【ハートM】東京の地下鉄を模型で楽しむ2【イチョウ】
話題として良い車両は以下の通り(スレ立て時に更新可)
・東京メトロ 全車両
・都営地下鉄 全車両
・東急電鉄 7000、1000、8500、8590、2000、3000、5000、5080
・東武鉄道 2000、20000、20050、20070、9000、50070、30000、50050
・西武鉄道 6000、6050
・小田急電鉄 9000、1000、4000、60000
・京王電鉄 6000、9000
・京成電鉄 3000、3050、3100、3150、3200、3300、3500、3600、3400、3700、新3000
・京急電鉄 1000、1500、600、新1000
・JR東日本 301、103-1000/1200、203、207-900、209-1000、E231-800、E233-2000
・東葉高速鉄道 全車両
・埼玉高速鉄道 全車両
・横浜高速鉄道 Y500
・芝山鉄道 全車両
前スレ 【メトロ】東京の地下鉄を模型で楽しむ【都営】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/gage/1197368495/
あ、ごめん
・東武鉄道 2000、20000、20050、20070、9000、9050、50070、30000、50050
に訂正(9050が抜けてた)
東上沿線民なのに何やってんだ俺orz
北総鉄道全車両、千葉ニューータウン鉄道全車両も追加で
乙一
>>1 乙
よく考えたら芝山って3600×8が1本しかないんだな
いちいち厳格に規定しなくても
「東京の地下鉄+直通線の車両を楽しめばいいスレなんです」
ぐらいでいいと思うんだが
多少話題が脇道に逸れるのもまた楽し
という議論を前スレでもやった気がする
つーか累計3スレ目なんですが。
9 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/20(日) 20:22:06 ID:84LQWC+A
>>8-9 (´3`)ノまあまあ
(´3`)ノそれはまだ都営のスレが独立していた時期のものだから、メトロ+都営のスレは2スレ目で問題無いんじゃないかな。
>>1 横浜高速Y500が対象に入るんだったら、
・東急電鉄 9000、5050
も追加したほうがよさそうな。
更に、Y500自体はまだ東京の地下鉄に乗り入れていないし・・・。
それならばむしろ横浜高速Y500を除外すればいいのでは。
前スレのBトレ営団2000形切り継いでた人
切り継いだあとの長さとかバランスどんな感じ?
微妙に短くなるような感じだと思うけど
15 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/21(月) 16:53:24 ID:1bAReyWl
うちにRMMの丸ノ内を切り継いだのがあるけど 台所の1000と比べたら1cmくらい短い
「話題に出しても良い車輌」よりも
「発売済の車輌」を列挙したほうが建設的な気がする。
過去スレのを拝借&若干手直し。本格的にやりだすと際限ないかも...
【東京メトロ】
銀座線 だれかよろしく
丸ノ内線 ・02系 ---- 東京堂,クロスポイント
日比谷線 ・3000系 -- 岩橋商会(金属),クロスポイント,GM(プラ前面)
・03系 ---- マイクロエース(34F)
東西線 ・5000系 -- [セミステンレス] - しなのマイクロ(金属完成),マスターピース(金属),イエロートレイン(金属),クロスポイント
[アルミ] - ボナファイデプロダクト(金属),GM(プラ前面)
・05系 ---- マイクロエース(タイプ24F,タイプ27F),岩橋商会(金属/初期・ワイドドア)
千代田線 ・6000系 -- GM(一枚窓),クロスポイント(二枚窓)
・06系 ---- マイクロエース(1F)
小田急電鉄
・1000系 -- GM
JR東日本
・203系 --- マイクロエース(0番台,100番台)
・207系 --- マイクロエース,東京堂(先頭車両)
有楽町線 ・7000系 -- GM(6000用)
・07系 ---- マイクロエース(5F)
半蔵門線 ・8000系 -- GM(6000用)
東武鉄道
・50050系 - マイクロエース
19 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/22(火) 15:51:55 ID:5as5kPQT
思えば岩橋の05って結構良い値段だったんだね 6両で13000だっけ?
【東京メトロ】
銀座線 旧型車:東京堂、kitcheN、銘わぁくす(屋根板無しの試作品のみ。ヤフオクに時々出品)
丸ノ内線 旧型車:東京堂、Masterpiece、kitcheN、RMM付録 02系:東京堂、クロスポイント
日比谷線 3000:岩橋商会、クロスポイント、GM(前面のみ) 03系:東京堂、マイクロエース
東西線 5000ステン:しなのマイクロ、岩橋商会(コーメイ工機)、Masterpiece、イエロートレイン
5000アルミ:GM(前面のみ)、ボナ、レボリューションファクトリー
05:岩橋商会(ノーマル、ワイドドア)、マイクロエース(アルミリサイクルカー)
新05:マイクロエース
千代田線 5000:しなのマイクロ
6000:しなのマイクロ、GM、ターミナルプランニング、銀河モデル
06:マイクロエース
有楽町線 7000:しなのマイクロ、GM(※改造)、ターミナルプランニング、銀河モデル、あいおいクラフト
07:マイクロエース
半蔵門線 8000:GM、ボナ
俺が分かるのはこれくらい。乗り入れ車や、まだ発売されていないマイクロの5000、Bトレは省いた。
21 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/23(水) 11:15:16 ID:Tab1wSKm
南北線…何故発売しない?
22 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/23(水) 11:28:56 ID:tPZnB8Hd
売れないから。
副都心7000作り始めた。
24 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/23(水) 16:01:12 ID:Tab1wSKm
25 :
23:2008/07/23(水) 18:00:14 ID:CtHEWmnq
>>24 そ。さすがにあの細帯を塗装するのは、でもしかモデラーの俺にはムリ。
営団6000を久々に組んだが、何か妙に組みにくく感じたw
26 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/23(水) 21:31:31 ID:Tab1wSKm
いや、実はオレこの前までずっと塗装の練習してたんだけど… 上手く出来たと思ったら本番でしくじり… 結局メトロ8000になった
>>20 銀座線 01系 東京堂
あと、05系の表記にあわせるなら03系は東京堂の項に(3ドア/5ドア)かな?
6000/7000/8000ってレボリューションファクトリーからもコンバージョンキットでてたような…
それと6000 試作車(kitcheN)
以下C
【東武】
2000系 クロスポイント
20000系 ターミナルプランニング
20050系 ペアーハンズ
20070系 ごろねん堂
9000系 GM
9050系 ペアーハンズ
50050系 ペアーハンズ・マイクロエース
30000系 ペアーハンズ
修正があればよろしくです・・・
>>27 20000はペアーハンズからも出たよ。それから9050は発売されてない。ペアーハンズが出したのは9000だね。
副都心7000、前面のヘッドライトの周囲にうまくデカール貼れるかな…
デカールにあらかじめ、ライトの丸穴の透明部分を作っておいてくれれば貼り易いのだが、
ライトのそばまで貼って、円周は予備を切った貼ったするしかないか。
30 :
27:2008/07/26(土) 03:06:07 ID:cmETIDey
>>28 修正ありがとうございます
加筆修正版
【東武】
2000系 クロスポイント・遊々倶楽部
20000系 ペアーハンズ・ターミナルプランニング
20050系 ペアーハンズ
20070系 ごろねん堂
9000系 GM ペアーハンズ
50050系 ペアーハンズ・マイクロエース
30000系 ペアーハンズ
ペアハンのは9001F
ペアハンの2000が抜けてる
32 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/26(土) 13:40:25 ID:e+kgLWL/
そういえば蟻の都営5300って何時発売?
>>32 来月だったはず。
蟻5300も最初は買う気なかったが、松屋の模型ショウで現物見たら欲しくなった罠。
メトロ10000のBトレはまだ出ないのか?
いくら製作ペースの遅い俺でも、これじゃ製作中の副都心7000が先に完成しちゃうよw
35 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/27(日) 18:06:52 ID:+gpfhRF1
完成させちゃえ!
03の在庫ってもう無いんだな…今更だがw
05リサイクルでも買うか…
岩橋05系の完成例が載ってるサイトどこだっけ?
どっかの鉄道模型メーカー?(鳳とかそういう系の)ホームページだった気がするんだが、どこだか思い出せんorz
岩橋のキットはかなりのくせ者らしいね…
ワイドドアとかもあって良かったんだけどなぁ
タイプじゃないしw
>>39 まず構造が特殊。屋根一体の内貼に、外貼を貼る構成。それはまだいいものの、
しかしその内貼の幅が、妻板に比べて大幅に狭いため、そのままじゃまず組めない。明らかな設計ミスにもかかわらず、
普通に発売されてJNMAでは約半額で叩き売られた事もありました。
ウチのワイドドアのキットは屋根を切断して普通の板キット状態にし、営団6000の屋根を使って半ば強引に一両箱にしたものの、
その後組む気がわかず放置プレイ中…
ちなみに屋根を切り飛ばす作例は、今は某メーカーの中の人になった某氏のサイトを参考にしました(富士川じゃくてね)。
41 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/31(木) 14:46:29 ID:E0xpurA8
>>36 タイプはやめたほうが良い 03ならヤフオクに結構出てる
42 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/31(木) 22:23:58 ID:0S1JcWs3
>>40 うーん、これは酷いですね。ここまで、構造が難しいと組み立てるのは至難ですね。
43 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/08/01(金) 13:52:19 ID:AHrplWSs
おれはこんな難しいキットを欲しがっていたのか…
44 :
40:2008/08/01(金) 15:31:31 ID:d++zg1+B
俺は逆にまた組む気がわいてきた。何しろ手強いキットだから、何年かかるか分からんが…w
富士川さんはよくあんなに綺麗に組めたなぁ。プロでも結構苦労しそうなキットだが。
45 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/08/01(金) 18:57:30 ID:AHrplWSs
がんばってください カッコイイ05を期待している
46 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/08/03(日) 18:13:13 ID:jBVpgr7x
クロポの02系のステッカーって420円だっけ?
>>46 坊や、まず君の目の前にあるものは何をするための道具かをよく考えてみようか。
電話してみたけどつながらなかった。
ステッカーだけって売ってるのか?
ところで黒歩02のバルクまだか?
買わないけど。
50 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/08/05(火) 17:04:37 ID:IefjHTtr
日頃は、Joshin web をご利用いただきましてありがとうございます。
先日ご予約を承りました マイクロエース 都営地下鉄5300形の入荷日が
決定した旨、メーカーから発表がございました。
対象の商品
マイクロエース
A3380 都営地下鉄5300形 初期形ショートスカート
A3382 都営地下鉄5300形 後期形ロングスカート
入荷日
2008年8月13日(水)
大変お待たせいたしまして申し訳ございませんが、発売まで今しばらく
お待ち頂きますようよろしくお願いいたします。
また、交通事情などで入荷日が遅れる場合がございます。
その際は何卒ご容赦下さいますようよろしくお願いいたします。
なお、複数商品をご予約されたお客様は全ての商品が揃い次第
出荷いたしますのでご了承下さい。
2008年8月5日
最新のご注文状況は、『my Joshin』
https://joshinweb.jp/myjoshin/ からログインして頂いた後、「ご購入商品の履歴と状況」でご覧いただけます。
51 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/08/06(水) 10:01:50 ID:88EH6zEC
いよいよ発売だね5300
52 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/08/12(火) 12:17:54 ID:Z4oey2ih
いよいよ今日だね
石原5300はロングとショートのどちらを買いました?
>>53 ついカッとなって両方買った。
今日は泊まり勤務なのと嫁に内緒で買ったのでしばらくおあずけ。
(´・ω・`)
55 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/08/13(水) 19:05:27 ID:K3lfNx82
都営5000、鉄コレで出てほすい
黒歩組む程思い入れはないのだが、5300のお供に。
5200って自慰京成3500から作れるかな?
>>54 5300ミニスカの方はどんな感じ?ちなみにロングの方は出来は良い。編成は5317だった。行き先に三崎口とかあれば…
>>55 確か京成3500の箱にも5200作成の説明書きがあった希ガス。はっきりと覚えてないが、RMMに記載があったよ。
5200はドアの帯モールド削るのが面倒なんだよな。
58 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/08/13(水) 21:07:30 ID:ONyovcpN
>>57 しかも8両となると...。あと前面の接合部が実車と違ってしまう。
京成3500ってそもそも4両固定しかないから(分割して6両にもできるが)
増結セットが無いんだよね
しかも中間の妻板が確か先頭車のランナーに付いているから
バルクで中間車だけ買うことも出来ないしorz
8両編成にすると京成3500の先頭車が4両余ると・・・
>>55 そんなアナタに糖尿堂。あ、ぶたないで・・・
クロポには5000の中間車を再生産してほしいなぁ。
雛爺には確か先頭しか無かったが、下北爺にはあるかな。今度行ってみよう。
19m車じゃなきゃ買うんだがなw>京成3500
63 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/08/13(水) 23:43:13 ID:x0N6PwFE
蟻のは薄すぎてシール貼っても変わらんわな
64 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/08/13(水) 23:49:47 ID:B7K9pyTV
言われてみれば…シールってロングとショート共通?
65 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/08/14(木) 00:09:58 ID:fiOMvVNJ
5300なかなかじゃない?
66 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/08/14(木) 11:38:31 ID:kIf8Rimw
見てるとほしくなってしまう。
蟻製品はいつもシールを黒い紙に貼ってから貼り付けてる。じゃないとスケスケになっちゃうんだもん。
>>66 そうなんだ。ありがとう。ロングの方は羽田空港と西馬込とかしか入ってないな。
>>67 黒い紙か…俺もそうしようかな。確かに明る過ぎる印象があるな。
69 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/08/14(木) 16:02:07 ID:y6QJEbLX
序から到着。
うん、
ええなぁ。
致命的エラーがあるかも試練が
ええなぁ。
ええわ。
貫通幌の下片が寸足らずだけどええわぁ
70 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/08/14(木) 16:07:09 ID:q3u7/4Od
地味な存在だったけど、出来は良いよなあ。
京急2000と5300ロンスカ並べると、5300の方が特急車っぽいw
>>70 俺も同じ事やったw
5300買ったら蟻の京急2000と並べたくなった。
今回5300って完成品で出た訳だが…過去に真鍮キットとかで出てた?
>>72 それくらい調べれば分かるでしょうに。
いそご車輌からエッチングキットが、イエロートレインからレジンキットが発売された。
>>71 京成3700|-゜)
京急1500|-゜)
京急600|-゜)
北総7000|-゜Σ
蟻の京成・北総車、スカイライナー
爺や小日本の京急車
どれと並べてもイイ!都5300
3直は蟻さんが味をしめた感がある。地下鉄車両は今後も製品化に恵まれそう
(副都心、副都心、副都心・・・)
76 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/08/15(金) 21:16:09 ID:VaDC0AG4
3直といえば、メトロ08・8000も東急車や東武車と並べられるからおいしいと思うが。
>>74 京成3700|-⊂)
京急1500|-⊂)
京急600|-⊂)
北総7000|-⊂)
78 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/08/15(金) 22:40:30 ID:/T4P8cxv
南北/三田直ほど模型で盛り上がらない所も無いな
プラ製品が東急5080しか無い
信じてるんだよ…
5300が売れたら次は6300だ! って
自分はホームドアファン。車両が何故か魅力的に見えるんだよね。
チラリズム的なモノなのかな…。南北線三田線にはがんばってもらいたい。
タイプでのバリ展が好きな蟻ならメトロ6000シリーズを製品化しかねないな。
6000はJRと小田急の乗り入れで美味しいし、
7000は東武と西武(ry
8000は東武と東急(ry
いくら自慰や瓦礫メーカーがキットを出しているとは言え、
メトロ5000の例を考えれば充分有り得る製品化じゃないかな?
>>81 ポリバ度高そうだからイラネ。
まず蟻は10000だろ。
83 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/08/16(土) 13:22:21 ID:RAk8nVP+
>>82 > まず蟻は10000だろ。
そしてまた05系タイプが出るんですね、わかります
84 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/08/16(土) 14:43:06 ID:15njuU4I
いつかは都営6300を手にする喜びを胸に、今日も蕨に祈りを捧げる。
6300の前に譲渡車の6000が、
鉄コレあたりで、来たりすると嬉しいのだが・・・
メトロ9000とサイタマー( ゚∀゚)高速鉄道2000もな。
へんな誤変換が入ってしまった、すまない。
>>88 >( ゚∀゚)
> へんな誤変換が入ってしまった、すまない。
まさか…
サイタマか、懐かしいな
5〜6年前ぐらいだよな
余談はさておき
>>85 6300っていそごが出してなかった?
出来はよくわからんけど
91 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/08/18(月) 02:10:01 ID:oi5/tu4l
確かに6300は出てた様な…
92 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/08/18(月) 06:33:27 ID:apt+Y68q
確かに6300は、いそごとマスターピースが出してたね。
どちらも顔を整形してからでないとあまり似てなかったはず
ちなみにいそごはデカールを顔に無理に張るよりは塗装したほうがましだった
93 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/08/19(火) 19:17:03 ID:HFwdDN9Z
>>79 残念。次はきっと5000(旧色、新色、5200)ファミリーだ。
正直言って、Nで製品化を望めるメーカーって
蟻しかないよな
GMの東武10000のキットで都営10-000を作ろうと思ってるんだが
都営10-000(京王6000)の側面行先表示器だけのパーツを売っている所ってないかな
三田線、南北線は売れなそうだな。6連だし。
>>95 枠のモールドならマスキングして液体パテを数回塗り重ねて作り出すという方法もあるよ。
自分はそれでGM101系キット→103-1200ユニット窓枠とか東武9101(方向幕が車端)を作った。
>>96 逆に6両でフル編成なのがいいっていう考え方もあるから売れないってことはないと思う。
人気があるかどうかは別だけど。
98 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/08/20(水) 12:39:11 ID:6lOeRzy9
>>97 南北線は売れるさ。ヤフオクに出てたメトロ9000がどれだけ高くなった事やら...。
99 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/08/20(水) 14:03:32 ID:JzWSd6Nr
都営5200欲しいな。5200ってイケメンじゃないか?
5200は作りにくいしな。
12-000は誰にも望まれていないんだな
馬込へ強制押し込みの地下鉄専用カマとのセットなんか格好のキモネタなんだが
カコイイ1,2次車が昼間は車庫に入りっぱなしだからねぇ。
103 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/08/21(木) 13:22:59 ID:1CkOoHT2
蟻から東西線07系が発売されるけど、アレをアルミリサイクルと並べたらどうなるのかな?
東西線07だけどひょっとしてスカートの天地寸法改良されてる?
106 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/08/22(金) 00:02:50 ID:uMRDdGis
タムタムで、今月下旬に5300の割引セールやるよ。数が決まってるけど…
107 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/08/23(土) 03:14:47 ID:xMbA8n/R
108 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/08/23(土) 03:22:42 ID:WYC07gFN
前方向幕が韓国の地下鉄のように大きい
全体的に寸法が違うのを全体的にごまかしている
R表現にかなり違和感
それを我慢できればポリバじゃないよ
109 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/08/23(土) 03:34:52 ID:3kzqEvOS
>>108 最初の三行の時点でもうポリバ確定だね。
大人しくクロポのを買おうかな。
>>109 >
>>106 > いきなりかよ!
> なんかのフェアか?
たぶん関東以外のタムなんじゃ?
10000のBトレ買ってきた
>>112 Bトレ万系なかなかいい出来だよね。
早くNゲージとしてもお目にかかりたい。
マイクロあたりで万系出すなら金型流用で東葉2000や05宇宙人13次車もやりそうだな。
わがまま言えば、副都心ファミリーで西武6000もプラで製品化期待したいが。
西武6000は期待してるぞ。白くないほうね
今更だが5000延期になったのか。
全然知らなかった。
まぁポリバ確定とは言え、クロポとか瓦礫メーカーのキットを組む位ならマイクロの方がいいかな…。
07東西と5000どっちを買うか…
07は有楽町もまだはけきってないようだけど、今注目の車両だし…
5000は東葉はそう簡単にははけないだろうけど、5000はJR集めてる人からも狙われる…
>>117 作る手間を惜しまないのなら07を買って5000はクロポのを組むよろし。
5000はポリバの予感。
119 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/08/26(火) 01:58:07 ID:epD9gHsK
>>5000はポリバの予感。
ポリバそのものだがw
あれ直すとしたら新規だわ。
黄色列車じゃなきゃ、クロポが一番簡単だな。
戸袋窓なしがないから編成殆ど組みようが無いが
5000はクロポが健闘したからな
蟻じゃ歯が立たないね
クロポも出来は黄色電車にはかなわないが、とっつきやすさでは黄色電車に勝ってるはず
それでも完成品並みに仕上げられる人ってほとんどいないだろ。
おとなしくポリバケツを愛でるよ。
まぁ前評判があまりにも酷かったN05系が今や超プレミア商品なんだから、
5000もどうなるかわからないな。
ただ5000はキットが出ているから、すぐに消えることはないだろう。
それにしても東西線はタイプばかりで、全然恵まれないな。
まぁ完成品で4タイプ(5000・05AL・N05・07)も発売される点では地下鉄として、相当恵まれているのかもしれないが。
123 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/08/27(水) 14:14:14 ID:f/KsO9TC
>>122 でもその中の3つの側面は同じなんだよな。
07もタイプなんだよなぁ…あぁ…なぜちゃんと作らない…
てか、0系シリーズでタイプじゃないのってどれ?w
07がタイプ?
>>125 多分、東西07のスカートのことだと思う
試作品見る限りは有楽町線時代のスカートだったかと
0系シリーズでタイプじゃないのは
02系、03系、06系、07系有楽町線ぐらいじゃないかな
あとは岩橋の05系と尿の01系か
127 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/08/27(水) 20:14:17 ID:G+gyghkG
スカートは縦方向が有楽町線仕様より狭まって、
少しリアルになった気がしたんだけど気のせいかな?>07系東西線
何故07東西線がタイプで07有楽町線がタイプじゃないのかサッパリ分からないのですが。
東西はスカートの形が違うから
あ、そうなのか。知らなかったぁ。
じゃあ、07は東西線転属の時にスカート変えてるのか。
131 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/08/29(金) 01:04:33 ID:vXtIA466
顔文字系のコテって、画面に張り付いている割に
なんか基礎的なことが抜けてたり、技術がアレな奴らだよなぁ
>>131 知識も技術もある名無しさんもいっぱいいるから
コテつけてるから何かアドバンテージがあるかと問われても
俺みたいなトンマもいるからねえ
134 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/08/29(金) 02:53:57 ID:Dlp21mYM
出遅れたけど ようやく銀杏の5300ロングを買ってきた。これで念願の4社相互乗り入れ(京急・都営・京成・北総)が再現出来る(T-T)。
長い道のりだった。
135 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/08/29(金) 08:23:08 ID:cMCKiLne
>>134 厳密に言えば千葉ニュータウン鉄道も(ry
9100形Cフライヤーあたりなら台車とパンタはAE100だし、クーラーは5300だからマイクロあたりで出しそうだけど。
9000も欲しいなあ。地味だけど。
138 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/08/30(土) 13:53:48 ID:7o1GB1af
三田線ラヴ。
>>137 小さい頃よく「なんで緑色と橙の電車が走ってるの〜?え?北総なの?何で青じゃないの?」って思ったもんだw
そんな俺は4直達成まであと一社(京成)…
5300って模型で見ると意外と映えるな。
実車は地味な車両ってイメージだけど、京急や京成と並べると
白いボディが目立つ。
都5300で思い出したが
ステンレスやアルミ地肌ではない平成生まれの地下鉄車両って他にあった?
後は12-000の最初の編成ぐらい
なぜ交通局は浅草線に5200のようにステンレス(アルミ)車を継続しなかったんだろう?
お役所なので単に製造費
が安いもの(保守費はかかるのに)を選んだ?
それとも京急京成との兼ね合い? その後は三田も大江戸もステンだけど・・・。
都庁舎ができた時期だし、都庁がバブルで調子にのってたのか?
>>141 路線カラーが、本来はピンクなのに都のメイン路線なので
赤帯にしたいから、車体の大部分をクリームにすることで
了解してもらっているとか
駅が暗いイメージにならないように明るい色に塗装しているとか
以前、雑誌に記載されていた。
三田線6300形の前に、6000形を是非とも製品化を。
5300はアルミでそ?
糖尿5200は出来はそんなに悪くはないもののいかんせん高くて手が出ない…
>>145 >アルミ地肌ではない
京急もガンコにわざわざアルミ車体を真っ赤に塗ってたのに
とうとう・・・
148 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/08/31(日) 20:41:19 ID:mPyc8KLJ
浅草線5300形、とうとう買ってしまった。
しかも ロング&ショートスカート両方とも・・・・。
購入直後はかなり後悔したのだが、いざ開封すると、
その後悔はいつの間にか、喜びへと変わっていた。
そして今、GM 新1000形に手が伸び掛かっている自分がいる。
やばい!スパイラルにハマってはいかん!購入は計画的にするのだ。
はいはい、おこづかいは計画的にね
そーいやあ5300ショートスカートは登場時と書いてあるが、91年の登場時は車椅子スペースなかったんだよな。
たしかその後イチョウマークの位置変更後に設置されたはずかと。
151 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/08/31(日) 21:35:29 ID:hsmVXz7o
>>141 >ステンレスやアルミ地肌ではない平成生まれの地下鉄車両って他にあった?
札幌市交5000と8000
>>148 ここはてめーのにっきちょうじゃねーんだ。
ちらしのうらにでもかいてろぼけ。
05の11・12次車(34-39F)を作ってほしい。
HIDのライト、そしてシングルアームパンタグラフ・・・・!
05系タイプの呪い
蟻が9000系を出すときにも05系がタイプ・・・
10000系を出すときも05N系がタイプ・・・
08系系を出すときも05N系がタイプ・・・
6000系ドア大窓更新を出すときも05系がタイプ・・・
ようやく東葉2000系でまともな形の05N系が出ると思ったら
ライトケース流用で05系がタイプ・・・
そして富が209-0ベースのE231-8ry
正直それでもいいやと思う俺がいる・・
前面自作を試みて未完のまま放置プレイ中。
>>154 それ出たら36Fの3パンタ試験車やるぜ
>>158 36Fと37Fは微妙に車両の形が違うから困るw
あと内装(ドア上LED表示機の枠)とか・・・?
そんなとこまで再現できないかw
まぁぱっと見わからなければ…
>>159 まぁそうなんだが、そこを作り分けられて値段上がるとかなるとねえ…
しかしそろそろ過渡さんからE231-800出ないもんかね
出たらE231-800の普通を5000の快速が追い抜くとこやりたいのに
>>161 もし、そうだとしたら
すでに過渡から
301や203、103-1200が出ていてもおかしくない訳で…
今までそういうのを全てスルーしている事から察してくれ
話しぶった切りスマソ。
押し入れの肥やしになってた岩橋製の営団3000を組もうかと考えているんだが
このプレスの甘さからくる側面の歪み(側面から屋根にかけてのRではない)にはどう対処したらいいんだろうか・・・
ググってはみたんだがなかなかいい作例がなくて・・・
どなたか無知な私を助けてください、おねがいですだorz
164 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/09/05(金) 00:58:53 ID:o7VyYo4Z
ホームセンターで売っているアルミの板で挟んでしまうといいかもね。
厚み4mmくらいで、幅3cmくらい、車体長さちょっとにカットした物を2枚で挟むの。
ところどころにねじバカ孔開けて、ネジであちこちギュッと締めるの。
>>164 アドバイス、サンクス!さっそく休日にでもやってみます。
>>161 富なら209-0のボディー金型流用(クハのみ新規金型)で床下はE231からもってくればタイプモデルですぐ製品化できそうだが。
もっとも川重編成に限られるけどね。
富の通勤形はある意味ほとんどタイプモデルだろ
103は足回り113と部品共用、E501なんて(ry
>>167 過渡も205やサハ103は酷いし、E231以外はどこかしら設計が狂ってるからな・・・
そろそろまともな国鉄通勤型が欲しいところだ。
103なんか決定版出せば売れるに決まってるんだし。
>>168 となるとやっぱ期待できるのは蟻になっちゃうのかな。
103も1000番台・1200番台で床下新規製作してくれたし。
過渡は図面的に間違ってても印象把握ではそれっぽいという不思議
逆に富の103なんて今でも塚だもんな
ん、あれもどっかおかしかったんだっけ?
171 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/09/12(金) 00:09:36 ID:FfyuS9su
保守
そういや、東西07は今日発売?
>>171 13日らしい。
俺14日引き取り。
蟻製品はJR215初回品以来だからいろんな意味で楽しみだw
東西線07系、今日秋芋で買ってきた。
出来はまずまずだけど、ドアの色が明灰色なんだよ。
いくらドアと車体の色合いが違うとはいえ、そりゃないよ(´・ω・`)
東西07、今日秋田無で見てたら結構買ってったな。でも隣にあった四国の8000のが売れてたけどorz
>>170 床下は113からの流用。抵抗器はかたちは似てるが、モハの機器の位置がまったく違うよ。
175 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/09/13(土) 13:54:58 ID:XsKXVw8N
07のライトはもちろんLEDですか?
176 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/09/14(日) 11:07:51 ID:9RtVS4mY
>>175 LEDでした。
しかし、俺の買った07系、テールライトが片方しか点かない…orz
177 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/09/14(日) 11:24:47 ID:xN3UmS/x
店でライトのチェックとかしてないのか?
178 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/09/14(日) 12:28:31 ID:9RtVS4mY
>>177 序webで買ったんですけど、どうなんでしょうか?
とりあえず序に連絡してみましたが。。。
今予約していた店から07受け取ってきた。
蟻スレの方で動力車の変形とかいう話があったのでチェックしてみたが問題はなかった。
本体には関係ないが、説明書にまつ毛みたいなのが複写されててワロタ。
本体に関係ある部分としては4号車の弱冷房車表記がないね。
マルポで申し訳ないが、07-303の隅っこが少し欠けてるのは俺のだけ?
中間車だから気にしないでもいいかと思うけど、やっぱちょっと気になってしまう。
どこの店でも現物の展示がないので確認のしようがなく、メーカーに交換を申し出ていいものか。
恒例で申し訳ないのですが、07系の行き先シールは何が入ってますか?
>>181 三鷹、快速東陽勝田台、西船橋、快速中野
あっ、東陽じゃなくて東葉
俺が書き込みの変換間違えただけで、エラーじゃないから大丈夫
>>182 レスサンクスです。今回も東陽町ないのか…
シール目当てでBトレも買おうかな。
動力の変形やらマークの印刷ミスやら・・・
発売の遅延、製品レベルの低下、もはやアリ帝国も陥落への道を歩み出しているのだろうかw
ま、このごろは瓦礫潰し連発だから、もう無くなっても一向に構わないんだがw
07系のスカートの天地寸法改良されてるね。
色味がちょっと青っぽいのが残念だが
>>186 スカートの色は側扉と同じっぽいな。
気になるようだったら灰色9号あたりで塗ってもいいかも。
東西07って動力フラホ?
蟻のステッカーって行き先少なすぎるよな…
爺のステッカーは絶対に使わないような行き先入ってて面白いのにw
>>188 そ、フラホ。
蟻予定品のメトロ5000とか東葉1000は爺のステッカーが使えるから色々できそだな。
あれなら高田馬場とか葛西とか本当どうでもいいようなもんまで入ってるしw
190 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/09/15(月) 15:10:36 ID:TNXzCV63
5000は側面方向幕無いから楽だね
KHのサイトで07の比較画像出てたぞ!
>>190 実車じゃホームから側面見たら種別や行先がわからなくて苦労した思い出あるのが懐かしいw
192 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/09/16(火) 16:19:58 ID:8ScfMsaT
5000といえば非冷房の思い出が強いな
そして車内は濃いクリーム化粧板、ファンデリア、シートはあずき色
白い化粧板+扇風機+茶色シートは後期の記憶だなぁ
上窓だけ全開にして地下線を爆走していた懐かしい記憶
地下鉄独特のあのニオイ+爆音が車内に充満してたよなぁ
蟻のトトロ07、面をBトレに変えてみた。そしたら製品より品が出たが…今試験的にやったからまた元に戻すが。
GMからついに東武30000系が出るそうで
次は20000系にも期待(ハンズとかのは入手困難・・・)
195 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/09/16(火) 20:56:49 ID:SLSa/xew
>>193 元に戻せるもんなのか?
写真見てみたいな
196 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/09/16(火) 22:37:28 ID:u3Cli12Z
>5000といえば非冷房の思い出が強いな
非冷房の頃はコンプもKQ旧1000でおなじみのAR-2でしたね。
5000の床下からC2000のあの「ギドギドギドギド!!!!!」という音は
なかなか馴染めなかったですよ・・・・・。
197 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/09/16(火) 22:53:09 ID:VV88Kvc4
198 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/09/16(火) 23:36:05 ID:8ScfMsaT
駅に着くなり、ウイ〜〜〜〜ン!やらギドギドギド これぞ5000w
(京急旧1000も同様)
バタンバタバタバタといった感じで開け閉めするドアもいいけどね
(営団はピンポンチャイムで開く01以前の車は総じてこんな感じだから割愛)
>>192 営団5000は俺の鉄ヲタの原点だ
リア小のころ図書室にたしか「はしれちかてつ」という絵本があった
東西線の開業時の話で5000が主役だった、当時銀色に青帯の電車がカッコよく見えてあこがれたな
親にせがんで乗りにいった
あまり地下鉄を利用しない俺は今でも、東京で地下鉄独特のにおいを嗅ぐとワクワクする
錦林車庫のキットが出た時は喜んで買ったが、不器用で挫折した…
蟻の製品化はうれしい、たとえポリバであっても5000に見えれば良いな…と淡い期待をしている…
202 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/09/18(木) 12:27:44 ID:LbwtCqm2
やっぱり思い出の車両が出るといいよね。
203 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/09/18(木) 13:25:59 ID:EnHu/WSI
昔、マイクロから東西線と千代田線の5000系出ていたよな
204 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/09/18(木) 13:28:08 ID:EnHu/WSI
俺は幼少の時の千代田線時代が懐かしい
確か5+5だったよな
205 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/09/18(木) 15:39:19 ID:LbwtCqm2
206 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/09/18(木) 16:19:04 ID:oXCUfqzI
六万超え…
それだけ欲しい人がいるってことだよな
需要はあるわけだ
207 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/09/19(金) 02:29:35 ID:zkyvT6qW
10万超えとるw
208 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/09/19(金) 03:25:52 ID:hT/1npDm
10万超えもすごいが、出品者名nurupoに吹いたw
スレチだが同じくこの人の京都市営6両が190000か…。
210 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/09/19(金) 07:59:01 ID:s0ru54NJ
相鉄転売も盛んなようでww
この01系、以前にもほぼ同じ仕様を見たことあるけど、履歴に無いなぁ・・・。
>>200 残念ながら5000系タイプにすらならない(現状では)w
思い入れのある人は大人しくキット組んだ方がいい。
212 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/09/19(金) 09:35:39 ID:JY+syFGh
そうでもない。
5000は久々のポリバになりそうだな…
クロポのキットなら、初心者でも組めるんじゃね?
実在の編成は作れないが、まだクロポのほうがプロポーション的にはよさそうだ。
214 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/09/19(金) 15:45:14 ID:5mBpnaHy
初心者にあの細い帯やHゴムがきれいに塗れると思う?
しかも、ライトはつかないし、動力は糞だし。
ポリバでも表記類が入ればそれなりに見えると思うよ。
>初心者にあの細い帯やHゴムがきれいに塗れると思う?
そんなんで威張るなw
216 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/09/19(金) 18:24:55 ID:/sYpUcph
細い帯って言っても帯モールドがあるんだから
上下の銀を二回に分けて塗ればマスキングも塗装も簡単だろ
>>214 名称だけの5000系にすらならない物でも買ってろw
>>214 塗らなくてもステッカーがある。
おとなしくポリバ製品でも買ってろw
蟻もクロポも出来のショボさでは大差ないと思うがw
220 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/09/19(金) 20:24:29 ID:5mBpnaHy
>>218 ステッカーできれいに仕上がるわけないだろ。
だいたいそんなステッカーが入ってる時点で、初心者にはまともに組めないって言ってるようなもんだ。
>>220 ステッカー貼らなきゃいいじゃん
キットも組めないステッカーも貼れない奴は、大金を出してでも"全く似てない"完成品でも買えばww
222 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/09/19(金) 22:40:19 ID:5mBpnaHy
キットのほうが高くつくだろ。ほとんど定価販売だし。
高い、作るの面倒、きれいに仕上がらない、まともに走らない、ライト付かない、実車の編成にならない、ケースもついてない。
だれが買うの?
223 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/09/19(金) 22:44:55 ID:0jANOQ4G
>>222 みんなと同じ車両を走らせるんじゃ面白くない。
自分で手を動かして、他人とは違う車両を創りたい。
その手間こそに価値観を求める人。
手軽さや相対的な価格の安さじゃない。
そういう人。
224 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/09/19(金) 22:50:13 ID:atQOwBwf
営団丸ノ内(300・400・500)のキットの集電対応床板&台車が欲しいんだが、
GMストアにまだあるかな?
出た頃は不良在庫だったのに、いざ欲しくなると無かったりする。
>>213 クロポのは…
前面/側面とも全般的になぜか縦方向に長い。バランスが何となく変。
側面サッシは横長長方形のハズがほとんど正方形になってるし、顔もなんとなく馬面。
各Hゴム窓が不必要に丸過ぎ(蟻のは四角い印象から対照的)。
戸袋窓の天地寸法がおかしい。
コルゲートの彫刻が間違い。
屋根肩が若干だけど張り気味。
片側先頭車の妻板が左右反転していない(3000系でもあったエラーだが改善されず…)
これらを見てプロポーションが破綻してるかしてないかの判断は…まぁ見る人間に任せるよ。
静岡の時のキカイダー画像によれば、Hゴムのアールの取り方は蟻のでスケールドンピシャの様だった。
おかしいのはとりあえず前面方向幕の位置とサイズ、という話だと記憶している。
スケールに忠実にやろうとした蟻、よくも悪くもアレンジを加えたクロポ。
好みでどちらかを選べば良いのでは…という話が、いつの間にやらクロポキット至上論にすり替わったのはどういう了見なんだかw
>>225 自己レス
クロポの側面は幕板部分の天地寸法が少ないような印象。
側面窓の上辺が高すぎるというか。
実車の中から立って外を見ると目線の高さで外が見えなかった(ちょっと屈まないと見えない)のを覚えている。
ちなみに俺の身長は173センチ。
窓が大きめでHゴム窓が丸いせいなのか、なんか妙に軽快な印象のキットなんだよねぇ…
まぁクロポのはお世辞にもプロポーションをとやかく言える代物じゃないのは確かだよ。
デッサンが最高はマスターピースのキットだったのではないかな。構造はアレだったけどね。
すいません。質問させて頂きます。
営団500を作ってるんですが、スプレーは何を使ったらいいですか?
クロポのメトロレッドが売ってなくて…
ご教授お願いします。
228 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/09/20(土) 00:24:33 ID:+BpSgKwH
>>227 前スレで私もメトロレッドがなくて同じ質問しました
いくつか教えてもらいましたが
私はクレオスのMr.カラースプレー「68 モンザレッド」を使いました
但し「光沢」なので後で半艶消クリヤーを使用した方が良いと思います
私は結局「光沢」のままでもが丸ノ内線の鮮やかなイメージと合っているなと思い光沢のままです
このスレの皆さん、以前はお世話になりました
昔からプラモデルに取り組んでた人は作る行為も目的になっていたりするから
たとえキットの方が高くともそっちを選ぶことはあるだろうな。
少なくとも俺がそうだ。
その辺はモデラーとコレクターの考え方の違いなのだろう。
クロポ5000は付属ステッカーの中から5833F(南砂町で首が保存されてるやつ)を選んだが、
最後まで残っていたグループのうち5816・5817が収録されていなかったのがちょっと残念。
5000はイエトレのがネサル、じゃなかったネ申
234 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/09/21(日) 09:07:49 ID:wfdi8jhL
>>224 無い。
あれば漏れが買ってるw
FS309の単品すら無い。
>>224 爺店にはなかったな。
ググればどっかしら模型店が引っかかるから、やってみた方が良いと思う。
こんなアドバイスでスマソ。
236 :
224:2008/09/21(日) 20:12:32 ID:1x2w9VVn
>>234 >>235 サンクス。
あれはもう再生産されなさそうだから、入手無理か。
動力ユニットのセットだと総本山のオンラインショップで買えるんだけど、
M車が余っても仕方ないし・・・。
237 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/09/21(日) 23:39:05 ID:5APhIU58
>>226 確かにマスピのはどう見ても5000系だったなぁ
どこのメーカーか知らんが完成品の販売が撤回になったのが惜しまれるな
238 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/09/22(月) 19:53:54 ID:u/LqZArc
発表されてもこれと言って注目されないGM東武30000に乾杯
239 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/09/22(月) 21:31:32 ID:OjVb+u77
>>238 値段が高杉で10両買えないので半蔵門線には関係ありませんw
高いのにサハはなんちゃってだしな。
是非とも蟻に当ててほしいところ。
理想としては塗装済キットなりで出してほしいんだけどね>東武
>>200 錦林のキットいらねぇなら俺にくれ。錦林のが結構似てる気がする。
都営のN
浅草線は充実。新宿線もそれっぽい改造のタネ車があるけど、
三田線は恵まれないなぁ(大江戸線は規格が違うので除外)
微妙な金属の6300くらいしか思いあたらない。
クロポで6000出せば絶対売れると思うんだけどなぁ。
地方私鉄に改造できるし、三田線も前面帯有無でバリエーション作れるし。
つ台所
>>242 都車6000は欲しいとこだね!秩鉄としてもインドネシアとしても遊べるしな。
ちなみに三田線出るなら南北線9000やタイプでいいからSR2000も出して欲しいところ。
245 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/09/23(火) 10:37:00 ID:wMh3T8nY
蟻なら・・・。
246 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/09/23(火) 13:13:48 ID:VEXYQqyI
いつか出して欲しいなメトロ9000。
だから都営6000は台所からもあいおいからも出てるんだってば。
機関車の後付けホイッスルの取り付けすら拒否するような人達の居るところで、
キットの話なんか出しても無駄ですから。
彼らにとってはフルスクラッチと変わらん。
>>241 久し振りに作りかけの錦林車庫5000のキット探してみた
なかなかイイ顔してる、けどコイツを1mmの後退角を付けて折曲げる作業が失敗が怖くてできないまま…
ついでに当時模型作成の資料用に撮りためた写真も一緒に出てきた>241サンクス
やっぱ5000はメトロより営団の「S」マークが似合うと思った
キットはみごとに酸化してあげられる状態ではありませんw
つサンポール
つ歯ブラシ
251 :
241:2008/09/24(水) 16:09:09 ID:1VeXS688
>>250の言うようにサンポール&歯ブラシで大改造劇的before afterするからくれw
資料もコピーしてくれw
何かクレクレ詐欺みたいだ。
252 :
249:2008/09/24(水) 22:52:52 ID:VToTFdkn
>>251 あげないw
大改造劇的before afterは修行を積んで俺がやるから心配するなw
資料も今みたいにデジカメあったら遠慮なく、たくさん写真撮ってただろうな…
とりあえずサンポールと歯ブラシ買いに行ってくる
253 :
241:2008/09/24(水) 23:22:00 ID:1VeXS688
くそぅw
俺はイエトレのでもじっくり組んで楽しむか。まずは綾瀬支線からいくかな。
秋爺に都営10-300R形が飾ってあるの見てほしくなった。
登場時は「先頭車だけ新造なんてみっともない」と叩かれたが、あの凹凸感がなんか好きな漏れ
うちにある富209の先頭車ボディとBトレオタQ4000の前面(あるもので一番近いかと思ってる)+束式10000キットの中間車パーツでそれらしい物でも作るか…
(あくまで「それらしい物」だが…)
255 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/09/25(木) 20:48:49 ID:OazIuG+C
>>254 おまいさんひょっとして、メトロ7000系初期編成の二段窓+一段下降窓混成とか、
メトロ8000系の8101F〜8107Fとか、301系+103系の5+5編成にもグッと来るクチか?
都営10-000系の試作編成の3世代同居なんでもうたまらんクチか?
>>254 あれが京王に入ってくるとダブルルーフの中間車を間に挟んだ2010を連想しちまうw
京王は昔から成長しとらんよ
あれはあれで激しく萌えるんだけどね
ってスレチやな
まぁ頑張ってくれ
258 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/09/26(金) 20:25:27 ID:FnwWsrnu
254じゃないが確かにそういう編成は萌える。
メトロ8000もそっちを作ったしな。
7000もやはりだが、途中。
これから副都心対応の7000を作ろうかと思ってるけど、やっぱ7120F以前の2段窓改造+1段下降窓編成にする予定。
ただ自慰エコノミーとクロポだとドア窓と窓上天地が極端に違うのがね。。
>>259 自分は1次+3次の副都心7000系を作ろうとして、結局3次オンリーにして完成させちゃったけど
1次車の窓の再現は、現行のGMキットに初期キットの田窓をハメ込んだほうが良いかと思う
261 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/09/28(日) 21:03:18 ID:6WFHL1zj
鉄コレの日立電鉄を銀座線カラーに戻したいんですが、塗料は何色がいいですか?
近鉄オレンジなりお好きな色に
通風口はどうするか…やっぱデカールかな
前面窓と雨どいの撤去も忘れずに
鉄コレ11弾とかで都営5000形とかやらないかなぁ…やらないよなぁ…
266 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/09/29(月) 22:04:04 ID:oXkVujcR
>>261 GMカラーだと近似色はないかも。
クレオスで適当に探すべし。
銀座線オレンヂ
今実物で確認できる01使用中の帯色と
2000のベタ塗り一色では違うように感じるんだが、気のせいか?記憶のイタズラだな。
>>267 シールと塗料だからね。JRだって全体塗装の103系や201系とシール帯の205系や209系だと色味違うしな。
いかんせん保存車がないのは痛いな。
JRの場合、ステンレス車の帯色と鋼製車体の塗装指定色はそもそも違うケースが…
209が例示されてるから、スカイブルーを例に取るけど。
ステンレス車の帯色は青24号。
青22号とは違う。
営団の場合は同一形式でも途中で色味が変わるからなあ…
270 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/10/01(水) 02:16:57 ID:9R6yhmMS
営団5000系の非冷房と冷房では明らかに色が違ったな。
271 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/10/01(水) 12:42:07 ID:+qiDNduU
6000なんかも帯の素材が替わって濃い色味になったね。
272 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/10/01(水) 12:45:59 ID:+qiDNduU
↑営団の6000ね。
都営のは色味どころか正反対に色が替わった歴史が…。
2000ではなく1001なら地下博にあるけど、この2つのあいだの色合いも違ったのかな。
早川系(東地下)使用のベルリンイエロー(勝手に名付けたスマソ)
五島系(高速)使用の東急ツートンから
オレンジ一色に変わったのは戦前だっけ?
早川と五島の合同、国営化以後?
戦時色ってのもあったな
便乗してちょいと聞きたいんだけど、銀座線の窓サイズの大きい1500N1とか屋根のルーバーの少ない1500N2なんかなかったよね?
277 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/10/01(水) 21:11:13 ID:ws1fpPFJ
Bトレの銀座線の色は正しいの?
>>271 7000系モナー
帯が板状のものだった時代は西武イエローでOKだけど
ステッカータイプのなら黄色5号が近い
東葉2000がBトレで出るんだってさ。
ソープ座さん、京葉高速鉄道じゃないですから・・・w
281 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/10/03(金) 00:28:42 ID:Afyc1JJB
>>278 艶は無いけど、色調はあってると思う。
Bトレセットと同じ内容を鉄コレでやってほしいね。
1900形が1700形に差し代わればなお良し。
>>280 209→りんかい線
東急5050→みなとみらい線
だったので想定の範囲内
という事はメトロ9000のBトレが出たら埼玉高速も出るかしら
>>282 SR車だとドア形状違うからな。
むしろやるなら05初期車とかのが可能性あるかも。
蟻さん07東西線タイプ
関西なんで安く売られてたが
デザインが地元の223の兄弟みたいで違和感無く、気に入ったので買って見た
大阪の地下鉄は変なデザインなんで・・・関東では相鉄っぽいというのかな?
パンタがショボイんで換装しようと思うのだが
私鉄標準のPT42でいいのかな?
パンタは富のPG16やらいろいろ組み合わせて作ったよ。
286 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/10/05(日) 13:31:39 ID:B7ySKW3j
GM営団6000のステッカーに「代々木公園」なんて行先が在るけど、実在したのかな?
288 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/10/05(日) 13:53:22 ID:B7ySKW3j
しまった。メトロ仕様で代々木公園行きにしてしまった。
289 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/10/05(日) 15:25:02 ID:ViotCuWW
つ人身事故
291 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/10/05(日) 16:36:28 ID:YE/g+b4p
俺が小さい時は千代田線は代々木公園が終点だった
車庫があるからそれで行き先があるのかもな
車庫に入る電車は表参道行きだが
292 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/10/05(日) 16:38:33 ID:YE/g+b4p
昔は代々木公園から代々木八幡に歩いて乗り換えたんだぜ
母親に小さい時に連れられて乗り換えた記憶が残っているよ
鉄でもない母親がなぜ知っていたのかは謎だが
293 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/10/05(日) 19:33:21 ID:B7ySKW3j
>>293 スッキリとして切れがあり、それでいてマッタリとコクがある仕上がりだね
結構数こなしてるでしょ
296 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/10/05(日) 21:27:22 ID:B7ySKW3j
>>295 結構作りましたよ。最初にコレを作った時は筆塗りでムラが凄かった、パンタも無いけど走ったときは嬉しかった。
>>296 滅多に人褒めない俺だが、丁寧に作ってあって好感持てるね
グッヂョブ
298 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/10/05(日) 22:04:43 ID:B7ySKW3j
有り難うございます。まだ6両しかないけどフル編成にしたいと思います。誰か副都心仕様の7000系作った人いませんかね?
>>298 KH Train Factoryってとこに記事があった。
ググってみるといいかも。
300 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/10/05(日) 22:25:36 ID:B7ySKW3j
ほんとだ。デカール自作なんて無理だし、スプレーであの帯塗装は無理だ。でもp;l。・いつか作ってみたいな。
営団マーク撤去の後も処理が綺麗だなぁ。
窓枠と雨樋の間なんか大変だったと思うのだけれど。
副都心用の帯もメトロマークと同じでステッカーで行けるんでは?
お前らはなぜ雨着のデカールを無視するんだw
303 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/10/05(日) 23:40:13 ID:V+VXhTaJ
秋爺に営団6000系2段窓キットの袋詰があった。
基本だけだけど、欲しい香具師は急げ!
結構出てるんだけど、不定期ってところがつらいんだよな
次がいつか分からない恐怖…
305 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/10/06(月) 15:56:13 ID:cpXjPTPq
>>302 無視って訳じゃないけど。というかアレって貼るのに車体の帯削らなきゃ駄目かな?
>>307 大窓ドアはクロポのパーツです。
ドア部分だけ白を混ぜた銀で塗装してみたら意外と良い感じになりますた
>>306 参考にさせてもらいます!
んなわけで、俺も副線7000作ろうとして半年近くGMストアの袋の中で眠っている板キットの事を思い出したwなんか工作意欲わくな(゜∀゜)
あのドアが再生産されたらすぐにでも作るんだけどなぁ
なぜか天城のデカールだけ持ってるw
材料集めてドアパーツが再生産されるのを待っとうかな。
クレクレスマソ。
>>303の言っていた営団6000系2段窓のキットって売り切れた?
東西5000の出荷アナウンスが今月はなかったわけだが…来月か?
313 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/10/08(水) 21:19:39 ID:D934Xdi4
公式も来月予定になってるよ
今日秋爺行ったら無かった>営団袋詰め
あと天城のデカール一つだけあったな。再入荷してたのか。
ほとんどがエコノミーの改造だけどクロポ限定の二段窓で副都心7000作ってる奴いる?
ここって「***した人いる?」みたいな質問ばかりで
自分から手を動かさないのな
地下鉄だけに屋根とか下回りとか見にくくて、資料が少ないのは確かだな
特に古い第3軌条の2路線は
他は地上の乗り入れ先までわざわざ見に行くってバイタリティがないんだろ
継ぎ目処理をしてなかったり、塗装が滲んでる作品を
上手いとか褒めてるところからして、初心者だらけのスレなんだろ
>>306 スーパー更新車は*100のパンタ台完全撤去でなかった?
>>315 人には色々言うのに自分の作品はうpしない口先三寸の輩も多いよw
321 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/10/10(金) 13:59:20 ID:etifLt1E
観察眼は鋭いが腕が追い付かない人は多いと思う。
まあ編集者と作者のちがいのようなもんだ。
322 :
311:2008/10/10(金) 19:33:05 ID:eM3W9hk3
マイクロの5000系、12月に延期みたいだね。
年末はただですら東武30000系とかで出費大きいのにorz
>>323 自分の持ってる車両陣を考慮して買えばいいんじゃね?
俺なんかは総武中央がかなりいるから東武スルーだけど。
北総7300形が売ってないねぇ…
また追加で生産するみたいだけど、いつになる事やら
326 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/10/12(日) 02:39:12 ID:VnwxTzzT
>>325 札幌のトイメイツにあったぞ〜
ここは暫く残るなw
>>326 そりゃ札幌じゃねぇ…でも誰か行くのかな、
札幌ラーメン食いながら北総買いに行くツアーとか
328 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/10/12(日) 15:43:05 ID:Ihn6rPjn
そこは通販でしょw
実際にクレ厨多すぎだろ
自分で考えれば分かることを、他人に頼る時点でどうかと思うけどな
台所に頼めば、都営6000のモニタ分売してくれるかな・・・
ぁぃぉぃの6000のモニタをうまく曲げられる自信がない・・・
爺のモニタで代用できない、先頭部分だけでも分売してもらえないか聞いてみようかな。
>>323 手持ち無沙汰だからと
他のバケツに見境無く発射するからそう云う破目になる。
早漏を克服して12月まで我慢するのだ!
>>331 クレ厨と口先三寸厨の掛け合いスレッドなんですね
335 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/10/16(木) 16:08:04 ID:ez0jvEWq
今クロポのメトロマークのインレタ売ってるところありませんか?
もけいやさん で きいてごらん
>>335 川崎のアサダか小田原のべんけいで聞いてみてごらん。
338 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/10/17(金) 20:37:37 ID:hLqxfo/x
東武30000は好きな車両だが、付き合える値段じゃないからなぁ。
東急1000みたいなキットだったら10両予約したんだが。
東葉1000のヘッドライトは東武8000の流用なんですか?((((;゜Д゜))))
>>338 さらに爺完で東急5000系の6扉組込み仕様が・・・
破産ケテーイorz
341 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/10/18(土) 00:52:39 ID:mq2qllq8
爺雛店で営団6000系二段窓セットが販売中。
基本、増結それぞれ5両。
ちなみに非冷房。
344 :
チラシの裏:2008/10/18(土) 16:57:21 ID:iwkmx7fa
プラレールで地下鉄用のストラクチャーが販売されておるので、
エヌゲージでもつくって販売してほしいのです
345 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/10/18(土) 21:36:28 ID:1AwlbFXz
>>338 下手な完成品を出すより、塗装済みキットに1本化してくれるといいんだが。
あるある
あの別パーツの多さw
あんな値段じゃフル編成で買う気ねえよ
半蔵門線ユーザーだけに5000系6ドア編成欲しいが、ただですら年末の30000系で金欠なのに。。
これで来年に蟻から08系と10000系発売・・・とかきたら嬉しい様な悲しい様なw
ところで…京急N1000再販まだ?某店に売ってたが…
雛爺で6000系2段窓冷改10連買ったけど
取説がついていなかった…orz
だれかうpキボンヌ
351 :
350:2008/10/19(日) 23:40:51 ID:QbgraNLX
今書き込んでから見てみたら不鮮明すぎだわ。。。
連続でスマソ。。
マイクロの07東西線に弱冷房車の印刷が無いのは既出?
まぁ弱冷車のステッカーなんて、GMにいくらでも収録されてるから、それを貼ればいい
>>347 間違っても瞬殺とかないから安心しる>爺完
東京大空襲を模型で楽しむスレ、に見えたorz
ガラスのウサギ買って来ます…
356 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/10/24(金) 17:22:22 ID:+BXef/tD
メトロ仕様で6000作っているんだけど、皆さんは
ヘッドライトレンズは何を使っているんでしょうか??
GMエコノミーにとしては珍しく穴あけだけはされているんですね、このキット。
>>356 前面ガラスパーツと同じランナーにレンズ付いてるよ。
小さいからなくさないよう注意。
>>356 >>357のライトを使うのも良いし、俺は少し穴を広げて銀河のN-017シールドビームを使ってる。
360 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/10/24(金) 21:57:15 ID:rDVaWqoI
361 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/10/25(土) 15:56:46 ID:3xUN6lBk
メトロ8000の側面に車外スピーカーって付いてますか?
>>361 見に行け。
埼玉から都心、神奈川と広範囲で見れるしな
飽きるほど実車観察してこい。
今なら08休みがちで8000フル回転だしな
364 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/10/26(日) 05:15:59 ID:3sWyCgd7
356です。
色々ご教授ありがとうございます!
まだSマークをシコシコ削っている段階なんで
どんな感じにするか考えてみます。
365 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/10/26(日) 14:42:40 ID:xyeFnftu
>>362 付いてなかった。東武線内で2本も見た。
10番編成のみ車体に、更新車はクーラーカバー内
367 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/10/26(日) 21:11:08 ID:ApOo5K5l
8000のキットを作ってるのだがクーラーの向きが分からんのです。フックの数が多い方を中央林間向きにしたらいいのかしら?南栗橋向きにしたらいいのかしら?
369 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/10/27(月) 17:28:31 ID:YlmI0/8a
しゃと●ーむってサイトに8000のまとめがある。
370 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/10/27(月) 22:42:05 ID:KVZi6h93
ちょっと聞きたいんだけど
マイクロエースの東京メトロ07系東西線基本6両セットに
はいっている07 803の8号車札の印刷が片側ないのだが、
これって仕様?
こないだようやく都営5300ロンスカ手に入ったよ。
その夜にカトカプAに交換。
M車のシャシー削ってボディのゆがみを取った。
以前ここでupしてくれた神、サンキュー!
>>370 ウチのは両側印刷されとるよ。
ハズレひいたなw
373 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/10/29(水) 17:47:33 ID:u/4Vyl5M
鉄コレ動力(18m)にマイクロの室内灯って着けられますか?
374 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/10/29(水) 22:02:20 ID:Ts57uYFj
工夫次第
375 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/10/30(木) 20:22:53 ID:HRTaHFVj
RMMの営団500の鉄コレ動力を着けたいんだが、TM-06で長さは合うかな?
>>375 実際に買ってきてはめ込んでみればよかろう。
わざわざ聞くまでもない。
質問厨大杉だな。それもくだらねーのばかり。
Q ○○(形状・位置・寸法・色)は実車ではどうなってますか?
A 実車を見てこい!乗り入れ先の地上でなら屋根も下回りも見られる。
(他社乗り入れしていない特殊な3線『銀座・丸の内・大江戸』は多少は考えてやってもいい?)
Q この○○(部品)は○○(製品)に合いますか?
A 自分でやってみろ!
以上でよろしく
子供の携帯電話の有害サイト規制に2ちゃんねるも加えてもらいたいもんだなw
ガキの下らない質問は確かに大杉。
見た目は大人、頭脳は子供の扱いが問題だが…
銀丸は渋谷か茗荷谷で見られるし、難しいのは大江戸くらいだな。
>>379 大江戸なら中の人以外ほとんど誰も知らないんだから適当でいいんじゃね?w
381 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/10/31(金) 20:41:35 ID:iBuTVWTF
馬込車庫公開時の画像をググればよろし
sage
383 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/06(木) 20:44:14 ID:vKPLvjJE
384 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/07(金) 02:29:45 ID:BuBv3s6K
創意工夫という言葉を知らないガキども
385 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/07(金) 02:34:40 ID:WvprL6hX
ここは居心地の悪いインターネッツですね
おぬしもまだまだ甘いな。
[各自創意工夫]、これが最強なのだ。各自、これを欠いてはならない。
各自で創意工夫する。これがキット製作の大原則にして醍醐味。
まぁ各自創意工夫を知らない世代は、大人しく爺の半完成品キットモドキでも組んでおるがよい。
今更なんだが、GMの北総7300って瞬殺だった?在庫がどこにもねぇ…!
>388
イエロートレインにまだあったよ。
意外な所にあるんだな。
基本だけ在庫有りってのは、まだ他にもあるぞ。
>>388 一か月前でこのレスだぞ…
>名前:名無しさん@線路いっぱい[sage] 投稿日:2008/10/08(水) 23:04:17 ID:LqcT8RI0
>
>>346 俺も出遅れて北総中間買えなかった…orz
模型屋曰くメーカーにも在庫がないので入荷の見込み無し、と言われた
基本もわずかだったが、4両で終わるのヤダと思い買うのを諦めた
確かに生産数は少ないらしいが、隣には同時に出た京成3700の基本、増結の山が
意外に人気、北総…
392 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/09(日) 23:12:27 ID:CVLi3lzL
兵庫の六甲に、北総基本増結が二割引きで売ってるぞ
393 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/09(日) 23:13:36 ID:CVLi3lzL
しっかり探せボケ!
蟻の眼吐露5000が来年の1月以降になったね
もどきなんて興味ありません
イエロートレインの金属キットに勝るやつは製品化されないだろうよ
396 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/10(月) 00:43:27 ID:16Q7LqkN
397 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/10(月) 08:14:19 ID:zP562IOT
ガタガタうるせーな。
北総・北総って…
2ちゃんで聞いても、他の人に取られるよ〜ん。
まっ、頭悪そうだし(笑)がないっか。
>>395 同意。あそこのはまさしくネ申。親父さんには頑張ってもらいたい。
399 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/10(月) 14:50:54 ID:16Q7LqkN
400 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/10(月) 18:43:48 ID:zP562IOT
ばーかw
E231-800キタ━━━━━━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━━━━━━ !!!!
>>401 いいかげんそういうのやめようぜ…
ソースを(ry
って調べたら本当だった!!
>>401氏すまぬ…orz
404 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/11(火) 17:02:06 ID:bgAZg8x7
で、何処のメーカーが出すのかね?
>>404 蕨。ついでに言うとりんかい70-000もキタ
209の床下も作るのに何故209-1000をやらんのだ。
尤も、やってもどうせ部品共用で云々とかやられるだろうが。
地下鉄車両シリーズが出ないなあ
メトロ6000、7000(有楽町線、副都心線)、8000
9000、10000、05後期型、08、01、02、03
石原地下鉄6300、10−000などまだまだネタはたくさんあるぞ
>>407 6000・7000・8000、都10-000は爺から各自創意工夫。これ最強。
蟻にキット工作の楽しみまで壊してもらいたくない。
410 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/12(水) 19:55:23 ID:D83u5lIj
>>409 GMの6000って似てないよね。でも6000と8000えおフルで揃えてしまったオレ。蟻から発売したらどうしよう
>>410 自分で作ったほうが愛着出るからおk
そういう俺はGM7000前面とクロポの1次車側面を合体中
高さが合わねぇorz
動力は爺のクソ動力しかなかった昔に比べ、今は富の鉄コレ用という
すばらしいもの(常に在庫があればなおよしだが)があるんだしね。
413 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/13(木) 17:50:07 ID:kErSBGvh
鉄コレ用は良いよ。新動力とか高い。モーター2個にしたってフラホ付けなきゃ意味ないでしょ。
>414
あってると思うが。
E231の中でも特殊だってことを強調したいんだし。
それに800番台の後につけたら
A-A基準じゃないE231-800が存在するように意味をとられかねない。
E231系登場以前ににA-A基準自体が統合消滅してるわけで
え〜!!!?
A-A基準は旧国鉄時代の物だからJR発足と同時期に消滅
以降は旧A-A基準と同等以上の不燃化対策車しか造られてないから
逆にA-A基準じゃないE231系は存在しない事になる
蕨アフォだろ
ストレートボディの地下鉄対応車!E231系 800番台
とかだと予想していたからちょっと意外。
420 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/14(金) 20:18:15 ID:Gi1kjJ+9
都営三田線の6000形も引退してそろそろ9年か〜
マイクロから製品化きぼんぬ
登場時 赤帯4連
青帯非冷房 6連
帯が前面までまわりこんで、冷改後
の6連
また戸袋窓がない4次車
な感じで 展開できそうな〜
421 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/14(金) 20:40:13 ID:fgllB3M/
鉄コレ 熊電6000でもいいんジャマイカ?
>>420 東上と繋がってればまだ製品化の可能性は多かったろうに…
6000は台所がバリ展してくれてるからあれで十分。
蟻が出したら6000形が穢されそうで嫌w
この1年蟻はやたら東西線と浅草線ファミリーは力入れてるよな。
来年こそは新宿線10-000(初期/後期)とメトロ10000もついでにお願いします。
426 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/14(金) 23:41:12 ID:hTihXtNZ
427 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/15(土) 08:19:17 ID:bzQTjmwm
それにしても南北線&大江戸線が忘れられている罠
>>427 大江戸線の場合低床仕様の動力を新規で作らなきゃいけないからな。
南北9000やるなら05初期も同時リリースしそうだな。
屋根Rが異なる08はタイプで来たりw
>南北9000やるなら05初期も同時リリースしそうだな。
あのおかしなサイズのドア窓で出すくらいなら出さないほうがいい。
>>425 こっそり裏で出してたGM(クロポ)涙目wwww
そういや南北昔GMから発売予定あったような・・・
>>430 たしか05が予定品としてカタログに掲載していて、9000の前面がおまけとして
入るものだったのを覚えている。
品番が伊豆急リニュに奪われたアレだな
今思えば、ストラクチャーやバスも含めて、手作りばかりを予定品として載せてる妙なカタログだったな。
434 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/16(日) 11:30:45 ID:uUGbPWhb
>>431 そんなすばらしいキットが何故発売されてないんだろうか?
435 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/17(月) 15:32:58 ID:+0jdkVFW
07系に続きE231系800番台まで製品化される東西線。
次こそはまともな05系1次車を期待したい。
そしてユニットサッシの103系1200番台も。
そういえばGMではないけど、むかし東西線05系のワイドドアもどきの金属キットあったな。
しかも営団から許諾なしに出したせいかパッケージに営団05系とは書いてなく、何故かワイドドア通勤車とかいう変な製品名だった様な。
遊々ライトだっけ?
ウチには岩橋のワイドドア10両が眠ってる・・・
キットの合いの悪さに呆れて放置したままだがw
そろそろ気合いれて組むかなぁ。
438 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/18(火) 00:58:17 ID:+yKX5Kkn
05系ってある意味かなり不運な形式だよなぁ…。
側面流用のタイプでばっかし製品化されてしまったがゆえに、正規の形態での製品化は望薄という…。
逆に9000系とかの過去に手付かずの形式の方がまだ期待が持てそう。
9000系までも流用という恐れもあるがw
クロポの東西線5000始め、このところ蟻に競作を仕掛けられててるGMあたりが
反撃としてキチンとした05を出して欲しいものだけど・・
東武30000の床下とサハの車体が流用の時点でやる気が(ry
最早「国産であること」以外に長所が無い。
値段なりに拘った製品か、流用するなら蟻並みに値段を抑えてくれるなら買う気も起きるがね…
もう東急だけやってくれればいいよw
441 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/18(火) 08:59:59 ID:4ZCv2o2X
201系で5000系作りましたが何か?
これが似てなくても一番リーズナブルかも、、。
>>440 所詮は自慰ですから。
東武30000の快感ではなく、東武30000モドキの快感しか得られません。
443 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/18(火) 14:58:49 ID:JarOYZJ5
>>441 俺も作ったことあるよ。キットの価格安いしいいよね。Eシリーズ新作出して欲しいな。
コルゲート無しのアルミ編成もどきな、あぁオレも作ったぜ!
以下オッサンの長文駄文、すまんな。
地下鉄というか私鉄の通勤車=爺キットを作るものっていう
消防のあの頃(90年代前半)は完成品は無くてもたのしかったな。
ちょうどJR移行のあたりで新車が続々出てきて国鉄型とJR型のどちらも楽しめた。
トランジスタやら光ファイバーなどが次々鉄道模型に入ってきて夢があった。
小田急ロマンスカー
近鉄特急
名鉄パノラマ&DX
西武101・5000
阪急6300
くらいしか私鉄のN完成品はなかったよなぁ。エンドウは既になかったし。
スペーシアだってキット組みしたし。
あれから20年・・・JR、東は走るんです、西は魔改造だらけ。
国鉄型車両、夜行列車は全廃目前、中小私鉄、3セクは次々破綻し、経済は沈滞。
N鉄道模型では加藤は納期守れない、蟻は「作り続けないと死んじゃうんです」状態。
でも富の鉄コレのような光明もあるし、いまこそ蟻も必要と考え、地下鉄車両を楽しみたい。
>>440 (動力車の)メンテのし易さは一番だと思うが>GM
個人的には、GM > 過渡 > 富 >> 蟻
いくら実車が走ルンですのノーメンテだとしても
模型ではノーメンテってわけにはいかないからね。
446 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/19(水) 14:23:44 ID:Wy9bpe/L
>>445 新動力って台車を何度も外すと着かなくなって動きも最悪になるよ。
447 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/19(水) 17:57:16 ID:ASlEDWfD
昔の動力は台車をはずすと、凸部がもげたりして二度と固定できなくなったな。
台車側に凸があればいいけど、本体側なのでウェイト変えないといかんので
結局全損扱いになってたな、、。
448 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/19(水) 21:36:21 ID:kuaCPTVe
天賞堂のKitchNベースの銀座線特製品、6両で12万6千円か・・・
銀も丸も蟻が出すんじゃね?
そのうちね。
>>449 銀丸なら蟻特製のヘナチョコパンタも関係ないからいいなw
453 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/21(金) 16:54:28 ID:Wcdtnj2+
>>451 そういえば車体が灰色の電車は見たことが無いな
一回ぐらい乗ってみたいかもw
>>453 103系1000番台(登場時・東西線)>壁|ω;`)
103系1200番台>壁|ω;`)
103系1500番台(顔が赤いので忘れがち)>壁|ω;`)
>>453 700系7000番台>壁|ω;`)
100系山陽こだま専用>壁|ω;`)
>>453 富山地鉄14760系>壁|ω;`)
神鉄1000系>壁|ω;`)
いずれも旧塗装だが>壁|ω;`)
そんな
>>453の人気に嫉妬
蟻のメトロ5000系は12月発売でぉk?
目の前にある箱は何のための道具かよく考えるんだ。
>>460 12月で来るっしょ!
また中国からの海コンが海に落ちるとかなければw
それにしても東西5000プラス東葉にしようか北綾瀬支線にしようか悩むな。。
俺は東葉&北綾瀬にした。営団好きなんでw
蟻のことだから東西もそのうち営団仕様で再販するだろ
>>464 まずは分岐線のプロトタイプについて勉強しようか。
>>463 次やるとしたら幻の5000系顔の東葉色とかやりそう。
実物こそ見た事ないが、一度だけ「広報やちよ」の表紙に出てる写真を見た事あるが。
468 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/26(水) 04:45:15 ID:atztxaSF
>>467 右半分東陽で
左半分営団も居たんだよな
>>468 それは部品を身ぐるみ剥がされて八千代緑ヶ丘の車両基地に放置されたまま、
少し前に廃車になったヤツだな。改造されていれば11F・12Fになる筈だった。
営団8000系の非冷房屋根の詳細が判るページって有るでしょうか?
ググっても全然ヒットしなくて・・
6000系や7000系と同じ・・・と言っても分からんか
クーラーが設置される予定の場所に右→左の並びでベンチレーターが2個ある以外は冷改車と同じ
ベンチレーターも6000系後期車キットに入ってる
あと非冷房ではなく冷房準備な
472 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/26(水) 19:29:32 ID:atztxaSF
写真持っているけど。
うぷ機械無いんでなぁ
日本語変だ・・懐かしい8連を是非再現したいの意です。どうでも良い訂正ですが。
十分な資料持ってるじゃないか(w
段差は冷房準備の蓋だな
クーラーと同じ大きさに切った0.2mmプラ板貼っておけばおk
ん、ということはのっぺらぼうの板っ切れで良いのかな。
前後にテーパーが付いているようにも見えるのでそこが知りたかったんです。
>>467 それ1回だけ見たことあるわ
それもまだガキだった頃なもんで、見間違いだと思ってたんだよな…
その後どっかのサイトで実在したと知った時は、うれしかったな
んで、買ったはいいが手をつけてなかったマスターピースの営団5000キットを使って作ってるわ(かなり放置中だがw)
クロポの5000のステッカーに入ってた東葉の帯を貼ったw
>>477 俺は開業5周年のパスネット見て知ったw最初はウソ電かと思ったし。
5000系といえば新木場CRにも変な入れ換え車いたな。
>>476 手持ちの写真見ると、板っ切れが載ってるだけに見えるよ
テーパーらしきものは見当たらないなぁ
新木場にいる5000系の支線車は、台車の実験に使っているとか聞いたけど
今もあの車両は健在なのかな?
>>480、
>>481 確か元北綾瀬支線のやつで、その後ボルスタレス台車履いたやつだな。
2004年のメトロ大集合ではじっこにいたの覚えてるが、その後廃車になったと聞いたが。
支線つながりだが、方南町支線で走っていた2000形の3連って、ドア窓は
小窓・大窓・大窓の車両の組み合わせでよかったっけ?
台所の車体素材で作ってみようかと思ってるんだが・・・
今度出る蟻さんの東西5000
営団でもメトロでも会社はいいのですが
あのM字開脚メトロマークが嫌いです
要はとんがったデザインのほうがかっこいいんです。
JRマークではなく国鉄マーク(JNR)好きなのと同じ?
実物とは逆のことをしようかと思いますが問題は前面ですね。
大きさを誤魔化すための、いいアイデアをどなたかお持ちではありませんか?
>>483 さすがにその時代は記憶があいまいだからな。
鉄ファンとか古い参考文献探した方が確実かと。
486 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/12/06(土) 15:46:41 ID:mvzC6LaO
キットをまったく作らない友人から丸ノ内線のキット(ただし付録の一両のみ)を
譲ってもらったので、地下博に保存されている301号車にしてみよう。
室内灯点灯対応の床板はもう探しても無いよなぁ・・・orz
銀座旧型末期のファンどす。金属キット入門にどうですか?
488 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/12/06(土) 16:00:51 ID:Vu8D1Uko
>>486 300形の前面ってキット一両分に一つしかないけど?
>>489 自分でも発売時に付録+フル編成で揃えて放置中w
前面はそっちから持ってくる。
491 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/12/07(日) 01:34:43 ID:opQZwDi4
>>487 入門にいきなり台所素材は無理があるかと。
しかも銀線末期は車両ごとに組み方も違うし。
>>483 写真で見る限りだが、2101が大窓、2037、2062、2036、2129が小窓と思われ
上記車両が含まれる編成は
2037-2062-2038
小窓-小窓-不明
2035-2129-2036
不明-小窓-小窓
2101-2057-2082
大窓-不明-不明
てな感じになりますな
規則性はなさげ過度
不明の車両の写真を見つければ編成にも出来るべ?
もし、おいらも写真見つけたら報告しにくるよ
んじゃ、ぐっどらーっく
俺、オレンジ銀座大好き。1700と1200が混ざってるのに何故かよく乗った。
1700いい音出してたなぁ。編成中間に組み込まれているとはいえ両運の電車は
東京育ちの俺にとっては新鮮だった。
おぉ!IDが出力増強型だ(笑)。
今更ながら丸線キットで801-802の予備車を製作中。
エッチングパーツの予備が無いから失敗できないな・・・
蟻謹製メトロ5000年越し決定。
醤油は蟻公式。
棒茄子が少しだが出たのに・・・。
497 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/12/12(金) 00:29:39 ID:Xa/kjzqP
たった1か月ちょいなのに年越しまで茄子を残すこともできないのかよ
いや〜んばか〜ん棒茄子ちゃぶだい!
もういっそ蟻なんか倒産しちまえばいいんだw
それは困る
せっかくE231-800を出してくれるというのに
501 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/12/13(土) 01:01:26 ID:CqoRduZj
おまえら、どうせ工作もロクにできないんだから
倒産したら困るだろ
502 :
チラシの裏:2008/12/13(土) 11:04:36 ID:HFdhY8GI
ボーナスはソープランドで泡になってしまいます
503 :
別に:2008/12/13(土) 12:16:30 ID:RH3d1Yxx
そう言えばエリカ様懐かしいな〜・・・w
>>504 榎本加奈子の当たり役だったね、あれは。
506 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/12/14(日) 10:09:16 ID:hB0+oBzU
いよいよ来週ぐらいには発売になるかな>>>東武30000系
508 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/12/21(日) 21:58:07 ID:yjEJpIkT
いきなり話題変わるが…。
鉄コレの小田急1600から、銀座線の1200が出来そうな気がするけどどうだろう、無理あるかな…?
>>508 鉄コレって、材質が柔らか過ぎて
ザクザク切り刻むには、良いけど
細かい工作をするには、向かないのが、難点だよね。
>>509 なぜ、西村京太郎並みに、句読点を、たくさん打つ?
>>510 スマンネ、鼻づまりなんで息継ぎが、必要なんんだよ。
んなこたーいいから、都6000をプラ成形で出してくれんかな。
わざわざ主任氏の胃を痛めるようなことはせんでいい
すなわち6300を出せば無問題
>>512 それはそれでマスピやいそごが困る。
ここは、ネタがカブっても誰も同情しない糖尿堂が出している5200をプラで製品化するのがベター。
でも、やっぱり、三田線スキーとしては、蟻標準品質で、6300が、欲しいわけで。
5200はGM改造の夢がなくなっちまう
>>514 銀ラメで、窓のRが過剰で、屋根が浅すぎるか深すぎで、パンタが上がらない6300を想像した。
>>515 1次車から最終増備車まですべての長所をミックスした6300系タイプですね
…何次車でもいいから、東西線昆布したら出してくれぇいw
最近は蟻のパンタも幾分品質が良くなったが・・・
それでもメトロ03のパンタを換装したが。
蟻のラメ銀塗装は11月発売の四国の8000系以降改善されてる。
過剰な窓のR表現も東武50050系や03系ではだいぶ改善されてるしな。
それでもシンパや床下機器がオーバースケールなのが惜しいが。
08や10000はまだかのう…
東武30000も出て、半直がますます充実してきただけに、08もほしいよな。
自慰から6000、7000のキット新規金型でやって欲しいな。特に初期車はあの造形じゃねぇ。。
522 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/12/31(水) 16:21:51 ID:4/JcVJFI
>>521 ちょっとまて、俺がターミナルと銀河とキッチンを組んでからにしてくれw
>>520 そしてまた08系の金型流用で05タイプがでるのですね。わかります。
この際それで36Fあたりを出してくれても構わないw
それではみなさんよいお年を
525 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/01/02(金) 14:44:10 ID:NfOEiUpK
E231-800(蟻)の金型流用で新宿線10-300形発売してくれ。
>>525 10-300形は台形車体だから床下しか流用出来ないぞ。
527 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/01/02(金) 15:30:14 ID:NfOEiUpK
タイプとして売ればいい。
タイプを出すくらいなら10-270For280Fを出して欲しい。
>>528 タイプと称してロクでもないものを乱発する蟻にそれを言いますかw
>>525 むしろ
> 東急5050(爺)の金型流用で新宿線10-300形発売してくれ
違って表示器の位置くらいか
すると、車体断面が実車と違えば前面も似てなくて当たり前なのに
顔が似てないと文句をつけるわけですね。
>>525 209系1000番台とE223系2000番台製品化が先
>>532 E223系って何ですか?
いよいよ、蟻から14日にメトロ5000東西、営団5000千代田、東葉1000が出てくるね。
やっとこの時を待っていたわー!
>>533 延期ずくしだったからね。
03系みたいに早めに市場からなくなるか、塚になるか売れ行きが気になるところだ。
日比谷03は
東急ヲタ東武ヲタも必須のアイテムだったからね
5000は果たして・・・。
若年層は既に05や07でおなかいっぱい、
中年層は営団仕様(非冷房ならもっとよし)が好みだとは思うんだが・・・。
538 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/01/09(金) 13:47:54 ID:VQeJErFm
蟻で千代田線6000系だっつさ
GMキットから作ったからスルーしよ
しかし、せっかく作ったものが製品化されるのは凹むな・・・
GMキットで作れるものを出してくるのはなぁ・・・
08系とか、都営系列を出して欲しかった気もする
あの発表内容だと冷房準備とスーパー6000って事?
毎度の事ながら本命不在なのはどうかと
542 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/01/09(金) 15:43:29 ID:VQeJErFm
>>541 原型の6029と更新後の6032だってさ
543 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/01/09(金) 16:19:00 ID:qmw9Vh9B
GMの6000は側面がダメダメな出来だからなぁ
素直に歓迎だ
部品共用のため一部実車と異なる部分があります
部品共用のため一部実車と異なる部分があります
部品共用のため一部実車と異なる部分があります
部品共用のため一部実車と異なる部分があります
545 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/01/09(金) 19:48:28 ID:+w+t2E40
ショックだ。キットで作っちゃったからからな。しかもフル編成で...。
というか、GMがキットをリニューアルしてくれれば一番良いわけで。
クロポの小田急みたいにドアは選択式で。
547 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/01/09(金) 20:13:37 ID:+w+t2E40
最近、模型もずいぶん価格が上がったね。
548 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/01/09(金) 20:16:39 ID:JtT4vHol
>>545 どの仕様で作ったか分からないけど、蟻とGMは元のプロトタイプが被っていないのがせめてもの救い。。
っていうか、蟻のプロトタイプの仕様がビミョーすぎる(5000にも言えることだけど)。
549 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/01/09(金) 20:47:55 ID:zFwdo9Wy
蟻の
550 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/01/09(金) 20:49:50 ID:zFwdo9Wy
すまん蟻公式のPDF見た。
あの側面図は設計図面写したもんだろ?
なら買いだな>千代田線
551 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/01/09(金) 20:57:33 ID:VQeJErFm
>>548 自慰下降窓の6000系は5・6次車がプロトタイプだから、まんま被るんだけど…
下降窓の後期車でも、4次車(22〜28)は屋根が浅くブレーキシューが片押し形、最終増備の7次車(35)は車外スピーカーが幕板装備で側面方向幕と社章がずれている。
ちなみに5次車と6次車(33・34)の違いは、CTのパンタが当初より省略されていることと、内装のグリーン(妻・座席仕切)の色調が薄めになったことぐらいで、キットなら作り分けできるレベル。
552 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/01/09(金) 22:07:17 ID:nyMv6ZpX
>>551 あなたったらマニアックな人!
7000系タイプとか出そうで怖い
前面の種別幕準備部はお得意の印刷表現でw
553 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/01/09(金) 23:04:59 ID:JtT4vHol
>>551 爺が冷房化後で、蟻が非冷房だからその意味で言いました。スマソ。
6000系と言ったら普通は冷房化後の現状の姿のイメージかと思って。
細かい突っ込みだが、5次車以降が片押しじゃなかったっけ?
これは密かな08製品化フラグ
6000製品化
↓
7000/8000製品化
↓
08製品化
↓
ウマー
5000の北綾瀬支線が出たし、ハイフン車も来たりしてな
ところで、6000のドア窓が大きくなったのって5次車だっけ?
>>554 合ってる
5次車からFS523に変わった
でも今回の蟻製品、スーパー更新車の6132Fをサイリスタチョッパと書いている時点で・・・orz
6000系はGMキットから作れるので、
10000系を模型化してください
559 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/01/10(土) 03:00:53 ID:UE5s4MmT
蟻6000系、なんで初期車じゃないんだぁぁぁ!
原型非冷房と更新、冷房化、VVVF化、1枚下降窓化された営団末期を期待したかったのに。
6000のお友達
冷房準備車(’84〜’89-6)
国鉄・束 103-1000,203-0・100,207-900,103地上用401〜415各タイプ,483・485,
583,651,キハ58,クモヤ143・193他,EF80、EF81-0・300,20系,24系25型
ヲタ急 9000,2400,2600,3000,4000(T),5000,5200,7000,8000,1000,10000
営団 5000,7000
更新車(’04-3〜)
束 203,207-900,209-1000,103,231,403・415,E531,651,E653,485波動用
E491,EF81赤・星ガマ
ヲタ急 1000,4000(U),2600,3000(U),4000(T),5000,5200,7000,8000,10000
20000,30000,50000,60000
トトロ 5000,7000,9000,06,07
倒壊 371
>>559 ちょうど品番が空いていて期待せざるを得ないという蟻マジック
貨物は?
常磐オリジナルといえば
日立〜荒川沖〜隅田川の日立セメント
安中〜日立の東邦亜鉛とか?
まぁなんでもあり、貨物は結構自由に楽しめる
連カキスマソ
北千住出た後で地上に顔を出して荒川渡るときに東武や東急とも顔を合わせないか?
一緒に走らせても違和感ないね。例えるなら隣のクラスのお友達って感じか?
日比谷03や半蔵門8000・08の兄弟も見えるね
564 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/01/10(土) 10:57:03 ID:mpBCvNNb
>>560 つ 1号編成
>>563 つ 新京成8000
つ 東武3000、5000系列
つ 関東鉄道キハ300
つ 総武流山電鉄2000、100
「近くを走る」という条件だと膨大になるな
同じ釜の飯、じゃなかった
同じ線路の上、あるいはかなりの距離並走するのだけに留めたほうが安全か(財布的に)
>>551 >キットなら作り分けできるレベル。
作りわけできても、そもそものキットの基本設計がなってないから問題にされてるんだけど・・・
細かい部分に目を向けても、冷房準備のフタと更新車のクーラーの調達とか、案外頭の痛い部分だよね。
ドアだけエッチングパーツに置換すりゃいい訳ではないでしょ。
床下も台車も流用だし、ライトは点等しない。
ついでに言えば「5次車以降」の特徴である屋根は薄いし、前面形状も破綻している。
せめてプロポーションさえマトモだったら廉価版としてキットを選択する余地はあったと思うけどね。
悪いけど今回はGMの出る幕は無いと思うよ。
本命の営団冷房車が欲しければ冷房準備車にGMキットのクーラーを合わせる方が楽だね。
爺の営団6000キットの出来がよければ、各自創意工夫で7000にも8000にもなるから、
ポリバなんか敵じゃないんだがな。キットの設計があれだから・・・
いや、しかしGM信者の俺はポリバなんか買わないぞ。
最近の蟻の出来からすれば、GMの6000系よりも悪くなるこたぁないだろ。
570 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/01/10(土) 19:36:29 ID:397BAzPE
5000系は見事にポリバだけどな・・・。
571 :
560:2009/01/10(土) 21:03:35 ID:8Yx42Sdk
>>564-565失念していますたorz
同じ線路のお友達追加
国鉄 1号編成,キニ58他荷レ気動車,451・453,113千マリ 束E655,183・189,JT各種
ヲタ急 3100,2000
>>563 永山付近の京王
572 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/01/11(日) 03:22:52 ID:i+RB1N5y
6000のお友達追加でE655www
>>568 おまいが何を買おうと買うまいと勝手だが、完全にポリバケツの使い方を間違ってんぞw
ブランドだけ信仰して、中身をみらんないのは典型的な過渡厨と同レベル。
そこまで言うなら「各自研究」で素晴らしい6000系を組み上げて晒して欲しい。
茨の道にしか見えないが。
蟻の6000更新車、部品流用と書いてあるけどまさか床下チョッパじゃないよな?
しかし5000の時も、新製品案内を見る限りはまともだったからな…
まさかとは思うが、6000もポリバにならないことを願う
>>573 >ブランドだけ信仰
>中身をみらんない
ちょっと日本語が変ですよ。日本人のフリはやめてくださいね。
577 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/01/11(日) 11:30:42 ID:ae+za6sp
話し言葉と書き言葉は厳密に使い分けないとダメなの?
578 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/01/11(日) 11:57:40 ID:N5SGIsb6
南北線の増備車カッコイイなー
爺の営団6000は間違いなくポリバケツだろ。
581 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/01/11(日) 22:56:23 ID:EgqcppJX
子供の頃、千代田線6000系は近未来の最新電車に見えた憧れの電車だった。
素直にお布施させて頂く。
でもドア窓から外が見えない意地悪車両w
ドアにべったり貼り付いている子供の手を
戸袋に引き込むのは意地悪じゃないと仰るわけですね。
05系に乗ってたら門前仲町で左手が戸袋に引き込まれそうになった俺が通りますよ
>>581 同意
S43登場の車両は数多くあるが、営団6000の近未来感は別格だったね
自分もS43製なので同期のよしみで勿論お布施しますよ
かぶり付きしてもほとんど見えない
ドア窓が小さく外も見えない
図鑑にゼロシリーズが載っている時代のワタクシからすると、そんなイメージしかありませんw
>>582 それ分かるw
俺は有楽町線で7000系だったが、子供の頃に窓が高くて外が見えないって思っていたことがある。
>>585 もう40年か。
そろそろ置き換えの話が出てくるかもね。
ちょうどそんな噂が出始めたんだぜ
置き換えには10000系が入るとかワンマン採用とかなんとか
>>582 超わかるwwwあとは山手線の205とか中央快速&総武緩行の201とかなwww
だから普通に見えるようになった時「身長伸びたな…俺」ってしんみりしたわwww
てか、6000系か。常磐・千代田・小田急は集めてるからめっちゃ欲しいが、
ますます国鉄103−1000を買えなかったのが残念に思えてくる。
しかも最近じゃ06すら見なくなっちゃったしwww
591 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/01/13(火) 16:33:54 ID:wyJ9KKv2
東京メトロ6000系といったら昔交通博物館にボタンを押すと
前面の非常扉が開く模型が展示されていたな。この模型の事
知っている人いる?
592 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/01/13(火) 16:46:21 ID:wyJ9KKv2
連投でゲス。
もし、もし蟻が東京メトロの8000系を出すとしたらだ。
片方は現行仕様だがもう片方は受狙いで東西線仕様を
出すのでは?ってそんなカルトな事はしないか。
593 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/01/13(火) 16:58:17 ID:0Dtup31B
あると思います!
キャッチコピーが
「東西線に貸し出し、ツーハンドル運転台8000系!」
とかね…
594 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/01/13(火) 17:23:06 ID:r/PX0hYU
「内装はモーツァルトをイメージ!」と言ってわかるヤシいるかな。
6000のクーラーバルク、GMショップになかったorz
代わりに103系のを買ってきたので、側面の爪出っ張りを削って代用したいが、
ダメかな?
595 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/01/13(火) 19:26:24 ID:MNsAPCGi
蟻から都営5200を出してほしな。冷房改造の8連で…。
>>594 元東急車輌の中の人の著書に出てくるね。
蟻が8000出したら8101・8102(増結2両は07のry)とかやりそうな悪寒・・
>>595 そんなのいらない。
出ても買えない坊やは黙ってなさい。
598 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/01/13(火) 19:46:42 ID:jATbL1sZ
そういえば俺も5000でドア窓が届かない!なんてことがあったな・・・
懐かしい
>>598 なんという俺
1本逃がして05に乗ろうと思った幼稚園児の俺…
東葉高速の1000が出たときは、窓が大きくて嬉しかったな…
登場してすぐは車内にレモンの匂いがするとかいって、時間調べてわざわざ乗ったw
テラナツカシス
蟻の東葉高速1000は御布施する
俺も幼い頃、6000のドア窓に届かなくて身長が高くなりたいと思ってたな…
願いかなって190に迫る身長となり、今では少し屈まないとドア窓から外が見えん。
話変わるけど、富士川から今月都営5300とE231-800の行先表示ステッカーが出るね。
秋爺に車両に貼った状態で蟻純正と比較した都営5300を展示してたけどなかなか良い感じ。
そろそろ5000?
>>600 >話変わるけど、富士川から今月都営5300とE231-800の行先表示ステッカーが出るね。
マジか!!ちょうど都営5300形の行先ステッカー少なすぎると悩んでいたところなので嬉しい!
603 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/01/14(水) 10:28:42 ID:WXGjsoZG
今日5000発売日だけど・・・
どうかな売れ行き
604 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/01/14(水) 11:07:11 ID:bpMR3AUp
ポリバわヌルー
605 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/01/14(水) 22:01:24 ID:Fh2koQ2/
ポリバじゃないって話になってるが、どうなんだ?
出来いいね。売れ行きは瞬殺レベル。
5000系クロポの作ったけどポリバじゃなきゃ買うかな
地元の車両だから何編成あろうが構わん
JR201、205初期
メトロ5000、6000、7000、8000
幼少の俺を泣かしてくれやがったのはこいつらだな。
マイクロの5000人気みたいだね。やはり201や103のお供に束厨も買ってくからだろうか。
それよりメトロタイプの黄色いドアシールどこかで発売してくれないかな?
610 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/01/15(木) 00:46:14 ID:NciBzlOF
メトロ5000試作車から、修正したようだね。かなりの売れ行きだったよ。
>>609 「扉にご注意!」って奴か。
あのシールは5000と3000に良く合う
クロポのを買った俺は5000はスルー。何か前面が角ばっている感じで、違和感が・・・
1000は予約したので、明日引き取ってくる。
クロポは丸すぎる
却って岩橋やイエローと並べられない
614 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/01/15(木) 02:07:13 ID:h/0eOOFR
マイクロ5000良く見ると屋根の淵とか歪み多いな〜
615 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/01/15(木) 07:03:45 ID:AiGeM6za
>>609 ボボ…じゃなかったボナでインレタがあるよ。
616 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/01/15(木) 08:33:28 ID:PjR3sOiT
5000は試作品の時より良くなってる気がする
こりゃ瞬殺説が濃厚
昨日クロポの幕ステッカー貼ってたら、意外なことにピッタリだった。
Rがきつかったり窓自体が大きく見えるのは車体側の問題のようだ。
足回りもちゃんとしてるし、クロポ素組で売り払って正解だったなぁ。
5000買ってきたが、先頭車両方とも傷があった…orz
東葉はJRには入らないから塚決定かも
東葉高速が欲しい俺には朗報のようだ
>>615 サンクス!
ボボって・・・303系好きな俺にはわかるぞw
てか、メトロ車は基本的に瞬殺されるよな。乗り入れ車のスパイス要因って感じでみんな買ってくんだろうな。
03、05、06…もう市場で見る影もない。むしろ、07が残ってるのが不思議でしょうがない。
で、そのスパイスのスパイス要因である乗り入れ形式は塚るのが大抵。
この法則が当てはまらないのはJRの乗り入れ形式だけだろうな。
良い例が103-1000とか103-1200なんてオークションでもそれなりの値段だ。
だから、東葉高速は十中八九塚になる。
大丈夫、大丈夫。余計な心配すんなって。
塚になるほど生産してねーから。
もはや蟻は完全受注品。基本的に予約なしで買えたら、棚からボタ餅くらいに思っとけ
いるんだろうか?
戸袋窓両端にしたくて基本増結2セットずつ買って
番号気にせず、旧7両編成を楽しんでいる椰子
いるんだろうか?
メトロ5000
戸袋窓両端にしたくて基本増結2セットずつ買って
番号気にせず、旧7両編成を楽しんでいる椰子
俺は今回予算がつかないから再生産で営団仕様に期待するぜ
・・・いつになるかわからんが
オリQとか383とかいろんなのが目白押しだったもんね
この年末年始
マジで破産しそう・・・
営団5000、メトロ5000、東葉1000、俺的には文句なし
コルゲートの表現イイじゃん
蟻には、07やJR203の時みたいなドアグレー塗装にはorzさせられたけど…
北総7000形以来の感動だ
しかし京急ヲタである俺は明日も予約の身請けが…蟻の連続攻撃マジきついorz
ドアのグレー塗装、実車もドアは白っぽくなってるから表現方法としては蟻だと思う。
遠目に見れば結構様になってるからね。
欲をいえば白っぽいシルバーだったらなお良かったが。
>>626-627 呼ばれた気がスw
蟻にしては出来がイイから欲が出ちゃって
組み替え用に東西線基本3本増結4本、千代田支線1本を大人買い
35%引きで購出来なったらこんなには買わなかっただろうなぁw
しなのマイクロ完成品から各メーカーのキット組立品、東西線だけで300両越えてしまったorz
クロポで東葉1000を作ろうとして絶望した
634 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/01/16(金) 21:08:29 ID:/oh8huB6
今回なぜか二重予約をしてしまった馬鹿です・・・
3割引き店と、地元の顔馴染みの個人店(1.5割引き+半端切捨て&色々サービス)
メトロ5000と東葉1000の基本増結が2セットになってしまいました。
もし希望される方がいれば3割引の端数切捨て、4万円でお譲りします。
割引店では既に売切が出始めているので需要あるかな?もしなければ尾久回送します。
明日の午後、明後日の夕方以降都内で直接受け渡し可能です。
希望される方、いらっしゃいましたら捨てアド晒します。
637 :
634:2009/01/16(金) 22:21:57 ID:/oh8huB6
>>635様
ありがとうございます。
ローマ字小文字で綾瀬203+@ヤフーのアドレスにご連絡ください。
>637
話がまとまってよかったね
マイクロスレ放置で
マルポ(・Α・)イクナイ
つか、ちゃんと収束宣言しとかないと後で揉める罠
640 :
635:2009/01/17(土) 00:11:02 ID:yhUEsM/8
ID変わったかもだけどメルしましたよん
ほんではあとは直接やりとりしますんで、
住民の皆さんスレ汚しすんませんでした
641 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/01/17(土) 22:17:36 ID:M7k5n2w6
秋葉回ったけど営団5000全滅でした。
また、いつもの蟻かぁ。
642 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/01/17(土) 23:28:56 ID:mQgWG+09
メトロ5000、見れば見るほど出来がいいねえ。
沿線に30年近く住んでるから車体のディテールが隅々まで脳裏に
焼き付いてるけど、印象に全く相違がないというか。
思わず走行用と保存用に2セット買ってしまったよ・・。
片方テールリムがorzだがな・・・
>>643 左側は他社製品の類似した形のテールと比べても良い出来なのに、勿体無いよね。
645 :
sage:2009/01/18(日) 00:45:39 ID:83GFGSge
17日19時半時点で秋葉原アソビットにはありましたよ。
やっほーい、sageみすった。。。
早く5000系営団仕様と1200番台黄帯を出せよねんヽ(`ω´)/
>>641 あと2日で紙くずになる青春18で名古屋の安売り店に行って来い
今月の蟻は関東モノだらけで軒並み塚状態・・・。
>>647 それより営団5000千代田本線と国鉄103−1000の再生産をだな…
千代田線って確か5+5だったよな
ボディは変えずに基本増結作れるから、近いうちにでそうな気がする
651 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/01/18(日) 17:50:23 ID:R0g6QzLZ
東西線5000秋葉の他主要なところは得意の売り切れで蓑虫色
した京急1000がむなしく残ってただけでした。
幸い営団マークではなかったので、今回は諦めます。
652 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/01/18(日) 19:43:47 ID:dCUepGda
東西5000、良く見ると西船側先頭の5813は右側前面窓だけHゴムが黒に
なってるね。スゲー、ここまでやるか・・。
653 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/01/18(日) 20:00:43 ID:LRIwXCK9
5000系東西線、営団仕様は激しく欲しいな。
国鉄の電車が、鋼製車ばかりの時に、総武線に乗って西船橋を通りかかると
銀色の電車がいて、幼いながらに萌えた記憶がある。
654 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/01/18(日) 22:23:22 ID:dCUepGda
願わくば非冷房で先頭にパンタがあった頃の姿で。
>>652 まじかよ
そこまでキッチリしてるとは思わなかった
乗務員室の文字まで再現されてるみたいだし、買っても損はないかも知れんな…
しかしクロポで営団仕様作っちゃったしな…
だんだんエラーなんだか、実車どおりなんだか、ワケわからん再現度になりつつあるなw
東西5000の末期は
>>652にもあるようなのがうようよいたからなw
こういうのを実車が間ちg(ryって言うんだろうな。
今までの東西シリーズの展開からすると間違いなくバリ展はあるな。
いっそのことイエトレみたいな単位で売ってくれたら神なんだが、
さすがにそれは無理か。
富士川車輌工業から、都営5300とE231-800用の行き先表示が発売されたよ。
昨日秋爺で買った。蟻のシールは寂しいから、まあ嬉しいが割高だな。でも売れてた。
>>658 都営5300自体が結構早めに市場から消えたし、実車の行き先バリエーション多いから人気あるんだろうね。
ところで、営団綾瀬5000買ったのだが、実車の帯色がエメラルドグリーンから千代田グリーンになったのっていつ頃だったかな?
エメラルドグリーン帯のプロトタイプを密かに期待してたので、少しだけorzだった。
661 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/01/20(火) 18:25:10 ID:BgPWsTXK
10-000 の199Fを作っているのですが
P車の屋根上配管がわからないんでし…
だれか写真をくだせい…
マイクロ05タイプのヒユーズ箱が折れちゃったんだけど
代わりのパーツなにがいいのかな?
663 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/01/22(木) 06:21:35 ID:jn696joh
画像のうpが著しく少ないスレはここですか?
>>663 君がその流れを変えるんだ
m9(・∀・)イエス・ウィ・キャン
質問厨に対しては
実物(現役)に関すること→見に逝け
実物(引退)に関すること→ググレカス
模型に関すること→自分で何とかしろ
これで万事解決。
マイクロの6000は6024Fじゃないんだね。ポスターにはわざわざ6024Fを載せてあるのに。
667 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/01/22(木) 16:17:29 ID:KjGbZYx9
>>665 上2つは同意
まあ今時ググれば多少なりとも写真は出てくるしな
どこに住んでたってインターネットぐらいは出来るし
>>666 わざわざ6024載せたってわけでもないんじゃね?
このスレ雰囲気悪すぎて話の流れすらあまりないよね。
ネタはいっぱいあるのに。
672 :
662:2009/01/23(金) 06:59:51 ID:oghhBNpq
ごめん…オレが質問したから嫌な空気になっちゃったみたい
あの、この間半蔵門線で、ドアの窓が05系のように大きい8000系を見かけました。
あれを模型で作ってみたいんですが、あれは何Fなんでしょうか?
↑こーゆー質問は嫌われる。聞くまでもなく、自分で調べればすぐ分かる事だからね。
675 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/01/23(金) 16:14:02 ID:MoLHAIXr
>>661 実車を見に行けば確かなことだし、もっと愛着が着くと思う。
なんかギスギスしてるうえ、皆が皆、東京に手軽に行けると思ってる厨房ばかりの痛々しいスレですねw
677 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/01/24(土) 00:18:20 ID:W/4dcG0u
東京に出るための資金もない厨房ってことですね、わかります。
売り言葉に買い言葉
でも確かに、模型製作の資料採取のためにわざわざ実車見に行けるほど金や時間に余裕があるやつなんて
ほとんどいないだろ。働いて家庭持ってたりなんかすると尚更だろうし。
自分で探そうとしないで資料くれっていうやつは確かにウザイが、ある程度探したが見つからずここに頼って
きたかもしれないやつに、「自分で見に行け」としか言えないやつはそれ以上にウザイな。
>>660 非冷房時代は淡い緑で、冷房搭載&前面車号付きの姿は6000と同じグリーン
…という曖昧な記憶。
東西5000も昔はホントのライトブルーだったのが、冷改が始まった後くらいから濃いめの水色に変わっていったよね?
>>679 自分じゃ資料も持ってない、さりとて撮影に行こうとも思わない程度の「拘り」しか持てない奴が、分不相応に細部に拘ろうとするからでしょ。
自分で何もしないなら、しないなりの模型づくりをやればいいじゃない。
皆が皆プロモデラーではないんだし、ライトなユーザーなら無理に背伸びをする必要は無いでしょ。
あと、自分が必要としてる情報は皆も欲しがっているんだと勘違いしてる奴は居る。
好みやツボなんてのは人それぞれ、自分が必要な資料は自分で作ったりまとめたりしない限り、絶対に手に入らないよ。
なーんでこのスレはこうなんだか…。
他のスレだとポンと画像やら資料のありかが出てくるのに、こかはやたらと難癖付けるの好きだよねw
まぁ確かに、凝りたきゃ見に行くのが一番だし、遠方でなかなか見られない場合とかは妥協が必要なのはわかるが
少しくらいは聞いてもよくないか?自分で見たり、調べただけでは判らなかったところが判ることもあるだろうし。
さすが地下鉄スレだけあって閉鎖的ですな、相直しまくりの実物とはエライ違いだw
売り言葉に買い言葉
>>679じゃ
〜かもしれない
>>682じゃ
〜あるだろう
お話になりませんな…
アンタがそう考えるなら、アンタが知ってるなりの事をここに書いてやればいいじゃんw
俺は別にアンタが誰かに親切に教える行為までは邪魔しないよ。
で、それだけデカい口を叩くからには当然「情報を与える立場」なんだよな?
まさか「情報を貰う立場」の人間が開き直った訳ではないよな?
まぁまぁ、これでも飲んで落ち着いて( ^3^) _旦~~
おちゃをのんでじごくへいこう かい人21面相
金と時間はあるけど費やす場所が模型しかない童貞が群がるスレはここですか。
687 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/01/24(土) 03:20:55 ID:rKi3rhKS
>>680 千代田線はテープ前はデイトナグリーンになんらかお好みの暗い色を落とし、テープだとデイトナグリーンまんまでいい気がする。
東西線は非冷房については帯も明るく、屋根も白茶け&錆汁っていたけど、冷房時に濃いブルーに塗り替えて、なおかつ屋根も青みのあるグレーにべったり塗ったよね。
>>674 メトロの8000のB修工事車のこと?
確か3年前、09編成がなっていたはず。
客ドアを変更するだけではなく床下機器がVVVFになり、クーラーが変更になっていたような気がするから注意してね。
ちなみに私は入院していてどこまで8000系の更新が進んでいるかはわからないけれど編成番号にこだわるならググッてみてください。(ただし、01〜07編成にする場合は6、7号車が05系タイプの中間増備車のため、工夫が必要)
あとはクーラーを変更した車両の通風機(クーラーの横についている)は撤去してあったかな。
写真はありませんが参考になれば…。
追記
メトロ8000系の更新工事施工編成は
01、02、03、06、09編成(06年地点)になります。
もちろん、方向幕はLEDです。
半直モデルが充実してきてGMキットがあるから8000タイプ作ろうかな
って気持ちになって「ラベンダー」色のスプレー買ってきたけど
蟻に撃墜されそうで躊躇してしまう。
>>690 蟻は千代田6000ベースに出す可能性ありそうだもんな。でも自分オリジナルがあればそれでそれでいいんでない?
692 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/01/24(土) 14:38:35 ID:4mK1Br6Z
前だけ変えて8000系半門タイプみたいなアレね
693 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/01/24(土) 18:31:48 ID:ZXq7ib4G
また お前か 短パン野郎 死ね
694 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/01/24(土) 20:26:44 ID:XRc195bw
8000は裾が絞り込まれてるのが結構重要なんだよな。
695 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/01/25(日) 00:41:33 ID:uUQJHYoA
短パン 氏ねじゃなく 死ね
短パンどうのこうの言ってる携帯厨Uzeeeeeeeeeee
短パンマン参上!
699 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/01/25(日) 11:43:57 ID:4nvYToBa
>>690 完成品のほうが塗装も綺麗だけど、やっぱり自分で組んだほうに愛着が着くからがんばれ。
700 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/01/25(日) 12:22:56 ID:gLAQTcJx
トトロ5000って大絶賛されてかなり品薄なようだけど、試作品段階で散々
叩かれていたウィークポイントは全て改善されたのか?それとも皆さんの妥協?
方向幕がでかいとかそういう部分はかなり改善されたよ
もちろん改善されなかった部分とかもあるし、他にも多少は不満はあるけど
ここまでやってくれたのならモウマンタイって感じ
702 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/01/25(日) 12:52:18 ID:609f0xmV
PCだけど短パン氏ね
ディスプレイモデルとしてはなかなかなんだけどね>黒歩5000
ただ、電気が流れている線路の上に置いた途端、蟻>>黒歩ですな。個人的には。
蟻はよくやったと思うよ。
704 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/01/25(日) 17:51:56 ID:na2ibr9u
ところで蟻の6000はみんなどっちを買うんだろ?
どちらもいまいちビミョーな仕様なだけに…。
705 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/01/25(日) 20:18:43 ID:53Rq5x1w
いつになったら蟻は9000を出してくれるのだろう…
706 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/01/25(日) 20:29:23 ID:ieCIZZis
>>705 順当立てで
5000→6000→7000→8000→9000の順番なのかな
蟻の事だから埼玉高速2000タイプも一緒に出してきそうな気がする
707 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/01/25(日) 20:31:49 ID:W0qaZ/wG
>>704 将来MSEや小田急9000シンパが出た時に
死ぬほど後悔しそうだから更新後
ただ、サヨナラセットとか言って全く同じ仕様が出るかもね。
>>705 先頭車の顔替えでバリエーションが出せるね。
というかメトロ9000系を出すなら都営6300形もやって欲しいな
5300形も出てるんだし
ただ5300形は京急/京成直通だから出したと考えると難しいのかな
>>709 産直には自信があります!
ポリ(ry
企(ry
ハ(ry
↑ごめん、産廃に見えた
712 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/01/25(日) 23:56:41 ID:53Rq5x1w
>>709 確かに…
蟻は東急の車両出せないし…
でも03は出た
蟻のメトロ5000、ヤフってもなかなか画像が出てこないわ
どれほど改善されたか見てみたいのになぁ
東西線のステッカーって何が入ってた?
>>715 thx
西船、通快中野、快速西船、中野、東陽町みたいだね
まあステッカーはクロポの流用できるようだし、東葉1000買って余裕がありそうなら5000も買おう
快速津田沼なんて1日数本しかないのに、なぜそんなにマニアックなのがw
相変わらず蟻はステッカーの選び方が微妙だなw
細かすぎて伝わらないなんとやらだな
そして何故三鷹が無いorz
作るか・・・
03の
[急行][武蔵小杉]
これこそ最強の謎行き先w
721 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/01/26(月) 21:48:45 ID:Kk5TND/T
1000系で運転予定だったみなとみらい号が
車両トラブルで急遽03に変更になって
さらに運行中に
武蔵小杉〜元住吉で人身事故が起きたときに使うんだよ…
きっと…
5000、側面のメトロマークが小さいように見えるけどどうなんだろ?
>>719 GMストアに行けるなら、クロポのステッカー買うといいよ
東葉勝田台や三鷹をはじめ、行徳とか九段下も入ってたはず
通快東快も入ってたから、通常の運用ならほとんど再現できるよ
724 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/01/27(火) 00:16:23 ID:dyH7utG9
どちらにせよ蟻のスケスケステッカーなんて・・・
塗装が良くなってもシールは相変わらずだよな
クロポのバラ売りステッカーを使った方が良いよ
725 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/01/27(火) 12:25:17 ID:dyH7utG9
6000の試作品きたね
これはまた神作の予感
>>725 >他社製キットでは付属していなかった「クーラー用のフタ」が大きな特徴となります。
うひょー、そこまで書くか!
727 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/01/27(火) 12:51:28 ID:oQW4x/AS
担当者GJだな>千代田線
728 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/01/27(火) 13:01:15 ID:85XkTmpF
あー、今年も蟻地獄かよ。
前面が若干丸っこい気がするが気のせいか?
730 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/01/27(火) 15:15:30 ID:PB2bK+uH
>>729 というか、前面が前後方向に厚すぎる気がする。おでこの屋根のグレーと
前面の銀色の境界を見てもやっぱりおかしい。
発売までに修正してくれればいいのだが・・・
ここまで来ると単なるいちゃもんとしか言いようがない。
732 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/01/27(火) 16:10:00 ID:dyH7utG9
733 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/01/27(火) 16:28:58 ID:n+aNzoNL
パンタも相変わらずへぼいよ。
734 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/01/27(火) 16:40:40 ID:AAnhfQQT
>>732 製品では前面カプラーは別物になりますって書いてあるよ
735 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/01/27(火) 16:44:34 ID:b+E2beTA
うむ・・・
なかなかの出来ではないか?
深屋根のイメージは出ている
736 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/01/27(火) 16:47:39 ID:b+E2beTA
>>730 前面は厚いな。
でも、ポリバではないと思うからいいんじゃね?
>>733 パンタと動力は治る見込み無いからどんな良作が出ても同じ批評ができるなw
それはもう諦めれ。
でだ・・・・
自宅キットが一気に塚になりそうなんだがなw
今製作中の別バージョンもこれに習って細部仕上げを修正していくか
今改めて見ていて気づいたがこれって営団時代とメトロ時代で微妙に帯色変えてるっぽいね。
帯板に塗装とシール帯の差まで再現しているとは驚いた。それだけに前面の厚さがなおさら
惜しい。
と、いろいろ言いつつ2編成ぐらいIYHしそうな俺がいるわけだがw
>>737 * 。+ ゚ + ・
∧ ∧. _。 ・._、_ ゚ ・
(´∀` )(m,_)‐-(<_,` )-、 *
/ 彡ミ゛ヽ iー-、 .i ゚ +
/ / ヽ ヽ | ゝ ,n _i l
 ̄ ̄ ̄(_,ノ  ̄ ̄ ヽ、_ノ ̄ ̄E_ )__ノ ̄
6000、前面が全然似てないな…。まだ試作品だから製品版に期待。
他の部分は良さそうだな。
特に低重心っぽさがよくでてる。
IYHケテーイ
6000は何本あってもいいから爺のと合わせてフルコンプすっぞw
6000、今のうちに前面の事とかどんどん意見しておいたほうがいいんじゃないか?
でも自慰の前面もあれはあれでなんか似てないよね
というか6000の顔って模型化するの難しそうだ
742 :
(´‐`)ノ ◆hE231.SdsY :2009/01/27(火) 20:30:04 ID:pjNGM+is
(´‐`)ノ6000の現行は瞬殺かな
(´‐`)ノ転売用に仕入れますね
メトロ6000
なかなかの出来かな?
前面に課題は残るけどここまでなら許容範囲だね。
転売にしか興味の無い奴には買わせない!
高橋くん。
744 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/01/27(火) 21:23:18 ID:QaP/tdqa
あ〜あ
買いだよ、買い。
また金が飛ぶなあ・・・。
745 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/01/27(火) 21:30:11 ID:TNFLmQr9
746 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/01/27(火) 21:37:24 ID:o6tU7qjV
GMキットの糞さと比べたら、蟻で十分と思ってしまった。
747 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/01/27(火) 22:12:23 ID:ghCDdnDb
>>746 そりゃあんな天然記念物と比べたら、何十倍もマシ
さて・・・副都心改造と有楽町改造用に両方買っちゃうかね
・・・初めてのマイクロお布施だ・・・金が・・・orz
まぁどうせ出すんだろうなぁ>7000
749 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/01/28(水) 00:00:17 ID:ghCDdnDb
>>748 07みたいに、追って出るの待った方が…
ただ10000が先かもしれないけど。
750 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/01/28(水) 00:04:15 ID:puuwTIgr
今日は爺の工作員はまだなのかな。
>>749 だけど、06と07と違って、いじるところが多いからなぁ。
有井の地下鉄攻勢、良い意味でやめてほしい
財布がもたぬ
754 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/01/28(水) 01:51:05 ID:hEzawuTX
>>753 同意
もう少しペースを落としてほしい…
後、微妙なバリ展も…
都交5300の、ロンスカ、ショースカとか…
どちらにするか…さんざん悩んで迷ったあげく、「両方予約」、してしまう俺が悪いのはわかっているのだが
今回、非冷房東西線営団5000がバリ展されなかった事にホッとしている俺がいる
いや、もちろんいずれ出して欲しいんですけど、千代田の5+5も待ってますよ〜
予定がズレてフロ系と被らなければ
買えるんだが…
家族持ちってのはそういうもんだ…
6000 こういう時に限ってポリバじゃない…
フロ系なんか予約しなけりゃ…
orz
チラシの裏の愚痴
757 :
(´‐`)ノ ◆hE231.SdsY :2009/01/28(水) 02:53:08 ID:0pfCJFKY
>>754 (´‐`)ノKYモデムカンパニーから内定出ましたよ
758 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/01/28(水) 10:03:00 ID:n5btAn1x
>>752 逆に、自分で非常扉の上の小窓を旨く開けられるか?
となると、俺は待った方が良いかなと。
あれ1/150だと かなり小さいよ。
高橋くんは藤沢在住でメトロ6000のよさがわかるの?
とろこでe231と名乗るの止めてくれる?
あんたの存在がゴミ同然だ・か・ら
消え失せろ、カス!
6000系、前面が玩具っぽくて何だかなぁ
762 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/01/28(水) 13:20:22 ID:wDUkz4j0
>>761 俺は買うぞ。買って後悔する。
俺はあのレベルならいいと思うし。
>>761 今ならまだ間に合う
蟻んこにメールするんだ!
5000だってずいぶんよくなったじゃないか
オラ、GMキットから作ったのあるからいいや
765 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/01/29(木) 21:09:43 ID:OfyvUiiI
6000系、屋根傾斜おかしいね・・・
203系の時と同じかな?
プロトタイプ後期車だから天井高上げて屋根形状が
変わってる所はちゃんと再現されてるけど
Rが変・・
766 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/01/29(木) 21:29:50 ID:6LVv84d0
6000のワイパーはあんなにデカく無いし、台車も無駄に分厚い
よってあんな物イラネ
それでもGMエコノミーを見慣れた目で見ると・・・・・・
・・・・・・あら不思議6000系に見えてくるorz
769 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/01/30(金) 00:15:31 ID:5cETBma8
>>768 爺のは幕板薄い
印象把握がダメ
田窓のがマシ
運転室扉から前面への間延びの爺推奨のカット
薦める前にちゃんと設計して欲しい
つか田窓から下降窓でもソレは変わらない強情なダメ設計で
推奨するくらいなら改良汁と
労災隠し
隠ぺい
口封じ
殺し
パワハラ
暴力
死にたい
さすが地下鉄を極めた人たちのスレッド
蟻スレとは全く違った反応ですね。
今回の蟻の6000系、営団仕様を買って冷改車にしてみるのも面白いかもな。
ただ5000系の二の舞になるのも嫌なので、6000系は早めに予約しとこうかな。
小田急厨、束厨も買うから人気出るだろうし。
774 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/01/31(土) 15:54:29 ID:Si25P4FI
>>762 俺も試作画像が出てから今日まで散々悩んだけど結局予約したよ。
この先、発売日まで買うか買わぬか、買うとしたら割引店で買えるか否か悶々と悩み
続ける事を考えれば今割引価格で買って(予約して)現物を見てorzする事にしたよ。
蟻フロ系と6000
悩んだ挙げ句で結局
フロ系予約
鉄コレきて踏んだり蹴ったり orz
6000に変更…
ムリだって言われた…
383ショックってヤツ…
6000、さすがにワイパーは修正されるだろうな。まだ時間もあるし。
蟻さんよ・・・6000系もいいけど、05系宇宙人顔も再販してくれよ〜
むしろ05宇宙人はタイプでなく新規金型でキボン
今更ながらRMM付録の丸ノ内の製作を始めてみた。
801-802を作ってみたいが・・・500更新顔の窓のHゴム削って四角く整形してサッシを裏から貼ればいいのかな?
>>779 自分は窓と幕の間で切り接ぎした
幕部が500形Hゴム更新車、幕下が300形
んで助手側にサッシ貼ったよん
801+802は幌枠もついてるし、運転台未改造車だから多分コレが一番手軽かと
781 :
779:2009/02/03(火) 21:16:02 ID:uoHKmXkg
>>780 サンクス。早速やってみるわ。
300の中間車化改造を受けたヤツも作ってみようかな。
782 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/04(水) 20:47:35 ID:1UFPdRsE
上ゲ
>>778 05宇宙人顔を新規金型で出すなら08もついでにお願いしたいわな。
でも05と08って屋根R違ったっけ?
784 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/04(水) 23:08:14 ID:1UFPdRsE
05宇宙人顔は瞬殺で買えず、たまたま芋にフル編成が委託で出ていたのを発見して
「こ、これ、明日必ず来ますから、確保しておいて下さいッッッ!」って店員氏に拝むように頼んでドン引きされた覚えがw
もし再販するなら(メーカーがメーカーだけにしなさそうだが・・・w)せめてドア窓だけは改良してもらいたいな。
ドン引きされたのは恐らく、明日まで取っておけといった
>>784の厚かましさに対してでもあったのだろうな。
その場でカードでも、その場でATMに走ってその日のうちにとりに来るでも、
やりようはあったのに。
786 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/04(水) 23:26:39 ID:Alw5JzH9
模型もそこまでして買われたなら喜んでるよ。大切にな。
>>783 残念。屋根Rは違う。08はどちらかというと06/07をカクカクした感じ。
08は07のドア間隔を一定にしたものだな
789 :
チラシの裏:2009/02/05(木) 20:58:52 ID:A3sGiqlg
明日までとっとけと言って実際買いに来るのは
何人いるだろうか。
ネットで安いの見つけたら、もう行かないだろ。
断りの電話を入れるのも、いないだろうね。
店員さんはそのことをよく知っているのだよ。
手付金くらい払っておくのはどうだろう?
蟻の宇宙人タイプは前に犬屋で恐ろしい金額ついてたっけな。しかも基本セットだけでorz
諦めて買わなかったら、翌週行ったらなくなってた。
東葉1000基本が何故か売ってたけどスルー。5000千代田だけじゃなく東西も予約すりゃよかった・・・orz
6000非冷房は10両で予約しなくては・・・
793 :
チラシの裏:2009/02/06(金) 07:30:10 ID:algbD0fy
私は年末の大宮のフェステバルで既にキット組みたて品を45000円で購入していたので
そういう貧乏人の醜い争いごとには参戦しませんでした。
>>793 GMキット?それとも真鍮キットの組み立て品?
蟻はなぜ飛ぶように売れるだろう08を作らないんだろうな?
東急ヲタと東武ヲタも買うから絶対ウマいはずなのに・・・。
05系タイプにも塗りかえれそうなのに。
797 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/07(土) 12:55:34 ID:Fw42VdsR
タイプにしかなれない05系がかわいそうだ。
それにしても05系の新しいほうは顔が似てないよな
でも今はプレミア価格
799 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/07(土) 20:04:15 ID:KOt4wqy0
N05タイプのシールは幅が合わない。あれは内側に貼るべきなんだろうか。
800 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/08(日) 10:06:56 ID:3muSjYBe
営団05タイプとメトロ05タイプではどっちが売れたんだろう。
>>800 そもそも営団は宇宙人顔でメトロは標準顔だから比較の対象にならない気がするが、
まぁ営団じゃね? 営団は瞬殺だったし。アルミリサイクルは今も結構見かける。
>>801 05リサイクルカーと同時に出た03は市場からまったく消えたけどね。
05の宇宙顔と同時に出た06のSマーク仕様もある意味幻の製品だな。
>>802 03は本当に蟻かと思うような完成度だったからなぁ
804 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/10(火) 16:36:20 ID:p21tSx4j
北総9100が〜…キターーーーーー!!!!!
蟻スレでキボンヌ連発されてたら本当に出たな>>>北総9100
てか今さらながら
>>1は北総の事忘れてるなww
07 東西線も人気いまいちだしな
個人的に05 よりは好きなんだが…
そりゃ、新車の予定が有楽町線からのお古になったんだからねぇ。
>>808 あれ?でも今度新車入るんだろ?
時代遅れのワイドドア車がwww
常識的に考えてワイドドアは来るはずないだろ
でもソースがあの国電総研だからなんとも言えないんだよなあ
ワイドドア入れるよ。
812 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/11(水) 17:40:03 ID:PlnsYviM
ワイドドアなんて何で今更・・・
寧ろ遅延の原因ですらあるのに・・・
あ、昭和時代お得意の爆弾ダァでs(ry
てか、GMから京急銀1000製品化キタ
こりゃ京急−浅草−京成・北総・芝山祭の予感。
>>810 総研だから却って当てにならんという見方も出来るがなw
計画は所詮計画だって事
未確定のものを外部に垂れ流してる中の人もアレなら、
出どころを明記できない担当者レベルの話を針小棒大に書き殴る総研もまた大概だが
>>812 一回朝の西船橋〜東陽町間に乗れば分かる
死ぬぞ マジで
05チョッパ×13
たぶんどっかに譲渡だろう
潰すにゃ早いよ
15000形で
千代田にはチョッパ未更新置き換え用に
16000形らしいが
10000ベースだから、大したこと無いな
814
ヒント:社長の念頭挨拶
×念頭
○年頭
.....................orz
>>815 あの程度で死ぬのかw
殺人ラッシュと呼ばれたあの頃あの路線に送り込んでやりたい
ふと思ったのだが6000系のラスト3編成のCT1車の妻面ってステップついているのだろうか…
820 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/14(土) 10:32:39 ID:OfSOP3rn
07、5000、東葉1000、E231-800と東西線系統に勢いのあるうちに103-1200ユニットサッシと103-1000、タイプではない05系初期車を出して欲しいな。
ワイドドアだけは出さないでくれ・・・ウチに岩橋のキットがあるんだ・・・
あんな設計の狂ったモン組めるわけがない。まぁそれを承知の上で買ったのだがw
>>820 103-1200とかはGMベースで作るほうが面白いぞw
823 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/15(日) 11:27:35 ID:p0KR+Y2P
いきなりですいません。GMの西武2000系の未塗装キットって今でも手に入りますか?
>>823 スレ違いだが答えておく。
最近はほとんど売ってない。
826 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/15(日) 13:14:36 ID:wrKj57kE
>>823 スレチだけど中間は2週間位前に秋芋で売ってたから買ったよ
マイクロこの野郎!103-1000乗り入れ仕様再生産しろこの野郎!
市場からはけてんじゃねぇか!
828 :
823:2009/02/15(日) 14:59:26 ID:p0KR+Y2P
>>825 このキットでメトロ車が作ってみようと思ったから。
西武2000Nキットから西武6050作ったけな…
西武6050作ると、メトロ車や東武車が欲しくなるw
西武2000Nからメトロ01作ってた人がいたね。
どうしたんだろう?
西武2000Nからメトロ01なんて作れるんか
834 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/16(月) 01:12:42 ID:p5/exQtj
>>832 各自工夫のこと
とりあえず201系のキットから5000系を作ってみよう
うまく塗装のできない俺には到底作れません!><
今だったらクロポの02から作った方がよさそうだけどな>01
どうせ切った貼ったするのは変わらんのだし
前スレで西武2000から01作ってた人曰く、
「そんな勿体ない事できない」
そもそも02から作るとだいぶオーバースケールにならない?
838 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/16(月) 02:17:07 ID:p5/exQtj
どちらも難易度が高いのに変わりないが、一体成型で車体幅が違う分02の方が難しそうな気もする
いったん全部板にして切った貼ったの改造なんてチマチマ切るより、
切りしろが大きくばっさり切れる方が、後から調整しやすいので却って楽。
>>840 屋根一体で曲げ加工がされている内貼に、外貼を貼る珍しい構成。
だが、その屋根一体の内貼の幅が異様に狭く、前面、妻板がはみ出す。そのため前面、妻板を削って内貼に合わせるか、
内貼の屋根部分を切断して通常の板キットのように組み、GMの適当な屋根板を車体に合わせて適宜加工した上ではめ込むしかない。
2、3両なら組めるかも知れないが、この加工を10両分やるのは気が遠くなるw
クロスポイントの営団3000キットの在庫があるお店教えて〜
おみせに でんわ して きいてごらん
>>841 そらまためんどくさいキットだなぁ
板キットみたいに切断すると、別に屋根も用意しないといけないのか
>>823 西武スレに聞けと言いたいところだが、西武スレがアレだもんな。
有楽町の07買ったんだけど
「ここは、加工したほうが見栄えがよくなる」ところとかある?
TNは付けようと思うのだが。
848 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/19(木) 13:40:12 ID:b1CyBuPW
メトロ6000って3月に出る可能性あるのかしら?
849 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/19(木) 15:50:13 ID:UAG6TIjo
850 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/19(木) 16:45:59 ID:9kxxgS4R
在庫がはけていますby店舗一同
俺はハゲちゃいねぇぞ!!!
852 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/19(木) 19:18:57 ID:svQ61fJ5
853 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/19(木) 19:23:11 ID:mDkNVRDi
854 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/21(土) 08:26:27 ID:fIafOH0t
>>841 それって単なる不良品にしか思えないのだが。
みんなそういうモノって認識で買ったのさ。
なにせ0シリーズはキットすらほとんど無い時代だったからね。
溢れかえる完成品に囲まれた今ドキの坊やには、関係ないけどな。
各自創意工夫って言葉を知らないお子様はこれだから嫌なんだよねぇ。
まぁあんなキットを平気で出す岩橋も嫌だがw
カサカサ...
858 :
チラシの裏:2009/02/22(日) 09:40:13 ID:hD1q3144
渋谷の東急ハンズに東西線5000系が売ってました。
私は超リアル型の千代田線仕様を以前から持っておるところで
不要なので欲しい人に譲ってやろうと思い、ここに公開してやるのです。
結局悔しいんか…
スルーしましょう
861 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/28(土) 00:54:06 ID:RqGKB7dH
秋爺に田窓6000のバルクが大量にあったよ、先頭中間共に。
何両かまとめてぶら下げておけば売れるのに商売下手だよな。
もはや、わかる人、出来る人しか買わないから、アピールして売れ行き変わるもんかな。
>>861 自分もヤテ車生産中止〜どこぞとどこぞのが出る間にやったよ
屋根は211系のを使って避雷器の位置を変えたりね
誰か営団02のクロポ特製完成品買ったひといますか。
冷静に計算したら材料代だけで買えるようなので。
>>865 キットと台所の帯デカールを2編成分揃えたのに買ってしまったw
帯は塗装でコーティングしてある感じだが、秋爺のバイト君はやってないと言っていた。
窓は妻面、乗務員室、先頭車側面が接着済み。
ステッカー、インレタ(茶)、完成品用説明書入り。
ポイントは12%。
ちなみに、接着された窓を剥がすのは無理(危険)ですた。
インレタを転写したんだけど、コーティングをどうするか考え中…。
867 :
865:2009/03/02(月) 23:20:14 ID:+uZmQ43v
>>866 どうもありがと。
私も東武2000はキットも買ってあったのに
完成品買いました。営団02も私のような素人には満足できそうですね。
ただ2モーターメカが初めてなので
少しドキドキ…
営団02は組み立てやすい
ってか塗装も1色だから楽だぜ
帯のインレタも凄い貼りやすかったし
そして動力も俺が買ったやつは当たりだった
未塗装キット初挑戦にはなかなかいいんじゃね?
地下鉄の模型って手動運転やってるとこを中心的にやってるのかね?
TOMIXの自動運転システム使ってATO擬きやろうと思って車輛探したら見事に自動運転やってる路線の模型がねぇw
870 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/03/05(木) 13:51:44 ID:xSJsCCcY
オレの知ってる範囲で、模型
3000系:黒歩
5000系:蟻(東京メトロ東西線、営団地下鉄北綾瀬支線。共にステンレスカー)
6000系:爺(未塗装キット)、蟻(予定。営団非冷房時代、東京メトロ冷房、ドア、モーター改造車)
02系:黒歩(未塗装キット)
03系:蟻
05系初期車:蟻(アルミリサイクルカータイプ)
05系後期車:蟻(営団時代のみ、タイプ)
06系:蟻
07系:蟻(東西線、有楽町線)
Bトレ
2000形(銀座線)(丸の内線もあったような…)
05系後期車
06系
07系(有楽町線、東西線)
10000系
現役車両は蟻で出してくれ〜
あと01系と08系も〜
東京メトロ05系後期車も〜
872 :
866:2009/03/05(木) 15:27:06 ID:uWkAXtmU
分かりづらくてスマソ
帯は塗装
コーティングは分からん
とりあえず、窓をマスキングすることにしたがマンドクセー!!!
マスキングゾルとかどうよ
ゾルは綺麗に直線を出すのが難しいからな。
窓だけと思っても、はみ出すのが厄介。
875 :
866:2009/03/06(金) 00:33:20 ID:ZfEWkvAb
隙間に入ると厄介なのよ…。
876 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/03/06(金) 11:17:41 ID:SmtnpDb5
ちょいとお尋ねしたいんだけれども
02系の本線用の前面ガラスの上部にある凹みは塗り潰しちゃっていいのかね?
ピクトリアルとか見てもイマイチよく分からんのでどなたかお願いします。
一番上のとこだよな
俺ははみ出ないように塗りつぶした
878 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/03/06(金) 16:00:02 ID:kduQrNbl
>>869 文章がめちゃくちゃ
日本語学校でも紹介しようか?
879 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/03/06(金) 16:34:23 ID:1jIdWw7m
881 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/03/06(金) 23:48:59 ID:Aysr0Id9
>>879 いや、そのアンカーでも合ってるような気がするのだがw
882 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/03/07(土) 00:39:29 ID:G3qI41Rf
んなこたあない
訳してみた。
模型メーカーって、手動運転やっている路線の車両を中心に出しているのかね?
TOMIXの自動運転システム使ってATOもどきやろうと思って、自動運転をやっている路線の車輛探したら見事にねぇw
これでどうよ?
句読点一つ無いだけで日本語学校紹介されちゃかなわんなw
↑これが昨今の日本語崩壊の原因なのか…
>>886 いやいや…普通、句読点の有無(それも1箇所)くらいで「日本語学校行け」なんて言う人いないでしょ…。
しかもネット上の書き込みなんだから、はしょったりするのは別に良いでしょ。
わけわかんないここの専門用語よりかは遙かにまともな日本語。
ここは日本語を学ぶスレですか?
おまえらって模型工作できる腕がないだけでなく、
日本語を理解する脳味噌もないんだな
友達にRMMの丸ノ内線キットもらったんだけどなんだか怖くて足踏みしてます。
今までBトレしか作ったこと無いし、缶スプレーも吹いたこと無いし…。
こんなズブの素人でも組めますかね?付録だからそんなでもないですか?
>>890 まぁ便所の落書きでも、一応は人に読まれる事が前提だからね。
書く側がなるべく読みやすいように心がけるのがベターなのでは。
>>891 失敗するのが心配なら、まずは爺の63あたりで単色塗りを練習してみなよ。
893 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/03/12(木) 06:37:51 ID:/4pI756d
蟻の05系ステッカーがあまりにもスケスケなんで、試しにBトレの東葉2000系に付いていたシールを貼ってみた。
…普通に蟻のシールより良いじゃん。通快中野とかにも出来るし。
それにしても蟻のステッカーのクオリティがBトレ以下とは何ともまた…
894 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/03/12(木) 08:26:59 ID:S3DlZrZB
蟻5300が気に入った。2100赤
1500や650並べても違和感ない
Cフラと並べるのが楽しみ
895 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/03/12(木) 13:09:07 ID:vk4cXHmH
>>892 でも確かに、理解力ない奴は増えてる気がするよ。一回読んだだけじゃ解りにくい文章にすぐ、誰か解りやすくしてよ。
って言うめんどくさがりとかもね。
>>892 でも、理解力のない奴は確かに増えている気がするよ。
一回読んだだけでは解りにくい文章を見るとすぐに「誰か解りやすくしてよ」って言う面倒くさがりとかもね。
>>896 勝手に修正してみたが、こんな感じでどうだろう?
モデラーなのに、模型工作する技能や意欲がないだけでなく、
日本語もまともに出来ない奴ばかりなのか・・・
何なんだよ短パン短パンって!
で、営団6000二段窓バルク、捨てるのもアレなので組んでみた。
6000に見えない…
何この床板の長さ。
苦露ポ5000の製品化は6000初期車のフラグと見ていいの?
あんまり期待しないほうが良い気が・・・
901 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/03/15(日) 06:24:06 ID:C5DB45dF
各自研究の上工夫のこと
902 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/03/15(日) 10:06:48 ID:0srxVMvQ
キットには床板だけ別に封入されてなかった?
30年位前の製品に何言ってんだか・・・
今でも忘れた頃に出てくるけど、アレは在庫なの?ヒッソリ再生産なの?
sage
906 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/03/25(水) 02:33:14 ID:8EewKzki
>>904 普通に再生産。
クーラーはクロポブランドになってから新規作成した専用部品。
せめてあの幅が狭すぎて印象悪い側面帯モールドが無くなればいいのに。
>>906 削りませう
研いだ精密マイナスドライバーでシコシコと
慣れてくればクセになるよ
その仕様だとサッシは薄い金色で調色の決定に悩みそうだが
908 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/03/25(水) 15:41:49 ID:R/iulTXV
909 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/03/25(水) 19:29:04 ID:giwKDI+t
>>908 更新後のVVVF、1枚窓の香具師を作るのに邪魔。
更新後はテープだし。
あとは貫通路の幅もあったが
6000のVVVF更新車の貫通路(キノコ形)は5号車と6号車の通り抜け部分以外埋めて開け直す必要があるからね。また、貫通扉が入るところはプラ板をはるといいかな?
全編成が埋めたわけじゃないから大丈夫
913 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/04/05(日) 12:38:18 ID:lF77IuFu
もうクロスポイントで地下鉄ネタやらないのかね?
5000系が後追いされたり
02系の売れ行きが微妙だっただけに
都営も蟻に5300をだされてるし
>>913 そこでクロポが01をやってくれればバカ売れ必至なのに。
え? 糖尿堂? そんなのあったっけ。
結局のところ01系は16m級の動力がネックになっているのが・・・
鉄コレの動力があるけど、鉄コレで01系が出るとは思えないし
メトロとの共同企画に期待だな
メトロ80周年の時にBトレじゃなく鉄コレが出てくれてれば…と思ってるのは俺だけじゃないはず
南北線の増備車も出たし、9000をマイクロでやってくれないものか。
増備車はタイプでもいいからさw
919 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/04/07(火) 22:52:54 ID:v7BZR5pD
それよりまずは10000系をだな…
いや、6000が出るんだからついでに7000を・・・
つか、タイプじゃない正しい05系を出してほしいよ。
いや、7000を出すならついでに8000も・・・
俺も正しい05系欲しいけどかなり望薄だね。。。
蟻は、東西線シリーズはよく出してくれたけどN05もリサイクルもタイプだったからなぁ。
両者の間に数年空いていながらこうなったのは、ある意味N05を買ったユーザーに
配慮したのかもしれんし、蟻の05系に対する扱いがその程度ってことなのかもしれんし。
どっちにしろ他にネタはいっぱいあるから05はもうムリそう。
にしても蟻のN05の顔はホント似てないよなぁー、よくあれに4万も出すわって思ってしまう。
Bトレの方が全然カッコイイ。
924 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/04/08(水) 00:58:59 ID:7hyfDpTs
24Fの顔は良い感じだけど、いくらなんでもあの側面じゃぁなぁ・・・
初期型の型を作れば9000や8000系増備中間車にも流用できそうだし出してほしいところだ
5000系アルミ車は?
ソニック顔も24Fもお布施したネサルが来ましたよ。
927 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/04/12(日) 12:19:01 ID:BA8akebU
>>925 アルミ車はあと5年後位じゃないか?
今年ステンレス車出したばっかだし、期待しない方がいいぞ。
それはそうと蟻さん。
フロロロ系の発売は石原10-000のフラグと見ていいのでしょうかね?
期待してますよ。
928 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/04/12(日) 15:42:13 ID:A0pJoE1c
アルミ車東西線仕様と綾瀬支線用はだすんじゃね
いつかしらんが
929 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/04/12(日) 16:42:49 ID:yXHGEF+e
綾瀬支線の前に千代田本線時代の出して欲しいわ…ついでに103-1000も再生産してh(
930 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/04/18(土) 18:19:38 ID:mbPCKvyH
age
5000系アルミ
何か落ちそうだね。危ない危ない。
933 :
959:2009/04/23(木) 07:40:35 ID:q6tGGfzK
メトロ10000蟻から発表マダ??
あとメトロ02クロポ特製完成品買おうかな?
ヤフオクで営団05後期型の出品が非常に多いような気がする
これはメトロ仕様で再生産かな?
>>935 06ばかりで05が見当たらない訳だが…
E231-800が来月以降に出るようだが、その話はここでおkなのかな?
939 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/05/02(土) 11:45:08 ID:KZI2HOaD
都営大江戸線の鉄コレ出てほしいよね
941 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/05/02(土) 15:00:50 ID:izOHXoj8
どうせやるなら、テツコレみたいなのじゃなくてちゃんと出してほしいな。
942 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/05/04(月) 23:39:55 ID:UEcskjbp
>>939 まあ無理だろうが、大江戸線は地元のKATOに出して欲しいなぁ・・・。
KATOは他社からの乗り入れ車両を含めて地下鉄の車両は
全くって言って良い程手付かずだからな。
GMかマイクロに期待した方が良いと思われ。
>943
遮光幕粘着厨が暴れなければ特注品が出たのにね
>>943 205系KATOトレインのことを忘れないでください
>>945 地面の下走ってりゃ全部地下鉄なのかよww
シールド掘削機・・・
そろそろこのスレも終わるね。次スレを立てるのは
>>980でおk?
蟻よ!
以下の車両を出してくれ!
01系
02系
03系5つドア
まともな05系初期車と05系後期車
08系
7000系(有楽町線、副都心線)
8000系
9000系
10000系
>>944 それって本当なの?
差し障りの無い範囲で話をしてくれる、中の人の知人がいるけど
その事だけは、聞いても「ノーコメント」としか答えてくれない
>>943 321系は東西線直通
(大阪の東西線だけど(^_^;))
>>952 それは確かに地下を走っている鉄道車両には違いないが、
果たして地下鉄なのか?
>>949 嫌韓と反日はCIAの工作であると言う妄想をネット上で良く目にします。
もしそれが事実だとしたら、彼らは日本と朝鮮に関してあまりにも無知と言わざるを得ません。
ほんとうに日本を潰したいのであれば、離間工作などよりもっと簡単で確実な方法があるからです。
日本と韓国を自滅させるには、離反より友好を煽って共倒れさせる事。
その意味では、むしろ日韓友好こそCIAの工作と言えるのではないでしょうか。
E231-800の話題はどうしたんだ糞共
ひでえスレwwwwwwwwwww
これから賑やかになるのか!?このスレ
ヨ231-800、今日入荷しますよ って行きつけの模型店から連絡あったけど
引取に逝く暇がねェ(´・ω・`)
>>951 どーゆー訳かは知らないが、箝口令っぽいのがでているみたい
漏れも断片的にしか聞いて無いけど、別メーカーから製品が発売になって
完全なお蔵入りになったらしい
>>955-956 昨日慰問行ったら積んであったけど紙ケースが999みたいになってた。出来はりんかい共々GJ!
E231-800買ったけど腰低すぎるし、床板をめり込ませてるから
シートが窓の下辺から出てしまってる。
いつもの蟻とは逆で、腰高にするために加工したほうがよさそう。
そういえば203系もそうだった。蟻のJR地下鉄乗り入れ車は何でこうなんだろう?
959 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/05/19(火) 11:48:45 ID:xavUZuF3
みかん箱をあさっていたら組みかけの台所製大島移動機を発見。
このスレが
>>1000いくまでに完成させられるかな・・・
ついでにage
960 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/05/19(火) 11:55:12 ID:pyep5Uha
>>956が組み上げるより先に1000に到達させるために
age
E231-800&りんかい線買ったけど・・・なんだよあのM車の設計ミス。
車体が変形しちゃってるじゃないか。
前面ガラスが嵌らない213系とか車体と屋根に隙間がある101系とか、ここの設計陣って
どうなってるの?発売OK出しちゃう経営陣もどうかと思うが。
蟻だから・・・って理由で逃げ切れるだろうと思ってるんだろうな会社側も。
大島の移動機はまだ健在なのかな?
大島の検修場は全然一般公開しないからなぁ・・・
963 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/05/19(火) 22:10:12 ID:RoT44Z1V
蟻のメトロ5000と東葉1000の戸当たりゴムに色差しをしたいのですが、黒で大丈夫なのでしょうか…。
手持ちの雑誌を見たところ、メトロ5000は黒(編成は不明)だったので。
964 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/05/19(火) 22:20:41 ID:5hE1S3mm
そろそろ次のスレッドをよろしく。
メトロ5000は編成によって黒とグレーがあったと思うんだが
966 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/05/20(水) 01:34:11 ID:Jwu1wwnm
アリの営団冷房準備を買って、GMのキットのクーラーとSIV付けて冷房車やろうとしている人いる?
もしいたら聞きたいんだけど、パンタ撤去後の1号車のパンタ碍子ってどう表現する予定?
富の限定321系セットのやつ使うのかな
それとも、製品のを加工する?
長文&質問スマソ
967 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/05/20(水) 01:35:19 ID:Jwu1wwnm
↑形式書き忘れたorz
営団6000系ね
スマソ
968 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/05/20(水) 03:04:42 ID:G6Lf54jn
メトロ5000アルミきぼんぬ
>>969 禿同!
仮に今後、蟻で製品化されたとしても、
『国鉄301系登場時 7Rセット』
と同じくらい値上げされるんだろうなぁ。。。
クロポで
塗装済として製品化…個人的には歓迎するけど、実際
既存製品である5000SUS車のキットから
使い回せるのはガラス部品ぐらい?
今更だが、側面ドア窓ガラスの方に
Hゴムが再現されてなかったのは、
これの為だったのか?
長文スマン
5000アルミのドア窓は、6000後期車みたいな四角い窓じゃなかったっけ。
>>971 5000アルミ車の
側面ドア窓形状は2種類ある
・登場時(非冷房時代)の細長い小窓
・冷房改造と前後してドア交換された、6000後期タイプの四角い小窓
(現在の綾瀬支線用)
あくまで、クロポの5000SUS車側面ガラス部品が
使い回せそうなのは
前者の方な。
クロポじゃ出しそうにないねェ・・・
ステンレスとならべてハアハアしたい(´・ω・ω・`)
つ 201からの改造
こんなんあるから黒歩がやらんのだ
糖尿堂の5200はレヂンじゃないから出来は悪くないよね。
適正価格なら買ってあげるのに。
短パン削除
マイクロスレでは大騒ぎだったが、こっちじゃそんなにヨ231-800ポリバ説は出ないね。
そもそもヨ231-800の話題すら出ないがw
余りにも酷すぎて話題にする気がしねェ>ヨ231-800
┐(´〜`)┌
ヨ231-800買ったらモーターがご懐妊だった寝猿が来ましたよ。
早めにワラビにゴルァ電しなきゃ。
今でもありうるのかご懐妊って
>>980 そんなに目立ったご懐妊じゃないんだが、確かにモーターの部分が上に膨れて、
床板に歪みがあるんだよねェ。床下のタンクで車体も出っ張ってるし、失敗作の部類なのかなぁ。