【KATO】貨物を模型で楽しむスレ　22【ｺｷ106】

1 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/26(木) 23:14:06 ID:O4/2X1sn

模型で貨物を楽しむスレも22スレ目、
新製品の話題や作品うｐなどいろいろ楽しんでくださいね。

次スレは>>950さんお願いします

前スレ
【シキ】貨物を模型で楽しむスレ　21【ヨ】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/gage/1209188872/

■工作うｐローダ
http://cgi.www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/clip.cgi

2 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/26(木) 23:17:12 ID:EczylG7t

>>1
おっつんこ

3 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/26(木) 23:19:16 ID:CxDcAmL9

>>1
乙です！

4 ：前スレ>>950です：2008/06/26(木) 23:33:16 ID:BWRz4vpY

>>1乙でした
代わりに立てて下さいましてありがとうございます

5 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/26(木) 23:34:45 ID:ymLaz1MM

１乙！
ではお休みなさいzzz

6 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/27(金) 00:05:50 ID:BWRz4vpY

前スレで、ＩＤがＳＲＣの方がいたので思い出しましたが、前にも聞いた質問なんですが、ＳＲＣ専用コンテナは、普通の貨車（コキ１０４等）に積載される事はあるのでしょうか？
前の回答では、貨物ターミナルの開業記念に積載したことはあるが、通常運用で積算したかどうかは分からないとの事でした。
同じ質問２回もして、すいません。

7 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/27(金) 00:11:58 ID:M8oBK5Az

>>6
別の趣味の関係で二宮の上りの始発に時々乗るのだが、待ってる間に３列車程コンテナ列車が通過していくが、コキにSRCのコンテナと同カラーのコンテナが積まれてた。

SRC専用かは分からないが・・・
ついでに東京タに向かうSRCも見れてｳﾏｰなんです。
過度さん再販してくんないかな

8 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/27(金) 00:24:28 ID:78wseimJ

>>7
それ多分54じゃなくて53コンテナ

9 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/27(金) 00:51:00 ID:Wf2H0Aj0

>>7 >>8そうですかレスありがとうございます
俺も過度がＳＲＣを再販したらＡＳＳＹパーツでコンテナだけ買ってもし実車が積むなら買うつもりです
がＳＲＣのコンテナを普通のコキに積むと真ん中の爪に干渉するんですよね爪折らなくちゃ

10 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/27(金) 02:41:00 ID:eEoinibe

>>1
[ｺｼｮﾘ]ｮ'ε｀*) ｵﾁｭｶﾚｼｬﾝ♪

11 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/27(金) 08:53:46 ID:1eHUGGQS

>>1
おﾂﾑ

12 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/27(金) 11:23:33 ID:UX/tcHbT

8040 タキ1900 三菱鉱業セメント 2両入りを買ったが、台車から車輪がポロポロ落ちる。
ホキ2200のときも同様の症状があったが、今回もつらいものがある。
貴兄たちはどのような対策をとっておられるか？

13 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/27(金) 11:25:06 ID:QM163+v4

一休

14 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/27(金) 12:58:20 ID:HYuKwW84

さっき清澄通りを、
フルトレーラーが12ft.×4運んで行ったのに萌え萌え。w

15 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/27(金) 15:56:59 ID:eEoinibe

>>12
店においてある段階からほとんどが脱落しているね
うちはそのまま未対策で走らせているが特に問題なし

16 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/27(金) 17:14:20 ID:eMLsFxoY

>>14
4個積みトレーラーなんてあるのか？

17 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/27(金) 18:14:04 ID:HYuKwW84

>>16
トレーラーだと3個積みまでだけど、それが何か?

18 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/27(金) 19:40:32 ID:cXNyt9TZ

>>15,16
＜フル＞トレーラーでしょ？

19 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/27(金) 20:06:04 ID:Zh+5dS8k

突然スマソ
飯田線の貨物で小野田セメント車(タキ1900.ホキ5700など)はいたのかな？
ぐぐってもチチブセメント車の画像ばかりで、なかなか見つからないです。

元善光寺に小野田セメントの基地があったので入線はしていたと考えるけど。
また、飼料用のホキ2200はどうなんでしょうか？
クレクレ君ですいませんが、詳しい人がいましたら教えてください。

20 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/27(金) 20:21:07 ID:SD5b9RNC

>>9
過度SRCコンテナを普通のコキに積む場合、真ん中で向かい合う妻面を外すと
爪に干渉せず載せる事が出来るよ
コンテナ同士の間隔が狭いから妻面無しでも全く気にならない

他のメーカーも見習って欲しい作りだよ

21 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/27(金) 21:14:25 ID:XkWcu2nb

そういやスレタイこんなのになったが
このスレが落ちるのと過渡コキ出るのどっちが先だろうな

22 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/27(金) 21:16:56 ID:IXO2oSjt

スレ終了が先に1票w

前スレの終わり方､なんだアレ？

23 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/27(金) 21:20:51 ID:Wf2H0Aj0

>>20レスありがとうございます
でも私にはそんな勇気も技術もありませんそれに私には妻面を無くすのはやはり抵抗があります
>>8５３コンテナってなんですか？
一応gooったんですが分からなくて…教えてもらってばっかりですいません

24 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/27(金) 21:53:50 ID:SD5b9RNC

>>23
いや・・・妻面ははめ込んであるから簡単に外れるんですよ
必要ならば直ぐに元通りになりますよ

25 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/27(金) 22:18:23 ID:gLC3TjuF

>>23
U53Aコンテナだね
写真は見当たらなかったが参考資料にﾄﾞｿﾞｰ
つ[ttp://www.youtube.com/watch?v=Gy1aCj2eUho]
17秒あたりに移ってるやつがそれ

26 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/27(金) 22:58:47 ID:3rwmDijp

>>16-18
長岡の震災の際の代行で
２個積みトラックに２個積みフルトレーラ繋げて
一度に４個運ばれるのを見た事があるぞ

27 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/28(土) 00:12:33 ID:LKAXL2R4

>>24そうですかレスありがとうございます
やはり私には腕がないので止めときます　
でも良いアイデアですね機会があったら試してみます
>>25資料ありがとうございます
おかげでＵ５３Ａコンテナがどういうコンテナか分かりました　わざわざ資料探してくださってありがとうございます
毎回長文ですいません

28 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/28(土) 00:14:08 ID:aqNKe/Mk

コキ１０６の台枠と台車の詳しいカラーを教えてください
灰色何号とかです、よろしくお願いします

29 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/28(土) 01:16:42 ID:rN/3B4Gg

>>27
コキ爪折る事が出来るんだったら妻板外すことなんて訳無いと思うが。。。
はめ込んであるだけの物を外す腕もないならもう模型自体辞めたほうがいいよ

30 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/28(土) 02:18:33 ID:LKAXL2R4

>>29コンテナって一体成形じゃないんですか？
私は全部コンテナは一体成形だと思ってました
まだＡＳＳＹ買ってないから（実車が積むか分からないし…）実物見てないから分からないんです

31 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/28(土) 02:44:50 ID:XOwIKv49

>>30
妻は別パ

32 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/28(土) 02:47:29 ID:LDZW8/P2

過渡のSRC用と今度の19D、それと造形上仕方ないﾀﾝｸｺﾝﾃﾅ以外は一体

33 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/28(土) 02:49:05 ID:0pBp3n5e

>>30
果糖SRC用コンテナは例外で妻面が別パーツなのよ

34 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/28(土) 03:26:06 ID:rN/3B4Gg

>>30
>>24に「はめ込んであるだけ」ってちゃんと書いてあるよ

35 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/28(土) 12:46:41 ID:TcRYK7B2

>>34
別パの妻に嵌めるのか・・・(*´Д`)ﾊｧﾊｧ

36 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/28(土) 13:07:51 ID:CvSDlFvx

>>19
小野田セメントもいたよ。うちはED62＋＋ﾀｷ25000＋小野田ﾎｷ5700×2ってのが飯田線編成として定着してる。
十数年前のRM(特集「がんばれ貨物列車！」)に飯田線ｶﾓﾚの撮影ポイントガイドみたいなのが載ってたけど、チチブと小野田と、もう１つ出入りしてたような…。
家帰って覚えてたら見とくわw

37 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/28(土) 13:09:07 ID:605GOi1g

コキ１０６の台枠と台車の詳しいカラーを教えてください
灰色何号とかです、よろしくお願いします

38 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/28(土) 14:05:15 ID:IkRnKPHK

ttp://2ch.hazukicchi.net/imageboard/img/img20080628135841.jpg
コンテナ妻面
百聞は一見にしかず

39 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/28(土) 14:39:12 ID:XN+BbAL5

>>37
気付いてないようだから言っとくが、

ウザイ。

マルチするな。

40 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/28(土) 15:06:59 ID:jLJcyHsu

>>37
色が知りたいのか？色の名前が知りたいのか？

色が知りたいんなら実物を見ろ。写真だとそのときの光の加減とかで変わってしまうから。

色の名前が知りたいんなら、「コキ１０６いろ」だよ

41 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/28(土) 15:19:20 ID:LKAXL2R4

>>32 >>33ﾀﾝｸと今度の19Dは知っていましたがSRCｺﾝﾃﾅは知りませんでした
>>34一度切ってまた押し込んであるという事だと（普通に考えたらそういう意味にはならないんですけど…）思いました
>>38画像ありがとうございます妻面が二重？になってるんですね　でもなんでとれるようになってるんですかね？まさかKATOがそれに配慮したとは思えないですし…

42 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/28(土) 15:37:07 ID:/x7F6sQl

ef210ｼﾝﾊﾟ買ったのに引かせるｺｷがねぇorz

43 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/28(土) 15:42:03 ID:DfPVgjxh

タキを買ってきてタンカー列車とかいかが

44 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/28(土) 15:55:18 ID:vvLWKQEB

タキ１９００三菱やっとみつけたんだが、どこ行っても日立ばかりであせった。まだ到着していないだけなのか？

45 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/28(土) 16:56:18 ID:od873qpi

>>37
台車,連結器等の下廻りはコキ100系全車が灰色1号（N6）です。
コキ106の台枠は,コンテナグレー（N11.7)で、
塗料メーカーが違うと色合いも違いますので
>>40の「コキ１０６いろ」が正解です。
模型用に塗装するなら自分で調色するのが良かと。

46 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/28(土) 18:08:07 ID:7cYmrfkM

>>44
もう売れたんじゃね？
つか、量販店でもまだ売ってるが…

47 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/28(土) 18:36:12 ID:1CTw1V/a

行った店が少量入荷とかだったんじゃない？

前スレで蟻コキの車高短縮したいとカキコした者だけど､過度小型車用台車の車輪に交換､台車の突起撤去をしたら見事に下がった
カーブもR280がOK､勾配もOK､台枠への車輪の干渉も無し

後で蒸気の神サイトのようなGIFでもUPしますw

48 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/28(土) 19:46:51 ID:0pBp3n5e

このスレってググレカスの一言で片づけられそうな質問でもちゃんと回答する住人が多いのが好きだ( ^ω^)

49 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/28(土) 20:19:35 ID:Kdx7spxv

>>36
レス有難う御座います。
やはりいましたか。
私も伊那谷の貨物をやっているので、セメントタキは欠かせませんね。

明星セメントは糸魚川のようですが、チチブ、小野田はどこから来ていたのかな？
やはり東藤原かな。

あれから色々画像を探していたら、ED19に引かれた飼料用のホキ2200やチップのトラ90000、
家畜車が出てきました。
ローカル線とはいえ貨物輸送の重要な路線なので、思ったよりも様々な貨車が
行き来していたようですね。

50 ：19：2008/06/28(土) 20:28:49 ID:Kdx7spxv

名前を入れるの忘れていた　19です。

51 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/28(土) 21:34:22 ID:LKAXL2R4

今度の過度コキ１０６ってコンテナの番号って２個番号がタブっててるんですか？
前のコキ１０４のときは同じ番号のコンテナが２個あったから心配です

52 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/28(土) 21:35:06 ID:Cfr2QdkD

つ走行中は気にならない。

53 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/28(土) 22:09:30 ID:sI4U8wPZ

チチブは八高・中央東線経由だとおもう。

54 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/28(土) 23:54:10 ID:CvSDlFvx

>>49
レス見て思い出したww

90年代前半の写真で構成された紙面で確認できるのは、
チチブ5700/12200・小野田5700・明星1900・日本ｾﾒﾝﾄ1900
他にもJOTの35000と日石の35000(多分)・JOTの25000が出入りしてたみたい。
小野田は東藤原常備だけど、そもそも東日本には東藤原常備しか居なかった？

飯田線は模型向きで好き。
重連は…少しもったいなくて手が出せずw
動力死亡かつ見てくれは問題無しのジャンクないかなあ……。

55 ：19：2008/06/29(日) 00:24:55 ID:EUQoIaZB

>>53
有難う御座います。
チチブの基地は武州原谷ですかね。
結構あちこちから来ていたのですね。

>>54
再び有難う御座います。
タキ12200も来ていたのは以外でした。
様々なセメント会社があったのですね。

石油系はちょっと古めのタキ9900カルテックスがつぼですｗ
あの蝙蝠マークと寸胴がたまらないｗ
ED62は客貨両用なので使い勝手がいいですね。

56 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/29(日) 00:30:12 ID:Gu3ETG8I

飯田線は一時期クモニ13も貨物列車を牽いてたんだっけ？

57 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/29(日) 00:46:58 ID:bFwXXM75

小野田の東日本地区の常備駅は
厚木(相鉄厚木)
または
川島(どこに運用されていたのだろうか?)
厚木は模型化されているアレでタキ3000と一緒になって鶴見線沿線からのに運用。

越中島なとど言うものがあったようだが知らん。

その他

日セメは高麗川だろうな。
JOTの25000は日石ガスの浮島町
日石の石油タンク車は関東地区(根岸・新興)から?それとも汐見町?どっちなんだろう?

58 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/29(日) 01:29:54 ID:tgioU6H6

>>57
日セメ、晩年は武州原谷常備もいたはず。

59 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/29(日) 08:02:19 ID:/0+vm4YP

>>57
おやまぁ・・・

60 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/29(日) 10:29:36 ID:MJ/wdDoe

>>51
コンテナ側面左上に貼られてる「環境にやさしいコンテナ輸送」ロゴが２種類あるみたいだから、１０個全部番号違いで間違いないかと

61 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/29(日) 19:56:42 ID:7Aak1em0

今日、仕事で南松本に居たんだが、10両くらいのタキ1000とEF64?の重連を見かけた。
自分は関西なので、長いタキ連を見ることはほとんど無いので、かなり新鮮だった。
タキスパイラルに足を突っ込んだかもしれん・・・

62 ：47：2008/06/29(日) 20:21:20 ID:IBSsBtXP

>>61
中央西線ですね。辰野貨物ならまだ良かったもののw

GIFアニメをうｐ
ttp://2ch.hazukicchi.net/imageboard/img/img20080629201027.gif

63 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/29(日) 20:25:16 ID:HlWkbplz

蟻の出来損ないコキに手加える気にはならんわ

64 ：47：2008/06/29(日) 21:20:08 ID:j/WoYaG/

>>63
慢性的なコキ不足解消の為ですがなw

余ってた車輪使っただけだし

65 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/29(日) 21:43:57 ID:nKRHVozS

>>47 62
参考にさせて頂きたいのですが、
コキ１０６の「台車の突起」とはどこの事を指すものでしょうか？

66 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/29(日) 22:03:56 ID:tZgvpBkX

過渡コキ106は、蒸発、瞬殺、販売制限、怒号、ボッタクリ転売が　起こりそう。

67 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/29(日) 22:42:49 ID:m6Tc1HUn

>>65
少しは頭使えよ。
実物見たら、どこを削れば車高が下がるかわかるだろ

わかんないならやめときな

>>62
ステップ、うまく処理したね。

68 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/29(日) 22:52:52 ID:6Ae0ejGr

結局過度コキ106のコンテナはエコマーク無しの通常19Dに変更なの？

69 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/29(日) 22:59:26 ID:b3V1hPYz

>>60これで安心できます
まぁまだいつ発売するか分からないんですけど…

70 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/29(日) 23:04:39 ID:tPxpIV26

>>61
稲沢や四日市に行けばﾀｷ列車が見られまっせ
関西から近場ですがな

71 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/29(日) 23:25:26 ID:EfUphtHT

中央線貨物は魅力的だよね。
F級電機重連、かっこよすぎ。

72 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/30(月) 01:41:55 ID:SQ7QoS0D

>>67
せっかくマターリしたスレなのに、シラける書き込みすんなよ。

73 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/30(月) 02:35:21 ID:zJaJ4+y1

>>72
それはむしろ>>65の方だろ。

74 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/30(月) 02:55:04 ID:cSLqtyoJ

>>72-74
この書き込みがシラける書き込みです。

75 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/30(月) 12:07:06 ID:/qBVeAe2

まぁ茶でも飲んで落ち着け

つ旦旦旦旦旦旦汁旦旦旦旦旦旦只旦旦旦旦旦旦旦~

76 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/30(月) 12:37:20 ID:y3UJmPuw

凸凸旦旦旦旦旦旦旦旦
タン(旦)カートレイン、なんちゃって・・・失礼

蟻と逆のパターンで、車両目当てで過渡のコキ106買う椰子ってどのくらいいるんだろう。

エコレールマークがあろうと無かろうと、コンテナを１個残してあとは売ろうかと考えてるが。

77 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/30(月) 12:56:16 ID:kQgRvKrb

>>76
ﾉｼ
トラコレ４弾買っちまったから、コンテナ載せるフレームが欲しくなってきてさ…

78 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/30(月) 13:44:32 ID:PcKZOEe/

>>76
コキ106目当てで予約した。
国鉄型がメインの俺だが、トレコレの海コンをコキに載せ替えたくて…
付属の5tコンテナの処遇はまだ検討中。
ついでに引かせる電機も買おうかと思ったが、妥当な機関車が見つからないんで
とりあえず富の白屋根茶ワム8（現行品が出る前）が欲しくて買った貨物列車セットに
付いてた青いDE10の重連で爆走させようかと…

79 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/30(月) 13:47:54 ID:SzESS558

過渡コキ106って、手摺に警戒の黄色が入るんだよな。
試作でも入れてたっけ？

80 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/30(月) 14:22:33 ID:8m4BEtaB

>>78
出たばかりのKATOEF210シングルアームパンタ仕様買えばいいのでは？

81 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/30(月) 14:46:53 ID:jzqnemGs

>>78
富のｺﾝﾃﾅ無し車を買えばいいじゃないか
5tならほとんどのﾔｼに積めると言っても過言ではないんだから

ｶﾏも65や66でいいじゃない
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
そして気付けばｺｷｽﾊﾟｲﾗﾙにw

82 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/30(月) 15:10:24 ID:oEawmRrM

積載待ちのハコが山積み状態＠ウチorz

83 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/30(月) 15:34:39 ID:5keRa9Po

>>82
あるあるw

84 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/30(月) 15:39:16 ID:PcKZOEe/

>>80
そうは思ったんだが、買っても貨物専用機になりそうなんで見送った。
（普通～特急、貨物まで使える汎用電機を探してたが）
丁度使い道が無くて放置状態だったDE10が有るんでとりあえず活躍してもらう事にする。
>>81
出来の事を考えるとやっぱり後に出た過渡製の方が良いかなと…
実は15年ほど前にスパイラルに入りかけたところでアメリカのコンテナ列車に
目覚めたんで今回もスパイラルにはならないと思う（いや、思いたいｗ）。
てか、今マニスパイラル真最中なんで。。。

85 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/30(月) 16:28:14 ID:8m4BEtaB

>>84
>普通～特急、貨物まで使える汎用電機を探してたが

それならED72,ED73,ED74,ED75,ED76,ED78,ED79,EF70,EF71,EF80,EF81があるジャマイカ
「直流機」という縛りがないなら、これオススメ
直流機じゃなきゃ絶対厭！ならEF62がある
旧型電機は、まあ、取り敢えず除外

86 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/30(月) 16:42:53 ID:hPa5Dqx0

>>65
台車外せばすぐわかるよ
出っ張ってるのはそこしか無いから

>>67
ステップは断面や裏側に黒､踏面はグレー
全体が白というのが見た目が良くない原因のようですね

>>85
普通～特急～貨物ならEF64もありますね

87 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/30(月) 20:09:33 ID:dBbPyVfh

>>76私は両方です
でもそのうちコキ１０６を大増備すると多分途中からコンテナがありやまって邪魔になると思います…

88 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/30(月) 21:20:44 ID:OSg3TX4n

>>85
ありきたりだがＥＦ６５ＰＦは？
旅客会社所属機が貸し出されることがよくあるし、
加藤が最近出したレインボー機はこの後控えてる富のホキにも使える。

次にＥＦ８１星釜。常磐線の貨物は星釜がメインのような気がするｗ
昔間合い運用で５０系客車も引いてたので、普通～特急、貨物の条件を満たしてると思う。
しかし、どっちでもいいから手すり別パーツ化してくれないかな・・・orz

89 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/30(月) 21:25:34 ID:oM0Sil+U

電機は諦めてDD51でも買ったら？

90 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/30(月) 21:56:34 ID:8aPS2eD9

D５１でもいいんじゃね？

91 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/30(月) 22:52:33 ID:5keRa9Po

ゲッパは富から出るってさ。ロゴが虫食いの過渡釜買わなくて良かったよ。

92 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/01(火) 14:15:30 ID:8Reoi3HU

本日の戦回はキンタなり

93 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/01(火) 17:34:40 ID:pFdD36qS

>>92
戦回ってなんですか？
戦車運んでるんですか？
アレが戦車に見えるんですか？？？

94 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/01(火) 18:01:32 ID:Znt8GHBF

>>93私もよく分かりませんが戦車回送の略だと思います
その前に金太郎も引っ張るんだ知らなかった

95 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/01(火) 18:27:52 ID:pK35u5q8

>>94
今日は自衛隊輸送があったんだよ。
毎年恒例。

96 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/01(火) 19:18:25 ID:HRI8MsgT

戦車運んでないのに戦車輸送､戦車輸送って連呼する奴がよく居るな

97 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/01(火) 19:31:03 ID:ZqwdkCL1

一般人から見たら装軌式ならみんな戦車だろうな

98 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/01(火) 19:36:51 ID:/yXlYPib

そのパンピーはきっと工事現場や稲刈り見ても戦車スゲーって思うんだろうな

99 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/01(火) 21:24:10 ID:uGAxvPNe

>>96
多くの人が、気動車や客車も「電車」と言うのと同じ

>>98
揚げ足とって楽しいか？

>>96も>>98も、心が貧しいねwww

100 ：96：2008/07/01(火) 22:53:18 ID:HRI8MsgT

揚げ足とかじゃなくて､単純に自衛隊の機材輸送でいいじゃん

ブルドーザは一般人が見たって戦車にはなりえないでしょ
電車と気動車が同じ認識とはレベルが違う

101 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/01(火) 23:04:07 ID:ac+YgVKC

>>99
トラックをバスという奴はいないだろう

歩兵戦闘車や偵察警戒車ならともかく
装輪装甲車やドリルマシーンや建機を戦車というか？

なに積んでるかまるで知らんんだろｗ屁理屈だなｗｗｗ

102 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/01(火) 23:10:43 ID:+b1wBhre

なにこのしょうもない流れ

103 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/01(火) 23:12:20 ID:Gmi6n2zk

いい加減軍ヲタうぜーよ。
一般人からしたら装甲車も戦車も同じようなもんだって。

104 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/01(火) 23:40:51 ID:z5IPKP0z

日本に軍隊はありません、自衛隊です。
日本に戦車はありません、特車です。

105 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/01(火) 23:50:28 ID:HRI8MsgT

>>103
ショベルカーやブルドーザはどうみても戦車じゃないがな
戦うのは見てみたい気もするがw

>>104
特車って特殊車両って事？

再現するに当たって､何か使えそうな物は無いかね？
トラとチキを繋げてやってみたい気はすり

106 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/02(水) 00:01:48 ID:ufiV3bGj

鉄道模型板にある、貨物を模型で楽しむスレなんだが
この流れのどこに鉄道模型が関係あるんだ？

107 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/02(水) 00:11:01 ID:0Lbg1MYw

どう見ても貨車に積む貨物の話をしてるように見えるが・・・

108 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/02(水) 00:14:39 ID:k6ogkz7M

>>105
歩兵を普通科、砲兵を特科っていうみたいに、
昔は戦車を特車と呼び換えていたらしいよ。
あまりにも定着しなかったのか結局戦車になったけど。

109 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/02(水) 00:29:32 ID:L98sKhG8

鉄道模型の縮尺は独特だから、プラモデルとかに使えそうなのがまったくないな。

レイアウトのアクセサリーとかならある程度はごまかせるが、
列車に乗せようとなると少しでも縮尺が違うとはっきりバレるし。

110 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/02(水) 00:39:38 ID:0Lbg1MYw

どこかがNに積む自衛隊車両作ってなかったっけか

111 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/02(水) 00:52:12 ID:IkQJ4VtB

ワールドタンクミュージアムとか1/150で日本用じゃない戦車を出してたね

112 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/02(水) 01:39:39 ID:tUmQRJtk

>>105
ttp://www7a.biglobe.ne.jp/~prohobby/j_page/mgss26.html
ttp://www7a.biglobe.ne.jp/~prohobby/j_page/mgss23.html
ttp://www7a.biglobe.ne.jp/~prohobby/j_page/mgss70.html
この辺を
富のチキや、KATOや河合のトラに載せる

113 ：112：2008/07/02(水) 01:51:45 ID:tUmQRJtk

ttp://www-2ch.net:8080/up/download/1214930916313915.gh1fdU
両面テープで留めただけの手抜き＆携帯撮影だが、こんな感じ

114 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/02(水) 03:24:08 ID:PHQBgE04

>>111
自衛隊用車輌も出てたやん

115 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/02(水) 09:46:33 ID:EPocYI3P

>>105

それ何てザブングル？

61式戦車は鉄道輸送を考慮した大きさだった筈。
リサイクルショップにWTMの61式は掃いて捨てる位あるからチキに載せて
凸に牽かせ冷戦時代の北海道を妄想するのもオツ。

116 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/02(水) 12:53:58 ID:uNzyHu7+

でもあれって1/144だから載せるとなると微妙に大きいんだよな
>>105
戦うブルドーザーならある
｢IDF D9｣でぐぐれっ

117 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/02(水) 13:29:00 ID:ufiV3bGj

年に一回程度の特殊な積み荷の話はもういいよ

118 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/02(水) 13:31:18 ID:lGU/a1Ga

WTM・陸自大全でﾁｷにﾊﾐ出ず搭載可能なのは60式自走無反動砲と82式指揮通信車・87式偵察警戒車のみ

60式戦車・73式装甲車とかは若干ﾊﾐ出る

ﾈﾀとしては適当に積めばいいんだろうが兼業ｦﾀの変なﾌﾟﾗｲﾄﾞが邪魔をするw

119 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/02(水) 14:56:52 ID:CoA0zB/D

やはり自衛隊機材輸送を再現するには専用のミニチュアか自作するしかないんですね

120 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/02(水) 15:39:14 ID:d+JmYt8n

>>117
ネタも振らずにもういいよってなんだ？

121 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/02(水) 16:14:52 ID:XNlc7Scx

>>119
俺は面倒臭いので1/150に脳内変換してるw

122 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/02(水) 16:23:42 ID:GoJHmXgF

>>92
戦車なんか積んでいなかったよ～
迷彩塗装のブルドーザーをチキに、キャタピラ付いた作業車がトラにそれぞれ載っていました。

123 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/02(水) 16:40:58 ID:CoA0zB/D

このスレも嫌な空気になってきましたね　
せめて荒らしはこのスレには来ないでほしいですね

124 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/02(水) 17:17:33 ID:UEsNklze

過渡の19Dコンテナのエコマークについてだけど
貨物に承認OKをもらわないままマークをつけたの？
その作り直しのために5月に発売されるはずが8月以降って・・・・

125 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/02(水) 17:19:48 ID:myPlivxA

>>124
＞その作り直しのために5月に発売されるはずが8月以降って・・・・

それはあんたの妄想だと思うよ。KATOで新製品が予定通り発売されたことはまずないからね。

126 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/02(水) 17:23:46 ID:CoA0zB/D

>>124多分ですが先に作りながら承認をもらおうと思ってたらもらえなかったからこの問題がおきたと思います
もしこのまま承認がとれなかったら過度はどうするつもりだろう？
作り直したら赤字だしな

127 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/02(水) 18:12:45 ID:p/He/TnQ

>>124
いや、承認元が貨物じゃないからマンドクサいことになったんだが。

128 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/02(水) 18:35:13 ID:zP9AaLSl

マークはその団体に許可を得るんだが、それは完全に不能と突き返されたわけ。
だからもう模型製品にエコマークが付くことはもう無いよ。だからトヨタも製品では絶対に出ない。

129 ：118：2008/07/02(水) 18:37:40 ID:lGU/a1Ga

あ・・・60式戦車ってなんだよorz
61式ね
軍板だったらﾌﾙﾎﾞｯｺにされそうだw

>>124
全部含めて貨物承認で桶だろと思ったら、ｴｺﾚｰﾙﾏｰｸは別だったのでえらいこっちゃになった様だね

新たに作ってるのか、8月頃まで承認が降りないのかその辺はまだわからない

130 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/02(水) 19:10:20 ID:erd/yK/r

>>128
ヨタコンが確実に出ないのは寂しいなぁ
どっかで側面､妻の写真撮って来て箱に組んじゃおうか
走ってりゃバレんでしょw

131 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/02(水) 19:20:40 ID:58FrifL1

KATOから鉄道を使って出荷すれば文句なく認可されるはずだw

132 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/02(水) 19:20:56 ID:CoA0zB/D

>>128蟻ならできるけどねｗ

133 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/02(水) 19:23:19 ID:UEsNklze

>>124を書いた者ですが
書き込み不足でしたね。もともとコキ106はもう少し前に
発売予定があり、そしてやっと5月に発売されるという意味で書いたんです
発売予定通りにいかないのは過去の経験で充分承知しております（これはマジむかつく）
私の疑問に皆様からご回答頂き有難う御座いました
ところで、これは落書きですが昔は過渡DD51に赤のナンバープレート版（九州仕様）が
発売されてた記憶がありますが憶えてる方いらっしゃいますか？

134 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/02(水) 19:24:29 ID:oOF7Ihcx

>>128 つまり、

【審議終了】
　　　 ∧∧　　　　 ∧∧　　　　 ∧∧　　　　 ∧∧　　　　 ∧∧　　　　 ∧∧
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　　三三　　　　三三　　　　三三　　　　三三　　　　三三　　　　三三
　三三三　　　三三三　　　三三三　　　三三三　　　三三三　　　三三三

こういうことか？

135 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/02(水) 19:32:22 ID:Tc0Q652S

エコレールマーク公式にはマーク使用に関して、申し込んでからマークを
使用できるようになるまで原則2～3ヶ月と書いてあるね。
まぁ、鉄模へのマーク使用にまで適用される事のかは知らんが…

136 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/02(水) 19:43:41 ID:CoA0zB/D

>>135なのになんで許可とれないの？

137 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/02(水) 19:47:18 ID:zP9AaLSl

>>136
あの箱は別に何も運んでないから。
運んでる箱に対して貼られるから実物なら何ら問題ないわな。

138 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/02(水) 19:48:18 ID:zP9AaLSl

>>133
あったね。

139 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/02(水) 19:52:16 ID:BIWBBHNc

>>137
運んでるかどうかは関係ないというのは既出。JR貨物のパンフレットにもマークついてるからね。
なんでダメだったのかよくわからないというのが本当のところ。

140 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/02(水) 20:14:06 ID:zP9AaLSl

>>139
貼り付け意図にそぐわないから却下された＠関の人
まぁエコに貢献してるか聞かれれば答えは自ずと…

141 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/02(水) 20:17:27 ID:BIWBBHNc

>>140
うん、だから貼り付け意図にそぐわないっていうなら、パンフだって別にエコと関係ないしね。
宣伝という意味だったら模型やおもちゃにつけてても問題ない。だからよくわからないってこと。

142 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/02(水) 20:18:10 ID:CoA0zB/D

>>137 >>139本当はどちらでしょうか？
>>137の言ってる意味よく分かりました
本物のマークの意味にあってる場合は良いと言うことですね

143 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/02(水) 20:18:47 ID:v6tQ6sXJ

自社でコンテナ所有して、マーク申請後にKATOトレインみたいに模型化すればいい訳だなｗ

144 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/02(水) 20:26:21 ID:CoA0zB/D

連投すいません
>>141を見ないで>>142書いてしまいました
やはり基準がよく分からないということですね

145 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/02(水) 20:30:37 ID:3XYChVwV

>>141
貨物鉄道のパンフならエコに関係あるだろう
頭悪そう

146 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/02(水) 20:33:07 ID:3SeJi881

いまは、ｺﾝﾃﾅ、ﾀｷ程度で済んでいるが、機関車やら、電車やら、新幹線やらに、べたべた貼られたら、鉄道模型存亡の危機ぞ！

147 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/02(水) 20:38:52 ID:zP9AaLSl

>>141
貨物はガイドラインに沿ってるからアピールで使えるんだろが…ちょっとは考えてくれ。
製品を作ってるKATOはエコに貢献してるか？してないよな。なら使えない意味もわかるだろ。

148 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/02(水) 21:25:30 ID:L98sKhG8

エコに貢献すればいいじゃないか。

廃ペットボトルでつくった模型とか。

149 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/02(水) 21:46:48 ID:k6ogkz7M

>>148
エコレールマークの申請要件を見るよろし

150 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/02(水) 21:47:00 ID:080GVYpJ

>>148
塗装できねぇｗｗ

151 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/02(水) 22:03:13 ID:ZSTxisiZ

廃ペットボトルの中に模型入れたら？

152 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/02(水) 22:16:29 ID:JI49ZAmC

貨物の模型を貨物列車で運べば良いんだろ？

153 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/02(水) 22:19:01 ID:LLMoENRA

>>148
お前頭悪いだろ。
エコ｢レール｣マーク。馬鹿もたいがいにしろよw

154 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/02(水) 22:31:10 ID:LLMoENRA

>>152
恐らく、そうしたところで、エコレールマークが付くのはパッケージ。
製品自体には付かないかと。

エコレールマークは製品の輸送に鉄道貨物を一定の割合以上使用している場合に、製品のパッケージに付けて、製品がエコに貢献してることをアピールしている。
だから、KATOがｺｷ106を出荷するときに鉄道貨物を使用したところで、パッケージにマークが付くだけかと。

155 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/02(水) 22:35:39 ID:k6ogkz7M

http://housefoods.jp/company/news/news1218.html
実例見ると段ボール箱に付けてますね。
商品本体に表記したい!ってごねることはできんのかな。

156 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/02(水) 22:42:42 ID:3XYChVwV

これはよい排除勧告を受けた製品

157 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/02(水) 23:37:57 ID:BIWBBHNc

勘違いしてるみたいだけど、模型にエコレールマークをつけるために模型を鉄道で運ぶとか、
そういうのはなんの関係もないんだよ。認定してもらう必要があるんじゃなくて、模型に貼り
付けるために許諾してもらえばいいだけなんだからね。エコレールマークをつけるんじゃなく、
エコレールマークの模型をつけるだけなんだからさ。

158 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/02(水) 23:46:08 ID:NTNMY7Zw

まあ、感情面の問題や、説明・説得不足で許諾料がお断り価格だったとか、許諾が降りなかったとか、そんなとこだとおもう
もしくは、権利者が別にいる可能性もあるワナ

前者の場合は、富だったら許諾とれたかもね

159 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/02(水) 23:58:33 ID:k6ogkz7M

>>157
別に勘違いしているわけでもなんでもないよ。
模型に貼り付けるために許諾してもらうのが無理ならば、
エコレールマークの正規の取得要件を満たすのはどうか、
という話をしているんだから。

160 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/03(木) 01:02:56 ID:3xzObjTn

でも、エコレールマーク付きの19D、すごい期待してたんだけどなぁ・・・orz

161 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/03(木) 05:29:46 ID:ByvmIqD4

エコレマエコレマで頭がグルグルしてきた

162 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/03(木) 05:45:57 ID:c5flS19h

わざわざエコレールマークを貼り付けるのがエコではない気がする。

163 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/03(木) 07:40:45 ID:7zgWnzx1

>>162
そんなことは偉い人以外にしかわからんのですよ。

こういうのは、やってますってポーズをとることが一番大事なのw

164 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/03(木) 09:51:47 ID:HTQ3CS3j

ISO9001とか14001みたいなもんか
違うか…すまん

165 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/03(木) 11:38:23 ID:DOrotCxi

最近のマスコットキャラクターの問題でよくあるように、
エコレールマークの作者がそのKATOに対するデザインの
使用量でもめている可能性は？
キャラクター自身の著作権はそのデザインの作者にあるのでは？

166 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/03(木) 15:30:47 ID:f6KwK1yy

蛇足＝エコマーク

167 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/03(木) 15:38:44 ID:Jku7Di+b

飛脚にエコマ付けたら面白いｗ

168 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/03(木) 15:49:12 ID:yZPEF7UN

塩的からタキ用(？)のエコマーク出るみたいだけど

169 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/03(木) 16:01:42 ID:Jku7Di+b

>>168タキにエコマって付けてたっけ？

170 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/03(木) 16:12:03 ID:snlRFRb4

つタキ1000

171 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/03(木) 16:56:27 ID:5OQcPkOo

でも実際問題模型化に許諾って必要なのか？鉄道会社とかが必要だって脅し掛けてきたから許諾取るようになったわけで、実際問題判例は無いんじゃないの？

という事はガレージメーカーがインレタ出せば済むんじゃないか？

172 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/03(木) 17:51:08 ID:ceBbT+/A

た○れっとに頼んでみ？

173 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/03(木) 17:57:18 ID:dAkJvNJA

>>171

＞という事はガレージメーカーがインレタ出せば済むんじゃないか？

無理、>>165が書いてるけどエコレールマークの使用管理はお役所だが
著作権はデザイナーだから、デザイナーは模型に使うなんて事は全く想像
していない予想外、要は黒ギコマークと同じ。

エコレールマークなんて無くていいからはよ出せ過渡
もうデカール作って貼るだけなんだからｗ

オイラはデカール作って

174 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/03(木) 17:57:49 ID:TMwdPJ71

>>171
コーポレーテッドシンボルは、模型とはいえ、悪用されたりされる事を嫌う。
宣伝に繋がる場合も無きにしも非ず
ではあるが、企業もシンボルマークを作るにしてもタダではなく、著作権は企業に帰属こそしていても、許諾にはカネが絡む。
企業としては、そうする事で悪用を最小限に抑えている。

例えばﾖﾂﾍﾞにエネ○スマークのタキを爆竹でぶっ飛ばす動画を流したりしたら、どんな事態になるか？

エラい事になるだろうから絶対すんなよ

175 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/03(木) 18:06:02 ID:ByvmIqD4

vipとﾏｽｺﾞﾐがちょっと騒いで終わり

176 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/03(木) 19:13:02 ID:R/q3quhO

>>157
それは幼稚な考え。実際エコの団体は基準にあってるものには貼り付け、合わないものには貼らないが流れだから。模型云々は関係ないんだよ。

177 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/03(木) 19:16:41 ID:ceBbT+/A

そこでエゴマークでつよｗ
よく有名企業マークのパロディステッカーとかあるやんｗ

178 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/03(木) 19:31:25 ID:szb3fv1d

社会的になんの役にも立たず、個人の楽しみだけのために
貴重な金属やプラスチックや電力を消費する鉄道模型に対し、
「エゴレールマーク」の使用が許可されますた。

179 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/03(木) 19:36:15 ID:ceBbT+/A

そういえば車用で排出ガス○○適合とかのクリーンマークのパロディステッカーは売ってたようなｗ

180 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/03(木) 20:16:11 ID:VsiaLc+C

>>174
どうにもならんと思うぞ。

181 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/03(木) 20:25:26 ID:SmBO3wim

流れぶった切りｽﾏｿ
河合のﾀｷ7750の詳細がんぎ氏のところに出たけど、このｽﾚ的には話題にならないの。
日産化学だけほすぃ(ﾟДﾟ)

182 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/03(木) 20:31:04 ID:rwJm9aDl

電化が欲しい
3363レに繋がってるのを見て､一目惚れ

183 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/03(木) 21:06:34 ID:iRGhMA1d

>>181
タキ7750以前にんぎ氏がよくわからない俺はどうすれば…
とりあえず電化も日産も欲しい

184 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/03(木) 21:16:53 ID:HTQ3CS3j

ローマ時に変換してみよう

185 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/03(木) 21:19:00 ID:HTQ3CS3j

ローマ字の間違いです
1050に飛込んでお詫び(ry

186 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/03(木) 22:57:56 ID:p+6ae89b

>>185
日本の物流が狂うからやめれw

187 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/03(木) 23:39:14 ID:iRGhMA1d

>>184
見つけたわ、ありがと。

やはり3両セットが基本なんだなぁ。
どうせ河合の事だからタキ5450と同じく、腰高＆社名板別パーツなんだろうな。

まあ買うから別にいいけどｗ

188 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/04(金) 17:36:48 ID:rEfA4Lzb

過渡 M250系 SRC 再販？？キターーーー！！！
でも、「基本セットが4両になって新登場！」って何？

●10-565　M250系　スーパーレールカーゴ　基本セット（4両）　12,810円
●10-566　M250系　スーパーレールカーゴ　増結セット（4両）　8,400円
＊JR貨物承認済・製品化協力：佐川急便株式会社

基本セット（4両）って Mc250形-M251形-M251形-Mc250形 ??
それはそれでスゴイかも。。。

189 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/04(金) 17:41:29 ID:ZGOOgIzD

>>188
それ貨物としての用途ゼロw

190 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/04(金) 18:27:30 ID:bvF7bnOG

>>188
高くなってる・・・(´･ω･`)

191 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/04(金) 19:48:10 ID:D/z88uTZ

激しい加速力が期待できそうだｗ

192 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/04(金) 20:44:06 ID:KdY0zEgH

SRCって塚の定番じゃん。
田無にさえまだ残ってるのに。
出来は文句なくいいのに塚なのは実車がが不人気だからだろう

193 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/04(金) 21:18:07 ID:wq4x01aG

>>192
＞実車が不人気
実車の運用が地域限定だからかな？
それに比べればコキなんて日本全国走ってるから、購買意欲に差が出てくるんだと思う。

194 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/04(金) 21:35:58 ID:fIIan6k9

>189
ゼロではないでしょうｗ
14.2%か。

>192
地域が限定の上、時間帯が深夜早朝で知られていないからでは

195 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/04(金) 22:24:34 ID:wp6MscZe

>>189
ｺﾝﾃﾅ４つ乗るじゃんw

196 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/05(土) 00:22:32 ID:/vLx9WUP

よーしパパ河合の7750の台車替えちゃうぞー！

197 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/05(土) 01:07:28 ID:ESavuDtF

いつの間にか、蟻のシキ800・810が８月発売になってる・・・。

198 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/05(土) 01:28:25 ID:77FeUlSL

SRCって走らせてて飽きないか？

あと、８両基本＋８両増結なのも買い辛い。

199 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/05(土) 01:52:45 ID:t91Aknsx

試運転の時の20ft積載仕様とかやってくれないかな

200 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/05(土) 02:22:51 ID:HaPDti6v

>>198
飽きるね
基本しか持ってないけど

201 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/05(土) 03:14:55 ID:Zm06FnCO

>>188
改造用として便利かもw

佐川ではなく大和とか、交直にしてみるとか妄想が広がる。

202 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/05(土) 05:14:43 ID:basL4hPm

車体赤くして交直にしてコンテナも犬にしたり

203 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/05(土) 07:01:54 ID:5+PVrAmk

ボーナスが入ったので何か釜を買おうと思って店に入った。
富の月光型を見たら出来の良さに息を飲んだ。３０年前と全く違う。
釜を買おうか月光型を買おうか迷う。それとも両方買えばイイのかｗ。

204 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/05(土) 08:22:52 ID:pcUNboCv

>>203
そこで富ＥＦ６５トーキーですよ。

205 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/05(土) 09:14:50 ID:ilRWX82X

沿線に住んでいるが深夜なのでSRCは音を聞いたことしかないｗ
声はすれども姿は見えずｗｗ

206 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/05(土) 09:34:31 ID:zCyq76Eo

>>188
それ車番ダブるな

207 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/05(土) 09:39:00 ID:ilRWX82X

>>206
8両増結セットがまだ塚になってる店があるのでそれ使えばダブらないかも

208 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/05(土) 10:01:17 ID:5l6kfecY

>>192
田無で見た事ないが

209 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/05(土) 10:38:18 ID:2I8bhgbu

>>202
コンテナはＴ○Ｙ○ＴＡがいいな・・・

210 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/05(土) 11:18:03 ID:Ii5Qkv9x

エコレールマークが…

211 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/05(土) 13:07:20 ID:GCvnB6uT

>>210
どうした桃太郎

212 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/05(土) 13:40:14 ID:5DhprRvi

Ｎ天豊橋にて極悪非道常連のイラックマ（通称：豊田熊）が店を蹂躙してます

誰か助けてください

213 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/05(土) 14:28:31 ID:XRu1EwQw

>>203
ここは鴨スレだから鴨牽く釜を買うべき

214 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/05(土) 16:11:32 ID:T30p+SnC

>>208
おまいすごいな! 全店舗見てんのかよ。

215 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/05(土) 17:04:37 ID:1yS3XfjT

田無＝秋田無だと思ってる厨か

216 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/05(土) 19:29:07 ID:ALtynU7j

>>204 >>213
何の釜を購入すべきか判断に迷います。
焼肉屋に行くのを取り消して月光型と旅客釜と貨物釜の
トリプルでいきましょうかねえｗ。

217 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/05(土) 20:01:44 ID:2I8bhgbu

>>216
月光型と焼肉で桶ｗ

218 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/05(土) 20:03:52 ID:ilRWX82X

釜はいつでもどれかが買えるが
月光形はそのうち無くなると思う

219 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/05(土) 20:29:38 ID:9wbaKBsR

焼肉に釜はいらないからな。

使うのは鉄板か金網だ。

220 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/05(土) 20:31:07 ID:/+pHTLAu

今日秋田無で富65東京買ってきた
これで貨物牽かすぜ、ウシシ・・・

221 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/05(土) 21:01:21 ID:Z7NtIHZf

亀田が>>198
フル編成厨としては増結セットは少ない方がいいな
確かに買いやすいんだが、必ずしも同じタイミングに再販されない時に探す手間が倍増する
(Ex:果糖100系V編成など)

222 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/05(土) 21:45:50 ID:ALtynU7j

うちの近くの模型店にＳＲＣの付属編成が売れ残っている。
２年近く陳列された状態。もっと長い期間かも。

223 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/05(土) 21:46:52 ID:PvqO0Ie7

>>219 に座布団いる？

224 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/05(土) 22:17:47 ID:77FeUlSL

範囲外なはずの月光581は俺も模型店で見て、その出来の良さに買うかどうか悩んだものだｗ
その時はｽﾙｰできたけど、この前の583ﾘﾆｭで負けたｗ
あっ、ｽﾚ違いｽﾏｿ…

買ってから一回も遊んでない蟻ﾃｰﾙ付きｺｷでもいじって来るか…

225 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/05(土) 22:44:16 ID:ALtynU7j

＞＞この前の583ﾘﾆｭで負けたｗ
知ってはイクナイ事実を知ってしまった・・・
５８３を使った「ゆうづる」と「みちのく」が漏れの住んでいた沿線に走っていた。
５８３「ゆうづる」とコキ５００００系フレートライナーがスレ違うシーンを
再現したくなってきたｗ。

226 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/05(土) 23:26:10 ID:M05jrdzj

しちゃえよ

227 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/05(土) 23:44:01 ID:ESavuDtF

コキスパイラルにようこそ！

泥沼ですよホントに。

228 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/05(土) 23:49:39 ID:5VkmDs0c

俺は泥沼から一度這い上がって、また浸かってるwwww
一度目を覚ましたときに売り払ったコンテナ、おしいことしたな、と思う
ヤ○ト便のコンテナとか・・・・

229 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/05(土) 23:51:27 ID:5DhprRvi

Ｎ天豊橋にて極悪非道インチキ鬼畜キチガイ常連の豊田熊が店を蹂躙してます

誰か助けてください
誰か助けてください
誰か助けてください

230 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/06(日) 00:29:03 ID:VJxEq2r7

そんな時間に店が開いてるのかよ。だいたい昨日もいろんなトコで同じコトやってただろ！　止めれ。

231 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/06(日) 00:37:24 ID:x6ohCiit

過渡から再生産ハピョーがあったけど
●8009　ヨ6000　525円

富が開発予定にしているのに売れるのだろうか？

232 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/06(日) 00:45:15 ID:Nqx4pDr6

>>231　富のヨが発売されたら…
両社のワム8とヨを並べて楽しみたいね。
それぞれEF65に牽かせれば、楽しさ倍増！

233 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/06(日) 01:16:53 ID:jq+wBGFW

>>231
売れないこともないでしょ、安いから。

昨今の富の方針からして車掌車のテール点灯は間違いないし、設計でも何十年の差があるから値段は過渡の倍以上になると思う。
ヨ8000みたいに、過渡のヨ6000は富の廉価版的な位置付けになるんじゃないかな。

まあ両方買うけどねｗ

234 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/06(日) 01:54:33 ID:PX/oNtNo

富が出す前に一儲けってやつだろうな。
その辺だけはしっかりしてるのな。

235 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/06(日) 02:10:28 ID:iamNg1AZ

テール付かないから釜次位に連結って使い方もあるしな

236 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/06(日) 03:07:38 ID:jq+DnIlA

>>231
値段やテールもさる事ながら、大きさも違う。
富のは屋根が低い。
ワム8と同じと言えば判って貰えるか？

237 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/06(日) 03:18:04 ID:IIBSERPO

下回りを外してレイアウトの無人駅の待合室にするんだ！

238 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/06(日) 03:53:37 ID:x6ohCiit

実車はヨ5000のが大きいけど
今出ている過渡のヨ5000と比べても
ヨ6000は巨大な化け物ですよ

239 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/06(日) 05:49:28 ID:2e9AEaZz

そんなに巨大なんですか。驚きました。
海外向けバージョンを１／１５０の縮尺で再現したのでしょうねｗ。
標準軌に対応した車両を１／１６０の縮尺で再現しなかったのが不思議ｗ。

240 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/06(日) 06:12:01 ID:x6ohCiit

>>236
まあおそらくそうなんだろうけど
富のはまだ姿かたちもないのにそこまで言い切るとはｗｗ

241 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/06(日) 06:30:38 ID:AogjqIT5

>>235
ヨやワフが編成中に連結されていたのが好きだった

242 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/06(日) 09:07:13 ID:Gjig8lEv

釜ヨヨヨヨ

みたいな編成とか。

243 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/06(日) 11:01:53 ID:x6ohCiit

俺は荷物室側を最後尾にしたワフ好きだな

244 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/06(日) 13:02:25 ID:AogjqIT5

>>242
そんなのはつまらん
そんなのやるなら、釜と緩急車にする

編成の途中にヨやワフがいて
最後尾は、もちろん逆向きワフ
そういうのがいいね

模型だと、テール点灯を最後尾にしちゃう貧乏性が出ちゃうけど(苦笑)

245 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/06(日) 13:03:00 ID:XHOHBSMR

DE10-ヨ-ヨ-ヨ-ヨ-ヨ-ヨ-ヨ
っていう編成ならダイヤ情報に載ってたな。

246 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/06(日) 14:40:35 ID:Nqx4pDr6

「国鉄時代」のDVD観てたら、つばめとすれ違った貨物が
（牽引機不明）＋レレレレレレレレレレ…レ（40両ぐらい）＋ヨ　てな編成だった。
二軸貨車だけの専用列車もいいな。

247 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/06(日) 14:57:59 ID:+K8uctDv

お～でか～けで～すか～…みたいだなw

248 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/06(日) 15:15:33 ID:Nqx4pDr6

古い二軸の冷蔵車なら「レ」だけど、少し新しくなると「レム」だな。
レム5000、白地に青帯がかっこいいな。
そこで、
EF15＋レムレムレムレムレムレム……レムレムレ＋よ
みたいな編成もイイかも。いかにも涼しげで、夏向きの列車だな。
真っ赤なED71の重連も似合いそうだ。

249 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/06(日) 16:13:46 ID:duFNsmeY

いわゆる生列車だね。
遠くから見ると白色の編成で美しい。
だけど近寄ると生臭い臭いがしたかも。
まるで若い女みたいだｗ。

250 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/06(日) 16:49:44 ID:UZYtxKVc

>>249
なんかエロイな「生列車」ｗ

251 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/06(日) 17:24:44 ID:o4uOfjMY

チーズのにほひ

252 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/06(日) 19:17:50 ID:DPOwU+sY

するめ臭乙

253 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/06(日) 20:35:57 ID:n9HjHQCt

スルメスメル

254 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/06(日) 20:51:54 ID:zZEj/c5M

蒸れ蒸れ･･･

255 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/06(日) 20:52:25 ID:S//NmGH9

スルメイカかどうか知らんがイカは八戸の名物。
八戸と言えば高速レサだね。思い出の世界だけど。
１００キロじゃないのが少し残念だけど。

256 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/06(日) 21:39:38 ID:Nqx4pDr6

>>255
高速レサで思い出した。
国鉄末期、あちこちでヤードが廃止され、貨車やロコの屍がゴロゴロしてた頃
地元の廃止された貨車区の建屋内にレサ10000のダルマを二つ置いて、シメジ栽培をやっていた。
やめた後はそのまま放置で、見るも無残だった。

今は対面の気動車区共々整地されて住宅、工場、パチ屋が建っている。
ロコ＋セフセラセラセラセラセラ……セラセラセラセフの編成がバンバン行き交っていたな。
輸送の末期はDD51が牽引してたし、セフも逆向きとか2両つながっていたりもした。　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
二軸車はジョイント音が好きだ。（ドコの人間かバレバレだな）　　⊂(^ω^)⊃　ｾﾌｾﾌ!!
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ミ⊃⊂彡　　　
　

257 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/06(日) 22:27:08 ID:HWTEuTrV

レムフ10000に動力仕込んでレムフ+レサ＋レサ+･･････＋レサ＋レムフって走らせて見たい

258 ： ◆KfzN./2fYw ：2008/07/06(日) 22:38:57 ID:YGrETavs

>>257
わかったから、フリーランススレ池w
ところで、レムフの冷蔵室はは半分動力で潰すんだろ?

259 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/06(日) 22:42:17 ID:aODkiV4A

過度のコキ１０６予約し損ねた…。
もうどこも受け付けてもらえない　｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
もう発売日に徘徊するしかないのか…。

260 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/06(日) 22:43:44 ID:njXrgvCm

スーパー冷蔵カーゴ(略してSRC)

261 ： ◆KfzN./2fYw ：2008/07/06(日) 22:45:11 ID:YGrETavs

>>260
いやスーパーリーファカーゴ(SRC)でしょ。

262 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/06(日) 22:48:23 ID:i8XPqwCI

>>259
大丈夫、大丈夫！何十両も買うのなら別だけど、
普通に買うなら、手にはいるはず。継続生産品に
なっていたら、なおＯＫだ。

263 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/06(日) 22:49:27 ID:GS/uOPYl

>>255
南部縦貫の（旧）七戸駅に逝った事ある？
レサ５０００未だに現役ですよ

・・・・・・・・・・倉庫として

264 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/06(日) 23:44:46 ID:W3Li6UOA

>>259
今日のJNMAでコキ不足がいっそう深刻となった漏れも
過渡コキ106発売日当日は魚竿することになりそうだ

265 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/06(日) 23:53:01 ID:+TgLAj0p

ＪＮＭＡで、新華社の花王コンテナやトキ25000狭平板コンバージョンキットをゲット。
貨車の瓦礫メーカーは少ないが、キット製作や完成品加工としては電車類などと比較して簡単だね。
いつまでも残ってほしいと願うばかり。

266 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/07(月) 00:42:41 ID:pwzFwc+Y

>>263
北東北某所には青15号のワサフ8801も倉庫として現存するな
ダルマだけど

267 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/07(月) 05:30:50 ID:j1nLjjK5

スーパーレールカーゴの増結を叩き売りで買ってきた。
16両に挑戦！！

268 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/07(月) 06:00:30 ID:sA9iS2jG

>>267
編成重いし、過渡お得意フラホもありブレーキ操作で
「後ろから押される感覚」を楽しもう。

～オーバーランで車止めに激突した人より～

269 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/07(月) 07:58:37 ID:xm1lEdkY

>>266

三重の松阪には緑銀のワキ10000がある。
台車はないが空気管付密自連は残ってる。

270 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/07(月) 08:26:23 ID:8Q9E9q63

>>269
松阪のどこ？

271 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/07(月) 08:44:23 ID:vzBskEDN

東北でワサフ？のダルマなら見たことある
そこには珍しいような貨車のダルマが沢山

272 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/07(月) 08:45:02 ID:IoT9DrS4

>>266
北東北のどこ？

273 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/07(月) 12:58:22 ID:g2MaSYhr

>>269
漏れ、紀勢線沿線でワキ１００００ダルマ見たことがある。
まだ野上が走ってた頃だが。

274 ：271：2008/07/07(月) 14:10:58 ID:vzBskEDN

>>266
書き込みよく見てなかった
自分が見たのがまさにソレ
まさかダルマ状態でもワサフが残ってるなんて思ってなかったから驚いた

275 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/07(月) 14:43:48 ID:SC84AA6i

10年以上前だけど、札幌郊外でもワキ10000ダルマを見た。
カートレインのだったのかな
札幌郊外はダルマor廃車体が豊富だった
2軸貨車も多かったな

そういえば、根室（歯舞）でレム5000だったかのダルマ見たな
根室拓殖鉄道の廃線跡歩いていたときだったな

276 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/07(月) 14:49:04 ID:KRMcQrZl

木次線沿線のワキ10000は雑誌でも紹介されていたな
屋根が緑だったような記憶がある

277 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/07(月) 16:53:40 ID:xm1lEdkY

>>275
キハ182ダルマですら定山渓にいるよな。旧宗谷車だったか。
あとはひっくり返った日高門別のサロ481とか。
ｽﾚﾁｽﾏｿ。

278 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/07(月) 18:08:34 ID:YFFqO1Ih

>>277
http://map.yahoo.co.jp/pl?type=scroll&lat=42.96706073&lon=141.19221163&sc=3&mode=map&pointer=on
確かこの辺だよね？＞ｷﾊ182ダルマ
門別のは4両くらいあった気がする･･･あれまだひっくり返ったままなんだろうか？

279 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/07(月) 20:03:20 ID:3STsK2AH

北海道某所のDE10の山は現存してるんかな。

280 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/07(月) 21:00:50 ID:SC84AA6i

>>279
おおっっ、むかしそれ見た、、
対岸の道路からだったが、妙な遺跡チックで非常に不気味だった
スレチになってきた。。

281 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/07(月) 21:21:42 ID:zgqdQDM4

DE10といえば、今月再生産のDE10貨物列車セットについてくるワムハチがリニュ前の仕様だと聞いたんだが…

282 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/07(月) 21:26:41 ID:xMxSU+8e

ＫＡＴＯがＳＲＣを４両セット（基本、増結両方とも）で出したせいで車番が大量のダブルな
ＫＡＴＯも考えてほしいよ

283 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/07(月) 22:21:36 ID:sDboiD9L

>>282
βακα発見
セットの内容は下記の通りです。
10-565 4両基本セット
Mc250-3(モーター)　T261-7－T260-7　Mc250-4
10-566 4両増結セットA
M251-3－T261-8－T260-8－M251-4
それ以外の8両は10-228 8両増結セットをご利用下さい。

284 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/07(月) 22:21:52 ID:E7UkuoDx

>>281
床下だけリニュ後の物と取り替えればおk

285 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/07(月) 22:24:42 ID:sMzh7Wfr

SRC4両セットは元々あった8両基本セットを半分にしだけ

286 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/07(月) 23:03:37 ID:xh6yJo8D

>>275
北海道は未だにレム５０００のダルマが各所に点在しているね。

レム５０００最後の運用は苗穂からのビ－ルの発送じゃなかったかな？

287 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/07(月) 23:04:31 ID:rxb2UXXQ

>>282も序webを見るとか考えてほしいよ。

288 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/07(月) 23:17:17 ID:3STsK2AH

>>283
増結8両が再生産されてないって事は、前回生産分を探せって事か。
山積みになってる店は別に構わないが、うちの近所は半額にしてまで全部売るタイプだからなぁ・・・。

289 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/08(火) 00:03:30 ID:BTSj8Pih

>>283 >>285 >>287 >>288俺も序Web見たんだがあまりよく見てなくて
基本４両セット×１
増結４両セット×３
で再現しろという事かと思った
下に残りの８両は８両セットで再現しろと書いてあるのには気づかなかった（それに８両セットは再生産するとは書いてなかったし）
これでやっと足パのコンテナが買えるｗ

290 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/08(火) 00:05:05 ID:ipE2pstc

>>283
８両増結セットは在庫品のため出荷数は限られる。
定価店はおろか田無でも塚になっている位だから入手には困るような事は無さそうだとか…

291 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/08(火) 00:11:13 ID:DZcXu+xf

佐川Ｕ５４Ａ、昨日のＪＮＭＡでトラコレのを１個４００円でバラ売りしてたブースあった。

勢いで６つ買ったが後悔はしていない。次の休みで溜まったデカールまとめてこさえるかな。

292 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/08(火) 00:43:11 ID:BTSj8Pih

ところでＳＲＣのモーターはどこに入ってるんだ？
序Webには目立たないコンテナの中に入れてるって書いてあったが気になる
誰か持ってる人がいたら写真うｐお願い

293 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/08(火) 09:49:12 ID:LQv00oLE

(ﾟДﾟ)

294 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/08(火) 10:29:44 ID:5rhPfn5M

>>292
やだ

295 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/08(火) 11:31:07 ID:lmFeyY+V

>>281
それどころかＤＥ10はタブレットキャッチャー付だぜｗ
まぁ目立たないからいいけど・・・

296 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/08(火) 11:52:19 ID:3y/UM9cg

ちょっと聞きたいんですけど
トミックスのコキ106とマイクロのコキ106を持ってて
配管などコンテナ未搭載時のディーテールは圧倒的に
トミックスのコキ106がいいんですが今度出るKATOの
コキ106の配管などのディーテールはどうでしょうか？
どの程度の出来か知ってる方がいたら教えて下さい！

297 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/08(火) 11:57:53 ID:tSsfRcJp

>>296
買って自分の目で確かめるのが一番

298 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/08(火) 12:06:50 ID:3y/UM9cg

>>297
そりゃそうだが…
だったら初めからレス（質問）しないよ

299 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/08(火) 12:35:14 ID:DZcXu+xf

>>296

買って不満なら過渡を満載、富を空席アリにすれば？

300 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/08(火) 13:28:45 ID:mjR3S+RG

>>292
片方の先頭車のｺﾝﾃﾅ部分に搭載

だからｺﾝﾃﾅを取るとﾕﾆｯﾄが顔を出す

301 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/08(火) 15:54:49 ID:ejy/mrnd

それ故に果糖SRC用コンテナは妻面が別パになっている
と今更>>41に対する回答をしてみる

302 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/08(火) 19:51:05 ID:+di5ZdtU

>>296
ググれば試作しゃしんでるんだからさぁ…少しは聞く前に努力しろよ!!

303 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/08(火) 19:56:46 ID:5rhPfn5M

>>296
蟻のを持っているのなら何の心配もないだろ

304 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/08(火) 21:19:35 ID:SLFy33kE

コキ350000だけで統一された編成はいつ頃まで運用されていたかご存知の方いますか

305 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/08(火) 21:26:50 ID:6nsU0SPd

>>296
あんたさぁ、もうちょっと考えてから書き込もうよ。
まだ発売してないんだぜ？これ。そりゃ模型ショーで展示はされただろうけど・・・

306 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/08(火) 22:29:25 ID:a0dMSXBP

>>305
考えてないから、あんな書き込みをするんだろな。
わけわからん奴はスルーでいいかと。

307 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/09(水) 04:07:07 ID:562tJqdN

モデルワムのサイトです

模型ですがほとんどの２軸有蓋車の形式を網羅しているので助かります
サイド写真で良く判ります
まあ普通に見ていても見ていても楽しいですけどね

ttp://www.model-wam.com/newmodel/87zaikohin.html

308 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/09(水) 15:15:02 ID:ezzeROLH

コキ車の配管を再現しだしたのって、過当のコキ１０４が
最初だったと思うが。
それまではおもり板丸見えのお富さんコキ100/101とか。
>>296
配管に拘るなら自作すれば。
自作できないおいらはコンテナ満載ｗ

309 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/09(水) 18:32:54 ID:5An/yO6t

>>308
出来はアレだが富の香港製コキ５５００が元祖かと。

310 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/10(木) 02:33:27 ID:2YOYBwiR

>>309
そういえばそうだね、ウエイトもないし

不十分だったけど富の旧コキ50000もオレはウエイト取り外して使っていたよ
今のに比べると段違いだけどね
現在は旧コキ50000は積載専用にしてる

311 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/10(木) 05:36:42 ID:50jMROrj

富のコキはお腹の部分だけしかフレームがないから補強が不十分。
過度コキは台車のところまで補強されてるから富より強固。

312 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/10(木) 05:48:32 ID:+2WfW4Ep

コキ104だけど強固云々の話ではないのだが

過渡　台枠成型反り目立つ、台車部の台枠が斜め→コンテナが斜めに載る
冨　　成型反り目立たず

俺としては上記気になり過渡増備してない

冨もコキ10000なんかは見事に反ってたが

313 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/10(木) 07:01:30 ID:so7WjTQt

果糖のコキ・コキフ１００００なんかはコンテナは繋がってるし
本来コキフにある筈のテ－ルライトがコキに付いてるし
おもちゃ感覚だったな。
（香港製コキ５５００もコンテナが取れなかったっけ）

314 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/10(木) 08:04:38 ID:i+7gl0bT

>>313
まぁ値段が値段だしな

でも毎回掃けて行くのは謎

315 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/10(木) 08:05:12 ID:88spZwCL

>>313
物価の優等生に向かって何を言うかw

316 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/10(木) 08:53:04 ID:2YOYBwiR

過渡コキ10000はお笑い系なんだからしょうがないよ
コキ104は過渡はかなり反ってたね
富のコキ10000も反っていたがコキ5500で対策をして成功していたので
まあ再販時は直ってるだろう

317 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/10(木) 08:57:45 ID:2YOYBwiR

先回コキ10000系はその反りが原因でコキフ２両とコキ３両しか買わなかったもんなあ
11月の再生産には期待してみるか

318 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/10(木) 09:04:53 ID:IlEM1Pco

>>312
果糖の反りはウェイトごと矯正すればいいだけなんだが。

319 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/10(木) 13:49:19 ID:b9V4PsL8

過渡コキ104の色は未だに違和感がある。
今になって買わなきゃよかったと後悔している。

320 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/10(木) 16:59:54 ID:gjOxTPPA

富のコキ50000のコンテナ無しってもう売ってないのかな？

321 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/10(木) 17:05:11 ID:IlEM1Pco

>>319
実車を知らないにも程がある。<広島

322 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/10(木) 17:55:04 ID:e1P0MAVf

>>320
探せばいくらでもある

323 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/10(木) 18:12:11 ID:aNbNem+f

富のﾌﾆｬﾁﾝｺｷは、使えない

324 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/10(木) 18:12:40 ID:nGqWARcm

>>320
定価店だと在庫持ってる店は結構あるよ。
だだグレー台車は若干タマ数が少ないかも。関西だが
コキ104、106、50000は、コキ103のような４両セットで出して欲しいね。
番号が重なるのは仕方ないが、同じ番号フル編成よりかはマシだろうし
今日PF1038号機＋コキ50000を撮影したのだが、富からこの仕様のPF出してくんないかねぇ…

325 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/10(木) 19:02:25 ID:kitzK4MF

>>324
番号はいいんだけど
数集まってくるとケースが・・・

326 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/10(木) 19:27:10 ID:o7F2u9Og

ブックケース買えばよろし

327 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/10(木) 20:24:39 ID:88spZwCL

>>325
プラケースが一気に溜まるってか？
そこは恥丘にやらしい紙箱だと一石二鳥。

328 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/11(金) 03:51:42 ID:AjOlcmiW

>>321
俺も？広島で見たときには過渡の色のほうが近いような気がした。

過渡社員がこっそり塗り替えていたりしてｗｗ

329 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/11(金) 07:54:24 ID:j4wvEw9f

>>324
国鉄派の俺なんか番号違いが欲しいのみの理由で富のグレー台車コキ50000とか
臨時高速貨物8554列車のコキ50000をせっせと黒台車にして増備してる
俺も貨車に限っては車掌車、緩急車、コンテナ積載車を除いては4両くらいのセットにして欲しいと思う

330 ：330：2008/07/11(金) 09:17:00 ID:c8Cb9yGY

>329
ウチと逆だな
黒台車あげるからグレー台車ちょーだいw

331 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/11(金) 15:46:17 ID:SLtZHrsr

>>326
そっちでなくて>>327の方ね。

332 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/11(金) 22:43:52 ID:jbHFY3mq

>>326
クリアケースの中敷きを、
ブクケースに並べて使えたらいいのに…。

333 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/11(金) 23:55:20 ID:zcgMD6Cm

河合のタキ7750、シャーシを5450と共用してるように見えるんだが気のせいかなぁ？

334 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/12(土) 00:41:24 ID:V1NfO7vt

>>333
確かにそんな感じするね。
なんか寸足らずな感じがするのは気のせい？？
タキ7750と5450の全長って近かったっけ？

335 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/12(土) 01:41:53 ID:A/IGuCqO

>>334
7750は5450よりちょっと全長が長くて、タンク体が太いんだ。
模型にしたら全長差は1センチも無かったような。

336 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/12(土) 01:45:52 ID:iC4am6A0

タキ5450　最大長さ　10060～10200
タキ7750　同長さ　10200～10900　(単位:mm)

337 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/12(土) 08:23:38 ID:XE99zwiG

>>335
模型で１センチなら相当長さが違うな

338 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/12(土) 08:26:05 ID:nM55UgRB

実物なら150㎝も違う事になるからな

339 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/12(土) 09:04:48 ID:BbbtMDWo

漏れは逆の発想をする。
模型の設計図を作成したスタッフを褒め称えたい。
最新鋭の高等技術を駆使して困難な事業を達成したのだからｗ。

340 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/12(土) 10:33:02 ID:iVqYGWox

広島出場車はコンテナブルーがやけに明るい色だね・・・

341 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/12(土) 10:45:25 ID:nM55UgRB

>>339
褒め殺し乙！

342 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/12(土) 13:05:51 ID:B2dRN531

>>339
いつだったかな、富のポスターでレッドサンダーの予告に実車写真使ってたのに対し
「釜より後ろの貨車の方がほしいんだよねー」的な話をしてたのが懐かしい。

化成品(ガス系除く)タンク車って自作するしかないと思ってたのに、販売される時が来るとは思わなかったなぁ。

343 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/12(土) 13:59:15 ID:w8Qr3o2Q

話ぶった切って申し訳ないが、蟻コキって富旧製品に多く見られた『Lカプラー』タイプなんですよね。

カプラー交換厨の漏れとしては…パパさんはボデマンにしているようですが、台車マウントのままでいい方法ないですかね？

344 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/12(土) 14:17:07 ID:Bz3rkkeB

河合は神だと思う。
タキ7750楽しみにしておこう…
5450は腰高だけど、出してくれた事がありがたい。

345 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/12(土) 14:21:25 ID:jojmLzbN

何出そうが、あのカプラーポケットを改良しない限り駄目だわ

346 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/12(土) 15:52:10 ID:XE99zwiG

>>344
とても神とは言えんわ
アイテム選択は抜群だが大味な作りと腰高仕様はなんとも言いようがない

347 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/12(土) 16:08:37 ID:DomHKjpn

>>313つ６０フィートコンテナ

348 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/12(土) 16:44:25 ID:gYF8tjNC

>>344
確かに。
出してくれるだけで本当にありがたい。

ありがたくて5450だけで30両近く買ってしまった。

あと、トミックスの香港製貨車を復活してくれたというのも河合の大きな功績だと思う。

欲しかったのに生産中止になってしまったものが、再び手に入るようになった時は本当に嬉しかったですよ。

349 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/12(土) 18:54:36 ID:jS+Xw3ve

河合は、わかってるのにやらないだけだから＜ｶﾌﾟﾗｰﾎﾟｹｯﾄ

350 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/12(土) 21:01:36 ID:rL6R0mw/

>>343
俺はｼﾝｷｮｰにした。今のとこ支障なし。
少し狭めにはなるが。

351 ：343：2008/07/12(土) 23:43:06 ID:w8Qr3o2Q

>>350
なるほど、ありがとうございます。
新規開拓してみます。

352 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/13(日) 01:38:08 ID:fHGImp2R

んぎの蟻予定表を見るまでｼｷの事なんざｺﾛｯと忘れてたw

353 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/13(日) 03:32:29 ID:kojKygnD

俺は前回シキ800の方を買わなかったので今回は楽しみにしてるんだ
黒のシキ800のヨは8000なんだけど
多気常備は昭和51年からだからヨ5000でもＯＫなんだよね
蟻の粗悪ヨ8000よりそっちにして欲しい

354 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/13(日) 07:15:34 ID:ljHonjBd

来月の蟻、シキとワム８（俺は期待してる）の2種全部買うと定価で４マソ超え
資金準備しよう

355 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/13(日) 07:52:48 ID:shHEdO6I

某所で蟻ワムの床下画像見た感じでは、ディテールは過度以上富以下。

356 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/13(日) 08:12:43 ID:kojKygnD

扉次第だね

357 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/13(日) 09:17:17 ID:KBycmBkt

>>356
極太手摺はいいのか?

358 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/13(日) 10:11:29 ID:xtmjmexk

手摺りなんて植え替えればいいじゃん

むしろ大きさが気になる
過度以下､富・河合以上だと蟻だけで編成組まないとw

359 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/13(日) 11:07:17 ID:qlLmlrpj

>>343
マグネマティックでよければ、MT-9

360 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/13(日) 14:10:28 ID:kojKygnD

>>357
手摺なんかどうとでもなる。買うならすでに加工は予定している
>>358の言うように大きさも大問題だな
蟻の２軸有蓋車は巨大なものは今までなかったから安心しているけどねえ
これがちゃんとした大きさなら後から出る初期型はメチャ期待できる

361 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/13(日) 14:52:59 ID:bi4yE8jz

河合は台車が硬くて首を振らない所が・・・と思うが皆そんな経験はないか？

362 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/13(日) 15:19:54 ID:SFSBfNYi

タキ1900とかタキ5450とかは逆に振りすぎで脱線するが・・・

363 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/13(日) 16:00:51 ID:kruN0fc2

ねじ緩めて解決するケースしか遭遇したこと無いから特に不満ではないけど、
もっと酷いケースがあるのかな？

364 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/13(日) 20:41:31 ID:aWxtvfGH

>>363
稀に穴がキツすぎて上手く台車が首を振らないのがあります。

ただ、その場合でも穴を上手く拡げてあげれば解決しますよ。

365 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/13(日) 22:22:49 ID:KBrbCFko

漏れとしては富のタキ5450を再製品化して欲しい。
最近の富の快進撃を見ていると期待を持てる。
ワム８の最後尾に連結するとアクセントになるし。

366 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/13(日) 23:13:38 ID:rN983hIe

>>365
俺は逆にタキ5450やタム6000を改造の種車として重宝してるから、現行のままが良かったりｗ

367 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/14(月) 05:05:20 ID:a3xKogSf

>>365
今のはでかいからな
まあトラ70000やチ、コム辺りを見ていると無理っぽいけどね

だけれどもヨ6000やレム5000を製品化予定にしたことで
ワム60000やトキ25000平板やトラ55000やワフ35000みたいな両数の多いような形式も期待しちゃう

368 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/14(月) 05:06:22 ID:a3xKogSf

↑　レム5000は既発売ね　　ごめん

369 ：343：2008/07/14(月) 15:53:31 ID:qId4w5Kq

>>359
遅くなりましたが、ありがとうございます。

色々とチャレンジですね。

370 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/14(月) 19:45:17 ID:B7kRXc+k

富の黄色タキは台車が嘘で萎える

371 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/15(火) 09:17:03 ID:wUA9qHnW

TR223だよなぁ・・・・どう見ても。
次の離乳では台車はちゃんと実車どおりで発売お願いしますよ、富さん。

372 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/15(火) 11:44:31 ID:3gNKXkku

河合の穴あきも変だろw
HPのﾜｷ5kのページで自慢気に書いてあったのには笑った。

373 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/15(火) 14:48:53 ID:xEKjZ/WW

化成品タキで製品化されたのは5450、7750、18600、20500、23800だけ？
他に出てたっけ？

374 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/15(火) 15:45:44 ID:48CaaXXQ

>>373
キットも含めれば…

375 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/15(火) 18:25:29 ID:0PD8r6Oj

濃硫酸は冷たい待遇だなあ

376 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/15(火) 18:49:09 ID:CqDMymSL

>>371
TR211では？

社名と車番を変えれば実在する車になるんじゃない？

377 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/15(火) 19:29:11 ID:p5Pjo7WO

>>373
6150は？

378 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/15(火) 20:41:22 ID:KCYsndYF

矢羽タキってエコマーク付きってあったかしら？

GDIのタキ用インレタ余らして使い道ないので…

379 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/15(火) 20:57:30 ID:kl3e67ep

タキ7750の試作見たけどひでえなあ
台車を改良して腰高を直せばまだ見れるのに
その点はまったくやる気がない

380 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/15(火) 21:28:46 ID:3gNKXkku

あれは分かっててやってるからw
>腰高

でも、トクヤマ所有のが出たら買っちまうんだろうな……。

381 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/15(火) 21:29:36 ID:D+VbVsOO

富の毒黄タキは台車云々よりデカいのが…
そうか、過当ﾜﾗﾊﾁの紙列車に混ぜればいいのか！

382 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/15(火) 21:43:05 ID:1qVFUL6Q

♪腰高　なんて　気にしないわ

383 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/15(火) 21:58:42 ID:9ShIEenM

尻軽よりマシなんだべ。

384 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/15(火) 22:03:58 ID:kvdOaY2Y

>>382
キャンディー乙

385 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/15(火) 22:04:11 ID:BX8j8Vyw

>>378
ついて無い
日本石油輸送(灰+緑)かつエネオスマーク有りのタキのみ

386 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/15(火) 22:19:33 ID:sueqY+Li

>>382
♪胴長だってだってだって　お気に入り

387 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/15(火) 22:45:17 ID:KCYsndYF

>>385
カトーのタキ８両セットなら桶って事なのね
どうもです

m(__)m

388 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/15(火) 23:03:54 ID:KW4ojRlk

トラコレのU47Aコンテナにコキ50000積載禁止って書いてあるがコキ50000・350000しかもってない俺はこれに載せてるけど、実車だったらどうなってるんだろう・・・

389 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/15(火) 23:11:42 ID:YFqsn1R7

>>387
新日本石油ならＯＫだけど
セットって、日石三菱じゃなかったっけ？

390 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/15(火) 23:12:51 ID:/ftXdn/0

>>388
何かその話繰り返し出てきてない?
背高コンテナをコキ50000系列に載せるのは、建築限界の低い線(中央東線とか)では引っかかるけど、
そうでないところは大丈夫。
FRENSで管理されてて、限界をクリアしていることが確認された線だけを通る列車には
コンテナを積載することができるけど、そうでない列車には積載予約できない。

391 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/15(火) 23:27:40 ID:Ju/3FzUg

>>389
新日本石油だお
手持ちの確認したから間違いない

392 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/15(火) 23:38:14 ID:Gy92ao47

>>390
そうだったのか…

漏れんとこもコキ５００００しかなかったから、しょうがないんでコキ１０４（Ｍ）買っちまったよ。
Ｍマークはそのうち消すけどさ。
はやまっちまったなw

393 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/16(水) 00:37:44 ID:FpLXFNFS

>>392
そのまま100系コキ沼にどうぞ。

394 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/16(水) 00:52:20 ID:wKu7iLCq

インレタの話出てるけど、
エコマークの小さいのは使い道あるけど
大きいタイプのエコマークってなにに使えるんだろ…

395 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/16(水) 01:12:44 ID:L+0cCw9l

>>394
小さいのがコンテナ用で、大きいのが滝1000エネオス用ではないの？？？

396 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/16(水) 06:03:19 ID:TBbwLpgU

>>387,389,391
単品の初回だけ日石三菱、
単品の2回目以降と8両セットは新日本石油だよ。

日石三菱のを今から集めようとすると、
まだ目立ったプレ値こそついてないけど数が出てこないから、
根気よく地道に少しずつ集めるしかなくて大変。

397 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/16(水) 08:00:30 ID:tWevW7eP

>>392
逆にそういう細かい事にこだわって組成してみたら？

398 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/16(水) 08:25:09 ID:hIPr42qb

うちのタキ１０００エネオス、初回のしか買ってないな…

話変わるけど、果糖のって黒貨車なんか特にだけど、ヘンにキレイすぎてて萎える

つや消し吹くだけでふいんき(なぜかryがだいぶよくなるよね

399 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/16(水) 08:44:22 ID:2OIQxh9C

エネオスタキセンの話ばかりだが、
矢羽タキセン×２２両増備したオレは少数派なのか？
ＳＯＥがしたかったのさ…。　ＡＶじゃねぇぞ。

400 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/16(水) 09:33:59 ID:b7/habYi

>>399
帯付きですら青一色になるご時世
あんな複雑なステッカー、次の全検で青一色に塗り潰されるだろう

と言うか、既に青一色との混色もあるだろ

401 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/16(水) 09:42:13 ID:GqaM8Qo8

>>364　kwsk

402 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/16(水) 10:10:46 ID:Z1N2hQGI

DD51 DE10を楽しむスレを立てました。
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/gage/1216170029/l50

403 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/16(水) 12:45:45 ID:N8SYzb+D

こないだのJNMAで、『日石三菱』のタキ１０００をボッタ値で売っているブースを見つけた。

404 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/16(水) 12:48:41 ID:TBbwLpgU

>>399
20両に比べたら22両は少数派だろうよ。

405 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/16(水) 13:34:45 ID:ZFNcDqsZ

>>403
ちなみに値段はいかほどでした？

406 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/16(水) 15:39:40 ID:69Zw61GO

蟻のﾜﾑ8とﾜｷ5千はどうなるだろうねえ。

蟻の二軸車は今までそんなに破綻はなかったけどﾜﾑ8はどうだろう？
ドア開閉なんて仕様にするから心配だわ。あと、手摺のココ。

ﾜｷ5は過去にﾃｷ400なんて巨大貨車作った前歴があるから
それが心配で予約できない俺。

407 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/16(水) 15:57:10 ID:B/oTbBAU

ワキ５・・・はワキ1万（カーとレイン）から出来を予想すると、、がっかりだな

408 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/16(水) 19:30:40 ID:69Zw61GO

>>407
ああ、そうだった、カートレインのﾜｷという前科があった。。。
金型使い回しだろうから、こりゃパスしますわ。

409 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/16(水) 23:37:49 ID:wYj4a4Qo

>>406
初期型のワム８は手摺をココにした次点でエラーになるね
2本手摺でなく3本手摺だから
ただ蟻の側面図は初期型にもかかわらず2本手摺で描かれているからエラーの可能性大

410 ：403：2008/07/17(木) 00:14:48 ID:gwN3J2O9

>>405
うろ覚えですが、１両１，５００円程度だった気がしました。

411 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/17(木) 01:00:59 ID:d8nAJQRJ

>>408
また扉が開くのだろうかorz
こんどはグロリアぽいのじゃなくて何が載ってるのか楽しみだw
買わないけどさ

412 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/17(木) 02:48:29 ID:w6Ye+egE

>>410
中古店ではリバがその位で出すな。
犬屋は今のところノンプレ。
いずれにしても、集めるなら今の内な希ガス。

413 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/17(木) 02:50:39 ID:yeRGcRlm

>>411
何も載ってないだろ

414 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/17(木) 09:01:37 ID:L76V8x7Q

過渡のコキ106、コンテナ間隔が広いんだってね・・・orz
コキ106(L)なのか19D(S)なのか・・・orz
期待してたのに。

415 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/17(木) 13:03:21 ID:83tkbxJA

>>414 走らせればわからない。　富のフニャコキよりマシ。

416 ：３０：2008/07/17(木) 13:10:37 ID:yeRGcRlm

>>415
間隔が広ければ走らせてもバッチリ判るやん
フニャコキの方が手にもたないい限りわからねえだろ

417 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/17(木) 14:27:50 ID:VXl2I6G5

そこで蟻ｺｷですよ
蟻ｺｷで統一して走らせれば腰高なんて(ry

418 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/17(木) 15:17:51 ID:hoovUYbq

蟻ベースでコキ１０７作ろう思ってしまった俺・・・orz

419 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/17(木) 15:40:22 ID:uJOduFL8

ＨＯのコンテナは隙間狭くてバッチリなのにＮじゃなぜあんな風になっちまうんだ？

まるでガンプラのＰＧとＭＧみたいだ

420 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/17(木) 16:08:28 ID:pG45pshQ

コンテナははずしてコンテナターミナルのモジュールで使用し、本体には他社の30フィートでも載せて楽しむとするか。

421 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/17(木) 18:21:09 ID:gx36MXcE

katoの１９Dは１８Dに合わせただけだろう。
間違いを直さないとは頑固な会社だ。

422 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/17(木) 18:22:29 ID:zpD/u+zN

エコレールマークなしだったら、いっそ車体だけ売ればいいだろうに・・・

423 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/17(木) 18:53:14 ID:U3Y5mxIX

>>421
それはEF65(L)で散々外出・・・・・・

頑固というか空気読めてないというか会社の上がどうしょうもないというか(涙)

424 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/17(木) 20:14:13 ID:yeRGcRlm

>>421
伝統の会社ですから

425 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/17(木) 20:21:11 ID:etQgoK87

はいは～い、20C11月発売ですよ～　by富

ｿｰｽ　ttp://www.rc-awaza.com/event0807c/index.html

この調子で106グレーも。

426 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/18(金) 10:07:43 ID:82UT8WG+

富はいい加減106再生産してくれよ。
トレコレ・トラコレのコンテナ使いたいんだが。

我慢しないで過当の106買って、抜いた19Dはトラコレの爪タイプ車両に積もうかな。

427 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/18(金) 21:05:37 ID:vBgiLgHS

>>425
おぉ６１系客車とさよまら銀河かい？

神社寺とくれば次は当然教会

428 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/18(金) 21:15:19 ID:XGrf7ZQj

毎年再生産してんじゃん。
何でそん時にまとめて買わんのだ？

429 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/18(金) 22:38:33 ID:7hqWEJai

>>428
まあそう言うな
新参もいるし、ましてやコキごとき貨車の一車種に過ぎないのに在庫なしとはどういうこっちゃ位の
意識の香具師も多いんでない？
ただ、そろそろ学習しろよとは言いたい

430 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/18(金) 23:05:19 ID:82UT8WG+

前回再生産時はトラ＆トレコレ発売前な上、ちょうどコキ50000増備中だったから…

トレコレの発売で市中在庫はかなり掃けてるよ

431 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/19(土) 01:00:02 ID:AKDdfwMd

>>427
モスクじゃないのかw

432 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/19(土) 03:47:58 ID:5DogQdVY

>>431
サティアンだろ。

433 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/19(土) 09:20:37 ID:5+g0WpYR

>>427
統一？

434 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/19(土) 15:12:16 ID:jbYE4rcW

河合からﾀｷ7750が出荷されたね
買ってないから出来はわからんが…

435 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/19(土) 15:51:39 ID:fVHiBtxX

東ソーは新南陽常備か。酒田港ならスルーしただろうが、新南陽か……。ヤバいな。欲しいぞ。
水島臨海に出入りしてたのも7750だっけ？

436 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/19(土) 17:20:26 ID:UBKpUXjs

>>435
水島にも来てたのかー

俺が初めて水島に行った時は14300が1両居ただけだったよ
私有貨車って本読んで向かったもんだから、貨車が激減したとも知らずにｗｋｔｋしてたなぁ…ｏｒｚ

437 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/19(土) 18:25:44 ID:fVHiBtxX

>>436
日本曹達のが倉敷に居たような気がするのよ…。

438 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/19(土) 20:52:59 ID:Md6+vxHh

タキ22900青化ソーダじゃなくて？

439 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/19(土) 23:22:49 ID:fVHiBtxX

>>438
ﾃｲﾁｸのDVDで調べてみたら22900だったわ。
>>436勘違いｽﾏｿ

440 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/20(日) 00:16:12 ID:nW+kMiVe

なんかあんまり河合のタキ7750の話題が出ないねぇ。
腰高なのが敬遠されてる理由なのかな。
確かに毎度懲りずに腰高なのは呆れるけどね。
そんな私は手ブレーキセット・側ブレーキセット・東ソー・デンカと
買ってしまいました。
手すりの曲がりもいつもの事（トホホ）。

腰高直らないかなぁ・・・。

441 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/20(日) 12:21:43 ID:N3ZLW72E

>>427
流れとして当然信者の人々神父僧侶檀家の人々お墓（霊園）葬列の人々
カ－コレの霊柩車バスコレの送迎バス斎場火葬場等が・・・

スペシャルアイテムとして函館や長崎の教会は欲しい所

442 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/20(日) 14:38:21 ID:GzKNr+tR

>>441
薬師寺の高田管主のフィギュアホスイ・・・

443 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/20(日) 15:52:33 ID:9dz2lEfd

青海でデンカの黒タキの操車入れ換えを赤雷がやってたのを見たことがある。

留置線でお休みしていた赤雷お目覚め。
富山貨物から８１牽引の空コキ１、黄タキ２、積車コキ数両到着。
赤雷引上線へ。
８１は留置線へ、そしてお休みに。
赤雷は到着のカモレに連結、空コキ１、黄タキ２、積車コキ２持って引上げ。
戻ってきて留置線でコキ２を解放、空コキ１、黄タキ２持って引上げ。
戻ってきて黄タキを到着のコキ数両の前に連結、空コキ１のみ持って引上げ。
戻ってきて黒タキ２を連結、引上げ。
戻ってきて黄タキの前に連結。組成完了。しばらくして南長岡へ発車。

なんか見てて面白かった。
ええ、デンカの黒タキ、もちろん買わせてもらいます。

444 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/20(日) 16:22:47 ID:93xxRgnT

86年10月10､11日に三角､豊肥線を走った混合列車の車番わかる人いますか？
DE10ｰ1753牽引はわかりましたが以下がわかりません
DE＋ﾖ8000＋ﾁｷ？＋ﾀｷ？＋ﾜﾑﾊﾁ＋ﾖ8000＋ｵﾊ50＋ﾎｷ800＋ﾄﾗ？＋ﾄｷ25000＋ﾖ8000＋ﾖ8000

445 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/20(日) 18:45:48 ID:eSt1CC1Z

>443
北陸系の専化は私も好きです。64-1000重連でタキとか萌えるw
http://imepita.jp/20080720/672700
デンカはこんな感じです。
黒染車輪が採用されております。

446 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/20(日) 22:13:57 ID:hd0TJnW2

河合ﾀｷ7750ですが、日産化学等の2両セットはまだ発売されてないようですね。

447 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/20(日) 23:20:34 ID:SxDN5Fjf

>>445
ﾀｷ5450もそうだったけど、黒染め車輪入れると幾分マシに見えるんだよな…。

448 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/21(月) 12:13:27 ID:2S+tt6nM

俺は貨車の番号違いほしさにセットを買うお馬鹿だけど
蟻の出来のいいワム70000の車番

ワム70000セット　　　ワム74738・ワム73708（河合と同車番）
ワム70000急行便　　　ワム74200・ワム74254
E10 2　　　　　　　　ワム70160
4110型4122　　　　ワム72544

昨日揃ったｗ
ヨ3500／ヨ5000とかもいろいろ車番あるね

449 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/21(月) 12:16:37 ID:d0XHyemn

蟻のワム7000はまだある所にはあるよね
経年変化で車輪に白いブツブツができてるけどｗ

450 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/21(月) 12:29:39 ID:2S+tt6nM

確か一度ワム70000セットは再生産したね
俺は再生産のときは買ってないけど
初回生産のは銀車輪で
蒸機のおまけのワム70000は黒車輪になっていたから
そこだけ変更になってるかも

451 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/22(火) 00:34:23 ID:cgbe4CF7

通販で河合のホキ5700を買ったんだけど、届いた品を見たら
台枠がグニャリと「へ」の字型に曲がってた。
あちゃー、ハズレ引いたかー、さすが河合クオリティ、返品するか、
と思ったが、曲がってる方の台車と車体の天井を強く押したら
パチッと何かにはまって、台枠は無事まっすぐになりました。

ちゃんと製造してくれよ河合ちゃん。

452 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/22(火) 01:44:23 ID:q6jJ79nP

>>451
よくあるよくあるｗ
田無でぶら下がってるのを見ると、結構そうなってる。

タキ50000もそうなってるんだよなぁ・・・あっちは治らないけど。

453 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/22(火) 03:56:05 ID:2LtaD/GF

>>452
タキ50000は富香港時代からどの車輌ももれなく曲がってるね
製品として欠陥品だな

454 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/22(火) 04:07:22 ID:r12doUd7

タキ1900のCT車探してる香具師いたっけ?

455 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/22(火) 09:48:19 ID:B+1bXPcV

この前再生産されたから、さすがにもういないんじゃね？

456 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/22(火) 13:12:01 ID:uU95wjRT

普通にまだ売ってるしね

457 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/23(水) 11:53:09 ID:Aw70bAZA

ヒマなので車番シリーズその２

蟻の車掌車ヨ3500/5000は形態が非常によく
後発の過渡製品と比べても過渡が表現をパクったのではと思うくらい
そっくりです
大きさも並べて連結してもほとんど変わらないですね
ところがなぜか手ブレーキのパーツがついていないという致命的ミスがあります
（これ部品なんて手に入らないのに）
デッキ背面のテールランプの導光材カバーが大きいのも何とかして欲しいところ
ということで宝号以外の車番見てみましょう

キマロキセット　　　ヨ4456（白ライン入りと告知、左右で印刷エラーあり）
キマロキセット　　　ヨ4400（旭川局マーク入り）
後藤寺線セット　　　ヨ3538
青梅線セット　　　　ヨ3997
小野田セメント　　　ヨ5065
南武線セット　　　　ヨ5136（東鉄局マーク）
成田線セット　　　　ヨ5207(白ライン）
ワム80000セット（予定）ヨ13550

過渡　　　　　　　　ヨ13785（大井川にて保存）

458 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/23(水) 19:11:42 ID:TK0OICGH

うちの近辺の模型屋には、コキ50000系列とコキ104海上コンテナ付きしかみあたらないのだが、そういう場合、31ftコンテナを無理やりコキ50000に積んでもいいもんなんかな？

海上コンテナ付きコキ104のMマークは簡単に消せる？

459 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/23(水) 19:50:17 ID:m54g4d3W

>>457
＞ところがなぜか手ブレーキのパーツがついていないという致命的ミスがあります
（これ部品なんて手に入らないのに）

つ　過当ﾖ5000の足

460 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/23(水) 20:17:41 ID:N1aw3Xgc

>>458
無ければ積むしかないと思うが…
ｺｷ100系限定積載マークは脳内消去しましょう

461 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/23(水) 20:27:29 ID:sc3a2v6f

>>458
Mマーク消すついでに瓦礫屋のインレタでコキ105にすれば桶

462 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/23(水) 20:49:33 ID:x++QioVC

>>458
マジレスすると31ft(と、12ft背高コンテナは原則コキ50000系列積載禁止。(250000,350000含む)
ただし建築限界に余裕がある幹線などでは載ることがある。
まぁ乗せるならコキ100系列推奨。
今すぐほしいのであれば定価店をめぐって蟻のを探すかあるいは過渡のを待つか。

463 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/23(水) 20:57:40 ID:JRgCKJCN

コキ107って、コキ104と台枠同じ形なのね
コキ106から改造しちまった漏れは…

464 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/23(水) 21:02:29 ID:Aw70bAZA

>>459
過渡に足がいつもあればいいけど
ず～と無いらしい

465 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/23(水) 21:28:14 ID:0t8m+26+

蟻のワム8、初期型の手すりが作り分けられてる！
ココじゃない！
http://imepita.jp/20080723/558400

466 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/23(水) 21:32:44 ID:p6yZSwy4

>>465
ココじゃなかったらどこよ？

つかドアが開かなけりゃなぁ…
あ、ドア一体成型するだけでなくて、ちゃんと他社製品並みに薄くつくってよ。

467 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/23(水) 21:43:08 ID:5VvCiCBB

ttp://train.khsoft.gr.jp/lib/2008ginza/

なるほどCTのタキ1900が最終な訳だな

468 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/23(水) 22:07:38 ID:u3fIBP1l

]]　]]　]]　]]　]]

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469 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/23(水) 22:33:13 ID:ykS1Oa7h

河合のホキ8500、これは…なんなんだ？
イラストもヒドイが、サンプルはそれに輪をかけて…情けないスタイルだorz
いいかげんに台車を設計変更し、オーバーハングと腰高を改善してもらいたい。

地元民としては、前期形とホキ6700も欲しいところだが。

470 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/23(水) 22:38:41 ID:Ez+jNCaz

新河合タキ1900は少し気になる。小野田の他に明星かCTかチチブか日本か住友が出てくれればいいな。

471 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/23(水) 22:54:16 ID:GzQ+aakl

>>466
ココも知らんのかい

扉は従来の蟻ワキなんかに比べて遥かに薄い

472 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/23(水) 22:55:59 ID:0t8m+26+

>>469
河合の腰高は治らないねぇ。
蟻のホキ25/95は低い腰で出来たんだから、河合もちゃんと設計すれば
いい物が出来ると思うんだけどな。
なんでこういつもいつも腰高なんだろう？
改善する気ないのかな？

>>470
オレも気になるんだが、多分腰高だと思うと･･･orz

473 ：469：2008/07/23(水) 23:23:02 ID:ykS1Oa7h

>>472
腰高の上に、台車が車体中央寄りになっているから尚更カッコ悪い。
予想と覚悟はしていたが、製品（サンプルの写真とはいえ）を見せられるとなぁ。

蟻の赤ホキと4200、アレはいいな。あの位の腰の低さならokok

474 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/24(木) 01:19:09 ID:jtOqAW6X

>>462
マジレスすると載せられない区間のほうがごく少ない（一部トンネル等）
オンラインシステムで載せられない区間には使えないようになっているので
その他の区間では平気で載っている。

475 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/24(木) 01:40:55 ID:Tz4qRDs7

>>462
すぐ前の >>388-392 でその話が出ているのに、またその話かいな。
このスレでこの話何度出ているんだろう。

476 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/24(木) 02:21:46 ID:ZhBnvNBb

>>471
比較の問題じゃん。
大して使いもしないギミックで、
形が破綻するのは嫌杉。

>>472
自慰のもまともだったよぬ。

477 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/24(木) 02:54:35 ID:sU6ElzWp

>>473
そそ
蟻のホキを見た後はとても見るに耐えない河合ホキだな
俺は腰が低くてかっこいい蟻ホキを持っているから買う気もないけど

>>471
しかしながら写真を見るとワキ5000はどうも終わってるな
ワムの方は手摺もちゃんと3本タイプになってるしまだマシな感じ

478 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/24(木) 03:05:56 ID:jtOqAW6X

美濃赤坂ごっこをするには蟻ではなく河合の奴を買わないと・・・

・・・・爺のにしとくか

479 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/24(木) 10:12:24 ID:i4x4wII1

せっかくの夏だというのに、蟻のワキワム、過渡のコキ、河合の腰高と、
良い話が無いのは残念…orz

富もチ1土管なんて出してないで、コキ104･106コンテナ無しを早く出してくれよ。

今年の夏の貨車模型界は不作だわね。

480 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/24(木) 10:31:32 ID:f5dowlBp

河合のホキには期待してたんだが・・・やっぱ駄目か。
蟻の南武線ver買い逃したからなあ。プレ値なっちゃってるし。成田仕様は残ってるけど。

まあ再生産の恩恵にあやかった爺25買ったから良いか

>>479
チもタイプとかやめてくれたら別に構わないんだが

481 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/24(木) 11:19:39 ID:ZhBnvNBb

>>480
> 蟻の南武線ver買い逃したからなあ。プレ値なっちゃってるし。
マジでか?
出た時にホキ欲しさに2本買って、
しょんぼりっくだたけど元気出た。w

482 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/24(木) 12:23:58 ID:3AMP6/a7

>>480末尾
結局、富２軸車で完全新規だったのはレム５０００だけだもんな。
あとは、今後ヨ６０００があるくらいか。

そして新たに積みあがる中途半端なサイズの透明石鹸箱。

483 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/24(木) 12:34:51 ID:WFBWrd4r

その内製品化されそうなのにコキ１０７作ってる漏れが通りますよ
側面の手ブレーキを撤去するのを忘れて、手ブレーキが２つもついちまったｗ

後で撤去するかorz

484 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/24(木) 12:41:58 ID:f+CI/VjB

>>481
よう！俺
今夜は南武線ホキ２箱並べて缶ﾋﾞｰﾙ開けるかw

485 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/24(木) 12:46:04 ID:ZhBnvNBb

>>482
果糖と違って基本寸法がまとまってるだけ良いジャマイカ。

486 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/24(木) 13:01:41 ID:9LSYZOvm

爺と蟻のホキ9500を比べたら、車体は蟻、台車と積み荷は爺の出来が良いようだ。

河合？なにそれ食えんの？

487 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/24(木) 14:56:30 ID:sU6ElzWp

>>482
かつての香港貨車のアイテムを少しずつ新規で出してくれたらなあ
トキ25000後期、トラ55000、ワフ35000、ワキ5000、コキ5500初期
なんか特にいいんだけどね

488 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/24(木) 14:59:59 ID:sU6ElzWp

>>480
俺は成田線の方がいいな
南武線のホキ・ヨの管理局が東というのはちょっと時代がね
とにかく蟻のホキは出来がいい

489 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/24(木) 20:06:14 ID:Mh7r3UgR

河合のは腰高というより台車が小さすぎる予感がする。
というのもカプラーの構造上あれ以上腰は下がらない（床に当たる）。
まあ、カプラーの設計変えればどうにでもなるんだが・・・。

490 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/24(木) 20:22:29 ID:ZhBnvNBb

>>489
しかも部品の精度が悪いから、
ポケットごと落下事故多発とか、もうね…。

せめて天地逆にしろと言いたい。

491 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/24(木) 20:36:27 ID:sU6ElzWp

>>489
他社では出来るのに

492 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/25(金) 08:47:51 ID:6LJe3Scr

蟻のワキ5000ってやっぱり扉分厚いんかねえ。
ワム80000と比べた大きい写真を是非、模型ショーで
撮影いただけるとありがたいが。

493 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/25(金) 09:35:14 ID:Y0OE3JVs

>>492
コレで充分酷いのがわかるが

ttp://train.khsoft.gr.jp/lib/2008ginza/

手摺とかも別パにしているが同社のヨがモールドに白線であまりにもすっきり綺麗なのと対照的だな

494 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/25(金) 18:29:20 ID:OE3Xg32e

腰高…
手摺別パ、無駄に細かい…
はっ、これはもしかして、マイクロエ(ry

495 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/25(金) 20:14:14 ID:EHimFLrE

その後>>494の姿を見た者はいないという…

496 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/25(金) 20:15:27 ID:np2TyDwd

河合もそうだけど、正直タキ18600も腰高だったと思うんだ
台枠極厚仕様＆タキ18600自体のプロポーションのおかげで、単独で見ればなんとかなってるが。

タキ5450+18600+DE10で台枠の上面がツライチｗ

497 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/25(金) 22:57:01 ID:Q/SpKP66

河合が可哀相だろ（´･ω･`)

498 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/25(金) 23:10:02 ID:NrYuiLvO

タキ１８６００
プラ完成品で安値で手に入るからまぁいいや、ぐらいにしか思ってないなぁ

タキ５４５０
富のをデカールで張替えてるから河合は用無し

こんなかんじ～

499 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/25(金) 23:46:04 ID:6LJe3Scr

>>493
これみるとワム80000とワキ5000のドアの厚さが同じように
みえるんよねえ

となると
http://train.khsoft.gr.jp/lib/2008tobu/

この画像みたいに結構いい感じにもみえるのだが・・・・

写真だとどうしてもねえスタイルなどがわからんのよねえ。

500 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/26(土) 00:04:37 ID:g7gIbrxn

5450は富のもかなり変だぞ。
タンク体太すぎ＋手摺高すぎ＋こちらも腰高
富は太すぎのお陰で腰高があまり目立たないだけ。
ボルスタを削る手間を厭わないんだったら、基本寸法は川相の方が正確。

501 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/26(土) 00:05:42 ID:IM6SxT7w

牛飯屋で見てきたよ
ワム八のドアは5千に比べて薄かった

俺的結論は鮮魚車のセットはワキなしにしてほすい、です

502 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/26(土) 00:06:02 ID:h+QpCRMm

マイクロワキとワムの側扉は、目測だが0.8はあると思う
0.5ってことは無いね

1:150でプラでは無理じゃないかな

503 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/26(土) 01:12:11 ID:Hcf6C/82

ドア可動で見た目と強度を求めるんならプラより金属の方が良いと思うけど
その手のギミックが欲しい時は大抵完成品よりはキットしか無いんだよね・・・

504 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/26(土) 01:12:46 ID:BCZoi5QO

だから開閉可能なんていらないのに・・・

505 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/26(土) 01:13:54 ID:eCHmmgBa

鉄模のサイズで開閉してもなぁ・・使いようがないんだよ。

506 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/26(土) 04:16:10 ID:L59SConP

>>496
タキ18600はあれくらいならいいなと思った
貨車に関しては蟻は腰高があってもさほど感じさせない
結構うまくやってると思う
それに引き換え河合の腰高はオワットル

507 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/26(土) 08:10:21 ID:q8hTBAMH

まぁ実際完全スケールなんて無理な話なんだしいかに自然に見せるかだよな

508 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/26(土) 09:57:20 ID:cBVDm33B

河合ﾀｷにﾎﾞﾃﾞﾏﾝTN付けて車高下げた勇者はいる？

509 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/26(土) 12:20:46 ID:QHUxGq1T

松屋で見たが、蟻のワキは買えないな
閉扉状態の車体は、まるで栄養失調か虚食症の体のように痩せ細っているぞ

510 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/26(土) 12:51:19 ID:L59SConP

>>509
ワムが欲しい人にむりやりポリバを押し付けるってか

511 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/26(土) 17:00:27 ID:+9SNY0dk

>>510
毎度おなじみの蟻商法だねｗ

512 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/26(土) 18:26:51 ID:REbUeNsh

まったく有り得ない売り方だぜ

513 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/26(土) 18:43:28 ID:+1ClABZU

>>508
いくらなんでもそれは無理だろ
マグネマティックが現実的

514 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/27(日) 08:26:18 ID:PfaA3U+g

過度コキ106大量に予約した人どうすんだろうね。
一番最初の試作出た時はコキ、コンテナ共に神と言われたのに今は・・・
コキ自体は富以上の出来確定だけど、Sサイズコンテナは大量にオクや中古に出そうだな。
もう過度を信用してない俺は予約しなくて正解だった。富のフニャコキにも不満はあるけど、
いらんコンテナの為に無駄な出費すんのもやなんで・・・

515 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/27(日) 09:25:58 ID:agN6fImR

>>514
一番最初の紹介時には、コキにコンテナ搭載してなかったんだろか？
ま、真横に近い画像でないと隙間の具合はわかりにくいよな。

516 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/27(日) 14:17:48 ID:k9bVfuJt

蟻め
今度の焼津マグロ輸送セットのヨ5000まだ手ブレーキハンドル無しだ
いつになったら改良するのやら

517 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/27(日) 17:41:17 ID:MPACGNMj

>>516
改良する（＝金型弄る）気が無いんじゃ

というか過渡のワフ用のハンドルが分売されてなかった？
あれ使えば済むと思ったんだが、試した事ないから無責任な事言えないしなぁ

518 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/27(日) 19:23:37 ID:k9bVfuJt

いちいち過渡の物を使うのは変やろ
てか貨車のASSYはないんじゃないの？

519 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/27(日) 19:40:18 ID:jDcU5cvs

>>518
あるよ

520 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/27(日) 22:31:56 ID:MPACGNMj

>>518
ハンドルが無いのが嫌なんだと>516見て思ったから、なら足せば良い
という事でレスしただけだよ

521 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/28(月) 09:57:59 ID:U3u/KMxG

河合商会のタキ35000日本陸運産業ブルー塗装なんだけど
実車の編成とか運用知ってるエロイ人はいらっしゃいませんか。

神栖所属で仙台方面に行ってんのは分かったんだけど、実物を見たことなくて。

普通にタキ各種と混ぜてPFとか81に牽かせていいんだろうか。

522 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/28(月) 14:40:54 ID:ePbVQX/R

確かに存在はしたようだが稼働実績が怪しい

何らかの事情で解体直前にNRS所有になったんじゃないか？

523 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/28(月) 17:35:00 ID:MiKWbiRo

>>521
実際に走ったのは神栖？→仙台港への廃車回送時だけかと思われます。
DE10+コキ+チキ+NRS青タキ+黒タキといった感じの写真を見た記憶が・・・

524 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/28(月) 18:12:22 ID:9BZdiJDg

ＮＲＳに移籍→そのまま殆ど使われずに廃車
ってのが結構あるんだよね

525 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/28(月) 22:00:47 ID:uZXtATjg

究極はタム9800だな。落成→試験運用後村田、神栖に長期留置→アボーン
タキ12050なんかもJOTにリースバック後速攻で半田埠頭じゃなかったかな？

526 ：名無し野電車区：2008/07/28(月) 23:06:18 ID:MNzfTnz+

突然ですみませんがTOYOTAコンテナを作成した方がいらっしゃいましたら、作成方法を教えてくださいお願いします。

527 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/29(火) 00:47:58 ID:c8zZXBEx

>>526
コンテナ箱スレでも聞いてみたら？

http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/gage/1215911702/l50

528 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/29(火) 00:47:59 ID:NDcoMMNi

夏だなー

529 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/29(火) 20:10:53 ID:6KVH2EUO

>>521
OTからリースバック＆名義変更
神栖でマーク換えて、仙台港いって廃車…
いやはや、マーク代がもったいないねぇ。

530 ：521です：2008/07/29(火) 22:39:02 ID:CuvBOrzt

>>522
>>523
>>524
>>525

>>529

ぶしつけな質問にレス有り難うございます。

おかげさまで合点がいきました。

このセットは３両セットで、模型屋で見たらタキ35643にはNRSマークが入っているのですが、残りの２両35644 35645 には日本陸運産業の文字はあるものの、マークの部分は黒色の●のみでNRSが書かれておりませんでしたので、思わず模型屋のおばちゃんに

これ、印刷ミスなの？

などとトーシロウな質問をしてしまいました・・・orz

実車の写真をググったところ実車もマーク入っておりませんで、皆様の仰るとおりあぼーん予定車両での塗装代の節約という理由で納得しました。

タキ35000はとても好きな貨車で、この模型の実物はあぼーんかもしれませんが変わり種として運行させたいと思います。

しかし、これを忠実に模型化する河合もすごい。

531 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/29(火) 23:37:36 ID:Ykc5fxq2

ＮＲＳＪＯＴとも元売り会社のロゴを消したのがいかに多い事か・・・
シェルエッソ昭石大協共石モ－ビル

532 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/30(水) 02:29:53 ID:xkmMRihU

>>530
形状は忠実ではありません

533 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/30(水) 12:47:39 ID:rypU2A8m

コキ104はあっという間に200個売れたな

534 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/30(水) 13:59:16 ID:6gJT9BBD

担当者は「コキ付きのCOSCOのコンテナ人気あるな～」なんて思ってるかもなw

535 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/30(水) 14:15:24 ID:cVE1IvU7

どうせみんなコキ104が欲しいだけだろうから
すぐにCOSCOコンテナ「だけ」が大量に尾久回送されるんだろうな。

536 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/30(水) 15:04:41 ID:rypU2A8m

3両縛りが無かったら、1時間持たなかったろうな

537 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/30(水) 15:17:18 ID:CZItW9nR

素直に１９Ｄ5個搭載のコキ104だしゃいいのに。

538 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/30(水) 15:42:02 ID:3HVi5r3A

>>537
いやいや、空の１０６グレー再生産だろ？素直に、ということだったら。

539 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/30(水) 18:28:41 ID:NVY8krlA

よく分かってない俺にコキ104とCOSCOコンテナの関係についてｋｗｓｋ

540 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/30(水) 18:42:43 ID:rypU2A8m

>539
コキ104が品薄なところを狙った抱き合わせ商法ｗ

本当のところはなんだろ？山陽筋って104が主力なの？

541 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/30(水) 19:32:39 ID:0QNhTi3I

ｺｷ104を何台買ったよ？

542 ： ◆KfzN./2fYw ：2008/07/30(水) 22:30:54 ID:CXUr3h9Q

>>541
KATO5セット10両
遠藤1両。二度とこいつは買わんw

543 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/31(木) 05:21:58 ID:rVXWfKvo

>>541
富通販のなら3台。
2台でよかったんだけど、\5000超えると送料タダなのでやむを得ず。
とりあえずパンダは外してトラコレのコンテナでも載せようかと。

544 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/31(木) 20:38:34 ID:6SJXVF4p

あんまりコキ１０２・１０３の話題にならないね
やっと再生産したのに…
皆さん何セット買いますか？

545 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/31(木) 21:04:51 ID:Oxw/2Zwk

>>544
実車はコキ104・106に比べて限られた使い方しかしていないからなぁ。
事実、東海道や東北筋のコンテナ貨物を丸1日眺めていたら、その少なさに納得が行くハズ。

コキ102・103は既に必要数足りているので0でもOKなのだけど…。

再生産してくれないコキ104と106のグレーはそれぞれ3～4カートン買わないと足りない(www
特にコキ104は、これで前回再生産から2年過ぎた事になるな。

546 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/31(木) 21:18:39 ID:6SJXVF4p

>>545私はまだ持っていないので購入する予定ですが今回はライバルが少なそうですね（でも気を抜くと直ぐに売り切れてそう…）
コキ１０４・コキ１０６は早く過渡から再生産してほしいです
富のフニャコキ・転がりのわるいコキなんて"要らない"　俺は思う
過渡様早くコキ１０６を…

547 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/31(木) 21:33:09 ID:qHakAB4Z

釣れますか？

548 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/31(木) 21:35:14 ID:ntReyIED

カ4欲しい・・・

549 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/31(木) 21:37:11 ID:6SJXVF4p

>>547釣れますか？

550 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/31(木) 21:52:48 ID:qHakAB4Z

釣れますか？

551 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/31(木) 22:26:11 ID:bSWvzbTn

過渡スレが塗装の件で祭りになってるんだが、コキ106の塗装・表記も大丈夫か？
心配になってきた。

552 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/31(木) 23:00:10 ID:qHakAB4Z

なんかばんえつ12系が鉄コレ並みの塗装だったみたいだな・・・・

553 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/31(木) 23:10:07 ID:84OJuash

過渡も蟻を意識して製品化するようになってから明らかに
レベルダウンしている感じだな。
富はＨＧ仕様発売したあたりから徐々にではあるが右肩上がり

554 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/31(木) 23:32:14 ID:6P5jbI2H

たまに9600で大きく下がり

555 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/01(金) 00:08:07 ID:spc5q9xO

>>553富も造形・塗装は良くなったんだが（普通のはイマイチだが…）動力と台車がなマイクロ並みだからな…

556 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/01(金) 00:16:58 ID:zefYRKdd

>>551
単色だから問題なかろう
てかコキの塗りもまともにできないなら末期症状だろw

557 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/01(金) 00:28:54 ID:spc5q9xO

ＫＡＴＯコキ奪い合い祭りが店で始まりそう…
ところでWeb序はなんで予約開始しないんだ？

558 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/01(金) 02:08:00 ID:bDmHhvpU

>>555
蟻動力って別に悪くもないと思うがな
たまにダイキャスト崩壊するが

559 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/01(金) 02:18:16 ID:zefYRKdd

>>558
それ問題だろw

あと中華油が厄介だな。しみ込んでショートしたり固まったり。臭いし。
ゴムタイヤ含む消耗品を供給してくれないのも痛い。

560 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/01(金) 04:50:08 ID:eYTc/d0b

>>557
もう終わったんだよｗｗ

561 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/01(金) 05:09:56 ID:NL3zbDhJ

>>552
俺も買ったが、中華塗装丸出し。クリアー吹き付け直しをするわ。

562 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/01(金) 07:51:16 ID:VAMSKgRr

>>557
俺は序webで予約したが先行予約は昨年12月上旬で、本予約は4月下旬～5月上旬だった。
確か5月の一般予約時はエコレールマークが印刷された試作品が出てきた頃で
結構な勢いで売れて終了したと記憶してる。
次は入荷してからだろう。

563 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/01(金) 11:47:36 ID:vSysuW9K

テックステーションからコキ１０４形貨車（鉄道輸送用COSCOコンテナ付）　出荷案内メール来た

564 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/01(金) 14:14:49 ID:spc5q9xO

>>558どっからどう見ても問題だろｗ
ギコギコモーターで腹は擦るし…
ＫＡＴＯのコキ１０６ってお馴染みの初回ロット不良がまたあるか心配になってきた

565 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/01(金) 18:16:39 ID:uImZqUgg

ﾊﾞｹﾂｦﾀの戯言に相手するなよ

566 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/02(土) 02:47:11 ID:jpt3YJz6

空気読まないレスですいません
今更ながら昨日蟻のクールコンテナ（最初からインレタ付き）を購入したのですがもちろんですがマイナスの横棒は付いていません
私はインレタが苦手なので店員さんに横棒付きのと交換してもらえないかと話したところそのような対応は行っておりませんとのこと…
このエラーが話題になった時の書き込みを見るとメーカーに電話すれば横棒付きのと交換してもらえると書いてあったのですが本当のところどうなんでしょうか？
空気読まないレス＆長文ですいません

567 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/02(土) 03:05:01 ID:TFCSC7vD

>>566
もともと全てインレタでの対応

568 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/02(土) 06:07:44 ID:JeRPXwyM

>>566
お前、自分で電話もできないのか?

569 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/02(土) 11:25:34 ID:0Worm80b

>>568
でも、店員に話しかけるスキルはあるのにね。

570 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/02(土) 12:55:56 ID:dOYD/mq8

>>566
＞私はインレタが苦手なので
夏休みの宿題だ、まずは横棒インレタを克服しる

571 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/02(土) 14:00:18 ID:HrwKggFp

>>566
俺が代理で言ってやるよ
別パ－ツとインレタはメ－カ－の怠慢
別パ－ツとインレタはメ－カ－の怠慢
別パ－ツとインレタはメ－カ－の怠慢
別パ－ツとインレタはメ－カ－の怠慢
別パ－ツとインレタはメ－カ－の怠慢
別パ－ツとインレタはメ－カ－の怠慢・・・・

572 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/02(土) 15:45:25 ID:6hoyBBhC

>>571
でも印刷済み、パーツ取り付け済みで値段が倍だと文句言うんだろw

573 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/02(土) 16:36:07 ID:jpt3YJz6

>>568電話しようと思った時には対応時間がすぎていて…
>>567やっぱりインレタでの対応ですか…インレタ貼らないで２５°のままでとっておきます

574 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/02(土) 18:51:31 ID:Mrn5OpEs

下手に別パーツ化回避して変なモールドとか付けられると嫌。インレタも車番程度ならむしろインレタの方が良い。
が、蟻の-付け忘れはメーカーの怠慢だ罠。まあインレタ嫌なら、交換もしてくれるんでしょ。なら良いと思うけどね。

575 ：オナニー侍：2008/08/03(日) 01:52:07 ID:FkBCRY1W

俺にとっちゃ、コキといえば「手コキ」だな。

さてと、オナニーでもするか。

576 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/03(日) 02:21:57 ID:EKzzn8Et

夏休みだなぁ

577 ：はい消えたー：2008/08/03(日) 02:43:52 ID:SuSVwlSw

467 名前：オナニー侍 [sage] 投稿日： 2008/08/03(日) 01:49:01 ID:FkBCRY1W
俺「課長！」
課長「なんだ？」
俺「僕の趣味はオナニーです。」

俺は堂々と言えるぞ。

さてと、オナニーでもするか。

578 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/03(日) 21:17:55 ID:WuTM2uOW

蟻が幻の新幹線貨物を発売したら購入しちゃうかも。

579 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/03(日) 22:33:45 ID:j/x2Tozo

蟻の1000系新幹線は結構楽しい出来だったぞ
貨物も作ったら買っちゃうかも

580 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/03(日) 23:38:12 ID:EpT0lCnA

>>578
それいいな
そういえば試作のコンテナ３個積載で茶色に警戒色かなんか入った旧国がなかったっけ？
あれも出たら買う

581 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/03(日) 23:57:57 ID:ZK+ZBOdR

新幹線貨物はカトのスーパーカーゴを改造すれば、それらしいものが作れそう。
何しろ、設計図面とイラストしかないから、多少の違いも有りということになる。

582 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/04(月) 00:21:04 ID:lLwnFI22

>>580
クモヤ22？
確か爺のクモヤ13&クモハ12にパーツがついてたような…

583 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/04(月) 00:34:17 ID:VUgWsa14

NRS 横田基地ジェット燃料輸送用タキに
タキ38000が増備

いよいよタキ35000もヤバいのか？
って置き換わったばかりだったよね？
確か…
64時代はタキ18000だったような…

それだとしても、中古しか使わんのね…

584 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/04(月) 01:01:36 ID:QdmakuLF

>>583
タキ18000だとジェット燃料じゃなくて白土液になるぞ

585 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/04(月) 01:33:05 ID:5UyA7n0E

軍番号のついたタキ3000よかったな
恐ろしく初期のがずっと走ってたんだものな

586 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/04(月) 01:47:20 ID:VUgWsa14

>>584
ｽﾏｿ
間違えた

けど
なんだったかな？
あのボロタキ

587 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/04(月) 01:53:11 ID:raL4dmU4

>>583
※ﾀｿがいつもお古なのは、基本的に※軍基地の荷役設備が滝3000に合わせてあったことによる
なので、その滝3000の後継車種的な車両しか使われていないのでは内科と

588 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/04(月) 02:45:45 ID:w90f7CUp

>>587
今後、使えるタキが無くなると荷役設備改造って事になるのかね？
日本の思いやりでｗ

589 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/04(月) 04:48:15 ID:sFQyujkj

>>588
タンクローリーになるだけじゃないの

590 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/04(月) 05:27:05 ID:06CKO47c

>>589今までだったらそうかもしれんが今はエコとかの問題があるからそのままタキだと思うよ
>>588絶対日本の税金が使われる気が…

591 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/04(月) 13:21:17 ID:/pVISJUi

>>590
エコね、エコ。
本気でエコに取り組むんなら、まず君の目の前の箱の電源を落としましょう。

エコなんて実際は絵に描いた餅。各国のパフォーマンスでつ。
マジでエコなんかしたら世界経済が終了してしまうがな。

だから、実際にトラック輸送化は考えられるし、各地の専用線も切られずに済んだはず

592 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/04(月) 14:27:36 ID:bcqZnssa

>>591
そうも言ってられないぜ。
ｽﾚﾁだがちょっと調べれば、もうヤバイことがすぐ分かる。特に人口の多い中国インドがこのまま経済成長したらとんでもない事になる。

で、※ﾀﾝだが、横田向けは輸送量が多いし首都圏縦断ルートだから、トラック転換なんて言い出したら
それこそ『色々な団体』が黙っていないだろう。

でも費用は日本持ちなんだろうな。アメリカには逆らえない…。

593 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/04(月) 15:43:09 ID:5UyA7n0E

>>592
自衛隊基地と同じく普通にトラック化でしょ
百里もパイプライン修理せずにトラック化、貨物収入激減で鹿島鉄道廃止に追い込まれたし

横田は16号脇の基地なんだしトラックでも問題ないと思うけど

594 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/04(月) 17:00:24 ID:SqAXLYjr

飛行機で運べばいいよ。

595 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/04(月) 17:00:56 ID:/pVISJUi

鉄道貨物輸送が今もって縮小されているのは
ハッキリ言って費用対効果の問題でしょ？

※タン一本走らせるんだって何人の要員と経費を必要とするのか
撮り鉄やってる人間なら分かるっしょ？

荷主は続けるつもりでも、運ぶ方が断る場合だってある

ま、これ以上のことは摺れ違いなのでsage

596 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/04(月) 18:38:53 ID:06CKO47c

>>595鉄道貨物が少なくなってるのは費用対効果よりも実際には"費用"の問題
だがこの場合は会社じゃなくて政府の問題だからもしかすると米側がタソを要求して来るかもしれないな
だが費用は日本が払うだろうな

597 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/04(月) 19:10:07 ID:6HCQyAGK

>>595
そりゃ原価割れで物運んでる連中にはかなわない罠ｗ

598 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/04(月) 20:46:31 ID:L8oBa+Oe

>>597
１日４時間睡眠で月１しか休まずに手取り２０マソで
走りまくるドライバーがいるもんね。
テレビのワイドショーで特集をしていた。

599 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/04(月) 21:16:34 ID:BN5A64PO

>>1->>1000
出直して来い

600 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/04(月) 21:19:15 ID:YhE/oVKa

昨日の白滝8+毒タキ11の廃回はカッコ良かった。
見てて蟻の白タキと河合の黄タキが急に欲しくなったｗｗ

あと、原色赤プレのPFも…ｗ

601 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/04(月) 21:48:15 ID:QdmakuLF

>>600
そこで河合の（ｒｙ

602 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/04(月) 23:12:19 ID:75Fe1NGX

昔の3880の中条→新タでも白は大量についていたね。
10車位付いていたのを見たことある。
毒は新苫小牧→仙台港・東港中継南延岡行き転属回送で最大22車というのがあったっけ。

603 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/05(火) 10:36:31 ID:2tPdxL4c

流れは白ﾀｷ……そろそろ知ってる人に巡り合えるか…

宇部興産のﾀｷ18600の運用区間と現役期間をご存知の方いますか？

604 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/05(火) 20:18:41 ID:crfvj5AB

>>603
残念ながら知らない、でも俺も気になる。

社紋は現行の物だから、廃車は最近(とはいえ10年以上前かと)じゃないかな？
あくまで憶測だから下手に言わない方が良いのかな。

605 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/06(水) 02:04:33 ID:3MkgyWjQ

>>603タキ18600ってマイクロの製品？

606 ：603：2008/08/06(水) 12:21:51 ID:+PsYpIgE

>>604
例の図鑑を見る限り、少なくとも95年までは籍があったみたいですね。
>>605
そうです。

607 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/06(水) 19:25:52 ID:HJOlMEUp

過渡コキ106、8月21日

608 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/06(水) 19:29:40 ID:/t3iXu5f

とりあえず５箱買うぞ！

609 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/06(水) 19:46:44 ID:5VXDhNlj

>>607
実際の発売日は「来年」の8月21日だよねｗ。
これが噂の過渡スケジュール。

610 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/06(水) 19:51:54 ID:rtGIW+G9

コンテナが当初の予定通りだったら10セット買うつもりだったけどな、俺は。
とりあえず展示品拝見してから買うか決める。

611 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/06(水) 20:10:38 ID:Q8hKl8vc

今の過渡製品は要りません買いません

612 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/06(水) 20:33:56 ID:AWqoeTMj

単色だから大丈夫だろう、とは思うけど・・・どうなるやら

613 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/06(水) 20:55:01 ID:pB6wOZ+I

>>612
標記類の周りに白が飛び散ってたり、印刷がズレてたりして…

614 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/06(水) 21:05:02 ID:Wm1NbBFJ

過渡のコキが先に出るのか、蟻のシキが先に出るのか？

615 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/06(水) 21:07:56 ID:/t3iXu5f

塗装は最近の１２系ばんえつの例もあるしな。

616 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/06(水) 21:23:26 ID:u4LyLmgI

さて
今回10セットを予約してしまった俺にはどんな刑に処せられることやら…
コンテナなんて積み替えればどうにでもなるからいいけどお願いだから
コキの本体だけは無事でありますように><

617 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/06(水) 21:30:19 ID:3MkgyWjQ

だが"試作品"では富を十分越えてたから大丈夫だろう…
でもやっぱ心配

618 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/06(水) 22:29:08 ID:wc6x/o7Y

俺も８セットから昨日１０セットに予約数を増やしたけど何だか不安だな。

619 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/06(水) 22:39:26 ID:n4qFAnqV

>>612
過渡のコンテナは買わないから知らないけど
成形色ではないの？塗ってんの？

620 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/06(水) 22:50:47 ID:h8N1s2zS

>>614

蟻シキは12か13だったとおもう

621 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/07(木) 00:14:56 ID:qAGwuU92

新製品の為に生け贄が要るとは・・・良い時代になったんだかなってないんだかｗ
まあ今回の過渡コキなら一両ぐらいは買うけど。

622 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/07(木) 03:17:23 ID:cjI7OAkg

まぁ現状の絶対的コキ100系不足の状況じゃ
しのごのいわず10セット予約してあるが・・・ちょっと不安なことは確かだな

まぁ変な色の1０４のときよりは全然マシっぽいことだけは確かなようだけど

623 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/07(木) 11:53:14 ID:VFVUOIH9

この不遇の扱い……。広島色は限定で出せば良かったのになw
富車を連ねると見栄えが変に鮮やかな編成になるから、俺は過度車メインで組成してる。
汚れきった実車も過度車同様に彩度が低いから、過度車編成だと模型臭さが幾分少なくなるんだよな。
ステップ？普段から実車でもステップなんか見てないから気にならない。カマを少しと箱しか見てないw

624 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/07(木) 12:59:15 ID:MpZ/v7VI

みんな予約していていいな…。
もう予約できないっス…。

625 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/07(木) 13:24:00 ID:3FyajtCu

>>624
勝ち組の予感が

626 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/07(木) 13:35:36 ID:aSvz9ONj

>>623
そんなあなたは過渡の事が好きで好きでたまらないんですね。わかります。

627 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/07(木) 15:12:26 ID:Hpcn68Cd

でも富より走るだけましじゃんｗ

628 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/07(木) 18:16:37 ID:0k/7SEFq

↑　都市伝説

629 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/07(木) 18:28:33 ID:r6UJiOIh

蟻シキ、8月12日

630 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/07(木) 21:26:06 ID:9ea/gI5b

たかがコキで過渡だ富だとつまらん意地を・・・

631 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/07(木) 23:41:22 ID:VFVUOIH9

誰が張った？

632 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/08(金) 00:17:37 ID:TGV+c3Tc

そろそろ250000も市場から消えつつあるな・・・
コンテナ貨物ブームとやら恐るべし

633 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/08(金) 00:22:07 ID:uUCzBJ/F

>>632 よう！すごいな TGV それも 3Tcですかい

634 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/08(金) 00:37:13 ID:6e6I8Rp9

>>633確かに>>632のIDすげーな
>>632情報サンキュー
欲しいと思ったまま買ってなかったから急いで買うよ

635 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/08(金) 01:06:18 ID:EIH5STXm

>>634
それに引き換え350000は塚になってるんでマターリお買い求めくらはい

636 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/08(金) 03:22:47 ID:6e6I8Rp9

>>635分かりますた
250000と一緒マターリに買ってきますｗ
ところで250000と350000ってどこ方面の運用に当てられてるの？
250000はクリーン川崎号で使用されているとか聞いたことがあるのだが
貨物初心者・クレクレでスマン
なんせ２ヶ月前にコンテナスパイラルへと引きづり込まれたものですから…
コキ50000の運用方面も知っている方がいましたら教えて下さい
50000は確か東北方面でコキ107に置き換えられる予定だったような…

637 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/08(金) 04:07:30 ID:9IF7gkKH

コンテナスレでも(が？)いいんだろうケド、流れで…

某所がトップリフター出すんだな。
出来栄えがどうなるかは知らんがw

638 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/08(金) 11:05:55 ID:dQhhnjGZ

>>636
250000は東北方面の50000に紛れ込んでることもあったような…

スレと関係ないけど、>>635のIDがつくばエクスプレス

639 ：鉄ヲタのパパ＠会社：2008/08/08(金) 13:07:49 ID:QhdUtggJ

みなさま、こんにちわ。
＞636
今年春までは緑コキ車のみで編成された
列車が東北線を走っていましたが、最近は
見ませんね。

コキ250000の参考にどうぞ↓
　ttp://hanadanna.exblog.jp/8939808

640 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/08(金) 14:11:50 ID:6e6I8Rp9

>>639鉄ヲタのパパさん
情報ありがとうございます。
やはり250000は東北方面運用でしたか。
意外だったのが、まだ最近まで250000だけの列車があったんですね。
パパさんのおかげで、コキ購入の参考になりました。
本当にありがとうございます。
>>637某所ってどこですか？気になる…
トップリフターなんて模型のコンテナをちゃんと掴めるか心配です…

641 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/08(金) 14:28:04 ID:LhHRiMK0

>>640
ttp://www.rc-awaza.com/html/news.html#080807

642 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/08(金) 14:55:31 ID:hL8hCuap

>>636
クリーン川崎号は３５００００では？
常磐線だと２５００００はコキ５００００に２～３両混ざってる。

643 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/08(金) 15:00:25 ID:1lnsyp4A

250000、東海道でも普通に50000の中に1～3両ぐらい混ざってるよ～

644 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/08(金) 15:04:31 ID:42iOCRjY

ｺｷ50000編成には、10両あたり１両のｺｷ250000を混ぜるのが適量だと思ってる。

645 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/08(金) 20:20:09 ID:1TFgszyi

何故誰も3057ﾚを挙げない…

646 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/08(金) 21:05:14 ID:6e6I8Rp9

>>645何ですかそれ？
気になるｗ

647 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/08(金) 21:07:25 ID:N4iAaHz5

>>632
250000を箱買いして24両で走らせている漏れが来ますたよ

648 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/08(金) 21:11:19 ID:j+lI1/Aj

テックステーションからクリーム色のホキ800が展示してあるようだけど
あれはなに？

649 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/08(金) 21:16:45 ID:977gWwEk

250000って 1000t 時速100kmの制限じゃなかったか
府中本町で 250000*4+102-103*4+250000*12が、3月まで毎夜通過していた。

650 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/08(金) 21:44:47 ID:rzSRMXKf

3057レってコキ250000の間に100系4両が挟まってるんだっけ？

651 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/08(金) 21:49:37 ID:6e6I8Rp9

やっぱりコキ250000ってちゃくちゃくと減っているんですね
>>650　3057レってどこ方面を走ってるのですか？
>>649そんな編成があるのですね参考になりました有り難うございます

652 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/08(金) 21:55:30 ID:1TFgszyi

>>646
隅田川-札タを走る貨物
ちなみに下りの最速列車だったりする

653 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/08(金) 21:58:59 ID:1TFgszyi

連書き失礼
>>650
編成は

←五稜郭
250000×11+100･101or102･103×1ユニット+250000×5

だったはず

654 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/08(金) 23:23:06 ID:NuxxnUdJ

>>648
冨技駅限定発売のホキだそうです。
見たときは緑のラインを入れたら西武のホキになるな、と思った。

655 ：鉄ヲタのパパ：2008/08/08(金) 23:35:35 ID:uvdYXRVW

みなさま、こんばんわ。
>>646
3057レは、北斗星1号のすぐ後を追いかける高速貨Aです。
表定速度が69,2㎞/hを誇る東北線下り最速列車ですね。
北斗星とほとんど同じスピードで走る1000ｔ列車ですが
なぜか緑色コキ250000で編成されて、カッコ良いですね～

656 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/08(金) 23:36:19 ID:6e6I8Rp9

>>652 >>653情報サンクスです
しかしこんなマイナーな編成あるんですね
ちょうどコキ１０２、１０３も再販するのでこの際に再現してみます

657 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/08(金) 23:42:18 ID:7r/qwZ53

3057レは、北斗星1号のすぐ後を追いかける高速貨Aです＞
確かコキ１００００系時代の北海ライナ－も北斗星１号の時間
に近かったような・・・

658 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/09(土) 00:14:53 ID:EVmuLVZT

北斗星１号｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

上中里の先から大宮までバトルを繰り広げたラスイねぇ・・・

659 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/09(土) 00:34:27 ID:R2KS+R51

コキ350000は東海道のワムの後ろにくっついてたけど、最近はどうだろ？
250000の方はかつての2052レの印象があるな。直流区間は66牽引で。

660 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/09(土) 00:48:49 ID:WME9DjE2

なんだか250000とか350000の話が盛り上がってるので失礼します(´∀｀)

350000は一時期、東海道の3362-3363ﾚで見ましたねぇ。

250000は3057ﾚと折り返しなのだと思うが、3064-1159ﾚで未だに走ってますね。
しかし最近は100系式混結が目立ってきた気がします。北海道で100系式と入れ替えてるという話も聞いたことがあります。

661 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/09(土) 01:18:46 ID:lGeDxmW6

過渡公式に、コキ106が9月にも生産ってなってるぞ。
8/21分は数量カットか？

662 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/09(土) 01:59:14 ID:HJrkxkiE

>>665詳しい説明有り難うございます。
北斗星のすぐ後ろを走ってると聞い、てますます欲しくなってきました。
しかし北斗星も、北海道では快速エアポートに追いかけられて、本州ではコキに追いかけられて大変ですな(笑)

663 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/09(土) 11:56:46 ID:p/ugfgOs

富のコキ350000って結構あまってるな
やっぱ見かけないからか？

664 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/09(土) 12:01:30 ID:F14mxNMp

チラに改造されてからますます見かけなくなったからねぇ…

665 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/09(土) 16:04:10 ID:R2KS+R51

>>661
なんかもう、どこも予約受け付け終了しちゃってるし、早速の再生産なんでは？
この感じでは、予約もせず店頭で普通に買う俺としては再々々生産くらいまで入手は出来ないと諦めるかな。

666 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/09(土) 17:06:48 ID:HJrkxkiE

>>665再々々生産ぐらいで買う方がいいと思いますよ
コキでも過度お得意の初回ロット不良に引っ掛からないためにも…

667 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/09(土) 17:30:26 ID:iqrZ5X6R

3057レに使ってる編成は
250000+102･103ってのと
250000+104+102･103ってのがあるね

徐々に250000が104に変更されているようだ

だから、富様はとっとと104を再生産して下さい

668 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/09(土) 18:37:13 ID:egoFnsRk

>>653

五稜郭に向かって11B＋ユニット5Bだぞ－－

669 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/09(土) 18:39:44 ID:egoFnsRk

↑

あぁすまん。

あってた～～～

670 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/09(土) 19:43:52 ID:dw3Oi0og

>>663
店頭その他をみても350000は塚・・・ってほどでもないけど
コンテナ初心者がコキならなんでもいいや的に買ってるのはよくみかける

250000は無くなりつつあるね

671 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/09(土) 20:04:53 ID:oy+xXaB7

3054レにも250000が１－２両連結されてたような気ガス

672 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/09(土) 21:05:40 ID:BA8rv4JC

>>659
最近はコキ50000ばかりのような希ガス>東海道のワム+α

350000はチ50000、チラ50000の種車になったから実車も減ってるだろうな。

673 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/09(土) 21:20:39 ID:yHkjL1oB

>>672
ほんの一時期だけど東京の貨物駅と広島の貨物駅の間を110キロで
爆走したコキ350000も第一線をコキ１００系に譲り始めているのか。
平成に突入してから２０年にもなるんだもんね。
改めて時代の流れを感じる。

674 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/09(土) 21:43:41 ID:L8N082QX

その頃は黄色くなかったんだっけ？

675 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/09(土) 22:15:04 ID:p/ugfgOs

>>670
俺もそういうタイプかも･･･
とりあえずコキ増備したくて買ったことある

今のところ定期でコキ350000が連結されてる列車って川崎のやつのほかに何があったっけ？

676 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/09(土) 22:16:19 ID:vcZPG7+m

武蔵野線に昼頃来るﾜﾑ＋ｺｷ
ｺｷは350000だったのに最近は50000になってしもた

677 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/09(土) 23:38:28 ID:ld7xWPsn

いつまでドコモ規制なんだ？

外出先から書き込めないじゃないか

すんません
ＪＡＭコン、朗堂ブースはどのあたりか教えてくださいませんか？

構内図を忘れてきちゃいまして…

ｉｂｉｓからだと見れないんでm(__)m

678 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/10(日) 00:10:51 ID:moL4XBPa

250000は最近北陸で見るようになった
50000に混ざってる
ISOタンクの載る奴は106か200

679 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/10(日) 00:45:39 ID:5cLiTdI/

>>677
まて、お前はなぜその時間に朗堂ブースを探しているのだ？

680 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/10(日) 02:17:27 ID:rs2gT5A4

府中本町とかでよくみかける
稲沢から飛んで来る66/100番台の4083レだったかは
350000をくっつけてるときあるな

681 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/10(日) 03:34:37 ID:Q9v6yK60

コキ350000て、全車廃車になったんじゃないの？

682 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/10(日) 14:44:37 ID:x4Jk5soa

>>677
入口で配ってる細長いパンフの裏面に配置図があるだろカス。

683 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/10(日) 20:54:26 ID:9yum0psx

>>681
つーかコキ５００００シリーズは昭和４０年代に生産された貨車だから
あと数年したら引退じゃね？
それとも半世紀に渡って使用され続けるかｗ。

684 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/10(日) 21:00:04 ID:moL4XBPa

>>683
もの凄い勢いでコキ107を作らないとそんなの無理だろｗ
去年コキ50000の全般検査終了とか飛ばしてる人もいたがｗ

685 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/10(日) 21:23:23 ID:9yum0psx

>>684
資金力が桁違いに束とは違うのか。
首都圏～北海道を結ぶ５００００系列車を常磐線で
見れる日が今後も続くと推定出来るね。

686 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/10(日) 21:27:00 ID:RjldX0YW

コキ一両ってどれくらいの値段なんだろう。

687 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/10(日) 21:28:13 ID:xOAVVlV3

今年のコキ107の製造予定が144両だっけか？
で、コキ50000系が3147両。まだまだですねぇ。

688 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/10(日) 21:35:26 ID:706rKYmv

何で144両って半端な両数なんだろう？
金額にするとちょうどいい値段なのかな？
144両でちょうど10億円とか。

689 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/10(日) 21:37:41 ID:moL4XBPa

12かける12は144
いちぐろす

690 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/10(日) 22:06:32 ID:gVL8sOiK

>>688
桁1個違うのでは？

691 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/10(日) 22:11:33 ID:vbpfEUFM

>>688
それじゃコンテナ車1両が1000万円切るじゃん。
いくら貨車でもそんなに安いとは思えん。
2008年の事業計画を見ると、機関車27両、コキ144両で鉄道事業投資235億円とある。
機関車は昔DF200が1両4億円と聞いたことがあるので、ざっくり100億と見て、
残りは135億くらい。
単にコンテナ車の両数で割ると、コンテナ車がE231系の1両分より高くなってしまうから、
多分この額には車両新製以外のコストが結構含まれているんだろう。
でも1両1000万だと100億以上、新製以外に何に使うんだってことになるし。

ATS-PFやPRANETSは他に安全関連という予算で組んであるみたいだしな。

692 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/10(日) 23:10:15 ID:hcbsEMFN

>>674
コキ350000は最初から黄色。途中で塗色変更したのはコキ250000。

693 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/11(月) 00:18:50 ID:IMLeL5iq

>>688
1編成でコキ24両使うとしたら丁度6編成分になるが・・・これは違うかなぁ

予算の関係もあると思うが、
単に車両工場フル稼働で年144両が限界です、なんてことはないのかね

694 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/11(月) 00:48:10 ID:6Rk3NGZD

コキ107は2000万円だよ
コキ106は1700万円だったはず

これは106が安い訳ではなく原材料費等高騰の影響

695 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/11(月) 00:52:33 ID:UdmzZ2rb

高めの外車スポーツカーと良い勝負だな

696 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/11(月) 02:18:24 ID:cGxnQY7J

確かワム80000が15万円だったな

697 ：So What? ◆SoWhatIUjM ：2008/08/11(月) 10:49:03 ID:2FzW+T8m

>>693
川重坂出工場（今は川崎造船）で車輛を作ったこともあったからやっぱり予算でしょ。

698 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/11(月) 13:13:27 ID:AFgCRhCO

コキ107にはD-ATCでも搭載するんだろw

699 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/11(月) 13:38:54 ID:UgGT1jrP

>>969
鹿島臨海が以前ワムハチ一両30万円で売っていたが、あれはポポソ並の
ボッタ価格だったのか？

700 ：So What? ◆SoWhatIUjM ：2008/08/11(月) 13:51:07 ID:2FzW+T8m

>>699
国鉄末期の車体のみ標準処分価格が
ワムハチ１７万円、その他有蓋車１０万円だったけど
現在での通常価格としては妥当なところかと。

701 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/11(月) 14:19:14 ID:yf+hMQno

なんか実車の話題になってるけど模型ではどこが最初に出すのだろう？
ある程度増備されたら富が出しそうな予感がする

702 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/11(月) 16:09:47 ID:TeB1HToM

ここは限定品でいいから是非コキ2000を・・・

んなもん製品化したって売れねーよなw

703 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/11(月) 16:49:23 ID:lY+SJkd8

そんなのを買うのは俺くらいなもんだ

704 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/11(月) 19:18:23 ID:TYaLHqXu

>>703
いや待て、そんなもんを何両も買いそうな漏れの方が、
ずっぽどDQNに決まってるだろ。

705 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/11(月) 19:34:14 ID:u4zCADPo

>>697
土産（どさん）でなく予算か。

706 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/11(月) 21:25:22 ID:YWH3nHOX

>>702
コキ2000漏れも欲しいぞ。
まぢで。

707 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/11(月) 21:34:50 ID:VTfCtD8l

>>705
坂出は讃州ですが？

708 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/11(月) 21:52:20 ID:kebvqVXb

お富さんはシキ1000の再生産を。

709 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/11(月) 22:03:34 ID:VTfCtD8l

シキ1000
全国探せばあると思うよ
特に地方の模型店

710 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/12(火) 07:48:45 ID:fAufPIHC

コキ２０００はコンテナ付きなら欲しいぞ

と、マジレス

711 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/12(火) 09:04:46 ID:rdcvp1CU

>>710
普通のドライコンテナが所望？なーんて。
俺もISOタンクコンテナ激しく希望。
特に梁が斜めに入ったビームタンクコンが欲しい。

712 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/12(火) 10:43:03 ID:3rveRaFK

コキ2000は新たに型起こさなけりゃならないから難しいだろう、とマジレス

713 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/12(火) 12:33:32 ID:EZLFSXye

>>709
プラ車輪のでさえ残ってる

714 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/12(火) 12:39:08 ID:k9xGDSPV

富のコキ104＆106グレー探しに模型屋巡りしてきたがなかなかみつからんな。
オクでもプレミアついてるししょうがないか。

715 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/12(火) 15:59:15 ID:V0Td2+Rt

気長に再生産を待とう
かならず出るから、さ

716 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/12(火) 17:07:58 ID:6OF1RCCp

>>712
コキ2000ってコキ200と同じじゃないんですか？

717 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/12(火) 17:16:00 ID:S4QIr7Jt

>>シキ１０００
都内の定価店で3つ残ってた・・・
まぁ、エーダイの線路があったりとカオスな店だったけどｗ

718 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/12(火) 22:36:22 ID:x3F4Zby5

コキ１０２・１０３の再生産がくるから、次は１０６青、で１０６灰、それから１０４がくると妄想中・・・

719 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/12(火) 22:44:21 ID:L1NnNHei

マイクロのワム8出たのか、どんなもんか見てくるかねえ・・・

720 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/12(火) 22:48:42 ID:V0Td2+Rt

１０６青はED75とセットになると予想
１０６灰は19B更新ｺﾝﾃﾅ満載で出ると予想
１０４はCOSCOｺﾝﾃﾅ満載で出ると予想

721 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/12(火) 22:57:16 ID:G2bHUtxk

>>716
細部が違う

>>719
たまたま模型屋行ったら飾ってあった
今までのワキなんかを見てると､かなりまともな出来に見える

妻面の手摺りとココが目立つね

722 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/12(火) 23:07:59 ID:rdcvp1CU

>>721
えっ、コキ200と2000って表記以外に違う部分があるの？
どこが違うのか教えてチョ。
てっきりJRF所有か、鹿島臨海鉄道籍の直通社車の違いだけで
形式分けてるのかと思ってたよ。

723 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/12(火) 23:23:02 ID:pw1TQDzX

>>722
2000-1は台枠が量産先行者と同じ
2000-2はさらに微妙に違うそうな

724 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/12(火) 23:34:34 ID:3k9avFXo

>>720近所の店にコキ１０６が大量に有るのだが…
もちろん俺は過度からコキ１０６が発売されるからスルーしたよ
にしても何で人気があるのに売れ残ってるんだ？
まぁ過度が１０６発売するからしょうがないか…

725 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/12(火) 23:36:56 ID:sjmtjxEQ

参考になれば　ttp://shimpei.3.pro.tok2.com/0001/31_news-laboratory/news/news003_koki2000-2.htm

Ｎスケールで再現したら、この枠の傾斜・長さが見た目で分かる程の差になるかが疑問。
台枠内の配管やエアタンク云々とかは資料無いから分からんが、コンテナ積めば気にならないでしょ。
表記替えで十分雰囲気出ると思ったがどうだろう。

726 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/13(水) 00:56:29 ID:xIOkXRwZ

ＨＯならまだしもＮはねぇ…

塗り直して表記変えるわ

727 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/13(水) 02:03:45 ID:l+0KO1pq

>725
コキ104と106位は違って見えると思う。

728 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/13(水) 04:52:29 ID:W/yPCS/h

>>721
ギミック無しにしたら結構良いものができたと思う

729 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/13(水) 08:16:24 ID:T6XeTtXI

>>724
それ…蟻の梱包材。

730 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/13(水) 09:08:10 ID:X8699+k1

蟻ワム良いよー

買って損無し。

731 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/13(水) 17:15:54 ID:rr4s4HAA

蟻ワム、スルーのつもりだったが、店頭で
意外といいな
と思い、2セット（2種）購入、30両編成になった

732 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/13(水) 19:01:59 ID:tWykyxda

蟻ワムの床下、側ブレーキの表現は富以上の出来ですごいリアルなんだけど、
反面タンクとか配管？は過度より彫りの浅いあっさり表現で不満。
要するにアンバランスなんだな・・・
ボディは文句ない。床下はもう少しがんばって欲しかった。

733 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/13(水) 19:03:52 ID:/aDZ16NT

シキとワムは今月中に量販店から姿を消すであろう。

734 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/13(水) 19:14:56 ID:tvWS/AQL

床下って・・・ガラス板の上に載っけて下から眺めるんか？

735 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/13(水) 20:17:37 ID:E4cr9yD7

ワムの車高はTOMIXと同じなのかな？

736 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/13(水) 21:18:34 ID:JQvg9XLL

詳しくは蒸気の神あたりが比較してくれそうだな

737 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/13(水) 21:33:09 ID:RgxT4RfL

走らせたら床下なんて、まったく見えない。
それとも、床下を上にしてコレクションとして飾っておくのか？

738 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/13(水) 21:46:34 ID:nijwtlf+

透明なアクリルかガラスの台の下に鏡を置く。
で、ワム乗せて鏡に映った床下を見ながらニヤニヤ…
喫茶店みたいだな

739 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/13(水) 21:47:02 ID:ZAgZcT5E

ＥＦ６５-１０６５キターーーーーーーーー(^O^)/ーーーーーーーーーー

740 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/13(水) 21:54:23 ID:v/smEus0

ﾄﾞｺﾄﾞｺー？

741 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/13(水) 23:02:24 ID:ikgfuJ2b

富蟻過度ワム比較
ttp://www.uploda.org/uporg1606929.jpg
ttp://www2.uploda.org/uporg1606940.jpg

もう過度ワムは完全不要。

742 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/13(水) 23:19:05 ID:HY9AUXqJ

ウワッ！
蟻ワム　いつもながら、扉が厚いなー
手すりも太っといなー
期待を裏切らない蟻ワム　スルー

743 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/13(水) 23:32:13 ID:NN920WBh

>>730-731
>741の写真を見たが、敢えて扉の感想を聞きたい。
荷役シーンを作るつもりはないが、見た目だとどんなものかなって。

>>741
過渡は安さが売りだから…買わないけど。

744 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/13(水) 23:34:36 ID:yCZYy7gs

>>741
過渡の蒸機には過渡ワム必須だろw

745 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/14(木) 00:06:53 ID:pX/9hoyW

>>740
つマイクロ

746 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/14(木) 01:32:14 ID:loXNaCoh

バケツの宣伝をしないでください

747 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/14(木) 01:45:57 ID:epl9vAZe

泣き顔65ですか？
要りません
買いません

748 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/14(木) 02:43:36 ID:IOxNBXzo

>>743
過渡ワム8は安さが売りで他に前期タイプの車体に青塗装で38000としている独創性がいいよね

749 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/14(木) 02:45:59 ID:IOxNBXzo

>>741
富とはぴったり同じ大きさだね

750 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/14(木) 03:21:31 ID:5o1g7yJE

>>749
なら富でいいじゃん

レイアウトの貨物駅に荷役作業中で置いとくには蟻だろうが
でもせっかくのパワムなのに中央扉しか開かないのではあまり使えないかw

751 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/14(木) 04:57:11 ID:IOxNBXzo

>>750
ならって…
フィクションで大きさを変える必要なんてないやんｗ

今度のは富・河合で選択（一応過渡も入れとくか）できるけど
次の初期型と前期型は蟻しかないからね（一応過渡も形は前期型なので入れとくか）

752 ：731：2008/08/14(木) 05:15:10 ID:u11i8QHu

>>743
今回のワム、扉の厚みは気にならないよ
ワキ10000や秩父の、あるいは今度のワキ5000は御免だが
別パなので「扉」感が微妙にあって今回のはかえっていいかも、とも思える
車両を持つときに扉部を持つと安易に開いちゃうのはちょっとうるさいと感じるが、
端部を持つようにしたら無問題
荷役シーンをやるつもりはないが、意外と好印象だったのがおれの感想

753 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/14(木) 07:51:39 ID:PqCR1sRn

>>752
ふーん。見た目悪くないにしても嫌だなぁ。扉さえ開かなかったら買うのに。
蟻がリニュして「扉が開きません！！」なんてキャッチフレーズがついたら笑う。

754 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/14(木) 08:13:23 ID:ry4ybqNi

なんか蟻ってだけで叩く奴がいるなｗｗ

755 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/14(木) 08:24:03 ID:0T84VMOR

河合ワム8も今回のロットから艶消し塗装から普通の艶有り塗装に変更されちゃったから
もう個人的に全く魅力のｌない産物。あの色褪せ表現だけが唯一魅力的だったんだが・・
下回りは論外。

756 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/14(木) 08:43:59 ID:jD72fPoE

>>755
ブレーキ梃子とステップがないだけで論外って…。

757 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/14(木) 10:49:04 ID:ng1Sof7W

秋田無ワム8、38セットどっちもまだあるよ～
欲しい人はお早めに～

758 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/14(木) 11:03:14 ID:ji8npkSs

>757
どうでもいいが、転動衝突時の防護用にサンパチ板付けたワムを一瞬想像してしまった。

759 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/14(木) 12:29:09 ID:IOxNBXzo

>>755
ふ～ん、塗装は変わったんだ
河合は見た目悪くはないけど、管理局板がなんともサイズが小さすぎるのが
イメージ悪いな

760 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/14(木) 15:05:54 ID:WsI633EQ

>>754
過渡狂信者じゃね？

761 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/14(木) 15:15:21 ID:m0SXOXXx

蟻の貨車は二軸モノに限ってはどれもいい出来だと思うんだけどね。
レ、ホラ、ワム、テム、テラどれも特に不満なし。タムは持ってない。

762 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/14(木) 15:34:57 ID:IOxNBXzo

>>761
タムもいいね
味タムは多少ドーム周りの手摺が太いが、イメージはそのもの
レタリングもバッチリ決まってる

763 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/14(木) 17:16:40 ID:qIWdwzwv

黒シキ
青シキ
茶ワム
青ワム
カトコキ
おもろい作品ばかりで最高やね！

764 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/14(木) 17:20:44 ID:m0SXOXXx

毎度の事だけど何ですか？この異様な隙間は。
ちゃんとパーツを最後まで嵌めてから接着してと言いたい。
それとも密度が低いからこれ以上入らないのかな？ｗ
シキは感動的な出来だけど、ヨはDQNそのものだね。
蒸気神が指摘してる通りバリも多い。
ttp://www.uploda.org/uporg1608553.jpg

765 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/14(木) 20:14:29 ID:nnvlKeCS

>蟻青ワムセット
２～３両くらい茶ワム入れておけば買ったのに・・・

と富のリニュ青ワム＋茶屋根旧製品でそろえた奴がほざいてみる。

766 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/14(木) 20:35:24 ID:P8lmi5jM

蟻ワム、手摺は太いですか？目立ちますか？

767 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/14(木) 21:19:36 ID:xVf2VL3Q

>>766
手摺は太いです。目立ちます。

768 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/14(木) 21:26:25 ID:N6ZvjcFD

>>764
ttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/ja/2/2c/Jnr_Yo8000.jpg

実物がまちがってるんかな・・・・
まあ浮きすぎだがな。

769 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/14(木) 21:40:04 ID:j6a2oRcQ

なんだ、忠実に再現してるんじゃんｗ

770 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/14(木) 22:19:26 ID:dDhkai6s

ベンチレータって模型みたいにペタッと
貼り付いてるとでも、思ってたのかｗ

カトーあたりに馴染んで育つとそうなるのか

771 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/14(木) 22:59:03 ID:5o1g7yJE

>>770
それベンチレータじゃなくて　ストーブの煙突　だからw

772 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/14(木) 23:33:38 ID:dDhkai6s

>>771
や、わかってるよｗわかっとりまｗｗｗ

773 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/15(金) 02:02:29 ID:rzqO2O8y

蒸機ネ申のところに富ワム80000と蟻ワム80000の比較が少しだけ出てるね

774 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/15(金) 03:04:34 ID:UJASHof7

一緒に写ってるのはN800か

775 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/15(金) 03:12:03 ID:TsHPzTbN

>>718
前回の再生産時からは、102･103→104→106ｸﾞﾚｰ→106ﾌﾞﾙｰ→2両セット50000→200、50000ｸﾞﾚｰ→250000、350000(今回)→102･103(12月予定)

来年の春くらいに104が来ると予想中

776 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/15(金) 08:05:30 ID:Ve6D3Xbb

河合のホキ9500がダメっぽいから蟻の成田セット買った方が幸せになれるかな？

777 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/15(金) 09:16:40 ID:pyAchjyZ

>>776
オマケが気にならなければ、貨車の出来は悪くないから幸せになれ(ry

778 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/15(金) 10:06:14 ID:chc3RAi+

凸のようなものでもオク回送すりゃ買うのがいるから心配するな。

779 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/15(金) 12:01:25 ID:rzqO2O8y

>>776
青梅線セットのオマケはまだ使えるけどなあ
貨車は河合よりは100倍位良さそう

780 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/15(金) 12:20:15 ID:cb+Qr6O0

>>776-779
ロコはオマケだったんだな。
後藤寺線の黒ホキのヤツも…（門デフだったから買ったけど）
あそこは9600が走っていたんだけどな。

781 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/15(金) 12:53:34 ID:tFQhKDvl

南武線のEF13はそんな悪くないっしょ
まあホキ目当てだったのってのはあるけど

782 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/15(金) 13:43:50 ID:Rxk0IS7T

秋芋のガラスケース内にずーっとあった成田セットが、河合ホキ試作の展示会でのお披露目数日後になくなったのは
何か関係があるんだろうか？ｗ
出来にorzして急いで蟻の方を確保したとか。

783 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/15(金) 19:06:41 ID:2xuQUirp

過度のホキ2200が大量にあるんだが、収納ケースがなくて整理に困ってる。
ホキ2200にグッドな車両ケース、あるいは収納法とかない？

784 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/15(金) 19:59:06 ID:2bW/lsQa

自作汁

既存のタキ用とかのウレタン切ってもいいが
100均の書類ケース＋スチレンボードがお勧め
車両のサイズに合わせて作れるからかなり詰め込めるし、なにより安い

785 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/15(金) 20:00:38 ID:rzqO2O8y

>>781
ごめん、俺青梅線と書いたが言いたかったのは南武線だった
おまけにしてはEF13は結構いいよ

>>780
俺も発売時にそう思った
てっきり門デフ9600なんかが付いてくると思ったらD60だもんな
D60は好きな機関車ではあるけど蟻の蒸機では最高ランクの駄作だし

786 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/15(金) 20:42:02 ID:6wttdYDo

ttp://www5a.biglobe.ne.jp/~toyoyasu/w80kb.htm

神さんとはいえども自重汁(笑

787 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/15(金) 21:16:38 ID:WDeT1qFn

たった１枚でよくわかる写真だなｗ
過渡のはあんなに大きかったんだ。まるで親子連れだね。

788 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/15(金) 22:03:54 ID:Sh1hZoEy

＞もはやこれらの標準サイズ製品とはまったく大きさが合わず、混結できません。

ﾜﾛｽ

789 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/15(金) 22:27:09 ID:2uT4r+tI

>>786
最近砕けた記事が多いけど、N蒸機を紙でスクラッチしたりする人
持ってる技術、知識共に只者じゃねーよ

790 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/15(金) 22:28:59 ID:6wttdYDo

>>789
よーわかってま(笑

だからこそこの画像の撮り方だなっと。

791 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/15(金) 22:37:51 ID:dv8qGijy

>>786
真ん中のはアレですか？ワラ８００００型ですか？

792 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/16(土) 00:25:55 ID:bPKLip7a

www

793 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/16(土) 01:16:15 ID:GX4jqmUP

遂に過度ワムは引き合いにすら出されなくなったかｗ

794 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/16(土) 01:40:10 ID:mZN/JCfX

ﾜｷの例があるからﾃﾞｶくなって細面になると思いきや意外と良作だった事に(´･ω･`)

ｽﾙｰした事を少し後悔してるw
でもうちに居るの過渡が大半だから結果ｵｰﾗｲと言う事にしておこうw

795 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/16(土) 02:14:26 ID:yLgqJuCw

>>794
富と同等なのに蟻を選ぶ理由ってなんだろう？
ドア開けたいの？ぶっとい手すりが好きなの？ウレタン中毒？

普通に富のを買えば同じことだと思うけど

796 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/16(土) 02:30:56 ID:9Wu3I4xi

>>796
車番に変化を付ける。

797 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/16(土) 03:06:26 ID:ftCru5vc

屋根の色ﾓﾅｰ

798 ：711℃：2008/08/16(土) 03:09:50 ID:60JXX7hI

>>795
同じ大きさだから買う価値がある
ただ手摺を別パにするよりも車端の縦雨樋を別パにしたほうがはるかに良いと思う

799 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/16(土) 03:26:18 ID:OYYGc9dw

雑誌の莫迦一工作記事を真に受けてるんだろうなぁ＞蟻設計陣
客観的に見てグレードダウンでしかない手すり・配管の線材置き換えをディティールアップと勘違いしてる連中が多すぎる。

800 ：711℃：2008/08/16(土) 05:42:24 ID:60JXX7hI

蟻設計陣って何人くらいいるんだろう？

801 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/16(土) 06:11:26 ID:Y+H9fYM5

>>795
おれは車端のブレーキ位置表示レタリング（縦２本線）が気に入っている
あれがあると貨車らしさが出ていい
冨に革命レタリングという手もあるが、数が多いと萎えるので今回の蟻を購入した
こういうやつもいます

802 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/16(土) 07:03:09 ID:60JXX7hI

ブレーキ位置表示はいいね
それと白屋根の方は雨樋部分まで白で塗られているけど
実際新車の時は雨樋まで白いのが多数だったような感じなので
これも気に入ってる
今まで河合のもそういう風に塗りなおしたくらいだし

803 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/16(土) 07:39:42 ID:nULJZX6Q

蟻の手摺りは、ちょっと白すぎる？

804 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/16(土) 09:10:28 ID:tlTzzZBy

>>803
白すぎるんじゃなくて太すぎる。

805 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/16(土) 11:38:07 ID:yLgqJuCw

>>800
たぶん２～３人くらいじゃね？

>>796,797,801
なるへそ、納得。
貨車は数あってナンボだから、そういうのも蟻だよな。

806 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/16(土) 14:34:11 ID:F1A62x8K

定価ベースで1両800円。少し高い気もするが、
蟻は元々の値段設定が高めだからこんなもんじゃない？
さすがに旧客4両1万円はやりすぎだと思うがｗ

807 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/16(土) 14:58:14 ID:60JXX7hI

>>806
扉開閉をやめ手摺りはモールドに留めていればはるかに安価だったろうね
妻面の幅を狭くする必要もないし

808 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/16(土) 15:25:47 ID:vJfWlzWh

>>807
安くしなくてもいいからそうして欲しかった。

809 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/16(土) 17:45:57 ID:Hp0dKI1d

シキの話題が挙がらないですのう

810 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/16(土) 18:29:16 ID:3e/JtyeB

タキ35000 NRS JP8
過渡８両セット買ってみたが、本物は15両編成？
もう１セット必要だったのね…

さて買いに行くか…

EH200 再販しないかね…

811 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/16(土) 18:49:14 ID:+7I5GzfJ

タキ35000は出来が期待以下だったからスルーした人も多いようだね。
秋田無も常に大量在庫してるし。俺は日石を2両だけお情けで買ったけど・・

812 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/16(土) 19:41:47 ID:NGTGmA/V

過渡ﾀｷ35ｋの駄目なところって台枠全長（L)と鏡面手摺のモールド表現だけですよね？
自分は台枠の狭さに合わせて？台車の飛び出しを極力抑えようと薄い車輪（と短軸）
の下回りが頑張っていると思うのですが・・・
車体内側に来るフランジと台枠が干渉しないように台枠を削ってある辺りも
急曲線の多い自分のレイアウトには有りがたいです。
（フレキなので正確ではありませんがR160あたりまでいけます）

連結間隔とお値段がちょっと・・・ですが

813 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/16(土) 20:34:56 ID:60JXX7hI

>>812
鏡面の手摺りはほとんど誰も気にしていないと思う
側ブレーキ作業員用手摺りがモールドだから実感的でないと激しく言われている

814 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/16(土) 20:48:15 ID:J6yc5Xy0

>>812台枠全長が長いって何かの流用？

815 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/16(土) 21:05:36 ID:Y+H9fYM5

過渡タキ35k、台枠は長いが、幅が狭いのは実車の特徴を良く表現していると思う
狭い台枠に太いタンクが居座る感じがいいと思う
河合のは台枠広すぎで下開きな感じで、、、結局売り払った
俺は手すり気にしない派なので

816 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/16(土) 21:42:27 ID:Hp0dKI1d

>>814
確かカプラーポケットの関係

817 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/16(土) 21:43:17 ID:1MlWB2O2

新製品が販売された直後ぐらいに、その製品の悪い所をとにかく叩く奴が必ず出てくるんだけど
各々のメーカーのアンチなのかね？

>>814
流用じゃないよ

818 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/16(土) 22:06:41 ID:ob4UFiXz

>>809
シキ810買ってきたよ。全体的に前回通り。
積み荷の圧着面が荷受け梁からかなりズレていて？？実物ってこんな物なのかな。
まくら枠の裏にエアタンクがぶら下がっているから走行中や弄っている時に紛失しそう。

819 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/16(土) 22:44:29 ID:ob4UFiXz

訂正
×→前回通り
○→前回の800と同様

シキ810には前回品なんか無いorz
そのシキ810、台車上枠のブレーキロッドが省略してあるのに気付いた。800には付いていたのに。
連投スマソ

820 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/16(土) 22:56:19 ID:uhyETlA3

台枠が長いっつうのは雰囲気に大きく影響するよな…
なんでそうしたのかは知らんが、タンク体も少し大きめにすれば良かったんじゃないか？

他車との比較や連結間隔による違和感はしょうがないけど
単車でみて違和感があるんじゃ…

821 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/17(日) 00:13:34 ID:ssqv0P/R

シキ810買った。
言いたいことはほとんど>>818-819が言ってくれてた。

他には用具入れの配置がちがったり、変圧器(のヒンジのタイプ)がＢ２梁用の作りじゃなくてシキ600に載せ代えたらジャストフィットだったり。
圧着板が合わないのは間違ったタイプのものを無理やり810に載せたからだな。

変圧器はシキ600に移して、シキ810は空車状態で…
あれれ～？ヒンジピンが短くてちゃんと固定されないよ～？

てなことを蟻スレで書いたら揚げ足取りと言われて困ってしまってわんわんわわん。

頑張って変圧器自作しよ…。

822 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/17(日) 00:48:51 ID:uspp1hD0

シキ810のブレーキハンドルってどうやって外すんだろ？
見た感じでは簡単に外せなさそうなんだが…

823 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/17(日) 01:08:35 ID:tQnHGyKW

>>821
変圧器目当てハケーンwww
確かにあの変圧器はそそられるね。シキ1000に実際にのってる変圧器の写真撮ったけど、どこから作っていいのか分からない…

824 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/17(日) 01:25:27 ID:sW3q0w2i

今さらながらだが、マイクロのコキ１０６エコライナーを買ってきた。
実家に帰ってふらっと模型屋に行くと、１セットだけ。
うれしくて買ってしまった。

もうないかと諦めかけていたのだが・・・
探してみるとあったりするものなのね

825 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/17(日) 01:32:05 ID:ssqv0P/R

>>822
何のために外したいのか知らんけど、ステップ(白いやつ)を取るとハンドルは上に引き抜けるよ。

>>823
プラ板から作るのは決まりとして、積層にしようか箱組みにしようか…。
どちらにしても補強とかがゴテゴテつくから面倒だ。

シキ810を２つ買って、現シキ801に改造しようかと思っている。
…んだけど、そのうち発売されそうでちょっと踏ん切りがつかない。

826 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/17(日) 01:39:25 ID:uspp1hD0

>>825
㌧試してみます
ちなみにスミ入れのための分解

827 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/17(日) 02:28:39 ID:KY0vDfNn

>>817
過渡のタキ35000のことを言いたいのかな？
あれは過渡だから安心と誰もが思っていたら以外や河合とそこそこの駄作だったからでは
タキ35000のタンク体に比較して台枠の短さが特長だっただけにね
側ブレーキの手摺りも実車が大きく張り出しているのにモールドだったからでしょ

828 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/17(日) 02:40:13 ID:I4cc79Dy

>>827
>河合とそこそこの駄作
なら河合買いなよ
おれは>>812,815と同じく台枠の狭さと低さを評価してる
変にぶっとい手すりつくくらいなら自分でやった方がマシ

それにさ、もしモールドで板状の手すりなら文句言うだろうし
別パにして価格が上がると高すぎるとかあんな細いの取付けられねえとか
貨車なんて数が必要なんだから安くしろ手すりつけるの面倒だとか
さんざん文句言うんだろうに

完成品なんてしょせんは妥協の産物
自分で納得のいくものが欲しければ手を動かすか金を払って特製品屋に頼め
金も払わず手も動かさず、口開けて待ってるだけで、与えられたものに文句たらたら
そんな趣味やってて楽しいのかね・・・

829 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/17(日) 02:58:13 ID:KY0vDfNn

>>828
出たな！手を動かせ厨

似たようなもんだが河合は買ってすぐ処分したから持っていない
過渡製品は河合よりは多少はマシ
あんたの思惑とは違って悪いが手摺は自分で自作させてもらった
過渡の手摺モールドを削って手摺を線材で新設するのは余分な作業
いっそモールドなしの方が良かったくらい
面倒なので台枠はそのままだが過渡のタキ35000を褒めるほどおめでたいならそれでもかまわん
自分が幸せならいいからな
てゆうか貨車なんて安くて当然と思っているような頭の固い奴が一番困る

830 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/17(日) 03:22:50 ID:I4cc79Dy

>>829
手を動かせ厨ではなく、手を動かせないなら金を払えとも言ってるんだがw

>貨車なんて安くて(ry
てのが多いから現状のようになっとる訳で
それで貨車系瓦礫屋も苦労してるという話もあるくらいで

端梁が別パなのだから台枠長短縮は容易
むしろカプラーをどうするかが問題でしょ
フランジ処理と短軸は過渡の努力をほめるべき
実車図面と模型をよく見比べてみろって

831 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/17(日) 03:28:35 ID:h9W+6h6k

>828
正直らしく見せるためなら河合の方が素材として余程マシだと思う。

最近の下等は何にしても妥協と言う言葉の使い方をどこか勘違いしてると思うんだよね。
技術力の限界だからとかコスト上とかの理由で妥協、じゃなくて、この程度の手抜きな出来でも
信者は勝手に妥協してくれるだろう、というユーザを嘗めた意識が露骨に透けて見えるから。

# 実際ここ数年下等製品で手を出したのは工作素材の葦パーツくらいだな。

832 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/17(日) 03:37:02 ID:h9W+6h6k

>830
なにか努力するならまず実車の最大の特徴を再現する為のカプラーと台枠長部分でしょうに。
# まあいつまでたっても木を見て森を見ないEF65を有難がってる下等盲信者に何言っても無駄でしょうが。

833 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/17(日) 05:18:02 ID:KY0vDfNn

>>830
過渡は台車を先に開発してそれに合わせて台枠を延長したんでしょ
考え方が反対だっての
実車図面と見比べてみても一番目立つのはフィクションの台枠の長さじゃないの？
どこが努力してる？
まあ過渡が貨車ユーザーをなめているのは前期型そのままのボディでワム280000だと言うのからもわかるけど
さてと寝るか

834 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/17(日) 07:04:14 ID:527d08ny

>>833
開発ってか流用だろ。
開発してたらこんなことにはならないのは過渡と川合のだねえ。

835 ：812：2008/08/17(日) 07:11:54 ID:Wu40p9/w

あわわわ・・自分の発言で話を蒸し返してしまったようで申し訳ありません・・・

自分は発売から暫くたってKATOﾀｷ35kと河合のﾀｷ54kを購入したのですが
事前にこのｽﾚを見てﾀｷ35kがボロクソ叩かれていた記憶があったので
実物を手にして「かなりいいんじゃない？（個人的感想です）」と思ったのですが同時に
「河合でも表現できる手摺が天下のKATOで表現できないとはコレ如何に！」
と思う人も多いのかなぁ・・・とも思いました。

河合の手摺金属表現は素晴らしいと思いますが同時にプラの手摺や梯子も
混在しているのでプラ表現の太さが返って目立つような・・・
と同時に台枠の高さでKATOより0.3ミリ程度しか高くないのに河合は何で
こんなに腰高に見えるのか？気になって見比べているうちに車輪の違い
とか発見し、僅かな違いでこんなにイメージが変わるのか！と気付いた次第です。

ﾀｷ35kの車輪は使えませんでしたが鉄博ｵﾊ31がうまい具合に薄車輪＆長軸で
これに替えると斜め上から見た時に車輪が隠れるので腰高感がだいぶ軽減されました。
（台車はそのままなので真横から見た高さは変わりませんがｗ）

その後KATOのﾀｷ19kと河合のﾎｷ57ｋを買って気付いたんですがﾎｷ57kデカすぎwww
ﾀｷと混血できねぇ・・・otz
だけど単体で見ると足回りと上物のバランスはとても良い感じ・・・
誰が最初に縮尺1/150と決めたのか知りませんがもし1/130～140位だったら
みんな幸せだったかもしれませんね・・・
以上、カプラー交換すら難儀するヘタレの戯言失礼しました。

836 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/17(日) 07:35:49 ID:Xww2U0+4

まぁ貨車が模型メーカーの中で、扱いが低い位置なのは確かだろう。

過渡のカタログは貨車のページのスニ40なんて載せてるし、
冨はタム6000なんてでっち上げるし、蟻は木を見て森を見ないし。

標準化されて比較的模型化が容易と思われていたタキ35000が、
やっと発売されたと思えば、河合だとなんか台枠が太いし、
過渡は台枠長い、側面手すり省略（河合では結構好印象だった）、
タンク体がテカテカ（塗装してない、素材の色がそのまま？）で
ガッカリだもんなぁ。

過渡の貨車もコキ104は広島色だし、ワム8は巨大。
冨も空想二軸車やめないし、皆が欲しがってるコキ車を販売しない。
河合は腰高がさっぱり直らない。
爺も昔貨車シリーズやりますって言って、ホキ25だけだったし
（ついでに言うとマニ44も貨車扱いだった）。

不遇なのか貨車好きは…orz

837 ： ◆KfzN./2fYw ：2008/08/17(日) 09:08:56 ID:G1ct9M6/

いい話だなー
HOのキットを積んだままにしている儂から見たら
完成品がるというだけで羨ましいんだが…
沿道は予定で終わらす気かいな・・・

838 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/17(日) 09:37:53 ID:Vg9XtCMr

河合のタキ７７５０が出たのでとりあえず手ブレ－キ（４両）セット
衝動買いしたよ。

初物の誘惑に負けた訳だが・・・・
日曹の手摺りはすでに折れていたなorz・・・

839 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/17(日) 09:42:40 ID:P6DvWEH7

>>836
Nの初期は貨車のほうが恵まれてたんだけどね。
客車の完成品なんか長いこと２０系とオハ３１系ぐらいしかなかったし。

840 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/17(日) 12:31:25 ID:UdYtNcYH

ナインスケールのDD13貨物列車セットで入門したオイラ。
単品で一両\300/450は有難かったな。
タキといえば、富と過渡のタキ3000を並べて「なんか違うな…」って
悩んでいた事を思い出した。

841 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/17(日) 13:37:04 ID:5DlJXa5s

>>840
タキは発売時期も近かったんだよね。
外観も走行性能も全然違ってて、これが450円と800円の差なんだなと認識したよ。

842 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/17(日) 16:59:43 ID:KY0vDfNn

>>834
タキ35000の台車は持っている他のともまったく違う造りになっているから新規製作だと思ったけど
何の流用？

>>840
そそ、ク5000も両社でまったく違う代物
当時でさえ富のク5000やタキ3000なんか買う奴おるのか？と思った
でも香港ワラ1やレム5000あたりが出てきたときは喜んだなあ

843 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/17(日) 18:00:00 ID:2b7KzEe8

昨日鮭寺ちがった笠寺で全検あがり？の
フレームだけのコキ71見られた
間に青ワム挟んでた
四隅に柱立ってるんだな

844 ：840：2008/08/17(日) 18:11:36 ID:UdYtNcYH

富のタキ3000、頭を左右に振りながら走っていたなぁ。
台枠をカットして、なんちゃって初期型にしたり、台車を過渡のヤツに交換しようとしたな。（できなかった）
カットといえば、過渡のトキ15000の側板をカットしてチキ3000みたいなのを作った覚えがある。
タキ3000の初期型やチキ3000はTR20を履いているけど、この台車プラ製品は無いからな…
長物車にしても、チキ7000とチ1みたいなヤツしかないのは淋しいよ。

845 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/17(日) 18:33:24 ID:uspp1hD0

チキ3000とか欲しいよな
積み荷は無論これで

　　　　　　　　＿＿＿
　　　　　　　　ヽ=☆=/
　　　　　　　∩（･ω･）∩
　　　　　　─┬=====┬─┬─┬
　　　　　ヽ┴-----┴ 、/＿ /
　　　　　==||：|：　　：|：　「r-┴──ｏ
　_________＿__ |：|：＿_ ：|：　||--┬┘￣
　|ミ/／/　　／　　　~~|ﾐ|丘百~((==_＿＿
└┼-┴─┴───┴──┐~~'''''-ゝ-┤
　（（◎）~~~O~~~~~O~~（◎））三）──）三）
　ゝ(◎)(◎)(◎)(◎) (◎)ノ三ﾉ──ノ三ﾉ

846 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/17(日) 18:40:58 ID:Tr3lblIF

河合のタキ35000は肝心のタンク体の形が今一だったので
過渡に大いに期待していた向きが多かったことでしょう
それがあの出来だったから・・・

847 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/17(日) 18:51:33 ID:4vVpc/ks

>>845
数週間前に自衛隊撮った人ですか？ｗ

848 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/17(日) 18:55:15 ID:RHHotD/M

>>846
今年度に入ってからの過渡は、昔の過渡とは別物と考えたほうが良さそう。
すでに安心できるメーカーじゃないよ。

849 ：812：2008/08/17(日) 19:08:54 ID:Wu40p9/w

>>840
自分はED75のセットが最初でした
数年後にTOMIXから道床付き線路が出るまでまともに
走らせることが出来ず眺めるだけでしたがｗ

当時の車両はED75と後に買い足したクとチの残骸しか残っていません
改造と言う名の破壊工作でｗ

850 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/17(日) 19:48:20 ID:I4cc79Dy

>>842
タキ35000の台車はどう考えても新規
短軸薄型車輪使ってる新型中心ピンのTR41系なんて他にないもの

851 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/17(日) 19:53:22 ID:ud1ZVrFu

ReadyBoostとかeBoostr以外の用途でも4KBのRandom Read、Writeって重視すべきなの？

852 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/17(日) 21:37:55 ID:KY0vDfNn

>>842
アリガト、そうかやはり新規なんだな。
あのタイプは見たことなかったから。
自信満々に>>834が流用だと言ってたからな

853 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/17(日) 22:23:00 ID:H6pwI11N

加糖さんとこの台車と言えば・・・

うちで余剰になってた加糖タキ１９００（三菱）のＴＲ２０９を
加糖トキ２５０００に振り替えてみたかったけど、これはダメだった。
どちらも止め方が新方式の台車だけど、カプラー長が合わない。

振り替えやった人いる？

トキがＴＲ２１３ばっかりだとつまんないので。タキ１９００もタキ３５ｋの
ＴＲ４１Ｃが嵌まれば嬉しいんだけど。
それができれば、渡り板撤去と台車振り替えだけで初期川崎製（住友大阪）
タイプが量産できそうなのに。

854 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/17(日) 23:04:09 ID:DmN4aWhU

蟻シキを買った皆さん、うちのレイアウトにはシキより凄いヤツが
走り回っているんだぜ！

855 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/17(日) 23:05:22 ID:DmN4aWhU

蟻シキを買った皆さん、うちのレイアウトにはシキを上回る凄いヤツが
走り回っているんだぜ！

856 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/17(日) 23:32:34 ID:Ap9Evcsn

はいはい、よかったね（←棒読み

857 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/18(月) 00:03:15 ID:e2lqFQCB

>852
新規だけど、前後方向の設計というか寸法は既存台車の流用なんでしょうねぇ。
タキ３５０００の最大の特徴であるショートデッキを再現するための努力は全くやってない。

858 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/18(月) 00:12:01 ID:7Tc3VQmC

>>855
ゴキブリ・白蟻ですね、わかります。

859 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/18(月) 00:21:48 ID:5BoieZgU

>>858
いやいや大ムカデ。

860 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/18(月) 00:35:51 ID:28rxnMCN

>>857
既存ならセキ用のが短カプラーポケットな訳で

てか河合みたいにタンク本体のデッサンが狂ってるわけじゃないのだし
手すり植えて台枠短縮してカプラー替えるだけで完璧品になるのだよ

１両千なんぼの量産品にどこまで過大な期待をしてるのかわからんけど
納得いかないなら自分の好きなようにいじり倒すしかないでしょ
（加工厨とか言われそうだが、腕がないやつは金で解決できるんだし）

いくらここで文句垂れたところで改善されるわけじゃなし
もっと建設的な話をしようぜ

861 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/18(月) 00:57:07 ID:e2lqFQCB

>860
最近本気で下等を叩き続けるのが一番建設的な方法に思えてきたんだ。
信者が甘やかし続ける限りいつまでたってもまともな車両つくらないよあそこは。

1両千なんぼという価格に全く影響与えることなく箱から出た瞬間から完璧品を作る能力があるのに
なんでこんな一目見てデッサン狂ってる車両しか出してこないのか疑問に思わないのか？

862 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/18(月) 01:06:44 ID:LMxDb48r

普通はタキ35000の側面図などを見たら台枠が短いことに気がつくから
そこから設計はじめると思うんだけどね
既成の台車を流用して出来ないかとか
そこらへん何の努力もせず（そう言いきれると思う）アレを作ったんだからね
蟻の手ブレーキ車タキ9900より広いデッキってどうよ

863 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/18(月) 01:07:22 ID:28rxnMCN

>>861
じゃあ直接本社に行って担当者に文句言ってこいよw
ここで書いても意味はないぞ

てかそんな口だけうるさい糞ヲタが営業妨害のごとく抗議しまくってきたら
もう業種変えようかな、とか思うかもしれんね
少なくとも、国内向けは廃止とかさ

864 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/18(月) 01:24:46 ID:e2lqFQCB

>863
日本型撤退はむしろ望むところですが。今の下等なら要らん。

ちなみに直接メーカーにクレーム上げても担当者が笑って握りつぶしてオシマイですが。
こういう場で騒いで多くの人の目に触れさせる方がボディーブローのように効いてくるんですよ。
先日某磐梯であった回収騒ぎの顛末はご存じない？

865 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/18(月) 01:34:04 ID:WsZqXscB

>>863
今、過渡のHPのご意見番にタキ35000はひどい出来だって書いてきたよ。
俺も今の過渡はもう信頼できない。

>てかそんな口だけうるさい糞ヲタが営業妨害のごとく抗議しまくってきたら

日本型撤退でもいいと思うね。
顧客のクレームをまともに受け取らない企業が今までどうなって来たのか、
前例はいくらでもある。
>>863お前の言っている事はメーカーを甘やかす事にしかならない。

だから>>861の意見にはまったく賛成だね。

866 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/18(月) 01:40:53 ID:2fxR26HH

>>864
磐梯の回収について詳細希望

867 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/18(月) 04:40:00 ID:BmywigOc

貨車に関してはもう過渡はいらん子だねえ。
というかこの一年ほどの過渡はおかしすぎるねえ。

868 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/18(月) 06:19:44 ID:7P1HOtn+

塗装も最悪だから未塗装キット製品だけ売ればいいよ
下等

869 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/18(月) 07:21:51 ID:wQWJPhmw

また変なのが粘着してるなｗ
KATO以外のメーカーは全て完璧なんですねそうですねｗｗｗ
どこかの弱小工作員の方ですかね？
もうちょっと過激に書いてくれればＩＰ抜かれて特定されて
無視されるだけで終わりだよアンタｗ

870 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/18(月) 07:27:24 ID:KCaa1WAe

>>868
KATOで最悪なのは
サイズでも塗装でもなく、発売時期の恒常的な遅延
俗称:加藤暦をおいてほかに無い

趣味的なものを扱う企業だからナァナァで何とかなっているが
一般企業なら信用を失って、場合によっては倒産だよ

871 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/18(月) 07:56:52 ID:2fxR26HH

まあたかが一社潰れたくらいで関係者以外誰も困らん

872 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/18(月) 10:26:53 ID:LMxDb48r

潰れてもどこかが製品を引き継ぐだろうね

873 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/18(月) 10:41:54 ID:4AfsN1jP

そして新規で作る製品は引き継いだ台車を元にヘンテコな寸法の貨車をリリース……

(ﾟдﾟ;≡;ﾟдﾟ)

874 ： ◆KfzN./2fYw ：2008/08/18(月) 10:43:35 ID:jMxdX9fC

>>872
それを蟻が引き継ぐとか。

875 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/18(月) 11:49:55 ID:2fxR26HH

お前らその辺にしといてやれ
それ以上続けると下等厨ファビョっちゃうぞ

876 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/18(月) 12:21:02 ID:IJAjNg8v

>>869
ほほう。ちゃんと自分のことを粘着厨だと認識してるのか。

877 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/18(月) 13:09:55 ID:28rxnMCN

>>871
うそこけw
亡くなってから大騒ぎして製品を探しまわってるおまいが目に見えるようだ
あげくの果てに奥で高値落札して、なんで亡くなったとかわめいてw
タキ1000、UT11C、SRC、U41A、タキ1900、ワフ29500・・・
本当にいらんの？

あ、もしかして不良在庫を大量にかかえた転売ヤーかwww

878 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/18(月) 14:09:51 ID:dANKZBGR

>>877
少なくともおまいさんが挙げてる製品はいらんよ

879 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/18(月) 14:27:06 ID:LMxDb48r

>>877
俺はその中で要るのはタキ1900くらいだな
ワフは形はいいけどこれまたバカでかいからイラネ

880 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/18(月) 14:38:38 ID:18hrHjGL

ホビセンで未来デパート謹製の懐中電灯みたいな奴を売っていると聞いたのですが、本当ですか？
デかい貨車を1/150にできる優れ物だとか

881 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/18(月) 15:05:43 ID:IaG9Sdwa

俺も>>877が挙げているものはイラナイ

882 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/18(月) 15:59:41 ID:BlS6ldXy

>>880
それ欲しい！
それがあったら真っ先に1／135のバカでかいＣ11を正しい大きさにするわ

883 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/18(月) 16:23:21 ID:IaG9Sdwa

C11はTT9と思えばかわいいものよ

884 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/18(月) 17:56:48 ID:5uRCZ8Lq

>>882
おまい頭いいな。
実物を1/150にしてもペナペナで実用性ねーよと思ってたけど、その程度のサイズ調整なら強度も保てそうだし欲しいな。
あとはゲージ調整だな。

885 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/18(月) 18:46:30 ID:0D+crs3F

神サイト見てからワム８セット買いに走りました！
KATOとの混結？
架空の鉄世界だから気にしな～い。

886 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/18(月) 20:39:29 ID:lFsGn8VX

汐留貨物ターミナルを模型で再現したジオラマの作例ってどこかにないだろうか。
カートレイン発着のシーンとか再現したいんだが、先達がいないとオレには難しくて・・・。

887 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/18(月) 20:59:50 ID:vyGQepcC

>877
あえて買うとすればカラバリ豊富なタキ１０００だろうけど編成単位で増やす気にはもうならんわ。
あとは欲しいとも思わん。
コキ200に載ってるのが磯なら話も違ったんだろうけど。

888 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/18(月) 21:30:27 ID:2fxR26HH

結論
今の果糖が潰れてもこのスレ的には大した問題ではない

889 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/18(月) 21:45:51 ID:cvctL6GZ

白ワムって焼津専用ですか？
両数24両しか居ない希少種みたいだけど
ワムの出来が良かったもんで、鮮魚セットも欲しくなってきた

890 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/18(月) 21:48:33 ID:NhWlUJ+E

>>818-819 >>821
俺も蟻シキ810買ってみて驚いた。
変圧器と、それを受ける梁が上手く合ってない。ズレてる。
なんじゃこれ。
実際にこんなにズレてたら、変圧器壊れちゃうよ･･･orz

なんでこんなところで手を抜くのか。やっぱり蟻は蟻なのか。
期待してたのに。
一応蟻総本山にｺﾞﾙｧ電話しとくか。むなしい。。。

>>821
変圧器自作頑張って下さい。私には能力的にも時間的にも無理です。。。

891 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/18(月) 21:53:13 ID:NhWlUJ+E

>>889
>白ワムって焼津専用ですか？
御大のサイトだったか、どこかのサイトだったかで、東名高速が出来るまでは
焼津～東京（汐留？東京市場？）で運用、
東名高速ができたらトラックに荷を取られて、晩年はどこかで味噌の
輸送に使われてた、って書いてあった希ガス。

892 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/18(月) 22:59:41 ID:u/hO+MAP

蟻ワム売れてるみたいだけど､将来はガラス輸送用とか480000とかやったりするのかねぇ

893 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/18(月) 23:05:04 ID:mzm4l1+W

ガラス輸送用って確か上部も開閉ｗ

894 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/18(月) 23:06:50 ID:Tq0vfMOp

ガラス輸送やりそうだな
また別パーツでこんもりとｗ

895 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/18(月) 23:12:04 ID:VDjL+WeE

機銃掃射にも耐えられる屋根になるんですね、わかります。

896 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/18(月) 23:12:20 ID:77pjzu5L

蟻なら積荷のガラスも再現してくれる！

輸入ストラクチャーのキットに付いてるような、ぶ厚くて透明度の無い「ガラスっぽい」ガラスがｗ

897 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/18(月) 23:25:05 ID:4AfsN1jP

コンバインやバイクまでやったりして。

このノリで圧延コイル運ぶ屋根付きトキ出してくんないかな…。

898 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/18(月) 23:31:11 ID:yvyd7v+F

>>890
変圧器は流用ではなく新作なんだから、シキ800から流用した貨車の梁の位置に
合わせた形にモデル化することなんて造作のないことだろうに…
なんでわざわざずらすかね、このメーカーは。

変圧器を模型化する上で、プロトタイプにしたモデルなんてのもないんだろうし、
造形は自由のハズ…

899 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/18(月) 23:39:18 ID:LMxDb48r

>>889
焼津マグロセットは人によっては激しく不要なアイテムが含まれるから
オクなんかにバラ売りが溢れそうだな
俺は初期タイプは激しく欲しいが白ワムはまったく要らない、とび色に塗り替えるかもしれんが
ヨは使えるがワキは出来が問題外

900 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/18(月) 23:40:40 ID:I75MCdK5

〉〉895
16吋SHSにも耐え（ｒｙ

901 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/18(月) 23:42:30 ID:LMxDb48r

>>897
可動ギミックで蟻が喜びそうやね
ワキ9000なんか出たら屋根が重くて重心が高くとんでもない出来になりそうだ

902 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/18(月) 23:43:03 ID:2fxR26HH

ルーデルの攻撃に耐える貨車があると聞いて飛んできました

903 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/18(月) 23:55:52 ID:OdtqpfdZ

>>894
屋根に鼻フックがずらりだぜw
まあ福の字が逆さまだったらハッピータイ(ry

904 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/18(月) 23:58:49 ID:OdtqpfdZ

>>900
16ｲﾝﾁ？
戦艦長門と撃ち合ったとか？
まるでリンデマン砲台

905 ：891：2008/08/18(月) 23:59:02 ID:NhWlUJ+E

>>889 >>891
>白ワムって焼津専用ですか？

見つかりました原典が。
御大も御大、かの渡辺一策さん著、RM LIBRARY 28 国鉄冷蔵車の歴史(下)、
ネコ・パブリッシング、2001年でした。

必要部分を引用すると

「焼津港に陸揚げされた鮮魚、冷凍魚（主に冷凍マグロ）を大阪および神戸市場に貨車輸送するのは、
時間的にいって側板総開きのワム80000形式でも可能であることがわかり、」
「当時流行の物資適合車の一種として昭和42年6月名古屋工場で24輌のワム80000形式に改造を施し、
焼津駅常備としたのである。」
「ところが肝心の焼津の冷凍マグロ輸送は、この適合車が開発されてまもない44年5月、東名高速道が
開通するとひとたまりもなくトラックに食われて全滅してしまった。失業した保冷ワム30輌は一部が
味噌の輸送に転換され、上諏訪、岡谷などに常備となって昭和50年頃まで使われていた。」

だそうです。原典がわかってスッキリした。

906 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/19(火) 00:38:38 ID:CXBASc07

シキ810買った人に質問
変圧器ケースの分解ってどうやるんだろ？
底のネジを外してもどこで分割されるか分からない…(´･ω･`)

907 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/19(火) 00:48:05 ID:Xa3w8Mp3

おまいらいよいよ運命の８月２１日がやってきましたよ

俺はまた前日に延期発表に３ペソ

908 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/19(火) 00:51:17 ID:tgB3oAw6

結局、分納の話はどうなったの？

909 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/19(火) 01:21:27 ID:krNFkahH

>>898
シキ600にはちょうどよかったので、シキ610型フラグではと思っている。
いやもちろんシキ810に合う変圧器を作るのは当然だしシキ610が出るにしても新規で作って当たり前だけど。

>>906
こんな風になってる。
http://kjm.kir.jp/?p=193320
上蓋部分を真上に引き上げる。

910 ：889：2008/08/19(火) 01:50:21 ID:DxaWO061

>>905
情報tonx
焼津時代が2年しかないんすね
味噌ワムになったとはまあ面白いｗ

911 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/19(火) 02:09:23 ID:INaqmQpa

路面貨物列車　若松市営

ttp://www.kbc.co.jp/etc/50anniversary/asx/1973_08.asx

912 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/19(火) 03:43:20 ID:Di8ijl5C

話しブッタギッテスマンがKATOのコキ１０６発売とこのスレが>>1000まで逝くのどっちが早いかな？
俺としては次スレからコキの祭りをしたいのだが…

913 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/19(火) 04:14:35 ID:rUcngxZT

１０６の反射板添付って、エコ消失の後に鳴り物入りで付けた奴だっけ？
それともそれとも、もともとのデフォ？

914 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/19(火) 04:15:20 ID:rUcngxZT

それとも
１回多かったorz

915 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/19(火) 06:26:58 ID:Di8ijl5C

>>913確かエコマ消失のあとだったと思ったが…
うろ覚えでスマン

916 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/19(火) 07:45:36 ID:dj5PQ/lE

コキ。

917 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/19(火) 07:46:35 ID:dqXsReQu

デフォだったよ＞反射円盤
発表時には手摺の警戒色も塗り分けって言ってたような…
あれってどうなったんだろ

918 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/19(火) 13:56:32 ID:CXBASc07

>>909
㌧試してみます

919 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/19(火) 15:53:03 ID:Di8ijl5C

>>917過渡のことだからたとえ塗り分けがあったとしても色が混ざったりしてるんだろうな

920 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/19(火) 21:28:31 ID:zFR11Tys

シキセットはワムセットとは対象的に売れ行きいまいちなようだね

921 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/19(火) 21:34:21 ID:a01mm543

「対照的」だろう？

922 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/19(火) 21:34:27 ID:m95Aeorv

＞908
ｺｷ106のセット追加注文したら、9月の生産分なら対応できるって言われたよ

923 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/19(火) 23:32:25 ID:INaqmQpa

>>920
先回買わなかったシキ800を買ったよ

青いのは全然興味がないけど

924 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/19(火) 23:39:57 ID:CXBASc07

シキ810を買った俺が颯爽と登場ですよ
バケツにしてはいい出来でまぁ満足

牽かせるものがDF200しか無いけどなっorz

925 ：前々711：2008/08/19(火) 23:44:10 ID:CTaO6zM4

ｦﾅﾆｨ

926 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/20(水) 04:16:27 ID:zhAMRiup

崖の上のポム

927 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/20(水) 05:16:02 ID:5VkrZ6Gf

ゾヌで1.5セソでゾヌマークの貨車をみたのだが
元の貨車は過渡っぽいが何？それと相応の価値有るの？

928 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/20(水) 08:30:37 ID:45I9im+U

価値は人によって違うので
答えはあなたの心の中にあるのです。

929 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/20(水) 18:09:54 ID:AAnTlDxG

いよいよ明日発売だな
KATOのコキ１０６

930 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/20(水) 18:31:46 ID:3mWyghqH

106はコンテナは諦めだな
なので反射板にwktk
過渡と蟻、勝敗はどちらに

931 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/20(水) 18:32:14 ID:BYZN9hvM

コンテナだけ大量にオクに出されそうだな。

932 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/20(水) 18:42:19 ID:AAnTlDxG

>>930さすがにそれはないだろｗ
過渡と富だろ
>>931だな
俺は富の１９Ｄと混ぜて使うつもりだから大丈夫
絶対過渡のだけで並べては使えないｗ

933 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/20(水) 20:17:39 ID:d6EEKMsW

そう思うよ。

934 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/20(水) 20:59:19 ID:aJJXTGdF

ああ、なんで気分が晴れないのだろう。
そう、それはKATOのコキ106が発売されるから。
19Dコンテナ、エコレールマーク、
期待をして５セット予約したのに、
試作品を見ればスカスカのコンテナ。
ワム80000はあんなに大きいのに、
なぜ、なぜ神は我々を見放されるのですか。
それともこれは試練なのですか。

これでコキ車もgdgdだったら、
ああ、私の気分は晴れません。

935 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/20(水) 21:12:05 ID:AAnTlDxG

>>934デカイよりましだろｗ

936 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/20(水) 21:16:54 ID:gZVsBkFl

あんまり、おまいらがデカイデカイと言うから過渡ちゃんめずらしく空気読んでスカスカの小さいコンテナ作ったのにw

937 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/20(水) 21:21:37 ID:VNfg2sAm

過度の19Dも2個積み､3個積みにするなら使えるな

938 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/20(水) 21:26:51 ID:I6pi3bZO

20ftと組ませるんで問題ナシ

939 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/20(水) 21:35:20 ID:JTFphHph

過渡19Dコンテナ、エコレールマーク無しで発売！ああああ

940 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/20(水) 21:50:56 ID:d6EEKMsW

おれもキボンヌ

941 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/20(水) 23:44:43 ID:5u/Hidsf

過渡歴の輝かしい実績を元に予想すると
本当にコキ１０６系を明日に販売するか
不安になる。

942 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/20(水) 23:59:50 ID:mJDq2iqY

>>636
なるほど原因は俺等かｗｗｗ

本命は車両だけだけどなー

943 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/21(木) 00:00:24 ID:PDNPrbUd

セールスミーティングのときとかって指摘しないの？

944 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/21(木) 00:05:16 ID:xJysMcms

先日発売された蟻のシキ810の常備駅はどこになっているのか、持っている方教えてください。
川崎鶴見臨港地区ものの貨車を集めているので、該当するなら買おうかなと思っているのですが…

945 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/21(木) 00:06:46 ID:jTsBLaF/

21日発送だから、田無倉庫に22日到着、23日店頭というスケジュール？
秋田無は23日の土曜日が朝から大乱闘でしょうか？　リアルに臭そう。

946 ：前々711：2008/08/21(木) 00:08:26 ID:MFX7bXRb

ｦﾅﾆｨ

947 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/21(木) 00:51:17 ID:Q55h9L+F

>>>945予約出来なかった人の奪い合いだろうな
>>941さすがにそれはないでしょｗ
ドタキャンはないと思うが

948 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/21(木) 01:13:16 ID:otgiHYMt

>>944
末広町

949 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/21(木) 01:13:48 ID:eYrV8yaB

>945
末広町駅(神奈川臨海鉄道)常備ですよ。

950 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/21(木) 01:14:59 ID:eYrV8yaB

>945じゃなく>944でした。すみません。

951 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/21(木) 01:19:04 ID:Q55h9L+F

すいませんが私が次スレ立ても良いでしょうか？

952 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/21(木) 01:20:42 ID:otgiHYMt

>>951
頼んます

953 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/21(木) 01:25:53 ID:Q55h9L+F

>>952では行ってまいります

954 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/21(木) 01:35:08 ID:Q55h9L+F

すいません無理でした
誰か次スレをお願いします

955 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/21(木) 02:24:01 ID:beZSdRdl

じゃあやってみるわ

956 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/21(木) 02:27:35 ID:beZSdRdl

でけた
タイトルはまあちょうど旬ってことでそのまんまｗ

http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/gage/1219253149/

957 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/21(木) 02:44:57 ID:Q55h9L+F

>>956サンキューです
ではキボンヌ祭りと…

って誰もいないかｗ

958 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/21(木) 03:14:35 ID:majFKCM0

ここにいますよ

富から
ワム180000
ワキ5000
ワキ8000
ワキ10000
ワサフ8000
コキ107

キボンヌ

959 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/21(木) 03:31:56 ID:Q55h9L+F

>>958いましたか
これは失礼
私からも量産型のコキ１０７系、コンテナが外せるコキ５００００系を過渡にキボンヌ

960 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/21(木) 03:45:27 ID:fxJTxDIx

東武ED5060/5080
東武タキセット

きぼん

961 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/21(木) 04:02:20 ID:2DiXyGVa

富
コキ100・101現行製品仕様で再販
コキ104・106(グレー)再生産
コキ50000・250000・104(106)テールライト点灯

過当
コキ200(JOTタンクコンテナ搭載)早期製品化
コキ104の色修正

蟻
ホキ1000再生産(太平洋セメントはイヤずら…)

CASCO
タキ用ウレタンⅡ河合対応もキボンヌ(w

962 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/21(木) 04:19:20 ID:yagqxBSm

どこでもいいので、
タキ24300形テレフタール酸専用、８両セットとか
（蟻向きかな？）

963 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/21(木) 04:45:10 ID:yj8zELWX

富か蟻ワム60000　一次型・二次型
蟻シキ180
富か蟻ワフ35000
富か蟻ワフ22000
過渡ポム1
富ヨ9000
富レム5000　一次型
富コキ5500　初期型
富ワキ5000

名鉄デキ600・デキ400・デキ300

964 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/21(木) 06:14:00 ID:xJysMcms

944です。
>>949ｰ950さんありがとうございました。
早速購入してみようと思います。
過渡DD13を改造してDD55を作成している途中なので、牽くものがあれば編成の楽しみになりますね。

965 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/21(木) 06:15:02 ID:xJysMcms

忘れていました。
948さん、ありがとうございました。

966 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/21(木) 06:22:52 ID:fXP6cPq5

余っててしょうがなかったコンテナと過渡ＥＨ500
やっとこれで２０両１編成増備できるぜ

967 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/21(木) 07:37:54 ID:Xf+ITaQ4

シキ700きぼん

968 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/21(木) 08:15:08 ID:PDNPrbUd

富はコキ１０４・１０６を再生産ｷﾎﾞﾝﾇ
１０６青はコンテナなしでね(はぁと
富ﾃｸでコンテナコレクションｷﾎﾞﾝﾇ

過当は早くタンクコンテナ出せ！
未塗装コンテナも出せ

蟻は…

大人しくしてれｗ

969 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/21(木) 08:41:47 ID:yj8zELWX

俺は河合におとなしくしていてもらいたい

970 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/21(木) 08:49:56 ID:rhMwW2Qh

塩素。曹達はもうおなかいっぱい

硝酸タキ
硫酸タキがほしいな

971 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/21(木) 08:56:55 ID:kdi4IUCg

どこでもいいからアイコム以外でNRS、JOT、eurotainerのタンクコンテナキボン。

972 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/21(木) 09:14:49 ID:nauO7hBS

河合
腰高・カプラーポケットの改善

蟻
初期に出してた二軸車貨車の印刷エラーを治した上での再販

あとどこからでもいいから、”ちゃんとした”
20ftISOタンクコンテナ各種、硫酸類タンク車、硝酸類タンク車、
個人的な思い入れで、アルミナ用ホキ3000・タキ17900
キボンヌ

973 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/21(木) 09:20:09 ID:LSJZ/Q6u

シキ550 6両セット

シキ611B1

シキ612B2

シキ670B・Cセット

シキ700

シキ801B1(H20年全検後)

シキ850C・Dセット

シキ1000～1002 3両セット

ついでにロンチキセット

974 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/21(木) 09:39:17 ID:/Ui0YFV4

KATOから
タキ1000日本オイルターミナル帯なし
タキ44000
TOMIXから
コキ107

キボンヌ！

975 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/21(木) 10:00:05 ID:9P0eTTMF

「ちゃんとした」スケール（これが重要。特に高さ方向）の貨車、コンテナ希望。

20ftISOタンクコンテナ各種キャリアー(特にJOT、NRS・InterFlowグループ)、
40ftハイキューブドライコンテナ海外キャリア、
ワム60000、ワム90000、ワフ29500、ワフ35000などの国鉄標準貨車、
化成品タンク車色々たくさん（硫酸、硝酸、二硫化炭素、酢酸など）、
側線で働くスイッチャー各種、

などキボンヌ。

976 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/21(木) 10:06:03 ID:Bz9htL4p

>>973
それホスィ
それ全部ヤードに並べたらNでも威圧感があるなｗ

977 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/21(木) 10:12:51 ID:9P0eTTMF

あと、このｽﾚはもうすぐ1000ﾚｽになってdat落ちするので、
本日発売の過渡コキ106の感想は次ｽﾚに書いてね。

978 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/21(木) 10:16:32 ID:LIgwsxK0

ｺタキ44000、ｺタキ45000、タキ9800といった石油類タンク車を
加熱管表現付きで

ｺタキ44000とｺタキ45000はJOT、OT双方(せめて黒JOT、青OTの２種類)
タキ9800とｺタキ45000は可能なら元売マーク付きも併せて
やって欲しい

メーカーはどこでもいいけど
出来ればKATOで、車番は任意に選べる仕様にして欲しい

979 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/21(木) 10:23:53 ID:sYv7LsIm

富のﾖ6000まだですか?

980 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/21(木) 10:25:32 ID:imCkUH/l

コキ105
コキ107
20ftISOタンクコンテナ(完成品)
タキ44000（重油タキ）
タキ15800（エチレングリコールタキ）

キボンヌ

981 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/21(木) 10:44:19 ID:LoISPAqq

形式は置いといて

きちんとした貨車を各メーカーにお願い。

タキ35台枠延長決めた過渡社員はもうこっち来なくて良いから。

982 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/21(木) 10:50:40 ID:q6sBjThS

タキ7500、タキ29000(濃硝酸)、タキ29300、46000、タキ5750(濃硫酸)キボンヌ。
タキ29300は蟻から小坂3重連セットで。

983 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/21(木) 11:12:40 ID:YOWkqHpK

>>982
よう俺www

984 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/21(木) 11:17:00 ID:xJysMcms

クリーンかわさきゴミコンテナ号
塩積コンテナ
キボンヌ

985 ：TV中毒 ◆FraZaU69VQ ：2008/08/21(木) 11:24:55 ID:pYY48NEP

富HOタキ9900再販キボンヌ
今朝過渡タキ43000黒届いたが
やっぱ黒タキいいね

986 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/21(木) 11:39:41 ID:6mP4/fG8

>>982
小坂は、DD130一両プラスタキ・コキでひとセット
４セット買うと、夢の４重連が完成する
驚愕の組み合わせかも

987 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/21(木) 11:47:16 ID:sYv7LsIm

あと富でヨ3500もおながい

988 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/21(木) 11:58:59 ID:SEl++ArV

タキ35000作り直しきぼーん

989 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/21(木) 12:20:42 ID:lIX3RhS3

お富さん HOでｺｷ(ﾌ)50000早よたのんまっせ

990 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/21(木) 12:32:20 ID:qnl4rUkG

ジメチルホルムアミド専用車、
テレフタール酸専用車、
クロロホルム専用車
キボンヌ

991 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/21(木) 12:37:44 ID:BcEeXfk+

貨車キボンヌ

992 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/21(木) 12:40:48 ID:BcEeXfk+

貨車キボンヌ

993 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/21(木) 12:42:24 ID:aC6lc4m8

貨車キボンヌ

994 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/21(木) 12:43:14 ID:BcEeXfk+

貨車キボンヌ

995 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/21(木) 12:43:34 ID:aC6lc4m8

貨車キボンヌ

996 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/21(木) 12:45:15 ID:BcEeXfk+

貨車キボンヌ

997 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/21(木) 12:46:16 ID:BcEeXfk+

貨車キボンヌ

998 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/21(木) 12:47:32 ID:BcEeXfk+

貨車キボンヌ

999 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/21(木) 12:48:25 ID:LSJZ/Q6u

999

1000 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/21(木) 12:48:29 ID:aC6lc4m8

これキボンヌ！
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿⊆三⊇＿＿___
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