【自慰】旧型国電を模型で楽しむスレ７【小日本】

そうだな、スルーだ。

スルーするー？

するぅ〜

じゃあスルーされましょうw

>>948
>｢いわゆるスケール派｣だって、走らせる模型として必要な妥協箇所までダメ出ししてはいないでしょう

結構いると思うけど。ガニマタ、っていうのはスルーでもいいとして、
腰高、フランジ高、パンタが壊れやすいなんてのはもう言いがかりに
近い気もするし。他スレ（主に完成品メーカーの）で定期的に見るよ。

でもまあ、都合の悪いことはスルーできるスキルがある方が、精神的
にも良好でしょうね。時期的に？他のスレも荒れがちみたいだし、
しばらくにちゃんからは離れて製作と写真撮影に励みます。
ではおやすみなさい。

腰高は最悪でしょ。
実際克服してるメーカーだってあるんだから

「車体が良く出来ているけど腰高」と、
「車体がダメだけど車高は普通」…この二択だったら前者のほうが絶対良いと思う

>955
パンタが壊れやすいは、或る程度うなずけるかも。
豌豆のPS-13、塗装落としてハンダ付けし直すの２回あったよ。
プラ完成品のプラパンタは更に（ry

>>955
>腰高(など)
一昔前に比べて模型全体の精度は向上しているのだから、新製品はそれなりに修正を試みて欲しいと考えるのはおかしな事じゃないのでは？
ネタの対象が大衆向けの模型であっても、コストや(鉄模)技術的に不可能な事を要求してる訳じゃないと思うけどね。大多数は。

基本、いろいろな考え方があっていい。

GMの73形を二段窓に改造した香具師いる？

>>960
そんな奴腐るほど居るぞ
ググって出てくるかは解らないけど、私鉄のロクサンで2段窓になった形式でググった方が出やすいかも知れない

俺が見たのはコミケで買った同人誌だったからUPは出来ないけど、
上のサッシを細くして、下のサッシを切除、2段目の窓の段差を削る…みたいな感じだったはず（説明下手でごめんなさい）
下のサッシを切除するだけでも2段窓にはなるけど、形が不恰好になるからお勧め出来ない。

ｻﾝｸｽ

二段目のサッシを削ると跡の処理が大変そうだなぁと思いまして
一応ググってみたけど、あんまりヒットしなかった

やはり王道はないのねorz

地道にシコシコ削るしかない。

ええと、国鉄の２段窓改造（アコモＢと富山港）は２段目の詰木を残すので、切断した後の窓枠整形
は要らないはずですよ。
一段目の薄々加工は必要ですが。

旧国の屋根色って実際どんな色だったんでしょ
灰色の写真もあったり、黒っぽい写真もあったりはっきりしないですよね

はっきりしないのなら、屋根っぽい色なら何色でも良いんじゃない？
正確さを求めるよりも、それっぽさを求めたほうが良かったりもするし

個人的には茶色がかった濃灰色で統一してるけど、車両ごとにわけるのも面白いかも知れないし。

うちは濃い目の灰色で、ぶどう色2号を少し加えています。ただ、塗装のタイミングによって少しづつ
色合いは変えてます。

一方、再塗装したモハ80の300番台や改造したモハ72全金改造車は、好みで明るめの灰色にしています。

屋根の色か・・・面倒なんで市販の灰色で統一している俺が通りますよ。

所属・時代・塗ってからの汚れ方(時間経過)
整備担当の気分・材質・洗浄のやり方と周期

ちょっと考えただけでこれだけの要素が考えられるなｗ
答えなんかないし、自分のイメージで塗ればいいんじゃね？
編成で統一されてるわけでもないしねぇ。

もう少し神経質になった方がいいのかねぇ・・・

旧日本海軍戦闘機の灰色ならピッタリだと思う。

>>968
俺も市販の灰色で統一してる。
ずっとクレオスのニュートラルグレイ使ってるけど、安直といえば安直かも。
もっとも、このあたりは個人の好みもあるわけなんで、
俺はいつも「汚れてない旧国ってのもありだろ」と強弁してるｗ

ところで、次スレを立てるのはまだ早いかな？

GMのダークグレーに都度茶色や紫を混ぜて作る。
基本的に自分で実車を見ることができた身延、飯田、大糸
なんかの末期専門なんだが、身延飯田はもうパサパサ
ザラザラの茶に近いグレー、大糸はなぜか素のGMダークグレー
に近いきれいなグレーのが多かった記憶がある。

市販のグレーだけど、\50-で特売してたりするミリタリー用があれば全部買い込んで
それを１本のポリ瓶に全部ブチ込んでフラットベース入れて自家調合？してる。
安く済むのはいいけど、減って補充すると色合いが変わるので、大がかりな補修は
全塗装になる諸刃の剣。
継ぎ足し続けるのを或るモデラー氏に「老舗のうなぎのタレ状態やね」と言われた。（w

トンネルの多い路線だとブレーキシューのカスを舞い上げて屋根に付着したのが錆びて赤茶に
少ない路線だと割と綺麗なままのグレー〜パンタのスパークで黒っぽく

市販のスプレーでツヤケシのダークグレーって、どれも青っぽくてちょっと気に入らない
んだけども。無彩色〜やや茶色めぐらいのいいって色ある？

>>973
パンタの粉が黒いのはここ最近でしょ
昔は錆び色でした

東北・・・とくにリアス海岸周辺路線を中心に、屋根垂木に張った部分には黒が残り、ほかは灰色とかピンクだったな。
薄ピンクの屋根に、格子模様で黒が残る不気味な色。
恐らく潮風や製鉄所の影響、付着塵に金属分が多くて電食に近い形かも知れぬ。

屋根カンバスが張ってある場合は濃いグレーで塗り屋根とかは薄いグレーで
って認識であってますかね？違うかな…

塗り屋根のウレタン顔料でエライ違う。

ってここは旧型国電スレだったか。

たとえば、塗り屋根でも営団非冷房時代はライトグレーだったけれど、平成に入ってから青みの強い濃いグレーになったとかね。

塗り屋根の旧国なんてあったかしら

気動車は構体に塗っただけだけど
電車は絶縁のため基本的にカンバスか絶縁シート貼ってあった
塗りになったのは新製だと201系以降だっけ

>>979
それは桜木町事故の発生を機に実施された更新修繕後の話でしょ？
戦前製の旧国は塗り屋根もあったはずだけど。

旧国の茶色がいい。

>>979-980
モハ52は勿論それ以外にも半流・ノーシルノーヘッダー車は原型だと軒並み塗り屋根だな
（耐火塗料？の一種で若干青みがかった薄灰色）

980も超えたので次スレ用意しといた
【CS5】旧型国電を模型で楽しむスレ8【CS10】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1270053886/

>>980,982
それは　省電　でしょ
旧国というとモハ90出現後だから当然更新修繕後のことを指すのだと思ったけど
違うのか？

>>983
乙！

>>983
乙加齢臭

旧型国電を模型で楽しむ

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