36 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/02(金) 14:52:40 ID:Qb9PnQXv
揚げ
37 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/04(日) 14:12:58 ID:S64uRJZy
マイクロエース 1100系 再販ないの?
38 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/28(水) 16:42:22 ID:yl+EHbU6
39 :
(´‐`)ノ:2009/10/30(金) 08:20:48 ID:vdg9CChQ
(´‐`)ノ大雄山の車両をどこも出してくれない件
40 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/11/01(日) 18:38:16 ID:FcIRkGrF
41 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/11/02(月) 13:20:03 ID:YnMr9TiL
42 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/11/07(土) 16:47:03 ID:Svzbn7Ga
>>39 つ 台所
つ 雨着
イベント限定だったかもしれんけど
44 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/11/30(月) 20:10:57 ID:H0CBf4TB
5000系の作り方だれか教えてくれ
>>44 雰囲気程度でよければ、駿豆線3000の前面に、
京成3700 OR 3400の胴体でよくない?
細かいところは創意工夫(BY自慰)ってことで
46 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/02(水) 07:11:17 ID:kC9oeeeB
>>46 スゴイですね!
運転台後ろの客窓はどうしました?
京成3700の先頭車をベースにするとそこの窓が狭いけど
窓を拡幅すると窓枠の再現が厄介そうで・・・
それと、クロポ秋葉原店に展示されている5000系は3000系前面の側面を
削って幅を詰めたもののように見えたのですが前面はどうなされたんですか?
48 :
46:2009/12/03(木) 21:56:15 ID:jAq2SaJh
どうも、レスサンクス
10年ほど前の作品です。
GMのキットベースで切り継ぎで作りました。
側面はどちらも205系
普通鋼の5000系はリブを削り落として使用
妻板、屋根は101系
前面は103系改造前面セットの中に入っていたやつです。
裾が絞られているのでパテを盛ってストレートにしています。
動力の調子が悪いので鉄コレ動力に変えようかと思っています。
49 :
44:2009/12/05(土) 07:50:09 ID:qiELAI0y
>>48 お見事です!素晴らしい。
私の勝手なお願いに応じていただきありがとうございました。
感謝いたします。
50 :
47:2009/12/06(日) 00:13:48 ID:bKUOD0h9
>>48 なるほど、205系ですか
第一編成はリブ削るのが大変そうだ
51 :
44:2009/12/06(日) 22:02:31 ID:WFFdbEht
205系ってもとは4つドアだから、先頭車だと最後のドアをとるってことですね。
運転室後方の窓は気合いで彫ると?
52 :
(´‐`)ノ ◆hE231.SdsY :2010/01/05(火) 08:34:08 ID:BsPGz8yo
(´‐`)ノ静鉄欲しいな
53 :
44:2010/01/10(日) 08:22:20 ID:MpMNVvze
54 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/01/30(土) 18:25:27 ID:vLxsyuQK
5000系は205系から製作中。
下回りは台車は小田急の使い床板は長さを短縮する。
タイプにはなるが致し方ない。
3000系は211系から作った。
戸袋や細部が異なるが致し方ない。
下回りは小田急の台車。
55 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/02/11(木) 10:02:59 ID:Y7pGyyvC
あげる
56 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/03/29(月) 23:47:51 ID:5MpjBhF+
あげる
57 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/04/11(日) 00:39:14 ID:a1NHT+Yg
58 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/04/13(火) 00:25:00 ID:XG1+nlrs
age
59 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/11/10(水) 22:54:27 ID:AULQwHrm
あげ
60 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/01/22(土) 14:30:38 ID:l4gr/tKo
鋼製のは天城からキットが出てるじゃないの
62 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/04/13(水) 00:04:06.73 ID:/dtrUXlI
5000系ステンレスは自慰205系の車体短縮に小田急の台車に18メートル動力に小田急の台車枠。
63 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/04/13(水) 18:09:51.16 ID:mI6MCWCT
HOゲージでいずっぱこは無いですか?
64 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/07/24(日) 02:05:17.80 ID:kYaXacf2
あったらほすぃ
65 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/09/22(木) 11:21:58.67 ID:KxQB1fiI
>>9 >>12 鉄模離れて早や15年、
今はもうGMの台車FS372って出てないの?
西武にありがちだったヤツだから、どんピシャリぢゃないか。
66 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/10/17(月) 13:10:59.84 ID:kKTDEpAB
西武601系のオマケ前面+119系で、伊豆箱根1000をデッチ上げろ!
67 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/10/17(月) 17:02:05.66 ID:YaEn7OfP
3000系ステンレスは211系より戸袋窓がやや大きめ。
タイプになる。
西武FSも近いがやはりタイプになる。
大きめとか以前にHゴム支持じゃなかったっけ>戸袋窓
69 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/01/16(月) 00:36:00.16 ID:mkWV9T9f
復活赤電やってほしい。
70 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/03/24(土) 10:10:52.14 ID:IJSRbzAZ
大場車庫撮影イベントあげ。
71 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/06/04(月) 00:19:20.02 ID:wLE8xXbh
是非乗りにいきたい。
72 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/06/14(木) 19:24:01.62 ID:b0ubp/5A
73 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/06/23(土) 16:35:55.90 ID:z1xgAZr8
初めての脱線でしたね!
今後の雨模様では地盤も弱り
さらなる不安が
74 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/03/01(金) 09:41:19.70 ID:vFXT9RC3
最下位あげ
75 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/03/01(金) 17:48:36.08 ID:+ET1nSBI
大雄山線の、
モハ150形モハ153-サハ182-モハ156
モハ150形モハ161-モハ162-クハ186
何時出して貰えるやら。
Nと16番、両方欲しいよ〜
76 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/07/03(水) NY:AN:NY.AN ID:cFQnbBxf
KATOが西武新101系生産したついでに
ランドハウスから1300系出してくれないかなあ
鉄コレってよく譲渡先と元会社両方出すのに、なんで未だに大井川だけ…
78 :
名無しさん@線路いっぱい:2014/01/23(木) 17:46:24.44 ID:zG2z/gGl
モハ151形161以降なら伊豆箱根+相模のコラボで鉄コレを出せそうだけど。
伊豆箱根は大雄山駅、相模は海老名駅と横浜駅で臨時ブースで販売とか。
79 :
名無しさん@線路いっぱい:2014/05/04(日) 21:51:38.56 ID:AuiCUn+E
相鉄モニでちゃった
鉄コレ20弾が荷電系だから17mくるかと期待したが、20m新性能オンリーとは残念。
蟻で1100が2種でるようだね。
82 :
名無しさん@線路いっぱい:2014/09/09(火) 02:38:41.05 ID:pRldXYj1
天賞堂の16番で東芝凸型機関車を買いました!
国鉄仕様として出されている茶色が伊豆っ箱っぽくていいんだけど、
微妙に方が違うからライトの位置とか色々違うんだよなー(汗)
とりあえずKATOのトラを牽かせてそれっぽくしてる。
83 :
名無しさん@線路いっぱい:2014/09/09(火) 16:06:26.06 ID:Nvgg0ZJ+
>>75 鉄コレネタだな。
伊豆箱根事業者物でもいいな。
伊豆箱さん、ご検討を
84 :
名無しさん@線路いっぱい:2015/01/13(火) 14:22:57.82 ID:lDsISlyO
模型会社には限定品で良いので製品化して欲しい
85 :
名無しさん@線路いっぱい:
ホントそれ。