Ｂトレに飽きてしまった人、挙手！！

ﾉｼ

ブラインドだのスル関だのと楽しかったのは昔の話。
今や再販ばかりでつまらん。
オクでアホみたいな値段で落札しちゃった…

このスレはそんな貴兄にお届けします。

　 　 　〃〃∩　　_, ,_　　　　
　　　　　⊂⌒（.* ﾟ∀ﾟ）　＜　占拠。
　　　　　　 ｀ヽ_つ酒Oﾉ 　 　

初めのころは出来のよさと手軽さと、欲しい車両が山ほどあったから
毎月２万円以上も買っていたけど。




　　　　　　　　　　所詮はおもちゃ。




飽きちゃった膨大なコレクションどうしよう。
２５００両もあるんだけど・・・

客車をなんぼか揃えたけど、
結局非ｼｮｰﾃｨの買い集めを再開しちゃった。
でも模型に戻るきっかけを与えてくれて感謝してる。
おれが今後Bﾄﾚを新しく買い足すとしたら
路面電車ものかなー
短い車両は今後も需要は消えないと思うよ

>>4
俺もＢトレを期にＮに出戻りしたんだよな〜
今じゃそっちが中心だけど、地元の電車や思い入れのある車両が出ると買っちゃう

>>4
おおむねﾉｼ

車種が膨大なのはいいんだけどやっぱスケールモデルに収束w
しかし8500のTOQ-BOXとか手軽さとか目の付け所は悪くない。

過渡のBトレ用トレーラー台車と動力がもっとしっかりした作りで
Bトレの台車枠と互換性があれば見直してもいいかなとは思う。

>>1
BトレインショーティーとBトレインの違いについて

鉄コレの南海角ズームを購入したのが、Ｂトレに飽き始めた理由かな。
もう１つ購入してＮゲージ化しようと考えている。
あと、マイクロの近鉄８０００も見つけたら買う予定だしスル関各社も
鉄コレの方に力を入れ始めたのもきっかけかな。
でも、Ｂトレは以前より購入を縮小することにしたけど辞める気は一切無し。
組み立てる楽しみがあるし。

>>1
よう！！童貞！！

組み立てるのは楽しいんだけどね…

とにかく鉄コレという伏兵が現れてからは何か様子がおかしい
運転セットといい、販売方法といい

どちらにせよ鉄道系トイ未だに滅びずにいるのは大したものだと思うし
過渡と協力して普通のNゲージでも走らせられる様にしたのは先見の明があったんだと思う

所詮はおもちゃ。

>>12
確かにな。南海角ズームの鉄コレと比べたらそう思った。Ｂトレはやっぱり玩具やなと。
でも、何でかやめられへんのよね。
ショーティー化した特有の可愛らしさが在るからかなと。

おもちゃと言えばおもちゃだが
�@リーズナブルな価格設定→「さよなら富士、はやぶさ」いい企画だ。
�A鉄模には、かなわんと割り切っても、それなりにリアル
�B編成組んでもコレクションケースに収まる
この辺が、やめられんとこやね

苦痛なく組み立てできるのはでかい、
ｶﾞﾝﾌﾟﾗのﾊﾞﾝﾀﾞｲらしい作りだよ
ｿﾞｲﾄﾞで名高い富も、鉄道ｽﾅｯﾌﾟﾌｨｯﾄｷｯﾄを作りませんか。
無塗装でもいいから

>>13
鉄コレも当てはまるぞ＞所詮はおもちゃ

>>16
スケール指向だからモーマンタイ

>>14
私鉄が豊富なところも忘れちゃイカンぜよ。

>>17
私鉄車両の中には未だフルスケールの完成品が製品化されていないのもある。
あとＢトレで好きな私鉄の車両を集めて、それから鉄コレやマイクロなりＧＭなり
に手を出した人間も多いと思う。

宝富もＢトレの成功に指くわえて見てる訳じゃないとは思う。
ＱトレインなんてラジコンぽくしたもののＢトレコンプレックスがありありと滲み出てるような。

Ｑトレももうちょいまともに走ればなぁ…

あとフル編成組めるとか。
ブルトレなんてムカデ競争みたいで可愛いと思うが。

>>18
＞ 私鉄車両の中には未だフルスケールの完成品が製品化されていないのもある。

相鉄とか南海とか…

小田急にもけっこうあるね4000とかMSEとかEXEとか

>>21
１８だが、南海は鉄コレがあるしマイクロがラピート出しているし。
７１００と６１００も間もなくやし。
相鉄もフルスケール出てる。
小田急もＭＳＥ辺りは出てくるんでは。

京阪の８００は確かＢトレだけしか出てなかったと思う。

Bトレ自体は悪くないけど、正直鉄コレと比べると物足りないな。

>>23
Ｂトレと鉄コレは比べるものじゃないだろ。

>>23
物足りないか。組み立てる楽しみがあるのに。

>>25
きっと長さが足りなかったんだろ

それを言っちゃあ、おしめぇよ。

限定品を乱発したあたりからついて行けなくなった人は少なくないと思う。
その点は富技のコレクションシリーズも同様の危険性を孕んでる。

>>28
鉄コレはフルスケール鉄模として楽しめる分、まだ伸びしろがあるわな。
漏れも去年まではＢトレが充実してる関西私鉄はＢトレで、それ以外はフルスケールでと分けて楽しむ津守だったが、
蟻だの鉄コレだのと関西私鉄のフルスケール物が充実してくると、もうＢトレは要らないなぁと。

今の状況を見る限りでは今後の先行きはかなり暗いだろうな。
ブラインド販売も出なくなったし。

>>29
確かに今まではスル関のＢトレで喜んでたのが、私鉄各社が自社で鉄コレを
出すようになってきた、それに加えてＢトレで出た車両をマイクロやＧＭが
製品化するともなると、要らんわという考えも当然出てくるわな。
>>30
確かに一時の勢いはかなり落ちたけど、私鉄限定に関してはまだ人気が強い
からそう悲観することはないと思うがな。
ただ、関西私鉄はスル関Ｂトレよりも自社鉄コレの方をメインにしたい、と
いう考えは（俺の勝手な想像やけど）持っているのではと。

ややスレチだがショックだった事があった。
Ｂトレ本スレでいつだったか、地元車両をＢトレで集めていたが、実車がなくなったらそれのＢトレも捨ててしまうというような旨のカキコ。
まるで一時のミニ四駆じゃないか！飽きたらポイみたいな。
小遣いの少ない年少者がこれで遊び尽くしてリアルな模型にステップアップするのがこの趣味の本筋みたいな勝手な思い込みをしていたよ。
そもそも今の子供はＮゲージにあまり興味ないし、時代が豊か過ぎてモノの大切さなんか理解しろというのが無理かも。
ミニ四駆どころかＢトレなんてケータイのストラップ感覚な人もいるかもしれんね。

>>32
そういった奴は高価な完成品ばっかり買う、飽きたら中古屋へ売る、しかし、
買い取り価格は半値以下、それを繰り返していたら生活環境が何らかの理由で
変化してそれがほぼ買うことが出来なくなって辞めてしまう事になると思う。

まぁ、３２氏の書き込みで挙がってたその人物は後年苦しむだろうな。
何でＢトレ手放したのかと。高価な完成品買えねぇと。

583やｷﾊ181をリニュしてくれないかな？
わけわからん私鉄なんかいらん。
時代は「国鉄」だよ。

>>34
禿禿禿同！
583と181は通常製品化すべきだよな

>>34
｢私鉄は要らん｣というのには同意し兼ねるが、キハ181や583は今の規格で出して欲しいね

キハ181は引退が囁かれてるし、583は首都圏や関西でも見られる
話題性もあるし、リニュしたら売れるんじゃ？

今の状況じゃまずないだろうが、ブラインド版には入れないでセットにして欲しい
長編成も様になる形式だし、転売屋がはびこる元だわ

>>34
時代は「国鉄」とか書き込みされたようだが、俺は逆。要らん。
私鉄とＪＲ型あってのＢトレと俺は考えとるんで。
国鉄型が欲しかったらフルスケールの模型で楽しんだらええねん。
あちらの方が製品化が盛んやし、Ｂトレで出たら出たであちこち
突っ込み入れるんが目に見えとるし。

国鉄型はＮでやればよい。
Ｂトレはガキのもの。ＪＲの新車のほうが売れる。

>>38
Ｂトレはガキのもの、と確かに本来はそうだが。
大人が結構嵌っているのが現実だが。特に私鉄モノ。

>>38
Ｂトレは(大きな)ガキのもの。
だな。どう考えても

だが出来のよさからすると、ＪＲ型より国鉄型、特に旧国のほうが上という現実

つまりガキが喜ぶ走るんですみたいなもんは手抜きで、大人が喜ぶものはホンキで作ってると。

未だに走るんですなんて言ってるとかどんだけ時代遅れなんだww

>>43
今時の呼び方はプレハブ汚物だっけ？

「はまかぜ」からの引退の時に列車箱から何かあるかもね。
それまでＢトレがもてば…だが。

>>45
余裕で残るだろ

>>45
私鉄モノを中心に新製品が出てるから心配するな。

今年は不作だったな。
京成厨は満足だったろうが。

>>48
十分豊作だったよ。
京成以外も。

今までが出しすぎてただけだよ。
あまり出しすぎても金がついていかん

Ｎ化する時に、製品付属の台車枠が使えたらなぁ。
なんかいっつも勿体なくてさ。

>>50
俺も思う。
勿体ないどころか過渡は何を考えてるんだと。

いや、下等はそんなこと考える義理はないだろう。

最近はBトレと言ったらDDFのプチジオラマに入れて飾ってるくらいかな…
一応、大きめのショーケースにま入れて飾ってるけど車両を買い足す気にはならんな…

飽きるもなにもＢトレとは比較にならないよ。
http://ngauge.suppa.jp/new.htm

尾久にもいっぱい叩き売りされてるね…
Ｂトレも捨てちゃわれるより、欲しい人のもとへ送られるほうが幸せなんだろうな…

おりゃ飽きたけど捨てることはないな。

台車はトミーが作る選択

なんやかんや言うたところで飽きても結局辞められん。
近鉄ビスタ２製品化で楽しみが少しだが増えたわ。

そしてボギーなビスタに幻滅…

そう悲観的なこと言うなよ。オレは楽しんでるんだから。

ＢトレはＢトレとしてのおもちゃの遊び方がある。

鉄道模型と一線を画しているのがBトレだろう。

Ｎゲージの一ジャンルだろう。Ｂトレは。
狭いスペースでも充分楽しめる。

自分はスケール指向なのでＢトレそのものとして楽しむ事はしないが、顔とか秀逸な表現のものも時々あるので、気に入ったものは部品用に買う事がある。

そんなあなたには117系をプレゼント♪

先日久々に秋葉原のポポに行ったらBトレの中古品が以前と比べて大量に有った。
やっぱり不況などの影響で手放す人が増えたのだろうか・・・

リアルさ追求していくと部屋に収まらないし、新宿湘南ライン１５両編成とかw
レイアウトのカーブ半径も馬鹿にならないし、奥行き１ｍでも足りない
ムキになって集めだすとＢトレもトンでも値段で普通のＮ買った方が良いじゃんになるが
割り切ってまたーり楽しめる分にはＢトレもまだ悪く無い

確かにNゲージ車両も中古品やジャンク品では数百円程度で
売られている場合が有るよね。

電気物で中古品は絶対嫌だ

>>66
中にはフルスケールに乗り換えた人間もいるのでは？
特に私鉄モノは。マイクロやＧＭが製品化した車両もあるし。

フルスケールで欲しい車両があったけど、その他の用件で金が必要なので
当分Ｂトレで我慢することにした。
やっぱりいいわ、Ｂトレは。

マイクロやGMの製品は全体的に高いからな。

Bトレやめて正解だった。
今度の京王は2両セット1500円の超インフレ状態だぞ。
パンタ換えてN動力いれたら5両編成で7500円。

>>72
俺も辞めた。ここで何度か書き込みさせて頂いたが、未組み立てのＢトレは
全て売り払った。Ｎ化すると意外と金が掛かってた事に気づいて。
組み立てた分は手元に残したが、新規購入はもう辞めた。

>>72
それでも蟻が出していた1000系5両セットと比べれば安価だけど。

>>72,73
GMキットよりいいんでないかい。
私鉄派ならいまだ最安の選択肢

通はGMやマイクロのを切り継いでＢトレサイズに

学生の頃はお金無いからBトレで遊んでたけど、就職してGMキットが買えるようになったらN志向になってあまり買わなくなったな
ラインナップも束寄りだし、単純に欲しいものが無い

もはや私鉄層向けと化してしまったか

>>77
せめてでも北や九の車両とかがもっと出ていれば・・・

北海道と九州はＮが出揃っているから難しいのかも。
大手私鉄では唯一西鉄がＢトレが出ていない・・・

Nゲージが出揃っているというよりはむしろ北や九が自社車両を
Bトレで発売する事に熱心じゃないからじゃね？

オレもかなり売却したなぁ…
全盛期の半分以下になったかも。

結構、いいおこずかいになった(笑)

おこずかいw

二束三文

横淀に、当時なら迷わず買ったであろう近鉄ビスタカーがあったけど
普通にスルーしてしまった。

イラネ

Ｂトレで満足できず本格的にＮゲージに復活＞＞＞＞＞
＞＞＞レンタルレイアウトで編成指摘厨にガタガタ言われ日本型をやめました
今、アメリカ型をしてます
友人いわくＢトレは塗装の色調見本にいいそうです

結局、Ｎの方が楽しいことに気付いた

俺は１年も持ちませんでした。＞Bトレイン収集
やっぱりＮゲージの満足感には敵いません。
それともショーティーの楽しみが見出せなかったのでしょうか？

俺は一度も買った事は無い。
最初からやってみようと思わなかった。

ぽぽとかで新幹線やE231をフル編成で走ってるのを見るとムカデみたいで気持ち悪い

Bトレ集めてたけど飽きたからBトレの顔を移植してプラ板の側面と組み合わせてN化してる

まあ製品化されてない奴だけしか作ってないけど

ショーティーは、おもちゃと言う事に気付いた。

自分のペースで好きなように集めてるうちが一番楽しかったな
周りに急かされるようにフル編成化するだとかディテールアップするっていうのは、もう疲れた…

N化すると予想以上に金がかかるし
おもちゃといえば鉄コレもでてきたし
ブラインドパッケージで新作でないし

北陸住まいの俺からすれば今のBトレにはそこまで楽しみがない

北陸地方を走る車両はそれなりに製品化されたけどな
JRだけでなく北陸鉄道もあったし

九州も作ってほしい

九州も作ってほしい

Bトレなんかカスじゃん。
そもそもおもちゃそのものでプラレールと大してかわらん。
BANDAIもどうせNゲージもどきを出すなら鉄コレみたいな形で安価の製品を出してくれればよかったのに。

おっと、スタートレインの召喚呪文はそこまでだ！！

あれはあれでよかった
もっと広めてこの市場に殴り込みをしてくれれば

東急5000アオガエルを作ったら復活してもいい。

実物も残念ながらBトレになってしまったし･･･

自分はBトレはやらないがNとは違う楽しみがあるのでは。

VVVF
新性能（1960〜現在）
旧型

新世代と旧世代が欲しいです

私鉄派としては西鉄がＢトレ化されないのが残念

10年前にN止めて、Bトレを集めてましたが、やはりおもちゃ感は拭い去れず、久しぶりにサンライズエクスプレスを購入したら、出来映えに驚きました。
(比べるのは間違いですが)
手軽さはありますが、限界ですね。

そういえばサンライズはBトレで出ないのかな？
カシオペアは出るのに

札祖引きさそ

量販店でたまたま見かけた流電とか42系とか、
微妙に年一箱くらい買ってる w