TOMIX信者の会Part117【真談話室96】

トミーテックHP
ttp://www.tomytec.co.jp/tomix/index.htm

前スレ
TOMIX信者の会Part116【真談話室95】
ttp://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1226412860/

過去ログＵＲＬ集
ttp://suretai.syuriken.jp/tomix_logs.htm

＊過去ログはこちらの更新で対応してください。

＊キボンヌ埋めは950以降、次スレが立ってから（厳守）

弐

＞＞１乙
北陸！あけぼの！

>>1乙

>>1乙

>>1乙↓
http://imepita.jp/20081128/465050

↑昼メシｳﾏｰ!!

捌

>>1乙

>>1乙です。

埋め立て終わったな

　　　　＋　　　　　　　 ＿＿＿_ 　　　＋
　　　　　　＋　　　／⌒　　⌒＼ +
　　　ｷﾀ━━━／／･＼ .／･＼＼━━━━!!!!
　　　　+　　　／::::::⌒（__人__）⌒:::::＼ 　+
　　　　　　　 |　 ┬　　 ﾄｪｪｪｲ 　　　　|　
　　　　　＋　 ＼│　　　`ー'´ 　 　 ／ 　　　＋
　　　　　＿|＼∧∧∧ＭＭＭＭ∧∧∧／|＿
　　　　　＞　　　　　　　　　　　　　　　　　　＜
　　　/　　─　/　　/＿　──┐ヽ|　 |ヽ　 ム ヒ　|　|
　＼/　　─　/　/￣　/　　　／　　|￣|￣　月 ヒ　|　|
　 ノ＼　＿_ノ　　　_ノ 　　＼　　 / | ノ ＼ ﾉ Ｌ_い o o

>>1乙！
>>6グロ注意！

>>1
おつ

来月ボウズ登場時仕様、出るんだろうな・・・

>>1才シ

さっき秋淀に行ったら下等ゲッパと富ゲッパが並んで展示してあった。

ID:2y+Xa3k2 瞬殺!

>>1
死ね！

何だい？シュプール繰り下げっスか！？きたぐにとセットで買えると思ってたのに。

>>18
1月になったね
いっとき11月予定の時には加糖のED73・EF64-1001・12系高崎・20系再生産や蟻の783系各種とバッティングしないかと焦ったが、マターリ買えるようになった

つまり
キハ40 オハ61も遅れる可能性が否めないと

まあそれぞれ1〜2ヵ月遅れるんジャマイカ？年内はきたぐにと233系あたりで打ち止めな希ガス
よくてキハ183もか？

前スレでカタログが分厚いって言ってた人がいたけどいつもと同じくらいの厚さでしょ？

トミックス3130
20Cコンテナ 変更前2008年12月頃発売
　　　　　　　　　変更後 2009年1月頃発売

>>22
いつもって何？
2003と2008しか持ってないんだけども、
2003は338ページ、2008は420ページ。
前者は片手で持てるんだが、後者は片手で持つには重すぎる。

>>24
おまい腕力無さすぎw

片手で読むには辛いんだよ。
持てないわけじゃないが疲れるだろ

まぁ手軽な厚さとは言いがたいわな
いつかハードカバー化しないか期待

>>27
2部構成にｗ

コミケのカタログに比べたら
ぜんぜん軽いだろ

カタログと虹釜買ってきたけどTNはまら銀のように短いの付いてないんだな

信者通販にJC6351が入ったようだが既に在庫切れになっていたorz

>>25普通持てないだろｗ

コミケなんかいかねーよｗ

俺様モテモテでたまらねぇぜ！
さすが神様だぜ！
俺様乙！

カタログのトーマス正面顔怖えーｗ

そいえば巻末にちょっとだけジオコレのカタログが付いてるんだね
鉄コレとかは省略されているけど…

JR ３２１系通勤電車（２次車）基本セット

165系リニュ、めちゃうれしい。デカメ１６５転売屋乙

>>37
塗装の段差が改善されるのは大歓迎だね

虹釜に室内灯組み込んだ銀河を真っ暗な中引かせたら…
光漏れが凄いなorz

ライト周り銀で塗っておかないと

>>37
先月急行東海編成12連で組んだばっかりなんだぜwwwww
動力フラホになるなら動力だけ欲しい。

リニュのついでに167系も作ってくんないかな？

>>39
今、過渡の「ゆとり」を引っ張らせてて自分も思った・・・・凄く漏るねぇ(涙)
自分もばらして内側から塗装しよう!!

それ以外はゲッパとっても良いな、静かに走るしディティールも良いし
それと確かに色は曇りの日に見たゲッパな感じ、もうちょっと明るくてもよかったかな?

>>40
マイクロに新製品のネタを喰われて、ニリュ志向に変身したんですかね？？？
動力だけフラ歩・・・なるほど。ガリガリいう富動力はもうイヤだった

塗装、富のほうが明るめで加糖のほうが暗めって傾向が強いけど今回は逆だな

たしかに>>25みたいなお子様には重いだろうねw

>>43
何の話？キハ40？

>>39 >>41
確認したら凄かった(泣)
夜間走行するなら修正しないと駄目だね

>>42ID被ったね
初めてIDが被ったよ

俺なんか酷いときは週2くらい被るぞ
最近被らないけど

>>48
無線ＬＡＮ悪用されてるんじゃないの？

誰かｷﾊ55一段窓をｵｸに流してくれないか？

79・76はLED暗めだったから赤塗装でも透け無かったけど65のは明るめのだから透けやすいんだろね

2006年版450ページ、2007−08年版420ページ、2008−09年版432ページ
実感としては誤差の範囲内かな

>>49
有線です
この板以外で被ったことが無い

>>50
それくらい自分で探せカス

>>50
ウィンでも買っとけｗ

ムショ帰りでスマソ
165系リニュってカタログに載ってるの？

207系のヘッド・テールライトライトが突然点かなくなったんだが
ちなみに室内灯は点くっていう

ON／OFFスイッチをカチャカチャやってみても変化なしなんだけど
おそらくこの機構が悪さしてる気がするんだけども
何が定番の直し方とかあったりするんでSKY？

電球切れたんじゃね？

>>57
スイッチが動くなら、むしろ基板自体がダメなんじゃない？
基板をレールにあてて確かめれば分かる筈。

>>29
つ カタロム

・・・まぁ、今回のカタログで485-1000のリニュがまた無いのは確定orz

>

>>61
東北特急でかかせないのにな
まあカタログハピョーだけじゃないからそこにかけるか

>>42
こないだ、単価の安い「ｘｘコレ方面に力を入れていく」って報道された通りなんでは?
たぶん来年にかけては新規金型が要らない、再生産やカラバリがこれまでより増えるんじゃ
ないかと。
ちょうどカラバリが豊富なキハ40も出るし

>>37
久しぶりに165系を増備するかなぁ。
きのくに線と新宮行の太公望列車しか,思い付かないよ。

167系が欲しい

>>64
再生産ラッシュなんてのも期待してみたり

意表を突いて153系とかｗ
165系にしても仕切りシースルー化はしてほしいな

ところで、富のHOって儲かってるの？
輸入だから制作費は高くないんだろうけど売れなければ意味ないから。

過渡HOは大幅縮小してるし。

>>64
キハ40なんか、カラバリに困らないくらい、いっぱい有るもの。
キハ58のカラバリも展開希望、小浜色とか、高岡色とか東北地域本社色とか、人気があったキハ58のカラバリをもう少しで良いから、展開希望

>>70
しかしキハ40しか出てないからカラバリも片手落ちになりそうな悪寒
大体40と47・48がセットで塗り変わっていたような・・・
40だけで問題ない路線何処かあったっけ？

北海道なら40だけでOK
キタキツネ/カニ/イカ塗装だな

>>71
蟻の代わりに初代と2代目の鬼太郎列車とか
津山色のキハ40ぐらいか。
思い付くのは

>>71
烏山線は？

北から洗い直したら意外とキハ40のみの塗色変更有りましたね。
こっちで探し出したのは日高色・左沢色・JR東海の子会社貸し出し車・はばタン
折角銀河鉄道とか日高ポニーでイラスト車やっただけに期待してイイのかな？

165離乳はいいんだが単品各種値段が凄まじいな。
先頭車で4000円近くでM車が5000円超えとは。

値段に見合った離乳を期待

>>75
はばタンは、更新車だから、蟻がやりそうな気が。
あとは境線のヨット列車ぐらいかなぁ？
加古川線のワンマン専用カラー（貫通扉と自動ドアがオレンジのあれ）

>>64
再生産・改良リニューアル中心になるみたいだ
市場枯渇している車両は再販きそうだからプレ値で買うのは待った方がいいかもね

>>78
カラバリと言うが、ｷﾊ10系以降の一般DCはタラコすら出てないのに、やるんだろうか？
ナニゲに国鉄型基本で終了かも

まあ考えたら、富が今さら金型作ってまで新規発売しそうな車両ってないよな。

つブルトレ

>>74
烏山線は仕様違いの1000番台
具体的にどう違うのかは失念したが…

>>80
もう新製品も飽和状態か…
これからはカラバリとやっぱDE10、ED75のリニュもしてほしい。
また過渡なんかが出してない形式(これから大きく動くであろう209とか)のバリ展もがんばってほしいな

つブルトレの未製品化車両

つキハ１８３系の未製品化車両

つキハ４７/４８

つＥＦ６４

>>80
中央東線で走ってる特急車両はスルーですか

>>84
過渡が両方出しとるがな。

富には是非蟻潰しして欲しい

富のキハ82製品化を以前から要望してんだけどなぁ。
富なら前面スカート周りも完璧に仕上げるだろうし、ﾍﾞﾝﾁﾚｰﾀｰも別パーツになるしな。

つ貨車各種

つコンテナ

>>40
>>66
167系、そろそろ出そうな気がする。

>>87
富とｶﾄで紳士協定なんでない、ｷﾊ181と82系

つ　蒸気機関車

つED78

>>90
165や583が富から出たときは、とうとう紳士協定破ったかと感慨に耽ったもんだ

カタログ買ってきた。１６５リニュはいつ頃発売されるか
解らないけどうれしい。１６９湘南色もいつか製品化して
きそうだけど

今日、北海道を立つミャンマーへの譲渡甲種輸送の車両を製品化して欲しいな
北斗星の異端車がたくさん繋いであるし

まぁ、新製品が無いのは寂しいけど、リニューアルが必要な車両が多いのもまた事実だしな。
てゆーか、165なんて古くないんだから、14系ﾊｻﾞやDF50をいい加減何とかしろと

富ってJR型電車特急はそれほど積極的じゃないよね

渡世の異端厨は置いといて虹の不具合指摘は今のところ無いのかな
うちは屋根モニターも問題無いし色も色だからカスレも分からん

14系ﾊｻﾞは200番台も同時に

>>98
ヘッドライトが透けるくらいだな

1118いいねぇ。
車長も適正だし、窓は入ってるし、ライトは電球色LED。

どっかのより買う価値がある。

俺が乗った銀河は118牽引だったし
今宵は銀河編成を牽かせて楽しもう！

×118
○1118
だ…すまないorz

>>102
俺様が許す！

その代わり俺様の信者になれ！

>>64
> ちょうどカラバリが豊富なキハ40も出るし
また、塗り変える　だけ　シリーズですね、わかります。

バリ展しようという意気込みは嬉しいけど、
HGでやられてもな…と思う。
異教は普及価格だし、タイプと銘打つから、
まだ許せるんだけど。

ま、当面は富の４０系は寒地型で勝負だな。


いまだキハ４７‐０は、出したもの勝ちのような気がする。

>>82
2000番台の簡易冷房化と便所撤去とロングシート化だったかと
1000番台を名乗った根拠は便所なし
>>104
キハ40系の塗り替え展開は大いに期待だが
グリルや給水口の有無と冷房は正しく作り分けてもらいたい
HGを名乗るならエンジンの違いも
金型？そこを惜しまないのがHGでしょ

キハ47も48もそのうち出してくるんじゃないの?

烏山線のキハ40はトイレ撤去した奴だから、結構いじらないといけない気がする。

>>106
最近は非HGでも作り分けがなされてるから、冬の時代の再来はない･･･と思いたいね。
まあコレ系が安定している限りは大丈夫だろうけど。

１１１８身請けしてきた。
起動時に、肩を揺するような動きがあるのが気になる。
キハ１８１じゃあるまいしと。

>>109
ハズレ

>>110
１両目肩揺すってたんで、もう１両出してもらったが、
２両目も肩揺すったから諦めちまった。
３両目にチャレンジすべきだったかぬ。

あぁ〜！　これで富ゲッパ ガクブル認定になってしまう

>>107
実車は便所を撤去してロングシートを跡地まで設置してあったと思うが
とにかく客室化しているのだが
外観は便所窓がそのまま固定化して透明ガラス嵌められて残っているような
他に違いがあっても汚物処理装置撤去くらいか
便所窓が擦りガラスで表現されると烏山線では非常に厄介なことになるが
113/115系のように透明のままなら弄る必要なし
他の車両なら白で塗るか裏からシール貼る必要が生じるが擦りガラスよりは良いかと

とりあえず富のキハ40が出たら、カプラー＆スカートの別売を、
多めに買いたいところ。
KATO製にとりつけちゃる〜〜！

あと、キハ４０ですが最初のカラバリは四国色のような希ガス。
キハ５８の新集電＆フラホ化リニュを含めた四国色再生産を兼ねて！

まぁ、誇大妄想に近いので、KATO製を塗替えで寝て待つしかないのかもしれないが！

165系リニュでアルプス基本8輌揃えたら3万超えるのかよorz

>>113
便所跡って、後に普通のユニット窓が設置されなかったっけ。
一部だけ？

>>116
それ四国

烏山線は改造後しばらく水タンクも残ってたし非冷房のままだったＹＯ

>>115
アルプスと言えばサハ164なんかも欲しいねぇ

邪教？要(ry買(ry

聖典買ってきた。
この異常なまでのED75特集は何ぞや！？

これはED75の1000番台や101〜131号機を製品化するという
意思表示と見ていいんですねそうですね？
そうであってください。

>>118
要ります買いましたですね
わかります













このいいまわしももう廃れてきたな…

>>111
富の65はハズレがあるようだ

俺の東機65も肩を揺すって走る
けどスローも利くし、当時、試走としてはそんなに気にならなかったので、身請けした

けど後日、まら銀についてきた65は肩を揺すらない…そこで初めて東機65がハズレだと気づいた…orz

重連させれば、その差は歴然

ちなみに、どこが不良箇所かわからんが、「肩揺すり仕様東機65」は、まら銀65より牽引力が落ちる、それが一番ｶﾅｼｽ…

今回のレインボー塗装、店頭で見たけど
あきらかに過渡より富の方が、俺のイメージ通りの赤だと思った、1118は興味ないのでｽﾙｰさせていただくが…

その言い回しはもう他の板じゃ言わないよな。鉄摸板くらいだ

>>64
そのネタか。
てか、どこにも鉄道模型への投資を減らすとかいてなかったのでは？
要は鉄コレがヴァカ売れしてるから、力を入れるってだけの話。
会社として当然の判断かと。相対的に鉄道模型の比率は下がるが。
気にしないほうがいいのでFA？

漏れも再生産、離乳中心なら大歓迎だ。
いい加減カマをはじめ381とかDC181、14系を何とかしてくれ。
だからといって、いきなりCタイプディーゼルをHG化されても困るが(w

ゲッパ２台のうち１台ＬＡ１７避雷器にして非冷房車にして楽しんでます。
いいなあ。過渡のゲッパは犬屋行き。

>124
売ったところで二束三文で買い叩かれて終わりだw

今回の聖典の(個人的に)一番良いところは取扱店名簿のリニューアル

今年から取り扱い申告制から集金制(年間3000円)になったから廃業した模型店が一掃された
Webページがある店はアドレスが書いてあるし、
これで異教の名簿と突き合わせての訪問、電話をしなくてもすむ

ほんま、そろそろ14系座席車のリニューアルして欲しいな

>>126
聖典に載るのも一長一短
勝手に個人店の希少品在庫リストを作ってたヴァカが居たからな

>>121
ウォームギアボックスを1回洗浄して
グリス塗り直してみたらどうでしょう

あと、ハズレとアタリをお持ちなら台車を交換してみて台車が悪いのか
本体が悪いのか調べてみるのも良いかもしれませんね

前に一度台車の歯車が一定方向に動かした場合のみ
浮く事がありましたし、ウォームギアボックスのグリスが固化して
ウォームの軸がずれ、横振幅することもありましたから・・・

>>123

＞ だからといって、いきなりCタイプディーゼルをHG化されても困るが(w

クソワロタwww


まあ14系や181系の他にも改良して欲しいのは山ほど(ry

EF62、EF64、DF50、DD54・・・・
必ずリニュしてくれると信じてはや5年・・・

>>130
＜３６６１＞馬・＜３６６２＞牛・＜３６６３＞犬は
順次HG化の予定です。

>>128
それって、近畿地方の模型屋さんを掲載してた、サイトのことか？

>>116>>117
確か、1008のみトイレ跡は2段窓だよ。まあ改造ネタだね。

今度のゴードンは是非自連形TN装備のHG仕様でキボンヌ！

>>134
それ烏山線から転属した後の改造じゃないの？

そういえば、俺がN復活したのは、出張先で待ち合わせ時間の調整の為
広島駅構内のﾏｸﾄﾞﾅﾙﾄﾞでコーヒー飲んで、たまたま目に入った鉄道模型店を
覗いたらDD54が居て思わず衝動買いしてからだった。

当時どのメーカーが何を出してるのか全く知らなかったし、昔の記憶でKATOの
予定品やEIDAIのDD54モドキしか知らなかった俺はTOMIXがDD54を出していたことに
大変驚いた。

帰りの新幹線の車内でプラケースの中のDD54見てﾆﾔﾆﾔしてた俺はさぞかしｷﾓかった
だろうと思う。多分あれから10年は経ったと思う。

>>136
小牛田→南秋田に行ったのは1006だから関係ないよ。

>>129
そうか、部品交換で不良個所切り分ける手があったか

情報ｻﾝｸｽ
２台出してきてやってみるわ

>>138
�d　てっきり1008だと思ってた

>>128
ここのことか？なんか違う気もするが
ttp://wwwpdm.hp.infoseek.co.jp/i/index2.html

>>139
Nで肩を揺するのはゴムタイヤがはまり切ってないor不良品
または車軸or車輪の不良

まずゴムタイヤを点検、何か変ならすぐ交換
それでもだめなら輪軸ごと交換
車軸に対して車輪がきっちり垂直に組まれてないものなどが稀にある

>>115
俺らオサーンには165系といえば、やはり佐渡、アルプスだな

銀河のPFの動力が良くないって話をあまり聞かないね。
やはり高級仕様って事で検査も念入りなのかな。
かく言う自分も銀河PFのスムーズさに感動したクチだけど。

>>144
ｾｷPFはゴミ以外何でも無かったけど、銀田PFは完璧だったよ

>>143
すまん、165系に縁がなく、キハ58に縁が有るところに、住んでる俺は
急行「東海」が大垣夜行かきのくに線の普通列車しか、思い付かん。
臨時急行「きのさき」は大ミハ167系だったし、クハ165が繋がってる編成なら、分からんけど。

一番最新の樹木や街路灯がひっそりと消えてるな＞カタログ

>>123
つｷﾊ01

>>146
オレは165といえば急行東海。
2段窓サロ出してくれたら涙するよ。

>>149
つ湖畔の模型店のパーツ。まだ売っている店あると思う。

富さんは、今も木村裕子さんを使ってるんでしょうか

ゲッパ買ってきたんだけど、
見た目バッチリでも組み立ては少し荒いな。

冷房の下の端にあるゲートが邪教のみたくもぎ取ったままだし、
前照灯の基板を押さえてる部品のツメがきちんとはまってないのが多い。
友人のと合わせて4両見てみたら、
冷房の方は全部、
基板押さえの方は1両当たり4ヶ所、全部で16ヶ所中5ヶ所がそうだった。

どっちもすぐ直したけど、良い印象はないな。

嫌なら捨ててね

中華製よりはマシ

>>152
反抗したい年頃乙

まぁまぁ、そう言うなよ。

>>152
クーラー部品のゲートな。
確かにあれちょっと雑だな。
はじめ、あんなディテールがついてるんだとオモタよ。

パーツを外してゲートを丁寧に切り取ったが。

>>149
おお同士よ
K-1編成の事だね、
リニューアルの時にクハ165シールドビームが単品販売されるといいですね､
私は急行東海最終日は垣夜行→１号→2号→3号→4号→垣夜行と乗りまくりました

>>158
そのまま大垣電車区へいかなかったのか？

>>152
過渡狂信者乙
お前等には長〜いゲッパがあるんだから
そっちを走らせてればいいんだよ

DD51も中華製かよ
買う気がなくなりそう...orz

>>143
アルプスの下り方クハークハに萌えた

>>147
そのかわりジオコレのページができてる
まさに富楠→○○コレ移行の第一歩

>>160富狂信者乙

>>162
買った上で事実を書いたら異教狂儲認定って…、
客観的に見てどっちが狂儲か火を見るより明らかなのに、
面白いこと言う人ですね。

DD51 1000出たね！皆さんは何を牽かせてる？

小生、鉄道模型を今持っていないがDDに興味がある。
しかしいまいち引くものが安売り店には少ない。(50系がある)

カトさんからの12系も売ってるがカトーの連結器だし、連結器交換の仕方もいまいちわからんし。

>>165
Katoの12系の連結器の交換は簡単にできるよ

俺のお薦めは旧客を5両くらい連ねた福知山線の客レかな
一両くらい合造車が入ってるとなお良い

12系も20系も取り替えちゃったな連結器

>>165
自分は12系の片側をSHINKYOカプラーにしたけど具合いいよ。
ナックルカプラーやTNカプラーとの連結もOKだし。

>>164
安価もつけられない男の人って・・・

>>159 大垣で駅員に起こされなければ
入区してたよ
下りの大垣夜行で記憶にあるのは熱海までだから…
熱海から先は力尽き寝てた…

>>169
スマンコ、>>162じゃなくて>>163だな。
ログ捨ててリロって判った。

>>163
糞携帯厨死ね

>>162
末期の急行「比叡」の165系は
クハが何両も同じ向きに付いてたな。

>>165
12系と14系寝台車を使って、急行「だいせん」かな。
キハ58やキハ47を使って、出入場回送ぐらいか。

>>163
富狂信者ってｗ
ここ富スレだぞｗ

お前はwinスレに(・∀・)ｶｴﾚ!!

だいせん いいねっ！
あと白線のない12系をゴトンゴトン

>>164はなんか勘違いしてないか？
俺は長いゲッパに対して富狂信者って言ったのではなく>>160が理由も書かずに>>152を狂信者扱いしたから>>160に富狂信者乙って書いただけだが
>>175ｗｗｗ

>>168
ウチではＴＮのホルダー？に過渡ナックル入れて使ってるお
電機はホルダーの下に出っ張りがあって上向いちゃうから注意

必死ダナー

ミャンマーに逝った編成富でできるな〜〜〜
色変えは必要だけど。

ところで今回のｺﾋ�Uはカタログに記載してあるぐらいだから一般発売なの？

コヒ�U今年、再生産あるといいね。ツインＤＸは上下、２層式で人気のあった
５５１にして欲しい。５０１じゃ東の編成と変わらない。

何故ｺﾋの北斗星はロネツインDX2階建てにしなかったのか・・・

>>182
アホか？それじゃ再生産じゃないじゃん
お前みたいなゆとりはウザイから消えろよ。

>>183
北�Tの頃からある車輌だしね。
コストダウンでしょ。
「さよなら」に組み込まれていたら製品化の希望もあったが、それも見果てぬ夢…

>>183
東車との部品共用のため。
だから、東車で多数派(つーよりオロネ25-500はこのタイプしかなくて大窓はオロネ24 501だけかと)、
北車で少数派のオハネフ25-100番台ベースをプロトタイプとしている。

DD51暖地形はまらずも付属のナンバーつける人多そうだな

>>184機関車がないんだが…

ちょっとｽﾏｿが、ひかりレールスター(品番92276)の動力ってﾌﾗﾎ付き？

それがフラホ付きなら公式にて自慢げに書いてあると思うが。

>>182
北斗星の異端車は欲しい人も多いしな

>>190
そうなんだよな〜
書いてないからﾌﾗﾎ無しだと思うのだが、低速が非常にｽﾑｰｽﾞなんだよね

>>192
フラホなら、瞬間的にMAX→0にしたときに急に止まらないはず。
それで判断すると良い。

>>193まら銀の６５ってフラホだよね？
瞬時にパワーパックの電源を停止したらすぐに止まったんだが
ただ低速はスムーズに走るから問題ないが

ゲッパと暖地形買ってきた。
ゲッパにはまら銀、まら出雲、夢空間等、暖地形には５０系、異教のちくま
セットで急行さんべ風等引かして走らせたけど両方とも走りに問題もなく
良い出来だ。

名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/30(日) 22:48:23 ID:HqP3kMyv

【1/80 16.5mmの呼称アンケート実施中！】
ふるって投票下さいませ。
http://scalegauge.bakufu.org/

ホムペやブログお持ちの方はアンケートへのリンク歓迎します。

>>166
うちは富DD51のTNをナックルにしてるよ
こじあけて交換するだけだしな
客レも貨物も牽引させるからナックルのほうが都合がイイ

>>193
ED79のFWは過渡よりもすべるよな
ECの動力ユニットは床下機器付近のモーター部分がフラットになってればFW
209-0系の動力ユニット使って集電板とかメカイス等交換すれば他形式にも流用可能

165系リニュー発売時になりそうだけど
モハ164/454のFW動力ユニット発売してほしい

鉄は熱いうちに打て・・・じゃないけど、ブームに便乗して近々発表ありそうな気配＜＜＜さよなら0系セット

1月予定の0系ﾘﾆｭで我慢しろｗ

>>152
>>157
ウチのもあった。
あれならホイッスルなどのようにランナーのまま同梱してユーザー後付けで十分かと

一部の東京機関区EF65のモニター屋根のキズも犯人は同じような気がする
組み立てラインに一人雑な仕事するのがおるんじゃね？

０系は大窓に限る
と言って蟻のは買う気にならんし、

中窓もいいね

中出しもいいね

中小国もいいね

中国も良いね

TOMIXの台車って何であんなに高いの?
他のメーカーの台車でTOMIX車両で使えるのってある?
改造が必要でもよいので、知ってる人教えて。

>>208
安いｼｬﾌﾞは体に悪いですよ

中小企業も良いね

>>208
改造できるならドコの台車だろうと使えるでしょ？
つ プラパイプ
つ 過度のビス
後は考えるべし

DD51 1000　待ってたんだけど、なにげに付いてる「やまぐち」のヘッドマークに狂喜しているのは俺だけか？

早速、過渡C57　山口号タイプ　に付けて感涙している、過渡は何度、再生産しても
待てども待てども「山口号タイプ」にヘッドマークを付ける改良をしてくれなかった…

何度、「やまぐち」のヘッドマークの付いた蟻蒸気に買い直そうかと思った事か…

ありがとう富GJ！

http://image.itmedia.co.jp/mobile/articles/0811/14/l_os_rokuhill103.jpg
http://img161.auctions.yahoo.co.jp/users/0/1/3/5/satisfaction_love_kiss-img450x600-1226765497bgvhlb81067.jpg

>>212
ばん物の足パをヘッドマークベースにして、
昔のグレードうpシールのを貼り付ければ良いじゃん。

>>214
そんなもん持ってないだろｗ

俺は天のマークおさえているから無問題

>>214
× グレードうpシール
○ 「ヘッドマーク2だか3だか」

昔は不良在庫の定番だったな。w
異教の樹脂製のシールの方が、
後発だけあって印刷も質感も良かったから、
シールだけ異教のを貼る人が多かった。
その代わり、異教のはベースがひどかった。

>>216
加糖はブルトレセットにもヘッドマーク入って無かったから別に買わなきゃならなかったんだよな

>>216
おまいの言っている異教はどこのワカメじゃ？

あの過渡のヘッドマークベースはサイズが正しいので、持ってると役に立つ。
最近の過渡の印刷済みの奴はでかすぎ。

新カタログを見て気づいたことだが、車類はフォークリフトを残して他は生産中止になったんだな。
この背景にはカーコレクションなどの影響があるが、先日出たカーコレクション基本セットは定期的に生産して欲しいし、
トラックコレクションやバスコレクションも基本セットなるものを出して欲しい。

バスコレが出た今じゃ既存の富バスなんぞ要らんよな。

>>220
ふそうバスは無くすには惜しいぞ。
あ、２３０セドも惜しい。
いや、ヱるふも惜しい。
を、ファイターも惜しい。
やっぱハイエースも惜しいぞ。

あ゛、ザ・グレートも惜しいぞー！！

>>221
ふそうトラックのコンテナホスイ・・・ｗ

プレ値フラグか・・・

>>222
まぁ、今となってはＣ３１ベースで新たにつくってくれたらいいんだけどね。

>>219
××コレ移行の影響がここにも・・・

>221
惜しい気持ちは分かるがセドリックは330。
まあ個人的に230も欲しいが、カーコレに期待するしかないな。

GTR…

例え架空であっても、同じカラーリングのバスが複数並んでいた方がリアル
だと思う俺は異端？あっ、レイアウトの話ね。

>>228
俺はジオラマなら各県バラバラの塗装でもOK。
岩手県交通の隣に阪急バスがあっても余裕でOK。

同じ色で複数集めるのは至難の業だから諦めてる orz

ところで首都圏では虹全滅？

虹ってそんな人気なんや？
と デーデー51マニアの俺

>>229
コレ↓思い出した
ttp://jp.youtube.com/watch?v=cW91-7JO-2Y&feature=related

本日も富井交通バスをご利用いただきありがとうございます。おまたせしました。とみゆら温泉経由、富井空港行きです。次は富交シティです。

>>230
秋田無とかで無くなってるだけ
ほか探せばまだある
淀とか馬肉屋でも余ってるよ

>>229
IKKの隣にKKKまじｵﾇﾇﾒ｡

>>230
今日夕方宮田無にいっぱいあった

>>235
それなんてありがちな光景
KKKの一文字目をIにするとさらに実感的ｗ

>>235
盛岡駅前でIKKをKKKと脳内変換していたのに全然気付かなかった俺

そりゃあIKKはKKKの傘下だしな
盛岡周辺はすっかり白銀に青帯のIKK塗装は見なくなったな

92960 ＪＲ ２５・１８３系「さよまら　北斗星・まりも　ミャンマーへ新たなる旅立ち」セット
税込60,900円（税抜58,000円）
寝台特急「北斗星」減便によるＪＲ北海道編成の２５系余剰車と特急「まりも」に使用され余剰となった
１８３系のミャンマーへの売却の為の回送のフル編成を再現しました。
特徴【２５系客車】
● オロネ２５５５１（ﾂｲﾝDX）新規製作
● 回送用反射板を付属
● 方向幕部印刷済み
【１８３系気動車】
● キハ１８３１０６とキハ１８３１０８（回送運転台付）新規製作
● 回送用反射板を付属
● 方向幕は特急まりも札幌行を印刷済み
【機関車共通】
● ＤＤ５５１１新規製作
● 区名札印刷済み
【編成】
DD51-1067（釧路から五稜郭）
EH500-54（五稜郭から黒磯）
EF65-1070（黒磯から川崎）
DD5511(神奈川臨海鉄道)
[キハ184-2]+[キハ182-106]+[キハ182-108]+[ｵﾛﾈ25-551]+[ｵﾛﾈ25-502]+[ｵﾛﾈ25-501]+
[ｽｼ24-508]+[ｽｼ24-502]+[ｽｼ24-501]+[ｵﾛﾊﾈ25-557]+[ｵﾛﾊﾈ25-552]+[ｵﾛﾈ25-503]+[ｽｼ24-503]

>>230
よく探せばあるなんて程でもないくらい結構残ってる

複数買いするもんでも無いしな>ゲッパ

N-1000って安売りしてくんないのかね？

>>241
田無厨なんだろ

キハ58ってフラホ動力じゃないよね？
今一生懸命中古を探してるんだけど、揃えた途端にリニューアル決定されないか心配だ。

>>240
あれ？某所に上がってた写真にはスシ−５０３の前にＤＤ５１付いてたようだけど

>>245
まさに俺の５８３

>>246
それもそうだけど､25系にも突っ込もうやw

>>246
今回は2回に分けて輸送されて、1回目にはDD51-1006も入ってたんだが2回目にDDはなかったっぽい

すまん、気になって調べてみたんだがやっぱり2回ともDD付いてるな
ミススマソorz

しかしミャンマーで走る北斗星車両やキハ183とか不思議な感じがするな。
先に行ったキハ58なんかはあまり違和感を感じなかったのに。

>>248
ケチつけた割にはそっちに目が逝って無かったわｗ

>>250
漏れが見た写真では車番がわからんかった＜２回目

>>252
輸送時の写真を見たなら判らなくて当然
プレート外して？ガムテープを貼ってたからね
つべの動画を見ると良くわかるよ

79:名無しさん@お腹いっぱい｡ 2008/12/02 05:19:10
AKB48･大島優子が入院…急性虫垂炎
http://www.sanspo.com/geino/news/081202/gnj0812020503012-n1.htm

えれぴょん（小野恵令奈）ヲタだけど心配だよ

>>245
いつリニュされてもおかしくない存在だよな。

>>245
離乳されたら動力交換すりゃエエやん

以前に１８３系（ＥＣ）をＨＧ仕様で製品化しないのか？と聞いたら、
ＫＡＴＯが出しているからやらないと言われました。
他にも競作は沢山あるのですが・・・変ですね。
２１１系の房総色・・・不人気でしたね。走るんですのニューバージョンは？

>>257
１８３系は４８５系なんかに比べると、活躍してるエリアが狭いからあまり売れないと踏んでるんだろう。それに千葉方面は格下に見られてるってのもあるかな。

そんな事言ったら
まいたんは？











わかります。
金型流用だから出せたんですね。
でも、地域はかなり限定ですが。
北近畿・文殊のマークも作って分売してくれ〜

リニュなら185が先だろ。

>>242は、
実車の変化を知らないのか無頓着なのか、
とにかく悩みがなさそうな奴だというのは分かった。

実車の変化を楽しむなら最低2両、
避雷器と冷房のパーツの頻繁な付け外しを避けるなら3両だな。

まいタン(*´Д`)ﾊｧﾊｧ　

>>257
まずは就職して社会を勉強しろ
ゆとりは出てくるな

1118は複数買いするかもだが優先順位は低い

>>261
んで2〜3両買ったの？

>>261
お前早死にするぞ。

結局は、キハ181と381系は
TNカプラー対応のみのリニュで終わりですかいな？？

>>257
211系房総色は黄色がくすんでいるのがね…。

>>268
ゆとりにマジレスするなよ

>>256
動力を交換するだけならいいけど、前面方向幕が印刷済み→旧製品には使用出来ません→orz、となるような気ﾓｽ。

>>270
異教じゃあるまいし＞前面方向幕が印刷済み

富4月発売予定ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!
新製品(既出)
455系東北色基本A･B増結
名鉄7000系パノラマカー第11編成(限定品)
再生産
箱根1000形ベルニナ新塗装･旧塗装
近鉄30000系・キハ120関西･高山

ｿｰｽは別にｲﾗﾈｪな〜m9( ﾟдﾟ )

既製品のインレタが面倒なんで 復活7011 はお布施しようかと

バリ展も何もあったもんじゃないし

>>271
209の方向幕とか583のﾄﾚｲﾝﾏｰｸは印刷してある物をﾊﾒ込むんじゃなかったっけ？

ええええええ92293/92294生産中止かよおおおおおお
品番変わるほどの変化があるのか？つまり買いそびれた俺は負け組なのか？
くっそおおおお

>>274
そういう仕様は印刷済みとは言わないんでないかい？

いよいよ東EF81からEF510Pに置き換えだね。富の東EF81を買う人が増えるかもしれないが富EF81シリーズは人気あるのかな？…

ほう、近鉄３００００系か。
最近ＧＭなんかが近鉄車両次々と出してるからね。
若干遅い気もするが空気呼んだかな？

>>277
去年のトレクルは予行だったのかな？
しかしあと数年でブルトレは全廃と囁かれてるのになぜだろう
工臨や配給だけで新製ってのも何だからカシだけは残すのか？

主に常磐貨物用に投入されるみたいだが
それこそ貨物に移管で済む問題だったんだから特急運用が残るんだろうね
発表ではEF81置き換え用に15両配置って事だけど
最終的には管内の全電機がコイツに置き換えられる事になりそう

西のトワイライト８１も相当くたびれてるしなあ。
来年あたり西も６両程、緑色のＥＦ510を新製配置を発表。
ついでに客車も新車への更新を発表したりして。

そして早速、富が模型化。だったら嬉しいなあ・・・・・

そうか。新型の釜を投入するなら鴨のか、鴨から釜を借りるのだろうと思ってたけど、ついに現実に。

>>279
カシはまだまだ稼いでもらわなくちゃ、だろうな。
もし全廃になって洋梨になったら鴨に売りつけるのだろう。

ようやくカシオに見合った新型電機が就くのか。
でも俺的にはEH500が良かった・・・ orz

EF510のカシ塗装とか夢がひろがりんぐ

>>284
今のEF81のカシオ色と同じになるのだけは勘弁だな。

>>283
漏れはEF500のほうが・・・

ED500のほうが(ry

>>285
胴衣

EF510はデカいからなあ

もしくはスイッチャーの３重連とか

長いから虹塗装で
ＥＦ５１０書けそう

>>282
逆だ。田端区に限れば、むしろ束が鴨に釜を貸している状態。

どうせなら、東のEF510は今と異なる塗装にして欲しいな

東独自の車両って事でまた例の如く頭にﾖが付くんじゃまいか

>>293
手堅くEF80や81と同じでローズ一色とか。

カシと斗星両方使うのなら単純に現行カシ色に星が流れてるとか

>>295
赤に☆EF81と同じか
カシオペアか？
貨物以上のドハデなカマになるのやら

ここは敢えて北DD51塗装で。

ここはあえてブドウ2号

ここはあえてステンレスボディ無塗装

ここは遇えてレインボー塗装

ここは敢えてゴールドで

ここは敢えてドラえもんで

ここは敢えて光学迷彩で

今回も３社競作になりそうですね。




























　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　でも蟻のはいらない・・・。

ここはあえてマンハッタンカラーで

東EF510の番号は鴨の続番になるんだろうか？それともEF510-500とか。

そこに多分Ｅ番台

いっそAmtrakとかTGVの色でいいよ。w

>>265
今のところ2両は買った。
異教のデカイのも2両ある…。orz

>>309
余程スキなんだなｗ
まさか蟻のは？

>>307
P形の500番台かPF形の1000番台が有力だな
東は国鉄の流れが濃いからこれを踏襲すると思われる

>>309
せっかくだから、その大きさの違いをうｐ

てか、虹65を4両も買ってどうすんだ？俺なら1両あれば充分だが。

Ｅ２３３のお顔をそのままＥＦ５１０に採用しそうだな・・・。

>>313
そんなのはイヤーン

ステンレス無塗装での登場を希望。

>>315
そしてローピンに・・・

>>316
そんなのはイヤーン

まあカニ２７みたいになるんじゃね？
81のブロックパターンとは限らないし。

あけぼのﾏﾀﾞｰ?

>>313
想像してみたんだが
ヨーロッパ風の機関車が頭に浮かんだ

「あけぼの」「北陸」用の機関車はどうなるんだ？
こっちもEF510か？

>>306のカキコがマンガッタンライナーに見えて噴いたw

>279
東EF510、客レ全廃、工臨貨物委託（＋東海流）の後に貨物へ売却予定。らしい。

ロシャバンでやれ

>

>>322
マンハッタンカラー
ttp://44.sqsole.com/F-R-car-s130.htm

最近のトミックスはレベルが上がってきたな

勝利の空に　太陽は昇り
緑の地球は　きらめいて
思いは強き不屈の父よ　慈愛の母よ
翼広げて　我らは歌う

さあ　羽ばたこう　大いなる人間（ひと）よ
今　飛び立とう　平和の長征（たび）に

勝利の空に　月は光り
緑の地球は　きらめいて
思いは深き正義の師子よ　世界の友よ
翼広げて　我らは歌う

さあ　羽ばたこう　大いなる人間（ひと）よ
今　飛び立とう　平和の長征（たび）に

さあ　羽ばたこう　大いなる人間（ひと）よ
今　飛び立とう　平和の長征（たび）に

聖典を見るとカシオペア、トワイライト、北斗星、夢空間（オシ以外）の
室内灯は白色になっているんだが、映像とかで見るイメージでは電球色っぽい。
実際はどうなん？

>>329
ほとんど電球色かと

夢空間はオシ:電球色、オハフ:電球色、オロネ:白色
北斗星は開放ハネ:白色、オロハネ25-500:白色、オロハネ24-550:電球色(ロイヤル)+白色(デュエット)
オロネ25-500:白色、スシ:電球色、ロビー:電球色、スハネ25-500:電球色(ロビー)+白色(ソロ)
オハネ25-550,560：白色(客室側)+電球色(通路側)
カシオペア：ダイニングカー：電球色、ラウンジ：電球色、スロネ/スロネフ：白色
トワイライト：開放B：白色、ハ個：電球色(客室)+白色(通路側)、
サロン：電球色、スシ：電球色、スロネ/スロネフ：電球色(客室)+白色(通路側)
製品化されている奴だとだいたいこんな感じだけど、細かくやると切りがないんじゃないかと。

夜遅くレスサンクス。マジで切りがないね。
カシオペアの客室は白でいいんだ・・・
しかし半分電球で半分白って・・・白に半分色塗って対応できるかな？
近くにLED加工やってる店もあるんだけど、とにかく高い。

>>332
室内灯ユニットを直接塗り分けても上手く行かない気がする…
多分簡単なのは窓の内側に色付きのフィルム貼るとかですかね

富の510って前面ライトの白部分が別パーツだから東510の塗装によってはバリエーション追加できないかもね
蟻と過度は障害ないと思うけど。

はぁ？

さよなら0系

>>334
えっ！？マジで？

>>313
うわｗｗｗ
いや…ストレート車体だから209の前面とかｗｗ

>>315-316
コルゲートですね。わかります

>>334
でもあそこに白ラインを入れてくれないと引き締まらないキガス
まあEH500の3次車みたいにライト間に四角い白ラインって塗り方もあるが…

>>333
白色LEDでプリズムにﾏｽｷﾝｸﾞﾃｰﾌﾟ
これ簡単でオススメ。
貼る面積で電球色度合いを調節できるし

束EF510
蟻富過渡から怒涛の製品化

まぁ 当然だろうが

>>310
あれはロクゴの模型として認めてないから持ってないわー。w

EF65虹釜は簡単にクーラー無しに出来る仕様なんだな。
あとは自分で灰色Hゴム化でもするか。

今頃気づいたんだけど、２０９系開閉窓の
サハ２０８の６DOORSの側面の印刷、カラーになったんだね
旧製品のサハ、単色だから編成ごと買えかえようかな

下等スレで狂信者共が必死に富1118の粗探しをしてるんだが･･･。

まぁ向こうにゃ粗以上の大エラーがあるからな。

>>344
好きなだけやらせておけば？


そんな事より、おまいらｵﾊ61は何に牽かせるんだ？
やはり蟻の旧型電機か？

>>344
余程くやしいんだよｗ
>>347
旧型電機より蒸機やDE10、ED71・75・77だな

>>344
必死過ぎてﾜﾛﾀよ

>>346
来年出るED75-700。
それまでは保留車扱い。

EF65-1118　なぜヒサシに穴が開いてないんだろう。
コレさえ正しければ、完璧なのに。

富は、どのようなポリシーでヒサシに穴を開けないのか、理解に苦しむ。

壬生の富社員、ココ見ているんだろ。書き込めよ！

>>350
喪前の事、イジっていいか？

>>344
ゲッパで引きたいヤツがここにｗｗｗ

>>350
まあマジレスしてやると、一体成形であのヒサシの穴を再現するのは無理
過渡と蟻はヒサシ別パだから

>>351
いじっちゃいますか？

やっちゃっていいよ。
こんな見苦しい香具師、加糖のためにもならない。

これが富狂信者ってもんなのか…

最低にもほどがあるぞ 富狂信者

さぁ荒れるぞ荒れるぞ〜!

ﾊﾟﾝﾊﾟｶﾊﾟｰﾝ!!ヽ(゜▽、゜)ノ

>>350
そんなのPFすべてに言えるぜ？


なにをいまさら。

>>350
過渡の64の庇には何故穴が開いて無いんだ？

>>359
何故ここで過渡の64の話しになるんだ？

話をブチ切って
きたぐにのモハは初期と後期の床下になるみたいだけど、離乳動力のって旧製品に流用できたっけ？
去年の離乳再生産買って無かったもんで

頭使えば分かることだな。

>>361
喪前の頭、イジっていいか？

あぁ、俺がいらん事を言ったせいで荒れてしまった･･･。
ごめんなさい･･･。本当にごめんなさい。

>>362-363
よく考えたら581系月光セットはあるから試しにモハネの動力交換できるな
帰ったら試しにやってみるか

>>359
過渡に電話して聞け

>>366
お前が富PFの事をしのごの言うなら
過渡の64はどうなんだよ？事だ馬鹿。
まあ長いまんま作り続ける過渡にゃポリシーはねーんだろうけどな。

そういえば、61系のドアの変え方ってなんか蟻の383の貫通扉の方法と似てないか？

>>367
論点をすり替えるな。

過渡のポリシーなど欲しておらぬ
信者として、ああいうのはイヤだろ
信者の意見を無視しているのか？
それとも、できないのか？

なぜ具体化しようとしないのか
できないなら、なぜ努力の欠けらも見せないのか？

狂信者なら怒れよ！

>>368
というかHGの交換式ヘッドマークに似てるような

>>370
583とかのアレだよな？

61系の画像しか見てないからわからないけどあれと似てるか？

よくもまぁディテール1つでそんなに沸騰できるなぁ・・・
若者ってのはエネルギーを無駄遣いするものだけどｗ

>>367
EF64は長くないぞ

>>371
クリアパーツに印刷で差し込みという意味でな

>>373
確かにそうですが・・残念ながら馬面です。

試しにやってみて自己解決しました
お騒がせしました

どういたしまして

>>364
とりあえず1ヶ月書き込み禁止な

61系の試作写真見た後、聖典の実物写真見たら、やはり試作車のドアが浅く見えたのは俺だけ？

>>379
ドアが浅く見えるとか、よくそんな事が頭に浮かぶよな。
オハ61系現役世代か？

>>380
おまい実車の写真とか見ないの？
ネットばかりじゃなくたまには本買ってみろって
昔の鉄道っていろいろあって面白いのに

>>346
オハ６１は良さそうだけど。

これに一番似合うのは蒸気機関車だと思うけど
富は蒸気機関車を作る技術がないから

>>382
トーマスいや、何でもない。

>>382
DF50やDD51も似合いそうだが。

>>346
聖典にEF30が61系を引いてる写真が載ってまっせ


ってことでEF30探さねばw

>>382
転車台とか扇形庫とか有り難いアイテム出してるのに、アラ不思議

>>346
過渡Ｃ５５、Ｃ５７門デフで九州の客レ

>>382
9600・E10以外のSLならお任せ下さい。

　　　　　　　　　　　ワラビ製作所

>>346
TNカプラーに改造した下等のDF50

>>389
ワザワザTN換装しなくてもピンバイスで少し窪みつけてやればイイだけなのに

>>380
この写真↓と聖典のP.237の写真を比べて味噌
http://ngi.blog.eonet.jp/photos/tomix001_20081016/

客スレで前に話題になってたな。買わないからいいけど。
その代わり、JTBﾅﾝﾁｬﾗの国鉄客車の本買ってきた。

まあ蟻の61系よりヒドいモノにはならないだろ

キロポ見た限りでは実際も結構浅い。
それにあれ見りゃ実車をこと細かく調査してるのわかるだろ

>>389
過渡DF50に牽かせるのは一緒だけど、
旧客はカトカプにしてるから俺はオハ61をカトカプにするわ

印象ってのもあるからねぇ
実物をそのままスケールダウンしても､何かが違う…ってのはよくある事
旧客のドアはGM､過度位が好きだな

あれ？リアルな走行音のDE10派は居ないの？

まあ、なんだかんだ言っても俺も買っちゃうんだろうな。
>>395と同じくカトカプかナクル換装派だけど。

俺の場合引かせるカマはDLメインだな
DF50,DD54,DD51,DE10,DD13てとこか

>>381
俺も旧型電機が好きだからある程度本を買ってるけどドアの浅さまでは見てないかな。
てか、勘違いしてた。ドアの厚みのことかと。

ドアの浅さってのはドアの窪みの浅さって事？

DF50の人気の高さに嫉妬、だな。
俺もDF50(茶)がよく似合う気がする。

ここらで電機のﾘﾆｭｰｱﾙは一休みして、DF50のﾘﾆｭｰｱﾙがあれば最高なんだけど。

ﾎﾞｿｯ
ED78・・・

>>401
まだ１０００にはカナ〜リ早いよｗ

キハ120三江線買ったら青ラインのデカール剥げてた…orz

塗装し直すなら一番合う色ってどこの何？

>>394
んなこたないw

客車スレで寸法比較してるのが出てたけど
十分と思ってる過渡のでもまだ浅過ぎるのよ
過渡より見た目が浅い富のは十分に浅いw

ドア交換可能にしたのがアダになったと思われ
別パのドアを外して残ったベース部分が本来のドア位置なんだろうね

もうドア開けっ放しに改造すりゃエエやん
サードパーティのドアパーツ使ってさ

61系客車は全然縁がないから今回はパスだなあ。
モデルは良く出来てると思うけどね。
EF55やってくれないかなあ。

>>404
んなこたないww

>客車スレで寸法比較してるのが出てたけど
あれ結局いいかげんだったろ。
寸法の精度、レンズのゆがみを考えてないし、
印象である結論にもっていこうとしてたから、まったく当てにならなかった。

実際の車輌をあたったら印象とはぜんぜん違っていたなんてのは、
よくあること。
保存車に足を運んでるのが一番確実。

おまいら、ここは過渡ｽﾚじゃないんだぜ。
ドアの浅さくらいガタガタ言わずに楽しもうや。

富から今のクオリティで旧客が出ただけでも良しとしないと。

話ぶった切るけど、1000番台の高機セットでるってホント？

>>409
どこで聞いたんだよ

>>410
1059と1127がセットで出るとか・・・。
前に２ちゃんで出ていたような・・・。

1059が高機なのかと(ry

>>407
船岡へGO！

>>411
2chに出ていたという時点で(

>>414
2chでも見たことねーよ

>>412
まら65ｾｯﾄならあるかもな
高機ｾｯﾄ塚だったから期待うすだけど

>>415
前スレで教典が出た直後にそんな釣りネタがあった。

>>340
EF510って三社比較したら順位はどんな感じかな？

>>418
蟻以外はどちらを買っても大差ないとは思うが、やや過渡優位かと。
富は焦って細かい部分未完成な状態で出してしまった感じ。
購入状態の質感なら断然過渡だが、富の安っぽいグレーを塗り直したり
LEDを電球色に換装したり出来るのなら富に手を入れるとかなり良いよ。

富61系最高や！！マイクロ製なんか最初からいらんかったんや！！
キハ08 09もトミックス魂を感じるでぇ〜

>>404
なら、ドアを外して束や銀河の金属ドアパーツを貼ればベスト？

タキ２０両を牽いて、４％勾配を登れないと…………；

ここは厨房ばかり勢揃いと聞いたのですが、本当ですか？

>>419
丁寧にサンクス
今度ボーナス入ったら両方買ってみるかもｗ

>>417
ありゃ1059&1065の新鶴見ｾｯﾄだったな

>>419
差があまり無いならコキをどっちのにしたかによるよな。

>>423

あなたを筆頭に…

>>418
北陸系統好きだから富過度両方買ったけど、模型としての完成度は過度の方が上。
ただ富の方が実車に似てるから、>>419のように俺も手を加えてみた。
・ボディが透けた感があるので、裏側を銀でﾇﾙﾎﾟ
・床下のモールドが甘いので塗装、もしくはウェザリング。
・過度の仕様に近付ける為にガイシを緑にﾇﾙﾎﾟ

これだけでだいぶ印象が変わる。俺は富の方が使用頻度高いよ。

0系フレッシュグリーンもう既にプレ値wwww

321増結セットの中敷きカバーにEF200-901が写っているのが萌え〜だな

>>429
ｍｊｄ

ウチの近くの店にまだ新品であるんだけど

果糖が良いと思うのは俺だけか？

>>432 もう自演はやめれ。
信者はキボンヌと新スレで忙しいのに。

>>433そっくりそのままおか(略
まぁそんな話よりマターリしようじゃないか

>>409
バカかよww

>>431
尾久て3ﾏｿｽﾀｰﾄ

3ﾏﾝで買う奴居たら馬鹿だな
0系新緑

>>428
確かに、模型としての完成度は過渡が上かも。
しかし、車体の形状、色、下周りのプロポーションは富が圧倒的に上。
EF510カシオペアを出すときでいいから、富さんお願い！

�@EF510の下周りパーツを他の電機同様の材質に変更してほしい(現状安っぽすぎ)
�A長編成用BMTNが完成しているだろうから、車端のタンク類パーツをオプションで出してほしい
�Bカシオペア客車の側面窓ガラスの改良(隙間ありすぎ)

これで過渡に勝てると思う。

久しぶりに見に来たら583シュプールまた延期かよ・・・・ｗ

>>438
俺もEF510、富過度両方あるけど完成度はたしかに過度の方が良いが牽引力は富の方が上、
同じ勾配で同じ数量のコキを引かせると富の510は登るが過度の510はスリップして登らない。

>>421
そんな気はする
まあ買ってみないとわからない点はあるけれど
どっちにしろプラのドアは反ってる可能性もありそうだし
開けるにしても厚み的にエッチングがベストなのは間違いない

聖典の取り扱い店舗リストに異教の総本山が載っててワロタ。

その心のおおきさこそが、富ならでわでしょｗ

ならでわ…

( ﾟДﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

ゆとり教育の弊害がここにも・・・

>>443お前恥ずかしすぎ













「ならでわ」じゃなくて「奈良でわ」だろ

>>438
＞�@EF510の下周りパーツを他の電機同様の材質に変更してほしい(現状安っぽすぎ)

あれは安っぽいっていうかなんかポリバってるからなｗｗ
EF210なんかのと明らかにプラの材質が違ってる。
なんか微妙に半透明で透けてるし…

>>442
まあ店の一角とは言え普通に売ってるしなｗ

聖典の取扱店リストは購入者のアンケートハガキに書かれてた店舗が入る

店主が鉄道趣味ってだけで普段取り扱いの無い店で買ってた時期があって
正直にアンケートハガキ書いたら聖典に載ってしまってｺﾞﾙｧされたし(w

こんばんわ

JKがはをワザとゎにしてたの思い出したｗ

>>443
この場合、富製品を売ってる過渡の方が心が広い気がするが。

>>442
定価販売のせいもあるけど
他店で完売の掘り出し物がたまにある

>>452
ココはホントの聖地と思ってたのは漏れだけじゃないんだよなorz

>>438
＞「ならでわ」じゃなくて「奈良でわ」だろ


おくちなおしに....




「奈良ならでは」
http://naranara.blog10.fc2.com/

今回は限定のｼｭﾌﾟｰﾙも出る＆景気悪化前の発注だからたくさん作る悪寒＞583北国

そして余る→叩き売り→品薄→プレ値となるわけですねｗ

EF510 赤プラ成形でなければ買っていた。
再生産か束仕様出す時は赤プラ成形はやめてほしいもんだが…

>>426
なんで?

>>458
過渡の201中央線・黄色車体成型ロットもそうだが、なんか玩具臭くなるんだよな

あれは総武から転属したの再現するのにいい

>>447
富のEF510は大陸製らしいから、そのせいもあるかな。（EF210は国産のようだ）

シュプールといえば西田ひかるのCMの残像が浮かぶ。
あの頃は‥バブルやなぁ‥(遠い目)

>>457,>>461
出来るだけ塗装を薄くするための工夫らしいから多少は仕方ないかも。
だがあれものすごく光で透けるからいやなんだよな…

>>462
リゾートといえば田中美奈子だったな…
EF65やEF81それにDD51の出来が素晴らしくなっていくのに、
14系座席車は昔のまま、そろそろリニュして欲しい。
その時にはリゾート14系の製品化も。

>>464
14系寝台や大サロ出た時はすぐにするもんだと思ったのにな

>>464
弊社のせ(ry

byワラビー

暁と北斗星のための費用を考えれば
北国は敬遠するべきか…

>>464
さすがに現行仕様のままで再生産はないだろうから、リニュを期待したいなぁ。
富ならリゾートやユーロピア、はまなす等のバリ展開も期待できるし。

>>467
まだ何か月もあるんだし後から後悔しても知らんよ

ヒサシに穴が開いてなくて、３色 色違い、クサくて格好悪く、走り続けるとすぐイっちゃう短小包茎と
多少大きくても、格好よく、色合いも良く、ビュンビュン走り、なかなか壊れない　いい仕事をするビッグマグナムと
どっちがいい？

>>470
君が短小包茎の童貞キモデブニートなのはわかったから巣に帰れ！

KATO板から来ました
このたびは>>470がご迷惑をおかけしまして申し訳ありませんでした。
>>470はKATOスレでも有名な狂信者で、スレ内でも
KATO製品を賛美しては、TOMIXの製品をこき下ろすという奴で、
大変嫌われております。
どうか>>470が善人になりますようお祈りいただければ幸いです。

巨大フックにダミーカプラーで中華油まみれ動力でなかなか動いてくれないが
抜けてるぞ

>>470
出張るなょ

教典買ったけど485系がカオスすぎてﾜﾛﾀ
しかもクハ481 100番台が欲しかったらゆうトピアセット買わなきゃいけないとか
敢えてクハの単品売りをしないでモハをたくさん抱き合わせることで、上手いこと
商売考えてるのなｗ

EF65-1000が4割引されていたんで買って来た。
我が家には62,63,64,66とあるのに65だけなかったんでちょうど良かったわ。
タキ1000を引かせるのに66もいいんだけど、南武線沿線の漏れとしては65なんだよな。

>>475
ぼったくりHGセットを富はなんとかすべきだよな。
苦しい予算で俺らやりくりしてるのに抱き合わせしまくりは辛い。
はがゆいラインナップはホント多くて、今回のｼｭﾌﾟｰﾙとか良い例。
ゆっくりと買い揃えることができた時代には戻れないものかねぇ…。
とかく、セット売りだらけであっても基本しか売ってないのも問題だし。
理屈じゃない部分で富の商法には納得ﾃﾞｷﾈ。

苦しい予算ｗｗｗ

無理しなくていいんだよ。
納得逝かないモノ買わなくていいし。

>>477
あんなもんどっちか片方だけフル編成で買えばいいだろｗ＞きたぐに・ｼｭﾌﾟｰﾙ
前回ロットすでに持ってる人間＆583狂信者を惹くための商品設定なんだから

そしてみんな中間車が余って困るからオクに中間車ばかり流れてるんだよねｗ
それをわかってるから富もクハ単品で売れない
売っちゃうと中間車をオクで安く買われちゃうからねｗ
その結果セット売りばっかり増えてきてカタログがカオスなことにｗ

極太の糸が見えてるのに釣れてる件

極太のチンコに噛み付くのは当然だろ

てかクハだけ単品であってもしゃあないやん
編成組むならモハなきゃ組めないし
セットだといちいちモハユニット探し回らなくてイイからセットでいいよ

>>483
既に中間車を持ってる者としては、違うクハがあれば繋ぎ替えて遊べるんだよ

>>478-480
ユートピア幻想（単品売り時代）が忘れられないｵｻｰﾝ＆貧乏人でスミマセンでしたぁっ！
とりあえず欲しい、からと言ってリボ購入とか、マヂあり得んのだが（知人とか）。
理解に苦しむけど、それが当たり前なのかねぇ…。

>>481
今日は大漁です（涙目

>>484
あっそういうことか
うちは各々編成にしてるからさ
たしかにそういう遊び方もあるよね〜

>>486
日替わり定食みたいに繋ぎ替えるってのは、編成モノの遊びの大きな要素だと思うんだけどね。
メーカーとしてはたくさん売りたいし、小売店は半端モノを残したくないし、
編成単位でつき合わされる者としてはつらいよ．．．

>>485
いいレス番取ったなぁｗ

釣られたついでに、漏れも苦しい予算だ。
おまいさんより救われてるのは客車が好きなところくらいか。
今は欲しかったものは一通り手に入って、マターリ走らせてる。


＞とりあえず欲しい、からと言ってリボ購入とか、マヂあり得んのだが（知人とか）

自分の財布の範囲内がいいけど、モノによっては緊急策でありかな、とも思う。

489げと
お富さんは能登編成出さないのかな？
関東でも馴染みがあるし

過渡は過渡で雷鳥セットのみでリニューアルに飽き…

ピコーン！
鉄道博物館仕様のクハ４８１があるじゃないか
あれを富のモハと連結すれば…うわ何をするやめ(ry

「うわ何をするやめ(ry」

↑物凄く久しぶりに見た。

リニュで４８９系の８９３色が欲しいな
まぁ塚ったから無理だろうけど

アッー！

>>492
「ヤクザいろ」ってどれを指す符丁なんだろう・・・としばらく考え込んでしまった。

やくざついでに381系も離乳してスーパーやくざとゆったりやくざをお願いしたい。

>>483>>487他
基本編成セットのほかに単品（又はﾓﾊユニットセット）が
有→基本セットのほかに単品クハ買って気分で繋ぎ代えて遊ぶ→お布施額：基本＋α
無→2編成買う金はないので基本セットだけで我慢→お布施額：基本だけ

富裕層は何編成でも買えるだろうがそんな人々が市場をすべて支えるほど存在するのか?
我が国の人口の大部分を占める中流階級や貧困層からもお布施を集めるには
基本セット+単品（又はﾓﾊユニット等単品に準じた最小単位セット）で販売するのが効果的と考えられる

俺がお布施する都合だって?　ばれたか

>>494つ白山

>>490
つ車高

>>496
でもそーやって単品販売すると先頭車1両だけ残ったりすると不良在庫化していつまでも売れ残ってたりするんだろな
オレは一気にフル編成揃えたいからセットのほうがなにかと都合がイイ

>>495

やくざｗ

>>498
あの腰高ありえないよな
どういう設計してんだろ？

>>501
設計しているひとに腰が低い人がいないんだろ？

蟻に合わせたんだろ

「さよなら　なは・あかつき」
ボロボロになった車体と塗装を的確に再現。

同じ大陸製なのに66と510で床下プラの材質が全然違うんだよな
後者は透け感が全くなくてシャープなのに前者は・・・

>>510
逆じゃね？
うちの場合510の床下とかモールドのエッジが激甘で透け透けの粗悪プラなんだが…

訂正
×>>510
○>>505

ごめん、間違えたｗ
66がよくて510が最悪だったんだ。

>>466
セマウル号がどうかしたんですか?

>>479
どっちもフル編の予定だけど?

新型電機の中で、ダントツで売れ残ったのがEF510。

あのスケスケプラはないだろ。
スケスケブラだったら(;´Д｀)ﾊｧﾊｧだったのに…。

ブラジャースケスケと聞いて富んできますた！
ていうか、女って学生の内からブラは透けて見える(見せる)物という認識なんだろうか？

あ〜俺愛用の富EF510がボロクソ言われてるじゃねーか(泣)
透けボディは裏から暗い色を塗って、床下は軽く汚す。
これで過渡を越えると思うのは俺だけか…？ なんせ造形はピカイチなんだしさ＞富EF510

おまえらそういう事は、富スレで・・・と思ったらここは富スレだった。

トミーの旧製品のボンネット485系が黒成型なのは、スケスケブラ防止だったと
ついこの間わかった。
この間、白成型のボンネットひたち買ってIPAで落として、新しく色を塗って白色LEDで
ライト点灯させたら、見事にボンネットが光ったぜ・・・。

それはある意味新鮮かもw

>>514
のちの0系である

>>514
昔の過渡も黒プラ成形だったけど

>>512造形は同じくらいじゃね？

>>518
大きさは？

>>514
あまり暗い色で塗ると色が暗くなっちまわないか？
前にこれも透け透けの海コンの裏に黒塗って大変なことになってた人がいたんだがｗｗ

訂正
×>>514
○>>512

久々に来てログ見てたら>>495で吹いた

●1/80 16.5mmの呼称アンケート実施中！●
ふるって投票下さい。 [アンケート期間：2008年11月30日〜2009年11月29日]
http://scalegauge.bakufu.org/

黒整形だと、どうしてもぽってり塗装になるからなあ。
透ける場合は裏からフラットアルミ塗るしか無いね。

スケブラって、乳首や丹生臨が見えるブラじゃーないのか？

>>518
携帯厨死ね

透けとは、カシオペア客車の床下もそうなのか。

中国製はモールドや印象に関しては全く国産と同じレベルなのに
透けてて且つやわらかくてすぐモールド潰れるプラのせいで
信用ガタ落ちにさせてるのが実にもったいないと思う
素人的考えだと単純にＡＢＳのチップを国産と同質のにしろと思うわけだが

>>528
中国（に限らないが）の工場の怖いところはそこだね
ABS樹脂に不純物をいかにバレないでより多く混ぜるか…それが工場の儲けになるわけだから

例えば１００均などの安い工具は不純物まみれの鉄で出来てるからすごく安く作れる代償に
脆く壊れやすいらしい
安いモノには安いなりの理由があるわけで
富もそのリスクはある程度は覚悟してるんだろうけども

工具は高いのが選べるが、鉄藻はそうはいかんよな。
一部狭窄してるのもあるが。

>>530
> 富もそのリスクはある程度は覚悟してるんだろうけども
その結果が、初期不良の申告をクレーム扱いする今の富の体質に現れてる訳だが。

>>531
？
初期不良がクレームでなくてなんだというの？

>>531
富は東京機関区のモニタ問題はちゃんと対応したぞ。
珍塗装を仕様して突っぱねるところの方が問題だと思うが？

>>533
うちもフツーに送ってくれたな

TOMIXの対応は神だけど質問ある？

>>531仕様なのに文句言う奴はただのアホだが初期じゃなくても不良なら文句言うだろうが

過渡スレで意味不明な事言ってる奴が居たなと思ったら互換性が無い物を繋げといて無理矢理じゃないとか言ってる奴じゃないか

>>537
反抗したい年頃なんだろ？察してやれｗ

>>533
気付いた人にだけ

65の ひさしに穴を開けてください。本当の完成品を見せてください。
下等信者にバカにされるのがたまりません。

>>540
穴くらいいいじゃない、あっちはEF65を名乗るEF64.5とでもいうべき別物の何かなんだから。

>>540
じゃあヒサシをボディに一体成形したままでヒサシに穴を明ける方法をお前が考えろよ。

ヒサシがボディと一体成形の場合穴を明けるのは技術的に無理だってのは既出

ゆふ森のキハ70のステップ？カプラーに付いてるパーツなんだが折損した
JC0357のカプラーパーツ買ったら付いてくるんかね？

>>542
技術的に無理って事はないでしょ？

>>541
デカいんだからEF65.5じゃないかと
無意味な突っ込みいれてみる

>>540
ヒサシに穴が開いていない富のはEF64.9てか？

>>545
車体長はEF64-0番台のほうが長いけどねｗ

>>529,>>530
工具に関しては「価格＝品質」ってのは間違ってないでしょうな。
Snap Onなんか永久保証謳ってるくらいだし。
それが無理でも、せめてKTCくらいは選択したほうがイイだろうな。
ネジ山舐めるだけにとどまらず、潰されたりした日なんかにゃ激しくorz

スレチ気味につきsage

>>544
前面の変な位置にパーティングラインがきてもイイなら

そう言えば庇に穴が開いてないね。気づかなかったよ。
って言うくらい富の65は素晴らしいと思うが。

釜は沢山買うもナンバー、手摺等のパーツ付けがうまくいかず
最近はは全く付けてなかった俺だが、ついにこれらを買ったぜｗ
ttp://www2.uploda.org/uporg1836376.jpg
これでもう苦戦しないで済むんだな。
これからは積極的にパーツ付けるぜｗ

>>551
まぁ
ｶﾞﾝｶﾞﾚ

92293/92294　４５５系東北カラーの中古を通販で取り寄せ、先ほど手元に到着。　４月発売予定の基本Ｂ・増結と何がどう違うのかあっしもワカラネ。動力か？　基本Ａは必ず買うゾ…。

>>551
カッティングマットと
モデラーズナイフ（ペンシル型のカッター）も買っとけ。
ランナーから、ナンバーの切り落としやデカールの切り抜きに重宝するよ。

>>540
ヒサシに穴が空いてるけど、長さがおかしい。
ヒサシに穴が空いてないけど、長さは正しい。

どちらが良いか、考えるまでもない。

長さが正しくてヒサシに穴が開いてる奴も居るでよ

>>長さがおかしいけど、ヒサシに穴が空いてる。
>>長さは正しいけど、ヒサシに穴が空いてない。
正解は上ですね、わかります。

実車のEF65って60tのタキを何両くらい牽けるんだ？

>>558
明日天気いいから
一日線路のそばにいればわかる

くれぐれも三脚は倒さないように

ヒサシ厨もスケール厨もギャグで戦ってるんだよなｗ？
芋虫とかと同じだよなｗ？

手法としては古典的だが小さいパーツは割り箸に両面テープ貼って取り付けてる
工具買わなきゃなーと思いつつ買いそろえてナイな

560
>>はい、そのとおりです。

>>548
永久保証といっても色々制限あるよ
何でも保証だと思って無茶苦茶な要求してくる客もいるんだよな…
ｲﾝﾊﾟｸﾄにﾊﾝﾄﾞｿｹｯﾄ入れて割るのは日常的だし
ﾊﾟｲﾌﾟさして折ったｽﾋﾟﾝﾅをｸﾚｰﾑしてきたり
ｲﾝﾊﾟｸﾄにｼﾞｬｯｷｵｲﾙ入れてみたりと…

とりあえず砂とKTCのﾄﾞﾗｲﾊﾞは糞だな

>>558
郡山からタキ１０００系とかを２０両程引いて来てた
貨物レを見たことあるお

きたぐには大方予約完売だね。
シュプールは予約してないけど、後々どっちが価値出るんだろうね。

きたぐに？イラネ。
どっちが売れるとかはもっとイラネ。

>>543
ステップ部品は分売カプラーについてるよ。

きたぐにもシュプも 塚りそう
小売としては予約分以外の予備は2セットでカットさせていただいた

>>568
シュプールじゃないかなあ。きたぐには生産し続けると思う。

新規車種じゃないからどっちも動きは鈍いと思う
シュプは限定だから一応予約したけど

>>569
きたぐには普通に再生産するでしょ
わざわざ非常口埋めの新規金型作っておいて今回の生産で原価償却できないでしょ

ﾄﾜｾｯﾄのEF81の窓廻りのイエローはもちっとﾊｯｷﾘならないのかな？
どうにも下地のダークグリーンの所為でくすんで見える。
( 塗り分け自体がそもそも微妙だし… ﾗｳﾝﾄﾞ家の『タイプ』も同じだが )

あと、NのEF81全般の話しだが、
銀帯のあたりがどうにも膨らんで見える...





…つまりはHOでﾄﾜを出せと言う事です。はい。

イエローは隠蔽力の弱い色だからしゃあないな

そういう時だけ聞き分けがいいのが解せない

1118買ってきたけど、ヘッドライト上部もうっすら光っちゃうのがちょっと萎えるなぁ・・
なんか対策ないかな。過度の1118はどうなの？

>>574
ボディをばらして裏から黒or銀系で塗装する、自分はつや消し黒でヌルポした
そうすれば無問題。

過渡は透けないけど・・・・・黄色の変なLEDと、ちょん切れたロゴ
なおかつあのデカイので良いのならドゾー。

>>575
過渡の1118買った俺がきましたよ

過渡の釜は改造しだいで運転室まで明るくなるから好きだけどな

>>575 虫義製品より、ひと手間かけないと、まともな車両にならないのですねゲッパは

>>577 DIYフレンドリー

>>576
確かにね、過渡65も持ってるけどLEDを電球色に変えてやると
良いですな、サイズはともかくEF65にしか見えないもの。

>>577
ゲンコツ手摺と涙目ヒサシ、さらに意味不明のカプラー・・・・・
一手間どころか全面的に改修しなきゃならんでしょう

富のゲッパは透けライト以外は問題ないのだからっていうか
最初からマトモだろうに、それに明るい所で走らせれば特に気にならないよ。

http://www3.uploda.org/uporg1838090.jpg

>>580
ｹﾞｯﾊﾟも赤プラ成形だったってか

>>580
早くも見れねぇｗｗ

>>543
ついてくる

66の手摺のストッパー部？の位置がちょっと設計ミスだと思うのは俺だけ？
きっちり嵌めると手摺の前面が直角にならない。
http://www2.uploda.org/uporg1838146.jpg

接写するとリアルに見える不思議

>>584
やっぱ手スリの太さは富も過渡もしゃーないとこだよな・・・。

ただストッパーについては特にミスってるとは思わんが。
気になるならこれを機に真鍮線に変えるも良し。

>>584
これはこれでいいと思うぞ。スピード感があって。

神は比較のためだけに蟻1118を買う気はないみたいなので。
http://www2.uploda.org/uporg1838411.jpg
http://www.uploda.org/uporg1838427.jpg
http://www.uploda.org/uporg1838430.jpg

>>588
埃っぽい部屋に住んでんだな
掃除ぐらいしろよ

なにかと悪態つきたがるのが厨

自己紹介乙

>>584
手すりの上側の取付穴がキツイのが原因。
漏れは０．６ミリのドリルで貫通させた。ゴム系ボンドを爪楊枝に取ってボディ裏から穴に付け、手すりを取付。

今回のゲッパの問題点は二つだな
まず光漏れと色が暗すぎ
光漏れはまだ治せるが塗装はな…
果糖のゲッパが横窓まで再現されてたら富は買わなかったと思う
どうしてこうもゲッパはちゃんとした製品が出ないのかね…
えっ蟻？
あれはＥＦ６５らしきものだろ

来週つや消しブラックのカラー買って1118のヘッド付近ボディ裏から塗るか・・

塗装が気になるなら塗り替えれば？
複雑な塗装でもないし
側面ロゴなんかくろま屋つかえば簡単でしょ

どこか過度65の窓パーツセット出さないかな。
俺は長さよりむしろ屋根＆側面の点検窓パーツが無い方が痛いから。
他の釜も同様。

>>593
過渡のデカさに関してはスルーですか?

まぁ車体色に関しては天候等の条件でも違ってくるしね
自分は天気悪いときしか実車1118は見たこと無いので
これはこれで許容範囲だと思うけど。

どっかのパイオニアの新在直通新幹線でも問題になってたよねww
くもり「こ○ち」とか・・・・

>>593
横窓だけでいいのか…


かく云う漏れも、屋根が黒くない国鉄仕様というだけで過渡のＰＦに魅力を感じるんだが。

>>597スルーしたわけではないよ
ただ俺は鉄模始めた頃からあの大きさの製品のせいか違和感がないから俺的には大きさ＆長さより塗装の方が問題かと
それとこまちで問題あったな
ただ俺はあれに違和感がないんだが
まぁこまちをよく見てる訳じゃないからあれだが
>>596窓パーツはどこか出してなかったけ？

>>596
側窓はボナが出してる

過渡は屋根塗り分けも適当なのが腹立つ
先発HOは正しかったのに

>>567
>>583

サンクスです。さっそく注文しました

キハ120より長いEF65はやっぱりバランス変
あれだけは我慢できない

でもなんだかんだ言ってさよなら銀河のＰＦには感動した
ヘッドライトは電球色だし

富の新65は全て電球色だけど。

それより66の手摺だが、取り付け穴が小さいのに加えてストッパーが矢印のところに干渉してるのも原因だな。
俺は上の穴を0.5mmのキリ通してから手摺はめたらちゃんと直角になった。
http://enjoi.blogdns.net/up/src/4140.jpg

どうしてもオーバースケールになるからNスケールで手すりは止めて欲しいのれす

俺は銀河で初めて走らせて感動したけどな。
ポイントでくねらせてかなり萌えた。影が映るのもなんともいえない。

富には早く、キハ５８１１００番台・４００番台国鉄色再販してもらいたい。

一瞬キハ581-100かとｵﾓﾀ

>>604
東京機関区は白LEDだったぞ。

>>608
寝台ディーゼル車かｗ
下段は五月蠅くてかなわんな

もしディーゼル寝台車が出たらキハネ○○○系ってなるのか？
いずれにしても５８０だからといって寝台にはならないはず

それって普通にスハネフ１４

スハネフ１４は走行用の発電機を積んでるわけじゃねーだろが

せめてキハ56ミッドナイトぐらい言えば学があったのになｗ

走行用の発電機って・・・ｗ

つかオホーツク夜行がDC夜行の寝台化の答えじゃないのか？

それは車両ではなく列車

ま、現実ＤＣ夜行に組み込まれた寝台車は走行用エンジンを持たない
スハネフ１４が改造の上使用され、形式も変更されなかった。
もし変更されてたとしてもキサハネ１８２とかだったろうな。

>>617
他車から電気も供給されるから発電エンジンも回して無かったしね
八月に乗ったけど前後動力車だから発車・停車時のショックも少なくて寝やすかったな

>>618
後ろから前からされるわけですね。わかります。

秋多無で叩き売りのN700を買いに行ったら転売ヤかなんかに買い占められて売り切れてた。

仕方ないからその資金でキングゴジュラスとギルベイダー買ったよ(^-^)/~~

オホーツクより利尻が先だったんだが・・・まいいか。

短パン削除

パイプカットでした

>>609
あいにく東京機関区仕様は電球色。
お前フシアナ認定

色覚にも個人差があるからな。
黄色への感度が低い色覚ならあれは白に見えるかも。

フシアナルが見れると聞いてやってきました！

>>607
165系はリニュということで中止発表がカタログに掲載されたけど、ｷﾊ58系列はそういうのなかったね。
前々回カタログで四国・東海色が中止扱いになったけど、今後どうなるのかな。

俺はカタログで発売中止発表が出てからリニュのリリースが成されると思う。
次回カタログが出るまで、最低１年は再生産orリニュはないのではないだろうか？

>>610
スハネフ14みたいなものだから
うるさくて眠れないと言うほどでもないだろ

207系再生産らしいが、クモハをM車にして欲しい
もしくは簡単にコンバートできる仕様にして欲しい

さすれば２両（クモ・ク）でも運転可能で、ミニレイアウトでも楽しめる
というのも207系はミニカーブに対応してるからね

>>629
ﾘﾆｭ再生産と言えばﾘﾆｭ再生産だが、新製品と言えば新製品。

カーブポイントまだ＝＝＝＝＝＝＝＝

>>627
残念ながらｷﾊのカラバリは1回生産で再生産は基本的に無し。
だから出たら買うべし!!

カラバリといえば、2両セットだったら広島色買ったのに４両もイラネｗ
及び姫路色ｷﾎﾞﾝﾇｗ

購入予定商品を一気に買うと単純計算で20万近くになってしまうことに気付いた

気動車と電車のハイブリッドで1等車だったら

>>634
その為のボーナスです！

ボーナス前年比30％ダウン…
あひゃひゃひゃひゃひゃひゃひゃひゃ


orz

減額分は会社帰りにコンビニでバイトするなり
不要な車両やら線路やらをオクで現金化するなりすればいいのです！

>>638
バイトか…
強制定時退社だしそれもありかもな〜

だが、副業禁止規定に当たってしまう。首切りのイイ口実になっちゃうよ

derudakedemomashidarougaaa!!!!!

殆どの会社は副業禁止ですよ
バレたら会社によっては即解雇。

転職してまだ一月ちょっとだが
ボーナス10万でたお(^ω^)
それまでは派遣だったから初ボーナスだお

鉄模に全部使うんじゃなくて親にも何か買ってやれよ。

そうだなあ
なんか買っておくかな

>>642
とりあえず、初ボーナスで親を回らない寿司屋へ連れてってやれよ。
喜ぶぜ。

鉄摸はその後でおｋ。

66のチップLEDを電球色に交換したいんだが、ハンダコテは何W使えばいい？

ハンダが溶ければなんでもよくね？

3900kW

ボーナス２０％カットされた、予約した商品は計算すると31万円どうしよう。

>>646
俺は17W。コテ先が交換出来るやつが便利だよ。
コテペンでｸﾞｸﾞってみ。

>>648
それレム牽かせる奴ｗ

来夏の棒茄子は一体どうなるんだろう？？？

>>649
6万2千円分キャンセル

>>615
電気式のDCなんだろ。w

【政治】 "日本の抗議、９時間近く無視" 中国の調査船２隻、日本の領海を侵犯…官房長官「極めて遺憾」★３
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1228739714/l50

【国際】 「午後２時５０分現在、領海を出ていない」 〜中国の海洋調査船、尖閣諸島・魚釣島沖の領海を航行★２
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1228729105/l50

【国際】 「中国軍が"尖閣諸島侵攻"すれば、、日本に完全勝利できる」「自衛隊よりはるかに強力な戦闘力あり」…中華系メディア★２
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1228738567/l50

【語学】中国、日本語能力試験に大勢の学生含む２４万５０００人が受験
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1228721744/l50

棒茄子は特別枠に指定してもらったけど30行かなかった。
面接で部長をネットワークビジネスにスカウトしたよ。
これでウチの部署で8人目だわ。

貰ってない某茄子を当てにして買い物したり予約する香具師は人生負け組
会社だっていつ潰れるかわからないから突然収入が途絶えるかも知れない
すぐ支払える金を確保してから契約するのが今の世の生き方

公務員だから無問題だお

E231の中央総武緩行線もっているんだけど、車輪の滑りがよくないみたいで
、フル編成で運転すると重いらしく動力車が空転するんだけど、どうすれば
いいかな？同じような経験している方いませんか？

動力ユニットが分売されてるよ

>>645
俺は親と外食とか絶対嫌だ。
親なんかと行きたくねーよ。

>>661
まだｶﾞｷなんですねｗわかりますｗ＾＾

>>662
そのようだなｗ

まぁ親孝行したい時に親はなしってよく言ったもんだ

俺も嫌だな
先日も親に外食誘われたけど断ったわ
家族と行くと無茶苦茶たくさん注文して最後俺が食わされるからしんどくてな
全然楽しくないどころか辛いんだよｗ

帰省した時は毎日のように両親と飲みに行く俺からしてみれば考えられない話だな

>>664
親と同居なんですねｗわかりますｗ＾＾

>>659果糖のを買う

>>664
腹ん中がパンｐ(ry

注文する前に品目減らせと親に言えば済む気が・・・

最近は人として当たり前のコミュニケーションすら取れん奴が多いからｗ

>>664は厨房なんだろ

まだまだ第二反抗期のボクたちが多いスレということですね

>>663
その言葉をまさに実感させられてますわ
実家から離れて独り暮らししてるんだけど
実家に帰るたびあーだこーだと色々言われるのが嫌だったんだけど
今年の春先に父を亡くしてからは自分があーだこーだと色々言ってるんだよね
ホント親孝行しとかなきゃなとつくづく感じてる今日この頃

スレチなのでsage

>>672
＞実家に帰るたびあーだこーだと色々言われるのが
転職だ結婚だ孫はまだか

まぁそんなところ？

今までプラの材質を変更して再生産された例ってあるの？

唐突な質問だな

俺は外で親といるところを誰かに見られたくない。それが知ってる人だったら尚更。
だから一緒に外には出たくない。例え死を目前にしてどうしてもと言われても絶対断る。
毎月実家に金入れるのがせめてもの親孝行。

>>674
元々金属だったパンタが突然プラパンタになって再生産された例ならある。

>>676俺はオヤと一緒にいるのを見たことあるぞ
遠くに出掛ける時はだいたいオヤと一緒だな
あいつはいつもオヤに面倒みてもらってるらしぃ

>>676
親孝行とは自立する事だよ。
社会人になっても実家にいるなら家にお金入れるのは当たり前の事。
そんなのは親孝行とは言わんよ。早く一人暮らしして親を安心させてやれ

甘ったれ根性全開の>>676が居ると聞いて飛んで来ました！

>>674
樹脂の材質変えると成型後の収縮の問題とか出てくるんで、
同じ金型を使っての量産、というのは難しいと思う。
最低でも金型修正、安全なのは新規金型になるかなあ。

てか、ポリカやポリスチレン系以外で鉄摸に適した材料って、あるのか？
ABSではふにゃふにゃだし、ジュラコン（ポリアセタール）だと塗料上手く乗らないし。

この流れだと一昔前の異教スレみたいだな。

>>676には一度苦しい道を歩んで頂きたい
私は15で母親に捨てられてずーっと1人歩きだった
18の春に就職して8ヶ月
50万のボーナスが出たと何処から聞いたのか
去年「私の子じゃない」なんて捨てておきながら急に帰ってこいだなんてムシが良すぎる


親は必ずしも敬える存在ではない

エロ分が足りないな。
富スレらしさを失っている。

つーか年内に発売するものなんかあったけ？
ミニポイントぐらいか。

お前らの同級生だって親になったり教師になったりする。
つまりそういうこと。
親や教師が聖人君子なんてありえない。

AKB48のえれぴょんこと小野恵礼奈のパパになりたい

ボー無し！！

ｵﾜﾀ………ORZ

>>682
カネづる
にされて、また男が出来たら ポイ

親とはいえ
つか、それくらいなんともない
親が子を 子が親を頃す時代
そんな事はまだ笑える些細な事かも試練
寒い時代だ

はくつる
ゆうづる
カネづる

>>685
パパというのは、金銭的な援助を行い、
あんなことやこんなことを色々しちゃう方のパパですね。

…だが芸能関係の相場はかな〜り高いぞ。
マンションを買い与えられる位の資金力は必要だな。

俺はママが欲しい

>>684
おもいっきり中二病ですか

>>678
いやいや、自立しても金は入れてるのよ。

て言うか意外にこの富スレでも過酷な人生送ってる人っているんだな。



それよかED79が北斗星フル編成を牽引できなくて参った。

やい、Ｄ５１ー４９８！
いつも遠征の時に世話になってるオヤに少しは金入れろや!

>>693
空気で我慢してくさい。

蒸気くらいなら送ってもいいけど…

>>693
つ五点

DD51団地妻を買ったんだが、兎発進＆音が大きいのは仕様なのかな？

兎発車は問題だが音は実物も大きいので問題梨

ウサちゃんはモーターの個体差だからもう仕様としか言えない罠
メーカーの検査で「合格！」ってされてるワケだから…

富だけに限らないが「どうせほとんどの客は走らせずに飾るだけだから、動力の
チェックはテキトーでいいよ」とでも考えてるんだろう

我々ができる対策としては試走させて貰えない店では買わないことしか無い罠

>>696
団地妻だけにフラストレーションたまってるんだよｗ
イキ易く（兎発進）喘ぎ声も大きい（モーター音が大きい）ってことだろう。

まったく団地妻なんか買うからだよｗ
もっと若い子にしなきゃｗｗｗ

縦筋とスカートがけしからん！

>>685 >>689
http://www.akb48.co.jp/members/ono_erena/
子供じゃねーかよｗ

>>699-700
久々に富スレらしい流れにｗ

MSEﾏﾀﾞｰ?

過度のDD51出来は富より気に入ってるんだが、あのウィ〜〜〜ンっていう
安っぽさ全開の甲高いモーター音がどうしても気に入らないわ。

>>704
それなんて大人のおもちゃ？

あそこのカルーライスは最高だよな。

スマソ、誤爆った

>>706
カルーライス萌えw

やっぱカレーと言えば食堂車だよな。

交通博物館のナシ20でしか食ったことないけどw

>>696
残念!! ハズレを引きましたね・・・

全バラシ→中華油除去→再組み立てで直るはず。

>>689
芸能相場は仕事を取ってきてやれるかってのもあるな。
それで沢g(ry

>>708
だったら、トワイライトエクスプレスか北斗星、カシオペアに乗りにいきなよｗ
尤も、それで模型が欲しくなっても肝心の物が無いんだよな、特に北斗星北IIの増結。

>>709
富ＤＤ５１、ウチは全部やってるよ＜全バラシ→中華油除去→再組み立て

中華油除去で異音やギクシャク走行の改善はわかるけど、兎も直るの？

>>712
こればっかりはモーターの個体差だけにどうしよもないね。
何かモーターのコンディションを整える方法はないものか。

一番の見落としはパワパクが古いものと言う点。
緑色のを使っている場合、今のモーターが効率よすぎてスロー走行出来ない。

>>704
何というか、掃除機みたいだよなｗｗ＞過渡ＤＤ５1

中華製品は耐久に難ありだからカマは過渡・富日本製でそろえているけど

>>710
調べたらあれだけ限定というオチ

05ロットの東編成とエルムを買っていて北海道編成が見付からず
その矢先再生産になり塗装変更
結局東編成を放出し08ロットを買い北海道編成を探す日々


エルム+単品5両は北斗星であって北斗星じゃないと割り切り続投

そこに正座してなさい！

こうこつと買ってきた俺勝ち組
ようやく独り暮らしができたし早く走らせたいのだが
休みがない(´・ω・`)
土日に予定入りすぎだお(^ω^)

>>718
俺はいつでも遊べるようにと初めての一人暮らしの部屋に外周いっぱいに線路を
敷きまわしてたよｗフローリングに直接クギ打ちでねｗ
さすがにポイントのコードは引っ掛かって邪魔になるから手動ポイントだったけどね

>>719
さすがにそれは無理だお(´・ω・`)
退去時に大金払うことになる

ボード2〜3枚と金属ラックをかって走らせたいが
持ってきた模型をしまう場所がないお(´・ω・`)

>>677,693
オヤがおいらんだと、子供の頃からおばちゃん慣れするんだよな。

>>720
俺の場合はお咎めなしだったよ
あのサイズのクギ穴と自然に起こるキズ程度の扱いだったみたいｗ
まぁ富道床レールだったから、カーブでも最低限の箇所だけのクギ打ちだったけどね

でも２年ほどで屋根しか見えない運転に飽きちゃって全部取り外して、タタミ１畳分の
テーブル上に線路を敷いて、今度はポイントもたくさん付けて機関区とか作って
いわゆるベニヤ平原レイアウトを作って、その下で寝る生活になったよｗ

ついでに続きｗ
そのベニヤ平原レイアウトも２年ほどで飽きてしまい次はいわゆるデスクトップ
レイアウトをシーナリー付きで作ってみた
これは結構楽しくてもう作ってから６年ぐらいになるけど未だに飽きずに現役ｗ

>>723
ついでのついででサイズとレイアウトプランを
教えてくれぃ

>>724
900×600でさぁ
プランはエンドレスに引込み線が２本のシンプルな感じさぁ
早く走らせたらすぐ１周しちまうのでノロノロ走行させてまさぁｗ

>>722
お咎めがどうこう以前に、故意に床に釘付けすること自体が非常識

富のレイアウトベースも悪くないぞ。
立体交差で支障するのでパンタを上げて走れないけど。

>>725
調子に乗ってホラ吹くのもいい加減にしろ？
どんな気分でお前がそれ書いてるか知らんがどうみても馬鹿です本当にｒｙ

ミクシィ（笑）行って書いてくればいいじゃん
あそこの住民ならすぐ食いついてもれなく晒し上げてくれるだろうし

畳に釘打ちすれば無問題

>>727
トーマス用の彩色済の奴が欲しいな。

>>727
掘り下げるか、嵩上げで対応すればよくね？＜上げパン走行

>>725
ポイントいっぱいのベニヤレイアウトより
スモール&シンプルでもシーナリーつきが
飽きないのかぁ

>>728
なぜホラ？

400系の連結器が収納されてる方の鼻の部分ってさ
ち○ぽみたいだよね。

７時間ぶりのｶｷｺがチ○ポか

俺も>>728の言ってる意味がわからん

>>735
ココは富スレだおｗ

>>728
お前キチガイだろ…

>>715
確かにそうだが、あの音は函本や室蘭・千歳線で聞いたパワー全開のDD51重連のエンジン音を
思い出させるよ
スレ違いｽﾏｿ

>>732
PS23に交換して(ry

過渡からDE10来るみたいだな。
富のﾘﾆｭを待つか迷うな…

まだカタログ内の予定にすぎませんが？

そういえば、さよならあさかぜは出たけど、
さよならさくらは出なかったね(´･ω･`)
なんでだろう

>>733
色々遊んだ結果、自分の場合はそうだったみたいです
元々箱庭や建築模型を見るのが好きだった向きもあって、趣味が合致した
みたいな感じでしょうかｗ

>>726
たしかに言われると非人道的だったですね・・・
不適切な発言があったことをお詫びします

匿名掲示板で偉そうに説教始めるのもアレだけどなｗ

友達いなさそうだから許してやってくれや。

カーブポイントマダー
カーブポイントマダー
カーブポイントマダー
カーブポ
カーブポイントマダー
イントマダー
カーブポイントマダーカーブポイントマダーカーブポイントマダー

借り部屋大切に使ってる俺としてはかなり気持ち悪い発言だったけどな
匿名じゃなかったら一生顔合わせたくなくなるところだ
>>728は信じられなくて釣りと思ったんじゃねーの？
まぁ結果釣れまくったわけだが

チラシの裏にどうぞ

実際借り部屋の床に釘打ち付けるとかバカというか非常識にも程があるだろ…
道床付きなら固定しなくても十分遊べるしな

どうせ人様にありがたくも住む家を貸してもらってるって考えすら無いんだろうが。

流れを切ってすまないが…

当方出戻りなのだが、以前、富のDD51-500でエラーがあったみたいなのだが、内容ご存知の方いませんか？

色々ググったり調べたんだが出て来なかったもんで…お願いします。

>750
ttp://www.tomytec.co.jp/tomix/support/information/dd51/index.htm

ID:bKGY3eU4

スレチだしどうでもいいけどＮのレールを固定する程度の釘穴なんてＤＩＹで売ってる穴埋め
剤ですぐ埋まると思うんだが（Ｏゲージとかなら知らんが）

おまいらどっちもネタでやってるんだよな？

だからといって賃貸の部屋の床に釘を打つか？
壁のプラスターボードに画鋲さすのとは違うんだぞ。
もしかして見つからなければなんでもやっていいって思ってる？
これだからゆと（ｒｙ

てかフローリングの床に直接レール敷いたら音響くと思うんだけど？
ベニヤに固定するときも音響くのイヤでコルクマットの上に敷いてるくらいなのに

なんかID変えて必死なのが一匹いるようだけど＜ID:I2c1TcDG=ID:GQ7ZESxu=ID:vxWupdw8=ID:NbRRzGgq

…ネタじゃないのかよｗ
正義感強いのも良いけど度が過ぎると周りの人間に溶け込めなくなっちまうぞ

あと心理学的に、正義感が強い＝他人のことがよく目に付く・気になるのは、
自分のことを見たくない・自分から目を逸らしたいという心理の表れだそうだから
しつこくやってると自分の恥さらしになってるぞ、と

もっとも俺も人様のこと偉そうに言える立場じゃないけどな…
ってここ何のスレだっけｗｗ

何スレ違いのことをグダグダ言ってんだ、猿

おまいら久住小春の画像でも見てもちつけ。

>>759
お前のち○ぽは何色だぁぁぁ！

を、富スレに戻りつつあるｗ

違うな。
富スレのエロ成分は富製品にからんだ時にのみ発生する。
まらずもとかボインネットとか。

富と無関係のエロ話はただの板違い。

>>762
つまり>>734みたいなのをお望みとｗ

24系25形の銀帯のバラを入手しました。
オハネなんですが、92771のセットに入っ
ているオハネは通路側の窓が大きく、寝
台側の窓は小さいですね。ところがバラ
で入手したオハネは通路側も寝台側も同
じサイズで大きい窓になっています。
このオハネは何者かご存知の方いらっ
しゃいますか？

それ、シクレw

つか、０番代知らんのか…

>>764
っ品番＜8504＞

>>764
お久しぶりですね、和田さんw

>>764
お主には実車の基礎中の基礎の知識が欠けているようだ
ここでこれ以上いろいろ聞く前に騙されたと思って
鉄道ピクトリアルの2007年７月号と８月号を買ってみ

>>714
#5001ニューパワーユニットでは昭和の電動車でないと兎発進するが
#5006DXパワーユニットは最近の頒布品でも大丈夫

現行のパワーユニットでもN1かN500が兎発進するとの報告が上がっていた記憶がある
またN1000CLで異教の電動車が兎発進するとの報告が異教スレにある
今俺が使ってるDXパワーユニットに相当するような
シンプルかつあらゆる車両に対して兎発進しにくい決定版的パワーユニットはあるのだろうか

>>769
シンプルでは無いが兎発進対策ならDU-1が最高。

>>769
兎発進対策ならDU-2が(ry

>>769
N500で兎発進はわかるが
N1000CLで兎になる車両は別メーカーのものでもわからん。
過渡製でもスムーズに発進するぞ。

>>769
N-400はモーターに関係なくスロースタートするぞ
しかも電源内蔵でポイントコントロール2回路付きなんでお座敷では最強

>>772
動力車にコンデンサー載せるミスをやらかしたのでPWM制御だと暴走するのですよ
富ではDD51でやらかしたミスだし蟻も485系3000番台でやらかしてるけどリコールになった
ところが某社では自社にPWM機があるにも関わらずリコールにならなかったらしいと・・・

>>768
みなさんありがとう。たしかに実車の知
識は皆無に近いかも？です。今まで形式
とかには無頓着で雰囲気派だったもので…
故に機関車のナンバーとかも何番でも気
にしない人なんです。
とにかくありがとうございました。

>>774
２年ちょいまえにココに貼られてたサイト
ttp://f30.aaa.livedoor.jp/~sakikawa/24keihenn.html
とりあえず全ページ読んどけ

話をぶった切ってクレクレで申し訳ない
週末に東京に行く用があって、その時時間があるんでゲッパでも買いたいんですが、都内の店にまだありますかね？
できれば割引店の方が良いのですが。

>>772
KATOのキハ35系はダメやね

同じ車両がパワーパックによって兎発進しない／するの違いはどこからくるのだろう
テスターやオシロスコープなんか繋ぐのは買ってからでないとできないから
兎発進させるパワーパックだ！とわかった時にはもう遅い
カタログ見てわかると良いのだが

>>778
電圧の立ち上がりで決まるだろ？それに値段が一応の判断基準。
DU-1とか良かったなぁ・・・
因みに5001をテスタで測ったら、初めからほぼ12Vだった(w

車両やレールの清掃状況で走りは変わるのに、兎かどうかだなんて説明の仕様が無い。

>>776
完売

>>776
天2、あの立地だが定価販売じゃないんだぜ。

>>776
渋谷の109ハンズ
都内では割と遅くまで新製品が残ってたりする穴場
ゲッパがあるかどうかは分からないけどなー(ﾉ∀`)ｱﾁｬｰ

>>776
イモソ。
ネットで在庫あっても、たまに完売してるのでご注意をｗ

>>776
隣県になっちゃうけど大倉山に一庫在庫があるお。

>>783
どこの慰問か分からないけど
残り一個のゲッパと過渡64仙一今日買っちゃいました

ゲッパ品薄煽ってるのって、尾久で一儲け狙って仕入れた厨か？

凸団地妻を買って来たが材質が安っぽくなった希ガス

尾久のショップでたまに安い新品あるけどあれはどうなの？

いま気付いたけどカタログの七ページ目脱線してるのよ

>>789
wwwよく見つけたな！通報汁

>>779
>5001をテスタで測ったら、初めからほぼ12Vだった
負荷があってだよね？それはすごいな…

>>780-785
遅れましたが情報thxです。
やっぱりゲッパはキツそうですかね…
とりあえず皆様から教えていただいた店を中心にありそうな店にアポ取ってみようと思います

まあ無かったら気長に再生産を待とうかと(ｗ

>>783
芋はＰＯＳ連動のはずだから、信頼性高いと思うけど。
発売して日が浅いならともかく、今時点じゃ品物の動きは落ち着いていそう。

つうか、割と多く出荷されたし
普通に入手できるだろ

都内有名店以外も探せばあるでしょ

Nack5

ゲッパ……ドバシとか馬肉屋とか、新宿界隈の
安売り家電量販店で売ってたけど、普通に。つか、昨日見た。

おまえの目は節穴？ 温水？
足を使えよ、この温水さん！？





…温水さんごめんなさいorz

だいぶ前に富E26カシオペアのライトユニットの構造を前スレ辺りでお聞きして、１ヶ月後の今、ようやく富カシオペアをフル編成で購入して参りました。
ライトの交換は既に完了しましたが、カプラーで次の壁にぶち当たりました…。
カプラーポケット対応のTNに交換したら、R280（雲丹虎だとR282）曲がれない…orz


カトカプ削って交換した方がいいのかな？

皆さんどうされてます？

アーノルドのままでええやん、と言うお声もありましょうが、オイラ的にはアーノルドではちょいと納得いかんので、皆さんのお知恵を拝借させて下さい。

>>776,792
ネタじゃなくてマジな話、
酒屋の店頭フリー分(35%引き)が、まだあると思う。

>>764
そのオハネはくせ者じゃ
１２使途唯一の裏切り者である

>>792
ゲッパ、きのう秋田無でも売ってたよ。もちろん３５％引き。
ヨドやサクラヤにもあるし、なぜ瞬殺扱いなのか理解できん。

>>764
実車を知らな過ぎるな
勉強しなさい！

だからここで学ぼうとしたんだと思う。

>>764

あえてマジレスすると、
貴方の買ったオハネは０番台のものだよ。
０番台は通路側・寝台側ともに窓が大きいが、
100番台はおっしゃる通り寝台側は窓が小さい。

で、前期型・後期型というものがありましてね・・・
勘違いすると・・・おっとこれはオハネフの話でしたね

　師走早々購入したオハネ２５形が届き、目が点となりました。
オハネ２５形の外観が違い戸惑いを隠せません。
あれならオハネ２５形タイプでも良かったのではないでしょうか？。
「細かい点なので見逃しても良いかぁ…。」と思いましたが、思い入れの強い車輌だけに、がっかりしています。
ただ単に「２４形の塗り替え製品ですね。」オハネの寝台側の窓の大きさが違い、TOMIXに一杯食わさたとしか言い様がないです。
国鉄時代への憧れと・オロネ25形入り編成へ乗車した記憶・終点の西鹿児島で拝見したＥＤ７６形の単独？次位回送、
その全ての光景が忘れられない者とし、今回の製品はＮＧですね。
まさか、２４形の帯び色塗り替え製品だと思いもせず予約購入した側が「おバカさん。」なのかも知れませんね。
無駄かどうか解りませんが、また後悔しています。期待していただけ残念です。雰囲気だけでもと窓下の銀帯を消し、その他諸々な事を施しても無駄な努力でしょう。

　近年、ＪＲ化後及びＪＲ形への力の入れ方と、それ以前の国鉄型とでは、何か違う気が致します。
今後、TOMIX様の発売する新製品類、厳しく吟味し購入するか否かを決めます。
もしこれがヨーロッパの市場でしたら発売したオハネ２５形、全品返品でしょうね。
以前、某メーカーが、ドイツ国鉄のマークが若干違うだけで、輸出した製品全て返品された事、御存じですか。
これは新年早々のクレームです。
平穏無事にと書きましたが、これだけは…。

和田さんコピペはもう飽きた

寝台側の窓が何故高い、低いがあるか…
それは通路側と同じで高い
0番台はもとから三段寝台の設計だから

通路側と違い低い
100番台は二段寝台にモデルチェンジされたから
であり。

>>807
和田さん、そろそろ寝る時間ですよw

>>807
おい、嘘を教えるなよ…
オハネ２４
オハネ２５‐０
オハネ２５‐１００

各々の新製時の寝台設備の違いを書きやがれ。

>>800
の秋田無は、ちょうど予約キャンセル分が並ぶ頃だから
お早めに

オハネ２４…………上段固定・中段は座席使用時の居住性のため上下に可動する３段寝台
　　　　　　　　　　　　中段の上下動は５００ｍｍで自動昇降装置だったらしい
　　　　　　　　　　　　窓のサイズは上段寝台でも中段上昇時でもない高さ
オハネ２５−０ ……上記２４系から上段のみ撤去し２段寝台とたもの
　　　　　　　　　　　　寝台時の空間高さは上下とも１０３０ｍｍだったそうな
　　　　　　　　　　　　上段（３段で言う中段）は可動のままで窓も高い
オハネ２５−１００…可動式だった上段を上げた高さに固定し上下動作を廃した
　　　　　　　　　　　　これはより省力化が求められたことと故銀河のような全区間寝台が増えると予想されたから
　　　　　　　　　　　　窓は固定された上段寝台の高さまで押し縮められた

窓は２４形・２５−０形が約1180*900mm　２５−１００形が1231*636mm
いじょーファン誌２０６号より

>>811
物持ちいいなｗ

ED7には全く馴染みのない東京人なんだけど、とりあえず2両買ってみた。
あまりの完成度に感動したんで、明日もう2、3両買います〜
あ〜出来がいい釜は馴染みの有無に関係なく何両でも買ってしまう俺・・・

>>813
イヤッッホォォォオオォオウ！衝動買いin鉄模板2
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1220061902/

おまいさんが報告するのはこっちだな。いってら〜ｗ

20日にコキセットと183-100出荷か･･･

うまい具合にクリスマス近くに持ってきたな

きたぐにはクリスマスに間に合わなかったorz

限定183-100泥棒は坊主よりは人気ないだろな…↓
http://imepita.jp/20081212/719300

きたぐにはクリトリスに間に合わなかったorz

現行仕様とはいえ583欲しがる子供なんてあんまりいないから大丈夫だろうｗ

絶対こういうアホが出てくるなと思ってたら案の定

富本山から、中間配当の手紙が来た。
報告書には、
連結子会社�潟gミーテックの鉄道模型・ホビー事業も引き続き好調
って書いてある。

>>817
ホモ男か？ホモ男なのか？

>>821
株主総会で突っ込まれないための予防線張ってる可能性も、なきにしもあらず

>>821
てことは、鉄模の縮小はしないかもしれないってこと?
>>704
過渡のDD51って正面の窓が細くない？
それ以外はいいけど。

>>823
嘘を書いたら余計口実になるんだよ坊主





183-100発売か。

カーブポイントがないorz
カーブポイントがないorz
カーブポイントがないorz
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発売予定に
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>>824
過渡のDD51の窓は細いのは外出

ってか富は鉄模の縮小なんて一切言ってないけど
あくまでもコレ系に力を入れていくっていう意味だから

鉄模は良くも悪くも今の調子でやっていくよ

過度51は窓なんかより甲高いモーター音の方がよっぽど気にくわん

でも富よりは良いのなorz

えっそうか？
ヘッドライト付く前に走り出すし

>>831
改造しだいではヘッドライトを常点灯にできるぞ

>>824
TOMIX縮小なんて最初から言ってない

副業っぽかったコレ事業に成長が見込めるから、今後力を入れていきますって言っただけ

>>833
>>828

DD51は富の方がバリエーションあるからね･･･。
もし日本製になるんなら完璧なんだけど。

>>828ほか
それで重複する車や人形などをジオコレに任せたわけだ。

>>835完璧でもないんじゃない？

>>835
やっぱ、途上国製品を好まない人いるんだ。

↑これがネット脳ってやつ？


実際中国製品の輸入が止まったりしたら一番先に困るやつだよな

>>835って単なるゆとりだろ

年末のわりにはネタが少ないな・・・

話ぶった切ってすみません
ゲッパを探してた>>792です。
東京へは昨日行ってきたのですが、ダメ元で秋田無に電話してみたら>>800,>>810の通り奇跡的にまだ残ってましたｗ
買えても普通に定価か2割引程度かと思ってましたが35％引きで買えたのでよかったです。

どうあがいても模型なんかは中華製は一歩劣る。
コキ104と106を並べたら言いたいことがわかるだろう。

中華は大型電化製品を作っている方が向いてるよ。
粗が目立ちにくいから。

狂信者やってる奴はどっちも買えない貧乏人

はやく僕みたいに月30万くらい予算を確保しなよ＾＾

>>842
おめ。

閑散としてるなか聖地バザー情報(俺は帰る途中)
3両セット各5000円
新幹線各種、66、トワ、カシ、E233など
単品
EF66-54、EF81ヒサシ付きローズ、DE10入替
104海コン、限定コンテナ(銀、白、エンジ)
セット物
E231ヤマ車5両、増結、400系新塗装、パーシー、ジェームス
ベーシック
E233、E231、66、トーマス
ジャンク
Nは先頭と中間Tが各1300〜2500円くらい
車種は113、209、キハ181(以上数種類の色有り)、24系
HOも先頭と中間Tが1500〜3500くらい
車種は485(ボンネット、300)、583(特急、きたぐに)、113、24、10系
その他レール(セットありとキロポスト
たまに2006年版カタログももらえる

こんな感じ
あと宝富のプラレの付近で鉄コレ8、バスコレ11、12、街コレ2Rがボックス1000円で売ってた。

>>842
おめでとう

週末はもっと香ばしいイメージがあるんだがいつも富ｽﾚってこんなもんなの？

>>813

？？？ＥＤ７？？？？？？

お言葉に甘えて

食いぶちだの光熱費だの家のローンだの養育費だの
その上で月30確保できる大黒柱がNゲージかｗ？



pgr

>>843
お前アメリカ形模型の中国製品見たことないだろ

壬生のおもちゃの町イベントで、EF66-54ゲット♪

パンティーラインに縦筋と聞いてやって来…
あれ？スレ間違った？？w

>>852
ゲトおめ！これ欲しいんだよなぁ。

>>853俺、透け乳首と聞いて飛んできたんだけどｗ

＞日本製がいい
＞中華製品ヤダヤダ

○×クイズ）
メイドインジャパンと表示された製品は、すべての部品も日本国内で製造されたものである。

これに○と答えるような人が、わがままごねてるだけじゃないの？

200エッチだらけの俺が、
記念にお邪魔しますよ

なんというEH200

>>854
答え：×

食品で国産といって実は海外で作られたものと同様にあると思う。

　　　　　　　　　　　　　　　　 /,|
　　　　_＿_　 _＿　　_＿,　　‖|　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　))。I／:: :: ＼ |I。(　　‖|　　＜　　年末商戦はじまったから
　　　　＼ ＼::_::_:: ／ ／　　‖|　　　 ＼　 893取り合戦いくぞ、おう、早くしろよ
　　　　,/::＼_((⌒) ／ヽ　　 ‖|　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　／,＼=ﾆニ二二ﾆ=／,ヽ＋＋-
　　＼　/ﾉ　,,,_　　___';.' ヽ／つ⌒)
　 ／//（l　 ｰｰ' jー |　　I　／|x|
　/三//_｜　ﾉ ┘ V|｀ ,／　 ｀ﾞ
/ニ// ,|｡|_丶　∀ /_|｡|_ノ＼
　(￣￣)　￣￣￣　 〕＼//
　 ￣Ｔﾆ===∞===ﾆ!,〆`"
　　｛I|三三|⌒I|三三〕
　　　|｡｡/　　　(| ｡ ｡)
　　　∪　　　 　（￣＼　　　　＼　　アッーーーーーーーーーー！！　 ／
　　　　　　　　　 ＼＿)　　　　　＼　　　　　や　ら　な　い　か　？　／
　　　　　　　　　　　　　, 　　´｀　ヽ 　　, '´ ￣￣ ` ､　　　　/::　　　　　　 :::ヽ　　　　 　＿＿__
　　　　　　　　　　　､' 　 ,.､、,.、 　 ';　　i　r-ｰ-┬-‐､i　　　 |　　　　　　　　　|　　　 ／＿_.）)ﾉヽ
　　　　　　　　　　 ゝ　> 、　　　｀;　;⌒)|　|,,＿ 　 ＿,{|⌒ )　| ━━　　━━ .|　(⌒).|ミ.l　_　 ._ i.）
　　　　　　　　　　Yﾍ| 　-≧y ,＿!ｿ　/ Ｎ| "ﾟ'`　{"ﾟ｀lﾘ　/ （l　（●）　　（●）　l）　/（＾'ﾐ/.´・ .〈・ ﾘ⌒)
　　　　　　　　　　　ｰ　　　ｙ､ｭヾ/　/ 　.ﾄ.i 　 ,__''_　 !　/　　 l　　　(､_, )　　　l 　/　 しi 　　r､_） |　/
　　　　　　　　　　　 ゝ 　T三ゝ/　/　　/　＼ ー .ｲ　/　　　 丶 ┏━━┓　l　/　 　 .|　 `ﾆﾆ' / /
　　　　　　　　　　　　　`　ー　　　　　　　　　 ￣　　　　　　　 ヽ┃-==-┃/　/　　　ﾉ　`ｰ―i´ /

>853
あと10個位残ってましたよ〜
EF81 JR東日本色 長岡運転所もあったな…(小声

>>851
843じゃないけどCON-CORの客車とか見るとやっぱりシナ製は×だなとw

蟻のアルコンとか見てもそう思えるかね
過渡のジオタウン見ても

>>861
有魂
蟻は生産工場で当たり外れが大きいらしいから当たりが出たのかと

G.O
狂信者は半珍ファンと一緒だから
「過渡の中国産は綺麗な中国産、富の中国産は汚い中国産」と
思っている希ガス

>>860
また極端な例を・・・
まぁバックマンとコンコアは除くって書くべきだったかな
とりあえずそう言うなら最近のアサーンとアトラス製品ぐらい見ても損は無いよ

バックマンもものによってはいいものがあるからな。C&OのH5とか。
AcelaExpressは外観はいいけど、足回りがあちゃーだった。

>>863
バックマンって今でもだめなんですか。
すごく昔のトミーのしか知らないもので…

>>850
別にスケールなんて好き好きでいいだろ
HOフルでやるにはスペースがないからやらないとかいろいろあるだろうし

なんか最近の煽りも幼稚になってきたな

>>863
発売が遅れてるけどATLASのDASH8-32（ｱﾑﾄﾗｯｸ　PH-V）にはちょっと期待してる。

短パン削除

>>851
>>843 じゃないけどアトラスのじゃない?
写真でしか見たことないけど、高品質なのは十分伝わってくるよ。
これが過渡製だといわれても疑問をもたない。
設計がよければ中国製だっていいのはわかるよ。

ただ、「日本製」は付加価値のひとつでしょ。
この値段で買える日本製ってあまりないんじゃない?

富の鉄模がほとんどが日本製なのもそれにこだわる消費者を意識してるからでしょ。
技術的には中国製も十分可能なのに。

中国は今や人件費も高くなってるしせっかく人育てても工員さんすぐ辞めちゃうしで
実はもうあんまりメリットがないと見てるんだが
トミカシリーズなんかと同じでそろそろコレシリーズとかも
ベトナム辺りに生産拠点移してきたりして

タカラトミー　玩具の中国生産縮小へ　安全不信のあおり受け
http://sankei.jp.msn.com/economy/finance/071031/fnc0710311956012-n1.htm

０系さよならセット出るかな？？

さびしいなぁと思う。
引退した車両をコレクションしていくと机の上に置ききれないくらいになっている。

自分が年を取った証拠かなぁ。

まだ若いけど同じことをしたら俺の机の上もいっぱいになるんだぜ
主に鉄コレでｗ

まー趣味が古いせいもあるのかも知らんけどね

>>870
1年前のニュースを後生大事にまあ…

>>871-872
俺もブックケース詰め込むように買った組立て3段棚がもういっぱいなんだよね
明らかに増殖しすぎ

富士とはやぶさは『 さよまら 』では無くて
ｵｼ繋いでた頃の全盛期ｾｯﾄ、即ち『 ぜつりん 』ｾｯﾄでおながいしまつ

これは仕様か？それとも俺の穴の開け方が悪いのか？
ttp://uproda11.2ch-library.com/src/11141402.jpg
この状態でクーラーの平面度平行はほぼ出てるから後方を隙間なく嵌めたら
クーラー自体が明らかに後ろに傾いてしまうが・・・

ごめん、平面度平行じゃなくて直角度ね。

クーラーの足の部分をブラックグレーで塗れば目立たなくなるんじゃね

って解決策じゃないか

>>873
>俺もブックケース詰め込むように買った組立て3段棚がもういっぱいなんだよね
とりあえずうｐしれ

>>869
何を以って高品質と言うかだろ。

ぱっと見の見映えは良いけど、
強引に接着してたり、窓パーツが中で折れてたり、
グリースてんこ盛りだったり、M車の起動電圧がまちまちだったり、
ケースに入ってる状態で裏側にあからさまなタッチアップがしてあったり、
とにかく見えにくい所の個体差が物凄く激しい。

蟻のアルコンと果糖の塩街を引き合いに出したカキコもあったけど、
それとて例外ではなくて、バックヤードで数個見ただけでも酷かった。

もちろん、1個1個で見たら客に売れないほど酷くはなかったから、
普通に売ってしまったけど。w

>>874
鉄コレなら『りつりん』セットが出るかも（違

まぁ、すでに棺桶に片足突っ込んでる異教の『伝説』シリーズがそれに近いコンセプトだったよな。
ただ、富で『抜かずの３発シリーズ』をやろうとすると、最盛期の実車って量産製造された原型のままってことが多いから、
まらシリーズ最大の売りである「実物同様の作り分け」みたいなことがしにくいってのはあるかな。

来年は、さよなら富士ぶさ製品化してくれると思うけど
そろそろ14系(寝台、座席)のリニュ(500番台も含む)を出して欲しい
共に出てから大分年月が経ってるし、異教が隙間狙って出そうとしてるし

富士ぶさ、って今さら出るのかな？旧製品なら単品寄せ集めてちょこっと表記変えればお手軽に再現できる編成だからな。
新規で起こすのはスハネフ14-100くらいか？

>>882
それにしたって、製品化対象の編成に入らなければ、出ずじまいだろうし。

封印解除！

３時間も書き込みないって…

異教と違ってマターリ&エロがこのスレの取り柄だから

今更だが今日のグーグルﾜﾛｽ

>>886
oが2つのライト、lが架線柱なのはいいがgは削除か？

壬生に行こうと去年から思いながら二日酔いで出撃できず　Orz

>>887
乗降扉がｇっぽいな

>>881
さすがに14系座席車はリニュして欲しいな。異教のも古いし。

♪ク〜リスマスが今年もやってくる♪
♪悲しかった　出来事を　振り切るように♪
♪さ〜ぁパジャマを脱いだら始めよう♪

話し割って済まないが
今ヤフオクでフツーの北斗星北海道仕様�Uの基本セットが
38,500円で現在も2人が競り合い中でﾜﾛﾀｗ

>>892
二人とも出品者がチンカス野郎なのも知らず、お気の毒な事だねｗ

>>892
最近乗ったか撮ったで感動しちゃったんでねぇ？
アレ無いと現行編成出来ないもんなぁ。
食堂車の改造は必須だが。

>>892だけど慌てて全然違う数字をレスしてしまった
38,500円×
36,300円○

先ほど36,800円で長期戦が終了したよ！
ちなみにその少し前に
さよならあさかぜ 39,500円
北斗星北海道仕様�U増結(DDつき) 36,000円
の落札終了オクがあったがそれらとレア度を比較しても
北斗星北海道仕様�Uの基本が36,800円は凄いとオモタｗ
まぁ〜他人がいくらで落札しようが関係なく俺みたな
貧乏人の第三者は眺めて楽しむだけだけどｗ

北斗星・北�U　再生産されれば、新ケース＋単品オハネフ25-200の窓ガラスリニュで(ﾟдﾟ)ｳﾏｰだろ。
っていうか、再生産されずに、銀河やまらあかつき同様のシャーシ＆内装表現にリニュでもするのか？

>>895
対象のオークション見てないので何だけど、出品者の吊り上げ入ってないかい？

ブルトレか。転売屋は必死だよね。


これからドンドン、再生産が掛かるからね。

ブルトレが欲しいせっかち猿はチンカス転売厨
y5000000148843までｗ

富の白色室内灯って、色は安定してる？
出た当初買ったら青過ぎて、以来敬遠しちゃってるんだけど。

６１系は、年越しか？こんなの欲しがるのは、オヤジかジジイだろうに。
年越ししたらお年玉をたかられるから、この世代は資金が枯渇する。
富さんよ〜、そこんとこヨロシク。

日本海辺り来そうな悪寒
転売屋は再生産＆KATOブルトレの追撃に怯えて待て！

>>900
俺は気にならない

果糖の金帯25型は再生産しても長さは相変わらずっぽいので一安心ｗ

>>900
蟻ほどは酷くない。

>904
金帯の博多あさかぜを再現したい
もち富で

>>906
今回富の金帯のあさかぜの床下をまら銀の床下を使い
贅沢にBMTN＆新集電台車にしてみました。(一部車両を除く)

>>906
漏れも

金帯あさかぜもリニュしてくれー…

>>875
明らかに穴開け位置失敗だと思う。
俺は3機分買ってクーラー付けたが隙間無くキレイにハマった。
>>882
ｽﾊﾈﾌ14-101に新規金型というかｽﾊﾈﾌ14に全部だな。
洗面所窓の有無とか貫通扉窓ｴﾛｺﾞﾑﾚｽ、排気煙突の形状変更
ｽﾊﾈﾌ15も側面ルーバーにカバーしたり洗面所窓有もいるし。

さよなら富士はやぶさ製品化するのも大変なこった

>>892
欲しかったが入札する気にすらさせなかったな
あんなもの1〜2万もありゃ買える

>>900蟻ほどではないが変
値段を考えたら高杉
ただ車端まで光は均等にとどく

>>875
こりゃひどいww

プレ値（＝ボッタ値）と言えば
クハネ583セットがすぐにプレ値になるだろうと思ってたが
意外とそうでもないのな。
西日本じゃ今でもゴロゴロあるのかな。

583は、ゴロゴロはないが、
2割引店にもまだある。
581は、ゴロゴロって感じである。

でも、既に増結Tがない現状では
捌けないだろうな。

って事で、再生産は増結のみでよろしく。

>>915
そうすると基本がない！
再生産しろ！って騒ぐ奴がｒｙ

現行の583が出る前に増結Tが少ないぞってここで警告したんだけどな
序webにたくさんあるからと見向きもしなかった香具師がいたな
あいつはどうなったのかな？

序webは増結Tは500だか仕入れたみたいで
発売後1ヵ月半は残ってたからな。

なはつき、キャンセル続出wwwww
あかつき彗星を先にだして儲けようとしたからだwwww

>>916
ここじゃなくて富に直接電話で警告しろよ

>>915
そうだったのか。あるところにはあるんだな。

ウチは仙台だから定価店だけであったにも関わらず発売直後からどこも瞬殺だった。
（当時、仙田無は無かった）
確かに某模型屋の人も増結Tは早くに完売したと言っていた。

それにしてもこのHG583は何度走らせても飽きない。
他に何が無くともこれだけで満足できる。

｢きたぐに｣の発売は？

>>918
富に警告してどうすんの？
>>916は出荷数が少ないから手に入れるなら早めに、と教えてくれていたんだと思うんだが

ところでカーブポイントは企画倒れになったの？？

6月発売予定ってあるのに、だんだん伸ばして、もう半年。
ひどくないか？

過渡に比べれば1週間出荷が遅れたようなもんだ

>>904
下等ﾌﾞﾙﾄﾚは、発色が気に入らない。

やっぱ冨様最高だ。

ところで信者ハガキが結構たまってきたんだが
全て1の欄にはE721系0番台を入れるとして
今回は2の欄と3の欄にキボンヌ祭に出た車両をチョイスしてみようと思う。
果たして本当に製品化されるかどうか。

明らかに失敗のようだから今日会社で捨てた。
ちゃんと治具使ってピタっと嵌めた状態で穴空けたんだが・・・
まぁ今回の66買った事は忘れる。

>>926
すぐに捨てるのはよくないぞ。
クーラーの取り付け部を削ったり66の穴をどうにかして塞いだりして
それでも見栄えがどうしても悪いならポイ。

>>926
ボディ以外なら再利用だって出来る。
もしかしたら信者通販でボディを売り出すかもしれんし。

>>926
俺はこういう類の取り付けは両面テープも併用して使ってる
慣れない人向けにもなるけど

>>926
クーラー取り付け済みで尾久に回送すればよかったのに…

>>926
買ってないので良く分からないけど、

穴埋めてサイド開け直すとか
上手くいけば元穴も隠れる可能性が。

でも「捨てた」と書いてある以上、取り返しは付かないわけか・・・。

>>919
なじみの店で予約完売したのと
その事情を聞いたら極端に品薄に
なることは想像できた。発売一ヶ月前だったかな？

そのころ序webで300位在庫あった。
で、他を見たらどこも予約完売だったから即発注したよ。
それをここで警告したけど序webにたくさんあるからと
華麗にスルーされたｗ

まぁどうせ俺は入手できたし、確かに余裕があるから
それ以上は騒がなかったけどね

>>918
富は受注数をきちんと作っただけだから
警告する意味がわからないよ。
初回生産時に増結買わなかった香具師が今回買ったから増結が品薄になっただけ
＋それを見込めなかった小売とユーザーが多かっただけ

俺今年夏に583T買ったよ・・・
探せばまだまだあるよ

>>933
そこまでシビアな競争とは当時は思っていなかった。
俺は普通に店で増結Tを2つ買えたから良かったものの、
その日を逃したらアウトだったかも知れなかったな。危なかった。

ただフル編成こそ完成したものの
あと1つ基本セット買って現行仙台仕様にしたかったのが
できず終いになったことは後悔している。我慢しないで買っておけばよかった。

>>935
>我慢しないで買っておけばよかった。

「買わずに後悔するより買って後悔」の教訓は蟻だけじゃなかったのか・・・

げ、IDがくぱぁだｗ

>>935
品薄だと誰も信じなかったからねえ・・・

おれは増結T×3を買ったよ
基本＋サシ＋サハネは確保したから
フルが組めると思った
そしたら13連1Mではきついので
すかさずクハネ583を入手、その後
だぶ付いてる増結M×2も入手して13連と9連ができた。

>>937
くぱぁsgeeee〜!! www

>>937
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗオメ！

>>926
あらま。
捨ててしまったのか。。
信者ｻｰﾋﾞｽに電話すればボディ注文できるよ。

穴開けするときボディー外して両エンドの梃子を抜いて冶具をテープで固定
ボディーをしっかり押しつけるようにグリグリすればうまくいくよ。

わしは離乳品が発売される直前に、投売りされていた旧HGの
増結Tを購入した。
若干色が違ったけど、まあ許容範囲だったし安かったから。

でも離乳したときに
・基本セット6両（クハx2、モハユニットx2）
・増結モハユニットセットM車、T車
・増結セット（サロ、サシ）
・サハ単品
にしてくれたら良かったと思った。

今更だけどカタログ買ってきた

数年ぶりに買ったせいか見てるだけで楽しくて仕方がないｗ

嫁に『すごい真剣な顔して読んでる…』なんて言われる始末…

ゴッパーのラインナップはすげーな…
５８１系まで出してるのね…

>>924
過当の金帯の奴はなんか紫っぽくね？
おれが色盲なのかな？

さぁ！もう暫しでキボンヌ祭りか!

ﾁﾅ製はｲﾗﾈ

>>944
紫っぽく見えるけど、過渡と富の金帯車の青はほとんど同じ色。
富のハネ単品がないから、過渡のを買おうか迷ったよ。

穴あけは難しいよね。
富の治具は遊びがあるから治具を押さえつけながら作業しないと位置がずれちゃう。

メクラ穴をつけていてくれた方が有り難いんだよなぁ。

特に1118などの無線アンテナを必ず装備する車両には
予め穴をあけておいて欲しい。

うむ

>>924
下等ブルトレは長さが以下略なので勝負以前の話し
蟻以下

すまんソフバン２Ｇ携帯
ｽﾚ建てできん
逃げるの嫌なんで960頼む

>>937
冨スレの鑑だ。

ｽﾚたててくる
960までなんて待てんだろ！

>>953
そうですね、頼むよ。

>>947
長さも短いけど、屋根のＲも違うから、編成に違和感あるよ。

すまん
でしゃばっておきながらｽﾚ建てられんかったorz
誰か頼む

>>953
時間的に待てんだろ。よろしく頼むよ！

よし、建ててくる

>>958
GJ!
EF65 1059
EF65 1065
EF65 501
北斗星、北の変形車各種キボン

TOMIX信者の会Part118【真談話室97】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1229355003/

新スレ
TOMIX信者の会Part118【真談話室97】
ttp://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1229355003/

>>958
超絶乙！


ってことで・・・

415系九州色
415系1500番台九州色
ｷﾊ28･58･65九州色

再販ｷﾎﾞﾝﾇ

北陸、あけぼの現行編成
オロネ２５−５５１
オロネ２５−５００大窓
スハネ２５−５０３
オハ２５−５５１
オハネフ２４−５００
オロハネ２４−５０１
カニ２４−５０１
スシ２４−５０８
オハネ２４引戸金帯
オハネフ２４引戸金帯
スハネフ１４−１００
カヤ２４
１４系２００番台
１０１系
１０３系リニューアル
１０３系１０００番台
１０３系１２００番台
１１３系１０００番台
１１３系１５００番台湘南色
１１３系２０００番台横須賀色
１１５系３００番台
１６７系
０系大窓
２００系２０００番台Ｈ編成
３００系
５００系Ｖ編成
クル１４４、クモル１４５
クモヤ１４５
ＥＦ５００
ＥＤ５００
ＥＦ８１−５
ＥＦ８１−８１
ＥＦ８１−１３５鴨更新
ＥＦ８１ローズ点検蓋付現行酉仕様
ＥＦ６５−９
ＥＦ６５−２１
ＥＦ６５−１０５
ＥＦ６５−１０６
ＥＦ６５−１１１
ＥＦ６５−１１２
ＥＦ６５−１１６
ＥＦ６５−１２３
ＥＦ６５−５０１
ＥＦ６５−５１５
ＥＦ６５−５２０
ＥＦ６５−１００１
ＥＦ６５−１０１９
ＥＦ６５−１０３８
ＥＦ６５−１０５９
ＥＦ６５−１０６５
ＥＦ６５−１０８９
ＥＦ６２リニューアル
ＥＦ６４リニューアル
ＥＦ６４−１０００リニューアル
営団３０００系営団５０００系営団６０００系営団７０００系営団８０００系営団９０００系
都営５０００形都営５２００形都営１０−０００形都営１０−３００形都営１２−０００形
京王７０００系京王６０００系京急旧１０００系東急旧３０００系東急旧６０００系京阪５０００系
上信デキコキ７１コキ７２きぼん！

>>960
>>961
�dｸｽ

EF64　1000
ED76 551
ED78
DD53
485-1000HG
485-1500HG
あけぼの個室
北陸個室
北斗星異端セット
E217東海道
E531
185系リニュ
253現行仕様

きぼんぬ

ｸﾊﾈ581ｼｬｯﾀｰﾀｲﾌｫﾝ国鉄色ｷﾎﾞﾝﾇ

新スレ乙

キユ25ＨＧ
名鉄7000登場時フェニックス仕様
　　キハ8200／8500特急北アルプス
小田急キハ5000/5100、30000ＥＸＥ、60000ＭＳＥ

キボンヌ

関西私鉄の無料優等に就く転クロ連結車

阪急9300系
京阪新3000系
阪神9300系
山陽5030系
近鉄5200系

475系新北陸色再生産

キボンヌ

>>953
スマン、だぶってしまった。

キハ58系下回りリニュ＆非冷房車（キロ28は初期冷改車も）
キハ20系再生産
キハ08、キハ09、キハ21、キハユニ25
クロ481＋485-200「みどり」4両編成
165系の早期リニュ
EF60-500
EF65-500P
EF70-1000
ED75-1000
DF50リニュ
61系に続き旧客10系、32系、35系、43系、44系各系列
20系ブルトレ全車種
蒸機に再参入でC59、C61

キボンヌ

ワム60000 ワム70000 ホキ5700
ED61 EF60 EF65 0番台

ｷﾎﾞﾝﾇ

>>958と>>960のIDが違うんだが。
>>960乙で良いのか？

キハ35系
14系座席車リニューアル
ED61リニューアル
EF64リニューアル
キボンヌ

スレ建て乙です
キハ25バス窓出してよねんヽ(`ω´)/

キハ２２の９ベンチきぼんぬ

４８５-１０００ﾘﾆｭきぼんぬ。
過渡に負けない近郊型ホームきぼんぬ。

>>958
結局960で新スレが立ったか。でも乙でした。
ということで、E217系と253系とE501系の現行仕様へのリニューアルと、
近鉄アーバンライナープラスやネクストとビスタEX、
それにミニカーブレール対応のクリーニングカーもキボンヌ！

EF62のリニュ
50系客車のリニュ
EF65 0番台
ED60
あとスプリングウォーム動力をシャフトドライブに置き換え出来るパーツセットの発売
キボンヌ

>>958乙！

・DE10対抗ﾘﾆｭ
・14系ﾊｻﾞﾘﾆｭ
・14系現行北陸
・24系現行あけぼの
・ｷﾊ183現行オホーツク
・Ｓカムイ
・EF65-501、1059、1065
・EF65-0一般色、貨物更新色
・EF62ﾘﾆｭ
・185系ﾘﾆｭ
・EF71ﾘﾆｭ
・489系現行能登
・485系上沼垂色
・485系1000番代
・381系ﾘﾆｭ
・ｷﾊ52大糸線
・ISOコンテナ色々

沢山あって申し訳ないけどｷﾎﾞﾝ!!

腕木信号機シリーズ拡充
大半径ポイント
大半径カーブ
駅関連リニューアル（KATOレベルまで）
キハ187系リニューアル（LGは止めて）
JR各社新系列一般形DC
旧国シリーズ展開

さよなら0系ひかり
485系K60編成
キボン

４１９系きぼんぬ。

屋根の黒くないＰＦ国鉄仕様きぼんぬ。

KSKCタンクリニュ＆Cタンクに似合う木造客車（ナハ22000系、神中ハ20など）
381系リニュ
DD54Hゴム窓
流電
モハ10系省線電車

キボンヌ

北斗星北異端車（ｵﾊﾈﾌ24‐500，ｵﾊﾈ24‐500，ｵﾛﾈ25‐551，ｵﾊ25‐551，ｵﾛﾊﾈ25‐553など含む）
14系500，ED76‐500，ED78，DD16，DD53，ｷﾊ82，ｷﾊ53
キボンヌ！

さっさとキハ４７‐０きぼんぬ。

12/13 東京発熊本･大分行の富士ぶさセット

さよなら０系ひかり号(6両)

間違えたED60だった・・・

北陸
あけぼの
北斗星異端車
ｷﾎﾞﾝﾇ

HOの0系
HOの100系
HOの300系
HOの500系
HOのN700系

HOの223系2000番台
HOのE231系1000番台
HOのC62-2

きぼんぬ

>>986
ＥＦ６０もいいジャマイカ。

300系リニュ
V18C形コンテナ
14系北陸

キボンヌ

あけぼの
北陸
E257-500
113系ﾘﾆｭ
ｷﾎﾞﾝﾇ！

１１３系丸窓キボぬん。

485-3000
キハ40系列カラバリ

キボンヌ

ワキ１００００/５００００（角屋根）
コキ１０２−５００
キボンヌ

EF62リニュ＆１次型発売
首の長くないM型電連付き密自連TNカプラー
きぼんぬ！

　 。 。
　/ ／ 　ﾎﾟｰﾝ!
( д )

東急5200
小田急NSE
C10
C11
C12
C56

キボンヌ

セイシェルきぼんぬ！

1000ならアストル製品化＆ゆぅトピア和倉の動力入り限定品も発売！

ED78!　ED78!
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　　(　 ∩ミ　　ﾌﾞﾝﾌﾞﾝ
　 　|　ωつ,ﾞ　
　 　し ⌒Ｊ　


ED・・・
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　　(　ﾟДﾟ) 　ｶﾞﾝ!!
　　(　 ∩ミ　＿＿＿＿　
　 　|　ωつ☆　
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