【HO3-1/2 HOj　HO1067　HOｍ　12mm】

>>936
エコのためドライブしないでちょ。
鉄道ファンなら鉄道で行け。

ヤフーやｗｉｋｉどころか会社からも追放された西クソのあぽ〜ん推奨ID:OPTv37Xr

Ｄ５１　２４１なかなかいいですね！スノープローが他のものに比べて
取付け位置が低くなってかっこいいな。もう少し低く出来そう！
できれば、ほんの少し高さ調整、出きればいいな。

そう思う。やってみるよ。

１２ｍｍのブログでコレクション披露してる方。ＯＪに転向。か。

さいたま鉄道模型フェスタ、過去最大の入りですか。
まずは何よりです。
ＥＤ１９、出来はどうだったかな。

一両5000円前後でプラ製ボギータンク車は無理かなあ、イモンさん

>>943
形式的にタキ３０００と言いたいところだが、重複形式は避けたい。
希望は、タキ９９００、今でも見られるタキ１９００、タキ３７００（８０００）、
タキ５４５０、タキ１０７００、ホキ５７００、タキ３５０００あたりが妥当かも、
作り的には、ブレーキ装置など省略しても良いから台枠、タンク本体、手摺、特に
台車など基本部分は１６番に負けないぐらいのディテールを、確保して欲しい。

>>944
これらの形式はブラスで作るのが適当。
ブラスでも数が捌けないので採算が取れるかどうか疑問だけど…。
もしプラで新規に型を起こすとブラスより高くなってしまうだろう。

ブラスで重くて走行抵抗の大きい貨車はいただけない。
必ずしもプラだけに拘るわけではないが、客貨車は軽くて転がりのよいものでなければダメ。
1〜2両買って棚に並べて飾る人だけの人にはどうでもいいだろうが。

プラで作るとブラスより高いというお念仏もいい加減聞き飽きた。
勝手な推測だが、これはブラスのノウハウはあるがプラのノウハウを持たない為の言い訳なのでは？
極端なことを言えば、ブラスと同程度の価格でも、出来が良くて転がりのよいプラ製品ならば、
一定の需要は必ずあるだろうと思う。

>ブラスでも数が捌けないので採算が取れるかどうか疑問だけど…。

重くて転がりの悪い貨車なら当然の話だと思う。そもそもブラスの貨車は、
沢山何両も購入してもらえるような条件を整えようとは考えていないように思われる。
市場の小さい12mmでは商品の単価が高くなるのはある程度避けられないが、
それを割り引いても走行性能等基本的な要件すら整えていない商品も少なくない感じがする。

形態的バリエーションがほとんど無くて数が捌けそうなセキでさえ
採算が取れていないそうだからプラ製タンカーは諦めた方が良い。
走行がメインな人は1/80やった方がいいよ。

形態のバリエーションが少なければどんな商品でも数が捌けるわけではない。
数が捌けるかどうかは最終的には商品の質(というか魅力)によるもので問題が別。
それに、たとえID:ujjrd8OYが12mmの走行性能向上に関心がなかったとしても、
だからといってそういう可能性が閉ざされるわけでもないだろう。

はいはい可能性可能性。夢があっていいですねえ。
>>943　おかしなことを言い出すな。

なんだか変な言論統制をしきたがるヤツがいるようで。

〜があったらいいな、というだけの話だし、気に入らなければスルーすればよい。
なのに妙に否定的見解でネチネチ拘って、そんなに12mmが怖いのだろうか？ｗ

12�oだけが鉄道模型ではないよ。
比較的安価なNゲージに転向されてはいかがでしょう。

>>952
既にNからOまで幅広く楽しんでますが何か？ｗ

現状のユーザー数を考えれば>>946>>947が絵空事だということは明白。
唯一可能性があるとすればGMやホビーモデルみたいな板キット形式かな。
それでも難しそうだけれどね。

>>953
これは失礼しました。
僕は12�o以外に、風間ゆみ似の人妻との不倫を大いに楽しんでいます。

>>941
これだな。
http://hoscale12mm.blog.hobidas.com/
漏れもＯＪの現物がイモンのレイアウトで走ってるの見た。
金があれば禿しくＯＪやりたい。

>>954
どうして“ユーザー数”なんて数字を簡単に断定できるのか不思議。
どこかの模型屋が昔ちょっと書いてみた数字を受け売りしているだけだろうが。
それとも12mmユーザーの独自個別調査でもしたのか？ｗ

必死だな。特徴ある単語の使い方、例の奴か。

12mmユーザー個別調査の結果はどうした？ｗ

プラ貨車の一番妥当なのはワム８、かコキぐらいが現実味帯びているな。
ワム８ならもちろん扉開閉式で！

今日のマサキあぽ〜ん推奨ID:moGLj7vS

>>959
12mmの個別調査じゃないけど全般的な調査結果はここに出てるよ。
http://www.kk-net.com/~tabuchi/enquete.htm

また基地外か

基地外移転といえば普天間問題はどうなるのか？

>>962
ＯＪレイアウトを予定してるけど少数派どころじゃねーなw
自分が楽しめればいいから別にいいけどポイントやストラクチャーは全く期待出来ないな
製品の多様さだと芋ゲージがうらやましいぜwww
車輛も注文入れてから数年待ちなんてざらだからな
待ってる間に古いキットや自作ストラクチャーをコツコツ造って楽しんでるから財布に優しくていいんだけどさ

今はＨＯのエンドレスだけだからカトーやトミックスのプラ完成品をいじりながらちょこちょこ走らせて遊んでる
小さくて軽いのは手軽に楽しめるからいいね
ストラクチャーも枕元で一気に完成まで持っていけるから休日朝のいい目覚ましになるよ
来年は構想２０年の大工事だ
ＯＪ車輛は工事に備えて箱に眠らせてあるので寂しい限りだ

ID:mK2al0rbさん。思いっきりスレ違いじゃないか。比較論スレ向きだね。
まあ真面目なレスも煽りと受け取られるのは比較スレの掟だが、そこまで問題にするなら２ｃｈ自体が選択ミス。
このスレだって、ほかに選択肢があるのならそちらをお勧めする。

その話は正月にしようぜ。

今日の西カスあぽ〜ん推奨ID:kXASDFbt

今日のマサキあぽ〜ん推奨(p)ID:moGLj7vS

>>967
狭軌スレじゃなかったんだw

Ｕトレの１０系寝台は素晴らしいな
これぞ鉄道模型だ
ムサの釜でぜひ引きたいね〜
イモンのＨＯ1067と並べてみたけどやっぱりＨＯは小さ過ぎる
やっぱＯＪだな
クマタのキハ８２を速く走らせたいな〜
一応ジョイント音用の資材は揃えてる

トロイでデッチ上げgoogle PageRank 4のスパムサイトを運営してる西カスあぽ〜ん推奨ID:kXASDFbt

８７分の1も８０分の１もどうでもいいよ
どっちも小さ過ぎてつまらんから
特に蒸気機関車
デカイほうがいいに決まってる
室内エンドレスでな
ほんとは蒸気で遊ぶなら庭園鉄道なんだけどねw

電気機関車も絶対ＯＪのほうがいいよ
短編成でも一編成百万出すのならね
ＨＯでは出せない本物に近い重量音、それがＯＪなのさ
ゴゴゴゴゴ、ゴットンゴットン、ゴットンゴットン
工夫次第でゆっくり走らせて楽しめるんだぜ
絶滅大型蒸気をな
ＨＯのコココココ、ココッココ、ココッココもいいけどさw
Ｎのシャー音はさすがにおもちゃだなw

一応苦節２０年だからほっといてくれ
君らに公開する気もない
オレはオレで鉄道模型を楽しむだけ
いろいろ苦労もしたからなw

所詮おもちゃの世界
あとは君らで勝手にやってくれ
オレはオレで人生を楽しんでるだけだからw

プラワムより出来のいいタンク車、欲しいね！
台枠が決まった感じのタキ５００００、タキ１１７００など作りこまれたＴＲ７８
台車良いな、他タイプのタンク車、増えないかね？

　∩　　　　　新年
　∩∪　　　　　あけまして
　∪.| |∩　　　　　おめでとう
.　| |.| |∪　　　　　 　ございます
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(∩∩∩∩)　　　　2010年元旦.
(∪∪∪∪)
　|≡≡≡|
／≠≠≠＼

塚、芋高杉wwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

fanから省電が数種類出るみいですが、飯田線の電車興味あるんですが写真や
資料がありせん。実車に忠実なもの作れますか？今後が楽しみです。

日本語でおｋ？

カタコト日本語でつな。よぼせよー

津軽弁でおｋ？

>>981っていつもの日本語おかしなヤシだな。

>>985
１２ミリやっているロシア人の方かも。