【カツミ・エンドウ】16番・HO車両総合スレ■PART5

華やかに語りませう。

　　　　　　∵∴ﾊﾟｰﾝ!　
　 ∧＿∧＼ξ／
　（　・∀・）　∇　　　
((（つ───つ　
　 <　<＼ ＼　　
　（＿_） （＿_）

前スレ　【カツミ・エンドウ】16番・HO車両総合スレ■PART4
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1213499376/

沿道　http://www.mr-endo.com/
克巳　http://www.ktm-models.co.jp/

>>1乙

次ｽﾚ建てたのね
乙>>1

>>1
乙
とりあえず前の埋めなきゃ！！

前スレの答えですが，ＬＮ１４は残すそうです。
気動車はＬＮ１４、電車がＬＮ１5かな ？

乙

前スレ　なにわの件、製造が沿道、発売が天
宮沢のキハ５２も同じで製造は沿道、発売が宮沢
となると克己１６５系などはどうなるのか？・・

製造が安達や韓国、中国の天賞堂の蒸気はどうなるのか？

>>5
なるほど長編成が多い電車にはパワーアップ版をというわけですね。
こうなると今までEN22でやってきたやつも変わる可能性があるという
ことも考えられますね。。。

ＬＮ１４とＥＮ２２は回転数ほぼ同じで協調するけれど、ＬＮ１５はどうなんでしょうね。

>>10
http://www.canon-prec.co.jp/products/dcmotor/pdf/LN14.pdf
http://www.canon-prec.co.jp/products/dcmotor/pdf/LN15.pdf

LN15モーターホルダーが大きく床下器具取り付けスペースがあまりとれない。価格も約三割以上高い！LN14と同様のモーターホルダーにしてほしい。できない理由があるのか？

電車道のDD13、完成品以外はキットにするかアンデコにするか迷ってるみたいだな。

>>13スレ違い、こちらのスレの方が良いかも。
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1224255477/l50#tag151

>14
あ、すまん。
間違えた。orz

エンドウの京王8000が14マソで委託で出てるが、
相場的に買い、だろうか。
オクでなかなか出てこないんで。

新ｽﾚ乙♪

コアレスを標準となorzパルス制御云々もさることながら値段も倍近いじゃん(;´д⊂ヽﾋｯｸﾋｯｸ

>>11
それはキャノンの仕様でしょ。沿道仕様はちゃんと協調する回転数に
なってる。

http://www.mr-endo.com/products/pdf/ln_15.pdf

>>16
ヤフオクで転売できる価格だね、即買いに行こう！！

７２１系ＬＮ１５搭載なんだって

>>18
果たして強調するか？

>>19
紋太に行ったらもう商談中になっていました。

JR　東日本　E３系　　 1/80　16.5mmゲージ　完成品
JR 九州　　７８５系　 1/80　16.5mmゲージ　キット・完成品
営団地下鉄　５０００系　 1/80　16.5mmゲージ　キット・完成品

>>22
慌てなくてもこのところの中古価格の下落ぶりは凄いから、またすぐに出てくるよ。
来年はもっと不景気になるから、欲しい物に出会う確率は高くなると思われ。
オクの落札相場も明らかに下落傾向。
特にキットの下げがきつい。

それ以上に所得も下がるから無問題
模型なんて買ってられなくなるから

これからの不況は模型業界にとってはきついだろう。
所得が減るとまっさきに趣味と言う無駄な出費が削られるからな。
大手模型メーカーはなんとも思ってないんだろうか？

>>24
キットが安くなるのはいいね。完成品は買ったらおしまいだが、キットなら
相当長く遊べるからな。不況の時はキットを組んで安くテツモを楽しむんだな。

クロ481パノラマグリーン車のバラ売りを。

バラキットが欲しいのか？

有楽町店の激熱sunsunって何？

今だにこんな物が２万円で販売されている事自体なんだかなぁｗ

http://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w31379961

東武ＤＲＣが３６万とは、急に良心的になってよかった。

>>32
これまでの価格上昇って、金属市況の相場に連動してたのかねぇ。

これまでは景気が少し良かっただけでしょ。
来年は強烈なデフレになるそうだし。
ショールームもほとんどセール慢性化。

>>32 再生産だからじゃね？
前回は'99年に32万で出た

昔は３万あれば４連が買えたと爺が。

> 31 入札者がいないから、心配しないでよいでしょう。トンネルを高値で売っている店もあるし、自由でしょう。

そうじゃない。昔と仕様が一切変わらないのにエンドウで￥20000で販売している事実ｗｗ
人件費、材料費等考えてもボッタクリｗ　まあ売れないけど
http://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w31379961

中古でこの程度
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b93743165

俺が奥で売った時は半田ハズレの無い美品でも5ｋ程度。20ｋなんてとんでもないｗ

人気あるのに再生産しない9000はやはり高い。1000と比較したら一目瞭然だな。
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h124074848

>>31
http://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w31379961
真鍮製。

http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b93743165
安価なブリキ製

真鍮製はキットもあった、確か９８００円。

車両の素材ならまだしも、橋の素材の違いなんて皆拘らないよな。　ブリキだろが真鍮だろうが纏めて金属ｗ

いえいえ、ブリキ製は錆びるんですよ

真鍮製も錆びるんですよ

オータムフェァパート2の対象商品がわからんし
店長の工作日記が消えちゃった。(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
クモハ485どうなったのかな・・・

総本山にキユニ１６置いてあるけれど新製品？

日車夢工房　JR東海313系　サハ313+モハ313の中間車2両完成品を売っているところって
ございませんでしょうか？

＞３８　写真を拡大したらエンドウの値段が２００００円だった。新規に作るとそうなるのかも？以前カツミが橋桁の真鍮製品を出していた。

>47
名古屋・栄の夢工房直営ショップに尋ねてみたか？

>>49
47ですけど、夢工房直営のネットショップで見ると
先頭車２両セットは販売していたのですが、中間車２両セットは
完売って記載がありました

祝　ライオンズ日本一！！！

西武の模型４０％ＯＦＦ_ＳＡＬＥ　やるよね？　ね？　ね？

　

でも、社長巨人ファンだから。

>50
店頭在庫も確認したかい？
ネットと在庫情報はイコールとは限らない。

西武優勝記念で旧101と401のキット再生産キボンヌ

エンドウ入魂の逸品がオクに出てます
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f73763733

沿道のゴハチって前面窓の位置がエラーっぽいな

>>50
日曜に用があって夢工房行ってきたがショーケースの中には
JR東海313系の中間車は無く先頭車２両セットは有った。
目立っていたのは、ご当地の名鉄パノラマカーやらその仲間がこれでもか〜と並んでいた。

>>56
50ですけど、今度、見に行ってきます
ありがとうがざいました

>>55
お召し機にしては、品の無い顔してんだよなあ。
正面窓の水切りのところが変なのかな。

>>55
店頭で売れなかったからｵｸにまわしたか。

>>58
水切りはもちろん窓の高さ方向の位置も変かも

東武１８００、キットから想像していた完成品の値段より安い。
潮目が変わったね。

>>58
昔の天衝動と同じで前面窓の位置が低すぎるね。
製品は水切りと窓が離れていて、手摺とは密着しているけど、実車は逆。
天衝動ですら５０周年記念お召しは大改良したのに、この会社は一体…ww

>>54
401再生産はN101製品化時に合わせて来る気がしているが、
中の人どーですかねぇ？
空気読んでやってくれると信じてますんでヨロシクね。

今回のＥＦ５８新規設計じゃないの？
完成品なんかいらないから５８用のＭＰギヤ売って欲しいんだけど。

＞６４　以前ＥＦ５８の下回りを別売していたと思う。

>>62
だから間抜けな顔なのか。

>>65
EF62なんかと同じで
「弊社車体キットをお求めの方にしか売りません」ではなかったっけ？

>>67
台車、エアータンク、モーターまで全部一式組立済みになっている下回りセットは
ゴハチのキットに入っている引換券で買う方式だったと思った。
ただのMPギアと台車だけなら普通に売っててまだ在庫持ってる店多いでしょ。

オバＱ全形式出すのがカツミのつとめ
早くＭＳＥ出しなさい

>>61
カツミの東武完成品はﾊﾟﾝﾀ鍵外しも車側表示灯もない。拘った作りの他のメーカーと比較したら安くて当然です。

まあ住み分けできて良いんじゃない？

ディテール省略で安い模型
細密表現で高い模型

真っ当な話だと思うけど

やくもとはやぶさか
クロ481-2000のキット出してくれないかな

京王9000系をそろそろ出してもよさそうだが。

アキバのモ●タにブラスのＥ２３１山手線が出ておりほぼ半額らしいが、鎮座している。プラ模型を買わない私でもついＥ２３１は買った。

遠藤さん、キハ75やらキハ85やら
マニ50やらマニ30やら続々ですなー

>>74
どんどんカツミの売れ筋が減ってます。カツミも量が見込めるものは、
さっさとプラ製品を作らないと

>>74
あれって、領国→ヤフオクで旧ATS転売失敗品なんじゃないの？

沿道、ほんとにキハ75を出すんだ。値段は多分2両で17-18万てところか？
もう手が出せない世界に行ってしまったｗ

>>78
381やくも、とかまであるな
オリジナル編成なのか新塗装なのかはっきりしないが
増結9連だと軽く50万だろうな

でもE231-1000国府津車が消えてます。

>>76
205や211がプラで出る話もあるみたいだしなー。ブラス厳しいべ。
不景気も一気に進行中だし。

沿道香津美が出す製品をことごとくプラでぶつけてやれば沿道香津美は
どう出てくるかな？編成の先頭車が1両6-7万、8両編成だと50万超なんて
とんでもない世界だｗプラならブラス1両分で1編成そろってしまう。

>>82
今までも103.113.165.485.583などことごとく売れ筋をプラにとられた目黒立川筋、一両単価を上げて対抗してきた。特にプラで出ない私鉄はﾑﾁｬｸﾁﾔの高値。それでもユーザーはついていった。買う奴がいる限り高価格は続くだろう。

キハ17とDD13もプラで出るみたいね。EF58も天ダイが出る。
確かにブラス厳しそう。
いっそのこと新製品当分やめて今までのを再生産で安く供給すればいいのに。
って立川は既にそうなってるか。
再生産でも今までキット売ったことない形式のキットだったら少しは需要ありそうだけどどうだろう。

再生産で安くなった物なんて何がある？高くなることはあっても
安くなるなんて聞いたことないけど。

エンドウのEF200のキットどこかで見かけたら教えて下さい。

>>82
高くて買えないなら僻んでるの？妬んでるの？
鉄道模型は金持ちの趣味、貧乏人は黙ってｗ

＞７６　プラ製品の製造には高価な金型が必要です。また製造ロットもブラスに比べて桁違いに多く、多分参入は困難でしょう。

>>85
生産ロット数が以前の半分程度。その分コストが増えます。
金型の減価償却が前回分でまかなえていれば、その分安くなっても良いはずだけど、再生産でもどこかしらいじっているからなぁ。
前回製品と全く同じ再生産って無いもんね。ユーザーとしては、むやみにいじって型代煽らないで欲しいな。
>>79
381やくもはオリジナルと新塗装両方やるそうですよ。
E231国府津車やE233京浜東北みたいな長編成物は、そろえるのに高額になってしまうので来年は単品でそろえられる車種を出していくと、ショウの時に企画課のノッポさんが言っておりました。

っで、地方私鉄ものをやろうとすると、富に食いつぶされる。

これまでもそうだけれど、高い安いはループしますぜ！
>>79
やくもも悪くないけど、本当のオリジナル（登場時）も出ないものかな。
しなのもJR仕様だったしさ。
キハ75は1両あたりの単価は高くなりそうだけれど、編成としては2両でも
さまになるからいい選択かもね。

>>87
>鉄道模型は金持ちの趣味、
ブラス完成品の鉄道模型は・・・だろ？
でも現金でポンと買えるやつは少なくて、ボーナス一括とかローンを組んで買ってるのが
ほとんどじゃないか？
克美沿道の模型をローンを組んでまで欲しいとは、オレは思わんけどね。

>>89
> ユーザーとしては、むやみにいじって型代煽らないで欲しいな。
そうすると
ここをもっと細密化しろ、ここの形状を改良しろ
などとクレームつけるやつがいるだろうからね・・・

このご時世、メーカーも大変だよな

ここまで読み返すと、やくものオリジナルが単品売されるらしいですね。
それなら、オリジナルのしなのやくろしおと外観はおなじでは？

>86さん
いそご模型で見たような気がします。

　　 ∧∧　　　　　　　　　　
　　（,,ﾟДﾟ）　　　　　　　　　急ご…　
pく冫ｙ,,く__）　　
|￣￣￣￣￣￣|
TTTTTTTTTTTTTTTTTTT

>>95さま
有り難うございます。聞いてみます

しなののオリジナルはクハ貫通

>>94
「しなの」と「やくも」の違い
しなの→国鉄色、グレー床下
やくも→国鉄色、黒床下、クモハ381が製品化かも…

>>98
増備で非貫通の「しなの」もあったよ。

銀座宝石堂の模型ページ

ドメインの登録期限を経過いたしましたため、ページを表示することができません。

カツミエンドウは、こんなヘマをしないので
ますます信用が高まります。

381しなのは前面に
ダボダボ幌の付いたクロも単品で欲しいな。
仮に製品化されても実車と違って綺麗に整った幌が付くだろうが。

>>100
すると、単品で揃えれば全面貫通のしなの登場時が？
車内で酔う人続出が再現できるわけですね。
うむむ。来年度の予算編成を考え直さねば。

381は人気ありますね。
許諾の件もあろうかと思いますが、なぜ最初から単品ﾊﾞﾗ売りをしなかったのか疑問。
近く出る北721ももはや絶滅した編成だしﾏｰｹｯﾄ調査してるのかな？

俺も、貫通クハ381欲しい！

>>102
オレも走らせると膨らむようになってるホロ付きが欲しいｗ

俺のパンツも膨らんでいます

>>107
気持ち悪いだろ〜
ねぇお願〜い
カツミ目黒の階段の曲がってるところで、踏み外して落っこちて〜

>>107

なにぃ〜？！やっちまったなぁ。　男は黙ってフルチン！　男は黙ってフルチン！

>>104
人気あるんだっけ？実車が出てから長い間、製品化されなかったが。

フルチンのことなら甲府のお友達に聞けや

　　　　　　　＼
　お　そ　.い　ヽ　　　　　　　　　　　　軌間1067mmを
　か　の　や　　|　　　　　　　　　　　
　し　 縮　　｀　 ,. -──- ､　　　　　　　1/80 16.5mm
　い　.尺　　 ／　　 /⌒ i'⌒iヽ､　　　　
　　　 は　/　　 ,.-'ゝ__,.･･_ノ-､ヽ　　　　　　で模型化しよう
　　　 　　i ‐'''ﾅ''ｰ--　●　=''''''ﾘ　 　 　　_,....:-‐‐‐-.､
　　　　　　l -‐i''''~ﾆ-‐,....!....、ｰ`ﾅ　 　 　 `r'=､-､､:::::::ヽr_
￣ ＼ヽー' !.　t´ r''"´､_,::、::::} ノ`　　 　 ,.i'・　,!_`,!::::::::::::ヽ
　　　 ヾ、 ゝゝ､,,ﾆ=====ﾆ／r'⌒;　 　　rｰ`ｰ'　,! ﾘ::::::::::::ﾉ
　　　　　　 i`''''ｙ--- (,iﾃ‐,'i~´,ゝ'´　　 　￣￣ヽ` :::::::::::ノ
　　　　　　 .|　　!、,............, i }'´　　　　_　　 ､ｰ_',,...`::::ｨ'
　　　　 ●､_!,ヽ-r⌒i-､ノ-''‐､　　　　ゝ`ｰt---''ヽ'''''''|`ーt-'つ
　　　　　 　 (　　`ｰｲ　 ﾞi　　丿　　　;'-,' ,ノｰ''''{`'山崎 !ﾞヽﾉ　,ヽ,
　　　　　 　　`ー--' --'｀￣ 　 　 　 ｀ｰ't,´｀ヽ;;;､,,,,,,___,)　ヽ'-ﾞ'"
　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　(`ー':;;;;;;;;;;;;;;;ﾉ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ｀`''''''｀`'''''´

>110
タニガワのキットがどこでも山積みだった時期がありますが、何か？

タニガワではありません正しくはタニカワです

>>113
谷川のキットが出たのも、実車がデビューしただいぶ後だったよな。

381は実車が出てから35年もたってるからな。

>>104
セット売り→単品売り→セット売りに企画が変更されたはず。クハ３８１−０は、パノラマセットが売れれば
発売されるとのことだったが、まだ、在庫があることをみれば難しいか。

今更なにわが出るとは思わなかった。それも天ブランドで。
タニカワのキットをまだ作ってないのｗ
どうせならあすかのほうがよかったのにな。
近鉄10000系も出るとは思わなかった。
オカのキットをまだ作ってないのにｗ

４８５系３０００番台が欲しい

経済ニュースみてると不況で真っ先に切られるのはお父さんの趣味だそうです。
目黒立川新製品ラッシュですが、ここに来る人達は切られない方でしょうか？
余計なお世話ですが、思わず書いてしまいました。

毒男ですが何か？減給されてますが何か？
でも年末に編成モノ買いますが何か？

>>120
確かに余計なお世話。欲しい人は借金してでも買うだろうし。
でも何年かして飽きたら委託に出せば、半分くらいは返ってくるんだろ？
そうすると、その間は半分の金額で楽しめたことになるから、考えようによっては
そんなに高くない趣味かも。

>>120
8月から部品以外はほぼ100％抑制中。
リーマン潰れる前から物価高で景気悪かったしね。
社会保障や退職金にもう少し不確定性が無くなれば鉄模も少し買う気になるけど、
現状ボーナス満額出て金があってもそんなに何十万も使って良い状況ではない。
ってか東証一部の優良企業で普通に働いててみんなそんなもんだよ。
近くの模型店でもこんなに売れないの初めてと言ってたし。
デパート同様、模型も不振で厳しいから新製品ラッシュと価格下方修正にしたんじゃないの。
まあ当面MPギアだけ何とかなればストックのキットが楽しめるから俺はそれでいいよ。

>>123
ひろくん乙

行きつけの模型屋で、MPギヤと線路が品薄と言ってたな。部品買い集めてなんとか趣味を継続してるんだろうな。

>>125
とりあえず車両は買わなくてもあるので楽しめるからな。
ってか手持ちの車両もたまに箱から出して走らせてやらないと可哀想だ。
運転会行くと「あ〜あ、今年は結局○×系一度も走らせてねーよ」って話かなり聞く。
キット発酵させてる香具師は多いし、プラ製品の付属品全く付けてない香具師もザラ。
残業少なくなって貧乏暇ありになったら、それはそれで新しい楽しみがある。

MMCから223系2000番代発売決定！

沿道の「はやぶさ・富士」って、富とバッティングするみたいだけど、売れるのかな。

>>127
すみません、MMCってどこのメーカーでしょうか？

三菱自動車

丸の内線、来春に延期か…

やっとEF65各種完成品年末〜年始に発売予定、と喜びたい反面、
勝美ホムペに載ってるF型の、エアホースが一杯付いてる図面を見ると萎える。
こんな仕様登場初期の極僅かの期間だけなのに。。。。。

やっぱムサシノから出るのを延々待つしか無いのか orz

カツミが出しちゃうからムサからはとうぶん出ないよ。　個人経営だからリスクを背負えない

>>129
キハ52も出すところ

>>132
そういうヌルい所がカツミなんじゃない？
いつまで経っても窓柱が細くならないし、前面窓、台車表現は６０〜７０年代クラス
時代考証はいい加減で、こだわるならキットでやって下さいという姿勢なので
カツミの完成品なんて安くても買う気が全然起きない。
だいたい武蔵信者はカツミの機関車なんて眼中に無いと思うよww

こだわるからキットでやってます。はい。

でもムサシノが新型電機のキット店頭売りしたら買っちゃうかも。

KTM遠藤の完成品画像はまず、私鉄用の胴の長いワイパーが付いている時点で萎えるw

画像ってw

>>120
やや自重してますorz

あんたのばやい、自嘲の間違いだろＷ

カツミ・エンドウは完成品メーカーだから組みやすく、
市販パーツ利用でディテールアップ可能なのがよかったが、
最近は仕事が忙しくて作る暇もないし、
キットの発売自体が少ないので買わなくなってしまった。
完成品はムサシノのほうが格段に上だから安くても買わない。
結局、エンドウはパーツ以外何も買わなくなったし、
カツミは本当になにも買わなくなってしまったね。

エンドウは運転会やらないんですね。
今年こそ見に行こうと思っていたのに。

>>142
　スレpart3　
652：名無しさん＠線路いっぱい：2008/03/09(日) 22:05:14
E233の塗装済みお面サンプル、展示中に盗まれたんだって。
秋の運転会は現時点で未定とのこと。
690：2008/03/16(日) 13:04:09
盗難に遭ったから、秋はやらないって。

ご存知ならスマソ。

>>143
あれね。現場に居ましたよ。私は顔を拝めたが、いつの間にかなくなって
「E233系のサンプルを持っていかれた方〜、お返しください」って放送が
流れていましたね。殺伐とした世の中になったもんだ。

>>129,134
MMCって宮沢模型でOK？？

>>144
割と朝早くでしょ。
昼前ぐらいに行ったらなかったな。

　　 　　　　　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　　　　
　　　　　　　 | 　　　　　　　　　　　　　　|
　　　　　　　 |　　　品　商　欺　詐　　 |
　＿＿＿　　 |＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿|　
（＿＿＿＠
｜　　永｜
｜　　久｜　　　　 　∧..∧　　 日本型ＨＯとは上回りを1/80、
｜　　戦｜　　 　　(´・ω・`) 　＜ 下回りを1/64の縮尺で……
｜山 犯｜　　　 cく_>ｙｃく__）　　
｜崎 亭｜　　　　（___,,_,,___,,_）　 　∬
￣ＴＴ￣　　　　彡※※※※ミ　　旦
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　＼　　　どっ！！ 　 　　／　　＼　ワハハ！　／
　 　　　＼　　　　　　　 　　／　　　　　 ＼　　　　∞
　l||||||||||||||　∩,,∩　∩,,∩　　∩,,∩　ミ∩ハ∩彡
　（,　 　　）（,,　　　 ） 　　　,,）（　　　　）（　　　　）

模型メーカーさんが値上げ理由にあげていた資源価格が急落しているが、一度上げた物は下げないだろうな。
差益はﾋﾞｽﾀ姫のボーナスになるならまだいいけどねw

>>148
ビスタ姫は副社長だから役員報酬

お面盗まれたから運転会やりま千円ってｗ　ヘソを曲げてる場合じゃないぞ。現実を良く見ろｗ　業界を盛り上げろ

もはや運転会なんかやっても何のメリットも無いということ
大事な試作品を盗まれるし

犯罪だとわかっててやってるのかね？
もしくは同業他社の営業妨害？

>>151
盗まれるという予測や危機感がなかった。
ユーザーが思い通りになる楽観的な考え方じゃないの。
大事ならいくつか作って盗まれたことを隠すはずさ。
盗まれることが管理が出来てないということさ。

姫を店や模型ショーに晒して婿探し。
しかし養子は元カツミ。

昨日立川に行って今年は運転会を秋はやらないのか？と尋ねたら春にやったので秋はお休みでまた来年の春にやりますのでお楽しみにしてくださいと言われたYO!

蒲田の模型ショウと時期がバッティングして、準備が大変だからやらないっていうのが表向きの理由。
E233の試作お面1個盗まれた位じゃ、会社としては大した損害は無いでしょう。
でも実際盗難があったわけだから、良い気分はしないよな。展示品の削減があるかも知れん。
152氏のように、「盗まれたのはメーカーが悪い」なんて考える香具師が増えれば、運転会自体適当な理由つけてやめちゃうかもね。

沿道の運転会って、往復３時間＋待ち時間２時間で運転時間１５分！だからなあ。
まあ、無くなってもあまり関係ないが、来年も継続するなら事前予約制とかに
してくれないかな。抽選でもいいし。

>>152
>盗まれることが管理が出来てないということさ。
今後は試作品の展示等を含めて会場の盗難防止には社員でなくガードマンの配置がいいかも。
徹底して盗難防止に努める。
そして運転会参加者の手荷物検査もすれば完璧。

ついでに知能検査も

>>157
知障とガキ排除という意味では、ぜひ行(ｵｺﾅ)っていただきたいところ。

>>127
MMCてどこですか？

三菱自動車

モハクモハ

鍵付きケースに入れて展示すればいい

展示品周辺にセンサー小型爆弾を設置すればいい

爆弾はｗ　センサー警報機で良いじゃんｗ　　監視カメラ作動中の張り紙とかｗ　

物々しいなｗ

副社長が来ると鳴るとか

>>kwsk

かわさき？

秋葉のある店で丸の内線の３両編成（ＨＯ）が３０万円台で飾ってあった。

克美も沿道も、何であんなチマチマしたホームページにしちゃったんだ？
同じ奴がデザインしたのかな。センス無いな。

>>168
それは｢秋尿｣ですな…。

名鉄ｷﾊ8200 8000探してるんだけど

>>170
悪名高き、あれですな

来年には新商品として　　　神戸電鉄1100形を発売するんだね

【1/80 16.5mmの呼称アンケート実施中！】
ふるって投票下さいませ。
http://scalegauge.bakufu.org/

神戸電鉄？ソースはどこなんだろうか。幻覚をみる方がまたいらしたのかな。

あなたは今からエンドウのサイトを確認します。
必ず、スパビュ踊のDセット写真をクリックするはずです。
西武新2000Cセットが現れ、目を疑います。
そして、うわ！ホントだ！と書き込みます。
ハイどうぞ↓

マジでそうだった。

使いづらくなった上にリンク間違いとはもうナニやってんだかって感じですね

いつまでもリンク間違いに気づかない、直さないﾌｸｽﾏよりましだろ？

そうでもないぞ通勤型でE233系をクリックするとタイトル部分に国鉄EF58と表示がされる現象も発見！！
結構慌てて更新版のサイトを作成したのかな？

不細工お面の12200よりも、ビスタカー10100系Ａセットを再販した方が売れると思ふ。

ただし12200のお面をリアルに再現できたら状況は変わる。

>>180
Cセットが完売するまで旧ビスは再生産しません

>>181
C編成は売れ残ってるのか？A・BそろえてCだけまだ買ってないんだ。

>>182
Ｃ編成は探せばまだありますよ。どの地域でお探しですか？

10100系は晩年仕様なんだね

沿道10100系は出来はいいんだけど、
ヘッドライトが小さいのと客ドアの付き方が実車と違うのが残念だな。
それともうすぐ引退する京阪1900系を克実か沿道で出して欲しいな。
関西系のメーカーは出しそうにないみたいだし。

>>185
おけいはん1900はﾊﾞｰｼﾞｮﾝ多すぎて目黒立川はんには難しいんじゃないか。それに冷改前は保護棒が二本もついているのも、模型化には面倒なところ。ｺﾀﾞﾏ・ﾐｷのキットはﾕｰｻﾞｰ任せだが、ここのﾒｰｶｰではそうもいかんだろう。

●1/80 16.5mmの呼称アンケート実施中！●
ふるって投票下さい。 [アンケート期間：2008年11月30日〜2009年11月29日]
http://scalegauge.bakufu.org/

>>186
冷改前の保護棒は窓サッシと一体エッチングになったりして。
もし模型化されるなら冷改1930特急色だろうな。

70年代の1Ｍの機関車の走行性能は同時期のバックマン製のプラ車両にも
劣る件に関してどう思いますか？

ＭＰに直して遊べば
運転するならそれで充分だと思うぞ

>189
どう劣るか具体的に説明して下さい。

70年代の1Mってプラギアボックスのヤツ?

>>188
1900の保護棒は大津線260などと取り付け方法が違い、ｻｯｼと一体ではインチキ表現になってしまいませんか？。
最後まで残った1929Fなら保護棒ないし、中間に両開きドアを持つ異端車も入っているので製品化すれば、ある程度売れるかもしれないですね。

京成海運号って売れてるか。買った人、ご愁傷様です。
あんなものは商品とは言えねえ。

>194 アレじゃ京成車の色じゃないしオクで安く拾って色塗り替えるしか手立てないでしょう・・・新車じゃ溝に金を捨てるようなもの･･･

>>193
非冷房車の保護棒のサッシ一体表現は実車と違っても
コストダウンや工程簡略化を考えたらやりかねないかもしれないな。
まぁ克美や沿道から非冷房車を出すとは思わないからどうでもいいか…

Ｕトレが作れば高くても買う。

記念製品と豪語していた御料車の床下機器を
カツミの２０系と４３系から流用する所だよ。何をしても驚きはしない。
京成開運号の塗装リコールってどうなったの？

>>198　放置プレイぢゃないの？

>>190 銀座の４Ｆに１Ｍ式のギアユニットが売られていた理由が判明した。
でもあのユニットを買っても床板の工作が難しいだろう。

ＥＦ６５のならカツミでそれ用の床板売ってたけれどな

　なんや宮沢模型からエンドウ製作で223系2000番台が発売されるみたいですね。

　まぁ、私は12両を購入する予定なんですが、いったいいくらぐらいになるんでしょうかね？
　なんか、むっちゃ高そうなんで怖いのですが、もういっそのことエンドウ自ら販売してほしぃと思います。

　やっぱり、12両だと70万円ぐらいなのかなぁ〜〜〜〜

>>202
カツミが1000台を出した時は8連で35万位だったから40万前半位なのでは？

>>203
今のご時勢、1台約5万だと安いのでは？？

>>203
来年は間違いなくブラス・バブル大崩壊するからもっと安くなる。

>>201 ＭＰギア用の床板は今でも分売していたので、買いました。
エバーグリーンではもうユニットが消えていた。

>>206
俺の知り合いが改造してたけれど、台車にタップ立てたり、ボルスター削ったり
結構大変みたいですよ

その工作が楽しいの

香津美や沿道はいいねえ。こんな不景気な世の中なのに50万も60万も
する編成物を出せば売れちゃうんだから。影響をモロに受けた
おいらの業種ではうらやましすｗ

>>205　外国型の模型はファンが減っているので値下がりしているが、日本型
は製造数が少ないので、特別の事態以外は値下がりはしない。むしろ前途不安
で新規の製造を抑えると思う。

>>209
どうみても50万も60万もする編成物が売れてるように見えないんだけど。

予約していたキハ20のバス窓一般色と200番台一般色が入荷との知らせ！
待ちわびておりましたヨ。
キハユニは来年になりそうって。

>>212
あれで７３，５００円？アホクサ。

来年、沿道から72系が出るみたいだけど、クモハ73とクハ79の63系改造ってどんなのが出るんだろうかな？
屋根上ヘッドライトなら買おうとおもうが…。クモハは近代化改造車の様だが。

ついでに克己のトトロ6000系、7000系も気になる。

今年、ヨ233系を買って、「こんなに高いんじゃもう買えない」と思っていたが、なんで買いたいのが出てくるんだろうね。

>213,214
うーん(^_^メ)
確かにちょっと高いね。こんなん続くと愛想つかされるね。
前作のときでも高いと思ったのに…
まだ若いころで収入もそれほどではなく、指をくわえて見ているだけだった。
ま、その辺は諦めてるし、でも天ぷらに失望した以上選択肢が無いんだよね。
相当な思い入れがなけりゃ買わないね。

キハ２２とか思い入れはありますが手が出ません。
あんな出来でも天プラ買っておけばと後悔しております。
首都圏色はまだ残っているようですが、一般色が欲しいのよ。

沿道キハ値段の高騰はついていけない。M車を全軸駆動にしちゃったし。
キハ52ならわかるけどキハ20が全軸駆動はオレはなんか納得できんなｗ

>>216
首都圏色買って塗り替えちゃえばいいでしょ。天の一般色は変な色だし。

>>217
１エンジン車は片側にタンクがあるけど、
全軸駆動ってまさかシャフトが通るように水タンクぶった切ってるの？
ヤオフクのアップ写真みると塗り分けがひどいね。
ばりみたいになってめくれあがってるorz

>>218
そうだよ。水タンク、燃料タンクをぶった切ってシャフトが通ってる。
萎え萎えだよｗ　1エンジン車はエンジンがない側のスカ感がいいのに。

値段は上がるが製品の質は低水準をキープｗ

>>219
以前からエンジンはツイタテだし、燃料タンクはカマボコだし、今さらｗ

引き取って参りマスタ。
当方には前回製品の首都圏色がありますので見比べています。
第一印象で佇まいはまぁまぁ悪くないです。床下機器類ですが
ま、線路に乗せてみるとそれほど気になるレベルではありません。
そこら辺りは　>>221さんの言うとおりです。
塗装は、遠藤さんのレベルです。それ以上でも以下でもありません。
前回と違う点は、
・LN14両軸（好き嫌いはあるでしょうけど）
・インテリアがつき、尾灯点灯
・貫通ホロと放送用ジャンパ線とワイパー2種類が別途付属
これが値段の差に相当するかは…

連投すまそ。補足しまする。
よく見たら放送用ジャンパは前作では取り付け済みだったorz
今回は胴受けは少し細かくなっていて、その他乗務員ドア表現追加、
正面フックなどは大きさが抑え目になってました。
ナンバーはくろま屋のインレタが付属。
その代わり？乗務員用ステップは別売に。別売にする意味がわからない…

モデルプラザで買うとオマケで付けてくれますｗ　セコイｗ

キハの正面フックだけ分売してくれんかな？エコーのロストは高杉。

>>211 ５０万円もする編成を購入しているシーンを鑑賞したことがあります。
芋のこだま号も完売したというし！でも家電、自動車、建設がリストラを始めた
から、購買力は落ちるかも？
さっき私の知人からリストラされたというメールが来た。

EF64-0キット正月休みの楽しみにと思っていたのだが、車体はいいとして
ロストの台車が\26k…。これこんなにするんだっけ？　あわせて\70k、うーん。

>>227
日光の台車なら決して安価とはいえないけど1万円でお釣りがくる。

>>227
えっ！　64のキット買っちゃったの？
ネットで今回の再生産電暖付き、電暖なしがそれぞれ25%引きで予約している店があるのに。
俺、ここで先日予約したけどいまも継続で予約可。
入荷次第発送とか。

役所はリストラの話が無い

>>229
どこかを書いてくれないんだったら、ある意味嫌がらせだな。
そんな糞情報は書かなくていいよ。

>>229　販売を混乱させる偽情報かもしれないから、事情調査が必要かも知れない？

京急800直営店でははやくも売り切れ間近。3両10万のキットが早々に完売なんて信じられないんだけど。極少量生産だったのか？

>>229 卸の掛け率が変わったのに良い店だな

>>231
>そんな糞情報は書かなくていいよ。
>>232
>販売を混乱させる偽情報かもしれないから 事情調査が必要かも知れない？
調査なんか必要なし。ここ↓で売っている。
　【予約】カツミ　EF64　56-75　電暖なし　キット　34,807 円(税込み定価46,410円)
　http://shopping.hobidas.com/shop/rail-hobidas/item/MIMT3241.html
　【予約】カツミ　EF64　46-55　電暖付き　キット　35,595 円(税込み定価47,460円)
　http://shopping.hobidas.com/shop/rail-hobidas/item/MIMT3240.html

>>233
最近極少量生産でない製品なんて一つもない。

>>227
7ﾏｿだと完成品中古も買える

>>235
雑誌が売れなくなったからって、こんなんで釣ろうといっても無理だな。まさか新製品紹介で使ったサンプル？

>>238
何か必死ですがどうしたのでしょうか？
「こんなんで釣ろうといっても無理だな」とはどういう意味でしょうか？

>>223
この値段なら、雨樋の漏斗、ドア表示灯、客ドアトッテ（何故か、乗務員ドアには
付いているのに）、製造銘板くらいは付けて欲しいな。
なんか、車体は前と全然変わんないじゃん。

エンドウのクハ200スカイブルーを一年近く掛けて探しているのだけど今だに見つからない…
中古でも何でもいいので、何か情報ありませんか？

>>240
細かい部分よりもまず、正面窓をプラ嵌め込み、または塩ビをプレスした物に変更して
糞塗装屋の下手糞なＨゴム色差しを追放することが先決。
ＥＤ７５もヘタクソ舎Ｈゴムのせいで不良品まがいの物が多く出回っている。

>>２４１

２、３年位前に津田沼の湯にあった感じが…

>>222
>>223
>>240
>>242
情報ありがとう！買わなくて本当によかったｗこんな糞模型ｗ

>>242
今回はキットだけなんだから、そのように仕上げればよい。

カツミのN700楽しみだ〜
すでに予算は確保してあるから発売と同時に駆け込み。

あとエンドウはもう死んでいいよ。つか鉄道模型で食ってる会社じゃないし・・

沿道のキハの渡り板は斜めについてるのか？斜めはヘンだろ。

>>242
プラ窓のはめ込みは結構難しいのでは？少しでもスキマがあるとみっともないし。

>>244
一応キハ２０系に見えるから、『糞模型』はちょっと言いすぎかな。
でも価格と出来が合っていないのは確か。

>>241　待ちぼうけの歌、木株に座って待ちましょう。かなり前の蒲田のショウ
で塗装済みの車体が売られていました。きっと売れ行きが悪かったのでしょう。
銀座に出ると編成売りだから、単品は〜待ちぼうけ〜
やはり定価でも買っておかないと！

>>241
色違いでもオクで落として塗り替えたら？

>>244
そう思われる方はほんとに買わないほうが良いです。
価値観は多様ですので、それでも欲しい人が自己満足で買えばよいのです。

ちなみに私は（値段はちと苦しいが）満足してます。
ボディは多分旧モデルと同じですが、良心的に見れば少しでも良くしようと
した形跡が見られます。（多少中途半端なところはありますが）
他社プラ製品に比べてブラスならではの良い雰囲気を醸し出しています。
これは長年キハ20の実物に親しんだものとして、模型の佇まいというか
全体の印象について各社の模型を比較しての感想です。
初期の設計者が良かったのかもしれません。

>>240
ホント、乗務員ドアまでやったのに、客用ドアノブ、
何でつけないんでしょうね。乗務員用ステップに続き笑うしかないですね！

遠藤、克己の機関車は自己満足にすら届かないので買うのを止めた。
眺めていると粗ばかり気になって虚しくなった。

>>243>>249-250
ありがとうございます。
津田沼ユザワヤには確かに2年くらい前に売ってましたね。
今思えば何で買わなかったんだろうと後悔しています…
蒲田も含め、久々に見に行ってこようと思います。

>>235　先週熊さんのセールスでＯＪの客車を買ったが、ホ△▲▽のほうが安かった。
もっとも送料や送金費用がかかるだろうが、それでも安い。おどろき！

>>252
正直に買えないと言えよ。派遣切りにでもあったんだろ。

>>255
日雇い乙

￥500,000ーが払えず買えない貧乏人だから
KTM発売予定品の実車解説や図が間違いだらけなのが嬉ピー

>>252
完成品の中じゃ一番似てると思うﾛｸﾖﾝ0番代、まぁクオリティは．．．

津田沼湯は16番撤退してるけど。

カツミの阪急８０００系Ｃセットだけ見あたらない・・・
あっても８両セット販売だからなぁ
どなたか知らないですか？

芋が銀座界隈に店を出したら、ｐａｎｉｃ が起きるだろう。
ブランド店などが衰退するから、可能性はある。裏通りでも良いのだし。
ぽちはかなり遠いから行かない。メロン社は狭すぎるし。
既存店はどこか減らしたほうが良いだろう。

>>261
芋・天・克美・遠藤、どれもこの不況直撃で新規出店なんてあり得ない。
来年は各社売り上げ半減も十分あり得る。
プラでさえ厳しい。

新規出店はないだろうけど世の中不況なのは一部の人だけなんだな。
オクの値段も相変わらず高値で取引されてるし模型メーカーも強気で
新製品出すし。

>>263
この冬のボーナスはまだあまり下がっていない。しかし、天下のトヨタが営業赤字になると騒いでいるように、このままだと来年はかなり厳しくなる。一両七万もするキハが売れ続けるか疑問だ。

>>263
じわじわくるよ

>>263
ｵｸの値段て下がってきてないか?

>>266
オクも委託も明らかに1割以上下がっている。
いくつか売りたいものがあったが時期を逸したorz。

ニュースなんかで不況不況煽りまくるから消費者の買い控えに拍車がかかり悪循環が起きてる。

蓄えは有るんだが。

東武１８００届いた人、感想求む！

ノ
まあ予想通りの出来です。

>269-270
上部の白ラインはデカールor塗装、どっち？

>>228
お返事遅れてしまい申し訳ありません。
あー、日光の機関車用はノーマークでした。サイトで見ましたが結構細密ですね。
早速探してみます。アドバイスありがとうございました。

>>268　お店に来ても見るだけで買わないお客が増えている気がする。
たくわえが消えてしまったのかも？

ゴーンさんは駅前のビルが本業だろうから、これから厳しいな。

>274
そりゃこまる。
インフラやパーツ類は遠藤KTMなくして語れないじゃないか。

遠藤の雑誌広告にキハ58系列が予定に入ってましたね。
自分としては、キハ58＋キハ28の2連または
キハ58＋キロ28＋キハ58の3連ぐらいを増備したいなと。

>>276
沿道のＨＰを見たら72系の試作品がうｐされていた。63形改造車は屋根にヘッドライトのある古いタイプじゃないか。
出る出ると言われて10年近く待ったよ。品質はともかく、買うつもりで予算立てしたよ。
やっぱり72系は初期型がほしいよね。
ついでに克己のトトロ7000系はいつ出るんだろう？

サンタクロースに
カツミエンドウのもけいをおねがいした
よいこのみなさんへ。

24日のよるは、はやくねましょうね。

　　 　 　　 ∩　 ∩
　　　　　 　い,,c'_ﾉ　　　／￣｀＞Ｏ　 __l>o<l__　　　
　 　 　 　 c/・ ・｀っ 　 ｛,,,,,,,,,,,,,,,,,}　　_|__〈ﾊ〉__|_　　
　　　 　 　 (''● ''' )　　 （＾ω＾　） 　 |///| |///|　　
　　　 　　 O┬Oノ )∽[￣てノ￣]∽[￣￣￣￣]
　　　 　　◎┴し'◎ 　◎──‐◎　◎───◎ 　　＝3　　＝3

はやくねないと黒いサンタクロースにつれていかれちゃうからな

>277
ほんとだ！こっちも良いですね。
私は個人的にクモヤに注目してます！

最近のエンドウの気動車、なんかグレードの統一感がないですね。
ドアノブがロスト〜線材を行きつ戻りつで、キハ20では屋根のテスリも省略されたし・・
説明の仕方も付属品の封入もバラバラでどうなってんだ？　という感じです。
個人的には北海道の急行型気動車シリーズのキハ53ー500番台が、前回よりの価格上昇と出来を考えると、製品のピークだったように思います。
今後再生産されるであろう、キハ17・55は、ぜひこれをこえて欲しいものです。

統一させるなら自分で組むしかないよ。

フジのキットでも組めば？

芋某店で阪急8000、8連\50万。この不況でも売れる事を誇示するように、売約済みとして陳列されていた。50万もだせないオレは丘のを待っているがいつになることやら。なにせ目黒はｷｯﾄださなくなったからなあ｡

>>284
別に否定するわけじゃないけどさ、もしかしたら、芋の戦略かもよ。
ぼやぼやしてたら完売しちゃうよ、早く買ってねって。
本当は買う奴がいないから煽る、サクラってこともありうる。

本当に買う奴にしても、ローンだったりするわけで。
結局来年7月くらいに、オークションに出品って流れも。

芋の場合予約管理は厳しいから、高額品をキャンセルすると出入り禁止を覚悟せね
ばならない。３倍近い値段の１２ミリのこだま号も、きちんと引き取られた。

>>284
>>285
>>286
芋の社長が自分で買ってんじゃないのかｗ

１６番廚は発想が貧乏で卑屈だなｗ

イモムシは暇なんだなw

前回のキハ２２はキット発売されたけど今回は無しでしょ？
キット買って市販パーツ取り付けてディテールアップして
塗装もきれい自分でしたいんだけど・・・
最近キット売らないけど要望はないのかな・・・
中古購入して塗装はく離してディテールアップすることにします・・・

>>290
>>283も言ってるけど、キットを組む気ならフジからいろいろ出てるじゃない。
キハ５２なんか、沿道のトラクションモーター２個使って、キットと部品代全部で
￥２万もしなかったよ。

>>289 満員電車並みの混雑は、花の○座くらいでしょう。

>>291
細部の穴あけ作業なんかはエンドウのキットだと不要だから
製作はエンドウのほうが手間がかからないんだよね。
ただフジモデルやＫＳは手間がかかるけどディテールアップはしやすいかもね。
エンドウは完成品のキットだからメーカーが想定外の加工すると
うまくいかないことがある。
フジＫＳは部品の合いはいいよね。ＭＰ化も可能だし。

>>293
まさにその通り。最近何かと後ろ向きなゴーンは、キットの販売も立川限定。模型はやっぱりいじらないとね。

>>294
京成なんて限定もなにもｷｯﾄは一切なし。あの高い完成どれだけ売れたのだろうか。

某提携模型屋じゃあ店員さまが色が違う、買うなと水掛けてくれます。

くじ引き：有楽町店ではくじ引きで模型をもらえる。
当たった人はいますか？

有馬記念なら当たった。でも今のラインナップでは買いたいものはない

>>294
卸しても小売りがとらんのでしょ
だからの直販限定

細かい部品とか揃えるのが面倒、とかいう小売り多いもんな

>>300
死ね

>>300 ２９９と間違えていない。そうでなければ自△行為だろう。

>>301
マルチにレスしてどーすんよ？

冬休みになると香ばしいのが湧いてきますなあ。

教えてください。
土地バブルのころだと思いますが、克己からHOを超えたHOという文句の
C55だったが29万円くらいで出たんですが、お持ちのかたいますか？
当時、少年のころ日本橋東急の売り場で見たことがあり、他の克己製品とはかなり
違う出来であったことを思い出しました。
中古でもいまだ見たことがありませんので、どういうできのものだったのか
教えてください。

>>304 実際に買った人はいないかも？バラキットが１６万円で、ながくカツミ
にあった。メロン社は探し物という張り紙を出しているから、お金を用意して
頼めばやってくれるかも？

３０４です。そうですか。ありがとうございます。

３０代になり、フトコロに余裕があるので頼んでみようかな。

>>303　香ばしい　とはウ◎コという意味？

おまいさんみたいなおバカさんの事なのはちゃねらーの常識。
ふいんき掴んでから書き込みな。

高価な金属模型スレだけど冬厨が紛れ込んできたんだな。

グーグルの１６ページまで見たが載っていない。
多分◎チという差△用語なのだ。深追いはやめよう。

【KATO】HOゲージプラ完成品スレ・27【TOMIX】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1230800084/

test

久しぶりに一人になったのでまったり運転中。
しかしカツミの新しい箱は扱いにくくて困ったものだね。
みんなどういう風に扱っていますか？
何か良い方法あったら教えてください。

買うなと

>>313
奥で売れば小遣い稼ぎになりますよ。

「ＨＯ私鉄電車」スレが見あたらないのでこちらに書きます。
今年は麻布の西武に期待ですね。１年前立川で西武１０１を買った
ことを後悔しています。８０１、２０００旧とか楽しみ。

>>315
う〜ん…

私は立川の新１０１を購入予定。
他の101系とのバランス考えて。

>>304　C51なら知ってる。
確かOJのディテールをそのまま16番に再現したという計り知れない内容。
キット158000円　完成品285000円　これでいて純国産　　

カツミが本気を出せばここまで出来る！と憤りを感じる内容だった。



対するエンドウの傑作はEH200だと思う。純国産でロスト多用の台車、極めて
シャープな車体の印象把握、Zリンクまで再現するスーパーディテールはエンドウ
渾身の最高傑作だと思う。


個人的にこの2品は国産鉄道模型最高クラスの出来。★★★

C51は価格の割に、空気作用管が無いのが致命的だった。今時のファンは
イコライザより見た目の細密間を求めるので、市場評価はイマイチに。
もっともＣ６２ならまだしも、Ｃ５１では機種的な人気も無かった。

ＥＨ２００は、市場の近代電機の主流？ムサシノ系細密機に比べ
ディテールが少ないので、これも市場では低評価。結局はどっちも
現在の市場に合わないＫＹ的モデルだった

ＥＨの前に出たＥＦ２００は最悪だった。
良いところは普通に走るだけでディテールは同社ＥＦ８1レベルのスッカスカ仕様。

>>307
>>310
ほれ
http://d.hatena.ne.jp/keyword/%B9%E1%A4%D0%A4%B7%A4%A4

>>320 ご親切に感謝します。

カツミのパンフが出てきたよ。
一枚ぺらの。
模型鉄道へのご招待 S.46.11発行
もっとも47年5月1日より価格変更の赤スタンプ付き(~_~;)

某直営店にて見た光景→6両セットを各二台づつカウンターに並べさせ品定めする客がいた。ｵﾚがカウンターの隅で買い物をして店を出るまで約20分、まだやっていた。いくら高額商品といえやりすぎと思うのはｵﾚだけか。

>>323 店で何台までと決めているはずだ。店が了解すれば、買わない他人が口出す余地
はない。新品の買い手不在の時代、買いそうな客には必死でしょう。

>>324 タイトル間違いです。臨時休業しません。

ブラスHOは、医者か不動産屋しか買えないアイテムになってきたな。
平気で機関車1両298,000円だもんな・・・
俺の給料の半分が飛ぶ。

>>326
そんなに給料もらえるならオレは30万の蒸気買うぞｗ

>>323
俺も見かけたことあるよ。発売日にね。
それは8両編成だったから壮観だった。
何だかねぇ。

>>326
半分残るからおkー（藁）

ようやく年越せた奴がほざいているでありんす。

>330
次に越すのが大変なのは年度末だぜ。orz

>>323
しょうがないだろ、糞なものが多いんだから。
キズとか塗り分け不良とか多すぎだろ。

>>332 近年はガラス越しでしか見ていないから、全く気が付かない。

>>参参参
鉄道博物館のレイアウトで走っている模型ですね。
わかります。

沿道のEH200って韓国製除けば国産じゃ最高クラスの出来だと思う

億に宮沢-エンドウのキハ５２が出ているが、塗装が酷すぎる。
これなら、マイクロの方がまだマシ。
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e87329871

宮沢キハ52はマスキングの溝による滲み、段差が凄い。例の塗り屋のお家芸だけどww

柚肌塗装のエンドウ／カツミさん。ヨーコー社との取引を止めてフジモデルさんに技術指導を受ければ良いのにネ！

いやだから工賃の問題だと(ry

あそこもここもヨーコーだけど問題になってないもんねw

>>326
ある城東地区の不動産屋に本当に16番が並んでいた…
たくさんもっているらしい

ちなみにその額だと、俺の手取りくらいだ

いいなあ、毎日１万使える。
俺なんか派遣切られてどうしようかと

天３Ｆで京成３２９０の６連セット塗り替えで売ってた。ちなみに車両持込でもＯＫとのこと。
メーカー完成品が発売直後に塗り替えで売られるとは前代未聞。しかも天と立川とは共同企画で６連セットを発売した関係であったはず。あまりにお粗末だ。これも立川が外注塗装のミスを認めないからであり、立川ブランドはもはや地に堕ちてしまった。
製品自体もＨＰで完成見本が公開された時点でもフロントの不出来を指摘されていたにもかかわらず修正しようともしなかった。期待していただけに誠に残念である。

>>339 同感：工賃にも等級があって、仕上げ方法が違うらしい。
文字にすると問題になるので、ここでおわり！

>>343 工賃に等級があるのは、承知。フジモデルのように低価格であっても、立派な塗装仕上げの製品が存在するのも、事実。
エンドウのようなバカ高値の製品にこのような最下等の仕上塗装するとは････経営者の良心を疑う。

エンドウのＥＦ５８お召はあの値段でバリバリの柚肌だった。
車体の出来も最悪だったけどせめて塗装が決まっていれば少しはマシに見えたのに・・・
結局どんな定価になろうとも、ここの塗装は超エコノミー仕上げなんだよな。
社内に自社製品にダメ出しするような勇気のある人間が欲しいw

６１に引かれる御料車もバリバリの柚肌。床下も４３系プラ一体成形もの流用でお茶を濁し、オマケに内装もカーテンで目隠して手抜き！世が世なら、不敬罪で監獄行きだろう。

Ｅ社の動力車には葉書が入っているから、書いて出せば改良するかも？

ニコニコ社長に直訴したが、ダメだった。
Ｅ社のポリシーなのだろう。

>>342
前頭部の修正はされています。

>>342
あの3290、京成と言うより都営1号線みたいな色だな。

つうか、琴電じゃね。

>351
じゃあ1010形ですね。
判ります。www

〉349 どこを修正したのだろうか？フロントウィンドウの高さがおかしいのは致命的だ。とはいえ購入はした。大枚をはたいて買っただけに余計に腹が立つ。床下器具も流用品。特に電動車のハイライトである抵抗器は酷い。（どうやら富士急5000の流用らしい。）
６連の抵抗器を一体パーツでなく４連と２連で取り付けたため表面・高さが不揃いでお粗末である。実物の大きさは異なるが、目黒ＡＥのパーツに変えたいところである。（分売されていないが）
京成電車は本当に製品に恵まれていない。あとはＤ工房に期待するしかない。（アルミ・ステン車以外も製造して欲しい）

ゴ〜ンは最近ほんとセコいよな。3割値上げした上に掛けも上げたし。売る気あるの？？？と言いたい。

買える人だけ買ってね。
と言うスタンス。

ゴタクは受付ません。

>>354 新品メーカーは厳しいと思う。数年前に若い収集家が○くなったが、当時
販売された製品をたくさん●分された。あの人の購入が消えただけでも大きい。
タイマー組み込み式で壊れれば別だが？

>>355
>買える人だけ買ってね。
お人よしで、買える人だけ買ってね・・・かな。

電車・機関車・気動車
先頭・パンタ付き・モーター付きと種類はいろいろあるが、
1両当たりどのくらいが妥当と思ってる？
買える値段でもいい。

そんなの人それぞれだろうし
荒れる元になるから却下

せめて数年前の電車４両基本セットで１６万くらいに戻って欲しい。２０万オーバーじゃ買う気がしない。

今春、立川から出る72･73系はその程度の額で済むようだね。
しかもセットでなく単品売りだから、１〜２両でも買える。
編成増強を考えている奴にはうれしいのでは？
造りが単純で加工が簡単な上、単色塗装の国鉄通勤型ならではなんだろうけど……。

室内もつけないし

ロングシートの室内なんだから無くても目立たないし
カツミのプラ椅子を自分で入れても大した手間じゃないし

下手に室内作り込まれて高くなるより歓迎してる人は多いのでは

例えば115系なんかもそうだけど以前に型を作って償却してるものは
馬鹿高い値段じゃないみたいだね、生産量が少なくなってるんだろうけど負の法則．．．

何せ生産数が前回の半分程度って聞いてますからねぇ。
コスト分は上乗せされると思いますよ。>73系
> KDK-1600さん
修正すべき点は試作が公開された時点でちゃんと指摘したのですか？
本社へFAX入れるとか、モデルプラザへ電話するとか。
仕上がりは、はっきり言って設計者の主観で決まりますから、どんどん指摘した方がいいと思いますよ。
テールライトが下がりすぎという点に関しては、ユーザーから多くの指摘を受けて修正されたと伺っています。
塗色に関してはね、社内で相当もめたようです。何であんな色になっちゃったんだか、センスを疑わざるを得ないですね。
製品を良くも悪くもするのは我々ユーザー次第ということに･･･逆に我々が手助けしてあげないと、良い製品が出来ない気もしますが。
モデルプラザでも試作品展示を最近やるようになったんで、外からの指摘も期待しているのでしょう。

エンドウの新スナックカーだけど、予定価格から予想すると
標識灯と尾灯は今回もシールで済ます気なのかな。

京成の試作品の色は良かったのに……本生産になったら、あの色だからね。

>>358
ｵﾚは私鉄電車のキット専門だが4両7〜8万が限界。2000年頃の価格だが日本の物価はデフレで上がってなく、賃金は下がり傾向。今でもこの程度が適当かと思う。ユーザーの希望とかで細かいパーツを少しつけて3両10万越えでは買えん。

エンドウの新スナックカーだけど、予定価格から予想すると
上部ヘッドライトは今回もアレで済ます気なのかな。

>>369
更新車の相違点を見ても絵が前回と同じだから変更なしでしょう
>>365
近鉄12200系のヘッドライト回りの詳細図面を持ってますが、エンドウに送ったら
あの著しく似てないライトを改善してくれるのかなぁ？

スナックカーは前回製品の金型使いまわしでしょ。　新規製作にしてもう作って有るんじゃないかな？

>>371
ヘッドライトだけ内側から別工程で抜いてるんで間に合うかなと思った

前回のエンドウ製12200キット修正用に自分で原形作ったロスト部品が出来てるから
指摘したり、資料を送ったりするのは止めておきます。

そうしてください。

造りやすい７２・７３はキットで出てくれたら安上がりだし、好きな色に塗れるのに

天３に京成３２９０の塗り替え品が並んでいた

開運！なんでも改訂団

塗り替え代金は８００００何がしだが、何だかこの色で、良かったかなぁ？京成沿線住民としては？？？

>>377
エンドウの薄いクリームよりはましだと思うけど、
ちょっと濃い気がする。
クリームの方はそんなに微妙な色かな？素直にマッハのモーンアイボリーで
いい気がするのだが。

塗り替え代、この間聞いたときは10万は下らないと言われた。
金払って自分好みの色に仕上がらなかったことを考えると、
やっぱり覚悟を決めて自分で塗り替えるしかないか・・・

73のシル・ヘッダ−はどうせプレス打ち出しでしょ。あの値段で。ゴ−ンは天狗になりすぎ。カツミがなければ何一つ売れないのに。

よく分からないんだけど製造元じゃなくてなんで小売店の天が
有料とはいえわざわざ色直して発売するのか？
色に関する責任は販売先じゃなくて製造元じゃないのか？
なんかよく分からんな。そもそも内部のチェックをなんでかいくぐったのか？
塗装外注でも色の仕上がりぐらいは発注元が普通最終確認すると思うのだが？

いずれにしても、塗りなおした手間賃を上乗せしている以上、
あの色が「失敗」だとか「間違い」だから、「責任をとって塗り替えます」じゃなくて、
あの色に不満があるなら、塗り替えてやってもよいぞ、ということか。

>>381
単に塗り屋への斡旋をしますよ、てことでしょ
塗り屋も少しでも仕事ないと厳しいだろうし

京成電車に関してはゴーンの無責任振りが露呈された形だな。

いやもう、瀬戸内色の401系の時点でry

京成は立川本山限定でもいいからキットだしてくれ！または自作できるようパーツ分売してくれ

キハ２８３系の下回り分売してくれ。常連さんには売っているのかもしれないが。

>>384
懐かしいな。ちょっと前に秋葉のリバテイに売ってたけどまだあるのかなｗ
どうみても瀬戸内色の初期115にしか見えなかったがパンタ周り見て初めて交直流車と気付いた。
あれは単純に間違えちゃったのかな？

なんか立川総本山に寄り道したら、
西武5000レッドアローがModelPlaza特製品？であったけど再生産？
再生産のアナウンスとか無かったよねぇ？

西武5000系レッドアローは特製品で一年チョイ前に店頭で受注を受けて製作された商品です。
確か6連のみで10数本しか製作されていない筈で、室内灯がLED、6連が収まる専用箱になって今月の先週末辺りから発売されている製品です。
元ネタはキットベースで職人さんが一般製品とは別に組んだものだそうです。

そういえばレッドアローは在庫抱えているって中の人が言っていましたね。

末期の仕様も出さないからだよ

te

st

http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e88579727

こんなに値が下がっても買い手が現れないなんて、去年立川で
新品を買わずに待つべきでした。

>あくまでも中古品

銀行振込のみ、それも三菱のみだし、発送方法も少ないし

モノが云々言うよりオークション的に売る気が無いだけでしょ
良いものでも条件が悪いと安値なのがオークション
逆もあるけどね

>>394
西武は私鉄人気上位の小田急や東急よりは人気ないしな。不況のためか取引値も下がり気味だし。それはともかく、貴方の好きなもので新品買ったのだから、中古の値を見て一喜一憂する必要はないと思うのだが。

>>396
>貴方の好きなもので新品買ったのだから、中古の値を見て一喜一憂する必要はないと思う
至言！

>>396
自分はバージン好みではないし、多少傷があっても
安ければいい、というタイプなんで。
放出すれば立川から睨まれる、とも聞いていたので、
手放す人はいないだろうと思って新品を買いました。
中古放出の可能性があれば買わずに待っていたでしょう。

そんな事言ったら、すべての物は中古放出の可能性あるでしょうが。
不慮の事故で明日死ぬかもしれないんだし。

>398
> 放出すれば立川から睨まれる、とも聞いていたので、
立川はどうか知らんが、大阪のツカサはシルアルナンバーの刻印を入れてるので、
誰が買ったか一目瞭然。

> 放出すれば立川から睨まれる、とも聞いていたので、
誰が買ったか分かるのか？おソロ氏〜。
ってか金払って買ったんだからどう処分しようが勝手だろがｗ
このスレ社員も見てるなら最近の会社の方向性どう？
この方向でこれからもいくの？
自分の会社に疑問や反論は内科医？

天�C辺りに立川限定モノを放出すると、
銀座から連絡来る事があるらしいと聞いた事がある
そーいうお客には、以後限定モノの販売を見合わすみたいな噂も・・・
あくまでも噂ですけどねwww

某メーカーの設計してます。次回商品からシリアル入れます。
私共は極一部の小売店様にしか卸しておりませんし、ほとんどが直販です。

オークション終了後に、よく欠品の電話が掛かりますが、
「どちらで、お求めになりましたか」の質問に、返事がないか嘘を吐かれます。

昨年に箱と中身が違う品物が出品されてました。出品された方が入れ間違えたのでしょう
発売時期が全く異なる為に、当社での入れ間違いは起こりません。
にも拘らず、落札したと思われる奈良県の方から、その件での「交換しろ」とクレームがありました。

もちろんオークションでの売買は結構ですし、落札商品の部品ばら売りにも出来る限り対応します。
しかし、このようなクレームによる交換は基本的にできません。
今回は交換しましたが、以後の対応は検討中です。
少量生産になると、シリアルナンバーによる管理は止むを得ないでしょう。

>>403
交換なんかするんなよ！
そいつまた他のメーカーにもクレームつけるぞ

ごく一部の輩のせいで管理が厳しくなるのは止むを得ないね。
常識はずれな要求して店員困らせる人いるよ。何時間も入り浸ったり。
ここのスレで文句ばっか言ってる香具師も同類じゃないの？

最近は中古で手に入れたと思われるキットの不足パーツを
メーカーに請求する輩も居るらしい。

>406
あぁ、それは判る。
某メーカーに不良パーツ混入の問い合わせした時「どこで買われましたか？」と尋ねられた。
こっちは真っ当に正価で買ってるので「○○市の□□模型店で」と答えたらすんなり応じてくれた。

>>406
不足パーツどころか
自作するのに必要だから設計図を見せてくれ、部品の寸法をとらせてくれ
なんてのもあるらしい
キット買ってそれを参考に自作するならわかるが
よく一銭も払わずにメーカーにそんな要求できるよね

去年のエンドウ運転会でなくなったヨ２３３のお面はどうなったのかな？

あのツラ盗難事件って運転会やりたくねえ沿道の自作自演じゃねえの？ww

エンドウの運転会は大好評につき今年も開催しまーす
みんな自慢の車輌を持ってきて楽しくやりましょーね
ビスタ姫よりのお知らせでしたぁ〜











チェッ、ヲタクの相手なんかしてらんねぇーけど、
金の為にはしょーがないわね

>>411 サーバーの容量を無駄にしてはいけません。
投稿ごとに１００円取られるようになったら困るでしょう。

立川総本山、Ｎは完全に撤退したんだね
先日訪問したら最後の売れ残りが半額投げ売りになっていた
やはり｢単価が低い｣のに修理やらクレームやら多かったからかな？
これからは｢単価が高い｣自社製品で頑張るんかな。
で、最近新顔の店員さんがいるけど、前の人辞めたの？

Ｎなんて定価で買う真っ当な？人間はいないだろう。ほとんど値引きありが常識の量販店に行くだろうし、立川本山で扱う意味ないと思う。

成田山霊光館「成田山と京成」展に
開運号のペーパー製が展示してあって、
出来のよさ以上に、クリーム色の色具合に納得。
エンドウのクリーム見た時の衝撃が強すぎて、忘れてたよ。

旧型車の模型も見たが、カツミの金属道床レールに
注目したおいらは不届き者ゆえ、
青砥でトレインウォッチング10分の刑を受けてきた。

>>409
Eをヨって言ってる時代遅れ！

>>414
わたしゃNは買わないけれど、確か総本山では
Nやプラは2割引だったと思いますよ。

んだよね、確かNは二割引き
別にもう扱わないみたいだし、買わないからどーでもいーけど

>>413
Nはキョーサンの方が品揃え強いからね。
I氏は本社へ栄転w

Ｎ島氏はどうした

>>419
Ｉ氏、栄転なのか！ホントに栄転なのか？
なんかココん家は本社いったからって喜べないような・・・

Ｎ撤退って、立川オリジナルのＤＤ５１とかはまだショーケースに
しょぼく置いてないのかね？
それからＩ氏いなくなったの？うれぴー！！

Ｉ氏っておじさんの方、それとも若い？

>>422
俺はＩ氏には結構面倒見てもらったんで悪い印象はないんだが、
人によっては煙たいのかねぇ？

>>423
若い方とおじさんて区別ならおじさんの方だよ
若い方は最近生き生き接客してるよ。
Ｉ氏が居なくなったからか？

あの会社は本社へ逝ったら1日中ゴ−ンと豚姫に監視されて胃に穴が開くだろう。

ウザイ消えろ
たんぱんまん！

いつだったか総本山に行った時にはプラ製品は今後受注方式でお願いいたしますなんて張り紙してあったのを見たことあるYO！
それだけプラは総本山では利益になるほど動かないって事なんじゃない・・・。

>>426
わざわざ書く奴ほどウザくないよ。

キハ５２出たね

天からはプラのキハ１７登場。でも色が…

14mm車輪で、WB24.5mmってMPギヤ出てますか？できれば24.5mm間隔で3軸のがいいんですが、
福島みたいにバラ売りってあるんでしょうか。

シャフトを切って使え。

>431
そりゃEF62のやつかいな?　品切れだし台車とセットだし

>>431
遠藤の教本見たことないか？
>>432の言うとおり、伝動軸を加工する必要がある。
あと、動軸は夢屋辺りが出していた記憶がある。
電話して聞くべし。

その昔、MPｷﾞｱの種類の少ない頃、軸間を変えるにはパイプを使って切り継ぐように説明されていた。ｵﾚは20ﾐﾘの台車に使うため、26ﾐﾘのMPを加工した。

>>435
江ノ電でつか＞20ミリ

MPのシャフト切断ってみんな何で切断してる？

ほそいいとのこ

>>437
ルーターの先に円形のグラインダー付けて回せば最速数10秒であっという間にばっさり。
プロクソンのとかDYI店で見てみ。

>>436
そうです。

>>439
DYI

江ノ電のＭＰって、ＭＯＤＥＭＯのに入ってるやん。
都電の17mm？のもカタログには載っていますね。

>>442
1ｺのMP欲しさに、MODEMOのキットつぶすの？
いくらなんでももったいなくね？

>>437
モーターツールで切断する時は、
ゴーグル付けてね。結構割れて飛ぶから＞カッティングホイール

プロクソンは奥でも叩き売りされているからお勧め

？

立川の72・73が出始めたようだ。

ttp://www.mr-endo.com/lineup/brass/densha/old/kokutetsu72_73.html

「今回に限り値段を抑えています」
最近の立川の値段からみれば安い。富山港線セットなんか、かつての
飯田線セットより安い。
しかし完成品として考えるとやっぱ高いかな。
マニ30キットは予約完売だそうですが、もしかして片手くらいしか作って
いないのでは？
やっぱり72・73はキットで出して欲しかった。仙石線とか可部線とかも
作れるからね。

>>446
いまどきのブラス完成品ならこのくらいするんじゃね？
これで高いとか言ってる人ってプラ基準なのかブキリ時代基準なのか
自分でバラキットすら組んだこと無い人なのか

国産でこの出来でこの価格はよく頑張ってる方だと思うけど

とはいえこんなご時世、気軽に買える価格ではないのも事実だけど
それはまた別のお話

安価なフジのキットに自分が納得するディテールを得られるだけロストパーツを加えれば軽く￥20,000は行くもんな

>>447-448
人件費だけでも何万もしてもおかしくないよね。
ホント、これほど景気が悪くなって、模型を買える人って
どういう階層の人なんだろう…？

>>449 富裕階層は株価下落で損している。ある人は３０００万円損したという。
だから高額品が銀座某店に並ぶのかも知れない。私も倉庫３つ分を売りたいが
、抑えている。

リカちゃんの家とか、シルベニアファミリーの倉庫ですね。
わかります。

>>448
それを完成品で買うといくらになる？

>>451
Ｎゲージの農業倉庫でないの？ｗ

倉庫に食いつくボンビーｗ

>>454
今頃飛びつくおまぬけ

マニ30のキットって2万円しないんでしょ？
今の時代、それくらいの値段設定がちょっとした楽しみにいいところじゃない？
ついでにマヤ34なんかも尾久の仕様で出せば売れるかもね。
単品もので穴場の形式って他にもありそうだけど。

キットで２万円近くがいいところと思うとは、やっぱりテツモに関しては金銭感覚がマヒしてるね。
台車とか別パーツも買えば、軽く２万円も超えるし。
フジとかＫＳから出るのを気長に待つか。

レーザーカットのペーパー車体にすればいい。

削除

>>457
フジなんかのは完全に素材でしょ
あれよりはいろんなパーツが入ってるんじゃないの？
ロストのループアンテナとかキットでは別売りなんてことないだろうし

フジの客車キットより１万円以上高いが、パーツだけで１万円もするのか？

>>461
ヒント：金型代

大手企業も軒並み赤字転落する時代、目黒立川の決算書を見てみたいな。株式公開していないので関係者しか見れないはずだが。

>>463
つTDB

立川は本業があるし大丈夫じゃないの？
ドコモショップとか結構堅そうだし

>>452
完成品だとだいたい￥5万〜￥6万の車種

>>461
キット￥7875、スポーク付き台車￥3003で1万を超え、これにカプラーが加わる。
さらにバラパーツで床下機器や室内灯、室内装備なんかは単価￥500を切っていても数が増えると結構バカにならない。
安価に切り詰めるのはパーツの削減など案外簡単だが、それで満足できるか？って個人の満足度の話だろうが。

エンドウの本業ってなに?

つ遠藤商店

八百屋さんです。
嘘八百が得意らしいです。色とか。

>>467
ドコモショップ 立川
でググってみるとか

カツミはいつの間にかキットの予定が無くなってるね。
やっぱり最近の6両18万の値段設定では全く売れなくなったってことか。

カツミもエンドウも基本的に完成品メーカーだから、安いキットを数多くは
出さないよな。そんなことをして、完成品が売れなくなったら元も子もない。
数が出ないから、１台に乗っける金型代も高くなる。
やっぱりキットが欲しけりゃ、フジ・KSみたいなキット専業メーカーに
頑張ってもらうしかない。

カツミ＆エンドウの組み立ては国内ですか？
なら人件費分高くても仕方がないが…
国外生産ブラスでも結構いい値していますよね。

>>471
携帯ホームページで小田急5200目黒限定と予告。6両20万もしたら手がでないが、5000系の型を手直しすればできるし、京急800と違いエアホースなどディテールも少ないので少しは安くなると期待するが…限定といっているので足元みた値付けになるのか？

>>463
メルクリンが潰れますた。模型業界も厳すぃ。

>>473
思いっきり国内
パートのおばちゃんが組んでるらしい

半田等はベテラン職人の手作業　

独鉄道模型大手「メルクリン」が破綻
http://sankei.jp.msn.com/world/europe/090205/erp0902050803001-n1.htm
精巧な模型で日本でも愛好者が多いドイツの鉄道模型大手メルクリンは４日、同国内の裁判所に破産申請したと発表、事実上経営破綻（はたん）した。

何をいまさらｗ

>>476
>>477
韓国製の超精密モデルより安心できるのは差別でしょうか？

エンドウはプレス加工もやってるんでしょ？レーザー加工機やＮＣもあると聞いたけど、鉄道模型に特化してるの？
鉄道模型だけじゃ、給料出ないと思うのだが。

立川総本山って目黒のようにオリジナルパーツってある？
モハ72のMP用の床下機器が欲しいんだが・・・

>482
一般市販パーツ。
在庫切れしてる店が多いかもしれんが。

立川総本山ってオリジナルなサービスってある？
お姫様の下回りが欲しいんだが・・・

>>462.483
総本山で品切れだと「エコーにあると思いますよ」と言われる。
で、エコーで「立川で言われて来たんだけど…」と切り出すと、
店員に「皆さん、そう言われて来られるから、ウチも無いんです」

エコーが近いなら、先にエコーに行った方が早いかも…

>485
そうなる事が多いので、最近は真っ先に芋に行く人が多いとか。

>>484
隣の石材屋でアンパンマン売っているからそれで我慢

エンドウの客車を何度か鋭利なものにぶつけたのですが、ぜんぜん
塗装に影響ありませんでした。塗りがいいのですか？

日本刀にでもぶつけたの？

縁どりしていないガラスです。

天３の店員から、でんてつ工房の直営店が神田神保町辺りにあるらしい
ということを聞いたのですが、場所をご存知の方いらっしゃいますか？

>>491 でんてつ工房に電話すれば良い。
ＨＰには書いてなかった。

ガラスがナマクラだっただけで、
エンドウの塗装が丈夫だっただんじゃねいだろ

プラ製品よりは塗膜は厚いから丈夫でしょ

昔からある意味それが売りなのだし

ｺﾒﾝﾄありがとうございます。ブラスは他社のもありますが、
ガリッとぶつけたのは初めてだったもので…

精密なプラより、たとえ細部は省略されていてもブラスのほうが
質感がいいですよね。

天３で塗り替えた「開運」号見たけど、隣のオリジナルと全然色が違う。
クリームはもうちょっと明るいほうがいいかなあ、と思うけど。
でもあの値段はふざけている。

>>491さん、特注されるのですか？神保町には小メーカー（店舗？）が
ひしめいていますからね。

>>495
まあ君の感想としてはそうかもしれんけど＞質感
ものによるんじゃない？
あまり一般論的にまとめられてもな。

>>495
ただの厚塗りだから。塗り分けライン見れば分かるがラインでと膜が
プラスチックのバリみたいにめくれてる。それぐらいの厚塗り。
最近のモデルで比べればプラのほうができいいよ。塗装もきれいだからね。
高級品はムサに客が流れて格安品はプラに客が流れて
キットは最近売らないからＫＳや富士に客が流れる。
この会社どうなるんだ？ＭＰとレールぐらいしかないぞ？

>>498
ブラスのJRモノなんて売れないし、まあ、MPと国鉄電車・気動車の部品に特化してくれればそれで良い。

>>498
まあ好きずきなんだからいいじゃないの
厚塗りでもあのてろっとした感じがいいと言う人もいるんだし
プラの透け透け感が嫌な人だって居る
もちろん逆の人も居る

なんでもかんでも自分の価値観を押し付けて
おれって既存の会社を見下せるから天才だろ！みたいなのって
見苦しいと思うんだよね

>>498  エンドウさんを怒らせて、部品の分売を中止したら、取り返しがつかないよ。

たまたま80-81年カタログ、電車、気動車等、現在の製品とそれほど
違わないように思う。パーシとかの値上がりを考慮しても現在の価格は
異常。逆にキットで2万円ならむしろ安い部類だと言われる。
ユーザーもっと怒れ。

>>502
ｵﾚは怒っている。もともとキットしか買わないがそのキットも一両単価三万を越してきたので去年から新製品は買わなくなった。残り物か中古にしている。
しかし、高い製品買うユーザーがいるからｵﾚの怒りは届かない

>>502
あまり煽らないで欲しいな。第一、30年近く前のカタログ引き合いに出してバカじゃねぇのか？
ただでさえ、あんたみたいにふざけた客が多いのに。
私らまでとばっちり食うんだよ。
仕上がりはともかく、国産で人件費と儲けを加味すりゃ、そんぐらいになるんだよ。

>>504
そんぐらいコストがかかるから仕方がないじゃなくて、そんぐらいコストを
かけても、30年近く前の製品とそれほど変わらない出来というのが問題だろ？
まあ、人件費のかたまりのブラス模型の宿命なんだろうけど。

>>505
作り込んだらさらにコストが上がるのですが

もしおまいさが画期的に低コストな製造法を考案したのであれば
即売り込みに行けよ
採用されるかもしれんぞ

大陸や半島に丸投げってのは却下ねw

でも、３０年前にはＭＰがなくてインサイドがギャーギャー
これだけでも亀が兎、プロペラ機がジェット、吊り掛けがカルダンくらい
進歩していますよ。
ＭＰ（と、類似密閉ギア機構）は革命です。

電車1両　M付き3万円が上限だな。
4連10万円くらいなら、またコツコツ買うよ。

塗装や細かな違いを気にしないで買ってたから、
この値段まで下がらないと、気軽に買えない。

人件費というが2000年頃からｻﾗﾘｰﾏﾝの賃金は上がってない。このメーカー従業員はｻﾗﾘｰﾏﾝではないのか？ﾊﾟｰﾄのｵﾊﾞﾁｬﾝたちも含め、余人をもって代え難い偉い人達だから人件費は増え、ﾕｰｻﾞｰはそれを負担しなきゃならんのか？嫌なら買わなきゃいいだけだが、一言言ってみたかった。

今日の名言
2000年から給料があがってるとサラリーマンではない

2000年以降でもベア300円の会社もあるんだけどな

>>509
おまい、下請けって言葉知ってるか？

とにかく自分で一度キット組んでみな。もちろん塗装までやって完成状態まで持っていくのにどれだけ手間がかかることか。その手間ひまが、プラにはない魅力を作り出しているんだよ。

>>513
>とにかく自分で一度キット組んでみな。
やればやるほど、完成品の高さに納得がいかなくなるんですけど・・・。
なんでこんなことに、高い金払わなくちゃならないんだと。

>>514
確かにｗ

>>514
> なんでこんなことに、高い金払わなくちゃならないんだと。

すげえな、そんなに簡単に組めるほどの腕を持ってるのかよ
そんならおまいさんが安くキット組んでくれよ
価格破壊の製作代行会社でも立ち上げれば発注するよ

エンドウやカツミはインポーター専業になったほうが良いかもな。
ムサシノや欧米のブラスモデルを見れば、韓国製モデルは秀逸で、世界トップレベルといえる。
現在のエンドウ、カツミ製品はブラス製トイとしか思えん。
同じ価格なら韓国メーカーにやってもらったほうが、高品質製品になって購買意欲も湧くはず。
クソジジイの国粋主義者がダメ模型を増殖させている。

完成品とキット+部品代の差額が3万円くらいだと、
工賃一両１万円も出てない訳でしょう？

良くやっていると思うけどなぁ。
勿論絶対額が高いのは事実だけどさ。

>>517
見た目の精密っぽさと品質が必ずしも同一でない件

印ポーターになったら部品分売も期待できないし
特にMP関連なんて

私は韓国釜のエッチングとロストワックス多用が嫌いだ。
半田付けも雑。

>>516
悪いけど、他人のために作る気はないんでな。
それと、なんか勘違いしてるよｗ

ｷﾑﾁは車体の真鍮板の質からして粗悪だということを知らないのかね？

朝鮮人の相手はするな、自分も韓国面に落ちてしまうぞ。

韓国ものを作って売るのは、その会社の自由だが、
このスレで韓国ものを推奨されると不愉快。
＿-へ＿＿＿＿
　　　　＿＿＿＿）　　　　　　　･'ﾟ｡.::｡.::･'･'ﾟ｡.::｡.::･'･'ﾟ｡.::｡.::･'　λ_◇ ∩　
　　　／　＼| ┝　.::.::.::.::.･･'ﾟ｡.::｡.::･'･'ﾟ｡.::｡.::･:｡ :; :．:: ：;。。;;; ^;;ﾟ;.Д´）/
　　（　　　／＿＼　　　　　　　･'ﾟ｡.::｡.::･'･'ﾟ｡.::｡.::･･'ﾟ｡.::｡.::･''　　　　/"
＼　　＼|　　　　　.|　　　　プシューッ
　　＼＿　）　　　.｜
　　　　　|ﾆﾀﾞｷﾗｰ｜
　　　　　|　　　　　.|

ムサシノの機関車何両か持っていますが品質はいいと思いますよ。
確かに昔の製品には半田が弱かったり走行に問題があるものが多かったそうです。
現在は改善されていると思いますよ。
少なくとも私の所有している製品では全く問題ないですね。
知人は棚から落して大破させてしまったそうですが
塗装を含めて修理依頼にも応じてくれたそうです。もちろん有料ですが。
私は遠藤の組みやすいキットがすきなんですが最近発売が少ないようですね。

ほら湧いてきた

>>522
>ｷﾑﾁは車体の真鍮板の質からして粗悪だということを知らないのかね
それを知っていたならキムチ製品は買わないと思う。
確かにキムチと国産の真鍮の品質はロスト用真鍮を含めて歴然の差があるよ。
外見重視の連中が低品質の物を高額で買っているのさ。

あっちのビル崩壊と同じで、走行中に突然車体がバラバラになって霧散、
なんてありそうだ。

>>514
まぁ、世の中手先が器用な人とそうでない人がいます。

完成品には、製品の設計に関する諸手続きとか外注の手間賃、事務の仕事、現場の材料管理
いろーんな手間が加味されているんです。一言で「コスト」なんですが。
製品そのものの単価だったら、上代の半分以下かもしれません。
私もこの不況下でよくやっていると思いますよ。73系なんか、あの値段で努力していると思います。
韓国製の精密感が上回るのは否めませんが、為替レートの関係もあるかと思います。
ただ、エンドウのキットを組んだことがおありになれば分かると思いますが、部品のはめあいがよく考えられています。
失礼な言い方ですが、エンドウは企業としては中小以下の規模ながら、コンマいくつかの精度を我々うるさいユーザーに長年供給し続けている。
設計者といってもそう何人もいないはずで、設計者のアタマだけじゃ多分カッチリした設計は出来ません（多分各部品のまとまりがひ弱になる）。
外見的なディテールは設計者に依存するほかありませんが、構成は現場のノウハウが生かされた製品なんです。これは、立派な日本人の技術力だと思うんですね。

>>529
そういうのわからん人が多いのよね

理系離れとか言うけどものつくり全般に理解のない人が増えたのが問題
製造業もモンスター客ばっかで潰されてしまったら
この国はもうダメになってしまうよな

小麦やお米のように、輸入模型に関税をかけて、国産メーカーに補助金をだせば保護できる。
今は輸入業者が多いから、反対多数で否決されるだろうが。

>>531
そうするほどの利益はありません。
鉄道模型、なかんずくHO以上のメーカーがどれくらいあり、
どれくらいの規模か知っての上で言っているんですか？

>>530
エンドウのもそうだが、カツミの機関車なんかもなかなかよく考えた構成になってる。今だとEF65のようなとっつき易い形式が出ているから、試して見ると良いね。

>>517
キムチ製が秀逸というより克、遠の技術が３０年以上止まってるのが問題
一応キムチは米、欧発注者の厳しい要求に応える為の設備投資をしたが
遠、克などは技術向上の為の投資は全くやっていないも同然の惨状…

>>534
でも↑読むと両社ともすごい人気だよねｗ正直ちょっと驚いてる
本当にこんなに人気あるの？どこの店も売れ残りかなりあるぞ？
みんな応援してるならもっと買ってあげなよｗ

答えは簡単。買えないからw

今になってエンドウから223-2000が出るとは。
721も後から現行バージョン出たりして

金がなくて買えないのになんでいい模型かだめな模型か分かるの？
鉄道模型はいつから貧民の趣味になったの？
金がなくて買えないなら家族みんなでプラレールでもやればいいのに
賃金カットされて、いつリストラされるか分からなくて、
だけど家のローンはあって女房子供がいて車まで持っていて、
鉄道模型なんかやろうっていうのが見分不相応で間違っていませんか？

そうそう貧乏人は買えないね
でもね、完成品と同じ部品内容のキットを出してくれないと困る
間違いだらけの完成品が嫌でプロに頼んでるのだが、キットと完成品の部品が違う
最近は比べて完成品の方が良ければ色を剥がして組みなおしてもらう

>>539
へぇ〜、キミ凄いね。

で、キミは「俺は金持ち」と言いたいのかなＷ

>>540
いいお客様じゃない？趣味にお金を掛けてるんだから
本当の金持ちは趣味にお金かけるものだよね
多分仕事ができて、忙しくて、所得もあるから
自分で作るよりもプロに依頼して満足するものをてにいれているのでは。
金があるのに使わない末期高齢者、
金がないのに不平不満ばかりの貧乏人は
鉄道模型に金使わない若しくは使えないから
この不況下で社会に何も貢献していない

エンドウ、カツミ製品は昔のキムチ製品よりも劣る。
廃業してキムチのブラスメーカーへ事業売却すろ。
そうしてくれたほうが、よりよい製品ができることは確実といえる。
模型とはいえないブラス製おもちゃを模型製品とするには、キムチメーカーに頼るしかない。

>>538
>金がなくて買えないのになんでいい模型かだめな模型か分かるの？

見りゃわかるじゃんｗ

>>542
本当にそう思っているなら実におめでたいヤシだ。

ついに本命が銀座に集合してきた。けっこう最近の製品みたい！

あけ

>>541
昔は、金がなかったら知恵と工夫でどうにかしたもんだよね
ブリキ缶を開いて叩いて車体を作り、モーターから自作した先達を思うと
なんでも他人頼りで創意工夫しない現状に涙するしかない
工業立国とか言ってもこれだと10年先は闇だよ

>>542
工作員乙w

>>542
長く続くといいねw

鉄道模型の楽しみ(良さ)って何?　と問われたら、ロクでもない答えが返るんだろうな・・

>>542
>エンドウ、カツミ製品は昔のキムチ製品よりも劣る
何を基準に言っているのか知らないがキミの方が人間的に落ちると思うけどどうよ

最近完成品ばっかりでキットを売らないけど最近の風潮どうよ？
会社には本当に悪いけど完成品買う気しないのよね。
しばらくすると天４Ｆに完成品がでてくるから
最近は塗装落してパーツ交換付け直して再塗装が増えたよ。
まあ定価よりもかなり安くかえるからいいけど、
おれと同じようなことしてる奴ほかにもいるみたいだね。
おいらは国鉄ものしかやらないし欲しいものはあらかたそろったから
ＭＰ関連の対応だけ継続してくれればもういいや。

>>549
まぁ、誰にでも出来る趣味じゃないですからね。誰かに勧められたとか
周りで流行ってるからとかで始めた人は、まず長続きしませんし。

>>549 自分のイメージする世界に他の人を連れてくることが
出来る。時間をかけて創造する喜び。そして趣味には金と時間と
手間ひまを掛けなければ到達しえない「ゾーン」がある。
その心境は到達した人にしかわからない。

>>514-515
是非起業して下さい（藁）

>>553
ヲナニーしすぎると透明な精子が出るのと同じようなものか

透明な精子って・・・

濃度が薄い

>この趣味の楽しみ(良さ)
実物を見る事(乗る事)が出来るのに(既にこの世に存在しない車両等もあるが)、
そのミニチュアの保有を求める・・　実物：模型　省略の美　を愛でる人か?　

>558
実物は現世に存在しても手元に置けないから、『所有欲』の１つだと思うが。

最近中古品の出物が急増している。
新品販売のショップには、冬の嵐かも？

>>560
97年に山一証券潰れた頃もそうだった。
今回の不況はあの時より深刻だべ。

でも人気品は適価ならすぐ売れる。やはり欲しい奴は多いのだ。

これが>>545の香具師？

http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r52296327

え〜、みぞゆうの人気を誇りますぅ9000形につきましては〜
真の小田急好きの各位におかれましては〜
みどりや製品を保有済みであります。
顔が似ておりますし〜、肩のRもよいとの見解でぇ〜あります。
キットを加工して自画自賛の出来に仕上げたとの報告を〜
各方面よりいただいてぇおります。
従いましてぇ、ｶﾂﾐの9000形は微妙に似ておりませんのでぇ、
買うつもりはありませんし、到底受け入れられるご提案ではないと
思うわkでありますぅ。　以上でございます。

>>564
ワロタ

>>560
不用品だからね。苦しくなった人が出したんでしょう。
>>561
自殺者と倒産件数を出してから言おうな？

質問です。エンドウで旧式の動力車の動力をＭＰギアに交換するような
加工をやっていただけるのでしょうか？あるいは同様な加工に応じる
模型店はありますか？また費用はどの程度かかりますか。

>>563 私は模型を買うお金がないので、見るだけです。転売の元手がないのです。

>>567
前店主の頃から個人のオーダーを受ける店ではなかったな。
ＥＣ、ＤＣの話？それともロコの話？

>>567
いさみやの根っこは？

ありがとうございます。関西在住ですが。東京へ
いってみます。

>>567
電車、気動車ならMP動力付き完成床板があるのでこれにソックリ変えてしまうのが簡単。
別途床下機器を加工、又は調達する必要があるけどね。

>571
関西だったら八条口のオッサンに相談してみ？

>>567
『MPギアの使い方２』の本を見て自分でやってみ〜
以外と出来るもんだよ。

わざわざ上京しなくても取り寄せれば交換くらい出来るべ。

>>575  東京に来たいのなら歓迎です。ＪＲの売り上げが減っているし、外食産業も苦しいから。
藪臆にも、けっこうＭＰギア関連の部品が載っていますよ、定価より安いし！
東京に来ても揃っているお店を探すのに、苦労するでしょう。部品探しが趣味ならば、止めませんが。

>>532  中国とインドの貿易摩擦、中国製玩具の輸入禁止
http://business.nikkeibp.co.jp/article/world/20090217/186310/?p=2

>>567
27系統　http://blog.goo.ne.jp/27k10
大ミハ　http://torabox.cocolog-nifty.com/blog/

この2人がよくやってる。

エンドウのマニ３０、久しぶりの新製品のせいか、どこも予約締め切りのようだね。

>>578
２７系統さん優しいからメールすると教えてくれます。
私も聞いたことある。

>>580
27系統さんは親切ですね。　大ミハにパワーパックのことで聞いたら「幼稚なことを聞くな。」と言われたよ。

orz

昨日沿道72系入荷の連絡がきたよ。
ようやく旧63系タイプが手に入ったよ。できはともかく…
今度の土日にとりに行こう。

エンドウで3月1日(日)10時〜16時恒例の公開運転会が開催されるそうです。
http://www.mr-endo.com/plaza/plaza.html

はたして試作品盗難対策はいかにw ビスタがバット持って睨み効かせて居たりしてw

>>581
大ミハが言うとは思えない。

>>584
試作品展示しなきゃいいだけw

今年前半の製品をお客に形として見せる唯一の機会なんだから、監視の人員増やしてでも展示すると思う蟹。

ガラスショーケースの中に入れときゃいいだけの話やん。

今回は走らせないで、珍獣観察と新製品を見に行くかな。

大ミハは馬鹿でキチガイである。

http://gimpo.2ch.net/test/read.html/gage/1204523114/l50
隔離病棟にお帰り

沿道７２・７３系 富山港線のプロトタイプ解る方いらっしゃいます？（クモハに方向幕が付いているかいないかなど）

取扱店行っても分からないと言われてしまったもので。

>592
旧国のスレで尋ねるﾖﾛｼ。
ちなみに、方向幕ありとナシいずれもいた。

カツミHPのEF65一般型の画像見たけど、結構いいですね。運転がめっぽう楽しめて
質実剛健な感じ。
完成品となってみると、前面の窓柱も自分にはそんなに気にならない。
経済状況がこうでなければ即買いなんだけどなあ。

>>592
クモハ73近代化車は方向幕つきです。
非公式ながら、茶色も少数販売のようです。

近代化改造車の茶色はかなり売れそうな気がするのに何で富山港線だけなのか。
少量販売なんておかしいね…。

カツミ・エンドウにはマーケティング・リサーチなんてないから。
他の模型メーカーもそうだが。

>>594
同感！”模型的な”いい感じがでてますね。
個人的にはEF60-500も晩年の一般色で出て欲しかったなぁ。
KTM、遠藤は未塗装完成品ってのもお安く出してくれればよいのだけれど。

ＥＦ６５各種、似ていない顔、エコノミー台車、変なホワイトメタルのヒライ器、
画像でもはっきりわかる柚肌クソ塗装で１４万ですか…
不況下の貧乏人でもしっかり買える値段設定で安いねwww

よお！信長！あいかわらず元気そうだな。
貧乏人には14万円でも無理だぞ。
まあ、引き篭もってないでたまには城から出てみろ。
だがな、不景気のご時世にそんな羽振りのいい服着て
城下に出たら、浮きまくるぞ。
そうそう、そういえば明智光秀ってヤツ知ってるか？
おまえに一度合わせてやりたいんだがな。

592です。

595.596殿
情報ありがとうございます。クモハ73茶の近代化改造車も出るのですね。立川限定なのでしょうか？

ホース類の取り付け方が汚らしい
時代考証がめちゃくちゃ
エアフィルターが引っ込みすぎ
前面窓の上下幅がオーバー　　　　希望価格６９８００円

http://www.imon.co.jp/web/new/ktef65-500f.jpg

>>602
そういう方は、リンク元が出しているファインスケール、強力モーター全軸駆動
純国産のもっと高いのをお買い上げされたらいかがでしょうか。

クハ７９、モハ７２ともなかなかの出来でぜひ欲しいが、側面の模型写真
を見て気になるのがモハの外観。（ＩＭＯＮサイト写真）
床下に、モータとウエイトが床下器具より出っ張っていて、ウエイトに至っては
まるでＤＣのエンジンのよう。

モータ、ウエイトとも、いま少し位置を上にして目立たぬよう改良できぬものか。
今のままでは、Ｎゲージ動力車の床下の違和感と大差ない。

>>603
確かにw

なんでも文句だけ言えばいいと思ってるやつが多いよね
嫌なら買わなきゃいいだけなのに
もっと良いものがあればそっちを買えばいいだけなのに

カツミ・エンドウの機関車なんて文句を言われるために存在していると
しか思えないよ。時代が止まっているモデルの哀れさだけが目立つ。
ＥＦ５８６１、ＥＤ７５なんて、もう今現在不良在庫になっている事実。
カワイのように開き直りというか、我が道をひたすら突き進む方向性なら
許せるが、エンドウ・カツミはこんな古キット組スプレー塗装みたいな
粗悪品を堂々と新製品、完成品として発売しているのが信じられない。

ＥＦ６５はそんな好きなカマじゃないけど自分が見ても何か印象が違う。
６５はちょっと怖くて精悍な顔だけどどこかかわいい雰囲気があるよね？
でも人間の目と目の間に相当する前面窓の間隔が広すぎて
ダウン症の子供みたいに見える。そうだ！忍者はっとりくんに似ていない？

>>604
床下を犠牲にして走行性能を追求しているのがMPギア。LN14を使えば少しマシになるのだが力不足とかで電車にはあまり使わない。LN15がでたがﾓｰﾀｰﾎﾙﾀﾞｰがでかく床下がすっきりしない。まあこれでも売れるのだからﾒｰｶｰは改善する気はないのだろう

それなら組むなり改造するなりすれば？モーターも小さく牽引力もあるように。

３ミリ厚位の床板にして作ればウェイトが要らなくならないか。

と、無責任に書きこんでみる。

電車でも西武701・501はLN-14だし（501は２連だから十分だが）統一性がない。
内装を省略すればウエイトは室内に積める。昔の製品はそうだった。
模型は屋根上と床下、どっちを見る機会が多い？と思えば現状のMPで走行性能
重視を取る。

統一性を求める程のメーカーじゃないね。

>604
気に入らなければ、天パワトラに換装すれば良い。
その後、MPのメカ一式を奥に出せば、元は取れるであろう。

>>606,607
だから、嫌なら芋でもピノでも好きなの買えばいいだけなんだが
文句言ってる俺って天才じゃね？とか思ってるのかな？

>>614
まあそんなところだ。
現物を手にしたことがなければ批評もできないだろ。

>>614
２ちゃんで駄文句書くなっつうオマエこそ馬鹿っぽいぞ
新製品が出ると必ずしつこく叩く奴が出てくるが、スルーしてりゃイイだけの話

時に京急800買った人居ますかのう…
小田急5200とどっちを買うか悩み中…

遠藤キハユニ26一般色、ようやくｷﾀｰ(☆∀☆)
引き取りに行ってきたよ！
イイネ、これ。

おいら最初に買った鉄道模型が30年以上前の関水金属の
キハ20＋キハユニ26だったものでついつい思い入れが。

65-500見た。

まあ、擁護派アンチ派どっちでもないが、買いたいか？って聞かれたら買わない。
でも買う人は買うんだよね？じゃそれでいいんじゃない？

N700フルで買おうと思うんだが、誰が他に買うやついない？

キハ３５−９００の２連入手しました。

モハ７２のウエイトをはずして、室内側につけてやった。伝導シャフトは
床下器具とほぼ同じ高さなので、これだけで床下の違和感はずいぶんと減少乙。

重心が上がることになるが、室内にウエイトを積んでいたインサイドギヤ時代と変わらず。
ただシャフトが露出した状態になるので、車体を持つ時は注意

沿道本店からｷﾊ28・58のキットってホントにでるの？？？

N700は市場に出回るより先に大宮の博物館に納車されるよ。

>>621は奥落札者
雑誌広告で、克己がキハ81・82、サンライズ再生産？か手直しかすることがわかった。
小田急ＳＳＥも予定でていたね。
４〜５年周期で出すペースだが、懐が暖かければサンライズが欲しい。

電車の玩具で遊ぶダサイオヤジ達

>>625
82の頭がロストになるって、どういうこと？もうゴ−ン商店謹製ではなくなるのか？

↑ソースは？
キハ81は前回（2005年）からロストになったね。愛称板が点灯するようになった
けど人気は落ちた。キハ82もそうなるかな。
またカ等が対抗して生産するかな。

>>628
627氏に聞く前に、i-mode携帯サイトくらい見なさい。
目黒店のページね。

>>627
>もうゴ−ン商店謹製ではなくなるのか？
キハ８２系は最初からゴ−ン商店ではないよ。
最初は安達製造。
安達との諍い後は鉄模とは無縁のプレス屋に安達から引き取った型を使って製造。
これは現在もつづいている。

>>628
国鉄　キハ８１・８２　1/80　16.5mmゲージ　完成品
キハ８２は前面をロストワックス製に変更、今夏発売です。
http://www.ktm-models.co.jp/topics_kiha81-82.html

>>623
ｷﾊ28、58ともに発売予定だそうだ。
本当に欲しいなら、極少量なので予約した方がいい。

ぱげ

>>630 昔のキハ８２の前面は車体といも付けで、すぐに割れた。
ロスト製にすれば、取れないのだろうか？

>>633
ロストの方が難しいよな。ハンダ付けって。

名鉄キハに近い形状だが、肉厚で窓ガラスがスマートに表現できるだろか？

ロストなら、窓枠、ヘッド・テールライトケースからタイフォン、貫通ドア踏み板、
ホロ枠、特急マーク、タブレット受けまで、全部一体で表現できそう乙

>>635
>全部一体で表現できそう
それが狙い目なのさ。
ロスト一体なら腕の悪い者でも簡単に組み立てられる。

ついに華麗なるキハ８２もパートのおばちゃん製造になるのか。

模型組めなきゃパートのおばちゃんより劣るということ。

IMONのブラス８２系が良かったので、あれに近い出来なら
走行本位のKATOプラにあきたらないファンが
購入したくなる余地は大いにあると思う。
ロストだろうがプレスだろうが、要は出来次第

>>638
芋の82は前面オデコのみがロスト製。窓部はプレス製だったと思う。

運転会すいてた。

沿道のキハユニ２６、また排気管エラー。片側１個のはずが両側に・・・。
社内には実車に詳しいスタッフはいないのか？

Ｋ社の先代社長は、鉄道マニアの社員はいらない、といっていた。
Ｅ社については知らないが、実物の鉄道会社自体が国鉄時代から、同じ考えのようだ。

運転会面白かった？

>>641
居るよ約一名
郵便車荷物車大好きな方が

ときどきショールームで特製品気動車組んだの売ってるけれど、それらが荷物車、郵便荷物車、それらの合造車である理由はこの種であるのは出入りしている人には常識

好きと知っているは違うが。

ぼくも彼女のこと好きですが、彼女の体の全てのほくろの場所までは知りません。

>>643
8の字勾配が普通のエンドレスになって、勾配が無くなってた。
お客さん少なくてﾏﾀｰﾘだったね。

今の完成品ってみんなパートのおばちゃんが組んでるの？

今夜珍百景に出た坂本衛さんてあの坂本衛さん？
吹田市の74才のじいさんですが…

>>650
俺も見てたwww

>>650
まじ？見損ねたorz

日本人のパートのおばちゃんとキムチの熟練職人
どっちがいい？　俺は前者かな？

>>653
キムチは兵隊からかえってきたばかりのアンチャン。

じゃ、オバチャンのほうがいいか。オジチャンとしては･･･

窓ガラスの貼り付け技術は日本は４０年遅れている。
武蔵野のＥＦ６６の前面窓みたいなのは、いまのところKTM/endoには無理。
設備投資すれば出来るのにいろんな屁理屈言ってやってない。

>>656
DF200の前面窓ガラスはひどかったが、あんなものでもイイのか？
沿道克己でもプラ成型窓のものもあるし、どちらが良いか一概に言えない。

>>657
DF200、EF200の頃は圧着技術がまだイマイチで良くなかった。１０年近く前だし。
EF210、EF66はかなり改良されて良くなった。
エンドウのＥＦ２００はガラスの凹みが酷くて見苦しかった。

EF66もすごかったけどDF50の窓もきれいだよね。
あのＨゴム部分はどうやって処理してるの？塗装？印刷？
それに塗装済みの窓開口部にＨゴム塗装？済みの窓を
あれだけの嵌め合い精度ではめ込むのってちょっと難しいと思うんだよね。
基本設計がよくできてるのか本当に隙間なくぴったり。
自作キットだとこうはうまくいかないよね。

┏━━━━━━━━━━━━
┃　○ンチタイム
┃　
┃　　　　　　　　　　人
┃　ｩ,､　　　　　　　<｡ >
┃ ｩ,､　(⌒─⌒)　/Vﾐ　ﾊﾞｼ!!
┗━━ ((´^ω^)) / ミ　　　
　　　　　/)　y )つ　　　　　
　|~￣]￣￣￣￣￣￣ 　　

左から読むと○には「ラ」か「ウ」　
右から読むと、何？

>>659
DF50の前面窓はプラ成型品で、Ｈゴム部色は印刷です。
残念ながら天やエンドウなどのはめ込みプラに比べて精度、透明度は遥かに上。
凄いのはあの少ない製造台数で金の掛かるプラ成型品を作っちゃう所でしょう。
カツミのＤＦはゴム色差し、裏からシート貼ってチョンの古式技法ww

>>661
野球に負けて悔しいのはわかったからw

>>662
カツミ、エンドウ完成品並みの下手糞な煽り乙wwww

┏━━━━━━━━━━━━
┃　○ンチタイム
┃　
┃　　　　　　　　　　人
┃　ｩ,､　　　　　　　<｡ >
┃ ｩ,､　(⌒─⌒)　/Vﾐ　ﾊﾞｼ!!
┗━━ ((´^ω^)) / ミ　　　君たち!答え!答え!
　　　　　/)　y )つ　　　　　
　|~￣]￣￣￣￣￣￣ 　　

ミだな

うん、あたり。

トですよ。しんえもんさん。

>>667
問題を把握しているか？

麻生に言ってやれよ

age

キハ２２でた？

キハＺＺなら出た

今日で富士ぶさがなくなったのに沿道のセットは夏発売。
出すのが遅せーよｗ　富は今月発売なのに。

>>673
富のは発売が19日に前倒しされた模様。
こういう物はほとぼりが冷めないうちに出さないとね。
今から残ったブルトレのさよならセットの準備をしておいた方がイイんじゃね。

富士ぶさ

京阪1900、このスレでも一時話がでたが、結局松本商事が原型を発売。カツミは製造だけでまったく関与しない。3000も売れ残っているのでカツミは京阪販売から手を引いたのか？
松本ﾌﾞﾗﾝﾄﾞだとキットは一切でないしパーツの分売もないから完成品買えないワシは悲しい。

>676
八条口模型常連の有名な京阪おたく氏も悔しがっている事であろうな。
こだわりの特定ナンバーができないから。

N700フル買ってきた
これからギシギシアンアンしてくる

霊視能力が今日だけ冴えてる俺には、
試運転で脱線しないように
低速で恐る恐る走らせている様子が
はっきり見えてますw

年度末で皆さん忙しいようですね。
保守age

いや、帰休実施で暇なんだけど、雇用不安で模型どころではないんだよ。

不安でとまるといいね。
俺のところは半数解雇するらしい。
残ってもキツそうで鬱

エンドウ 近鉄ＡＣＥ探してるんだけど

在庫情報に全然ヒットしない

どっかで、キットでも完成品でも見かけた人はいない？

>>683
たまにぞぬ屋で見掛けるよ。

>>681 模型店に行って物欲しそうに見ていると疑われるから、なるべく行かない。

遅くなったが、沿道クモハ73、クハ79の63形改良を買った。
やっと出てきたと言う感じ。ただ公式見ると「今回の価格はこれっきりです」みたいなことが書いてある。
と言うことは次回は相当値上げするのかな。

製品は…逝き先を入れる箱がついているのがいいかな。

>>686
次回は10年後位でしょう。恐らく･･･
旧63形だって20年前に1回生産したっきりのがようやく出た位だからねぇ。73系でさえ10年ぶりだし。

>>686ですが…

1997年、2002年と、発売のタイミングで少しずつ増やし、今14両ある。
でも、一回きりの製品もあるね。おれが持っている中でも

クモハ73600（アルミサッシ2段窓）とモハ72（近代化改造車）は1997年以来出ていないね。

定額給付金12000円にからめた特別商品が出るとしたら何だろう。

目黒クラフトパーツ詰め合わせならインパクトがない。
完成品１両には足りない。

俺の希望は、まさかの復刻ED66　MP仕様
または乗客人形1200人

俺の希望は、ＥＨ１０べースのフリーでＥＤ１０がいいなぁ

大昔のEB10なら、うちにまだある

ED66 100番台とか。
ED210とか。

12000円じゃとうていムリだなw

>>689
ユーザーの年齢層的に

２万

じゃないのかw

それは皆様６５歳以上のじいさまだと？

カツミ・エンドウ車両にそのまま付けられる通電カプラーが欲しいのう。

禿銅、ACEカプラーのタイプでね

つ 芋ISカプラー

ボルトオンではないが通電させるならどっちみち一筋縄ではいかんのだし

通電が1回路で良ければACEカプラーのナックル部を金属化すれば
何とかなりそうな気がする。

>>697
配線通す穴開けるだけとカプラー止める穴あけて
カプラーマウントのべろ?　を切るなり延ばすのでは差が大きいから（/。＼）ｲﾔﾝ

あんたの電車気動車は全部両軸から集電しているプラだからそんなの要らないんじゃないの

ACEを通電化改造するのはそれほど難しくないよ。
素人作りではどうしてもヤワになるけど売り物にするわけでなし。

>>701
ネットか雑誌の何処かで見たことある希ガス．．．

>>702
TMSに出てたろが

やはりカツミ対応通電カプラーを製品化してほしいのう。
みんなで要請行動を起こすしかないのう。
ハチマキして、プラカード持って、目黒のカツミ本社前に集合ぢゃ。

芋のでいいじゃん
または自分で改造しろ

あるいはおまいが金出せばすぐにでもやってくれるだろうけど
開発費全額＋１ロット買い切りで幾らくらいだろ

　　, 。 　
　（　々ﾟ）　　お？やるんか？おお？
　し　　Ｊ　
　 ｕ--ｕ　　　

新発売　一匹315円

近鉄10000とか営団7000とか小田急5200とか、新製品目白押しなのにここは盛り上がらんな。
やはり目黒の完成品購入されるようなお方は、にちゃんには来ないか

営団7000は、6000かどちらかを購入予定。
どちらにするか迷う。

遠藤克己の完成品レベル（箱もの）は、ペーパー特製品でできる。値段は１/３
程度で好きな車両が買えるのだから、あえて高いブラスを買う必要なし。キット
と同じくらいの値段だから、カマは別として、作るのを楽しむ以外はペーパーに
している。

だれか709を日本語に訳して解説してくれ。

>>710
じゃあ日本語で

七百九

翻訳したところ、

ロコモデルといさみやの紙
をめっさ持ってる俺こそ神

という結果が出た。大体合ってる？

>>709  最近販売しているペーパーキットの価格は１両５千円ほどで、完成品は１両５万円ほどだ。
キットは安いが、完成品の価格を比較すると、真鍮製品が高すぎるとは言い切れない。

ペーパーキットは屋根が木製がほとんど。だからそれを組んだ完成品は室内灯が付けにくい。最近のペーパー完成品はライト類はついているのか？一時期、目黒で扱っていたまゆ模型にはなかったと記憶しているが。

>>713
20年前は2000円以下で買えたのに

>>713
キットも５千円じゃ安くないな。ペーパーで５千円なんて、意味があるのか？

ペーパーで\8000なんて値付けしてるメーカーまであるぞ。
KSや谷川のバラキット買えるわい。

キットや完成品は素材（材料）の値段ではありません。

昔のみどりやの小田急9000が1750円だったかな？　真鍮お面とクーラーが付いてたけど　あれが高くて１両しか買えなかった中学時代。
今だったら幾らになるんだろー。
日光の台車の値段を考えると、８０００円のペーパーキットって高杉じゃね？

ホワイトメタルやロストのパーツが入ってたり
R部分が組立済だったら多少高くても仕方ないかなとも思うが
ただ紙をレーザーカットして袋に積めて八千円は微妙
設計が大変でも開発費をどう上乗せするかは販売戦略なのだから
安くして数を出すか、高くして何個か売れたら元がとれるようにするか

エンドウのマニ３０が発売開始だそうです。

立川行ったけれど、なかった。

>>722
頭出し出荷だろうから、じきに入ると思うけど早くしないと無くなるよ。

>>722
マニ３０は本日立川ＳＲに入荷したそうですよ。
２月初旬に立川ＳＲへ予約していたので姫から今日入荷連絡がありました。
なお完成品も少量生産らしいのでご希望ならお早めに。

>>724
工場の運転会でマニ３０を見たが、屋根のＲが違うように思えた
実車はマニ５０とは違うよ

マニ50は、AU13Eを乗務員室に搭載することを前提に設計されているから、
屋根高さがオハ50などより30ミリ低いけど、
マニ30って、14系が元になっていると言われているよね。
屋根高さやＲがそんなに違うの？

ちなみにオハ50は、AU75で冷改する前提になっているそうで、
5000番台などでAU13を載せた時は、30ミリ落とし込んで付けたとか。

>>725
50系客車生産ついでに、金型を既存のものを流用して、ある程度デフォルメして作ったもの。＞中の人談
妻板が50系と一緒のものだから（実車の台枠が厚い分長くしてあるが）、屋根Rもマニ50と一緒ってことですな。

>>727
まあ良いんじゃない？
嫌なら他社のキットもあるのだし

嫌ならこれ買ってちょ・・・荷物ドア上のフックも付いているでよ
http://www2.odn.ne.jp/bona-fide/homani30.htm

どうせなら荷物として中身が入った奴が欲しい。

>>730　１／８０の紙幣を作った場合、ぱくられるのだろうか？

>>731
こども銀行にしとけばおkじゃね？

カツミのEF64キットまだ見かける？

やっとこさ電暖仕様買えたよ

近鉄ACEある店知ってるよ

キハ283ある店知らない？

>>735
待ってれば再生産するよ。
俺は一次販売の時に、「限定で再生産は無い」と明言されたので
死ぬほど探し回ってそろえたが、数年後にあっさり再生産

>>735
先月紋太に３万であった

>>733　電暖あり、なし　どっちもカツミ直営店にあるぞ

カツミといえばクモハ１６５原型ライト見かけないね。
直営店にもエコーにも無いと探す気力なくすな〜

>>735
キハ２８３ ここにあるよ
http://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w37059196

キハ283の台車だけ欲しいのだが、遠藤が売ってくれるわけがないと思って
諦めている。
上得意様なら売ってくれるかもしれないが、俺はタダの会員だからね。

それからやはりこのスレの人たちは最近のペーパー車両を知らないようだ。
箱もののペーパー完成品２万円台でそこそこのものが手に入る。ロコなんか
よりはるかに出来が良くて、紙成レベルの完成品だよ。

>>736>>737>>739
サンクス、 少し待つか・・・。
>>740
>>箱もののペーパー完成品２万円台でそこそこのものが手に入る。
どこでどんな車種が買えるのか教えて？

名鉄キハ8000 8200って人気ないの？

箱根登山鉄道のモ2の記念モデルがあったはずだよ　真鍮のモデモ製品　あれどこかに売ってないですか？探してます

箱根登山って　緑のやつ？　俺も探してるんだ

池袋店のホムペに小田急5200現行バージョン予約満杯とあった。価格未定のうちに満杯とは、そんなに人気あるのか？それとも数がそんなに少ないのか？
予約した香具師、ここにいますか？

小田急5200 箱根登山はやはり人気でしょ

>>743
MODEMOはプラだよ。真鍮のモハ2はオカが出してた。

真鍮のﾓﾊ2 ってどこかにありますか？探してるんだけど　緑の電車を

つピノチオ
だけど岡とかＰのは吊り掛け時代のやつ。
緑はカルダン台車で、MODEMOが手抜きしたやつだから台車が違う。
それこそペーパー特製品で作ってもらえば？

5200、登場時を予約しましたよ。歴代小田急揃えているんで。
年末には営団6000も出るし、金策が大変。

>734
近鉄ACE売っているところ
教えてもらってもいいですか？

>>750
お金持ちですね。私は限定となったｷｯﾄがやっとです。昔撮った屋上写真があるので、大型ﾊﾟﾝﾀ時代を少し拘って組んでみようと思ってます

カツミ近鉄１００００系ビスタカー５５万円！税込み５７７５００円ってもう異常ですね。
欲しかったがこの金額では絶対買えません。

>>753
なんで買えないの？既婚子持ちでも
100万ぐらいは能力とか関係ないじゃん。

買えないのが普通だと思うよ。
２、３０マンのボーナスしかもらってない人だっているし。

>>755
優先順位の問題でしょ
55万の模型は買えなくても100万の車は買えたりw
絶対的なお金が足りないなら頑張ってこの腐り切った世の中を変えなきゃ無理だけど
そこそこ貰ってる人なら他の何かを我慢すれば買えるでしょ
それが我慢できるかどうか、が問題なだけで

再生産151系でも５０マンくらいだったから、私鉄で少量生産の新製品、
フル編成とくれば、あながち高いともいえない。
５０年前の近鉄電車なんてめったに生産されない。たまのことだから
本当に欲しけりゃ絶対買えない金額ではないと思う。

カツミ近鉄10000系ビスタカー577500円。小田急VSEの50万でもなにこの
とんでもない値段と思ったのに。ただ箱になった模型7両にこの値段は
やっぱり異常だなｗ　買える人買ってください。オレは近鉄10000系に
そんなに出す勇気がないからオカのキットでも組みますｗ

>>756
車といっしょにしちゃだめだ。都会ではいらないかもしれないけど
田舎は冷蔵庫や洗濯機と同じ生活必需品だ。模型では生活はできんぞｗ

旧ビスタは実物が短期間で廃車されたので、知る人も少ない。
すでにオカが作ったし、模型化をよく決断したものだ。
従って、生産数をぐっと絞ってると思われ
価格が割高なのは、少量生産のためでは？

Nゲージの旧ビスタ模型化では、窓ガラスが無色にされたが、
当時のカラー写真では、国鉄１５１系のような青色ガラスにも見える。
カツミが、窓ガラスに何色？を選ぶか興味シンシン

N700の売れ行きが凄い・・・
もうすでに何本か消えてるし。やっと先頭２両と動力パンタ１両手に入った。
後は月に１本ずつ収めていきますわ。
年末には１６両フルの動画をうｐします。

果たしてパノスパはキット出るのかな。
完成品だと日車の取り分を考えて25万前後か･･･
キットでパーツ代込み15万なら考えるな･･･

　カツミのi-mode有楽町店では小田急SSEの予約開始とのこと、
さすがに先が見えないのでおいそれと予約できないのでどうしようか
悩んでいるのだがその間にも5200の一部みたいに予約分でSold Outしやしないか気が気でない。

カチミだったかな？名鉄キハ8000 8200扱っている店知りません？　探してます　誰かお願いします

>>764
ムサシノの在庫表には残っている事になっているけどな。
http://www.musashino-m.co.jp/stocks-x.html
名古屋キハ８０００，８０５０、８２００　\180,600
名古屋キハ８２００Ｔ　\65,100

後は自分で問い合わせてみ。

カチミって模型やは知らないが、ここ↓にでているよ。委託か中古だけど。
http://www.new-radish.com/image/27642.JPG
写真のはひげつき。もう１つの高いほうはひげなし。

>>765
どーでもいいけどマルチポストやめれや

突然ですが

キハ２２に使える水タンクと、Ａ制御弁箱を出しているメーカご存知ありませんか？

存じないなぁ。

現状では自作するしかないようだ

先日某店頭で予約は嫌だ、ｵﾚは製品を店頭でみて購買意欲をかき立ててから買いたい、なんで予約販売なんかするんだ！と店員を困らせていた客がいた。少量生産販売だと店員さんも大変だなぁと思った。

>>771
そういう困った客ってたいてい団塊なんだよな・・・

マナー悪いのは大抵そうだよな。
っていうか、マナーとかそういう概念がないだろ、あいつらは。

声を掛けてくる団塊さま（および一般人を装う電波受信者）への対応方法。

話しかけてくるかたは、君は聞いてくれそうだと勝手に思い込んで
話しかけてきてることを、まず意識しよう。

だからまずは、ひたすらしゃべらせてあげよう。
時々うなづいて、話しの勢いを落とさせないようにすること。
ひととおりしゃべって黙ったら、反論や意見を返さず、
どうぞ続きを！の空気を醸しだす。話し始めた勢いを閉ざしてはならない。

5分、10分、20分でも話させて、言いたい事をすべて言わせ切ると
なんで俺はこんなに演説してるんだろうという空気が本人に芽生える。

返事を求めてきたら、「君に言いたんだ発作」が収まった証拠。
話しきって放心状態になったのを確認してから、
さあ！あなたの反論を心置きなく周囲に聞こえる大声で始めてください。

こういう発作は、将棋対局中の羽生さんにサインを求めたご高配のように
前後の判断ができない完全なる「病気」であり、無視するのが一番だが、
その場を離れられない状況の人に話しかけることが多い。

以上、スレ主の実践対処法でした。　┐（'〜`；）┌

今月号の鉄道模型雑誌のフジモデルの広告見たら
マニ30-2007〜2012製作中とあった
最近の客車シリーズと同じようにバラキットと塗装済キットの
二種類だろうな
遠藤の買いそびれたオイラには朗報だよ

買った俺には訃報か。

とはいえ二両あっても構わないもんな♪

フジのマニ３０-7は、エンドウの５０系の型をそのまま使ったモドキとは違い、本来の屋根の深さとカーブが表現される様だね。それに何よりもエンドウ／ヨーコー社の例の手抜柚肌塗装と違い塗装が美しいのが良い。フジとエンドウの２両並べても、全く別形式に見えると思うよ。

>>740
ペーパ−キットで何でも作れる紙様、作品を見せて下さい。

しかもエンドーより遥かに安いしな
他の荷客も色々あるから編成しても違和感ないし

それにしてもあそこはよくやるよなぁ
社長に話聞くとやりたいことややりかけのことが山ほどあるらしいね

明日にでも行ってみるかな

>>777
どっちもキットで買えばヨーコーなんて関係ないじゃんさ

そういうこと書いてると遠藤の完成欲しかったけど金がなくて買えなくて僻んでるようにしか聞こえないぞw

フジモデルはその前に１０３系の床下機器やってくれないかなぁー。出るって言われて何年待たされているやら。ホビーモデルから出てきちゃった。１０３系１２００番台もエンドウからパーツ出たし。あすかモデルの７０系はいつやら？

東武6000系入荷連絡あり

週末にでも取りに行くかのう

銀座の下請けで作ったなにわも、発売開始だよ！

銀座に飾ってあった５０系５０００番代も、エンドウが下請けしたのですか？

↑　下請けではなく、コラボレーションと表示されていた。
元請が全面的な責任を負う、という契約ではないのだろう。多分？

なにわは全国の模型店で予約を受けていたが、５０-5000番代はマル店の限定販売。塗色で話題を振りまいた京成開運号の６両編成みたいにプラザとマル天限定のようなタイプもある。同じ境遇の両者、別離と出会いが有ったと言うことでは？

総本山に京阪1900予約受付告示があったが、松本と目黒の関係は？阪急だけかと思ったら京阪まで手をだすとは。キットやパーツが欲しいユーザーには大変迷惑。

今までは克巳経由でないと沿道の製品は卸せなかった（沿道に営業職が無いのはこの名残り）が、何らかの契約があってその垣根が取り払われたということでしょう。多分。
ゴーン氏の性格からすると、こっちの方が技術力あるのにいつまでも克巳の下請けと思われるのが嫌なんじゃないかと推測。
宮沢もマル天も、資金面やら承諾やら今まで手が出せなかったメーカーだから、786氏の言うように双方良い話なんじゃないの？

それにしても東武6000、2両で16万越えかぁ。客室扉の窓ちっちゃいよ。他車種の窓の型流用だとしたら上代の割にやることがせこい。

まさか立川の現金輸送車、マニ５０と全長が一緒とかではないよね？

一緒でしょ

>>771
昨日昼過ぎにＹで見た客がすごい奴だった。
50くらいで120Kgはありそうな体で威張ってた。
怖くて近寄れなかったぜ。

あんなのが来る模型店迷惑でしょうね。

思い当る体形の奴はいるぞ。
川嶌スレで出てくるバカ。

神鉄ってでないですかね？　1100形なんか

>>789
違います。

立川は連休後半はお店閉めるんですね。
滅多に上京しないから行こうと思ってたのにダメでした。

そうなんだ。
ホームページ見ても書いてないよね。

>>792
大ミハがバカなのは今に始まったことではない。

なにわ現行色が入線しました。早速、マル天のＣ５７１山口号集煙装置無しとＣ５６１６０梅小路バージョンの重連で、デラックス山口号を再現して見ました。非力なマル天の機関車なので、重連と言えども、補助動力装置の発売が待たれます。

>>798
俺は金持ちだ、まで読んだ。

>>797
ばかで人間として最低。

》799
だけれど、俺には金が無い。とまで、読んだ。

だけれど、僕にはピアノが無い、とまで、読んだ。

そんなあんたに品がないまでは理解した。

大ミハは馬鹿である。　馬鹿ブログ、馬鹿運転会。　馬鹿全開。

そんなことはわかっいる。
模型店でも評判悪いわ。
隔離スレで書いてくれ。

↑　昔、会社勤めの頃勤労係から、模型の話は労働者にとって不愉快だから会社ではしないように、と注意された。
ここはカツミ・エンドウの模型のスレだから、自慢話を禁じる制限はないと思うが？

>>806
804 の書き込みが自慢話とは思えないがね。
個人的な攻撃だな。
２ちゃん故、相手を誹謗するのしょうがないが、メジャーなスレでやらないでくれと言いたいのだが。

そういえば昔、
模型作るとき世話になってた人に頼まれて
秋葉原の電気パーツ屋へお使いに行ったんだが、
帰って渡したら、希望の物とは違ったらしい。
で、細かく説明してもらって、交換してきてよと言われ、
またそのパーツ屋へ行った。

パーツ屋の店主曰く、「おいニイチャン、八百屋で野菜買ってさあ、
あとでやっぱりこっちがいいとか八百屋に言いに行ったら
野菜交換してくれるかい？買ったもんは無理だろ？商品は鮮度が命！
こういうスイッチとか端子とか、そう気軽に返品交換できねえもんだぞ、
わかってんのか？今回だけだぞ、交換してやるのは。」

例えが飛躍しすぎてあっけにとられて、ポカ〜ン。
「俺だって頼まれてんだよ。頼んだ人に言ってよ。」とは言えず、ましてや
「端子のパーツ買ったのになぜ野菜？」とは聞けなかった。

以来、全然関係ない例え話を持ち出す人には、関わらないようになった。
あ、そのパーツは鉄道模型で使うもの。念のため。

>>808
昔のアキバなら至極当然の話。
たとえ話にも無理はないと思うが？

ってオレ釣られた？

釣られていない。
むしろこんな餌でも飛びついてくれたことに感動した。

>>808
スイッチなんて消耗品だからな
買ってからどんな扱いしてるのかわからん＝売り物にならん

例えハンダ跡なくてもガシガシ動かしまくって壊してる可能性もある訳でw

別におかしなたとえ話とは思わんが。

そういう硬い解釈しか出来ないお前こそ頭のスイッチ切り替えなよ。

食いつき良くて大笑い。血が騒ぐのか

再生産するサンライズは登場してからもう10年過ぎたんだよな。
カシオペアも再来月で10年。歳とったな。

スイッチ厨氏はID変わるまでずっと耐えたんですね。

ご苦労様。

うん！図星。

まあ、頼まれて不愉快な思いしたんだよねえ。
自分の意志で交換しに行ったら
店の人の言う事にそうだあと思うだろうけど、
知識もないまま興味ないスイッチを買いに行って
オイニイチャン口調で言われて恐かったんだよなあ。

まあねえ、お使い頼まれた時に、断ればよかったんだよね。
その人には世話になってたから恩返ししたいと思って
買いに行ったから、まあ今さらここに書く必要なかったからね。
今は、恩返ししたいと思う人すら居なくなったよ。

つづき。なんか日本語めちゃくちゃだな。適当に噛み砕いてくれ。

馬鹿にしながらも、模型の話だけに限らず
若いうちにこれは心掛けておけとポツリポツリと教えてもらうと
嬉しかったな。便乗しておもいっきり馬鹿にしてきた人もいたが。

秋葉原の店の人、恐かった。
今なら言葉遣いがなってねえ！とかすぐ叩かれてるだろうな。
八百屋の例えを穏やかに親切に言ってくれたら、
「ああ。頼まれて来たので、、帰ったらそう伝えてます」と返事したかもね。

今は、親切丁寧する店が増えたから、こんな話どうでもいいよな。
カツミやエンドウと関係なくて、皆の衆スマソ。消えます。

結局、お使い頼んでくるような知り合いにも縁を切られたってこと？

そうだね。どうしようもない人なんだよ。
だから馬鹿にされるのさ、今も昔も

これからも。

大ミハは馬鹿ですが、何か。

取り巻きも馬鹿揃いですが、何か。

前に聞いた話。

エコーの車輛保護の紙？を買いにある模型屋にいったら
そんなの習字の半紙と同じだからそっち買う方が安いだろ？
って言われた人がいた。まあいっか、で笑いながら話してた。

ある模型屋でエンドウのレールシステムカタログが無いか聞いたら
そんなの無いとレール敷けないんですか、と返す店主がいた。
コイツ畳の上では死なないよな、って話す人がいた。

売り手も買い手も人それぞれ。

>>822
エコーのそれは知らんけど
「模型用品」として売ってるものは
ものによっては一般品を袋詰め直して倍以上の価格にして売ってるだけだから
全く間違いとは言えない場合もある

レイアウト用品とか工具とか
ホームセンターで買えば半額以下でより良いものが買えたりするし

もーでるプラーザの店員に個人情報漏洩された・・・・
皆さんＥ社には注意が必要ですよ

>>824
それだけじゃ、どう注意していいのかわからん。
５Ｗ１Ｈで頼むよ。

要は注意人物として他の模型店に回状が回ったのですな、わかります。

>>823
ホームセンターとはたとえばどこ？オレは都心にあり便利な東急ハンズしか行かないから、模型屋でもハンズでもあまり値段は変わらない気がする。それともハンズはホームセンターとは呼ばないのか？

>>827
浅草橋のシモジマあたりを漁ってみると良いのが出て来るよ。安いし。

個人情報漏洩は有楽町の地下もやっているよ。俺被害者。

漏洩と言っても事実がわからんので何とも・・・

やっぱり>>826が正解なのかなw

どこの模型屋でもそうだと思うが、とんでもない客の行状は常連客とのいい話のネタ。
それを聞きつけた常連客が他の店へ行ってぺらぺらと。
おもしろい話はすぐ、あっちこっちに広がるんですね。

↑　お店によっては他の客の話を嫌う。デパートにあった時代のカツミはそういう雰囲気だった。

そうかなぁ。
結構聞いたけれど。
店と店員で違うか？

どなたかエンドウのサハ１１５お持ちの方いませんか？
まだプレスの甘い頃の製品なんですが？

カツミ　営団丸の内線の話題が全くでないが、このスレにはあんな高いモノ買う香具師はいないか。

>>824
私も個人情報漏洩された経験アリ。
それがつきあっていた先輩にバレて大喧嘩。
それから先輩と別れ、ＨＯゲージからＮゲージに転向した、
もう、あれからＥ社には行っていない。
あの社長は曲者だから夕注意！（もう１０年前の話だけど）
あの頃は１０７系１００番台のプラザ限定を持っていたなあ。

>>836
痴話喧嘩の末に振られたの他人のせいにするのはどうかとw

彼氏に振られたってとこまで読んだ。

それを人のせいにまで読んだ

しかし、もう１０年も音信不通なのとその先輩は会社を辞めたのでもう関係ありませんね。
でも、社長にはお気をつけて…。裏では何を言っているかわからないですよ。

模型屋ちゅーのは個人情報もへったくれも、おまへんで
そんな細いこと云うてたら何処へも逝けまへん
関西のなんて、実名噂話だらけでっせ！　ま〜酷いこと謳とてるわ

しかしカツミの近鉄10000系の試作だがエラーが、ちらほらと・・・・・
50マン以上もするのに、もっと考証しろって思う
丘よりは遥かにマシだがな

京阪1900系は松本から発売予定の特急時代編成で終わりかな？
克実から3扉格下げや冷房改造車、それに1930F最終仕様などが出るのを期待してるけど…

遠藤と克己さんって、親戚なんだ？
克己の社長さんも一部の人から恨まれてるみたいね。
テツドウモケイ界には特許をとらない紳士協定があると言ったとかｗ
なんか下請けのひとが考えた機構を自分のところで作ったとかいって
松本けんいちさんのところに見せに行ったらしい。
そしたら、まつけんさんがそれはすでにｘｘさんから見せてもらっていると
いわれて赤っ恥かいたらしい。

> 遠藤と克己
犬猿の仲だよ

婿さん送り込んだんじゃないの

いつごろから？
まえに克己に沿道の電気釜修理に出したら・・・・　だったんで。

>>842
想像だが、2600や3000が売れ残っているのでカツミはもう京阪やりたくないのでは？1900は松本の発注でリスクゼロだからやるのではないか？

へー、遠藤と克美は犬猿の仲なんだ。
確か、磐もの客車は企画克美、製作遠藤だと思ったが、出せば売れる新塗色が出ないのはそのためか…

カツミは何処からも嫌われてるんじゃないの？

>>850
そんな事はない、俺は好きだ！

俺は、カツミもエンドウも大キライだ！

走り装置はじめパーツをこれだけ安定供給できるメーカーは他にないから、好きも嫌いもなくユーザーにならざるを得ない

いっそエンドウは、ＭＰ関連パーツ供給メーカとして頑張ってください。

それだけじゃ食ってけないだろ
自社パーツ使った完成品の方が利益がでかい

てか自分が買えない会社だから無くていい、みたいな発想のやつ増えたよな
何を売ってようが気に入らなきゃスルーしときゃいいだけなのに

昭和４５年からカツミ・エンドウの製品を買って来たが、もう高すぎて買えない。
今では補修部品しか買えない。ジーゼルカー１台が７万円もする！
模型マニアのその極一部だけが、日本型ブラス新品模型の顧客となる。
銀座のＴ社はだぼはぜのように色々チャレンジしているが、生き残るということはそういう戦いなのだと思う。
Ｔ社はＥＧの商売で模型の人気・不人気を感じている。中古品嫌いの某店とは違う。

韓国サムホンサ？のスキュードギアシステムって確かMPギアシステム
と同じ構造だったと思うけど、どちらが先にこのシステムを考えたの？

どっちも20年前くらいから製品に組み込み出したよね？

半島で作らせたら真似された、という可能性はあるが(ｗ

カトのEF65動力ユニットをトミがパクったようにね。

ていうかそんなに大した物でもないので、誰でも似たような物は考え付くわな。

>>860
パクったの意味知らない人なんじゃね？

>>853 １８ｍ車用の動力ユニットを分売しているから、私鉄ファンには最適だ。
床下機器も付いているから、組み立て・塗装作業がいらない。

キャノンモーターLN15使った人いる？小型で出力ありそうなので使ってみたいのだが、モーターホルダーがでかくてイマイチその気になれない。

なにこの過疎った状態はｗ
話題がないのかね。
天のなにわ買った人レポしてくれよ。

エンドウ製造のなにわのことですか？もちろん、あの価格にして、しっかりと柚肌塗装です。

ネタ
東武6000買いましたよ

キハ57予約した人いる？

エンドウのキハ５７は、台車以外の作り分けはあるのですか？

>>868
ラベルが違います。

立川で教えてもらった秘密の情報だけれど。


インレタも違うらしいよ。

東武6000って立川と麻布と、どっちの方がオススメ？

東武ＤＲＣは、目黒と麻布とでは、どっちがオススメ？

>>871-872 6000はﾓﾘﾔ DRCは中村だな

>>872
想定通りのレス乙
それじゃアホウ総理並だよ

ID:Pmj/lOXc はネットアサヒか？

んじゃ、ついでに
学校は開成と麻布とでは、どっちがオススメ？

エンドウって、工場でハンダや組立て以外にも何か作っているんですか？
カツミと同じ外注工場で作らせているとか？
金型とかも外注なんでしょうか。
素人でｽﾏｿ

サロンカー浪速の柚肌塗装の原因ってなんですか？

エンドウの全ての製品が柚肌なのは、塗装の外注単価をケチっているからじゃないの？

単価下げると柚肌になる理由が知りたい

単価が安い分塗装行程を手抜きするからじゃないの。

濃い塗料を吹き付けすぎると柚子肌になるんだよ。
本来は薄い塗料を重ね吹きしないと綺麗にならないので、８８1はおおむね正解。
マスキング痕も酷いね。

天賞堂は、アダチやフクシマへのＯＥＭは、当然ながら自己ブランド名で、製品化してい。しかし、今回のなにわは、わざわざ製造エンドウと明記したのは、エンドウの低い品質により、天賞堂ブランドを汚したくなかったからだろう。

>>882
>濃い塗料を吹き付けすぎると柚子肌になる
濃い塗料で吹きつけ回数を減らしてコストダウンってことかな？
塗装の発注とかしたこと無いから想像も付かないけど、回数だけで
そんなに単価変わるもんなのかなぁ

＞回数だけでそんなに単価変わるもんなのかなぁ

そりゃそうでしょ。1回塗りを2回塗りにすれば倍の手間がかかる。

>>885
乾燥の時間も倍。その間ほこりの立たない環境でｗ

宮沢へＯＥＭ供給したキハ５２のマスキング溝の酷さも凄かった。
なにわ　はキハほど塗り分けがガビガビにはなってない。目糞鼻糞レベルだけど。

ムサシノのHPはウイルスでも入ってるのか？行こうとすると
しょっちゅうパソコンがフリーズするぞ。

来るなとバリア張られてんだろ

>>８８７
ということは223‐2000を購入計画しているけど期待しないほうが良いのかな？

東武6000　買いました。夏のボーナス払いで。
思ったより良い出来で満足。

>>890
もう予約済みかい？　どの店も、予約完売気配・・。極端に台数少ないし。
中間車だけなら、なんとか買えるかも。

予約完売ですか。克己の223‐1000で我慢するしかないかな。

沿道・克巳は基本ヨーコーシャだから、塗装醜いから買うのどうしようかな、なんて考えるだけ野暮。
東武6000は社内塗りみたいよ。数少ないのは社内でまかなってるみたいね。

223-2000予約したたちだけどやっぱ塗装が心配でギリギリまで悩んでましたっけ。果たしてどうなるやら…。


たしかこれは受注申し込み期限も早かった。オイラが申し込んだ店で2月下旬締めだって言われたし。

>891
ボーナスが出るとはこのご時世羨ましい話じゃのぉ

>>887
いっそ塗装済みキットにしといてくれれば
自分で水研ぎしてクリアーかけて修正できるのにね

塗装済みキットでは半田付けやドライバーが使えない連中が買えない

>>898
なら塗装に文句言うなとw

今のHOって、特注で作ってもらうのと値段変わらんよな？
通常商品そのもが限定品だしな。

>>896
出るけどかなりの減額で模型が買えない！弁護士様とか自営で年収数千万という方にはボーナスは関係ないだろうが、庶民はそうはいかない。

>>900　禿同しかもエンドウは柚肌塗装でさらに割高感UP

ならこんな所で文句言ってるよりも
特注で好きな車両を作ってもらえば良いのに

塗装嫌なら、キット買って自分で作りな。
自分で作れないのなら、お金出してプロに頼め。

克己のN700は全部そろえると80万か。どうして、こういう人気商品はプラで作らないんだろう。年収120万の俺には買えないや。

数年たったら年収２００万が主流
みんな買えなくなるよ

新幹線はプラなんかで出しても売れないよ。HOやってる人間で新幹線ほしい
なんてほとんど聞いたことない。人気商品って根拠はなんだ？

テッパクで見れば充分。いらね。

新幹線は、Nってことか。orz

もし買うとしても16両フル編成なんていらねぇべ
短縮して8連程度で良いんじゃね？

　普通の通勤車フル編成にしても10連程度なんだし・・・

16両で5mだよね。
10畳と四畳半足しても待避線でもあればギリギリ。
目の前に最後尾が来たときに、正面に先頭が走ってるみたいなｗ
長い芋虫みたいになっちゃうよ？
Nと違ってHOはフル編成にすると見苦しくなることがあるよね。
旧交通博物館のレイアウトルームくらいの大きさだとかっこいいけど。

>>910
つレールスター

えーっと
東海道新幹線の曲線半径は…

流れ豚スライスするけど、キハ５８系パノラミックはなんで出ないの。

前面パーツがキハ65と共通という理由でパノラミックだけを作ったことがあるから。

>>915
昔の話でしょ、今回はなんで出ないのかなと思ったのだが。

>>914
マジレスすると、工程に手間の掛かる製品を一度に何種類も多く作ると工場の稼動効率が落ちるからでしょ。
特にキハ58系前期車の前面は、機関車並みにプレスとハンダの手間が掛かるそうで。
前回生産との間に北海道シリーズのキハ56が挟まってるから、これと同等の仕上がりと推測。

MPの技術で、小型凸電に収まる四軸駆動の動力って作れんもんかなぁ
スローが効いて客貨車がたくさん牽けるやつ

JRや私鉄の編成物をやるような財力がないので

電車用MPのギア使って床上のモーターからベルト駆動なんてどう？
平ギア駆動でも良いけど作るの面倒かなと

>>919
平ギヤで伝導してる人はググって知ってたんすけど
調整が難しそうですねえ (´･ω･)

よくわからんけど機関車用MPではだめなの？

凸電に限定すると運転台前後の機械室の高さをどのくらい取れるかで変わるよね。
西武Ｅ３１のはかなりコンパクトだけれど、機械室高さがない凸電には入らんだろ。

>>921
機関車用MPはボンネットの低い、又は狭い凸電は入らないし、
台車と台車が接近しているような短い機関車ではモーターが入らない。

>>923
ギアユニットを180度回転させて小型モーター仕込むのは？
ちょうどだるまやの路面動力みたいになるけど
ボンネット細いと厳しいだろうか

小型電機だと急曲線を走らせたい（何せ住居がウサギ小屋ｗ）という考えがあって
アダチの名鉄デキをパワトラ2個で作ったことはあるんですが
近い将来に小車体に積める動力ユニットが出たらいいなぁと思ってます
動きが滑らかで安定してるのがMPタイプのウリなので

センターキャブにモーターの回転を床下に落とす平ギアユニットを置いて、
そこから両側に電車用MPに伝導できるシステムみたいなのがあればいいんだけどね。
確かに凸型電機に限らず、DD13とかデッキ付き私鉄D型電機にも無理なく収納できるのがあったら便利そうだね。
ED75方式を東武・秩父のD型に使うと、正面窓からギアボックス丸見えでみっともないし。

モーターから直接平ギヤで落とすと間違いなくギヤ音が出るのが欠点。

つフクシマFM-Dギア

>>927
だるまや動力は樹脂のギアを混ぜることで音を減らしてる
いい個体は結構静か

あと静かなのはやっぱベルトか

プラギヤは耐久性がないのが痛い。沿道文鎮DD54のギヤが割れて
走行不能。直そうにもDD54は台車構造が特殊だからむずかしい。
沿道もMP仕様を出したのに旧製品を直したい人向けにMPを分売
しようとしない。パワトラにした人もいるそうだけど機関車に
付けるのは少々不安。なんかいい改造方法はないかな？

割れた方のモーター外して１Ｍに。
さらに割れたら０Ｍで客車にモーター入れる。

>>930
カトーのＤＥ１０の台車２セット買って２軸側だけ使用+両軸モーターで動力変更しました。
ちょっと加工が大変でしたが走りは快調です。
残った３軸側台車２つの今後を思案中！

>>932
いちばんいい方法かもしれないけど部品代が高くつきそうだな。
他のギヤで代用ができたらいいだろうけど沿道も実物と同じような
欠陥ギヤを販売しておいて後から出た専用のMPユニットを分売
しないとはどういうことだ。

>>933
カトーＤＥ１０の動力台車、１台分で４０００円。
量販店でアッシーパーツで注文すれば２割引き。
それほど高くないよ。

>>933
>>934の価格で高いとか言ってたら
MP出ても買えないからと騒ぎそう

>>933
こういうことだ
「パーツなんか買わないで完成品買え」
昭島の本社では本当にこんな調子で答えてくれる輩がいる。

当たり前だろ？商売なんだから。

そう思っても口にはだせないのが商売。

>>932
余った台車で幻のＤＦ５１キボン

>>936
DD54MP仕様は45k+税
機関車用MP+モーター+ブラケット等一式=約15k〜20kくらい？
輪芯とか特製のになるともう少し高くなるのかもしれない

そんならもう１両新品を買った方が車体までついてきてお得w
という意味で言ったのかも知れないね

DD54用としたら他に流用がきかないパーツになってしまうから
生産数も少なくなって結果的に分売MPギアが通常品より割高になるだろうし
そうすると完成品との価格差はさらに小さくなるから
メーカーとしてもいくつ売れるかわからんものを作れない、ということもあるかと

修理依頼は受け付けてくれないの？

「ＤＥ１０の２軸の台車だけ売ってくれ」というお客様が多くいらっしゃいます。
ＤＤ５４に使うのはわかりますが、本来は完成品を買って欲しいので、わざわざ儲からないことなんかできません。
だいたい、店に来るだけではお客様ではありません。 利益をもたらしてからこそお客様です。 ちょっとした買い物で「お客様」気分はやめていただきたいと思います。


店にそれなりのサービスを要求するならそれだけの買い物をしてください。

それから運転会も買った人優先。
買いもしないで来ないで頂戴。

構いませんよ
「金属道床線路」で「お座敷運転」するのが一番楽しいですwwwww

>>932
幻の国鉄車輌だかに載っていたDF51を！

しまった>>939でがいしゅつだったorz
スクロールはしてから書こうねってことダタ。スマヌ

>>942
そんなこと客に直接言うヤツは接客業に向かないね。
生憎ですがフリー分はもう有りませんとか言っておけばいい。
贔屓の客にはこっそり売れば良いんだし。
最近の店員は機転が利かないバカも混じっているので仕方ないかもしれんが。

もっとも、ちょっとその物言いはどうよ？って客も鉄模に関しては多い気がするので、
そう言いたくなる気持もわからなくはないんだよなｗ

新しい車両を買えば良いのに、古い車両に手を入れて喜んでるおバカさんにはお付き合いできません。

新しい車両を購入頂いて部品の分売ができます。


古いモノを大切にすることを美徳と考えてるおバカさんがいます。
それは自分の手を使うだけならいいことかもしれません。 しかし、そのための販売店やメーカーの手間を考えたことがありますか。 部品なんて採算合いません。 おバカさんのわがままに一々付き合ってられません。

バカですよ
ええバカですとも

いや、店員ではなく、本社の接客していない人の言葉ですから。
でも今はいないＩさんのごとく
「DE10キットを２個買ってください」と平然と言う店員もたしかにいた。

>それから運転会も買った人優先。
買いもしないで来ないで頂戴。


当たり前よ。 お得意様が迷惑しちゃうわ。
ウチの運転会じゃないけどさ、ネットにメーカーの運転会の文句を書いてお得意様に謝らせたとんでもない人がいるのよ。

クレームだけは一人前なの、だけど大きな買い物はしないんだって、迷惑よね。 大した買い物しないで大きな顔してるんだから。

メーカーの運転会はお得意様への感謝の気持ちなのよ。 大して買い物しない人はお得意様じゃないわ。 走らせるだけで買い物しないのはとんでもない話よ。

どうせオークションや委託や中古しか買わないんだから。
お金がない人は偉そうにしないでネ！

常連だけ優遇するようなところ、もう来ねえよ。

俺の知り合いはいつも編成ものを出たらすぐ買う上得意
逆にメーカーから「この間買ったあれ運転会に持ってきてくださいよ」と頼まれる。
メーカーにとっても新製品のいいＰＲになるからね。
そんなに常連優遇なら常連さんだけにこっそり知らせてクローズドで運転会を
楽しめばいいじゃん。

ちなみにその知り合いは模型に金を注ぐから服装はださい。顔も不細工でデブ。

いくら公開とはいえメーカー直の運転会なら
買いもしないで走らせに行けるその神経が信じられん

ビッツに乗ってよたよた帰りましたとさ。
めでたし、めでたし。

常連を優遇するのは当たり前の話よ。 そして常連さんは新しいお客様を紹介してくれるの。 だからウチもカツミさんもそのために運転会をするのよ。


ヤフーとかで中古ばかり買ってウチじゃ部品だけ買う人はお客様じゃないわ。 カツミさんも同じよ。 高い買い物をして立派なお客様だから。 常連さんに謝らせるなんてとんでもない話だわ。




あなたよ!! あなた友達いないでしょう。 あなたが買えないのならお金のある人を連れて来てちょうだい!!

運転会の為にあんな超ブサイクなEF58-61と１号編成を買った馬鹿はいるの？

ID:JFqukYnV
他人を騙るのはいい加減にした方がいいと思うよ

匿名掲示板で名無しで書いて騙りとは言わんだろ。

>>951  カツミの運転会には行ったが、エンドウのは遠いから行かない。
富裕層の運転会と初心者の運転会とを、明確に区分すればよい。
富裕層向けは芋のレイアウト券のように、購入時に運転会の参加証を渡せばよい。

貧乏人が模型をやるのが間違いよ！
ディスカウントでプラの模型を買って、ブラスメーカーの運転会でタダで走らせるなんて最低♪ 恥ずかしく無いのかしら？ 恥を知りなさい!!

貧乏人は落合にでも行ってなさい！

カツミさんもかわいそう！ お得意様もいい迷惑だわ、誰か哀れな人を引き取って♪

○には”ふ””め”が入るんですよね
わかります。

>>959
それを判断するのはおまいじゃない訳でw

さぁーて盛り上がってきますた
中の人、じゃんじゃん情報漏洩しチャイナYO！

とうとうTOMIXから485-200が出てしまったな。
これでカツミの485系シリーズは全部プラ化されたわけだ。

こんどは485-1500がプラ化されたら、シリーズは全部終了。

でも、漏れはカツミとエンドウの485系を手放せずにいるorx

余裕のある人は自宅で仲間を呼んで運転会しますからエンドウとか行きません

なりきりプレイ、マジきめぇ。

>>961
行くと房総ビューを運転しているブルジョワジイの先客がいてね。

ブルジョワ爺 な。

実車通りの４Ｍ５Ｔの房総ビューを２編成所有していますが、何か？

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　　　 ヽ　　___'...＿_　　 i 　 ハ__ ＜金持っとるけど何か？
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　　　　　　|ヽ､＿_,　'´ / 　 ／　　　＼

小田急5200新製時バージョン、見かけないが何気に売り切れか？不況でもブルジョワはいるんだな

ハイ！昭和２３年生まれの団塊世代の真っ直中です。ブラス模型は我々世代のためのもの。価格の暴騰何か屁でも無い。退職金いっぱい有るぞ！ガキはプラやＮで遊ぶが良い。

あのブログは読んで笑ったな。 どんな神経なのか、どんな躾や教育を受けたのか興味があるよな。 よほどひがみっぽい性格か本当に頭がおかしいかどちらかだろう。

メーカーの運転会だから、お得意様が優先だろう。 優先して欲しがったらお得意様になればいいじゃないか。 おまけにプラの完成品を持って行ったんだろ。
「私の模型を見て欲しかった」そんなの誰でも持ってるよ。

今どきタダで走らせるなんて無理だよ。 あんたもさぁ、仕事して給料もらってんだろ。 給料もらうから仕事してんだろ。 慈善事業してるやつなんか居ないよ。

あんたいくつだよ、常識あるの？

「私のを見て欲しかった」なら、全裸になったら良いよ。

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>>983 ID:zGbYk8K4
相当お暇なようであちらこちらに出没でｗ
ID:zGbYk8K4で以下のスレ↓に書き込み有り
【Oj On30 Om】狭軌専門委員会【HOn3-1/2 HOm HOe】
【Spur N】欧州Ｎゲージ6【Escala N】
【あほ】着払 ◆.z/LOOPDnk【まぬけ】
【人車】西葛ってどうよ？【ﾅﾛｰ】
【16番から】 1/80完成品・キットの改軌 【13mmへ】
ﾌﾞﾗｽ】ワールド工芸【ﾛｽﾄ
【HO3-1/2 HOj　HO1067　HOｍ　12mm】
機芸出版社スレッド16 鉄道模型雑誌について語ろう
【成城】山崎喜陽氏【16番】
何で規格もないのに1/80 16.5mmをHOと呼ぶの？
軽便鉄道模型趣味2

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そのまま埋めて下さいw

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【カツミ・エンドウ】16番・HO車両総合スレ■PART6
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1244877340/

>>990 ID:zGbYk8K4
相当お暇なようであちらこちらに出没でｗ
ID:zGbYk8K4で以下のスレ↓に書き込み有り
【Oj On30 Om】狭軌専門委員会【HOn3-1/2 HOm HOe】
【Spur N】欧州Ｎゲージ6【Escala N】
【あほ】着払 ◆.z/LOOPDnk【まぬけ】
【人車】西葛ってどうよ？【ﾅﾛｰ】
【16番から】 1/80完成品・キットの改軌 【13mmへ】
ﾌﾞﾗｽ】ワールド工芸【ﾛｽﾄ
【HO3-1/2 HOj　HO1067　HOｍ　12mm】
機芸出版社スレッド16 鉄道模型雑誌について語ろう
【成城】山崎喜陽氏【16番】
何で規格もないのに1/80 16.5mmをHOと呼ぶの？
軽便鉄道模型趣味2

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【カツミ・エンドウ】16番・HO車両総合スレ■PART6
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　　 　 　 　 　 　し'i.　 　 　 ,′　 j !;::.',　　|　　>>おいはカツミ・エンドウ好いちょりもす！
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