもどれもしたい
（´‐`)ﾉあれもバケツ
（´‐`)ﾉこれもバケツ
（´‐`)ﾉそれもバケツ
（´‐`)ﾉどれもどれもバケツ〜

スレチかもしれんが富のカントレール買った人いる？蟻製品でTNｶﾌﾟﾗｰにしてる車両でも、問題なく走行出来るかな？

>>225
そのCDは何処に売ってますか？
買ったらカラス除けにしたい

俺はコースターにしたい

俺はアナルの拡張トレーニングに使うぜ

>>230
俺は己のち○ぽを鍛えるために使うぜ！

小田急SSEの増結、中間車が動力台車の駆動系抜いただけなのを発見、
動力化しようと思ってE231近郊型のジャンク買ってきて組込トライ。
・・・残念ながら細かいところ寸法が違うみたいで、ギアがうまく回ってくれない。
んで泣く泣く断念。

せっかくバラしたジャンク品、しゃくなので久しぶりに徹底的にメンテナンス。
まともに走らなかったのがむちゃくちゃ調子よく走るようになった。

・・・でもどうしよう、こんなの一両だけw

他のも、買えば

>>232
奥に出せ！買うから

>>231
そんなものをあんな穴に...(続きを読むにはここをクリック)

>>235
シャンプーハットみたいなもんだな

マイクロエースが583系を出して欲しいね

>>230
【拡張】アナルの快楽追求11【ﾋﾟｽﾄﾝ】
ttp://babiru.bbspink.com/test/read.cgi/onatech/1255139338/

>>230-231 厳しい鍛錬だ

>>237
出すとしたら束に残ってるやつがいいな。
でも富から出たらあぼん決定だが

（Ｔ‐T)ﾉみんなで僕のＣＤをどうするつもりなんですか！

マイクロエースが211系を出して欲しいね

東海の字幕がワイドなのとか

マイクロから出てくれれば苦労はしないが。
http://saikatsutramway.sakura.ne.jp/new.htm

>>242
ナローじゃなくてか?<天地が狭い

>>237
振り子式寝台車ですか

>>238
ちょっと待て


リンクが既に紫だが

マルチ屑>>243と（´‐`)ﾉのどっちが破壊力あるのかな？
一度対決させたいｗｗ

破壊力と言うかマルチコピペは通報すればアク禁だからなぁ

>>237
お前のIDは神

>>244
ワイド（でいいのか？）もある。
神領のは3種類見れて面白い。

はやとの風製品化願います

南海はどうして増結出さないの？

はやての如くをロリコンを取り入れた(ry

鉄道コレクションが盛り上がってるから蟻でもやるってのは
ダメかやはり

蟻コレ
ｻﾞ･ﾎﾓｻﾋﾟｴﾝｽ「蟻の人々」
・利行(喫煙Ver)
・ハギ野
・☆野
・ジュニア
・マニア
ｻﾞ･ﾎﾓｻﾋﾟｴﾝｽ｢JAMの人々｣
・利行(絡まれVer)
・関西人×２
・SARSマスク
・(´-`)ﾉ

>>255
（´‐`)ﾉ肖像権高いよ？

>>256
おまいには




せいぜい蟻のラーナ少尉で十分だろう

>>256
最近お元気そうで何よりですｗ

>>256
そういえば昨夜、ギャルゲーの主人公になって
ヒロインとその親友を戦車で轢き殺す夢を見たよ

( ･д･)<糞KY>>256ﾁﾈ

>>257
（*´‐`)ﾉわーい

（´‐`)ﾉやぁ、何で赤いのお！

何でここにはマルチ厨が来ていないの？

新製品発表ﾏﾀﾞｧｰ?

そろそろ釣りネタが来る頃だね。今回はどんなネタで来るんだろう。値段はリーズナブルでキボン。

釣り？
鮮魚列車？

>>266
それは釣ったあとのだから紀勢線だろ？ｗ

>>267
103系と165系の6両セットか！

季節臨のEF58+12系「いそつり」だなw

「はやたま」がまだ「南紀」の時代だったっけ・・・

>>269
はやたまは旧客時代

>>270
知らないようだから解説すると、

定期の「南紀」(はやたま）EF58+旧型客車と
臨時の快速「いそつり」EF58+12系の2本立てだった。

ちなみに「いそつり」は天王寺→新宮のみの設定で、返しは昼行の
臨時急行「きのくに」で帰ってきてたように思う。

あと補足。「いそつり」は夜行列車ね。

いそつり

懐かしい…
最終日乗ったわ
夜明けの海が忘れられんよ
夜行が無いから二度と見れんよな…
あの景色は
EF58(青)牽引列車最後の乗車
その後のEF58牽引列車は全て61のみの関東在住

>>270
「はやたま」になる前の「南紀」時代も当然旧客だろ

「はやたま52号」という時代もあったよ。ロザ付快速気動車。

「いそつり」はEF58→EF60→DD51でｵﾜﾀ

今日ヨドバシに行ったら、

１０両用とか１２両用の新しい車両ケースらしきものが並べられていたが、
あれって中のウレタンも仕様が変っているのかね？

紙スリーブは現在のと同じ青で、ケース本体の色はごく薄い水色になってた。

>>276
なんにも変わってないよ
中毒なかほりもそのまま

>>276
それ売れたんかなぁ…

天国から山田くん〜座布団全部取っちゃいなさいの声がry

おひおひ、まだ歌さんは


ああ、円楽師匠…

マニアはうるさい

>>280
歌さんは昔から歩くしかば(ry

歌丸はあまり好きじゃない

豊丸はあまり好きじゃない

>>276
まだ開店してない件

睾丸はあまり好きじゃない

>>286

！！！

コーガン大統領

厚顔無恥

>>277
そっか。
ありがとう。

鉄コレ収納用に買うわ。

>>285
それくらい察して頂戴よｗ

睾丸の美少年

睾丸に鞭か…

>>292
Spankin' Golden-balls!

まちがって、
「しゃべるキンタマ」
と訳してしまったｗ

>>280-283
一度でいいから見てみたい 嫁がヘソクリ隠すとこ

>>291
睾丸伸び少年
びよ〜ん！

何という下品な流れw
俺は好きだがwww

肛門臭いっす

お前らいい加減にしろ

300系きんたま

今月は13日と26日の2回納品あるんだな。まぁ今月は俺はスルーだけど。

久しぶりにおちんぽとおまんこの顔合わせをしたいぜ！

何、この流れ・・・。

今、この流れを変えるほどの勢いをもった新製品ってあるかね。
異教のｷﾎﾞﾝﾇで良く見る813、815、817系とか一気に出してくるとか、
これまた異教で製品化されまくってるブルトレで、
蟻が北陸・あけぼのを一挙リリースとかすれば、ちょっとしたカンフル剤にはなりそう…かな。

あ、あと当スレｷﾎﾞﾝﾇ常連のJ1ｗ（主に俺だが）

このメーカーから815、817が出されても2両で15kとかになりかねないから嫌だ
出来が群を抜いていいのならまだしも

さすがに2両15kはないっしょ

10k切るはず
たぶん・・・

今だと約12kだな

弊社にご期待ください

※イメージーと異なる部分があります


辞意エム

まあ、ウチの高ポリティーな製品に期待してください。
まだ中国の工員が不出来なんで手を焼いてますが、
それなりの出来になるように何かと努力する所存です。

有井 利益先行

このメーカーの場合、「幣社」の方が似合うな。
紙幣が何枚も飛んでいく〜

>>304
睾丸　睾丸

8○○系なんて出されてもオールスルー

睾丸　睾丸！

>>200
ｶﾞｯ!

MSE

ぶっちゃけマイクロの模型を買って初めにすることといえば粗を探すことだよな
粗を見つけて徹底的に掲示板なりブログなりで叩きまくる


これが俺にとって快楽にして快感

あえてつられますが、、、
人生むなしくない？

>>314
ウレタン臭の確認

>>316
あの臭いお嗅がないと最近物足りなく感じるようになってきた。重症だよなぁ

はやとの風

変なのに張り付かれるとスレが過疎になるよな

※※警告※※

【朝っぱらから鉄板内に下記のような一言とともに片っ端からリンク貼りまくってる奴がいます。
　リンクは絶対に踏まないように注意して下さい。】

＜例＞

「Ｎゲージ」在庫情報希望スレ　8%OFF
703 名前：名無しさん＠線路いっぱい[] 投稿日：2009/11/07(土) 08:09:35 ID:Svzbn7Ga
これはまだジョーシンには在庫ある。今のうちに買っておいたほうがいい。
http://ngauge.suppa.jp/***.htm


※上記リンクは***で無効にしています。なお運営には報告済みです。

マイクロもこの種の気動車出してほしいぞ。
http://ngauge.suppa.jp/new.htm

・・・しかしすぐ上も見ないのかこの基地外はwww

必死チェッカーで見たら、まだ朝なのに、この基地外レスが99になってて噴いた

今月の出荷予定キタのにまったく話題になってないのか・・・ｗ

今月はＥＦ５７ １だけしか買わないから楽だ。
出費予定になかった鉄コレの東武５７００で金使っちゃうからなぁ。

鳥海が気になってるけど、ｽﾆ40/41とｵﾊﾌ45/ｵﾊ46の出来しだいかな

>>314
俺は販売告知書の図面見て叩いて、試作品見て叩いて、



んで結局買う。
んで買ってからまた嘆きながら叩く。


もうバカかと…　　orz...

>>323
このキチガイがdion軍だったらマジ最悪

鳥海にせよ八甲田にせよ安芸にせよ


売れるのか？

>>328
AEON軍だったりして

>>314

＞ ぶっちゃけマイクロの模型を買って初めにすることといえば粗を探すことだよな
＞ 粗を見つけて徹底的に掲示板なりブログなりで叩きまくる

そしてその粗が認識違いで実は正しくてでﾎﾞﾛｸｿにたたかれるんですね
121系のJRマークの位置とか

>>329
普通座席車があの出来だし前回もそんなに人気無かったから、
今回になって急に売れるようになるとは思えないが・・・
逆に言うと、最低限の数しか作っていない可能性が高いので見た目には瞬殺かも知れない

>最低限の数しか作っていない可能性が高い
毎回、同じ書込みがあるにもかかわらず、多くの店で塚と叩売りをしているのは、どうしてなんだろ？

ある京都の店主いわく5割引でも利がでると言ってたぞ<桂

>>333
そりゃ店の発注数が見込み違いだっただけじゃね？>>塚
蟻は自社や問屋在庫持たないらしいし、それだと集計数＋αくらいでしか
生産しないのだろうから、店の発注数が少なくて人気が出りゃ瞬殺だし、
そうじゃなきゃ塚になる罠

比較的短期で捌けたのって、最近じゃ80系（特に増結）か

>>326で鳥海が気になるとか書いたけど、改めてんぎ氏のサイトにある
試作品写真確認したらやっぱダメっぽそうだな。

ドアの幅が広く、深さも足りない。肝心のｵﾊﾌ45/ｵﾊ46の妻面も再現されていない。
（キャンバス押さえが付いちゃてるし43系金型流用か）

ｽﾆ41はKATOの能登セットに付いてくるし、今回は（も）スルーするか・・・

今更蟻の旧客に何を期待していたと？

期待というより「気になる」と。

ｽﾊﾈ30の例もあるし、昔KATO10系寝台車が品薄な頃は蟻の10系を増備したけど
それはこんなに酷くなかった。

>>337
見た目はね


転がり悪くて長編成はムリだった
今のは持ってないからｼﾗﾈけど

そうだったか。
蟻だけで長編成組んでないからわからなかった。

>>326
どうせ「扉開閉」のせいで分厚いドアのスニと従来の４３系水準のオハ・オハフだろ。

クルクルパー

ごもっとも、ちょ−かいちょーかい

そろそろ新製品発表ですね。

>>339
集電板つけなきゃそんなに転がり悪くないよ

富の旧集電と同じ方式だから集電板入れればいれるだけ転がらなくなる

過渡が旧型電機に目覚めつつあるから蟻も頑張って欲しいところ。

ネタで釣られるより、値段で理性のブレーキが掛かるようになってきたこの頃…
ver違い全部買いなんてした事もあったりしたが、今の値段じゃムリ

>>345
蟻の再販攻勢に過渡が便乗し始めただけ

どうせまたすぐに飽きて(ry

海保で鳥海予約した俺は負け組か？

海上保安庁乙

海保はとっくにｔ豚ｓを寿退社した

>>346
メトロ５０００はそれで地元近くの千代田３連で踏み止まれたんだが、名鉄５５００は
ブレーキ利かずに久々に全バージョン行っちまった・・・。
同一製品の複数買いだけはやってない・・・と思ったらＤＲＣ晩年だけやってたわ。
今後しばらくは予定品見ても欲しいアイテムないから財布に優しそうだ。

小田急1000形コイッ！

南武１０１
房総１１３
西武２０００初期
東急８５００
メトロ８０００
キハ１４１
ＥＤ５００
ＤＥ１１防音
コキフ５００００試験車両
Ｊ１

そろそろ寝るか

寝よか

じゃあ寝ようか

もうひと寝しよう

起床( ﾟдﾟ)

起きたお(^ω^)

>>346
＞ver違い全部買いなんてした事もあったりしたが、

１８５系全種制覇ですね。

>>353
しゅげー、こんなに出されたら、どれも欲しくて破産しちゃうー！

・・・こんな感じでいいですか？

（´‐`)ﾉいいよ

近鉄8400とか8600来ないかなー

歴史は繰り返すと言うが本当なんだな。

旧マイクロエースは度重なる値上げ→売れず、鉄模撤退となったらしい。

今のマイクロもガンガン調子に乗って値上げしてるから
そのうち同じ事が起こるかもしれないな。

歴史は繰り返す。

>>364
前回は、車体も動力も塗装もイマイチだったが、
今回は塗装はまずまず、車体もイイ出来の時がある→高くても買う。って信者がいるのが問題。

信者に見放されなければ、前回よりは長生きできるんじゃない。

>>364
旧マイクロエースは、初めから全然出回っていなかった。
よほどの専門店でなければ扱っていなかったから、特に地方では調子に乗る以前に
知られていなかったよ。
まだエンドウや学研のほうがずっと流通していた。

>>366
初代マイクロの東武8000は、普通に売られてるときから
「売られてる店が少なく、幻の東武8000」なんて紹介していた本があったなあ。

幻のキサロハ

また今回も改良品中心のラインアップだろうな。そんな中、1つ位新規がある程度だろう。

あんまり話に出ないけどEF57予約した人いる？

そんな事聞いてどうすんだ？

>>371
予約忘れたから店頭でも余裕で買えるかなぁと思ってさ。

たぶん253系成田エクスプレスは間違いなく出るね

マイクロエースは二度死ぬ

>374何度でも蘇ってくるぞぉっ

マイクロゾンビがあらわれた！

　たたかう
＞にげる

>>367
それはブラス製品ってこととも多いに関係があるかと。
旧しなのマイクロ(マイクロクス)時代には限定数を謳っていたものもあったし…

形式選定のマニアックさといい、
当時同様に金属製品を出していたナカセイと相通じるものがあるよね

>>376
ｗ

（´‐`)ﾉがあらわれた!

>>379
ﾏｽﾀｰﾎﾞｰﾙつ三◎

マイクロ信者は消滅のじゅもんをとなえた！



（´‐`)ﾉは消滅した！

伊豆急いずのすけ
ホキ800
近江ＥＤ14タイプ青・茶
103系仙石さよまら

マイクロゾンビつうこんのいちげき！

ゆーぢはしんでしまった…
とみいはしんでしまった…
はせかわはしんでしまった…






















にょうはねている…('A`)

RT235が出ても金型共用って事で塗装だけ仙石仕様なんだろうな…

（ ﾟ∀ﾟ)ﾉキター!キター!キター!!

トマムサホロ
ゆうゆうサロン
９０１試作
２０９房総
東武２０００
相鉄７０００新旧
メトロ９０００
キハ３７久留里
ＥＦ５００
ＤＤ５３
荷物列車
猫耳

（´‐`)ﾉこのスレはあなたにとって役に立ちましたか?

○ 非常に役にたった
○ 役にたった
○ どちらともいえない
○ 役に立たなかった
○ 全く役にたたなかった

>>385
馬鹿じゃねーの？

>>385
つまんねーから消えろ

>>385
○ ﾀﾋね

>>385
今日はお元気そうですねw

>>385

361、362は吹いたｗが、今回は蟻同様、出来が悪いぞ！

まだまだ修行が足りん、出直してこい！

>>369
値段を新規に設定しようと、まあ、思うところです。
愛嬌のある車両は、とにかく売れる。
だから、再生産を積極的にやろうとしておるところです。
マニアの期待に応えるよう、常に改良をと努力する所存です。
まあ、手を抜かず気をつける抜かず頑張っていきますんで、
当然コストにも跳ね返る訳ですが、
その辺りはマニアの皆さんは納得してくれると信じてますんで、
価格は度外視して進めていこうと、こう思っております。

有井 利益先行

新製品発表があるとしたら今週末か

そろそろエルム再生産こないかな

とりあえず２，３ヶ月新製品出さなくていいから品質と納期を安定させて欲しい

>>394
中華工場でそれやったら、
「もういいｱﾙ。ｼｬﾁｮさんとこの仕事はもう請けないｱﾙ」とか
「ｱｲﾔｰ。ｼｬﾁｮさん仕事くれないから皆解雇したﾖ。また最初から雇いなおしﾈｰ」とか
平気でやられそうだ

自社工場じゃないってのが実は蟻の弱みでもあるわけで

みんな買い物依存症なんだな

ここにサラ金地獄はどれだけいるだろうか？

マイクロは高利貸しそのまま。

>>395
平気でそう言うことがあるのが大陸の怖さなんだよね
だから売れようが売れまいが一定数のアイテムは出し続けなければならない訳で
これは蟻に限らず中華生産のコレクション系アイテムやってる所なんか
見てると非常に良くわかるw

あと一定期間内に再度金型使わないと、使用権が失効するとか何とか以前にここで読んだ覚えがある。
それが本当なら新規生産と再生産で発注が雪だるま式に増えていくわけで。
でも結局捌ききれなくなって自分の首を絞めるのは中華側も同じだと思うんだ。

使用権なんか窓から投げ捨てたらいいぢゃん。どうせポリバケツなんだし。
もともと１回の生産だけでペイするようにしてるんじゃないの？
それとも、金型流出が怖いのか？

一部の良作除いて流出しても問題ない気がするがw

溶かして金属資源

キハ37マダー？

>>402
つーことは何ですか、一回こっきりしか生産してないものの金型は既に金属塊になってる可能性が・・・
旧型電機で再生産待ってるの、沢山あるんですが（涙

貨物船とか阪急みたいに、金型だけ他国所有扱いに出来ないものかね…

てめぇらこんにちは！俺様昨日長岡古正寺序で富のEF75 1028(ﾚｲﾝﾎﾞｰ酷似色)買って来たぜ！最高に良いぜ！これで蟻の紙ﾜﾑ牽引きさせるぜ！
いいだろ〜羨ましいだろ〜

>>406
わぁ〜恨めしい〜

コレでいいか？

なんか新形式が湧いているな。

>>406
おれにも見せてくれ、その『ＥＦ７５』とやらを

素で間違った(汗)
ってかお前ら俺様がわざと間違える様に誘導したんだろ！キタねぇやり方しやがって！
そんなに俺様を恥さらしにしたいかよ！いい加減にしろガキ共！
それにEF,EDなんて大して違わねぇよ！黒磯の交流〜直流の電気関係がなんだらこうだらなだけだろ！
俺様をバカにするなよ！マジでパンチしてやるよ！

あわれな、なんと答えればいいやら。

>>410
よう ジャイアン

ブタゴリラか？

なんでここの住人は荒らしをかまうの？>>1を読めないの？

>>413
暇だから。
生産予定が出たら徹底ｽﾙｰがお約束

>>410
全然違うお
EDは勃起不全で、EFは・・・何だっけ？

>>413
ごめんね、僕、古代獣だからにほんごよめないお

>>415
スルー

>>406
かすかにうんこ臭いと思ったらお前かっ！

ちゃんとｱﾅﾙを拭けよｶｽが。

>>417
相手するお前も死ね

富公式で鉄コレ70系の画像見てきたけど、
間違いなく70系そのものに見えるね。

マイクロの70系はもう恒例のポリバリスト入りでいいよ（フル編成買ってしまった俺号泣）

ヘッド／テール点灯するから俺は蟻でいいや。
クハ68セット気に入ったし。

次はクハ68200でセット組んでくれないかな・・・。

>>420
君は偉い、このまま新潟色ﾌﾙｺﾝﾌﾟ目指してくれ
そのうちｸﾊ75やｸﾊ76300も出るかもしれない

マイクロフロ系の動力とライトを、そのまんま鉄コレ70系の足回りとライト＆テール点灯化に使えないかと
もくろんでいる俺がいるｗ

>>419
まさにフロ系だなｗ

80系はそこそこいい出来なのに…

>>404
またイチから作ってもらえばいいじゃん。
その方がデッキの出来とかよくなるんでね？

日口系

>>424
出来の向上に期待するだけ無駄。
製造省力化(=どれだけ手抜きできるか)だけを考えてわざわざ改悪しておいて、値段は上げてくるのがあの狸親父のやり方。

出来は悪くなり値段は上がる…なんか最悪だな。でも買っちゃうんだよな。まさにウレタン中毒だなw

そしてサラ金地獄になると、さらに破産しとけ。

利行はサラ金ショップの社長に見えるな。

長編成物の電車に興味なくてよかった。
でなければ今頃本当に金貸しの世話になってたよ。
蟻製品は釜を10数個、貨車を5、6個もってるだけ。

まあ、今後２、３年位は新規製品はやらなくていいよ。
過渡、富が勢いづいて蟻どころではない。

真昼間からゴミニートが偉そうに

市場館に４月新製品きたね。つくばＴＸ1000＆2000赤帯と東武300系しもつけは買いかな
アルコンの再生産今回は中間車に塗り替えのキハ58？が入るみたいだ

はいはいガセネタ乙

市場館…

253系成田エクスプレスも来たね

>>436
ガセ乙ｗ

（今品川駅で259系N'EX待ってるんだけど）253系成田エクスプレスも来たね

>>436
何で今更そんなもんだすんだよw

>>436
253系成田エクスプレスは弊社商品をお買い求め下さい


関水金属

>>433
キハ58？
とか書いてる時点で何の資料も見ずに思いつきで書いてることがバレバレ

んな事やってる間に、んぎさん所に本物来てたわw


…スルー決定

Ｎぎ氏ページより

MICRO ACE　製品出荷予定表更新（2010年4月発売予定）
2010年4月発売予定
●A6281　近鉄18400系　更新車　4両セット　17,955円
●A6282　近鉄18400系「あおぞらII世」号タイプ　2両セット　9,765円
●A0532　103系　ウグイス・関西線　白帯入　6両セット　20,370円
●A2593　201系体質改善工事施工・クーラー交換車　オレンジ　8両セット　24,990円
●A2594　201系体質改善工事施工・クーラー交換車　ウグイス　6両セット　20,370円
●A8144　719系0番台　磐越西線「あかべぇ」塗装　4両セット　17,955円
●A8145　719系0番台　シングルアームパンタ　4両セット　17,955円
●A1102　EF53-15　後期型・高崎機関区　8,190円
●A1404　EF56-12　後期型・宇都宮機関区　8,190円
●A8660　キハ48　びゅうコースター風っこ・冬姿　2両セット　10,290円
●A8665　キハ40-500番台+キハ48-500/1500番台　八戸運輸区　4両セット　17,955円
●A8549　国鉄スハ43系客車　青塗装　6両セット　15,540円
●A8552　国鉄　郵便・荷物列車　6両セット　16,275円
●A8600　相模鉄道新6000系　旧塗装・非冷房　4両セット　15,960円
●A8601　相模鉄道新6000系+旧6000系　試験塗装　6両セット　21,000円
●A3684　クモハ123-5　宇野線　7,140円
●A0084　国鉄モハ52系　1次車　湘南色　4両セット　15,960円
●A0086　国鉄モハ52系　登場時・マルーン　4両セット　15,960円

EF53 EF56以外オールスルー

財布に優しww

ｵｰﾙｽﾙｰ＼(＾o＾)／
ﾏｼﾞで助かったぜｗ
ｺﾞﾐの焼き増しｲﾗﾈｗｗ

これだけ出す体力がまだあるんだなあと妙に感心

あの糞201もどきをたかがクーラー変えただけで発売とか。。。狂気の沙汰とした思えねー

気になるのは２つだけだな
●A8549　国鉄スハ43系客車　青塗装　6両セット　15,540円
●A8552　国鉄　郵便・荷物列車　6両セット　16,275円

しかし、鳥海・八甲田の試作サンプル写真見た限りでは43系はスルーの
可能性大だな・・・

あと宇野線のｸﾓﾊ123はカモメマークの出来次第か
●A3684　クモハ123-5　宇野線　7,140円

>>443
い・・・いらねぇw

近鉄で悩むくらいで43系なんて過渡ちゃんので良いじゃないの…

詳細見てないけど

スハ43に流電ってポリバの大御所じゃねえかｗｗｗ

>>443
発売前だけど、
これはひどい

クモハ123-5の1点買いかあ…

荷物車の内容は？

なんでスーパーはくと再販してくんないの

>>443
EF56と相鉄かな・・・。

>>454
製品出荷予定表から製品情報のpdfが読める

キハ48 盛ハへ
風っこ冬仕様


これだけだな

今回はオールスルーw
お金が貯まって嬉しいなぁ。

うちは風っこと719系か

瘤臀また出すの？
よくこんなので儲けられるな…

鉄藻って、何でも出せば入れ食いなの？

７１９系って以前出ていたと思いますが、出来は良かったですか？
地元の車輌なので気になります。

荷ﾚ セット
内容によるかな…
ワサフ入り
な訳無いだろうけど、普通に無い仕様と車両ならイってしまうかもだが

旧型電機再犯ｷﾀｰ！

>>462
銀ラメとM車床下以外はいい出来だったと思う。
標準軌の5000番台は遅くまで残ってたけど、0番台は早々に消えてた。

流電ってwww

あの、発売まで指折り数えて待ち続けた日々・・・
到着して箱を開け、ツルツルのサハ48と変な形のテールランプに目を疑い、
その「流電のようなもの」を再び箱に封印して二度とあけなかったあの日。

悪夢再来かよw
今回は買わないけどw

こんかいの予約殺到製品は719系あかべぇ
だな。

419新北陸まだー？

アコム・プロミス・アイフルが御利用お待ちしています。

詳しくは各店舗で。

爺スナックの好調な売れ行きを見て蟻はミニスナックで来たか。
この調子でエースカーとかもやって欲しい。

>>462
素晴らしい出来です

(０番台だけ)瞬殺しました

びゅうコースター風っ子欲しい

やったねALLスルー

>>465
ｶﾜｲｿｽ

>>463
荷モレセットは新マニ30が入りそうな予感…
そうだとしても買わないけど。
ボナのマニ30キットでも組み立てよう。

　　　　　（´‐`)ﾉ
なんで僕の予想はいつもハズレるのだろうか？

>>475
おいおい、オイラの……！

>>463
>>474
いや、だからホームページに詳細載ってるってば。
スユ４２＋マニ３７＋マニ６０×３＋マニ６１

皆さん。情報ありがとうございます。
７１９系２種共購入してみます。

どうせ焼き直しなら秩父のデキ・ヲキヲキフとか(ry

流電か…

何もかも、皆忘れてしまいたい

>>479
溶接タイプのとか、車掌室狭いヲキフとか欲しいね。
キット組めって怒られるかもしれないけど。

瘤電の商品概要、改良の「か」の字もないんだｗ
本気であのまま色替えで出すつもりかよｗ

また今回もつまらない新製品発表やったな・・・

>>482
う〜ん、動力フライホイール化も無いとは！
ボディもやはりそのまま？

しかし荷物車セットもマニ60に関しては富が近いうちに
後追いで発売しそうな予感が。まあマニ37、マニ61は嬉しいけどね。

マニはどんな形態なんだろう
彗星銀河セットの形のままかな
マニ61は台車替えただけな気がするが

はぁ…つまらん
どうせなら相鉄新6000系を普通に再販してくれよ

103と201と719以外







全部スルーだなこりゃw

>>487
けっこう買ってるやんｗ

流電なんて今さら欲しい人いるの？
湘南色なんて微妙な塗装の上に、出る前から出来がわかってるし

荷ﾚｾｯﾄはﾜｻﾌやｽﾆ41なら考えたが旧客ﾓﾛ出しのはいらないや…


風邪っこだけかな…
旧型電機は悩むな…

>>486
同意。
京急旧1000時も思った。
中古市場でプレミアついてる冷房新製車を再販しろと。

中古で余ってるフレッシュひたちやら他メーカーから出てる185系なんか再販してる場合じゃないだろ・・・・・。

>>475
お前が書くから、絶対に外してやる
と中の人が燃える

お前に先見性なんかあるかよ
( ･д･)<糞KYﾁﾈ!

EF56は、最初に出たEF56-3の流用か？
EF56-3は丸みのあるボディが全然再現されて無く、むしろ後期型の印象だった。

>>493
先台車変えるだけだろね
ボディはそのまんま
てかイジる必要はないかと

>>494
おお〜そうか、先台車が違うか。
それとフライホイール化しないみたいだから手抜きバリエだな。

今回は近鉄だけだな
それも試作品を見てからにしたい

>>491
中古相場なんて知ったことじゃない。
どれだけ儲かるか、それが商売というものなんです、
マニアの皆さん。

有井 利益先行

719系あかべぇはそんなに売れるか？
ノーマルは売れそうだが

旧型電機は過渡のフラグが立ってるのによくやるよな・・・

激しく微妙だ
オールスルー

>>500
確かにオールスルーだよなJK

瘤澱なんかいらない。南海でも出したら、なんかいいのに…

>>499
だから今のうちにやるんじゃね？
受注さえ取ってしまえば後のことはどうでもいいいから

>>502
何か言った？

>>502
じゃあ、ラピート再生産したら買うんだろうな?

旧酷52系のPDFに製品図面を乗せずに、
実車の写真のみ、というあたりに
蕨の作為的な悪意を感じるんだが（苦笑）

もう102系とかZ01なんかは半値叩き売り、客レなんぞは異教に歯が立たず塚決定候補なんだからソロソロ東武出そうや！

5700系ねこひげ
5700系晩年仕様
1819Fりょうもう更新
300系ゆのさと
350系南会津
ED5060･ED5080重連ﾖ付
50090系TJライナー
2000系登場時ツートン
2000系晩年クリーム仕様
2080系野田線更新車
9000系 9050系
20000系 20050系 20070系

>>493
いや、A1804　EF59-24の流用じゃない？

>>507
102系はレジェンド出してる別のメーカーだろ

>>506
何ヵ月か前からそうじゃなかった？

>>509
104系ww

荷物列車と聞いたときは一瞬期待したが、高速貨車風の車体は1両もなしか。
ﾏﾆ50やｵﾕ10やｽﾆ40と組ませようと思ったんだが。



出ても扉の出来にヘコむんだろうけど。

空間軌道対応ドア？

>>512
まぁ、その分扉は出っ張ってるから。

>>511
104系ﾜﾛｽｗｗ

>>514
だれうま


ｽﾕ42がいてﾏﾆ37が入ってﾏﾆ36がいない荷ﾚは微妙というか、ﾊｽﾞｼ方が絶妙だ。

（´‐`)ﾉ見せてあげよう、ポリバケツの雷を！！


（´‐`)ﾉちゅどーん


（´‐`)ﾉ全鉄道模型ヲタは毎月ポリバケツの元にひれ伏すことになるだろう！！

あの伝説の流電をまだやるつもりなんだw
しかもどこも直すつもりは無いと
今回は赤べえと風っ子だけだな。近鉄は気になるんだけど。
さすがに晩年の荷物編成ならヤバかったよw

>>505ラピートをリピート生産ですか？

もっと歯応えのある荷物車やら郵便車に…

>>520
そっちは過渡か富に期待した方が健康的だよ。

流デンにある意味期待大

買わないけど

今回のマイクロエース売れ行き予想

本命 びゅう風っこ
対抗 419系あかべぇ
穴 52系湘南色
大穴 201系シリーズ

>>523
駄馬ばっかりじゃねーかよ

>>523
へー、あかべぇって北陸本線を走ってるんですねー



あの車体であのカラーリング…
強烈だなw

>>523
×419
○719

勝手に酉にあかべぇを走らせるなｗ

>>525
冗談でもそんな事を書くと、JAM限で出しちゃうかも知れんぞ。
つ419系あかべぇ塗装

>>527
715系あかべぇですね、分かりますｗ

いや寧ろ52系あかべ(ry

>>520
出たらよけいにがっかりするからいいよ

>>518
晩年の荷物列車なら装甲列車になるのは間違いないな

７１９−０の再生産というか離乳やっときたね。
前回は３セット１２両購入したが、あと２セットは欲しかったから、
離乳歓迎。
風邪っ子は、窓ガラス外して運転するのは年間通して短いから、
今回の生産でやっとまともな風邪っ子になる。前回生産分は売ろうかな。

>>443
うわｗこんなん買わねぇよｗｗｗ

と思ったEF56だけは買ってしまいそうだ。悔しい・・・

ふと思い当たってHD引っかき回したら懐かしい画像が出てきたｗ
当時うｐした方、無断使用ごめんなさい
新しい人たちに蟻の瘤澱の破壊りょ・・・いや素晴らしさを是非知って欲しくてｗ

ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/1212.jpg
ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/1213.jpg

>>529
あっかんべー、だ。

>>534
ああああの日の悪夢がよみがえるw

楽しみに待ち続けて箱開けてこんなの出てきた日にゃあんたorz

しかし、あんな瘤癜でも買う奴いるんだよな。
穴があったら羊でもいい、みたいな感じなんだろか。

>>534
発売当時、満鉄の…とかも言われていたな

あかべぇそふ…

おや…誰か来たようだ

52系が「JR西日本承認済」は違和感があるな
末期は飯田線に走っていたから…

mixiで、笹やんって奴がマイクロコミュに変なトピ作って叩かれてるw

あらためて見ると凄いな
現物見たことないからちょっとだけ見てみたいわ…いらないけど
確かパンタグラフとかベンチレータも途方もなく適当なんだっけ

>>534
今見ても素晴らしい出来だ。
今回も瞬殺間違いない。

蟻 利益先行

２０１系と風邪っこ以外スルー

ただ２０１系は黄色ライトやめてほしいな

>>534グロ注意

719系0番台と風っこは購入決定
問題は赤鬼だが出来見てからだな・・
ついでにkenjiも

赤鬼ルスカ

>>534
俺がラオックスボビー館で撮った画像だ
懐かしいなあ〜
実車の画像は無断使用だけどw

>>534
画像みたら、体の震えが止まらなくなったよ…

>>534
たしかにグロ画像だ・・・。
ｗｋｔｋしながら箱開けて対面した時のショックは計り知れないな・・・。

（´‐`)ﾉ？
　　↑
流電持ってるけど今も素晴らしい出来だと思ってる人

>>551
視覚障害と精神障害をお持ちなのですねわかります。

>>534
どうやったらあんな劣化コピペできるんだかなｗ

EF56と荷物列車セットは買ってしまいそうだ。

719系あかべぇのページ見られない。

開くと固まる。

自分だけかな？

AdoaereaderのVerが古いんじゃね？

↑
Adobeの打ち間違い

商品説明に
スハ43 EF53 EF56のお供に最適
最適…？
2000番台のEG対応客車がか？

EEKA
GEN

>>541
既に見られないみたいだからコピペきぼん。

>>534
ひどいを通り越して、もはや凄い、だね
前衛芸術のようだｗ

>>518
オユ14、スユ16、マニ44、スユニ50･･･確かにヤベェ。
2,3セットはIY･･･いや、やっぱり出来次第だw

>>562
オユ15を抜かすとはぞっとしない

>>556
>>557
ありがとうございます。試してみます。

>>558
宇都宮にEF56やEF57が居た70年代前半の尾久の旧客は殆ど2000番台だよ
2000番代だからSGが使えない、というわけではない

また販売店いじめみたいなネタだな

流電のスカート付を買ったのはおれだけ？
スカートついてると台枠の薄さはあんまり気にならん
台車の切り欠きは走行用には仕方なかんべと妥協できるし
テールライトも点灯ギミック優先からこんなもんか
塗り分けがきれいだからま、いっかと

とはいえ店頭でスカ色を見たときにゃ
こっちを予約しないで良かったと思ったがなw

>>565
ほとんどの車両が黒磯以北への急行や常磐線の運用にも使われてたためだよね

>>443
もう値段がめちゃくちゃだな。
釜1両の値段が過度より\1000近くも高いじゃないか。
4両セットで\17955とか馬鹿じゃねぇのｗ
値段上げて品質下げてるんだから救いようがない・・・・。

>>565
注 EF57に関してはEG化していて無問題
対してEF56はSGのままで主に荷物ﾚ用
暖房使用の無い季節のみに客ﾚ運用に投入されていた。
つまり2000番台であって当然
という事だった。
調べてみるもんだ…

>>569
連レスｽﾏｿ

この場合、確かに高いが、
Mc-Tc+Mc-Tc
である点について

>>570
だから2000番台の客車でもSG使えるんだって。
高崎の旧客を磐越西線でDD51 745に牽かせた時SG使ってたろ？
当時のEF56の運用は知らないが、冬でもEF56牽引はあったはず。

>>571
模型的にはTc-Tc+Mc-Tcだがな。

さて、「リニューアルした」として値段の上がったフレッシュひたちの出来が気になるとこだ。

そんな事言ってしまったら俺ん家の485系なんか1M10Tになってしまふ…

>>573
初回はスカート形状が違ったせいで全然顔が違うE653系のような物が、
改良によってスカート形状はそのままに口だけさらに大きく開けてしまったことで
E653系だよな・・・！？って感じになったけど、あんなの買う人いるの？

>>575
つアリウレタン中毒患者

ところで今日は月間マイクロエースの入荷日だが誰も新製品について書き込まないの？

>>540
「JR東海商品化許諾済　JR西日本商品化許諾済」にすれば良い、と言う訳だ。

たかが1000円程度じゃないか。
そんなに気にならないしマイクロブランド料金だと思えばいいだけじゃん。
文句あるなら自作してもっと安く造ればいいじゃん。

>>540
つ 鷹取
梅小路引越予定のアレ

流電のサハ75100


70系中央西線６両編成セット発売フラグ
立ったな

あとは、いつ出るか？

>>577
ムショ乙

2009年夏、府中刑務所を出たその足でかつての馴染みの模型店を訪れた。
すっかり老齢の域に達した店主の姿に10年の歳月を思い知らされる。
私は陳列棚に目をやった。そこで見た光景に唖然とした。
あれほど素晴らしかった有井の製品が！！（以下次号

>>579
たかが感想じゃないか。
そんなに気にならないし個人の感想だと思えばいいだけじゃん。
文句あるならこのスレ見なければいいじゃん。


すぐ「自作しろ」という奴は、キットすら作ったことないのが見え見えだな。

>>584
自爆してるぞ

>>583
あれほど素晴らしかった有井の製品が？

どうなってしまったのだろう！？
次号wktk

今回発表のスハ４３系はパスだ。過渡、富で出していない形式を６両
セットで発表すれば買ったのに。

今回発表のスハ４３系はパスだ。過渡、富で出していない形式を６両
セットで発表すれば買ったのに。

>>588大事なことなので２回言ったんですね。わかります。

過渡、富で出していない形式を６両出す場合、
3,4セットに分けて過渡、富が出している形式と
抱き合わせで売るのがここのやり方だからな。
世の中そんなにうまくはいかない。

ﾌﾚｯｼｭひたち買った人いる？

>>591
ﾉｼ

フレッシュひたちは前回買えなかったので買って来た
買ったのは7両青と4両朱の11両編成

確かに>>575氏の言うとおり、フロントのスカート部分が目の前にある実物と大違いなのは御愛嬌w
これはカプラーの構造上のせいだろうからしょうがないけどね
個人的にはそこを除くと悪くは無いと感じる

>>592訂正

誤：フロントのスカート部分が目の前にある実物と大違いなのは御愛嬌w

正：フロントのスカート部分が目の前にある実物の写真と大違いなのは御愛嬌w

浪漫を買われた方、前回品との変化はどうですか？
公式に謳われているカプラー周りの変化など、どんなもんでしょうか？

>>594
特に変化無いなぁ…あ、前回品じゃんこれ、殺られた

E653って先頭以外のT車はまたM車の室内パーツ流用で錘のない複雑怪奇仕様なのかな？


それならまたしてもうんこだね。

>>567
持ってるよ。
数年前に「蟻食いニッシン」で処分価格で8千円いかないくらいで買った。
最後の一個だったと思ったけど。
俺もスカ色はヤフオクで処分したけど、こっちのはなんとなく残してある。

>>584
自作自作言ってるのは旧国スレのキチガイ住人だから放っておくべし

>>587-588
オハ46x4、スハフ42 400番台x2
ってのはどう？

>>567
戦前仕様のはそんなに悪くない
スカ色のは処分したけど

てめぇらおはようございます！今日はこれからSL日本海号の乗るぜ！2号車！
夕方帰って来たら長岡古正寺序に直行！
鳥海買うぜ！

>>600
ちょうかい、それはヨカッタな池沼！

宇部の123系も結構売切れそうな気がするんだけどな。
注文少ないから最小生産で注文分とちょこっと店頭で、
気が付いたら消えてる⇒中古屋で定価販売系統

ぽりべぇは485持ってる香具師は欲しいかもなｗ
富の限定品あかべぇはまだ残ってるから、セットで売れるかもなｗｗ

>>601
自分を池沼って宣伝しなくても、てめぇが池沼ニートだってのは分かるぜ！
池沼！



長岡スゲー雨！長岡お祭りだぜ！

風邪っ子は瞬殺

今日通販で買ったフレッシュひたちが届くのだが
スカートの形状が実物と違う
できれば実物のようにしたい。できるかなぁ?

>>600
ﾊｨﾊｨﾜﾛｽﾜﾛｽ w
日本海に沈もうね

散々外出だが、
E653はE751ともども前頭部の曲率が違ったりして、最初から全然似てない。
実物を前にしてもそう思わない>>592みたいな人が
利行くんにとっては理想の客なんだろうね。

…うるさくなくてさw

>>607
君みたいなしつこい奴は２ちゃんねるにとって良い客だな
スレが荒れて

似てないものを似てないと書いて「どうだ俺様はこんなに博学なんだぜ」と粋がりたいだけの池沼なんだからほっといてやれw

似てないからこそ｢ユーザーとしてはどうするのか｣が肝心なんだけど、そこが理解できない奴には模型趣味を楽しむのは無理だ。
我慢して使うのか、頑張って叩き直すのか、はたまた買わずにｽﾙｰして買った奴を馬鹿にするのか。
遊び方は人それぞれなんだけどねぇ。

>>609
「趣味」だからな。
他人の価値観より自己の価値観だろ。

自分で許容範囲だと思うなら買えばいい。



ただし、メーカーは客に甘えるな。
特に蟻！

>>606
お前しつこいなぁ

>>610
一方で客(ユーザー)を責め、もう一方でメーカーを責めてるね。


いまの現状は客はメーカーに甘え、メーカーは客に甘える。どっちもどっち。バランスとれてていいじゃないの。

趣味の世界はこんなもん。命かかってるわけじゃないし。

客は嫌なら買わなきゃいい。
メーカーは売れないと思えば出さなきゃいい。

趣味人ならメーカーの立場も考えてやりたいもんだね。

マニアはうるさい
メーカーの立場も考えろ

蟻社長

模型としての味をわからいやつは一生わからないだろうな。

そんなに実物と同じがいいなら模型は辞めて本物を集めればいいじゃん。
外国人にいるよ。国鉄貨物好きだからワムとかトキとか集めてる人。ネットで調べてみ。あの人は素晴らしい。

最近の車両ならお金さえ出せば作ってくれるだろうし。

蟻の場合の味というのはゲテモノ食いの味だけどね。

それが良い味を出してるんだよ。分からないかな？

>>615
そんなに味わいたければ実物と程遠い流電も買ってやれ！ｗ
味わい尽くせるぞｗ

間違えた
615×614○だ

流電？なにそれ？
あ〜あのカッコ悪いやつ。実物が嫌いだし。

コレクションにはしたくないな。

>>619
大丈夫！実物に似て無いからｗ

じゃあ、蟻の流電は格好いいんだな？

>>619
いやいや、蟻の流電はいい味出してるよ
ぜひお前のいい味コレクションに加えてくれ

ついでに、走行用・部品取り用・ヤフオク用・永久保存用にもう４〜５セットどうだ？

おうおう
蟻の流電52系はホントにいい味出てるからおすすめだぜ

浪漫のスロフ１４の機関車連結部分のカプラーの形状が変わった。
ダミーカプラを抜き、アーノルドカプラーを入れる方法に、これじゃカマ
連結して走行したらカマ開放してしまいそうだ。

結局浪漫はあの変な色のまま再生産か。
ちょっとは期待したんだが。

>>624
フリフリカプラーになったの?
改悪もいいとこだな、あの狸親父の会社は。
自社のEF65のような物と連結させての走行テストなんか、
やろうとさえもしてないんだろうな。

流電 買うのは元鷹取保存のヤツのみ

>>627
セット販売ですよ WWW

ＫＡＴＯ以外は鉄道模型じゃない。

富はおもちゃ
蟻はバケツ
自慰はボッタ栗
その他はみんなゴミ。

鉄道模型はＫＡＴＯだけあればよい。
ＫＡＴＯ以外は必要ない。

ＫＡＴＯの作る模型はすべてが正しい。
実車と似てない部分があるなら、それは実車が間違っている。

ＫＡＴＯ以外は、鉄道模型じゃない
ＫＡＴＯ以外は、鉄道模型じゃない
ＫＡＴＯ以外は、鉄道模型じゃない

>>614
毎回毎回、頭おかしいんじゃないか、お前。

>>619
なんだよ、本物のDQNだったのかｗ

301なかなかいいな、ひさびさのスバ瞬か？

まだ走らせてないが、あのラビットスタートがかいぜんされてりゃいうことなしか。

>>629
過渡は嫌い。
なんかディテール甘いし安っぽい。
ネタ的にも面白くない。
だから、トータルでは

富＞蟻＞＞＞＞＞＞過渡

個人的にはね。

富＞蟻＞＞＞＞＞＞過渡
　　　↑
ネタで勝負！


品質評価
富＞過渡＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞蟻

>>624
元からダミーと交換の首振りカプラーだったけど?
普通のポケットとか伸縮アーノルドに変更されたんじゃないんでしょ

>>634
再生産と書いてある
確かに付属パーツが装着済みになっただけで、全体的には変更点はない…

>>625
クリアランスが長いから案外普通に走るんだが？
お前こそ走らせもしないで叩いてないか？

>>635
いや、買ってもいないでネットの画像だけ見て叩いてるだけでそ

今の蟻なんて、売りのはずのネタで加藤に負けてんじゃん。

>>635
なんの話だよ？

DRCのマーカーランプが外れて無くなってた・・・
蕨送りしかないかな・・・？

サヨナキドリ

あ、誤爆しました。。。

かもめ時代のクモハ123が出るが、-5の1両だけなのか。
無駄に長編成セット出すくせに今回はトレーラー付けないんだな。
105系との併結を再現したいなら2セット買えということか…
105更新車とつなげると4両中3両がM車かよｗ

>>639
マーカーランプって、運転席の上の小さなライト？
あれ、ゆるいやつあるから接着しちゃったほうがいいんだよね。
問題は接着するときにも無くす可能性があるってこと・・・ｗ

>>643
そうそう、それです、
貸しレで走らせた後、確認したら無くなっていた・・・

>>644
(o・_・)ノ"(ノ_<。)
銀河でも似たようなパーツはあるかどうか・・・。
蒸機の予備灯じゃ大きそうだし、蕨送りかなぁ・・・。

ほんとそういう子部品をなくしただけで蕨に送らないといけないのが痛いよな。

>>637
カトーって、マイクロに匹敵するほどのネタって出してないんじゃない？
以前よりはネタっぽい、ってだけだよ。

>>647
EF58-35
EF80
EF16

最近潰しにかかってるような…

富の209-500京葉ほどの攻撃力はないでしょ。
6700円も安い上品質が比較にならないほど・・・・・


富の相鉄11000系は以外だったな。速攻予約したよ。
蟻の相鉄新6000は便乗かな？

漢字間違えた・・・・・orz


誤：富の相鉄11000系は以外だったな。速攻予約したよ。

正：富の相鉄11000系は意外だったな。速攻予約したよ。

でも時代が全然違うし・・・
むしろ前に鉄コレで出た旧相鉄シリーズの便乗じゃないかな

結局最終的には蟻は209-500京葉を何セット作成することになったんだろう。

蟻の〆前の富の発表だったから殆ど生産数を確保できなかったんじゃないかと思うんだが、、、
治具代も回収できないんじゃないかと思うよ。

蕨のDF50に付いているタブレットキャッチャーだけ売ってほしい。

元のパーツを4ヶ所はずしてボディを蕨に送るしかないか…


できたら30個くらい欲しいのだが

銀河は論外

>>652
俺も京葉209-500は相当発注数が少ないと思う
最寄りの量販店も予約が少ないので店頭分「基本１個」のみとしたそうな
量販店にしては異例の発注数の少なさだ
この現実を蟻はどう見るか

富と違ってスカートも直してないし（ポスターの通りと言えばそれまでだが…）
予約無しの人が店頭で蟻を選ぶ要素は何一つない

とはいえ、同じ量販店で鳥海、八甲田はそこそこ売れているという…
荷物客車のために出来の悪い旧客、１０系客車を抱き合わせﾎﾞｯﾀｸﾘ価格でも買う人がまだ居るのも事実なんだよな…

>>572
2000番台はEG対応専用と勘違いしている奴って多いよなｗ
まずは客車の仕様を調べて欲しいわ

>>645>>646
とりあえず明日か明後日問い合わせてみるわ・・・

>>655
大井川に行った清水港線のスハ43
2000番台だった
EGはSG対応の蒸気管の周りに電熱ヒーターを回し牽引機によって、どちらも対応出来る。
とあった。

>>649>>651
相鉄11000系は側面とかはJRのやつの設計を流用できるから、って聞いたよ。

>>652
富の209系の試作品見たとき、こりゃあ蟻は逆立ちしても敵わないな、って思った。
富のは蟻の倍の値段するから細かく作ってる、って模型に詳しくない人に言ったら信じそうな位に
出来に差があると思った…。
特に床下とかは同じ形式の車両とは思えなかった。

八甲田基本セットって、ニセコ編成と外観は大差ない。
ニセコ流用で基本セット購入はパス。
ニセ八甲田でガマン乙

>>656

俺のんもついでに頼むわ〜〜〜

789系とｷﾊ261系また延期かよ！もう早く出せよ！

715-1000と7000かぶりやがった
両方予約してんだ
買えね〜じゃね〜か
繰り上げてんじゃね〜よ蟻
給料の都合もあるんだよ
再生産みたいなモンだってか？両方とも

勝手に繰下げ、繰り上げとか、ユーザーのことまったく無視だもんな。

マニアはうるさいってか！

貧乏人には用はありません。

有井 利益先行

海保の店員○井が曰く、玩具メーカーで発売予定からここまで遅れるのはマイクロエースしか無いと…
京商を見習って欲しいそうだ

>>662
冬のボーナス貯めておけば？

うちは毎月の貯金とは別に、模型購入資金は貯めてるから、
多少繰り上がっても全く問題無い。

カトーとトミックスが蟻の発表があった翌日に発表し蟻の売った日より早くまたは１週間後位に売ればもう蟻が終わるのは目に見えてる。。。

>>667
何か意味が分からない

>>668要は蟻の出したものを富や加藤が出したら蟻はもう終わるってこと

なるほど、蟻安泰という事を言いたかった訳か！

>>665
過渡は玩具メーカーじゃないからなw

>>666
能登 EF58 デハ200
異教対策にとっくに棒茄子はww

デハ200は出るか分からんけど
少し待ってもらおうか…

>>669
出荷したもん勝ちなんだが、
君は商売のイロハも知らんのか。

有井 利益先行

最近は財布に優しいラインナップだことｗ

こないだ模型を返品しようとしている人を見た。
理由はこうだ。

箱を開けたらプラモデルみたいなのが入ってて裏切られたような気分になった。
最初から走れるもの（完成品）だと思って買ったんだし、それを差し引いたとしても
こんな細かいものを自分で組み立てるなんて絶対に無理。だから返品する。

まぁ気持ちはわかるけどな。

>>675
そんな人にも優しい蕨製品でつねｗ

>>669
過渡富が蟻のアイテム数に追いつく頃には俺の人生が終わってしまってる罠

まぁ上記二社には既製品のリニュなどにも励んで欲しい

おい！蟻担当者！M車の床下なんとかしろ！
床下機器が再現されてねぇだろうが！
ダイキャスト部分をもっと削れ！
床下に蒲鉾板つけてんじゃねぇぞ！
これ以上俺様を怒らせるな！
わかったか！？あぁ！？

>>674
全盛期(ネタ的な意味で)に比べてあの間抜けなラインナップは一体何処から……

再生産というかいままでのバリ展が多いからしょうがないんじゃないかな
こちらも財布に優しいので助かってる

バリ展の仕方が悪いんだよね。
元々その車種の中で亜流が多かったなりに以前はツボを押さえた選定だったのが、今やストライクゾーンにかすりもしない選定になった。
製品の出来以前に、ネタで加藤に負けるようになった。
これは加藤のネタが良くなったんじゃなくて、蟻のネタが悪くなったという事。

かなり叩かれてる209京葉線だが、銀の塗装は格段によくなったな。南海6100は期待できそうだ。

関係者乙！

>>682
銀の塗装　は　な。

ということは719には期待できそうだ

E653でS字走らせてみた人いる？

ノシ

>>678有井です。うちは床下や動力なんかより塗装にこだわっています。
ですか省略したいと思います。
マニアの本当のマニアのみなさん五月蝿いです。

うるさい。
マニアは本当にうるさい。

黙って俺たちの拵えた模型(らしきゴミだがな！くっくっく…)を買えやｺﾞﾙｧ！

マニアは金を落としていきゃいぃんだよ！
金だ、金！

蟻異

しかしマニアから見捨てられたら真っ先に潰れそうなんだけどこのメーカー

>>690
マニアックな隙間狙いの製品ばっかだからなｗ

．

>>685
良くなったと評価した途端にクオリティが先祖返りするのが、有井ですよ。忘れないで。

>>693
だな

本当に助かる生産予定だ。
異教の出費が嵩みそうなこの先、ここで蟻にコチョコチョ気持ち高ぶるラインナップを出されれば、と恐れていた。
でもまあ、上の人たちも言ってたけど、選定が冴えない感じもするね。
再生産重視になってるとはいえ、ここまで萌えないのも、如何かと。
ブルトレ珍車種とか、面白いと思うんだけどね。富が出す前にさ・・・。

>>693
売ってカネにするのが商売なんだから、
カネになりさえすればポリティーなんかどうにでも誤魔化しが利く。
まったくマニアっていうのは商売の基本も知らんから、
まあ、いわゆる良いカモな訳です。

有井 利益先行

>>695
加糖も本格的にブルトレに参入してきた今、蟻のに手出したく無いな

異教がネタや釜のバリ展に走ってる今のうちに、
103系を型から作り直してリニュ販売しておけばいいのに。

103系だけは富過度に勝てるぞ。富過度はやる気無いから・・・・。

103系だけは他のメーカーよりもすごく気合入ってる気がする

吊り輪とか?

>>700
あの吊り輪はもう少し内側に取り付けるべきだな。
今の位置だと網棚の真ん中にぶら下がってる状態になってる。

取り付け穴の修正で済むんだから直して欲しい。



というか、
変なところに気合い入ってる感はあるが、
富過度が自爆している分、蟻の評価が相対的に上がってる。
過度の大阪環状線103系は、今の過度のレベルからすると酷いだろ。過度113系とかも。。。。。

羽衣支線クモハ１２３に続いて
宇野線クモハ１２３−５を出すか・・・
マニアックな車両なのに
バリ店がえらく早いな

103系ねえ
あの車高がな・・・

羽衣セットのクハはわりといい出来と思った漏れは眼科ゆき？

:>>

>>704
眼科の前に自殺しろ！

>>704
アレはかなりいい出来だと思う。
なぜ103系中央線をあの金型でやらなかったのか…

>>705-706
自殺するのはお前。

>>707
お前が死ねよ、何様のつもりだよ

>>708
俺も自殺すべきはお前だと思う。

>>629
過渡信者乙。

因みに過渡は完璧主義罠ｗｗｗ。

>>708
はやく死んじゃえよ
見ててやるからw

最近の103系は出来がよかったり悪かったり・・・うーむ

初心者ですが質問です。
マイクロエースの旧型電気釜って、一般的にはどんな評価なんでしょうか。

>>713
出来の当たりハズレはあるけども総体的にはそんなに悪くない気はする

>>713
「一般的には」って言われても結局は個々の主観だからなぁ・・・。
俺の主観で持ってるの限定でよければ
ＥＤ１６・ＥＦ１０（１次形）・ＥＦ１４・ＥＦ１８＝ヘッドライト形状が良くないがそこそこいい出来
ＥＦ１０（ステンレス）＝丸っこい前面形状のせいでライトの形の悪さが目立つ
ＥＦ５８（３５号機）＝案外細い顔つきだけはＫＡＴＯよりいいが側面の印象（窓サイズとか）が悪い

>714さん、715さん、レスありがとうございます。
もしよろしければ、外観以外で機能的な部分の問題が
（Ｓ字カーブに弱い、動力崩壊（妊娠する？）とか）
あれば教えてほしいのですが…
あと、前にどこかでデッキの劣化が激しいというのを
見たようか覚えがあるのですが。

>>715
腰高は気にならない？

>>716
デッキは劣化と言うかプラの材質の関係か初めから歪みが目立つ固体があったって
話だった気も。たしか、デッキが長いＥＦ５６でそれが目立ったんじゃなかったかな。
Ｓ字は走らせたことないんでわからないけどうちの車両はみんな動力は無事。
ただ裏返すと台車の裏に油が染み出ているのがあったから気になるようならこの辺の
メンテナンスをするといいかも。
あと、走らせる回数が少ないからかもしれないけどちょっとスローでギクシャクすることが
あるけどしばらく走らせてると良化するから動力自体はそう悪くないと思う。

>>716
そんなの知ってどうするんだ？
ろくに売ってないのに

>>717
実車をそれほど見てないせいかそれほどは・・・。
ただ、そのせいかデッキと車体の隙間が広く見えるのは気になるな。

流電はなんで広窓のほうを出さないんだろう？
その方が売れるのに。
同時に合の子も出せばなおいいと思う。

ここのメーカーの場合、ヤフオクまたは中古模型店でプレミアがつくか否かが
再生産の一つの基準になってるようだな。
東武DRC、北アルプス、C55-20、相鉄新6000･･･
そうでないものでも再生産するものもあるけど、それはどういう基準で選んでる
のかは知らない。

>>721
広窓は、最後の武器だ

最後まで出してやらん

ﾄｯｼｨ

>>716
動力の分解・メンテナンスを自分で出来る自信がないなら、
ちゃんとした鉄道模型店なり、整備して販売している中古鉄道模型専門店なりに直接出向いて、
商品を良く見て、スロー走行もチェックしてから購入することをお勧めする。
オクには手を出さない方が良い。

>>695
最近のラインナップの、「少しも欲しくない度数」が高くて凄すぎるね。

再生産やバリ展するにしても、もうちょっと車種選定をなんとかせい、と…。

店で聞いたんだけど、52系流電は、「完全新規」とも「改良品」とも
FAXに書いてないんだって。だから、前回のあのまんまの仕様を少し変更しただけの色違いで出るんじゃないか、
って言ってた。
あれがほぼあのまんまでバリ展ってありえないだろｗ

>>699
つり革とか、妙に真四角な客扉窓とかｗ

>>724
＞つり革とか、妙に真四角な客扉窓とかｗ
だから他社がやる気のない今のうちに、103系の型を作り直してリニュ販売せよと。

103系はバリ展しやすいんだし。

>>725
きっと金型作り直さずにバリ展するだろうなw

>>720
多分台車の稼働範囲を広げる為に腰高気味にならざるを得ないんだと思う。
もし隙間を無理矢理狭めたらボディ下部の出っ張ってる箇所とかが台車と干渉して、車種によってはR280の通過が厳しくなるからじゃね？

編成ものは買うものが見事になくてホッとした。
釜は発売後半年〜数年はゆうゆう買えるから。

>>726
金型の合わせ目をヤスって、バリを展開するんですね。

マイクロエースでも塗装済みキットとかやってみたらどうだろうか

塗装済みキットなんて出したら、部品の欠品とか続出しそうだなw

>>730
今出てるのがそうじゃないか。
塗装済み、超完全接着済み、現物合わせまでされてるキットだろ?

それなんて昔のGMですか。

（´‐`)ﾉ結論としてＴＥＸＴは完全品ということですね

そこ、潰れたんじゃないのか?

阪急P-6＆920
近鉄2200・2227

これらは製品化しないのかな？
出せば必ず売れるし、最近マイクロでは阪急・近鉄の製品化が多いからな。

関西では売れるだろうけど、全国区だとどうかな？

ちと苦しいかもね

中途半端なものを作られても困るしなｗ

竜電買う、って言うツワモノいるか？

>>740
霤電より濡裸電の方が受けるんじゃね
登場時ｾｯﾄと全金試作車ｾｯﾄで

>>740
登場時の方だけ

いきなりだが、蕨のEF70 1次型買ってきた。

蕨のカマの中では割とカチっとしてるから前から欲しかったんだよな。
ゆっくり旧客や凸凹貨物を引っ張らせるとするか。
その隣をサンダバやスノラビが全力で駆け抜ける。それが俺のｼﾞｬｽﾃｨry

スカート周りをいじったら更に引き締まりそうだな。

九州タイプも購入して北陸仕様に戻そうか検討中。

会津のキハ8500、来春あぼんが決定したから、
実車がある内にせめて調査や取材だけでもやってくれないかな。
あさぎり371並にバリ展しづらい車種だけど、
顔(幌座の下)の造り分けをやってくれそうなのはこの会社位だろうし。

しかしｷﾊ8500形も地味な終わり方だな
模型化されてないんだよな確か…手糞吐？なんですかそれは

KATOキハ85と繋げたくてぜひ欲しいのだがなぁ。
マイクロも名鉄手がけてるから期待してるんだけど。

>>744
会津仕様と名鉄仕様で十分いけるって
蟻は所詮こういうのでしか喰ってけないんだから
さっさと模型化するがよろし

D52保存機仕様
レイアウトの公園保存機用として使えと？

>>736

＞ 阪急P-6

昔居たコテハンを思い出した

>>736
出せば必ず売れるという根拠はどっから来てるんだ?

>>743
おれもEF70 一次型は良いと思う

そしていきなりだが
九州のED72 試作型もかなりいいよ
車輪丸見えのクラシカルな中間台車を
透けたスポーク車輪に変えると
メチャ良い

短パン

>>743>>751
改良後の１３号機かな。あれは良いよね。
ナンバーは印刷になって開放テコも別部品で表現、
テールライトもレンズ組み込みでグッと良くなった。
北陸の客車鈍行引かせるのにもってこいだ。
1000番台もあの調子でＢＲ版出してくれんかな？

印刷ナンバーを改良だなんて…、

実車のナンバーはステンレスエッチングじゃないのに。

>>753
ボッタクリニューアルしたら確実に8000円超えてくる訳だが。

>>754
選択出来ない上隙間だらけなナンバープレートよりはマシ。

>>754
元のブロック式よりはマシじゃん。(´ω`)

>>755
まあそれは仕方あるまいて。

ちょいと前のﾚｽに吊り手の話があったが、あれは屋根から吊すとか考えはなかったのかといつも不思議に思う

EF70､ED72･73･74あたりはよく出来てるほうだよね
普通に安心して買えたw
屋根上交流機器は手入れ必需だけどw
どれか忘れたけど、銀一色ならまだいい
ｵﾚﾝｼﾞだかわけわからんのは勘弁

ED75

あの吊り輪にはなんかの執念を感じる

嘘だけど

>>759
やめてくれよ怖いな

室内灯じゃね？吊り輪天井につけられないの。

>>761
俺もそう思う
それに、屋根裏なんかにガッツリ接着されたら、それこそ外すのに苦労する

名鉄8500が蟻から製品化するなら廃車されてからやないか？

適当に造って発売してうるさいマニアから顔が違うとか色が違うとか言われても
「もう存在していないので較べられません」と言い訳できるし。
是非製品化して欲しいが

>>762
だよな
普通は外すの前提だからな

>>750
戦前製私鉄電車の中でも横綱といえる車両で、有名な伝説的車両だから。

>>750
戦前製私鉄電車の中でも横綱といえる車両で、有名な伝説的車両だから。

>>765
それはおまいの主観的な意見であり根拠にはならない

ヲタは自分が好きな車種こそが最高だと信じて疑わない。
しかし、そういう視野の狭いヲタは、ヲタ仲間からも結局敬遠されて孤立する。

>>765
横綱と言える車両で有名で伝説的であっても、関東じゃ近鉄はともかく阪急なんて話題にも上らないぜ？

むしろ有名な車輌・人気のある車輌ほど評価も厳しくなるわけで・・・
そういう車輌は出来が良くないと売れないのも事実。

>>768
一般人から見れば、どのヲタもクモとゲジゲジの違いでしかない。

クモゲジゲジなめんな
連中はハエやらゴキブリやら害虫を食ってくれるいい奴らだぞ

ごめん、個人的な独り言を書かせてもらいます。。

昨日、魔がさして都市基盤整備公団9100系（シーフライヤー）を買ってしまった。
家に帰って試走したが、列車個体の動きも形も特に文句はなし。

がだ。旧国鉄とか西日本の私鉄車両しか持ってないうちのラインナップには
見事に合わなかった。修学旅行列車と並べた時には見事にガッカリしたよ。。
買った翌日で既に後悔してる。。。
けどかって２日で中古に出すなんてなんかバカみたいだし来月売りに出そうと思う。

これぞ「高い物買いの銭失い」だな。自分のいい教訓になった。

がだ。

>>702
なんで宇野123は2両セットで出さないんだろう？

>>773
早く都営5300形やAE100形を買ってくるんだ！

>>773
おれもそういう時（魔がさす）あるけど、惹かれた何かしらがあるからだと思うので、
しばらく持っていれば。
落ち着いて改めて見てみて、やはり気まぐれであったと思うなら手放してもいいのでは。

そして、しばらく待っているうちに、
関連製品がコレクションの中で
勢力を築いていたりするわけで。

773です。レスありがとうございます。

>>774
まさに「がだ。」な状況です。

>>776
ごめん、それも一瞬考えたが蟻地獄にハマる典型的パターンだと思ってやめた。
と、マジレスしてみた

>>777
まぁたまには“魔がさして衝動買い”も蟻信者の醍醐味かもと思うし。
「たまには最近の車両（？）を買ってみた」と思ってしばらく持っておいた方が
良いのかな、やっぱ。

NO・DO・KA買った。
いや〜、コレのどから手が出る程欲しかったんだよなぁ。。。

(ﾟдﾟ)

>>780
ごめんね、今気づいたよｗ

手に入れたのは今頃かよ。
そんなに欲しかったなら、発売前から予約しとくべきだろ。

>>775
２Ｍで出せ と？

>>784
その方が蟻らしいぢゃん。

>>768
それはお前さん自身が視野が狭く嫌われてますと言うことだな

>>785
105系との抱き合わせセットのほうが、もっと蟻らしい。

>>779
北総なんて泉北みたいなもんだから脳内変換して南海車とでも並べとけよ

>>773
俺もあるよそういう時。最近では青ソニックだな。
その余波で、白ソニックも買ってしまいましt。
九州は範囲外だったのだけど、この先が心配です。

>>773
お前のバカな衝動買いをここで悔やまれてもなーーー。
それは流石に蟻製品のせいじゃないしなーーーー。

イレギュラーを購入したら、そこから発展させるしかあるまい

俺のキハ8500…

短削

Ｐ６は横綱だからこそ有井に出してほしくない
有井の旧型でまともなものあるか？
Ｐ６の武骨なリベットも有井なら省略しかねない
有井は5300とか2000とか出してくれたほうがまだいいよ！！

阪急ヲタの評判は知らないけど
沿線住民の俺は2800系3扉は買って良かった

だから再生産時2800系晩年の本線仕様か嵐山線仕様がでたら買う
今の蟻は新規はなかなか難しそうだしそれは期待してない

逆に大阪市交66系なんかは鉄コレだと何箱も買ってフルにしないといけないし
無動力、ライト不灯で、すごい高額にななる
鉄コレの買わせ方が気に入らないので
蟻に期待している

>>758
でもED72･73は側面のエアフィルターが車体中心に対してオフセットしているという
一大特徴を見事に再現して無いからなあ
カトーから出た今となってはゴミ化してしまった
７２も出たら蟻は即オク回送だよ

>>794
自慰を忘れてないかｗ

そのうちに自慰が出しそうｗ

>>794
阪急2800は自慰が自滅しただけじゃないかｗ

あんな自社のキットにも劣る自慰の阪急自称完成品なんて買う奴いるのかよ…

マイクロエースクレジット。

んぎさんとこに新しい試作品画像来てるね。
小田急9000もちょっとまともになったみたい。

てか、マイクロﾌﾛ系、やっぱ鉄コレに完敗じゃないの…。

ﾌﾛ系は「70系のような物」
向こうのは「70系そのものの模型」

って感じ。。。

スニ41の画像来てるね！

415系似てねぇ

415系顔は衝突顔じゃないから、いいよ！いいよ！

蟻さんに出して欲しい物といえば...

ｷﾊ391
京阪60形
小田急7000形 ( 富がちゃんと離乳してくれないので )

…連接車ばっかだな(w

富HGや過渡が新ﾋﾞｽﾀ並みのﾚｼﾞｪﾝﾄﾞ仕様で出してくれるって言うなら
そっちのがいいけどね

>>804
京阪60はモデモが濃厚です。

とりあえず南海はいい感じだわ。7100の更新旧塗装をサザンと一緒に出してくれ！

>>802
ライトの枠が太すぎる
あと窓が変
蟻にとって国鉄近郊型は鬼門すぎる

なんかびっくりしたような顔してるんですけど　orz　＞４１５系

>>773
北総7500と京成3000発売まで持ってろ。

ところで阪神模型スレに蟻が阪神と接触したという書き込みがあるが、
これが本当なら9000系あたりを出すのだろうね。
しかももし出したら蟻が唯一製品化していない大手私鉄の会社は出入り禁止喰らった東急だけとなるね。

>>809
阪神出すなら最新の1000か、赤胴青胴同時かだろ。

南海の二種にしても、あちこち共用できるから同時に出せたわけで。

>>809-810
残念ながら書き込んだ人の勘違いで爺が9000系の製品化を画策してる。らしい。
1000系と合わせて近鉄ファンにも売り込めるからね。

ＫＡＴＯ以外はゴミ

蟻は阪神は出さないよ
あのバカ社長が絶対に許さないだろう
東急と阪神だけは絶対に出ない

>>811
近鉄がらみなら関西だけじゃなく名古屋でも売り込めるからな。

むしろ蟻からは出て欲しくない

Ｆひたち旧製品と先日発売されたＦひたちって連結できますよね？
カプラーを変えればいいのかな・・・？

>>805
ついでに京阪80型も出してくれんかね？

>>808
前面窓拡大はいいが
オデコにしわ寄せが…

力入れました
はいいが、入れ方の問題がな…

>>704
亀ﾚｽだが、あれは良い部類だと思う

今度の関西線の低運も恐らくあれだろうから予約した

>>802>>807
完全新規の決定版のはずなのに、以前となんら変らない気がするのは俺だけ？

ライトリムもぶ厚いのもそのままだし、ヘッドライトも相変わらずでかいし、
正面窓もデカいまんまだし、113系東海道セットと全然変らなくて進歩無い。

>>813
出さないというか出せないのでは?

>>815
むしろ自慰から（略

ﾏｲｸﾛﾒﾀｷｯﾄ

来年の東北新幹線の新青森延伸開業に合わせて、
701系秋田色再生産と青森色を発売しそうな予感・・・・・。

>>816
トミックスのカプラーに交換すればいい。
ただモーターの相互性があるからどうだか
こないだ出たのはフライホイール付きだからね

水樹奈々紅白出場おめでとう！

阪神を出したところで売れるのか････

爺のジェットカーは売れてたみたいだけど

>>820
ベストリニューアルといい蟻のうたい文句は全く信用ならん

>>807
ＫＡＴＯのフジツボよりマシ

キンチャクなら吸い付きよさそうだが。

嫁のきんちゃくなら吸い付きどころか締め具合もグッ！嫁が名器だと夫婦円満だよ。

ピストンは注油しないとしまいに焼き付くぞ、注意が必要。

いよいよEF57今週か・・・

加藤のＥＦ１５待ってます。

>>832
中華油のごとく、どんどん染み出してくるから注油しなくて大丈夫

基本は中出しですか？


濃いい精液を奥様の子宮にそそぎ込む！
子沢山はよいことです。

ここは富スレではありません

>>820
つーか、167シールドビーム車の試作で出来てたことがなぜ出来んのかと
いつもこの繰り返しなんだよなあ

>>838
担当者が違うから同じに出来ないんじゃない？

試作と量産は異なるよ。

>>840
実車もそうだからな

私の作った115系が、今月のとれいんに載りました。見て下さい

長岡鉄道模型クラブ

>>842
ハァ？
何いってんだ？

明日とれいん買うから見てみるよ。オメ

ベースは蟻の113系です
クモハを先頭車改造するのに苦労しましたが、かなり良い出来になりました

>>842
この恥知らず！！！


とりあえず書店で見てくるわｗ
下手だったら、もれなく叩くね。

短パン氏ね

改造とか俺には無理

改良されるオーシャンアローのパンタは不自然な小ささなままなのかな？

完全新規と言っていた415系が全く改善されずにあのザマなんだから、
期待出来ないだろうな

今日711系旧塗色６輌買って室内燈組み込んで走らせたんだが、何と全くチラツキがないんで驚いた！
室内照明消して走行させたら完璧に夜汽車の雰囲気を再現していて感動した
過渡・富・蟻の他の車両ではチラついて絶対に味わえなかっただけにこれは脱帽
蟻製品はそれ程集電が向上していたのか？
711系所持している方どうですか？
ただし、金属部品の錆については時間を追わなけりゃ何とも言えないが
チラ裏ですまん

素直にスムーズに走る蒸気機関車はめずらしいがな

>>852
何言ってるんだお前は

>>851
俺は蟻製品はほとんど室内灯付けてるけど、ちらつきはほとんどないよ。ちなみにおれは711系は冷房改造3両を持ってるがなかなかいい感じだよ。

>>845
長岡鉄道模型クラブって長岡厨がいる所だな(笑)
とれいん見たが、115新潟色・弥彦色・訓練車かなり良い出来だな。驚いたな

>>833
……欲しい気はするが期待できる完成度なのかコレ？

>>856
1号機は雑誌で見たけど、庇の位置が高杉！
初期のEF15かと思ったよ

腰高エース

EF57の1号機はパンタの位置からしてEF56に近いよな

>>859
間違えではないはずだが。

>>860
>>859あぁごめん。そういうことか。
1号機はEF56として登場するはずだったんだよ。確か。

とれいん見たが、なにあれｗｗ

何って、雑誌じゃないの？

とれいんに、トイレが再現された電車が出てたの？

>>863
いゃ、長岡厨の作品の話ｗｗ

これでもう長岡厨の名前が表に出た訳だ
しかし何あれ！

あさって本屋で見てこよう

>>862

UPして下さい

>>868
本屋へ行くと良いよ

とれいんの長岡鉄道模型クラブの倉澤さんの作品見たが、かなりペーパーにしてはかなり良い出来だな

富完成品の塗り替えと並べられたのは不運だと思うが、紙の自作なら努力した方じゃね？
厚塗りなのかシャープさが今一つなのが惜しい。

>>871
さすが倉澤さんですね！もしかしてプロかな？

で、長岡厨＝倉澤氏でいいの？

ｷﾊ8500ﾏﾀﾞｰ

滝沢＝倉澤？

>>875
それで間違いない

長岡厨ならもっと上から目線で支離滅裂でアフォな煽りをして来そうな気がする。
人違いだと大変な事に。

ちょっと調べてみたが、長岡厨って、佐藤っていうんじゃね？
ttp://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1241866385/28
ttp://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1241866385/30

815系出して欲しいでぇ

>>878
ﾎﾝﾄﾀﾞ(；^ω^)

しかも長岡鉄道模型クラブは退会してるんじゃないのこれ

実車あぼん前に取材しろよ、キハ8500!

、

さとうって、にしなんとかみたいな池沼なんだな。

まぁいづれにしても倉澤氏の115系は出来がとても良いね

ヲタＱ9000
もうポリバとは言えんレベルに…


恐るべし…ヲタＱ監修
ムリしても買うよう努力しようかな…

んぎさんブログより

中の人あっついなーｗけど小田急ファンとしては嬉しい限りだ。
他の私鉄もこのくらいうるさくやってくれればいいのに。

濱ちゃんならやってくれると信じてましたよｗ


5200と5000もリニュして欲しいｗ

蟻社長は「うるさいんですよ」って言わなかったのかな?

>>889
それを言ったら小田急からの許諾が取り消されるだろw
東急、阪神の二の舞になるw

>>890
阪神は取り消されてないだろw

毎回これくらいの監修が自社でもできればいいのにね。

阪神は今や阪急阪神HDの傘下で、
この持株会社の下での鉄道会社としての『 格 』は明らかに
阪急の方が上なんだから、阪急から圧力かけてもらえばいいのにね

>>889
小田急さんを出すとウチが儲かる。
商売の何たるかを分かってる小田急さんに、
うるさいなどと言う訳がないでしょう。

有井 利益先行

鉄道会社がうるさく言わなかった結果が流電(笑)やら485(笑)だったわけで。
濱ちゃんとイベントで話した事あるけど、
自社の車両に対するプライドは凄かったよ。
まあ、担当は大変だろうけど、社長は痛くも痒くもないだろな。

さすがカッコいいなー。ＥＦ５７乙。
http://www.imon.co.jp/web/new/ma1501.jpg

小田急9000すげえなw
・・・6両の方は予約してあるけど、8両も欲しくなった・・・。

>>896
いろんなとこの縦横比が狂い過ぎてて、目がおかしくなりそうだorz

他の商品も、小田急9000くらい力を入れてくれ！
そしたら今の価格でも構わんっ。

＞小さいところでは、外観はまったく同じですが、製品にばらつきが出ないよう組立工程で手すりが同じ位置に収まるための加工など、
＞見えにくいところにも小さな改良を加えています。
このノウハウを全商品に生かしてくれ。

>>886
別物みたいに良くなってるね。
記事にはないけど、ドア窓、戸袋窓の形状も手直しされているようで、
実車にかなり似た感じになってる。

5000の時もこの人が監修してくれれば良かったのに。

>>899
すぐ忘れちゃって教訓を生かせないのがマイクロAだということを、忘れないで。

流電のようなものとかマジひどすぎる

出来が良くなるのは歓迎だが、
今後オタＱものは出なくなるだろうな。
金型作った後から口出しされたらなぁ。
指摘する順番間違えてるよ。伝助！

金型作らなきゃ、どこを指摘すんだよ？
アホか？

>>903
小田急なら、きちんと作れば確実に売れるのだから、許諾もらうための努力はするだろ。

ちなみに、南海の二種の試作品も、地味ながらよくまとまっている。
ラピートもそうだったが、南海から何らかのチェックは入ってると思うよ。
蟻の担当がどなたかはわからないが、いずれの車種もやや控えめなモールドで、品の良さを狙っているようだ。

ラピートなんて何回ぐらいチェック入れたんだろな。
…色校はしてないとか？

>>906
南海が何回 難解なチェックを受けたかは解らないけど
当時のならばのレポで何回か金型に修正加えていたよ。
ボルトの大きさとか、色とか。
最近だと京王からダメ出し喰らってたよな。

アツいだけで何も知らない素人に付き合わされる担当者Kに心から同情するよ…

印刷成型の次は"引き物"ですかい。


ほんでロイヤリティの関係からか販売価格まで決めちゃった後で、一体成型から金属加工品の後ハメに変更指示。
製造原価がもの凄い勢いで膨れ上がるんじゃない？
構造変更に伴う金型改修も只じゃ出来ないし。


結局、あーしろこーしろと言うだけなら簡単だけど、それで膨れたコストを製品価格に反映できないなら商売の旨みは無いよ。
幾ら数だけが売れてもこれじゃ嫌がってやりたがらないだろw

それにこれだけ土壇場の変更じゃ納期も延びるだろうから、小田急の直後に予定されてる他の蟻製品も煽りを喰らってまとめて延期だろう。
年度末に絡む時期に延期を出せば当期の売上は目減りするし、そうなると割を喰うのは問屋も小売も同じこと。
総合的には踏んだり蹴ったりでやってらんないってのが実情じゃないのかな？

かといって、出来の悪いままで出したって売れないだろ。

つまり京急はざるって事か(ﾉ∀`)
あの旧1000みたいな物で許されるんだもん(´･ω･`)

>>908
つまらん事はどうでもいい。
スルーのつもりだった
9000を買いたい。
と思わせた脱ポリバな姿勢は、他のネタにも反映して欲しいくらいだ。
そのためには、多少の異教暦化くらい大した問題じゃない。

なんでもかんでもポリバってわけじゃぁない。
買いたければ買う、これが良いよ。
9000…千代田線に入っていた頃の編成ならお布施してたな。

京成3000ファミリーにもこれくらい気合い入れてほしいな。ハギノさん頼むぜ！

>>911
ヲタ急9000がポリバを脱したのは、蟻の意志によるものぢゃないぞ。
蟻に対して脱ポリバしたなんて言えないね。

ヲタＱはうるさい

>>914
禿同だな。
今回たまたま小田急から監修が入ったから良かっただけで、
野放しの国鉄型なんか酷いまんまだもんな。

>>913
気合だけなら誰にも負けてません!
社長よりも気合入ってます!

マイポリエース ハギノ

いや、逆に蟻としてはあそこまで監修してくれて喜んでるんじゃないか？
タダで間違った所指摘してもらえて、しかもその製品がバケツじゃなくなって大売れする可能性もあるんだしな
蟻の社内にあそこまで出来る人材なんかいないだろうし、絶対にそこまで金かけないだろう

　　　　　∧＿∧
　　　　　( ﾟωﾟ　)　監修は任せろー
　ｶﾞﾘｶﾞﾘＣ□l丶l丶
　　　　　/　　(　　 )　やって！
　　　　 （ノ￣と、　ｉ
　　　　　　　　しーJ

国鉄時代の車両ってダレが監修できるんだろうね…。

>>920
実在してれば、各旅客会社なんだろうけど、
実車が存在してなきゃ、前原さんかな。

小田急の髑髏って引退」してたんだ・・・ＢＹ関西人

>>910
本当あれは酷いよな
あれで京浜急行1000形と言って騙せるのは幼稚園児までだと思うわw

>>922
2006年3月17日を最後に営業運転を終了、9001F＋9407Fが5月17日の
さよなら運転で最後の力走をファンに披露して引退しました。

>>923
ﾌﾟﾗﾚｰﾙが出来が良くなっている時代だから
幼稚園児でも騙すのは無理

湘南色の103系ですねw

>>926
何の疑いもなくクハ85だと思ってたよ。
子供心にすげぇマニアックだなと。

>>908
元はと言えば、蟻の担当者がまともな設計出来ないから悪いんじゃない？
試作ショットのクーラーの浮きとか、パーツのでかさとか、とても真面目に設計してるとは思えない。

欲しいものがまともな造形で出てくれるなら、発売日が遅れても構わないし、
蟻が赤字になろうがどうなろうが、知ったこっちゃない。

そもそも、監修した人の非じゃないと思うんだけど。

…てか、釣りかしら。
関係者がこんなバカな書き込みするわけないだろうし。

>>911
同意。
俺もスルーの予定が購入予定に変更。

9000は関西でも瞬殺かもしれんな

>>926
頭悪いな氏ねよ

>>926-927
あったあったw
あと「おどり子号」塗装の165系もねw

>>923
確かにそうだな
マイクロエースの京急1000はプラレール以下ということだなw

>>926
>>931
京急カラーの205系もあったよなw

>>926
銀メッキの103系もあったぞw

あの頃は疑問に思いつつ流用で許せてた
と言うか今の特定番号で作り込まれてるのはやり過ぎと思う

>>933
103白地に青帯ww
103旧相模色から新色
いろいろあったなww

特定番号でありえないくらい大きな間違いしているしなw

>>919
ワロタ

>>926
これも追加で
つ【113系丸ノ内色】

EF57、D52買った人レポまだ？

今更ながらDE10米子ゼブラ購入
あれ、出来いいじゃん。
つまり（嬉しい意味の）外れを掴んだということか

>>940
車体がちょっと大きめだけどね
それでもスローでポイントとかでもガンガン行ってくれるから、いい買い物したと思うよ

>>940
うん、確かに今さらだわなｗ

でも蟻のDE１０ってそこそこ良いらしいじゃんｗ

おっと！キボンヌ間近だったのか

くれぐれも新スレにカエウタが貼られない事を祈りたい

次スレはオススメ車両以外のクズテンプレ不要でよろしく

そういうのはマイクロ信者スレっぽくなくなるから断固反対で

いつも通りでいいよ

>>928
でもよくよく考えてみろよ
設計って何人いるのかわからんがどうせ23人だろ？

小田Ｑクオリティーで早く
リゾートエクスプレスyou
を出せよ！

そろそろきぼんぬだね

>>944
あの糞テンプレがあるから蟻スレなんだが

新スレ立ててきますので暫くお待ち下さい

小田急9000形の出来は良いな
予約してよかった

あ、俺だ
>>951が立てる気満々なのがあれなんだが

小田急9000買うか迷っていたが決めた、何が何でも買ってやる

なんだ？ID:16j/9tWwは結局立てんのか
じゃぁ行って来るわ

【用語集】
◎バックマン:製造･設計｡丸投げされている
◎ﾎﾟﾘﾊﾞｹﾂ:蟻が作るもの
◎は○なす:究極の製品
◎要りません!買いません!:決まり文句
◎ﾈﾀで勝負!:実車ﾌｧﾝを上手く取り込み
◎初心者には勧めません!:要改造
◎ﾛﾘ仕様:183系
◎蟻<<<<<越えられない壁<<<<<過渡､富:永遠のﾃｰﾏ
◎週刊ﾏｲｸﾛｴｰｽ:ﾈﾀとﾍﾟｰｽは業界No､1!
◎?_|￣|○? よく見かける光景
◎発煙:再生産されたが･･
◎兎発進:突然発進
◎色落ち:151系で発症
◎問い詰め:04年JAMでの関西人2人組みの横暴｡ｼｬﾁｮｻﾝぴんち
◎ひび割れ:283系ｲﾙｶで発症
◎裾ｵﾚ:113･115･167系･ｷﾊ40･66などに見られる蟻独自の造形美
◎ﾏｲｸﾛｰｽ:最近の冨信者からの尊称
◎ご懐妊:C53､新幹線0系で発生｡動力崩壊でお腹ﾓｺｰﾘorz
◎BR:ﾎﾞｯﾀｸﾘ･ﾘﾆｭｰｱﾙですが何か?(蕨
◎ｷﾊZZ､ﾌﾛ系:読みとってやって下さい(蕨
◎泣きｶﾞﾏ:10年間の総力を結集した斜めﾋｻｼのEF65(蕨

>>956
だから貼るなっつってるだろｗ

西クズが
来る前埋めよ
キボンヌは

とりあえずキハ8500とサルーンエクスプレス、アストル、セイシェル、ふれぼのサンイン頼むわ

次スレ
マイクロエース信者の会 Part161
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1259319448/l50


>>957
たまに質問あるから張ったお(^ω^)

>>959乙
E655系
オリエントサルーン
小田急1000形
銀河鉄道Big1
キボンヌ

>>959ご苦労さん

テム300
テラ1
ホラ各種
要するに貨車のほとんどは再販対象

きぼんぬ

>>959
スレ建て乙！

神戸電鉄3000系、山陽電鉄3000系、京阪電鉄1000系キボンヌ！
あとエロム再生産追加でヨロ！

>>959
乙です。
>>958
そうだな、早いうちに埋めよう。

小田急9000登場時
MSE
TJライナー
東京メトロ08,9000

キボンヌ。

小田急1000形
小田急4000形
横浜線103系
南武線103系
E721系
721系全室uシート
近鉄3200系
西武6000系
東武20000系シリーズ
キボンヌ

鉄模業界撤退＆倒産きぼんぬ

●旧型私鉄電車
京成電鉄 青電 200形/210形/210形/220形/300形/500形/510形/600形/700形/750形
東武鉄道 5700/6000/6050/7300/7800
西武鉄道 5000(初代ﾚｯﾄﾞｱﾛｰ)

●国鉄旧型電機(再販/新規)
ED10, ED11, ED12, ED13, ED14, ED15, ED16, ED17(ﾃﾞｯｷ付)
ED19, ED20, ED21, ED22, ED23, ED24, ED25, ED26, ED27, ED28
ED29, ED30, ED31, ED32, ED33, ED34, ED35, ED36, ED37, ED38
ED40, ED41, ED50, ED51, ED52, ED53, ED54, ED56, ED57, EF10
EF11, EF12, EF13, EF14, EF15, EF16, EF18, EF50, EF51, EF52
EF53, EF54, EF55, EF56, EF57, EF59

●銀河鉄道
Big1, エメロード1号

キボンヌ

East i-E に 組み込む

マヤ検！

単品で頼む！！

西糞＆長岡厨佐藤＆ＫＹあぼ〜んｷﾎﾞﾝﾇ

南海を出すのはそんなに難解なのか！？

東武300 350 1819
京阪1900 1810特急時代
小田急9000 乗り入れ10両編成セット
メトロ(営団)8000
メトロ7000副都心
西武551
ED71再販
ED60
きぼんぬ

さわやか水色フルーツライン！
JR東日本ｷﾊ101 2両セットキボンヌ

なんなら4両セットでもお布施するぜ！

>>968

一番目の奴、おいでなすったようだ

>>959　乙でした。
タンゴディスカバリー出してくれたら撤退してくれていいよ。

わーい、久々のきぼんぬ。

相鉄モニ
京急新１０００形ステンレス
焼き直しじゃない、まともな113系大目玉


…う〜〜〜ん、この程度しかキボンヌがないとは…

伊勢志摩ライナー
クリスタルエクスプレス

このふたつで蟻卒業できそうな気がする…

小田急4000吊り掛け非冷房現行塗装、京成3500未更新、東武1800りょうもう末期、西武2000、京阪6000きぼんぬ

南海　こうや　20000系　30000系　きぼんぬ

>>968
やっぱ長岡厨って、佐藤だったのかw

>>959乙！

リベットフル再現でクモハユニ44とかクハ47とか・・・
あ、新潟色にクハ68200を入れたセット作ってくれ。
国鉄フル監修でw

>>978
そうです。

東武1700系、京成1600形　きぼんぬ

>>969
なんか言った？

緑の濃淡でサザンきぼぬん。

あすか
オリエントサルーン
ふれあいみちのく


西武４０１
西武９９９

きぼんぬ

京急旧600とかほしいなあ

トマム・サホロエクスプレスとマウントレイクを出してください。

キヤ95
キハ8500
キハ185系　特急あそ登場時
クハ212-100入り213系
DD14　再生産

きぼんぬ

東武300系
京成3600ターボ君
西武4000系
京成新AEキボンヌ

>>982
なんか良いね。

小型Ｃタンク、ＮとＨＯでキボン

ハムがAクラス入りしてる間にハム気動車きぼん。

ＨＯの彩野ﾀﾝ現行色 早く出して下さい

京急旧1000形改良品
721系全室uシートキボンヌ

過渡が出さないので…





TGVﾌﾗﾝｽｰｽｲｽ増結ｷﾎﾞﾝﾇ

都営10-000
都営5000
都営6000

きぼんぬ

クリスタルエクスプレス トマム & サホロ
トマムサホロエクスプレス
ニセコエクスプレス
キハ141,142,143
キハ54
キハE120,E130
クモハ123-40
ゆうゆう東海
113,115系食パン
あすか
キハ125,200,210
1000型,1500型DC

きぼんぬ

クモヤ191系
クモヤ495系
クモヤ93

東武5700系
京成1600系
新京阪デイ100系
阪和モヨ100系
参急2200系きぼん

ＤＤ５３おねがい。

>>996
おいらからもお願いしたい

二郎

1000ならポリバ一掃！

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