持っている車両公開

>>33
ﾜﾛﾀw

>>31
貴殿に聞きたかったが、今度のレガシィ、どうよ？

1/1 スバルヴィヴィオGX-Lライトチューン

事故ったけど

速かったお(｀･ω･´)

あり過ぎで書けん(100系新幹線が10本とか名鉄1000/1200系はB30に改造したの含めて3本とか)

>>35
初代しか眼中にないのでBG/BD以降は皆同じです。
その時代その時代の良いものを取り入れてます。

という事にしておく。

>>36
前照灯を調整しているんですね。

>>38

そのライトではry

ﾊｲｶﾑやﾋﾟｽﾄﾝ、ｲﾝﾀｰｸｰﾗｰ、足回り、ﾌﾞｰｽﾄｱｯﾌﾟ等の本格的?なﾁｭｰﾆﾝｸﾞをＮの車両を作るかの如く弄り倒していた愛車でした…


恋しいお(´･ω･｀)


某オートバックスのシャシダイバトルで130PSで一位になった経歴が(´･ω･｀)

>>39
え？
ライトチューンだったらフォグ最大６個付けたりしてたお

やる事やってたんだね。
わしもその程度まではやったけど、何故か最終的にカタログ値-12psという
計算上230psは出るはずだったのに、

買い換えたら何もしなくて280ps(カタログ値）

>>1
レスだけじゃ面白くないから
画像もうｐさせたら？

画像をupするスレはこことは別に立っていなかったっけ？

サハ101

わしは京急電鉄の車両を全て持っておる

というのはうそじゃ(^ω^)ﾑﾆｰ

450両もってるからって嫉まれてると勘違いしてる厨がいるスレはここですか？
450両なんて普通に買っても1〜2年で軽く超えるじゃん

本当に沢山持っている人は
数なんか把握しちゃいない。
数えようとしたって数え切れない。
更に工作もするような人は、種車や工作中車両、
未組み立て車を数に入れるか入れまいか悩む。

たしかにそうとも言える。

自分も、650両まで把握（ちゅーか、数えてｗ）
失礼、把握したけどその後は確かめれんほど、
増備してるから。か

>>47-48
同意。
俺もそろそろ2000が見えてきたけど
いくらエクセルで管理しようとも把握数と実態があってない。
ジャンクやら部品取りもあってどこまで計上してるかまでわからん
完全に把握するには何日かかるか



でこのスレは1/1の自慢するところ？

セット物だけ買ってきただけなら管理しやすいよ。


店の在庫管理やってんじゃない(笑)

編成として走行可能な車両より、仕掛け車や編成が組めないでかわいそうな車両の方が多いのは俺だけでいい。

Ｂトレ31両　全てN化済み

SL 16両 最多 9600 3両
DL 23両 最多 DD51 8両
EL 42両 最多 EF65 9両
DC 95両 最多 35系 12両
EC 332両 最多 201系 40両
PC 128両 最多 60系 23両
FC 533両 最多 ワム380000 24両
機械 3両

お気に入りはGM製の60系客車
作ってはバラして、レストアを繰り返したわｗ

最多

富
381系。
パノラマ編成しなの　　　　6両
国鉄くろしお　　　　　　　9連
国鉄しなの　　　　　　　　7連
増結　　　　　　　　　　　3連
ｸﾊ予備　　　　　　　　　　2両

以上！

追加

ｻﾛ予備　　　　　　　　　　1両
ｸﾊ予備　　　　　　　　　　+3両

以上！

モ1301(動力ユニットなし)

以上

あっそ。

最多
電車
455系……･74両

気動車
ｷﾊ58………24両

初の加工
ｷﾊ40エアホース装備
http://f.pic.to/wpa28

ttp://ys-11.kokuden.com/index.htm

普通なら所有数の誇示はちょっと鼻につくんだけど、上のｻｲﾄは逆に笑ってしまう。
他に猛爆ﾍﾟｰｽで増備を重ねてる人っているかな？？

港3×1
港302×1
港303×2
港304×1
港305×2
港306×1

シクレは出なかった。

現在所有の走らないンDeath

209-500　京浜東北線色　10連
E231-0　総武緩行線色　10連
E231-0　常磐線色　15連
E231-500　山手線色　11連
E231-800　東西線直通　10連
E231-1000　湘南新宿ライン　10連+2両（二階建てG車別途購入）
70-000　りんかい線　10連

これ、全部ﾏｲｸﾛｴｰｽで所有しちゃってるんだぜｗｗｗ
総武と湘南に山手は富過渡発売前に購入。
明智光秀ばりの三日天下だった蟻製山手に涙が漏れた。

常磐線は自棄になって買った（マヂで）

209-3000（富製）が俺の所有する最後の良心ｗｗｗ
（E217系は過渡発売後に富で中古という体たらくｗ）

>>59
ひええ〜
こんなに揃えても墓場までは持っていけないからなあ。

>>62
この糞スレと一緒に埋葬したほうがいいな

でも2〜3000両所有って蟻登場以降はザラに要るんじゃね？
流石に８Kは多いけどさ…。HOやった方がよさそうな御仁だよな。

>>64
ザラだからこそ無意味なスレなんじゃん

上で>>1とか 450両あるから嫉んでると勘違いしてるのいるけど
結局自作自演して出てこなくなったし何がしたかったのかな

＞この糞スレと一緒に埋葬したほうがいいな

あ、確かに無意味だって書いてあるな。俺の目が節穴ですまそ。
これが自作した車両などを「持っている！」という意味なら、
もうちょっと良いスレになったかもね。
所有車両数公開になってるものな。

>>1
ぼくはにせんりょうもってるよ！
すごいだろう！ HAHAHAHA！

>>66
スレタイはいいとして
>>1が糞スレ化させたからなｗ

俺も20代の頃、別の趣味でだけど>>59サイト主のように集め狂ったことがある。
でもいったん熱が醒めた時のものすごい空虚さを体験して以来野放図収集癖は捨てた。
鉄模は実車に思い入れのあるもののみ購入するようにしているよ。

>>59
俺、去年の12月から鉄模参入。
C62東海道、C57-180、D51ｽﾀｰﾀｰｾｯﾄ、500系ｽﾀｰﾀｰｾｯﾄをまず購入。
それ以来KATO一筋で半年経過。
会社帰りにほぼ毎日のように編成モノや単品を購入。

いつの間にか所有車両2200両突破しちまったよ。
新幹線・特急・ﾌﾞﾙﾄﾚ・機関車はほぼ一通り揃ったけど
通勤形の103、205、E231や貨車なんかはまだまだ中途半端なので
車両数はもう少し増えるだろうな。

富や蟻などに手出さないのは、自分なりのマイルール。
何より財布が持たないし、収納場所の問題も大きい。

>>69
半年でその数はすごいなｗ

WINのキハを管材オークションで大量購入したけど完成品にできたのは8両のみ。

鉄道模型を復活させてから2年くらいで貨車が
WINの2軸用ケース2箱とボギー用ケース1箱になった。

キハ58は非冷房・冷房平窓・冷房パノラミックでブックケースが3つに別れている。

>>71
大やけどしたねｗ　俺も20万ほどぶち込んでしまった管財オクだけど、
富ベースの103/113/115系のボディばかり狙っていたから、結構かたちになったよ。
床下・シート・台車付きが60両入って二万円ってのが無ければ、
WINの床下・GM台車・富ボディの115系で40両ほど増備。
103系は15連をｴﾒｸﾞﾘ・ｽｶｲﾌﾞﾙｰ・ｶﾅﾘｱとそれぞれ2編成ほど。
ｽｶｲﾌﾞﾙｰもｶﾅﾘｱも15連なんてないけど、まぁ、仕方が無かったorz

>>69
一気に大爆発だな。

ここまでくると>>1とか400両で自慢しちゃうゆとり君とか
単なる痛い厨にしか見えないわ。

知り合いが2軸貨車で500両あるぜってｗ


全部、ケーディカプラ交換済みで尊敬したわ

>>74
確かにそれは自慢して良いｗｗｗｗ

つか>>69のKATOっぷりが凄まじいな。敬虔な信者マッシグラだね。
逆に俺は蟻信者で富信者だから、KATOだけで2000両オーバーって尊敬するわ。

とりあえずはマイルールに乗っ取ってこれからも頑張って欲しい！
間違っても蟻を買っちゃいけないよ。
はまりっぷりを見るに、なんていうか危な過ぎるｗｗｗ

○○社一筋って人はたまにいるけど
自分の好きな車両が他社製しかない場合は？ 全然気にならない？

>>74
このスレで一番の神だなｗ

>>76
気にならないといえば嘘になるけど忍びがたきを忍んでスルー、発売を待ちます。
敬虔な信者はロシア人並に気が長いのです。

>>76
実は他社製品、こっそり買ってます

プラレールしか持ってません。

なにこここわい

これ持ってるけど、すごくいいよ。
http://ngauge.suppa.jp/new.htm

是非、「私くし俺様厨」の持っている、素晴らしい出来の模型を公開して欲しいものだ。