1 :
名無しさん@線路いっぱい:
>>1 乙!
建てようと思ったら規制されていて助かった。
てか、前スレのコピペ荒らしは何だったんだよ・・・
3 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/05(水) 14:23:23 ID:1EUcIW87
夏だから
4 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/05(水) 15:45:01 ID:1EUcIW87
おれのIDがEU
>>1乙
“小田急グッズショップTRAINSのつぶやき 。”によると、富テクVSE再販
(通常版のみ・12月以降)との事(現在は消去されている)。
早く発売して欲しい。
Nゲージの9000・30000・60000
鉄コレの2300・2320
∧_∧ お茶ドゾー
( ・ω・) _。_
/ ⊃c(__ア・.
し-J 旦~
埼玉北部のヤマダ電器K店にBトレLSE新塗装が39箱も並んでた
どう考えても売れんだろ・・・てかどーすんだろ
Bトレに興味はないんだが(Nの小田急は集めてる)これは人気あったの?
ポイントスイッチの配線コードを切って逆に繋げると、ポイントの動きも逆になるの?
ちなみに過渡です。
誤爆ですか?
BトレEXEやBトレMSEをスケールモデル化改造した香具師おらんか〜!?
14 :
(´‐`)ノ:2009/08/08(土) 20:14:33 ID:Krr6RLOE
(´‐`)ノ最近鉄コレで小田急出ないね
Bトレにダイキャストにでだいぶ出しちゃったから
似たようなもんを作ってもツラいんじゃない?
MSEのチョロQも出ないね。
>>14 10月の鉄道の日記念に限定セットとかやりそう。
何気に蟻のSE・SSE見てたら通電カプラーなのな。買ってずいぶん経つのにまったく気がつかなかったぜ(w。
19 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/10(月) 20:14:59 ID:Lse8zcON
蟻からガイコツキター
21 :
(´‐`)ノ ◆zE233URXLI :2009/08/10(月) 20:52:30 ID:HxscH7Au
(´‐`)ノ9000形なんて空想の車両形式なのです
23 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/10(月) 21:19:54 ID:9giAa9V9
9000形キター。発売の形態は6両、4+4中間車化改造車とのこと。一番最初の販売は6両と4両の定番で来ないのが蟻らしいわ。
2回目生産のときは4両が登場するのかな?10両編成を再現する場合は、4+4のうち片方の4両は、中間に押し込まれた先頭
車両であっても運転台は撤去されていなかったからこの4両+6両セットで再現。てことかな?だとするとちょっといやらしい
やり方だなぁ。
24 :
(´‐`)ノ:2009/08/10(月) 21:28:59 ID:HxscH7Au
>>23 (´‐`)ノ9000の8両は両中間運転席が撤去されてるとは限りません
(´‐`)ノ片側が残ってる編成なら組み換えなしで10連ができるよ
>>24 残念ながら運転台撤去がプロトなのでそれはムリそう。
4+4バラして6連と連結、さよならヘッドマーク取り付ければ9001F+9407Fのさよなら運転再現出来るな
感動して泣きそう。8000形に続いて9000形とは…
富士川の配管ステッカーとか買ってあったが作る機会が遠ざかったな…
ようやくガイコツきたねー!
やっぱり蟻は千代田線走ってる電車の完全制覇を狙ってると見た
とするとあとは・・・1000と4000か?
製品化は凄い嬉しいけど、確か4+4の固定編成化が2000年で2001年頃にはシングルアーム化が始まったよね。
蟻はどんだけコアな時期の車両をプロトに選んでいるんだか。。。w
31 :
元払 ◆EXPACK19yY :2009/08/10(月) 22:29:44 ID:ODLhDXDj
やっぱり9000きたか。
9000作りたいから前面ガラスとかライトとか部品集めていたのに;ω;
>>16 販売されたら真っ先に買うぞ、と決めている。
何で出さないかなあ・・・。
俺も10両分キットが溜まってるorz
だが仕様を変えれば良いかなぁと思った次第
俺は蟻に対抗しようかな(無謀
9000が出ると、あとはEXEと4000か・・・
俺も爺のキットや束のライトとスカート、黒歩の前面ガラス、
富川の配管ステッカーが溜まってる口だw
まあ蟻のは買うつもりないがw
4連は後から出るのか?
12両買ってサハを抜くか。
38 :
(´‐`)ノ:2009/08/11(火) 01:51:42 ID:DDaLKURV
(´‐`)ノ8両を2つ、6両を1つ買ってパンダ交換すれば地下鉄乗り入れ仕様になるかな
>>30胴衣
8000のときもそうだったけど、
なぜにシンパなのだろう。
そして、菱型は今後やるんだろうか?
(8000なんてシンパだからってんで見送っちゃったよ(´・ω・`)ショボーン)
NSEの5角形HMもやってないし・・・
2478新塗装・・・
>>28 でも変態末期仕様
まともな乗り入れ仕様であれば
10両即予約だったのに…
42 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/11(火) 06:17:59 ID:vvQ04zQC
なんだかんだで、小田急派は蟻の恩恵を受けまくりだな。
京王7000なんて、待たされまくってるわ、造形が不安だわで…。
台所には2100、
蟻にはEXE、
富にはMSE、
爺には4000
世界には1040
藻には豆電車
期待してまし。
43 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/11(火) 09:16:22 ID:Kdp8OCNp
>>42 蟻のおかげで小田急が一気に増えた。
地元電車だから嬉しい反面…
しかしさよまら9000をやるには良いけど、10両だと号車マークやら
シルバーシートマークとかが違うよな。
>>43 加工すればいいじゃん
簡単な事だよ
今時は各種インレタやステッカー類が充実してる
恵まれた環境だよ
45 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/11(火) 09:57:09 ID:hl8TmYsD
「ママー!あのでんしゃ、おかおがないよ〜」と、
5歳くらいの子供が話していたのを、思い出した。
>>骸骨8連
47 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/11(火) 12:18:46 ID:Kdp8OCNp
>>44,45
いや、解るんだが、これ以上買うなという自己暗示な訳で。
自走しなくてもいいし、真鍮キットでもいい。
1/150ならディスプレイでもいい。
橋桁あたりは自作する覚悟だから、
「 5 0 0 を 出 し て 下 さ い 」
あれはさすがにフルスクラッチ出来そうにないよ…。
CADあるから図面さえあれば何とかなりそう
51 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/11(火) 18:13:31 ID:Kdp8OCNp
TRAINSのつぶやきになんかキター!
ライトを直してくれ!
>>51 コメントしてみたら?
確かにライト微妙orz
9000良いね
>>51-52 これからギッチリ手直しって書いてあるから早めに言った方が良いかもね
ライト直し…マイクロだから裏切るかも知れないなぁ
4両はまさかの電鉄販売分!
うちは6両口過多なので4両口がほしいんだけど…
これは試作段階の仮状態じゃない?>ライト
トトロ5000の時も発売前はこんなんだったけど、発売された製品は普通だったよ。
58 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/11(火) 19:44:09 ID:vvQ04zQC
そうそう。
それに来年発売予定なのに、
現段階の試作でここまでなら、お見事。
59 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/11(火) 19:50:34 ID:3f4WeFa0
9000形って6両口と4両口がそれぞれ9本作られ、そのうち4両口を2本組み合わせて8連化したのが3本で、4両のまま残ったのが3本。最終的に6両口と4両口の比率は3:1でマイナーになったから4両口は製品化しないってこと?
ブログ主が異常に五月蠅い椰子だから早めに試作しているんじゃねw
61 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/11(火) 20:14:09 ID:SkHqds0W
全盛期の仕様がほしいんだよなー
62 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/11(火) 20:20:18 ID:IDnMxm08
>そう言えば大昔に真鍮製品がありましたね。
新宿ぽちに車体だけジャンクで売ってたなww
>>56 9007〜9009Fのいずれかって事だよね?
2670F復活塗装セットの前例もある事だし、
大いに期待したいところだな。
限定品で木箱の4+6組成セット(千代田線乗り入れ仕様)なんて、
後々発表されたらオレ涙目確実w
65 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/11(火) 21:01:46 ID:e7EzAmsH
俺も涙目に付き合うぞ。
爺キットと湘南電車の9000グレードアップパーツを買った俺\(^○^)/
68 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/12(水) 00:27:35 ID:Qi81UGlv
9000形テストショット見て思ったんだけど…
種別と運行番号が逆じゃね?
>>59 4連10本・6連8本で9010Fにサハを新製し6連にしたのが最初だよ。
9000形試作品の前面窓、種別表示が逆じゃね?ヘッドライトともども修正されるとは思うが・・・
画像反転してたりして(w。
71 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/12(水) 06:04:35 ID:Qi81UGlv
>>70 ワイパーはきちんとM側にあるから反転はありえないだろw
72 :
(´‐`)ノ:2009/08/12(水) 09:06:17 ID:Isf/ZGZh
(´‐`)ノ細かい事はいいんだよ
間違えておにぎりが印刷スミだたりして
>>62-63 アキバに、ちゃんとしたのが箱入りで・・ゥォッホンッホン
75 :
(´‐`)ノ:2009/08/12(水) 10:22:09 ID:Isf/ZGZh
爺キットと束差などのパーツを買った俺
9000形と9400形の各原型を作る予定だったので
辛うじて死亡プラグ物にならずにすんだ
78 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/12(水) 23:03:44 ID:sj9bxHbt
トレインで4連発売希望。
>>64 それこそ本命
即刻予約
とりあえず6両編成だけは買うかの…
瞬殺だろうから予約無しじゃムリポいが
81 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/13(木) 10:18:35 ID:3XHg5ZfS
確かに4連は欲しいかもしれん
>>83 画像のレベルが¥38,000-じゃないぞw
だいたい中間先頭車の青帯の太さがバラバラだし。
85 :
(´<`)ノ ◆nzh2q8F6JI :2009/08/13(木) 19:44:13 ID:guXIcytk
>>84 (´<`)ノ僕の作品に文句言うのは辞めて下さい
ブログが、、、、、wwwww
やべぇ…店長熱いなww
気合入ってるなw
やっぱり6連買おうかな…
気合い十分に感じる。
他形式と併結させているのを見せられると、余計に欲しくなる。
5200との併結も、側面窓位置を比較してみたいので、
今後アップしていただけないかなぁ…。
そういえば今回、FS-385台車も新規で起こしてるんだな。
あらためて、5000/5200形各セットの台車が、
平然と2600形の流用品で済まされていた事実は一体何だったのだろうか?w
一体何だったのだろうか?
それがマイクロエースです。
菱形5000 新動力で再生産!
・・・なわけないよね。(´・ω・`)ショボーン
92 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/14(金) 22:29:39 ID:1hjj6sEW
ユーザーの気持ちをメーカーに伝えてくれる、濱ちゃんの存在に感謝。
本家の鉄道会社にこういう人がいるって、
小田急模型ファンには本当にありがたいよ…
9000との連結用に8000とか買うとするか。
本当に頭が下がるな。9000には期待しておこう。
しかし文中の「どこを直せばよろしいでしょうか?」←これハギノだろwww
>>95 設計はKさんと書いてあるのにどこからハギノが出てくるのかな?
ガラスの裏側に表示灯とか種別幕を彫るのはヤメて欲しい・・・。
「ガラスの向こうに幕」が再現できない。
多少奥まってもそっちの方がやっぱカコイイしな。
小田急に4連の限定発売をお願いすれば良いのか。
99 :
95:2009/08/15(土) 15:44:22 ID:SO1YY8DD
>>96 表現が悪かったな。11日の記事のコメント欄内で
「ひどい設計者に当たると云々…」
とあるだろ。これはハギノだろと思ったわけ。
K氏のことを悪く言うつもりは毛頭ない。
100 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/15(土) 21:26:11 ID:S/bn+PLo
MSEのNゲージ出たら即買いするんだけどなぁ
>>99 では2400なんかは、ひどい設計者担当の部類に含まれるのかな?
あれ車輪径こだわるのはいいが、
車体側面の造形
(窓サッシ下部の妙な段差)
が残念すぎた○| ̄|_
申し訳ないが製品自体も買わずにスルーした
102 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/16(日) 00:06:30 ID:+CNpsmp7
>>101 2400形のカプラー交換に関していまだに悩んでいます。
9005F+9006F
パンタについて小田急は徹底してマイクロに言うべきだ。
106 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/17(月) 05:15:50 ID:VwUEilEq
5200形をプレミア価格じゃない値段で(〜定価)
買えるところって、もうないですかね。
中古でもOKなんですが
108 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/17(月) 09:29:07 ID:S/434H3e
>>107 在庫スレに居た奴か(^w^
570 :名無しさん@線路いっぱい:2009/08/15(土) 19:32:51 ID:c3PAgjX/
【捜索車種・メーカー】マイクロエース A0118 小田急5200形 6両
【購入希望価格】 〜定価
【捜索地域・店舗】関東近郊
【販売形態・地域】 新品○ 店舗○ 通販○ 中古○
【その他・条件】
どなたか情報持ちでしたらお願いいたします。
571 :名無しさん@線路いっぱい:2009/08/15(土) 19:40:54 ID:8tVFCiJR
定価じゃ無理
自分で探せよカス^^^^
マルチうぜぇんだよ^^^^
スレチなんだよ^^^^^^^^
大人しく奥で転売屋からボリ値で買ってなさい^^^^^
え?まだ厨房だから奥に参加出来ないって?(w
僕も厨房だけど、親のID使って買ってるお^^^^^^^
だからチミも頑張ってね^3^;;;;(w
在庫スレに書き込みしたのは確かに私です
すいませんでした。
コチラのスレなら、
情報をお持ちの方がいらっしゃるのではないか
と思い書き込みさせていただきました。
ヤフオクなど、ネットで探せるところで有名なところはあたってみました。
当方、相模原周辺に在住なので、車で行ける範囲のところ
北総レール、ホビーオフなど探していますが、
なかなか出会うことがないため、こちらに書き込みさせていただきました。
確かにポチなどを当たれば在庫はあるのでしょうが、
買い取り一万円で、販売が2万円は
値入率がいかがなものか…と思い、候補から外しておりました。
個人経営のお店ならともかく、
チェーン展開しているお店でこれは…
と思ったものですから。
>>109 マイクロエースの製品は、見つけたら価格が高騰してても買うべし。
まず再生産しないんだから、発売してから時間が経ってるなら、値踏みしてるとどんどん無くなる。
「欲しいマイクロエース製品は借金してでも買っとけ」ってこと。
PCでググってたら福岡の店舗で見つけたよ
まぁ、今はあるか知らんが
113 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/17(月) 18:46:30 ID:534f9T5X
5200形ならうちに5本あるよ。
関東ねぇ
地方へ出ればLast3100以外は全種類あるけどなぁ。
115 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/17(月) 20:22:43 ID:3Rum5W70
前回ロットの5000形もある所にはあるし。
116 :
(´‐`)ノ:2009/08/17(月) 20:52:58 ID:YbjIvKfP
(´‐`)ノ小田急沿線の個人店で在庫を展示してない所は結構残ってます
(´‐`)ノ小田急沿線で5200旧ロット新品が手に入るとは
117 :
109:2009/08/17(月) 21:06:24 ID:X3qMXANj
皆さん、情報ありがとうございます。
地方…も山形市内にはありませんでした(*_*)
福岡のお店はググってみましたが、探し方が悪かったのか、たどり着けませんでした…
114さん
通販でお願いするかもしれないので、
よろしければ東京以外のご存知のお店を教えていただけませんでしょうか?
116さん
小田急沿線の個人店って柿生あたりにあるお店でしょうか?
たしか喜多見の店には在庫がなかったと思うので。
質問ばかりですいませんが、よろしくお願いします。
5000形6連は新宿と和泉多摩川には残って無いの?
あと海老名や藤沢あたりは?
5200はシングルパンタのほうなら中古でも新品でもよく探せばまだあるような・・・
中古でもそんなにボッタクリ値になってないし
在庫スレになっててフイタw
>>117 JAMの時に関東に来るだったら
ポチ各店を巡礼してみたら?
横浜店でたまに見かけるよ、
(近くにポポンも有るからついでに)
122 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/18(火) 23:08:43 ID:kcaeqhBN
蟻さんはいずれ1000形や3000形も製品化するのかね?白い車体と銀の車体の併結もしてみたい。爺のは無しで…。
>>117 知ってるお店は通販やってないのだわ。取扱店検索はググるよりカタログから。
116の情報を参考に、地図へマーキングしていける範囲で覗いてみたらいい。
思わぬ収穫が得られるかもしれない。
しかし、足で探す事 プラスイスレス。
オクにあるお探しの品へ入札するのが手っ取り早い。
選ぶはお前さん次第。
125 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/19(水) 01:23:36 ID:YOhEP2dk
>>122 まさに俺の言いたいことを代弁してくれた。
せめて1000は蕨できちんと作り直してほしい。
自慰のは糞だし。
126 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/19(水) 01:26:54 ID:tfn0UaiL
蟻がステンレス車製品化したら完全に示威潰しになるな
京急と似たような感じになりそう
3100上クーラー無しverマダー?
だれかゆめ買ってやれよ
128 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/19(水) 02:28:28 ID:JpSZUzIK
129 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/19(水) 07:13:58 ID:4wCjsSqP
クーラー増設後、五角形マークがいい。
130 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/19(水) 07:48:19 ID:ONo1Bc2R
>>125 爺1000が糞なら蟻5200と5000は鉄コレ以下のゴミだな。
2600前面に一段窓側面にした意味不明な5200に、2600を4連にしただけの5000。
それこそ爺に作りなおしてもらわなきゃな。
131 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/19(水) 08:10:17 ID:DWJEaIZb
まあちゃんと作ってくれりゃ、何処でもいいけど、
最近の自慰は味噌カツと京急ばかりだし、トータルで考えたら蟻の方が安いしね。
3000は自慰でも良いんだけど、ライト位は別パーツにして、
楽に改造出来るようにして欲しかったよ。
にしても1000は完全リニューアルは無理だろうから、蟻に期待するしかないよ。
132 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/19(水) 08:39:15 ID:pO0fzrBM
ライトとモーターさえしっかりしていれば、爺でも不足無いのだが。肝腎なところがorz…。
そういえば雛爺に爺の5000形を組み立てたのが飾ってあるけどあれ作った人すごいな。
あんまり似てない顔が似てる顔になっててびっくりした。
135 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/19(水) 12:35:50 ID:MosLxmga
キットを素組みだけで完璧になる訳ないw
136 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/19(水) 13:00:26 ID:Xeb7Y/Vl
蟻でも爺でも完璧はない。
富でも過渡でもきっと文句言うやつもいる。
結局は自分で手を入れて納得いくまでいじるか、
どこかで妥協するか、
ドラえもんにスモールライト借りるしかないでしょ。
>>136 ドラえもんにスモールライトを借りたら
9o線路に乗りません
ガラスの厚みとか息吹き掛けたら粉々になりそうなレベルになるんじゃ
139 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/19(水) 14:25:11 ID:MosLxmga
だよな。
だいたい本物を1/150にまで小さくしてんだから、
本物と比較して文句を言うにも限度があるよな。
その限度が1/80と1/150の壁だと思うが。
あとスケールエフェクトもある場合もあるし。
そもそもそんなことしたらM車で300kg弱くらいあるw
さすがに笑った
>>130 爺キット
5000顔1種類のみ
屋根配管バリ無し
田窓印刷
乗務員扉次位窓ユーザー空け
8000車体断面無視
素組だけで言うなら
蟻のがマシ
だと思うがな
143 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/19(水) 16:51:18 ID:ONo1Bc2R
>>142 作りなおし=リニューアルって意味です。
蟻2600は初期モデルで仕方ない出来だし。
落ち着いたら爺でしっかりした物を出してもらいたいです。
自慰ごときが蟻に喧嘩を売るとは思えないな。
と言うかここのスレの住民は贅沢言い過ぎw
自慰の1000形と3000形そんなに悪くないだろ。
上の方で散々議題になったかもしれないけど、
なんでマイクロの9000は両方とも現行っていうか最近の仕様なんだ?
本来乗り入れよう車両として作られた車両の乗り入れ時代を再現するのが筋だと思うんだが…。
んで、最近の小田急が好きな人向けに現行仕様を出すと…。
>>144 俺もそう思うのだが…
特に3000形なんて珍しくかなりの作り分けしてるわけだし。
>>146 完成品じゃないと糞扱いする世代が増えたってことさ。
>>147 社長が2代目で非ヲタで完成品メーカーに追随路線を採っただけの事。
社長(爺)とは関係無いところで(先代支持派)が黒歩キット開発発売している
149 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/19(水) 20:36:51 ID:pO0fzrBM
>>147 今どきライトも点かない、モーターもシースルーになっていないってどうよ?その時点で、他社製品との混結なんて有り得ないよ。
ライト点灯化も動力のシースルーも、満足するまで作り込むのがキットの醍醐味かと。「各自工夫のこと」なんて言う会社だし。
いじりたいからキットが良くて、コストパフォーマンスとかあまり気にしない。自分の手でかっこよくする事に価値を感じてるんだよ。
まさに
>>150の言う通り。
俺はライトは妥協してるよ。
でも動力は無理矢理鉄コレにしてる。
てか小田急の場合、併結相手にを蟻製品(動力付)にすればモーターの件は解決だと思うがw
大体そんなにライト点けたけりゃぁ、金出してプロに頼めよw
あ、もしかしてキットが組めないとか…?w
まぁ1000にしろ3000にしろ、塗装済のやつは簡単だから楽だよ。
152 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/19(水) 21:41:07 ID:MosLxmga
俺も
>>150に同感だな。
まあライトがつかないって文句を言うのは、
クルマに例えりゃ「この新車、ETCもナビも装備してねぇのかよ!」みたいなとこか。
ETCやナビが無けりゃ、クルマとしてクソなのかよと(笑)。
気に入らなきゃ、オプションつけりゃいいじゃん、みたいな。
俺らは一番安いグレード買って、
お気に入りのナビやオーディオやパーツをじっくり選んで、
自分だけの一台にしていくようなとこかと。
完成品ってライトはついても、なんか味気無い。
買って箱から出して眺めてたら、あとは戸棚に入れて次に出すのはいつやらで(笑)。
素組じゃ物足りないが、爺3000キットはけっこう遊べるよね。
蟻の完成品も8000・9000で少しづつ質が上がってきて、それはそれで喜ばしいんだけど・・・
「私鉄通勤車は爺キット!」で育ってきた俺としては、簡単に完成品で手に入るのは
ちょっと複雑な気持ちではある。
まあ、蟻完成品をさらにいじり倒すのも楽しいけどな。
蟻の完成品
2400(´・ω・`)
2600・4000(・∀・)
5000・5200orz
8000ヽ(´ー`)ノ
9000はまだ分からん
蟻は昔と比べれば少しはマシになってるが、
連結部分が長過ぎるのとパンタなど部品発売をするべき。
156 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/20(木) 04:35:52 ID:CfjYawCI
4000も蟻から出すのかな?
おまいは何を言っているんだ
ムショ帰りか?
158 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/20(木) 08:38:18 ID:F/M6H+Tk
新4000の事だろ。
自慰3000はまだ良いが、1000は駄目だな。
プロポーションがむちゃくちゃ。
リニュつったって、そこまでは直さないだろうからな。
159 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/20(木) 13:41:56 ID:hY0Gi7yy
160 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/20(木) 21:18:01 ID:4CkyD0ZZ
爺の3000っていいか?
他から発売されてないから仕方なくって感じが否めない。
>>158 黒歩の1500/1700ワイドドア車はどうよ?
個人的には、1000や2000と同水準の
塗装済キットに格上げしてほしい商品なのだが…
>>156 新4000 もしくは
ヲタ版ヨ233とでも書けば(ry
163 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/20(木) 23:06:21 ID:I73j7IRj
爺3000は蟻2600より出来は良い。
蟻2600は蟻でも初期モデルだから、設計がずさんだ。
仕方ないと諦めてる。
漏れの爺3000は動力を鉄これに換装してから神の走りを披露しているな。
いまは蟻5000と仲良く連結している。
5000の動力車は余っていた爺1000の無動力車の台車と入れ替え(加工不要だった)、ずっとケースの中で眠っている。
>>160 もともとクロスポイントのキットを3次車仕様にして量産化したものだから
同時期の西日本103系などと比べると少々劣る分があるのは否めない・・・
動力も旧動力だし
>>162 4000はE233−2000が出てきてからのような気がする
蟻か爺が両方まとめて出すような感じで
166 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/21(金) 01:48:31 ID:QcAL62Qb
ごちゃごちゃうるせ−なー
オレたちは、相鉄ファン・南海ファンや阪神ファンよりは恵まれているだろ
確かにごもっともだなw
てか一番可哀想な西鉄も忘れないで下さい。
小田急のお隣もアレだがw
169 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/21(金) 10:44:16 ID:LENzTxPY
ケティ王は恵まれていない。
170 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/21(金) 12:31:32 ID:0gdVa1/o
>>169 そうかな。昔からまぁまぁ模型出ていたじゃん。
>>169 まあ、鉄コレの新情報を見てみるといいよ。
172 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/21(金) 13:28:15 ID:UOXmlGbk
小田急と名鉄と近鉄は比較的恵まれてるだろ
東急もそれなりに恵まれてない?
>>171 本家出さないで、譲渡後の各バージョン出す名車のことですか?
聖蹟桜ヶ丘が許諾出さないからしようがなく、って感じだけどw
相鉄は今回恵まれました
京急の恵まれぶりは異常
>>174 確かにケチヲツはあまり恵まれてない罠
だがそれ以上に阪神の種類が極端に少ないwwwwww
178 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/23(日) 23:52:07 ID:EAj5XPli
1000形を4両口、6両口でお願いします。
その前に9000形4両を。
質問です。
小田急線といえば6+4のバリエーションが豊富ですが、先頭車両同士の連結の無い純粋な10両ってあるのでしょうか?
いつだったか新4000形で見た気はするのですが…
地下鉄直通として製造された新4000形の他に、
1000形にも10両固定編成が存在します。
10両固定編成の運用は10運用有りますが、
新4000形8編成と1000形10両固定4編成で12編成なので、
地上運用にも最近使用されてます。
今年度中に新4000形はあと3編成増備されますので、
揃ったら地下鉄直通は緊急時を除いて新4000形に統一されます。
vseも10両じゃなかったけ?
そういえばそうだ。11両だと思ってる人多そうだな。
9000形4連は和泉多摩川・新宿限定発売で宜しくお願いします。
186 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/25(火) 16:25:30 ID:Z42jm39z
>>185 4連の構成って、とりあえず4+4の8連で、1・2・3・8号車では車番を抜きにおかしいんだっけ?
188 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/25(火) 16:56:51 ID:fMp0MGOF
>>187 車番を抜きにすると号車番号が変になるのかな。
前面のダミーカプラを真面目に作り分けた場合はエラーになるかも。
189 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/25(火) 17:09:56 ID:Z42jm39z
>>187 車号や号車を無視すれば確かにそれでもいいんだけどね。小さいから気にならないかも。でも出るに越したことはない。
6連からストレートにサハだけ抜いたら何が違うんだっけ?<4連
9010Fは後からT2両ブチこんで改番、9409Fになったんじゃなかったっけ?
>>191 車番くらい、インレタで何とかなるやろ。
スカートは・・・GMキットから適当なもので何とかするとか。
6連のサハを抜いたら駄目なの?
と言うより4連を発売して欲しい蟻さん。
195 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/26(水) 07:55:15 ID:Uj9MVdjy
◇ ◇ ◇ ◇
[][][][][][]
から真ん中抜くと
◇ ◇◇ ◇
[][][][]
になって変だろ?
196 :
(´‐`)ノ:2009/08/26(水) 13:07:12 ID:UUsg1zQa
(´‐`)ノ4→6にした時はパンダ増設したのかな
197 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/26(水) 14:36:40 ID:L/Lyw+bC
>>196 意味わかんねーよ
どう見たってサハだけの贈備じゃねーかよ。
脳みそあんのか?
198 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/26(水) 14:37:23 ID:L/Lyw+bC
×贈 ○増な
>>197 4連のパンタは9100と9300のみに搭載
6連のパンタはすべてのMに搭載
これがわからなければおまえがクビ吊ってこい
鉄道ピクトリアル平成21年12月増刊号(予定品)は久々の小田急特集
201 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/26(水) 18:33:12 ID:L/Lyw+bC
>>199 9000と9200の事だったか。
KYだったから、つい頭に血が登ってしまった。
正直すまんかった。
>>201 ついカッとなるのは誰にでもあることだ
気にするな
だからトレインで4連を発売すれば解決だよ。
(゚Д゚)ハァ?
小田急沿線の奴しか得しないだろ
楽天のネットショップはすぐ鯖落ちして腹立つし、お話しにもならない。
普通に模型店で手に入るほうがいいに決まってる。
205 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/27(木) 14:51:57 ID:n4jHMHJO
蟻の9000形、シンパの6連を予約した人の方が多いんだろうな。
秋葉のアソビットで9000形を予約した時店員に「シンパの方ですか?」と
聞かれたからねぇ。勿論俺もシンパの6連の方を予約してきた。
10000の再販してくれんもんかな…
6連はシンパだけでは?
10000はどこかに残ってるだろ。
5000形と5200形の再販キボン
>>205 へえ。
PT42タイプの9000も出るんだ。
へえ。
とんかく4連を。
小田急9000形シンパシー
スマン教えて。
区間準急は多摩線直通も含めて基本8両?
もしそうなら2000形も多摩線入るの?
入るよ。2000が入らないのは江ノ島線と新松田以遠だけ
217 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/31(月) 10:37:57 ID:qddC82Hz
最近の自慰製品を買っていないから教えて欲しいんだが、1000形2000形の台車はピン留め?ビス留め?
218 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/31(月) 10:56:57 ID:3N7aWHvJ
219 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/31(月) 11:56:15 ID:qddC82Hz
ビス?
>217
台車はピン止め。床板はTN非対応。
動力は従来型。
221 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/31(月) 12:42:02 ID:rHjDsCw/
車体等の金型を新規製作しない限りピン→ビスに変更は基本的に無い。
例外はリニューアルした東急9000だけ。東急9000はGMが完成品を出す直前の製品だったから、寸法的に手直しで対応できたのかも。
>>22 例のジョニー・ライデン専用1000形を出すのか?
1000%買う。
てか2000形再販しないかな。
225 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/09/01(火) 07:54:12 ID:XeNOVcRh
あの顔の1000を赤くするのか?
正直微妙…
226 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/09/01(火) 11:24:33 ID:MQ0wrQX5
じゃあ買わなきゃ済む話
227 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/09/01(火) 11:49:25 ID:A3jMpBZG
爺2000系、シンパになって再販
おむすびマークも印刷済み
9月下旬発売だと
爺の2000形、NGI氏のに載ってるな。
てか、おにぎりマーク印刷済みとか爺までKYになったか・・・
爺なんだからステッカーかインレタで十分だと思うが。
おまけにステッカーは、ソースを読む限りではオレンジ各停や
区間準急、2052F用のフルカラーLEDが入ったものを作るのかと
思ったら黄緑各停の古いタイプのままかよ・・・
まあおにぎりマークが付いていようが、他のステンレス車と
帯色や銀を合わせるために塗装を落とす予定の俺には関係ないがw
文句ばかりだが再生産してほしかった車両だから買いますよ。
てか、赤1000がもし出るとしたらいつ頃になるんだろう?
>>224 6時間後におめでとうw
クーラーそのままなのか‥。
230 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/09/01(火) 14:43:42 ID:3/uQa+c0
おにぎり印刷するまえに車端表記とかもっと他に印刷すべきものあると思うんだけど…。あれこそインレタで選択させた方がいいじゃん。得意の別売りにしたりw
爺2000の屋上機器は全部1000の流用だからな。
んぎ氏の情報だとパンタは自分で穴を開けろとのことだし。
爺のくせにおにぎりマークを印刷しやがって。
それとせめてステッカーくらいは新しくしろよ・・・
232 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/09/01(火) 16:07:08 ID:sdQA3qOy
2000形がGMから再販で、蟻からの製品化は遠退いた?二社に許諾はするのかな?
234 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/09/01(火) 19:54:59 ID:sdQA3qOy
235 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/09/01(火) 20:07:14 ID:Dmp9HpPp
鉄コルでキハ5000きたね
おにぎりはまだ許す。
抱き合わせの動力は許せん!
トータルではなく、基本セットにしてくれ。
>>236 それは爺の小田急の他の形式にも言えるね。
238 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/09/01(火) 23:11:22 ID:XeNOVcRh
鉄コルって何だよ?
最近この世界にはまった小田急オタだが、今日気付いちまった事……
全ロマの中で、371系が一番模型映えしてない?
青のラインで引き締まって見えるからか…?
だとすればMSEの登場が待ち遠しいな。
>>236 1000なんか更に酷いよね。
4+6を再現したかったらもれなく2個も糞動力サービス…勿論有料でw
>>241 基本セットや付属編成キットを買う俺は勝ち組
243 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/09/02(水) 17:25:24 ID:mHXVmObZ
2000にはいらん!
>>241 爺ストアなら、M無しで売ってくれと言えば糞動力無しで売ってくれる。
価格は → トータルセット−糞動力+台車1両分
爺動力をバラすとわかるが、30年前のエンドウの動力(今もそうなのか?)と
ほとんど変わってないからな。台車のコアさえダイキャストなのは泣ける。
取り付けに工夫がいるが、動力性能がケタ違いの鉄コレ動力がある今となっては
爺動力の時代は終わったという気が・・・
今度の2000の帯の色は塗装済み3000と同じになるのかね?
1000の塗装済みもそうだったが前回のは期しくも4000と同じような色合いのブルーだった。
ところで、実車では在来車も4000と同じブルーに変わるなんて情報もあったりしたと
思ったが在来車で帯色が4000と同じになった車両て、今のところまだないよね?
おにぎり印刷済ってのは小田急の意向じゃないかね
あんだけいろんな所にべたべた貼りまくってるし
今後小田急の現行車両出る時は、どこのメーカーが出しても
全てあのマーク印刷済になりそうで嫌だ
リバイバルカラーのLSEにも貼ってあるくらいだからな
あれには正直萎えたわ・・・
>>248 リバイバルカラーなんだから空気を読んでもらいたいよな。
MSEは最初から付いてるからいいが、
>>247の言う通りEXEと4000にも
おにぎりマークが付くのか・・・
最低限の標記だけ印刷済みにして、インレタが充実している富でさえも・・・?
9000のBトレに、おにぎりマークをつけた俺って・・・
>>250 安心しろ。俺は学祭のレイアウトの中にアニメイトもどきを作ったぞ
最近は会社のマークをインレタで出すのを嫌がることがおおいからね
JRなんかもそうだし
まあ富の場合は国鉄車両の場合JRのインレタ付属にしてくれてるけど・・・
あのおにぎりマークも最初から印刷は本当にやめてほしい
ごめん。AAキャラのおにぎりだと本気で勘違いしていた。
Mの許諾がおりたような気がする
おにぎりマークの無い小田急新2000形はもう永久に手に入らないのか!?
まず9000の4連を。
トレイソズのブログ、9000開発のコメント。
>>かなり本格的な技術検証と検討を開始し、一味もふた味も切れ味の違う9000形を目指すことになりました。
>>今後の資料提供・取材協力については、小田急電鉄が全面的にバックアップします。
ハマチャン、カコイイヨー!!!!!!!!!
BトレEXEのスケール化用コンバージョンキットと
BトレMSEのスケール化用コンバージョンキットマダァー??チンチン(AA略)
>>258 こだわりすぎて見放されなければいいがw
>>260 まかり間違ったら無駄に拘って発売延期になりかねない雰囲気だな。
果たして必要なレベルなのかそれとも不必要なクオリティを要求してるのかわからんね…
そして濱ちゃんがそれをきちんと判断出来る人材なのか。
仮にも許諾を出す側の意見なんだし、流石に一方的に見放す事態にはならないだろうけど。
262 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/09/06(日) 10:40:21 ID:Wkix1MK5
>>濱ちゃんがそれをきちんと判断出来る人材なのか。
俺らより断然安心だってのww
263 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/09/06(日) 10:53:35 ID:/imsO70N
>>258 え
買うしかないジャマイカ…
営団乗り入れ仕様まで待つつもりだたのに
265 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/09/06(日) 16:54:59 ID:K5k6lhPm
まあ何やかんや言うて買いますよ。
GMの小田急ステッカー、なんで女性専用車の部分が塗りつぶされてんの?
次はMSEとEXEに期待だな
てか、今度再生産されるGMの2000のステッカーがリニューアル
されないとすると、行先表示機は一昔前の黄緑各停や黄色準急で
車体にはおにぎりマークが印刷されてるっていう時代が滅茶苦茶な
編成になるのかよ。
そこで回送ですよw
272 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/09/08(火) 15:57:31 ID:XhWaK7VY
富のVSEが再生産するらしい。
ソースは序Web。
パンツマーク標準印刷かね
大サービスでパンツマーク、前面ブルーリボン賞マーク、側面のグリーン電力マークも標準装備で
お値段据え置き
あとはMSEとEXEっていうけど、
2300とか古いのも欲しいな。
>>276 BONAやキッチン、東京堂で散々出てる。
BONAのキットは組みやすい。
東京堂もレジンやらTEXTやらで駄目になる前の製品だから、
実は尿製品のくせに出来がいい。
俺は2100とデキ1040を希望。これだけはまだ製品化されていないんだよねー。
VSE再販ほんとだったんだ。
前回逃したから買わないといけない
俺もVSE買うぞ
9000に2000に50000か…
いや嬉しいんだけど金がきつい。
>>273 明確なソースが出たからいいじゃん。
VSEは初回生産版を買ったからいいけど、最近は小田急の再生産や新製品が多いな。
2000も購入予定だし、今このタイミングでEXEとか出たら逆に涙目だw
てか、再生産だがおにぎりマークはどうなるんだろう?
印刷済みだと思う
モデモのRSEもGMの2000もそうだし
>>276 2300なら鉄コレで出しそうだな
個人的に鉄コレは2400以前の通勤車をもっとたくさん出して欲しい
VSE再生産は限定第2編成しか持ってないから、素直に嬉しいな。
ブルーリボン賞マークは欲しいな。インレタでキボンヌ
>>282 やっぱり付くのか・・・
もし付かない、もしくはインレタにしてくれるなら、EXEと4000を富に期待したいけどな。
>>282 インレタのほうがいいよねー
好きな人だけつけりゃいいんだしさ
でも会社マークとかのインレタって嫌がるみたいだし
もしくは印刷済みでもちょっとこすったら消えるぐらいのにしておいて欲しい
みんなけっこうおにぎりマーク嫌いなんだね。
去年から沿線民となった俺としてはむしろ付いていたほうが違和感無い。
てかありがたい。
>>287 だってあからさまにだっさいんだもん。
ベタベタ張り過ぎだし、アイボリーの車体に白ロゴを持って来るセンスの無さ。
相鉄の方がまだ趣味いい感じ。新塗装はいただけないが。
3000と4000の前面は「まあ黒だからいいか」と最近になって思えてきたけど、
通勤車全車の側面ど真ん中にもれなく貼ってあるのはやりすぎだと今でも思う。
西武みたいに乗務員室のところだけだったらよかったけど。
5000の前面なんか無理やり貼った感がして嫌だな。
これはマークとあまり関係ないが、おにぎりマークを貼るときに80周年シールを
もう少し丁寧に剥がせなかったのかと思う。
291 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/09/10(木) 09:19:37 ID:2STa7zbJ
この際9000形にもマークを…
292 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/09/10(木) 11:25:32 ID:7wTBZ/ma
Odakyu is dead.
293 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/09/10(木) 12:21:36 ID:qywm1VKg
ヤフオクで3000形2次車のキット見つけたけど、
GMストアーで1・2次車用のスカートを買えば、
3次車のキットから作れるんだよね?
>>289 発足当初のJRマークみたいだよねえ。
デザイン自体がダサイJRマークと違って、ロゴのデザイン自体は個人的には嫌いじゃない。(ロマンスカーの百合マークは嫌い)
貼るなら車両の色との調和や場所を考えて貼れといいたいな。
トレインズのVSE特典が気になる。
296 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/09/10(木) 16:00:17 ID:N0RKzKGs
3000系、1、2次車は側面表示が
小さいよ。
3次車はドデカイ!
>>293 車体(側面表示機)は3次車、スカートは1、2次車だと、2.5次車ってことになる。
3259F〜3262Fがそれだな。
298 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/09/10(木) 20:02:41 ID:qywm1VKg
>>296 >>297 側面表示機のサイズが違うんですね。
ありがとうございました。
2次車のキット、半額スタートとお買い得なので・・
>>298 純粋な2次車を作りたければ黒歩のキットを落札したほうがいいよ。
昔はプレミア値が付いたけど最近は定価以下でも落札できるみたいだな。
300 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/09/11(金) 04:16:28 ID:SEwroIXB
IDにSE車記念パピコ
マイクロ9000、4両編成は、トレインズ限定で発売される可能性ってないかなぁ。
だったら、うれしいんだけどなぁ。
自分も賛成です。
そのうち登場時6両と4両は出るんじゃね?
トレインズ限定でもいいけどできることなら田無とかで安く買えるほうがいいなあ。
>>303 8000の菱形パンタなんてゴニョゴニョ・・・
305 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/09/14(月) 00:00:57 ID:wEYfMUUr
>>299 定価以下どころか開始価格が半額なのに誰も入札してないですよ。
年代的に知らないせいか8000のイベント色は売れ行が良くないね。
よしんば出るとしたらば
トレインズ限定
9000登場乗り入れ時10両編成セット
33000円くらいになりそうな気ガス
308 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/09/14(月) 11:26:46 ID:hs0pglCh
>>306 オーキッドのほうが良かったのでは? と。
>>306 イベントといえば、オーキッド号のほうが印象に残ってるんで…
310 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/09/14(月) 12:28:01 ID:H6ELxNHi
2600形の初代フラワートレインをお願いします。
311 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/09/14(月) 12:39:59 ID:hs0pglCh
確かにフラワートレインなら爆発的に売れそうだよね。
小田急限定の定価でも喜んでお布施するぞ。
落書きみたいな車両は製品化されないんですか
小田急ショップ限定とか書いておけば売れるんじゃね
313 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/09/14(月) 19:49:11 ID:hs0pglCh
あぁ… アレなぁwwwww
適当にゴチャゴチャと書(ry
314 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/09/14(月) 22:30:41 ID:VATUQltZ
9000系
8両と6両どちらを予約するか
迷って8両を予約したが
ポスターは6両の方がカッコよくみえる。
やっぱり6両かって、なにか適当な
4両と併結で萌えるべきかなあ
316 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/09/15(火) 18:06:31 ID:jU181DO4
EXEとMSEの製品化に期待だな
来年までには出ますように
317 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/09/15(火) 19:37:52 ID:7OYguia1
>>316 メーカーがやる気にならなきゃ始まらないんだが
318 :
(´‐`)ノ:2009/09/16(水) 01:57:45 ID:yw/136zG
(´‐`)つTEXT
そこはやる気以前の問題。
320 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/09/16(水) 08:02:59 ID:O219Dq3s
MSE ブルーリボン賞
ブッチギリトップ獲得
お富さん ムリですかね?
蟻が一番近いポジかな?
321 :
(´‐`)ノ:2009/09/16(水) 08:32:22 ID:yw/136zG
(´‐`)ノところで今週末は最後のサブウェイ小田急まつり
(´‐`)ノ久しぶりに小田急線ずらっと並べてきます
322 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/09/16(水) 08:50:16 ID:XLPCt8xW
VSEの実績からして富だろな。競作でも構わないけど、富を買うよ。
ここへ来てVSEの再生産は何かを期待せざるを得ないんだが。
ただ相撲のマン系の予定があるから私鉄はしばらく無理かな。
323 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/09/16(水) 16:39:51 ID:WQ1gJlre
大穴で過渡が出したりして
EXEとMSEの製品化
つ自慰完
326 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/09/16(水) 19:43:21 ID:aG1u0mqF
その前に新4000を出して欲しい〜舞黒から
327 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/09/16(水) 23:13:20 ID:XLPCt8xW
まず9000の4両を。
329 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/09/17(木) 06:27:54 ID:T/Aan185
蟻から1000形4両6両を…お願いします。
そしてMODEMOから発売
331 :
(´‐`)ノ:2009/09/18(金) 18:53:49 ID:5wwywRZN
(´‐`)ノさて今からサブウェイ小田急まつりに向かいます
(´‐`)ノ明日はさらに増殖
332 :
(´‐`)ノ:2009/09/18(金) 19:13:15 ID:5wwywRZN
(T‐T)ノ間違いて快速急行に乗ってしもた
ちょw
マイクロはお客はもちろん小田急の言う事も聞かないのか。
>>335 試作まで協力しないで、
試作上がってからケチつけて全面協力ってwww
ただのク●ーマーじゃんかと思うw
型作る前に色々指摘すりゃ問題ないのにな
337 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/09/22(火) 14:09:35 ID:oQQD+RQd
>>336 誰に対して言ってるのか解らんが、試作品も無いのに
どこを指摘するんだよ
338 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/09/22(火) 15:37:21 ID:W+AfUl6s
いくら全面協力でも、型を作る前から口出しする奴なんているかよ。
資料を提供して、アップされた試作を見て、
問題箇所の指摘修正を繰り返してフィニッシュアップ。
これのどこに問題が?
型製作の段階で各方面から指示されてたら、
いつまでもまとまらない。
なんのためのテストだか理解してんの?
340 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/09/22(火) 17:56:16 ID:oQQD+RQd
あほか
CADのデータがそのまま型になると思ってんのか?
CADで正確に描かれてたって、それがそのままモデルになるとは限らない。
>>339 それってレストランで、試食をする以前に、
素材も見ずにレシピだけ見て、つべこべ文句を言うようなもんだろ。
まずは形を見せてから意見を交わし合うのが当然。
いくら何でも運番と種別幕を逆にされたら資料出した方としてはorz
だろうな。
>>340 何もお前は知らないんだなw
今はCADが殆どそのまま型になるんだよwww
だから3Dデータ時点で直さないとエライことになる。
>>342 金型掘ってから直せって言うのがどんだけ大変なことかわからんようだねw
一から作り直しと同じ場合もあるんだよ。
だから3DCAD図面で確認するんだけどな。
どこが無知なんだろうなw
少なくても3Dデータを確認しない事業者が悪いと思うなw
木型彫ってるのは今時一部だけだぞ。
間逝く炉にはとりあえず旧4000と5000の再生産を…
347 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/09/23(水) 00:40:34 ID:aRId6aMa
今年は ルンペン立ち退き拒否でSEに会えません。海老名市長なんとかしてください。
>>345 別に変な製品持ってきたら許諾出さなけりゃいいんだから事業者の方が
立場は強いと思うけど。京王はそんな理由で遅れたっぽいじゃないか。
3Dデータで許諾申請しているとは思えないな。
>>343 たしかに図面通りの金型はできるだろうが、それで図面通りの模型ができるわけじゃない。
湯流れの不具合とか、成型後のヒケ具合なんかも出てくる素晴らしいCAMシステムがあればそれも可能だろうけどな。
だいたい鉄道会社は模型造りのプロじゃないし。
350 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/09/23(水) 11:00:29 ID:9nVfSidp
どっちでもいいよ、くだらない。
351 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/09/23(水) 11:05:47 ID:UbNeZebW
CADだけで承諾って…
これだからガキの脳みそはおめでてーよなwww
>>351 キャド図の時点でダメ出しして貰わないと
致命的なエラーが出たとき直すの大変って事
バカかお前はw
>>352 まだいたのかw
早く明日までの宿題やっとけ
都合悪いレスはシカト?
中途半端な知識をひけらかす事ほど恥ずかしいことはないな…
致命的なエラーってたとえばどこのことを指してるの?
幕の位置?ライトの形?
こんなもんいくらでも修正利くよ。
もちろんエラーなぞ無いほうがいいが、どのみち
ファーストショットがそのまま量産されるわけではないのだし。
だいたい小田急とマイクロが互いの信頼関係に基づいて製品化するんだから、
製造過程について君はとやかく言う立場でもないだろう?
カネを出すのは客だ
客の言うことを聞かないメーカーは要らない
客の言うことを聞かない鉄道会社も要らない
↑って理屈で物を言ってる以上は何を書いても無駄だと思う。
製品の出来が悪いのは鉄道会社がきちんと監修しないせいだ
↑これは間違いでも無いのだけど、出来の良し悪しの定義が明らかではないからきちんとした議論にはなり得ないね。
極論すれば、技術面や資金面でメーカーと鉄道会社が合意の上でやむを得ないと判断するような場合だとか、誰も不満だと言っていない物に対して「俺はこんなものじゃ気に入らない」と騒いでる場合も想定出来るでしょ。
鉄道会社の担当者が「ウチはこれなら充分だ」と判断したら、ユーザーはそれを大人しく買えばいい。
そして気に入らなければ買わないなり、自分で弄るなりすれば良いのだけど、その気に入らない事態を他人の責任として攻撃対象とする姿勢には問題があると思うけど。
356 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/09/23(水) 12:55:22 ID:H82yOc1+
どこでエラー直そうがどうでもいいだろ
模型がほしいのか技術者になりたいのかどっちだ?
学生なら勉強しろ あしたから学校だろ
知ったかこいた素人がごちゃごちゃ口出すな
ニートなら学校も宿題も無い
358 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/09/23(水) 13:56:30 ID:9nVfSidp
つかさ、蟻も小田急も、遊びじゃないのよ。
無駄に手間になる作業はもちろん省くし、
お互いに他の仕事がある以上、無意味な打ち合わせもしないの。
ツラを合わせる数を多くすりゃ、
比例して精度が上がるって訳じゃない。
まず初めに販売価格と利益率があって、
その許容範囲内でするのがメーカーの修正なんだよ。
俺らモデラーはベストを追求出来るし、コストも無視出来るが、
メーカーは納期や利益の限界内でベターを探るんだよ。
どのタイミングで修正するかは、
手間やコストを考慮して決めるんだよ。
馬鹿のひとつ覚えでCADだCADだってうるせぇなぁ。
香ばしいなw
文句あるならフルスクラッチで作ってろちゅーの
360 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/09/23(水) 15:48:09 ID:9nVfSidp
そうそう。
俺らがメーカーの製作過程に文句を言うなんて、
勘違いの思い上がりもいいところだよ。
そもそもカネだけ払ってケース開けたら、
誰もが納得する完成品が入ってて当たり前って思ってるのが、
つまんねぇ鉄道模型との付き合い方だなって思うわ。
とりあえず9000をゲットしたら頑張って原形に戻すかな…
ステッカーとか色々用意してクビを長くして待ってます。
362 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/09/23(水) 22:37:24 ID:zADrAQ3P
無知で馬鹿なID:IgwdcwV8の降臨まだぁ?
あ、24時越したら、また沸いて来るのかwww
召還されましたw
>>367 高くねえよ
何でお前は妄想だけで書き込みするわけ?失せろよ
369 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/09/24(木) 23:22:12 ID:nCY21IGe
タンパン
朝の急行新宿行きの車内のごとく殺伐として参りました
あと夜の代々木上原駅下りホームや下北沢下りホームモナー
371 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/09/25(金) 01:51:00 ID:c+9HJcwJ
結局糖尿はEXE発売もせずにトンズラか。
まあこれで蟻がやってくれりゃ御の字だが。
372 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/09/25(金) 14:56:23 ID:/+vRiQXo
まあ糖尿からボテボテ塗装で、彫りが大甘な糞動力EXEが出る確率がゼロになったんだ。
こんなめでたい事はない。
>>373 これは懐かしい!
発表当時、糖尿スレでもコテンパンに叩かれてたのがついこの前のようだww
375 :
373:2009/09/25(金) 16:20:03 ID:fLo74roH
誤字・・・
×始めて ○初めて
>>373 結局そこのポスターの予定品も
全て他社から出ちゃったね
EXE除いて・・・
でもさ・・・
・長らくEXEを予定しつつ放置してきた糖尿の倒産
・Bトレの発売と楽天での売上トップ記録
・今年のファミ鉄
なにかが動き始めてるというか、EXE模型化のフラグが立ってるような気がするのは俺だけ?
378 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/09/25(金) 22:08:44 ID:gSafAsai
>>今年のファミ鉄
ここから推察するのは、たぶん、君だけww
でも模型化は近いうちに必ずあると俺も思う。
富がMSE、ちょっと遅れて蟻がEXE、そしてその年のファミ鉄に合わせて爺が4000。
こういう流れ、以前もあったしな。
まずはBトレショーティ−をベースにスケールモデル化する為の
MSEとEXEのコンバージョンキットを瓦礫メーカーが発売するべき
380 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/09/26(土) 20:59:53 ID:MMMgsKnJ
GM大阪日本橋で、3000形1・2次車用の(GDI製)インレタ発見!!
やっとこれで作れるwwww!
そう言えばGMのネットショップに、まだ1次車の在庫があるのには驚き!
小田急無許可商品販売禁止!
>>382 今の馬鹿高い模型に慣れてると不思議かもしれんが、
予定当時、つまり9年前のNゲージ価格相場は
6両13000〜15000円、10両18000〜22000円程度だったんだよ
419とかも同じくそれにあわせただけでしょ。
通勤・通学にも便利!オールラウンダー特急!!
乗降促進!ワイドドアー通勤車!!
通勤車初の紅一点!
…なんて出ないかな〜
386 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/09/27(日) 13:44:20 ID:EmMxu4qE
糖尿だったら自慰完の方がずっとマシだな
387 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/09/28(月) 14:35:53 ID:enzUomGj
爺完では103系みたいなベタ色ならまだしも、
EXEのようなメタリックブロンズみたいな塗装は再現出来ないでしょ。
っていうか、へんに手を出さないで頂きたいw
磐梯に普通のN
参戦して欲しい
シャンパンゴールドだっけ?登場時、あんな色、電車によく使ったなと思った。
バブル以前の車によく使われていたかな。
模型では粒子をどれだけ細かくできるかな?あの手の色はカトーがうまいかな。
蟻のタンゴエクスプローラーも似た色だけどなかなか綺麗だった。
>>382 >そう言えば、もう9月下旬だが爺の2000はどうした?
→10月に発売延期orz
>>389 小田急は「ハーモニックパールブロンズ」と呼んでる。
あの色は角度や光の当たり具合によって色合いが微妙に
変わるから、模型で再現するのは難しいだろうな。
でもせっかく糖尿が倒産してくれたんだから早く製品化して
もらいたいな。
>>390 マジで?
EXEは長谷川さんでMSEはトミックスさんを希望したい。
地下鉄直通の青い特急!
>>393 京急600形ブルースカイトレインですね。
>>391 > 小田急は「ハーモニックパールブロンズ」と呼んでる。
色そのものは綺麗だけどケッタイな名前つけるねw
MSEもフェルメールブルーだっけ?
あれも綺麗だけど、どう見てもフェルメールの青じゃないよね。
>>380 サンクス、お陰で塗装済3000形1次買えたよ、ホントにあるとはね。
>>388 Bトレの完成度を考えると禿げしく賛同せざるを得ない。
アレはフェルメールとは何ぞやもロクに知らない担当がイメージだけでつけた適当な名前だからw
品格を醸し出そうとして結局のところ無知を露呈した好例だな…
2000形は本当に延期か…
行先幕を作り替えてるとかはないかな?
序Webから爺2000が10月に発売延期だってメールが来た・・・
まあ爺の発売延期はいつものことだけどな。
ステッカーの新規製作で遅れているなら文句は言わないが。
>>399 ブリリアントグリーンとかね、アレは違うかw
懐かしいのを思い出しちまったw
どのメーカーも中国工場の遅れと輸出時の遅れらしいよ。
これがチャイニーズクオリティか。
405 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/02(金) 12:53:18 ID:6aqpWYLP
>>399 担当って岡部だろ?
確かにラピスラズリの粉末とは違う色だけど、
どピーカンの青空が写り込んだときの色は綺麗なんだよな。
3000の3次車基本セットの初回品を買って今までずっと寝かしておいたのだが
作ろうと思い立ち、増結を買ってきたら初回に比べてドアの造形が微妙に変わってた。
金型改修したのだろうか?初回よりシャープになってる。
それはそれでいいのだけど、俺のは1編成の中で初回ロッドの基本セットと微妙な違いが
少し気になってしまう。良く見なければ気付かないレベルだけど・・
VSE再販まだー?orz
409 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/03(土) 00:39:28 ID:SJYWtLSE
俺のIDが...上げ
おお!LSEおめ
411 :
406:2009/10/03(土) 02:31:41 ID:BXNwImLg
>>407 デジカメが壊れてるのでできない・・
というか、かなり接近しないとわからないレベル。
具体的に言うと、ドア周りの日車ブロックの特徴のラインが
初回だと屋根板にある雨どいまで伸びて、雨どいとそのブロックの間に隙間が
ないのだが、改修後(?)のロッドだと雨どいとブロックの間に隙間ができるように
なっていてより実車に近い印象になってる。
また、ドア下部の靴ズリも初回は厚ぼったくなってるのに対し、新しい方は
それほど厚ぼったくなくシャープな印象になってる。
いずれにしろ、よく見なければ気付かないレベルでよくこんな地味な改修したなと思う。
412 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/03(土) 14:05:34 ID:PIERVsJQ
どこまで神経質なんだか。
413 :
(´‐`)ノKY ◆YKKYTEDRak :2009/10/03(土) 14:22:36 ID:DYUFnuiS
>>411 (´‐`)ノスモールライト持ってきたお
神経質なのにロッドなんて書いてるんじゃなぁ…
415 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/03(土) 18:55:28 ID:tkincL7I
流石にメーカーもウンザリしそうな指摘だなw
20mの電車を15cm弱にするんだから、
俺らもある程度は寛容になったほうが、
精神衛生上好ましい事がよく判る書き込みだなぁ。
50cm離れたら大して分からない事は無視したほうが、
きっと趣味としては楽しいぞw
今年は尿あぼーんでファミ鉄でEXEだというのに、、、
417 :
406:2009/10/04(日) 00:05:10 ID:iF/2CrQ8
確かに神経質なのかもしれないな。
しかし、遠目に見てもドア上の日車ブロック独特のギラギラした銀の部分が
狭いのも分かるし、光があたると靴ずりの微妙なニュアンスの違いも分かるんだよなぁ。
実際比べてみると、なるほど気にせんでもないと思ってくれると思うんだけど・・
418 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/04(日) 01:44:25 ID:ygbVuUzB
もはや塗装ズレ・成型誤差のレベルじゃねww?
419 :
406:2009/10/04(日) 02:04:03 ID:iF/2CrQ8
しつこくてスマン。
とりあえず、初回を持ってて新たに増結を買い足そうという人や
パルクでボディを買おうとしてる人がいれば、ちょっと気に留めておいて欲しい。
また、今後再生産などでも仕様変更なしと公式にあっても地味に改修してる
こともあるかもしれない。
以上、失礼しました。↓別の話題を振ってください
延期は監修で物言いでもついたんじゃないの?
作り直せとかw
>>419 神経質なのにパルクなんて書いてるんじゃなあ…
バルス
うわぁー、目が、目がぁーーーー!!!!
オダキュウパルク
425 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/04(日) 16:13:28 ID:7UjEBOG5
パルクグランバザール
てか、1000のヘンテコ前面窓よりか全然マシだろ。
426 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/04(日) 17:56:56 ID:G/52sV3F
パルク・ホーガン
>>425 とりあえず4分割すればなんとかなる。
学祭まで間に合わんよ('A`)
買いそびれにすごい後悔してた8000の4両、やっとゲットしたぜ…!
しかも沿線の店で買えたのが嬉しい。
最初に何と連結させるか迷うが、やっぱ6+4やるかな。
430 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/07(水) 01:13:03 ID:lpmE3qnM
なにげに青帯8000、完売御礼な感じだね。
店頭在庫はほとんど見かけなくなったし、
オークションでも出品数が激減してる。
確かに青帯8000形はいつの間にかトレインズからも姿を消したな。
更新後の出番はあるのかな。
432 :
(´‐`)ノ ◆YKKYTEDRak :2009/10/07(水) 09:51:17 ID:BYJg4reG
(´‐`)ノ8000更新ならレジンキットで作れるよ
433 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/07(水) 16:41:38 ID:y+OOPZmF
↑在庫はあっても会社が無いじゃんw
爺の2000再生産マダー?
もう10月上旬すら終わりに近付いているんだが・・・
436 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/09(金) 12:05:35 ID:HPcEb5hL
2000は青帯の色調が改良されなかったら、屑製品決定だな。
前回品の色調は青が強すぎて、偶然にも4000に近い。
だいたい同じメーカーが出してる塗装済み製品で、
2000と3000の帯色が違うっておかしいよな。
437 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/09(金) 12:21:20 ID:5azwBVVc
>>436 んぎ氏とこで見る限り、3000と同じみたいだけど、
相変わらずの糞前面窓だし。
いい加減にライトにクリアパーツぐらい付けろよな。
>>436 同感。
だいたい塗装済み3000と2000とGMカラーの小田急ブルーがバラバラって、
バカにしてんのか! って思う。
今後の基準とかを正式に決めてほしいよな。
ただ基準が2000や1000に合わせられたら悲惨だなww
9000の試作品見たが連結間隔物凄い広いんだな。TNに変えないとダメか…
>>439 ほんとだ。9000の連結間隔、ひでぇなこりゃ。
でも前面は神の予感。側面もちゃんと5200と微妙に違うようにしてくれてる感じかな。
441 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/09(金) 15:17:41 ID:5azwBVVc
>>400 スライド整形のライトが最終的にどうなるか次第だけど、
全体的には良い感じだよな。
しかし連結面間隔は8000で出来たことがなんで出来ないんだか…
TNと台車が干渉するんじゃないかと、嫌な予感がするよ。
小田急が蟻に抗議して直させるしかない。
445 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/10(土) 02:59:42 ID:EmmgoE5Q
>>436 意外にも実車の新4000が
爺の塗装済1000/2000形キットの
青帯を逆輸入したのかもよ。あくまで個人的な推測に過ぎないが。。。
447 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/10(土) 12:16:35 ID:HatlxotM
2600( ゚∀゚)ノキター!
27 :名無しさん@線路いっぱい[]:2009/10/10(土) 10:38:52 ID:HatlxotM
(´‐`)ノ鳳兄にさよならサブウェイのヘッドマーク作ってほしいな
なんだよ、発売延期しておいて青帯の色は前回そのままかよ。
おにぎりマークもついてるし、これでステッカーも新作じゃなかったら・・・
てか、1000、2000と3000の青帯の色が違うってどういうことだよ?
爺塗装済みの1000+3000の併結を見ると見事に帯の色が違うんだが。
俺は塗装落とすからそれでもいいが、同じ会社が出してるんだから
最低限帯の色は揃えろよ・・・
ホビーショウで中の人に聞いたら、なんとか今月中に2000を発売したいとの事
>>443 みんなスルーしてるけど
うれしいなこれ
今度のファミ鉄で小田急車の鉄コレ販売しないのかな?
454 :
(´‐`)ノ ◆hE231.SdsY :2009/10/12(月) 22:16:36 ID:LlFsF9iO
(´‐`)ノいっそ旧4000非冷房で出して欲しいな
455 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/13(火) 01:34:24 ID:ivMVHerL
456 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/13(火) 01:51:59 ID:JE4h6b65
質問です。
以前、この板で『GM3000に鉄コレモーターを載せたら生き返った』みたいな書き込みを見て
鉄コレ20m級モーター買ってきたんだけど、
二者で台車の長さが違ったみたいで、切って貼ろうと思ったGM製台車枠が貼れない・・・。
3000に鉄コレ動力を組み込んでみた人、台車周りをどうしたか詳しく教えてください。
>>456 初歩的なことだけど20MAと20MBがあるんだけど
20MBだと合わない。20MAを買い直す必要あり
前のが売れ残っている現状
新作鉄コレは無いんじゃない
459 :
456:2009/10/13(火) 22:05:17 ID:yysyUcMq
>>457 サンクス。
どうやら20M級Bを買ってきてしまったみたいですorz
どうりでおかしいと思ったらそういうことだったんですね。
20m級Bは秩父の小豆1800に載せるとして、20M級Aを買い直してこないと
>>458 2200形旧塗装のこと?
あれってまだ売れ残ってるの?
461 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/14(水) 21:38:18 ID:6Kw4ygnU
>>453他
私の記憶が正しければ2200は旧塗装も現塗装開封も、もう売ってない。
今は1800の開封売りしかやってないはず。
462 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/14(水) 22:03:17 ID:/1o7AyJt
数日前、新宿ぞぬに、青帯ネコが開封売りされてたぞ。2両で2,500円だが。
463 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/14(水) 23:13:25 ID:dAamzatC
保守
シャア専用・・・
ファミ鉄のTRAINSブースにて、ハマ店長が先行発売のBトレ1000形の組み立て実演中。
雛爺店は特に限定品とかは無かった。
いえ、大将ではなく大佐です。
471 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/19(月) 10:43:27 ID:YatllpCd
某電気店の玩具売り場に行ったが、マイクロの5000形、5200形が複数売れ残っていた。
あまり人気なかったのかな?
買う
買わない
蟻の5000、5200なんて久しく店頭で見てないな。
474 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/19(月) 11:36:55 ID:YatllpCd
>>472 SSE3000なら、即購入するんだが・・・
2000形 23日発売決定!
476 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/21(水) 16:10:19 ID:dEsGTFNo
滋賀県のジョー○ン長浜店に蟻、青帯8000系6両セット3個あり。
先週日曜日の事。 1個自分が買いました。
イベントカー8000は時々見かけるけど青帯が新品で手に入って良かった。
478 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/22(木) 12:32:53 ID:30EkTkXO
>>476 青帯8000系なら、神戸市内でも在庫あるよ
479 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/22(木) 20:34:08 ID:XjBRpvRd
濱ちゃん、神すぎる…
みんな、執拗な要望とかは止めような!
まったりと盛り上げようやー
ブログ主はもはや企画する力すらないんだろうwww
481 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/23(金) 00:17:33 ID:0197rOwE
そんなこと言うもんじゃなくない?
単にネットの怖さを知らないだけだろ
484 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/24(土) 23:59:12 ID:1fNySCno
スレ違いになるかわからないが、長さ半分の1000の説明書見てたらデハ1000のヒューズ箱が2コ付になってる。
そうだったっけ?
要するに、おいしい意見をくれ
提案は3件まで
開発しても秘密
なんだかなぁ
486 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/25(日) 11:45:59 ID:7MIEKkPF
いつもアレ出せコレ出せと言うくせに、
公式で募集すれば出るのは文句ばかりか。
488 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/25(日) 12:44:40 ID:j2XDCiLU
ほんと、そうだな。
何でもかんでも文句垂れて、見ててウンザリするわ。
こっちは一人でも、向こうにしてみれば大勢から集まるんだから、
一人で何件も希望されたら、収拾がつかなくなるのは当たり前じゃん。
それに開発しても秘密、ってのも、正式発表まで機密保持するのは、
完全自社生産ではなく、メーカーに発注する以上は当たり前。
メーカーだって生産コストがかかる以上、類似品が先行発売されたらたまらんだろうし。
俺らの意見が全く通用しなくなってもいいのかよ。
どんだけ我が儘なんだか。
489 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/25(日) 21:31:53 ID:Lr0ou/ZN
>>488 まあ、落ち着け。
濱ちゃんだってそんな事は百も承知。
しかし意外とBトレの要望が多いな。
490 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/25(日) 21:48:22 ID:P6XGuJfP
>>482 なんだ?!この高飛車な態度
偉そうに
何様のつもりだw
491 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/26(月) 12:20:35 ID:JYzxR6ZY
>>490 屈折してるね
みんな良い感じで大人から子供、主婦までレスしてるじゃん。
俺も希望レスしたけど、こんな機会があるとこ滅多に無いぞ。
もしかしてルールも理解出来ずに、大量希望して削除された奴?
正々堂々と実名とメアド明記して、濱ちゃんにクレームすりゃいいじゃん。
それも出来ずに匿名で陰口なんて、流石に呆れる。
お前さんが何様のつもりだよw
492 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/26(月) 12:25:08 ID:Gn7AurBy
この間雛爺で未塗装の1000の側板が安売りしてて10両分買ったんだがなんと妻板パーツが全て切り取られていたお…
自分の不注意が悪いんだが何かいい使い道はないものか…
フリーランスぐらいしか思い付かん。
ここまで新2000形の組み立ての話題無し
おれは金が無くて買えない(´ ・ω・`)
雛爺の1000側面の安売りは、多分2000に妻板と前面を持って行かれた
やつの余りなんだろうな。
スカートが付いてるから補修用、交換用に先頭車だけは何枚か買った。
499 :
(´‐`)ノ:2009/10/30(金) 08:29:55 ID:vdg9CChQ
>>495 Bトレショーティなんか・・・じゃだめかな。
>>495 プラ板で自作。
走らせちまえば、多少の雑さは気にならんて。
今後しばらくは小田急車の鉄コレが製品化される可能性無さそうじゃね?
あとは2100や2300とかか?マイナーすぎるか…
私鉄電機コレクションなら海老名に放置されてたやつは出そうだけどな。
今まで製品化された小田急車の鉄コレって1800、2200だっけ?
506 :
504:2009/11/06(金) 23:10:35 ID:A3ml2hWL
譲渡後で1400
気動車コレクション第二弾で
キハ5000とか
関東鉄道譲渡後のも一緒に
509 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/11/07(土) 11:41:35 ID:Svzbn7Ga
他のスレでも貼りまくられてるバカリンクだから
NGワード登録するとよろし
Svzbn7Gaを必死チェッカーでみたみたらマルチしまくっててぶっちぎり1位だった
しかもそれぞれのスレに、いかにもそれらしい一言を添えて。
その才能、何か他で生かせよ。((^◇^))
今度はmokei.zatunen.comをNGだなw
験測車のキット欲しいけど引かせる車両が無い
モーター組み込んで単行でおk
517 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/11/09(月) 06:49:58 ID:/1CuhFR5
Nで1000形ワイドドア車の真鍮側板らしきジャンクを某所で入手。何処製品?コンバージョン?ご存知の方います?
クヤ31って甲種輸送で来たのかな?
もし甲種輸送で来たなら機関車に牽かせればokじゃ
519 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/11/09(月) 08:38:39 ID:wEnD8HjG
>>518 その頃は帯もなけりゃ、愛称も決まって無いがな。
520 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/11/09(月) 08:46:23 ID:SnrN4XJ/
>>517 そんなキットあったね。
たしか戸袋を一部埋めたりするんだよね
521 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/11/09(月) 19:17:35 ID:mH3hMZP2
新4000完成品で製品化して欲しい
522 :
(´‐`)ノ闘強堂モデムカンパニー株式会社 ◆hE231.SdsY :2009/11/09(月) 19:44:56 ID:iNSI3TRR
(´‐`)ノレヂンでもいい?
524 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/11/16(月) 13:49:32 ID:BFwXvDy5
えくせー
525 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/11/16(月) 18:57:44 ID:LcNKMWNH
濱ちゃんブログが更新されない件
526 :
(´‐`)ノ ◆hE231.SdsY :2009/11/16(月) 20:10:24 ID:v+8O4k+T
(´‐`)ノ鯵の押し寿司が藤沢で250円で食べれるよ?
>>526 登戸地下鉄で偽MSE走行させるぞwww
528 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/11/17(火) 16:22:47 ID:UJYdy5Ey
>>525 そして、蟻9000発売が2月に繰り下げられた件
繰り下げでもいいよ
満足する出来のを出してくれたらいいよ
今の蟻は危険すぎる
むしろどんどん後になったほうが出来が良くなるかもしれん
トレインズのVSE豪華特典・・・
ブルーリボン賞のインレタだったら即予約したのにorz
531 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/11/18(水) 12:41:19 ID:oHf6Sm80
おにぎりマークか…
微妙…
いや、逆に考えるんだ
通常商品にはあの糞マークが標準でついてないという事だ
これはとても喜ばしい事だ
珍しく空気読んだな小田急
それにしても特注がジオマトのだとは・・・
確かにあそこのはいいけどね
533 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/11/18(水) 20:26:56 ID:sP0TnoyF
>>529 どんどん後になって、1年繰り下げになった
京王7000みたいに出来の悪いものもあるよw
>>532 それ俺もオモタ。
富が印刷なしにしてくれたのか小田急があえて特典にしたのか分からないが、
2005〜07年と現在の両方の姿を再現できるな。
でも特典がこれなら、俺は安い店で予約するな。
EXEと4000も同じ感じで製品化してもらいたいが・・・
そう言えば、明後日から赤1000のBトレがTRAINSで発売されるな。
鉄コレ東武5700をついカッとなって買ってしまった
後悔どころか満足している。
それにしても東武はトミテクと蜜月だな
「鉄コレ」といい、「バスコレ」といい、「むすめ」は・・・まぁどうでもいいか
2200で失敗?したり、ブルドッグ以来小田急バス欠場
「むすめ」3人も抱えているはずの
我がOERはもうやらないのかな・・・。VSE再販くらいか
536 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/11/18(水) 21:24:47 ID:Hq8FySFV
そろそろ(久々に)鉄コレで小田急の車両出して欲しいな
あのおだむすびマークさえなければRSEも即買いだったのに。
考えてみれば俺百合マークも好きじゃなかった。
539 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/11/19(木) 01:20:52 ID:Bz0Zz+Tt
小田急の鉄道模型ゎ廃止ゃでwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
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wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
こいつマルチしてるのか
541 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/11/19(木) 16:14:11 ID:yBtOpxpM
>>536 出そうな車種あるかな?
>>540 東武や西武のスレにもマルチしてるみたい
相手にするのよそうぜ
542 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/11/19(木) 16:25:02 ID:RSyqX4Iq
>>541 富士急絡みなら1900
三岐絡みなら2100ってところか?
544 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/11/19(木) 18:36:58 ID:49CZYZIl
関鉄と合わせてキハ5000とか
1900は確かに欲しいなぁ
ついでに北鉄くたにも…これはスレ違いか
小田急のマークといえば「マル小」しか思い浮かばん。
>>535 鉄コレの2200限定品は全然失敗じゃないと思うよ
あまりに好評で二回生産したぐらいだもん
もうそれもすっかり完売したし
他みたいに限定○○個とかすぐに売り切れちゃうよりも
比較的マターリ買えるこっちのやり方のほうが個人的には好きだな
またそのうちになんか小田急の限定鉄コレだしてくれるといいな
車両はOER、駅は/小田急/が小田急のマーク(標記)として一番馴染んでるなあ。
個人的にキハ5000とか向ヶ丘遊園モノレールとかを鉄コレで
蟻さんでさえ絶対手を出しそうに無いネタをあえて言ってみる。
何より2〜3両で完結するものが小田急本線に少ないからなぁ。
登山・江ノ電はモソモさんの縄張りだし。
久々に取り出してみた2200の箱は /小田急/ ○に工の社紋。
いいねぇ。やっぱ
今の青パンツ(ブリーフ)のodakyu・・・
同じくメトロ、西武も変なマークにしちまっておっちゃん悲しい
しかも車両にあんなカッコ悪いマークがデカデカとつけられてしまってさ・・・。
東急はずっと赤にハイレグ白パンツだから合格!
お隣さんのケチ王は簡単明快な「KEIO」でいいなぁ。
KTR時代の「京」の図案化した社紋が好きだったけど。
東武くらいだね伝統の「東」社紋を守り続けているのは
最近の富ならいずれ2320や2300も出してくれるかも…
そういえばピクの小田急特集はもうすぐか。99年版見たら分割併合全盛期で泣いた
スレチだが鉄ピク1月増刊号は久々に小田急特集になるみたいだな
>>549と被ってた・・・
小田急の鉄コレなら喜多見に保存してあるモハ1出して欲しいな
よそでバリ展とか得意気に書いてる奴痛すぎ。
一般人には理解出来ねーよ。
ベ
とにかく9000の4連を。
556 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/11/23(月) 02:43:27 ID:USUiEAfT
>>554 やろうと思ってたら先越されたorz
なんか違和感なくてGJ!!
1800の車体って何塗っても似合う感じだな。
>>554 ワロタ
ちゃんと正面も黒くぬってあるのねw
ブルーは調色?
558 :
554:2009/11/23(月) 17:26:27 ID:Aqz8NjmC
>>556 秩父のアレもう一組あるのでSEじゃない3000形風に塗ってみようかな・・・とか考えたりしてるw
>>557 ブルーは当初シルバーと青竹色混ぜたけどあまり目立たないから上からエアブラシで青竹色を吹いてみた。
最初はクレオスのメタリックブルー使おうとしたら色がダメだったから一回磯風呂になりますた・・・orz
>>554 GJすぐる
そのうち小田急通勤車の標準色になったりして…
赤仙買ってきた
やっぱいい出来だね…
561 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/11/25(水) 23:35:45 ID:t9tdpFXh
磐梯がNに参入したら間違いなく業界の勢力図が塗り替わるだろうな。。
成型し易いようにデザインが変わったロマンスカーの模型が出てきてもいいの?
563 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/11/26(木) 13:27:30 ID:H/kmbMVC
来たね9000形
アルミチップってどういう整形方法なんだろ?
登場時仕様が出るまで我慢できそうにない
566 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/11/27(金) 11:21:02 ID:iLuH17dL
今更だが、赤千買ってきた
個人的には満足だね
ますます期待できそうだ9000。
自分は足立区千住在住で小田急と直接の縁はないが、荒川を渡った9000をガキの頃から見てた自分にとって9000は別格。
「地元の車両」だ。
568 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/11/27(金) 17:23:13 ID:2JdWUYlq
俺が203を買ったようなもんだなw
569 :
(´‐`)ノKY ◆YKKYTEDRak :2009/11/27(金) 17:33:35 ID:6h1zmb16
(´‐`)ノ小田急マニアなので203系は買いました
570 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/11/27(金) 18:05:10 ID:QEnoO4mc
>>567 小田急沿線ヲタとしてはなんとも嬉しいお言葉。
地元本厚木で初めて見た営団6000系はまるでサイボーグのように見えた。
また初めて乗った時に見た5両素通しのインテリアは、ある意味ショッキングだった。
その千代田6000は一次試作車が一番ファンキーだったよ。
当時6000とOER9000から見ると国鉄103-1000がえらく貧相だった。
マイクロだからちょっと不安だったけど、9000予約しといてよかったw
8連貫通時代の9000は普通にもってこいだから丁度良かったんだよな〜。
これで我が家の復刻色の2600の種別を普通から急行に出来るw
まぁ本音を言えば、千代田乗り入れ時代を出して欲しかったが…。
>>571 あの床下全面カバーはまさに夢の未来地下鉄だったよね
外されちゃったけど・・・
今でも支線でほそぼそと活躍してるのも凄い
575 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/11/30(月) 10:22:55 ID:+zZ80StI
俺は蟻の9000は6連を予約したから種別は急行か快速急行にしなけりゃ
いけないな。M車の関係から行き先は新宿になるかな・・・。ああ
8000とかぶってしまう・・・・。
俺はGMの1000形4連を組んで併結させて10連にしようかなと考えてる
>>576 なんという俺www既に準備は整ってるからあとは待つだけ。
あー楽しみだ。
まぁ小田原口の人を考えての事なんだろうけど、
何でマイクロって4RまでM車付けるのかね…。
あれがなきゃ8000とか5000も即決して買いそびれなかったのによ…。
で、俺も
>>576みたいな事考えてるんだが、
俺んとこの急行のGM3000にTMカプラー付けちゃったんだわ。
それで質問なんだけど、GMの1000ってTMとか付けられんのかね?
前、GMカタログで近鉄車キットのTM化の指南が載ってたけど、
あれくらいの小改造は必要なんだろうか?
>>578 1000形のキットは標準ではTNに対応してない。取り付けできるように改造するか、
他の対応済みの床下を流用するか。
あのキットが組めるなら、それくらいどうって事無いでしょ。
よっぽど出来ないひとでも、台車マウントにすりゃいいわけだし。
582 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/01(火) 01:14:41 ID:N64e+Vew
>>578 出来るよ
床板のスカート側を0.5〜1mmくらい薄くなるよう削って、スカートは現物合わせで削るだけ
587 :
(´‐`)ノKY ◆YKKYTEDRak :2009/12/05(土) 13:42:28 ID:R5cmHsdZ
(´‐`)ノ分割案内板Dを境に前4両が女性専用車両です
>>587 女性専用車うんぬんより、分割案内板のアナウンスが懐かしい…
今だと分割特急と最終急行小田原と急行小田原・新松田(箱根湯本)だけだもんな
>>587 ネタのつもりなら存在しなかった分割案内板G以降にしないと。
591 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/05(土) 23:19:19 ID:xL6IcwqQ
年末年始のおせち代を捻出するため、Nゲージをオークションに出したいのですが、
未走行美品なkatoのHiSEとトミックスの旧7000系LSEの需要はありますか?
過渡のHiSEはそれなりに需要があるが、現行仕様ではないので
>>591が思ったほどの価格はつかないと覚悟したほうがいい。
旧7000LSEは、ヘッドマークの両脇未塗装の奴だったら、
捨て値だと思いねぇ。
593 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/06(日) 09:30:41 ID:AzohV/ip
>>592 へぇ〜い。ありがとうぃー!
あと一日考えまーす。もし出したら買ってね(はぁと)
594 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/06(日) 09:34:28 ID:y0FWVi1t
よっしゃー、買ったるで!
595 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/06(日) 12:39:26 ID:y0FWVi1t
特別準急あさぎり号がディーゼルカーだった時代に生きてたお前は神!
596 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/06(日) 13:28:00 ID:EO8InFvK
富 VSEまだ〜 今月中にでるのかなー
597 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/06(日) 15:13:03 ID:AzohV/ip
質問なんだけど、2600形のリバイバルカラー車って急行運用とか定期で入ってたっけ?
それともずっと普通電車やってたっけ?
599 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/06(日) 15:37:24 ID:OoI/1PuJ
何でもあり
もちろん急行も
600 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/06(日) 15:42:16 ID:OoI/1PuJ
そう言えば、当事は“湘南急行”
もあったね
>>598 普通にいろんな運用されてたよ
もちろん4+6の6側に入ってたりしたし
あんだけ祭りになってたのに、物忘れのひどいやつだなぁw
雛爺店が来年1月11日に閉店・・・
;ω;
売れ残ってたワールドのデキが20%引きの棚に置いてあったね。
606 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/08(火) 10:29:49 ID:IhYv8Cwt
蟻の9000、発売が3月に延期・・・・・。予約しておいてよかったー。
それにしても、爺キットの幕板部分のゲート、改善してもらえないのだろうか。
>>608 事情は不明だが、ビナウォークから撤退するそうだ。
どこかに移転ではなく完全に閉店とのこと。
店の中に張り紙がしてあるから行ってみると良い。
>>609 どうも下北沢のオヤヂの圧力らしいな。
雛撤退は。
>>608 爺スレを見てまさかと思ったが、貼り紙があるらしい。
俺も今度確認してくる。
>>610 それこそマジで?
>>610 質の悪い嘘はやめとけ
ともだちできないよ?ぼく?
>>610 kwsk
雛が閉店されたところで下北に客が行くとも
とても思えんがな
雛爺は定期で乗り降りできる駅にあるから重宝してたのになー。
マジレスすればテナント更新料
この沿線も模型店が減ったな。
フミキリモケイも消えて何年だっけ・・・
残るは
新宿ポチ
下北爺
町田模型舎
相模タム
あとなんかあったっけ?
大和湯・・・湯自体があの状態だからなぁ。
柿生と桜ヶ丘(?)あたりにもなかった?あと本厚木のエクセルにも鉄模あったような。
大和湯はなんか行く度に寂れていくような…GMキットとか箱潰れてて中身がヤバそうなのもあるし…
>>621 いっかいwktkしながら本厚木のサティ8階行ってみたけれど、ナンカ・・・「チッコイタムタム」ミタイデ・・・
VSEは今月中に来るかな?華やかな電車だし、プレゼント向けなイメージだし、
何とかクリスマスまでに間に合わせると勝手に思ってるんだけど…。
624 :
(´‐`)ノ ◆hE231.SdsY :2009/12/11(金) 19:43:16 ID:oJR/JGin
(´‐`)ノ大和湯とアライブはよく行くから潰れないでね
地下鉄つぶしのジンクス持ちが・・・
626 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/11(金) 20:36:05 ID:WQJtJhAU
ホクトモデルは?
627 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/11(金) 21:12:48 ID:m2XKOh7E
カシオペアはあるよね?
便系もお忘れ無く
へいさんどう、しばらく行ってないけどなくなったの?
>>626 店は奥でも、品物はいっぱい!のTMS広告の店だっけ?閉店したよね確か。
店番の優しいお婆さんいたよね。ああいう昔ながらの16番メインの模型店はどんどんなくなってるのは寂しい限り。
スレチやねゴメン。
藤沢にはシーサイドホビーと小さい模型屋(名前失念)があるな。
少し前に小さい方行ったら富のブラスのキハ35が埃かぶってたな…
シーサイドホビーは凄く良いと思ってる。
雛爺で9000予約してた人居ない?
>>632 あそこの掲示板って放置プレーのままだよね
前みたらいきなり羽目鳥みたいなのがorz
一部即出かもしれないが
台所年末の大宮のイベント用(?)アイテム
・小田急電鉄ホキフ300改造用パーツセット
・三岐125+215
・三岐クハ216
・小田急電鉄2100形2101F
・小田急電鉄2100形2102F
・小田急電鉄2100形2103F
・小田急電鉄2100形2104F
637 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/13(日) 15:21:44 ID:kcF+wFyY
638 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/14(月) 11:59:45 ID:11ZAyI2E
>>636 ホキフー!
2100ー!
台所、毎度やるなぁ。
雛爺ろくなもの残っていなかった・・・・
在庫は他の店に回せばいいだけだしね。
640 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/15(火) 01:28:52 ID:X0ZhXqqI
また9000が遅れる件
遅れてもいいよ
ちゃんとした出来で出してくれ
それだけ
小田急の中の人ガンガレ
蟻にバシバシ意見してやってくれ
642 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/15(火) 12:19:45 ID:UK7id6gp
予定はあくまで予定だしな
エクセ来たね
508 名前:(´‐`)ノ ◆hE231.SdsY 投稿日:2009/12/15(火) 01:23:49 ID:drfyD4PH
南武101来たね
645 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/15(火) 18:38:41 ID:X0ZhXqqI
なんでIDでバレるのにコテ伏せるの?
馬鹿なの?
647 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/15(火) 19:10:22 ID:UK7id6gp
今どきEXE発売ネタで易々と釣られるかよ。
KYってバカだなw
649 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/17(木) 00:01:56 ID:MtMQTFtB
EXEはNよりHOの方で先にやりそうな気がする。
克美あたりで。
日車の模型ってなんか日車夢工房とかいう所が出してなかったっけ
HOならそこがやりそうだ
EXEとMSEは早く発売して欲しい。
E×Eもう出てるじゃん
Bトレはね。
SE
NSE
SSE
LSE
Hi-SE
RSE
EXE
VSE
MSE
なぜEXEだけ「XSE」にならなかったのか?
EXcellent Expressの略で、Superが入らないから。
富VSE再生産告知きた
年内に間に合った25日。正月は遊び倒すぞ
9000は春まで延期だし・・・
マイクロの9000が発表された時さ、
公式のポスターに「早川に湧き出る湯本の温泉」?だったか意味不明な
フレーズ書いてあったよね?気のせいかな
今は何も書かれてないけど
658 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/19(土) 00:46:20 ID:WX9KMcfy
早く色のついた9000が見たい
9000は遅れたお詫びに4連も早期発売を。
若干スレチだがピクトリアルの小田急特集買ってきた
ピクの古い写真見てたら工作意欲湧きまくりだ…
けっこう模型の参考になりそうな記事も多いし買ってよかった。
VSE買ってしまったよ。
いいねこれ。今までJRしか買わないようにしてたけど小田急にハマりそう…
赤い1000型もつくってみようかな。
663 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/27(日) 00:18:11 ID:YxF5O4vQ
>>636 今回行けません。
教えを請います。
台所さまの2100出来栄えは
いかがですか???
664 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/27(日) 11:56:32 ID:2dyiyv1Q
VSE本当に良い出来だね。
前回生産分がすぐに市場から消えたのが分かる希ガス。
>>664 第一編成は量販店でも半年位、第二編成は1年半位まで普通に売ってたけど
>>665 田舎で見つけたからって自慢されてもなぁw
>>666 和泉多摩川を田舎だというなら、そりゃ仕方ないが、
>>666は秋葉の店からなくなったら全国で在庫がなくなったと思うクチだろ。
668 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/27(日) 20:42:02 ID:hcSCUkCm
お前ら蟻のSEの登場当時のセット持ってるか。
今日運転会に持っていって始めて気付いたんだが、
これパンタが実物と違うぞ。実物はPT42なのに蟻のはPS16が付いてる
とんでもない話だな。付け替えなきゃな。
俺、蟻に文句言って名鉄用のパンタ2個貰おうかと思っている。
>>667 当時(VSE発売後半年位の時期)別のものを探してたときその秋葉原(タムやラオックス)や新宿、
あと都内の定価販売の小規模な店何店かで見掛けました。
>>668 持ってるけど、別に気にならないなあ。
模型でパーツの流用なんて珍しいことではないのに、そんなに腹を立てるほどのもんかね?
大部分の人が気にならないような場所だから(パンタとか床下とか)流用があるわけで、
それでコストを下げてるから今の値段で販売できてるわけで。
「完成品=メーカーが実物を完璧に再現したもの」って発想なのかね?
この程度のことでメーカーに文句を言うのはただのクレーマー、
俺はSEの模型を出してくれるだけでも感謝、気に入らなきゃ自分で他社のパーツにでも替えるさ、
って考えなんだが、ルーズ過ぎるかね?
とんでもないという割に今日まで気付かなかったんだ?としか。
少しでも突っ込み所を見つけると目の色変えて指摘する風潮には本当に残念な気持ちになりますな。
鉄道模型と間違い探しどっちが趣味なのかとw
いや、別に苦情言うなら言えばいいと思うけどさ。
ノイローゼみたくならないようにねって。
672 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/27(日) 23:55:18 ID:3qf6IwOb
673 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/28(月) 06:38:56 ID:43w9vXug
>>668 まあパンタは目立つからな。お前が怒るのも無理無いが、SEが出るまで
蟻は全ての車両にPS16タイプをつけていたから、仕方ないな。
ちゃんと一部実物と異なるって説明もあるだろ。
今はPT42タイプもあるから、それに替えればよいだけの話。メーカーに
文句言っても、今俺の書いたようなことを言われるだけだ。
ま、模型なんだ、あまりカリカリするな。
厳密に言えば正面窓ガラスの付け方もおかしいし、サイドの窓枠も違う。
蟻の模型は登場当時じゃなく、海老名の復元車の模型という感じもある。
674 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/28(月) 13:05:53 ID:QfRVOsCY
こういう指摘厨が一番勘違いする所だな。
一般流通している完成品は、あくまでも「組み立てる手間を金で済ましたモノ」であって、
別に「実物と差違が無いモノ」では無いんだよ。
車種ごとに完璧を追求したら、多分1セットで6万くらいするぞ。
個体差を完璧に追求するなら自作しかない。
自作出来ない、金を払ってるんだから違いは認めない、って、
安直だし勘違いも甚だしいぜ。
模型に限らず、自分が納得するためには、自分の手を動かすしかないだろ。
なんつーゆとり発想のクレーマーw
676 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/28(月) 14:34:53 ID:cesSduiS
>>668 >>2個貰おうかと思っている。
この一行に、鉄道模型趣味への余裕の無さが出てる。 精神的にも、経済的にも。
なんか、大変だな。
677 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/28(月) 16:42:54 ID:AoTIRHPM
SEで思い出した。俺んちの組み立てレイアウトじゃ8連はちと長い。
まあ20m車が4連が丁度良いんだ。で、実物のSEも8連だけど、5連にしても
走れる構造だと何かで読んだことがある。その場合1,2,6,7、8
と組んでいいのかな?模型の場合M車は6だしパンタは2,7だからね。
誰か知ってる奴いたら教えて欲しい。
>>677 模型なんだから、自分が気に入るようにすればいいさ。
679 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/29(火) 00:47:18 ID:CZwJkNsS
>>667 5両編成の場合
M1c-M2-M3-M7-M8c または M1c-M2-M6-M7-M8c
その際はM3、または M6は、両側付随台車となる。
ただし、ほとんど編成短縮される事はなかったみたいだけどね。
680 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/29(火) 00:48:28 ID:CZwJkNsS
>>677 5両編成の場合
M1c-M2-M3-M7-M8c または M1c-M2-M6-M7-M8c
その際はM3、または M6は、両側付随台車となる。
ただし、ほとんど編成短縮される事はなかったみたいだけどね。
681 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/29(火) 11:16:15 ID:bUf+31WF
富VSEにエラー発見とか@店長ブログ
今日買いに行こうと思ったけど年明けに正規品が出るまで待った方が良いかな?
>>680 大井川が短縮したかったが技術的に金がかかるんで諦めたと当時のRF誌に確か書いてあった。
683 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/29(火) 11:57:38 ID:y7cgON07
>>681 このエラーくらいなら、自分で直せる範囲では?
店長は完全にメーカーのせいにしてるねww
自分だって何度もサンプルみてたんじゃないのか?
@店長ブログってどこですか?
686 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/29(火) 12:52:33 ID:XzSizBw3
>>683 買う人の中には子供や年配者もいますからね。
富がエラーと認めれば回収となろうから場合によっては一旦店頭からは消えるだろうな。
自分で直す覚悟で早く欲しい人は直ぐに買いにいった方が良いかもな。
メーカーの金型のエラー・・・・
中の組み立て指示矢印は間違った方に入っている
688 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/29(火) 17:58:04 ID:kwzgJ+UW
どゆこと?
エラーも気になるが店長ブログの一番上の写真、VSEが編成で入ってるケースはもっと気になる。
欲しいなあれ…。
691 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/29(火) 20:42:27 ID:2uWuS2Ix
向きが違うだけだろ
>>688 トミックスの製品は組み立て時に向きがわかるように矢印で
指示がしてあって。製造現場ではその向きをあわせて組み立てれば
作れるようになっている。
今回のVSEでは天井の裏の部分に矢印が、そして床の通路の所に
△マークが入っているが、そのマークの向きをあわせて組み立てると
今回のように逆になる。
つーことは初回品を含めて全数エラーってこと?
ごめん前回品は買っていないからわからない
店長さんブログには前回品もあったようなことも書いてあるけど
695 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/29(火) 23:04:02 ID:CZwJkNsS
一番気になるのは、前回品は同じ形のパーツでも、組立間違い防止用の矢印を逆にしたパーツが存在したのか
持ってる人、教えておくれ
697 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/30(水) 00:48:23 ID:5Vr3mdRw
>>677 特急車両なんだから、ホームに停めなければフル編成でも問題ないじゃーん
>>689 >>693-697 俺の持ってる初回品は3号車から5号車までがエラーだった
3号車は矢印の向きに合わせると絶対に組み上がらない
4・5号車はエラーなのに向きは合ってた
元からだったのか座席を組み直した時に自分で直したのかは定かでない
あとブログの写真3号車の向きが逆じゃないの?8号車と点対称になるように窓がくると思ってた
近畿地方住まいで小田急には実は一度も乗ったことが無いただ小田急に憧れてる人間なので的違いだったらスマン
右に1号車を置いたとき(山側から見たとき)、実車は
ドアが右寄り:2号車・4号車・5号車・8号車
ドアが左寄り:3号車・6号車・7号車・9号車
になってる。
なるほど、もともと金型にある矢印がエラーだったんだね
ただ前回は矢印に従ってじゃなくて、ちゃんと組まれてたから問題にならなかったと
なんだかね
>>698 dクス
どうやら、5号車については、前回品も矢印を逆にしたパーツは作らなかったのね
当時は工場で指示があったのかもね
俺は店頭に並んだ当日にエラーに気がついた
連接車だし、入れ間違いとかのレベルじゃね〜ぞ、と思った
なにせケースを開けてドアの向きが説明書と違うんだから…
前回品持ってないので、とりあえず尾久の出品物の画像を参考に見たら
前回品:説明書通り
今回品:5号車のドア向きが逆だった
俺のだけじゃないと思いつつ、組み換えて直した
ここ読むまで気付かなかった。組みなおし完了。
ところで室内灯組み込んだ人いますか?
ちらつきなく点灯しますか?
自力で修正できない人は着払い対応もしてくれるみたいだし
これくらいはさすがに自分で直したけどね
どこかの床下ポカして仕様だと言い張る企業とは違いますね
やっぱり間違ってたのか。VSE編成の向き。
昨日到着して走らせた後、ケースに入れるときに気づいたw
富の説明書も怪しいと思ったので、ピクトリアルの新車紹介記事を見ながら直したよ。
自分も説明書見てなんかおかしいなぁ??? と思いつつ、このスレ見てやっぱミスだと納得
ま、簡単に組み直し出来るから無問題だけど
どこかの塗装がグシャグシャの貴婦人牽引12系を仕様だと言い張る企業とは違いますね
>>698 ブログのVSE3号車の収納方向はやっぱり逆だよね
これは富への要望だけど車両の収納順と説明書の編成順は揃えてほしいよなあ
おかげで3号車の組み付けまでおかしいと勘違いしちまったよ
>>702 室内灯全然ちらつかないよ
全車集電はすごいね
708 :
702:2009/12/30(水) 23:14:45 ID:IzHFAXNf
VSEに室内灯入れてる方々は、白色、電球色のどっちにしてます?
710 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/31(木) 01:19:36 ID:6n0SlnM+
>>709さんに便乗しますが私もどちらの色にしているか知りたいです。
実車通りなら電球色が近いんでしょうが、製品の色付きの窓越しに電球色を点すと、なんか違和感ありそうな気がして。
VSEは白色LEDの方が絶対かっこいいな
個人的な意見だけど
取説指定の電球色にした
まぁ白か電球は好みでいいんじゃない
明けましておめでとうございます。今年も製品化に恵まれた一年になりますように…。
715 :
【豚】 【1579円】 :2010/01/01(金) 10:59:25 ID:E+Tnth8b
:
昨日トレイン図逝ったら閉まっててがっくしorz
ちゃんと下調べせにゃあダメだね。
俺、初回品のVSE持っているけど、取り付けミスはなかった。
ただ、初回品の一部にも取り付けミスがあったようだから見た方がいいと思う。
こういうのって本当に困るんだよな。
多分、次回品作るときは工場側で正規の取り付けが出来るように設計変更すると思いたい。
小田急といえば30年ぐらい前に天賞堂からカラーバージョン違いで2種、型式は忘れたが17m級のモデルがあったような記憶が?
もし、再販されたら上田丸子に改造したい。
ピク増刊、小田急特集、でてるよ。
721 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/01/06(水) 00:50:59 ID:T9p0Kfe+
なんという時差w
富の説明書って321系だかも間違ってたような。
過渡の他アーバン車と並べると321だけクモハが下り方になった。
723 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/01/07(木) 22:08:44 ID:SobJxg1r
9000形の塗装見本キタコレ!
画像小さすぎて出来の良し悪しも分らんぞw
出来の悪さを小さい画像でごまかそうとしてるとも受け取れる。
>>724 帯太すぎじゃね?
東武8000かと思った
GMの「2600・5000」のキットって、モール度は9000のまんまなんだな。窓のカドが丸く
なっててがっかり。9000系として組み立てるか。。。
729 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/01/08(金) 18:05:10 ID:Sj+YMAvd
VSEを4両編成で走らせる場合、中間2両は何号車が良いかな?
732 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/01/09(土) 16:23:41 ID:GmQjSjts
蟻の9000、また遅れるみたいだね。予定だったら来週にも
出る筈だったのに・・・・・。
>>730 ジョーシンのブログ12月分にVSE4両編成の写真があるから
参考にしてみては
734 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/01/09(土) 18:03:17 ID:Z2SjpA9y
>>732 あの出来なら、遅れても構わないが。
無理に出して「はま◯す」になるよりマシ。
736 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/01/09(土) 18:28:15 ID:+DrJiUSa
>>734 あそこまでの試作品が出てるんだから、後は量産するだけなんだろうけどね〜
まあ、気長に待つよ。
737 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/01/09(土) 18:35:57 ID:TMc/Xw/P
ロマンスカーのNゲージの準備と片付けが面倒くさい件
738 :
(´‐`)ノ ◆hE231.SdsY :2010/01/09(土) 20:45:37 ID:8fShih4Q
>>737 (´‐`)ノ僕は11両をルーズソックスに突っ込んで、ハンガーにぶら下げてます。
(´‐`)ノ出し入れ簡単ですよ
>>737 富のLSEとHiSEは面倒だね。号車順に並んでないから。
その他は号車順なんでそうでもないかな。
>>737 KATOのHiSEは連結部分がもろいからいつもヒヤヒヤ
慎重にやってても折れてしまうからこれまで2回総本山に入場してる
742 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/01/10(日) 01:01:21 ID:Ir9Qk8Ok
もう補修部品無いのかなあ
>>741 同社のTGVは連接部構造がシンプルなオレンジのも最新のもそんなに神経使う事ないのにねえ。
俺もHiSEは過渡さん欲しかったが買いそびれた。あのまま絶版かなあ。
富さんは動力がね。思えばあれがスプリングウォーム旧動力の最後の製品だったかな?
744 :
(´‐`)ノ ◆hE231.SdsY :2010/01/10(日) 05:02:09 ID:IGcUziWr
>>742 (´‐`)ノ4年前に総本山で改良品にリニューアル工事したお
(´‐`)ノ内容は改良室内パーツに全取り替え
(´‐`)ノ工事費はパーツ、工賃込み約1000円、工期は3営業日くらい
(´‐`)ノ改良品は折れなくなった
>>732 小田Q担当者の我儘に付き合わされて遅れました。
当社も被害者ですのでご了承ください。
蟻クロエース
>>743 オレンジのは経年劣化でバキバキに折れる。
新式は機関車と次位客車の間が数十回で折れる。連接部はまあまあだけど。
KATOが妙なギミックを開発するとあまりロクな結果にならないな。
海老名は今週で閉店するの?
今日。
748 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/01/12(火) 17:44:14 ID:YKmiiFxs
誰かクヤ31作った人いる?
さらば雛爺・・・
アソートがたくさん置いてあった頃はよかったな・・・
>>748 作ったことあるけどどうした?
750 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/01/17(日) 11:57:27 ID:4QwQnvx4
俺、TOMIXのクリーニングカーをクヤ31に組み込みたいんだよね。
そうすっとさ、なんかそれっぽいじゃんw
でもクリーニングカーが微妙にデカイから断念中。
ほかに線路のメンテが出来る車両ってなかったっけ?
>>750 クヤ+クリーニングカー+1000形みたいな感じで妥協したら?
クリーニングカーはシルバーに青帯に塗り替えてさ。
753 :
(´‐`)ノKY ◆hE231.SdsY :2010/01/17(日) 19:54:58 ID:t9Z5NMi7
クリーンングカーに運転台を付ければ保線車両に似てるかも。
クリーニングカーね。
さっき気づいたんだが、GMの板キット、9000系のと5000系ので値段が違うんだな。
757 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/01/21(木) 00:50:13 ID:uAT36Vtr
たぶん屋根の配管の違いだと思う。
もしかしたら8000の前面の有無もだっけ?
758 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/01/21(木) 00:53:23 ID:em+b7fLE
マスコン2(新品)めっけた!オークション > ホビー、カルチャー > 鉄道 > 鉄道関連グッズ > その他
759 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/01/21(木) 00:56:03 ID:em+b7fLE
>>756-757 屋根板は
5000:先頭×2、中間配管無×2
9000:先頭×2、中間配管無×1、中間配管有×1
9000には8000の前面とクーラー、2220の前面が付属。
5000の窓は塩ビ板ではなく二段サッシ印刷のものになってる。
違いはこんな感じ。
多分、9000はパーツが多いから少し高いんだと思う。
761 :
756:2010/01/21(木) 23:14:22 ID:PF+jqPfL
>>760 なるほど、そんな違いがあるのか。
てっきり同じもので、むしろサッシ印刷の入ったセルが入る分5000の方が元手かかって
そうなのに、とか思っていたよ。
762 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/01/23(土) 15:33:51 ID:ImZS0Pha
小田急に限らんかもしれんが、蟻の製品はSEなどの連接車を除いて
走行性能が悪くないか?俺んちの組み立てレイアウトで鉄橋に
かかる部分で必ず脱線する。SEなんかはすこぶる快調なのに。
なんでかなあ?
ウチの小田急車両は、レイアウトではRSEが脱線しやすい。
原因はわかってて、カーブから復帰するときに台車が車体に引っ掛かるんだよね。
それとカプラーポケットの形状が悪いせいで、カプラーが上向きになって、
勾配のてっぺんでたまに突放する。どうすりゃいいもんだか。
蟻の製品はどれも絶好調だぞ。超スローも蟻が一番。
むしろ富LSEやHiSEより動力が静かだし。
764 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/01/23(土) 16:22:10 ID:ImZS0Pha
>>763 そうか、蟻の名鉄の芋虫がすぐ脱線する。5500は大丈夫だが。RSEは
モデモだよね。ありゃダメダよ。でも富のLSEも快調だよ。
でも一番調子がよくて、リアルなのは何といってもSE。
富のLSEはなんとも玩具っぽいから、運転会などで遊び倒すには良いが。
やっぱ連接ってのは実物も模型も安定してて走行性能は良いみたいだね。
カプラーが脱線の要因なのは確かだなあ。
>>764 >>やっぱ連接ってのは実物も模型も安定してて走行性能は良いみたいだね。
今はそれを言うなよ…
>>765 まあ、LSEの台車欠陥は走行性能とはまた別の問題だからなあ
>>766 過渡のHiSEが似たようなもんだけどね
いまさらながら小田急7000形の新塗装が我が家にデビューw
やっぱ連接のガタン、ガタン、ガタン、ガタン…という独特の走行音と、いかにもロマンスカーという色使いがいいね。
たまたま覗いた小田急グッズの店?にあったから迷わず買った。
実車は大変らしいが頑張ってほすい。
その音が聞きたくて、わざと 要所に段差を付けてます。
そのせいで、割を食うのがちらほらいるから困るw
詳しくはしらんけど
台車欠陥といっても、通勤車と同じもん履いてない?
連接が故の負荷ですかね。
多分連接部分のなんらかの問題だろうね
解体した奴がどえりゃー状態だったんだってさ
事故らなくて良かったよ本当に
771 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/01/26(火) 11:50:37 ID:i6YZmaFW
HiSEとLSEの台車はFSだから、基本的な構造はEXE、VSE、MSE、2000、3000、4000以外と同じ。
FS台車は長く使われている実績もあるだろうから、きっと連接構造に問題があったんだと思う。
VSEはマウント構造が独特だから、構造が違うんじゃないかな。
江ノ電の連接構造を見ると、妻面に台車と車体側との摺動部分が露出してて、
それを見て「ホントに金属同士が面で擦れ合って曲がってんだなぁ」って驚いた事があった。
9000の8連を買って両側2両ずつで4連になるの?
もちろん番号はちがうけど。
将来4連が発売されたら8連に戻すとか。
774 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/01/27(水) 19:25:22 ID:h2nD8NJc
またきたね。鉄コル!
窓に凹みのない現行の小田急顔は初だね
>>773 違うのは番号だけじゃないから、ソコを気にしないなら。
547 :(´‐`)ノ[]:2010/01/27(水) 19:43:14 ID:h2nD8NJc
(´‐`)ノ1年間くらい予約商品の取り置きを忘れてて、キャンセルの電話が来るけど、キャンセル商品っていったい何処へ行くのかな?
鉄コルキタ━━━━━━━( ゚∀゚)ノ━━━━━━━━━ !
青電お布施決定!
7 :名無しさん@線路いっぱい[という夢を見たよ]:2010/01/27(水) 19:30:39 ID:h2nD8NJc
鉄コル初の貨物シリーズキタ━━━━━━━( ゚∀゚)ノ━━━━━━━━━ !
何が鉄コルだ糞が
死ねや
鉄ゴル
781 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/01/30(土) 15:42:13 ID:Zz7cFblM
ここらで昔のロマンスカー1700や2300を出してもらいたい。
782 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/01/30(土) 23:09:29 ID:DxQ/73c9
そろそろ過渡のHiSEもリニュして再生産して欲しいわ
>>782 連結するところの強化だけでもいいんだ
実車も模型もひび割れた
鉄コレ11弾を買ったんだが京王の側窓が5000形や2600形に使えそう…
手元のGMキットと合わせてみたらちょっと窓ガラスがデカすぎるけど。
マイクロの完成品を。
786 :
(´‐`)ノ ◆hE231.SdsY :2010/02/01(月) 03:07:30 ID:wjSczZOf
(´‐`)ノお買物電車が2編成あります
(´‐`)ノ標準塗装に塗り替えようと確保したけど、面倒だから不要になりました
(´‐`)ノ何か良い活用法あります?
(´‐`)ノちなみに収納ケース捨てたから転売は無理
>>786 俺に譲渡
てかテケトーなケースに入れても、それがわかるようにしときゃ転売できるでそ
当然高値は付かないだろうが
ヤフオクにでも出せば。
中古取扱模型店も。
ヤフオクに出したら落札して
お前の個人情報公開してやるよ!
9000は今月?
自分で調べてら4月以降だった。
今蟻のHP見てみたら9000の出荷が4月以降になっていた。
どんどん繰り下がって行くなあ・・・・・。
793 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/02/03(水) 22:39:34 ID:FEKU9xvA
>>792 これに懲りてマイクロからもう小田急は出さない気がする。
>>793 通勤車は9000で出尽くした感が強いから、もういいよ。
1000以降は小田急ではない。
中華メーカーに作らせてるせいだろう
マイクロに限らずモデモも遅延しまくってる
江ノ電とかペコちゃんとか3ヶ月以上の遅れはザラ
遅れてもいいからちゃんとしたもの作ってくれ
それが出来ないのならもう出さなくてもいい
出されてもゴミになるだけ
小田急の模型に対する姿勢は本当に評価出来る
ポリバをポリバじゃなくしたんだからマジすごい
797 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/02/03(水) 23:12:53 ID:FEKU9xvA
>>796 とはいえ限度はある。メーカーにやる気をなくさせてしまえば商品化すらなくなる。
クオリティーもほどほどに、立体化したものが欲しい。
マイクロはかなり酷評されているが、あこがれの私鉄を製品化してくれて、オレは評価している。
その調子でLSE、HiSEの再販にも改良するまで待ったをかけて欲しいね
799 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/02/03(水) 23:20:16 ID:FEKU9xvA
>>798 はやく富さん出してくれ!LSE旧塗装!!!
>>797 お前のような奴のせいで全体の品質が低下するんだ馬鹿!
言うべきことは言って改善させるのが正しいユーザーのあり方だ。
それじゃまるでDQNクレーマーだな
客がメーカーを育てる、くらいにしとけ
>>797 それぐらいでやる気なくしちゃうメーカーなら正直いらないよ
でも蟻にとって監修をここまでやってくれるのはむしろありがたいと思うんだけどね
蟻の中の人でここまできちんと監修出来る人なんていないもん
だから一部の商品がバケツになっちゃうんだよ
富さんはEXEとMSEの発売を。
蟻は客はもちろん鉄道会社・販売店の言う事を聞け。
蟻なんて鉄道模型ショーとかで試作品だして、
それを見た人からあれが違うこれが違うって意見聞いて
それを元に改修してるような会社だよ。
恐ろしいよ本当に。
趣味の商品の開発なんて
作る側は買う側以上の拘りを持ってないと
やっていけないのにな
失礼ながら、店長ブログを拝読している限りは濱ちゃんに模型を監修できる知識があるとは思えない。
出来不出来に関する「感想を述べる」作業ならともかく、技術的な可能性を検討するとか、採算性や納期はどうかという思考は正直無理だろう。
そこを「より良い商品作りのため」という殺し文句で落とすのが彼の立場なのだろうけど、
彼のやっている「監修」と呼ばれる作業に対してある程度技術的・合理的に説明がつかなければ、これは当然メーカーの社内稟議で通るわけが無く、
結局は「鉄道会社の意向に押し切られたというわだかまりを両社の間に残すことになる。
実際にKATOは二度と小田急はやらないような話が以前にどこかで出ていたけれど。
これは蟻製品の出来がどうこうという問題とは別の次元の話に見えるねぇ・・・
あと、店長ブログで「××は直させます」という記述がやや鼻につくかな。
仮に「やれるかどうか検討してみましょう」な案件だったらどうすんだろう。
勝手に世論を形成して、押し切る戦術だとしたらこれは相当怨まれるんじゃないのかな。
そういうのは作る側が考えればいいことじゃないの?
むしろ見る者を唸らせるくらいの物を出して欲しいものだな
要するに、そんな素人相手に隙を見せるような物じゃ駄目だよねって事で
>>806 蟻の中の部品で出来る限りの事をやってるように思うが
別に無茶な要求はしてないでしょ
あれぐらいで二度と模型化しないなんて言うぐらいなら
もう蟻には模型化してもらわなくて結構
何度も言うが出来が悪い物を出されても誰も買わない
資源の無駄
810 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/02/04(木) 10:26:30 ID:5Cn9AMYf
確かに蟻さんがいろんなのを出してくれた功績はすごいけど
だからと言ってこれからもポリバを出し続ける言い訳にならないよね。
蟻さんに触発されて富も過渡も最近はやる気になってきてるみたいだしね。
ここのところ商品もかなり高騰してるし、不況だから
蟻さんも今までみたいな商売じゃもうダメなんじゃない?
HG並みの値段で鉄コレよりも造形が悪い国鉄70系みたいな商品なんて
みんな買わないよ。
部品のばら売りの件で以前電話したが「嫌なら買わなくてもいい」みたいな口調だった。
店長さんはじめ小田急が何を言っても「聞いてられるか」と思ってるだろう。
社長自らマニアはうるさいとか言っちゃう会社だぜ
所詮その程度
富や過渡が当たり前のようにやってる事を全くしていない
それが蟻クオリティ!
まず連結器とパンタはトミックスにするか交換可能に。
伊豆急の連結器は交換可能だったのに。
なんか、蟻も店長もどっちもどっちって感じがするがな。
あそこまで拘るんなら最初から図面提供や実車取材させてあげればいいのに。
雰囲気からすると監修までなんの協力もしてなかった感じだしな。
作るのはかまわんが、小田急の名前を冠している以上
それに恥じないものを作れ、というだけだろ。
作ってくださいといってるわけじゃないから、協力する義理は無いんじゃない?
製品化の過程なんてふつう公開されない
公開すれば出るのは文句ばかり
クレーマーはその商品に自分が気に入らないと
すぐクレームを入れる
例 ゆきだるま(詳しくはトレトレ参照)
店長自身がクレーマーに見えるんだがなw
ちゃんと監修してくれるだけずっといいよ
どっかの私鉄の蟻製品なんかもうポリ丸出しorz
まともに監修出来る人材が全くいないこの会社
どうしようもねえ
直営店で発売する以上許可だけすれば良いと言う訳にはいかないだろ。
京急はバスコレの売り方も非難ゴーゴーだったし
なんだかね
非難ゴーゴーって買えなかった人の僻み?
確かに発売日の午前10時に杉田の横浜営業所行ったら完売の紙貼ってあってorzだったが
後日プレミア無しで買えたぜ?
>>824 お前が個人的に買えたかどうかとかそういう問題じゃねえよボケ
>>824 俺も後にちゃんと菓子箱で定価ちょっとで買えたけど
通販で一人に99個売っちゃったとかで・・・
さすがにそれはちょっとな
ここは小田急です。
ここはひどい小田急ですね
よく見つけたなこんなの
5000形、5200形の再販はないのだろうか
ないよなぁ…
どこかに残ってる。
と思う。
仕事で関西や地方に行った時に、現地の模型屋をチェックしたりするが、
最近はどこも無いなぁ。
最近はヤフオクでもまったく見なくなったし。
一昨年くらいまでは定価以下で落札出来たんだが…。
店長さん有難う。
限定発売特注パンタ決定。
838 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/02/12(金) 12:39:37 ID:xmosg4p4
やるなぁ濱ちゃん
839 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/02/12(金) 19:37:10 ID:kpPH8y/8
(´‐`)ノパンダを転売用に確保するお
4両編成もお願いしますよ。
ゆず製のEXEってどうよ?
柚で出来てるなんてお風呂に入れて柚風呂だな
蟻からオニギリマーク5200キタ。
今後はオニギリがデフォか…。
844 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/02/16(火) 13:04:56 ID:MGyCJrwr
そのオニギリマークの5200は7月の予定。9000がそこまでずれ込んだら
笑えるな。
商品概要
・マイクロエース私鉄電車シリーズの更なる充実
・A2181 小田急5200形シングルアームパンタ6両セットのバリエーションモデル
・ヘッドライト、テールライト点灯。LED使用。ON-OFFスイッチ付
・台車、スカート、クーラー部品を変更し、より実感的な姿を再現
・小田急ブランドマークが入った姿を模型化
・当製品は前回製品と同様にフライホイール動力ユニットは搭載しておりません
A2182
最後の6連原形ヘッドライト編成・5264F引退直前の姿を再現したセット
・一段下降窓の側面を実車に忠実に再現
・戸袋窓はクリアーブルー仕上げ
・実車に則し、優先席位置変更後の姿を再現
・デハ5414はパンタグラフが撤去された姿を再現
…でも前面は2600なんだろw 残念です。
846 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/02/16(火) 15:31:30 ID:MGyCJrwr
5200はシンパのがあるからもういいっす。それより新4000が欲しい。
スカートだけ欲しい
2478新塗装マダーーーーー?
849 :
(´‐`)ノ ◆hE231.SdsY :2010/02/16(火) 19:28:28 ID:YOm/4eUo
(´‐`)ノodaKYu
850 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/02/16(火) 19:31:06 ID:NuabbrTr
台車だけ欲しい
台車とスカートだけ欲しい。
おにぎりマーク付きは全ていらん
インレタ化しろ
もしくは綺麗に消せるように薄く印刷しておけ
やたらと小さいライトもそのままかな?
どっちにしても俺は爺のキットを作るけどw
そろそろ黒歩から小田急顔用の前面嵌め込みガラスを出してほしいな・・・
前面もだが、後期型をモデルにするなら側面のHゴム窓も金具押さえにしてほしいなぁ。
5200のスッキリした側面の感じがでないし、弄るにもそこまで根性がないんでw
まず9000形4連が欲しい。
5000の情報が TRAINS のブログに掲載されてる
自分はあまりに細かい点は気にしないけど、細かい改良が加えられているのがうれしい。
前にこのブログで今年はついにお待ちかねの製品を発表します!みたいなのがあったけど、5000再生産のことだったのかな?
だとしたら店長さんももっと盛り上がるかな〜
ぜひぜひ、EXE や MSE もお願いします!
857 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/02/18(木) 15:27:33 ID:hJwdHYJL
遅ればせながらTRAINSのブログを見た。9000、なかなかの出来だね。
シンパは相変わらずやや大きめだったけど製品では改良されるのかな?
行き先のシール、小田原が入っておらず秦野が入っていたww.
858 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/02/21(日) 16:04:33 ID:xkazhPMZ
マイクロエースの私鉄の充実ぶりはいいのだが、
オレが欲しいと思ってる車両に限って余計なことしてたりしてがっかりさせてくれる。
ロマンスカー3100が欲しいと思って、「おっ、あるじゃん」って見てみるとさよなら運転バージョンだったりして。
859 :
(´‐`)ノ ◆hE231.SdsY :2010/02/21(日) 16:36:04 ID:5R4SCfPk
>>858 (´‐`)ノゆめ70にすればいいのでは?
NSEはやっぱ原形が屋根もスッキリしてて一番いいな。
ゆめ70は逆にあのファンキーさ加減が気に入って一本持ってるよ。
862 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/02/21(日) 20:37:41 ID:aH7eo+AG
>>861 ゆめ70ってほんと夢の無いカラーリングですね。
>>862 確かに夢は感じないね。ゆめ70なんてネーミングめなんだか。しかも大昔のTVゲームに出てきそうな走ってる?人をデザインしてしまう小田急らしからぬセンスにファンキーさを感じてしまうw
小田急ストアでNSEの「ふつうの更新車」を見つけて買った3年前。
小田急ストアってOXストアのこと?
トレインズ限定かとおもったら小田急系の店舗なら
割と広くおいてたのかな。
>>857 気に入らないなら
トレインズが蟻から卸す
ひし形パンタ
を買えばいい。
漏れは5200やら8000やらで一体いくつ買うのやら…
富パンタだと屋根穴開け直しやら補修やらで汚くなるのが耐えられん。
瞬殺アイテムだろうが…
868 :
(´‐`)ノ ◆hE231.SdsY :2010/02/22(月) 00:50:37 ID:wUGPGAqO
(´‐`)ノ9000の6連を◇パンダにしようと思ったけど、配管がどうやら違うらしい
それはいかんな
870 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/02/22(月) 02:23:41 ID:4BTHFJi2
>>863 キース・ヘリングじゃないの?
死んじゃったけど
>>870 ユニクロTシャツの絵の人か(`・ω・´)
>>870 mjd?
本当ならすげえな。キースヘリングのデザイン使用料高いと思うよ。
調べる気もなかったからよく知らないけど。
とざんの話題はダメ?
(小田急系で江ノ電スレ、同地域のいずっぱこはあるのに)
とざん押し込めの赤1000ってBトレ以外では製品ないのね。
爺キットを塗りなさい? はい、そうですか・・・。
製作中BGMは当然「ロマンスはもう一度」&「ピーポー電車のうた」ですね
そういえばサンモリッツも無かったかな。
富ベルニナとモハ1(動力強奪の爺キット、そして今はモデモ)っての長いな。
ごめんなさいありました。
でも乗り入れ先なので仲良くしてください
それでは
875 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/02/25(木) 00:39:18 ID:LgUe+9kD
876 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/02/25(木) 01:17:22 ID:LgUe+9kD
877 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/02/25(木) 13:06:40 ID:o+GT3+7l
ちょwwオマイラwww
キタ━━━━(。A。)━(゚∀゚)━(。A。)━(゚∀゚)━(。A。)━━━━!!!!
蟻7月追加
A6491 小田急9000系千代田線乗入仕様6両セット 20,370円
A6492 小田急9000系千代田線乗入仕様4両セット 17,420円
508 名前:名無しさん@線路いっぱい 本日のレス 投稿日:2010/02/25(木) 12:46:00 9+PswH73
キタ━━━━(。A。)━(゚∀゚)━(。A。)━(゚∀゚)━(。A。)━━━━!!!!
蟻7月追加
A6491 阪神8000系「8233-8234」6両セット 20,370円
A6492 阪神8000系「8219-8220」リニューアル 6両セット 20,370円
ちょwww蟻が阪神wwwwwwwww
こっちが本当の情報
よしっ!
これでGMの小田急9000が中古市場に流れてくる!(^-^)
6両で2万越えとかありえん
KかT車でで出してくれよ
蟻のHPでは4連も出そうな書き方してるが?
882 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/02/27(土) 15:50:02 ID:TJQZBlG7
LSEをもういっちょ購入しようとしたが車内座席の色がオレンジになっていて買うのやめた。
15年前に買ったヤツはグレーで雰囲気が良くてお気に入りだ。
ひじょう〜に痛いわ。
そして、15年前のは塗装禿、と・・・
884 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/02/27(土) 20:31:35 ID:sTDjec8U
展望席下の朱と白のラインが透けてるってのがあった希ガス。
メーカーに電話したら「不満なら返金しますから!」って
強気で言われたの思い出した。
蟻のNSE?
887 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/02/28(日) 09:20:50 ID:xwgrIntD
マイクロの5200系が予約開始したと聞いて行ってみたら、またもや引退直前モデルとやらで
小田急の会社ロゴが印刷されてたりしてガックリきた。
ロマンスカーといい、マイクロはいつもオレの期待には合わないモノばっかり出してくるからもう期待するのやめた。
>>884 レザーケース時代の奴で、塗装がはがれてきてる奴がある。
>>887 NSEもさよならマーク付で苦情が多かったので小田急がマーク無しを出す事になったらしい。
濱先の将軍様が欲かいただけじゃん…
今回の5200もモデモのRSEも状況は同じっぽいよ。
そういや余りの傍若無人ぶりに過渡以外にも離反者が出るそうなw
892 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/03/04(木) 08:38:40 ID:Y8NTQK2c
HUMMERは現行厨なのね
893 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/03/04(木) 10:17:28 ID:8379wwu1
なんでマイクロエースはラストラン仕様だのゆめ70だのってノーマルじゃないバージョンばかり売ってんだろ?
模型はノーマルが一番売れると思っているがそうじゃないのかね!?
894 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/03/04(木) 11:53:30 ID:FlPEW99N
蟻は国鉄153系「こだま」とか157+161「とき」を作る様な
メーカーだから。
>>894 そうそう、さらに今度は組合スローガンをおまけシールにするんだから。
まだ、153系はこだまシールを貼らなければただの153系に出来るけどな。
わざと売れない物を作るって馬鹿じゃないかと思うよ。
897 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/03/05(金) 10:34:08 ID:9vUlBFf2
EXEを出してもらいたい
898 :
(´‐`)ノ ◆zE233URXLI :2010/03/05(金) 11:19:57 ID:ao8uf/ZM
(´‐`)ノ東京堂
899 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/03/05(金) 11:37:21 ID:9vUlBFf2
おまけに出す出す詐欺だったじゃんw
しかし、別の会社がEXEの模型化を発表して、
その次の会社が潰れるか鉄道模型撤退するようなことが出てきたら、
どこももう出したがらないんだろうな、縁起悪いって
902 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/03/05(金) 17:52:13 ID:J0dkfeGM
ハァ?w
903 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/03/05(金) 18:19:00 ID:ZMMn2+Z9
厨二病
904 :
(´‐`)ノ ◆zE233URXLI :2010/03/05(金) 18:33:50 ID:ao8uf/ZM
(´‐`)ノ春がきた♪
>>901 濱岬の我儘に付き合っていたら規模によっちゃ本気で企業が倒産しかねない件。
縁起でも無いからマジでやめてくれ。
906 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/03/06(土) 11:58:02 ID:6vJIYpWz
>>905 馬鹿だろお前
監修無くしてゴミばかり出される方が怖いわ
907 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/03/06(土) 12:00:12 ID:QxkZU7YL
ほんと怖いね。
>>905 エンドユーザーが知らなくていい事まで書くな。
909 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/03/06(土) 13:38:25 ID:0t6Dk2hj
>>905 キミが心配する話ではない。
心配なら倒産しないうちにそこの製品買っておけ。
>>905 それで倒産したとしても、それは淘汰という名の必然に過ぎない
これくらいで倒産するぐらいなら
むしろさっさと倒産して欲しい
ゴミを量産されるよりよほどマシ
資源の無駄使い
>>910 >>911 まったく同感。
なぜに妥協を許してまで、ロクな品質も保てないメーカーを守らにゃならんのだ。
鉄道会社の人間にダメ出しされて潰れるような鉄道模型会社なら、
最初から鉄道模型なんてやらなきゃいい話。
玩具を最初から作ってりゃいい。
仮に潰れたとしても、ユーザーとしては何の不自由もない。
東京堂が潰れて誰か困ったのか?
>>912 玩具の監修も「不必要」にうるさい件w
特撮のオブジェを「監修」した話なんかを得意げにブログに書いてるけどマジキチだろ。
結局「映画に使ったフリップが間違っていた」のだけど、その間違いを再現したオブジェを実車どおりに直させた…って商品のコンセプトが全然理解出来てないやん。
アレは特撮のグッズであってロマンスカーのグッズじゃない。ああいうグッズは映像に対して忠実でなければ意味がないのに全てブチ壊し。
企業人としては正しいのかもしれないけど、ユーザー目線で見たら物凄くがっかり。
でも9000の運行番号表示なんかはわざわざ実車とは違う形に変えさせてるから、判断が真逆に振れている。ユーザー目線だと嬉しいが、企業の担当者としては一番やっちゃダメな例だな。
たぶん氷山の一角だよこれ。
こういう人は似たような仕事の進め方をしてるケースが多いので、いろんな事例が積み重なって「気まぐれ」の評価を受ける。
取引先からは「先日と話が違う」「商売にならない」と嫌がられるパターンでしょ。
ならば過渡と他一社が離反したって話も頷けなくはない話ではある。
特定人物と人物の反りが合わないってケースはままあるけど、企業対企業で、しかも複数社と険悪になるケースはなかなか無いけどなぁ。
それでも濱ちゃんが正しい(キリッ
文句を言うようなメーカーに小田急を模型化する資格は無い(キリッ
なんだろうけど。
914 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/03/07(日) 10:07:20 ID:Tb4X8N4Y
>>913 > 取引先からは「先日と話が違う」「商売にならない」と嫌がられるパターンでしょ。
一緒に仕事したことあんのかよ?
何か文句があるならブログに書き込むか、イベントで直接本人に言えばいいだろ。チキン君
ユーザー代表みたいなこと書いてるが、考え方なんざ人それぞれなんだから、
一緒にされると非常に迷惑なんだよ。
>>913 禿同
彼はライセンス管理と自社オリジナル商品の開発を混同している。
直販部門においしい仕様を独占させたり、監修商品に無理難題押し付けたり、、、。
それを自慢げにブログに書いている神経はある意味、、、、wwww
Bトレは偉そうに講釈垂れてるが、直販しかしない時点で独占&限定商品と同じ。
そういう風にしたくないのなら、商道徳的にはBトレを扱う全国の小売に流さないとねぇ。
何、ID変えて自演しまくってるのw
いい商品出されるとそんなに困るのか?
917 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/03/07(日) 11:05:24 ID:KOVMW5Xl
なんか模型会社の経営がどうのこうのウザい奴がいるな。
裏事情通を気取りたがる奴っていうのは必ずいるが、そのウザさを自覚してないのが痛い。
欲しいモノがあれば普通に買えばいい。
欲しいモノが無かったら自分で作るなりメーカーに要望するなりすればいい。
918 :
915:2010/03/07(日) 11:19:14 ID:oubQYvjG
>>916 自演してないけどな。
ブログで自慢すべき事じゃないだろってこと
ブログの内容云々はさておき、
>>913が触れてる特撮グッズの件については同意するね。
TR47類似の台車を履いてるNSEに魅力を感じてるヤツ、
俺以外にもおるやろ?w
>>915に同意
会社内でしか知る必要もない事をわざわざブログに書くこと自体が可笑しい。
しかも模型に関しての知識は全く無い。
あんなのに監修させたら直ぐに発売できるの物も何時までたってもできないよww
(・∀・)ジサクジエーン必死過ぎる
そこまでする事無いだろ
八方美人なハマー。
923 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/03/07(日) 14:08:36 ID:Xi4HbpsA
まずは遅れに遅れている9000形をはやく出せ。
肝心なのは遅らせないスケジュールだ。時間さえあればいい物は何とかできる。
難しいと思うが、まずはそこからだ。
924 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/03/07(日) 14:12:22 ID:DmkD8DOI
>>920 直ぐに発売できる粘土細工なんざ、いらねーんだよ
925 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/03/07(日) 14:28:03 ID:Xi4HbpsA
927 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/03/07(日) 14:50:54 ID:Tb4X8N4Y
>>925 横浜で濱ちゃんに聞いたが、遅れてるのは中国側の事情だそうだ。
同時に伊豆急なんかも遅れてる。
だから今度の阪神なんかもいつになることやら。
928 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/03/07(日) 17:04:26 ID:lGvhC1iw
だいたい遅れるなんて、蟻でも加藤でも富でも、
珍しい話でもなんでもない。
みんな何を今さら発売延期でマジギレしてんだよw
929 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/03/07(日) 17:28:40 ID:KOVMW5Xl
みんなむっつりスケベだからここで発散してるんだね。
大目に見てあげようではないか。
なんかカルシウムが足りない奴が多すぎる
店長に粘着してる一人が書いてるんかね
>>927 中国側の事情を考慮せず、彼の思い付きの変更や修正で発売が延びている事を中国のせいにしてしまうのには脱帽ですね。
あくまでも模型なんだから、とことんこだわる必要は無い。
模型としての妥協点をしらない彼に伝えたところで理解してもらえないと思うがw
なんかさ、発売延期でキーキー騒いでる奴って、
発展途上国で食料の配給が遅れて暴動寸前の難民みたい。
別に予定通り手に入らないと飢えて死ぬような物じゃなし、
なんでそんなに騒いでるのかねぇw
趣味って余裕を持ってやるもんだろ。
なんか少ない時間や予算の中で必死にやってるストレスをぶつけてるみたいで痛々しい。
「焦る乞食は貰いが少ない」って、昔の人は上手い事言ったもんだと痛感するぜ。
>>932 どうした? ブログで嗜められてたヤツか? 落ち着け。
そういう個人攻撃ってみっともないよ。
>>932 その妥協点に大いに問題があるから修正を指示されるわけで。
>>923 急いで9000形が欲しいのなら
自慰9000形板キットを買って組み立てたほうが早いw
時間がかかっていいよ
変なのだされたらたまらん
938 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/03/07(日) 21:07:08 ID:Xi4HbpsA
蟻は9000が遅れたお詫びに4連も出せ。
と言ってもお客に詫びる様な社長じゃ無いけど。
940 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/03/07(日) 23:21:43 ID:Aw9pD/G5
941 :
(´‐`)ノ ◆hE231.SdsY :2010/03/08(月) 00:02:09 ID:LG0xQRs9
すっこんでろ
943 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/03/08(月) 12:22:01 ID:qwU3ApG0
過渡HiSE再生産キボンヌ
蟻の関係者なのかね
脳内でのw
945 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/03/08(月) 13:46:43 ID:AmfUZxl/
鉄道模型が生活の基準になると、そうなっちゃうんだよ。きっと。
…やだやだ。
いまさら何だけどマイクロの小田急8000形シングルアームの4両ってどっかに売ってないかな?
6両のほうは見つかるんだけど4両がどこにもない
947 :
(´‐`)ノ ◆hE231.SdsY :2010/03/08(月) 19:00:10 ID:MVF479NL
(´‐`)ノうちにあるよ
>>946 とりあえず6両を買っておけば?
最近は青帯8000なんて滅多に店頭に無いし。
最悪、中間2両を抜けば無問題w
8000は売り切れ早かったもんな。
イベント色は若い人が知らないから残ったけど。
950 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/03/09(火) 19:26:40 ID:V9jZoF9A
鉄コルキタ━━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━━━━ !
鉄道コル新製品のお知らせ
新製品
小田急1900形(新塗装)
小田急4000形(非冷蔵)
こんなのが面白いと本気で思ってるのかね?
正直言って非常に不愉快なんだが
1900新塗装は分かるが4000非冷蔵って何だよ馬鹿。
いつも下らない事ばかり言ってる奴の書き込みなど
無視すりゃよろし
>>947 ダッチワイフの事か?
だったらさっさと見せろボケ!
>>950 馬鹿は一生懸命考えても、所詮はこの程度のネタしか思い浮かばん。
馬鹿は己の頭の悪さを気付いていないから、こんな書き込みを臆する事無く出来る。
その典型。
956 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/03/11(木) 21:12:23 ID:K637ODAk
2chだ、大目に見てやれよ。
>>949 8000、つい最近までトレイン図にもあったのになー
またいつかおにぎりマーク付きで復活するのだろうか
>>955 ヒント1 バ鎌倉高校
ヒント2 鶏の頭
フラワートレインとオーキッドを期待している俺。
960 :
(´‐`)ノ ◆hE231.SdsY :2010/03/12(金) 02:54:18 ID:UJ5jvi9T
(´‐`)ノキハ5100期待
961 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/03/12(金) 21:09:34 ID:DskW1pct
昔の御殿場行き準急「あさぎり」の気動車製品化して欲しい。
平仮名で書くんじゃねぇよ
「あさぎり」と「朝霧」は似て非なるもの哉。
キッチンはエッチングキットじゃなかった?
966 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/03/13(土) 21:07:26 ID:FUJ4sNjg
キッチンハイターだな。
207-900が遂に蟻から模型化予定
歴代千代田線走った車両全て模型化するつもりなのか
そうすると残りは小田急1000
>>967 蟻の207-900は前にもJR,JNR両方で出てて、203ほどじゃないけど塚り気味だった。
今度出るのはさよなら仕様だし、小田急スレってことで代々木上原をイメージするなら
旧版をさがす方がいいかもね。
>>267 そうか・・・もうとっくに製品化はされてたっけ207-900
203もJR、国鉄仕様どっちも出してるし
さすがは蟻
それより9000の4連を。
972 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/03/14(日) 13:16:56 ID:+2ZZT0nG
973 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/03/14(日) 15:08:07 ID:aH/ETqNz
つ流山電鉄
974 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/03/14(日) 16:43:15 ID:N67QBKqY
つ筑波エクスプレス
なんでキボンヌの流れになってるんだよ、しかも小田急ネタ以外の
976 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/03/14(日) 18:15:42 ID:aH/ETqNz
過疎ってるからだろう。小田急ネタは出尽くしたからかも。
ID:aH/ETqNz=ID:N67QBKqYは自分が基地外だと自覚してるのだな
小田急スレは要求のインフレ傾向が強くて疲れるなw
蟻のすべてを賞賛するわけではないが、
少々の遅れがあろうが少々の不出来な点があろうが
商品化してくれた、という事に対しては基本的に感謝している。
少なくとも自分でGM辺りのキットを組んで改造して、
アレ以上の精度の模型を作る能力は俺にはない。
以前、ガキの頃からの夢だった近鉄10000系が模型化された際、
改造非貫通の前面が実物と全く似つかぬおかしな形状になっていたことに落胆したが、
じゃぁ俺はこの7両編成をスクラッチで作ってカタチにできるのか、と考えた途端に解脱した。
もうそんな細かいことで文句をつけても仕方ないじゃないかと悟りが開けた。
少々の不満点があろうと、そこにその製品がある、というほうがずっと大事だ。
979 :
(´‐`)ノ ◆hE231.SdsY :2010/03/15(月) 19:59:24 ID:S9miyD7G
(´‐`)ノうん。買ったら自然と愛着が生まれる
(´‐`)ノパートナーには妥協も必要
( ゚∀゚)ノはまなすは素晴らしい出来だよ!
980 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/03/15(月) 20:35:53 ID:yiy8Rs3b
小田急は5000系で十分だと思う。
982 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/03/16(火) 13:05:57 ID:qStlLbyo
983 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/03/16(火) 20:18:31 ID:mbdTjUWB
まぁ、活性化する必要はあると思う。
984 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/03/17(水) 20:27:10 ID:Aw1MUDbM
小田原と相模大野間でやってみたらいい。
985 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/03/18(木) 19:41:26 ID:BGXQaWxb
本厚木の方がいい。
986 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/03/19(金) 19:17:36 ID:UMLULtOS
弦巻温泉駅
>>979 >>(´‐`)ノパートナーには妥協も必要
貴様にカノジョいるんだ?
確かにいるよな!貴様の部屋の押入れにダッチワイフがな(大爆笑)
>>979 > (´‐`)ノパートナーには妥協も必要
いい事言うなぁ。
俺のパートナーだってきっと妥協してくれてるんだろなorz
子供という存在がそれを矯正してくれてるんだろな。
おっと脱線…
>>987 おまえさんが思ってる以上に、鉄ヲタも一般家庭を普通に築いてるんだぜ。
>>988 妥協というより協調だよね。
鉄道も夫婦も、お互いの出力を同調しないと運用に支障が出るってもんで。
俺は今度の9000を買う代わりに、春の新作ジャケットと靴を買ってやるハメになってるw
>>987 おまえさんが思ってる以上に、鉄ヲタも一般家庭を普通に築いてるんだぜ。
>>988 妥協というより協調だよね。
鉄道も夫婦も、お互いの出力を同調しないと運用に支障が出るってもんで。
俺は今度の9000を買う代わりに、春の新作ジャケットと靴を買ってやるハメになってるw
小田急
電鉄
を
模型
で
楽
しむ
スレ
999 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/03/20(土) 06:28:12 ID:6VhNrNUU
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名無しさん@線路いっぱい:2010/03/20(土) 06:28:15 ID:yQbZOnfm
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