[ェェェェェ] KATO信者の会 Part159[ェェェェェ]
・スレ建ては950を過ぎてから、基本的に950が「宣言をしてから」建てます。
・950が何らかの理由によりスレを建てられない場合は「譲渡宣言」を行い、これを受けて
代理スレ建て人は「宣言ののち」スレを建ててください。
スレ建てできない環境の方は、950前後のカキコは控えた方が無難でしょう。
※宣言を行わずに建てられたスレは荒らしスレとみなし、たとえ建った順番がいちばん速く
テンプレが揃っていても無効となります。 早漏スレを再利用する事は、早漏厨の存在を
認めてやった事になり、さらなる増長を招くだけです。徹底放置・削除依頼の事。
※キボンヌ祭りは950からではなく、 次 ス レ が 建 っ て か ら 。
キボンヌ祭りが始まると流れが速くなるため、なし崩しに始めると場合によっては次スレが
建つ前に旧スレが埋まりかねません。ご協力よろしくお願いします。
4 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/11(金) 23:42:46 ID:7TLBij/N
芯感染は知恵遅れのオモチャ
E〜はブサキモのオモチャ
過渡は汚物だからとっとと潰れろヴォケ
前スレ949まで見てたのに
馴染みの人のブログ読み書きしてたら不覚にもキボンヌ失念した
現行マリン人気だね
>>1 | /| /| ./| ,イ ./ l /l ト,.|
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11 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/12(土) 09:31:06 ID:TxhvN6MZ
>>1乙
ばん物新塗装繰り下げか…。まあ想定内ではある
それよりずるずる延びてる201中央とEF81Assyの発売日をさっさと決めて欲しいもんだ
>>1 乙
それにしてもC6218は何時出るんだろか…
>>13 8月となってるから11月頃には出るんじゃないの。
15 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/12(土) 11:04:16 ID:alavjPiu
>>1乙
C6218を買うべきか悩んでいる間に過渡暦で延び延びorz
16 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/12(土) 11:18:33 ID:Ml82WumO
ばん物は買うけど、C6218はどうでも良くなってきた。
>>1 昨夜、ケータイで前スレ950を踏み逃げしてたことに、
今頃気付きました。
禿げ上がるほどありがとう&申し訳ない。
>>17 ほんとに迷惑だねぇ。
お前みたいな鎮火すはもちろん芯感染とかE〜ばっかり持ってるんだろ。
>>19 美味くもない餌に食いつくなよ。
スルーしろって。だから過渡スレは精神年齢が低いって言われるんだ。
>>20 お前、昨晩からずっと貼り付いてるの?
夜中じゅう芯感染走らせながら?
ブサキモって大変だね〜。
あれ、ダメじゃんwww
E233京浜東北、ほんとに8月に出るのかなぁ?
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だめだorz
スレ汚して巣マンコ
こんなところでやるなよ、AA板逝け!
キハ35系マダァー?
31 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/12(土) 14:34:59 ID:Mjpj8akF
>>6 同胞よ
JR形は基地害のオモチャ、も付け加えてくれ
もう過渡は外国型オンリーでいいんじゃね?
そっちのほうが利益率がいいんだし。
>>32 いくら利益率良くても売れる量が違いすぎるんでね?
>>33 売れる量は外国型のほうが桁外れに大きいよ。
国内分はそりゃ少ないだろうが。
海外型はAssyの入手が面倒くさい
米国型はKATO USAがあるからまだいいが、欧州型の売り放しスタイルは蟻以下じゃん
日本でメイドインジャパンのKATO正規品として販売する以上、Assyの国内販売位はして欲しいけどね
>>31とか
>>6みたいな奴がいるような日本人相手の商売もやめちゃえばいいじゃん。
日本製とはいっても日本人向けの商品ではないのだから
日本国内でサービスが受けにくいのは当たり前。
外国方のサービス拠点は現地法人や現地代理店なのだから。
部品なんかもカンバン方式と違って少しづつ作ってるわけじゃない。
一気に作ったら当分は作りきりで、あとは倉庫にしまっとくだけで、やってることは蟻も一緒。
ただ保守部品として余分に作る部品の量が違うだけだろう。
外国型は作った部品を全部現地に送ってしまう、それだけのことだよ。
日本と二重に在庫を持ってても仕方ないしね。
>>34 そうなんか
世界に名だたるKATOなんだね
すげえ
>>31 そういうのは専用スレでも立ててやってくれ
40 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/12(土) 16:20:00 ID:Mjpj8akF
>>36-37 ちっせぇラインに害酷型なんか割くから納期延びまくるんだよ
ライン作業の期間工のくせに理解しろ、ヨシwww
>>31>>40 お前、某店の糞店主だろ
2chで叩かれたからっていちいち電波振り撒きに出てくんじゃねえよ
44 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/12(土) 18:42:39 ID:2AOxxo/d
>>6,31
_,...,_
(ヽ_ !"〈╋〉`! /)
((⊂ iつゝ-─-イ⊂ i つ))
ノ / |(・)。(・)| ゝ.ヽ
(_└─ ヾ三ヲ└―' ノ どこがわるいんだい? あたまだね。
 ̄ ̄| .l ̄ ̄
ばん物は8月の下旬と予想
46 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/12(土) 19:07:31 ID:dsOBbCb6
>>40 つか国産型より外国型の方がはるかに儲かるからね。
国内製品はおまけみたいなもん。
47 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/12(土) 19:09:12 ID:eBgwfauW
加糖のラインで働くおばちゃん達の苦悩を描いた衝撃のプロレタリア文学
「加糖工船」
48 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/12(土) 20:34:10 ID:DomHKjpn
49 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/12(土) 20:58:51 ID:HZcXps8T
>>24 富からとっくに出てんじゃん
せっかくの二大メーカーなのになんで首都ばっか
同じの求めるん?
懲り懲り
二大メーカー?
加藤とその他大勢、だろ。
52 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/12(土) 21:50:32 ID:oyJPE77U
狂信者とアンチしかいないのかい。
普通の1ヶ月が過渡暦だと1週間だっけ?
56 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/12(土) 22:56:27 ID:eBgwfauW
>>49 ・ラメ銀
・サンバイザー表現が粗過ぎ
・標準装備がアーノルド
・前面行先表示機の遮光不十分
>>56 過渡社内には強い重力場があるのかしら
そういえば総本山に行って外に出た時、
「あら、もうこんな時間」という経験がありますわ
59 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/13(日) 00:12:11 ID:xhyEmJQg
>>58 納期遅いんだから逆だろ、これだからサロ東はw
それならゆーじタン何歳なんだよww
エー明治の鉄道模型手掛けたのは実は私でして、
文明開花の音を聞きなから設計に勤しんだ頃が
懐かしい思い出どす、今年で数え200歳なりますですかっかっ
とか紅いブス2辺りで有り得ねーけど禿コワスw
60 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/13(日) 00:21:46 ID:6s6hL0SV
>>55 それ逆じゃね?
もしそうならとっくに(ry
KATO本社前にある電車は高速で遠ざかっているから赤方偏移が発生して赤く見えるらしい
最近の過渡暦の発生機序は、大手のチェーン店が大量に注文をねじこむので、
その調整に手間取って生産体制や出荷体制の調整が後手後手に回ると聞いた。
鉄道模型の流通も完全に量販店主導になったか
市場縮小しないと良いが
それなら他社も大幅遅れが出ているんじゃないのか?
実際には富はそれほど遅れないわけだし。
>>66 どうせ
銀色以外は電車扱いしないんだろ?
しょんべん臭いガキが
キハ35-900は(ry
69 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/13(日) 03:34:53 ID:kojKygnD
>>63 それは言い訳だろ
大幅に遅れるのは過渡だけだし
70 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/13(日) 04:40:48 ID:HyC49DPR
C57の門デフ175号機に仕立て上げたいんですけど
だるまやがなんかイマイチなんですよね
どこのナンバープレートが一番いいですか?
>>69 駄菓子菓子、最近では蟻も生産予定がグダグダだぞ
蟻の外注先の酸兌換はLifelikeやstartrain製品の生産で忙しかったりして…
74 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/13(日) 08:59:18 ID:sDYFDzBK
おい!蟻担当者!M車の床下なんとかしろ!
床下機器が再現されてねぇだろうが!
フラホ搭載で満足してんのか?
ダイキャスト部分をもっと削れ!
床下に蒲鉾板付けてんじゃねぇぞ!
>>70 だるまやのC57ナンバープレートには175号機は入っていないよ
175号機のナンバープレートは手持ちのC57ナンバープレートでは、
晴海模型の奴に含まれているのみだった
晴海模型自体が廃業したから今から入手できるかな?
過渡ね。
過渡暦やら予定をいきなりねじ曲げてくるなんて
今に始まったことじゃないよな。
事は納期があってそれに間に合わせるために
残業などして必死になるもんなんだが
尋常じゃない遅れ具合に感動すらするよ。
無理な計画は計画とは言わない。
マネジメントが破綻してるんだろうなw
メーカーとしてまったく成長もしてないし羨ましい限りだ。
殿様商売。
今年は蟻のタンゴとかエーデルとか変なのばかり買って
過渡のは223-2000しか買ってないんだ
80 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/13(日) 12:17:43 ID:l0fdUr5y
一般形客車に関しては打ち止め?
スハ32系列とか色々期待してるんですがね・・・
>>81 つ[GMエコノミーキット+各自工夫のこと]
スハ32系はMODEMOから大量に出て行き渡っちゃったしな。
84 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/13(日) 13:11:10 ID:KOMA7tW5
223-5000,5500だしてくれれば馬鹿売れすると思うのは漏れだけかな?
走るんです秋田市。
>>84 おまいさんだけだろ。
5000は2000と比べると地味だし、5500に至ってはまだ営業運転してないし。
もちろん、それなりには売れると思うが。
5000は瀬戸大橋の花形だから。
86 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/13(日) 13:58:08 ID:kojKygnD
>>81 スハ32は微妙だが鋼体化客車オハ61あたりはそのうち出ると思うけどなあ
EF64-1001か・・・
どうせスカートはぱっくり開口の改悪になっちゃんだろうな
なんであんなんにしたんだろうか
88 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/13(日) 14:35:33 ID:cY9GlXaG
64ー1000のスカートは既にナックル仕様に変わってる
空気の読めない過渡だから
EF62一次型と急行白山とか出すんだろうな
>>89 空気が読めていたら、EF63を出してすぐにEF62も続けると思うが。
489白山色出るといいな。
緑色のあさまばかりの中たまに来る白山色がなんか嬉しかった子供時代
そこでなぜか白山色なのにあさまプレートが標準で貼られた状態で発売。
過渡が空気読むのって蟻潰しの時だけじゃないの?w
空気を読める会社だったらこんなグダグダにはなってないわけだがw
蕨つぶししても自爆したりしてるしな。
もうさ、マジでしっかりしてくれよ。
蟻潰しと言ってもEF65Lじゃ無理って辺りも空気読めてないからな
潰れても大丈夫。立派な吊金具が付いてるよ
セールスミーティングは今週かな?
キハ30の試作品は・・・ないだろうな。
空気が読めないから、
富に追従して、プラパン(プラスチック製パンタグラフ)になっちゃうんだろうな。
ダサダサって事、解らないんだろうな。
100 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/13(日) 19:45:13 ID:iRRcb2z5
糞富みたいに
ぼったくりグレードだけは勘弁・・
>>98 牛飯屋に持って来なけりゃ
過渡暦発動だな
キハ35
セールスミーティングでばん物来るか?
ぜひ8月発売してくれ
>>103 てば来年の8月を目標に進めます。
K▲TO
>>86 マニ60リニューアルで鋼体化改造狭窓車をプロトタイプに製品化して欲しいなぁ
>>86 スハ32だとオハ35の車体窓割り以外は、同じ設計でいけるからスハ32の方が可能性は高そう
実車の製造数を考えると、ほぼ全国で走ってたスハ32系・鋼帯化系列は出して欲しいけどね
あと、オハ46辺りも車番変えるだけで製品化できるんではないか?
バリ展を期待したい
キハ35系が出たら、過渡はもう潰れていいよ。
EF62だって出たら出たで口裂けスカートだろうし
いりません
かいません
>>106 離乳前に8両セットとかやりそう…
出来たら、マニは36の方が良いなぁ
112 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/13(日) 22:50:13 ID:xhyEmJQg
>>108 スハ43の軽量化タイプな
台車の肉厚なんか違うけどNだったらインレタ変えるだけで売れるな
頭数多かったから俺も欲しい
113 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/14(月) 00:42:56 ID:tZo/rZqM
114 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/14(月) 02:00:26 ID:tZo/rZqM
>>108>>112 スハ43から編入された160両はほとんどそのままいける
オハ46 1〜60は雨樋プレス材になり、鋼鈑屋根になって妻面のキャンバス押さえが無くなって印象かなり違うんで別型が必要
>>111 俺もマニ36が欲しい
荷物列車の主流だしね
オハ35キャンパス屋根きのことマニ36はぜひとも欲しい
あとはマニ37とスニ40の正確な長さでのリニュ
116 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/14(月) 05:27:24 ID:62KlJWxI
そう言えば43系客車のオプションでキャンパス屋根って予定にあったよなあ。
メイクうpパーツもその後全く音沙汰なくなっちゃったね
EF58とかDD51とか他にもいろいろ応用出来そうなのに・・・
企画側と生産側で仲悪いからなぁ
119 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/14(月) 09:23:52 ID:vwlZlKPm
過当の場合は生産者側が強いから、「この車両を作ったら売れる」じゃなくて
「この車両を作りたい」というのが優先されるんだよな。
だから他社と重なろうがお構いなし。
そして新機構が考案されると、あまり試験もせずにどんどん採用してしまう。
犠牲者になるのはいつもユーザー。
俺達はユーザーというよりモニターだな
121 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/14(月) 10:09:05 ID:tZo/rZqM
加糖IGLOOと聞いてdで(ry
>>119 しかしそれでも潰れない。ある意味羨ましいね。
競争競争で擦り切れた人々であふれてる現代に、奇跡的に残ったファンタジーかもしれない。
まるでトヨタだな
700系をユニトラック高架線路で走行してみたところ、毎周必ず脱線するんですが、
ほかにそのような方はいますか?
>>124 おまえ様だけじゃないのかい? 初めて聞きました。
台車がズレテルとか車輪が外れかかってるとか、
初歩的な落ちが待ってそうです。
分解して整備してそれでもダメなら、危なそうなところを、
アッセンブリケ!…ごめん、ちょっと古いなw
127 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/14(月) 12:31:26 ID:azVAsPOt
>>114 初期型は梅にいるけど、錆び付いた
鋼板屋根がいい味出してるな
>>115 爺のキット再販されてるお
現在は発売中止となっている 20-840 複線高架線路セット です。
このカーブで走行できないなら、走行できるカーブはないと思います。
新機構搭載でカーブで車体が傾くとか書いてあるので、新機構の不具合かと思い、
書いてみました。
見ているとどうも新機構がうまく動いてないように見えました。
ちなみにいろんな新幹線を走行させてみましたが、脱線するのはこの新機構搭載の新幹線だけでした。
>>129 脱線するのは毎回特定の車両?
新幹線じゃないけど201系で毎回6号車が脱線するケースに見舞われて、ダメ元で台車を変えたら改善した経験があり。
俺の場合は車輪が不良だったみたいだが。
その車輪を103系で試したら、やはり脱線してた。見た目じゃわからんのに、デリケートなもんだと変に感心したよw
>129
特定の車両かどうか覚えてないのですが、だいたい2箇所程度脱線していました。
次回運転時によく見てみようと思います。
台車が悪いとしたら初期不良ということになりますね。
132 :
池沼五郎:2008/07/14(月) 14:33:33 ID:MT7aXtLJ
でこぼこ畳の上で
線路のつなぎ目に隙間と段差で脱線
脱線でウリの車両を傷つけた謝罪汁 賠償汁
こうですね わかります。 まだまだ暑い日は続きマスか
133 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/14(月) 15:04:56 ID:4dd6wocB
実はN700の話でちゃんと連結出来てないとかいうオチではないのだな?
オレは買ってきた模型は車輪を一旦ぜんぶ外して軸と車輪プレートをきちんとはめ直している。
脱線の原因はうちではほとんどコレなんだけとおまいらはどうよ?
バイトのオバチャンが適当なのか、きちんとハマってないモノが最近多い。
特に過渡と蟻。
ちゃんと品質管理しないと信者が離れますよ。
俺の場合は489白山で一度脱線頻発があった
特定の台車ばかり脱線するので台車外してみると、ある車輪の転がりが悪い。
車輪を外してみたら台車にはまる>の部分の先がつぶれていて、そのせいで
回転が悪くなり、また微妙に車輪が振動していたようだった
車輪を交換したら脱線はなくなったんだが、こういう不良品が使われている
事もあるんだと知った
>133
新機構搭載ということなので、N700系です
>>134 嵌ってないどころか欠品があったわな@ウチ
139 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/14(月) 19:19:29 ID:azVAsPOt
>>137 ハメ合いと聞いてdできますた
あれ、富スレでない?
140 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/14(月) 19:56:23 ID:tZo/rZqM
芯感染なんて不良品だろーが欠陥品だろーがどーでもいいし。
感染厨自身は一体なんの車輌が好きなんだ?
>>143 自分の股間にあるBトレサイズの400系じゃね?
145 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/14(月) 22:23:52 ID:xd9qN1hU
俺のは885系
>>144 お前の顔ってN700系みたいにブサキモなんだろ。
>>122 多くの企業はマーケットインだけど、
果糖はオリエンタルラジ…ランドみたく
プロダクトアウトで成り立ってるんだろ。
じゃ俺はBトレ103系w
自虐的な奴だ。
この流れ富スレみたいだなw
>>153 んーっ、誰もオヤ31って言わないんだ
そこが富スレ的
17日に出るDD51北斗星ってローフラ?誰か教えれ!
知らんww
157 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/15(火) 19:09:45 ID:R7VjGLED
電子参拝所に書いてあるぞ
ローフラ黒だ
てか、リニュDD51はローフラじゃないと出せないんじゃなかったっけ?
ローフラ ばんざーい!
>>157 なんだ!その偉そうな態度は!質問した奴に喧嘩売ってんのか?
質問のほうが偉そうに見えるけど。どう見ても。
ここも変なのが沸いてるなぁ…。もう夏か…。
もう夏厨が湧き出したのかorz
>>161 日本語大丈夫?お前の口調の方が偉そうだぞ!
長岡序には多分18日に入荷すると思うから行ってみるぜ!
167 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/15(火) 22:14:38 ID:NZvdaYqH
長岡厨のタクでふんぞり返って、水虫だらけの足で頭ぐりぐりしちゃりたい
だから、荒らし・基地害はスルーしろと…
だから過渡スレは精神年齢が(ry
169 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/15(火) 22:32:22 ID:gflUy7Dk
長岡 長岡 って長岡にナニがあるの?
超餓鬼王国にでも行ってみれば
イナカモン
170 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/15(火) 22:51:19 ID:OeT1fgvB
長岡厨をタクシーごと自爆誘導してやりたい。
はやくC57 出ないかな。すごい楽しみです。
あとC62のバリエーションのやつも、さっさと出してください。
いやいや、ここはDD53を出すべきだろw
牽かせる客車もある事ですしねw
空気の読めないメーカーだからそんなモノ出ませんww
>>172 弊社にお任せください!!
マルナゲエース
201系の再生産品ってまだ残ってるのかな?
177 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/16(水) 18:03:48 ID:FpLXFNFS
泡キタ━━━(゚∀゚ )━━━!!
キハ35やっと試作品が出たね。
コキ106の延期理由はやっぱりエコマークだったか。
180 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/16(水) 19:10:25 ID:eWGN+UyE
・EF64-1001
イベント列車牽引で活躍する、高崎機関区の茶色EF64-1000を製品化。
前面手すりと作業灯は別パーツとなります。なお作業灯は点灯致しません。
ナックルカプラー標準装備、ナンバー印刷済での発売となります。
作業灯は別パーツ
作業灯は別パーツ
作業灯は別パーツ
作業灯は別パーツ
作業灯は別パーツ
序webにキハ30試作品来たよ。
182 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/16(水) 19:25:08 ID:dJUgh/+U
64・1001出してくれるのは嬉しいが…
ちゃんとしたEF64・0・1000番台出して下さいな〜
キハ30、やっぱりヘッドライトはロリ目かぁ…orz
102系のパーツ使いまわすのやめろよ……
184 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/16(水) 19:31:28 ID:x8OlMe1y
キハ30良いじゃん。ライトそんなにデカいか?
戸当たりゴムとは、気合い入れて来たね。今後の展開に期待だな。
しかし幌は外しても、取付穴は残らない仕様なのかね?
ボデマンナックルになるのか。
キハ30
シールドビームライト付くのかな?
補強板は…
始めから付いてないか…
メイクうp出せよ
500番台改造パーツ付きで
>>184 >しかし幌は外しても、取付穴は残らない仕様なのかね?
序Webブログの上から12個目の画像(運転室仕切り)を見ると
ボディに幌枠取り付け穴が開けてあるのが見えるね。
>ライトON/OFFスイッチは車内
ちょwww
そろそろ過渡も車番はインレタにして欲しいな・・・
>>188 中の人にやってもらえばいいから問題無し
>ボディに幌枠取り付け穴が開けてあるのが見えるね。
うーん・・・
キハ82の時みたいに、幌枠が付くのではなかろうか?
>>190 待てればそのうちハチ公線セットが出るって!
首都圏色は…
>>193 だといいんだけど今の過渡だと平気で何十年も前のキハ40と
同じように両幌のまま、そして幌枠とかも無し、で出しそうで怖い。
せっかくあそこまで精密に作ってるのになんでこういう所には
無頓着なんだろうこの会社。
どうせ見てないかもしれないけど過渡のページのご意見箱に
意見しておいた
バリ展考えてるのかな?
900番台もほしいな。
>・一部セット品発売形態変更
>E231系500番台山手線は現行のトンガリ形スカートを採用し編成番号を変更するそうです。
俺に3編成目を買えということか?
買えばええやん
200 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/16(水) 21:41:08 ID:bRHfwS4E
キハ30、「幌は両側に付きます」ってもう馬鹿かアフォかと。
キハ52でどうしたかもう忘れたのか?
30年以上前のキハ20に仕様を合わせてどうするんだよ。
幌の無い端正なマスクを再現しておくれよ。
さらに発売延期になってもいいからさ。
201 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/16(水) 21:44:01 ID:5w4zNz7n
キハ凄いね
HGじゃなくても
精巧なつくりだ
202 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/16(水) 21:44:23 ID:RJEZQ6FB
>>200 禿同
富キハ58みたく幌の着脱可能な仕様にして保水
205 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/16(水) 21:55:14 ID:looPleM7
>>203 r─-- 、..,,___ ____ _,,... -‐‐┐
/::::::::::::::::::::::::::> --‐'´─‐`--<:::::::::::::::::::::| ________
|::::::::::::::::::ゝ'" ``''ー-‐ァ::| /
|::::::::ヽ/ く::::7 / ゝ 、、
!::::::::/ / / / , / , i ! ヽ!. ,' ヽ.
`ヽ7 ,' / /‐‐/-./ /:| |‐- / i | ノ 、_ノ `ヽ
,! i ,' /i __」__ | /:::| /」_ /| ', |
ノ:| ノ i ,ア´ ,.-、`レ':::::::レ´,.-、`i::| i ,ゝ| __|_
く__,| ∠___,! /::! ! l | |.l | !:| ,ハ i | |/-‐-、
く__! |/i:::::: ヽ-' ::. `'´ ::|//レ' .| 'i __,ノ
,! | ⊂⊃ _____ ⊂⊃:! |
イ i | |. /´ ̄`i ,ハ`ヽ | あ
/ | ハ ト !.,____ン ,.イ:::::i::::::〉 <
|\〈 ,.へ,,!ヘハ |ヽ. `''=ー-r‐ァ<´レi:::/、( | |
|ヽ )ヽ/ ヽノ、 ``'''ー-r' |::::::/ レ'::::::ヽ, | |
\ ヽ,i ';::\/i`ヽ!:::::i :::::i. | |
__\ ノ , ノ::(_ンハ、_)::::ノ ::| | |
\二,ゝ、r、,.-'^ーr':::::::::::/::::!::::::::ゝ、r、/ ,ン .|
∠____,.ヘ. |:::::::::::::::::::i::::::::`/ `ヽァ'" | -┼‐-、`ヽ
,.::'" ̄`ヽ、____;;::-─-、/.,______/ .| | |
/:::::::::::::::::::i::::::ヽ、:::::::::;:イ´:::::::::::`ヽ. ', .ノ 、,ノ
/ヽ:::::::::::::::::::::::::::::::`:::::/::::::::::::::::::::::::::::':, ヽ.
rン´ ヽ/\;:ヘ:::::::::::::::ヽ::::::::::::::::::::∧/ヽ. ``"''' ー---
>>204 メーカの区別もつかなくなったのか
かわいそうに
両幌がいやなら過渡のご意見箱に意見しようよ
俺もやだから意見してきたよ
もともと見てないかもしれんけどさ
本当に最近の過渡はどっかおかしいよね
もうアホ過渡バカ過渡小一時間
>>206 ┏┓
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┗━┛┗┛┗┛ ┗━┛ ┗┛┗━━━━┛┗━━━━┛ ┗┛ ┗━┛┗┛┗━━┛┗━━━┛
だぞ
211 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/16(水) 21:57:41 ID:looPleM7
え?「富みたいにHGにしなくても出来がいいね」って意味じゃないの?
キハ30のカプラーをボデマンにしたのは意外に頑張ったな。
>>214 富のHGはボデマンTNがつくかどうかだから
車体のディテールなんかに区別はないんだよ
216 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/16(水) 22:00:32 ID:5w4zNz7n
>>211 その通りです。w
ちょっと皮肉ってみました
ごめんなさい
217 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/16(水) 22:02:00 ID:looPleM7
>>216 いや、お前は悪くない
読解力の無いID:h8IN54+Yがちょっとアレだっただけ
もう出てこないかな
>>217 おまえが読解力ないじゃん
富がHGにしてなくてもHGとそれほど変わりがないって事
富のHGは両端BMTNが標準かどうかってだけだから。
ID:h8IN54+Yはロボットプログラムの自動書き込みだろ?
行間が読めないと言うか、書かれたことを文面通りにしか理解できないようだ。
>>217 そのうえ読解力に自信があるようだから驚き。
>>216に突っ掛かるかと思ったが、流石に気が付いたか。
って書こうと思ったら
>>219。期待を裏切らない。
>>220 HG云々なんてかんけーねーよって言ってるんだけど
>>219 墓穴を大型重機で掘りまくってるな。(笑)
226 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/16(水) 22:09:52 ID:looPleM7
>>222 え?お前「HGは富の製品ですよ」って言ってたんじゃなかったの?
>>222 __ _
, ´二ゝ─‐-─‐ヘ
. / ./∠ ──‐‐-.ヘ. ヽ、
/"..://´‐.T.丁¨ T ー 、 Y ',ヽ
/./ .:./:./ :.:./l:.! i.:. !:.:. ヾ..i:. !:.:ヽ
/ / .:./.:/ :.:./ !:!:. ハ:.: ',:.:.:. `!: l:.:.:ハ
/.:, イ.:;'.:.`:ト 、バ:.ヽ\.:ヽ,.:.:.:.:.!: !ヘ:.:ハ
/ / イ.:.!.:.!:.!, --ヽ、\ ゝ久_丈i:. ! ハ:.ハ 100%アンタの負けよ!
/:./ !.:.!.:.i.:f ィ´::ヾ ´f´::::ヽヾ :!ヽ l:.ハ
/:./ , !.:.!.:.iハ マ_;;;ノ , マ_;;ノ j:. j/ j:.:ハ
/:/∧,」 !.:.!.:.!ヘ "" r==ォ "" ,/:.イ!ハ┘:!ヾ
//!:.バ:.:.:| |.:.ハ.:V ゝ、 丶 / ィ/:./:.:i/^l:.! ヽ
レ' !:.! i.:.:.ヾ!ヽハ.:V.:.:.:.:>, _ ィ´V.:/.:.:/ リ:|
!:i !.:.:.:.:.:.:.:{ハ.:V'´ /′ .少'/`ー| /j/
ヾ ヽ_, '7// /-、 -/ " /フ ヒ=ヽ
ハ ヽ. /// /'´ ̄/ /// ,`弋 \
/ { y'// ,'---/ //- ′.Y´ , `ヽ`l
/ ヽfl l l ! / //〈 `ー〈::....ノ V
/ !l l !. ! ./ /// ヽ_ー 、 `ヾ_/ //
. / _∧ l ! !ロj /// フ-、`ー┴‐-〃
. / / ハヾ l l /// ヽ | `ー‐一′
ヽ ー==广 〈 ヽヾY〃/ >、!
ヽ \ , イ/ ヾi!'〃 ー≠ハ
\ /'⌒\ <<フ水<ヾー ____/ /
>>227 言ってねぇエエエエエエエエエエええよ笑わせんな
似非弁護士かおまえはwww
231 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/16(水) 22:11:59 ID:looPleM7
203 名無しさん@線路いっぱい [sage] 2008/07/16(水) 21:53:36 ID:h8IN54+Y
>>201 HGは富だよ
バカ?
ID:h8IN54+Yを見てると、ゆとり教育の弊害はもはや回復不能だと実感するね。
203 名前:名無しさん@線路いっぱい[sage] 投稿日:2008/07/16(水) 21:53:36 ID:h8IN54+Y
>>201 HGは富だよ
バカ?
206 名前:名無しさん@線路いっぱい[sage] 投稿日:2008/07/16(水) 21:55:29 ID:h8IN54+Y
>>204 メーカの区別もつかなくなったのか
かわいそうに
208 名前:名無しさん@線路いっぱい[sage] 投稿日:2008/07/16(水) 21:56:17 ID:h8IN54+Y
>>207 信者がバカしかいないからしょうがない
210 名前:名無しさん@線路いっぱい[sageすげえ反応の速さw] 投稿日:2008/07/16(水) 21:57:14 ID:h8IN54+Y
>>209 なんで必死なの?
図星?
213 名前:名無しさん@線路いっぱい[sage] 投稿日:2008/07/16(水) 21:58:26 ID:h8IN54+Y
>>211 過渡はHGとかそういう区別なんかない
215 名前:名無しさん@線路いっぱい[sage] 投稿日:2008/07/16(水) 21:59:45 ID:h8IN54+Y
>>214 富のHGはボデマンTNがつくかどうかだから
車体のディテールなんかに区別はないんだよ
219 名前:名無しさん@線路いっぱい[sage] 投稿日:2008/07/16(水) 22:05:01 ID:h8IN54+Y
>>217 おまえが読解力ないじゃん
富がHGにしてなくてもHGとそれほど変わりがないって事
富のHGは両端BMTNが標準かどうかってだけだから。
222 名前:名無しさん@線路いっぱい[sage] 投稿日:2008/07/16(水) 22:08:45 ID:h8IN54+Y
>>220 HG云々なんてかんけーねーよって言ってるんだけど
227 名前:名無しさん@線路いっぱい[sage] 投稿日:2008/07/16(水) 22:10:05 ID:h8IN54+Y
>>225 最初からそういってるんだけど
229 名前:名無しさん@線路いっぱい[sage] 投稿日:2008/07/16(水) 22:11:19 ID:h8IN54+Y
>>226 違うけど
よく読め
進んでいると思ったら・・・また夏厨が暴れているのかww
夏厨www→ID:h8IN54+Y
>>235 ゆとり教育じゃなくてその読解力なら、あんた、救い様の無いバカだよ。
あれ?効き目ありすぎた?
流れ戻そうぜ
キハ35のナックルってあれいらないよな
キハ80のパーツ使えるかな?
h8IN54+Y はキハ30の両端幌をごまかそうとしている過渡社員
とか言ってみるテスト
過渡の国鉄型って、センスないね。
そんなとこまで蟻化したんだな。
244 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/16(水) 22:53:39 ID:DC9Ehkoy
481/489はまだセンスがあったが...
245 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/16(水) 22:57:50 ID:a6U9eC6Y
両幌はキハ20でHG(激しく既出)と言いたかっただけなんじゃマイカ?w
過渡スレのこういうくだらない進行大歓迎
>>203 おまいは、日本語読解力をもっと身につけるべし
昨日の過疎っぷりがウソのような進行だな。
>>247 すまねぇ、送信しないまま放置プレイしちまったぜ
時間はいつのまにか過ぎていくものなんだな
もう逝こう
キハ30悪くなさそうだね。
気になってた外吊りドアも薄過ぎず分厚過ぎずいい感じに見える。
ヘッドライトは残念だね。101をもう少ししっかり作ってくれていれば・・・パーツも合いも今一そうだし。
キハ35-900は?
>>250 富のブラスシリーズをお買い求めください
キハ30 なかなかいいじゃん
HGとやら言われている他社の搾取製品よりいい。
HGを窓から投げ捨て(ry
>>252 ?
過渡スレとはいえ、精神病んでないか?
254 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/17(木) 00:07:45 ID:RLnh+WlZ
フジモデルで十分だろ
101の手法フィードバックされてるね
8月はコキ106とキハ30お布施させていただきます。
首都圏色と前面補強verキボンヌ
あとラウンコハウスで久留里線かな
出来はともかく今のご時世で両幌はちょっとな
なんらかの対策をしてくれる事を望むよ
19Dコンテナの間隔の広いねw
もうコキだけで売ってくれww
257 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/17(木) 00:27:02 ID:PkW9oiU8
パンタがついてない事に誰も気が付かないんだなwwwwwwwwwwww
19Dコンテナ\(^о^)/オワター
過渡は反省しろ!ってする訳ねぇか〜ww
隙間云々なんて、そんなもん約5ヶ月前にわかっていたことじゃないか・・・・
エコレールマーク省略はなんだかなぁ。
それは過渡よりもむしろ、マークひとつあたりで使用料をふんだくろうとした奴じゃないか?
模型として適正な価格にするために、破棄した分損をこうむってるんだし、むしろ良心的かと。
過渡擁護もここまで来ると痛い><
せっかくの発表なのにがっかりな話題ばっかりだね
264 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/17(木) 07:41:50 ID:KCpZpVLX
44系はつかりor81系はつかりセットハピョーマダー?マチクタビ(ry
>>263 どうせ来週には現物拝めるしな。
俺的にはばんえつが楽しみ。
なぜかこれで3編成目になるのは気にしない
>>262 馬鹿か?
エコレールマークがどうのこうのでコンテナわざわざ廃棄して作り直したのはガイシュツだったと思ったが
267 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/17(木) 08:15:48 ID:48oQVDex
>>259>>260 19Dコンテナは寸法も小さい上に、マーク省略で・・・
完全に\(^о^)/オワターwwwww
>>268 待った!
まだコンテナが小さいと決まったわけじゃないぞ!
そうそう、コキが大きいだけで・・・って
予約もしてない野次馬だが
一回発売中止、小売店へは予約解除を依頼して
再度、新規発売にすればよかったのにな。
エコレールマーク目的で仕入れた小売店、買った奴なみだ目だろう。
しかし小売店で、エコレールマーク省略を理由としたキャンセルって受け付けるのだろうか?
まだ性懲りもなく
ばん物7月予定になってるな。
いい加減過ぎる発表ならしない方がいいよ。
「一般企業」ならクレームものなんだが。
お殿様は羨ましいな。
渡は、がんばった。いやー本当によくがんばった。
残念な結果とはなったが、エコレマーク添付に前向きに交渉し果敢に挑んだところは評価に値する。
いくつもコンテナを作っておきながら交渉も出来ない、かつ 何もしないところよりは、はるかに立派である。
274 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/17(木) 13:01:55 ID:6ds9zMF+
275 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/17(木) 13:18:15 ID:tvHKpaCk
276 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/17(木) 13:21:51 ID:FeDpjG8D
エコレールマーク承認やっている先生によれば、模型は不可だってさ。
(某越中島の大学の先生)
仕方ないな。自分で作ればいいじゃん。
277 :
池沼五郎:2008/07/17(木) 13:30:41 ID:x38HMEVo
>>274 金の問題だ。 金が足りんのだ
権利持ってる地元議員にじゃぶじゃぶ金渡せ。
中元の季節だ 小嶋くんと一緒に中元行脚です。
278 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/17(木) 13:34:35 ID:WuzmRe6y
>252こっちに向かって投げ捨てろ
おまいの代わりに大事にしてやるw
>>276 その理屈がわからんのよね
結局
>>277の言うようなところなんじゃないかと邪推したくもなる
教員採用と似たようなもんか?
>>276 越中島つーと、元水産大?
いまは潰瘍大だったよな
JNMAの会場でエコレールマークのインレタ売ってたね
過度工場の窓からエコマーク付きコンテナ投げ捨てて欲しい
>>283 神社でやる餅撒きみたいだなw。
エコマークコンテナを必死で拾う光景を想像すると笑えるな。
>>279 ・生活必需品でない
・たかが傷一つのために何重にも梱包されている
・石油製品であり破棄時にはCO2を大量に排出する
・もっと出来のいいものが出てきたり、現状に合わなくなれば破棄される物が多い
・プラスチック製品は劣化するから破棄の問題は必ずついて回る
・塗装が必須であり、スプレーされた後に模型に乗らなかった塗装の環境負荷も問題
こんな物にエコレールマークをつけるわけにはいかない、ということなのだろう。
>>285 それこそ屁理屈だろう。
模型がエコだなんて誰も思ってないし、考えてもいない。
マークのミニチュアがほしいってだけなんだがなぁ。
287 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/17(木) 20:01:39 ID:F8PKocAW
ナチスのマークみたいなもんだ。
背景の違いこそあれ、いくら模型でも、いや模型だからこそ
勝手に製品として使っちゃ行けない意匠には違いない。
ナチスのマークが田を斜めにしたやつとか十字で代用されてるみたいに、
模型ヲタが大事そうに模型を抱え込んでるエゴレールマークなら良かったんじゃないか?w
エコマークの版権持ってる環境協会なんてどうせ典型的な天下り利権集団だろ?
金払ったところでクズ官僚理事の財布に入るだけだからいらんわ
>>286 そんなに欲しけりゃ作ればいいじゃない。
実物のコンテナの画像を撮るとか、国交省の画像を加工するとかして。
>>287 それは極端な例えのような・・・
>>288-289 手に入らないんならイラネーよと吐き捨てるのもどうかと思うぞ。
>>289 エコマーク付いたら喜んで買うくせに何言ってんだお前はww
>>291 というか、環境破壊大好き人間だし、そもそも貨車に興味ない
あ、ふぁびょった。
294 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/17(木) 21:09:26 ID:9JD5bgr9
環境破壊してる俺かっこいい(笑)
序Webってどこ?
296 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/17(木) 21:11:31 ID:z3Kk/N27
12系東日本仕様のスハフの実車がJRマーク消えたらしいが製品は逆に付いたりしたら笑うな
過度の設定した年にJRマークがあるなら、当然付くでしょ
何でもすぐに現在の姿を再現、ともいかないだろうし
298 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/17(木) 21:15:59 ID:Q/TGmyo7
でも現行厨はそれだけで
キャンセルしそうだな
299 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/17(木) 21:22:54 ID:aZuIDKTj
>>293 疑問なんだが、その語法間違ってねぇか?
マークより四角いコンテナすらまともに作れないアホ過渡ww
コンテナが小さいのは脳内変換ww
>>300 本当にコンテナが小さいと言い切れるのか?
302 :
池沼五郎:2008/07/17(木) 21:30:21 ID:x38HMEVo
>>285 ずっと前のレスで見かけたのわ
JRFがそこまで考えてなかったとかあった
過渡は試作だけでそもそも製造してるかもわからん
公式ハピョーあればいいがいつも通り闇に葬られるか。
池田先生への財務が足りないのだよ! もっと財務!
せめて売上の幾らかを植林事業にとか エコしてますw アピールすべきだったと思うが、
社内政治に夢中な過渡じゃそんなこと考えないか。
ところで、潰瘍大学の先生 変わった名前だな ひろひとか 随分挑戦的な名前だ
ttp://www.mlit.go.jp/kisha/kisha07/08/081207_.html しかし、こんなに政治色強いのも珍しいなぁwww
>>301 コキが長いとか言いたいのか?
既にこのネタ何回かループしているぞw
304 :
池沼五郎:2008/07/17(木) 21:34:06 ID:x38HMEVo
エコマーク付きだから何セットも予約した人どうすんだろw
ある店の常連からもらったジオマトリックスのメールコピー。
エコマークの発売について
2000年前後から版権に対する扱いが
厳しくなっておりまして、誠に残念では
ございますが、現時点における一般流通の
予定はございません。
個人(お客さま各位)で扱う限りではその扱い
から外れますので、よろしければ
『特注扱い』でお売りいたします。
他に希望されるご友人などいらっしゃいましたら
お気軽にお申し出ください。
*J5901:@\1,260-
*J80-5901:@\1,575-
相鉄のマークもこっそり売ってるんじゃないかと心配になるね
307 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/17(木) 22:11:13 ID:PkW9oiU8
序こそ、無駄なチラシ送りやがって
ゴミリストクーポンなんかいらねえよw
景品の引換券と優待ハガキだけ送っときゃいいのに
しかしこれじゃエコマークじゃなくてエゴマークだね全く
発表有ったのに葬式みたいな流れだなw
俺もキハの両端に幌はあり得んと思ったので投書してきたよ。
ライトスイッチ室内ってのも最悪だが、これはどうにもならんのだろうなぁ。
果糖の空気の読めなさは健在って事かw
>>306 別に個人間の売買だから問題ないだろ。
酒屋の委託にあるJRマークは、
直接の個人間の売買じゃないから、
明らかにアウトだがな。
312 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/17(木) 23:15:58 ID:PkW9oiU8
>>309 今に始まった事じゃないだろw
ユニットを組む電車だって幌は片側にしか付いていないのに
昔は実車がなぜ模型と違うのか、理解に苦しんだ
>>296 現行厨うぜぇ
誰も現行とは言ってないのに何勝手に妄想してんだ?
>>305 エコレールマークの承諾取り損ねは、かなり前から話題になってたし、とっくにキャンセルしてるか諦めてるかだろ。
315 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/17(木) 23:23:34 ID:KCpZpVLX
エコレールマークイラネな人はウマーだな
中間車なんかは別に両方に幌がついててもいいが
両運車でそれをやられると非常に萎える
昔の商品の事はつべこべ言わないけど
今のご時世でも同じ感覚で出してくるなんて
っていうか過渡もいい加減に幌取り外してもおかしくならんような
設計にすりゃいいのに
>っていうか過渡もいい加減に幌取り外してもおかしくならんような
設計にすりゃいいのに
キハ82だと、どこが駄目なの?
318 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/18(金) 00:05:07 ID:IuCt/4UO
>>306 とかいって、その常連に買わせてオマエんとこの店で
プレミアつけて売るんだろ?
それにしてもこの時期にキハ30一両しか出てきてないって事は、8月発売も無いね。
10月くらいか?
320 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/18(金) 00:11:06 ID:gQ/rCNk3
>>319 この段階で、まだ試作のようなニュアンスで書いてあるしw
あと半年伸びてもいいから、満足いくブツが欲しいよね。
322 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/18(金) 00:54:32 ID:JKmULEtf
>>311 >>306の件は問題ありの気がするけど
複製は各個人で行わなくてはならないから
特注依頼者が原画製作していれば問題ない
だが、ジオマトリックス側が製作しているならば
営利目的の複製になるためアウトだろ
しかも最後のほうにに品番があるってことは
ジオマトリックス側が原画制作しているのだろ
個人使用ではなく営利目的の製作になるんじゃねの?
それから個人間でも金銭が絡むとアウトだよ
>>321 なんと、まだ試作か。
まだ幌もなんとかなるかな?w
もう遅れまくりで良いからちゃんとしたもの頼みたいね。
>>323 今ならまだ間に合うかも!
というわけでさっそくご意見箱に意見してきた
ホビセンとかで意見言っても無駄なのかね
325 :
池沼五郎:2008/07/18(金) 01:23:35 ID:HjTJbB1r
これでそのまま出てきたら、やっぱり果糖だねって…許せ…ないなw
気動車でライトスイッチが室内ってのも、特急以外の気動車やる気でないっす宣言だよねぇ。
ライトスイッチが室内になったのは、キハ52と同位置に付けるとTN化の妨げとなるから。
…と勝手に解釈しているw
擁護するアホ信者が今の過渡を造り上げた事がよくわかったw
コンテナもまともに作れないww
室内にスイッチw納期無視w
もぅどうにでもなぁ〜れ〜ww
329 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/18(金) 01:53:21 ID:jSK0My0t
330 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/18(金) 01:55:00 ID:jSK0My0t
ナックルカプラー標準装備なんて愚の骨頂。
EF210で痛感した。止めるべし。
332 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/18(金) 07:37:56 ID:qzIuRTIo
つかなんで標準装備なるとデカ口なるかねぇ?
前からの釜にもナックル付けてるけど小口でも全然問題無いんだが
>>306 個人的にはどうせならコンテナ用エコレールマークだけズラーっと、とかにしてほしかったんだよなぁw
>>327 ライト基板って床下だろ?
何でスイッチが屋根なんだ?w
またC62みたいなハリボテ遮光なのか?ww
キハ52のライトスイッチって、屋根にあったっけ。
現行厨がうざがられる理由が
わからないならでてくるなよカス
336 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/18(金) 08:33:45 ID:O/rsnKre
また、汚富が真似をする材料を作ってしまったな!
>>336 狂信者乙。過渡の時代はもう終わったんだよ
>>337みたく、わざわざ出張してくる狂儲もキモイ…。
339 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/18(金) 08:56:06 ID:306JwSy6
>>337 悲しいな
俺の部屋には過渡のレールばかり
車両も8割は過渡製
DCCの時代にライトスイッチをつけてもらえるだけで感謝しなきゃ
341 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/18(金) 10:00:03 ID:A6VLDV/+
スイッチ室内批判厨馬鹿だな。
カトーさまがこの後ガリバートンネルを実用製品化してくれるに決まってるだろ!
自分で小さくなって室内のスイッチを動かすんだ!
俺はフエルミラーとインスタントミニチュアカメラとポップ地下室待ちだな。
>>341 フエルミラーがあれば、ブルトレフル編成も、コキ26Bも簡単に作れるなw
なにこの夏休み展開…
344 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/18(金) 11:28:41 ID:zIwZ5W3e
だって夏休みだもん。
俺だったら廃車になった車両を払い下げてもらって
スモールライトでOJぐらいにして部屋に飾りたい。
あぁ、大学生の方々?
大学生にドラえもんって人気有るんだ?
>>344 間違ってNをデカクせぬように…生徒会長金子でした
>>345 一般の大学は今からテスト週間なわけだが。
手持ちのEF81-500の塗装が地味に斜めってることに最近気付いたorz
スモールライトでEF65(L)を・・・って香具師はいないのなw
ライトSWなんて操作したことないんだけど・・・
無点灯でも気にしないし・・・
走ってナンボ
351 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/18(金) 12:33:51 ID:k0CS4UGd
>>349みたいなスモールライトのコンセプトも理解できん奴がまだいたのかw
352 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/18(金) 12:39:39 ID:3+kyH0Kb
>349
違う。ビッグライトを使ってEF65(L)を実車化するんだ。
狭軌走れないじゃん(T_T)
>>331-332 本当にあの裂け口スカートはなんとかして欲しいよね
なんでわざわざ退化するのか本当によくわからない
354 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/18(金) 12:45:08 ID:qzIuRTIo
そこでもしもボックスでつよ!
こんなメール来たんだが、大丈夫か過渡
本日入荷いたしました カトー DD51「北斗星」につきまして
弊社で検品をいたしましたところ、大部分の商品に塗装のはがれが
認められました。
このため、いったん出荷を取りやめさせて頂いています。
現在、メーカーに代替品を手配しております。
富から自連TNでるな
完全にナックル潰しだろ
357 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/18(金) 13:15:21 ID:NEb6llzm
>>356 トリップピンつけて、DU出来るんなら、完全だろけどな。
>>353 俺はあの口裂けスカートと、妙に明るい青がイメージと違くてスルーしたよ。
>>350 気動車に興味がないのはよくわかったw
>>356 何ですぐ「潰し」とかになるんだよw
カルシウム足りてるか?
>>285 天下り役人の組織がそこまで難しいこと考えるかな?
「模型は鉄道貨物輸送の資機材ではない以上」
それだけだと思う
エゴレールマークが付く前から存在していたコンテナなら時代設定という逃げ道があるから良いが
今後出現するコンテナ・塗装は「エゴレールマークがないからエラー」と言われるのかな
362 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/18(金) 15:11:01 ID:YiOqLXmP
>>333 残念ながら製品化されたんだな…エゴマーク
>>361 モデルガン裁判の判例からいえば、勝手にマークつけて製品化してもいいと思うんだが
364 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/18(金) 16:41:25 ID:YiOqLXmP
>>333 そうそう、エゴマークは広く認知を高めるためならその限りではない…とか言ってるんだけど、支離滅裂なんだよなぁ…orz
ちなみに使用料は年10万
365 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/18(金) 17:51:19 ID:qzIuRTIo
>>355 今回、増備したが特に塗装に問題無かったよ
一定割合で塗装不良があるのは過度のデフォでは?
もちろん改善して欲しいけどね
>>366 北斗星DD51、実際にお店でみてきた
一定割合なんてもんじゃないよあれは
ほとんどの固体で塗装がべったりと中敷きについちゃってた
もちろん付いてた所の車体は塗装ハゲがくっきり・・・
お店の人が怒ってたよ
前回ロット買ってよかった・・・>DD51北斗星
しかし、過渡って塗装が何でこんなにどうしょうもないのでしょう・・・自分はEF65で(涙)
自分鉄模初めて5年くらいなんですが昔っからこの会社、塗装が酷かったんでしょうか?
おしえてベテラン信者さん。
370 :
池沼五郎:2008/07/18(金) 22:12:06 ID:npxE9yUA
>>367 怒ってるけどお店の人はそのまま売るんだな ウンウン
>>369 ベテランではないが、過渡は知恵遅れご用達の芯感染とかE〜ばっかり作ってる
基地害宗教団体ですから、適当に作っても知恵遅れにはバレません。
感染厨は正体ただのアンチ過渡か・・・
頭の中身と同様の、毎度毎度の中身の無いレスから推測するに、
女はもちろんの事、誰からも構ってもらえない相当なキモブサ
なんだろうなあ
>>364 > そうそう、エゴマークは広く認知を高めるためならその限りではない…とか言ってるんだけど、支離滅裂なんだよなぁ…orz
マスゴミの向けの例外条文。
マスゴミは、ただで使ってください。どうぞどうぞ、ってな具合。
まさか、模型屋ごときが、模型を使って布教活動の手伝いをしてくれるとは、考えられなかったんだろうよ。ノヾ力だから。
>>372 だろうねw
一人で必死に書き込んでるんだろうな
375 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/18(金) 23:14:04 ID:qzIuRTIo
>>373 模型?プッ(笑)金払えばオモチャにも使わせてやんよ(笑)
てな具合じゃね?
後釣り宣言が流行のようだが、そんなやつに限ってこのスレに粘着してるって、なんだかなぁ…
潔くsの後出てこなければ説得力があるが、後釣り宣言すれば勝ったとか思ってるのかな?
378 :
377:2008/07/18(金) 23:51:18 ID:eaHgzhYf
誤 sの後
正 その後
後釣り宣言って負けを認めてるようなもんだからな
相変わらず暗いネタしかないんだなこのスレは。
ばん物以外期待できる物もないしな。
何という悲しい展開のスレだろう…
メーカは現実を直視しる!
小さなトップメーカで独りよがりではあっという間に消えて無くなるぞ
今更ながらキハ30の試作を見てきたがライトswが室内とは、、、、
そういや富のクモハ73もM車は室内swだったな、、、、
>>381 それがなくなりそうもないのが過渡の強さ。
もし日本型市場で総スカン食らったとしても無問題。
海外でもこんな調子なんだろか?んなことないよな。
>>383 輸出比率が高いのは救いだな。マジで羨ましい
小さなトップメーカって所詮ニッチなんだよね。大手資本がマジになったらあっという間よホント
>>375 > 模型?プッ(笑)金払えばオモチャにも使わせてやんよ(笑)
> てな具合じゃね?
いやいや違う。
おもちゃには、いくら金を積まれようが、
高貴なマークは、使って欲しくないんだよ。ペッ!
二度と、来るな!このクズ会社。
結果からすると、こんな感じで、門前払いだったんだろう。
関スイみたいになんか適当なマークにすればよかったのに
>>384 大手資本って?コナミとか?w
でも鉄藻業界、誰も過渡を潰しはしないと思うよ。このていたらくじゃ邪魔にはならないし、やっぱりいないとつまんないしさ…
コ○ミとかバン○イは手抜き品製品をバカに売りつけて儲けてる企業だから
何であそこまで消費者を馬鹿にした糞造形のフィギュア作れるかね?
二代目のバカ社長が先代の努力を水の泡にしようとしてる
トップがDQNだと下の士気も下がろうぞ
しかもヒラが出世できない親族経営ときたもんで
爺の二代目も評判悪いな。
蟻の利文営業部長はどうなんじゃろ。
>>389 二代目が悪いのではなく
ゴニョゴニョ・・・
393 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/19(土) 01:15:58 ID:P6vVk7L9
パヤオんとこの二代目も糞アニメ作ってたな
タイトルは・・・え〜と・・・外道戦記?
394 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/19(土) 01:35:03 ID:dG6Jcl4n
流れをぶった切るが、最近なぜか885かもめが各店舗に入荷してないか?
自分が知る限りだと、川歩歩・越序・宮田無等で見かけたんだが
再生産して間もないんだから、他の店から流れてきたり、
問屋が在庫を放出したりしてたんだろう。
あるいは二次生産分とか。
>>382 ライトスイッチが車内って使いにくいよなハッキリいって
まぁ無いよりマシだけど
今度のキハ30系は買っていいんですか?
はっきりしてくださいな。
欲しければ買いなはれ
俺はいらんけど
ばん物は、今度のスカ色っぽいの出たら、
もう関西急電色っぽいのは出ないのかな…。
>>391 見事に利行イズムを体現しているらしいよ。
キハ30は、いろいろ言われても即完売なんだろうな。
>>399 現行厨が蔓延るこの世だし出ないだろ。
売ってるところ知ってるけど
みなさんはライトスイッチって頻繁に扱うの?
俺は滅多に扱わない
だいたい編成組んだらそのまんまだな
上にもあったけど、あるだけマシじゃね?
キハ40系に比べれば…
相方が抜けてるし…
補完するついでに離乳を…
キハ40は富から出るみたいだしもうそっちに期待したほうがいいのかもね
EF65とかもあれだし
過渡からどんどん人が離れて行っちゃうよ
そんなんでいいのかね本当に
もっとしっかりして欲しいよ、Nゲージのパイオニアなんでしょ!
>>405 パイオニアっつーからには、ブレーキディスクが外側でくるくる回る台車を履いた電車をだな…
南海6000とかw
407 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/19(土) 11:18:02 ID:1MOQ1McT
キハ30って出来は良さ気だけど一般色なんか見た事ないから今回はスルー。で、タラコ待ち。
でもまさか一般色だけで打ち止めって事はないよな?
タラコと蟻のキハ38をつなげて八高線を再現できる日はいつになるんだろうか?
>>406 よし、東急7000とバリ展で秩父2000をだな(ry
409 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/19(土) 12:11:30 ID:P6vVk7L9
>>404 国鉄時代は日中はヘッドライトつけてないしな
まあ一般色でもタラコでも何でもいいから出せ
塗り替えてJR東海色にするから
411 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/19(土) 12:38:55 ID:cKJWueSd
俺は富のキハ20共々四国色にする
キハ35和田岬線仕様を作る猛者はおらんか〜
418 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/19(土) 14:20:02 ID:1MOQ1McT
>>405 過渡からどんどん離れていっちゃう?
あ た り ま え じゃ!
>>415 資料さえ揃ったら作る予定。
ついでに気に入らないところあれば直す。
>>417 PIIIだったら、小田急と京王ってツッコミが先だろー。
421 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/19(土) 19:30:01 ID:KBsWdgON
過渡 E231は、常磐廚の度重なる気違いキボンヌを反映し発売されたが、
メーカ、問屋、小売り、量販店に至るまで、おぉきな塚を築いてしまった。
ましてや、あの秋田無でさえ、35l以上の叩き売り&セール期間延長でも、売り切れん。
423 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/19(土) 20:28:22 ID:pSX4M54w
>>422 まだあるか?あと増結1セット必要!!スペシャルターボ編成組成のため。
明日また産廃処理して買いにこっと...
425 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/19(土) 21:07:17 ID:CgOt8ZWG
過渡に対して本当に嫌気がさしてきた。塗装不良が多すぎ。会社の体制が
おかしくなっているのでは。ばん物PCの塗装心配です。
高崎の12系が検査明けで、「JRマーク無し&列車無線アンテナ」付きになった件について。
さぁどうする過渡ちゃんw
でも過渡が製品化決定すると実車が変わる伝説は変わらないなw
>>425 RMMに載ってた桃太郎見て愕然としたわ。
そして明日朝、ばん物PCの予約のために量販店の前にたたずむ
>>425の姿が目撃されたのを最後に、
>>425の足取りはぷっつりと途絶えたのだった…
>>426 再現されるだろ
発売までまだ時間はあるから
〜年〜月頃の姿で出して欲しいと直接メーカーに多数の意見が行ってるならともかく
最新の状態ででるのが当然という考え方はおかしい
で、ばん物はどうせ7月には出せないんだろうな。
だからといって焦って最近のゴミ塗装仕様で出されると困るから
やっぱ好きなだけ遅れてくれていいかもorz
補日線の店員が傷だらけのボディをみながら
これは傷ではありません
とか電波発言してる今日、
果たしてばん物はどうなるのか…
不安よのぉ。
>>422 E231なんて汚物の代表だから売れ残って当たり前。
知恵遅れの芯感染厨が残らず買えよ。
再現されなくてもいいけどね
自分でどうにかできる範囲だから
>>436 KYか?これだからお前さんみたいな厨房は・・・
438 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/19(土) 22:41:33 ID:WBBOdlt8
本当に過渡儲はMな方が多いですね。
>>434 禿げていて
足と口が臭い
キモオヤジ乙w
>>439 他人を罵る時は自分が一番言われたくない事が真っ先に出るらしいな。
新幹線とE231との間に何の関係があるんだ…
池沼の考えることはわからん。
このスレ…ていうか、過渡ちゃんど〜なってんの?
>>432 ホントそうだよね。
なんで常に最新仕様じゃなきゃいけない空気になってるんだか。
>>426みたいな現行仕様厨はさすがにうざいな
ばん物は流転する。
445 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/20(日) 00:22:34 ID:7wSoNFKB
高崎12系客車セット
しかしまあタイミングが相変わらず悪いね
もしかしてJR側も
お、そろそろ商品化か、じゃあこっちも仕様変えるか
とかたくらんでたりしてね
まあJRマーク付きでも無しでもどっちでもいいや
個人的にはJRマーク付きのほうがそれっぽくて好き
一番良いのはJRマークだけインレタ化してもらう事なんだけど
このご時世だと難しいかね
447 :
池沼五郎:2008/07/20(日) 01:02:08 ID:srExn9+1
448 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/20(日) 04:16:04 ID:Id/4Kb5V
>>443 そのうち 実車が廃車になったのに模型を販売するのは許せない なんてのが湧いてくるかもなw
450 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/20(日) 07:19:33 ID:G64icgLb
ま た 現 行 厨 か !
>>448 現行厨が必死ですw
痛いから出てこないほうがいいよw
自分の好きな時代に合わせるフィニッシングは、買う人自身の仕事だと思うけどな。
現行仕様にするにしても、旧仕様にするにしても。
でないと、誰の模型を見ても同じものになっちゃうし。
高崎12系はしRマークをインレタ添付にすれば万事解決ということか?
455 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/20(日) 09:16:25 ID:hXPjui6D
>>454 ゴムの色があるからならない
ゴムの色は既に決まってるんdから
いつのものをプロトタイプにするかも決まってる
457 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/20(日) 09:50:30 ID:Id/4Kb5V
自作自演か
459 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/20(日) 10:29:41 ID:GzKNr+tR
623 :名無しさん@線路いっぱい [sage] :2008/07/20(日) 10:14:08 ID:vuCo2Ke2
異教スレはEH500の比較動画を突き付けられて
釜の話題にすら出来ない状況か‥‥
検証者乙
12系は結局いつ頃の設定なんだろうか
461 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/20(日) 12:28:29 ID:j8uACQAw
そろそろほとぼりがさめてきた、207系を・・・
新色(現行色)なら問題ないだろ?
462 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/20(日) 14:05:11 ID:as0N6syu
そろそろキハ40、47あたりを再生産してくれないかなぁ〜
改造したいのに種がなくて困ってるんだけども・・
464 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/20(日) 16:16:15 ID:7wSoNFKB
>>463 まだ余裕で在庫が残りまくっているジャマイカ
466 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/20(日) 16:37:02 ID:ZExImCHp
>>463 自分もキハ40のM車は探し続けてるんだけどなかなか見つからない
その他はこれでもかって位見かけるんだけどねー
ゴムぐらい自分で塗れるさ
確かにキハ40のM車はどこでも一番最初に消える気がするな。
でも富から製品化予告されているし…。
いつになるかわからんが。
前回再生産時に20両以上買い込んでいじらずに積み上げたままのがまだあるよ。
>>461 寝言は寝て言えよ。
まだプロ市民連中が騒いでるじゃんか。
>>465 mjsk
基本的に秋葉原、新宿、ぽち関連はない気がするんだが・・・
やっぱネットか。。。?
472 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/20(日) 18:06:25 ID:ZExImCHp
>>471 都心であるのは川茶ぐらいしか知らないねぇ
ちょっと足を伸ばすことになるけど、郊外店には意外とある
美園とかにあるイオンモールに入ってる序は意外な穴場
473 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/20(日) 18:15:07 ID:I+qxRlSR
ところで、SLセットって売れてんの?
>>473 そりゃSM好きだったら買うっしょ
ピストンの動きとか面白いし
475 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/20(日) 18:45:33 ID:TaZr0l8k
>>472
美園イオンの序はあまり...
駐車場は30分以上待たされるし..
ロクなもんないよ
あそこいくならそのまま122を北上し
大宮TAMTAMに行った方が利口だぜよww
>>471 さすがに交通の便がいい場所の量販店や秋葉には偏った物しか無いよ
でも2割引くらいの個人店にはまだあるよ
定価個人店は言うまでもなく無く余裕
まあ定価なら総本山にも全種あったはず
>>471 連投スマン
>>475はザワーズさんだと思うがw、無責任なこと言わない様に
宮田無は秋田無同様、キハ47(M)しか無かった様な気がする
481 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/20(日) 23:43:57 ID:33py2r3R
>>480 あんな、個人情報も盗品も平気で売る店で、
よく買い物する気になるな。
482 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/21(月) 01:22:23 ID:ip/mOAPR
EF66の下関車は、
・EF66ブルトレ牽引機(下枠交差パンタ)の上回り、スカート、開放テコ
・EF66-100の下回り、スカートに付いてるカプラーんとこの部品
で作ることができるというちょっとした小ネタを投下
>>482 余り物で出来上がる方はどうすんだよ。w
尾久に回ry
>>484 旧国鉄色に塗り替えてウソ電として走らせれば無問題
床下が黒く汚れた所を再現…ってことで(ry
>>482 え?
そんなこと発売された時から普通にわかってたけど?ww
前にそれの余りで作ったのであろう黒床下の66-100が尾久に出てたじゃんw
489 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/21(月) 11:28:33 ID:B1qqYnvJ
ばん物新色ってもうでたん?
492 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/21(月) 13:53:28 ID:rLvraPqZ
>>482 俺はブルトレ牽引機と100番台の台車芦だけ買って交換した。
直後に富から、まらかぜが出たんで、未だにタンクは黒いまま
さて、今のうちにKATO製のEF65を売り飛ばすか。値が付かなくなってからじゃしょうがないもんなぁ…
流れぶった切るんだが、クソ暑い中の保管は注意した方がいいかも。
うちの223系2000番台のボディが膨張してた。
ウレタンがキツイせいか、屋根と床下が押されてボディが変形したんだと思う。
熱と関係あるかどうかわからないけど
キツキツウレタンはとにかく車体によくないね
蟻のとか特にそう
キツキツウレタンの場合は家に帰ってすぐにウレタン部分少しカット
してから保存するようにしてる
>>496-497 挿入するときにキツイって事は力がかかってるって事だからね。
力がかかった状態でプラに熱かけると変形するもんな。
プラモデルのパーツが変形したときには、お湯につけてゆがみを直すのが基本。
ウレタンの圧力を受けつつ温められたら…
499 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/21(月) 20:08:22 ID:1CBSBGKe
キツキツウレタンで暑い中長時間で放置すると車両とウレタンがくっつきそう…
500⊂(゚Д゚⊂⌒`つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
>>495 当然ユーロ機から売るんだろ?
112号機って解体されたらしいしな。
502 :
池沼五郎:2008/07/21(月) 20:47:53 ID:gxQon6HR
キツキツに我慢出来なくなって
なんだか膨張してしまいました
気がついたら、子供がいたんです。
挿入する時はきついほうがいいなあ
でもあんまりキツいと放出するのも早くなるから締まりは程よいのが一番
最近過渡スレこの流れ多いなw
あんまキツイと中折れするorz
週末にばん物乗ってきた。
というわけで、ばん物カモ〜ン♪
・・・9月なんだろうな、やっぱり。
過渡暦では7月は92日まであるらしいから。
過渡製品のレベルが落ちてきたから、住人の質も落ちてきてるんだろ。
異教の狂信者と夏厨がくんずほぐれつしてるだけでしょ。
四角いコンテナも、まともに作れない過渡ww
コキだけ売りやがれw糞がww\(^о^)/
コキでググったら手コキとかでてきて、その中に電子参拝所が混ざってて思わずワロタww
>>511 過渡って、コンテナなしでコキ車売るってことはしないよな。
コキ200の場合はそれが幸いしたんだけど。
ナニはともあれ、ちゃんとしたサイズのコンテナ作らん奴が悪い。
コキに載せるコンテナはある意味富が業界標準だからな
あわせてもらわないと困る訳で
>>514 そのうち過渡が新しい規格の取り付け方を発表するんじゃない
いま熱海なんだが、走り去って行く鴨レ、あんなの再現したきゃ富のコキとコンテナでって気がするが・・・
それでも出たら飼う鴨
>>508 自分もばん物のりますよ。家族を連れてお盆時期に。
それまでに手に入れて気分を高めておきたいけど…なんか無理そうですね。
7月下旬発売ってうたっているけど、7月はあと9日しかないんだよ、過渡さん!!
KATOファンに皆さんに質問いたします。
蟻製でもっとも出来の良い車両はどれだと思いますか?
521 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/22(火) 15:32:41 ID:ar3ua+Ya
DD50がいい
牽引力も凄いし
522 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/22(火) 15:43:48 ID:TaPoXBgx
>>518 初代はまなすに決まってるじゃん
おまえたわけだら?
>>418 近年の蟻製品はどれもそれほど悪くないよ
ものによっては過渡の出来を上回ってる。
レス番間違えた
>>518 近年の蟻製品はどれもそれほど悪くないよ
ものによっては過渡の出来を上回ってる。
528 :
池沼五郎:2008/07/22(火) 17:35:22 ID:ClfWALe5
>>527 と、思わせといてある日突然とんでもないモノを世に送り出す。
コキ104の手すりとブレーキハンドル(?)のassyあるの?
中古で買ったら欠けてた・・・
533 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/22(火) 18:26:24 ID:mg6SRO6n
なぁ、過渡って牛飯屋でなんか並べるものあるの?
>>535 つコキ106+19Dコンテナ(小)ww
>>533-534 dクス
説明書もないしオンラインショッピング見ても載ってないからな
総本山とか秋田無行けばあるかな?
>>537 N用のやつならこれ。オンラインショッピングでも在庫ありになっている。
Z08-0195 コキ104 手スリ/ハンドル
540 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/22(火) 20:24:28 ID:MIngJ2fg
541 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/22(火) 20:35:21 ID:xO44Hyxz
543 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/22(火) 20:41:07 ID:xO44Hyxz
545 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/22(火) 20:43:03 ID:uwaSlLtX
546 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/22(火) 20:47:18 ID:ZlgDlGaF
蟻の新製品、スカイライナーは良かったけどグモヤは駄目だったみたいね
547 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/22(火) 21:08:30 ID:XtFh9Ylh
551 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/23(水) 03:14:42 ID:GTwBZZYN
>>546 いつものご懐妊仕様だからじゃねーの
50番台だけはクモヤにできる為か早々に消えた
552 :
551:2008/07/23(水) 03:26:03 ID:GTwBZZYN
グモニなっ
553 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/23(水) 07:47:11 ID:Hj6fIaWA
何度も同じ失敗繰り返すのが蟻クオリティーw 学習能力なさすぎ
555 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/23(水) 08:18:41 ID:uKQR51+a
556 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/23(水) 08:33:04 ID:MRUh4laA
蟻塚侵蝕報告擦れに変わったんですか?
>>555 過渡クモニ143
所有者の勝ちどき!
蟻50番台イラネ
過渡も仕様変更して
クモヤ143-50
出せ! きぼんぬって事で
邪教に話題とられっぱなしだな、ここw
だって話題ないしな
560 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/23(水) 11:10:46 ID:EV3qmPYZ
話題といえば延期ネタばかりw
さてさて、キハ35は来月中に出るんだろうか。
東京では今日、一般お披露目されてるのかな?
なぜ需要の高そうなDE10やDD13のリニュに踏み切らないのか
会長自ら御出迎え頂き、恐悦至極にござりまする>松屋開場
再生産すらしないんだから、需要が高いなんて感覚はないんでしょ。
しかし今の過渡はなにが残ってるんだろうか
もたもたしてるから蟻にJR型の車両…四国特急、北海道特急を出される始末。
485系も583系も165系もキハ58系も富のHG製品に押されまくり…。
残った財産は仕様変更に振り回されたキハ82系、Eシリーズ…そんでもって振子車両くらいか?
あぁ、蒸気もあったね。C62。他は…EF65L…でしたっけか?wwww
碓氷峠シリーズはまさに売れ残りの財産だなwww
・
・
・
・
サンライズEXPはついカッとなって買ったが、素晴らしい出来でした!
>>566 どうも伝説の102系あたりからおかしくなった希ガス。
DF50はいい製品だよ
それに発売予告のED73はよい展開だと思うけど
富がリニュしない381系なんかは早めにやるといいのに
グズグズしてると381系も富がリニュ発表しちゃうよ
それと取り残されたキハ81はどうなってるんだろう
383系なんて、カタログ発売時に盛り上がったが、その後なんの音沙汰もないし。
このままお蔵入りだと蟻をスルーした俺涙目なんだが。
570 :
池沼五郎:2008/07/23(水) 12:23:15 ID:/waSu9xd
>>560 ちょっと!
おじいちゃん! なんでこんな所にいるの?!
パパにあれだけ家から出さないでっ!て言ったのに もう!!!
ELは期待できそうにないのでDLとSLに期待しているんだが
DF50やC62と単発ではいいもの出してくるのにその後が続かない過渡orz
573 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/23(水) 13:33:57 ID:FqE6Ly/d
そのうち、キハ35にスカイブルーなんか塗って「京浜東北線を想定」とか言ったりしてww
575 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/23(水) 14:39:43 ID:TJVzRM/y
>>569 383系は、蟻のも発売延期されているが、過渡はいつのまにか消滅すると予想している。
576 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/23(水) 15:05:01 ID:gu/qXaAH
577 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/23(水) 15:06:55 ID:+aO10WsJ
578 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/23(水) 15:13:03 ID:tPZnB8Hd
>>576 だとしたら、これまでの企業としての信用だろうね。
「K社さんも製品化されますが、当然それと同等もしくはそれ以上の
水準の製品を作っていただけるのですよね?」なんて言われて大改修
してるとかw
車体はともかく、動力やライト類、後々のメンテの事まで考えれば、
そんな事を言われても不思議ではないだろうね。
パッチギ仕様なら車体に書かれたスローガンもお忘れなくw
580 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/23(水) 15:36:02 ID:u0PhWYun
そういえば、オハ31鉄道博物館仕様のところ「大宮市」になってるな・・・
581 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/23(水) 17:59:12 ID:Qve1l6Q6
582 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/23(水) 18:03:44 ID:LyyHLnuD
ちょwwww
ゆ〜ぢ様の御真影じゃんw
生き仏w
ちゃんと撮影許可とった?
面白半分で晒すと肖像権の侵害で訴えられるかもね。
>>584 撮影禁止って書いてないから大丈夫だろwww
それ剥製だよ
587 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/23(水) 19:11:24 ID:E2pwbwkC
目線からして本人気付いてないのか?
588 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/23(水) 19:18:22 ID:LyyHLnuD
蟻ジョンイルとにらめっこしてたらしい(嘘)
今の過渡はぶったるんどるから、
とりあえずケンタッキーみたく
1/1モデルをホビセン店頭に置け!
591 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/23(水) 19:32:07 ID:LyyHLnuD
全力で見逃せ!
592 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/23(水) 19:51:46 ID:Ilm0CdEs
夕方は二代目が同じ椅子に座っていたぞw
593 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/23(水) 20:14:29 ID:Qve1l6Q6
>>584 Nゲージの発展に多大な貢献された方で、またとない機会と思い気さくに話をして頂きました。会場の雰囲気を撮影する際に御本人に許可を頂戴しましたが何か?
594 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/23(水) 20:17:02 ID:TsS27CJp
それよりもなにか
新作発表はなかったんかい
撮影する許可と、ネットにうpする許可は別だろ
596 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/23(水) 20:18:06 ID:os19+aBa
12系のJR東日本仕様は、発表通りで発売するとの事。仕様の変更は出来ない
そうです。
597 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/23(水) 20:22:10 ID:b9eR2bnM
>>564 デスクトップレイアウトのリニューアルが発表されていたよ。
598 :
池沼五郎:2008/07/23(水) 20:26:31 ID:/waSu9xd
>>596 ばん物同様来年新仕様でリニュか。 うんうん
恐れ多くも現人神のご本尊をけしからん 非国民
特高へ通報する。 てゆーか余りに失礼過ぎるわ
発表するものがないから、教祖様ご開陳でごまかそうって訳かw
事前にセールスミーティングやってるし、昔と違って「あっと驚く発表の場」でなくなってるね、牛飯屋。
そもそも、セールスミーティングと模型ショウは性格が違うんだけどな。
本来業者向けのセールスミーティングの情報が
一般にも見られるようになってしまったから、あっと驚く発表の場でないだけで。
もしあっと驚きたいなら事前情報を仕入れないようにするしかない。
サンライズ、2M5TにしたいからさっさとAssyパーツ売ってくれ。
>>600 なるほど。情報の流れ方が変わった訳だ。
201系のAssyも早く売れよ!
6月から延び延びになってるじゃねえかよ!
もう7月も終わっちまうぞ!
>>603 201系が延び延びになり、ゆとりのAssyが先(7/26)に来るとはね・・・
これは過渡暦に対して心にゆとりを持てと、
我々に対してテーゼを投げかけているのだろうか?
Assyで車番の闇改修が行われていたりしてw
607 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/23(水) 22:36:16 ID:Y1izggdf
>>606 色変えただけとかペイントでなんとかなりそうだな
でも、これってPDFなんじゃないの?
ペイントでPDFの色塗りはできないと思われ。
609 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/23(水) 22:40:52 ID:+aO10WsJ
photoshopくらい使えよ
610 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/23(水) 22:50:14 ID:Y1izggdf
この際print screenでもいいじゃん
それじゃ自分で作るのと変わらんやんw
大きさとか測るのめんどいし
>>589 メイド服を着させられるんですね、わかります。
>>611 自分で作るよりはずっと楽だよ。
最初にPDF開いて文書サイズ見て、解像度合わせるだけだもの。
ペイントに貼り付けて、ちょっくら印刷してみたw
画像ボケボケでだめだこりゃ。
解像度情報はPDFのプロパティ画面にも出ないし、ペイントにも設定画面がないような。
(パーセント設定はあるが・・・これもPDFの表示100%とペイントの100%は違うようだorz)
615 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/23(水) 23:46:54 ID:Y1izggdf
とりあえず、「試運転」「回送」だけでも印刷しようかな
PDFそのまま印刷してみたけど・・・何だかなあorz
安い白上質紙に印刷したせい鴨試練が、字が潰れて読めない。
そしてA4に印刷してしまった事に気付いたorz
B5だとさらに小さくなるから、よけいに読めないだろうな。
ステッカー用紙買ってくるか・・・
>>614 つかペイントブラシしか使えないのかよ。あれじゃNスケールの幕なんて絶対に無理だぞ。
あと普通のプリンタじゃ大抵無理だぞ。最新のならインクジェットでも出来るらしいけど。
マジか・・・
誰だよペイントで出来るとか言った香具師orz
プリンタ買うくらいじゃ、入札した方がマシだっつの。
もう寝るorz
619 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/24(木) 00:08:04 ID:+mq7wNSC
>>611 そこまで教えて貰って何が面倒だ
そんなに面倒なら息するなwこのゆとりが
まあまあ
自分で手を動かしてみるだけマシかと
真のゆとりは、それすらしないからな
プリンターなければ7-11で出力すればいい。
カラーでも1枚100円しなかった筈。
>>617 4年前くらいのインクジェットでも十分
きちんとベクトルデータを作る方が重要
ビットマップじゃだめ
話しぶった切ってスマンが、最近再生産したキハ283系スーパーおおぞらは
動力車ってどんな感じ?発売時の初期ロットではスケールスピード云々とかで
多少高速運転しただけでもやたらにモーター音がうるさかったが、あの動力
ユニットは改良されたのだろうか?
>>617 ペイントブラシじゃ無理とか、モーねアボカド…。
でかく描いて、ワープロソフトとか表計算ソフトとかに貼り込む時に
縦横比固定で縮めりゃいいだろアホ。
これちゃんとベクターデータなのね。
ベクターデータが扱えるソフトからなら、
インクジェットで出力してもそれなりに綺麗に出るよ。
自分で色の修正も出来るし。
カタカナ書きで「ベクター」と言われると大腸菌にくっついてそうで何かやだなw
非電化スレに過渡キハ30に対する嘆きが切々と・・・
629 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/24(木) 04:19:45 ID:8ho6MlTv
>>624えっあの音って初期ロット特有の音だったの?
俺のも凄い音がするが本物の283系も凄い音がするw
俺からもお願いします誰か情報キボンヌ
もしKATOお得意の闇改良がされていたら即足パ購入してとっかえる
>>599 そういう事は
JAM
でやるでしょう!
つか、ネットやってりゃネタバレだけどね
松屋は子供初心者向け
と中の人談
>>623 あれはモーターじゃなくてギアが低速仕様だったからじゃないか?
俺は初回品買ってすぐ普通のギアに交換したから平気だったよ。
>>631 ギヤが低速仕様なら、
相対的にモーターの高回転域を使うことになるだろJK。
EF58もいつの間にか高速ギア比になっている件
635 :
池沼五郎:2008/07/24(木) 10:43:53 ID:yyfg4vgh
オートマみたいに
ペダル踏んだら自動でギアチェンジみたいなの出来たらいいのぅw
ばん物7月30日だって。
塗装はだいじょうぶだろうか?
637 :
>>629:2008/07/24(木) 11:46:02 ID:8ho6MlTv
>>631>>632サンクス
俺もギア交換してみるよ
ところでこの283スケールスピードで最高時速何キロでてるの?
どうみても最高145キロでてるようにはみえないんだが…
EF60の一般色を手に入れねば…
ばん物に蒸気以外と組ませる予定なのは俺くらいだろう。
レッドサンダーと組ましたいオイラはどうなるw
640 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/24(木) 12:25:45 ID:6GhbCLyk
EF510も良いけど、PF青なんかも意外と似合うんじゃね?
641 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/24(木) 12:28:50 ID:1QRaylvO
>>638 フツーに81長岡庇赤と組ませますが何か?
>>633 そうだよ?
だからギア変えればなおるんだが。
っ夏休みw
645 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/24(木) 13:05:54 ID:FpHynKvm
ばんものと組むならアメリカンT☆J@っ5!ョぷ%m※
>>643 お前はここでのJKの意味をわかってるよな…?w
647 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/24(木) 13:40:16 ID:yUxMdtZp
JKよりJCだろw
つポニョ
>>649 いやだから、JKはバカにしてる言葉じゃないことにいい加減気付けよw
おまいがアホじゃないのかとww
まずは半年ROMれ。
>>650 そうか、煽ってるように感じたんだが、確かに
>>633は勘違いして言ってるんだから
単純にJKなのかもなw
あぁKYと勘違いしてるのか。
>>638 特急色とかは見るけど一般色全然見ないよね
この前たまたま近くのホビオフで見つけた
ナンバーついてなかったけど銀河のパーツつかってEF6019にするからいいやと
いやだから、そのJKの使い方はオカシイだろ。
いや、今年の流行語はポニョだろ!w
> 単純にJKなのかもなw
単純に「JK」の意味なのかもなw
と、言いたかったんだがw
これじゃROMれと言われても仕方ないなww
JKを女子高生だとか思ってるID:irVs/j/C涙目ww
情交
乗工
>>642まではギアについて話し合っていました
↓ 以 下 続 き ↓
>>657 女子高生キター!w
では女子高生とモーターの高回転域の関係について語るかw
〃∩ ∧_∧
⊂⌒( ・ω・) はいはいわろすわろす
`ヽ_っ⌒/⌒c
⌒ ⌒
>>661 女子高生が使う電動バイブは常に高回転域を
使用するということですね。わかります
ザワーズは、
JK⇒女子高生
JC⇒女子中学生
JS⇒女子小学生
の意味でよく書き込んでるね
何しろ変態だもの
KATO 生産予定表更新20080724
7月25日出荷
10-547 N700系新幹線のぞみ 4両基本セット 13,650円
10-548 N700系新幹線のぞみ 4両増結セット 8,925円
10-549 N700系新幹線のぞみ 8両増結セット 14,700円
7月29日出荷
2013 C57 180(ナックルカプラー仕様) 9,030円
10-270 12系 SLばんえつ物語(新塗装) 7両セット 15,225円
5001-9 オハ31-26 鉄道博物館展示車両 945円
8月
2013-1 C57 180 門鉄デフ 9,240円 (繰り下げ)
6072-1 キハ30(M) 一般色 5,670円
6073-1 キハ30(T) 一般色 2,835円
6074-1 キハ35(M) 一般色 5,355円
6075-1 キハ35(T) 一般色 2,520円
6076-1 キハ36(T) 一般色 2,520円
10-543 E233系1000番台 京浜東北線 6両基本セット 16,800円
10-544 E233系1000番台 京浜東北線 4両増結セット 7,350円
10-480 117系オーシャンカラー 4両セット 11,550円
2019-1 C62 18号機 11,970円
10-534 スハ44系特急「つばめ」 7両基本セット 12,600円
10-245 コキ106 19Dコンテナ積載 2両セット 3,465円
ソースはんぎさんとこ
>>653 EF60もだけど、EF65も一般色はなかなかないよな。
なんせフラホ後は同一仕様で再生産されたことがない。
ゲッパって平坦区間でも24系7両で空転するんだな・・・orz
>>667 まず、おまいのとこの特殊な走行条件から説明してもらおうか。
レールに556でも塗ってるんじゃね?
ちょw556てw
そらつるっつるだなw
Alpha-ROM焼き
来月のSL磐梯会津路号、10時打ちしてもらったら取れた
これはばん物青とC57門デフを買えという神の啓示か?
ばん物茶はすでに2本あるんだけど
676 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/24(木) 21:51:16 ID:+mq7wNSC
JK=常識で考えて、の意
○ JKそりゃねーよw
× 最近のJKはバタ臭いよなw
678 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/24(木) 22:03:41 ID:1QRaylvO
>>638 何も考えずにEF58上越型に牽かせるよ。
680 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/24(木) 22:11:20 ID:vvLlSv8g
24系全車両に鉛を詰め込んでリアルな音を出そうとした
そう考えるんだ
24系全車異教製旧製品で室内灯フル装備とか
682 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/24(木) 22:20:37 ID:fNjCB6Qx
キハ30系、印刷済み行先表示機の交換用パーツとシールドビーム化用ライトパーツと500番台化用屋根パーツは出ないの?
684 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/24(木) 22:26:27 ID:cVE43iv9
ばん物には
64ー1000だよ
685 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/24(木) 22:32:03 ID:1QRaylvO
686 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/24(木) 22:32:16 ID:LJXlvOZs
>>676 JKは既にオワテる。
漏れはJS5,6(特に発育良い子ちゃん、今、スク水シーズン真っ盛りで萌え)
〜JCがよろし。
687 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/24(木) 22:32:47 ID:LJXlvOZs
>>676 JKは既にオワテる。
漏れはJS5,6(特に発育良い子ちゃん、今、スク水シーズン真っ盛りで萌え)
〜JCがよろし。
>>688 お前必死だなwwwwww
顔が真っ赤だぜwwwwww
カタログの表紙にエイリアンが載ってるのは何故ですか?
>>688 お前必死だなwwwwww
顔が真っ赤だぜwwwwww
692 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/24(木) 22:47:08 ID:GFTLuslU
これは素晴らしい自己紹介。
694 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/24(木) 22:52:39 ID:FpHynKvm
これは素晴らしい自己ワロス
696 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/24(木) 22:56:19 ID:9vkdhor6
キハ30にオハ31再販かあ
楽しみだ
697 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/24(木) 22:56:29 ID:2+16Gf81
699 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/24(木) 23:12:56 ID:+mq7wNSC
つか
>>688が本来どれにレスしようとしてたのか話が見えないんだがw
ザワーズやばいな
702 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/24(木) 23:46:20 ID:46RVtfNQ
なにこれ?
703 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/24(木) 23:47:55 ID:46RVtfNQ
短パンマンってなに?
ブルマーマンのライバル
705 :
667:2008/07/25(金) 00:17:07 ID:Nd7ucT1o
ゲッパ点検しました
M台車の歯車が1つなかった・・・orz
706 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/25(金) 00:57:50 ID:nlGpxzxT
ドンマイ↑
65-1000前期貨物更新色、付属bヘ2次更新色化で実車ねーじゃんかよ・・・;
後期型貨物更新色マダー?(チン
たらこちゃんが待ち遠しい>35系気動車
た〜らこ〜た〜らこ〜
た〜っぷりた〜らこ〜♪
711 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/25(金) 09:15:55 ID:N1Fit42U
タラちゃんです
松屋が始まったです
さて来週は
アリちゃん腹擦る
加トちゃんホロ両側
富ちゃん我が道を行く
の三本ですよ
来週もまた見てくださいね〜
んがごぐぉっ。
しかし今のじゃんけんぽ〜んウフフフはなんかウザい
715 :
日下部みさお:2008/07/25(金) 14:54:53 ID:/LLaq9uD
な〜るほど、東シヴァ!
>>676 本来の意味はそうなんだが、富スレに出入りす頻度が
増えてから、下の用途の方がしっくりくるようになったな。
>富ちゃん我が道を行く
迷走してる某社より、よっぽどいいと思うけどねw
>>699 [ctrl]+[c]でも止まらないっぽいお
縁起でもないこと言うな!
723 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/25(金) 19:58:22 ID:FAynoh8R
KATOのアッシータム入荷は明日ですかね?
14系の台車が欲しいんですが
ゆーじ様は滅びぬ!何度でもよみがえるさ!
725 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/25(金) 21:19:21 ID:lDAE2kJ3
そこでムスカスレ。
726 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/25(金) 21:34:19 ID:QjFgEeN7
公式の画像が表示されないんだけど、俺だけかな?
727 :
名無し野電車区:2008/07/25(金) 21:43:30 ID:eo9/dNa2
リゾート21の足が入れば、GMの東急8500を組みたてられるのだが...。
>>723 (´駄`)<アッシータムに、あっしーたーむりかもー
729 :
ホワイトエイサン:2008/07/25(金) 22:30:47 ID:t1Z90Iyj
アンティタムと聞いてdで来(ry
蟻がゴミのようだ!!!!!!!!!!!!!!!!
もうgdgd ww
733 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/25(金) 23:31:23 ID:Bi1uxOEG
www
こうですか?わかりません
wwwwwwwwwwww
735 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/26(土) 00:07:10 ID:Gu9EajLE
なんだこの ゆるい流れ
牛飯屋の過渡ブースで、これみよがしに
885系ソニックはユーザーの要望に応えました!
みたいな恩着せがましい感じで、アナウンスしてたのががっかりだった。
色々と空気読めてない癖に『俺たちマヂ空気読んでるゼ!』風なKATO。
少し寂しくなった。
>>736 コール&レスポンスで
キハ30のホロは?
と返してやれば良かったのにw
おいおい、過度(他もそうだが)は便所の落書きなんて見向きも?しないぜ。
739 :
sage:2008/07/26(土) 03:14:55 ID:PMCxWnS9
予定品すらまともに出さない・作らないのに期待にお応えしてって・・・
741 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/26(土) 05:42:22 ID:tV/IUcMf
>>738 弊社は便所の落書きも便所の穴も大切にしています!
マルナゲエース 担当ハギノ
>>739 携帯で見られないんだが内容なんだ??
せめてタイトル入れてくれ
携帯なんかで見るからだ。
きちんとPCで見ろ。
>>736 ならば885-1000組み込みの蒼い883も当然空気を読んで…
>>737 カタカナで書かれるとわっちのホロが脳裏に浮かんで一瞬?となったジャマイカw
大きいEF65やキハ30の幌はユーザーの要望は無視してんだな・・・
>>736 俺ゃそんなもん一度たりともキボンヌした覚えはないぜ
>>745 あれでいいって輩もいるんだから、要望聞いてるつもりなんだろう。
>>747 少なくとも社内からの要望はありそうだね。
会長のEF65(L)の血筋を絶やすな!とか、
Aさんの発案に意見するなとか、
今更またこの議題を持ち出すなとか。
>;';;,, ノ丿川j !川|; :.フランドール
>>745 _く彡川f゙ノ'ノノ ノ_ノノノイシノ| }.: '〈八ミ、、;.)
ヽ.:.:.:.:.:.;=、彡/‐-ニ''_ー<、{_,ノ -一ヾ`~;.;.;) 逆に考えるんだ
く .:.:.:.:.:!ハ.Yイ ぇ'无テ,`ヽ}}}ィt于 `|ィ"~
):.:.:.:.:|.Y }: :! `二´/' ; |丶ニ ノノ 「幌も車体長も原油高をものともしない増量セールのたまもの」
) :.: ト、リ: :!ヾ:、 丶 ; | ゙ イ:}
{ .:.: l {: : } ` ,.__(__,} /ノ と 考えるんだ
750 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/26(土) 10:19:20 ID:lzzBvyEV
会長の写真撮ったヤシ
近寄るチャンスがあったなら、なぜEF65とD51のリヌを死にもの狂いで直訴しなかった?
電話一本で製品化させられる、天下の過渡の全権を持った人なんだぞ
752 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/26(土) 11:23:46 ID:lzzBvyEV
>>742 見る価値無いから見なくて良いよ
再生数稼ぎたくてマルチポストしてるんだろ
755 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/26(土) 12:36:55 ID:6ITm57lH
製造側が対応出来ないってのは、なにか技術的な問題があるのだろう。
純粋に出来ないってのから、それをやると効率が悪い(ぶっちゃけメンドイ)ってのまで
費用対効果の数字出されて営業が折れてるんだろな
>>755 いつも板垣退助とごっちゃになってしまう。
758 :
池沼五郎:2008/07/26(土) 13:55:39 ID:3jUWmzIN
>>748 要望すら出ないかもなw
禁句ワード
一言でも口にすると 次の日 タイムカードがなくなっていました。
偉大なる将軍様の権限は絶大です。
>>758 影の実力者がいたり、派閥がたくさんあったりするのが同族企業の特徴
表の将軍様は飾りかもしれんから注意なw
話ぶった切るが牛丼でキハ30のホロについて聞いてきた
前面の両側についてるホロは基本的にはこのままらしい
ホロを両側にするか片側にするかでは社内で議論が行われたらしいが、結局連結時の違和感解消を優先して両側つけることになった。
また幌枠のモールドについては、その分凸モールドになってホロがついてる時に違和感が無いようあえてモールドしなかったとのこと。
こだわる向きは金属パーツで出てる幌枠を付けてくれってさ。
763 :
池沼五郎:2008/07/26(土) 16:16:17 ID:3jUWmzIN
ほろほろ飲めばホロホロと
過渡のユ〜ザが泣いている。
社員は社内の政治にご執心
思い出すのさ 創業時
>>759 闇将軍 そんなもの信じたくない
派閥に入らず日和見してるといつのまにか リストラだ ふはは
>>760 つまり 着脱式は考えなかった ということですね。
富をパクったところで、ユーザーは誰も怒らなかっただろうに・・・
>富をパクったところで、ユーザーは誰も怒らなかっただろうに・・・
それはなんとも言えないところ…。
電気機関車の口裂けスカートもな
本当に顧客の意見を全く聞かない糞企業だな
>>750 俺がユージ神に直訴しといたから安心しろ。
「D51とEF65は出来がとてもいいのであのままでいいです!」
ってなw
768 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/26(土) 17:35:18 ID:K0yGFzvj
松屋で本社の人と話したけど、過渡はやる気ゼロみたいだよ。
>>766 顎割れ時代を知らない世代か?模型である以上は二択だよ。
最大曲率をR800にすれば実車並みの外観が実現して
口裂けにしなくても済むが。
Nゲージの幌は、破綻した顔の造形を誤魔化す小道具だったりするんだよね。
見た感じ、ヘッドライトは大きめだけど、幌を外すとよほど可笑しくみえるのかな?
連結時の違和感とはホロホロとナシナシの差だと思うけど、取って付けた言い訳にも聞こえるね。
惜しいなあ・・・
383系の発表もないとはな・・・
>>769 その手のいちゃもんつけてるの大半は、鑑賞派の奴ら。
実際にレールの上を走らせた事無いのか、あるいは走らせ方をを知らないのか
KATOはかっちりしたものを作るが、最近魂が入ってない
775 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/26(土) 18:26:17 ID:Q1/SY8Bp
>>768 あんな公の場で今の製品化企画なんかたかがヲタ相手にしゃべるわけ無いだろww
ED73
やっぱりED79動力流用だとさ
Lサイズ ケテ〜イww
数の読めない商品にいちいち新規動力まではやる余裕なんか無い
とさ
777 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/26(土) 18:33:07 ID:dQgC1KYt
キハ35系
両運キハ30の発売が先行し、
片運キハ35、36の発売は少し遅れるらしい
ソースは松屋
>>775 そうでもないぞ。人によるし、内容にもよる。
>>769>>772 >>766じゃないが、その顎割れから直接ナックル化になってりゃスカート開口部の大きさも
気にはならなかったんだろうけど、間にカトカプアダプター付きのスカート開口部が
小さかった頃があるからなぁ。
機関車用ナックルカプラー根元の幅がもう少し小さいとカトカプアダプター付きの頃のような
実感的な開口幅が維持出来ただろうに…
>>760 金属パーツ付けるのはいいけど色どうするんだ
調合するのめんどくさい
せめて同じ色の塗料を出してくれ
>>780 色はGMで気にならないだろ?多分。
むしろちょっと違った方がリアルに見える可能性も・・・。
>>779 最近の過渡全般に言える事なんだけど
なんでわざわざ退化しちゃうんだろうね全く
キハ30の両幌といい
生産力が足らないとか
納期に間に合わないとか
技術が足らないとか
効率が悪いから、新規で動力開発することは出来ないとかってのは
全て関水の都合だよな
社内都合でお客様の要望を潰しはじめたら終わりだから、いずれは選ばれなくなるから
関水が他所の会社とは思えないくらい、ウチの会社とそっくり
ウチの会社は買収され、大手から役員がたくさん来て、しばらくして創業家は円満なカタチで排除ですた
784 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/26(土) 19:59:19 ID:5KSqEAt5
幌の件といいスカートの件といい
なんで同業他社はちゃんと出来てるのにここの会社だけ出来ないの?
Nゲージのパイオニアなんでしょ?
しっかりしてくれ過渡ちゃん
>Nゲージのパイオニア
日本ではね。
文句があるなら買わなければいい。これ基本中の基本だから。
何だかんだ言いながらも買い続けてたらこのまま行くだろ。
>>786 悲しいかなそれしかないかもな
キハ30はモデモので我慢するわ
そのうちに富からも出るかもしれんし
電気機関車はもう富に期待するしかないな
幸いな事に最近いろいろリニュやってくれてるし
>>765 たとえ過渡製品の床下がTN対応になっていても怒らないと思う
>>781 GM朱5号は全然赤みが感じられない
黒っぽいオレンジ
ジェイズの首都圏色は赤みが強すぎかな
どちらか選べといわれればジェイズだが
田宮とクレオスでもオレンジは種類がなくて
朱5号ないしサーモンピンクが存在しない
ED73の製品情報ページ、富76で色々言われてたセンターピラーを
わざわざ持ち出してくるということは、的確にあの細さを再現できる
自信があるのかねぇ・・・
791 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/26(土) 20:55:56 ID:K0yGFzvj
最近の過渡に嫌気がさし、TOMIX中心に今年は購入してます。
792 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/26(土) 20:58:37 ID:MizO/Nf5
新系列厨、特に拡幅車体激萌えの俺にとって台車の作り分けさえないTOMIXはちょっとなぁ…
KATOに不満がない訳じゃないがな
793 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/26(土) 21:03:51 ID:LKhq2EU9
>>788 ユーザーよりも富が怒るかもねw
特許料で経営が傾くなんてのは避けてほしい
>>789 実車の幌枠なんて塗装剥がれと汚れで色が違って当たり前だったんだがな・・・
なんか今回の松屋ショーではたいした発表じゃないなー
E233京浜東北くらい試作品くらい出せばいいのに・・・
それともまだ試作が出来てないってか
796 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/26(土) 21:09:49 ID:jFA6wApE
今日の読売朝刊の1面の記事、「日本の知力」妥協を許さぬ模型道 を読んだ。
田宮の会長はポルシェの模型を作る為に実物を買って分解し、さらにドイツの工場に7回も足を運んだそうだ。
曰く「好きな人が作っている。そろばん勘定でやっているよその会社とは情熱が違う。」
2代目、何か大切なもの持っていないんじゃありませんかい?
>>789 小面積なら自分で適当に調合したって大した手間でもないだろ。
オレは583系のタッチうpにGM青15号と青20号を半々くらいにした。
そう言えば昔はホビセンカラーなる物があったらしいな。
>>797 583は雨どいの青ラインがちゃんと入ってないの多かったからね。
自分はジェイズ12の月光青色を使ったけど。
>>796 そのこだわりのせいで、1/32零戦のほぼ完成していた金型を全て破棄して新たに作り直し
それだけの投資を回収できるほど売れず、その後gdgdで今に至っていたり
(社長降板→模型に興味の無い新社長体制で復活に賭ける)
売れもしないアイテムを社長の好みということで出さざるを得なかったり
デメリットもかなり多いんだがな
新聞は提灯記事しか書かんからw
趣味と実益の両立って難しいね
802 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/26(土) 21:50:59 ID:eBnOA7sX
>>797 トルエン含むらしく法的にやばく
販売中止になったらしいが?
総本山3階の奥の倉庫につまれてるのを
最近見かけた。
803 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/26(土) 21:55:15 ID:usvX0IsQ
>>799 実物よりカコイイタイガー戦車とかT34とか
804 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/26(土) 21:59:42 ID:usvX0IsQ
トルエン含有の塗料や接着剤、溶剤、クリーナー類なんて
そこいらのホームセンターやTQハンズ店頭で堂々と売られてるけどねw
今のKATO見てると、典型的な時代に取り越された日本の技術力のある零細企業みているようで悲しくなる
せっかく技術力がありながら、今の顧客の多様化した注文とかに応じられずに
ちょっと質は悪いけど、安く出来るしいろいろな注文にも応じてくれる中国製品などに押される
でも、その中国製品も人件費が高くなってきてるし、この先はわからないけどね
今の日本の零細企業も、顧客の多様化したニーズに応えてがんばってる所だって
たくさんあるし、過渡ちゃんにもマジでがんばって欲しい所なんだけどな
807 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/26(土) 22:07:36 ID:usvX0IsQ
>>790 同じ太さでも大きいぶん細く見えるとかw
技術力があるのに
他社つぶしに躍起になって
生産調整できなくなり
グダグダなまま傷だらけのゴミを量産
…もうさ、ここは他社を気にせず
まったり生産してくれたらいいよ。
踊らされすぎだ。
訳の分からないぎみっくなぞいらない。
基本に則ってかっちり作られた製品が欲しい。
過渡に望むのはただそれだけだよ。
809 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/26(土) 22:24:32 ID:usvX0IsQ
もう技術力あっただろ?
最近の出来見てるとマジでそう思う
>>808 他社潰しに躍起になるまえからグダグダですが
めでたくEF63三次型発売決定か?w
EF62?なにそれ?おいしいの?
>>806 自社で設計から製造まで全てできるのは強いと思う
金型まで彫れる模型メーカーは田宮と過渡とファインモールドくらい?
>>794 特許でもないのに特許料ってアホか?
特許の話を持ち出すんなら、
TNのどの部分が特許になってるかぐらい知っとけ。
>>808 あれ出せこれ出せ
出したら売れるとか不明なこと言う輩が後を絶たないからでは?
そういう話結構うんざりしてるみたいよ。模型の需要予測ってのは
極めて難しいらしく、そういった一方的な意見を鵜呑みにできないんだよね
あとこれは模型の質の問題であって技術云々の問題じゃないと思う。ここでいう質ってのは
製品の塗装荒さとか印刷の度合いね。
多少、模型の単価あげても一向にかまわんから一つ一つ丁寧に作って欲しいのは確かにある。
別に他社を潰そうと思っているのではなく、富あたりが変なプライトもってKATOに対抗しようと
思っているとしか思えないんだけど。
321や今回のN700-3000だってマイナーチェンジして再度投入してきたし。
俺はむしろ富の考えが心配だよ。新製品という新製品をあまり出してこないで
既存の改良製品ばかり出してくるあたりね。それはそれで悪くないんだけどちょっとやりすぎでは。
>>776 俺の聞いた情報と違うんだけど・・・。誰に聞いたの?
>>814 >模型の需要予測ってのは
>極めて難しいらしく、そういった一方的な意見を鵜呑みにできないんだよね
芯感染やE〜なんて需要がないのは普通わかるだろ。
そんな汚物をいつまでも作ってる基地害同好会は潰れていいよ。
817 :
池沼五郎:2008/07/27(日) 00:46:32 ID:V4ZAiiiX
>>814 遅くまで残業乙www
なにおいまさら 塗装の荒さと印刷w
富はさぼってたが金もなかった
親会社吸収合併で会社に体力ついて今のうちにやってしまえだろjk
個人的にJCがいいでつ はい
過渡様はあれだせこれだせ言ったらだめみたいだなwww
俺様が出したいもの出す おまえらは黙って有り難がりなさい
偉大なる将軍様マンセ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜!!!
なんていうか一貫的なポリシーみたいなのが感じられないんだよ
まあそんなのがあったら逆に今の商売には向いてないのかもしれないけど
ただし新技術を無駄に投入して、やっぱりだめだったのでやめました
のパターンはもう勘弁してくれ
新技術は別に悪くないんだけど、もっとちゃんと検証してから導入してくれ
>>816 禿げていて足と息が臭いキモオヤジ乙ww^^
>>816 >普通わかるだろ。
関西の方?
キミはそう考えてるかもしれないけれど、売れてなければEシリーズや新幹線シリーズを
実際販売したりしないわけで。Eシリーズはわりと金型の流用利いたりする場合が多かったりするので。
>>816 >普通わかるだろ。
関西の方?
キミはそう考えてるかもしれないけれど、売れてなければEシリーズや新幹線シリーズを
実際販売したりしないわけで。Eシリーズはわりと金型の流用利いたりする場合が多かったりするので。
>>820 E231系列に噛みつく=関西認定する厨はとっとと巣にお引き取り下さりやがれですぅ
それにしてもモデモ潰そうとするとろくな事にならないね
313のあの顔といい白色といい
今回のキハ30といい
富潰すとかモデモ潰すとか言ってるの狂信者だけでしょう?
モデモの標準色なんて在庫捌けてからどんだけ経ってるのよ?w
なんだあの189!
なにあのTc'-500のカプラー?
胴受け???
思い出さすな!!
模型の需要予測なんてそんなに難しいかねぇ?
店頭に並んだ時点で製品の出来がアレなのが判明して、塚築いちまった例も多いんでね?
技術というよりむしろセンスの問題だと思われ。102系とかちっちゃいコンテナ作ってるようじゃな…
>>827 逆に考えるんだ
「実車が間違ってる」
と考えるんだ
過渡は、着脱式の幌をクロ157で採用したのに・・・
今更、キハ30には金属パーツを付けてくれとは・・・
キハ30買う奴いるのか?
832 :
気動車:2008/07/27(日) 10:25:07 ID:7EAyQ6M2
誤植見っけたw
単品
● ヘッドライト/テールライトを標準装備(消灯スイッチ付)
● 直線を基調とした通勤気道車らしい車体形状を忠実に再現
● 運転台シースルー
早く直そうね、中の人。
キハ30、過当の言う通り、連結した際の見た目というのもわからんでもない…
だけどやっぱり先頭に出たときのことを考えて欲しかった
キハ110は片側だけだったよね?
クロ157は持ってないんでわからないけど、上にあったけど脱着だったんでしょ?
まぁ言いたくないけど迷走してるよなぁ…
頼むぜ…
キハ30は過渡迷走の記念碑となるのですね
しかしまた太古のキハ20と同じ仕様になろうとは誰が予想できん
>>827 そりゃ難しいよ
要望が多いから製品化してみれば、少数の人の組織票だから少数しか売れなかったり
こんなの売れないよな的な商品が馬鹿売れしたり
最初の生産で品切れ続出して再生産したら塚になったり
どの商売でもそうだが、需要予測が完璧にできれば倒産する会社なんて無いのだよw
>>835 芯感染やE〜の製品化要望なんて知恵遅れや貧困層なんだから、
製品化しても売れるわけないのは常識。
そんな素人レベルの判断もできないような同好会は潰れて然るべき。
だいたい、深海魚や異星人みたいな顔の車両が万人受けするわけねーだろ。
>>836 だから自分の嗜好を他人にまで押し付けるなよ団塊池沼が。
そんなに嫌いなら買わなきゃいいだけだろ?
>深海魚や異星人みたいな顔乙
お前バカ?それおもろいの?しょーもない。
>>839 禿げていて足と息が臭いキモオヤジ乙ww^^
/´ ̄ ̄ ̄`丶-‐z__
/ ≦、
,' /ニヽ、ゝ
| ,ィ/レ'\_, >`` ちょっと待て・・・!
| r=| | ̄=。==~「|
| |ニ| | u `二´ U\
| ヾ,U __ノ┌_ \
>>836のようにママンの年金をあてにして生活してる奴は富裕層なんだよな・・・?
,.| /ヽ /==-┬` ̄
/ \/ ヽ u ⊂ニ.\
'" \ \ `ー┬‐r┘ /
\ \_/l L_ /
\_ \| |/ |ェェェェ| ・・・いや ・・・念のためだ
/ |く/| |
何で過渡スレの連中は毎度毎度同じネタに釣られてんの?
スルーしろよ。
だから過渡スレは精神年齢が餓鬼なんだよ…
芯感染厨じゃないが、ホントに釣られてる連中が知恵遅れに思えるわ… 学習能力なさ過ぎだろ。
芯感染厨と学習能力の無い餓鬼の水かけ合戦は他でやってくれ。
843 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/27(日) 12:09:11 ID:x1I9KN5v
>>836 なら自分で会社作ってから文句言えよカス
|┃三 ,ィ, (fー--─‐- 、、
|┃. ,イ/〃 ヾ= 、
|┃ N { \
|┃ ト.l ヽ l
ガラッ.|┃ 、ゝ丶 ,..ィ从 |
|┃ \`.、_ _,. _彡'ノリ__,.ゝ、 | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|┃三 `ゞf‐>n;ハ二r^ァnj< y=レヽ < 過渡スレから新幹線厨が消えると
|┃. |fjl、 ` ̄リj^ヾ)  ̄´ ノ レ リ | 人類は滅亡する!
|┃三 ヾl.`ー- べl,- ` ー-‐' ,ン \____________
|┃ l r─‐-、 /:|
|┃三 ト、 `二¨´ ,.イ |
|┃ _亅::ヽ、 ./ i :ト、
|┃ -‐''「 F′:: `:ー '´ ,.' フ >ー、
|┃ ト、ヾ;、..__ , '_,./ /l
そうさぁ!
芯感染やE〜を支持してる基地害はいつまでたっても貧困層。これ常識。
>>846 禿げていて足と息が臭いキモオヤジ乙ww^^
と、自称富裕層の団塊池沼が申しております。
>>847 お前もしょーもないな。バカの一つ覚えの書き込みしかできんのか。
擁護学校生よぉ。
このスレのクズ共は深海魚や異星人の悪口がよっぽど悔しいんだね〜。
ゆとりって美的感覚も麻痺するんだ〜。
>>850 うっはwwマジで禿げキモオヤジだったのかww臭いよ〜ww
はっきり云わせてもらうと、ゆとりも団塊も目糞鼻糞。
団塊はなんだか知らんがやたら自分が偉いと思ってるのが多いから、ある意味ゆとりより質が悪い。
836 名前:名無しさん@線路いっぱい[sage] 投稿日:2008/07/27(日) 11:14:07 ID:RT+GsW4O
>>835 芯感染やE〜の製品化要望なんて知恵遅れや貧困層なんだから、
製品化しても売れるわけないのは常識。
そんな素人レベルの判断もできないような同好会は潰れて然るべき。
だいたい、深海魚や異星人みたいな顔の車両が万人受けするわけねーだろ。
839 名前:名無しさん@線路いっぱい[sage] 投稿日:2008/07/27(日) 11:50:51 ID:RT+GsW4O
>深海魚や異星人みたいな顔乙
お前バカ?それおもろいの?しょーもない。
846 名前:名無しさん@線路いっぱい[sage] 投稿日:2008/07/27(日) 12:20:15 ID:RT+GsW4O
芯感染やE〜を支持してる基地害はいつまでたっても貧困層。これ常識。
850 名前:名無しさん@線路いっぱい[sage] 投稿日:2008/07/27(日) 12:27:11 ID:RT+GsW4O
>>847 お前もしょーもないな。バカの一つ覚えの書き込みしかできんのか。
擁護学校生よぉ。
851 名前:名無しさん@線路いっぱい[sage] 投稿日:2008/07/27(日) 12:29:37 ID:RT+GsW4O
このスレのクズ共は深海魚や異星人の悪口がよっぽど悔しいんだね〜。
ゆとりって美的感覚も麻痺するんだ〜。
団塊池沼が何やら必死ですw
うんこ同士仲良くやろーぜw
まあ過渡にとってはお金を持っている客層が一番大事だろ
857 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/27(日) 13:08:20 ID:B7HqWK2J
そしてお金持ってる人間は加糖みたいな普及品はかわないとw
>>776 人によって違うのかなぁ・・・。そういう話じゃなかった。
自分が聞いたのは
>>815同様の感じ。
今回のED73開発テーマは「動力ユニットの短縮化」だそうで。
でなければ、EF510みたいに高圧配線を別パーツ化するような
気合の入ったことはしないと思うし。
これが成功すれば、他の長めの電機のリニューアルも可能かな?なんて
中の人は言っていたけど、そっちは話1/4ぐらいで聞いておいた
松屋では「短い車体を再現します」ってスタッフの人が言ってたね
860 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/27(日) 13:27:09 ID:KO+koBbe
万が一、短い車体の65が出たらみんな買うの?
もう富でおなかいっぱいって人多いんじゃない?
>>860 喜んで買うよ。
きっと屋根が黒くないと思うから。
862 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/27(日) 13:35:03 ID:RdiFkqn3
喜んで買うよ。
きっとひさしの穴がちゃんとあいていると思うから
なぁ、逆にL尺のEF65がなくなってクレームつける人っている?
何も知らなくて、「買ったら前のと長さ違うぞゴルァ」ってのはありそう
>>860 長さがちゃんと出来ても幌が両方に付くからヤダ
866 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/27(日) 15:21:22 ID:FRPHCdjD
そういえば、昨日牛丼会場の過度の人に聞いたら一号御召客車とクロ157を制作したので次はヨ655和に着手する言うてた…いつになるのやら
>>835 とりあえず東の新型車両や新幹線出しておくと、ある一定以上は売れるんだろうな。
>>836感染厨
今日はいっぱい相手してもらえてよかったな
お前はただのアンチ過度なんだから、自分の居場所、
「全日本キチガイ連盟スレ」から出てくるなよな
>>842過度スレ精神年齢低い厨
そう言うなら君も毎回毎回同じ事言わずにスルーしなよ
精神的に歪んだ人間の煽りが多いのは鉄道板の名物。そして反応が多いのも同じ
>>827,835
果糖の営業は豚屋の担当者個人の意見しか聞かないから、
ユーザーが何を言っても書いても無駄にしかなんない。
>>866 今すぐに松屋のメニュー見てこいバカチンが。
870 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/27(日) 16:27:16 ID:05hQYdE3
DE10をリニュしたら確実に売れるぞ過渡!
そろそろ空気をよめ!
と、誰かイベントで伝えてきて下さい。
871 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/27(日) 16:42:26 ID:318QKZGH
>>776 ED73Lになるのなら最初からED72として製品化したほうがいいんじゃね
872 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/27(日) 16:43:43 ID:FswMdPnF
>>869 俺は人大杉で過度のブースではマトモに見れなかったけど
655のアナウンスなんかあったの?
あったと思えばあっただろうし
なかったと思えばなかった
874 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/27(日) 17:28:01 ID:RL5FL0jp
207系の金型を無駄にするな!と、担当者に伝えてきてください。
資源の無駄にならないよう、他の型にリサイクルしました、という回答が返ってきたらどうするよw
>>871 華々しく20系牽いていたのはED73だからね
まあみなさんEF65LとともにED73Lと末永いお付き合いをお願いしますよ
877 :
池沼五郎:2008/07/27(日) 17:41:51 ID:V4ZAiiiX
>>869 国産牛100%になったのか?
そりゃ大変だ
輸入肉も輸送費で大変だしな
ED73動力ユニット流用説を必死に流す奴がいるな。
実写通りの寸法になってもあの口裂けスカートじゃな
元のに戻してほしい
せめてassyパーツで売ってくれ
880 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/27(日) 18:12:10 ID:bKSn1tMT
漏れが聞いたときは、インポ73完全新規でやるとのことだったが
口裂け男キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!
>>880 動力(つかダイキャスト部)流用でも完全新規って表現は使いそうだがな。
キモヲタ相手に過渡の中の人、そんなに簡単に発表もしてない製品のことを
話さないだろうって、テキトーに言って後でほくそ笑んでそう。
こまで執拗に変えなかった動力を新規で「小さく」作るとかE655とか・・・・・
オマイら釣られすぎ。
ところで・・・・コキ106マダー?
>>883 デカイC62が普通のC62のなったのを見れば期待するべ?
過渡の今までの傾向から、E655に関してはいつか出すと思うけどな
お召しに関しては、人気有無・売行き判断抜きで、
「パイオニアとしての誇りw」をかけて製品化するでしょ
まあ、ゆーじはんが天に召されたらどうなるか分からないけど
でもE655は出すとしても、きっとまた蟻の後追いになりそうだ
キハ30に連結出来るよう、キハ20や40用の密自連カプラーASSYが欲しいですね。
>>886 かもめ用ナックルのAssy使って下さいで終わりじゃないか?
888 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/27(日) 20:50:18 ID:WyjKHpGz
過渡は永久に過渡期
製品に脈絡無し
>>842 他のメーカースレに持ってこられても困るんだがな
ここの問題はここで片付けてくれ
890 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/27(日) 21:28:02 ID:MxXlXlEl
過渡は、デティールにこだわらず、流用できる部品は可能な限り使い、極力
安く商売するらしいです。営業担当の人は細部までこだわる方は他社製品を
買ってくださいと言ってました。
そりゃ
>>890の話し方が悪かったんじゃないの?
話の中で他社製品を相当引き合いに出してたんじゃないかな。
碓氷峠シリーズも良いがヨンサントーシリーズってのもやって欲しい所だわ。
富と被らないものはいくつでもあるだろうし。
>>892 変なヲタにわけわからん質問を何度もしつこく繰り返されまくったら
最後は そんなに気に入らなければ他社のを買え となるよなw
>>890 細部へのこだわりを捨てた模型メーカーなんて魅力薄いなあ。
まさに細部まで妥協しないプラ成型がここの良さだったのに。
>>890 釣り針がちょっと大きいかな。
でも営業担当〜のくだりがなけりゃ当たり前すぎる内容だったか。
>営業担当の人は細部までこだわる方は他社製品を買ってくださいと言ってました
こういう開き直った言い方、体よく追い払らわれている様なだけに読めるからな
899 :
HIGH VEN ◆unko14464g :2008/07/27(日) 21:58:05 ID:x1AOppoD
最近のEF210でもワイパーがT社と比べてアレだったり、塗装が荒かったり、やはり細かいところの詰めが甘い罠。
手すり別パーツ化や車番メタルインレタなどの意欲は認めるが・・・・
>>899 大きなところの詰めもあやしい。コンテナのサイズとか。
要は、蟻化してきていると。
901 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/27(日) 22:16:03 ID:x1AOppoD
>>900 19Dコンテナは酷いな。
あれスケール合ってんのか?w
結局売れちゃうからいけない。
スケールが合わないのはいつものことじゃないか。
904 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/27(日) 22:27:24 ID:Fxm/UVYG
とりあえず松屋に行ってキハ30の両幌に苦情を言って来た。
なぜキハ52やキハ110で進歩したのに再び退化するのかと。
連結してない時の正面の表情はどうでもいいのかと。
今さら直す気など無いのも分かっているので、せめてクモハ211-3000の畳まれた幌パーツの採用を提案してきた。
首都圏色の要望は多いようで、「その内にやりたい」と言っていたので、十年後くらい?と聞いたら苦笑いしていた。
>>904 GJ!
俺も明日行こうと思ったら明日は最終日で終わるのが早いんだね
他にもかなりの人達に突っ込まれてたみたいだし
俺はご意見コーナーからでも意見してこよう
>>904 十年後くらい?と聞かれて、その中の人はこう思ったに違いない。
「そんなに早く!?」と
>>895 カトーは細部の拘りなんか昔からやってなかった。
細部がどうのこうのと一部のオタが言い始めたのはここ10年前後の話だろ。
>>907 いや、その時代その時代ではやってたよ。
DD51の金網の中のタンクとか、旧C62の複雑に重なり合ったキャブ下の一発抜きとか。
EF65 1000のひさしの穴なんかもそうだし。
金型技術のすごさを見せ付けられた。
つうかね、車体各部にいちいちノギスを当てて「1/150になってない!」とギャアギャア喚くのは
ごく少数だろjk
過渡真理教スケール原理主義に従って細部まで忠実に1/150スケールをあてはめるとバランスも
何もあったもんじゃない代物が出来上がるだけだろ
俺はとりあえず長期間安定した走行性能とメンテナンスの容易な構造を踏襲してくれれば
それでいいよ
だから異教のキハ20に見向きもせずに1000円でおつりがくる過渡のキハ20に一生ついていくぜ!
>だから異教のキハ20に見向きもせずに1000円でおつりがくる過渡のキハ20に一生ついていくぜ!
日本語でおk
911 :
池沼五郎:2008/07/27(日) 23:10:01 ID:V4ZAiiiX
今のままでいいんなら
それは会社として成長を止めたと こういうことかのぅ。
業務縮小で市場撤退でつか?
こう思われても仕方ないわけで
さぁ ハゲタカの出番ですw
>>909 ノギスあてないでもわかっちゃう程のデフォルメ?は止めて欲しい。
>>909 言わんとする事はよく分かるが、最後の一言で
富HGキハ20は高くて買えないと言ってる様に読めてしまう
>>908 それは細部へのこだわりではなく
金型技術の高さの誇示
という意味のものではないかと。
別にその部分をそうした表現で作りたかったんじゃないよね?
これだけのことができるのだから、使えるのはここだな、というスタンスでしょ。
>>890 漏れがED73の話聞いた中の人ぽいが…
いったい何が正しいんだ?
完全新規か? 流用か?
結局 過渡暦発動で試作品くるまでワカンネ
つ事なんか?
N700買ったんだが、なんだこのカプラー…
恐ろしく連結しにくいし、走ってる途中に勝手にはずれる。
過渡のレベル、本当に下がったなあ
>>890 >流用できる部品は可能な限り使い、極力
>安く商売するらしいです。
そんなの前々からやっててわかりきってることじゃん
何をいまさら
それに引き換え、富のN700はいいねぇ。
見た目相変わらずだが、通電カプラーはいい。本当にいい。
走りも安定してるし、室内灯のちらつきもない。富に一気に差をつけられた感じだなぁ。
流用もエコの為です、とか言いそう。
>>919 N700に関しては
飾るなら過渡、走らせるなら富だね
過渡の直線時の全周幌は実車さながらでイイ
一部窓越しに見えちゃってるけどw
過渡は方向幕の印刷だけ勘弁してほしいな…
あれ、N700のカプラーって改善されたんじゃないの?
それは次の生産分からかな?
>>916 工場がどんな仕様で作ってくるかは営業は知らない
ということではないかと
>>923 改善されたのはスターターセットのだけだったはず。
926 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/28(月) 01:20:03 ID:9Mc4ouJ9
試作品のニュアンスの違いを無視して過ちだと迫るほどの正しさが客の側にあるとは思えない。
表情が変わるということを軽視した過渡のミスもあるが、それが問題化しなかった製品の例もあると想像することは
難しいことではない。
過渡の商売に口を出すことはしないが、
>>904を読んでクレーマーはクレーマーだと確定したいと思いました。
幌やカプラーに限らずクレームをつけることは間違いではない。しかし必要(現実?)以上に自分の立場を正当化する
のは横から見ていて気持ち悪いです。
はっきり言っちゃった。御免なさいね。
>>904 意見を求めすぎるとクレーム厨と認識され、国鉄系はやらなくなるかもな。
今、過渡が初心者に力を入れてる理由が分かった気がする。
マニアよりファミリー層の方が常識的な人が多い。
で、今度は小さい子を持つお父さんがクレームをつけてくるわけですね
929 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/28(月) 01:42:58 ID:dsRHJibz
後のモンスターカスタマーである。
930 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/28(月) 01:44:07 ID:jdfnkVyh
そして国鉄型の客はすっかり富に取られましたということになるワケですね。
>>926 いや、普通にお前がキモイから。
正しいとか間違ってるとかじゃなくて、一度やったことを今回はやらないのは
退化したか開発がやる気ないのかどっちかでしょ。
なんせわかってるけどやらないんだからね。
普段はメーカーとユーザの交流とかって無いわけだけど、イベントとかって
それが成り立つ貴重な機会なわけでしょう。
そこで自分の意見言っただけでクレーマー?
クレーマーとかクレームの意味わかって使ってるのか甚だ疑問だw
一度やったけど見栄え悪いからやめたんじゃないのか?
見栄えなんて人それぞれ感想は違うわけだし、
お前らと中の人の感想が違ったからってそんなにカリカリするな。
933 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/28(月) 01:51:16 ID:dsRHJibz
>>931 ホビセン行けばいつでも出来るだろ。
つか、ここに出てくる「松屋で聞いた話」ってあてにならんなw
935 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/28(月) 02:15:19 ID:hJs3VaBt
>>931 そんなに偉いなら自分で会社興せばいいじゃない
お前のやったことはクレーム以下のレベルだろ
936 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/28(月) 02:16:28 ID:u5dGX73Z
それにしても、蟻がある試作品を成型が甘いとかで出品しなかったから、
過渡もそれに付き合って対抗品の出品を見合わせたとか噂で聞いたけど本当かね?
松屋に来てたホビセンの兄ちゃんに、遠回しにそれを聞いたら目が泳いでいたが。
937 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/28(月) 02:17:08 ID:dsRHJibz
つーかカタログ発表品くらいさっさと出せ。
938 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/28(月) 02:21:25 ID:jdfnkVyh
所詮営業の話なんて海千山千だからな
>>935 いい加減に嫌なら買うなとか気に入らなきゃ会社起こせとか厨臭い話しは止めようよ。
そもそも俺松屋行ってないよ?
そりゃ会場でしつこく粘って係の人を困らせたとかなら話し別だが、読む限りそんな
話しではないみたいだし。
どこがクレーム以下なのか俺にもわかるように説明してくれないか?
>>927 許諾関係でお粗末な対応しか出来ないのに
国鉄型やめたら出せる商品激減→廃業のフラグ立っちゃうじゃんw
幌を片側に付けるのが進化で両側に付けるのが何で退化なのか分からん。
まあ一般的に進化・退化という言葉は優劣とは何の関係もないから
どっちが先に出た表現方法かを示すという意味では正しいのかもしれんが。
キハ58とかは幌無しなんだからそれと仕様合わせてくれれば良かったのに・・・>35系幌
>>941 実物に似せるのが進化。
商品化の都合で実物の運用実態とは違う仕様で妥協してしまうのが退化。
944 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/28(月) 02:37:19 ID:jdfnkVyh
945 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/28(月) 02:39:27 ID:dsRHJibz
蟻以下
946 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/28(月) 02:50:40 ID:RrwoKos4
常識的に考えれば片幌だろ。
そろそろ950取り合戦だな。
関水さんの企業としての目標は、成長ではなく維持になってきてるのかモナ
オーナー企業で規模変化の乏しい市場向け、ニッチな製品分野…
中の人も潰れる事は無いだろうって思ってて、現状に満足しちゃってるんかもなあ
オーナー企業って潰れない事だけを目標にするなら結構カンタンなんだよな
950 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/28(月) 02:55:58 ID:0ReqwTIy
えい
951 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/28(月) 03:01:07 ID:124XE/HB
スレ立てヨロ
深夜のキボンヌ大会か。
952 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/28(月) 03:03:52 ID:0ReqwTIy
953 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/28(月) 03:19:16 ID:124XE/HB
とりあえず、蒸機製品のC62に準じた改良とC59きぼんぬ。
DE10を早急にリニューアル発売
ギボンヌ!!
E655系
現行マリンライナー
103系低運転台のリニューアル
プリーズ!
959 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/28(月) 03:54:58 ID:bDdvQZ0h
CHR
KTX
ACERA
ICE3
960 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/28(月) 04:07:23 ID:MvB9dZWP
マリンライナー
113系N40
961 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/28(月) 04:48:02 ID:G7ooG6u2
E・F・6・2!! E・F・6・2!!
蒼いSONIC883系
885-1000組み込みの883系
787有明6連・4連
813
815
817
キボンヌ
西武6000系
西武20000系
西武30000系
キ ボン ヌ
ワサフ
485-3000
207
C59
C60
C61
マチクタビレター
D51ファインスケール離乳
DE10・DD13離乳or再販
旧客はつかりセット
キハ81はつかりセット
701各種
きぼん
>>952 乙でした
グランドひかり再生産キテ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!!!
もちろん増結セットもね
966 :
名無しさん@線路いっぱい :2008/07/28(月) 05:58:59 ID:MHXGzlaY
223系各番台
207系
883系各種
キボンヌ
EF15リニュor再生産
EF62
ED60
DD13リニュor再生産
DD51-500
マニ60リニュor再生産
マニ36
ワサフ8000
スニ41
ワム70000
カント付きレール複線カーブR348/315
きぼんぬ
キハ81リニュ
DD54各次
1/150のワム80000
1/150のワフ29500
1/150のスニ40
コキ5500 20000番台初期型
オロハネ10
オハネフ13
オユ14
スユ15
マニ35
マニ36
マニ37
マニ44
EF58-122茶
EF58-150茶
EF58-66
EF58-89茶
EF66-20試験塗装
EF64-1000高崎更新
EF64-1000岡山更新
EF64-1015
DD51-791
DD51-1037
DD51-1043帯無
DD51-745
EF81-81お召
DD53
EF55-1
キボンヌ
970 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/28(月) 06:35:20 ID:rPZNpUQI
185-200斜めストライプ・湘南ブロックきぼんぬ
タキ35000台枠修正・手摺りユーザー取付化に修正きぼんぬ
ED70、ED71、DD15、スハフ43、EF200-901 きぼん
EF57キボンヌ
E721 三兄弟
キハ58東北色
カヤ27 キボンヌ
C59,C60,C61,C57 4次型
ナハネフ20,ナハネフ21,ナハ21
スハ32,スハフ32,オユ10非冷房,スロ54冷房改造,スハ44近代化,スハフ44−10近代化
スハフ43,スハフ43近代化
マニ36,マニ37
ナハネ10,ナハネ11,オハネ17,オロハネ19,オシ16
キボンヌ
975 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/28(月) 07:25:25 ID:jdfnkVyh
C59・60早期製品化キボンヌ!
すごい! 朝になっても埋まってない!
初めて見た記念かきこ、きぼんぬは583のリニュ。
977 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/28(月) 07:30:14 ID:uOrvxACy
E257-500
E233-3000
70-000
キボンヌ(´・ω・`)
キハ81リニュギボンヌ
313-5000
313-2500
まともな全面でキボンヌ
キハ30両幌改善キボンヌ!
電気機関車のスカート開口部改善キボンヌ!
車輪だけの分売再開キボンヌ!
981 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/28(月) 07:54:53 ID:t+g+0UIB
クモヤ143-50番台を動力付きで
982 :
池沼五郎:2008/07/28(月) 08:00:07 ID:iPi5AExK
EF64 前期型 福米時代全面プロテクタ付き 仕様
EF64広島新更新プレステージ仕様
EF58 29,35,36
出そうな気がするけど常磐はつかり
黒染め車輪 品薄大杉
塗るの面倒だ 補充はきっちりやっとくれ
株式公開 ハゲタカ買収キボンヌ
983 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/28(月) 08:01:17 ID:e2WE0D6y
16番で
スハ/スハフ32
オハ35戦後
カント付き曲線で複々線対応キヴォンヌ!
N JP B
近鉄シリーズ21各系
987 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/28(月) 08:15:29 ID:C/kDssdV
大糸線 キハ52
EF64 1015
ふれあいみちのく
オリエントサルーン
サイズの正しいエコレールマーク付き19Dコンテナ
EF65PF前期型国鉄色再生産きぼんぬ
150分の1の蒸機きぼんぬ
なかなか埋まらないな。
C59を早くお願いします
昭和40年代の都市部の駅ホーム製品化キボンヌ
EF6441キボンヌ
KATO社内の体質改善80Nキボンヌ!
とりあえずKATOから改めて出して欲しい車両は
・681-0系 特急「ホワイトウイング」
・683-8000系 特急「スノーラビット」
・223-2500系 快速「関空快速」
・E257-500系 特急「わかしお」
・521系
・223系/5000系電車 快速「マリンライナー」
995 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/28(月) 09:09:36 ID:8olAG2fD
クハ85104〜
モハ80800
EF62
181-100 あさま
きぼんぬ
おはよう。
とりあえずDE10
ねで、漆黒2000,8000を振り子でキボン
俺もDE10
E653作ってくれぃ
103系低運転台 リニュ
東武8000系
EF6477 お召
マニ60 リニュ
過渡さんよろしく。
999発売器ボンヌ
1001 :
1001:
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