【過渡･富･蟻】どうなる!?鉄模業界【自慰･藻】

100年に1回の不況が進行し、鉄模趣味に費やす余裕が無くなる事で、
鉄模業界の倒産や事業縮小が予想される･･･
Ｎゲージ以外の論議も歓迎です。

田無の割引率が上がるのも危機的状況の前触れか？

どうなる？
って聞かれてもねぇ‥
メーカーの努力に依るよな

最近は中古品を買う人よりも売る人の方が多いから商品回転悪くなってる
再販やライバルメーカーの発売でプレミア品の暴落も著しい
（例過渡485系、165・457系等）

原料高騰で各メーカー定価を上げる可能性は高いだろうな
塗料やプラモ等では既に始まってるが

　　　　.＿＿＿＿
　　　 /＼　　　　 .＼
　 　 / ※.＼＿＿＿.＼
　　<＼※ ※ ※ ※ _, ,_
　　　＼`ー──く(　ﾟ∀ﾟ)ヽ＜別に鉄道模型が滅ぶワケでもないし。
　　　　　─── ヽ_つ酒O

>>1
お前らが生活費削って買いまくればいいんだよｗ

不況で会社をクビになった香具師に鉄模を買う余裕は無いのよ…

>>7
趣味すら辞めなきゃいけない事態になってしまった人も少なくないだろう
それどころか苦労して集めた鉄模等趣味の品すら手放さなくてはならない事態に

>>1
100年に1回の不景気ねぇ。。。
戦後とかはカウントしないのかえ？

鉄模のプレミアなんて中古店の
自作自演デッチアゲがモロバレ

元々需要が小さい世界なんだから
メーカーも新製品や再生産を淡々とするだけでしょ

>>1
あと、今不況(といわれている)なのは銀行が貸し渋りして
大きな買い物ができず、経済が停滞していることが大きな要因のひとつだから。よろしく。

議論というからには自分で考えようぜ。
飲み屋でちやほやされたいだけなら、別に構わないけど。

蟻の発売ハイペースの反動がそろそろ来そうだ。

>>1
よう！！童貞！！

>>13
遅いわ！アホめ

不況で個人店が潰されるかも？

爺あたりは10年後には潰れちゃってるかもなぁ。
直営店の閉鎖は相次いでいるし、二束三文のパーツを売ってしのいでいるようでは。
90年代前半くらいはすごく優位に立ってて、あの頃のレイアウトのストラクチャーと言えば爺は欠かせない存在だった。
しかし富の厨國製や街コレ、過渡の痔汚街の台頭により、日本の情景、民家シリーズなどは廃版となる日も近いかも。
都市型の建物キットも結局なかなか発売されないしな。




あ、その前に糖にょ(ry

>>16
自慰店でこれ以上潰れそうな所はあるの？

過去に永大・勝利が倒産したが、新たに倒産しそうな所は？

>>18
お前の頭が倒産すればOK

これからの頼みの綱は団塊の世代か？
退職後の趣味としてシニア向け雑誌に広告を載せて鉄模人口を広げる。

>>20
団塊ターゲットをするにはＮは小さすぎるな。老眼でパーツやインレタをつけられん。
１６番でもつらいとその年代の人に言われた。長期的に見るとＮ専業のようなメーカー
は少子化の問題もあるから将来は厳しいだろうね。

>>12の方も言っていたけど蟻はマシンガンの如く新製品を
発表し過ぎたような気がする。反動が来なけりゃいいが・・・。

ややスレ違いだが鉄道模型自体が売れ残りが多いからな。
価格の高騰があるしそれだけ出されてもお金が回らないし飽きてくる。
そんな生活していたらやがて破産に向かう。
それをわかれば鉄道模型はやめていく。
タムの値上げは他社にも波及する？
蟻のようにいっぱい出していたら販売店めユーザーも苦しくなるからな。鉄道模型やっていたらやがて生活出来なくなる。
蟻の383を最後に足を洗った。

キットを組み立てると目的を持って楽しめるが完成品ばかりやっていたら目的もなく買っているから新しいのがでたら買ってすぐ売りにだすから再生産品は売れ残りそしてユーザーはサラ金に走る。
蟻はもう買わないのが吉。
他のスレ見るとサラ金でお金を調達して買う奴が多いから金銭感覚が完全に麻痺しているのもよくわかる。
鉄道続けてたらやがて破産し恐ろしいことになる。

>>23
そりゃ毎月毎月買ってたら幾ら金があっても足りん罠。
3、4ヵ月に1セット買うぐらいで丁度良いと思う。
金銭的にも、スペース的にも。

>>23
マジでサラ金なんて手を出してる奴いるの？
自分の場合は、金は続くが場所に困ってる状態。

鉄コレの台頭は鉄模業界に影響を与えるのか？
自慰キットや黒歩にダメージ大きいと思う。

>>26
自慰キットや黒歩とは仲良くやれるアイテムだと思うよ。
動力だけ鉄コレとか、キットと鉄コレの車両を混ぜるとか。

お舞ら鉄模を買ったはいいけど、その後棚にずっとしまいっぱなしの事はない？またキットを買って未組立てとか。金の節約が出来るのに何故か買ってしまうが。

新しい模型を買うために古いのを売ったりサラ金に走っていたらいつかは破産するわな。

実際売却だけ来て何も買わない客がほとんどらしい。
中古屋も在庫の山に。
だから中古の買い取りも二束三文。
新製品買って心底喜ぶ奴はほとんどいない。
それを又すぐ売りにだすから。
オメーらも鉄道模型にコキ使われているようなもの。

コキ欲しい

鉄道模型が売れなくなったのは特に蟻が出し過ぎたのが一番の原因。

当然お金が続かない。
蟻のお陰でマイナーな車種が簡単に手に入ることになったがその一方鉄道模型にありがたみがや愛着がなくなったり破産になったのも事実。
量販店でカード払いするから余計に金銭感覚が麻痺する。
中古キットがＧＭだと1000円くらいで販売しても売れない。
折角買ったキットも放り出すから本当の意味での愛着はないようになる。
キットでもかなりの金額になるが予算に応じて部品を買っていけるから破産はしない。
逆にキットを買って作るのはチャンスでは？

安価に手に入る場合が多い。

完成品ばかりやっている奴は目的もなく買っているから破産に陥るケースが多い。

（´‐`)ﾉＫＹモデムカンパニーは存続の危機です
（´‐`)ﾉ昴兄に逃げられました

鉄道模型が売れなくなったのは特に蟻が出し過ぎたのが一番の原因。

当然お金が続かない。
蟻のお陰でマイナーな車種が簡単に手に入ることになったがその一方鉄道模型にありがたみがや愛着がなくなったり破産になったのも事実。
量販店でカード払いするから余計に金銭感覚が麻痺する。
中古キットがＧＭだと1000円くらいで販売しても売れない。
折角買ったキットも放り出すから本当の意味での愛着はないようになる。
キットでもかなりの金額になるが予算に応じて部品を買っていけるから破産はしない。
逆にキットを買って作るのはチャンスでは？

安価に手に入る場合が多い。

完成品ばかりやっている奴は目的もなく買っているから破産に陥るケースが多い。

さらに量販店の存在も破産の原因。カード払い可能だからどれだけ使ったかわからない。
下手に割引するとおかしくなる例。

>>23
サラ金にまで手を出すのは関心出来ないな

>>31>>33　2回も書かないかんほど大事なことか？

>>35 きっとみのさんの信者でしょう。

サラ金に手だしてまで買う奴いるのかよ。
ただの馬鹿じゃん。

>>37
｢借金してでも買おう！｣という書き込みが某スレに載っていた。
今度は｢腎臓売って買おう！｣が載ったりして？

あげ

>>37
嘘を嘘と見抜けない人が掲示板を使うのは難しい

価格の高いマイクロ商品を極力購入しないことにした。

>>32
糞高橋死ね

そして芸能人、著名人、有名人しか手を出さなくなる

>>41
でも車両ケースに関してはマイクロ製品も買ってる。

これからの鉄道模型のターゲットは女性

女性が鉄模買うか？

潰れればいいのに＞ポリバ
出なきゃ出ないで手動かすから

昔は直前まで鉄道模型を開発していたのにいきなり撤退とかあったけど
最近はそんなのはないものね
ついこないだのＮウインなんか実体は無いものと等しかったし

>>4
鉄模でもＢトレは既に値上げしてるからな。
シャーシなど一部のパーツが変わったという事情も有ったが…。

鉄コレはどうよ？

>>49
Bトレは案外撤退が近そうな予感がする。
ここ最近になって予定されていた新製品の発売中止・延期が相次いで
いる上にブラインド形式の新シリーズの発売予定も無いなど不安要素
が増えつつあるからな。
Bトレを発売しているバンダイも模型専業ではないし、今後の玩具業界
の行方によっては早々に見切りを付ける可能性も十分考えられそう。

模型に限らず小売店潰しの家電量販が戦犯ではないか。
利益削って売った相手は、安いから買うだけのレベルの低いクレーマーだったりする。
あと最近、ポリバに振り回される馬鹿なヤツ多すぎ。悪徳商法と同じで引っかかる方が悪い。

>>52
ではどういう状態が健全と言えるのか？
単なる「昔は良かった」だけなら退場。

長者丸警報発令　長者丸警報発令

>>53
大店法改正、ブッシュ小泉がめちゃくちゃにした日本に健全な経済を取り戻す、
日本版小浜の登場でないかい。
昔がよかったんではなく、今が異常。

細かい新製品をワンショットで作りすぎたというのも問題だな。
その反面、ベーシックな車輌が定期的に生産されていない。
これじゃ新規参入者を自ら追い出してるようなもんじゃないか？

定番車輌があって、パーツがそこそこ売られていて改造するヤツは改造する。
といった感じの20年前くらいのＮの状態が一番良かったような希ガス。

>>56
定番をまわしつつ、ささやかな企画モノでマニアを揺さぶる。
薄利多売は売る側も買う側も不健康だ。
と、模型業界のドンが言ってくれればこれ幸い。

>>56
退場

>>58

コレクターこそ退場して欲しいねｗ

>>52
メーカーや問屋も大量に仕入れてくれる量販店はありがたい存在なのよ。だから
切っても切れない関係にあるといっても過言ではない。

昔ながらの小売店保護を考えたいのならメーカーだ小売店だって言う前に問屋や
後継者問題とかも考えないと駄目だと思うぜ。

最近は家電個人店がヨドバシやヤマダに勝てないから連合組んで対抗したりし
てるように、個人店で連合体作って問屋に価格交渉するぐらいのことはしてもい
いと思うんだけどね。

>>60
大量仕入れがありがたいのは分かるが余りにも薄利で儲けにならなくないか？
さらに家電業界だと、店からの返品攻撃と、客からのクレーム攻撃に耐えなくてはならない。
ゆえに赤字経営に陥る。そして原価高騰により開発中止、メーカーは消えて行く。

http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/economy/matsushita/?1233111528

射幸心を煽ると一過性で売上は伸びるがすぐに飽きられてしまう。
食玩やトレカが良い例。鉄模を食玩的な売り方にするのはどうも納得いかんね。
鉄コレもそうだが、Ｂトレなんかもそろそろ飽きられそうな悪寒。
Ｂトレはブームで終わらせて欲しくないんだよな。

>>63まぁそれで純正の鉄道模型ユーザーが増えてくれたらいいのだけどね

>>61
鉄模は返品ないから
買い切りだから

age

海外だがメルクリン倒産はショック

今日からハングル板よろしく
日本メーカーオワタ厨が出てくるんかいな

鉄コレ台頭たが、これでいいのかね？

トミカリミテッドの会社がプラレールリミテッドだせば解決。

ＢトレとＱトレインは終わるだろうな。

マイクロやっていたら破産する。

>>51>>63>>71
Bトレは今の流れだとブラインドシリーズを縮小・廃止して人気
が有る車両の再販と私鉄車両の限定販売に集約しそうだな。

>>63
Nゲージ物の食玩やブラインドシリーズなどでも既に消滅した
物が幾つか有るからな。

Ｎ･ＨＯ・プラレールに集約されるかもよ？

蟻地獄=破産。

だれうま。

南海モノが出るまで破産は無い

南海モノが出るまでにマイクロ破産は有るかもしれんが

>>32
亀だが、糞ＫＹのくせに調子乗るなボケ！

それにしても蟻の製品ペース落ちないな。

>>79
蟻のせいで鉄模界きっての危機だ

>>79
逆にこのご時世でペースを上げてきたら
確実に夜逃げのフラグが立つだろうねえ

自慰完も製品ピッチ上がったし…

そもそも、欲しい物がなければ売れるはずもないわけで。

新製品予約状況は変わらない訳で

何だか、皆メルクリンの二の舞になりそうな気がしているのは俺だけなのだろうか？

>>85はいはい、あんただけあんただけ

ＧＭはマジで潰れると思う



































車が売れなくて困ってるからなｗ

hage

（´‐`)ﾉＳｕ２７フランカー

>>89

くりこまごうげん（東北新幹線）
そが（山陽本線）
たまがわ（東急東横線）
かたおか（東北本線）
はしもと（横浜線）
しんじょう（奥羽本線）
しぶや（山手線）
やねがわ（京阪本線）

>>89

くりこまごうげん（東北新幹線）
そが（山陽本線）
たまがわ（東急東横線）
かたおか（東北本線）
はしもと（横浜線）
しんじょう（奥羽本線）
しぶや（山手線）
ねやがわ（京阪本線）

こずや（東北本線）
れんだいじ（伊豆急線）
もちた（秩父鉄道線）
くさの（常磐線）
そが（外房線）
たまぷらーざ（東急田園都市線）
かめやま（関西本線）
はすだ（東北本線）
しんきば（京葉線）
のだ（大阪環状線）
せんだい（東北本線）
いちがや（中央本線）

田無のセール品がショボイが…

鉄模不況はどこへやら？

>>93
今年のJAMとかは影響あるかもしれないな

今さらながら国鉄の車両が発売されるのは、不況という言葉すら忘れて
しまう。

>>89
アホナース(´‐`)ﾉ糞ＫＹ◆D5pDGDqLvw氏ね！

不況で鉄模やめた香具師いるの？

不況なんて関係ないお(~ω^)

鉄模やめたヤツがこのスレを見る事は無いだろう？

>>100
死ね

不況関係ない公務員や自営、資産家が多い趣味だからな。

うん。
最近は叩かれるほど優越感を感じちゃう

age

ヲタがいるから鉄模に不況は関係無さそうだな。

やめた奴多い。
量販店も売上減小。
鉄道模型やったら破産する。

不況不況って言うけどよぉ、
一人一人ちがうんだんよ。

>>105
鉄道模型に限らず
趣味すら犠牲にしなければならないほど
集めていたものなどをなけなく売った人も少なくない

マジ仕事無くて模型売ってる知り合いが・・・
ごめんね、営業して回ってるけど元請けレベルでホント仕事無いの。
４月下旬に２現場貰える予定だから回す様にするよ・・・。

民間は大変だな

他人事じゃないことに気付け

税収減ればおまいらも(ry

次は公務員のリストラだな。

大丈夫
バカな自民党議員が一生懸命借金しまくってるから

とにかく鉄模メーカーが潰れなければ良い。

最近閉店した鉄模店は？

東京マルイのProZは消滅するのは間違い無さそうだな

蟻ばかり買っていたらサラ金地獄。又は蟻地獄。

>>114
ますだ模型…って洒落になってねえか。

ポポやぽちは10年後どうなっているのかな？

そうだねお

痔

てｓ

＞１１８
なにか問題があるの。

蟻の生産無し月が２回目（？）だが、何か問題あるのか？

出し過ぎ。
さすがにメーカーも気になる。
あれだけ出たら自己破産。

>>123
まあ毎月必ず出なきゃならんってもんじゃないしな

>>123
3回目

あと2回位あるんじゃ？
去年の4月から荒れ放題だな

そうか

そうだ

うん

今は鉄模してる消防いるの？
漏れは２人の雄消防がいるが、鉄模やってる子を聞いた事が無い。

高価すぎてやる奴は少ないだろ

小学生にニンテンドーDSやカードゲームは流行ってるが、鉄模はどうか？

●若林
どうもーオードリーです。
今日は103系の新色を紹介したいと思うんですけどもね。
なんと新しい色が三色発売されるんですけれども。
●春日
安心して下さい、春日の心は、あなたに一色ですよ、
●若林
あの誰に言ってんだかわかんないですけどね。

●春日
ヘェ！

●若林
僕はこちらのウグイスが好きなんですけども。
春日サンは衣装がバーミリオンなんでね、こちらのバーミリオンがいいと思うんですけど。
●春日
春日もウグイスがいいぞ、
●若林
なんでだよ、流れ的にバーミリオンが好きって言うところだろ、
●春日
お前と一緒がいいんだよ！
●若林
悪い気はしねぇな。
えへへへへへへへ、

●春日
バーイ！

鉄道模型購入で御困りの方は御近くのサラ金をご利用下さい。

今年のJAMは参加ブース少なそうな予感
特に海外からの参加見合わせしそう

今年の入りによっては来年あたりは2日間開催とかに短縮も考えられそう

趣味というのは不況とは関係がない感じがする。

このホームには当駅蕨発自己破産行の特急です。
自己破産へ御急ぎの方はご乗車下さい。
この列車には乗車券の他に裁判所券が必要です。

>>136
思い切り関係すると思うけど・・・・どうかな？

不況なら生活カツカツで趣味に回す金がなくなって・・・・金ある奴はいいけどさ。

>>138
趣味自体はやめなくても以前ほどの金は使えなくなって
16番ブラス完成だった人がブラスキットやプラ完成になったり
Nのセットだった人が貨車単品になったり
雑誌立ち読みだけになったり

全く趣味を無くしちまうと生き甲斐もなくなるというか生活に疲れちまうというか
ペーパーでストラクチャ作るだけでも金かからず気分転換にもなるし

age

オークションや中古屋で自尉やエッチングキットが安売りしている。
最近それがまた売れてるようだ。

鉄道模型というより、鉄道自体の魅力がなくなりつつあるだろ・・・
今の子供たちにとて、電車って、魅了あると思うか？

破産スレにもあったが一般的に月に４〜５万円使っていたらいずれ破産 するわな。

鉄道模型は、あなた自身の自己破産を高める危険性があります。
疫学的な推計によると、鉄道模型所有者は自己破産により死亡する危険性が非所有者に比べて約１.７倍高くなります。

人により程度は程度は異なりますが、MicroAceにより鉄道模型への依存が生じます。

日本鉄道模型協会（JRMA)

マイクロエースの購入は、個人所得に対する悪影響や鉄道模型への依存をより強めます。
周りの人から勧められても決して買ってはいけません。

「ダメ。ゼッタイ。」普及運動（政府概略）

　今日、鉄道模型の（とりわけマイクロエース）乱買[らんばい]問題は、日本全土に広がりを見せ、生命はもとより、社会的地位や名誉の安定を脅かすなど、マニアが抱える最も深刻な社会問題の一つとなっています。
　国内においては、中学生や高校生など青少年の間でマイクローエス乱買に対する警戒心や抵抗感が薄れるなど「第三次鉄道模型乱買期」の深刻な情勢が続いています。
　このような厳しい乱買状況を早期に終息させるため、政府では「第三次鉄道模型乱買防止５か年戦略」に基づき各種対策を講じています。
　厚生労働省では、関係省庁の協賛や関係団体の後援を得て、平成５年度より「6・26国際鉄道模型乱買撲滅デー」を広く普及し、鉄道模型、とりわけマイクロエース乱買防止をいっそう推進するための「ダメ。ゼッタイ。」普及運動を実施しております。
（トミックス・カトーについては鉄模購買取締法[鉄購法]により適度な両（量）であれば問題ないとされている）

運動の概要：
（1）主　　催 ： 厚生労働省、都道府県、（財）日本鉄道模型協会（JRMA)
（2）実施期間 ： 月末〜翌月初旬
（3）主な実施事項 ：
(ア)6.26ヤング街頭キャンペーン
　鉄道模型乱買防止推進員やボランティア団体の方々と小学生、中学生、高校生が一緒になって「ダメ。ゼッタイ。」を合言葉に街頭キャンペーン（主に秋葉原ホビーショップなど）を行います。
(イ)地域団体キャンペーン
　メーカー、販売店、レンタルレイアウトスペース、鉄道旅客業等地域団体のご参加を頂いて、募金箱の設置やポスターを掲示して頂くほか、子供たちに鉄道模型（とりわけマイクロエース等）の危害について一声かけて頂く「一声運動」を行います。

鉄模は団塊の世代の退職後の趣味として見直されているので、不況下でも売上げがそんなに落ちないのでは？

団塊で鉄模やってる奴なんて見た事無いけど。

団地妻が鉄模

>>148
「鉄模団地妻・昼下がりの誘惑運転会」
監督・脚本；俺
主演女優：某コテ所有と噂のダッチワイフ
主演男優：発送軍団

PECOのビッグボーイよりも俺のビッグボーイ(ry

>>146
でも、団塊の世代向けじゃないBトレとかは売り上げが落ちているみたいだが。

鉄コレ？

Bトレも鉄コレも落ちてる
ブラインド商法はもう見限られたんだよ

>>153
鉄コレは9弾から10弾の間がちょっち開いただけだろう
その間にオープンパッケージでいろいろ出してる

こういうのを印象操作というんだよね

ブラインドでも編成が比較的組みやすい鉄コレのブラインド販売はまだ
安泰だと思うけどな。
鉄コレ以外のジオコレでもまだブラインド販売が盛んに行われているし。
一方、ブラインドでは編成が比較的組み難いBトレはもうブラインド販売
からは完全に手を引くだろうな。

>>154
生産数がね(ry

鉄模界に不況は無いですね？

>>154
でも、鉄道模型のブラインド販売が以前よりも縮小されつつあるのは事実なんだけどな。

>>155
ジオコレも街コレなど一部のシリーズは徐々にではあるが縮小されつつある。
トレコレもなかなか最新作が出なかったし。

そもそも、人気商品と不人気商品とを一緒にして売りさばく事が出来るのが
ブラインド販売の強みだったのだが、最近では不景気の影響や開封販売の
拡大などにより売れ筋が人気商品に偏るようになり不人気商品がなかなか
売れなくなるという状況に陥ってしまった。
鉄模業界でも一時期流行となったブラインド販売なのだがこのような状況下
では最早通用しなくなっているような気がするな。

age

今年のＪＮＭＡやＪＡＭ等で不景気なんだなと実感するかもしれない
例えば上記でも例年より参加ブース見合わせや客も少なくなると思う

今度のＪＮＭＡが見物だな。

で、どうだった？＞今年のJNMA

見物でした

今年も鉄コレ元気だな。

鉄模の万引きはあるの？

蟻って経営が危ないの？

蟻のせいで破産した奴いっぱいいるだろよ。

阪急阪神の鉄道フェスティバルはどう？
ちなみにもうすぐＪＡＭだが。

>>153-155>>158-159
Bトレスレによるとブラインド販売は鉄コレもBトレも赤字続きだった
みたい。
確かに長引く不況下の中で赤字が続いている販売方法を維持して
行くのは正直言って厳しいわな。

>>170
ニューホビー系は真っ先に買い控えの対象になったしな
ましてや今回の不況はバブル崩壊の頃以上だし

この1年で中古模型屋の買い取り出の量が大幅に増え
相場は一気に下落し塚状態に…
趣味すら犠牲しなければならなくなった人も少なくないはず

今週末のＪＡＭ入りはどうなるか？
今年は出展しないブースあるみたいだし

『ＪＡＭ新製品発表インタビューで有井社長が語る』
インタビューの動画1・2
http://www.youtube.com/watch?v=i53anOE3PJA
http://www.youtube.com/watch?v=ykYilfXxC_w

JAMの入場者数は下回るのだろうか？
不況と少子によるファミリー客の減少で。

オレも今までは東急と小田急を買っていたのを東急だけ、
阪急阪神と京阪を買っていたのを阪急阪神だけとかに絞ってる。

松屋はタダ券もらったし、会社から近いから行ったが、
JAMは、タダ券ないし、交通費高いからいかない。

一応、節約モードです。

関西在住だが、今年の阪急阪神の鉄模イベントには行かなかった。５００円払ってまで
混雑している所へ行ってもしゃあないなと思って。
まぁ、俺自身この趣味そのものへの関心が薄れてきている事も影響しているが。

塗装ミス・エラー連発・発売予定延期、買う気にもならんわ。

富はこれからはどんどん中華生産になる？
過渡は？

>>178
富は中華縮小傾向みたいだけど

>>179
今後ジオコレなどはベトナム移管もあるかな？

今年〜来年再販予定の富E231山手＆東海道は国産になるのかな？

過渡の人形は中国製とドイツ・モーリシャス製。

アメリカとドイツに提携先がある。

>>178 富は営業報告書に、鉄模は国産にシフトすると書いてある・・・

中華産のメリットが思ったように出ないんだろうな
デメリットばかりでｗ

今年のJAMは来場者数1割滅だったとか

>>185
1割減だろ

>>171
元々身のほど知らずが買い漁ってただけでしょ。

生活あってこその趣味なのに、何かに憑かれたかのように出たもの買いまくれば感覚が麻痺する罠。

>>185
やっぱり不況が影響か？

>>188
鉄道模型どころか趣味どころではなくなった人多いんでしょう
リーマンショック以降今まで集めてきた車両を
やむなく放出せざる負えなくなった人たくさんいるでしょう

それでも買う奴は買う。例えばマイクロ近鉄８０００系新塗装なんかは
どこ行っても見かけないし、ネット通販でも売り切ればっかだし。

>>190
需要と供給ってわかるか？
小売が入荷を予約数のみにしたんだろ

発売が遅れると予約外で買おうとする奴が増えるけど
発注量は変わらないから品薄傾向になるし
店頭にない＝売れてるとか思ってるなんておめでたい

衆議院選で民主党が大勝利したが、鉄模界に影響するのか？

>>192
前原が消費担当大臣にでもなれば鉄ヲタ優遇策くらいは取られるかもしれないが

前原氏は車も好きらしいよ。
日経新聞の私の履歴書に書いてあった。

前原だと国鉄原理主義者には朗報かもしれんが・・・・

前原は既に民主の中の主流ではないし

週間｢鉄道模型 少年時代｣の類い（前にも似た物があった）は売れてますか？

金型韻踏円座
（きんがたいんふむえんざ）

郊外の序・田無の商品の動きが鈍く感じるのは気のせい？

>>199
他の模型屋の商品の動きも鈍くなってるよな
中古屋では買取出す人が激増しているし

趣味すら犠牲にしなければならない人だって少なくない

>>200
中古屋の商品の動きも悪くなり、
そうなると中古屋の相場が下がるはずだが…

>>201
ヒント：仕入れ価格

タムも序も鉄道模型はかなり売上減。
序も改装毎に縮小傾向。
価格高騰に不況。
最近自尉エコノミーキットが売れ出している。
オークションでも入札件数がかなり多い。

Ｂ糞糞コレ買った奴馬鹿だな
ごみが増えただけ

＞２０３
確かに、序は鉄道模型の取り扱い品目を絞ってるな。
マイクロやＧＭの完成品セットが入荷してへん店もあるし。

こんな不況下で趣味嗜好品に金使える人間が減っているのは事実だし、中古店に売りに出す人間が増えて
いるのもまた事実。
それに、モノを必要以上に持つことを嫌う状況になってきてるし。

手軽に処分整理出来るヤフオクの出品数も増えたのか？
レア物・現地販売品の転売は相変わらずだがｗ
ただ価格の見方は厳しくなったな。量販店と同じ価格では入札し難い。

序でも特にマイクロについては〇〇系は入荷しませんとか書いてあった。
カードが通らない奴も結構いるそうな。
常識で考えると鉄道模型に毎月５万円とか使っていたらやがて破産するわな。
マイクロをすべて買ったら1000万円以上になるだろう。
何の目的もなく買って、飽きたら売却。転売目的とかの奴もいる。
当然サラ金に手をつけることになりパチンコ感覚やギャンブル感覚でやっているだろよ。 パチンコ屋の看板を出した鉄道模型屋。

>>203
キット自体を置かない店がどんどん増えてきてるけど

バスコレ、Ｂトレ、鉄コレ等のニューホビー系はこの1年で相場下落したな
恐竜、ボークス等の菓子箱屋の鉄道模型関連モノも動きだいぶ鈍くなってる

田無は35→30％にしたのが裏目に出た格好だな

やはり製品を出し過ぎたこと、一回限りの生産とか言って給料のほとんどを鉄道模型に使う、そして生活費が不足、そして置き場がなくなる、売却、サラ金に手をつけると言うのがパターンじゃない？
ヤバいと思った奴も相当いるだろう。
金銭感覚完全に麻痺するわな。
鉄道模型を扱うより人間が鉄道模型に使われているようなもの。
Bトレはかなり売れ残りあるな。
中古屋でも新品の完品であっても定価の１割程度が関の山。
もう鉄道模型はやめた方がいい。
そのお金で旅行や車や生活資金に回すほうが楽しい。
鉄道やめたお金でご馳走食べたり女の子と仲良くできたり有意義だ。
鉄道やっている奴は他に興味がないとかが多いから回りが見えないのだろう。

そういうのもあってか、もうついていけないと思って
早い時期にNゲージから撤退したｗ

今はナローゲージ界でマターリしてますｗ

＞２１１
確かに俺もそうだった。結局完成品ばっかり購入していたから金が続かない。
スル関のＢトレが出てからフルスケールの完成品はほぼ全て売却した。
今はＢトレしか買わない。組み立てるのが楽しいし。
高価だが品質が今ひとつなメーカーの完成品を買うんやったら、例えば乗り鉄する
とか、スポーツ観戦に行くとか、視野を広げる方向に金を使ったほうがいいと思う
様になってきた。

某パイオニアメーカーも決算で経常赤字●億円だったらしいよ。

>>211
女の子と仲良くできないから鉄ヲタなのでは？

>>214
売上高と損益の具体的な数字は分かんないの？

ちなみに赤字は欠損金として時期に繰り越せるから
優良企業のここにとってはほとんどダメージはないと思うよ。

これからは中古にしようと思うんだけど、もう少し安くならないかな？
新品と数千円位の差ではちょっと…

鉄道模型関連のブログとか見ていると、完成品セットをこれだけ買いました
と自慢する奴を時折見かけるが、はっきり言って不愉快。
まぁ計画を立てて金を使っているんだろうがな、そういうことを自慢するな
と言いたい。
買えなかった人間もたくさんいる訳だし、様々な理由で買えない人間もいる。
本当におかしくなったよ、この趣味は。

潜在的に自己破産とか多重債務の奴はいるだろうよ。
ゼロではないだろ。
結局、本当に欲しいから買うよりも 雰囲気や店主の薦めで買うとか転売目的で買うとかが多いだろう。目的もなく買っている。

正社員でも年収が100万円ないとか言ってる状況だが、 鉄道模型買い過ぎて破産なりして後悔している奴もいるだろう。

ワイは自尉キットと少々の完成品のみやってたらいいと思う。
オークションでは自尉キットが結構人気らしいと。

＞２１９
模型買うのに借金までして手に入れる奴って、基地外としか言いようがない。
金が無かったら買わなくていいだけなのに。

完成品買う金が無ければ鉄コレなりＢトレなりで我慢しろ。
もし、完成品が欲しくなったらしばらく考えろ。
他のことで金が必要になることは必ず在り得るし、最近の
完成品は見た目だけで走りはイマイチな製品がほとんど。

金が無くって、買う模型を絞ってったら、
やはり地元の車両優先になりますな・・・
そんなものだよね？

最近また買い取り出す人増えてるよな
しかも、今まで集めてきた模型など趣味の品すらなけなく
手放さなければならない状況にまで…

中古屋も買取増→塚→買取相場下落

尿ついに倒産か？

まぁ、限度を知るということと身の丈に合った楽しみ方をすればよい訳で。
ただ、一部のメーカーが製品を出しすぎている事自体がおかしいと思わない
かと。

蟻の新幹線100系9000番台晩年はウハウハの売行きでつなwww

【自慰・瓦礫潰し】ﾄﾐｰﾃｯｸ 鉄道ｺﾚｸｼｮﾝｽﾚｯﾄﾞ49弾
1 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/20(日) 23:36:06 ID:of54lX4B
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1253457366/l50

スレタイにかなり過剰な反応が出て、ついに廃スレに追い込まれたが、自慰・瓦礫関係者の仕業かね？

事業者鉄コレ関西私鉄が多いが、何でだろ？

細部に細かすぎて老眼になったらNはアウトだな

>>226
馬鹿が立てたスレだから廃棄されて当然。

>>229
スレタイの鉄コレ【自慰・瓦礫潰し】は事実でしょ？ｗ

>>230
ごくわずかな事例を誇張した表現は全体の事実を指摘できますか？どうですか？

ま、その事実に関係なく
サブタイトルに入れることそのものを鉄コレスレ住人が拒否した
ということでこの話は終了してるので

個人的に○○潰しとか騒ぐのって大人気ないこと、と思ってるから
何が楽しいのかさっぱりわからんけどね

今まで鉄コレが負けた例あるの？

>>230
よう！俺！全く禿同だ！

自慰潰しや瓦礫潰しは偶然にしろなんにしろ事実である。
文句あるなら鉄コレに勝るクオリティとそれに見合った値段で販売せい！って話だ！
自慰はともかく世界などの瓦礫屋はとっとと死にやがれ！
糞ボケが！

>>232
勝敗は別として価格と質でポートラムは
かなり健闘してるんじゃない？

それは過渡のハイクオリティに対しての健闘でしょ。ハイレベルの争いは大歓迎。
高値・低品質にあぐらをかいている物に対して鉄コレは一矢報いたと思う。

鉄模界にも変革が来ている。
購買層も定価店→量販店へと変わっているし、高かろう悪かろうの時代ではない。
旧態仕様の製品をいつまでも売ってる時代ではない。

そして16番がたどった経緯を経て衰退すると

いつか来た道・・・

16番もプラ・高品質・廉価化が押し寄せているじゃん。

量販店も売上低下が目立つ。
序も改装毎に縮小。

まー一般の者が毎月５万も使っていたら破産するわ。
商品代金の滞納で催促しに客の所にいったらＮだらけ。マイクロはほとんどあったし他も大部分あったし。
破産寸前で裁判所に呼び出しあるらしい。
2000万円は使っただろうな。

>>239
価格高騰だけでなく
給料もボーナスもカットされお金に余裕がなくなっているのも現状
そして失業などで>>222へつながっていく人も多い

ここで書かれてるような状況の奴らって“にわか鉄ちゃん”のコレクターでしょ。
生粋の鉄ヲタは大事な鉄道模型を売ったりしない。

あ

まぁ、鉄道模型はある意味では贅沢品だな。
お金や生活に余裕の無い人間は本当は手を出せない趣味。
また、モノをたくさん持っていること自体が今の世の中では受け入れられ
ない雰囲気になりつつあるし。
そんな中でも、新製品をやたらと出しまくるメーカーが存在するし、近年
廃止となったブルートレインの高価な限定品セットを出すメーカーもある。
買いたい、と思ってもよく考えて。
メーカーも限定品商法を辞めて、ちゃんとした製品作りをして欲しい。

某刑事ドラマの殉職システムや
某アイドルの卒業システムにそっくり

限定システムの某メーカーは置物になってないだけマシだが

限定品商法云々ってあるけど、そのようなセットを求める人も多いんだし

催促の所へ言ってＮを売却する様に親と一緒に説得。
破産したら、就職や結婚等将来に影響する事を説明。

マイクロの商品全て買ったら1000万円は超えるだろうな。

そいつも住宅が買えるような金額をよくＮに注ぎ込んだなと。

結局最終的にいくら使ったかわからなくなると。
弁護士の話では破産はなかなか立ち直るのは難しい。
実際予定通りには返済は難しいしその間に仕事もどうなるかわからないし病気もあるかも。

Ｎゲージ購入で破産って、余程他に何もすることの無い奴としか言いようがないな。
ただ富のさよならシリーズなんかは結構な価格だから、それ買っただけでピンチ
なんてことも在り得るかも。

カード使ったらいくら使ったかわからなくなるぞ。
現金でもサラ金使ったらわからなくなる。

給料だけであっても危険ラインである事はいうまでもない。
潜在的にそういうのはかなりいるだろ。

今まで買った物の金額を一回計算して見るのもいいだろうな。

マイクロは鉄道模型界のサラ金みたいな物。

基本的に過渡富中心に絞って
爺蟻藻は本当に必要な車種だけ買うスタンスにしないとこの趣味は厳しいかな

>>247
＞富のさよならシリーズ
HGモナー

大体、借金までして模型買うなんて恥ずかしいと思わないのかな。
メーカーの宣伝文句に踊らされていることに気付かないのかね。
特定車種だ、限定だ、１回限りの生産だ、と本当に嫌になるね。

190 名前：名無しさん＠線路いっぱい 投稿日：2009/09/30(水) 20:34:14 ID:3GVAmwj5
・太陽にほえろ！の殉職商法
・モーニング娘。の卒業商法
・TOMIXの限定商法
・蟻のネタ一発商法
・過渡の出す出す商法

>>250
その特定車種が欲しいから仕方ないやん

模型云々じゃなく、買い物依存症やん。

今の状態ならサラ金地獄を増やすだけ。

メーカーも新製品を出すペースを少し落としたほうがいいんじゃないかな。
このまま行くと、品質は二級品なのに価格は一級品の状態が続く。
ここ数年、Ｎゲージの世界はこんな状態になっている。
いくら商売とはいえ、ひどくなっていないか。メーカーしかり。
我々鉄道模型ファンも同様。

蟻ここ数年欲しいものを選んで少し購入していたが、暫く予約はしない。
塗装がひどい割には、価格の値上が著しい。３５％ＯＦＦでも買う気が
しなくなった。

結局いくら使ったのかわからなくなったのだろうな。
気がつく頃にはサラ金地獄や借金の山になっていると。
サラ金地獄になったら家は取られるわ、仕事もアウト、収入が下がるわ消えるわ、最後は死を待つだけ。

死因が借金というようなことになる。

覚せい剤より苦しい。

大半は目的もなく単に買っているから、カードでリボ払い、サラ金使うになるだけ。

ｵｲ
　ｽﾚﾀｲ　[どうなる!?鉄模業界]
　というより　[どうなる！？漏れら]

　　という内容になってやしないかい。
　

どうなるというより
悲観予測をごく少数で競い合って慰めあってる
現実逃避に疲れ、趣味にも楽しみを見いだせずに目を背けた
そんな感じのスレにも見える

ポジティブなら来るわけないか

見た目だけ気にして本来の走行性能は二の次。
発売開始直後にエラーで回収、本発売延期。
または何らかの理由で発売延期。

Ｎゲージメーカーは完全にユーザーを舐めているとしか言いようが無い。

>>260
ずーーーーと前から語られているけどね
舐めてるかどうかは捉え方次第だとは思うが

見た目だけ気にしているのはユーザーが求めているからだろ
ユーザーもすべてにおいてメーカーがすべきと言うならば相応の
メリットデメリットがあることは忘れちゃいけないと思うが

そうやって権利ばっかり主張してるのはモンペみたいなのと変わらないだろ

age

>>261
そうそう
富HGのウェイト錆問題もみんなが走らせてりゃもっと大問題になろうに
結局みんな買っても積んどくだけだってことなんだろう

>>228
おれも・・・　（46歳）　。。。il||li _|￣|○ il||li

>>260
アナタの主張を全て満たすには

例え製品が不完全でも発売延期は一切しない
不具合があってもそれは製品仕様で仕方がない、回収なんてもってのほか

…こういうソフト屋がアメリカにあったよなぁ…

当初の計画通り出す鉄模メーカーなんて皆無。
遅れるのが常。

あげ

>>239
量販店で鉄道模型は向かないだろう。

>>233
亀で申し訳ないが
俺もおまいにﾊｹﾞﾄﾞｳだ！

特に世界の瓦礫はなんなんだ？
値段の割にはクオリティ低すぎ（ﾏｼﾞ俺的には鉄コレのほうがディテールが良い気がするのだが変かな？）
とにもかくにも鉄コレは天下の冨グループの作品！クオリティ高いよ！

漏れは公務員で職場で緊急雇用対策でアルバイトを雇う事になり、ハローワークの紹介で応募者が殺到してるけど、そんなに不況なのか？

>>270
ニュース見てるか。

>>270
オマイの周りには、餓死してる奴いないのか？

俺も公務員だけど平和だなあ
景気に左右されない職業っていいね。模型買い捲り

民間だけど給料下がらないしボーナスも出る。特に家計では不況は感じない。

でも会社の売り上げは確実に落ちてるなぁ。年間40億が13億だぜ・・・・。

この大不況時代にクソ共が！！くたばっちまえばいいんだよ！！
おまいら絶対祝ってやるからな！！

祝ってくれるとはありがたい
頑張って公務員試験勉強してよかったお(^ω^)

あげ

そういう話なら、模型メーカーは就職先としてはどうなんだろ？

世界工芸のコレも入れてやってよ。
http://saikatsutramway.sakura.ne.jp/new.htm

不況で物が売れないというのに、TOMIX、KATOはバンバンと新製品を連発。
そんなに売れてるのかなぁ？ 小売店は厳しいとか売れ行きが〜とか言ってるけど、
実はそれはブラフで鉄模業界では隠れた好景気〜って、んなわきゃないか。

それにしたって富過渡のラインナップは怒涛のような…。
10年前、蟻が参入する前の頃は、こんなことなかったような。
製品にプレミアが付く〜といった風なことも早々なく、
結構どんなアイテムでも気軽に買えていた気がするよ。

蟻が出てきてからだな。満足に買えなくなってきたのは。
（コキやブルトレ中間などの消費率が尋常じゃなく早いよ）

>>280

1.団塊の趣味
2.40代以下の出戻り
3.｢家篭り｣のミニレイアウトブーム
4.鉄子
5.孫世代が祖父母の経済力バックに参入

人口としては増えてるんじゃない？

過渡が今の所1と2に集中していてTLR以後3や4にも注力してくる
富は鉄コレも含めれば3.4.5に強かったけど、過渡に危機感を抱いている

そんな感じじゃないかしら？
過渡富とも、こんなに先まで予定品スケジュールを発表するなんて過去にあったのかしら？
半年先の予定品を今発表しているなんて、まるで蟻だよｗ

あと、できるだけ早く発表して受注数を確定して、塚発生を防ぎたいのかもしれない。

>>281
出戻りは世代問わず結構多いような気がするな。特に鉄コレとＢトレの影響で。
鉄子は乗り鉄の方ではないかな。模型に感心を持っているのは少ないかと。

0系引退の際、影響受けた女友達が富の0系買って模型にハマり出したよ。他にも模型興味ある子がチラホラ…女はミニチュア大好きだからね

団塊は富のラインナップにも陥ってそうｗ
HG系統っておっさんホイホイおおくね？
まぁ、過渡が強いってのは大型店舗を見るとわかりやすいよね。特に車両。
レールは富の方が人気高そうな感じがするな。２についてはわかんねーな。
最後に６の毒男も入ってよくないかな？ こいつらも結構な消費力を持ってると思う。
少なくとも俺はそうだったよ。月7〜10万ぶちこんでいた。

これが作れるメーカーなら安泰間違いなし。
http://ngauge.suppa.jp/new.htm

ＫＡＴＯ以外は鉄道模型じゃない。

富はおもちゃ
蟻はバケツ
自慰はボッタ栗
その他はみんなゴミ。

鉄道模型はＫＡＴＯだけあればよい。
ＫＡＴＯ以外は必要ない。

ＫＡＴＯの作る模型はすべてが正しい。
実車と似てない部分があるなら、それは実車が間違っている。

ＫＡＴＯ以外は、鉄道模型じゃない
ＫＡＴＯ以外は、鉄道模型じゃない
ＫＡＴＯ以外は、鉄道模型じゃない

>>280
さよならあさまの混乱も
さよなら東海の悲惨さも知らない新参者が偉そうにw

蟻参入の遙か前からプレミアがつく商品は存在していたよ…
学研のキハ55なんかは恐ろしい値段だったぞ

田無スレより

561 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/14(土) 21:03:00 ID:f0VlWOkW
俺は田無の９月・１０月・１１月・１２月・１月の予約品（富・過渡・蟻）
全てバックレた。総額２０万以上、この店に未来はない。

562 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/14(土) 21:12:38 ID:5PjDARdO
俺も田無じゃ検品だけして帰ってくる。この店に未来はないし。

563 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/14(土) 23:32:56 ID:0+QbyoMi
バックレとかクソガキやの

564 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/14(土) 23:45:52 ID:iZBA+Ot/
所詮、子供のいうことだから。
逆に、未来がある店を知りたいなｗ

565 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/14(土) 23:51:19 ID:pXep/sbz
もともと買う金も無い貧乏人の分際でいい気になって予約するなよ。

566 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/15(日) 08:23:05 ID:DY58OJZb
店がどんなに糞でも、バックレ野郎が威張れる立場じゃねえな。

567 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/15(日) 08:27:11 ID:PQNaWZty
>>561
大人は責任を持ちなさい。
意味わかる？

568 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/15(日) 08:30:50 ID:dKEW68/s
561のようなやつが排除できてよかったね

569 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/15(日) 08:37:35 ID:KSOev80q
まったくをもってその通りだ。
田無もアホだが561はもっとアホだな。
予約バックレをヒーロー気取りで書き込んで粋がっているなんてどんだけ情けないやつなんだよ。
自分がカッコいいって自己陶酔に浸っちゃっているんだろうな。
　　　　　↓　　　　　
『どうなる！？鉄模ヲタ』

どうにもならないんじゃないの？

>>289
いや、ここ預言者志願スレだから
あとから「ほら、俺が言ったとおりだろ」って言いたいだけ

俺の知り合いの元アイドルヲタで10年ぶりに鉄模に復帰した奴がいたが
アイドルグッズなどの塚を売った金で富のベーシックセットEX買ったとか
製品の進歩や価格高騰等には驚いてたが

雛自慰が閉店だそうです。

>>292
先週末から15%OFFで閉店セールやってるけど、あとひと月で捌けるかな。

>>292-293
先週金曜に行ってたけど、それ、本当なのか…（号泣）
海老名を経由する理由がなくなる…

12/2〜の在庫整理セールが、閉店の予兆だったのか…
店内にあったバイト・契約社員募集のポスターも、知らぬ間に消えていたし…
そんな結末に至るなんて…

個人的には好きな店だったので、猛烈に悲しい。言葉が出ない。
おくぬしは消え、相模原のログテンも一瞬でなくなり
（あそこは営業時間中ずっといたことが、何度もあったw）…
田無と序（と、一応町淀）+αしか残らないなんて…

大山・田端・鶴見のあった時代が、大変懐かしい>爺

>>295
入口窓とレジカウンターに貼紙してあるよ。

>>296氏
金曜に某所で雑談してた、トラコレスレでも記した某です。
金曜は11:00頃に買い物したんだけど、見た記憶がない…

今日は雛自慰にポイントカードの清算買い物に行った。
来年１月１１日の閉店は本当だった。
都内に出るなら、自慰通販の方が安い。
もう積極的に自慰店に行く事が無いだろう。さよなら、雛自慰。

さよなら、雛自慰。

ボーナス無しor減額の会社も現れているから鉄模の売上げが落ちるかも？

>>300
不要不急の嗜好品だからな。

雛自慰、愛されていたのだね。


荏原中延他の某カンパニーが閉店した時とは大違いだ。

浜自慰の出店で今度は横浜が鉄模激戦区に。
一時期は鉄模空白地帯だったのになぁ。
高島屋、駅ビルシャル内、アリック日進、そごうで売ってた時代が懐かしい。
ところでダイヤモンド地下街の店は今どうなった？最近横浜行かないもので。

↑の店、模型店としては全滅。

昔、三越でも扱ってたが、同じビルで、今は淀に模型売場があるのがなんとも。

２０１０年の鉄模業界はどうなる!?

金がない

小売業界では、大幅割引の店に益々客が流れ、定価や割引率の低い店は
淘汰されるだろうなあ。

>>300-301
日常生活のために趣味を犠牲にせざる負えない人も少なくない
鉄道模型に限らず最近はやむを得ず手放す人も多いからな
中古市場、ヤフオク等は塚が増えすぎて相場も下落したもの少なくない

吉祥寺で毛糸屋模型撤退
ヨドバシが大きいね

羊屋は駅ビルなのに数年前まで夜７時閉店という馬鹿店
バイトばかりで店ざらしの模型は箱が朽ちる一方
思いつきの戦略とフロア変更で方々から見放された・・・
おまけに年500円納めてカード会員にならないと割引受けられない
受けられてもヨドバシより高すぎるし、レジ並ぶ、手際悪い
毛糸屋は旧時代の産物のような・・・

歌川模型が懐かしい

>>309
毛糸屋は建て替えの為一時撤収。
売り場面積大幅減で、鉄模売り場なんぞつくれないんだろう。

>>303
結局海老名のGMが横浜に移転するのか。
確かにここ最近、横浜駅周辺は鉄模ヲタにとっては注目の場所になって
来たよな。
ポポとかも参入したし。

>>309-310
ユザワヤで吉祥寺以外に鉄模を取り扱っている店って有るのか？

>>311
淀。
鉄模以外の全体的に言えることだけど
ここが取り扱いを始めると他が撤退してしまう。

さくらや閉店
横浜六角橋ダルマヤ閉店

>>312
とはいえ、淀も鉄模自体はパッとしないけどな
量販店では家電は買っても模型は滅多に買わないな
本気で探してるモノに限ってほとんど無いし。
結局は小さな模型屋の方が宝探しのようでワクワクする

浜自慰が出来て秋葉⇔横浜となりそうな漏れ。

>>315
鶴見も寄れればビューティホー

淀も毛糸屋もあるのに鉄道模型の扱いはない上大岡

過渡も富も発表が例年に比べると早いね。ユーザーにとって有難い。蟻は出来の
わりに値段が高すぎ手が出ないよ。価格設定をもう少し安くしないと厳しいな。

>>311
毛糸屋は吉祥寺以外は、首都圏なら蒲田と浦和と大和と津田沼。
所沢大栄の中にもあったが、咋夏売場の半減で消滅。
立川ビックの上にもあったが、これもなくなった（上からシールで隠し）。
どっちにしても店晒しが多くていかん。

田無スレに書いてあったが、

tomixのHO、仕切りアップにつき今後割引率20%だとさ
35%オフだった頃にプラHOからスタートしたが、
最早田無で買う意味無くなったな
他の模型店も割引率ダウンに追随すんのかなあ

Ｎに波及しなければ良いが･･･

波及とかそんな問題じゃないだろ、頭悪いな。
流通の価格が上がるのにショップで価格そのままとか本気であると思ってんの?

>>320
仕切りってなに？

４月から富がHOの卸値を引き上げるとの通達があった

富って定価の何％でおろしているの？

>>322
メーカーが問屋に卸す価格のこと。

>>325
ちなみに、大よそこんな認識なんだけど、間違ってるかな？

--------------------------------------------------------------

仕切り：メーカーが問屋（大手代理店/商社）に卸す価格
下代：販売店における、エンドユーザーへの最低小売販売価格（＝卸価格という意味合いを含む場合あり）。
上代：大よその意味合いとしては、メーカー希望小売価格のこと
定価：メーカーの掲示する最上代小売価格。これ以上の価格で新品販売は原則行わない。
　　　　よってプレミア価格ということで定価より高い販売の価格は中古品扱いとならざるを得ない。

鉄道模型の市場流通としては大きく分けて３つ。

・メーカー ⇒ 模型問屋 ⇒ 販売店 ⇒ エンドユーザー
一般的な販売形態。場合によってはメーカーの先に製造工場という場合もある。
KATO・TOMIXは国内に自社工場を持っているが、MicroAceの場合は、
中国で外注生産を行っているため、製造費用が高くなっている。
その分、工場を自社で持っていないため、資産が少なく、リスクは大手２社に比べて少なかったりする（税金的な面も含めて）。
メーカー ⇒ エンドユーザーでの製品販売は行われていない(TOMIXにつちえは一部サービスパーツ販売行っている）。

・ガレージメーカー ⇒　販売店　⇒ エンドユーザー
・ガレージメーカー ⇒ エンドユーザー
ガレージメーカーの場合は上記のような販売形態も見受けられ、場合によっては メーカー通販などの直販もある。
直販の場合は定価での販売が多く、これは販売店に配慮した結果でもある。
勿論、製造側の規模からして一部例外もある（元気朗堂のｵﾘｼﾞﾅﾙｺﾝﾃﾅ通販では10%引きの時がある）

・OEM製造元 ⇒ メーカー ⇒ 模型問屋 ⇒ 販売店
"ラウンドハウス（KATO製）"がOEM生産としては有名。
流通におけるスキームが増えているため、仕切り価格がその分上乗せされている。
そのため、通常製品と比べて価格が高かったり、割引率が低くなったりする場合が多い。
ラウンドハウス以外に大手問屋でもある宮沢模型から、記念品として発売している製品も該当。
鉄道コレクションの事業者によるイベント製品など、"TECSTATION"もOEM販売に類する（TOMIXとは別会社が運営）。

参考：宮沢の主なOEM製品
381系（TOMIXのOEM）、711系(TOMIXとGMのOEM)、
EF60＆50系客車＠アメリカントレイン塗装（KATOとMicroAceのOEM）など

ホビーショップはエアガンのマルイが掛け率を
新規カタログ発行に伴い、上げて来たので
パニクッているけど・・・・

　穂日線からショップへのFAXには掛け率65％
って書いてあるけど（送料別）

そうだな、加藤製品の場合、掛け率は６１ぐらいだけど
ホビセンのは高いんだよ。

鉄模すでに飽和状態になってないか？
過剰生産を控えよ。

飽和だし買い続けたら結局サラ金地獄に陥る。

>>329
確かにそう思うね。こんな状況下でありながら。
まぁ、それなりに金を持っている人間が買っているんだろう。

金ないけど買ってるお

買ってもキットしか買わない。
でも自慰キットも最近は売れ行きが上がりつつあるよな。
オークションではかなり人気あるよな。

>>329
そんなにプラスチックのごみを作ってどうするんだいって位、
量販鉄模店には塚が多すぎる気がする。
ショーケースを見る分には楽しいが、激安売りでもしないと掃けない物ばっか。

塚製品は40％OFFでも買う気が起きない。

>>334
蟻をなくせばスッキリする予感

尿製品は無料でも貰う気が起きない。

>>334
これだけ景気が悪い上に今まで買い過ぎ、出し過ぎの反動だな。
一般のサラリーマンが月５万円とか使ったらやがて破産するわ。


ただでさえ中古屋に売りに行く奴が多いし中古の買い取りも下落するし買い続けたら家の置く場所がなくなるし。
結局パチンコ感覚で買って買い倒してお金がなくなるリボ払いで買って支払いが出来ないとかでサラ金という状況。

序とかでも〇〇系は当店には入荷しませんとかあるくらい。
序もかなり売上は落ちていると。
序も年々縮小傾向だから。

>>339
確かにそうやな。改装オープンした店はかなり商品が絞られていたわ。

>>338
そんなこと自慢しなくてもw
俺はまあ月10万はNゲージに使うけど借金はない。

最近の鉄コレの発売乱発してないか？中華製といい蟻商法に似てきた。
ラインナップは蟻に比べたら全然ましだが。
これで事業者販売も更にされたら･･･

>>341
おいおい、大丈夫かいな。
どれくらい手取りがあるか知らんが、将来の事も考えとけよ。
このご時世、どうなるか分からんのに。

>>342
選択肢を増やしてくれてると思えばいいだろ
全部買う必要はあるのか？

>>343
毎年所得税だけで80万くらい払ってる。
つうかお前アレだろ、色んなスレで鉄道模型に金を使うのやめて
もしものことを考えて婚活しろとかほざいてる宗教関係者。

すごいね年収４０００万以上あるんだ。

そうですが何か。

大学新卒の2割は就職出来ない今のご時勢。
大学3・4年生はバイト・鉄模どころじゃないね。

大学時代はバイトして買い捲ってたなあ

もうすぐ４月だが、鉄模業界に就職した椰子いる？

【みんな】任意整理真っ最中その９【頑張ろう！！】
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/debt/1265654371/

鉄コレスレより
アンレールの販売元「赤い電車」に仙台空港鉄道７２１系のＮ化を聞いてみた。

�@鉄コレ２０ｍ動力はすっぽり入るとの事。床下機器も鉄コレ同様に扱える。
�Aプラスチック車輪の金属車輪交換は可能。
�B鉄コレ金属ウェイトはとりあえず付けてみて？ゆるい様なら接着剤で固めてとの事。
�Cパンタは市販の物が取り付け可能。（２つ穴と言ってたので自慰製品？）

結論：アンレールのＮ化は可能。
http://www.akaidensya.com/SHOP/478804/663072/list.html

専業主婦キャッシングお断り…カード大手停止へ
ttp://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20100328-OYT1T00908.htm

あげ

各社それぞれ発売が無い月もあって欲しい。

富・過渡・蟻と、最近の自慰と鉄コレは買いきれない。
藻くらいの販売ペースが丁度いい。

だからサラ金行くのが当たり前と。

アンレールの販売元「赤い汽車」サ仙台空港鉄けんど７２１系のＮ化ば聞いてみた。

�@鉄コレ２０ｍ動力はすっぽり入らどの事。床下機器も鉄コレ同様サ扱えら。
�Aプラスチック車輪の金属車輪交換は可能。
�B鉄コレ金属ウェイトはどりあえず付つもっけてみて？ゆらい様だば接着剤で固まなぐてどの事。
�Cパンタは市販の物が取り付つもっけ可能。（２つ穴ど言ってたはんで自慰製品？）

結論：アンレールのＮ化は可能。
http://www.akaidensya.com/SHOP/478804/663072/list.html
早ぐ買って！数が減ってでゃ。

http://mobile.eonet.jp/t/typecast/143743/347059

>>359
んぎの言う事鵜呑みにしてたらサラ金地獄になると。

最近は鉄模店を見ていても買う気をそそる品が無くなって来たなぁ？
それはそれで金を使わなくて良いのだが。

ちょっと欲しいなくらいで買ってる人・・・破産するよ。

>>361
貴殿は買い過ぎて、欲しいモノがなくなってきたんじゃないの？？

鉄模の夏のボーナス商戦は如何な物か？

塚を避けて製品化しないのだろうか？
明らかにバツな企画品があるが。
でもそれを言ってたら企業として成り立たないか？
要は問屋→店に流通すればメーカーとして桶だからな。

メーカーもその場限り（店舗に売ってしまえば）は問題はないけど、
店舗が買わされた商品…それらが在庫となりなかなか捌けないといったことが
繰り返されれば、店舗の仕入れ控えも起きそうな…。

仕入れ控えが発生すれば、更なる悪循環が発生しそうな悪寒。

既になってるでしょ

蟻なんて初期の大蟻塚のせいで
予約品しか仕入れない店も多いから

最近あまりにもしょぼいラインナップだから…＞蟻
今年逆に元気なのが自慰。自慰の当たり年かも？

青森出身で九州車両と私鉄ファンの俺の立場は....

貸金業規正法が変わって売り上げダウンを警戒している店多いよ。

カード払いメインだからね。

最近売りに来る客大量にいると。

カード払いしてるやつが沢山いると推測。

富165系やキハ58が小リニュ再販さてれるが、
小リニュするたびに同じ形式のものを買ってるの？

鉄コレの躍進が激しい。

こちらのスレッドは

＞Nゲージ未来予想図　Part1　（Nゲージ進化論）＜
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1204851239/

の重複として削除依頼に出されました。
以後、このテーマについてのお話は上記スレッドにてお願いします。

>>373
今更何言ってるんだこのバカは

事務的な書き込みをすることも、あるね

あげ

どうなる？鉄模業界

ＴＶタックルで取り上げて


大槻教授とたま出版編集長、そして獄中のハマコーさんは中継で

>>1が心配したほど、どうもなっていないな？

>>377
ハマコーは現在保釈中じゃなかったっけ

最近はむしろ活性化してないか？＞鉄模業界

しかし取り扱い店舗は減少してるように感じる。

>>381
確かに取り扱い店舗は減少してるかもだが、
アイテムはかなり充実してきたね。
今は目の前にある箱からの通販だって簡単に出来る時代。

>>382
そう思える貴方は幸せ者だよ

ユーザーが求めるニーズにメーカー側が求められなくなるのも時間の問題

既に蟻と爺は破滅へ向かってるよ

>>383
自慰は完成品で売上げ伸ばしてないか？
蟻は中国の生産コスト次第だな。

鉄模でこけたのもあるね？
たとえば蟻レールシステムとか。

塚がいつまでも残ってるが…

塚の叩き売りやっても、どこ行っても同じ品揃えだからなぁ…

個人店はめっきり減った代わりに量販店の台頭だが、割引きを見越してメーカーも価格をその分割増しのような気がするのだが。

買う奴は買う、買わない奴は買わない。
昔から変わってませんな。

サラ金ショップ行ってから模型屋に行く。

>>390
借金してまで鉄模買うの？
給料は返済に充てるの？

>>386-387
中古の塚はもっと酷くなってるよな
最近はリニューアルする品が多いから
旧製品が大量に出てくるし

例えば
過渡なら旧20系客車、EF65、181系、旧キハ82系等

>>392
思い切った叩き売りしてくれればいいんだけどね？
しないから塚のまま。

鉄模人口の割にはメーカーの大量生産は飽和状態じゃない？

中国の次の鉄模生産拠点はどこになるんだろう？

鉄模もやっぱ日本製だよね？
Made in Japan！！

新規に鉄模取り扱い始めたところは
今年になってある？

関東が断トツ鉄模購買力多いが、関西と中京地区で購買力を上げる方法あるかな？

鉄模はやっぱり電車が発達している都会でないと普及しないのかな？
地方は車に走るからね。

ま、このまま現状維持でもいいんじゃね？

とにかくメーカーが潰れなければ、今のままでも良い。

一番潰れる可能性の鉄模メーカーはどこかな？

今は就職難で学生さんはのんびりバイトやりながら鉄模買う余裕ないでしょう？

定年後の方は鉄模に月いくら使われてますか？

>>401-404
ﾚｽ乞食はTWITTER逝けよ、気持ち悪い

>>405
漏れ様はレス乞食ではないのだｗｗｗｗｗ

一時期の緊張した状態が経済に無いね？
鉄模も一緒だね？

>>403
買い手市場強くなったから新卒ももはやアドバンテージではなくなったしな
それに学生のアルバイトも求人減ってる

Ｚゲージと３ミリゲージって買う椰子いるの？
ＮとＨＯに統一したほうが･･･

>>409
鉄模界も売れない物は淘汰される。
変なゲージよりも素直に売れ筋のＮ・ＨＯに乗っかれば良いのに…

日本はＮゲージャーが圧倒的に多いんだろ？

Ｎゲージが金銭的にも、種類の豊富さでも一番恵まれているのでは？

ＨＯのＮより良い所ってある？

大きいだけじゃないの？＞ＨＯ

金属は廃れるでしょうな？
プラがその代わりに台頭。

金属製品のどこがいいの？
出来は醜いし、プラの方がきれい。

富のブラス製品キハ３５も不発に終わったね？
キハ３５売ってたの何でだったっけ？

キハ３５といえば藻からも発売されていたが、今や過渡の独占状態だな。
富もＨＧで出す可能性もあるが。

鉄模に新たなジャンルをこれ以上は作れないかな？

クロポのメッキ仕様はいい商品だと思う。

Ｂトレも鉄コレも出たし･･･
後は何の新展開が鉄模に出来るだろう？

鉄模に何か進化を加えられないかな？
実車同様に何かが出来るとか。

サブプライムローン

Ｂトレは一時期のブームは過ぎたが、鉄コレはブームの終わりが見えないね？

便乗商法？の他社製ディスプレイモデルが、惨憺たる展開になってるみたいだけどね

>>425
ま、鉄コレには敵わないでしょうね。
出来が悪いし。どことは言いませんがｗ

>>425-426
花園の土佐くろしおの出来がアンレールを上回るかな？

鉄コレで機関車はまだだね。
まだ鉄コレ発売の余地あり。

ごめん、鉄コレ第１弾で名鉄デキ機関車あったね？

今や鉄コレは何でも有りだから…
ただ201系中央線は富ＨＧで出して欲しかったのだが。

「日本型１６番」などという
車体が1/80なのに、レールと車輪の間隔が1/64の
デタラメなスタイル
　　　　　　　　↓
　
　 　　　 　　／´"￣⌒｀⌒ヽ,,　〜体臭ﾌﾟｰﾝ　　　
　 　　　 　/ 　 　 　 　 ∧ 　 ＼　〜
　 　　　　/　 　 ﾉｰ;;;;;;;;' ll ﾞ;;;;;;; ）　〜ﾌﾟｰﾝ　　
　 　　　　/　 　,/ ,,`ｰ･-　-･-.ミ　〜　　　 　　見苦しいから引っ込めって？　
　 　　　／　　 ﾘ　 　)(●●) 　ﾞ）　〜　　　　　ふんっ !!
　 　　　~|/ 　 i| 　 ∵,,__⊥_,, ：.ﾉ　　　
　 　　　　 |　　|i､.　　　｀二´　ノ　　　　顔やスタイルのプロポーションが悪い
　 　　　　ﾉ人ヾ人ﾞ　 ー‐　-ｲ　　　　　ガニマタブスだって
　　　　　.／　　　　　　　　　　＼, 　　　かまってくれる
　　　　 /　　　,　　　　 .　　　　、 'i　　　ゲテモノ食いのマニア爺さんがいるのよ
　　　 ./　　　ｒ´　　　　人.　　　 ヽi　　　老い先短いけどさ・・・
　　　 i　　　人_,､＿_ノ　 ヽ､＿,,_ﾉ.|
　　　 |　　 /　　ﾟ　　　　　　　　ﾟ＼.|
　　　 | 　/(　　　　　　　.з　　　. }.|
　
　
　　　　　　　　 ／　　　　　　ヽ　｝＿＿＿
.　　　　　　　 /　　　　　 ⌒＞'"´　　　　　｀丶、
.　 　 　 　 　 {／　　　　 ／　　　　　 　 　 　 ⌒＼
　　　　　　　│　,ノ　 ／　 　 / 　 　 /　　 　 　 　 ＼
　　　　　　　 j／　　〃　　　　　　 　 |　 　 ＼　 　 　 ヽ
.　　　　 　 ／ ／　/∧ 　 　 |　　　 /|　 　 　 ヽ　 　 ヽ '
. 　 　 　 　 ／　　/ ﾊ ＼　 │　l　/-{　{＼　　厶.　　│|
　　　　/　/　　　　 i{　　　ヽ |　 |/-‐ﾍ、 　 ＼｢_ ヽ.　 |/　　　　
.　　　/　/　　　　　人丶、　│　| 　 __ ＼|　 x外、 } リ
.　　　　/|　　　{　　　 ＼　Ｖ＾l　 | xぅ外　　　ﾋリ ∨/|
.　　 {　{│ 　 　 　 　 　 ∨{　l　 |弋)リ　 　 　 ､､,′ |
　　　＼ヽ　　　 ヽ.　　　　}ゝリ　 |　､､　　　　　　j　　|　　正しいプロポーションこそ美の基本ですわ
.　　　　＞ 、 　 　 ＼　　（（/　 i ﾄ　　　　ｰ '　／i 　 |
.　　　　　　 ＼　　 ＼ヽ　ﾘ/　　ｉ .!　.＞　.._ イ　 .i 　 |　　 顔もカラダも正しいプロポーションでなれけば
　　　　　　　 / / .!　 |　 ／⌒ヽi .ﾍ　　　|　　　　.i 　 |
　.　　　　　 / /　,'　 |. /　　　　 ヽ ﾍ_ 　 V　　 　 i 　 |　　見る人に感動を与えられなくてよ
　　　　　 /　/　/ // /　　　　　　｀Vﾍ｀　｀￣ ＼ .i 　 |
　　　 　 /　/ // // i　　　　 　 ﾚ 　vﾍ　　 ､　　 `＜、|
　　　　 i　.,' // //　|　　　　 　 i　 　 } }　　　 ` 　 ､　 ｀　＜
　　　　 |　|// //　 i　　　　 　 ,ﾍ　　 | i　　　　　　　` .　　　　 `　､_
　　　　 |　�W | | 　 |　　 　 　 /　 ＼ | |　　　　　::r;:: 　 '.　　　　　::Y
　　　　 〉 |　 | | 　 |　　　 　 /　　　 //|　　　　　 ｀"　　; 　 　 　 　 !
　　　 /∧ |　| |　 |　　　　 ∧　　　 | | |ヽ. 　 　 　 　 ,.ｲ ヽ.　　　　ﾉ
　　 / / ∧�Y |　 !　　 　 /　 ﾄ、 　 �Y|　 ` ‐---‐ '′　　､` ､-イ
.　 / / /　 �Y !　,'　　　 .,'|　 | ∧　　Vi!　　　　 　 　 /　　　ヽ.V′　　　人気が急落中の
　/ /　|　　ﾄ､ V　　　　 ,' |　 |　|| ヽ　 v!　　　　　 ／　　 　 　 i
.　 /　 !　　|　V　　　　 ,'　|　 | | | |　ヽ ヽ=ｨ　　　　 　 　 　 i　i 　　　　　車体が1/80なのに
　/　　|　　 ! /　 　 　 /　 |　| | |　| |　ﾊ　　 　 　 　 　 　 　 !　|
　　　　|　　!/　　　　/ | 　 | ! | |　| !　| ﾉ　　　　　　　　 　 ,.'　 !　　　レールと車輪の間隔が1/64の
　　　　 !　 /　　　 /　 |　　V//　 / ／　　　　　　　　　　　　　|
　　 　 　 V　　　,.ﾍ 　 |　 ///　/／　　　　　　　　　　　　, 　　!　　　「日本型１６番」などという
　　　 　 /　 　 /　∧　| ///　／　　　 　 　 　 　 　 　 　 ! 　 ,'
　i　　　/　　 / |　i　 V　　 ／　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 /　　　　デタラメなスタイルは
.　!　　,'　　 ∧　| |　　|　 /　　　　　　　　　　;　 　 　 　 　 /
　ﾍ.　,'　　 ,'　|　 |　　 | V 　 　 　 　 　 　 　 i　　　　　　 /|　　　　　関わった人が全員不幸になるだけですわ
.　　V　　 ,'　　|　 |　　| ,'　　　　　　　　　 　 ! 　 　 　 　 ,ｲ

ＨＯとＮはどっちが未来が明るいの？

日本では価格とマーケット規模から言って一般的にはNだろ
HO/16番は占有面積や価格から言ってマニア向けでしょ

それはそうと、もし鉄道模型に骨董的な価値があればHO/16番とかOJなど
貴金属や宝石みたいに資産として投資対象になるかも知れんが

>>433
ＮとＨＯのシェアってどの位だろう？

最大手メーカーが何れもＮメインといって良い状態、
主要な雑誌のうちＮの記事の占める割合、

どっちかと言えばもちろんＮが主流だろうね。


Ｎゲージレイアウトの何号か忘れたけど、Ｎ黎明期に外人さんが作ったレイアウトの記事があったね。
確か日本初のＮレイアウトと同じ号の中。
アメリカ風レイアウトだけど、スペースの関係から日本ではもっとＮがはやってもいい！とか既に言ってはる。

やっぱ圧倒的にＮなのかな？
商品も求めやすいしね。

欧米だと主流はHOなんだけどね
散々指摘されているようにHOとNは価格は殆ど同じ、それなら精密な方がいいだろうし
またHOでも急曲線通過が不文律でレイアウト占有面積も日本の16番ほど必要としない
まあ鉄模界でも日本の16番はガラパゴスかも知れんな

ＨＯにもプラ製品進出してるんだけどな。

3mmゲージはどうなったんだろうね。最近音沙汰を聞かないが。
Ｚゲージは少しずつ商品が増えているようだが。
しかしＮに比べると全然だね？

ＮとＨＯが有ればいいよ。
他のゲージは要らない。

でも最近のOJは凄いな
実物とサイズが近くなるほど実物のイメージに近くなることが実感される
HOのブラスの高級品買うならOJもいいなと思ってしまう

>>441
サイズが大きくなるほど「おもちゃ」に近づくイメージなんだが･･･

鉄模をもっと認知させるには、最近流行の大型スーパーでのイベントが良いでしょう。
そこで限定品も売る。（今までもやってるが。）

郊外大型スーパーでＮゲージ取り扱いするといいかもね？
ＨＯでは売れないと思うので。

何でＨＯってＮに比べ、ディテールやシステムが遅れてるの？

ＨＯ克己とか遠藤もいつまで金属主体でいるんだろう？
富や過渡とかがＨＯプラで攻めてる時代で。

>>446
プラは大量に捌けないと採算ベースに乗らないからな
ブラスにしかできない少量多品種というニッチ市場を目指しているんだと思われ
それに今更プラ加工に進出してもノウハウや生産体制で専業メーカーに適わないからね

>>447
Ｎは逆だね？
プラ有利だからね。

Ｎでも瓦礫でエッチングが多いのも>>447の理由かな？

自分はＮが一番いいな。
市場と商品が鉄模で一番豊富だし、手頃なサイズと価格だね。
ＨＯの出来が悪いブラスに１両うん万もかける気は更々ないな。

車両工作派はこだわると、いつかはスケールの大きなモデルへ行くのは自然な流れ。
情景派はスペースの壁があるから、ＨＯｎやＮに行くことになるね。
コレクション派もＨＯで少数精鋭か、Ｎで多彩か。

個人的には、愛好家同士のつながりを持たない人間はＮで、
ＨＯユーザーは大規模な運転会とかできるグループに必ず属しているイメージ。

ＨＯでフル編成走らせたら、費用とレイアウト用地が必要だね？
その点Ｎの方が有利だな。

いきなりＨＯから鉄模始める椰子はほとんどいないでしょう？
Ｎからが基本じゃない？

ＮとＨＯの人口比は９：１くらいで桶？
ちょっと極端かな？

破産厨はどこいったのかな?

蟻が鉄模乱売するようになってから、破産厨が増えたような…

Ｎゲージ５大鉄模メーカーが潰れたらショックだな？
富・過渡・蟻・自慰・藻は鉄模から撤退しないで欲しいが。

しかし、Ｎゲージ鉄模も長い間出なかった商品が結構製品化されましたな？
今は製品化きぼんぬランキングはどうなんだろ？
１位は京成新ＡＥかＪＲ東６５５なごみかな？

>>458
813系は久々にすば瞬見た気がする。

TXとかアーバンライナーNext、京阪5000、225、E331、E257-500
あとちゃんとしたキハ8500あたりは売れるのでは？

>>459
小田急新4000・60000MSEと東京メトロの15000・16000や、
ちゃんとしたE721もいいかもね？

京王9000・西武30000・西鉄3000も候補に入れて下さい。

ＪＲ酉225は是非欲しい。
出来れば富と過渡の競作で。

今は鉄模の売上げ横ばい状態？

>>463
鉄模市場は拡大方向では無いよな？

鉄模市場を広げるには、やっぱり女性を取り込むのが有効。
コンパクトなジオラマ造りを女性に流行らせるなど、女性雑誌で煽るなどして。

女性の鉄模買う姿って見たこと有る？

カップルで鉄模店に来ている奴らはたまに見かけるけど、
女はつまんなそうだよ。
女は別のところで楽しませてあげて、買うなら１人の時に買いに来いよｗ

いるよ。女で鉄道模型好きなのは。君らが出会えていないだけ

>>468
鉄子いるんだ！
でも、ごく少数でしょ？美人はいるの？

けっこう鉄道模型興味ありの女の子は多いけど、鉄ヲタのイメージが悪いから言い出せないだけ。女性情報紙(SAVVYなど)とかでも鉄道旅行の特集や鉄道グッズなんかも紹介されてる

やっぱりキモヲタが鉄模のイメージを落としているんだなｗ

特にお前みたいなキモヲタがなｗ

お前キモヲタだろｗ
自分がキモヲタを自覚しているから反レスしたんだよなｗ

鉄模からキモヲタ撲滅運動しようぜ！
このままだと鉄模イメージが落ちる！

鉄模が女性にとってもイメージの良い趣味でありたいね？

女性ってどこで鉄模買うんだろう？
女だけでは模型店入りずらいよな？

女性が買ったことあるの見たのは一回だけ。
領収証をもらっていた。

ネットで買ってるみたい。さよなら0系と500系のセットを嬉しそうに自慢してきたよ。

女は鉄模を彼氏に肉体と共に教えてもらうのかと思ってた。

女性で鉄模してる人は変わってると思われないかな？

>>470
＞鉄ヲタのイメージが悪いから
どうしたらよくなる方法あるかな？

鉄道ばっかりじゃなくて他にも目を向ける。

>>480
ソープ行って童貞を捨てる。

そうやって物欲性欲にだけ金を使わず自分磨きにも金を使おうよ。服だったり美味しいお店行ったり。幅広い知識経験は女性にモテますよ。

スポーツジムに通ってダイエットする。

女性雑誌にＢトレを掲載したら受けるかな？

鉄模の活性化をこのスレで議論しよう！

鉄模に今以上に望む物あるかな？

消費者ニーズに鉄模メーカーがきちんと応えれば、塚が減るんだが。

模型店開業したい。
実際問題、鉄模商売で生活出来るの？

余程のキラーコンテンツがなければ、非常にきついと思う。

>>491
やっぱ量販店には敵わないか？

鉄模店開業するには、資金や問屋とのコネも要るんじゃね？

月商￥１５０万ぐらい稼ぐことが出来ればなんとかやっていけると思うが・・・

大多数の個人店は赤字じゃないか？

個人店主はアルバイトやっているよ。
ユーザーもサラ金地獄。

個人店主でアルバイトできる年齢の人そんなにいないような気が・・・

個人店は趣味でやりたいな。
土日だけとか。

趣味を仕事にすると大変だよ。
相談されて「やめた方が良い」と言ったんだけど憧れてガレキを立ち上げたものの、
2年もたたずに閉めた人を2人知っている。
2人とも資金が続かなくなったんだけどね。

本業があって、資金があって空き時間でやる分には良いと思うが、自由な時間なん
て無くなるから趣味を楽しむ時間は全く無い。
その後も色々と相談を受けるが「甘くないからやめた方が良い」と言ってます。

と、ガレキの中の人が言ってみるテスト。

鉄模の通販はどうかな？

事業計画とか作って商工会議所に相談して利益が見込めると思ったら起業すれば。

鉄模店を出すといったら、どういう所がいいんだろう？

駅前とか､鉄道会社の近所とか？

>>503
東京・秋葉とか大阪・日本橋の界隈がいいのかな？
鉄模ヲタが流れるから。

少し富裕層が住む地域とかどう？

鉄模ビルみたいなのが有るといいでつな？
お互いが切磋琢磨するから、魅力的な鉄模商店街になると思うよ？

アンレール方式のディスプレイ瓦礫メーカーを立ち上げるもいいかもね？
>>499みたいなリスクも背負うが。

ポポは副業か・・・本業は税理士だっけ？

>>508
ポポあんなに拡大して大丈夫かね？
閉店の反動が来そうな･･･

あと４０件ぐらい出店するみたいだからニーズがあるんじゃない。

鉄模店って拡大するほどニーズがあるもんなの？
有れば嬉しい話なのだが。

>>508-510
最近のポポは大型スーパー等に出店しているから、まだ鉄模人口を掘り起す余地があるかもな。

コレクションするだけでなくレイアウトで運転する楽しみ、女性の理解を得て家族ぐるみで楽しめる鉄道模型を広めたいみたい。

>>513
鉄模はそういう楽しみ方でありたいね。
一部の非常識野郎が鉄模を下品にさせてるがな。

やっぱり鉄模の個人店開業するには難しいかな？

開業するだけなら比較的簡単では､続けて行くには金と運と経営能力が必要。

コンビニみたいにフランチャイズの鉄模店は開けないのかね？

趣味で鉄コレ・アンレールみたいなのを好きな車種で売りたいのだが、
（自分のコレクション用にも）いくらくらい資金が必要かな？

冬のボーナスも増えるみたいだし、鉄模趣味にも明るい兆しが見えてきたな！

サラリーマンには福音でつな？＞ボーナス値上がり

鉄模で食って行こうとは思わないが、
のんびり定年後に鉄模店でも開きたいなと思ってる自分がいる。

どちらかといえば、鉄模に明るい情勢に転じてきたような？
ま、実物で新車がある限りは鉄模は無くならないと思うが。

いよいよ今日からだね。
�@日本鉄道模型ショウ（東京・蒲田で31日まで。鉄コレ：富士急マッターホルン・花園：土佐くろしお9640形など発売）
�A鉄コレ阪神3501形阪神駅売り開始

こういうお祭りが毎月あると楽しいが、疲れるかな？

>>523
雨が強くなってるが、もう並んでるのかな？

鉄模店開業と瓦礫メーカー立上げのどっちが大変かな？

ガレキも大変そうだね？
完成品出されると一気に水の泡･･･

俺も鉄模店開業しようかなｗ
「アスペ模型」の店名で。

鉄模通販だったら起業しやすいかな？

鉄模個人店出すのも大変だよね。
駅から程近く、なるべく安いテナントで、鉄模雑誌などに広告料を払って、
ある程度の値引きをしないと客が来ない。
東京２３区内や政令指定都市の鉄模空白区に出店しないと客足は見込めないだろう。

模型店に限らず商売始めるのは大変だ、きちんとした経営計画、金、人、運、そして一歩踏み出す勇気が必要、健闘を祈る。

歩歩は何で急拡大したのかね？
尿も一時期拡大路線に走っていたが…

鉄模店で無くとも、ヤフオクで儲ける方法もある。
一番手軽だし、小遣い程度には稼げるでしょう？

>>532
あなたみたいな、お気楽な考えの人が鉄模界には多いのですよ。
そもそも「小遣い」ってどの程度の額を言ってるんだか・・・・。

個人鉄模店が何軒も潰れる代わりに量販店の台頭。
世の中甘くない。

今や量販店もキツイだろ､弱小個人店が生き残るには値段以上の付加価値が必要。

>>535
個人店で買ってる椰子へ。
何を求めて個人店に買いに行く？
量販店で買った方が安いじゃん。

>>536
店主の毒舌を肴にするとかw

>>536
まず何といっても人付き合い。次いで店主伝来の工作知識、情報を得るため。
値段よりもそこに大きな価値を感じてる。
どうでもいい消耗品や、単なる買い足しは量販店も使う。

量販店だけでは新規客を取り込むのは難しいと思う、ユーザー同士の交流の場所としての個人店も欲しいな・・・

>>539
地元にいい個人店があったけど、あっけなく閉店…
（開店から閉店まで居続けたことも、数知れずw）
最近は、数十キロ離れた店で時々マターリしてる>個人店

3つの巨大量販店（淀・田無・序）が、最寄の個人店よりも近いと言う皮肉…

量販店で安く鉄模を買って、鉄模サークルで人間関係築いたら？
どっちにしても個人店には厳しい時代だな。

>>540
＞（開店から閉店まで居続けたことも、数知れずw）

こういう人がいるから個人店は行きづらい、一部の常連客が
大多数の一般客を遠ざけて個人店の経営を危うくする。

>>541に同意。
普通の量販店の方があっさりして買いやすい。
個人店は常連同士で話していて、買うタイミングが難しいです。

レスアンカー間違い。
>>542に同意。

俺はガミ田無に行くから、個人店には行く必要が無い。
と言うか、個人店が周辺に無い。

>>533
個人店でもヤフオク出品している店あるじゃん？
どことは言わないが。

店内が外から見え、明るく､付かず離れずの距離感のある接客、こんな個人店があれば良いな・・・

量販店の方が店が広く、清潔感があり品揃えも豊富だと思うが。

だな、家電系は別として、模型専門の量販店なら個人店よりも品揃えも多いな。

>>549
これでは客は量販店に流れるよね？
価格・品揃え・店の広さと清潔感が、個人店でどれも劣ったら量販店に負けるのは当り前。

>>512　新規顧客を発掘したのは良いが、模型を止めた人が売って中古品が溢れる。
　　　中古店では、セットをばらしてバケツの中に突っ込んで並べて売る。
　　　模型の串焼きでは、購買意欲が減退する。

>>547
桜ケ丘とか所沢とか

個人店が潰れるのは、店主の老齢化で跡継ぎがいないのも事実だってね？
ますます量販店に客が流れる。

酒屋とF藻は個人店だよね？
なぜ安価で発売出来るのかな？

個人店は高齢化と客のニーズに応えられず閉店、量販店は儲からなければ即撤退、もしくは拡大し過ぎて失敗、閉店､未来がない・・・

>>554
個人店でも35%程度なら販売可能だが、利益はほとんどない。

104はバックに燕模型があるし、35%UPでも買うバカがいる以上は時価品や委託品でなんとかなる。

危ないのはF藻。
あそこは店舗の家賃もあるだろうし、商品を捌けなければ閉店は時間の問題。
問屋とブラックな取引があれば別だけど…

Ｆ藻は関西系の問屋がバックにいるんじゃないの？それでも利益はキツイだろうな。

F藻は元タムの関係者だっけ？

>>557
大プラね。
あそこのバックも大きいだろうね

>>558
元･秋田無の店長。
関東進出んときからの人

>>559
F藻は強力な武器を持っているが、他の個人店は危ない所有るんじゃね？

>>560
強力な武器って？

大プラがバックにいるから安泰ともいえないよ！
個人店と問屋はお友達ではないんだから…
ましてや大プラは秋葉原界隈だと田無や歩歩も取引先なんだから、大量に納品してくれる他2店の方が有益だしね

>>561
それでは個人店は不利ですな？
F藻がいつまで持つかだね？

最安値がウリなら35％引きにこだわる
必要性はないと思うけどね。

Fのウリは予約で確実に手に入ること。
33％とかでも十分、客は来るんじゃない？

>>562
そーだね。
でも問屋も、F藻が受注した模型があるわけだから、簡単に潰れてもらったら困るってのもある。

さよならセットみたいに人気商品は他に回せるけど、蟻のわけわからんのとかは抱えたら不良在庫になるからね…

ただ歩歩や芋を量販店のくくりにするとして、酒屋やF藻なんかの個人店は相当厳しいのは確か。
F藻スレにもある通り、最近店長の顔色がすごく悪いからね…

田無に残っていた方が･･･＞F藻店長

>>565
たしか田無の上層部との経営方針の食い違いが原因で辞めたと聞いたよ。

でも量販店と個人店じゃね…
しかもF藻店長は鉄模やらないから、商品知識がAVEちゃんとかより劣るしな

難しい問題だ…

田無も手を広げ過ぎて利益厳しいんじゃないの？

このスレ鉄模業界の人も見てるのかしら？

201X年、蟻。

世論＆元（げん）高＆現地人件費等急騰に押され、ついに中国から撤退(ﾏﾝｾｰ


…そのかわりウォン安が半端無い韓国はDRAGON模型と提携、今後の生産拠点は韓国に（ ；´Д｀）。

蟻→ﾌH ﾛ｜（ケミ、韓国語で｢蟻｣）と呼ばれるようになる。

個人的に俺は、それはそれで楽しみなんだがｗ
中国のくせに和諧号出す気配もない｢中国拠点｣にはもう飽き飽きした。韓国拠点ならKTX山川やセマウルに期待ｗ

え？それも期待する方が間違い？そう。ならばベトナムかタイかだな（タイは冨が拠点移してたりしてｗ）。

酒屋は大丈夫なのかな？

>>569
韓国に移るならマンセーだな。
韓国のほうが金型品質は上だからな。

昨日F藻の内部情報流した人は、他店従業員かな？

>>571
韓国人と一緒に仕事して困ったこと 147
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/korea/1287572436/

淀や序はどっから鉄模を仕入れているの？

個人店は危ないね？

田無も一時期に危ないとの噂があったね？

タムの業績は持ち直したのかな？
京都で１店閉鎖してるが。

木津川田無はなんで潰されたの？

タムの雑誌広告が一時期に途絶えたが･･･

今一番危ない鉄模メーカー・問屋・店はどこかな？

家電量販店が危ないんじゃ？
直ぐに鉄模から撤退できるからね。

>>581
淀と序か…

いつ消えてもおかしくない個人店なら知ってるけどw
ヒント；煎餅→草加…

芋などの専門店は残らざるを得ないな？
田無などのプラモ総合店もだな。

中古店も潰れるところが出てくるかな？

メーカーや販売店もユーザーを忘れている気がする・・・今一度､我々の事業は何か？を考えて欲しい。

>>585
利益しか考えてないよ。
所詮は会社だからね。

宝富でも、鉄模が採算取れなかったら撤退するだろう？

過渡は業績いいみたいね。
蟻とか自慰はどうだろ？

>>588 帝国データーバンクによれば、蟻は過渡を
はるかに上回る利益だった・・

>>589
蟻の荒稼ぎだな。
藻は他のプラモがあるから、そっちに逃げれるけど…

>>589
でも過渡は安定した手堅い業績なんだろ？

>>591 うん、過渡は優良企業だよ
それに４社に分社しているので、利益も分散できる

むしろ宝富の方が危ないの？

とりあえず、過渡・富・蟻・自慰・藻で住み分けが出来ているな。
バランスが崩れないと良いがね？

鉄模の市場規模って１５０億ぐらいと言われているけど､これ以上伸びるかな？

ピンとこないな？＞鉄模の市場規模１５０億

鉄模は狭い市場だと言われるけど、
それをどうやって広げるかだね？

>>595
ＮとＨＯ合わせての数字だろうか？

>>571
金型「だけ」ならそれでいいかもしれないが、やはり鉄道模型は「動く」のがいいよな。
もし韓国製になったとしても、動力性能の信頼性は、現行の支那製と同様かそれ以下の可能性だってあるぜ？
特に対日輸出品となればどんな事をされる（買った後に何が起きる）かわかったもんじゃない。
ﾋｿﾄ：在日の人も実は敬遠。HYUNDAI（車）やSOTEC（PC）等の対ﾕｰｻﾞｰｻﾎﾟｰﾄ。SAMSUNGのｽﾏﾎﾝとか持ってるﾔﾂ､勇者だ。

そういえば韓国製のＮゲージってあった？

>>600
そもそもﾁｬｲﾆｰｽﾞやｺﾘｱﾝには鉄道趣味と言うものがないから

韓国では鉄道系の玩具は作ってない

韓国で鉄模は無いの？
日本メーカーが教えてあげな？

鉄模趣味が発達している国は日本、欧米くらいか？

中国と韓国に鉄模を逆輸出したら？
中国なんてこれから発展するよ。巨大な市場だよ。

韓国なんて福岡と釜山間フェリーあるくらいだから、日本の鉄模の入手なんか簡単だろ？

>>595 過渡の営業報によれば８月までは順調だったけれど
９月になり秋風と共に、売上が落ち始めたと・・・

>>606
何かあるのかな？
過渡と外交問題は関係ないとおもうし。
過渡は確か純国産だったよね？

>>607 過渡は販社なので、問屋からの発注が減った結果、
売上減少と報告しています。
　過渡の分析としては再生産品を中心とした小売店の在庫の動きが
９月以降鈍くなったと、

　過渡の対応策としては、魅力ある新製品を市場に次々に投入して打開策としたいと

>>608
9月から鈍くなったのは、秋の鉄コレの販売が大きいのでは？

景気自体が低迷しているからでは・・・プラモの市場規模も２６０億に下がってるし。

鉄模メーカーは鉄模が普及していない国へ鉄模市場を伸ばすべし。
韓国なんか良いと思うのだが。
（台湾は過渡が台湾新幹線を現地発売したんだっけ？）

鉄模の国内の内需拡大も必要だね。
新たなユーザーを掘り起す。

>>600
富の一部製品(確かNサイズの一部乗用車)は韓国製だったような、って鉄道車両ではないか。
鉄道趣味は以前よりかは認知されてきたようだが(それでもマイナー)Nで遊べる人間は所得水準からかなり限られそう・・・。

こんなサイト見つけた
ttp://blog.naver.com/korail5148/50082701025

>>613
過渡・富・蟻・自慰・藻へ。
韓国に進出汁！

自慰の業績はいいの？

>>614
このメーカーの中で、鉄模だけは過渡と自慰だけだよな？
過渡は業績優良だし、後は自慰だな？
完成品にシフトしてから業績良くなったのかな？
新製品がばんばん出るようになったので。

どうも鉄模はまだ安泰のようだな。

このまま現状維持で良いから、鉄模業界が推移してくれれば良い。

その内に中華から他のアジアの国に鉄模の生産拠点が移る可能性はあるな。
人民元が切り上がれば。

プラモ業界自体が落ち目じゃないか？

プラモ業界に危機は無いのか？

鉄模界にも危機は無いのか？

今の小学生はプラモやらない…

今時の小学生はカード対決か？
任天堂Wii＆DSか？
それともメタルブレイドか？

自分はファミコン世代だったけど、親が買い与えなかったし、
興味もなかった（消防の頃から鉄模をいじってた）。
ビックリマンは買ってたけどなw

>>625
この頃から子供の鉄模趣味の地位が落ちたかな？＞ファミコン世代

今の子はプラモ工作よりもネットだよ。
それと携帯電話だよ。

だいたい「小学生は刃物を扱ってはいけない！！」
っていう教育してるからな。

>>628
最近の小学生は
図工のカッターも、家庭科の包丁もやんないの？

そもそも鉄模は
過度→8歳以上
冨技→12歳以上
蟻→14歳以上
なんだから…

昭和末期生まれだが、図工でカッター使うことなかったような…
家庭科はプラスチック包丁があるから料理はできる。

小学生よりも、30代以上を狙ったほうが良さそうだね？＞鉄模

これからの頼みの綱は団塊の世代か？
退職後の趣味としてシニア向け雑誌に広告を載せて鉄模人口を広げる。

尖閣諸島問題で中華製の鉄模に影響無ければ良いが。

蟻や富に影響出るかな？＞尖閣諸島問題

>>632
冨技は既にその方向…
最近やたらと国鉄志向でしょ

>>633
>>634
既にかなりの影響受けてるぞ…
蟻のHP見た？
新製品ページが
｢ホキ･華･やまなみ･せせらぎ｣
しかないんだぞ！
今までの蟻では考えられないな。

今月中に新製品予定出ないようなら蟻はヤバイな…
東京バナナのように予告なく鉄模業界から消えていく気がする…

>>635
それなら鉄コレも中華製だが？

>>636
何が言いたいの？
まさか冨技と蟻を同じ土俵で考えてないよね？

企業規模が違いすぎるし、ジオコレシリーズだって価格高騰しすぎてるじゃん…

バスコレなんて\320→\640まで倍額値上げしたんだぞ…
尖閣問題だけとは限らないが、中華生産も限界にきてるでしょ？

>>637
蟻の新製品先細りが国交問題でなったのか疑問ということ。

尖閣問題で漁船が衝突したのが9月でしょ？
9月は計画通り新製品発表あり。
ﾁｬｲﾆｰｽﾞ船長が拘束された9月以降は半日デモが活発になる。

10月はホキの新製品と束JT3種の再生産のみ発表。
これは明らかに現地で賃上げなりストライキなりトラブルがあって、生産調整をせざる負えない理由じゃないかな？
そうじゃなくても、今までとは違うってわかるじゃん…
再生産は二の次で、目玉の新製品をデカデカと出してたメーカーだよ！

冨技のように人件費･商品単価を上げることができる企業と、蟻のように既に限界にきている企業もある。
あとは現地法人の企業との折り合いも関係あるんじゃないか？

ただあくまでも素人の推測にすぎないが…

>>639
小田急EXEはその１ヶ月前発表だったが。
その時も１種のみだったが。

蟻があんなに毎月新製品出してたのに…
どうしたのかしら？

>>640
>>641
10/14発表
新製品→ホキ6600
再生産→485系華･やまなみ･せせらぎ


09/17発表
新製品→小田急EXE･ｷﾊ40+BBQ･ｷﾊE130･ｷﾊE131+132･ｷﾊ47(四国･九州)
改良品→0系1次車
再生産→ｼｷ600･113系ｶﾌｪｵﾚ･167系湘南色･ﾓﾊ20系

↑9月もこれだけありましたけど…？
いかに先月がおかしかったかわかるでしょ？

>>642
失礼。自分の勘違い。
今月も発売減るのかしら？

中華製でも、ピンからキリまであるな？

>>642
でも、蟻が打撃を受けるなら、他のCHINA製鉄模も打撃を受けるよな？

今日の新聞夕刊に大きく載ってたね？＞尖閣諸島問題
鉄模に影響しなければいいがね？

平成の盧溝橋だな・・・。こりゃ。
鉄道模型なんぞ楽しんでいる場合じゃなくなるぞ。

>>647
これで韓・露が、領土問題を錦の御旗として中国に同調したら…
冗談でなく日本の危機だぞ。（当然民主党は下野だろう）

韓、露、中の仲の悪さは日本の比じゃない。

鉄模に影響大でしょう＞尖閣諸島問題
あれだけ中国でデモ活動やっているから。
中国産に頼っているメーカーは大打撃。

>>649
仲悪い国でさえ自国の利益として同調してしまいそうで、極めて心配なんだよな。
失態続きの現政権では。
横浜、大丈夫かなぁ…

露も既に行動を起こしているじゃない。
「火事場泥棒」の異名を持つのは伊達じゃない。
韓が同調するのも時間の問題。

チャイナリスクは前々から解っていたはずなんだけどねぇ。
マスコミが封印＋ageageしていたのを鵜呑みにしていたのなら経営陣がアホなだけで。

今日の新聞トップ記事だな＞尖閣諸島画像漏れ
中国との取引してるプラモ業者は皆影響を受けるね？

>>637

\360→\600が正当

>>651-652
ロシアの貿易相手国は日本11位に対し中国3位（ちなみに1位はドイツ)
この事実だけみても、日本よりは中国に接近するでしょう。

まあ、日本が周辺諸国と仲が悪くなることで利を得るのはアメリカ。
そうやって考えると、千島列島の解釈を日本とソ連で別々になるように仕組んだり
結局は李承晩ラインについて何も言わなかったり
日中国交正常化の直前に尖閣周辺の資源埋蔵の話が出てきたり(これは連合国の解釈だから中国も噛んでいるだろうが)
意図的に火種ができるている・・・・。

>>655
鉄模に波及しないかね？

>>652
何年か前にわが国の測量船が竹島の近海の調査に行くといった途端に
かなり騒いだからな、あの半島の南半分の国は。

>>657
韓国も鉄模メーカーに影響有るね？

日本の鉄模自給率は０％に限りなく近いな？

鉄模も所詮は石油・鉄製品だからな。
日本でほとんど取れないから輸入に頼らざるを得ない。

ようつべの尖閣諸島の画像消されてるね？
日中間の関係が悪くならなければいいが。
鉄模にも影響が出るので。

蟻の発売ハイペースの反動が来たな？＞尖閣諸島問題

とゆうか鉄模に影響なんて出ないだろ

>>663
中国との関係が悪化したら、CHINA製品は打撃だよ。
当然CHINA製の鉄模にも影響有り。

>>664鉄模の新製品減っていいんじゃない？財布に優しくなるし。

中国と関係が悪化すれば、
鉄模店も蟻の不良品を掴まなくて済むからいいんじゃない？
＞尖閣諸島画像流出事件

影響ないよ、むこうが納期を遅らせるわけないんだから。
むこうにとって損なのは代金が入らないこと。

影響無ければ良いが。やっぱり何かしら影響出るでしょう？

不買運動しようね。

>>669
中国産不買運動したら、富・蟻は大打撃だね？

正直、日本のおもちゃ業界が中国から手を引いても、中国は痛くもかゆくもないんじゃないの？
別の国の企業がそのラインを使って、モノをつくるだけの話。

>>665
財布に優しい…だってw
自己中乙！

ユーザーに朗報でも
メーカーは減収になるって気付けよ！
経営傾いて潰れたら元も子もないじゃん…

>>667
中国人は利益よりも半日感情が優先される人種。
>>671が言うように、日本と手を切ってもロシア･北朝鮮と相手国は沢山いるわけだよ。

労務単価が安い国に移行すればいいのかな。

>>674
労働単価が安くても、輸送費があがったら元も子もないし
そもそも、同じような品質のものができるかどうかはわからない。

まあ、繊維産業はバングラディッシュに行ったりしているが。

>>674
それじゃあ中国の二の舞でしょ…
国内生産の過度や自慰･藻の価格を考えれば、十分国内でもやっていけるんじゃないかな？
っていう素人の考え。

ただ蟻は国産化は不可らしいしね。
既に中国に工場を建ててるから、国産化すると莫大な初期投資が必要になり、それこそ経営悪化…

>>676
富と蟻は三兌換じゃないの？

>>673
中国知らなすぎ世間知らず乙

＞中国人は利益よりも半日感情が優先される人種
まったく逆だよ

香港製の鉄模が一時期出回ってたな？

蟻は中国のどこに工場があるの？

中国も人民元切上げになったら輸入が不利になるから、蟻や富は不利になるね。

当面は中国との関係悪化は避けたいね？＞鉄模メーカー

F藻が危ないってホント？

田無はなんで一時期危ないと噂されたの？

バンダイＢトレも中華製だな。
尖閣諸島問題の影響でるな？

尖閣諸島問題で蟻がとばっちり受けるわけだが。

プラモは今や中国産が主流なので、日中関係悪化は避けたい。

管総理も謝罪したじゃん。＞尖閣諸島問題
日中関係悪化しなければいいが。鉄模にも影響でるな？

国産は利益が少ないのかな？
その内に中国産に徐々にシフトするだろう。

中国産と国産は一目見て違いが分かる？

その内に中国に代わる国が出来るよね？＞鉄模生産国

>>684-691
壁打ちもここまで来るとひどいもんだ…

>>692
中国産より酷い奴が来たww

ＮＧワードに/UwXeh1Wを指定してスッキリ！

>>694
そう、すっきりw

鉄模でサラ金なんて手を出してる奴いるの？
自分の場合は、金は続くが場所に困ってる状態。

蟻・鉄コレが出し過ぎたのが一番の原因で、当然お金が続かない。
蟻・鉄コレのお陰でマイナーな車種が簡単に手に入ることになったが
その一方鉄道模型にありがたみがや愛着がなくなったり破産になったのも事実。
量販店でカード払いするから余計に金銭感覚が麻痺する。

独り言のスレだな

馬鹿→カード借金で鉄模を買う奴

お利口→カード一括払いで買う奴
ポイント還元考えている奴

700ゲット

鉄模でサラ金なんて恥だなｗｗ

家族計画の無い奴がカードローン乱用するんだなｗ

そりゃカードでリボ払いなりしてたらいつかはサラ金地獄だよ。

蟻みたいに４ヶ月分とかまとめて来たら10万円とかなる。
蟻に踊らされてるだけ。
不買運動すれば少しは懲りるだろう。
蟻は買って頂くではなくて買わせてるのがポリシー。

>>703
鉄模中毒だな。
そこまでしてまで鉄模が欲しいんだｗ

みんな年収いくら？

給料-株で損＝−250万。

自分は年収300万

趣味のスレで収入と学歴の話をするのはナンセンス

>>708
無職のニートだろ？

元店員だけど、もし本当に定価の35％で仕入れ出来るんだったら、
量販店は定価の半額で販売する筈。
売れ筋の新製品なら、仕入れ先からの実績も作りたいんで、
ケースで山積みしてチラシに掲載する。

どこもやってないって事は、そういう条件じゃないって事。
定価の50％〜55％の仕入れ値がアタリだと思う。

鉄模量販店は利益あんのかね？
多売り薄利益のような…

とうとう、薄利多売って4文字熟語すら思い出せなくなったか、じじいw

>>712
レス中身なし男がきたw

ところで皆さんの年収いくら？

あと学歴も聞きたい。

>>712-715
西ｸｽﾞみたい？
いや、西ｸｽﾞ本人か

>>716
西くずってどんな奴？

糞ＫＹと西くずどっちがDQN？

>>712も相当ウザイよ！

2ch鉄模板のウザイ奴
糞ＫＹ・着払・西くず

鉄道模型が売れなくなったのは特に蟻が出し過ぎたのが一番の原因。

当然お金が続かない。
蟻のお陰でマイナーな車種が簡単に手に入ることになったがその一方鉄道模型にありがたみがや愛着がなくなったり破産になったのも事実。
量販店でカード払いするから余計に金銭感覚が麻痺する。
中古キットがＧＭだと1000円くらいで販売しても売れない。
折角買ったキットも放り出すから本当の意味での愛着はないようになる。
キットでもかなりの金額になるが予算に応じて部品を買っていけるから破産はしない。
逆にキットを買って作るのはチャンスでは？

安価に手に入る場合が多い。

完成品ばかりやっている奴は目的もなく買っているから破産に陥るケースが多い。

最近は中古品を買う人よりも売る人の方が多いから商品回転悪くなってる
再販やライバルメーカーの発売でプレミア品の暴落も著しい
（例過渡485系、165・457系等）

原料高騰で各メーカー定価を上げる可能性は高いだろうな
塗料やプラモ等では既に始まってるが

蟻の乱発発売で鉄模市場を賑わっているのも事実だな。

>>722
回転が悪いのは、売れる値付けをしない中古店が悪いんでないかい？

まぁ、蟻については功罪両方あるね。市場の活性化と刹那化。
なんだかんだ言っても蟻は製品のレベルを上げてきたのは誉めていいんでないかな。特に動力とか。
そりゃ当たり外れはまだまだあるけどさ。

>>724
確かに蟻が鉄模界に風穴開けた部分はあるよな？

鉄コレも鉄模界に風穴開けた部分あるな。

それで路線変更したのが自慰だよね？

その内に中古屋が閉店する所が出て来るかもよ？

中古鉄模屋は儲るかな？
ある意味転売だな。

新製品が中古に行くのはそれだけお金の支払いが困難だから。
結局カードなりに手を染めるからでは？
結局愛着なりないこと。蟻に踊らされて使われて最後にカード地獄。

>>730
悲しい現状だな。

ポポ意外と店舗縮小が早いかもよ？

序も縮小傾向。

他にも鉄模縮小の所あるの？

>>728
最近は中古品を買う人よりも売る人の方が多いから商品回転悪くなってる
再販やライバルメーカーの発売でプレミア品の暴落も著しい

昔は直前まで鉄道模型を開発していたのにいきなり撤退とかあったけど
最近はそんなのはないものね?

鉄道模型が中古屋に溢れるようになったのは、
リニュを繰り返すメーカーのせい。

>>734
あと山田だ。
現在まともなのは池袋ぐらいか？

逆に鉄模を取扱い拡大している所はある？

鉄模のプレミアなんて中古店の
自作自演デッチアゲがモロバレ

元々需要が小さい世界なんだから
メーカーも新製品や再生産を淡々とするだけでしょ

まぁそれでも酷いときには10年とかそれ以上のサイクルになるからな。
最近では、仕様変更して同一品でないこともしばしば。

>>737
改悪リニューアルの場合もあるから、現行品をスルーして中古で旧製品買うこともあるな。

>>742
例えば？

リニュで劇的に良くなったのは、過渡キハ82だな。

納期遅れても良いから、エラーが無い製品が欲しい。

リニュ改悪は過渡103高運転台だな。
実質値上がり。

リニューアル改悪と言えばPF東京機関区

リニュ改悪では無いが、過渡113系クハのライトはもう少しシャープにして欲しかった…

リニュしたら劇的に良くなった物ある？
富のキハ58ＨＧなんかいい例だけど。

「富の」583（強調：w）、485

やっぱり富ＨＧに勝る品ないよね？

富ＨＧと通常品の境目はどこだろうか？

鉄道模型関連のブログを見ているが、セットをこれだけ買った自慢する奴をたまに見かけるが、
はっきり言って不愉快。
金を使っているんだろうがな、そんなことを自慢するなｗ
様々な理由で買えない人間もいる。
おかしくなったよ、鉄模趣味は。

金あって沢山買える奴は羨ましい。
年収が少ないので…

>>753
そういう奴らの大半は身嗜みとか、他人との付き合いに一切関心のない
おひとりさまが多そう。

>>755
結局自己オナニーだよな？
そもそも趣味がオナニーだが。

なんて言うかこう、総合的なんだよね。
車両だけに執着してると分からないけど、運転システムまで含めて「鉄道模型」なんだよな。
ましてやレイアウトまで作り始めると鉄道に関する知識だけじゃ成り立たなくなってくる。
山を作るなら草木の生え方なんてのも考えなきゃならんし、
街を作るなら建物の建ち方とかも。
動かすならまた電気の知識も必要になってくるし。


そういった意味ではラジコンなんかは非常に近い。実際に走ったり飛んだりしなきゃならんから。
でもその分機能優先でかなりのデフォルメが必要になってくる。
それは鉄道模型も走行システムに於いて同じことだけど。

逆にそういった動くギミックのないジオラマ系はリアルさをトコトンまで追求が出来ていいね。
ミリタリーモデルしかり、GMのコックピットを貫くシャアズゴしかり。

ジオラマとラジコン、２つの要素を併せ持つのが鉄道模型だね。

鉄模には走らす・景色を作るの楽しさが組合わさって面白いよね？

会社をクビになった奴に鉄模を買う余裕あんの？

量販店も品物がすっきりしているが、入荷控えてるのか、売れているのどっちだろうか？

「デフレスパイラル」による、鉄模趣味への資金縮小で、
鉄模業界の倒産や事業縮小が懸念されるが･･･

学生の就職率が悪く、若者の鉄模購買力が劣る。

>>633-642で、中国尖閣諸島問題で蟻の生産が落ちるといった奴。
下記のラインナップでどう説明が付くの？
中国尖閣諸島問題が蟻にあまり影響して無いじゃん？

MICRO ACE　2011年4月度生産品御注文書
2011年4月発売予定
新製品
●A0359　115系3000番台 30N更新車 濃黄色 4両セット　15,960円
再生産
●A0803　国鉄181系 特急「とき」基本8両セット　23,415円
●A0804　国鉄181系 特急「とき」増結4両セット　13,440円
新製品
●A1905　EF10-24 4次型 豊橋機関区　7,665円
●A1906　EF10-35 7次型 東京機関区　7,665円
●A1971　近鉄10000系ビスタカー 旧塗装 EXPRESSマークなし 7両セット　23,100円
●A1974　近鉄10000系ビスタカー 新塗装 晩年 7両セット　23,100円
●A5252　国鉄 スハ44系客車 特急「はつかり」8両セット　16,170円
再生産
●A5320　国鉄167系修学旅行色 非冷房「わかくさ」8両セット　19,950円
新製品
●A6007　C61-20 東北型重装備・改良品　11,025円
●A6870　京阪5000系 3次車 リニューアル 旧塗装 7両セット　22,785円
●A6873　京阪5000系 4次車 リニューアル 新塗装 7両セット　22,785円
●A7308　C11-304 戦時型　11,025円
●A7311　C11-190 大井川鐵道・復活（2003）　11,025円
●A7790　キハ40-2118 四代目鬼太郎列車　7,245円
●A7791　キハ40-2115 新・ねずみ男列車　7,245円
再生産
●A8254　キハ183系5200番台ノースレインボーエクスプレス 5両セット　16,800円
新製品
●A9616　C60-7 東北型 改良品　11,025円

>>763
取りあえず日中外交問題が鉄模に影響しなくて安心。

なぜバブル経済の時に鉄模が下火になったんだろ？
投機目的でも良かったのでは？

>>764
最も反日運動が吹き荒れている時に中国行った奴の話聞くと、意外にも現地はほとんど変化なかったようだ
要はマスコミがそういう絵になる場面ばかり報道しているということもあるな

>>765
仕事が忙しくなって鉄模どころではなくなったとか
或いは他のもっと金のかかる趣味に流れたのもあったかも知れん

ファミコンブームで娯楽は一気にそっちにシフトした。

減った客の代わりに新たに取り込んだのが
プラHOと北米進出。
子供より大人に販路を拡大することにした。
上記はライバル不在だからリスクも少ない。

そもそも娯楽に投機目的という概念が出たのは
バブルが終わってから。

今が鉄模の安定期かもね？

じきに中国から他のアジアの国に鉄模の生産拠点が移る可能性はあるな。
労務費が安い国へと鉄模メーカーも流れる。

Ｎゲージ５大鉄模メーカーは潰れないだろうな？
富・過渡・蟻・自慰・藻は潰れないで欲しいが。

確かに今がいい時代。
未来になって今を思い出すことになると思う。

でも、今の鉄模メーカーに刺激を与えたいな。

キモいヲタの存在がウザイがどうよ？

鉄道模型やってる人ってほかの模型ジャンルの人と比べて頭がおかしいというか
偏屈な人の割合が多いようにおもうんだが？

キモヲタよ、鉄模界から絶滅してくれ！
鉄模のイメージダウンも甚だしい。

池沼とキモい鉄ヲタは鉄模界からマジ去って欲しい。

>>774
自己紹介乙

鉄模店で奇声をあげてたヲタいたが、みな引いていた。
一般人にみっともないｗ

あと、並び順に割り込む非常識なヲタ。
周りが見えてない。

あとキモいヲタは臭い。
毎日風呂入っているか？

恋愛も結婚も出来ないキモいヲタ。
この板のコテハンにもいるよww

キモいヲタって、チンチンの皮かむった童貞君ばかりだろうなww

どうして、キモいヲタが鉄道趣味に集中するかな？

でも、キモいヲタが鉄模界を支えている悲しい現状…

適齢期に結婚が出来ない奴は、人間性のどこかに問題がある。
これ事実ｗ

そんなキモいヲタが鉄模業界を支えているなんて…

皆さんはキモいヲタどう思う？

あなたは池沼と一緒にされるの嫌でしょ？

どうして池沼が生まれるのかね？

とにかく萌えキャラと鉄模をくっつけるのはやめて欲しい。
鉄道趣味がオタク趣味に見られがちだ。

やっぱり年齢に達したなりの事やっていないとな？
酒、ギャンブル、暴走族、恋愛、ＳＥＸ、結婚、出産とか。

鉄道以外考えてないのだろうよ。
お金を鉄道に使うだけ使ってサラ金に手を出す、そして破滅。
ぽ〇各店とかはサラ金地獄ばかりのがかなり集まっているようだな。

生粋の昔からの鉄模趣味ずっとの方が少ないような。
歳頃になると車・女・ギャンブルに走るからね。

車・女・ギャンブルに行って鉄模に戻るならまだしも、
ずっと鉄模ばっかの椰子がいるからキモい鉄模ヲタが生まれんだよなｗ

>>790
同意。特に最近の若い奴らにそういうモノを好む傾向にあるな。
草食系が多いんだろうな。情け無い。

>>793
運転免許を取得すると、車やバイクに関心が行くからね。
俺もそうだったな。

これから鉄模業界はどう変化すると思う？
自分は個人店の淘汰が更に進み、量販店化すると読んでいる。

今後の鉄模業界はどう変化すると思いますか？

日本の人口自然減による、鉄模の売上げも減少。

個人店が潰れ、家電量販店も鉄模から撤退。

>>798-799
これらの話が「嘘800」だといいんだが。

これからの鉄模は、儲る個人店、又は量販店でしか買うのが出来なくなるかも？

売上減少が著しいなら鉄模自体の消滅にも繋がるわけだな…

鉄模が消滅…
大打撃だな。

日本の経済がデフレスパイラルになっているの？

>>804
日本そのものがデフレスパイラルになっているの。

>>805
と、いうことは、鉄模に家庭の予算が回らなくなる訳ですな？
その繰り返しで鉄模業界も冷え込むな。

デフレスパイラルになったら、日本の経済苦しい。
鉄模どころじゃない！

デフレスパイラルで消費がどんどん落ち込み、生産力も合わせて落ちて行く。
趣味分野、鉄模界の危機でもある。

デフレで庶民は節約し、またメーカーは生産を縮小する。
これの繰り返しがデフレスパイラル。

インフレも悪いかな？

インフレとデフレ、どっちが鉄模に悪いかな？

今は鉄模には良い時代ではないかも？

>>1の頃とはまた違うな？
＞デフレスパイラル

今後の鉄模業界はどう変化すると思いますか？

これから鉄模業界はどう変化すると思う？

デフレスパイラルで消費がどんどん落ち込み、生産力も合わせて落ちて行く。
趣味分野、鉄模界の危機でもある。

日本の人口自然減による、鉄模の売上げも減少。

鉄模業界に明るい話題は無いか？

不況だから、鉄模業界にも明るい話題が無いかな？

リストラで会社クビになる人もいる時代だからなぁ…

ＨＯとＮはどっちが未来が明るいの？

ま、みんながみんな会社クビになる訳でなし、みんながみんな景気悪い訳でなし、
鉄模のパイはある程度小さくなるだろうが、致命的なことにはならんよ。
自転車操業を強いられてる中国生産組（蟻・コレ系）がどこまで持つかだね。

>>822
蟻と鉄コレとＢトレの内、どれが一番早く撤退するだろうな？

>>823
Bトレw

>>824
理由はもう飽きられたかな？＞Ｂトレ

Ｂトレは旬が過ぎたが、鉄コレはまだだね。しかも守備拡大。

>>825
いや、磐梯自身が飽きてるんじゃないかと。

>>827
でもＢトレの新動力出したじゃないか？

だったらバンダイも本格的鉄模に参入すればいいのに…

Bトレとか一度も欲しいと思ったことはないなあ

自分もＥＢ10だけ＞Ｂトレ
鉄コレの方がよっぽどマシ。

Ｂトレの魅力って何？
単なるおもちゃにしか見えない…

Ｂトレをパーツとして使っている奴いる？

>>828
それが転けて撤退とかね。

関西私鉄者にとっては、Bトレは鉄道模型の代替って需要があったんだけど、
もう鉄コレ事業者特注というキラーアイテムが登場したからなぁ。

蟻・鉄コレ・Bトレ…結局関西私鉄の模型なんて全部自転車操業の副産物なんだよな。

>>834
やっぱりＢトレの撤退が一番早いかもね？

Ｂトレも先が見えた。鉄コレはまだだね。
機関車や客車もあるからな。

Ｂトレの終わりも近いな。

鉄コレは危なくないのか？

鉄コレが危ないというより、トミックスが危ない。
トミーテックどうして互いに食い合いになっちまうかも知れない。

>>839
富と鉄コレの役割を明確にすべきだな。

>>839
×どうして
〇同士で

鉄コレで客車や機関車なんて言いだしたら尚更

富は全てＨＧ。
富技は安物で分離する。

ゲージ問わず、一番危ないメーカーはどこ？

危ない鉄模店でもいいよ。

鉄模界に全く危機は無いのか？
それならいいのだが。

鉄模はもうこれ以上の革命はないかも？

鉄模を始めたきっかけは？

大学の就職内定率が最低なので、学生の鉄模購入は期待出来ないな。

鉄模業界に就職したいが、無理かな？

850

>>842
事実上そうなりつつあるが…
実は同じ車両作っても鉄コレのほうが儲かるんです、って状態ならTOMIXブランドはマジで消滅しかねん。

>>851
２大メーカーの富が潰れたら、鉄模業界に激震だな。

今の鉄模業界がいつまで保たれるかな？

鉄模の危機はこれからかもな。
団塊の世代が死亡で減り、今の子供で鉄模やる子は昔に比べ少ない。

景気も低迷して、まずけずられるのが娯楽費。鉄模業界にとっては痛い。

鉄模市場は拡大しているの？

それとも鉄模市場は縮小しているの？

やばい鉄模の会社あるの？

これから年末商戦だな。
どう各鉄模メーカーは対策しているのかな？

今年の年末の目玉商品はなんだろう？

まず、１つの年末商戦は鉄コレ１３弾かな？

鉄模業界ってそんなにやばいの？

富がやばいかも…
鉄模が不採算なら他の玩具に逃げれるからね。

藻も鉄模は副業みたいな物だろう？

蟻も他にプラモやってるね？

過渡と自慰も他のプラモに手を出さないのか？

過渡は海外にも鉄模販売が広がったね。

過去に倒産した鉄模メーカーはどこで失敗したんだろう？

倒産した鉄模メーカーは永大と勝利、他にもある？

過渡は倒産しないよな？
したらショック！

ところで鉄模のキモいヲタがウザイけど、どうよ？

ところで鉄道・鉄模のキモいヲタがウザイけど、お前らどう思う？

鉄道のキモヲタ全員死ね！

>>873に禿同

キモヲタのせいで鉄道趣味の品位が下がっている。
これ事実だな。

キモヲタでどんな奴見掛けた？

>>869
学研は倒産の部類には入らないのかな？

あちこちの鉄道イベントに必ずいるよな＞池沼キモヲタ

>>877
正月気分な名前だなw

学研は、撤退だな。

キモヲタって童貞だよなww

アニメヲタと鉄道ヲタどっちがキモい？

アニメ&鉄ヲタww
超キモい！

>>878
池沼は100%鉄ヲタだよな

池沼と一緒なんて嫌だよなww

キモいヲタと同類なんてお前達は嫌だろ？

鉄模のキモいヲタ絶滅運動しよう！

池沼も鉄模から追い出そう！

キモいヲタはパーパーパーww

かなうんの糞ＫＹもキモいヲタww

お前らの初体験いつ？自分は18歳

童貞野郎ばかりだな。
図星だろww

ソープ行って童貞捨てて来いよ！

キモヲタ共よ、とにかく生身の女と接しろ！

キモヲタ共よ、まずソープ行ってＳＥＸしろ！

メイドカフェじゃなくてソープ行ってＳＥＸしろ！

なぜ自分がキモいヲタになったと思う？
女と付き合わないからだ。
女から学ぶ事はあるぞ！

鉄ドルなんかで満足するな！
実際にＳｅｘだ！

模型買う金があるんだったら、身嗜み整えてお見合いパーティーに行け。
一度模型から離れろ。

>>898に禿同

900

鉄模以外にも別の趣味持ちな＞キモいヲタ
ゴルフなんていいんじゃね？
紳士的なマナーの厳しいスポーツだし、大人の配慮も必要。
女受けもいいぞ。

鉄道キモヲタは１回ソープ行って一皮むく事をお勧めする。

後は30代の奴の結婚だな。
いい歳して未婚のコテ沢山いるが…

適齢期に結婚出来ない奴は人間性のどこかに問題がある。

鉄模を控えて、結婚しろよww

まぁ、キモい鉄模ヲタにはどれも出来ないだろうがww

恋愛も結婚も出来ないキモい鉄ヲタww
あー、やだやだwww

かなうんの糞ＫＹは童貞なの？

ま、ここにいるコテの大半は未婚だろうな？

お前らがキモヲタと同類だったらどう思う？

キモヲタ共よ、とにかく女と付き合え。
魅力的な体造りも行う事。

キモヲタちゃん、もしかしたらニート？

ほんとにもっと鉄模趣味にマシな奴いないのか？キモいヲタにうんざりww

ウザいのかもしれないが、ヲタやニートで模型やってるヤツほど鉄模業界へ貢献している現実…

メーカーからすれば、売れればいいんだから、買うヤツがどんな身なりかは関係ないんだよなぁ…

「発送軍団」にキモい鉄模板コテ集結ww

「発送軍団」ガキか？

蟻井クレジットには変わりない。
蟻ならクレジットカード作るだろ。
井門も鉄道模型クレジットカードあったような気がする。

キモいヲタからの集金マシーンか＞鉄模

鉄模はキモいヲタで成立っている。これ事実だな。

キモヲタの嫌な所
奇行と臭い。

最近の鉄模業界で変化あるかな？

鉄コレの新車種がいまのところ無いのが気になるね？

鉄模店も塚を避けるため、必要な分しか入荷しなくなったな。

F藻が危ないと聞いた。

田無も一時期危なかったね。

序も鉄模縮小傾向じゃない？

蟻の乱売のせいで量販店指向になった。

ＨＯが値引き率引上げたのはなぜ？

Ｎゲージに仕入れ値高騰の波はまだだね？

でも、中国の人民元切上げになったら、輸入が不利になるから、蟻と富は値上がりだねぇ？

でも、プラスチックの原料の石油は限られているんじゃない？
それに代わる素材出るかな？

金属ブラス以外にプラスチックに代わる素材出るかな？

不況よりも、日中関係が問題だね。＞鉄模

そうなったら、鉄模店も危ないな！

最近Ｚゲージが少し盛り上がっているね？

Ｔゲージはどうしたのか！

sage

sage

age

鉄模店も儲るかな？

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