[ｪｪｪｪｪ] KATO信者の会 Part182[ｪｪｪｪｪ]

公式サイト
ttp://www.katomodels.com/

過去ログURL集
http://suretai.syuriken.jp/kato_logs.htm
＊過去ログはこちらの更新で対応してください。

＊「関連スレ追加」と称して模型関連スレのURLを貼るのは、スレ容量の無駄になるので自粛のこと。
＊キボンヌ埋めは 9 5 0 以 降、かつ、次 ス レ が 立 っ て か ら！（厳守）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
＊950早期達成のための無駄なスレ進行はしないこと。

スレ立てる気がないなら >>950　踏むなっ！！！
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
前スレ↓
[ｪｪｪｪｪ] KATO信者の会 Part181[ｪｪｪｪｪ]
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1236410586/

【注意事項】
・スレ建ては950を過ぎてから、基本的に950が「宣言をしてから」建てます。
・950が何らかの理由によりスレを建てられない場合は「譲渡宣言」を行い、これを受けて
代理スレ建て人は「宣言ののち」スレを建ててください。
スレ建てできない環境の方は、950前後のカキコは控えた方が無難でしょう。

※宣言を行わずに建てられたスレは荒らしスレとみなし、たとえ建った順番がいちばん速く
テンプレが揃っていても無効となります。？早漏スレを再利用する事は、早漏厨の存在を
認めてやった事になり、さらなる増長を招くだけです。徹底放置・削除依頼の事。

※キボンヌ祭りは950からではなく、　次　ス　レ　が　建　っ　て　か　ら　。
キボンヌ祭りが始まると流れが速くなるため、なし崩しに始めると場合によっては次スレが
建つ前に旧スレが埋まりかねません。ご協力よろしく。

鉄道屋サイコ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜

〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜

〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜

〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜

〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜

〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜

〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜

〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜

〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜

〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜

〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜

〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜

〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜

鉄道屋！　鉄道屋！　鉄道屋！　鉄道屋！　鉄道屋！

サイコォォォォゥォォォォ！！！！！！！！！！！！

鉄道屋！　鉄道屋！　鉄道屋！　鉄道屋！　鉄道屋！

即死回避にご協力ありがとうございます

>>1おつ

>>1
乙

>>1
乙でした

>>1
おつ。
ちょ、前スレ1000、南海厨自重汁。

さくらはオシとオロネの足待ちするか
それとも長崎編成を2編成買うか悩む。

前スレのために南海は作らない

3月24日のゴハチと20系まではネタなしか。

それにしても、それから3月は残り1週間しか無いのに
E217みかん味とN'EXとEF64 1000が一気に片付くとは思えんのだが。

�_�g�a�d�a�d

>>13
よう！！短少！！

TMSの広告、レイアウトの遠景に写り込んでる
24系25型（銀帯）は何かの啓示だろうか？

>>10
買って何するの？

オシ14

途中送信しちまった(´・ω・`)

オシ14は14系ハザに組み込んで「リバイバルつばめ」を再現するんでね？　

リバイバルはとと平和だと二両必要だね。

オシ14で扇のホリパルリニュしないかなｗ

単独さくら末期だろ。みずほが無くなって佐世保編成にもオシとオロネが入った。
カルテットが両方に入ってた時期もあったな。

全盛期の頃しか知らないからアレだけど、単独時代の末期さくらって長崎
と佐世保編成の両方にオシが連結されとったの？

>>19

オシ14で蕨のポリバリニュ に見えた

|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
|　　 　　!ニニ'' ﾌ　　　　　　　　 iニi　　 　_＿__　 /二/　　　　__/''Z＿＿　 /二/　　　 ,iく￣7 ７　　　　　　　 │
|　　 　　__　 / / ─ｯｯ ﾑZ7/7　iニi 　 /　--//　　　　　/　　　/ / ､‐Ｊ /　　　　 /　 ´　 ｀７ /　 /二二/　　　|
|　　 　 ヽ‘ﾆ'ノ　iﾆ√　iﾆしシ　iニヽ_ノ　iﾆしｿ　!二二し'　　　 {__`_‐'_ラ　!二二し' 　 !二し' ノ　　　　　　 　 　│
|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿|
|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 │
|　　　　　　　 ＿＿　　　　　　　　　　　　　　＿＿　　　　　　　　　　 _＿_　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 │
|　　　　　　　/　　/　　　　　　　　 ＿＿＿_/　　/＿　　　　＿＿___/　　/_＿＿　　　　　 　 　/￣￣￣７ 　 　 |
|　　　　　　 /　　/　　　　　　　　/＿＿＿_　　　_＿/　　 /＿＿__　　　__＿＿/　　　　　　　　 ￣￣￣~　　　　|
|　　　　 　 /　　/　　　　　　　　　＿＿＿/　　/＿　　　　 ＿_ 　/　　/　 _＿_ 　 　/ ￣７ 　 　 　　　　　　　　 |
|　　 　 　 /　　/　　　　　　　　 /＿＿＿　　　_＿/　　 ,ｒ'´　　ヽ'　　/　/　　/　　 {　　　'ー------ ､ 　 　　　 |
|　　　 　 /　　/　　　　 　 ,　　　　　＿_/ 　 / 　 　　　/　　/⌒〉 　 /　, ﾆニ, 　 　 `ｰ───‐ｧ　　/ 　 　　　 |
|　 　 　 /　　/　　__,. - '´/　 ,r'' ´　＿　　　｀ヽ、　 　{　　 {　 /　　/　/　　/　　　　　　　　　 ./　　/　　　　　 │
|　　　　/　　 `‐ ' 　_,. - '´　 {　　 （__ノ　　,へ　/　　 │　　ヽ '　　 {__/　　/　　＿＿＿＿＿ノ　　/　 　 　 　 　|
|　　　　\__＿,. - '´　　　　　 ヽ､ ＿＿ _ノ　　｀　　　　ヽ､＿_ ノヽ､＿＿,,ノ　　/＿＿＿＿＿＿_ノ　　　　　　　│
|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 │
|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿|

>>21
みずほ廃止後は編成の共通化で同一内容になったんだよ。
食堂は営業休止のままだったけど編成そのものは豪華だった。

ｶﾙﾃｯﾄってｵﾊﾈ14-700だっけ？

外観は型はまんまでドア上の表記と車番くらいだよね？

なら脳内変換で(ry

>>24
先日廃止になった富士ぶさみたいなものやね。

>>24
ｻﾝｸｽｺ

ならオシ14葦一式は揃えんとな！

>>25
最初はドア上が　☆☆☆☆　だっんだよね

過度の黒台車（というか床下）は完全な黒じゃなくて少しグレーっぽいのが気になるんだよな。
あれどうにかなんねーかなぁ

つ スケールエフェクト

プラの性質の問題じゃね?
薄い色のものに黒い塗料を混ぜて付けてるだけだろうから。

>>30
いやいや、だからプラの材質の問題だって。
エンプラ使ってるからしょうがないの。
ま、俺的には真っ黒よりも、ウェザリングされたサビ色が欲しいところだけど。

をいをい209-500京葉って蟻も富も出すのか？どうして競合したがるかね？
どうせ過渡が色替えして出してくるだろうによ･･･
あ、でも過渡はピンクと青については評価が分かれるかな？

>>33
ちなみにフル編成で揃えると、富の方が定価ベースで5000円安い。
（富は値段発表してないけど、総武・京浜東北と同額でしょきっと）

ここで過渡は京葉201出せば儲かるよ！

特別企画から格上げですね

>>32
ゴハチロクイチの下回りを真っ黒にできるのは、
どうやって説明つけるつもりよ?

言われてみたら濃い、黒に近いグレーという気はするけどそれほど気には
ならない。俺はね。

ロクイチの台車はペレットに混ぜる塗料が通常品と違うんでしょ。あれは御
召仕様だし。

つまり、お召し車両の為に通常車両は相対的に若干汚れた状態を再現てことか。
深いな。

>>39
逆に61だけ特に高い顔料入れてるとか言うことも考えられる
あるいは機械的特性を犠牲にしても色を優先させているか

過渡の台車の転がりの良さはあの材質に負う所も多いわけで
EF58に限らずピボット集電板のは軸受けが金属だから直接的に関係はないにせよ
企業としては全て同じ材料でやった方が安くできるのだから全てあの材質であの色なのかと

オレ元プラスチックの成形屋兼金型屋だが、色のばらつきって結構でるよ
同じ材料メーカの同じグレードの着色済み材料のでも
（61の場合はどうだか知らんが）
試作や小ロット品なんかだと成形屋でナチュラル材（無着色）にマスターバッチ（顔料）を
成形サイドで混ぜたりするので尚のこと出たりする。

顔料多く混ぜると>>40の言うとおり物性は落ちる。
あと下請けとか出すと訳の分からん安い材料を使われたりとかのリスクもある。

>>15
そんな気がしてきた　啓示ってのがいいねぇ　
夢をみるとするか

Ｆ☆☆☆☆

�_�g �a�d�a�d

�a�d�a�d�m�g

??????�k?

この板ﾕﾆｺｰﾄﾞ使えないのか

>>42
大沢？

>>48
あかね

>>48
佑香？

'

大陰唇

短パン削除

イゴマルとさよなら20系客車がでるまで暇だね。

EF65のプレートと14系客車の方向幕は
セールスミーティング以後ネタがなくなっちゃたし。

DE10も情報が少ないし。

しかも春休みだし

異教スレもそうだけど、新スレ立った途端に過疎っちまったな
あ〜あ　なんだかなぁ〜ｗ

過疎ったのは大規模規制の影響もある。

蒸機とディーゼルカーの離乳＆新発がないのでつまらん。

>>54
蟻の223と近鉄8000待ちで金ねーよｗ
>>56
そういうおまいが盛り上げろｗ

そろそろD51をリニュしてくれないかな。

>>59
関西人乙！

コキ50000やってくれないかなー

>>62
過剰供給してほしいね
富のは瞬殺しすぎて常時在庫切れ

>>60
こないだ前面リニュしたところやん。

いや、特定ナンバー+プチリニュ→ファインスケール、あるかも

>>63
供給過剰にする必要はないだろw
瞬殺を防げればいいんだから

タキ35000のようなポリバ品質で出したら供給過剰になるがな

品質の意味分かってるのかね、こいつは。
手摺り省略や台枠の長さエラーは品質とは関係ないだろ

>59俺発見

>>60
本当なら今頃バカ売れのD51が発売されていたはずなんだけどな…

>>67
蟻のように、くじ引きモーターや踊るパンタグラフのような状態を「品質が悪い」と言う。

造形がいい加減なのは「設計が悪い」と言う。

教えてください

ED-60ってNゲージでは模型化されてないのでしょうか？

>>72
ｸﾞｸﾞﾚｶｽ

それぐらい出来るだろ

ググッた上で聞いてますが、なにか

本当にググったのか？

ググれば自ずと結果は出るはずだ

試しにググって見たらすぐに答えがわかってﾜﾛｽ

過度EF65用のモニター窓パーツがサードパーティから出てる（出てた？）って本当なの？

数日前、壱番館からラウンコD51と一緒に注文したコキ106が届いたんだが
初回ロットとパッケージデザインがまるで別物なんだよな
こんな事に費やす労力があるなら64更新車だけが後回しになるなんて事もなかったんじゃないか、と思うと微妙に腹が立つ

>>78 箱のデザイナーと64の設計者は別人だろ。
あんた社会に出た事ある？

>>77
本当

>>80
EF64と共用？　それなら欲しい。

>>81
画調からならEF64用のピタ窓が出てるよ

，

>>66
個数制限無しで買いたいものだ
転売ヤが潰れる位出荷求む
それはさておき、ﾁｷ5000宝はｾｯﾄで、ｺｷ106(104)が2両とはどうなんだい？
富は基本単品だし、8両ｾｯﾄで基本と増結なんて出来ないのかねぇ
過去ﾜﾑとﾀｷの前例もあるし

コキに基本もクソもあるのかと。

>>85
増結はコキフ無しかあってもテール非点灯でどうだw

>>84
個数制限なし＝供給過剰ではないが

お前大丈夫か？

>>78
箱のデザインと64の開発・製造とかほとんど無関係だろｗｗ
お前バカか？ｗ

>>87
要は沢山出せってのは理解出来るだろ？
そんな事より、要らん事言って上司や先輩から総好かん喰った事ないか？

たくさん出す=過剰供給とかもうねあぼかどばななかと

富は過渡の傘下に･･･
ならないよな、やっぱり

>>85
車番違い詰め合わせ
Aセット(19Dコンテナ満載)
Bセット(19Fコンテナ満載)
Cセット(19Gコンテナ満載)
・・・・

>>92
５個積みなのにすきっぱのアレ？もういいよ・・・

貨物新更神色、今月中の発売は無理かな?

あの塗装の何処が神なのか理解に苦しむ。紙同然の存在だろうが

>>89
お前が日本語不自由な上、間違いを指摘されると言い訳して逆ギレする社会不適合者ってことは分かった

かわいそうにな

>>91
何 寝言言ってんだよ バカか？
会社グループ全体の規模考えたらありえない話だ

寝言は寝てから言え
これはだから 下等儲は‥‥┐(´ｰ`)┌ ﾔﾚﾔﾚ

>>97
子会社化　いつでも売り飛ばせるということさ
株価見ても本体がダメダメ　本体を守るためいつ売り飛ばされてもおかしくないのさ
本体から見れば　黒だから売りやすいよ

子会社化すれば、
社員の給料は抑えられるし、黒出しても子会社社員に分配しなくてもいいし
奴隷のように使うにはもってこいさ〜

じゃあ、蟻を買収...

>>97
今の時代、グループがどんなに大きかろうが部門ごとに切り売りされてることを知らないのか？
特に富のような全体が赤字体質の企業ほど売れる部分を切り売りするものだ。
もう少し社会の動向を見てからレスすれば？

中小企業の分際でなにをほざくかな‥‥

その中小企業を打ち負かせない大企業ほどミジメなものはないよ。
ま、富なんて大企業と呼べるほどの大企業じゃないけどね。
所詮は子供向けのオモチャ屋だし・・・

富を買うとしたら蟻だろ
大陸もそろそろ商売がきつそうだし

>>94 更新色とか笑止千万

これから先の時代、生き残れるのは潰れたら国家経済に影響を与える超大企業と、
専門の技術と顧客を持った中小企業だけだよ。
中途半端な企業はそのどちらかに飲み込まれるか、潰れてゆくだけ。
少子化で玩具業が主体の企業はもうダメだろうね。
ダメな本体の悪影響で潰されるよりも、専門企業の傘下に入った方が幸せだと思う。

>>77
ボナの通販限定品。

>>78
初回しか持ってないから、写真うpきぼん。

>>104
字、間違っちゃった。

でも、あの塗装のセンスはいいよ。

電車や気動車はステンレス化するなかで、塗装にこだわりを持つ
JR貨物の存在は「神」的な存在だと思うけど。

>>72
ED60はワールドからしか出されていない貴重なカマ。
EF15、EF58と共に阪和線には無くてはならない車両だが、蟻すら製品化の兆しは見られない。

車両だけ軽量化しても、運んでる物が旅客車より段違いに重いのだから、
安く作れる方がましというだけの理由だろう。

>>107

ハッ！
次の電機の愛称は「風神」「雷神」に違いない！

富を買収するとかどんだけ現実が見えてないんだが
買収するほどの体力があるのか今の関水に
第一買収するほどメリットがない

後消費者側からすれば適度なライバル会社があった方がいいだろう

特定消費者には関水一人勝ちになって欲しいんだろうけどなｗ

まぁ、一人勝ちってのはボッタクリ商売やりほうだいだから
むしろライバルが無いと困るのが普通だけど。

>>99
どう考えても 虫義の鉄道模型部門で価値があるのはCADデータ
設計は特定の方は除いて(w 次への可能性は高そうだが　
営業は全員不要だな

>>110
いや、これから先も『太郎』シリーズが続くよ。
ちなみに次は『麻生太郎』、その次は・・・

>>111 >>112
いり(ry かい(ry

キャッチャーっぽい電機は山田太郎に

バカな買収厨がいるスレはここですか？

平成不況下では主要メーカーが一つも欠けず、それどころか新規参入が相
次いだことを考えると案外乗り切りそうだけどね。

不況不況って逝っても富はまらシリーズで強気すぎる値段で限定品出すし、
過渡も次のロクゴで7000円代の大台突破。初回で金型代回収できるように
して、後はテキトーにオタを囲い込みしてツボをつく製品を年に一回ぐらい出
してあとは再生産を小まめにしてりゃ大丈夫だよ。

後新規参入しようと企むメーカー潰しをして自分たちの縄張りを保護すれば
完璧。

不況と趣味はあまり関係が無くね？
不景気だって趣味には金を出すだろ？

1965年から始まる9mmゲージ

・9mmゲージのスケールモデルは、これが世界最初の発売です。
・小さなスペースで、大型車輛の運転が楽しめる、それが9mmゲージの最大特徴です。
・縮尺は国鉄1/150を標準として設計いたしました。

鉄道模型ファンの皆様がお使いになっている台車枠その他、ドロップフォージング
部品の90％は、各メーカーから弊社へ御下命いただきましたもので、幸いにもメーカー
各位と御愛用者より御好評をいただいております。
この精巧細密な技術を綜合的に生かすため一昨年来、研究・試作を続けてまいり
ました9mmゲージの鉄道模型を今春より発売いたします。なにとぞ、16番ゲージ
各社製品と同様に御愛用下さいますよう、お願い申上げます。

関水金属

鉄道ファン1965年2月号広告より

>>119
不況で収入が減れば
趣味が真っ先に削減のターゲットになるだろ

頭大丈夫か？

>>111
体力はあるでしょ
恐ろしい程の健全経営だし

ただ過渡が富を買ってもメリットないからw

>>121
ところが、趣味を含めた個人の生活レベルを維持することが先決で、
家庭を持ったりすること等が後回しにされてるのだな。

>>121 >>123
想定してるモデルケースも一致させないで出費が増えるか減るかの議論したって
話は絶対にかみ合いませんよ、おまいら

同業の合併についても、感情論だけではもちろん無意味
生活必需品の産業じゃないから実際にどこかがどこかとくっついても全体の供給数が減るだけだし
万が一、巨大企業への統合が実現しても、市場が拡大できなかったら縮小するしかない

簡単な経済のお話

>>115
その略し方だと4通りあるけど、どれなんだよ。w

>>125
いりなか　かいこいずみ

朝起きてみたら､企業の事を何も知らないﾔﾂらが買収話ですか
定期巡回してたが仕事前に気分が悪くなったわ

妄想を膨らませて楽しむのが鉄ヲタですから

>>127
そんな馬路で読んじゃ駄目だよ
買収なんて消防が言ってんだから
昨日今日、聞いた言葉を使ってみたかったんだよ、生温〜く見てあげなきゃ

さくらの次は全盛期のはやぶさが出るかもって。

芋のＨＰの発売予定品ページだとEF64-1000更新は４月延期と書いてあるorz



ちなみに関東圏は今回の春の改正でEF64-1000の里運用が大幅に増加した（高崎EF65PF淘汰）から、今後人気が出そうだな。

>>131
3/12時点で泡に･･･
EF64-1000 JR貨物新更新色
4月上旬発売予定で準備しています。

･･･と出てるぞｗｗ

>>130
序のイベントで聞いたの？
全盛ってことはソロありだな。

出来れば客車はいろいろ出来るように単品でも発売をｗ

>>107 何処がセンスいいのか全く謎だ。

>>125
いりうだ 〜 かいせい

>>107
広島更新のほうが全然格好良い

>>130
24系25型ならセールスミーティングで向こう１年は出さないって序ブログに出てたから、それ以外で全盛期？
前世紀の間違いでないのか？

>>138
向こう1年出さないのはPFでしょ。

>>138
向こう一年…、今から企画開発始めたら、丁度えぇ

>>138-139
確か「PFとその客車」という表現。

ただ真偽は別として「はやぶさ」という話は前スレでもあって、
>>130のいう全盛期がいつかは知らんが、ﾛﾋﾞｰｶｰ組み込み15連、
という予測があった。これなら釜はEF66。

>>110
「風神」の商標持ってるの三菱だっけ？それとも東芝？
もっとも掃除機の名前だったけど・・・

>>110
エキスポランド

三宮序で聞いたけど24系25形の計画はあるらしいよ

板谷峠で有名な釜ってなに？

EF71

E217系東海道線、３月下旬発売って、もう下旬ですよ〜。また遅れますか？

来年、または再来年の3月下旬には出てくるだろ

>>105
うむその通りだな。
確かな技術力とリピーターの付いてる中小企業が生き残れる。
アフターサービスもいいし、下手な中国なんぞに作らせてないのも好感。

ただ、まだKATOには改善できる点はあるので頑張って欲しい所。
そういや意気込んで鉄道模型業界に参入したマルイは今何やってんだ？売れてんの？

>>145
ED78+EF71で「あけぼの」とか

>>141
そうか、24系25型って表現じゃなかったのか。
PFのお供で14系でなけりゃ25型しかないかと思ったんだが、勘繰り過ぎたな。

過渡も客車の車番、インレタにしてくれよ・・・

>>152
それを言うと「富のでいいじゃん」て来そうだ
過渡はRtoR路線を通すだろう
ならば、何編成か揃えられるように工夫して欲しいな
ｲﾝﾚﾀ化もいいが、ﾛｯﾄ毎に列車名変えるってのは駄目か？

側面印刷になる。論外

>>142
マジ？霧ヶ峰のエアコンは使ってるけど風神は知らなんだ

自己解決しましたｗ
「風神」の商標持っているのは三菱でしたね。
http://www.mitsubishielectric.co.jp/works/mhk/product/a5_set.htm

予定表見たけど、このままだと新313系シリーズは夏かよ…

>>157
じゃ、秋だな

俺は夏〜秋の方が嬉しいけど

>>121
不況だからといって趣味を真っ先に削減するとは、つまんない生活送ってんだな。

>>159
顔が悪くて結婚どころか彼女ができないとはつまんない生活おくってんだな

>>159
いや、公務員だから全くそんなことは考えていませんよ
税収が減るのが気になるが、まぁ国家公務員だし政治家や官僚さんが
適当に借金こしらえてやってくれるでしょ

鉄模を理解してくれる嫁を見つければいいのよ
うちの嫁なんか早く走らせて。とか言うし趣味を理解してくれる。

さすがに独身時代より鉄模買う数は少なくなったけどね

公僕たる者、納税者のために身を粉にして働いていただきたいものですｗ

>>160
自己紹介乙

>>163
技術者なので国民が普通に暮らせるように働いてますよ
国民に犠牲者が出ないと予算がたくさんおりないのでなんともいえませんが・・・

財務関係や政策なぞ文型公僕の言いなりですｗ

更新色なんぞを好きな輩は皆>>137の様に日本語が不自由なのだろうか

>>165
やはりこの板的には国民が鉄模を（ｒｙ

>>161
はいはい公務員市ね氏ね。
これでいいか？


昔、ＴＭＳのミキストに景気が悪くなると、余暇が増えるのでレジャーやホビーが流行するって説が紹介されてたな。

>>168
それでいいよｗ

＞余暇が増えるので
生活費が変わらなければいいけど
昔と違うのは今は生活費減らされて、さらに減らされて・・・で
そうはいかないんじゃね？

おれは公僕になったから給料減った口だから購入数が
減るのは確実なんだが

>>164
レスが平凡すぎてつまらん

aga

>>170
本当のことだから悔しいんですね、わかりま(

>>33
209-500総武も何気にスカート替わってるし（Ｅ231常磐の電連なしと同じ白のやつで
ジャンパー栓の欠け取りあり）。
今日千葉行くのに遅れで、ホームで散々車両見てた。Ｅ217もだいぶ更新入ってるな。
見た半分は更新済だった。

税金で鉄模買ってｷｬｯｷｬｯして明日の活力にするのは俺の義務
>>173
あれも登場して10年以上だからな…

>>173
209-500はE231より上に少し大きい超強化型だよ
E217のシャクレはたして出るのか…

>「PFとその客車」という表現。
ロビーカー増結して
”PFでは対応できなくなった客車”、
ならこの文言はクリアーできるのかねえ。

秋から年末にゴハチ以外の旧型電機が出る噂があるんだよな。

噂なんてどうでもいいじゃん。製品化予告すらアテにならないというのに。

電機スレに57と15の怪情報が・・・。
マジなら今年の過度はリニューアル年になるな。
一緒に出すであろう被牽引車も気になるが。

だ　か　ら　お　前　ら　目　を　覚　ま　せ　と

>>180
＼(^o^)／ ｵﾊﾖｰ

>>180-181
ﾜﾛﾀ

>>176
前スレでは消去法で、EF66はやぶさが残ったはず。
14系さくらもそのままPFに牽かせてもOKだし。

>>177-179
電機ｽﾚの一ﾚｽだからな。蟻かも知れんし。ｶﾞｾかも知れん

ｲｲﾖｲｲﾖー
蟻は旧電気の再販をもっとやるべき。
蒸気ばっかで旧電気は放置してたからな。

>>184
ゴミばかり増やしても小売店が可哀想だろ

旧電気の出来はいい方じゃん。
パズーカ砲を除けば。

その一点がすべてを台無しにしているがな。

>>185
おまいの欲しい物こそ

ゴミ

今年はﾌﾞﾙﾄﾚの年と言う事でヨロ

旧型電機
ライトバズーカは点灯させるでは不可避な問題
光ファイバーがある

暗い 光量が足りない
ライト灯かなくていい
一部のマニアだけ、一般はそうはいかない
等々
メーカーはジレンマを抱えている訳だ

>>190
ED16やらED42なんかは仕方がないとしても、
他の箱型をバズーカにする必要はない罠
あと、蟻の旧型電機は窓寸法はムチャクチャだわ、ディテールは甘いわで
見てるとイライラする。

>>191
エアフィルターの大きさや位置も違うし車番が着いてるのに特定番号機モデルに
なっていないという殆どフリーランスの世界だわな

>>191-192
もちつけｗ
ココは過渡スレ・・・

>>193
で、結局は過度に期待するしかないんだけれども、腰が重いんだよなあ。
富はEF15をそのまんま再生産しちゃったし…

ED73を走らせた後に見るEF58 61の走りは、なんか動きがギクシャクしていて萎える。
俺のだけかな。

瞬殺厨出て来ねーな

芋画像見る限り20系の連結面間隔が恐ろしく狭いな。

公式に変な66が居るｗ

>>189 14系寝台車の後24系24形かもな、

200系朱鷺

>>198

本当だwww
キモスwww

あれ買って白熊とか新更新にするﾔﾂ居ねぇかなw

>>198これにブルトレ引かせる奴いないかなｗ

これ外国型知らない奴に「66ベースのフリーランスです」とか言ってもバレないよな

本当だｗｗｗｗ

変ｗｗｗｗ


一両欲しくなったｗｗｗｗ

>>203
こいつじゃ有名過ぎてネタにならんだろ

>>205
富のクーラー付ければバレやしないｗｗ

お〜、こいつ出すのかｗ
ヤバイ、お布施決定だｗ

>>201
いくらすると思ってんだよw

>>201
こいつはもっと白いぜｗ
ttp://www.listadotren.es/motor/fotomotor/4223.jpg

待てよ、逆にEF66を塗装変更すれば(ry

つか、だいぶ前から予定に上がってたなコレ。忘れられてなくて良かった。

>>210
ついでに10系客車と185系をレンフェ塗装にし(ry

イゴマルとまら20系は明日？

この偽66出すのかよｗｗ
テラｗｋｔｋｗｗｗ

>>209
ちょｗｗ豚鼻ｗｗｗ

>>214
公式にある「ヘッドライト（1灯、2灯）の違い」は、この豚鼻の事だと思う。

>>199
オロネ24-100('82以降東北ブルトレ用、銀河用)と
オシ24-100(富士、はやぶさ、出雲用)ならボディ共用に出来るけどね。
14系14形に続いて24系24形やろうとすると色々面倒だと思うぞ。

>>209

ちょwww真っ白を超えてる気がするwww

白すぎww

重連に見えるのは気のせい？？

>>217
後ろに黄色のヤツが付いてるな
つかシングルアームパンタじゃまいか

>>218
向こうも、色々改造加えて長い間使っているんだなあ

さよなら20系
ナハネ20-239の車番が修正されてるのは漏れのだけ？
なんか上からデカール？貼ったような感じだわ。
光に照らすとすぐ分かった。
残念だ、まあリコールよりましか。

>>220
手持ちのもそうなっているから仕様の可能性大。

>>147
序のHPには4/2入荷予定ってなってる。
ＮＥＸはその後か？

>>212
マイクロエースの子会社になったらやります

Ｒｅｎｆｅ出すのか！
お布施ケテーイ！
ＨＯ買わなくてよかった。

しっかし最近ホントに外国型に力入れてるよな〜。
なんとなくカマのひとつでも買ってみようかという
気になってきちゃうよｗ

>>198
どれの事かすぐ分かったｗｗ中国産かレゴブロックだろこれｗｗｗｗ

次はボリビアのDF65だなw

>>227
大体想像出来るがｋｗｓｋ

>>228
フリーランススレ参照
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1231153781/518

ところで元旦に公式トップに出ていた「ウシ列車」は、発売しないのか

「また」20系でやらかしたのか…

珍塗装からはじまった悪循環は
檻急で終わったと思ってたが
やっぱり何もかわってなかったのかな。

ナンバーミスはゆとりでも無視&放置だったから
今回ロットは買わない方がよさそうだな。

期待していたのに残念な仕様だ。

今回ロットって言ってもこんなに設定を絞り込んだセットは実質一回生産みたいなもんだろ
あっても10年ぐらい後じゃね？

>>231
たかがナンバーだけでかw

モノクラス20系なんて三本線時代の
あさかぜ51、52号くらいしか魅力を感じない。
カヤ21にも関わらずPFからの引き通し&電磁ブレーキ使用が萌える。
HM無しが所定だが取材用に掲出した事があったらしいな。

>>220
蟻の塗装リタッチや中国人の指紋付き瞬着修正よりマシだと思うｗ

>>229
サンクス！
職場の鉄に見せて二人でワロタｗｗ


そういや150発売したよね？
20系の書き込みばかりって事は大丈夫なのか

>>235 蟻と比べちゃいかんだろ。
つーか、蟻レベルだったら泣ける。

>>229
路面機関車www
これが道路走ってると怖いなw

20系といえば企鵝の絵銀河は良作だな

イゴマル良いですねw

>>231
今回はゆとりと違って、
無視&放置しないで修正されてるんだが、
頭大丈夫?

>>241
脳内関係者ｷﾀｰｰｰｰｰ

>>241
違

修正したという努力は認めるが、処理の仕方に問題があるわけで…


157系でもあったよな

>>241
哀れ過ぎる。

ガキの頃にすぐに頭大丈夫とかいう奴いたよなぁ。

春休みだし仕方ないかw

まぁ小さいことは気にならないから良いが、やばい！
欲しくなりすぎたｗ

20系のトイレ窓や洗面窓の白塗装がボッテリしすぎ。
塗料が漏れてHゴムまで真っ白になってるのがいくつもある。
従来の20系製品と同じ表現にすれば良かったのに…。

実物がぼってりしていたんだろ

`

>>231
買ってないのに文句か・・・

>>250　というか見てもいないのに、だな。買わなくても見れば批評は出来る。
無論熟視した者のみだが。買わねば批評出来ないという安易な考えは笑止だ。

まぁ>>231は見てすらない気もするがｗ

>>231って多分いつもの人だよね
そろそろコテハン名乗ったら？

>>253
そうやって反応するからまた調子に乗るんだよ
スルー汁

さよなら20系のカヤとナハネフ、カプラーポケットとスカートが接触して首振りがぎこちないのだが、これも仕様？

イゴマル、飾り帯とナンバーが黒染め化してない？
ナンバー黒く見えてなんかキモいんですけど…

さやなら20系、買ってきた
出来云々より、ﾅﾊ21が欲しいな「津軽」「おが」…このｾｯﾄにﾅﾊ3両、ﾅﾛﾈ21で再現出来る
あ、ﾅﾊﾈ20あと1両か…

>>255
明らかに設計ミス。
銀屋根の頃の製品はそういうことはなかったんだが。

>>258
＞銀屋根の頃の製品はそういうことはなかったんだが。

旧製品、スカート履いてなかったもんなｗ

そもそも>>220の言う修正なんだけど、俺のはほとんど解らないんだが。
ロットに寄るのか？

まら20系もう出回ってる？
今日見かけなかったよ@関西

>　ホーム >> 製品情報 >> 223系 2000番台「新快速」
ttp://www.katomodels.com/product/nmi/223kei_2500.shtml

> ● 製品はKATOの223系2000番台を流用していますので、実車とは室内、クーラーと床下の形状が一部異なります。

HPまで流用なのは気のせいだろうか？てかガイシュツ？

早いところは昨日あったよ　結構売れてるみたい、関西は

>>260
>>220氏の言う車番の回りに影みたいなのはある
逆に照らさないと判らない程度
まぁ、気になる人は気になるだろうな

>>260
今回ロット以外にどんなロットがあるのか。。。
意味わかってないだろ

>>260
俺のところに序webから届いたから見てみたけど、光の具合によって
ナハネの上にデカールの余白状の線が微かに見える程度だよ。
言われなければ気づかなかったので、俺的には無問題だよ。

>>266
俺のところもそんな感じ。

うちも今日序うぇぶから届いた。
なかなかいいね。
2本帯なのが泣けるねぇ。

俺、実際に臨時急行桜島で乗ったことがあるから
素直に嬉しいよ。


EF58もでかいけど格好いいｗ
蕨の12系やまぐち号レトロ編成を牽引させれば
カニカニ但馬にもなるしねｗ

E217系東海道。
3/30工場出荷。

EF58 150買ってきたけど、曲線に入ると先台車と車体の動きが違うため
顎が外れたか曲げた感じに見える…

実車のEF58もこんな構造なのでしょうか？
実車がカーブ走っているところを見たことはあるけど、模型ほどカーブは
きつくないため顎が外れたようには見えないので比べにくいです。

>>270
そんな感じ
実車もそんな感じ

>>270
ゴハチ初購入か？
旧型電機だからね〜
本来その先台車の上にはデッキがあったのよ
だから先台車と車体のバランスが悪いんだよ。

>>272
そのため独特の運転感覚だったらしいね、流線型ｺﾞﾊﾁは

http://katomodels.com/info/mail.shtml
新製品要望メール送ったのに送ろうとしたら、
未だに「エラー」出やがる状態に…。

いつ正常に送れるんだよ!!
改善してくれ!!

>>260

今日届いた奴を確認したけど、非公式側の車番のところに確かにテカり有り

>>220氏の指摘が無ければ気づかなかった
強い光に当ててじっくり見ないと判らないくらいに微妙
この程度なら気にしないな

>>274
そのメールは






過渡の釣り項目だ
たとえ送れるとしてもスルー対象となる

>>273
最近EF58の運転台に座る機会があったんだけど、あれは狭い！超狭い！
EF65よりもずっと狭い！　あれは運転大変だと思った

所でやはりマニ20のバックサイン白色化は総本山送りしかないか

>>278
何言ってるんだ？電源車白色バックサインは仕様だし
マニ20ではなくてカヤ21なんだが

>>279
マニ20のバックサインのライトを白色化ということかも。

>>279 誤解させた様だな。280の通りマニ20バックサインの白色化という意味だ

>>277
どこのゴハチに乗ったんだ？

>>270
構内の急なポイント渡ってる写真で模型みたいにズレテルの見たことあるよ

>>281
つ 白色LED＆抵抗
半田ごて怖いというのなら今回の基盤の葦とか
分解怖いというのなら総本山へGo

>>282
体験運転の93号機じゃないのかな？

>>277
横川の58に座った事あるけど、車体の絞りのせいか？運転座席と正面窓がずれてて
運転士し辛いと感じた。
あれで長時間運転してた機関士さんは偉い！
スレ脱線してスマソ・・・

ｺﾞﾊﾁは視界悪いから機関助士が必須なんじゃなかったっけ？

>>283
そのズレが運転してるとき、まるで張り出した板の上に乗って左右に振られながら運転する様だから気持ち悪いらしい

さよまら20系のバックライト基盤は白色LEDなのですか？

>>273
バスの運転みたいなもんじゃん

>>277
それでも当時としては広い運転台だったんだが
デッキ付きカマの狭さたるやEF58の比じゃない
50年前の人間がいかに小さいか判る
EF58を動態保存するのは、如何にし尺内の非鉄乗務員に負担となるか想像を絶する

メットや鉢巻した強面のオジサン連中が５人ぐらい乗ったゴハチの郵便列車と
113の快速でデッドヒートしたことがあるな
今思えば相当むさ苦しかっただろうなｗ

>>287
外出
序webみろ

>>290
大月お召の時も、それ位乗ってた。
全員で指差確認したら、鬱陶しいだろうなあ。

>>291
申し訳ありません。失礼しました。

kkk

>>294
かっぺい
くそ
このやろ団

ころっけ　コンパチブル　キット

じゃないのかな？

>>294
岩手県交通の池袋とか浦和とか飯能あたり走ってる偽物がどうしたって？

>>288
うんにゃ、バスだったらさぁ、運転席の前方２ｍ位さとごろにハンドルとイスさある感じぃだぁ
理解(わが)るっぺっ

>>298
トラックとかワンボックスだと自分の真下に操舵輪があるけど、
バスだと自分の遥か後ろにあるじゃんよ。
そういうことだろ?

それで国際興業か。納得(ｦ

>>296
コロッケと聞いて我が輩、飛んで来たなり。
コロッケは何処なりか？

え〜と・・・・ここは過渡スレでいいんですよね?


春休み早く終わらないかなぁ・・・

ゴハチはあの構造だから乗り心地悪かったらしいね。
逆に乗り心地いいのはEF66だったとか。

>>303
機関車なのに空気ばねだったっけ？

kkkkk

>>305
しつこいと、女の子に嫌われるぞ♪

>>301
コ○助なら｢…なり｣は使わんよ。
「…ナリ」とは言うけどw

イゴマル、期待して店に行って実物見てきたんだけど
上にもすでに書かれてるけどやっぱりあのステンレス表現はちょっとな・・・
今回は泣く泣くパスしたよ
あれじゃステンレスじゃなくてブロンズだよ・・・
おまけに車体が茶色だから余計にそう見える

>>308
囲碁丸の飾り帯が気入らないなら、ペーパーで磨いてから
銀色に塗り替えたらどうかな？
しかし過渡の機関車の飾り帯はテカテカに光り杉だな。

カトーの新しいモーターはよく止まるらしいね↓↓
http://www.nicovideo.jp/watch/sm6557361

糞動画貼るな池沼

>>308
なんだぁ、飾り帯なんて今までと同じじゃん、KATO標準
ｸﾛﾑﾒｯｷにしてはテカり過ぎって言いたいんだろうけど、それが買わない理由？
買えない理由と変換してねぇか？！
因みにｸﾛﾑﾒｯｷの実車帯は結構テカるが、表面凸凹だからな(波打ってる)、彼処までは表現出来まい

>>297
今更だけどﾜﾛﾀ

>>312
イゴマルの飾り帯&ナンバーは車輪と同じ黒メッキ化されてるので
車体の色に沈んで目立たな過ぎなんだよ。

>>307
私 ボディだけ カトー♪

＞ボディーだけカトー
静体保存ですね

ボディーセンターカトー

飾り帯に不満あるならガンダムメッキシルバーで塗り直したら？
でも生産終了してんだよな。

なんでメッキシルバー止めちゃったんだろ
けっこう便利だったんだけどな

>>315
メタボで不細工なのですね分かります

教えてください。

JRマークなどのインレタを綺麗にはがすやり方ってありますでしょうか？

>>321
クリーナー使って爪楊枝でこする

>>255
僕もスカートの接触が非常に気になる。ホリパルはここまで酷く無かった。
かもめナックルは付けられない？

>>319
有害物質規制の関係で生産出来ない材料を使ってたと聞いた
便利だけどいつもあると思っててストックしてなくて涙目

>>319
確か材料の一部が使えなくなったんじゃなかったっけ

RoHS対応って奴か？

もしそうなら、
鉛、水銀、カドミウム、六価クロム、ポリ臭化ビフェニル、
ポリ臭化ジフェニルエーテル のどれかが規定以上含まれてたって
事になるのだろうな。

あんなちょっとでも使用出来ないのか？
厳しいな･･･

>>327
なんでも喰っちゃうバカが居るからか？

イゴマル＆さよなら20系到着。
KATO釜初購入なんだがスムーズさとクイックHMに感動しちまって他のことなんかどうでもよくなっちまったよ。クイックHM、写真で見たら分厚そうだったが実際は全然だな。
20系の方はケースにイゴマル入れられたり交換用ナックルが付いてくると勝手に妄想してたから少し萎えたがｗ

RoHS指令が有っても代替手段がなく仕方なく使用が認められている例も。
Fe-RAM用のPZTなどは鉛の利用が許されてたかと。
激しくスレチガイスマソ

>>326
シンナープールに磯風呂の臭気で鍛えてるから耐性ついてるよ
メッキシルバー便利だったのに・・・

LemkeのRe6を購入。
2色両方買ったけど、塗装もエンブレムもよく出来ててよかった。

値段はあわせて23000円超。

なぜか紙の敷物がKATOではなくHOBBYTRAINのだった。

扇の関空快速、京橋行きの行先表示も付けて欲しいな。
交換用別売りパーツの設定の無い限定生産品で下り方向固定というのは感心できない。

関空は瞬殺だろうな･･･
最近はモータチェックはおろか中を見せてくれない店もあるみたい、ご丁寧に○○様と札貼って梱包してあるし。

メッキシルバー、購入当初の輝きが出ない。げいいん（ry）不明。

置いとくと劣化するらしい
プラモ系の所に書いてあった
劣化してない人もいるようなので理由は不明
保存状態？

>>336
そうなんだ。ペン立てに立てといて、たまに使いながら1年ぐらい経ったかな。
今現在、フツウシルバーと色変わらない。

今回の２０系、スカートとカプラーポケットが干渉するといってるひとがいるけれど、
個体差だよ。
オレは今回のさよならでは大丈夫だったけど、初期あさかぜのとき干渉してた。
カプラーポケットの前のほうを薄くカッターで削り取って無理やり解決した。

209-500の京葉マダー？

>>338
無字のテールマークなんだけれど、カヤに付いてる以外に予備は入ってる？

>>340
ない。

>>341
ありがとう。

20系はかもめナックル化するとカプラー蓋がシャーシに干渉して脱線率が
上がるね。そういう時はヤスリでカプラー蓋を限界まで削ればおｋ。

オレのはさくらセットのカニ22がスカートと干渉してたな

20系最新ロットのカニ・ナハネフはメーカー出荷時からナックル装備だった気がするが、干渉に関してはどう？
購入者の報告キボンヌ

まら20は知らないけど去年再生産された無印20系はナハネフカニ共々カトカプ
仕様のままだったね。

ちなみに下のブログによると

http://muri-yatte.at.webry.info/200811/article_3.html

どうして今さらまら20だそうだけど、いつ出そうがんなもんどうでもいいだろが。　

>>346
まら、とか言いより急行運用時代の20系と捉えたい
故にﾅﾛﾈ21とﾅﾊ21を追加して各地の急行を再現出来るようにしたら、良いと思う
釜も今は色々あるし

作る側の論理(笑)

＞「作る側の論理」で模型化されているような気がしてきました。
当たり前じゃんｗｗｗｗｗ慈善事業じゃないんだからｗｗ

最近勘違いしているのが多いよな。。。
製品を売るんだから自分らの考えで作っていかなければ
やっていけないじゃん・・・。

それを受け入れるかどうかは消費者次第




ってのが今の日本でしょ？

洗面窓やトイレ窓の白塗料が多過ぎて溢れて周りのＨゴムとかまで漏れて白
くなってるのが多いな。
あれを見て買う気無くした。

買う気を無くす程度にしか欲しくないか
買えないからだろ
下関PFと九州方面の「雲仙」「霧島」とか
急行あおもりとか色々できるから楽しみにしてた

買えないから文句言ってるんじゃねーの？

今回の20系は台車ビス止め？

>>353
室内灯対応にリニュしてからはずっとビスだったかと。

結局完全新規だったオニ23ですらビス止めだしな

確かにまら20系のトイレ窓などの白パーツが
汚く塗装されてるね。
ノーマル20系の様に白プラパーツのままで良かったのにいらんことを。


臨時寝台急行桜島・霧島・雲仙…懐かしいな。

さよならのＨＭしか付いていないのが勿体無い。なぜあおもり雲仙霧島桜島を着けなかったのかと。

最近スナップオンの便利さに気付き出した。カプラー交換するときにドライバーを出す必要も無いし、ネジがどっかに転がっていく事もない。

>>356
年月を感じさせるようにあえてそのような塗装にと考えてしまった・・・orz

ビス留めの意味ってなにかある？

>>354
最近の砂ぽんになってない?って意味かと。

>>360
そそ

>>359
カプラー変えるときに、一々パキッとなるのが嫌なんだよなあ。
無駄に緊張する

たとえば「砂丘」や「高山」とかのヘッドマークが欲しいのですが、
製造販売しているメーカーを教えていただけませんか？

なんでこのスレで聞くの？

>>357
そういうのは瓦礫屋の仕事

いまだとペンギンとかモリヤ辺りでやってるんじゃね？

昔のケイズだかのがずっと売れ残って塚になって半額でも売れ残って
まだ在庫残ってる結構大きいお店があるのだが
やはり急行各種が欲しい人は少数なのだと思う

>>364
君に聞いてないから
>>365
ありがとうございます！！

だからこういうバカに教えるなとあれほど言われているのに・・・

馬鹿はあなたでしょ

↑
自己厨なゆとり乙ｗｗ

つか単発乙

>>369
春ですなぁw

そもそも､自分の聞いたこと以外の返答だからと｢お前にゃ聞いてねぇ｣ってレスするのがおかしい
せめてスルーしろと

>>364がスルーすればいいと思わないのかね？
話し方からすると常駐してるんだろ

>>372
聞いたのはお前だろ？
場所が場所なんだからどんな回答が来てもおかしくないな

てか､ずっと張り付いてるのか？w

きな臭くなって参りましたw

>>373
ああなんだか日本語が通じない方のようですね、
気を悪くさせたならお詫びしますが。


ご返答ありがとうございました
砂丘はないようですね、がんばって自分で作ります。
それではさようなら

>>372ってなんで文句言われているのか理解できてないんだね
まずは小学校からやり直してきたほうがいいよ。まじで

>>375
お前が一番日本語わかってないじゃんかよｗｗｗ

ヘッドマークのメーカーを知りたくて
質問するスレがなんで過渡スレなの？ねぇ？なんで？
お前が聞いてきたんでしょ？

まぁこういうバカに砂丘のマークがあるの知っていても教えたくないけどな

>>375
ハイさようなら
自分で調べられないカスはもう来なくてエエよ
てか､日本語通じないのはどっちだとw

↓以下元の話題で…
ビス止めかスナップ式の話だっけか？

お前らこの手の餓鬼には十分慣れただろうが。今は春也

なんで教えてあげないのか良く分らんわ

>>379
ネタもないしいいんじゃね？ｗ
砂丘のマーク売ってるの知ってるけど教えてあげないけどなｗ

そういえばスナップ式はまだはずしたこと無いな
あれはおおむね好評なのかな？
特に不良報告とかはない気がするが

春が来た、春が来た、どこに来た？

山に来た、里に来た、野にも来た♪

>>380
無知だからというオチ

スレ違いの質問は、

教えたくないならスルーまたは当該スレへ誘導。
教える時は簡潔に。専用スレがあることを付け加える方が良し。
教えてもらったら例を言う。煽りはスルー。

これで良いだろ。
いつまでも引きずるなよ。

>>380
別IDから乙
何ちゃっかり教えてもらおうとしているだ？

さっさときえろよ。ゆとりが

はあ？君は誰の別IDｗｗｗ

例じゃなく礼だなw 間違えちまったw

>>384
あと、これもな。

スレ違いの質問は、

教えてもらえなくても逆切れしない

マンマ子供のための決まりになってるじゃん
なんだかなあ

もうヤメ！
いい加減にしなさい。

今回のナハネフの下回りは無論三本帯車と同じだな

>>391
白色LEDにするから
ユニットが変わって
それに伴って床板も変わるってあったけど
ホント？

>>392
基板だけじゃないの？

交換は床下ごとらしいが

>>393
ttp://joshintrain.tblog.jp/?day=20090218

>>108
ＥＤ６０を製品化する可能性が高いのは世界の以外だったら、富だろうな富は過去にＥＤ６２とＥＤ６１
を製品化しているからね。もし富が何年後かにＥＤ６２とＥＤ６１を再販するときについでに製品化する可能性は無くはないが。

>>396
亀レスにレスするのもあれだが
ED61・62が製品化されたのはED75と動力が共用できたから
当時たくさんの新規を起こせるほど余裕が無かった富が最大限出来るやり方が
動力の流用だっただけで今後のED60の製品化の可能性とは一切関係ない

>>396
富がED61を製品化したのは>>397の言う通りED75の動力をそのまま使えるから。
それにED61ED62が製品化された当時、飯田線のED62が脚光を浴びていたっていう理由もあると思う。

ED60はED61/62より1m短いから似てるからって異教さんでもなかなか製品化
には踏み出せないだろう。ED60って新性能ELの一番手だから意義のある形式
だけど少数派だし。

>>396
ＥＤ６０を製品化出来るのは蟻しかいないだろjk
蟻は短い動力には定評があるし、ＥＤ７１の顔が良くできてるからＥＤ６０も期待出来るだろう。

てゆーか、過渡がEF64、EH200っていう中央厨向けを製品化しておきながら、
何故ED61を出さないのかが不思議だ。
せっかくED75ユニットがあるのに。

数年前のED用FW動力使ったらデカいED61になるよ。

ED73とED71の全長がほぼ同じみたいだから過渡ちゃんぺにはむしろED71を
頼む。20系と合わせられるぜｗ

暗い鉄オタはキモイなあ。
趣味が一緒かと思うとイヤになる。

Ｅ２３１の猪木スカートって売ってるの？

>>401
それは良い組み合わせですね。

>>399
>ED60はED61/62より1m短いから似てるからって異教さんでもなかなか製品化
には踏み出せないだろう。
ED75が有れば、ED62製品化出来るんだよね？
ED60ってED62より「1mしか」短くないんだよね？
ED75のメカ使ってED60作っても実寸「7mmしか」長くないよね？

☆　☆　☆　全　然　Ｏ　Ｋ　じ　ゃ　な　い　か　！　☆　☆　☆

>>405
出たら出たで、Lサイズと罵られる罠。

>>405
それって普通にED61/62で良くね？

カメンライドゥ…

ファファファファイズ！

そもそも今の過渡は｢意外と短いEF65｣の製品化で頭がいっぱいだろうから、EDの事など考えてなんていられないだろ。

それだけしか考えていないわけはないだろう。新規制作釜の選定もあるだろうしな

ED60は世界のを探せ
まだ残ってるから

ネタが尽きてきたらいずれ蟻がやるだろうけどw

過渡様、ついでに『意外と小さいマンモス電機（ＤＣＣフレンドリー仕様）』もおながいしまつ。

意外と大きい、自動車セットもお願い！

ついでにもう一つ、御神輿フィギュアセットは要りませんから『中央線グモ処理フィギュアセット』をおながいしまつ。

s3610dfZ
いやあ凄いのが湧いてきたな
２度と来るな、そしてグモれ

とってもＬサイズだが、ＥＤで使い物にならないＫＡＴＯという解釈でいいですか？

221系の足、瞬殺過ぎw
秋芋行ったら台車しかなくて、結局総本山に行くハメに･･･

20系PC、LED、床下パーツごと交換つーことは、カニ21、ナハネフ22以外は不可ってことか。
わざわざ床下仕様かえんなよ過渡！
ナハフとかカニ22は換えられないってか！

昨日、まら20系を引き取ってきて、気になる点があるんだが、
ナハネの客ドアと妻板の間にある短い白線って、
2本線の末期の頃にあるんだっけ？
説明書の表紙写真にも、あるようには見えんのだが…。

>>418　カスタム送りか自加工しかないようだ・・・マニも出来ない

オリ急デコイチ498も微妙に都内店舗だとだぶついてる感じが…
ＮＩＯＥ客車は全然見ないんだけどね
他に用途がない車両だから当分残りそう！？

ついでに｢意外と長い折り戸24系25型｣もよろしく

>>421
まぁ、そうだろね
細かい事は気にしない俺は檻Ｑ498に色々牽かせてるけど、14系座なんか良いよ

檻ＱならRENFE 251に引かせたい、っていうか
これは過渡の作戦か？　ブルトレにも合うしな

age

>>274
俺もエラーだった。
みんなは?

信者の存在がエラーだといいたいんだろ

>>274に期待。

バックパスしてどーする

>>426
ん？普通に送れたが。

EF58150、飾り帯は実車もテカテカですよ。
ttp://up.2chan.net/r/src/1238251246764.jpg

製品見てないからなんともいえないけど
実物のテカテカ具合を知らないでテカテカすぎるとか文句言ってるのいるの？

模型の方は、飾り帯以外がテカテカしていないから余計に目立つんだろな

>>426 が、自らのエラーを自覚したようです。

>>434
そおゆういみじゃないだろw

過渡の５８が正直あまり似てないのは、今更仕方ない事なんだよな。

まあ異教のよりは遙かにマシだが。

故に平成の世が来て二十一年経っても決定版がないという

>>437
大きい（ｒｙ
いや、なんでもない。

出来に妥協できなきゃ買わなきゃいいんじゃん

買うに値するものがないことにも文句が出るわけだが。

>>431
キラキラっつーか、結構デコボコなんだね帯って。

ロクイチ以外のゴハチの帯って結構汚かったりするけど。

>>431-432
んだから過度のイゴマルは黒メッキしちゃってるから
テカテカ以前によほど光を当てないと黒光りになっちゃうんだよ。
ナンバーなんか読み取れないぞ。なんでこんなアホな仕様に
しちゃったんだろ…。

>>442
落成時は平面度高かったんだろうけど、年月を経るとでこぼこもするわな。

果糖の５８結構良いじゃん

さよまら２０系とピッタリ

バカコテは出てこなくていいから

過渡のEF58
ダメっつうなら


ドコのメーカーのがいいってんですかい？

>>447
どこのメーカーのも良くないから困ってるんだろうに。

××社のE××系が再生産されました。
セット内容に少し手を加えただけですが、
「NEW!」「NEW!」と騒ぐのは相変わらずです。
基本セットのパッケージですが、これを見てどう思いますか？
どう見てもプラ×ールのような子供の玩具という感覚ですよね。
しかもセット内容が編成になっていません。
何でこんな中途半端なことをするのでしょう？
でたらめな編成でも売れればよい。
品質が粗悪でも今まで出ていなかったものを出せば売れるだろう。
と言うのが××社の姿勢のようです。

>>449

　ご　理　解　と　ご　協　力　を　強　制　致　し　ま　す　。 

>>449
全部フル編成で出せといっているんですね
わかりましたｗ

>>449
良くはない


が

子供に媚びて販促し、底辺を拡げて業界維持のためには
仕方ない…

過渡

というか、子供にねだられた親が、誕生日とかクリスマスプレゼントで買ってあげられるような価格にしないと売れない。

将来鉄道模型にはまってもらう為の重要な布石だぞ。





ここに良い例がある。
子供の頃に買って貰ったせいで集め始めて今も続いてるヤツ、結構多いんじゃないか？

相変わらず目先だけしか考えられない
ゆとりバカが多いな。
セット内容が編成になってないからダメとかってｗ
フル編成で買わせる為の構成なんだから当たり前じゃん。

>>449
プラレールからの乗換え品となっております。
ご了承ください。

立石　汚トミ

むしろ昔の方が編成はいい加減だったがするが

>>453
急速浮上　呼んだ？

>>418
20系は自分で白色LED化すりゃいい
ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄ付の電車とかスペースに余裕のない車両より単純な構造だし
φ3.0のが使えるしLED化入門に最適だと思うがな

半田ごて・ヤニ入りハンダ・吸取り線は持ってるとして
LEDと抵抗と逆電流防止のダイオードまで入れても数百円
これを機にやってみるのもいいかと

何も解っとらん>>449にみんな優しいな、ホノボノした進行だ
甘露甘露

>>453
呼んだ？

>>417
みんな奈良区の2＋4が再現したいのかな。細かい事にこだわらなければ確かにカッコイイ。

ＬＥＤは抵抗よりもＣＲＤのほうがいいと思うが

>>442
60、61号だけステンレス帯だったからな。他はクロームメッキ。
米原区は他区からの借入れ機も含めていつもテカテカだったね。

まぁどっちにしても何種類かチャレンジすれば何の知識もない俺でも製品より良いライトを手に出来たからチャレンジして欲しいな
とりあえず黄色LEDの基盤からチャレンジすればいいさ

>>447
Pの仕返しに富がやりそうな気がしないでもない
スハ32という布石も出来ているし（但し都落ち仕様だが…）

まだ仕返しとか言ってるマヌケがいるよ・・・

>>465
さっさと製品出さねぇ方が悪いんだろがｗ

>>447,448
つ 世界工芸

>>468
値段高杉

あの完成度のブラスにしちゃ、無茶苦茶リーズナブルだと思うが。

>>470
よくよく考えてみたら世界工芸って問題はちゃんと走るか、客車どれだけ引けるかという怖さがあるんだよな。
もっとももっと安定的になっていなければならないはずの蟻製品が同じ状況なのがもっと問題なんだが。

一度作ったら分解できないやつもあるしな

↑動力装置のことね

>>417
クモハ221とモハ221の床下目当てだな
あれなら気軽に211系5000番台が（ｒｙ

サハ220の床下が無いんですが？

あとＭ車ダイガストの形をそのままプラ化して出してくれるガレージメーカーないかなあ
まぁそっくり同じ形でなくてもツメの形・位置が同じならそれでいいんだけど

>>449
突っ込むのも野暮かもしらんがこの人、鉄道模型やってて楽しいのかねぇ。

>>476
頭が逝っちゃってるから放っておけばいいでしょ
どうみても痛いじゃん

>>475
ん？ただでさえ軽い動力車を、さらに軽量化するのか？
そんなもん誰もつくらんと思うが。

Ｔ車化したいんだろ
モハ221Ｔの床下は今無いからな
俺は自慰式でＴ車化したことがある

だれかイリジウムで動力ユニットを作ってくれないかなあ
粘着力が増して走行が安定すると思うのだが

劣化ウランで(ry

>>480
架線集電でもやれば？

>>480
材料費だけでプラチナより高いぞ。

>>482
あんまり強く押し付けると走行抵抗になるぞ。

鉛がいいんだけどローズ姉さんに禁止されてるし

>>476>>477
少し手を加えただけで「NEW!」「NEW!」と騒ぐのは相変わらずです。
基本セットのパッケージですが、これを見てどう思いますか？
どう見てもプラ×ールのような子供の玩具という感覚ですよね。

ちゃんとRoHS規格って言わんと「ソウルスパーク」って感じになっちゃうんですけど…ｗ

壊れたロボットが出現してるな
同じ事を繰り返(ry

地方なんじゃね？

下等新製品(笑)


下等「NEW!」(笑)

>>486
お前の望みは？

編成通り出されたら、お前にはキツかろうにw

富様の基本3両セットのほうがパッケージが玩具臭い
231系のﾓﾊユニット分断とか何やってるんだよ

と思ったら貴教まで217系で追従し始めて嘆かわしい
4両セットに緑車入れたい意図は理解できなくもないが

MMユニット云々より初心者への門を広げることを優先してるんでしょ。小さい
子供ならMMユニットの概念は分からないだろうし、走らせて遊ぶことを考えれ
ばあまり関係はない。

実物通りのMMユニットで走らせたい大きなお友達は増結基本一気買いだから
セット内容は関係無い。基本セットはMMユニットでなければならないという古い
考えは捨てなきゃ駄目だろうね。俺らユーザーも。

昔の6両セット時代は普通にユニットそろわなかったけどな

>>492
E217系から、では無い
一応

MMユニットにいちいちこだわるやつはどうせ増結も一緒に買うんだから文句言う
なってｗ

基本セットだけセット内容が変わる前のを買って、今増結買っても揃わないって言
ってるやつもいるけどさっさと旧増結セット買わなかったやつが悪いわけで。メーカ
は同じセット内容で再生産するだなんて一度も保障してないんだぜ。

>>496
>>メーカ 
>>は同じセット内容で再生産するだなんて一度も保障してないんだぜ。 
そのとおりだがあんまりだ

明日はE217系東海道線色の発売日かぁ〜。夜は運転会でハアハアするぜ〜。

>>498
珍塗装だったとしても後悔するなよ

500系

さっきE217東海道買ったけど、
無難な出来だと思われます。
同じE217だけど、こちらは基本8両なんだね

>>496
品番変えて再生産してくれれば、買うほうの立場からすれば
あ、内容がちょっと変わったんだろうな？と判断つくけど、
同じ品番でも、年度が違うロットだと内容が違うってのは
勘弁して欲しいもんだ。
同じ品番で、製造年度によって前面スカートやクーラー形状が違うとか
ふざけんな・・って思う。
俺みたいに、最近鉄模やり始めた立場としては、過去に発売された製品を
買う時に判断に困るんだよ。
あとブックケースの背表紙タイトルが同じ品番の商品なのにローマ字表記
だったり日本語表記だったり統一性がないのもなんとかならんのかね？

>>499
期待は半分くらいですね。
ところで本場のE217系更新色は出ないのかね？こちらの方が気になる。

機器類も更新されているから床板も新規に作らなきゃならないけどな
でもいずれは出してくるんじゃないかと

>>502
ﾛｰﾏ字表記は古い製品に多いな、ﾛｯﾄの見分けに使えるから無意味でもあるまい

>>504
ラウンドハ…いやなんでもない

初期あさかぜ再販はないものか

>>507
芋に中古ででてたぞ

>>449の原文みっけ^^
ttp://sagami-m.cocolog-nifty.com/garakuta/2009/03/post-ef89.html

>>502
そこがまた面白いんじゃないか、わかっとらんなw
そんな小さいことで目くじら立ててたらこの趣味はやってられんぞ！

キハ82なんて過度の黒歴史に付き合わされてさ、こちとら大変だったんだからw
あれなんて台車の仕様からまるで違うんだから。

>>509
店主のｵﾅﾆｰ工作記事にはﾚｽがつかず
ボヤキと云う思想記事にはやんわりと批判が書き込まれる…



本人は何も気がついていないのかねw

ロットごとの違いや塗装品質は当然として、
個体ごとの原子配列レベルまで見抜いて買うのが真のマニア

同ロットでも車番が数パターンあっていい

車番違いで限定品とかｗｗ

　　　　　　　　./＼　　　　　　　 /＼
　　　　　　　 /:::::::ヽ＿＿＿＿/::::::::ヽ、 　　
　　　　　　 ／ 〃⌒ヽ .:::::::::::: 〃⌒ヽ. :ヽ_ 　　　チクショーッ！！チクショーッ！！！チクショーッ！！！
　　　　　／--（　(　) .）ヽｖ /:（　(　)　）─ヽ 　　
　　　　/　／.（'`ｰ-‐''＿＿丶 ..`ｰ-‐''　　 ::::| 　　２ちゃんねらーのクズ共めぇーーーーーーっ！！！！！
　　　. |　.:::::::: ）　 ）/ / ｔｰｰｰ|ヽ） 　）　.::::: ::| 　
　　　. |　.::::...（　 （..|｜.　　　 |　（　 （　　　 ::| 　　これは、陰謀だっ！！！政府による不当な弾圧だ！！！
　　　. |　:::.　 ）　 ）| |⊂ニヽ .| !　） 　）　 　::::| 　
　　　　|　:　 （　 （ | |　 |:::T::::.|　（　 （　　 　::| 　 俺達には愚民を善に導く聖なる使命があるんだよ！！！
　　　　＼:　 ）　　）ﾄ--^^^^^┤　）　 ）　 　丿
　　　　 ／ （　　（　　　　　　　 （　 .（　　　＼ 　　おまい達は、それが分かって無いんだ！！！！！！！！

【速報】 朝日新聞社から荒らし行為　FOXが規制発動★6
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1238436895/l50

>>511
おそらく「それなりにコメントがついてる」って事で
満足してて内容とかの事には気付いてないんだろｗｗ

>>509
細かい事にこだわる人ってのは心の風邪wになりやすいんだよな。
体調崩して土日営業のみとあるがﾒﾝﾍﾗかね？。
そういえばｷﾊ35で騒いでたｷﾊさん(工房立鼻の中の人)はﾒﾝﾍﾗだったな。

程度の軽重はあれど鉄オタなんてみんなアスペじゃん

クレクレですいませんm(_ _)m
KATOのセットに入っている取説のポリエチ袋についてなのですが、以前サイズの記載
があったと思うのですが、ご存知の方がいらっしゃったらご教授頂きたく思います。
大きな文具屋で入手できるのでしょうか？

>>519 汎用品だから、文具専門店で入る可能性は高い。
が、たぶん、100枚売りとかでしょう。
それでも、かなり安いとは思いますが。
ポリ袋でググられたらお店出てくると思われ。

>>519
[ｪｪｪｪｪ] KATO信者の会 Part179[ｪｪｪｪｪ]より。
409 名前：名無しさん＠線路いっぱい[sage] 投稿日：2009/02/15(日) 19:55:18 ID:wXUaSTY5
>>406に補足

4両セット用が規格袋No.9（厚み0.03mm、巾15cm×長さ25cm）
6両セット用が規格袋No.11（厚み0.03mm、巾20cm×長さ30cm）

>>511
「どうしてそんなにゆとりなの？」と思ってgoogle検索したんです。
そしたら、いい年した大人ってことが分かって
もうマウス持ってイ゛エエエエエエエってなりましたね。
その上、模型「家」の店主ってことが分かって
もう、ダブル☆オドロキですね！

>>522
この店主、以前は鉄コレの事をボロクソに叩く内容を書いてたな。
鉄コレスレに同じ様にコピペした奴がいて、失笑をかってた。
何しろ同店では、そのボロクソに叩いた鉄コレを平然と売っている訳だしね。

>>517
あまり工房立鼻の気動車さんをここで揶揄しない方がいいよ。法的処置をチラ
つかせて論争相手を恫喝するから。

営業妨害で訴訟準備をしていますとかドン引きだったよ。

訴訟恫喝かといってやれ

相模の親父、いいこと言ってるじゃないか。
やっぱりオレも玩具じゃ嫌だね。せっかくの趣味が。
KATOは猛省すべき。

ここにいる住民に質問。
蟻へのこんな批判はスルーで、
過渡への批判には噛み付くのは何でだ？

>>526
過渡信者＝ミンス信者

またﾊﾞｹﾂｦﾀが荒らしに来てるのか

>>526
セット構成が変わっただけでなんで「玩具」になるのか疑問。
商品そのものは変わらないのに、「玩具」っぽい売り方だから嫌っていうのは
模型が好きなんじゃなくて、「模型」という言葉自体に酔ってるんじゃないの？

蟻の話をスルーするのはここは過渡スレだから。
ダイカスト変形とかの話をしたいなら蟻スレにおいで。何を今更と一蹴されるのがオチだけど。

なにが玩具だかｗ
パッケージじゃなくて車両見ろｗ

そもそも小学２年じゃ２階立てがある方が嬉しくないか？

そして大人なとか気にする年齢なったら、増結も買うんじゃないか？

ほらほらお子様が出てきた。

>>528
よく読めよ。過渡が玩具に成り下がってるのが嫌だと言ってる。
蟻なんてもっての他。

>>529
もう少しまともな目を持とうな。
中身が変わってなきゃ何でもいいのか？
縁日の金魚すくいの袋に入ってても、スーパーのレジ前に売ってても、
胸張って大人がこれが趣味だと買えるのか？

狂信者のレベルが知れる

>>529
富信者だが、まあ最初に、E1 MAXが３両セットぶら下げ箱になった時は
正直ショックだったよｗ。プラレールと同じ編成で売るなよって。

でも、金持ちのボンボンはともかく、プラレールの次の段階に踏み込むって
言っても、やはりそう安いものではないので、短編成で沢山の種類買いたい
っていう気持ちに応えるTOMIXはさすがおもちゃ屋だ（いい意味で）と思った。

KATOのこのセットもマネじゃんと思いつつも、悪い事ではなく基本的には
Tc２両とM'Mにするために４両セットにしたのも理解できる。

場合によって正しい編成にならなくても
>>530
>そもそも小学２年じゃ２階立てがある方が嬉しくないか？
そのとおり！

前には蟻の215系だったかな、自分のレイアウトは４両しか走れないのに
10両セットフル編成で売りつけるのは『不当です！』とか抜かした
バカも居たな。何を買うかは好き好きだろうに。

そういうバカには、うまいこといってフルセット売りつけてこそ、
小売店の腕だろよ能無し！＞相撲

>そして大人なとか気にする年齢なったら、増結も買うんじゃないか？
まあ買えないおそれがあるのが、過渡のアヤシイところだけどね。

目を覚ませよ。所詮は値段が高いだけのおもちゃだろ？

>>532
そういえば、初めて親に買ってもらった鉄模は、今見ると中途半端な編成で
増結しようと思ったけど既にリニュされてたことが。(10年以上経ってから仕方ないが)

まあでも、親に買ってもらった中途半端な鉄模も
自分で買ったフル編成の鉄模も同じくらい大切です。どっちが上とかではなくて。
ID:5u+WyEwj には玩具で満足してるお子様と言われてしまうだろうけど。

うむ。６両で２万とか、冷静に考えたらものすごく高い買い物なんだよな。
割引店で買って１万ちょいになったとして、それでも高い。

プラレールも鉄道模型も、しょせんは電車のおもちゃ。
プラレール程度の値段ならともかく、鉄道模型がいくら精密にできているとは言え、
何万もお金を出すなんて、どう見てもおかしいだろ。

>>535
その点についてあんまり深く考え込むと楽しめなくなっちゃうから
肩の力を抜いて、コントローラ持ってイ゛エエエしたほうが楽しめるよ

>>535
そういう時は、「俺は絶対HOブラスはやらないから」と思うとよい。
たまに、定年退職したおっさんが、鉄道模型にはまって、２０００万使った
とか、３０００万使ったとか聞くが、人それぞれだろ。

過渡の紙箱で文句がある人は
蟻の　木　箱　セ　ッ　ト　でも買えばいいのにwww

>>537
だな。
金使おうが使わなかろうが、楽しんだ者勝ちだ。

｢金で図れない価値がある｣

そう思わせることこそが、趣味の真髄だ。

なんか木を見て森を見ずというか、些細なことだよなぁ。相模の旦那が言ってる
ことって。売り方云々って結局は不良在庫持ちたくないっていう自分の都合なわ
けで客の視線で語ってるわけでもないし、それで子供を盾にして批判展開してる
から違和感持たれるんだと思う。

過渡のベストセレクションや富の三両入り入門セットが真にベストとは言えない
けど、じゃあ相模の旦那が客の都合やニーズをキチンと捉えてるとは到底思え
ない。

客のこと考えて商売しろってんなら平日も店開けろって話でまずはテメェの襟を
正せってことだ。

>>540
脳卒中をやっちゃったみたいだから、あんまりいぢめないであげて＞＜

>>539
その言葉は、無尽に金をつぎ込むときにも使えるから恐ろしい。

ストックルームの陳列棚に置いてあった懐妊０系木箱を見たら白いウネウネした虫がたんまり張り付いてたんだけど何コイツ等？
ミルワーム？

↑
そーいえば、車両セットを棚に入れてたら
マイクロエースのスリーブだけ必ず白い黴が生えてくるのは何故？

>>520・521
ありがとうございました。しっかりメモしておきました！

>>541
そうなのか。それはスマンかった(;´Д｀)。

お前らには趣味としてこの世界を崇高なものにしたい

この趣味にハマってる者として誇りを持ちたいって気はないのかね

>>547
後者は既に持ってるつもりだけど、

前者は俺一人では無理だから、まぁ仕方ないかと思ってる。
秋葉原の貸しレイアウトとか行くとその思いを強くする。

持てる奴か持てない(持つことが出来ない)奴かの二つだけだろう。
真面目に変人でただ自らの欲を満たす為だけにやって周りに迷惑をかけるような者。
駅にたかって騒ぐ者共をみれば自ずとわかろうというものだ

　質問！！　なぜＫＡＴＯはこの頃倒壊の車両に力入れてるの？
　　　　　　倒壊と何かあるの？

>>550
お前の頭が倒壊してるね

>>547
こんな所で製品の文句垂れ流してることで崇高なものになり誇りが持てるのかw

昭和30年代頃とかのTMS見ると運転会は必ずネクタイ締めてたり
ヲタが量販店でセール品漁る現状よりよっぽど品があったと思うけど

>>547
崇高（大爆笑）だの言われても胡散くせぇ〜としか思えんｗ

結局のところ、上品な奴がやれば何でも上品な趣味だし
下品な奴なら何やっても下品に趣味になるもんだと思うのだ

他人にどう評価してもらうかなんぞどうでもいいこと
とりあえず他人を不愉快にさせない程度に楽しめれば由

>>554
それが結論なんだよね

金持ち喧嘩せずじゃないけど
他人の欠点を悪し様に罵るような人は上品とは言えない訳で
例の模型屋のブログなんか見ていても売り上げが落ちたのを他人のせいにしているだけで
ではどうしたら良いのかということは提案できないのだし

ご病気は結構ですがそれが原因で人を不快にさせるようなら
少なくとも客商売はおやめになって療養に専念して下さい
長年ご商売やっておられるならお客様の評判、口コミの怖さもご存知でしょうに

で、地味〜に異教のさよならなはつきより(一部で)売れてそうなE217東海道の話題は？

JoshinWebも既に増結在庫無しとか、実車も減ったし発注少なかったのかね

過度の「入門セット」の売り方はいいと思うよ。
自分が模型始めた頃は、103系やら153系やら485が普通にバラで売っていたから
それを4両程度買って家で小さいエンドレスを作って走らせていたんだから。

形を変えたバラ売りみたいなもんだ。「掴み」としてはそれでいいんじゃないか。
そういったセットを買ったのをきっかけに興味を持って、世界が広がっていくんだから。
過度だってそのつもりだろ、いつもヘタなことやっている会社にしちゃよく考えたと思うよ。

>>557
富の2番煎じだけどな。

将来のことを考えたら仕方ないでしょ。あの売り方
嫌がってるのは死期が迫った人たちなんだろうな。
あるいは先を見据えることができない人か。

どいつもこいつも信仰心薄い連中ばかりだな。
そんなことじゃそのうち天罰が下るぞ！

そもそも果糖は良いところを真似したな

天罰と言うのは予定の月に必ず製品が発売されず延期とか
待ちこがれた予定品がカタログから消えたりとか
再生産を信じて十年の歳月を無為にする事なのか

ならばこのスレの者たちはみんな罰を受けているぞ
もう十分すぎるぐらいに

>>552
×製品の文句
○製品の売り方もしくは製品の企画

まあ、春休みだなあ
この流れ。

>>549
罵声大会とか見ると、マジでこの趣味やめたくなる

>>556
今更だし発注少なかったんだろ
走るんです連発で厨房だって金があるまい

実車が減ったのは確かだがプロトタイプの第3編成は残ってるし
話題になる要素がない

>>558
元々、富のあの紙パッケージはキオスクなんかへの販路拡大を目的としたものだったとか。
結局、思ったほどの効果はなかったみたいけど｡

>>565
でも、初心者向けにはいいと思うよ。紙パッケージ。
模型の質を下げないで価格を安く出来るし。
過渡もいいところをまねるようになったんじゃないの？

>>566
量販店で実売1万切るような価格に納めるためにはあれしかないのでしょう
増結にブックケースがついてるのだから問題ないだろうにね

もし高級ケースにキハ20入れて紙パッケージと同価格だったら売れるのか
とか考えてみればわかると思うけど

とにかく増結に入るんだからそれで良くね？

フル編成派は増結同時購入で問題なく初心者は気にならないかと（それより安い方が…）


とりあえずコキ１０６のあのパッケージは成功だと思う。
コキはだいたい専用ケースに入れ替える人が多いからな

>>568
バカコテは出てくるなといっているだろう

そういうことじゃなくて、見栄えってのがあるじゃん！

という話なんだと思うがな。
まあ、Nの量産品だろうけど。

>>564
これがF-01+F-51で金型起きれば多少はマシだっただろうけどな…

つか､俺の買ったやつは文字が微妙だった

EF50発売決定らしいね。

>>572
はいはいエイプリルフールエイプリルフール

E257-500の発売だろ？

>>572
Ｆ40のプラモに中川のフィギュアが付くんですね
わかります

>>566
しかし、販売形態にまで文句言う時代なんだ
どうせなら７１１のコンビニ限定パッケージにして車番もスカートもオリジナルなら、なにげに販路拡大出来るじゃね
E231-500とE2はやてとかになるだろうけど

東海道山陽新幹線300系“のぞみ”

企画・発売決定記念あげ

>>568
コンテナで失敗したけどなw

個人的にはコンテナなしで、ｺｷ106が２両で
もっと紙箱小さくして1800円くらいでよかった

最近は２両増結とかは紙箱だな
383や217東海道

>>521
異教の厚めの袋がお好みなら厚さ0.04mmを選択すると良い

>>530
気にする年齢になって増結買おうとした時は
セット内容変更か実車に合わせた仕様変更か絶版で
最初に買った玩具風パッケージ基本セットに対応する増結はもう買えない

西武30000キタ━━━━(゜∀゜)━━━━ッ!!

>>568
E217スカのサハ3両がダンボールに住んでいるホームレス状態な件。
15両フル編成の形式は付属編成セットのケースを7両用や8両用にして綺麗に収まるようにして欲しい。

スペイン国鉄RENFE 251が気になる。
これなら日本型と一緒に走らしても違和感ないな。デカイけど。

>>578
タキやワムの８両セットをコンテナ無しコキでやってくれたらもっとウマウマ
コンテナ列車のほうがフル編成に必要な車両数が多いから合理的だと思うんだけどねぇ

>>569
コテハン禁止のルール明示をよろしく

>>579
実車の仕様変更なんて不確定要素だしセット内容がこれから変わるかどう
かも分からない。再生産の頻度がどうかは別として決して買えないという断
言は出来ないと思うよ相模の旦那ｗ

>>584 コテハンはバカな書き込みをするんで
不快に思っているんじゃねぇ

昔から２両セットかは紙だった気がするが・・・

むしろ４両が紙からﾌﾞｯｸｹｰｽになったよな

>>585
今日は別人と間違えられる日だ
それはさておき今まではカタログから落ちない限り信じて待てば再生産が期待できたが
再生産のたびにスカート変更とかプロトタイプ変えてクーラーが違うとか変わるようになった
待ってた205山手が再生産されたと思ったら先頭車JR印刷→次の生産ではセット化となったのは痛い記憶
増結は後で買えば良いなんて考えが通用しないのが最近の流れ
後で買えると思ってたら買えなくなると悲惨だよ

>>587
昔のは紙の中にプラケース
今は発泡スチロール

>>588
実車が細かい仕様変更してんだから仕方ないだろう。メーカーに責任はない。
ただその時点での最新仕様ってことで再生産してるだけっしょ？　その方が売
れるんだから。

仮に旧仕様のまま作ったらどうなると思う？　相模の旦那が一番嫌がる不良在
庫だよｗ　走行に影響がなきゃクーラー形状が多少違おうが混結させればいい
じゃん。

俺よくわかんねーけど、たかが安物のプレハブ電車のスカートだクーラーだの
JRマークだのってそんなに気になるの？

>>579>>588
今は無理してでもセットモノは基本＆増結＆付属を一気に揃えた方がいいな。

>>581
俺はＥ217スカをフルで揃えた時に仕方ないから７両用ケースを買って増結３両と
付属４両を７両ケースにまとめたよ。
だから今は付属用４両ケースが余ってる。
で、今日買ったＥ217湘南の付属は７両ケースに入っているので増結の２両を収納
出来るようになっている。

思うに単品、貨車、編成モノの付属＆増結は紙箱でいいよな。
単品や貨車は増えればブック型ケースを買って入れれば良いんだし、編成モノは
基本セット（増結＆付属でも良いが）に編成が入るケースが付いていればよい。

お前らが薦めてる買い方

出たら血眼で速攻買う。
買い逃したら仕様が違おうが何しようが、繋げて遊ぶ。
走らせちゃえばどうでもいいよこんなもん。
銀色（もしくは白）の帯がざーっと走って行けばいいんだ。
スピードだってすごいぞ！w

昔の(N以外では普通の）買い方
じっくり眺めながら決めて買う。
編成は揃わなくても構わない。ひとつひとつの車両に愛着を持てるから。
そして、飾っておいても、みんなと見せ合っても楽しい。
作ってもね。

初めに断っとくが、自分は相模の親父じゃない。
Nメインだし。
ただし最近の風潮や、ここでの流れを見て上記のようにホントに思う。
要はやっぱりお前らそんなに愛着無いんじゃないの？模型なり趣味なりに。

断言出来ないだろ。そんなもん

厳密に言うと「再生産」では変わってないはず。(だからこその闇改良)
相模店主が連呼してた「NEW!」がついてるのが微妙に変わっている。
(E531では基本は「NEW!」で付属は「再生産」。E231では共に「NEW!」)

>>592
愛着はあるけど執着はないよ！
そんなあなたは間もなく人生の終着駅〜♪

>>590
実車の変化とはいえ再生産のたびに仕様が変わるほうが悲惨だと思う
店は前回とまったく同じ仕様で再生産なら前回生産品が余っていたら仕入れなくて済む
仕様が変わったら同じ仕様でフル編成揃えられるよう仕入れせざるを得ない
でも抱合せ販売しない限りどれかが売れ残る
同じ系列で何種類もの旧仕様増結セットが積み上がって行く
セットだと単価が大きいから売れ残った場合の損も大きい

客も前回と仕様を変えての再生産では手持ちの基本セットと合わないので
買い損ねた仕様の増結セットを探して模型店巡りする羽目になる
探し当てても同じ品番のまま仕様が変えられていると店でケースを開けて見せてもらわないと判断できない


全然気にしない人は関係ないかもしれないがそんな人はそもそも鉄道模型に手を染めるだろうか?
103系のような実車がゴチャゴチャな編成を再現するにも各車の仕様を意識して繋げる世界だからな

>>592
昔の楽しみ方がいいならベストセレクションの基本だけ買って眺めても同じ
こと。編成揃わなくても心象鉄道として楽しむ。

相模のおやっさんは編成が揃わないセット内容にイチャモンつけてんだよ。

>>596
それで旧仕様のまま生産したらまた文句が出るわけで。現行仕様とチゲェ
とか。リアルタイムで細かい仕様が変わってそれを半ば模型でも再現してる
E231系や束の新系列電車のNゲージモデルの宿命でしょそれは。

いつかは裏切られる。これは覚悟しないと駄目だろう。

再生産で仕様が変わって編成が揃わないというのなら
旧製品の在庫は　不良在庫　じゃなくて　お宝　になるでしょうに
お客の持ってる製品がどのロットか見極めてそれに合った増結を売ればいい

編成のMMユニットが云々言うのなら
ASSY組んだ補完用単品車両でも売ればいい

そういうことまでフォローができるのが鉄道模型専門店な訳で
量販店との差別化になるのだが

ネットで客に文句垂流されても不快になるだけ
いつ自分が「今日の客は云々」と根も葉もない因縁つけられて書かれるかもしれないと思えば
そんなお店に行きたくはない

>>598
ぶっちゃけ、序webのほうが模型屋っぽい気がするw
超濃厚な個人対応はできないけど、動力車のメンテだとか、キットの組み方だとか
入門の次のステップだとか。

量販店、量販店っていうけど、それと同じか若しくはそれ以下の対応の
自称「模型屋」って結構多そうだよね。

>>598
店にきめ細かい対応を求めるのも結構だが
仕様ごとに在庫を揃えるなんてよほど巨大な倉庫がないとやってられない
有名になれば訪ねていく人が増えるから物によっては売り切れる
欲しい仕様が売ってなくては客にとって買えないので他の店と同じこと
ひっそりやってれば探している人がいても出会えないまま終わるかも知れない
店の判断という名目のバクチ
それをいうなら再生産時の仕様に修正して売るか前回と同じ仕様で売るかも
メーカーの判断という名目のバクチだがな

katoは品番そのまんまで仕様変えてくるからなｗ
201分割編成もプロトタイプ編成変わってたし

>>598
奇駄オヤジ、ﾎﾑﾍﾟの愚痴ﾍﾟｰｼﾞにて無礼な客に宣戦布告w

>>602
2009/3/31　購入目的で問い合わせのメールをしておいて この言い草はなんだ・・・・「連絡ありがとうございます。今回は予算の都合上どうしてもやりくりがつきませんので申し訳ありませんが見送らせてもらいます。」・・・・・・・なに。 

定価の4割引しか予算がなかったんだろ 

>>603
商品予約・注文・通信販売 利用方法のご案内　ってところに
>お客様に内容をご確認頂き 購入するか 取りやめるか 確認のメールを当店あてに返信してください

自分で作った決まりなのに、自ら破るとは。。。
やっぱ模型屋が潰れるのは量販店のせいだけではないと思ふ

またこの店かぁ・・・
まだ潰れてなかったんだな。

>>605
> またこの店かぁ・・・
> まだ潰れてなかったんだな。

いくらなんでも、その言い方はひどいだろ。

小売のくせして、メーカに嫌がらせするなんて 身の程知らず

3/2もひどいな

>>608
あれは客のほうもどうかと思う。
ただ、ああいった在庫問い合わせが嫌ならphpなりpythonなりでサクッと作っちまえよとも思う。

まぁ気持ちはわからんでもないけどね。でも客相手の商売しているのなら
誰もが見られるHPでああいったことを書くというのはちょっとなぁ

今後どの店で購入したら良いのか判らなくなってしまった。
お勧めの店って何処だろう？
ちなみに当方東京23区内在住。

>>609
ネチケ無視も甚だしい長大なトプペヂを、
情報盛り沢山で素晴らしいと自画自賛するDQNが、
そんなものを知ってる訳がないだろ…。

>>611
接客で芋、価格で田無あたりはどうですか？

>>611
総本山

>>609
っていうか、確かにメールで〜ありますかだけは失礼だと思うけど、上の電話の問い合わせならおかしくないし、
合見積とるのが失礼って言われたら困るよ。まさに売ってやってるという意識丸出し。

そんな個人店は潰れても困らないね

>>613
611ですが、やっぱその2店が無難ですね。
ありがとうございました。
>>614
見物やパーツ購入には良いですネ。
ありがとうございました。

>>617
富･加藤以外の細かい部品類とか方向幕ステッカーとか車番インレタなんかは定価だが爺・束差も
工具･塗料は偏差値のプラモ売り場も
模型向け以外の銘柄の缶スプレーはホームセンターへ

不況なのに過渡はなかなか堅調です
富は数名が配置転換されて何を製品化していいか分からない迷走状態

>>613
35％引きがなくなってからのタムって魅力か？
30％引きは他にもあると思うが

64の貨物新更新まだかい

しつこいな。あんな無価値な物をまだかまだか等と

まだかまだ過渡

4月1日は過渡の日

>>619果糖は安全な商品の製品化だからな。

>>615
例え客側に落ち度があったとしても晒された側にとっちゃいい気分じゃない
だろうね。


しかし奇駄といい相模といい、週末営業ってことは資産家か老後の趣味の延長
でお店屋ゴッコみたいな感じでやってんだろうね。

>>619
過渡が堅調なのは判るとしても、何を製品化していいか分からない迷走状態ってのは
富ではなく過渡の事そのものなのでは?

レジェンド然り、メイクアップパーツ然り、碓氷ネタ然り・・・・

>>626
>お店屋ゴッコみたいな感じ
トシちゃんのお店「チヨダレールセンター」が通ります。

店の話はスレ違いだろ。スレ立ててそこでやってくれ。


　正　直　ウ　ザ　い　ん　だ　よ　！　！

>>627
立ち上げたシリーズが続かないのは毎度のこと。それでも製品化はずっと
続けているのだからその批判は当てはまらない。最近は予定品は確実に消
化してるし迷走状態とは言えん罠。

自分の好きな車種を出してくれないからって「過渡は一体何がしたいんだ」み
たいなのは端から見て見苦しいんだよなぁｗ

自分の好きな車種を出してくれないと、その路線自体は製品化に恵まれてるのに、
○○って恵まれてないよなぁとか言う馬鹿もいる。

ﾊﾞｹﾂｦﾀは手前等の立場を理解してないから困る
他スレはおろか他板に出張して宣伝する奴に嫌悪感を抱かない訳がないだろ
叩きだ何だのと喚き散らす前にどうして嫌われるかその足りない頭で考えろ
できるもんならな

悪い、誤爆

厳重に抗議し、謝罪と賠償を（ry

>>630
でも品質は落ちてる、5年位前から比べると生産ピッチが上がっているのは良いが
脱線仕様の151系とか牽引力の落ちた機関車群、黒歴史を刻んだキハ82など･･･

やる気を出したらC62のようなすばらしい製品も出来るのだが、迷走しすぎ！

１５１系　八Nに走らせても　脱線せんぞ

>>636
だけど室内灯搭載の12両編成の１Ｍだと勾配は苦しそうに走ってる。

>>630
>立ち上げたシリーズが続かないのは毎度のこと。それでも製品化はずっと
>続けているのだからその批判は当てはまらない。最近は予定品は確実に消
>化してるし迷走状態とは言えん罠。

はい381系が通過しまーす…ご乗車できませんのでご注意くださーい…

>>638
14系寝台車みたいに待ってればよい。

国鉄仕様の381系か・・・・
煽りじゃなくてマジで売れるかなぁ

381系なんて今更いらねーけどな。
富のがあるし、今の時代の出来具合と比較はできないけどそもそもそんな物もう必要ない。

>>640
…それが心配なんだよ
関東地方じゃさほど人気無かったんだろ？走ってないんだから

はい381系が通過しまーす…お蔵入りですのでご乗車できませーん…

>>640
正直判らんけど、出来次第ではｺｺｲﾗの評判で何か売れることがあるから
出したら判る

>>637
それは別に151系に限ったことじゃないだろう

>>643
>出したら判る

だが断る
　　―過渡―

orz
富のも今更手に入らんし

>>645
富のなら芋に在庫があるくらいだし、まだ手に入る。
でも、今となっては富の381は出来のわりに高いんだよなあ。

>>645
基本セットなら、まだ在庫してる個人店は多いと思うけどな

おっとかぶった

>>639 EF62・スニ41・ワサフの如く20年以上待てと

>>645
ｱﾊﾊｯ、まぁしかしだ、
国鉄時代だろ、14系と同時期の381系だから、有り得ん事は無かろう
KATOは昨今「何故今(更)○○なんだ！」てのが多い気がする
「要らん」とか「売れない」とか言ってると出したりしてな…

381は蟻が発表したらやるだろ、383みたいにw

今更だが、113とか115系をﾍﾞｽﾄｾﾚｸｼｮﾝ化してくれんかな・・。
単品をｺﾂｺﾂ15両とか集めるのかったるいんだよな。

あれは無価値な車両しか選定しないから無理だろうな

ベストセレクションって全部JRの車両だよね。

「企画担当者のベスト」って意味じゃね？

>>650
俺からすれば「何故今更なの？」って言ってるやつには「いつ出そうが勝手だろ
そんなの」って感じだけどね。そういうやつは過渡に何出してほしいのかね？

>>649で思い出したが、貨車で欠番になっている819(8019)の車種をご存知の方いらっしゃいますか？
予定品が実車写真のかなり？古いカタログでも欠番だった様な…

381系出ても行き先・号車印刷済みで特定編成な予感…

車番・所属標記なし

103系低運　各色
111/115系丸窓　各色

出したら合計で100両は買う。

100両しか買わないのか？

103系は何両あってもいい…
いつの日か出ることを期待。

>>656
やる気

201系量産車も製品化予定になってからずいぶんと待たされたよな

何だかんいっても
永遠の予定品と言われてたものが着々と
製品化してる

381とEF62、C59、C60､青ガエル…
あと他に何があったっけ？

81年のカタログには
字だけだったが私鉄シリーズで京王6000とか小田急９０００とか
その第1段が京急８００だった

そこまで古いのもうどうでもよくね？
今更…ってもんもあるし


東急旧５０００は東急が許諾しないと思う

異教より先に製品化予定を発表して、異教に先に越された。

Ｅ Ｄ ７ ６

>>665
DD16

>>665
ｺｷ200+ISOｺﾝ
HO桃太郎、D51-498
たぶん桃太郎は富が出すからもうやらんだろうね

もうだめだ！ おまいのおっぱいお化けに俺は敗北するわｗｗｗｗｗｗｗ

ごめ。誤爆です。失礼しましたorz

どこに書き込むつもりだったのか凄い気になります。

>>651
蟻から381出てるじゃん。





なぜか485系って商品名だけど。

381に対する何という侮辱

>>665
C62山陽型も忘れられたかな

蟻からの381系は絶対イラン。
過度からは…………………………………。

>>665
名鉄6000もあったはず

俺は生まれも育ちも東京だが、鉄道ブームのガキの頃、周りで381系は全く人気無かったな。
実車を見る事も無いし、みんなの感想は下脹れでカッコ悪いという意見だった。
人気があったのはやっぱり583系、485系、24系ブルトレに集中してた。

>>665
クハネ５８１を忘れてもらっては困るっ！！

クモユニ74も

>>681
クモニ83もな

クモユニ74は本当に期待していた。
81年カタログP95見て僕も驚いた。「続々私鉄車両が登場します。お楽しみに…」と記述あり。
>>666以外の幻になったラインナップは
東武8000系、京成3300系、東急8500系、名鉄6000系、近鉄2610系、阪急6000系、阪神5001系、京阪5000系、以上。

>>665
カタログから消えた幻の予定品(カマ)は…
#2004 D52
#2005 D62
#2008 C59→品番未定予定品で復活
#3007 EF58デッキ付
#7004 DF54
#7006 DD16

#7004 DD54

>>642
おまけに0番代ｸﾊだけで出された日にゃ倒壊地方だけでしか売れないしな・・・

0・100同時発売もしくはﾊﾟﾉｸﾛ入り編成・酉ｸﾓﾊ入り編成のﾊﾞﾘ展があれば飢えた381厨が食らい付くかもだが





まぁ最悪、0ｸﾊは倒壊の新幹線博物館？が出来たら大宮の485ﾀｲﾌﾟみたいな売り方が出来るでそw

そういえば鉄道博物館シリーズが最近出ないな
いつものように打ち切り？

鉄博シリーズは、鉄道博物館側が「自分のところで売りたい」といったものを製品化している
だけだから、それを過渡に言ってもしかたなかろ

>>688
そうだったのか、納得

確かにクハ481があの出来じゃ、売りたいって言いたくなくなるよな

加糖のシリーズ物は三つ出せば終わるのはいつものことだな

>>690
よっしゃゴハチ特定番号シリーズは最大であと２つある！！

>>689
出来はいいだろ。





100番台としてなら。

★アサピー自爆で、2ch史上最大の祭り勃発！！！！驚異の爆速フェスティバル超絶開催中！！！！！
↓

【ネット】 朝日新聞社員（４９）、２ちゃんねるで荒らし行為…「失語症躁鬱ニート部落民は首つって氏ねよ」と差別表現も★１６０
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1238730521/l50
【運営妨害】朝日新聞社員「あぼーん」と書き込みして “あぼーん” される可能性も
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1238572046/l50
【ネット】朝日新聞本社編集局員、差別表現を２ちゃんねるに投稿。「他の投稿者と応酬するうちにエスカレートしてしまった」
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1238509980/l50
【ネット】朝日新聞、意味不明の連続書き込みで2ちゃんねるの運営を妨害
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1238490793/l50
FOX★「朝日から書き込んだら、地名(KY)って出るようにしよっかな。。」
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1238482399/l50
【速報】 朝日新聞社から荒らし行為　FOXが規制発動★8
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1238486519/l50

>>686
KATOの場合同時発売は過去少ないから、あったとして0のみだろうな、意表突いても100のみとか
関東では走ってない＝人気無いが成立しない事は散々ｶﾞｲｼｭﾂ

>>691
ロクイチ ロクマル イゴマル





('A`)

>>652
クモハ115-1000
モハ114-1000M
クハ115-1100
・先頭車JR印印刷済
・所属表記海シン
こんなインチキ編成になる予感
そして以後入門者向けセットは1両削減して3両に統一される予感

>>691
志村〜！4両セット、4両セット！

もう7つ目だよ。

>>695,697
ちょ、せめて宣言前のはノーカウントにしてくれよん。

>>686
381は完全に企画からはずされたからもう製品化はないだろうな。
代わりに383が出たんだから。

>>683
私鉄車両そのものはその後もポロポロ出てるから私鉄シリーズは地味に続いて
ると思った方がいい。きららとかE851リニュ、スノーラビットに愛環2000、フジサン
急行、アーバンライナー、伝説の二代目ビスタカー、広島電鉄のハノーバー市電。

>>700
それ私鉄シリーズといえるのか？

>>699
良くそう書かれてるが、発売されない根拠に乏しい、ﾊｯｷﾘしたｿｰｽがないからね
とは言え発売される根拠もまた無し…
寝て待てば14系や65P離乳発売なんて事が起こるから面白い

一応言えそうじゃないか？
どっちかというと金型リサイクルシリーズかもしれないが。

てか過渡が京王作ってくれたらどんなに嬉しいことか。
まぁ今の過渡なら100%無いだろうけどな。

>>700
きららは叡電の要請、E851は動力流用＆ブーム便乗（このときは珍しく空気が読めてたなw）
スノラビ愛環フジサンはバリ展、アーバンとHiSEはCAD-CAM習作
ビスタは勢いでハノーバーは輸出用メインのバリ展

どれも仕方なく何となくやっとるのばかりだねw

序WebでDE10の予約が開始されたけど､発売間近って信じていいのかな？

信じたいものですな

>>704
E851は、旧製品ではちゃんと作ってた台車が流用になってしまったけどな。

流用とすでに書いてるワケですが

(=・ω・)ﾉ 過度暦をお持ちしますた

　　　　　　ﾊ,,ﾊ
　　　　　（ ﾟωﾟ )　　お断りします
　　　　／　　 　＼
　 ((⊂ 　） 　 ﾉ＼つ))
　　　　　（＿⌒ヽ
　　　　　　ヽ　ﾍ　}
　ε≡Ξ　ﾉノ ｀J

亀だが>>692
てっぱく行って現物見てみ
物にもよるけど塗装がひどいよ

>>711
昔ファインモールドが外板ペコペコを再現した戦闘機出してたの思い出した

序Web、ラウンド223系2500も1時間で予約終了になってた。店頭に並んでくれたら良いのだが。

>>696
山陽線沿線の者としてはそうあってほしい

最近の過渡USA、発売日のズレかたがすごい。
このままじゃ4月に売る車両がなくなってしまう。

それと、今年は往年の名車シリーズは出さないのかな?
このシリーズは日本の半端なシリーズと違って非常に好評なんだけど。

>>705
耐寒型は一度完売になった。2日後ぐらいに100になっていた。
要するに序の都合でそうなっているわけで、過渡との関連性はない。

DE10 暖地型が5月、耐寒型が6月の発売予定になっているが　＞序

赤いきつねと緑のたぬきみたいなもんか
ｽﾞｽﾞｰｯ

西武シリーズと銘打って旧101が予告されてないのは幸せなことなんだな
シリーズになったら新101旧塗装と新101新塗装と301旧塗装が出てるから3品すでに完了してる

>>679
実車を良く見るが、裾の絞りとかすっきりした屋根とか格好いいと思うよ
Nゲージだと小さすぎて、それもあまり感じられないかもしれないけど

>>713
超傷なら店頭分がないと言うことはない。
発売日はがんばって早起き。

過渡からEF55出してほしいな。蟻は出来悪すぎ

あと183系C編成（組み替え後）も！

ロクイチがリニューアルしたんだから、ロクマルのリニューアルも当然来るわな？

>>702
>発売されない根拠に乏しい

本山で確認済み。
誰もこの事について問い合わせしないんか？ きかないでうだうだいうとかウザすぎ。

>>722
先台車の曲線克服が出来なければ無理だろな＜EF55

>>718
鉄矢！なんばしょっとね！

カトォー、まつうらぁ〜！

>>723
最晩年の白ナンバーにしろと？

>>724
公式に案内されていない事項は未決と見るのが妥当


つか、要らん事をいちいち店員に訊くなよw
販売会社の社員如きが製造会社の内情を逐一把握してるとでも思ってんの？

>>722は出来悪い厨だろｗ
そんなに欲しければワールド製の買ってればいいじゃん
出来いいから満足だろｗ

最近出た２２１の増結、側面上の所、塗装剥げてない？

2008聖典186頁の、20系と113系が写ってる写真ってどこですか？

過渡辞典見たことあるけど、「当然」という項はなかったよ。

>>722
＞あと183系C編成（組み替え後）も！
そんぐらい自作しろよ
色々なメーカーから必要なものは製品化されてるだろ

こんな簡単なのもできない春厨は帰れ

>>734
だから厨だと何度もｗ
単なる葬式厨だろうがな

>>724
山口県まで行って来るぜ！

>>736
東山線だろうがJK

自作するのが鉄模の醍醐味だぞ。
183系列なんぞバラで売られていることが多いし。

381系はあと20年ぐらいしたら出るんでね？　ED73や14系寝台も昔の予告品か
らの復活品だし。それまで寝て待て。

EF56も期待していいんですね？

>>728
インレタで選択式が良いな
つか最晩年の見窄らしい容姿は誰も再現したかねえだろw
したいやつはインレタで勝手にどうぞでok

>>730
どっからどう見ても不出来だろが。

>>741
EF58 60はすでに晩年の姿で製品化されているのだが

やっぱ大窓時代の方が美しいよorz

あれは61との差別化って意味合いもあったんだろうけど
やっぱ大窓欲しいよな

>>744
岡多線お召仕様やら、荷ﾚ仕様とかいなば牽引時を考えると晩年仕様が良い。
大窓だとビニロックか、縦型か選択肢があるし
東芝と日立で、肩の形状変えないといけない。

★アサピー自爆で、2ch史上最大・空前絶後の超度級フェスティバル勃発！！！！！！！！！！！！！！
　なんと「毎日新聞変態祭り」が打ち立てた、前人未到の記録（★230）を怒涛のブッちぎり！！！！！
　規制解除により工作員が大量出現し、ついにスレ建て人への殺害予告まで飛び出して収拾不能に！？
　祭り終了(本日17:48)に向け、最終追い込みの「ログ開示祭り」に超絶爆進中！！！！！！！！！！！

　そして、伝説へ・・・
↓

【ネット】 朝日新聞社員（４９）、２ちゃんねるで荒らし行為…「失語症躁鬱ニート部落民は首つって氏ねよ」と差別表現も★252
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1238828488/l50

どうせ58シリーズで特定機やるなら、鋼鋳製先台車＆青大将塗装の45号機を出して、ついでに「青大将さくらセット」でも出せば良いのに。

俺は原形窓よりもHゴムの方が好きなんで、60は晩年仕様で良かったと思う。
実車は黒ゴムだったけど、Hゴムを目立たせるために白ゴムにしたら格好良くなった。

221の帯の色が明らかにおかしいよな

もうマンドクセ、なのでクイックHM対応で後はそのままでいいや(笑)
銀ナックル装着済みがよろしいな〜
こやつを最期のプッシュプルお召仕様だとすると、ロクイチを国鉄仕様にせにゃなはんのだな、これもマンドクセ。ま、肝心要の客車が手に入らんがorz

Ｅ231系assy　�Xスカート
関東から消滅しました。

>>751
転売ヤー餌まき乙

>>750
国鉄仕様の61を作るにはこの前生産された
現行ロットじゃないと難しいぞ

客車だって手に入るだろ

2004年ロットでも避雷器をLA15にすれば国鉄仕様になるんじゃね？

キハ２８３の国鉄色が欲しいなあ

>>753
新１号編成だよ？
>>754
無線アンテナ孔埋めは必須ですかね。

新1号編成、定価個人店なら都内でもあるぞ

五木田好幸と友達になって奴を鉄模好きにさせるか・・

ロクイチ国鉄仕様
水切り修正難題

>>753
国鉄仕様なんて言い方だと幅が広すぎる。
ｵﾏｲさんが言いたいのは'80年代初頭あたりだろ。

模型ネタじゃなくて悪いけどe231系1000番台のトランスポーテック製の車両で、
オールモノクラスの編成って実在したっけ？知ってる方いませんか？

４月に入ってやたら仕事が忙しくなって、模型のメンテをする時間が無い。先日買ったE217系東海道線が、まだ買ってきたままの状態。早く走らせたい…。

>>762
定番ですが
http://yuukiremix.s33.xrea.com/chirashi/

>>757
こちとら関西なもんで…
>>759
ウテシ側の水切りは無視しまつ
>>760
おらが考えてんのは60年ですね。翌年にはアンテナ付いてるんで

57→15→58とスケールリニューアルが掛かるかと
マッタリとするのが吉

>>759
富みたいな湾曲した奴だね

>>766
あれごく一時的なものなんだが

>>756
2004年ロットにも列車無線アンテナ用の取り付け穴は開けられてない。穴開け
用モールドは彫られてるけどね。手元にある2004年ロットは自分で穴開けたから。

序Web見てると223-2500は過渡と一緒にどれくらい反応があるか様子見ながら生産数を追加していってる感じやね。
不景気やし売れるものは売れるだけ売るのは当然やけど。

223-2500が好評でこのまま過渡が０番台も出しますという展開にならないものかね

>>770
あるかもね

蟻潰しになるし金型も一部使えるし

いや、ないな。2500番台を「タイプ」なんぞにしたわけだし

>>767
確かにﾛｸｲﾁの長い歴史からしてみれば短期間なんだが、
日章旗ｸﾛｽお召、JT、踊り子、荷ﾚ牽引など内容が濃い時代なんだよな。
ただ俺は湾曲水切りは嫌いだけど。

そうかロクイチ前回品はピンバイス必須だったのかorz
じゃあ国鉄仕様と脳内変換することにするん、皆さんありがとー
ロクマルもロクイチも富に置き換えするかぬ

>>774
初回も2回目も穴あけ必須

ロクイチを国鉄仕様にしても新1号編成が99年以降の仕様だけどな

>>774

ボディ裏にちゃんと穴開け用モールドがあるから0.6のヒンパイスで丁寧に開け
てあげればそんなに難しいこっちゃないよ。俺はそれで開けた。

最悪、穴開けずに無線アンテナのボス切ってゴム系ボンドで付けちゃえばいい。

>>774
これ機会にピンバイス買っとけばエエやん
じゃなきゃ100均に精密ドライバーの先っちょがドリルになってるヤツとかもあるし

>>775-778
おおきに
ロクマルもJR仕様にしてやるかのw

100系V編成再生産ｋｔｋｒ

>>776
細かいこと気にすればそうなるけどな。

>>780
商才

>>776

>ロクイチを国鉄仕様にしても新1号編成が99年以降の仕様だけどな


99年以降と以前ってどう仕様がちがうの？

>>776
でも発電機更新前の形態なのだから
TR73をマイテ用の平軸受けに交換するだけで国鉄仕様になるのでは？

 　　　　　　　　　　_,,-''''''ヽi''~~~~i~'''''i--,-,_
　　　　　　　　,-,_ヽ, ---,_ヽ,　, .l　 / /　　ヽ,_
.　　　　　　　/　,,,--''~~~~':::::ヽ,,-'''''''''''-,_,,-ノi_
　　　　 　　,ヽ-'::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ'' ~''i
　　　　 　 ／:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ,_ヽ
　　　　　/::::::::::::::::::/::::::/::::l:::l:::::::::ヽ:::ヽ::::::::::::::::ヽi'
.　　　　 l::::::::::::::::::/::::::/:::::l:::l l:::::::::lヽ:::::l:::::::::::::::::::l
　　　　 l:::::::::::::::::::l::::::/l:::/l::l　lヽ::::::lヽ:::l::::::::::::::::::::l
.　　　　 l:::::::::::::::/l:::_,---,_ll 　ヽ ,-'''''''ヽヽ::::::::::::::/
　　 _,,,-''ヽ::::::::::l　l/.l:::::'-'l　　　　l:'-':::l ヽヽ::::::::/:~'''-,,_
,,,-'',,,,----ヽ:::::::l　　ヽ::::丿　　　 ヽ:::::ﾉ　　l::::::/''''''''---~''-
　　　　　　　ヽ::::ll 　　,,,,,,　　　　　 ,,,,,,,　　.ll／:l
.　　　　　　　l::::::l l　　　　　,---,　　　　　.l''l::::::l　　　　　>>778
　　　 ,,,,,__　 l::::::l _,ヽ,,_　　 l　　 l　　 _,,,-''__l::::::l　　　　　100円の工具はいかがなものかと思います！
　　　l　　 ~'/ヽ::l　　　 '''-,,,,~''''~,,,,,-'',　~~　l:::::l-'''''~~i
　　　l　　　 l　 l:lヽ--i'~ 　 -~~~-　　 ヽ___-l::::l　　　 .l
　　　l ,-,---l　 ll_!_,-,ヽ.　　（⌒）　　 ノi　　l:/'''''''''--',
　　　lﾉ　l　　,!-'~,,-ヽl::::~''''/~'''~ヽ,-''::::::l　 l/　　　　 /
　　　 /~''l　 l　 ~,,,--',:::::::/./　l　ヽ:::::::::::l　/,,,__　　 /ヽ
　　／:::::::ヽ. ヽ　　,- ﾉ:::/　l　　'　 ヽ::::::::l .l~''-,,_　./::::::ヽ

E231系昇進のV字スカートは瞬殺か

>>778
あれ、廃番になったらしい。
在庫限り。

>>787
そうなんだ
まあ長い目で見ればピンバイスのほうが割安だしな
100均のヤツは径が小さいのは刃長すぎて折れやすかったし

過渡1号編成は大月お召しだったときの仕様だっけかな
台車がコロ軸になってる

発電機更新っていつだっけ？

皆さんロクマル、ロクイチの件おおきに
とりあえず新１号編成手に入れたらマイテの台車仕入れますw
ピンバイス持ってるけど、ジャンクで慣れるまでは、まんまで遊んどきます。ロクマルは何でもありだしね。あ、マニ６０とか仕入れなきゃ

>>790
老婆心ながらマイテアシパだと片側はカプラー無しになるんジャマイカ？
マイ用なら両方あるだろうけどもう払底してるかな？

>>791
かなり難しいけど×�A手に入れればと。

>>792
まあ他の台車から切り取ってPPXで接着したり、いっそボデマン化してもいいしな

マイテ（５８、３９）の台車探してるが、全然ないｗ
ボディーやその他もろもろはあったが

>>794
まだいたのか糞コテが
消えろ

E231近郊型の強化ｽｶｰﾄAssyは多めに用意したのかね。
常磐の時は総本山で電連付きの方が土曜１日で無くなったが、
今回は２タイプとも総本山や朝倉で昨日もまだあった。
土曜１日で相当数は出たらしいけど、瞬殺で難民が発生しなくて良かったね。

>>796
今日はもうなかった

>>791
マイテ葦は両側ともカプラー付
自分で切れというよりむしろ
「どうせマイテには使わんのでしょw」と見透かされてる感じかw

>>795
ｸﾞﾀﾞｸﾞﾀﾞ言う暇あったらNG登録くらいしろ

>>798
そうなんだｗフォロー�d

この時間でもレスなしｗ

俺の巡回しているいくつかの板でも全体的にレスが少なめだ。
大規模規制でも行われてるのかな。

>>802
とりあえずあうからは書き込めるな

他のスレで1000取りに行ってinfowebが規制されている事はとりあえずわかった

ＥＲＲＯＲ：アクセス規制中です！！(\.ppp.infoweb.ne.jp)
ここで告知されています。

今週セールスミーティング？

キハ３０のＭ車って、富のN-1000CL使ってもまったくスローが効かず、
ほとんどダイヤル回さなくても
急発進→巡行→急ブレーキなんだけど、こんなもん？

（´‐`)ﾉ海の向こうでも人気があるようですな
（´‐`)ﾉttp://www.youtube.com/watch?v=tyc55iB_68s

>>806
中のコンデンサ取るとスロー効くようだ。
ただ進行方向逆側のライトもチラついてしまうらしいので自己責任で。

>>808
ありがとう。試してみます。

>>806
キハ30って気動車だよね。M車って。。

>>810
発動機だってMotorには違いないし、そもそもここは実車系の板じゃないよ。

発動機より内燃機関と言った方が良かったか。

お前らマジレスすんなよｗ

（´‐`)ﾉ変速機とかも含めてエンジン駆動気動車模型作った人っているのかな
（´‐`)ﾉタービン駆動は何処かで見た気がするけど

>>814
ラジコン用エンジンで発電機を回してモーターで走るDF50が昔のTMSに出ていた
とマジレス

>>808
>中のコンデンサ取るとスロー効くようだ。
>ただ進行方向逆側のライトもチラついてしまうらしいので自己責任で。
なんか、以前に蟻がやらかした間違いを今頃なぞっているような気がする。
コンデンサを付けるべき箇所を間違えているらしいな。

持ってないんでわかんないが。

>>816
富のDD51HGもやらかしてたな

>>808
ライトがちらつくって一時期の機関車でもあったよな（ＥＦ200とかＤＦ200あたり）

>>811>>812
直前まで実車板にいたから、素で間違ったorz

キハ30のらびっとネタって発売当初話題になってたよな
今頃になってダメだしって楽しいのかな

荒らせりゃ何でも楽しいんだろきっと
スルースルー

>>818
レールクリーニングしましょう

過渡ちゃん新製品軒並み発売延期age

そういえばジャンク市っていつごろだっけ？

>>823ｷﾀ━━━━━('A`)━━━━━!!
7月発売予定新製品
10-586　313系5000番台 6両セット
10-587　313系2500番台 3両セット11,550円→11.760円値age
10-588　313系2300番台 2両セット
7011-2　DE10 暖地形
8月発売予定新製品
3060-1　EF65 500 P形 特急色
10-598　14系寝台客車さくら長崎編成8両セット
10-599　14系寝台客車さくら佐世保編成6両セット
7011-1　DE10 耐寒形
再生産取り止め品
3021-3　EF81北斗星
3021-4　EF81カシオペア

はいはい、加糖暦！加糖暦！

そんな、エンキでもない事言うな

>>825
延期はどうでもいいけど、値上げってなによ？

たいした金額じゃないが何でいまさら値上げするんだ？

ほおむぺえじはまだ更新されとらんが？いつもの釣り？

313-2500
基本3両で11550円か
最近新規で出したので金型代とか設計の人件費が最近の基準で乗っているのだろうが
貴教もずいぶん高くなったな

>>827
【審議ry
>>828
いつもの事ｗ
>>829
氏ねｗ

翼はどこ？

NGI氏の所にも来たなただ313-2500は11550円だけど…

これか

KATO　御連絡（抜粋）
過日ご案内の上、ご注文をいただきました以下の新製品におきまして、生産上の都合により納期の遅延が、発生いたしました。
謹んでお詫び申し上げますと共に、新しい納期を下記のとおりご案内させていただきます。

生産遅延品
4月期　→　7月期
●10-586　313系5000番台　6両セット　16,800円　（繰り下げ）
●10-587　313系2500番台　3両セット　11,550円　（繰り下げ）
●10-588　313系2300番台　2両セット　7,875円　（繰り下げ）
6月期　→　8月期
●7011-1　DE10　耐寒形　6,615円　（繰り下げ）
5月期　→　7月期
●7011-2　DE10　暖地形　6,615円　（繰り下げ）
6月期　→　8月期
●3060-1　EF65 500（P形）　7,245円　（繰り下げ）
●10-598　14系寝台特急「さくら」長崎編成　8両セット　16,275円　（繰り下げ）
●10-599　14系寝台特急「さくら」佐世保編成　6両セット　12,600円　（繰り下げ）

また下記の2点につきましては、生産遅延等、諸般の事情により生産を延期とさせていただきます。
生産の目処が立ち次第、改めてご案内させていただきます。
誠に申し訳ございませんが、ご理解のほどよろしくお願い申し上げます。

生産キャンセル品
●3021-3　EF81　北斗星　6,300円　（生産延期・キャンセル）
●3021-4　EF81　カシオペア　6,615円　（生産延期・キャンセル）
※受注いたしました数量はキャンセルとさせていただきます。申し訳ございません。

いつもはちびりちびりとした再販品の延期〜とかだったけど、
久方ぶりの下等暦発動ですな。

蟻も大幅な延期を発表（まぁ、あっちはいつものことだけど）してるし、なにかあったのかな？ この業界。

富は今のところ順当っぽいけど、ぁゃιぃ…

成田の事故で某ゆるキャラグッズが全滅したなんて話もあるけど
原材料価格が上がってるとか仕入先がダメんなったとか
そんな所じゃないかと

>>836
そうじゃないから････

船の燃料調整費は下がったが、世界的な不況が中国本土へ
浸透しつつあり、先のことを考えずに設備投資していた中国の工場が
受注減で借り入れが返済できずに倒れはじめているらしい。

EF81はキャンセルかよ…。予約してたのにorz
受注が少なかったんだろうか？

再生産品のキャンセルなんて今まであったっけ？

>>838
過渡は一部ストラクチャー以外支那国は関係ないから････

今回の件は金型製作に時点のトラブルなので、
再生産は可能らしいから、資金確保のため、予定外の再生産予定が発表されてま砂

EF66ひさし無しと、とびうお・ぎんりんセット再生産なのね…

>>841
再生産ってことはカプラーの問題は解決されないのかorz

>>839
ｽﾊ44特急つばめの増結が中止にならなかったっけ？
EF81北斗星とｶｼｵﾍﾟｱもまだ在庫がタブついてるからじゃないかな。

ｷﾀ━━━ヽ(∀ﾟ )人(ﾟ∀ﾟ)人( ﾟ∀)人(∀ﾟ )人(ﾟ∀ﾟ)人( ﾟ∀)ﾉ━━━ !!!
6月新製品
10-804　EF81+24系「北斗星」基本セット(1989‘北海道編成・4両)　\12,075
10-805　24系「北斗星」増結セットA(4両) 食堂車グランシャリオ入り　\8,505
10-806　24系「北斗星」増結セットB(4両) B寝台車　\8,295
7月新製品
10-808　113系2000番台湘南電車 4両セット　\8,400
10-271　レサ10000 とびうお・ぎんりん 8両基本セット　\7,140（再生産）
10-243　レサ10000 とびうお・ぎんりん 6両増結セット　\5,460
10-801　E233系 中央線 基本セット
10-802　E233系 中央線 増結セットA
10-803　E233系 中央線 増結セットB

ｿｰｽはngi他でﾖﾛm9( ﾟдﾟ )

113系って…
ついに中目玉改善か？

10-804　EF81+24系「北斗星」基本セット(1989‘北海道編成・4両)　\12,075
10-805　24系「北斗星」増結セットA(4両) 食堂車グランシャリオ入り　\8,505
10-806　24系「北斗星」増結セットB(4両) B寝台車　\8,295

これって1989年当時の編成を車番忠実に再現するってことでしょうか
TOMIXに同じようなものありましたっけ？
どっちがいいのかな

>>844
ツインデラックスがどっちになるかｗ
6月ってことは9月位かなぁ

再販の基準がよくわからん・・

なんか、投げやりな企画だなw

>>846
富のは個室車増結後だから加糖のは登場時になるんジャマイカ？
オレの旧製品もフル編成にしてやるかな・・・

113系、富のでお腹いっぱい

静ｼｽの3連出してくれるならお布施するが

短パン削除

富に対抗して「こんにちわ北斗星」セットかよ。

ツインデラのハネ内装流用など今や許されない事分かってんだろうか？

設計は、めっちゃ忙しいが、
製造は、めっちゃヒマみたい

んで、市場で少ないものちょちょいと調べて　製造のスケジュールに押し込んだと

どうせなら、ＪＲ北の北斗星異端車両をやれば喜ぶ人も多いだろうになぁ

なんだ。
ガセか

>>853
許されないだってよw
何この偉そうな馬鹿（ﾌﾟ

>>854
> 製造は、めっちゃヒマみたい

再生産品が遅れる理由は？

今回は「新規製品」が一切できないので、
資金確保のための緊急避難的再生産ばかりになります。

ただ、売れるかどうかは分かりませんが････

もう2000番台は飽きた

EF81金型壊れたんじゃね？
さよなら北斗星さよならカシオペヤかもな。

>>861
志村！北斗星81入り！北斗星81入り！

>>861

3021-6  EF81 JR東日本色は中止ではないようだし、北斗星基本に　EF81もあります。
どうしたんだろね？

レサは記載が無いわけだが

>>863
北斗星基本にEF81が入るからじゃないかと予想

再生産とセット同梱品を売りさばく奴続出でかなり出回ると予想したのでは？

北斗星はただのセット内容変更した再生産だろ

今の富の北海道はケバくなった後のだから
シンプルな美しさの登場時の北斗星の方がおれは好き
ハネ増車すっかな

E233中央線はぶらさげパッケージ？
４＋４＋２にして出すんだろうか。

北斗星登場時の頃はローピン釜がよく牽引してたから釜入りにしなくてもイイんだけどな・・・
まあ入門者向けか

>>867
3+3+4。車番と無線ｱﾝﾃﾅ変更。

>>850さん
>>866さん

ありがとうございます
なら、これ買おうと思います

>>868
私みたいな出所者にもぴったり

北斗星がマジネタだとすれば、電球室内灯標準装備の部分は改良して欲しい

似てないオハネフ25の顔を改良してくれないとなぁ

>>872
いまさらあんなゴツい金帯買う奴いるのか？

>>872どこが？

>>873
とりあえず旧製品の増結用に余裕あれば増結だけは買うかな？

>>844ｿｰｽが確認出来ませんが？？？！

113系2000番台「湘南電車」って…

中目で嘘サッシで幌なしの113が
「新製品」として発売されるのか…

いつの時代設定にするのか知らんが痛々しいな。

>>877
時代設定も何も、単品をセットにしただけだがｗ

阪急6300も再生産か…

>>878
そう、俺のカキコも痛々しい…orz

ソースキター
http://joshintrain.tblog.jp/?eid=216947


>>844謝罪して、お詫び申し上げますｗ

>>881ホンマやね
吊り下げ品を拡大する商品？
阪急も？

北斗星スターターセットは700系の時みたいに、
なんかやらかすのかな？

この北斗星単なる再生産？
まぁ出来が良いから良いけど、室内燈をＬＥＤにしたら沢山売れると思うが。

>>883-884
EF81が黒Hゴム仕様になるとか
カニ・オハネフの尾灯が白色LED化とか

>>820 >>821
昨日買ったんでな。それにしょっちゅうここ見てるわけじゃないし

心の狭いやつらだな

せめてロイヤル・ソロぐらい追加してくれよ…。

北斗星登場時なら機関車客車ともに灰ゴムのはず

キハ58系列も再生産か
まあ安いからな

新規商品の発売延期は残念。

だけど、新規ラインによる増産体制を整えているのなら
延期は十分理解できるかな。

今年、年始からラインナップが少なかった理由はそれだったのか。

北斗星で変更点があるとしたら、客車の車輪が黒メッキになる事ぐらいじゃないか？と予想。
室内灯もどうせ電球のままなんだろうな。

リーマンショックの影響は無縁ではないな

ナンですかこの品番 10-800〜に飛びましたね

色々キター！

>>874
テールライトでかすぎやで

和田某は気にしてないらしい

跳びッ娘インリンセットの初回人柱ロットを20輌フル編成で揃えたおいらがきましたよ
カプラーと台枠の不具合は改善されるんだろうね？

カマはクリヤーケース派なんで、客車との同梱はやだな。
カマだけの複数買いもしずらい。

113は動力だけ欲しい…が他3両はイラネーヨ(ﾟДﾟ)
何でもセットって困るなぁ…
中古で流れてくるの待つか

>>891
＞室内灯もどうせ電球のままなんだろうな。
ttp://joshintrain.tblog.jp/?day=20090103
ココ↑の余談部分（過渡の回答）を見る限り、今後の電球室内灯標準装備車両の
LEDリニュ化の可能性はかなり低いだろう。

>>900
個室車は実車も電球色だから別にイイけど開放Bは白色にしてほしいな

トミーと違い実車のGU追っかけないなんて
残念だ＞北斗星再生産

組み替えて末期のPCゆうづるをやるのもいいかも

>>897
>跳びッ娘インリンセット
俺と同じことを思っていた者が…

とっくに予約の受付を始めている新製品のスケジュールを軒並み遅延させておいて、
今更再生産北斗星＋売れ残り室内灯をあたかも新規のように差し込むとはな
予約を取った販売店は顧客になんと説明すればいいんだ？

EF81も、生産延期ではなくただの抱き合わせ販売じゃねえか
まったくビジネスセンスを疑うな
過渡の辞書には「信用」の語句がないんだろうなｗｗｗ

>>902
現行厨乙
どうせ廃止になったら型を破棄しろなんて言うのだろうw

登場時の華やかさは特筆ものだったのだよ
オリエント、北斗星と続いているので時代的にもおk
富との差別化でも登場時でいいじゃんか

EF81+北斗星セット…？新製品ってユーザー嘗めてるのか？旧製品なんて今更いらんだろうに…
釜の単品売りを止めセットのみ売り付けか？カシも同じ構成にするつもりか？

北斗星ｺﾋ編成持って無かったから再生産は朗報。

Nゲヲタ全てが現行厨ではないからね。

つ貧すれば鈍する

>>906>>908
上野駅でオリＱ出発と北斗星の推回が遭遇してるしね

>>905
クソ富のフラホなし旧動力機構の電機を4本も抱き合わせボッタより、まともじゃないか
両方とも買わないけど

どうせなら台車だけ新しく作ってキハ40系＋キハ52新潟セット出したらよかったのに
あわせてキハ58新潟再生産

まるで時代が10年くらい遡ったような再生産ラインナップだな

>>885
登場時なら黒Hゴムはないだろ。
しかし、星ガマにする必要も無いんだよな。

北斗星セットのEF81のクイックヘッドマークにエルム入れておいて
カニとオハネフにエルムが入ってないのはいかがなものかと
ま、実際にエルム編成やる奴がどれだけいるかだな

1989年時に想定してるらしいから星釜でもオッケーでしょ。ピンク釜は市場在庫
はまだあるんだし。

再生産するなら14系寝台を年末に持ってってもいいから20系初期あさかぜも頼
む。

超特急燕セット木盆濡！！！

北斗星が出るらしいけど、小さな疑問ですが・・・
客車のカプラーは前ロッド同様Ｎカプラーなのかな？
でもなきゃジャンパ付きのＡタイプかＢタイプか？
出るまでのお楽しみですね！

組み立て工程の簡略化を目指すならBタイプJPにするんだろうけど、アーノルド
ポケットを生かしてアーノルドのままで初心者にアピールする可能性もあるね。

アーノルドで出してもカプラー取替えちゃうからどうでもいいけどw

あしたから学校なのに寝れないよーっ！
眠れないから　下等スレ荒らすよーっ

富狂信者(原理主義)

>>911
66と76はＦＷの新動力なんだが。
信者なのは分かるが、あまりにも異教に対してまだネガティブ
イメージのままのようだな。ここで知っておいて良かったぞ。

台車そのままでＡタイプＪＰが付くなら後々期待できるんだけどなあ

　　　　　　　　　　　　　　 ,. ‐'"=く =､ｰ ､ｰ-ﾆヽ､
　　　　　　　　　　　　　／ノ//　iヽ　ヽヽ ＼ｰ ､ ヽ､ 　 ,へ
　　　　　　 　　,ｨﾆﾆシ" / //　 |　 ヽ 　ヽ　ヽﾆ rｰ--< _　 }
　　　　　　 　 /　, イ/// / l　 ｜ 　 !　i　ヽ ヽ〈　　　　〉⌒｀ヽ
　　　　　　　　>'",/,/ｲ,' /　{　　| 　 ｜ |　　l　ｌ=ヽ.　 ﾉｨヽ　ヽ　＼
　 　 　 　 　 / , ｲ l {　{ {　/l　　| ｉ　ﾉl　l　 i l　|　ノ`'ﾉ l　ﾞヽ　 ヽ　ヽ
　　　　　　 / / /{l l l　l_L | lﾄ､ ｨiﾅl７ナﾄ､ｲﾉ ﾉノ／ﾉﾉ l 　 l l　　ﾞ､　ﾞ,
　　　　　　{　 ,/ ﾊ. ﾄkｲ ,kﾑ !ハl ｼﾚ'７=ﾆくﾚ'ﾚ彡, -､ﾉ,}ノヽl l　　 } 　|
　　　　　　l　/ /　ﾚﾄｴﾚｒﾆｉ､　　　:　{:..,ii:::ﾄﾆ　 ｼ'r< } ﾉ　　 | ｌ　　 l　 |
　　　 　 　 Ｖ /　 ｌ |　♯{::ii:|:　　　:　ヽ:;;kｿ 　 　ﾉﾉ/ﾉ 　 　 l |　 l　ll　|
　 　 　 　 　| { 　,ﾊ l　 ! 'ゞ'-,　　 　｀ ￣　　 　"ン/　　　　ﾉﾉ　 l ﾉl ﾉ
　　　　　　　ﾞ､!. ｜l | 　ﾞ. 　 ヽ 　 　 　 　　　 ,ｲ~,/　　　　//　,ﾉ/ l/
　　　　　　　　ヽ,r=^r‐‐―- ､_ｰ- 　 　　　／ レ'　　　　//l /// ﾉ
　　　　　　　 ／-=ﾆ|: 　 　　　 〉 　 　　／ 　｜　　　 ／ //／
　　　 　 　 　l　--- ヽ　　　　/｀ - ｧ '" 　 　　!-､ 　 　 ,/／　
　　　　 　 　 |　　ー-｀ﾐ=-r-'　 　ノ|　　　　 　ﾄ､ ＼　／　　　
　　　 　 　 　|　　 ｨｰ'｀┘~ ,. - '",ｨ'| 　 　 　　／　 ｀＼ 　 　　
　　 　 　 　 _|　　｜, ィTT"　　　/ ﾉ 　 　　／　　　　　 ヽ､ 　　　　　
　　 　 　 _/y' 　　l'"　| | |　　　/ 　 　 _,／　　　　　　／／ ＼
　 　 　r'~人ヽ 　人　 | | | 　　/　　　／　　　 　 　／／　,. '⌒ヽ
　　　/ 　ヾ ､ヽﾆ-ﾉ 　l ヽヽ　/　　／　 　 　 　 ／／　／ 　　　　＼
　　　{　　　＼二ノ　　 ＼ヽＶ　／　　 　 　　／／　／　　　　　　　 }

>>922
14系を作るときに、新しく台車の型を起こすんじゃないかな。

>>924
あの変なスナップ式中心ピンになったうえに
ボデマンカプラーになっちまうから
台車にカプラーポケットつかないのだろうねw

ツインデラックス車内は相変わらず手抜きなのか？

>>916 同意。確かあれだけ再販していなかったか

>>897
とびうお・ぎんりんのセットカプラーはカトカプ(ジャンパー線付き)に退化しますたｗ

改悪再生産をNEW!NEW!と騒ぐのは相変わらずですねｗｗ^^;

>>929
あんまし細かいこと気にしているとまた脳卒中になっちゃうYO!

>>930
NEW!NEW!(笑)

♪夜明けのNEW〜君が泣いた〜夜明けのNEW〜ボクが泣いた〜眠れない〜夏〜♪

車両に文句つけれないからってパッケージにまで文句つけるなよ…

>>921
そいつ池沼のリアル狂信者だから触らないほうがいい

確かに、>>911はリアル基地害みたいだな

６６は屁なしが折り返し先発で再生産かよ。
屁つきの生産を待ってるんだけどな。

>>839
81は富のが出揃っているから今更感があるよな
受注が少なかったんじゃね？

キハ58再生産はありがたい。
富で12連やるとなると2割引でも4万超えてくるから手が出なかったし。

寝台は北斗星よりも銀帯を素直に出して欲しかったけど。
汎用性のある国鉄型車両を、富よりも安く出して数を稼ぐ方向に行くのも一つのやり方だと思うのだけど。
特に過渡は俺たちみたいなおっさんに信者が多くて、
国鉄型には目がないんだから。

113系湘南色、4両セットだけ？
11両組めないで湘南電車と言われてもな。
今113系やるなら2000番台横須賀色だろ？
4両と6両の2セット出せるし、新製品も名乗れる。

“今年のカトーは「ブルートレインの年」にしたいとのことです。”って、こういうことだったのか。

>>939
11両2000番台（正確にはサロ抜いて9両）で揃うのは違和感バリバリ何だが

>>950
よう！！童貞！！
次スレよろ！！

>>941
つコツK52
Tc2155MM'2104T2010MM'2105Ts12653Tsd3MM'2106Tc2074

>>950　期待してるぞ

Tsは1265です

>>943
調べてくれたんだ、ありがと。
でも自分の言いたいのはそういうことじゃなくって、
自分のイメージする東海道113系は1000、1500番台との混成なんだよね。
俺が勝手に思ってるだけだが。

北斗星の室内灯が前回と同様にムギ電球だったら、間違いなくパス
もっとも、富の白色室内灯を見た後で過渡の白色室内灯を見ると「青色室内灯」にみえるな
敢えて同時期にぶつけるようだが、白色が自然な富製品の勝ちかな

余計なことをせずに、新製品を約束通りのスケジュールで出せばいいものをｗｗ

北斗星は単なる再生産みたいなものか、リニューアルするのか気になる

カントつきのＶ１２セット全く話題あがらんね

>>949
富カントの方が注目度高いしな。
過渡カントは傾きが弱すぎるんだよ。

>>950
富の注目度高いの？初めて聞いたわ。
今回のは既に出てるカントのバリエーションだから、話題に登らないのも無理ない。

てか次スレよろ。

>>951
>今回のは既に出てるカントのバリエーションだから、話題に登らないのも無理ない。

それはちと無茶な論法w
車両だとリニューアルか再生産かであれだけ熱く語れるのに

車両コレクターが多いってことだな
>>950スレ立てヨロ

ふみにげ
ちゅうい

　　♪　∧__,∧.∩
　　　 ｒ（ ＾ω＾ ）ﾉ _ DOKKAN　DOKKAN　新製品
　　　└‐、　　　ﾚ´｀ヽ　
　　　　　 ヽ　　 _ノ´｀　
　　　　　　（ .(´　　♪
　　　　　　 ｀ー

　　　　　　　　　　　

　♪　　∩ ∧__,∧
　　　 ._ ヽ（ ＾ω＾ ）7 DOKKAN　DOKKAN　再生産
　　　/｀ヽJ　　　,‐┘　
　　　 ´｀ヽ､_　 ノ　　　　
　　　　　　　｀) ）　♪




　　　　　　　　　　 Λ＿Λ . . . .: : : ::: :
　　　　　　　　 　/:彡ミ゛ヽ;）ー､　. . .: : 予定もクソもあったもんじゃねぇ
　　　　　　　　 / :::/:: ヽ、ヽ、 ::i . .:: :.: :::
　　　　　 　　 / :::/;;: 　 ヽ　ヽ ::ｌ　. :. :. .::
　　　￣￣￣（_,ノ ￣￣￣ヽ､_ノ

１時間経つけど、>>950は踏み逃げというか気づいてないかもしれんね。
だれか宣言して立てちゃっていいんじゃね？

やってみようか？

>>957
いっちゃいなよ！

>>957
おねがい。

お待たせ

[ｪｪｪｪｪ] KATO信者の会 Part183[ｪｪｪｪｪ]
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1239159621/


↓キボンヌ祭り行ってみよー

>>957
乙華麗！
じゃあキボンヌ祭開始！
北斗星再生産には白色室内灯キボンヌ！

>>960
乙！
TEC300
TEC400
それぞれｷﾎﾞﾝﾇ

EF57キボンヌ

マリC2編成末期仕様
211系房総色
E231系総武線
きぼんぬ！

EF15
伝説で京王５０００
ｷﾎﾞﾝ

>>960
乙！

C62バリ展
C50 C55 C57 C58　C11 D51離乳
C56 C59 C60 C61 D52 D62新規
EF15 EF57離乳
883系ソニック再生産
北斗星再生産はLED室内灯キボンヌ！

EF65L　生産継続　　キボンヌ

祭らしいが このスレの祭は参加する意味が無い

E233系3000番台東海道線
E231系近郊形前面ﾘﾆｭ
E231系総武線
209系京葉線
400系新幹線
300系新幹線
ｷﾎﾞﾝﾇ

　　　　　　　　　　　　　　 ,. ‐'"=く =､ｰ ､ｰ-ﾆヽ､
　　　　　　　　　　　　　／ノ//　iヽ　ヽヽ ＼ｰ ､ ヽ､ 　 ,へ
　　　　　　 　　,ｨﾆﾆシ" / //　 |　 ヽ 　ヽ　ヽﾆ rｰ--< _　 }
　　　　　　 　 /　, イ/// / l　 ｜ 　 !　i　ヽ ヽ〈　　　　〉⌒｀ヽ
　　　　　　　　>'",/,/ｲ,' /　{　　| 　 ｜ |　　l　ｌ=ヽ.　 ﾉｨヽ　ヽ　＼
　 　 　 　 　 / , ｲ l {　{ {　/l　　| ｉ　ﾉl　l　 i l　|　ノ`'ﾉ l　ﾞヽ　 ヽ　ヽ
　　　　　　 / / /{l l l　l_L | lﾄ､ ｨiﾅl７ナﾄ､ｲﾉ ﾉノ／ﾉﾉ l 　 l l　　ﾞ､　ﾞ,
　　　　　　{　 ,/ ﾊ. ﾄkｲ ,kﾑ !ハl ｼﾚ'７=ﾆくﾚ'ﾚ彡, -､ﾉ,}ノヽl l　　 } 　|
　　　　　　l　/ /　ﾚﾄｴﾚｒﾆｉ､　　　:　{:..,ii:::ﾄﾆ　 ｼ'r< } ﾉ　　 | ｌ　　 l　 |
　　　 　 　 Ｖ /　 ｌ |　♯{::ii:|:　　　:　ヽ:;;kｿ 　 　ﾉﾉ/ﾉ 　 　 l |　 l　ll　|
　 　 　 　 　| { 　,ﾊ l　 ! 'ゞ'-,　　 　｀ ￣　　 　"ン/　　　　ﾉﾉ　 l ﾉl ﾉ
　　　　　　　ﾞ､!. ｜l | 　ﾞ. 　 ヽ 　 　 　 　　　 ,ｲ~,/　　　　//　,ﾉ/ l/
　　　　　　　　ヽ,r=^r‐‐―- ､_ｰ- 　 　　　／ レ'　　　　//l /// ﾉ
　　　　　　　 ／-=ﾆ|: 　 　　　 〉 　 　　／ 　｜　　　 ／ //／
　　　 　 　 　l　--- ヽ　　　　/｀ - ｧ '" 　 　　!-､ 　 　 ,/／　　キハ52新潟色
　　　　 　 　 |　　ー-｀ﾐ=-r-'　 　ノ|　　　　 　ﾄ､ ＼　／　　　　キハ40-500新潟色
　　　 　 　 　|　　 ｨｰ'｀┘~ ,. - '",ｨ'| 　 　 　　／　 ｀＼ 　 　 .　キハ47-500・1500新潟色
　　 　 　 　 _|　　｜, ィTT"　　　/ ﾉ 　 　　／　　　　　 ヽ､ 　　きぼんぬ　　
　　 　 　 _/y' 　　l'"　| | |　　　/ 　 　 _,／　　　　　　／／ ＼
　 　 　r'~人ヽ 　人　 | | | 　　/　　　／　　　 　 　／／　,. '⌒ヽ
　　　/ 　ヾ ､ヽﾆ-ﾉ 　l ヽヽ　/　　／　 　 　 　 ／／　／ 　　　　＼
　　　{　　　＼二ノ　　 ＼ヽＶ　／　　 　 　　／／　／　　　　　　　 }

E655キボンヌ
下等歴終了キボンヌ

伝説で小田急NSE

EF65 1000リニュ
EF58前期型大窓 晩年仕様
24系25形リニュ
485系300番台リニュ＆クハ200番台追加
「きちんと振子する」JR四国2000&8000系
キボンヌ

C62北海道仕様重連ニセコセット、C62北海道仕様重連ていねセット
DD51重連、ED76-500＋14系500番代ニセコセット、485系1500番代

ｷﾎﾞﾝﾇ

>>960乙
16番の ｷﾛ28とｻﾛ165 共に帯ﾅｼ出してちり〜
あとは16番の雲丹虎充実(特にﾀﾞﾌﾞﾙｸﾛｽ)とｽﾄﾗｸﾁｬｰ

EF62　EF15　EF57　
西武5000　レッドアロー
はるか　増結

屁つきのＥＦ６６再生産きぼん。

313-0
313-300
313-3000
離乳

愛環2000
再販


ｷﾎﾞﾝﾇ

Ｃ５９ Ｃ６２山陽 ＥＦ６２(山陽貨物再現したい)マダア〜

EF58-66
EF58-89
EF58-122
EF55-1
EF62
EF63-18,19
EF63-24,25
DE10-1705
DD51-745
DD53
キボンヌ

14系座席車リニューアルきぼんぬ

納期遵守
在庫潤沢
突発品優先是正

つまりメーカー企業としてのモラル向上キボンヌ。

関東私鉄系キボンヌ。
蟻で我慢するのは限界だ！

小田急3100、
国鉄103系全面リニューアル
きぼんぬ

115系国鉄色再生産
165系国鉄色再生産
455系国鉄色発売
485-1000発売
14系ハザリニュ
12系ハザ再生産

EF62
EF80
ED78
ED77
それぞれ発売

あと、富のリニュが来る前にED75の耐寒をナックル標準で再販して。

12系トロッコファミリー！！
12系トロッコファミリー！！
12系トロッコファミリー！！

＠昼休み
Ｅ655キボンヌ

DCCフレンドリー・フラホ動力で
485-200･300･1500
583
183
185-0･-200
リニューアルをキボンヌ

バリ展で
あかべぇ･勝田K60+K40･彩野･583グレー床下キボンヌ

始まっているのか、そしたら
14系無事発売を規模んぬ

＠昼休み再び
Ｄ51リニュキボンヌ

１１３系湘南単品きぼんね。

223-1000

211-5000
211-6000
キハ75
125系
521系

キボン

169系
211系中京色
ｻﾛ110ｰ800
0系大窓
やまぐち号茶色

１１３系湘南単品きべんぬ。

スケジュール守れ！

113系115系の15連フル編成。401低運も

381系…

くそ高橋いなくなれ！

485-3000
EF62
マニ ワサフ スニ
きぼんぬ

中間車のルーバー表現が正しい103系
前面窓の大きさがリアルかつ的確な103系

えーと

ED78ｷﾎﾞﾝﾇ

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。