TOMIX信者の会Part130【真談話室109】

前スレ
TOMIX信者の会Part129【真談話室108】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1244807084/

過去ログＵＲＬ集
ttp://suretai.syuriken.jp/tomix_logs.htm

＊過去ログはこちらの更新で対応してください。
＊キボンヌ埋めは950以降、次スレが立ってから
＊次スレを建てる時は必ず宣言してください

鉄道模型 TOMIX 公式サイト
ttp://www.tomytec.co.jp/tomix/index.htm

通販サイト テックステーション
ttp://www.tec-station.jp/shop/Top.do

>>1
乙

♪北へ帰る夜行列車買ったときから〜
かすかに見えるプラの色
車体番号貼った後は誰も無口で
仕様なんだと諦める
裾禿げ色落ち〜
マスキングテープで色が剥げ〜
買ってすぐの車体見つめ泣いていました
ああああ〜
富の汚国冬景色〜

>>1
乙華麗！

イチモツ

じゃなくて1乙

>>3
よう！！童貞！！
毎度毎度ご苦労

>>1に幸せが訪れますように・・・

南国気分で
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/tropical/1246031072/

【注意事項】

・スレ建ては950を過ぎてから、基本的に950が「宣言をしてから」建てます。
・950が何らかの理由によりスレを建てられない場合は「譲渡宣言」を行い、これを受けて
代理スレ建て人は「宣言ののち」スレを建ててください。
スレ建てできない環境の方は、950前後のカキコは控えた方が無難でしょう。

※宣言を行わずに建てられたスレは荒らしスレとみなし、たとえ建った順番がいちばん速く
テンプレが揃っていても無効となります。 早漏スレを再利用する事は、早漏厨の存在を
認めてやった事になり、さらなる増長を招くだけです。徹底放置・削除依頼の事。

※キボンヌ祭りは950からではなく、　次　ス　レ　が　建　っ　て　か　ら　。
キボンヌ祭りが始まると流れが速くなるため、なし崩しに始めると場合によっては次スレが
建つ前に旧スレが埋まりかねません。ご協力よろしく。

※現在荒しが頻繁に発生しております。荒しの発言はスレの混乱を招きます。レス厳禁、
触るな荒し、ageるな危険。放置推奨でお願い致します。


【関連スレ】

TOMIX ﾌｧｲﾝﾄﾗｯｸ・茶/灰色道床レール信者の会 9周目
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1219474125/
トミーテック 鉄道コレクションスレッド47弾
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1246278312/
【トミーテック】街並みコレクション５軒目
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1237462460/
【KATO】HOゲージプラ完成品スレ・28【TOMIX】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1238575165/

↑ｷﾎﾞﾝﾇ流れ回避のため、取り急ぎ準備しないでスレ建てしたので、
テンプレが遅くなった。すまそ…。
↓こっちはおまけｗ　誤爆すんなｗｗｗｗｗｗｗ

【誤爆スレ情報】（!! 次スレテンプレではありません !!）
離島・トロピカル系板内
TOMIX信者の会Part130【真談話室109】
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/tropical/1246031072/

他板なのでスレ住人の方へご迷惑をかけないように、しりとり・ｷﾎﾞﾝﾇなどで、
早急に埋め尽くし、皆様のハイ・クオリティでdat落ちを推奨します。
ご協力お願い致します。

誰だよトロピカル版に109スレ立てたの

言っておくが俺じゃないｗ
たまたま見つけてびっくりしたｗ

>>11
109のtropって・・・アフリカの星かｗ

俺は黄の14をゲットだぜ！

突っ込まないぞ。
前スレ1000なんていい加減もう突っ込まないぞ。





もうED78製品化しないような気がする・・・。

>>1
C57ってさ
高くね？

もう飽きた。

キハ58、いよいよ今月だな
俺がいちばん気になるのは塗装だ
455系の前回生産品みたいに変な色に仕上がってこないか心配だ

ＪＲディーゼルカー キハ５２-100形（大糸線・キハ５２-115）
って、何日発売ですか？教えてください。

>>19
ｸﾞｸﾞﾚｶｽ

>>19
http://ngi.blog.eonet.jp/n_gauge/2009/06/tomix7-3568.html#more

富士ぶさに向けてしばらく買わない…てか買えない。

もし、トーマスシリーズのHG仕様が出たら
顔は劇画調になるんかなぁ…。

>>23
想像してﾌｲﾀｗｗｗ

ネタで一つ買ってもいいｗｗｗｗｗ

>>23

ｗ

スハ32とかの外ケースのオプショナルパーツリストの記載ってミスってる？
ドアパーツがTNカプラーの番号になってる。

つお知らせ

２ちゃんねるでなんでも済ませようって言うバカが多いね

>>26
電子参拝所ぐらい見ろ。

あと、ID:2+hrRT9l氏ね。

◆メーカーより重要なお知らせ◆
<92797><92798>ＪＲ ５８３系電車（きたぐに）基本・増結についてのお詫び
ttp://www.tomytec.co.jp/tomix/support/information/583kitaguniowabi.htm

趣味検索

しかし583シュプールは2008年9月予定だったよな
1年遅れかｗ

>>23
源文風の顔だとイヤ〜ン
トーマス「俺のケツを舐めろ！」

アホ

>>23
初の通電式TNカプラが出る

>>33,>>23
デューク東郷風の顔が付いてる蒸機を想像した・・・

ネタ画像でありそうな顔か

トーマスHG、顔だけオプションパーツ発売したらイイやん
サザエさん一家なんかいいなぁ（タマも含めて）

コキ50000グレー台車
再生産来ましたね〜

それマジでソース

NGI

っ序

キハ52買ってきたけど、プロトタイプって全車盛岡配置だったんだね。
キハ10や20と混結しようと思ったのに･･･

予約していたスハフ３２とマニ３６引き取ってきた。
テール点灯ってのはやっぱイイね。

特にケツは締まっている方がいいからねw

キハ52後期って製造時からシ−ルドビーム？
タラコになった時すでにシールドビーム？
まあトイレ窓とあわせて過渡のと違う仕様でいいといえばいいが

>>43
ナンバーに入ってる149が一般色でいたのは知ってたけど、そうだったんだ。
配置とか調べようと思ってた所だったからちょうどよかった。
ありがとう。

156以外は盛岡。

>>44
最後の一言で富スレらしい流れに持って行きたいんだなと
思ってしまうんだけど、考えすぎかな…
俺もキハ52予約してるがまだ入荷連絡来ない。
入荷済みのマニ36と一緒に引き取りに行きたいのにな。

再生産
●2770　クム80000（4tトラック2台付）　1,680円
●2771　ソ80（チキ7000付）　3,150円
●2773　シキ1000　1,785円
●2776　タキ25000　1,470円
ngiのこの部分縦読みして噴いちまった

>>44
BMTNのせいで隅柱とドアがツライチ
テールは点くけどケツは締まってないじゃん

今回発売のキハ52をJR仕様にするにはJRマークとアンテナ付けるだけでいいのかな？
両方とも付属してないから他から持ってくる必要があるが。

>>51
国鉄時代末期に、盛岡の52は腰に白いテープ貼って暫定色になってたよ。
58は白地に赤帯になりつつあった。
細かいことだけど。

　　　　　　　　 　 ／: : : : : :/二二ﾆﾆヘ:＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ／／　　　　　　　　　　　　|
　　 　 　 　 　 ／ : : /: : : : |＞‐-､ヽ_: ハ: :＼　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 ／／　　　 　 　 　 　 　 　 　 |
　　　　　　　 /: :/: : :|: : : ｌ :|　　 　　 ｀⌒ヽ: : 〉　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／／　　　　　　　　　 　 　 　 　 |
　　　　 　 　 : : :|: : : |: : : ｌ :|　 -‐= 　 ､__　: : |　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 ／／　　　　　　　　　　　　　　　 　 |
　　　　　　　|: : :|: : :_|: : : ∨　　　 　 　 　 |: : |　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／／　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 ＿|_
　　　　　　　|: : :|: :/ |: : : : |r〒圷　　 ｨﾃrj: : :|　　　　　　　　 　 　 　 　 　 ／／　　　　　　　　　　　　　　　　　／: : : ｝⌒＼
　 　 　 　 　 〉 :八{ ^|: : : : |　Ｖ:ｿ　　　Vｿ′:│ 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ／／　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ヽ: :ヽ : : :･: : }
　　　　　　 / : : : }＼|i : : Ｎ ､、　 　 　 ､､{: :l: |　　　　　　　　　　　　 ／／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　l: : :i: : : i: : :|
　　　　　　⌒l: : : : : :ﾑ: :│　　　　_　 　 人∧|　　　 　 　 　 　 　 ／／　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 l: : :i･: : i| : :|
　　　　　　　 |／＼:/ハ: :|＞ 　 , ＿.. イ: :/　　　　　　 　 　 　 ／／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 ｌ: : : : : :ｌ| : :|
　　　　　　　　　／ ｀＼ヽ｢　＼/＼　　|: /　　　　　　　　 　 ／／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｌ: : : : : :|| : :|
　　　　　　　 ／　　　 ∧　　　 〉　/l＼|/　　　　　　　　　／／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 l: : :i: : ::i|::･:|
　　　　　　 /　　　　 ＼∧　　/ ∨V 　 〉　 　 　 　 　 ／／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 L･>>44: : _}
　 　 　 　 /　　　　　　 }　＼/ 〉o〉　　 {　　　 　 　 ／／
　　　　何で誰も食いつかないんだよ・・・

大糸線仕様なんだからアンテナはもう付いてるんでないの？

うお

>>49
噴いたwww

健康によろしいではないかwww

>>49
品番順に並べてるだけだよな…w

>>45
製造時からとかはありえんな

縦読みも良いが、今年の富は物凄いコキ大攻勢ですよね？
2009年にｺｷｽﾊﾟってしまった奴多いだろうな〜。
いや、俺もなんだけどさｗ 今まで意識してなかったのに…
新型インフルばりの突然さｗ

2008年11月　ｺｷ10000＠コンテナ無/ｺｷフ10000
2008年12月　ｺｷ10000＠コンテナ有/ｺｷ102・103
2008年01月　ｺｷ104＠コンテナ無/ｺｷ200
2009年05月　ｺｷ250000/ｺｷ350000
2009年08月　ｺｷ107＠コンテナ有/無
2009年10月　ｺｷ106＠コンテナ有/無
2009年11月　ｺｷ50000＠コンテナ有/無/ｸﾞﾚｰ台車/ｺｷﾌ50000

この生産体制のおかげでスパイラルに陥ることができました。
本当にありがとうございました(^э^#)

>>44,48,53
いやいや、
締まりが悪かったりで真ん中のお口がパックリ開いてるのも、
また味があってエエヨ〜。

前なら前で、実車なら車内からカマのケツが拝めて、
また乙なもんだった。

>>60
これTNに交換しなくても端梁パーツはドアの爪で固定されるのね
開放テコもギリギリカプラーを避けるしケツが引き締まって良い感じ

>>60
富スレ的模範回答おつw

何となく「よしの川」が流れ出しているような…
気のせい？水の精？

2009年10月予定
再生産
●1633　TCS電動ターンテーブルIIN-AT212-15（F）　22,050円
●1632　レールブロック・エンドブロック（F）　840円
●4053　扇形機関庫　4,725円

良いタイミングで再生産が。
機関庫が埋まるほど蒸機出してくれると嬉しいが。

きかんしゃパーシー車両セット　
7月9日納品予定 ｷﾀ━━━━━━＼(ﾟ∀ﾟ)／━━━━━━ !!!!!







大糸キハ52も

>>65
そんなに嬉しいのかよ。w

トーマスなめんな
あれはしょうぼうじどうしゃじぷた共々乗り物好きの男の子必須の絵本だ

>>67
>あれはしょうぼうじどうしゃじぷた共々乗り物好き
あれは消防自動車ZIP他共々乗り物好きかと思った

消防自動車のZIPってなんだよｗｗｗｗｗｗ

俺の時は「きかんしゃやえもん」だったな・・・

トーマスって面白いか？




俺はトービーの方が面白いと思うんだが。

トービーは当時最大の謎だったなぁ

>>67
じぷたも良かったがダンプのがらっぱちも素敵だぞw

削除

痛コン発売決定。

さて、コキ増備計画を考えなければ。
全20種類で…おそらく40fと20fが半々。
…14両必要なのか。

>

痛コンは海上コンテナがベースだっけ？
コキでは1000t列車20両予約なんてザラだと思うけど。

タラコ52を買うはずだったが、何故か、ステンレスDC3両に・・・
187系、室内がないのは痛すぎだ。カメラ車両流用だからって・・・これはないよ。
でも、けっこう気に入ったよ。枯渇しているBMTN0332探すのがちとたいへんそうだ。
500番台リニュなんてないよね。
こんな俺は負け組だろーか？。

自分が楽しめればよし。勝ち負けなんて無いよ。

>>64
昨日田無の棚に３個積んであったけど売れちゃったかな？

>>49
今更ながら下に続くコキも含めると
糞したここココスになるのなｗ

>>78
おー、サンクス！
追加なんだけど、意外と走行音がうるさいんだけど、こんなもんなのかな、DCだからいいっちゃいいんだけどね。

>>81
カメラカーのほうが後発だから流用では無いけど

値段が高いと批判されたから
安くおさえるとこうなりますよって例になった形式

>>72
あれはむしろ、やたらマニアックな車種選択だったよな。
地味に、実車の特徴をよく捉えてた。

>>82
>カメラカーの方が後発
えっ！そうなんだ。
T車の床下や台車までM車流用だから、てっきりカメラカーが先かとオモタ。
そんなに安くはないのに、典型的な手抜きの例だね。
気に入ってるけどね。

>

>>84
HGじゃなくてLGの試作的製品だったからなあ

>>86
なんだ韓国製だったのか…

>>87
それは富のHO

>>84
LGなのは判るが、ちょっと省略しすぎなんだよね。
せめてMTの作りわけとﾄﾚｲﾝﾏｰｸ点灯ぐらいはやって欲しかった。
まあ、不満点有るけど俺もしっかり買いましたよ。
今の山陰特急には必要な車両だし。

どちらにせよここには文句しか書かれないわけだ

ユーザーは勝手だからな
だから極端なクレームはきかなくなるだろうな

そのうちベストリニューアルされるんじゃねｗ

>>49
狙ったとしか思えない・・・ｗ
んぎさんGJ

キハ187いなば仕様も発売してくれよ。
車体の型はあるのにカメラカー同梱のみなんてあんまりだ。

>>76
痛コンと磯コンを掛けてるわけだな

>>72
のろまなローラーだったっけ？
追い抜いてく車たちに馬鹿にされるけど、最後には感謝されるってやつ。
あれも泣ける話で名作だと思うんだが…

>>95
20ftはUC7だけどなｗ

トーマスもいいけど富は「やえもん」を出すべき！
・
・
・
「やえもん」は流石にわからんか orz
えっとね、意地悪なEF58タイプがいるんだけさ…
でもEH10タイプも悪いやつじゃなくて………
こいつらがまた……（ｒｙ


(ﾟдﾟ) !!

既に50年も前に鉄道の擬人化の走りがあったとは…。
ねんがんの日本人の萌えのルーツをまた一つ俺はみつけてしまったようだ！

女性専用車の問題

�@まず、男性差別であるという点。
男性であること(DNAの塩基配列という己ではどうにもならないこと)を理由に車両への立入りを禁止している。

�A痴漢には何の関係もない第三者に不利益を転嫁しているという点。
そもそも痴漢者と被痴漢者との間で解決すべき問題であり、また「痴漢の予防」は、「痴漢を心配する者」が自らの費用でなすべきもの。

�B痴漢がはたしてそれほどの被害なのかという点。
激しく付きまとい衣服の隙間から手をさし入れ込んだならば、「有形力の行使」といえなくもないが、たいていの事例での「衣服の上から触った」という程度では、そもそも「有形力の行使」とすら言えそうもない。

�Cそもそも性欲を煽っているから痴漢されたのではないかという点。
口紅などは、エジプトでフェラチオをする女がしていた物であるが、多くの10、20台の女が己の性欲を満たすために、男性の性欲を煽るようおかしな格好をしており、とすれば、自ら痴漢されない権利を放棄したといえる。

>>98
「やえもん」て鉄道公安官に出てたホームレスの爺さんの事か？

>>100
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%81%8D%E3%81%8B%E3%82%93%E3%81%97%E3%82%83_%E3%82%84%E3%81%88%E3%82%82%E3%82%93

あるいみそれに近い…じいさんは用済み的なニュアンスで考えて

オレは「機関車ちゅうちゅう」だったな

今は自分の子供に買って読んであげている
「やえもん」も

間瀬なおたかさんの「でんしゃでいこう」シリーズの
絵本も、レイアウトみたいで好きだ

>>98
蟻から出てるやん
1/120だけど

バケツの話題を持ち込まないでください

>>49
貨車のムラサキは有名だがこれからはクソシタかｗ

>>98
昔さ、やえもんの実写版の映画があってさ。
これがグロいのなんの。

>>クソシタココココス
うちの猫がよく「ここに粗相しちゃった」みたいな仕草をするよ。

>>96
がらっぱちはぜんぜん泣ける話じゃないｗ
最初心優しかったダンプがとある事件をきっかけに不良化、
最後は過積載が祟って積荷に潰されてお亡くなりになるお話。

で、ここまで「でんしゃがはしる」も「走れきたかぜ号」も「やこうれっしゃ」も出てない件。
「やこうれっしゃ」でスニ41にうっかり萌えてしまったのは・・・不幸だったorz

>>108
「でんしゃがはしる」はリアルな話だけに鉄オタが読んでも楽しめる名作だと思う。
「やこうれっしゃ」は子供に今やこんなのは走っていないと、説明しなければならない・・・

「のろまなローラー」と「ジプタ」は子供にも喜ばせるいい話だ

ぷーぷーぷー ぷーぷーぷー
もう、だれもわらいません

>>108
消防の頃読んだw

>>105
「糞したここココス」まで書こうぜ?

>>109
「のろまなローラー」と「じぷた」、
書かれている車がもう３０年位昔のデザインだから
そろそろリメイクを出してもいいと思う…って、スレ違い。

お前ら絵本ネタと見せかけておきながら、
本当はマルカとかエフトイズとかトミテクの話をしてるだろ？


北陸製菓さーん、レスキュー119の第3弾マダー？

　流れぶったぎってスマソ。

　キハ52買ってきたが、連結面間隔がやけに広いと思ったら、
今度のバネ付TNって首が長いゾ。連結に使わないキハユニ26の
荷物室側なんかとカプラーを入れ替えて解決したからいいけれど、
キハ58リニュもこうだったら困るなぁ。

きりんさんなの。

大糸線、意外に早く出るね。

とおもったら、異教も完全新規で313が出るし。

TNカプラーSP�Uがもうすぐ発売だな。
なはつきに使いたいところだが、長編成は怖いな。
マイクロみたいにカプラーの柄の部分が脱着式ならいいけどな。
誰か交換をしようと考えてる人いる？

週刊東洋経済の富工場特集誰かスキャンしてうｐしてくれマイカ

>>119
つ【著作権】

780円なんだから買えよ。
他にも鉄道の記事一杯だよ。

>>119
ボクは貧乏人です
まで読んだ

>>121
捜したらもう売ってなかった(´・ω・｀)

>>119
お前、頭悪いだろw

尼で買えよ

マジで言ってるなら>>119は本当の馬鹿だな。
著作権ってもんを勉強してこい。

週刊東洋経済の表紙なんだアレｗｗ
クハばかりのE231

著作権（笑）

あかつき尾久で格安で乱発されてるけど需要ないのか？

バカな転売ヤーが仕入れすぎたんだろ

>>129
安く仕入れれるからイイやん

>>118
バネ付きでも10両以下推奨なんだが。

>>132
ゆとりバカにやらせておけばいいよ
絶対苦情入れそうｗ

迷惑な輩だ

>>131
んだなｗ

>>133
ロンするとメンドイから中間はカトカプでイイな

昨日、富から583系きたぐにの発送遅延に関するお詫びのハガキがきた。
6月中旬から下旬だった予定が、生産に時間がかかっており
7月下旬になるって。
ちなみに5月の連休明けに発送した分でした。

>>114
むしろ藤本サービスのN'ジオシリーズががが。

′

>>133
ロンしないと分かれば、おまいさんもやるんだろ？

>>136
あれ？俺もその位に送ったが、2,3週間くらいで返ってきたよ？

>>135
車端部だけでもボデマンTN使ったら10両制限とかって注意書き無かったっけ・・・？

>>139
つーかTNである限り何両つながっててもロンするときはするし

>>141
あった
おそらくR243とかS字カーブとかはクリアできないからなんだろ

もうやめちゃえよミニカーブ
ミニカーブのせいでBMTNが大手を振って歩けない

S字は禁止ですと書くか、下等みたいに
実車も減速するんだから　模型も減速しないと脱線するぞ
と、書けばいいのに

つ　常識

下等とかほざいてる奴に常識ないだろｗ

>>136
過渡にツメのアカを飲ませたい

そう言えば富って113系0番台出さないのかな。
鉄コレの旧国改造車見た感じではイケそうなのにな。

折角富士ぶさ出すんだから、2000番台の再販もついでにやってくれるといいのに。

富はキハ35HGを出すべき。
あの黒歴史ブラスのキハ35を葬り去るためにも。

あれはあれでいいじゃないか。
エンドウの再生産みたいな一発ものだし、葬る必要もない。

キハ35みたいなアウトサイダーは過渡に任せとけばいいさ。

富には113-0・115-0や113-0'・115-300を期待したい。

>>150
それ今月下旬に下等から出るヤツ？

>>148
いずれは出るだろう

>>149
既に葬られているのではないかとｗ

>>151
それは113の2000番台じゃん

今度出る113-2000阪和線って冷水浦で事故ったやつだよね？

>>154
いや、冷水浦で事故に遭ったのはクハもモハも113-0'（→113-5000）。
色は同じだけどな。

今度の阪和色はちゃんと青色22号特色なのか？

これは富製なのかなぁ？

■ Nゲージ　キハ58系　復活国鉄色（2両セット）（イベント・通信販売限定商品）

ソースはトレインボックス。
発売日はJAMとかぶるからJAMでも出るんだろうね。

>>157
何回も既出ｗ

>>158
そうだったんだ。スマソ。
前スレとかにあるの？
このスレにはなかったよ。

>>159
前スレどころか、キロポにのってるだろが

キハ35、いずれはHGで出るんだろうけど
たくさん買うほどの需要はあるのかね？通勤車だし。

異教のは幌が取り外し可能になればいい出来だと思うよ。
ライトは幌に比べればぜんぜん気になんないよ。

ところで大糸線は楽しみじゃないの？
首都圏色と違って地方の車両は味があっていいと思うけど。

>>161
東京生まれ東京育ちの自分には気動車というと八高線のキハ35と、
上野駅でたまにみかけたキハ58しか思い浮かばないんだよね。
だからキハ35は好きな方なんだけど、キハ10・20・55・58みたいに10両
20両と買うと言われると微妙。

果糖のを6両ばかり買ったけれど、兎発車で困ったちゃんに。
なんか外すと直るって読んだけど、めんどいのでまだ放置してある。

大糸線、JRのレトロ仕様なので個人的にはそれほど楽しみでもないかな。
改造されまくってすっかり外観が変わっちゃってるし。
せめて無線アンテナの取り付けがユーザ任せだと良いんだけど。

>>162
無線アンテナだけ？バス用クーラーと前面方向幕とWC撤去跡はどうすんの？

>>161
千葉支社に腐るほど国鉄色の車両あるのに
国鉄色に塗り替えたのが出そうｗｗ

個人的に相模線沿線だからキハは30とか35だな。
しかし売っているのは防護板ないからパッとしない。色はタラコ1色で

キハ52を買いにいったはずが、なぜかキハ187を３両連れて帰ってきた。
だが、前回、前々回と買い逃してるし、後悔はしていない。肝心の富キハ52は過度キハ52があるから、まぁええかで終わってしまった。

しかしキハ187、ヘッドライト暗いなぁ…。
LEDを交換したらマシになるかな？

>>161
>>162
>>165
気動車といえば両親の実家がある山田線・岩泉線のキハ52・58
急行が廃止になった頃キハ58が来るとリアスの車両が来たと言ってたが
じゃあ急行リアスがあった時代の普通はキハ52ばかり連なっていたのだろうかと今思う
岩泉線は2両だったが52+52の記憶がない
52+58が来ると親に｢こっちは急行型だから高級だ｣と言われてキハ58に乗せられた

キハ35系といえば学校の授業が午後休講になると八高線を撮りに行って部活が始まる前に学校に戻ってた
朝の5両編成が全車首都圏色で揃った日は壮観
八高線で通ってる同級生が｢5両なんてない｣とか｢1両がある｣と言っていたが当時は嘘
5両編成の写真を見せたら感心していたなあ

キハ35と言えば関西線だろう。
写真でキハ35+36の10両編成にキハユニ16ぶら下がってるのを見た事有るが
キハ趣味者としては、はっきり言ってやばい写真だぞｗ

>>161
通勤型だから関西線では実際にたくさん連なっていたのもあるし
通勤型がそれほど好きでもなくとも2〜3両あってもいいし
現在の製品の出来が満足できるものでもないので結構売れると思う

俺の本命はキハ35

キハ58と聞いて何となくこれを思い出した
ttp://blog.livedoor.jp/nakeru2ch/archives/22935728.html

技術的にしか鉄道を見られない俺はまだまだｱﾏちゃんだな・・・

>>161
そういえば川越線の朝ラッシュに9両か10両があったそうだが
タブレット閉塞は電化されるまで残っていただろうか

>>169
あれやるんなら、過渡車でいいんだよな。
一般色だし35系清一色で他系列との混結考えなくてええし。

>>173
タブレット閉塞は電化工事が終わった頃、試運転電車が走る前には単線自動閉塞化により廃止されていたと思う

川越線は非電化末期は弥彦線電化で転属してきた500番台とか、なぜか水ﾐﾄのｷﾊ35もいた
500番台にはドアを開ける押しボタンがなく、「ドアは手で」と、たしか黄色いステッカーが貼られていたような気がする
だから手で開けなければならず、転属当初は沿線住民も開け方がわからずボタンをさがして戸惑っていた

900番台もいたわけだし、川越線はｷﾊ35天国だった

富さんにぜひ900番台をつくっていただきたい

>>176
あるではないか
金属製の一般色とセットになったのがｗ

>>174
キハユニ16をキハ16タネ車に作った俺としては、富で出て欲しい。
つか、車番インレタ付いてないkato車なんて。
関西線も奈良以東ではキハ10や20との併結もかなりあったみたいだし。

忘れないで〜、今でも現役＜久留里線キハ30国鉄色

スレチスマン

補強版付のキハ３５なんてpass

キハ３０だってばよ

>>173
川越線の最大両数は７両です。
朝ラッシュだけでなく、夕方にもありましたよ。

大宮→川越　７両　川越で分割　３両または４両が大宮へ折り返し。

鉄道むすめとかいう謎コンテナコレクションでリソース割くくらいなら
実際に使用されているコンテナ各社のコンテナ柄を
コレクションとして出して欲しいな。

>>183
お前各スレで暴れ過ぎ、死ねよ

>>184
基地厨房はスルー

>>175
八高線に最後の頃まで手動扉の奴がいた
ボタンが押しにくい形だったから手動のほうがありがたかった

｢ドアは手で｣
開けてください
↑
八高線末期は色は忘れたがカギカッコ部分と手の絵がほとんどを占めるステッカー貼ってあった

>>183

イタリーな方々や、または隠れイタリーの方々に対する富テクのおおいなる愛だと理解してさしあげるんだ。

見ててみ、貸しレで全部そのコンテナ積んで走る奴出てくるで。

何かどこぞで暴れてる輩と勘違いされてるみたいだが、まぁいいか。


>>187
それはそれで漢だね。見てみたいかも。
痛車みたいで良いかもね。

痛コンに必要なリソースで、有り物のコンテナをどれくらい作れるだろう。
金型なんて何使っても良いし、意匠はアレンジされてデザインの一部の権利は
富自身が持ってるからデザイン使用の交渉も有利だし。

今時の事だから再販の都度
許諾権の価格交渉があったりすんじゃね？

今更ながら【まら銀河】と【なはつき】買ってきて、TNカプラーと室内照明ユニット組み込み、モリヤ方向幕貼り付けで作業、やっと終了。ところで緩急車のボデマンTNって品番何だったっけ？

ｸﾞｸﾞﾚｶｽ

>>192
夏こそググレだよなｗ

えっ

>>193
おserchもいいけどｸﾞｸﾞﾚもね。

随分懐かしいな、ｵｨｗ

>>186
私の記憶が確かならば、手動ドアだったのは、35ｰ129と35ｰ529以外の500番台だった加藤。

それにしても、補強板付き出ないかな？

>>191
これ、スゲーヒントな。

あかつきの箱の中に白い紙が入ってて、それを世間は｢説明書｣って言うらしいぜ


これ皆には内緒な

>>198
ヒントになってないヒントとか無駄な改行とか、お前無意味な事好きなんだな

>>192
知りもせんくせにデカい口叩くなボケ
さっさと教えてやれや、ヘンコ野郎コラ

BMTN つ 品番0332をお使い下さいｗｗ

>>200
なんで自分で教えてあげないの？と思ったのはオレだけではあるまい

これだけ時間経ってれば自分でググってるだろうしね。

>>193
つりんご
つハチミツ


Σ(ﾟДﾟ；)ﾊｯ!? それﾊﾞｰﾓﾝﾄ

ククレカレーでも食っとけや、カスどもが。

ククレカス

>>201
お前それグレーだろ
バカタレ。

なーんかココで流行りそう　バカタレ厨

>>202
自分で調べる癖つけるのが、ここでの思いやりだろ。

>>K3dWM8wu
なら「なはつき・銀河」のボデマンＴＮは
品番0333などお使い下さいバカタレ ｷｬo(^っ^)oｷｬ
（このバカタレって確かに良い響きだね）

パカタレ〜

オレのケツを舐めろ！

汚い穴だなぁ

ケツや穴は関係ないだろ
バカタレ〜

何が舐めろだぁ？ お前が舐めろよ！

何やってんのあんたら

>>207
知ってるけど・・・

教えてあげないよ！ジャン！

>>212
モーツァルトのカノンですねわかります

キロ28のグリーン帯っていつ頃まであったのかな

>>219
国鉄末期くらいまで・・・らしい。

>>220
もうちょっと早め、1978年頃には帯は廃止されていたように思う。
たしか気動車が首都圏色になったのと同時期のような…

1968年頃全車冷房化され1978年頃まで続いたとすると延べ10年ってところか
意外と短いな
JR化後も使える冷房＋帯なし車のほうが売れそうだな

あ、富の冷房緑帯有りキロ28に該当するタイプのことだけどね＞延べ10年

>>161
>>179

国鉄色のDCは台車や連結器あたりが黒じゃなければ締まらない。
583やEF66やEF65の下回りも同じ。

>黒じゃなければ締まらない
俺は肌色が好きだ。

はいはい、ドドメ色ドドメ色

どどめ色って関東ローカルな言葉だってホント？関西の人でもどどめ色って使うんだろうか

関西人の俺はドドメ色という言葉は知ってるけど、どんな色かは知らないｗ

>>227
言葉は知ってるけど、なんか茶色のような何とも表現しがたいイメージが有る

>>227
ババ色なら分かるがﾄﾞﾄﾞﾒ色は知らない近畿痴呆の私。

どべく色なら年輩者がよく使うかな＠近畿中部

人生バラ色ってマジで使ってみたいです。

>>230
ようするに使い込んだまむこの色だよ。by東北人
田園地帯じゃなんでか小学生がやたらドドメ色ドドメ色叫んでるけど。

ドドドドドドドドドドドドドドドドドドドドドドドドドドドドドドドドドドドドドドドドドドドドドドドドドドドドドドドドドドドドドドドドドドドドドドドドドドドドドドドドドドドドドドドドドドドドドドドドドドドドドドドドドドドドドドドドドドドドドドドドドドドドドド



>>233
馬力トーホグ人だったんだぁ
トーホグ人って温かい人が多いらしいな
ホントかどうかは別として

以下お國レス禁止

スタン！いずもの！

>>234
道路工事乙。

>>236
少なくとも仙台は冷たい。これだけはガチ。

ｷﾊ52-115、10日入荷決定。

散々既出

富の車両ケース８両用って最新カタログに載ってないけど生産中止になったの？

>>243
なってない。7月に再生産予定。
総本山の製品リストをチェック。
今後そういう疑問が湧いたらググレカレー

TM-04がどこにもないが再販は？
モ1301に命を吹き込みたい

>>243
あれ記述が中途半端だよな
6両用と7両用の2種類がありますって書いてあるのに
8両用は生産中止品になりましたとは書いてない

>>245
それは鉄コレスレで聞いたほうが早いべ
どっちにしても、TM-04は再販情報が来てないので当分品切れっぽいね

探せばど田舎の模型店くらいにあるかもしれないけど

11弾に15m級のが入ってたら再生産かかるんだけど

いつも品切れになると再生産されるようなラインナップだったから
そろそろ来そうな気はする

今後希望は持てるってことスね。
ありがと。鉄之スレ逝ってきます。

いつか銀河なはつき緩急車のボデマンについてクレクレ君が湧いて出てきてたが、俺はJC5653使うてるんやが合ってるよな？

>>250
なはつき持ってないからしらねーけど、取説にこれ使えって書いて無いの？

>>251
取説とか入った袋出したくないから空けてないのよ。

せめて袋を空けようよ。せっかく買ったのに転売でもするの？
あとJC6353で問題はないと思うけど、長さには注意ね。
中間をアーノルトってことなら10連以上でも大丈夫かもしれないけど…。

>>250
自己紹介乙

>>252
あんた大物だなｗ

ま、取説も商品の一部なわけで「鉄道模型=コレクションアイテム」な人にとっては取説もコレクションアイテムなんかいな。

>>249
TM-04なら本屋から昭和の鉄道模型をつくる25巻と注文すりゃ速攻送って来る
値段も1980円だから定価より安く手に入るぞ

>>250
＞いつか銀河なはつき緩急車のボデマンについてクレクレ君が湧いて出てきてた

また出てきたな
>>250に現れた

>>256
今の富の説明書の袋って全くテープの痕跡を残さずきれいに剥がせるからねぇ。

>>250
はずれです

今時、説明書用のビニール袋、袋止めテープって要らなくね？

開封チェック可能なお店から、予備のインレタをかっぱいでく奴が出るだろうからねぇ・・・

取説を開けないってことは隠された情報も自分で手に入れるか勘でどうにかするって覚悟してるってことでしょ？
ここで尋ねるとか笑止千万

ipbf2205funabasi.chiba.ocn.ne.jp

中古といいながら開封もしてないなんて
そんなの中古品じゃなくて転売品

．

高山線の再販って今月だっけ？

ｷﾊ58「たかやま」はまだだよ。
今のリニュが終わって、ﾊﾟﾉﾗﾐ仕様が出て、
ｷﾊ57が出て、なおかつそれから二年〜三年ぐらい経たないと
絶望的なのでは？

>>268
つｷﾊ120

うん120

今月だったよね？

　　　　　　　　　　 　 　 ＿＿＿＿＿＿＿
　　 　_,:--┸--ミ-===┴─┴────┴─===┸─-､
　　 l"─/￣/l ─ﾞl＝＿_＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ＿_ヽ ￣──
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　 　 |￣{l<ｺ|二二|ﾌ王呂五￣|]|]町lニll二l￣￣王呂五ﾊ]　￣￣
　 　 ￣￣v≡≡v─v──ｖ'￣￣￣v≡≡v─v──v'￣
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

キハ58のJR東海仕様(みえ？)を離乳再販してくれ

>>269-270
>268は釣りのつもりらしい

ユーロライナー関係がリニューアル再生産じゃん！
待望のユーロピアがリニューアル再生産！
ＥＦ６５は新製品でＤＤ５１も一応新製品…なんで？
以前ＨＧの592号機を限定品で発売したのに…。
まあ待望のユーロピアが発売されるからいいっか。
でもノーマル１４系を製品化する前に何故ユーロピアからなのかな？

>>274
居眠りばっかしてるなよ

>>275
センズリばっかこいてるなよ！

14系座席車リニューアルｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
ユーロピア、ユーロライナーリニュも一気にｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

富さんGJすぎるで！！

>>277
ソースは？

>>278
新大阪模型のブログ

ほうほう、本当だ。
14系のリニュは地味に嬉しい。

ユーロのJR EF65-0やると書いてあるけど、これって国鉄色のEF65-0にも期待して良いってことなの？

マジでｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━( ﾟ∀)━( 　ﾟ)━(　　)━(ﾟ　 )━(∀ﾟ )━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!!
>>274すまなんだ

EF64と14系500番台ﾄﾞｺｰ？orz

ん？64？

ムーンライト九州にも期待

14系500番台&はまなすにも期待

14ハザがついにリニュだと！？
これでED75-700と共に急行津軽ができるようになるのか！！

しかしまたユーロ色から製品化とか・・・
毎度焦らすのやめて本命を先に出してくださいよ富様。

>>277
ユーロライナーはリニュというよりタイプ違いっぽい
　晩年の　と書いてあるからね
JNRマーク無く床下グレーになるんだろうな・・・

おれは国鉄時代が好きだから旧製品が中古で安価に出るのを期待してるw

>>279
ありがとん

ソース
http://shinosaka.blog.hobidas.com/

>>287
バリエーション違いならうれしいな
現在持ってるユーロライナー&ユーロピアはそのまま保有しとくか

14系、ユーロいやっほおおおぉぉぉぉおうううぅぅぅ!!!C57といい旧客といい今年の富は凄すぎるぜ。

マイクロのはまなす買おうかと思っていたが止めた方が良さそうだな

>>292
引き戸はどうするんだ？

>>293
製品化を待つって事さ

ユーロライナー試作品画像もきたな

14系座席車…




お布施するしかないだろう

EF64 ｺﾈｪｪｪｪｪ

とうとうプラ車輪＆無灯火の14系からオサラバできるんですね!!
嬉しいぜ、バッタンコシートがあれば・・・



バッタンコ体操いっちにっ　さんしっ　（バタコン　バタコン）

最大仰角よぉーし　最大仰角よぉーし（ギギギギギ）

おまいら、HG12系の瞬殺状況がどんなだったか覚えてるよな？
オハを探しに彷徨う人々の如何に多かったこと
14系もいち早く抑えねば緩急車ぐらいしか買えないのはわかるよな

おま、お、おまおま、おまいら もちつけ！

嬉しすぎるぞ！
14ﾊｻﾞに12系ﾕｰﾛにﾕｰﾛﾋﾟｱにEF65､DD51ﾕｰﾛ。

さて過渡のﾊｻﾞ20両をどう処分したもんかorz

すまん、素で質問なんだけど、そんなにユーロって人気有るの？

14系座席車は大人買いする人が多そうやね(特にオハ14は)

あとユーロピアは６両セットで出してほしかったな

EF65-112でEF65一般型が製品化されるという事は今後も色んな期待ができる

ひょっとしたらなにわも今後リニューアルされるのかな？

年末年始商戦は、
　　ユーロ
　　14形ﾊｻﾞ
　　E231-1000
をぶつけてきたか。

しかし、手堅く
　　10月 E231-500
　　11月 E233-3000
　　12月 E231-1000
Ｅなんちゃら系ばかり
ターゲットをゆとりに絞ったのか

去年の年末年始商戦がしょぼかったのに　今年もしょぼくなりそう

NGIさんところに価格が出てきてるね

>>286
オレは工房時代の思い出の末期八甲田だ
>>296
さよまらはま(ry
>>300
とりあえずオレは6+6の12両かな？

今回は14系ハザも4両セットなんだな
やはりオハフが余るからか

さて、月末に転居を控えていることだし、いろいろ放出して掃除機や照明器具購入に充てるとするかな…

ハザはみんなどう買うか迷うところだよな…

八甲田？ しおじ？ つばさ？ 踊り子？
激しく迷うｗｗｗｗ
６両編成分×２にオハオハスハフって奴、多いと見た！

あとユーロピアだけど、なんで４連なんだろうか。
どうせなら６連にして車番決め打ちにして欲しかった。
オハを２両揃えることによるハフ2両が大量転売の悪寒ｗ

14系4両セット×2
オハ×1
ユーロピア×2
を買えば組み替えて
14系6連×1
ユーロピア6連×1
JR四国14系3連×1+ユーロピアのハフ×1
に出来るな。そうすればユーロピアのハフ余剰は1両で済む

>>307
おいらはゴハチで帰省臨だな
ってことでこいつによく似合う正しいゴハチを願いたいところ

>>308
あ、頭良いな…。
素直に尊敬するわ。

>>298
お前も落ち着けw

過渡のハザ、置けるスペースあるなら取っておけ。
なに、異教でも足りなくなれば役には立つだろ？

14系ハザ、12系みたく中国産かなぁ。

ユーロやハザで騒いでるのは特定の世代だけだろｗ
30歳前後の奴ら。




…いやあ、マジ嬉しいっす…。

14系ハザはドアに帯入るのかな？

>>312
車種がちょこっと似てるからって生産国までいっしょになるとは限らんだろ。

>>313
ゆとり世代ですがユーロ・ハザで騒いですいませんww

はまなす乗ったら14系にハマった…

>>314
それは、凸モールドと言う意味で？（ｺﾗ!

>>305
ほんとだ
スハフとオハは単品あるけど
オハフはスハフ1両とオハ2両抱き合わせのセットでなくちゃ買えないのか
12系も次の再生産でこうなるのかな

ハザｷﾀｰ(゜∀゜)
PF好きな俺は臨時踊り子用に購入決定だな。しかし最近富は随分頑張ってるな…

臨時銀河に5861とかも
で5861をリニュとか

>>317
違う違うｗ印刷でという意味でです。
>>313
25歳の分際で騒いでごめんなさいｗ

12月発売予定
晩年のユーロライナーを的確に再現。専用機も同時登場予定！
●2114　JR EF65-0形電気機関車（112号機・ユーロライナー色）　6,825円
●2221　JR DD51形ディーゼル機関車（791号機・ユーロライナー色）　6,615円
●92799　JR12-700系客車ユーロライナー7両セット　16,275円

2010年1月発売予定
●92331　JR14系客車（ユーロライナー色）4両セット　11,130円
完全新規製作で、14系座席車、発売予定！
●92322　国鉄14系特急客車4両セット　10,080円
●8527　国鉄スハフ14形　2,730円
●8528　国鉄オハ14形　1,680円
E231系1000番代もリニューアル予定！
●92369　E231-1000系近郊電車（東海道線）3両基本セットA　10,395円
●92370　E231-1000系近郊電車（東海道線）5両基本セットB　15,960円
●92371　E231-1000系近郊電車（東海道線）3両増結セットA　7,350円
●92372　E231-1000系近郊電車（東海道線）2両基本セットB　3,990円
●8924　JRサハE231-1000形　1,785円

2010年2月発売予定
妻面が平らな鋼板に改造された無蓋2軸貨車、トラ145000！
●2725　国鉄トラ145000形　735円
●2726　国鉄トラ145000形（木材付）　840円

>>316
>>321

世代問わず、嬉しさを共有できるということかｗ




年末まで会社持ちこたえられるかな…orz

>>322
オハフ１５はセット売りか。
商売うまくなったなwww

ユーロで心配なのは、色はどうするんだろ？
現行品のユーロを持ってるので、ユーロピアと釜を買うつもりだけど
色は合うのかな？

>>325
青味が強い白になるんジャマイカ？

>>297
＞おまいら、HG12系の瞬殺状況がどんなだったか覚えてるよな？
HGじゃないしオハ含む3種とも5年以上ダブついてたけど
探し回ってたのは品薄になって騒ぎ始めたとき

＞ＤＤ５１も一応新製品…なんで？
＞以前ＨＧの592号機を限定品で発売したのに…。
今回は791だから。アタマ大丈夫？

>>325-326
本体塗装を新規に設定し的確に再現
とあるので、薄いブルーホワイトでしょ

>>328
●92799　JR　12-700系客車ユーロライナーセット　16,275円
制作協力
JR東海承認申請中
セールスポイント
カタログ記載用：
・本体塗装を新規にし的確に再現
その他コメント：
・1998年以降の床下が灰色となった姿を的確に再現
・車番・JRマーク・グリーン車マーク・「EURO LINER」ロゴは印刷済み
・Hゴムは黒色で再現
・全車のクーラー・ベンチレーター等を別パーツ取付け済みで再現
商品機能説明
＜実車＞
12系ユーロライナーは1985年に登場、またEF65やDD51など多くの専用色の牽引機も登場し、2005年まで活躍しました。
1998年頃より床下が灰色となり、雰囲気が変わりました。
＜編成＞2003年
1.スロフ12-701 + 2.オロ12-701 + 3.オロ12-702 + 4.オロ12-703 + 5.オロ12-704 + 6.オロ12-705 + 7.スロフ12-702
＜商品＞
・全車のシートを室内灯LC対応と垂下がり防止改良をします
・TNカプラー対応となるよう、シート・床下の改良をします
・スロフ12の床下エンジンは別パーツにて的確に再現
・スロフ12のテールライト・テールマークを白色LED点灯とします
・テールマークは印刷済みで再現
・スロフ12-701の展望室側はダミーカプラー装着となります。
・新集電システム・灰色台車・銀色車輪採用
＜特記事項＞
・品番92636は生産中止となります
商品内容
スロフ12-701 + オロ12-701 + オロ12-702 + オロ12-703 + オロ12-704 + オロ12-705 + スロフ12-702

＞全車のシートを室内灯LC対応と垂下がり防止改良をします
注目だな

釜もハザも末期の仕様だな
俺はお構いなしに592に引かせようかなｗ

ハザセットのスハフ14は701じゃなくて5号車みたいだし。

>>300 同士よ､
シュプールユーロ赤倉･志賀を再現するにはせめて、
ユーロピアは5両で出して欲しいよね…
EF65 112が出るなら
105、106号機も出して欲しいよね…
イベント限定で123号(ゆうゆうサロン岡山専用機)機を出して欲しいな、

ここまできたらスハ44も製品化しちゃいなyo！

>>332
繋がりがないだろよw
ってもやる時は全く唐突だもんな､富は

折角ならEF64もリニュの上で出してほしかった…

異教がとうとう沈黙を破ってきたね。
まずは試作品から。

しかも年末商戦投入品はまだ公表されてないし。

>>334
過渡の年末次第だよな

過渡は新幹線あたりやってくれればいいんだけどな
スルーできるしｗ

削除

おいらは つばめ、はと、平和用に15両ほど確保予定。
過渡でも良いんだが、エンジンとベンチレータの別パーツは魅力的だな。
ただ、ここまで期待させといて、顔が似て無いなんてこと無いように頼むよ。
12系はややデコっぱちだったから過渡にしたんだよなあ。

>>287
某量販店に旧製品のユーロライナーのセットがまだ残っているようだ。

過渡のはテールライトがデカすぎ

>>298
奥にでも流してくれ
おれが身請けしたる

おいおい！！今初めて見たんだが14系ハザまじかよ！！
嬉しすぎるぜ！！

ユーロピアも頂きか！
この際500番台もやってくれないかなぁ。64のリニュもキボンヌ！

>>333
マニ44の間違いだｗ

自分も含め多くの人がキボンヌしてた14系座席客車のリニューアルは、素直に嬉しいね。
ハフの価格が高い気がするけど、何か仕掛けがあると信じたい。

14系ﾊｻﾞ来たか・・・。
しかし、スハフで2730円とはｗｗｗｗ
喜んで立石のほうに向かってお布施しますともｗｗｗ

>>341
死ね、浮かれ電話野郎

>>343-344
HGの485系583系みたいにトレインマークの交換ギミックは付くだろうし、中間に入るからライトON・OFFスイッチ付くってことなら妥当かな

>>346
ついでにエンジンかな。
>>342
確かにﾏﾆ44のﾕｰﾛは欲しいね。ﾃｰﾙﾏｰｸ点灯式で。

>>343>>344
HGの冨様だ！抜群の出来映えで仕上げてくるさ！
ってところで津軽再現ならEF71もリニュしてもらわなきゃな！

過渡の14系もなかなかよさげ。特にはしご。
HOに最初みえた。

9月は、さよならVS栄光　になるのか？

トレインマークって裏からステッカー貼るタイプじゃなかったか？

>>350
そう
92322　国鉄　14系特急客車セット　10,080円
制作協力
JR東日本・JR東海・JR西日本・JR四国・JR九州商品化許諾申請中
セールスポイント
カタログ記載用：
優等列車用座席客車14系。現在でも活躍中
その他コメント：
S47年に登場した客車
しおじ・八甲田・踊り子等多くの列車で活躍しました
商品機能説明
＜編成例＞S53・銀河51・52号
スハフ14 + オハ14 + オハ14 + オハ14 + オハ14 + オハフ15 + スハフ14 + オハ14 + オハ14 + オハ14 + オハ14 + オハフ15
＜商品＞
・完全新規製作
・クーラー・ベンチレーター別パーツ装着済み
・トレインマークは白色LED使用により実感的に点灯
・テールライトON-OFF装着予定
・車掌室側のジャンパ栓は車体にあるタイプをモデル化
・窓Hゴムは灰色表現
・オハフ15はダミーカプラー装着済
・スハフ14の床下エンジンは別パーツ化
・車番・JRマークは転写シート対応
・トレインマークは裏貼り式シール付属
＜特記事項＞
・品番2515・2516・2517は生産中止となります。
商品内容
スハフ14 + オハ14 + オハ14 + オハフ15



そもそも客車でHGはやらんしな
パーツの方がよかったけど

12系ってもう再生産しないのかなぁ。

スハフはセットと単品でジャンパ栓の位置が違うタイプみたい

ホントだ
プロトタイプ調べるかな

この14系リニュ、八甲田津軽の編成を例に挙げてるということは…。

まさかPF前期型発売フラグではあるまいな？俺の考えすぎかな…。

>>355
ありうるだろ

雲仙・西海・阿蘇・くにさきでマニ37出してくれんかな。
PFは出てるし（屋根黒いけど・・・）

-

北海道仕様500番台はまじでやって欲しいな。

>>357
ＰＦの屋根は国鉄時代から黒かったと

>>355
そのうちあるだろうな
というか是非お願い！

EF65はPF前期と0番台のWフラグかｗ

0番台一般色はもう出たも当然か。楽しみだぜ。

>>362
さらに14系500番台フラグであってほしい

>>336
大宮工ならね

14系、シュプール＆リゾートのML九州編成もやってください富さん！！

DE10、なぜ完全なサイドビューを撮ってきてくれないんだよ。

>>366
激しく同意！オハフ15 201もつけて！
>>367
ここで言われても

>>359
おれは花輪クンのほうがいいぞ。

>>366
ユーロピアとかは要らんけど
シュプール＆リゾートのML九州いいねぇ
やっても色変えぐらいで新規で展望車はつくらんだろうけど
出してくれたら8両セットでも買う

>>366氏
>>368氏

私もその意見に１票入れます。

富さん、今すぐ追加の発表を！

あ！・・・
厳密に言うと金型違くなるのかな？

>>370
MLやるなら展望車やるんじゃない？
目玉になるし。

ってか今まで65とかで国鉄仕様が出ない
もったいぶるな！！とか散々騒いでるのいたがどうしたのかな？
いざ国鉄仕様が出ても騒がないんだなｗ

>>371
＞富さん、今すぐ追加の発表を！
＞あ！・・・
＞厳密に言うと金型違くなるのかな？
もっと社会を勉強してください
早く寝ましょう

ユーロ欲しいけど、ML九州に期待

地味にトラ145000が入っている

しかしスハフ14出るとなると14系寝台につないで3段→2段改造の編成とかもやりたくなるよなあｗ

14系座席車といえばED75な自分が通ります。
ここのところ年１〜2回75系が出ていることを
考えると庇つきのフラグとも思える。

>>376
つ 過渡

14系500番代→ED76-500番代→485系1500番代→781系とかならないかな

>>379
マイクロ製でも買ってろ

リニュされたのをきっかけに、北海道型を出してくれるのなら、
真っ先に出ているはずなのは485系1500番代だとおもう・・・

>

14系座席車を出す時にマニ50モトトレインを再生産して欲しいな、
有るけどそろそろボロくなってきたから、

>>331 シュプールユーロならスロフ＋オロ（個室）＋オハフの３両で走った事あるじゃん。

>>375
これとチキ7000を合わせて、自衛隊輸送を再現ってか？
コレクション系に輸送の機材が発売されたら、ネ申だな

無蓋車は何でも載せて遊べるがそれには所有者のセンスが表れる

>>385 食玩で自衛隊制式装備コレクションなんてモノ有るから、
適当に"それらしい"車両を載っけるよ
(さすがに90式戦車は横幅が大きいからホームにぶつかるね)
もちろん90式戦車が輸送された事は無いのは知ってるけど。

>>381
TOMIXベーシックセットEX485をご購入ください。

と思ったら生産中止になってるのね

>>388
務所帰り乙

14系ハザとそのバリエーションが楽しみだ

ムーンライト九州出たらフルコンプする

やっぱりなにわのリニューアルに期待するな。
今なら展望窓のサッシュもキッチリやってくれそうだし。

なにわはリニューアルやってほしいな

EF65PF下関やDD51、過渡イゴマル等には欠かせないしな

ヨ6000はもうお蔵入りですか？

>>392
十分きちっとしていますが
見たことあるのか？

富の事だから14系ハザもバリ展開期待できそうやね。
リゾート14系、はまなす編成・・・ほんま楽しみやわ。

ＭＬ九州は欲しい

>>387
90式戦車は最初から鉄道輸送を考えていない設計
絶対にありえない
74式戦車は鉄道輸送できる

>>379
禿同
ついでにED78もな

>>380
俺はバケツオタだ
勿論持ってるさｗ

>>379
ｷﾊ56とｷﾊ400にｷﾊ183-500も仲間になりたそうにこちらを見ていますよ？

>>365
宮大工いらね、に空目した。

なかまにしますか？

　 はい
→いいえ

ｷﾊ56とｷﾊ400にｷﾊ183-500はさみしそうにさっていった

>>402
GJwwww

>>398
かわりに新型のTX-2
DD51ユーロ前面窓の
防護網付くやろ
タイプはヤダあきこ

>>384
ソレは高山スキー号

12系のときはくつろぎ新旧２塗装を新規製品化したから何か考えてはいるだろうと希望的観測
個人的にはあすかやって欲しいけど、単なる塗り替えにとどまらず金型の変更点が多くなるから富にはきついか

＞＞366
蟻に頼めば製品化してくれるだろ。

なぁなぁ14系ハザリニュってことはハネももちろん期待して良いんだよな？？
そしたら時期的に北陸廃止と被って…なんて考えてしまうww

ハネはやらんだろ

精々室内パーツ離乳するくらいだろうな
前回で離乳してクーラー別パ&ファン表現やったりしたばっかだし

64のリニュを期待しているのは俺だけか

>>406
12系のときはくつろぎ
今度14系はユーロピアだろ

あすかは14系じゃないぞ

>>411
俺も同じだ

>>402-403

(つдT)ｴｯｸﾞｴｯｸﾞ
僕も北海道ＧＰリニューアル予定（希望）の
仲間に入れてよ〜〜

>>411
いずれやるんじゃない？

それにしても夏のC57-135、秋になればさよなら富士ぶさとED75、そして
年末年始の目玉に14系とユーロ関連・・・富さん気合い入ってるなぁ。

>>406
そこでみやb（自粛

>>416
あれ、俺もう書き込んでたっけ？

今更ながら＆既出だろうが、65バリ展開を強力に推し進めてほしいよね
1019、1059、ワンツースリー、最低これだけキボンヌ!!マジで。ワンツースリーはもち新旧２種。

今回の65からヒサシに穴を開けてくれ！

>>419
却下(笑)

>>418
ｷｶｲﾀﾞｰｦﾚﾝｿｳ

>>418 ワンツースリーって呼び方ってバカみたい

連投でスマンが、おい>>405、じゃあなんで｢ひだスキー｣がシュプールユーロの看板付けた64-35が引っ張ったんだよ。知ったかはやめた方がいいぞ。

>>419
いつから112にヒサシが付いたんだよww

>>422
いちいち噛み付くお前【オッサン】がバカ

>>425
そもそも64牽引じゃ意味ないしな

>>423
シュプールユーロ赤倉・志賀10連で余ったので3連を組んだのが高山スキー号。
飛騨スキー号の頃はシュプールユーロ赤倉が7連(ユーロ5+ピア2)で飛騨スキーは4連(ユーロ2+ピア2)。
これが基本。

3連でシュプールに入ったとしたら残り車両は何処へ？
ちなみにカートレイン名古屋は個室車2×2セットで使われるから余りは出ないよ。

そういえば飛騨スキーはナコ座のオロ12を一両増結して走ったこともあったな

公式に製品化決定速報来たけど、14系発売予定20010年ってw

>>429
念レス成功


ってのはさておき
軍資金約5万をどこから調達するかだ

>>429
半年後だと思えば問題なしｗ

>>430
つ【生命保険契約書】

>>432が受取人なんですね、わかり(ry

Yahoo!にユーロを手放す輩が大量発生中
頑張れ！頑張れ！ WWW

事実上、プレミア化していた異教の製品もウンコピアになりましたな

12系ユーロリニュ→12系各種リニュ→12系ばん物→お供にC57-180
この流れに期待

異教の65みたいなユーロ機高かったもんな
尾久価格

手を出さなくて良かった。

>>429
だいたい新規製作されるものは半年前に発表されるからどうってこたぁない。

・・・小田急の採用に応募したら今さっき門前払い喰らった orz

>>437
門前払いkwsk

>>435
ばん物フラグまで立てているだと…？富様は一体何本フラグを立ててらっしゃるんだ？

>>439
まだまだあるぜ･･･

12系ユーロリニュ→EF64ユーロ色リニュ→EF64-0リニュ→EF64-1000リニュ→14系北陸・あけぼの製品化
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　→EF64-2（これは個人的な希望ｗ）
他にもありそうなのいろいろ考えてみる

>>434
異教はカマしか出してないだろ。

>>440
まぁ少なくとも北陸編成製品化時にEF64-1000、あけぼの編成製品化時にEF64-0は
やってくるだろうね。

>>438
1次面接以前に不採用ですってメールが来た。もう何もやる気出ねェ orz
私事ですまない。あとは自重する。

>>443
でもお前は一次面接不合格者より早くリスタートできるんだぜ
諦めるな

>>425
ゆとりｗｗｗｗ
おっさんとは限らんだろ
すごい妄想だな

なにが>>420の（笑）なのかも理解に苦しむ
あ、ゆとりじゃ一般人には理解できねーか

>>427
シュプールユーロの最短は５連だな。
EF6435＋スロフ＋個＋個＋ピア２だった。

あとCM撮影用にEF6466＋スロフ×２というのが真夏に走ったが…
他にも多客臨ではいろいろな組み合わせがあったから、ユーロライナーはある意味模型向きかも。

>>428
ナコ座増結は高山スキーの一度こっきりで計４両。
これも模型的で楽しいな。

>>443
俗に言うエントリーシート落ちって奴か。今年はインフラ系は厳しいからなぁ。
製造業系は少し‥のようですけど、TOMIXはどうなんだろか・。

ユーロピア旧製品2つ持ってるけどまた2つ買う
シュプール色出ねえかな

>>415
14系とユーロって目玉なんだ・・・

異教と違ってマニアックなのを好む傾向にあるのかな？

>>449
フツーにメジャー路線だろうと

>>395=>>445
お前こそ見たことあるのか馬鹿。
富のなにわはブラウンのアルミサッシュを省略しているんだよ。
なんでも噛みつく前に少しは調べろタコ！

>>443
昔、トトロを受けた時の2次面接が学生側5、6人だったんだが、
三流学卒は俺だけで、他は全員一流修士だったな。

既に薦でエントリーした別の会社から内々定貰ってたから、
質問にはわざとテキトーに答えたら、ちゃんと落ちたがな。w
真面目に答えてたら3次に進めてたのか、今でも気になる。

>>449
ユーロはともかく、14系座席車なんて全然マニアックじゃないよ

>>449
ユーロライナーもユーロピアもかなりメジャーな車両やん
華やかだった頃のJR東海の人気車両だし

>>449です。

お答えいただいた方、ありがとうございます。

14系が名車なのはわかるんですが年末商戦で新規顧客を
獲得するという意味では地味な感じがするので。

そういう意味ではC57を年末に出したほうがインパクトあると思うんで。

確かに１４系が年末商戦だったらなんか薄いな
まぁでもファン向けには十分なるだろうが

アルミサッシュ（笑）

キハ52115の車端床下がスカスカな件

松屋でまさかの目玉発表・・・
なんて事にならんかね？

>>455
わかるわかる
年末の目玉はきっと他にあると思う
年末商戦の目玉が
ユーロライナー（笑）とユーロピア（笑）じゃねえ

マニアックじゃない…に、かなりのﾄﾎﾎ感、冷風が通り抜けた、ｴｱｺﾝ止めよう
それにしても色々発表されるけど、キハ４７、４８は遠のいたかな？
ｷﾊ400とかは遥か未来か…

ん？ギルガメッシュナイト？

>>443
大方ミクシィで本名晒してあばれてたんだろｗｗ

え？ダルビッシュ有ます？

>>462

あー、若かりし高校時代、今は故人となった方のTバックでハァハァしたなー。
オイラもあの頃はまだウブだったんだなー。


それはさておき、ユーロガマが出ると言うことは、65一般形に期待してよいのかな？

今序webを見てたんだが14系ハザと14系ユーロの発売日が１２月になってるよ

>>465
一般型にも期待したいところだけど、EF65 500番代があの有り様だからなぁ。

俺はAVのレビューで・・・それにしても深夜番組とは言え
絡みのシーンを地上波で流していたとは凄い番組だった。

>>238
ガジゴマ゛リ゛マシタ

オ゛マ゛ダゼシマシタ

大幅に遅れてスマヌ、PCの液晶が割れてしまったもので･･･
現在モニタ買ってきて仮復旧

>>465
もうチョットというところで、イジリーのヤツが…
青くさい思い出やね

キハ40系って人気あるけど、スタイルだけならキハ66・67のほうがカッコいいと思う。

出ないかなあ…

屋上ラジエーターの物々しさがたまらんよな

>>467
海賊チャンネルはその上を行っていた

>>465
いずれEF65一般型標準色も出るんじゃない？
ユーロはもちろん、EF65一般型のバリ展開も楽しみ

゜

EF65をバリ展しても、全長を変えない限りオールスルーだ。

ユーロライナーとかどうでもいいからキハ56再生産してくれ・・・

>>476
ちょっと前まで叩き売りの代名詞だったものを、する訳ないでしょ。

アルミサッシュは現場で普通に言うけどね。痛い子の味方になっちゃうから黙っておこう。

年末商戦は
14ハザリニュ→ばんもの(正規)塗装→180号機
と予想(違

>>473
そうかユーロ釜が初の一般型か

>>477
完全にバスコレ第一弾に喰われていたのが泣ける

ずっと前に富士ぶさED76 90号機の屋根上について書いた
者です。

担当者さんがここを読んでいるのか、偶然か（予定されてた？）、
兎に角90号機のSG跡の整流板くつけてくれるようなので感謝。

紫のクリーニングカーを見た瞬間、
また色違い出すのかと思ったらHOサイズだった

JAMで隠しだまでるかね？

静岡ホビーショーみたいに。

関西系しか集めてないけどユーロは結構来阪してたし買おうかな
ユーロ機と浪漫ね組み合わせが一番萌えた

>>470
ｷﾊ52､ｷﾊ58系の後、DCは暫く期待出来んな
ｷﾊ66,67は、アソコがやってるからして…

普通に言うちゅーかアルミサッシュのほうが言い方として古いだけなんだよなぁ。たしか。

>>484
あの組み合わせは良かったよね。写真でしか見たことないけどな…
11月に浪漫買って12月に112買えばokかな

というかこんだけ新製品発表されててまだ他にってのはなあ・・・
>>486
ジーゼルとかボデーみたいな言い回しだよな

14系か…まともに乗ったのはS53年だったか「つばさ51号」上野→黒磯くらいかな。
12系八甲田とか旧客ばっかり乗ってから、14系は特急専門とばかり思ってた。

791＋くつろぎ

65ユーロ+浪漫はあったけど、DDユーロ+浪漫はあったっけ？

>>483
鉄コレ11弾じゃね？

DD51 791の寒冷地仕様の窓は再現されるのかな？

>>491

浪漫の最後の名古屋遠征の回送とかであったよ

プロテクタも再現してほしいが無理っぽいな

>>444
知ってるか?小田急は書類選考通過したやつは一ヶ月前位から一次選考済んで現在は三次選考してんだぜ?

エントリー落ちしたやつは他よりスタート遅いんだぜ、一ヶ月放置プレイだから。

小田急って朝鮮臭い企業だよな

>>489
定期運用ではほとんどが急行だった（14ハザのみの編成の場合）。

特急でメジャーなものと言えば臨時つばさ51号ぐらいか。
1両だけならあかつきレガートもあるが。

「あかつき」はレガート車以前はノーマルのオハ14を1両、連結してたな。
15型寝台と14系ハザ混結で臨時「彗星」もやってみたいな。

昔さくら・みずほにも座席車連結していたね。

「秋のホビーショー受注限定品」
って気になる…

>>501
２１ｍ級対応８両ケースでね？w

14系で臨時雷鳥作りたいけど、編成がわかならいorz

>>500
スハネフ14の代替？

>>501
ホビーショーで一気に受注するだけで
使ってる模型屋が気にするところ
ユーザーはその店で買えばいいだけ

何度も外出

>>503
事故以外では、寝台を３段から２段へ改造する時にしばらく連結されてたね。
ちゃんと絵入りマークだったよ。

>>503

スハフ＋オハ×4＋スハフまたはオハフの編成×２の12両だったと思う。
カマは勿論EF81で。初期形から中期タイプまでいろいろいけるが、オイラの知り合いの父ちゃんはよく初期形を見たと言っていた。

まぁ、参考程度にどうぞ。

たしか臨時の「しおじ」でも14系が登板してなかったっけ？

>>507
過渡の標準装備に入ってるからね
臨時踊り子もメジャーだな
58使えるし

マニを一両繋げてｺﾞﾊﾁが牽引したのは阿蘇だっけ？

>>505
改造時の代替入っていたのでしたか。

>>506
ありがとうございます。
これで編成そろえることが出来ます。

>>509
昭和50年代前半頃の「雲仙」「西海」じゃね？

電源車確保のためスハフが付いていた

客扱いはしてなかったので、仲間とタムロしてたら車掌に追い出された記憶有り…
スハネフ２段改造に限らず、不調予備不足時にたまにあったようで…

>>480
そんな中でも三階建急行を揃えた俺って…。

>>511
だね

>>511
「阿蘇」「くにさき」もでは？

どっちにマニがついてたかまでは覚えてないが。

>>515
手持ちの資料によると、
昭和53年10月2日ダイヤ改正の時点では
「阿蘇」「くにさき」も、そうだね。


ところで、このスレを読んでると、14系ハザは比較的プレーンな編成の需要が高そうなんだが、
14系ハネとつなげて客車時代の「能登」編成とか、
基本編成×2にオシ14をつなげて「リバイバルつばめ」をやろうとしてる
俺は変態なんだろうか・・・？

マニ50でも手に入れとくとするか…

>>516
俺もロクイチに牽かせてつばめ・はと・平和をやるぞ

あとはユーロ中間車を入れて臨時特急金星も面白そう

１４系
急行雲仙／西海　昭和５０年ダイヤ改正時（マニ付）
急行おが　昭和５５年ダイヤ改正時
急行きたぐに　昭和５７年ダイヤ改正時（寝台１４系混成）
特急金星５１号　昭和５７年臨時列車
特急しおじ５４号　昭和４７年臨時列車
急行津軽　昭和５９年ダイヤ改正時（寝台１４系混成）
急行十和田１・３号　昭和５１年ダイヤ改正時
特急日本海　昭和５０年ダイヤ改正時（季節列車）
急行能登　昭和５７年ダイヤ改正時（寝台１４系・マニ混成）

優等列車の編成表をざっと見た感じでも色々楽しめそう
寝台混成なら北海道が宝庫ですが５００番台なので除外

sageてなかった orz ちょっとお布施してくる

ん、臨時銀河も14系ハザであったような…一度乗りたかったんだよなあれ。
大垣夜行と違って席取りの心配もせずに、大阪から安く行けるし。

>>519
有難う
やっぱり雲仙・西海でしたか。

俺もリバイバルつばめの予定。
ただ平和はオシが二両なんで、オシ24で代用するかな。
最近の仕様の物は単品販売してないからなあ。

１４系座席がリニュ…

…ちゅーことは
ついにトミックスブランドからプラ車輪消滅やなぁ！

>>521
あったよ
何回か撮影に行ったからよく覚えている

鉄骨はまだか！

連書きすまん
特急つばさ51･52号も14系ハザ
板谷が出来る

14系特急つばさ51号
ヘッドマークつけて走らせたい

１４系座席車の出来は現在の所

過渡＞富
であるが、リニュ時に逆転してほしい

やはりリバイバルつばめやる奴居たかww
丁度この前要らない鉄道ファン処分しちゃたから
手元に資料がないorz
EF58をHGで出さないかな・・・

金星もよろしくヽ(◎^◇^◎)ノ

1２系ユーロライナーの価格が上がってる・・・シールは裏から貼り付けるのかな？
1４系は何両セットかな？
ＤＤ５１ユーロライナー色って生産中止になったんじゃなかったけ？数年前は限定品であったし。

>>531
藻前は少し上のレスも読まないのかと

14系。C56に牽かそう！って考えた奴、この中にる？

>>531
さんざんガイシュツな訳だが。

顔洗って出直して来いよ。っていうかお前みたいな奴来るな

>>533
500番台化&茶色塗装でC11に牽引させようかと目論んでる

>>521
臨時の銀河なんて、一両貸切なんてこともあった。
俺以外の客乗ってなくて。

貧乏な俺はＮゲージしかできない・・・

http://imepita.jp/20090710/507670

↑上野発小名浜行き14系客車＠福島臨海鉄道
再現したいが釜が…orz
当時一番インパクトがあったなぁ〜
後は虹釜重連でさよなら14系もやりたい

>>538
過度のDD13に台所の臨海DDのパーツ追加､塗装変更で近いものは出来るんじゃないか？

>>536　俺も東京ミニ周遊もって豊橋から指定券なしで
乗って貸切状態に驚いたことがある。朝に　たかやま
で出発、上り113系とのバトルを堪能、関が原爆走、岐阜でしなの見送り後、
岐阜市市内線をウロウロ、新名古屋までパノラマヲタ席を満喫、
新名古屋の名人技を楽しみ、名鉄支線を見ながら豊橋へ、
飯田線の旧国（中部天竜までの往復切符購入してね）、
んで臨時銀河で上京、関東国、私鉄各線を周り鉄分満タンにしたっけ。
長文ｽﾏｿ

qweryuiop@[asdfghjkl;:]zxcvbnm,./\

>>521>>540
俺もGW時期に大阪→東京で乗って、これ指定券取らなくてもよかったやんｗ
って経験をしたことがあるなあ＞臨時銀河

アレって何両編成にして釜を何にすればいいんだっけ…

着払氏　客車12連　釜は58又は65（多分PF）だけど
混用なのか、どの時期かに機種変なのかは判りません。

大糸キハが売り切れだと??

予約すれば良かった………

>>543
釜は東機で客車は宮原だったよね。

14系ハザの最長編成は、リバイバルつばめの13両編成かな？
まああれはオシが入ってたけど。

>>543>>545
みなさんありがとうございます

>>527
14系ハザセットにおまけではいってそう「つばさ」マーク

>>542
おれも夏休みシーズンに乗ったな
品川入線してから車掌さんに指定とってないけど乗れます？と聞いたら
あとでまわるからどこでも好きなところに座ってて、と。
もちろん大阪まで貸し切り車w

1996年夏の銀河81号品川発大阪行は
EF65-1000（田）＋両端スハフの14系座席6連（東オク）
でした。

>>549
追加で
おれが乗ったときは　EF65 1100　でした。他の日は知りませぬ。
ほかにも編成いろいろ出てきたけど客車スレでやりますか。

>>542 俺が乗った時は8連だったよ、
ただ最悪な事に夏の高校野球の時で多分参加選手親御達が品川から京都まで、
ずーっと喋っていて眠れなかったよ、

臨時｢金星｣も楽しめるが、ユーロのオロ個室を組み込むとなると今の製品使わないといけないな。

>>552
臨時金星末期はハザオンリーだよ
14系オリジナルシートで西鹿児島−名古屋って今となっちゃマニア垂涎かつ拷問だよな・・・

>>548
しおじ・つばめ・はと・平和・つばさ・急行幕あたりは入るだろうね
あとは何が入るか

>>553
はまなすの7時間くらいでもブーブー言う時代だからなｗ
倍近く乗らなきゃならないし

>>554
絵入りの「踊り子」と「臨時」「回送」モナー

14系が蟻のは○なすのようになりませんように…
不出来で13系とか言われませんように…(-人-)

>>556
いけねぇ忘れてたｗ
14系14・15型や24系25型も盛り沢山だったから楽しみだな

セールスミーティングのレポート（続編）
ttp://joshintrain.tblog.jp/?eid=226450

オハフ15 1〜21は製品化されてないので自分で改造しろ

ということになりましたね

>>559
個室ドアのパーツも上手く取り付けできないと騒ぐのが出てくるんだろうな…

>>561
個室ドアパーツだけ欲しいのだが、別売りするのかねぇ？

>>561
それもあるだろうし
0374を全部につけて走れないと騒ぐのもいるだろうし
おまけナンバーですらいらねーから装着済みにしろとか
たくさんあるな。
一番笑えるのは釜と客車を別売りにしろとｗ

>>553 誰も末期って言ってねーし、お前に言われなくてもハザオンリーの時も知ってるよ。いちいち出しゃばるな。死ね

>>564みたいにスレの空気を悪くする奴はいなくなればいいのに…。

>>564うざい死ね

EF6653の屋根が見たいな

序webに期待してたんだが…

続き
急行八甲田　昭和６０年ダイヤ改正時（マニ付）
急行妙高　昭和５７年ダイヤ改正時（１４系寝台混成）
急行阿蘇／くにさき　昭和５３年ダイヤ改正時（マニ付）
快速海峡８１・８４号　昭和６３年ダイヤ改正時（八甲田間合い運用時）
特急あかつき　昭和６３年ダイヤ改正時（１４系寝台混成）

ひとまず手持ちの資料ではこれだけ

>>562
別売り無しで、欲しいならまらセット買ってパーツ以外を売れ、ということになりそうw

>>568
乙〜
しかし過度の14ﾊｻﾞでもそんなに悪くないのに、ここまで盛り上がるとは。
俺も銀河51号思い出しちゃったよ。
垣電乗車組を後目に東京を出発する優越感と、淀川渡る頃のデッドヒートと、ラストスパート。

ちょっと前に出た寝台改造中の代替14ハザの動画↓
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm4697203

>>523
つトーマス

寝台混成と言えば「能登」と「妙高」

ユーロ出るなら限定品でも良いからDD51 749が欲しいな。
一般色だけどピカピカな姿でカン付きでユーロ連れて来阪したのを
見たことが有るのでそれを再現してみたいわ。
しかし北斗星北編成にふじぶさ、14系座と凄いな富さん。

臨時 明星・加賀・しおかぜ51号はDF50で・・・

お前ら皆客車スレに消えろよ
ぐだぐだスレ違い続けやがって

最近ならムーンライト山陽とかもあるな

これでやっと手持ちのMOTOトレインが陽の目を見れそうだ。

俺は通常14系ハザは過渡で満足しているのでユーロピアの方を予約した。
色もちゃんとしたものになりそうだな。
さすがに過渡のL型で牽引させると笑われるか。追加予約しておくか。


…旧ユーロ廃車・売却できないまま保留車扱いだ…。

MOTOトレインマニ50付きの八甲田も再現したいな
富さんEF65PF初期型もよろしく(もちろん初代虹釜1019も)

日本海51号
つばさ51号

俺んとこはやっと踊り子のカン付けたPFの出番だ
つっても発売まで相当時間があるが…

>>555
変なバッタンコシートより質実剛健なボックス席のほうがよかった
ちょっと座りやすいのが災いして足元が狭いのが気になる

それは無いわ
165系定員着席の375Mより、はまなす自由席の方が絶対まし

>>553
上野〜秋田間 つばさ51号
乗り通した事有り

途中、電車つばさ にぶち抜かれても根性で乗り通してみた。



疲れた…

みんな色々資料ありがと。結構急行に入ってたんだな。
「能登」の寝台混結はやってみたいなぁ。
ちなみに俺が乗った「つばさ51号」はEF58の牽引でした。

うちのEF71重連が火を噴く時が来たようだ

しゃ断機作動

こっちの遮断機とはちがうか

ttp://blog-imgs-30.fc2.com/p/a/r/parasiteeve2/syada-n.jpg

よーしパパ、異教のDD13-171に牽かせてパンダ号再現しちゃうぞー！

鉄コレのキハ431は絶対入手せねば…

>>586

ちょっとちょっと、火ぃ噴いたら走れなくなりまっせ、とギャグにマジレスｶｺﾜﾙｲ

50系の再生産して欲しいね。

この前再販したばっかとはいえDE10の登場で需要は高まるし。

>>590
蟻釜か・・・

>>565 >>566 おまえらが死ね

50系も抜本的なリニューアルをしてほしいな。

>>578
いらないなら呉w

臨時金星にも必要だしJNRマークがカッコいいじゃん

4+3の分割セットはJNRマークつきだけど、
7両セットはJNRマーク無しでしょ。

>>529
オシ14も連結されていたリバイバルつばめは14系ハザの繋ぎ方がなんか変だよ

>>591
去年再生産されなかったけ？

>>591
試作品画像で早速出来がアレだと言われてるDE10なんかで需要高まるか？

>>599
ローフラがどうのこうのと言っているだけじゃないの？

>>599
外観は問題ないでしょ。
ローフラについても、今のところうちは脱線しないので気にしてない。

サロンエクスプレス東京も復活するかな？
今の技術で内装表現したらすごいことになりそうだ。通常版、限定版の
ファイナルランも持ってるけどもう１本増備するぞ。

>>594
確かに現行品の仕様では苦しいなぁ。Hゴム表現とか。
フルリニュすれば海峡製品化とかも期待できるな。

オハフ50はテールライトが点くんだから
とりあえずマニ50も付けて欲しい
リニュ前提ならスユニ50もつくってほしい

>>599
俺は暖地型買う楽しみ

ユーロのカマ、どう買う？
DD51 791は2本買って一つは
DD51 592と足回り交換してなんちゃって1037と
791登場時仕様にしようかな、と考えてます。
（床下グレーの794とか821も捨てがたいけど）

EF65の方は2本かな（3本でも良いけど106号機が
短命だったらしいので105&112体制かな・・）

あと、ユーロピアはオハフを休車すること前提に
２セットかな・・・

>>602
つ【過渡】

サロン東京とゆとりでおなかいっぱいだよｗ
JTは1編成しかないからこそ価値がある気がする

>>607
だよな
やっぱり富なら なにわ かな。

なにわも新集電化しちゃったし
別に再販しなくていいからオリサルとかふれみちとか酉JTとかがいい

>>584
俺はつばさ52号で秋田〜上野を乗り通した
修学旅行だけど

>>599
別に無難な出来じゃないの？

前面窓が細長いけど強度の都合上これが限界だし。

カプラーが大きすぎるから違和感があるけど。

>>608
確かに、今の富のクオリティでサロンカーなにわやって欲しいなぁ
あとは展望車付きの14系改も

横浜界隈でｷﾊ52大糸線が欲しいﾔﾂ、蟻苦に池。
昨日の閉店間際に行ったら10個ぐらいあった。

>>613
わざわざ無駄情報ありがとうございます

213 名前：名無しさん＠線路いっぱい[sage] 投稿日：2009/07/11(土) 09:37:22 ID:ZqcUErVx
>>211
うまい事言ったつもり？

全然面白くない

217 名前：名無しさん＠線路いっぱい[sage] 投稿日：2009/07/11(土) 09:57:53 ID:ZqcUErVx
>>216
車輪交換すればよくね？
たいした金額じゃないだろ

>>609
たしかに折猿やふれみちも欲しいんだけど、
実車が、こうもバタバタと淘汰されてるとなあ。
ゆうゆうサロン旧色は欲しいな。釜とセットでも良いわ。

>>589
8月1日 騰波ノ江駅イベント

間違いなく買えますよ

>>615
440 名前：名無しさん＠線路いっぱい[sage] 投稿日：2009/07/11(土) 09:50:40 ID:In9CIALi
つか予定品捌くだけで当面は無理だろ。
現時点での予定だけでこのペースだと今期いっぱいかかりそうw


俺、もっとレスしてるぞ
どうせなら全部探して晒してよｗｗｗ
Janeならこんなの簡単だろ

･･････もしかしてIE？

ID:ZqcUErVx

他スレにきてあらしています
お富狂信者 ご返納します

いい加減コピペ厨うぜーよ
そんなにコピペ覚えてうれしいのか？
ただ恥ずかしいだけだしｗ

なんていうかコピペだけ貼るヤツって頭悪いよなあって思うんだが

荒らす奴が悪い

はいはい必死必死
つttp://hissi.org/read.php/gage/20090711/WnFjVUVyVng.html

サロンエキスプレス東京はリニューアルでなくてもいいから再生産してほしい。
あれは文句なしカッコいいし名車だ。

>>624
富のは第一回生産分持ってるが、ゆとりも出して欲しいな

再生産どころか廃盤なってなかったか？

ならば復刻バージョンでよろしくテック。

>>616
そういうのは蟻の仕事

蟻でも動力の無い客車なら特に問題ないぜ？

>>627
一瞬、ならばのHPが復活したのかと思った。

ならばか・・・懐かしいな

>>628
※ただし旧客とは○なすを除く

バケツの話題を持ち込む奴は例外なく学習能力が無いんだろうな

>>631

旧客は蟻のこと言える立場なのか？

たしかに…
どちらも見た目ですぐ分かるしね
ただ蟻は富より酷い

>>632
ﾈｶﾌｪが焼けたとか嘘吐く奴が荒らしに来ましたよ

>>633
デッサンから狂ってるバケツと同列にしないでください

>>636
嘘つきは泥棒の始まりだ
泥棒乙

ドア深さの話なら、正しいのは蟻と富。どちらもスケール通りの正しい深さ。
間違ってるのは過渡ですから。
あれは過渡お得意のオーバースケール。過渡狂信者に騙されないようにね。
正しいのは富と蟻です。

間違いない。

>>638
長井秀和乙

序からキハ52大糸着。首都圏色も各１買ったんだが
T車はエンジン、外せるのな　東のエンジン換装車出しそうやね

>>639
そういえばそんなのいたな。

>>639
構造上、あれ以上どうしようもなかったと富自身が認めてるのにね。

ただしBMTNのせいってのはないけどね

ｷﾊ52大糸線の朱色の塗り分けﾗｲﾝで
修正したような跡が見えるのは俺だけ？

ｷﾛﾎﾟｽﾄの試作画像で塗り分けﾗｲﾝのｴﾗｰに気付いて修正したのかなぁ
だとしたら発売が遅れたのもこれが理由な気もするが

>>644
窓の下のクリーム色と朱色の部分のこと？
それなら俺もそんな感じに見える。

165系も同じようになってるから鉄コレみたいにしてるんじゃね？

http://uproda.2ch-library.com/147728esF/lib147728.jpg
http://uproda.2ch-library.com/147729Yfp/lib147729.jpg
http://uproda.2ch-library.com/147730oj7/lib147730.jpg
http://uproda.2ch-library.com/147731MV2/lib147731.jpg
http://uproda.2ch-library.com/1477322T9/lib147732.jpg
http://uproda.2ch-library.com/147733Zok/lib147733.jpg

>>644
>>645

マスク塗装のにじみ防止の為のタンポ印刷
鉄コレでは昔からやっているよ。

>>638
また富狂儲がファビョってるの？

誤りは誤りで認めてしまえよ
事実を曲げて嘘ついてまで富のエラーを認めたくないとか
おかしいとは思わん？

BMTNとドア交換のせいでドアが浅くなった
でもギミック重視の富儲なら気にしない
気にする人は自分で小加工すりゃ深くなるからおやんなさい
くらいのことを言ってこそ本当の儲だと思うがな

過渡のキハ30シリーズもそんな感じだよ。
正面のライト等、くぼみがあるところにムラがあるよね。
光に当ててみるとわかる程度、
全体的な出来は良いと思うよ。

>>650
キハ17シリーズもな
気になるならつや消しクリアを吹けは良し

>>651
大糸線の実車は結構ツヤツヤの車体だったよ。

>>649
釣りにマジレスすんな。

荒らしだろうが釣りだろうがすぐファビょって反応するマジレッサーばっかだから仕方ない

>>652
なら艶クリアだな。
タンポ塗装は、ほとんどつや消しだから艶あり塗装だとかなり目立つな。

そういえば、大糸線のやつ
方向幕のところが別パーツになっていて(NOT窓ガラス印刷済)、製品以外の方向幕シールを貼れることはキシュツ？

>>648
もっと前のＥＦ２１０からあるな

キハ52 115、なかなか良いね。
この調子で頑張って欲しいね。

今日大糸線引き取ってきたけど予約入れて正解だった。
製品の出来栄えもまあ満足。

とはいうもののいつでも買えると楽観してたタラコ色の在庫、危うくなってるみたいね。

>>648
鉄コレって昔って言う程前から出てないような・・・

>>659
115を一両で走らせてると、他の2両も欲しくなるな
てか、なんで3両出さなかった！とさえ思える
仕方なくﾀﾗｺを繋いでみる、屋根だけでもイジってみるかな

>>661
すまん、一瞬頭のなかに単行で走るモハ115が浮かんだw

>>661
得意の動力車3両セットか？

>>662
同意ｗ

>>663
動力車3両セットは蟻しかありえない。

>>662
そう、南小谷でｸﾊとｸﾓﾊを解放して…その先は単行で…って、真ん中114だった

大糸線キハ52-115、結構な売れ行き良いみたい

>>666
日本語でｒｙ

>>666
この朝鮮人が!！

大糸は早いうちに買っといたほうがいいね。
キハ40　100　みたいにすぐなくなりそう。

タラコは安泰、都内の量販店にたくさんある。

やっぱりだいぶ差がでてるね
大糸と買いそびれた鉄コレ求めて出かけるか

>>670
尾久で落とせよー
家から出やんで済むし、安いから
ほら早く入札しろよ

Yahooのニュース欄に

”ムーンライト九州、事前発表もなく姿消す”
てな記事が・・・

さよならリゾートシュプールフラグ

>>672
だいぶ前にニュース出てたよ
夏臨ハピョーあった頃

>>672
そうでしたか・・・
私はさっき気が付きました。

>>673
期待したいですね！

675です。
間違えました・・・

>>672 　→　>>674

スミマセン・・・

タラコもT車があまりないんだよな
ここんとこ気動車ものが多いけど、
混結前提なら全種モーター車買う必要ないからなあ

タラコのおにぎり食いたい。

セブンイレブン行け

いまさら１４系リニュとか誰が買うんだｗ？そもそも先に５０系だろ…
と思ったらユーロライナーか( ´∀｀)

>>674
>>672の記事は「廃車処分された」記事だが。

そうか。
そんなにいいなら買いに出かけるかな、大糸線。

>>681
廃車の件はしらなんだな
用途が無くなったから遅かれ早かれとは思ってたが

>>673
全車新金型起こしてまでやるかね？

ED75-1000前期型の試作品を見たが、ナンバーはプレートというのが残念。
700でプレートにインレタ貼らせるくらいだから、1000前期は車体に直接インレタだろうと期待してたのだが。

まぁそれでも買うけど。

>>674
関に泊まりの操車がおらんからなぁ

>>680
14系ハザのリニュはかなり要望多かったけどな

>>685
え？

＞＞６８０
１４系ハザ国鉄色とユーロピア、12系ユーロライナー晩年仕様は念願のリニュ
アルだよ。１４系国鉄色は１２連と８連で２０両予約した。

みんな金持ってるなあ…

注：>>689はいつもの全角厨です

>>691
いっぱいいるだろｗ
どうせ再販するから14系ハザは10連でいいや

ヲタは会社が不景気で収入減になっても趣味への出費は惜しまない。
それだけ。

>>690
鉄模板を見に来ておいて何言ってるんだ。

>>694
貧乏ゆとりでしょ？

さよまらムーンライト九州はなしか

>>696
列車の廃止とか関係なくバリ展開でやってくれると思うけどなぁ、富なら

12系発売時にオリエントサルーンもやってくれるだろうと信じて早や幾年・・・。

>>692
そう思っていた12系は音沙汰も無く早幾年…。

富も一時期と違って、面展開の勢いが落ちてきてる。
キハ４０系も両運だけ各タイプ出して牽制かけてる状態だけど、あれだって姑息なやり方とも言えるし。
ばり展はあまり期待しないほうがいいかも。

>>699
そりゃあんだけ売れ残ってりゃ当然だろ
一昨年でも全車種揃ったほどだし。

＞あれだって姑息なやり方とも
欲しい車種が出ないとすぐこれだｗ
一気に出したって買えねーって文句言うくせにな

>>702
狂儲様のおでましだw

一気にじゃなくても、今回は北海道、今回は東北、と言った感じに
仕様ごとに両運・片運・トイレ有無などを出してくれた方が
買う方も便利だったのは間違いないでしょうに
正直、両運だけ出されてもねえ、と思わん？

>>703
なんで狂儲扱いされてるかわからんが
＞今回は北海道、今回は東北、と言った感じに
結局のところ毎度文句言う香具師でてくるじゃん
やれなんで北海道だけなのかとか、結局文句言ってるじゃん

だから単行でいけるキハ40で3種出したんじゃねーの？
その文句をすべて満たすような出し方したら結局買えねーって言うんでしょ？どうせ

これから徐々にラインナップが揃っていくんだろ
まず首都圏色両運を各タイプ出したと
暖地寒地北海道すべてまとめて出ただけでも快挙じゃないか
マターリ待て

>>704
学習しないﾊﾞｹﾂｦﾀの相手すんなよ

みゃおは豚化したな
宮崎美穂終了ｗｗｗｗｗ

蟻のシュプールはゴミだからＭＬ九州は富で是非

>>704
富のやり方は姑息という意見に対し
感情的に反論する所から狂儲と判断したまで

さよまらもそうだけど富はヲタの足下見てるでしょ
良い悪いはともかくとして、それは事実な訳でさ
その事実も認めようとしない所がね・・・

姑息なやり方でも何でも買う奴は買えばいいし
やり方が気に入らなきゃ買わなきゃ良い
おまいが買おうが買うまいがそんなことはどっちでも良い訳でさ

俺は数年前に過渡信者を卒業し富を主体に購入している

北斗星、十分供給するよね？
異教の再生産ですら売れてるくらいだから。

＞良い悪いはともかくとして、それは事実な訳でさ

自分の思い込み入ってんじゃん

俺は数年前に富信者を卒業し過渡を主体に購入している

貧乏人と有井厨は例外なく頭が逝かれてるから困る
世が世なら下等生物として絶滅されても文句言えないレベル

このまま富の値上げ攻勢が続くと
10年後にはHGシリーズが1輌1万になりそうでコワイ

儲とかくだらねえ
いい加減にしろ

40については>>704に同意だわ。

>>703は頭悪過ぎ。

やり方が汚いつっても、鉄模なんて元々貧乏人がやる趣味じゃないんだからねぇ…
いい加減「自分は貧乏です。」って間接的に暴露しちゃってる事に気付こうぜ。

まら富士ぶさの時とかさ、おっさんがブログで「もしKATOが富士ぶさをだしたら(^^」なんて書いているのを見ると目も当てられなかったよ。

要は貧乏人はレンタルレイアウトでBトレの富士ぶさ走らせて、喜んでろっつーの。
(E217みたいにBトレの方が高くなることもあるみたいだが…)










と親のスネをかじってNゲージを買ってる現役工房が言ってみる。
偉そうな事言って申し訳ないと思うが、貧乏人がやる趣味じゃないと思うし、製品化してもらえるだけ有り難いと思った方がいいと思うぞ。

↑このコピペ久しぶりに見たな。

>>718
鉄道模型は腕と工夫次第でいくらでも安く作れるぞ。
その気になればペーパーの車体だって出来る。
俺が工房だった頃は今ほど製品が多くなくて、いろいろ工夫して車種を増やしたモンだ。

>>719
いやいや、コピペじゃないですよ。
最後にオチ(?)がある構造は似てるかもしれないけど、ちゃんと自分で作った文章です。

>>718
> 製品化してもらえるだけ有り難いと思った方がいいと思うぞ。

>>720の爪のあかを煎じて飲むべき
大量に飲むべき

>>718
Joshin webの富士ぶさのレビューなんか酷いのばかりだよな
子供の夢がどうのこうのって・・・

キハ47、48は待てばそのうち出るだろ。
それまではキハ40を単行や他のキハと混結させて楽しむわ。

キハ47、48よりキハ35系HGとかキハ45系HGを製品化してほしい。

ID:3pNLp5m+
扶養家族がエラそうに・・・

自分の稼ぎで衣食住賄えるようになってから言えよ。
ま、「貧乏」なんて言葉の意味も解ってないんだろうがｗ

商売なんだからメーカーは足下みて何ぼでしょ？
ユーザーの為に格安でやっててつぶれればいいのか？
確かに値段は高くなってるけどそれはユーザーの要望にこたえた結果でもあるし


今の富がこれだけ新規でやっていけるのは
絶妙な新規開発+セット販売で初回で結構元が取れてる証拠だしな
ある意味堅実に新製品が出せるサイクルを作ってる
蟻や過渡が再販が多くなってきてるのは
販売方法で富にやられている部分は少なからずあるだろ

キハ52、飯山色が出たらいいなあ…
適当な人形を組み合わせてさすらい刑事の1シーンを再現してみたい

でも現実に価格設定に無理があるよね。
機関車4両もセットでいらないし、客車も2編成に分ければいいし。

同時期、過渡は栄光のさくらを完全新規で出してくるからね。
正直、新規顧客開拓のチャンスをなくしてしまっている。

>>729
＞機関車4両もセットでいらないし、客車も2編成に分ければいいし。
さよならセットじゃなくなるけど、そうしたら苦情がすごいことになるでしょ

なはあかつきでED76が1両しかないのにも相当苦情がきたんじゃないの？
じゃなきゃふじぶさでED76を2両も入れてこないだろ
それに実車を極力再現する方針なのに編成分割したらまた苦情来るでしょ？

＞正直、新規顧客開拓のチャンスをなくしてしまっている。
過渡はさくらで新規顧客開拓のチャンスを作ってると言い切っちゃうの？
それはすごい

富の広報ページにあったような渓谷レイアウトを走らせたいな。

結局メーカがどう動こうが
文句言う奴はずっとブー垂れるのさ

一番人生得してるのは表に出ないでシコシコオンリーワンの模型を仕上げてるオッサンなんじゃね

最近どんな売り方しても結局気に入らないんだかしらんが
文句ばかりで非常にウザイわ。
欲しければ金貯めろよ。いらなきゃ尾久で売れよ。文句言う暇があるなら

>>711 欲しければ予約しとけばいいじゃん、
量販店なら基本、増結合わせても２万３千円もしないから安いだろ､

まら富士ぶさまで正当化とはｗ

貧乏人は黙ってていいからｗ

>>735
いらないもん売ればいいじゃん
正当化なんかしてないけど。
あくまでもメーカーの判断なんだし

俺はED76持ってないから別に釜4両でも全くかまわないし

今の時代　年収1000万円以下は貧乏人
富の車輌とか買う資格ないと思うよ

富程度で文句垂れてる奴は他のジャンル見たら卒倒するだろうな
バンダイなんかむちゃくちゃやってるからな

あとさよならセットのような記念品に高いだなんだと言うのは買える買えない以前に「野暮」

まら釜は、アレだな。
仮に俺がＥＤ７６に引っ張られた分割編成のかたっぽが走る沿線住民だったら、釜が入ってないと苦情言いそうだな。

>>735
正当化も何も別に問題ないと思うけどなぁ
ちゃんと実車に拘った内容なんだし

それよりマニ３６は、早くリコールして欲しいな。

>>738
俺、年収600万程度だけど家のローン完済したから今の富の価格だったらOKだよ。
一応、鉄模に使う金は年間10〜20万位って決めてる。
どうしても欲しいならもっと使うけど。

>>730
> ＞正直、新規顧客開拓のチャンスをなくしてしまっている。
> 過渡はさくらで新規顧客開拓のチャンスを作ってると言い切っちゃうの？
> それはすごい

実際さくらの発表があった時期にセールスミーティングで
20年前に元気だったユーザーに買ってもらいたいっていってたからな。
顧客開拓を意識しての発言だろ。

もう面倒だから普段は全部単品売りにすればいい

そうすればさよならセットみたいな記念セットはセット売りでも誰も文句言わないだろ
セットの内容に手持ちと重複する物が入っていて気に入らない香具師は単品で同じ内容を揃えればいい

ブックケースに入ったセット物を買うのに清水の舞台から飛び降りるような勇気がいらなかったか
ブックケース入りの車両が高級品というか特別な存在ではなかったか
ケースに夢が倍量詰まっていたあの二昔前を思い出せ

↓小売店の都合に御理解とご協力する在庫管理云々の話題禁止

│　　　　　　　 　（ ＼/ /＿∧　 .IIIIII￣†"┐
└─────→ ヽ/ /Д｀/⌒ヽ￣￣￣￣￣￣"ヽ
　　　　　　　　｜ 　/ /＼／ ,ﾍ　 i￣￣]│　l 　　 　 ﾞ|
　　　　　　　　 |─ し' ＼_／ 　 　i====+─────|
　　　　　　　　 |丁￣￣ j⌒ヽ　　/　￣||ｉ￣￣￣￣丁|　廣島だ！危ない！！
　　　　　　　　 | /⌒ヽ j　 i　 ＼（　　　||| 　 　 　 　│|
　　　　　　 　 ｜i　　　 |　/ヽ　　 ヽ ─||ﾞ────┴|
　　　　　 　 　｜ ヽ　ヽ|　i、　＼＿ﾉ　 ||.　￣￣￣　　|
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　　　　 　 　 　 |―― し'.ヽ （.|| 　 　 　||―――――|
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.　　　　　　　　　|＿二二二__.l:＝＝＝:l.__二二二＿|
　　　　　　　　　 |　|古古||. H 　|×l]|　 H .||古古|　|
.　　　　　　　　　 |　￣￣￣l＝＝＝＝＝l￣￣￣　|
　　　　　　　　　　|.＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿.|
　　　　　　　　　　　　―／／――――＼＼―
　　　　　　　　　　 ―／／――――――＼＼―

模型鉄って、実車の編成を知らない、調べる気も無い奴が
ごまんと居るからセット売りにしないとまずいでしょ。

>>744>>730
どんな製品にだって新規顧客開拓ってあると思うけどな…造る以上沢山売りたいのが製造業なんだから、笑われちゃうよ>>730君
それより>>738氏は…そんな事になったら富は倒産しちゃうよ
あれ？釣られちゃった？年収自慢噺に…ﾌﾟｯ

んぎのあくせくランキングワロタｗ
島根は名所が多いのに鉄ヲタ率低いなぁ
一番人口の少ない鳥取県が以外にも奮戦している

>>748
738には1000万もらってるのにプラの量産品Nなのかよ、と突っ込むべきではw

鉄道ファンの最終形は、あらゆるジャンルに精通している「模型テツ」
と、どっかの大きい書店のお偉いさんが言ってたよｗ

てか、死ねよおめーら

>>751
言われてみれば結構精通してるな

撮り・乗り・採集はもちろん
バス・飛行機・トラックにまでつながるし

>>752
オイラまだ精通無いんだけどな…

>>747
和田さんが典型か。

>>753
俺なんか、まだ初潮きてないんだ。

>>753
>>755
人にもよる

あなたの下半身にある大事な部分を弄ってみると幸せになれるよ

こう･･かなあ

あっ･･･なんかヘンな気持ちになってきちゃった

オイラの下半身のED75（ヒサシ無し）をイジってみるかな

>>748
俺もそれなりにあると思ってるよ
新規顧客開拓は

でも>>729の「正直、新規顧客開拓のチャンスをなくしてしまっている。 」
ってのは随分と大きく出たなといいたいわけで。
今回かなり話題になった富士ぶさの最終列車を
全牽引機含めて再現するという時点で
それは十分に新規顧客開拓のチャンスがあるでしょｗ

それを(自らが？)買うのに高いからって
チャンスをなくしてるとか言い切っちゃうのは失笑もんでしょ
貧乏人乙としか言われないに決まってるｗ

>>758
じゃあ俺は400系を･･･

>>760
カバーは開いたほうがイイよ

>>761
痛そう

>>761
常にフルオープン

だけど俺には200系もE4系もいないからな･･･

>>732

呼んだか？
今日はHOのEF81貨物更新ベースでトワガマセルフプレステージ作ってた。
無論、売るつもりなど毛頭無いし、俺は貸しレにも行かない。
楽しくて仕方ないわ、鉄道模型の改造は。

>>759
なくしてしまっているという言い方を訂正して
減らしてしまっているといえばよいのかな。

ただ、割引でも4万超の商品に新規でつく可能性は低いね。
価格に対してユーザーは非常に敏感だから。

それにセットとはいえ4万超は民間企業の収入を考えると
簡単に手が出る金額ではないよ。

私は独身で安定した収入（高収入ではないですが）があるから買えますが。

>>764
うｐキボン

当時収入が無く、まらかぜ・まらずもに手が出なかった身としては
>>765の言いたい事はわかる

が、新規顧客開拓のチャンスが「あるかないか」と「多いか少ないか」じゃ話の筋がかわってこないか？
「多いか少ないか」だとどっちにしろ新規顧客開拓のチャンスは「ある」事になるから

金額の話をするのなら
既存客には手の出ない者もいるから新規に客が付いてもプラマイゼロじゃね？
的な結論に持って行くべきだと思うが？
新規顧客開拓にこだわりすぎて話の筋が見えなくなってるぞ


あと最後の１行はぬるぽ

そもそも、まらシリーズなんて特定列車再現に拘るコアなマニア向けで
新規開拓向けのアイテムではないんでない？
そういうのはベーシックセットの守備範囲じゃないかと。

>>767
ガッ

>>759>>765
逆に何の資料買うことも調べることもいらないで最終編成が手に入るんだから、お金に余裕あってとりあえず富士はやぶさ買ってみようかって層取り込めるんじゃないの？
オレ既に富士はやぶさ編成揃えたけど、当時はまだプレミア価格では無かったが、探しに行ったりでなんやかんやで出費かかったからたぶんさよまらセットくらいかかってるし
言わばDVDBOXみたいなもんで思い入れある人間はその値段でも買う罠
無論オレは買う

>>767
よく言われるが数字だけなら
1万のもの100個売るのと100万のもの1個うるのは一緒

まら系のも単価の高さで数が減る分は十分カバーできてるのだろう
同様の企画が何回も通り、その度に単価が上がっているところを見ると
数減少を単価でカバーどころかむしろ大幅に儲かってるんでしょう

しかし気がついたらあっという間にブルトレ消えたよな。
まさかこんな日が来るとは夢にも思わなかった。
とりあえずまだ残ってる内に乗りに行くかねぇ・・・

>>765
新規向けには比較的安価な3両セット等があるからそれでいいんちゃう？

>>571

そうやったなぁ

アニーとクララベル達の存在を忘れてたわ！

北陸のスハネフや開放ハネは2段改造されているとはいえ白帯14形だね
15形は全滅して25形銀帯も全滅したみたいだ

カニ２４−１１２が格好良すぎる

青森車あけぼの編成出してほしい。引き戸の金帯とかも足して日本海としても遊べるし。

あけぼの出すなら電源車はカニ24-23(白帯更新車)にして欲しいなぁ

>>730
さよなら富士・はやぶさは、ＥＦ66+客車12両にしてとメーカーに要望した
けど結局16両セットになってしまった。30％ＯＦＦで38,955円高いけど
予約した。

人気商品の再販のサイクルをもう少し短縮して欲しい。485系ＨＧシリーズ
やブルトレ客車など

限定企画モノを分割販売して片割れだけ店頭に残っても困るだろう
だいたい企画ものなんてのは深く興味ある奴が関わってりゃいいだけの話で
文句が言いたいだけの冷やかしプチプロ市民はお呼びでない

そして金が無いとここで愚痴こぼしてる奴は自分で働くしかない
新聞配達なら大抵雇ってもらえる

とはいえ経済面で負担の大きい買い物なのは否定できん罠
キハ58リニュや異教14系のために生活費抑制の日々

HPのキハ58リニュの写真はずっと旧製品のままでいくのか？
今月発売ならそろそろ差し替えてもよいころではないかい。

予約した分だけで来年1月分まで40万あるよ。生活費は大幅に節約中

１４系どうせリニュするなら神レベルのものを頼みたい
それこそ１両５Kぐらいでも買います
１２系みたい中途半端のを出しても塚るだけだし富にはNゲージ界の天賞堂を目指して欲しい

C57もぜひプレステージモデルを出して欲しい
３０Kぐらいなら普通にみんな買うと思うし
どうかよろしくお願いします富様仏様　ｏｒｚ

>富にはNゲージ界の天賞堂を目指して欲しい

ここ笑うところだよな？

貧乏人は鉄コレ買ってろ

>>778
無理して買わなくていいよ。
本当に欲しい人だけでいいから。

鉄コレで富士ぶさってｗ

今の天がどんだけグダグタかを知らないNゲーヂャーだな。

富も支那のバックマンに丸投げしてください、納期は未定出来は悪いで結構、
って意味にしか取れん。

貧乏人はｷﾓｲなぁ…
じゃぁあなた方のお好きな高級メーカーに読み替えてくださって結構ですんで…
どうせあんたらから見るとエンドウもムサシノも何処も糞メーカーなんでしょうけど

>>789
バカチン

>>783
過渡の16番買ってみれば幸せになれるぉ。

>>783
C57はあの値段で、あそこまで出来ると言っているのに、これ以上どうして欲しいんだ？
高けりゃ良いってもんじゃ無かろう。
天のNデゴイチだって、値段の割にゃキャブがおかしかったり完璧じゃねーだろ？

天というブランドだけで満足してる馬鹿なんだよ

そもそもトミックスって名前自体、トリックスを捩ったとしか思えない恥ずかしい名前だよね。

>>791
最近新製品が出ないけどな。
つか今の1/80で一番ありがたいのって、一般人にも手に届く値段で
コンスタントに各ジャンルの新製品を出してくれてる富じゃないか？

トリックスwwww
どこの中華バッタ物だよwwwwwww

>>795
同意。

>>791
果糖のHO新製品にはすでに期待してないよ。
小物は今後も定期的に出してくるのかも知れないけれど。

>>783
釣りが下手すぎ10点。

>>788
富が蟻みたいになって欲しい　と言ってるのと同じことだものね

>>796
釣りだよね？

>>796
鉄模やっててTRIX知らないって、恥ずかしくないか?

むかーし　むかし、あるところに
小さなトリックスと、おーきなトリックスがありました…

>>796
やっちまったなww
厨房は早く寝ろ!!

でも、富信者はマジで知らないかもしれない
過渡信者ならまだしも

アトラスも女神転生の方を思い出すのと同様

>>802
加糖狂信者様は巣におかえりください

>>802
「Roundhouseって知ってる？」と聞かれたら、「ああ、過渡のヤツだろ」
…そんな感じかな。

学研の0系や583系に西独トリックスモーター使用が謳い文句だったのも今は昔

キハ52を買ってきた。
キハ55と繋げた。


イメージは小海線。
実際にキハ52+55の走る姿は見られなかったけど
（俺が小海線を初めて訪れたときはキハ58ばかりになってた。それも昔よのぅ）、
こうやって楽しめるのは嬉しいね。

>>796
30年前はまさに
　　　　トミックスwwww
　　　　どこのバッタ物だよwwwwwww
てな感じで、KATO・関水金属を超える製品を作るブランドになると誰が想像し得たか。
プラの車両ケースまでTRIXを見習ってでかいのが許せん。
お願いだから細くしてください。
KATOはFleischmannのケースを真似たのかな？

>>769
いわれてみればその利点は大きいかも

475系新北陸色にサハ入り増結編成を作ろうとしたら連結する基本3連はシールドビーム車と知った驚愕
クハ115-1500は助士席直後の客室の窓配置が違うと知った驚愕
クモハ115-1001〜1012？は運転席側面の窓がユニット窓じゃないと知った驚愕

最近のさよならセットはしっかり作り込んでるから仕様の違いも心配いらない

他はともかくクハ115-1500はそんな驚くことじゃないだろw

>>808
今のブルトレ客車は改造されまくってるから洗面所の有無・帯色・帯のかかり方・非常口・シートの色とか調べるのも大変だからな
実際に見に行ったり、乗車したり、資料収集したりといった労力&金考えたら安いもんだと思う
それが楽しみといえば楽しみだけど、そこまで至らないライトなファンにも最終編成そのものズバリが買えるんだしな

って名前欄にsage書いとるし

上の方でトリックスを真似てトミックスになったと書かれていたが、
フライッシュマンを真似てたらトミッシュマンになっていたのだろうか、
あるいアーノルドをモジッてトーミルドになっていたのか？

最近クイントリックス見ないな…

>>807
ﾌﾗのｹｰｽは細すぎと思うな
おまけに蓋も外れやすいので気を使う
LSﾓﾃﾞﾙみたいに割り切ってくれたら別売りｹｰｽにするんだが…

今年はキハ祭り（鉄コレ含む）だけでもお腹いっぱいだけど
乗車経験のある富士ぶさと北斗星も外せない
加えて旧客と蒸気まで・・・・・
貧乏人にはつらいぜ

>>807
TRIXもFleischmannも、機関車はTOMIXタイプの大きなケース、
客車や長い貨車はKATOよりも少しスリムなケース、
短い二軸貨車などはスリムケースを更に短くした物。
メーカーがちがっても、割とケースの大きさは揃ってるよ。

阪和113
キハ58
京葉209-500
山手231
ED75 1028
233-3000

俺はこれぐらいかな。年内に買うのは。

>>748
ハイハイ・・・
年収1000万でお富ですか？
消えろ。本当は貧乏人が

>>816
機関車が幅広のケースに入ってる事は知ってるよ。
機関車は重いので耐衝撃性を高める為だろうから、それ仕方ないと思ってる。
あと、蓋が緩かったり、きつかったりするのは全般的に言えるので改善してもらいたいね。

>>818
昨日のレスにわざわざ反応するなよ・・・

>>816
富のケース、付属品が多い時は良いんだけど、もうちょっと小さくかつ
異教・邪教たちと近いサイズなら良いように思うんだけど、変なところで
色々と張り合ってるからなあ

むしろ厚みもしっかりしてる富のケースが一番好きだ

クリヤーケースは各社マチマチなのに、ブック型ケースのサイズはほぼ揃ってる。

>>808
結局は貧乏人が騒いでるだけなんだって
なんだかんだでそこそこは売れるでしょ。
瞬殺かどうかはわからんがな。
値段が値段なだけに余分なんかほとんど取らないところが多ければ瞬殺だが

>

>>822
そりゃあA3サイズ基準だもん

>>825
15両くらい入りそうだな。

>>826
イケネA4だったｗ

昔は単品ケースってしっかり蓋ができたのに、
いつからだろう？あんなぷかぷかするようになったのは。

ミニクリトリックス

この期に及んで下ネタにすがりつく馬鹿が湧いてるな

富スレですから

>>808
驚愕しすぎw顎はずれるぞww

自分の知識不足を少しは反省するといい
調べるのも楽しいもんだぞ

>>783
釣りだよな？
12系が塚ったって…。瞬殺じゃなかったか？

>>833
5年以上だぶついてましたが

>>802
カンタムのHDDだろ。

>>833
ウチの地元でも長年残ってたが。
また割引店しか頭にない人か？

>>738

死ね!!
貧乏人で惡かったな！
出来の惡いキハ２０や１１５系などでハアハアする過渡信者よ!!

年収が少なかれ富の車輌買う資格はだれだってあるわい！

>>837
すぐキレているようではお金たまらないよ。
気長に働かないとさ。

12系も改良再生産すれば14系ハザの相乗効果で結構売れるんじゃない？

>>833
意外と富12系

叩き売りアイテム
だったんだが

牛飯叩き売りで６両
編成で買いますた。
個々の店でかなり売れ行きにバラ付きがあったのは事実。

TOMIXの12系は出た当時、KATOで安くて
そこそこ程度良い製品が既にあったもんな。

オハフは特に売れ残ってたなぁｗ

12系の再生産時は14系に倣ってオハフはセット売りのみになりそうな気がする

>>835
日産の２ｔトラックかと。

>>840
富のプロトタイプは初期型だから棲み分けはできてるんだが
まあ既に過渡チャン製品が行き渡っていたからでしょうな
165系や455系だってそうだったでしょ

>>843
俺は地図を思い出した

>>837
落ち着け！、そいつは多田野偽者だから

>>846
八木？
西口？

>>840
へえー富様の12系が叩き売りだったのか

オハが数日で蒸発したと思ったらスハフもまもなく消えてオハフがいつまでも残ってたのを覚えている

>>738、837
ちょいつまらん突っ込みをするようで悪いが
「資格」じゃなくて「権利」だろ　と。

量販店ではそうだったかもしれないけど、
地方店ではオハも結構長い間残ってたよ

量販店（しかも秋葉原とか）基準じゃなく、
地元の店とかだったらよほど誰かが買い占めたとかじゃないのかね？
全部が全部売れ残ってる、ってことではないと思われ。

それいったら未だにクハ73が売れ残ってるあそこなんｔ（ｒｙ

クハ73なんて形式は、そりゃあ売れ残るだろうな

>>849
オプーナを連想したｗ

クハ79ですわ orz
売れ残る以前に売ってねーよごめん

>>849
資格で合ってるよ。

アイスうまいわぁ

誤爆すまンコ

　　　　　　　　 ／￣＼
　　　　　　　　|　　　 　|
　　　 　　　　　＼＿／
　　　　　　　　　　|
　　　　　 　／ ￣ ￣　＼
　　　　　／　　＼　／　　＼
　　　 ／　　 ⌒　　　⌒ 　　＼　　　　　　
　　　 |　　　　（__人__）　　 　　|　　　　　　貴様に
　　　 ＼　　　 ｀ ⌒´　　　　／　　　☆ 　TOMIXを買う資格をやろう
　　　　/ヽ､--ー､＿＿,-‐´　＼─／
　　 ／　> 　　ヽ▼●▼<＼　　||ｰ､.
　 / ヽ､　　　＼ i　|｡|　|/　 ヽ　(ニ､｀ヽ.
　.l　　　ヽ 　　　 l　|｡|　| ｒ-､y　｀ﾆ　 ﾉ ＼
　l　　　　 |　　 　|ー─ | ￣ l 　　｀~ヽ＿ノ＿＿＿_
　　　　／￣￣￣￣ヽ-'ヽ--'　　／　￣Ace　　 ／|
　　　.|￣ ﾎﾟﾘﾊﾞｹﾂ￣ |／|　　　 |￣￣￣￣￣￣|／| ＿＿＿＿＿＿
／￣Ace　　／|　￣|__」／_￣Ace　　　／|￣|__,」＿＿_　 　　　.／|
|￣￣￣￣￣|／￣Ace　￣／l￣￣￣￣|／　 Ace 　 ／|.　　.／　.|
|￣ Micro ￣|￣ Micro ￣|／l Micro ￣|￣ Micro ￣|／|　／
|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|



こんな感じでok？

>>857
おｋｗｗｗありがとうｗ

冨も14系や12系で
ﾄﾜｲﾗｲﾄﾀｲﾌﾟ・ｶｼｵﾍﾟｱﾀｲﾌﾟ・ﾄﾞﾘｰﾑにちりんﾀｲﾌﾟ・ｻﾝﾗｲｽﾞﾀｲﾌﾟを出せばいいのに
意外と売れるかも

>>859
日本語でおｋ

言ってる意味がわからん

>>859
暑さでアタマおかしくなったんですね

どこの185系試案塗装だよ

もう夏厨が沸いたか･･･。

　　　　 ///////
　　　　///////＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
　　　 /////// ￣￣￣￣￣￣￣￣￣|￣￣
　　　///////　　　　　　　　　　　　　 (~)　ﾁﾘﾝﾁﾘﾝ
　　 ///////　　　　　　　　　　　　　　ﾉ,,
　　///////　　　　 ∧＿∧　　　　　　　　 ／￣￣￣￣￣￣
　 ///////　　　　 （　´∀｀）（ 厨 ） )）　＜　　夏だなあ〜
　/////// 　　　　 （つ　へへ つ　　　　　 ＼＿＿＿＿＿＿
///////　　　//△ ヽλ　 ）　）　旦
//////　　l￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣l
/////　　　￣| .|￣￣￣￣￣￣￣| .|￣
////　　　　　^＾^　　　　　　　　　 ^＾^

　　　　　　　　　2chの夏。厨房の夏。

>>859
ｲﾗﾝ！

>>848は田無しか見てないんだろ
最近まで全種集めることが出来たのにな

どっかのＢトレ厨が適当に塗り替えてカシオペアごっこしてたのを思い出した。

夏だなぁ

>>865
田無じゃ青帯白帯で窓が開く客車そのものを見た記憶がない

観光客誘致用のSL列車に乗るなど趣味じゃないので12系に乗る機会に恵まれなくて
乗ったのは筑豊の50系がなくなる直前にスハフ12が連結されてたのが唯一
車内を移動していったら座席が回転クロスになってたので萎えて
座ることなく50系に戻って空いてたボックスに腰を下ろした
だから12系は乗ったというより走行中の車内に立ち入ったことがあるというのが正確なところ

それはそれで「かいもん」とかで使われた12系の末裔で少数派
なんだから変な先入観捨てて乗っちゃえば良かったのに。

現役時代に乗ってないなら、観光用とかでも乗れるうちに乗って
おいた方がいいよ

しかも、九州の12系リクライニング化は国鉄型グリーン席のお下がりを貰ってたしねぇ。

キハ52-115新品がプレミア価格14800円で売られてた

さよならムーンライト高知･松山セット

>>871
もう馬鹿かアホかと・・・

52-115随分と売れたみたいだから、俺は素直に国鉄一般色仕様を待つことにするかな

>>871
アキバの酒屋みたいだね

今日、序webに再入荷したよ。
瞬殺されたみたいだけど。

キハ52-115秋葉近辺では全滅か？

>>877
土曜時点で秋淀にはあった。

52-115は塚仕様じゃなかったの？

新製品なのに入荷が多くなかった気がする。

おれ思うんだけど、ELより高いキハっておかしいと思う

ELなんか動力を車体に押し込む分、作り込みしなくていいからコストダウンになるよ。

>>875
その暴利の一部はトシちゃんの小遣いに消えるのさ

あの店謎だよなぁ……独特の雰囲気があるというか、仮にも中央通りに面してる店とは思えないわｗ
まぁたまに利用してるからいいんだけどね。妙なものが安かったりするから

>>883
バケツ屋の社長の事だと思って暫く首を傾げていた俺ｱﾎｽ

>>881
昔はDCはライトもロクに点かなかったから安かったけど、今はDCもELも機構的に変わらないからDCが安くなるって論理にはならないでしょ？

>>881は何も知らないゆとりなんだろ

>>881
キハのほうが定員多いから高いんだよ

>>881
キハをテールライトがつく箱型DLと思えば(ry

>>881
機関車の方が技術的な難題はすくないからね

>>883
小塚いだろ、誰も買わん
少し待ってりゃ、また店頭に並ぶ
欲しい奴は少し待てば良い

>>875
5900円台で売ってたが?

>>859

蟻の１８５系思案塗装にちなんで富で14系や12系でﾄﾜｲﾗｲﾄﾀｲﾌﾟ・ｶｼｵﾍﾟｱﾀｲﾌﾟ・ﾄﾞﾘｰﾑにちりんﾀｲﾌﾟ・ｻﾝﾗｲｽﾞﾀｲﾌﾟかい!!
マイクロ病をうつすな!!


ってかそんなん買うのは無知なやつぐらいやろ

相変わらず模型屋は秋葉にしかないと思ってる奴が多いな。
キハ52大糸はまだネット通販でもごろごろしてるのに。

>>894
瞬殺が一種のトレンドになっているようだな

瞬殺＝プレミア
売れ残りの塚＝価値がない

人が買うから自分も買う
人気がないから自分も買わない
人の振り見てまねをする事は自信のなさの裏返しなんだよな
本当に欲しいものだけを決め打ちで買う、これが本来の在り方

いざとなれば定価店で買えばいいことだし。
それとも定価で買ったら負け組とか思ってるのかな。

模型の買い方ごときで人生観語るとか(笑)
自分に自信が無いことの裏返し、ってのも割と使い尽くされた感のあるフレーズだなぁ。

中京地方の量販店系列にｷﾊ52大糸・タラコ共にあった。
ｷﾊ16とかと一緒に居てて、大糸はぱっと見分からなかったけど。

52-115は酉の車だけど、JR酉エリアより束エリアの方が捌けてそうだな。

束は新車ばっかりだからな。
酉の住民にとっては旧型車なんか空気だわ

52-115だけ出して残りの52はどうするんだろ

JAM限定と壬生限定かな？

俺も大糸キハ52は3両セットか3色同時に出すと思った。
あとの2両も後に出すのかなやっぱり。その時に一般色も再販するのかなぁ。

>>900
キハ40系なら今でもけっこういる

京成・新京成・北総・京急・都営浅草辺りが出てくれればそれで文句は無い。というか最近その辺しか買ってない

>>902
残りの２両もいずれ出すだろうね。キハ52-115の売れ行きも良いし。

>>901
ｷﾊ52115とﾀﾗｺを２個ｲﾁにして、156を作ろうとしたら、何かマズいところってあるんやろか？
便所窓の磨り硝子くらいか？ｗ

流れ切ってｽﾏｿ。

富のカント付きワイド線路っていつ出ますか？

私鉄で思い出したが小田急LSEをリニューアルしてくれ

>>908
とっくにしてるだろ。
リニュ後もライト周りが微妙だが…。

>>909
俺の説明不足だった
出来が悪いから何とかしてくれって意味ね
VSEの出来を見てると天と地くらいの差があるな

またリニュ厨かよ

夏だな

>>910
まあ、ほとんど子供騙しのリニュだったからな。
先頭車を新金型で一から作るとかして欲しかった。

久しぶりに富ホムペへ行ったら14系ハザがリニュ発表されてて驚いたわ。
過渡14系を買わずに待ち続けた甲斐があったぜ。

ムショ帰り　乙！！

もうみんなでひと盛り上がりした後だぜ？

>>878
今日現在も在庫あったぞ
俺は都内の某模型割引店で買ったけど

>>913
まぁ多くの人が待ち望んでいたリニュやしな、嬉しいわホンマ

14系座席車旧製品は富最後のプラ車輪製品だったんだよな

>>911
死ね

>>918
ID:954a+32+

さすがにE954は模型化難しいよなぁ。

>>918
何ファビョってんだよw
リニュ厨乙www

>>918
なんでもかんでも「出来悪い」
としか言えないリニュ厨うぜーよｗ
お前の頭の出来が悪いんだろｗｗ

まあ、今さらLSEの抜本的なリニューアルなんて
期待する方が間違いだわな。

大手私鉄の車両で今から期待できそうな物って何だろな。
鉄コレ以外で。

新スカイライナー
小田急MSE

でも富よりも蟻がやりそう･･･

東武8000系出せば100両は買う。
未更新のほうな。

過渡や蟻なら新AEとか出すんだろうが、富は私鉄だとレジェンド級しか出さないイメージがある

>>925
NSEやSEを蟻にやられてるのにレジェンド級とかありえんでしょ。
ビスタ、スペーシア、LSE以後のロマンスカーと、
富が出してるのは偉大な前任車のある後継者ばかりで
伝説を継ぐものではあるけど伝説級ではない。
例外はパノラマカーだな。

こいつは何を言っているんだ

>>927
むしろ何で理解できないの？
馬鹿？

>>927
？？？>>926の言ってる意味がわからんと言うことかな？
俺はよくわかるんだが…
年齢差がものを言うのかもね。

>>908
記憶の底から思い出したようなアイテムを
リニュしろとか言うな

>>926
言い方が悪かったかもしれないが、
それらの初代の知名度や人気が一般的にあるとでも？
国鉄で言うなら153より165、キハ55よりキハ58だろ？

>>931
実車の話ですまんが、初代の知名度と人気があったからこそ、
富が模型化してるような後継車が開発されて来たと理解しているんだが、ちがうの？

>>922
西武4000
東武6050←限定品で野岩と会津も有かも
北越急行HK100

>>933
東武6050は無いよ。爺で充分
他2点はまだやりそうな臭いがするけどね

>>932
どれが一番有名か（現時点で）って話をしてるんだけど
小田急なんかは微妙だが間違いなくSEではない
「ビスタカー」と言われて最初に出てくるのもあの宇宙船みたいな初代ではない

>>931
そりゃ、知名度も人気も時とともに変わるからな。
DCに例えるならSEやNSEはキハ82や181、LSEはキハ183全般
HiSEはキハ85、MSEはキハ283や261あたりじゃないかな。

「レジェンド」を厳密に言うなら>>926が近いと思う。

×MSE
○VSE

富64リニュ北ね。

東武と来たら、昨夜からニュースで話題の２００．２５０系を出して、
便所詰まらせたオヤジの口（下の口にも）に突っ込ませたい。

>>935
SEは有名だと思うけど。
ロマンスカー元祖（本当は違う）というとこれだな。

どーでもいい年寄りの戯言

リバイバル発売でもいい

80年代〜90年代前半の青箱、青い車両ケース復活してくれ・・・

あの青い革張りの車両ケースは高級感あった。
スタートセットや線路セットの青い箱も高級感あった。

今のパッケージはなんだ？完璧玩具扱いしてる。

>>941
あのケース、結構製造費がかかるって話を聞いたことがある
セット物のコストダウンをするためには今のケースにせざるをえなかったんじゃないかな？

ロマンスカーって言うくらいなら全車両ベッド付き個室で中にはＳＭ専門の部屋にした車両にしろよ。

とにかく今の三十代半ばから四十代後半までの世代は、とにかく熱い、そしてファン層も厚い、つまりファンの数が多いので、この世代が好む車種は、人気があり、何かにつけて良く目立つ。

>>935
だから、伝説ではない事は分かるよな。
富が製品化してきた私鉄製品は、その時代の最新型の看板特急であって、
決してレジェンド級の車両ではないってこと。

>>941
ケースの質感はいいんだけど、あのケースのおかげでLSEは塗装が・・・

レジェンドは俺らの心の中にある
もうこれでいいよ。
何か馬鹿らしくなってきた。

ケースは現行の奴が一番いいな。
開けやすくて閉めやすい。安っぽいのには同意。

革張りの奴って革剥すと中身は過渡と同じようにダンボール？

たぶんボール紙みたいなのだと思う。

おいコラ！トミックス
0242 PS22Bﾊﾟﾝﾀｸﾞﾗﾌ(EF66用・2個入)買ったら
PS22Bが1個
PS22Cが1個
入ってるじゃねーか。
どういう品質管理してんだよ。金返せー。

色塗って、取付けようと思ったら気が付いたぞ。orz

ケースは今の方が使いやすいから良いと思うが…

次スレは??(゜Q。)??

>>948
やっぱそうなのか。
いや、だからといって別にどうのと言う気はないけど。

次スレは>>980くらいで

>>949
実はそんなミス多々ある。
今までに4回も別部品が入ってたことあったわ。

キハ181、50系客車、12系客車、DE10
リニュキボン

>>955
お前は>>1が理解できないほどバカだったのか？

立ててくる

京王8000系出せば244両は買う。

駄目だった

すまん

>>949
ブラインド販売ですw

>>950>>953の自己中っぷりにフイタｗｗ

>>950氏ね

立ててみる

申し訳ない

駄目だった

逝ってきま〜す

ダメでしたぁ〜

やってみるか

次スレ
TOMIX信者の会Part131【真談話室110】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1247696259/

じゃあ、キボンヌするよ
72茶再販キボンヌ

ＥＦ６５Ｌキボンヌ

長いEF65なら富製でも買ってやる

>>968
乙〜

あけぼの
北陸
14系寝台ドア帯無し
なはレガート
スシ24500東ランプシェード付き
オリエントサルーン
ゆうゆうサロン岡山
サザンクロス
12系再販

キボンヌ

キハ181調整！必須！
今製品で消費者満足する思てるんですか？

>>968乙です。

キハ51
キハ20系首都圏色
キハ55系準急色
キハ27ミッドナイト
キハ10 4南部縦貫

キボンヌ

>>968
乙
と言う訳で
103系HG
101系
113系HG
ｷﾊ40シリーズの続編
12系客車の再販
10系寝台車
E231系総武線の再販
701系
E721系

ｷﾎﾞﾝﾇ

>>968　乙

E721三兄弟
クリスタルエクスプレス
リゾートエクスプレスゆう
みのり

よろしく

色物まら物、その他異端・ゲテ物廃止きぼんぬ
レギュラー編成をコンスタントに

あとはどうでもいい

>>975
確かに、まら商法はもう限界見えてきたね。

床下のちゃんとした415&501キボン

>>968
乙

103系京葉線
E257ｰ500
E217更新
E259
E331
EF65
EF65ｰ500P
EF65ｰ1000初期
EF62･EF64リニュ

ｷﾎﾞﾝﾇ

【トミーテック様、企画/営業/開発 御担当者様 以下の製品化につきまして御検討をお願いいたします】

　　★「0395 密自連形ＴＮカプラー（24個入・SCカプラー対応）」の並形自動連結器版を開発生産してください。
　　　二軸貨車の連結器は自動連結器です。密着自動連結器ではございません。　企画段階で 明らかに焦点がズレています。
　　　正しいカプラーがないため御社の二軸貨車を購入できなく困っています。
　　　ご検討いただきまして、並形自動連結器版の生産販売を是非ともお願いいたします。
　　
　　キハ10系列/20系列 落成当時の旧標準色（横須賀色に近い色彩）
　　キハ56-200番台 / キハ27-200番台 (特徴：パノラミックウィンドウ 冷改準備)
　　キハ55 / キハ26 準急色

　　EF15 EF30 ﾘﾆｭｰｱﾙ
　　EF80 EF76-500 製品化


　　小田急　3000形(SSE), 3100形(NSE), 7000形(LSE), 10000形(HiSE) 50000形(VSE)
　　　　ロマンスカーは、列車全体を通電できるように 連接台車を通電仕様に要設計変更
　　　　7000LSEは前面部のヘッドライト部の設計があまりにも酷いので要設計変更

　　ｷﾊ181国鉄色 HG化ﾘﾆｭｰｱﾙ

以上を是非とも製品化してください。

MSE！MSE！MSE！MSE！

209mue-train
E231ヤマ車リニュ
E231総武後期編成
E331
E721-500
485イルカ
485宴
E259
E655
683-4000
キハ40烏山
キハE200
キハ122系
12系あすか
12系奥出雲おろち
12系きのくにシーサイド
24系北斗星東・北混合
マヤ50-5001
EF65-515
EF65-1059
EF65-1027
EF66-100リニュ
EF67-100
ED79-50
DE10リニュ
DD53
E5
E926
E954
E955
鉄博コキ再販
ISOタンクコンテナ
トヨタコンテナ
キボンヌ！

>>968
乙。
EＦ55、103系リニューアル
きぼんぬ。

ISOﾀﾝｸｺﾝﾃﾅ
↑↑↑↑↑
富技社員、お前ら作る気ないだろ

>>968乙〜
ＥＤ６０
ＥＤ６１リニューアル
ＥＦ６４リニューアル
ｷﾎﾞﾝﾇ

昔の香港製貨車のリメイク　スザンヌ

あすか

なにわリニュ

キボンヌ

>>968乙
HOのｸﾘｰﾆﾝｸﾞｶｰに被せる事業用車両の車体
HOの153 新快速色
HOの485-1000&1500
ｷﾎﾞﾝ

岡サロ
14-500
EF65-0
お願いします

パノラマカーの二次車以外全部出してよ

EF65 0番台 一般色 きぼんぬ！

415系1500番台
離乳が理想だが年内に出してくれるなら再販でもおK

現役近鉄特急各種
103系HG化

キボンヌ

MSEは難しいんじゃないかなあ

>>968
乙

113丸窓ぐらいしかきぼんぬするモノがない…

14系リゾート＆シュプール

禿げしくｷﾎﾞﾝﾇ

キハ181リニューアル
キハ187ちゃんとした室内付き

頼んまっせ

大事な物忘れてた
キハ35系
ｷﾎﾞﾝﾇ

1000ならEH10

常点灯DU-1

ｷﾎﾞﾝﾇ

ﾒﾄﾛ10000
ﾒﾄﾛ15000
E233ｰ2000
小田急4000

>>1000
ま た か

EF10-24 銀キボンヌ

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