1 :
名無しさん@線路いっぱい:
2 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/01/16(金) 15:24:15 ID:RrXlIMi5
8000のスカートいいね
3 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/01/16(金) 15:34:15 ID:80q0p0sb
アホになってみる
N化されてる形式でも挙げておきます。
【完成品】
富…1800・2200(以上鉄コレ)・7000・10000・50000
過渡…10000
蟻…2400・2600・旧3000・3100・旧4000・5000・5200・8000
モデモ…20000
【キット】
GM…1000・2000・新3000・9000(8000)・1800・5000(2600)・クヤ31
しなのマイクロ、アレな会社のアレとかはあえて外してあります。
Bトレとかの補足あればお願いします。
6 :
(´‐`)ノ:2009/01/16(金) 17:39:41 ID:oMpijX+H
(´‐`)ノ8000瞬殺!
7 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/01/16(金) 19:01:52 ID:fA2AJ2d8
マイクロエースから発売された8000系、模型店によっては予約受付のみ
で、完売しているところもあるようだ。買う人多いようだな。
8 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/01/16(金) 19:29:53 ID:yCDKQM6m
ひし形パンタ 出ないかなー。欲しいなー。
新幕のシール張るとフルカラーLEDっぽく見えるから困るw
11 :
(´‐`)ノ:2009/01/16(金) 21:13:42 ID:oMpijX+H
(´‐`)ノ鳳さんに走るギャラリーのヘッドマークを是非
新スレ乙
前スレ埋めたキチガイが一刻も早く死にますように
ナムナム
GMの新3000のモーターなんとかならない?
14 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/01/17(土) 02:01:55 ID:D2gC4zrx
>>10 爺のステッカーは糞だから鳳がよろし。
>前スレ1000
GJ!
15 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/01/17(土) 02:25:56 ID:0JAktCBO
>>13 2モーターの新動力よりはマシ。
動力なしで組んで蟻4000、5200、5000、8000と併結させて運用するとかはどうよ?
あとは鉄コレ動力だな…。
今年こそEXEとMSEを。
新宿淀に8000の6両あるかな?
値段どれぐらいだろう(涙)
9000の計画は無いのかな?
∧,,∧ パンパンパーン
(;`・ω・)
⊂彡☆))Д´)ノカサコ・・・ ←
>>6(
>>11) もう来んな
>>1(>>前スレ983)乙
>>17 別にキレるほどの内容じゃないだろ
心の狭い人間だな
22 :
13:2009/01/17(土) 19:39:42 ID:lEHogj01
>>21 ストレス発散方法がこの程度しか無いんだよ。気の毒な人なんだから、そっとしておこうぜ。
ヒマなんで
小田急株主券+青春18+ながら
で北名古屋の田無田無まで8000を買出しに行ってきた
長旅をともにしただけあって愛着倍増。
>>18 あれば普通に2割引+ポイント10%でしょ。
一応それなりに名前の通ったチェーン店なんだからプレミア価格で販売なんてやらん。
>>25 サンクスです。
電話で問い合わせたら
在庫切れ(涙)
27 :
21:2009/01/17(土) 22:33:35 ID:OyjfCAkg
28 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/01/17(土) 23:50:04 ID:mObzbXG0
>>27 スレチだが、ながらが臨時になっても373系の東京〜静岡ローカルは存続するそうです。
29 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/01/18(日) 06:27:34 ID:UpfGmune
ここにUPされて1000形のJRアンテナ台座を編成別に詳しく書いてあったHPって消えた?
探しても見つからないorz
誰かわかる人いる?
30 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/01/18(日) 08:21:50 ID:bXnCqnim
自分で実車を調べればいいじゃん
32 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/01/18(日) 18:03:05 ID:dZlY658+
34 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/01/18(日) 21:01:18 ID:ke3/0Snl
土曜にガミタムで8000ゲット。過去レス見て焦ったけど余裕でした。
フニャフニャパンタとか気になるけど爺キット改造に苦労してよもやBトレでも爺キットばりの流用に落胆してたこと思えば、
専用ボディー床下ついでにライト方向幕点灯で手に入ったこと考えれば感無量だなあ。って思いませんかね?
爺シールで分割急行仕立ててハァハァしまつ。
36 :
(´‐`)ノ ◆hE231.SdsY :2009/01/19(月) 06:57:33 ID:lZENSv5d
(*´‐`)ノシ
37 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/01/19(月) 08:28:39 ID:K8CbMnr1
38 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/01/19(月) 09:51:14 ID:I+KUoPL8
>>34 蟻の8000で満足だよ。
早く9000出して欲しい。
爺の小田急9000(8000)キットは側面窓の出っ張りがないし、塗装が面倒だったから
蟻の完成品は嬉しい。
床下パーツも確かにしっかり表現されているもんねぇ。
全体の出来も8000形をうまく表現できていると思う。
この出来で9000も。って感じ。
TNカプラー化した5000+8000形6両を走らせたら8000形が脱線する…
片一方の動力を抜いたらなんとか踏ん張っている感じ。Orz
40 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/01/19(月) 22:12:04 ID:QuKxN7vI
>>39 つまり同調しないってことですかな〜?
まだやってないので、ちょっと気になってました。
41 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/01/19(月) 23:30:39 ID:K8CbMnr1
糞高橋削除
42 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/01/19(月) 23:50:51 ID:pJHy+ocP
8000が塚ってるところある?
今からでも割引店で買えるかな?
43 :
34:2009/01/19(月) 23:56:36 ID:raIShdWG
思うことは同じなんですね。
蟻の通勤車だと5200が前面窓+台車流用かつ2600との汎用性を重んじたのかHゴム窓側面だったのにガカーリしたので尚更でした。
個人的には9F以降の金押窓側面と凹みなし前面窓によるスッキリした車体と両抱ブレーキ台車のどっしりした下回りのコントラストが大好きでした。
そんな感覚俺だけですかね。
昔TMSに載った作例には感動しましたよ。
さすがにこれは爺改造しか未来はないでしょうね。
チラ裏失礼
44 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/01/20(火) 01:02:32 ID:bQfbW7rD
短パン削除
45 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/01/20(火) 02:26:46 ID:MohYTAeR
イベント8000に2600の8両ばらして6連にして併決させようとしたらサハがない事に
今になって気付いたw
笑い所がワカラン
>>42 イベント色なら4連、6連共横浜の日ノ出町駅前の某模型屋にアリ(19日19時時点で)
(一般色無し)
一般色は4連なら秋葉原のアソビットシティでアリ
(18日20時でなら)
↑日ノ出町駅前の模型屋は発売日から2週間なら
3割引
アソビットシティは2割引
49 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/01/20(火) 22:05:54 ID:aZrcn+mM
少なくとも昨日昼時点で横浜のポポンデッタには各種在庫があったような。
2割引だからまぁ普通の値段だけれど。今はわからん。
秋ポなら両方あり
浜ポポは瞬殺ものでも結構あったりするから、
穴場になってるのだろうか。
蟻は2400・3100・4000・5000・5200とポリ量産してきたから期待してなかったが
今回の8000で見方が変わったな。
もし9000出す時は、2600の金型流用とかやめて欲しい。
52 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/01/21(水) 08:55:44 ID:yoJeWCd8
蟻の8000は動力が新型になっているから旧動力の
5000や5200と併結するのは止めておいたほうが
よさそうだな。
自慰の1000とかなら無動力のまま放置してあるからもっぱらそれを使う
54 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/01/21(水) 15:57:02 ID:2YB9+8G7
増結セットにもモーター入ってるの?>小田急シリーズ
55 :
39 :2009/01/21(水) 23:22:32 ID:qUdZHVo7
先頭車の前面側カプラーをTN化した8000形+5000形の脱線の原因は、8000形とカプラーを改造
しないでそのまま付けた場合カプラーと台車が干渉していたため。のようです。
原因を除去してゆっくり走行〜暴走しても動力の構造の違う蟻5000、爺1000形(爺動力)とくっつけても
脱線はしませんでした。
蟻8000は増結ならモーター入ってるよ。
56 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/01/22(木) 00:54:33 ID:S7eU03k6
今年こそMSEを
>>54>>55 一応、言っておくが、8000は6両も4両も、れっきとした一商品なわけで・・・( -o-)=з
4両セットは
増結と表記してないからね
60 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/01/22(木) 10:02:31 ID:XZzdK6Y7
だって4両編成で運用が成立してんだもん。
知らないヤシは新松田か小田原〜箱根湯本に池
8000の4両が見れるぞ
>>61 全部VVVFになったら
どうなるんだろ
車輛スレで単独運用できないって書いてあったような気がす
スレ違いスマソ(・ω・`)
単独運用できなきゃ困るだろ汗
65 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/01/23(金) 08:25:02 ID:+URANVma
ストラクチャ語ってホスイんだが…
誰か以前あった相模大野の信号所の画像があるサイト知ってる?
ちょっと建物製作のモデルにしたいので。
あと新宿1号踏切の踏切小屋とか。
8000ガタで盛り上がってるとこスマヌ。
いま沿線住民では無いので…
流れを止める質問厨
沿線に住んでなくたって調べることくらい出来ると思うんだが…。
68 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/01/23(金) 12:08:45 ID:h7BRfzYp
私鉄車両の人気度には地域性があるね。
大阪の日本橋では、8000の6連、4連共に売れ残っていたよ。俺は6連を買った。
69 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/01/23(金) 13:25:19 ID:2Jx1K7Bf
浜ポポで4両買ったが意外にも大和に全種類あった。
71 :
(´‐`)ノ ◆hE231.SdsY :2009/01/24(土) 18:22:56 ID:JA9G5Jke
(´‐`)ノ話変わるけど僕が乗った小田急電車の遅延記録更新中。
(´‐`)ノ2008年8月15日以来一度も定時の電車に乗っていません。
(#´‐`)ノすごいよ小田急電車
※(´‐`)ノ←の遅延の定義はM3以上
72 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/01/24(土) 18:34:55 ID:pkssO0Jx
>>71 (´‐`)ノ糞KY◆D5pDGDqLvw=糞高橋=東西線沿線住人死ね
73 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/01/24(土) 18:46:07 ID:nUill/BS
>>39 8000形6R(マイクロ)
1000型6R(GM)
3000型6R(GM、ただし動力はTOMIX組み込み)
5000型4R(マイクロ)
ウチのは、上記6R+4R、どの組み合わせでもまともに走るよ。
>>73 3000系の富動力ですが、よろしかったら品番教えて頂けますか?
75 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/01/24(土) 23:46:37 ID:nUill/BS
>>74 #0667です。209系用です。
台車枠がGMを貼り付け、床下機器は気にしない!
GM3000形の床下だって適当だから。
色は揃えたけれど…。
GMのはボナから出てるアダプターつけて鉄コレの動力使うのが
一番良い気がする
ところで5000〜9000の前面貫通扉脇の手すりってみんなどこのパーツ使ってる?
クロポから出てたけど売り切れてるから代用品はないかなと…
78 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/01/25(日) 07:57:25 ID:rJi3VICY
>>74 75とは違いKATOのE217葦動力使用の漏れがいる。
KATOは台車枠付け替え不可。
自分の腕ではね…
あとDCC化は簡単。フレンドリーだから。
79 :
(´‐`)ノ ◆hE231.SdsY :2009/01/25(日) 13:41:20 ID:rrz+CquR
>>77 (´‐`)ノ鉄コレ用
(´‐`)ノ渋谷で投げ売りしてたから買ってきたよ
>>78 動力台車、付け替えたい台車枠の双方を薄くして貼付けるってのはダメ?
これなら比較的簡単だと思う
この場合は工具にもよるけど、必要なのは工作力より忍耐力w
ありがとう。鉄コレ用は5000や9000の一部に採用されたやつかな?
もう一種簡単な作りのほうも探しててさ。GMの小田急1000用はちょいと長すぎてな。
秋葉原に探しに行ってみるよ。
ありがとう。鉄コレ用は2600〜5000や9000の一部に採用されたやつかな?
もう一種簡単な作りのほうも探しててさ。GMの小田急1000用はちょいと長すぎてな。
秋葉原に探しに行ってみるよ。
トレジャータウンの東急7200系用パーツ。
サヤの手すりが1000にぴったり
84 :
74:2009/01/25(日) 18:26:26 ID:v2dX2ajt
85 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/01/25(日) 19:24:30 ID:EsEXSJGk
鉄コレの秩父800の前面ドアって小田急1800のと大きさ一緒じゃないですか。
あれって秩父では窓が上のほうに大きくなりましたよね。
いつからおおきくなったんでしょう。小田急の工場で改造したんですか?
>>86 小田急時代に一部の車両のみ前面ドア交換
窓ガラスの形状のほか行先表示機の形状も変わっている
改造しなかったやつは中間に封じ込めにして4コテを作ったんじゃなかった?
89 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/01/26(月) 16:40:54 ID:xdWwlq/k
8000が出て、メトロ6000が出るのなら、9000は近いうち出るのではなかろうか?と予測してみる。
>>89 俺は今年か来年位には蟻から、
製品化されていると思うよ、
>>89 たしか各種計測はのさよなら運転後の9000でやっていたはずだが…
9000ならマイクロが前に出してたぞ
93 :
(´‐`)ノ ◆hE231.SdsY :2009/01/27(火) 02:28:58 ID:pjNGM+is
(´‐`)ノ9000+マヤ+9000「マヤ検セット」\39800
8000を2セット買って先頭車が4両あるんだけど、
どれも正面から見て向かって右に傾いてる…。
ライトユニット外したら改善できたけど、どこが干渉してるんだろ?
96 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/01/27(火) 06:23:59 ID:ghCDdnDb
>>94 俺もTNに変えたら片方のスカートが浮いた感じになったから
方向幕のライトプリズム部分を押し込んだら治ったよ。
97 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/01/27(火) 10:51:18 ID:TNFLmQr9
>>93 (´‐`)ノ糞KY◆D5pDGDqLvw=糞高橋=東西線沿線住人死ね
>>97 おまえもそろそろ死ね。
今日死ね。
できたら今死ね。
蟻はやっぱり千代田線走ってる車両フルコンプするつもりなんだと思う
当然小田急の9000、1000、4000もそのうちに出してくるさ!
100 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/01/27(火) 21:48:01 ID:x7UWK8Rl
>>93((´‐`)ノ ◆hE231.SdsY)
お前は他板でいったい何をやってるんだ?w
53 :東西線沿線住人:2009/01/27(火) 04:25:50 ID:???
いやああああああああああああああああああああああああああああああああああ
ああああああああああああああああああああああああああああああああああああ
ああああああああああああああああああああああああああああああああああああ
じゅうしょっほおおおお晒してやるうううううううううううううううううう!!!!!!!!!!!!
死ねええええええええええええええええああああああああああああああああああ
101 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/01/27(火) 22:02:31 ID:TNFLmQr9
>>101 くだらない内容でageるなよ
sage方知らないバカは師ね
このスレが荒れるのは(´‐`)ノ糞KY◆D5pDGDqLvwのせい。
>>103 お前がNG登録してスルーしろバカ
人のせいにして喜んでるゆとりバカは師ね
「しね」ってそう容易く言うもんじゃない。どっちも同等。落ち着け。
千代田線制覇ということは
MSEもやってくれるかな
期待しちゃうよ蟻さん!
6000系の準急はブレーキのにおい(?)が印象深い…また嗅ぎたいぜ。
話は変わるが鳳のステッカー腰ライト編2種がアキバ爺・雛爺で売り切れ…まさかこんな早くなくなるとは驚き。
とにかく9000、30000、60000を。
鉄コレ 1800
PS13 ガバガバ
なんでだ?
鉄子が腐れまんこだから
112 :
(´‐`)ノ ◆hE231.SdsY :2009/01/28(水) 02:48:56 ID:0pfCJFKY
114 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/01/28(水) 07:32:17 ID:FzJ3hByR
鉄コレ1800、確かに穴が緩い?
更に動力化したら8連ではまともに
走らず。
台車枠、もしかして緩い割りに
抵抗が大きいのかな?
それとも8連は、無謀?
鉄コレ動力が非力なのは今に始まった話ではないのだが…
116 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/01/28(水) 09:53:37 ID:n5btAn1x
>>115 20m級まで非力だとはなあ。
ボナのキットに使いたかったんだが。
117 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/01/28(水) 10:10:07 ID:Cvh8hd1r
蟻よ、ほんとにできるのか?
>>106のリンクから
>独特の「腰が低く見えるプロポーション」を忠実に再現。
やれば出来る子サンダカン。
腰高を解消する方向だよ。
ただ、ロングシートなど既存製品と共通部品などあると
背持たれの頭が窓から見えたりする。
121 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/01/28(水) 14:25:57 ID:FzJ3hByR
118さん、どうもです。
2200や、東急7000では、8連
OKだったので、単に非力なだけ
ではないのかなと思った次第です
補重してみます。
123 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/01/28(水) 20:21:47 ID:uWvCAnd5
124 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/01/28(水) 21:06:54 ID:8rHP+lGF
>>114 補重してやればウソみたいな牽引力うp
コツは付いている両方の錘の上に、更に錘のブロックを両面テープで貼り付けてやるだけ
鉄コレ両軸に限るが
>>114 4000の3連と混結して脱線させるんでつか?w
126 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/01/28(水) 22:28:21 ID:FzJ3hByR
114です
補重の件色々アドバイスどうもです
早速今週末試してみます。
4000との混結もやりたいところ。
まあ爺相手だったら、脱線も
ありかな?
しかし、蟻と富技のお陰で、
小田急フルラインナップも夢じゃ
なくなってきましたね
127 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/01/29(木) 15:48:35 ID:IYnBR9Vj
デニ1300は
>>127 台所
それよりもフルラインナップ化で絶対最後まで残りそうなもの。
つ500形
イヘ
130 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/01/30(金) 00:29:59 ID:J7GhkmDo
(´‐`)ノ今からイヘに濡れた手で触れてみたいと思います
◇
((((´‐`)ノ [イヘ]
------------------------------------
ショッキングな映像が含まれていた為、
ネットワーク管理者によって削除されま
した。
------------------------------------
132 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/01/30(金) 13:23:31 ID:RP8MNGAo
>>87-88 亀レスだが、気になって武州荒木に保存されてたクハ859は
貫通扉と、箱型行き先表示器はオリジナルのままだったね。
解体されたのが残念だけど。
MSEの模型化はありませんか?
トミックスで模型化したらロクサンで牽引しちゃおう
はじめて小田急スレ覗いたけど誰も8000の手すりに不満もって居ないんだね。
積極的に加工する人多いからかな・・・
このスレの上の方にあるけど先頭車TN化すると車体がうまくはまらなくなる方が気になった。
はめたり外したりしてたらはまったけど。
あと車内をイスをマスキングしてMrCOLORのライトブルーで筆塗りした。外からはわかりにくい…
蟻さんは9000出さないのかな?
138 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/01(日) 07:18:13 ID:JZ+WdIT0
139 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/01(日) 08:31:24 ID:OCWYqzRF
>>136 TN0334の、通常スカートを取り付ける部分を切り取って
先端だけ電連に交換。
あとライトユニットを、ちゃんと押し込めば大丈夫。
>>137 千代田線走る電車の優遇っぷり見てるとそのうちに新4000ともどもやるんじゃないかね
>>140 常磐緩行233と一緒にやりそうな気がする
142 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/01(日) 12:02:48 ID:f3GpZT4h
>>136 TNは0331でOK。元々電連だし、スカートの固定はカプラーの固定と
無関係。またジャンパー栓を切り取るなどの加工も不要。
自分は手持ちが黒とグレーだったので混在させた。
車体の傾きはきちんと押し込めばOK。
で、5200の側面を流用した9000形「タイプ」でorz
>>141 つまり常磐緩行E233-2000が出て来ない限り4000は模型化されないって事か…
メーカも一緒に金型流用で出したいだろうし
車体に金型流用で出せるような仕様変更が無ければの話だけどな。
8000系一般色
4連、6連とも
桜ヶ丘駅が最寄りの某模型屋にアリ
探してる人はとりあえず参考に
>>139>>142 ありがとう。帰ったら早速試します。
秋爺に腰ライト編幕2種が再入荷したようで。ようやくのっぺらぼうとおさらばできる…
>>146 超地元だからさっさと売り切れちゃったと思ってたのに
意外な穴場だね
超地元だからいつもより多めに入れたらしばらく残ったってのはよくあるパターン
蟻は9000をやらずに1000をやると言っている。
>>151 イイよイイよ
PCで見たんだけど、いきなり薄毛3人衆でワロタ
154 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/02(月) 21:03:51 ID:t7tzPqMx
蟻8000、前面ステッカーは前面ガラスに直接貼る?
それとも中の導光パーツに貼る?
中の導光パーツに貼ったら位置合わせ難しいし、貼ってみたら
なんだかよく見えないし。
どっちがいいんだろ?
156 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/03(火) 11:46:23 ID:RguYhdC8
俺も中の導光パーツに貼った。
157 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/03(火) 14:37:16 ID:DUQmmH5R
幕ステッカーと、それより一回り大きい透明ステッカーを貼り合わせて、
全面ガラス内側から貼るのはどうかね?
まだ中を見ていないんだけど、、俺はそれでいこうかと。
無理そう?
158 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/05(木) 04:49:43 ID:yMpRqeOe
159 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/05(木) 08:57:54 ID:vTYa4JBl
>>147 亀レスだけど、0331は台車が当たるから、調整が必要だよ。
>>135 超亀だけど今度ガンダムマーカーかなんか買ってきて塗ってみるわ
ただいまーんこ
162 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/07(土) 05:46:18 ID:QzUpThkJ
鉄コレ第10弾で東武キハ2000が予定されてるみたいだけど、
小田急キハ5000も期待して良いのかな?
大きさ違ったっけ?
ヤッターマンコ
164 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/07(土) 15:48:28 ID:fAybKOXi
TOMIX-92768
探している人います?
定価だけどあったよ(消費税はサービス)
165 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/07(土) 17:01:27 ID:/ppN+LmP
大和湯でマイクロ2400が半額
今更話題性ないかな?
鉄コレ2200旧塗装と繋げたかったので
買ってきました。
昼過ぎにアキバのABCに行ったら、
8000のイベント色4連が7500円で売ってました、
尚ABCは昼無くっても夕方に補充してる時が有るので
マメにチェックする事をお勧めしますよ。
168 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/08(日) 06:50:02 ID:PsTBGZaX
大和湯、小田急であったのは、
2400旧塗装と8000イベントだけ
だったと思うが
8000イベントは通常価格
横浜に行った人小田急新発売情報はないの?
ない。
8000形のイベントカー・一般色6両やゆめ70、それに鉄コレ1800の2両セットくらい。
Bトレはあったが詳しくは見なかった…スマソ。
相鉄の西横浜から歩いたが近いんだな…8000はおそらくは定価売りだったが買えばよかった…
鉄コレ1800はアキバの開封売りよりお得に買えました。
>>172 そんな謝らんでもいいよw
鉄コレ関係のレポ乙!
スイマセン、鉄コレ1800形で4連やろうとしているんですが
無線アンテナはモデル化された時代のスタイルだと、4両全部にアンテナ付いてたんでしょうか?
ググってもズバリわかる画像にめぐり合えなかったものでして…
藤沢には8000形4種類とも残ってます。
>>174 鉄コレのプロト(行先表示が出っ張ってる)の時代はアンテナはついてないよ。
実質4両固定編成になった晩年期は、両端(今風に言うなら1号車・4号車?)の車両にアンテナがついてる
1号車・4号車は行先表示もツライチになって、貫通扉の窓も大きくなった。
>>176 もう穴あけちゃったから埋めなおしますw
情報ありがとうございました。
1800は2連11本なので半端の1811+1861は予備でどちらにも入れるようになってました。
179 :
(´‐`)ノ ◆hE231.SdsY :2009/02/10(火) 01:33:55 ID:x4NbYYzy
>>177 (´‐`)ノ沢山買ったから交換しよっか?
↑穴あけが面倒な人
181 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/10(火) 08:32:27 ID:CmMCXfWs
あげ
蟻から一般色と同時発売が決定。
箱根絡みだから藻との競作。
富のベルニナ号を新塗装に塗り替えるなら良いが、1000のこの塗装を作る気はないなw
爺の1000系に貼り付けるデカールをどこかが出しそうな予感
188 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/12(木) 23:34:23 ID:OyusGVBm
5000形でやると思ったんだが。
これって共通運用だから新宿まで顔を出すのかな?
これはまた、京急ステンレス1000系のお株を奪うような赤さだな。
>>183 パーツ箱漁ってみたら、1000の中間車一両分のパーツが揃ったから組み立ててその色に塗ってみるわw
192 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/13(金) 00:40:03 ID:7x5csBWk
なんというセンスの悪さ。
シャア専用1000形か。
これは派手にやってくれたもんだな。しかも1000かい…
194 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/13(金) 01:14:34 ID:BKm1wEIG
1000形なんだよあれ。なんか0系がフレグリになった時と同じようなショックだよ。。。
蟻8000の妻面の不自然な切り欠きはカトカプの逃げのためか?
その割りにはボルスターアンカーと車体との間隔が開きすぎててこれまた不自然なんだが。
196 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/13(金) 07:44:56 ID:CrIPSDqU
>>183 こんなの喜ぶのは(´‐`)ノ糞KY◆D5pDGDqLvwだけだろな。
1000の登山色、キモいキモい言われてるが
>>183のイメージ図が適当過ぎなだけで
実際に出てくる車両はもう少しまともになると思うんだが…。
198 :
(´‐`)ノ ◆hE231.SdsY :2009/02/13(金) 10:00:27 ID:jfHJMXEf
>>183 (´‐`)ノ凄まじい破壊力を持つロボットの兵隊だよ
(´‐`)ノこいつ
>>183が空から降ってこなければ、誰もラピュタを信じはしなかったろう
(´‐`)ノこいつは地上で作られたものではない
(´‐`)ノこの車体が金属なのか粘土なのか、それすら我々の科学力ではわからないのだ
ずいぶん下手糞なコラだな…
小田急本気を見せてくれよ
>>198 糞KY東西線沿線住人には関係ないボケ!
さっさとフシアナと謝罪しろボケ!
203 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/14(土) 17:15:28 ID:d8ebAGCv
糞KY自体がレジンの機械化人になれば良いのに。
日産クリッパーの顔が銀河鉄道999に出てくる機械化人を連想してしまうのは糞KYのせい。
蟻の8000シンパを富の7113Bに換えてしまった・・・
205 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/14(土) 23:09:36 ID:d9S5H6Rd
レーテッシュ鉄道の色は、もっと穏やかなんだぜ。
206 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/15(日) 14:53:26 ID:3cfhO/p6
おにぎりマーク最近になって抵抗が薄れてきた。
207 :
(´‐`)ノ ◆hE231.SdsY :2009/02/15(日) 15:09:36 ID:/nNjw+S1
(´‐`)ノ←このマークだと思えば和むと思います
208 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/15(日) 20:50:21 ID:3cfhO/p6
>>207 それはキサマだけだろ?一度都立松澤病院に行って診て貰えボケ!
>>207 今すぐカワサギ釣りに逝け、
寒中水泳も一緒に楽しめるゾ。
>>207 清瀬はるか ◆cJWb40itfsもキサマの偽装コテだろ?
KYはゴキブリだな。
一匹現れると叩きが何匹も現れる。
いやウンコとそれにたかるハエだな。
212 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/19(木) 15:00:29 ID:vOE40bgN
赤い1000形を早速作ってしまった
ぅpキボンヌ
京急ってオチは無しな(笑)
ドアを塗り分けるのが面倒でまだ手がついてないよ汗
どうやってマスキングしました?
9000はまだかな蟻さん。
ワイドドア1751Fに車椅子スペースってないよね?
マスキングゾルは塗り分け線がヘロヘロになりがちなんだよなぁ、
俺の使い方が悪いのかしらんが。
219 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/21(土) 06:40:37 ID:DZd9+Ep/
>>216 1752Fも無いです。
有るのは4両から改造された1753Fから56Fの4編成
>>219 サンクス。
ちなみに、優先席って車端両側?
火災車両乙
火災車両乙
火災車両乙
>>212 楽しそうじゃないか。
揶揄するなら発火前の自作品うpしてから。
趣味も2ちゃんも「おもしろい」が原則じゃないかな。
>>222-225がハイディテール作品をうpすると聞いて来ました。
>>221 GJ。出来云々よりもそのチャレンジ精神が素晴らしい。挑戦することは
いいことだと思うし、今後の第一歩だと思う。
>>221、今後も頑張って。
ちなみにガラスだが、GMストアーにあるんじゃないだろうか?
227 :
(´‐`)ノ ◆hE231.SdsY :2009/02/23(月) 20:53:49 ID:2GHOuBtQ
(´‐`)ノ急な方針変更で緑色の1000が出場してきたら泣けますね
>>221 ブログ見つけたw
クレオスのワインレッドって意外と赤いのね。
俺もそれ使うか。
>>227 昔のRhBの客車の色は緑なので問題ない。
230 :
225:2009/02/23(月) 21:14:34 ID:nfeNDR+W
231 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/23(月) 21:14:34 ID:NHVl4pOV
>>227 バーカ!
何寝言ほざいているんだ? キサマ今年で三十路だろがボケ!
>>228 意外と使えるもんですよね
箱根登山の1000や2000の塗り替えにも当然ながら使えそうで
葛西車両ってJR倒壊でもあるまいに。
235 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/24(火) 22:31:36 ID:k3fqU7hq
>>221 アキバのGMなら在庫豊富でっせ旦那。
通販もやってくれるんじゃなかったっけ?
236 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/24(火) 23:11:22 ID:XlkcbNcq
>>226 出来云々よりも
出来云々よりも
出来云々よりも
出来云々よりも
出来云々よりも
出来云々よりも
出来云々よりも
237 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/25(水) 07:30:24 ID:udYhCfmk
>>235 まさかの秋葉原と海老名のGMストアで売り切れ
238 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/25(水) 10:06:54 ID:wXWEhUYh
蟻8000、正面の手摺りに色差ししてみた。かなり引き締まっていい感じヨ!
うぷしてからいいやがれ
クヤ31って売り切れですか?
店に聞けば手間が無いのに。
>>227 地下鉄で前々から予告したMSE色の1800走らせるぞw
とりあえず素材は揃ったからぼちぼち作るがなwww
243 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/03/02(月) 12:04:17 ID:eW/KJ/bp
↑お前、この空気なんとかしろよな
244 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/03/02(月) 12:16:38 ID:l/RZSfz8
おばきゅう君、元気?
クロポの3000・1次って一体成形ボディでしたっけ
>>246 黒歩も爺も小田急新3000形シリーズは全部一体成形だよ。
248 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/03/06(金) 06:44:18 ID:fken7qr+
伊豆急
249 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/03/06(金) 17:50:01 ID:4rZx3biy
おばきゅうって雛にいるカマっぽい奴か。
>>240 網にあるよ、便利な箱と端末があるんだから自分で調べようね。
網ってどこ?
252 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/03/07(土) 10:54:39 ID:l8mYh9zD
これで解らなければ無理だろ
254 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/03/08(日) 21:25:36 ID:OdJ565kN
爺網には在庫ありまくりみたいだしな。
まさか蟻さんは次に赤い小田急を出すのか?
8000形のパンタ撤去跡ってどうなっているのか分かる人いる?
257 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/03/14(土) 13:21:13 ID:+2tno5PO
パンタが無くなってます
ずいぶんえらそうなバカがいるな。
>>259 確かにそうだなw
そういう奴の質問はシカト。
自分で見てこいとかググれしか言えんわw
>>260 ググっても誰も屋根の写真撮らないから無いの
自分で見て来いと言われても今から小田急沿線に
行くのに4時間かかる
じゃあパンタ外すだけで我慢すれば?
どうせどうなってるか知らないんだから気にはならないだろうよ
気になんだよ。馬鹿野郎
264 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/03/14(土) 16:29:19 ID:Pg4aVymH
>>261 スレチだが221系の増設パンタ部分が知りたいがために
神奈川から奈良まで見に行ったオレはどうなる。
それにしても態度デカいな。
ごくろうさま
九州に住んでる小田急ファンもいるんだから自分でググるか撮りに池
267 :
(´‐`)ノ ◆hE231.SdsY :2009/03/14(土) 17:05:03 ID:Saa5gVWH
(´‐`)ノとりあえず今から屋根撮影してくる
(´‐`)ノ撮影にオススメの駅ってある?
(´‐`)ノできれば江ノ島線で
268 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/03/14(土) 17:19:21 ID:Pg4aVymH
ありがとう。
で、傲慢な馬鹿に構ってらんないんで勝手に結論。
パンタ外して終わり。以上。
知りたきゃ動け。
269 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/03/14(土) 17:40:47 ID:XRJ64X8a
今GMの9000形を作っているんですが、塗装は青と白どちらを先に塗ると上手くいきますか?
270 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/03/14(土) 17:40:59 ID:BdfwqlCk
271 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/03/14(土) 19:50:11 ID:EM7o/m+3
>>267 富士ぶさ寝台券ボッタクリ転売乞食でていけ!
人の力で自分の能力以上の結果を得ようとする人が多過ぎるよ。
知ってる人はそれなりに失敗したり必死に調べたりしてんの。
それを書き込み一つで同じ結果得ようと思いなさんな。
調べる事を面倒がるなら背伸びしないほうがいいよ。
どこに住んでるとか知ったこっちゃないし、青から塗るか白から塗るかなんて
ぐぐる手間すら惜しむなら失敗して学べって話さ。
二度とやり直せないって訳じゃないでしょ
>>272 漫画の主人公みたいに、突然能力が開眼すると思ってる奴が多すぎるんだろ。
261に比べれば269は可愛い気がするけどw
>>269 塗装は狭い範囲→マスキング→広い範囲って塗るのが基本だよ
例外もいっぱいあるけど
275 :
257:2009/03/15(日) 07:34:08 ID:ofagvy+C
>>258 ちょうど小田急海老名駅からJR海老名駅を結ぶ橋の上にいたもんで
見たまま伝えたんだけどね。
暫く経っても具体的にどのあたりを知りたいのか返事が無かったから伝えようがなかった。
雨やんだけどまた降りそうたがらすぐ雛自慰行った。
そうそう、あと30分後にまた小田急海老名駅行くけど何かある?
パンタ台残し
配管残して中の線は抜いてある
但し小田急の車両は皆同じに見えるので5000かどうかはわからん。
なんせ屋根上から見てるから車番見えないし。
8000はクーラーでわかるけど。
277 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/03/15(日) 12:48:47 ID:Ik4A/KIm
人にものを尋ねる姿勢ひとつでどれだけ損得の差が出るかが、見事に学べる流れだな(笑)。
質問厨に対する初歩的な洗礼にマジギレして馬鹿を連呼するなんて、
悪いがまともに答える気持ちも失せるよな。
>>269 俺はまず最初に、全体を白
↓
ブルー
↓
2ミリ幅のマスキングテープを貼る
↓
軽く再度、ブルー
↓
アイボリー
こんな感じかな。
最初に白を吹くのは、プラ素材のグレーを隠すと、
ブルーが暗く沈んだ色調にならないから。
テープしてからまたブルーを吹くのは、ドアとかの凹凸に出来る隙間に
アイボリーが吹き込まないように、隙間をブルーで前もって埋めるため。
ただし粒状性が細かいエアブラシではなく、スプレー缶なら、
塗料の粒子が大きくて厚塗りっぽくなるから、
白は塗らなくてもいいかもしんない。
ちなみにブルーはGMの小田急ブルーより、クロスポイントの小田急ブルーが実車に近い。
エアブラシで混合するなら、GM京浜東北ブルーとGM小田急ブルーを1:1な。
頑張れ。
誰かGM小田急1000形増結が売ってるところ知りませんか?
束差から2000のクーラーキボンヌ
でもキット→完成品になるかもな。
281 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/03/16(月) 15:54:18 ID:pTG8RxtP
>>279 俺らに訊いてあてのないレスを待つくらいなら、
君の目の前にある便利な箱で電話番号をしらべて、
手当たり次第に問い合わせてみたほうが確実じゃない?
そのほうが15分もありゃ、たぶん見つかるって。
だいたい、君がどの辺まで買いに出られるのかが判らんし。
っていうか、雛爺で袋詰めにして売ってなかったか?
282 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/03/16(月) 16:23:40 ID:VX242Ka9
>>281 定価じゃ駄目です><
とか言い出すパターン。
283 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/03/16(月) 16:59:44 ID:/LXgNEUH
やっぱいらん
>>281 /LXgNEUH←こいつ富スレで自分の期待通りの答えが返ってこなくてキレてたゆとりだから
気にしないでよし。
>>284 富スレで「馬鹿が釣れた」とか喜んでるなw
欲しい物が見つからなかったら
ま ず は 自 分 で 調 べ ろ カ ス !
ID:/LXgNEUH のダメっぷりが炸裂していますな。さすが春休みw
287 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/03/16(月) 20:07:39 ID:ZDOINQzm
288 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/03/17(火) 07:51:40 ID:j5ArpxPY
東京、神奈川近辺では売り切れていた8000系関西でようやく買えました。
しかも4割引きで、いい買い物出来て良かったです。関西では過剰在庫気味…
都内近郊で2000基本の在庫があるところ知りませんか?
定価じゃ駄目です><
>>288 イベントカーはそこらで売ってたけど通常のは俺も探したな。
結局4両しか買えなかったけどね
そのうちVVVF仕様が出るんだろうな
>>289 メーカー在庫切れ商品は、オークションあたりでは値上がりが当たり前。
在庫があったら定価でも買っておくべき。
ヨド、bit、湯沢あたりに無ければ、割引店はお手上げじゃない?
292 :
‐`)ノ ◆hE231.SdsY :2009/03/17(火) 21:08:01 ID:dz3rpt1T
(´‐`)ノ藤沢のシーサイドホビィにまだ8000シンパあったよ
293 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/03/17(火) 21:18:29 ID:qmGWxLBn
>>292 (´‐`)ノ糞KY◆D5pDGDqLvwのくせに嘘つくな!
295 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/03/18(水) 00:20:11 ID:mfmrYsJX
定価でOKなら標準タイプ8000系は和泉多摩川の
小田急ショップに在ったよ
定価ならまだまだ探せば在るかと思う
あとアキバの東京堂にも在るんじゃないかな?健闘祈る
>>アキバの東京堂
なんですって!!!!!! いけません!
標準8000なら、ヤフオクじゃダメなの?
297 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/03/18(水) 06:43:01 ID:97g/QF1T
>>295 アホナース(´‐`)ノ糞KY◆D5pDGDqLvwには用は無いから来るなボケ!
299 :
(´‐`)ノあう使わない ◆hE231.SdsY :2009/03/18(水) 09:19:38 ID:c7ch7oZw
>>298 (´‐`)ノついでにレヂンキットも救出して下ちい
300 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/03/18(水) 10:01:35 ID:dvQz6RCL
302 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/03/18(水) 11:27:00 ID:97g/QF1T
303 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/03/18(水) 21:53:30 ID:mfmrYsJX
本物の371系は全検終わったばかりで、俺っちのNゲージと同じ位に綺麗でした。
で?どうしたの?
>>304 同意。
江ノ島線の人身、(´‐`)ノだったらいいのにと思った。
>>306 残念ながら奴は辻堂までバスだ。
湘南新宿ラインにご期待下さい。
故郷にいると思うとぞっとする
向ケ丘遊園にあった模型、今はどこにあるんだろう。
雛爺に台所の改FとG、なにげにキハも再生産されて入荷してるね
312 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/03/21(土) 10:46:16 ID:s+de9DxU
はじめまして 新参者です
早速ですが 50000形VSEのNはどのメーカーですか?
313 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/03/21(土) 11:20:23 ID:tfOTvTLW
↑
ggrks
314 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/03/21(土) 11:23:22 ID:j+7wyzUd
はじめまして 新参者です
早速ですが 30000形EXEのNはどのメーカーですか?
EXEとMSEは早く発売して欲しいね。
317 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/03/22(日) 06:12:20 ID:n9fDFrjX
VSEの実車登場から模型化までのスパンを考えると、MSEは時間かけすぎだな。
319 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/03/22(日) 11:24:04 ID:dOh184xB
>>312です
もし 給付金でたら 小田急走破&ロマンスカー2〜3種
乗る旅でもしようかと想いますが
小田急の株主優待乗車券って 市場の平均だといくらですかね?
オークションとかググったらどこも\525だったので
安すぎやしないかなと…
320 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/03/22(日) 14:53:29 ID:U2lIuRBY
安くちゃいかんのか?
>>319 そのまえに株主でもないのに
優待乗車券使おうとするなよ
ちゃんと正規料金払え
12000円だろ?それくらいあれば小田急全線走破と特急3種に乗れるから
>>319 どこで株主優待なんていう難しいものを覚えたのか知らんが、あれはフリーパスじゃないぞ。
単に新宿〜小田原の運賃より安いだけじゃその区間を使う人にしか売れないだろ。
しかも郵送代もかかるし使用期限も迫っている。
より多くの人を対象に、しかも手っ取り早く売りたいなら、新宿〜本厚木とか秦野とか新松田とかの利用者にとっても値引き感のある価格にしなきゃならない。
あと2ちゃんねるを使いたいなら、一つのスレにこだわるな。ここは模型スレだ。
路線・車両板の本スレの方が内容もふさわしいし、的確なアドバイスが聞けることも多い。
323 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/03/23(月) 01:05:12 ID:05AxI/Po
VSEのNゲージどこも扱ってないね。。。
再販はないのかな?
和泉多摩川にも残って無いの?
あと有りそうなのは藤沢かな?
>>324 トレインズ和泉多摩川に聞いたけどダメでした。
藤沢って何?kwskm(__)m
VSE発売して3年だからね、発売後1年まではチラホラ見たけど
それ以降は見なくなったね、
トレインズの限定品50002Fも去年だか一昨年に交換用のを放出して終了だったはず
藤沢はシーサイドホビーが有る。
330 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/03/24(火) 17:43:09 ID:EYg1pl0b
VSEは当分再生産の予定なし。
でももう生産しない訳じゃない。
ただかなり先になるし、価格がかなり高くなるらしい。
しかしそれより前に製品化したい車種があるのも事実だが、
昨今の景気やコスト高、適正な製品化スパンを考慮して、
小田急サイドから許諾を含めた製品化が保留になってるみたい。
ちなみにもう一つの「あの特急車」は、
鉄模界の糞メーカーが許諾だけ押さえてるため、
そこが製品化するか、許諾を取り下げないと未来永劫陽の目を見ない。
331 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/03/24(火) 18:19:46 ID:yUwlFCgC
>>330 いくら景気悪いからって、
小田急側から製品化の承諾を保留する事なんてあるのか?
それなら小田急に模型化の要望出せば良いのか?
あと糞メーカーが他メーカーの承諾を抑える事なんか不可能だと思うんだが。
332 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/03/24(火) 18:46:30 ID:hKgxx0Y6
>>330 低レベルなガセ乙
許諾に独占権などないからw
>>331 数年前にJAMの会場内で、小田急モノをよく出す完成品メーカーの中の人にEXEの製品化を訊いた事がある。
そこの中の人曰く、やはり「某社が許諾を取ってて他社が手を出せなくなってて、
小田急さんも許諾をした手前、早く製品化するようにと催促はしているらしい」って。
その辺の詳細はわからんが、一般企業でも許諾や版権使用の場合、
契約を交わしてればその内容によっては一方的に白紙にはできんよな。
EXEのの場合、小田急は尿に車庫での実車計測や図面提供(貸与?)もしてるって話もあるし。
その時になんらかの社外秘的なデータも許諾絡みで発生したんじゃない?
だとしたら気安くメーカーをホイホイ変更出来ないんじゃないのかなぁ。
あともし俺がtrainsの担当なら、MSE商品を製品化するなら、Nは一番最後だね。
それまでにショーティーやダイキャストを小出しに製品化するよ。
そうすりゃそれぞれのメーカーはちゃんと利益を出せるし、
コンスタントに製品化したほうが、常に新製品情報を打てて注目度が維持出来る。
最初にNを出したら、他の商品の売り上げに影響するじゃん。
確実な商品はトリに出すってのは、どの業界でも当たり前。
きっとそういう事じゃないかと思う。
一気に製品化したら、今ごろどれも在庫の山で溢れ返るし、今ごろすでにネタ切れだぞw
…さすがに社外秘データはないかw
でも尿がどんな方法で許諾をキープしているか、というのは気になるところ。
EXEは出ないよ。売れないからメーカーが作らないだけ。
許諾云々は関係ない。16番でも出てないというのは、つまりそういうこと。
んだんだ、EXEと同じ時期に同じメーカーで発表されてた119系なんか、
既に他社で競作になってるしな。
1社に許諾出したら余所が作れないなんて言ってたら、HiSEやSE、NSEはどうなる。
337 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/03/24(火) 21:07:07 ID:X5nQeY5B
EXEは人気は無いかもしれないが、西武のNRAよりは売れると思う。
VSEは営業開始が2005年の3月で、富の情報室に出たのが、その年の8月。
MSEは既に1年以上経ってるし、Bトレもトレーンも発売されてる。
人気はあるんだから、そろそろだと思うんだが。
ただ、新4000系も同じく3000系が早々に模型化されたのに対して、
未だに動きが無いのは、やはり小田急側が何らかの歯止めを掛けているのかとも思える。
とりあえずTRAINSのゆめ70在庫を全て売り払うんだ!
話はそれからだって?
ゆめ70って以前は叩売りの常連だったな
40%OFF50%OFFあちこちで何度となく見たよ
>>339 どこぞのモデムカンパニーが転売用に買い占めるのに期待!
342 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/03/25(水) 01:23:23 ID:LoFdEqK8
>>339 定価じゃなきゃ買うんだが。
SEも前面窓改造用に買うかなあ。
343 :
(´‐`)ノ ◆hE231.SdsY :2009/03/25(水) 03:13:00 ID:x0KTzv2p
(´‐`)ノ呼んだ?
344 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/03/25(水) 05:24:55 ID:fC+2x6Fu
EXE出してほしいよ…
一番利用頻度も愛着もあるロマンスカー。
おまいらだってなんだかんだ言って出たら絶対買うだろ?
347 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/03/25(水) 08:36:53 ID:LoFdEqK8
348 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/03/25(水) 08:49:30 ID:fC+2x6Fu
>>339 トレインズにて
「最近 鉄道模型企画やらないんですね?」
中の人
「……売れないからね…」
350 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/03/25(水) 12:14:38 ID:IOZzwyI2
2〜3割が当たり前になりつつあるご時世に、
定価じゃ売れん罠。>>trains
trainsもさ、鉄道模型を販売するショップで唯一、
その模型の「本物」を所有してるっていう究極の強みがあるんだから、
「買ったらその車両の形式写真を車庫で撮影出来るツアー」とかやれば、
俺なら定価どころか割高でも買うと思うが。
編成番号が1から2に変わった程度で、
わざわざ定価販売を選ぶ人間がどんだけ大勢いるのかと。
>>350 NSEみたいに一般流通品をオニギリマーク付にしてトレインズ限定を(ry
まぁ、その逆にしたいところなんだろうけど。
いくらEXEが小田急ファンにとって、ロマの中でも人気が無いとはいえ、
長電2000や西鉄より売れるだろ、どう考えても。
ホームウェイのメイン車種なんだから、コレクションとしてはニーズがあるはずだよな。
裏を返せば、他形式と並べるためのコレクションとしてのニーズしかない。
LSEですら抜本的改良をされずに事実上の放置プレイ中なのに、
それよりも売れなさそうなEXEに一から手を出すには腰が引けるって所だろうな。
不景気になる前にさっさと製品化すればよかったものを・・・
>>他形式と並べるためのコレクションとしてのニーズしかない。
客が走らせようが飾ろうが、メーカーにしてみれば売れればいいわけで。
EXEはロマンスカーじゃないって思ってたとして、それが理由で発売されても買わないもんかね?
SEからVSEまで揃えてれば、実車の評価はともかく買いたくなると思うが。
欲しいか欲しくないかっていえば、ほとんどの小田急コレクターは欲しいんじゃないのかな。
他の小田急車両やロマンスカーと揃えたいし、登場から10年以上経ってるからそろそろ製品化して欲しいな。>>EXE
このスレでも要望は多いし、俺もEXE売れると思うけどなあ。
確かにロマンスカーの中では他形式よりも不人気で売れないかもしれないが、
すでに言われているように他の鉄道会社の車両よりは売れると思うけどな
(なんだかんだいって小田急は売れ筋だと思う)。
ただ、メーカー側が「EXEは人気がなくて売れなさそう」って「誤解」している可能性はある。
まあ、それというのも「EXEはロマンスカーとは認めん!」とかいう狭量な輩の声がでかいから
なんだろうな・・・
>>「EXEはロマンスカーとは認めん!」とかいう狭量な輩の声がでかいから
なんだろうな・・・
こういう連中が声高く叫んでいるから、EXEが欲しい人の声がどうしても届かなくなるんだよな。
別に欲しくなきゃこいつらは買わなくていいわけで、欲しい人が買えばいいだけの話。
どちらかといえば欲しい人のほうが多いだろうから。
359 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/03/25(水) 22:00:00 ID:IOZzwyI2
少なくとも、売れない事はないでしょ。
360 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/03/25(水) 23:03:15 ID:mOuGqFf8
オレもEXE買う!
361 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/03/26(木) 02:10:59 ID:Bhe6pf8a
確かにEXEは他のロマンスカーに比べたら人気は今ひとつかも知れないが出たら俺も買う
上の方のレスで西鉄より売れるって言った人いたけど間違いなく売れるよ
マイクロから出たら
ロマンスカーではないロマンスカー
とかって、スローガン書かれるのかねw
俺もEXEが出たら買うよ。「華がないのが華! マイホームへ一直線! エクセ!」って感じ?
っていうか、実質ロマンスカーの最大勢力なのに、
アンチの意見を優先しているのなら、不思議でしょうがない。
仮に実車のEXEの人気がイマイチでも、だからといって
「EXEなんかNで出すな!」って意見とイコールになるとは思えない。
蟻を例えに出すと蟻の中の人に悪いが、
満鉄やスケール感がグチャグチャなロータリー除雪車MCR600なんかを出す勇気があるのに、
一体ぜんたい、EXEのナニを躊躇してんだってのw
365 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/03/26(木) 17:41:47 ID:zwZ/5Vzb
いい加減、言い飽きた言葉
「EXE、マダァー?」
問題は売れるといっても間違いなくVSEよりはEXEの数が少なくなることだな。
LSEやHiSEはこれまでの蓄積がある。
だけど今となってはVSEほど売れるわけじゃないだろうから
全面リニューアルは見送られているのではないかと。俺の脳内と笑ってくれてかまわん。
そんな中で全面新規が必要なEXEが製品化されるかどうかって事で。
今のご時世、どこの企業も前例よりも悪そうならやらないほうがましという
腰の引けた経営姿勢にならざるを得ない。
MSEが出ないのも似たような理由なんじゃないかと思う。
悪い意味でVSEとの売り上げが比較対照になり、
VSEほど売れそうになければ製品化されにくいと。
367 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/03/26(木) 18:12:32 ID:Rh6QumOy
MSEはかなり売れると思うんだけどなあ。出来にも寄るけど。
まあBL次第じゃね?
368 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/03/26(木) 18:32:36 ID:zwZ/5Vzb
>>366 VSE基準にしたら、どれも製品化できないって
EXEはメーカーがアンチの声に躊躇してるってのもあると思うけど、一番の原因は・・・
もしいまも製品化承諾を持ってるならの話だが、やはり尿だという気がする。
承諾持ってる=一社独占というわけではないので(そうでないと競作製品があるはずない)、
別に他社がEXEを出してもいいわけだが、なんつーか鉄模業界って製品のバッティングを
避ける傾向があるじゃん。例えばN700系もE233系も富過渡同じ時期に発表・発売したわけだが、
両者ともプロトにした車両は異なる。偶然のバッティングはともかく、ガチで同じ車両をぶつけに
行くことは滅多にない。少ないパイで潰し合っても意味はないからね。
その意味だと、小田急といえど私鉄車両はパイが小さいから、なおさら競作はしなくなる。
LSEがあれだけ叩かれても、他社が「ウチならもっとすごいLSEを出すぜ!」・・・とはなってない。
いくら尿があんな状態(テクストやめたんだっけ?)でも、承諾を持ってる以上「いつ出してくるか
わからない」わけで、他社も身動きが取れないんじゃないかと思う。要するに、尿の承諾もって
るのに放置しているという最低最悪な態度が、他社に無用な遠慮をさせてるんじゃないかと。
それにしても、つくづくとんでもないメーカーに承諾出したもんだね。>小田急
航空機並の落ち着いて豪華な内装、締まりのある外観、それでいて猛々しい走行音…
通勤利用者にとって、EXEこそロマンスカーという奴は俺だけではないと思うぞ。
それにロマンスカーの中ではEXEが利用者数ナンバーワンだろ。
ならば愛着をもってる奴の数も当然ナンバーワンだ。
おっとそろそろスレ違いのようだな…
371 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/03/27(金) 10:09:05 ID:1PMsSn77
>>370 単に編成数が多いだけでしょ
>通勤利用者にとって、EXEこそロマンスカーという奴は俺だけではないと思うぞ
それにロマンスカーの中ではEXEが利用者数ナンバーワンだろ。
通勤特急として今までのロマンスカーのスペックを全て捨てて設計されたからね。
でも観光客にとっては邪魔な存在にしかならないんだよ。
小田急ロマンスカーはやっぱNSEから始まった前面展望席がなきゃ
駄目なんだよ。とマジレスする。
>>370 >猛々しい走行音…
それ、ロマンスカーじゃぁ無い希ガス。w
>>370 >猛々しい走行音
それはきっと、秩父や川越へ行く特急と間違われているかとw
EXEは私鉄特急車の中では走行音も静かなほうじゃない?
>>372-373 いや、確かに同じEXEでも、乗る車両によって猛々しい時とそうでない時がある。
ちなみに昨日のホームウェイ11号の2号車はかなりよかった。
特に大野以西の高速運転が持続する区間にて、最高速付近からさらに加速するときの音は…もう酔えます。
まあ静かな車両にあたるとほんとに静か。物足りない位。
375 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/03/27(金) 16:02:32 ID:1PMsSn77
というかそろそろスレ違いだろとか言われそうだ
376 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/03/27(金) 18:52:53 ID:eACKrF4Q
そんなことより、9000を!
377 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/03/27(金) 19:34:10 ID:OTwPyBOy
今更ながら、マイクロの8000シンパを購入したけど、なかなかイイ!
前6両急行小田原行、後4両新松田止まりを再現したいんだけど、実車の
サボって10両全車急行小田原表示だったっけ?ご存知の方ご教示ヨロ!
サボ?
側面幕なら行き先別になってたと思う
379 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/03/27(金) 19:44:10 ID:AbbOb5QL
後ろ4両は、急行新松田になってました。
380 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/03/27(金) 19:53:00 ID:OTwPyBOy
381 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/03/27(金) 19:56:12 ID:AbbOb5QL
言い忘れました。
横の表示は新松田でも、最後尾の正面は小田原ではないかと。
382 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/03/27(金) 20:06:53 ID:hYhm2IaL
383 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/03/27(金) 20:28:18 ID:OTwPyBOy
>>381-382 380です。ご丁寧にどーもです。
新松田から後4両各停になる列車の場合、前面、側面はどんな表示だったんでしょうか?
384 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/03/27(金) 20:59:22 ID:1lSxeEAG
ドスコイ
385 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/03/27(金) 22:18:21 ID:AJm4WwtW
前後は“急行小田原”
側面、前6が“急行小田原”
後4が“急行新松田”。
後ろが海老名止まりだと、
新松田が海老名に変わるだけ。
急行小田原+急行江ノ電時代は、
前後の行き先表示が、
小田原|江ノ島の同時表記
8000や9000の場合は、上下で
区切りってました。
386 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/03/27(金) 22:29:19 ID:RL8xzXET
急行江ノ電w
387 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/03/27(金) 22:32:52 ID:AJm4WwtW
ごめん、変換ミス
ご愛嬌にもならないか。
“急行江ノ島”でした…
急行小田原・各停藤沢または江ノ島も多かった。
つい最近まで大野駅の分割案内板ってAとBあったよね?
あれ、町田駅とごっちゃになってる…?
390 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/03/28(土) 06:28:26 ID:eeloyL2p
昔はCまであったんだっけ?
おれが物心ついたころにはすでにAだけだった気がするけど他はいつ頃まで使われてたんだろうか…
1000の塗装が終わった。
1111がおもしろいなと思って、1061F仕様にしようと思ったのに…
393 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/03/28(土) 18:38:51 ID:eeloyL2p
Aが6+4(新宿方からね)で、Bが4+6だっけ?
Cは思い出せない…
マイクロの5000形6連を売ってる店有りますか?
395 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/03/28(土) 20:14:04 ID:rDu+7TTW
>>384 先週の日曜に酒屋にあったよ
前は定価の2、30%アップとかしてたけど、売れなかったのか定価に戻してたよw
>>393 CはHEとかが新宿方についた場合じゃないの?HEのような中型車+大型車の連結だと、
大型車+大型車の連結とは分割位置がずれるから。
Cは5+5ではなかったか。
「分割案内板Aを境に〜」って放送、ここ1年ほとんど聞いてないな・・・
400 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/03/28(土) 23:51:29 ID:1O1f4z9T
10年くらい前までは江ノ島線の時刻表には「行先駅から急行新宿行」のしるしがあったな。4両ばっかだったし…
新百合ヶ丘にはパタパタ式の分割案内板が残ってるけどCとかも出せそうだ。
ここは模型のスレだったよね。
>>402 DCCやろうとしてんじゃない?
関係ないことをいつまでもごちゃごちゃと続けるバカがこのスレにいるわけないじゃん。
酒屋はチヨダレールセンターを指す隠語
隠語を訳知り顔で使う人間は傍から見るとこっけい
>>393 Aは6+4
Bは4+4
Cは4+6
十数年前までは大野まで10両で回送、分割位置Cで切り離し、それぞれ江ノ島線各停てのがあった。
>>404 ここは鉄模板だ。東京圏内にいて酒屋を知らないわけ無いだろ
こっけいなのはお前w
(´‐`)ノまあまあ
(´‐`)ノここはひとつ、KYモデムカンパニーのオバきゅーコレクションに
(´‐`)ノ免じてゆるしてあげてちょんまげ!
411 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/03/30(月) 18:10:16 ID:BelTnNsv
雛爺が分からないのは、さすがに初心者にも限度があるかなぁ。
412 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/03/30(月) 18:18:33 ID:3LK4n+00
>>410 糞KYの分際で調子に乗るなボケナース!
413 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/03/30(月) 19:20:09 ID:+ECamAv3
>>412 ボケはお前だコラ。
調子に乗ってリアルで雛爺とか酒屋とか隠語使って悦に入ってるんじゃねーのか?
415 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/03/30(月) 20:25:07 ID:3LK4n+00
関係無いのが釣れたのは
>>414の(´‐`)ノ糞KY◆D5pDGDqLvwのせい。
416 :
昴 ◆hE231.SdsY :2009/03/30(月) 20:35:01 ID:9BeUxjC4
418 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/03/30(月) 20:55:49 ID:3LK4n+00
一体どういう事なんだ?
419 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/03/31(火) 23:41:02 ID:n8la4vwj
新4000系は富かマイクロ辺りからの早く製品化して欲しいです。
その前に9000だよ。
421 :
(´‐`)ノ新型KY ◆zE233URXLI :2009/04/01(水) 02:01:40 ID:s8tkVdK8
(´‐`)ノいえいえ、1700が先です
爺 4000
蟻 9000
富 MSE
こんなとこでしょ。EXEは最終的に蟻か藻あたり? 尿はすっこんでろ。
『 ち ゃ ん と し た 』 LSEを早く出してくれ
>>421 (´‐`)ノ糞KY◆D5pDGDqLvwに発言権無いボケナース!
425 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/04/01(水) 09:34:18 ID:HnV4U7Cs
9000は既に退役だし一番先はやはり新4000だな
仮にMSEと既出のSE出るならどっちが売れるかは明白
426 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/04/01(水) 09:49:30 ID:5bvNyU0y
>>422 富がさっさとMSE作ってくれたら、
相乗効果で他も動きそうな気がするんだが。
>>422 黒歩 4000
自慰完 EXE&MSE
9000は自慰キットで充分
>>427 × 黒歩 4000
○ 黒歩 新4000
前6両急行箱根湯本行き、後ろ4両小田原止まりって以前は普通にあったよね?
あれ?勘違い?
あったとすれば前後は急行箱根湯本、横はそれぞれ箱根湯本、小田原でおK?
>>429 >>あったとすれば前後は急行箱根湯本、横はそれぞれ箱根湯本、小田原でおK?
その表示方法だと、小田急では急行のまま全編成が小田原まで運用して、
小田原で切り離しをする事になっちゃう。
たぶんそれは、前6「急行/箱根湯本」後4「新松田から各停/小田原」だから、
前後は「急行/箱根湯本」、側面は前6が「急/箱根湯本」後4が「急/新松田」、
新松田から後4が「各停/小田原」だね。
前面はその編成の種別最終行き先、側面はその表示をしている車両の種別行き先、ってのが基本。
急行相模大野行きで、全編成相模大野から各停本厚木行きなら、
前後と側面は「急行/相模大野」、相模大野から「各停/本厚木」だし、
昔あった、急行小田原行きで後ろ4両が相模大野から各停藤沢行きなら、
前後は「急行/小田原」で、側面6が「急行/小田原」4が「急行/相模大野」、
大野から4は「各停/藤沢」。 慣れるとこの表示方法が一番間違えにくい。
ただし駅の案内を熟読しないといけない諸刃の剣。
だから側面デカールの選択は、
4両編成は急行なら「相模大野/海老名/新松田/小田原/藤沢/江ノ島」と幅広い。
どれにしようか迷いすぎると、結局「急行/新宿」にしちまうんだけどW
>>430 親切にどうもです。
やっぱり勘違いしてたみたい、ありがd。
433 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/04/02(木) 17:50:42 ID:L1oAJ6qv
434 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/04/02(木) 17:58:51 ID:b3VxCy+5
「急行なら新宿か相模大野で万全」
格言だw
俺も困ったら急行新宿だwww
そんで急行新宿行きどうしがすれ違うというw
急行ならやはり新宿行か箱根湯本/海老名行にしたい。
準急と各停は本厚木だな…
マイクロの8000形行先・種別シールは何があるの?
情報ヨロ
438 :
名無し:2009/04/03(金) 15:47:29 ID:VINFJPlA
各・江、
区準・松、
準・新
急・小
快・藤
440 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/04/04(土) 00:04:07 ID:cf6xHHDy
>>439 ついでにギャラ電は
ー 新宿
ー 多
急 江
急 箱
準 本
急 箱・江
↑イベントカーの間違い
そーいや小さい頃、イベントカーをギャラリー電車って呼んでたな
赤い電車はNで出ないのかな?
>>443 京急?
それとも1000形箱根登山塗装?
箱根登山塗装なら自分で塗り替えられるだろ。
446 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/04/04(土) 19:33:54 ID:cf6xHHDy
>>444 赤1000に塗り替えるのはかなり面倒だぞ。
余計な塗装落として、一端仮組みして塗装してから組み立てるか、
窓パーツを切り離して工程変更するか。
あとドア縁のシルバーをいつの時点で塗装するか。
447 :
名無し:2009/04/04(土) 22:04:09 ID:vGTodesr
1000赤は蟻から出そうな感じだね。
なんだかんだ言って俺はあの赤いの好きだな。
少なくとも8000ギャラよりは売れそうな希ガス
449 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/04/05(日) 00:13:39 ID:xr9ubQTz
>>448 まあ、あれがきっかけでライト点灯可能な1000形列が出てくれたら良いな。
450 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/04/05(日) 18:27:31 ID:nMi8/EnJ
>>446 それはキット製作では当たり前の作業ではないかと。
>>446 B型乙
>あとドア縁のシルバーをいつの時点で塗装するか。
俺は一通り塗装し終わってから エナメルのシルバーを少し薄めて
ドア付近をマスキングしてから薄く塗った。
452 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/04/06(月) 12:32:52 ID:QZ3aMFjz
>>450 普通の板キットや箱型キットなら良いけど、
あれは箱型のガラスパーツに側面を貼り付けるタイプだからなあ。
453 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/04/06(月) 16:03:28 ID:Qd2hLsNx
鉄コレ1600からデニ1300を作りたいんだけど、ドア幅は1300mmでおK?
454 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/04/06(月) 17:03:54 ID:D1oDXSr+
デニ1300と1600は、共通点を見つけるほうが大変だろ。
車体幅も1300は狭いし。
そんな面倒をやるくらいなら、キッチンの買えば?
455 :
453:2009/04/06(月) 19:29:58 ID:Qd2hLsNx
>>454 それがさ、1600をいろいろと切り継ぎに使ったら側面だけ余ってるのが結構あるんで、切継いで両開きにして
前面は1400の窓を1600のパーツ嵌まるように拡大してシル付け直せばデニ1300風に見えないかなと思って。
そういえば赤1000ヤフオクに出てたね。
見たの一昨日くらいだけど
458 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/04/07(火) 11:27:54 ID:NoE8F912
>>455 気が遠くなるw
まだプラ板からのフルスクラッチの方が簡単そうだなぁ。
まあかんがれ
459 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/04/07(火) 14:47:19 ID:segHKp1q
>>457 側面の窓枠も銀で塗られてないし、21000円なら妥当な金額かな。
制作者はどう思ってるか解らないが。
しかし、あれのドアって白なのかアルミいろなのか、良くわからんなあ。
デニ1300はキッチンで発売されたよね。
461 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/04/07(火) 15:33:02 ID:CarBa/xn
>>458 昔は
>>455みたいな工作は結構当たり前(国鉄切り継いで東武5700とか)だったのに。
やっぱり、製品に恵まれ過ぎてる今は工作=キット組み立てになっちまって切り継ぎとかやる人は少ないんだろうな。
それに工作経験者なら、窓柱が細い1300の窓を一定の幅で綺麗に仕上げるがいかに難しいのわかるだろうし…。
なのにあえて"フルスクラッチ"なんて言っちゃった
>>458は切り継ぎとかやったこと無いえせ工作派なんだろうなw
>>461 お前みたいな奴が旧国スレで暴れるんだろうな…
マジうざい
463 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/04/07(火) 17:13:05 ID:NoE8F912
>>461に「エセ工作派」呼ばわりされた、
>>458が来ましたよ。
>>461の言い分、ごもっとも。
昔は今ほどキットも多種多様じゃなかったから、
切ったり貼ったりも当たり前だったよな。
それっぽい窓並びでも、なんとなく納得してたし、
それが嫌ならプラ板から起こすしかなかった。
オレも昔は小田急2200を4両こさえるのに苦労したもんな。
「京急の側板なんかで妥協してたまるか!」みたいなw
でもさ、切り継ぎの経験がどーとか、切り継ぎ知らなきゃエセ工程派とか、発想が古いよ。
工程なんて自分が納得して楽しく出来て、上手く出来上がりゃいいんだから。
切り継ぎが良いならそうすりゃいい。対してフルスクラッチがいいって人間もいるさ。
それを自分の過去の経験自慢でエセ呼ばわりされてもねぇw
「製品に恵まれ過ぎてる」? 結構じゃん。苦労しないと作れなかったのは、
苦労して作るのが偉いんじゃなくて、単に製品がなかっただけなんだし。
時代が違うよ。今は素人だってCADで起こせるんだから。
とはいえ、オレは台所のデニ1300と1100をのんびり組み立てるわ。
切り継ぎ、頑張ってね。
簡単に早く上手に組み上げればいいのであって
切り接ぎが出来なくてもいいんじゃね?
出来たところで別に特別偉い訳じゃないって
工作は百人いれば方法も百通り
フルスクラッチだって、パソコン使って図面転写すればそんなに苦労しないしな
他人のやり方を自分の方法論で見下すなんてみっともない
>>461みたいなウザイ輩はほっとけ
趣味の世界で昔と比較するのは無粋
>459
ドアと幕板もとりあえず白だね。
銀じゃない。
ついでに銀のラインもラッピングの色でSUSの地色じゃない。
黄色の細帯きれいに塗れているのが良いね。
RhBのドアは銀色だったお
>>466 EW-IIIまではその通りだけど、EW-IVと氷河急行やベルニナ急行用のパノラマ客車は違うよ。
ごめん、スレタイ読まずに脊髄反射レスしてしまった。
470 :
466:2009/04/08(水) 22:53:19 ID:DIBWuoTr
>>468-469 '95年に乗ったんだお・・・情報古くてスマソw
てか、新しいのは白ドアになっちゃったの?
あ、赤白のストライプの車両かな。
じゃ、白か。
って、無理やり
>>459に絡めてスレチにしないテスツ
471 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/04/10(金) 04:58:09 ID:9mBNsCsS
模型店で男性変死、殺害された疑いも 神奈川・秦野
2009年4月10日1時28分
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9日午後10時ごろ、神奈川県秦野市本町1丁目の模型店「プロショップ ますだ」の店内で、人が血を
流して倒れていると110番通報があった。県警秦野署が調べたところ、男性は、すでに死亡しており、店内
は物色された形跡があったという。男性は店の経営者とみられ、県警では何者かに殺害された疑いが強い
とみて捜査本部を設置する予定だ。
秦野署によると、男性は頭部に外傷があり、血だらけという。
現場は、小田急線秦野駅地区のビルに入る模型店。模型店の常連の男性(45)によると、同店は男性が
1人で30年以上営業していて、鉄道模型や無線操縦装置(ラジコン)を扱っていたという。
http://www.asahi.com/national/update/0410/TKY200904090288.html
472 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/04/10(金) 06:21:53 ID:zZjN0rcf
>>471 昔1度行ったことある店だお…。
ご冥福をお祈りいたします。
マジか、俺の地元、しかも模型屋でそんな痛痛しい事件が起きるとは…
ご冥福をお祈りします。
474 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/04/10(金) 08:35:24 ID:w4lzOx9a
酷いことしやがる
475 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/04/10(金) 12:36:54 ID:HQmE8Mv5
また近所の鉄摸屋が・・・
って話じゃない。殺人事件だよな。あまりにひどいな話なんでageる。
原因はなんだろう。
・侵入してきた泥棒・強盗と鉢合わせしたのか?
この場合、目的は金か? 模型か?
・何かの怨恨殺人を泥棒にカモフラージュしたのか?
まさかこのスレに犯人居ないだろうな?
>>475 言っていいことと悪いことがある。不謹慎だぞ。
478 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/04/10(金) 15:09:21 ID:ENyJyq6I
どうせ責任なんか持ちたくないから名無しなんだろ。
479 :
475:2009/04/10(金) 15:53:33 ID:HQmE8Mv5
別に面白がって書いたんじゃないんだが、
どの変が不謹慎なんだろ。
>>478のいう事ももっともだが、当方は煽るつもりで書いたのではないのに
>>476 >>477 のように言われると、後学のため伺っておきたいです。
地元民だが、
マスダ模型のそばの宝石店で、つい最近も強盗事件があった。
それにしてもマスダのオヤジさんがあんな事になるとはなぁ。
オヤジさんには悪いが、強盗するにしても金がなさそうな店だったんだが。
隣の床屋や、近くの不動産屋、ビル本体、後ろの八木病院の防犯カメラに犯人が写っていると良いんだが。
481 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/04/10(金) 23:59:52 ID:HQmE8Mv5
最近は沿線でも模型店が減ってるのに残念だね。
これで秦野も全滅か。
483 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/04/11(土) 08:23:00 ID:9QLgKBEH
伊勢原駅南口徒歩3分くらいのところあった
飛田模型って、今でもありますか?
町田のおくぬしも数年前に閉店したらしい。
この前誰か1000の前面ガラスを探してなかったっけ?
亀レスだが、秋爺にあったよ。
おくぬしの閉店は古淵に田無ができたからじゃないかな?
閉店間際に店員同士で再就職どうしよう…とか話してて大変そうだった。
分からない事を教えてもらえる事などを考えれば海老名と藤沢かな。
GW明けの静岡のイベントで今年小田急が出るか大体分かるね。
EXE、MSE、赤千、4000…
490 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/04/13(月) 10:24:57 ID:DP0ePDaG
やっと雛爺でデニ1001キット買えたよ。
しかし資料が少ないんだよなあ。
長さが1300と同じかと思って動力のTM-10を買ったら短かったw
BトレのMSE見たけど、この色は模型映えするなぁ。
早くどこかが製品化しないものか・・・
>>492 回顧って何巻に出ているんだろ?立ち読み出来なくて。
出来れば床下機器やパンタ配管が知りたいんだけどね。
>>493 キハが表紙写真になってる別巻ってやつ。
本全体が荷物電車の色してるから見ればすぐわかるはず。
床下はだいたいわかる。配管も写ってるが前面側から
見下ろした感じで、ややわかりにくいアングルかもしれない。
頑張って作ってne
496 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/04/14(火) 23:18:44 ID:f/MZAPdX
GMの3000形三次車塗装済キットを加工して二次車
登場時って作成できますかね?スカートと中間車
差し替えでなんとかなりそうな気がするんですが。
詳しい方ご教示願います。
>>496 自分で考えろよゆとり
写真見比べれば済む話だろうが
>>496 行先表示機を小型化すればいいんじゃないか?
あとはスカートの交換だな。
500 :
493:2009/04/15(水) 08:46:04 ID:1JRf8ICR
>>495 ありがとう!
週末買いに行って来ます。
そういやボナから2300のキットが発売されたみたいだけど、
まだHPには画像が出て無いね。
502 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/04/16(木) 09:44:48 ID:zrgdGLfa
503 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/04/16(木) 23:47:18 ID:6nIHwXeY
9000、EXE、MSE=マイクロエース
赤千=クロスポイントorGM限定品
と予想。
塗装ミス板キットだろうな。
9000は廃車後一年以内には発売されると思っていたのに。
506 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/04/17(金) 01:56:53 ID:IORjxdgI
MSEだけは富でお願い
507 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/04/17(金) 16:38:38 ID:vBLGIWRH
>>506 TOMIXは展望式のロマンスカーじゃないと製品化しないんじゃない?
今までそうだったし、私鉄のラインナップに乏しいTOMIXが地下直ロマンスカーを製品化する義理もないし。
真面目なお願いだからEXEを作ってほしい…
トミックスが無理ならハセガワでも良いと思う。
510 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/04/18(土) 01:01:16 ID:mbPCKvyH
TEXTが「やっぱ出します」以上になさそう
511 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/04/18(土) 01:14:41 ID:8zu6DxjS
GMが出したりして?
糞動力で値段も高そうだが尿よりかは数段良いし
ロマンスカーというと10000形が思い浮かぶ
513 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/04/18(土) 01:52:40 ID:k8Nz3eXC
>>510 テクストって・・・
東京堂公式からリンク切れてるw
514 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/04/18(土) 02:12:17 ID:mbPCKvyH
>>512 俺もそうだけど、もう先輩のLSE以上にボロく見えるな…
EXEは地味に色難しそうだな。
ちょっと外したら印象変わりそうだ。
516 :
☆大倉山在住マダム!?*ルル*☆ ◆cDHwwwva1A :2009/04/18(土) 17:52:04 ID:7TkvqHet
(´‐`)ノ50000と60000が共通金型で出たりして
新情報。推定犯行時間に「銀色の原付」が目撃されています。
秦野市本町の「ますだ模型」店内で店主の増田守男さん(79)が殺害された事件で、
増田さんの死亡推定時刻の9日午後4時頃、店の前にバイクが止められ、
出入り口がふさがれていたことが16日、秦野署特捜本部の調べでわかった。
第一発見者の長女が9日午後10時頃に店を訪ねた際には、バイクがなかったことも判明。
同本部は、犯人が移動手段にバイクを使用し、犯行中に客が店に入らないよう工作した可能性もあるとみて、
所有者の割り出しを急いでいる。
捜関係者によると、バイクは銀色の原付きタイプで、店出入り口の自動ドアの前に止まっているのを帰宅途中の
中学生ら複数の通行人が目撃していた。
バイクは店正面の縁石に接する形で置かれ、幅約1・5メートルのガラスドアがふさがれていたという。
エンジンは切られ、小田急線秦野駅の方向を向いていた。
増田さんも原付きバイクを所有しており、事件後、店の裏に置かれているのが見つかったが、
目撃されたバイクとは色や特徴が異なっているという。
ソースは読売
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/kanagawa/news/20090417-OYT8T00090.htm 情報持っている人は秦野署へGO!
秦野市本町の模型店で店主の増田守男さん(79)が殺害された事件で、
現場近くのごみ置き場で血の付いた上着などが見つかっていたことが十八日、
秦野署特別捜査本部の調べで分かった。
特捜本部は犯人の遺留品の可能性が高いとみて、
科学捜査研究所で血痕が増田さんのものと一致するかDNA鑑定を進めるとともに、
似たような服装の人物を見なかったか、周辺の聞き込み捜査を強化している。
特捜本部によると、上着などが見つかったのは、増田さんの遺体が発見された翌日の十日昼すぎ。
ごみ置き場でポリ袋に入れられたベージュ色の上着と青色のジーンズ、
青と黒色のリュックサックが見つかった。
上着には血のようなものが付着していた。
ソースはカナロコ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090418-00000022-kana-l14
>>514 LSEは昔はダサいと思ってたが色を代えたら10000形並みにカッコ良くなった
ロマンスカーは10000形と引き立たせ役の7000形旧塗装を富で揃えたい
バーミリオンがダサいとは。
う〜ん、時代じゃのう。
522 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/04/19(日) 05:10:15 ID:mE5t1TEU
ロマンスカーと言ったらやっぱりバーミリオンオレンジだけどね
ロマンスカーって車種によってカラーリングが異なるのも魅力の一つではあるな
鉄道車両って、登場時のカラーリングを超える塗装変更って、まず無いと思うんだな。
だって最初の塗装がその車両のデザインのベストとして製作された訳だし。
それを変えよう、違うようにしよう、って発想が根本にあるから、造形と合わなくなるのは仕方ない。
俺もLSEが新塗装になったとき、ダッサイ配色になったなぁって思った。
あの配色はHiSEのためのもので、LSEの造形に無理矢理合わせただけというか。
窓周りの黒だって、窓の造形を無視してHiSEの連続窓っぽく見せるための、強引な配色だし。
カラーデザインは造形に即したものにしないと。
前面傾斜の角度と合っていない側面の赤ラインの傾斜角度とか、
側面窓の角はRがついているのに、それを覆う黒は角張ってるし。
やっぱり現行塗装は無理矢理な印象だなと思う。
524 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/04/19(日) 12:37:01 ID:RiM/IEcl
>>523 ほとんどの車両はそう思うけど、2200とか2400は現行小田急色のほうが似合う。
LSEはオレンジが一番似合うね。
気動車も準急色の方が似合ってた。
526 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/04/19(日) 16:56:33 ID:A4Kr7Ir+
俺の中では…
古いロマンスカー=オレンジ
新しめロマンスカー=赤
最新型ロマンスカー=カラフル
>>525 キハ58
実は意外と似合っていたのかもしれない
準急色
新幹線の200系も旧塗装が1本走ってるが、現在の塗装よりやっぱり似合ってる。
というわけで、
>>523には同意だな。やっぱり、もともと車体と合わせてデザインされた
塗装がいちばんしっくりくる。HiSEの塗装はもともとハイデッカー車両の腰高感を
打ち消すようなデザインだから、やっぱりLSEには無理がある感はいなめない。
まあイメージ統一とか鉄道会社にも事情はあるだろうから、
いまさら旧塗装に戻せとは言わないけどね。
模型超初心者でスマソが教えて下されm(__)m
違う会社が作ったモーター付き車輌セット同士を繋げて走らせるのはまずいの?
具体的には
グリーンマックスの1000形4両+マイクロの5000形6両
を連結しようとしてるのだが…
531 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/04/19(日) 23:03:04 ID:A4Kr7Ir+
>>530 余計な事なんだけど、GMの1000からモーターを抜こうとは思わないの?
10輛じゃモーター車1つあれば大抵のレイアウトは走れると思うんだけど。
>>531 thx
なるほど…どもでしたm(__)m
3000形通勤車の前面は当初の青が広い方が好きだった。
新4000形の前面は良い。
>>529 そりゃ200系は旧カラーの方が数段良いよ
E1も旧カラーの方が良くないか?
535 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/04/20(月) 16:16:30 ID:IL0TFC4t
俺もLSEは旧塗装だな。
現行色は派手なだけで、気品があまり感じられない。
HiSEは似合うんだけどな。
>>527 このスレで言う準急色は、それじゃなくて5000だと思うが。
>>489 9000形は自慰板キットで十分
EXE、MSE=自慰完
新1000形レイテッシュカラー=クロスポイントPK
と予想。
爺の9000、ライトを束差パーツにするとかなり良い感じなんだが、
やはり全体的にデフォルメ気味なんだよねぇ。
538 :
assy:2009/04/20(月) 21:20:30 ID:2AfaBMo9
>>537 まあ元の設計が20年、いやもっと前ですからね。
自慰はある意味今もアレですが。
540 :
(T‐T)ノ ◆zE233URXLI :2009/04/20(月) 23:39:02 ID:l8PDGQYT
>>539 1000が88年か89年発売だったと記憶しているが。
>>541 あ、そうか。昭和から平成になったのが20年くらい前だっけ。
つい昨日の事のように思える。
>>806 KYに頼まれるなんて・・・どうする?
9000の顔は仕方ないけど貫通扉以外の正面窓の四隅が角張りすぎな気がする。
そういえば鳳のブログに9000や5000の戸袋窓Hゴムをもっと「らしく」する方法が出てたな。
545 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/04/21(火) 03:31:22 ID:DOPLfU3B
初心者です。最近キット製作始めて、GMの5000形四両組もうと思ったら、
パンタグラフ周辺の屋根配管何も付いてないんですね…orz
>>545 形式によって違うから自分でパイピングしろってことなんだよ。
説明書に配管が書いてあるから、それを参考にして再現するしかないね。
一番良いのは実車を確認することだが。
久々にアキバ逝ったら散財5万…orz
>>540 バーカ!
キットもろくに組めない糞KYのくせに調子乗るなボケ!
9000はマイクロ・30000はハセガワ・60000はトミックスで。
550 :
(´‐`)ノ ◆zE233URXLI :2009/04/24(金) 09:08:12 ID:xWX5GAs5
(´‐`)ノ9000はしなのマイクロ・30000はTEXT・60000は東京マルイで。
551 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/04/24(金) 09:55:04 ID:5eKg0WFT
思えばRSEも出るまで時間が掛かったな
しかもメーカーがMODEMOだし
553 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/04/24(金) 11:13:14 ID:t/Dac92r
会社は違うが西武NRAも登場して10年以上経ってから製品化されたからな。
EXEが出たら駅拡張せにゃならんね…
俺は4両ドアカットだなw
↑スマン誤り
ロマのフル編成が止まれるまで拡張したんだった…汗
京成AE100もかなり経ってから製品化されたよね?
>>560 熱心なメーカーやユーザーが瓦礫で市場の存在をアピールしてたからだろうな。
スカイライナーは北総経由で新型化されるので廃車記念みたいなものだろ。
564 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/04/25(土) 05:25:56 ID:8oJz+7Bz
そろそろ過渡にはHiSE再生産をしていただきたい
うちはEXE入線の時は4両編成部分だけだな
貫通顔のほうが好きだからついでに両端どっちも貫通顔の4両編成にしちまおうか
俺は一番乗る機会の多いHW11号仕様だな。
前6両小田原行き、後4両藤沢行き。
分割・併合…良い響きだの
新発売の話題ないの?
台所
某イベントで1500形(T)2種類と
生産上の都合で大幅に延期されていた
小田急ロマンスカー1700形1705F発売とのこと
571 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/05/02(土) 14:11:41 ID:CnMuhf1+
572 :
(´‐`)ノ ◆zE233URXLI :2009/05/02(土) 22:44:53 ID:/s8C/voL
>>570 (´‐`)ノわーい
(´‐`)ノネサル兄とkaya兄に組んで貰おっと
574 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/05/03(日) 02:53:14 ID:RKqROYeM
大須序のセール
蟻8000系イベントカー
基本、増結とも半額
3日まで
とにかく今年は9000と30000と60000を。
576 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/05/04(月) 01:51:41 ID:/YCBN0U/
来年から夢がなくなる
来年は新4000と赤1000で。
578 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/05/07(木) 13:31:57 ID:aQqMBV2L
_-=─=-
_-=≡///:: ;; ''ヽ丶
/ '' ~ ヾ:::::\
/ \:::::\
| 彡::::::|
≡ , 、 |:::::::::| 静ホビ会場まで誰か乗せてってくれない?
≡_≡=-、___, - -=≡=_ 、 |:;;;;;/ ガンリソ代は払わないから。
|| ,ー● | | ●ー |─´/ |
|ヽ二_,( )\_二/ > 6 |
| /( )ヽ |__/
| / ⌒`´⌒ ) |
.| / | |
( |_/ヽ_'\_/ | |
ヽ 、\_ ̄  ̄/ヽ / /|
.\ |  ̄ ̄ _///\
\__ ヽ____/ / / \
-ー~ |\ー─ / / \
579 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/05/07(木) 15:36:09 ID:iHEA3WaZ
>>578 ___
/ \ _________
/ ∧ ∧ \ /
| ・ ・ | < 歩いて行けば?
| )●( | \
\ ー ノ  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
\____/
/ \/\/\
(__(|_____|)__)
ゝ )_(_)__(__,ノ|
/ ス__,、___ゝ|
ノ / 人 ヽ |
~⌒,/ー‐/ー〉ー )ノ
(⌒__) (__)
模型店主殺害、神奈川県秦野市の男を逮捕
ttp://sankei.jp.msn.com/affairs/crime/090508/crm0905081442021-n1.htm 神奈川県秦野市本町の模型店「ますだ模型」店主、増田守男さん(79)=同市尾尻=が
殺害された事件で、秦野署特別捜査本部は8日、強盗殺人容疑で、市内の現場近くに住
む無職、朝倉健太郎容疑者(34)を逮捕した。
捜査本部は同日午前、朝倉容疑者に任意同行を求め、取り調べを行っていた。
これまでの調べによると、増田さんは4月9日午後、ますだ模型店内で、刃物で首や背中、
脇腹など30カ所以上を刺され、殺害された。現場から約500メートル離れたスーパー付近
のごみ置き場から血が付いた上着やジーンズ、リュックサックなどが見つかり、血痕は増田
さん本人のものと一致。また、上着などについた指紋と朝倉容疑者の指紋が一致したという。
朝倉容疑者は以前に客として模型店を訪れたことがあるという。事件当時、店内は争った
跡があり、レジは開けられ少額の硬貨しか残されていなかった。
無職か。
犯罪を起こす、納税もしない、自立もしない。
酸素を吸って、無駄メシ喰って、クソを生産するだけのゴミが捕獲されて万々歳だ。
582 :
送料(´-`)ノ払い ◆GE999GeLhs :2009/05/09(土) 13:52:39 ID:fpcRjx0t
雛爺にあったキハ5100、買おうと思ったら側面窓柱が片側全部くの字に折れ曲がっててやめたけど、その後売れたのかな。。。
>>582 とりあえず買って、その場で爺の人に交渉してもらって、
台所から交換してもらえば済むんだから、
どうしても欲しい人なら買うんじゃない?
キハ5100のキットなんて、最近はほとんど出回ってないんだから、
むしろ他の店を探しまわったり、台所にメール申し込みしてお金振り込んだりするよりラクだし。
買うかは別として、その場で店員言わなければ。
585 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/05/11(月) 16:30:24 ID:VIV7Cy1L
586 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/05/11(月) 16:44:01 ID:H5+JnqZq
>>585 乙
良いね〜
後はオニギリマーク…ゲフンゲフン
587 :
(´‐`)ノ ◆zE233URXLI :2009/05/11(月) 21:21:01 ID:Ed7dibue
>>587 湘南あいりんタウン在住糞KYのくせに馬鹿言うなボケ!
9000まだ〜
7000旧塗装と10000形を買った
私鉄は最初で最後かな
10000形はイケメンだな
7000形と7年しか変わらないのか
新幹線でいえば100系と200系の違い
初めて10000を見たときには、前につんのめりそうだなと思いながら見てた。
それまで見慣れた2階運転台前頭部は3100にしろ他社を含めた7000にしろ、
運転台が一歩引いた位置にあったからね。
>>591 …不明
製品化予想
9000→5200(4両)→8000更新→EXEorLSE
LSE出して貰わなくちゃ困るよ...
596 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/05/13(水) 08:57:33 ID:1bw4kUq1
>>595 パノラマみたいに、富が全面的にリニューアルしてくれるなら良いけどね〜
ていうか
>>592だがスプリングウォームってまだ生産されてるんだ(笑)
特殊な足回りだから改良が後回しになってるんだろうな。
静岡情報無いのか?
痛コンの石田あいこすら無いね。
601 :
(*´‐`)ノ ◆zE233URXLI :2009/05/16(土) 02:36:28 ID:om0Z02pi
exe、マダスカ
静岡で小田急の情報が無かったみたいだな?
>>604 牛飯屋で富に直訴してみるよ。
去年は要望があれば考えるって言ってたんだけどね〜>MSE
そんなに人気無いのかな。
MSEとEXEは自慰完向けネタなので
蟻と富と藻がMSEとEXEを出すのは永久に不可能
>>605 MSEなんてどうでもいいので『 まともな 』LSEをお願いしますとお伝え下さい。
608 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/05/20(水) 23:38:44 ID:UzTmgSf9
>607
ハゲノオレが同意age
小田急から新宿と和泉多摩川限定で要請すれば良いと思う。
>MSEとEXEは自慰完向けネタなので
技術的にも価格的にも見合ったもの作るの無理じゃない?
普通に蟻や富の分野だと思うけど。
611 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/05/22(金) 12:41:01 ID:P7ODZaFK
612 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/05/26(火) 18:27:27 ID:eZW8m729
イへ・500・マンサード駅舎で「向ヶ丘遊園3点盛り」を
>>581 この犯人の場合
失う物が何も無い
ム所も、ただの飯付き別荘
反省なんかしなさそうだが
>>612 イへは大野工場奥の踏切の場所しか覚えが無い。
それより豆汽車だろう。
>>605 車両セットにハガキが付いてない件について
要望なんか聞く気無いって
今の富
どうやって伝えるってんだろう…
616 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/05/28(木) 00:04:41 ID:sromJXqJ
電話とメールでしょ。
618 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/05/28(木) 03:27:10 ID:+3XrpROU
のろしと伝書鳩なら確実
手旗信号やモールス信号もお忘れ無く。
窓の外を光る電車が 町並み抜けて走った
その歌、モチーフは小田急のロマンスカーじゃなくて東武のデラックスロマンスカーって話だよな。
622 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/06/01(月) 10:13:13 ID:7yYvj4rX
>>621 スレ違いの話題だが、あの歌の続きには
「海にも山にもいつか 一緒に行こうね手をつなぎ」ってある。
東武に海はないし、実際に村下氏も
小田急ロマンスカーをモチーフにしたって晩年に語ってるよ。
東武が村下の「ロマンスカー」うぃCMに使ったのが真相
結局今年も9000やロマンスカーの発売は断念か?
ない。
627 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/06/07(日) 21:20:11 ID:gKeAU8S2
M6000は10両セットで買う?
>>626 これは4000キターーー(゚∀゚)ーーー!!と見て良いのか?
>>626 2009年8月発売予定
小田急4000形
6両編成ボディキット 予価 \15,540(税込)
4両編成ボディキット 予価 \ 5,250(税込)
こんなところ?
630 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/06/07(日) 21:49:35 ID:k3AH9yea
でも台車などで3万円コースだな
631 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/06/07(日) 22:31:38 ID:Yy1K/uUA
なんで未だにキットで1.5マソもするんだよ!
どうせライトも点かないし、糞動力なんだろ?
いい加減蟻に喰われて死んでくれ。
その蟻が死にかけてるみたいだけどね。
工場を思うように使わせてもらえなかったり、
金型の引き継ぎがうまく行かなかったりで。
>>629 調子に乗ってバリ展要領で
E233-2000
間違いなく出してくるな
きっと
未塗装ってことは、おにぎりマークは選択式ってことだな。
俺は間違いなく貼らないがw
これを機に3000、2000のフルカラーLEDや
8000更新車のLEDが入ったステッカーが出たらいいんだけどな。
蟻が10両を2万円位で発売すれば勝てるな。
7両5万円の製品を作ってるところに委託してるようじゃ無理。
まさか勝手に地上用6+4になってたりして。
先頭車が多くてお得ですね
この4000は塗装済みなの?
640 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/06/08(月) 17:40:32 ID:A9yemHKF
>>635 メトロ営団6000基本増結 3万円(税抜き)也
641 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/06/08(月) 19:28:40 ID:QNPHf2bt
小田急4000、まずは製品化を
素直に喜びたい!
だが、大枚叩いて買った3000系、
仕様が違うにせよ、通常品に
格上げされた
ここはちょっと様子見かな?
本音はクロポで10連、作業的にも、
財政的にも、きついですよね。
642 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/06/08(月) 19:40:08 ID:TheAKP/V
>>641 俺も同じ事考えてた。
しかも万が一他のメーカーと被った時にゃ容赦なく叩き売り。
2200の時のように…
643 :
(´‐`)ノキラッ♪ ◆zE233URXLI :2009/06/08(月) 20:48:44 ID:NutvX982
(´‐`)ノおにぎりマークの代わりにKYマークはいかが?
↑切り離してインレタにどうぞ。
644 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/06/08(月) 20:50:41 ID:QNPHf2bt
全くそうだね。
クロポ2200、私もブツ6目的で、
正月早々3セット押さえたが
未だに手付かず。
使ったのはステッカーだけだ。
しかも爺に申し訳ないが、貼った車両は、2200、1600、
1400、1800と皆鉄コレばかりだ。
4000なら蟻だろうか…
>>643 蛆澤産廃タウン在住の糞KY=綾瀬汚物は一人でオナっていろボケ!
>>639 >>626には
未塗装組み立てキット 一体成型ボディ&はめ込みガラス採用
と書いてある。たぶん。
Bトレの4000はなかなか造形がいいから
果たしてBトレを超えられるか
1800は鉄コレから出たし新4000も蟻から9000と地下鉄セットで出たりして。
本当は富希望だけどね。
出たときに、とりあえず買う。
もうオクで高値がつくのはごめんだー
>>647 千代田線の車両をすべて模型化する野望を持ってる蟻の事だ
今度のE233千代田線仕様と共にいつかやってくれるだろう
ただ出来が激しく心配だね本当に
最近のだとりんかいフロ-ロロロ系とか言われてるよ・・・
231-800の前面造形はちと残念だが、70-000は別に悪くない
実車と比べて実は造形のおかしい富209を見慣れていると一瞬違和感を感じるかもしれんが
ぼくのえくせはまだでしか……?
つかEXEの製品化はもう妄想の域に突入してんの?
EXEはもちろんMSEも9000もまだか?
MSEや9000はまだしも、EXEは10両すべて別金型になりそうだから手を出しにくいだろうなぁ
>>650 問題は前面じゃないんだ
床下めり込み積丹仕様。
蟻は中国の下請けメーカーが変わってから、また変なの連発し始めたぞ
>>653 >EXEは10両すべて別金型になりそうだから
先頭車(1・10号車、6・7号車)とカウンター車(3・9号車)、身障者対応車(5・8号車)の車体は
共用できるんでそこまでいかない。残りの2、4号車は作らないといけないが、
その程度の作り分けなら各メーカー普通にやってる。
黒歩スレに
>>626のポスターは偽物じゃないかという疑惑が出ているのだが。
そう言われれば、いつものポスターとフォントが違うな。
>>626に聞いてみよう。
そのポスターはどの店に貼ってあったんだ?
660 :
(´‐`)ノ626:2009/06/10(水) 01:08:38 ID:xfLmVCz+
(´‐`)ノごめんなさい
>>660 キサマが叩いた埼玉や東武、西武にも謝れ!
662 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/06/10(水) 09:44:11 ID:xfLmVCz+
>>658 626ではないが、今日見たけど貼られていなかった。@雛爺
>>662 蛆澤在住糞高橋のくせに調子乗るなボケ!
新4000は前面のデザインと走行音がな…。
Bトレの出来が悪くないから製造販売するマーカーは大変だな。
>>626 壮大な釣り?
クロポに訴えられて
マジタイーホ
じゃね?
ポスター偽造
>>626 なんかモニターを映したっぽい感じがするが。
黒歩にメールしてみるか。
電話して恥をかくと良く無いから待ってみたら。
671 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/06/12(金) 08:14:54 ID:7pAGJ7ec
もうバレバレね。
釣りでした。
674 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/06/15(月) 19:39:06 ID:PFKbmPGh
675 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/06/15(月) 20:10:59 ID:J73b4KTC
過度様から出して下さい。お願いします。
676 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/06/15(月) 20:16:14 ID:ORtLIBMw
ブルーリボン賞受賞車で模型化されていなくて予定もないのって、
最近の車両ではマリンライナー以外であったっけ。
私鉄モノはGMがキット化していたりもするし。
アーバンライナーnextがあったな、やっぱ駄目かも。
マジか!
60000ブルーリボンとっちゃったのか!
これでますますEXEがいらない子扱いに・・・
まさにロマンスカー .exe・・・
なんでBLを受賞出来なかったからって、いらない子になるんだよ
BLなんて結果論であって、それ目当てで車両開発してる訳じゃないし。
BL欲しさに鉄ヲタが言う「良い車両」を造るんじゃなくて、
鉄ヲタが言う「良い車両」だからBLになるんだよ。
んまあそうだけどさ
なんか不憫でさ・・・
いや俺もいつも会社からはEXEに乗って帰ってるよ
快適で感謝してるよ本当
だから余計に不憫でさ・・・
BR賞受賞できずいらない子扱い
になる理由がわからん。
EXEは沿線住民の通勤、レジャーの足として活躍している。
鉄ヲタ集団に認められなかったからって、
そう簡単にいらない子にはならねえよw
>>681 変な同情だが、俺もその気持ち十分分かるよ。
俺もEXEが好きだし、よく使っている。
だからもしMSEがBR賞を取ったら、EXEの肩身が狭くなりそうで嫌だった。
それが現実になって、案の定ロマンスカースレではEXE叩きが熱狂してるよ・・・
お前がEXEに感謝しているなら、これからも感謝し続けるんだ。
俺もEXEが好きだから、これからも使い続ける。
模型板なのにスマソ。
>>683 そういう意味でもEXEも是非模型化して欲しいんだけどね・・・
ったく模型化する気もないくせに模型化発表しやがった某糞会社め!
EXEが好き、という沿線の非ヲタのパンピーも数多く存在するから、
決して要らない子ではないぞ。
俺も消防の頃に鉄道模型を始めてから約10年、
EXEの製品化を首を長ーくして待っている。
まったく某尿堂の野郎め!
688 :
(´‐`)ノ ◆hE231.SdsY :2009/06/16(火) 03:50:13 ID:S2TdN6L2
689 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/06/16(火) 03:58:50 ID:2oM+x9OC
新4000系もそこそこ良い車両だと思うけど、ローレル賞には届かなかったなあ。
MSEは富にやって欲しいわ。
>>685 ロマンスカーは前面が展望車になってるものって思ってる一般人は意外と多いぞ。
はこねに乗るときEXEだったりするとがっかりするしな。
サンプルは俺の親戚&友人知人。
Nゲージでもオルゴール鳴らして遊びたいなぁ。で、「小田急線…?特急!」って
石原ボスのマネするんだ。
692 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/06/16(火) 16:27:00 ID:NRkWHeJS
>>678 金属キットでなら出てるぞ アーバンライナーNEXT
EXEとMSEは自慰完でキボン
>>693 自慰完なんて値段高い癖に
塗装は糞だわ、
動力は論外
蟻以下だろ?
キハ54-500並の車体の出来ならいいんだが、何故あのクォリティが維持できないんだか。
696 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/06/16(火) 22:55:34 ID:cdrwtbRy
自慰完なら蟻の方が良いな
やっぱ富だな
LとHiは出来が悪いけどVSEの出来は申し分ないし
赤い1000はモデル化する価値ありそう?
>>697 塗り替えてでも欲しいなら作りゃいいじゃん。
趣味の物なんだから、価値も何もおまいさんが欲しいかどうか、それ次第だ。
>>697 今はあまり詳しく言え無いが
7月に開催されるJNMAでズバリその物のインレタが某ガレージメーカーから出るよ…
インレタ×
デカールだった
703 :
(´‐`)ノ ◆hE231.SdsY :2009/06/18(木) 03:46:55 ID:cf7cuvUZ
(´‐`)ノまだ公にはされてないけどどうもEX・・・・
(´‐`)ノあれ?頼んでないのにこんな時間にヤクルトがきたみたいだ
706 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/06/18(木) 13:01:18 ID:LdV008Om
>>700 あれはドア縁を塗り替えるのが激しくめんどくさいからなあ。
出来れば塗装済みキットが良いな。
707 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/06/20(土) 19:23:35 ID:9iJQn8NT
>>706 RMMに作例が出てたけど、やっぱり前面窓の大きさおかしいな。
完全リニューアルか、蟻に期待するしかねーな。
やれやれ
BトレでEXEが出るかもしれないとの噂が。
711 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/06/22(月) 13:51:49 ID:qdaPRzt2
そう言われてみたら、EXEのグッズって少ないな。
>>710 Bトレスレから。
▼私鉄・5両セット(7月中旬予定)
これが小田急EXEじゃないかと読んでるらしい。
TRAINSの店長ブログにも新製品の話が出ていて、もしかしたらBトレでEXEが出るんじゃないかとの予想。
>>711 前はチョロQ、携帯ストラップ、キーホルダー、ワイヤーマスコット、カメラ
とか結構あったよ。
今のVSEほどではないけど。
まあデビューして10年以上経ってるから今はほとんど売ってないな。
715 :
710:2009/06/22(月) 19:12:29 ID:6Mr8b3AG
>>713 わざわざdクス!
Bトレで製品化されたらNで製品化されるのも時間の問題かも
>>714 基地害なんか相手にするな
>>713の言うとおり、グッズそのものなら結構あったよ>EXE
ただ、「模型」というジャンルがまったくないんだな。トレーンのアレは模型とは違うしなあ。
>>712みたいのが勘違いして(土日のEXEはこね満席なのにね・・・)騒ぐからメーカーも動かないんだろうなぁ。
なかなかEXEが模型化されないのはアンチEXEの所為と考えていいだろうね。ホント迷惑。
バカの一つ覚えで、思慮浅く騒ぐからな。
もうね、のべつまくなしに「EXE=駄目」って基準がねww
たった一つのレスで大騒ぎ、このスレもロマスレも簡単に釣られすぎ
住人が成長しないからこのパターンいつまでも続くんだろうな
EXEネタに関しては荒らしとその反応まで自作自演じゃないかと思うほど
毎回見事にパターン通りだよな、これだけ反応がいいんだから
事あるごと荒らしが来るはずだよ
荒らしの相手をするのも荒らしですと言う言葉はよく言ってものだ
EXEに関しては、「ものすごく嫌 派」と「いいじゃんEXEも 派」が
両極端に分かれてるぽいのが原因だろね。
おいらは「連接&展望席無いのはちょっとねぇ・・・」て感じだけど、
そうじゃない人にとっては、とりあえずBトレでもいいから
早く出るといいよね。
>>717 ここでアンチが騒いだくらいで模型化辞めとくってことは無いかも。
アンチはアンチであって、対してスレが荒れるくらいの擁護派も居るってことで。
逆に、土日のはこねが満席=EXEの人気がある ・・・=模型化ってこともなさそう。
箱根に行くオバハンたちは、特急の指定席にグループで座れりゃいいんで、
LもHiもExも関係ないんじゃね。VだけはTVで見たとか違いが判るみたいだけど。
模型が出ないのは、アノ会社が原因じゃね?アレが余計な手出ししなけりゃ今頃は・・・
懲りずに何度も同じパターンの事しか言わないアンチEXEは
「またアンチEXEか」程度に思って無視すればいい。
いくら制止しても学習能力がないらしく、平気で同じ事を
何度もるからな。
それならこっちが学習して反応しなければいいんだよ。
最近新宿19:00発のロマンスカーにEXEが使われなくなってさびしい
一番混む時間帯なんだからEXE走らせてくれればいいのに・・・
湯本までいくから分割するの嫌ってEXEじゃなくなったのかな
そろそろ(´-`)ノ団員登場
EXEって乗り心地いいんじゃないの?
この会社のは乗ったこと無いから分からんけど俺はロマンスカーはどれも好きだな。
ボギー車特有のカクカクした揺れを嫌う人は多いよ。
特にロマンスカーなら連接車でないと、と思ってる人はね。
しかもこの揺れは連接車には先頭車以外存在しない台車中心よりも車端側で
特に強調される。
EXEに限った話ではないけどボギー車の台車直上〜オーバーハング部分の
乗り心地が悪いのは構造上仕方がない。
まあ、だからといって乗るのを嫌う奴はそうそういないとは思うが。たいていの人は気にしないんじゃ?
>>725 シート自体の出来がいいので乗り心地はいいと思うよ。俺は揺れもそんなに気にならないなあ。
728 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/06/23(火) 22:30:27 ID:dK5yCuch
早くEXEのBトレ製品化して欲しいな
そしたらNで製品化されるだろうな
729 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/06/24(水) 00:55:06 ID:19Em+DIm
>>719 ロマスレってどこにあるんだよw
ムショ帰り乙
>>729 路線板ロマンスカースレだろ、確かに先週あっちでEXEに関して
このスレと同じ展開になってた
732 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/06/24(水) 12:26:55 ID:ShqPtDiW
>>727 車体ダンパーって、後付けじゃ付けられないのかね?
まあ、あれがどんだけ効果あるか解らんけど。
733 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/06/24(水) 15:54:46 ID:3hItFenu
>>732 ちょいスレチになるけどダンパつながりという事で。
JRのE231(ダンパなし)とE233(あり)を乗り較べたけど、違いがサッパリ分からんかったw
>>732 >>733 車体間ダンパーとヨーダンパを混同してない?
前者が新幹線500系とかの連結部分についてるアレで、後者は台車と車体をつなぐアレ。
車体間ダンパーについては後付けは難しいと思う。多分鋼体レベルで対応してないと・・・
ヨーダンパはEXEには付いてるね(ていうか、小田急のボルスタレス台車で付いてるのはEXEだけ)。
あと、E231・E233ともにG車にしかヨーダンパはないぞ(E531は全車装備だが)。
スレチスマソ。
EXEはシートもいい
RSEとかのシートは狭すぎる
ホームウェイの時とか隣りの人と肩が当たったりしてやだ
>>735 「ロマンス」を感じさせない、
おさーん通勤御用達仕様なシートだってのはわかった。
空気読めない馬鹿↑は相手にすんなよ、みんな。
ほんとなら5両のBトレって予定はあと半月後なんだよな。
まあいつでもいいけど出すならMSEの時のクオリティを保っててほしいね。
VSEのBトレって出来は良い方ですか?
741 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/06/25(木) 23:39:41 ID:SBM8XiTB
EXEきたね
しかも藻
>>740 Bトレとしてはまあまあ・・・というレベルか。LやHiもそうだけど、ああいう流線形は
パーツの構成的に無理があるな(分割線が目立つ)。
その点、MSEのBトレはかなりレべル高い。特に塗装がすごく良い。
本当にEXEのBトレが出るなら、その点では期待できそうだ。
7月の松屋ショーで発売されるってことはないかな?
744 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/06/26(金) 00:05:51 ID:P/IDpqVA
>>743 3種の新製品って事で富からMSEか?!
と、思ったが、松屋で発売となるとBトレだわな。
745 :
740:2009/06/26(金) 01:15:49 ID:Qs7R4RSr
>>743 詳細ありがとうございます
Bトレでまあまあの出来なら買ってみます
確かにMSEの出来は素晴らしかったわ
>>741 本当だとしたらかなり嬉しいが
まあ期待しないで待ってるか
>>738 ごめん、肩が当たるのはLSEの間違いだった
RSEのシートは普通車のもかなりいいね
371系のもいい
748 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/06/26(金) 09:11:52 ID:GNkUI04z
EXEは尿と爺以外なら大歓迎
749 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/06/26(金) 09:39:28 ID:P/IDpqVA
>>748 最悪、自慰でも良いけどね。
しかし尿は許可取ったんだよね?
それで音沙汰無しって小田急側に失礼じゃないのかね〜
当時、検車区で採寸しているところとかも記事化して載せてたからさすがに無許諾ということはないと思うが・・・
まだ新製品としか言っていないし、「EXEの」Bトレの可能性はどこから出てきたんだろうか・・・
期待していたら実はNSEのBトレでしたってオチじゃないだろうな(w。
赤千はどうだろう?
こないだ人身事故のどさくさで新宿や江ノ島線逝ったときは注目の的だったらしいが。
>>751 私鉄5両のBトレが7月出るのは確実だから
今度の新製品情報とあわせてって感じじゃないか?
5両なんて小田急のMSEと3000くらいしか無いと思ったし。
754 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/06/29(月) 14:09:56 ID:ZPeti4/j
そろそろ新製品の発表があってもいい頃なんだが・・・
Nで工場の機関車とかはないの
>>749 だからと言って、尿クオリティで出しても大変失礼です!!
757 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/06/29(月) 20:44:48 ID:E/Clsb1d
鉄コレ(゚∀゚)キタキタキター!!!!!
2300とデキ2種
>>757 こいつ京急スレでも同じ事言ってやがった。
最近は偽ポスターにガセ情報と、どうしようもないな。
とりあえず早く4000を完成品で出して欲しいわ
>>755 小田急の電機は、1040以外はすべてキットだけど発売済み。
だからまず出ないでしょ。
>>755 補足。
1010 シバサキ・ワールド工芸
1020 夢屋
1030 ワールド工芸
1040 (未発売)
1050 ペアーハンズ・ワールド工芸
デト ワールド工芸
どれもエッチングキット。組み立て完成品はもう見かけないな。
>>765 1030もシバサキから出てた
1040はそのうちワールドがやりそう
1040は、図面がないから商品化出来ないって、
数年前にワールドの中の人が言ってたな。
誰でもいいから図面提供してくれれば、
いつでも作る気はあるって当時は言ってたけど。
図面なんかあってもどうせ似てnゲフンゲフン
数年前だがワールドに1010・1030・1050に続き、
1020と1040も話しをしたが小田急電機は売れないからと聞いた。
小田急デキ1020
つ 夢屋(岳南ED281として発売)
771 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/07/01(水) 18:56:31 ID:qmWvjLQ3
>>768 ワールドは駄目だよなあ。ホント似てない。結局1050は両手を選んだよ。
あ、モーターはワールドだけどなw
772 :
755:2009/07/02(木) 14:55:28 ID:+VnoFBa1
機関車あることはあったんですね
再販あるかわからないけど気長にまってみます
ありがとうございました
773 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/07/02(木) 21:14:38 ID:J1Z12Lgw
トレインズの店長ブログに新商品の話題に触れてたな
774 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/07/02(木) 22:48:57 ID:FCWWIAMF
775 :
773:2009/07/02(木) 23:42:28 ID:J1Z12Lgw
新4000・30000・60000ともBトレばかりでNゲージは出ないの?
30000形のBトレは製品化されてないぞ
778 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/07/03(金) 20:19:01 ID:4wSdsYbp
最近371が場所によってうまく電気を拾えないのか、やたらガックンガックンして動きがぎこちない。
同じマイクロの5200や8000、あるいは他の列車達は全然なめらかに動くし、レールや動力車の車輪も定期的に掃除してるつもりではいる…
さて諸先輩方のアドバイスを…m(__)m
779 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/07/03(金) 20:45:43 ID:Abt24s/d
ギアに埃が詰まっていないか?
ウォームギヤの両端に付いてる丸っこいリングパーツが汚れて固まってない?
>>778 まさかM車がレールに腹擦ってるってオチじゃないだろね
せめて模型だけでも全検通さなきゃな
784 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/07/04(土) 06:56:59 ID:dzUxvcMj
>>775 ブログにある窓上のラインって、やっぱりEXEなんだろうな。
肉厚ってBトレのコメントとは思えないなあ。
BR賞に合わせてNでMSEこないかな。
7月10日前後を楽しみに待とう。
787 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/07/05(日) 20:11:39 ID:HzcWqdxh
EXE関連の製品を期待したいね
>>787 だな。
そういえば、今日はJNMAがあったけど行った人いる?
何か小田急のものあった?
>>788 台所が1700の格下げ改造後一灯時代の4連キット。
あとは他所で8000の方向幕ステッカーくらいかな。
今年は不作というか、ネタ切れというか。
俺は台所の箱根登山モニ1が標的だったんだけど、開場15分で入ったけど売り切れ。
一般販売を待つわ。
790 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/07/06(月) 19:58:49 ID:gPR08j80
ディスプレイモデルでいいから、500マダァ?
791 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/07/06(月) 21:28:49 ID:itOBFhfR
10日頃の発表が待ちきれないぞ!
近所の模型屋でワールド工芸のデキ1050売っていた
真鍮キットって難しいですか
ワールドのキットは真鍮キットとしては楽なほうだけど、
そういう聞き方をする人にはどんなキットも難しいんじゃないかな。
>>792 ワールド工芸のキットは真鍮キットの中では組みやすいほうだと思う。
でもそれは、真鍮キット未経験者でも簡単に組める、という意味ではなくて、
他のメーカーの真鍮キットが「組めて当たり前」の作りになっているのに比べたら、という話。
散々真鍮キットを組んだ人間にとってみれば、ワールド工芸は組みやすいという意味な。
まずは「とて簡」でプラキットとの違いを体感して、
103系みたいな箱モノ車両でハンダやキサゲをマスターしないと、
デキ1050なんて絶対無理だと思うよ。
>>794 特にデキは動力も作る必要があるからね
例に出して悪いが
>>778くらいの事象は自分で難なく解決できくらいじゃないと
そうだねぇ。
模型を組立てるという行為とは別に、デキ1050の小さなボディに納まるような、
モーターから車輪につながるまでの、ギアボックスもイチから組立てなきゃならんしな。
797 :
292:2009/07/07(火) 18:46:16 ID:WHTeY0Y5
真鍮キットは未経験です
確かに箱が小さかったらかなり細かいというイメージはありましたが
ちょと経験を積んでからやってみようと思います。
まだ買っていないんですけどね・・・
さて
デキ1050を、その経験の最初のステップにしてみるってのもありだとは思うけどね。
でもやっぱり最初はハンダの扱いや塗装の下地処理の習作に
動力組立のない奴からはじめた方がいいかな。
801 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/07/10(金) 17:17:49 ID:JhV1B6A7
BトレEXEとトレーンRSE発売キター!!!!!
ソースはトレインズ店長ブログ
802 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/07/10(金) 18:07:35 ID:mP586KQq
なんだよ、Bトレインとダイキャストかよ。
小田急電鉄HPにもニュースリリースでてた。
803 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/07/10(金) 20:28:56 ID:mVOFLWdS
改造して正規スケールのEXEとMSE作るか
ホントだ、試作品上がってるね。>EXE
ちょっと塗装が明るすぎる気がしないでもないが、とりあえずBトレでも歓迎。早速買う予定。
これがNゲージ化への弾みになるといいね。
>>801 EXEキターーー(゚∀゚)ーーー!!
予定通り7月中旬に合わせたな。
なんか非貫通側前面がちょっと丸っこい感じがするけど、特徴はよく
捉えてる感じがする。
俺がロマンスカーの中で1番好きなEXEが、Bトレではあるがようやく
Nゲージで製品化してくれて本当に嬉しい!
てか、10両組むには3パック必要ですか・・・
頑張って金貯めるか。
>>806 MSEの時には2パックで妥協したけどな。Bトレをバカにするわけじゃないが、
さすがに1両のためだけに1パック買うのは・・・
EXEも2パックで妥協する予定。個人的にはそれで十分だしね。
808 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/07/11(土) 02:55:56 ID:EyHuD3gB
俺の場合はディスプレイにしてるから1パックだけで十分だ
さすがにVSEは2パック買ったけどね
楽天トップにアップが出てるけどやっぱりちょっと屋根が丸いかも。
ともかく17日発売ということで窓上ライン修正(+国産?)ってやつは別ってことになりそうだが
やっぱりNでなにかあるのかな。
>>806 4パック買ってBトレEXE10両組んで
前面パーツ使ってNスケールEXE10連も自作
(゚Д゚)ウマー
>>809 カツミのMSEとEXE(いずれも1/80・16.5mm)と予想
連投スマソ
812 :
(´‐`)ノKY ◆zE233URXLI :2009/07/11(土) 20:54:11 ID:o2pdRa4Y
(´‐`)ノ風速計ぐるぐる回してみた
813 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/07/11(土) 21:25:09 ID:0e4LxJ7r
貫通扉いいな。MSEにも欲しかった。
しかしそこまで拘るなら2箱で済むようにならんかったのかな
Bトレイン プッと思ったけど
現物見て結構雰囲気出していると見直した
思わずあさぎり買っちゃった
816 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/07/12(日) 22:53:13 ID:KVZv6cTp
EXEとMSEは今年中にNで製品化発表のアナウンスがありそうな気がする
>>810 × 前面パーツ使ってNスケールEXE10連も自作
○ 前面パーツと連結面パーツを使ってNスケールEXE10連も自
>>817 × 前面パーツと連結面パーツを使ってNスケールEXE10連も自
○ 前面パーツと連結面パーツを使ってNスケールEXE10連も自作
820 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/07/13(月) 05:48:24 ID:npmjv+l+
松屋でBトレEXE販売するかな?
821 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/07/13(月) 09:43:40 ID:B/zUgXP7
、
>>820 7月17日発売だから売るんじゃないかな。
823 :
820:2009/07/13(月) 19:09:03 ID:npmjv+l+
>>822 ありがとう
JAMは両日とも用があって行かれないから松屋で買うわ
>>824 力入ってるなー
本物のNゲージもどっかのメーカーがこれぐらい力入れて製品化してくれればいいのにね・・・
EXE もう都市伝説だね…
ダスダス詐欺の
EXEって2箱だとパンタ車が不足すんのかよ。
側面どうでもいいからせめて屋根だけでも余分につけてくれorz
Bトレで製品化されるから早かれ遅かれNで製品化されるのは間違いないな
829 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/07/14(火) 14:15:08 ID:E2Ll+7Ts
830 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/07/15(水) 21:05:25 ID:954a+32+
次はMSEとEXEがNでどこのメーカーから製品化されるかだな
831 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/07/15(水) 21:55:16 ID:ATL2kszc
まあ歴代の流れからすれば、
MSEは富、EXEは蟻が7割、藻が3割かなぁ。
そんで4000がグリ完で値段はEXEフル編成より高い、とw
>>830 ブログによると某メーカーと交渉を始めている模様
833 :
830:2009/07/15(水) 22:54:46 ID:954a+32+
ちゃんとソースもあるなんて…
「なんちゃって8号車」の作り方が出てるなw
雰囲気を楽しみたければこれでも十分だが。
>>832 > 商品化率は2〜5%。
> ボツになったらすみません。
こちらの方が重要かと
変に期待しすぎて問い合わせとかしまくったら
うまく行く話もダメになる可能性もあるのだし
期待せずじっと待ち、もし製品化されたら宝くじがあたったようなもの
と考えるべき
6号車7号車の貫通扉のガラスが透明だね。
EXEやMSEが示威完から出たら最悪だな
>>840 京急2100みたいに黒いシールを貼るか、直接窓に黒を塗れば
雰囲気が出るんじゃないか。
>>841 某尿堂よりはましだが、できる限り爺完は避けてもらいたいな。
欲を言えば、どっちも富から出してもらいたいところだが。
844 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/07/17(金) 03:27:58 ID:85Hq6SxS
KATOのHiSEもそろそろリニューアルで出して欲しいな
Bトレイン 30000形EXE ゲト!
とにかく、色が、ものすごくいい!
あの、普通の金色とちょと違うような微妙な色合いが再現されてると思う。
あと、「EXE」ロゴの印刷も、これまた細かくてグッド!
シールより断然いいよ。
まだ組んでないけど、店頭サンプル見た感じ、とても高級感のあるBトレに仕上がってるよ。
開発担当さんの意気込みを感じたよ!。これは買いだね。
>>845 おめ
Bトレから通常のNにしたいと思っているんだけど無謀ですか?
>>846 dです。
>普通のN
は、ちょっと、無謀かも。
EXEは一般的な車両と違って、クーラーとか窓ガラスとかが繋がってるから、それらを延長しなきゃなので、複製とかしないとムリポな気がするよ。
なにより、せっかくの塗装とEXEロゴ印刷が無駄になるのがモッタイナイと思う。
前面とかはいい素材ではあるけどね。
EXEは模型映えする車両だとわかったよ!。普通のNも確かに( ゚д゚)ホスィ…!(でも爺はカンベンね)。
>>847 むぼうだよな…(´・ω・`)ショボーン
みんなはGMの通勤者キット塗装するときって青から先に塗る?それとも白から先に塗る?
青から塗った方が帯のマスキングが楽。
白から塗った方が帯を綺麗に出すことが出来れば
厚吹きにしなくて済むから仕上がりは綺麗。
>>845 そうか、それは期待できるな。
俺も明日、新宿へ買いに行きがてらEXEに乗ってくるわ。
独特の赤っぽいブロンズとちょっと違うけど落ち着いた塗装のおかげで
雰囲気出てるな。なにより相変わらずのクオリティの高さで安心した。
852 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/07/18(土) 12:07:36 ID:3lLuMXkw
濱ちゃんが関われば安心だな!
Nもおながいします。
Bトレ和泉多摩川で買ってきた。
まだいっぱいあったよ。
早速1輌組んでみたがすごい出来。
以前のHG台車と支持方式が違ってたりしたけど
車体の合わさりもGOOD!
ただライトのシール貼る部分が中途半端だから
端っこはシールが浮かない?
あと客室扉が妙な形になってたのが残念だったかなぁ。
EXEはアクリルの半透明扉なのに、
中央がくり貫かれた通勤車みたいな扉になってる。
側扉半自動スイッチの出っ張りまで再現されてるので
ただこの点だけ残念だった。
総じてはいい出来です。ほぼ花マル。
そういえば「さがみ/えのしま」シールなかったね。
854 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/07/19(日) 23:37:13 ID:nRhGfoJ9
BトレMSEやBトレEXEをベースに
NスケールのMSEスケールモデルや
NスケールのEXEスケールモデルを
製作した香具師はおらんか!?
856 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/07/21(火) 03:13:27 ID:rUATrm3I
RSEもBトレで製品化して欲しいけど現実的には可能性低そうだな
857 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/07/21(火) 10:33:59 ID:3DUoxZXs
もし出来たとしたら、どういうセットになるんだろ…
先頭-中間P有-ダブルデッカー-中間P無-先頭
こんな感じか?
2セット買えば実車通り7両になる。
それとも7両フルで売るか。
RSEもいいが、3000や1000の通勤車も製品化してもらいたいな。
今小田急3000系を屋根の切り出し方を教えてください
860 :
856:2009/07/21(火) 18:26:33 ID:rUATrm3I
中間P無しは省略、ダブルデッカーはモデモと同じく片方は裏返し流用かな。
大改造しない限りフル編成再現不可能な構成は、トワイライトエクスプレスのように
過去もなかったわけじゃない。
863 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/07/22(水) 15:13:10 ID:tRuGvihz
松屋の特価品で
モデモRSE 11500円
俺がそれ買ったら新旧合わせて3編成目の20002Fになるな
865 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/07/22(水) 17:16:51 ID:7BzLDFb+
松屋でEXEかMSEの製品化発表ないのかな?
ねぇよカスw
867 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/07/22(水) 20:28:02 ID:pTbw+XZ5
>>863 実は台車が裏返しの前回品だったりしてw
>>867 それだったら俺、今持ってる再生産版を売り飛ばしてそっち買うわw
今回品より前回品の方がいいのか?
再生産品はパンタも改良されているし、運転台もシースルーだが。
強いて挙げれば百合マーク無しが再現しづらいくらいで。
>>869 最新ロットは、あのおにぎりマークがウザいんだよね…
赤千はやっぱ自分で塗るしかないのか?
872 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/07/22(水) 22:33:18 ID:zirJ33SR
今更ながら鉄コレ動力を組み込んでみたのだが…
なにこのネ申動力ww
3000が完全に甦った、てか産まれ変わった、いままで悩んでたのが馬鹿みたい
875 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/07/23(木) 11:35:30 ID:Ga7dbliF
wa
>>874 有りキボン
さらにいうならEXEと4000も有りで
もっと言うならMSEは富で
>>873 俺がいる。
3000は窓ガラスが干渉してめんどくなかった?
878 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/07/24(金) 00:08:37 ID:9l1KpHUn
879 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/07/24(金) 00:41:36 ID:Mx7tJ27Y
>>876 牛飯屋でさ。富の人に聞いてみたんだよ。
MSEやって下さいよってさ。
富としても、やりたいんだって。ただロイヤリティが馬鹿高いんだってさ。
岡部の。
それでもバンダイとか、やってますよね?って聞いたら
精密に作れば作るほど、高くなるんだって。
VSEの時は記念モデルって事で、サービスしてくれたらしい。
でも何とか頑張るってさ。富に期待するしか無いんだけど、
建築家が模型に対してロイヤリティで食うようになったらおしまいだよ。
同業者として恥ずかしいわ。どう思うよ?昴さん。
50000はトミックス
60000はモデモ
9000と新4000はマイクロエースで。
小田急は他にも通勤車とか割と結構いろいろ模型化されてるんだけどね
蟻の出来だとそんなにロイヤリティ高くないのか?
>>863他
藻のRSE、鉄道模型ショウに11550円で売ってた。
まだ12個くらい残ってるw
中身はおにぎりマーク付きのだった。
蟻の371系も10000円くらいでシングルアームパンタのがあった。
こっちは残り3つ。
今なら小田急とJRのWあさぎりが2万円で手に入るチャンス!
884 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/07/24(金) 14:33:25 ID:54vtbgnd
NSEは晩年のが蟻から出てるけど更新前のバージョン出ないのかな?
祭りの空気に飲まれて
RSEは買えたけど371は無かった
>>880 >>882の通り小田急ロマンスカー50000形VSEは
富テク富楠発売済み
マウスパッド付きの1stロット持ってる(小田急限定Ver.は買い漏らしたorz)
EXEのNゲージは出ないのかな?
888 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/07/25(土) 14:06:41 ID:+bhzT9+v
EXEは完全にタイミングを逃したよな。
塗装変更とか、最近噂の一般車併結とか、
なんか話題がないと難しいかも。
まあ蟻なら突然発表するから、それに期待。
Bトレは今週出たEXEをもってロマンスカーフルコンプ完了なんだがな…
890 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/07/25(土) 19:58:04 ID:W2DCUMDu
EXEのNゲージなら一年以内に製品化されそうな気はする
あくまで俺の予想だけどさ・・・
>>879 意匠デザインで食ってるんだからロイヤリティは当然でしょ。
金額は別にして。
変わって相鉄緑園都市号の柳原良平さん。恐らくロイヤリティはほぼサービスだろうね。
自身も船舶模型に造形が深いので模型人の気持ちはわかるはず。
子供も好きだから大きなお友達もまとめて面倒見てくれるんじゃないかな。
892 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/07/25(土) 21:01:49 ID:aZpoXp3B
>>891 「造形が深い」って、どんな意味でつか?(蕨
>>892 覆歴とか「がいしゅつ」と同じ意味ですよ?
894 :
(´‐`)ノ ◆hE231.SdsY :2009/07/25(土) 22:39:43 ID:9ERu/Yob
(´‐`)ノ意匠って何?
低燃費ってなに〜?
>>879 バンダイは小田急が発注してるからとか関係ないですかね?
>>889 たまには俺のRSEのことも思い出してください
>>897 すまん、素で忘れてた
俺の中じゃロマンスカー=箱根行きだから箱根行かないRSEは(ry
RSEが休日に湯元までいくのはもうやめたの?
湯元にはいかないよ、MSEなら頑張れば行けるかもしれないが。
マジレスすると1,2,15,16,29,30,43,44号で湯本までいくことがある。
「行くことがある」じゃなくて「行く」。点検時を除いて。
903 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/07/26(日) 21:49:46 ID:zQ8mMDvG
休日は「はこね」運用で入るよ
台所のモニ組み立てた人いますか?
905 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/07/27(月) 01:12:45 ID:fVQuyWdY
湯元にはMSEでも行けないだろ、交流区間だぞ。
907 :
(´‐`)ノ2009夏KY ◆hE231.SdsY :2009/07/27(月) 08:30:20 ID:qA58Qwpo
(´‐`)ノ2009夏KY
(´‐`)ノ行き先は片瀬江ノ島ゆき♪
908 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/07/27(月) 08:31:46 ID:LUpK6fDz
'湯本'も'湯元'も直流だと思っていたが。
>>906 どこの湯元?
カトーやトミックスのロマンスカーシリーズ売ってないのね。再販予定も
無いのかな?
富テクのロマンスカーシリーズは数年おきぐらいに再販するみたい
尚過渡のHiSEは既に絶版品になってる
絶版!?知らなかった。
>>911 ここ10年以上、店頭で見たことないぞ。
カトーHiSEは5年前総本山に修理に出したときにもう部品がほとんど無いから
次回から修理不能だって言ってた
トミックス車より売れなかったのかなぁ?
915 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/07/27(月) 17:35:11 ID:9j6p7mI+
KATOリニュの折にはドアの帯の浮き上がりは無しでお願いしたいな。
>>914 版権料の高騰が再版出来ない理由と噂されていたが
果たして真実は・・・
どうもエコレールマーク絡みのゴタゴタを見てると、
過渡というメーカーは版権料をケチる会社だという印象が付いてしまった。
マークを使うために零細の瓦礫屋みたいなところですら会費をはらって
協会に入ってたのに、過渡はそれをやってなかったらしいからね。
919 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/07/28(火) 00:44:12 ID:eig9sN2j
>>917 それマジ話
でも渋々ながら払ってる
スレ違いだけど雑学をひとつ
爺は版権料踏み倒しの常連
これガチ
920 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/07/28(火) 01:35:06 ID:+BHS80Ci
>>919 嘘だろ?
あんなに小田急出してるのに?
921 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/07/28(火) 01:42:23 ID:dB/SatPz
釣られてどうする。
んなワケないだろw
でも過渡の話は俺も聞いた。
天下り官僚にお布施すれば環境保護になるらしいw
官僚・業界主導の環境保護団体って、ひどいよな。
天下りの役人崩れが昼間からエアコンガンガン入れて、
テレビ付けて、スポーツ新聞読みながら茶をすすってる、マジな話。
924 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/07/28(火) 16:31:39 ID:Pc1SwQRc
確かに過渡HiSEは再販してほしいな
関西の汚物阪急6300なんかしなくていいよ
>>918 マジレスすっと数が違う
1個当たりいくらか、○個未満はいくら□個以上はいくらか
どんな料金体系になっとるのかは知らないけど
少なくとも生産してる数が2〜3桁は違う訳で
当然、支払う金額も変わってくるだろ?
926 :
( ゚∀゚)ノKY@夏真っ盛り! ◆hE231.SdsY :2009/07/28(火) 21:47:25 ID:OQ0SDusQ
☆彡☆彡格安鉄道模型『KYモデムカンパニー』☆彡☆彡
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>>925 沢山売る分、儲けがちがうんだから、それで帳消しじゃないか。
むしろ、多くがはけない中小の瓦礫屋の方がその算出方法では厳しいんじゃない?
だから朗のコンテナは高価なのだろうけど。
>>927 数に比例してるとは限らんのだが?
何個以上は一気に数十倍の金額、なんて可能性もあるんだぜ
この辺りは外野が何と言っても仕方ないが
別に過渡がケチってる訳ではないと思うぞ
他社のはいっぱい出してるんだから
たしか、過渡の北斗星のマークが初回ロットではインレタのみだったのも
マーク使用料を節約するためとか言う話も・・・
京急800は、本当に作りたかったものではなかったからという話もある。
本命は総本山の前に鎮座してるからね。
932 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/07/29(水) 17:08:44 ID:lrbqJA3w
阪急6300はリニューアルで再販してるけど、あんな車両関西以外じゃ売れないだろ?
気分はすっかり版権スレ
>>932 関東の人間だけど性感でカッコイイと思う。6300系
過渡はライト類をLEDに変更するとか値上げ理由作って価格改訂して再販すればいいのに
富価格くらいなら誰も文句言わないだろうし
936 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/07/29(水) 20:09:38 ID:WJV6rQ+y
半券持ってますが・・・・
往復乗車券?
938 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/07/30(木) 08:34:51 ID:HrmWd+0v
>>935 完全リニューアルして「完璧に近い」出来だったら値上げしても良いと思う
今日発売?のスペシャルブックに濱ちゃん出てるね
そろそろボクらの小田急電鉄に、話を戻さないかい?
942 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/07/31(金) 17:31:42 ID:I7A8sYpV
過渡HiSEの再販は可能性ゼロか?
943 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/07/31(金) 18:06:27 ID:nOaLSSc6
そんなことよりGMキットの話をしようぜ
蟻の5000や2600の屋根に、タヴァサの扇風機カバーをつけたいんだが、
屋根の全塗装は何となく面倒だし、かといってカバーだけ塗るのも色が合わなさそうだし。
もし市販色で蟻の屋根と同色が合ったら、誰か教えてー。
もし無ければ、根気よく塗るけど…。
俺の場合実際の屋根の色と調色しながらパーツの部分だけ筆塗りしたよ
あれぐらいのパーツだったら筆塗りしても綺麗に仕上がるし
冷房改造車って残ってないの?
948 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/01(土) 11:25:36 ID:wzqng8+F
949 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/01(土) 18:57:15 ID:20VeUQ2k
蟻SEって店頭で見なくなったな
950 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/01(土) 19:06:48 ID:wzqng8+F
鉄模板の汚物襲来
951 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/01(土) 21:50:14 ID:wzqng8+F
, --- 、_
/ミミミヾヾヽ、_
∠ヾヾヾヾヾヾjj┴彡ニヽ
/ , -ー‐'"´´´ ヾ.三ヽ
,' / ヾ三ヽ
j | / }ミ i
| | / /ミ !
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小田急電鉄
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小田急電鉄
お前、昨日から到る所でコピペ荒らししやがって…
アク禁してやるから、首洗って待ってろ
980 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/02(日) 09:00:32 ID:4MDj8vQc
田淵洋治阿呆
田淵洋治阿呆
田淵洋治阿呆
田淵洋治阿呆
田淵洋治阿呆
田淵洋治阿呆
田淵洋治阿呆
毎度毎度の基地害アワー
田淵洋治阿呆
989 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/08/02(日) 09:10:07 ID:zDjKOF9t
またスレッドクラッシャーか
田淵洋治阿呆
小田急電鉄の模型の事ならなんでもOK!
小田急電鉄の模型の事ならなんでもOK!
晒しage
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