流れを蛙っちゃ。
高電圧だが低電流で使い物にならない電源のような気がする・・・
スタンガンみたいなモンだからな
958 :
917:2011/05/03(火) 14:37:37.28 ID:+ahtAD5X
959 :
か:2011/05/03(火) 17:55:21.31 ID:81jobCkc
>>959 西日本地区で存在しそうな感じの出来ですね。
ロマンスカーと言うより、波動用の予備車。(褒めてます)
無理矢理昇圧して、クーラーを取り付けましたって感じが素敵です。
朝・夕に京王や京急からの譲渡車に増結されてぶら下がっている感じかな?
冷房を取り付けたけど阪神の3301型と一緒で、他の系列とから電力供給を
受けないとクーラーは使えない難儀な車両で、昼間は車庫で寝ている。
本来は昇圧、譲渡車両導入時に廃車になる予定だったが、
ラッシュ時用の増結車両まで置き換えが出来なかったので、大幅な更新改造
を受けて今に至ると・・・
>>959 おおっ、かっこいい!
十和田観光の3400をストレッチした感じだね。
来歴も似通ってるしw
電車にしてしまってもまるで違和感無いですね
一輌だけだと寂しいので相方が欲しいかも
964 :
か:2011/05/04(水) 01:11:14.36 ID:jwOxgyp8
どもです。電車に化かしても違和感が薄いのは、
キハのくせにドア部分が下がってないというのが大きいですね。
>相方
実はGMサロ111改の「指定席車」ってのも同時竣工してて、
こいつは本来富士急5000系改にぶちこんで専用の3連を組むんだけど、
同和小坂改とつないでも違和感なかったので、もう1両2ドアのMc車を作ってはさんでも
昔の伊豆急みたいで面白いかなと構想中。
しばらくは手持ちのクハにぶらさげたり、動力化しそこねた2コテ引っ張って遊びます。
これ転換クロスだとシートピッチ広過ぎない?
やっぱボックスなんだろうけど
ロングだと窓柱太過ぎてか窓少な過ぎ
なんて辺りもいろいろ考証してつじつま合わせとくとなお楽し
近鉄680系が、固定クロスから窓とピッチの合わない転換クロスシートに
交換した例がありますよ。
>>965 フジサン特急みたいなシート載せてるんでね?w
ほら、ロマンスカーなわけだしww
シート換装時に窓ピッチとシートピッチが合わなくなって車窓がほとんど見えない席が
ある車両とか結構多いよね。
ロマンスカーといいつつ、
すっげーゆったりと深いロングシートと言うオチなのさ。
>>969 木製客車の一等車とかロングシートてのもあったらしいけど
そもそも「ロマンスカー」は「ロマンスシート」がついてる車両
「ロマンスシート」は二人だけで横並びに座れる車両
スハ44みたいな固定でも転換でもそこは問わないようだが
>>970 なんか、運転台後ろにあるみたいな
ちっこいロングシートが2人分ずつ並んでる車内を想像したんだがw
ロマンスシート=ペアシート
だなぁ
973 :
忍法帖【Lv=27,xxxPT】 【東電 65.5 %】 :2011/05/08(日) 10:26:52.59 ID:VpHDOYEj
ツウことは新幹線の3人シートは...
うふふ、楽しいことを想像してしまったアルよ。
974 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/05/08(日) 10:56:26.90 ID:eseJPV82
ポッシュ&ロム、ポッシュ&ロム、ヘイヘ〜イ
(「恋のサバイバル2」麻生よう子)
977 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/05/24(火) 16:07:28.39 ID:lvkE6/Bx
もっと自由な発想で大手私鉄車輌も考えろ!
978 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/05/31(火) 22:53:52.37 ID:2KH+u3Eh
3セクも考えてくれ。
3Pでっか
P3なら名鉄っぽく(ry
トリブルフレイやってみたい
くさそうだな
ぬぼー
しちんく
ちとして
きくのまに
しとかてす
こたになか
てすていかて
ひつさひつさひ
さひつひ
サソハチトテ
おあうおやおゆおよ
オアオウカテイカ
きくはきまくきまく
スンスカナナカニ
いてたすす
しときしきしとき
999 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/01(水) 10:13:43.77 ID:3eWzPBmz
さひさそひ
1000 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/01(水) 10:13:44.96 ID:T0gDlbWv
うんち1000回達成!
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。