TOMIX信者の会Part121【真談話室100】
3 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/01/28(水) 21:26:34 ID:mqUAkN3H
新スレおつー
それにしても鉄コレと富スレがほとんど同時に新スレとは
珍しいかな
>1
乙
6 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/01/28(水) 21:46:06 ID:cHniZ7xE
>>1乙
だがテンプレ忘れてる
♪北へ帰る夜行列車買ったときから〜
かすかに見えるプラの色
車体番号貼った後は誰も無口で
仕様なんだと諦める
裾禿げ色落ち〜
ガムテでわざと剥ぎ〜
買ってすぐの車体見つめ泣いていました
ああああ〜
富の汚国冬景色〜
8 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/01/28(水) 21:49:52 ID:mOAvSikL
前スレ埋め終了
&
>>1乙
>>1乙
真談話室も遂に100か。
感慨深いな。
>>6は氏ね。
11 :
1:2009/01/28(水) 21:57:33 ID:XJhH2DW2
13 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/01/28(水) 22:02:35 ID:LVDCLm8y
14 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/01/28(水) 22:05:49 ID:cHniZ7xE
>>16 画面の手前が中郡で奥が羽前小松
昨年の8月にサンクスができたところの少し北だな
>>17 正解!!
って見て欲しいのはそこじゃないw
そんな特定機プロトタイプにされても異教や邪教じゃあるまいし
20 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/01/28(水) 22:49:11 ID:cHniZ7xE
21 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/01/28(水) 22:49:47 ID:cHniZ7xE
スマン
誤爆
ベーシックセットEX0系、買って来たお。
新幹線が貫通集電になってて驚いた。増結セット出るのが楽しみだ。
N-1001−CLは残念。ACアダプタ外付けで更に軽くなって、作りも安っぽくなった・・・
あれなら過渡のスタンダードの方がまだいいなぁ
レールとストラクチャーは激しく車両に合わないなw 地方私鉄車両でも走らせるか。
しかしこれで序で+10%引き22,580円は安いね。
23 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/01/29(木) 00:33:55 ID:yiLZurCv
あ
おまいら373何セット買う?
26 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/01/29(木) 06:01:41 ID:SDIGDskd
またいつぞやみたいな373系祭をやるのか?
>>26 373系って14編成じゃなかったか?
>>27 あの時に3本買ってながらを作った俺ガイルwww
373はF15編成ってなかった?戦闘機だと思いながら乗った覚えがある…
29 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/01/29(木) 09:10:17 ID:RjDuw5Uk
8両用ウレタソを改造して、ながらが9両全部入るようにした。
左端を縦にカットして、右端に貼付けて、1両入るようにした。マイクソみたいに。
かなりいい感じ。
30 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/01/29(木) 10:03:52 ID:ugGWTO+S
Nゲージ初心者です。
TOMIXの0系EXセットを買ったのですが、パンタカバーは別売では買えないのでしょうか?
【基本セット】と【増結セットB】には塗装済みパンタカバーが付属しているようなのですが
EXセットには入ってませんでした。
宜しくお願いします。
31 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/01/29(木) 10:19:18 ID:eQqzuY+n
なぜ今373の話題が?
373リニューでもするの?
>>30 テックステーションで買えますよ
URLは
>>1 「パンタ カバー」で検索すればOK
>>30 EXに入ってないんだな…
新製品のはまだ先だと思う
旧製品なら300円4個入りくらいで売ってたハズだからそっちで良いなら在庫はググッてくれ
新旧で違いは無さそうだから旧製品で問題は無いとは思うが…合わなくても責任は持てない
なんだ、売ってるのか…スマソ
前スレ1000
テラシブスwww
スーパー雷鳥基本セット40%オフで手に入れた。
出来の良さ半端ねぇなまじで…。
37 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/01/29(木) 11:08:49 ID:ugGWTO+S
>30です。
>>32,33,34さま
ご享受ありがとうございました!!
こんな通販サイトがあったんですね。
是非利用してみようと思います。
本当にどうもありがとうございました!!
0系セットのブックケースには8両入るのかな…
どうせ6両入り仕様だろうけど
39 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/01/29(木) 11:29:28 ID:olUfQCOr
最近の新幹線の車両ケースは、八両収納がデフォでは?
500
700
N700
700レールスター
等
40 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/01/29(木) 11:36:02 ID:XF4S3YLG
>>36 クロだけ中途半端な仕様なのが残念だけどな(Hゴム車体モールド色無、電球ヘッドライト)
ってことで色さししてLEDに交換したよ俺は
スハフ32が出るということは後々スハフ42あたりも出てくるのかな?
過糖のはテールがなんか微妙なんで是非とも富から出たのを買いたいところ…
>>39 100系リニュが七両のままだったから気になる
43 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/01/29(木) 12:06:47 ID:olUfQCOr
100系は二階建てがある関係上
八両収納は難しいんでしょう
>>44 それは異教じゃない?
E2あさまとE2はやては8両だったと思う
46 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/01/29(木) 12:28:19 ID:olUfQCOr
はやては、10両なのに8両ケースって困るよね
同じ事が、E4Maxにも言えるんだが
>>41 旧客は二社で住み分け済。冨からはたぶんないな。
過渡の再生産逃すとまた泣きを見るぞ。青は前回あっという間に消えた。
50 :
44:2009/01/29(木) 16:29:03 ID:CfgGjM2n
>>45 富のE4は6両用だったか。すまん。
いずれにせよMAX系はWINの8両用ウレタンが
そのまま使えるからいいね。
パンタとかの保護を考えなくていいし
0系はパンタが昇降可能になるから8両ケースに期待。でもパンタカバーがあるからなぁ。
52 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/01/29(木) 17:15:27 ID:mz+7+Nj5
>>51 自分で余分なウレタンを切り取って屋根上の隙間に埋めてパンタカバーが
干渉しない様にすればいい。
俺は100系とか300系とかでもその様にしてるぞ。
53 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/01/29(木) 17:20:02 ID:mz+7+Nj5
>>46 俺はE2はやて+E3こまち16両でWINのウレタンに8両ずつ分けて入れてる。
こまちはスカスカになるから余ったウレタンを隙間に埋めて。
ウレタン切り貼りして、200系H編成16両+初期13連再現用の215+αの計18両を9両ずつに分けて入れてた
尾久回送しちゃったけど
コキ104再生産分と20C買ってきた。
20Cは中国製だけど印刷は綺麗だし埃混入も無し。
けどあの箱はないな…。
エロい冨らしく無理矢理突っ込んでて塗装がはがれそうだ…。
泡にセールスミーティングの画像きてる
57 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/01/29(木) 20:00:03 ID:Mn3Ca87t
コキ104買ったけど
やっぱ反ってるなw
まぁ〜気にしないけど
58 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/01/29(木) 20:51:14 ID:+lQ0er82
>>47 青旧客まだ二割引きの店で見かけた。1ヶ月位前だか゛な
59 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/01/29(木) 20:55:59 ID:48uokn9o
>>57気にしろよw
それよりも富コキは一部表記が手抜きされてるのが気になる
>>29 10両用知らない?
あれよく売れるからしょっちゅう店頭から蒸発するんだよな。
61 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/01/29(木) 21:57:40 ID:FGyaPQGv
>>60 ゴメンよ。
俺は富の8両用を使ったよ。
10両用ってマイクロのやつ?
ケースは富のが好きなんだ。
インデックスの差し替えできるから。
『車両ケース』って書いてあるのは味気なくて、ちょっとね…。
マイクロ 10両用 ケース
で検索したら、在庫ありそうな店があったよ。
62 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/01/29(木) 22:20:50 ID:Pm+GcjtQ
タンパン
63 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/01/29(木) 22:35:53 ID:3OWKE/9u
やはり特急北陸を製品化するやる気がないのか。
>>61 旧ウィンの10両用ウレタンのことじゃないか?
過渡ケース用だけど、ちょっと工夫すれば富ケースに流用できる。
うちでは209旧製品とかでやってるけど、いい感じ。
65 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/01/29(木) 23:16:18 ID:bliQPS1N
>>64 旧ウィンはCASCOブランドで発売されています。
ttp://www.yonpachi.co.jp/pc/free03.html ウィンの頃より生産頻度が高いのか、東京の量販店ではよく見かけます。
後、かの秋葉原の酒屋等で売っているトレインショップのウレタンには10両・11両があります。
どちらもKATO向けですが、きったり削ったりするとTOMIXケースでも使えます。
今10両用ウレタンが「きたぐに」の帰りを待ってます・・・
>>65 きたぐにに使うなら11両用にした方がいいぞ。
泡のHPに富のキハ40の画像きてるね
俺も今の富ブックケースはよくなったから、CASCOのスリーブも
富ので使いたいんだよな。インデックスに写真とか使えるし。
蟻のは12両ケースもあるけど、電車とかじゃ尺が足らないので、
もっぱらコキ用になってるなぁ・・・
69 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/01/30(金) 01:38:15 ID:Eh5oyBtt
短パン削除
>>68 ポスター画像の大きい奴程度の写真だけど
過渡のとは段違いの出来だね
カコイイ!!
スカートはJC63でなくてちゃんと専用のを開発しているのがわかるな
ウレタン中毒のおいらに言わせるとウレタンはマイクソに限るわ
スーハァ・・・
72 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/01/30(金) 03:56:03 ID:2/Ves64I
くそー俺もコキ104揃えたいがED75-700が優先だ・・・。
74 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/01/30(金) 06:00:22 ID:0CViptTj
このままの調子で富様の気動車リリースで
下等なんかが気動車出せなくして欲しい
下等のキハ40なんかゴミだぜ
過渡の40系もまだまだいけるぜ。
あれでキハ47‐0があればな。
逆に富は勿体ぶって、いつまでも40系の片運車を出してこないかも。
>>76 何としてでも欲しい方と言われればED75-700なのだよ・・・。
コキはその後。田無から消えれば定価でも惜しまんよ。
79 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/01/30(金) 11:23:33 ID:TNzL8rMG
0373 自連SPカプラー試した人いる?
シンキョーとの相性はどうなんでしょう。
>>78 若干スレチだが75と20Cの出荷案内が序webから来ないんだが
いつもだったらとっくに来てる頃だし
やっぱりきたぐに関連で忙しいのかね
序Web通販のルール把握しろよ。同時注文なら最後発品が揃い次第だろ。
ちなみに75は明日発売だからな。
82 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/01/30(金) 12:30:32 ID:nkJZfopj
>>78 酒屋ではコキ104が35%offくらいの
600円台後半で売ってたから2両くらい
買っておけばいいのに
>>81 (ノ∀`)同時注文したなんて何処に書いてある?
お前他のスレでもお手付きばっかりしてんじゃねーか?
この早漏がw
>>83 漏れは20Cが序から今日の午前中に届くはずなんだが
追跡したらまだ近くの営業所にも来てないorz
何かあったんだろうか。今、センターに問い合わせ中。
>>84 >>55が20C買えたそうだから恐らく序で何かあったんだろう
そして件の序スレはもの凄く静かだ
さて、早いところはもうED75が入荷されるかな?
楽しみだねぇ。
旧客牽かせて遊びたいね。
そしてED75基本番台、100番台庇付きとバリエを期待したい。
>>85 ヤ●トの営業所に到着遅れたみたい。
今やっと届きました。
しっかし、派遣切りで騒がれる世の中だけど、
トミーテックはフル稼働なんだろうなぁ。
俺は連結器いじれないから今回はパス
89 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/01/30(金) 17:42:42 ID:DsSF+zZo
今回のコキ104、日本製かな・・・?
90 :
78:2009/01/30(金) 18:04:45 ID:QWdwLMft
ED75-700フラゲッチュー!! 以下レポ↓
ディテールは文句無し。色合いも実車通り。
話題のナンバーインレタは透明シートありのナンバーと透明シートなしのナンバーに分かれてて
0〜9までのバラバラの数字も印刷されているから701〜791までの全ナンバーに対応している。
メタルインレタのような立体ではなく普通の平面での印刷。
透明シートありのナンバーには711も印刷されてあるから
それは要するに「アレ」をやれという富様のお告げか?
700番台のバリエーションで運転室がユニットサッシのが出て欲しいな、
そしてイベント限定でオリエント色が出ればいいのに
>>91 オリエントは通常販売でないと困る!
サッシは電暖表示灯も一緒に変えて現行仙台仕様でやると予想。
>>90 とりあえず責任をとってもらおうか
この みなぎってくる テンションを静められないんだが
>>93 . .... ..: : :: :: ::: :::::: ::::::::::: * 。+ ゚ + ・
∧ ∧. _::::。・._、_ ゚ ・
/:彡ミ゛ヽ;)(m,_)‐-(<_,` )-、 * 模型屋に行ってこいよ。
/ :::/:: ヽ、ヽ、 ::iー-、 .i ゚ +
/ :::/;;: ヽ ヽ ::l ゝ ,n _i l
 ̄ ̄ ̄(_,ノ  ̄ ̄ ̄ヽ、_ノ ̄ ̄E_ )__ノ ̄
↑
>>93
欲しいけど華麗にスルー
次回再生産まで死にませんように(-人-)
>>92 同意、オリガマみたいに人気・メジャーな釜は限定発売でもいいから全国流通
してくれないと困る。
>>89 裏見たらMADE IN JAPANになってたよ
コキ104 50両 ゲットだぜぇ〜〜
100 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/01/30(金) 21:52:50 ID:E6AIOpFB
短パン削除
>>94 ありがとう
でも 2日後位には黒い猫が届けてくれるはずなんだ
でも‥‥‥うわぁぁぁ 悔しくなんか ないんだからね!
富コキ104の欠点は腹ボテ部しかフレーム補強されてない為に両端の反りが修正出来ないところ。
俺はコキ106でそれに萎えてそれ以降富コキは買ってない。でも今回のED75は買う。
103 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/01/30(金) 22:14:55 ID:Eh5oyBtt
>>102同意
でもコキ250000はまだ良いかな?
>>91-92 檻猿ガマって、2機でナンバーの色以外の差異あったっけ?
蟻みたく2両セットになったりして。
ところで、既に離乳しかけてるのに、
イベント限定だけは売り続けるのね…。
その700、もう奥に出てた
ぶっちゃけイベント限定だろうが欲しいものは入手するよ。
オリサルは5両全部やってほしい。
でもそうしたら客車も欲しいな
ジョイフルトレインは当社にお任せ下さい
藁B製作所
0系2000は微妙だな
16連全車小窓ってのは少ないから大窓待ちだろみんな
109 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/01/30(金) 23:58:38 ID:pZrysGgG
あけぼのマダー?
>>108 いまさら何をw
てか大窓じゃなく中窓じゃね?
富の流れだと市場が安定して「さよなら0系」を発表すると思うから
己の勘を信じて待ってる。6両くらいの方がちょうどいいし。
さよなら0系が出たら5セットは買うw
>>108 オール2000番台はいないんじゃなかった?
自連TN買った人いますか?
レポお願いします
明日予約した店に買いにいく予定
でも雨なんだよなw
そして、瞬殺して出かけなかったことを後悔するんだろうな。
Nキハ58リニューアルと聞いてやってきました。
向日町車に引きずられてちょっと残念な仕様になってるからリニューアルありがたいわ。
キハ56で採用された内バネ式テールライトは当然採用されるよね?
119 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/01/31(土) 04:29:34 ID:UeucEhMR
373系の渡り板に黄色の警戒色塗りおわたので今日は寝る
コキの再生産に合わせてEF66-54も再販とは中々の商売上手
そーすはカツミのDM
×再販
○残飯
>>118 キハ56で採用された内バネ式テールライトは当然採用されるよね?
ボディはそのまま従来品を流用、足回りとライト周りが改良らしい。
>>122 ま、まじかよ……
黒染め化とかそういうので値上げすんのか./ ,' 3 `ヽーっ
キハ58のリニューアルもいいけれど、平窓の非冷房車はいつになったら出るんだろう
DT31履いてたのなら出たじゃん(w
>>126 アレは台車よりも冷房車の妻板付けてる事の方が問題なんだ
ED75-700って貨物も普通に牽いてた?
>>129 もうそれは、もう要らない、って程に。
91両全部秋田集中配置だったのだから。
131 :
9:2009/01/31(土) 09:18:03 ID:TtOC7b+g
>>129 JR時代もJR貨物からの委託で牽引していたよ。
でもって委託解消の時に東の車両だった1039号機とかは
貨物に売却されたけど700番台はほとんど廃車。
>>133 すまん、端折りすぎた。orz
791までナンバリングされているけど、736号機は
約2年で廃車になったので700番代は実質90両。
90両中34両がED79へ改造。
54両がJR東へ。
ということで雨の中予約した700番台取りにいってくる。
>>122 「内ばめ」な。
ライトの改良というのは白色LED基盤のこと。
ライト色<<<方向幕色な富のことだから間違いなくディスチャージライト
装備のキハ58系になるな。
>>130 あんまり適当言わない方がいい
91両全部配置された時期は無い
>>129 国鉄時代は青森と福島にも居て
福島の奴は南東北で後補機もやってたし
東北で客レが廃止された90年台後半も貨物牽いてた
>>113 ない分は新規金型。
それぐらいしなきゃまらシリーズとは呼べない。
>>108 >>110 27-1000、35-1000は全1000番台の編成に入っていたはず。
なので、0系16連で実在編成を組めるのは今のところ蕨だけ。
2000番台にしたって、26-2200が無いのはかなり痛い気がするが。
そもそも、16連で2000番台統一の編成ってあったのかね。末期まで1000番台がどっかに混じってたような。
>>130 >>136 鉄道ピクトリアル577(特集ED75機関車)を読み返してきた
ED75700番代の最終機791号機が秋田に新製配置されたのが
昭和51年8月3日
ED75700番代が福島へ移動開始()したのが昭和55年10月以降
よって昭和51年8月〜昭和55年10月の間は、事故廃車された
736号機を除いた90両全部配置されたことになっていたよ。
若干スレ違いによりsage
700番台が何を牽いてたか?どんな編成を牽いてたか?
気になる人は「75茶屋」とググってみると良い。
日頃は、Joshin web をご利用いただきましてありがとうございます。
先日ご予約を承りました トミックス キハ17系各種の発売予定日が
変更になる旨、メーカーから連絡がございました。
対象の商品
トミックス
92146 キハ16形2両セット
92147 キハ17形2両セット
2442 キハ17(モーターなし)
2444 キハ16(モーターなし)
2445 キハ10(モーター付き)
2446 キハ10(モーターなし)
2447 キハ11(モーター付き)
2448 キハ11(モーターなし)
2449 キユニ17
変更前
2009年2月頃発売
変更後
2009年4月以降発売
大変お待たせし、誠に申し訳ございませんが、発売まで今しばらく
お待ち頂きますようよろしくお願いいたします。
なお、複数商品をご予約されたお客様は全ての商品が揃い次第
出荷いたしますのでご了承下さい。
2009年1月31日
144 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/01/31(土) 13:35:34 ID:I+wtyd1N
ついに北国ショックがkitaca
異教予約品が来るからちょうどいいや。
給与カットにもなったし・・・orz
146 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/01/31(土) 13:54:35 ID://JhUBLW
これから他の予定品も数ヶ月ずつ遅らされるのかな?
キハ58リニューアルも7〜8月あたりになったりして。
自分が予算を確保して製品化を待っているキハ47はいつになるのやら。笑
ま、58も47も、まったり待つとするか。
147 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/01/31(土) 14:02:26 ID:AWOcXvzf
きたぐに事件
もしかすると、きたぐに以前の製品もハゲるんじゃないのかな?
大丈夫かな?しんぱいだな!
調べてみよう。
>>147 とりあえず漢字をまともに使えるまでROMってろ
149 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/01/31(土) 14:21:51 ID:46Fi5Zbx
キハ120でもなんかあったような。
>>125〜
>>128 最近のまらシリーズは細かな差異でも金型修正するのに、以前は大雑把なタイプが平然とまかり通ってた
どうせリニュするなら妻板修正して台車履き換えて(あれっ、床下も要修正だっけ?)キハ58系非冷房もラインナップに加えて欲しいよ
少なくともキハ56、57系なんかより売れるんじゃない?
話ちょっと戻るけど、
キハ56の内ばめテールちょっと微妙だったな。
内ばめなのに出っ張りすぎな気がw
修正してぜひ58に採用してほしい
>>148 正式な列車名は平仮名で「きたぐに」だからアレでいいんでね?
それともハゲが問題?
>>152 本来は漢字のところがひらがな
ま、そんなに気にすることでもないけどね
ていうか文章が厨臭くてウゼェ
>>138 35は0番代しかないぞ。
37ー1000だろ。
あと16両全部2000番代で統一された編成は無かった。
参考までに、16両で2000番代車の割合が一番多かったのは東海道最末期のYK41かな。
15両が2000番代で1両だけ1000番代が入ってた。
YK40も1000番代が1両だけ。
富は過渡みたいに0系に15-1000 36-1000 27-1000をラインナップ
しなかったのが痛いよな。(最低でも前者2つは必要車種だし)大窓、小窓に関係なくグリーン車2両、食堂車
あっての16連だろうし。おれは明日予約した0系引き取りに行くが、以前
旧製品25-2000 26-2000 を92704の旧セット再生産当て込んで買った口なので、
窓ガラスと新集電台車分売りに期待。
>>153 しんぱいなのは
>>147の頭だったりするよなw
ってか長くやっていればリコールの話なんていくらでもあるよな。
なにが調べてみようだか。
どうみても厨じゃん。
キハ58前面間違いとかテールライト赤入れ忘れとか
TNカプラパーツ組み間違いとかキハ120赤い涙とか
闇回収含めればきりがない。
新発売当時の253系床下エラーってのもあったな
159 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/01/31(土) 16:26:27 ID:6oxckD4Y
>>140 あけぼの 日本海 津軽 鳥海 天の川 男鹿
等々
EF81がデッキガーダーから転落して両側のカプラー受けが粉砕されてしまいました。
修理を依頼しようにも買った店が潰れてありません。
こういう場合、信者サービスに電話した方が良いのでしょうか?
長年使っていて思い入れはあるし、90号機みたいにはしたくないので…
>>160 ここで聞く前に信者センターに問い合わせた方が早いよ。
と、いうのも可哀想だからちゃんと回答しよう。
文面を読む限りでは基本的にパーツ交換で事足りるだろうから
テックステーションで連結器取り寄せたらどうかな?
あ、ごめん。カプラー受けか。
なら尚更信者センターに問い合わせた方がいいね。
健闘を祈ります。
あのスノープラウと一緒のカプラー受けです。
月曜に電話してみます。
ED75の説明書を見て気になったのだが・・・
プレートにインレタ貼る程度で「上級者向け」とかどんだけゆとりに汚染されてんだよ。
>>164 そのうち要ピンバイス加工は「このパーツは最上級者向けです」とか書かれるんじゃない?
今更だが富のポスター蟻みたいにやたら「!」がついててむずむずする
俺は買った店じゃない店に持ち込んでみたけど修理受け付けてくれたぞ
>>165 EF66のクーラーパーツだって、
上級者向けと書かれてたからね。
170 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/01/31(土) 18:37:40 ID:j8QQXwnJ
0系買いに行ったが、本来廉価版的な入門セットの方が表記類印刷済でレベルが上って…。最低さよなら0系セット並の表記は印刷済みだと思った。20年前の製品と見た目ほとんど同じ(価格は…)。もう少しがんばれやぁ〜い!
>>164 失敗してクレームつけるゆとりが多いから。
上級者向けとして区別することで、
失敗しても自己責任と暗に主張しているのよ。
パーツ等は分売するから失敗しても文句は言わないでって。
それでクレーマーへのむやみな無償修理とならないように仕向けているわけ。
ユーザーに優しい、かつ
明確な責任ラインを示す富らしいやり方。
>>171 あぁ、アレか
昔小学校の時、机に彫刻刀で線引いて、
こっからこっちは俺の陣地だからお前入ってくんなお(`・ω・´)
とかいう奴だろ?よくやったなぁ漏れ…
それは加工にビビったり、飽きてぞぬぽぽヤフヲクでに売り払う事を考えない、手を入れて
より完成度を高め愛着を持つことができる「心の上級者」のことです。
天才的に不器用なヤツも世の中にはいる。
そしてその中には、それに気付いていない人もいるんだよ
よくいるよな、俺も身近にいる
下手に墨入れするからドアが真っ暗になったり、ボディ外すだけでぶっこわしたり
176 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/01/31(土) 20:10:48 ID:dLlU1K9u
>>146 キハ47はてっきり今回のキハ40と一緒に発売とばかり思ってたんだけどな
2〜3年くらい経ってから出されたりしてww
印刷の件、号車番号も通常売りセットにはついていないしな。
あきらかに蟻や過渡と並べると見劣りする。
(まぁ、0系は過渡も古いけど)
4基本+4増結+8増結とかでいい気がするんだが・・・。
富は初心者に優しすぎて中級以上には物足りない。
みんながみんなこれから始めるユーザーばかりじゃないんだけどな。
中級者以上か上級なんだったらインレタ転写すればいいじゃん
EXの0系は1〜6号車が印刷済みなのか。実際に走った編成?
179 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/01/31(土) 20:58:01 ID:bQY8ic29
どうも、増結2両が品薄になっている気がする…。
富の増結2両は大概品薄な印象があるな。
180 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/01/31(土) 21:01:31 ID:TtOC7b+g
ED75700番台通販で届いた、
早速各パーツを取り付け、
北斗星セットから、オハネフ、オハネ(開放B寝台)、
オロネ(ツインDX)、電源車を抜き出して、末期のゆうづるで
楽しんでます。
181 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/01/31(土) 21:08:36 ID:uIl/6bBH
なんか工作厨の匂いがプンプンするスレだw
「工作厨」という言い草から妬みや羨望が滲み出てるなw
インレタ貼るだけで工作厨呼ばわりかよw
自分が出来ないからって嫉むから、ゆとりとバカにされるんだよ
インレタ位、貼り方なんてくさるほどネットにあるだろ
>>181 悔しかったらデカールとかエアブラシ使ってみろよw
完成品しか興味ないならプラレールとかBトレ買ってな。
室内灯やカプラー交換などは取どうって事はないけど、
車両にインレタ貼るとか、取り扱いがデリケートになるような事はやりたくないな。
不器用だから上手く仕上げられないと言うのもあるけど、ストラクチャなどと違って
走らす度に手で持つから、より慎重に扱わないといけないのがおっくう。
ノーマルの状態ですら、どんどん精密になってシングルパンタや手すりなんかも
ほんのちょっとしたことで壊れてしまうしね。
おれは、リアルさよりも印刷で手で持ったくらいでは剥がれない強度を選ぶ派。
何を重視するかは人それぞれの勝手で、直ぐに○○厨とか決めつけるのは良くないと思うよ。
>>184 プラレールとBトレの悪口はそこまでだ!
>>184 最近じゃ
プラレールも塗り替えするらしいぞ
単に手先の問題だけではなく
暇が無いとか、煩わしいとか、仕上がりの綺麗さを重視って場合もあるし
>>151 あれは内バメ⇒外バメに改造したのをプロトにしたんだろうってのが
製品が出たときのスレにあったね
冨の中の人がそれを知ってか知らずかは分らんが。
なんでも内バメは雪が付くと見えにくくなるそうな
コキ107もコンテナ付きと無しで車番が変わるんだな
>>185 ん〜言われてみれば
富のもよく擦りつけると丈夫だけど、車両を持つ際にうっかり爪が当たったりすると
やっぱりドキッとするな
192 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/01/31(土) 23:43:05 ID:GJ6lx13O
>>184 のパクリで...
>>181 悔しかったらLEDとかハンダこて使ってみろよw
完成品しか興味ないならプラレールとかBトレ買ってな。
前スレで北斗星の機関車を北斗星仕様EF81と北海道カラーDD51のどっちにしようかとカキコした者ですが、
EF81をインターネットで買い、DD51の1両目を本日購入。
あとはまた給料が入ったらもう一回DD51を買って・・・。
・・・今週もう金ねぇや。orz
google障害中?
なんかおかしいぞww
>>193 ようこそブルトレスパイラルへ
きっと夢空間含む北斗星フルコンプするy
復旧した
201 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/01(日) 01:41:23 ID:yS+ElIwK
すでに紫(ry
誰がvipとか行くかw
火狐でJavaを常時禁止、クッキー問い合わせにしている俺に
こんな程度のブラウザの罠は通用しない
ところで富レポ部屋の管さんやら
まだ75は届いてないんかの
>>181 悔しかったらポリパテと瞬間接着剤で窓埋めてみろ。
切り次いでみろ。紙ヤスリで水研ぎで平滑にしてみろ。
>>193 ED79-0も買えば完璧。
みんな横浜でのEF66 54買うか??
俺は幕張で買ったからな…
209 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/01(日) 04:54:08 ID:f7DW7H5H
>>206 そういう事書くから「工作厨は〜」って言われちゃうんですよw
印刷にしても一意見として受け取れず二言目には「手を動かせ」だし。
じゃそういう強度を持ったモノを自分で作れよ
大体、こんな小さな物尊重に扱うのが常識だろ。ちょっと触ったくらいで壊れるってどんだけぞんざいな扱いしてんだ
モデラーの資格ねぇよ
>>185 じゃそういう強度を持ったモノを自分で作れよ
大体、こんな小さな物尊重に扱うのが常識だろ。ちょっと触ったくらいで壊れるってどんだけぞんざいな扱いしてんだ
モデラーの資格ねぇよ
大事な事なので2回言いました
>>208 俺も幕張で買ったよ、
会場で並んでいる時に前に並んで若い可愛い姉ちゃんが座ってたら、
ズボンが下がって半ケツ状態でTバックの下着が丸見えだったよ。
>>176 カラバリはもっと先か?
キハ140、キハ147は5年くらい…肥薩線は夢のまた夢か!?
俺も66-54幕張で買った。
初日に5時に着いて並んで買った記憶が。
列の先頭から15番目くらいだったな。
腐女子だらけでびっくり。
パンツ見えまくりorz
217 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/01(日) 09:39:33 ID:PufbJTYy
>>216 当日、午後から来場するガンダム00の声優が目当てだったと思われるとこのスレにカキコがありましたな。
>腐女子だらけでびっくり。
>パンツ見えまくりorz
(;゚∀゚)=3ムッハー
218 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/01(日) 09:45:16 ID:C0MMZvYd
>>217 おまいさん
穴があったら入りたいじゃなくて
穴があったら入れたいタイプやろ?
220 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/01(日) 10:00:42 ID:9LUCI6M7
突放禁止
>突放禁止
深いなw
223 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/01(日) 11:13:40 ID:Sqi5/gae
富はセノハチの補機は出してませ〜ん
富スレらしくなってきたwww
ぶったぎってスマンが、ED75-700ってED79並みの走りだった?
ディテールのレポはあるけど、走りは見ない。レポきぼんぬ。
腐女子のパンツと聞いて
>>216 俺は最初に並ぶ時は腐女子が前に並んでたから、
少し離れた所で携帯で電話するふりをして列から外れて、
美人の21〜24歳位の姉ちゃんのが来たから後ろに並び直したよ。
228 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/01(日) 11:55:12 ID:y6QQ+6Cc
アーノルトや過渡カプ使っていた当時は平気で突放していたんだがな。
TNじゃさすがに出来ない罠。
過渡ナックルはセノハチを意識した仕様なんでしょ?
だからあんなに開放するんだろ
ところで神はED75-700購入されたのだろうか。
過渡との比較が見モノ・・・ってほどでもないか。
>>225 全く同じ動力使ってんだから当然でしょう。
>>229 ナックルは機関車のダミーカプラーに使うのが吉。
231 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/01(日) 12:23:51 ID:QJHeip5H
>>218 当たり前ジャマイカ
おまいらみたいな
不全ヲタ とは違うんです
うちのEF15は、アーノルトなのに、
自然とハズレます。
古いのでゆるいようです。2両とも、
腐女子のパンツ、漏れも(;´д`)ハァハァ
235 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/01(日) 13:59:01 ID:E2bDgZvv
236 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/01(日) 14:12:22 ID:jr2OUaZV
きたぐにリコール出した人でテックからはがきが来た?
俺は昨日来た
237 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/01(日) 14:17:04 ID:JroK7KUs
>>236 内容は?
俺も早くに基本1増結2送り返したつもりけど
まだ来てないなぁ
ちゃんと返せよ糞富
238 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/01(日) 14:20:01 ID:jr2OUaZV
>>237 お詫びとお願い
今回のリコール受付番号が記載されてた
239 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/01(日) 14:31:52 ID:E2bDgZvv
>>237 ハガキ一つでガタガタ言うな
きたぐにが返ってくればいいんだし
>>238 サンクス
ちゃんと受付番号があるのは安心だ
>>240 やかましい糞狂信者
こっちは届いたかどうか半月もほったらかされて
確認できてねぇんだよ
てめぇにガタガタいわれたくねえんだよ
死ね
購入金額1マソ以上なら送料無料で、コキ107の予約を受け付けている店ある?
瞬殺すぎる…。
>>230 >
>>225 >全く同じ動力使ってんだから当然でしょう。
根拠になってないのに、「だから」も何もあるかよ池沼。
動力に限らず個体差、ロット差は必ず生じるから、
それをどこまで抑えるかはメーカーの腕の見せ処。
244 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/01(日) 15:48:39 ID:E2bDgZvv
短パン削除
245 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/01(日) 18:28:34 ID:f7DW7H5H
コキ107って予約組はどのくらい頼んだ?ちなみに俺24両。大杉?序通販で数量制限なくてあの価格はお得でした。送料も無料だし田無よりいいのでは?!
246 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/01(日) 18:36:42 ID:jr2OUaZV
他スレにもあったが、107のみで構成される高速貨なんか今後も
滅多なことではないと思うぜ。104や106に混ざる形だと思われる。
軽井沢駅 標高約939m
御代田駅 標高838m
佐久広瀬駅 標高1073m
249 :
↑:2009/02/01(日) 20:59:06 ID:o5C3RJNS
誤爆?
250 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/01(日) 21:06:08 ID:98fuXt2W
短パン消えろ
251 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/01(日) 21:12:12 ID:D3A8xKFW
>>232 EF15が開放しやすいのはDE10と同じで少しカプラー高が低いからですね。
Mカプラー使えなくなるけどTN化するのが一番簡単な解決法です。
>>242 2割引で良ければ、ワイズがまだ予約受け付けていたと思うけど・・。
>>245 漏れはコンテナ無しを1カートン
>>252 ワイズも品切れな罠orz
追加注文の受付なかったら、オワタ\(^o^)/
>>253 追加しようと思っていたのに・・・orz
>>245 19Gあり20 なし4 107本隊もだが19G付きがでかすぎる
あそこは早期だとポイントがウマーなので結局田無へいく交通費&諸経費考えれば田無より安くなる
>>241 勝手に信者扱いするなよ糞基地害がw
ハガキだろ?代替品が完全して、他の人間には返ってきたきたぐにが自分だけ返ってきてないとかなら分かるが
ホントに頭悪いなw
>>242 割引によるかと思うが。
定価売りで1万以上で送料無料と3割引で一律500円とかなら後者をとるだろ
たったそれだけの情報で予約すると、結果的に損するかもしれんぞ
>>245 序webでコンテナあり・なし合わせて31両
258 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/01(日) 22:32:32 ID:Sqi5/gae
´
259 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/01(日) 22:45:06 ID:Sqi5/gae
`
260 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/01(日) 22:46:53 ID:Sqi5/gae
゛
貧乏暇なしとはよく言ったもんだ
おいらは二割引店でマターリ予約するし
しかも2日早く入荷するから先に遊ぶもんね〜フフーン
>>245 序webでコンテナあり10両、なし50両
多分自分の必要数より多いが、1,2ヶ月すればオクで定価以上で処分できるだろうから気にしない。
264 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/02(月) 00:35:37 ID:Df2RpYe8
俺は序webでコンテナ有りが18両で、無しが52両。
一度には注文出来ないんだな。
265 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/02(月) 00:36:30 ID:lOBMsVUe
>>263 チンカス転売屋y500******(笑)w
266 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/02(月) 00:37:51 ID:Df2RpYe8
訂正
×無しが52両
○無しが58両
短パン削除
268 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/02(月) 03:31:49 ID:bl/NTLwc
モハ168屋根届いたから突貫工事でデッキ上ベンチレータの穴埋めてモハ164-83を製作中。
次いでにサロ165ー107の脱落したベンチレータ跡を塞ぎ板再現
ベンチレータ塞ぎ板用プラ板何mmがいいすかね?
>>268 チミが吐かしてる事はそもそも道義的におかしいやね
>>268 俺には特に思い入れがある形式じゃないから知らんが
ゲロゴ好きなら誰でも知ってるし知らなきゃモグリって位、周知の事実なわけ?
それとも一部の間しか知らない事なのか?
そうゆうの自分で判断するもんだろ?
272 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/02(月) 10:07:23 ID:+eILNH0h
今度のカプラーって、61と相性悪いみたいだけど。どう?
>>272 過度のEF5861のナックルと0373?
それなら無加工じゃ相性もなにもないのは散々外出
オハ61のことでね?
272にコミュニケーション能力が欠如している事はわかった
ED75、仙田無は本場東北ということもあって瞬殺っぽいね。
奥にまだ在庫あればいいのだが。
277 :
245 :2009/02/02(月) 10:37:14 ID:NQuuuzc8
みなさんありがとう。24両でも結構普通なんだ。予約すぐに締め切ったわけだ。
278 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/02(月) 12:41:24 ID:+eILNH0h
ここはTOMIX専用じゃないのか?
279 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/02(月) 12:48:38 ID:Es7d3wIH
昼から信者サービスに電話が全然つながらないけど何かあったのか
>>281 まさか
そうだとしたらハガキ書くしかないか
着くの明日になるな
返信は最速でも明後日か
通販で買ったDD51旧客・貨車セットが届いたんだけど
橋上駅舎のシールが付属しなくなったのってどの世代から?
ホームは印刷済みだから良いとして駅舎は印刷もシールも無し
やっぱ↓か?
月末に通販で注文したベーシックセットEX DD51旧型客車・貨車セットが届き、目が点となりました。
ニュー橋上駅舎がのっぺらぼうで戸惑いを隠せません。
あれならホームもろとも旧来のシールでも良かったのではないでしょうか?。
以下略
それぐらい手を動かそうぜ
>>283 駅名標が印刷済みって駅名は?
むしろそっちが気になる
駅舎はシールも何も無が標準なら仕方がないので
書体に合わせて筆ペンかサインペンで紙に書いて縮小コピー
何か要らないシールやラベル用紙に糊付けしてから駅舎に貼りつける
直接糊付けすると剥がしたくなったとき剥がしにくいので
>>285 駅名は「まちなか」
駅舎のはフォトショで作ってシール用紙かなぁ
丸ゴシック入れてないからホームと合わないけどね
付属品の「シール×1」はポイント用のシールが入ってたんで入れ忘れではないし
昔は架線柱やカラーパウダーまで付属してたってのに何で・・・
>>162 今日午前中に信者サービスに電話したら、270円切手で送ってくれるって。
助かりました。ありがとう。
>>286 町中かあ
フォントは手持ちのものを使って
背景を作って凝った看板風味にしてはいかが
田舎の駅だと大きな板に村長が揮毫したのがあったりするし
実在しないものでもでっち上げれば現代ならありえないとは言い切れないのでは
ブルトレスパイラルとはいい喩だな。
オレも気付いたら、北海道I、東日本I、北海道II、東日本II、夢空間と買い揃えていた。
登場時から3往復時代、そして末期東編成のオロハネ4両込みまで、なんでも再現できるや。
あと、オハネの寝台側窓を全埋めしただけの車体も転がっている。
これからは何両持ってる?とか何両予約した?みたいな書き込みはスルーしようぜ
ウザ過ぎ。
ウザ過ぎ(笑)w
まぁ自慢したければ、すればイイジャン。
俺はイッパイ持ってても、すぐ飽きる事が多かったから
特に羨ましいとは思わないけど。衝動買いは必ず飽きる性格なんだよな。
>>288 どっちにしろ似合わないからシンプルに攻めるよ
そのうち出すの面倒になって駅置かなくなるし(w
>>290 ,.‐‐、 ,.-‐-、
く__,.ヘヽ. / ,ー、 〉
\ ', !-─‐-i / /´
/`ー' L//`ヽ、
/ /, /| , , ',
イ / /-‐/ i L_ ハ ヽ! i
レ ヘ 7イ`ト レ'ァ-ト、!ハ| |
!,/7 'ゞ' ´i__rハiソ| |
|.从 _ し / |./ .| そんなにウサギさんが好きなのか。
レ'| i>.、,,__ _,.イ / .i |
レ'| | / k_7_/レ'ヽ, ハ. |
| |/i 〈|/ i ,.ヘ | i |
.|/ / i: ヘ! \ |
kヽ>、ハ _,.ヘ、 /、!
!'〈//`T´', \ `'7'ーr'
レ'ヽL__|___i,___,ンレ|ノ
ト-,/ |___./
'ー' !_,./
俺もそうだなぁ
安くて衝動買いしたやつも今じゃ殆ど手元に残ってない。売却済。
結局最後は金の無駄。
やっぱ本当に欲しいものだけを買うに限るね。
296 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/02(月) 19:41:12 ID:p4vMTxAA
衝動買いは、今回買わなきゃ次に新品でお目にかかれるのは6、7年後とか平気であるから仕方が無い。
受注生産でもいいから、安定供給して欲しいのだが。
>>292>>295>>296 衝動買いでも売却したことは一度もない
自分で買ったものは今のところすべて手元にある
所有車両が少なかったので新たに買うたびに賑やかになった
そろそろ走らせない車両は2年走らないのがザラとか出番に偏りが出てきたし
保守の手が行き届かないと感じてきたので新たに買う車両を絞り込んでいる
>>290 どうせ転売屋が仕入れの参考にするんだろ
今ならコキ107をヲタがどのくらい買ってるか調査しといて
再生産のとき実車の勢力と照らして仕入れる数を決めるつもりかと
嘘と本音を織り交ぜた書き込みで盛大に応えよう
アニヲタだが何だか知らんが、すぐアニメキャラのAAとか貼る奴はマジで気持ち悪いんで出てってくれ
300 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/02(月) 20:17:05 ID:HotHNX0A
ブルトレ客車は、今後全て寝台再現になるのだろうか?かなりの数、所有
しているだけに、リニュアル連発が怖い。
つまり鉄道むすめのAAはアウトと
アウトだね
いらない
同じく
アニオタ属性もあるけどこういうスレで見かけるとイラつく
個人的には「DSで鉄道むすめが水着に!」とか言ってる時点でおhる
需要があるなんて信じられん
あれならまだfigmaにエロいポーズとらせてニヤニヤしてるほうがマシだ
はげぐに交換の件で総本山から受付確認のハガキが来た
四月に引っ越す予定だから返送が遅れたら面倒だな
今のうちに地元の模型屋に送るように頼もうか・・・
>>299、
>>301-303 無視すりゃいいだけじゃないか
気持ちはわかるがいちいち食いつくお前らもお前ら
>>300 その上ボデマンTN対応化にするんだろうな
床板・内装パーツだけがTECでバカ売れするのが目に見えるような…
>>300 ブルトレ好き?
今週の週刊プレイボーイ見てみ
表紙の見出しに惹かれるからw
_ __r‐、
_r‐‐rく 」 ⊥⊥f⌒¨ ヽ、
/ 人 >' ´ ` < \
/r‐く / \ >
/ ト、 / / ト、ヽ __ ヽ. ', ヽ
/ 人/ ! 斗‐トハ | !´∨` | ! |
| {_| イ ,.=ミ レ リ rえト ! ! N
| /| | |/ r心 ト;r} 〉! ! / ! |
| / トヘ 〈 ト;ri} Vソ |/レ レレ'
/ ! | iへ ト、ゝ'' '_ .八
/ ! 从 \>へ { ノ 人ト > /.}
厶イ ! > くr―-、\r‐へ,.イ::::::iーr---――---- :r‐‐ -‐'´ く
厶| ! / /:::::::::::::::::::::::::::::V__:::::::::| __ | _| __ヽ__`ー、 お許しくださいませ
>>299さま
fて ̄\ r‐从/|__._/:::::::::::::::::::::::::::::::/::/ ̄ ̄´  ̄ ̄ | ̄!´ r' ー'
| ヽ: : : \ |: : /: ∧::::::::::::::::::::::::::::::|c::|_,________.」 ト 、 ヽ
\__./ \: : : ヘ:厶/:::::::\::::::::::::::::::::ノー' |c_」 ` ー、}
_/ r‐、 ` ー|/:::::::::::::::::>、_/
.く: : : : : : : : :_ /\::::::::::::::::::::::///
_ >――――く \ \::::::::::://
::::::::::::::::::::::::/ \_ ヽ \:::::川
308 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/02(月) 21:12:58 ID:p4vMTxAA
軍ヲタもアニオタもガンヲタも鉄ヲタも、世間にはみんな同じに見られているという、現実…。
ロングパス失礼
>>205氏
今回はパスでおねがいします
( 居住地域・年齢柄実機生で見たことないので・・・
たぶん次のレポは キハ40_2000 と まらなはつき かな
>>308 ギャンブル厨にデカい顔はされたくないけどな
たいてい無趣味かギャンブル厨がヲタを叩く
何かにこだわりを持つ
という事は大人じゃないからね
と信じきっている連中なのだ
>>308 世間の連中なんてみんな同じくバカなんだから仕方ないよ
312 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/02(月) 21:53:58 ID:jTIx/yZz
>>306 おっさんは余計だろ。しかもサンライズだし。
と、思ったけど立ち読みしたら面白かった。
食って働いて寝るだけの自分の日常を振り返って
本当は何かに熱中できることが羨ましいんだよ
ちなみにそういう種族の話題は車とパチンコと女
この3つこそ大人の至高の話題と信じて平常心を維持しているんだからそっとしておこう
>>314 車に乗ってパチンコ屋へ行って金をスって腹いせに女を抱いて病気もらう生活したい?
>>304 ちゃんと郵便局に転送依頼出せよ、非常識な奴だな。
318 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/03(火) 00:04:19 ID:mLNsPVdL
>>283 今日買ってきた島式近代型延長部はステッカー式だったけど、ちょっと前の奴だったのか。
説明書は06年と書いてあったけども。
>>318 レールセット付属品が印刷済みなだけで単品はシール貼るタイプ
320 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/03(火) 01:11:09 ID:c3oERXyZ
名古屋はエ〜エ〜で
>>286 なるほど、DLだと架線柱を入れなくて良いからコストダウンになるんだね
パウダーは確か田舎駅(木造駅舎)の芝生用だったのでは?
>>310 あいつ鉄道模型なんか買ってるぜヒヒヒ・・・なんて何度言われたことか
それでもこのスレ見てれば鉄模好きは利口でいい奴ばかりだってわかるから頑張れる
まぁ、富スレの話題は列車とチンコと女がネタだけどな。
車の話題でも
セルシオ、レクサス→ミーハー
ランエボ、インプレッサ→ヲタ
バイクだと
アメリカン→ミーハー
レプリカ→ヲタ
単に鉄道模型だときもがられるけど、
ジオラマ作って女に見せたら喜んでくれるよ。
女の子って意外とミニチュアが好き。
>>322 それ、女が入ってないとかなり悲惨だよなw
325 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/03(火) 09:07:07 ID:2AXj1LMP
326 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/03(火) 10:43:31 ID:ulSJ3HsU
あ
327 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/03(火) 10:45:21 ID:Dt4yG+2c
か
328 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/03(火) 10:46:20 ID:4I/oqKp7
べ
ん
赤痢かよw
ED75-700の話をしないか? (・∀・)
パッケージにも説明書にも書いてないけど何番までが前期型なの?
334 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/03(火) 12:49:15 ID:AflNVG05
ED75 736は歯医者だお
(´ω`) <おっおっ!
>>333 外観の上で差異が出てくるのは、745?号機以降じゃなかったかな?
確か電暖表示灯辺りの形状に変化があったかと。
だから744までが初期型、ってことになるのかな?
間違ってたらごめんよ。
>>332 1000を中止にして700出したけど、1000はいつかまた…なのか?
十廉鴨レは1000のイメージだけに是非
初期車全廃のあたりでM型と同時リリースの予感。
1000後期は全検からそれほど経ってないのも居て、しばらく残りそうだし。1番後回しかも。
1039欲しいんだけどね。
>>322 あとアイドルの話題な
定期的にハロプロやAKB48の画像を貼る奴もいるからなw
はまの鉄模フェスで富の[イベ限]EF66買えるかなぁ…と小心者の俺。
大丈夫
行けばわかるさ
341 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/03(火) 15:44:56 ID:LbsD5DGw
ED75-700マジ良いわ、コレ。
50系と合わせて東北客レや磐西客レを再現出来るわ。
あんまり知られてないけど10年ぐらい前までは東北本線の貨物定期運用があったから、それも楽しめそうだ。
>>335 ありがとう。せっかくなので車番インレタに挑戦してみようと思ってね。
富の釜でインレタ使うのはEF63以来だがあれは貼りづらかったな。
今気が付いたけどIDがJRだww
国鉄ED75型について語る資格はなさそうだ。
各機関車用のオプションナンバープレートを富自身で製品化してくれてもいいよな。
EF65PF,EF66,ED76,ED79,DD51辺りは特に。
何両も買うと、ナンバープレートが足りない。
DD51ナンバーコンプリートセット
高そうだな・・・
700番台2両予約して買ったけど、過渡の影響でユニットサッシ
だとばっかり思ってた・・・前期形って書いてあるのに。思い込みって怖い。
重連なんてしたことないくせに1両だけだと損したような気分になって、
機関車2両買うのが癖になってしまった。
まあ最近はいつでも気が向いたときに買えるって状況じゃないけど
>>343 どうせやるなら(号機にもよるが)メタルインレタがあるぞ。関水のDFと
EF63のを組み合わせれば出来る。む、DFは字体違ったか?
>>348 前期、後期問わず、ユニットサッシは後からの改造なんで、そこんとこヨロシク
E5のデザインダサいねぇ・・・
カマのナンバープレートなんて瓦礫各社からいっぱい出てるやん
機種によってはメタルインレタだって出てるし
まだまだ精進が足りんぞw
>>352 500系が全盛期だったな
まぁ、機能重視するのも仕方ないか
>>351 ああそうなのか。調べもせず早とちりスマソorz
思い込みってry
ちょうどいいときに教えてもらって助かりました
無線アンテナとJRマークは付けないで国鉄仕様にしますわ
いずれユニットサッシが出たらJR仕様にしようかな
>>323 >女の子って意外とミニチュアが好き。
元気になりマスた。
>>352 ある意味で富スレ向きのデザインとも言えるw
358 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/03(火) 21:55:01 ID:7HFfgi/6
>>357 長くてコントローラを使って電気でウィンウィン動く
主にある程度成熟した人向けの玩具だな。
>>358 固くて長くてえきを飛ばすのですね
分かりますw
最近のはえきまでとばすんかい
その代わり滅茶苦茶早いよ。
俺使ったことないや。
やっぱり使うと効果的?
そりゃもう、あんさん
365 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/03(火) 23:15:31 ID:VnVho/S2
おいおい、えきを飛ばすのはいいけど、
あんまり激しく動かすと、つけてるゴムがいたむぞ。
そのうちあたるところが黒ずんでくるしな。
おまえら絶好調だな
本日の言い訳「レールクリーニングカーの話ですよ。」
>>367検索乙、1週間後の使用レポートよろしくねw
370 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/03(火) 23:29:22 ID:7HFfgi/6
まぁ、どうみても
>>367だけは言い訳が出来ないけどな。
>>345 そのために薔薇数字が付いてんじゃんよ。
>>368 電池式とか言ってるから俺は「鉄コレ式制御器」の事かと・・・
0系やED75が出たのに盛り上がらないね…
不景気だからか?
>>373 このスレの住人的には大人のおもちゃ>0系、ED75-700なんだろう。
ここはチンとも何ともエロイ磯たぁネッツでつね。
ボインネッツ再生産マラー??
チンチ〜ン
376 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/04(水) 00:17:19 ID:eybs5L09
0系は車種構成が手抜きだし、ED75-700は実車が活躍範囲狭いからなぁ。
377 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/04(水) 00:28:55 ID:KkkZCHqq
ED75-700で良くなったところは、その前のED79と共通で
ED79のときに語り尽くされてるからなぁ。
>>368 こんど青森まで行く新幹線の話ですよ。E5でしたっけ
駅を飛ばしまくってすぐ青森まで着くみたいですが
何と言っても形がダサクってw
形はFastechのアローラインが本命だったことから容易に想像がついたことじゃないか。
380 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/04(水) 02:22:41 ID:cGRVkaQK
0系の大窓食堂車とか新規製作すれば喜んで買うのになぁ・・
現状では買う気が起きないよ。
>>380 過渡みたいな1000番台食堂車でも良かったような気ガス
382 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/04(水) 06:59:45 ID:k6Oh65Zx
1000番台の36なんて3両しかいなかったしなぁ
E5は色はサイケで痛々しいし(緑と白の間にピンクラインって…)
鼻もち○ぽみたいで泣けてくるな。
500がいかに秀逸なデザインだったかがわかる。
もはや束の車両に期待などない
あれなら、鉄道に義理立てせずとも飛行機でいける
385 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/04(水) 09:02:31 ID:mJ0EJoQF
ほんとに、500系までは良かったんだけどなぁ・・・
叩くのは実車が出てきてからにしないか?
その通り。
あと路車板で頼む。
389 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/04(水) 12:00:39 ID:P4gOrSDv
>>388 清野は株とviewとSuicaの金融以外に
首を突っ込まないほうがいいなw
経営もコイツの力じゃなく部下の力だけど
>>376 >ED75-700は実車が活躍範囲狭いからなぁ。
東北本線 青森〜黒磯
奥羽本線 青森〜米沢
羽越本線 秋田〜酒田
常磐線 (仙台)岩沼〜水戸
磐越西線 郡山〜会津若松
前期型だから仙山線は省いたが
こんだけの活動範囲で狭いと言うか?
東北6県の交流電化区間をほぼ全て制覇しているんだぞ。
391 :
sage:2009/02/04(水) 12:30:25 ID:wkaJ08RV
75のバリエーション、早く発表されないかなぁ・・
現在、実車は白更新が最後の1台しかいない。
>>390 それは末期なんでしょ
当初は、秋田中心の奥羽 羽越向けの
ローカル線用ELとしての配備なんでしょ
ひっぱったのって あけぼのぐらいじゃないのかい?
あの出来の75があるだけましと考えて楽しめよ。
きりがない。
こないだ出た凸1000番台暖地(正確にはB寒地)なんかも山陰しか楽しめないこと
になってしまう。
394 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/04(水) 13:06:11 ID:w+od+bD/
>>390 61.11までは羽越本線鼠ヶ関まで来ていた。
>>392 今回の富ED75-700は付属の白ナンバーインレタと無線アンテナでJR仕様にも対応してるぞ。
側面の窓が原型のままJRに移ったものもあるから問題無い(701・704・706等)。
やすらぎや江戸、その他臨時列車を引いて水戸や黒磯まで来ることもたまにあった。
それらを再現するにあたって差し支えることは無いと思うぞ。
急行・特急ではJR時代まで続いたものは「あけぼの」「ゆうづる」「八甲田」「津軽」
国鉄時代は「日本海」「つばさ(14系)」がある。
他にもあったかも知れん。
>>394 そうだったのか。
>>383 あんなのモザイク無しに晒したら
公序良俗に反すると思うんだが
胸毛がダメだったのになぜ緑チ○ポはいいのだ?
>>392 >>395 つ「カートレイン」
つ「シュプールニセコ」
つ「エルム」
つ「夢空間北斗星」
番外編では福島〜金谷川の補機運用w
>>392 酷いもんだな‥‥自分の住んでいる地域外の車両、それも東北車両が出てくると活動範囲が狭いか‥‥呆れたぜ
過度が見捨てた北東北の車両をせっかく富が拾っているのに‥‥
400 :
309:2009/02/04(水) 17:25:41 ID:FaCcsv4G
>>317氏
実は似たようなの持ってるけど (接写には) あまり効果ナカタヨ
パンタに引っかかるなら良くあるけどね
>>397 秋田〜東能代間でノスタルビューモナー
402 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/04(水) 19:08:24 ID:kjo4If6C
>>397,
>>401 秋田延長運転の「はまなす」モナー。
国鉄時代だと、「おが」に「きたぐに」もあったな。
なんか、なよなよした臨時列車とか JR時代の代走ばかり列挙しているが、
漢だったら昭和50年代の国鉄の定期列車できめー
大体 ED75-700 に特別な思い入れがあるわけではあるまい。
ただ富が出したから、ただ何となく欲しかったから買っただけで、もう尾久回送したやつもいるはず
もし虫義が出したら 買っ て た か?
>>392 91輛も造ってんだから今の時代普通に模型化されるだろ
ED79のあと後期形じゃ露骨すぎだし、ひと手間加えてんだからいいじゃん
俺は適当に50系を6両ぐらい牽かせるぜ。
75も含めJRマーク付きでな。
>>403 悪いけど思い入れあるから蟻でも俺は買ってたよ。
JR時代の東北客レなんて700番台が多くて、客レが無くなるまで追っかけたもんさ。
それより40代のいい歳した視野の狭いオッサンが蘊蓄たれる方がよっぽどキモいわ。
>>407 話逸れるけど、
逆に俺は好きな車両こそ蟻から出てほしくない。(出ても買わないし)
蟻が出すと他から出る可能性が低くなる。
地元の車両が蟻から出ても、「いらんことしやがって・・・」としか思わない。
マイクロには14系や24系はやめてもらいたい
ホコリ被ってるトミックス14系客車……
410 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/04(水) 20:42:27 ID:ZHcPI+Wk
ハザならしかたない、待て。
ハネならオク回送しる。
413 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/04(水) 20:57:54 ID:BVgsufGa
短パン削除
オレも仮に蟻からED75-700等が出ていたとしたら、買っていたな
それより、せっかく
>>399 が書いているようにようやく北東北車両に目を向けてくれた富に感謝しようぜ
過度はすっかり見捨てているからな これは同意
この勢いでぜひとも E721系の発表をお願いしたい
地方都市圏向けのJRの一般型電車を富に期待するのは間違いだな。
731みたいに過渡が出すか、701みたいに蟻が要らんことするか
どっちかだろう。
富に期待するならHG485-1000/1500やED78だろ。
>>416 世間知らずだなあ、蘊蓄はオッサンが垂れるもんだよ
>>412 思考の飛躍っぷりに乾杯!
>>416 今も活動してるのか! 懐かしすぐる。
帰ったらジッタリンジン聴こう。
は?全く飛躍してないじゃん。
>>391は明らかに現行厨じゃん。
>現在、実車は白更新が最後の1台しかいない。
↑だから何だって言うんだよ。
現行厨だからわざわざこんなこと書くんだろ?
ゆとりはおひきとり下さい
国鉄のあの独特の匂いを再現したいのですが、そういうスプレーみたいのないですか?
床下機器
鉄粉と油
熱気
消毒液
大衆臭
飲食街の匂い
の混ざったようなやつです
それなんてコントネタ?
いいえ、加齢臭です
腐乱臭だるw
>>415 いわれてみれば
北721・東721・127・311・313・221・223・6000・7000・811・813・817
蟻 蟻 過渡過渡過渡 蟻
いずれも富様から出てないな
福井〜金沢〜富山の475北陸や廣島の115瀬戸内は国鉄だし
731と701と815は通勤型だが富様は出してない
>>ED75
701系東北制圧に一歩遅れて東北の地へ足を踏み入れた乗り鉄の俺は
北陸で貨物列車を牽いてるEF81と比べて赤くて小ぶりな機関車という認識しかない
ED75牽引の列車を経験したのは磐越西線の1236列車だけ
家では1000番台単機に50系3〜5両・コンテナ車5両くらい・ワム10両くらいを牽かせている
東北本線では実物のコンテナ列車がことごとく20両も繋いでいて重連なのに気付いたが
家で実物に従って重連にすると有効長の問題で貨車減らさなければならないので鬱
>>419 > 現行厨だからわざわざこんなこと書くんだろ?
物凄い発想の飛躍。
>>415,
>>425 いわれてみれば訂正。
北721・東721・701・127・311・313・221・223・6000・7000・811・813・817
蟻 蟻 蟻 蟻 過渡過渡過渡 蟻
>>431 127→E127だった。スマソ。
富には、701系やE127系を、
・仙台色(2両、4両)
・盛岡色
・盛岡色地元企業広告ラッピング車
・秋田色(旧色)
・秋田色(新色)
・山形線標準軌仕様
・田沢湖線標準機仕様
・IGR7000系(JRから購入)
・IGR7000系(新製)
・青い森701(JRから購入)
・青い森701(新製)
・E127新潟色
・E127松本大糸色
のキハ120方式バリ展希望。
さらに、
・701系仙台色6両編成HG仕様
・ベーシックセットSP701系仙台色4両
を発売希望。
キボンヌはキボンヌスレでやれ
434 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/05(木) 11:12:44 ID:i99Ac3F4
>>425 仲間を集めて貸しレで長大コンテナ列車。
重連+コキ20両は余裕で楽しめるゾ。
>>432 次スレが立ってからやれよといいつつ
そうして列挙されると如何にも蟻向きなのがよくわかる
富様が手がけるならLG仕様向きかと
実車がLGどころかNGなのにHGモデルなんてとんでもない
ED75衝動買いしちゃった
ウチは直流電化の設定なのにorz
無動回送ってことにするかなw
富はED10リニュしないの?
>>429 お前一人が飛躍飛躍と騒いでいるな
本人乙
メーカー名に「様」をつける奴は鉄模界で最もキモいと思う。
>>407 蟻アレルギーも程々にな
漏れの地元車何て殆どが蟻だし、だいたい出来は良いの方なので満足してるよ(ヒビ割れ何て事もあったがw)
逆に富には近郊型を休止のまま放置されるし特急型に至ってはボッタクリリニューアル&似てない色でろくな事がないなんて場合もあるんだしなw
>>410-411 一応言っておくがハザ・座席車のほう。寝台車は現役バリバリだ。
あまりにお粗末なもんだからマイクロとカトウで代用するしかなかった。
14系座席車はそんなにひどいデキだったっけ?
446 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/05(木) 16:20:39 ID:jiykQDBL
短パン…
14系座席車もそろそろリニュしてくれんとな
過渡のも古い製品だし
451 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/05(木) 18:38:28 ID:Xy90A2qt
14系座席車だすならムーンライト九州も
EF510の再生産、車体の塗装も床下の成形色も劇的に質感がアップしてるぜ!
買っちまったよ。
453 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/05(木) 19:37:25 ID:H4arY/mQ
俺も店でちら見したけど
色が濃くなってたね
でも、今回のはスルーした。
俺もそう思った。
床下のグレーが透け透けプラじゃなくなってたよ。
でもやはり過度の方が全体的にシャープな出来なのに変わりはないんで俺も富EF510はいらないな。
ディテールのシャープさより顔が似てるかどうかを重視する奴なら材質が良くなった今回の富EF510は買いだろう。
455 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/05(木) 20:26:08 ID:YiWWwCCg
ムーンライト九州・高知・松山は今後設定されないらしいよ。
今年の冬休みのが最後だったんだって。
したがってさよならセット製品化決定!ということでFA?
456 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/05(木) 20:28:16 ID:Pn7rRmGm
上から見てきたがED75-700の活躍を知らない人が多すぎて泣けた。
活動範囲が狭いとかいうレスもあるし酷いね。
直流区間に住んでる人から見るとED75ってのはその程度のものなのか?
俺は逆に交流区間に住んでるがEF65やEF66の活躍はそれなりに把握してる(つもり)。
>>455 ゆとり乙
さよならすればなんでも製品化されるわけじゃないんだぞ?
458 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/05(木) 20:37:48 ID:jiykQDBL
>>456 三行目みたいな事は喉元で堪えておくべきじゃないか?
あんたが目に付いた輩は一部の人間だけだろ?
木を見て森を見ずって知らんか?
つまらん事でいちいちカッカすんなって
三行目には改行しか無いわけだが。
461 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/05(木) 20:59:37 ID:b3SaWkrh
久々に「ニヤッ」とした。
確かにそうだな。。。
462 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/05(木) 20:59:41 ID:j6996LJ1
>>442 げろしお沿線民乙
たまたま先月乗ったが、381のあの緑ががった水色は俺は合ってると思う
よく言われる115新潟色Uやよねしろの色も実は正しいしな
コキ104瞬殺か…
>>458 それはないだろ
過渡の顔つきが好きというのはわかるが似てる似てないなら富が上。
サイドビューも、あんな積丹じゃないよ。
EF510、窓の上下寸法と窓下のライト・白帯の太さは過渡の方が実車に近いように思う。
正面から見たときの屋根の厚さと、解放テコまわりは富の方が近いように思う。
「Nゲージ蒸気機関車」のサイトで見た限りでは。
>>456 俺は関東に住んでいるが俺からすれば
ED75と言えはヒサシ付きの初期型や1000番台の方が馴染みが有るからね。
469 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/05(木) 21:20:46 ID:b3SaWkrh
加藤以外は鉄道模型じゃない。
470 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/05(木) 21:33:55 ID:0bz/udt7
Nゲージの蒸気機関車のサイトってどこ?
ぐぐってもでない・・・
ED75初期700番台まだ買ってないな〜〜〜
「Nゲージ蒸気機関車」でググれば一番上に出る
473 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/05(木) 21:40:48 ID:QEPgeiQA
てか交流電化区間って東海道新幹線以外は田舎=マイナーなわけで
474 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/05(木) 21:42:13 ID:0bz/udt7
470。
出た、ありがとう〜〜471、472。
475 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/05(木) 22:06:01 ID:AbZVaJHT
短パン
>>473に九州・北陸・東北・北海道の交流区間沿線に住む全ての鉄ヲタが遺憾の意を表した。
477 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/05(木) 22:57:16 ID:iHViSnQd
>>456 ED75-700の活躍と言われてもピンと来ないなすまん
ED72の終焉とED76のドサ回りならよく知ってるんだが
EF15とオハ61買ってきた
交換ドアと0373のBMTN取り付けるといい値段になるねぇ
オハ4 ハフ2 ハニ・ハユニ1ずつでひとまず調達終了
来週の運転会に持ってくかな
>>463 やっぱり115系2次新潟色の白はもっと白い
晴天でも曇天でも夜間でも白い
真っ白ではないという程度
>>476 そんなド田舎の475系ローカルをお富さんは全時代をカバーする3バージョンで出してくれているわけで
>>478 いや、実車も近付いてよく見るとあんな色だよ
写真とか遠景だと確かに白っぽく見えるだけど、
駅のホームで目の前に停車中の実車を間近に見ればわかる
>>477 EF15と61系ってなんだか寒そうだな
>>480 どうしても製品ほどの緑っぽい白には見えなかった
夜の写真が緑っぽく写ったが蛍光灯のせい
483 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/05(木) 23:28:13 ID:iHViSnQd
>>481 一緒に買ってきただけで牽かせる釜は別よ
EF15には黒貨車をずらずらと
>>470 チミの「Nゲージの蒸気機関車」でぐぐればTOPででてくるやん
ED75-700は日本海・ゆうづる・あけぼのと名門列車を数多く牽いているというのに
此処まで評価が低いとは。否、評価が低いというより知らない者が多いのか。
若しくは知っている者が単に此処に来ていないだけなのか。
少なくとも自分の思い込みを一般論にして断定したりすることで誤った印象を他人に
与えるようなことは慎んでもらいたいものだ。
486 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/06(金) 00:23:32 ID:COl9WuC4
昔、黒磯で写した急行八甲田のカマはED75702でした
ED75-700をほとんど知らないと言うだけならそれでいいが
>ひっぱったのって あけぼのぐらいじゃないのかい?
これは流石に「ハァ?」だわ。
>>486 まさしく付属のナンバーじゃないか。
ED75-700といえば八甲田だな
カートレインのオハネとマニもついて往年の急行みたいだった
あとは50系や12系2000番台で普通列車か
700番台の活躍を知らんのはROMっとけ、この都会者めが!
秋田スッスン(出身)のオジサンより
オヅサンではないのかw
いろいろあるさ
>>138 さっき利府街道にある「久兵衛」でつけめん食ったんだが
麺のコシはかなり強烈でしかも断面が丸く太い。
少々食い辛いとは思うが、それでもスープが麺によくからんで
最後まで味が薄れることなく食えるのでお薦めしておく。
味噌ラーメンについては食ってないので不明。
EF510買って来た。
顔や全体的な雰囲気は過渡のより似てるな。
1号機はもう売ってないのかな…
494 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/06(金) 01:06:25 ID:Pp876B7Q
今回のEF510は前回の透け透け車体からは改善されてるの?
>>494 虹65に近い、かなり濃い赤になってる。艶も半ツヤでいい感じ。
496 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/06(金) 01:22:36 ID:VRvepMD4
やっぱりつばさ51号かな
レッドトレイン終焉間近の磐越西線でEF77を置き換えたED75は何だったんだろう
498 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/06(金) 01:30:45 ID:eGQSlr3s
短パン削除
>>477 おまえが言いたいのは「ED74」のドサまわり、じゃないのか?
ED76は九州専用機。ドサまわれる場所がない。
知ったかぶり露呈だな。おまえより詳しいやつはゴマンといる。
>>499 見当外れのレスだと重々承知しているが、
>ED76は九州専用機
この500番代、550番代を蔑ろにした書き込みは納得できん。
異常に熱くなってる人が数名いるが、都会人も田舎人も交流機のことでそんなに怒り心頭なさんな。
でないとヒサシも101〜も1000番台も富から出ないぞ。
で、俺もED75-700は買ったんだが
このデキに惚れて動画撮影専用の奥羽線ジオラマを製作中。
早く完成させてうpしたいぜ。
>>493 禿同
過渡のEF510なんか買ってるヤツは池沼
屋根も変な色だし富様に比べて何か数段劣る
>>497 ×EF77
○ED77
なんかのビデオで700番台の重連が50系を牽いていたのを見た記憶がある。
505 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/06(金) 06:02:36 ID:DAUleSkr
>>499 揚げ足を取りのつもりが恥ずかしい自爆乙
北海道も九州だったんだな勉強になりました
鹿児島本線の八代以南で旧客牽くのがドサ回り以外の何?
富のEF510はブロックナンバーが個人的には致命的。
インレタなら富のを買ってたかも。
過渡の方は1号機( カタログ落ち )だらけなんだよな... >> EF510
>>507 何でか知らんが大手3社がみんな量産機・1号機の組み合わせで出したしな…
手堅い出来で捌けるのも早かったし、量産機は。
旧型機のそれと違って、JR電機の試作機なんて製品化する必要があったのかなぁ。
>>493も
>>503みたいなのには同意されたくないだろうな…。
>>508 大手2社からだいぶ落つる会社のなら、
今でも都内でさえ新品があるじゃん。
ED75-700牽引の色物といえばやっぱりオリ急
207系新塗装 情報室で紹介されないのは
いろいろとあった車両だからだろうな
513 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/06(金) 11:06:07 ID:clhuYfim
北斗星北の出荷
6月から7月に延期だって
ソースは序web
っていきなりだな。
>>505 しかし北海道のED76は性能も外観も違うので
九州のと同一形式というのが本来はおかしいけどな
富のEF510
牽引力も最強クラスで言うことなし
>>513 これで資金繰りが少しは楽になるかな。
またスハ32系やキハ58系なども7月以降の延期になった。
スレ更新したら
>>494-495が最初に出てきて気づいたらポチってたぜ・・・
>>515 長さがEF200並みなんだよな
中身のダイカスト以外の割合にもよるだろうが単機最重量級でもおかしくない罠
519 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/06(金) 11:58:09 ID:vRoeMNtc
って言うか最近の流れを読めば
発売予定品が実際は伸び伸びになることぐらいわかるだろw
だから発表されてもどうせ延期だろっていうスタンスで見ていけばいいんジャマイカ?
520 :
池沼五郎:2009/02/06(金) 12:25:58 ID:FNeSzyOC
>>517 たしかに寒ブリは今の季節ならではだ
たたき 造り アラ炊き
カニカニエクスプレスに乗って北陸でつ
湯葉もシーズンイン
キハ40買って哀愁漂う標津線を。
キハ22タラコがあったら連結してハァハァするんだがな。
522 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/06(金) 13:27:50 ID:7nt2z316
つ 「キハZZ」
523 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/06(金) 13:29:14 ID:eGQSlr3s
524 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/06(金) 14:15:54 ID:GT4zb0Za
>>514 当時は国労の全盛期で「新形式なんて金の無駄だ!その費用を俺達の給料に回せ!」とうるさかったらしい。
そこで無理やりED76にしたらしい。
EF64の1000番台でも同じ様な話を聞いたような希ガス
115系2000番台でも・・・
同じ。
528 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/06(金) 14:46:18 ID:eGQSlr3s
短パン削除
529 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/06(金) 15:17:42 ID:OmtCixhl
富のDE10持ってるが、アーノルド連結器の位置、どうも下のように感じるのは俺だけか?
客車(50系)との連結面がちょっと気になるんだが?みんなはどう?
>>525 今月のピクによれば勾配用ということで性能が64と同じだから64にした
と書いてあったな
結果的に構造等はだいぶ変わってしまったけどw
>>525 新型式ではなくマイナーチェンジで落ち着いたんだっけな
カトウから64-1001が出るのに、わざわざ中古店でトミックスの64-1001買った俺は……
532 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/06(金) 16:15:44 ID:rEvsfKTP
>>531 富信者ならええんでないか?しかしながら異教のPFや64のひさしが全て折れてしまって泣きが入ってます
>529
低いよねえ
534 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/06(金) 17:54:14 ID:JC6OvdeB
>>525 当時の国鉄の財政状況で新形式にしたら会計検査院からクレームが来るからじゃなかった?
115−1000や485−1000も事務手続きで安くなる番台区分にしたらしいね
536 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/06(金) 18:23:51 ID:P4Ew4bJY
>>531 仙一ブラウン…
一昔前のカタログはずっと“生産中止”だったよね〜
既に絶版で15000円以上のプレミアが付いている中、とある田舎の模型店の片隅の棚で出会ったあの釜は異教から近年仕様が出ても手放せない俺ガイル
他に似たような境遇を体験された方います?ノシ
>>529 確かに低い。
Mカプラーが出た初期の頃の車両は作動を確実にするためにカプラーの位置を少し低くしてあるって聞いたことがある。
だがちょっとの段差でも自然解放しちまってかなり困るんだよな。
しかもリニュ前の2軸貨車はちょっとカプラーが上向き気味だし、蟻の貨車にもカプラーの位置が高いのがあるから余計に…orz
538 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/06(金) 18:56:40 ID:DAUleSkr
赤っ恥
>>499の吹いた「ED76は九州専用機」というのはどのみち無理があるっと
形式増やすと保守がどうこうと組合がうるさい側面もあったんだろう
無駄遣いというとDD54の不幸な話もあった事だし
C55の改良→C57みたいにはいかなかったと
蒸機で思い出した今こそHGでSL作んないかなC55とかC58とか
ヨコハマ鉄道模型フエスタにキハ52ボディ試作品あったお
あとはセールスミーティングの内容とほぼ同じ
そもそもDD54の前に、福知山にはC54という不幸な形式がだな(ry
要するに新形式を起こすのが難しくなったのは、動力近代化以後。
あの頃の動力車は斗かっていた。
千葉じゃ今も(ry
動労には車両に対する愛が無かった
542 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/06(金) 20:23:14 ID:clhuYfim
EF81レインボーと
DD51青更新が
再生産されるよ
これだな
TOMIX 2009年6?7月度新製品&再生産受注書
2009年6?7月予定
新製品
●8411 キハ58-400形(M) 6,510円
●8412 キハ58-400形(T) 3,885円
●8413 キハ28-2300形 3,885円
●8414 キハ65形 3,885円
●8415 キロ28-2300形(帯入り) 2,835円
●8416 キロ28-2300形 2,730円
●8524 スハ32 1,890円
●8525 スハフ32 2,415円
●8526 マニ36(スハ32改造車) 2,625円
●92806 24系25形特急寝台客車(北斗星・JR北海道仕様II)基本セット 15,015円
●92786 24系25形特急寝台客車(北斗星・JR北海道仕様II)増結セット 12,600円
再生産
●2148 EF81(レインボー) 6,195円
●2215 DD51 JR北海道色 6,510円
●2216 DD51 JR貨物更新車 6,510円
●92764 E4系東北・上越新幹線(Max)基本A 6両 20,580円
●92765 E4系東北・上越新幹線(Max)基本B 3両 10,080円
●92766 E4系東北・上越新幹線(Max)増結A 3両 7,875円
●92767 E4系東北・上越新幹線(Max)基本B 2両 4,095円
544 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/06(金) 20:46:10 ID:md8Vw60e
2215のDD51北海道って最近出たばっかで
まだ在庫を抱えてる店舗が多数あるのに
もう売り出すのか?
いくら北斗星がリニューするからって…
富の青更新凸は800番台だから四日市設定でしか遊べないな…。
<2148>の虹81が再生産か。
黒ゴムになってもう13年だが、品番同じってことは変更しないんだな。
>>509 出す方としては、ちょっとの投資で2台目を買ってもらえる率が上がるからね
青更新をこの前の暖地形と合わせて紀勢貨物でも・・・
548 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/06(金) 21:24:02 ID:md8Vw60e
>>546 新動力&塗装技術の向上
が見込まれるだけいいだろう
E4を出してくるということは、E3-2000か?さよなら400か?
>>546 ニュー橋上駅舎みたいに品番そのままで小改造ということもある。
だから少し期待してみようぜ。
>>524-526 キハ40系では組合対策だったとか
20系や35系などにならって便所あり・便所なし・北海道向けでそれぞれ別形式にすると
組合が「大量に新形式が出現して現場の負担が重い」と反発するのを見越してのことだとか
>>551 それは違う
キハ40系は2桁付番ではもう新形式にしようにも出来ないから
番台区分になっただけやん
レポの人、今回のハマ鉄模祭レポはなんか少ないな
>>552 いわれてみれば47・48・49だけで現在のキハ47と48の形態それぞれに番号振るのは無理だな
555 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/06(金) 22:33:48 ID:20XDx7nJ
>>553 さっき書き込んだが、キハ52以外はセールスミーティングの内容とほぼ同じだったから、わざわざレポするほどでもない。俺はα900持ってったが出番なかった。
レイアウトコーナーは照明落として夜景モードになってた。
557 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/06(金) 22:42:39 ID:afiyuEWe
なはつきは化粧箱+ブックケース3つになるのか
TEC100系セット以来だな
558 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/06(金) 23:22:12 ID:8iQINWsQ
些細なことだけど、キハ52ー115の試作品には、車外スピーカーのモールドなさげだから、屋根さえどうにかなれば、国鉄仕様にできるかな?
>>558 なんか、ボディと屋根が一体成型っぽくみえるんだけど、どうなんかな?
一体だとすると、屋根いじって非冷房にするのが、ちょっとやっかいだね。
560 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/06(金) 23:38:29 ID:KALzmqCG
>>546 俺も再生産だから(゚听)イラネ
だったが、よく見たらうちのと品番が違うw
鉄務所に入っている間に変わっとる…。
旧製品2153と今の2148は何が違うの?
一見したところ、サイドの両端の採光窓が窓になってなくて、
そのまま赤いだけだったりするけど…。
>>560 全部違う
・シャフトドライブ動力
・ボディマウントTNカプラー
・採光窓ハメコミ
・テールライトレンズ装着
・シースルーパンタ
HGと名付けられる前にHG相当にリニュされた現行EF81の虹仕様だしな
>>560 虹に限らず星もローピンも300番台も旧製品と現行品は全然別物だよ。
逆に旧製品を1両も買ったことがない奴もかなり多いだろうな。
563 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/06(金) 23:57:10 ID:KALzmqCG
>>561 そうなんだ。
ご丁寧にありがとうございます。
そこまで違うと、考える価値はあるかな…。
確かに、ステン300番台と比べると、全然違う。
自分の模型に対する愛情のなさがよくわかりますた…。
反省します_| ̄|○
564 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/07(土) 00:21:55 ID:bvT6uFef
test
565 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/07(土) 00:24:24 ID:LoUE+hzP
現金型のEF81が出たときは旧金型との完成度の差に驚いたよな。
当時の電気機関車製品としては最高水準の出来だった
今じゃホイッスル炎管前面手すり解放テコ別パーツが当たり前になって時代遅れになりつつあるが。
566 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/07(土) 00:31:05 ID:giqs8dXG
なはつきの81と足並み揃えて手摺別パーツにならないかな?虹釜
再生産
●2148 EF81(レインボー) 6,195円
ついにようやく来たか・・・・
これで、現行あけぼのが発売されても全ての機関車で再現できるな
568 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/07(土) 00:41:20 ID:zoy8n9Q9
あけぼのキター?
569 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/07(土) 00:50:13 ID:OXLV3vXG
>>565 現EF81はそれでも古さを感じないよね
570 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/07(土) 00:55:16 ID:VkSxNchc
確か81虹釜は、実際にレインボーの牽引実績はないんだっけ?
あっても、数回だけだろうな。
572 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/07(土) 01:09:09 ID:QSttf3Ff
0系のオレンジのJRマークの位置、説明書間違ってねーか?
37じゃなく16に付けるんだよなー?
573 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/07(土) 01:12:31 ID:D/jyZZ+x
さかぽよすで確認してきた。16形だね。
575 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/07(土) 01:34:45 ID:OXLV3vXG
>>570 EF81虹はJTトレインが似合うよな
ふれあい(ミト座)、やすらぎ、くつろぎ、ゆとり
江戸、SET、浪漫、白樺、なごやか…
ユーロライナーやナコ座等も実際に牽引実績あり
577 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/07(土) 01:40:05 ID:wSpZ+Rfi
578 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/07(土) 02:36:34 ID:hxRKI4SB
EF81虹の牽引ネタは他社製品ばっかだな。
富製品は北斗星くらいか。
579 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/07(土) 02:42:16 ID:OXLV3vXG
581 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/07(土) 06:46:34 ID:ZArj9tWa
582 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/07(土) 06:51:01 ID:mj8ymhnd
>>575 ユーロを牽引したのは1019で、95が牽引した事はなかったと思うけど
ということで1019をきぼんn ターン( ゚д゚)∴'
>>559 ベンチレーターの位置に取り付け座があるから
クーラー用の穴を丸棒で埋めて整形塗装すれば簡単にできそうだけど
過渡が星と樫を再生産するから、富は虹だけ出すのか?>81
2大メーカーは妙にお互い気を使うところがあるから
>>588 共存共栄。
ライバルいてこそ技術や品質があがるしな。
590 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/07(土) 19:09:42 ID:cglCn/r8
ED75-700買って、付属部品のホイッスルカバー取付たのだが、屋根上の穴が大きすぎるせいか、ユルユルで全く固定されないのは仕様?
593 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/07(土) 20:34:29 ID:PHdu5DYX
EF81 95号機も現行の黒Hゴム、側面ロゴも現状の仕様にリニュアルして
欲しかった。残念
SERは黒Hの1118と95の重連で牽いてる写真を過渡のカタログで見たことがある。
ヘッドマーク付いてたけどあれってさよなら運転?
598 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/07(土) 23:10:52 ID:wSpZ+Rfi
短パン削除
599 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/07(土) 23:27:04 ID:OXLV3vXG
600 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/08(日) 00:00:52 ID:tO8tGOP9
短パン削除
>>589 客の数は決まってるのだから
食い合っても自分の売り上げが落ちるだけだし
うまく住み分けてお互いが利益を得られた方が良い
三方よし、で。
81虹再生産来たか!
なはつきセット並みのリニュ&現行仕様製品が出そうな気もするから悩むな…
まら銀の時もいいなとは思ったけど、
なはつきの化粧箱デザインはそれを超える感動だわ。
須磨あたりのイメージなんかな?
個人的にはサントリーカーブ界隈を予想してたんだが、
いい意味で裏切ってもらえた感じ。
605 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/08(日) 02:52:51 ID:OsBq1rPi
【☆★ついに参入☆★】タミヤ、鉄道模型事業に参入決定
総合模型企業「株式会社タミヤ(静岡県静岡市)」は来年度より鉄道模型事業への参入を決定した。
ここ数年の鉄道模型ブームはすでに文化として定着し、鉄道模型全体の売り上げは年十数%程度の規模で拡大を続けている。
深刻な不況下にもかかわらず、比較的経済的にも余裕のあるいわゆる団塊の世代以上の男性を中心に安定した市場を形成し
ている。少子化、趣味の多様化により模型産業も減産基調の中異例の分野である。このような状況から、模型事業界最大手
のタミヤも鉄道模型を手がけることとなったもよう。
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/bread/1233717163/l50
パン板なんて行ってやらないからなw
Nキットで参入だったら全力で釣られに行った
>>605 専ブラだと何の板かまる見えだからな、何が楽しいのか?謎だ
609 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/08(日) 03:16:56 ID:AA5MjWm6
>>605 やはり"列車砲"とか"軍用装甲車"ですかい?
鉄道は、部内にそれなりの知識人が居ないと、
dでもない製品が出そうだがなぁ。
103系ATC高運転台の"クモハ"とかww
富から頭狩りしまつか
>>605 タミヤというだけでウソがわかるな
青島あたりだったら信憑性があるからえっ!と思うけど
すでにタミヤから出てるぢゃん。
楽しいなんとかって新幹線。
タミヤの金型技術なら富も過渡も瞬時に凌駕する出来の物ができるだろうな。
プラHOならキャブのノッチ板のぎざぎざまで抜けるよ。
久しぶりにタミヤの1/350の艦船模型作ったらとんでもない出来の成形に
また鉄模の成形の「ゆるさ」を実感してしまった。
ID変態野郎はいるわ釣られまくりだわ軽くスルーすりゃいいのにどいつもこいつも能無しだな
616 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/08(日) 12:38:46 ID:Oqk4P0nv
253系NEXって何で再生産がかからないんだろう。
もう、10年以上無いような・・・
中間車も一向に模型化されないし。
意欲作なのになぁ・・・
浜フェス、11:45時点でコキは売り切れ、ED75は7〜8有った。
>>617 これと行って変わった所は見受けられないが
相変わらず実際できそうな点数の倍詰め込んでるし
620 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/08(日) 13:55:54 ID:AA5MjWm6
>>618 ほぅ
あんなコキ、買うヤシ居るんだ...(失礼)
それとも手軽な価格で買うモノ無くて仕方無くか?
>>620 嘘コンテナだけなら5種類くらい欲しい
嘘と知っていても私有コンテナとしてコンテナ列車に紛れ込ませておかしくない
タミヤ鉄模やみた
なんちってwww
( ゚д゚)
- 急 告 -
2月8日15:10現在、
TOMIX信者の会Part121スレは
>622で発生した線路凍結のため、
運行を停止しております。
>>618 昼前に見たけど山積みだったけど>コキ
66が完売間近だったよ
ヤマダくぅ〜ん!
>>622を座布団ごともってって!!
もってけ!セーラーふく
>>616 流石に10年以上ってことはないと思うけどな。
632 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/08(日) 16:30:39 ID:t5cSiK+j
キハ52はシールドビーム仕様。
455GLは国産。
秩父1000現行塗装はグレー床。
東武カメは2種類の可能性も。
とりあえず秩父のベンチレーターを接着しないように要請してきた。
455中華ロットは黒歴史
蒸機神サイトでED75-700の比較やってるけど…
>現代の模型同士
蟻のアレはやっぱり無かった事になってるのかw
635 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/08(日) 18:45:52 ID:I1GazZfv
>>625 75は余ってたってことか
タイプだから敬遠されるのかな
ネクースは格下げ時にリニュ
E259とどっちが早いかね…
637 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/08(日) 20:24:36 ID:mp3myfNq
短パン削除
ちと質問です。
なはつきの予行演習がてら、EF66(特急牽引機)に
あかつきセット+彗星セットを引かせてみたら、
空転しまくりで2,3両減車しないと進まない・・・。
ちょいと、過渡のスハ44系つばめ基本+増結(計13両)とくらべてみたら、
明らかに客車の転がりが悪い。それぞれの車両がいまいち転がらない。
なにかよい対策ありますかね?富は車輪と集電版が干渉してる?
639 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/08(日) 22:23:34 ID:7mkiCepL
>>638 新集電シューでは、よくあること。自己責任で曲げなおすのがよろし。
なはつき、期待大だな
>>638 初回ロットのあかつき彗星?
もしかしたら、車輪の転がりが悪いダメ車輪かな。
642 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/08(日) 23:11:02 ID:gswTwtza
ブルートレいンの事なら(ry
>>639 ラジャー。試してみます。
>>641 最近(ここ一年くらい)のロットです。
初回ではないです。
漏れは24系寝台を全部旧タイプの集電方式に直した。
ブルトレの台車は軸距離が短いから、新集電方式のはフランジが
干渉して回転が悪い。
645 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/08(日) 23:31:02 ID:YyPTrdlR
>>638 あか彗初回は転がり悪い
再生産は問題無し
まらつるの頃…もはや犯罪まらかぜの頃…だいぶよくなった
14系再生産…スハネフがスパーク仕様
646 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/08(日) 23:47:32 ID:mp3myfNq
旧集電も転がり悪いんだよな…
果糖に交換するのが吉かと
>>644-646 台車1つ調整してみた。2、3回組みなおして
なんとか加藤並みに転がるようになった。
広げすぎるとプラ側にはまらなくなり、
狭すぎるとフランジと接触。
許容範囲が狭すぎて調整がシビア。
うーん。カプラー交換しつつテレビでもみながら
11両×4箇所分チマチマやるしかないなぁ・・・ orz
648 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/08(日) 23:58:33 ID:mp3myfNq
短パン削除
>>647 めんどくさくなったら、儲センターに電話して、集電板を取り寄せるのも吉
651 :
酒屋:2009/02/09(月) 01:41:11 ID:e8I58Jjq
いまさら夢空間限定を手に入れたんだぜ
よく考えたらもうすぐ内装云々の離乳が入るのを忘れてたんだぜorz
いいさ、俺は81-98が欲しかったんだ…
そのパーイチもさよまらなはつきで手すりが付くんだぜ…
654 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/09(月) 02:12:29 ID:cUrB0hoD
客車も、便所窓やクーラーキセ、Hゴムと重箱の隅つつきも限界、
内装くらいしかいじくるところが無くなった、ということか?
漏れ的には当面室内照明取付ける予定無いし、たとえ付けても
走らせている分には全く映えないので内装なんてどーでもいいんだが。
それより、
_,_,_,_,_,_,_,_,_,_
/(((///ノ/ンヽ,,
f ミ"""'''''''"""ヘ ニヽ _________________________
ト; 二__ニ__ 二 ;ミミ| /
ト;_,,,,,,__メ __,,,,,,_ ;ミミ| | LED室内照明ユニットが1K近い価格、
f|.-=・=H-=・=~iー6)リ < つまり鉄コレ一両よりも高価ということに
'ヒ______.ハ、_____ノ !!| | 全力全開で苦言を呈しておく。
f' __,-ムー、_ ` ノ \
ヽ {ィ-==ー-i,} ノ 人  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
\,____,// /~丶_
人,_____/ / \
/|_/又 \ / |
>>654 矛盾しているな
室内灯を取り付ける予定は無いんじゃないのか?
>>652 夢空間もリニュがでるのか?
危うく買うとこだったぜ!
内装離乳は開放式寝台だけではないのか?
658 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/09(月) 07:32:00 ID:ikOINcsd
>>649 そうっすね。旧集電板ですよね?
>>650 集電板抜くと転がらないでやんす。
一応やってみたw。
ちと脱線するけど、末期のなは編成って
単品の24系25型で揃えること可能?
去年か一昨年に銀帯バージョンがでてて
何気にソロやカニ買ってた。
細部合わせるの無理でも形式と番台レベルなら合うかな?
>>658 スハネ25とオハネフ25-2000がないので残念ながら無理。
まらなはつきで新規製作だからな
661 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/09(月) 10:09:01 ID:W6lbsqgb
肝心のレガートがないのが
致命傷。
それこそ、ソロ・デュエット・レガートも無かった時代なら可能。
その頃は、蟹のテール周り白囲いもまだあったし。
662 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/09(月) 10:36:25 ID:cdseiSTx
>>654 まだ束車の外付け雨樋と小窓化された車掌室窓の再現に余地がある。
まらつるの時にやって欲しかった。
>>662 現行の日本海とあけぼのが製品化される際にやってくれるんじゃない?
あけぼのはいつやってくれるの?
>>661 1989年3月改正以前か。
改正前日、確か9日に送り込みで上りに連結されたレガート初運用に乗った。
読書灯いきなり付かなかったのを鮮明に覚えてるわ。
待ち切れないのでサロ481から作製中。
皆様、サンクスです。DUETが無いのが致命的やなー。
なはつき楽しみではあるんだけど、
機関車や客車の大半は持ってるのと被るから買うかどうか悩み中。
まずはDUETなしのなはつきで脳内変換で楽しんでみるとします。
S59.2
新大阪−西鹿児島
カニ24−@オハネ25−Aオハネ25−Bオハネ25−Cオハネ25−Dオハネ25−Eオハネフ25
新大阪−熊本
+Fオハネフ25−Gオハネ25−Hオハネ25−Iオハネ25−Jオハネフ25
>>657 のはず。おまけに夢空間通常品には開放B寝台はない。電源車もマニなので、リニューアルしても意味なし。
北斗星、あけぼの、北陸あたりは廃止発表までに是非やっていただきたい。
さよならの編成と違う場合も考えられるし。
670 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/09(月) 15:17:17 ID:QxYXam4C
曙は板谷峠の時代、EF71とED78付きがエエなぁ、
オジサンとしては。
75-700も使えるしな。
75-700を脳内で75-300に置き換えている人いる〜?
>>670 ED78!ED78!!
>>671 それは無理がありすぎだろ
0や1000ならまだしも…
気がつけば貸しレでED75-700と50系だけで3時間は使ってた。
「酔い痴れる」とはまさにこのことだ。
>>674 俺もED75-700と50系でしばらくボンヤリ眺めてたよ。
ついでに12系2000番台も製品化してくれれば最高なんだが…
マイナーだから無理か…orz
>>675 車掌室がオハとの連結面側に来ると萌える
>>675 さすがにそれは既存の12系を改造して作るしかないな。
--------------------
最近は銀河とか583とか青いものばかり集まってたから
全体が赤のED75+50系の編成が入ると良いアクセントになる。
究極の11連やった人いるかな?
>>664 出来たら、新型に置き換えられるとき、であって欲しいな。
あけぼのにしろ日本海にしろ、本来北陸新幹線の金沢開業とは
何の関係もないはずなんだが、論理の飛躍で廃止されそうなのがorz
>>676 マニアックだな・・・・・
だがその気持ち、わかる・・・
格下げ12系は0番台じゃないとだめなんだよな
古い加登のオハフ13で切り継ぐか・・・
乗務員ドアをどこから調達するかが問題だがw
ドア10年くらい前どっかから出てたろ
う〜ん、何か代用したのかわからんけど、格下げ12系は1編成だけこさえた
50系は2編成あるけど、何故かオハフ・オハフ・オハ・オハフがデフォだ
...HOもその組みで2本ある
去年の秋口に再販されたトワイライトってBMTN対応床板にはなって無いですよね?
やっぱりしばらく待った方がいいのかな... >> トワ
>>675 青一色にしてJRマーク付けただけで後は脳内変換
できる自分は幸せなのでしょうかw
684 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/09(月) 20:19:55 ID:n5+uW5dk
>>682 2003年に3両セット化+増結セット2種という販売形態になってから北斗星以上に
再生産されている感じなので、リニュするタイミングが難しそう。それより、24系100番台セット、
24系瀬戸は再生産されずにリニュされるんじゃないのか。
それより、24系あさかぜ2・3号セットまらじゃないのマダァ-? (・∀・ )っ/凵⌒☆チンチン
>>677 50系なら12両持ってるから75 700買ったらやってみるわ。
でも逆に、「虹81+50系3両」みたいな短編成も俺はけっこう好きだ。
686 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/09(月) 21:40:56 ID:REZYayba
登坂って…
688 :
宗家711:2009/02/09(月) 21:51:18 ID:E7wVTcBn
ノボジュンw
>>686 bread乙
昨年あたりからダム板じゃなくて、パン板に飛ばすのが流行ってるんだってね。w
>>662 微妙に仕様を変えて再生産すれば
前回品買った人も新しいの買ってくれるからな
いずれ雨樋と車掌室まで再現した「はくつる」とか出るでしょ
691 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/09(月) 22:25:16 ID:5F6ZvBoR
短パン削除
ちっとは違うこと書けやボケクズ。
76 名前:名無しさん@線路いっぱい[] 投稿日:2009/02/09(月) 22:14:57 ID:5F6ZvBoR
短パン削除。
>>687 すなわちロマンスグレーの貴公子でつね。
>>684 せっかくのキハ52百番台、長さが正しくて牽引力のあるEF65なのだから
素直に国鉄標準色、500番台P型を発売したいといいたい。
妙に過渡に気を遣っている気がするのは私だけだろうか。
695 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/09(月) 23:19:03 ID:neT5p6m/
>>694 過度20系を牽かされるのがシャクなんだろ
気は遣ってないだろうとオイラは思うが、P形出すと絶対的富派な方々が次は20系出したらんかいコルァ騒ぎになるので、それは嫌がっているように感じる。
オイラは別に過度20系で充分満足だが、全ての人がそうではないしな。
それよりもだな、コキ5500、コキ50000やワム8等貨車が充実してるんだからよ、65一般形を先にやってくれぃ。
そして茶釜宜しく。
P型は富がピンチのときの切り札として(ry
9号機や21号機なんかはイベント限定品になりそう
>>697 そして出し損なって負けるんだよなorz
700 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/09(月) 23:45:04 ID:KSZRjA2D
>>684 確かに瀬戸、24系100番台に限らずブルトレセット今後発売する
としたら再販じゃなくリニュ、ありえそうな感じだね。
全部リニュするかわからないけど
>>700 新集電
新室内
は今後のデフォだろうから当然リニュ品になるんだろうけど
1作ごとに少しずつ新しいのを小出しにして来ると思う
そうするとまら銀みたいに新パーツ欲しさに追加購入する人も出て来るからw
新室内パーツは別売して欲しいよorz
出す度に別の新機構が採用されて以下無限ループだけはやめていただきたいw
>>686 この間、朝ニュースで風呂入ってたぞ@NHK
>>695 じゃあレインボー塗装の65と81は?
>>705 敢えて合わない色合いにしているとかだったりしてw
707 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/10(火) 01:04:30 ID:bQiukCPk
>>701 見事にハマってバラしたまら銀の新室内、BM床下、新集電台車、LEDテールを
金帯あさかぜに載せ換えて更にBMTNカプラ&室内灯を組み込んだ。(オハネフ、オハネ、オロネのみ)
>>698 21号機なんか出すとしたら蟻くらいだろ
>>702 分売などしたら何のための限定か?
少しは商売を考えてみ。
売ってくれても破損補修対応で現品引換。
エルムの81-133がそういう扱いだった。
712 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/10(火) 08:46:04 ID:X9TZJwvh
713 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/10(火) 08:50:49 ID:kMUegCFz
エルムは限定ではない上に、
分売してくれた。
714 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/10(火) 09:38:35 ID:G4NU9hyv
>>711 >売ってくれても破損補修対応で現品引換。
>エルムの81-133がそういう扱いだった。
俺はスカート蟹ゲットにその方法を使ったw
>>711 単品81購入してエロムセットを買うより133を安く手入れる方法
そういやエロム133ボディー欲しくて信者皆で電話したのがなつかしい。
俺も電話したが売ってくれなかったんだよな。
716 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/10(火) 09:45:17 ID:kMUegCFz
一時期テクステでも、販売してた様な?
81-133ボディー
俺が分売して貰えたのは、
突電が落ち着いた頃だった。
ここまでコキ50000形の話題なし
>>716 してたな、81-133のボディー。
テックステーションは期間限定でボディーの分売やるからな…今もやってるし。
たまに見ると面白いんだよな。
DD51スカート折れた・・・こういう部品も分売して欲しい。
EF65PFスカートとか欲しい人いるんじゃないの?
信者サービスに電話したくても仕事だし・・・。
724 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/10(火) 22:09:32 ID:2oS5V+Yv
目欄に何も書いてないみたいだから釣りじゃないよね?
こうゆう場合は思いっきり叩いていいのかな?
いや放置で。
726 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/10(火) 22:45:10 ID:Ik6hO7+x
短パン削除
727 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/10(火) 22:57:44 ID:rO7UzapN
65PFスカートは完売だって。
今週確認した。
728 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/10(火) 22:59:48 ID:hByN5zu5
>>717 いや、それこれからの富だからw
まずはブルトレ無限スパイラル
次はキハ58系のリニュに始まる無限スパイラル
地域色をまた一通りやりそうだろ?
そして165系も(ry
730 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/10(火) 23:09:53 ID:paqWdx/0
もう2月の下旬になるというのに未だに2月出荷予定の製品は出荷しないとか・・・・・207を発表と同時に予約した漏れは負け組ですか?
>>730 まだ上旬といっても過言では・・・気長に待てよw
732 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/10(火) 23:15:38 ID:KWq/UgAb
>>730 2月もまだ半分も終わってないのに「下旬」と言っている時点で人間的に負け組だなw
733 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/10(火) 23:35:50 ID:k/ikEMmU
遅ればせながらED75-700買ってきた
マジでいいな
700後期形やオリサル、1000番台など期待したいな
735 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/10(火) 23:53:35 ID:MfBIPDH6
Wスリップ全滅。秋葉原ではだが。
在庫8って表示して俺を釣ったポポンデッタ氏ね!
旧頁とかいう釣竿を使う手法は悪質だ。旧頁など直ちに消去すべきである
ED75-700の初期とか後期の違いって電暖表示灯の差くらい?
これだけならEF71みたいに選択式でよかったよね?
なにか他にあるのかな?
>>734 0:38の停車の瞬間やべぇな
どのタイミングで緩解するのかと思ったらそのままドスンと止まりやがった
>>723 メールしる
必要部品と数量書いてメール送ると在庫確認して返信くれるお
>>722 F型もぎりぎりまで試作品の屋根が黒かった。
俺に縁のある75の番号のレス番ゲト
>>734 動画見りゃ分かるけどユニットサッシ化は雑客牽いてた頃から始まってたね
>>737 中期・後期は電暖表示灯と同時にユニットサッシ窓に変えて出ると予想。
>>741 ED75は雑客を牽いたことはないはず、と釣られてみるw
>>743 釣ったつもりは全然無いんだが!?
キモいから不思議なレス付けんのやめてくれよw
745 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/11(水) 15:39:45 ID:QNlN4jNk
雑型とは
・・・略
746 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/11(水) 15:48:54 ID:SpZlJuEF
「雑客」とは鉄道省・国鉄制式客車に当てはまらない私鉄買収車を指す。
例:旧日鉄・甲武・山陽・関西・阪鶴・播州・九州・相模等被買収鉄道からの引継車
>>744 >746の言う通り知ってる奴は屁理屈不要だから無問題
749 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/11(水) 17:33:46 ID:pMWZ0Tal
50系オハフ〜マニで8連揃えたんだが、こんだけの両数だと牽引機と路線はどけになる?予讃線?
コキ103のコンテナを付けるフックの部分が壊れた・・・
これ4両セットなのが辛いなぁ。20両は無理でも16両くらいを目指していたのに・・・。
>>748 でも165系を旧形とか言われたら怒るだろ?
用語は正しく使わないと伝わらないんだよ
聞くは一時の恥
知らぬは一生の恥
>>744も謙虚に受け止めろ
753 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/11(水) 20:44:36 ID:mqhax5Rr
`
もはや209系も旧型だってのに……こいつら何ゆってんだw
お前こそ何ゆってんだ
>>751 発想の転換だ
プラッツのコンテナを取り付けるんだ
757 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/11(水) 20:50:08 ID:whJTc7+f
今回出るキハ40のタラコって、キハ40シリーズ第一弾らしいけどそのうち現行の北海道色とかでるかしらん?
どなたかご存じでしたら詳細キボンヌ
>>757 何の発表も無いけど、富のことだからやってくれるんじゃね?
同時にキハ22の北海道色とか・・・
個人的にはキハ40小牛田色希望
>>752 俺は気動車を電車とは言わないが、お前アレだろ?
DCしか走ってないローカル線で次の電車何分?とか汽車何時?とか、
そうゆう地元民に食って掛かる奴だろ?
もう許しちゃおけねぇんだべ?w
何が謙虚だバカがw
謙虚とかお前全然関係ねぇだろw
読んでてすごく気分悪くなるから止めれ。
相手すると元気になるからこういう時は極力スルー
762 :
748:2009/02/11(水) 21:29:10 ID:BixfbS08
>752
>用語は正しく〜
その言葉そのままそっくりお返しする。
旧形とは言わず、普通は旧型と言う。
>怒るだろ?
いや別に…というか、怒ったから頭に来たから屁理屈をゴネたという事か?
>>758 俺も東北色と盛岡色はやってくれると期待しているんだが…。
…限定品だよね、やっぱり。
764 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/11(水) 21:49:48 ID:SpZlJuEF
キハ58系みたいにバリ展するなら、赤鬼塗装も夢ではない
>>509 小さなホテヘルだったがダントツのNo.1だったよ
にちゃんにも店のスレが立ってた
困った事に基地外がスレに住み着いててある事無い事(真偽は不明)書きまくってた
しかし年末に突然店を辞めたら今度はどこに行ったかの書き込みばかり
結局好きになって早く辞めてほしくて書きまくったんだが、辞めて行方知れずに
なってしまい二度と会えないと分かったとたんに泣きつくカキコになってしまったんだな
と言う事がありましたとさ
本物はめちゃくちゃ可愛かったよ
初めて見た時はこの店に来てよかったと本気で思った
どんな誤爆だよwwwwwwwww
767 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/11(水) 22:08:01 ID:pMWZ0Tal
>>750 おおきに。じゃあマニ50は要らない子だったんやorz
誤爆というかわざとやってるっぽいな
叩き売りスレや買ったらageるスレでも似たようなことやってるし
>>762 知ったかは恥ずかしいよ
国鉄用語では「旧形」が正解
>>759みたいにすぐ極論言うのはアレだがw
ここはある程度鉄道知識のある人が集まってるのだから
専門用語くらいは正しく使おうよ、ということ
そうしないと言いたいことも伝わらんよ、と
鉄道用語で「雑客」と書くと
>>747のことを指す訳で
誤解を招かぬよう、知ってるなら正しい言葉を使う
知らないなら知らなかったから今度から正しく使う
それでいいのだが
なんか自分の間違いを指摘されると切れる人が多くて困る
770 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/11(水) 23:34:07 ID:IJGAdDeF
既に誤解されまくってるから、今のような有様w
鉄道用語w
772 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/12(木) 00:39:03 ID:g8p7zi6b
「旧形」って国鉄の正式な用語として定義というか使用されてたのかな
旧性能電車、とかはよく聞くけど。
通勤型じゃなくて通勤形、とかならわかる。
「新性能」電車ってのもよく考えれば不思議な言葉
国鉄旧形電車でググるとウィキに当たる
それによると昭和34年に規定されたものらしい
775 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/12(木) 01:06:32 ID:g8p7zi6b
>>773 だね。
高性能電車、なら私鉄でも良く使われるししっくりくるけど
駄菓子菓子、高い低いは相対的な程度を現す言葉で
ツリカケとカルダンの越えられない壁を表現する言葉としては
新性能というのもわからないではない。
>>774 d。あるんだね。
776 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/12(木) 01:12:01 ID:VnW/Zn0h
いつまでたっても「新幹線」駄科
東は新系列電車って用語も生み出したな
E電は部内用語になっちまったがw
一時期の新党ブーム思い出した
780 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/12(木) 03:35:47 ID:roGDDiTU
キハ40-100番台タラコ激しく楽しみだ。
北海道の廃線マニアにはたまらない。
できればキハ22タラコと連結ハァハァしたいんだよな。
M車は嫁から稟議通過したがT車の稟議が通らない。
>>769 「雑客」と言うとすぐに噛み付いて来るキチガイを久しぶりに見たwww
一般型客車だろうが雑客だろうが何でもいいだろ
>>781 触らないほうがいいかと
こういう手の奴は「甲種回送」とかどうでもいいようなことでも噛み付いてくるから。
スレの流れが淀む。
淀と聞いて・・・ってココ違うか。
帰ります。
結局お前ら夜なべして雑客論議か・・・宇宙規模で池沼だろ
最終日の上下富士ぶさ、増結するとの噂が・・・
まら富士ぶさの値段、まらなはつきより上がりそうだな・・・
>>781-782 噛み付きはどうかと思うが、間違った言葉を使っておいて
「どうでもいいようなこと」とは恥ずかしいぞ
揚げ足取り放置して、流れを戻そうぜ
ってことで、24系用のTNって出るんだっけ?
東の社長、満面の笑みであんなメタリック座薬の模型なんか見せんなよ・・・。
>>791 >メタリック座薬
食事時間帯に変な事書くなw
カップヌードル噴きそうになったじゃねーか
>>780 >キハ40-100番台タラコ激しく楽しみだ。
>北海道の廃線マニアにはたまらない。
俺も楽しみだ、ペンギンあたりで「北海道廃止路線さよならヘッドマークシール」とか作ってくれないかな
しかし、相当な数になるな…あの手のヘッドマークはJRが作ったとは限らないし
どこに許諾を取ったらいいのか想像もつかないがw
しかし、ヘッドマーク変えて「今日は幌内線の廃止、今日は天北線の廃止…」いろいろ楽しめそうだが
我ながら「あまりいい趣味ではないな」とは思ったw
そういえば、爺の北総7300キットのステッカーに北総7000形のさよならヘッドマークが入っていた
定期運用最終期に付いた「さよなら」と「ありがとう」で前後で違うマークを作り分け
さらに定期運用終了後に応募当選者だけが乗れた本当のさよなら運転のマーク、これも前後の違いを再現
あのこだわりには驚いた
スレチ失礼
796 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/12(木) 13:55:36 ID:roGDDiTU
いや北海道廃止路線ヒストリーはなかなかイカした趣味だと思う。
俺は名寄本線単行キハとか美幸線、士幌線、胆振線・・・・・標津線。
まだまだ。
797 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/12(木) 14:31:38 ID:PFPKShlL
万字線はタラコキハ22じゃない?
キタ-
情報室ktkr
情報室のキハ40見てきた
台車と床下の作り込み見たら欲しくなってきたわ
これはすごい
情報室Vol.1一番上の画像のボディ上面2ヵ所に埋め込まれてるパーツって何だろう?
(キハ40-100形のは切り取られてるようだが…)
なんでもないんじゃね?
漏れも気になったが…テールライトかな?
一番上のボディの写真を見ると、テールライト部分が飛び出てなく、
だたの穴になってるんだよね。
806 :
792:2009/02/12(木) 16:50:17 ID:yq4ent3w
シンナー臭とタバコの混ざった匂いがする部屋でカップヌードル
これが最高の贅沢
富もキハ22タラコいつ出すんだろね。
キハ40の顔をここまできちんと再現できたんだから、ちょっといじればキハ66もできるよね?
バリ展できますよ!
>>803 確かに、113の屋根のパンタ取り付け角穴埋めパーツに似たようなのが付いてるみたいだな
>>805の通り上はテールライトがただ単の穴になってるからやっぱりテールライトケースなんじゃないかと思うけど。
>>794 い〜ち〜ばん〜おすすめなの〜は〜緑のジュース〜♪
>>808 俺も欲しいなぁ。待てば出してくれると思うけど。
814 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/12(木) 20:04:30 ID:ei0Www1D
キハ40 できはすごくよさそうだけど
加藤との価格差が・・・
買うのに悩む
816 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/12(木) 20:35:07 ID:6e7wPYig
>>814 加藤のとかぶらない100番代か500番代がいいのでは。
俺も加藤のキハ40系を持ってるので、100番代を予約してる。
ここ最近キハ22やキハ183系などを揃え、北海道スパイラルが始まってる最中だ。
今後は新しい車両も揃えてみたい。
キハ40いい出来だ。IPAプールにIPA注ぎ足して待ってるぜ。
買った当日にご入浴だ。
多くがあれこれ出してくれというのを尻目にマスキングエアブラシ三昧
が楽しみすぎる。
>>814 何十両も買うような車種ではないんだから
富のを奮発して買えばいいと思うが
新しい専用スカートつきJCだからかっこいいね
819 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/12(木) 20:56:58 ID:G63/hKNP
てか果糖のも出来が良いからあまり乗り換える需要がないんだよね…
>>819 …でもキハ52は買い換えてしまおうかな、と考えてる俺がいる…
>>819 確かに...
過渡車では前灯がちゃんとシールドビームの大きさだし
開けっぴろげなスカート以外は結構イケてる
このお面と、あの床下と台車があるんだから
キニやキユニもきっと出ると思う
>>819 大胆(ハフ〜ン♪)予想
2000番台に関しては過渡製も出来が良く市場に十分行き渡っているのであまり売れない
100番台M車の争奪戦に
その後2000番台の屋根パーシが過渡品に移植を企む人々により瞬殺w
>>818 100/500/2000をそれぞれMTTの3両ずつ、
計9両買うとしても結構いい値段になるよ。
>>823 22みたいに40 100もM車の方が残りそうな気がする。
いや、わずかなディテールの差でも富に置き換える人も多いんじゃね?
俺は東北だから500と2000だな。
>>824 500も2000も片運車待ちで、M車を買い控える人も多そうな気が。
>>825 おれは100番台だけだな
47の0番台が出たら買おうと思ってたが出ないしw
てか富もKE91用凹みは塞ぎ板付なのね
キハ40 101〜116と501〜520では塞ぎ板無いんだが
プロトタイプ選定は大丈夫かね?
>>827 つ 「製品詳細情報キハ40-100、キハ40-500、キハ40-2000も合わせてご覧ください。」
ていうか、100初期車や500初期車だとスカートや窓割りも違うからな。
キハ40は某交流仕様しかもってない俺がこっそり通りますよ。
さすがに富のとつなぐには差がありすぎるだろうな・・・w
MT各1量ずつ買って追っかけっこでもしますか。
831 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/12(木) 22:50:43 ID:G63/hKNP
短パン
富もDE10出さねえかな
過渡のはどうも買う気になれん…
情報室見てきた。更に楽しみになったわ!
キハ56、22、82、DD51+61系揃えて待ってるぜ。
834 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/12(木) 23:34:19 ID:no/k4p8m
短パン削除
835 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/12(木) 23:48:03 ID:G63/hKNP
>>808,813
169系湘南色とかキハ58非冷房急行色とか、
そういうのを思い出すと、あまり期待できないな。
>>832 わかるぞ
過渡はディテール<ギミック<コストの傾向があり、ヘンなとこで妥協するからな
富は価格は高いがプロポーションはきっちり押さえてくる
デデゴが良い例じゃないか
>>837 これからは富も低コスト路線へ走ってるというのに
下手にリニュしたら鉄コレになっちまうかもしれんよw
>>837 しかもエーダイなき今でもキハ47だけの編成では便所が全然ない謎の商品構成
>>825 混結当たり前なキハ20系・40系・58系を異教で揃えてしまった俺は
運用の都合を考えると簡単に富様の製品に切り替えられない
もちろん一斉に置き換えなんて資金の問題で無理
ただし北海道用は本州用との混結が通常ありえないので
700番台が頒布されたら迷わずMTTで導入する予定
>>823 一番大所帯の2000番台だから買う人も多いでしょ
俺は過渡車3両あるけど2000番台は間違いなく3両は買うな
過渡のは改造ネタにでもするよ
下等のキハ40系は富様が発売されたら
順次廃車だな中古もオクも買い叩かれるだけで
面倒なだけだし
>>841 ニッパーと言う名の重機で?w
そういえば前回再生産した異教の40系、店頭に長く残ってたよな。
キハ40の只見線車両って側面の窓下に方向幕みたいなのついてたけど
あれをどう表現するか・・・
500番台と2000番台の窓大きさはやっぱり違うんだね。
写真見て何となくそう思ってたけど、具体的な数字見てないから知らなかった。
構造が違うといっても寒冷地用のが窓デカイって不思議だった。
まあでも蟻のはどう見てもデカ杉だけど。
早くキハ47-0出してくれ。
>>843 小牛田から移ってきた香具師だな
ロングシートとか3列座席は元に戻せばいいのに
キハ40‥‥嬉しいんだがな
出来れば現役で走っている五能線仕様をですね‥‥(´・ω・`)
847 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/13(金) 12:51:09 ID:sUdczcP3
207-1000系は2/21(土)発売(公式より)
>>847 試作品画像も無く発売かと思ったらいつの間に商品詳細更新されてたんだな
>>846 タラコ色もいいけどやっぱあの白神山地もいいしね
キハ40は各線色絶対に出してくるな。九州色がたのしみ
>>839 >混結当たり前なキハ20系・40系・58系を異教で揃えてしまった俺は
>運用の都合を考えると簡単に富様の製品に切り替えられない
アーノルトで揃えたっちゅう事ですね
>>851 何年か待つ覚悟はいるな
キハ20やキハ26のタラコ・・・
いっそ隼人の風邪とか
>>851 さすがに四国と盛岡も出るだろう
あと九州・仙台・北海道は当確かと
廣島はルーバー・給水口埋めたボディを作るまでするだろうか
倒壊は許諾の問題を乗り越えてもエンジンをどうするか
>>852 異教カプラーに交換してある
当初アーノルドカプラーと異教カプラーが混在して連結に不便だったので
あるとき可処分所得を全部つぎ込んで異教カプラーに統一した
連結の制約は虎馬になった
>>854 廣嶋も最初はルーバー等があったから嘘にはならない
なんだかんだ言ってようやく21日に
207系新塗装がついに出るのか
コヒヲタな俺は100番台のみをM1T2
M2といきたいところだが、資金的に厳しい…
キハ56とあわせて函館本線の朝あった7連の快速を再現予定
今からヨダレが…
860 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/13(金) 18:23:29 ID:PE4DWrqk
キユニ17の再生産はいつですか?
862 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/13(金) 18:46:28 ID:qQC7neWa
>>853 タラコなど簡単に塗装できるから
まあ緊急性も無いだろうな
866 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/13(金) 20:04:39 ID:I2j4ff3j
タラコも欲しいけど、9ベンチが欲しいなぁ。
>>864 緊急性?それでもね
いつかは出して欲しい
ところでカラバリはキハ10鹿島以後全くやってない
868 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/13(金) 20:58:16 ID:PE4DWrqk
今酷い自演を見た
871 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/13(金) 21:48:06 ID:w5QDCcaV
キハ40いいねぇ。
北海道廃止路線ヒストリーも確かにいいよね。
俺は、天北線、興浜南北線、標津線、瀬棚線、士幌線が好きだったなぁ。
再現してみたい!
872 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/13(金) 21:52:01 ID:8HizkPgI
キリント
キハ56系長大編成端に1、2両混ぜて3階建て急行も魅力的。
急行狩勝の帯広止まり回転車をやっと再現できるなぁ
875 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/13(金) 22:19:29 ID:sFjD0nyD
`
876 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/13(金) 22:21:25 ID:sFjD0nyD
.
しかし解せない…
キハの中でも10・20・55・58は各形式発売してるのになぜ40は40だけなんだ…
>>877 焦らして焦らして、さんざん待たしてから出ると興奮するでしょ?
模型ではそれはない
やっと出たかという気持ちにはなっても興奮はない
>>878 そして他の系列同様本丸攻める前に息切れですね?分かりますw
881 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/13(金) 23:32:08 ID:CTq9K0/i
>>841 こういうのが居るから富儲は気持ち悪がられるんだよ
実車が廃車されたら模型を捨てる現行厨とかと同じ臭いがする
いままで使ってたものに愛着とか無いのかね・・・
普通の人は買い増しで
>>840みたいに改造したり混結したりで
楽しむんでしょうけど
愛着があるのは実車をかたどったものであるからで、
あくまで実車に対する愛着を反映したもんだからね。
極端な話、模型そのものに愛着を持つ意味を全く感じない人も居るんじゃない?
884 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/13(金) 23:55:53 ID:Gwj4m0FI
逆に、実車に対する愛着が先に立ってる人にとっては
実車のことを何も知らない奴が何でその車両の模型を買うのか理解できない、
と言うのも有るわけで。
そういうのもアリだと思うけどね。
実車と少しでも似ているメーカーを選ぶことは悪いとは思わない。
富は実車の細かな違いにも拘っているから、買い換えするんじゃないかな。
>>871 北海道いいですね〜
お気楽に単行でコトコト遊べるしキハ40-100は買いだね
俺はキハ47-0が欲しいんだぁ〜!
888 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/14(土) 00:46:06 ID:BqS0qfYx
短パン削除
>>885 >富は実車の細かな違いにも拘っているから
その割には塗装がボテってたり、逆にスケスケだったり
何より線路幅が(ry
ゲージ論になるとうざいからやめとくけどw
過渡のキハ40を直ちに「ゴミ」とかっていうやつって、親が歳取ったときも同じことしてそうだな・・・
感謝(ww)って言ったら大げさかもしれないけど、そういう気持ちが持てない(あるいはものを粗末に扱う)世代が増えてるのかも
作れもしないのに文句だけは達者って言われるぞw富のがよく出来てるのは事実だが
蟻のに手出した人は可哀想だが・・・
>>883 そんなこといったら模型できなくなるか、歪んだ自己満足や現実頭皮になる悪寒が・・
>>877 さすがに40系で各形式各タイプ一気に来られても金に困るw
それより20系で52が遅くなったのが解せない。
まぁー52も出ることになったんだからいいやん。
富なりに商売の作戦があるんでは。JRで唯一現役ってのもあるし。
52なら臭いオッサンだけじゃなくヤングも買うだろう。
折れは昨年に出た蟻んこのHOも買ってしまったが・・・
たぶん富のNの方が似てるんだろうなぁ(w
過渡のキハ40は、富から出そうにない地方色に塗り替え予定。
894 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/14(土) 03:22:17 ID:G4UzrVHe
今回40系でキハ40しか出さないのは富の優しさだと思うね
>891の言うとおり一気にラインアップされても金に困るw
ただ47・48は一緒に出して欲しいな
富のやさしさwww
頭沸いてるな
とりあえずキハ47-0番台だけ出してくれたら買うわ
みんな後続が出るようにキハ40、52、58しっかりお布施してくれ
おれはキハ47-0まで待ってるから
>>896 朝鮮的…、もとい挑戦的な御仁だな。
最初の2行はいらんだろうに。
「富の優しさと」書かれたら笑うしかないだろう。無邪気というか何というか・・・・www
でも実際、あまりにいっぺんに
出しても売れる上限ラインがあるのも
メーカーは理解してるだろうね。
その上でのキハ40一本化できたんだろ。
大量買いするのを見越して。
キハ48なんて大量買いも見込めなさそう。
ましてや北海道向け300.1300番台なんか全部でたった7両。うち4両は
製造後6年で480化されてるし。
>>889 某メーカーのようにローフラになっただけで騒ぐ奴がいるのに大丈夫かね、チミ?
まあ12mmゲージのように狭軌フェチがいるのは事実だぁね。
どこぞのメーカーが6.7mm(67にちなんでセノハチ≒セノゲージ)とかやってくれないか期待している。。。
↓暖地向け40・47
↓寒地向け40・47・48
↓北海道向け40・48
と展開してもよかっただろうが
まずキハ40型暖地向け・寒地向け・北海道向け纏めて出すことで
「各バージョン出しますよ」という意思表示なのだろう
>>904 各地域入り乱れて製作する今回のような展開の方が良く売れるだろうな
>>880 何が本丸だかわからんが
いままで各形式ともメインなのは出しているじゃないか
>>901 48 500/1500は大量買いする奴も普通にいると思う。
流石に300/1300は出ないだろう。
メーカーも体力減ってきてるだろしな。とりあえず両運を出しておけばユーザーを釘づけ出来るから、
出す出す詐欺とまでは言わないが、片運が出るまではかなり待たされるんじゃないか。
>>906 あると思う
キハ48-0・1000もあると思う
キハ47-500・1500もあると思う
>>903 1067/150=7.1133...
6.7mmなんて寸法がどこから出て来たのか激しく気になるw
6.7*150=1005 てことはメーターゲージやってる人なのか
1067/6.7=159.25 むしろこっちで日本型Nを1/160でやってる人なのか
あ、海外の3フィート半ナローって可能性もあるね
何にせよ、Nでもポイントでの不具合など多い現状で
さらに狭いゲージにして状態が悪くはなっても改善されるとは思えん
やっぱ鉄道模型は安定して走ってナンボな訳で
その為のディフォルメは許容すべきではないかと
ラジコン飛行機の「スケール機」が翼面積等をイメージ壊さない範囲でいじるのと同様でさ
>>909 1067/1435≒1.345
1.345/6≒6.691
こういう計算やっちゃったぽいwww
9mmって元より標準軌でもない中途半端なスケールなのにね
1.345/9≒6.691
をっと修正
比率の高い広島色(110両)と九州色はほしい
キハ40が我が鉄道初のフル編成になる予定。
単行運転ですね、わかります
>>906 >>908 今後の展開ですべて製品化されるとしても
少数派のキハ47-500,-1500とキハ48-0,-1000,-300.-1300はトイレ有り無しの2両セットになるんじゃね?
916 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/14(土) 21:11:14 ID:twnr651U
21日に発売予定の207は皆さんスルーなのかしら?なんか静か過ぎる発売じゃなか
本当にこっそりって感じだし、初めてホームページ製品の写真見たわ
やっぱり配慮しているのか?
それとも塗装変更だからさらっとなのか?
>>915 少数派に限らず通常1両だけで運転できない車両はそうなると予想
ちなみに便所付がM
T車単品も出ると
参考事例はキハ17だったと思う
そして新津のキハ40系が絶滅して1年後に限定セット「思い出の磐越西線ディーゼルカー」で
キハ47-500・1500・キハ40-500新潟色が出そう
キハ58系盛岡色が新カタログから抜けている
920 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/14(土) 21:44:37 ID:BqS0qfYx
短パン削除
>>916 ウチの最寄路線はちょっと前まで207の独壇場だったけど
無塗装車体も身近な車両にも興味無いんで俺はスルー
>>917 事情が事情だし、そもそも207は旧塗装の方がいいって奴もいるからな
祭になるとアンチが来たりするし
まぁ、俺はこっそり楽しむよ
923 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/14(土) 21:59:02 ID:3A4LqGka
>>916 日本橋序では、かなりの予約が入ってるとの事。
序の店員さんが予約しといた方が良いと言ったので、漏れも予約してきた。
あの事故以来店頭から姿を消し、約3年10ヶ月ぶりの再販だから、待ちに待った207系ファン
で瞬殺じゃないかな?
今2005.4.25の読売新聞夕刊を見てるよ。
924 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/14(土) 22:30:27 ID:XUN90HXT
>>923 いや、あの事故の影響で初の東西線セットとなってからの2005年7月の再生産が無期限延期になったので、
2002年の東西線仕様の販売以来7年ぶりではないか?
925 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/14(土) 22:53:09 ID:mZIcRQvZ
207系旧塗装の2パン7連と1パン8連をデカールで何度新塗装にしようと
思ったことか、製品化はあきらめてたが剥げぐにの影響も無く無事出そうで
嬉しい限り。後は過渡が2000番台を出してくれれば・・・
>>909 それで思い出した
Nの台車を改造してZゲージ線路を走らせている人がいるね
Zの6.5だとゲージとしてはナローになっちゃうけど、車輪の外〜外寸法では良い感じっぽい
Zならインフラはそれなりに揃うから台車改造キットとかあったら多少の需要あるかな
オッとスレチだ スマソ
関東民だけど207系、欲しいんだよなあ。
だけど、207に手を出すと、321系とか223系とか、
揃えないと気がすまなくなるので保留。
とりあえず今集めている関東の走るんですを揃えた後で
在庫と財布に相談して決めようかなーと。
>>908 >>915 はたして47 500/1500や48 0/1000は出るだろうか?
「47 0/1000や48 500/1500を買って自分で台車替えてね」になる気がする。
台車以外にも見た目の違いあったっけ?
>>916 安い店で残ってたら買う。
関東ならそこそこ残るんジャマイカ?
ただ、通販もやってる店だと関西で買い損ねた客が流れてくるから
1,2ヵ月でなくなるかもしれんけど。
いつまでも あると思うな 金と在庫
金沢文庫がどうしたって?
買わずに後悔より買って破産
金沢文子がどうしたって?
なじみがない
935 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/14(土) 23:53:34 ID:BqS0qfYx
口を広げながら「金沢文庫」って言うと
936 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/15(日) 00:05:54 ID:Yqw5U06Z
>>922 蒸し返すなよ
ステーキ喰わせろこの野郎
>>935 小学生は本当にそうゆうくだらないの好きだよね
今の時代でも子供の間で流行ってるのかい?
938 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/15(日) 00:12:12 ID:0QM7e+Sb
こりゃ今日中に祭りか?
そうゆうねぇ・・・
940 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/15(日) 00:16:55 ID:Kgn4E3j4
10年前のロットのクハ111のライト基盤を取り出したら0778っぽいのが出てきたんだ。
取説のOP案内も0778なんだけど、公式サイトの分売パーツ情報では0775指定になってて。
これ、仕様変更になったってこと?互換なさそうだよな。
941 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/15(日) 00:31:50 ID:kaW0FIxw
常点灯基盤になったんじゃないの?
ふぁ〜 もう眠いわ
また夜祭り乙
漏れは付き合いきれんw おやすみ〜
943 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/15(日) 00:58:19 ID:0QM7e+Sb
1名脱落w
オレも寝るわ
∧∧ ミ _ ドスッ
( ,,)┌─┴┴─┐
/ つ. おやすみ│
〜′ /´ └─┬┬─┘
∪ ∪ ││ _ε3
゛゛'゛'゛
きぼんぬ祭りになったら起こして
<⌒/ヽ-、__
/<_/____/
もうすぐ
お〜い!寝たら死ぬぞー!
>>896 キハ47-0だけで何をしたいんだい?
1000はいらん
と?
949 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/15(日) 01:49:03 ID:0QM7e+Sb
富からキハ40が欲しい
金型はキハ183系だけは新規になるだろうが
950 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/15(日) 01:49:39 ID:0QM7e+Sb
スマンキハ40ではなくキハ400だった
ちなみに利尻の話
次スレよろ
起きろー
じゃあ、次スレきぼんぬ
>>950 前スレ(このスレ)のテンプレとか、スレタイの数字とか間違えないようにな
次すれ逝ってみます
どうも踏み逃げっぽいな
959 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/15(日) 02:05:10 ID:0QM7e+Sb
スマン今更気づいた
良かったら逝ってきます
961 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/15(日) 02:06:10 ID:0QM7e+Sb
誘導
962 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/15(日) 02:08:08 ID:0QM7e+Sb
新スレありがとうございます。
今回は役に立てなかったので一部のテンプレしかはれなくてスイマセン
キボンヌは控えさせていただきます
>>960乙です
215系
207-2000系 2次車 緑窓現行&旧色
223-0系
583系 クハネ581原色シャッタータイフォン仕様車
583系 灰足仙台車
165系 灰足東海車
近鉄21000系 ULP
近鉄21020系 ULN
近鉄30000系 原型車リニュ
近鉄30000系 Vista EX
京阪 新3000系
EF66-100 一次形丸目リニュ
機関車用自連形TN
583系用LED仕様前尾灯基盤一般分売
19Dコンテナ頻繁再販
V19系赤通風コンテナ
以上、きぼん
キハ40系の残りとカラーバリエーション
ISOタンクコンテナ
早くお願いしますです。
967 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/15(日) 02:13:56 ID:0QM7e+Sb
>>964まぁまぁ嫌な気持ちは分かるがテンプレなので…
テンプレを作った人に文句を言って
DD54リニューアル&1次型・6次型バリ展
DD16
DE10リニューアル
キボンヌ
キハ35・45系列
113・115系丸窓・非シートピッチ拡大車
153系
167系
169系湘南色
EF65各種きぼんぬ
ED75オリエントサルーン色
オリエントサルーン
EF71リニュ
ED71
ED77
きぼんぬ
EF64リニューアル
EF65バリ展
14系座席車リニューアル
キボンヌ
>>967 あれはテンプレではない。死ね。
--------------------------------------
6 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/28(水) 21:46:06 ID:cHniZ7xE
>>1乙
だがテンプレ忘れてる
♪北へ帰る夜行列車買ったときから〜
7 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/28(水) 21:48:50 ID:roP1lX9K
>>1 乙
>>6 氏ね
10 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/28(水) 21:51:12 ID:z4cFFsQM
>>1乙
真談話室も遂に100か。
感慨深いな。
>>6は氏ね。
11 :1:2009/01/28(水) 21:57:33 ID:XJhH2DW2
ありがとう
>>6以外のALL
前スレの
>>960は俺にキボンヌされても困るんだがw
973 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/15(日) 02:17:55 ID:LvNfQsOp
100系新幹線再生産キボンヌ
阪急9300系(できれば9303F以降で)
京阪新3000系
阪神9300系
山陽5030系
近鉄5820系
475系新北陸色再生産
キボンヌ
975 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/15(日) 02:18:26 ID:qgiHP4PO
>>960 新スレ乙でした。
というわけで、E217系と253系とE501系の現行仕様へのリニューアルと、
キハ53形500番台にキハ53形200番台を含めたキハ58系の非冷房車と、
さらにミニカーブレール対応のクリーニングカーもキボンヌ!
DD54
DD53
キボンヌ
977 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/15(日) 02:20:46 ID:ybrmJ/tL
スレ建て乙!
ED78、ED76‐500、DD16、北斗星北異端車各種、14系500番台、50系51形レッドトレイン
キボンヌ!
とりあえず
>>950踏んだのなら、次スレ建てるか否か云えよ。
誰かにテンプレ作って欲しいなら、それも云えばいいじゃん。
黙って踏み逃げなんて不正乗車か万引きみたいな事は止めれ。
ともあれ、破産しない程度にマタ〜リ生産をキボンヌ。
名鉄7700系を基本4両と白帯2両で。
別にHG仕様でなくていいから・・・
それで首の短いM式密自連のTNが出てくれれば更に嬉。
DD53、EF55、ED77
キハ53-200、500、1000
50系客車リニュ、50系51型、快速海峡、マニ50リニュ、スユニ50
クモハ12、流電、京王5000
D50〜52、C50〜61
きぼんぬ
スレ立て乙です
ED76-500
50系51型
50系5000番台
スユニ50
14系500番台
781系
485系1500番台リニューアル
711系各種(富ブランドで)
キハ183-500
キハ53-500
キハ54-500
キハ21
キハ40-700・1700
キハ12
キハ56-200
キハ22タラコ9ベンチ
オハ61→オハ62化改造パーツ
オハ35リニューアル
DE10・15リニューアル
DD16
さよならまりも
キボンヌ
【TOMIX、企画/営業/開発 御担当者様 以下の製品化につきまして御検討をお願いいたします】
キハ56-200番台 / キハ27-200番台
キハ55 / キハ26 準急色
キハ20系 横須賀色
DE10 EF15 EF30 EF62 リニューアル
583系電車 国鉄色(原型)再生品化
EF80 EF76-500 製品化
ISOタンクコンテナ バリエーション展開ラインナップ化
以上を是非とも製品化してください。
あけぼの マダー?(・∀・)っ/凵⌒☆チンチン
985 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/15(日) 02:36:12 ID:0QM7e+Sb
ISOを早く製品化してください
はまかぜ再生産キボンヌ
987 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/15(日) 02:38:51 ID:XWldjrND
113阪和色
EF65-1059
EF65一般型
あすか
北陸
あけぼの
なは
EF64-1000
キボンヌ
113系0番台キボンヌ!
485-3000
V18C形コンテナ
V19B形コンテナ キボンヌ
103系高運リニューアル、
103低運各種新規きぼん
991 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/15(日) 02:56:29 ID:kycHlQo3
さよなら富士ぶさキボンヌ
なつかしの大垣夜行165系きぼん
993 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/15(日) 03:05:00 ID:P76H8kZ2
あけぼの
北陸
マダー?
207-1000系 新塗装仕様品 クモハ&クハ床板一般分売
きぼん
995 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/15(日) 03:18:07 ID:L9eN/FbJ
ED78
クハ79920
モハ72920
単品
きぼんぬ
正 し い 色 の ユーロライナーキボンヌ
997 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/15(日) 03:23:34 ID:kycHlQo3
313系
311系
TOMIXからキボンヌ
998 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/15(日) 03:29:05 ID:+ZiB+Gjo
なにわ登場時、現行キボンヌ
999 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/15(日) 03:30:08 ID:qgiHP4PO
1000ならアストル製品化&ゆぅトピア和倉の動力入り限定品も発売!
1000 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/15(日) 03:30:53 ID:kycHlQo3
1000
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。