113・115系を模型で楽しむスレ 3号車

1 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/23(月) 11:29:58 ID:GbPKjHyb

全国の直流区間を走り回った111・113・115系
バリエーション豊かな両者を模型で楽しもう

・前スレ
113・115系を模型で楽しむスレ 2号車
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1208665303/
・過去スレ
113・115系を模型で楽しむスレ
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/gage/1171037673/

2 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/23(月) 16:05:46 ID:hhuH5vXv

>>1
よう！！童貞！！

3 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/23(月) 16:07:44 ID:VzN+pA0X

おつ

4 ：（´‐`)ﾉ ◆hE231.SdsY ：2009/03/24(火) 00:01:28 ID:XnfzgEpl

（´‐`)ﾉ湘南形は永遠に不滅です

5 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/24(火) 00:07:57 ID:ntOoVVuR

>>1
乙
>>4
死ね！

6 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/24(火) 06:01:06 ID:x+swproL

>>4
汚物313ヲタの(´‐`)ﾉ糞ＫＹ◆D5pDGDqLvwのくせに嘘つくな！

7 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/24(火) 08:23:06 ID:KrtLRD5t

GMの111系使って神ホシの7+4を再現したいのですが。

8 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/24(火) 08:31:41 ID:DXsJQsd6

>>7
それで、何を聞きたいんだい？

9 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/24(火) 18:43:00 ID:1q/aMzhz

>>1
乙
>>2
自己紹介乙

10 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/25(水) 06:47:14 ID:xr8VBGMJ

>>9
なにがしたいんだ？

11 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/25(水) 17:04:00 ID:hp8gnpIq

最近だらしねえお前らにはこれだ！
http://www.youtube.com/watch?v=bEC4C984SDc

12 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/25(水) 23:07:46 ID:i1pbVnOo

>>11
この頃の湘南電車は面白かったな。
でも、デカ目が頭で2階建てグリーン組み込みの編成があるとは知らなかった。

13 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/25(水) 23:16:57 ID:txDRlDaY

>>11
当時は当たり前だったサハの代用でクハが入った編成も、今となっては懐かしい…

14 ：（´‐`)ﾉ ◆hE231.SdsY ：2009/03/26(木) 00:18:08 ID:vNuRScik

（´‐`)ﾉ２００２年くらいまでサハ代用を見た気がする

15 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/26(木) 03:22:06 ID:pZDliZyC

流れぶった切りだけど…。

富旧製品の113系ユニットがあるだけど、これに現行品のクハ買い足して房総ローカルにでもしようかと
思うんだけど、クハだけシートピッチ拡大車の編成は実在したのだろうか？

16 ：（´‐`)ﾉ ◆hE231.SdsY ：2009/03/26(木) 03:32:02 ID:vNuRScik

>>14
（´‐`)ﾉｸﾊﾓﾊﾓﾊ1000＋ｸﾊ1500は見たことあるよ

17 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/26(木) 03:54:10 ID:p+cMLwm2

>>16
アホナース

18 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/26(木) 06:06:07 ID:Ga2X7gzE

>>14
>>16
汚物313-2600ヲタの(´‐`)ﾉ糞ＫＹ◆D5pDGDqLvwには関係無いスレだ！
アホナース(´‐`)ﾉ糞ＫＹ◆D5pDGDqLvw消えろ！

19 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/26(木) 10:44:24 ID:kddt9vgH

>>15
房総ローカルだと見たこと無いな。
ただ、一時期突発的に変な編成（6M2Tの8連とか）出したりしていた時期があるから
あっても違和感はないな。

20 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/26(木) 10:44:53 ID:3k5Vxa7p

>>15
ネットに頼らずに、古書屋行って鉄ピク買ったりした方が確実にわかると思うよ

21 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/26(木) 10:47:59 ID:3k5Vxa7p

>>12
そうそう、そしてこのデカ目はこの後すぐに簡易SB改造されて
方転改造のうえ房総へ流されたんじゃなかったかな

だからこの映像はかなり貴重

22 ：甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA ：2009/03/26(木) 22:13:27 ID:cI9tZj3M

取り敢えず亜希子♪

23 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/01(水) 02:03:18 ID:b7Gq5gXB

>>15
S224編成だとクハが1500でモハが1000。ただしクハ１１１－１５０４はトイレなしなので切り継ぎが必要。
脳内変換でも大丈夫だけど。

湘南色ならコツS95（1999年頃）編成はクハ111-1602とクハ111-1502で1000番台モハをサンド。
このクハ111-1602は千葉に来てS224になって延命したけど1502は大宮で散ってしまいました。

ちなみに逆パターンだと
S225編成がクハ１０００でモハが１５００．
207編成もそうだよ。湘南色ならS93やS96（2005年3月時期）あたりが該当。

車体番号は自分で調べてみてください。

24 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/08(水) 06:09:21 ID:9/qjxQOD

KATOから１１３系２０００番台湘南再生産

25 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/09(木) 07:20:52 ID:C6Zugfgm

いらね

26 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/09(木) 07:33:41 ID:MZXr/v65

富と勝利ので十分です。

27 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/09(木) 08:00:59 ID:3UzARIja

俺は買うよ～！
でも、中目とベンチレータと手摺りはパーツに交換するけど・・・
側面Ｈゴムはグレーにしてね！

28 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/09(木) 08:05:54 ID:B/bh7lU5

>>27
グレーにする必要ないだろ
実車に先駆けて金属押さえ窓を再現するとは、果糖は先進的だったな。

29 ：元払 ◆EXPACK19yY ：2009/04/09(木) 09:37:27 ID:Pp9fYKde

新ﾆｲの115系L編成ほしいな

30 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/09(木) 13:49:13 ID:blYpojid

過渡の再生産品を買って2700番台を作るかな
値段も手頃なことだし、改造ベースにはもってこいの一品じゃないか？

31 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/09(木) 17:52:02 ID:H7iMdXXz

6連すら組めないラインナップじゃなぁ…

それに安さだけ求めるなら中古を漁ればいいわけで。

32 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/09(木) 18:04:44 ID:KUE7UtF8

だからって０番代や１０００´番代に改造するのも骨が折れるしw

33 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/09(木) 20:25:13 ID:1Z7Yi+n1

ああ・・・「ば下等」だ・・・

34 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/09(木) 22:38:50 ID:H1Douta3

過渡113再生産か。165の4Bや旧489のように最終生産になるかも、っていうかそうなんだろう
2002年生産品は、113系、115系ともに橙色の赤味が強過ぎたので改善希望

気合で40Nタイプや30Nタイプを多数作ってなお手元に未改造車があるけど、蟻各種がある今になってイジろうと思うバイタリティが無い
青が若干鮮やかな、新阪和色をやりたいな

35 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/10(金) 07:14:28 ID:qQkB//aO

混結が楽しめないから過渡には期待しない。
期待したいのは富だけど、ブルトレが全廃されたら、ようやく近郊型に手を付けるのかなぁ…

36 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/10(金) 07:23:22 ID:Rd5MVOOg

自分としては、富113ジャンクが4両5000円程度で手に入るから、こちらの方を活用した方がよい気がする。
113系湘南、スカ、115系身延、新潟。
全てジャンクで手に入れた。
一部は113系化改造する予定。

37 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/10(金) 08:46:38 ID:bZJQ5Ybz

果糖の１１３再生産、Ｈゴムは銀のままのようで…

38 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/10(金) 12:16:39 ID:qQkB//aO

>>37
実車が（略

39 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/10(金) 13:59:41 ID:BlGWGO8y

まあ手頃な編成だから2～3本増備するかな
115系の3・4両セットも出して欲しい

40 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/10(金) 15:39:01 ID:Rd5MVOOg

最新の富113→窓サッシ「二」
過当113→窓サッシ「三」
過当のは窓サッシが直ればよいのだが…

41 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/10(金) 16:17:31 ID:Sbh0fnsg

>>40
富の113系2000番台などは、20年以上前の製品も窓サッシは「二」だったよ。
もしかしたら富の先代の113系1000番台などの後期ロットの窓サッシも「二」だったかも。

42 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/10(金) 18:07:16 ID:qQkB//aO

>>40
中目玉はそのままでいいのか中目玉は？

43 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/10(金) 18:33:48 ID:clfwQyDx

しかし、なぜ冨はリニュの時、モハとサハの床下を直してくれなかったのだろう？
次のリニュでは、床下と、タイフォン選択式をお願い！

44 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/10(金) 19:17:48 ID:gy9j7JMi

窓サッシが二のタイプは、…カキコしなくても理解っている罠？

二のタイプは全上昇窓。
三のタイプは上が下がるやつ。

マジレス、オイラ、乙！

45 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/10(金) 20:12:48 ID:g5nE+///

>>41
1000番台は「日」だったかと
「二」のロットあったのか？

46 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/10(金) 20:20:23 ID:gy9j7JMi

ロットｗ

47 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/10(金) 20:48:53 ID:8ITT7N6n

冨のシートピッチ改善車は端っから「二」
それ以前に出てた量産冷房グループは
「日」、末期に「二」に改良されてるけど
この「二」の改良版は出回ってる数が
「日」よりかなりすくないっぽい

48 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/11(土) 00:20:33 ID:KNtmEfMQ

1000番台については、勝利eキットを組んだ方がいいような気がする。

富下回りを使えば点灯できるしね。

49 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/11(土) 00:34:20 ID:EPlbG2LS

確かに勝のほうが同じ富の旧製品よりも富現行品に混血しても違和感ないね
富旧製品も悪くはないと思うが、前面がかなりチープだし
ベンチレーター配置がデタラメだし

50 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/11(土) 06:59:13 ID:f24800IV

winは窓ガラスねーし
あっても透明度が低いんだよね

51 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/11(土) 07:00:35 ID:+lJX8Xz4

ガラスあるじゃん

ってかベンチの位置出鱈目だったっけ？

52 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/11(土) 11:35:23 ID:hkfXg+jy

>>50
富のを切って削ればおk

53 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/11(土) 13:13:55 ID:dsDESSYl

>>50
つ　「コ」から始まる白い粉

54 ：49：2009/04/11(土) 13:31:34 ID:EPlbG2LS

近郊型のベンチレーター配置比較
ttp://user.ftth100.net/BUS/bus-imgboard/src/1239424069821.jpg
画像がちとアレなのは性能の限界

上から
①冨初代の屋根
②冨現行品の屋根
③勝の屋根
④勝屋根を加工したもの

ベンチレーター配置がクーラーを挟んで点対称となってる①は考証ミスによるエラーで
量産冷房グループの多数派とするなら④の線対象となる配置が正解

55 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/11(土) 15:59:17 ID:7uP5FupD

>>54
多数派は(3)じゃないかな？
量産冷房の初期なら(4)だけど、113系0'番台にはいないはず（700、1000'、115-300にはいるけど）

(1)はあきらかにミスだな・・・
デカ目クハなら、一部いたけど。

56 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/11(土) 18:35:52 ID:x6BZC9CG

過度のモハ113も、初期ロットのベンチレータ位置ダメダメだったな。

57 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/11(土) 19:05:07 ID:lN2IECGN

ロットｗ

58 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/11(土) 20:02:11 ID:K+HFCA+g

>>46 >>57
ロットの何が可笑しいかわからないんだが。

59 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/11(土) 20:44:20 ID:kr3UHHyJ

誰か、近郊形の屋根について、まとめたサイトを作ってくれないかな。
急行形ならあったけど。

60 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/12(日) 00:05:09 ID:e3epT1Pr

今となっては失われてしまった車種が多いからねぇ。

上で挙げられていたクハ111-0の変形車(車体前後で左右の配列が入れ替わるパターン)なんかは何番が該当するのかすら不明。
特定ナンバーの断片的な情報があるだけで、体系だった全容が明らかではない。

｢中にはこういう変形車も居ました｣の域を超えられない以上、まとまった資料という形にする事は困難だろうね。

61 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/12(日) 11:43:52 ID:rFJSr2Zz

113系は冷改車でベンチレータが色々ですもんね。
そういえば工場から来た人に「冷改時って準備工事じゃない先頭車はベンチレータ移設したんですか？」って聞いたら「そんな面倒くさいことしなかったよ」って言われたんですが、GMの屋根板見ても被るんです。事実は移設ですよね？

62 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/12(日) 12:37:03 ID:e3epT1Pr

移設しないとクーラーと当たる箇所がありますがなw
>>60で触れたクハだって冷改時におかしくされたみたいだし。

その人が居た工場が吹田や鷹取や名古屋で、グロベン車の冷改の話をしているならば正しいとは思うけど。

63 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/12(日) 13:25:16 ID:QTBxH8GD

>>62
「移設したんですか」「しなかったよ」
だけで全てわかったつもりになるのはよくない

現場の人的には、クーラーと被る場所のベンチレーターをずらすのは「移設」という意識は無いのかもしれんし
そんなの動かさなきゃ当たるから当然やるもんで、クーラー新設工事の中に含まれるのかもよ

あえて「ベンチレーター移設」と言うのはその他の箇所も動かすことを想定していたとも考えられる
そりゃクーラー載せるだけ（当たるベンチレーター動かすことも含めて）なのに
関係ないベンチレーターまで動かす必要はないものね

64 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/12(日) 15:07:49 ID:rFJSr2Zz

61です。
鎌倉にいた人に聞いたんですが、確かに細かく聞かないと分からないですね。仕事中でしたし。
前面強化は「先頭車改造」で、いわゆる先頭車(化)改造は「運転台取付」と言われました。

65 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/12(日) 15:16:33 ID:AH9qg7iS

>>60
クハ111-0の2000年ごろの網干だけど、俺の調査結果。

（クーラーを中心に線対称配置）
111-265
111-480
111-484
111-491
111-492
111-497

（クーラーを中心に点対称配置）
111-170
111-482
111-483
111-489

ただし、全て5000番台化車。記載以外の車輌は未調査。

66 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/12(日) 20:51:20 ID:/vsJfivy

クハ111-0のベンチレーター配置は、ここ10年くらいの日根野車について
調べてるサイトがあるな

他の区の車両について調べてる所があれば、体系だった全容とまでは
行かなくても、何年頃の冷房改造車が該当するとか、○○工場改造車が該当
みたいな傾向くらいは掴めないかな？

67 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/13(月) 00:01:34 ID:rFJSr2Zz

そういえば名古屋の冷改車ってなぜグロベンにしたんですかね。それこそ当たるんでグロベンにすれば当たらないしという感じでしょうか。

68 ：めい (ry ◆g0ZzBm9MT2 ：2009/04/13(月) 00:01:56 ID:NcvVDaLl

初期名古屋工場改造車には冷改時に押し込み→グローブに換装した車がいたんだっけ？

69 ：めい (ry ◆g0ZzBm9MT2 ：2009/04/13(月) 00:03:56 ID:NcvVDaLl

おっと被った、失礼。しかし何でだろ？
あと関西配置の試作冷房車はどうだったのだろうか？

70 ：62：2009/04/13(月) 01:28:45 ID:enReeqJj

>>63
俺は>>は61の最終行に対してレスを返しただけなんだが。

話の流れを読まずに全てをわかったようなレスを返すのは良くないな。
そんなに他人の批判がしたいならよそでやって貰えないか？

71 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/13(月) 03:12:08 ID:k6XFf2bS

>>70
>>63はどうみても>>61へのレス
アンカー間違ったんだろ
被害妄想なこと書いて流れを乱してるのはおまいさんだよ

72 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/15(水) 19:00:35 ID:TcMbpBnM

>>1
あっ、暫く鉄模板から離れてた間に新スレになってもうたorz
タイトルに415系グループも仲間入りさせてあげようと思ってたのに・・・

73 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/15(水) 19:16:30 ID:H6QNl5ag

じゃあもう「東海型・近郊型」で良くね
中途半端に形式を入れると「111系は？」とかいう流れになって収拾がつかなくなる希ガス

74 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/15(水) 22:01:08 ID:ScsYkmGp

今度KATOで再生産される4両セットは、
実車で言うと国府津車両センターに所属してた付属編成なの？

75 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/15(水) 22:43:46 ID:Tx3VowVj

高崎4線の編成って可能性もあるな

76 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/15(水) 22:46:20 ID:wb35hQ3H

>>75
高崎に113系は入線してないぞ？

77 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/15(水) 23:36:22 ID:xDUtRzJ7

>>73
> じゃあもう「東海型・近郊型」で良くね
153系とかキハ23なんかも出てきて収集がつかなくなりそうだがw

78 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/15(水) 23:49:12 ID:OrLseP26

>>73
だったら素直に「国鉄近郊型電車を～」の方が(ry

211系の扱いはｼﾗﾈ

79 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/16(木) 00:01:20 ID:WUtMHV5X

別に不便ないんだし今のままでいいじゃん

80 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/16(木) 02:08:33 ID:DNObLvXU

>「東海型　の　近郊型」
ノシ　
…さんせーい！おれもそれでいいように思ってたトコロ。

現状では同形態の交直流車を語るスレは無いようだし。
401系なんかは新性能電車における、近郊型スタイルの元祖なんだしね。

81 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/16(木) 02:38:30 ID:WUtMHV5X

>>78
419系とか413系とか・・・
713系は入るが715系はダメとか言われるのか？

>>80
東海型＝153系であるから
「東海型の近郊型」というのは新快速用の153系のことでしょうか？

変な定義論とかこねくり回しても仕方ないのだし
401系なんて現状でサブタイに【交直流】とかつけとけば良いだけだろ

あるいは「近郊型」として419系やキハ45まで全て面倒見るか？

82 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/16(木) 06:59:37 ID:RalCW21g

>>81
３扉近郊型電車スレくらいでどうだ？

83 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/16(木) 11:01:58 ID:TeZEMwJM

問題ないだしこのままで良いよ
ケチつける奴はどうしたってケチつけてくるわけだし

さすがにここで111系や415系の話して
「スレ違いだ」とかいう残念な方はいないようだし

84 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/16(木) 13:41:26 ID:TeZEMwJM

冨から113系2000番台の阪和色出るのか
６両→４両に短縮して発生した中間２両を
勝0’番台阪和色のクハでサンドイッチすれば
４連*2本出来てウマー

85 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/16(木) 20:56:35 ID:3BX42fMq

阪和113系、なんで、リニュ前の金型なんだ～！！！
昔の在庫でも出てきたのか？

86 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/16(木) 21:01:23 ID:9+K/vBnk

ttp://shinosaka.blog.hobidas.com/archives/article/69878.html

87 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/16(木) 21:21:10 ID:l2B/mV70

>>85
＞・以前発売されていた113系の金型を流用した6両セット
現行のではなくて中間ほろパーツがない時代のものってことだよな？
写真にもほろがないように見えるが。

いみわからん

88 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/16(木) 21:32:50 ID:TeZEMwJM

イミフすぎるなｗ
何故にわざわざ古い金型に拘るんだ
ご丁寧に無線まで載せて

旧製品流用の試作品を見たＪ鉄道部担当の誤認じゃないのかな

89 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/16(木) 21:35:03 ID:tPy4m2eQ

>>84
ホロなしロットってことは先頭、ＷＩＮ流用無理じゃない？

まだ屋根が一体整形でライトも遮光ケースになってなかったと思うんだが…

90 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/16(木) 21:37:00 ID:tPy4m2eQ

訂正
整形→成型

91 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/16(木) 21:45:31 ID:3BX42fMq

>>88
>旧製品流用の試作品を見たＪ鉄道部担当の誤認じゃないのかな

そう願いたい。
あの写真のとおりだと、前面と側面で色合いの違う青22号も前回品と同じじゃん！

92 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/16(木) 21:53:48 ID:TeZEMwJM

>>89
ん？
６両編成と勝+冨クハ111-0’を２両使って４両編成を２本作りましょ
って話
なんで勝クハ用の冨種車は別から調達ってことね

93 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/16(木) 22:08:56 ID:tPy4m2eQ

>>92
確かに。
言われるまで気付かなかったわw

94 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/16(木) 22:13:25 ID:yNA+nbmH

ところで、ウインのクハ111（クハ115）だが、床下とライトユニットは富旧製品の113系では流用不可なのかな？

95 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/16(木) 23:39:59 ID:AnNF3bLr

おくにででたよ、。それ

96 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/17(金) 08:21:54 ID:d5MjiGuD

１１３阪和、もし幌なしのままで発売されたら、空気取り入れ口のある正調１１３系仕様の妻面ということになりそうだな。

97 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/17(金) 11:21:19 ID:vS9kyagI

序の案内から旧製品云々の一文がこっそり削除されてるぞｗ

98 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/17(金) 14:35:10 ID:5iTG6l1Y

>>過渡湘南色4両セット
165に続いて、（少なくともこの金型仕様では）生産終了のフラグでおｋ？
ってか、急行・近郊ECは富とかぶる限り、富HGに任せて、撤退？
どうせなら、過渡には富と差別化のために、113等初期型の決定版やってほしいんだが。

>>富113阪和
春日塗りは今回はやらないみたいだなあ
漏れの直感だが、福知山と違って、需要が多く、供給が少なくなり
塚になることもなさそう。

>>94
貴殿が言うのは、後期型(シートピッチ拡大車)初期製品？
漏れは、ライトは非点灯で勝利の一体パーツ使ったけど、
それでも、シャーシ前頭部の一部を削らないと入らなかった。

99 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/18(土) 09:19:47 ID:VS8vyxar

>>98
電連の付いた113系初期型は要りません。

100 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/18(土) 09:29:26 ID:tTkqxVam

>>97
結局旧製品を試作品として置いてただけなのに
序webが勝手に脳内ソースで補完してしまったわけか

アホ過ぎｗ

101 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/18(土) 13:44:29 ID:IvOxPqRP

>>100
という根拠も無い訳で・・・

もし旧金型の塗替えで出てきたらw

102 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/19(日) 22:36:10 ID:ctIc7gAd

＞阪和１１３
仙石線７３形のような叩き売りを期待している。
手元には、床下待ちのウイン１１３・１１５未塗装ボディ＋ガラスが大量に余っている・・・。

103 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/20(月) 14:06:19 ID:zcGhUtZ6

叩き売りになったら、３０Ｎ作ろうかな？

104 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/20(月) 18:09:02 ID:4NnrraRP

もうね、完成品が2000番代だけって状況を何とかして欲しいんだけどな。
しかし、期待できるのが富一択なのがつらい。
過渡が出しても2000番代と互換性ないだろし。

105 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/20(月) 19:39:37 ID:Puu4ZnAD

おれの家では富と勝以外は廃車した

106 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/20(月) 21:41:11 ID:Gmi7rJUr

蟻０番台と
東京口１５連が健在な
我がＮゲージ。

107 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/20(月) 22:21:20 ID:pn7uZkOi

初代一体成型のGMが健在の我がNゲージ

108 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/20(月) 23:41:59 ID:q44tRqZ+

>>104
富の2000番台は最終型のランボードが斜めになった塗り屋根タイプだから、
関西では殆ど馴染みないな。サハでしか見た事がない気がするが…
早く富から初期型を出した欲しいが、それまでは宝町のキットでも組み立てるか。

109 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/21(火) 01:35:20 ID:f/z4bsxG

限定品てことはボディだけ取り寄せるのは不可？

110 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/21(火) 06:16:20 ID:PqitQ7tZ

きちんとセットで買えよ貧乏人

111 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/21(火) 07:47:58 ID:HXDZ3iFw

クハ111ｰ311

112 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/21(火) 08:04:43 ID:HXDZ3iFw

モハ112ｰ1

113 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/21(火) 08:21:32 ID:HXDZ3iFw

モハ113ｰ1

114 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/21(火) 10:05:56 ID:f/z4bsxG

>>110
俺もクハを2両分手に入れて8連にしたいだけだよ。

115 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/21(火) 15:27:22 ID:xbefjk6w

２セット購入して、モハユニットを奥に流せば桶。

116 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/21(火) 18:32:24 ID:OBZq8Lkc

むしろ俺は中間ユニットの方が欲しいｗ

117 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/21(火) 19:02:33 ID:a+EvAXSy

モハ１１７－２４。

118 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/21(火) 20:01:52 ID:QNLJG73K

ボディだけだったらＷＩＮ流用の抜け殻を誰かにもらうのがいいかと。

119 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/21(火) 21:03:02 ID:rDWS2HW7

製品化発表されてからというもの、オクでの出品が増えたなw ＞113阪和
ま、こういう状況はいつものことだけど…

俺だったら旧製品でも部品交換で現行レベル並にアップデート…って考えたりするけど、
実際は出来ないんだっけ？
(すまん、所有してないからわからん)

動力車下回りや各車のTN対応床下はあると思うが、
パンタ車屋根とかクハライトユニットの互換性は無かったかなぁ…

え？部品代含めたトータルコスト？
そのことはこの際おいといてw

120 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/21(火) 21:14:17 ID:X/PVO72U

>>119
クハは床・車体・ライトプリズムともに旧2000番台と現行じゃ違うぞ。互換性無さそう。
ついでに、モハの床板もTN対応化の煽りで、車端部の引き通し管のモールドが
省略されているので、中間にTNイラネな人は旧製品のほうがｶｯｺﾖｽ

121 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/21(火) 22:01:29 ID:HH+wXtGu

>>109
富の限定品パーツは修理扱いになるね

122 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/21(火) 22:41:30 ID:HXDZ3iFw

妻板のＭＭ空気取り入れ口が表現されてるから、旧製品のほうが好きだ。

123 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/21(火) 23:24:36 ID:lqoD0RU+

だが旧製品には雪切室を埋めた跡が・・・

124 ：119：2009/04/21(火) 23:26:02 ID:rDWS2HW7

>>120
確かにクハは一体ボディだったという経緯を考慮すれば…。
そういやSB表現(内径)も少し違うようだし。
やっぱり互換性は無いと思った方が…かな？

>>122
そうなんだよね。
だから尚更ヒューズ箱別体の現行屋根に交換出来ればなぁ…と。

125 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/22(水) 00:52:01 ID:wypTHwa8

>>124
現行ライトユニット、床下は旧製品クハにきちんと入る。
ただし、ライトユニットの押さえがなくなるからそこだけは工夫だ。
モハの屋根も、現行品屋根裏の爪を数箇所折ってやれば旧製品に嵌まるぞ。

126 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/25(土) 17:13:51 ID:J1tbyOWg

家にあった古い過渡113で東海道のK52+T6を作ってみた。
でも眠いときにやっちゃったから、屋根に小傷をピンバイスで付けちゃったり、
窓のサッシに大きめの傷(修正したけど)を入れちゃったりと粗だらけになってしまった…。
他にも突っ込み所満載だし。

……走らせればわからんし、どうせ過渡製品って事で妥協するか…。

127 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/25(土) 22:51:26 ID:k4e31BIL

妥協せず

つ　コンパウンド

128 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/26(日) 08:12:00 ID:S3XdurdM

妥協せず

窓全開！＋顔出し人形

129 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/26(日) 09:54:10 ID:Lxq+riTU

妥協せず

ガムテープ補修を再現

130 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/26(日) 10:56:43 ID:zap9SuJd

妥協せよ

131 ：（´‐`)ﾉ ◆zE233URXLI ：2009/04/26(日) 17:54:34 ID:FoHYqowS

（´‐`)ﾉ１１３の南側窓のカーテンを閉めてみようかな
（Ｔ‐T)ﾉでも１１３のカーテンの色が思い出せないぉ

　

132 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/26(日) 18:46:32 ID:/5i9kKjx

>>131
キサマの部屋のカーテンでもしめていろﾎﾞｹ！

133 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/28(火) 00:16:56 ID:yWclHknQ

>>128
でそーぶ本線のＤＱＮみたいに首が飛んで即死ですね。わかります。

>>131
引きこもらず千葉へ

134 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/30(木) 06:55:46 ID:UrRX269Y

>>131

灰色。

135 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/30(木) 20:07:52 ID:9RWsnudr

>>131
実はショッキングピンクだよｗ

136 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/01(金) 01:10:55 ID:t3aY5EJS

ショッピングキングに見えたw

137 ：（´‐`)ﾉ ◆zE233URXLI ：2009/05/01(金) 23:14:22 ID:U/qWxA3c

（´‐`)ﾉ灰色なのかピンクなのかはっきりして欲しいです

138 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/01(金) 23:26:34 ID:8x29H/8L

１１３系はブラインドがグレーだよ

139 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/02(土) 00:58:35 ID:I2h3IN9u

みずいろっぽいのもあったような。

140 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/02(土) 06:24:58 ID:Bqp2TXsj

>>137
その前にキサマが鏝偽装やめて正体はっきりさせろボケ！

141 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/04(月) 15:16:51 ID:IqfQuvYA

緑っぽいグレーかな。
縦縞が入ってる。

142 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/04(月) 15:35:38 ID:KsoWxHSu

先日、秋葉の中古店でKATO115系見かけて思わず購入したんだけど、
宇都宮・高崎線かと思ったら家でよく見てみたら2000番台。
これって広島のほうで走ってたやつだよね？

湘南色の115系2000番台が山陽線で走ってた頃は終日４連？
ラッシュ時は４連＋４連の８連とかもあったのかな？

143 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/04(月) 15:50:32 ID:DA5X+5GE

プレミアはとてもつかないがレアなアイテムだなw

登場当時は6連じゃなかったかな?

144 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/04(月) 16:19:06 ID:Zz9tfqlo

登場当時＝新製落成時は
115ｰ2000番台は6連。
113ｰ2000番台は6連と4連と3連。
地域のその後の増備の基となった。

145 ：142：2009/05/04(月) 17:31:32 ID:KsoWxHSu

>>143 >>144
ありがとうございます。登場時は６連でしたか。
まあ、Ｍ車なしの４連しか手に入っていないので
今は単独じゃ走らせることができないんですけどね。
あと1ﾕﾆｯﾄ手に入るまでは、これまた編成が足りてない
113のｱｸﾃｨか115のﾗﾋﾞｯﾄにでも潜り込ませるか。

146 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/04(月) 20:44:34 ID:0O/S/act

富身延線床下グレー１１５を使って、既製品にはない１１５改造工作を考えているのですが、JR東日本の１１５で床下がグレー仕様の車両は存在したのでしょうか？

147 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/04(月) 21:38:05 ID:0AiC/kpp

>146
湘南色のB編成でもやってみては？

148 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/04(月) 23:44:03 ID:/y6sPZ01

>>147
ＪＲ東海115系のＢ編成でしょうか？
モハ114-2608については唯一のＷパンタ車でしたが、富の福知山線モハ114の配管と同じかな・・・？

Ｃ編成のクモハ113も切り継ぎ次第で出来そうですね。

149 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/05(火) 00:35:40 ID:Cs/N9tUE

>>146
東日本には床下グレーの車両は存在しないし、身延線のは2000番台だから改造しない限り1000番台にもならない

ここはやっぱり湘南色塗り替えが妥当じゃないかねえ？
せっかく床下がグレーで、しかも中古市場では安いんだし

150 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/05(火) 07:16:20 ID:e58P8Ckx

>>144
>113ｰ2000番台は6連と4連と3連。

いいかげんなレスをするなよ。

151 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/05(火) 07:37:55 ID:7EZagAM6

146です。
実は身延１１５系はウイン近郊型の下回り用にジャンクものを買っておいたのですが、床下グレー３連とすればＪＲ東海の１１３、１１５系しかないようですね。

152 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/05(火) 08:10:19 ID:ntk65WlV

>>150
3連は改造車だったな。

153 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/05(火) 09:09:15 ID:2C3SVqV9

ｸﾓﾊ113-2000はJR化後の改造。ﾊｧやれやれ

154 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/05(火) 09:21:00 ID:Vl2x/bSH

>>151
415系や205系も郡山の施行車なら床下がグレーだったね。
もしもの話、高シマ115が郡山で全検を受けていたら、束区内でもグレー床下115系はあったかも。

155 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/05(火) 16:24:59 ID:2JG1KwJP

身延線2000番台4連：クハ115-2000＋クハ115-2100＋モハ114-2600＋クモハ115-2000
この編成は過渡の特別企画品で塚になってた過渡。
クハ115-2100は新潟に転出して、身延線全編成3連化。
と、書いたところで、3連は113-2000の事だったと気づくorz

富身延色セットと富115系湘南色4両セットでお手軽に
静シスB編成(湘南色床下グレー)と身延色登場時（床下黒）+余1ができるはず。

156 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/05(火) 17:11:54 ID:TWlw18IN

>>154
ということはグレー床下を使って415を作れば良いということではないか
捻出した黒床下を115にまわして

157 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/05(火) 17:31:29 ID:7EZagAM6

４１５系にクモハはあったっけ？

158 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/05(火) 17:56:04 ID:TWlw18IN

クハの床下と切り継げばええやん
そのくらい各自工夫のうちでそ

159 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/05(火) 19:29:38 ID:Ett44c1X

>>157
800番台

ところで、富115系湘南色の前回生産はいつだっけ？
増備したいんだが。

160 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/06(水) 00:12:16 ID:hDPfHJUN

>>155
それだとモハにもれなく雪切室がついてくるだろw

161 ：146：2009/05/06(水) 00:39:02 ID:xv7rU+DH

Ｂ編成の場合、湘南色クモハ115＋モハ112＋クハ115ボディにすればいいですな。
しかし、これら完成品ボディを揃えるだけですっごくお金がかかりそう。
湘南色なら、無難に身延色を塗り替えた方が楽なのかもしれない。

他に色々調査して気がついたが、
Ｃ編成なら切り継ぎ加工必須で、クハ111（クハ411）お面＆モハ113（モハ414・サハ111）ボディ切り継ぎでクモハ113＋モハ112＋クハ111（クハ411塗り替え）で出来ますね。

162 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/06(水) 00:40:33 ID:xv7rU+DH

クモハ113切り継ぎで、富モハ414（パンタ側を切り落とし）はモハ415やサハ411でも代用できますね。

163 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/06(水) 01:13:37 ID:ZPaeiL5Q

遅レスだが、広島の湘南色の115-2000は登場時は４連と６連が存在。
昭和59年2月1日改正で６連が消滅した。

164 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/06(水) 03:28:40 ID:iwwGWq8J

>>161
B編成のクモハ115は2000番台。
クハ115-1100ボディとクモハ115-1000床下を組み合わせて作る。
モハ112はOKだが、富の湘南色は113と115では違うんだ。
混ぜてもあまり気にならないロットを探す必要がある。

ネット上に実際やった例もあるし、俺も過去にやったことがある。
余剰車両やパーツは出るが、他で活用ってところだね。

165 ：155：2009/05/06(水) 14:18:51 ID:oI0I7ZeV

>>160 >>164
モハ112のボディは富信者サービスから取り寄せたの忘れてたorz
幸い、ボディ色に違和感なし。

その前にジャンクの床板拉致被害車(Winに獲られた?)の
ボディ買ってきたらパンタからの配管なくて（´・ω・｀）
したの思い出した。モハ113ボディだったようで。。。

その他にPS23パンタ、PS23対応屋根板、冷房準備蓋、箱形通風器
身延色黒床用にMc115用床板を購入しております。。。
塗装は極力避けたいおきらく改造派なので。。。

身延色セットのパンタはPS16で、実はエラーなのが惜しい。
PS23対応になったのはスカ色or信越色あたりだったからねぇ。

166 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/06(水) 21:28:20 ID:QZWC4jMD

>>165
屋根は売ってるからパンタと合わせて取り換えれば問題ないかと。

167 ：ﾄﾀ洋：2009/05/06(水) 22:29:31 ID:G4co9alc

やーねー

168 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/08(金) 23:31:34 ID:0SmztFOj

富113系1500で末期の横須賀線仕様を作りたいのだが、増結が見つからん…
そこで編成に変化を付けたいし、GMのキットでモハ4両を補おうと思ったのだが、肝心の編成表が無い。

載っている雑誌とかwebサイトとかはあるのでしょうか？

169 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/08(金) 23:59:40 ID:JWm6O0xj

自分の場合はスペースの都合上、長編成運転はしないので、東海道線や横須賀線設定なら実車のような編成にこだわりません。

東海道線なら、Ｅ２３１系置き換えまで残った丸窓サハ111-1015、モハ電装解除サハ111-400。
横須賀線なら、クハ111-1111などゾロ番とか、さよなら運転時にあった緑帯サロ、鉄仮面クハ111。
あとは先頭車にもしもお持ちでしたらウイン113系0’番台や1000’番台を塗り替え改造して使ったり、クモハユ74やクモユニ143を併結するとか、富旧製品サロを使うとか。
これを富既存の113系編成に組み込んで小変化を楽しみます。
モハ4両なら、お手軽にウインの中間車を使ってみてはいかがでしょうか。

もしもどうしても実車の編成にこだわるなら、入手難かもしれませんが1998年5月号鉄ピクをお勧めします。
各編成ごとの写真の網羅まではありませんが、大船電車区と幕張電車区の編成表は載っています。

ちなみに自分のはＪＲ白インレタが少ないため、国鉄時代やＪＲ東海の113系にこだわろうかなと思っていたりする・・・orz

170 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/09(土) 02:48:45 ID:nz+WK33I

1500番台車オンリーの編成って１本しかいなかったような…

171 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/09(土) 04:16:14 ID:id0k5nIS

>>170
2本あったよ。
Ts1237はTs113-1011だったこともあったね。

Tc1505 - M'M1519 - T1510 - M'M1520 - Ts1273 - Ts1237 - M'M1521 - Tc1605
Tc1506 - M'M1522 - T1511 - M'M1523 - Ts1275 - Ts1276 - M'M1524 - Tc1606

172 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/09(土) 14:21:48 ID:nz+WK33I

>>170
㌧

冨車のみで組む場合
１１両基本編成はいいとして、４両付属編成は…

173 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/09(土) 14:22:30 ID:nz+WK33I

アンカミスｗ
×>>170
○>>171

174 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/09(土) 16:44:15 ID:id0k5nIS

>>172-173
付属4連もごくわずかの間、オール1500番台が存在。
マリ107の一時的4連化組み換えってのがあった。
ただし、横総を走ったかも怪しい時期の話。

てなわけで、付属4連はオール1000'か1500+1000'が順当かな。
富に合わせるなら、ウインで作り出した方がいいと思うよ。

175 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/09(土) 19:23:16 ID:nz+WK33I

>>174
重ね重ね㌧クス

1500番台車のみだとちと扱い辛いですね
うちには勝の1000’しかいないけど

176 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/10(日) 09:53:24 ID:XN1O5ba+

winの115系湘南4連Ｍ無しなのに高けえ
http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k111258368

177 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/10(日) 10:55:25 ID:HKJeBvVz

手元にウイン管財再放出祭りで購入した、113系1000’番台、115系300番台、モハユニット、サハＷＣ付きの車体・ガラス・屋根（ベンチレータ含む）が台数分残っている。
特に115系クハはタイフォンを変えてクハ111‐0’にもできるので、多めにストックしてある。
ウイン純正のクハ111‐0’は顔の印象がおかしいからね。

丁寧に塗り替えたらああいう値段になるのかと思うが、大切に保管するつもり。

中古店で完成品湘南色モハ112ジャンクを800円くらいで入手、これはサハ111‐400にする。

178 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/10(日) 20:46:28 ID:OJ8T1eIS

今日の都産貿のバザーでウイン管財再放出祭りがあったね。
奥で購入したときより高めの値段だったが、115系ボディを中心にそこそこ売れている感じだった。
今回は貫通面ドアガラスだけ買って退散しましたが、屋根板、ガラスパーツがほとんどなかったのが惜しかった。
113系先頭車は相変わらず売れ残っていった。

179 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/10(日) 23:47:32 ID:vFeI+07m

屋根なら余ってるけど。

180 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/11(月) 01:11:05 ID:P6qqTCBz

や(ry

181 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/11(月) 01:30:10 ID:SkDoZd/6

>>171氏が書いている編成だと、11号車も便所付き。
一方、クハ111-1501～1504は便所無しなので、
1500番台での組成を考えている人は注意。

182 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/11(月) 02:05:04 ID:ZfPaoIJE

うちにも勝車のボディとガラスが200両分程度ストックしてあるが
まだ20両程度しか組んでないや…

183 ：171：2009/05/11(月) 05:30:20 ID:YREGJZih

>>181
その通り。

関連して、房総ローカルのTc2100は全てトイレ付き。
スカ色2000番台組成を考えている人は要注意と。

184 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/11(月) 23:17:11 ID:yi7JYvji

コツの2000番台クハって全部トイレ付きでしょ？

確証はないが

4両増結に富のセットＢ使うとタイプになるな。

185 ：171：2009/05/12(火) 00:20:43 ID:oAje19x3

>>184
たしかに、Tc2101～2145が国府津配置になったことって一度もないね。

186 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/12(火) 12:28:57 ID:p6JoO8Fg

蟻からなんか予告出たよ。
大阪口Ｇ車つき快速か、ニッチだなぁ…

187 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/12(火) 13:13:29 ID:G5L/y9bp

>>186
んぎ見てきたけど、糞高くない？？
10年くらい前に発売の伝説のペチャンコ顔は、
8両セットでも20K割ってたはず。
ようやく改良品でメジャー塗装発売
かとおもったら、この価格orz

188 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/12(火) 14:23:18 ID:p6JoO8Fg

>>187
高いね。
製品の出来を考えたら、なおさら高いと思う。

さぁ、富ＨＧの出番ですよorz

189 ：（´‐`)ﾉ ◆zE233URXLI ：2009/05/13(水) 00:18:46 ID:fd48EptK

（´‐`)ﾉコツ車のクハのタイフォンにビニールみたいなの付いてたけど、再現した人いる？

190 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/13(水) 00:42:27 ID:Qd+v3GFo

>>189
倒壊313ヲタの糞ＫＹのくせに113ヲタ偽装するなボケ

191 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/13(水) 01:25:30 ID:XbiO6Tnm

>>189
ノシ
タイフォンのとこにホワイト塗って出来上がった

ちなみにあれはビニールじゃなくて虫よけ用の網なんだ

192 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/13(水) 07:53:13 ID:RuZwpV/b

>>191
おまい優しいな…

193 ：（´‐`)ﾉ ◆zE233URXLI ：2009/05/13(水) 08:02:17 ID:fd48EptK

>>191
（*´‐`)ﾉありがとう

194 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/13(水) 08:36:12 ID:Z7o2/+4C

>>187
客車セットが電車セット並みだぞ。信じられんわ。

国鉄近郊系は勝利無き今爺と富先頭車改造でまかなうことにする。

195 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/13(水) 09:11:19 ID:xwxsg79P

>>190
視野狭窄オツ

196 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/13(水) 09:27:16 ID:Qd+v3GFo

>>193
悪徳転売乞食糞ＫＹのくせに善人ぶるなボケ！

197 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/13(水) 22:50:43 ID:xTvSVspm

あの価格であの糞グロベン搭載だったらキレそうだ。

198 ：（*´‐`)ﾉ ◆zE233URXLI ：2009/05/14(木) 02:28:03 ID:lb0ZWltw

（´‐`)ﾉマイクロには丸窓ベンチレータ交換シールドびーむ、前面強化１０００番台ＡＴＣなしとか作って欲しいなぁ

199 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/14(木) 05:47:44 ID:MIQ3p6et

>>198
自作出来ない糞ＫＹのくせに偉そうに語るなボケ！

200 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/14(木) 08:13:17 ID:WXBwSXbm

今回発表の蟻113系のクハって側面幕なしだよな
とすると、車体は関西／阪和色や115系かいじの流用か？
これだと乗務員扉の窓ガラスはエロゴム支持のままorz
あの窓デカくてR付いてるから、富のガラスが入らないんよね
せめてクハだけでも新金型で出してほしいよ

201 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/14(木) 11:28:49 ID:mBTdgE1L

>>171
その1500番台オンリーの編成が未だに当時のエッセンスを残したまま

Tc1505 - M'M1519 - M'M1521 - Tc1605
Tc1506 - M'M1522 - M'M1524 - Tc1606

として現存してるわけか。感慨深いですな。

202 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/14(木) 19:47:51 ID:ohx/RYB1

本当は実車スレで聞くべきなのでしょうが、高崎線や宇都宮線で115系7両貫通編成の単独運用はあったのでしょうか？
Nゲージを最近初めて、友人から車輌を頂いたのですが、肝心の実車の事が全くわからなくて…。

203 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/14(木) 20:15:25 ID:Bt5Xf17P

国府津のタイホンカバー、虫除けじゃなくて雪対策です。冬季整備としてやってました。夏場は破れたら剥がして捨てちゃいます。

204 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/14(木) 21:13:14 ID:Wzt8FSqY

115系7両のラビットとかあったが、あれは酷かったな

205 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/14(木) 21:19:19 ID:UFAAoJ/+

>>197
交換デフォじゃカネかかってしょうがないもんだが…

グロベン改良には興味は無いんだろ
蟻

206 ：（*´‐`)ﾉ ◆zE233URXLI ：2009/05/14(木) 21:54:31 ID:lb0ZWltw

（´‐`)ﾉ←鉄コレの山陽からグロベン持ってくるつもり

207 ：（*´‐`)ﾉ ◆zE233URXLI ：2009/05/14(木) 21:55:57 ID:lb0ZWltw

（´‐`)ﾉ間違えた
（´‐`)ﾉ秩父だ

208 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/14(木) 21:56:33 ID:KrhtlCpL

113関西線色の時は銀河に変えたな＞グロベン

209 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/14(木) 22:41:22 ID:7VG25nNP

>>207
よう！童貞

210 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/14(木) 23:04:14 ID:nKDPRABF

>>206-207
グロベンの形状が違うんじゃないか？

211 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/15(金) 00:58:39 ID:D3KnO+oS

>>205
アリイの103系のソレはいい線いってんだけどねぇ
ウチはGM関西型103系用の分売で対処

212 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/15(金) 01:52:16 ID:swShNWHH

αのグロベンはどうなんだろ？

213 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/15(金) 04:57:12 ID:VE6RyKoH

東海顔の近郊型にロクサンタイプ（？）のグロベン付けた車両って居たのかな？

常識的に考えて居ない気もするけど、居たら面白いなぁ

214 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/15(金) 07:50:04 ID:J2UUVPTR

>>202
昔大垣夜行から乗り継いだ上野から高崎行きの始発電車が7両単独だったな。
手元のメモによるとT1115＋T1097となっている。
その後松本(そして現在は長野)にリニューアル転属したやつだな。

215 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/15(金) 08:03:02 ID:3WUJknY/

>>213
その前に、ロクサンとその改造車以外であのベンチレーターつけた車があったのかと。

216 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/15(金) 09:16:43 ID:yI3Is5Ww

>>206-207
m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ
晒しage

217 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/15(金) 11:59:36 ID:pxI0u8zF

>>206
>>207
車高ガタガタすら修正出来ない糞ＫＹにはグロベンなんぞ豚に真珠だぜボケ！

218 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/15(金) 13:36:53 ID:aPbNBfc0

>>212
あれはいいものだよ

219 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/15(金) 15:36:28 ID:2+zDXIrI

マクベ大佐でつか。

220 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/15(金) 18:50:05 ID:8im8ulaB

115系30N岡山車を作ろうと思い、比較検討の為、塗料を色々と買って来ました。
ベージュは爺西武トニーベージュ、クレオス336 BS4800/10B21を選んでみました。
どちらかというとクレオス336の方が近いような印象を受けました。
実車のベージュはグレーっぽく見えたり、薄茶っぽく見えたりで難しい色ですね。
ちなみに、窓周りの茶色はクレオスのダークアース、青帯はクレオスのコバルトブルーにしました。

221 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/15(金) 18:54:53 ID:8im8ulaB

爺西武トニーベージュは、過渡221系（初回ロット）の帯とほぼ同じ色でした。

222 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/17(日) 17:55:00 ID:rEtrAdFr

調色してエアガンで吹きつけるのでしょうか？

ウイン113系が余っているので、自分もこの機会にエアガンを購入して塗り分け塗装の練習をする予定。
缶スプレーだと段差が出来てしまうので、塗り分けが命の近郊型113系（115系）は薄く塗ってみたい。
湘南色は富の製品の仕様に合わせるつもりだが、ホビセンカラーみたいに富カラーなんての出ないかなｗ

223 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/17(日) 18:29:54 ID:X+qAoy99

>>222
エアガンがサイコーにキレイに濡れますね。
感スプレーでヌリワケをキレイに塗る方法は、
マスキン具を三回それぞれ張り替える掻く誤で、
薄く、透ける程度に叙情的に重ねてイキマス。

面倒くさいから、一回のマスキン具で、
ヌリワケ染をペーパーで優しく撫でてアゲマス。
クリアーで仕上げれば、
撫でた後も気にならず、気持ち良くなってきます。
子どもがデキルように。

224 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/17(日) 23:00:32 ID:OL8J6nyD

>>223
どうしてもズレない？
側面もそうだし113の前面とか左右の高さ合わなかったりとかして非常に苦戦してるんだけど。

エアガン使用とは初めて知った。

225 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/17(日) 23:37:13 ID:rEtrAdFr

222だが、自分はＧＭクモハユ74でスカ色塗り分けの先行練習をした。
クモハユは平面顔だからまだマスキングは簡単な方だが、113系はカーブがあるからどうなのかな・・・。

226 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/18(月) 00:03:39 ID:DnBWWd72

>>224
粉々になる希ガス

227 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/18(月) 00:48:28 ID:RoepCzAF

素人がエアガンだとボッテボテになるのが落ち
エアブラシにしとけって

228 ：（*´‐`)ﾉ ◆zE233URXLI ：2009/05/18(月) 02:47:26 ID:rZm0CI89

（´‐`)ﾉエアガンでボッコボコにされるのが落ち？

229 ：着払 ◆.z/LOOPDnk ：2009/05/18(月) 03:03:52 ID:5+2/AsQB

>>228
また懐かしのニーチェ砲撃ったろかw

230 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/18(月) 05:40:05 ID:Cl5RYsXL

>>228
自作できないアホナースのくせに調子乗るなボケ！

231 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/18(月) 07:12:33 ID:aA41d4qV

どーでもいいがアホナースって単語なんかそそるなぁ(;´Д`)

232 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/19(火) 20:25:19 ID:7C7TxAO0

湘南電車？という瓦礫メーカーにあった、113系パーツってどんなものでしょうか？
前面強化マスクとか付いているのでしょうか。

233 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/19(火) 21:57:56 ID:ItCEoQvy

113系東京口サイコー！

234 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/19(火) 23:37:49 ID:j8AMAtOa

湘南病院？というクリニックにいた、113系ナースってどんな人でしょうか？
サージカルマスクとか付いているのでしょうか。

235 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/20(水) 00:11:08 ID:XPgLLehg

>>232
IMON秋葉原で売っているから見ておいで

236 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/21(木) 10:31:45 ID:4I4wWOSA

１１３系・１１５系は

富＞＞＞過渡＞＞＞＞＞蟻

富よ
初期車も製品化してくれ～

237 ：（*´‐`)ﾉ ◆zE233URXLI ：2009/05/21(木) 13:15:21 ID:VoyXxa0/

>>236
（´‐`)ﾉ下等の出来はウンコ

238 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/21(木) 14:25:46 ID:medmgnjg

>>235
そう簡単に秋葉原にいけない人間の方が大多数だと思うんだが………。

239 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/21(木) 20:10:59 ID:z1eYlSmy

>>223
よくぞ、223を奪ってくれたな。

240 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/21(木) 20:49:00 ID:k0KijxD2

>>232
tp://www.1999.co.jp/image/10060742a/20/1

241 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/21(木) 20:50:40 ID:yj1PoDMC

>>237
ウンコは湘南あいりんタウン在住の(´‐`)ﾉ糞ＫＹ◆D5pDGDqLvw＝(´‐`)ﾉ糞ＫＹ◆zE233URXLI＝アホナースですが何か？

242 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/21(木) 23:11:55 ID:NkySsKHs

>>240
わざわざご丁寧に調べて下さり、サンクスです。
購入の参考にさせていただきます。

ところで、今月号の鉄ピクが115系特集ですが購入された方はいますか？
ジャンク新潟色（緑＋アイボリー）3連を使って塗装は変更せずに、富の製品にはない新潟色115系バリエーション（2連のS編成とか）を考える材料としては面白い本ですね。

243 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/21(木) 23:53:20 ID:/nzdeu2J

>>242
福知山の屋根使って霜取りとか簡単。

244 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/22(金) 23:43:27 ID:esv77ghp

S編成やるとなると動力が問題だな。

245 ：242：2009/05/23(土) 08:29:00 ID:8A4eEP9m

前に過渡の動力を使って205系南武支線を作るためMcM'c化改造したことがあるが、富の動力構造はどうなのだろうか。
クモハ73茶色M車があるので、ライトユニットと動力装置の接点など調べてやってみるつもり。

>>243
福知山のWパンタを活用する方法はよさそうですね。
N編成の２、４、８、１４編成はWパンタだったとうろ覚えしているが、間違っていたらスマソ。

246 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/23(土) 08:59:20 ID:HMYaNREJ

>>245
残念、ちょと違う。
N編成の4、6、8、14編成がWパンタ。

ちなみにN14編成はいわゆるRN編成…新新潟色だな。

247 ：（*´‐`)ﾉ ◆zE233URXLI ：2009/05/23(土) 09:21:34 ID:Dyj/c88j

（´‐`)ﾉＳ８とＬ２５作ってきますね

248 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/23(土) 10:03:05 ID:zNPz/QYK

>>247
勝手に作れば！？

249 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/23(土) 12:58:29 ID:jf4LE7nI

>>242
鉄ピク　買ってこよ

セキC編成（300番台４連制作中）　
実車を取材に行ったら、さりげなく上り方クハのトイレ跡の窓が埋められてたりしてびっくりした。

250 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/23(土) 15:04:02 ID:2sGM81Cs

>>247
CKの(´‐`)ﾉ糞ＫＹ◆D5pDGDqLvwのくせにでたらめ書くな！
キサマが一番作りたいのは静シスN3だろがボケ！

251 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/23(土) 16:55:28 ID:ukT6zbD8

奇跡の復活！
115S1編成!

252 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/26(火) 00:42:19 ID:scxbl01+

>>251
それどこの蟻？

253 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/29(金) 19:54:20 ID:02q9C76R

小山にいた113系再現中｡

254 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/29(金) 20:04:37 ID:CNmg06pm

>>253
10年前だっけ･･･そんなこともあったなぁ。
E231系投入で真っ先に淘汰されたが･･･。

255 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/29(金) 20:30:26 ID:02q9C76R

>>254
前面塗装を115系ﾀｲﾌﾟにした

256 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/29(金) 21:52:28 ID:M/A4MEPd

>>253
んじゃ、おいらは幕張の115を。

って、あれ………。

257 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/29(金) 21:57:11 ID:lIm2vyFj

小山の113系1000番台
幕張の115系300番台

あれれ？ｗ

ちょっと鉄道かじってるだけの人じゃわからないねこのネタ

258 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/29(金) 22:33:28 ID:O/ZOCTLQ

Y367+Y368ですね。

259 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/29(金) 23:06:05 ID:8t2RW8Wp

>>257
幕張には113塗りの115-0なんてのもいたな。

260 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/29(金) 23:19:40 ID:Nm+hvOXH

蟻のJAM限定品か

261 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/30(土) 09:58:05 ID:k3KylmV1

>>258
撮って美味しい乗ってがっかりな奴ですね。
半自動ドアのプレートが剥がされているのが外観のポイントかと。

262 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/30(土) 10:17:10 ID:x/+dqmf9

見てガッカリ、走らせてガッカリな蟻ですね。

263 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/30(土) 11:09:21 ID:ZFjs8lVf

見てアレレ、走らせてワオ、集めてイヒヒな
過度ですね。

264 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/30(土) 15:03:10 ID:k3KylmV1

>>262
走らなくてやっぱりの間違いだろw

265 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/30(土) 15:40:28 ID:+4zf/sXR

蟻のは｜｜ヨ系で良いだろうな

266 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/30(土) 22:17:19 ID:/iQlEI62

113系700番台はフラホ入りだからかなりスムーズに動いてくれるけどねぇｗ

267 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/30(土) 23:48:52 ID:TibFnPEY

最近の蟻さんの出来はそこそこだが、どうもおもちゃっぽいんだよなぁ

ディテールとコストパフォーマンスを考慮するなら、結局
富<過渡<<<蟻<勝<自慰
になるんだろうか…。

まぁ過渡もそのまんまだと屋根上がorzだが、色差しすれば結構なもんだわ。
走らせれば中目もそこまで気にならないし。
蟻さんもいいんだが、やっぱ台車と屋根がちゃっちいのかな？
まぁwinよりは出来がいいような気がするから、それなりに気に入ってはいるが。

268 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/31(日) 00:10:10 ID:1nYytQ1l

不等号逆だ…orz

269 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/31(日) 09:10:15 ID:yx66vEGs

自分は
富＞勝＞自慰＞過渡＞蟻
だと思う。
富は出来がいいが、ウインは富の下回りに合わせているのか、自分で細部を改造するにはちょうど良い素材。
自慰のは古い設計ながらも、丁寧に作りこめばプロポーションが良くなるかな・・・。
過渡のは三サッシと屋根表現、お顔がいまいち、蟻は個人的に好きになれない。

270 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/31(日) 13:17:26 ID:NxG35M+s

過渡の113・115・415系はヘッドライトの半ルドビームでマイナス

富は113系阪和を出すがDT21（モハ112/114用）FW動力ユニット分売もありそうだな
今度出る急行形用のFW動力ユニットの床板カバー（モハ164/454用両方が付属する）は
近郊形には十分使えそうだな

271 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/31(日) 15:12:03 ID:QB/DswAI

>>269
勝そんなに良いか？
管財でかなり買ったけど完成は塗装がアレだしキットも窓の凹面っぷりと車体との隙間のでかさに萎える

爺は根本的な寸法が(ry
まあ前面移植＆Hゴムは全て富のガラスをはめ込む、とかなら爺も使えるけど
根本的には作り分けの工作を楽しむ（≒苦しむ）ためのものじゃないかと

過渡はライトを銀河か束差に変えればいい
サッシ気になるなら印刷落とせばいい
動力と集電の性能が良いんだからもっと評価されてもいい

272 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/31(日) 17:26:18 ID:yX8xkWsz

win113－0は前面が糞だが他はまあまあ

273 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/31(日) 17:47:18 ID:l8kroT/q

富の１１５系２０００番台茶色再販してくれないかなー。
インバータクーラーがあるし。２パンタに改造したいなあ。

274 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/31(日) 23:24:05 ID:bepD3neB

蟻製は新製冷房車グループは評価できる。
ちゃんとモハの窓割とクハの窓割の違いを表現している点で
Winよりマシだと思うけどね。

275 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/01(月) 00:44:34 ID:+6kM8th8

蟻は初期の頃の111系スカ、401・421系の前面にはさすがに萎えたな

そろそろ蟻には115系弥彦ワンマンとか岡山のカフェオレとか出してほしいね

276 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/01(月) 00:49:23 ID:uOo9xQ7Y

>>273
インバータークーラーなら分売品で普通に入手できるだろ。
それよかグレー成型の床板だよ。問題は。
まあ、塗ればいいんだけどね。

277 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/01(月) 01:12:59 ID:3vvFpYKi

＞＞各メーカー比較
中期型はチンイツで走らせるなら、蟻の方がいいと思う。
車端部の窓配置もきちんとわけてあるから。
ただ、富後期型とチャンポンでも違和感が比較的少ないのというのであれば、
勝利に分があるかなとは思う。
自慰の場合は、組むのがかなりえぐいし、素組みだと異様に腰高になるのが
難点かな。

>>275
初期型は自慰だと中期型同様↑だし、今のところは、
蟻の改良品かな。
これも中古屋でまあまあ品薄みたいだが。
新潟色だったら、通常の新潟色(新･旧)もキボンヌ。
願わくば、伊豆急200として鉄コレでやってくれないかな＞＞初期型
これなら、短編成で完結するし。

278 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/01(月) 06:56:11 ID:tCvF1zEm

>>274
ただ、その違いのおかげで、クモハとサハは犠牲になっているけど・・・

279 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/01(月) 07:01:53 ID:+LuZSm0Y

トイレ付きのｸﾊで、
トイレ向かい側窓ですね。

280 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/01(月) 07:13:25 ID:yorVolg7

JR東日本派の自分は、富のグレー成型の床板（身延115ジャンク）については使い道が無くて放置中だけど…
東海のクモハ113～編成に改造して、サハ111（400とか2000）とあわせて有り得なかった4連にしようかと企んでいる。

281 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/01(月) 21:50:45 ID:eZ8r+6tv

爺が破綻したそうだ

282 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/01(月) 22:59:41 ID:j+/WtfmP

まじ？ソースは？

283 ：（´‐`)ﾉくらいすらー ◆zE233URXLI ：2009/06/01(月) 23:23:52 ID:Z6t4IWdV

>>282
（´‐`)ﾉNewYork Times

284 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/02(火) 06:58:52 ID:bKe+fqqv

>>283
カート遊び乞食来るなクズ！

285 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/02(火) 09:22:29 ID:SkMBoo+p

>>281
ＧＭだろそれ。

286 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/02(火) 10:17:47 ID:WZGy0wRd

>>280
東日本派なら115系1000番台をグレー床にして快速みすずでどうよ？

287 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/02(火) 11:51:00 ID:RW2o5TYr

>>285
やっぱりグリーンマックスじゃないか

288 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/02(火) 13:59:09 ID:xBKNJkVy

>>286
東日本車と東海車でダブルの快速みすずってのもおつなもんだね

289 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/03(水) 06:52:11 ID:3gyfMjro

いつまでもいつまでも
走れはしれ
みすずの115

290 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/03(水) 12:33:15 ID:7W4CpzEW

みすず歌うヘッドライト

提供はみすず高野豆腐

291 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/03(水) 14:50:21 ID:XqM3mkkK

今月のピクで知ったけど、
網干にいた115の編成って当初は1ユニットカットしてたのね。
たぶん113のMT比に揃えてのことなんだろうけど。
末期の(本来の意味での)6M1Tしか知らんかったが、これも萌えですなぁ。

それにしても表紙のキャプションはひどいなw
火山帯分類上はそうかもしれんが知っている人も多いだろうし、あの表現はちょっと…

292 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/04(木) 16:58:22 ID:wI2xEO3V

スレチだが近郊型の仲間(？)ってことで…
ttp://sylphys.ddo.jp/upld2nd/train/src/1244101810502.jpg
ttp://sylphys.ddo.jp/upld2nd/train/src/1244101986717.jpg
ttp://sylphys.ddo.jp/upld2nd/train/src/1244102141090.jpg

木箱セットのアレではなくモハから作ってみた

293 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/08(月) 01:42:07 ID:+DooH7ap

ご存知のとおり富は113系阪和がりニューで出るが
DT21のFW動力も分売してくれ

294 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/08(月) 09:06:32 ID:fBzeYVc+

DT21の動力については、113・115・415のセットジャンク品をかっぱらって確保している。
クハのライトユニット＋床下は、勝利クハの点灯化に役立つ。

295 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/08(月) 22:59:34 ID:Kidj6Sx2

あまったボディ＋ガラスって奥に流す以外使い道なさそうですな・・・。

296 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/09(火) 04:43:10 ID:aTk1wVoL

クハ115-601って原形クハ111の塗り分け変更と客ドアへの取っ手(？)取付だけでおＫ？

297 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/09(火) 12:01:23 ID:0y4Tx0KS

車号変更もしないと

298 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/10(水) 15:18:43 ID:/K9Qs95C

111系・113系・115系スレ
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1241846003/

299 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/17(水) 00:21:22 ID:lTp1YBRM

113系2000番台の11両を、富の最新ロットセットA＋単品時代のモハユニット×2で組成しようと考えています。
やはりロット毎に全然違う色になってしまうのでしょうか？

300 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/17(水) 02:00:37 ID:SqL6YVTD

>>299
色もそうだがツヤも違う。

旧製品（単品）はオレンジ部分がテカるが、現行品はテカらない。
現行品をテカらせることも可能だか、多少手がかかるしな。
俺だったら増結セット×2を買うよ。

301 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/17(水) 07:04:28 ID:Q4I4WZCM

>>300
色揃えたかったら一度の生産で全て揃えろよ

302 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/17(水) 07:05:20 ID:Q4I4WZCM

>>299だった

303 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/17(水) 13:39:14 ID:3Fox8x8c

１１３は色バラバラでナンボ。そう思ってる俺は病気なの？
＠関西人

304 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/17(水) 20:13:50 ID:Lt4ZxJvi

>>300
おまけに
旧製品はガラスがスモーク　新製品はちょっとクリアー
旧製品のベンチレーターは上面に湯口あり　新製品は湯口なし
等、同じように見えてちょっと違う品
あと、新製品ってドア点検蓋のボルト再現されてたっけ？

>>303
ﾅｶｰﾏ

305 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/17(水) 20:19:43 ID:Q4I4WZCM

>>303
俺もそう思うが結果的に一ロットで全て揃えたよ。
次の生産はいつかわからんしな

306 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/17(水) 20:23:59 ID:9m2OQLOI

>>303
あるあるｗ
103系オレンジの色が揃ってるのも違和感あるしｗ

307 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/17(水) 21:14:53 ID:HDZtgqxc

>>304
あと幌もないんじゃない？

308 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/17(水) 21:59:41 ID:1mwfr8+Z

屋根が一体てのも

309 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/18(木) 08:18:56 ID:41MmLzGj

あと旧製品と新製品でライトユニットが違っていたな。
ところで、旧製品のライトユニット＋床下をウイン近郊型キットに組み込むのは可能なのでしょうか？

310 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/18(木) 09:24:48 ID:Eop0uEV5

>>303
俺はいやだ。鉄分が少ない高校時代きれいな湘南色に汚いスカ色が混成されててマジ引きしたトラウマがあるから実車でも編成毎にそろってないと許せない。

311 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/18(木) 10:12:37 ID:cdyRw6Us

>>304
ベンチレータのゲートは旧製品時代で二種類あるから識別ポイントにはならない罠

312 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/18(木) 10:36:48 ID:rx218Sp7

>>309

可能だが、現物合わせで車内を削る必要有り。

313 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/18(木) 14:04:05 ID:xxYw9VMi

>>310
>>303が言いたいのは湘南色やスカ色みたいな塗装じゃなくて、検査時期の違いによる色味の違いじゃないか？
実車も編成単位じゃなくてユニット単位で検査してたから当然編成の色は揃わなかったわけだし。

314 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/18(木) 22:59:04 ID:YrvvEw2w

>>309
やってみたら出来たがライトユニットを削る必要があるね

315 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/19(金) 20:53:59 ID:8rP7YeG2

クハが湘南色、モハはJR西色の4両編成
が草津線で走っている。

コイツは嫌いだ。中途半端でイライラする。

316 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/19(金) 21:08:47 ID:greE/3N6

ttp://www.jrchiba.jp/news/pdf/20090619shounan.pdf

0'番台、1000’番台、2000番台、1500番台それぞれ湘南色に塗り替えたらネ申か？

317 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/19(金) 21:47:13 ID:VKc3+vwx

>>316
まだ０番代なんているの？

318 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/19(金) 22:06:44 ID:L0nbWvMf

>>718
（´‐`)ﾉいるよ
（´‐`)ﾉ２３１、２３６、２５２

319 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/19(金) 22:51:18 ID:VKc3+vwx

>>318
サンクス。

まだいたんだ。さすがにクーラーはAU75だよね…？

320 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/19(金) 22:56:07 ID:KOGKrPMg

マリ１１８の２２４とかもね。
0番台でも1974年頃からのマイナーチェンジ車ね。194以降と505以降が該当。
これらは全てAU75でしょ。
ただし方向転換で初期車がという事例はあるけど、詳細は頑張って調べよう。

321 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/19(金) 22:59:02 ID:/pX85Aze

AU712は211の初期投入分で淘汰完了のはず。今残ってる0番台って東海道転属組のユニットサッシ車だけじゃない？

てかこの企画はキハ30終焉をも暗示しているのか？

322 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/19(金) 23:07:04 ID:Bl5BZoIu

>>321
単なる客寄せ

対象の113は117編成みたいだね

323 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/20(土) 14:17:34 ID:xqA1460b

そろそろ実車の話題は路車板でやってくれ。
祝サンパチ君発売！

324 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/20(土) 18:25:14 ID:ut0FEFuf

>>323
マジっすか？

325 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/20(土) 21:33:40 ID:xqA1460b

>>324
完成品じゃなくキットだけど、
詳しくは宝町のHPを見て。

326 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/20(土) 21:55:13 ID:9r7f2Ulu

>>299です。
レスが遅くなってすいません。
一部でモハユニットが安くばら売りされていたので、購入を検討していましたがやめることにしました。
本当にありがとうございます。

327 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/20(土) 22:12:21 ID:tJbBU2zp

塗り替えされるのはオール2000番台の117編成だね

手軽に楽しむなら富の113系の基本A買ってクハとモハだけで組成すると模型でもいけそう

328 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/21(日) 10:09:20 ID:jtfUEVTC

113系はいっぱい持っているが…。
32両！

329 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/21(日) 13:40:58 ID:QS+bc2Pv

>>328

だから、どうした？？

330 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/21(日) 14:28:37 ID:+czBnmeA

32両といえば東海道線1編成と総武快速、横須賀線1編成と差し替え用グリーン車2両か。

で、なにがいっぱいあるって？

331 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/21(日) 15:02:16 ID:l1emybx3

32編成の間違いなんじゃね？

332 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/21(日) 15:57:41 ID:AduEJTtn

>>331
113は富の前回再販で集め始めてWINの車体やらで今は31両だな。
113まだ集め始めだが増備する予定はないな

集めはじめれば11両やら15両単位で増えるよな
たくさんあるというなら100両150両くらいあれば言い切れるけど

ゆとりの数自慢は痛すぎる

333 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/21(日) 16:57:13 ID:aUrPiefK

いつか大手2社のどちらかから丸窓の決定版が出るだろうと信じて待っているんで、3扉近郊型はいまだに富春日塗りの6両1編成しかないや…
ああ、待ってる間に世紀を越えちまった。

334 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/21(日) 17:48:30 ID:1jzTYAzV

蟻115系(宇都宮さよまら)のベンチレーターって富のに交換出来るのでしょうか？
手元にあっても恐くて試せない自分が居ます…

335 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/21(日) 19:15:44 ID:+lfK7+nG

>>334
穴が蟻は２穴　富は１穴だからちとしんどいぞ

336 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/22(月) 12:49:20 ID:UM3M65op

>>334
つニッパ
つ接着剤

337 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/22(月) 17:40:32 ID:8xLbNd2f

あのね、115系は
13両と
ちと少なめだけど？

338 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/23(火) 00:06:00 ID:Df+SSGNl

俺、１１３はオバマと湘南各４両しか持ってないよ？

339 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/23(火) 00:24:45 ID:j4do6N22

自慢大会はそこまでにしてもらおう＾＾♯

340 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/23(火) 00:46:11 ID:Vi2BFOxp

自慢できるほどの両数ではないが
そもそも113を32両でいっぱい持ってるというゆとりバカが書き込みするなと

341 ：（´‐`)ﾉＫＹ ◆hE231.SdsY ：2009/06/23(火) 00:48:33 ID:12UBQHE4

（´‐`)ﾉ僕も113形は３両しか持ってないです

342 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/23(火) 04:50:43 ID:mOPxWMI1

113なんて100両単位で持っているものだろ

343 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/23(火) 10:29:01 ID:geou1wd6

113系と115系の違いがわからなくて困ってるんだが………。

クハ115の600番台はクハ111を主幹制御器交換引き通し線取替で編入したものだが、岡山だか
広島にいたクハ111-268は115系連結対応で同じ内容の工事が施工されているのに113系のままだ。
一体何を基準に113系と115系を分けているのだろうか？

344 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/23(火) 11:02:26 ID:Df+SSGNl

>343担当者の気分次第

345 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/23(火) 11:03:12 ID:Oka9HTNP

>>344
実際そんなモンだよな

346 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/23(火) 11:04:12 ID:ZBfw4CFp

変にごちゃごちゃと説明されるより納得できるｗ

347 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/23(火) 11:13:11 ID:xox3yYT/

国鉄時代は形式が厳密に定義してたけど、ＪＲになって融通が効くようになったとかない？

348 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/23(火) 11:34:28 ID:Oka9HTNP

誤使用防止の為に決めるんだろうが
現場レベルでわかれば気分次第だろうしな

349 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/23(火) 12:03:19 ID:eRKkCA8F

あくまで仮の措置だからでは？
ドアの半自動化とかやってないんだよね？

350 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/23(火) 12:40:20 ID:847+jkXa

抑速ブレーキがついている
半自動ドアスイッチが
ホイッスルが
タイフォンが

これら全て勾配線区＆寒冷地仕様対応で
115系なんだと聞いているが…。

351 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/23(火) 14:32:39 ID:NakbRuoL

たぶん、600番台の方は国鉄や酉の本社が決めて施工した改造。
広島地区のは、地区の判断で施工した改造。その辺の違いじゃないかと。

352 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/23(火) 16:54:05 ID:8aDau308

>>350
それは誤認だな。
115系にも暖地型はあるし、タイフォンは地域によって違う。
それに、113系にも寒地型はある。

353 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/23(火) 17:13:38 ID:GSdhhfCp

>>334です。
とりあえずニッパーでベンチレーターを取ってから、ピンバイスで穴を開けてtomixのベンチレーターを埋め込んでみます。
ありがとうございました。

354 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/23(火) 17:16:29 ID:j4do6N22

>>350
初期車に至ってはホイッスルついてないよ

115系と113系の決定的な違いをあげるならやっぱり抑速ブレーキついてるってことでしょ

355 ：350です：2009/06/23(火) 17:37:00 ID:847+jkXa

みなさん、アリガトです。
どうやら間違いなく自分が間違っていました。

356 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/23(火) 17:42:56 ID:DRtnm6ww

>>350
同じ瀬戸内色に塗られた113-700と115-300、
113-2700と115-2000をパッと見で見分けろと言われたら無理。
（湘南色だと前面の塗り分けで判別可能）

やはり113・115の区分けは基本的に足回りの問題なんだろうね。

クハ111-268みたいな例は、通勤型でもサハ101-58というのがある。

357 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/23(火) 17:54:19 ID:SgqFoBlf

大きな違いは抑速ブレーキの引き通しか

358 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/23(火) 20:58:19 ID:j4do6N22

ここ見てみんなで勉強しよう
http://homepage2.nifty.com/115kureline/bandaikubun.html

359 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/23(火) 23:02:16 ID:K7PIUZ4l

>>343,344が限りなく正解に近いと思うよ
制御車は抑速対応が115で、国鉄時代は広域転配が当たり前にあったから形式を厳密に管理していたと
JRになったら他社へ行くことはまず無くて、自区内で判別できてればおkなんで
いちいち面倒な改番なんかしません、ということかと

360 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/24(水) 22:13:53 ID:zZXcGWFS

電動車なら形式内で足回りを統一しなきゃならんが（車両により出力や機能の差があっては困る）、
付随車なら引き通し線いじって何とかなるからね。

>>356
あんまり関係ないが、新製冷房車組とピッチ改善車組じゃ顔が違うような気がする。
言葉で説明するのは難しいけど。

>>359
が、しかし、JR西だと岡山へ行ったクハ111は改造・改番してクハ115にしてたのに、
クハ111-268や91なんかは元の番号なんだけどね。半自動ドア化で分けてるのかねぇ。

361 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/25(木) 23:59:51 ID:+5oUAS1s

40N更新車用の銀サッシってどっかのメーカーから出てたっけ

362 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/26(金) 00:02:17 ID:fHe5LHEt

台所

363 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/26(金) 10:17:22 ID:0ITOEHhE

>>360
>電動車なら形式内で足回りを統一しなきゃならんが
（車両により出力や機能の差があっては困る）

急行伊豆での185系と153系の併結や、東海道線113系＋クモニ83や、
111系＋113系や153系＋165系の併結はどうするんだい？

364 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/26(金) 13:29:58 ID:1bs8GvQ+

ちなみに性能の違う車両同士を併結すると性能が低いほうに合わせてしまうよね

365 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/26(金) 18:03:09 ID:xZ6RCaC/

>>363
そのためにE217の加速が糞なわけだが………。

366 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/26(金) 18:09:36 ID:xZ6RCaC/

>>363
つか、いつのまにそれらは同じ形式になったんだ？ｗ

形式内なら最悪ユニット組み替えがあるし、ＭとＭ'で性能が違うと困るって意味だろ。
実際、普段は併結してた421系と415系で421系のユニットのうち片方が事故廃車された時は、製造中だった415系ユニットの
片方を421系に合わせた低性能に改造して補充してるし。

367 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/27(土) 01:40:53 ID:dbWUua/w

MT46とMT54は特性は同じにしてある。
どこが違うのかと言うと、長い上り勾配で連続力行してもオーバーヒートするかどうか。
153・165と185ではギア比が違うから、この組み合わせは調整が必要で、
185に協調機能が付いていた。まあ、限流値を下げていたのだと思うが。

421(423)の事故廃車はクハだけなので、ユニット云々は関係無いよ。
モハ403-1はモハ401-26になったが。

368 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/27(土) 10:45:22 ID:wpaOfK8b

>>367
あっ、スマンスマン記憶がごっちゃになってた。

正しくは>>367の通り403系のモハ402-1＋モハ403-1のユニットのモハ402-1が事故廃車になり残ったモハ403-1を主電動機取替
等の401系化を行って401系最終ユニットの続番にしてモハ401-7を置き換えたんだった。
どちらにせよ普段は問題なく併結出来るが、ユニットを組むとなると性能を揃えなきゃならないって事。

369 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/29(月) 00:35:43 ID:KXajXGRi

マイクロの113もこの角度なら見れるな
http://traintrain.jp/image/index?id=300549

370 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/29(月) 09:51:38 ID:tjwYcsek

>>369

ｗ

371 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/30(火) 21:15:55 ID:8N9/BBFx

>>369
改めてワイパーデカ杉ワロタ。
どうやって窓を拭くのやら。晴天専用かよｗ

372 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/01(水) 01:37:40 ID:tbptcLgK

ヘッドライトもやけに不自然な大きさなんだよな。
過度のほうがしっくりくるくらいだ。

373 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/02(木) 05:45:53 ID:5bppoOXn

これ、マイクロの113系は車高下げ必須なんだよなー・・・

車高下げた車
http://traintrain.jp/works/detail/id/7777

車高そのまま
http://traintrain.jp/works/detail/id/7782
http://traintrain.jp/works/detail/id/7778

374 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/02(木) 20:23:48 ID:z0snGLB9

宣伝乙

375 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/02(木) 20:36:25 ID:4W485OvS

>>373
集中型で冷房改造するなら、先頭車一番前の箱型ベンチレータを押し込み型にしなきゃ・・・

376 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/02(木) 23:07:56 ID:pX0mLLcz

富のwebサイト見て気がついたんだけど、
阪和色のパンタが旧タイプのPS16だたーよ。
あれ冗談だよねｗ？新しいちゃんと形の整ったPS16で出るよね？

377 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/03(金) 06:36:26 ID:MT1OfWX2

>>376
そもそもホロが無い時点で旧製品車体を載せてる
パンタが旧品ってことも十分ありえるけど

378 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/03(金) 23:51:23 ID:J1Au0Gg2

>>376
113系阪和色は現物見るまでは怖くて買えないな。
青帯も前面と側面で色が違うという事はないと思うけど…
話変わるけど、宝町のサンパチ君キットは受注生産っぽいみたい。

379 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/04(土) 20:29:52 ID:K9uAgG5h

過渡の湘南色完成品で15両(K52+T1)揃えてみたものの、やはり古い設計だけあって手放そうか考えています。
一応悪あがきとして、①戸当たりゴムの色差し・②ドア戸袋窓にシール貼付・③ベンチレーターの塗装・④クーラーにスミ入れ・⑤クツズリに銀差し(⑥T1は床下をグレーに塗装)程度はしています。
しかしながら①は溝が浅く、塗料が流れなかった為、先に塗料を塗ってから余分な部分を削った為、少し曲がってしまった箇所があります。

全体的に走らせてしまえば、別にどうでもいい次元なのでしょうが、まら富士ぶさと並べるのには少し差が気になってしまいそうで…。
変な質問になってしまいますが、皆さんならどうしますか？

380 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/04(土) 20:33:05 ID:7SLhgyhZ

そこまで手を入れれば愛着が沸きそうなものだと思うけどな…

381 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/05(日) 00:15:14 ID:B2nXI/8p

>>379
ベンチレーターを富のパーツで別パ化してみたら？
急行形の冷房車なら斜めタイプが多いから色入れでなんとかなるけど、
113系は平タイプがメインだからどうしても質感がね。
ウチは今度過渡113系初投入になるけどベンチだけは別パ化施工予定。

382 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/05(日) 01:58:44 ID:bDVBlpy1

>>379
そこまで手を入れたら売っても二束三文にもならない。
せいぜいひと山千円ってレベルだと思う。
電車区の賑やかしに持っておけ。

383 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/05(日) 02:44:03 ID:jYcotx5S

やっぱりスカ色だね
217と並べてニヤリ

384 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/05(日) 07:44:25 ID:whsCFT09

>>379
窓ガラスを取り外して、ドア＆戸袋スケベゴムをペーパーで優しく擦るんだ。
ベンチレーターは上カキコの通り、富の平に換装するべき。
屋根を外し、一体のベンチレーターを根気よく削り取ると、
整形の穴が残るでしょう。富のベンチレーターの突起に丁度良いよ。レール方向に位置を注意するだけだ。
その前に屋根をダークグレー、クーラーをベンチレーターに合わせて色を塗るんだ。

長くなってしまったけど、窓のスケベゴムは色差しが一般的だけど、
自分は削ったそのままに組んでおり。結構いけるからね。

385 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/05(日) 15:06:19 ID:f5on8/7w

JNMA来てるけどαモデルから113丸窓出るみたいだね。
富過度共に互換性ありだと。

あと勝のガラスが大量に残ってた。

386 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/05(日) 15:51:17 ID:qBU2Z4tm

丸窓見てきたけどヘッド・テールライト別パで気合入ってたな

387 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/05(日) 16:34:50 ID:Yo3/WDUo

丸窓、最初はクハ111初期車から、次いでモハ111系ユニット。その後は未定。
上周りのみ。
クハ\3700、モハ\3000を予定。

388 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/05(日) 17:01:18 ID:29HFE0HF

よし、佐久間レールパークへ行こう。

389 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/05(日) 17:11:51 ID:whsCFT09

今のうちだね。

390 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/05(日) 18:17:36 ID:wOLDsbhq

プラ製？

391 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/05(日) 18:38:05 ID:jYcotx5S

>>385
わしはJNMAでKATO113系スカ色増結を入手でやっと11両！クハもおまけにくれた
>>388
佐久間レイの実家？

392 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/05(日) 19:26:44 ID:h5Ol9NEw

>>390
プラ製

393 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/05(日) 19:55:39 ID:XMLSXNDx

>>392
車体が箱状になった一体型、それとも板キット？

394 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/05(日) 20:15:09 ID:LL16BkZh

横レススマソ
>>393
一体成型でした

395 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/05(日) 20:26:39 ID:Yo3/WDUo

>>394
完成品と同じような部品構成。
正面ガラスはワイパー有無で２個付属。

クモユニとかサロとか押し込みベンチとか712冷改とかきぼんぬしてきた。

396 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/05(日) 20:35:28 ID:f5on8/7w

まあ勝と同じような感じだな。

397 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/05(日) 21:17:20 ID:wOLDsbhq

サロがあればいいな

398 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/05(日) 21:39:32 ID:XMLSXNDx

>>394
サンクス、一体成形ならディテールUPに工作が集中出来ていいな。
以前から初期丸窓が欲しくて宝町のキット買おうかと思ってたけど、見送って良かったよ。

399 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/05(日) 21:41:18 ID:v4kgyWD7

>>387
115もやって欲しいな

400 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/05(日) 21:48:07 ID:K+bb+NlJ

中間車キット（モハやサハ）を、113系丸窓中間車に転用できるかな・・・。
自分は111系と113系の車体の細かい違いがわかっていないので、勘違いがあるかもしれませんが。

401 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/05(日) 22:04:50 ID:wOLDsbhq

>>400
わかってないなら別にそのままでいいじゃん

402 ：379：2009/07/05(日) 23:13:22 ID:3iNwyT9d

何故か愛着が沸いてこないのです…。
製品が元々アレなので、実車通りAU75BHクーラーに載せ変えたくても簡単には載せられないですし…。
だから富製品に浮気して、サボ取付やクーラー交換など、本格的にやりたくなってしまったのです。

尾久に1万円程度で出してみて売れなかったら、>>381様や>>384様がおっしゃった通り、ベンチレーターの加工・Hゴムのグレー色差しをやってみようと思います。
みなさまありがとうございました。

403 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/05(日) 23:20:29 ID:ZpZ18E6g

αの丸窓欲しいけど、いよいよ富が動きだしそうで怖いな…

404 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/05(日) 23:44:44 ID:XMLSXNDx

αのキットて発売予定はいつなの？

405 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/06(月) 00:07:01 ID:DtRXy+ek

丸窓+SB改造車も製作可能なのかしら

これは・・・やばいことになった！！

406 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/06(月) 00:34:05 ID:ARo95lhL

>>404
聞いたところによると今年中には出すとか。

407 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/06(月) 01:25:41 ID:QnFrr14X

俺も思わず舞い上がってしまったよ
＞αの113系発売
富過渡はなかなかやってくれそうもないし、
ｼｬｵﾘｰﾍﾞｿは赤い私鉄や旧国といった渋めのネタに執着しっぱなしだから

まずはグロベンのクハ&モハユニットから発売で、
様子を見て他のバージョンも逐次発売といった感じらしい
ただおおよそのスタンスとしては、
自慰は改造・カスタマイズ用パーツが多すぎて無駄が生じやすいから、
それぞれ金型を起こしてやるとか(売り子氏談)

早速自慰や蟻の増備はストップして、
今からいろいろ構想を練り始めている

408 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/06(月) 02:02:11 ID:aqaSz7zz

工作できる俺達は勝ち組ときいて

409 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/06(月) 02:23:36 ID:aqaSz7zz

これはどう見ても期待するしか・・・
http://twitpic.com/9epls

410 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/06(月) 03:08:46 ID:Gi1z1a79

>>409
蟻並のロリ目？

411 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/06(月) 04:07:22 ID:E0ENCLej

ありがたくお布施させていただこう。

412 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/06(月) 06:01:40 ID:zjnJSoQb

>>410
というより蟻並の正面衝突顔

413 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/06(月) 06:13:12 ID:+g/f7U/q

114系あらわる

414 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/06(月) 11:22:19 ID:h9mFn9Z1

そんなに酷いか？
こんなもんだと思うんだが…

415 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/06(月) 11:46:07 ID:aqaSz7zz

http://twitpic.com/9eqgd
正面から

416 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/06(月) 12:57:04 ID:VX/DYKui

>>415
やっぱり正面窓デカくないか？

417 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/06(月) 13:12:45 ID:Gi1z1a79

>>414
右下に出ている蟻113の写真とそっくりなんだよねorz

418 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/06(月) 13:20:08 ID:g3mt75iV

画像と現物じゃ見え方違うだろー

ドア窓と戸袋窓は蟻101並だが修正するとの事。

419 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/06(月) 13:32:55 ID:MAlJMWqj

ライトユニットは取り付けできるのかな？

420 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/06(月) 14:03:17 ID:aqaSz7zz

とりあえず、個人的にはおでこが平べったくない初期型113系が出るので満足です。

421 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/06(月) 14:48:24 ID:Gi1z1a79

>>418
それは、蟻の113も認めるということ？

前面窓の天地寸法が過大ぽいのは蟻と共通なので
ガラスパーツのHゴムが太いならこれでも良いのかも知れないけど・・・

422 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/06(月) 15:07:48 ID:izYlDdya

保留車箱をひっくり返したら勝利えキットの部品取りに買った富113系湘南色がトイレ付クハ2両で出てきた。
全検を通しマリ車として車籍復活させる事がその場で決定したのは言うまでもない。

423 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/06(月) 15:32:53 ID:qju9qH2W

自慰の丸窓車組もうかと思ってたんだがしばらく様子見るか

424 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/06(月) 19:34:46 ID:aqaSz7zz

単なる深読みかもしれないが、過渡が113系を再販させたのはたまたまなの？
それともαモデル113系の部品とり用になの？

425 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/06(月) 20:23:24 ID:zjnJSoQb

>>424
たまたま

それにあわせてαが作ってるんじゃん？
まぁ、そんな短期間じゃ出ないから前からあたためておいたんだろうけどね

426 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/06(月) 21:52:26 ID:ftfmL20f

>>424 は、馬鹿なの？死ぬの？

427 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/06(月) 22:12:28 ID:KMahsVty

期待大だけど、富が本製品か鉄コレでぶつけてきそうな気もする。

何にしても、今まで容易に購入可能な初期型が手に入るなら大歓迎ですね。

428 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/06(月) 22:42:02 ID:0y5J5Inb

自慰もなんであんな変なデフォルメしたんだろ？
キット発売予告の時は、かなり期待したが・・・

429 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/06(月) 22:49:21 ID:9bJXbCfR

最初、試作品の画像見た時
不安に思ったけど、サイトに上がってるPDFファイル見ると
まあ何とかなるのかなと思えた
http://www.icg9.gr.jp/group/alpha-model/No001.pdf

430 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/06(月) 23:03:08 ID:nboL2iJP

ヘッドライトはずした姿怖いなｗ

431 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/06(月) 23:23:57 ID:qju9qH2W

蟻よりはよさげだね。

432 ：バ川嶌 ◆9HKEfclEqM ：2009/07/06(月) 23:40:53 ID:sP1SFEIR

(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ

433 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/07(火) 00:24:06 ID:Sfy5SrU6

初期型が出るというのにこの盛り上がりのなさは一体なんなんだ

キットだからだめなのかキットだから

434 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/07(火) 00:33:42 ID:AM43oUwn

期待していいのかどうか・・・

435 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/07(火) 01:08:30 ID:Tl1gbOD4

キットの出来栄えと、やる気/時間と相談ですね。
蟻の115を111化して満足してしまったのでもういいやと
思ってたのに、また111＆115スパイラルに突入ですかいな。

436 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/07(火) 01:11:13 ID:AM43oUwn

ヘッドライトが別パーツになってるし、やり易そうだから広島乳首でも作ろうと思う

437 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/07(火) 01:18:38 ID:FDGmIGW6

>>433
試作品写真がロリ目っぽかったり
正直まだどう反応して良いのかわからん所があるからね
量産品が出ればまた話は変わるかと

あるいは、初期型欲しいなんてやつは思ったほどいなかったのかもな
過渡や富の判断は正しかったのかもしれない

438 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：2009/07/07(火) 01:51:11 ID:nEWI2NMf

>>432
そんなカキコするんじゃない。

飲み会で川嶌さんと牛久保さん引き合わせたろか。
彼らの関係を繋ぐ人間はボクが知る限り２人いる。

知り合いの知り合いは皆知り合いだ。
世界に拡げよう知り合いの　輪っ！

439 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：2009/07/07(火) 01:52:31 ID:nEWI2NMf

（´-`）.｡oO(酔っぱらいの戯言なんで気にしないで)

440 ：（´‐`)ﾉＫＹ ◆zE233URXLI ：2009/07/07(火) 03:07:10 ID:ZxzdYwDt

　　（´‐`)ﾉ僕の「113スレ」を荒らすな！

441 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/07(火) 03:44:14 ID:5hCAJpAV

>>438-440
おまいらまとめてＫＹスレにカエレ

442 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/07(火) 08:24:59 ID:aunEGKDt

>>433
いや…ここまでのモノが出てきたら、いよいよ富過渡が動きだすんじゃないかと思うと、ちょっと手が出しにくい。
まぁ過渡が出したとしても有井チックな一発物だろけど、富がシステマチックに展開してきたらひとたまりないだろ。
意気に感じてお布施するだけの経済的余裕もないし…
メーカー：蟻が出してるから売れないと思う→ユーザー：決定版を待っている→メーカー：近郊型は商売にならないと思う…この負の連鎖に終止符を打つきっかけになればいいんだが。

443 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/07(火) 08:44:01 ID:czBxFFNB

おれは超期待してる。リーズナブルだし…
でも最初は先頭車だけっぽいね？

444 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/07(火) 10:06:17 ID:0kwvWAC5

>>440
放っておけって
相手はおまいさんみたいに反応するのを面白がってんだから。

で、昴氏はもちろん牛久保クハ111買うよな？
ベンチレーターだけ買うとは言わせない。

445 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/07(火) 12:43:14 ID:Sfy5SrU6

確かにここまで本気のものが出るとなると、富も過渡も黙らない気がするよなぁ

446 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/07(火) 12:47:57 ID:BpZqt0Wi

セット販売じゃなくて単品で出してくれるんだから1～2両でも買ってやればイイのに
これが売れないと次もないだろうしな

447 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/07(火) 13:05:51 ID:ThBvNEYX

αから出るやつって大垣の６連作れるの？

448 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/07(火) 13:13:10 ID:Sfy5SrU6

工夫次第でなんでもできるだろう

449 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/07(火) 13:28:08 ID:Sfy5SrU6

ともあれ、あのクオリティで先頭車2両のボディが3500円と中間車2両のボディが3000円だということを考えたら、
相当頑張った結果だと思うがいかがだろうか？

450 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/07(火) 13:43:38 ID:BpZqt0Wi

>>449
必要パーツ考えても安いな

451 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/07(火) 13:54:47 ID:FDGmIGW6

>>450
クロポ基準だとそう見えるのか・・・

452 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/07(火) 14:05:40 ID:rwEpWLV0

113系として組もうとすると雨どいの延長が面倒くさいな。

453 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/07(火) 14:06:46 ID:Sfy5SrU6

これが売れなければ間違いなく次はない

クハ111のSBどころか103初期型とかも出ない話に

454 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/07(火) 14:08:40 ID:Sfy5SrU6

まぁ間違いなく牛久保氏が作例とバリエーションを引っ張ってきてガンガンにアプローチかけてくれると思うが

455 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/07(火) 14:23:49 ID:aunEGKDt

>>446
１～２両でどないせいっちゅうねん。つかもともと２両セットやしw
買うとしたら編成こさえられるだけは買わないと。

そうさねぇ、作るとしたら、113系モハのトップナンバーと2のユニットが入った春日塗り６連あたりかなぁ。
これなら例え富が展開してきても、この編成だけで完結させられるし。
床下はＧＭので済ますかぁ。

456 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/07(火) 16:21:33 ID:35mAvku0

どうせなら床下も新規でやって欲しかったなぁ…＜α

457 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/07(火) 18:31:11 ID:aunEGKDt

>>456
そう、丸窓にブレーキユニットのついた床下はないかな、と。
その点、富のＭＭ´車は都合いいなw　

PDF見たけど、中間ＭＭ´はまず１１１系のを作るつもりなんだな。なんで多数派の１１３系から先に作らんのかなと。
ここにも拘りました。あそこにも拘りました。はい、モハ１１０です～、ではなぁ。
１１３系のモハユニット出るまで待っていいですか？と言いたくなる。

素直に１１１系のモハ流用すればいいんだろけど。

458 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/07(火) 18:38:28 ID:c/YTzOHB

相変わらず多いな
1発目が自分の希望のものじゃないと文句言うのがｗ

459 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/07(火) 18:44:40 ID:aunEGKDt

だって、買わないと次が出ないなんていわれちゃあなぁ…
で、みなさんはこんなことは気にせずに小布施するの？

460 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/07(火) 19:14:20 ID:c/YTzOHB

>>459
>買わないと次が出ないなんていわれちゃあなぁ
半分ホントだけどな
じゃぁお前一人が買わないだけでｒｙって考えてみろよ

まぁ情報に流されるがいいさ

461 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/07(火) 20:19:50 ID:SYwjS/IB

とりあえず、クハ111だけ出るのなら、
大垣にいたクハ１両だけ初期型で、あと３両は2000番台の４連にしようかな。

462 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/07(火) 20:35:09 ID:hJ+J4A1Y

8月発売予定になってるな

463 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/07(火) 21:04:31 ID:VKVDowPa

>>457
同意。
モハ113/112-181～232、クハ111-162～193のグループにしてくれれば、
小改造で1000番台初期型作ったり、115系にしたりと色々遊べるんだけどね。

モハ111/110はまだ113系最初期型にならそんなに手間をかけずに出来るはずだが、
クハは雨どいを弄らなきゃならないので面倒っぽい。

464 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/07(火) 21:20:50 ID:BiFKSabW

>>456
同感。
コンバージョンだと種車が無駄になってしまうので
なんかもったいない感が・・っていう理由だがｗ
ＧＭキットの床板だったら余ってるからうまくはまるように
加工してみるのもありかな。
前照灯は光んなくてもいいので。

465 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/07(火) 21:53:29 ID:xZC2Fqm4

とりあえず、下関に居た、スカ色の塗分けで湘南色塗装だったクハ111を交えた6連を作ってみようかなと。
床下はやはりGMを使えれば・・・

466 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/07(火) 22:12:52 ID:XKRnyBwm

キットそのままで楽しめるバリエーションをあげるとするなら

湘南色
横須賀色（湘南色塗り分けも可）
阪和線色
春日色

こんなところかねぇ

湘南色は東海道線東京口から大阪まで
横須賀色は横須賀線を始めとして、千葉や関西地区でも

阪和線色は阪和線とか房総に
春日色は関西線で

467 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/07(火) 22:28:33 ID:4ySTFaBd

スカ色の「111系」は居なかったがな(´･ω･`)

468 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/07(火) 23:21:44 ID:Cq9/pkzG

>>466
一応福知山車もいけるんでないかい？

469 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/07(火) 23:40:30 ID:Sfy5SrU6

>>468
正直なところ、屋根の穴埋めたり雨どい延長ができるならなんでも作れますよね。
細かい違いはあっても、基本は全部同じですし。

クハのバリエーションで欲しいのを挙げるならば、SB改造車が欲しかったり

470 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/07(火) 23:42:41 ID:FUtKmQRD

いずれ先頭車化改造車とか出してくれることを期待　サンパチとか　115系550番台とか

471 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/07(火) 23:46:59 ID:n+ZyhE15

>>468

一応、キットと同じ32と301がいたからね。

472 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/08(水) 00:08:49 ID:Q6eBth+h

こういうのいいよね
ttp://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/006/033/15/N000/000/001/119487055426916226149.jpg

473 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/08(水) 00:09:31 ID:Q6eBth+h

貼り直し
ttp://minamibousou.at.webry.info/200711/article_13.html

474 ：（´‐`)ﾉＫＹモデム新製品発表!!! ◆zE233URXLI ：2009/07/08(水) 00:56:58 ID:lh3FQoKg

（´‐`)ﾉ１１３系、１１５系ファンに待望のリアルモデム誕生！

品番001　クハ111-46～
品番002　クハ111-1001～前面強化AU712改
品番003　クハ111-1～SB角ﾍﾞﾝﾁ改
品番004　クハ111-1017～
品番005　クハ111-1501～
品番006　クハ111-1601～

（´‐`)ﾉ請うご期待!!!

475 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/08(水) 01:01:43 ID:Dq5y6FsB

（´‐`)ﾉに品番が付いてないが、売り物じゃないのか？

476 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/08(水) 01:06:59 ID:Iy2yqkD1

レジン製なら　要　り　ま　せ　ん

477 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：2009/07/08(水) 01:14:57 ID:HTqwqmw3

>>444
ごめん。買わない。

でも究極の103系が出たら買う。それまでの道のりは長そうですが。

いや、ご祝儀で買うかな。

478 ：（´‐`)ﾉＫＹモデム新製品発表!!! ◆zE233URXLI ：2009/07/08(水) 01:34:30 ID:lh3FQoKg

（´‐`)ﾉ第二弾発表!!!!
品番007 ｸﾊ115-601～
品番008 ｸﾓﾊ115-501～
品番009 ｸﾓﾊ114-501～
品番010 ｸﾓﾊ113-2001～
品番011 ｸﾓﾊ112-2001～
品番012 ｸﾓﾊ112-3801～

（´‐`)ﾉぜひＫＹレヂンを店頭でご指名下さい!!!!

479 ：（´‐`)ﾉＫＹモデム新製品発表!!! ◆zE233URXLI ：2009/07/08(水) 01:36:31 ID:lh3FQoKg

>>477

（´‐`)ﾉ買う
　　↓
昴兄作る
　　↓
（*´‐`)ﾉ喜ぶ

480 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/08(水) 02:10:42 ID:T4EtEomv

>>460
なんかそういう脅迫めいたのって嫌だなあ

もちろんご祝儀で買ってもいいくらいの気持ちはあるけれど
応援してあげたいし
でもあからさまに「買わなきゃ次出ません」なんて言われると
それちょっと違うんじゃないかな、とは思う

113系欲しさに111系を買ってくれるだろうなんて考えて
あえて111系にしたなんて思いたくもないけれど・・・

481 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/08(水) 02:24:08 ID:Iy2yqkD1

実際売れなきゃ次回作の資金捻出できないだろうし、今の情勢じゃスルーされるしな。
最初から113系にしてくれよってのは全くもって同意だが
先ず試金石として111系出してその成果を次回の１１３系に反映させるってのなら評価に値するのではとも思う。

482 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/08(水) 02:26:27 ID:Q6eBth+h

買わないならわしが全部買うわ

483 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/08(水) 02:38:13 ID:vq9fNmEI

初期丸窓の近郊型が欲しい欲しいって言ってたのに発表された瞬間これとは毎度ながらお前らには恐れ入る

484 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/08(水) 02:50:33 ID:Q6eBth+h

てかここでネガティブキャンペーンを書き込んでるのは
自慰か宝町か蟻の工作員じゃないのか

485 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/08(水) 07:53:46 ID:cTc5vhOn

>>481
だよな
小日本もそんなカンジだったし
脅迫じゃなくて事実だからなあ
富・加糖みたいに他の利益分で補填って出来ないんだから

486 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/08(水) 07:55:22 ID:YkQzKLhW

どっかが乗務員室付近の雨トイパーツ出してくれれば万事解決。

おいらは2つ買って1つは115系500番台に、もう1つは115系0番台にしようかな。

487 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/08(水) 07:56:35 ID:rAsOS/nM

富の耕作員だったから笑える。

モハ110/111と初期のモハ112/113って、車体だけで見ればほとんど違いはないんでないの？
まぁクハについては、運転台部の雨樋はつけるより削るほうが楽だから、雨樋長いタイプを製品化した方が良かったんでないのと思うけど。
雨樋以外の部分の違いが許せなかったんかな。

488 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/08(水) 07:58:19 ID:rAsOS/nM

>>487
×富の耕作員だったから
○富の耕作員だったら

断定してどおする＞漏れ

489 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/08(水) 09:29:43 ID:5I1gCT3+

D上水切りつけて雨どい伸ばしといて
要らないやつは削ればいいね。

GMのクハ前面パーツ（シールドビーム）なんかはたしかタイフォンが
上下に４つついてたんじゃなかったっけ？
（1000番代用・その他用）

490 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/08(水) 11:52:32 ID:Q6eBth+h

そのうちやるだろうから今は大人しく出るやつ買っとけばいいんでないか

491 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/08(水) 12:22:48 ID:rAsOS/nM

そんな、富過渡じゃないんだから。

それなら雨樋長いの出してれば、極端な話、倍売れそうなものを、と。
ま、たかがエンドユーザーがそこまで心配するのは行きすぎかも知れんけど。

492 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/08(水) 12:27:11 ID:Iy2yqkD1

とりあえずこの第１弾を買ってやらないと113丸窓は出てこない
小日本の二の舞になるだけだな

493 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/08(水) 13:22:52 ID:T4EtEomv

>>489
GMは前面作り分けてるよ
だから前面ばかり余ってしまうw

494 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/08(水) 16:07:39 ID:0eOvLFFi

>>586
500番台って…運転室切り接ぎか？

495 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/08(水) 16:15:28 ID:qLLHXeRp

>>586に期待

496 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/08(水) 17:34:31 ID:GCpnRqP5

>>494-495

ｗ

497 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/08(水) 19:23:07 ID:Q6eBth+h

ここ見ればいろいろな初期車の改造が紹介されてるから真似すればいいじゃん
http://blogs.yahoo.co.jp/green8green8green

498 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/08(水) 19:43:02 ID:up5XZz7C

結局111系って湘南色しかなかったんだけ

499 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/08(水) 19:45:14 ID:zUUa4OGQ

115系マニアとしては、押し込みベンチ用屋根も付けてほしかった…

>>486
屋根は他から調達ですか？

>>487
床下だとＭＧの付いている車両が違う。モハ111とモハ112に付いているので。
ちなみに、初期ＧＭのダイキャストのＭ車用床下機器はＭＧが付いており、モハ111を再現している。

500 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/08(水) 20:04:18 ID:gdLrDbDZ

>>498
四国………。

501 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/08(水) 20:19:58 ID:OooYdpXQ

>>499
そーさね、第1弾でも屋根加工すればできるけど･･･
111が売れさえすればすぐやるんじゃない？

>>498
つ四国色
ちなみに、生涯丸窓のままだったのもいたよ

ところで、αの初期型で盛り上がってるところ悪いが、
過渡の113系4両セット仕様変更らしい
従来品に増備を検討していた者にとっては悩ましいわ

仕様あわせるために、穂微栓パーツ発売してくれないかな

502 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/08(水) 20:34:57 ID:T4EtEomv

>>501
仕様変更はHゴム灰色だけ？
黒色車輪やBタイプカプラーとかあるのか？

どっちにせよ別に問題ないと思うんだが

503 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/08(水) 20:57:17 ID:C6J5ReN3

111系と113系では、ドアコック蓋の位置を変えないといけないな・・・

504 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/08(水) 21:02:00 ID:up5XZz7C

>>500-501
すっかり忘れてたｗ

過渡のセットはどこが変わった？

505 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/08(水) 22:09:59 ID:rAsOS/nM

>>503
やっぱり、そこが違うんだ。
αのクハはそこに拘って作ってるもんな…

野々村氏はとにかく「111系」を作りたかったんだろな。それを外野がとやかく言ってもしょうがないか…。

αよ、なんとか乗り切って、113系で元取ってくれw

506 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/08(水) 23:25:59 ID:nnAlAM4K

あんなｷﾓﾋﾟｻﾞと牛久保氏を混同するとは極めてぞっとしない

507 ：505：2009/07/08(水) 23:43:23 ID:rAsOS/nM

>>506
ああ、書いてから気が付いたよorz
×野々村
○牛久保

今日はダメポ…

508 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/09(木) 00:53:13 ID:4mGnSsOh

ののは糖尿の影響で視力にきたはずだからな

509 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：2009/07/09(木) 01:00:22 ID:ZLSyLvDi

なにﾓﾓｰｲさんの視力が落ちたのは頭狂堂のせいだったのか！

510 ：（´‐`)ﾉ ◆zE233URXLI ：2009/07/09(木) 09:09:27 ID:BMMwiLvN

（´‐`)ﾉ闘強堂いいよね

511 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/09(木) 10:08:11 ID:5/F01fZb

今度再販される過渡の113系湘南だが
モハ112の屋根板＆パンタがPS16Bに改良される件

512 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/09(木) 19:27:14 ID:XminXySP

KATOは窓が「三」の字なのがねぇ。201-900とかもそうだけど、
「二」の字の窓桟だったら、もっとリアルなんじゃないかと思う。

513 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/09(木) 21:02:12 ID:OvAqZo76

日よりはマシか

514 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/09(木) 21:55:46 ID:XminXySP

富の初期製品だね。あの頃は「113系が出た」というだけで価値があった。
グリーン車がサロ112というのが、ちょっと困ったがｗ

515 ：（´‐`)ﾉ ◆zE233URXLI ：2009/07/09(木) 22:06:36 ID:BMMwiLvN

（´‐`)つ蟻０番台

516 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/09(木) 22:53:09 ID:NQXe6Y34

過度４両セット、ステッカーとか付くのかな？

517 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/09(木) 23:01:23 ID:EEAd1vQn

>>514
サロ112の床下はあの当時としては素晴らしい出来だったな。
単品しか買えなかった消防時代、あの床下に感動してサロから買ったな。

518 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/09(木) 23:42:54 ID:WC1OmxDS

クハ111の雨樋延長も、乗務員扉上の水切りも、ランナー引き延ばし線で割と簡単に出来ます。
雨樋は接着してからヤスリで整形。
水切りはやっとこで曲げてから切断。何個か作って良く出来た物を付けて下さい。
どちらも、タミヤセメントの流し込みタイプを少量流し込んで接着。
雨樋の方は整形前に瞬間接着剤で継ぎ目を埋めて下さい。

大垣にいたクハ111最初期型（３番など）は晩年、雨樋が延長されましたが
水切りもそのまま残されていました。

519 ：（´‐`)ﾉ ◆zE233URXLI ：2009/07/10(金) 00:01:11 ID:BMMwiLvN

（´‐`)ﾉ今さらだけど、グロベンなら１１５とかできたのになぁ…

（´‐`)ﾉ■あ、こんな所に蟻のカタログが

520 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/10(金) 00:53:07 ID:fRSmJ6yy

>>518
そこまでやるならトレジャーでも組んだ方が良くない？

521 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/10(金) 01:37:56 ID:leyJnizs

>>520
プラ車体＋ランナー引き延ばし線が、自分にとって一番やりやすいので・・・

αのクハ111で、草津線で乗ったことのあるクハ111-5806も作ろうかと思っています。
（「陥没チクビーム」とでも呼ぶのでしょうか？）
岡山115系3500番台編成で使われていたクハ115 600番台（非冷房、グロベン）もいいなぁ。

522 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/10(金) 01:45:30 ID:yk0zVHnO

>>498
遅レスですが、下関のモハ111とモハ110には瀬戸内色になったのもいました。
短期間で廃車になってしまっていたと思いますが…

523 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/10(金) 08:43:19 ID:JYua44bc

>>517
あまりの素晴らしさに、モハユニットの床下機器の造形は今なお使い続けられているorz

524 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/10(金) 19:20:49 ID:leyJnizs

>>517
サロ152（関スイ）の床下が、あっさりしているのに対して、
富サロ112の床下の作り込みはすごいですね。
実車は元々同じ車両だったのに随分ちがってますね。

>>523
103系にも使われてますね。

小学生の時、私の真似してＮゲージ始めた友人は、富113系を買いましたが
すぐにやめてしまい、単品車両ケースを筆箱に流用していました。

525 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/11(土) 08:24:29 ID:GCgl9x1v

>>516
別に付属してなくても他からいいステッカーが出てるじゃないか。
ステッカー無しでその分、安くしてくれるほうがありがたい。

526 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/14(火) 04:23:45 ID:w9qpaIko

とりあえず細かいことを気にせず
普通にクーラー載せて組んで
Ｈゴムは黒にして網干のやつにして
223達と並べるのが楽しみで仕方がない
期待してるぞー

527 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/14(火) 04:42:31 ID:Pe8UGGKJ

個人的には湖西線の2700番台に改造するのもアリかなー
ライトはタヴァサから
タイフォンは富HG455からってな感じで

528 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/14(火) 07:48:25 ID:ZvmUJ0bK

俺はデカ目の115系組んでみる予定。
そいえば昔、加藤の165系のライトレンズを軸線と垂直方向に切断して再接着すると、ライトレンズがギラッとなるとかやったっけねぇ。

529 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/14(火) 08:52:30 ID:gNV4aqaa

>>526
網干ならそのものズバリが最近まで居なかった？
111系で落成してそのまま高速対応になったクハが。

530 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/14(火) 09:01:40 ID:mEprXrxJ

>>528
大型前照灯・・非点灯時の黒目が気になるよね。
KATOの101ロリ系は、うまくシルバーに輝いていて驚いた。
大型ライトは時代的に非点灯スタイルがデフォだと個人的には思うから
シルバーで裏から塗っちゃってもいいんだけど・・

531 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/14(火) 10:24:43 ID:M2lFHn4v

>>529
5021や5311なんかは、モハのトップナンバーユニット他と組んで、最後に新快速のイベントに使ったからなあ。
冷改、前面まど銀縁化が必要だけど。

532 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/14(火) 17:28:02 ID:QUQ2v0og

40N窓の銀枠表現する時みんなどうしてるんだ？

533 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/14(火) 18:35:46 ID:gSKE2QyI

>>532
凸表現したい部分残してマスキングして溶きパテ塗り塗り
曲線がちょっと難しいかもしれんけど

534 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/14(火) 19:37:23 ID:D6iX2dSe

キッチンのパーツ無かったっけ？

535 ：526：2009/07/14(火) 23:40:25 ID:w9qpaIko

>>529 >>531
細かいディテールはあまり詳しくないのですが、
そのものずばりだったんですね
自分が網干車が走る沿線に住んでいたのは2002年までで、銀縁はあまりなじみが無いので、前面窓は黒ＨゴムでＯＫです。
あとは今手に入らないＪＲマークをどうするか・・・

536 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/14(火) 23:50:12 ID:enQ42rU2

>>535
富のキハ40と475系北陸旧塗装のインレタにＪＲマークが入っている。
断られると思うけど、富信者サービスと相談してみ？

537 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/14(火) 23:51:16 ID:enQ42rU2

あ、今度発売のキハ５８系列にも入っていたっけ？

538 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/14(火) 23:54:29 ID:JrurQYbq

入ってるな>キハ58
あと165系にも付いてたな

539 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/15(水) 00:02:18 ID:enQ42rU2

>>538
165系は完全に忘れてたw

540 ：526：2009/07/15(水) 00:20:20 ID:biG76LjO

>>536->>539
皆さんありがとうございます。
ちょうどキハ58を6両買って向日町の修学旅行編成にしようと思っていたので、丁度良かったです

541 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/15(水) 11:36:56 ID:WVztcXGc

>>536
転写に失敗してry)
転写中に埃がついてry)
水に落として使い物にならなくなった。

と嘘でも何でも理由をつけて、修理扱いで依頼しましょう。

542 ：（´‐`)ﾉ：2009/07/15(水) 12:22:32 ID:VRnYgt6i

（´‐`)ﾉいちおう該当商品を買っておくと言いやすいですね

543 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/15(水) 12:34:11 ID:dTVQBks0

>>535、541
関東在住でしたら渋谷のハンズで富インレタ売っていますよ。

544 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/15(水) 18:13:58 ID:Fee6klRq

でも白黒はなかったと思うんだが…あるのかな？

545 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/15(水) 19:20:51 ID:TRwi7UC6

>>544
ある訳ないだろww

546 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/15(水) 20:32:11 ID:V22y7mj6

>>541
テクステで普通にバラ売りしてない？
24系用なんかはバラ売りあった気がするが

嘘乱用してるとそのうち破損品と交換じゃないと売れないなんてことに
なりかねないのでね

547 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/15(水) 20:59:05 ID:vf9NZ40b

>>546
テクステないんだよ…JRマーク入りのインレタは。

548 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/15(水) 21:08:33 ID:F5H5RGlr

>>532
多少寸法が異なりますが、過渡211系のジャンク車体から窓を移植したことがあります。

549 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/15(水) 22:40:41 ID:RYJiYA6v

>>532
俺は加藤20系PCのはめ込み窓使ったなぁ。
でもやっぱりぼってり感がないんだよな…
パーツなら富士川あたりで以前製品化されてたかと思うけど。

550 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/15(水) 22:59:21 ID:vGq4NLiA

富の白色JRマークなら、2年くらい前に
ある模型屋で大量に買ったな。
今も綺麗に転写出来るか分からないが…

551 ：（´‐`)ﾉ：2009/07/15(水) 23:16:33 ID:VRnYgt6i

（´‐`)ﾉ皆さん１１３のお供に何走らせてますか？

552 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/15(水) 23:42:16 ID:HeHU3zF1

>>546
JRマークのあるインレタは製品リストには無いよ

553 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/15(水) 23:44:21 ID:IKXVP9G9

>>551
東海道線東京口：211系・185系
中京地区：211系5000番台・311系・117系
京阪神地区：117系・221系・201系

ってなとこかなぁ

554 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/15(水) 23:44:55 ID:HeHU3zF1

>>553
バカにレスするなよ

555 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/15(水) 23:46:44 ID:IKXVP9G9

>>554
KYにレスするもしないも自由だろ
なに自治気取ってるんだ？

556 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/16(木) 00:16:59 ID:QMGyn/CB

テクステって、尿かとオモタw
トミックス保守部品の通販だな。

557 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/16(木) 02:16:47 ID:MGre1BCX

ワニのマークの(ry

558 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/16(木) 06:01:36 ID:0eh8Pqvm

>>555
じゃぁ一生絡んでろよｗ

559 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/16(木) 06:39:09 ID:QMGyn/CB

ＭＯＬだなw

560 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/16(木) 07:55:48 ID:0ofOOGQ9

売れ残りの白黒以外のマークを元にして、インレタ外注するか・・・
でも、費用かかるだろうな、

561 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/16(木) 07:59:30 ID:lNHRZlb1

インレタを使わない俺には関係ない…が、JRマークの再生産は願っている。
JRマークのない瀬戸内色なんて枝豆のないビールみたいで卑しい

562 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/16(木) 11:29:19 ID:YMUiBFB7

JRマークのない横須賀色113系を他の211系とかと並べてもちっとも面白くない

563 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/16(木) 13:29:45 ID:1Y5mvEu+

じぇいあ～～～る、じぇいあ～～～る、なみだ～～～のじぇいあ～～る～～～～
（涙の貧乏より）

564 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/16(木) 17:57:48 ID:m20CPcOD

岡山支社の湘南色115にもＪＲマークは欲しい

565 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/17(金) 01:04:16 ID:xHxCK/mI

俺は手元にあるやつをスキャナで取り込んでデカールに刷ってるけどな。

566 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/18(土) 05:12:57 ID:xrMPf/Uv

>>564
ＬＥＤ行き先表示も欲しいです。
パソコンで作ってみましたが・・・丸めてゴミ箱に捨てました。

567 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/18(土) 20:10:15 ID:7u33ZACW

今、実車の窓見てたら、縦サッシも上サッシもわずかに見えるんだな。かといって、それを模型でやるとイメージが変わるんだろうけどね・・・

568 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/18(土) 22:45:48 ID:pqycpMIl

>>567
ホットスタンプで表現すると目立ちすぎるんだろうな。
大昔の富とか初期の蟻とかも表現を試みたが結局やめている。

スレチだけど板キット時代の爺119系は悪くなかったな。
好みの問題はあるだろうけど。

569 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/19(日) 04:20:31 ID:U687bwZM

>>568
それと窓ガラスがはめ込み式というのも目立つ原因かも。
エッチングキットの窓サッシは上と横方向の表現をしてるモノがあるけど、
それほど目立ってはない。

570 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/20(月) 07:27:08 ID:nVRfXR//

鉄コレのクハ66 モハ62からシートピッチ拡大前の113系作った人いませんか？

571 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/20(月) 07:36:24 ID:/JcuCJ0Q

それ何度も考えましたが、数が揃いませんでした。

572 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/20(月) 08:50:57 ID:hK+oD3DF

>>571
漏れは末期の横コツ66編成を再現する予定で2セット購入した。
でも面倒になった＆「これは0番台発売フラグだ」と考えて作るのやめたよ。

てか何で富さんは113系を出さないんだろうか…。
丸窓はαに任せるとして、ユニット窓車くらいは出せるだろうに。

573 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/20(月) 12:10:08 ID:RW9q9gce

>>572
答過去に出してたから

574 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/20(月) 12:51:42 ID:xEasho6k

>>572-573
それならいっそ勝利の金型を引き取って･･･
と思うな。構造も似通っているし。

もっともα、シャオリーベン、蚊歪あたりのほうが
まだ引き取ってくれる可能性あるかも。

575 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/20(月) 13:04:45 ID:uC3RFx6c

αの111楽しみだなあ。
ライトが別パーツって事でオレンジから先に塗ること出来るし。

576 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/20(月) 13:21:53 ID:34w/M7AJ

>>574
でも、あの出来なら、新規で作ってもらった方がありがたい、というかαにそちらを期待している。

>>575
どんな塗装でも、前面のマスキングが楽になるね。

577 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/21(火) 22:48:06 ID:h9q/nIM+

出すなら113系にしろってのは同意だが、111系のボディでも使い道はある。
それは、401・403系。ドアコック蓋の位置が111系と同じだ。

578 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/21(火) 22:59:51 ID:i7sy+R8F

泡に写真来てるな

579 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/22(水) 00:03:38 ID:l+GkR/FX

>>577
先頭車だけあっても(ry

580 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/22(水) 00:16:45 ID:84J4BRrH

>>579
だから公式に中間車も出るって書いてあるじゃんかよ
とりあえず買っとけばいいんだよ

581 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/22(水) 00:24:05 ID:QjWkc2Uw

>>579
あう712で冷房化して中間に415系700番台。
何も不足は無い。

582 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/22(水) 00:48:13 ID:84J4BRrH

ttp://otorikk.blog81.fc2.com/blog-entry-35.html

鳳さんとこにデカい画像があったね
これでも欲しくはなりませんかね？

583 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：2009/07/22(水) 01:14:53 ID:VAhPMfez

>>582
過渡さんの顔見てビール吹いた

584 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/22(水) 02:00:25 ID:l+GkR/FX

>>580
モハも401・403系が出るとは知らんかったが
もちろん出るなら買うよ

585 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/22(水) 02:25:53 ID:IWf+J2WQ

それは良かった。朗報だ。
中間車は過度モハ474やら、富の分売屋根パーツに載っけ替える事を
脳内で企てていたから。
スレ違いスマン

586 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/22(水) 02:38:36 ID:84J4BRrH

>>584
あんた、バカぁ？

587 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/22(水) 07:37:37 ID:Cl3zklV9

>>582
ウワ～ッ！欲しい！欲しい！欲しい！

それにしても、窓ガラスの平面度がスゴイ！

588 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/22(水) 07:42:23 ID:eE8WHgMK

トレジャータウンのサンパチキット良さそうだな。
αの111系も楽しみだ。今からどの仕様を作るか考えよう。

589 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/22(水) 13:16:11 ID:EuS3LfMg

ＧＭの初期型作りはじめたばかりのワシはどうすれば
すっかり意欲が失せたorz
クハのトイレ側の窓間隔も違うし先頭部分も隙間埋めるとモールド犠牲になるしオデコも何だかせまいし
解説もないし

こりゃ大変だわ

590 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/22(水) 13:59:43 ID:4gIE+/7+

>>589
自慰のオデコは川崎だかどこかの車に似てるんじゃなかったっけ？
ついでに、ジャンク整理で房総６連組みたいんだが、両端クハは1500or2000番代(シートピッチ拡大車)
モハユニットは片方丸窓、AU721冷改、もう片方はユニット窓でシートピッチ非拡大車、て編成居たんだろうか？
精一杯かき集めてもこんな編成しか組めない…orz

591 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/22(水) 14:56:00 ID:Y88YhsSl

>>590
丸窓とシートピッチ拡大車の組み合わせは見た記憶がないな。正確な資料を見た訳じゃないけど。
ただ、千葉は民営化後も突発的に一日限りの変な編成が現れていたんで、無かったとは言い切れない。

592 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/22(水) 15:14:25 ID:82B6b555

広島・・・

593 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/22(水) 15:33:13 ID:QjWkc2Uw

1500番台自体、幕張では快速用のエリートだったし、快速撤退でクハをローカル格下げする時はリニューアル工事を受けて編成単位で揃った状態で来たからなぁ。
初期車との編成は無かったのでは？

まあ、困った時のマリ90番台、模型だし、とりあえず手持ちで組成させとけば。
クモユニでもぶら下げれば房総ローカル以外には見えないよ。

594 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/22(水) 15:35:53 ID:l+GkR/FX

>>593
クモハユの間違い？

595 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/22(水) 16:03:52 ID:4gIE+/7+

情報サンクス、とりあえず適当に編成してみるｗ

>>594クモハユはいつ廃車かしっとるか？ｗ

596 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/22(水) 17:14:47 ID:l+GkR/FX

>>595
知ってるから言ってる
「　何　で　も　い　い　か　ら　スカ色の113つなげとく」
ならクモハユぶらさげれば房総ローカル以外何物でもないでしょ、てこと
クーラー、ベンチレーター、窓なんか走りゃわからんw
房総はクモユニよりクモハユのイメージだからね

597 ：（´‐`)ﾉ ◆zE233URXLI ：2009/07/22(水) 18:27:35 ID:Dnac7w7j

>>590
（´‐`)ﾉモハＳＩＶの容量が小さいからいない気がする
（´‐`)ﾉ逆ならありそう

598 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/22(水) 18:47:54 ID:+2163hRU

>>597
（´‐`)ﾉの113系は全部オレのものだぞお。

599 ：（´‐`)ﾉ ◆zE233URXLI ：2009/07/22(水) 18:58:09 ID:Dnac7w7j

（´‐`)ﾉ？
（;´‐`)ﾉ横コツ車がないお？
（;´‐`)ﾉ静シス車もないお？

>>598
（Ｔ‐T)ﾉ返してお～

600 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/22(水) 20:00:32 ID:nOFV2Qa5

>>590
つマリ80

601 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/22(水) 20:01:39 ID:nOFV2Qa5

おっと両端クハのこと忘れてたｗ

602 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/22(水) 21:30:49 ID:rAHOOgDq

マリ70(80)以外だとS61にTc1001を組み込んだ位かな。
あとはATCクハで冷改後のMM'120ユニットを挟んでいたことはあった。

「カオス」と一括りに形容されがちな幕張の車だけど、生え抜きの車両の場合、快速用とローカル用はかなり厳然と区分されていたから、丸窓車と1000'番台の混結ですら稀だったよ。
ごちゃごちゃ混結が定常的になったのは国府津から1000番台初期型と0'番台が転入してきた後の話。

603 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/22(水) 21:41:15 ID:Cl3zklV9

俺は神ホシで混結楽しも～っと！

604 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/22(水) 21:43:30 ID:84J4BRrH

アルファのが出たらリバイバル新快速でも作ろうかね

605 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/22(水) 21:47:35 ID:fzGkOJCV

>>602
その辺の経緯を詳しく知りたいんだが
何かいい資料はない？

606 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/22(水) 23:19:15 ID:9lZDp0rI

>>602
正しくはS71な.
http://www38.tok2.com/home/jnr/jre/113/mari/temp_2005-1.html
ちなみにこれは(故人)とらえもんさんページから。

ちなみに今は検査上がりたてで綺麗な姿で動いているよ。
http://rail.hobidas.com/rmn/archives/2009/07/jr113s71.html
http://blog.livedoor.jp/dededendeden/archives/869711.html
ここまでが出場時の姿
http://kawakyunet.blog37.fc2.com/
これが初運用の姿だとさ。

クハ１１１－１９９を含む編成など、０番台とR窓の組み合わせは211系投入時の昭和６２年頃から見られるようになった。

2003年頃にはAU712とAU75の混成編成なども見られた。冷房が使えない組み合わせであったが1月だったので良かった。
http://www.geocities.jp/mobaryhills/exp113-tc1.htmで調べるように。

クハ１１１の初期型でモハの２４２ユニット（角窓）を挟んだり、
クハ１１１－１０１３だけ初期型の4両編成、231編成。
そしてその編成にR窓モハを組み込んだ309編成など、探せばたくさんある。
でも１５００番代とR窓の組み合わせはない感じだな。だから組み換えを行ってもらいたい。
1500番代と2000番代のクハは窓割が違う。TOMIX品番2387は厳密には2000番代。

横須賀色においては2000番台先頭の編成は中間車も2000番代となる。（S65編成は除外）
1500番代先頭で中間が1000番代後期形だとS224編成が該当。ただしクハ111－1504はトイレ撤去改造が必要。
6両にこだわるなら2004年頃見られた変則S64編成なんてのも乙だな。（1500番代車モハユニット追加で）
AU712モハユニットはαモデル改造先頭車と連結して4両編成へ組みなおし。
これで10両や8両に増強してくれ。

607 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/23(木) 15:45:56 ID:pF+vRxK+

故人ってガチで？

608 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/23(木) 19:14:14 ID:MmNPSmo7

うん、とらえもんさんは数年前に亡くなったよ･･･。

609 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/23(木) 19:20:09 ID:nQ5Edn4M

そうか・・・亡くなっていたのか・・・

千葉の113系、特に丸窓車を作る上で非常に参考にさせていただいただけに
非常に残念だ・・・

610 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/23(木) 19:56:55 ID:qdBAv98e

某店に置いてあったαのクハ111のサンプルを見てきた
ライトユニットは車体の裏側を弄れば富のが入るっぽい（過度のは試してないからワカンネ）
サンプルを弄るわけにもいかんので、持参した富クハ475系のユニットを軽く合わせてみただけだが…
ただ、下廻りに汎用性を持たせた為か、前面方向幕に富のプリズムが入らない
（富のプリズムのほうが若干大きい）
方向幕に純正のパーツをはめて、先端を切り飛ばしたプリズムをつければ、
若干暗いだろうが点灯は可能と思われ

611 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/23(木) 20:07:01 ID:qdBAv98e

画像から顔面が平面ぽいとあったが、現物見て違和感は感じなかった
ワイパーモールドが浅いから、色差しが少々メンドイかも
（嫌ならモールド無しガラスを嵌めて社外ワイパーをつければいい）
別パーツのライトパーツに富のプリズムがピタリと合う
（ライトパーツは車体天井部に成型されていて、この辺を削らないとライトユニットは収まらない）
富の白熱灯のライトユニットの確保が大変だ
うまく加工できれば富近郊のユニットでも点灯は可能とは思うが…
連投、長文スマソ

612 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/23(木) 21:04:59 ID:tXgV0Ii/

>>610
客扉の窓・Hゴムは角ばったまま？

613 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/23(木) 21:35:38 ID:qdBAv98e

>>612
サンプルはYES
ただし、側面の角ばった客扉、戸袋窓や、前面貫通扉窓ガラス等は修正するって

614 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/23(木) 21:40:09 ID:XJz1tdhM

いまさら遅いかもしれないけど、乗員ドア上まで雨樋延長もお願い！

615 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/23(木) 22:30:38 ID:tXgV0Ii/

>>613
そうですか…　残念。
早く修正後の姿が見たいよね。
今のままじゃ、まるでHゴムをつけた233w

616 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/23(木) 23:04:25 ID:UwoNV0J+

>>614
まぁ慌てるな、まずは最初期のクハ111で楽しめばいいじゃないか。
それにキボンヌするなら直接αに要望すれば？

617 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/24(金) 06:29:32 ID:4Yn0Mank

>>608
調べてみたんだが、心筋梗塞でお亡くなりになったみたいだね…

618 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/24(金) 08:09:10 ID:7+6EXpjy

あ、区間重複乗車疑惑に対してムキになって乗車券をうpしたり、
留置されてる271編成を撮影するために他人様の畑を踏み荒らした葬式厨のとらえもんさんか。
つくづく詰めの甘い人だったな。

619 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/24(金) 10:54:31 ID:D86mnJBF

>>618
たしか東急車輛が撮影取締を強化したのもこの人が原因じゃなかったっけ？

620 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/24(金) 11:15:05 ID:prCxO5OW

故人であることを踏まえて大目に見ましょうや…と思った俺は日本人かもしれない。

621 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/24(金) 11:18:53 ID:ZabyNqPp

死人に鞭を打つような真似はやめようじゃないか･･･

622 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/24(金) 12:53:38 ID:50OeJc2j

>>618
>>619
お前らが、煽るからそうなったんだろ。

以下とらえもん氏のネタは禁止で。

623 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/24(金) 14:28:17 ID:sCjcqVnf

αの中間車はいつ出るのだろう？

624 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/24(金) 16:28:15 ID:VuWmJwQN

>>623
9月末の予定だそうだ。

625 ：送料無料 ◆PbfAC65QoU ：2009/07/24(金) 20:04:48 ID:KOtcZJu5

ＪＡＭ限定の車両
http://imepita.jp/20090724/721590

626 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/24(金) 20:07:47 ID:7+6EXpjy

>>622
煽り耐性が皆無な方に明らかに問題があるぞ…

ヤバいアングルの写真は掲載しないとか、何を聞かれても知らぬ存ぜぬを貫けばよかっただけの話だ。
つまりは法に抵触するような行為を平然とやってのけ、何の問題意識も持たずに写真掲載し、挙げ句の果てには煽りに嬉々として反応する様な奴だったって事。

要は一部の思慮の浅い連中の言動が原因で全員が迷惑するいつものパターンだ。
それに被疑者が死んだところで生きてる全員に迷惑を掛け続けている事実には変わりない。

封印すりゃいいって物ではないよ。
当人を恨みの対象とするか反面教師とするかは人それぞれだろうけど。

627 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/24(金) 20:23:22 ID:7tpc/Qt+

しつこい。蒸し返すな馬鹿

628 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/24(金) 20:28:04 ID:ZabyNqPp

スレ違いな話題を続けるなど

629 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/24(金) 20:31:26 ID:ZabyNqPp

ところでドアコック位置だの雨樋の長さだの発売前から色々と敬遠されてる111系だけど
それを補えるパーツが出たらお前ら買う？

630 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/24(金) 21:07:27 ID:DXT0cr9d

>>629
雨樋はプラ板で、ドアコックは彫り直しでやるつもり・・・

631 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/24(金) 21:53:16 ID:RV8r2joB

俺は、まずは素直に111系で作るつもり。ただ、電動車の床下機器配置って、非冷房車と冷房車ではかなり違うと聞きましたが、
実際はどうなんでしょうね？

632 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/24(金) 22:52:49 ID:sRpD9Oe2

>>631
MGの有無で大幅に。
さらにクハにMGを積んだ車両があったりと面倒だな。

>>626

>>622が読めないアスペクンは巣にお帰り。

633 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/25(土) 00:29:04 ID:5NU5mhWw

>>631
車体にあそこまでこだわってるのに
冷房車の床下を流用しろというのもどうかとは思うよね

純正で正規の床下作ってくれないもんかね・・・

634 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/25(土) 10:36:01 ID:9IXItCr3

>>633
床下が一社指定にならなかったことは、評価したいな。
あとは個人の裁量で頑張ろうよ。

635 ：631：2009/07/25(土) 11:32:01 ID:WxfQmU/y

>>632、633
ありがとうございます。やはりそうでしたか・・・

うちには、種車になりそうな113系が無いので、GMのキットの床下を取り付けられないかを、
キットを買ってから検討してみます。

636 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/25(土) 12:45:36 ID:lXa4g8PU

冨下回りが使えるなら勝床板も流用利くだろうから
勝床板にＧＭ床下機器並べ替えって手もあるね

網干に雨樋短いグループで大目玉・ＡＵ75の5021・5022・5309・5311が居たから
中間に冨2000番台ユニット・勝0’番台ユニット・蟻40Ｎ更新サハ入れて
西テイストなチャンポン編成にしてみようかなｗ

637 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/25(土) 13:01:57 ID:5IaMs8y3

113湘南Bセット手に入れたお(^ω^)

638 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/25(土) 13:04:05 ID:lW97wl00

♪と～らえもん～と～らえもん～ホンワカパッパ～ホンワカパッパ～と～らえもん～

639 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/25(土) 15:35:31 ID:WzMKL9cS

113系でなく111系なら、なおさら自慰床下機器が都合よかろうに、と思ったがなぁ。
逆に、真性2000番代仕様な過渡床板は出番がないんじゃないかと。
ま、これは床下機器だけみた場合の話だし、実際はどんな仕様にしようが、自分で好きなように改造しますが。

640 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/25(土) 16:12:39 ID:huauVZkP

マイクロ非冷房113の床板を長さ詰めて使ってみようかな。

641 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/25(土) 16:24:51 ID:9IXItCr3

都合よくと言うか、過渡から113系4両セットが発売になるね。
簡単に楽しむ向きには、これがいいのかな。

と思ったけど、わざわざ非ユニット窓のキットを作る人達だから、需要はないかもね。

642 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/25(土) 18:27:19 ID:sz9ZCLBa

>>641
そんなことはない。

知人はお手軽に楽しみたいという理由で、過渡から引き抜くつもりらしい。
このキット作ろうとしてるのはヘビーユーザーばかりじゃないのよ。

643 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/25(土) 20:47:34 ID:eKDBsWEX

古本屋で111・113系特集の鉄ピク803を買っちまったｗ

644 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/26(日) 03:25:59 ID:9pW/j9qB

>>639
爺のは古いからいまさらって気がする
富のキハ20に過渡のキハ20の床下つけてるようなもんでさ
何かモールドのキレとか車体と全然合わないんだよね
往年のグリ完にぴったりな感じで

車体が売れたら、でいいから床下機器だけでも作って欲しいよ

645 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/26(日) 23:06:53 ID:k+l2HwcK

αの111が待ち遠しい

646 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/26(日) 23:20:40 ID:uml2dXxD

αと富旧製品の窓交換車の混結は違和感有りだよな…。

647 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/27(月) 00:16:05 ID:hvKFp9Om

>>644
うちは鉄コレ＋ＧＭ並べ替えで行くつもりだが。
C1000の出来が一番いいのが鉄コレだったりするしｗ

648 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/28(火) 08:16:11 ID:HbyeuKba

雨樋の長さが111系ｸﾊ111と同じタイプのｸﾊ115も45番までか
http://homepage2.nifty.com/115kureline/kuha115-0.html

649 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/28(火) 11:06:24 ID:5xYOXiOA

富阪和再販版のインレタには4連でも楽しめるように7000番台も含まれるな

650 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/28(火) 11:21:41 ID:fx/MqL0w

>>648
クハ115は、ドアコック蓋の位置が違う。（今回のクハ111のこだわりポイント）

651 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/28(火) 11:26:19 ID:HbyeuKba

ドアコックくらいならパーツ使うか筋掘りでできるじゃねえかｗ

652 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/28(火) 12:41:28 ID:PWYoJSYB

>>651
それだと　今回のクハ111のこだわり　を捨てることになるんだが

素直に111系で組めば良いじゃん
いらなきゃ奥にでも出せば売れるんじゃね？

653 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/28(火) 12:50:06 ID:NEV96MAz

こだわり＝商業的失敗？

654 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/28(火) 12:55:36 ID:HbyeuKba

>>652
手軽に楽しめそうなバリエーションのヒントを出してみただけなんだけどなぁ

そりゃ最初は111系をストレートに作るさｗ

655 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/28(火) 13:16:26 ID:5bhWgvcD

みんな、どれだけ買う？
α111

656 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/28(火) 13:57:28 ID:HbyeuKba

8つくらい？

657 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/28(火) 19:48:19 ID:u5epx0YO

>>653
場合によっちゃな。
111系にこだわりを持つ人ならいいんだろうが、とりあえず111系って人にはどうでもいいし。
ましてや113系作る人にとっちゃ困る部分も出てくるからね。

まぁでも、ここまでこだわってくれるなら、113じゃなくて111系を作りたくなってくるな。

658 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/28(火) 20:20:22 ID:Ae4HfYth

とりあえず6連1本。

余裕があれば、晩年に下関から奈良に貸し出されて、関西線色のクハ111と組んでいた4連でも作ろうかと・・・

659 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/28(火) 22:58:38 ID:J5IDQf28

とりあえず、これで終わりになったらイヤだから、後悔しないだけ買うつもり。
バリエーション展開のためにも、お布施！お布施！

押入れの中には、たくさんの未組立GMキットが・・・

660 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/29(水) 00:08:45 ID:BQCvELNp

欲しい物を買うならともかく、出ぬかもしれない次回作のために不要なお布施を強いられるのもな…

確かに軽加工で113系なり何なりに化かせば良いだけの話なんだが、散々ユーザーに弄らせといて、仮に後から正調版113系が出る…とするなら、それはそれでなんだかアホ臭いような気がしないでもない。
何もしなくていい苦労を好んでやる必要は無い訳で。

付け加えれば、111系と113系の最も目立つ差違のうちの一つが床下機器である以上、ドアコックの位置にまで拘ったキットの割にはそもそものコンセプトが中途半端な気もする。
床下について既製品流用の便に拘るならば、ボディの形態を111系にする意味は半減するわけで。
それならば多数派のプレーンな形態のボディキットを製品化するのならば話の辻褄が合うのだけど。

絶対的に良い物が出来て来る期待感が高いだけに、なんだか釈然としない感はある。

661 ：（ﾟ∀ﾟ)ﾉKY@夏真っ盛り! ◆hE231.SdsY ：2009/07/29(水) 01:41:55 ID:Iv8pQF8r

（´‐`)ﾉシールドビーム車出るまで待ってます

662 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/29(水) 02:53:28 ID:ndc01pqn

>>660
＞床下について既製品流用の便に拘るならば、ボディの形態を111系にする意味は半減するわけで。
牛久保氏は作る楽しみという部分を残してくれたってことにはならんかね？

663 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/29(水) 06:53:28 ID:w543Sxmd

>>660
まぁ、大手じゃないんだから、そんなに金型彫る予算もないだろ。
まずはちゃんとした車体を作ってくれたことに感謝！

664 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/29(水) 08:17:13 ID:8tZGN93X

>>662
ええ、ドアらコック蓋の位置修正も楽しんでくさい。

作家は作りたいものを作る、ユーザーはそれを気に入れば買う。としか言い様がないなもう。

アルファあぼーんの報が出た途端、市場在庫が瞬殺するんだろなw

665 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/29(水) 08:46:22 ID:8tZGN93X

連書き須磨塑。
もうな、丸窓は111系しか作りませんって宣言したらいいんだよ。
今となったら、その方がアルファもユーザーも互いに幸せになれる。

666 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/29(水) 11:59:53 ID:RwpGqlvZ

>>662
それは床下機器を１から自作するということ？
現状、新性能初期の床下でまともなのって鉄コレだけだから分売ないもの

いまさら爺の旧金型の床下なんか使うくらいなら爺キット組んだ方が
まだ車体と床下のバランスがとれている気がするがな

>>665
どうせ体力が続かんのでそう出せないでしょ
いきなり彫り直すとか言っとるし、氏は宝くじでも当てたのかね？

667 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/29(水) 12:10:50 ID:BQCvELNp

>>666
101系と111系ではこれまた床下が違う訳だが…

さすがにGMキットとボディの出来を比較するのは野暮だろう。
ただ、（いい意味で）異常なレベルで111系に拘るくらいなら床下まで含めてある程度のフォローが欲しい。

668 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/29(水) 14:26:20 ID:DCT6Uj8D

やっぱり、金型彫るとウン千万単位なのか？

669 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/29(水) 16:19:30 ID:8DhFNCJm

>>668
まさか・・
ロットで1万個製造販売できるとして、
1個あたりの金型代（だけ）で1000円かかってたら
客にはいくらで売るつもりだよ。

670 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/29(水) 20:26:04 ID:98xZvHlq

再生産分で金型修正して113系に化ける
11系は初回限定品になる
という、小日本方式になるんじゃね？

モハユニット組んで115-3000の中間に入れようかな
クハ401低運にするのはもったいないか？

671 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/29(水) 20:42:09 ID:xIAvp2wy

流れを断ち切るようでスマンがウィンの車体って出来どうだったの？

672 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：2009/07/29(水) 20:45:18 ID:BN7K+TXU

牛久保さんレベルで考えるんだ。

床下機器なんざレジン量産して並べる。

ちなみにウチでは過渡103の床下機器量産しといて、
103系なら蟻でも富でも全て差し換え。

673 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/29(水) 20:49:48 ID:XsR8r+rh

>>671
蟻よりは113に見える

674 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/29(水) 21:26:07 ID:w0tJDi5m

>>672
なるほど、基本となる車体はプラで複製して量産しました、という事か。
爺201系試作車のGU記事が懐かしい。

675 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/29(水) 21:34:06 ID:BQCvELNp

>>672
高級ﾚﾁﾞﾝで量産しようにもベースになる床下機器が無いのだよ。。。

いちおう蟻製401系と113系を切った貼ったすればよさげだけど。

わざわざ111系になったのは、当人が401系を作りたかっただけなんじゃないかと…

676 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/29(水) 21:50:57 ID:bAjNEXl1

>>671
蟻以上冨未満てところかな
113-0’クハだけは顔がちょっと残念
屋根・下回り・ライトユニットは冨流用できるから
動力化・点灯化も楽だし、冨車との混結も楽しめる

今日、冨サロ110湘南をスカに塗り替えて
ようやく1000’スカの15連が形になったわ

677 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：2009/07/29(水) 22:01:32 ID:BN7K+TXU

>>675
例で過渡103と書いたけど、基本は箱やタンク、CP、MG単位で集めて複製。
そして並べる。

教科書はＮテクマニュアルでした。

678 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/29(水) 22:06:07 ID:w543Sxmd

自慰のキット作製の話題がなくなったなぁ・・・
しかし自慰も、なんであんな不細工なデフォルメと、甘いモールドにしたのだろう？
あの頃の同時期の製品を見ると、もっといいものができただろうに・・・

679 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/29(水) 22:13:37 ID:C+1TcICA

そういえば、知り合いから113系初期車で窓枠が車体側表現のキットをもらったんだが、GMの初期製品？

680 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/29(水) 22:16:18 ID:98xZvHlq

>>679
一体ボディの？

681 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/30(木) 12:15:44 ID:20h6vjZo

グリ完でしょ
当時としちゃまあ良いものだった
他に無かったし

682 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/30(木) 12:46:36 ID:jbh8oa5/

爺111系（現行製品）の前に出たクモハ123は、割と良い出来だったんですが・・・
クモハ123と同じ人が設計して、無理に全はめ込み窓にしなければ、
もうちょっとましな111系になったのかなぁ？

683 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/30(木) 13:55:01 ID:7LIfjweH

勝利の113はドアが高いのでスカ色が塗りにくい。

684 ：（´‐`)ﾉ ◆hE231.SdsY ：2009/07/30(木) 17:33:33 ID:UvacQqOo

（´‐`)ﾉ湘南色を橙緑逆に塗った事ある人、手を挙げて下さい

（´‐`)ﾉ

685 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/30(木) 17:39:47 ID:L4d24jkD

（´‐`)ﾉやっぱあんたの113系ｲﾗﾈ。

686 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/30(木) 23:42:15 ID:nznq0Rhu

短パン何なのもう

687 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/31(金) 02:07:39 ID:P+pFvcT3

>>655
とりあえず113系初期型関西快速色6連1本と、
とりあえず113系初期型阪和快速色6連1本
(いずれもクハ111初期型は雨樋延長改造)の予定。

688 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/31(金) 02:50:26 ID:r43nPjem

>>687
あんたとはいい酒が飲めそうだ

689 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/31(金) 08:06:20 ID:WJadsvPz

>>687
お節介だけど、それなら雨樋延長不要な車も居そうだが…

690 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/31(金) 08:13:46 ID:r43nPjem

>>689
確か関西快速色には初期クハもいたなそういえば

691 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/31(金) 11:35:50 ID:X+NDEyyP

阪和にもいたような

後に網干に移ってリバイバル新快速に使われた奴とか

692 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/31(金) 14:24:00 ID:hNLdN+rx

ここを見ていると、113系タイプで済ます人は少なそうだね。
「作るならしっかり」と、義務感に駆られてしまうよ。

693 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/31(金) 18:48:45 ID:y7ptCpGi

>>692
のっけから111しかできないじゃんって話題だったから
わざわざそれと逆の事を言わないだけでしょ

そこまで言われたら113まで待つか・・・ってなことになる

694 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/31(金) 20:57:14 ID:WJadsvPz

漏れは113発売かアルファあぼーんのいずれか待ちw

695 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/31(金) 22:48:00 ID:r43nPjem

はぁ、くだらねえ奴ばっかだな・・・

696 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/01(土) 02:02:00 ID:NulPs17U

>>695
中の人乙

趣味でやるなら好きなのをとことんこだわって出すも良し
ただしそれが商売になるかはまた別ということも忘れるべからず
なぜ大手が手を付けなかったのか考えれば儲けようと思うのが間違いと気付く

金型起こした（さらに作り直した）時点で原野商法にでもあったと思うべき
自分の欲しいものが手元に残り、そのうえ少しでも取り戻せたらうれしい、くらいじゃないと

697 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/01(土) 09:43:58 ID:fw8j5CrX

だから、113系丸窓ボディは出さないって宣言しろや。
雨樋くらい自分で伸ばすからよ。

これなんで床板は過渡富両対応にしたんだろな。
牛久氏、過渡台車や動力がお気に入りだったんかな。
モハの床下形態は富の方が都合いいしな。
いっそ蟻床下にジャストフイットって手もあったかも…

698 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/01(土) 18:28:04 ID:AzF/3QXj

>>678

そんなに出来わるいかな…
今月号のとれいんの記事見て素直にカッコイイと思ったんだが

たしかにオデコの修正は必須だが

699 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/02(日) 12:35:51 ID:rl3aZ1Nu

側扉窓・戸袋窓の上下位置と大きさとR寸法が
側扉本体と相対的にずれている印象がある←ＧＭキットの場合

700 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/02(日) 16:30:11 ID:hRt+wcVW

700系

701 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/02(日) 16:33:54 ID:5HQUSbv6

113系700番台とか言えないのか

702 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/02(日) 16:47:16 ID:hRt+wcVW

すみません。地元の車両ではない故、気が付きませんでした。

703 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/02(日) 16:54:09 ID:hRt+wcVW

113系700番台といえば蟻から出ていますが・・・
700番台は欲しいですが、今一買うのをためらっています。

それにしても懐かしいなぁ113系。
鉄道に興味無い人にも「かぼちゃ電車」と呼ばれて親しまれていた。
「あの色はみかんをイメージした色です」と教えたら、「かぼちゃだと思っていた」
と言われました。

704 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/02(日) 23:33:39 ID:NGzUChwB

>>703
700番台としての特徴はつかんでると思うよ
113系として見るには苦言を呈さざるを得ない出来だがな

そんなこと言ってる俺だが2セット買ってｒ

705 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/03(月) 00:23:55 ID:cMv0v9Z2

>>703
俺は勝利の115系から113系700番台を作る予定。
それと宝町の113系3800番台を予約したんだけど、早くあのゲテモノ車両を作りたい。

706 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/03(月) 12:26:59 ID:eOc7lI8R

　113(5)系初期型の戸袋窓（小）に鉄コレの101系の窓ガラスは使えますか？

707 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/03(月) 16:26:18 ID:fo0tzf+n

「×」カッティングと削りに自身があるなら「●」
正直お勧めできない。

708 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/03(月) 20:43:49 ID:/+cNXhkJ

>>706
てかそれだけのために鉄コレつぶすのもどうかと…
それなら付属のもの使えよ、と。

709 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/03(月) 23:04:55 ID:Sh/ylug+

α111が待ち遠しいっす先輩

710 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/04(火) 09:23:40 ID:ub3ntGQk

そうだな後輩。

711 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/04(火) 09:32:29 ID:KH5Dgh5I

>>709はもうちょっと落ち着けよ！同級生として恥ずかしい。先輩に怒られるゾ！

712 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/04(火) 10:08:43 ID:NlMqISBb

111系で何が作れるか色々妄想なう

713 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/04(火) 12:21:58 ID:n2dm3YVL

ﾄﾐｯｸｽ113かぼちゃ再生産ﾏﾀﾞｰ？

714 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/04(火) 13:11:44 ID:KH5Dgh5I

あれ？一昨年ぐらいに再生産なかったっけか？

715 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/04(火) 13:14:34 ID:hoSa5d72

もう市場は枯渇しておりますのよ

716 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/04(火) 13:47:13 ID:KH5Dgh5I

え、定価店ならまだ残ってたよ…。

717 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/04(火) 14:17:16 ID:IKnEjaW7

西の113N40きぼんにゅっ

718 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/04(火) 18:14:58 ID:9rBbNTYv

>>713-716
>>637に書いたけど売ってるところはあるよ
2割引店で買ったお（*´ー`)

719 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/04(火) 18:27:20 ID:Fms6HHdI

AセットとかBセットは余裕で手に入る。
問題は尾久で6Kとか値段がついちゃう増結セット。

720 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/04(火) 18:38:35 ID:9rBbNTYv

>>719
増結は須賀色含めて瞬殺だったな
俺は千葉人だから須賀色フルを出たときに買って
この前の湘南色Bでとりあえずはおなかいっぱい

最近は増結なんて予約数位しか作ってないんだから予約せんと
583のときもそうだったのに

721 ：（´‐`)ﾉ：2009/08/04(火) 20:10:18 ID:rAsVCEgN

（´‐`)ﾉ転売屋さんから買うと幸せになるよ

722 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/04(火) 21:15:23 ID:El62oQaf

不幸のゲージがあがるだけじゃ。

723 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/04(火) 21:23:10 ID:iAIdbl6m

千マリには湘南色なんかより3色編成やって欲しかったなぁ。

雰囲気だけの復活になるのは重々承知の上で…

724 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/04(火) 21:29:57 ID:NlMqISBb

>>723
それを仮想で再現できるのが模型のいいとこでしょ
今から模型でやってみるんだ

725 ：（´‐`)ﾉ：2009/08/04(火) 21:42:10 ID:rAsVCEgN

>>723

（´‐`)ﾉ三色旗編成？

726 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/04(火) 21:44:21 ID:NlMqISBb

>>725
そーかそーか

まずご飯食べて寝よう！な！

727 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/04(火) 22:50:54 ID:9rBbNTYv

>>725
創価は氏ねや
キモすぎる

728 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/04(火) 23:06:34 ID:fGot+GEQ

ここでは挙がってないようなので
今月出る過渡113系湘南再販版は
中間の台車カプラーＢ密連になるよ

これは葦出たらモハ112ボディは瞬殺かもな
理由：屋根板がＰＳ１６Ｂ対応
てなわけでモハ112･114ＰＳ１６Ｂ対応屋根板を扇形ブランドで出してほしいな

729 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/05(水) 05:17:20 ID:feL5gc0G

過渡の113はまずロリ目をタヴァサのSBに差し替えないとな。
あれに差し替えるだけで格段に印象がよくなる。

730 ：706：2009/08/05(水) 06:56:03 ID:lvGZWQOl

>>707
>>708

レスありがとうございます
115系300番台を爺のキットから作りたいんだけど
他の車輌と合わせるためにドア周囲を嵌め込みガラスにしたくて。

その際狭幅の戸袋窓がネックになるので。

731 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/05(水) 07:05:46 ID:feL5gc0G

爺のキットのも一つの個性と見て、ストレートで組めばいいじゃないの

732 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/05(水) 16:46:10 ID:yzENFLTO

ストレートに組めるならかなり技術力あるね>GMキット
あれからサンパチ君作ったけど死ぬかと思ったよホントｗ

733 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/06(木) 19:31:17 ID:uCl8+vGD

カトースレで話題になっている大光量シールドビーム試験車についてなんでもいいので教えてください

734 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/06(木) 22:49:54 ID:WqzJj5py

富113系湘南とスカ
今度再販されるときは阪和と同仕様にリニューされそうだが
基本Aセットはグリーン車の4号車がサロ124とサロ110を単品販売で選択できるよう
6両セット（クハ111-2000＋モハ112・113Ｍユニット＋サロ110＋サハ111＋クハ111-2100）にしてほしいな

735 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/06(木) 22:55:58 ID:gz6IjInY

むしろモハユニット×2とサハの7両でサロは全部単品でいい

736 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/06(木) 23:40:50 ID:skH/XFSP

どうせなら東海車を再現したグレー床下の基本Cセットと増結Bセットを！

737 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/07(金) 00:34:56 ID:xcQ2AelP

738 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/07(金) 00:53:33 ID:aLXCJ0lx

床下くらい自分で塗れ
自分で塗れなきゃ金を積んで誰かに塗ってもらえよ

739 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/07(金) 11:57:34 ID:4s2FCSPl

>>738
台車の塗装って「スプレーでシューッ」
てだけではダメなんだぜ。

740 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/07(金) 11:58:51 ID:qXZ6gpjz

そこでミッチャクロンですよ

741 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/07(金) 12:08:45 ID:aLXCJ0lx

んだんだ
アサヒペンのプライマーでもええでなも

742 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/07(金) 12:16:07 ID:QmVpPDZ9

>>735
禿同。関西じゃサロ入りセットは要らないだろ。
でもサハはあった方がいいしな。

>>736
出すなら限定品ジャマイカ。

743 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/07(金) 12:19:46 ID:8CtyPb5L

加糖115系の3両か4両セットも出せばイイのに

744 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/07(金) 15:03:05 ID:rTe/BYy6

>>740,741
何でもええけど塗る前に脱脂洗浄は必須な

745 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/07(金) 17:00:56 ID:zXvcXikP

動力台車も含めて分売品があるじゃないか。

746 ：（´‐`)ﾉ：2009/08/07(金) 22:19:41 ID:ODTNzMf2

入手困難

747 ：西武人：2009/08/07(金) 22:24:24 ID:7QGOI7CU

秋葉原の、ポポンデッタでの運転会・(Nスタ)＆副都心線1周年記念乗車！！
開催日時 2009/08/21(金) 主催者高妻竜児さん
開催地運転会の人と副都心線乗車の人は、ポポンデッタ秋葉原店2階
副都心線だけの、人は副都心線渋谷駅先頭車の前。
開催時間 12時～16時ぐらい。イベントの内容秋葉原のポポンデッタで運転会(Nスタ)、
副都心線渋谷から、池袋まで乗車。(参加する人だけでけっこうです。)
池袋駅または、秋葉原で解散。
一様、あくまでも予定ですので、参加する方は10人です。
飛び入り参加は、連絡をくださればいいです。
費用は、運転会だけの方は、1380円。両方の方は、1740円です。
高くて、すみません。当日、これなくてもいいです。
全線貸切の場合は、1380円必要な分だけ借りる場合は、
もっと安いです。
集合時間・場所 11時50分に、秋葉原ポポンデッタに集合です。
副都心線だけの方は、2時にポポンデッタ集合です。
当日の、参加者が少ない場合は副都心線のみの乗車になります。
そのときは、池袋・渋谷歩いてめぐるというのを予定しています。
当日に、運転会・副都心線乗車の方だけは、100円を寄付いたします。
両方の、方は300円を寄付いたします。

748 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/09(日) 20:17:56 ID:Dz5X+QO/

蟻の115広島40Nを処分価格で買ってきた。
タヴァサの雪切り室パーツとMrカラータンで追加塗装して1000番台化。
お手軽岡山車の出来上がり。

749 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/09(日) 21:04:46 ID:GUnuqFoh

富の113系で東京口の11連やりたいけど、無線アンテナがセンターしかつけれない。
台を削って滑り止め塗装で誤魔化そうと思ったが末期は塗装されていなかったみたい。
写真を見ると、アンテナがセンターにある車両もあるようですが、オール2000又は
1500番代の湘南色、須賀編成で両端がアンテナセンターてあったのでしょうか。
分かる方がいらっしゃれば教えてくれないでしょうか?

750 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/09(日) 21:50:23 ID:30ZsgdZR

>>749
ここなんか参考にしてはどうだろうか？
ttp://hukumi.babyblue.jp/113/kozu113.html

751 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/10(月) 12:45:07 ID:ZxhHwVFO

>>748
志村～、戸袋窓！

雪切室再現するなら、ついでに工作してもいいんでね？
でも岡山区だと40Nは少数派なんだよな…

752 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/10(月) 23:27:34 ID:j6FP8a25

ＧＭには30Nの113/115の塗装済みを出してもらいたいところだが果たして･･･

753 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/11(火) 00:48:01 ID:ClTLbDQV

広島と岡山じゃ色違うよね。塗り替えるの？

754 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/11(火) 00:49:16 ID:VJbqahl8

なんだ、妄想工作話か・・・

755 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/11(火) 11:28:41 ID:dTojQFRf

このスレで岡山色の話してたからよかったらどうぞ
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1172472016/

756 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/11(火) 13:53:17 ID:o/nnAPF6

αの111、9月に延期されてる。
こりゃ戸袋とドア窓のR本気で直してくるな。
お布施決定。

757 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/12(水) 10:18:26 ID:Egawji1u

まったくと言っていいほどスレの話題にあがらない富の阪和色がかわいそうです

758 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/12(水) 11:58:18 ID:nF5wfZN2

買ったけど特に何も話すことないし…

759 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/12(水) 12:31:35 ID:Af81AjNX

湘南色113系の部品鳥として使ったよ＞阪和

760 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/12(水) 17:22:13 ID:egtnzTJD

>>750
レス、サンクスです。
今、海外にいるので帰国したらチェックします。

761 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/12(水) 21:22:37 ID:VWI3lG8e

トミックスの113系7両セットから、サハ・サロを抜いてマリの湘南色編成を組もうと思ってます。
どこかに「セットBだとクハがタイプになる」という記述がありましたが、セットAからの組成なら大丈夫なのでしょうか？

情報クレクレ君で申し訳ありませんが、よろしくお願い致します。

762 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/12(水) 21:37:59 ID:oS75uHeq

>>761
大丈夫。でももったいなくないかな？？

サハ、サロはどこかで活用するにしても、サハはなかなか使えない。
モハ113に改造して、ジャンクのモハ112とユニットを組み幕張車なりなんなりを再現するのに使えそうだが、サロ110の転用先が一番困ると思う。
２階建てサロは211系に編入しても大丈夫だが。
正直Ｂセット買ってクハ１１１－２１００（トイレつき）車体（素ボディ）とトイレ部分側の窓ガラスを信者サービスに注文して交換の方がいいような。
多分応じてくれると思うよ。

あと>>761が初心者ならインレタは大丈夫？
マリ１０３編成、マリ１１２編成、転入当初のマリ１０４編成の番号しか「そのままで」使えるのはないよ。
だから切り貼りする必要があるよ。Ｈゴムも色がバラバラだし、完璧に再現となると長い道のりかもよ。
さらに、実車の湘南色はかなりテカテカだから製品そのままでは少しイメージが違うね。実車が間違ってるならそれでいいけど。

ガンバって

763 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/12(水) 21:54:40 ID:VWI3lG8e

>>762
サロは保留車になってしまうのですが、サハは友人が欲しがっていたので譲渡する予定です。

Hゴムはドア・戸袋窓・戸当たりの全てがグレーだった気がするのですが、片側先頭車だけ前面のゴムが黒なんでしたっけ。
車番は所属表記共々、あまり拘ってないので大丈夫です。

ちなみにクーラーは実車通り、三種類載せる予定です。

ご回答ありがとうございました。

764 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/12(水) 23:00:57 ID:MPufV02u

サハ111は奈良→網干転入直後の113系関西色にも組み込まれてたな
秋に出る蟻の113系湘南セット組み替えて晩年の神ホシ基本編成に入れるのもよし
こちらはカフェオレサハ111も組み込める

765 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/13(木) 02:12:29 ID:oIcACxtQ

富の阪和色セットで再現できそうなのを調べたらF410編成にたどりついた
今から作ってみる・・・！

766 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/13(木) 02:59:10 ID:FCSlgDbJ

>>763
マリ117の無線アンテナ位置は富取り付け穴の位置とは違う。
富はセンターだが、マリ117はズレている。
気にならないならいいけど。

前面Hゴムは東京側が白黒混合。貫通扉部のみ白でその他が黒。
安房鴨川・銚子側はオール白。

側面Hゴムは行先表示幕部が一部黒。
撮った写真を見る限り、東京方Tc車がそうなっている。

クーラーは3号車のみE、他はBM。

767 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/14(金) 04:05:15 ID:SSiaSGh+

>>766
国府津の時の画像で判断してたのでMSSEだと思っていました。
幕張転入時には両端クハがE型になっていましたし、本当に113系って面白いですね

ご指摘ありがとうございました。
危うくS103編成を再現する事になっていました。

768 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/14(金) 04:15:36 ID:Wczn2baJ

早くマイクロから瀬戸内色チクビーム出さないかな。
とりあえず原型113系は楽しみにしておりますが

769 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/14(金) 07:15:16 ID:E67dNpdr

>>755
岡山スレで岡山色の話してた者です。
「Ａ君の小田急とＢ君の小田急は・・・」と言いますが、岡山色も正にその通りで
地元ではないので実車を見に行くのも容易ではなく、色作りに苦戦しています。

やっぱり、岡山車と広島車の窓回りの茶色は、どうも違うみたいですね。

770 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/14(金) 08:34:21 ID:kXG+ypPn

>>768
マイクロだと乳輪のデカイ、垂れ乳仕様になります。

771 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/14(金) 17:06:08 ID:E67dNpdr

>>768
「厚化粧で爆走！115系瀬戸内色チクビーム」

772 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/15(土) 01:51:12 ID:PgHros32

富ベースで晩年の阪和色2000番台作りたいと思って調べたらさ
ドア点検蓋がないでやんの

まぁ見なかったことにしてスルーするがな

773 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/15(土) 13:25:27 ID:PvrIllos

勝利の113 車輌端の窓の位置がおかしい

窓ガラス汎用化の為なんだろうけどここって大事なとこなんじゃない？

774 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/15(土) 13:29:29 ID:PgHros32

>>773
それ散々既出だから
ログ読めないお子様は来ないでくださいね＾＾

775 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/15(土) 18:55:13 ID:IdS4xBYe

>>773
その辺、ちゃんとしているのは蟻製品しかない。
あとはトイレの有無に関わらず広いのか狭いのかに統一されててな…

776 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/15(土) 19:22:25 ID:8tVFCiJR

そんな蟻製品もお顔や断面なんか終わってるけどな

777 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/15(土) 22:04:02 ID:vNu35Mqf

富の湘南色、下の緑のﾗｲﾝが少し上過ぎないか？

778 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/15(土) 22:38:25 ID:Vvlb3qzt

>>775
同じスカ色仲間である鉄コレ62系も、
連結面寄りの窓部分は的確に表現されている。
オレそこが気に入って買ってしまったw

スレ違いスマン

779 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/15(土) 23:24:38 ID:FlS+K57I

結局、富に期待せざるを得ないって事になっちゃうのかな…

780 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/15(土) 23:25:40 ID:IdS4xBYe

>>778
まぁ、新性能系列じゃないからね。

αの111系中間車が出てきたら、蟻に続いて２つめの、車端の窓がちゃんと作り分けてる製品になるんかな。

781 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/16(日) 00:09:24 ID:tccXO8OP

富＆富技の青15号は小杉

782 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/16(日) 00:16:58 ID:s+ltIa0e

蟻の113も、窓の間隔は完璧じゃないよ～。
トイレの向かい側だけが広くて、他は狭いのが正解のはずなんだけど。
コストダウンのために仕方なくそうしたのか、はたまた良く調べなかったのか…

783 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/16(日) 00:29:50 ID:s+ltIa0e

↑サハは全部狭いし、クモハ115は広いし…（ユニット車の場合）

784 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/16(日) 00:38:29 ID:s+ltIa0e

しつこいようだけど、非ユニットは全部広いな。

785 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/16(日) 12:48:13 ID:Kp2TTLY7

αの111系キットを買ったら春日色と阪和色の混色編成にしたいな。
春日色と湘南色の混色編成もいいな。発売が待ち遠しい。
トゥース！

786 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/16(日) 13:15:51 ID:rbTNmyO4

α111を買いまくって京阪神オンボロネットワークを再現するのが楽しみすぎる

マイクロの網干車？
めり込みベンチレータの腰高いぼったくり品はいりません＾＾

俺知佳乙

787 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/16(日) 13:32:20 ID:dP+XgEh/

>>785
春日色Tcとと湘南色MM'の混血４連なら即戦力だよな…モハユニット111系のがあったから。

788 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/16(日) 13:38:29 ID:r13UqMwa

春日、阪和、湘南の基本７連と、旧福知山色の付属４連を再現したい。1989～1990頃の網干。

789 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/17(月) 22:27:53 ID:Tq4TZ6/c

スレ違いですが、マイクロの115系をリニューアルしてみました。
かいじとこんぴらからの改造です。
http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/896.jpg

790 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/17(月) 22:29:18 ID:dndBQ/im

なんか変

791 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/17(月) 23:38:44 ID:oUU36rpR

あらためて見ると基本造型に問題ありすぎw
SBより大きいホタテがちょっと気になるかも。

792 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/17(月) 23:46:38 ID:gM5mqWmG

真ん中の大目玉をSBに改造したっていうのは晩年っぽくていいね
この仕様は待ってもどこもやらなさそうだし、俺も作ってみようかな？

αのクハでだけどな

793 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/18(火) 00:15:30 ID:peQGTA6+

>>789
うｐしてくれただけでGJだよ！
最近はだれもうｐしなくて工作派としてはあまりおもしろくない流れだったからね

色はGMのスカ2色かい？

794 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/18(火) 07:51:10 ID:m4PMLQJT

>>793
同意

>>789
かいじベースの、スケベゴム支持の側面乗務員扉の窓をどう処理した？

795 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/18(火) 12:20:19 ID:EjNnMuUf

>>789
　　_, ._
（；ﾟ Дﾟ）　　←顔がこのAAみたいに見えてかわいい。

796 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/19(水) 08:42:33 ID:kjI+07o9

_, ._
(;ﾟ Дﾟ)ﾉｼ

797 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/19(水) 21:53:10 ID:ZbtKDUsA

富はさっさと１１３系湘南色再生産しろ

798 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/19(水) 22:08:41 ID:VP9ENbnC

>>797
まだ売ってるじゃん
この前買ったよ

799 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/19(水) 22:10:46 ID:ZbtKDUsA

特に増結を再生産してほしいのだよ

800 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/19(水) 23:30:41 ID:V0nGzCzu

>>798
セットAとセットBはまだまだ余裕。
つか、奥で買っても安いしな。
増結はアレだがｗ

113系は富士ぶさも出るし(つっても僅かな期間だが)、ちょうどいい再生産の時期かもな。
鉄コレも0'番台の布石と思えば…。
ちょっと期待。

ついでに115系もFW動力での再生産をして欲しい。
ドアの取っ手も鉄コレでは印刷になったみたいだしな。
ちなみに今までは電通のシールをちまちま貼ってたｗ

801 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/20(木) 16:27:47 ID:vOy9DsTf

113系800番台はゲテもの揃いだからいいよね

802 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/20(木) 17:15:12 ID:D9iyoNtO

富との混結を考えた場合
塗料として選ぶのは
青20号クリーム1号
辺りが違和感無くていいかもしれない

青15号クリーム４号がスカ色指定ではあるんだが…

803 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/20(木) 19:48:20 ID:bqkxkdz3

>>802
クリーム4号はスカ色じゃないでしょ・・・

804 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/20(木) 23:05:37 ID:vOy9DsTf

小田急アイボリーとクリーム１号を調色したスカクリームが一番やな

805 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/20(木) 23:07:51 ID:h69lzGsb

富の青１５号は小杉！

806 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/20(木) 23:57:24 ID:D9iyoNtO

>>803
あぁ…

吊ってくる

807 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/21(金) 11:05:01 ID:DHo4g1nv

調色ができない自分はGM西武アイボリー＋青20号ですね。
前面から乗務員室扉につながる部分と、前面（特に1000'だからタイホンと干渉）のマスキングに一苦労。
特に前面の斜めカットの左右が揃わず今回3回目の漬けこみorz

スカ1000'作ってる方、ご教授下さい。

808 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/21(金) 18:36:58 ID:jeUCuADB

でも富、福知山115のクリーム1号は濃いな。

809 ：（´‐`)ﾉ ◆zE233URXLI ：2009/08/22(土) 20:24:52 ID:1/pdMaZS

（´‐`)ﾉマイクロの１１３いいね
　　↑とりあえず１１３に見えれば喜ぶ人

810 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/22(土) 20:26:38 ID:7LxJI+mF

>>809
死ね

811 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/22(土) 20:30:15 ID:VHofbWH9

こまけえこたぁいいんだもん

812 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/23(日) 08:08:15 ID:i0NdXy62

「トレインモデリングマニュアル05」が出ていました。
牛久保氏が編集に関わっているので、αクハ111キットに関する情報を期待して
読んでみましたが全く触れられていませんでした。

813 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/23(日) 10:25:51 ID:HbX+ORdi

αの111はもうちょい情報が出てもいいと思うんだ

814 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/23(日) 16:55:04 ID:H83IPp0Z

「金型彫り直し」で暗礁に乗り上げてるのか？

815 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/23(日) 17:01:18 ID:JNo01l9G

出来がよくても高いから買わない。

816 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/23(日) 17:29:16 ID:A+1SB2/P

αの111系は高くなってもいいから床下機器まで付属したトータルキットにして欲しい。
111系に113系2000番台の床下は違和感あり杉。
それに床下の部品取りだけの為に完成品をバラすのもなぁ。

817 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/23(日) 18:44:32 ID:guxAeNdu

秋爺に試作ボディがあったよ。
HゴムのRは修正かかってた。

818 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/23(日) 22:36:59 ID:wlmu+y1h

αのクハ111、1～45、301～330のモデルだけど、スカ色経験車はナシ？
湘南、阪和、関西快速、旧福知山、四国は覚えあるが・・・

819 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/23(日) 22:42:06 ID:yppgRKYi

111系って横須賀色だけはないんだよな

横須賀線に入線したときも湘南色だったはず

雰囲気で楽しむなら横須賀色に塗ってもいいんじゃない？

820 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/24(月) 01:03:20 ID:54Q6mxlr

α111の話が出るとネガキャンが開催されるなぁ

なんでだ？

821 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/24(月) 01:54:16 ID:TfRttf0P

１１３系阪和６両セット（過渡、富、蟻）を買って
現在の４連やってる人は多いと思うが

余剰になったモハユニットはどう活用してる？

822 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/24(月) 02:36:21 ID:54Q6mxlr

>>821
余剰モハユニットを動力化の上でウィンの0´番台クハで挟んで遊んでるよ

823 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/24(月) 02:41:57 ID:x9Yywpfj

>>820
ネガキャンじゃなくて
「こだわってる」のが売りだから買う方もこだわってる＝うるさ型ばかり
ということかと

でも車体だけこだわっても下回りは流用で、というのはちょっと片手落ちとは思う

824 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/24(月) 02:47:45 ID:54Q6mxlr

まぁα111はキット初心者から玄人まで幅広く買われると思うけどねぇ

825 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/24(月) 04:13:49 ID:2UD/scSl

>>820
俺の車もフロントタイヤだけネガキャンのドリフト仕様だ。

826 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/24(月) 07:49:30 ID:8DxC5mgz

>>825
今時のドリ車は鬼キャンつけた低速度のドリ車なんか流行んないよ

827 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/24(月) 07:49:32 ID:gjQ3vmh3

>>825
上から金盥が落ちてくるですか？

富は113系丸窓出してこないんかねぇ…
40系気動車で忙しそうだしな。

つか、１両単位で小出しに製品化出来る一般型気動車の方が旨味が多いのかも。

828 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/24(月) 08:27:45 ID:2UD/scSl

>>826
悪いな俺のは今時の車じゃなくて古いんだわ。

829 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/24(月) 13:30:07 ID:BqLqW3m1

>>815
あの値段で高いとかｗｗ

お前大手の量産品しか買ったこと無いの？

830 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/24(月) 13:34:13 ID:oHymF4XD

>>829
いや、高いだろ

831 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/24(月) 13:35:31 ID:KHInKvKY

どうみても安いです。本当にありがとうございました。

832 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/24(月) 13:42:49 ID:9G/CA+m5

所詮弱小メーカーなんだから、あのクオリティであの値段はすごいと思うよ。

てかαの製品は痒いところに手が届く物ばっかりだなｗ

833 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/24(月) 13:45:08 ID:drNKYuIy

>>829
鉄コレやＢトレしか買ったこと無いんだろ。

834 ：（´‐`)ﾉ１号 ◆zE233URXLI ：2009/08/24(月) 18:49:47 ID:ZtNZTIx5

（´‐`)ﾉ来年のＪＡＭは｢東海道祭｣に決まりました
（´‐`)ﾉαのクハ１１１間に合うかなぁ

835 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/24(月) 19:57:32 ID:IXg+zEzg

α111系は自慰キットを組む手間を考えたら安いと思うけどな

836 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/24(月) 21:14:49 ID:lELnLRtQ

マイクロの113系東海道山陽、グロベン冷房車もクーラーをセンターに取り付けかよ・・・

837 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/24(月) 22:30:00 ID:rd+P9Evv

111・113は組立の手間云々や値段じゃなく、αの方が断然いい
そもそも自慰は今までちゃんとした仕事してきたのか？w
かつては散々お世話になったが今は･･･orz

迷轍にあんなにまでこだわるなら、113-0’（1000’）でも本気出してみろよ
０（１０００）代はαが持ってっちゃったから諦めるしかないねwww

838 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/24(月) 22:35:14 ID:KHInKvKY

そうだそうだ！

どっかが本気の量産冷房車をやってくれればいいんだよ

839 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/24(月) 22:47:13 ID:BLm5QA40

あの当時、自慰111キットの概要が予告されたときはワクワクした。

でも、実際発売されて現物をみたときのガッカリ感は、なんともいえないものがあったなぁ・・・

840 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/24(月) 23:12:57 ID:TfRttf0P

富の113･115・415系近郊型リニューアルシリーズ第2弾は何になるか楽しみだな

841 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/24(月) 23:29:34 ID:KHInKvKY

そりゃあもう113量産冷房車とか115系300番台をやってもらいたいもんだよ

蟻潰しの策としてね

842 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/25(火) 01:10:28 ID:dAkoiHEo

銀スカートの富113系1000'番台

843 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/25(火) 01:16:09 ID:ypNKvJTp

>>842
金属スカートの113と申したかｗ

あの時は嘘電だった113系1000´番台の湘南色製品も、
東京口の113の晩年はまことになってましたなぁ

844 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/25(火) 01:20:31 ID:dAkoiHEo

富の銀スカ113系と415系は
現行製品等の編成に組み込んでも違和感はないよな
ブックケース（特に過渡）に入れたときは
塗装がはがれる可能性があるので
ポリ袋で車両をくるむなり対策が必要

中古市場でサロ112以外はレア値になってないのが不思議

845 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/25(火) 01:27:32 ID:dAkoiHEo

富銀スカ車番
湘南・スカ色はクハ111-1076、モハ112・113-1045、サロ112-14
関西色はクハ111-336、モハ112・113-118
415系はクハ411-311、モハ414･415-9

一部実車が初期車のナンバーになってたよな

846 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/25(火) 06:52:34 ID:kMFCvsi9

沓摺が太いタイプだったよな確か

847 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/25(火) 07:42:15 ID:jxiWqN3D

>>845
てか実車では0'の朱帯はなかったし。

848 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/25(火) 10:29:50 ID:SPeEGqpJ

>>834
すでに化けサロ祭り確定だな。
新宿経由絡みで211系3000番台の登板もあり？

849 ：（´‐`)ﾉ１号 ◆zE233URXLI ：2009/08/25(火) 11:24:01 ID:nE0FllJX

>>848
（´‐`)ﾉまだ構想だけど、年代を1960-1970代と1980-1990代と2000-現在で日替りをやりたいな

850 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/25(火) 21:43:32 ID:yTHOrDnx

やや乗り遅れたが、富旧製品の113系を中間1ユニットだけ入手したがどう料理しようか…？

851 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/25(火) 22:27:39 ID:++6pCwKz

まずは日の字サッシをなんとかすべきかと

852 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/26(水) 00:50:16 ID:UXWwgFiI

過渡の113・115・415系も一時期レアついてたものあったが
再販や富現行品等もあって暴落したもの多し

今はこんな感じか？
レア　サロ124スカ、113系関西、115系スカ（10-452の4両S、旧製品のクハクモハ）
微妙　415系赤電、115-2000系湘南
暴落　115系身延、113系阪和
普通　113系スカ、113系湘南、115-1000系湘南

総本山オリジナルで115-1000系湘南の冷房準備車も出てたな
確か表記が長ナノor長モトだった

853 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/26(水) 00:51:29 ID:UXWwgFiI

>>852追加
暴落　415系常磐

115身延と415常磐は一気に暴落→塚に

854 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/26(水) 04:40:06 ID:5tp5yt6G

>>851
極初期の頃は日の字だけど、その後二になったね。

855 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/26(水) 21:57:43 ID:UXWwgFiI

>>854
当初は室内灯非対応だった
モハ113/415の床板も当初はTR62対応で後にDT21対応に改良されたな

856 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/26(水) 23:39:03 ID:KyYJpNU/

国府津のサロ組み込み編成がやりたいんだが、富サロ１２５湘南色はレア物かね？見付けらんねえ。

857 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/27(木) 00:10:50 ID:L8jPM7Vc

>>856
サロ125は211-3000系（サロ入り）と一緒に再販されて以来だからな
定価の店行けばまだあるかもしれん
もしくはサロ213（92741バラ）見つけたらそのまま流用してしまう手もある

858 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/27(木) 00:24:26 ID:RUmn+pss

>>857
ありが㌧、穴場を探すしかないやね。定価店で在庫HPに載せてないとこ心当たりあるんで、当たってみますわ。つか、発売されたの、そんな昔だったのね。

859 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/27(木) 00:33:42 ID:L8jPM7Vc

>>858
>>857でも述べたようにサロ差し替え用としてこちらと同時に再販された
ttp://www.tomytec.co.jp/tomix/products/n/92313.htm
一番最後に出たのが2006年(2回目）＞富サロ125
余談だがこちらとペアーを組むサロ210は当時塚ってたから再販されなかった

860 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/27(木) 00:44:29 ID:RUmn+pss

>>859
サロ２１０とサロ２１２単品は、この間山田甲子園で見たんですよ。で、サロ１２５は無かった。さすがに流用って訳にはいかなかったんで。

861 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/27(木) 00:51:15 ID:bWo234c1

サロ125とか餓鬼園で見た気がするぞ？

862 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/27(木) 01:16:52 ID:qJZHln3D

ＫＡＴＯベースで115系岡山30Ｎのドア開閉ボタンを付けるために戸袋窓を縮めたいんだが、何mmぐらいだろうか？

863 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/27(木) 12:12:35 ID:L8jPM7Vc

9月予定の過渡の113系湘南買う人はいるの？
当初中間台車がBタイプ密連になる話だったがこちらはAタイプで出すみたいだな

葦はモハ112ボディが瞬殺（屋根板がPS16B対応）になりそうだ

864 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/27(木) 13:10:22 ID:YscL6tSk

過当ちゃんの113系はそのままだとorzな模型だが、
束差のシールドビームに換装するとハンサムになるよな

865 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/27(木) 14:22:29 ID:Bc8uHAkg

>>863
113はまだボディ葦でるのか？

866 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/27(木) 14:48:03 ID:64kB2NcK

過渡の113系大量に保留車になっておるわ

867 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/27(木) 15:48:22 ID:WCXHVOXN

>>866
じゃあ、くれ！
下回りだけ。

868 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/27(木) 15:53:47 ID:N1KAum6E

>>866
じゃあ、上回りは俺が!!

869 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/27(木) 16:13:55 ID:Rme2fGFb

>>866
ほな、俺はベンチレーター!!ｗ

870 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/27(木) 17:21:22 ID:pS73H/UM

じゃあケースは小生が

871 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/27(木) 17:49:45 ID:KPv07aqq

>>869
きれいに削れよw

872 ：（´‐`)ﾉ：2009/08/27(木) 18:14:16 ID:PiqEA5PW

（´‐`)ﾉＪＲマークちょうだい

873 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/28(金) 00:05:37 ID:iJwhuvQW

まだガイシュツでないっぽいから、このスレ住人お待ちかねの
ブツ発売日決定したみたいなんで一応貼っとく
ttp://www.icg9.gr.jp/group/alpha-model/?08271900

874 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/28(金) 02:58:00 ID:BUn0OMz7

金型彫り直したのか？

875 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/28(金) 04:36:16 ID:orS8okrZ

>>862
蟻40Nの戸袋窓は幅4mm、天地寸法5mmですので、それと同じで良いかと思います。
岡山、広島の115系は、はまりますね。私も色々作ってみたいです。

876 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/28(金) 05:57:44 ID:orS8okrZ

>>873
鳳の関西中電ステッカーの「米原」（「米」の字が梅干し食べたおばあちゃんの口みたいな字体の！）
を使う時がついにやってまいりました。

３０年くらい前に祖母の家の近くの踏切でよく見た、大阪快速グリーン車付きを作りたいと思います。

877 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/28(金) 06:36:23 ID:2byoOEsc

そうだな
肩の力を抜いて思い思いのモデルを作るといいよ

俺は大垣区のAU75冷房付き113系をやってみようかな

878 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/28(金) 16:49:40 ID:8lJ5VcSu

>>875
レス㌧クスもう諦めかけてたよｗｗｗ

879 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/28(金) 17:55:22 ID:orS8okrZ

>>877
実は作りたいものが一杯です～
大垣車は地元なので、いろいろと作ってみたいですし
下関の111・115系も作りたい・・・

>>878
昨日は豊橋へ出張に行っていたので、一日遅れました。すみませんです。
（117・119系復元国鉄色が見られるかな？とちょっと期待してましたが、いませんでした。）

880 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/28(金) 23:16:10 ID:McDWP+4f

>>816
つ分配パーツ

過渡葦部品廃止のうわさがあるがマジか！？

881 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/28(金) 23:18:09 ID:4C2GNVc1

>>880
お前みたいな奴がデマとかころっと騙されるんだろうな
廃止は廃止でも一部だけだし

まぁ床板は対象か

882 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/28(金) 23:24:04 ID:McDWP+4f

>>881
過去蟻スレなどで書かれていたが
過渡葦部品は一部を除き存続でよかった
㌧ｸｽ

883 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/29(土) 06:35:54 ID:KI6itW8f

>>862 >>878
富113系2000番台旧製品中間車で40N、30Nの車体を試作してみたんですが、
戸袋窓を小さくする加工には、エバーグリーンのプラ角棒を使いました。
寸法が簡単に揃って楽ですよ。

884 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/29(土) 09:18:13 ID:M/my8J8c

>>844、>>850
富初代113系をかなり持ってるけど、現行品と比べるとユニットサッシの表現がゴツすぎ。
これを何とかすれば現行品に組み込めるんだけど、うまく工夫した人いる？

885 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/30(日) 01:19:15 ID:twssXKr9

一時期あれだけ尾久出品が多かった勝利および富の近郊型ボディーは
管財尾久も落ち着いたせいかさすがに出回らなくなってきたな

886 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 06:24:01 ID:LxtOyTsv

>>885
そうなんだよ。最近それらが入手しにくいから
昨日、某オフ屋で蟻の115-300宇都宮線木箱11両セットが13kだったので衝動買いした。

887 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 07:26:16 ID:e5C7/18q

>>886
あの余計なサボ印刷さえ無ければいいんだがなぁ…
シール対応にして欲しかった。

Y367から1両抜いて房総の貸し出し編成も楽しめるんだけどな。

888 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 10:26:58 ID:9bdoc+q8

体質改善車の戸袋窓まで手を付けたら絶対完成しなくなる・・・と
目をつぶってそのままにした俺は負け組。

889 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 14:38:46 ID:l/5gOj2R

>>888
少々の違いは走りゃわからん
仕掛品で永遠に完成しないより
完成させて走らせて遊んだ方が勝ち、という価値観もある

890 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 14:49:11 ID:o7me7EzI

αのクハ戸袋窓いい感じで直ってるわ

891 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 14:49:28 ID:uM/J9YWV

メーカーからもタイプで出てたりするしな

892 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 17:41:12 ID:O2F4VYPv

加藤のあのデカイ目のライトはどうにかならんもんかな
雰囲気ブチ壊しだ

893 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 17:42:07 ID:AFMBUfBU

要はあれだ。
個人が楽しめるもんならそれでいいと思う。

俺はαの111を買ってどこもいじらずに、
ストレートに組んでしまおうと思ってるよ
113系として走らせようとね

894 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/30(日) 20:21:42 ID:twssXKr9

>>892
過渡の近郊・急行のSBは半ルドビームだもんな

895 ：（´‐`)ﾉ：2009/08/30(日) 22:49:15 ID:mgwy7yMK

>>885
（´‐`)ﾉまだ千両単位で余ってるけど、半年前くらいから１両５円でも入札なくて放置中

896 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/31(月) 00:01:14 ID:3SbTfY1a

>>895
屋根とガラスも一緒に出してくれたら落とすのに

てかガラスだけでも

897 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/31(月) 00:53:47 ID:2DMx3oLK

屋根床下ライトは何とかする気になるけど
窓ガラスないからゴミなんだよなぁ

898 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/31(月) 13:23:14 ID:pjvcZce3

皆さんは115系や113系のドアの取っ手どうしてます？

899 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/31(月) 14:41:36 ID:RvK1Rb10

インレタやシールでは立体感がないので過渡の115横須賀を入手。
何も回答になっていないｗｗ

900 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/31(月) 23:10:27 ID:jn07iufl

冨サロ212の旧製品ジャンクで発見しサルベージ
コンディションもまずまずだったので印刷済車番を消して
台車をTR69に履き替えてサロ124化完了

よくよく考えたら台車換えんでもよかったのね

901 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/01(火) 09:29:34 ID:ryHfndSg

>>894
急行はまあまあいいんじゃない？

902 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/01(火) 10:23:44 ID:gW0bGW4Q

>>898
おまい、湖西線に気を配るええ奴やのう。

漏れはインレタで満足してるクチ。

903 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/01(火) 21:05:14 ID:HMMeGPQT

>>898
まだ使ってないんですが、トレジャータウンからエッチングパーツが出てますね。
（付けるのが大変そうです・・・）

904 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/02(水) 19:52:01 ID:Nh+MYWQ2

インレタで充分だと思うが。

905 ：元払 ◆EXPACK19yY ：2009/09/02(水) 20:01:37 ID:Y9IRTQqL

>>895
いくつか買うから何があるか教えて。

906 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/02(水) 20:44:23 ID:3f1AmUlU

113系は心のふるさと。

907 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/02(水) 22:18:09 ID:y2JxwaQ1

>>818
>>819
111系のスカなら居た(クハだけなら)、万博で関西に来た時の写真でしか見たこと無いけど
スカ色纏ってるから横須賀でも走ってたはず。

ttp://tetudoemaki.michikusa.jp/image4/kktokaido011.jpg

ピクの08, 113特集のP40にも確認できる写真あるわ。

908 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/02(水) 22:33:12 ID:y2JxwaQ1

あとこれも、

ttp://pleiades.la.coocan.jp/dry/expo70/banpakugou.jpg

おれはαキットで湘南,スカ混在の新快速作るつもり～

909 ：819：2009/09/02(水) 22:35:31 ID:z0BJs57h

>>907
こりゃ失敬した
万博号がそれだったのか

αｸﾊ111発売まであと3日・・・楽しみだな

910 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/02(水) 23:15:21 ID:XY47IeFR

横須賀色の塗りわけが湘南色と同じだったのって111系？

911 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/03(木) 08:08:17 ID:Arj1hfkR

>>910
113系の初期車の横須賀線向け新製時と記憶しています。

912 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/03(木) 11:13:59 ID:N2Lbf1jY

αの111系発売前日とかにネガキャンする奴いそうだなｗ

913 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/03(木) 19:18:23 ID:x8x/xpQE

>>911
スカ色はバランス的にクリームを狭くするつもりであったが
「（略）車両メーカーへの指示をウッカリしているうちに湘南地区用111系と同じに
側面のクリーム色の幅が広い車両が出場してしまった。（略）」
ので以後の新車は幅変更の指示を出し、広いのは入場時に塗替えた
と星氏が書いてます。初出はジャーナル1985年3月号、2005年3月号に再録。
最初の生産分のみが幅が広かったのではないかと。

914 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/03(木) 19:29:25 ID:pfcZoZY8

ラカナ

915 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/03(木) 21:53:41 ID:Pm4B/xUW

富は増結セット再生産しろ

916 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/03(木) 23:11:31 ID:EZh769Pg

α111発売直前スペシャルということで、α111をベースにやってみたい編成とか仕様を書いてみようか。

俺は日根野のF405編成

917 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/04(金) 00:28:06 ID:2DQlc5K9

短パン殺す

918 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/04(金) 00:45:20 ID:ai262q5J

>>917
通報しますた

919 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/04(金) 00:46:58 ID:I9AwUN2Q

手持ちの2000番台が名カキなのでそれと並べる4～6連作りたいなあ。
名シンの103系も作って並べたいもんだ。

920 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/04(金) 00:52:43 ID:tz7oyWoM

京阪神地区末期の113をやりたいなぁ。
真ん中のサハが体質改善だったりするヤツね。

いやぁホント、アルファーの111は楽しみだなぁ・・・。

921 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/04(金) 01:40:21 ID:qD+Soh+W

αのタイプのクハ111で網干末期の編成を作るとなると中間モハは113-0だっけ
115系1000番台+N40サハだとダウト？

922 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/04(金) 02:39:39 ID:tz7oyWoM

>>921
両端のクハ111にちょっとした加工すればイケるよ
片方は大目玉で片方はシールドビームに改造された奴だった気がする

923 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/04(金) 03:08:17 ID:tz7oyWoM

>>921
↓これのことでそ？
http://train.khsoft.gr.jp/lib/aboshi113k12/

なかなかどうして、珍物揃いだから工作する食指も動くよねきっと。

924 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/04(金) 05:04:12 ID:DPxOUzaE

>>923
この実車の写真みたら作りたくなってきました。
α111いくつあっても足りないかも。

925 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/04(金) 07:58:34 ID:NuWb7pRC

何セット買うか迷うところ。
113系ロットのクハや冷房車の発売も予想されるし・・・
とりあえずシリーズが続くよう、何セットかお布施！

926 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/04(金) 10:20:58 ID:EUL23zAR

ほんとに明日出るのかな

927 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/04(金) 13:49:48 ID:77T23d01

スケベゴムや窓サッシに上手く色挿しできるか不安

928 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/04(金) 15:17:06 ID:z8QZhacd

>>927
ケチらずイイ面相筆買って見るとかなり変わるよ
模型屋（鉄道模型専門店よりむしろちょっとマニアックなプラモ屋）で
売ってる1本千円くらいのでいいから

田宮エナメルのフラットアルミとミディアムグレイかスカイグレイ
それに使いやすい面相筆があれば
あとは練習すればかなりうまく出来ると思う

あとね、筆塗りするときは塗料の濃度に常に注意を払うのが肝心
薄め液を準備しといてちょっとでも濃くなったらすぐ薄め液を足す
逆に薄め過ぎたら塗料と足して粘度を最適に保つ
塗料皿よりパレットの方がいいかもしれぬ
百均で紙パレットも売ってるけどGMキットの台紙や箱みたいな
しみ込まない系の厚紙でも十分

929 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/04(金) 18:02:34 ID:Zf8oHHk0

>>926
阿波座はブツが届いてて明日から売るってさ。ＨＰに書いてある。

930 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/04(金) 19:25:47 ID:htFVUjxv

ネバーランドに行けば？

931 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/04(金) 20:33:55 ID:5wVE5gp0

>>916
俺は
Tc5135+MM'5075(湘南色)+Tc5399
をやりたい

初めて見た阪和色の車両なんだけど、まさか下関で見るとは思わなかったw

932 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/04(金) 22:06:12 ID:tz7oyWoM

もしかしてα111で盛り上がってるのって関西のほうの方だけ？

多少の加工で再現できそうな、関東モノの話題が一切出てこないんだが

933 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/04(金) 22:45:30 ID:xQgLPBzj

だってそのままじゃ113系にならないんでしょー？

そんなのいらねーｗ
作る手間さえもったいないわｗｗｗ

934 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/04(金) 23:01:31 ID:swXf/SWE

>933
工作の出来ないゆとりにはカトーの113系2000番台をどうぞ

935 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/04(金) 23:22:44 ID:z8QZhacd

>>932
原型111って関東では馴染みが薄いからね
当時を知ってる人はネットなんかやらんだろうし
関東では113が本命

てか床下・・・

936 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/05(土) 00:03:19 ID:ylDLA1WF

たんぱんマーン大好き

937 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/05(土) 00:05:48 ID:ylDLA1WF

名古屋はエ～エ～で ♪
1:短パンマン ★ 09/05 00:04 TanpanM
いろいろあるさ＠bg r.so ver 2008/02/19
ERROR = 5656
(e_mes = [33333])

名古屋の113系もできるしたんぱんマンも再現できるな(笑)

938 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/05(土) 04:12:44 ID:aVK3o5e8

いまいち盛り上がらんね

939 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/05(土) 05:32:21 ID:aVK3o5e8

もりあがりますように。。。
http://tsc151bonnet.web.infoseek.co.jp/111train.htm

940 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/05(土) 09:31:38 ID:W7oWmcKt

日本橋のジョーシンからクハのシート・床下に台車が消えた件ｗ

941 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/05(土) 16:00:59 ID:qIa8a1UC

今からα111の人柱ってくる

942 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/05(土) 16:31:24 ID:sclR2QB6

川島朝良乙♪

943 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/05(土) 17:18:54 ID:zSJC6Lyj

活白ってこれのこと？
http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/961.png

944 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/05(土) 17:36:05 ID:2ooLHw+g

ドア窓Ｒしっかり直してるね＜α
ttp://imepita.jp/20090905/630390

945 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/05(土) 18:16:08 ID:qIa8a1UC

α111買ってきたけど当然のこととは思うが、車体やパーツをちゃんとママレモンとかジョイで洗浄しないとヤバイよ。

結構油多いから気をつけたほうがいい。

946 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/05(土) 18:30:00 ID:iTt30lQP

>>944
乙

>>945
了解

947 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/05(土) 18:43:08 ID:aVK3o5e8

今111系買ってきたよー
店で見本品見せてもらいながら買ってみたけど、こりゃいい出来だわ・・・

クハだけでもあと5セットはほしくなったｗ

948 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/05(土) 19:08:19 ID:zSJC6Lyj

おれも１１１系欲しくなった。

949 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/05(土) 21:15:49 ID:zSJC6Lyj

明日買いに行く。

950 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/05(土) 22:33:40 ID:fjpsvMv1

欲しいんだけどどこで売ってるの?

951 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/05(土) 22:41:41 ID:aVK3o5e8

中を開けてじっくり見てみた。

窓ガラスは細かい傷が結構とんでるけど、範疇。
号車札さしや検査表さしなどはボルトなどの表現があって驚いた。
屋根と車体は接着剤無しで隙間なくはめられる。

まぁその、これ決定版だね、うん。

952 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/05(土) 22:42:27 ID:HWxpXCq4

秋自慰は売り切れみたい

953 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/05(土) 22:43:15 ID:aVK3o5e8

>>950
α-model取り扱い店か、α-modelとの通販だね

954 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/05(土) 23:20:17 ID:aVK3o5e8

あ、今富の下回り組み合わせてみたんだけど、そのまま
ポン付けってのはちょっと難しいかも。

説明書通りにガラスの一部をカットしたうえで
下回りを合わせたら、ボディが膨らんでしまった。

過渡の足回り組んだほうがいいかもしれない。

955 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/05(土) 23:39:04 ID:qIa8a1UC

111系の中間車の発売は12月っぽい

ソースは通販のpdf

956 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/05(土) 23:52:39 ID:siJUYtbA

短パンうぜい

957 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/06(日) 00:02:41 ID:BWaf2Uaj

>>954
富ｸﾊ111/115の車体が膨らむのはデフォだから無問題じゃね?
最前部ドアのあたりの車体裾ね

958 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/06(日) 00:13:58 ID:8TA0N/X3

>>957
これが、後ろのほうが不細工に膨らんじゃったもんだからどうしようかと思って・・・

959 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/06(日) 00:15:44 ID:HN9Ha2zK

モハが来たら網干の末期をするぞ(｀・ω・´)
細かいことは気にしない

960 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/06(日) 00:33:15 ID:BWaf2Uaj

>>958
ガラスパーツのツメの帳尻があってないんじゃね?

東の最寄取扱店まで130km
西の最寄取扱店まで150km

素直に通販たのむわ

961 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/06(日) 02:24:34 ID:8TA0N/X3

>>960
いろいろ考えた結果、ボディ側にあるひっかけが膨らみを発生させてる気がしたので
そこを削ってみました。

結果、膨らみまだ治らず

962 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/06(日) 06:39:45 ID:Fwm+efGO

>>952
かの有名なパワハラ店長氏が
仕入れを極端に減らしたとか。

自社製品が売れなくなるからとか戯言言ってるらしいwww

963 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/06(日) 08:30:50 ID:nfBvxtgy

どうかな？

964 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/06(日) 08:45:08 ID:2tj6yPTH

素晴らしい出来！
ただ、１両の前面渡り板に思いっきりヒケが・・・
まぁ、タヴァサのパーツにでも交換しよう！

965 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/06(日) 10:26:31 ID:nfBvxtgy

申し分ない出来具合だ。

966 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/06(日) 12:19:08 ID:8TA0N/X3

たしかにヒケてるけど、他の箇所の出来がいいからそんな部分がかすんでた

967 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/06(日) 13:59:50 ID:UnMo6Rgb

勝利のジャンク車体切り刻んで初期型115作ってたけど αの好評なのをみるにつけモチベーションがさがってきた

http://imepita.jp/20090906/49985

968 ：967：2009/09/06(日) 14:04:16 ID:UnMo6Rgb

http://imepita.jp/20090906/499850

だった

吊ってくる

969 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/06(日) 14:23:50 ID:thMZq8xq

んじゃ、そろそろ次スレ建ててもいいかな？

次スレからタイトルに「111系」も入れるけどよろしいかな。

970 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/06(日) 14:29:25 ID:B2lhgUr4

いいとも！

971 ：（´‐`)ﾉ：2009/09/06(日) 14:36:02 ID:myAwbOHv

（´‐`)ﾉ需要なさそうだけど久しぶりに１１３床下一式出品するかな
（´‐`)ﾉいくらくらいが良い？
（´‐`)ﾉ管財オクの売れ残りが300両くらいあります

972 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/06(日) 14:40:23 ID:thMZq8xq

>>971
今が売り時だと思うのなら出してもいいんじゃない？
ウィンの床下ならαのも無問題じゃないかしらね。

価格は400円くらいからでも売れるよきっと。

973 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/06(日) 15:09:53 ID:fNJ7EDxj

α111で盛り上がってるとこすみません。
少し前に話題に出た115のドア取っ手パーツをつけてみました。

http://p.pita.st/?lwtu0bg4

974 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/06(日) 15:20:03 ID:nn6+GuVt

>>973
（´駄｀）＜こりゃまた藪から棒に。取ってつけたような書き込みだな。

パーツの方がかっこええなぁ…

975 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/06(日) 15:26:00 ID:8TA0N/X3

>>973
かっこいいけど、これ取り付けしんどいだろｗ

建てようと思ったらホスト規制で建てらんなかったよ＞＜
テンプレは作っておいたから建てられそうな人建ててくださいまし。

----------------------------------------

全国の直流区間を走り回った111・113・115系
バリエーション豊かな各系列を模型で楽しもう

【ごあんない】
・従姉妹車両のスレ：117系を模型で楽しむスレ
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1250045807/

・実車のスレ：111・113・115系スレ
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1241846003/

・前スレ
113・115系を模型で楽しむスレ 3号車
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1237775398/

・過去スレ
113・115系を模型で楽しむスレ 2号車
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1208665303/

113・115系を模型で楽しむスレ
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/gage/1171037673/

976 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/06(日) 16:26:49 ID:Ml+9xYOB

姉妹車両スレ・実車スレは、前スレ・過去スレのさらに下のほうがいい。

977 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/06(日) 16:35:52 ID:8TA0N/X3

>>976
承知
これでよろしいかな？

---------------------------------------------

全国の直流区間を走り回った111・113・115系
バリエーション豊かな各系列を模型で楽しもう

【ごあんない】
・前スレ
113・115系を模型で楽しむスレ 3号車
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1237775398/

・過去スレ
113・115系を模型で楽しむスレ 2号車
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1208665303/

113・115系を模型で楽しむスレ
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/gage/1171037673/

・従兄弟車両のスレ[117系を模型で楽しむスレ]
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1250045807/

・実車のスレ[111・113・115系スレ]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1241846003/

978 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/06(日) 16:57:06 ID:Ml+9xYOB

そもそも関連スレがいるのか、関連の範囲が適切かということもあるんだが、
体裁を整えてみた。どうだろうか？
関連スレについてはもうちょっと他の意見を聞いてみたいもんだね。

---------------------------------------------

全国の直流区間を走り回った111・113・115系
バリエーション豊かな各系列を模型で楽しもう

【前スレ】
113・115系を模型で楽しむスレ 3号車
　http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1237775398/

【過去スレ】
113・115系を模型で楽しむスレ 2号車
　http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1208665303/
113・115系を模型で楽しむスレ
　http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/gage/1171037673/

【従兄弟車両のスレ】
[117系を模型で楽しむスレ]
　http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1250045807/

【実車のスレ】
[111・113・115系スレ]
　http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1241846003/

979 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/06(日) 19:17:42 ID:2tj6yPTH

テールライト１個どっか飛んでいった・・・orz

980 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/06(日) 19:24:32 ID:t9ooR/4T

どっかから1個テールライトが飛んできた・・・ラッキー

981 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/06(日) 19:31:29 ID:JZw4eq4Q

>>979-980
ワロタｗ

982 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/06(日) 21:02:22 ID:zfAVP9Y4

>>978
あまりごちゃごちゃ入れるのもみっともないし、あれもこれもとやってるとキリ無いから
そんなもんで良いんじゃないか？

983 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/06(日) 22:27:08 ID:nfBvxtgy

過去スレまででいいのでは？

984 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/06(日) 23:08:42 ID:8TA0N/X3

そのままでもいいか。

ネヲチ板のネトゲスレと同じ感覚でいたよ、すまんかった。

985 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/06(日) 23:37:29 ID:uQBGUqXv

ID:nfBvxtgyは

986 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/06(日) 23:38:10 ID:uQBGUqXv

キ

987 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/06(日) 23:38:57 ID:uQBGUqXv

チ

988 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/06(日) 23:40:13 ID:uQBGUqXv

ガ

989 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/06(日) 23:41:02 ID:uQBGUqXv

イ

990 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/06(日) 23:48:44 ID:BpkQUnLb

また基地外が沸くだろうからこのスレはさっさと埋めて軟着陸させたほうが良いぞ…

991 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/06(日) 23:52:23 ID:q9DheF++

何故このスレにも西クズが粘着してるのやら

992 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/06(日) 23:54:09 ID:8TA0N/X3

たてときましたよ

111・113・115系を模型で楽しむスレ　4号車
http://pc11.2ch.net/test/read.cgi/net/1252248655/

ここは適当に埋めておきましょう

993 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/06(日) 23:55:11 ID:BpkQUnLb

>>992
乙です

994 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/06(日) 23:55:34 ID:8TA0N/X3

すみません、別の板に立ててしまったので削除依頼出してきます。。。

995 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/06(日) 23:56:33 ID:BKi8CTIW

立ててきます

996 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/06(日) 23:58:03 ID:8TA0N/X3

>>995
お手数おかけします。
お願いします。

997 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/07(月) 00:00:12 ID:j5ku2aI9

誤爆は良くないな…

998 ：995：2009/09/07(月) 00:06:55 ID:DfGJubyB

ホスト弾かれてスレ立て不可
救援要請します

999 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/07(月) 00:09:04 ID:3bX4K3jC

1000 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/07(月) 00:09:32 ID:bXArxkwR

基地外を阻止する

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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。