【ﾊｰﾄM】東京の地下鉄を模型で楽しむ2【ｲﾁｮｳ】

メトロ１００００蟻から発表マダ？？
あとメトロ０２クロポ特製完成品買おうかな？

>>933
ほんの少し先の未来から来た人かな？

ヤフオクで営団０５後期型の出品が非常に多いような気がする
これはメトロ仕様で再生産かな？

>>935
06ばかりで05が見当たらない訳だが…

E231-800が来月以降に出るようだが、その話はここでおkなのかな？

>>937
いいんじゃね

都営大江戸線の鉄コレ出てほしいよね

>>939
何処かの公園に眠るプロトタイプ？

どうせやるなら、テツコレみたいなのじゃなくてちゃんと出してほしいな。

>>939
まあ無理だろうが、大江戸線は地元のKATOに出して欲しいなぁ･･･。

KATOは他社からの乗り入れ車両を含めて地下鉄の車両は
全くって言って良い程手付かずだからな。
GMかマイクロに期待した方が良いと思われ。

>943
遮光幕粘着厨が暴れなければ特注品が出たのにね

>>943
205系KATOトレインのことを忘れないでください

>>945
地面の下走ってりゃ全部地下鉄なのかよｗｗ

>>943
小田急HiSEも忘れないで下さい。

シールド掘削機・・・

そろそろこのスレも終わるね。次スレを立てるのは>>980でおk？

蟻よ！

以下の車両を出してくれ！

０１系
０２系
０３系５つドア
まともな０５系初期車と０５系後期車
０８系
７０００系（有楽町線、副都心線）
８０００系
９０００系
１００００系

>>944
それって本当なの？
差し障りの無い範囲で話をしてくれる、中の人の知人がいるけど
その事だけは、聞いても「ノーコメント」としか答えてくれない

>>943

321系は東西線直通

（大阪の東西線だけど(^_^;)）

>>952
それは確かに地下を走っている鉄道車両には違いないが、
果たして地下鉄なのか？

>>949
嫌韓と反日はＣＩＡの工作であると言う妄想をネット上で良く目にします。
もしそれが事実だとしたら、彼らは日本と朝鮮に関してあまりにも無知と言わざるを得ません。
ほんとうに日本を潰したいのであれば、離間工作などよりもっと簡単で確実な方法があるからです。
日本と韓国を自滅させるには、離反より友好を煽って共倒れさせる事。
その意味では、むしろ日韓友好こそＣＩＡの工作と言えるのではないでしょうか。

E231-800の話題はどうしたんだ糞共
ひでえスレｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

これから賑やかになるのか！？このスレ

ﾖ231-800、今日入荷しますよ って行きつけの模型店から連絡あったけど
引取に逝く暇がねェ（´・ω・｀）

>>951
どーゆー訳かは知らないが、箝口令っぽいのがでているみたい
漏れも断片的にしか聞いて無いけど、別メーカーから製品が発売になって
完全なお蔵入りになったらしい

>>955-956
昨日慰問行ったら積んであったけど紙ｹｰｽが999みたいになってた。出来はりんかい共々GJ!

E231-800買ったけど腰低すぎるし、床板をめり込ませてるから
シートが窓の下辺から出てしまってる。
いつもの蟻とは逆で、腰高にするために加工したほうがよさそう。
そういえば203系もそうだった。蟻のJR地下鉄乗り入れ車は何でこうなんだろう？

みかん箱をあさっていたら組みかけの台所製大島移動機を発見。
このスレが>>1000いくまでに完成させられるかな・・・

ついでにage

>>956が組み上げるより先に1000に到達させるために
age

E231-800＆りんかい線買ったけど・・・なんだよあのＭ車の設計ミス。
車体が変形しちゃってるじゃないか。
前面ガラスが嵌らない213系とか車体と屋根に隙間がある101系とか、ここの設計陣って
どうなってるの？発売ＯＫ出しちゃう経営陣もどうかと思うが。
蟻だから・・・って理由で逃げ切れるだろうと思ってるんだろうな会社側も。

大島の移動機はまだ健在なのかな？
大島の検修場は全然一般公開しないからなぁ・・・

蟻のメトロ5000と東葉1000の戸当たりゴムに色差しをしたいのですが、黒で大丈夫なのでしょうか…。
手持ちの雑誌を見たところ、メトロ5000は黒(編成は不明)だったので。

そろそろ次のスレッドをよろしく。

メトロ5000は編成によって黒とグレーがあったと思うんだが

ｱﾘの営団冷房準備を買って、GMのキットのクーラーとSIV付けて冷房車やろうとしている人いる？
もしいたら聞きたいんだけど、パンタ撤去後の1号車のパンタ碍子ってどう表現する予定？
富の限定321系セットのやつ使うのかな
それとも、製品のを加工する？
長文&質問スマソ

↑形式書き忘れたorz
営団6000系ね
スマソ

>>966製品加工するお

メトロ5000アルミきぼんぬ

>>969

禿同！
仮に今後、蟻で製品化されたとしても、
『国鉄３０１系登場時 ７Ｒセット』
と同じくらい値上げされるんだろうなぁ。。。

クロポで
塗装済として製品化…個人的には歓迎するけど、実際
既存製品である5000SUS車のキットから
使い回せるのはガラス部品ぐらい？

今更だが、側面ドア窓ガラスの方に
Hゴムが再現されてなかったのは、
これの為だったのか？
長文スマン

5000アルミのドア窓は、6000後期車みたいな四角い窓じゃなかったっけ。

>>971

5000アルミ車の
側面ドア窓形状は2種類ある

・登場時（非冷房時代）の細長い小窓
・冷房改造と前後してドア交換された、6000後期タイプの四角い小窓
（現在の綾瀬支線用）

あくまで、クロポの5000SUS車側面ガラス部品が
使い回せそうなのは
前者の方な。

クロポじゃ出しそうにないねェ・・・

ステンレスとならべてﾊｱﾊｱしたい(´・ω・ω・｀)

つ 201からの改造



こんなんあるから黒歩がやらんのだ

糖尿堂の5200はﾚﾁﾞﾝじゃないから出来は悪くないよね。

適正価格なら買ってあげるのに。

短パン削除

マイクロスレでは大騒ぎだったが、こっちじゃそんなにﾖ231-800ﾎﾟﾘﾊﾞ説は出ないね。

そもそもﾖ231-800の話題すら出ないがw

余りにも酷すぎて話題にする気がしねェ＞ﾖ231-800
┐(´〜｀)┌

ﾖ231-800買ったらモーターがご懐妊だった寝猿が来ましたよ。
早めにワラビにｺﾞﾙｧ電しなきゃ。

今でもありうるのかご懐妊って

>>980
そんなに目立ったご懐妊じゃないんだが、確かにモーターの部分が上に膨れて、
床板に歪みがあるんだよねェ。床下のタンクで車体も出っ張ってるし、失敗作の部類なのかなぁ。