リアルZJ・ZJゲージ専用スレPart6

新製品も出ず、事業からの撤回も囁かれる
リアルＺＪ・ＺＪゲージのスレです。

REAL ZJ 公式サイト
http://www.realzj.com/
プラスアップ株式会社 ※現在閉鎖中
http://www.plus-up.co.jp/

前スレ　
【延期】リアルZJ・ZJゲージ専用スレPart5【延期】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/gage/1196752154/

前スレ　
【延期】リアルZJ・ZJゲージ専用スレPart5【延期】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/gage/1196752154/
過去スレ
【食玩から】ｱｷｱZJゲージ専用スレPart4【箱玩へ】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/gage/1173226627/
ZJゲージスレッドPart3
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1162545062/
ZJゲージスレッドPART�U
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1154030351/
【日本型】ZJゲージってどうよ【Ｚゲージ？】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1145967339/

関連サイト
ZJゲージの走る姿に栄光は
http://blogs.yahoo.co.jp/uo3jp
ZJゲージで遊び倒す企画
http://www.geocities.jp/kasuganisi2131/ZJgauge.html
ZJ改造日記
http://zjconvert.blog85.fc2.com/

乙jゲージ

乙

で、ボンネットﾏﾀﾞｰ？

【Zゲージ】U9規格スレッド【Tゲージ】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/gage/1172405106/l50
話題も無いしこっちと統合でよくね？

それでわざわざ埋めてたのか

えーTゲージと一緒なんてヤダー。

前スレの>>922読んでないのか>>5

>>7
確かにTと一くくりにする意味もあまりないかもね、互いに流用できるものもなさそうだし。
>>5はほとんどTゲージスレになってるしほっとけばいいかも。

まだ何も出てないクラウンについては個別のスレないしここで話してもいいかもしれないし、
Proz、マイクロトレインズなんかも含めてここを技術的な面でのZゲージ総合扱いにしてもいいじゃないかな。
ZJをマイクロトレインズのレールに走らしたり、ProzをZJのレールで走らしたりできるわけだし。
企業批判に関してはPUおよびその後継でZJを出すところ以外はNGでいいと思うけど。


あっ6.5mmゲージでも1/200は絶対すれ違いねwww

てっきり終了かと思ったら、引き取る会社があって
ラッキーだったよな。でも色んなゴタゴタが反映されて
値段が上がったりしたらイヤだな。

ついこの間までZJスタッフだった人がクラウンに移ってたのはびっくり。
つぎの新製品、ホントに大丈夫なの？

そこでスーパーＺですよｗｗ

盆明けには、新会社の発表あるのか？
鉄オモによると、もう発表しているはずだが…
それと、同じく鉄オモによれば、ＪＡＭでクラウンモデルの重大発表があると書いていたが、何もなかったが…
鉄オモの信頼性がた落ち…

閑話休題
ＪＡＭで、クラウンモデルの担当者に次期製品を尋ねたが、ＥＦ６４の色違いということで、新車種は言わなかった。
そのＥＦ６４も年内発売できるかどうかだったが…
貨車３種は遅れて１０月だし…
なお、ＥＦ６４もＰｏｒｚの120Ｒは通行不能とのこと。
例のＥＦ８１もダメだったから容易に想像できたが…

>>12
鉄おも読み返してみたけど、「重大発表」じゃなくて「何らかの発表」だったぞ。
別にニャンパプの肩持つわけじゃないけど、ねつ造ｲｸﾅｲ（・д・）

ちなみにJAMで漏れも担当者に聞いてみたが、貨車発売 時期を10月と
発売時期の公式にアナウンスは初めてとのことだった。

実際のところクラウンもまだ公にしていない数社はあった参入準備組みも
先行他社が市場を形成してくれてからそれに乗っかる形で旨い汁の分け前に
与る魂胆が当てが外れた感もあるだろう。自社の開発の遅れより先行組みが
全く商品出せないようじゃ市場すらあったもんじゃないし、かといって
自分らが一気に製品を出して市場制圧って力もないしな。今までは日本型Zは
脱落組みは出ても日本に定着すると思ってはいたがこりゃ駄目かもな。

Ｎゲージの出だしもスムースではなかったし…
年末までに、新会社から24系が、Ｐｏｒｚは直線モジュールとコンテナ、クラウンは貨車とＥＦ６４が出れば、上出来と思う。

583系ﾏﾀﾞｶﾅｰ

東急ハンズの通販
http://www.handsnet-blog.net/blog/2008/08/3mm.html

>>15
PU後継とクラウンはそんなところだろけどマルイはまず秋までにE231の2種がでないとやばくないか、
あんまり需要のない車種って感じもしないから中止で他出した方がいいかもだけど。

直線レールがなく、拡張性に欠ける時点でダメだろ？
最初にレールありきだ。

>>17

【Zゲージ】U9規格スレッド【Tゲージ】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/gage/1172405106/l50

>>20
すでにそっちにも貼ってあってこっちに誤爆したのを突っ込まれてるからスルーしてやれ。
そういえばハンズってどこかでZJ扱ってたっけ？
Prozは扱ってるけど。

チラっと小耳に挟んだ話だが､ZJの移籍後に新規レールだすとか…
まぁ､新規ってもリアルトラックの枕木間隔を直しただけらしいが


まぁ､本当かはその時にならないと分からないし､適当に聞き流して

とりあえず出てみないことには何とも言えない罠

本当に出るかもわからんのだしw

ＰＵのレールまた変えんのかよｗｗ
いったい何本買えばいーんだよっ

今度はレールの変更でユーザーを振り回すのか？（笑）

今の枕木の間隔は広すぎで、ほとんどナロー並だったし、
その改良なら構わん。

成形屋を変えたか前回の金型を破棄されてしまったから一から作り直し
といったところか？

たった27レスの中に、戦慄の縦読みを発見((ﾟДﾟlll ))))

>>28
どういう意味？

>>29
ZJゲージの次の引き受け先が…!!
偶然…　じゃないよな!?

てラ値 つつ?

>>28､>>30
本当だw
まぁ､そういう事だよなw

う〜ん…分からないよ〜。

成と?

実先与全自脱

直最…じゃないよな。

(´ー｀)y─┛~~

俺だけが知ってるぞっていう優越感も結構だけど、
問題の本質は、どこが身請けしたかじゃなく、今後どう育つかだよな（育たない可能性も含め）

>>32
IDにZJがｗ

コンベンションも終わったのに何も出てこないとは･･･
さすがに待ちくたびれたぞ

直線プレート待ち続けて早2年・・・

>>40

つhttp://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/gage/1212728765/l50

クラウ
レイン
インズ

ラインか！！

>>42
なにそれ？

な、ななんと！びっくり。
http://www.terranetz.com/

たしかにレールの枕木間隔詰まってるな。
こりゃ今のレール買っとかナイト、Nナローry

正解は>>10か

つまんねｗ

>>44
なんか随所に鉄道を知らない言葉遣いが出てきたワロタ

わかってる担当者はいるのかな？大丈夫か？

あぁもう駄目だな

これは末期だ

期待できるところがひとつも無いｗｗ

さようならZJ!

>>44

>>なお、本件に伴う平成20年12月期の業績への影響につきましては、現時点では軽微であると考えておりますが<<
会社としてもたいした売り上げは期待してません、たいした投資もしてないんでリスクもないから大丈夫ですよ株主様！！
てことなのか？

今までの事業と全く無関係の事業に手を出しといて第一声がこれって…

>>489系は車輪が3.9パイと実際の縮尺サイズになり<<
明らかになんかと比較しての話だろうに比較対象が全く書いてないw
PUからは車輪が小さくなったのが改良点と言われたのでなんのこっちゃわからんけど書いたんだろうなw

なんかこの発表だけみるとZJが終わったのは勿論なんだがこの会社自体…と思えてしまうorz

移籍した社員さんたちは順調にEF64作ってるだろうか、なんかもうそれだけが希望だわ。

クラウンやらに転出した以外の人､そのまま移籍みたいだから新製品は期待できないね
既に型を彫った物は出せるだろうけど､新規の動力車なんかは時間かかるんじゃないかな

何よりもこの会社､美味しい事ばかり聞いて買い取ったんだろうな きっと

心停止後の延命治療みたいな感じだな。
人材ごと移ったのだとしても（事情は全く知らんから推測だが）、
「上」にそれなりの意欲がなきゃ、これはフェードアウトするだけだろ。

食玩の方が、結局は485だけで終了した時点で未来がなかったわけだ。
残るマルイが地道に頑張るかどうかだけだな。

>>52
テラメルクリンwww

まあ期待はできないが、PROZがZJゲージよりも期待できないからなあ。
どったも信用回復は至難の業だと思う。

図面記号φ(マル)

直径を示す記号であり、ギリシャ文字のφ（ファイ）とは異なる。

読み方

　×　ファイ
　×　パイ
　△　ダイア
　○　マル

>>55
製造業関係の現場では実際に呼んでる人も多いんだからそのくらい許してあげて。
むしろどー見ても今までリアルのもの作りなんかしたことなさそうなこの会社が、
そういう用語使ってるんだから現場重視でものを作ってると見てあげようw

他はもうどうでもいいから103系の動力ユニットだけでも早めに出して分売してくれたら付いていくんだが、
絶対ありえないんだろうな。
まさか、7両、アーノルドカプラーってとこまでProzにあわせてくるて来るとは。

>>56
てかこれまだここが作ったもんじゃないでしょ
>>49の記述からわかるように、金かけて無いんだもの
PUの在庫を引き取っただけ、それを詰め直して売るだけ

今後、ほんとに新規開発なんかしてくるのか？

でも調べてみたけどこの会社、その辺の鉄道模型メーカーとは比較にならないくらい金持ってそうだな。
おそらく最初は金払って泳がしといて、美味しければ乗る、
駄目なら切る、というドライなスタンスかと。

最初趣味から始まってホビー部の強化アイテムにまでなったＢトレになれるか、
デジＱトレインになるのかは、ここ半年が勝負と見た。
＋UP時代の発売ペースなら、間違いなく終了。
毎月新製品が出て来るようじゃないと、興味と信用は絶対取り戻せない。

毎月新製品が出ても困るがｗ
マイクロエースなんか、何を買わないかを決めるのが・・・ｗ

ほとんどアイテムのないZは、毎週でも出さなきゃダメでしょ。
特にPRO ZとZJゲージは、出す出す詐欺でユーザーを裏切って来たんだから…

もう出てるよ。

天下のZJゲージ、いろいろ発売待ってるよ。
Tゲージ帝国に挑戦状を叩きつけてくれ！いよいよ盛り上がってきたようだね。

>>62
全ての箇所が笑えて突っ込めるという、天才的なレスですね。

>>58
をい！　決算書見てみたか？　どこにそんな金あるんだよ！
大赤字じゃねーか w

つうか、新スレ立ったばっかりだってのにまた商品名が変わるのかよｗ
スレタイまた変えなきゃならんじゃないか；

世の中には、あとしまつが得意な人々もおるのだよ。
規格を企画するのが得意な人もいるよね。

>>64
ちゃねらーにはいろいろな人が集まるのです。
決算書が読める人も読めない人も、さらに言えば「決算書ってどんなエロゲ？」
とか言う人もいるのです。

価格だけ高くなるのは、勘弁な

食玩の伝統は引き継がれないのですか！

ポイントを越えられなかった つぅことかな

決算書の数字は税金対策とか、まあいろいろあるかもしれんね

てか在庫引き受けたのも何かそんな感じの戦略だったらorz

>>44
＞Nゲージと同等価格帯とし、…
は？
小さい分だけ省スペースで、安いからZやるんじゃん。
Nゲージと同じ値段とか言ってんだったらイラネ

>>69
残念ながら「食玩」ではなくなった模様
俺のようなライトには手を出しづらくなってしまった・・

>>72
小さいから安いって…まるで子供の考え方だな

>>7そ
普通其の逆だろｗｗ

基本、「ちちゃかわいい」で買うだけだろ？
出来や性能はそこそこでいい。

>>74-75
だが食玩レベルの糞製品をNと同等価格のボリ値で売られてもなｗｗ
EF81とかあんなんで5〜6,000円の価値あったのかと…
買ってないけどｗ

>>77
じゃあ買わなきゃ良いじゃんw
別にZやらんでも、プラレールとかもあるんだし

リアルZJのEF81はそこそこ出来も良かったし、安いし、6両買った。
でも、ナンバーが印刷だから意味がねーｗ

>>77
「買えなかった」って素直に言いなよｗ

ZJゲージ引継会社はテラネッツ
http://www.terranetz.com/ir/080827_179kb.pdf
http://www.terranetz.com/zjg/
http://www.terranetz.com/index.html

ソース
Toma's Homepageのブログ「Ｎナロー・モデリング」
http://homepage1.nifty.com/tfw/index.htm
http://n-narrow.blogspot.com/

>>81
即出ｽﾏｿorz

>>81>>82
西葛死ね

まだまだ日本型Zには期待したい…。線路と制御機器をいくつかのメーカーから
選んで、車両はどのメーカーでも走る…とりあえずそう思って待ってていいのかな？
だとしたら待ってるよ。いつまでも。

そして、永遠に・・・

いまさらながら専用パワーパックが欲しくなっちまった

安いし、買えば？

>>86
無改造でユニトラに使えるしBトレ用にもなるからかって損無いと思うよ。

乾電池三本でお手軽だしね。

うちでは、Nゲージ室内灯付き、9両編成をがんがん走らせている。おまけにポイントスイッチまでついてしまう。

>>90
>うちでは、Nゲージ室内灯付き、9両編成をがんがん走らせている。<
そこまでの出力があるとは

>おまけにポイントスイッチまでついてしまう。<
本当に必要なさそうなとこまでパクッてあるよね。

概出かもしれんがこれやってミニカーブレール用にしてみようかな。
ttp://kadz.s25.xrea.com/atelier/joke/j3_akia_pp.html

ところでKATOのスイッチで稼動するMicro-Trainsのポイントがあるらしいんだが市販されてるものなのか？

>>89
君だけ違うモノを想像していると思われ

>>89
そりゃ　食玩第2弾に入っていた
簡易パワーパックだろ

アクセス解析つけてるから職場から見てる奴わかるよ乙とか言ってるサイト、痛いなｗ

手持ちのサイトなら普通にアクセス履歴分かるよなｗ
よっぽどの馬鹿じゃない限り、狙って荒らそうと思うなら
色んなトコ経由して偽装するし。

寺に資金力があるって、どんな勘違いしてるんだか。

>>91

カトーのポイントスイッチ付き　マイクロトレインズ電動ポイントは　トレイン誌のサイバーページで発売しています。

でも高いのね。

http://www.eriei.co.jp/main_contents.html

対抗が現れるまでは、高値

安物買う連中が買えるかよw

>>99
巣に帰れｗ

KATOの固定用のポイントスイッチが使える
埼玉トレインショップに配線例が出ている
ttp://www.trainshop.com/zpprsetumei.htm
残念ながら値段はしばらく高値安定の模様

多少値段が高くても良い（しかたない）けど、TOMIXやKATOのような
高品質で常に店頭から在庫が切れないようにしてほすい。

マイクロトレインズもＺＪもお座敷だとカーブが逆バンク
あれで良いわけないじゃないか！！！

ジョーシンで普通にKATOポイントスイッチ付きで販売してるけど？
高いから売れてないけど＞4,980円

>>103
前にキッズランドでも見かけたことあるけどその値段だけどKATOのポイントスイッチ無しの奴だったよ。
最近変わったのか？
キッズランドはなにげにクラフトやトレインショップよりMicro-Trains製品が高いよな。

ZJのポイントが発売される見込みがなくなったしな〜
全品10％OFFセールの時にでもマイクロトレインポイント買うか・・・
10％OFFでもNゲージの2倍、HOやメルクリンよりは安いが、価値観が・・・・

線路と架線柱、買っておくかな・・・

ZJ用の駅舎？を某量販店で投げ売りしてた

はじめの食玩製品が出てから次は合併とはいえ発売元が実質替わり
また鞍替えか。しかもその間発売された車種が２つのみで
機関車に関して言えば引く客車も貨車もない状態を放置している状態・・・。
発売２年半もたってこれじゃ鉄道模型を名乗るにしてはおこがましいんじゃないのか？
何も出来なかった人間丸ごと移籍じゃ新会社に移行するにも人心一新しないとまた同じことの繰り返しで
何の期待も持てないな。

>>107
>人心一新

そんなことしたら自然消滅しちまうぜw
今の担当以外にわかる＆やりたい人なんて居らんだろうから・・・

ZJ担当がどうなのか知らないから一般論だけど、実動する人間が良くても上がバカだとダメだからな。

106さん！
ＺＪ用の駅舎？はどこで売ってるの？
教えて！

>>110
>>106ではないが秋田無では\500で投げ売られてるのを15日に見たぞ。

>>107
> 人心一新

タカラ「日本の鉄道」

>>112
その名前を言うな！！！

何もでないから、レールでも買うか。

もう買いましたよ？

そのレールも買っても無駄になるよ。
また仕様変更されるから。

しょうがないなぁ

583系が出てこねえええええええええええええええええっ

まだあわてる時間じゃない

クラウンのワムコキタキはちゃんと出るんだろか？

ZJなんか終了でいいよ

1/200もな

>>121
マルイにもマルチとは…
C11はマダァ-?(・∀・ )っ /凵⌒☆チンチン

何かやらかして逮捕されねーかな
あるいは家燃えるとか

>>124
ﾜﾛﾀｗ

ちゃんと訴えれば即逮捕なんじゃね？

489系の画像来てるね

おもちゃでよかったのにね。

4.8mmは出ないの？

おもちゃでしょ。

ポイントは、まだですか。

ボンネットじゃなかったのかorz

>>131
設計は終わってるとか、どっかで読んだけど、その後はシラネ。

189じゃなかったのかorz

箱玩具で復活しないかなー

103じゃなかったのかorz

おわったね。

おわった。
しかし、なぜ、485特急電車が選ばれたのだろうか。

さよなら乙Ｊ

ＳＬ出てほしかったなぁ

十六番ゲージ日本標準規格の全文って、これのこと？
http://www.kk-net.com/~tabuchi/16bangauge.htm

>>141 スパム

正解⇒http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/2464.gif

メルクリンのSLは、下回りがプレスの一体だったりで、情けないんだよな・・・
マルイのC62＆D51はどーなることやら・・・

>>141
リアル池沼　たぶちしね

蒸機出るとして、それがどんな仕様（特にバルブギア周り）になるかは知らないけど、
その技術でN蒸機やってくれと思うのは俺だけ。

【Zゲージ】東京マルイ PRO-Z新製品 仮予約中
ご来店ありがとうございます。
副管理人です。

本日は東京マルイのPRO-Z、その新製品をご案内致します。では、早速参ります。

■PRO-Z EF65とコキ50000。各種セット3タイプ
・【仮予約】PRO-Z コキ50000 6両セット
・【仮予約】PRO-Z EF65 0番台ぶどう色・コキ50000 7両セット
・【仮予約】PRO-Z EF65 500番台貨物色・コキ50000 7両セット

今まで寝台列車、そして通勤形と続いてきましたが、今回は貨物列車の登場です。EF65形とコキ500006両の計7両セットが2種類、そしてコキ500006両のみでのセットの、合計3種類になります。

EF65はそれぞれ500番台貨物色と0番台ぶどう色となります。

1/220の小ささですが、コンテナは着脱自由。機関車のヘッドライトも点灯致します。サイズという点では、Tゲージの最小の座を譲ってしまいましたが、まだまだこのサイズでこのリアルさは他にないアイテムです。

9月29日(月)までと、僅かな期間ですが仮予約受付中です。ぜひご検討下さい。なお、今回のご予約は仮予約です。後日、発売予定日が近付きますと正式予約のご案内を致しますので、お間違えの無いようご注意下さい。

また、お値段等は仮の物です。メーカー都合により、変更される場合もございますので、予めご了承下さいますようお願い致します。

仮予約だから・・・なんなの？

>>146
なんでマルイじゃなくてここに書いてるの？

まあ、バカなカキコは無視して…

鉄オモ見たか？Ｚの記事は最近しょぼくなった。
新規参入メーカーはどうなった？
10月のプラショーで出るのかなあ…

この展開は自分は想定していた。
常識的な縮尺を選択品たった付けがまわってきたと言うことだ。

>>149
鉄おも見てると、何か「コエヌ」のほうが面白そうだ…
ちゃんとアイテムも出てるし、実際小面積で遊べるし。

>>150
日本語でおk

>>150
今日も監視ご苦労様です。

(--)／占==3！

>>150
神様はあなたに、常識的な脳味噌を選択品たったわけですねw

最初に読んだとき選択品に「せんたくひん」以外の読み方があるのかとかなり考えちまったじゃねーかｗｗ

>>150
爺さん工作乙！

取りあえずプリモロコのコキが出るかどうかわくわくしながら今月は過ごそう。

>>150
取りあえずフールだかのゴキが出たらしいのでドキドキしながら雑誌でも丸めて叩こう。

いや、それよりもすりっぱのほうが・・・

>選択品たった

ローマ字、カナ、どちらの入力でも間違えようがないぞww

宇宙戦艦…

大和の成虫は冬を越せないらしい

ｦﾜﾀｗ

製品は提供できなくても、話題だけは提供してくれますなぁ。



まぁ、zj 以前にオワットルが。

489がボンネットじゃなく金型流用だったのは
新会社に丸抱えで移ってもまだはじめにたった一つ作れた
金型を使ってありもしない車種の発売予定をダシにして
荒稼ぎすることしか考えてないのかと疑ってしまうな。

車輪径を小さくしてもギャ関係を見直したりしないであろうことは想像できる。
あの動力は車輪径が4mmを割るとポイントや踏み切りで台車のギャケースを擦ってしまうのだが

489をやるのならばあさま色をやるべきだ。

鉄道を好きでない者がやっているな(笑)

あさま作るとまたカマが必要になるからじゃね？

車輪径「だけ」変えてくるなんて一世一代のボケはさすがにできないだろう。

>>167
白山でもおんなじカマいるだろうって…
あれは白山に見せかけて能なのか？なら可愛いから許す。

白山、ボディは流用。
下回りは台車、車輪とも新規でＭ車も別物。
マルイと同じ位の車高だった。
未塗装完成も出るとか。（従来品へのコンパチ用）

>>169
×能
○能登　　やっちまった。

>>170
未塗装出すなら従来品用に交換用の足回りだして欲しいがね。
Tゲージっていろいろ分売に応じてくれるらしいし、物はともかく売り方はあっちの方がましだね。

>>169
スマソそうだったな。何忘れてんだ俺ｗ

普通に485ボンネットでいいのにね

なんで489なんだか・・・

>>172
「死のう」がない
「逝ってくる」とかが

やはりこっちも湧いてるかwゴキジェットだ鹵〜 ＜巛巛巛

普通にこだまボンネットでいいのにね

なんで489なんだか・・・

>>175
なにそれ　ばかみたい

はいはいごきごきｗ

>>177
その言葉そのまんまで熨斗つけてそっくり返すわｗ
もしかして新参者なの？
「死のう」がない
「逝ってくる」とかが

一番金の掛かる動力を一新するならなぜ1/200でやらなかったのか？

未来はない

>>180
＞未来はない

その前にチャバネさん、憤死してるよねｗ

>>181
結論1/200に未来はない！
今もないけどw

Z盛り上がって欲しい。感激です。

>>176
ボンネットじゃ新規金型作らないといけないから。

新規金型を作るかねが無いという事ですねわかります。

J( 'ｰ`)し　たけしへげんきですか。いまめーるしてます

(`Д)　　　うるさい死ね　メールすんな殺すぞ

J( 'ｰ`)し　ごめんね。おかあさんはじめてめーるしたから、ごめんね

(`Д)　　　うるさいくたばれ、メールすんな

J( 'ｰ`)し　お金ふりこんでおきました。たいせつにつかってね　食事はしていますか？

(`Д)　　　死ねくそ女

￣￣￣￣￣￣￣￣○￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　 o
＿＿　　　　　　　　ﾟ　
　母 |
　の |
　墓 |　　∴　　('A`)ｶｰﾁｬﾝ..........
──┐　∀　　<< )

引き継ぐのはいいが、継続するきはあるのだろうか？
ユーザーを混乱させることは避けてもらいたいのだが

がんばってください。
期待しないで待ってます。ｗ

期待はしてないな。ず〜っと４８５だし。

レールは虎皮かもね。

ZJはともかくPROZは既成の鉄道模型と比較しても遜色ないレベルの出来だが
やってみて分かったのはNゲージで不満に思っていたどれもが
贅沢な悩みだったということ。この先あり得ない事だが仮にZゲージの製品が
Nゲージに匹敵するほど豊富になったとしてもやっぱりNゲージでいいと確信を持って言える。

それはHOとNの関係でも同じ。
小型化して良くなるのは使用面積が減ることくらいだ。
くらいと言っても長編成の鉄道模型を走らせるには最大のネックだったりする。
常に一つ大きいクラスにどこまで近づけるか？という事でしかない。
これは、やる前から分かっていること。

次はいつ出るのさ。

チャバネだゴキだって。
ごみ屋敷のおまえが言っちゃだめだろｗｗｗｗ
おまえのカップラーメンの汁つきカップ、臭いよ？
オナニーに使うからって取っておくのやめなよ。

また４８５か。

出たな！
ゴキゼットP-orzをくらえ。

ゴキブリどもに質問だ
日本型1/87 16.5 と言うスケールが有ったら容認できるのか？

サー ノー サー！！

レインボー８１は引き継いでくれないの？

ブルトレがあの値段では、9800円に値上げ再登場ってところか。

>199
EF81は中国の工場が金型を手離さなかったらしい。
（４８５系とは別工場とか）

ブルトレの価格はある意味適正価格だね・・・
マルイがあの値段で苦戦となると、こうせざるを得ないのかなと思う。
こういった商品は価格がある程度まで上下しても、
売れる数はあまり変わらないみたい。

にしても機関車なしで客車だけってのもなあ。
マルイかEF81を探してこなければならない訳で。
なんにしても、ハードルは高いわな。

独自制御が敬遠されたのでは。＞丸意

蔵運の６４は出るかな。

64ブルトレって

予定されているブルトレでいったら、PFか66かな
66はコンテナ牽かせても似合うはずだから、出してほしいところ。

俺は京急ヲタだから大歓迎＞日本型1/87 16.5mm
1/150 9mmやら1/200 6.5mmみたいに「車体を一回り大きくすれば狭軌っぽくなるんじゃね？」
みたいな発想で実際の縮尺比とは何の関係もない上にフランジとかの関係でたいして狭軌感
もないようなスケールよりよっぽどいい。
ついでに言えば狭軌感得られないなら外国型と合わせた1/160や1/220の方が並べた時の
違和感がないしね。

野郎不要

> 出たな！
> ゴキゼットP-orzをくらえ。

ギーッチョ　ぷっぷかぷう〜

マルイはブルトレと言っても20系だったからなぁ。
最近ではなじみ薄いでしょ？

せめて14系とかなら。
ところで24系はバリエーション展開するんかね。
＃北斗星とか、トワイライトとか。

>>205
確かに66は欲しいな。

>>204
つ 北陸
つ 鳥海

>>201
ZJのEF81が未だ不良在庫状態じゃ、再生産もされんだろ？
レインボーとか出さなかったのは正解だな。

先日、新たにEF81一般色を確保した。

今は、マイクロゲージ改しか牽かせるものはないが、
コキや24系が出ればEF81くらいしか、似合うカマはないだろ。
並走させるのが485/489なら尚更

カプラーの問題はorzだが

>211
EF81はもうほとんど見かけないぞ。
注文してももう無理との事。
北斗星の方をもっていないので、出来れば確保したい。
２３区内でまだ見かける？

>>213
あるとこには腐るほど残ってる。
ここで書いちまうと、オクの転売屋が買うから書かない。

>>214
残念　俺はもう買って転売

>>215
本当は在庫抱えて涙目だろｗ

とりあえず一般色81は確保しといた。
再生産されたとしても今の値段じゃ出ないだろし。
今なら、2割引で4,700円だもんな。
このサイズで、Nゲージよりも出来がいいしｗ

↑黒プラ窓・ステンスカートの81が現役なんだな。

その81で倉運のコキひくには、連結器を改造しないといかんのだな。

>>219
推進なら無改造で

ブルトレ出たら上野口ごっこ。

>>218
＞ ↑黒プラ窓・ステンスカートの81が現役なんだな。

俺んちまだ走っているよｗ

近所の文具店で「電車鉛筆」なる物のディスプレイしてた
よく見るとクリアケースの真ん中にZJゲージがｗ
やっぱりこの大きさが良いんだよなぁ
しばらく走らせてなかったが久々に出してみようと思った



で、まともな線路を手に入れてない事も思い出したorz

骨董品の自慢されても困るんだが・・・・

プララジショー行ったか？
EF64が24系引いてた！
テラネッツとクラウンは、仲良くするらしい！
でも24系はいまいち。489系は坂を登らず。
EF64も貨車も年末発売とか…

すんません
やまとのZJはここのとコラボ？

テラネッツ>製造
やまと >販売
　だと思われ

>>227
発売元テラネッツ、販売元やまとなだけ。
テラネッツが販売網無いからyamatoの販売網で売るらしい。

>>228
>>229
アリガトです。

プララジショウに行って来た。
俺が見た限りでは２４系は１００と０が飾ってあり
６４で１００が走行していた。
２４系は良い出来だと思う。
４８９系はかなりの勾配を登っていた気がした。
今度はきちんと販売してくれれば良いのだが・・・。

オロネ25-100とか、オロネ25-300とか、オシ25-100とか
なんかすげえ編成なんだがw

きっと知らないんだろうから
幕張行く人は教えてやった方が良いと思う

てかカニは100番台しか出ないのねorz

発表から販売まで長すぎる。
今年中には無理だろう。

どうだろね
展示をみてるとすぐに出そうな気にさせられるんだけど
いつものことかw

過渡暦かよ

発売スケジュールまでも20年前のKATOのコピーだなｗ
当時のKATOは、1年くらい平気で遅れたしｗ

クラウンの64はマルイの線路でも走れるらしい
マルイのコントローラーでも大丈夫ってことなのか？

>>237
電源自体はZJも問題なかったはず、ただ内側線路のカーブが曲がれない、クロスが渡れないって言うのが問題で走れなかった。

まあいつもの事だが、２４系は良くて１月だろorz
そういえばスハには座席が付いていた。
発売は年内と言っていたな。
なかなかスタッフの応対はよさげw

箱復活希望
プラパンタ、プラ車輪でがまんします。

プララジでジオラマを登坂走行してるとこ見たけど485系の走行性能はすげぇな。
７両編成で１Ｍ。

○Iヤバいな。


>>232
ばかだねぇ。
プララジは製品発表会。
開発したもんを披露する。
編成なんか関係無い。

103系って高運転台や低運転台どころか1000番代まで企画しているんだな。

>>241
パンフ見なかったの？
セット内容が架空車両や時代的にありえない車両ばかりで吹いたんだが

この白山色パッと見、歌舞伎役者みたいな色彩。

所詮鉄道模型のいろはを知らない連中だからな(笑)

>>245

＞ 所詮鉄道模型のいろはを知らない連中だからな(笑)

自称いろはを知っている人格障害の爺が作った変な規格が普及しない理由は何だと思いますか？ｗ

>>246
何か勝手に勘違いして変な所で噛みつくなよw

245は243に対するレスだろ
銀帯オシとかあさかぜ/瀬戸用個室オロネとか
何でフリーランス編成にしなきゃいけないのかな、と普通は思うだろうに

どうせやるならきっちりオハネ(ニ)フとスハまで作ればいいのに

KATOの初期製品のコピーだからだろｗ

>>247
ふーる信者乙

それじゃまさか短いとかじゃねぇだろうな？

1/220だから、1/150よりは、みじかい

＞ＥＦ６３と〜できる〜として

期待して委員でしょうか？

序webにクラウソktkr!と思ったら、
> まずは貨車が3種類、次に帰還者とスターターセットが計画されています。
帰還者て。www

この間の「鉄コレ核動力」には負けるがな。w

痴漢者？

>>253
「私は帰ってきた！！」てやつかw

ソロモン？

テラネッツやまとだったら、
プラスアップでｱﾎﾞｰﾝしたと思ったのが
帰還者といえるかも

まあクラウンも一旦はやる気無くしたんじゃないかと思える具合だったから
帰還者というのもあながち間違いではないかと

老人対象にするなら機関車からだな。
カトが老人対象にレトロ系充実させていってるし、富もマネしだしたしｗ

てらねっちゅでは長期的視野や展望も無いので、
収益性の低い鉄道模型などやれるはずが無い。
第１弾が出たところで終わってしまうに１票

>>260
禿堂

プラスアップもアドバルーンだけあげてポシャッタし。
クラウン・マルイもエアガンが長期凋落なので進出してきたが
同様にアドバルーンあげて精々２弾３弾で撤退するのではないか。

駄菓子菓子
それを拾って商売する香具師がいるだろうからZJというスケールは以外と長持ちするかもね

新しい引き受け手も台車を改良したとか・・・
そんな必要がどこにあるのか理解不能。
素直にZゲージで唯一成功した食玩を出しておけばいいものをｗ

食玩が成功してれば止めてなかったかもよ

実際どのくらい売れて幾ら儲かったのかまではわからんし
食玩第２弾はかなり叩き売りしてたもんな・・・

>>263
第二段で国鉄色を外さなければもっと売れたんじゃないかな？
新規で買う人は国鉄色がなければがっかりだろうし。
新しい車輌が出せないにしても国鉄色を外すのはまずい。

その国鉄色も中途半端なまま終わっちまったな・・・
改良すると言いつつ、そのまま再生産の色変えばっかりじゃな・・・

堂々巡りだけど、第二弾と一弾の購買層が被ることは予想できたはず。
無理をしてでも、ある程度車種を増やしてからもう一度485系をやっていれば、もうちょっと違った結果になっていた気が…

1万8000円前後で24系２種って持久戦というか
地道に売る気でいないときつくないか
国鉄色でなく白山色ってのも購買層が謎だが

理想は花と咲き薫る

>>248
実際はどうあれその後全くの新規の車種の製品が出せない点からすると
あの485は自力開発だったかどうか疑わしい面も否定できないわな。

新しい引き受け手はカトーとの関係も引き継いでいるのかな？
切れていたらやばそうｗ
このタイミングで新台車を作るとか・・・
ぁゃしぃ気もする。

>>226
> テラネッツとクラウンは、仲良くするらしい！

三菱とＵＦＪが結婚するようなものか？
何年たっても同棲が板につかない・・・

地方武将の同盟だろう
予約に画像きてないのはなんか怖いぞPRMLOCO。

ほくほくふぃなんしゃるぐるーぷみたいな物？

クラウンの貨車シリーズ、予約始まってるね。
ワフやヨが当面、予定にないから国鉄派の人は
自作を準備することになるが・・・

> テラネッツとクラウンは、仲良くするらしい！

プラスアップにいた者がクラウンに入社し、プラスアップからテラネッツに入社した者と仲が良いだけだ。

そういえばクラウンの２４系はどうなったのだ？

>>269
モックアップの455やキハ50なんてモロ富のパクリ。
あの胴受けはどう見てもTNカプラーだろ。

数点だして撤退がオチだろう。

俺は日本型1/220に手を出す気はないな。

スレにこびりついた害虫の分際でとんだツンデレだな

まあ１つのメーカーが主張してるだけでストラクチャーとかが出る可能性もほとんどない
1/200よりはまだマシだけどな

クラウンって、大昔にHOサイズのプラモとかも出してたな。
一応は鉄道模型メーカーなんだな。

>>277
パクリっちゅうか､コピー

24系は(ry

とゆーか、全てNゲージの縮小コピーだろ。
劣化してないのが幸いだ。485以外

10月発売は延期？

しらなかったのか？
2009年以降の10月だ。

運がよければ21世紀以内だそうだ。

>>286
出る前に俺があぼーんしとるわｗ

生きててもボケボケだろなｗ

普通に何事もなかったように撤退と予想

やはりみんな撤退だとおもうよな

定期保守巡回ご苦労さん　
　 ｶｻｶｻ 　Ｖ
(((( へ(へﾟ�听)へ　　　 ｼｭｰ＞古ヽ(ﾟДﾟ

STって何の略。

撤退したら、Tげーじに行こう。

そのTゲージも怪しい。

Tは、見た目からして怪しいよ。
こんなの、走るのか？？？って。

出したもん勝ち。でなけりゃ、誰も買えない。

チャバネ対策DDT
　　　　　　　　Ｔ
　　　　　　　　　　　　　350円

箱玩化失敗
高級化失敗

戻るしかないyo。

箱玩　→　動力車シクレ・編成が揃わない　→　買う気が失せる　→　失敗
高級化　→　ヌルいモールドそのまま・パンタ変えただけ　→　買う気が失せる　→　失敗

どちらも鉄道模型を買う人が何を望んでるのかを全く見てなかったということ

まあ　室内灯完備細密完成品　→　独自制御で他社と混用できない　→　売れない
なんて例もあったけれどw

もすこしN製品の売れ行きとかユーザーの意識を調べて方針を決めればよかったのにね

コンスタントに出さないのはユーザー離れになるのが分かっていないな

逆に少数生産したのみでメーカーが倒産した
リアルZJ版のEF81はレア化してるけどなｗ
再生産の見込みもないし、かなりヤバイ。

あれはいいものだ

24系が出てもしばらくは牽引機はEF81しかないものな
動力は他社に流れてEF64-1000になっちまってるという噂もあるし

ちょっとながいけどＰＦにも流用できないものだろうか。

>>303
そこまでKATOの失敗をコピーしろとｗ

青い機関車もほしいじゃないの

DLはどこ行ったのかね。

>>301
ヤフオクに出したら売れるかしら
未走行・・・てかまったく手を触れてない状態なんだけれども。







・・・・・５０万円くらいで

前のほうにも書いてあったけど,あるところにはあるからなぁ。
ディスプレイにしちゃ高いし。

セット売りになり、高くなるといっても、外国型に比べたら安い。
買ってしまいそうだ。

>>307
5千円くらいでなら売れるみたいだw

まだ牽かせるものが何もないからな・・・

引かせる物が出ても、カプラーの関係で互換性ないのが欠点。
メーカーごとにバラバラの規格の上、分売パーツもないからな・・・

全車マグネに交換すれば桶

>>312
そんな自動開放するカプラーなんか役にたたん。
マグネ（ケーディー）はHO以下のサイズは使えん。

ケーディーってＮサイズあった気瓦斯･･･
ちょっとググってくるわ

連投スマソ
Ｎは今はマイクロトレインズにしかないんだな･･･間違いスマソ

見た目が電車向きじゃないっす

機関車とそれが引く物に付けるって話だからOK。
つ〜か、電車ならメーカー揃えときゃ連結器なんて問題にならんだろ。

だれも電車は問題にしとらんが。

HGはハイグレードなんだろうけど、STってなんだろ。
スタンダードチューン?　シンプルトライド?

スーパーとレイン

Sugu Tettai

氏ね　チャバネ

逆に廉価版は・・・って食玩に戻るだけかｗ

1箱1000円で復活しないか。

STかHGか知らんが、いつでるのかさっぱりわからん。

忘れたころに出るんじゃね。

ｵﾚは3.9パイに期待している。

>>323　さらに下がほしいということですね。

お兄ちゃんがほしい！より、弟がほしい！のほうが実現性は高いかもですね〜

過度な期待はしないほうが。

ポイントコネクターが暇してるぜ。

設計は終わっております。じゃなかったっけ。

設計だけで終わってしまいました　の間違いでしょ

RED485出たころがピークかい

変にまとめられてしまった気がするな。あの本で。

>>322って何だと思ったら
ST＝Shine　Tyabane
だったのか.

>>335
「シャイン」て読んでしまった・・・

別に間違いでもないよ

電気機関車と貨車はすごく充実してくるみたいだが
本当に出るのかな

マルイのコキ以外未確定

そこじゃなくてEF64-1000とかと一緒の方
問屋からの案内？があった
なんて会社だっけか

クラウンの方だね。
販売元が「やまと」

ダイキャストって書いてあったのはどっちかなぁ

連結できずにおわったef８１が不憫で不憫で。

>>343
俺はEF81重連で走らせてるぞ（ｗ

やまとがアーノルドを分売してくれることを信じてるw

だめならマグネ(ry

IDがZJなので記念カキコ
このスレにはスタヂオフールのチャバネさんはカサカサと登場しないのかね

俺が呼んであげよう

>>347
呼ばなくても定期的に来るよ。
1/200でいいからC11まだぁー！

いっそ1/160で、蒸気機関車は出してくれといいたい。

なんだ今度は、Njゲージか

上気は、Bﾄﾚに先を越されました。

>>351
あれ動力化できないじゃん。

ぐふふ。

ネタとして面白いじゃないの。＞SL

D51かC62がいいなー。
足回りは、無理せず。

そうだね。小型は零細企業にだしてもらおうか。

ブルトレ2タイプ出るみたいだけど、両方買う人いるかな。
金と銀ならわかりやすいのに、目の付け所が。

ブルトレは外せませんよ。

銀に塗ってカシオペア
緑に塗ってトワイライト

>>352
俺は動力化したぞ

>>359
青い食堂車だけにしておけ。

>>350
ソレはソレで欲しい機がするなｗ
NJゲージｗ
新幹線と並べたい。

>>362
Nj、食玩でうまく当たれば、日本にもﾌｧｲﾝスケールが根付くかもなｗ

NJが出れば、Nでガニマタで文句言ってる奴は居なくなるんだろか？

>>364
それでもファインスケールじゃないと言ってだだをこねる。

1/160はNjでなくてNｎ３というスケールとゲージでんがな。
アメリカ系のナロースケールとして確立してるがんすよ。

>>366
そういやそうだ、欧州ではNmだった。

例え1/160 7mmとかにしても
フランジ高さ、踏面の幅、タイヤの厚み・・・


どこがファインなのかとwww

>>368
使い古された指摘　飽きた

368さんそんなあなたには、Gゲージあるいは、１番ゲージの世界がありますよ。

閑話休題
1/160で６.５mmゲージにしてくれると、アメ型のNもやっているおいらとしてはスケール統一されてうまーなのだ。
Nn３、OR　Nｍこのへんの規格を出せば、6.5ｍｍゲージの定着はかなり促進されるとおもうのだ。
６.５mmと9mmの三線軌条のレールをだしてくれれば、さらによし。

>>489
一生言ってろ

コンピュータ設計製造ならそのまま縮小したほうが、
頭使わなくていいかもよ。
鉄コレ価格で出してくれるなら大喜び？

>>349 C57ｵﾅｶﾞｲｼﾏｽ

>>372
触ったらぐちゃっとつぶれる車体になるわけですね
わかります

>>373
取材と称して乗りに行くんですね。
わかります

で、結局このスレは何のスレ

1/220みたいなスレ

1/200お断りします（ ﾟωﾟ )

>>371
>>489に期待

489ﾃﾞﾙﾈ

>>344
関門…

>>376
毎年のように発売元が変わるスレ

>>376
４８５おやじと愉快な仲間たち

ttp://zjg.jp/index.html

ファンレターも受け付けてるみたいだぞ。

489　白山
売時期　　11月予定
グレード　ＺＪゲージＳＴ
予定価格　8,715円(税込)
7両セット販売


24-25-100
販売時期　12月予定
グレード　ＺＪゲージＨＧ
予定価格　17,850円(税込)
7両セット販売


24-25-0
販売時期　2009年1月予定
グレード　ＺＪゲージＨＧ
予定価格　18,900円(税込)
7両セット販売

延期？発売！どっち？！

EF81のカプラーが生きるじゃないか!!!

車両だけでその値段じゃ高いな。
当初は9,800円くらいじゃなかったけ？＞24系25形

人大杉ワロタｗ

>>386

ttp://zjg.jp/

たぶんケースも付いてくるぞ。

ケースは大事だぉー

ビデヲカセット棚の隠し棚にしまうんですね。
わかります

プラ玩具の癖にぼったくるなよ

>>391
黄銅のクズはもっとボッタくってるよね。

完成品はもっとボッタくってるよね。

今月から毎月出るのか。
月刊ＺＪ。

通販で買うかな。

月間ZJ・・・・
100号まで購入すると卓上ジオラマが完成するという・・・レイのアレかｗ

>>396
いや

100号まで買うと食玩のやつと全く変わらない485系国鉄色6両(一応動力)付きができますｗｗ

>>391
自称上級者モデルはもっとボッタくってるよね。

そして、栄誉ある”戦闘爆撃機”は発射された・・・　　　2/2
　　 　 　 　 　 　 |　.|　＿＿＿　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 _,,,,,,,,,,ｗrr━'''''''“ﾟ￣
＿＿_, ﾞ””ﾟﾟﾟ'~,「「ぐ'"￣　 "-ﾍん-i､ .,,,,,,,,、　　 　 　 　 　 ,,,,,,,,ｗrr━'''''''“ﾟﾟ”｀
――‐「「「「「│　.,｢「「〃　.三. |　　]ﾆﾆ　.ﾘﾆ==‐＼WWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW／
　　　　　　　　‘ﾞﾞ" ー-------ﾆ=-ﾞ　'''''''"｀　　　≫　ま、待て待て待て！ｺﾗｰッこの飛行機　≪
　　　　 ﾞl、.､,、　　　　　　　　　 　 　 　 　 ,,,,,,i､　≫　ｷﾞｱが無い、機銃も無い、爆弾も・・・？　≪
　　　　 l、 -,,7i､　　　　　　　　　　　　　　 ﾞl　.ﾞl、／WWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW＼
　　　　 .ﾞl′." .ﾉ ､、.,,,,,、　 _,,┬―‐y-ｰi､ ﾞl　 ﾞl,　　　　　　　　　　　　　　＿＿
　　　　　 ﾞ,i´.r'' ,-,,|,,,--"_、lﾞ/(_);(_)lﾞヽ　 ｀'i､　　ト　　 　 　 　 　 　 _,,､-'"゛ ,,／　　　 .,,,,,,,,＿、
　　　 ,,,， ﾞ、,--゜"　 ′｀_,,l.（|;･≧･.| .ヽ　　｀i､　 ﾞl　　　　　 ._,,―''"｀　　.,／　　　　　　　　￣””ﾟﾟﾟﾟ“′
　　　 ﾞl ﾞl　""　ｒ'"ﾞ" .,／゛.凵,,,,,,l：.lﾞ　　.ﾞl,,,,r‐'''"'"'“￣￣￣￣￣￣￣￣“''''―,,,,_
　　　 │ﾞl　　　._,,,,-ｲ,,,,、　　　　 "''""ﾞﾞ″　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ｀ﾞﾞ''ヽ,、
　　　　.| .ﾞl,ﾆﾆﾆｰ'ｒ'"ﾞ＾　　.,‐　　　　　　　　　　　　,-　　　　　　 ，　　　　　　　　　　 ｀＼、
　　　　 ﾞl .ﾞl　　　 .|　　　　,i´　　　　　　　　　　　 ,i´　　　　　　,/　　 _.,,　　　　　　　　　　`'-、
　　　　　ヽﾞl　　　 ヽ　　　." ._,,,,,,,,,,,,_　　　　　　　| 　 　 　 　 ,i´　 ＿｢ﾞﾞl__,,,,、　　　　　　　　 ﾞl
　　　　　　　　　　　ﾞ'x,,,―''"｀　　　 ｀ﾞ"ﾆn．　　 ヽ　　　　　 │　 ﾐ　　 ｀　,ﾞl、　　　　　　　　 ﾞl
　　　　　　　　_,,,-‐''"｀　　　　 _,,,,,,ｰ'''"｀　　　　　 ヽ　　　　　ﾞl　　.7　.,、 'i､　　 　 　 　 　 　 |
　　　　.,,,,-‐''"｀　　　 ._,,,,―'''"｀　 ﾞ~'''―ｖ,,,_　　　　."　　　　　＼ ."'／｀-'"　　　　　　　 _,,-'"
..,,,―''"｀　　　 _,,,―'''"｀　　　　　　　　　　　ﾞ~ﾞ''・-ｖ,,,_　　　　　　`　　　　　　　　　　_,,-'"゛
: ﾞl、　._,,,―'''"゛　 　 　 　 　 ,,,_　　　　　　　　　　　　｀ﾞﾞ''ｰ-i､＿＿＿,,,,,,,,--―'''''"ﾞﾞ｀
　.ﾞ''''"｀　　　　　　 ,,、　　　　 ﾞﾟﾟ''=i,,,_　　　　　　　　 ,、　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 ,_
　　　　　　 f,　　　　ﾟ'=,,,　　　　　　 .ﾞﾟ'''=i,,,_　　　　　ﾞ”''''=ri,,,,、　　　　　　　　　　　　　ﾞ”ﾟ'━rx,,,,,、
　　　　　　　ﾞi､　　　　 .ﾞﾟ'n,_　　　　　　　　ﾞﾟ'''=i,,,_ 　 　 　 　 ﾞ”'''=ri,,,,_　　　　　　　 　 　 　 　 　 ﾞ”ﾟ"
　　　　　　　 'K　　　　　　 ﾞ''r,,、　 　 　 　 　 　 ﾞﾟ'''=i,,,,、　　　　　　 .ﾞﾟﾟ'''=ri,,,,、
　　　　　　　　'ト 　 　 　 　 　 ﾞﾟ'=　　　　 　 　 　 　 　 ”''=ｖ　　　　　　　　　 ﾞ”''━i､
ど　ど　ど　ど　う　い　う　事　よ　こ　れ　はぁぁぁあああぁぁああああ！

>>397
ZJ-485系を100個に分解出来るかの方が疑問だｗ

京急蒲田の近くに開店したジオラマショップで安売りされていました。

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まだ厨房の季節には早いゾｗ

24系は例のカプラーで出てくるみたいね

編成の両端だけでも交換用アーノルドカプラー付いてきたらちょっと見直す。

ついてくるって書いてあったでしょ

でもデフォはEF81カプラーっぽいけどw

いよいよですか。

これっきりかもしれないから、5セットくらい買い込んでおくか。

釜無しで￥17,850￥18,900じゃ厳しいだろうな
タム価格でギリギリといったところ・・・

であと国鉄世代のためにヨ5K・8K･コキフと交換用のJNRコンテナも分売ということで。

機関車出ても客車なし
客車が出たら機関車なし

500×7＝3500ですからね〜

2500×７ってところですな。今回は。

Nゲージより高いなｗ

小さい分高いのだと思うが

まさか原材料費が少なくなるから(ryなんて言わんよねw

「小さいから高い」ということを納得できる
層が多ければメルクリンZはもっと普及したよな…。

安価だと値段無視して「出来が悪い」と騒ぐアホが出る、
しかし高いと売れない。新規ゲージの開拓って大変だな。

今は食玩とかミニフィギュアで、精密な造形＆塗装が出来るようになったから、
単純に小さい方が安く作れる時代になった。
一昔前の職人芸の世界じゃないし。

>>417
メルクリンZの本物を実際に手に取って見たことないだろ。

漏れは食玩の485でZにはまった。
あの価格、あのレベルでいろいろな車種を出してほしかった。
Nより高くなってはなぁ・・・・。

Nと同等価格でがんばってみたのがEF８１だろうね。
残念ながら４種でなかったけど。

偉大な瞬間でしたな。５００円ゼット。

>>419
同等のディテールで作るんだったら一番安いのはどう考えてもＮでそ
Ｎより安いＺを求めるなら、動力がガクガクで、スロー不可で、
ライト点かなくて、床下はほとんど流用で、
パンタはプラの塊or富新幹線のエッチングみたいなやつとか
動力で室内が埋まってるとかでいいの？
ていうかproZ以外購入検討したことないから分からないんだが

高いのは精密だから。
「小さい」はちょっとちが。

丁ゲージが出た今となっては、Z限界説は破られたといってよい。

スレチだがPorzの精密さは、ゆるいNを超えている。

500円貨車に対抗して500円Zの再登場に期待。

>>424
TはTで苦しんでるからなぁ。
もはや、車両を楽しむ物ではないと思うが。

見てきた。485系が6両6000円か。>>419がはまったのは理解できた。
これはこれで魅力的だわ。パンタはしっかりしてんだな。昇降もできるのか。
だが解放テコ別パはＺでは逆効果だわ。

でも小さくするとだんだんバランスがおかしくなってくる気がして
結局Ｚはスルーしたよ。チョコエッグなんかが最悪な例。
proZは確かに精密だな。EF65もKATOのＮにしか見えなかったっけ。

しかし細部に目をつぶるとしても、同じレベルでＮより安くっていうのは
どっちみち厳しいと思う。485の塗り替えでやってきたわけだし、豊富な車種を
次々にっていうとコスト的につらいんじゃないか？

>>427
制御できる鉄道模型では異次元。
ポイントは確かに苦しそう。

休眠長杉

サンタさんは年に一回です ;-)

とりあへず複線対応が済んだ次は
引込･渡り線用のポイント(左･右)発売が鍵

フライッシュマンのNはHOよりも高いけどなｗ
ZJゲージが高くなる要因は動力ユニットくらいのもんだろ？
Nよりは組立が面倒になってるわけだし。
玩具に近いが、
低コストでそこそこ成功してるのがTOMYTECの鉄コレ、
ローコストで成功したのがバンダイBトレ＆Bトレショーティー
割り切ったボディーの分割とキット形式による低価格化が成功の源だったな。
Bトレショーティーがここまで続くとは思わなかったよ。
完全にプチ鉄道模型の1ジャンルになっちまったな。
ZJも、そこそこシステム一式が揃ってから評価するよ。
今はどうしょうもないな。

欧州ＨＯは70年代以前から急カーブ通過に配慮した
娯楽商品としての割り切った設計を打ち出していたので
国土が日本と大差無いユーロ圏でもＮやＺとの競争を乗り切れた
(Ｎの本線大カーブよりチョイ大きい程度のＲ358組線路すら発売。）

日本型16番は当時のブラス製品各社が
車体マウント・精密ディテールの限定生産至上主義に傾斜していったので
低価格の大衆向け普及品はＮに取って代わられた。

なんかProZや最近のZJを見てると、小ささ・ディテール・安さで一番バランスが取れてるのってやっぱりNだなぁとか思う。
それにこの調子だし、俺はやっぱり今のところはZにしないで正解だったかと。

そうですね。

Nゲージ＝日本ゲージみたいなもんだしな。
海外じゃHOが主流だし。
ZJゲージは、基本システム一式さえもそろってないからどーしょーもないな。
最低でもポイント、駅、高架線セットが出ないと遊べない。

うんうん。鉄橋の後がない。

レールはﾒﾙｸ厘があるべ。

駅は、あるな。外国ものもある。

>>437にチャバネ臭を感じる俺は終わってるのか？

おじいちゃん血圧上がるわよ

高級化に走らず通勤電車の発売などラインナップの強化に進んで欲しかった。

>>441
微塵も感じなかったが？
彼ならアイテムの不足じゃなく縮尺の話を持ち出す筈
文体も違う

>>444
＞どーしょーもないな。
にチャバネ臭を感じただけだ。
酔っぱらってんだな。漏れ。

>>432
複線の次は、複々線を。
195/220,245/270
お待ちしています。

あまりいじると本業の創作活動のほうに支障をきたしますので時にはスルーで

まあNに参入しても、ＫＡＴＯ、Ｔｏｍｉｘ、マイクロエースとの競合になり厳しいが、
Ｚなら東京マルイとそのほか数社は、入り込める余地がある。
もしくは新規開拓が、できると読んだのでしょう。
実際、Ｎの半分の面積で同一のレイアウトができる。かつストラクチャーなどの収益が、見込める。
東京マルイのカーブレールが、Ｒ145、Ｒ170といったのを発売予定にしているのはレイアウト面積
を考慮しているのことが伺える。

実際Ｒ145のレールが発売されて、4両基本セットぐらいがあれば本棚レイアウトをつくって見ようかな
という気になっている。縦290mmで、できるから、邪魔にならないというのは結構魅力的ではある。
とりあえずは、商品展開がなければ話にならないから早くだしてほしいと思っている。

レイアウトはProzのサイズくらいがちょうどよいと思われ。

高齢者の鑑賞用ディスプレイには１６番ですね。
ｚは小さい。

>>446
N標準の半径で複々線か。いーかも。

ポイントは米国のがKATO箱つきで売ってるけど

ちと高いがなw

レールも出せないようでは量産メーカーとしては失格だな。

>>443
対象年齢広い103系なら今から出しても行けるはず
先頭車の中間連結対応で長編成派の一気買いと
東海･瀬戸内･国鉄5色でコレクターの衝動買いを掘り起こす。
　

>>452
何ソレ？
>>454
103系も悪くないが、子供には売れないからな
やっぱブルトレか新幹線でしょ？

アマゾンには11月25日に489系が発売されると出ているが、はたして本当に出るか…

延期の余地を残しただけじゃ

日本型Zゲージ、再始動と思っていいのかな？

三月の命？

>>455
プラレール売り場なんかで子連れを見てると、
新幹線や特急をすすめるのはパパで、
子供はマニアックな電車やジョイフルトレインを握り締めてるものよ。

コバンザメメーカの成長に期待したい

冬のつららの成長とともに新型リリース

489は2編成はいらんな。
ゲテモノ色だし。

>>455
マイクロトレインズのポイントだろ
KATOのコントロールボックス付属のセットが売ってる

>>460
そりゃ子供は目立つような形や色のを欲しがるから当たり前だろ

子供はスポーツカーより建機の方が喜ぶのを思い出したよ。
形が複雑でもの珍しい方が喜ぶし、新幹線より流電とかの方がいいんじゃない…
理想はSLだが。

そういや以前、池袋駅でクモヤ143を見てはしゃいでいる兄弟を見たことがあるな。


ZJでもクモヤ143か145出して欲しい…持っていて困らないアイテムだし。

日本型Zに参入したメーカーの皆さん。もう待つのはイヤだ！お願いだからそろそろ
アッと言わせてくれ！頼むから…。

発売中止でアッっと言わさせたり・・・・・・

そんなアッはイヤだぁ…。

このなまでは、日本のＺゲージ界は終わりだ・・・

なまは気をつけろよ

なまはげには気をつけろよ

>>473
もう秋田

ﾀﾞﾚｳﾏ

やっぱ485は国鉄食が最高。

ですよね〜

白山とはまたマニアックだな。
再生産も再生品かもないでしょ。コレは。

発売元変わるが販売店も変わる？

ｼｰﾗﾈ。
店主の趣味じゃねーの？

吐く産なんか不良在庫決定みたいな商品じゃん？
なぜゴミから作るんだ？

鉄道を知らない人がやってるから

カラバリはある程度製品が出揃ってからやるべきことなのに、Nのメーカーがカラバリやっているの見て
金型代も要らない美味しい商売だと勘違いしちゃったんだろうな…

インフラとか、普通列車とか他に出すべきものがあるだろうがと小一時間。

>>483
でも、そう言う物を作るよりか手っ取り早く、
経費もそれほど要らずに出来るだろうからねぇ。＞カラバリ

ただ、常時販売するメインの商品を造っておいて、
その支流としてカラバリ展開してくれればありがたいんだが。
#国鉄色を常時販売商品とおいて、カラバリを半年に1度とか。

その前にちゃんとした線路だな

今のリアルトラックは、曲がる、浮く、ねじれる・・・で役立たずｗ
結局、板に固定しないと安定しないからな〜
ポイントレールもないから遊べんしな。

>>484
だがあんな富の香港製旧583並の製品を永遠と売られても…

>>486
食玩第一弾の糞レールから何も変わってねぇじゃねーかｗｗｗ

食玩のときは、オマケレベルと考えれば十分納得出来たが・・・・
製品としてアレじゃなｗ
ポイントレールを諦めて、マイクロトレインやメルクリンで
妥協した奴も多そうだ。

>>487
永遠じゃなくて延々だろ？

実験的作品に付き合っていると思えば、楽しいではないか

私は第3者のものだが何でこんなラプ玩具に金を出すんだ？
どう考えても真鍮製の方がいいに決まってるだろ。
あ、そうか君ゴキブリは半田付けが出来ないのか。

>>491
ユーザー選ぶ自称メーカーってwww
C11まだですか？

ラプ玩具ｗｗｗｗｗｗｗ

>>491
ZJゲージの真鍮ブラスキットってあったか？

>>491
落ち着いて書け

>>486
つ マイクロトレインズ

どうせリアルトラックなんて絶版なんだから
会社が存続してる製品を買っといた方がいいと思うけど
ポイントもあるしw

つスリッパ

つ丸めた新聞紙

つほいほい

500ならエッチング大ブレイク

目の付け所が、オサレ。白山とは参りました。

特製ケース3000円。

>>496
微妙に脱線ポイントだったり・・・＞マイクロトレインズ

>>503
そうなの？
あれ買ってみようと思ってたんだが
やめといた方がいいのかな

Zの決定版ポイントて何だろうね
メルクリン？
PECOはポイントあったっけ？

予定だといよいよ明日は白山の発売日だね。量販店には行列ができて、マスコミが
取材に来たらどうしよう…。テレビに映るの恥ずかしいよ。

>ZJゲージ/ST 489系特急電車（白山色）7両セット やまと（予約：08年11月発売予定）


>商品番号 17199
>通常価格 8,715円 (税込) のところ
>***特価 6,274円 (税込) 送料別

>売り切れました。又は予約を終了致しました。

だってさ。

明日になると　在庫あり　になるんじゃないのか？
通販サイトとかでよくあるパターン

新動力が見もの。63なくても峠走破！

期待しているところ申し訳ないが、amazonは発売日未定のものは
とりあえず25日発売で登録するので、25日発売は発売日未定と同義だったりする。
おもちゃ板では常識だけど、こちらでは知っている人が少ないようなので
もしかしたら本当に25日発売であることを願うよ。

6000なら買ってみるかな

ボンネットの無い白山なんて・・・

中国製の1/220食玩なんて買わない。

黄銅のクズはもっと買わないwww

結局、489系は出たの？


>>512
C11まだ〜!?
デカイのは買うつもり無いがなｗ

>>512
信者乙

アキバ何件か覗いてみたけど、白山は影も形もなし。
本当に今月発売されるのか？

白山発売の夢は夢に終わるのか？もう少し信じて待つよ。今月中にはきっと…。

>>516
おもちゃ関連は木曜か金曜日に入荷するのが普通だし、明後日までに
出ないとヤバイな。

Zゲージって今までに予定どうりに発売された事ってあったか？
信じる者は騙される。

明日も11月です（笑）

今月は、毎日が11月です。（笑）

来年の今頃も11月です。

もう11月です（大爆笑）

白山発売しそうだね。そんな気がするよ。感激です。

>>518
なるほど。

>>518
おもちゃ・・・

まだ１１月です。

>>524
長かったですね。

白山 発送メールが来た。どうやら11月発売の公約は守ったようだね。

>>529
だって金型流用じゃんｗ出せて当たり前。

あの試作画像で、良く買う気になったなｗ

車輪径だけ小さくしてだしたんだろう。
ポイントも台車の内枠を擦ってまともにはしれないんだろうことは予測できる。
ポイントも出せないからしかたないか(笑)

横淀で白山入荷してた。

れぽ乙
数はありそう？

あきらめたら、そこでおしまいですよ。

横は回転がいい。

漏れは華麗に刻鉄食をゲット

これはある意味リアルな塗装ｗ

なにわ、ともあれ出てよかった。

俺も白山買ってきた。
出来に関してはまあ予想通り。
ケースがVHSのやつじゃなくてパッと見、富のやつみたいな立派なケースになっていた。

出来に関してはこれから色々改善していって欲しいし、不満なところもあるけど今後の展開には期待。
ここで転けて欲しくないな…

でもよくまあ3年近くの間、同じ形の電車の色違いだけ出して
顧客も付いてくるよなその方がある意味感心する。

次はいよいよ新型。来週は、１２月（笑）

中途半端なケースだね。これ

色違い結構。

>>543
詰めれば二倍入りそう。

ブルトレが楽しみだ。

ZJなんか終了しちゃえよ

【1/80 16.5mmの呼称アンケート実施中！】
ふるって投票下さいませ。
http://scalegauge.bakufu.org/

しかし、ほんとーに、まったく改良もされず白山出したよなｗ
せめてライトくらい付けろと・・・・
24系出さずにこれで終わったりしてｗ

なんでケースに描かれている絵がボンネットなのｗ

>>550
本当はボンネット作りたかったけど開発費無いからこうなったってことだろ。

ケースいまいち！
超圧縮ケースｷﾎﾞﾝﾇ！

ケースは、100禁でいいのをさがせって。

白山、まったく売れてねーなｗ

そりゃそうだろ。もう485/489は要らないというのがユーザーの本音だろうし。
次のブルトレもどうなることやら。

特急は普通列車と一緒に走ってこそ輝くもんだと思うんだけどねぇ…

てか特急色の方が欲しいだろ

Nであれだけ白山塚ができてたの知らなかったとは言わせないw

ほかの車種の金型作れないんだからまだまだ使いまわすんじゃない。

新規に鉄道模型を始めるユーザーにZゲージを選択させるにはむりがある。
Zゲージをやっているほとんどが他スケールをやっているのだ。
つまり昭和を感じさせる車種の選択でなくてはいけない。
DD51　DF50　オハ61　キハ30　このあたりを製品化するのが常識だ。

>>558
その辺を商品化したのに売れなかったら本当におしまいなのは良くわかりました。
あとSLとかどうでしょうC11あたりwww

DD51　DF50　オハ61　キハ30>>
この辺の車種を好む鉄な爺だったら、
それこそＨＯなどの大きいのを好むだろう。
初心者に買わせるなら、特急かなじみのあるＪＲ車でいいだろう。

マルイスレでもこの車種にこだわってるのがいるが、
同一人物か？
　

新規にＺゲージはじめるヤツなんているのか?
店に入るとパッと見で9割がＮゲージ関連なのにあえてＺゲージを買うヤツって…?

こんな分かり切った勝負をしてメーカーはまだ商売できると考えているのかマジで。
ＮゲージでもＨＯゲージでも勝負できるポイント(メジャー車両・レール以外は)はまだまだあると思うんだけどな〜。

>>561
可愛いからだよ。
HOと比べると、そのサイズに驚かされる。
0系＆500系新幹線が欲しいよ。
長物の新幹線でも、Zなら16両でも1mくらいだしな。
場所がいらん。
HOだと5mだぞｗ

なんか、計算が合わんぞ。
Zでも、2m近いんじゃないのか？

1.8m強だね16両フル編成なら。（11ｃｍ×１６）
とりあえず、新幹線と103系あたりはたしかにほしいね。
ＤＤ５１はいいとしてDF50　オハ61　キハ30はマニアックなのでどうかなとおもう。

>>561
NやHOが飽和してるのわかってるのか？
蟻なんかものすごく苦戦してるじゃん
既に受注生産状態だし

いまさら新規参入して元が取れるわけない

>>560
「スタぢおフール」という自称メーカーのボケ老人ですｗ

>>564
出すなら、キハ58、スハ43、EF66だよな。
D51,C62は、い・ち・お・う・マルイから出る予定だし。

●1/80 16.5mmの呼称アンケート実施中！●
ふるって投票下さい。 [アンケート期間：2008年11月30日〜2009年11月29日]
http://scalegauge.bakufu.org/

漏れが鉄模始めたのは、食玩のZからだった。
4000円で箱買いしたら、M車からレール、パワーパックまでついてT車10両
というセット になっていた。
もしこの内容で、もっといろいろな車種が出たら、鉄模オタ以外の香具師も
とりこめるのではないかとおもう。

確かにあの食玩のやり方でシリーズを重ねてた方が先は有ったと思う。
レール、パワーパックは取りあえず程度でいいから、
車両をせめて5型式ぐらいにまで増やせてたら……。
通勤型を2種、ブルトレ、貨物、あと新幹線は……向かないか。
＃ブラインドで編成揃えるのは無茶な気が(^ ^;;

でも、今の経済状況が来るまでにそこまでのラインナップに出来てたかどうかは疑問が残るな。
1シリーズで次が開発できるほどの売り上げが有ったのかねぇ？

567
>>出すなら、キハ58、スハ43、EF66だよな


そうですね、スハ44系もいいし、キハ58は根強い人気あるし、ＥＦ６６ならアナウンスを信じるなら
24系もでるしメインどころアンド同一金型からの色違いもできるので売れることが期待できます。
あとはＥＦ５８あたりをだしてほしいですね。
2-C-C-2はZだとどうかなとおもうけど、たしかメルクリンがGG-1だしてるから可能かな

Ｃ62、やD51　すごくでてほしいですけど。だしてくれるのかなぁ。だしてくれたらいいなぁ。

個人的には、上記車種を短期間に発売すれば、結構もりあがる要素がZにはあるとおもっています。
ようはNで短編成、Zで長編成というたのしみかたもできる。
このへんは、HOとNの関係とおなじです。新規購買層を創出できる可能性があるといえるとおもうのです。

>>570
その食玩のやり方だからこそ行き詰まった訳だが
ボックス投げ売り状態だったの知ってるだろ？

大人買いしないと動力車も買えない、編成も揃わない
なんて状況についてくるユーザーなぞいなかった訳で
だからこその方針転換だったのだが
もう忘れたの？

今週はブルトレ発売されましたか。

来年は、FineZJに期待。4.8mmか4.85mmか知らんが。

食玩面白かったけどな。
セブンで500円の鉄模が買えるなんてさ。

キハ20とか40とか、短編成で走れるのが欲しい。
キットでもいいけど、Ｚゲージでキットなんて無理か。

エヌでも買っとけ。

ttp://zjg.jp/zj_24_25_100.html

延期… orz

俺も食玩から入ったんだがNにはまったく興味が無いなあ
このままZが衰退しても他のゲージは買わないと思う

あかべこｷﾎﾞﾝﾇ

>>580
雑誌の付録で我慢汁

>>579
鉄コレ、バスコレ、ばすむすめでも買っとけ。

EH200キボンヌー

ここはEF510をキボンヌしておくのが、明日のブルトレファンというものだ。
EF510キボンヌ！

日本型Zの魅力って何だろう…。Nゲージに無いもの…。何だろう。

>>585
いつ発売されるのか、ワクカテして待つ苦しみｗ

>>585
やっぱり小さいことじゃないかな。
ビデオカセットケースに車輌セットが入るとか。

確かにNより小さいよな…。

ごみ箱

白山売れないといってブルトレ延期しても、よけい寂しそうに見えるだけだぞ。

また延期か…。

同時に出すと工場が混乱するんじゃね？

メインで楽しむゲージを考える際重要なのが、車両長と奥行きです。
フル編成で考えた場合13両＋機関車1両として16番だと3.5ｍ、Ｎだと1.86ｍ、Ｚだと1.25ｍ
それに必要奥行きは16番がＲ４８０、ＮがＲ280（243）、ＺがＲ14５（170）なのでそれぞれ直径が960ｍｍ、560ｍｍ（486ｍｍ）、290ｍｍ（350ｍｍ）
｛注Ｎゲージ（）内は主要車両が、90パーセント以上の確率で通過可能と思われる数値。ＺのＲ145は、メルクリン製なら90パーセント以上で通過可能と思われる
から最低Ｒとしたが、現状日本Ｚのカーブ通過性能のデータ不足のため170Ｒを（）内数値として参考記載。｝
そうすると縦横の最低必須サイズが16番が縦96ｃｍ×横446ｃｍ　Ｎが縦56ｃｍ（48.6）×横242（234.6）ｃｍ　Ｚが縦29（35）ｃｍ横154（160）ｃｍとなる。
四畳半を一部屋全部鉄道模型部屋にできるならＨＯ、四畳半のうち１畳半を使えるならＮゲージ　本棚の奥行きと本棚３つ分の長さが使えるならＺゲージ
をメインに据えて楽しむことができるゲージといえる。ようは、三段の本棚三つ並べてその上で発売されるだろう車両の９０パーセントをフル編成で楽しめる
のがＺゲージの特徴といえるのです。で上記数値のうち横の長さは編成長を抑えることで少なくできるけど、縦（奥行き）は少なくすることは、できないということを考慮
して選択することになります。

フル編成に拘ってるのは一部ヲタだけだろ

最近はそうでもない。

>>592
白山色のカニが混入か。やめてほしいな。

順番がアレだな。
クリスマスプレゼントが白山になってしまう。
子供がトラウマにならないよう願う。

>>578
う、、似てない。
似てる似てないの議論の前に出る出ないの話しにしかなってないのが
致命的だな

>>591
延期ばかりのプレスリリース。ｗ

>>591
異郷のコンテナセットでも買って待て。

>>591
まさか、延期なし、一発で発売されると思っていたのか???

また485か。

次は国鉄色485で食い繋ぐつもりでわ？
ブルトレ出るかな？

国鉄色485でもいいよ。欲しい。

補足
フル編成というのは、そのゲージにおける妥協をしていない完備された状態です。
そのなかで13両+１は、在来線におけるフル編成のほとんどを網羅できる両数としたからに過ぎません。
16両の新幹線まで網羅するなら、その分を足せばいいし、またデフォルメ編成として個々人のベストな編成両数を、基準に計算していくことになります。
Ｄａｙｌｉｇｈｔ18両+3両（機関車）（編成長330ｃｍＮ1/160換算）を基準にする人もいれば、20系３両+1両（53.2ｃｍ編成長　Ｎ1/150換算）を基準にするひともいます。
しかし、横は編成長により可変であるが、奥行き（縦）は最低限下限が（ゲージスケールにより）決まるということです。
最低下限はミニレールを使ったことがある人はわかりますが、車体長と車両間幅、同一台車の第一動輪と最終動輪間距離（Ｄ５１とC56では通過可能な曲線がちがう）により決まります。
上記事柄からゲージスケールがスペース決定に重要な要因ということがわかります。

>>593>>605
チャバネの手先か!?

新幹線が出るとなると、そのスケールが問題だな。
1/220でもデカイし、1/240とかになるんでわ？

むしろ本家メルクリンが1/220で0系新幹線を出してくれたら嬉しい。

０系のあたまにちょんまげ付いてそうでいやだ。

>>572
投げ売りどころか入荷すらしなかったよ。
たまに上京した時に喜々として箱買いしたさ。
N揃えるより確実に安いもの。

注目のﾊﾟｲ車輪のｳpがないってことは、誰も買ってないなｗ

ゴキは黙ってろよｗ

以前、動かないEF58のシリーズがあったけど、あれが動けばと思ったのは
自分だけではないはず。どうでしょう？

>>613
Ef65かWF81潰して動力化する？
鉄道ファンシリーズはZゲージサイズのストラクチャーとしては安くて良い商品。
ゴハチは、レアでは金属パンタ使ってたし、下回りさえ何とかすりゃ使える。

新幹線を出しても1/２２０でいんでない？
メルクリンので、Ｎなみの長さの客車あるしね。あえて小さくする必要はないと思う。
1車両、11.5ｃｍだからＲ１７０ぐらいも曲がれるはずだからね。

ぶっちゃけＲ170から下が曲がれるかが、Ｚゲージの勘所と思うしね。
Ｒ17０とＲ145のカーブレールを東京マルイが、早くだして欲しいとおもっている。

ボンネット…
寺ネット・・・

>>613
メルクリンZのGG-1の下回りを使って動力化したよ。
結構あっちゃこっちゃ削らなきゃならんので面倒だけど。

ケースの表紙がボンネットになっているのはなぜ？
そもそも単なる塗り替え品が何でその値段なのか？

てらねっつなんて金儲けしか考えてない会社に、
鉄模なんて作れるわけないじゃん。

白山売れずで残念だけれどＺＪ終了と思われ

そもそもアキアがどういう経緯であの485系をZゲージ製品化出来たのか
それも恐らくは開発者がアキアに持ち込んだ企画ではないだろうか。
そしてその後の製品開発がストップしたのを考えると主開発者はその後
去ったのではないだろうか。そう考えるとカラバリしか出ないのは
作れる人間がいなければ出来ることは一つ金型使って色違い出すのみだからね。

白青青じゃなく、青白青だったらすこしは違ったかな

悪い意味でZJゲージの未来を暗くしたのが「アキア」だな。

>>618　富もケースの表紙は66だったような？
イメージで、ないの？

>>613
たしかEF58はエッチングのキットが出ているよ

>>623

＞ >>613
＞ たしかEF58はエッチングのキットが出ているよ
＞

あればZゲージを名乗っているが、実際はパチ物のゴミクズ。

ハンダ付けも出来ないお子様に言っても無駄だなようだな

半田付けは出来るけど1/200のゴミはいりません。お引き取り下さいｗｗｗ

銘のキットも台所のキットも世界のキットも半田付けで組んだけど、ゴミクズのチャバネキットは要りません。買いません。

疲れた・・・

あぁ
ボンネット出てほしかったな〜

○胃から485...

マルイの発売「予定」商品だけは壮絶なんだがな・・・・
何年後に出るのか、本当に出るのか？怪しさが満点だ。

>>631
それはどこも一緒でしょ

1/220各社だけでなく1/200も含めて

>>632
ゴミのような書き込みを撒き散らすな。
ゴキブリが出てくる。

　　　　_、,_
　�@ （⊂_　　ミ ドイツ人が発明
　↓
　�A （ ´_⊃｀）　アメリカ人が特許を取得
　↓
　�B ミ　´_＞｀） イギリス人が投資
　↓
　�C （ ´U_,｀） イタリア人がデザイン
　↓
　�D ξ ・_>・） フランス人がブランド化
　↓
　�E （　´∀｀）　日本人が小型化もしくは高性能化
　↓
　�F （ 　｀ハ´）　中国人が粗悪品を大量生産
　↓　　　_,,_
　�G <ヽ｀д´> 韓国人が起源を主張

売れてねEEE

はっくさん。さぶぅ

他スレより甜菜
　�@ （　´∀｀）　 アキアが製品化
　↓
　�A （ 　｀ハ´）　中国が粗悪品を大量生産
　↓　　　
　�B （　´∀｀）　 マルイが製品化
　↓
　�A （ 　｀ハ´）　中国が粗悪品を大量生産 　
　↓
　�G <ヽ｀д´> 　 チャバネが起源を主張

くだらない話だ！
つぎ、いってちょうだい！

U９ｽﾚに合流するか…

EF64 0

ef64は、1000バンダイじゃなかったか。

そろそろ、青い４８５、黄色い４８５、緑の４８５でも。
めざせ48五レンジャー

>>642
つハウステンボス

一両で五役だぞ

レールりにゅはﾏﾀﾞｰ？

SLが先だろう〜

チャバネの予感!

旧型客車もコンビニのオマケフィギャーなみの出来だな。

缶コーヒーのオマケに付いてたスハ43「みたいな」客車でも十分だなｗ
貨車もあったな。

　　　　　　　　　　 ∨/////〃　　　　　　　　　 　 ＼　　　＼＼
　　　　　 　 　 　 　 ∨/// ,′ 　 　 　 　 ｛　　　　　 ＼　　　ヽヽ
　　　　　　　　　 　 　 ＼//ｌ　　　　　/　 / ', ',　　　　ｉ;ヽヽ　　 ﾍ ',
　　　　　　　　　　　　　 |＼|　　　　 ,′ /　 '. ヽ、　　ｉiヽ_｣_　 　 } ′
　　　　　　　　　　　　　 |　 |　　　l　|　,. r‐…ﾍ　 ヽ、}｢ _｣L、　　}　}
　　　　　　　　　　 　 　 |　l从l 　 ﾚ |´| / _,.=ﾐ. ＼　乂ｨfﾌ'}ﾉﾊ　 ′j
.　　　　　　　　　　　　　|　/{八　 い、.ｨfﾟ]:::ﾊ　 　 ＼ 弋り　从/　/
　　　　　　　　　　　　　j　{｛　/＼ 丶{ヽ乂ﾀﾉ　　　　　　 :::::{ |
　　　　　　　　 　 　 　 j 　＼　(__ ＼'.　　::::::　　　 　 丶 　 j |
　　　　　　　　　　　　ｲ/　　 !`ｰ-ヘ、　　　　　　_..　 ｧ 　 ｲ ,'
　　　　　　　　　　／:〃:::::::,′::::ｉ　::::|`　.._　 　 ｢ 　ノ ／　|/　　　　　押し倒すのカ？
　i　　　　　 ,.ィ /:::/: .:::::::::/　　..:::::/／　 　　 ＼ _,.. ィi:::!:|
　ゝ､_　 _,／/ /　.:〃::::::::/　 ..:::::; '/!　　　　　 　 ヽ:::::::l::::ﾄl 　　　　　　責任とってもらうかんナー
　. ヽ ニ -ｧ /　:::,' i::::::::/　..::::;ｒ' ./ |l　　　　　　　　';::::::l ハヽ、
　　　　,'　i　..:::/::::!::::;ｒ ..::::／::::/　 !l　　　　　　　　 V/　　|! ｀`ー' 　　　子作りいっぱいがんばってもらうゾ
　　　　{i ,' .:::〃:::::ﾚ'　.:／:::::::: !　　|l　　 ＼　　　　　ヽ､　ﾘ
　　　　ゝ| .:::i :::::;ｒ　.／.::::::::::/l　　 |_!　　　 ',.　　　 　 ', ヾ､
　　　　 ヽ ::ｌ:: ::/ ／ ..::::::::::/:::|　　 !　ヽ､　　'､　　　 　 ',　 ヽ
　　　　　',　|!:/ /　 .: .:::::::/::::::l　 /　　　 ` ーヽ　　　　 ヽ リ
　　　　　 ヽV 〃　.:　:::::/::::::::::レ　_,. -─ ''　'' ヽ　　　　 V
　　　　　　 /ﾚ! 　.:　::: ,'::::::::::::::レ'　　　　　　　　＼　　 　 ヾ ｰ- ､_
　　　　 　 /ｲ!　　　 :: :l::::::::::::::::|!　　　　　　　　　　ヽ　　　　Vヽ 　 ﾞi
　　　　　 ,'　|!　　　 :: :|::::::::::::::l:::!　　　　　　　　　　i ヽ　　　　! ﾘ　　|
　　　　　 !　 |i　　　 :　l::::::::::::::l:ﾘ　　　　　　　　　 /!　ヽ.__　ノ　|!　　',
　　　　　 |　 |ﾊ　　　:　:l::::::::::::ﾚ　　　 　 　 　 　 ,' 　 /ﾊ　「 /　!　 　 ヽ
　　　　　 |　 ', ヽ　　　　l::::::／　　　　　　　　　　{　 //　ヽﾚ　　　　　　 ＼
.　　　　　 !　 ヽ ヽ　 ヽ､.ゝ　　_,....　---──---V//　／　　　　　　　　　ヽ
　　　　　　　　　　＼ ／_,.- '"　　　　　_,.　-─‐-ﾚ'　　＼　　　_,...._　　　　 ヽ
　　　　　　　　　 　 ,ｒ ' 　　　　　 　_／　　　　　　|　　　　 ヒニ._li ;;;T -､　／
　　　　　　　　　　/　 　 　 　 　 ／　　　　　　　　|　　　　/__　　|!;; /-､_|'´
　　　 　 　 　 　 /　　　　　　 ,ｒ'　　　 　 　 　 　 　!　　　 ヽr ニ｀ｰ'- ．_|
　 　 　 　 　 　 ,'　　　　　　 /　　　　　　　　　　　 i　　　 /　　　 ￣￣
　　　　　　　　 ﾊ　　　 　 　,'　　　　　　　　　　　　 V　　ヽ
　　 　 　 　 　 {　＼.　　　　!　　　　　　　　　　　　　 ト--=j
　　　　　　　　 !　　 `ヽ､ __ゝ　　　　　　　　　　　　　 「￣
　 　 　 　 　 　 | 　　　　　　｀ ‐-　　　　　　　 　 　 　 ',
.　　　　 　 　 　 ｌ　　　　　　 　',　　　　　　　　　　 　 　',
　　　　　　　　　 !　　　　　　 　', 　 　　　　　　　　　　　!

今度は、桃色ゴキブリか

不覚にも可愛いと思った俺は負け組み

マルチ虫が連投してたが定期保線だし野ざらしスルーしてた

このスレには珍しい保線が起きてた

チャバネッツ　カサカサ

国鉄旧型客車ぶどう色２号、青色１５号発売！
ということは、ぶどう色３号、４号…発売か？
見たところ、スハ４３系と思われるが…
ファンサイトはスハ４４系と記載…
シロートばかりか？

せっかく公式に更新があったのにこの過疎っぷりは…
もはや見捨てられたのか？ｗｗｗ

公式みりゃ済むからなー、ここにくるようなこともとりたててないしょ
明けて五日まで放置ならある意味ここの住人がまっとうってこと

客車が出ても、何に牽かせる？
何でもかんでもEF81というわけには。

羽越線って、EF81+旧客があったかな？

なんか、商品名だけ見ると車両じゃなくて、
塗料を売り出すかのようだな。

>>657
＞ 羽越線って、EF81+旧客があったかな？

普通にあった。

>>659
THX

貨物はプリモのほうが時代的にも合うね
EF81再販しないだろうか


話変わるが今度の白山色489の下回りに 食玩時代の485のボディを乗せ換えたヤシはいないのかな？

見よ東海の空開けて

>>661
東海の空には、フタがついているんですか？
プルトップリングでもあるのかな？

○＼o、　　　　　∧ ∧　　　 ○＼o、　　　　　∧ ∧　　　 　 　○＼o、　　　 ∧ ∧
　＼ ＼＼＿＿(｀Д´,)　　　　.＼ ＼＼＿＿(｀Д´,) 　 　 　 　 ＼ ＼＼＿ (｀Д´,)
　　/=/＼＼　/ |＿ |⊃ ∧ ∧　　/=/＼＼　/ |＿ |⊃　∧ ∧ 　　/=/＼＼　/ |＿ |⊃
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　　　＼＼＝＝＼＼__/ （ ( （〜′ ＼＼＝＝＼＼__/ （ ( （〜′　＼＼＝＝＼＼__/

>>660
ちょっと骨が折れたけど
セット７台のボディを食玩国鉄色に換装したよ。
窓ガラスの透明度も上がったし、
台車も一回り小振りになったおかげで、
マルイの２０系と並べても違和感が無くなりました。

>>664
その手があったか！
でも、あんまり意味ないよーな・・・・
HGシリーズで485が出ればいいんだけどね。
一応、マルイからも発売予定になってるが・・・
出てもKATO485の縮小コピーだろうけど。

666

　　　ダミアン

警報だー空襲だー

食べ過ぎたわ
もうあかん。

どうせ補修パーツの供給などしないで売り逃げだろう。
レール幅が広くて遊園地のお猿の電車の様だな。

>>670
レール幅？？

>>665
コピーさえもできないよりはましだろｗ

>>671
レールその物がオーバースケールと言いたいんじゃね？ｗ

>>670はチャバネだよ

このグレードでこの値段！？旧客
これはいらないわｗｗｗｗ

>>675
つすーぱーZ

来年出れば、よくできました！
再来年にでれば、もうすこしがんばりましょう！

年内に出たら、どこかわるいの？へんなもの食べたんじゃないか？

色があってればおｋ

ほ

リアルZJ - 本格鉄道模型
http://www.realzj.com/

REAL ZJ ブログ
http://realzj.sblo.jp/


ＺＪゲージ
http://zjg.jp/

更新ずっと止まったままダナ

脳死状態…

>>681
それはチャバネだろ

>>682
あのお方は脳死を通り越して憤死だろｗ

　　　　　　＿＿＿　　　 　／￣）
　　へ　　/∴∵∴ヽ　 ／　√
　 　　 ﾐ（　´ )⊇（｀ ）ﾉ　　/　ｵｵｵｵｵｵﾑｽﾋﾞ
　　√（ ＼＿＿＿／ 　 /　　　　　　ﾊｯｹｿﾅﾝﾀﾞﾅ
　/　　|　ｌ　|　|＿＼＼_ﾉ
　|　　 |　ｌノ　　　　　　　 ＼
　＼　 | /　　　　　　　　 　 ）
　　 ￣（＼＿＿＿_＿＿／）
　　　 　＼＿＿＿＿＿_／
　　　　　　|:::::::::|　　|::::::::|
　　　　　　|:::::::::|　　|::::::::|　　　　　 　 　 　 . ／乙＼
　　　　　 （＿___）　（＿__）　　　　　　　 　 . （　´∀｀）
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

車輪だけでも使えないものかと処分品を手に入れてみたが車輪さえも使えない。
甘いフランジ
ピポットなのかブレーンなのか分からない車軸
所詮食玩だな

>>685
ボディーの真鍮くずが寸法おかしいからじゃない。

DDFで赤い3両セットが500円で売られていました。
買った方いますか？

>>687
雑誌の付録のやつだったのか？
アレはそれだけ買っても走らせられないよ。
＃M無し。

５００円はいいな。
去年本屋で定価１８００円で買ったばかりだ。

インレタ貼り付けがめんどうくさかったが、貼り付けが完成するとかなり見栄えがする。

思わず、動力ほしさにオクで車両セットをＩＹＨしてしまった。

動力の取り付けは、ここを参照にどうぞ。

　　　　　　　http://c62.hp.infoseek.co.jp/z/akia4.htm

RMMも読者を混乱に巻き込んだ責任はあるな。

ｶｻｶｻ…

>>691
っニベア

つ中性洗剤

テラネッツこの2ヶ月で株価が1/4に
ZJの企画を持って渡り歩いてるヤツは
よほど会社を見る目が無いのか
本当に救いようがない

新製品など夢のまた夢

天はこれを見越して縁を切ったのだろうか

>>689見てトミーテックの動力ユニット買ったばかがいたらしい

>>695
さすがにそれはネタだろう。



ネタだよね？

これは出発地点がズレてたから軌道修正は無理だと思うよ

>>696
そう思いたい気持ちはわかる。

買う奴のレベルが知れるな。

社名をテラワロスに変更した方がいいな(笑)

>>695

自己紹介乙。
余程悔しかったんだろうなｗ

>>700
チャバネ乙
２ちゃん用語は禁止ぢゃなかったっけ(ﾌﾟ

ブルトレ延期… orz

こりゃ駄目だな

メルクリン様が破綻だと

あぁもう駄目だなＺＪは。
潔く開発中止してくれ。

>>706
そこです〜ぱ〜Zですよ

今日、新宿淀で、セット捨て値で売ってたんで買ってしもうたが、
メーカー潰れたって言ってたぞ。

>708
メーカー潰れたってのは、ZJの話？　
それともメルクリソ？、まさか、す〜ぱ〜Z？

24系ブルトレ、本当に出るかどうか怪しくなってきたな・・・

プリモは？

プリモ貨車って出たのか？
見たことないぞｗ

クラウンがZゲージの広告出したの何年前だっけ？

早くも値崩れ傾向
白山＠アマゾン
でも流通量が極端に少ないせいか
オクには全くといっていいほど出てこないな

チャバネの糞キットはしっかり出てくるのにね

テラネッツ経営危機！
http://terranetz.com/ir/090223_28.1kb.pdf

５月に静岡で会えないね。
今度はどこが面倒見るのかな？

そこで小型車得意なハセガワが引き継いでＮナロー進出ですよｗ

>>717
こんな曰く付きの貧乏くじ引く訳が無いでしょw

なんせ2社回ってくることになるからなｗｗ

http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n67933637

ここにも、脱落者が1人・・・

日本に於ける鉄道模型の歴史もしらないで手を出すからこういった事になるのだ。
マニヤに踊らされるとはメーカーとしても失格だな。

>>721
人間として失格な方が何をおっしゃるw

いやいや、スーパーZのパイオニヤ様だから、仕方なかろう。

新幹線前夜にできたサイズ1割り増し規格の16番、日本型Ｎに引きずられてもね。
1/220を目の敵にするほど、1/200に技術的、論理的な優位性はないと思うが。

>>720
これは凄い。出品者には申し訳ないが、思わず笑ってしまった。
売れると思ったのかねえ、こんなものが。

>>720
これ全部繋いでみたいなｗｗｗ

すげーな
「お店が出来ますセット」にワラタ

発売当初に安売りしとけば、それなりにさばけたんだろうけどね・・・・
あんな走行性能に問題のある初期ロットじゃな・・・

去年会社畳んだ時に差し押さえられた在庫品じゃね？
だから発売当初には彼の手元には無かったわけで……。


オークションじゃなくて叩き売りじゃないとはけそうにないな。

奥で叩き売りすりゃ売れると思うけど

新品未開封のBOXでも今じゃ1,000円以下だしな〜
ジョーシンで処分品買って売ってた馬鹿転売屋が居たが、全然売れてなかったな。

モーター付フル編成で1000円スタートとかで出せば
それなりに売れるとは思うけれど
欲かきすぎると売れないよw

テンバイヤー涙目ｗｗ

今は車両より収納ケースが在庫切れで入手不能
復刻版の特急色・ひたち色６両セットなら多少は価値がある
収納ケースと金属パンタ４基だけで2000円くらいするからなｗ
いまさら付録のレールやパック欲しがる奴はいないだろうけど食玩時代のやつなら特急色・ひたち色・白鳥色なんかは
クハ２両・サロ２両・MM´ユニット×３にＭ車１両の１１両にパック付けて即決2000円程度
スーパー雷鳥・かがやき色ならクハ２両・MM´ユニット×２にM車１両付けた７両の雷鳥にクハ２両・MM´ユニット×１にM車１両付かがやき５両の抱き合わせセットでパック１つ付けて即決3000円程度だろうな
編成にならなかった余りの子はジャンク扱いで売れたらオンの字
なにしろ雷鳥はパノラマグリーンも中間グリーンも無しで一番つぶしが利かないダメな子だ

パノクロめっちゃ楽しみにしてたんだがなぁ・・・・・

103系…

無理だろうなぁ orz

103なら低運高運窓枠戸袋冷房灯火体質改善あとなんだっけはぁはぁ

地下線仕様も予定されていたんだよなぁ…

プラスアップの車両ケースや金属パンタ、
探せばネット通販でも在庫があるところがあるんだね。

PROZもリアルZJもレールの拡張性が悪過ぎで諦めた。
（ポイントレールは出そうにもない）
で、メルクリンレール一式（基本+T1+T2+T3+直線ピコフレキいっぱい）買ってきた。
高かった・・・・10万近くかかったよ。
ま、そのメルクリンも倒産したんだが（ｗ

業務は継続するから心配ないかと

メルクリン自体の取扱い店舗が微少な上、これ以上生産数縮小されたら
国内での入手が難しくなっていくんだろな。
とゆーか入手不可じゃね？

メルクリン製は海外から個人輸入すれば国内の約半額で入手できますよ。

>>742
ちゃんと銀座におふせしる

>>743
不二商儲けさせてもしょうがあるめぇ

>>744
まだ、不二商が日本の総代理店だと思っているのかな？

不二商って随分懐かしいなおいｗ
とっくに倒産（か、廃業）してるぞ。

>>745,746
てめーらメ欄チェックしたか？

今月でようやく出張生活が終わる〜。
マルイもプラスアップも期待できんから自作の道を模索するかの〜。

メルクリンの個人輸入って、リスクも大きいからな。

>>747
すまん。していなかった。

>>712
プリモロコ貨車3種4月に発売延期○|￣|＿

>>750
未だ出す予定なのが驚きだわ。
コキとタムとワムだっけ？
出されても引く釜が81か65の2択……。

プリモロコまだ生きてたの？
発表して２年以上経つのにまだ何も出ていない。
このやる気の無さは、賞賛に値する。
ある意味スゴイ。

食玩スケールのZゲージもどきに踊らさせられないようにな(笑)

age

>>751
その81が入手難で、65はカプラの問題が・・・
レールもエンドレスしか組めん中途半端なままだし。

>>755
81ならタムタムで売っていた。歩歩では新古品が売っていた。

その81も、独特のカプラーのせいで連結できる車両ないし。

…で
24系やﾜﾑ8はどうなった？
まさか静岡で…

ワム８はクラウンでないか？
まあ、延期に延期を重ねて出るのかどうかも怪しいが…

24系がテラネッツ、ワム8はクラウン
それがどうした？

>>753
だれも1/200のZゲージもどきなんか買わないから安心しろ。

1/200は
Zゲージもどきではなくて
スーパーZだろ

す〜ぱ〜ぜっと（わらい）

C11はどうなったの？ゴキブリさん！(わらい)

いらねいなあ

何にしろ、予定ばっかで何も出ないな。
もう当初予定から2年以上経つぞｗ

天衝動D51予告キター！
半流と標準型の2種
ここのところ良い話がなかったからなー

モーターも乗っていないようだな
光造形のモックアップで終わりだろ

>>768
走ってたんだけど

おじちゃん悔しいのかな？www

大須序でEF81の2種類、485セット（標準色、ひたち色）、レール各種が半額
まあ今さらいらないか。ちなみに明日まで
>>767
丸栄ショーで天賞堂初のZ製品として発表されていたよね。予価1万以内
発売時期は知らんけど、天賞堂暦は過渡暦以上にひどいので、
現時点での予定に意味はないと思う。

>>767

とりあえず聞いてみたら、ただいま耐久性の向上など、つめている感じぽい

>>771
それは
スクラッチしたワンオフ作品をどうやって量産製品にするか検討中
程度なんだろうな・・・

”試作品”の案内ではないのか？

Ｄ51の陰に隠れて、クラウンの64が趣味検索で予約開始してた。
6月上旬に出せるのだろうか・・・

>>773
そも「試作」とは何か？

機構的な検証のための試作なら図面に従ってワンオフで作ったものかもしれんし
どのようなものであるか想像するしかないのに

何を言いたいのか？

単なるアンチかと

>>776
試作品が出た＝すぐ発売される
みたいな期待ばっかりして
なかなか発売されないからって勝手に怒ったり失望したり

どういったレベルの試作品なのか
そのくらいのこと考えろということ
首の上に乗ってるものはかぼちゃじゃないんだろうから

誰かに似てると思ったらムーミンに出てくるじゃこうねずみの哲学者だ

不鮮明で申し訳ないが天D51のポスター
http://imepita.jp/20090508/794421

試作品が出た＝すぐ発売される
みたいな期待ばっかりして　いないが…

既に期待を裏切り続けられて、はや2年・・・・

ヌードと言いつつ乳首を出さない柏原よしえのようだ

今回、参入失敗したらもう次は無いくらいの気概でやってもらいたいね。

>>784
こんなご時世だし
そんなこと言うならやっぱやめた
という選択肢もある訳でw

皆さん、発表されても発売されないという現実にもう慣れちゃってますね。

>>786
メーカーも、出せと言いながら出しても難癖をつけて買わない（買わない）ユーザーに慣れているのかな。

クラウンモデルの予約受付が始まったので、一応、予約しておいた。
EF64
http://www.1999.co.jp/10089801
タキ43000
http://www.1999.co.jp/10079726

どーでもいいが、ポイントがなきゃ話にもならん。
メルクリン＆マイクロトレインズのは高いし入手しにくい。

>>787
さすがにその画像でタキの予約は出来ねぇw

>788
しかも両社とも非選択式だ。
難しいのかもしれないけど、マルイには頑張って欲しいんだが。

>>789
なんか毛が生えてるよなw

なんて剛毛なんだ

ウルトラマンのオープニングを思い出した。

マルイじゃなくマルサンだなｗ

テラネッツはZJ撤退!?

撤退もなにも破綻寸前だからな。

長編成でも場所を選ばない走行を実現するＺゲージは日本の住宅事情等にマッチする
と考えられ、商品の安定供給を行うことで今後成長する可能性を大きく秘めているもの
と判断・・・・

判断は間違っちゃいないけど、

車両以外にも線路、ポイント、ストラクチャ等を順次展開していくことでＺゲージの楽しみ
を提供し、Ｚゲージ市場の活性化とブランド確立を目指し・・・・・

市場の活性化とブランド確立には程遠いのが現状。
JRのOBが天下るも前途多難だな。

天賞堂のD51も、また中止かな？

>>797
おいおい、この前やっと姿を見せてもう中止は無いだろ。
せめて一年待て。

1年後に中止より、スパっと発売中止告知してくれた方がありがたい。
EF81レインボーなんか散々またされたあげくのはてに、突然中止だったし。
予約入れてて困った。
未だ予約金を返してもらってない。

>>799
予約金は店とお前さんの話。
しっかり自分でカタ付けてこいや。

つ〜か、発表、即中止なんてことすりゃ、
企業として疑いがもたれるぞ。

発売決定じゃなく発売予定だから、発売中止になっても文句胃炎罠

ネガティ部員がいるな

いままでの経緯を見ていたらネガティブにもなる罠w

>>796
軌道が地盤に埋もれた表現で枕木を目立たなくすることも出来るから
Nサイズの軽便需要まで見越してポイント発売を先行させるべきだったな。
メルクリンZのボッタな国内価格相手なら楽勝だったろうに・・・

N軽便人口も発言力ないってことよ

>>805
1437mmをNゲージにすると、約1/160
1065mmをZゲージにすると、約1/164
になるので、
新幹線、関西私鉄、路面電車をNゲージで
JR在来線等をZゲージににして
およそ、1/160で統一するというのはいかが？
1065mmをNゲージで代用する今の状態で、
新幹線1/160と、JR在来線1/118が混在するよりは
スッキリすると思うのだが。

チャバネッツ。

おいおい
普通は1435mmと
1067mmだろうと
マジレス
つっこみしてみる

>>807
ブリキ職人のゴキブリじゃありませんよ。

>>808
ごめん、間違えた。

>>809
ゴキ以下だということはわかったw

>>810
ぎゃはは
ゴキ以下って、それじゃ私は雪隠虫ですか？

約1/160で統一されるというのは悪い話じゃないと思いますよ。
いつの日にか、蒸気機関車の走る昭和の田園風景をジオラマに
してみたい。

>>810は茶羽の涌いた部屋で平気でパソコン叩ける人種の癖にｗ

叩けるだけ商品が出ればな・・・

EF64で終了したりしないよな？＞ZJプリモ

>>814
一応貨車ぐらいまでは出すんじゃない？
チラシにはレールとかパワーパックも掲載されていたがこっちはどうなることやら…
出来は良かったのでこれからも色々出してくれれば買いたいが。

HWにもあるな、EF64。

EF81北斗星が欲しい
どっかに残ってないかな？

>>817
東京でよければ秋田無にあったよ。

>>817
とかどう？
ttp://www.hs-tamtam.co.jp/item-29170.html

宮にはなんか最近ローピンやら食玩1弾やらもも湧いてたが。

>>819
在庫： × （なし）

>>819
あんがと
しかし、ポイントが出ないからレール関係は全部メルクリンにしたよ。
ZJのリアルトラックは複線エンドレスで10m分くらい買っただけ。
強度不足で道床ごとレールがたわむし、不安定この上なかった。
お座敷用じゃ使いモンにならなかった。
メルクリンのはさすがにしっかりしてる。
平面性はさすがだね。
ポイントとかダブルクロスとかE、S、T1〜T3一式買ったら10万飛んだけどｗ

チャバネッツたかた

>>817
正直俺の売ってあげたいわーｗ
大事に保管されっぱなし。メンテのときしか取り出してない。
走らせる環境がなさすぎる。

でも買うとき苦労したから、２５万円くらいで売ったげる。

>>823
強欲転売屋？

天賞堂D51一気に出しすぎだろww

プリマハムのタキ出てた。
うーん線が太い・・・

>>825
コレか。
ttp://www.tenshodo-models.com/product/release/page11.html

て、ナメクジと通常型が写真入れ替わってないか？

でも、最小通過Ｒが195ってのがなあ。

>>825
どうせ１種だけだと数が出ないから
少量を多種にしてトータルの数をかせがないと
大陸のラインが押さえられないのかと

てか客車か貨車が無いとそんなに何両も買わないと思うぞw

>>829
某サイトでは他にもD51ラインナップを用意してるとか…Bトレじゃないんだから。
メルクリンでオリ急ってあるんだっけ？それが使える奴はいいな。

マルイがD51＆C62を出せたら、自社のジオラマを走行出来るのだろうか？
あのカーブ＆クロスを走行出来たら凄い。

>>826
>「プリマ〜出た」って
滝、発売されたの？kwsk。
スレチ気味だけど・・・よろしく

>>832
先行量産サンプル品がフライング販売してた。
EF64と同じ形態（プラケース入り）だ。

>>831
案外あの完成ジオラマ出したおかげで完成ジオラマ走行可能という縛りに掛けられ
新車両開発が難航していたりして。まあ今後マルイが出す車両が
自社のレール走向不可じゃ完成ジオラマの意味なくなるし。

>>834
蒸気用にカーブのゆるい、基本EFセットとか出したりしてｗ

>81101 Ｄ５１形　半流線型　
>81102 Ｄ５１形　半流線型　白線入り　
>81103 Ｄ５１形　標準型　
>81104 Ｄ５１形　標準型　白線色　
>81105 Ｄ５１形　標準型　長野式集煙装置付　
>81106 Ｄ５１形　標準型　長野式集煙装置付　白線入り　
>81107 Ｄ５１形　標準型　鷹取式集煙装置付　
>81108 Ｄ５１形　標準型　鷹取式集煙装置付　白線入り

さすがに大ナメクジは出さないか。

「白線色」って真っ白じゃないよね。

ナメクジ大はキャブの形状も違うし、本体一式作り起こしになるからな。
煙突形状だけの差のバリエだとこんなもんだろ。

>>839
なめくじもキャブ形状違ったはず
試作品も作り分けてたかと

白線入り長野集煙付きは欲しいなぁ

ホビーサーチで、予約受付開始。
発売は12月下旬以降。

http://www.1999.co.jp/rail/

発売中止になったりしてなw

糞アンチの人生が終わるほうが先ｗ

C11まだ〜？ｗ


ゴミはさておき、今後はもうZJは出ないのかな？
なんか、寺の事業はクラウンが引き継ぐという噂を耳にしたが…

>>844
>寺の事業はクラウンが引き継ぐという噂を耳にしたが…
現時点で最良の選択じゃないかEF64-1000も出せたし、タキも出せそうだし生産流通能力はなんとなるようだ。
やっと客車が出る見込みが付いたんじゃない。
せっかくだからアキアの分も完全に引き継いでEF81新動力とか485国鉄色新動力とかもやって欲しいな。

プリマロコ＝クラウンは、EF65-1000＆24系ブルトレも出す予定になってたが、
まったく予定にないEF64を出して、告知してたEF65が？状態なんだな。
寺から移籍か？

プリモロコEF64、やっぱりマルイジオラマじゃ脱線する。
何回かは周回するんだが、内線の急カーブは辛いみたいだ。
クロスは意外と通過可能。

>>847
俺は増設プレートＣの頂上付近（勾配から水平に移るところ）で必ず空転して走れなくなる。
よほど勢いつけないと。

>>848
で、勢いつけすぎて西部警察or999になるとw

>>847
ProZは、最小半径120mm走行可能ということになっているから、
195mmのプリモロコを走らせるのは厳しいかも知れない。

>>849
どうしようもなく昭和だな。同年代と見たぜ、ご同輩。

>>850
いずれC62をR120で走らせるのかな？
まぁ出そうもないけど

今更ながらレールに関しては食玩2弾に枕木色塗ってレベルでいいからお座敷運転用が欲しいわ。
見た目しょぼいし曲線しかないけどプラが分厚くて反らないから試運転用にちょっと出してお座敷運転するにはいいよね。

結局のところ、使えるレールってメルクリンしかないんだな。

鉄おもかTMSの最新号にマルイの組み線路のスタータセットが載ってたけど、
いつ出ることになるんだろうねぇ。


まずは増設プレート出せやコラだが。

>>854
造設プレートならもう売ってるじゃん。

>>853
マイクロトレインズは？

>>856
アキアほどじゃないが若干反る。

ZJリアルトラック、お座敷運転用の組立式レールなのに、
何かの板にでも固定しないと安定しないんだよな〜
道床なしのメルクリンの方が安定性がある。

テラネッツ、遂に撤退宣言しちまったよ・・・

金型はクラウンが引き継ぐという噂もあるけどどうなるんだろうね。
ポスターに出ているレールはリアルトラックに見えるから、あながち嘘とも思えない。

まだ展開のきつい新ジャンルをよくつないでくれたと思うよ
2手目が打てても3手目だせたとこまだないからな

クラウンから発売予定になってるレール関係の寸法が
リアルトラックのまんまだし、金型引き継いだんだろな。
客車関係も引き継いでたらいいんだが・・・

客車も引き継いでくれていたらすぐに発売できそうだけど
現実はそうはいかないんだろうね…
カマも出たことだし、何でも良いから貨物以外を引かせた
いという需要は結構ありそう。

加糖富のようにクリアケースを決めてほしい。
コンテナは２両入り分割買いができるようにしてほしい。

加糖の細いケースがいいな

毎回違ったっていいじゃない。レールみたいに。

発泡スチロールはエコじゃないって騒ぎもあったな。

鉄模にダンボールは、ないでしょ。

>>859
出航前に自沈？

ポイントでないな

エコポイントで帰るかな

ブルトレ出そうで出なかったな。

リアルトラックで遊んだあと、Nを見ると…　なんと大きく見えることか。

　ZJ人口を増やすには？

８１も６４も牽くものがない。

カプラー統一
新幹線０系　　　＞＞８７４

231の殻張りが出ないところを見ると、通勤電車は、あまりうれてないぞ

ブルトレは、食玩にすればよかった。

じおラマ高いな。鉄橋売ってくれよ。

SLでるのか。煙は、でないよな。

81もクリアケースにリニューアルしてほしいな

今回もいいデキ。
ちょっと高いが買えない金額でもなかろう。
次は、EH500に兆戦してほしい。

64.1000て何牽いてんの。コンテナ引かせとけばおｋ？

やっぱり多岐かなぁ

>>883
俺は今のところコンテナ引かせてる。
現実でも普通にある組み合わせだし。

>>878
オハネフやカニがなかなか出ねえ、とか
オシがシクレかよorz、とか
食玩ならではの阿鼻叫喚w

売れ残ってるZJのレールとかパワーパックとか485系とか…見つけたら買っとく
べきかな？

いや、永久に不良在庫だから・・・
使えるとこって台車だけだし。

>>888
でかすぎるので1/200にはちょうどいいんですかw
そっちの方が不良在庫ですけどね何も使えないからw

そういえば最近チャバネの話題聞かないな。合掌。

保守用偽装ゴキぐらいですな。

ゴキより４８５のほうが長い。よって４８５の勝ち。

ゴキはC11が発売できなくて引退した

ゴキは１１歳とバトルして引退した

>>887
レールは通常在庫の範囲。

>>887
むしろ64-1000を買い増すべき

６４がたむろする風景ですね。

乗せ換え用コンテナキットでも出せばいいんじゃね

リアル…

寺網の４８５白山色、下回り換装用にあと数セット
確保したほうがよさそうだな。

まんじゅうこわい。

>>898 とてかんで出てくれるとｳﾚｼｲかも

コンテナキチガイにゃ最高だなｗ

朗堂あたりがやってくんないかな。
やっぱコンテナはカラフルな方がいい。

そうだよな。まるで貨物の広告だよ。

ブルトレなんで出せなかったんだろうな

コンテナは奥が深いんだわ
底なし

ｚｚｚ…

64-1000、何両まで引き出せます？

>>907
確かにコンテナの底は空洞で底なかったわｗ

Nと似たような値段で出してくれたら、買いやすいね。ｷﾓﾁ的に。

メルクリンの値段を眺めてくると買いやすくなる、
つか、タダみたいに思えてくるぞ。

>>912
輸入物と比較されてもねぇ…

ポルシェを見ているとトヨタがタダに見えるって言っているようなもんだ。

今はポルシェですら大したことないし

輸入でつよ。　Made in C...

そうか。実車と比べれば安い。

車輌には違いない。か。

サードパーチーがコンテナ出したとして、怖いのは、ぽっくり、
じゃなくて、あっさり突起の形変えられたりして、付かなくなった時だろうね。
削って済む程度なら、なんとかなるが。

駄菓子菓子！
今日も本格鉄道模型のサイトは健在である！

４８５特急はもう出ないのか

どうでもいいが、64-1000の箱に、1001と書いてあるのは紛らわしい。
1001といえば、1001だからな。
開けてみると1030。

タキ43000まだかな。
そろそろコンテナ以外も引かせたい。

順調に遅れてますなｗ
ワム80000を30両欲しいんだが・・・

カーブで脱線しそう　＞30両

ひまつぶしにビール貨車に手を出すと。

>>925
ひつまぶしを食べたくなる。

ウソ

地獄が待っているだけ。

ドイツだからビール貨車なんだろうね。
日本だったら、緑茶コンテナ？日本酒ワム？

ビール貨車３０輌か。迫力ありそうだな。

次は何だろう
焚きかな。

とりあえず客車出せよ
12、14、25、43を・・・
釜ばかりあっても困る。

ZJとマルイを見てきた感覚からすると
クラウンが超順調に感じられたり。

こうなってくると、線路、特にポイントがほしくなってくる。
あと、カプラーも統一したい。

ワム８は本当に7月下旬に出るのだろうか…

サイトには出ているな。
このまま次々とリリースしてくれればいいが…

今のところ、旧プラスアップの資産受け継いだモン出してるだけ
みたいなもんだしな＞クラウンプリマロコ
当初予定のEF65-1000＆24系25形はどうなった？

>>934
クラウンのは自社開発だぞ？
中の人に元プラスアップの人がいるみたいだけど

プラスアップを引き継いだのはテラネッツ
そのテラネッツもオワタけど､どうなるやら

てらねっつ、結局何もしないで消えたなｗ

出したじゃん。
489系をｗ

そんな黒歴史をｗ

気づかれざる黒歴史

続かないね。

３人娘はとっても仲良し。でも３人とも母が違います。

どこをどう口説いたら、白山にたどりつくのか。

それよりボンネッツはどうなった

復刻版は寺じゃないんだよね。

485はマルイも予定してるし、2年くらいあれば出るか？
消滅しなければ・・・

スーパーZJ

a

ho

ポイント一番乗りはどこ。

白山．．．間違いなく、ブラックアイテム。将来レアもの確実。
所有者は、マニア特有のほめ方をされるであろう。よくこんなもの買いましたね、と。

485
485
485
エンドレス。

プライスレス,のまちがいじゃないのかｗ

プライスは付いてたろ。

ブルトレが出ないとEF81が、回送運転ばかりだ

４８５にはじまり４８５におわる。

全国に広がる４８５

ブルトレかっこいいな

予定品はいろいろあったようだが？？？？

赤い４８５緑の４８５

ブルトレこそ客車列車。あ、レッドトレインでもいいけどね。

ブルトレも４８５もカウントダウンが近い

Nゲージは走る鉄道模型だが実際はケースに入れたままニヤニヤしてたり、
買ったきりしまいっぱなしが多いんだろうな。

Nのカタログを見ても、色番号で車両を表現しているページは見当たらないんだが、
なにをぱく、じゃなくて参考にしたんだろうか。

だが新製品は出ない

>>954
丸井のコキでも買っとけ

さて、そろそろ1000も近い訳だが、
このスレ埋まったら、次スレ立てずに
【Zゲージ】U9規格スレッド【Tゲージ】２
ttp://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1223164972/
に合流という形で良いのかな？
＃どーせ住民被ってるだろうけど。

良いんじゃない？
このまま消えるにしても、クラウンに吸収されるにしてももうZJの名は消えるだろうし。

それでは、無駄なキボンヌ祭りに行きますか
C11キボンヌ

ちゃんとした線路と、ちゃんとしたポイントをキボンヌ。

ちゃんとした制作会社と販売会社。

>970
シャレになってないなｗ

970に賛同。
マジにキボンヌ。

>>970
本来キボンヌじゃなくて前提なのにな。
>>968
1/200でも（Ｎでも1/140だしw）でもこれに関しては買いたいぐらいだが、
まず出ないんだろうな。

いっそのこと1/160 6.5mmで出してくれればいいのに。

もはや企業とは言えないな

総括すると「ZJ」とはなんだったのか？

>>975
ジーコジャパン

>>975
ジークハイル･ジャパン
？

>>974

＞ もはや企業とは言えないな



企業でもないのに「弊社」と名乗ったり、妄想実績で特定商取引法を堂々と無視する
自称「メーカー」よりははるかにマシですけどねｗｗｗ

>>975
百花繚乱の食玩の流れ中で、Ｍゲージ（ＴＡＫＡＲＡ）を出してみた。
するとそれが意外にも好評なので、Ｍゲージの中の人が他社へ移り、グレードアップしたＺＪゲージを出した。
これも引き続き好評だった。

しかし　ここで壁が立ちはだかった。消費者の欲求と更なる製品向上の葛藤、だが不況で余分な事に金は掛けられない。
Ｍゲージ（おもちゃ）ならそこそこの製品でもよかった。「まぁどうせプラのレールの上を電池で走る”おもちゃ”だし」

しかし模型となると、そうは行かない。当然我々の欲求も高くなる。
レールもちゃんとしたものを出してもらたいし、ストラクチャーなども、そして車両のバリエーションも。

結局　食玩と模型の狭間で揺れ動いたＺＪゲージは数社をたらい回しされ、満足のいくリリース（商品展開）は、なされなかった

リアルってなに？

>>980
大阪にあるホテヘルの名前

3DO

ストラクチャはいらん、なんとかなる

だがレールと車バリはそうはいかない
台車、動力、ポイントを日曜工作でなんとかできる人は限られる

必須なのは模型たることじゃない
供給の絶えない機械加工製品であること

リアルZJ

リアルZJ

リアルZJ

リアルZJ

リアルZJ

リアルZJ

リアルZJ

リアルZJ

>>979
別にカラバリで十分だったんじゃないかと思うがねぇ。485なら。
それ以外の車種はそれこそそのカラバリがうまく行った後で考えりゃ良かったのに。

>>992

ホビーサーチからメールが来た。
ワムの予約開始。15輌ほど買っておくつもり。

入荷待ちされていた商品が、
注文または予約可能になりましたのでご連絡します！

■商品名
ワム80000 (3両セット) (鉄道模型)

■商品URL
http://www.1999.co.jp/10079725

■当店コード
10079725

リアルZJ

リアルZJ

リアルZJ

リアルZJ

リアルZJ

うんち出てるよ。

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　　　　　　r'-=ﾆ;'_ー-､___,,.ｨ‐‐-,,_　　__|
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　　　　　　ヾ､　　　　　　　`ー‐'": i!_,l_ノ`
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　　　　　　 /　　`::;;.　　　'"`ﾆ二ｿ　　＜リアルZJ、やっぱ最高スッ！
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　‐'":;:;:;:;:;:;:;:＼　　　. : :;: .　 ;/;:;:;:;:;:;:;:;:;:~`'''ー--:､,,_
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