【Nゲージ】蒸気機関車専用スレッド　その22

>>951
雪の中に消えろ

>>951
シベリア鉄道をよろしく

いついついつまでも　待っていると♪

>>951
たのしい鉄道模型の中の人？

>>955
この板に糞KYを知らない奴がいるなんて…

>>924
縮尺（1/140、9�o軌間）だけならちょうどいいのがトミックスから出ている。
「急行客車レッド」っていう奴で↓こんな感じの奴。価格は税込みで1260円なり。
ttp://www.tomytec.co.jp/tomix/products/n/93806.htm

一応トーマスシリーズの車両だがとくに顔はなく「普通のヨーロッパの客車」といった感じ。
・・・Ｃ11に引かせるには日本風じゃないのが欠点だなぁ・・・

ポンパ号なら違和感はない････かもしれないｗ

>>924
丁度いいのが天賞堂から出てるよ。1両3万円弱くらい。

蟻のパシナを引き取ってきた。手すりは細いしデカイし、迫力十分で良い感じ。後悔するような買い物じゃなくて良かった。
けど、客車セットの食堂車の窓の一部がすりガラスになってるんだが、これは仕様なのか？

>>945

解説thy

神よ・・・

このままC55を作りそうだな。

てか富がC55やるのも時間の問題だと思うんだよな
かつては予定品に載せてたしC57からパーツ流用できる部分も多いし

Ｃ５７で富はリベンジしたな。

135のドームはC55に似ているしな

煙室扉回りをどうするか楽しみだ

水かき付きスポーク動輪。

中村精密はD50でリベンジすべきである

>>968　未だにあれよりD50らしいNゲージ模型は出ていないな。

C55では北海道でもデフの切り詰めは行われなかったんだろうか。
C57 135みたいな切り詰めの写真を見たことがないが。

雪落としのための切り詰めなんだから、北海道でこそ門デフであるべきだったろうになぁ･･･

なんて考えると冬の室蘭本線をかっ飛ばす門デフのC55・57なんてのもいいね。

門デフはやっぱ九州だろう。北海道は96に限るよ。

こども？

昨日のメモ欄
C11の動輪履いた富C57、いい感じじゃないですか。

>>973
神サイト見てきた
ピタッとハマってるな
あとテンダー台車なんとかすればC55作れるかもだし、あるいは世界のボディって富の足回り入らないのかな？

蟻のC53にカトのC11動輪を、とも妄想しつつ、眺める巨大機＋背高機ばかりの我が家の機関庫。

逆に、C57のパーツをわずかに削ってボックス動輪のC11も作れるなぁｗ

>>958
いっそ逆に加藤C11を青く塗り、トーマスたちのような顔や番号、バッファーをつけて、
「カトー」という名前を付けて>>957の客車を引かせるのもいいかもしれないww

今撮りためてたＮＨＫのSL映像館見直したらD52で変形デフのヤツ(333号だっけ？)が出てたな
しかも後の門デフみたいなのになる前の五角形デフの時代

>>974
互いに切削する箇所は出そうだがやれなくはないかと
（ボイラ下部の処理は多少工夫が要りそう）

＞世界のボディって富の足回り入らないのかな？

>>979
それが可能ならC55・59作ってみたいなあと
予算ある時にだがｗ

蒸気を一杯集めた。しかしお座敷レイアウトで煙も蒸気も無いものに
大量の金をつぎ込んで、普段はほとんど押入れの中・・・・・
これは問題だ。これからもお座敷組み立てレイアウトは変わらない
だろう。虚しい・・・

５０歳のおっさんより。

>>981
往復運転が可能くらいなモジュールとか機関区とか作ってみたら？
でなきゃ飾るジオラマでも

モジュールはつまらない。やっぱエンドレスがないと。

>>983
だからとりあえずお座敷に一部だけモジュール入れて順にエンドレス組めるくらいのモジュールレイアウトにすればイイだろうと
手掛けてみないと永遠にレイアウトなんて作れないよ

そろそろ次スレの時間

満鉄機関車出てたぞ〜。
流石に同スケールだとデカイ。

>>977
いっそうのこと自分の顔写真を貼ってしまえｗ
そしてそのリアルトーマスを持って貸しレイアウトへGo！

>>980
技術面以上に予算が大きな問題ではあるなｗ

C57

C59

立ててみる

>>991
ヨロシク！

C11

C12

C56

C58

また変なのが沸いてる

C60

「まもなく終点です、どなたさまもお乗り換えです。」

西クズ撲滅

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