【カツミ・エンドウ】16番・HO車両総合スレ■PART6

波乱の幕開け、座布団飛びかうPART6です。
　 _ 　∩ 　　 　　　　 ＿＿
(　ﾟ∀ﾟ)彡　−＝≡／×／ 　
　⊂彡

前スレ　【カツミ・エンドウ】16番・HO車両総合スレ■PART5
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1225636045/

沿道　http://www.mr-endo.com/
克巳　http://www.ktm-models.co.jp/

２？
一乙

３？

死

あのブログは読んで笑ったな。 どんな神経なのか、どんな躾や教育を受けたのか興味があるよな。 よほどひがみっぽい性格か本当に頭がおかしいかどちらかだろう。

メーカーの運転会だから、お得意様が優先だろう。 優先して欲しがったらお得意様になればいいじゃないか。 おまけにプラの完成品を持って行ったんだろ。
「私の模型を見て欲しかった」そんなの誰でも持ってるよ。

今どきタダで走らせるなんて無理だよ。 あんたもさぁ、仕事して給料もらってんだろ。 給料もらうから仕事してんだろ。 慈善事業してるやつなんか居ないよ。

あんたいくつだよ、常識あるの？

「私のを見て欲しかった」なら、全裸になったら良いよ。

誰のブログ言ってるのかわからん。

ヒヤシンス大●天のブログが消えたね。

どんなブログなの。
だれかアーカイブしてないの？

いま馬糞みたいなＨＮのブログだよな。

>ヒヤシンス大●天
ググったら出てきた
http://www.google.com/search?hl=ja&q=%E3%83%92%E3%83%A4%E3%82%B7%E3%83%B3%E3%82%B9%E5%A4%A7%E9%BB%92%E5%A4%A9&lr=&aq=f&oq=

取り敢えず亜希子♪

目黒の区民センターで開催していたＯ，ＯＪゲージの運転会は、今思い出すと貴重だった。

過去スレから

「この運転会もフェアじゃない

社員が常連さんを回って希望を募って
いたようです。
お店からみれば何十万もお金を使ってくれる常連さんを優先したいのでしょうが、せっかく
走らせる車両を持ってきているのにそのチャンスに恵まれない人もいるのです。
同じ車両が走っても、見学の方もつまらないと思います。私が何種類も車両を持っていく
のも見学の方に変化に富んだ車両を見ていただきたいからです。
常連さんは自分の車両の虫干しと自己満足だけで走らせているようです。
「１度走らせた車両はもうださない」という決め事でも作ってはどうでしょうか？そしてより
多くの方が走らせることができるよう門戸を広げて欲しいものです。
今のカツミ・エンドウの運転会は常連に牛耳られています。談合のような常連と店の
「馴れ合い」はやめてほしいものです。
関係者の方がここをご覧になって考えていただければと思います。今日はカツミの社長
さんもいらしていたので、直談判すればよかったかもしれません」

関係者に本名バレバレなのに、そんなこと書くから余計嫌われるんじゃないかと･･･

自分の車両の虫干しのためのメーカー主催運転会だろ常考
そんなに走らせたいなら貸しレで自分で金払って好きなだけ走らせりゃいい

いまどきってこういう常識のない人ばかりなのか？

なんで、こんなのを蒸し返したの？

　　　　　　 ,-┐
　,ｨ─､ri´^-─- ､ .┌f^f^f^f^f^f^f^f^f^┐
く　　/ ,　,'　　 ヽ　ヽ|　~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~│
　`<' / ,'ﾚｲ+tVvヽ!ヽﾄ　16番は　　　 　│
　　!/ ,' i |' {］　, [}|ヽﾘ 　縮尺の歪みが |
　　`!_{ iﾊﾄ､__iﾌ,ノリ,ｎ 　 気に入らない |
　　 ／/ (^~￣￣∃_ア____n＿＿＿＿＿|
　_r''‐〈　 `´ｱ/ﾄr──!,.--'
<＿>─}､　　`」ﾚ
'ヽ､　　 ,.ﾍｰｧtｲ
　　 Y､.,___/　 |.|
　 　 |　　i `ｰ'i´

　　 　　 ／ .,※,...-―:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:::ｰ-.､　 ＼
　　 　／　 /,.:.:.:.:.:.:..:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.::.:.:.:.:.:＼※ヽ
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　　　　,':.:.:.:.:.:.:!.:.:.:.:.:.:.,:ｲ:/ ;:/　ヽ.:..:.:.:.:.!:.:.:.:.:.:.'※.
　　　　!:.:.:.:.:.:.:|.:.:.:.:／.// //　　 ＼:.:.:.:.|:.:.:.:..:.:i
　　 　 |:.!:.:.:.:.:.|;∠..−'" 〃゛` ―--＼:.!:.:..:.:.::,' }
　　　　!ﾊ:.:.:.:.:.!　　 _,,　 /　　 ､_　　　 /:.:.:./:/∧ 　このスレはもう終わってるですぅ
　　　　i! ＼:.:.:＼`＝''"　　 　`ー＝''ｲ/:.ｨ／/:.:.　　いくら>1や16番狂信者が頑張ったところで
　　　　 　　}ヾ､_＼　　　'　　　　　 ／／´　/:.:.:.　　HOと名乗るのは詐欺に等しいですぅ
　　　　　　 ﾄ､※,.＞-―…―--＜7´※　/:.:.:.:.　　まぁせいぜい公正取引委員会から是正勧告
　　　　　　 !:.r(´.._'' ¨´￣￣｀¨r-┴ ､　 /ユｭ_:.:.　　受けるまでがんばってるですぅ
　　　　 　 /:.{ 〉ーｭ__...::::::::::.r―_`ヽ〈　/／　{ｊ:.:.
.　　　　　/:.:/{Y´,.-<:::::::::::::::`ー､`　ﾉｭ!_ｊ⌒ｰﾘ:.:.
　　　　 /:.:.:!　>｀ ー'､..＿＿＞-､_.ﾉｽ　 ,'　　|:.:.
　　 　 /:.:.:.|　{~`＾ｰｾ┘!｝{} !�_x-イ　} ,'　　｜:.
.　　　/:.:.::.,'　 !　 　 !　 | ｝{} !　i!　　　ﾄ、　　｜:.
.　 　/:.:..:./　　!　　　　,' ｝{} ！ |　　　| ヽ　　 !:.:.
　　/:.:.／　　　ﾄ　　　ｲ ｝{}　∧　　　｜　〉　 ﾊ:.

訳のわからんカキコをする輩は、以下に該当する池沼以下レベルの輩。

1.　１２ミリに客を取られて売上減少した１６番メーカーや問屋、小売店の関係者。
2.　自己所有１６番製品の資産的価値が無くなることを恐れている狂信的な趣味者。
3.　１２ミリ製品は欲しいが、自己の収入が少ないか無いため、買えないことによる嫉妬心を持つ粘着野郎。
4.　マツケンを殴った容疑者かその関係者。
5.　芋社をおとしめようとする各業界のライバル会社。
6.　グローバルスタンダードを嫌う、極右のナショナリズム野郎。
7.　奇形モデルが好きな変態的趣味者。

本日の　NGID:HYx5EsMC

「社員が常連さんを回って希望を募っていたようです。
お店からみれば何十万もお金を使ってくれる常連さんを優先したいのでしょうが、」

・当たり前の話です。常連さんにならないあなたのひがみです。


「せっかく走らせる車両を持ってきているのにそのチャンスに恵まれない人もいるのです。」

・そんなに走らせたたければ常連さんになる努力をすれば良いのです。チャンスは人に与えて貰うものではなく自分でつかむものです。


「同じ車両が走っても、見学の方もつまらないと思います。」

・それはあなたが考えてるだけのことです。「つまらない」と思うのはあなたが持って行った車両を走らせられないからではないですか。
あなたが勝手に考えたことを、他の人も同じように考えてるような書き方はおかしいですね。


「私が何種類も車両を持っていのも見学の方に変化に富んだ車両を見ていただきたいからです。」

・あなたが走らせたい自分の車両を持ち込んだだけでしょ。
「見学の方に変化に富んだ車両を見ていただきたいからです」とボランティアのような趣旨のようですが、あなたの考え方のほうが「飛んで」いませんか？((笑))


「常連さんは自分の車両の虫干しと自己満足だけで走らせているようです。」

・当たり前です。常連さん優先の運転会です。不満に思うのならあなたも常連さんになりなさい。


「〜「１度走らせた車両はもうださない」という決め事でも作ってはどうでしょうか？〜」


・常識さんでもないのに勝手な提案だと思います。走らせる順番は常識さんが優先します。


「そしてより多くの方が走らせることができるよう門戸を広げて欲しいものです。」

・質問します、あなたはその運転会で一度も走らせる機会がなかったのですか？この文章を見てたら「(一度も)走らせられなかった」とも受け取ることができます。
常連さんよりも走らせ回数が少なくて当たり前です。一度でも走らせられる機会があったなら常連さんじゃないのですからそれで良いじゃないですか。


「〜今のカツミ・エンドウの運転会は常連に牛耳られています。談合のような常連と店の「馴れ合い」はやめてほしいものです。〜」
・当たり前の話です。あなたが常連さんになれば良いのです。


「〜関係者の方がここをご覧になって考えていただければと思います。今日はカツミの社長さんもいらしていたので、直談判すればよかったかもしれません」〜」

・関係者ではありませゎが「しょうがない奴だな」て笑いのネタになるでしょう。

正直どっちも基地害って感じだな。
関わり合いたくないｗ

>>18
どこのプログだよ

メーカーの運転会ってこんなに怖いんだ。
こんな人たちとはお友達になりたくね〜。

自分のブログに書いたのなら自分の意見をどう書いても良いと思う。
その記事が気に入らないなら直接コメントするなり、トラックバックすればよいだけのこと。
こんなところにさらす必要はないんでは。

ただ、これが書かれていたのなら、かなり変わった考え方の持ち主とは思いますけれどね。
どなたのブログなんですか？

（元）ヒヤシンス大●天
自己紹介小学生で鉄道に興味を持ち、中学生でＮゲージをはじめるが、
高校生のときに本格的に鉄道写真を始め、以来写真一筋。
今世紀に入ってから鉄道模型に復帰、最初はＮゲージを買いあさって
いたが、数年前から16番（スケール1/80・ゲージ16.5mm）を始め、
Ｎゲージを売っては16番を買う生活が始まる。「金なし、腕なし」で
ありながら、無謀にも中古16番を買ってはいじっている毎日です。

↓

（現）カルロス○クレー
私は東京生まれ、東京在住です。生まれた年ですが、国鉄キハ８２系と
同じ歳ということで、かなりの老朽車です。
小学生で鉄道に興味を持ちました。駅で特急列車の写真を撮ったり、
Ｎゲージをやっておりました。高校生で駅以外の沿線で鉄道写真を撮影
し始め、大学、社会人と全国の鉄道の写真を撮影しました。
２１世紀に入って鉄道模型に復帰しました。最初はＮゲージを再開しま
したが、その後１６番模型を始め、今は１６番メインにおこなっています。
完成品や中古品を買ってはレストアすることが中心ですが、最近になって
無謀にもキット製作も始めました。不器用ですから適当工作です。
キットはブラスキットを組んでおります。といっても１作しか作っておらず、
未着手のキットがたくさんあります。

誰だっていいだろ。好きにやらせときゃ。

あけさ

>>24
本人乙

はやいところブログ閉鎖しちゃった方がいいね。

他人の、しかもどこでも売っているプラ車両見たさにメーカー運転会に来る奴がいると思っている時点でおめでたい。
これからも頑張ってバカ晒してね。

今度の磐物客車は、企画天賞堂、製造エンドウとなるらしい。

雅ですね

>>29
カツミの型代はどうなるのか？

>>29
実物がリニューアルしてるから克巳とは別物だ、ってことじゃないの？
それか、お互いハナシがついたか（あり得ないと思うが）。

総本山のパーツセールってどんなのがあったかよろしくお願いします。

なーんで、カツミ、エンドウのモデラーには、DCC搭載というのを嫌うのか
。
なんでも、自分でコントロール出来る方がいいとか、DCCったって全部自動になる訳でもないのに。

>>31
いまのプレス抜き技術は昔のような総型方式ではありません。
だから同系列の多品種少量生産ができるの。
型台償却はもう無い。

↑誤字脱字で訂正
>>31
いまのプレス抜き技術は昔のような総金型方式ではありません。
窓抜きと曲げは別工程。
だから同系列の多品種少量生産ができるの。
金型代償却はもう無い。

この夏はボーナスセールとかないのか。多くのサラリーマンはボーナス減額されるから模型買う余裕ないけどねw

おれはヲタリーマンだから最初からボーナスなし。
だから買えないのですわ、いつも。
俺の人生も償却済み

｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

>>38
俺なんか負け組みだからボーナスなんか無いぜ、心配するな｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･。

俺も茄子は学生のバイト代！？と思うほどの金額の明細みてｏｒｚしたけど
こんな時こそ今手元にある模型に愛情をｗ

只今、カツミKQ旧600形にクロスシートのインテリアを入れてやろうとしてる
自作するか、それともプラＨＯに安上がりなパーツがないか画策中…

>>40
奥さん苦労しているんだろうねー。
大事にしろよ。　　｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

　　　　　　　 .｡::+｡ﾟ:゜ﾟ｡・::｡.　　　　　　　 .｡::・｡ﾟ:゜ﾟ｡*::｡.
　　　　　 .｡:*:ﾟ:｡:+ﾟ*:ﾟ｡:+｡・::｡ﾟ+:。　　 ｡:*ﾟ｡::・｡*:｡ﾟ:+ﾟ*:｡:ﾟ:+:｡.
ｳﾜ━.:・ﾟ:｡:*ﾟ:+ﾟ・｡*:ﾟ━━━━ﾟ(ﾉД`)ﾟ━━━━ﾟ:*｡・ﾟ+:ﾟ*:｡:ﾟ・:.━ﾝ!!
　 ｡+゜:*゜:・゜｡:+゜　　　　　　　　　　　　　　　　　　　゜+:｡゜・:゜+:゜*｡
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>>42
うっ(=^_^;=)

エンドウ１１５系３００番スカ色再生産♪
アクラス１８３もようやくでてきそうだし、
中央東線ファンのおれは待ち遠しくてしょうがない・・・
ついでに２０１作ってくれないかな〜

なら、ついでに四季彩

201なら、店限定で去年だか一昨年だかに出してるぞ。

今ならオクでその6+4+と10連貫通のセット60マソが出品されてるよ

>42
奥さんがいる、というだけで勝ち組です。

>>49
そりゃねーよ（藁）

泉澄ちゃんは

すいません、流れと関係ない話題で。
キロ58予約完売なんだって。
冷改後なので躊躇していたら、どこにもないらしい。
総本山はまだ予約受付大丈夫なのかなぁ。

キロ58なら総本山近くで店頭に並んでるのをみかけたが

冷改キロ58というからには、キロ＋キロ＋キハ28 1500 にしなきゃw

>>53
２両ありました？
１両じゃどうしようもないし。

予約完売なんて言ってるくらいなら
手に入る所で１両ずつでも買った方がいいのでは？
いまどきフリー分２両入荷する店の方が少なそう

>>52
イモンのＨＰには４店で在庫があるので２両揃えられると思うよ

有楽町で見た気が

新宿で見たよ、40年くらい前だけれど。

>>52
※ ご好評に付きご予約にて完売の形式が出始めました。
って事だけど総本山にはまだ聞いてなさそうな文だよね?
一応電話してみたら

>>59
先生!!　それは本物（藁）

>>59
不思議だ、同じころ松本で見た気がする。

それはきっと鉄道模型社の
色が特急色だったでしょ

おれは河口湖で見たよ。
でも両運のキハ58だけど。

私は藤並で

キロ58は、中央線のみ使用で、もともと例外で製造したものだから８両という少数派。
エンドウさんは、あまり需要がないと判断して、建前上は別として実質受注販売に近いのでは？

キロ58冷改は冷房用の電源積んでないから必ずキハ28とセットで使われる。
ならキハ58＋キロ28でいいはずなのに、なんでキロ58を作ったのか私としては不可解である、
と思ったんだが、非冷房時代は関係ないんだよね。オール58で良かったわけ。
冷改時代になってから夏場はキハ28とセット出ないとという運用に制約が出たんだね。
まあ、模型でそこまでこだわる必要ないけど。

いや〜拘る人はいますよ。
昔キハ８２を両端先頭車８両で走らせていたら
「これは冷房が効かない」と指摘をうけましたから。

で、キハ28は1500番台、パノラミック車で今回は出ないという不思議さ。

高山線転属後という設定なのかな？

>>66
いくら模型でも基本的な部分は矛盾がないようにしたいな。
電車だったらＭ車の位置とかパンタグラフの位置など。
オレのキハ82はキシが入ってないから両端先頭の8両でも
だいじょうぶだけどなｗ

>66
すまん、何が具合悪いのか教えてくれ。

サービス電源の発電容量の問題でしょ。
自車を含めて３両分の容量なら、キハ８２の２両じゃたりないよね。
長編成の時は中間にもキハ８２を入れなきゃなんない。
あと本当はキシを入れないと引き通しがひっくり変わらなかった。
これは後年改良してキシ抜きでもよくなったけれど。

キハ82の発電容量は4両ですよ。キシは2両分を消費するから
両端先頭ならキシが入った編成は7両入らなければ8両まで。

2モーターEF60の時代に帰れと言いたくなる

>>73
0を6に変えてくれたらあなたに一票投じます。

立川の携帯ホームページに15日からボーナスセールとの告知、新製品などは除外とあるので去年と同じ在庫品の若干の値引き程度か。
電話問い合わせ不可なので行くしかないが、都心と違い立川遠いんだよな

>>65
だからこそキハ65を作ったわけで・・・

>>75
情報開示しないで、「来てのお楽しみ」と釣っておいて実際行って騙される。
本当に閉鎖的な商売だな。
チンケなセールなんかやめて堂々と定価で常連さんにだけ売っていかないと
いつまでも銀座の下請けで終わるぞ。
俺にとっては銀座のほうが遠い。

>>77
より近くに移転してきた強酸に寄ってみると
意外なものが残ってるかも

ムサシノEH200の購入代金に一部するためにエンドウEH200を売却したいのですが
どのくらいで売れますかね？orどのくらいなら買っていただけますか？

送込３万

どうしても売りたいというのがバレると足許見られるぞ。

近鉄12200買った人いるのかな？　あの出来ならＭＩＫＩのを組んだほうが遥かにましだね・

キットを組めない人が買うものですから。

依頼して組んでもらう。

最近はキット組むとライト入れるのは当たり前。しかしｴﾝﾄﾞｳの白色ﾕﾆｯﾄﾗｲﾄには参った。価格が手頃で加工もし易いので電球時代から愛用していたが、製造時期によりＬＥＤが違うようで色が違う。これはカツミのﾕﾆｯﾄﾗｲﾄなどでも同じか？

エンドウとカツミのＬＥＤユニットライトはどっちが良いのですか？

カツミのＬＥＤの方が自然な色。実物の蛍光灯のような柔らかい色に見える。
エンドウのは青みが出てキツイ感じがする。

　　　俺はね。

↑そうですか、確かに最近のｴﾝﾄﾞｳのは白より青という風味。今度試しにカツミを買ってみまつ

そもそも白色LED自体がロットや個体によって色が異なるもの
色調合わせが必要なのは特殊な用途と心得よ
そして、もし特殊用途向けに部品を買ったら値段も跳ね上がるのです

立川のHPに223のサンプルが出ているけど、カプラーがACEじゃないような気が？

新カプラーかいな？

カトカプに見える･･･

キハ58、非冷房車が売れてないそうな。

潰れてしまえ

>>93
このところ暑いからねぇ・・・風もないし

いいから値下げしろや。
昔の値付けに戻せば飛びつく奴らもいるだろ。
今どき、お高くとまってても
俄か成金の素人しか食いつかんだろ。

はい、私が俄か成金の素人でございます。
これから食いつかせていただきます。

>>96
胴衣。昔の105系レベルの作りで十分だと思う。
今あのレベルで作れば･･･
やっぱり1輌2ﾏｿには収まらないのかな？

昔と違って、1ロット生産数を半分以下に絞っているからコストの問題かと。
何でもドンと来い的な職人も居ないから、工数掛けてカチッとした物作らないと組みあがらないんだよ。

一般的な物価は2000年から下がっている。ﾘｰﾏﾝの給料も下がっている。だから一般企業は必死にｺｽﾄｶｯﾄしている。ただ富裕層は増えているので富裕層向き商品は値上がり傾向。目黒立川は富裕層に向いているので貧乏人がｸﾞﾀﾞｸﾞﾀﾞ言ってもしょうがないじゃないかい？

富裕層じゃないが、なんとか買っている。

>>94
MP安定供給の功績は大きいので（/。＼）ｲﾔﾝ

貧乏人で何が悪い
買えなくて何が悪い

>>103
誰も悪いとか言ってない
被害妄想

公開運転会ではお得意様と一般客を差別するな！

> 公開運転会ではお得意様と一般客を差別するな！
はい、区別します。

>>105
製品を買ってもいない買う気もない人まで　客　と呼ぶべきかどうか？

キハ５７でた？
買えないけれど

>>105 どういう区別をしてますか？

目黒区の人はこの列、新宿区の人はこっちの列、ハイ、豊島区の人はあっちね。
あっ、小平市の人は帰ってください。
運転会は区別ですよ。

カツミの東急8500の10連(50万円)はしばらく売れないだろうと、
冬ボーナスに買おうと思っていたら、いつの間にかホームページのリスト
から消えていたorz

天賞堂＠銀座のでんてつ工房製東急9000の9003とTOQもすぐ消えたし、
東急は金持ちのファンが多いか、人気があるんだな。

新宿の天にはまだあるよ
まああんなとこで模型買う気にはならないけどね…

>>112
新宿の天には何がまだ残ってるのですか？

市川君です

沿道に223の試作品出てたのね
沿道の2000の出来、克己の1000より出来いいかな？

>>110
萩山からお出でのプラをお持ちのあなたはお客ぢゃないのではやくお帰り

>>沿道の2000の出来、克己の1000より出来
製造は沿道だから、レベルは一緒。

週末に立川総本山行ったら、見掛けないNew faceな店員が居たけど、
また誰か移動か？
なんかあんまし機転がきかなそうで、理屈っぽい感じの奴だったが･･･

70系買う人いる？
木枠、更新、後期型？

>>118
対ヲタ用新兵器配備
試運転中

>>120
試運転どころかいきなり実戦配備だろ
さて、ヲタが蹴散らされるのか、
己が蹴散らされるのか、
結末はいかに･･･

>>121
副社長に蹴散らされるのがオチだろ。
店頭経験者とは思えないけど大丈夫かな。知識豊富ならカバーできるんだが。

大丈夫でしょ、中洲産業大学工学部模型工学科卒の方ですので。

>123
イグアナだね

カツミの新製品キハ８２小キノコが売り切れらしい

前回のキハ８１と今回のでは何処が違うの？全くの再生産？
ＨＰの写真見ると全く同じみたい。

>>126
手抜きのロスト一発ボンネットだから変更点なんかないよ。

しかしカツミは惜しい人を亡くしたな。

たまに出てくるビスタ姫って何？

カバーガールと同一人物じゃ無いの？

>>128
キムジョンウンの女版だな。ww

ガバガバ娘じゃかわいそうだな

後継者候補は、ガバガバのビスタ姫一人と言うことか？

お馬さんにはブエナビスタ姫さまがおりますな。
こちらはブ●ナビスタ姫さま、つーことでみたいな。

お姫さまに何を言うか。姫は副社長さまであるぞ。

第二王女は？
最近見ないが。

模型メーカーも流行りの世襲かいな
それにしても、ｵﾚのガキの頃は鉄模といえばｶﾂﾐだったが(82系や103系などいつも売っててこずかい貯める目標でもあった)今やＮでも金属ｷｯﾄまでいろいろと選択肢ありすぎ、老舗メーカーも大変だろうな

跡継ぎが居なくて廃業するよりは‥‥‥と思ったけど、二代目になったら
明後日の方を向いてしまったＮメーカーの事を思うと一概に言えませんな。

>>137
今の社長が2代目なのだ。

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>>137
中小〜零細企業なんて世襲するのが当然な所ばかりですが

>>140
この業界では大手なのでw

社長よりも中の人でしょ。長年技術を提供してきた古社員が、今の若い連中に職人技術をうまく継承できるかどうか。

さっき店で見てきたが割とよく走るゾ
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b100471500
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d95798944

そろそろプラも考えた方が・・・
でも技術がないか

クソ高いんだから、屋根とクーラー、ベンチレータの塗り分け位してくれよ。
１６５系なんか屋根とベンチとクーラー全部１色塗り、これじゃＫＡＴＯの
Ｎゲージと変わらんだろ。これで１両５万かい。しかし車種によっては塗り分け
られてるのもあるんだよね。どういう基準で決めてんだろうか？

165系の場合は、ロット生産が長期に渡って繰り返されているから、製品に統一性を持たせているんでしょ。前回買いそびれた形式がある人とかいそうだし。
>>144
プラ参入するには設備投資に多額の資金が必要だから、そっち方がハードル高いと思う。
技術ならプレス金型だってプラ金型だって基本的な作り方は一緒だから（突出ピンの仕上げなんかは新たな技術が必要だろうけど）、そんなに苦労はしないと思うよ。
金型加工機械も放電とMCは必要。前面の複雑形状の深絞りを作っているなら既に両方持ってそうだな。

>>146
統一性か。確かに言われてみれば。
１６５系の最新製品、大目玉はあっという間に売り切れて、
もうシールドビームしか売ってないね。
買おうか悩んだが、よく見ると、クハにもジャンパ栓受けが
付いてる・・・クモハと同じ向きの奇数車なら付いててもいい
けど、どちらかと言えば少数派だよな。細かいことだが、
１両５万も出すきにはなれず、買わなかった。

２０系客車も統一性か？
もう何年非常口の無いまま・・・

統一性は都合のいい方便じゃね？。
古臭い物を値段だけ上げてるようにしか見えないよ。

>>148
最初は非常口無かったのを知っての上で言ってるんだよね？

そういえばＴＭＳで指摘してましたねー

「模型的に形態上乱れた感じになるから、あえて変更した」とか、取って付けたような
克巳のコメントも載っていた。どうせ実車を良く知らないヤツが設計したんじゃないの？
客ドアの窓も変な形だったし。

>>136 大変なのは家賃の支払いだと思う。自社所有なら社員の生活費を稼げれば成り立つ。
あるお店で、いままで払った家賃が○億円になった、ビルが買えた！と呟いていた。

家賃収入のある模型屋は大丈夫ってことだな

>>154
不動産業の傍ら模型屋をやってると言うと遠藤や芋のことか？
アパートの大家的なものまで含めたらたいていの模型屋は該当しそうだが

>>154
カワイモデル！！！

>>155
天は宝石屋で稼ぐ？

某模型店は昔からケンカ売ってますが。

>>150
ナハ２１に非常口の無いハネの編成は考えられないよ

豌豆のサイト、マルウェアが含まれてるって警告が出るがなんかあった？

京阪1900、総本山に入荷とか。完成は高くて買えないが、２ドアのいつの時代をプロトタイプにしているかなど気になるので、そのうち見に行くか。

>>159
ナハ21を連結する必然性は無いだろうが

>>157  メイド・イン・ギンザの時計は売れ行きが良いそうです。

>>161
ttp://www.matsumoto-shoji.net/

>>163
さすがに銀座じゃ作ってないだろ。

復活旧塗装の車体を起こしたということは
Ｕトレとの競作＝東武８０００系非冷房車はまだだろうか？

どこかに　「エンドウ　富士急１０００」の完成品ありませんか？中古でもいいんだけどないですかね？

立川になかったけ？

むかし、その先の大月で見たかな

立川や箱根方面も立ち寄ったが、よく覚えていないや

水たくさん飲んで、温泉で汗かいて抜きました。

>>161
全体的にカツミらしいさっぱりとした出来。
特徴あるテレビアンテナをどう作ったかみたかったが、アンテナは外してあり取り付け穴だけ開いていた。

>167
麻布にあった奴は、もう売れちゃった？

エンドウのサイトにGoogle経由で行こうとすると
「このサイトはコンピュータに損害を与える可能性があります。」
って警告出るんだけど大丈夫かね？

Mac で見ると Safari だと警告が出るが Firefox ならそのまま行ける

Vistaで火狐で「攻撃サイトとして報告されています！」が出るよ
IEなら見れるorz

はやぶさ富士はトミックスのパーツ使うのか、嫌だな。

沿道の富士ぶさセットなんてみんな買うの？6両セットで30万くらいか？

>>177
カツミのスポンジで十分

模型誌のエンドウの広告に４１７系が製作予定で出てる。出来が気になるなぁ。
ほかにもエンドウで４８５系初期車の予告が出てる。単なる再生産かカツミの
キハ８２系ばりのリメイクか気になるところ。クハのボンネットから運転台の
リファインを望みたい。特に現行製品の運転台屋根が後ろから前に向かって斜
めになっているのが不可。あと、側面の客窓の高さ。なんか低くない？４８５
独特の腰高感がないよね。

>>179
爆笑

417とはえらくマイナーな路線だな。

どうせなら、もっとマイナーな八高線たらこキハ３８とか久留里線色キハ３７を。
製品化したら尊敬する。

昔出ていたドアプレス時代のサハ78。
サハ78900号がプロトタイプじゃんか。1輌しかないレア車w
クモハ73もドアがプレスドアで、存在しない車。
モハ72もモハ63出自の車輌の近代化車がモデルっぽいが、
あんな車輌いたのかな？

>>184
クハ79も全金のはずなのに運行番号表示窓無し

カツミの73 72
タイプにも程があるww

お買い得は今日までだよ〜ん！

>>185
クハ79は全金がプロトタイプじゃないですよ〜。
シルヘッダーがあるじゃん。
前面雨樋が無いけど、一応クハ79427とかになら出来ますね。

タイプにも程がある、には同意ww

真鍮の箱に無理して金を投入するオヤジ達ｗｗ　　電気流して玩具動かして車両目線でニヤニヤアホみたいｗｗｗ　

>>188
釣れますか？

↑アホがつれてるｗ

やられたお！でんしゃすきだお！ぽっぽもすきだお！ゆかにねそべってにやにやお！

やっぱさぁ、たたみのうえにせんろしいて、ねっころがってみるのがさいこうっすよ。

>184
モハは900,901っぽい代物になる。

>>191
おれもぽっぽすきだお！
いま窓の外に卵産んでるお！

あれ？

それはコッコ

>>180
417系なら多少出来が悪くてもぜひ欲しいな。
できればローピン冷改車にしてほしい。

トットちゃんか

エンドウがEF66ひさし無しを少量再生産するそうです。

カツミＨＰに新製品情報がＵＰされている。
何故ＴＢ５００９０かは良く分からないところはさておき、
個人的にはＴＢ５７００に期待だが、
６両を組むと５０マソを超えそうな気がする。

>>199
博物館用に作ったから

>>200
東武のね

模型誌にﾋﾟﾉから京急新1000が予告されてる。
しかし4連だけ？どうせ買えないからカツミに期待

カツミの新1000ってとっくに出たじゃん

ステンレスのことでは？

車輪の掃除の簡単に出来る方法無いですか？
初心者ですいません。

購入した模型屋に持っていき、動かないと顔色変えてクレームつける。
たぶん最強。

終に東急7200系がｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

頼むから似てるの造ってくれ！！

>>205
参考になるかどうかわからんがこんなサイトがあった
http://mm05.fc2web.com/art/begin/maintenance.html

>>196
俺もその仕様が欲しいが、欲しい香具師はキットを買って自分で組み立てて塗る。
以前でていたのもキットだったのでは？ちょっと前に奥に出ていたような。

>>210
懐かしいエンドウの４１７系キット。
キットとは名ばかりの凄い物だったよ。
意図的に不完全な窓抜き処理された「板」を曲げただけ。
買ってもほとんどの人が未だ手を付けずにいるのかも。

>211
鉄道模型社並みの代物ですな。（ｶﾞｸﾌﾞﾙ

模型社はコアなマニア好みなのでアレで良いんだが、エンドウは初心者でも組みやすいってのが売りみたいなもんだからねェ。　ま、昔の製品だからね。

417系はｶｺｲｲね

カツミ・東武50090系は完成品だけですか‥‥。
エンドウ・E257系も完成品だけだよね、きっと。
工作派にはさみしい冬になるなぁ。

拝啓　ウェブ担当殿

台風も近寄らず、目黒川の川底が見える穏やかな初秋、
ますますご繁栄のこととお喜びしちゃぃます。

このたび価格表掲載に至ったことは誠に素晴らしいこと。
忘れかけていた価格があっても、これならいつでも見れます。

小田急完成品にあの2400形も掲載されている。
小まめに洗い出しをされたご様子が目に浮かびます。
そして、あの有名な9000形だけは掲載しなかった。
忘れたとは言わせません。、。これは事実上、
大昔のみどりや製に勝てない敗北宣言にほかなりません。

これから発売する製品にも、この伝統を継承して、
Uトレに勝ったと自負できる製品だけを掲載するはずです。
でも、これでは空欄だけが続いていきます。
やはり、競合他社のあと出しで市場を席巻する戦略を
今後も継続せざるをえないとお察しします。

我々餌待ち庶民を右往左往させつつ、
苦しい家計をより一層支出超過に落とし込んでくれることを
望みたくありませんが、そうしちゃってください。

　　　　　　　　　敬？具

>>215
50090、キットならワムのが出てるみたいだけど。
最近のRMの別冊にキット構成が出てるけど、肩の構成や裾のエッジのシャープさはなかなか良さそう。
まあ東急民の俺は買うとしたら50050だから、全長・車幅違いの50090はどっちみち対象外。

その比較は幾らなんでも可哀そう

ところで立川の国鉄101系って、もう入手難なんですかね？

まだ入手できるけど試作冷房車だから、いまいち使いにくい。

>>215
目黒立川のキットは絶滅危惧種に指定されました。今後は一般流通は期待できず、たまに出る超限定品をいかに手に入れるかが工作派の第一関門になります。当然車種は選べません

カツミから東急７２００系が出るが、少し前にＵトレもデハ３４５０のあと
７２００やるようなこと店員がチラッと言ってたんだけど、どうなのかな？
発売はカツミが先だが、Ｕトレが出すならカツミのはいらないんだけどなぁ。

いろいろレスThx.

>>217
情報サンクスです。ワムは出来はともかく、10連のみの販売ってのがねぇ。
床下機器だけで\50kでは薄給リーマンの自分には無理ですｗ。
>>220
あ、そんなこと言わないでｗ、、、いやホントに落ち込んでるんですｗｗｗ。

>>220
そういえばレッドデータブックに載ってた

>>221
カツミと値段が変わらなければＵトレを買う

初代ビスタが出たのに、書き込みが未だ無いようですなぁ。
結構出来は良さそうだけど

>>224
そりゃ好き好きだね。
俺は永い目でみて同じ値段ならカツミを買うよ

豊鉄1800と聞いて

>>224
カツミと同じ値段のはずが無い。
東武ＤＲＣも同時期に競作となったが、６両で１０万以上違う。
だが、その出来の差は歴然。よく店でショーケースに並べられ
ているが、カツミ製はあまりにみじめだ。

>>227
そうかぁ？
少なくとも側面の処理はカツミの方が好み

>>228



東武ファンの漏れは再生産で全面改良されると聞いて予約したけど


前回と変わらないグレーの側面はめ込み窓には失望したよ・・・デラの窓枠は銀だろ銀、せめて塗装だけでいいから再現して欲しかった


かと言って貧乏リーマンじゃクソ高いＵトレのデラは買えないしな(>_<)


せめて窓枠のパーツだけ分売してくれないか？とＵトレで聞いたけど、売ってくれなかった・・・ﾜｰﾝ

>>229 全面じゃなくて前面改良じゃなかったっけ？

だから好みの差かもしれないけど、はめ込みの方が個人的には好き。

前面と椅子は改良されてましたね。

>>229
そんならユートレのキットを組めばいいのでは？20万だからカツミの完成より安いですよ

組めるやつが完成品買うかよ。

近鉄特急もＭＩＫＩのキットの方が出来が良いが。


所でＵトレと被った東武鉄道6050は売れたのかね？

カツミもエンドウも値段以外進化してないようだが。

キットを組のは良いがペイントがなぁ。　

>>222
初回生産はｷｯﾄ出ると思うけど233系も結構な値段だったからねぇ．．．

オク観察板によると目黒製品を半値以下で処分していた店があるらしい。誰か知ってる？

>>234
どうしても出来なきゃ外注すりゃいい

>>236
闇のルート

>>236
春頃に掲示板に上がっていたYO！
Ｎ板やったかな、他の掲示板やったかな、ＨＯ板ではなかったはず。
ここ最近の製品で手付け払って予約した常連のおっさんがリーマンショックでアボーン。
引き伸ばしまくって模型屋の不良在庫になって、でも手付けもらっている手前模型屋涙目ｗ
半値以下ではなく、半額程度やったと思う、321系が21万ぐらいやったかな。
HOは予約だけの店で通常在庫はトミカトのプラ微小、連絡も取れなくて売るに売れないと聞いたな。
予約したら2.5割引やったかな、欲しい物は無かったというか、金がネェェェェェ

まあ、言ってる店がその店かどうか知らんけど。

もしかして、俺が購入している「あの店」？
エンドウの完成品を取り扱わなくなったところかな？

>>240
あの店エンドーに安く売るなとか圧力かけられたんだっけ?んな理由でいっそのことエンドーは取り扱い中止。

>>240

>>239の店の比較的近くの模型屋で、例のリーマンショックのおっさんが予約した
遠藤の不良在庫がたまっています。
レジの後ろに結構つんであります。
先の模型屋と同様に連絡がつかないそうです。
そして、手付けをやっぱりもらってて処分することができないようです（爆）
カウントダウンは近いでしょう。
8月に訪れたとき、全然親しくない模型屋の親父がかなりぼやいていました（笑）
ただ小生、その模型屋までかなり遠いのがなんとも、
まさか毎週電話かけるわけにはいかないし。

まあ、カード使えない時点で指くわえてみているだけですが、
目黒の叩き売りはすごかった、本気でサラ金考えました（爆）

EとかＫとかは模型店から見るとどんな感じなの？
どこの店も売れ残りを抱えて四苦八苦してるよ。
製造元はおろしてしまえばそれで終わりだから、
模型店が不良在庫抱えようが知ったことじゃないかよね。
そのうちE、Ｋの商品扱わない店とか増えたらあぼーんじゃね？

確実に予約引取できる奴の分だけ仕入れてればいいんじゃね？
とはいっても、前出の様に不測の事態も考えられるからなぁ･･･
ましてやお亡くなりになったりしたらどーしようもないしなぁ･･･
小売り店も過剰在庫なんか抱えたくないし、
難しいトコだよね

手付けの金を預かるのに連絡もできないなんて店の失態だな。常連の
連絡先も知らないなんて。手付けもらっても取り置きの期限を作って
処分しないと。それに予約して引き取りに来れなくなった客なんて
もう客じゃないよ。不良在庫は店の資産になるから経理上もなんにも
いいことはないし。だけど少々の手付けだけで何十万もするものを仕入れる
ことができるなんて模型屋も儲かって儲かってしょうがない商売かｗ

>>245
手付けとかもらっちゃう所がアレなんじゃね？
当然、契約書とかも無いんだろうし全部口約束だろうから
いざという時に対処できずに困るんだろう

>>245 >>246
ブラスモデル常時在庫店以外でブラスモデル買ったことある？

>通常在庫はトミカトのプラ微小
と言うことはブラスモデル常時在庫店では無い様だから、手付けいるのだと思う。

俺も近所のＮ専門に近い模型屋で1回だけ買ったことあるけど、定価の1割手付け取られたよ。

予約カードもしっかり書いて、商品発売までお金を預けるわけだから、きっちりした契約書作ったよ。
全部口約束なんてありえんだろうよ。
実際に金を預けるわけだからな！
まあ、その後予定価格の値上げがされたけど、契約書で取り決めた残金払って終了。

>手付けもらっても取り置きの期限を作って
当然あった、発売後1ヶ月だった。
ない店なんかないのと違うか、今の時代。

>予約して引き取りに来れなくなった客なんてもう客じゃないよ。
死活問題だろ、俺の注文した車両　仮に10本購入して1本でも残ったら儲け無しだと言ってた、本当かどうか知らんけど。

>引き伸ばしまくって
とあるから、来週払うとか借金取りに使うような手で伸ばしたのではないか？

実際に俺が買った模型店もリーマンショックの時、引き取り出来ないオヤジがいたらしく、
223系の時は手付け3割とか言われたのでさすがに店変えたわｗ
引き取られなかった721系だったか北の通勤車が4割引とかで出てたなｗ
最近までずっと残ってたけど、まだ残ってるのじゃないか？

当然、ブラスモデル常時在庫店ではないから、ブラスモデル自体を買う客はいない。
ここにいるＫやＥになれた人間ならいざ知らず、例え4割引でも10万を越すわけだから、高いわな。

さらにその形式をほしい客ならともかく、721系なんか見たこともねえよｗ
ああ、あと横須賀線の増血もあったな。
桃太郎買いに行った時、セールストークをされたけど、223系の予定があったから断ったら、色が違うだけで安いですよとキタｗ

おれ、カツミ製品はカツミで、エンドウ製品はエンドウで買っている。
はたから見たらある意味で馬鹿な客だけど、安さだけで買いたくないのよ。

ＫやＥは中古品売買が大嫌いだから、人気のある機種についての情報が少ないのだろう。
Ｅはハガキを入れていたが、新品を買わなければ情報は来ない。
中古品ではハガキが抜いてあるから、買い手の情報は来ない。

>>248
俺の書いた近所の模型屋も安くないぞW
クレジットつかったら割引5％だ
現金なら13％だ
しかも前金1割（最近3割）ｗｗｗ

前金とかアホらし。発売されてから買えばいいじゃん。
最近じゃウン十万のブラスモデルも、瞬殺とかあるの？

手付け金と内金
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
手付け金と内金の違いをご存じですか？
「手付け金」は通常、解約手付けとして解釈され、手付け金を放棄することによって買主は契約解除をできますし、
売り主は手付け金の倍額を買主に帰すことによって解除ができます。
でも、「内金」として、渡していたら、このような解除ができません。
ふだん、なにげなく使っている言葉ですが、契約解除のことを考えると、どちらにしたほうがいいのか、その時々で、使い分けて見てくださいね。
また、消費者も、手付けなのか、内金なのか、確かめる癖をつけましょうね！
http://www.naiken.jp/naimag_007.htm

>>251
>前金とかアホらし。
アホらしから店変えましたｗ

223系は限定品だったし、近くにブラス売っている店はないのでな。
瞬殺しらないけど、予約完売はあるのではないか？

売れる量も少なければ、買うやつも当然少ないからね。

>>251
Nの人気モデルほどの『瞬間蒸発』はないにせよ、
ﾓﾉによっちゃあ給料日まで待たずに完売みたいなのはある･･･っていうか、
オイラがそんな感じでマターリお買い上げしようと目論んでたら完売ってのはあった

>>247
契約書なんかまで作る模型屋なんて聞いたことないわ
そっちのほうが逆にレアw

そんなことしてないから前述のお店は困ってるんだろ？
特に常連さんだったらいつも通りの惰性でなんてことも多いし

契約上売ってもいい品なら店のおやじにヤフオクでも教えてやりゃいいのに

営団７０００なんか、すぐ消えるか、ずーっと残るか
どっちかだろうね

>>251
でんてつ工房の京成３５００は瞬殺では？
芋のホームページの在庫情報で入荷から数日で無くなってしまったし。
私は予約して手に入れたが前金は無かった。

店も30万以上もするものを不良在庫にされたらかなわんだろうな。
3割くらい予約金とってもしょうがない。客も買う気があるなら
半分払ってもいいんじゃない。

>>257
でんてつ工房の京成３５００形は瞬殺だね。模型誌各誌の紹介記事と販売日が重なり、出来の良さから、問い合わせが多かったとのこと、私は販売日当日にたまたま現物を見て、ステンレス車両の作りの良さに感動、即、留め置きをお願いして、購入。

そんなに出来がいいなら東急車もおねがいっ！

>>260
既出だが、でんてつから東急8090出るよ。

オイラ的には8500キボヌ
克己の買ったけど似てないからなぁ。

カツミの東急8500どの辺が、似てないの？何だかんだで、現物見ないうちになくなっていたもんで。

でんてつ工房の京成3500形、確かに作品レベルだ。
http://blogs.yahoo.co.jp/bw_zone_300/5828315.html
http://blogs.yahoo.co.jp/bw_zone_300/6283563.html

韓？

でんてつ工房の京成３５００は韓国製。

鉄道模型の商売は、昔から買取制が基本らしい。近年はリスク回避で、委託販売もあるみたい。
委託制だとメーカーが負担を被り、買取制だと小売店がリスクを被る。

>>265
基本的にでんてつは韓国発注。
しっかり監修してるからあまり問題ないけどね…

カツミ・エンドウのステンレス車は鈍いアルミ色で床下もいい加減だから
でんてつ製を見たら色と精密感にも感激して衝動買いしてしまうだろうね。
都営は残っている店もあるが東急、京成は瞬殺だった。

でんてつの京成3700を持ってます。室内灯がないけど良い出来だと思います。
市中で見ない今、買って良かったと思います。

>>268
そうでもないぞ
新宿に行けば東急も京成もまだ全種残ってる。

京成は確かにすばらしい塗装だが、東急はそうでもないような。
カツミの塗装よりは良いものの、アルミ車体みたいなシルバーだなあれは。

でもでんてつの車両は中古ではほとんど流れないだろうね
持ってる人はよほどの事情がない限り手放さないから。

>>270
京成3500欲しいな、新宿って天？犬？、新塗装も在るかな？

そんなに素晴らしいなら東急7000，7200とかやってくれんかなあ
Ｋの7000は似ていなかったから、7200が出るといっても余り期待できんし・・・

>>261
でんてつから出るのは8000では？
>>269
3700に続いて3500も購入してしまったが、3500の余りの出来の良さに
3700が逆にみすぼらしく見えるようになってしまった。
8両という長編成の扱いにくさもあって手放そうかと思っているが
「快速 成田」幕ではあまり高値が付かないかな？
>>270
ヤフオクに長いこと東急9000が出てるよ。でも定価とはこれ如何に。

>>273
確かに京成３７００形は、メッキそのもので、ちょっとギラギラだね。その反省からか、３５００形は艶消しクリアでちょうど良くステンレスを表現している。でんてつ工房の最高作品だね。相鉄５０００形完成品も期待できると思う。

>>274
相鉄5000はアルミだから当然表現方法は変えて来ると思う。

>>273
いや，去年の蒲田のショーのでんてつブースで
8090と告知していたから間違いないかと。

8000なんて出て欲しくない…出たら絶対衝動買いしちゃうからw

>>276
今月号の「とれいん」にでんてつ工房の広告があったが、
そこには8000と出ていたような気がしたが･･･

>>274、>>275
相鉄５０００はアルミじゃない。ボデーマウント、湘南が５０００
>>276、>>277
９と０の見間違い、とか？

釣られた？

>>278
相鉄5000は更新後のアルミボディの方が出る、これはキット主体。
東急は8090じゃなくて8000の方。
その他京急1500、北総7000、営団5000、小田急5200が予定に入ってる。

東急8000を出すのはレイルロードですな
というかもう出てる

でんてつは8090。
東横と大井町。

>>280
東急は8090の方でしたか、スマソ。

http://blogs.yahoo.co.jp/bw_zone_300/6283563.html
このブログの書き込みに、でんてつ工房の京王6000がキットしか出ていない
と書かれているが、完成品を天賞堂で見たような記憶があるのだが･･･
詳細をご存知の方教えてください！

でんてつは８０００に変更。
７２００はＵトレから発売決定している。

>>282
あれは天賞堂の特製品だと思ったが…

JMRA　CATALOG2008 P.20のでん
てつ工房には

---
東急8090系
8000・8500系も追って少量生産を計
画中。いずれも完成品のみの予定。
---

と記述されているが

でんてつ工房の北総７３００系がヤフオクに出品されている。レアだ。既に入札あり。

>286
でんてつ工房の北総7300の完成品は、10本しか作っていないと聞いた。

ひっそりと再販告知されたEF65PFキット、カツミのは印象把握が秀逸なので
ちょっと嬉しい。
価格据置だといいなぁ。

いつの間にキハ５８パノラマが出ているけれど広告出てた？

カツミの営団７０００を買われた方、出来などの感想を聞かせてください。

側面の帯が微妙…塗りにしてくれれば良かったのに

>>291
塗りに見えたけど違うのか・・・

カツミ製の特急こだま号は、時々委託に現れては売れて行く。
迷っている間に売れてゆく。

>>293
最盛期のつばめロザ2両入り12両編成時代を再現するためには欠かせない車両だからね。

カツミの151・181は運転室がデフォルメされ過ぎでは？
全体的に低すぎるし、屋根続く部分が立ちすぎている。
生産性を考えているのだろうけれど、ちょっと違うなあという印象。
キハ８１はデフォルメが成功している例だけど（実物はもっとカッコ悪かった）、
カツミ製151の微妙なポジションは、これが原因では？
ここが直れば欲しいという人は、案外多い気がする。

灰汁に期待しようよ。

キハ24、46が久しぶりに再生産されるとの事で楽しみ〜
でも、前回はお面の接合がうまく行ってないものが多すぎで‥
今回もちょっと心配‥

キハ23,46は20年ぶりくらいか。なんでｺﾋだけなんだろう？
キハ45,23,53は？こっちのほうが売れるような気がするけどなあｗ

北海道型気動車は人気あるね〜。
旅行で乗った人が多いからかな。
窓まわりも安く出来そうだし…。

>>290
毎日乗っているけれど、
実物は側面の裾に明確な段があるのに、
モデルでは省略なので別の車輌に見える。
先頭部がいい感じなだけになんとも惜しい。

カツミは印象把握がうまいはずなんだけどね〜。
20系はあっさりしているけれど、いまだに私の宝です。
子供の頃見た実物も、特に塗装がこんな印象だった。

カツミのメトロ７０００の裾の段は明らかに設計ミスだね。普通だったらクレームもの
だけど、模型業界は「いやなら買うな！！」ってのが常識だからねぇ。でも
こーいうことやってると未来はないぞって思うね。いっそ買った人全員でクレームを
つけたらどうだろうか。カツミの印象把握は決してよくないのでは？５８３系などは
車体断面形状からしてだめだと思います。

最近は極度の少量多品種生産だから実物できる前からの予約販売がフツーになってる。予約したら出来上がった物見てキャンセルとは言いにくいし、かと言って予約完売になるものもあるから、本当に欲しい物は予約せざるを得ない。ユーザー受難の時代とでも言えるのかな？

出来上がった品物も見せずに予約しろなんて「何様！！」って感じだね。
完成した品物をじっくり見てもらって、その上で納得してもらってお買い上げ
いただくというのが普通だと思います。

>>302
６０００系では直るかも・・・

カツミ池袋店に北海道DC基地外社員が、猛烈にキハ24.46を欲しがっているそうだ。
キハ23.45.53の方が売れるのに。
自民党と一緒でKY（空気読めない）！

北海道DC→CDの間違い。すまん！

CD→デイゼルカーでDCでいいんでねえか？
何が売れるか判断できないカツミと一緒でよく判らん。

この程度の客だから仕方ないような気がしてきたw

>> ID: X5/+qkWm
生きてて恥ずかしくないの？

>>310
その恥ずかしい人生、>>306-308本日の足跡　スレ落ちしても見られるので記念にどうぞｗ
http://hissi.org/read.php/gage/20090929/WDUvK3FrV20.html

鉄模は所詮殿様商売

予約などと言わず　受注生産　と断言して注文を取ればいいのに

ＴＯＭＩＸの４５５系東北色を２箱買った。高い真鍮製品は店で眺めるだけ！

まあ、それは人それぞれでいいと思うが、
プラ電車買わずに、真鍮好きなオイラの理由は、
持ったときの重さw　
それで満足しちゃうから、カツミにとっては格好のカモ。
だから支払いはいつもネギ。

値段が高い割りに作りがショボイ遠藤、カツミの製品は買いません。

エンドウ国鉄EF66　1次ヒサシ無しってｗ　２次も売れ残りでオークションで叩き売り。　爺が買うのかな？ｗ

エンドウがホーム（駅）のストラクチャー出すとか言ってなかった？　　　ほんとHoのストラクチャーは少ない。　昔のブリキじゃ物足りないし・。　富や加藤が出せば良いがなぁ。

そりゃ富やKATOちゃんが良質なストラクチャーを出してくれれば良いが、あまり利益が見込めない製品は出さないでしょう。

>>317
機関車の品揃えがいい某店で前回のヒサシ無しが約５年放置状態。
去年武蔵野の６６各種と並べてられたのは店の悪意？かわいそうだったよ。
もっとも武蔵野のはすぐ消えたけどねww

>>317  年金生活の爺は、ブラスの新品を買えません。

無知な頃エンドウのEF662台かってニヤニヤ。　その後武蔵野存在を知って唖然、呆然。。二束三文でオークションで売り払いムサシの2次ひさしと100番台を探しまくって購入。


その後DF200　DD51　EF200　EF500 EF210　EH500　EH200　を購入　ＥＦ５１０が楽しみ

Uトレやでんてつ工房やムサシが私鉄、JR車両を積極的に作ってくれたらなぁ。　

>>321
おいらヲタリーマン、爺じゃないけれどブラスモデルなんて買えまへんがな。
こんど結婚するけれど模型続けられますかねぇ。

君の頑張り次第だ！（日頃の嫁への気使（１度模購入をパスしてバックなどを与える）と収入UP）がんがれ！

ブラスモデルとして、カツミや沿道、カワイの車両１００台買う位なら、ムサシノの車両１０台のほうがよほどイイ！
資産価値を考えても月とスッポン。
カツミ、沿道、カワイは“大人のプラレール”。ムサシノは“鉄道模型”。

>>326
確かにいい品だと思うが、選択余地が限られているからな〜。
高くてもあの完成度なら納得いける。
自分は私鉄派だから日車。
余談だけど、OJのDD51が気になるが高くて買えない。　

ムサはＨＰの新着情報が直リンになってないので見づらい
あれこれリンクを探しても分からないので見れない
買いたい椰子だけ買えよ、って殿様商売的w

>>326
「ガニマタ」かどうかは論じないとしても、
「直線番長」「落ちるパーツ」は「鉄道模型」とはいえないな。

>>326
信者乙、としか言いようがない

いくらムサの製品が良くても
こういう人たちと同類に見られたくは無いから買わない
12mmも同じw

>>324
模型は続けなよ。
男の子ができたら、一緒に遊べるぞ。

もちろん名前は列車名から。
つばさ、北斗なんて名付けてあげよう。

>>324
読め次第

>>326
克己、遠藤とカワイを同列に語るところが気に入らないが（藁）
ムサシノのEH200　1両より沿道のEH200　3両の方が遥かに(・∀・)ｲｲ!!

ムサシEH200 1両 沿道EH200 3両はいっしょの値段じゃないだろ。
沿道が1両10万ならオレも同意できるけど。だけど最近の沿道は
EF58 61みたいに変なやつがあるからなあｗ

俺が買えそうなのは富ＥＨ２００。
さて何時買いに行けるかな。
たのしみだなー、過渡タキ１０００も買ってあるし。

>>329
もう今でもまだ直線専用、パーツ落ちとか言ってる化石乙
武蔵の話題が出る度に同じセリフのネガキャンお疲れ様ですwww

武蔵ＥＨ２００の床下は狂った様な数のパーツが付いているが
かなりしっかりハンダを流してあり、ポロっと脱落しそうな感じは一切無い。
遠藤ＥＨ床下はケチる為にカワイみたいな簡素なアンチをネジ止めのみww

カツミやエンドウくらいでも、雰囲気さえ出ていればモデルとしてアリだと思うよ。
ただ値段がね〜。
半分くらいだったら欲しいと思うが、「何でこんなハコが5万もすんの？」てのもある･･･。

>>335
お前、本気でエンドウの床下機器に
「アンチモン」が使われていると思っているわけ？

老害は氏ねよ。

>>335
＞武蔵ＥＨ２００の床下は狂った様な数のパーツが付いているが

そのパーツがもっとまっすぐ付いていれば言うことなしだが(ry

見たことも買ったこともない妄想ばかりｗｗ

床下ついでに、カツミの１５１系を実車どおり、１８１系に変身させたいのだけれど、床下器機はどうすれば、良いのかな？

そりゃ、出来が悪いだの文句言いながら買う奴はいねーよ。
立川も目黒も走らせ屋には申し分ない。
立川は姫が会社役員になってからさらに値段上がったがなw

鉄男児：あんちもんってなぁに？

>>336
ホントに最近は消費者物価が下がっているのに鉄道模型は逆に高くなってる。目黒などの一両五万のﾊｺﾓﾉの原価はどうなっているんだと考えてしまう。公表しないから会社の中の人に聞くしかないが、まあ教えてくれないだろうな

>>341
嫁入り道具に金かかるでしょ

えっ嫁行く予定あるの？

>>333
>ムサシEH200 1両 沿道EH200 3両はいっしょの値段じゃないだろ
それは>>326に言ってくれ、俺は自重して3倍にとどめたんだから（藁）

>>343
一時、金属材料費はかなり上がってたのと
あとエッチングなんかも石油とともに薬品が上がったとか
塗装も数年前から有機溶剤蒸散防止とか規制が厳しくなってるから
業者も設備投資が必要だし下がる要素は無いね

昔のカワイやブリキのレベルで良ければ安くなるだろうけど
いまや特定番号、細密ロストパーツ、コアレスモーター必須だもんな
実車の仕様調査だけでもとんでもない時間かかるでしょ

消費者物価が云々言う人って頭でものを考えてないのかな
趣味の極少量生産品を同列に扱おうなんて・・・
細密化も高級化もユーザーの要求
自分で自分の首締めといて文句言ってるなんておかしいよw

多分>>343みたいなこと言っているのは自分で作ったことの無い人でしょ。
試しに自分でキット組んでみれば工賃がかなり掛かってることが判る筈。

>>340
つ��2000と3000

>>342
ググレカス

活字金なんかに使われる合金のことだろ。あとは>>335に聞け。

>>348
確かに高いのは工賃でしょうね。材料原価は大きくはないと思う。
昔からの職人が高齢化し高賃金になっているし、といって辞めさせるわけにもいかないし、
といったところか･･･。
ただ素人がキットでも組立てれば確かにたいへんだけど、こればっかりやっていたら、
塗装も含めてそんなに難しい技術でもないと思うよ。
本来は韓国あたりへシフトしていくところだが、この世界、人脈と信頼関係がないとうまくいかないのは、
ムサシとピノの出来ばえの差を見るとわかる。
私はカツミ･エンドウのモデルで十分だと思うけど、このままではジリ貧だよね。

カツミエンドウは、走らせるためなら適していると思う。ただそれだけのために
あれだけ高額をつぎ込むのかは疑問。
ムサピノみたくディテールを眺めるものではない。
スケール論者ではないけれど、ガニマタをひっくり返して床下の普段見えない
ところを「すげーな」と眺めて楽しむには１６番では小さい。
せめてＯＪくらいからでしょう。このくらいになるとモーターも実車同様車軸
に吊り掛けるのが多いから、ほとんど実物に近い状態の床下を作れる。
日本の家庭事情だと、ＯＪ以上を自宅で周回させる環境が整ったところは少ない
だろうから、いっそディスプレイに徹してもいいかと思う。

電車、気動車ファンはまだココのを買ってる（嫌々？）みたいだけど
機関車ファンは完全にムサ、ＯＪに流れちゃったからなぁ
５８−６１のような明らかに超ヤバい物を臆面もなく出したりして・・・・

オレはカツミエンドウの、品質に比例した価格設定がされていない事に疑問を感じ、さっさとNに転向したぜ。
カネが腐るほどある人は買い続ければいいのかもしれんがね。
どちらにせよ、高くても買いたいと思わせるだけの企画力がこの二社に無い事は間違いない。

とは言いながらも、実際のところ出した物はだんだん売れていってるし、
物によってはすぐに買わないと売り切れる物もしばしば。ここで騒がれて
いるほどの危機感もこの二社には無いのでは。

買ってる方はこういう所へ書き込まないのだよ

第二、第三のメルクリンが出なければいいけどな。
時間の問題だろ。

買わない理由ばかり延々と書かれてもなぁ。

KSの折り曲げ窓抜き済みの電車の素材でも1両8000〜9000円位だっけ?
これに手摺の穴あけから始まって下回り、屋根周り、灯火類の部品を揃えて取り付けて塗装
幾らが適正価格なんだろうね?
克己・沿道も過去に償却してしまった形式と最近の新製品とでも価格帯が違うけど
351系とかもっと低価格なら良かったな．．．

> KSの折り曲げ窓抜き済みの電車の素材でも1両8000〜9000円位だっけ?

　俺はこちらの方がいい
　とにかくこの不景気、高いのは買えない
　素材なら自分の好きなパーツや完成度で楽しめるので俺はＫＳとかがいいね

　個人的にはピノの旧国が好きだが、やたらロストを封入し、ＫＳの4倍も高い
　なんでもかんでもロストである必要はないのだから、ユーザーにパーツやディテールアップの選択の余地を持たせ、値ごろ感のある製品を

オレも完成品は買えないからフジとかＫＳのキットを組んでいるが、パーツは
かなりエンドウに頼っているのは皮肉だなｗ

>>351
OJといえばセッテのキハ20系が20万円台なんだよね
秋芋で見たけどあの存在感にはたまげた
ムサシの電関買うかOJ買うか、という選択なら間違いなくOJだなと

>>360
遠藤のあっさりディテールなパーツはフジKSに良く合うよね

>>356
そうか、東京堂は第二、第三のメルクリンだったんだ。

私鉄、国鉄、ＪＲの電車編成ものなんかはカツミやエンドウしか選択しないから
不満はあっても買うしかないんだろうね。
最近はでんてつ工房とかＵ−ＴＲＡＩＮなんかが
少数だけど提供するようになってきたけど。
ムサが単編成でもＯＫなＤＣなんかを提供してくれるといいんだけどね。
ＯＪのキハ０７なんかみると１６番でもＤＣやってくれないかな。

昔ベラボーに高いケハ６０１とか出してたじゃん。
今でもたまに都電とか出しているし。

363氏
いやいや、不満ならば買わなくとも良いのですよ。不満なのに買ったらそれこそ損でしょ。

閑話休題･･･
値段が高いって言うけれど、見た限りＤＣなんかボディ本体だけでも100工程超だよ。ドア別張りにするだけでも、えらいコスト高。
1工程だって、簡単な工程から複雑なもの、使う治具・機械によって単価が異なるし、ヘボな設計してりゃ余計な工程、仕損じだってあり得る。
さらに値段を押し上げているのは、国内生産に伴うコスト高と高止まりの材料費、それと忘れてはいけない会社の儲けだよな。
仕上がりの割に高いって言うのは簡単なこと。俺も職種な違えど現場で働く身。現場を効率よく動かすためには多くの人間が知恵を出し合って関わらないとうまくまわらない。そういう視点から考えると決してぼったくりの値段ではないことは理解できる。
顔が違うとか、ディテールに関することは別ね。それは設計者のセンスだから。ま、図面まとめ上げるセンスが無いと値段にも響くけどね。要はそこなんだよなぁ。

あんたみたいな人がいるからブラ完市場は当面安泰だね

　さて、ＫＳでも組むとするか

>>364 茨交ｹﾊは10年位前の品だが今でも新品見かけるな
他に元東横の鉾田42200とか江若ｷﾆなんてのがあったね
ｹﾊはﾜﾑと競作でﾜﾑのほうが印象把握が良かった

カツミのカニ21、ナロネ21を関西方面で在庫あるお店ご存知の方が
あればお教えいただけないでしょうか？
よろしくお願い致します

カツミ有楽町店在庫情報で「キハ８２系キット予約可」になってるけど、
キット発売するのか？

最近国鉄型のキット結構出してくるけど正直ありがたいっす。

>>365
社員乙。
まず安価の付け方を覚えてからレスしな。

高価ですからねー、安価は無理かと

365だけど、別に社員って訳じゃないんだけど。まぁ、似たようなちっちゃな職場。
そこらへんの中小工場の現場の人間なら誰でも普通に考えることだよ。
> まず安価の付け方
知ってるけどね。敢えてそう書いたの。いちいち小うるさいねぇ。

>>366
安泰かなあ？結局、一握りのお得意さんが買い支えて、なんとか商売が成り立っているような。
カツミの運転会でも来ているのはいつも同じ顔だし。

> カツミの運転会でも来ているのはいつも同じ顔だし。

　なんか嫌だなぁw

>>245  Ｓ社のＯＪ２０系客車を販売していた頃、１回目の電源車と緩急車の分だけ払って遁ずらした客がいた。
連絡不通になり、小売店は困っていた。だから、こだま号は先頭車を最後に販売したらしい。

>>373
運転会で走っていた、１６５系東海は良かったな・・・

>>373
ピノ先代は支えてくれる客を檀家と呼んだ。

>>375
だからと言って、先頭車と中間車が全く色合いが異なっても、許されるものではない。企画・監修を担当した青山のＫ社のＫ氏の力量の表れか？

>>377
今は信者か。

>>359
1両3〜4万の完成品はぼったくりだとは思わないけど
コストの問題でKSやﾌﾟﾗになる（藁）

>>360
下回りを安定供給してくれる功績は大きいので
懐の暖かい方々が支えてくれないと．．．

○UJIさんは塗装完成品を30k以下で出しているけど、車体キットは8kとして安いか高いか・・　
真鍮キット組んだか組まないかで答えは変わると思う気がする・・

>>377  先代の頃はお客と同じ目線だったのだろう。今は・・・・・・？

店の位置は低くなったが上から目線。

>>376
カツミ池袋店の特製品だよ

今日、八重洲ぽでKTMの６５一般型89000円で出ていた。新品同様なのに。
６掛け。人気ないのかな？一般型はT社からだいぶ前に出て以来、ほとんど
模型化されていないのにねえ。

プラがその1/10で買えるからねぇ･･･

なるほど…

>>380
確かに一両3〜4万円の箱ﾓﾉはﾎﾞｯﾀｸﾘとは思わんが、京阪1900(松本ﾌﾞﾗﾝﾄﾞ)両運なんか一両7〜8万円。いくら新規型起こしといっても高〜い、と思うが。おまけに販売単価を上げるためかキットの販売もない。

>>385
それ秋葉でずーと放置状態の物でしょ。７万代でも難しそうだ。
凄い柚肌塗装で値段1/10プラに勝るようなディテールは全然無いから
新品同様が半値で転がってても、プラ製品派は見向きもしない。

>>388  キットは部品の袋詰めが手数を食うし、部品欠品のトラブル対応が面倒だ。
最近はキットの委託が増えている感じ？

>>388
沿道233系分割10連が1両平均56700円、克己351系が1両平均74025円、少数でもキットが有ってこの値段
最近再生産されたｷﾊ58は73000円位でしたっけ．．．高いですね．．．

>>391
カツミの「つばめ・こだま」フルセットのキットは10万円台前半だった。

10年前には113や103とかよく買いました。室内灯も電球だし、室内は椅子もなく
ガランとしてるが、その後、113、103はプラも出たがブラスとは質感が全然違う。
ブラスの塗装の光沢感がとてもたまらない。
でも、いまKTMやENDOで再生産したら、かなり高いだろなー。今じゃとても無理。

エンドウのブラスのＤＤ５１って再生産しないのかなぁ…

>>394
ムサシが出て太刀打ちできないから2度と生産されないでしょうな。

>>395
エンドウブラスＤＤ５１は純国産なんでしょうか？
なら、工賃分高いしなぁ…
適度なディテールで好感もてるのですが…

武蔵がまだＤＤ５１を出す予定があるから難しいかな。

値段の問題もありますね。適度なディテールの遠藤製が
前回と同じ値段で再発ならいいんだけど・・・
ムサシさんがいくらで再発売するかですね

エンドウは塗装の質感さえ改善できれば、イイと思うけどねえ。
そんなに難しいことじゃないと思うが…。

>>393
2004年発売の113系1000番代(ｽｶ色)と2006年発売の115系300番代(長野・湘南色)とでも15%位上がってるからね．．．
でも113系は在庫あるんじゃない、次に再生産の115系はインテリア付らしいけど
ttp://www.mr-endo.com/lineup/brass/densha/kinko/kokutetsu113_1000.html

おいらは湘南色の113系が欲しい。2000番台と０番台、両方欲しい。

スカ色のサロ113が欲しいんだが、なかなかないね。2004年の1000番台生産時には生産されなかったんだっけ?確か2000年には1000番台と0'番台両方生産されたよね。このロットはクーラーとベンチがかなり白っぽい明るいグレーだね。

天賞堂には年鑑があったかと思うが、カツミ・エンドウにはないのかな？　

>>403  年鑑のたぐいは社員に余裕がないと作れない。定休日のないお店を抱えて
いては無理でしょう。

立川の定休日は週２日に増えたぞ。

ちょっとした部品の通信販売に、コレクトか現金書留しか設定してない
大名商売。メール便で送れる部品に、送料手数料合計1155円　心やさしいなぁ

↑褒め殺し(死語)

>>406
おらぁ、立川まで片道30分強ですがね、バスとＪＲ乗り継げばね
往復で1300円越えるんですよ。

ほんとに通販にしようかと思いましたぜぃ。

>>408
そうなんだよね〜うちは電車だけだけど往復1000円弱、時間もバカにならない。ホントに立川限定パーツのコストは高くつく。立川って都心と違ってついでに行くという事が少ないからなぁ。
カツミの直営店に置いてくれれば助かるのだが‥無理か

総本山のショーウィンドウで、
何気なしに欲しかったキハ５８の連結面見たら、何と冷房配電盤の大きさがキハ２８タイプの大型になってるじゃないか！！
と言うかキハ２８と入れ替わってる。
っていうか、７万も取ってこれかよ。orz

自分で付け直せればいいんだけど、値段相応の詰めをしてくれよ。。。。

沿道のトラクションモーターと天のパワートラックはどちらが耐久性やパワーがある？

ガチでトラクションモータ

両方とも花園製と思ってたあるよ

>>409  前金を払ってリストを渡せば、取り寄せてもらえるかも？
注文しても引き取りに来ない人物がいるから、部品の取り寄せをやってくれない。
特殊な部品は使い道がないから売れずに、店の損失になる。
輪廻はまわる糸車！

GT-1なら(ry

最近トラクションモーター10個中古で安く買ったんだけど天のパワートラックより走りが悪い気がした
長期的には沿道の方がいいのかな？

あ

ＨＰに営団６０００の試作品画像でてるけど、やはりというか
前も言われていた７０００と同じで車体裾部分の段差の表現は全くなし！！
あれで１編成５０万、それでも既に予約で終了のセットが出ている
というから、この会社はホントおめでたい金持ちオヤジに支えられてるんだな
とつくづく思った。

とっても個人的なんだけれど沿線住民としては今回キハ３５相模線色を出してくれるのはうれしい。 うれしいのだが、たぶん手が出ない。 指くわえるだけだろうなー。

>>410

げ！、ほんとだ。。。。
妻面の配電盤の大きさは、キハ５８＜キハ２８が正解だったよね。

オワタ＜キハ５８購入　orz　あひゃひゃ
ヤフオクでカトプラ探して改造するか・・・・

>>420
そう。その違いを正確に知るために、
東京から名古屋の近鉄米野駅まで行ったオレ･･･
運良くキハ28が後ろ向きで、名古屋車輌区にしましたさ。

×→しましたさ
○→いましたさ
orz

>>420さん
キットで組む場合にはフジなりどこからかパーツはもう出てます？

もれのキットはもう１０ん年手付かずだが、
ホワイトメタルのパーツが入ってた。大きさは皆同じ（キハ５８）だった。

最近別売りを始めたとか言う話は聞かないけど、ピクかなんか見て板から
切り出して作る積もりになってる今日この頃。

あっと、イカン途中でボタン押してしまった。

とにかく今回の総本山の製品はあんな目立つ所でさえミスが有るんだから、
他のとこもポカがあると覚悟するべきだと思った。
まあ、2万台だったら廉価版とか考えて我慢して買ったかもしれんが・・・・。

>>425
そうなんですよ。
うちのキハ５８なんか運転士も乗っていないのに動きだしたのですよ。

しかもエンジンではなくモーターで動いてる

>>410

　ヤパーリ、N島氏が設計から消え、優秀ブレーンだった常連のI氏が余り立ち寄らなく
なった以降は、チョンボが激しいみたいだね。　
　そのI氏曰く、
「こんなチョンボする前に一言言ってくれれば資料提供するのに組み立てが終わった後に社長に言うのが気の毒で」
と言う台詞を聞いたときは・・・・・（ｗｗｗ
　さすがに最近は、既に在庫分の手直しで人生終わりそうなのでチョンボ製品は買わないんだそうだ。(爆)

>>416  中古品は新品と違う。カーボンブラシが磨耗した中古品を買わされたのでは？
メルクリンの場合耐久性があるので、ブラシどころか回転子まで磨耗していたことがあった。
別の店で新品の回転子に換えてもらった。動力は新品が大切。

>>429
エンドウとメルクリンを同列で語るメルクリンバカ
メルクリンバカにつける薬無し

いろいろ文句も言いたいとは思いますが。
ブラスモデルは、我々社員がベストと考える製品がはびこっているわけで。
諦めたら。

>>430
耐久性の比較じゃないの？

>>428
京成の色違いNGもこの設計者らしい。沿道ｵﾜﾀ

カツミの伊豆急は明日発売らしいが色がどうなるのか・・・

ACEカプラーに通電機能を付加してほしいと思っているのは、私だけ？

>435
心配ない。
アナタだけではない。

>>435
俺漏れも

>>435
俺もだよ！
需要あると思うけどなぁ。

イモンのISカプラーがカツミ・エンドウのカプラー座に付けられないのは困ったもの。

イモンはバカ高いだけあって床下ディテールも重視、よってでかいEN22は使わない。だから連結面も考えてる。
カツミは床下犠牲でEN22使い続けるから連結器だけ変えても不釣り合い。通電したいならドロバーで十分。

床下に拘るより、ＥＮ２２の方が走行が安定するから良い。

カツミの伊豆急の色がおかしい・・・ガッカシ

どうおかしいの？

>>441
印象にそぐわない

上が濃すぎて下が薄い
そんな気ガス

立川や目黒の製品を予約して購入など恐ろしくて出来ない。
京成開運が最も良い例であっただろう。
ユートレやでんてつ並みのこだわりが欲しいところだ。

>>444
クレーマーの方ですか？
誠心誠意対応させていただきますので、お電話お待ち申し上げます m(__)m

ていうか、学習しろよ
別に押し売りされてる訳じゃないんだから、仕上がりが気に入らないなら買わないという選択肢あるんだからさぁ
さもなきゃ総本山詣して気が済むまで検品しろやクズ

さすがにカツミからは出ないだろう。
http://saikatsutramway.sakura.ne.jp/new.htm

>>441
今日予約分のカツミ伊豆急モハ１４０を取りに行ってきました。
前回の伊豆急と色がほぼ合っています。
あとは予約のエンドウ１０００系と色が合うかが心配です。

伊豆急の塗色は登場時と末期ではかなり変わっていたので
どれが正しいかどうかは簡単に言えないと思う。

>>448
たしかカツミの伊豆急は登場時がプロトタイプだと思ったが・・・

俺的にはヘッドライト枠ブルーで黒床下器具がいいのだが

>>448
2006年生産分とほぼ同じ色してるね
登場時のカラーはホントはどんな色だったんですかね？

カツミで５万円くらいで製品化して欲しい。
http://ngauge.suppa.jp/new.htm

東急７２００系の再生産、ＨＰで価格表を見た。

>>452
ロスト製の肌の荒れたお面は当時のままかいな？

７２００→2000年頃に発売された目蒲線セットと比べると９ﾏｿ近く値上げしているけど出来はどうなのか心配です。（予約してしまったので）

>>454
一応前面は新規らしいけど、見たところ貫通路左右に手すりが付いた位でしょうか？ せめて屋上への足掛け位は再現して欲しかったです。漏れ初回のを持っているのでスルーかな

>>454
前回製品は側面窓の大きさも違っていたので今回は改良しました。

伊豆急の1000を身請けしてきた。

う〜ん、ちょっと…

>>454 委託で出品されている物と比べれば良いでしょう。

>>457
前面のカーブが変です・・・

>>459
やっぱりそうですよね。
自分の眼がおかしくなったのかと思いました。
本当にがっくり。

販売は天からになるが、70系茶坊主欲しいよう（泣）

>>459
165のお面を流用してるのではないかい？

>>462
１６５のお面に１８５の側面か

流用ばかりのカスだわ・・・

本当に急行型の流用なのかしらん。
時にカツミの100系と繋いでみたら、銀帯の高さが合わない…

昨日カツミ池袋店に行ってきたよ、
横浜の店員が応援に来ていたが暇そうにしていた。

↑　不況のどん底だから、高額な新品を買うお客はそう多くない。
芋と違って中古売買は嫌いだし。家賃を払う店舗が多いから、厳しいと思う。

>>465
銀帯の高さも合わないがそれ以上に巾が太い、
日光の台車を使ったので車高も１ミリ弱高い・・・

車高くらい自分で直せよ。

>>465
1000系4両で走らせるしかないな（＝＝；）

>>467
不況なのにフェアが全く無くなったのが不思議。
去年のキット・フェアは結構有難かったかったから買ったんだけどな。
足りない中間車とかユーザーから受注生産すればいいのに。
再生産の伊豆急もキットならサハ、モハ、サロ欲しい人結構いるはず。

>>471
ホント不況なのに年末セールもたいしたことない。自信のある製品だから値引きはしないという方針か？しかし、ｵｸ市場は厳しいなあ。これなんか終了一時間前でやっと半値越え↓
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d100357205

セールをやる体力も無くなって来ているのでは？

>>468
カツミの台車に変えれば直るよ
日光のままで車高を下げるとダンパーがぶつかりダメです。

前からセール品てあんまり良いものなかった気がするのだが･･･
だから漏れ的にはセールもくそのなかった訳だが・・・

>>473  製造台数が少ないし、セット販売中心だから、半端品が少ない。
それに余裕がないと、値引き販売を出来ない。人気商品は売れて残らない。

エンドウのワイパーC特急用は183系485系の形状ですか？

>>477
ワイパーCで485系＆183系の非貫通顔のワイパーのはず。
自分の手持ちの485系300番台にそれ使っているから。

カツミのスターターセット、ブラス走らせるのにエンドウではなくKATOのユニトラックで構成している点が哀れだ・・・
いずれポイントだの欲しくなった際に結局エンドウに鞍替えする羽目になるのに資源の無駄というかなんというかブラスメーカーが作ったスターターセットには思えんのだが・・・。

478あざーす
エンドウ行って買ってきました
四組入り２１０円でしたよ

今日、予約していたサンライズをゲト。まだ、全部よく見ていないが、ざっと見る限り「こんなもんかな…」
と言う感じ。特にクーラーの銀色塗装が今市だった。
まぁ、それでも、ブラスらしい質感があるからいいかな…と思っている。
しかし、このご時世、こんな価格体系で大丈夫なのかな…

吉祥寺の毛糸屋で買ったんだけど、あそこは2月に移転で、それを機会に鉄道模型の扱いはやめるそうで…
ブラスも一部叩き売りしていた。もっとも大したものは残っていないが。

初回のサンライズで叩かれた運転席窓の凹みは改良されていたね。
カツミのガラスの凹みは毎度の事だけど、あの値段で豪快な凹みは情けないよな。

吉ヒツジ鉄模やめるんだ。
これでカツミとか天が支店閉めたらいよいよ冬の時代。
両方ともあんなにいらないよな。

ん万円の鉄模がバンバン売れることはないだろうからな。
売場面積あたりの利益率が悪いんだろう。並べてもNだけになるだろうし。

カツミのメンバーズカードの特典って1.000-円毎のスタンプの5％商品換算以外何も無いの？
教えてクンすんまそん。

カツミなんかで買っているんだって蔑まれる。　かな。
運転会の受付で見せると　　ああそうですか　といわれる。

>>483  毛糸屋のことかな？
外国型の模型はどうなるのだろう？今でも溢れているのに？

ちょっと狭いが3×7mほどのスペースが確保できそうだ。
克己さんにレイアウト製作依頼しようかな？

>>481です。
今日、買ってきたサンライズを動かしてみた。で、感想。
１．なぜかaceカプラーがよくない。すぐに解結する。モーター車の性能にわずかに差があるせいか…
２．窓はまあまあ。でも湾曲している部分に結構擦れがあった。
３．仕様なんだろうけど、あの値段だと、階下室に別に室内灯をつけてほしかった。
４．塗装はまぁまぁ。擦れが少しある。
５．あのダンボールの箱は何とかならないのかな。普通の箱がほしい。

結論、値段ほどではない。

>>487
そうそう毛糸屋。昨日見たら外国型の在庫はほとんどなかった。
別の店に持っていっていたのかな。

>>489
「塗装はまぁまぁ」と言うことは、「克美／洋行社」のあの悪名高い柚子肌塗装改善されたと言うことですか？

>>486　レスサンクスでつ、あんまり特典らしいものではないんですね・・・。
お財布整理していたら16年なんてスタンプのメンバーズカードが出てきたもので・・・orz
無効なんだけれども特典変わってないかなぁと思ったもので。

エンドウのカードの方が必ず1割引だから換算率はエンドウの方が良いのかな？

エンドウのって有効期限あるのかい

エンドウのメンバーズカードは有効期限あるよ、シールを上張りして行くだけだけど2年毎更新だったかな？
更新近づいたらいつもエンドウ行ってグリースやらメンテ品買って期間延長させているよ。

とりあえず何か買えばいいの？

漏れはいつも更新期限前に欲しい車両が出ていない時はそうしてるけど普段から何かしら（単品車両など）買ってないと駄目だと思うよ
漏れは顔覚えられていていつも苗字で呼ばれているからまた何か違うのかもしれないけれども・・・。
更新期間問わず何も買わない客には更新は厳しいじゃない、つまりお布施は必要との事だわなでも最近エンドウで欲しいののが無いから今度の更新は厳しいかも（汗

ユザワヤ鉄模止めるんかいorz
トリオ潰しておきながら．．．

立川に行く機会が増える事になるな、因みにそこのメンバーカードは大した物買ってないけど更新してくれるよ

>>498
量販店が出て個人店をつぶしたら量販撤退で焼け野原

なんてのは以前から言われてること
所詮は量販で買うやつの自業自得なのさw

馬肉屋もいまや見る影ないし、まだ湯のほうがパーツを扱っている分使いやすかった。

>>490
いや、相変わらずユズ肌だよ…。
ただマスキング跡がはっきりわかるような超糞塗装では無いレベルになっただけ。

立川の２５７はひでーぞ。
サンプルとは言っていたが。

ホームページはお店の窓口です。
コピーペーストはやめて、手入力しましょう。

E259系完成品ＥＸ使用
2004年12月発売となりました。

形式見間違えたかと思いました。
模型以前に店の情報を安心して見れません。
気持ちがこもっていません。

あ、使用はまちがいで仕様だった。
手入力だとこのように間違えるので、
やっぱコピーペーストでいいです。

>>485 住所・氏名を書いて商品に交換する。昔は運転会の通知がきていたが？

吉祥寺のユザワヤは移転前の叩き売りだろ。

移転先に今ほどの売り場が出来るとも思えないけどな

>>503　サンクスでつ。　交換する商品の金額の上限は無いのかな？
またまた教えてクンですんまそん・・・orz

↑　高額のお客（数千万円）でなければ問題ないでしょう。
昔、在庫まるごとお買い上げ、という噂を聞いたが。
もちろん特価品や放出部品は除外だと思う。実際にお店で聞けば良いでしょう。

↑確かにお店に聞くのが早そうなんだけれどもまだそんなに買っていないんでドウなのかなぁとこないだ池袋店行った時に聞きそびれたもので・・・orz

>>503
これだから出稼ぎ百姓は

>>504 移転先に模型売り場は無いようです。あちこちの模型店が消えてしまう
らしい。カツミさんは堅持の様子。

天も撤退のうわさがあるから。

>>509　カツミは過去に渋谷だったかと町田を潰しているでしょ、そして横浜に移転みたいなことしたから少しは違うんじゃないの？

日本橋もな

この不況では、趣味の模型を買う余裕は少ないだろう。

Nと違って出てゆく単位が十万単位だからなぁ単品販売もしなくなってきている訳だし、
今後の事を考えるとボーナス出ても模型よりかは貯金に回るだろうなぁ・・・
と言ってる俺はボーナスなしだから負け組みなのだが・・・orz

　小田急SSE3000形欲しいよぉ〜（涙

不況の中でも高額の新製品企画は続々とある。
買える人が羨しいよ。383出すのね。

>>515
>高額の新製品企画は続々とある。
続々あっても、欲しいものがあるとは限らない。

>買える人が羨しいよ。
一部の常連がローンでやっと買い支えているだけかも。

>続々あっても、欲しいものがあるとは限らない。

　それは言えている。消費者が欲しいと思ったこれぞって言うのが無い気がする。

>一部の常連がローンでやっと買い支えているだけかも。

　そうかもね

漏れなんか会社体調崩して辞めてからローン通るか怪しいニートみたいな生活しているからしばらくは購入不可状態がここ数年続いているよ。ｗ

383は克美かぁ。ならいらね。Uトレみたいなこだわりメーカーから出すなら考えたけど。

>>510 ついに発表がありました。丸天通信によれば来年１月で舞浜店を○店するという。

舞浜なんかネズミーランドノお膝元で何売ろうってんだ
昔のTOMIXのディズニーランドの汽車セットでも売るわけでもあるまいし
なくなって当然な気が汁

天製品の１０％引き、魅力だったんですけれどねぇ

不況のなかで、店員さんの前途が心配です。吉祥寺・舞浜・○○とＪＲ沿線
が苦戦している感じだ。９月には秋葉原でも閉めたし。

　店員なんかは販売店経験買われて転職可能だろうけれども
こっちの買う側の前途も危ういからなぁ・・・どっちが心配とも言い切れん

この年末かなり厳しいしorz

この不況下いちばん贅沢なもの売ってるし必需品じゃないし。
絶好調だったら不思議だよ。

そりゃぁーごもっとも

マル天は社長が代替わりしてからおかしいよな。模型って、鼠園に来た子供の土産に買うものなのかよ、と思ったが。あそこで何十万もするブラスモノ買うやついるのかよ？
模型なんて所詮子供のおもちゃだと思っているからああいうところに店を出したんだろ。

舞浜でブラス買ってたひと多いよ。
リゾートのついでにではなく、わざわざ。

カツミの東武8000系更新車2連セットが何処にも売っていないレア物殿堂入りしたか？
ツーか東上8連にも組みたいので出来が気になる、買った人レポお願いしまつ

>>528
俺はカード割引の時にブラス製品を買っていたよ

>>528
つまり、あそこにある必要は全く無いという事ですよね。

京葉線の乗り換えの手間を考えたら絶対に都内の別の場所に移転するのが良いかと・・・

しかし開店立地候補になぜ舞浜を選んだのかが謎？

>>528
側面は良い印象。
前面は麻布の方が良いかな？　まあ無難な出来です。

>>533　レスサンクスでつ麻布を買うほど余裕が無いというか東上仕様あったっけ？
でも有るのでカツミで決めたいと思っていますが資金がまだ溜まりませぬ。

　がんがって貯めまつ。2連は何処にも在庫ないしキット組むかなぁ・・・。

確かに2連は見ないね。エコーとか早川に無ければ難しいかも。
うちは8連＋2連で揃えたけど、最近良く見る6連＋2連＋2連の方が良かったかと
少し後悔してるが、でもサハ8900こそ東上線ならでは、とも思っている。

麻布は側面が良くなかったの反省してか、今になってドアパーツを
発売していますな。前のは似てなさすぎた。

>>532 ディズニーランドに来る子供たちに、天の模型を摺りこんで大人になったら
買ってもらおう、という遠大な計画だったと思う。開店当時は資金に余裕があって、税金で取られるよりも
良いと思ったのだろう。しかし、定休日がなく営業時間が長いので、人件費が増えるばかりだ。
気が付いてみれば、高額な真鍮製品を買うお客はどこかに消えてしまった。（定年退職やリストラで消えたのだ）
お医者さんも派遣の時代で、悠々自適の富裕層はどこにも居ない日本なのだ。（例外は鳩ポッポ）

東上はやっぱり8+2連でサハ８９００は鉄板でしょうｗ
最近ものを追い始めたらTJライナー１０連お布施しなきゃなんないし

　ミューズファクトリーはググルと出てくるけど現状ドウなの？

>>536　情報サンクスでつ
エコー（ミミ模型）NG、早川（中村店）NG残るは早川（金山）のみだわ・・・期待薄

>>536　なるほどそれならば舞浜出店の意味は理解できるが・・・購買層が消えちゃ話にならないしね
鳩ポッポ、私財注ぎ込んで大人給付金やってくんないかなぁと言いたいね

　大人給付金があれば毎年いや２年に一度はHOの編成物買えるんじゃないかな？

趣味の物くらい自分の稼ぎで買えや

>538
関西に手を伸ばしてみたら？
音速、六甲、つばめや、きりん、八条口。

>>541 ネット犬でほぼ定価で中古を今夏頃、販売されていた形跡があるので一応当たってみるが死滅していそうなヨカーン。（涙

>>540　そんな当たり前のことしてますが何か？
毎年カツミ製小田急ロマンスカー編成毎入れてますが何か？

今年はVSEで〆たんで東武8000系の原資が回らないだけなんで来年予定ですが何か？

と釣られてみる罠

小田急来年はＵトレでＮＳＥ，でんてつで5200か…
金貯めよう。。。

》538
池袋東武デパートのオモチャ売り場にＨＯ扱っているスペースがあり、そこに8000の２連があった。売れそうな雰囲気じゃなかったけど、あれはどうなっただろうか？

>>537
廃業したのでは？

>>541　情報サンクスでつ
音速、Web在庫上NG
六甲、Web在庫上NG
つばめや、NG
きりん、電話繋がらず
八条口、 電話繋がらず


>>545　情報サンクスでつ
TELしたら4両増結のみの在庫だそうで売れてしまったようです・・・orz

　やはりキット組の選択肢しかないようです・・・。

>>546　廃業ですかかなり出来は良さそうに見えるので気になっていたのですが・・・。

国立車両製造の仕上がりってドウなんですかね？良ければ組から塗装まで一貫して依頼しようかと・・・

>>547
そこはヤメトケ。
良い話を聞かない。

大塚聞いてみた？

やっぱり自分で組んで最近カツミと提携した、「ＮＡＧＡＥアートプロダクション」に塗装してもらうのが無難ですかね？

>>549　情報サンクスでつ
大塚？？　思い当たらない　ゴメンナサイ
つか漏れ分かりません

ググッてそれらしいところTELしましたが定休日なのか出ませんでした。（汗
また明日トライしてみます！！

>547
八条口ときりん、どっちか水曜定休で、片方は木曜定休だったはず。
そしてどっちも平日は午後からでないと店開けなかったはず。
見てるなら、今から電話してみ？
どっちかつながるはず。

カツミの東武8000系更新車か・・・


２連キットはＵトレやイモン店頭でも見かたけど、完成になると本当に無いね

>>553 サンクスでつ。
八条口TELつながりましたが東武は入荷させなかったんでねぇと・・・言われてしまいました。

すいません、今度復活するというＣ６１の模型が欲しくなり、ググったところ、
モデルパシフィック製のモノが170kで通販で売っていたのですが、
《モデルパシフィック》でググっても製造元の詳細が分かりません

どなたかこのＣ６１に関する出来や評判など、ご存じでしたら教えて下さい、お願いしますm(__)m

やめたほうが良いとのご宣託が山のように来るに５００ガバチョ

>>557
……やっぱりまずいんですか？
天賞堂とかと比べるとやや安価で、検索するとトップ近くでヒットする上、他社のＣ６１が軒並み品切れなのに、容易く手に入る時点で妙な感じを受けてたんですが…
初の年末ボーナスで、お金の心配はなかったのですが、どうも踏ん切りが付かなかったので質問させて頂きました。
Ｃ６１はたぶん後でどこかから出ると思うので、それを待とうと思います。
教えて頂きありがとうございました

カツミの直営はまわってみた？
ＨＰの在庫表にないやつも実際あったりするよ

俺も東武5050現行2連探してたとき、いろいろまわって最終的に池袋でやっと見つかったし

モデルパシフィックってヤフオクスレで悪名高いフォムじゃなかったか？

モデルパシフィックはモデルワムの１ブランド！だから韓国製！

>>559 カツミの直営は池袋と横浜は行った。後は遠かったりして行けていないデス

残る先日休みだった早川（金山）NG
大塚NG　　
カツミ直営、（目黒）NG
　　　　　　（有楽町）NG
　　　　　　（横浜）NG
池袋店はこないだ行ったのでパスしました
でどこにもないですね・・・（汗

2連無しでも8連でも東上って雰囲気出るから諦めたほうが良いのかな？　

カツミ8000、特に2連なんてある程度出回ってるだろうし
気長に待てばそのうち億に出てくるんじゃねぇ？

↑それを期待している。クリームの更新前2連はオクに出てんだけれどもね・・・orz

キハ53 502を購入した。

高房の頃、金を貯めて渡道して乗った深名線。
幌加内そばを食べたり、朱鞠内湖畔をはしったり。

その懐かしい思い出が今、静かに走り始めた。
キハ53 500だけはHOで買いたかったんだよね。凄く嬉しいよ。

オメ
エンドウのか？気動車で特定番号車ってめずらしいよな。
てかオレもほしいぞ。めったに製品化されないし。

Nゲージ買うのを少し我慢したりして、思い入れのある車両だけでも
ブラスＨＯを買うというのは、とても良いことだと思う。


そのうちさらに泥沼に入る奴もいるけど…

.>>566
購入、オメ
キハ53　502ということは片側の前面、すそ折れのやつだな。

キハ53-502なんて、よく入手できましたね。貴重なモデルです。
キハ53シリーズの中でもいち早く完売した人気車種でしたから。
中の設計者は北海道出身だそうで、キハ283、261、アルコンと同様、エンドウにしては完成度高い巧みなモデルだと思いますよ。
残念ながらN島氏と同時期に退社したと聞きますので、再販の可能性は低いんじゃないでしょうか。

>>567-569

そうです、502はトイレ側の顔が初期車のアレです。
たまたま見つけて、ずーっと悩んでたんですが
某茄子が少し出たので、買っちゃいました♪
半年越しの夢が叶ったという感じです。


>>570氏

そこまで凄いものだったんですか？
私は単純に乗ったから欲しくて、
たまたまお店で見つけたから買ったんですよ。

ということは、アルコンも抑えておいたほうがいいんでしょうか。
しかし20万オーバーは給料から必要経費をさっぴいた
お小遣い4か月分･･･厳しいですねぇorz

私の知る限りで今となってはレアものだと認識しています。
大事にしてください。

アルコンは特に思い入れなければ、焦って買うことは無いと思います。
それを言ったら、どれも生産数は少ないですしキリがありませんから。
ご自身に思い入れのある車両をお金貯めて買うというのは、素晴らしいことだと思いますよ。

同感です。店に並んでいても買えない小生から見ると羨ましい限りです。

キハ53 502を買ったものです。

清水の舞台から飛び降りてみました。
ブラス製品は触ったことがほとんどないので緊張の連続ですが、大切にしようと思います。

タブレットキャッチャーや銘板などのパーツが別売りとはつゆ知らず、日曜に買いに走りました。偶然にも売ってて良かったです。

眺めてると、キハ54とかも欲しくなりますよねw
今は買えませんが。

今更なんですが、今度エンドウのﾏﾆ50を買う予定なのですが、評判とかってどうなんでしょうか？
ブラス初心者で失礼します

自分の目で見て、気に入れば買う、金だすまでも無いと思えば買わない。
人の評価で判断するもんじゃない。

>>575
安い買い物ではないのでじっくり見せてもらって吟味してから
気に入れば購入されることをお勧めします。
大切なのは貴殿が気に入るかです。

>>576-577氏
御教示ありがとうございます
店頭にてじっくりと吟味することにします
m(__)m

尾灯が点くとか
室内灯の有無とか
そーゆうレベルの質問かと思った。

381西日本････
なんで倒壊じゃね−の？

やくも特急色って書いてあるじゃないか。倒壊はこの前出したし。

やくも特急色と国鉄時はどこが違うのでしょうか？
結局100番台ｸﾊならしなの、くろしおもできる

やくもカラーってライトグレーベースに窓周り緑と黄帯巻いたカラーでわ？

紫色かも。もしか現在のピンク色か。

ﾊﾟﾉﾗﾏｸﾛがないから国鉄特急色ぢゃないかと思ふが

国鉄色。ＨＰに写真入りで載ってるよ。
クモハぐらいか？特徴

写真は前回のしなのって書いてあるだろ。
説明も「今回は「やくも」特急色にて模型化いたします。」と書いてある。
どこ見てるんだ。

この暮れにキハ53 504を増備。
購入したのは「登場時」と書いてあるんだけど
晩年もあるということかな。

もし晩年タイプがあるとしたら
サボの位置とかが変更になってるのかな？
分かる人がいたらご教示下さい。

>>588
おっしゃるとおり、サボの位置です。
登場時は客室ドア横に号車札の他に、長四角のサボ枠表現がされていると思います。
晩年タイプは、窓下中央にカギ型の段押しが表現されています。

>>589
情報有難う御座います。

やっぱり････
深名線で乗った車両はサボの位置が
窓の下にあるからおかしいな、と思ったんです。

でも、このタイミングでまだキハ53が購入できたのは
奇跡&運命だと思うので大切にします。

行き先サボの位置だけの違いということなので、
余り気にせず深名線運用や急行大雪に
就かせようと思います。

再版された北斗星、カニ５００番代やスシなんかが手に入らなくなってきたみたい。
あいかわらず、ｺﾋの車両から売れていく。

a

>>591
芋原宿に編成であったのが再販されたやつかな

天賞堂３億円損害で経営破綻？

影響少なし、安心しましょう。ただ明日やっているかな？

>>594
つ保険

鉄模200点、３千万の損害w

不景気で売れない高級品をわざと盗ませ、保険金を・・・だったりして。

>>598
俺が勤めてた会社w

実は、俺のところでもそんなになったらいいなと

お〜久々にＮＳＥ作るんだな。
今回もデカールなのかな？

デカール懲りてLSEばりに塗りでやってくれないとね！！

克己キハ24,46は今回もベンチレーターの塗り分けはしないんだな。
沿道は塗り分けてるのになんでだろ？

皆､自分の模型はどんな感じで保管している？
俺は居間の物置棚に展示している｡
もちろん埃を被らないように風呂敷を被している｡

居間の食器棚に篠原のレール敷いて眺めてます。

もしくは屋根裏のレイアウト線路上にしばらく放置プレイ・・・orz
温度差でエンドウの201系試作車のクーラーが崩壊したのは言うまでも無いがそれ以外の車両は無傷
なのでよくおきぱなしにしちゃうｗ

>>603　過去の製品などの塗り分けしてい無い製品との差が出ない様にしているんじゃねぇ？

↑でもってエンドウはかなりの値上げ分に値するように塗り分けしているのかと

>>603
気動車の屋根は電車と違って鋼板むき出しなのでベンチレターは同色が正解。
塗り分けている方がエラー。

エラーかもしれないけど同色よりずっと見栄えがする。
かっこよく見えるように車体寸法をデフォルメするのといっしょ。

単に実車の屋根をよく見たことが無いだけかと…。

>>608
しかも簡易ウェザリングであるとしてもベンチレーターやクーラーの方が
先に汚れるので配色は逆かと。

>>609
オレも賛成。模型としてはしまって見えるので、キット組はそうしてる。

　話の流れを切るがカツミのTJライナー（50090系）
フル編成１０両セット　596,400円とは・・・

カツミ製で1両あたりが遂に6万円台の製品突入とは走ルンです系みたいなモンなのに
この価格とは生産少ないとはいえ1編成フルではもう買えないなぁ・・・orz

いや、超梓が90ﾏｿの時点で．．．

いや、よくその値段で卸せるって話だよ。
１００万越えじゃないと元が取れないとか。

すまん。大起EF65って、どこのメーカー？
アウトレットで売ってるのだが？どう評価は？

メーカーは大起だろ。バッタもんだよ。飾っとくんならいいんじゃない？

>>614　確かに超梓も高かったよなぁ・・・　でも走ルンです並みに見所の
無い機器形状では無いからあえては書かなかったのだが･･･

東急や小田急の走ルンですは若干お高目という印象だったが･･･
日立A-train系で60万じゃこれからいろいろ発売される走ルンです二世系統は
ボッタクリ価格って事か・・・

少量生産謳ってるから仕方が無いかと許してしまうとまた値段が釣り上がりそうだから許せないのだが・・・

>>615
ホントかよ。このデフレ時代にテツモだけ価格が暴騰するのは、訳が分からん。
やっぱり、ボッタクリ？

中国も五輪終わったし金属の価格高騰もオサマッタだろうからブラスモンの価格高騰の理屈が
ワカラン。

少量生産を山車にして高価格でボッタクって居るとしか考えられんのだが・・・

鉄模のような限られた世界で少数しか流通しない趣味の商品を
「デフレ時代」とか当てはめてる奴の方が訳が分からんなw

金属の価格高騰なんて鉄道模型には関係ないよ。
1両分の値段なんて今買って500円もしない。倍になっても1000円。
6-7万もする中では微々たるものだ。

後は人件費が主だね・・・
こればっかりは削れんし
かといってキットもお高めな気がするのだが

生産数が少ないしほとんど新規型だろうからね。
だから再生産の国鉄型なんかはそんなに高くない。

>>618
走ルンですと言うと209・217系をさすんじないの?
超梓は1両平均74025円だからその差が車体形状の差かと
そして217系との差が販売予定数な希ガス．．．

まとめるとカツミ製品が高い理由は
生産数が少ない
ほとんど新規型
ということか

ということですな・・・

　数絞ればレアものだって騒げる訳だし

レア物云々はユーザーが騒いでるだけだろう
売ってる時に買わず売り切れてから騒ぎ出すのは
Nも16番も同じ

メーカーとしては売れ残るより売り切る方を
選択しただけだと思う

>>616
元ピノチオの下請け

>>628
だよね。

閑話休題
克巳にしても沿道にしても、コストバカ高でも未だ日本製が支持されているってのは、ある意味他所の国には真似できない安定した品質があるのかなと。
それにしても高いよなぁ。それでも鉄道模型専業会社が成り立っているってことは、世の中お金持ちの人がいるんだよなぁ（溜息）。

トップのC53が消えるやつ、
もうやめてくれないかねえ。
インフォメーション見るたび
うざいんだわ。

>>630
>世の中お金持ちの人がいるんだよなぁ（溜息）。
ローンだよｗ

ローン、親ッパネ。

>>632
そもそも専業じゃないしw

>>630
流石にカツミ製品くらいになると､そう簡単に買える人間なんちゅうのは限られるもんだ｡
ちなみにお前らはカツミ製品をどのくらい持っている？
俺は････恥ずかしくてとても言えしません｡

京急600系,スーパーひたち,ワイドビューひだ,スパービュー踊り子,近鉄12000系,名鉄5500系,

名鉄7000系３本5500系2本7700系/6800系と最近初めてキット10両買い足した。
行きつけの店が閉めそうなので、最後は今までお世話になった（値引きを含めて）義理だった。
この時期に、無謀な事はこれが最初で最後にしたい。
カードライオン寸前なんでヒヤヒヤ物だよ。
完成品購入は遠い日の思い出・・・。

>>635
ＥＢやブリキ貨車なら持ってますが。

>>635
103系、165系、475系、485系、581系、キハ82系、24系。
全部ドアプレス一体時代の製品。昔は良かったｗ

カツミのポイントカードを品物に交換しようと思って見たら、二年の有効期限を過ぎていた。
ポイントについては、買い物の時点で期限が延長される芋の方がお徳だ、とやっと気が付いた。

>>637
国鉄型ある？＆どこの駅の近く？

>>635
カツミ製品・・　電機は6両。インサイドギア時代の超頑丈車体。
EH10も銀座が買えず、お世話に。
しかし、ちょこちょこいじれて安心して走らせて楽しい。
高い銀座は保有してても維持管理だけの楽しみ・・
電車は絶妙の顔だと思う。クモユニ74はフリーぽいが一番印象いい。

みんな金持ちだなw

金は無いよ。
物（車両）は有るが。

>>639
同意。

子供のうちにサンタに毎年異なる形式のクハを頼む。
高校生になったらバイトしてもう片方のクハを買いそろえる。
大学に行けちゃったら、バイトしてモハユニットを買う。
社会人になっても気長に買い増し。
フル編成揃う前に実物なくなっても気にしない。
収入増えても、他形式は衝動買いしない。
景気悪化したら、再生産を待ちながら、インサイドギアのメンテ。

というと両端クハのドアは甘いプレスで、モハは別張りドア、サハのベンチレーターは色が違い、ドローバーとＡｃｅカプラーで連結できずか？

>>646
カプラーは交換すれば良いし、ベンチレター（または屋根）は塗りなおせば良い。
ドアは走っちゃえばわからんｗ

>>635
インサイド機ベースでMP改ディテールアップ仕様ﾛｸﾖﾝ×2
現行タイプﾛｸﾖﾝ×2（1両は更新機に塗り替え）の計4両だけ
因みに全車中古ベース（藁）

>>639
昔は車種が少なかったからか品切れって殆どなくて1年に2両ずつとか買い足せたよね

>>639
昔は車種が少ない代わりに在庫がいつもあって少しずつ買っていけたんだけどね。
初めて買ったのは克己低運103系（クモハとクハ）。あわせて14000円くらいだった。

最近では沿道の72系を10年以上かけて12両まで増やした。数年毎に生産をして、しかも単品で買えるなら負担も少ないのに…
去年はサンライズ7両買ったからそれで終わり。35ﾏｿは痛かった。
セット売りは本当はやめてほしいな。1両1両こつこつ買うことができなくなったね。

ブラス模型はセットで買えない人が手を出す趣味じゃないんだよｗ
メーカーも今の編成をバラでやったらたまらない。車両形式が
編成でほとんど違うのもあるからみんなが全車種をまんべんなく
買ってくれないと不良在庫が多数出るし。

>>650
もちろんそういうことは皆わかってるだろう。異論は無い。

651系が好きな俺様が651のレス番だけはゲットするように
サンライズだけは買う奴とか、東急だけは買う奴とか、
子供のときからコツコツ国鉄型買い集める奴とか
いろいろいるから、高い高いと言われながらも
カツミやエンドウは商売が成り立つわけだろうね。

>>648
国鉄の著名な形式なら今でもこつこつ買うことは出来る｡
俺は今でもこつこつ買っている｡
ちなみに今はキハ82系を集めてる。

>>652
国鉄の著名な形式なら今はプラだろう。わざわざ高いブラスを買う意味が。

>>653
KS・フジのキットを組めばいいじゃん。車種も多いし、安いし、出来上がれ
ばプラよりもずっと迫力だし。走りだって全然違うよ。
　模型というのは手を動かしてなんぼのものだ。そういえば、カツミはまたEF
60-500のキットやるのね。前回買い損ねたからチャンスかな?

クモニ83が欲しいんだけどショップで無いからエンドウで
通販で買えるのかな？

>>654
>KS・フジのキットを組めばいいじゃん。
簡単に言うけど、一から組んで編成を揃えるのは大変だぞ。
せっかく組んでも、キットを台無しにすることもあるしｗ
プラで出ていないのはKS・フジでも仕方ないが。
それと、プラよりずっと迫力というのはちょっと同意できないし、プラでも
手を加えるところはいくらでもある。

>>652
そうなの、立川には結構有るかもしれないけど
近所じゃ周りの鉄模屋潰したユザワヤすら鉄模撤退で
府中の店は16番の在庫は幾らも無さそうだし、どこでもそんなもんかと思ってたよ

>>654
115系組んだ俺が来ましたよ（藁）
かなり異論があるが．．．全然安くないんじゃないか?

>657
そうだね。あまり安く上がらないと思う。
完成品を一括払いとするなら、進捗に合わせてパーツを買い足すのが分割払いのようなものだし。
また安く上がっても、その分時間を使ってるから、時間単価を加算すると完成品買うより高くなるかも。

プラスティックは耐久性はどうなんでしょう？
30年くらい経つと歪んでくるとかないのかな？

>>641
取り寄せ中心の店だったから、元々無いよ。
名鉄が2000系や850系とかがあったけど売れてしまった。

30年もしなくともトミーの内装とか勝手に自然崩壊している事例結構あるみたいだから
プラは安かろう悪かろうで問題ないと思う。

>>659
樹脂である以上、経年劣化は避けられない。
材料に対する質の差からか、
日本製なら持って２０年、
中国製は実質１０年の消耗品と考えた方がいい。

日本製だって再生材使えば脆いよ。ウェルドラインでぱっくり割れちゃう。
材料も大事だけど、成型機の温度管理とか射出条件値とか、しっかりデータ取りしているメーカーじゃないと、耐久性あるプラは作れないね。

>>658
床下機器なんかも俺はプラでもｲｲんだけど、今時のﾔﾂは結構高いしね
MP動力も馬鹿にならない

>>661-662
その辺の寿命を考えるとブラスだよね．．．
やはり棺桶にもって入れるだけの耐久性は欲しいところ（藁）
因みに30年位前のNは崩壊してない、日が当たるところは気をつけないと
紫外線は大敵

ウソをついてはいけないｗ
雨風にさらされてるならわからないけど室内保存のプラ模型に劣化なんて
考えられない。30年位前のナカムラ精密のプラ客車はいまでもなんともないぞ。

>>665
>30年位前のナカムラ精密のプラ客車はいまでもなんともないぞ。
まあ、プラの値段なら３０年も遊べれば十分と思われ。
後はチリになるなり、どうなってもいいよｗ

>>664
俺だって30年位前のNは崩壊してないからね、もちろん箱入り保管
16番も普段は箱入りだし出してても日陰の屋根裏だけど
透明ケースで展示してるﾔﾂ本当に平気なの?

>>669
屋根裏は夏の暑さで軟化するよw

アイスクリームを置いときました。

>>651  納得できる。単品売りの５８３系などはＭＰ動力車を２台買い増して、最新
の走りを堪能している。

たしかに30年前の9mmｹｰｼﾞはなんともないね。ただNは小さいから
目立たないけど、16番だと大きいから歪みとか気になるかなぁ…と。
今やエンドウカツミさんより、関水トミーの方が精密度は上かも
知れないけど、なんとなくブラスのほうが味があるので捨てがたいです。

ブラスの弱点ってAECカプラー(耐久性)と窓のセルぐらいじゃね？と思うそこが唯一プラ使ってるから
後はほとんど金属な訳だし・・・

ACEカプラーもドローバーなどにしてしまえば無敵な訳だし

>>671　ジョイント音が違いまっせこれだけはプラは真似出来ない良い音出してるよ

うちにあるトミーのＥＦ５８や１２系客車は、今のところ何ともないですよ。

>>668
上の方は暑いけど床に近ければ大したことはない
2階のクローゼットの最上段のほうが遥かに暑い（藁）

>>669
寒いですー

>>672
価格を忘れないでください

>>674　価格を忘れないでください

　忘れちゃぁいないですよある意味、崩壊するの意味の（壊れない為）
の保険金掛けているようなものですからブラスの価格特に国鉄物で
プラと競合している物なんかは・・・。

　でもブラスでしか出ていない私鉄関係は本当に好きな車両のみの
趣味の領域だね。

>672
> ブラスの弱点ってAECカプラー(耐久性)と窓のセルぐらいじゃね？と思うそこが唯一プラ使ってるから
某運転会で、カツミの酒井社長の目の前で破断して脱線する現場を見ましたが何か？（ｗ

>>672　ブリキ貨車のベーカーが好きです。
>>674>>675
値段、7〜10倍ちがうからね〜　ただ、いつもガンガン走らせる
のであれば、安いプラスチックは魅力大ですが、ほとんど食器棚の
中にいるので、骨董品とはいかないもの趣味性の高い？ブラスが
いいかなって思います。　

確かにブラスは高価だけど、いざとなれば中古で結構な額で
換金出来るから、あんまり気にしてない。
嫁には万一の時、生保の一部だと思えと言ってある。

景気による相場変動考えたら変額保険よりリスクたけえな。

>>679
ベーカー貨車つなげてガチャガチャ言わせて発車するのは実車みたいで良いよね
もう作ってないのがほんとに残念

>>679 嫁のﾀﾝｽの肥やしのﾌﾞﾗﾝﾄﾞもんのﾊﾞｯｸﾞよりかは 遥かにﾏｼ

でもどうだろうね。

ヤフオクなんか見てると、30年前、2000円も（1800円だったかな？）しなかったEB電機が3000〜5000円くらいで落札されている。
程度がよければもっと高いと思う。
最近、2万もつけて驚いた事がある。

逆に高価な蒸気なんかは相当安くなっているようだ。

>>681
タンスの肥やしというなら、テツモもほとんどは同じじゃないか？ｗ

>>678
つよい旦那なんですね。｢お金になるなら今すぐ売ってよ！｣って
言われないかな？
>>680
連結器の大きさが気にならないくらい、音の魅力ありますよね。
車体の質感(塗装の反射具合)も実車ぽくて好きです。

>>684　車体の質感(塗装の反射具合)も実車ぽくて好きです。

　これもたまらんワの一言に尽きます。やはり金属に塗装してある実車ですから
似たような工程踏んだブラスの方が一味も二味も違う

>>685
自分のカキコミかと思った。やっぱりそうですよね。
時々ブリキ貨車をガジャガチャ鳴らせて楽しんでいます。

>>675
何だそうだったのか（藁）

>>682
最近少し落ちてきたみたいだけど2Mのｶﾂﾐのﾛｸﾖﾝとかも新車価格の2ﾏｿ越えとかね

ブリキ貨車はベーカーのほうが値打ちあるな。オレもいろんな形式を
30両くらいつなげて楽しんでる。だけど今ブリキ貨車を再販しても
売れないんだろうな。

>>688
蒲田のショーで何形式か１両２０００円であったよ。

しかし、個々の製品についての話題が全然ないね。

そこで一つ、東急７２００系が発売されたようだけど、買った人いますか？
ほとんど予約完売だったようですが・・・。

ホームページに完成品の画像が上がっていますが、
写真では前面窓上の、外板の継ぎ目表現がないように
見えて違和感があるんだがどうなんだろう？

また細かいことだが、ホームページの写真は７２１１号になっているが
７２１１号は日立車なのに、屋根上のヒューズボックスの形状＆配管の
取り回しが、東洋車なのが気になる。以前発売した目蒲線セットの時は、
日立車と東洋車の床下機器の違いをきちんと作り分けていたのでどうなって
いるのか気になる。

今回は全て赤帯無しだが、７０年代から冷房車だったのは目蒲線用新製冷房車
の７２６０Ｆと昭和４７年に冷房改造された７２５１〜５４でいずれも東洋車。
一方、日立車が冷房改造されたのは８０年代中盤以降なので、製品がどちらなのか
によって、購入パターンも変わってくるんだけどねえ。

そんな細かいこというならキット組め！と言われそうだが、キットは冷房車しかない
上にあっという間に予約完売。

やっぱカツミよりユートレの発売を待った方が良さげかな？
ユートレなら、床下やヒューズボックスなど細かいところも
確実に押さえてくるのは間違いないからね。

そせんカツミは廉価製品と仰りたいのか良くわからんな。嫌なら買わなければ良いそれだけの話。

蟻程酷い造りでは無いのに比較的廉価で私鉄形式を製品を発売してくれているカツミに失礼だ。

スーパーディテール造り分けを望むのは完成品が高騰するからやめてくれ。

　キットでやれよって事だしかもキットが予約完売なのを理由にグズグズ言うな
情報に目を光らしていれば予約できるだろうに己の怠慢で完成品にけちつけるな！！

１編成４０万５０万が廉価とは、お金持ちなんですね。
発売直前まで現物を見ずにン十万の物を予約なんて自分にはできませんが、
まあ、高価な完成品をバンバン買ってくれるお金持ちの方々に
支えられているということですね。今のカツミエンドウは。

>>691
まったく同意だ。
>>690の前半読んだ時点ではレス付けようと思ったのに、後半読んだら
レス付ける気無くすわ。

でお約束の>>692のセリフですか。なんだかなぁ。

>>692
>まあ、高価な完成品をバンバン買ってくれるお金持ちの方々に 支えられているということですね。
>今のカツミエンドウは。
お金持ちもいるだろうが、ほとんどはローンレンジャーでは？ｗ
しかし7200系なんて、昔キットを買ったときは１台２万円もしなかった（インサイドギア、
台車、床下器具付きで）のが、今は完成品３台で１７万円！！！
信じられん。

ゆーとれは発売してもいないのに「予約完売」だからなぁ〜
楽しみにしてた川車3450でやられたので、その為の資金を富の153系に回した
正解だったと思う

7200顔が良くなったね。

屋根のＲも変わったね

>>692　お前考え方が歪んでいる。
だれも高価な完成品をバンバン買ったとは言っては居ない。

漏れが言ったのは細かい造りこみはキットでやってくれとしか書いていない。
完成品が嫌なら買うなとしか書いていない。

U-Trainsが高価でも作り分けやってくれるならばそれを買えば良いだけの話し
まぁ君がカツミ･エンドウが高いと言っていてU-Trainsを買える懐の持ち主とは思えんが

しいて評価するとしたら東急7200の事が好きで好きでしょうがなくて
カツミ製品の過去の作り分けがあったのが今回は作り分けをしたのかすら
Webでは分からず躊躇しているとも見えなく無い点だな。

車体番号はインレタだろうから適合する車体番号を張ってやれば良いだけじゃないの？
絶対、東洋車だとか日立車だとかこだわりがあるなら完成車は買いにくいよ
なぜなら万人受けしなくなるからねそれで不良在庫抱えるようじゃメーカーだって
臆病になってそれっぽいタイプ車を作るようになると思うよ

タダでさえスーパーディテールを望む声が昨今多い中の苦渋の選択だと思うし
それでもけち付けるなら価格が高騰するだけだから意見いうのをやめて欲しい

それこそU-Trainsから出るのを気長に待った方が良いと思う。
スレが荒れるから漏れからは以上

真剣にカツミに造り込みを期待する人なんているの？？
だいたいカツミにでんてつＵトレ並みのモノなんて技術的に絶対無理なんだけど。
造り込み以前に糞塗装とモノによっては全く似ていないツラを
なんとかして欲しいってのが、結構買っている自分の率直な感想だが…

>>701
その前に自分のツラを鏡で見てみたら？

自分で言うなよｗ

>>700　出来なくは無いが予算の関係上妥協せざる得ないと技術の人が言っていたよ。
でないと簡略製品のカツミでなくなるからだとか手の届かない青天井価格の製品だとかになるってね。

でんてつやUトレとはそういう意味では住み分けしているって感じじゃないか？

そうは言ってもそれでも買っているんだろカツミ製品。

>>703
でんてつやUトレの製品って、手の届かない青天井価格だっけ？

>>704
ヒント：半島製

最近の超精密モデルは半島製が多いですよね。
メーカーさんと話しても、今の日本の技術ではあそこまで
できないと言っていた。
で、僕は精密度は多少落ちても、遠藤克巳が好きなんですが、
これは差別なんでしょうかねぇ…

いや、愛国者です。

技術じゃなくてあくまでコスト
メーカーはチョソや支那に作らせて儲けてるのをユーザーにはごまかしてるだけw
メーカーの言い分なんて話半分に聞けばいい
日本の技術ではあそこまで出来ないってどういう言い分なんだよ
まさかチョソや支那出身なんじゃ･･･w

>>706
同じことを国内でやると二倍三倍になるということでしょ
そうやって海外へ移ると国内の職人が居なくなるので
いずれ自国では何も作れないアメリカみたいな国に成り下がるのだが・・・

エンドウの再販ＥＦ６６って受注生産なんだってね。
カツミ池袋にはケースの奥のほうにひっそりと置いてあった。
相変わらず変な角度の前面、柚肌塗装で１５万ですか

向こうで作らせると、間違えが多いからなあ。
そういう時に、充分な対応が出来ない欠点がある。
アフターケアやパーツの安定供給は欠かせないな。
俺が克己・沿道を好むひとつの要因。
沿道の電車キットを買って組んでみ？（克己よりは沿道の方がカッチリ組める）国内技術だって悪くないぜ。

車体の裾が丸くなる、アングル一体が嫌い！

>>806
半島製の原価は安い、４両編成の私鉄電車で８万未満だそうです。

>>709
最下段の事が心配．．．

>>712
気にするな作るの楽だし（藁）

沿道の国電101系嫌いは克服できたのか･･･
時期的に秩父もやるだろうな。

カツミ製キハ82系完成品を買ったんだが7年前の製品と比べてクリーム4号の色合いが微妙に違うんだが
こういうのは良くあることなのか？

>716
あると思います！

>>716
実車だって塗った時期によって色が違うしあまり気にしない方がいいかと
7年も経つと古い方が少し褪色してるかもしれないし

自分で作ってる人ならわかるだろうけど
同じ塗料使って塗っても時期が違うと微妙に色は変わってしまうものです

常に光に当ててるわけじゃないのに退色なんかするわけないだろ。
同じ塗料じゃないんだから年代によって色合いが違うのはあたりまえ。
だけど特急車だと編成で色がそろってないのはヘンだぞｗ
実車でも特急編成は特別な理由がなければ1編成同時に検査して
塗り換えるからな。

>>719
80系気動車の場合特に配置転換や編成の組み換えが多かったので、
汚れ具合が凸凹の編成は良くありました。気動車が汚れやすいのもあると思います。
特に屋根上などは真っ黒けに汚れた車とピカピカの銀色の車が混じっていたり。
晩年の名古屋の車（ひだ・南紀）では良く手入れされていて、何時見ても屋根が
ピカピカだったのが逆に模型のように思えて違和感がありました。
だから私は編成内の多少の色調の違いは気になりません。

皆さん､ありがとうございました｡
よくあることと聞いて安心しました｡
僕は別に走りさえすれば細かいとこは気にしないようにしているので
そのまま編成に組み込もうかと思います｡

>>719
ぼうや、ガキはすっこんでろ。
国鉄時代は配転、編成変更、車輌差し替え毎日のようにあったんだよ。

模型の世界で一般気動車のちぐはぐ編成ならそれも楽しみでオラも
ゆるせるけど特急気動車は色くらいそろえたい。

>>690
原芋に非冷房３種類あったよ
前の製品に比べると全然良くなった
ただ２＋２の行先サボが桜木町はいただけないね
大井町で快速にしたいよ・・・夏ボで買おうか迷っています。

>>724 在庫情報晒して自爆する気か？
ここに晒しちまったら最後、夏ボ迄に誰かが買っちまうからローンで買っちまえ。
後で売れてますたなんで書くなよ！！

>>723
どうしても揃えたいなら編成一気買いするしかない

自ら狙ってる商品の在庫情報なんて言わねぇよな、普通w
明日、ローン組んで即買いに行こっ！www

>>719
同じ塗料を使っても気温・湿度・塗料の希釈率・エア圧・ｶﾞﾝ器の設定で
色艶変わってしまいますよ

すげえ値段だった！
http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k125230995

>>724
原芋ね、ありがとう

>>727　自ら狙ってる商品の在庫情報なんて言わねぇよな、普通w

　禿同、ましてや売り切れ形式とか騒いでるんならまともな神経の持ち主じゃねぇ。
天プラみたいに余ってしょうがねぇものを晒すならまだしもなっ

天プラ、箱がデカイと言う点でも購入意欲をそがれるw

>732
プラ完成品の箱は、総じてそのまま使える代物じゃない。
私ゃ全部違う箱に入れ直してる。

天プラの箱があれ以上小さいと値打ちがないぞ。フジなんかのキット箱の
大きさだとつまらん。タニカワの小さい箱なんてもってのほかだ。
箱を積み上げる楽しみが少なくなるじゃないかｗ

>>724
芋チャネラーの宣伝乙

>>734
冗談だろ？箱なんてかさばるから、小さい方がいいに決まってるよ。谷川とか
エコーの箱は丁度いいけどな。市販完成品の箱は物流があるから、あまり小さくは
できないだろうがな。

普段は埃がかぶるから中身を出してておけないからな。箱が積みあがってるのを
眺めて楽しんでるよｗ　積み上げるスペースはまだいくらでもあるけど資金が
続かない。

>>729  確かに普通の中古ショップでは付かない値段です。

電車はKSの箱で十分、ただ箱を落としたときのこと考えると沿道くらいかな．．．
罐は重いから○天や克己位でいいと思う
プラの電車は止むを得ず現状純正の箱だけど、客車は下等の3両用の箱に6両入れてる
ｺｷは7両でﾀｷは10両位かな、これでがさばらずに出し入れが楽になる

カツミ東急７２００系冷改車発売ですよ

欲しい！

単色だと５割増しに見えるカツミ製品。

７２００は日立車？東洋車？どっち？？

>>743 死んでこい、この板で買った香具師いないんだから質問するなボケ

そんなに知りたきゃカツミに電話して尋ねろ！！

かつみのHP見ればわかると思うけど

買いました。説明書には「日立製をイメージ」とある。
確かに、床下機器は日立だった。但し、非冷房車のヒューズボックス回りは
明らかに東洋製。ミスと言うより、日立車のヒューズボックスは独特の
形状なので、パーツがなく、新規に作っても他に流用も利かないのであえて
これでよしとしたのではないかと推測する。欲を言えば、床下も東洋製にして
おけば何の問題も無かったと言えなくもない。ちなみにこのヒューズボックスの
差は７０００系も同様で、カツミの７０００はやはり東洋製になっている。

自分は冷房、非冷房両方購入したが、番号はどちらも東洋車にする。
床下はそんなには目立たないからね。冷房車の場合、形態的には日立でも
良いが、今回の製品は冷房車も前面窓グレーＨゴムだった。日立車が冷房化されたのは
８５年頃なのでその頃にはＨゴムは黒になっているし、少しすると前面下部に
ステップが付いてしまう。よって今回の製品はどちらも東洋車としたほうが
しっくりくる。

今回、列車無線アンテナを取り付けけずに、ユーザー選択とした点は大変評価できる。
当時は列車無線は東横線だけで、中間に入る先頭車にはアンテナは無かった。

ところで、説明書には編成例すら書いていなかったが、これを買うひとは
みんなそれくらい知ってるだろうと言うことなのだろうか？

参考までに全盛期の編成を載せておく

〜１９７９．８
東横
非冷（日立）７２１１−７３０１−７４０１−７５１１＋７２１０−７５１０＋７２０５−７５０５（急行）
非冷（日立）７２１２−７３０２−７４０２−７５１２＋７２０７−７５０７＋７２０８−７５０８（急行）
非冷（東洋）７２５９−７３５１−７４５１−７５５９＋７２５８−７５５８＋７２５７−７５５７（急行）

田都
非冷（日立）７２０１−７５０１＋７２０２−７５０２
非冷（日立）７２０３−７５０３＋７２０４−７５０４
非冷（日立）７２０６−７５０６
冷改（東洋）７２５１−７５５１＋７２５２−７５５２
冷改（東洋）７２５３−７５５３＋７２５４−７５５４

目蒲
冷房（東洋）７２６０−７４５２−７５６０

１編成忘れてた
田都
非冷（日立）７２０９−７５０９＋７２００−７５００

746さん、ご丁寧にどうもありがとうございます。
やっぱり日立車ですか。まぁ、非冷を造るなら両数の多い日立になるんでしょうね。
でも、赤帯のない冷房車なら東洋車と言うイメージなんで、プロトタイプが東洋車なら
多少無理をしてでも・・・・、と言う気はあったんですが残念です。

>>744
> この板で買った香具師いないんだから
ふ〜ん・・・、いらっしゃるじゃん。

さらにもう１編成忘れてた（汗
田都
非冷（東洋）７２５５−７５５５＋７２５６−７５５６

どうしたのかしら

>>748　そういう釣りを掛けておきながら結局日立車だから云々ほざいて買わないんでしょ
ていうか買えないんでしょのほうが正しいか　ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ

ほ・し・い

他力本願野郎だから無理だな
ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ

営団６０００、７０００と出たので、８０００も出して欲しいんだが。
東急８５００を持っているので並べたい。

あと、東急７２００の冷房車はパンタと避雷器が非冷房車と変えてあるが、
前面窓グレーＨゴムの時代なら、まだ非冷房車と同じでいいんだよ。
特に避雷器に至っては交換されたのは赤帯になってさらに数年後だぞ。
パンタはフクシマのに交換しちゃうんでいいから、旧型の角型避雷器は
目黒のオリジナルパーツでいいから分売してくれ。

>>754 営団は元々小田急5200がらみでじゃ6000も造ろうって企画が上がって
それじゃ互換性の高い7000もってなった節があるから8000はドウなんだろうね。

>>756
東急８５００を出しているんだから、営団８０００も需要はあると思うんだけどねえ

　設計の人のこぼれ話だから何とも言えないけれどもね・・・
需要があるならそのうち出るんじゃない？

　東急繋がりで出ないともいえないしね何ともいえない。

新製品購入資金捻出のために、手持ちの車両をオクに出す人って
結構いるけど、悲しいかなカツミエンドウ製品って新品未使用でも
ほとんどが定価の半額にも満たない。購入→売却の繰り返しで
大損だよね。買う時は良く考えなきゃって改めて思う。

>>757
8000系が出たら買うな。紫のラインが好きなんだけど。

東急８５００の流れで東武５００５０も出るだろうね。
５００９０が出たぐらいだから・・・。
すると西武２００００、東西線、東葉高速と続くわけか・・・。

だが予想に反して小田急8000系更新とかが表明されていたりもする今年は
小田急に手を付けてNSEと8000系で東急はお休みするんじゃないか？

日立だ東洋だこだわるのはいいけど、
おまいらこの２つのモータのハモリの違いぐらい知ってんだろうな。

実車の話はスレ違い。

Uトレの車輌って、床下機器どうしてあんなに取り付けが酷いの？

水平垂直お構いなしの取り付けは”Ｕトレ仕様”なの？

東急７２００　アルミ車は出さないのかな？

>>765
うちのＤＲＣなんか線路状態が悪いとモーターや床下器具が線路にこするよ

>>766
軌道検測車も欲しい

>>766
アルミ７２００が出るのなら非冷房Ａセットを押さえておくか・・・

念のため、出るとは言ってないよ。
出たら俺ももちろん喜んで買うけどね。

といいながら、俺もアルミ車が出た時のために非冷房Ａセットを１つ余分に
押さえてあったりする。
田園都市線時代、アルミ車と連結していたのは７２０９−７５０９だが、
ヤマケイ私鉄ハンドブック「東急」には７２０６Ｆと連結している写真が
ある。おそらく７２０９Ｆが検査の時に、２両で余っていた７２０６を連結
したと思われる。

ＥＨ２００が発売みたいだけど
ムサの後にあえて市場に投入して売れるのかい？
ＨＰよくみたらＥＦ５１０も予定みたい。
６６とか最近ムサの後に出してくるけどなんか理由あるの？

しばらくHPを見ない間にDD54が予定に入ってるじゃないですか。
文鎮は沿道だからブラスで新規生産かな。だけどとんでもない値段に
なっちゃうんだろうな。

エ●ドウのＥＨはオデコが絶壁仕様。前面窓枠が黒塗り？担当者はメクラ？？
塗装も位置ミス、カスレまくりのダメダメでＪＲＦ機特有のキレが全く無い。
台車の磁性体噴霧装置増設も知らないのか、知ってるのか不明だが放置。
ムサが９０点だとすると沿道のは１５点。

ムサシノのは幾らするの?

聞いたところで買えるの？
俺も買えんけれどな。

>>772
ＥＨ２００タイプか、なんちゃってＥＨ２００ってことじゃないかｗ

エンドのDD54はMP文鎮の再生産？前回買い損ねたから文鎮でも
ありがたいんだけど。まあ今更ダイキャス以外で新規生産はしないかｗ

>>759 新製品購入のために模型を売るのは、損するだけです。
手数料を引けば、半額得れば良いほうです。手持ちの模型で遊びましょう。

>>777
損得勘定で模型をやってはいないと思うのだが。
転売ヤーさんは別として。もっとも、転売ヤーは、
模型を趣味にしているのではなくて、右から左に転がすだけだけどね。

>>776
吹いたままのダイカストの車体はまだまだ在庫がある。
・・・と言う都市伝説は聞いたことがある。

ＭＰギヤにオマケの文鎮が付いてくる商品を再生産w
オマケを拒否するとＭＰは売ってくれません。

あのＤＤ５４は、ワイパーとエアホースをつけてナンバーを金属インレタで入れると
ディテール的に今時のプラ製品とのつり合いがとれてて いい感じに。

DD54のMPを分売してくれ。インサイドのプラギヤが割れて走行不能なんだ。

>>774
コストパフォーマンス的に沿道でいいじゃん、見たいな事は有るかなと（藁）
257系よりかは買い易いから何時かはﾎｽｲ、でも富で出してくれれば．．．

>>776
画像準備中なのが文鎮じゃないかもしれない、と思うのは俺だけ?

ＤＤ５４のカンタムだったりして

ヨコハマフェスタでのカツミのバーゲン良かったよ
カツミ店舗限定で都営５０００系が出るよ

高いブラスより安い文鎮のほうがいい

ブラスだといい値段になっちゃうだろうな。
西武のD型のE31が15.5万円もするから18万円以上になるだろう。
このデフレ時代に高騰しすぎ。オレも文鎮MPでいいよｗ

>>785
試作の写真はなかったけど、先頭２両と６両が２種類みたい。

キハ２４と４６のタラコも発売されたけど
なんで実車が片軸駆動なのにＬＮ１４両軸なんだ・・

>>788
2両が登場時で、6両が旧塗装と新塗装とのこと。

LN１４の片軸ってあったっけ？
16の片軸は非力で不評だったけど。

横浜セールで東武１８００系６両はいくらになってますか？

>>789
片軸のLN14はあるよ。

キハ24・46は全車M付みたいだな。最近の勝見・沿道製品は単行気動車でも
電車編成でもすべてのM車が両台車駆動でやりすぎだよ。特に気動車なんか
1エンジン車で両台車駆動は違和感ありすぎｗ

キハ２４・４６、何で天プラ気動車みたいに乗務員ドアが一段凹んでいるんだ？

>>793
エンドウのキハ２２もキハ５６も同じだよ

沿道のDD54は文鎮の再生産かブラスで新規製作かくらいわからないのかな？

>>795
マジレスすると文鎮だよ。

>>794
カツミもエンドウも、模型化のレベルは天プラ並みってこと？

>>797
天がカツミ、エンドウに合わせただけ

>>798
カツミ、エンドウに合わせると、そんなに変なものができるの？

カツミのショップ限定、都営５０００系すごく気になる。肩のベンチレーター
部分は、先ごろ発売の営団５００と同じ作りかな？キットも出してくれると
うれしいけどな。

>>800
>カツミのショップ限定、都営５０００系
都営５０００系は都営交通局からの受注で生産。
市場流通（直販のみ？）は受注数の残りで極小。
よってキットは期待しないほうが賢明。

>>800
克己が時々やっている他社のキット組立品の可能性があり。
営団6000とか京王3000がそうだったかと思う。
勿論新規に越したことは無いけど…。

>>802
ホビーモデルのことか？確かにあれは印象も悪くないな。
FUJIモデルからホビーの都営5000専用エッチング製肩ルーバー売ってるし。
>>800みたいな人はMP改造する気があればホビーのキットでも結構いい作品になるんじゃない？

カツミのキハ２４、前のままで再生産してもらった方が良かったような‥
画像を見る限り、ドアノブが大ざっぱ、サボ受けの表現も省略(もしかしたらエンドウ・キハ30のように別パーツ？)
タテ形エンジンなら何とか許容範囲の両軸駆動も、ヨコ形は粗が見えすぎだし‥
楽しみにしていたのに残念です。

いいじゃん、動けば。

最近のモデラーはメーカー依存99.99・・%なのに目下げ意見多いな
自分で納得するもの作れば(改造)いいじゃん　とか思ってしまう。

モデラーは、ちゃんとそうしてます。文句言うだけなのは似非コレクター。
ちなみに本物のコレクターは、在るがままを受け入れます。

>>807
今のような暴騰価格で、こんな出来を在るがままに受け入れられるとは、
『本物のコレクター』って、そんなにお人好しなの？

>>808
じゃ、いくらまでならお金出せるの？

EF510貨物、東が予定みたいだが、東塗装はデカール多用で済ませる？

>>808
コレクターはロット違いラベル違いまで全て集める
製品にエラーがあった方が貴重だったりする
それが『本物のコレクター』

お人好しとかじゃなく真剣勝負

>>808
コレクターさんは、その商品本来の楽しむべき事と逸脱しているので、
話がかみ合わないから・・　うーん　真空パック職人さんかな

>>811
カツミ・エンドウの製品って、真剣勝負の対象になるの？
バカバカしい気がするけど。

>>813
方向性が全く違うので言い争っても無駄。
趣味の世界なんだから自分の好きなように楽しめばよろし。

似非コレクターかそうでないかは、レスのつけ方で判る。

今日、注文していたエンドウの４１７系冷準車が届いた。
普段のエンドウ製箱物と変わらないと思っていたが、アングルがいわゆる「関西式」で別付けになっている。
もうアングル一体は止めたのか？

昔、立川で売ったエッチングボディを組んだのですか?

>>817
完成品です。

>>816
側面ドアはステップ付きなのにアングル一体にできるのか？

気動車はみんなステップ付きだよ。沿道もかなりの種類が出てるでしょ。

つステップ部分を避ければおk

モハ62系はアングル別体と聞いた。
裾が丸いのが嫌いなのでこれからはアングルは別付けにして欲しいものだ。

アングル別だと、微妙に傷みやすい気がする。
台車が当たるところとか。
まあ当てないようにすればいいんだけど、
完全ノーミスというわけにはいかないわけで。

>>823
Ｕトレみたいなアングルの付け方にすればよい・・・強度も増すよ

> アングル別だと、微妙に傷みやすい気がする。

　だからといって裾折り返しを容認する訳には^^

まあ、コストダウンの産物なんだろうけど、キットで２、３千円の時代なら
ともかく、キットでも２、３万円する今どきはアングルを別にしてシャープさを
優先して欲しいけどな。

車種によってはアングル一体の方が実車に似ている気がする
実車のスソはそんなにエッジ出てなかったりするよ

>>827
201系や西武2000Nはそうだけど大半の車輌はあんなに丸くない。

実物構造で台枠の上に外板を面一に付けてるのは丸くて台枠の外側に付けてるのは丸くない、はず。

スソの丸い車輌でも乗務員扉より前のスソは丸くなっていないね。

アングル一体は評判悪いね（藁）
俺なんかキット組んでも裾の所タッチアップしてるのに

>>823
禿銅

>>816
おれが予約した417系、まだ入荷連絡がない。
冷改だから遅れているのかな。

でんてつ工房の東急8000は、いまから何を買おうか悩むな。

天3あたりなら予約できるかな？

>>831
裾に台車があたるのは、アングルのせいでなく、ガニm　（Ry

スソに台車が当たるのとアングルと何か関係があるのか？
一体でも別体でも当たる時は当たる。
そんなに当たるのがイヤならワッシャでも挟んで腰高にしておけ。

ＨＯゲージなら裾に台車はぶつかりません

４１７系、HPの画像よく見たけど、更新後の画像にはドアステップ、乗務員室ノブに銀が注してない。
なぜ。

>833
麻布限定のヤツが、個人的にはグッとくるんだが…。
間に合うかな？

>>835
>一体でも別体でも当たる時は当たる。
当たり前だ（藁）

>>835
>>823の3行目以下を100万回声に出して読め。話はそれからだ。

エンドウの未着手のキットがあるけど
アングル一体タイプでも裾の丸みがそんなに気になるか？
斜め前から見てもそんなに気になるレベルじゃないと思うが。
もともと完成品販売の店だから組立の容易性を優先させてるんだろ？
ここの社長さんはアングル別体なんて手間のかかることはしたくないでしょ？
模型にあんまりこだわりがないみたいだからね。
そういえば最近はキット売らないから何も買ってないな。
エンドウが一番いいのはレール！ポイント！パワーパック！

エンドウカツミ完成品は高くても簡易仕様。
キット組めない人は苦渋の決断でＨハァ〜Ｇガッカリ仕様を買うしかないw

というと俺様のは、Ｅえっ、?ばつ仕様　だな。

EH200試作機901号機完成品ＥＸ仕様
Eエエエエエエェ〜〜〜Xクッソオォォゥ〜〜仕様

そうか、うちの１１３系はＳ損した、Ｄダメだ仕様ですか

アングル付きか別かは、金型で曲げられるかどうかなんじゃないの？
もしくは、生産数を見越した金型代がペイ出来るかどうかでしょ？
>>841
キット出てるよ。西武N101だって西の381だって出るし。417は完売らしいけど。

http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g82761211
オークションの取引で５０万も出す奴いるのか？
４０万でも売れないと思う。
何度も出品してるけど、いつまで出すつもりなのかね？

>>847　回転寿司！！

西武101系25万だって無理があると思う。
いくら新品無走行だって・・・

一体何をしている人なんだろう。

自慢したいだけとか？

自慢したいなら、あのショボい床下機器は写さないと思うw

本日417系冷改車をゲット。
前面のつくりが今市かな。
でも、HOブラスで模型化されるとは思わなかったので、そういう意味で嬉しい。

こちらも417系両色をゲット。
仙台色を見て育ったから言うが、クリーム色が強すぎる気がする。
富の４５５系と並べたら違いが分かるか。

>>853
また403系同様、クリーム1号に塗ってしまったというエラーじゃないの？w

東北色って当初はクリーム1号でのちにクリーム10号というのは
当然知っているよね？

もち。
でもクリーム１号よりも明らかに白い。
富のが白すぎるのか、どっか本物が・・・

あ、てっぱくの４５５系と並べてみるかな、近所だしｗｗｗ

>>855
知っているけど、クリーム1号は715系の改造当初だけじゃないの？

今日は沿道の運転会

遠藤の運転会いってきました。
クモハ３８１のサンプルボディーがいい出来でした。
車体の肩から運転台まわりへのなめらかに連続したＲが秀逸！！
やればできるんですね。
クハ４８１−２００，３００もこの出来にならないかな。
ＤＤ５４はダイキャストボディーだそうです。
４８５初期型もアナウンスされてるけど、単なる再生産かな？
ボンネット廻りを作り直してくれないかな。

ジャンク品なんか売っていました？？

DD54を再生産するんだったら専用MPギヤを分売しろよな。

まだ、関東か通販で、でんてつ工房東急8000予約できる店あるかな？

>>861
車体付で安価に売ってるのだからそれ買えば良いじゃんw

DD54っていくらぐらいになりそうなの？

５万円くらい

>>863
ＭＰギアのために５万は出せないよ
余ったボディは文鎮にしかならない

そもそもダイキャストDD54の出来ってどうよ？
今回、購入を検討しているのだが。

重たいプラ製品といった感じです。ワイパーなど省略されてるディテールを追加すれば、今時のプラ釜レベルになります。

窓枠の銀メッキがキラキラしすぎ。
全体的な塗装と窓枠のつやを抑えるだけでかなりまともになると思うんだけど。

>>861

少し買っただけで一人前のお客様面する迷惑な人が多いですね。

メーカーだから定番にない部品を売って欲しいという迷惑なお客に迷惑しています。

DD54に使うからDE10の2軸台車を2つ売って欲しいというのが多いです。
絶対に売りません。
迷惑です、古い車両を修理しながら使われては新車が売れません。 馬鹿なサイトやブログがあって、古い模型にMPギアをつけたとかありますが、大変迷惑しています。

「DE10の2軸台車を2個売って欲しい」というお客様に申し上げます。 最低100万以上の買い物を5年以上継続して下さい。

お金を使ってお客様です。 古い模型を再生するのはお客様ではありません。

>>870
アスペルガーが真に受けるから、そういうこと書くのヤメレ。

>>869
塗れば良いのでは？
ガラスとかどうせゴム系クリア接着だし修正する気になればどうにでもできそう
あの辺のツヤと質感が良くも悪くもプラとの違いであると思うんだけど

ＤＤ５４はムサシノが出して欲しい。もう再生産しないのかな
今のムサシノの水準ならかなり期待できるはず

＞古い模型にMPギアをつけたとかありますが

自社のMPガイドで改造法を解説してるのにｗ

　
　
　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　,イ^i
　　　　　　　　　　　　　　　　 ,イ::::　 l
　　　　　　　　　　　　　　　 /::::::::　　 l
　　　　　　　　　　　　　　 /:::::::::: 　　 ｛　　　　　　　／|
　　　　　　　　　　　　　／::::::::　　　 ＿`-､＿　　／::　{
　　　　　　　　　　　　/:::::::::::　　　＜ 。＼ 　 ￣　　__　l　　　　日本型HOだぁ？　１６番だぁ？
　　　　　　　　　　　./:::::::::::　　　　r ￣￣ :::::::.....　<。ﾞyi
　　　　　　　　　　 /:::::::::::　　　　　　人　　 :::::::::::::::.￣、{　　　　車体が1/80なのに
　　　　　　　　　　 |:::::::::::.　　　　 　 l __`ｰ-､.＿＿,,.ノ!　 !　　　　ﾚｰﾙの間隔は1/64の腐れ規格で脳まで腐ったか
　　　　　　　　　　 |::::::::::::. 　 　 　　 ＼ ..`..＿＿＿_' /　 |
　　　　　　　　　　 .l:::::::::::::.　　　　　　 ＼:::::::::::::::::::::/ 　 /　　おらおら ガニマタ基地外ども
　　　　　　　　　　　ヽ::::::::::. ＿＿＿　 　 ＼_￣~^/ 　 ,/　　　お前らがこの数十年 半生をかけて集めたガニマタ模型は
　　　 　 　　　　　　　＼::／`ｰ---‐^ヽ　　　 ﾞ`=' 　 ／　　　　縮尺がメチャクチャでスケールモデルの風上にも置けねぇ
　　　　　　　　　　　　　　l:::　　　　　　l 　 　　 　 　/　　　　　プラレール以下のゴミだったんだよ
　　　　　　 　　＿ ／,--､l::::. 　 　　　ﾉ　　　　　　 l
　　　　 ,--､_ノ::　`ｰ'::　　 ､ﾐｰ---‐,,l　　　　　　　 ＼　　　　　そんなガラクタ　二束三文の価値もねーよ
　　　 ,/　　　:::　　　 　 　　 i￣￣　 |　　　　　　　　　＼　　　　クズ鉄以下の価値しか無いガニマタ売っても
　　 /:::::::. 　 　　　　 l::: 　 　l::::::: 　　l　　　　　　　　 　　＼　　　老後の紙オムツ代にもならねーよ
　　l:::::::::::.　　 l::: 　 　!::　 　 |:::::::　　 l　　　　　　　　　　　　＼ 　　人生の最後になってアテが外れちまったなジジィどもｗｗｗ
　　|:::::::::l::::　　l::: 　　 |::　 　 l::::: 　 　 l　　　　　　　　　　　　　 l
　　|::::::::::l:::. 　 }:::　 　l:::::,r-----　 　 ｌ　　　　　　 　　 　　　　　ｌ
　　ヽ::::::::l:::: 　 ﾄ:;;;;;;;/-/＿_...........　　/　　 　 　 　 　　　　　　　 |
　 ／＼::::`ー‐'　　／ l＿＿l;;;;;;;;;;;／
／　　　`　　　　　　　　　　　／
　
　
　

>>875
http://www.imon.co.jp/MODELS/GOODS020.MBR/DEHA80

>>875
怖い

>>875
芋虫立ち入り禁止。カエレ！

デハ８０だけでも３種類は恐れ入る。

おれ国鉄と阪急が好きなんだけど

同じレールで走らせられるのは、やっぱ最高

新幹線と阪急ねwww

阪急は新幹線の線路を走ったことがある。

どこ行っても、でんてつ工房の東急8000は予約終了だ・・・欲しかったのに・・・

>>870 確かにプラ製品の氾濫で、ブラスメーカーは苦境にあるだろう。
今まで動力部品の価格をかなり安く販売してきたから、加工マニアから要望が出る。
購入をあきらめる値段を付けて売れば、納得するだろう。

Ｕトレで予約受付中です
http://www.u-trains.com/index.html

予約入れるか悩ましいところだ。

>>885
東横仕様が欲しいのです・・・

　
　
　
　
　
　　　　１６番の鉄道模型が歪んでいるのは
　
　
　　　　　　　　　車体　　　　　　　　　　　　ﾚｰﾙ間隔
　　　　　　 ＿＿＿＿＿　　　　　　　　 　＿＿＿＿＿
　　　　　／ 　　 1/80　　＼ 　　　　　／　 1/64　　　　＼
　　 　／　 ／・＼　　／・＼＼ 　　／／・＼　　／・＼ 　 ＼
　 　 |　　 　￣￣　　　￣￣　 | 　 |　　￣￣　　　￣￣　 　 |
　 　 |　　 　　（＿人＿）　　　 | 　 |　　　（＿人＿）　　 　　 |
　 　 | 　 　 　　＼　　　|　　　 | 　 |　　　 |　　　／　　 　　　|
　　　＼　　 　　　＼＿|　　 ／ 　　＼　　|＿／　　 　　　 ／
　
　　　┼─‐ヽ　　/　　　　＼／ 　 ___|___　　　十―　　　　ゝ.　　. 　/
　　　 |　__|　　　/　　　　　/　　　 ___|___　　　丿　|　ゝ　 |,―､　 　ﾉ‐、
　　 ノ （_ノ＼　/⌒ヽ_ノ　（＿__　 　 ヽ＿ノ　　 〇 `　　 ′_丿　丿　 l__ノ
　
　
　
　
　

まず総本山の歪みを正してきなさいよ。

>888
お前の頭の中も目も根性も何もかも歪んでいる。

まず顔が歪んでるだろう。

模型なんだから、実物に倣うこと自体ナンセンスだぜ。
そしたら、ドア開閉できなきゃいけないし、停車中もライト点燈しなきゃ。
ってか、マジレス気味。

　
　
　
　
　
　
「狭軌1067�_｣　÷　80　＝　16.5mm　になる訳が無いｗｗｗ

「標準軌1435mm｣　÷　80　＝　16.5mm　になる訳が無いｗｗｗ

「狭軌1067�_｣　÷　150　＝　9mm　になる訳が無いｗｗｗ

「標準軌1435mm｣　÷　150　＝　9mm　になる訳が無いｗｗｗ

マタ裂けガニマタ厨は
小学生でも計算できる算数が分からないスーパーウルトラスペシャル馬鹿ｗｗｗ
　
　
　
　
　
　
どんな屁理屈をこね回そうが


●16.5mm ＝ 1/80 「狭軌1067�_｣　と言い張るのは 「ガニマタ詐欺｣

●16.5mm ＝ 1/80 「標準軌1435mm｣　と言い張るのも 「ウチマタ詐欺｣


●9mm ＝ 1/150 「狭軌1067�_｣　と言い張るのは 「ガニマタ詐欺｣

●9mm ＝ 1/150 「標準軌1435mm｣　と言い張るのも 「ウチマタ詐欺｣
　
　
　
　
　

オイラは新幹線マニアなのでそんなの関係ないみたいです
カツミに聞いたら１／８７で作っているそうです。

今度 Ｅ４ＭＡＸ 買います。

カツミからクモユニ74の完成品出してくれないかな。問い合わせたら発売予定はない、と
言われたんだけど。あと、エンドウの通信販売を充実してほしい。未だに注文書を
ファックスなんてすごい時代遅れ・・・

>>895
PCからFAX送れるでしょ？
クモユニ74は、真鍮プレスのがあるじゃん。
当時の新車時価格11500円のが。
インサイドギアの角が、カプラーに当たるのが困りものだけれども。

郵便で送ってもいいでしょう。

>>895
天賞堂３階にカツミのクモユニ７４のキット組み特製品が何種類かあったよ

>>896
キットなら初心者でも組めるよ。

>>896
PCから送れるの知らなかった。クモユニに関しては、確かに昔11500円で完成品
出していたね。だから今回も出してくれればな〜、と思ってる。
>>897　無論、郵便でもいいんだけど、先日フクシマ模型のHP見たら、あそこは
オンラインフォームでオーダーできるんだよね。エンドウあたりの老舗だったら、
それくらいはやってほしいな、と思ってる。
>>899
はんだづけの経験がない上に不器用が入っているからどうしようもないんだよね。
自分で作れるんだったら、最初から完成品ほしい、なんて書かなかったよ。

直接店行って対面で買うのが一番いい。

>>900
完成品にしたら７万はするよ・・・買いますか？

>>900
クモユニ74完成品なら中古を探すしかないね

>>900
カツミの初心者向けキット製作教室を利用してみたらどう？
はんだづけは難しくないし、不器用でも自分で組んだ方が愛着の度合いが違う。

プロのテクニックを教えてもらえる。
メーカー組完みたいなハンダ付けが出来るようになるだろう。

>>904
900ですが、子供のころ、タミヤの模型すら作れなかった人がはんだづけとか
キット製作教室で作れるでしょうか？
>>903
完成品にしたら、本当に7万位になりますかね？疑っているわけではないが、
その7万という根拠をできれば教えてもらいたい。

>>906
>その7万という根拠をできれば教えてもらいたい。
車体組立や塗装、また塗装後の完成品にするまでの人件費がほとんど。

どうしても疑うのであるなら貴方が７万円で必要なパーツを揃えて一台塗装済み完成品にしてみな。
キットから完成品になるまでの苦労がわかるから。

>>906
いくらでできるかキットを組み立てて完成品にしてくれるお店に聞いてみたら・・・

http://hissi.org/read.php/gage/20100320/MWpNVnR1b2c.html

>>908
そういうお店はあるの？

>>907
キットを自分で組み立てなくても、人件費がかかることは理解している。ただ、
具体的な数字が出てきたからその根拠を知りたかっただけ（これが10万くらい
るんじゃない？とか、5万くらいだと思うよ、みたいな書き方だったらそこまで
突っ込んで聞かなかったけど）。

>>910 一行目
目黒で製作代行取次開始とRMMに載っていたよ
初心者用ｸﾓﾕﾆﾍﾞｰｽのﾌﾙﾃﾞｨﾃｰﾙﾓﾃﾞﾙの写真もアリ
どこまで作り込むかはあんたのお好みと予算次第だとさ

行ってきな！

>910
関西だとマッハ、八条口だな。

>>910
>>908じゃないけど
店というか個人でやってる所が大半だと思う
当然店（個人事業）によって価格は変わるだろうけど、何度か依頼したような人なら
相場というか物によっての値段は分かると思う。

「鉄道模型　制作　請負」のようなキーワードでググッたら何件かでてくるよ　

>>910
東京だと天賞堂３階、いさみやがお勧め

組み屋は予算次第だよな
あと腕とか作風もあるからサンプルみて決めるといい

「いさみや」は店主の名前からとってると聞いたが。

「いさみや」というパン屋があったぞw

そういやぁ銀座にも｢いさみや｣ってあるよね
松屋の前あたりだっけ？

口の悪さでいやみやという人もね

パーツがたくさんあってよい店です。
板橋方面の模型屋と違い、最後の１つの展示してある物も売ってくれる

>>911-915さん、
貴重な情報ありがとう。早速ググってみます。

天ならあるだろう。

　
　
　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　'"´ -――‐'--　_｀丶､
　　　　　　　　　　　　　　　 ／: :_;イ:＞'^⌒ ￣＼‐:、 ＼ ＼　　　　　　　いまどき
　　　　 　 　 　 　 　 　 　 /: : 〃: :/: : : : : : : : : :.; : :＼⌒ヽ:ﾍ
　　　　　　　　　　　　　 , ' : : :': : : : : :.:/: : : : : : / : : : : : : : l: :'､　　　　　車体が1/80なのに、
　　　　　　　　　　 　 ／: : : /: : /: /: /: ﾉ: : : : / : : : : : : : : |: : {
　　　　　 　 　 　 　 {/: :/: /: : / :ｲ: _{_ {_ : : : ハ: : : :} : : : : ｉ: 八　　　　　レールと車輪の間隔が1/64の
　　　　　　　　　　　/: :/: :,' : : l∨{x≠八: : ﾊ{　 ｝ メl: : :｝ : : : : ﾊ
　　　　　　　　　 　 {: 八:从 : : �Yう'//jV＼{　ｨｧ≠ﾐl:ヽ/ : : }: : | ｝　　　　日本型HO ＝ １６番だなんて
　　　　　　　　　 　 ヽ{　＼{＼: {代辷ｿ　　　　rｲ//j}�W : /:ﾊ: :.j/　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　/:|ヽ:_: ゝ.::::　　 ,　　弋辷ｿУ／}/:ﾉ:ノ　　　　　子供だましのインチキですわ
　　　　　　　 　 　 　 　 /: :|: :{:人 　 　 r‐ 、　　 :::. /: : ∧: |
　　　　 　 　 　 　 　 ／ :/ |: :∨|:丶、　 ｰ′　 　 ｲ: : :,': :ヽ|　　　　　　　正しい形と、正しいスケール
　 　 　 　 　 　 　 ／ : :/{: ;|: : :'(￣Ｌ..＞ -‐=≦勹|: : :{: : : :ヽ、
　　　　　　　　 ／: : : :ハ乂|: : : :ヽｰ　`ー‐＜Z／}| : : ヽ: : : : :＼　　　　 それがスケール模型の基準です。
　　　　　 　 ／: : : r─r∧V : : : : ｝ 　 ｀￣○〈.:.:_人: : : :＼┐ :_:_＼
　　 　 　 ／: : : :.:/|　 （: : 〉:＼: : ﾉ ￣＼_:.／￣　　 ＼:_:_ｰ:￣:__:_:_:｀ヽ､
.　 　 　 /: : : /: /　L_　`く_:人:.∨／二ﾆ{_}ﾆ二｀＼　 　 /￣|｀ヽ＼｀ヽ: :}＼
　　 　 /: : : /／ 　 　 ＼　￣}: :ﾊ　　　_/||＼　　 /　 ／　／　　）人_ﾉ:.ﾉ＼:ヽ
.　 　 /: : : /〈　　　 　 　 ＼ノ_人ヽ_／/l || l. ヽ_ノ ／　／　　ー'´＼:`く　　ヽ ｝
　
　

やはり、でんてつ工房東急8000東横仕様、どこも予約いっぱいだな・・・

　
　
　
　　　　　　　　　　　　　,. - ─── - 、
　　　　　　　　 　 　 ／　　　 , 　 　 　　｀ヽ.
　　　　　　 　 　 　/〃//,. ,ｨl/|l ﾄ､ !、 、　 ヽ
　　　　　　　 　 ｰ'´| | l |1 | !l. ｌ| ! | l.|ヽ ! !､　',　　　おじいちゃんたち、
　　　　　　 　 　 　 YﾚV!ﾋｴ「! |l.「_ト!Ll」| ｌ ｌ　 l　　　どうして
　　　　　　　　　　　! lﾊｲJ |　　´|_jヽ. ﾘ,! ! l. ｌ |　　　車体が1/80なのに、
　　　　　　 　 　 　 |l |l.} ー , 　　Ｌ _,ﾊl.ｌトｌ ｌ. | l　　　レールと車輪の間隔が1/64の
　　　　　　 　 　 　 |l ｉｌﾄ､ 　 ｎ　　'' 　,1ｌ|ｨ| |l l |　　　へんてこりんなガニマタ模型で
　　　　　　 　 　 _　二,ニ^tュ--ｪ_t１」l.|l !リ|_lﾉ　　　ヤセがまんしてるの？
　　　　　　　ｒ７´　　 ｆ ｒ┐| 〔/ミヽ>,-､￣´　　　　　
　　　　　　　Y 　 　 　 ー个‐'t　 ﾊ-､_'ゝ、　　　　　　私のクマさんの縫いぐるみの方が
　　　　　　　 ヽ ．＿･ ｒく￣ヽト-'丿 　ヽ l　　　　　　　正確な縮尺だよ
　　　　　　　 / (･_＿,）ゝi┬'´ﾊ｀ 　 　　'`|
　 　 　 　 　 |ヽ, ｲ　　　ﾉ┴くヽヽ、 　 　/
　　　　　　　 `´　ゝ┬ﾍ｀ヽ 　 |　 `ー‐１
　　　　　　 　 　　ゝﾉ-‐^ｰ'一''丶　 ヽ　ヽして
　　　　　　　　　　　ﾄ､＿ 　 　 　 `ｰｧ'¨不ヽ
　　　　　　　　　 　 |　|　「￣「￣l￣ト､,ｲﾄﾋi′
　　　　　　 　 　 　 ｌ　l.　l 　 l　　! 　!└' l |
　 　 　 　 　 　　　└ L 」＿,|＿_ｌ＿l.__Ｌ.ｌ′
　　　　　　　　　　　　 |　　 |　　|　　 |
　　　　　　　　　 　 　 ｌ　　 l　　 !　　 !
　　 　 　 　 　 　　 　 ｌ　　 l.　　 l　　 l
　　　　　　　　　　　　ト--┤　　 !--‐1
　　　　　　 　 　 　 　ｆ‐t央j.　　 ﾄ央ｧﾍ
　　　　　　 　 　 　 　| 　甘l､ 　/ 甘　 |
　　　　　　 　 　　　　ｌ　 ,.-‐ヽ ﾚ'⌒ヽ/
　　　　　　　　　　　　`く._＿ ﾉ ゝ--‐′
　
　

　
　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿_ノヽ、＿ノヽ＿ノヽ＿ノヽ、＿ノヽ＿ノヽ
　 , '　　　　 , '　　ｆ　　　　　| 　 　 　 l　　　 ',　　　ヽ.　　,'　　　ノ　ガニマタおじいさんたち 本当は
. /　　　　 ./　 　 {. 　 　 　 { 　 　 　 j　 ,　　}　　　　.!　/　　　）　　いっぱい持ってる
,'　　　　　,'　i　 　 ヽ、,＼-┘　　　　'-ｙ､ 　 i　 　 　 |, '　　　<　　車体が1/80なのに
! 　 　 　 ,　! !　　 .／,, ==ゝ、 　　　_ノ__,ヽノ　 丿 i　!　　　 　 !　　レールと車輪の間隔が1/64の
t　　　　 |　t ヽ、/　'' 〃_）i. ｀ ´　　ｒｆ´)iヾ,ヽ／　丿ﾉ　　　　 丿　インチキ模型が時代の流れに見捨てられて
. ＼　 　 ｔ.　ゝ-v’　　{ i､リ!　　　　　|f_ｊ|　　,'_ ／ ´　　　　∠__　　無価値のガラクタになってしまうのが
　　 ` ‐- !ゝｆ ‐､ 　 　 -‐‐'　 　 ヽ　.ﾋタ 　.ｆﾉ　　　　　　　　　　ヽ　　死ぬほど怖いんでしょ !!!
　　　　 　',　l　　｝　　.:::::::::. 　,〜-┐　.::::::.　}|　　ヾ､　　　　　　　 ヽ,.-‐- ､,. -‐-､,. -‐- ､,. -‐-､,. -‐- ､,. -‐-
　　　　 　 l　ゝ、_`　　　 　 /　 　 l　　　　,.' !　 　 }.}　　、
　　　　　 ﾉ　　_.　 ＼ 　 　 {　　　,'　　 , ｲ　ヽ　　ﾉﾉ　 丿!
　ｔ ‐--‐'　 ／　｀/"ヽ`　、 ヽ - '　 _,-'⌒!`` ＝' '‐-‐'　 l
　 ` ‐-ｯ' ./　　　{　 .∧ 　 `　ｰ ',-'　　 　 !`i ヽ　　　　 ノ
　
　

　
　
　
　　１６番？　日本型ＨＯゲージ？

　　車体が1/80なのに、レールと車輪の間隔が1/64だって？

　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 ,-､ ｎｎ
　　　　r-、 _００　　　　 　 　 　 /::::'┴'ｒ'
　　　　|::::'´::::r┘　　!「`L00、|.l└ｸ_;厂　 / 「`L00、
　　　　|::::「|:::|　 　 l| |Lｎ:::r┘|.l _lﾆユ、 ./　Lｎ:::r┘‖
　　　　￣└r''"´］_ l| | ｒﾞ=ﾞ┐ |└ァ::/　/ ｒ-‐７┘ .‖
　　　. ､ヽ、 ,ゞ´_::::| l| |「二:::7 .|.l └′/ 「二:::7　 ‖　 /
　　　　 ＼＼｀´ |:::|. l| l　〈::/　 ､ !　　　 　 〈::/　 ‖　 /
.-"::::::::::::｀::..､　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 / ／
ヽ:::::::::::::::::::::::::::｀'::.､
　|::::::;ノ´￣＼:::::::::::＼_,. -‐ｧ　　　　　 ＿_　　 _____　　 ＿_____
　|::::ﾉ　　　ヽ､ヽr-r'"´　　（.__　　　　 ,´　_,, '-´￣￣｀-ゝ 、_ イ、
_,.!イ_　　_,.ﾍｰｧ'二ﾊ二ヽ､へ,_7　　　 'r ´　　　　　　　　　　ヽ、ﾝ、
.:::::rｰ''7ｺ-‐'"´　 　 ;　 ',　｀ヽ/｀7　 ,'＝=─-　　　 　 -─=＝',　i
r-'ｧ'"´/　 /!　ﾊ 　ハ　 !　　iヾ_ﾉ　 i　ｲ u⌒` 　　'"⌒u ﾚヽｲ i　|
!イ´ ,' |　/'u⌒` 　　'"⌒u　 ,'　,ゝ　ﾚﾘｲi.　 トﾆニﾆ┤　　 | .|、i .||
`! 　!/ﾚi'　　'"トﾆニﾆ┤' ﾚ'i　ﾉ　　　 !Y!"" |　　　.:::|　"" 「 !ﾉ i　|
,'　 ﾉ 　 !　 　 |　　　.:::|　 i .ﾚ' 　 　 　 L.',　 ヽ　 .::::ﾉ 　 　 L」 ﾉ| .|
　（　　,ﾊ　　　ヽ　 .::::ﾉ　人!　　　　　　| ||ヽ、｀ﾆﾆ´　 　 ,ｲ| ||ｲ| /
,.ﾍ,）､　　）＞,､_｀ﾆﾆ´.イ　 ハ　　　 　 レ ル｀ ー--─ ´ルﾚ　ﾚ´
　
　
　　　　　　　　　　頭のおかしい人は嫌いだよ〜ん
　
　

　
　
　
　　　　　 　 　 　 　 　 ,　-‐ r ─―　、　　　　　１６番？　日本型ＨＯゲージ？
　　　　　 　 　 　 　 ／　　 /　　　　　 ＼
　　　　　　　　　　 /／ ,=vｼ＝=　、 ヽヽ ヽ　　　車体が1/80なのに
　　 　 　 　 　 　 // //　　　　　ヽ ヽ !　l　l　　　レールと車輪の間隔は1/64
　　　　　　　　　〃{ i{ {‐-､　　　ィ尢ﾊl　i|　|　　　つまり1/80 16.5mm っていうのは
　　　　　　 　 　 {仆　f ｨ=ﾐ 　 　 ｨ≠ﾐ 　|　|　　　山崎喜陽っていうオッサンが日本の狭軌鉄道を
　　　　　　　　　　 |ﾊﾑﾍr;_j　,　　jr;_ﾘl　 |）l|!　　　縮尺のチグハグな模型にして売るのに
　　　　　　　　　　 ｌ `∧　　r‐‐v 　　li　 l l |l　　　作っちゃったウソ規格だにょろ。
.　　　　　 　 　 　 ,' 　i　ゝ､ ヽ ノ　 ｨ'l 　 ｌ　l !　　もっちろん、NPO法人日本鉄道模型の会では
　　　　　　　　　 /　 ,'　 ｌ　_}>‐匕!_ /　 ,'l　l |　　１６番をＨＯなんて言っていないにょろよ〜
　　　　　　　　　/rt/ 　 ィf＜ _ _ ｀/　 /_j　| l　　　
　　　　　　　　ノ |l/ 　 ,' llﾆﾆ二ﾆ/　 /　 ＞､|
　　　　　　 ／　 / 　 /. ├ ¬ｰ/　 / ／／　ヽ
.　　　　 ／　　 / 　 /　　|　　 ,/　 /´,／　　　 ヽ
　 　, イ　　　 /　　∧　　| fA./　 /／ﾚ''´　　　　＼
　 〃≠-､,.ｲ/　　∧　＼,|　 /　 /　　ハ.　　　　　　＼
　〈 　 　 {　/　　/　 ＼__,jｲ/　 /　　/　 !｀ヽ､　　　≠､ヽ
　 ヽ　　　V　　/　　{ ￣i{}7　 /　　ｲ　　i　　　>'´　　　/
　　 ＼　 /　//｀个tﾄ-イ/　 /　＿/　　 i　l／　　　　/
　
　

　
　
　　　　ﾄ､　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿)　１６番＝日本型ＨＯゲージみたいな
　　　　 「::::＼┐　 _,,.　--──- ､..,,_　　　　｀ヽ.　　　車体が1/80なのに
　　 r-‐'へ::::::::!_'´　__,,,,......,,,,,__　　　 ｀ヽ､　　　　',　　レールと車輪の間隔は1/64の
　　 ＞:､:;::::::＞''"´　　　　　　　｀"'' ､　　　':,　　　i.　　インチキ模型なんて
　　└─ｧ''"　 /　　　　　　　　　 　　｀':.,　　',.　　 !.　 　もうやめて下さい！
　 　　 ,:' / 　 / ,' /　 ,' i.　 ',　':,　　i 　　 ',! 　i.　　|.　
　　　/　,' 　.,'`メ､!,_,/ ./!　､i__,,!イ .|.　 i　,ゝ　|　　|.　　正確なスケールモデルだと思って
　　 ,'　 i 　 ,!/,.-ｧｰ;' /　!/ｧ;ｰ'-r'､ !　/__」　　| 　 |　　全財産をだまし盗られ
　　 i 　 !　ﾊ!ｲ　i `ﾊ　 　　 i　`'ﾊ　Y/ i/ 　;　|　　|　.　　途方に暮れ泣いてる
　　└'^iー! ,iﾍ　':,_ﾝ　　　　':,__ン ノ!' 　|　 i.　i　 ,'　　　サギの被害者が大勢いるんですよッ！　
　　　 ,:' 　.!.7,.,., 　　 　'　　　　 .,.,., ,'! 　.!　 |　| ∠,　.　　　　
　o ゜/ 　,:'. ﾄ､　　 r‐,-‐ ''"´｀ヽ.　/ ; 　 |　 !　!　　｀Y´￣￣￣￣￣　
　　 ,' .／/　i. ｀i:.､.,!/　　 　 　,.ｲ,:'　,' 　 |　,'i .|　
　　 ﾚﾍ_/ヽ. !ｧ''"´ ｀ヾi､ｰ=''"/ﾖ___,/､___!へr┘　
　　　　　　 / 　　　　　ヾ!二へ/:::::ﾄ,.-'‐'^ヽ,　
　　　 　　 ,'　　　　　　 　',l＞く}:::７　　　 rﾉ　　　,. '"´￣｀ヽ.　っ　
　　　　　K_ 　　　_,r-イYﾝ/ﾑi:::::/　　 ,ノ´　　／　　　　 　 　',　っ　
　　 　 　 /Y＞ﾍﾞ´　 　'';:::::io:／　　 ,ｲ　　　/　　　 　　 　 　 !　
　　 　 ,.:':::::ヽ､ン':,　　　 ヽ／　　　,ｲ /ﾞ,ｰ､,'　　　､　 Ｔ ,.-‐､,'　
　　 ／:::/:::::::::::::::::ヽ.　 　'　　 　,.;'ヾ/､/_/ﾉ　　ヽ. ヽ,／,.-‐'/　
　,く:::::::/::::::::::::::::::::::::`ヽ､___,.,.イi `'ｰ'^''‐'/ 　　 　 ヽ.,／ (___)　
'´::ヽ｀'::､::::::::::::::::::::::::::::::::/!::::::::::!　　　　,'　　　　　　 ,.:'"´　
::::::::/｀7::::｀''r-::､:;_______/ｒL_,.イヽ.　　　i　　　_,. -‐''"´｀ヽ　
::::::;'::::::!::::::::::';:::::::::::＼:::::::::::::::::!:::::::':, 　 ヽ､　　　　　　　ノ　ノi　
　
　

　
　
　
　　　　　何も知らずにインチキ商品（歪みゲージ）を買ってしまった人
　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓↓↓

　　　　　　　　　　ヾ ＞ｙ'　> , ｙ ^ヽ/^V v　ﾄ　ト ､_
　 　 　 　 　 ー- =ｒ´ 　 　 ｒ　 ／´Y.ヽ　　　　 V .ト、ヽ
　　　　　　　　, '（/　　 　　　 ｒ';:;:;:|;:;:;:;:!　　　　　　ﾄ、ヽ|
　　　　　　　　　ﾊ　　　　　　 ﾊ;:V;:!;:;:V|　　　　　 　 ﾄ.、　　　だあああ！！
　　　　　　　　ノ.ﾊ　　　 　 ,ｲ_;:Lj/_l;:;:|ハ　　　　 　 ﾊ　ヽ 上下で縮尺が違うじゃんかよぉっ！
　　　　　　　　_ ,.┴ー､- ､!;:|llllj/llll ! l、;;レー ､- ､!　ト、l　　　こんなの、模型じゃないっ！
　　　　　　　 V::::::::::::O|::::::V!!!!　 !, 、jハﾉ!:::::::::|::O:丶! j/
　　　　　　 　 !:::::::::::::O|:::::::| / r ==＝ヽｖ!:::::::::::|::O:::::::!　　　だまされたぁァァァァァ !!!
　　　　　　　 ｜::::::::::::::::::::::::!.　!　　　　ﾊ !:::::::::::::!.:::::::::::|
　　　　,. -‐ー !::::::::::::::::::::::::::l　l! 　＿ 　 !|:::::::::::::::::::::::::├ー--- ､金返せぇェェェェェッ !!!!!
　,. ＜＿:::::::::::::!.:::::::::::::::::::::::::ﾄ V＿＿_V |:::::::::::::::::::::::::::::!::::::::::::::::::ヽ
　ｒ:::::::::::::::_:::::::::!:::::::::::::::::::::::::::|ヽ、　＿ ノ!:::::::::::::::::::::::::::::|::::::::::::::::::::::!
　!::::／::::::::::::::::|::::::::::::::::::::::::::::|　 ￣　　　!::::::::::::::::::::::::::::::ト-::::::::::::::::|
　V::::::::::::::::::::::|:::::::::::::::::::::::::::::|.　　　 　 /|:::::::::::::::::::::::::::::ﾊ,::::::::::::::::::|
　 V::::::::::::::::::::!::::::::::::::::::::::::::::::|　　　　 /._|:::::::::::::::::::::::::::::!::::V:::::::::::::ﾘ
　　V ::::::::::::::::!::::::::::::::::::::::::::::::ﾄ 、　　　入!::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::/
　　 V::::::::::::::/::::::::::::::::::::::::::::::ト､ ＿_　,.-! V::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::/
　 　 lV::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ノ、 　 　 　 , V!:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::/!
　 　 |::V:::::::::::::::::::::::::::::,::.イ/　　￣￣　　 V::ヽ、:::::::::::::::::::::::::::::/ !
　　　|::::ゞ--::−＝::´:::::/o/　　　　　　　　 V!::ｒ'::＞ー-::､＿::ノ:/


　　　　　　　１６番？　日本型ＨＯゲージ？

　　　　　　　1/80 16.5mm　は　H　O　で　は　あ　り　ま　せ　ん　
　

　
　
　
　
　
　　　　日本型ＨＯ ＝ １６番の鉄道模型が歪んでいるのは
　
　
　　　　　　　　　車体　　　　　　　　　　　　ﾚｰﾙ間隔
　　　　　　 ＿＿＿＿＿　　　　　　　　 　＿＿＿＿＿
　　　　　／ 　　 1/80　　＼ 　　　　　／　 1/64　　　　＼
　　 　／　 ／・＼　　／・＼＼ 　　／／・＼　　／・＼ 　 ＼
　 　 |　　 　￣￣　　　￣￣　 | 　 |　　￣￣　　　￣￣　 　 |
　 　 |　　 　　（＿人＿）　　　 | 　 |　　　（＿人＿）　　 　　 |
　 　 | 　 　 　　＼　　　|　　　 | 　 |　　　 |　　　／　　 　　　|
　　　＼　　 　　　＼＿|　　 ／ 　　＼　　|＿／　　 　　　 ／
　
　　　┼─‐ヽ　　/　　　　＼／ 　 ___|___　　　十―　　　　ゝ.　　. 　/
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　　　　　　　,' 　 .::::::!'''l/!:;'／　/'ﾞ　 /　 　 　'! ﾞ;:|:､.|､| 'l　　レールと車輪の間隔が1/64の
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　　　　　 　ｌ　 :::::::::::';、ヾ　 　　 ￣　　 　 `‐-‐'/! ';. '　　　　デタラメ模型が
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　　　　　 　ｌ　 ::::';、　　 　 　 　 `‐' ﾉ! ';. |　　　デタラメ模型が
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　 　 | .::::::ゝ｀ 　 ￣ 　 `ー7.:!　　　日本型HO＝１６番なんていう
　 　 |.::::／´＼ 　 ､__　､.､ﾉ.::ｌ　　　デタラメ模型が
　 　 レ′　_.八ヽ ＿///ﾄ､/　　　　滅びますように
　　　　 　_人ﾐヽヽ.リ|　' !.|
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　,'　.:::}'`ﾚ"'　´ '　　ﾞ'Y!.i.jヽ　レールと車輪の間隔が1/64の
　i　.::::i、゛　｀"´　　ー'i!i'｀　　日本型HO＝１６番なんていう
　| .:::/ ｀ヽ,　　､_..' _._ﾉ::.!　　　デタラメ模型が
　ﾚ"　　 .人｀ｰｪr/;';'}ヾﾉ　　　　滅びますように
　　　 ／､::.:ヾ.y'.i　 i.|
　　 /.:.:.:_,.､､:.:ヽj　 !j、
　　i'.:.:.:.:ﾞ､ツ.ソ:ﾞ､ /j:ﾞi


　 　 _ , '´￣,.ヽ　　車体が1/80なのに
　　/ .:!':'´ﾆ゛_'ij､　　レールと車輪の間隔が1/64の
　　!.;.へ _ ｰノ:l　　　日本型HO＝１６番なんていう
　　ﾞ ／.:ヽY''ｌ!ﾞ　　　デタラメ模型が
　 　 !::::(ｯ j､ﾊ　　　　滅びますように


　 　 _r― 、　　車体が1/80なのに
　　/:i''ﾆ''_'i!　　レールと車輪の間隔が1/64の
　　!ヘ_ｰ,,ﾊ　　　日本型HO＝１６番なんていう
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　　　　　　　　　　　滅びますように

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　　./:ｿﾘi　　　日本型HO＝１６番なんていう　
　　　　　　　　　　デタラメ模型が
　　　　　　　　　　滅びますように

　　 ＿　　車体が1/80なのに
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　 '.2rﾘ!　　日本型HO＝１６番なんていう
　　　　　　　　デタラメ模型が
　　　　　　　　滅びますように
　
　

　
　
　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　車体が1/80なのに
　　　　　　　/´￣｀7　　　　　　　｀丶､　　　　　　　　レールと車輪の間隔が1/64の
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　　　　 　 / 　 　 /j 　 :ｉ |、_ ヽ　　､:　 ,. ヽ　　　　　　　デタラメ模型は
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　　　 　 ′' .ｉ　:! __ !:.{ :.|:.lｧ=ﾐ: :|　　 }:　 i: : i
　　　　｜�hi ! :i｛「i} い:.lV i´心:! :　 ;:. :　!: :|　　　　　　　　　　こうですわ
.　　 __　| {.!.:ﾄ:�Y じ　＼j　 L_ﾝ }:.!. /!:: :　!: l
.　　{ {.ﾄ､い､:（ :{ ,ｨ⌒（_ ＿ﾉ　 ,ﾙj/: :} ; : :|: !
　{ﾞリ　　Yﾍ{:ｉ:.爪　　r ､　,. '"￣ ヽ､: :/ ハ!:|　　　　　　　　　　　　　　 　 ＿＿＿＿　　　　　　　　　　 　┌┐
　ヽ　　　}/^ﾄ:从::＼ ｀　/　　　　 　 ｀ くY:.八 　　　　　　　　　　　　　　　|＿＿＿　＼□□　 　 　＿　　││
　　丶.　/　/: :.,ｲ::.ﾘ::￣{　　 　 　 ,. --　＼　丶 　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /　/　　　□ □ |　| .　││
　　　 ﾚ′/:.／ j:./／::八　　 __∠　 、　 　 ヽ . ＼ 　　　　　　　　　　　　　　　　/　/　　　　 ＿_／　/ 　││
　　／. ／イ: : ::／: :::/　　〉´　　　　　＼　　/　 :､ ｀ ー‐‐−=＝ﾆ二._ ‐- ､ 　 /　/ 　　　　/　　 ／ 　　└┘
.　/　:,イ/リ:.／:..:.／´　. /　　　　　　　、 `く:: : . 　 丶 .._　 : : : . : : : . .｀丶｀＼ ￣ 　　　　　￣￣　　　　　□
　;　〃小:／ . : ｨ′　　 〉　　　、丶　　　＼. ＼::.､、　　: :_二ﾆフミー- (⌒ ⌒ヽ
.�h/′ﾚ':/:ｨ／ {　　　 /　　　　 .　、　＼､　 ヽ. Yﾍ｀:ｰ- .._｀ ｰ‐z: （´⌒　　⌒　　⌒ヾ
　ぃ{. / /´/{: . .ﾍ.__,.=/　 ゝﾍ　　〈´＼　 ＼、　ﾏ｀ヽ:_:: : : : ￣´（'⌒　;　⌒　　　::⌒　　）
　 ヽ { ::{:/:八: : :／ /}　 /　　ヽ　 ｀､　＼　 ＼__}　 ヽ }.ｰ- ､::.（´　　　　　）　　　　　:::　.）
　　　 Vﾍ '／｀Y､_/ /_,ノ　　 　 ＼　ヽ.　 ｀ ーへ:　　ｉ !:＝＝＝三三´⌒;:　　::⌒`）　:;　　）
　　　 /:｀7: ::.:/ ::/　　　　　　　　　＼__）　　　　　';.　.|:. :　　 （⌒::　　　::　　　　　::⌒　）
.　 　 ′:, : ::/i :::′　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 i: : !:,　　／（　　　　ゝ　　ヾ　丶　ソ
　　　i : :{: :/　V:i　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 |: :i:.: ., ′ 　ヽ　　ヾ　　ノノ　　ノ
　　 ！ : ; {　　｀|　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 |::ﾘ〃 　 　 　 `'‐─"｀丶　-‐''´
　　　 ､　.ぃ　　 !　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 ﾙ/′　　　　　　　　iV
　　　　＼_:＼　 ',　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 /'/　　　　 　 　 　 　 |: ヽ
　 　 　 　 ｀⌒ーﾍ　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 ,:':/　　　 　 　 　 　 　 ﾑ::.::.＼＿,
　　　　　　　　　 　 .　　　 　 　 　 　 　 　 　 ／':/　　　　　　 　 　 　 /:`ー--‐ｧ′
　　　　　 　 　 　 　 '　 　 　 　 　 　 　 　 ／: //　　　　　　 　 　 　 /｀ ー一 ´
　
　

アニヲタ氏んでよし。
>>926がナージャだということ以外わからん。

いやほら、軌間がスケール通りなら車輪やロッドの厚みを無視できると思ってる子のやる事だから。

芋虫さん、1/87日本型をプラで出してちょ（ＫＡＴＯの価格で）

今時珍しいね．．．

粘着力の凄さに脱帽^^

春休みだから…。

>>924
オレもでんてつの東急8000東横、予約できずに困ってる。
どこか予約できないものか・・・

かつどんえんどうまめ

ホビーで出る予定の「国鉄３０１系キット」ってプラじゃないよね？

>>943
http://tetsu100percent.blog.so-net.ne.jp/2009-10-24-2

今度の201系って、アンドン光るのかな？情報ﾖﾛ

>>924,941
でんてつ工房のショールームでも予約できないんだよね？
ショールームで予約できないのなら、予約完売だね。
予約できなかったら、販売後、ショールームに電話や足を運べば、
キャンセル品をGetできるかも。

９４４さんサンクス　台車はＤＴ３２で誤魔化すかな。
金も用意しなくては。

>>947
カツミが分売するのでは

カワイはどうなのか？

そりゃ、かわいそう。

沿道文鎮DD54はいつ発売だ？

夏頃じゃないか？

今は無き？カツミのキット組み立て品です。
http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r63740334

灰汁とかでこれを作ってくれないものかなあ。ＥＤ１６に牽かせるものが
なくて困っている。

　
　
　
　　　 　 　 　 　 　　　r‐- 、　　　　　 ＿＿　　）
　　　　　　,.. -──- Ｌ._　 ＞'"￣`＜　　　｀`＜⌒ヽ　　　　　　　　車体が1/80なのに
　　　　 　 ! 　 　 　 　 　／　　　　　　　　　　　　＼　　　　　　　　　　レールと車輪の間隔が1/64の
　　　　　　＼.　　　　 , ' 　 　 　 　 　 　.､ ｀ヽヽ.　ヽヽ、　　　　　　　　日本型HO＝１６番なんて
　　　 　 　 　 ヽ　　　/　　　　　　　　,. -H ﾄ､‐ﾄ､ヽ ､ヽl　　　　　　　　　ガニマタ模型は
　　　　　　　 　 |　　,′ 　 　 　 　　/l　/ ﾚ　Vl　Ｎ! l. |｀　 　　,.─､_　　　人気が急降下中なんだよ〜♪
　　　　　　　 　 l 　 l　　　　/ 　　/ !ル′__ 　 ,.-Vｌﾉﾚ'　　　 /こ)　 ヽ
.　 　 　 　 　 　 l.　 | ｌ　　　|　,　 l. /　 ／　｀ 　 　く　　　　　ゝ､'_　丿　　中古価格が暴落したら
　 　　　　　　　f｀￣ﾚ! l 　l l　l. /ﾚ′´′　　 ｒ─１ ） 　　／｀`ｰ‐「　　　新品ガニマタが売れずに
　　 ,.　　　　 ,.-ゝ　_.人ﾄ､ ｌ Ｖ! ｉ⌒　 　 "　　 l 　 ﾚ　　 く＼ 　　 /　　　ガニマタメーカー全部倒産しちゃうよ〜♪
　＿ﾄ､　　　rｆ　 　 l 　　　ヽＮ'Ｖ`ｰ-ｆ　　　　　ゝ_,ﾍ.‐く｀Ｙ＼ヽ ／　　　
　＼.　｀¨ ゞ_ゝ一'　　　 　 ` ヽＮ`ｰゝ｀＝ニﾌヘ ヽj.　h　Ｖ `′　　　あとはガニマタ爺さん全部死んだら
　＜＿_, 丿 　 　　　　　　　,-_∠ニ二.ヽ、 了 いﾍ　j- ′　　　　　　ガニマタ模型はそのまま絶滅しちゃうね〜♪
　 　 ｰ' 　　' 　 　 　　∠二ﾆｆ＿　　　　｀ヽ二!　i´｀く
　　　 　 　 　 　 　 　＿,.ヘ_ヶ、ヾヽ　　 !'　　　 Ｔ‐-ヘ、　　　　　　ガニマタ絶滅に向かって大行進だよ〜♪
　　　　　　 ,.‐ｧ─ｖ「 　　ヽ l　_j.　}　_,.イ 　　　 └‐--ｲ
　　　 　 　 |　ゝ-〈 ｌ　　　 | |´ヽｰ'＾´/_　　　　_.. -─､へ＿_
　　　 　 　 て,.仁ノ`ｰ‐一''´　　　 ／ 　　　　　 ,、　 厂　／! 　 　 　　　　__,ｨ⌒i
　　　　　　 　 　 　 　 　 　　　　　 _フ´ｔ..ノ｀ヽ-‐'　￣　　/￣ ﾌ￣_)￣`ヽ./　ｌ|　 l
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼ 　 　 　 　 　 　　∠__　 l　「 　 　　! 〉‐'ﾉ　/
　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　　`ー‐ｧ──ｧ‐ '´ 　　￣ｌ　l　　　　|_「´ 　 !
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,.くﾝ′　 , ' 　 　 　 　 　`┴─ ‐'´ ヽ＿/
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／＼＼. ／
　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 _ｆ 　 　 ＼`‐〉
　　　　　　　　　　　　　　　　 ｒ 'ヽ＼. 　 　 ﾚ′
　　　　　　 　 　 　 　 　　　　l.　　l.f `t一'´
　　　　　　　　　　　　　 　 　 ＼　ゞ＝ﾍ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ.＿＿）
　
　

春だけに芋虫うぜぇーなー

麻布のズームカーが出来上がったようなので、
引き取ってきます。

麻布まで行くのか？

>>953
カツミが潰れたの？

>>954
お手持ちのがいつ頃のかわからんけど
戦前なら木製客車から鋼製客車までいろいろ
戦後でも客車やってもいいし黒貨車でもいい

それに青梅線石灰輸送はED16時代はホキ4200か34200
茶ホキにED16は似合わん

>>960
キミの好みを聞いているわけではないだろ。
オレが見たED16は、みんなホキ2500か9500を引いていたよ。
だからカツミのプラ完成品が出たときには、
6輌までは買ったのだが･･･
そこで予算が尽きたよorz

俺も見たなあ、茶ホキとED16.
がっこの帰り、クラスの女の子と一緒に帰ってた頃.
懐かしス,

昭和２０年代の話だな。

>>956
啓蟄も過ぎたからなｗ

蟄居閉門だって。

　
人気が急落中の
車体が1/80なのに
レールと車輪の間隔が1/64の
日本型HO＝１６番などという
デタラメなスタイル
　　　　　　　　↓

　 　　　 　　／´"￣⌒｀⌒ヽ,,〜ﾌﾟｰﾝ　　　
　 　　　 　/ 　 　 　 　 ∧ 　 ＼〜
　 　　　　/　 　 ﾉｰ;;;;;;;;' ll ﾞ;;;;;;; ）〜ﾌﾟｰﾝ　　
　 　　　　/　 　,/ ,,`ｰ･-　-･-.ミ〜　　　 　　見苦しいから引っ込めって？　
　 　　　／　　 ﾘ　 　　)( ・・) 　ﾞ）〜　　　　　ふんっ !!
　 　　　~|/ 　 i| 　 ∵,,__⊥_,, ：.ﾉ　　　
　 　　　　 |　　|i､.　　　｀二´　ノ　　　　顔やスタイルのプロポーションが悪い
　 　　　　ﾉ人ヾ人ﾞ　 ー‐　-ｲ　　　　　　ガニマタブスだって
　　　　　.／　　　　　　　　　　＼, 　　　ゲテモノ食いのマニア爺さんがいるのよ
　　　　 /　　　,　　　　 .　　　　、 'i　　　老い先短いけど・・・
　　　 ./　　　ｒ´　　　　人.　　　 ヽi
　　　 i　　　人_,､＿_ノ　 ヽ､＿,,_ﾉ.|
　　　 |　　 /　　ﾟ　　　　　　　　ﾟ＼.|
　　　 | 　/(　　　　　　　.з　　　. }.|
　
　
　　　　　　　　 ／　　　　　　ヽ　｝＿＿＿
.　　　　　　　 /　　　　　 ⌒＞'"´　　　　　｀丶、
.　 　 　 　 　 {／　　　　 ／　　　　　 　 　 　 ⌒＼
　　　　　　　│　,ノ　 ／　 　 / 　 　 /　　 　 　 　 ＼
　　　　　　　 j／　　〃　　　　　　 　 |　 　 ＼　 　 　 ヽ
.　　　　 　 ／ ／　/∧ 　 　 |　　　 /|　 　 　 ヽ　 　 ヽ '
. 　 　 　 　 ／　　/ ﾊ ＼　 │　l　/-{　{＼　　厶.　　│|
　　　　/　/　　　　 i{　　　ヽ |　 |/-‐ﾍ、 　 ＼｢_ ヽ.　 |/　　　　
.　　　/　/　　　　　人丶、　│　| 　 __ ＼|　 x外、 } リ
.　　　　/|　　　{　　　 ＼　Ｖ＾l　 | xぅ外　　　ﾋリ ∨/|
.　　 {　{│ 　 　 　 　 　 ∨{　l　 |弋)リ　 　 　 ､､,′ |
　　　＼ヽ　　　 ヽ.　　　　}ゝリ　 |　､､　　　　　　j　　|　　正しいプロポーションこそ美の基本ですわ
.　　　　＞ 、 　 　 ＼　　（（/　 i ﾄ　　　　ｰ '　／i 　 |
.　　　　　　 ＼　　 ＼ヽ　ﾘ/　　ｉ .!　.＞　.._ イ　 .i 　 |　　 顔もカラダも正しいプロポーションでなれけば
　　　　　　　 / / .!　 |　 ／⌒ヽi .ﾍ　　　|　　　　.i 　 |
　.　　　　　 / /　,'　 |. /　　　　 ヽ ﾍ_ 　 V　　 　 i 　 |　　見る人に感動を与えられませんのよ
　　　　　 /　/　/ // /　　　　　　｀Vﾍ｀　｀￣ ＼ .i 　 |
　　　 　 /　/ // // i　　　　 　 ﾚ 　vﾍ　　 ､　　 `＜、|
　　　　 i　.,' // //　|　　　　 　 i　 　 } }　　　 ` 　 ､　 ｀　＜
　　　　 |　|// //　 i　　　　 　 ,ﾍ　　 | i　　　　　　　` .　　　　 `　､_
　　　　 |　�W | | 　 |　　 　 　 /　 ＼ | |　　　　　::r;:: 　 '.　　　　　::Y
　　　　 〉 |　 | | 　 |　　　 　 /　　　 //|　　　　　 ｀"　　; 　 　 　 　 !
　　　 /∧ |　| |　 |　　　　 ∧　　　 | | |ヽ. 　 　 　 　 ,.ｲ ヽ.　　　　ﾉ
　　 / / ∧�Y |　 !　　 　 /　 ﾄ、 　 �Y|　 ` ‐---‐ '′　　､` ､-イ
.　 / / /　 �Y !　,'　　　 .,'|　 | ∧　　Vi!　　　　 　 　 /　　　ヽ.V′　　　人気が急落中の
　/ /　|　　ﾄ､ V　　　　 ,' |　 |　|| ヽ　 v!　　　　　 ／　　 　 　 i
.　 /　 !　　|　V　　　　 ,'　|　 | | | |　ヽ ヽ=ｨ　　　　 　 　 　 i　i 　　　　　車体が1/80なのに
　/　　|　　 ! /　 　 　 /　 |　| | |　| |　ﾊ　　 　 　 　 　 　 　 !　|
　　　　|　　!/　　　　/ | 　 | ! | |　| !　| ﾉ　　　　　　　　 　 ,.'　 !　　　レールと車輪の間隔が1/64の
　　　　 !　 /　　　 /　 |　　V//　 / ／　　　　　　　　　　　　　|
　　 　 　 V　　　,.ﾍ 　 |　 ///　/／　　　　　　　　　　　　, 　　!　　　日本型HO＝１６番などという
　　　 　 /　 　 /　∧　| ///　／　　　 　 　 　 　 　 　 　 ! 　 ,'
　i　　　/　　 / |　i　 V　　 ／　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 /　　　　デタラメなスタイルは
.　!　　,'　　 ∧　| |　　|　 /　　　　　　　　　　;　 　 　 　 　 /
　ﾍ.　,'　　 ,'　|　 |　　 | V 　 　 　 　 　 　 　 i　　　　　　 /|　　　　　関わった人が全員不幸になるだけですわ
.　　V　　 ,'　　|　 |　　| ,'　　　　　　　　　 　 ! 　 　 　 　 ,ｲ

西クズは、死ね・くたばれ・消えろ・失せろ・潰れろ・馬鹿・あほ・間抜け・ドジ。
ポンコツ・トンチキ・ガラクタ・クズ・ゴミ・カス・最低以下の下劣・下等種族。
劣等種族・下衆野郎・腐れ外道・邪道・外道・非道・ウジ虫・害虫・ガン細胞。
ウィルス・ばい菌・疫病神・病原体・汚染源・公害・ダイオキシン・有毒物質。
廃棄物・発ガン物質・猛毒・毒物・アメーバ・ダニ・ゴキブリ・シラミ・ノミ。
毛虫・蠅・蚊・ボウフラ・芋虫・掃き溜め・汚物・糞・ゲロ・糞虫野郎・ほら吹き。
基地外・デタラメ・ハッタリ・穀潰し・ろくでなし・ごろつき・ヤクザ者。
社会の敵・犯罪者・反乱者・前科者・インチキ・エロ・痴漢・ゴミ・シデムシ。
ゴミ虫・毒虫・便所コオロギ・詐欺師・ペテン師・道化師・危険分子・痴呆・白痴。
魔物・妖怪・悪霊・怨霊・死神・貧乏神・奇天烈・奇人・変人・毒ガス・サリン。
ソマン・マスタードガス・イペリット・クソブタ・ブタ野郎・畜生・鬼畜・悪鬼。
邪気・邪鬼・ストーカー・クレイジー・ファッキン・サノバビッチ・シット・ガッデム。
小便・便所の落書き・不要物・障害物・邪魔者・除け者・不良品・カビ・腐ったミカン。
土左衛門・腐乱・腐臭・落伍者・犯人・ならず者・チンカス・膿・垢・フケ・化膿菌。
放射能・放射線・鬼っ子・異端者・妄想・邪宗・異教徒・恥垢・陰毛・白ブタ。
ケダモノ・ボッコ・ろくでなし・ＶＸガス・ヒ素・青酸・監獄・獄門・さらし首。
打ち首・市中引きずり回し・戦犯・絞首刑・斬首・乞食・浮浪者・ルンペン・物乞い。
放射性廃棄物・余命１年・アク・割れたコップ・精神年齢７歳・３審は必要なし。
不良品、規格外、欠陥品、不要物、埃、掃き溜め、吹き溜まり、塵埃、インチキ、居直り。
ふてぶてしい、盗人、盗賊、残忍、残酷、冷酷、非情、薄情者、ガキ、クソガキ。
ファッキン、ガッデム、サノバビッチ、シット、ブルシット、ボロ、ボッコ、妄信。
狂信者、有害物質、毒薬、猛毒、発ガン物質、誇大妄想狂。
他人の悪口は山ほどほざくが反省は一切しないガキ根性野郎、腐れ根性。
腐って歪んだプライドの持ち主、狭量、ボケ、ボケナス、アホンダラ、たわけ。
怠け者、無能、無脳、脳軟化症、思考停止、アメーバ、単細胞、蠅、蚊、カビ。
腐敗、膿、下劣、下等生物、劣等種族、クレイジー、マッド、ストーカー。
人格障害、守銭奴、見栄っ張り、ええ格好しい、粗製濫造品、偽物、似非
イカレ、乞食、浮浪者、ルンペン、狼藉者、放蕩息子、道楽息子、極道息子。
迷惑、困りもの、厄介者、村八分、異端者、アウトサイダー
大虐殺者。ナチスドイツ、731部隊、ポルポト派らと同類。

　
　
　
　西クズは、死ね・くた☆＊＃％＄▽＠〜
＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／　　　　わかったから落ち着けガニマタブス
　 ￣￣￣￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣　　　　　　　お前は人気が無い事を少しはわきまえろ
　　　／ ￣￣￣￣￣ ⌒ヽ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿
　　/　 　　　　 /i　＼ 　　ヽ　　　　　　　　　　　 　　　／ ￣　　 ￣ ＼
　　| |　/////.∧　| | | | ∧ |＼､ 　　　　　　　　　　/、　　　　　　 　　 ヽ
　　| | |-| |〔 ==・.〕--〔==・〕--ヽ 　　　　　　　　　　|・ |―-、　　　　　　 |
　　| .|| || ゛｀ー'(､●^●,)ー'゛　ヽ 　　　　　　　 　 ｑ -´　二 ヽ　　　　　 |
　　|　　| ||　＊ 　ﾉﾄｪｪｲヽ 　・　　l 　　　　　　 　　ノ＿　ー　 |　　　　　 |
　 .|　　| ||::::　　ﾉ ヽ｀ｰ'ﾉ ヽ　::::　/　　　　　　　　　 ＼.￣ ｀　 |　 　　　/
　|　i　ゝ:::::::::::　　　　 '⌒ヽ　:::: ノ　　　　　　　　　 　　O＝＝＝＝＝ |
//∧|　＼＿＿ '､＿＿,ﾉ＿／ 　　　　　　　　　　　　/　　　　　　 　　 |
　
　

XoxlL7sDがこんな事してる間にも、総本山ではガニマタ模型が売られ続けている‥‥‥。

　
　
　
　　　　　　 /:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼
　　　　　　ﾉ::,/ﾉ;ノ);;);;／~);;;ﾊ;ﾉ;;ﾉ;;人:::ヽ　　　　　模型やってるジジイは
　　　　　/::::::l | ,=・=　ﾝｰ―-ｔ=・=､j l:::::::ヽ　　　　車体が1/80なのに
　　　　/;::::::::j　`ー-ノ ● ● ヽ一' 　 |:::::::::ゝ.　　　レールと車輪の間隔が1/64の
　　　/:::::r'rﾉ　　　　　　　Ｕ　　　　　　｀`‐､::::ヽ　　　 日本型HO＝１６番みたいにスタイルの崩れた
　　/::::::ﾚ' 　 　 　 ﾞY⌒'ー─'⌒Y　　　　　 i:::::ヽ　　　毒女結婚詐欺師にホイホ引っかかるアホが多いのよね
　ﾉ::::::/　　　　 　 　l　､＿__,,ノ │　　　　　l:::::::::｝
　｛:::::{　　　 　 　 　 l　 `ｰ'ｰ'　　|　　　　　 }::::::::j　　次はどのジジイをだまして全財産巻上げようかしらね
　 l::::::l　 　 　 　 　 ﾉゝ､＿_＿_,,ハ　　　 　l::::::::l
　　|::::ヽ　　　　　　　　　　　　　　　　　 　ﾉ:::::::|
　　ﾉ::::::>､　　　　　　　　､＿,　　　　　_／::::::::|
　(:::／　　｀'‐､__,r､‐--､ 　 　 　 　_ノ　　｀‐;:::)　　モグモグ
　　r':‐､　　　　メ､_｀`>->---‐-''´　　　　　ﾉヽ　　　　クチャクチャ
　 ,'　　 ﾞ､ヽ／ ／　,)/ ∧　　　　j rv‐r､　/　　　ﾞ､
　 i　　　　/ 　´ r'´ ,ﾉV　 `ー一' /./_」 ｀r‐､　　　}
　 l　　　;ｲl　　 　 r'´ ノ　　　Ｎ　ヾヾ､`(￣ヽヽ;　　l　
　
　

下手くそなＡＡはいらない。

拾って来たＡＡにバカの一つ覚えのガニマタ云々コメントしてるリアバカさんはどんなゲージで遊んでるのかな☆
１／１ゲージかなwww

１／１は実物だろう。

３０１系、カツミからも出るのね。

http://www.ktm-models.co.jp/topics_301kei.html

プロトタイプはずばりストライクだが、金があるかどうか・・・

編成ならいくらするのか？

初期のアルミ車特有のドア周りが面取りされた造形をどこまで忠実に且つ雰囲気よく表現出来るかでそのメーカーの真価が問われるね

モアのロストドアは酷かった

>>976
9mmの蟻ですら表現した、営団6000系・7000系の車体すそのスジを省略した
カツミだから、ドア周りは103系かもしれないな。
その点ホビーのほうはきちんと表現しているみたいだから、キット組むかな。

カツミもそんな馬鹿ではない、
３０１系はドアが特徴だからね

前面もいいよ。

>>979
メトロ6000,7000系も実物は同じようなドアだけどそんな表現あったっけ？

カツミの３０１系キット、目黒限定で１０本しか作らなくて予約完売らしい。
１００とはいわないが、５０くらい用意して欲しい。
せめて製品を見てから買えるようにしてくれ。

>>982
３０１系の完成品は一般流通は国鉄時代の黄色帯で「シルバー色」
しかし極小数で直営店限定、国鉄時代の黄色帯で「グレー色」も発売。
７両一括販売でこちらも予約完売とか。

エバグリにモアの３０１系キット組みがあるよ

それ１月に見た。ず〜っと放置だね。

値段下げないと売れないだろう。

>>984
天４の前は紋太にあった、転売失敗品か？

カツミ・エンドウ

カツミ・エンドウ

カツミ・エンドウ

カツミ・エンドウ

カツミ・エンドウ

カツミ・エンドウ

カツミ・エンドウ

カツミ・エンドウ

カツミ・エンドウ

カツミ・エンドウ

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