[ｪｪｪｪｪ] KATO信者の会 Part168[ｪｪｪｪｪ]

公式サイト 
http://www.katomodels.com/ 

過去ログURL集 
http://suretai.syuriken.jp/kato_logs.htm 
＊過去ログはこちらの更新で対応してください。 

＊「関連スレ追加」と称して模型関連スレのURLを貼るのは、スレ容量の無駄になるので自粛のこと。 
＊キボンヌ埋めは 9 5 0 以 降、かつ、次 ス レ が 立 っ て か ら！（厳守） 
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 
＊950早期達成のための無駄なスレ進行はしないこと。 

スレ立てる気がないなら >>950　踏むなっ！！！ 
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 

前スレ↓ 
[ｪｪｪｪｪ] KATO信者の会 Part167[ｪｪｪｪｪ] 
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1222936412/l50 

・スレ建ては950を過ぎてから、基本的に950が「宣言をしてから」建てます。
・950が何らかの理由によりスレを建てられない場合は「譲渡宣言」を行い、これを受けて
代理スレ建て人は「宣言ののち」スレを建ててください。
スレ建てできない環境の方は、950前後のカキコは控えた方が無難でしょう。

※宣言を行わずに建てられたスレは荒らしスレとみなし、たとえ建った順番がいちばん速く
テンプレが揃っていても無効となります。 早漏スレを再利用する事は、早漏厨の存在を
認めてやった事になり、さらなる増長を招くだけです。徹底放置・削除依頼の事。

※キボンヌ祭りは950からではなく、　次　ス　レ　が　建　っ　て　か　ら　。
キボンヌ祭りが始まると流れが速くなるため、なし崩しに始めると場合によっては次スレが
建つ前に旧スレが埋まりかねません。ご協力よろしく。

>>1
乙

>>1
乙

いちおつ

　　　　　,,r‐''~´::::::::::::ﾞ~"'''ヽ
　　　 　 ,,r''´:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ﾞ丶、
　 　　／::::::::::::::::::::::::::::r､::::::::::::::::::::::::＼
　 　/　......::::::::::::ｨ:::::::/ ヽ:::::ﾄ､:::::::::........ヽ
　 /:::::::::::,r::::::/ |:::::;/ 　　ﾞ､::l　ヽ::::::::､::::::ﾞゝ
　/:::::::::::/i::::/　 l:::/　　 　 ヽ| 　 ､::::',:::::::::i｀
　i::::::i:::/' |::/　　|/　 　 　 　 ' 　 ヽ::| ::;:::::l
　l::::::|:/　.i/＝=ｪ;､　　 ,,,,,,,,,,,,,,,＿　ヽ:ﾞ､;::|
　〉::::|/ "-ー:ｪｪヮ;::)　 f';;_-ｪｪ-ニ　ﾞ|;;;;:::|　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　i::::ｲ"::::''　　￣´.::;i,　 i　`''￣　　　 |;;;;:::| 　 |　 久々にﾂﾝﾃﾞﾚ
　|:ﾞN //////.:;イ;:'　　l　､ ////// |;;;;::::| 　 | もうっ！>>1乙なんだから！
　|:;;|_i"ヽ;:...:::／　ﾞ'''=-='''´｀ヽ.　　／i|;;;;::|　＜ 　早く私の気持ちに気づいてくれなきゃ困る！
　|::::;;.|　::ﾞl　 ::´~＝==' '==＝''`　,il" .|'::::.}　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　|::;;;;;{　 ::|　､ ::　`::=====::"　,　il 　 ||;;:::|
ノ::::;;/ﾄ､　:|.　ﾞl;:　　　　　　　 ,i'　,l'　ノﾄ､::>
7::／ .|　＼ゝ､ﾞl;:　　　　　　,,/;;,ノ;r'" :|　＼
'"　　 |　　 `''-､`'ー--─'";;-'''"　　 ,|　　 ＼_

>>1乙

>>1
乙

>>1
おつ

初めてｷﾎﾞﾝﾇ祭参加したけど楽しいもんだね



何はともあれ>>1乙
これは乙じゃなくとポニーテールがなんたらかんたら

タイガー乙

前スレ終了っとw
1000取り損ねたわいwww

>>12なら過渡倒産

前スレ1000氏ね

1000 名前：名無しさん＠線路いっぱい[] 投稿日：2008/10/13(月) 23:52:47 ID:M7z6QSER
SBB ICN
Cisalpino ETR470
Cisalpino ETR610
振り子つきできぼんぬ。

みんな結構キボンヌ書くね 
西武701･801･401 
西武旧101 
西武4000 
国鉄キハ45系 
なんてキボンヌしたいけど 
その前に下等から加藤に戻ってくれないと

>>13
外国型参入が、加藤堕落の原因と考えられるしな。

>>1 アイスラッガー云々

メガネどこ置いたー？　返信できんゾー！　（漏れと同ンナジ　ｗ）

ひみつのアッコちゃん4作目キボンヌ

>>10
でもね、やってるｳﾁに虚しくなってくるんだよ。
2chでのｷﾎﾞﾝﾇなんて99%製品化されないから。

>>1乙

Ｅ２３３系の東海道線用のやつ製品化してほしい

>>20
蟻スレはそうでもないようだが。
でも、数うちゃ当たるみたいなところもあるかな。

>>22
お前が氏んだら製品化してくれるよ

◆すうしょう=銀河Express　◆
目黒区在住のフリースクールに通うボンボン厨房
蟻スレでfusianasanトラップに引っかかり自爆
その後ねらーの攻撃を恐れホームページのタイトルを変更

奴のリモホ：116-64-108-79.rev.home.ne.jp

>>23
当ったはイイが出来がorzだったり・・・

>>25
さっそく彼をNG登録しましたよ
あぼ〜んでｽｯｷﾘだ

久々に狼でＮゲージについて語ってみるか
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1223892734/

このスレ立てたヤツ名乗り出ろｗ

てすと

ここ最近ヤフートップに模型も含めた鉄ネタがやけに多くね？

>>30
そうなのか？
だが言われてみれば確かに昨日もYahoo×JR束とか言ってローカル線がどうのこうのとかってのがあったな

>>16
だったら40年前から堕落していることにｗ

>>1乙↓
http://imepita.jp/20081014/330400

>>33
グロ注意！

ウンコ食ってるときにカレーの画像なんか貼るなよ・・・

485-3000番台やれよ！

>>15
再販可能なブツで一番需要ありそうな
新101系ツートン色・先頭車4両セット(西武)すら出さないからなあ。

鉄コレブームに便乗できるのに・・・

>>35
俺はうんこa

>>37
やっと空気読んだころにはブーム終わってる希ガス

ミスったｗｗｗｗｗ俺ってｗｗｗｗｗ

>>40
うるせぇよウンコ

>>40
お前なんかウンコ＼(^o^)／

>>41-42
俺、お前らのうんこなんだが・・・何食ったらこんな臭いになるんだよｗｗｗｗｗｗｗ

下等も朝鮮生産にするニダ!
そうすれば珍塗装なんていわれないニダ!

>>44
ﾁｮﾝ塗装なんてキムチを漬けるポリバにしかならんて

>>37
塗り分けがあるから
しかも2色目は最近実績がないベージュ
きれいにできるかな

>>41 >>42 >>43
君たち、もめ事はいかんよ。↓でも喰って落ち着き給え
http://imepita.jp/20081014/505730

２２３系ベースで５２１系タイプとか出してもよさそうなのに出無いのな

>>48
いくらタイプでも、
側面前面妻面床下パンタ全部違うんだからさすがに無理がある
103系と西武塗装にして401系タイプって言っているようなもの

>>49
今の過渡ならやるだろ？ｗ＜側面前面妻面床下パンタ全部違うタイプ

今のKATOならありだな。ラウンコでタイプ品として出しかねない。
103系川越線タイプにEF60タイプ、四季彩タイプなんて良い例じゃまいか。
こぞって買う奴は多いんじゃないかな？

で、Microに正規品を出されてゴミと化すわけだ。

>>51
糞マイクロ信者出ていけ
マイクロなんて全部タイプだろwww
しかも何一つ似てないしwww

下等狂信者乙

相手しちゃだめ

ｷﾊ35明日なんだっけ？
買った人はﾚﾎﾟﾖﾛ

35なんかとっくに出てるが？このスレでもボロクソ言われてただろ？これ以上何が聞きたい？

明日はキハ３０の発売だぞぉ。

明日は気が重い会議がある

明日は気が重い会議がある

さっさと485-3000やれ！

所有両数ベスト5
モハ204,205 各26両（13編成）
クハ204,205 各13両（同上）
EF58 12両
モハ182,183 各10両（4編成）
サハE231 10両（4編成）

↑ チラ裏でやれ

>>61
たったそれだけじゃ自慢にもならんな

コキなんて何両あるやら…

ワムなら７０両あるぞ

「○○両持ってる」っていう自慢ってどうよ？
「ｘｘｘ系のなんたらを改造して〜仕様を作った」とかならわかるが

数両自慢は金さえあれば馬鹿でもできる
改造自慢は金あっても腕なけりゃできない

>>65
勝手に専用スレ立ててやれよ
メーカースレでワザワザやるようなことじゃない
帰れ！

だな
おれはそれぞれ１編成しか所有しないｼｭｷﾞだが
要はどれだけ模型に愛着があるかだろ。
「何両成持ってる〜」「そんな少なさで云々」とかガキンチョ丸出しじゃね？

>>65×>>61○

○×系を何両持ってるって言われてもねぇ
それ使って電車区みたいに並べた画像でもあれば関心するけどね

>>69
すごく焦ったぞｵｲ

両数自慢してるようなやつって、
トレ○ン・ト○インとか好きそう。

>>71
ワリいｗ
つかブルトレスパイラルやコキスパイラルとかスパイラルに突入してたら余裕で同一車種やそのバリエーション増えるもんな
品川札の辻や宮原、向日町のイメージで増えたブルトレ並べてやると目に熱いものが・・・

Ｅ４系は８両フル編成で少々の勾配路線は走れますか？室内灯（白色ＬＥＤ）
付きで。

485-3000やれ
485-3000やれ
485-3000やれ
485-3000やれ485-3000やれ485-3000やれ
485-3000やれ
485-3000やれ
485-3000やれ
485-3000やれ
485-3000やれ
485-3000やれ
485-3000やれ
485-3000やれ
485-3000やれ
485-3000やれ
485-3000やれ
485-3000やれ
485-3000やれ
485-3000やれ
485-3000やれ
485-3000やれ
485-3000やれ
485-3000やれ

485-3000やれ
485-3000やれ
485-3000やれ
485-3000やれ485-3000やれ485-3000やれ485-3000やれ485-3000やれ485-3000やれ485-3000やれ485-3000やれ485-3000やれ

↑上のはどーでも良いからEF15リニュして下さい。

おまえらキボンヌはあと900レス近く後じゃ！散れ！

>>61
205系13本でいい気になってるの？

俺なんて、KATO TOMIX GM ｱﾘｲ ﾓﾃﾞﾓ 永大 学研 ｴﾝﾄﾞｳなんかをあわせて
5万輛よ。

5万輛。
で、
「いいものもある」
だけど
「わるいものもある」
んだな。

♪買った車両が５万両〜

by植木等

俺なんて優柔不断だから、もし５万両も所有してたら今日はどれを走らせるかで
悩んで１日が終わってしまいそうだｗ

>>79
一番のお気に入りは？

>>79
五万両うｐ

>>81
一生ジャマイカ？ｗ

五万両って現代円に替えたらいくらよ

>>85
幕末に行くに従って金の含有率低くなるから貨幣価値下がるんで米価ベースに考えると1両が江戸時代初期で10万・中〜後期で3〜5万・幕末だと3〜4千円ってとこらしい

381系、207系2000番台、コキ200磯タンク･･･
もう3年以上待っているというのに･･･(´@ω@`)

オレなんてC59、25年待ってるというのに…

>>79
スネークマンショーかよｗ

>>79
ハナ肇乙
http://www.fukuchan.ac/music/j-sengo1/gomanbushi.html

485-3000やれ
485-3000やれ
485-3000やれ
485-3000やれ
485-3000やれ
485-3000やれ
485-3000やれ
485-3000やれ
485-3000やれ
485-3000やれ

485-3000やれ
485-3000やれ
485-3000やれ
485-3000やれ485-3000やれ485-3000やれ485-3000やれ485-3000やれ485-3000やれ485-3000やれ

このスレ ドリフネタが普通に通じてるから住人の年齢の高さは充分に理解していたが、
五万節は古すぎだろｗ

EF58やら81なんか30以上持ってるのなんて
ざらでしょ？
205を13編成持ってて自慢されてもねえ
6両基本ばかり13セットって感じるけどね。
形式の両数偏ってるし

個人店でコキ冷蔵や
タキ3000イエローを発掘するのが楽しかった。

秋田無ｷﾊ30(M+T)瞬殺

>>96
まだ発売開始してねえよ！

秋田無は明日から

秋田無白ｿﾆ瞬殺

ｷﾊ35ﾚﾎﾟﾏﾀﾞｧｰ?

458-3000やれ
458-3000やれ
458-3000やれ
458-3000やれ
458-3000やれ
458-3000やれ
458-3000やれ
458-3000やれ

秋田無で>>96>>99が秒殺

秋田無∀ＢＥ珍殺

>>95
ﾀｷ3000といやぁ、家のはグレーなんだけど何だろ？

グレーはLPガス。
あの大きさだとガスは比重が軽いからなんちゃってタサだな。

>>105
そっか！色からLPｶﾞｽ車ね
差詰蟻のなんちゃって記念の赤いﾀｷは水素ﾀﾝｸってわけだ(笑)

じゃ黒タキは酸素…

キハ３０げとー！ボク幸せです。

485-3000やれ485-3000やれ485-3000やれ485-3000やれ485-3000やれ485-3000やれ485-3000やれ485-3000やれ

485-3000やれ485-3000やれ

そろそろ通報しようか

自重しろやwwwww
ワロタww

◆すうしょう=銀河Express　◆
目黒区在住のフリースクールに通うボンボン厨房
蟻スレでfusianasanトラップに引っかかり自爆
その後ねらーの攻撃を恐れホームページのタイトルを変更

奴のリモホ：116-64-108-79.rev.home.ne.jp
ttp://members2.jcom.home.ne.jp/suusyou/

>>113
>>112は本人じゃないんだから、晒しても意味ないだろ

さて、ｷﾊ30買ってきた。早く家に帰ろ

あのさ、ｷﾊ55ってどこのメーカーだっけ？

通報しようか厨って、何が面白いの？

富

鉄コレでこの出来・・・
ttp://2ch.hazukicchi.net/imageboard/img/img20081015193159.jpg

>>118
うほほｗ
確かにこのお面は101系に見えるなｗ

>>118
下等の101以上の出来だなｗ

>>118
なかなかだな

でも富も通常品で出せばイイのに・・・
鉄コレとは勿体ない・・・

鉄コレでシリーズ化予定とか言っちゃったしなぁ

ＪＮＲ１０１系ならＨＧでもいいなぁ

>>114
オレもキハ３０買った。キハ３５が先に出た時たまらず買いそうになったが我慢した。
でもキハ３０と一緒にアリイの鬼太郎キハ４０単品があったので迷ったが買わなかった。
キハ４０はカトーの持ってるのでまぁいいか！と思ったが、家に帰って激しく後悔した。
ここに決意表明します。「われは明日鬼太郎キハ４０を明日買う」。

>>118
鉄博の売店で過渡の102系を同じ値段で並べたら、
どっちが売れるのだろうか…

>>124
そして富のキハ40系出た時にorzするんですね。わかり(ry

>>126
えー、ホント？富にその計画あるの？
富のキハ２２持ってるけど、いいねー！
来年キハ１１が再生産されるから楽しみに待ってるの。

>>127
もうすでに富のカタログに生産予定で入ってたよ。
今頃気がつくとはw

>>127
釣りにしては稚拙だな

釣りじゃないよ。最近Ｎゲージ再開したのよ。
鉄道模型は何回もブランク期間があったけど、最初に始めたのは昭和42でつ。
Ｎゲージ→ＨＯナロー→Ｏナロー→ＨＯナロー→ＨＯゲージ→Ｎゲージの変遷でつ。
だからＮゲージは浦島太郎状態でつ。

>>130
でつっていくつだよｗ
昭和42年て41年前だから少なくとも40代後半か？

>>130
キモ

昭和42年当時は、Nゲージは百貨店でしか売ってなかった。
当時は新宿の小田急百貨店が一番の品揃えだった。
アーノルト、ミニトリックス全盛時代で、国産は関水金属（今のKATO）しかなかった。
勿論TOMIXやアリイなんか無いよ。
しかも当時の関水製品はEF70と101系国電、客車はオハ31貨車はコンテナ車だけ。
あとは輸出向けのアメリカンDLとBOX CARのみ。
だから日本型はとほほの状態だった。

HOに戻った方がいいよ

ひょっとしてさぁ、オレって書くところをヲレとか書いちゃうような人?

当時の関水製品のカプラーって知ってる？
知らないだろーなー。アーノルトカプラーじゃないよ。
何とNMRA型カプラーというやつ。アーノルトやミニトリと連結すらできんかった。

>>133
前にもこんな回顧厨いたな
コピペか？

>>136
あっコピペだねｗ

当時の関水の101系なんてドローバー連結だった。
しかもモーターはキャラメルモーターの片ボギー伝動で、
高速で走らせるとモーターから火を噴いておじゃんになるやつ。

コビペじゃないよ。
当時はエガーバーン(1/87 16.5mm)が売り出されたばかりの時だった。
でもナローというのがさっぱり何のことか分からなかった。

>>117

サンキュー。

>>141
忘れてたけど今は無きwinと学研も

そんな状況なんで、Ｎゲージはヨーロツパ型を2年ほどやって止めてしまった。
ところが数年後の昭和49年に再びＮゲージを始めた。
当時はキハ20系とＣ１１があった。Ｃ６２とＤ５１とキハ８２はその後に出た。
キハ２０とＣ１１があったので、これで何とか非電化ローカル線の
レイアウトを作る目処がたったので作って翌年TMSに発表した。
アドレスは教えないけど、ネットのホムペでこのレイアウトは見れるよ。
もちろん現存はしないけど。

>>143
そんな年配の人が2ちゃんねるなんて痛いわ。
お孫さんの相手でもしてあげて。
「じいちゃんは若い頃すごかったんだぞ」ってｗ

爺自重ｗｗｗ

違うよ。
メーカーや販売店等の公式発表以外の隠れた情報を取るために２ｃｈ利用してる。
もちろん玉石混合の情報だけどかなり参考になる。

だったら、こんなところに日記をつけるのはやめてROMってろ。

自分の名前も晒さない自己紹介は意味が無いぞｗ

>>144
しかも、「でつ」ｗ

2chが許されるのは小学生までだよねー

藻前らコピペにいちいち反応するなよｗ

>>1-150までコピペ

爺はもう寝る時間じゃ。お休みなさい。

>>61の書き方のどこが自慢に見えるかわからないが、
メーカーに踊らされて同じようなものばかり買ってる自分にあきれている。

http://imepita.jp/20081014/542510

>>154
グロ注意！

昔の自慢をし、知識(しかも自己満足の域を出ない中途半端なもの)をひけらかしながら、無理して若作りするｼﾞｼﾞﾊﾞﾊﾞほど、痛いものはない。

国鉄車両（引退済み）ばっか集めてるお前らに言われたくないだろうにｗｗｗ

今の変な電車に比べたら国鉄型は良い

やっぱｷﾊ10系は最高ﾀﾞﾖﾅｰ

国鉄型しか買ってないｗ

何かの冗談みたいなJRマークよりJNRマークの方がかっこいいと思う
まぁノスタルジー入ってますが

133爺様の話は、変遷を知るいい機会だと思うがな
もう少し互いの話を聞き合える場になればいいのにと思う
せっかくKATOの名の下に集まってるんだし、意見封じちゃったら勿体ないな
国鉄厨・JR厨・蚕厨・収集厨に改造厨、
大切なモノへのみんなの意気込み、勉強になるわ

>>162
コピペだからねぇ

オヤジの昔話と自分語りなんて、ウザがられるだけ。
かといって、若いのに迎合してもなめられるだけ。
上手に年をとるのは難しいもんだね。

>>152
気持ち悪い奴

まぁ2chだからマジレスしても仕方ないけど、じいさんでも凄いじいさんとダメなじいさんがいるからなぁ。
ジジイのひとことですますのは誰に対しても厨よばわりするのとあまりかわらんよねｗ

（丶三/)　　　(丶三/)
　(((i) ＿＿＿ (i)))
`／ ／／〜〜〜＼＼ ＼
(　<／(◎)ー(◎)＼>　)
`＼｜ (((_人_))) ｜／
　　＼　　￣　　／ 爺を馬鹿にすんなじゃおｗ

旧国が好きなクソジジイはくたばれ
団塊は大人しく隠居してろや

おめーら模型買う金あるならわしらの為にしっかり年金納めるんじゃおｗ
　　　　　 (ﾍ三/) ))
　　　　 ＿_(_)))
　　　 ／〜〜＼ ＼
　　 ／(◎)(◎)＼ ）
　 ／ (((_人_))) ＼
　｜　　 |-r|　　 ｜
`＿＿(⌒)`ー′ ＿／
|｜| |〈　　　 /
しLﾊノ⌒￣)　 ｜
｀ー―-"￣

早く逝け！ｗ

まぁ今の内からジジイ氏ねの風潮を世間に広めておけｗ
おまえらのためになｗ

老後であるわしらの＜今＞と，お主らの老後である＜未来＞の違い，講義してやるかの？

簡単に鉄道模型だけで説明してやろうかの．
ズバリわしの車輌数は死ぬまで増え続ける！貯蓄と年金でウハウハじゃからなｗ
じゃがお主らの車両数はどんどん減り続ける！
ズバリお主らは今流行りの¨わーポー¨とかいうやつじゃろ？
貯蓄もなく年金も貰えずの，喰うために日々保有車両はヤホオクに消えて逝っての，御臨終寸前にはもうゼロじゃおｗｗｗｗｗｗ
まさに真っ暗な老後らいふじゃのｗｗ，わしらは団塊世代でよかったー＼(^o^)／

なにこの流れ

>>173
前期高齢者が乱入・・・

ところでプララジショーっていつだっけ？
プララジショーでオリ急の試作品発表があるかもしれないって序Webで言ってたな

オリエンタルラジオに見えた

短パンマン
短パンマン
短パンマン
短パンマン
短パンマン
短パンマン
短パンマン
短パンマン
短パンマン
短パンマン
短パンマン
短パンマン

>>168
ウゼぇな

フシアナ野郎

銀色電車でオナニーしてろや

JR型なんてEF510と321くらいしかカッコいいと思えない

国鉄型には到底及ばないチンカス軍団JR(笑)

>>177
短パン1マンってなーに?

>>179またＪＲいやいや厨かよ…

>>177
死ね、お前の携帯壊してやろうか？

「わーポー」ってどういう意味ですか？

>>182
短パン♪短パン♪
　　／￣￣~＼　ｹﾞﾗ
　 /　 ⌒　〜ヽ ｹﾞﾗ
　｜　 (◎ (◎i
　｜　(((_人_))
　 ＼　 ＼ﾆ/／
　　 /⌒ -イ￣￣ﾉア
　　/　r 　＼￣￣
　　＼_ﾉﾉ￣￣)
　　　丿￣/~/
　　　`ー^ー`

>>184
会長、最近の御子息の調子はいかほどに？

ここわひどいインターネッツですね

皆さんはひとの痛みがわからないのでしょうか？

匿名だからといって無責任な発言が多すぎますよ！！
被害者の人権はどうでも良いというのでしょうか？
ニュースステーシュンの人さんが、インターネッツのことを、
便所のトイレって言っているのを知ってます？
あなたたちはどうせニュースも見ないから知らないと存じますが。
とうとう、本気で呆れています。
おばあちゃんが、どれどれ？と画面を覗きにきました。
それから、おとうさんも来ました。
その６分後、妹も来ました。
あなたたちは、我が家に笑われています

とてもいい具合です。
家族みんなが、この人たちおかしいね、おかしいねって、
互いに罵り合っています。
おかあさんは、もう３年家に帰ってきてませんが、
必ずおかあさんもおかしいね、って云うと思いますよ。
どうです？私に謝るなら、今のうちですよ。
私はこれでも気が遠いほうなんです。また３日後、ここに来ます。

458-3000なんかいらね

そういや今日からプララジの業者の日だったよな。
どうなのよ？檻�H

秋田無
開店前に行列

>>168
おまえが　くたばれ
高崎線にダイブだ

キハ30M買ってきたけど、先に買った35Tのヘッドライトと
くらべると若干明るくなってるね。
動きは35Mを買ってないのでくらべられないけど、
普通に動くよ。低速もOK。

>>193
KC-1+KM-1で低速が効くの？（わからなかったらいいです）
普通のパワーパックなら前から低速効くけど。

秋田無にｷﾊ30入った?

入ったよ
まだ在庫あり

わかりません。
700円くらいで作った、自作パワーパックです。

>>197
ありがとう。

秋田無きは30店頭分完売

↑トシちゃんと仲間たちだな!?

ｷﾊ30個数制限が無いので買い占めましたハ…(ry

>>175
今日と明日が業者向け公開
土日に一般公開


オリ急と383だっけか？試作品云々は。

とりあえずＪ鉄等にあがるレポ待ちだな。

383系がヨ日ヨ系にならないと良いね。
オリQがバタンQにならないと良いね（バタンQは古いか？）

レポがたのしむみたのしむみ！

たむたむでｷﾊ30(M&T)とｷﾊ35,ｷﾊ36買ってきたyo
これで奈良線と片町線再現するんだ・・・

>>203
ナニ!?オリＱがシャ乱Q!?

♪Bye-byeありがとうサヨ〜ナラ

それはご勘弁だなorz

ヲリ急はやはりポリＱ
スケール1/155

ﾖ日ﾖ系は振り子機構搭載で吉。E233系3000番台東海道線色＆209系500番台京葉線色リリース
現場の便所からカキコ

下等のキハ３０とか買う情弱がこのスレにもいるんだ〜

某レポの人は、過去に厨が暴れたせいで、
果糖スレにだけ来てくれなくなったからな。
車両とか地方とかの個別スレを回らないと情報が集まらない。

つかキハ３０あってもカプラとか動力とか富気動車群と協調できないとゴミ同然だろ
それに天ナラとか天イセって何？（笑）馬鹿にしてんの？
てか 富の守備範囲だろ？空気嫁よ下等

富209-500京葉線色は、こちらの守備範囲だと思うんで遠慮してください。

オクでED75-700や耐寒 が投売り状態だな････
富のED79のデキを見ればED75-700で勝負ありなのは言うまでも無いか･･･

>>210
なんか釣りっぽいよｗ

>>211

ま、転売屋に投げ売らせたならある意味勝ちだろｗ

檻Qが1/155だろうと、バランス良けりゃいいよ別に。

プララジネタは富とマルチのガセネタ。
あっちは大火災中。

牙城とも謂うべき、釜分野まで富に持って逝かれるのか？！
圧倒的な旧客も、６１系あたりから侵略されそうだし。
今更、戦略的価値の無い、碓氷城なんか落とした所で、徒労に終わるだけ。
何か商品戦略を持って、多少なりとも牽制しないと、大坂夏の陣みたいになるぞ。

>>211
今見てｷﾀ
最低でもﾓﾄを取ろうと必死だなwwwww

>>216
＞大坂夏の陣
２２３とかもやるの？＜富

檻といえば今年2位でCS敗れたあのチームか？

383系に期待してます

>>211
勝負あり×勝負にすらならない○

>>209
キハ30系の出来はあれだが
天ﾅﾗ、天ｲｾはごく当たり前
どこがキハ30発祥か知ってたほうがいいよ
まさか相模線でないからいやだとかぬかしてんじゃねーだろうな

ｷﾊ30は新宮ー亀山で乗ったなあ。
ケツ痛くなったけど。

>>223
あの辺りホモが多いから（違

ｱｯｰ!

キハ３０買ったけど、これ最高！
やっぱカトーだね。至福の喜び。

キハ３０はキハ３５みたいにラビットスタートはしない？

キハ３０買った。塗装やモールド類はとても良かった。
俺のレイアウトはＮ−１０００−ＣＬなので、スローが効かないorz

　　　

229 ：名無しさん＠線路いっぱい [お前初めてじゃないなここは、とりあえず力抜けよ] ：2008/10/16(木) 18:31:01 ID:WK8t3IT5

>>227
大昔のトミックスのパワーパック（電圧制御機能のみ）では全く問題なかった。

序web見たけど、
白ソニックは１０月２３日？

他のメーカースレでプララジショーの話題盛り上がっているが目玉はあるの？

>>233
情報公開の解禁前だから
ガセネタばっかりで何も判明してない。

名無しさん＠線路いっぱいｗ

ID:rh7vLiI+

ＥＤ７３　って、どう？

なんだ、ここにも西糞が荒らしに来ているのかｗ

ずば瞬

オリ急はやっぱり分納なのね。

ソース：蒸気神サイト

オリ急オワタ
ttp://ngi.blog.eonet.jp/photos/20081016_kato1/010.html

８８５系ソニックついに発売ｗｗ

ナハネフ23、この角度から見ると旧製品に見える。退化？

>>221
早く改行できるようになれよ。

>>243
色挿しとかされていないからじゃないの

邪教よりは良い出来だな＞ED73

>>243
号車窓とかが一体成型に見えるね

>>243
旧製品・・・だね
そして珍塗装
12月納品分は更に仕上がりが悪そうだな・・・orz

でも青ケースは何かノスタルジーでgood

20系は旧製品というか、オリ急全体のスケールをあわせるために
新規作成じゃない？（1/150〜1/160）
で、窓廻りとかも他車のレベルに合わせてあるからとか。
と、好意的に解釈。

今更旧製品塗替えとかだったら信者が鬼になるぞ

釜デカイからオニとマニは1/150じゃないと違和感の塊になるでしょ
釜1/145 オニ1/150 ワゴン・リ1/155 みたいにしないと「イメージモデル」失格

>>251
イメージモデルよりイメージクラブがイイ

それより
誰か大宮まで210kVMGとダクトの納品に行かないか?

>>253
新聞広告に「G13型トラクター求む！」と載せるとイイよ

さすがにオニとマニが1/150じゃなかったらキャンセルする・・・

>>254
駅の掲示板にXYZと書いてきたんじゃ駄目か？

>>255
仮にスケールが1/150だとしても、あの旧製品仕様はいかんだろ。

383の口裂けには突っ込まないのですか？

>>256
最近掲示板って見ないな
>>257
フェラよりも(ry

>>254 >>256
おまえら、何を依頼するつもりだｗ

朗堂のコンテナにエコレールマークついて
過渡にはつかない謎

過渡「プララジに檻Qの試作品展示するyo」
信者「ワゴン・リを見られるぜwktk」
過渡「オニは旧ナハネフ23を改造したんで新規の展示はマニだけネ〜」
元儲「・・・・・」

過去にCAD展示から年末に間に合わせた「伝説」の製品がありまして
今回は「伝説」と「珍塗装」が組み合わさった空前絶後の製品になりそうなわけですよ

>>245
オニ50は出来が良いが。

オリ急、既に珍塗装ﾜﾛﾀ

あぁ、酷いな。あれは、酷い。

オリ急って言うとあの球団思い出すからやめてけれ

おり☆きゅー

保備線の展示コーナーからナハネフ23だけなくなってたりしてｗ

オリ急＋近鉄＝オリ鉄

そういえば10・19からまもなく20年だな

211系5600番台マダー？
211系5600番台マダー？
211系5600番台マダー？
211系5600番台マダー？
211系5600番台マダー？
211系5600番台マダー？
211系5600番台マダー？
211系5600番台マダー？
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211系5600番台マダー？
211系5600番台マダー？
211系5600番台マダー？
211系5600番台マダー？

>>241
え〜っ、オニのＨゴム表現は車体側なの？

？？？

｢ジス、イズ、プロ野球！｣のこと？

313系2500番台マダー？
313系2500番台マダー？
313系2500番台マダー？
313系2500番台マダー？
313系2500番台マダー？
313系2500番台マダー？
313系2500番台マダー？
313系2500番台マダー？
313系2500番台マダー？
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313系2500番台マダー？
313系2500番台マダー？
313系2500番台マダー？
313系2500番台マダー？

ｵﾆ23は旧製品でも、現行品でもない。
旧製品はHゴムが外板よりも引っ込んだ形。
現行品はHゴムがガラス側にモールド。
試作品は幌受けも再現してあるし、バッファー取付の書き取りもある。
なぜ今更Hゴムを外板モールドにしたのか？
もしかしたら、白塗装が窓周りで透けてしまうからか？？？？？

313系2300番台マダー？
313系2300番台マダー？
313系2300番台マダー？
313系2300番台マダー？
313系2300番台マダー？
313系2300番台マダー？
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313系2300番台マダー？
313系2300番台マダー？
313系2300番台マダー？

東海厨死ね

383系のお口、マシかなと思ったorz

>>268
最後の打者羽田乙

313系2600番台マダー？
313系2600番台マダー？
313系2600番台マダー？
313系2600番台マダー？
313系2600番台マダー？
313系2600番台マダー？
313系2600番台マダー？
313系2600番台マダー？
313系2600番台マダー？
313系2600番台マダー？
313系2600番台マダー？
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313系2600番台マダー？
313系2600番台マダー？

211系6000番台マダー？
211系6000番台マダー？
211系6000番台マダー？
211系6000番台マダー？
211系6000番台マダー？
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211系6000番台マダー？
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211系6000番台マダー？
211系6000番台マダー？
211系6000番台マダー？

おいおい、檻Qのオニ23、この仕様で出すつもりか？！
何でベースが800円時代のオハネフ23なんだよｗ


これははっきり言って滑りそうだ。
このままならばん珍の後を追いそうだから
予約はしない。つーか、買わなそうｗ

オリ急
↓
オリックス急行ｗ
↓
阪急

>>280
新形式登場

倒壊連呼汚物(´-`)ﾉ糞ＫＹ◆D5pDGDqLvw氏ね

今回のオニって旧製品なの？

オニの塗装はまぁテストだろうからいいとして
見た目が旧製品だな…

485-3000まだ〜？
485-3000まだ〜？
485-3000まだ〜？
485-3000まだ〜？
485-3000まだ〜？
485-3000まだ〜？

485-3000まだ〜？

>>282
すまん、素でミスったｗ
ナハネフ23、ね。

試作品とはいえ、画像で見る限りオニ23は俺
旧製品にしか見えなかった。

もしこれが本ちゃんならちょっとひどくないかい
下等さんよぉ。

Nゲージアーカイブスに旧製品載ってるけど、
旧製品の窓は邪教のは○なすみたいだぞ。
今回のオニと似てるような、ちょっと違うような。。。


まぁ初めて、Nゲージアーカイブスが役に立ったw

>>288
もしこのままなら加糖のやる気はそんなもんなんだろ

211-6000やれ

床構造も違うから旧製品そのままではないんだが
どこからともなく醸し出すオーラが旧製品なんだよな
スライドのコマを改修して転用したとかそんなオチなのかな?

と言うか現行品の塗り替え安定だと思われてたオニにこんなネタ仕込むとはな

>>292
まだ他にどんなトラップ仕掛けてあるか分からんぞ

�d
オニは旧製品に似ているが完璧なる旧製品ではないのね

>>293
地味にTR47のカプラーポケットが変態仕様なのにスルーされてるしな(w

>>295
穴の真ん中に立派なのがあなるｗｗ
気付かなかった

>>295
台車の回転じゃ足りなくて、台車上に回転軸を設けて首を振る仕様なのかな。
カプラーの首振が戻らないまま反対側に回るようなS字で開放多発の悪寒。
素直にボディマウントにすりゃいいものを。
ttp://ngi.blog.eonet.jp/photos/20081016_kato1/019.html

ところで、サンプルくらいちゃんと組んでくれよ・・・
ttp://ngi.blog.eonet.jp/photos/20081016_kato1/033.html

オリ急予約してる身としては今回ので不安になってきたorz

>>297
スプリングは入るみたいだし推進運転じゃなければ問題は無いと思うが
今の過渡を考えると十分に不安材料になるんだよな

>>300
カプラーで散々失敗して来てるからな

鬼の車体成型はサンプル塗装の悪さ？もあいまって、ずいぶん野暮ったく見えるな
ハネフ時代の行先・号車表示窓もモールド表現みたいだがあまりに安っぽくならないか心配だ…
あと床下はナハネフ23の流用だろうか
冷房水タンク除去・発電機設置の改造があったらしいが、まぁ床下なんか模型走らせたらあんまり見ないから流用でもいいがｗ

>>301カプラーで失敗なんてあったけ？
>>299俺も予約しているから心配だ

これだけは言える事がある。オリ急でスベったら過渡大暴落ｗ
今もどん底だけど、最後のチャンスだな。

予約しようか悩んで止めといて良かった。
冬茄子は他社にお布施することにしよう。

俺、オリ急買ったらNゲージ卒業するんだ。

>>303
つ211系のドローバー
つサロンエクスプレス東京の伸縮アーノルド

オニ23は今からでも金型改修してHゴムガラス側表現、行先表示、号車表示、テールサイン別パーツの20系標準仕様に改めてほしい。
ゴム類全て印刷で誤魔化す為に車体に彫ったんだろうけど、同一系列で1両だけ表現が違うなんて悲しすぎる。
こんなのじゃ違和感多すぎで20系の編成と並べられない。
ガキのころオハ12とスハ25-300の長さが違うのにショックを受けたが、なんかその感覚に近いものがある。

過渡で楽しみなのはED73だけだなあ

やはりオリ級は珍塗装だったか・・・・
予約しないで正解だねｗ

予約した人、どこからかデカールかインレタ出るまで待って
自分で塗装でもしてくださいな

下等スレには夢も希望もない……

サンプルつかまえて珍塗装とか言われてもな。
せめて製品版が出てから叩けよｗ

413 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/17(金) 04:55:40 ID:OdrcYHrq
富スレはワクワクするなあ

308 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/17(金) 05:22:25 ID:OdrcYHrq
過渡で楽しみなのはED73だけだなあ

この掲示板はTOMIX信者ばかりですね痛いなあ。

>>312
でも言ってることは間違ってない

>>313
その富から207系新塗装…KATOも207-2000解禁まだかいなぁ

>>312
いや自分もKATO製品は檻QダメならほんとED73しか楽しみ無いんだけど…
383とか守備範囲外だし。
自分は色々なメーカー製品買うけど、ぶっちゃけ今は富の方が勢いあるように見えるけどねぇ？

64-1001…白帯太すぎるだろＪＫ…

オリエント、ゴムの表現がオニもマニも
車体側表現だからなんとなく古さを感じるのかな？

>>312
過渡にだって期待してるさ。
Ｃ６２に続く蒸機リニュとか。

>>318
前面リニューアルって奴だなw

過渡からSL乗務員が出るから、キャブはシースルーにリニュされるのか？

>>319
2006-1が前照灯を灯くように出来るんだったら、せめて灯くようにすれば良いのに
高くなるんだろうけどね

純粋な新製品がオリと383だけって･･･
明らかに今年は勢いが落ちてる。

ソニック、23日出荷age

>>322
プレミア潰しで再生産に力入れたのは良いけど、昨今やり過ぎな感もある
新品、中古とも過渡製品が溢れかえっているし、少し再生産セーブして新規開発
に会社のリソース注ぎ込むようにしてもらいたい気がする

>>324
新規ったって、ポリバケツに片足突っ込んだようなの出されてもな…

>>312
それは 違う
過度に呆れて脱家した信者だ
信者を敵に回すと恐ろしいぞ

>>324
新製品ばかりで再生産が少ない蟻と両極端だなｗ

>>324　
ああいえば上祐だな

まあ、俺は5月にE351の初回品買っちまったけど

新規は少なくてもいい。洗練された品を出してほしい。
再生産は市場のニーズに応じて枯渇しないように。

富は207-1000新色を発表したというのに過渡はなにやってんだ

>329
なんか、さだまさしの歌を思い出した…

>>243,256,270
何か問題でも?
実車知ってれば、その再現のためだけに新規で起こしたのに驚きなんだが。

>>280=288
どこが旧製品ベースなんだ?
ま　さ　か　光学系や表示類が一体だからじゃないよな?
まさかな…いくら何でも。

>>292
床下云々ならコア新規やればイケる。
逆に転用する方が無駄にカネかかる。
言ってること無茶苦茶。

>>307
313の自爆カプラーもな。

>>322
どっちも新規の型の数が半端ないよ。

383は蟻よりゃマシ





なんも買わんけど

>>324
会社として「ベストセレクション」認定した車両を常に店頭にあるような形にしたいんだと
「欲しい車両がお店にない」と言う問題の解決によりライト層拡大を狙う方針らしい

>>334
それはいいことだと思う。

>>334
⊃夢のまた夢

そのベストセレクションに全く欲しいものがない

>>336
っ物量作戦
ま・・・ちょっと前の富と対照的だわな。新規と再生産の比重については

どうせ過渡から出ると思うが、ケヨの209-500を作るのに一番良い方法ってやっぱ全体を赤に塗ってから、シルバーを塗る方法？

>>337
なんか西落合から茶碗の割れる音が･･･

今や過渡といえば
安カトー悪カトー
だもんな

アホカトーバカカトー

クソカトーシネカトー

>>334
さらに右傾化を進めるわけか。

今、秋田無行ってきた。
キハ３０シリーズについて、掲示があった。
下等よ。何があったんだ？！

ナックルカプラー悪評のあおりで
レサ・レムフ旧製品の出品が
めっきり枯渇しちゃったね・・・

>>334
ライトはライトでも、頭がそうなってるのが増えちゃったらなぁ。

もう今年中に潰れそう
オリＱが最後の駄作になるんだな

>>337
おまいは対象外だからｗ

ゆーじﾀｿから始まって、ゆーじﾀｿで終わるのね＜過渡

>>346
どゆこと？

>>337
ナカーマｗｗ

>>351
新製品発売→旧製品ｲﾗﾈ尾久回送→駄菓子菓子ナックルダメポ→旧製品温存=出品数減
じゃないのか？

で、何か新製品発表はあったのかな？

TOMIXから２０７系新塗装でるから
いずれここからも207系2000番台出るよね？

店頭で4番ポイントはじめ、線路セットやら近郊式ホームセットが枯渇してるのに再生産しないのは何故？
富に乗り換えろって事かね…

試作品を見て萎える檻Ｑって何なの？ｗｗ

まさに糞下等だぜｗｗ

ところでナックルのどこがいけないんだ？

密着性が弱い

密着しないから脱線しにくいのもある。
あとTN嫌いな人は、外れにくいから嫌だというし
過渡関連嫌いな人は、外れやすいから嫌だというね。

>>357
おやおや、また富スレから追い出された馬鹿が来ましたよ

>>360
カトカプがコスト的にも一番好き

新世代BMTNをハピョーした富
珍機構アーノルトをハピョーした下等
勝敗は如何に！？

何気にED73ナンバープレートといい、屋根上機器の色遣いといい格好いいなぁ。
ハトムネ＋突き出たパンタか。

でも実車走っているの見たことすらないのでパスだけども。
是非この技術を他の車両にも使ってほしい。

514 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/17(金) 18:34:14 ID:C1DGvqiG
>>499
目から汗出てるぞ
⊃□拭きな！

362 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/17(金) 18:40:20 ID:C1DGvqiG
新世代BMTNをハピョーした富
珍機構アーノルトをハピョーした下等
勝敗は如何に！？

汚いレスだなぁ　たまげたなあ

>>360結局は使う人の線路状況の問題ってことで桶？
ちなみに個人的には中間は果糖カプラーが安いし密連はほぼ自然解放がないし壊れにくいから好き
先頭はＴＮかナックルのどっちか

73とか383の話しよーぜ。

>>358
とにかく自然解放の多発。それだけ。

>>345
「過渡キハ30はスピード調整がし難い・急発進・急停止はメーカーの仕様です」
みたいなの書いてあったな。

>>368
「仕様だからgdgd文句言わないで買えや！ゴルァ！」ということですね。わかります。でもいりません。

527 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/17(金) 19:13:19 ID:C1DGvqiG
とりあえずなはつき、ハピョー時に既に予約済、予算確保済だが下等オリ急の出来がイマイチっぽいからキャンセルしてなはつきもう1セット買うかな？

369 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/17(金) 19:10:28 ID:C1DGvqiG
>>368
「仕様だからgdgd文句言わないで買えや！ゴルァ！」ということですね。わかります。でもいりません。

ネガティブキャンペーンしか出来ない引きニートのC1DGvqiGさん
富スレにお帰りください

>>370
現実を直視できない下等狂信者乙

>>371
現実って、どんな？

>>312
オイオイ、俺はED73を楽しみにしてんだけど
でも今は富のほうが格段に面白い

>>370
だが断る！

>>373
確かにな、キハ40は欲しい

>>371
ネガキャンがウザい

・オリ急珍塗装
・207-1000発売

どっちの方が盛り上がる？

盛り上がる箇所が違うので
比べられません

手塗りの試作品に向かって珍塗装ってw
珍塗装言いたいだけだろ？

糞下等信者ざまぁｗｗ

業界のパイオニア（笑）

>>376
誘導尋問ですねわかります

>>378
あれって手塗り？

>>278
あれだけのチョンボをやらかした後に無神経だよなw＞手塗り

要らん誤解をしてくださいと言わんばかりなんだからきちんと誤解してやろうよ。
見本市をナメ過ぎ。

>>378
>>380
物珍のクリーム上塗り修正前も、あんなもんだったろう。

>>381の安価クリックしたら３１３系２６００番台マダー？に繋がったんだがｗ
>>378多分そう

とりあえず過渡には、223系2500番台と207系2000番台の製品化発表を
蟻の223系0番代と富の207系1000番台の発売前にして欲しい。

質問。近々発売の東12系は従来機関車との牽引はできますか？

＞「過渡キハ30はスピード調整がし難い・急発進・急停止はメーカーの仕様です」

トミックスの昔の電圧制御のパワーパックじゃ全く問題ないけど。なぜ？

>>385
⊃プラレール

ポリQはステップも付いてないのか。唖然呆然。
結構期待してたのに。

これでウチのリバQ大切にしなきゃなあ。
ポリが出てからマターリ増車する予定が、そうもいかなそうだ。

>>388
マジで？ステップも省略とかナメてんの？

>>389
目欄の使い方を知らないなら糞して寝ろ

>>390
だが断る！

>>387
普通は つ じゃね？

手元にあるナハネフ２３現行仕様をみると、ちゃんと窓や愛称窓やテールサインも別パーツ化されてる。

しかし、檻Ｑの試作品を見ると…ｹﾞﾝﾅﾘ
何だ、あの塗装…素人がマスキング失敗したようなものが見本…
しかも￥800の旧製品と来たもんだ…



落ちぶれ方酷すぎ…予約キャンセルしようかな…

両社の383のｻﾝﾌﾟﾙ見て思ったが、模型化するのに大変な造形してんだなｗ

>>393

>>392

>>358
>>367の通り。
とびうお・ぎんりんセット、期待して買ったのに自然開放しまくりで非常に萎え。
総本山に送り返したら、「これが仕様」だと。

持ってる人は分かると思うが、ナックルカプラーの実装の仕方が非常に特殊で、
カプラーの腕が台車中心ピンまで伸びてる。
んでもって、アーノルトに代える事も不可能。

もう最低でした。

まじ４番ポイント手に入りづらい罠。
セットのもないしいい加減に汁。

>>388
釣られてやるが国内走行時はステップ撤去してたんで付いてたらエラーだぞ
それに心配はそんな所じゃない

>>386
過渡のKCKMや富の1000CLみたいなパルスコントローラで起きる。
LEDのちらつき防止のコンデンサが充電されちまうから。
富も蟻もそれぞれ１回ずつ同じヘマをやってるが、それを見ていたはずの過渡が
なぜか最後にかましてくれた。

>>396
あの当時は国内でのナックル黎明期で試行錯誤的な製品化がなされた時期だったからな。
だから俺はレサセットはパスしたよ。
ま、買った人は『人柱』になったようなものだな・・・

>>85
50万ウォンﾆﾀﾞ

>>

>>400
でも輸出仕様では前からのノウハウあるはずなんだけどねぇ〜

>>398
だったら国内走行時はあんなデカいアーノルドカプラーwだったのかよ。
リバのもアーノルトのもアレがあるから
馬鹿でかいカプラーが誤魔化せてたのに。
まさにアホ過渡。

>>404
無いもん付けてどーすんだよｗ

>>404
携帯での自演お疲れ様
お願いだからもう寝ようね

荷物車のドームも国内仕様にするのかね？

鬼23が本当に心配だ、あの表現で現行20系に見劣りしない表現ができるのか…

>>407そういうミスしそうだな
>>404意味わかめ
ナハネフ２３のリニューアル金型ってあるの？

>>407
たぶんね
車側下部の銘板も撤去されてたし

>>174
後期　１０００番台と続くのでつね

>>344
軍靴の音が聞こえてきます

>>326
脱家じゃない在家に戻った
また、出家信者に戻るであろう。

　ってかポリＱこの時期であんだけしか発表出来ないって本当に年内発売間に合うのかよ
絶対に無理じゃね
まあ焦って無理矢理年内発売にして珍塗装＆珍仕様で出されても激しく困るがな

　今の下等に必要な事
顧客の意見にもっと耳を傾ける事

>>412
禿げしく同意ｗ
特定メーカーの信者ってわけではないんだが
ここ最近の富の空気の読めすぎ感と過度の空気の読めなさすぎ感が極端に出てる気がする
過度さんもユーザーの声を聞くなどして、新製品に反映すべきだよなぁ
このままじゃ、富どころか蟻にまで差を付けられかねないな

>>412
ガイシュツだが・・・蒸機神のところに分納情報があった。

空気を読むとか読まないとかのまえに
オリＱ製品化とか発想するところが別次元だな

その発想、天才に通じるものが無いか？フツーじゃねぇよな。

>>416
馬鹿と天才は紙(ry

みんな過渡の事なんかでイライラ気にせず
素晴らしい品質のTOMIXだけ買ってればいいじゃん
せっかくの趣味なんだし楽しまなきゃ

俺はオリ急も999も207系新色も楽しみだからいいけど

別に空気読まなくていいよ。
てか何が出たら空気読んだ事になるんだろね？

異教信者なんだが、オリ急批判され過ぎじゃね？
オニは値段を下げるために愛称板を一体成型にしたんだろ、たぶん。仮に まらなはつき みたいな価格になったら買う人減っちゃうだろ。
精密になるのは嬉しいんだが、敢えて精密さにそれほど拘らずに値段を押さえるという姿勢は評価されるべきだと思う。



以上相次ぐ価格上昇に付いていけなくなった者の意見でしたorz

↑見てやってください。これが狂信者です

過渡ｽﾚの特徴は、良さそうな物は話題に上らず、悪いことばかり話しのﾈﾀになることだ。
だからED73は素晴らしい出来に違いない。

>>421
あばたもえくぼですね。わかります。

>>415オリ急は空気読んだだろ
>>419今の果糖がどんなに空気読んだ製品発表したって空気読んでないとか果糖もネタで勝負とか言われるだけ
例２１７東海道色

他社が華々しく新作を発表するイベントでの、過渡の物足りなさ加減は
毎度のことであって別に今に始まったものでもないしな。

企業である富と町工場程度の過渡の違いだな。
つか市場調査すらしてねーだろ過渡は。そりゃ空気読めんわ

>>420
オリQのメインターゲットは、Arnoldのワゴン・リにポンポン金を出せるような人たち。
絶版時代にオクで1両1万円以上平気で出せてたような人達だから、
たかが数万円値下げするために半端な出来にしてしまう方が余程、反感が大きいと思う。

電子総本山のソニックの画像どうして先頭車だけ画像加工してるんだろう？
それとも漏れが眼科行くべき？？

>>427
そんな一握りのユーザーがメインターゲットな訳ないだろw

>>426
何やっても空気読めてないって言うんでしょ？

キハ35・30（M）の急発進を修理してたら、もうこんな時間にorz

U痔「空気って何？おいしいの？」

過渡はKYじゃない。
JY（時代を読む）だよ。

>>431美味しくないよ














だからお前にはやらんｗ

>>420
オリＱと まらなはつき
比べるって言われてもだな
機関車単価7000円×３＋客車 ５万也
機関車無しで３万也

比べる方がどうかしてるww

>>384
321系の時はガマンしてKATOのにして良かった〜だったが、果たして今はどうでしょう？
オイラは待つよ。207系2000番台。

>>432
過渡は空気を読むんじゃなくて、空気を作るんだ












と、勘違いしてるんだろうな、過渡の中の人たちは。

>>434
釜を除けばそんなに変わらんな

異教が内部とかいろいろこだわってるのに
過渡もオニのディティールとかにもう少し拘って欲しい
やはり新規製作が多いからなのか･･･orz

後、異教が207系の新色の発売を発表したんだから
過渡も207系新旧色の発売お願いしますよ

空気を読む=自分が欲しい物が製品化

ｵﾘ急に関してはネタ選定としては良かったと思うけどなぁ
馬鹿の一つ覚えみたいにアルミ箔通勤車・醜悪なボロ客車を美化したさよなら〜出すよりは…

と腐敗顔が喚いてます

>>209さん
天イセを馬鹿にすると許しませんよ？
え？許さないだけですけどね。そりゃーもー許しませんよ。

まあ僕は大満足です。幌の処理も終わって。いい感じ。

>>412
本質的に技術屋集団だったわけだが、技術が飛びぬけていた
ために今まで見えなかった営業の弱さは露呈してるね。

梅田阪急のイベントの時にも思ったんだが、担当者が極端に
年齢高いか若いかしか居ないんよねえ。
若い人と話したのだが、彼なりにはやばいなってのは実感
あるのだが、直接年齢聞いてないが30代以下なのは確かで
頑張ってくれとは話したが、その意見が社の上層部に届いている
とは思えんのが悲しいな。

ゆうじたんに会えたら直訴したいわ・・・・

>>442ＹＳー１１と同じ臭いがプンプンするｗ

>>439 まあそれでも、客車に滲みがあるよりましなわけで。今からぽりQ幕張に見にいってきまつ。サンプルはよかったばんえつでもあの出来で、サンプルがぐだぐだなぽりQはどんなんが出るんだろ。自分的に止めだな。
過度品予約最後の白ｿﾆの出来もチェックしなきゃ。ｷﾊ20から信者だったけど、今までありがとう。趣旨替えします。

予約してなかったんで苦労したけど、やっとキハ３０手に入れた。
これはスゴイ、世界最高峰のＮゲージだね！

でも兎発進・・・

>>446
そんなに急発進なの？フラホは入ってないのか？

キハ30の動力は、ライトユニットのコンデンサーを外すといいよ。
面倒だったら、Ｔ車のライトユニットを使うと直った。
但し、Ｔ車にＭ車のライトユニットを付けると兎発進になるので注意。

原因はあのライトユニットだね。

もう動力がうるさいとか兎発進とかナックルが自然開放が
多いとか言いませんからあの塗装だけでも何とかしてください

鱈子色の際は、べったり塗って裏が透けないようにおながいね；；

オリ急の試作画像ってどこ？

16日あたりのカキコまでさかのぼってみたら。

ここでオリエントExp.を止める、キャンセルすると騒いでる奴は勝手にキャンセルすりゃいいんだよ。
そんで発売迫って試作画像見て「予約できんぞゴラァ！」って騒ぐんだろ？┐(´д｀)┌

>>418
＞俺はオリ急も999も207系新色も楽しみだからいいけど
なんという俺！
207系はKATO待ちだけど。
あとの購入予定は「さよなら富士はやぶさ」くらいなのでマッタリしてます。

>>436
そのつくる空気が素晴らしいものなら信者一同マンセーマンセーして
ついていくんだけどね

昨今のこの体たらくじゃもう誰もついていけないよ

満足なデキの製品に歓喜し、富をバカにしくさってた頃の過渡スレはいずこへ・・・。

実在しないフリーだから
十年前は1500円で買えたが暴騰してやがるな。


-----
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プララジで鬼23について聞いて来た。
型は試作品のままで、Hゴムはやはりボディ側。
理由は車掌室以外の全ての窓が塞がれている為だそうだ。
ガラスは極力面一になるように努力しているらしい。
塗装は勿論手塗りで、青も濃くなるらしい。
何が何でも年内に発売予定。

ttp://itreni.net/jnrkeishikipage/selezioni/pc/pc20/jroni231.html

こんな感じやからねえ。

>>445-448
藻のDC30系と比較した場合どうですか？

実際オリエント急行は、予約多くて生産追いつかないそうだ。
キャンセルしたけりゃすればいい。

>>457
鬼のスケールは1/150？　1/155？

予約止めたんじゃなくて、予約してないんだが。つーか、自分的にいらね。ぽりQは過度が力入れてると言ってたから、見限るかどうかの判断にしたかっただけ。あと、新製品レビューの説明で1/160と言ってた。サイズは本当はいくつなんだろ。まあ買わないから関係ないか。

おりＱだめだなこりや。キャンセルしました。

>>448
Ｔ車がウサギ発進？



尾も白くない

>>457
>何が何でも年内に発売予定。

なにその死亡フラグ

オリQ出来が良かったら本当に欲しかったんだけど。
危険を感じて予約しなかったが、やっぱりこれじゃなぁー。
最近過渡製品買って、嬉しかったことあまりない。
なんか寂しい。

なに？ポリQってバッファー省略なの？

オリQよりも207-2000をやるかやらないかが禿しく気になる

漏れは、オリＱに力を入れる果糖の方針がそもそも理解できん。

>>469
厨房乙

秋淀キハ30T売り切れ

>>461
聞くの忘れた
てか、マニ50が後に通常版で出す予定なんだから1/150だと思うよ。
台車もTR47は1/155らしいけど、マニオニはそのままらしいし。

檻救サンプル見たけど、なんだありゃ…

さっきキャンセルしてきますた。

>>473
どうせ予約していないくせに

キャンセルホントにしたとしてオリ急のサンプルが酷いから
過渡が悪くてボクのキャンセルは正当なんだと思える
神経はスゴイというか
自分でブラックリスト入りしてるようなモンじゃんw

>>475
だな。
過渡が絶不調なのは空気読めばわかるはず。

商品が届いてから出来上がりを見てキャンセルするよりはましじゃね?
趣味のものなんだから、趣味に合わなかったり納得のいくものじゃなかったら、
買わないっていうのはごく自然な考えだと思うが。
趣味ってのは仕事でやってるんじゃないんだぞ。

今の下等製品なんて予約するのが間違ってる
こんな流れに誰がした
ユージ責任とって腹斬れ！

ﾕｰｼﾞﾀｿならほっといてもそのうち(以下自主規制

>>477
そもそもサンプル展示って、展示品見て買うかどうか決めてもらう為にやるもんだしなぁ。
発売されてからのキャンセルは論外だけど、サンプルみてキャンセルするのは別に普通だと思う。
自分は磐越の珍塗装みて危険を感じたので予約自体しなかったけどねｗ
どうせ分納決まってるんだから、1st Lotに飛びつく必要も無いし。

まぁ2回目があるかどうかもわからんけどな
車種的にもありえるから危険


どっからともなく噂になってるけど事実かどうか聞いてみてくれｗ

そもそもサンプルも見ずに予約するほうが

>>482
普通ですよね

>>481
まぁ正直そんなに欲しいってわけでもないんだよな。
記念品みたいな感覚で考えてたし。
まらなはつきが思ったより高かったので、あっちに回そうかな。

4番ポイント10月生産予定キタ！！
ついでに近郊ホーム各種も12月生産予定

ソース 過度HP 在庫情報

「出来は保証しません。」
しかも
「サンプル発表前に予約しないと買えません。」
って、商売としては相当悪質だと思う。品薄煽って予約させるからには、メーカーとしての責任は果たすべき。まあ檻急は特殊な事例だろうけどね。

俺は富しか予約しない。サンプルがひどくてキャンセルするようなことはないから。

え、蟻？
予約してまでほしい車種がない。

近郊ホーム各種、年内に来るか。ヤフオクに食いつかなくてよかったわぁ。
しかし、オリエントEXPとモロにぶつかるな。しばらく緊縮財政だなorz

ふと思ったんだが、過渡がキハ30を製品化してもそれほど騒がれなかったけど、
富がもし今ｷﾊ30を製品化発表したら「さすが富、空気読めてるわGJ！」とか言ってお祭り騒ぎになるんじゃないか？

もちろんオリQなんて俺にも理解出来ないけど、この違いは何なんだろうな。

>>486
それは　小売の都合であって　メーカと消費者の問題ではない
責任所在の転嫁はいかん
いやならその小売で買わなければいいだけ　
そこの小売にクレームいれてやるから　TELと実名うｐしてみ

サンプル見ずに予約したヤツってKYなんか？
店側からすると大迷惑だな！

>>488
富狂信者が、過渡スレ荒らしているだけ
富スレでも相手されない

うちに引き取ったキハ３０の出来、別に悪くないけど･･･

ってか富車両の出来ってそんなにいいか？
富で窓の大きな車両のクリアパーツ、ＨＧのくせしてあの平面性の無さが
未だに許せないのだが

ていうか、今の段階で白黒付けようって奴がおかしいだろ。
造形やCAD見る限り悪く無いんだから。
肝心のエンブレムやらレタリング、金帯が欠けてたら
エラーなんだからキャンセルすりゃ良いし。

>>488
そりゃ兎発進で両面に幌付いてるキハ３０のような物出されてもな

気動車は富と決まっておる。
俺の脳内鉄道車両配置の統一性を乱すようなことするから叩かれる。

>>492
まぁぶっちゃけ富のデキはいいよ。
キハ30はまぁ悪くない…
確かに差はある。

でもそれ以前に両幌とか車内スイッチなんてトンデモ仕様なのがちょっと。
気動車ファンの立場から言わせてもらうと、やる気なさ過ぎなのががっかりなんだよな。

>>487
国債追加発行！　大型減税！
補正予算締結！　埋蔵金活用！　財政出動！

それと、下等がキハ３５系を商品化をしたせいで、
富がＨＧ商品化するのが数年は絶望的になったことも
富信者は「下等よけいなコトするな！」って思ってるんじゃない？

>>488
富はキハ30とつなげて遊べる気動車をHGで出してるからね。
過渡だと相当昔のキハ20系とスカートが見劣りするキハ40系、良くてキハ58系くらいか。

所詮鉄道オタクは自分のことしか考えていない
自己中なんですね
こういう大人にはなりたくない・・・

>>488
ちょっｗ…富はだいぶ前にキハ30製品化してるから

>>500
そんなの当たり前でしょ。
趣味なんてひとりでちまちま楽しむものだもん。
人に迷惑かけない限り問題ないっしょ。

>>501
お前さぁ、知恵遅れでも知ってるコトいつまでも書くなよ粕。

>>501
材質だけはハイグレードだがな

>>501
もうちっと気の利いたﾚｽしようぜ。

>>501
今のKATO並に空気読めてないよ。

>>501
その手のレスは聞き飽きた

>>501の人気に嫉妬w

>>501
ここまで集中的に叩かれてる奴を久しぶりに見たｗ

空気という意味では富お得意の色替え品が少なくなってるのがちょい許せない所・・・
ま、信者としては進捗状況が見えたし年末商戦の383とオリＱは楽しみに待ってみる

>>498
競作マンセーの富(凶)信者がそんなこと考えてるのかねぇ？

富が出来のよいの出してくれるのはいいんだが、
TNってので買う気が失せる。
TNは外観はリアルだけど連結がめんどい。
最近の過渡もボディーマウントにしてきたけど
あれも自動連結し難いからいい加減やめて欲しい。
やっぱり台車マウントが安定性は高いんだけどな・・・。

>>501

よし俺も>>501

>>501
今日は流行ってるっぽいから

>>501
おれも

>>501
くだらね

>>501
こっちでもかwwwwwww

>>501
今日は流行ってますな

>>501
蟻スレだけかと思ったら…

>>501
記念に

>>501
ぬるぽ

>>222
>>209ではないが相模線はまともな塗装を回復したら即"キボンヌ"だな

>>521
ガッ！

>>420
> オニは値段を下げるために愛称板を一体成型にしたんだろ、たぶん。
バカなの? 死ぬの?

>>437
こだわってるから新規で起こしてるじゃんよ。

>>444
ばん珍サンプルは機械塗り、
オリQサンプルは手塗り、
アホにも程度があるだろ。

手塗りならもっとキレイに塗れるだろってオモタ
まあ、まだ時間はあるから大丈夫さ

値段が値段だけに、今回は許されないだろうし

>>488
別に俺は富信者ではないけど
富DCは定評があるからｷﾊ30系を富が発表すれば大騒ぎになるだろうね
富は気動車全体で開発している向きがあるから良い物が出来るだろう

>>501
聞き飽きた
しんでいいよ

各位は良いです
私は台湾の方面の鉄道の模型の愛好者で、各位交流することができることを望んで、できるかどうかを知りません
台湾の今の環境はとても極めて悪くて、私は台湾で私の要った情報と技術まで得ることができません

私も富にはキハ30やって欲しいなあ
かつて富が出したキハ30を定価で買った私にはキボンヌする権利があると思うｗ

まあ、KATOので結構満足してるけどね

>>528
新聞のような文体で、投稿すると良いでしょう。

過渡のｷﾊ30買ったけど、富から出るなら大賛成。
過渡のも決して悪くは無いんだけど、正直決定版と言える出来では無いし、
過渡お得意のただの自己満ラインナップに過ぎない気がする。
今後の展開も見えないし、変に気動車だすなら精々オリＱ頑張ってろと。

>>530
ちょっｗ…富はだいぶ前にキハ30製品化してるから

>>529

はい 私は注意することができます あなたのご叱正に感謝します

でーも、あれは沿道製品ではなかった貝？ｗ

>>530
何様？
根拠は？
何歳？

>>532
辛苦了・加油！

>>528
用中文！

零的熱量！

果糖のキハ３０って結局は値段以上の出来なんでしょ？
塗装も無難に仕上がってるし
ただ両幌はやだな

一級方程式

使用這個翻譯網站怎樣？ｗ
ttp://www.excite.co.jp/world/chinese/

仕事で台湾に行く時、たまに見てみますｗ　

ショタとふたなり好きは地獄に堕ちろや

誤爆orz

>>528
これヤフオクのビー詐欺文体じゃねーかｗｗ

毎度の事ながら、何の為の展示会なのかわからんな＜過渡
富や蟻のような完成サンプルがあるわけでもなく、サプライズな新製品の発表がある訳でもなく…
発売が半年後ならこのザマでも許すが、折急なんて発売あと２ヶ月後なんだろ？
営業さんが「年内に絶対発売します！」と息巻いてたが、同時に折急も脂肪フラグ立ったなぁと思った。

あと折急の車体標記、インレタっぽいorz

>>544オリ急の製品化発表って何かの展示会じゃなかったけ？
車体表記がインレタは困るな

>>544
白ソニやら完成サンプルはあっただろ。
去年のC62もボディーと各パーツだけ。
それに檻急はトレーラーだけだから不安要素は少ないだろ。
いい加減的外れな叩きやめません？
>>545
JAMだね。ちなみに、去年はプララジで223の発表があったな。

見本はその商品の看板みたいな物でしょ？
普通の企業だったら製作に神経使うと思うのに
この会社は．．．

今の過渡は珍品爆裂なのに、それでも予約を入れている信者がいる事におどろき。
いくら年内に出すと息巻いても、製品がまともじゃなければ話にならん。

普段から打ち出した納期すらまともに守れない会社が何を言っているのやら。

何がなんでも叩かずにはいられない人っているのねw
今の過渡が異教の61系みたいな製品だしたら恐ろしく叩かれるだろうなw

>>546
そのトレーラーだけで不安要素が少なかっただったばんえつ珍塗装の悲劇を
それまで信者だった人達はしばらく忘れないだろうな

しかもばんえつの時はすでに旧塗装が出てたにも関わらずにあれだった
年末発売なのに車体サンプルすらないポリＱの出来を疑っても当然だろ

>>546
こういうバカが今の過渡をダメにしたんだろうな。

>>549
ばん珍の教訓は車体が出来てても安心出来ないって事だろ？
だったら車体サンプルがあっても不安は消えないじゃん。

>>550
過渡の製品を予約したことがない俺ですけどw

しばらくはなにやっても叩かれるだけだよ
今回ももしオリ急のすばらしいサンプル品出してても
どうせ製品版じゃ珍塗装なんだろ、ばん珍の時もそうだったし
って言われるのが関の山。

この状況を打破するには本当にすばらしいオリ急を商品化するしかない。
でも年末までにって本当に間に合うの？
無理するぐらいなら素直に延期したほうがいいよ。
これこけたらもう本当に後がないよ？

流れを読まないが、ED73がほとんど話題にないけど特に不満は無いってこと？

4半世紀前に廃車で
若い人ばっかだし突っ込みようがないんじゃね？
あと交流機ってマイナーだし

>>552
一番的もな意見だな
「檻Ｑこけたら…」ってよく見るけど実際どれ位需要あるんだろう
自分の周りには、買う椰子零で話題にもならないのだが

オリＱなんて、所詮バブルの遺物だよ
たかだか、数週間、日本で走っただけだろ
そんなに需要があるとは思えんな

>>472
どうせなら50、51系も出して欲しいところだな
あれなら1色塗りなんで珍塗装は回避できるじゃないか

>>557
つコキ104

50系は富様でいいだろ
下等はスユニ50とかマニ30とか
富様の補完をするべき

>>556
需要あるから檻Ｑの書き込みばかりになるんだよ

>>553
便りがないのは元気な証拠。
話題にのぼらない製品は、出来が悪くないと見ていい。


って、蟻スレの話ぢゃんorz

>>559
クロスポイントと蟻のがあるじゃん。
どっちも入手難っぽいけど。

キハ35系のライトスイッチ、「トンデモ仕様」
と言うほどのものじゃないと思う。
俺も買う前はそう思ってたけど、実際にボディ外してみると
かなり軽い力で外せたんで全く煩わしさを感じなかった。

ところでキハ30のジャンパ栓一組足りないと思うんだが。
両側をジャンパ栓にするのっておかしい？

富様の旧酷もライトスイッチ車内じゃなかったっけ？
まあ、俺がTOMIXを好きになれないのは再生産を
めったにせず、限定品ばかり出しているところだな。

あとキハ３５のトイレの件もあったけど、
富の２１１系とかもトイレのところに座席あるんだよな。

指摘はいいけど、連続はネガキャン認定厨が狙ってるよ・・・

>>552
極論を言うと、ホビセンで1個でも出せば、
とりあえず市場に出したことになるからな。w

>>563
両エンド共にジャンパ栓閉ならよくあるけど、
(助士席の床にジャンパが放ってある)
両エンド共にジャンパ付きはあんまりないんじゃネーノ?
厳密な決まりがなくても運用考えたら分かるじゃん。

>>566
565とは別人なんだが・・・・

>559
転がり悪スギ

>>568
俺のことでそ。

>>566
すまん。2つとも前から言おう言おうと思ってたんで、
レスがあったので調子に乗ったかも

>>567
なるほど、詳しくないんで全然分からんかった。トン。

ﾏﾀｰﾘしようぜ


趣味なんてのはそんなに目を三角にしてやるもんじゃなかろうよ。
富でも過渡でも藻でも爺でも好きなもん買えばよろし。
気に入らないならスルーするなり、自分で手直しするなりすればいいさ。

俺は富信者だけどED73は買うお

過渡から脱教した富信者だがC59、62小樽築港を完璧な状態で出せば過渡教に戻る

>>572・573
富スレにお帰りください

>>554
何、勝手に決めつけてんだよ

>>556
バブルの頃にしっかり儲けてそろそろ定年の人が
どれどれ鉄道模型でも始めるかってきっかけにするには
なかなかいい選択肢

目ん玉ひんむいて細部のアラ探すような楽しみ方するようなヲタクなんて
メインターゲットにしてないんじゃね？

’88 の珍編成より本国仕様を出して欲しかった。全車ワゴン・リで。

それだと多分許可が下りなかったんじゃないかね

>>556
無知は黙っといたほうがイイよ

>>559
四半世紀前の型を使っている50系を恥ずかしげも無く製造販売している会社か、、、
ついでに、型がなまって、売り物に出来ないほどの商品　買うほうがアホ
51系はついに出なかったな

富の50系って毎回小手先リニューアルするけどなんだかなぁ感はあるね。
まぁ有井のよりはマシだけどさ。

おりＱのオニ２３は、絶版金型は使用しないとのこと。現行のナハネフ２３
に手を加えるそうです。

>>580
別に50系にしかみえないからいいんじゃない？

>>580
限定品ばかりで再生産しないと怒る奴も居れば、25年間作り続けてると文句を言う奴もいるｗ
結局おまいらも富が叩きたいだけなんだなｗ

>>582
オニ23のHゴムがボディ側なんで騒がれてたけど、
実車の写真見たら、ボディ色に塗られていたんだよな。
下手に現行の型をそのまま使ってガラス側にモールドされていると、
隙間は目立つし、色艶も変わってしまうよな。

>>584
カタチはいいのが多いよ＜過渡
ただ、デカかったり長かったりするだけで。

富は・・・富スレでやりましょうｗ

50系を懐に抱いて　巣に帰れよ　富糞(トミックソ)信者

逆に今更50系でしか揚げ足取れない加糖信者が不憫に思えるな

キハ３０、やっぱええわ！

>>588
自意識過剰

>>588
それを逝っちゃ・・・アキバで暴れられても困るよｗ

>>556
2ヶ月ほど走りまわりましたが…

出戻り組だけど、KATO製品は変わらないクオリティで逆に安心する。
確かにTOMIXのHG製品と比べちゃダメだけどねｗ

変わらないクオリティ・・・？

お富は、拝金主義
四半世紀前の型でも平気で発売する
自分をどこまで落とせば　羞恥心のかけらもないものに成り下がれるのだろう

>>594
117系とかキハ40とか買ったんだけど…。
自分の子どもの頃と見栄えも値段も変わらなくて逆に安心したとゆーか。

俺もキハ30買ったけど結構満足してる。
M車たけど、お店でプチプチがのってるのをみて悪い予感はしなかったよ。

今月に出た商品は充分いい出来なんじゃないの？
これから出るワイドビューしなのはキハ85（だっけ）、313の実績からして問題ないだろう。
気になるオリ急だが、輸出車の感覚で作ってほしい。
価格を上げ発売日を遅らせてでもね。
日用品とちがって、高くてもいいものをほしいというのがkato信者で考え方でしょ。

>>594
漏れも今の過渡には？？？だな。胴衣。

最近の過渡製品には何らかのオチがつくようになったのは確かだね。
永年積み重ねていったものがアッサリ崩されているっていうか･････

>>595
つ旦
これでも飲んで落ち着けよｗ

>>598
信用って小さい事の積み重ねだよね
でもそれが崩れる時って本当にあっさり崩れちゃうよね
過渡歴はいつもの事だから別にそんなに気にしないけど
最近は品質とかの面で激しく疑問符がつく

KATOは造形と走りがいいから余計にガッカリするんだよね

>>597
キハ30は外観の出来悪くないよ。
塗装も問題ないし、便所と水タンクは自分でいじれば何とかなるしね。
ロリ目は良い感じにかわいいし。
両幌＆室内スイッチという糞仕様だけはなんとかして欲しかったけど…
あぁ、あと兎発進仕様を改善するためにコンデンサーの除去か。

たったこれだけしか問題無いんだから、最近の果糖製品の中では優等生。

KATOホームページ只今カオス中

>>602
確かにコンデンサーだけの問題かもしれないが、
今までならそんなことユーザーがする必要もなかったわけだし

それにユーザーは過渡製品だけ買ってるわけでもなく
制御機器なんかは基本的にメーカー関係なく使えるのが
理想というか、当たり前なのに
「自社の××を使ってもらえれば問題ないはず････」みたいな返答されてもね

Nゲージがここまで楽しくなったのは過渡以外も充実してきたからでしょ？

>>595
過度様のD51とか蒸機各種もいい年してるぜ。……………リニュマダー?

>>604
皮肉って知ってる？

俺もｷﾊ35系には概ね満足
兎発進はこのスレで対処方法が分かったからまあいいや
でも一つだけ不満が。タッチアップが雑過ぎ
蟻AE100でｱﾀﾘ引いた酷い中華ﾀｯﾁｱｯﾌﾟよりは100倍まともだけど、
自分でﾀｯﾁｱｯﾌﾟした方がもっと綺麗に仕上げられたので手を付けないで欲しかった
でも俺の調色&ﾀｯﾁｱｯﾌﾟの技量は過度ｸｵﾘﾃｨによって磨かれたので少々複雑な気分ではある

>>563
爺119完成品2連買ったらライトスイッチがクモハMだけ車内だったので
両運クモハTを買ったときライトユニットを反対側に移してクハと連結することにして
クモハMを常に先頭に出すことで室内ライトスイッチを常に点灯として操作しないように済ませた経験はある
これがどうせ3両までしか繋がず他系列との混結もしない119だから良かったが
気動車でライトスイッチ室内をやられてはライトスイッチの状態違いを設定するために何両用意すればいいんだ?

昔は出来てた事が出来なくなった事が問題なわけで、二年前の製品の頃は塗装も、走りも心配しなくてよかった。今は怖くて予約出来ないし、過度品を買っても二年以上前の製品しか買ってない。それでも品質は安定してて安心して買える。それが今は無いのが情けない。

ｷﾊ30
良くはないけどそれほど悪くもないというところか
ライトはやはりでかいな
幌無し状態にするのが大変なのは勘弁してよねといいたい
それとカプラーをTNに変えたら結構ましになった

>>605
幕張の説明役が
D51は開発途中
モーターが出来るまで
リニュは、お待ち下さいと
言ってた

>>611
マジで？

>>611
おお…それは素晴らしい。数年以内にパーフェクトD51が見られるかも。

>>612
誰よりもあのヒトがお待ちかね＜Ｄ５１リニュ

>>612
マジです、高崎12系セットは本来
D51 498用とも言ってたから
リニュで498の可能性大

>>609
あと電機の口裂けスカートにしろ、キハ３０の両幌にしろ
あきらかに退化してるよね
おかしいよね

>>615
こりゃ楽しみだ
C57やC11にも使えそうだな。

穴埋めたり塗ったり貼ったりの作業しないで簡単に幌枠に交換できるならまだ良かったのに

>>595
ここにおいときまつね
⊃加糖さようならあさかぜ

>>605
と言う事は、あと15〜20年ぐらい待てばいいんですね。
こりゃあ楽しみだ

>>620
もう灰になってるわ
おいら

>>620
30年くらいジャマイカ？

D51リニュ、過渡のやる気があるかどうかが一番の問題だな。
やる気があれば数年以内に出るだろうけど、そうでなければこのスレ見てる人の中から拝めずに亡くなる方が出るほど遅くなるとオモ。
拝めた時には俺何歳になってるんだろう…

まあ出ないという可能性もあるけどｗｗ

>>623
C62山陽のあとおそらく北海道が来ていったん休憩
それからC59、C60が出た後の開発だから
早くて15年後くらいじゃないのかな

>>618
果糖で言うならキハ110、111、112、
他社で言うなら異教のキハ10系や邪教の383みたく、
いっそ前面ダァとその周りごとｽｯﾎﾟﾝ!(･∀･)して、
入れ替えができたらよかったのにな。

>>624
その間に技術の伝承が行われていればいいが・・・

>>625
ステーだけの幌枠を作ってしまうとかは？
色合いが気になる人が出てくるかもしれんが。

15年後？
俺もう27のおっさんになっとるがな(´･ω･`)

>>615
D51 498のリニューアル品が発売されたとき、果たして実車はまだ残っているのだろうか…
『思いでの…』だの『懐かしの…』だのがくっついていそうな気がしなくもない

>>628
間違いなく残ってるさ。

問題は自走できるかどうか、だよ・・・

>>501
僕のポカリ買って来て

>>627
28の俺に謝れｗ

SLそのものは最近の子供でも知ってるから忘れられるわけがない。
新橋にいけば脇役だったC11がピカピカに飾られているのをみれば
SLがアートとしてのいみがあるのが容易にわかるはず。

でも、近いうちにD51、その他のSLのリニューアルはあるでしょ。
C62に大ヒットをみれば確実に売れるとわかっているんだから。

蒸機のリニューアルは勿論だが
そろそろDD13とDE10あたりもお願いしたい。
命のあるうちに何とか全部…

>>628
10年くらいで復活運転終わるかと思ってたらまだ走ってるし大丈夫じゃね？

885ソニック、まさかあのまま出すつもりじゃないだろうな。
あれ、試作品だから製品は修正してくれると信じて･･･もう間に合わないだろうな。

885ソニックの両先頭車の帯がエラーだよ。


885かもめと885ソニックでは黒帯の太さと長さが
違うんだが中の人は知らないのか・・・？

比較URL(無断借用ご容赦下さい)
ttp://www.geocities.jp/mcytp439/se-so_885_02.jpg
(実車)

ttp://ngi.blog.eonet.jp/photos/20081016_kato1/039.html
（試作品）

>>633
DD13は地味に欲しいな

約15年後に新D51が出ると聞いて飛んで来ました

2036年に100周年で離乳とかじゃねｗ

2036年か
定価25740円（税込）

それまでにKATOがご臨ｊｙ

>>638
その時期になると103系完全リニューアルとか
さようなら103系（呉線）セットとか

>>633富より先にリニュすれば売れるだろうな
>>628が言いたいことは自走できるかだと思うが車両自体は鉄博で保存されると思う

鬼23は158分の1って会話してる２人組がいた＠幕張

>>635
よくみつけたね、すごいね〜

>>643試作品を見てただ予想しているだけじゃないか？

長さだけが1/158だったりして…w

>>613
再度デラックスD51が出たりしてw

檻朽が珍塗装＆デタラメ仕様だと聞いて
予約してた模型店にキャンセル入れてきた

>>647
DD51？
>>648
はいはいよかったね〜

>>635
マジかよ！
今からでもおそくない
とりあえずKATOお客様ご意見箱へ！
まあもう遅いだろうけど・・・

最近のここ本当にダメだね
どうしちゃったんだろうか

ちなみにソニック
総本山の写真だと黒帯ちゃんとしてるようにも見えるが・・・
どうなのかな
http://www.katomodels.com/product/nmi/885kei_sonic.shtml
角度が角度だけにわかんないや

もう今週出荷だからエラーでもそのまま出しちゃうねきっと

885ソニックは側面の窓ガラスがすでにエラーだろw
実車は外バメの窓ガラスなんだから、あんなに凹んでないし。
かもめの時からエラーなんだが、金型を流用するから直ってない。
多少の？塗装エラーは強行突破するだろw

後に出た883ではキッチリ外バメが表現されているんだけどな。

塗装 微妙だな。

もうだめかもしれんが、テンプレ作ってみた。ジャンジャン送れ。

------------------------------------------------------
ホーム >> インフォメーション >> ご意見窓口
http://www.katomodels.com/info/mail.shtml


題名：【至急確認のお願い】885系ソニックの塗装について

内容：

2008第48回全日本模型ホビーショーのご出展お疲れ様でございました。
貴社の新作を作りつづける意欲と、鉄道模型のイチニアチブを取られるほどのご活躍、
ファンとして感謝いたしますとともに、貴社のますますのご発展お祈りいたしております。

さて、
このたび　2008第48回全日本模型ホビーショーの貴社ブースを拝見させていただきましたが、
貴社ブースに展示しておりました、
「10-286 885系白いソニック 6両セット」(以下、「885系ソニック」)の
試作品展示につきまして、ご確認させていただきたい点がございまして、メールを差し上げました。

「885系ソニック」の下部塗装の幅と先頭車両 先頭部の塗装の実車との違いに付いて、
実車の写真と照合いたしましたところ、若干幅が狭いのと、先頭車両の先頭部の塗装デザインに
差異が見受けられました。

・貴社製品
　　　http://ngi.blog.eonet.jp/photos/20081016_kato1/039.html

・実車
　　　http://upload.wikimedia.org/wikipedia/ja/a/ac/JR-K_885-01.jpg
　　　http://www.geocities.jp/mcytp439/se-so_885_02.jpg

実際に販売される商品につきましては、この部分は修正されて販売されるのでしょうか。
それとも、試作品のデザインで販売されるのでしょうか。

発売前にファンや店頭向けにWebにてアナウンスをお願いしたく、ご連絡申し上げました。

885系ソニックを購入を検討しているものとして、
購入の是非の難しい判断となるケースでございまして、
お忙しいところ恐縮でございますが、ご対応おねがいできますでしょうか。
よろしくお願い申し上げます。

>579
おまえ、何知っての？

ばかだなあｗ

>>556期間と人気は比例しない

タンパソ削除

>>653

> 貴社の新作を作りつづける意欲と、鉄道模型のイチニアチブを取られるほどのご活躍、

その前にイチニアチブてなんだ？
ﾒｰﾙつっかえされるぞw

イチニアチブ（笑）

イシニアチブだバカタレ

1!2!アッー！恥部！

こーれかーらのｲﾆｼｱﾁﾌﾞはー　名古屋　にキマリ〜

＞６５３
おまえめんどくさい

>>653
慣れない言葉使うからｗ

しかし最近はしったかとゆとりばかりだな
レスの内容がひど過ぎるｗ

>>615
だよね！
奥利根のHM付をキボンヌだよ
暮れに出る？蟻の498は諦めよう

問い合わせするのは個人の勝手だろうが、NGIさんとこのURL貼り付けるってどうなんだろうな。
迷惑かけなきゃいいが。

>>659
イシニアチブ(笑)

イニシアチブだバカタレ

イニシアチブだのコンプライアンスだのマスゴミがこぞって使ってたのって今世紀はじめくらいだったような気がするが今頃イキがって使うとはｗｗｗ

>>653
小学生以下の知能ですねwwwww
プラレールやったほうがいいね（笑）

素直に日本語使え、日本語を

>>535
はい、あなたの激励に感謝します
是的,感謝？的鼓勵

>>536
閣下は中国人ですか？?やはり中国語をわかりますか？?

>>540
情報を提供することに感謝します 私は使ったことがいます!!

その他ここの中国語は或いは台湾と中国の友達が多いことを知っていたいですか？
？外想請問這裡中文或是台灣與中國的朋友多？??

各位の答に感謝します
感謝各位回答!!

はずかす〜！！！！(>_<)
書き換えて送れ〜！！おまいら

台湾は中国や韓国と違って親日が多いらしい。

>>673
人によるから気をつけたほうがイイ

俺的過渡糞

外省人（＝国共内戦に敗れて台湾に落ち延びた中国人）と内省人（＝日本統治下で暮らした台湾人）ではずいぶん対日感情が違うらしいね

まさかエラーを知ってるから白ソニの画像加工してる？

檻Ｑ試作品見た日、ガチで4回うんこ漏れた

>>678
ガチで医者行け
こっちくんな

>>679
屁出そうと思ったら出たよ
助けてくり

>>680
仲間が一杯いるぞ。
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/employee/1220572452/l50

白ソニ、よ〜く見比べたら乗務員扉下から前が間違ってるんね。

実車はかもめでは扉下のライン処理が乗務員扉下だけ違っていた（沓摺から黒ラインまでの距離が離れている）
けどソニックではほかの扉と同じ処理になってる。

過当のはかもめと同じにここだけ扉と帯が離れていて、その分そこから前方のラインが細くなってしまっているね。

部分的だからタッチアップで済みそうだけどまた余計な作業が必要なのかorz

>>658
ｗろたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>653のせいでエラーのまま修正はなしだな

すうしょう氏ね

キハ30ってモデモので別に良いんじゃね？

>>686
出来は良いと思うけど
在庫はないわ、中古でもいい値段はするわ、走行性能も心配だわで
藻よりは過渡のほうがいいと思うから

どうせお前は過渡が叩きたいだけだろ

>>685
確かに、すうしょうウザイね

>>653
お疲れ様でございました。　お疲れ様でございました。
ご連絡申し上げました　ご連絡申し上げました

おまいのお文章はお釣りだよな？　そうだよな　お中核派もどきのお立派ななお文章でつね。
釣られちゃったよ　ママン

>>687
狂信者乙

>>690
狂人乙

オリエント、昨日試作品見てガッカリして、その足でキャンセルしてきた。

模型店店主も「今回も避けた方がいいかも」って話だった。
聞いたら磐越珍塗装の時、色んな客とかなりもめたとのことだった。

下等BADエンドのフラグ立ったな

試作品を見て萎える檻Ｑって何なの？ｗｗ


まさに糞下等だぜｗｗ

それはそうと、キハ３５／３０の朱色塗装の部分、油が混ざったような独特なツヤがあるよね。
クリームの部分とは全然違う感じで。
過去のキハ５２なんかとも違うし、これはなぜなんだろう。
他社を含めても初めて見た。

>>687
おまいの方が叩きたがってる風に見えるぞ
藻の出来は塗装野暮ったい＆面一感のない窓ガラスと言った具合に、突っ込みどころは沢山ある
けど、バリ展、ラインナップの充実のほか、TNカプラ採用による比較的簡便な異系との連結など、
今更KATOが新機軸盛り込みまくって出すような商品とは思えなかったんだよな
出したら出したで、幌の問題、タッチアップ問題、ライトスイッチ問題など、ガッカリさせられることが多く、
結果的に見たらモデモでも十分だったのでは？ と思わざるを得ない
そもそも売ってないというが、目が節穴さんなだけで、探せば打ってるし、中古では叩き値

KATOが出すことに意義がある…そういう時代はもう終わってしまったことを素直に認めてはどうだろうか
キハ40は富に負けないでリニュして欲しいと願い続けてた俺ですが、もはや期待できないのが淋しい

685 名前：名無しさん＠線路いっぱい[sage] 投稿日：2008/10/20(月) 09:50:11 ID:fZQrHRGD
すうしょう氏ね


687 名前：名無しさん＠線路いっぱい[sage] 投稿日：2008/10/20(月) 10:08:10 ID:fZQrHRGD
>>686
出来は良いと思うけど
在庫はないわ、中古でもいい値段はするわ、走行性能も心配だわで
藻よりは過渡のほうがいいと思うから

どうせお前は過渡が叩きたいだけだろ


691 名前：名無しさん＠線路いっぱい[sage] 投稿日：2008/10/20(月) 11:07:48 ID:fZQrHRGD
>>690
狂人乙



ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

wwwwwwwwww









orz

変な新機軸を盛り込まなければ
過渡の一般型･急行型気動車はHGシリーズに対する廉価版として意義があっただろうに
キハ35系でナックルカプラーなんか採用されては
異系列の手軽な混結という同一メーカーで揃える理由が消滅した

KATOカプラー標準装備のキハ52の時は他車をKATOカプラー化するかキハ52をアーノルドカプラー化
つまりオプションパーツの範囲で交換して対応できたが
今度はメーカーとして「手を動かしてくれ」と言える範囲の事か？？

>>692
あの程度の試作品でキャンセル出来る理由って何よ？

別に思い入れもなかったけど、スレで予約期間限定とか煽られてつい予約してしまったんだろ。


俺は予約したその日に我に返ってキャンセルしたw

>>701
正解
同じバブル〜崩壊時期のネタでも夢空間は好感が持てるが、
オリ急はどうもいけ好かない
ましてや、今の過渡の造形、塗装ではまったく信用が出来ない。

>>702造形は良いだろ

造形って、ＥＦ６５の車体の？

>>696
落ち着け（笑）
俺はKATOから出すことに意義があると言っているんじゃないよ
どこがどう俺のほうが叩きがっているのか教えてくれ

>>703
造形って、EF64の？

>>705
おまいさんがKATOを愛し過ぎてるのは分かった
色々グダグダ言ってもあれなんで、おまいはツンデレ！
あんまりに脳髄反射なレスも含め、そんな風に見えた。以上！

>>696と>>699で察しろよ、頼むから orz

昨日手を動かしすぎてフラフラでつ

脳髄反射…。
脊髄反射といいたかったんだろ？

>>707
言ってる事は同意なんだが脳髄反射ってw

>>708
右手のピストン運動乙

この二人は何処まで言い合ったところで理解しあえることは無いだろうし
気に入らなければお互いスルーすればいい

ただ、実際に過渡と藻のキハ30どっちが優れてるか議論したいなら
DCスレ等でやるのが筋じゃないか　
あくまでここは過渡スレだし

わざわざ過渡信者スレであんなのなら藻のほうがましだろ的発言すれば
冷やかしと思われて食ってかかる奴が出るのは当然かと。
そのあたり左舷氏はちょっと軽率な希ガスる

583系希望！

昨晩、白ソニックの些細なエラーに慌てふためいていた奴は、
取り敢えず一晩寝て気持ちは落ち着いたかね

>>

>>714
貴殿が白いソニックに対して愛がないのはわかりました。

塗り分けエラーがわかっていて、それでもなお「些細」と主張する貴殿みたいな殊勝な下等信者な方が今の下等を支えているのですね。

いや、良かったですねぇ。

あなたが言いたいことは分かったし、その通りだと思った。orz
だがしかし、コレだけは言わせてもらう！








おれはツンデレではない。

>>716
うん。ホント消えて良いよ君。
そんな気になるなら自分で
く ふ う し ろ

くふうしろ（笑）
リコールもんの糞不良品を流しといて消費者に「工夫しろ」とかホザくメーカーがどこにある。

熱くなんなや

>>719
とか言いながら買うヤツがいるからいつまでたっても変わらないんだよ。
出してもらえるだけ有り難いと思え。
さもなきゃ自分で思いの製品作るれようになってから物事良いな。

で な お し て お い で ♪

流石、信者の鏡！

>>721
>出してもらえるだけ有り難いと思え。

この考え方はまずいだろうよ
間違いは、自ら是正せねばならん

中国食品メーカー「食品売って貰えるだけありがたいと思うアル！」
パロマ「不具合あったら自分の手を動かせ。」
三笠フーズ「文句あるなら自分で米育てれば？」
ダイハツ「ブレーキが効かなくなるって？ブレーキホースの構造も知らない馬鹿女が車乗るなよ（笑）
走行中ドアが外れる？手を動かせ（笑）オイル漏れで出火？つ消火器」

三菱と松下追加きぼんぬ

荒れてますね
まるで戦場だな

俺は白ソニ予約してるから買うわ。最後の予約品までエラーとは、まあある意味記念になるかな。383、ｵﾘQは買う気なかったから予約しなかったが、今度はどんな塗装で出てくるんだろう。興味深い。

SONY(笑)を入れないとはなんたること！

>>726
バカモン！頭を上げるな！オレのケツを舐めろ！

>>724
某電機メーカー「電子レンジに入れてずぶぬれの猫乾かしちゃった。なんで説明書にダメって書かないの？」
と
某ファストフード店「飲みながら運転してたらコーヒーこぼして大やけどじゃないの！！なんでカップに禁止って書いておかないの？」

も追加キボン。

背伸びした馬鹿が一匹いると大変だな。

また情報戦か？

スレの乱れはメーカーの乱れ

ふむ 品質が荒れるとスレも荒れるのな

白いソックス臭います

まぁでもエラー品（まだ決まった訳じゃないが）を出してくれただけでもありがたいと思えというのは、
明らかに常軌を逸してる気がするが。
俺の大好きな果糖をばかにするなぁぁぁぁ！って事なんだろうが正直引く。

それはそれとしても、リサーチしてないのかね果糖は…
そんなに沢山ラインあるわけでもなかろうに？
てか、気がついていてこのくらい気にするな！って出してるんだろうねぇ…

　 　 　＼ちょっと確認して　　　／
　　　　　 ＼くるからまってて／
　　　　　　　　 　　　　　　 　 ＿＿＿＿＿__ 　　 ＿＿＿
　　　　　　　　　　　 　　　　 ..|| 　 ＿＿　 　||　　|資料室|
　　　　 ｿﾝﾅﾄｺﾛﾓﾁｶﾞｳﾉｶﾖ ..|| 　｜　｜　　|| 　　￣￣￣
　　　　＿＿　_　　 ∧_∧ 　 .||. 　￣￣　　 .||
　　　　　――― （´д｀; ）　 ||. 　 　　 　◎||
⌒ヽ　　￣￣￣ 　/ つ　 _つ.||. 　 　　　 　..||
　　人,　’　’,　　人 　Ｙ　　　||.　 |三三|　...||
Y⌒ヽ）⌒ヽ､　）し'（＿）　　　||＿＿＿＿__ ||

過渡は写真と図面だけで型を起こしてるって噂があるもんな。

富はそれに加え図面だけじゃ解らん所も実測してるという話。


ある現場に聞いたら、過渡は写真だけ撮って１時間で撤収、富は屋根やら床下まで測らせてくれと懇願して日が暮れてもやってたらしい。


結果は言わずもがなだろう。

蟻なんて(ry

>>738
現場にさえ来ない蟻、っていうネタか。

>>739
蟻なんてトイレのサイズまで測って行くんだぜ！

またカタログがでるな。
何か発表あるかも。

お布施し続ければいつか素らしい製品出て来るとか思い込んで搾取され続けてる馬鹿哀れwwwwwwwww

>>738
ソース

番数違いだけど、ムサシノは徹底的に計測するみたいだね。

雑誌トレインの下等の白ソニの広告だと
クロハの横写真があって、そっちの黒帯はあってるように見えたが・・・
模型実物が出てくるの待つしかないな

あと前のソニックにあった謎の銀の線、今回はやめて欲しい

>>743
ほらほら
信じる者は掬われる
って言うじゃないか

>>743
素らしい 製品なんか永久に出ないと思いますがね
どうなんですかね？あ…日本人外人間には関係無いですかね？

真偽はともかく、写真と図面だけでもそれなりのモノは作れそうな気もするがな。
資料を読み解くセンスがずれているとしか。

>>741
蜘蛛の巣までじっくり観察、も忘れるなｗ

>>738
迷惑な話だな。富は。

訂正
前のソニックじゃなくて前に出た885ね

タンパソ削除

>>742
また出す出す詐欺ですか。

>>742
こないだのカタログはゴミになるわけだｗ

信じるものは騙される

檻Ｑが載ってるカタログを発売したいだけじゃね

>>733
ニンニク入れますか?

>>757
まだ載ると決まったわけじゃないだろｗ

>>758
ニンニク野菜脂蒸機旧客381＆383系マシマシでｗ

>>742
前回のなんかカタログというより妄想ノートだったからなあ

381は製品化予告出したことすら忘れてそうｗ
Ｃ59も本気で期待してるが、どうせなかった事にされるんだろうな…
本当に殿様商売な会社だこと

>>762
そうこうしてるうちに、383の企画に化けました、ってのはありがちｗ

白ソニックが心配ですな。
製品出す度に心配になるよ。


下等は蕨以下の考証力に成り下がっちまったのかなぁ…

>>755
カタログなんて本来そうだろ、予定通りに次のカタログ出すんだから感心感心
その一方でそれを買わせようとする、この業界って一体…
家電や車じゃ、ありえない

そもそもカタログが有料ってなによ
インターネット上に無料で公開しろ

聖典を購入するのは信者の勤め

>>761
宮崎駿乙！

askulなんて1000ページのカタログを年2回送ってくるんだから
KATOも毎年お得意様にカタログを送れ

>>769
メーカーカタログなんてどの業界も無料だからな

HOのキハは一体いつ発売なんだ？
Nの64-1001と12系もそろそろでは？

>>762
過渡が本当に空気読めたら383系に合わせて381系出してくるだろうね。
381系「パノラマしなの」と383系「ワイドビューしなの」の並びは是非見たいし…。

>>764
考証力が蕨以下ってのは言い過ぎでしょ。この部分についてはあくまでディフォルメという観点で
判断しても良い部分はあるべ？ 蟻だってフニャパン、グロパン、グロベン、グロ床下を考えれば、
考証以前の問題外なんて部分はある。悪し様に言い切ることもない、と思う。思いたい。思うべき。思え！
寧ろ問題とすべきは現状の企画力の低さと、製品精度の乱れっぷりではなかろうか？
オリQについても富のまらなはつき（釜3、客11/50,400円）の値段に気が引けた奴が続出してるような悪寒…。
（D51-498（8,400）、EF58-61（7,305）、基本（16,800）・増結（14,700）＝計15両/47,205円（税込）

>>765-767、>>769-770
言われてみればタミヤとかバンダイとかも、
ちょっとしたカタログは無料で配布とかしてるよね。
鉄模は富はキロポで蟻は蟻時間、過渡も過渡新でそれぞれ金とってるものな。
小銭稼ぎにしては少々あこぎか、それとも市場が小さいからこその有料なのか。
1枚もののチラシもお金取るようになったりして…っていくらなんでもそれはないかｗ

>>760
はい後ろ、大きさだけぇ…?

カタログの特集ネタとか、KATOニュースの記事1年分の記事を纏めた本だけ有料で出して、製品のカタログだけに絞って無料で出せばOK

無料で配ってるカタログもどきなんて初心者用でいくらでもあるじゃん。本レベルのは有料であたりまえ。カタログ有料で文句言うやつって、金かかる鉄模やらなくてもいいような。
まあ、去年のカタログが値段に見合ってない薄い内容というのは同意するが。

白ソニックの帯の太さとかって
ディフォルメの結果で仕方ないんじゃ・・

あれがエラーなら
磐越とか富の更新車の塗り分け失敗なんて返品ものだと思うし

そんなに目くじら立てるほどのことじゃないんじゃないの？

ネットでDRでイイよ
加糖のカタログって読むとこ無いし

Down Readですね。わかります。

381系出すなら「くろしお」「やくも」とかバリ展出来るのにねぇ…

まさか自然振り子を再現しようとして失敗したのか？

例:E351系初期ロット

やっとキハ35系が全て発売になりました。
ハイフン以下の数字から見て首都圏色も出るでしょうね。
ステンレス900番台にも期待します。

>>772
こないだ直接話聞いたら381系の製品化計画自体消えたらしいよ。

この前HOのレール買うのにカタログ一通り見たけど内容スカスカだよな、
これじゃかつてボロボロになるまで読んだ頃の期待と興奮がまるでない

>>777
ワロタ

>>778
読み下しｗｗｗｗ

>>778
www

>>782
編成表の誤植も多いし網羅性が全くない
初心者用おすすめ一覧と従来のカタログを足して二で割って中途半端にした本だから存在価値が見出しづらい

そーいや、過渡ニュースってなくなったの？

ガンプラ買うくらいの気楽さで鉄道模型…KATOはコアなファンを捨てて、
これからはタイアップ的な商品展開をもくろんでるのかもね。
だからこそ軽いタッチのカタログ、新しい販売形態（４両パッケージ）が展開されてんだろうけどさ。
一部のマニア（少数派）よりもライトな客層の底上げをして市場の活性化を図ろうとする姿勢は、
企業としてはさほど間違ってるとは思えない…。
ぐちぐちと五月蝿い馬鹿野郎ども（俺たちみたいなの）より、騙せる素人の方が商売やり易いだろうしね。
少しキモイくらいの鉄道マニアには「他社製を買ってくれ」ってことなのかな？

本物を志向しないとすぐ飽きられるぜ

天やら何やらをみてみろ、1編成ウン百万でも買う人がいてそれでずっと続いてるんだぞ。
ライトな客層だってBトレや鉄コレで充分吸い上げられてるだろ。

>騙せる素人

こんなの実際考えてたら終わってるな、この会社。
間違ってるって。

>>788
今更富の3両セットを真似たんですね。わかります。

>>777
＞ネットでDRでイイよ

ネットで東ドイツ国鉄ですね。わかります。

>>788
初心者は最初に買った入門セットに入っているレールで延々と買い揃える傾向があるから、
入門セットが充実していない事がレールの市場シェアを伸ばす上で致命的だとやっと気づいたんだろう

カルト宗教信者がなかなか脱会しないのは「今まで積んできた功徳（＝お布施）がパーになる恐怖」があるからだと言われている…

>>789
初心者をだますというか、入門しやすくしておかないと重度のヲタだって増えない
初心者であったことのない信者なんていないですよｗ

麻薬の売人も最初はタダで使わせてくれると訊く…

>>793
人間やめますか？それとも鉄模やめますか？

って事？

３輌の新幹線を走らせて満足していた時代……もう戻れない

お得意さんを大事にしない会社は潰れるよ
珍塗装品とか出して開き直るような会社は
もうこの先生きのこれないよ

>>794
このスレ的には「鉄模をやって人間辞める」が正解だろw

>>794
鉄道模型の線路みたいな「基本的に互換性のない規格モノ」は最初に囲い込んでしまえば延々とそれを買い続けるんだよ
富はその辺分かってるから入門セットを格安で出しているんだよ

携帯電話とかプロバイダなんかでも加入すれば２万円とか３万円くれる時期あったし
競争の厳しいゲーム機業界なんかは本体売ったら赤字が出るとまで言われてる商品もあったくらいだ
あれは後から少し通信料・ゲームソフトのライセンス料で回収できるからそうやってシェア伸ばした方がトータルでは儲かる

鉄道模型の場合は入門セットを格安で用意することでとりあえず買わせる
→「今まで買った線路を無駄にしたくない」という心理を利用して延々と買い続ける作戦が効果的だとkato営業が気づいたんだろう

>>796
この先生、きのこれないよでおｋ？

俺も子供の頃からレールは富だな、カント付きが出て少し心が動いたけど
既にレール資産がかなりあったから変えられなかった

それと同時に富は
もう現実世界で走ることのない実車のプレミア感を
あおって抱き合わせ販売すれすれの方法を正当化して
うまくごまかしてるっていうのもあるのかもね

ハイエナ商法聞こえは悪いが資本主義の世界では
当たり前のこと。それが結果的に鉄道模型市場のプレミア感を
底上げする要因の一つとなっていたとしても
　転売厨や編成にこだわる人間にとってみれば
KATOよりも富のほうが神様仏様ってところかな？

未だにその珍塗装とまで言うほどの実物を見ていない俺

>>801
ジオコレシリーズも含めると、
そういう意味では「商売上手」だよね。＞富

>>801
富と蟻はそのへんの煽り方が巧いね
ただその商法についてきたマニア層も相当財布が疲弊している
秋葉原の転売プレ値も全体的に相当崩れている感じはあるから、
そういう意味でもビギナー拡大を目指す過渡の戦略は正しいと思うよ

KATOの方針は、１人のコアユーザーよりも、10人のライトユーザー（初心者向けセット購買層）を獲得したい…
貧民層（早い話が学生さんや、俺みたいな低所得者さんたち）も、ライトユーザーと重複した購買層なんで、
それらもサポートしていこう…というイメージでどーだろうか？
その10人の内、３〜４人をセミユーザー（基本４両セット+増結４両セット+レールセット購買層）へと誘って、
セミユーザーから１〜２人のコアユーザー（基本・増結２セット購入、レール大量購入者など）を育成していく…。

現状はコアユーザーとコアになれない貧民層の二極化で、コアユーザーは正直放って置いても、
文句をどうこう言おうが買ってくれているから、市場が死に絶える前に新しい経営スタイルを獲得したい、と。
買いたくても買えない貧民層の救済と新規ユーザー獲得を兼ねた新展開……。
無論、基本増結を揃えればコアユーザーも満足できるからそれでいいでしょ！ みたいな主張でごまかしつつ。

問題点はコアユーザーがKATOの薄っぺらい企業体制に、フラストレーションを溜めており、
コアユーザーが寝て待っても出さないKATOから他社へ目を向けまくってきている現状を放置していることだろうか？
>>801-804も言ってるけど、富や蟻なんてまさに濃いマニアを喜ばせるラインナップというか、
ツボをかなり心得てるように思う。さよまら商法に207-1000番台新塗装しかり、坊主しかり…。
KATO製品の購入比率が一時期に比べて激減した香具師は実はぶっちゃけてみれば多いように思う。

ちなみに20年前は単品が当たり前の時代で、いろいろな層が満足できていた時代だったのかも。
それがセット販売化が進んで、お金がかかるコレクション形態が産み落とされ、
残ったコアユーザーが金に物を言わせてメーカーを買い支えている状況が出来上がった？

とりあえず↑の駄文を略すと>>794が正解になりそうな気がしてならないのが悔しい。
あとインターネッツで鉄模を語る俺たちこそがマイノリティーでしかないという可能性については…言及しない方向でorz

てst

>>801
ハイエナ商法ってのは果糖信者かそう呼ぶだけなんじゃ？
ユーザは喜んで買ってるから実際売れるわけでしょう。
タイムリーな製品をタイムリーに出して顧客ニーズを満たすのは製造業として当然なのでは？
果糖みたいに10年経って碓氷峠とかピントの外れた売り方するよりずっとマシだと思うがなぁ。

社長が趣味で作らせた商品を頒布する事で存続する会社

各社で棲み分けが出来てりゃそれでいいよ。
狂信者でもないし過渡が駄目なら他社のを買うまでの話。

もう私鉄物はやらないのですか？
まぁ…やらないか

つうかみんな忘れてるみたいだけど、富はさよまらシリーズだけやってるわけじゃない。

早くからライトユーザーに人気だと思われる車種は３両セットにしてきたし、
レールもF虎にしてから小スペース化ができるクロスレールやそのセット、ミニレールシリーズなんかを出して相当充実させてる。
富はもう既にライトユーザー向けの態勢ができてるんだよ。それも過渡がやりだす数年前にな。
コアなユーザー向けの商法なんてのは本当に最近のことに過ぎない。

つまり、富はライトユーザーの取り込みを十分固めてからコアなユーザー向け商法をしてるってこと。
俺は特にどっちの信者というわけでもないが、こういった事をふまえると
早くからライトユーザーの取り込みをして、今はコアなユーザー向けの商法に移ってる富の方が断然上手に見える。

KATOはもっと2chのこのスレを見るべき。

>>801
模型の楽しみ方としては王道だからな

加えて鉄コレなんていう鉄道模型ホイホイの充実は凄まじいことこの上ない、と。
鉄模ホイホイにコアユーザーがFish！しまくってるものね。
Bトレは所詮バンダイだし、それに類するレールセットは安価で富に独占されている始末。

だからこそKATOは富に協調した方針を採った、と後付してみた。
富のEF65、ED75、E233系に207-1000形、蟻の223-0系に383系などなど
「過渡潰し」なんて言葉はまだないとは思うけど、これらが偶然だとしても、
過渡の今後の展開は見守って行きたい。
当然、383系は過渡で買いたいし、オリQも期待してる……。
亡くなってもらっては困るメーカーだってのは絶対。
だから頑張って欲しい！

幹部の経営会議が白熱してますたが、今日は残業なしでつか。
くふうする　苦風する

ハイエナは自分のミスには寛容だけど
周りのミスには厳しい

それがよくわかった

周りのニーズにこたえてるからこそそこに投資をして
どうでもいいものはそれなりのリリース

KATOの塗装ミス、販売方法ラインナップの問題にはケチをつけるも

自分たちの製品の塗装ミスエラー隠ぺい、ハイエナ商法を
何かにつけて正当化する

そしてそれを自分たちのすれだけでなくわざわざ出張してまで
言いに来る厚顔体質

それが気になっただけ

荒れる原因を作ってしまって申し訳ない

ちなみにおれは一言も富の商売のことを下手なんて言ってないよｗ
ただ皮肉をこめて商売上手といってるだけでね

それにたいして目くじら立ててKATOのあらさがししてる連中
が自分たちのミスを突きつけられたらダンマリをするか
逆切れをする構造がおかしいっていうことも付け加えさせてください。

加糖も富も良い製品を作ってくれればそれでいいんですよ。
凝りすぎて変に高くもなく、凝らなすぎて変に安くもなくね。

>>819
高い割にそこまで凝ってない蟻や爺は最悪だなｗｗ

便器には凝ってr…

>>811
過渡だってやってたぞ、チビロコとかチビ電とか。



・・・まぁ、ライトユーザー向けというにはチトばかし
ライトユーザーを馬鹿にしすぎだと思うけどな。
むしろコアユーザーがいじって楽しむベースキットのような気もするし。

文句を言うのも労力がいるし、気分のいいものじゃない。

それでも言うという事の意味を考えて欲しいな。

それだけ注目されてるって事をわかって欲しい。


sageen氏(？)も言っていたけど、下等に潰れて貰っては困る。
よい製品たくさん作ってきてるしね。








何も言われなくなったらそこで試合終了ですよ。

残念ながらここでいくら声高に叫ぼうが過渡には届かない…

さよなら　さよなら　さよなら
もうすぐ外は白い冬

ぶっちゃけメーカーの方針なんてどーでもイイよ
品質さえイイもん作ってくれたら
会社の経営方針なんて中の人が考えてりゃイイんだよ

>>801
ブルートレインの「さよまら商法」のことか
実車への思い入れを無視して模型だけを見ても
特定日の特定列車を再現するためのトータルセットとして重宝し
セットの内容を組み替えれば他の列車に見立てることも可能

列車を限定せずブルートレインの雰囲気を味わえれば満足するつもりの軽い信者には
基本セットに相当する編成セットや単品が別に用意されている
廃止1年後のタイミングと限定生産でプレミア意識を煽る「さよまらセット」を頑張って購入しなくても
通常商品でブルートレインを楽しむ方法が確かに存在するから良心的に感じられる
なお実際には通常商品で店頭在庫切れが生じているわけだがそれは他の頒布品も同じ事情なので不問に

そういえば入門当初はキハ58系に冷房電源の区分が必要なことも知らなかった
思えば遠くへ来たものだ
模型を通して実車知識を吹き込まれたり工作が嫌いだったのに軽工作を余儀なくされ
進む道はまだまだ遠いとは

>>824
富だったら基本セットや限定セットに付属するハガキを見て製品化を検討しているようだが、
過渡にはハガキが無いから製品化希望はここでキボンヌ祭やるぐらいしかないんだよな。

>>828
本気でそう思ってるとしたら言っておくが
キボンヌ祭りはただの埋め立て手段だからな
何度でも言ってやる、
あ　れ　は　た　だ　の　オ　ナ　ニ　ー


例え中の人が見てたとしても参考にするどころか飛ばし読みするだけ

>>829
・・・本気でそうだと受け取ったのか？
俺の書き方が悪かったのか？

文章とは難しいものだ。

実はPDFのカタログがあってだな(ry

以前どっかのｽﾚではキボンヌ連投してた奴がいて
そいつのせいでキボンヌできなかったとかキレてた奴もいたしなｗ

正直、販売方法だの、企画だのは過度に任せる。買いたくない車種は買わねばよい。
ただ品質だけは良くしてくれ。楽しみにしてるのに滲みとかあったら台無し。

>>828もし富にやる気が本当にあるなら客に切手代なんか払わせるなよ
どうせ５０円くらいでセコいとか言う奴が出てくるだろうがｗ

そこは切手代を払ってまでもきぼんぬする客の意見は聞きますよってことで

>>831
あれってどうやって表示すんの？
公式にリンクされてないからワカンネorz
前にオンラインショップの何かのパーツの商品詳細としてリンクされてたのを見たことがあるが…

これが富信者か

>>835-836
切手買いに行くのがめんどくて、何回かそのまま忘れて送ってない記憶があるｗ
>>838
？？

訂正
×>>835-836
○>>834-835
×>>838
○>>837
安価1づつズレてたorz

>>834-835
50円切手くらいなら余裕だろう。実際、シブる人っているのかな？

俺もED75-700お願いします〜と書いて本当に製品化してくれたから
本当にハガキは見てくれてると思う。
もちろん俺以外にも同じこと書いて送った人が多数いたんだろうけど。

富のハガキは高額のセット商品を買ったという信者の証明書のようなもんだから
中の人も無視はしないだろう。

過渡もこういったものを付けてくれればありがたいんだが、
今現在どのようにしてユーザーの声を聞いているのだろうか。

あーあ、３８１系の発表はなんだったのよ。
一瞬でも喜んだユーザーを馬鹿にしてんのかｗ

…カタログ発売当時の俺を思い出すと笑えねえ

>>801
>ハイエナ商法
レジェンドコレクションのことでつね。
わかります。

>>827
だからおれはそのハイエナ商法を否定はしてないんだｗ

発売日にオークションで高値で単品が取引されてる現実を
みればセットもののなかにしか含まれない特定形式の車両を
欲しがってるけれど抱き合わせで買う体力がないから
こういった暴利をむさぼる転売厨のいいなりにならざるえない
リスクに対して疑問を持っているだけでなｗ

さよなら限定品、特定編成多くのユーザーが望んでいる特定編成の
限られた車両をほかの車両と一緒に買えないユーザーや
人気車種をHGという別パーツごったごたのぼったくり価格で
提供する姿勢が必ずしも正しいとは言えないって言うだけでね

それをお前らは都合のいいように解釈して
その逆のことをここで言い続けているだけということにたいして
疑問を呈してるの

本気になったっていいじゃないか　みつを

>>840
つホビセン　電話　メール　イベント
ユーザの声でなく神の声を聞いて製品化
沈黙のメシアはオリＱと共に今飛び立つ
我々の大勝利ですよ

> ID:IaeoghLf
> ID:IaeoghLf
> ID:IaeoghLf



狂儲の鏡だな、立派立派。
> ID:IaeoghLfが一人いれば過渡様も安泰だ

>>671

このサイトの内で、中国語を理解することができる人は存在するかも知れません。
しかし、私は多くないと思っています。

在這個網站？，能理解中文的人？不定存在。可是，我想不多。

セットでもＭ車でも
あの黄色い紙切れ一枚あれば安心できるんだ

>>846

連投スマソ。　文字化けを訂正。

在這個網站内，能理解中文的人説不定存在。可是，我想不多。

下等的製品品質最悪塗装失敗空気無嫁

>>843
何も書かなきゃ返って来ることも無いと思うぜ。

そろそろ宿題やって風呂入って寝なよｗ

な？
事実を突き付けたらそれに対する答えは返ってこないだろ？

ここでさんざんいろんな注文を言ったりラインナップにいちいちケチ
つけたりするくそ富信者は
自分たちは絶対的に正しいと思ってあたまから見下してるんだよ

正しいスケールの６５のひさしに穴があいてないことを
デカい６５でごまかすようになｗ

みんな面白いから暫く放置(ry

>>851
＞自分たちは絶対的に正しいと思ってあたまから見下してるんだよ
そりは過渡も同じ事が言えよう。
富は新規乱発だが一種の自転車操業であろう
タカラの負債返済の煽り　メインバンクや株主から収益や会社体制で突き上げ食らうと
今までみたいにはいかんざき　いかんざき　今日も公明の選挙カ〜が大勝利と爆音で叫んでました。

昼間っから粘着のID:IaeoghLfは暇なの？馬鹿なの？氏ぬの？ｗｗｗ

＞デカい６５でごまかす

やっぱりごまかしてるんだ・・・かわいそうに＜儲

>>840
そうでもないのだ

ED78 クハ79920 モハ72920

ガンムシ

>>847
幸せの黄色い紙切れｗ

こんな儲がいるなんて過渡の中の人も大変だなｗ

>>851
お前がウザ過ぎだからみんな既に飽きて放置してるってことに気付こうZE☆
過渡並みかそれ以上に空気読めてないよお前。

>>849
クソワロタｗｗ

馬鹿でも銭ゲバよりまし
ハイエナ商法で購買意欲を仰いで
オークションに高値で取引されることを何よりも
商品のステータスとしているのなら
それでもいいだろう

どんなにスケールどおりと言われていても庇に穴があいてない
明らかなエラーをでか６５を貶めてごまかすやり方もいいだろう

磐越の塗装エラーを馬鹿にしたりメーカーの対応に不満を
もっていることを信者のふりをしてあおっている反面
６６更新車の塗り分けのひどさエラーに目をつぶる
厚顔無恥さもいいだろう

お互い様だよってことです。はいｗ

空気を読めないですれ汚しをしてるならお前も無視してくれよ

おれはくそ富の商法とエラーの隠ぺいを認めないで
KATOのやり方やミスを一方的に糾弾してるくそ富信者に対して「だけ」
コメントさせてもらってるだけだからさ

だから、、、

つレジェンドコレクション
つかとートレイン
つ銀色釜

わざわざここに書く必要がどこにある？
ところでチラシの裏がどうして白いか知ってるか？

>>860-861
いやさあ、そもそも過渡の65はサイズがエラーなのに「富製は庇の穴がエラー」とか言われてもｗｗｗ

何、自分の気に入らないレスは自分のレスを差し置いて「スレ汚し」ってか？ｗ

>>843
確かに限定品のセット物は異端車に通常品をゴッテゴッテとセットした抱き合わせだな
>>863
あちらのエラーは塗り替え品については「流用」という言葉を用いて正当化されていると感じる
たとえばハイグレードといいながら169三鷹の回転クロスのピッチが実車と全然違う
実車は窓2個に対して座席3列だったが???ムーンライトえちごの流用のせいらしい
富の技術を結集したハイグレードだったら座席くらい新しく起こせと

>>846
高校の第二外国語で選択して成績は5だったが
今でも覚えているのは「現在没有」と”ごんべん”の書き方程度

>>840
50円という金額はケチケチすることではないが
50円切って1枚だけ買いに行く手間は膨大なもの
たった50円だからこそわざわざ出掛けて郵便局の窓口かコンビニのレジに並ぶのはかなり苦痛

>>860
つーかさ、あんたは果糖が好きで富が嫌いっていう感情を燃料に書いてるだけじゃん。
なんでそんな幼稚な次元に話しを持って行くのか意味がわからん。
定期的に同じ事いろんなスレで書いてるけど、何と戦ってるの？
ほとんどの人は果糖も富も分け隔て無く買ってるんだからさ、いい加減現実見ようよ？

>>865
現在はありません？

>>866
まあまあ

ＰＦリニュとかｗｗｗ
同じ６５でも０番代とかならまだ見込めたろうに。
なんでわざわざ富に被せる？

>>869
・・・ぼうやだからさ・・・

床下しか　誉めるところがない　富の２軸貨車　＝　塵

密自連推奨

>>871
それに比べて過渡のワムは迫力がありますね！
素晴らしいです！！

>>766
pdf化されたカタログ過度サイトに有るよ。
DCC関連を片っ端から探せ。そこに手掛かりが有る。

>>781
>>841

で、381系は…マジ出ないの？

長い65
大きいワム
小さいコンテナ
本物に忠実な縮尺にすれば模型として
多少変でも誰も文句は言えないのに…

>>872
いえいえ、TNカプラーを付けると、とたんに
自社のミニカーブで脱線する２軸富貨車に比べれば　まだまだ　ですわー

富を引き合いに出して語ること自体
論点がずれているんだよな。

下等がしっかりした製品を出してた頃が懐かしい。

>>876
ttp://www.tomytec.co.jp/tomix/products/n/smc_mc_sharyo.htm
＞※　編成を組む場合の車両のカプラーには、すべてアーノルドカプラーをご使用ください。ＴＮカプラーは非対応です。

>>876
いえいえ、走行中自動解放しまくる瀬野八仕様のﾅｺｰ過渡レサ10000に比べたら、
まだまだですわー

ID:n1kt/2Mf

面白いね、あんた。
KATO信者のスレなのに信者が荒してどうすんのｗ

>>877
過渡だから買っていた時期が私にもありました。

今は下等だから要りません！買いません！ｗｗｗｗ

>>875
♪愛をください〜oh!oh!愛をください〜zoo〜♪

>>878
おまいさん、それBトレ用や
…あれ？Bトレ動力KATOから出てるのにレry
武士の情けだ、KATOのレールの事は言うまい

>>880
知ってる知ってる、
----
172 名前: 名無しさん＠線路いっぱい Mail: 投稿日: 2008/10/21(火) 21:30:03 ID: n1kt/2Mf
>>171
そのカントレールは、いつになったら、発売されるの？

とどのつまり　開発失敗したんでしょ
----
…こんなこと書いて両方で煽ってる人だ〜w

なんで果糖スレに富の信者が沸いてるの？

両方の信者ですからw

っていうかさ、みんな暴れたいときは信者の会
まったりしたいときは被害者の会って
使い分けてないの？

過渡に愛想を尽かしたら書き込み禁止にするかw








過疎るだろうがなw

>>878 富は　自社製品なのに　一貫性がないよな

>>789
> >騙せる素人
>
> こんなの実際考えてたら終わってるな、この会社。
弊社は実際にやっています!!

ポリイ利行


>>840
自意識過剰キモス


>>849
せめて「不嫁」って書けよ。
義務教育で漢詩やったろ?

８８８

E231山手線5両セット買ったんですけど、カプラーについてる2本のホースのようなもの
（専門用語がわかりません）ってもとからないんですか?
昨日、実車にはあったのを確認したんですが。

長いＥＦ６５、デカイＥＤ７５、さすが、カマは迫力があるよね。
蒸機もＣ１１なんか最高！

>>890
ジャンパ管ね。
ボディーマウントの伸縮密連型には付いてません。仕様です。

>>885
オレはここしか見てないよ。他はｼﾗﾈ。

>>888
www

>>892
ありがとうございます。
実車とちがって走行に影響が出るんだったら確かに不要ですよね。

それにしても過渡狂信者は悪は富狂信者と仮想的を作り
勝手に内ゲバで荒れまつね。　宮本時代の共産党みたいでつ。
幹部会議は今日も大荒れ絶叫大会　いつも通りで安心しますた。
団結列車に乗っていざゆかん！！！

というか革マル派と中核派のようなｗ

>>892
ｼﾞｬﾝﾊﾟ線ね。

>>873
どこだー
電子参拝所内?

>>899
カタログというかアーカイブの内容？買ってないから知らんけど…
ttp://www.e-katomodels.com/product/detail/P016K〜P273K.PDF

40周年を祝ってた頃のKATOが全盛期だった気がする
もうそれからはまるで坂道を転がり落ちるようにおかしくなっていった

で、まだまだ落ちると

>>900
謎は解けた
ありがとう
しかしリンク先が商品によってバラバラだな

で、ＥＤ７３はどう？

>>871
ヨ5000、ワラ1、トラ45000、ぎりぎりワム90000
これ以外の2軸貨車はでかい

過渡最後の希望の光、ED73ﾏﾀﾞｧｰ？

今宵の深夜あたりキボンヌ祭りが始まる悪寒

ＨＯキハとＮの64＆12系マダァ〜？

DD13とDE10をリニュしてぇ〜。

＞凸凸只只只只只只 =33

今までｶﾏは過渡を使ってたんだけど、
先日友人の富65を借りて走らせてみたらその良さに感動した・・・
もう過渡65は長いし空転するし弱いし使い物にならないから富に乗り換えようと思う。

ささやかながらお世話になった過渡65の最期をみてくれたまえ
http://imepita.jp/20081022/002810

>>905
残念、ワム90000もでかい。

>>910
悪趣味

すごい流れの速さ･･･w

日曜日晴れたら、久しぶりに総本山へ参拝して来ようかな。
デハの塗り替えもう終わったんだろうなぁ。

ｵﾘｴﾝﾄ急行発売に合わせてEF65Lも再生産するようだが…

あんな長くて馬面な機関車がまだ売れると思ってるのというのが…さすが過渡ｗ

>>910
おまい
精神病院行って相談受けてもらえ

>>882
ﾐｽﾑﾝかとｵﾓﾀ

>>910
いくらなんでも模型が可哀相だな・・・

>>910
模型辞めたほうがいいよ

>>910
犯人はイヌか？

いらない模型は近所の小学生にでもあげればいいのに
裾野を拡げることにもなるし

>>910
お前、なんか嫌な事でもあったんか？
悩みなら聞くぜ？

>>910
物を大切にしないやつはとにかく嫌いだ。
俺は模型を作るのが好きだからな。何であれ模型を壊すやつなんて胸糞悪い。
まさかみんな大うけで喜ぶと思ったんじゃないよな。ほんとに腹立つわ。

>>910
アンチもｷﾁｶﾞｲだなw

>>910
もっと大切に扱おうよ･･･

>>910
ヲレ様と一緒に通院しないか？

>>910
はリアルにやばい
人に手を出すなよ

>>910
ものだいじにしないこどもはママンにかってもらえなくなるよ

>>910の人気に嫉妬なんて…絶対にしないんだから！本当だよ！＞＜

今日は>>910か
注目を受ける為には何でもしようというその姿勢、


まったく買えない。ただの馬鹿。

>>910
物を大切にできない人間はダメだな
これ見てみんながウケるとでも思ったのか？
さっさと鉄模辞めて病院へ行け

まぁ〜65の造形をしたプラスチックが粉砕されただけだから構わないんじゃね？
結局ペットボトルを潰したりプラモデルの不要な部分を曲げ捨てるのと同じだろ？
65の形をしてるから感情移入して嘆いてる奴が多いみたいだけど…
ただ
わざわざ壊さず誰かに譲渡したり、中古で売った方がよかったとは思うけどな

>>910
嫌なことでもあったのか?

とりあえず冷静になることが大事だ･･･

他の車両は、壊さなかったと見える。
まだ模型をやめてはいない？

>>910
真剣に病院（心療内科）を受診することをお勧めする

空転する　：他人に譲れる程、いい走行状態では既になかった？　のかい？

あの人の模型一台で、あの人のストレスが発散できてたなら、
それもよし、という考え方はどう？
スッキリまた明日から生活できるかもよ？

>>910
いいなぁ
人気者じゃん

連投スマソ

模型やめるな！
最後だからせめて、ちゃんと機関車を線路に戻してから撮ったんだろ？
（本当に■になってたら、戻す余裕はないと思うゾ）

>>937
人を殺めたりしてるワケじゃないし自分の模型が減るだけだしな

今晩中にｷﾎﾞﾝﾇ行くかな？

>>940
まさに、正論だ。
俺は>>910をみて昔、アメリカ人がジャパンバッシングとかいって
日本車をぶっ壊しているのを思い出した。

ちなみに、多くのアメリカ人はジャパンバッシングを知らないらしい。

>>910
いくらなんでもこれはないわ。
リアルで関わりが無くて良かったよ。

ていうか>>910の壊れ方って>>920も書いてるように犬か猫の
仕業なんじゃないの？それを>>910がネタっぽく書いてるだけの
ようにも思えるんだが

>>910画像見れないんだけど

>>910
低脳wwwキメェーwwwwwww
障害者乙

>>910
>>910　削　除　ｷ　ﾀ　ｗ　ｗ　ｗ　
>>910

>>946氏ね
障がい者をバカにするとはな…
基地外乙

下等バッシングwwwwww

もまえら荒れすぎだろｗ
キボンヌ祭りして落ち着け言っても余計荒れそうな気がするが新スレ建ててくるぜ

おう早くしろよ

>>950乙

２２３−１０００をリニューアル後再生産せよ
あとなによりも品質向上をはかれ！以上

http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1224618522/
建てたことは建てたんだが・・・ナンバー間違えたorz
このまま使うかまた建てるかの判断は任せる∧｜｜∧

　　　　　　　　　　　　　　　　_,. -‐ '"´￣　　 ￣｀ヽ、
　　　　　　　　　 　 　 　 ,r '´　　　　　　　　 　 　 　 ヽ、
　　　　　　　　　　　　,r'´　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 ヽ
　　　　　 　 　 　 　 /　　　_,,;;;;;;_ ,,;;;,,　、　　 　 　 　 　 　 !
　　　　　　　　　　 /　 　 ､　　　"';;;;;;;;;,,　　　　　　　　　　　l
　　　　　　　　 　 i'　　　　｀ﾐr",ﾆ､ー､;;ｰ-'　 i'　　　　　　　　l
　　　 　 　 　 r‐r'　　　　　´｀ヾ-､l.___l;::::　　､l__　　　,,_　　 　.!
　　　　　　　/ ./　　　　　　.....二ﾆ-‐‐':.　　　:::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;,,,_ 　 !
　　　　　 　 ! /　　　　　　　　　..,r '' "´`　　 :::.(´,ﾆ､ヽ、':;;;.　,!
.　　　 　 　 l i'　　　　　　　 　 :::! .(´ヽ　　 　 ヽ''`ヽﾉ_,.lii;　`./
　　　 　 　 l/　　　　　　　 ,.:　　｀`　　'-､_r-､　i ヾｰ　""　 l
　　 　 　 　 !　　　 　 　 ,;;:,,;;;::::::::::　 i　 ,　　'"ノ　 ヽ 　 　 ,! 　Part168だぁ？
　　　 　 　/!　　　　　 ;;;;'"　 _____　　.,.._ ,;;;;,,｀　　　 ヽ　　 !　　なんだそれ？　
　　　　　 ,! ;;,　　　　,,;;;''　　　　　`ﾆｰ-､　 ;;;;;, i　　　　　 l　　　はぁ？
　　　 　 ,!　 ;;,　　　,;;:'　　　　　　　　｀　.`　'';;;,. 　 　 　 /　　　お次は
.　　　　 l　　 ':;;;,, .,;;''　　　 ー--､_　 　 　 　 ;;;'　　　　/　　　 Part169だろが！
　　　　 l　　　 "'':;;;;,　　　　　　　　｀　　　　,,;;　　　　/
　　　　l　 　 　 　 "';;;;,,,　　　　　　　　　 ,,;;;''　　 　 /
. 　 　_!　　　　　　　　"'':;;;;;,,,,,,,,　　　　 ;;;:''　　　　,. l　　　　 どうすんだ、そんなゴミ！
‐‐'"´l　　　　　　　　　　　 "'''''':::::;;;;;;;;;;';;;;,,,,　,,;:''"　l　　　 立て直してこい、そんな不良スレ！
.　　　!　　　　　　　　　　　　　　　　　 """""　　　 `--､_

EF55キボンヌ

KATOに対してちょととでも違うと、エラーと言っている件

必要以上な果糖叩き廃止キボンヌ

あうｘ−

>>954
来るなよ

あうー

ED16
ED17
ED60
ｷﾎﾞﾝﾇ

>>953を使う事に決定しました。

↓ｷﾎﾞﾝﾇ祭り開始！

現行品Ｃ６２と並べて桶な蒸機きぼんぬ！

223系2500番台関空紀州路快速
205系1000番台阪和線
485系3000番台北越・はくたか・雷鳥仕様
813系
313系各種ヴァージョン
EF55
近鉄アーバンNEXT・伊勢志摩ライナー

キボンヌ

ＥＦ５８−１２２
ＥＦ５８−１５０
ＥＦ５８−８９
キボンヌ

EF64 JRF更新色がﾎｽｨなぁ。
RHﾌﾞﾗﾝﾄﾞでいいからさぁ。
得意の「タイプ」でいいからさぁ。

>>953早朝から乙です。

207-2000系 現行仕様
223-2500系
223-2000（6000）系 2パンタMA編成
221系 220形1M2連＆リニュ
281系 はるか3連増結
117系 リニュ
215系
近鉄21000系 ULP
近鉄10100系 ビスタ�U晩年型
阪急9300系（2次増備編成以降）
阪急9000系
京阪新3000系
カトカプ-N JP A 早期製品化
近代型島式ホーム各種早期再販
カタログ2年毎発行に回帰（総合カタログ仕様に回帰）

以上、きぼん

旧客各種きぼん

まともな製品ｷﾎﾞﾝﾇ

103系初期形ﾘﾆｭｰｱﾙ
E231系800番台
きぼんぬ！

クハ85104〜
モハ80800
EF57リニュ
EF62
EF71
ED78

きぼんぬ

峠言うんなら板谷も出せや
つ事で

EF64 1015
消滅した３色更新で
EF64 66 ユーロ
キボンヌ

まともな品質の製品きぼんぬ。

今はそれだけ。

３８１系
ＴＥＣ３００キボン・ヌ

相模線キハ30と35を

787　有明４連
787　有明６連
883　リニューアルソニック
883＋883-1000凸凹ソニック

ｷﾎﾞﾝﾇ

キンボヌのスピードおせぇWWWWW
さすがは糞下等wwww yw xw w

>>950乙
HOの12系にﾃｰﾙﾗｲﾄON/OFFｽｲｯﾁつけてくれ
あとHOでｽﾊ/ｽﾊﾌ32 ｵﾊ35/ｵﾊﾌ33ｷﾉｺ戦後

総武線E231系
横須賀線E217系ﾘﾆｭ
東海道線E233系
787系ｷﾎﾞﾝﾇ。

>>892,898
2人共ウソつくなや。www
「ジャンパ」だろが。
「管」は確実に誤り、
「線」は誤りとまでは言えないが不要、中の芯線を指すなら別だが。

まともな品質の製品キボンヌ

うお、祭りになってたか
901
209MUE-train
209-500京葉
E231-900
E231-1000ヤマ車リニュ
E233川重
E331
E257-500
E655
キハ48リゾートしらかみ
キハ48みすゞ潮彩
キハE130系
キハE200
EF64-1000貨物更新
EH200量産機
ISO海上タンクコンテナ
りんかい70-000
TX1000
TX2000
キボンヌ！！

C62北海道型、重連仕様キボ

正しいスケールの二軸貨車
ISOタンクコンテナ
ｷﾎﾞﾝﾇ！！

とにかくまともな商品キボンヌ！
珍塗装絶対反対！
電気機関車の口裂けスカート絶対反対！
気動車の両幌絶対反対！
それが出来ないなら潰れちまえ！

キボンヌ遅せぇｗｗｗ

EF500
ED500
EF64-1000鴨更新
20系急行仕様
103系1000番台
103系1200番台
ｷﾎﾞﾝﾇ

特に希望するものなし。
強いて言えば、６６後期の再生産きぼぬん。

４番ポイント早く再生産汁！

205系の離乳ｷﾎﾞﾝﾇ
キハ40系にキハ110系みたくボデマンカトカプをｷﾎﾞﾝﾇ

原点に帰ってください。

EF62キボン

EF65シリーズ全車と24系25形のリニューアルキボンヌ。
それと「振り子する」JR四国2000系キボンヌ。
蟻にしてはかなり出来がいいのは認めるが、この車両は振り子しなけりゃ話にならん！

このｽﾚ進行の遅さこそがユーザーの心理を如実に物語っているな

1000は富信者がもらった

ま　 と　 も　 な　 製　 品

さらば過度

せ、千なら撤退なんだな

>>1000の模型化キボンヌ

おわかれ過度

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