[ェェェェェ] KATO信者の会 Part157[ェェェェェ]
1 :
名無しさん@線路いっぱい:
2 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/17(火) 16:38:56 ID:jTHA0OvR
3 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/17(火) 16:39:53 ID:Esgrs5f2
5 :
ご案内:2008/06/17(火) 16:44:30 ID:Vj3Lk6cJ
・スレ建ては950を過ぎてから、基本的に950が「宣言をしてから」建てます。
・950が何らかの理由によりスレを建てられない場合は「譲渡宣言」を行い、これを受けて
代理スレ建て人は「宣言ののち」スレを建ててください。
スレ建てできない環境の方は、950前後のカキコは控えた方が無難でしょう。
※宣言を行わずに建てられたスレは荒らしスレとみなし、たとえ建った順番がいちばん速く
テンプレが揃っていても無効となります。 早漏スレを再利用する事は、早漏厨の存在を
認めてやった事になり、さらなる増長を招くだけです。徹底放置・削除依頼の事。
※キボンヌ祭りは950からではなく、 次 ス レ が 建 っ て か ら 。
キボンヌ祭りが始まると流れが速くなるため、なし崩しに始めると場合によっては次スレが
建つ前に旧スレが埋まりかねません。ご協力よろしくお願いします。
_____
/_ノ ヽ、_\
. / (● ) (● )\ こっこれは別に
>>1乙なんかじゃなくて
/ /////(__人__)///\ ただズレてるだけなんだからっ
| | 変な勘違いしないでよね!
\ /
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
7 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/17(火) 17:06:10 ID:Esgrs5f2
8 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/17(火) 17:31:44 ID:Vj3Lk6cJ
前スレ終了age
10 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/17(火) 17:47:36 ID:Esgrs5f2
ところでなんでランドハウスのスレはないんだ?このスレじゃあんまりランドハウスの話しがでてこない気が…そういうスレがあっても良さそうな気が…
>>10 ちゃんと出るときは出てる、製品出す機会が少なすぎて目立ってないだけ。
塗り替え品の「タイプ」が中心だから、このスレ的にそんなに重視されていない。
13 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/17(火) 18:05:17 ID:MzqYVp1U
14 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/17(火) 18:08:38 ID:Esgrs5f2
では新スレを立てる意外に方法はないと言うこと?
おまいがここで盛り上がるような話題を提供できればラウンドでもおk
スレたてて八高線タイプで何ヶ月も引っ張れるなら立てれ
17 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/17(火) 18:19:34 ID:Esgrs5f2
>>16それもそうだ失礼 ランドハウス205系鶴見タイプって前の帯なんか変じゃないか?なんか帯が厚すぎてシールを貼ったような感じに見えたんだが
18 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/17(火) 18:24:37 ID:MzqYVp1U
どーでもイイが
ランド×ラウンド○な
19 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/17(火) 18:26:42 ID:Esgrs5f2
京王レールランド
過去にホビセン&ラウンドで立ったが2スレ目で落ちてから
誰も立ててない。→あっても落ちるだけってのが結論
21 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/17(火) 19:55:00 ID:NTuUeHwM
カトよ、早く64-1001を扇で出すんだ!
>>21 過渡の製品塗り替えで、どこか実物と違うとこがあるの?
>>22 作業補助灯が違う位置にあって
1001の塗装にすると目立つからか製品化されてない
実物と違うといえば違うがタイプと言い切れるほどでもない
デフォオルメの範疇。・・・過渡の中ではだろうけど
シールじゃない。ステッカーだ。
なるほど、過渡ちゃんは其処まで拘って製作しているのかぁ…orz
>>27 6/15付だろ、総本山ぐらい見ろよ。
中途半端に現行厨な果糖のことだから、
既存製品も次ロットから変わるんだろうな…。
>>26 製品を見る限り、全然こだわってるようには見えません。
ラウンコ205は側面はきれいだけど、前面の白帯が透けて4色帯に見えるのが残念だな。
なぜ色乗せる順番変えなかったのか・・・
サンライズエクスプレスの出荷日が19日だけど、
店頭に並ぶのは19日?20日?
塗装、印刷は大丈夫だろか・・・
>>31 19日に店頭へ置ける店はその日の夕方には販売してる、流通や仕分けの都合で20日なる店もある
例えば秋葉では、
酒屋→出荷日(19日)
田無→翌日(20日)
田無も当日入荷する事多いけどな。
35 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/18(水) 10:07:38 ID:btZrfWFH
>>23 長いゲッパよかよっぽどマシだと思うがな
なんならラウンドにすりゃエエし
37 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/18(水) 12:00:03 ID:xSiRr2LI
>>33 条件?どんな?
いつも買いに行くときは「はい〜っ」と出してくれる
>>34 カトのはほとんど翌日、店頭に並べる日は掲出してるから行けばわかるから解りやすい
>>33 売れ方によって割引き率が変わったり、田無の在庫によって値段が定価以上になったりする店だしなw
40 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/18(水) 17:15:28 ID:EE+GalTd
EF65PF後期型のHOだけでなくNにも「銀河」ヘッドマークがつくとはビックリ!
つくのはうれしいけど、画像を加工して自分で作っちゃったんだよなぁ。
>>40 そんなオマケじゃ釣られねーよ。
車体が短くなったらびっくりするけどな。
42 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/18(水) 18:00:57 ID:rmQNiPqV
EF65もC62に続いて標準サイズになるといいな。
いつの日か。
43 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/18(水) 18:08:56 ID:btZrfWFH
>>40 分厚いクイックよか手作りのほうが薄くてイイんじゃない?
44 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/18(水) 18:15:39 ID:rmQNiPqV
>>37 9mm車両を16番車両より拡大観察すれば、
粗が目立つ。
鉄模は美術品じゃない。走行中に気にならな
ければヨシとしたほうが、胃が痛くならんぞ。
46 :
鮫故ヒ素:2008/06/18(水) 18:27:08 ID:Cld421un
こんぐらいで色ズレて・・・
関スイは昔、相当品質高かったのか
47 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/18(水) 18:29:31 ID:btZrfWFH
ひさしぶりに伝説の151系こだま走らせたら脱線しまくりで萎えた
6月いっぱいのスケジュール確定
>>39 発売日(出荷日)の話しじゃないよな
話し違うが、あの在庫の山は正直いつ潰れるかわからん、定価とかそれ以上にしたり理解出来ない、在庫は所詮在庫、売れて初めて現金になると言うのに
見る人が見たら不良在庫の山にされてしまう、健全経営のために在庫を減らすよう指導されそうだ
50 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/18(水) 19:31:53 ID:bcq6M48T
>>47 線路状態が悪いからだろ。車両のせいにしてやがっていい加減にしろよ?
kok閉店すんの今知ったわ
>>49 あそこの予約表みて言ってる?
あれだけ商品が回転してたら、十分だろ。在庫率は個人店の中ではかなり低いと思うぞ。
>>51 mjd?
一応、シールとか欲しい物は買ってあるけど、
閉店てなるとなあ。
>>46 三桁品番の181系なんざズレやカスレがデフォだったぞ。
タカラ(現:タカラトミー)の鉄道カラーでタッチうpしたモンだよ。
それ以前だとグンゼ(現:GSIクレオス)Mr.カラーの特色しかなくて
しかも限られた流通だったからなかなか売ってなくてねぇ。
205横浜線、側面幕「快速小机」印刷済みだってさ。
キハ82もすごかったな
59 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/18(水) 21:10:19 ID:Lk8KrCLr
60 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/18(水) 21:23:33 ID:/jIT7Uqq
>>50 何が・?脱線するから問題ありやろ?
なんで線路だけが悪いと思う…一本に絞る?
61 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/18(水) 21:27:31 ID:rmQNiPqV
>>59 車体の隅っこと両開きドアのカスレじゃないですかねぇ。
62 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/18(水) 21:32:49 ID:rmQNiPqV
>>60 ひさしぶりに走らせたら
まず線路と疑うな。接続されていても意外と段差が大き
いことがある。ボディマウントカプラーの車両は大きな
段差を嫌う。
>>49 銀行からの借り入れ無し、ならばそんな心配は無用。
ミニカー屋で、借り入れ無しで数億の在庫を持ってるところなんか
ある意味やりたい放題している。
>>64 仰せの通りならば無問題ですが…はたして…
でもまあ、心配してるわけではないので、潰れたときあの在庫は、どお放出されるのか?イラン心配してしまいます
>>65 問屋が捨て値で買い取りぢゃねーの?
で、いつの間にか 犬や歩歩でぼったくり値段放流www
>>37 日本の製鉄業は_以下の精度らしいな
あんたも精巧な目を持っているらしい
人には向き不向きがある 良い所をのばすのがいいんぢゃないか
>>64 >>65 考えてみればどこの銀行が酒屋に融資するかな
銀行が融資していたら健全経営のために在庫がどうこう以前に
レジの中の現金を常に整理整頓よう指導するのが先だと思う
>>60 敷いてるレールの段差、高さは普通はチェックする。車両側も車輪が脱輪してない
か、あるいは車輪が外れていないかチェックしてもう一回走らせてごらん。もちろん
スケールスピード遵守で。
車両も完璧な状態でも暴走させたら脱線するのは当たり前。
いきなり車両のせいにするのはいかがなものかと思うぜ。
69 :
47:2008/06/19(木) 02:52:54 ID:iAK4Ape7
>>68 スケールスピードでレール状態はほぼ毎日走行させてる状況の勾配の立ち上がりだったんですが、前後の車両のサスとボデマンの影響で車両が若干つり上げられるような格好になり、そこにローフラ車輪のせいで脱線するといった状況でした
ちなみに他の富485・583・58等各種のボデマン車両は何事も無く通過可能でした
脱線するしないは別にして、伝説151は標準勾配上らないんだよな。
3〜4%の勾配持ちレイアウトで走らせてるひとはどうしてる?
レールのから拭き、車輪の清掃はやってみたんだけど駄目だった。
セノハチのつもりで補機つけないと駄目かな。
>>69 以前はまともに走ったの?
もしそうだとしたら車両側の整備不良じゃね?
まぁカプラーもローフラもフラホ動力もその他もろもろ、
メーカー問わず走行に関してはシビアになってきてるからなぁ。
73 :
47:2008/06/19(木) 10:06:42 ID:iAK4Ape7
>>71 しばらく調整してみてなんとか走るようになったがやはり何周かに一回は脱線するな〜
マジでノーマルフランジに交換したくなってきた・・・
74 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/19(木) 10:17:11 ID:CmsojC2b
リアルさを追求したら走行がシビアになるのは当然だな。
実物でもむかしの吊りかけなんて故障してもウテシで直せる故障がほとんどだった。いまじゃボタン押して直らなければ終わり。って関係ないなスマソ
75 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/19(木) 10:17:34 ID:5jRbxbnv
いまだにローフランジ擁護なんてしてる奴がいるのか?社員じゃないか?
「ユーザ−の保守が悪い」とか、ユーザーを馬鹿にしてるとか言い様が無い。
線路がセノハチなんですね わかります
>>76 たいていの家のお座敷レイアウトならセノハチなんざ足下にも及ばない急勾配と
急曲線がデフォなんだが
煽り方勉強し直せ
>>69 同様の症状あり
ただし、勾配開始地点=曲線終了の場合は確実に脱線
線路下に厚紙などで緩和勾配を作る。
直線レールを1本入れるなどの対策で、脱線が無くなる。
実際に勾配開始地点は、あんなカクカクしていない。
車輪を富のハイフランジにしても同様の脱線は発現。
また富のハイフランジ車輪は、フランジの斜角が鈍化しているため、
また、ポイント通過の際のフランジが高すぎるためにノーズ ウイング部での脱線多発=ダメ車輪(しょせんおもちゃ会社)
79 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/19(木) 12:23:20 ID:iAK4Ape7
でも加糖ローフラやめちゃったけど次回151〜181系のバリ転するときどうするのかな?
車高低いからノーマルフランジだと車体下部と干渉しそうな悪寒
81 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/19(木) 13:12:27 ID:H59hKOLW
意外と成田エクスプレスの売れ行きがいいみたいだな
このスレではあまり話題にならないけど
82 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/19(木) 13:21:12 ID:MPjIZijE
誰かサンライズ買った人いないの??
>>78 その曲線がカントレールだと更にシビアだ
白かもめが曲線出口で必ず脱線する
曲線の出口を水平に調整したら直った
スーパーおおぞらを買う夢を見た。
買っちゃおうかな。
>>75 色々な要素が絡んで脱線が起きるのだから一概にもメーカーのせいにもユーザーの
せいにも出来ん罠。ローフラ車はユーザーを甘やかさない仕様なんだろう。そういうの
好きだけどな。調整しながらアレコレしながら走らせるのもまた醍醐味。
EF58試験塗装セットもかなりシビアだったけど保線状況のいい貸しレでは一度も脱線
しなかった。レールの状況に左右されるのは当たり前。
>>77 線路が箱根登山鉄道なんですね わかります
>>84 たしかに、勾配開始端+カントカーブレール終端は、特に弱い。
短い直線1本かませ、緩和勾配つけると、改善。
>>90 お前が池沼過渡狂信者なことだけはわかった。
まぁお前は過渡のED79でハァハァしてろやwww
>>90 画像が見えないから詳しく分からないけど考え方は朴りだよなw
よく分からないがとにかくすっごい自信たっぷりのようだけど、〜ブスの卵は言いすぎかと
・・・みてください。
そうです、・・・ ・・・しまえばよいというわけです。
プッ プップッ プップップップップー
○○だエヌ〜!
の連中に何も言われたくないわ。
96 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/19(木) 17:27:35 ID:xtzuJMXt
97 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/19(木) 17:28:58 ID:iAK4Ape7
98 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/19(木) 17:38:03 ID:UGTOKpd1
全国蟻丼愛好会会長
99 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/19(木) 18:25:03 ID:NGH27e1w
>>90 富m9(^Д^)プギャーッ 発想そのものはC62のものと同じ。長さは正しいのに連結器
の形状は相変わらずだし、過渡のロングボディを笑うことはできまいてww
>>90 >>100 過渡狂信者乙 !!!!
過渡のロングボディとはまったく関係ない話じゃ無いの?
LEDの遮光なんてスイッチだろうがコレだろうがどうでもいいよ。
EF65(L)の方がよっぽど問題。
104 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/19(木) 19:28:10 ID:QbjSJn4f
>>100 いやっ、長さはどうにもユーザーじゃ変えられないしね…
>>100 連結器は自分の好きなものに変えることはできるけど
長さはどうしようもないじゃん
>>105 「酔っ払いは一晩経てば直るけど、ブスは一生直らんのじゃ〜」
と言ったおっさんの話を思い出した
過渡狂信者必死だな
いや、必死なのは恐らく富の方
109 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/19(木) 21:09:18 ID:ajE51zUc
突然KYでスマンが、オクで過渡の583見てたら、何故か無性に欲しくなった
過渡583はやっぱ傑作だ
早よ出せや〜〜クハネ581!!
110 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/19(木) 21:21:01 ID:GA1sG7rm
バリで419出して栗。
まぁ、クハネ581は多分14系寝台車と同じ道を歩んでるんだと思う。
112 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/19(木) 21:30:59 ID:Hin2DeaC
>>107 ここのスレタイ嫁や。富発狂信者はとっとと巣に帰れ!
>>105 連結器は重要だし、改造しなきゃ富のTN釜にカトカプ取り付けられないべ?
富発狂信者はED79のカプラーが蜜自連タイプでも喜んで使うんだろうけどな。
>>109 もし過渡からクハネ581が出たとしても、あんたの見た過渡の583系とは別のモノになると思うよ。
114 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/19(木) 21:32:40 ID:Hin2DeaC
過渡が富の技術パクれば鬼の首取ったかのようにウンコ信者が騒ぐくせに。もうこれ
だから富ウンコは駄目だねw
>>112 ここは過渡信者の会であって過渡狂信者の会では無いが・・・
しかし狂信者さん必死だなぁ、最近出来があんまり良くないの連発だから
ストレス溜まってるんですか?
>>70 過渡のゴムタイヤより富のゴムタイヤの方が粘着性能が高い材質らしいから
試しにゴムタイヤ換えて、ウェイト積んでみたら?
>>112>>114 カトカプが万能とでも思っているのかよ
俺は適材適所でカプラー使い分けているがカトカプは機関車には使ってないな
機関車には主力はマグネマテック
どっちにしてもお前のような狂信者は困る
118 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/19(木) 22:22:50 ID:WYe3qfrr
サンライズの話題がないねぇ
119 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/19(木) 22:25:41 ID:AR2Ye26D
今回再生産の成田エクスプレスの先頭貫通扉上に塗装修正跡のような筋がついている件・・・・OTLOTL
120 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/19(木) 22:39:17 ID:ceY7/+Lo
ガチャガチャと客車だろうが貨物だろうがお構いなく連結して楽しむのでアーノルドが最高だな
まさか、○EXが人気あるとは思わなかったわ・・・。
富ry
てかカプラーの事言ってたら電連で自爆じゃね?
狂信者には都合の悪いことは見えません。
はやく信者だけになって欲しいもんだ。狂信者がいると荒れる
お金が無い〜倒壊だけにしよっと
過渡が池沼やガキしか買わんようなJR(笑)の下品な物体を出し過ぎるからこうなる。
あんなのは富がやってればいいんじゃボケ
過渡は国鉄だけ作ってればいいんだよ
つサロ189国鉄色
何でも良いから丁寧な仕事して欲しいよな
>>127 禿同
最近の過渡はちょっとおかしい
どうしちゃったんだ?
>>125 今、店頭に並べてるこれとこれのことかな?これはこれで両方買っていただきたいな
てユジン店員に言われて思案中
132 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/20(金) 00:00:53 ID:Jrs3oz0u
おい!蟻担当者、M車の床下なんとかしろ!
M車床機器が再現されてねぇだろうが!
フラホ搭載で満足してんのか?
ダイキャスト部分をもっと削れ!
床下に蒲鉾板付けてんじゃねぇよ!
サンライズ 秋芋は予約以外は完売
歩歩も数ケースしかなかったし
今回出荷数が少ないらしい
田無、淀はは今日入荷です
瞬殺の悪寒
>>130 最近‥‥‥‥で 済むのか?
かなり前から終わってると思っていたが
135 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/20(金) 00:24:49 ID:Oi2NwNgb
サンライズって東京〜岡山まで14連なんだな
二本買わないとだめなのか、高くつくなぁ
やっぱ見た目面白みに欠けるからフル編成いらねーやw
以上すし太郎
サンライズって言うんだあの汚物
>>133 前回品は赤い部分の塗装のムラが叩かれたけど、今回品はどうかな。
285系・E351系・683系のように
走行中に貫通扉を開いている状態を再現してくれよ。
今更リニュは難しいそうだから、次の383系からは期待しているぞ。
先ず蟻製を研究してくれ。蟻が出来るのだから過渡も出来る筈。
ギミックに拘るとorzな悪寒だが・・・。
140 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/20(金) 01:22:30 ID:mWsVexWY
>>121 > 253系
デザイン的には欧米を中心に海外での評価が高い。
日本国内の鉄ヲタには人気が低い。
理由は省略。
>>138 ギミックにする必要は無い。
開・閉それぞれの状態を可能な限り正確に再現した
2種類の車体を選べるコンパーチブルキットにすればいい。
その方が強度的に強いし
可動部が縮尺より大きくて不自然になったり
余計な可動パーツが目障りになったりしない。
>>138 面白いよね。
でも新幹線みたいな幌連結のカプラーはやっぱやりすぎだし、
かと言って急カーブで幌内が丸見えってのも萎える…
どちらかと言うとTNを持つ富さんの方がうまくやりそうなギミックかもな。
142 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/20(金) 02:04:39 ID:gqlEARoL
まあ、こまちの連結器カバーは秀逸だけどな
貫通扉は今のままでいいや
143 :
少数派かな?:2008/06/20(金) 02:17:59 ID:A1xXAnGr
先日 成田の基本を買ったら 透明カバーと三角コーナーが復活していた。
これには 驚いた。
ついでに 側面方向幕の印刷済みは反対です。
カトーの人 もし見てたら反対派もいる事に 気付いてください。
お願いだから、京浜東北線はやめてだちゃい。
ってかE233の幕も321系や223系2000みたいにしてくれればいいのに
145 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/20(金) 02:50:30 ID:rrFqAVdR
電球室内灯標準装備は無駄だからやめてくれ。つけるなら白色LEDで
蟻383は貫通扉が開くらしから
過渡が何もしない訳にはいかないだろ・・・
業界のパイオニアとしてww
147 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/20(金) 03:57:41 ID:eK3GL8sT
フリフリするじゃないですか
ビスタが影からこっちを見ているようです
149 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/20(金) 06:49:49 ID:sejBgbJu
ビスタもあるでよ
>>143 確か前レスに京浜東北は快速東神奈川が印刷済みだとありました。私は東神奈川には大賛成です。
151 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/20(金) 07:42:42 ID:sd3tn1Kl
今更名鉄2200系(赤フン汚物)のパクり車両を有り難がって買ってる奴の神経がわからん
152 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/20(金) 08:12:25 ID:pJi3hRKS
京浜東北は、やはり「快速田町」がいい
154 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/20(金) 08:59:53 ID:bduASb9r
>>144 全くもって同意。321や223でできるものがどうしてE233ではできないのか。
>>154 実車に倣って模型でもコスト削減の手法をリアルかつ的確に再現いたしました。
過渡
>>145 禿しく同意
白色LEDが普及した現状ではG車と旧客以外では無駄な装備
157 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/20(金) 10:14:19 ID:Ez8mjCti
>>154-155 束通勤車は必然的に両数が多くなるから、フル編成揃えた場合のコストを下げるためかと。
最低でも10両は必要になるからね。
酉車は7両や8両で構わないわけだから、1両辺りのコストが多少上がっても問題ない。
223系12両は金のある奴しかやらないし。
158 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/20(金) 10:19:48 ID:mWsVexWY
500系の運転席や客席の熱線反射ガラスは
通勤車より相当濃いスモークかかった緑色をしているが
模型では透明になってて玩具っぽい。
500系先端部の塗り分けラインが間違っているミスは
あちこちから散々指摘されたにも関わらず
発売から10年間放置プレイしていたくせに
実物の500系が老朽化して引退が始まってから修正とは遅すぎる。
10年間あの変な塗り分けが嫌で相当数の消費者が富の500系に客が流れたはず。
サンライズに白色室内灯なんて?
実車知らない椰子のたわごとにしか聞こえない。
黄色LED室内灯でも出してくれたら、電球イラネ
なんだが…
>>140 コストの関係からしても車体ごと作り分けるはずがなく
今の過渡なら差し替え式にしてくるはず
ビスタカーみたいにね
161 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/20(金) 11:41:38 ID:Ez8mjCti
>>160 うん、差し替え式がいいね。蟻383もそうするらしいし。
差し替え式なら683やE351などの従来品も簡単な金型改良で対応できるはず。
>>159 おまい、果糖のLED室内灯を買ったことないだろ。
成田は増結あるのにはるかも増結出してくれよ
増結なんてはるか彼方
髪吹き漫才乙
誰g(ry
新幹線のダイヤフラムカプラーあるじゃないですか?
あれに電気カプラーの機能付けられないかなーって
それで編成間で電気的に接続できればエンコ対策にすごく良いと思うのよ
んでそれを在来線にも転用したらって思うワケ
ただ気になるのはその際の運転可能な最小半径だけどね
Nゲージである以上R200程度はクリアして欲しいもんね
低脳な文章ww
170 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/20(金) 14:25:00 ID:uceaHTG9
秋田無、23日までサンライズ残っててくれ(´ω`)
さっき田無に行ったが、サンライズ結構売れてた。
奥にどれくらいあるのか分からないが、カウンターの内側には段ボール二箱ほどしかなかったよ。
172 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/20(金) 14:50:50 ID:dNZxNFU4
タムでしか鉄模買えないのか…?
買えません
さよまらサンライズ号に、葬式房が大挙して群がるのも、そう遠くないんだろうね。
>>173 秋田無が無くなってたら、千田無へ行ってみ
結構、穴場
ガミ田無モナー
>>174 今年の7月10日でデビュー10周年だな。
車両の原価償却って何年だろ?現在の平均乗車率は?
178 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/20(金) 17:25:01 ID:eX/n9L5o
秋田無サンライズ瞬殺('A`)
179 :
東西線沿線住人:2008/06/20(金) 17:35:47 ID:1gS5ygRR
サンライズを2編成予約した漏れは勝ち組。
買いたいけど買えない奴ザマーミロ!
180 :
名無しさん@線路いっぱい :2008/06/20(金) 17:41:18 ID:kyPek3BN
>>176 相模田無も瞬殺増えてきたぞ
千田無か宮田無のほうが安牌
181 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/20(金) 17:52:26 ID:LOfi5p5H
今日発売の鉄道模型趣味の過渡広告にEF210シンパと一緒にコキ106が出てたぞ
発売延期告知が5/26、原稿訂正なら充分間に合うだろ
出すのか出さねーのか、一体どっちなんだよ?
はっきりせいやw
まったく、グチャグチャな会社だな
で、貴様らは何回ぐらいサンライズ乗ったことある?
俺は3回しか無い…orz
でも1回だけ東京から出雲まで乗り通ししたわ
夜行だけどドアの開閉チャイムが酉のあの「ミドーソドー」のやつが鳴るのなw
>>178 16時半頃にはまだ5個ずつぐらいあったけど…。
>>177 原価償却・・・
減価償却の法定耐用年数のことだと思いますが、13年ですよ・・
185 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/20(金) 18:20:01 ID:9/xl1/nt
>>179(ながら爆破予告犯)
どうせ鉄模初心者に高値で売り付ける目的で買ったんだろ?
その減らず口もJAMまでだ。覚悟しとけや。
186 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/20(金) 18:32:28 ID:s8ktF/ra
秋タムショーケースに10+5+バック
ガセと信じて突撃して買えた。
がんばれ>サンライズ希望者
187 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/20(金) 18:40:36 ID:zOt3Iwu/
>>179 (´‐`)ノ糞KY◆D5pDGDqLvw=(´‐`)ノ糞KY◆hE231.SdsY死ね。
少なめなのかもしらんけど、2割引店では普通に買えるし。
勝ち組とか言ってるバカ乙w
>>178 嘘を書くんじゃありません
byママン
まだまだある、そんなには売れてないよ
いつまであるかは判らんから欲しい椰子は早めにな!
190 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/20(金) 19:27:52 ID:wLsuI3Ip
>>182 四国出身関東住みなんで
瀬戸のみ20回以上。
今回の再販で
JRが持ってる5編成とようやく並びました。
192 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/20(金) 19:41:36 ID:YeOo4r5M
せっかく
>>1が新スレ建ててくれたのに、もう終わっちゃうよ。
サンライズ相変わらずオレンジLEDなのな。
大宮タムで買ってきたけど、まだまだ一杯ありました。
塗装不安だったけど特に問題は無いですよ〜
>>193 相変わらずですよねぇ・・・・電球色とまで言わないが白色LEDにはして欲しかった
当方これからバラして電球色に交換&フォグにクリアイエローを差す更新工事施工予定。
195 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/20(金) 20:22:04 ID:VgBVKvi5
>>179 蛆虫
てめぇの注文はキャンセルされてるらしいがなwww
285系は編成のバランスがよくて好きだなー
7連はもちろん5連や3連にしてもそれなりにカッコよく見える
あと片側クハネとモハネを外して電気機関車に牽引・推進運転させれば欧風の
ローカル2階建て客車風味にもw
197 :
177:2008/06/20(金) 20:44:33 ID:nYrotX6E
>>184 フォローサンクス。意外に短いんだな。
285系って車両コスト高い印象あるし
他線区への転用は無理ぽだし長く活躍して欲しいな。
まだ3回(シングルDX、シングル階下、ノビノビ座席)しか乗ってない。
カプラーどうすんのよ、しかもあんな高運転台。
>179
サンライズを今頃買って自慢してるやつのほうがどうかしてるな。www
200 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/20(金) 21:11:08 ID:LOfi5p5H
てか、なんで今さら日の出なんだ
ブルトレ絶滅間近で夜行再認識か?
201 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/20(金) 21:14:49 ID:wLsuI3Ip
>>190 そうです。ついに西3編成、東海2編成。
予備車両でゆめを満喫します。
>>196 1編成21億みたいです。
元々、最短編成で3両編成で設計してあるからかも。
>>197 シングル二階席の真ん中辺りは揺れず、
また電気を消すと星空が綺麗で
お勧めです。
202 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/20(金) 21:15:11 ID:dELZYA2h
みんなの鉄道
の影響
かもめもそうだった
>>201 そうそう、シングル乗ったけど星が綺麗でとても良かった。
また乗りたいw
酉編成買わないと…
しかしこのスレ読んでるとカトーの国鉄型Nゲージは評判悪いねい
16番では圧倒的にカトー>トミーなんだけどね
走りも見た目もね価格も安さもね
207 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/20(金) 22:34:39 ID:UrTB1hN9
>>203 別にガセでもないんじゃない?製造単位で価格も変動するんだし。19〜21億ってところで。ガセとか言うのって幼稚だよ。
サンライズ285 買ってよかった〜
直線からカントのアプローチ線路にかけて、またはその反対で、
連結しているクハネ285同士が、
それぞれ、相反するようにローリングするんだが、
対策として ウエイトを載せるしかないのだろうか?
車輪も浮き上がっている。
いまさらだが、加藤のゲッパ買ってきた
馬面が改善されてるように見えるのだが、漏れの目が逝ってるだけか?
>>209 ちょっと今から秋田車両センター行って実車を馬面にしてくる
211 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/20(金) 23:17:31 ID:Oi2NwNgb
サンライズプチまとめ
ヘッドライトは未だにオレンジLEDである
ややショート気味である上に二本買う人多い、欲しい人なお早めに
塗装は普通(前回よりマシ)
倒壊の所属なのに、地元に寄り付かない放蕩息子。
縁もゆかりもない酸来酢はいらない子
213 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/20(金) 23:26:53 ID:tSG9ufFV
>>112 富のTN釜はTNを分解、組換えすれば簡単に過渡カプにできるんだが。
以前に余剰の機関車用TNを組替えて過渡カプにして委託に出したら完売した。
需要があったんだなと再確認した出来事だった。
倒壊と西の違いどころか
サンライズじたい知らなかった田無店員もえ
>>207 製造単位も何も、実車は1ロットしかないわけで。
たしか実車のサンライズってシュプール号全盛期の設計だったんで
交直流仕様で造りたかったとか、T車だけは681系に組み込んで
使えるようになっているとか噂が絶えなかったけど本当なのかな?
217 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/20(金) 23:46:20 ID:fy9x/9XV
218 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/21(土) 00:09:29 ID:jbP1lHd/
>>216 警笛音も681系と一緒だしモハネの屋根上も随分余裕があるしね。
まぁ妄想の域を出ないネタかもな。
>>207 >>203は「ガセ」=「(ただの)ウソ」だと思ってる
日本語初心者なんだから、
生暖かく見守ろうや。
223 :
なんか足りない:2008/06/21(土) 01:38:29 ID:HRzceeBc
今更ながら1118買ったけど ひさしが一個足りなかったけど メーカーエラーなんでしょうか?
>>216 てことは新幹線が出来たら「きたぐに」は681+285T車の編成になるんだろうか?
225 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/21(土) 02:09:55 ID:Pp93m7vt
サンライズが倒壊から追い出されたら北陸、ほくほく線経由
になるのを踏まえているんんだろうか?
>>212 自社の車両基地に帰れないどころか、運転すらも他社職員が担当する
北越急行雪兎なんて…
>>208 伸縮カプラーを直線でねじると、引張力によってさらに連結器が互いに斜めに引っ張りあい車体がねじれる。
曲線では両方同じ方向にはみ出すのでねじれにはならない。
特に、伸縮の支点幅が小さいカトーの方がシビアに影響する。
>>225 サンライズは倒壊と西の車じゃなかった?
230 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/21(土) 07:29:04 ID:uBv0jyuA
一本しか買えない貧乏人
酉、倒海が交替で瀬戸、出雲に入ってるからどちらの編成買ってもおK
酉3倒海2本だから酉買う人やや多めと予想
貸しレでも受けが良いからフル編で買ってく人、多いかもな
信者なオイラは餅、フルチンでお布施しますただ
24日、205横浜線発売だな〜 でも幕が快速小机印刷済みなんだよね?そうならシンナーで落として東神奈川貼るよ
03年に復帰して最初に買ったの205横浜だったな
ラインの色がカッコいいって理由だけで買った
234 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/21(土) 09:25:22 ID:4HFiTVBc
>>216 全くのデマだよ。
鉄ピク1998年10月号に285系開発者インタビューが載ってるが、交直流は全く考慮してないとの事。
なんで今頃サンライズで騒いでるんだ?
前回品は、余ってかなり長い間市場に残ってたと思うが。
そのとき買わなかったのか?
>>235 じゃぁ何か他に騒げるネタでも書けばいいのに(爆)
おまえ現実社会でもKYで友達居ないだろう(核爆)
>>235 新規の客だって居るだろうに
お前はいい年して他人より早く品物持ってるだけで自慢するタイプか
238 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/21(土) 10:33:02 ID:+M+fXY39
空気読めっていうのは風に舞って転がっている落ち葉と同じで
自分の運命すら自分で決められない無能者の事なんだよなw
239 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/21(土) 10:50:37 ID:X30GqhF4
サンライズって583と同じ目的で作ったみたいだけど明らかにダサすぎだろ
583と違って乗る気にならん
池沼御用達の681系列もイラネ
サンライズって583と同じ目的で作ったみたいだけど
サンライズって583と同じ目的で作ったみたいだけど
サンライズって583と同じ目的で作ったみたいだけど
サンライズって583と同じ目的で作ったみたいだけど
サンライズって583と同じ目的で作ったみたいだけど
241 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/21(土) 10:57:08 ID:5mIxcAZL
>>216 223から281、283、285…681/3もまたしかり。
メンテナンスフリーを目標とした機器の共通/応用設計で部分的に似てるだけ。
285に583の再来を求めるのはヲタの夢の夢だ罠。
242 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/21(土) 10:57:17 ID:FBX5irp6
>>239 あと、カシオペアも同じ目的で作ったみたいだね
おもちゃショーは模型メーカー出展してないの?
〜な罠とか久しぶりにみかけたような
つまりノビノビ座席で昼間に移動したいんですね?わかります。
247 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/21(土) 11:10:36 ID:IqHlfC9h
248 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/21(土) 11:17:04 ID:1RU3LGij
>>239 彼女と乗るならサンライズは良かった
静か過ぎて声出せなかったが
>>247-248 まあまあ。笑
サンライズは西、東海両仕様買って14連で走らせてみたけど、
運が良かったのか両動力ユニットの相性が良かった。
ちゃんと協調してガクガクする事も無し。
塗装もムラも無く特に大きな問題は無かったよ。
>>238 シングルツインだったら583系の雰囲気有るよん。つーか20系の2人用ルーメットの再来だにゃ。
レール方向にベッドがセットされてるから上段窓のカーテン開放で星空が大きく眺められるえぇ席だす。
模型も良いけど、たまには実車乗るのも良いもんですよ。
サンライズはデビューして間もない頃に乗った。
奮発して取ったシングルルDXに感動して模型も購入。
実車も模型も最高だよ。
サンライズはやたら腰高で車端部床下スカスカ
実車のどっしり感がまるでない。
つ カツミ
真鍮製だしものすごいどっしり感w
>>239 >池沼御用達の681系列もイラネ
あなたが御用達のものいらないんですか?
御用達なら是非どうぞ。
257 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/21(土) 15:14:38 ID:hRZnblzJ
YRPのびのび座席
KATOカプラーって凄いですね!
ここまで綺麗な自然解放は見たことありません!!
で、どうすれば勾配を登った後に開放しなくなるんですか?
285系、VVVF音が223系にそっくり。
ただ寝台特急ということで大人しめにアレンジしてあるが。
モハの床下を見比べても、どことなく似ている。
260 :
212:2008/06/21(土) 15:42:41 ID:DCGO1qZs
イラネとか書いたが、カッとなって買ってしまた…<サンライズ
7両だけでも全ダブルデッカ-は存在感あるな。ガイシュツの通り、塗装もしっかりしているね。
>>253 客を乗せて走らせるためだろ?
子供でも知っている
>>258 使わない。
勾配にしない。
密自連にする。
そこで古のドローバーですよ。
264 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/21(土) 17:02:43 ID:uBv0jyuA
265 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/21(土) 17:13:30 ID:6vNya0Oz
age
のびのび座席上段を使ったことがあるが、ブレーキのたびに
屋根上でものすごい音がするので眠れなかった。
逆に583系のほうが快適でした。
照明ユニット買えます。
過渡カプ自然開放って・・・どんだけゆとり?w
>>266 貧しい人用だから快適性も関係無しといった所なのかも>のびのび
583系は最低でもハネだからもっとレベルが上
てか昔の特別急行用だからきちんと作ってあるよね
サンライズ俺も買ってきた。
とりあえずクハネをTN化するところから始めるかな。
しかし今年に入って過渡製品は223とサンライズしか買ってないや。
あはは〜
>>270 現物みてきた。
確かにぱっと見でズレが分かる。
ただ、
117福知山みたいに該当部分のみ再塗装→再レタリングで出荷→塗装の段差くっきり
という更に残念な状態になりかねないよ、今の過渡は。
まぁ素直に「仕様です」でおわるだろうけどorz
消しゴムでナンバー消してナンバー入れ直した方が幸せになれるかもね。
>269
ナンバーは前回と変更はありましたか?サンライズ
>>266>>268 のびのびはパンタの下だっけ?
「安い料金で乗せてやってんだから、多少の事は我慢しろよ(JЯ)」
って感じなんじゃないの
274 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/21(土) 18:27:47 ID:oNcKkvt+
秋田無に15時位に行ったらサンライズ売り切れてた。
275 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/21(土) 18:36:03 ID:IqHlfC9h
>>268 2月にわくわくドリーム号で583乗ったけど寝台の天地寸法は狭いけど幅はあるし、防音効いてるから快適だったよ
276 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/21(土) 18:37:14 ID:QXY3Al0l
のびのびとはパンタの下だしたしか発電ブレーキ機器が
屋上に搭載だったような
>>270 やっぱり気にならないw
>>271 それ157系の初ロットのときもあったな>再塗装・再レタ
>>270 解像度落としすぎでワカンネ。
もっとも漏れは秋芋で実物見てきたけどやっぱりちょっと上になってるね。気になる
人は気にするんだろうけど…これでリコールは正直難しいだろうと感じた。
>>276 ノビノビにその機器が降ってきたこともあったね。
281 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/21(土) 19:31:31 ID:s0eEJG0c
583系は
一番上は窓もないし
起き上がれないしwいいことなかったな
ただしずかだった
583系の寝台なんてヲタから見ればいいかもしれないけど、一般人から見たら
棺桶と変わらないだろ。
20系ばかりだった中で、583系寝台は広くて魅力だった
と、俺の親父が
>>281 側窓の上についている2つの小窓は何なんでしょうねw
>>286 さいごの・・・
>変なもの同士楽しくやりましょうよ(笑)。
名言ですね。
289 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/21(土) 21:13:23 ID:+Bf0ZXFn
>>284 目の前にあるものしか見えないバカ
10系→20系→583系といった経験の延長上に285系が誕生したという車輌開発史に想像力が及ばないのか
それぞれ、当時としては智慧を絞って製造し、最上のサービスだったんだよ
想像力欠如、時代背景を知ろうともしない低脳知的レベルだな
ちっとは歴史教科書でも読んで、歴史を学ぶ姿勢を身につけろや
290 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/21(土) 21:13:36 ID:IqHlfC9h
>>284 でもわくドリは乗車率イイよ
舞浜からディズニー開園〜閉園まで一日いて直で乗れるのもイイんだろうな
新幹線だと早めに帰んなきゃだし子連れで京葉ホーム〜新幹線ホームはキツいだろうしな
>>289 言い方はともかく、正論だな。
そして、同じ事は模型の製品にも言えるよな。
そうだな言い方が問題だな。
ゆとりなんだな。
>>289 「当時としては」だろうが。
開発当時はどうであれ、急行でさえ2段寝台の今となっては時代遅れ。
俺の場合博物館でもないのに一々車両に乗る度に開発史に想像が及ぶなんて
事はないんでw
294 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/21(土) 21:56:29 ID:IqHlfC9h
>>293 まあひとそれぞれだけど、なんか会話しててツマんない人って言われたor素振りされたことない?
最近の流れを見てると過渡も
過渡信者も質が落ちたなと思う
変なもの同士楽しくやりましょうよ
297 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/21(土) 22:02:14 ID:oVEJ1PTm
ここは変な人が集うスレですか。
>>294 現実世界とネットは別物と考えて行動してるんで言われた事は無いけど
性格判断でドライな人と出たことがあるw
ま、変なもの同士楽しくやりましょうよ(笑)。
299 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/21(土) 22:04:34 ID:+Bf0ZXFn
>>293 「当時としては」とわざわざ断り書きしてるんだから、「今となっては時代遅れ」なんてことは百も承知なんだよ
国語の教科書も一からやり直せや
一般人だって「ぼろい車輌だな、でも昔の国鉄時代はこれが当たり前だったんだよな」くらいのことは容易に想像できるぞ
>>299 歴史の教科書読んだり国語の教科書読んだり大変だなぁw
一般人からすれば開発の経緯やその車両の功績なんてどうでもいい。
重要なのは今現在その車両が快適に過ごせるかどうか。
運賃や場合によっては別途料金を支払って、それで乗れたのが旧型車
だった時の反応がそんなものになるとはとても思えない。
>>294 あぁ、女子から言われるキツイ一言、凹んだな〜アントキの猪木w
一般人なんて
「今日、寝台特急に乗った。よく眠れた(or眠れなかった)。朝から現地で活動出来て便利だな」
程度の認識だ。車両の歴史や開発経緯なんて考えない。
>>301 583にしろ20系にしろ、登場当時は新車でしょうに
305 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/21(土) 22:37:03 ID:IqHlfC9h
そもそも一般人はこのスレにいないんジャマイカ?w
QIrSiwMvが痛いやつだということはよくわかった
続きは他所でやってくれ
308 :
266:2008/06/21(土) 23:07:53 ID:beA39Q7Z
乗った583系は1999年の臨時はくつるでした。
正に「腐っても鯛」を実感しました。
過渡の583系は銀河のブラインドを付けようとした
けど、重くなりそうなので、昔のTMSにあったスク
リーントーンを試そうと思って画材屋で買ったまま
放置です。
309 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/21(土) 23:17:19 ID:IqHlfC9h
ところで加糖の581系はマダー?
富のあるけど485系ボンネット雷鳥並の出来なら買うよ
310 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/21(土) 23:25:51 ID:c/AAyIp7
>>226 しかも自社の車両基地には居場所が無いときたもんだw
311 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/21(土) 23:27:03 ID:0u8US9Of
>>308 奥様もたまにはぶちゅぅ ズッコンバッコンしてあげないと
拗ねて出て行きまつにょ
ここは冨スレじゃねぇぞ
313 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/21(土) 23:37:59 ID:IqHlfC9h
しかし581・583って夜も昼も働きづめだったのに家には居場所が無かったなんてサラリーマンの悲哀みたいだな・・・
>>314 うーん、不格好
ナックルデカイからなぁ
神サイトゆとり・東京の比較来たね
>>315 確かに不恰好ですが、
レイアウトの都合上、前頭部で連結できないと困るんですよね
まぁ、目が当てられないほどのものじゃないんで出来ハマァ魔ァ良いと思いますよ
誤字スマ・・・orz
語;出来ハマァ魔ァ良いと思いますよ
正;出来はまぁまぁ良いと思いますよ
319 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/22(日) 02:58:18 ID:7ra5mSOu
ハマの大魔神を思い出したw
サンライズ届いたが♀姪御姉妹が線路のあるとなりの部屋に泊まりにきてて
試走もできないぜ・・・orz
322 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/22(日) 03:54:56 ID:7ra5mSOu
325 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/22(日) 09:47:09 ID:oipcNQLo
326 :
314:2008/06/22(日) 10:45:51 ID:kW6AchKi
ハマァ魔ァやめてくれ・・・orz
327 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/22(日) 10:52:47 ID:J/8ejO0b
宝くじ売り場で広報誌みたいなのをもらって読んでいたら、
男性の高額当選者で一番多いイニシャルはY.K。
たとえば、カトウ ユウジさんとか。という旨が書かれていた。
なんだかワロテしまった。
ユージたんも宝くじで一山あてて
鉄道模型の工場作ったんだろうか
329 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/22(日) 10:54:17 ID:7ra5mSOu
>>318 誤字を改めてるのに語と正ではぞっとしない
330 :
314:2008/06/22(日) 10:57:12 ID:kW6AchKi
>>329 !
気づかなかった・・・orz
もう今日はdmdmだな・・・
こ れ は 流 行 る !
332 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/22(日) 11:17:06 ID:oipcNQLo
山本勘助
吉村勘一郎
>>330 語正ハマァ魔ァ!
YOU! やっCHINAヨ! dmdm!!!
333 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/22(日) 11:31:54 ID:0L7CrvO6
漏れはイニシャルK.Y
空気読めない…orz
>>321 姪なら姉妹丼にして食っちまえばいい
模型の事は忘れて
模型より大切なこともあるよね
336 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/22(日) 12:08:51 ID:7ra5mSOu
,,v‐v-/l_ (⌒)
_「/ ̄ く /
lYノノ/_ノl_ヽ)) ______________
<イ( l l )l> /
<|)'|l、"(フノ|l < えっちなのはいけないと思います!
,(ヨリ<>o<>リ'] \
|ト‐!]-ム- i']l  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ヽ_ノv__l/ /
. ノ[//‐─‐/_/、
( /E|, (フlヨ \
,-| El___lヨ /
└-\`^^^^^^´/
 ̄ ̄ ̄
>>334 脊髄反射でくるかと思った内容のレスが半日たってからきたかw
あるいは、空気のように当たり前な返しだからあえて省略したか…
>>338 ハマァ魔ァ、俺も姪がいるからスルーしてたよ
サンライズ、宮田無にはまだあった
サンライズの車高下げる方法ない?
上から見下ろす
342 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/22(日) 13:33:36 ID:oipcNQLo
実車の車高あげてくるといい鴨しれない
レールの高さを下げてバラストの高さを上げる。
車体を上半分切断する
>>340 車輪をBトレの車輪と交換する。
気持ちだけ車高が下がった様な気がするw
バラストの上を走らせる
モーターが生きているかどうか簡単に調べるには
どうしたら良いか教えてください
おいおい、まだ夏休みには早いだろ…
ひでぇ書き込みだな。
こうなったらハマァ魔ァでコテつけますww
354 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/22(日) 17:42:28 ID:oipcNQLo
355 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/22(日) 17:43:28 ID:JH5KQ/X8
神戸でサンライズはどこで買えますかと聞いてみろ。
358 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/22(日) 18:34:33 ID:JH5KQ/X8
>>357 ありがとうございますた。
超傷園のサモハンさんへお土産にしておきます。
>>355 ホームセンター コーナンとかカインズホームとか
ま、ペットフードだけどな
360 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/22(日) 20:16:05 ID:oipcNQLo
>>359 神鉄沿線民乙
ここはやっぱりポートピアホテル
屋上には教会もアル
ズッコンバッコン一緒に過ごした夜
屋上に上り 教会から一緒にサンライズを鑑賞
そして ふたりの永遠の約束は。
ぜひとも弊社でお世話させていただきたいと思いまつにょろ〜ん。
362 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/22(日) 20:50:59 ID:oipcNQLo
>>361 たしかに、過渡はこういう所鈍いな
金かかるとか言ってやらないの 後になってしわ寄せ来ると思うけどな
役所からおしかり受けて補助金減らされ追加徴税 メディアに晒されて
という 吉兆プレイがしたいM男さんだと思うよ。
まじめにこつこつやってる会社もあるのになぁ
363 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/22(日) 20:58:36 ID:3CfKpIXg
古き良き時代、東京やその近くには103系や485系、115系、457系が、夜に旅に出たくなったら583系や寝台車が出迎え、
高崎や大宮や品川のEF58やEF65、東北の方のキハ58やキハ20など古めの気動車や、
ED71やED75にひかれた50系客車や、鶴見線の旧型国電や八高線のタブレットや花輪線の腕木信号機やらの、
、まさに天国のような鉄道であった。だが、国鉄を憎むJR東日本は新津車両製作所を作ってまでこれらの車両を払底しにかかり、
電車をあっという間に京浜東北線を209系にし、さらにはE231系という化物をつかい、
かつての英雄103系を一旦は全滅させた(実際には残党が4両だが仙石線に残っている)。
さらに、E233系という化物E231系を進化させたものを使い時代の変化のなか生き残ってきた栄光なる201系を潰している。
そしていよいよ調子に乗ってきたJR東日本は、113系や457系や485系を滅ぼした。
さらに今ではキハ58やキハ20を滅ぼしにかかっている。
なおこれらの車両の一部を鉄道博物館に残してはいるが、肝心の車両はどちらかというと東北に偏っている。
・・・がそんな東北でも701系やキハ100系とゆう魔の手を使うことにより、東北で存続している肝心な車両を滅ぼそうとしている。
また、今の世の中にE655系というセレブ専用車を作っており、安倍晋三と同様、KY(空気読めない)&格差社会助長状態である。
>>364 アンサイクロペディアの項目コピペがそんなに楽しいか?
>>364 そうゆうネタだったのか
マジで書かれてたらマジやばい奴だとw
>>364 国鉄型原理主義?
最後から2行目だけ「〜とゆう」になってるのが微笑ましい。
_,.. ---- .._
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>>364が早く死にますように
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>>366 ある意味やばい奴なのかもしれん
ネタ無い鴇はこう言うのが出没するから、釜でも磨いてよ、出しっぱなしのC62が埃被ってる
皆の衆、走り終えたらしまう派でっか?
370 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/22(日) 22:33:49 ID:7ra5mSOu
>>369 前まで車両基地や駅に出しっ放しだったけど先週震度5強来て以来しまうようにしている
被害は無かったけどね
>>369 Σ(゚Д゚;エーッ! しまわないの?わしゃ、ホコリ、紫外線など怖くって。
レイアウトに留置できる分は出しっぱなしだな。
なので、常時30編成は出しっぱなし。
漏れは押入れのところに4両分の線路を6本ぐらい引いてしまうのが面倒くさい車両を留置してる
7両5本対応のショーケースに出しっぱ
375 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/22(日) 23:40:21 ID:1Mzvi0AE
>>321 ウラヤマシス・・・
せめて帰るまでチンライズてか
376 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/23(月) 00:06:57 ID:Q5xYc1Vx
模型が空転して困ります><
対処方法教えてください><
377 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/23(月) 00:10:09 ID:qOjbs8N5
>>376 実車みたいに砂を撒けば一発解決するよ
一度やってみなよ
378 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/23(月) 01:17:32 ID:Nkz2qyRJ
努力しても人生が空転します
何とかしてくだしぁ(ニャー
>>362 肉屋や和菓子屋に料亭、もちろん過渡も、共通するのは
経営者=ネ申の 同 族 経 営
風通しを良くしないと組織は腐るんだよね
381 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/23(月) 03:07:57 ID:Yt81+l8J
今日(22日)さぁ、本山でサンライズの塗装が乱れてるから交換せぇ、って
検品厨がゴネてた。
店員さん、よ〜〜っく見ても、解らないような感じだった。
仕方が無いので新品から交換してたけど、素直に引き下がらない。
なんでこういう製品が出回るのか、とか
1両だけじゃなくて全部交換しろみたいなこと、とか
なんで自分が足をはこばなければならないのか、とか
交通費はどうしてくれるのか、とか
おめぇのせいで、レジ待ちになって
おめぇのゴネを全部聞く羽目になっちまったじゃねぇか!
強く口調ではなく、ぼそぼそと、しかくねちっこい口調で。
しかもIMONの紙袋に入れてよ。
結婚指輪もしてたな
>>381 そんな奴でも結婚できるのに漏れなんか…。orz
金さえあればその位の事は如何にでもなるなる世の中
384 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/23(月) 06:02:47 ID:zIAG8Ncy
こぶ平と森卓がそのいい例
フィリピン人とでも偽装結婚してるんじゃね?w
>>380 過渡に限らず同族経営の企業なんてどこにでもあるんだから船場吉兆やミートホ
ープの例を出しても仕方ないだろう。最近過渡に迫るクオリティと言われてる蟻も同
族経営だし、比較にもならん。
ゆとりの車番がズレてたり、塗装が乱れてもマスコミにバッシングされたり世論から
総スカン食らうわけじゃないしね。生命や安全に関わる事態にならない限り、世論は
動かない。
388 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/23(月) 08:54:02 ID:dbEillMW
>>381 結婚指輪じゃなくカーテンリングだった気がする。
389 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/23(月) 09:29:12 ID:Nkz2qyRJ
>>381 今の世の中、それくらいの強引さがなければ
結婚なんて無理なような気がしてきた気弱な俺
391 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/23(月) 10:19:22 ID:8PMudWv8
>>381 まぁでもそういう客が居るから品質が高く保たれてるって考え方もあるし・・・
しかたないかな
392 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/23(月) 10:43:14 ID:oHnTfmXE
恫喝すれば高い品質か
B民は怖いねw
橋下知事も11時間も抗議するくらいだからな
はやくB民は粛正だ
393 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/23(月) 10:52:20 ID:uJIh6NWY
ガミ田無行った人、まだサンライズあった?
394 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/23(月) 11:05:39 ID:PrLZYbLk
昨日の閉店間際に完売した模様
とりあえず、目にとまるとこにはなかった
ゲッパの側窓のHゴム、文字のかかるとこは白なのね
気にしだしたら止まらないので塗ったけど
>>395 もっと根本的な問題があるじゃん。何か良い案無いかな?
捨てる
実車を改造する
>>398 コテを見る度に笑ってしまうよw
日比谷線のホームで笑ってしまったじゃないかw
400 :
400:2008/06/23(月) 17:14:59 ID:tzTy/6c6
400
サンライズ、本日16時の時点で宮田無にはあった。
店頭には3000番台(東海)のみを確認。
0番台はわからない。
漏れが買ってあと2セット
買った模型に初めて室内灯を付けてみたが、
サンライズ先頭車の付けにくさは異常。
おまけに数分走らせただけでM車あぼん。
付属パーツは欠品してるし・・・
3000番台タダでくれたら許してやるw
サンライズ用の室内灯セット在庫もってるとこあったんだ すごいねー
65用ピタ窓ってなかったか?
>>404 しかも\1,680
関西資本の某家電量販店
EF200の新塗装は手すり、開放コテ、ナンバーインレタになるけど
旧塗装はどうなんの?生産中止?
>>407 どうだろうね
DF200と同じパターンなら絶版になるんじゃない
気になるなら今のうちに買っておいたらいいんじゃない
>>407 どこにナンバーインレタって書いてあるの?w
412 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/23(月) 19:40:13 ID:Nkz2qyRJ
サンライズの室内灯俺も欲しい
413 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/23(月) 19:40:18 ID:6WgJn3nH
>>410 NGI氏のとこ見ろよ・・・
m9(^Д^)wwwwwwwwwwwwwwwwwwww
414 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/23(月) 19:41:07 ID:/vujXFip
410晒しage
418 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/23(月) 20:08:27 ID:oypteWav
うひひひいいいいいいいいいいいいい
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l: : : `:¨´;′
|: : : : ノ _ _ ____ _,:‐ァ _ _ __ __ _
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|く ! ,"、゙:、 | ニニコ :| | | ニニニ |: / ---. ゙:. | |\` ! |
| \ | | \ \ | └──┐ | | | | | | / / ̄ ゙̄、゙:、 ! ! ヽ. l
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,il!′ .'ll!゜ .,,,,,,,,,lll,,,,、 .,i゙゜ .゙゙゙゙: lll,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,lll: .'ll、,,ll゙゙゙!!: .,,il!゙:
.,,,lll゙’ .ll、 ,ll゙゙゙!!llii、 ゙!i,,,、 : ゙゙,,iilli、: .''lllllll,,、 .゙゙゙゙° ..,,,,illl゙゙`
,rll゙゙° ゙゙゙゙゙゙゙’ : : `゙゙゙lllllllll!!″ .,,illlll゙゙’: .゙゙!!li、
Nゲージでインレタは勘弁してホスィ
それがイヤで富製品買わないで信者やってるのにw
メタルインレタはEF510で懲りたわ…
まぁ老眼の人には辛いだろうねw
423 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/23(月) 20:53:13 ID:c/m2PK1R
インレタも付けれないジジイと不器用な野郎はHOやってろよ
明日はとうとう205系横浜線発売だが、方向幕が快速小机印刷済みじゃ萎えるな。
>>389 うちの田舎だといくら嫁がこないからって
笑えない状況になりつつあるorz
>>425 Gゲージの方がいいぞ
眼に優しいし、小難しいこと抜きでマターリと楽しめるw
だが比島娘とのケコーソは…
彼女らは必ず実家に仕送するし、なによりもヤソ教信者、こじれてもなかなか離婚に応じない
>>411 公式を見ても序を見ても見つけられないのですが・・・orz
もうすぐ出るEF210(シングルアーム)はメタルインレタとアナウンスされているので、状況としてEF200も恐らくインレタになるでしょうけどね。
メタルインレタだと車番の組み合わせで好きな番号を作れるのがいいですね。
個人的にはEH500もメタルインレタにして欲しかった・・・。
ブルーティッシュマインのリニュもしてほしいな
すまん…誤爆したorz
幼稚な煽りは華麗にスルーww^^
老眼がどうこう言ってるお前が言うなw
>>436 スルーできずに反応してしまってる件
負け犬の遠吠え乙
アチャ
自分のミスは認めろよw
441 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/24(火) 00:00:15 ID:ELpPI8JE
後々に
>>436,
>>439のような発言してるとさらに痛いよね
さすがはゆとり。それすらわからないのか。
ID変わってよかったな
ここはガマンの足らない奴ばっかりだなw
1980年以降に小学校に入った者は全てゆとり世代、
という原理主義者もいるからな。
>>443 我慢が足らなくて欲望のおもむくままにモノを買い
月給日までペヤング・・・なんてのばかりだろwww
>>444 過度公式に書いてない妄想で萎えている35才?
448 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/24(火) 00:22:24 ID:5dI6Z4si
35才で2ちゃんを鵜呑みにするのも萎えるな
釣りとかいいそうだけど
>>441-442 IDなんかいくらでも変えられるけど、携帯は変えられないの?
>>410 確かにインレタとは記載がないが、開放コテのほうにはツッコミ無しなのか?
>>450 は?テコだろうがコテだろうがインレタに比べればどうでもいいだろう
そう言う事もわからない能無しですか?
メタルインレタは構わないが・・・
最近は過渡を予約すると製品が不安でしょうがない。
タキ35000を予約した悪夢が蘇る。
454 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/24(火) 00:58:31 ID:rG2TOlsm
インレタなんて慣れたらなんでも無いのになw
場所をあわせてこするだけなんだし
>>453 やっぱりそうなのか。dクス
>>452 タキ35000の8両セットはまだどこでも見るな
印刷、出来、ネタ、どれが原因なのか知らないけど
>>451 インレタかプレートかはまだ発表されてないんだし、正式発表を待つしかないでしょう。
どこを見てもまだ車番の発表しかされてないですよね?
発売時期からして来月か再来月にならないと分からない予感が…。
しかし、カトのメタルインレタが貼り付け難しいとか言ってたら、確かに原理主義者になるしかないのはよくわかるな。
EF200新塗装もEF210シングルアームみたいにナックル化で
スカートの開口幅が大きくなっちゃうんだろうな。
今のうちに旧仕様のスカートを確保しとくか…
459 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/24(火) 01:53:00 ID:bR9psQnL
NGI氏より
○EF200新塗装機の特徴
1.GPSアンテナパーツ付属。選択式ナンバープレート付(3・5・12・14)
2.前面手すり、解放テコを別パーツ化。ナックルカプラー標準装備。
(アーノルドカプラーアダプター付属)
◇特記以外は再生産の為、特に変更はございません。
序WEBより
【商品の特徴】
・濃いブルーとグレーの塗り分けの新塗装車。
・GPSアンテナパーツ付属。ナンバーは3,5,12,14の選択式。
・前面手すり、解放テコを別パーツ化。ナックルカプラー標準装備(アーノルドカプラーアダプター付属)。
どっちを見てもナンバーインレタとの記載はない
>>446 何!? ペヤングだと!?
豪勢な奴だな、まったく。
漢は黙って絶食だ、絶食!
>>459 でっていう
よっぽど自分がアレだと知らしめたいようだなw
463 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/24(火) 04:53:15 ID:mO7Lm+eW
でもメタルインレタは俺もトラウマだな手すりもあわせて
DF50の時は憤死しそうになった。でも出来上がり見てにっこり
ちなみに当方23歳
メタルインレタを貼るのって普通のインレタとはコツが違うよな。
見た目が良いからどんどん採用して欲しい。
EF58をインレタにすればまた一儲けできるよ カトちゃん
ゴハチはまずサイズだろ
インレタにして一儲け
それを元手に、サイズを直して一儲け
ウマー
>>467 ゲッパで一儲け
それを元手に、サイズを直して一儲け
とはならないか。
469 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/24(火) 09:34:06 ID:oxIDB2Yd
たまに見掛ける『短パンマン名古屋はえ〜え〜で〜』たてなに?
日本語でおK
ゆとりみたいにずれて印刷するぐらいなら
他のもすべてインレタ化してくれ
もうあんなのはまっぴらごめん
EF200新塗装がメタル製転写シールのソースはマダー?
>>459 再生産っておかしい気がする。色かえる程度じゃ新製品扱いしないのかね?
474 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/24(火) 13:18:25 ID:3IKJKwiP
メタルインレタ 中の人がここで
反応みてんじゃね?w
ソニーも似たようなことやってたし
つか、メタル イヤって言う人が意外と多いなぁ
色が抜けて白くなるのは勘弁
>>474 いいって人はあんまり改めて書かないけど、
悪いって人はとりあえず書くからな。
それを考慮せずに反映しちゃったのが異教の「おざぶ」。
477 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/24(火) 15:06:57 ID:QxE6SlWQ
老眼って言うけど、近くの物何cmまで焦点合う?
俺15cm以内ぼやけて見える
>>460 EF200のメタルインレタについて書いてあるところが見つからない…見逃してるのかな(´・ω・`)
>>468 ゲッパの型利用で国鉄色・貨物3色更新2色更新・センゴックまでやってからだろw<サイズ修正
480 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/24(火) 15:14:00 ID:nPpfhxPM
10cm
481 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/24(火) 15:22:20 ID:rG2TOlsm
482 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/24(火) 15:33:43 ID:nPpfhxPM
>>481 出来ればやっている。お前もいつの日か、裸眼で時刻表が読めなくなるぞ。
483 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/24(火) 15:39:23 ID:Ao71QhdY
>>477,480
おまいら2人とも近視だよ、マジで。
老眼かどうかじゃなくて、元々が近視。
485 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/24(火) 16:03:56 ID:QxE6SlWQ
両方1.5以上あるよ
目が悪い人はハマァ魔ァの魔法の目薬をどうぞ
というのはなしで、ブルーベリーを食べたり、目の運動とかをすればいいと聞いたことがある
現時点でEF200新塗装の車番がインレタという明確なソースは存在しないのか?w
よって池沼とゆとりの妄想って事だねw
>>484 年齢にもよるんじゃね?
20過ぎれば誰だって少しずつ目が衰えてくるんだから。
厨や消なんか最高に目が良いはずなんだが、最近は携帯ゲーム機で
視力が下がっちゃうみたいね。
小さい画面を至近距離で長時間凝視なんて、目に良いわけ無いわな。
目が悪くなると多少ディテールがへぼくても気にならないし、車番も有っても
無くても関係なくなって便利かもなw
でも手すりの取り付けとか大変になるのかなw
なんにしても目は大切にした方がいいな。
489 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/24(火) 16:47:54 ID:rG2TOlsm
そうそう
加糖の模型を扱う時は明るくして離れて見てね
そうすりゃ長過ぎるのも塗装の荒れも気にならないからw
>>487 発表当初にはメタルインレタの話は確かに流れていたよ。
今無いってことは後に闇に葬られたか
誰かの勝手な妄想だったかは確認できないけど…。
んぎblogなら訂正は横線で区別してあるからわかるだろうけど
ないの?
491 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/24(火) 16:58:13 ID:nPpfhxPM
一応、両目とも1.0あるぞ。
近視か?
0.3以下が近視じゃなかったっけ?
だがそんな俺は0.02('A`)
>>485 遠視や近視は、
いわゆる視力検査の結果と
必ずしも一致しないから注意な。
特に中高年の方々で、
遠視=目が良いと思い込んでる人が多い。
494 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/24(火) 17:33:54 ID:nPpfhxPM
ここは視力に関するスレになったんですね。
だから目の見えない老害は16番でもやってろ
496 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/24(火) 18:18:03 ID:rG2TOlsm
目で見ようとするな!心の目で見るんだ!
ネタ書き忘れたww
ゲッパのパンタってあげるのに少し固くない?
どーでもいいですよー
500 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/24(火) 18:27:03 ID:bR9psQnL
EF200インレタの件
現況は、発表当初の不確実な話を鵜呑みにして、その後の情報を確認もせずに早漏しちゃった池沼がいるってところだな
200新塗装メタルインレタはEF210シングルアームと勘違いしてんだろ
ゆとりがwww
フルボッコで叩かれた
>>410カワイソス(´・ω・`)
インレタ化は進むだろうがな
EF200旧塗装はどうなんの?
旧塗装とはいえ、まだその塗装で走っているんだが。
旧塗装のほうも手すり付けて引き続きうれよ。
505 :
名無しさん@線路いっぱい :2008/06/24(火) 19:11:25 ID:SMoz/C0T
506 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/24(火) 20:42:56 ID:F9b+LNNA
いよいよ再販される205系横浜線だけど
公式とかで「特別企画品」の表示がないから
今回から定番品に昇格でいいの?
定番と特別の区別がよく分からないメーカーだけどな。
508 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/24(火) 21:19:56 ID:rG2TOlsm
♪特別じゃない〜ドコにもいるわ 私少女A〜♪
特別企画品と言いつつ何度も再販したり、
通常(定番)品のはずなのに延々と再販されなかったり
ラウンドハウスきぬがわの事かー!
買い逃したら後がないと思って初回品を発売日に総本山へ買いに行ったのも懐かしい…
>>509 意味もよく理解できてないのにむやみに叩くのは痛いだけ。
特別企画品は継続的に作るものではないけど
要望があれば再販の検討はするよってもの。
定番品は継続的に作るつもりですよ。と言ってるもの。
あくまで「つもり」。
実際どうなるかは(ry
>>512 そうそう
言葉のニュアンスをくみとらないとな
きぬがわはあんな中途半端なことをせず
一から新製品として作って欲しかったなぁ。
クハのみ新規で中間は既存金型というのはちと残念。
515 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/24(火) 21:51:50 ID:rG2TOlsm
516 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/24(火) 21:57:11 ID:qeNNQ0nO
>>404 このまえの雛爺のセールで\525だったような。
>>513 現実には全てが特別企画品のような状態。
特企品だとassyパーツの販売がないんだよね
>>514 駄菓子菓子、415系や457系を見てると以前の過渡ならあの仕様のままでも
「タイプ」と付けずに堂々と出しそうな希ガス。
519 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/24(火) 22:41:33 ID:rG2TOlsm
EF65(L)なんていまだに長いままでもタイプじゃないしなw
520 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/24(火) 22:47:25 ID:qsLp20wq
>>514俺もそう思った先頭車だけ新室内灯を付けられても中間車には旧タイプ室内灯しか付けられないんだったら明らかに無駄だろしかも旧タイプの室内灯は簡単に入手できないんだから
521 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/24(火) 23:19:25 ID:qsLp20wq
テスト
>>520 旧タイプまだ在庫あるんじゃなかったか?
注文すれば取り寄せられるはず
523 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/24(火) 23:30:00 ID:qsLp20wq
>>522だかたとえ在庫があったとしても先頭車が新室内灯で中間車が旧室内灯じゃ変じゃないか?先頭車に旧室内灯を取り付けることが出来るなら良いけど…出来るのか?
照明がつきゃどっちだっていいだろ。
電子参拝所のEF210
やっと模型の画像に変わったな
いつも思うんだけど、電子参拝所とか鉄道誌の広告見ると・・・
編集しまくりでライト表現を偽装してるなw
530 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/25(水) 01:55:51 ID:50YoLV4X
>>530 毎日とTBSはマジ糞だからなw
読んでる奴も糞。
でもここは鉄模板ですぜ。
マルチコピペは反応することも罪
533 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/25(水) 03:21:25 ID:yTJM3WOH
>>529前なんかSLにCGで煙りを付けたしてたよ
>>526 なんか塗料の吹き込みが目立つ写真だな・・・
やっぱり初回品はorzするんだろうか?
536 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/25(水) 07:35:35 ID:aA37ZTms
禁煙車と喫煙車で室内灯の色分けしてまつ
>>523 おまえの頭の方がよっぽど変だから。
いい加減読みにくいから書き込むなよカス
>523
金はかかるが、中間車は旧室内灯の集電板と土台だけ残して、ライトユニットのみLEDの新室内灯を使おう。
これで光源の統一はできる。
まぁ…、金かかるけど…。
539 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/25(水) 13:28:26 ID:yTJM3WOH
>>538 鉄模の趣味って金かかる、昔から言われていたけど
一両一両手を入れていると金も時間も…
悠久の時が必要だ
542 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/25(水) 13:40:03 ID:8cUx12vY
>>527 日付設定の更新だろ
あんな時間まで残業してたらもっといい製品作れるはず
両手を入れていると金も時間も…にみえた orz
眼科へ逝ってくる
>>540 鉄道模型には「TMS」が必要と昔から(ry
545 :
はい消えた:2008/06/25(水) 15:14:35 ID:0OrIpYfL
・名古屋市営地下鉄の車内搭載発車促進メロディーはフジテレビ系「なるほど・ザ・ワールド」の時間切れ前警報音を参考にして考案されたものです。
・ドレミファモーター(京浜急行)は芸能界の鉄道ファンタモリさんがテレビ朝日系「タモリ倶楽部」の中でで考案しました。
・名鉄パノラマカー7000系の発車音・走行音・減速音・停止音は日本テレビ系「欽ちゃんの仮装大賞」の不合格の時の効果音に似ている。
今日もハマァ魔ァ来るかな?
Time
Money
Sはなに?
sex
549 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/25(水) 15:55:40 ID:IO5itHfn
S=視力
S=信仰心
>>547 T=トイレ
M=道下正樹
あとは言わなくてもわかるな
552 :
はい消えた:2008/06/25(水) 16:18:13 ID:0OrIpYfL
・名古屋市営地下鉄の車内搭載発車促進メロディーはフジテレビ系「なるほど・ザ・ワールド」の時間切れ前警報音を参考にして考案されたものです。
・ドレミファモーター(京浜急行)は芸能界の鉄道ファンタモリさんがテレビ朝日系「タモリ倶楽部」の中でで考案しました。
・名鉄パノラマカー7000系の発車音・走行音・減速音・停止音は日本テレビ系「欽ちゃんの仮装大賞」の不合格の時の効果音に似ている。
553 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/25(水) 16:18:41 ID:yTJM3WOH
T=トレーラー M=モーター S=関水金属
554 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/25(水) 16:32:46 ID:T+8ipecy
T=としゆき
M=もう…
S=死(ry
まぁた変なのがあちこち貼ってるね。
そんなに自己主張しなくても生きていけますよ。
S=昭和
>>547 マジレスするとSpace
婚姻するとTimeなくなること多いから注意な。
脳内婚姻でもTimeなくなるんですか?
>>555 自分の場合、Nゲージ広げるスペースさえも婚姻によって無くなりつつあります
最近、めでるだけになってまつ
563 :
562:2008/06/25(水) 19:01:00 ID:riSJB3Fn
564 :
547:2008/06/25(水) 20:11:45 ID:HKL3NAWx
>>557 dクス
大丈夫、俺は一生童貞で生きてくから
ふと気が付いたが、205系横浜線の話題が出てこないな・・・
まあ好きな人は既に前回品を持っていると思うが
かくいう俺も前回品があるからスルーだけどね
ハマ線205、少しひねくれて元ヤテ車で出したら2本目購入需要あったかもと言ってみるテスト
ムショ帰りなんで再生産をこころまちにしてたんだが・・・
先週、出張帰りによった序に前回生産品が3セットほど残ってた・・・w
こっち、安くならんかなぁw
バカはもう一回ムショに入ってろ
571 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/25(水) 22:38:42 ID:Qm5WDRQr
>>569 残ってたんじゃなくて
倉庫に眠ってたの出してきたんだろ。
よく見て買わないと失敗する。
572 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/25(水) 22:51:31 ID:yTJM3WOH
桃の100番台ってスカートに切り欠きがあるよね?
>>572 そういうのは蟻が大好きなんだよね
型があるから、出そうと思えば出せる状態。
京葉205系の二の舞(果糖、蟻共倒れの塚状態)は間違いないがw
>>574 >京葉205系の二の舞(果糖、蟻共倒れの塚状態)は間違いないがw
205京葉オリジナルだって見事な塚状態だったわけで
それでもなくなれば品薄厨が騒ぐからな。
蟻205はどうか知らんが過渡のはあるうちに買ったほうがいい。
その上、再販するかもわからないしな
>>568 そういう事をしないのが我らが過渡ですからw
577 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/25(水) 23:31:32 ID:bxcQaqgg
ごめんね、埼玉の母ちゃん総動員でエコマーク消してるからね
埼玉の母より
205横浜線は元ヤテ車ですが何か?
>>578 文意を汲み取ってる人たちからは、無粋な突込みにしか見えないな
582 :
長岡厨:2008/06/26(木) 00:17:14 ID:iUJnCzLV
>>580 俺様35歳だぜ!元ヤテ車の205横浜線でハァハァしてるぜ!
模型のヤテ車に緑帯を追加したんですね、わかります。
過渡の工場がのっている、という理由だけでNゲージ超入門とかいう雑誌を買ってしまった。
ホントにおばちゃんが組み立てているのね。
しかも、「熟練した職人」ってw
うp!
>>584 おばちゃんが熟練職人だと何か不具合でも?
職人=頑固そうな親爺 という決まりは無いのだよ。
てかあのおばちゃんたち、おまいらよりよっぽど腕は確かだろうし。
俺達と比べてどうこうとか言う問題じゃないだろ、俺達はただ買う人。
ノルマや与えられた仕事に対して、納期通りに仕上げられない人達が、
「熟練した職人」と呼ばれるのはおかしいと思わないのか。
>>574 蟻だったら、かつて走った借入の先行量産編成を出すだろうな。
山手線から借り入れ!田の字窓の横浜線205系!!
みたいな。
>>567 車番違うから2編成購入する。1編成は車番変更で対応。
限定品が2編成、特企品が3編成、山手の色変えも1編成あるのに、
また2編成も買ってしまう俺はハマ線厨orz
>>557 結婚したらTimeもSpaceもなくなったよ。
そのうえ小さい子供がいるからおちおち模型もできん。壊される。
嫁さんはIPA漬けしてた模型を勝手に捨ててくれたし。
C62初回ロットの不良の多さも熟練した職人の成せる技だったんですね。
昨日、取引先で工場長とパートのおばちゃんが大ゲンカ(口ゲンカ)してた。
おばちゃんの口調の方がやや優勢だった。
過渡工場でもこういった事があるんだろうか?
>>590 おばちゃんは怖いもんさw
205の横浜線色、HP掲載写真の前面帯気になる椰子居る?
自分はあまり気にならないけど…
>>589 ネタにマジレスだが、
元々の設計と製造後の輸送が原因だよ。
________. | ・・・「からけ」?
||| | \____ __
||| | )\ ∨
||| 空 気. <⌒ヽ ヽ
||| \ ( ´ー`) ∧∧
|||_________V( 丿V^ ●Д゚,,)
|,,| |,,| ヽ ( と ,)
ノ ) | |〜
∧ .し`J,,.
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄  ̄ ̄ ̄\
空気読めてネーヨ
>>581 >>539見ればわかるだろうけど
本人は入れたつもりw
スペースで
何度読みにくいと言われても学習しないゆとりですので。
そのくせに自分への指摘を厨という理解してない言葉で煽り返す始末。
残る道はいなくなってもらうしかないです。
>>586 改造の腕とかならまだしも 組 み 立 て の 腕 じゃあなw
連投スマン
>>595 え?今携帯だが普通に変に見えるんだけどw?
つか携帯でも改行くらいできるだろwwつかしろよw
公式のリゾート21に、
重厚な床下機器群など〈リゾート21〉のディテールをリアルに再現
とあるが、103系床下流用はやめたということ?
>>597 そうやって何度も言われているにもかかわらず
初心者スレにも懲りずに書き込んでいるよ。
他人の話を聞かない割には身が伴ってない痛いやつだな
それと組み立ての腕も重要じゃない?
数こなさないといけないし
かがみ似の♀姪御の呪いか。
サロハネ285-3000、たった1両だけがどう調整しても室内灯がチラつくヽ(´∀`)人
つーかいつもに増して暗いねぇ日昇急行の明かり・・・こんな暗いんだ
>>600 そういや285って「逆サンダバ」すると修学旅行列車みたくなるな…。
603 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/26(木) 10:16:59 ID:VkPa3q7V
E231総武線とE217リニューアル出してくれないかなぁ…。
>>603 キボンヌには早いが・・・
E217再販出すなら扇庫ブランドで国府津応援仕様東海道帯なんて出してくるかも知れない
>>587 ノルマの設定が職人の能力にあってないからおかしくなってるのでは
毎度のグダグダ振りを見ると大雑把でよければ単純に生産能力を計算できる機械の回転数から
無視されていそうな気がするが
アキバではEF210シンパは今日店頭に並ぶのかな。
買えた人、レポ願います。
地味な値上げはなんなんだと思ったらテコ追加か
あれ現状だと見栄えの良さより出し入れの時の邪魔さが勝っちゃうんだよな
ディティールもいいけど鉄道模型は実用性も考えてくれとゆいたい
おそるおそる箱から取り出して走らせるなんて本来鉄道模型じゃねぇと思うぞ
そういうのはディスプレイモデルでやるべきことだ
壊れたら直せばいいお
そう、機関車の車体が長めにつくってあると、ケースから出し入れしやすいよな。
611 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/26(木) 12:50:36 ID:g0awrm+S
612 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/26(木) 13:00:21 ID:XvKvjGqj
俺UFO見たことあるよ!
613 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/26(木) 13:05:28 ID:wsUAe/yF
>>590 パートのおばちゃんの腕をなめたらダメ。
あるメーカーでパートのおばちゃんの首を全部切って、
派遣に入れ替えたのだが、不良品が頻発するは、部品
の盗難は頻発するは、ろくなことがなかったようです。
614 :
長岡厨:2008/06/26(木) 13:08:25 ID:iUJnCzLV
長岡序でEF210ゲット!
>>607 田無で買ってきたよー
現行品とは比較にならないほどいい出来
テコとかも細くて実感的だし、塗装もとても綺麗にのってる
走行は過渡ならではのなめらかさ
文句なしです
616 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/26(木) 13:17:18 ID:i2TS4G/2
>>615 で、その現行品と並べたときの色の違いはどうですか?
>>603-604 いらねーよそんなもん。
E電(笑)好きの池沼はこのスレに気安く書き込むなよカスがw
俺ウフォ見たことあるよ!
>>617 非省エネの旧型にしがみ付いてる低脳は一緒に廃車にされてろw
620 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/26(木) 13:26:09 ID:TEVce6TV
>>617 お前は富にでもお布施してろ、過渡にはこなくていいから。
過渡はEシリーズの展開を重視してるのも知らんのか。
ここにお前の居場所はないから出て行ってくれ。
>>619 うるさいカス
古いもんが好きで何が悪い
>>617 旧国厨の団塊乙
いい年して何だよ、その言葉使い
急にキレて犯罪犯すなよ
老害の犯罪が増えてるらしいぜw
貴様ら昼真っからなんでケンカしてるんだYO!www
○
⊂⊃ ⊂⊃ /~~\ ⊂⊃
林林............,,,,傘傘傘::::::::傘傘傘.........林.林...
wwこのスレが静かになったら起こしてねww
_,,..,,,,_
、, ,,, 、,, ./ ,' 3/⌒ヽ-、_ 、 ,, @
、, /l. /____/ ヽ|ノ,,
@ ,,, 、,,  ̄,, ̄ ̄ ̄ ̄,, ̄ ,,, 、,,
ヽ|ノ 、、, ,, 、,, , " ,, 、、, ,,
>>622>>623 俺は20代であいにく団塊の世代でもなんでもないが
いきなり旧型車輌好きをけなすな
今の車輌好きなら好きでいいがしずかにしとれ
>>625 起きろ〜!
デケデケ
ドコドコ
☆ ドムドム
☆ ダダダダ!
ドシャーン! ヽ オラオラッ!! ♪
=≡= ∧_∧ ☆
♪ / 〃(・∀・ #) / シャンシャン
♪ 〆 ┌\と\と.ヾ∈≡∋ゞ
|| γ ⌒ヽヽコ ノ ||
|| ΣΣ .|:::|∪〓 || ♪
./|\人 _.ノノ _||_. /|\
ドチドチ!
E電池沼が必死だなw
Nゲージに省エネも糞もあるかよw
これは笑ったw
>>628 まだいたの?下手なあおりや止めとけよ、見っとも無いからさぁ・・・
Nゲージに脳内変換してることにはワロタw
632 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/26(木) 13:47:30 ID:Lo7YZZDQ
>>628 E電池沼、E電池沼って同じ言葉しかいえないのか?
お前こそ池沼だと思うがw
>>630 池沼が好む鉄道模型っつったらE電(笑)のNゲージに決まってるだろw
VVVF音や発車メロディー口真似しながらさww
ID:s+tHixBi
フルボッコ糞ワロタwwwwwwwww
>>627 ○
⊂⊃ ⊂⊃ /~~\ ⊂⊃
林林............,,,,傘傘傘::::::::傘傘傘.........林.林...
zzz
_,,.zzz.,,,,_
、, ,,, 、,, ./ ,' 3/⌒ヽ-、_ 、 ,, @
、, /l. /____/ ヽ|ノ,,
@ ,,, 、,,  ̄,, ̄ ̄ ̄ ̄,, ̄ ,,, 、,,
ヽ|ノ 、、, ,, 、,, , " ,, 、、, ,,
何で新型厨は人をけなすことしかしないんだ
>>629 おめえはROMるひつようもないよ
ココには来るな
E電のせいで廃車に追い込まれた旧国のオンボロと
社会の片隅に追いやられた自分の境遇を重ねてるんやろw
平日休みで覗いたらココはニートの巣窟なのか
639 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/26(木) 13:54:00 ID:T6VJq3zy
621 名前:名無しさん@線路いっぱい[sage] 投稿日:2008/06/26(木) 13:27:49 ID:UyYsnpKd
>>619 うるさいカス
636 名前:名無しさん@線路いっぱい[sage] 投稿日:2008/06/26(木) 13:51:31 ID:UyYsnpKd
何で新型厨は人をけなすことしかしないんだ
自分の言動は棚にあげてなに言ってんだか
すぐに忘れちゃう池沼ですかね〜
最近の池沼は貸しレイアウトなんかで携帯でVVVF音(笑)や発車メロディー(笑)を再生したりするよなw
迷惑なんだよ死ね。雰囲気ぶち壊すな!
時代の変化についていけない懐古厨が暴れていると聞いて飛んできますた!!
キモヲタ同士の醜い争いが始まりました。
>>637 おい池沼、E電(笑)なんかのどこが好きなんだよ?
答えろよカスが。
>>640 ID:s+tHixBiってある程度年いってんのに
自宅ではレイアウト敷けないから、DQNばっかりの貸レ通ってんの?
どんな社会的地位だよw底辺は潔く鉄模やめとけwww
>>643 落ち着けよwww
貸レにいるDQNといっしょじゃねーかww
あ、あんまり虐めると加藤みたいになっちゃうからやめとこ
ここの住人はスルーを知らないのか?
そんなだから過渡スレはガキばっかって言われるんだって。
池沼が飽きるまで放置しようよ…
ここも富スレも最近基地Guyが湧いてるね。
いい年こいて人の好みに茶々入れるほうがよっぽど池沼だな。
どうせ、貸レでもわめいてるんだろ。
指摘厨と同レベルだわw
>>644 通うわけないだろあんなとこw
ごくまれに古い物の動力チェックがてら行くだけだ。
651 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/26(木) 14:08:46 ID:JcpGXuBu
>>648 最近、退職した金で鉄道模型はじめた団塊が暴れてるだよ
上の世代と違って程度が低くて困るな
自分の考えと違うとわめく、相手してもらえないと暴れる
>>650 ばればれの言い分け入らないから
空気嫁るなら静かに黙ってろ低脳
大体、E電くらいその辺に飽きるほど走ってんだろうがw
わざわざ少ないお小遣いためて買わなくても、実車見て惚れ惚れしてこいよww
またキモいおっさんが暴れてるのか
>>654 お前のほしいものは過渡にはないから
富スレでおとなくしてろ、こっちくんな
657 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/26(木) 14:32:37 ID:UcrCny4a
>>608 過剰なディテール至上主義やパラノイアなまでのスケール遵守という空気を生み出し
たのは俺たちユーザーサイドだからね。ゲッパの窓ガラスがない程度で騒ぐやつとか
EF65が少し長い(笑)ぐらいで喚くアホとか偏執狂が多いだろ?
手摺だの何だの言う前に走ればいいんだよ走れば。
やっとE電池沼消えたか。
んじゃ以下マターリ進行よろ。
>>657 そうなんだよな。最近、Nを勘違いしてるバカが多いな。
しかし、目の色を変えたように
エラーとかいってファビョるやつって何なんだろう
やべー
Eシリーズスゲー
液晶画面まで付いてるぞwwwwwwwww
抵抗制御のポンコツとは格が違うぜwwwwwww
>>650 これで満足か?
今日はプチリニュEF210シンパの発売日だというのに…
今回の品番変更からすると既製品EF210も、DF200と同じパターンでシンパ同等にリニュされそうだね
>>659 そうそう。
E電の行き先がどうのこうのとほざく奴とかなw
そんなもんEF65の長さよりどうでもいいだろw
EF210出来がよかったから思わず3機購入してしまった
ディスプレイされてるの見たけど、富よりいいね
667 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/26(木) 14:57:19 ID:g0awrm+S
スゲェ勢いでレス付いてるから何の祭かと思えば・・・w
668 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/26(木) 15:00:07 ID:6fRfU4ai
後発で物が悪いと悲惨だよなw
669 :
池沼五郎:2008/06/26(木) 15:08:46 ID:dC9J03Fq
どれみふぁインバータ
阪急8000系にも入ってたと思うけど ありゃ違うのか。
DCCサウンドシステム導入するのはいいが
C57なのに 音はアメリカのDLみたいでつね
【レス抽出】
対象スレ: [ェェェェェ] KATO信者の会 Part157[ェェェェェ]
BE: s+tHixBi
617 名前:名無しさん@線路いっぱい[sage] 投稿日:2008/06/26(木) 13:19:21 ID:s+tHixBi
>>603-604 いらねーよそんなもん。
E電(笑)好きの池沼はこのスレに気安く書き込むなよカスがw
628 名前:名無しさん@線路いっぱい[sage] 投稿日:2008/06/26(木) 13:43:13 ID:s+tHixBi
E電池沼が必死だなw
Nゲージに省エネも糞もあるかよw
これは笑ったw
633 名前:名無しさん@線路いっぱい[sage] 投稿日:2008/06/26(木) 13:48:44 ID:s+tHixBi
>>630 池沼が好む鉄道模型っつったらE電(笑)のNゲージに決まってるだろw
VVVF音や発車メロディー口真似しながらさww
640 名前:名無しさん@線路いっぱい[sage] 投稿日:2008/06/26(木) 13:54:53 ID:s+tHixBi
最近の池沼は貸しレイアウトなんかで携帯でVVVF音(笑)や発車メロディー(笑)を再生したりするよなw
迷惑なんだよ死ね。雰囲気ぶち壊すな!
643 名前:名無しさん@線路いっぱい[sage] 投稿日:2008/06/26(木) 13:57:48 ID:s+tHixBi
>>637 おい池沼、E電(笑)なんかのどこが好きなんだよ?
答えろよカスが。
650 名前:名無しさん@線路いっぱい[sage] 投稿日:2008/06/26(木) 14:06:12 ID:s+tHixBi
>>644 通うわけないだろあんなとこw
ごくまれに古い物の動力チェックがてら行くだけだ。
654 名前:名無しさん@線路いっぱい[sage] 投稿日:2008/06/26(木) 14:17:26 ID:s+tHixBi
大体、E電くらいその辺に飽きるほど走ってんだろうがw
わざわざ少ないお小遣いためて買わなくても、実車見て惚れ惚れしてこいよww
658 名前:名無しさん@線路いっぱい[sage] 投稿日:2008/06/26(木) 14:34:25 ID:s+tHixBi
やっとE電池沼消えたか。
んじゃ以下マターリ進行よろ。
663 名前:名無しさん@線路いっぱい[sage] 投稿日:2008/06/26(木) 14:40:35 ID:s+tHixBi
>>659 そうそう。
E電の行き先がどうのこうのとほざく奴とかなw
そんなもんEF65の長さよりどうでもいいだろw
---------------------------------------
とんだ基地外団塊が現れたなw
基地害はもうスルーでいいじゃん・・・
上でも相手されてないんだし。
>>670 E電池沼がキボンヌ始めたから咎めただけだろ。
基地外とは何だ逆ギレE電池沼君。
また夏休み状態になったか…
205横浜、よく出来てるね。
俺はこんくらいで満足っす。
ちなみに、前回品とはケースに入ってる順番が逆になってるようで…
前回品は上がクハ205で、今回品は204が上。
>>672 批判分子が全てE電オタだと思ってるその妄想はひどすぎるな
遅発性統合失調症か?
加藤や大阪のカミソリ女みたいに被害妄想がエスカレートして
反社会的行動起こすなよ
>>613 >
もしかして今の過渡の現状がそれだったりして・・・
製造現場の生産能力が・・・いややめておこう。
マタ〜リ待ちますんで、いいモノ出してください。
E233京浜東北発売の前に、205横浜再販と中間改造205南武の発売
白ソニックといい、最近の過度ちゃんはいい感じだよね。今後もこの調子でお願いしたいもんだ
>>677 EF200は完成度高いからあっという間に在庫がなくなると思う
>>674 それならE電アンチが全て団塊だと思っている奴は池沼な上に統失か。
>>677 383に期待してるよ
>>679 お前さ、1時ごろからずっとここに張り付いてんの?
暇なんだねw
683 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/26(木) 16:08:42 ID:88MRQrmG
ID:s+tHixBiよ、自己紹介をしてもらおうか。
685 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/26(木) 16:16:35 ID:h6+0hK0i
リアル社会では腫れ物のs+tHixBiも、ここでは皆に相手されて人気者でよかったね
1時から張り付いて必死すぎでワロタwwww
パソコンの前で顔真っ赤なんだろww
>>685 >リアル社会では腫れ物
それってお前のことじゃなくて?
調べたら
ID:s+tHixBi
ID:z+XlJjG3
ID:4JKsOiHb
ID:IqU5fXV0
ID:88MRQrmG
は全て同一人物
689 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/26(木) 16:21:35 ID:Fo3Axr4Y
「仕事無いんですか?」って聞くと「今日は仕事休みだから^^」とか答えそうだな
ここは煽り耐性の無い、甘ちゃんばかりで煽りがいがあるなww
雪隠で五人組寄合を付けて、
八百屋の娘をあてがきのよくなつたとき、
こたへかね、「アアアア八百屋の娘」と大きな声を聞いて、
娘、戸を明けて、「何じやへ」。
返答にこまり、「こんな松茸はないか」。
>>692 煽り体制のないのはおまえだよw
いちいち全レスみたいなことしやがって
よっぽど暇なんだな
4時間も2ちゃんに張りついて
時間の無駄だとか考えないのかな
>>690 >>688は自分の思い込みで書いてると思われ
まあ688に疑われている俺が書いても説得力は無いかも知れんがw
>>692 >ここは煽り耐性の無い、甘ちゃんばかりで煽りがいがあるなww
自ら馬鹿を晒し後釣り宣言して池沼丸出しだな
699 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/26(木) 16:33:17 ID:nL3KIIrz
>>698 よっぽど悔しい思いをしたんだろうよww
∩__∩
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701 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/26(木) 16:40:33 ID:ibZjUHts
過渡信者の話題 求む
702 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/26(木) 16:44:31 ID:BWRz4vpY
>>677この調子で南武線
>>209系も出してくれるといいね まぁ先に京浜東北の方が製品化すると思うけどw
>>702 そんなものより東林70-000と川越をおながい。
>>702 また懲りずに現れたな携帯厨
おまえ、読む人の事全く考えてないよな。
何故消えろと言われているのかわからないなら書き込むな。
>>695 この即レスw
やっぱり煽り耐性無いねw
>>702 だからつまらん物をキボンヌするなと。
南武線ぐらい富の買えよ屑。
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J レ J
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714 :
池沼五郎:2008/06/26(木) 18:49:17 ID:dC9J03Fq
>>713 おはよう 今日も元気だね
ウナギ責め また失神しちゃう いゃん
EF210のレポしてくれた方有り難う!
参考にさせてもらうよ。
富のEF210シンパも持ってるんだけど
過渡のも捨てがたくてねw
後はコキ106なんだけど
いつでるのかなぁ…
716 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/26(木) 18:55:52 ID:yHucqb6i
なんかすごい荒れてるな。
とりあえず改行すら知らないバカは消えろよ
ま た こ れ だ よ orz
池沼もそれに反応した奴も死んでくれ
718 :
エビフリャー:2008/06/26(木) 19:16:29 ID:fA0AL7zi
タモリ鉄道博物館
・名古屋市営地下鉄の車内搭載発車促進メロディーはフジテレビ系「なるほど・ザ・ワールド」の時間切れ前警報音を参考にして考案されたものです。
・ドレミファモーター(京浜急行)は芸能界の鉄道ファンタモリさんがテレビ朝日系「タモリ倶楽部」の中でで考案しました。
・名鉄パノラマカー7000系の発車音・走行音・減速音・停止音は日本テレビ系「欽ちゃんの仮装大賞」の不合格の時の効果音に似ている。
タモリ空耳アワー
・高校三年生: あ、あー、あ、あ、あー 合ーコン三年生ーーーーーーーーーー
タモリさん名古屋大好き
・タモリさんはエビフリャーの名付け親です。
・タモリさんは日本の中で名古屋が一番好きであり、且つ地元の人以上に名古屋の文化や風習に詳しい人です。
・タモリさんは自分の第2のふるさとは名古屋であると言っており、将来名古屋市役所から名古屋親善大使として任命されると思います。
この殺伐さは鉄模板ならではだなw
720 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/26(木) 19:25:03 ID:hgn1mCoK
E233系を今頃購入
むう…方向幕が印刷してあるのはガイシュツだが…
まぁ許す
夏厨を相手しちゃあかんよ
ウザいID、コテは即透明あぼーんする俺。
荒れるから、もうE○○○系についての話題はローカルルールで禁止にすべき。
テンプレでも禁止表記を追加し、徹底することにより程度の低い奴らの流入を防げる。
そりゃさすがに無理だw
あーそんなこと無駄無駄。
荒らしがそんな事ちゃんと守ると思うか?w
今後の束の新車を製品化しても一切口に出すなってかww
まず基地外はスルーすることを徹底しようよ
/:: :: :: :: :: :: :: :: :: :: :: :: :: :: :: :: :: :: :: :: :: :: :: :: :: :: :: :: :: :: ::ヽ
/:: :: :: :: :: :: :: :: :: :: :: :: :: :: :: :: :: :: :: :: :: :::|、:: :: ヽ:: :: :: :: :: :: :: ::ヽ
/:: :: :: :: :: :: :: :: :: :: :: :: :: :: :: :::|:: :: :: :: :: :: :| ヽ:: :::ヽ:: :: :: :ヽ:: :: :: :ヽ
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/:: :: :: :: :: :: :: :: :: :: :: :: ::l:: :: :: :: :|:: :: :: :: /|:: :| ヽ:: ヽ、:: :: ::l:: :: :: :: ::l
/:: :: :: :: :: :: :: :: :: :: :: :: :::l:: :: :: :: /:: :: :: ::/ l:: ::| ヽ:: ヽヽ:: :::l:: : i:: :: ::l
|:: :: :: :: :: :: :: :: :: :: :: :: :::l:: :: :: ::/ |:: :: :: / |:: :l ヽ::ヽ ヽ:: :l:: :::l:: :: ::l
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|:: :: :: :: :: :: :: :: :: :: :: :: :|:: :: :/ |:: :/ l:: :| ⌒ ヽヽ' ヾ| ll:: :: ::l お前ら〜
|:: :: :: :: :: :: :: :: :: :: :: :: :|:: :/_ l::/ l:: l / ヾ /:: :: :: l もっと仲良くしろー
l:: :: :: :: :: :: :: :: :: :: :: :: :l:: /  ̄レ` ー - -|::|, ´__ /:: :: :: l
l:: :: :: :: :: :: :: :: :: :: :: :::|/ ____二二.レ /ilililil ̄ ̄/:: :: :: ::l
l:: :: :: :: :: :: :: :: :: :: :: ::l ililililililil ` l:: :: :: :::|
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l:: :: :: :: :: :: :: :: :: :: ::l l:: :: :: :l
l:: :: :: :: :: :: :: :: :: :: :l イ:: :: :: :l
l:: :: :: :: ::ハ:: :: :: :: :::l /:: :: :: :: ::l
r-l::ハ::ハ:: /ヽ:: ハノ::i、::lー - 、 , イ:/|:: ::/|:: ハ:|
| レ ゝ ヾ' ヽl ヾヾl ヽ 、 _ ´ イ レ-|:: /、|::/ リ
ヽ ‖- < / |:/ 〃、
ばんものの新色はいつになるやら。。。。
731 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/26(木) 22:39:14 ID:fNqz0shF
732 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/26(木) 22:41:53 ID:VkPa3q7V
総武線E231系出して欲しいです。あっ言っちゃった!
734 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/26(木) 22:43:01 ID:KiAUhLtH
小人閑居して悪事を為す
m9(^Д^)働け屑が!!
735 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/26(木) 22:48:14 ID:w9F6jiC3
E233E233E233E233E233
736 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/26(木) 22:49:52 ID:w9F6jiC3
E233
737 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/26(木) 22:52:14 ID:w9F6jiC3
E233
738 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/26(木) 22:54:42 ID:BWRz4vpY
悪い233
良い233 E233
悪い233 W233
つまりJR西日本の車両は悪い!
>>723に同意。
E電好きなんてロクなの居ないからな。
このスレ見てもわかる通り。
W233・・・・・
>740
W233って?
後のV233である。
745 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/26(木) 23:11:09 ID:3KwvKx7D
iいやくだらない冗談で言ったもんだから
あんまり真に受け取られても
西の車両は今の所Wなんかつけてないし
>>745 どれも見ているだけでムカつく顔ばかりだなw
>>744 9編成でさえ邪魔だったのに、233編成もあったら利用者涙目w
過渡スレもID:s+tHixBiみたいなゴミが湧くようになったか…
もはや、ここはゴミ集積所だな。
>>749 と、ゴミにもなれないチリが言いましたとさw
>>746 台車とかパンタとかには付けてんだよね。
753 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/27(金) 00:29:56 ID:nwcHZoS+
754 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/27(金) 00:44:10 ID:igLX0Z6d
E電とか言っちゃう奴、まだいたんだwww
755 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/27(金) 00:59:05 ID:Wf2H0Aj0
E電ってなんかダサくねぇ?
車両がダサいとかじゃなくて愛称がダサいと思うけど…
申し訳有りませんが、どなたか本スレをご存じ無いですか?
E電ってもう死語なんじゃ・・・
E電の名称の発表会に何故か小林亜星がいたのが印象的だった
奴がいたからこの名前廃れちゃったんじゃ
758 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/27(金) 01:34:59 ID:TDFHYW+E
E電ダサかったら、過渡の大好きな201系までも・・・
760 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/27(金) 01:52:43 ID:igLX0Z6d
関東の人間は今時E電なんて言ってない。
ふむ、品質が荒れるとスレも荒れるのな。
>>758 そこに行けばどんなキボンヌも叶うという・・・
>>757 発表した瞬間これは黒歴史だと思った
だれもE電なんて言わねーよ、ず〜と国電だわさ
さすがに国電とは言わなくなったけどね
>>760 関東はおろか命名したときから日本全国誰も言ってないよ
>>758 ゴーゴーウェストニンニキニキニキ ニンニンニン
766 :
池沼五郎:2008/06/27(金) 02:32:29 ID:KWEGXLSx
>>761 正常だろ
EF210の出来が良すぎて
みんな興奮してんだろ
>>612 ストレイカー司令官カッコ良かったよな!
768 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/27(金) 06:42:38 ID:CrQtsIal
769 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/27(金) 06:48:39 ID:lXYggr00
>>651 >暴れてるだよ
てるだよww
プwww北関東のイナカモンかお前www
770 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/27(金) 06:54:18 ID:5CeiRYe7
あんだって?
あたしゃ耳とおくてよくきこえないだよ
おら昨日EF210シンパ買っただよ
出来よかっただよ
量販で買う予定なら早めに押さえた方がいいだよ
>>764 それでも束は、新車形式に E を付けてくる。
全く E電 を諦めていない姿勢が取れる。
中の人すらE電なんて使ってないが
>>773 いやどう考えても諦めてるだろw
最近E電なんて使ったポスター見たことあるか?
気道車がいい例だがそれはただ単に他社と自社の形式を分けたいだけだろ
775 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/27(金) 08:06:20 ID:WuwHz9xT
国電はいまだに使われてるぞ。
うちのじっちゃんばっちゃんはよく使う
うちの婆ちゃんは院電(ry
ウチの曾祖父は院電(ry
>>764 誰も言ってないとはなんだ
ごく一時期だけ案内放送で言った
利用者も部外者も国鉄・国電ひっくるめてJRと言い換えたのが結末だったがな
>>775 101〜207-900の国鉄通勤型という意味で今も国電と言う
マニアでなくても全面一色塗りの鉄の塊が思い浮かぶらしい
>>774 もしかして: 気動車
by ゴッゴル
>>769 いつのカキコにマジレスしてんだよwwww
図星だったんだな
>>780 言葉そのままに取るなよ
それくらい最初から受け入れられなかったということ
そりゃ極最初は広めようとしたに決まってるだろ
岡蒸気が来るとサグモツが枯れるっから
どっがほがさ行ってけれ
おれ38歳だけど、相手によっては「国電区間」って言うし、それで通じるよ。
787 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/27(金) 11:49:16 ID:ffFwvQcj
なんでこう基地害が次から次へと現れるんだ・・・
類は友を呼ぶ
>>788 だべってどこの言葉なんだよwww
お前こそ田舎もんじゃんw
>>791 お前の先祖に聞けよ。
貧しい水飲み百姓のお前の先祖になw
ID:s+tHixBi=ID:lXYggr00
昼間に起きてくる無職だから放置で。
昨日のID:s+tHixBi = 本日のID:lXYggr00 だろ
この手の人格欠陥者は相手すると構ってもらえた事で喜ぶだけだから
無視するのが一番の侮辱になるから専ブラであぼーんするかスルーしてくれ
>>793 根拠の無い無職認定かww
それなら同じ時間に書き込めるお前は?
見事に書き込み被ったなw
797 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/27(金) 12:49:07 ID:+zyLtfQE
なんかまたレス番がとんでるな
池沼がいるんかね
>>793ー794
もうスルーでいいだろ
相手ニートなんだから
>>795 頼むから事件だけは起こさないように
会社の昼休みにEF210シンパを買ってきた。
若干塗装荒れがあるものの、充分に合格だ。大量生産品だ、それにいちいちケチつけても仕方がない。
スカートのカプラー開口部が前より大きいので、先に誰かが言ったように、足パで前回品の桃のスカートを確保した方が良い。
その方が見映えはよろしいと思う。
ナンバーが岡山か新鶴見所属のものしかないので、サードメーカーから他のナンバーを出していただくか、E233の行き先みたいな感じでホビセンブランドで他のナンバーを収録していただきたい。
オイラ、吹田所属のナンバーが欲しいんだよぉ…。家から一番近い機関区だし…。
1時から仕事だっての。
今昼休み。社会人ならそれくらい知ってるだろ戯けがw
ニートはお前らだろww
>>801 うわぁ・・・もっと上手く嘘つけばいいのに。
803 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/27(金) 13:02:14 ID:BHECHkJK
804 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/27(金) 13:04:20 ID:Oe4Ba9lO
仕事って仕事探しの略だろ(笑)
805 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/27(金) 13:08:22 ID:AJ0RF/W9
リゾート21って結局両先頭車行先違う表示で発売するの?
プラレールみたいだな。
前回は両方下田に統一されていたと思うけど。
>>795 ID:s+tHixBi=ID:lXYggr00は否定しないんだw
昨日は昼から夕方まで張りついて、夜にもいたな
さすがにニートにしかできないことだ
よっぽど悔しくて顔真っ赤にしてたんだろうけどさw
EF210のナンバーインレタ難しいな。
ちょっとずれたけどもう予備ないから諦めるか…
808 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/27(金) 14:21:53 ID:BSk24b1s
EF210のホイッスルの取り付けにくさに・・・orz
インレタも・・・
>>783 失礼失礼
そうだから案内放送なんか持ち出したわけで
上野の地上の乗り換え通路にあった「E電のりば」の看板
最後に見たのが5年以上前だが今でもあるかな
>>791 もっと広い範囲で使われていそうだが
知る範囲では東京都の青梅線沿線で使われている
無職やニートに鉄模なんてやる余裕があるかよw
馬鹿じゃないかしらww
>>810 おい、仕事にもどれよ
仕事があるならなw
ちゃんと仕事には就いてるだろうさ
自宅警備保障だろw
だから自宅警備員はニートだって言ってんだよ!!
/ ̄ ̄\ 違うお!立派な職業だお!
/ノ( ゝ 、_,ノヽ r'´ ゙ヽ /`ヽ ____昨日もうるさい母ちゃん殴ったお!
| ⌒(( ●)(●) ヽ ヽ从从/ / \ /\
. | (__人__) /⌒l \ \/ /て (●)liil(●) ノ( \
| ` ⌒´ノ |`'''| 煤@ヽ/ / そ / (__人__) ⌒ \
/ ⌒ヽ } | | ,)/ / \ く | |!!il|!|!l| |
/ へ \ }__/ / / /\ \ \i⌒ヽェェ| /
/ / | ノ ノ / / YYY\ \ \ \ /⌒,/´
( _ ノ | \´ / / \ \ / \ \/ /l
| \_,/ / \ \_/ \__ノ |\
.| / \ |) )
ヽ / \ ,r' /
\ , '´ `' , /ー'′
\ ( ) /
\ \ / /
出張に逝ってて祭りには間に合わなかったがE電厨の池沼率の高さは異常。
どう考えてもE233とか汚物だろ
>>814 いまさら、わざわざ掘り返すお前のほうが知障
いい大人がすることじゃないね
>>815 初期のEF66淘汰用に139〜141が配置されたよ。
>>815 なぁ、最低限の知識もない低脳は黙っててくんないかな?
はっきり言って邪魔ですからw
819 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/27(金) 18:23:55 ID:pt25jzo1
大体さぁ、これからはE233系が主流になるんだからよ
ジジイが古物マンセーするのが痛々しくて見てらんねぇよ
まぁ市ぬ間際に昔を懐かしむ気持ちは解らないでもないがよ
老害も程々にしとけって事だよニートジジイ
>>818 あのなぁ…
全ての人が全てに精通してるとは限らないだろうに
知らないけど興味はある そういう人も大勢いるだろうに
E233が汚物〜と書いてる奴にも言えるが、鉄模ヲタはこれだから…と言われる原因はこういう所にもあると思うよ
自分が全てみたいだからね
>>819 同意
主流についていけない旧国厨はおとなしく黙って
自分の世界に浸ってたらいいじゃん
流れに我慢できないなら、鉄オタやめろよ
>>819 でも今の在来線はつまらない。
フロントマスクが違うだけでボディーは同じなんだもん
Eシリーズが出る前は次はどの車両が来るのだろうと期待感があったが、今は・・・・
>>820 聞く前に調べるくらいしろよ
しかも内容は知ってて当たり前のこと
自分では何もできない受動的人間か?
ゆとり世代の鉄模オタこれだから・・・
824 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/27(金) 18:37:49 ID:0FZXGb4W
>>822 旧国車輌を棚に上げてよくそんなことが言えるなw
>>822 民営化したら利益追従するのは至極当然
経費削減で車両が共通化、単一化されるに決まってるだろ
文句あるなら国鉄を民営化させた馬鹿な団塊に文句言え
827 :
820:2008/06/27(金) 18:47:19 ID:IXO2oSjt
>>823 俺に「調べろ」ってレスされてもなぁ
俺自身は吹田にEF210が在籍してる事は知っている
>>825 国鉄車両や国鉄色が嫌いとは言ってない。
ただE231やE233が普及し始めてからバラエティーが無くなったなと。
実車の話ね。
>>828 国鉄時代もバラエティーねーよ
都市圏は103や113だろって言いたいんだろ
JR初期のこといいたいなら
ただ単にバブルと迷走期が重なっただけ
もう金輪際こないよ
法人企業なんだから効率化がさらに進むのみ
>>822 顔も似たようなもの
209・E231・E233
207・321
同じ路線には出現しないが701・127と223・125・521も
313なんてそっくりさんが番号違いで何種類あるんだよ
E721の顔がE257の貫通扉付きにそっくりなことに最近気づいた
それに比べて一時期の総武緩行なんて
103低運・103高運・201・205・209-950(当時)
細かく見ると103の中間車はモーターの音違いで前期型と後期型があって
201は稀に試作車が組み込まれていたっけ
昨日から、すっかり荒れ進行になっちまったな…
趣味の世界なんだから好きな車両なんて人それぞれでいいだろうに
Eシリーズと国鉄型で論争したいなら、路車板に新スレ立ててそっちでやったらどうだ
さて、俺的な7月発売の目玉はC58門デフ+ばん物新塗装だな
遅れてもいいから、ゆとりみたいな雑仕上げは勘弁して欲しいところだ
>>805 2本買ったら?
>>828 そりゃ、おまいが興味なくて、個々の差異を知らないだけだよ。
無線アンテナのエロい人とかが参画した特集本でも見てみ?
833 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/27(金) 19:05:49 ID:WI3X4Ey3
国鉄民営化させた売国の世代であり、左翼の世代である団塊世代が全て悪い。
こいつらが日本を崩壊させ、今の日本を成した。
その団塊の老害はまだ物足りず、犯罪の高齢化という更なる問題を起こし続けている。
まさに日本のゴミだ!
この板にもネトウヨがいるんだね
老人同士殺しあう分には勝手にしてくれればいいが、一家惨殺は勘弁してほしいなあ
これからはEシリーズもバラエティが増えて行くんじゃないかと
鉄道会社側としては、極力部品を共通させないとならないからね
鉄道模型もある程度共通化させてコストダウン…はやめて欲しいけど
>>823 当たり前の事?
お前みたいに毎日いつでもパソコンにへばりついてるわけでもないし、最新情報を得つづけるそのありあまった暇もないだけなんだけど。
837 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/27(金) 19:37:39 ID:TDFHYW+E
839 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/27(金) 19:42:00 ID:Z7/0H6Qf
>>836 おまえの愚痴なんか聞きたくない
時間のない奴なんていくらでもいる
おまえは情報収集能力がないのと
時間の使い方が下手なだけ
そして、それを自らスレで晒してる馬鹿
>>838-839 文句、愚痴ねぇ…
そもそも、俺が「EF210に吹田所属なんていないだろ」とか知ったかしたりしたならまだしも、そこまで叩くお前らがよく理解できんな
自分らが気に入らない奴がいるのがそんなに嫌か?
>時間の使い方が下手
お前らは時間があっていいな。
842 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/27(金) 19:50:32 ID:5b0E/uXi
>>841 自らの無知を晒したアホがここまで開き直るとはな、ワロタわw
>>843 無知なるがゆえに開き直るのだ。
本人が開き直ってると思ってないのが痛いところ。
ID:4KtKr7UB
携帯厨死ね
必死にレスしてる姿が浮かんで吹いたwww
改行いい加減に覚えろよ^^
>>828 何を指してバラエティなのかねぇ。バラエティーを競うなら私鉄の方が車種が豊富だ
ろうに。
国鉄時代だって没個性な103系や113/115系ばかり、地方に目を向ければキハ58に
キハ40、35/43系客車に50系客車ばかり。機関車もEF65やED75ばかり。
でもそんな没個性の中にライトの大きさの違いや細かい仕様の違いを楽しんでたん
じゃないか。それはE231系とその兄弟系列が進出した今も変わらないよ。むしろ路線
別で顔を作り変える今の方がバラエティー感に富んですらいる。
>>835 フランジの高さとかギアの仕様が迷走するのはいただけない
そういった部分は共通化してほしいものだ
信者としても共通部品の確保ないし使い回しが容易になる
なんて書くと
パンタを普通の菱形と下枠交差型とシングルアームの3種類に共通化とかされかねないが
既に新103系中間車3種類のボディを共通化してる会社だからな
パンストパンスト
すいません…誤爆しました。。。
>>849 くだらん煽りあいより誤爆の方がマシだからいいよw
早く落ち着かねぇかなぁ
横浜線205系は好調な売れ行きなのか?
今、用があって宿馬肉屋を覗いたら売り切れてたよ
まあ馬肉屋は入荷数が少ないから売れ行きの判断には適してはいないんだが
852 :
長岡厨:2008/06/27(金) 21:01:06 ID:LM+kKXy9
853 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/27(金) 21:02:02 ID:Wf2H0Aj0
>>847そういう見た目・走行性能に影響がない限りできるだけ部品は共通にしてほしいな
KATO側もできるだけ部品を共通にした方がコスト的にもいいと俺は思うのだが…
やりすぎはいやだけどな
あのー、ここ「KATOスレ」でいいですか?
856 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/27(金) 21:16:13 ID:lXYggr00
やっぱりE電池沼は必死なのである。
857 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/27(金) 21:19:00 ID:Vsl/8TMs
EF210シンパのナンバープレートはインレタですか?
858 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/27(金) 21:23:52 ID:Wf2H0Aj0
>>857インレタですよ
ホームページにEF210シンパ車だけインレタって書いてありますよ
859 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/27(金) 21:25:56 ID:lXYggr00
>>857 インレタって書いてあんだろ糞が。
製品情報ぐらい見ろ。
しかもEF210はプレートじゃねぇしww
860 :
池沼五郎:2008/06/27(金) 21:30:43 ID:KWEGXLSx
リニュすればやれ、102系だの
101系はなんだとか
EF65Lはなんだ リニュさぼるのかとか
顧客様がおっがねぇこの頃でつ
E231近郊にE231湘南新宿のフラホ動力ユニットを組み込む事は可能でしたっけ?
教えて下さい。
862 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/27(金) 23:12:57 ID:lXYggr00
嫌です。
863 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/27(金) 23:29:09 ID:8UdXwdMD
なに、まだID真っ赤のカスいるの?
>>861 上からおもいっきり押せばたいていは入るw
>>861 君が試してくれ。答えは教えなくていいからね。
結局、半日張り付いてるID:lXYggr00 wwwww
ID:lXYggr00
言ってることが矛盾してないか?
語字「ハマァ魔ァ」神、満を持して降臨!
EF210シンパは買った?
基地害だから矛盾してて当然
基地害に一貫した主張は無理
>864-865
馬鹿にしやがって。鬼
873 :
池沼五郎:2008/06/28(土) 00:04:45 ID:8N2TaeK1
神がおいでになられた。
経典と数珠の用意だ
大本尊様に向かい一礼です。
ハマァ魔ァ神 アッラー!!! X3回斉唱
いま、神のお告げがきた・・・
ID:v6KB3BvZは危険である、と・・・
>>872 マジレスすると可能だけど床下機器が少し変わるよ
あのぅ、本スレはどこでしょうか?
877 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/28(土) 00:17:06 ID:/tySXSBo
当社にお任せください。
蕨製作所。
>>880 211系中京色思い出した
へー、こんな風になるんか
キッコロモリゾー色のもそのうちに中京色になっちゃうんだろうか
ロングシート・・・
叩かれそうだな・・・
EF210のナンバーインレタ を貼るコツを誰か教えてください
当社の製品は、車番印刷済みですのでKATOのEF210などはやめて
当社のEF65などはいかがでしょうか?
蕨製作所
>>880 ドラゴンズ色313キター
それなんてウソ電?w
205系鶴見線の余りのタイプ度合いには
カト信者の俺でも呆れ笑いが出たよ
889 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/28(土) 09:31:34 ID:7WVSsaKS
タイプに何を求めているんだ?
頭大丈夫か?ゆとり?
891 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/28(土) 09:37:28 ID:Z3I5njZR
哀痴漢嬢の青帯はパークアンドライドヨタ社員の詰め込み専用でしょ?
>884
まず、ボディのインレタ貼るところをレールクリーナーなんかを軽く染み込ませた綿棒でさっと拭く。
そして説明書にもあるように、少し大きめに切り出したインレタを軽く置くように貼りたい位置に合せる。
そして擦る。
これでまぁ大丈夫だ。
ただ、工具をきっちり用意しよう。
先の尖ったピンセットやバーニッシャー等はちゃんと持っておいた方が良いぞ。
>>892 > まず、ボディのインレタ貼るところをレールクリーナーなんかを軽く染み込ませた綿棒でさっと拭く。
あれ、油っ気なかったか?
>>880 再生産よりも、寧ろ車番変更して2パンタ車で出して欲しいものだ
895 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/28(土) 10:18:04 ID:NUcsnAxq
うわ♪俺のレスフルボコだ!ワロタ
これが噂の後釣り宣言ですね。わかります
ID:s+tHixBi=ID:lXYggr00
こいつ今日もくんのかなーw
899 :
池沼五郎:2008/06/28(土) 10:43:31 ID:8N2TaeK1
哀痴姦嬢は奴隷輸送列車 うむ
>893
軽く拭くぐらいなら色落ちもしないし大丈夫だよ。
拭いた後だと、面白いぐらいインレタが転写しやすいよ。
お試しあれ。
メタルインレタ、一方向から一気に剥がしたら失敗した
片側を軽く剥がして、反対側からそっと慎重に剥がしたらうまくいったよ
>>メタリックシルバーの車体に、当社のコーポレートカラーであるブルーを基調とし
>>た帯を2本配置し、都市鉄道にふさわしいスピード感と新鮮さが感じられるデザイン
>>とします。
都市鉄道にふさわしい電車はトーホグ同様の3扉2両ロングシートかよ
ラッシュ対応なら増結か増発しろと
この流れだと既存の車両も中京色化と合わせて「ラッシュ対応」でロングシート化されそう
>>898 来るとしても13時過ぎじゃないか
なにしろ毎日午後起きの優雅な生活のようだからw
でも今日こそはスルーで頼む
>>903 哀感は改正ごとに増結増発やってたろ。
シャトル出してるぐらいなのに、またロングじゃなくてセミクロ出したら馬鹿としか言い様が無い。
205横浜、前回品より緑15号?の色合い濃くなって、
本物に近くなったように感じるが、実際のところは…?
実際のハマ線205なんていっつも色あせた帯の色だから
前回品のほうが本物には近かったんじゃないかね
白色室内灯セット買ってきたら、集電シューが7本しか入ってなかった(´・ω・`)
前にも11本しか入ってないのを引いてorzしたわけなんだが
なんか最近こういうの多くない?
>>908 / 丶
/ 気 !
l |
''''''''''‐-、, | に |
::::::::::::::::::::\ | |
:::::::::::::::::::::::::ヽ _,,,,,,_ .| す |
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::::::::::::::::::::;ヘ::::;::i /::::::::::::::::::::::::| る l
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:::::::::::::::::::、:'、 ,':::::::::ハ;ハ;l レ' '|ヽ な /
:::::::::::::::;:::| `! ,.,.._ レi::;lV. ┃ ┃''"ム /
::::::/l:::ハ:|,/ i ヽヘ, '〈| ソ'''''、
:::/ ,|/,,/ ', l, ヽ. l、 r一‐:、 /:::::::::::'、
/ | '' \ 丶.ll''r、.,_ /::`':.、 ヽ--‐',.イ、::::::::::::::'、
:‐┴:、. `i''y'l |: : : ``''ヽ‐''ヾil´`i';、''" / >、:i、::::::',
\ '-'、/ : : : : : : :`: : : lL,, l /_ ,//: :\'、;::、
,.-‐ヽ, `'-、: : : : : : : :l: 〈<,_i-‐l_,>〉′:i|: : \ヾ
//´`.ヽ `'-、 : : : : | : :`'ヾ l''": : : : :| : : : :ヽ
いや、普通に不良品だろw
911 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/28(土) 13:42:39 ID:vIhRGmZp
>>903 クロスシート厨は巣へとお引取り願いたいm9(^Д^)
>>902 一方向からか両方向からか、っていうのじゃないことの方が重要な件。
914 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/28(土) 17:19:44 ID:a/0jRpRA
室内灯なんて買い置きしとくもんだから、パーツがたりなくても不自由しないな。
なくなる前に買足すから。
915 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/28(土) 18:42:10 ID:LKAXL2R4
室内灯といえばプリズムだけ別売りして欲しいの
917 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/28(土) 19:43:40 ID:CHJng+rV
止まって治すプリザならあります。
918 :
池沼五郎:2008/06/28(土) 20:08:46 ID:8N2TaeK1
今夜のニュースです
本物は辛い。
919 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/28(土) 20:30:33 ID:i1+t8cX8
>>880 愛環新色なかなかセンスいいじゃん
ブルーに白線、往年のシティーライナー色
母校の体操服の襟、袖と同じラインカラー。
今時清楚な雰囲気で賛成です。
出たらお布施決定。
あとはモリゾーカラーを再販してもらいたい。
920 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/28(土) 21:28:44 ID:LKAXL2R4
なんか土曜の夜なのに盛り上がらないな
921 :
土曜の男:2008/06/28(土) 21:35:26 ID:bpy1k/vN
土曜のこのくらいの時間になるとTVで映画あるよな、その時思い出す事があるんだ。
あれは15年前くらいかな、PC-8801のCMがあってな、斉藤由貴が出ててな、
あぁ、パソコン欲しいなぁーって思ってたんだよ。 当時は高くてな、手が出なかったさ。
色数も少なくてなぁ、でかいフロッピーで、HDDも付いてないんだよ。
それでも夢の箱に見えたんだよ。
今こうしてパソコンに向かってる俺が、不思議でしょうがなく思うんだ。
斎藤由貴かぁ…(遠い目
過渡の室内灯は暗いし、明るさに偏りがあるしで、ダメダメ。
>>922 夢の中へ、夢の中へ、行ってみたいと思いませんかぁ。るるる〜
924 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/28(土) 22:06:23 ID:tbfmISAA
KATOの白色室内灯は
チップLEDの輝度をもっと上げてくれれば・・
あれは最低ランクの輝度のチップみたいだし
925 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/28(土) 22:50:12 ID:gbk2huTY
>>924 あー過渡のチップLEDはダメだね。
点いてりゃいいじゃんよ的だしな。
926 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/28(土) 22:50:22 ID:LKAXL2R4
>>923過度の室内灯(LED)を始めて導入しようと思うのですが評判が悪いみたいですが実際のところは出来はどうですか?
'i;ii;ii;ii;ii;ii;i;:: .: . : .,ィZZ;;フ: .: . ヽエヽ .||:: | ヒッ ヒッ ヒッ ヒッ ヒッ
'i;ii;ii;ii;ii;i;:: .: .: . ": ._;_;_;..::::: .: . /二ヾ ||:: |
'i;ii;ii;ii;ii;ii;i : .j : . : .ィ、◎ヾ::::.:.:.(<◎ ! .||:: | ヒッ ヒッ ヒッ ヒッ ヒッ ヒッ ヒ
'i;ii;ii;ii;ii;ii;i: .: .: . /:::::: ̄ノ :::::.:.: .\"{ ||:: |
i;ii;ii;ii;ii;ii;i: .: .: .: .: .: .-'': . /: .,,,,,_:::_,ヽ、 . ||:: | ヒッ ヒッ ヒッ ヒッ ヒッ
i;i/⌒ヽ: .:::::::.: .J: .: .: .: . ヽ::`“::T“'::.:i ||:: |
;:{ i: .ハ: .: .: .j: .: .: .: .: . /::::: _;;.-‐ー、 | . ||:: | も、もう持ってられない・・・!!
;:ヾ: .ー: .: .: .: .: .: .: .: .: .: /_,ィェェェァ、゙! .||:: |
ヽi;ii;ii;i_ノ: .: .: .: .: .J: . : .`ー-┴┴┴イ ||:: |
: .ヽi;i;:i: .: .::::::::.: .: .: .: .: .: ..:::`ー---' ! ||:: |
お元気ですよ
931 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/28(土) 23:31:12 ID:vCdgHef+
一連の荒れの原因は
>>603-604とID:s+tHixBi。
たかるハエ(ID:s+tHixBi)が目障りならば、ウンコ(
>>603-604)を取り除けばいい。
よってE○○○系の話題は次スレで規制すべきだと思う。
そうか、なんでレス番飛んでるのかと思ったらs+tHixBiだったのか
蒸し返すな
934 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/28(土) 23:37:20 ID:kDyrlALQ
935 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/28(土) 23:39:06 ID:LKAXL2R4
>>931ではE233京浜東北線仕様の話題は次スレからは悪い233京浜東北線仕様と言いますね
936 :
池沼五郎:2008/06/28(土) 23:42:17 ID:8N2TaeK1
規制緩和キボンヌ
奇声すればする程、業界は廃れていくんだな。
抵抗勢力は宮本を以て暴力革命の再来だ。
抵抗勢力をぶっ潰せ〜〜〜〜!!!
ぶっ潰せ〜〜〜〜!!!
絶対やるぞ〜〜〜!!!
やるぞ〜〜〜!!!
抵抗勢力は許さないぞ〜〜〜!!!
許さないぞ〜〜〜!!!
我々は!!!!! 断固糾弾する!!!
937 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/28(土) 23:43:50 ID:kDyrlALQ
規制だ規制
938 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/28(土) 23:48:59 ID:vCdgHef+
>>935 ひねくれているね。
駄目なものは駄目ッ!
939 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/28(土) 23:54:55 ID:kDyrlALQ
何でも駄目駄目駄目駄目〜♪
940 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/28(土) 23:58:11 ID:bbGNPBf1
940
941 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/28(土) 23:59:33 ID:LKAXL2R4
池沼五郎も規制
942 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/28(土) 23:59:55 ID:kDyrlALQ
941
943 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/29(日) 00:01:42 ID:7wcG2jHz
944 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/29(日) 00:06:40 ID:Gz5vgpMh
オラが次スレ立てるべ
945 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/29(日) 00:07:10 ID:Gz5vgpMh
オラが
946 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/29(日) 00:07:41 ID:Gz5vgpMh
オラが
DE10キボンヌ
948 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/29(日) 00:08:13 ID:7wcG2jHz
薬ルト
949 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/29(日) 00:08:33 ID:Gz5vgpMh
ぐえっ
では
いってきます。
952 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/29(日) 00:09:28 ID:Gz5vgpMh
950!
↑可哀相な奴w
957 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/29(日) 00:11:10 ID:Gz5vgpMh
マリンライナー223
223系2500番台
223系5000番台/5000系
521系
阪急9300系(できれば9303Fで)
京阪新3000系
阪神9300系
山陽5030系
近鉄5820系
レジェンドコレクション
新京阪デイ100
きぼんぬ
TXTXTXTXTXTXTXTXTXTXTXXTTXTXTXTXTsukubaEXpress
950氏GJ!!
そろそろグランドひかりフル編成の再生産を!
962 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/29(日) 00:14:02 ID:b5fy+6MG
>>956華麗に乙
EL,DLを今回のEF210シンパ並にリニュきぼんぬ
コキ200磯コン
E257-500
きぼんぬ
964 :
池沼五郎:2008/06/29(日) 00:14:12 ID:VAmK15mo
>>956 乙! 発射!
過渡は今さらもうどうにもならん
株式公開して外資に鍛えてもらうといい。
EF65PF岡更新
EF64 1001 1000番台新更新 岡更新
おまいらの悪すぎるヒネクレ過ぎた性格が良くなるといいなとおもふ。キボンヌ
>>956乙
ED61
EF13
まともな顔のEF64
209-3100系
DF50茶
キボンヌ!
EF651059キボンヌ
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| お手洗い付きキハ47・お手洗いなしキハ48
| ルーバーが正しい103系各種
| 717系グリーンライナー
| JR北721系単品各種
| JR四1000型
| JR九813系単品各種
| 国鉄キハ45系各種
| ホキ2500新規と6両詰め合わせ
| ホキ5700新規と6両詰め合わせ
| ワム80000の8両詰め合わせ
| ワム480000の8両詰め合わせ 以上の製品化と
| 国鉄201系900番台復活
| 205系京浜東北と総武緩行を基本と増結に分けて再販
| 加藤暦の放棄
|________ 。_______________を熱望します
, ´  ̄`ヽ. /
! . ノノ゙゙))) /
゙!i(l!゚ ヮ゚ノ! /
([l卯l]⊃ ┌───┐
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UU │ │
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300系新幹線現行仕様きぼんぬ
E231系総武線きぼんぬ
223系
-0・2500関空紀州路快速(5+3両時代・4+4組替後の両方)
モーター無し増結用-1000,-2000系4連
813,815,817系,キハ31
787系ありあけ,883系青いソニック新規
「いさぶろう/しんぺい」用キハ140・147
みやび、あすか、旅路、サザンクロス
モーター無しのDD51+E655系のお召し
EF15リニュ+2軸貨車新規
ED60
南海高野線・泉北高速線各種(南海本線はイラネ)
西鉄8000形・3000形
小田急MSE
近鉄アーバンライナーネクスト
EF66 後期形ブルートレイン牽引機 再生産
加藤暦廃止
キボン
E○○○系キボンヌ
ED16
ED17
ED60
ED500
EF52
EF62
オハ31系リニューアル
キボンヌ
972 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/29(日) 00:22:16 ID:b3V1hPYz
糞KYキボンヌ
973 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/29(日) 00:23:33 ID:98/jXHCi
DE10 リニューアル
EF58-172
キボンヌ!
974 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/29(日) 00:23:53 ID:fVr0rW37
EF80きぼんぬ
975 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/29(日) 00:25:01 ID:GIMYq8zB
人間シリーズ 加藤のオバチャンきぼんぬ
埼玉のおばちゃんの賃上げきぼんぬ
977 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/29(日) 00:27:55 ID:b3V1hPYz
キボンヌ
978 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/29(日) 00:29:02 ID:2ZucRtYB
400系新幹線キボンヌ
979 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/29(日) 00:29:38 ID:OrlYW6u8
業務改善きぼんぬ
980 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/29(日) 00:29:55 ID:YfT/y1jH
207-2000 新帯
221 1M2連増結&4連増結復活&リニュ
223-1000 リニュ
近鉄21000 ULP
阪急9300 三次増備車
阪急9000
近鉄10100 ビスタU晩年
100系 試作車
南海20000 こうや
以上、きぼん
久々参戦
SLと旧型電機リニュキボンヌ
982 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/29(日) 00:31:53 ID:b3V1hPYz
夢空間キボンヌ
983 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/29(日) 00:32:28 ID:2ZucRtYB
E1系旧塗装キボンヌ
984 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/29(日) 00:33:14 ID:CcFxh1Ri
西武旧101系旧塗装
西武701系
西武801系
西武401系
西武3代目501系
西武4000系
側面窓パーツばら売り
正面窓パーツばら売り
動力台車の中のギアばら売り
動力ユニット・T車床下に挟まっている導電板ばら売り
集電シューばら売り
T車床下パーツばら売り
動力ユニット・T車座席パーツばら売り
動力ユニットのモーターカバーばら売り
単品プラケース引き取り(預り保証金付)
キボンヌ
985 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/29(日) 00:33:30 ID:BdnovvZs
DE10 EF57 EF15・・・・・
986 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/29(日) 00:34:10 ID:b3V1hPYz
なんかキボンヌ祭り進の遅くない?
土曜の夜なのに
ジオタウンマンションキボンヌ
988 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/29(日) 00:36:20 ID:YfT/y1jH
223-6000 2パンMA編成 きぼん
キハ281系 スーパー北斗
キハ261系 スーパー宗谷
789系1000番台スーパーカムイ
785系 すずらん
ギ ボ ン ヌ ! !
990 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/29(日) 00:37:42 ID:Gc2sCIjg
683-8000キボンヌ
1000なら今年中にプロポーズする!
992 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/29(日) 00:43:35 ID:HDJvCBUF
まともな221系キボン
土曜の夜に人いない?
103系非冷房初期型各種完全作り直しと冷房化オプション別売り
681系サンダーバードリニューアル
きぼんぬ
996 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/29(日) 00:47:43 ID:b3V1hPYz
会社完全作り直しキボンヌ
1000
998 :
1001:2008/06/29(日) 00:48:46 ID:b3V1hPYz
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||/ (n´・ω・)n ) ISOタンクコンテナをギボンヌ・・・
|| (ソ 丿|ヽ ○ )
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ u―u'
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||/ r( (n´・ω・`n) やっぱりトヨタロングパスエクスプレス〜ギボンヌ!!
|| ヽ ○ )|( )
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ u―u'
1000 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/29(日) 00:49:02 ID:wKF5pDjd
クモハ220M
クモハ220T
サハ220
モハ220M
モハ220T
クハ220
クモハ221
モハ221M
モハ221T
サハ221
クハ221
全部単品で
1001 :
1001:
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