【青大将】EF58を模型で楽しむ2号機【御召】

1 ：東浜米宮広関：2009/02/23(月) 00:07:19 ID:kHzlsNHZ

模型では未だ未だ現役のEF58を引き続きマターリと
語りましょう。

前スレ
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1199953873/

2 ： ◆AlFD0Qk7TY ：2009/02/23(月) 00:14:49 ID:gP3Gsm+L

（゜Д゜）

3 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/23(月) 00:15:40 ID:wKxj3NB5

>>2
よう！！童貞！！

4 ：高ニ長宇竜田静：2009/02/23(月) 00:24:06 ID:ArKo3N4q

乙

5 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/23(月) 07:48:56 ID:KfsVpmII

58は古臭さと斬新さが同居した不思議な釜だ。

6 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/23(月) 11:04:29 ID:1b7R+68E

>>1乙
前スレの埋め荒らし氏ね

7 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/23(月) 13:11:23 ID:ysgT5X8Q

今北>>1大津
今や150号機が最後の稼働機か
河渡が何か出した後、実車の方に何か動きある事が多いから、なるべくｶﾄ暦発動でヨロ

8 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/23(月) 16:43:45 ID:eVCoW0Q8

1/30スケール(1番ゲージ)のEF58の発売が予定されています。
迫力があります。発売がたのしみですね。
http://www.asterhobby.co.jp/pdf/Ann0902.pdf

9 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/23(月) 20:56:47 ID:qFQAxHR3

>>8
青３号ってどんな色？

10 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/23(月) 22:32:22 ID:Q1ndVPkj

>>9
誤植でそ

未塗装25万円＋α
完成品30万円

ラジコン形式ってのが気になるなあ

11 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/23(月) 23:28:51 ID:7mVCaW1p

>>1 乙御召といえば61に60の車体を載せ換えた奴いそうだな

12 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/24(火) 16:31:02 ID:nQfFP8wV

オレの持っている60はヘッドライトが麦球で、ボディ内部のパンタ下に出っ張りがあって
改良版のLEDライト基板に干渉するので、61の動力部と60のボディは合わなかった。
つまりオレも換装用に今度の61を２両買ったクチだが、幸い60と走りは同じだったので
61の先台車だけを供出させて60を近代化改装した。

つまり、60の先台車を持つ61が残ったわけだが、、、、葦でテキトーなボディ買って付けるべ。

13 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/24(火) 17:58:15 ID:wf7G3pE/

カトちゃんのイゴマルには「サロンカーなにわ」「味めぐり但馬」のHMが付く。
これは【期待】していいのですか？

14 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/25(水) 13:34:28 ID:EAWkH/7m

大ｻﾛが金から黄緑になったのはいつだっけ？

とりあえず登場時に【期待】して、尾久に手を出すのは控えよう。

どうせ過渡歴発動だが。

15 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/25(水) 18:16:51 ID:qPRIAHrX

塗装変更されたのは1994年5月のお召しに際してだね。
変更されてから牽引したのは、「あすか」付き12連の時と、例の段ボール事件ぐらいかな。

16 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/25(水) 18:50:30 ID:HOeKDtSD

>>13 それはマジな話？
本当だと嬉しいね！
蟻のやまぐち号客車を150に牽引させると
｢味めぐり但馬｣に成るからね、
ペンギンでも､
味めぐり但馬のHMが無かったから、

17 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/25(水) 19:42:34 ID:qPRIAHrX

>>16
本当だみょん。
阿波座のトコにソースがアリアス。

18 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/25(水) 22:10:54 ID:NslhOTmx

http://www.rc-awaza.com/event0902/l/006.jpg

とくとご覧あれ。

19 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/25(水) 22:31:42 ID:ZwazgQZs

「味めぐり～」も大サロでしたっけ？

20 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/25(水) 23:25:30 ID:NslhOTmx

大サロが使われたのは「味めぐり浜坂」で主にＰＦが牽引、１５０は無し。
（主にＰＦ、というのはＥＦ６６もあったようで…）
１５０＋大サロは「マリン但馬」で夏休み前半(お盆まで)は毎日運転だったなぁ～

21 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/26(木) 00:04:59 ID:ioEzxVCF

新お召しって内装オフッホワイトのほかにもヘッドライトが電球色ＬＥＤっぽく見えますがじっさいどうなんでしょうか

22 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/27(金) 21:04:41 ID:bocdjjz/

>>16
相当前からガイシュツなんだが
公式くらいみてから書き込めよ。
やまぐち号客車も大サロもあるからイゴマル楽しみだなあ

23 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/02(月) 15:27:15 ID:f9DVMmAY

茶釜ばかり増えるな。

ﾛｸｲﾁの足まわりを使って172とか130（予備機）とか
扇形ブランドで出せないかな。

24 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/02(月) 18:21:05 ID:XcComa5N

>>21
あれは橙色ＬＥＤだろ。しかも暗いし。
自前で交換するべ。

25 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/03(火) 19:54:21 ID:sy+JC+EJ

　　　　　　_,,:-ｰ''"￣￣￣ `ヽ､
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26 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/05(木) 11:29:06 ID:HZ+6z0Np

>>25
寝て待て

27 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/06(金) 05:59:05 ID:zwaMT5vC

DE10、14系で年度カタログ予告分完了。

次はゴハチ第2弾に期待。

前ｽﾚにあったように青選択式が出るのか、それとも特定号機か？

28 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/06(金) 08:01:23 ID:Or++Xlw3

58第２弾は完全リニュだったりして。

29 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/06(金) 09:33:20 ID:ee1fQxBV

150号機を「イゴマル」とか言うのキモイ（・ω・；）

30 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/06(金) 10:30:11 ID:mk5S+0xn

リニュしなくていいから、LEDを明るいのに戻してよ。

31 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/06(金) 10:53:15 ID:zwaMT5vC

あの暗い前照灯は駅に進入してくる時や停車中の状態に近いような。

32 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/06(金) 10:55:32 ID:tGj9b08i

>>29
そういうことを一々書き込むお前はもっとキモい

33 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/06(金) 12:31:19 ID:V5wlcRZ1

>>30
それは言えてる。ほんと暗いよな。色も悪いし。
自分で電球色チップＬＥＤに変えたけど、位置が悪いのかあまりあかるくならなんだ。

34 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/06(金) 13:09:12 ID:Qcns4u5H

>>27 再販部分は一向に音沙汰が無いがな

35 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/06(金) 20:37:36 ID:90i4x6D1

カトーの58-61（改良品）を走らせていて気付いたんですが、先台車の車輪か車軸の歪みのせいか、走行中にかなりﾌﾞﾚるんですけど皆さんのはどうですか？

36 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/06(金) 22:28:48 ID:mniW6B3x

>>あんたのだけだ
交換してみたら？

37 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/07(土) 01:10:29 ID:2OPzsZdJ

>>10
嘘こくでないよw

青３号は旧気動車色の下半色
１６、１８、３１号機の試験塗装が該当するかと
ずっと昔に出ていたOJくらいの無動力完成品もこの辺の色じゃなかったか？

>>33
HIDやシールドビームに慣れた人たちは
白熱灯は暗いのがデフォっての知らないのかな
31の言うように減光時にはやばいくらい暗いのだが
走行中でも対向列車があると減光していたのだし

昔はテールライトも暗いもんだったが
LEDになったら昼までもはっきり点灯が確認できるようになったのだよな

38 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/07(土) 11:49:15 ID:n9XSRhsU

>>37
そうそうすれ違いの時も減光してたね。鬼の動労もそこの気配りは
忘れなかった。

もともとヘッドライトは「前部標識灯」だったからね。
前を照らすのではなく、前を示す灯り。

39 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/07(土) 13:20:34 ID:5wDHJhA0

ゴハチ走らすたびに思うこと、もっと緩いカーブのレイアウトをのびのび走らせたい・・・
カーブに差し掛かって窮屈そうに首曲げるのが不憫でならんorz

40 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/07(土) 16:08:21 ID:ZAKDla0J

ムギ球の明るいライトで育った世代なんで、今のチップ式の暗さは抵抗がある。
今更ムギ球に戻せとは言わないけど、60とかHゴムの頃の明るさに戻してほしい。

41 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/07(土) 16:48:00 ID:noKw4kA4

>>40
LED殺して日中専用にしなされｗ

42 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/08(日) 00:00:05 ID:OUh6IUvu

ＬＥＤを明るいのに変えてもほかのゴハチと違ってヘッドライトが
暗くてばらしてみたのだが、過渡６１のヘッドライトは、ハチマキ部分が
別パーツになっている為、ヘッドライト先端部のレンズ形状が従来の
ゴハチと違っていますね。
レンズはヘッドライト部だけが太くて、導光部が細いので（レンズを
取り出して横から見るとＴ字に近い形状になっている）ヘッドライトの
中心部だけ光って外周部が光らないからすごく小さなライトに見えて残念。

43 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/08(日) 13:06:54 ID:koFQNrF4

実車ではハチマキと非ハチマキの違いは外観に表れているのに、模型では内側のレンズパーツで再現するから変なことになる。
実車だと同じ様に点灯するのに、レンズが違うせいでロクイチは変な点灯になる。
レンズパーツを分売してくれれば、ロクイチもライト全体で点灯させられるんだが。

44 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/08(日) 17:45:46 ID:coAnntdV

ならばと普通のゴハチのレンズパーツと取り替えようとしたら、ロクイチのレンズ
パーツってハチマキ部分と一体化してるから、パーツ取り替えるとハチマキ表現
が無くなるのが悩ましい。

今気づいたけど、ハチマキヘッドライトパーツってブタ鼻ヘッドライトタイプとかの
拡張を見据えた設計っぽいよね。

45 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/09(月) 00:19:27 ID:L7K11NnW

ボナと交換してもだめ？

46 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/09(月) 00:23:25 ID:BFbjWG3N

14系予約した。
やはり〔いなば（出雲3-2号）・紀伊〕にして
浜松の釜に牽かせたい。
157号機をS55仕様で欲しいなぁ

47 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/09(月) 03:31:39 ID:ow1pnvOY

14系は60号機に牽かせるぜ。

48 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/09(月) 07:36:51 ID:EZ8HC2Bd

青いゴハチにはヘッドマーク付けたいんで、客車のナンバーは無視して、あかつきに。
14系ならPじゃなくても牽けるのがいい。

49 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/10(火) 00:19:25 ID:PMrHg/Ug

>>46
150号機に続く第二弾は157号機かもな
時期も配置区もOKだし

50 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/10(火) 00:52:15 ID:uxEfvDiB

>>46
品番3049は？
ナンバーも157も入ってるし。
他機のナンバーもあるから時期的にも合うはずだろ？

51 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/10(火) 06:03:14 ID:NF/yMA0X

>>50
3049は157がプロトタイプ

52 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/10(火) 17:39:28 ID:/a0icnYA

>>49
どうせ過渡のシリーズ物は続かないから
宮原150
浜松60（再販）
品川61（再販）
終了
程度に思っといた方がいいんじゃないか？

53 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/10(火) 19:28:52 ID:2f8JIwi5

シリーズっていってもパッケージが特別というわけではないから、そう深く
シリーズが続くという考え方をしなくてもいいんでないか？

54 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/10(火) 19:48:41 ID:k64hSxI2

>>52
それ以上の期待してるｱﾌｫなんて存在するの？

55 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/10(火) 21:44:06 ID:egQxENwR

すぐ終わるシリーズものでもいいからその車両の出来がよければそれでいい。

56 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/10(火) 23:27:42 ID:2f8JIwi5

66と88が出れば俺はそれでいい。

57 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/14(土) 00:26:10 ID:nqJ88Gie

Nで盛り上げっている中、失礼いたします。
天賞堂のダイキャストHO、夏に延期になったのですね。
先日お店逝ったら貼り紙してあった。

58 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/14(土) 14:33:58 ID:27fyPpGA

ゴハチget

59 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/15(日) 03:18:49 ID:xqZcpkL0

鋳鋼台車カマ

やっぱりコレだけでもバリ展は出来る

60 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/15(日) 15:26:26 ID:CukYkFyn

EF58のひさし付（上越型）の青色が欲しいなと思っています。
富と過渡、蟻あたりから出ているようですが購入するとなると皆さんはどのメーカーの物が良いと思いますか？

模型店ではあまり見かけないので尾久あたりで入手しようと思うんですが、現物が見れない為どれを選んだらよいか迷っています。

どなたかご教授いただければと思いますのでよろしくお願いします。

61 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/15(日) 15:30:00 ID:DgyX0wW9

ロクイチget

>>60
蟻だけは止めなさい

62 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/15(日) 15:51:29 ID:mxc8XVAl

>>60
仕様違いのもの参考に見てみるのも手でしょう。
（カトーの61とか）

個人的にはゴハチなら現時点では断然果糖の方を勧めますが。

63 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/15(日) 16:31:33 ID:sbN4K415

富のは古いしな

64 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/15(日) 21:07:54 ID:xqZcpkL0

>>54
35 36号機７枚窓

鋳鋼台車カマ

65 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/15(日) 23:07:45 ID:wNiV+xLr

>>60
おいらも上越型ゴハチが好きで、過渡のだけでも3両持ってます。
富のも1両持ってます。
蟻のは1つももってません。（35号機は好きだけど、とても買う気が起こりませんでした）

お勧めは、やっぱり過渡です。
ツララギリがとてもシャープです。先台車付近がスカスカじゃなくて重圧感があります。
なにより、走行が低速よりとてもスムーズです。
スケールの話題がたまに出るようですが、富のは設計自体が古いせいか、おもちゃ的に
見えるところがあります。
ちなみに、走行はまったく悪いとは言いませんが、おなじみの「ジャ～　」という音がします。

模型的には過渡が一番だと思います。

66 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/16(月) 00:47:12 ID:DNUWS6p9

>>60
どちらにお住まいでしょうか？
東京のホビーセンターKATOに全58シリーズ飾ってありますので
ショーケース越しですがご参考下さい。

>>65
3社比べるとKATOが一番出来が良いですね！
他社からもアフターパーツも出てますし。

67 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/16(月) 09:00:21 ID:fCplAE0k

ナンバーとでかさ以外は頭一つ抜きんでているな

68 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/16(月) 14:38:12 ID:h5YZwZ+Z

>>60
入手しやすさもあるから過渡のはお薦め出来る
富のは再販も暫くないから尾久頼みになるけど、高いだけでﾒﾘｯﾄ無いな
蟻のは、自ら車高下げに挑戦するなら良し、そのまま楽しみたいなら異次元よりの使者として走らすべし
35号機あるが、これは酷い

69 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/19(木) 01:34:54 ID:+bynmv3F

ﾂﾗﾗ切りが付くと、途端に迫力が増すんだよな58は…。

東海道山陽荷ﾚを
牽かせるために58を買いに行ったのに
上越型を買って帰ってきていた

あると思います！

70 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/19(木) 08:01:38 ID:ObC4qLzR

>>69
東海道山陽でEG機はちょっと抵抗あるね。
FW無しの旧製品(ナンバーに浜松の52号が入ってる)を探してみるとか。

71 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/19(木) 10:21:49 ID:+bynmv3F

>>70
朗堂のナンバー(M201)でも買って付け替えようとも思ってるんだが、前の持ち主が付けた87(これも朗堂)を外すのに抵抗があってまだ変えてないw
なお、汽笛は一般型ので代用するつもり。

こないだ久々にケースから出して眺めたけど、やっぱ過渡の58は立ち姿がイイな。黒染め車輪がかなり効いてる。
パンタ上げて机に置いとくだけでもカッコイイわ…。

72 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/19(木) 17:42:28 ID:viFltVHS

黒染といえば長いこと再販しないな

73 ：60：2009/03/19(木) 19:50:13 ID:iV8xPbbx

>>61
>>62
>>65
>>66
>>68

回答ありがとうございます。
皆さんの評価は揃って過渡がお奨めのようですね。
これだけ高評価なら安心して過渡製品が購入できます。

ちなみに上越型を購入したら荷物列車を再現しようと思います。
ありがとうございました。

74 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/19(木) 23:33:22 ID:qMVFPCN8

>>74
そんなEF58 74は原型小窓米原ﾜｲﾊﾟｰｶﾊﾞｰ。
59-2で稲沢二区に移ったのはビビッたが、
あえなく廃車されたなぁ。

>>70
本当は大窓ヒサシの47とかいいのだが。
広島の38は末期まで荷レ牽いてなかったけ。
88は東京区だからあまり荷レの写真は
ないね（末期では）。

75 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/20(金) 00:35:18 ID:HKCdn/nW

過渡の上越型の中に入っているナンバーの中で荷レによく使われていた釜ってあるのでしょうか？

76 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/20(金) 02:04:08 ID:r2Wmv1sL

モア 35号機ボディ手に入り、尾久で格安ジャンク手に入れてＭ化した。
蟻より落ちるクオリティだが重量感はある。
パンタが浮いてしまう欠点は改良のしようが無いというのもorz

スケベゴムが実車と違う灰で気に入らず黒に
ライトの導光に苦労したがなんとか灯いたが暗い…
ボディが重い分牽引力は上がったというオマケ付きww

77 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/20(金) 10:02:18 ID:LH4jjzBe

>>75
全て宇都宮・長岡・高崎のカマじゃなかったっけ？
車体は89の後期がタイプだが、変なところもあり、
「89みたいな車体」だったかと。

いずれにしても東海道と較べて荷レの本数も少ない
から、そのつもりで。

78 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/20(金) 10:08:27 ID:LH4jjzBe

>>70
3006-6だね。確かに52が入っている。36もあるけど。
ウチにあるのだが、買ってから15年は経つけど未だ
ナンバー未取り付け。

79 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/20(金) 11:00:21 ID:cFL4FcnD

>>76
モアはよく知らんのだが
パンタ浮きはどこか当たってるのか？
足が緩いなら足を少しペンチでつぶすか
車体裏にφ1.1～1.2の穴あけたt0.5プラ板小片をはめるとか

80 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/20(金) 13:51:00 ID:oN1nThiH

>>75
手元に'76-10の時刻表があるので見てみたが
89号は東北線で日中41ﾚ、46ﾚ､38ﾚの先頭に立っていたと思う。
33ﾚ、2035ﾚ、47ﾚ、42ﾚ、44ﾚは夜間の走行。
高崎･上越では2043ﾚ、2044ﾚがあるけどほぼ夜間の走行。
6～7往復が設定されてた東海道･山陽に比べれば少ないね。

81 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/21(土) 02:33:50 ID:wi94ljaM

>>80
89青の荷レ写真見つけた
ttp://www.geocities.jp/tnk_ko/gallery/ef58/EF58-89_19830320w_s1024_I16t-323_Ebisu_Ni2634.jpg

あと長岡二区は直江津～上沼垂の荷レ運用もあった。

82 ：80：2009/03/21(土) 11:21:38 ID:men0UfDS

>>81
ﾌｫﾛｰｻﾝｸｽ。2043ﾚは東三条あたりから日照時間帯になってるね。

83 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/21(土) 19:44:20 ID:OpXIOfq8

>>74
38号機は、昭和５９年の１月の荷３６レ・荷３９レで米原のカマの代行で
上京してきたのを撮影した。３８号機の１４系ハザ１２連の団臨の回送を
品川でバルブした記憶がある。６３４１レだったかな。

84 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/22(日) 03:33:31 ID:bXnRBZEL

イゴマルに続く過渡特定機シリーズは次はパックかな

85 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/22(日) 04:35:42 ID:YDwNP5c7

檻Q　122青！

と期待して茶！？

86 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/22(日) 09:08:11 ID:9J8aE0jP

＞81

やっぱり荷レはいいですね。
惚れ惚れします。

87 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/22(日) 09:26:53 ID:rc7PnCv3

今月の鉄ピクは荷ﾚ特集だね。なんてタイムリー。

88 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/22(日) 11:11:19 ID:dBKAOovX

122だったら青茶両方ﾎｽｨ

89 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/22(日) 12:55:34 ID:SgBr5J2z

パックget

>>87
荷レ特集ではないよ。
郵便荷物輸送なので合造車や電車気動車も扱ってる。私鉄の割合多すぎ。
荷物車の運用とか編成順序とかはまるでない。

90 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/22(日) 14:12:48 ID:hcWTIfPJ

そして予想どおりシリーズ終了。

89と122まで出れば、上出来だな。

91 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/22(日) 18:00:41 ID:Wt1O0k/v

。

92 ：87：2009/03/22(日) 21:03:20 ID:rc7PnCv3

>>89
勘違いでｽﾏﾝ。
>>90
89号は上越形の製品そのままだから出んだろ。
スノープロウが気になるならSG機の先台車に履き替えて
EG栓付けるか上越用の端梁を移植(ステップは切除)すれば良い。

93 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/22(日) 22:49:50 ID:fsZcA4KV

>>44
竜華機関区66号機でヨロ

94 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/22(日) 22:58:59 ID:Wt1O0k/v

93　大宮工

保存当初の、Hゴム仕様で。
特定ナンバーなので専用金型だけど、ナンバー部以外は新規設計ナシ。
ヘッドマークはつばめの白と青。

95 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/22(日) 23:02:52 ID:IRe7DcZM

89と122の末期仕様は是非出して欲しいな

96 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/23(月) 00:45:55 ID:ycT3z5Cr

今回生産のEF5861のLED､電球色LEDに変えるだけではあまり明るくならなかったんで、
LEDをプリント基板の先端ぎりぎりの位置につけかえてやったら、かなり明るく光るようになった。
動力の方には、いかにもLEDを逃がして下さいといわんばかりに角穴も開いてるし、なんで製品
はあんな位置に半田付けしてたんだろ？

97 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/23(月) 02:36:18 ID:Xtf1xJrb

白熱灯は暗いもんなんだが

98 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/23(月) 10:41:02 ID:FSLyjtUm

>>92
ホイッスル交換も忘れずに

99 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/23(月) 10:50:30 ID:ZDn1JyUS

>>89
荷レならJ-Train27が役にたってい…まだ、たってないなﾏﾆ36待ち

100 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/23(月) 16:28:39 ID:xiZ2C6cU

ＥＦ５８－１００

101 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/23(月) 18:54:16 ID:Jmq85McP

>>97
だよなぁ。
俺もぼんやり灯る感じこそゴハチって感じだからそのままにしてる。

102 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/23(月) 21:06:18 ID:qXb3OsHS

>>97
実車の話だが、最初のLP42(150W)は知らんが、
LP403(250W)でも全然明るくなかった。
正面から見るとｼｰﾙﾄﾞﾋﾞｰﾑ2灯でようやく眩しいと
感じた程度。それでも減光状態だと前は「照らす」
以前の世界。

103 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/25(水) 10:37:38 ID:iPryiiQM

150のライトレンズがハチマキ仕様だったけど、実車もハチマキだったっけな？
あとで、実車の写真で確認しよう。
ハチマキレンズだと、真ん中だけ明るくて輪郭は暗いから、格好悪い。

104 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/25(水) 11:39:39 ID:6L9B8X1D

>>92
89 脚パを動員すれば、確かに出来る
けど脚パ欠品が…
まぁ富茶過渡青を作ってしまったから欲しいかと言われると微妙…

105 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/25(水) 12:49:23 ID:Wsr6diGK

>>103
実車のランプケース自体は61号より太いが
レンズ枠があるから僅かな段差はあるね。
61号ほど目立たない。

106 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/28(土) 22:03:27 ID:eqyecFY/

うちの上越型茶は８９号機になってる
先台車はｽﾉｰﾌﾟﾛｳ無しと交換
ﾎｲｯｽﾙｶﾊﾞｰ付きからﾎｲｯｽﾙに交換
ﾒﾀﾘｯｸｲﾝﾚﾀでﾒｰｶｰｽﾞﾌﾟﾚｰﾄで日立を貼付
屋根中央部のｶﾊﾞｰだけが何色か(ｸﾞﾚｰかｼﾙﾊﾞｰ?)はっきりしないんだが

どなたかわかりませんか？

107 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/28(土) 23:06:11 ID:wZiiqfAI

>>106
確か鉄博の89の部分写真が載ってたＨＰかブログを見た事がある。
手っ取り早いのは鉄博で実車をチェックですね！

108 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/28(土) 23:21:15 ID:RD0MFWif

銀

109 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/28(土) 23:45:51 ID:zwT3902d

ゴハチシリーズも良いけど、客車も欲しい。
ロクイチ＋檻Ｑ
イゴマル＋20系
だけでは…。

御召新一号やマイテ49、14系ハザは再生産、
大サロとかも欲しいねぇ。

14系寝台車は<さくら>の佐世保編成×2で創臨は
できそうだけど、これは青釜の仕事。

110 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/28(土) 23:51:00 ID:gHk1XOfK

150号機
http://up.2chan.net/r/src/1238251246764.jpg

111 ：106：2009/03/29(日) 00:14:51 ID:o5HJf6tj

>>107-108
ｻﾝｸｽ

>>107を参考にググってみる

>>106の他に
ﾊﾟﾝﾀ交換・ｸﾞﾚｰ塗装
握り棒白塗装
無線ｱﾝﾃﾅ
などなど簡単だがけっこうあるな

屋根上のｶﾊﾞｰは漏れはｸﾞﾚｰに塗ってた

112 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/29(日) 00:25:40 ID:7GAr0jIC

>>106
国鉄時代の黒モニター

種車のまま
と言えばその通り
最近、銀モニターにするか悩んではいるが、カッコいいとは思えない…

113 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/29(日) 00:40:34 ID:Azerd2qd

>>109
ここの住人ならチョコチョコ持ってるだろ？
スハ44、スハ43とか旧客、青大将に20系、12系、14系、24系
東サロ、レインボー、なにわ、浪漫などのお座敷客車各種

114 ：送料無料 ◆PbfAC65QoU ：2009/03/29(日) 01:10:50 ID:6Nzbhk6S

>>109マイテ４９は俺も欲しい
マイテだけ集めたいから、とりあえず足でマイテ５８買って次はマイテ３９を買う。（おっといつの間にかチラ裏だ）

マイテ４９ってもう何年作ってないんだろう

115 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/29(日) 01:14:57 ID:6cU/3g9w

>>114
また糞コテが出てきたよｗ
出てこなくていいから

全角英数字だからってだけで
叩かれていると本気で思ってるバカだよな？
頭悪すぎるｗｗ

116 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/29(日) 06:29:34 ID:YNCsJ7Cw

と糞七氏が負け犬の遠吠え

117 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/29(日) 08:07:12 ID:zu4kouMT

>>109
14系ハザは富がリニューアルしてくれるのを期待してるんだけどなぁ

118 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/29(日) 13:00:17 ID:HW9aZnof

ｲｺﾞﾏﾙでムーンライト八重垣がやりたい……
あれってハザはリゾート車だったよな？
たまに自作したのが委託に高値で出てる度に欲しくなる。
もう窓埋めと展望無しのタイプでも作ろうかな。

119 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/29(日) 14:16:43 ID:ndv8nVop

150号機買っていた
飾り帯が他車と比べ暗いのは仕様？

120 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/29(日) 16:37:50 ID:2XP+4GjY

>>118
八重垣は12系ジャマイカ？
最後まで自由席あったし。

一時期ｽﾊﾈﾌ15を連結していたことがあった（寝台券手元にある）。

121 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/29(日) 18:16:01 ID:2/5CKzqt

>>118

他の手持ちのゴハチと比べてみたけど自分が見た限りでは違いは分からない。
小窓茶、大窓茶、上越茶と比べてみたけど。

122 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/29(日) 18:17:07 ID:2/5CKzqt

すまそ、アンカー>>119ﾀﾞﾀﾈ。

個人的にはパンタから線バネが無くなってたのに驚いた。

123 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/29(日) 18:46:14 ID:VCeMmkPJ

>>120
漏れの乗った八重樫、もとい八重垣は12系ハザ＋スハネフ14だった。
スハネフはまだ3段寝台だったな。
東海道山陽筋はイゴマル牽引でびっくりしたよ。

124 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/29(日) 18:53:03 ID:egCe4j9I

>>120
運転当初は12系だったが、後に14系Rに変わった。

125 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/29(日) 19:22:11 ID:pYuiyb0X

>>119 >>121
俺の奴は他のKATOゴハチと比べて、若干暗いかな？という程度
証明が暗めの部屋だと違いがよく分かる。

あまりに差が激しかったら、メッキ不良かもよ

126 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/29(日) 21:45:44 ID:zu4kouMT

イゴマルが牽引してた頃のムーンライト八重垣の運転開始当初は14系リゾート車4＋スハネフ14(三段ハネ)、
冬臨で12系4＋スハネフ14の組み合わせが１シーズンのみ、その後は14系リゾート車4＋スハネフ15に変わった。

127 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/29(日) 22:05:53 ID:hnhRZslu

メッキじゃなくてホットスタンプな件

128 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/29(日) 22:10:56 ID:Lwsv7uv6

EF5861+御利休が最高にカッコイイｗ

129 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/29(日) 23:12:22 ID:Jy+xmU+Q

>>109
60号、157号と14系寝台基本+増結で
出雲3、2号(いなば)+紀伊ってのもイイぞ。
1号車をスハフ14にするって変化球もアリ。

130 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/29(日) 23:39:49 ID:hAMCtfDI

>>126
PFが牽引していた2000年8月11日の下りの編成表が出てきた。
EF65 1135[関]大阪－岡山
DD51 1187[米]岡山－出雲市
①ｽﾊﾈﾌ15 13
②ｵﾊ14 203
③ｵﾊ14 205
④ｵﾊ14 255
⑤ｵﾊﾌ15 202

ｽﾊﾈﾌ1輌で電源まかなっていたんだな。

131 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/29(日) 23:55:49 ID:N32inY5s

150に12系牽かせて｢但馬ビーチ｣。個人的には看板（ＨＭ）無しの上りが好き。

132 ：たま駅長：2009/03/31(火) 21:01:32 ID:wKJYWE1M

>>131
ＨＭ無しで１２系なら「金光臨」じゃんｗ
もしくは修学旅行臨とか…

…いいねぇ…

133 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/31(火) 21:15:50 ID:Q1NNBPzm

客車が青なら、ゴハチも青いほうがいいな。

134 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/31(火) 22:32:31 ID:g07Jp5XS

>>131
臨時但馬・ちくまも良いな

135 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/31(火) 23:22:45 ID:uvt0C+dw

>>134
おれ、ゴハチ牽引列車に初めて乗ったのが、
臨急ちくま53号だった。
でも今となっては釜番は不明…。

136 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/31(火) 23:56:59 ID:uGAS0g/K

釜が緑なら、牽引されるほうも緑・・ってことで、
青大将機でたから号か103系3500番の川越線でも牽かせようかな。

137 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/01(水) 04:46:08 ID:rq9U78h/

>>136 お京阪でも良くね？

138 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/01(水) 06:51:52 ID:mcYxFA9W

な…南海w

そういへば、試験塗装の４号機を「京阪電車みたいな色の機関車」と形容してたのを見たことがあるな。

139 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/01(水) 08:20:20 ID:TJEufdRb

>>136
93号機＋103系or201系関西線色はどう？

140 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/01(水) 21:18:56 ID:Q444Ogsj

いい加減、５８の青出してもらえんかねぇ

141 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/01(水) 21:49:10 ID:rq9U78h/

じゃあ青には名鉄1000系ブルーライナーで決まりだな！

142 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/01(水) 22:05:52 ID:51QcugSW

何だか、倒壊のゴハチがパノラマカー救援したことはあったらすい

143 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/01(水) 22:38:52 ID:WttMoF1w

カノマラパー

144 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/02(木) 18:39:27 ID:hgEeKX3f

遅ればせながらイゴマル買ってきた。
付属のHM見て『なにわ』が欲しくなった。ついでに『あすか』もどっか出してくれないかなぁ

145 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/03(金) 00:10:24 ID:8uq+OSPp

>>142
あったね
豊橋出てすぐ運転不能に陥った１０００を157が救援したね

146 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/03(金) 19:16:50 ID:dokS9R/0

>>144
商品化、今しばらくお待ちください。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ワラビ製作所
　　　　　

147 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/04(土) 09:01:31 ID:cf6xHHDy

>>146
この際蟻でもいいや

148 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/04(土) 09:14:59 ID:niZVyKzR

>>138
20数年前のTMSかNマガで女性の作者だったはず

149 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/04(土) 10:51:16 ID:YkXeOYeH

>>147
ちゃんと「客車だけ」と書かないと勘違いするだろが。

イゴマル青＋なにわ国鉄時代セットとか、イゴマル茶＋あすかセットとか、
いらん。

150 ：EF58 150：2009/04/04(土) 21:05:52 ID:1ZK/U69y

>>149
中古屋には側面窓まで小窓になった150の塚が出来る訳だ。

151 ：ムスカ：2009/04/04(土) 22:12:30 ID:niZVyKzR

>>150
見ろ！蟻のゴハチがゴミのようだ！ですね

152 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/05(日) 15:17:29 ID:XOvZxv9C

イゴマルの青が欲しい。
そのうち出るかな？

153 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/05(日) 17:27:18 ID:s9T+sfzU

ムスカ乙

154 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/05(日) 17:28:30 ID:jnR1At5S

>>153
ワロス！

155 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/05(日) 17:52:33 ID:mKTGHKxQ

ってかゴミだしｗ

156 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/06(月) 07:24:05 ID:uj0y3X/s

>>152
157みたいにナンバー選択式ならいいな。
でも、正面ステップまで再現されると該当機が限られる。

157 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/06(月) 07:40:53 ID:q44qwitI

>>156
え、イゴマル以外にもあのステップになってるカマがいるのか…
イゴマル青は出ないんじゃないかなぁ。なんとなくだけど。

158 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/06(月) 07:54:58 ID:uj0y3X/s

>>157
その150も国鉄時代にはステップに切り欠きがなかったような気もする。
でも150とは違ったタイプの切り欠きのステップもあったんで、そこまで再現すると泥沼にはまりそう。

159 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/06(月) 07:56:05 ID:TMvzcuQW

>>157
自分で塗れば完璧な製品になるじゃん

160 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/06(月) 15:04:39 ID:BLnYowc9

>>158
157が標準サイズのHMが付かないHMステーだったんで
JR化後に上部ステーに短い補助ステー付けてた事が有ったから
同時期に製造されたのは寸足らずなのが多いんでないかな。

その為に150は下部ステップを切り欠いてHMの逃げを
作ったんだと思う。

161 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/06(月) 15:34:21 ID:TMvzcuQW

あれって大型のマーク用じゃないの？
何mmだったっけ？

162 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/06(月) 19:56:40 ID:gxleSlPr

HMステーの位置は個体差なんじゃね？
一旦撤去して再取付した物もあるみたいだし。

163 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/06(月) 22:39:28 ID:bUw4qmo7

あとは実質122だけだね

解体された不運のｶﾏは製品化されるだろうか…

164 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/07(火) 08:07:22 ID:Hq7t2HmQ

60が出てるじゃん。
EF62が山から下りてくる前に解体された。

165 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/07(火) 12:00:54 ID:pxtxdWHj

>>163
122もやって欲しいなぁ。華やかな頃のＪＲ東海と再現するには必要不可欠な釜だし。

166 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/07(火) 20:16:44 ID:v/smu523

蕨のトロッコファミリー

167 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/07(火) 22:21:32 ID:v/j1MxPr

>>157
出るよ。ナンバー選択式で。
信じる信じないは任せるが。

168 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/08(水) 00:09:20 ID:G6+v7QVI

>>167
前のショーだかセールスミーティングだかでガイシュツじゃん
150はナンバーモールドで、青は選択式ナンバーで出すと。

169 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/08(水) 00:34:07 ID:u229OJL7

>>169
ショーでもセールスミーティングでもなくて、ここの前ｽﾚで
昨年夏にイゴマル発売を書き込んだ人が、第2弾は「ナンバー
選択式の青」と書いていた。

その後にイゴマル発売のときに、「昭和50年以降に残った特
定号機をシリーズで」となり、「選択式」とやや矛盾状態に
なってから、詳しい情報がない。

というわけで、竜華区の>>170号機さんﾄﾞｿﾞｰ

170 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/08(水) 02:40:51 ID:Ymky25Sx

特定機シリーズにカウントされない通常品として出るんじゃないかな、もし出ると
すればだけど＜原型小窓青。

171 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/08(水) 08:10:31 ID:oPsofS3u

後期形大窓を小窓にしたようなのは勘弁してくれ

172 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/08(水) 08:55:04 ID:urt1/tHW

172号機キボン

173 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/08(水) 09:05:58 ID:pGvdFVm+

１７２はお召仕様で頼むぜ！

174 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/08(水) 10:11:14 ID:FAfDly8t

>>166
あんなのゴハチじゃないよ・・・

175 ：EF58 175：2009/04/09(木) 00:25:48 ID:3OsBbCgp

>>174
EFS8だと思えばよい。フリーランスだと。

176 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/09(木) 01:55:04 ID:lPo7/EeH

プラモではフリーランスのHO出してたけどな。
ED100とかED58とかね。ｱﾚはｱﾚで味わい深いﾓﾉがあった。

177 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/09(木) 02:53:13 ID:x0cNLnV5

>>171
原型フィルタの小窓は無問題だろ

178 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/09(木) 05:41:25 ID:SoiVzhDs

青色、小窓、ＥＧ、原型フィルター、ＰＳ１５ならいいところだが
青色、小窓、ＳＧ、原型フィルター、ＰＳ１４だと超微妙

179 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/09(木) 08:31:16 ID:12WZqUGH

ビニロックから原形フィルターへの復元は難しいけど、逆は簡単だろう。
SG→EGやEG→SGも手が掛かるんで、ヒサシなしのEGが出るといい。

180 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/09(木) 08:37:13 ID:w5meIgrQ

過渡
細かいことはどうでもいいから、青いEF58を出してくれ
最近茶色いのばっかじゃないか

181 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/09(木) 09:12:28 ID:lPo7/EeH

FW無しの旧製品じゃダメか？
多少手を入れてやる必要があるけど
細かいことはどうでもいいんだろ？

182 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/09(木) 12:56:28 ID:KUE7UtF8

>>180
裾にオレンジ色の帯が入っているのでよければ…

183 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/09(木) 13:15:27 ID:j2SIGe7m

>>182
そんなのはいらん

184 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/09(木) 13:17:58 ID:ptz8sqiV

>>180
当社の七つ窓をお買い求めください。

ワラb(ry

185 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/10(金) 09:32:21 ID:pChUa433

実感的な1/150スケールの当社製品を(ry
ﾄ(ry

186 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/11(土) 18:07:44 ID:ALUBSCfT

俺はEF5889小窓庇無青大将大宮展示仕様が欲しい
実車同様動きません、ﾅﾝﾁｯﾃ

187 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/11(土) 18:40:43 ID:+lJX8Xz4

そんなもんねーだろ

188 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/12(日) 13:16:03 ID:igxsQ2sA

いつ89が若き日の姿に復元されたんだ？

189 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/12(日) 13:24:00 ID:sN9L0vgJ

93とでもいいたいんじゃね？

190 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/12(日) 14:01:11 ID:WTPYFT7b

>>184 35号機か？まだ家の近くで売れ残ってるぞ。

191 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/12(日) 20:45:58 ID:5VaT8i+D

>>189
89号機の正調仕様はほしいよな
ロクイチとコンビ組ませてもよし
ミト座＆旧客のお供にもよし

192 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/12(日) 20:52:20 ID:jdI8czLv

>>191
何をして正調と言うかだが・・・

193 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/12(日) 20:57:00 ID:5VaT8i+D

>>191は>>186-189への回答

>>192
現役末期の姿

194 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/12(日) 21:20:05 ID:jdI8czLv

>>193
うーんあれは成れの果てって希ガス

195 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/12(日) 21:35:04 ID:70o7M3D1

国鉄末期からJR時代のゴハチを出すって話だから出るとしたら末期仕様だ
と思われ＜89

青大将小窓が出ればNPに89がついてくるんじゃないかな。

196 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/12(日) 21:38:46 ID:jdI8czLv

>>195
まあ出すとしたら茶釜庇で出して鉄博シリーズで青15号(艶有り)で出すかな？

197 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/12(日) 21:42:59 ID:rHma1KS+

鉄博仕様なら茶色

>>136が言う
小窓庇無青大将大宮展示仕様ってのは93だろ
話しが全然かみ合って無いんだが

198 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/12(日) 21:50:35 ID:QTBxH8GD

>>193
現役末期＝正調

というのは意味不明
厚化粧の老婆が好きというのはその人の好みだから否定はしないが
それを正調と言い切るその神経はぞっとしない

89号機の一番の華は青大将始発牽引だろうに

199 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/12(日) 21:51:48 ID:jdI8czLv

>>197
逆だったｗ

200 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/12(日) 22:08:11 ID:igxsQ2sA

特定番号機としての89は、茶に戻されてから除籍されるまでの間だな。
ジョイトレ・12系14系ハザ・旧客・20系おが・24系方転回送などが思い浮かぶ。
青大将時代は菱形のマークを付けたのは89だけど、ゲンコマ青大将のうちの1両というイメージ。
無線アンテナを載せたまま青に塗り戻された姿も、惹かれる。

201 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/12(日) 22:21:05 ID:jdI8czLv

もう登場時・青大将・青・茶釜・茶釜鉄博仕様をワンパックにしちゃえよ！

202 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/12(日) 22:31:46 ID:U/+GHjkP

ついでに短期間だけあったらしい片側ヒサシも入れてくれｗ

203 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/12(日) 23:41:53 ID:JqQCitVd

>>186
デアゴが「週刊電気機関車ＥＦ５８を作る」ｗ

204 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/12(日) 23:57:53 ID:jdI8czLv

>>203
ｲﾗﾈ

205 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/13(月) 00:45:41 ID:Cq4nD+nW

89号を希望する声が多いな。
上越型の先台車交換、無線アンテナ追加で十分じゃね？
それとも正面のハメコミNo.がそんなに嫌か？

206 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/13(月) 06:54:35 ID:0c0hf01p

持ってないのが多いんだろ
かなりだぶついていたのにな

207 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/13(月) 10:37:21 ID:kEmcyR/K

過渡に鉄博シリーズ？で89もやって欲しいなぁ

208 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/13(月) 16:20:59 ID:W+WnjBUg

>>207
それだと、上越型にﾅﾝﾊﾞｰつけただけにされそうで嫌な予感

209 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/13(月) 19:32:47 ID:0c0hf01p

もう出てるじゃん

210 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/14(火) 00:20:06 ID:+r2VHJ3H

正面ナンバーがプレートじゃないほうがイイんじゃね？

211 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/14(火) 06:41:06 ID:fl59csqd

立体感が無いと嫌だな

212 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/14(火) 07:39:30 ID:KQTqWIYd

やはり正面のナンバーは切り抜き文字でないと…

213 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/14(火) 10:17:46 ID:KEm99s7d

切り抜きナンバーの再現のためにインレタにされると、立体感がなくてダメ。

214 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/14(火) 19:42:25 ID:fl59csqd

>>213
そうそう
固定ナンバーでの150とか61とかの仕様でもいいけど
はめ込みプレートでもOKな自分がいる。
まぁ隙間がもっと少なければ言うこと無いけど

215 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/14(火) 20:32:28 ID:NSJ6wD+v

車体だけでなくナンバーにもスケールオーバーを求めるＭなヒト多いのねｗｗｗ

216 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/14(火) 20:42:13 ID:fl59csqd

ぺったんこが嫌なだけだが
どうせ本体もでかいしレールの幅も違うし
かっこよければ無問題

217 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/14(火) 20:57:39 ID:u00VfKMM

富のEF65 500Fについてたみたいなインレタだとちょっと寂しいが、
過渡ならメタルインレタになるから適度な立体感はあると思うけどな。

218 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/15(水) 01:32:02 ID:xDUtRzJ7

あれもう二度と作れないようなこと騒いでた厨がどっかのスレに居たね
真偽の程は不明

219 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/15(水) 06:31:46 ID:ysh5lgd4

何が二度と作れないんだ？

220 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/15(水) 10:39:09 ID:osh3lBJU

うまく貼れないと言うジジィからのクレームが相次いだから

221 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/15(水) 10:52:15 ID:Oe7vFtSb

>>220
６５Ｐの仕様がココのみんなが大好きな
プレートタイプはめ込みになりそうな理由だっけか？

222 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/15(水) 10:58:59 ID:Vizirezz

其れ真実なのか

223 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/15(水) 11:04:37 ID:Oe7vFtSb

ttp://www.katomodels.com/product/nmi/ef65_500.shtml

↑
ココには選択式ナンバープレートってあるよ。
理由までは勿論書いてないけど。

224 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/15(水) 11:13:00 ID:SwbJj2BA

>>221
DF50で不評だったとかじゃ？

225 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/15(水) 14:23:44 ID:0HKy1s4v

>>220
老害はマジで迷惑だよな・・・

226 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/15(水) 19:18:49 ID:xDUtRzJ7

ゆとりのほうがいじれなかったりもするが

227 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/16(木) 06:42:37 ID:cRRDlkF7

>>221
全角英数字で煽ってて格好悪いですよｗ

228 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/16(木) 07:39:48 ID:VbqXOOV+

>>227
６５（Ｌ）を裁き切れそうも無い過渡狂儲さんおはようございますｗ

229 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/16(木) 08:01:59 ID:cRRDlkF7

はいはい狂信者ですねそうですね

満足した？

230 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/16(木) 14:06:46 ID:KhM5PulA

インレタも貼れない老害&ゆとり用にナンバーステッカーとメタルインレタと両方入れとけばイイのにな
多少値上がりしても前面がスッキリするほうがイイし

231 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/16(木) 16:20:54 ID:WUtMHV5X

>>230
金属インレタは原材料費高騰のため云々いうのが某瓦礫サイトに出てたが
まだ下がらんのかな

232 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/16(木) 17:10:42 ID:KhM5PulA

>>231
金属価格はこの景気低迷で軒並み下がってるからなあ
アルミあたりだと最高値の3分の1くらいだし

233 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/16(木) 19:28:25 ID:8TYjKrKB

>>230
インレタがいやな理由が分かってない。
インレタだと立体感に乏しく、文字の視忍性が悪い。

234 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/16(木) 19:30:58 ID:dURREprM

そうなんだよなー
クリーム色背景だとナンバーが見えなくてのっぺらぼうで微妙な作例が
尾久でフルディテールとかいって高値で取引されてるけどあんなんじゃね・・・

235 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/16(木) 20:03:20 ID:TY/F9orh

だから遠慮しないで
お前のカーちゃんのでべそ並みに出っ張ったナンバーの買えよ。

236 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/16(木) 20:08:19 ID:KhM5PulA

>>233-234
メタルインレタなら適度に立体感と輝度もあるやん
プレートに切り出し文字状態のほうが違和感あるだろ

237 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/16(木) 20:09:02 ID:l2B/mV70

58のインレタどっか出てた？

238 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/16(木) 22:19:07 ID:R/T5mmwE

過渡の58（N)の先台車の上にスプリングが入るようになったのはいつから？

239 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/16(木) 22:19:28 ID:8TYjKrKB

>>236
メタルインレタ？
輝度はあるけど、立体感は凸モールドより劣る。

240 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/16(木) 22:19:58 ID:l2B/mV70

4両セットの前後だったかな>>238

241 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/16(木) 22:26:16 ID:WUtMHV5X

>>239
使ったことない人が出て来ると話がややこしくなるからw

242 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/16(木) 22:26:50 ID:KhM5PulA

>>239
そりゃ凸モールドよか劣るけどあれくらいで十分だろ
逆に凸モールドのほうがオーバーな希ガス

243 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/16(木) 22:38:01 ID:R/T5mmwE

>>240
ありがとうございます。

244 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/16(木) 22:43:33 ID:BE96TZcZ

>>242 同意

245 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/17(金) 01:53:56 ID:jAUSsbFk

そこで銀河モデルのエッチングプレートですよ。
塗装後に磨きだせばｲｲ感じの立体感。
フィッティングの難易度高いけど。

246 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/17(金) 07:36:25 ID:OhgfUdZD

>>245
凸モールドよりは劣るけど、インレタよりも立体感がある。
もし、インレタ仕様の製品が出るなら、付属のインレタは使わず銀河か革命のエッチングナンバー使う。
DF50はエッチングナンバーが出れば、インレタ貼った上に重ねて貼ろうと思う。

247 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/21(火) 21:55:18 ID:eJAKqByK

イゴマルには大サロ牽かせたいところだが、KATOちゃんから出るのかな?

248 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/21(火) 22:23:41 ID:n1Oa8fRt

>>247
でるわけねーじゃん
富ので十分だし

249 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/22(水) 13:24:23 ID:j2KfBddX

鉄博ﾅﾊﾈﾌ22出るみたいだけど、皆動力無いのばかりだ、釜は出ないね
ﾊﾟｯｸ等はお土産として、高いと考えているのかな？

250 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/22(水) 15:45:15 ID:N2VnDzeE

飾るだけの普通の人には動力なんて不要でしょ
いらんもの入れて高くすんなヴォケ、てのが模型やってない人の認識かと

博物館としてもお土産ものなんだからあまり高価にしてほしくないだろうし

251 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/22(水) 20:23:30 ID:XQu6OsxA

博物館シリーズ、すでに終わったかと思った。

しかも、発売日まで10日切ってるし、急すぎ。

252 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/22(水) 21:08:22 ID:j0aUZyBR

さよならに此とやるなら三本帯の再販も今後やるべきだったな

253 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/22(水) 21:11:29 ID:2suIDYAi

２本帯のレギュラー化を希望するのは外道か。

254 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/22(水) 21:16:30 ID:ZaIeqpNt

>>249
どうせヲタなら買うから無問題

255 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/22(水) 21:38:45 ID:e2eFSvrN

>>253 末期の多客臨(おが､カートレイン九州)や団臨など
再現したい人は居ると思うよ､
(初めて実車を見た時は既に２本線だった)

256 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/22(水) 22:05:20 ID:8rTKBcKJ

>>253
パック牽引のおがをやりたいからナハネフ23を含めた編成が欲しいなぁ

257 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/22(水) 22:09:55 ID:YJcb+vxy

一般のライト換装の観点からもナハネフ23は不可欠だ。

258 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/23(木) 19:52:41 ID:A+onfZ3K

>>251
企画物は３回と
書き込みよく見るから
これで終了？

259 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/23(木) 23:55:58 ID:ydIpQ+sl

主たるべき企画が三回で終わり斯様などうでも良い企画が続いたら論外だ。
仮に終われば残りは富が引き継ぐだろう

260 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/24(金) 00:25:34 ID:JL2F97eM

これで終わるんじゃない？鉄博シリーズ。
機関車はモーター抜きにするわけにはいかないし。
まさか、正面だけの新幹線やD51を売ることはしないだろうし。

ホビセンには正面だけのHO EF65 500 売ってるけどね。

261 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/24(金) 01:09:43 ID:ztBaWNCK

>>260
鉄博にEF65が入ればそれも売るつもりだったかもしれんけど
展示車なけりゃ仕方ないな

あとやるとしたらマイテもどきか

262 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/24(金) 03:49:15 ID:8M7OkKJW

富はコキ出してるよね＜鉄博展示車

263 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/24(金) 07:00:47 ID:dg1H6qbJ

>>262
もう売り切れ

マイテ欲しいな

264 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/24(金) 18:20:25 ID:ztBaWNCK

>>261
追加で222も

265 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/24(金) 22:44:17 ID:yjGfTSmQ

ｽﾚ違いになりつつあるぞ

266 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/25(土) 11:47:06 ID:shjRTo1I

「スレ違い運転を楽しもう!」ｂｙKATO

267 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/25(土) 18:23:06 ID:TECMFjuh

非・展示車
EF5893

268 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/25(土) 19:15:46 ID:rPhCblAT

横川にいる172も出して欲しいな

269 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/26(日) 10:35:20 ID:tK9GWdJm

>>261
535が入るからやるんじゃない？

270 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/26(日) 20:03:38 ID:1TFmFjkN

ナン20です

青大将のマイテ49がスキです

271 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/27(月) 00:53:50 ID:2HPvMXNs

>>270
ナンでナンなんだ？

272 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/27(月) 15:05:17 ID:Ct/R0Any

20系でインドカレー食いたいんでしょう

273 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/27(月) 15:17:40 ID:RjKuW8on

ナンだ、そういうことか

274 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/27(月) 19:35:25 ID:r1yEappk

そういやぁ、大阪のナシ20は元気に営業してるかな？
ｻﾝﾄﾞｲｯﾁとﾐｯｸｽｼﾞｭｰｽ美味かった…
鉄博シリーズならぬ大博シリーズでナシ20とか、やればええのになぁ

275 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/27(月) 19:46:59 ID:YVzucKNg

去年秋に「夢の超特急展」見に行った時は大盛況だったよ＞ナシ２０
ナハネフも一緒にあれば…なんて贅沢か＾＾；

276 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/28(火) 01:01:36 ID:wrYFL0Rg

>>274
年明けに行って来ました。車窓は止まったままですが、車内の時間も現役当時のまま止まっていた…ような気がしました。トンカツ定食を食べながら目頭が熱くなってしまいました…。

277 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/28(火) 05:23:59 ID:rsVKzDyF

過渡のHO各色再販しろ

278 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/28(火) 09:26:20 ID:+ROJHD2Z

>>277
今更あんなビミョーな仕様やられるよりロクイチとかパックとか青大将とか出して欲しい

279 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/28(火) 10:43:07 ID:+Ix0wQRy

ナシ20を見たいヤツはいまのうちにしっかり見とけよ
京都につれててもらえないので、もうすぐ見れなくなるよ

280 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/28(火) 10:51:00 ID:+ROJHD2Z

>>279
それって決定事項なのか？

281 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/28(火) 11:24:08 ID:+Ix0wQRy

>>279
噂だと聞いているが．．．
この時期に決定事項を知っている人がいても、決定事項だなんて言えるわけないでしょ

282 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/28(火) 12:18:39 ID:+ROJHD2Z

>>281
まあたしかにな
しかし最後現存するナシ20だからなんとかならんのかねぇ
全国に何十台もあるD51より価値あるだろうと

283 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/28(火) 12:27:57 ID:YKUaTwol

同意

284 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/28(火) 13:06:14 ID:+Ix0wQRy

>>282
当時の皇太子殿下（現在の天皇）の非公式用として使用されたマロネフ59を
古い客車は一般受けしないからつぶすって言ってる奴らだぞ

285 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/29(水) 00:46:15 ID:DW075hSd

だから総務大臣と農水大臣を呼んで来い。
ナシもマロネフも元は国有鉄道財産だ。

民主党副代表は京都選出だから駄目。

286 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/29(水) 02:47:56 ID:OGISfV8a

>>285
承継されたでしょ・・・

287 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/29(水) 05:05:21 ID:dXVizpQx

>>284
それも本当なのかね

本当なら愛国者にひろく周知すれば
反対運動で救えるかもしれない

288 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/29(水) 05:55:24 ID:2t4ejX/R

>>287
あれも数少ない戦前優等車の生き残りなのにな

289 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/29(水) 08:25:59 ID:rksv+k3r

ＪＲ西に鉄道博物館を造る資格は無いな

290 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/29(水) 23:33:17 ID:x5zwbXOl

ナシ20とキハ81は大宮に持っていけば？

291 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/30(木) 00:35:26 ID:1PbEJ3Ah

DCC搭載を考えてKATOの５８を買おうと思ってるんですが
中身がこの仕様になったのはいつごろなんでしょうか？

http://www.katomodels.com/hobby/customshop/jouhou/istl/ef58.shtml

292 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/01(金) 12:51:22 ID:5RrO/Xsu

>>290
クハ８６も忘れてもらっちゃ困る

293 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/01(金) 23:57:21 ID:+f6DMlCJ

もしキハ81を大宮に嫁入りするならＨＭは『はつかり』にせねば。

294 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/03(日) 00:05:09 ID:IUJMIWF0

ひたちと、いなほは？

295 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/03(日) 04:16:24 ID:4LAOG/zd

>>284
アタマおかしいからな
酉

マロネフなんて絶好の蒸気の相棒だっつうの

キハ81 80系 DD54 DF50 EF52
まさか潰さんよな

296 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/03(日) 05:35:02 ID:xqXyEiiv

>>295
潰す前に打診しろってな

297 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/03(日) 06:48:49 ID:uPT3YLl8

俺の聞いた噂では、DLは全滅らしい
D51 2, C62 26 もだめだろうな。

EF58 150も入れてやりたいな。SLスチーム号代わりに動かしてほしい
（と、58に話を戻す）

298 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/03(日) 13:19:10 ID:bxuUap1L

>>295,297
それが本当なら中央郵便局以上の大問題じゃないか
政界財界からいろんな所に話を持ってくべき

299 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/04(月) 15:56:28 ID:lD6hpLTo

銀河のゴハチナンバー、再生産されるみたいだね。
売価上がってるけど。

複数の模型屋で問屋放出品？を見かけたので、
東海道山陽筋とその他の青を衝動買いしたが
付ける釜がないw

過渡ちゃんの青待ちだな。

300 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/04(月) 19:20:14 ID:65qOz24d

>>299
最近生産される58は茶色系ばかり、次が「上越型茶」でないことを祈るのみ
鉄博絡みだと・・・

301 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/06(水) 00:12:42 ID:eoNsTE4B

それより富の完全新規の方が望みが有るだろう

302 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/06(水) 01:50:17 ID:GH87qlcH

>>300
上越型茶は長い間生産されてないし、待ってる人もいると思うけどな

303 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/06(水) 06:06:34 ID:hoVmP7C7

上越型茶は個人的には好きだけど、再生産したら売れ残るという定石パターン
踏んでるモデルだからねぇ。パックのようでパックでないところが微妙。

304 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/06(水) 12:25:50 ID:+uLq3Oz2

富にゴハチやらせてもスノープロウ台座が破綻する。
車体載せ換え機にしか使えん。

305 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/06(水) 23:46:15 ID:AbGSnRW8

下等の58の動力が変わったのは最近発売した58シリーズ？
ウオームギアのピッチが細かくなってるんだけど
誰か知ってますか？
Assyの動力台車を買う時注意しないと
取付けても動きません。

306 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/06(水) 23:53:19 ID:YeKUD8cu

>>304
オレが昔やった改造方法。
カプラーをモリタに交換して固定化、台座の切り欠き部分をプラ板で再生。
結局は中古として放出しちゃったけどな。
安くベース機が入手出来たら車高下げ改造もしてみたい。
顔面の印象は悪くないから手の入れ甲斐はあるぞ。

307 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/07(木) 00:26:51 ID:anMiGCGE

>>305
前スレ>>781でガイシュツ
いつから変わったかはわからんけど
おれは大窓ブルーと後期小窓Hゴムで荷35レやろうとしたら協調しないので気付いた

781 名前：名無しさん＠線路いっぱいﾒｪﾙ：sage 投稿日：2009/01/07(水) 01:26:02 ID:ozh/eWzX
>>777
既に一回ギア比変わってるよ

フラホ初回の大窓青とかはかなりの低速仕様だった
全部持ってないからわからんけど初回の61号機とかも同じ仕様

んで後期小窓Hゴムは明らかに高速仕様
以前のと台車交換したら全く走らない
分解するとウォームとウォームホイールが以前とは違うものになっていた

今回でさらにギア比が変わるのだとしたら、また元の低速仕様に戻るのか
それとも更なる高速仕様を目指すのかw
てかモーターの特性が変わってくるのかもしれず
どっちにしろ補修部品の入手には注意が必要

308 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/07(木) 00:43:05 ID:m8aDlQ7r

>>307
なるほど、ありがとさんです。
特急色の灰色台車を外して最近買ったAssy台車にスワップしたら
ライトは付くけど動かないので、ばらして初めて気が付いたよ

309 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/09(土) 10:34:30 ID:AyJaLfh5

昨日、都内で上越型茶を買った。
89にしようと思うんだが、直す部分は先台車とドコかわかる人いる？

310 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/09(土) 10:39:07 ID:hAdpmtk9

>>309
現物残ってるんだから鉄博行って見て来ればイイやん

311 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/09(土) 11:01:00 ID:AyJaLfh5

>>310
現役時代末期で再現したいんだけど、鉄博の89って色塗り替えただけ？

312 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/09(土) 11:08:59 ID:hAdpmtk9

>>311
だから目の前の箱は2ちゃん専用か？
現役末期ったって定期仕業末期なのか車籍消滅寸前なのかで仕様違うしな

313 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/09(土) 17:27:57 ID:FSw2Cjdw

>>309
参考になるかどうか、KATO NEWSに記事があったと思うよ

314 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/09(土) 17:38:01 ID:1rC8VcSB

いつ頃の仕様にしたがってるのか分からないけど

・ホモッスルを通常型
・前面のHゴムを黒く塗る
・先台車を通常型に取り替える
・90年以降を再現したい場合はモニター屋根を銀色に塗る
・避雷器をLA17に取り替える
・無線アンテナを取り付ける

先台車にはEG用ジャンパが付いてるから、先台車エンドビームをどうする
かだよな。上越型先台車エンドビームのステップ削ってスノープロウ台座
だけ暖地型から持ってくるとか。俺はブルトレ型の黒成形ASSY使って横着
してるけど。

315 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/09(土) 19:43:48 ID:6vgGu9XQ

鉄博仕様は現役末期と比べたら艶ありすぎ
黒Ｈは葦の使えばいい
デフロスタないし

316 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/09(土) 21:09:44 ID:wiyhpgKl

切り抜き文字で「日立」

317 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/09(土) 23:29:25 ID:hAdpmtk9

で>>309はお礼も無しと
>>313-316が丁寧に教えてくれたのにな
これだからクレクレは・・・

318 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/10(日) 02:43:52 ID:Ws/i0JdY

>>309
鉄道ファンの徹底追求！漁るがよろし。
一時期89を集中的に取り扱ってたから

>>317
お前がガタガタ言うなよ
諦めて鉄博行ったんじゃねーの？

319 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/10(日) 05:28:32 ID:gPW1MEM2

89みたいな超有名釜なら検索すれば、いくらでもサイトなり書籍なり出てくるだろうに
最近○○を正確に再現したいとか言うくせに自分でロクに調べないヤツ増えたよな・・・
おっと2ちゃんで聞くことが調べることじゃないぜ！

320 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/10(日) 07:23:51 ID:WZGZfCg2

俺は>>316だが、

>>310 >>312 >>317
いい加減にしろ。
クレクレ君よりも、お礼要求厨のほうがウザイ。

321 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/10(日) 12:04:12 ID:/DcxzJUq

89ってさ、ドスケベゴムが灰色っぽい時と黒っぽい時があってどっちしようか
迷うんだよな。

322 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/10(日) 12:42:22 ID:WZGZfCg2

茶に塗り戻されてから廃車までは、黒ゴムに見えるけど、鉄博だと灰色っぽく見えるね。
青で静態保存されてた頃も黒ゴムだね。

323 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/10(日) 12:59:33 ID:2OlnAM+0

漏れは、手抜きして、ホモッスルと先台車だけ通常型に交換すた。
ついでに、手持ちに余裕があったので、パンタを、ブルトレ色用のものに換えてみた。ちょっとふいんき(なぜかｒｙ)がかわった

324 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/10(日) 15:11:07 ID:3vEG90MC

ではオレも小ﾈﾀを。
フラホ無し旧製品のボディを壊したので現行上越青ボディへ載せ換え。
ウェイトを左右1mm削りPS15は富(これしか入手出来なかった)
ホイッスルと先台車ステップと掴み棒(EG機用)は銀河モデル
信号炎管と避雷器はKATO、ついでにMT-7付けた。
端梁と解放テコ中央が欠けてるのは気にしない。
国鉄時代末期仕様として楽しんでるよ。20系牽かせて北星や新星とかね。

325 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/10(日) 23:44:35 ID:7bTCPUem

>>324
PS15は150号機の葦がちょうど出回り始めたので
プラ部分が銀色だけどいまならまだ在庫あるのでは

326 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/12(火) 16:51:26 ID:w9rMPBHN

蟻から「八甲田」「鳥海」の客車のみが発表
釜なしだからKATOのを買えと言うことかな？

327 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/12(火) 20:34:25 ID:9E/KosB1

蟻がゴナナ出すだろ

328 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/12(火) 23:56:18 ID:odwDzt5B

蟻のカマは一度買って懲りたからなぁ

329 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/13(水) 04:06:52 ID:PDE3BDpZ

蟻の旧型電関は足回りが貧弱なのでイランよ

330 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/13(水) 07:12:39 ID:m5WxzGzt

>>327
此処は何のｽﾚだ？

331 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/13(水) 23:08:31 ID:3bs4uBvn

呆けるのは早いですよ、>>330

332 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/14(木) 08:53:30 ID:1EXtYaet

>>321-322
89は基本的に灰色だったはず
黒く見えるのは下向き庇のせいで陰になっているからでは

333 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/14(木) 09:57:56 ID:0six0qdG

>>332
色盲なんですね

334 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/14(木) 13:27:07 ID:v5affIuf

都合良く手元にRF'84-11(茶塗装化された89号が表紙)があるのだが
光線の加減で濃いグレーっぽくは見えるが黒ゴムだね。
Hゴムに使われるライトグレーには見えない。
この号はEF58のヒサシ(ツララ切り)の一考察も載ってて面白い。

335 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/14(木) 13:44:11 ID:3gXP8Caj

>>334
その表紙みても水切りに継ぎ足したツララ切りの様子がわかるね
本文では89号機は水切り内側にはめこんだとあるけど
大宮で見ても表紙みても、水切りの外に継足してるようにしか見えないのだが

点付けでちょこっと溶接されてるだけだしかなり適当なもんだと変に感心したよw

336 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/21(木) 12:53:33 ID:2WlfnK2h

>>315
89再現には黒ゴム脚パは必須だよな。
でもあれ全然売ってないよな。

デフロスタ無しの黒ゴムはあれと60号機装備のものしかないよな。ストックしてて正解だな

337 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/21(木) 16:49:02 ID:1P1gUnQN

>>336
あれは大窓やゲンコマからの改造用に重宝した。
次にHゴム仕様が出るときも、ガラスパーツも再版してほしい。

ゴムを銀に塗って金属押さえ仕様にしたウソ釜なんてのもやってみた。

338 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/24(日) 05:51:06 ID:l7t2k/EM

誰か93号機やった人いる？

339 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/24(日) 07:19:05 ID:fdfnVALr

青大将になった頃の姿なら、塗り替えが出来る人なら簡単に再現できるでしょう。
今の姿なら、水切りが高いままなんで、Hゴム仕様ベースでフィルターを原型化するのが一番簡単かな。

俺は、Hゴム仕様が出る前だったんで、TMFのレジンボディで再現。
今のとこ、まだ変形してないよ。
上越用のガラス使ったんで、デフロスターが付いてる、早く取り替えよう。

340 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/24(日) 18:56:00 ID:Vks2aVK0

>>338
大宮工場イベントの模型コーナーで青大将が走ってたな
職員の手製の93かも

341 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/24(日) 18:56:37 ID:YsQ1bo+g

黒Hのﾊﾟｰｼどっかにあるはずなんだが…orz

342 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/25(月) 00:03:31 ID:duSXUTBb

>>339
そうだ、水切りの高さの問題があったか。
いやね、手元にある特急色が余剰だから、先台車とパンタ変えて、側面のハシゴの切り欠き付けたら
現行の93号機作れるかと、ふと思った次第でありまして。そうは一筋縄にはいかないわな。

>>340
走ってたの見なかったなぁ。見ときゃよかったよ…。貨物のレイアウトはチラ見したが、意外と芸の細かい工作してるのあるのな。

343 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/25(月) 09:04:05 ID:uYfS0WKl

>>341
いまさらどこにもないだろ

344 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/29(金) 08:05:59 ID:uvAlMLxd

イゴマルのパンタはPS14？

345 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/29(金) 08:59:39 ID:kac4RwqE

ggrks

346 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/29(金) 09:04:17 ID:623CUfsx

第5次グループは新製当初からPS1(ryおっと、誰か来たようだ

347 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/29(金) 09:48:51 ID:cAUUZPk0

>>342
俺、60号が出て無かったとき61の窓を改造して作ったけど、
水切りの高さを揃えるのがハンパなく難しかったよ。
よーく見ると、微妙に揃ってなかったり。

348 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/29(金) 10:48:54 ID:uvAlMLxd

>>347
水切り、ランナー引き伸ばし線か何かでやったの？
妥協してワイパーだけ変えようかな…。
側面のハシゴの切り欠き難しいわ。

349 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/29(金) 11:54:13 ID:qUTuwUyo

>>348
俺、大窓・ヒサシなし青大将に水切り付けるのに、金属線使ったけど、位置決めに苦労した。
上越型ベースで東北型に改造したときは、ヒサシの撤去跡がガイドになって付けやすかった。

350 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/29(金) 12:55:20 ID:uvAlMLxd

>>349
金属線かぁ。まだポロッといってない？
水切りじゃないけど、前に金属線使って雨樋付けたら、しばらくしてポロッといったよ。

やっぱ93号機は上越形使うのがベストみたいだね。

351 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/29(金) 21:16:53 ID:YZOVEA4T

>>350
何で接着した？きちんと脱脂とかしてるか？
真鍮線を瞬着でつけるなら、接着面に#400～#800くらいのペーパーをかければ
かなりしっかり食いつくようになる
エッチングのサボ受けとか接着する時も同じ
裏にペーパーかけとけばマスキングテープに持ってかれることは無い

352 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/01(月) 20:08:28 ID:eOdC+mYv

>>341
尾久見れ。定価で出てるよ。

353 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/01(月) 20:32:54 ID:01myo48Y

>>344 最初はPS13国鉄末期の全検で左右一体ヒサシにPS22にライトはシールドビームだよ(笑)

354 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/01(月) 21:06:28 ID:GJv0v+cV

>>353
節子、それ15や

355 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/01(月) 22:48:56 ID:5UpjwptG

嘘はｲｸﾅｲ

356 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/01(月) 23:01:51 ID:kqlJZZI4

ググればすぐ分かることを聞くような奴は弄りたくなる。
神サイトいくらでもあるのにな。

357 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/01(月) 23:04:49 ID:GJv0v+cV

89とかイゴマルなんて超有名機なのにね

358 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/01(月) 23:22:46 ID:01myo48Y

嘘を書き込みして言うのもアレだけど…
調べたりするのも趣味の一貫だよね、
俺はゴハチが好きだから今20年位に出た"EF58ものがたり"を買ったりしたよ、

359 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/02(火) 14:15:16 ID:KepH8+lU

なんだその手の平返しは

360 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/02(火) 17:51:51 ID:HOgaYZlJ

>>358
下巻しか持ってない。
廃車時の各車形態一覧があるから模型製作的には十分と思ってたが、今更で
揃えなかったのは悔やまれる。
オークションじゃ上下揃いで\20000越えてますがな。

特定機番の何かをお調べの向きは分かる範囲で答えられるかも。

150パンタグラフは15ね。

361 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/02(火) 20:05:49 ID:u3Tb7RDb

ガキん頃、必死で覚えたｺﾞﾊﾁの形態が案外忘れずに記憶にあるなあ。

ハシゴの欠き取りとか、前照灯とか飾り帯の繋ぎ（|or<）はすっかり忘れちまったが。

362 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/02(火) 20:08:26 ID:uHMnRNce

EF58ものがたり
当時は高いなと思った
6800円の愛蔵版買っておいて良かった

363 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/02(火) 21:19:29 ID:cb3fXMUF

ﾈｺのｺﾞﾊﾁ本って負け組？

364 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/02(火) 21:52:12 ID:emORQa5c

ネコの58本、流石にEF58ものがたりの記述にはかなわないとは思いますが、発売当時は参考になりました。

鉄道ファンの1977年9月号のEF15特集も、車体形態のリストが参考になりますし、昔のファンは、良い仕事してた様に
思いますね。

365 ：347：2009/06/02(火) 22:09:59 ID:e0Q9L7gy

>>348
俺は0.2mmのプラペーパーを細く切って、瞬着で固定した。
出具合はヤスリで調整。ただ今なら運転席後ろで切り継いだ方が遥に楽だよ。
いい加減36号出してくれないから、改造しようかと。
テールライトは何に交換するかなあ…

366 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/02(火) 22:17:46 ID:TQgtsWVH

>>361
10台の頃形態差を覚えたつもりが、30台になった今でも気付く形態差がある。
飾り帯の継ぎ目は目立つから気になったけど、乗務員扉脇の手摺りの長さとか、屋根のカーブは若い頃は考えてなかった。

367 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/03(水) 09:14:02 ID:AgnnNq86

>>366
それだけにゴハチの道は実に奥が深いな

368 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/03(水) 10:46:21 ID:/HKHSJaf

>>364
EF58ものがたり＞ﾈｺのｺﾞﾊﾁ本ですか。

ご教示ありがとうございます。

369 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/03(水) 10:51:52 ID:4ybWwrWJ

>>365
ワラビのを改造すれば楽ぢゃんw

出来上がりはEFS836になるけどww

370 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/03(水) 11:36:33 ID:IZyKsV6s

あまりここで話題にならないが、ワールドの58ってどうなの？

371 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/03(水) 19:15:03 ID:PQceYSzq

>>370
世界スレにも書き込んだが、６月発表でゴハチ３６号機末期キット出るね。

もちろんゴハチマニアの俺は予約するけど、なぜ西のカマばかりなのだろう。
そろそろ宇や田や高のカマもお願いします。

372 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/03(水) 20:06:11 ID:jqSfu3Br

>>371
上越型や東北型は形態差が少ないからでは？
寒冷地向けはHゴム化が早かったしね。

373 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/03(水) 20:40:59 ID:6QknmsjW

>>372
形態差
宇＞長岡＞高ニかな

宇都宮は、東京区や宮原や広島から集まって来てるから、形態はバリエーション豊富だと思う。

374 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/03(水) 20:49:15 ID:qzXHwEdD

マニアの人ってワールドしか買わないのかな？過渡はデカイよね。

375 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/03(水) 21:56:31 ID:gSgLPFYG

>>373
バリエーションは豊富なんですが、Hゴム化が盛んに行われていたので、原型大窓の車両が残っていた
東海道筋のEF58と比べると、これはと言える特徴を持つカマが少なかったからでは？

西の竜華にしても、本線筋のEF58が壊滅状態になるまでは、シールドビーム化もあって、あまり注目浴び
なかったですし。

376 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/03(水) 22:51:20 ID:i9Ry0PEE

>>360
ぜひ教えていただきたいのですけど、
『側面ハシゴ切欠なし┼Ｐ型（ジャンパ栓受あり）┼パンタが14┼原型小窓』
てゆう形態の機は存在しましたか？
塗色はこだわりはありません。

377 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/03(水) 23:41:19 ID:mpISKaP6

>>376
85

378 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/03(水) 23:56:21 ID:kbp44JeL

>>374
プロポーション悪いし。
デカくても今は過度が好き。

379 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/04(木) 00:11:37 ID:LJQib1tc

>>376

側面欠取なしで終わったのは11～18.20.38.42.44.45.83～85.116.117.119。
うち、Ｐ改造機は38.42.44.84.85.116.117。ただ42と44は紀勢線50系対策
なので多分その当時は白Ｈゴム。

廃車時にPS14を載せていたのは84.85.117（全車廃車時は黒Ｈ化）
ということで、この3両がそちの言う「屋根昇降段欠取なし・元空気ダメ
管引通し・PS14装備・原型小窓」時代があった可能性がある。
「ものがたり」下巻にゲンコマＰ型PS14の写真があるので>>377氏の言う
とおり85は確実。

模型化であればついでに製造メーカーをば。
84・85:三菱電機・新三菱重工
117:東芝

380 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/04(木) 00:17:21 ID:LJQib1tc

連書きスマソ。
該当形態の117も「ものがたり」下巻にあった。1975-2-9撮影とのこと。
ワイパーカバー付いてますなあ。

85はその2日前、「日本海」牽引を米原で諸河御大が撮られてる。
こちらはワイパーもKW3でカバーもなし。

381 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/04(木) 00:48:18 ID:a5fLNbHj

>>377 >>379,380

ご丁寧にThanksです！
そんなにいたとは。
ありがたく参考にさせていただきます。

382 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/04(木) 01:44:10 ID:4knQweNa

85って宇都宮に来たせいもあって、Hゴムのイメージ強いな。
どの時代をプロトタイプにするかは、各自の自由だけど。

383 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/04(木) 10:53:13 ID:2yGGKfbB

>>378
ありがとうです。富はリニュする気は無いのかな。

384 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/04(木) 12:29:56 ID:aili5zzI

>>378
プロポーション悪いのか

ワールドのSLとか結構いいし、商品説明に日立製とか東芝製とかこだわったこと書いてるから
こっちも結構いいのかと思ってた。

385 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/04(木) 15:52:22 ID:V6euCRPZ

特定番号に加工してつくるならカトーのが加工しやすい
ここまでバリエーションでてれば八割方のゴハチはボナ銀河のパーツで制作可能だね

386 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/04(木) 19:11:20 ID:a5fLNbHj

全体の大きさは気にならない子なんだけど、尾灯がデカいと思うんだよなぁKATOは。
最近のEF65-1100とか、EF60とかもそうだけど。

387 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/04(木) 20:27:59 ID:c8EvykV2

>>386
尾灯は昔から定番の加工対象ですが
最近は良いパーツいっぱいあるから好きなの選べるし

388 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/04(木) 21:10:17 ID:+gRazmmS

>>383
EF15あたりと一緒に、いずれやるとは思う。もし、富が43系客車でも出す様なら、確実かもね。

389 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/04(木) 21:50:09 ID:lSCz/b0N

>>388
過渡の担当者も似たようなこと言ってたらしい。
EF57よりもEF15のほうが出す可能性があると。

390 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/04(木) 22:09:11 ID:2yGGKfbB

EF57なんて車体作ればいいだけだろうに。下回りは共通なんだから。

391 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/04(木) 22:39:22 ID:xXMPHAhr

>>390
EF58/15とEF57の台車は別物だよ。

392 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/04(木) 22:59:03 ID:QtUo9WM8

>>390
ダイキャストフレームから作り直さなきゃならんだろ？
メカ部分は流用できたとしても

393 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/04(木) 22:59:49 ID:CCD0ARr2

>>384
世界はハコモノが苦手（客車のぞく）

394 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/04(木) 23:54:56 ID:vGRpUyMN

諸先輩方にお尋ねします。
新たに買うのも・・・なので、前ロットの58-61の機械室？を現ロットのオフホワイトにしようと、
タミヤカラー・アクリルXF-55デッキタンを塗ったのですが、ちょっと濃いような？
やってる諸先輩方は何を使用してるでしょうか？　やはり混ぜですかね。

395 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/05(金) 07:42:45 ID:j7ds058s

>>394
気にしすぎないのがこの世界を程良く楽しむ秘訣。

396 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/05(金) 09:12:10 ID:f7ImO+Q+

>>394
そうそう。車内の色なんかこだわるこたないよ。
実際は機器が見えるから、五枚全ての窓がホワイトって訳じゃないし。

397 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/05(金) 12:47:53 ID:Xumo0jAN

>>395 >>396
394ですが早速のアドバイスありがとうございます。
やはりそうですか～。
模型屋の主人からも同じような事を言われました。

が、意志を貫いて似たような色の塗料を購入した際、「金属部分にはみ出ないように・・・
アクリル塗料は錆びるよ・・・」と、一言。
今朝、乾いたのを確認しボディーを装着しましたが、やはり気にするほどの事では
なかったような・・・

また疑問質問ありましたらお尋ねしますので、その時は宜しくお願いいたします。
ありがとうございました。

398 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/05(金) 15:44:51 ID:8MwWhA33

>>386
過渡の機関車尾灯レンズって一つしかないから、外嵌めも内嵌めも同じ大きさなんだよね。
もし富が新ゴハチ作ったら尾灯フチのブツブツと、更新機尾灯も再現してくれると思う。

399 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/05(金) 18:36:02 ID:j7ds058s

>>397
今思い出したのだが、3年ぐらい前のKATOニュースに「ゴハチ用の機器室」を印刷した付録(？)があったよ。
切り抜いて動力ユニットに貼りつければOK！というもの。
在庫あるか、試しに訊いてみたら？

400 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/05(金) 19:34:18 ID:R4Sh1dJq

>>391
それでも過渡は共通化してた件について

401 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/05(金) 20:12:19 ID:Nww/NQbq

>>400
別物だったよ

402 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/05(金) 20:45:53 ID:q5O4qiIS

ディーゼル・直流機・交流機・蒸機ときてるからそろそろ富が旧型電機しかけて来そうな希ガス

403 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/05(金) 21:24:11 ID:UHmelaLF

ぜひスプリングウォームでやってほしいね

404 ：391：2009/06/05(金) 21:46:24 ID:0Bmku3Kp

>>400
手持ちの古いカタログで確認したんだがEF57の台車は専用品。
ダイキャストブロックは「303」で共通だったけどね。

405 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/05(金) 22:56:04 ID:AZYze6i2

>>399
397ですが、ありがとうございます。
3年前・・・　あるかな？
それにしてもIDいいですね！

406 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/06(土) 20:48:57 ID:rorz8QK6

>>405
No98の「EF58上越形で遊ぶ」にあるよ

407 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/06(土) 22:19:22 ID:4xRdFehL

>>406
あるかな？は
売ってるか？の意味だろ

あの印刷はオフホワイトの部分ないけど

408 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/07(日) 05:47:15 ID:DZpEFpkP

>>404
EF57、EF58、EF15とも全て台車枠は専用品
EF15は台車枠が左右分割できる変な構成だったから
もしかしたらギアフレームも専用品だったかも

409 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/07(日) 05:57:30 ID:ER9GXC6S

>>408
ギアフレームは同じ

410 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/07(日) 08:25:18 ID:YLemwO6E

>>407
補足を書いたんだけどな、ﾊﾞｯｸﾅﾝﾊﾞｰは総本山にあるでしょ
電話すればOK

411 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/12(金) 23:40:57 ID:AI+vFgOP

60・61が再販だがどこか変わるのですかい？
パソ全検でここだけが頼りなので、教えてエロい人m(__)m

412 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/13(土) 00:48:44 ID:Qm/Iyn5/

413 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/13(土) 00:52:47 ID:epfz7kE3

>>411
61号機は2009年1月に再販されたばかりだが
前回ロットとの変更点だけ
・先台車ナックルカプラー対応
・運転台仕切りの色が緑→クリーム
・クイックヘッドマーク対応化

414 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/13(土) 04:05:58 ID:8pPdnyjy

>>411
ジョーシン辺りの情報と見たが、ロクマルは再生産ではなくて多分前回の
在庫品。

415 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/13(土) 06:27:10 ID:VVIyrJNn

>>414
そんなところだろうな

再販と再出荷のちがいすらわからないのか…

416 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/13(土) 06:39:29 ID:RirjZZAM

>>413
あとLEDのチップ式化。
カプラーとヘッドマークは改良だが、LEDは改悪だな。

417 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/13(土) 11:55:02 ID:kaXJq0D4

>>415
ぷw

418 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/13(土) 18:16:58 ID:Qm/Iyn5/

419 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/19(金) 00:50:48 ID:vOerHiEr

>>416
チップ化は不評みたいだね。DD51も逆交換やってる人よく見かける。

420 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/22(月) 23:02:05 ID:aW9MAL3X

そんで過当の特定番シリーズはどうしたwwwww

61>60>150でおしまいか？wwwww

421 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/23(火) 01:46:26 ID:RZiMDbjs

食玩みたいに年間にそう何種類も出せるもんじゃねーんだから、年に一両
出りゃそれで充分だし、特定機なんて後は89、122、66が出たら終わっても
どうってことはないね。

422 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/23(火) 06:49:13 ID:p9tSF4FV

>>421
89と122は再現するの難しくないし、66だって一灯に復元されたあとなら容易に出来るような。

423 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/23(火) 07:51:03 ID:ZqQNwJ2U

イゴマルは田無で４割引になってるくらいだから
売れ行き悪いんだろう
特定機シリーズ続くか？

424 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/23(火) 07:54:43 ID:uvRqCffm

また出た、田無がすべてのリア厨

425 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/23(火) 08:04:18 ID:Oka9HTNP

田無の発注が読み間違えただけだろ

426 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/23(火) 22:48:41 ID:Ec2Pd7Zv

折角、青大将で大窓＋ヒサシを作ったんだから、
66以外にも43や47とかやってほしいなぁ。

荷35牽かせたい･･･その前にマニ15両を揃えないとw

427 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/24(水) 07:20:27 ID:8Mhktrnq

>>426
青大将庇の庇は
上越形の庇みたく修正して欲しいけどね

428 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/26(金) 22:26:27 ID:+cVL7LTl

>>427
両方手元にないから模型的にどこがどう違ってるのかわからんけど

初期の東海道で使ってたツララ切りと末期の上越筋で使ってたツララ切り
形状が違うってのは知ってて言ってるんだよね？

429 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/26(金) 22:41:45 ID:X5//9EJq

>>428
形状で分けようにも、形状し難い36はどうするよ？

430 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/26(金) 23:11:57 ID:lMlyeyK0

>>429
分ける必要はないだろ
1両1両違うといっても過言ではないんだし

431 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/27(土) 15:24:33 ID:hnt0oypM

いやいや、36号機の庇は特徴あるぞ？
ライターで軽く焙って歪めてみるかな？

432 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/27(土) 15:34:55 ID:FB8uYXTv

>>431
ライターだと火力が強すぎて後で泣くぞ。

433 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/27(土) 15:58:32 ID:ncXugjXt

>初期の東海道で使ってたツララ切りと末期の上越筋で使ってた
>ツララ切り
そういうあんたも「初期の東海道で使っていたつらら切り機」も高崎第二機関区からの転属組だって事わかって言ってるよな？

434 ：433：2009/06/27(土) 16:00:29 ID:ncXugjXt

忘れてた
>>428

435 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/27(土) 21:51:10 ID:SUZEABBL

>>433
ここでそのくらい知らん奴おらんやろ

高崎の冷凍機関車って有名だぜw

436 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/27(土) 23:12:42 ID:8RVPFQBi

>>435
百間先生乙！

437 ：433：2009/06/28(日) 00:05:15 ID:pslkOp7r

EF58 初期型大窓　青大将
http://www.katomodels.com/product/nmi/ef58_h_aodai.shtml
EF58 末期小窓　上越型
http://www.katomodels.com/product/nmi/ef58_jyoetu.shtml

青大将のひさしを見たら上に向かってひさしが付いてた。
実機も初期からつけられてた35号機などは上に向かっていたから間違いではないと思う。
多分>>428は正しい。スマソ。

438 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/28(日) 01:33:27 ID:k4PMplpz

施工担当者に男の子が産まれたら「ぐんぐん育て」と願いを込めて上向きのヒサシを。
女の子が産まれたら「慎ましく育て」と願いを込めて下向きのヒサシを。
当時は結構アバウトだったから、こんな洒落心も通用したんだな。

439 ：427です：2009/06/28(日) 05:42:36 ID:yPpe2tbS

実物のバリエーションが色々あるのは知ってるけど

青大将庇は上越形みたく
左右の庇がハの字に開いてないのが不満で書きました

440 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/28(日) 06:35:51 ID:TQgKO7td

>>439
お前の意味の無い不満の方が不満です

441 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/28(日) 07:37:08 ID:GWJxvSNV

>>438

59や88はグングン育ち、36はひねくれ者か。

442 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/28(日) 09:36:33 ID:2yLcvlSB

ヒサシ形状より馬鹿デカい尾灯、画一的なオデコラインのほうが余程気になる。
それとＳＧダクトがスケール通りなのでデブボディと合っていない。

443 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/28(日) 11:00:33 ID:wU1dzgU9

>>439

実物のヒサシはペラペラの鉄板、それをプラ製品で表現するには限界がある。

青大将ヒサシ付きはヒサシが分厚くてそれが原因で似てない気がするけど
それはプラ製品だからということで割り切ってる。

ヒサシに不満があるなら自分で改造するしかねぇんだよ。

444 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/28(日) 11:05:15 ID:xUG+u840

>>439
ならば潔く切り飛ばして銀河パーツに換えれば良かろ。
強度不足だとか文句垂れるなよ。

445 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/28(日) 16:19:29 ID:UEO2HUNV

>>444
いまはボナでも各種あるで
好きな形状のを好きな角度でつけりゃ良かろうが

446 ：439です：2009/06/28(日) 17:12:49 ID:yPpe2tbS

形状ではなく、向きが不満と書いてるつもりなんだけど

58の前面が、くの字形状なんだから
青大将庇みたく左右の間が平行はおかしいでしょう
実物写真みても、そんなの無いし
先に発売してる上越形で出来てる事をしないのが不満なんだけど

持ってる人は見てくれれば分かると思うけど

447 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/28(日) 17:27:13 ID:wU1dzgU9

今手元にある上越型と青大将ヒサシ付き見比べてみたけど、>>439の言う
程の違いが分からん。同じに見える。

上越型で出来てて青大将ヒサシ付きも同じなんだから問題ないと思うんだ
けど。

448 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/28(日) 17:33:58 ID:TQgKO7td

>>446
だからそんなごちゃごちゃ言うなら自分でやれと
そこまで極端にこだわるなら改造くらいどうってこと無いだろ

449 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/28(日) 19:16:43 ID:UEO2HUNV

>>446
メーカーが量産の都合で再現できないものを
自分で努力して再現するから満足感が得られるものだろ？

ツルシの買って眺めて文句、文句、文句、文句言うだけ
生きてて楽しい？

450 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/28(日) 19:17:03 ID:k4PMplpz

漢は黙ってグリーンマックス！

451 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/28(日) 19:41:36 ID:wU1dzgU9

それ以前に上越型と青大将ヒサシ付きのツララ切り形状の違いが分からん。

二つとも持ってるし今見比べてるんだけど、どこがどう違うの？　>>446って
本当に持ってるの？　もしかして富のやつと比べてる？　富と過渡とじゃヒサ
シの形違うから話が食い違っても仕方ない気もするが。
　

452 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/28(日) 22:23:29 ID:xUG+u840

>>446
3020-2/3のツララ切りが実車通りの形状に見えるなら
ｵﾏｲさんの目か脳がｵｶｼｲ。ある意味シアワセなのかもしれんが。

453 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/30(火) 09:03:22 ID:/b7mPsBh

ひねくれ者の多いインターネッツですね

454 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/04(土) 15:11:25 ID:zvVARfFs

中古で過渡の大窓青手に入れてきた

前オーナーがナンバーをつけていたが
よりによって６１だった('A`)

455 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/04(土) 16:42:12 ID:WgzadmME

だから何？

456 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/04(土) 16:50:46 ID:kf7B/TIz

>>454
裏からピンで押し出してやりゃすぐ外れるやん
つか大窓青は製品ノーマルじゃ当該ナンバー無いしな

457 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/04(土) 17:51:21 ID:wz2Y1bWT

53 61 66 69だっけ？

61は問題外として他はエアフィルターが鎧戸なんだよな・・・

458 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/04(土) 17:54:56 ID:PWfOTAzE

あの形態の実車はなかったって話だったよな
製品化された当時はいわゆる中間的な状態にしたから
実車には無い仕様にｗ

459 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/04(土) 22:15:27 ID:llTdJJld

>>458
直流標準色化とビニロック化が同じくらいの時期だっけ？
オレはビニロックは無視してMR管も省略し
カバー無し避雷器付けて69号にしてる。
HM掲げて関西ブルトレの先頭に立ってた時期を想定。

460 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/04(土) 22:34:11 ID:PWfOTAzE

茶色時代に結構ビニロック化は進んでたみたい
写真も少ないし製品のプロトタイプの写真が出てこない限りは
無いと見た方がいいかもね。

461 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/06(月) 10:37:34 ID:FKaij+nI

>>454
その状態な青大窓機、俺も見たことある。まずロクイチのナンバーが入ってるのがどうかと‥。

話変わるが、昨日JNMAでTMFから水切り出てたね。

462 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/06(月) 12:24:10 ID:CrYXZsDz

メーカーズプレートを着けたいんだけど
川車・川重製は
川崎だけのでいいのかな？
教えて詳しい人m(__)m

463 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/06(月) 13:18:09 ID:Gi1z1a79

>>460
ただ、全くないとは言いきれない

やたら写真が多い機番、ほとんど写真が残ってない機番があるじゃんか
でも実際にはどちらも同じように使われてたと思うんだ
とすると、写真がほとんど無い番号の個体なら改造時期が前後していた可能性もあり

逆に全ての番号の全ての年代の写真が揃わないと　無い　と言い切るのは難しい訳で
それならいっそ　あった　と考えた方が健全でしょう

464 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/06(月) 15:48:07 ID:VBM/C9ZK

>>461
またゾヌとかで売るかな？
ビニロックを大窓に改造するときに使えそう。

465 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/06(月) 17:27:21 ID:3irAbUJJ

68なら大窓時代に、加藤製品の形態だったと推測出来るが、その頃の写真は見たことない。

466 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/06(月) 18:10:02 ID:66dqAari

そろそろ大窓ビニロック青のを加糖出してくれたらみんな幸せになれるんだがな

467 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/06(月) 22:31:08 ID:KMahsVty

宮原の53号機あたりに期待でしょうか・・・

468 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/07(火) 00:43:41 ID:xMBBtzEl

>>462
目の前にある製造銘板（ジオマトリックス-以下略-）では
川崎車両＋川崎重工は「川崎」以外にありますです
年代により異なる可能性もありますが、違うのでは

469 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/09(木) 14:33:10 ID:oY/h78HX

>>449 全くもって同感ですゴハチなんて各ナンバーごとに個体差ありすぎで製品の間違い探ししてたらきりがないそれを加工してつくりあげるのが楽しい

470 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/09(木) 19:01:36 ID:NQXe6Y34

ワールドの３６号機買う人は、あのフニャフニャヒサシも再現するのかな？

471 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/09(木) 20:24:06 ID:4mGnSsOh

>>470
実際にやっちゃうと単にしくったように見えるから模型的表現でカッチリ作るだろ

472 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/09(木) 23:18:54 ID:znn9VC5X

最初からふにゃふにゃだった訳じゃなし

473 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/10(金) 09:39:38 ID:2Bdb0z9U

P型化されて関西ブルトレ牽き始めた頃は
やや丸味ながらﾌﾆｬﾌﾆｬではなかったね。黒Hゴムだったし。

474 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/28(火) 01:51:55 ID:I96HKRsS

どうでもいいけど、さっきイゴマルのパーツ取り付けしてたけど、汗でまくり。
こう緊張する行為は冬場にした方がいいような。
とりあえず、牽かせるのが１２系１４系ハザくらいしかないなあ

475 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/31(金) 07:37:35 ID:P2QhNjSv

>>474
エアコン無いの？

476 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/01(土) 13:39:02 ID:+RKsLoFV

冬場でも緊張で変なっつーかｲﾔな汗はかくけどな

>>474-475はﾛｸに作業したことないんだろうな…
ﾌﾟﾗ完ごときで…

477 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/05(水) 00:12:57 ID:SeC8Huz/

この板ってやたら他人を見下す奴多いよな

478 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/05(水) 01:10:57 ID:kgwX6hra

>>474 俺はホイッスルをピンセットで取り付けようとして、
一個取り付けてそれ以外は弾いて無くしたよ、
高倉健では無いが｢不器用ですから｣

479 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/05(水) 01:14:10 ID:6EpfeYN/

ピンセットじゃ飛ばしますよ
ラジオペンチで軽く摘んでやった方が確実ですよ

480 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/05(水) 02:19:01 ID:5XXtpull

>>477
見下されて過剰反応の奴も多し

481 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/05(水) 05:59:33 ID:47CKm/P4

>>480
>>477みたいなの？ｗ

482 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/05(水) 10:24:55 ID:W+TvBB78

ピンセットじゃ飛ばすから結局素手でホモッスル付けてる。
半分まで指で入れて後は爪楊枝の頭でそっと押して取り付け
完了。

手摺はビンセットで圧入。

483 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/05(水) 12:58:38 ID:ttlRyali

>>482
俺も素手で取り付ける派。
65ｰ500はパーツ取り付け済みで出荷になるけど、その分値上げになるのと、今までのままと、どっちがいい？

484 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/05(水) 13:55:57 ID:tMitIhtR

不器用な漏れでも摘めるピンセット探して
念のため予備用意してやってる＜パーツ付け

485 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/05(水) 16:42:38 ID:l+9jo4fj

パーツ付けはニッパーで挟んで押し込みが楽

486 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/05(水) 20:39:16 ID:ZRyEb/EF

ﾊﾟｰﾂ先端をくさび形にすると入れ易い。

487 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/14(金) 06:13:25 ID:8tjCHW1W

>>483
パーツ取り付け済みなんて面白くない。買ってからの楽しみが無くなるし、
メーカー取り付けでパーツを変に切られたり、曲がって取り付けられても嫌だな。

488 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/14(金) 16:43:27 ID:W6Iot4NH

自分で取り付けるほうが、余りをストック出来ていい。

489 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/14(金) 16:45:01 ID:9Cr1IUqr

>>482
オレはラジペンだな
パーツ取り付けくらいなら100均ので十分だし

490 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/15(土) 14:29:27 ID:uSZ759b1

けっこう飛ばしてんだね

一安心…orz

491 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/21(金) 19:52:37 ID:/HxU5PrB

アキバのリバティで、出所不明な富のゴハチのボディやNP、
豚鼻ライトパーツが大量に売られてたがあれは一体？

ナンバープレートは過渡にも使えるから手出しそうになった
けど、番号がメッキされてなかったから結局買わなかった。

492 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 18:38:19 ID:4PnggWEp

豚鼻欲しいな……。
あれ過渡にも流用できるよね？

493 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/30(日) 23:08:39 ID:HM+F1IDQ

富の58を処分したいんだけど売れるかな？

494 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/31(月) 00:02:56 ID:3SbTfY1a

そりゃ売れるよ

高いかどうかは知らんけど
スケール通りなのは他に無いし

495 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/03(木) 12:38:34 ID:9tq0OgYn

ついに35号機ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━( ﾟ∀)━( 　ﾟ)━(　　)━(ﾟ　 )━(∀ﾟ )━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!!

496 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/03(木) 12:44:57 ID:SkdcxWFp

過渡58シリーズ
終わってなかったね(^-^)

497 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/03(木) 12:46:44 ID:9tq0OgYn

まだだ！まだ終わらぬよ！

498 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/03(木) 14:32:11 ID:sHbKFEkg

36米原機関区出して欲しいよ～
荷レやきたぐにをやりたい。

499 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/03(木) 14:58:55 ID:6qAm75vV

>>494
富58って、過渡58より長さは短いけど、背が高かったような記憶が。
あと蟻58は、スケールどおり？

500 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/03(木) 15:10:51 ID:o32Fj0LE

>>499
窓位置大きさその他

501 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/03(木) 15:10:53 ID:WBzHcPnF

旧型の茶色の手すり付きのヤツがほしいなあ。
トミックスの旧製品分解したら、同じ動力っぽかったんで上モノだけ
変えれば行けそうなんだが、売ってるのかなあ？？

502 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/03(木) 15:22:53 ID:9tq0OgYn

>>499
蟻ゴハチはゴミ以外の何者でも無い

503 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/03(木) 18:01:35 ID:m5QICvPz

KATOも最近は特定機ばっかり出すようになったのかなぁ。
まぁ買うけどね。KATOの７枚窓は待ちかねてたからちょっとうれしい。

504 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/03(木) 18:10:09 ID:sHbKFEkg

結局あれだけ個性的な形が多い釜はゴハチくらいなもんだからね。
今のニーズとしては素材的な物を大量に売るよりは、
最初から作った方が売れると踏んだんだろな。
ただそれで採算がとれかどうかは悩み所じゃね？

505 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/03(木) 20:48:42 ID:Fx7bEbaz

>>501
昔そういうキットがありました

506 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/04(金) 11:57:38 ID:o4lDNq9g

>>492
アキバの川茶2号店？　エウリアンの店があるところの奥に
大量にあったね。成形色のままのCタイプディーゼルのホディ
とか、変なジャンクがたくさんあった。今もあるのかなぁ…。

507 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/05(土) 15:31:06 ID:cp9gp3fe

そういや、ワールドの36号機組んでる人いる？
買おうか迷っている間に過度から35が。

508 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/05(土) 16:45:51 ID:mQHBEmlr

>>507
そうなんですう、キットの箱開けてにんまりしながら
ネツト眺めていたら「３５号機」発売の穴ウンスが・・・

いたた、これには世界のひともびっくりしたんじゃない過渡
たぶんこのあと世界から「３５号機」予定していたんじゃない過渡・・・

509 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/05(土) 21:27:39 ID:cp9gp3fe

>>508
まあ、36を出すにしても、乗務員窓のHゴム、乗務員扉
鎧戸フィルターなど全然違うから、まだまだ時間かかると思うよ。

510 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/05(土) 22:04:17 ID:AwCViooC

>>508
うちにもまだ手を付けていない36あります。
その前に出たスニ41も
もっと前に買った王様のスニ41も
．．．

511 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/05(土) 23:55:37 ID:x3qsVa5B

俺の記憶違いだったら悪いけど､
確か35号機はお召し予備機になった事なかったかな?

512 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/06(日) 01:08:10 ID:Th7bLLj4

>>511
EF58サイトによると旗竿取り付けボルトがあるからなっていたかと。

513 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/06(日) 07:32:04 ID:Mk/0UhZ/

>>511
SG時代になってるね

514 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/06(日) 09:48:51 ID:9uT3Pjzu

35号機出すなら、172号機も是非お願いしたい。
お召し仕様で。

515 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/06(日) 15:18:12 ID:EzfBsDXM

1両は36にしようかと思ったけど
36はひん曲がったヒサシと側面窓Hゴムが難しそうだ

516 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/07(月) 05:46:10 ID:63BTrRon

俺も2両買って36を作りたいけど、あえて長岡時代の姿にすることを考えている。

517 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/18(金) 00:47:51 ID:TNzNgV0r

35から36に改造するといっても、だいぶちがうような
見た目だけでも、乗務員扉変更、運転席側窓の前部が固定化されＨゴム支持になってる、EGをSGに変更、EG灯撤去、ビニロックフィﾙﾀｰ化、ってとこかな？
それなら、製品化をまつことにしますか？

518 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/18(金) 00:49:49 ID:TNzNgV0r

あと、標識灯の外ハメ化もだ

519 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/18(金) 06:54:54 ID:4WPf17hK

白Hゴム

520 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/18(金) 14:42:51 ID:UL47BYN7

>>517
> EGをSGに変更
これが一番やっかいだな
水槽フタも撤去されちゃってるし
ジャンクボディから屋根ごと切り継ぎ移植した方が早そう

521 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/19(土) 11:21:33 ID:N7WzDz2d

押入れ片付けてたら未組キットの入ったダンボールからTATSUYAのEF58 35/36コンバージョンキットが出てきた･･･

522 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/19(土) 14:22:53 ID:bKGiNexw

貴重品じゃんか
富ベースでスケールの7窓機が作れるんだから

523 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/20(日) 09:32:59 ID:4Va+BsJ6

連休は工作に費やせば幸せになれるぞw

524 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/22(火) 14:21:28 ID:YQnrag1v

>>520
給水ハッチ貼り付ける方が早いだろ

525 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/23(水) 01:41:35 ID:nlhgs3al

>>524
SGダクトと給水口を自作したほうが早いとおっしゃるですかw

526 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/24(木) 22:23:40 ID:6whTXhql

>>525
屋根の切り継ぎは歪みとの戦いだと思うが。
隙間無くぴっちり嵌れば良いけどな。
近頃は超音波カッターなんて便利な工具もあるし。

527 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/25(金) 10:26:02 ID:DaAd7i2t

皮肉にマジレスっすかｗ

528 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/25(金) 12:15:35 ID:oojxcrtt

皮肉を理解出来ない人が増えてるよね

529 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/13(火) 22:42:04 ID:jnV1Xus8

2009年 3月発売【2008年11月発表】EF58 150　宮原運転所
2009年12月予定【2009年 9月発表】EF58 36 長岡運転所

過渡の特定号機シリーズ、次は来夏発表あたりか･･･。
36号機は実質年明けだろうなぁ。

EF58 172 宇都宮運転所　お召仕様
EF58 66 竜華機関区

末期まで残っていてインパクトがあったこのあたりが
期待できるかな。

36号機が昭和50年がベースなので、全盛期の広島形ヒサシ
装備機とか、宮原の43･47･53とかも期待したいが、過渡に
資料残っているのか？
今回の36号機はそういう意味で試金石になる。

530 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/14(水) 01:14:35 ID:PLvIB1iX

>>529
53号は元から入ってる訳だし3020-1のままで良くね？
ビニロックフィルタ化してPS15載せろってか

531 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/15(木) 19:42:13 ID:PzE+GrHS

>>529
資料なんてあるに決まってるだろ
素人に心配されるほどしかなかったら模型メーカーなんてやってられんだろ

それと35号機な

532 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/16(金) 19:35:58 ID:mJHlaM0Z

過渡ちゃんの場合、資料あるなしに関わらず、時々大ハズシをするからな。

毎回試金石w

533 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/17(土) 00:39:34 ID:8LnoMnZB

>>529
172なら一号編成の再生産、66なら12系単品再生産か「はたやま」って
ところかな。能登に続いてはたやまでまた10系は勘弁してくれかもしれ
んがｗ

534 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/17(土) 07:54:13 ID:16cUPdLo

>>533
ネタか素で間違えてるのかわからんので一応書いとくと「はたやま」じゃなくて
「はやたま」な。

535 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/17(土) 08:27:57 ID:ypy/LQsU

特定機をある程度出した後、意外に小さいEF58が新規発売！

536 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/17(土) 08:53:23 ID:304FXlg3

はたやまハッチ

537 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/17(土) 11:26:53 ID:F0w63VJn

>>533
59-2以降、61-3までならマニ50入れてセット販売か？

12系2000番台入れると面白いかも

538 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/17(土) 11:39:27 ID:5pr7Hck5

>>535
やだ

539 ：537：2009/10/17(土) 22:13:17 ID:F0w63VJn

今日某所で上越型茶、上越型青、小窓Hゴム青を見かけたけど、
財布が軽くて買えなんだorz

富のもひと揃いあったような…

540 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/17(土) 22:44:55 ID:Mfodt1Nq

富の58は6種くらいあったけどすべて捨て値で処分した

それで焼肉食えたからよしとしたw

541 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/17(土) 23:03:13 ID:OjgghAyx

>>535
65も何だかんだ出し続けてずっとLかと思っていたら、いきなり意外に小さくなったしなぁ

あり得る

542 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/17(土) 23:26:33 ID:ocVuf419

富がEF58HGを発表した瞬間に発動＞過当EF58(S)

543 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/17(土) 23:38:11 ID:p/7pgTa/

過渡はEF15の部品流用でいつでもリニュできるしね。
いまは、特定番号機しか予定にないようだけど、
逆にいえば総仕上げに入っているといえるしね。

544 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/18(日) 01:00:07 ID:UAAIAbT2

その前に離乳してほすぃ

545 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/18(日) 06:28:57 ID:8qd5B2fU

>>542
どっちもｲﾗﾈ。
長くて格好いいゴハチを買い続けるのみ。

546 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/18(日) 09:46:16 ID:eyEBv4n6

いつかはリニュされる時がくる。ゴハチは現状過渡独占状態で、デッキ
釜とは別物と考えてるみたいだからリニュはかなり先になりそうだけど。

547 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/18(日) 15:23:03 ID:AlAHFYjJ

>>546
デッキ58を発売してみるとか
大昔のカタログでは予定品だったし

548 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/18(日) 17:12:41 ID:TO7Gjrct

>>547
で、間違えてEF58 32とかのナンバーをいれる、とか

549 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/18(日) 20:45:38 ID:UAAIAbT2

各機の形態詳細出てるようなサイトってある？

550 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/18(日) 23:06:18 ID:Zlp5udeK

>>549
長いこと更新止まってるけど、
>ttp://www.ef58.info/
とかはどうよ？

551 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/18(日) 23:35:43 ID:UAAIAbT2

>>550
おぉ！素晴らしい！

ありがとう！

552 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/18(日) 23:51:03 ID:BLavotWV

それくらいググれよ・・・

553 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/02(月) 14:44:07 ID:mvQLFLZY

実車が動かないから更新しようがないわな。
昔の写真を集めるのも限界あるし。

あ～ぁ、久しぶりにイゴマル撮りてぇ～(^-^)

554 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/02(月) 16:16:05 ID:YnMr9TiL

青対象の対抗機になるかな？
http://saikatsutramway.sakura.ne.jp/new.htm

555 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/02(月) 19:36:01 ID:XSHQrMsm

西葛があばれてるなぁ・・・　平日夕方からアホか？

556 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/02(月) 19:41:43 ID:sx1fhqgv

>>555
朝からだよ

しかし35号機の試作品が出ないね～
EF15よりは楽だと思ったんだが。

557 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/02(月) 20:10:49 ID:+lKJ2fhf

通常品も再生産してね過渡ｻﾝ…。
各種ブルー、特に小窓Hｺﾞﾑが枯渇状態に思える。
特急色と、原型梯子の大窓は塚築いてるけどw

558 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/02(月) 21:16:39 ID:ClclbyHy

EF16が出るね。さすがにEF58 35と協調するんだろうな＞過渡

559 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/02(月) 21:24:57 ID:My5VStxj

>>557
小窓Hゴムもわりと長く残ってたんだけどな

560 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/02(月) 21:25:55 ID:y1qtmzSt

動力なんて個体差が激しいから、少しでも協調しないと文句言うやつが
出てくるから協調は謳い文句にはせずユーザーの自己責任ってところ
じゃないかな。

561 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/02(月) 21:42:24 ID:sx1fhqgv

まあ最近は速度差は殆ど無いけどね。
同じF級旧型電機だし。

562 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/03(火) 21:21:05 ID:L6UxoxJ/

それよりEF5835の（L）っぷりが強調されないかと言う不安が…

563 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/03(火) 21:49:20 ID:js4iqylx

>>557
横浜のカツミに小窓Hゴムあったような？　上越ブルーは過渡のオンライン
ショップに在庫があるから当分再生産はしないだろう。

564 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/05(木) 00:14:26 ID:4Rxxh5H8

>>559
かなり残ってたよね
てか今でも地方の個人店行くと残ってるところ多いよ

565 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/07(土) 08:29:25 ID:t/DbJS/z

ほしゅ

566 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/07(土) 09:26:23 ID:Svzbn7Ga

青大将に連結させるのも一興かもよ。
http://ngauge.suppa.jp/new.htm

567 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/09(月) 01:07:04 ID:6Jy52Q1y

おめぇに連結させる青大将はねぇｗ

byタンメン屋親爺

568 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/13(金) 20:14:33 ID:Q+qwMb1P

序で35号機の先行予約分の本予約受付始まった。

569 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/14(土) 00:18:38 ID:DazaLYhv

このゴハチは迫力がある。1台どうですか？
www.asterhobby.co.jp/pdf/09Vol.12%20for%20WEB.pdf

570 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/14(土) 09:33:10 ID:s301uKMC

そんな途方もない福が授けられるかっ

571 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/19(木) 16:48:51 ID:IqgT/GXx

青島の1/50スケールのゴハチもお勧めです。

572 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/20(金) 12:20:51 ID:hWT1tZxs

>>571 購入しましたでかさのみに惹かれて
細かなつくりはいまだどうなのかわかりませんが届くのは来週
無難にロクイチに仕上げるのがいいのかね？

573 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/20(金) 17:33:15 ID:XkEAA4Hp

>>572
ちょいとｸﾞｸﾞったらプロトタイプが大窓時代の60号機だね。
手の入れ甲斐がありそう。

574 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/20(金) 17:42:01 ID:hWT1tZxs

>>573 ありがとうございます飾り帯のモールドが厄介ですねお召し以外に仕立てるのは

575 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/26(木) 23:36:07 ID:2TE9lPgF

過渡35号機の試作品画像こねぇ

576 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/02(水) 10:20:52 ID:p1fAhqrw

ｱｵｼﾏゴハチ入手バリを取るのに奮闘中チープな部分も多いけど作り応えのあるプラモデルだ
無理せず60号機にします

577 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/02(水) 18:37:54 ID:GX39WB8/

楽しんで作りなせえ

今の出来でそういうプラモ欲しいよね

578 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/02(水) 19:39:20 ID:QoVgGrHh

>>577
オソロシイ値段になるだろうけどなｗ

579 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/04(金) 17:11:18 ID:auiFRj3B

>>578
1/32の一番星でさえ15k
1/50の電関なら同価格以下でしょw

580 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/06(日) 23:23:28 ID:E+bo0wVj

猫のゴハチ本購入
安っぽい構成だが屋根上ね写真は参考になる
特定ナンバー制作にはかなりたすかる

581 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/07(月) 08:05:17 ID:6YrN8tkk

「EF58ものがたり」のパクリ本。
今のヌコパブの体質をよく表してる。

582 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/07(月) 08:18:17 ID:q0xOx9az

>>581
ヌコはヌコパブになってからの方がヒドクなった。企画室ヌコ時代の方が未だマジメだったよ。

ヌコゴハチ本は一応シリーズで他にはDD51とか出てた。

用賀を離れたあたりが転換点かなぁ

583 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/08(火) 09:35:03 ID:cHSlw+Bw

あの本に載ってるＮのゴハチ作品は微妙なできだよな野々村がよくあの程度のできで許したよな
スッキリ仕上がっているのにあの飾り帯だけはなんとも… ボテボテ

584 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/10(木) 00:42:08 ID:ZtScknLM

あれ、確か1995年ごろのRMの作例そのまんまだから…

585 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/10(木) 02:48:11 ID:x6569XdT

>>584
だよなぁ。当時はまだしも、各種揃った今にあの記事を再掲載する意味がホントにわかんねぇ。

ページを嵩増ししたかっただけか？

586 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/10(木) 04:44:49 ID:LNsh4+Iq

>>585
加糖の試験色セットがたたき売りされてたしな

587 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/10(木) 08:54:50 ID:iI9tReOY

相変わらずのボテ塗装レベル低すぎ。

Nの塗装にスプレーなんか使うもんじゃない。
エアブラシで薄め塗料を根気よく重ねる技法をなぜ取らないかと。

588 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/10(木) 09:40:30 ID:jZbBaq3+

しかし、過渡のゴハチコレクションは異様。
どこまで増えるんだ？
旧車体や一体ヒサシまでは逝きそうだな。

589 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/10(木) 11:49:26 ID:DyZSjwOY

>>588
ゆ～じﾀﾝが58大好き

と言うｵﾁでは？

590 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/10(木) 13:03:07 ID:EiJgIhsi

>>589
3桁品番の頃からカラバリあったしな

591 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/10(木) 19:00:26 ID:E4AXBBkp

紀勢本線普通列車のオハ１２に１０００番台って見たこない。

６６号機のパンタグラフはＰＳ１４？

592 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/10(木) 19:08:30 ID:w+bqNA22

>>588-589
売れるからに決まってるだろ

593 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/10(木) 21:09:22 ID:EiJgIhsi

>>591
紀勢線時代にPS15化

594 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/11(金) 06:51:54 ID:T5kdkzU+

66はググれば、かなり資料出るだろ

595 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/11(金) 07:46:40 ID:n08OJ/fJ

ゴハチ本にはＰＳ１４になってる。

596 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/11(金) 07:58:24 ID:+VLZwnD9

>>591
スハフはいたよ。

597 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/11(金) 09:12:09 ID:16P1+ZPf

>>595
さよなら運転(1986-1-15)ではPS15が載ってるよ
写真も数多く発表されてるしね

598 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/12(土) 16:36:03 ID:nfn1iuU+

ゴハチ本
竜華のはあまり触れられていないし写真も少ないね。おまけに態分類表の６６号機のパンタグラフはＰＳ１４になってるしウェザリングの１３９号機に繋がれてる１２系もオハまで１０００番台化されてる。

599 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/13(日) 00:39:44 ID:QGqmSXmd

竜は掃きだめ感があり原形を著しく損ねたカマばかりだったから記録に残りづらい
環境だったのかも。

66パンは竜時代なら15。

600 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/13(日) 23:07:52 ID:7bPupqTj

[竜]のゴハチ＋12系をやるときに注意が必要なのは
マニ付のときだな。

←天王寺
ｵﾊﾌ13＋ｵﾊ12＋ｽﾊﾌ12＋ｵﾊ12＋ﾏﾆ50
が基本。

ﾇｺ本も形態一覧は14で、実車写真は15だな、66のﾊﾟﾝﾀ。
まぁﾊﾟｸﾘ疑惑あるぐらいだから当然かw

601 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/14(月) 02:03:24 ID:jkdaFUXf

エロい方々にお伺いします。
150号機の現役時代、屋根は青色でしょうか？

茶を塗り替えて青にしたい訳で。
模型の茶では大宮仕様みたいな黒だけど全検を鷹取工場施工だと青と
聞いたことがあるので・・・。

602 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/14(月) 02:36:33 ID:OKBNkykA

ゴハチ本、65号機が大宮に保存されているって書いてあったが、ウソだよね？
2箇所もあったので、誤植ではないと思うが・・・。

603 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/14(月) 06:48:19 ID:jWyTHig7

>>601
青だよ

604 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/14(月) 07:25:42 ID:r5LSIKT7

KATO EF58の先台車のローフランジ化って06再生産の上越以降？

605 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/14(月) 08:27:07 ID:5MceWy7H

今回のｺﾞﾊﾁ本は買ってないけど
25年位前の企画室ﾇｺ時代のｺﾞﾊﾁ本(青表紙)
の形態分類表にも66はPS14になってる

606 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/14(月) 12:57:41 ID:1lW3EWQQ

>>601
青のような・・・
ttp://www.ef58.info/EF58/EF58vol20.html#anchor120932

607 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/14(月) 14:38:40 ID:LeAWyNNq

>602
本買ってないからわかりませんが、2009年現在の話として載っているんであればウソですね。
1984年ごろから東大宮に教材用として留置→1987年ごろ大宮工場で解体だった気がする。

608 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/14(月) 22:16:30 ID:tx66qx7w

>>602
あの本は買わなかったけど、確かにそんな誤情報があったね。
実際は1987年(だったかな？)に東大宮操で解体処分されているよ。
以前、ネット上で写真を見たことがある。

609 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/16(水) 20:03:13 ID:8K8+gPLE

過渡58の手摺もやっと白になったか

610 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/17(木) 00:02:25 ID:BvWYNY6x

EF58上越型茶買って来たが
正調89号機にするにはイゴマルからPS15と下回り
上越型ブルー（最新ロット）から黒Hゴムガラス交換してサンコイチにしなきゃならん…

611 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/17(木) 00:18:57 ID:PShZ7h9k

先台車とパンタは足買えばいいような。
ちなみに、自分は、パンタをブルトレ色用のを使った。

612 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/17(木) 00:22:26 ID:jRzn+KLj

>>611
総本山でも在庫切れじゃなかったっけ？

613 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/17(木) 00:50:26 ID:x7/FWfuq

122ほしい

614 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/17(木) 05:04:40 ID:AJqJpKmC

>>610
黒ゴムなんてマジックで十分
わざわざ部品使う必要無いんじゃね？

615 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/17(木) 05:08:52 ID:AJqJpKmC

>>599
66号機末期にあぼんカマからパンタコンバートしたらしい
部品確保簡略化とか

616 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/17(木) 07:25:32 ID:61aXL33d

上越青のガラス使っても、デフロスターが残るでしょ。

617 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/17(木) 07:54:36 ID:WV/qSZtX

解体された竜華カマの部品はイゴマルに回ってる。

ＥＦ５８本、竜華カマ目当てのやつにはあんまりお勧め出来ない。

618 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/17(木) 08:54:34 ID:feX+JygX

>>613
まだまだ在庫がある
トロッコファミリー(苦笑)

619 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/17(木) 16:54:30 ID:mmozAqfL

>>618
トロッコのオマケに入ってたなｗ

620 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/17(木) 22:15:52 ID:capnHr5H

>>602
44号機がJR西日本に継承後廃車という経歴なんだけどコレもウソなの
かねぇ。JRに継承された車籍無し釜は66、93、125、172あたりだと思った
けど。

国鉄清算事業団に継承されたゴハチが1989年時に四両あったと聞くけ
どこれも実態はなかったのかも。

621 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/18(金) 16:09:34 ID:aRnAO3Af

>>620
清算事業団って157は分かるけど、残りの3両が気になる。
65は動態機の部品取りになったとも聞くので、違うと思うし。
44が顔だけ残っているのも、事業団経由で売却されたのかな？

622 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/18(金) 17:09:00 ID:fZoZSZ6m

44顔はウソ番で、実際は42じゃなかった？

あと157は88年復籍なので89年時点では事業団籍ではない。

623 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/18(金) 17:27:04 ID:aRnAO3Af

>>622
157の件、サンクス。

ウソ番なのは42で、今付いている44が正解のような。

624 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/20(日) 18:39:22 ID:vemlJa7d

ぽまいら電子総本山に35試作品来たぞ

乗務員室扉やらおでこのカーブやら避雷器の位置やら
噂どおりの出来みたいだな

なぜ今更握り棒が白になったのかはようわからんが

625 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/20(日) 18:48:41 ID:vemlJa7d

ごめ、過渡スレのノリで書いちまったorz

ともかく、期待通りの出来みたいで一安心

626 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/21(月) 03:25:08 ID:9QxUm+kF

試作っつーか、来週出荷だもんなぁ。

手摺は最初のリニュ時にたくさん作り過ぎて在庫を消費するのに時間
がかかったんだろう。多分。

627 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/21(月) 13:31:49 ID:x99R3AE0

赤城隼人

628 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/21(月) 15:36:20 ID:+6ugXAXG

他のゴハチと並べたいから、製品付属のは使わないで、余ってる銀の握り棒付けるよ。

629 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/21(月) 16:25:56 ID:cVHUZCD+

確かに、手すりと信号煙管が、ランナーから切り離してないまま3個余ってる
ホイッスルだけは何故か余りがない。毎回ミスってるからな

630 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/21(月) 16:41:09 ID:C7dw7qhy

>>623
逆！42の顔が正当。昔は44番やったが、今はちゃんと42番になってます。

631 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/23(水) 13:40:08 ID:58XQvCUo

>>610
150の下回り使っても電暖カプラつきの先台車とはあわないから。
上越型の下回りのスノープラウ外して、ナックル化になる前のスノープラウ押さえを取り付けるのが正解

あと>>616がいうようにデフロスタなしのガラスを確保しないと
EF5860のガラスがいるな。パーツで出てたけど今は入手は難しいんじゃない？

632 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/26(土) 16:15:19 ID:nbPqWOUD

35買ってきた
PS14が改良されてる
白手摺は葦発売あるみたい
ランナー５枚入り
だから30本で420円

633 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/27(日) 02:36:42 ID:luOpkDwy

KATOの買ってきた
何故かテールライトが片方外れてて、いきなり窓ガラスまで分解して直す破目に

あと凄い今更だけど、デカいね・・・
もう少し丁寧にこのスレ読んでおけばよかったと、ちょっと後悔
全体的な出来には不満はない

634 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/27(日) 03:09:26 ID:xkwbf+36

白手摺30本入りか。ちょうど保有してるゴハチ全てに装着出来るｗ

635 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/27(日) 06:58:05 ID:shQ98iFG

白くなって余計に太く見えるな。
金属製の細いのに変えたいんだが、どこのがお勧め？

何社かから出てたと思うんだが、銀河のしか見つからない

636 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/27(日) 07:14:33 ID:Hm+An34Y

35の前面窓
黒Ｈで銀ワイパー
葦で欲しいけど説明書のリストにないな

35としてはデフロスタがないのが不満だけど

637 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/27(日) 07:56:29 ID:V/bhUnwp

>>635
白は膨張色だから余計な
白じゃないけど、おいらはタヴァサの使ってる↓のサイトで通信販売してると思うよ。
http://www.tavasa.jp/tavasasite/list.html

638 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/27(日) 08:34:42 ID:938MA3tw

上越型ブルーの屋根上黒塗装、末端部は製品のような▼形でした？

639 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/27(日) 12:57:42 ID:V4pmw3yL

銀河の握り棒は少し切らないと長すぎる
先端がちょうど尾灯の高さになるくらい
たまにそのまま差し替えただけの作品みるけどバランスわるいな

640 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/27(日) 13:29:40 ID:I0rR0ocs

>>638
確か一直線に塗り分けた例もあったと思うが何とも言えん

641 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/27(日) 16:00:01 ID:/ymSMEzk

銀河の握り棒は先が球形じゃなくて、凸字状だから好きになれない。

642 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/27(日) 18:54:24 ID:2GCCTa4b

タバサの奴は、根本の円錐形が大袈裟過ぎるんだよな。
俺は銀河のを短くカットして使ってる。
ただ白くする場合は紙ヤスリで目荒らしして、マッハのシールプライマー塗ってからだから
激しくめんどくさいが。

643 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/27(日) 22:43:47 ID:V/bhUnwp

>>642
もしかしてロクイチとかと一般機ってにぎり棒の形違う？実写のロクイチの写真みるとそんなもんかいなぁと思えるけど。
一般機だと円錐形になっていないようにみえる。

644 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/27(日) 23:14:05 ID:zf6Lyeit

>>643
少なくとも二種類はあるみたいだ。
61や89などは円錐状になる位置が低く磨き出してると結構目立つ。
握り棒中央付近から徐々に太くなるタイプもあった。

645 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/28(月) 22:24:38 ID:LldIHC3p

ゴハチｽﾚによると殆どハンドメイドで
太さから形状に至るまで無数にあるとの事だった。

646 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/29(火) 17:20:13 ID:SZwT+4dH

35買おうと思ったけど、家にあるゴハチの数思い出して躊躇。

お召しとか特定機番なるべく避けてても
１１両になってた。

647 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/30(水) 08:03:53 ID:l3l3F7+4

>>646
You買っちゃいなYO

648 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/30(水) 10:04:18 ID:XWNlVu0C

>>645
俺も似たようなモンだが、買ってしまったぞ。
後悔はしてない。むしろ主力機として活躍させるつもり。

649 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/03(日) 22:01:33 ID:uzaYGLSN

>>646
35両くらいあるが普通に今回も買うよ

650 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/04(月) 10:12:29 ID:Dr6l7e9R

やっと35号機買ったけど、正面のナンバーが読みづらい。
特に「8」と右側の「5」。
みんなのも、こんなモノ？

651 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/04(月) 14:38:20 ID:eg5HIKKD

仕様です

652 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/05(火) 20:27:47 ID:dXdgmuWW

ギコから出たゴハチ本の過渡ゴハチアーカイブスに載ってる3049の
カプラーって3055以降のタイプになってるね。このタイプで再生産さ
れたことあるのかな？

653 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/05(火) 23:00:33 ID:SVNoUDX2

>>652
3049自体、1度しか生産されてませんが

654 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/12(火) 01:31:48 ID:CiGINBRW

3020-1を個人店で見かけてIYHしてしまった。
次のゴハチ特定機が53号機ではありませんよーに！

655 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/12(火) 16:57:32 ID:bM4QQ8vG

>>654
10年前のオレみたいだ。
当時は初回ロットからかなり間があり中古市場は狂った値付けだった。
ゴハチに縁が無い北の某市にてIYHしたっけな。

656 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/12(火) 23:48:32 ID:bPtSKC0n

3055-1の先台車と交換して31号機、ってのもやってみたいな

657 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/13(水) 01:12:59 ID:hS9DKCgc

東海道の可動式スノウプラウつきを
ずっと待っているのだが。
88とかの

数が見込めないのか、作りづらいのか。

（もちろん模型上はプラウ動かなくても可）

658 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/13(水) 21:24:29 ID:Psc3SNV9

>>657
つ銀河･･･とｵﾓﾀら生産中止なのか

659 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/14(木) 02:26:41 ID:vFVKarIq

銀河はプレスパーツは軒並み生産中止
残ってるプラウもホワイトメタルになっちまった

薄さと黒染めで恐ろしくリアルな仕上がりだったプレスパーツが懐かしい・・・

660 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/14(木) 12:46:30 ID:/zX0I5K2

富ゴハチのプラウ流用したらどう？

661 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/15(金) 21:37:28 ID:nrR4Tgad

>>660
トミーのプロウはMカプラーの欠き取りがでかくてカトーにはちょっと厳しいかと。

662 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/16(土) 11:07:26 ID:gM5bwXK6

銀河といえばデブロンが（ry

663 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/16(土) 21:56:40 ID:gM5bwXK6

過渡EF58-35長岡の葦パー来週発売か
先台車、つかみ棒パーツは瞬殺かもな

664 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/17(日) 12:05:02 ID:GKCqMj8C

今回EF58初購入。35号機を購入したんだけどなかなかいい感じ。

荷物列車を牽引させようと思っていたんだけど上越線では客荷の画像が見当たらないのに気が付いた。

もしかしてEF5835と客荷って組み合わせはなのだろうか、、、、、

665 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/17(日) 14:07:03 ID:C+JDw5hv

>>664
'76-10の時刻表を見てみた。

荷2043ﾚ小出4:34着4:39発～上沼垂8:03着
荷4047ﾚ直江津7:32発～長岡8:58着9:12発～新津10:06着
荷4048ﾚ新津12:48着13:06発～長岡14:06着14;20発～直江津15:38着
荷2044ﾚ上沼垂18:55～新津19:26発～大宮4:40発～隅田川5:27着

荷物列車は上下4本しかないし時間帯も少々厳しい。
何処で機関車交換してたかは東海道筋在住のオレにはよく判らん。

666 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/17(日) 14:33:33 ID:WWtTRvdM

35のいた長岡の釜は日本海縦貫(荷2047ﾚ)で荷客牽いてたよ

667 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/17(日) 19:36:50 ID:VdSUpvXE

88号機は２年前ＪＮＭＡで帝人工房から購入したよ。

668 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/18(月) 02:18:10 ID:C4nWLLEV

>>664
70年代の客車編成ページにも編成出てるぞ
>>666の言うように長岡区は日本海縦貫、上越は高崎二区で荷物牽いとる

てか「EF58 35」でググって最初のサイトに35号機が荷物列車牽いてる写真あるじゃんかよw

ggrks!

669 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/18(月) 09:56:14 ID:YOO9XDsD

↑　＊1　この記号は「ぐぐれかす」　といいます。

670 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/24(日) 16:21:08 ID:ApJS6527

EF58の白握り棒絶賛発売中！

今後なにがあってもいいように余分に買っといた

671 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/24(日) 23:07:52 ID:gZnl9vPN

富サロンカーなにわリニュー発売決定で
いよいよ過渡イゴマルの出番が

672 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/24(日) 23:33:42 ID:M5LuaABk

>>670
白に塗った俺って・・・
あっ、デリヘルが来たようだ。

673 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/26(火) 22:27:32 ID:RECdueB+

EF15って明後日なんだな。
何故か今日発売と勘違いしてて、どこの模型屋行っても無いから瞬殺かとオモタｗ
俺アホ杉・・・orz

674 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/27(水) 03:32:05 ID:YZohnnxV

早すぎると女の子に嫌わ(ry

675 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/27(水) 12:27:19 ID:fUpsbxYi

>>671
蟻でもいいからリニュ後のあすかも出してもらって、大サロ＋あすかの
豪華編成を再現したいなぁ

676 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/28(木) 11:02:45 ID:ASBlDEkZ

>>673
ジョーシンから来たメールによると分納らしいので、予約受付店では初回分は瞬殺になるかも。
２回目は２月って書いてあったから、まぁそんなに焦らなくても。

677 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/28(木) 16:17:33 ID:vQxopAIf

カトーゴハチの機械室の中央の窓がHゴムの最終型にしたいのですが流用できるはめ込み窓って何かありますかね？

678 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/28(木) 17:26:13 ID:8unshcaw

>>677
富113系の戸袋窓。

他にもあるかもしれないが、手元にあるストックではこれが一番合った。

679 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/28(木) 17:32:21 ID:vQxopAIf

>>678 ありがとうございますm(_ _)m 製品カタログ眺める日が続き
答えがでず
助かりました
これで172号機の制作再開出来ます

680 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/28(木) 20:19:10 ID:WBanULgY

そこで172号機の製品化発表とｗ

681 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/28(木) 21:44:35 ID:p1DO2PFk

>>680
新一号編成再生産と合わせて･･･
今週、尾久で落としちまったじゃないか！

682 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/29(金) 13:21:12 ID:q9oDGJ71

加工楽しむ人って特定ナンバーでようがあまり関係ないんじゃね発売されたとしても
クオリティーはプラ完の限界あるしね
ツララ切りモデルなんか全部ボナに付け替えないと納得できないだろうし車体から平行に突き出したツララ切りだけは…

683 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/30(土) 00:42:23 ID:JlfZJrGP

「意外と細身な車体ボディを新規金型で製作」←これが恐い

684 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/30(土) 01:17:39 ID:dUFhfBne

リニューアル怖がってたら何も買えなくなるよ。俺はもう主だったゴハチ
バリ展は作って集めちゃったからリニュされても手持ちで充分楽しむつ
もりだし、今後過渡や富がどんなレベルのゴハチを出してくれるのかむ
しろ楽しみなぐらい。

リニューアルされるまで買わないのも手だけどね。

685 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/30(土) 03:54:16 ID:PxDFh+h9

３５号機も相変わらずのデブだったので当分その気は無いだろうね。

686 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/30(土) 08:09:51 ID:W0mxLOdh

過渡の58がリニュされて「意外と短いｒｙ」になるかと
想像してる奴アホだな

65と違っていまだに新規で起こしてるんだから
そのまま行くに決まってるだろｗ

687 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/30(土) 11:29:31 ID:NV2eVtEV

ＥＦ１５はどうだったの？
ＥＦ１６も当然同じサイズになるわけだからＥＦ１５がちゃんとしたスケールになってると
ＥＦ１６＋ＥＦ５８の重連やったときバランスが崩れちゃうけど・・・。

688 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/30(土) 11:32:10 ID:W0mxLOdh

>>687
ちゃんとしたスケール

689 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/30(土) 12:48:57 ID:gCGuRuhX

>>681
3049後期型小窓Hｺﾞﾑを4100円で落とした方ですか？

690 ：681：2010/01/30(土) 13:59:25 ID:5AaxdLey

>>689
オレが落としたのはお召一号編成。
届いてから気付いたんだが、両端ﾅｸﾙなのね。15年服役してたんで知らんかった。

691 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/30(土) 16:25:11 ID:dK1E2MQA

１５や６５からすると、これからの新製品は「機関車は大きめに」を止めるんだろうな。
そうなると５８は当分その流れから取り残されそうだし、蟻は期待できないし富に期待するか。

692 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/30(土) 16:34:33 ID:ngVgQivi

>>690
それ最近再生産したやつだな

693 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/30(土) 19:40:31 ID:UEpcN9BL

>>690
初回は違う

694 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/30(土) 23:16:57 ID:m+oZGINm

EF15はちゃんとした大きさなのか
それならEF16買うか
富の58と連結することになりそうだけど

695 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/02/02(火) 21:46:09 ID:hE+VFrXd

富の58も上回りの造形は悪くないんだけどな。
大きさを差し引いても、個人的にはむしろ過当より好き。

何とか過当EF15Sの動力と富EF58ボディを合成できないものかｗ

696 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/02/03(水) 22:47:58 ID:kR+m+PS5

富は腰高感とカプラーのデカい開口部が気になる。
塗装もちょっとボテリ気味。
顔はKATOより似てると思うけどね。

697 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/02/03(水) 23:06:33 ID:YCKpc1ba

KATOのは、特にHゴム車の窓が角ばりすぎてるんだよな

698 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/02/06(土) 01:47:41 ID:Ps75MIYL

昔の定番工作みたいにキハ58の窓でも移植すればいい

699 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/02/06(土) 20:40:18 ID:3UQj9HeG

KATO(3048)青大将ヒサシって大人気なの？

681スノラビを7個も売ってる店でもなかったorz

700 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/02/07(日) 00:11:50 ID:5cUpiBM8

3048はプレ値なんだよなぁ。
アレが出たときは、今にも大窓ヒサシ青色が出て、47号機や66号機に
出来ると喜んだのだが･･･

ところで次の特定機は何番だろ？
というか出るかどうかを心配したほうがいいのか？

701 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/02/07(日) 13:35:54 ID:scI5PnG1

日曜討論のミンス渡部爺がゴハチに見えて困る
Hゴム大窓メガネ

702 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/02/07(日) 16:54:23 ID:Y7I70wya

眉毛つながった感じの人を見ると
心の中で広島型と呼んでしまう。

703 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/02/07(日) 22:54:59 ID:H85E6esE

>>702
両さんとか。

白にぎり棒を手持ちのゴハチに取り付けてみたけど、いい感じだね

704 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/02/08(月) 00:40:50 ID:gBa+N0xz

>>700
どうもです

諦めてオクか犬屋で買いますorz

705 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/02/10(水) 14:56:37 ID:30NeQlya

>>701
新党立ち上げようとしてｺｹた黒淵ﾒｶﾞﾈ?

706 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/02/10(水) 18:05:50 ID:NjYJDcu1

>>702
ウズベキスタンとか行くと、ここは広島機関区かよっ！
って突っ込む人が多いよな

707 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/02/11(木) 22:47:20 ID:WbkdiKdL

広島一体庇のゴハチが欲しい奴はいるかな？俺は欲しいけど。
まぁ製品化は期待出来ないからボナのパーツを使って作るつもりだ。

708 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/02/12(金) 00:43:26 ID:/HoWOhCB

広島代表は一両ぐらい出して欲しいね。有名どころだと31かな？

ただ一体型ヒサシでも大窓小窓、Hゴム窓と三種類あるわけで。

709 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/02/12(金) 16:44:58 ID:2pyO9Pxq

>>708
31は下関のｶﾏって印象だが。
広島型でｱｸが強いのは大窓の16、白Hゴム窓の81だな。

710 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/02/14(日) 10:30:38 ID:YLj+Z0TS

>>699-700
といってもひさし付きでた2～3年はたいした値段はついてなかったんだよね
そのときですらひさしなしが相変わらずのアホ値だったが。

2種で5両あるし、次は小窓をやって欲しいな

711 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/03/15(月) 22:06:46 ID:qgrP0T4k

過渡新15動力、きれいに富58ボディに嵌るのな。（逆もいけそう）
ライトまわりと先台車にひと工夫要るが割と簡単ぽい。
　素直に離乳待ちますが、ウズウズ・・・。

712 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/03/18(木) 22:23:12 ID:voR4wBrf

そろそろ次の特定号機がほすぃ。
（61→60）→150→35→？

EF58 150　08年11月発表→09年3月発売　※さよまら20系同時
EF58 35　09年9月発表→09年12月発売　※10系能登同時

夏まで待てない･･･

713 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/03/18(木) 23:28:15 ID:wSwud4mC

>>712
金無いからもっとゆっくりでいいよ・・・

714 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/03/19(金) 14:05:11 ID:GlHU/83g

やはり次のﾈﾀはこれだろ

EF58 36 米原機関区　きたぐにHM付
急行きたぐに 14系寝台+14系座席+スユ16

715 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/03/19(金) 18:01:52 ID:rZYW4lQI

試験塗装のセットバラシが尾久に出たりしてるけどあまり人気ないようね。
（もちろん格安スタートなら別だが）。
セット自体売れ行きイマイチだったようだが58フリークの間では色物扱いなのかな。

716 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/03/19(金) 21:06:17 ID:etv7GzTa

全部特定機だから基本的に1セットあれば十分だし
もともと過剰に発注かけたバカユーザーや小売が多かったのが原因

無くなったら無くなったでまたプレミアつくだけだから安いうちに買っておけ
4号機狙いで馬鹿値出すよりも、セットを安値で買うほうがいい。

717 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/03/19(金) 23:05:55 ID:BJF64x1k

台車がグレーだから改造ベースに使えない。
これはブルトレ色も一緒。

718 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/03/19(金) 23:12:52 ID:7U9lGWIb

足で試験塗装機先台車黒モールド出ないかな、と。
一号機とか作りたいね

719 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/03/19(金) 23:53:15 ID:nilFccIM

>>718
ナックル仕様だけど出たじゃん

720 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/03/20(土) 09:40:54 ID:q1Uwwobd

4号機も売れているが18号機も売れている

721 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/03/20(土) 20:17:46 ID:MKIlLczj

31号機涙目

722 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/03/21(日) 02:18:27 ID:Koz2kMUf

>>712
やっぱ８９号機ほしいよな

723 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/03/21(日) 03:56:42 ID:3Tsq7hlp

65Fと同時期に36で
米原セットとかやってほしかった。

724 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/03/22(月) 11:27:12 ID:qDG4PN9P

セットにする必要ないし

725 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/03/25(木) 00:03:26 ID:p0pDZ2k1

次は八甲田をけん引してた機から抜擢じゃない？

ワサフについて前向きな発言だったから。

726 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/03/25(木) 00:19:50 ID:8ae9d49g

>>725
ちゅうことはＥＦ５７かえ？

727 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/03/25(木) 09:50:36 ID:s54yOOLp

EF58の89号機でも出すのでは？

728 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/03/25(木) 22:41:12 ID:qX7VEkBD

もうだしてるじゃん
ナンバーだけでまんま上越仕様でだけど

729 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/03/25(木) 22:41:57 ID:zR1e73hF

89号は今さら感があるけど鉄博仕様って手もあるな。

730 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/03/25(木) 22:49:34 ID:gbZ5VmuN

>>727
3020-7は一応、89号機がモデルと言われているが（細部はもちろん違う）。
あと3049は浜松区仕様ということになっているので、次のネタ釜は
それ以外じゃないか。

<八甲田><津軽>をやるなら、172号機お召し仕様だろうなぁ。
現車も横川にあるし。

個人的には東北上越系統より東海道山陽系統の方がいいのだが。

731 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/03/25(木) 22:54:12 ID:qX7VEkBD

>>730
60号機の窓使えばかなり近くなるよね
あとはスノープロー押さえを変えれば。。。ってな感じで

次は172がいいなあ。

732 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/03/26(金) 01:16:32 ID:M0b7zjfD

竜華の66がそろそろアップをはｊ(ry

733 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/03/26(金) 01:33:03 ID:OIYAgIJp

まずは150青を出してくれ

734 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/03/26(金) 09:27:15 ID:vnWl1lR3

81広島か88東京で頼む。

一通りゴハチが配置された機関区は出すのかなぁ

735 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/03/26(金) 15:47:46 ID:X7BqNMfq

避雷機の位置からして、89仕様でしょ。

固定ナンバーで八甲田用の青と、鉄博用の茶の同時発売もいいな。

172は他の東北仕様のベースにしたいんで、非・お召しがありがたい。

736 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/03/27(土) 02:06:41 ID:oCHn7xrx

ここであえて５８号機とか(お

737 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/03/27(土) 02:48:08 ID:kwvn1vfK

ここはひとつ
先台車が鋳鋼製というのを

738 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/03/27(土) 20:51:44 ID:r7MDvHWI

>>737
だったら'75年以前の45号が良いな
大窓、ツララ切り、長い車体裾、プレス製プラウ取付座
元青大将牽引機、と正にご馳走責めｗ
廃車まで大窓+ツララ切りを維持した29号も良いけどね

739 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/03/27(土) 20:52:45 ID:+hKdgrur

>>八甲田用の青と、鉄博用の茶の同時発売

そーゆーには蟻さんがやりそうね。。。

740 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/03/30(火) 20:16:38 ID:CD5N+8UN

>>738
大窓・ツララ切りなら、宮原の47号機も捨て難いですね。

741 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/03/30(火) 22:23:32 ID:esoyf24n

>>740
あの頃は上り銀河の釜番見て一喜一憂してたなぁ。
47や53だとどこからともなく荷35レを狙うヒトが集まった。
携帯もメールもない時代だったので、電話連絡網まで
作っていたヤツもいた。

742 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/03/31(水) 20:09:40 ID:vDfUUqO2

以前、山陽線の座席急行（53-10改正前の「くにさき」だったかな？）に乗った時、牽引機が53号機だった
のを見て、先頭まで見に行ったのを思い出します。

後にも先にも、53号機牽引の列車に乗ったのは、これ一回でした。

743 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/04/02(金) 11:54:20 ID:xvKTlfYL

ヒサシとか先台車とか一目でわかる個性がある車両じゃないから無理だろうけど
１２とか１４とか欲しいなぁ。
過渡の１４系座席車リニュを兼ねてＰＣ踊り子でも出してくれたらついでに出ない
かな・・・。

744 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/04/02(金) 21:57:18 ID:/ITdl1nO

>>743
Hゴム窓青のAssy交換だけで済むだろ。
ナンバーは銀河モデルと朗堂がかなり前に出してた。

745 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/04/04(日) 10:12:45 ID:UEJMHlDy

>>744
先台車の交換が必要。

746 ：744：2010/04/04(日) 19:30:43 ID:RkzTtd/m

>>745
Assy交換の意味解かってる？

747 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/04/05(月) 20:14:21 ID:N2D0mDie

初期型の先台車ってAssyで売ってるんだっけ？　

748 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/04/05(月) 22:18:52 ID:1NyY90zD

黒くて握り棒も付くのがいいんだろうから、3055-1 EF58小窓茶が該当するかな
EF58先台車のAssyはいつもすぐ売り切れるからある時に買っとかないと欲しい時には手に入らない
オクで安いの見つけて部品取り用に丸ごと買っとくのがいいんじゃないか

749 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/04/05(月) 23:50:49 ID:xhLEFpuY

ｼﾛｸﾆ東海道＋燕再生産ｷﾀ。
でもEF58初期形は再生産ﾅｼ。

きっと特定号機を設計中だと信じたい。

750 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/04/06(火) 15:33:03 ID:85CL/0Ld

>>744
お前さ、3049Hゴム窓青が入手難なの分かってて言ってる？

751 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/04/06(火) 16:15:20 ID:VpywIu9t

>>750
たまに尾久に出てるでしょ
そんなに高くもならんし

752 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/04/06(火) 22:53:08 ID:v94VMm9S

>>750
先月買ったよ。定価店だけどな。買ったらageるスレで報告済。
荷35レの次位用に片側のライトを抜いた。

他にも在庫している店を2ヶ所ほど知っているが･･･。

753 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/04/10(土) 21:55:08 ID:rbbGOGrY

宇都宮機１７２ともう１台欲しいな。

754 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/04/10(土) 22:25:37 ID:zIT9XvQ2

>>753 89も122も国鉄時代は宇都宮なんだよね、
かたや博物館へ
かたやスクラップ成って、
あと今から15年位前に宇都宮コンビでPPしたな、

755 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/04/11(日) 07:29:16 ID:UxtbCait

３０２０ー１　後期形大窓ブルーを定価で買ったよ。
これもあまり見ないね。中古はたまに出回るけど。

756 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/04/11(日) 12:23:23 ID:vYvJTzpo

3020-1は俺の機関区のエースだぜ。ブルトレも20系から24系までイケる。
番号はもち53。フィルターは目を瞑る。もし特定で53が出たら69にしようか
と思ってる。

757 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/04/11(日) 15:19:16 ID:T2mNUZTR

全部タイプになるからなあｗ
3020-1は

758 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/04/11(日) 18:24:54 ID:Renvy9C7

20系引くなら69にしておいた方がいいな。

759 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/04/11(日) 20:48:52 ID:w6FXleUI

>>755
オレと同じだ。3020-1は細かいところは目をつぶることにしている。

>>758
宮原区の釜が牽く銀河を忘れてないか？

760 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/04/12(月) 01:47:17 ID:00TFdjoN

>>757
ごくわずかな時期に存在したかもしれない仕様ではある

てかそんな細かいことばっか気にしてるから禿げるんだよw

761 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/04/12(月) 07:04:17 ID:dgZyEY5C

>>760
安心しなｗ
禿げるほど気になんかしてねーから
動力ユニット拉致るために余った車体があるくらいだからな
嫌ならいじってる。やる気ねーけど

762 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/04/15(木) 07:56:41 ID:65pqhlb4

58スパイラルに突入中。自分も今
実家から持って来た富大窓をベースに
53(末期)を作成中なんですが
フィルター周りの処理が難儀です。
前面窓周りも改修してたら、元のまま
使えるのは側面下部の四角？(台形
だったりするあれ)だけじゃんて。
最初からＨゴム鎧戸ベースで作った
方が早かったかもでした。
　作りたい号機がほぼ鎧戸仕様なの
ですが、過度も富も品薄ですね。

763 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/04/15(木) 08:13:14 ID:U5uCFiM3

>>762
その部分も釜によって違うからな

764 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/04/15(木) 13:35:02 ID:fe/AxfA+

>>762
銀河モデルの鎧戸パーツ使うとか
ってまだ生産してるかな？

765 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/04/16(金) 21:50:49 ID:kFDYJvfZ

>>762 日立製は長方形そのほかは台形 53号機は長方形

766 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/04/16(金) 23:33:32 ID:yXFJKip7

>>764
在庫はあると思うが
あとボナだかでも出てなかったっけ

767 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/04/17(土) 00:26:31 ID:CutK7dZ8

3020-1は竜華66に、3049は浜松トップに仕立てたいんやけど、関西の〈定価店含む〉リアル店舗には在庫無いかな？

768 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/04/17(土) 00:59:56 ID:DJdI3f56

>>767
あるよ。先週も見た。頑張って探してね。
あ￥ｄ

769 ：768：2010/04/17(土) 01:01:40 ID:DJdI3f56

スマン。リアルに途中で書き込んでしまった。

（続き）
ちなみにそこには3020-2も3020-3もある。

770 ：762：2010/04/17(土) 09:28:59 ID:vRYi3ZaK

その3049のフィルターを移植しようかとも考えてましたが・・・。
銀河のが割ときれいにはまりましたが、フチの余白が狭く感じて
気に入らんのです。瞬着盛りで気持ち広げてＲがきれいに出せるかどうか。
>>767
昨日行った店（中国ですが）にもありました。でも中古だったかも。

771 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/04/18(日) 03:47:13 ID:v7IR0ijX

逆に原型フィルターに戻すＮ用パーツってないものだろうか？

最悪真鍮or燐青銅線並べて作るしかないのかなぁ。

772 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/04/18(日) 14:59:21 ID:mMAp8e7Q

>>771
知る限り無い
完成品と並べて違和感ないのを目指すなら他車から移植
あるいは真鍮線並べて自作か
プラ板とPカッターと根性で自作かw

773 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/04/18(日) 23:37:22 ID:LvARj9oX

>>771
100均で手に入るような型取り使ってエポキシでコピってはめれば
簡単でしょう。コピー元が無くてもただの縦縞だから何処かに
あるっしょ。

774 ：771：2010/04/20(火) 04:20:08 ID:/uKGyEOn

>>772&773
早速ｻﾝｸｽ

今考えてるのが
世界信者サービスに58-61キットの
ステンパーツ板を分けて貰おうかと。

何せ入替対象が同社のキットなもので。
途中まで組んでるんだけど、やっぱり気になってね。

775 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/04/23(金) 14:42:54 ID:wuckLipx

Nで米原区カマでおなじみのワイパーカバーパーツっていいのあるかい？

776 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/05/06(木) 00:10:43 ID:qISI5Wgh

交番検査age

777 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/05/25(火) 01:32:17 ID:nKDHqTQM

烏賊が来月、ゴハチとEF15が一緒になった実車本を出すらしい。

778 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/05/26(水) 02:51:51 ID:KCo509qd

どーせ誤植だらけで誤った知識を啓蒙されるだけだろ

779 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/05/27(木) 20:00:32 ID:w1pHqvEO

烏賊は写真だけ

780 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/06/02(水) 20:03:28 ID:JVC11vRn

「EF58ものがたり」と、鉄道ファン1977年9月号（EF15特集）を持っているので、とりあえず不要かな。

781 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/06/28(月) 23:26:08 ID:NBosIzrE

>>778-780
実車本見たけどｽﾙｰ

782 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/07/26(月) 14:42:45 ID:Z7U4dn8G

157が茶色になったが、屋根の色知ってるやついる？

783 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/07/26(月) 21:08:50 ID:Dja2liOn

富のサロンカーなにわリニュー品今週発売での影響か
過渡のイゴマルがボチボチ店頭からなくなってきた

784 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/07/26(月) 21:33:11 ID:/aKZp0Io

そういえば過渡のEF58シリーズの新作発表がないねぇ
過渡は気紛れだからもう飽きてやめちゃったのかな？

785 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/07/29(木) 12:02:49 ID:+KQbkgV2

>>782
RFの画像見た限りではSGダクトが茶色だった
おそらく屋根も茶色かと

786 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/07/30(金) 00:13:14 ID:+cw3KW56

test

787 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/08/01(日) 16:13:44 ID:2cqfcg7f

冨が来年あたりリニューアルしてEF58シリーズを出すのでは？

788 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/08/09(月) 16:40:04 ID:wNhsKlcg

ほしゅ

789 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/08/14(土) 21:12:48 ID:8h3pOkO4

富旧仕様ゴハチ
銀車輪　走ってて浮きまくる先輪
メーカーとしてもさすがに離乳はしたいだろう

790 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/08/15(日) 02:49:36 ID:BMXPMh7d

過渡がイマイチやる気を出していない今が狙い目だと思うんだけどな～。
最近の富クオリティなら良い物が出来るでしょう。
もちろん思ったより小さいサイズで。

791 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/08/15(日) 16:34:26 ID:ndny4d0M

次の特定シリーズはイゴナナかねぇ。

去年の実績見る限りでは、年産一種類が限界で二種類出れば御の字
ってところかな。

792 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/08/15(日) 23:14:23 ID:Hz4g3LSJ

>>790 富ELはHGと銘打つとそれなりのものを発売するがHG以外では期待を裏切りつづけている

793 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/08/15(日) 23:51:23 ID:/BcnJ07c

>>792
そうかぁ？最近出たEF64とか良い出来だけど

794 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/08/15(日) 23:55:54 ID:NiLQFTXl

>>793 いいものに当たってよかったな。
7次鴨の前面、ちょっとボケている感じあり、
7次JR前面、白色上部　ムラとカスレ　ボケあり。

購入時は要検品だ。
特に前面部分

795 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/08/15(日) 23:56:52 ID:GiXyVry6

>>784
58シリーズやめる前に広島、下関に居た、
こち亀両さんの繋がり眉毛みたいな、一体庇のヤツを出してからにしてくれ。
あれと14系座席車で団臨走らせたいな。関西ブルトレも牽かせたいな。

796 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/08/16(月) 00:50:36 ID:453CYrOH

以前出ると言われた過渡の原型小窓・青はまだなのかな
同時に腕折りワイパー窓＆ナンバーセットなんて出たらそれなりに数捌けそうだけど

797 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/08/16(月) 21:48:50 ID:7r64BGkt

やはり富製青大将かな
過当との色合いの違いを楽しみたい。

798 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/08/16(月) 22:48:47 ID:jXWUWnC2

>>796
ピロニック小窓青なんてでたら複数買い確定だな。
先台車、パンタのAssyもそろえてくれて、
ガラス窓(実質ワイパーだな)のバリ転してくれたらいやっほ～い！

799 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/08/17(火) 00:27:27 ID:OD4FBSAq

>>791
んぎのトコの画像が157茶になってるな

もう茶はお腹イパーイだから、青いヤツをタノム

800 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/08/17(火) 11:15:54 ID:3eGcVvg3

まだEF58-122茶を出して欲しいが

801 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/08/17(火) 12:49:55 ID:ueoHAAD7

36、66、81、122、鉄博第四弾で89を出してさえくれればもう終了でいいｗ

802 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/08/17(火) 13:14:02 ID:C45sXJbn

>>798
3049を未だ売っている店があるから探せよ

803 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/08/20(金) 03:40:04 ID:G8RXWSqL

次は172号機でしょ

EF15ばかりこんだけバリ展してるんだし

804 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/08/21(土) 03:29:35 ID:iaMAaIIr

過渡の中の人はブルー時代のパックをやりたいみたいなことを例のんぎとのコラボ企画で言ってたね。
鉄博シリーズ内でのリリースは価格面から無いみたい。

出してくれたら俺は茶色に塗り替える。

805 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/08/30(月) 21:03:45 ID:yV3Di5nu

〉出してくれたら俺は茶色に塗り替える。

　塗り替えて間もなく茶色のが出るw

806 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/09/05(日) 19:01:03 ID:OFK3mBqs

>塗り替えて間もなく茶色のが出るw

そしたらまた青く塗り替えりゃ良い。

807 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/09/15(水) 08:37:23 ID:kcdeXgyu

昨年は9月に35号機＋能登がｱﾅｳﾝｽされて、年末発売だったが、
今年もこのパターンはあるのか？

808 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/09/17(金) 06:09:52 ID:WUA+R1nI

去年はちょうど今頃ぐらいに能登と35の電撃発表があった。

今年は北斗星現行と樫リニュにリソースを取られてゴハチ特定とお供の客車群
の製品はなさそうだよね。

809 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/09/17(金) 07:13:24 ID:SEYkAPgp

特定番号機
お供を急行荷物列車にしたら該当する牽引機が多すぎて、選定に困るなあ。
○○系使用のあかつきとか彗星なら受け持った機関区も決まるので、絞りやすいな。

810 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/09/17(金) 08:21:20 ID:a/P3bAfO

>>809
急荷を牽いたのって宮原以外は地味な釜が多いし。関西ﾌﾞﾙﾄﾚも担当区が色々変動したからなぁ。

個人的には大窓＋ﾋｻｼは青大将以外出していないので、47あたりをやってほしいけど。
いきなり66ﾌﾞﾀ鼻とか広島ﾋｻｼは出来れば避けて欲しいなぁ。

66出すなら、ｽﾕﾆ60と南海客車ぐらいは付けないと。

811 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/09/17(金) 09:31:47 ID:YTiu/IT/

>>810
36号があるじゃないか。
ぶっちゃけ中の人に聞いたんだけど、
やっぱりファインスケールの要望が多くて悩んでるらしいよ。
もしファインスケールにしちゃうと、一からだから、バリ展はかなり先になるって。

所で南海客車ってDCにぶら下がりだったんじゃね？

812 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/09/17(金) 11:51:20 ID:SEYkAPgp

ファインスケールだったらｲﾗﾈ。
新品を買うのをやめて、中古で従来通りの長さのを買う。
カマ本体はスルーして、ヘッドマークだけ買う。

813 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/09/17(金) 13:02:00 ID:a/P3bAfO

>>811
DCきのくに連結はｷﾊ55系列。確かｷﾊ5501とかｷﾊ5551とか

924ﾚ（天王寺発名古屋行き）に和歌山～新宮間で連結する客車があって、形式は電車扱いでｻﾊ4801

でも調べたところ53-10以前に廃車になっているのでｺﾞﾊﾁにはﾐｽﾏｯﾁなので>>810は撤回

814 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/09/17(金) 18:26:06 ID:r3E+MpsH

>>810
浜松には60というサラブレッドがいてだな…

荷物やるならEF61かEF62を是非。

815 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/09/17(金) 19:22:12 ID:+NP/pphN

60は発売済だからどうでもいい
66は遅いくらいだ早く出せ

816 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/09/17(金) 20:03:46 ID:JARm2wtL

60はサラブレッドじゃないよ。

血統は良かったが、結果勝ちきれないでさっさと引退した駄馬。
現役の間から、実際小故障を多発してお召しには相応しくない烙印押されてしまったからな。
満を持したつもりの東芝としてはちょっと恥ずかしいものとなった。

817 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/09/17(金) 23:58:13 ID:eUrLR9MC

中華3049さっさと再生産していただきたいもんだ
青大将２種と3020-1も

818 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/09/18(土) 19:44:54 ID:8cKs3NSY

>>816
60の悪口を不快に感じる層も多いからほどほどにしとけ

819 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/09/19(日) 04:29:59 ID:UYWPPVZS

竜華機関区セットとして３９、６６、９９、１７０でだしてほしい
関水金属かトミックスからもちろん豚鼻で

820 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/09/19(日) 19:36:45 ID:k1P4XrMb

>>819
そんなモン、高崎ｾｯﾄ以上に塚る。

821 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/09/20(月) 07:30:37 ID:e1ZjKzEh

>>815
あの60は最末期だからね

大窓時代の60こそ荷物列車にふさわしい

822 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/09/20(月) 12:26:59 ID:qOcmExIB

昨日終わったヤフオクの「EF58ものがたり」ほとんど入札なかったんだな。
最近かなり高騰してたので諦めてたんだが、こんな事なら入札しとけばよかった。

823 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/09/20(月) 17:02:29 ID:/rBLbnSc

連休中のオクはたいてい安めな価格になるよ。
金持ってる人たちはみんなどこかに出かけてるから。

824 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/09/20(月) 18:38:33 ID:EEzW6Abq

>>821
61と差別化すること考えると、Hゴムのほうが60らしくていい。
岡多線でPPしたのもHゴムになってからだしね。

825 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/09/20(月) 18:49:50 ID:iUE6tFbH

窓下削って3020ｰ4の窓に替えた

826 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/09/20(月) 21:50:09 ID:s9zx/fXT

>>817
でた時にたくさん買ったからいいよ
新製品のほうがいい

827 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/09/20(月) 22:04:20 ID:zf/t4EuW

>>817
青大将はともかく、3020-1と3049はまだ個人店探せばあるよ。
今日も、某店で3020-1が3輌、3049が2輌あるのを見てきた。

828 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/09/20(月) 22:05:26 ID:OsaU0O4M

オレは旧製品(3006-9)を60号に仕立てたよ。
ちょっと尾灯がデカいけど旧製品は手の入れ甲斐あって面白い。

829 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/09/20(月) 23:17:29 ID:XByCjwTJ

>>824
個人的な事を言えば、やはり荷レの運用を追いかけまくった晩年が好きだな。
本当はいなば牽引を見たかったんだけど。

830 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/09/27(月) 00:43:56 ID:MYML5Ist

過渡EF58の茶→青への塗り替えを計画。
前面マスキングが激しくまんどくさい。
飾り帯をメッキっぽくぬれる塗料はないもんか？

831 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/09/27(月) 00:55:49 ID:s/1n1w4L

>>830
塗るより長谷川のトライツールで出してるシート貼ったほうがイイ

832 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/09/27(月) 01:44:19 ID:/5IUaBDw

マスキングテープ貼ってナイフで切る手間すら惜しむ人には
シート貼って切るのなんて無理ではないのか

833 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/09/27(月) 03:09:27 ID:2z9q1DDX

>>830
マスキングせずに塗って、後から帯モールド部分の塗装を剥がす。

帯はメッキされてるからIPAで全落としでもしない限りは上塗りのプ
ラカラーは剥がせるはず。

834 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/09/27(月) 04:08:17 ID:Ir4i1Jk9

マスキングゾルが簡単

835 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/09/27(月) 07:35:55 ID:++Eox1px

>>833
そのやり方だと、メッキが剥げるところと残るところがまだらになる。

>>834
旧製品と比べて凸モールドの段差が低くなって、ゾル塗りにくくなったね。

836 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/09/27(月) 07:39:44 ID:s/1n1w4L

一個型紙作ればイイ話じゃん

837 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/09/27(月) 13:24:11 ID:C9roFsbI

メッキ部分にロウソクをこすってから塗装するといいよ。

838 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/09/27(月) 23:15:01 ID:Mbi2j/Zv

>>833
流れと外れてスマソ
ABSはIAPに浸けると崩壊する云々聞いたことがあるが、実のところは？
以前「とれいん」誌で各種メーカーの製品の塗装や印刷を落とす記事があったが、浸け過ぎるとババナるものの、崩壊については何も触れられてなく

>>837
そのあとどうするの？

839 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/09/28(火) 00:02:26 ID:/0oKpH8K

>>830
メッキシルバー
ガンダムペン

もう無いかもだが

840 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/09/28(火) 01:30:09 ID:+Fopoz26

>>838
あの頃とはまた製品のプラの質や構造も変わってたりするし
「ケースバイケースだから自分が人柱になれ」てのが今の結論かと

あと北の人のは薬局で買ったIPAじゃないんで本当にIPAが原因か添加剤が原因か
判定できないと思われ

841 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/09/28(火) 12:48:27 ID:BPMIPg/t

自分のアタマがハゲたら嫌だな

842 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/09/28(火) 13:41:31 ID:rthhGGL+

>>838
昔、上越型ブルーの塗装落とすのにIPA漬けにしたけど、側面ナンバープレート部分下が
割れた。けどこれは歯ブラシでこすった時に力入れすぎたのが原因かも知れない。ひび割れ
したりこむめ氏が見舞われたようなボロボロな崩壊は無くてリペア可能だったけどね。

よく暖めると効果が増すからと日光に当てる人がいるけど、あれが良くないと思う。IPAを直射日
光に当てるとアセトンが発生するらしい。

後銀帯の件はそのまま塗って、後から薄め液をほんの少し浸した綿棒で帯モールドをなぞって
塗装を落とすやり方もあるかと。俺はゾル大佐を大まかに塗って、塗装が吹き込んだところだけ
薄め液で拭いて仕上げてるけど。

843 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/09/28(火) 20:52:12 ID:EsL8N1yf

>>838
爪でカリカリすればポロポロ塗膜が剥がれるよ。

844 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/10/15(金) 19:56:50 ID:+GMQoF1K

ｺﾞﾊﾁ特定号機ｼﾘｰｽﾞは1年以上間隔があくなぁ
このまま闇へ消える可能性も…

845 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/10/15(金) 23:01:46 ID:ubGlPGPs

そろそろ富から、いいの出ないかな・・・

846 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/10/28(木) 06:15:09 ID:+c8YCuRH

富糞はイラネ

847 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/10/28(木) 22:49:52 ID:oMHhjkO0

富はボディの長さが縮尺通りなんだよね。
ｸﾞｸﾞったら車高1mm落とせばかなり良い感じになるみたいだが。

848 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/10/29(金) 15:16:21 ID:8bKCPV3p

長年富のを使い続けてたから、KATOのを初めて買ったとき、そのデカさに驚愕したな
いろいろ出してくれるのは有難いが、どうせなら大きさも直して欲しいもんだ

849 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/10/29(金) 21:59:36 ID:ureoVOfv

富が突然本気出して動力の大幅リニュやったらどうなるかな？
最近は各社で競合車種出すようになったしね

850 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/10/30(土) 11:44:27 ID:hDjZd/eZ

富吾蜂も蟻誤鉢は結果カトちゃんに負けたな

851 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/10/30(土) 22:51:34 ID:QOMG7+aa

蟻は論外として、富にはにわかに期待
過渡のがいいが、現状は厳しいだろう

852 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/10/31(日) 09:14:14 ID:gIctYV7H

富誤鉢は加藤旧製品よりも出来が悪い

853 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/10/31(日) 09:59:11 ID:SMkFFrz5

>>852
大きさ的にはイイんだけどディテールやメカが今となっては旧時代のモノだな

854 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/10/31(日) 14:24:08 ID:oS6Gufnl

旧式動力製品をカタログから一掃したこれからが富躍進の好機だと思われ。
最近の状況を鑑みると遅かれ早かれ超絶クオリティでゴハチを出してくるでしょう。
過渡もそれに触発されて「思ったより小さい」ゴハチで対抗してくるとｗ

855 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/10/31(日) 22:03:57 ID:n302LhAR

不景気なのに、出来が悪くて高いだけの富誤鉢は誰が買うんだよ

856 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/10/31(日) 23:08:51 ID:0PjL9zRQ

後期に出たロクマルとか倒壊系Ｈゴム機の出来は決して劣ってねーぞ＞富58
つか過渡Ｈゴム青、富製品より秀でている点がＦＷしか見当たらん。前面イメージ違い杉。
買ってorz速攻ブルトレ機用葦パーツで青ゲンコマにしちまったｗ

857 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/10/31(日) 23:13:07 ID:4IgHAEhY

>>856 日本語でおk？
それとも富誤鉢を買ってしまって自己弁護でファビョってんのか

858 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/11/01(月) 00:31:33 ID:Sqy+GEGr

>>855、857
日本語判って無いのはおまえだろ。
盲目アンチは度し難いな。

859 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/11/01(月) 01:39:07 ID:unRESKZ2

今の流れなら、前面ナンバーは富はインレタで、過度は
はめ込みになるのかな。
　過度ならフィルター別パーツ化して、豚鼻やらとメイクアップパーツ展開キボン。

860 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/11/01(月) 03:31:47 ID:clDVNjc+

>>856
>倒壊系Ｈゴム機

　あれは倒壊系じゃないよw

861 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/11/01(月) 07:53:58 ID:5UHeVgQM

下まわりをブルトレ色のと交換すれば、JR東海らしさを強調したEF58になります。

862 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/11/01(月) 13:46:01 ID:gjz/9j6W

>>856
水切りの位置や大きさが違うから余計ﾍﾝな顔になるぞｗ

863 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/11/23(火) 01:39:03 ID:zsoGUSe/

台検保守age

864 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/28(火) 08:28:22 ID:+97gEpPL

過渡から妙高が来るが、上野高崎間もEF62がずっと牽いてたんだっけ？

まぁ、臨運用やトラブルで高二のゴハチが牽いたことがないとはいえないが

865 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/28(火) 11:39:51 ID:x67J6NOM

上野到着の写真で58と62の重連の妙高か越前かを見たことがあるな。
次位が62だった。

866 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/28(火) 22:34:55 ID:+97gEpPL

3020-7再生産ｷﾀ
20系さくら絡みとはいえ微妙だな

動力はﾛｸｲﾁ以降の新動力に載せ替え？

867 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/28(火) 23:11:47 ID:/X5IMOsr

どちらにしろ初回に2両買ってお腹いっぱい
床下グレーはあまり使い道がね
黒台車と交換したよ

868 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/29(水) 17:45:09 ID:yzkZrEI4

>>865
58＋62っすかあ、まあ次位回送だろうけどかっこいいっすねえ
津軽や八甲田で58＋57や58同士あるいは57同士ってのもありましたねえ

869 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/29(水) 18:07:09 ID:9FMkGZB2

>>867
今回は黒台枠にならんのかな？さくらと組み合わせるんだし

870 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/29(水) 18:15:43 ID:lTy64+Of

>>869
黒台枠なら堂々とアピールするだろ
ってか品番変えてくるだろうがな。

ナックル対応化させるだけなら大したアピールはしないでしょ

871 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/29(水) 18:29:27 ID:9FMkGZB2

>>870
たぶんなあ
年代は合うんだけど
実車のグレーな時期ってかなり短いというか汚れて黒かグレーかわからなくなってるもんなｗ
近年の583仙台車もだが

872 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/01/06(木) 01:54:59 ID:xA+NSCaW

N用の可動式スノープロー、どっかに売ってませんかね？

873 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/01/06(木) 16:03:46 ID:QcolJ7mz

>>872
銀河モデルN-221 スノープロウ(オリジナルタイプ)EF58用
ってもう絶版だっけか？
富製品にも一応付属してるが･･･

874 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/01/06(木) 18:55:41 ID:o9CYmXHx

銀河はプレスやめちゃったから絶版だし再版の見込みは無し
もし次にやるとしてもホワイトメタルになると思う
他のスノープロウが皆そうだから

古くからやってる個人店を地道に探せば在庫もってそうだけど

875 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/01/07(金) 07:04:54 ID:aNnqrr4L

今はなきTMFで可動式スノープロウ出てたよ。上越型の固定スノープロウの上に
貼り付けるタイプだったが。

876 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/01/07(金) 11:11:01 ID:7E0WDP64

EF58+20系もしくはEF58＋14系で特急北陸

877 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/01/07(金) 11:49:58 ID:luOo/fbN

↑　58,58って無理すんな。
IDみれば58を追いやった方じゃないか。

878 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/01/07(金) 15:15:52 ID:oODXG456

DP64って
物凄い動輪数のディーゼル機関車だなw

879 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/01/07(金) 15:19:53 ID:BeAMSwub

動輪16個ｗｗｗ

880 ：872：2011/01/07(金) 16:56:06 ID:gxE+RlQy

やっぱ可動式は今は手に入らないんですね。
レスしてくれた方、ありがとうございました。

個人的には上越より可動式の方がかっこいいと思うのですが、
今の状況が残念で残念で・・・・。

いつか発売されるまで待ちますか・・・。

881 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/01/08(土) 08:46:45 ID:b+3ulupx

そんなに複雑な形状じゃないし自作出来そうな気もする

882 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/01/09(日) 02:10:57 ID:9ZFm7xQP

真鍮板折曲げてもすぐ出来そうだし
プラ板でも自作できそう

883 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/01/24(月) 09:44:59 ID:E8PN15jX

>>866
新動力、LEDライトで来るね

884 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/03(木) 00:12:39 ID:rrEw87pG

可動式スノープローだけど、名古屋の店に後２つあるよ。

885 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/04(金) 01:17:03 ID:ZFIeBgrk

>>884
まぢかよぉぉぉぉｘ!!!!

886 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/04(金) 01:22:09 ID:ZFIeBgrk

>>884
連投すみません。
もしよければ店のヒントをお教えいただけませんか？

当方東京在住なんです。

887 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/04(金) 23:03:40 ID:shZb2mpD

通販やってるか分かりませんが丸の内の地下鉄出口からすぐの店です。後興味があれば一体庇やSG/EGダクトもまだあったと思う。

888 ：886：2011/02/04(金) 23:34:05 ID:ZFIeBgrk

>>887

おぉ、わざわざありがとうございます。

889 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/05(土) 00:06:17 ID:y9U3O3ku

ヒントが易しすぎる
明日（と言っても今日だが）開店と同時に行かないと、転売ヤーに狩られるぞ

急げや急げ！

890 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/05(土) 02:48:12 ID:WEMxfbIB

もう店の前で並んでますｗ

891 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/05(土) 18:49:18 ID:cqlL9Q8d

きっと尾久に倍くらいの値段で出品されちまうんだろう
>>887やっちまったなw

892 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/01(火) 18:09:44.71 ID:3Y54LiSS

お召昭和仕様入手
オリ急発売後に改良再生産の61号機と連結して昭和天皇お召で楽しんでます
厨２病的カッコよさだ

893 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/04(金) 00:10:19.69 ID:CfDl7/e0

>>892
うわ、同じことしてる
ﾅｶｰﾏ発見

894 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/04(金) 03:01:15.38 ID:kkcZ3MLl

>>893
そんなもん全国中にいるだろｗ

895 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/04(金) 03:23:22.98 ID:qxD/qk9o

>>892
ワイパー上の水切り湾曲が無いからフルムーンお召にしかならないけどね

896 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/04(金) 07:18:44.91 ID:sMzSRh1t

そこまでの考証なんか面倒だから気にするなよ

897 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/04(金) 08:02:49.53 ID:wp8gNHPa

フルムーンの頃はまだ湾曲してただろ

898 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/04(金) 08:55:27.50 ID:nNIQ2GQx

ロクイチ水切りの修正した後にお召牽引したのは、非公式下田から。

899 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/04(金) 10:07:35.84 ID:dVvQ80/I

富釜に牽かせれば良いんじゃね？

900 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/04(金) 23:01:22.37 ID:en1NqN5m

>>895
昇降階段の切り欠き改造の年月と水切り湾曲改造の年月の関係は？

901 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/07(月) 19:26:27.80 ID:+5apnn//

知らん。

902 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/07(月) 20:12:54.95 ID:ONCpbDcg

富のロクイチはS55.10からS60.1ぐらいまでの仕様

903 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/07(月) 20:57:37.10 ID:PZ39RmHe

>>902
製品化したのが昭和59年頃だったから、その当時の仕様なわけだな

904 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/09(水) 19:19:36.54 ID:jOux3A8u

どすこい

905 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/10(木) 07:40:04.96 ID:+y4/kewo

加藤の旧製品がすでに湾曲なしを再現してたのは、製品化時期を考えるとすごい。

906 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/10(木) 07:46:24.23 ID:FtYF/FQr

単に前面を流用しただけかと…

907 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/10(木) 07:54:20.04 ID:inSl4t9U

その時から法則発動してたのかｗ

908 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/10(木) 09:21:22.01 ID:FtYF/FQr

大窓青に61のナンバーがあった時代も…

909 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/10(木) 18:46:52.41 ID:S2dfInFh

いにしえの国鉄時代だな。

910 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/10(木) 22:29:42.10 ID:sEKLkccy

その国鉄時代次号は58特集だ

911 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/10(木) 23:17:37.46 ID:upXKLVyN

古本屋でジャーナル別冊「永遠の機関車and電車」（昭和59年）なるものを500円で買ったが、ゴハチ特集（現役25両）がなかなかいい感じだった。
EF5889が茶色になったばかりだった。
勢い余ってカトーの中古の上越茶を今更買ってしまった…。

ところで過去レスでエンドウのゴハチがよいと書かれていたと思ったけど、うちのは台車枠が変形して全然走らないんで単なる置物…。

912 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/11(金) 10:01:37.10 ID:yNFZHh/R

ステンレス飾帯とか窓枠あたりの段差表現がプレエ打抜だと
できないからNではプラのほうがあってるなあと思った当時10歳の俺・・
でも30年以上前にヒサシつき、ヒサシなしを両方出していたのは偉いね。
手元に今でも残ってるのは当時の25型寝台紙箱入が数量。

913 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/14(月) 14:42:15.24 ID:YU3AD852

まむし

914 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/19(土) 19:52:12.41 ID:ZyTHDAKy

今度の｢国鉄時代｣はEF58特集らしいね

915 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/19(土) 20:12:54.24 ID:AhjlK2H7

若大将の時代だね。

916 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/19(土) 21:06:25.62 ID:0LZPhXoJ

61が表紙だ

917 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/20(日) 20:30:40.92 ID:23n6VSw8

>>917
皆で磨いてる
旗竿つけて連結器には銀さし
屋根には旧型の避雷器

Ｈ36.10だそうな

918 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/21(月) 15:32:49.31 ID:Pjy8iUlP

違うだろう。

919 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/26(土) 21:27:39.34 ID:M4xKIzqL

竜華区のゴハチがなかったのが残念Ｂｙ和歌山県民

920 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/04/01(金) 00:31:42.81 ID:rXHsn8Cr

>>919
竜華区のゴハチって、６６号機以外は話題になったことあったのだろうか？

921 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/04/01(金) 10:26:23.13 ID:A5JdwX9C

>>920
晩年は66号機ばかりが注目されてたけどな。
改造が多岐に渡ってた39号機は模型的に面白い素材だろ。
一足早く1灯のまま廃車された大窓ツララ切りの43号機とかどうよ？

922 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/04/01(金) 21:41:10.34 ID:SdvlKVIx

ちなみに最初の廃車も竜華だた
21と24だっけ

貨物運用やED60との重連など、昔は
特定号機じゃなくて竜華区＝ネタだった

923 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/04/02(土) 23:30:07.76 ID:NYlmW45d

>>922
28じゃなかったっけ？どっちも大窓庇なしだったっけ

924 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/04/05(火) 21:27:27.19 ID:KxCVIhgx

>920

結構ネタあるやん！

925 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/04/13(水) 02:31:19.87 ID:AXCEgFrY

21はゴハチの製造一号だったっけ

926 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/04/13(水) 11:22:44.00 ID:CQy2JlUH

今月は小窓特急色再販があるな
ナックル対応になる葦パーの先台車は瞬殺必至か

927 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/04/13(水) 12:47:11.19 ID:PipQMp/t

灰色、ｼﾞｬﾝﾊﾟ栓付き台車でしょ。
黒色台車程では無いと思われ。

928 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/04/13(水) 21:20:50.95 ID:SCm0yF+x

過渡はファインスケール化やらないのか。

929 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/04/13(水) 22:05:53.51 ID:CKaH02Ie

富が本腰入れてHG化してこない限り現状維持だろ
蟻は相手にならんしな

930 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/04/13(水) 22:30:31.93 ID:SCm0yF+x

>>929
ありがとう富の動き次第なんだね。
結構過渡ゴハチ買ったけどEF16と重連してからなんか許せなくなった。
売っ払うなら早めの方がいいかもな。

931 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/04/13(水) 22:46:00.97 ID:ElfTIAKn

＞ありがとう富の動き次第なんだね。

別に過渡はそんな事言ってないけどな。勝手な妄想にすぎん
今はあり得ないとまでは言えんが。
あまり噂に惑わされないほうがいいと言っておく

932 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/04/14(木) 07:31:44.89 ID:kIj+x6ji

全長の現状維持キボンヌ。

ロクゴみたいに他社の悪影響で、短くされるのはヤダ。

933 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/04/14(木) 21:15:41.30 ID:aeWOG/PZ

3006→3020の時に何で直さなかったんだろうね？
専用動力になったのにさ。

934 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/04/17(日) 23:19:22.12 ID:9e4nfQFs

今回再生産される特急色も高速ギアっぽいな～

935 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/04/18(月) 18:14:55.88 ID:MWvB4qGK

青大将再販こないかな～
ヒサシじゃない方ね

936 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/04/18(月) 20:55:33.32 ID:8Aa94Cky

>>935
ひさし3台
ひさしなし2台あるよ。
いる？

937 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/04/18(月) 21:13:02.61 ID:MWvB4qGK

>>936
気が向いたらオクに流してね

938 ：忍法帖【Lv=1,xxxP】：2011/04/23(土) 00:28:31.29 ID:VylqjoqX

青大将58も再販か？

939 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/04/27(水) 19:09:53.71 ID:kANVUXSB

去年の今頃たまにいく都内個人店にてひさしあり最後の一個が売れた
地方の店は知らないが市場からはほぼ消えたのではないかな。

940 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/04/29(金) 18:39:06.09 ID:jnorskId

特急色
ｶﾌﾟﾗｰやHM等、結構仕様変更してるのに
握り棒はｼﾙﾊﾞｰのままなんだな

941 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/04/29(金) 19:45:13.13 ID:pB0IZ9Ca

>>937
尾久に出てるよ
ショップと個人

942 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/01(日) 12:46:40.05 ID:lY5ssAmK

小窓をHゴム窓に改造するパーツってでてないんでしょうか？

943 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/02(月) 09:43:42.86 ID:t6gX/wOP

>>942
小窓パーツ外して
Hゴム窓パーツ着ければいいだけだろ

944 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/03(火) 11:11:04.61 ID:dm3eikpq

>>942
昔の定番改造にKATOキハ58/28の窓を逆さにしてハメ込むってのがあるよ。
Rが緩いので製品のHゴム機より実機に近い印象になる。

945 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/08(日) 13:08:46.36 ID:64+PS3Bv

若大将の編成がいい。

946 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/08(日) 13:34:45.27 ID:tAfFBE3l

>>942
ポン付けは厳しい

947 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/08(日) 14:25:29.13 ID:RLwTMXIt

若大将は16番愛好者だぞ

948 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/08(日) 17:24:43.11 ID:4HHpoO+H

>>944
どうもありがとう。
KATOキハ58をなんとか1両確保出来たから窓ガラス複製してはめ込んでみる。

949 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/08(日) 21:18:07.56 ID:VsJIjRAg

>>944
今のトミーHGキハ58の分売じゃ合わないのかな？
300円くらいだと思うけど。

950 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/08(日) 23:23:12.54 ID:Af4YcScJ

車体無加工なのに、お召しらしくしてあるのが出てる。
見たことないくらい光沢が凄い！！！
ttp://blogs.yahoo.co.jp/no_3857awakatsuya
確かにお召し機はこのくらいピカピカるよね。

951 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/08(日) 23:23:53.42 ID:p7awWbX9

>>949
KATOのキハ58/28は富HG窓よりも天地寸法が若干狭い。
富HG窓使うと大窓サイズでHゴム化した感じになっちゃうぞ。

952 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/09(月) 08:04:09.17 ID:tj0PluFU

>>951
ネタとして面白いからやったけど、大窓の開口部に合うんだよね。
70系みたいな表情になった。

953 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/09(月) 20:04:07.69 ID:pZuwQEw3

スパイラルの連続だ。

954 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/09(月) 20:14:01.91 ID:17BAJpGP

>>953
頭痛が痛い

955 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/10(火) 17:47:25.32 ID:3LCVeNw1

一番ベスト

956 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/11(水) 06:18:45.34 ID:4bD6NJSf

馬から落馬した

957 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/11(水) 12:59:48.56 ID:24i0vZBo

車を洗車した

958 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/11(水) 13:04:54.30 ID:AxLGKeS9

危険が危ない

959 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/11(水) 13:08:01.57 ID:I1uOwwny

お腹が腹痛で痛い

960 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/11(水) 15:50:56.27 ID:EO9bSMGV

新しい新車

961 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/11(水) 17:45:23.43 ID:rNjoXIBX

オカンが悪寒

962 ：忍法帖【Lv=19,xxxPT】：2011/05/11(水) 23:42:34.63 ID:oP6XD98o

>>961
それわにほんごとしてただしい

963 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/12(木) 00:17:24.41 ID:70o97Gpm

バスガスバクハツ。

964 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/12(木) 01:15:45.86 ID:90gCeokB

ニャンコ　子ニャンコ　孫ニャンコ　＜早口で

965 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/12(木) 11:59:07.38 ID:50QI28vP

放送事故ですｗ

966 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/18(水) 14:41:01.89 ID:qxqvh/fT

パックと星パック、青森まで運用していたのはどっち？

967 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/19(木) 16:03:20.78 ID:wGKXggK4

マニー・パッキャオ？

968 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/30(月) 12:10:01.15 ID:B3SL8law

バスガイド置いてバスが移動

969 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/31(火) 10:09:52.31 ID:+MfTi+oK

このところ再販がないので質問投下しますね。
一応、週末から自分なりに調べたのですがわかりません。
最新ロットの上越ブルーは、ローフランジ・低速ギア仕様（動力台車品番　3020-2D1）
ですがAssy欠品中です。
その後の35や、150などは車輪はローフランジではないようですが、
ギアは低速ギアのままなのでしょうか？
35、150を持っていないために対応品番がわからないため知恵を拝借したいのですが・・
上越以外のレギュラー品動力台車は、3020-1D1で通常ギア仕様です。
上越には取付できないことまでは調べられました。

970 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/31(火) 10:46:45.67 ID:GmBWzPHc

150 3055-1D1
35 3055-1ZD1

971 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/31(火) 12:35:52.38 ID:+MfTi+oK

>>970
さっそくありがとうございます。
つまり、特定番号両者とも上越とは違う部品ということですね。

そもそもは上越ブルーローフランジ仕様の動力台車を破損し入手したいのですが、
ASSY欠品のため、中古を入手するしかないのかと考えました。
寝て待って再生産の際には、おそらく通常高さの黒染車輪になるでしょうから
どうしたものかと悩んでおります。

972 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/31(火) 13:16:08.13 ID:dvg4UK1e

>>969

その3020-2D1って品番、朝倉模型にあるけど?

973 ：969：2011/05/31(火) 15:12:43.91 ID:+MfTi+oK

>>972
ありがとうございます。
さっそくメール問い合わせました。

皆様お騒がせいたしました。

974 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/31(火) 19:13:38.41 ID:dvg4UK1e

>>973
お役に立てれば何よりｂ

975 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/31(火) 22:57:08.76 ID:2KH+u3Eh

ボクも真夜中に勃てました。

976 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/01(水) 02:19:32.53 ID:HoMlj5P1

>>971
ホビセンで修理してもらえば？
葦で部品無くても修理用部品ならもってることもある

977 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/01(水) 11:31:05.87 ID:3eWzPBmz

vxcfvb

978 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/01(水) 12:49:09.33 ID:3eWzPBmz

979 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/01(水) 12:49:53.70 ID:T0gDlbWv

ていかて

980 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/01(水) 12:50:56.87 ID:3eWzPBmz

ryt45uuyi

981 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/01(水) 12:50:59.98 ID:T0gDlbWv

たいいかすいいん

982 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/01(水) 12:52:00.74 ID:3eWzPBmz

eryyrtuytu

983 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/01(水) 12:52:04.29 ID:T0gDlbWv

しきいすいすんかす

984 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/01(水) 12:57:31.21 ID:3eWzPBmz

zvfgfdghhkjyklu

985 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/01(水) 12:57:36.41 ID:T0gDlbWv

としはきときす

986 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/01(水) 13:00:31.15 ID:T0gDlbWv

とはてていすんいす

987 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/01(水) 13:00:34.77 ID:3eWzPBmz

fgfdhfgjghjghk

988 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/01(水) 13:04:10.66 ID:3eWzPBmz

dfghruti

989 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/01(水) 13:04:16.56 ID:T0gDlbWv

しとしんな

990 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/01(水) 13:05:43.91 ID:3eWzPBmz

dsdgdf

991 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/01(水) 14:26:25.59 ID:3eWzPBmz

xvxcvcx

992 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/01(水) 14:26:51.69 ID:T0gDlbWv

さそひこさそ

993 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/01(水) 14:29:24.17 ID:3eWzPBmz

hfhdfhdfhd

994 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/01(水) 14:29:29.69 ID:T0gDlbWv

はきしとくはく

995 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/01(水) 14:31:45.40 ID:3eWzPBmz

gcfdvf

996 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/01(水) 14:31:51.72 ID:T0gDlbWv

疎さひさそつひつさひつひ

997 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/01(水) 14:33:09.52 ID:3eWzPBmz

gjghkhjlhjlkjj

998 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/01(水) 14:33:18.58 ID:T0gDlbWv

さひつさひさひつさひつさ

999 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/01(水) 14:33:26.79 ID:g0+ny2HL

スレ破壊阻止

1000 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/01(水) 14:33:28.64 ID:u82hF/GA

また基地外か

さっさと死ね

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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