[ｪｪｪｪｪ] KATO信者の会 Part156[ｪｪｪｪｪ]

公式サイト  
http://www.katomodels.com/  

過去ログURL集  
http://suretai.syuriken.jp/kato_logs.htm  

＊過去ログはこちらの更新で対応してください。  

＊「関連スレ追加」と称して模型関連スレのURLを貼るのは、スレ容量の無駄になるので自粛のこと。  
＊キボンヌ埋めは 9 5 0 以 降、かつ、次 ス レ が 立 っ て か ら！これ厳守ね。  

　　　　　~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~  
＊950早期達成のための無駄なスレ進行はしないこと。  

スレ立てる気がないなら >>950　踏むなっ！！！  
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~  
前スレ  
[ｪｪｪｪｪ] KATO信者の会 Part155[ｪｪｪｪｪ]
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/gage/1211287606/

・スレ建ては950を過ぎてから、基本的に950が「宣言をしてから」建てます。  
・950が何らかの理由によりスレを建てられない場合は「譲渡宣言」を行い、これを受けて  
代理スレ建て人は「宣言ののち」スレを建ててください。  
スレ建てできない環境の方は、950前後のカキコは控えた方が無難でしょう。  

※宣言を行わずに建てられたスレは荒らしスレとみなし、たとえ建った順番がいちばん速く  
テンプレが揃っていても無効となります。 早漏スレを再利用する事は、早漏厨の存在を  
認めてやった事になり、さらなる増長を招くだけです。徹底放置・削除依頼の事。  

※キボンヌ祭りは950からではなく、　次　ス　レ　が　建　っ　て　か　ら　。  
キボンヌ祭りが始まると流れが速くなるため、なし崩しに始めると場合によっては次スレが  
建つ前に旧スレが埋まりかねません。ご協力よろしく。  

>>前スレ994,997,999,1000
防空活動乙か令ちゃんのばか

999 名前：名無しさん＠線路いっぱい 投稿日：2008/06/04(水) 03:37:31 ID:7NnGYK33
1000なら6jaPmZc6の模型全て破壊される

ったく酷いこと言う人もいるもんだな。

前スレ>>999を実行するかな

みなさんお疲れさまでした

別にいいんじゃね？ 荒らしてるヤツなんかどうなったって構いやしねえよ

あの基地害
Ｎ天 豊橋のマルチしてたヤツか？
KY以下な椰子だなww

過渡が嫌いなら、このスレ来んな

言ってもムダだろうがな
椰子の模型 全て競売に掛けられて無くなればいい
最近、税務署が鉄模の価値に目を付けだしたらしいから

>>5
前スレ1000を実行してくれよ
ただし、グモや何とか水素とかはNGな

ざまあとか言ってる時点で痛すぎるな
単なる埋め立てに過ぎないのに。

こういうバカがスレたてても使わないほうがいいな。
相手にしてもらえてうれしいのかな
普段は誰も相手してくれなくて寂しいんだね

N天の常連はクズばかりだな

最近の過渡スレは雰囲気が悪いなぁ…。なんかぎすぎすしてる。
もっとマターリと出来ないもんか？

>>11
殺伐としてんな…
それでも家の○○は、走ってる

○○の中はお好みで…
家は「白いかもめ」

>>11
バカが沸く限り無理だな

こいつってあのアニメAAを1に貼った池沼だろ？
ＫＹよりも糞がいるんだな。

>>1乙　（前スレの950もＧＪ）

>>9
単なる埋め立てに過ぎないのに。
単なる埋め立てに過ぎないのに。
単なる埋め立てに過ぎないのに。
単なる埋め立てに過ぎないのに。
単なる埋め立てに過ぎないのに。

>>1乙
最近祭りに参加できてないな…それどころかいちもつすら久しぶりに書いた気がするｗ

1乙

ゆとりとコキ１０６はいつになるんじゃ(ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!

>>13
そのスレをAAで潰した池沼のほうだろ。
手口同じだし。

>>11
ｽﾚが殺伐としてるのは、過渡が良い製品を出さないせいだな。

しかしＮ天 高橋も悲惨だな。
馬鹿のお陰でクソ店舗と思われるんだろうね。

まぁ、馬鹿を有してるから多分クソ店なんだろうね。

最近の過渡には全然期待できん。

新製品は相変わらず寸法狂い、中途半端なリニュ、色塗換品ばかり。
再生産も回を重ねる度に品質が悪くなる一方。

DCCなんてKATOデジタルの二の舞になりそうだし。

いつからおかしくなったんだ？この会社…

>>18
あべこべじゃね？
糞スレ立てたのが無駄に950まで埋めたんじゃん

>>22
両方正しいぞ
糞スレ立てて、皆に使われないで逆切れして
自分の立てたそのスレを埋め立てた。餓鬼そのもの

>>22
両方正しいぞ
糞スレ立てて、皆に使われないで逆切れして
自分の立てたそのスレを埋め立てた。餓鬼そのもの

>>24
まあとにかく>>1-2を無視したスレ立ては
スルーしないと厨が図にのるだけからな〜。
糞スレ立ちまくるだけだし厳守しないといかんな

>>21
それと生産計画も
首が伸びきって治療受けながら待っている物を押し退けて
碓氷峠とか碓氷峠とか予定に無かった物が突然出てくる
突然湧いてくる新製品自体には文句無いが
自社で計画して先に発表していた製品の発売が半年遅れてても
平然と割り込ませるから頭にくる

>>26
否、突然湧いてくる新製品自体にも文句あるがw

酉メインの俺としては結構ありがたかったりするわけだがごめんなさい

>>17
ゆとりは12日出荷、コキ106は…何時になるのやら。。。

NEX出荷日もやっと決まりましたね。最初の予定月から７ヶ月遅れですw

>>30
家に帰るまでが遠足なのと一緒で
過渡の場合は実際に商品が出るまで喜ぶのはまだ危険

>>29
なんかEF210シングルアームと同発な気がしてきた。
ｺｷ出したからEF210も買ってね、みたいな過度の戦略が(ry

ところで885系って中のフィルムが無いのは仕様てすかね？
取説はビニル袋に入ってましたが……。

　 　∩＿＿＿∩　　 　　　　　　｜
　　 | ノ＼　　　　 ヽ　 　　　　　　|
　　/　　●゛　　● |　　　　 　　　|
　 |　∪　　( _●_)　ミ　 　　　　　j
　彡､　　　|∪|　　 |　　　 　　　 Ｊ
/　　　　 ∩ノ ⊃　 ヽ
(　 ＼　／ ＿ノ　|　 |　　　　
.＼　“　　／＿＿|　 |
　　＼ ／＿＿＿ ／

>>33
バカじゃねぇの？

仕様てす

>>32
そんな空気読めないのが果糖。w
321の幕然りゲッパとゆとり然り。

>>33
もういいだろ。www

　 　∩＿＿＿∩　　 　　　　　　｜
　　 | ノ＼　　　　 ヽ　 　　　　　　|
　　/　　●゛　　● |　　　　 　　　|
　 |　∪　　( _●_)　ミ　 　　　　　j
　彡､　　　|∪|　　 |　　　 　　　 Ｊ
/　　　　 ∩ノ ⊃　 ヽ
(　 ＼　／ ＿ノ　|　 |　　　　
.＼　“　　／＿＿|　 |
　　＼ ／＿＿＿ ／

鉄模板だけだなぁ
荒しやDQNをスルーできない奴がこんなに多いのは。
もしKYが他の板で同じ事してたらとっくにご臨終だよ

>>39
相手してもらえる、かまってくれるのが、此処だけってか
堪えられん奴ばっかりだからな
サラッと話題を変えれば良い物を…変えても戻す奴もいるなぁ
処置なし

>>39-40
そうそう、スルー出来きれなくて、一般論のように持ち出すＤＱＮが混ざってるからなｗ

それをまたわざわざageてるし。

>>33
もはや一つのネタだなｗｗ

つかぬことをお伺いしますが、本スレはどこですか？

ここは、重複スレにしか見えないような雰囲気なんだけど。

>>44
　 　 　 　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /　　　 丶 
　 　 　 　 　 　 　 　 　　　　　　　　　　　　　　　/　　気　　! 
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　 |:: :: :: :: :: :: :: :: :: :: :: :: :|:: :/＿　 l::/　　　　l:: l　　　　 ／ ヾ　　　 /:: :: :: l　　　　もっと仲良くしろー
　 l:: :: :: :: :: :: :: :: :: :: :: :: :l:: /　　￣ﾚ` ー - -|::|,　　　 ´＿＿ 　 　 /:: :: :: l
　　 l:: :: :: :: :: :: :: :: :: :: :: :::|/　＿＿＿＿二二.ﾚ　 　　　 /ilililil￣￣/:: :: :: ::l
　　 l:: :: :: :: :: :: :: :: :: :: :: ::l　　　 ililililililil　 　　　　　　　　 `　 　　　l:: :: :: :::|　
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　　　　　 l:: :: :: :: :: :: :: :: :: :: :l　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ｲ:: :: :: :l
　　　　　 l:: :: :: :: ::ﾊ:: :: :: :: :::l　　　　　　　　　　　　　　　　　　／:: :: :: :: ::l
　　　 　 ｒ-l::ﾊ::ﾊ:: /ヽ:: ﾊﾉ::i､::lー　- ､　　　　　　 　,　　 　　イ:/|:: ::/|:: ﾊ:|
　　　　 |　ﾚ ゝ ヾ'　 ヽl　 ヾヾl　　　　 ヽ　､ _　　 ´　　 イ　　ﾚ-|:: /､|::/ ﾘ
　　　　 ヽ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ‖-　＜ 　　　/ 　|:/　〃､

おねーちゃん怖いよ〜

ゆとりが出るのはいいが…ボディは新規で起こしても愛称名点灯は黄色LEDのままとは…白色LEDに直してから発売すればいいのに…最近の果糖は中途半端な物ばかり…

♪ちょっとあれ見な 信者が通る 変わり者だと町中騒ぐ
65ロング(65ロング)
ゲッパもロング(ゲッパもロング)
延期の噂にレス数のびる
それにつけてもオレたちゃなんだろ 印刷ズレひとつに キリキリ舞さ
回収！回収！回収！延期＆回収！
いつか決めるぜ全面離乳
そん時加糖がスーパーヒーローさ♪

>>48
黄色じゃなくて黄緑じゃないか？

>>29
埼玉のオバチャン総動員してエコマーク消してるんだろ

>>23
普通に嘘つくなよ…
なぜか、アニメAAスレのほうが伸びてて、後から立ったほうは過疎ってた。
で、アニメAAスレに執拗に誘導書き込みしたり、全部自演扱いしてたやつが現れたが
相変わらずスレが伸びてたんで、痺れを切らして埋め立てた。

アニメAAスレで普通に議論してたのに荒らしに埋め立てられたから、よく覚えてる。
というか、平気で嘘つくあたり、あんたが埋め立てたんじゃね？

>>52
あの変な文字列の集合体はアニメの絵だったのか？
何かのチラシの挿絵ではないのか？

というのは
アニメアニメ言われるとなぜか俺まで肩身が狭いので勘弁してくれ
メイドに逃げるしか道が無くなってしまうではないか

コガラシさんをお探しで？

ＤＤ１３の動力台車のギア（シャフトと連係するギア）について質問した者です。
ＫＤ５５ジャンクを探した方がいいなど、色々ご意見ありがとうございました。
ところで、銀ダイキャストの旧製品の103系やキハ20系などのギアに同じ部品が有るということですが、旧製品のＤＤ５1やＥＦ６５でも同じギアはあるのでしょうか。

20系リニュの初期製品にエラーがあるらしいが
詳細知ってる方います？

過渡製品のレベルが下がるわ、
住人のレベルも下がるわ、このスレ、もういらんだろ？

>>56
さくら初回ロットのナハフ20・21の件ではなくて？

>>21
とりあえず　DCCはもはや世界標準　と言っておく

今や大陸製の安価なプラHOにさえデコーダ標準搭載だったりするからな・・・

>>55
旧製品のデデゴは共用可、
つか、KD55のエアタンクなし台車がまさにそれ。
ロクゴは根本的に別物。

外出のも含めてまとめると、
103系、キハ20系、DD13、DD51は共用可。

ところで中のフィルムが無いのは仕様てすかね？
取説はビニル袋に入ってましたが……。

→仕様です。

ってテンプレに入れれば？

ところで、俺の記憶では組み合わせは

「フィルムカバー＆取説ビニル袋時代」
　　　　　　↓
「フィルムカバー＆取説裸時代」
　　　　　　↓
「取説ビニル袋時代」

こんな感じなんだけどどうだったけ？
あとﾏｲｸﾛみたくぷちぷち入れてたような記憶もある。

>>61
少なくともその前に
「ビニールカバー＆取説ビニル袋時代」
はあります。

ぷちぷちのみ(189系国鉄色)がある

9月発売予定
10-283 885系白いソニック　6両セット \18,690

ｷﾀ━━━ヽ( ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ )ﾒ( ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ )ﾒ( ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ )ﾉ━━━!!!!

　　　　　　　　　　　　　　　　／ ⌒ヽ
　　　　　　　　　　　 　 　 ／　　　　　 ＼
　　　　　　　 　 　 　 ,.-‐''⌒ヽ　　　,.=､　 ヽー､
　 　 　 　 　 　 　 ,〃／∠彡ﾆ＼ （.fゃ）　　|　 j
　　　 　 　 　 　 /　　 　 　 ﾐ彡三ﾍ｀=´　　 |　｜
　　　　　　　　 /　　　　　　 ﾐ彡三∧　　　 j　./
　　 　 　 　 　 ﾄ　ｬ''"　　　　ミ彡三∧. 　 /／
　　　　　　　　」i　_;''＿,　　　 ミ彡'ﾆﾐﾍ､ 〃
　　　　　 　 　 ﾘ　´￣　　　　 ﾘ´ ｆ'｀ij }/「i|
　　　　　　 　 ヽ-　　　　　　　　　'´/ｿ'川||
　　　　　　　　 ヽ一　　　　　　　「彡'川ll.|||
　　　　　　　　　 T 　 ＿　　　／ ´　ｊ||.川||
　　　　　　　　 　 ｀￣了､　　　　　i! 川.川|
　　　　　　　 　 　 　 _｣.　＼　　　 |　j| 川|ﾄ､
　　　　　　　　_／￣　 ＼　 ＼ 　 '_／./川　｀
　　　　　　 ￣　　　　　　 ｀　　 ￣　　´
　　　　　　　ネゴトワ・ネティエ［Negtva Netie］
　　　　　　　（ルーマニア．１９３５〜５４）

ｷﾀ━━━━（｡A｡)━(ﾟ∀ﾟ)━(｡A｡)━(ﾟ∀ﾟ)━(｡A｡)━━━━!!!!

KATO９月発売予定新製品
10-283 885系白いソニック　6両セット ￥18,690
3036-1 EF200　新塗装 ￥7,035
再生産
10-358 E351系スーパーあずさ　8両基本セット
10-359 E351系スーパーあずさ　4両増結セット
10-435 221系4両基本セット
10-436 221系2両増結セット
2002 C11
5001 ｵﾊ31
5002 ｵﾛ30
5003 ｵﾊﾆ30

醤油は･･･この後直ぐ!!　m9( ﾟдﾟ )

>>66
醤油はこれか？
ttp://blog.kansai.com/n_gauge/1515

確認した
>>64,.66
正直スマンかった
品番（10-283　E531系(常磐線交直流)　5両セット）に釣られた

9月発売予定ってことは、実際の発売は来年夏くらいって換算すればいいかな？

・・・割り込み新製品は良いが俺のキハ30を早く出してくれorz

白ソニ、過度ちゃんグッド決断！。221再販も嬉しい

寝て待つ

なんでこのメーカーはカタログ発表無視して、発売計画立てるんだろうか？


383系が…


もちろん白ソニも嬉しいが。

and the next is 207 new color, may be.

221系再生産キターーーーーー！！

空気嫁杉、こんなの果糖じゃない。www

EF200新塗装ktkr

もっと再生産すべきものが・・・

なんか最近、新製品・再生産ともに新型特急が多いな。
特急スキーな俺としては嬉しいが。

素肉ｷﾀー(゜∀ ｡)ー!!
http://imepita.jp/20080605/559530

>>79
そのソニックじゃないｗ

http://imepita.jp/20080605/574670

>>72
383系は、いつの間にかフェードアウトのパターンかな？

かもめと同じ価格か・・・。
ボデマンカプじゃないのかな？

シロちゃんいいね
んぎさん見たとき心臓が痛くなったよ

>>81
それも違うから

221系用のパンタ交換用に223-2000用
パンタのASSYを確保しとくかなぁ。

白ソニはラウンドハウスじゃないってことは、先頭車は新規金型で作るんだな。
これは買わなきゃならんな。

俺の383系はこれで10月以降ってのが確定となった訳か…
新製品も良いけど、ｶﾀﾛｸﾞ発表しといて放置すんのはやめてね。
でもEF200新色はktkr

>>77
確かに。681サンダーバード、EF58青大将ヒサシ無とか。

でも白ソニック登場も嬉しい。近いうちに883ソニックも再生産？
それはイエローがまだ店頭にあるからまだ無いかな。
こうなってくると813系あたりも欲しい。
これは蟻さんに頑張って貰う他は無いだろうけど。

ホイッスル取り付け難しすぎ！！

全部壊しちゃった＞＜

１本壊したら理由を考えて
２本目は失敗しないようにしないと。

>89
あんな物、取り付け部を「くさび状」にカットして、「毛抜き」か「ラジペン」を使えば
誰でも取り付けられる。

もーさんざん言われてる。

その陰でコキ106が…
エコマークの版権が問題ならコキだけでさっさと出してよ

>>88
883再生産するならブルメタ出してくるんジャマイカ？
>>89
不器用ですから・・・

コキ106は二ヶ月も延期かいなぁ…最期のオチは結局エコマーク承諾取れませんでしたみたいな…？

公式更新&んぎ氏追加情報キタ

コキ106は8月以降、キハ30系は再延期、
スハ44系つばめ増結は生産見送り…

やっぱりいつもの過渡さんでしたかorz

>>95
ｽﾊ44つばめ増結は在庫が余ってるからだと思うよ
この前のｷﾊ283の時と同じパターンじゃないかな

欧州スレより拾い物、なんかかもめの鼻がつぶれて見える・・・

705 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/04(水) 23:56:08 ID:aJ7BT4Bz
ICE-T、885、ICE3の比較用に並び画像をうｐしてみた。
ttp://kissho.xii.jp/1/src/1jyou37213.jpg.html

N700改良予定だってよｗ
ソースは在庫

>>98
まさか、伸縮式カプラーの廃止?

>>88
まだ発売してない「ソニック」がある
８１３系は北九州では、ｽﾀﾝﾀﾞｰﾄﾞな通勤車の割には何処からも出てないよな、其処の会社から出そうだが、また果糖から後追いで発表されると痛いだろうからな

>>99
従来との互換性も配慮し初心者にも扱いやすいように改良を実施とのこと

んぎ氏のページにいったら白いソニックが
ｷﾀ━━━━（｡A｡)━(ﾟ∀ﾟ)━(｡A｡)━(ﾟ∀ﾟ)━(｡A｡)━━━━!!!!

スターターセットに入れるやつだから増結はどうなることやら…

なくなるわけじゃないんだ。伸縮カプラー全面廃止だったら、
アメリカ人(デイライト)と欧州人(ゴッタルド)に敗北感を感じるところだった。
日本人の器用さはどこへ行ったのかと。

>>86
中間車も違うんでなかった?
どうせ変えるなら、窓のツライチ感を持たせて欲しいな。
あと、先頭車の運転台側面ガラスの平滑感も何とかして欲しいし。

>>97
なんか885が顔だけパクって来たのが良く分かるな。
車体とのつながりのラインがとってつけたようだ。

かもめは事実上のラスト生産か
かもめの反響でソニックが発表されたんだけど
最初に発表したのをないがしろにはしないで欲しいんだが

>>106
なんでラストなんだ？

【政治】 「人権擁護法案、新たな暴力装置になる！」「どう修正しても、日本国民に有害」 修正案にも反対論が大勢…自民党★３
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1212657822/l50

４日の自民党人権問題調査会で語られた問題の本質 2008/06/05 11:16
http://abirur.iza.ne.jp/blog/entry/598635/

　人権擁護法案をめぐる私の前回のエントリでは、太田会長が、全国に２万人が配置されることになる人権擁護委員について
「地方参政権を持っていないといけない。外国人は排除される」と説明したことを紹介しましたが、
イザブログの字数制限でそれについての感想は記しませんでした。なので、この場で補足しますが、これはおかしな理屈ですね。
そもそも日本人であれば、だれでも地方参政権だけでなく国政参政権も当然、保証されています。
それをわざわざ、人権擁護委員の資格を地方参政権の保有者とするのは、いずれ永住外国人に地方参政権が付与されることを見越してのことだとしか思えません。

　また、これも先日のエントリで報告した民主党の議連による外国人参政権付与提言では、いわゆる「在日」だけでなく、中国人などの一般永住者にも参政権が付与されます。
また、日朝国交正常化後には、朝鮮籍の人にも参政権が与えられる道筋となっています。人権擁護法案と外国人参政権と日朝国交正常化は、
すべて根っ子のところでつながっているというか、連動しているように見えますね。
将来的には、地方参政権を持った永住中国人や永住朝鮮人が人権擁護委員に就き、日本人の自由な言論活動を人権侵害だとして取り締まる、ということが現実のことになりかねません。
それでは以下、各議員の発言を見ていきます。

（中略）

　それにしても、太田氏はここまで一つひとつ論破され、法案提出・成立を目指す背景まで解説されて、それでもなお、なぜ頑張っているのでしょうね。
古賀誠氏に指示されているのだか何だか分かりませんが、本音は早く投げ出したいと思っているのではないでしょうか。
…などと甘く見ていると、その油断に付け入られることになりますから、やはり気は引き締めていないといけないのでしょう。
明日の調査会も、情報が入りましたらまた報告します。

>>107
787つばめがリレーつばめになったのと同じ、ということじゃね？
金型改修で白ソニになったらもうかもめは作れない

てかもしかして、中の人いまこのスレ読んで

　塗装変更だけじゃないのか？！

とか驚愕してたりしてなw

ブルーメタの８８３の方なら買ってやんのにな。
コキもな国鉄のコキ５００００欲しいのに
仕事ないＥＦ６６がもうじきポポ回送。

>>106>>109
転売ヤー乙！
金型改修するより新しく作るだろ？

>>109
そんな事は無いだろ。

>>109
ｴｯ！色変えだけじゃないの？

>>111
転売ヤーじゃねーよｗ
ゆとりだってサロンエクスプレスの金型いじったんだろ？
ゲッパの件だって1019の金型いじったのといっしょで

ただ単純にそう思っただけですよ

白ソニはラウンドからの発売に変更となります　過当

青ソニック883も現実味が帯びてきましたなあ。

まあ、発売予定が出たところで例の加藤クオリティで遅延確定なんだし気長に待ちましょうやｗｗｗ

かもめ発売直後にそに発表か。
かもめが欲しくなったやん･･

>>118
IYHすれば楽になれるよ

>>114
SET→ゆとり
実車が組成変更したからSETを出す意義がない→金型改修
1019→ゲッパ
ちょこっと弄っただけで大幅な変更なし

お前さんの論理だとE231バリ展ごとに過去作品が消滅することになるが

ECS-1でるんだね。
あこがれでした。
楽しみだわ。

>>118
今回ロット分が店頭から無くなる前にＩＹＨしておくべぎでしょ
次があったとしても、１〜２年のスパンじゃ出てこないだろうし
転売ヤーに釣り上げられるのは必至でしょ・・・たぶん

さあ、勇気を出してＩＹＨしよう！

201系ﾁｳｵｳ線色買った
か…貫通扉がオレンジor2

>>123
自分で幌外して銀のマーカーで濡れ

>>114
って相当のバカだね

>>119>>121
お前らIYHスレで悪魔の囁きを囁いてる奴らだろ？

>>126
全くの逆ｗｗｗ
自分なんて、ＧＷから今日までに富の475、加藤のソニック、かもめ・・・他挙げたらキリがないくらいＩＹＨしまくってますがな

ネタかと思ったらマジに白い音速が出るのな( ´Д`)
どうでもいいがキャッチコピーがバケツ屋っぽくて頭悪そうに見えるな

885と並べて見たくてICEをIYHしかかって、値段を見て青ざめている俺が来ましたよ。
ﾌﾗｲｼｭﾏﾝたけーよorz

>>120
それは極論だよ
あくまでもそうなんじゃないのかっていう疑問だけ
まあ実際にサロンも１０１９も
かもめも再生産してくれれば文句ないだろうけどサ

●5001　オハ31　840円
●5002　オロ30　840円
●5003　オハニ30　840円

9月再生産だけどなんかこの前出たばっかのような気がする…

>>129
10ﾏｿぐらいありゃ買えるじゃん。

>>123
カーブで扉目立つほうがorzなオレ
>>130
1019は今更イラネｗ

>>131
てっぱーくオハ31の便乗だしね

スーパーあずさの再生産もあるが全く話題にならないな。
既に前回の生産で欲しい人には行き渡ってるのかね。

>>135
当然振り子は改良してくるのかな？

>>136
振り子機能の改良は前回（2004年）生産時にされてるよ

E233中央快速も再生産されるから
それにあわせてかね、スーパーあずさ
E257もこの前再生産されたし

>>60
本当にわかりやすくサンクスです。
ジャンク品を探してみます。

E351、実は383系とあわせてとか。

381発表
↓
やっぱ383に変えよう
↓
なんかめんどくせーから351で誤魔化しとけ←今ここ

既存製品の再生産だけでも過渡はそこそこ売れるもんな。
印税だけで十分食っていけて、もう新たな創作意欲が
沸かなくなってる大先生みたいになってたりしてw

221再生産か
そろそろ似てない顔とスカートと動力を改良（＋行き先交換式に）にして欲しかったんだけどなぁ
あと足でもいいからモハ221のモーター無し床下を復活させて欲しい
4両増結も復活させてくれよ〜

加糖さん。

383系、早く出してくださいな

>>143
あとライトも

キハ３５系はいつ出るんだろう
白ソニの後であることはわかるが

205-1200南武線は９月になったか・・・
白ソニと９月に２セットはキツイが、どっちかはまた延びるだろうからいいか。

むしろ改造、転属205系なら南武支線とかケヨ普通顔も正規に欲しい

>>135
Sあずさといえば…
以前親がキレてSあずさをケースごと投げてあけてみると台車がバラバラに…
葦で補修したけど…
思い出したくもない話しですた(T-T)

KATO　2008年9月発売予定品情報掲載　/　NGI
HOME > KATO
公式サイト発売予定情報ページに2008年9月発売予定品情報が掲載されています。


9月

130km/hで駆け抜けろ！
振り子機構搭載の白いソニック
●10-286　885系白いソニック　6両セット　18,690円
＊JR九州承認済

●10-490　205系1200番台南武線　6両セット　13,650円（繰り下げ？）
＊JR東日本商品化許諾済

●3036-1　EF200　新塗色　7,035円
＊JR貨物承認済


9月再生産

●2002　C11　5,775円
●5001　オハ31　840円
●5002　オロ30　840円
●5003　オハニ30　840円
●10-358　E351系スーパーあずさ　8両基本セット　20,685円
●10-359　E351系スーパーあずさ　4両増結セット　9,240円円
●10-435　221系4両基本セット　12,075円
●10-436　221系2両増結セット　3,360円


【掲載先：公式サイト下記URL】
http://www.katomodels.com/distribution/poster/poster2008_9.pdf

しかし過渡ちゃんは中央線界隈と関西と九州が元気だね
お富さんが北海道元気で
あれ・・・死国じゃなかった四国は？

>>151
っ蟻

蟻みたいな！付きキャッチフレーズヤメレ。
何のひねりもないし。

素朴な疑問だけどＮゲージってどのくらい売れてるの？
E233とか何万個売れたんだろう

ttp://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m52718956
ちょっとびびった

>>155
1042両セットならカートン何個だろ？ｗ

>>154
N人口そんなに居ないだろw

>>149
キングコング対ゴジラの1シーンを思い出す....

ソニック885はボディと窓のツライチ感をしっかり出してもらいたい。
883系程度なら可だが、かもめ885みたいなら不可だな。かもめ885の少ない欠点が
窓だからね。


・・・でも現物を見ないうちに序で先行予約したがw

>>158
151系急行津軽青森行(笑)だな

>>157
単品だとマンコ単位で作ってることもあるよ。

>>160
あの模型、照明が白いのは蛍光灯なのかな。
キンゴジは特撮の中でも鉄道に縁が多くて楽しい。

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忘れ去られたマニ60！
リニューアルなり再生産なり、してちょうだいよ〜

最近は神製品が出ないから財布に余裕があっていいや

まさか白ソニックが出てくるとは・・・
お布施はさせてもらうけど、今の生産予定の状況だと
早くて来年の三月あたりかな？
キハ35の延期具合見ると、9月はまず無理そうだからね。

>>164
まあリニュの必要性は無いわな
再生産で充分
リニュというか追加で狭窓タイプのマニ60出してくれよ

>>167
甘い。過渡をなめたらいけない。
白ソニックは来年６月か７月くらいだと思う。

383はいつの間にか消滅、、、、

383系の発表なんて









聞いたことがないですが何か？

>>154
このご時世、一万も出荷していれば御の字だろ。

あとは細かい数の大小で在庫具合が決まるかんじ

何だ神田やっぱり中央線車両は恵まれている、再生産品まで…
マニ60も中央線車両だったらね

まだ出てない電車は73系以前の急告とか、院電とか

コキ106、もう総本山で印刷ミスのジャンク品として販売するだけでいいよｗ

>>168
167だけど俺に何が言いたいわけ？

>>173
朝から喰らいつくなよ。
レス番間違えただけだろ


今日が終われば週末だ。
予約なり買うなり走らせるなり作るなり考えた方が楽しいよ。

そんな俺は南武線買うか迷っていますよ

>>174
早くしないとなくな〜るよ〜！

383系マイクソ買うべきかな？
でもマイクソはJR型結構無難に仕上げてくるし。。。
なんかテンプレな黒歴史になったりして3×3系、白ソニにチェンジ
ははは。。。。

201系の貫通10連、京葉線仕様「ｼﾝｸﾞﾙｱｰﾑﾊﾟﾝﾀ仕様」が欲しい…

>>166
>>168
急に湧いたソニックが捻じ込まれて8月
他の製品が順当に2ヶ月ずつ繰り下げ
走るスジを失った哀れな鈍行キハ35系は退避が重なって来年6月か7月くらい
かもしれない

>>167
リニュはテールライト点灯/消灯と妻面表記くらいだな。
荷レやるなら編成端にしなきゃ済む事だし。

これまで一番発表から長いこと待たされたのがDD51ﾘﾆｭだったが
ｷﾊ35はそれをはるかに超える可能性が…ていうかすでに超えてる?

>>180
お蔵入りと言うのもありえるかな

>>180
つC59

ｷﾊ35は・・・・・無かったことにw


by 西落合

キハ35以外過渡には用が無い俺は何を差し置いてもキハ35を出して貰わないと困るw

あんなの何がいいんだ。

とりあえず夏ごろとか言い出してるが過渡暦で年末には出るだろ

バリエはタラコ色、相模線色、加古川色、久留里色新旧
扇庫ブランドで関東鉄道と言った所か

>>180
つ EF15

>>185
お前の間抜け面よりよっぽどマトモな端正な切妻面と外吊りドア

もっとも過渡がきちんと再現してくれるかどうかは未知数だがw

富のキハ35-900が待ちくたびれてるのだが
加藤の動力待ちなんだよな

キハ２５くらいどっか在庫あるだろｗ

>>184
同じく

コキ１０６、なにげに後部反射円盤に期待してる

白ソニ発売されるから･･･


　　　　_.-~~/
　　　 /　 /　　ｶﾞﾁｬ
　　　/ ∩∧ ∧　　　　
　　 /　.|（ ・ω・）＿　＜今から白いかもめ買って来る！
　　/／ |　 　 ヽ／　　　
　　"￣￣￣"∪

>>186
そんなに出るわけないｗ
タラコでおしまい。

>>184
折れ漏れも。
その前は、DD51に用があったんで、過渡被害者でつ。

>>184
出たほうがいいとはいえるけど、
模型が出ないと困るってことは日常ないような気がする。

EF63一次型のジャンパ線の接続完成写真をだれか持っていませんか？

>>197
説明書くらい読めないのか？
ゆとりもここまでくると救いようもないな。

>>178
八高線でそうであったように、ｷﾊ35は待つことが好きなのさ。

>>199
だれが上手い事言えと(ry
しゃがみ線もとい相模線モナー

今現在発表しているものを全部出すのに、
来年5月の関ｽｲ決算までの約１年がかりと読んでいるが…

なんか読みが甘い気がしてきた。＋半年くらいは待つつもりでいよう

白ｿﾆは台車マウントカプラーらしいな。
てことは床下は白かもの使い回しかな？

885かもめの塗装の出来が酷かっただけに、ソニックも心配してしまうな
今回のかもめは総本山送りにした。

>>198
取り付ける順番までは書いてないんだよこのｶｽ童貞

しているものを全部出すのに、
来年5月の関ｽｲ決算までの約１年がかりと読んでいるが…

なんか読みが甘い気がしてきた。＋半年くらいは待つつもりでいよう


202 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2008/06/06(金) 16:58:06 ID:dXt3WX0q
白ｿﾆは台車マウントカプラーらしいな。
てことは床下は白かもの使い回しかな？


203 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2008/06/06(金) 17:45:46 ID:T/8wLmu2
885かもめの塗装の出来が酷かっただけに、ソニックも心配してしまうな
今回のかもめは総本山送りにした。


204 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2008/06/06(金) 17:48:59 ID:FNTxaf9P
>>198

>>204
空気管→KE63(77)→KE70の順番

>>204
お前がバカ。ゆとりと書かれても仕方ない。
取り付ける順番が分からないってさ・・・。
で、なんで『取付完成写真』に結び付くんだ？
実車画像からでも判断できるだろうよ。
少しは頭使えよ。

>>202
別に問題無いじゃん

今回のかもめ、別に塗装悪くないぞ。
多少銀のかすれ傷があったが、消しゴムで消せるし。
そんな事で送り返すのか？ここの住民は。




蟻に慣れた俺が悪いのか。

>>151
中央線界隈住人だけど、あんな顔の64出されても困るんですが。

EF200と、221増結のために貯金しないと・・・

>>211
また出てきやがったか糞コテw
さっさと宿題済ませて、
オネショしないようにトイレ行ってから寝るんだぞ！

>>202
ヘタにボデマンにしたらロンしそうな悪寒

>>207
つかさ、俺は模型の写真って書いてないだろ？ﾊｹﾞ
ｶｽ童貞のお前が脳内で模型に限定したんだろｱﾎ
笑うしかないな低脳ｗｗｗ

改名・・・
>>212
ﾊｧ・・・解ったよ

>>204
完成写真で順番判んのかクズ。
取説で判らんクズが写真見たって無駄だろカス。

ケンカは外でやってください。

目くそ鼻くそ

なんでこんな吉野家のＵ字カウンターみたいに殺伐としてるんすか？

>>216
はいはい取説見てから言ってくれｶｽﾊｹﾞ童貞
写真で一目でわかったけど何か？

DQNなレスはスルーしようよ

>>220
だまれＷＷＷＷＷＷチンカス以下の厨房がＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ

さぁ、盛り上がりも最高潮に達しようとしております

　　　　　| ＿|__　　|　　 |
　　　 　_||＿||_|_＿||　　||
　　　 （＿＿／　　 `ー――
　　　（＿__/　 r　　　　　　　　　　いちいちＩＤ変えてんじゃねぇよﾊｹﾞｶｽ童貞が
　　　 （＿レノ）|＼ 　　＿＿＿
　　　　（＿＿/ |_＿／
　　　　　　|__＿|
　　　　　　|:::::::: ￣|
　　　　　　|:::::::　　|　　　：・
　 　・∵ 　|:::::::: 　|　：・
　　　∴・　|:::::::　 |∵　　　
　 　　　／`ー'"`'"＼
　　　／（ ◎） 　（○）＼
　 ／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼ 　>>222
　 |　　　　　|r┬-|　　　　　|　　ぐぇああぁぁぁぁ──ッッッッ !!!!!
　 ＼ 　　 　 `ー'´ 　 　 ／

>>213
つキハ283

まだまだ　夜は長い
これからだよ　小島君

　　　　　　　　　　　　　　___________________ 　 _________________
　　　　　　　　　　　　 ／::::::::::::::::::::::::::::::::｀´::::::::::::::::::::::::::::::｀ヽ.
　　　　　　　　　　　 /::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
　　　　　　　　　　 /:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::|
　　　　　　　　　　 |::::::::::::::::::::::::::::::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;::::::::::::::::::::::::::::::|
　　　　　　　　　　 |::::::::::::::::::::::::::::;;ﾉ-=;　　　　=--｀;::::::::::::::::::::::::::|
　　　　　　　　　　 |::::::::::::::::::::::::::/　　　,;::　　 ;,.　　 i::::::::::::::::::::::::::|
　　　　　　　　　　 |:::::::::::::::::::::::::|｀;　　:,｀_^_^_´,ヽ 　|::::::::::::::::::::::::::|
　　　　　　　　　　 |:::::::::::::::::::::::::|::.　-<ー===一>-　|:::::::::::::::::::::::::::|
　　　　　　　　____,ﾉ::::::::::::::::::::::::::ゝ、 . ｀ー-一´　 ノ:::::::::::::::::::::::::::::|
　　　　　　　　;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;::::ヽ;;,,,,.........,,,,,,´;;:::::;:;;::::::::::::::::::::::::|
　　　　　　　　;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;:::::|＼;""";／|;;;;;;;;;;;;;;::::::::::::::::::::;;;ヽ


　　　　　　　　　　　まーったく、また煽りあってあんたたちは・・・・

>>215
コテ出したところで
またバカが沸いて来たとしか思われないよ。

おまえの事バカコテと認識してるのは多いぞ。

チンカス厨房共が偉そうにＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ
てめぇらクズは俺が聞いたことを素早く的確に答えてりゃいいんだよＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ
それくらいしか人の役立つことないだろうがゴミムシ共ＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ

なにこれ？
夜来てみると最近このパターンばっかだな。

>>209
うんにゃ、うちの「白いかもめ」は綺麗なもんだ
大多数はそのはず、でなきゃ総本山は送り返されたかもめの山でﾃﾝﾃｺ舞い
まともな物を買った椰子は文句言うｶｷｺせんからな

かもめ叩きは、中古の初回品をプレ値で買ってしまって悔しい思いをしてる人の仕業でしょ。
パンタは、ケースにしまう時に引っ掛けて舟を飛ばしてしまって探すのと戻すのにかなり苦労した。
この点は慎重に扱わないといけないね。

ていうかなんでかもめってこんなに人気あるの？

かもめ、初めて見た時はもっさりしてオバＱみたいと思ったけど、走ると映えるデザインだと思う
Nも走らせると振り子も効いてカッコいいよ

今日のﾄｸﾐﾂは？

最近ダサトレばかりのご時世に、性能・内装・外観と、
客観的に現行では素晴らしい特急型車輌と言えるな。

ボデマンの振り子はキハ283でもう懲り懲りです。
白ソニックは台車マウントでお願いします。

中の人見ていたらお願い致します
ﾄｸﾐﾂの製品化お願い致します

キボンヌは950過ぎてからだ巣に帰れ長岡厨

>>239
一緒に帰ろう！













ﾄｸﾐﾂの製品化お願いします

>>237
HPでは、「ジャンパ詮付き密連型KATOカプラー採用」
となってるからボディマウントじゃないと思うよ

>>241訂正

×ジャンパ詮
○ジャンパ管

スマソ

てか885系ならボデマンにしなくてイイ罠

振り子車は、台車ﾏｳﾝﾄでないとダメだろ。
過渡は連結したまま捻るなと言ってるのに、ﾎﾞﾃﾞﾏﾝだと自分がダメだと言ってる行為を、強制的にさせることになる。

振り子でボディマンなアイツは脱線しまくりだしな

振り子といえば381…

>>232
885とか351とかに使ってるパンタの舟は、
上枠との取っ掛かりの突起の設計が悪いから要注意な。
引っ掛けると、外れる前に突起が折れることがある。
きっちりはまる方に倒した設計をしたのが仇になってる。

381や383って一体何のことでしょうか？　　　
そんなもの作りますってうちの会社、言いましたっけ？

ひでえｗｗｗｗｗｗｗ

>>248
ｳﾘﾅﾗに嘘をつく椰子は会社ごと消してやるﾆﾀﾞ。
謝罪汁　賠償汁。

ﾄｸﾐﾂてなんだ？
1093? わがんね

この前ホビセンに行ったら
１階の歴代過渡車両を展示してる所で
ちっちゃい子がしきりに
しなの、しなのはー？
って寂しそうに叫んでたぞ

ちっちゃい子の夢を叶えてやれよ過渡ちゃん

かもめ、塗装最悪！いいかげんな検品やめろ！富・マイクロ・カトーの順だな。今、総本山に送ると前回品と交換されそうなので、しばらくおあずけ。

>>251
しばらく焦らしてると子供が大きくなってしまう
「もう大人なんだからガキみたいな事言うな」と一喝して終了

それを延々と繰り返すのさ
子供はどう足掻いても本人の意思と関係なく大人になってしまうから
元小さな子供の夢は今の社会ではどうでもいいらしい

>>251
支那製のほうががよろしかったですか？

885は運転台側面の窓枠の、プラの厚みで黒い塗料が乗って無い部分に
色入れをしてやると側面が締まるね。

しなのの話書いてて思い出したけど
そういや俺もガキの頃に過渡のカタログの発売予定の西武新１０１系を
ずーーーーーーっと心待ちにしてたよ

でもその後西武新１０１系が発売される前に、結局鉄模はやめた
まさか大人になってまた復帰するとは思ってもいなかったけど

過渡が化石のオハ31系ばっか再生産するのは、化石のゆーたんが「昔は良かった〜」とご執心なのか？
またC11＋オハ31系の組合せかよ（8月以降再生産だと）orz

>>172
過渡を見越して富の19Dをスルーした奴は涙目だろうなｗ
代わりに18Dでも載せて出荷しとけやｗ

チンカスの意味がわからん。

「我が社の志望理由は？」
「はい、私は時間にルーズで、約束も平気で無かったことにしたりしますが、
　この性格は御社にぴったりだと思ったからです」
って過渡の面接試験で誰か言ってみて。


多分、合格

「でも、思い立ったら予定を曲げてもすぐ実行します！」

我が社の伝統は守らねばならんのだ

守らなくていい伝統はしっかり守るんだな
吉兆みたいだｗ

そして客を裏切る

頭の中が真っ白になって…（ﾎﾞｿ

>>265
でも腹の中は真っ黒wwwww

銀色のＨゴムはどうやってはがしてる？

不良品で返品になった模型商品を手直しして他の客に転売

中の人、見ていたらお願い致します。ﾄｸﾐﾂの製品化宜しくお願い致します。

>>267
ふつうにシンナー

>>267
先を細く削った割り箸に耐水ペーパーを付けた物で、丁寧に削り取る。

過渡カタログに載ってなかったので、しばらく先かと思っていた２２１系の再生産が
近いうちにあるようで・・・うれしいですが、あの「総合」カタログは何なんでしょう？

無駄なもの

>>266
んでもってパンツの中は真っ白なんだろ･･･

おいおいここはお富のスレじゃないぞi

今日のﾄｸﾐﾂは？

>>273
パンツの中って…日焼けした彼女を思いだしちまったジャマイカｗ

>>276
いいなぁ、白牌かぁ。

>>272
この会社 そのもの

なにこの富スレｗ

ところで885系って中のフィルムが無いのは仕様てすかね？
取説はビニル袋に入ってましたが……。

>>262
一緒に日焼けした男が別だったんだな
すまんのぅ
つらい過去かもしれない。
だが、過渡を買えばすべて満たされる。
ゆーじ様ﾏﾝｾ〜　ﾏﾝｾ〜

>>280
過去スレ読んで出直してこいこのゆとり。

ﾄｸﾐﾂ故障した模様

>>280
バカには見えないフィルムがついてるし
説明書に至ってはバカにだけ見えるビニールを使ってんだよ

>>284
見えないフィルムがバカに貼ってあるのかとオモタ。

発売されるまで安心できないカトー
手に入れるまで安心できないアリー

>>280
これ何度目だ？
同じこと何度も何度も池沼なのか？

　 　∩＿＿＿∩　　 　　　　　　｜ 　 ｜
　　 | ノ＼　　　　 ヽ　 　　　　　　|　 ｜
　　/　　●゛　　● |　　　　 　　　| 　 ｜
　 |　∪　　( _●_)　ミ　 　　　　　j 　し
　彡､　　　|∪|　　 |　　　 　　　 Ｊ
/　　　　 ∩ノ ⊃　 ヽ
(　 ＼　／ ＿ノ　|　 |　　　　
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>>287
なんどめだナウシカ

>>277
昔の話しさぁ

>>286
手に入れても安心は出来まい
石橋を叩いて叩き割るアリイかな…蕨送り…ｳｸﾞｯ
はよ帰って来〜い

俺の201系にはフィルムが無い
俺のアソコには皮がある
ｶﾅｼｽ

今更ながら今日、E233中央線を買ってきた。
取説は裸だったが、透明フィルムも長細いエアクッションも付いていた。
今の流れだと、今度の再販品からは付属しなくなるのかな？

フィルムすらケチるぐらいだから塗料も目いっぱい薄めてる気がしてならないんだがｗ

たいした利益が出ない業界、十分あり得る

E233、売れてないんだろうなぁ。
近くの店で山積みだw

885等で盛り上がっている中、ほんとうになんなんだけど
ECS-1発売うれしくない？
ほんとにみんな関心ないの？
ま、慰問によるといつになるかわからないとは言うんだけどね。

高けーよ
1/4の値段なら喜んで買うけど

>>296
アナログパワーパックにはもう興味が無い。

ソニック885系だが、「ジャンパ管付KATOカプラー密連形を標準装備」とあるから
かもめ885系と同じ仕様のようだな。

行き先表示シールとあるから、行先表示は印刷していないな。
最近印刷済みのが増えているが、はっきり言ってありがた迷惑だな。

>>300なら全ての過渡歴解消

>>300
おお。やったな！

そういえば今日偶然車輪に目がいって
「最近のＫＡＴＯは 車輪の波打ち まで再現しているのか。」
と感心したが、よく見たらただ ホコリ が付いてただけだった。

ローフランジは早々に徹退

ECS 1

>>300
こんな過疎スレで>>300ならってw
1分に100レスくらいある実況スレでやれよw

暦を解放されたらされたで困る椰子がどっと出るがな。

ECS-1嬉ー野

かもめとかソニックとかﾖ233とかあんな邪道、鉄道車両じゃねぇよ

>>306
では本道の鉄道車両とやらを教えて頂こうか。
それとも川重信者か？

↓不良品、返品に来ますた。

139 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2008/06/07(土) 23:56:58 ID:9iKGvqCy
だからさー
過渡は鉄道模型だけど
富は玩具なんだよ昔から

あと最近は過渡の真似して模型
らしきものを出してるが
高いんだよ値段が
ケースも昔の紙製もなんだかデカイプラ製も
いやなんだよ

>>306

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>>306
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>>306
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ｸﾏｰの多いスレですねｗ

時間的に見て自演だろ

ゲッパを今度買おうと思うけど、かなりスリリング？
秋田無にまだ残ってる？

>>312
N天スレにいるクマ野郎でしょ

今年のKATOは振り子祭り

>>313
個数制限はあるが、塚る可能性も拭えない

それなりに数は多い

そういえば前スレでかもめの再生産は白ソニの売れ行き確認するための
布石だったりしてとか行ってた人いなかった？中の人乙？それとも
中の人が２ｃｈ見て思いついたの？wwwww

失礼
行ってた×
言ってた○

>>317
かもめの人気=白ソニの人気にはならんだろ

>>319
それは過度の頑張り次第ではあるが・・・（最近は特に心配）

かもめも最初は人気無くて後で騒がれだしたから、懸命な人は最初から買うだろ。
だから、かもめの初回生産よりはかなり売れるんじゃない？

まあ、後で騒いでプレミア価格で買う馬鹿はいつも存在するんだがなw

>>320
201や205の京葉とか最近騒ぐのがいるが
あれだってどこにでも余ってたもんな。

今投げ売ってる205京葉小窓だって
また騒ぐのいるんだろうな。学習しないの多いよね

>>319
そうかな結構購入層被ると思うが

次のEF200はローフラなんだが。
まだ完全撤退ではないでしょ。

>299
聞いた話だが、かもめの金型を改修してソニックを作るらしく、今後かもめの再販が難しくなるようだ。

皮肉なことに、実車が脱線事故→知名度うp→人気うp
な気がするorz
とき、いなほ、207、確か白いかもめも

>>324
ﾎﾗﾌｷﾝ乙ｗ
通販ばかり利用してばかりせずに外に出てお店の人とお話しなさいよｗｗ

>>320>>321
でも発売して時間が経ってから新たに参入してきたのもいるからじゃね？
>>324
金型改修=前の潰して新たに作り直し
では無い点
金型を構成してる型を組み替えればイイだけだしな

>>324
かもめとソニック、車体のどこが違うの？

ライトケースの大きさとエンブレムが違う。

>>327
＞金型改修=前の潰して新たに作り直しでは無い点
＞金型を構成してる型を組み替えればイイだけだしな

全くその通り。
ﾃﾝﾊﾞｲﾔｰの空騒ぎには困ったもんだね。

>>327>>330
「ゆとり」はどうなの？

>>324
今時金型複製は簡単な話。
言いたいことわかるべ？

後は885ソニックがいつ出るかだな、ん〜12月くらいかな〜w

>>331
同じ
サロン東京が絶版とか言ってたバカがいたが
全くのガセ。

最近は厨の妄想がひどすぎるな

「金型改修」
「再生産出ません」

まるで犬屋で聴くような台詞だなぁ・・・

>>334
残念ながらサロン東京は絶版だよ。
白ソニック先頭は別金型だけど、ゆとりは金型改造。
富の100系が小窓から大窓に金型改造されたのと同じ。
サロン東京への復元は不可能。

>>336
転売屋乙、サロ東は市場で余ってるからそんな煽りでは値上がりしないよw

まぁかもめと違って
サロン東京は今更絶版になったところで大して需要があるとも思えないがな

>>323
撤退って何の話だ。

>>334
マジレスだが、SETはマジ。
必要数を市場に出したから、もういいだろって認識。

サロ東といえば・・・

☆5861→ﾃﾞﾀｰ　　　
☆お召し1号→ﾏﾀﾞｰ
過度→サロ東でも牽いとけや！

って感じで出た気がするw

>>339
そっちの意味でね、なるほど。

アニバーサリーで出たのもあったよなぁ、伸縮カプラーの。

>332
なるほど、かもめの金型が無くなる訳では無い訳ね。
それじゃ、今後もちょこちょこ再生産してくれそうだね。
心配はしなくていいってことだ。

まぁ、681系サンダーバードの様にならないことを願う。

あれ、全然再生産してくれないもんな。
大阪在住の者としては欲しい車種なんだけどなぁ。

>>339
煽らなくて良いからww

金型は複製品だから元はあるよ…
脳内絶版でもしてろ!

転売屋にしてはずいぶんと根拠の無い話を前提にしてるな

要は煽りと知識の無さが複合した話でしょ。

>>339
>撤退って何の話だ。
ローフランジ車輪の話だろ

>>339マジというならソース出せるよな？

ぼったくり中古屋が売り上げ下がって焦ってんじゃね？ｗ
犬とかポポとか

金型云々って騒ぐ奴多いな

金型が破損したらもうダメだとかｗ
いくらでも直せるし、作り直しもきくんだよね。

金型ってそんなに高くないんだよ、自社で作ってるんならね。

>>349
なんといっても

関水金属

この意味が解ってない連中が大杉ます

模型雑誌に過度の金型製作工程の紹介記事出てたな。

関口水道町！

>>349
だったら
１５３系の行き先サボ受けの位置とか
キハ４８のトイレタンク横の縦に２つ並んだベンチレーターとか
サシ４８１調理室部屋根の半ガラベン（実物はガラベン）とか

前世紀中に直しとけよ。

>>353
ここでネット弁慶していないで、過度に１本電話入れとけやw

>>342
681って683とのカラミがあるんじゃなかったけ？
ボデマンにするとかしないとかって

　小牧線の歌　（替え歌です）
作詞　湘南電車暴走族
元曲　可愛いスーちゃん

１．地下鉄電車も　がたぴしと
畑の中を　走ります
信号上では　すれ違い
草むす線路を　征きましょう

２．此の娘（こ）は　なかなか見れませぬ
市営の7000　吾が同志
場違いローカル　根付いても
忘れちゃいけない　地下鉄車

３．なにやらトンネル　潜ったら
小牧の地下駅　到着よ
ここから地下鉄？　いや違うよ
ここから都会の　街中さ

４．村から一転　高架線
未来の電車も　目に浮かぶ
ビルの谷間も　桃ちゃん遺構も
後ろへ征きます　轟々と

５．再び地下へ潜ったら　今度はホントの
地下鉄よ　チンの金打ち
ＡＴＣヨシ　市交のウテシで終点へ

６．犬山後ろに　ここまでも
来たそ我が道　いつまでも
つりかけ鋼製　夢の果て
消えし幻　港葬

軍歌が元ですが、雰囲気は出たのではないでしょうか。
続きは好きなように付くって下さい。

勝手に作った言葉の解説
<b>此の娘（こ）</b>
こんな風には普通言わないが、市営7000系は萌なのでこういう表記をしてみただけ。

<b>桃ちゃん</b>
ピーチライナーのこと。

<B>つりかけ鋼製</b>
ここでは旧3300系のこと。旧型車を6000系風に車体更新した車両だった。

<b>港葬</b>
東名古屋港で解体されること。

−以上−

最近替え歌うぷして悦に入ってる奴が多いが、面白いと思ってる奴どのくらい居るのかな？
俺は邪魔臭くてたまらんのだが…

>>357
そもそも読んでない

>>358
そらもちろん読んでないよ。
無意味に長いのでスクロールしてとばすのがめんどくさくてさぁ。

>>355
681と683とのカラミ。。どっちがsageマンですか？

かもめナックル買って来たけど評判で聞いてた自動開放は心配ないね
アーノルドカプラーポケットにはめるのに最初は戸惑った

もうちょっと量を増やしてくれるとありがたい

>>335
今日ぞぬに行ったら、ホントにその話を店員同士が
してて吹きそうになったw
>金型改修

金型というものは一種の消耗品。
樹脂の種類にもよるが、数千〜数万ショットも使えば磨耗して成形品は狂ってくる。
だから、金型もメンテナンスが必要だし、場合によっては作り直しもする。
金型改修なんて普通。普通。

>>362
ココ見てるんだなｗ

まぁでもよっぽどの売れ筋じゃない限り金型作り直すとかはしないだろうねぇ。
金型すり減るほど生産したあとに、再度新規で作ってペイできるかどうかｗ

>>365
そだね、KATOで完全新規金型の離乳なんて…
C62くらいかな？
他でやってる？

>>366
日光・きぬがわの先頭車床下ｗ

ネタは置いといて、キハ82はリニュだね

>>366
機関車はかなりあるよ。
Ｃ５０。ＥＦ６５も数回。ＥＨ１０。ＥＦ５８。ＤＤ５１。

しかし今でもヤフオクで885系の初回ロットを2万円以上で売りに出してる奴を見ると
哀れに思うねぇ
どうせ売るなら「ぼくは（車体の印刷が）きれいな885系」とか銘打って一日でも早く
損切りするほうが賢いと思うんだが

>>365
過渡ちゃんペイですね、わかります

>>371
誰がうまいことを言(ry

>>371
あんたも好きねぇ〜

>>371-
そろそろゆとり世代にこのネタは付いてこないですよ・・・

転売厨の夢哀れw

しつこくて申し訳ないんだけどECS-1ネタ。
以前、ECS-1発売のとき、やっぱりKATOってトップ企業だなって思った。
その時は、鉄模から遠ざかってたから買いはしなかったけど、
最近の全体的な出来うんぬんはあるとしても
ECS-1みたいなものを出すというのは
KATOが業界のリーダーであることの証かな、なんてね。

>>373
だめだこりゃ。

885系も最初出た時飛びついたんだが、不満が結構あったなぁ。
側窓のツライチ感が全然無いでしょ、ものすごく凹んでいてさ・・・

それでも好きだから嬉しかったけどね。

ECS-1か…興味ないなあ。
小さな列車がくるくる回っているのを真上から見てるようなレイアウトだし、
立派なコントローラーが不似合いでなんか妙。。
今のところスタンダードＳがぴったり。

いま、オールナックルのＣ62+ﾄｷ15000×２の編成を走らせたら解放の荒らしだ･･･
水平で直線のところでも連結するのに苦労した･･･
Ｃ６２とかの既取付け出荷品の出来はいいのに自分で組み立てたものは解放の荒らし

ナックル、付けたその時はよくても、連結し直したり、連結順序変えたりしたら開放感たっぷりに急変する。
安定感がまるでナシ。
だから機関車はナックルにしても、貨車はマグネにしてる。

>>380
調整しろ

885系って初回品も中のフィルムが無いの？
尾久で落としたんだけど。

>>383
本来ならある。あと三角コーナーも。

女性専用車を廃止しろ

>>383
2000年の生産だから、三角コーナーもビニールもあるよ。

ところで885系って中のフィルムが無いのは仕様てすかね？
取説はビニル袋に入ってましたが。

次の出荷はゆとりか。

テールに使えるいい白色LEDは無いものかのう

>>376
今や生産すらしてないしね。片や富はサウコン再販したし。
ECS-1持ってるけど、動作がおかしいから埃被ってる。
どうしたものか

>>387
その通り。

>>388
普通の白色LEDを使うと「うおっまぶしっ」になるのでチップLEDを使うとよろし
俺は日本橋のシリコンハウス共立でまとめ買いしてる
1つ80円だったと思う

つ散光ｷｬｯﾌﾟ
つヤスリ

こんな夜更けに､闇と風の中に馬を走らせるのは誰だろう｡
それは父と子だ｡
父はおびえる子をひしと抱きかかえている｡
父｢息子よ､なぜ顔を隠すのだ｣
子｢お父さんには魔王が見えないの｡かんむりをかぶって､長い衣を着ている･･･｣
父｢あれはたなびく霧だ･･･｣
魔王｢かわいい坊や､一緒においで｡Yo､party time！｣
魔王の娘｢ﾊﾟﾃｨｰﾀｰｲ!｣
子｢ﾎﾞﾝﾊﾞﾍｯ!(ﾎﾞﾝﾊﾞｯﾍｯ!)ﾎﾞﾝﾊﾞﾍｯ!(ｵﾄｰｻｰﾝ！)燃っえっだっすよｰなｰ！あっつい魔王！｣
父｢Oh､Year！｣
魔王｢ﾎﾞｯ､ﾎﾞｯ､ﾎﾞﾝﾊﾞﾍ！ﾎﾞｯﾎﾞｯﾎﾞﾝﾊﾞﾍｯ！｣
子｢ﾎﾞﾝﾊﾞﾍｯ!(ﾎﾞﾝﾊﾞｯﾍｯ!)ﾎﾞﾝﾊﾞﾍｯ!(ｵﾄｰｻｰﾝ！)無っ茶っしって知ったｰ！ﾎﾝﾄの魔王ｰ！｣
父｢get down！｣
魔王｢Everytime wont you！何時でもFound you！逢いたいおｰもいが〜ぁ〜！｣
子｢ﾎﾞﾝﾊﾞﾍｯ!(ｵﾄｰｻｰﾝ!)ﾎﾞﾝﾊﾞﾍｯ!(ｵﾄｰｻｰﾝ!)魔王がぼくを見つけてKiss you！今夜も熱くなる！！｣
父親はぎょっとして､体を全力で踊らせ歌った｡子供を両腕に抱え､ やっとの思いで歌い終えた･･･
腕に抱えられた子はすでにﾎﾞﾝﾊﾞﾍｯ!!

だな！

>>393
富樫乙！

>>343,347
頑なに信じたくなきゃ信じなくてよろしい。
マジレスだからそう書いてるのに、
ネタレスとの区別もつかないようじゃな…。
ソースは果糖のスペースによくいる
SSKの3人の内の誰かとだけ言っておく。
つうか、手前ェで業者日に確かめろよ、
3次元の人間と話すことぐらいできるだろ?

朝から青筋立ててｺﾞｸﾛｰｻﾝ

>>396
わかったわかった
絶版だね絶版











富の100系とは時代も背景も何もかも異なるのに同じとはなｗ
おもしろい事言うね

ゆとりとは恐ろしいものだなｗ

別にどっちでもいいけど、白かもめ欲しい人は買っとけばいいんじゃ？ｗ
自分も白ソニックのために白かもめの金型つぶしたりはしないと思うけど、
本当のところは中の人しかわからんわけだし。
あとから騒ぐより今のうちに店で買っとけば安心でしょう？

安心とかじゃなくて欲しければ煽られなくても買う
いらなかったり好きじゃなかったら出来が良くても買わない

そんだけでｲｲﾝｼﾞｬﾏｲｶ？

>>388
秋葉の秋月に売ってるよ
6個300円と
5個200円だったかな？

>>398
昔153系の金型をなのはなで潰しちゃったから、今後153は出ない。
みたいな事言ってた奴思い出した。

>>400
必要数は出したって何をもって判断したのかね？
市場にしばらくだぶつけばそういう判断になるのかな？

885かもめなんて投げ売られたほどなのに再販したね。
なんでかな？

自社製品にプレミア付くのを嫌がる会長がいる企業
とは思えないよね。


でもよくいるよね。
しばらく作らないとか検討しますって返事を
絶版！！とか製品化決定！！
って脳内変換しちゃう困った人が。

俺は型屋だけど、
模型に限らず金型云々で絶版というのはないよ。

いまどきロボットが歩く時代だよ？何バカ言ってんのさ。
一番問題なのは、権利関係ね。

　885系　かもめとソニック　中間車も窓割が違ったと思うのだが

>>404
＞自社製品にプレミア付くのを嫌がる会長がいる企業
＞とは思えないよね。

ソースきぼんぬ

つーか中古品にプレミアムついてもメーカーには一銭の得にもならないからな

>>408
まっことその通り、ﾒｰｶｰが再販するかの材料ぐらいにしかならない
そのプレミアムも着いているのと取引されているは大違い、酒屋の着いているだけで全く取引無い吊り上げぼったくり価格は無意味
再販決まって慌てて下げても手遅れで、早く適正価格で売り抜けて利益あげる方が健全経営、プレミアムも売れ泣ければ利益零
あぁ、脱線した…ｽﾏｿ

>>396
お前その3人のうちの誰かに騙されてんのにも気付いてないのかww 哀れよのぉ。
絶版してないソースはマジだから逆に言えない。

白ソニ新情報んぎ氏唐木田
かなり手を加えるんだ

>>401
いや、だから「欲しい人は」って書いてるでしょ？ｗ
不要な人は買わないんだから、そもそも金型云々の話しは関係ないでしょ。

>>405
メーカは新規に金型起こしたとして、ペイできるかどうかが一番の関心事だと思うがなぁ…
つか、ほんとに型屋の人？

それって、
うまい事コストとマーケティングと金型の話で都合良く話つないでるけど、
絵空事で煽ってるだけなんだよな。

何狙ってんの？酒屋さん？？

鉄博のオハはもういいからスハ43・スハフ42を再生産して☆彡〜の

>>413
いやそんな抽象的な話しされても困るよ。
2回3回と生産してきてマーケットに商品を供給してきた金型が壊れたら、
もう一度起こして生産を続けるか、ペイできないと踏めば絶版にするか
考えるなんて当たり前の事じゃない。
絵空事でもなんでもないよ。
カトーだってEF57の金型ぶっ壊れて、もう一度作って売れるかわからない
から今まで放置してるんじゃないの？
まぁその辺正しい情報なのかどうか私は知らんけど。

権利関係が重要なのはわかるけど、まずは作って売れるかどうか判断する
のが先だよ。
少なくともうちの会社ならそっちが先だね。

で？　>>415はどうしたいの？

あてにならない嘘情報をオカズに何したいの？

そもそもSETの型が壊れたなんて話は無いわけだが
あと⊃蟻12系改JT群
わざわざ型彫り直してるワケじゃなくて型組み替えればバリ展できるんだよ

>>416
>>400に書いてる通り、欲しい人は今回の再販品を買っとけば、あとでどうなろうと
困らないんでない？と、ごく普通の事しか書いてないんですが？ｗ
情報が嘘だろうと本当だろうと、欲しい人は買えばいいでしょ。と、ただそれだけなん
ですけど。
別に今なら普通に店で売ってるわけだしさ。
もしかして>>400読まずにレスしてたの？

在庫だ枯渇だ絶版だプレミアだって話題で荒れるたびに、鉄模なんて完全受注生産にすりゃいいのに…なんて思う罠。

>>416
ボクは○○と知り合いなんだゾ！エッヘン！っていうスネオヘアーと思われｗ

>>419
それもなかなか難しそうだけど、もう少し何とかなるといいねぇ…

>>420
ﾆﾔﾆﾔw

まあﾏﾀｰﾘと…

俺はﾏﾀｰﾘとハマ線205系とコキ106、巨大C11を待ちますよ…

>>415
> カトーだってEF57の金型ぶっ壊れて、もう一度作って売れるかわからない
> から今まで放置してるんじゃないの？
金型錆びてどうしようもなくなったEH10に新規製作奢ったが、元取れたのやら・・・w

売れるものを作らない、売れないものを作る。
カトーのマーケが無能だってのを忘れたか？

本当のことは過渡のみが知る。
うちらが金型がどうのって書き合っててもしょうがない。

885音速がﾀﾉｼﾐ〜♪

一言だけ言わせてくれ

昔の過渡スレはこんなじゃなかった

>>425

もうだいぶ前からこうなんだから…
荒らしや喧嘩は見なかったことにしてれば良い話

>>425
そうね
オコチャマが増えちゃったのかしら？
オッパイ飲む？

>>426
荒らしや喧嘩しかないから
何もネタがなくなっちゃうよ！

ここは嫌がる会長を監禁するスレでつね。
本当に。
EF58-4とか EF58-4とかものすごいﾌﾟﾚﾐｱ
EH-10とか　他にもいろいろあったような
>>426
嵐や喧嘩で飯食ってる会社だ　これがﾃﾞﾌｫだろ。　ばぶぅ

メーカー自身が荒らしみたいになってるからしゃーないｗ

>>404
> しばらく作らないとか検討しますって返事を
> 絶版！！とか製品化決定！！
> って脳内変換しちゃう困った人が。
もっとストレートな表現だから。

あと、市場にたんまりあるのは明らかだし、
絶版を煽るつもりは全くないんで、
そこんとこよろしく。
SSKの誰かって、実質2択みたいなもんだろ。
一人は「Mr.リップサービス」みたいなもんだから。

てか信者なら誰でも知ってるだろ？
⊃ＧＵあさま
メーカーが公言してもアテにならないってこった

何だ、またﾊﾞｹﾂｦﾀが荒らしに来てるのか

煽ったり馬鹿にしたりすることしかできないかわいそうな人たち。

>>418みたいな中身が薄くてもったいぶった書き込みがきもち悪いんだけど

>>431
市場にたんまりあるから絶版とかどんだけだよｗ
だったら市場にあるもの全部絶版かよ。

なんかさ、他との比較も含めて全くあてにならないな。
過度の絶版の話をここまで真に受けるとは。

一時期ロクイチ以外のゴハチがことごとく絶版になってパニクったけど今や・・・だしな

やれ絶版だと煽られて買うのなんてあほらしい
手に入らなかったら手にはいらなかったまでの事
それは運命

どうしても欲しい新商品は予約しておく
エラーでもポリバケツでも泣かない
もうこれしかないね

でも復帰組とか新たに鉄模界に入ってくる人は可哀想だな

　　 　　 ／:: :: :: :: :: :: :: :: :: :: :: :: :: :: :: :: :: :: :: :: :: :: :: :: :: :: :: :: :: :: ::ヽ
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　　 /:: :: :: :: :: :: :: :: :: :: :: :: ::l:: :: :: :: :|:: :: :: :: /|:: :|　　 ヽ:: ヽ､:: :: ::l:: :: :: :: ::l
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　 |:: :: :: :: :: :: :: :: :: :: :: :: :|:: :/＿　 l::/　　　　l:: l　　　　 ／ ヾ　　　 /:: :: :: l　　　　もっと仲良くしろー
　 l:: :: :: :: :: :: :: :: :: :: :: :: :l:: /　　￣ﾚ` ー - -|::|,　　　 ´＿＿ 　 　 /:: :: :: l
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　　　　 l:: :: :: :: :: :: :: :: :: :: ::l　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　l:: :: :: :l
　　　　　 l:: :: :: :: :: :: :: :: :: :: :l　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ｲ:: :: :: :l
　　　　　 l:: :: :: :: ::ﾊ:: :: :: :: :::l　　　　　　　　　　　　　　　　　　／:: :: :: :: ::l
　　　 　 ｒ-l::ﾊ::ﾊ:: /ヽ:: ﾊﾉ::i､::lー　- ､　　　　　　 　,　　 　　イ:/|:: ::/|:: ﾊ:|
　　　　 |　ﾚ ゝ ヾ'　 ヽl　 ヾヾl　　　　 ヽ　､ _　　 ´　　 イ　　ﾚ-|:: /､|::/ ﾘ
　　　　 ヽ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ‖-　＜ 　　　/ 　|:/　〃､

すみません、本スレはどこですか？

中国視察中

>>438
あ、その口だ
復帰する→あっそんなの出てたんだ→買いに行く→店頭に無い→中古屋に行く→プレミアムになってる→ワビサビを知る→………

売れないから生産しないだけでしょ？
プレミア付くくらい需要があるなら生産されるよ

金型が無いとかってのはその場しのぎだろ

実際無いとしても、金型の原価(粗利益率聞いたらビビルよ？)ってさほど高くないから作り直しも難しくない
付加価値のほとんどが設計や製造のノウハウだからリピート型なら…
内作してるKATOにとってはみんなが思っている以上に金型は安いと思うよ

それと、金型破損で…とかって言うけど、KATOが金型を作る時って一式だけだろうか？

はっきり言わしてもらうが、金型の話で興奮してる奴って馬鹿じゃねえのか？
そんなの興味なし！いいもの作ってくれればみんな買う→過度儲かる→買った客満足。
これで十分。

どこかで聞きかじったニワカ知識で訳知り顔している奴が痛々しくて笑える。

いいもの作ってくれればみんな買う→過度儲かる→買った客満足

ここらのバランスを会社自ら崩しかけてる今日この頃。

>>438
昔に比べれば尾久とか中古屋とか流す手段もイロイロあるから新製品はとりあえず買うってことも出来るしな
出来栄えに気に入らなければ売ればイイし

>>445
とりあえずさ、デカかったり大きかったり、顔がおかしかったりする製品を全部生産中止にして、ｾﾞﾛからやり直すのが一番良くね？
もう何だかgdgdじゃん？

>>447
黙れ富厨巣へ帰れ！

>>436
> 市場にたんまりあるから絶版とかどんだけだよｗ
おまいの言語野の方が、よっぽど…。

市場にたんまりある⇒絶版にする
じゃなくて、
市場にたんまりある⇒絶版にしても構わん
って分かるだろJK。

ローフラ騒ぎとかキハ82サス弄りとかマジ何がしたいんだ
やるならやり切れ、やっといてやめるとかマジ迷惑
極めつけはN700カプラー改修？舐めてますねｗ

ローフラ騒ぎとかキハ82サス弄りとかマジ何がしたいんだ
やるならやり切れ、やっといてやめるとかマジ迷惑
極めつけはN700カプラー改修？舐めてますねｗ

>>443
> 付加価値のほとんどが設計や製造のノウハウだからリピート型なら…
> 内作してるKATOにとってはみんなが思っている以上に金型は安いと思うよ
放電マスターあるわけだから、かなり有利

って言うか、ナックルカプラー仕様も、ゆくゆくはアーノルドカプラーに戻すんだって。

参考にならんけど、金型製作のコスト
初代ガンダムが300万円
パーフェクトグレードＺガンダムが900万円

鉄模は、基本的にスライド金型なので、上下二分割の型より高めになると思われる。

>>453
なんで？

大抵の人はエラーもポリバケツも気にしてないだろ。
貸しレでも買ってもパーツもつけてない人多いし

>>389
金型問題全盛の中、ごめんなさい。
そして、遅レスでごめんなさい。
ECS-1動作不良ってどんな感じなの？
今回出たら買おうと思っているので気になります。

455氏 理由は分からないが、J-鉄道部の中のセールスミーティング報告に書いてあった。

もう型の話ツマンネ。
無い知識と噂だけで話をしても何も進まないんだからな。

なんか傍観してると近年のマスコミみたいですね。

そんな事より、藻舞らキハ35とか発売されたらナニをどう弄るよ？

>>460
BMTNはガチ

>>460,461

キハ35って58や40とも繋げられるんだっけ？

>>462
特急車を除けば気動車はいろいろ連結できるはず。

>>457
>>389氏のがそれかどうか判んないけど、
初回ロット(前面ツマミ類が銀色)のはロジウムめっきがヤワで、
マスコンもブレーキ弁も正常に動作しなくなる不良があったよ。

>>460
弄くったらｷﾊ20や40との差が広がる一方じゃんか。
ﾃﾞﾌｫのままで良いんｼﾞｬﾈ？

>>461
脳内標準装備だよね。

>>462
なんか気合いでいけそうな気がするよね、一般型気動車って。

俺和田岬のキクハとかやりたい。
キット組みした手持ちの加古川色も置き換えたいんだけど…。

>>465
40は兎も角20とは考えなくてイイだろ

>>460
コルゲート付けて900番台化

EF57

最終再生産ロット？

蟻がエラー品出して来たので再生産はしたが思ったよりも売れず、どこもかなり塚って無くなるまで何年もかかったようだし、次はもう、再生産なんていつやるか？なんて考えてない。
総本山でそんな事聞いた。
しかし、今や塚は完全消化している訳であり、ウチの57もデッキがパーになってしまったので再生産はきぼんぬしてやまない

>>460
和田岬線用に改造する。

DD13ナンバー違いで3台集めたよ

>>464動作不良関係の話なんだがKATOの踏切のセンサー？のせいか列車が接近しても遮断機が動かないのは他のKATOの踏切も同じ？一度修理にだしたんだが結局直らなくて諦めた　もしかして車両以外の動作部分はKATOはよわいのか？スレチだが富の自動踏切はどう？

みんなそれよりもEF63の1次型をだなぁ早いとこ買いあさった方が良いぞ!
次回品は…

>>449
（　´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

>>473
> みんなそれよりもEF63の1次型をだなぁ早いとこ買いあさった方が良いぞ!
> 次回品は…
だいぶ先だぞ

>>475
次でるのが先だからとかじゃなくてね、仕様の問題。

>>473

EF63の近代更新機はいりません

>>477
はっ？？

>>449
屁理屈ならべられてもねぇ…。

SETは市場にたんまりとあって
絶版にしても構わないから
ゆとりは型改造でやりました。
だからSETは絶版になりますってこと？

言語野がない俺に違いを教えてくれよ。


それに型を使いまわす意味はあるのか？

1次型は不良品じゃん
爪が甘くてボディがちゃんと嵌らないし。

過渡にネタは期待していません。
細々と釜でも買います。

本当に有り難う御座いました。

さくらやで205鶴見買ったらアンテナ欠品orz
忙しくて店行く暇ないし、どーしたら良いか…。

>>482
つ ママンに代行依頼

>>478

だって電連が付いてるし

>>483
いないので頼めないです。

>>479
十分条件と必要条件ってリア厨んときやったろ?
2、30年経ってたって覚えてるだろうに。

>>482
205鶴見は買ってないのでちと無責任だが
別の205の余りを使えないか
無ければダメを覚悟でレシートを手元に置いて送ってくれるよう電話で交渉
断られるだろうが

205鶴見のアンテナパーツは、過去の205系と同じやつだよ
ASSYで買ってもたいした金額じゃない

>>482
お客様サービス係に電話汁
欠品の旨伝えたら送ってくれるよ。今電話すれば早きゃ明日来るよ。
以前に何度かパーツ欠品で電話したけど対応がものすごく迅速だった。

皆様、色々教えていただいてありがとう。お客様サービス係に電話してみまつ。
欠品なんて初めてなんで助かりました。

久しぶりにさくらや行ったけど、接客の質が落ちた気がする。
まぁ、たまたまなんだろうけど。

そんな時の為にｱﾝﾃﾅやら煙管の入った足ﾊﾟｰﾂ(入り方によって各種蟻)を買っておけば便利

その為に出してるんじゃないか？と思えるがw

タキ1900三菱が発売延期だと

お得意の諸事情での発売延期。　　諸事情の内容を明記してほしいよ。

また許諾のし忘れかw

タキ1900は再販だから､許諾取り忘れって事は無いんじゃないか？

ダイヤモンド マテ 契約更新してなかったんか？w
しかし、過渡は、
コンプライアンス関連は、セクションが無いのか？そんな考え自体も無かったのか？
と、いうぐらいグダグダでひどい。否、ひど過ぎる。

営業/企画は何やってんだろ？
�d屋や小売まわりだけが仕事と思ってんのか？

>>495

再販でも許諾うんぬんはついてまわるんじゃなかったけ？

>>495追加で許諾料を払うんジャマイカ？

>>498
よくわからんが再販１回分とか２回分とか含みながら契約せんのかな？
テレビドラマなんかは再放送１回分の権利を含み権料払ってたりするでない

ﾀｷ1900の運命はどれでしょう？

�@何とか許諾取って出荷
�Aおばちゃんが社名と社紋消して出荷
�B三菱マテリアノレで出荷
�C黒歴史に

>>500
ミ菱マテリアﾉﾚだべ

>>496
過渡の営業が小売まわりやってるなんて初耳だw

>>502
え？普通にやってるじゃん。

模型業界ってこのような交渉する部門ってないの？

許諾うんぬんだったらいまごろ西落合は

　　　　　　　　　　　 (>'A`)>　ｳﾜｧｧﾔｯﾃﾓｳﾀ
　　　　　　　　　 　 　)　　)
　　　　　　　　　　　　>￣ >

だろうなw

（´‐`)ﾉよくわからないメーカーですね

昔、そんなスターウォーズのゲームがあったな。
作ってしまってから、許諾関係の手続きに気が付いたという。

>>505
糞KY死ね
ﾁﾈじゃなくて死ね

>>505
みかかハケン汚物（´‐`)ﾉ糞ＫＹ◆D5pDGDqLvw=（´‐`)ﾉ糞ＫＹ◆hE231.SdsY死ね。

ﾋﾟﾝﾎﾟﾝ♪ﾋﾟﾝﾎﾟﾝ♪ ｶﾞﾁｬ ｼｭﾙﾙﾙﾙﾋｭｲｨｨｲｨｨｲﾝﾋｭｵｵｵｫｵｵｫｵｵｵｵﾎﾞｱｧｧｱ･･･

今みかかと言ってわかる香具師は少ないだろｗ

ＮＴＴ

電電公社

みかかってなんだ？

分からないのは携帯厨と、粋がって英語キーボードを使ってる連中だけだろ。
ニコラ派もいるかも知らんが。

>>464
ありがとう。
ふーむ、そうなんだ。かなしいな。
初回だから、ということにしておこう。

>>472
うにとらポイントとかどうなんだろうね。
接点不良はあるような気がするけど、
動作不良はどうなのかな。

>>513

ｷｰﾎﾞｰﾄﾞ見てみw

>>473,476
屋上機器のリブだろ? 外出だけど?

赤電話のBOX、駅止めの荷物、懐かしいわ
昔のほうが豊かだった気がする

70年代は若者の凶悪犯罪の件数が最高潮の時だったがな。

赤ヘル軍団大暴れだったな

うちの大学まだその残党が頑張ってるわ。

カープが大学に？

あ、ごめん。青と見間違えてた。ｽﾏｿ

ｳｫｵｵｫｵﾝﾋｭｲｲｲｨｨｨｼｭﾙﾙﾙﾙﾙﾙ･･ﾙﾙ･ ｷｨｲｲ
ﾋﾟﾝﾎﾟﾝ♪ﾋﾟﾝﾎﾟﾝ♪ ﾄﾞﾝ

後から

ジオタウンの人形に『中核派』とか『学生運動』とかあったらいいなｗ
ゲバ棒とか持ってるのｗｗ

>>526
許諾が(ry

全学連商品化許諾申請中(笑)

あー、テレホタイムになったばっかだから、ニフ重いなー。
そういや、今度のシスオペさん主催のオフはジュリアナか…、
都営12号線で行くかな。

｢加藤信者の会｣
危ない集団
公安の監視対象

秋葉原駅燃やしたのは革マル派だっけ？

>>531
それ浅草橋じゃないか？

>>531
米軍じゃね？

>>500
俺は三菱、日立以外の仕様にしたいんで�Aはリアルで欲しい…
できれば車番も消しておいｔ（ｒｙ

>>526
どこに立てるんだそんなのｗ

>>535
スローガン書いた貨車とか旧客とか101系とかの横にｗ

>>534
俺も一瞬そう思ったけど、過当のプロトタイプって三菱と日立以外持ってたん？

>>530
西落合で集会やって、アキバになだれ込み？ｗ

>>537
稼働時期は短かったですが、日本セメントにも移籍した車がいました。

三菱マテリアルから日立セメントに移籍したのは101920番台以降の番号でしたが、日本セメントに移籍したものは101910前後の番号だったと記憶しています。

>>539
なるほど。
サンクスです。

>>532
それが『中核』です。
横国大が重要拠点校で、和田町から相鉄に乗って出動することもあったげな。

中核は法政だろｗ
去年の３月も摘発あったし
しかしスレ４０代中心かと思ったが
もっと上なんだなｗ
やはりＤ５１とかＥＦ５８にスローガン・・・。ｗ

20台ですが人民電車ゴッコやっちゃいけないですか？

そこでＳＬ団結号ですよ

>>541
その和田町駅から移動中
餓鬼の頃が全盛期だた、スコップを角材に持ちかえ出陣なんて兄ちゃんもいた
学生運動にも金がいるからバイトは欠かせない、変にホノボノみてたなぁ

ａｇｅ尾事件が起こりそう・・・

>>542
甘いなw
襲撃時の委員長は横国大生

>>547
申し訳ありません　勉強が足りませんです
なんかこう　過渡は自虐になる
自分が悪いんだ　過渡は悪くない　自分の努力が足りないんだ
総括させられている気分になる。
過渡をぶっ潰せ〜　とわならず
すさんだ世情　過渡を追いつめた真犯人は　経団連　自民だ
内閣をぶっ潰せ〜〜　とかになるな　なんでだ。　宮本教えてくれ

カトカプが自然開放されてしまって困ってるのですが、
皆さんどう対処してますか？
見た目に破損は無いのですが、、

>>549
使ってるのはAタイプ？カプラースプリングは入れてる？

>>549
それってﾄﾐｯｸｽの磁石付き線路使ってるからだよ。機関車のｶﾌﾟﾗｰが自然におじぎして電車とのｶﾌﾟﾗｰが自動的に解放される仕組みなんだよ。多分磁石のﾌﾟﾗｽとﾏｲﾅｽの反発を利用していると思われ。

>>551
(∩ﾟдﾟ)?

>>550
787系つばめの古いタイプです
Ｎタイプですか？

これです
http://www.modelrailwaymuseum.com/museum_089.htm

>>551
> 多分磁石のﾌﾟﾗｽとﾏｲﾅｽの反発を利用していると思われ。
> 多分磁石のﾌﾟﾗｽとﾏｲﾅｽの反発を利用していると思われ。
> 多分磁石のﾌﾟﾗｽとﾏｲﾅｽの反発を利用していると思われ。
> 多分磁石のﾌﾟﾗｽとﾏｲﾅｽの反発を利用していると思われ。
> 多分磁石のﾌﾟﾗｽとﾏｲﾅｽの反発を利用していると思われ。
> 多分磁石のﾌﾟﾗｽとﾏｲﾅｽの反発を利用していると思われ。
> 多分磁石のﾌﾟﾗｽとﾏｲﾅｽの反発を利用していると思われ。
> 多分磁石のﾌﾟﾗｽとﾏｲﾅｽの反発を利用していると思われ。
> 多分磁石のﾌﾟﾗｽとﾏｲﾅｽの反発を利用していると思われ。
> 多分磁石のﾌﾟﾗｽとﾏｲﾅｽの反発を利用していると思われ。

>>549
横から見て高さ調整を
スプリングを挟むといい。説明書では使わないとか書いているが、


あれはウソっぱち

>>526
ｽﾚﾁだが
富の工員をらしく塗り替えると

中核派になる事実

>>554
ﾊｹﾞﾜﾛ
>>551
小学校からやり直してこい

>>542
中央大 もお忘れなく

つお茶の水の乱

それ以前に　線路がデコボコで
ハンプになってんじゃね？
カリターダ付けて速度抑制
ブレーキ要員も臨時雇用

>>553
787系かぁ。なら、11-706KATOカプラー
密連形B（グレー）に変えてみたらどうだろう？

>>554
ｶﾜｿだから程々にな…

ところで、でかい釜用の「ゆとり」まだかぁ？
でかい和無八ばかりじゃぁ秋田よ

ゆとりなだけに発売スケジュールにもゆとりを持たせています
加藤

ぞぬって厨房でも売れるの？

そうですね線路チェックしてだめなら、蜜連Ｂに変えてみます

>>564
自連Ａはカプラーポケットに遊びがあって垂れ下がり気味になり、それが自然解放の原因になってるから、カプラーのケツの出っ張りを削って隙間を作ってスプリングを入れるなりすればマシになるよ。

>>556
革マルはどうやればいいですか？

>>566
オルグ実施

>>566
座布団運び乙！









って、あれは「真」だったな
こっちはドーローの委員長

>>565
スプリングは手に入るのですか？

過渡のスケジュールもきたぞ

他社で四国2000が出るけど確か振り子じゃなかった？383系続いて果糖も出してしまえば…値段と振り子装備で勝負…夢で終わりか？

>>571
今の過渡に期待するだけ無駄

てか、発売する頃には…orz

>>571
383でさえ怪しいのに期待し杉

>>574
流石に383は出すでしょｗ



まあいつになるかは知らないけど

>>549氏の言ってるカプラーはJP前のBだからスプリング無いだろ
自連の過渡カプはナックル先端のバリが引っ掛かって
連結してるつもりでもしっかり連結されてない時があるんで
自然開放が頻発する所は少し削ると改善したりもするぞ

まぁ車両的に密連Bに交換する方が良いとは思うがな

>>575
判らんぞ・・・
堂々と出しますって言っといて出なかった物あるからなぁ。

さしずめ今なら、エコレールマーク付きのコンテナかな
はたしてどうなるのやら・・・・・・・・ところで381マダー?

>>570
再販系で埋め尽されとる
「ゆとり」も見た目は新しくは無いが、待ってる

381系、383系の発売は諸事情により中止となりました。申し訳ございません。　　　関水金属

>>551
磁石はS局とN局だっつーのｗ

富製品だからS極とM極だろ

ここは加藤スレだっつの…org

>>576
なんだかカプラー同士が全然握手しようとしないんです。
あてがっても握ろうとしない感じです。

ﾂﾝﾃﾞﾚだから優しくしないとだめなんだな

しかし本当に団塊が多いスレだとｗｗｗ

>>583
手でナックルを作った時の指の腹部分にちょっと突起があるよね
そいつが邪魔して連結しない時があるから様子を見ながら削ってみ

EF210シンパ今月中は無理か。

>>586
んぎ見れ

序ブログみたけど、EF210シンパの塗装おかしくね？明るすぎ。

>588
試作品だから塗装は気にしないけど、ナックル化でスカートの開口部が…

生産予定拝見！

















嗚呼…
コキ106が遠くに逝ってしまったorz

確かに明るいな。
でもまだ試作品だし大丈夫だろ

・手すり、解放テコを別パーツ化
・ヘッドライトは電球色LEDに変更。ライトのガラスカバーも表現。
・ナンバーはインレタ式に変更

俺は結構期待しているが、100番台下枠交叉パンタとならべて違和感がないようにはしてほしい。

>>588>>591
散々ｶﾞｲｼｭﾂだと思うけど、写真の色で判断しない方がいいよ、紅かったら文句言おう(藁)
既存品と同じになるっしょっ、何度も再販されてるしEF210は・・・

>>590
今年中には出るよ


















ところでエコマークは必ず付きますよね･･･

>>575
どうだかなw

>>593
いらねえよんな一過性のゴミマーク
富の買ってベルマークでも付けてろ

今､製品として存在しないから必要なんじゃん

過度もこだわる所間違えてる気がしないでもないが

>>588
ヘッドライト上の本来黒の部分が青のままで、これじゃまるでEF200新塗装のようだ。
まさか過渡が200と210を勘違いしてるって事はないよな？
あくまでも試作品だからだよな？

あら？気にしてるの俺だけかorz＞ナックル化で大きくなったスカート開口部

スカートだけ旧製品のにすれば？
もしくはボディをアッシーで買って載せるとかさ

>>598
俺も
なんかそれのせいで買う気が一気に失せたが
0番台のスカートを移植できないかね

>>598
俺も気になる派。
あの開口幅はちょっとね…

桃太郎はスカート交換で対処しようと思ってるから、
旧製品のスカートを確保済み。

>>575
出るわけないだろ

長岡序でゆとり買って来たぜ！

>>571 >>574 >>577 >>579
これだけ煽られても、重い腰をあげない過渡ちゃん・・・

これだけだから
粛々と会長の出したいものを出す

>>604
その程度で腰を上げていたら苦労しないよ

>>588
前面ナンバー部分が青いから明るく見えるんでね？
並べた写真の屋根を見るとそこまで違和感はないような

>>604
せめて延びているキハ30系や、383は夏のホビーショウまでには、
試作品を出して欲しいね、そうすれば年末まで出る可能性はあるだろう
でも写真で展示なら無理と言う事なんだろうね

ここで富が秋〜年末にキハ40系出してきて
夏に写真でキハ30系発表でもされたら目も当てられない

>>608
富、キハ30系列出すかね？
一応ブラスシリーズあるし。
もし今のHGレベルで出されたら果糖、完全死亡だね。

キハ58系とキハ40系とキハ20系を手頃な値段の加藤で揃えてきたから
キハ35系とキハ45系も加藤が出してくれないと
あとはいいや

ｺｷ106、結局作り直してるんだな。

>>611
コキ？コンテナじゃなくて？

失礼。　ｺﾝﾃﾅです。
ｴｺﾚｰﾙﾏｰｸを商用目的で使用するのはだめらしく、作ったｺﾝﾃﾅは廃棄して
もう一度作り直しているみたいですね。

僕は持っていても今すぐに運転できる状態の車両は少ないですね。
確か80系東海、比叡基本セットとEF58、ナハフ２０（しかも祖父
が昔買ったという我が家で一番古いNゲージです！）、オハ31、キ100、コキフ10000、ワム80000、ですね。他には485（動力車使用
不能、先頭車塗りなおし中）、EF63（ギアに油が溜まってカビているため掃除中）C63（返りクランクの軸を負傷、修理に出す金が溜
まるまで休車）、キハ20（動力台車が破損、臨時入場）、オハネフ12（10系客車のあれです。台車がナハフ20に取られて無いです）
って感じですね。動力車の殆どが入場中のため宿題を学校でやって整備しないと時間が足りないです（おぃ
金の無い人にはどれだけ粗末に扱ってるんだ！と怒られそうですが、甚目寺をNゲージで再現するため木の板にレールをつけて
走らせると板の分だけ床からの高さが高くなりうっかり転落させようものなら即休車になってしまいます。あとEF58は動きますが事故の為先頭の手すり等が破損してます（おぃ
あと僕はNゲージのコントローラを自作してたりします。もちろん7000系の運転台ですが、問題はフロントアイ（偽物）があっても役に立たないことでしょうか（当然

>>614
邪魔

ようやくE231常磐葦14日リリース、クハボディは
予約しといたんで召集令状が帰宅したら来ていた。
スカートの葦は瞬殺だろうな？

>>613

やぁ、社員乙

>>614
ガラクタ集めが趣味まで読んだ

>>614
｢この規範は、運転の安全の確保に関する省令第３条の〜｣まで読んだ。

>>614
読むの面倒だから3文字で纏めておいて
読まないけど

>>614に代わって3文字でまとめておく、リアクションは>>614へ。
「ぬるぽ」

>>616
ザワーズさん乙w

>>622
>>616はザワーズじゃないだろ。全角数字じゃないし

>>623
そうですか、ｽﾏｿw　常磐厨=ザワーズという短絡思考でした。

さて、885ソニックが出るのはいつのことやら・・・

>>608
383の発売時期なんて
一切発表されてないが、何を根拠にしてるんだ？

勝手に発売日を脳内決定するなよｗ



カタログはあくまで近く出すつもりのリストなだけだからな。

つもりだよ。つもり

ザワーズの意味が未だにわからない俺

>>625
383系にしろ白ソニックにしろ、出るときは突然出るさぁ
慌てない慌てない一休み一休みぃ

はたくしは、KATOの１００系グランドひかり基本セットと、同じくKATOの２０５系埼京線KATOTRAINと、マイクロエースの久留里線キハ３８系新塗装を持っています。
近くKATOのJR西日本２２３系２０００番台を買う予定です。（予定ですから本当に買うかどうかはまだわかりません）
あと、僕がよく行く鉄道模型店は、秋葉原にあるポポンデッタというお店です。
２階にレンタルレイアウトというものがあります。
自分で車両を持ち込んでレイアウトで遊ぶことができます。
しかし、このお店は秋葉原にあります。
秋葉原と言えばあれです。
例の歩行者天国のときの事件。
これが原因で今月はポポンデッタに行ってはいけないといわれました。（父親に）

ここわあなたのにっきちょうではありません
わかりますか

はたくし…


まで読んだ

>>628
やっぱり新感染買う奴は知恵遅れだな。

>>630
生まれも育ちも葛飾柴又、姓は車、名は寅次郎、人呼んで…まで呼んだ。

>>628は例外です

>>631
お前は消えろ。目障りだボケ老人！！

>>634=>>628か？
自分のカキコを100回読み返せ。話はそれからだ。

>>635
多分違うだろ
このスレには昔から色々な粘着が居るからな。
コピペ荒し、基地外埋立、国鉄基地、現行基地

>>636
解っていつつも相手にしてしまう俺orz
俺って進歩ねぇー

>>635

>>634＝>>623
≠>>628
と思われる

何れにせよ華麗にスルーが吉

>>636
自己紹介乙

心当たりのある方が沸いてきましたねｗ

>>609
富は一般型気動車は時間がかかっても全部やるような気がする

>>641
そのほうが平和な希ガス

>>613
早岐・・・いや廃棄なんてもったいない。
総本山でコソ〜リばら撒けばわかんないよｗ

>>613
> 作ったｺﾝﾃﾅは廃棄してもう一度作り直しているみたいですね。
利権がらみで、廃棄されるコンテナ・・・エコですねw

>>644
週刊誌にでも売ってやれば？w

スクラッチみたいにすればいいのにねw

削るとエコマークが出てくるとw

>>645
【「エコレールはエゴレール？」「鉄道模型にも利権の影響？」エコを食い物にする関係団体の真実！！】とかｗ

鉄道模型よりも、おもちゃ、といったほうがむしろセンセーショナルかもな。
模型だとマニアの持ち物のイメージがついて回るから、
おもちゃといっておいたほうが大衆の共感は得やすい。

　　　　／￣￣￣￣＼
　　 　（人＿＿＿＿＿）
　　　　|ミ/ 　ー◎-◎-）　
　 　　（６　 　　　(_　_),　）　
　　　　.|/　∴ ノ　　３　ﾉ　
　　　　　＼＿＿___＿_ノ　

>>626
初心者乙
http://cosfa.main.jp/zawarz/index.html

　　　　　　　　　　　　　　___________________ 　 _________________
　　　　　　　　　　　　 ／::::::::::::::::::::::::::::::::｀´::::::::::::::::::::::::::::::｀ヽ.
　　　　　　　　　　　 /::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
　　　　　　　　　　 /:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::|
　　　　　　　　　　 |::::::::::::::::::::::::::::::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;::::::::::::::::::::::::::::::|
　　　　　　　　　　 |::::::::::::::::::::::::::::;;ﾉ-=;　　　　=--｀;::::::::::::::::::::::::::|
　　　　　　　　　　 |::::::::::::::::::::::::::/　　　,;::　　 ;,.　　 i::::::::::::::::::::::::::|
　　　　　　　　　　 |:::::::::::::::::::::::::|｀;　　:,｀_^_^_´,ヽ 　|::::::::::::::::::::::::::|
　　　　　　　　　　 |:::::::::::::::::::::::::|::.　-<ー===一>-　|:::::::::::::::::::::::::::|
　　　　　　　　____,ﾉ::::::::::::::::::::::::::ゝ、 . ｀ー-一´　 ノ:::::::::::::::::::::::::::::|
　　　　　　　　;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;::::ヽ;;,,,,.........,,,,,,´;;:::::;:;;::::::::::::::::::::::::|
　　　　　　　　;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;:::::|＼;""";／|;;;;;;;;;;;;;;::::::::::::::::::::;;;ヽ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　まったく・・・・

>>626
俺も知らんけど不都合はない、過去(ログ)の使徒らしい

>>641
ｷﾊ15までやったら神
でも、そうなるとｷﾊﾕﾆ15とかｷﾊﾕとかｷﾆとか……無理

>>637
KOFのシンゴ乙w

>>652
道産子としてはキハ２２のベンチレーターバリエーションを期待

>>613
全然環境に優しくねぇなw

ﾔﾀ━━━━━━ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ ━━━━━━!!!!
はじめて使うぞぉ

>>621■━⊂( ･∀･) 彡ｶﾞｯ☆( д)　　ﾟ　ﾟ>>621

複数の列車を制御するのってもう発売した？

>>654
当社にて絶賛発売中

　　　　　　蕨

常磐線E231のスカートは山手線も一緒？

違います

大きさが

東海道線だけ？

>>661
こんなところで聞くよりネットや雑誌で写真みたり
実物みにいけばいいだろ

クレクレは消えろ

>>659,>>661
何言ってんだ？実物か写真でも見ろ

そもそも新旧どっちの話なのかすら書いてねぇからレスのしようがない

>>663
これだからE231厨はｒｙ

現行の実車への興味すら失って、惰性で模型やってる奴はすっこんでな。

それはそれこれはこれ

今年の松屋はいつ？

こんどの夏

>>665
それってむしろ>>661に向けての台詞だなｗ
興味があればおのずと足や手が動く

サンライズ出荷決定

>>670
トラックに積み込むまではわからん・・・

>>671
店頭に並ぶまでは（略

なんでKATOスレってバカ多いんだろ？怒りっぽいんだか人を叩くことばっかり。カルシウム足りてる？

乳酸菌とってるぅ〜？

>>673
おまえが一番足りてないから安心しろ。
そんなバカに質問しているお前はもっとバカだって事に気づけｗ

テメーみたいな何も出来ない、調べられないクレクレ厨に教えることなんざねえんだよ
氏ねやカス

>>672
手にとってからも安心出来るか…

14系ゆとり購入したが、又も塗装不良品を買ってしまった。最近の過渡塗装
不良が多く憤慨しています。明日総本山に送ります。

>>676
家に持って帰るか、宅配便が届くまでが出荷だって
校長先生が言っただろ。

修学旅行かよwww

>>675
っあぼーん

バナナレジンはおやつに入りますか？

>>673
誰が自己紹介しろと

>>677
オロ14 705だけ車番の位置が高くない？
両側面同じ位置だから、個体差では無いと思う

>>659,>>660
山手は旧型のは電連用欠きとりなし、常磐は電連の有無に
係わらず欠きとりあり、個人的にコノ形状にして欲しかった
のだが強化型になった。仕方なく山手の旧型を加工しうちに居る
全6編成＋違法改造仕様6編成すべてこのスカートがうちの２３１
には装備されている。なお台車の色に関しても薄いグレーの方が
軽快で見た目も良いので全編成換装中（動台がないのが．．．）
はずされた濃いグレー台車は中古パーツとしてポポ産廃に売却。

ザワ氏ね

鶴見線205系方向幕シールは葦で販売しないかなあ・・・。
自分で切り継ぎ改造した205系鶴見線に貼りたいんだが。

>>686
発売された製品を持ってるなら､カラーコピーしてみたらどう？
LEDは光も強いことだし､大丈夫じゃないかな

>>673と>>675はとりあえずカルボーン食べたら？

成田エクスプレスも
窓の上の黒いろ部分が
サンライズのベージュと同じくにじんでる

まあ買ったけどさ

カルシウム足りないんなら江東区の下水道でもあさって骨食ってろよ。

エコレールマークは来月の第一日曜辺りで出回るかな？

走らせたら全くわからないのに、塗装にやたら文句付ける輩が多いな。
文句言うやつは、パーツも付けずにケースにいれたまま眺めてるだけで満足してるタイプか？

>>675は２３１厨だな
すぐ「バカ」って罵倒語使うからわかっちゃうよ。
突然現れて、いきなりの罵倒。
チュウボウって言われるのもよくわかる。
実際に少年なのか、見かけは大人頭脳は子どもなのかは、よう知らん。



もし人違いでも同レベルｗ

>>683
うちのも友人2人のもなってる。
みんなでｺﾞﾙｧするか?w

大宮タムでゆとりを買ってきたのだけど・・・
点検してた検品厨が店員さんに「コレってテールライト点灯してんの?」って言われてあわててタム本店? にTELして「お客様・・・これでも点いていて、緑色なのは仕様だそうです・・」
って言われたときの厨の表情が・・・・ワラタ

しかし、自分もうちに帰ってきてから速攻で白色LEDに交換したけど、今のご時勢にあの色は無いだろうって
せめてお得意のオレンジLEDぐらいにはできんかったのかねぇ・・・

先週買った白いかもめ走らせていて今頃気付いたのだが、4号車の振り子がおかしい
カーブで傾いて直線に入ってからも傾いたまま
不良品か？これは‥

まずは床にパチンコ玉おいてみれ
話はそれからだw

一度自分で分解してみて再度、組み直してみたらどうかな？それでも駄目なら総本山にｸﾚｰﾑ修理出してみては…？

>>698
バラして組んでみたがダメだな
とりあえず買ったとこに電話してみるよ でも在庫なんかないだろうな
やっぱ総本山か

秋田無にゲッパある？

相模田無でゲッパ山積み。

>>700
金曜日に2,3個見かけた

>>702
�dｸｽ
今日突撃するわ

>>695
テールライトでなく愛称板では?

>>693
バカと言い出したのは>>673じゃん？

ゲッパ秋田無にはまだかなりあるよ。
見た目上は数個だけど奥にはどっさり…

ｺｷも言えば出てくる。

ただHO14系は皆無!!

ゆとりがゆとりを買う。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm2057168

ゆとりにゆとりを買うゆとりなど無い

>>697
朝鮮玉いれの玉なんて家にねーよ。

>>710
股間に二つ、ちんまりぶら下がってるだろ。

玉も棒もねーよww

ｍ(＿ ＿)ｍ　動輪もロッドも廃車回送済とは、、、おみそれ致しました。

ゆとりの塗装不良品を総本山に今日持参し、交換してもらったが、窓上の
ラインが切れている車輌が多い。若造君はメーカーの許容範囲と最初ほざいたが
がこの言動に腹がたった。

>>696
自然振り子には良くある事

381だったらﾘｱﾙだったのにw

直線区間でも、水平位置にばらつきはあるな。

>>709
ゆとりにわかるように説明してください。

>>628
あれは非道いですよね……。僕の友人も見たそうです。
スレの話題を変えたくないので余り深入りはしませんが、僕は今NEWS番組等で言われているような事以外に、彼がワイドショーを独占しようとした事により、四川省の大地震やミャンマーのサイクロン被害の情報が殆ど流されなくなった事に激しく憤りを感じます。
勿論日本のマスコミなのですから日本の事が最優先ですが、ほんのちょっとでも流して欲しいですし、流したほうがいいと思います。
日中関係良好化のきっかけとなるやも知れませんし、なにより大切な隣国なのですから。最近は色々非難されていますが、かつての日本も同じ道を辿って今の繁栄(?)まで来たのです。
何も出来なくても、関心を持ち、知識を増やして理解を深める事が大切です。

>>716
ばらつきがあるどころじゃなかったよ
4号車だけ直線なのにカーブしてる様な傾き具合だった
昼頃買ったとこに持って行って4号車だけ新品と交換してもらいました
今は快調に走ってます

>>718
うるせーな
チラシの裏にでも書いてろ

スレ違い

>>720
黙ってれ…ほっとけよ。

>>694
俺のゆとりもオロ１４―７０５だけ車番の位置が高かったな・・・

仕様なのか？ｗ

>>722
オロオロ、それはいけませんねぇ

>>722
今回のゆとりの問題点は、窓上のラインの塗装不良とオロ１４７０５の標記
が他の車輌より、高い位置にあることですね。総本山に展示してある、ゆと
りも窓上のラインの塗装が切れている車輌を展示してました。明らかに塗装
不良品なのに、そのままメーカーが出荷する事に問題があります。

ゆとりなんかを買うからいけないんだろ。
サロンエクスプレスで十分。

最近の過渡は、塗装不良品が明らかに多すぎる。メーカーの問題。

客車JTのネ申とも言えるSETが昇天されるに差し当たり、葬式ヲタのような事をした加糖にバチが当たった(だいぶ妄想)

Vスカきた。

>>728
V36スカイライン？

>>712
MTF(w

Vitamin C スカッシュ？

>>728
ひょっとして、E231系常磐の強化スカート？

>>724
すると、これはクレーム扱いにはならないわけか。

気づくと結構目立つんだよな・・・
気づかなきゃよかったｗ

果糖の品質低下は問題だなあチョンボが多いよね？
N700系は改良再生産なんて最初に買った人達は涙目だよね？本当果糖どうしちゃったのかね？

企画から販売までのスパンが以前に比べると短いんだろうね。

ポリバケツ製造業に成り下がったわけかｗ

>>735
なかなかウィットに富んだジョークじゃないかｗ

>735
ワシもそう思う。
ポリバケツメーカーの影響だろうね。
じっくりと作ってくれればいいのだけど。
ポリバケツメーカーとは製造に関わってる人数の桁が違うだろうから、張り合えるわけないんだがな。

生産能力据え置きのまま少しでも遅れないように強引に出荷してるか
企画のペースだけ上がっているのかも

>>733
明らかに不良品を出荷したのだから、クレームとして総本山に持って行き
その場で2両交換してもらいました。最初’これはメーカーの仕様ですから’
と若造に言われたが、明らかに不良品であると主張し、交換させました。
みんなクレーム扱いで総本山に送りつけてやればいいと思います。
明らかにメーカーのミスであり、過渡には、対応する義務があります。
泣き寝入りすのは止めましょう。みんな金払って買ったんだから。
強気で行くべきです。

あの程度でよく売れることがわかったからじゃないの。

サンライズが不安になってきた・・・

加糖暦発揮して散々延ばしてもこの程度のモノしか作れなくなったんですね。わかります。

8月予定の12系ばんもの客車の完成度が心配。過渡は塗装不良が多すぎ。
次回も塗装不良があったら、総本山に行きますよ。土曜ＫＡＴＯ本社が
営業したら鈴木さんにでも説教してやりたいです。

マジで塗装不良ならバンバン送り返してやんないとわかんないんじゃないの？
あまりにも件数多くなりゃ対策考えざるを得なくなるだろうし

しかし、不良品を掴ませられる奴大杉だなぁ、と思いきや掴ませられた奴しかｶｷｺせんだろうから…大半はまともなんだろう
やっぱり普段の行いが物を言うのかもしれない、此処に書かれているようなのにはまず出会ったこと無いわぁ
総本山に持って行ったり、送ったりしたこと無い
ただ「ゆとり」の14705は、そうなってる
仕様か？出なければマジ不良品、公式見解待ちだな

>>743
一言で言えば使えない会社、という訳ですね？わかります。

ゆとりは、大半がまともでないですよ。昨日、小売店でゆとり4セット検品の
うち3セットは、窓上のラインが切れているものばかりで、やも得ず、一番
ましなセットを持ち帰り、今日総本山へ2両持参し、3セットみてようやく納
得できる車輌と交換出来た。総本山のセットも窓ライン切れているのが多かっ
たです。総本山の若い店員態度に頭にきています。

>>748
これもゆとり教育の弊害だな

７４６＞＞
過渡は汚い会社だから、公式見解出さないんじゃない。ユーザーを舐めきって
いるよね。不良品買ってしまったら、総本山の丸山店長に相談するか、平日
ＴＥＬ可能な人はＩＦの本社・鈴木さん（元総本山店長）にＴＥＬしたほう
がいいです。

ID:mzSCOoKRがあまりにも粘着すぎて
単なる検品厨にしか見えなくなってきた。

>>748
ふーん、家のだけ割りとまともだったんだ705の車番以外にはなんも無いけどなぁ

>>750
そうかぁ？、福知山線の記憶があるから、そんな感じはせんが…
それも昔の話しだと言うのかな？

>>751
いや、最近の塗装不良だらけの過渡に頭に来ているんですよ。出荷前に検品
もせず、不良品を工場が平気で出荷しているから。本社の人間は何をして
いるのか、暇があったら一度話しをしてみたいよ。

>>748
慌ててうちのゆとり見てみたけどライン切れはなかったな。
705のナンバー位置がおかしい不具合は有ったけど、東サロ705アッシーが
有るからまぁいっかｗ

会社自体が危機感がないんじゃないの…？何れにせよ資金的に余裕が出てきた、冨に抜かれてしまうよ。昔は買うなら果糖と思ったが最近は…と思うことが増えた様に感じるのは気のせいかな？

塗装にgdgd文句言うやつは、もう買うのをやめればいいのに。

最近特にひどくなっているから、過渡に対して怒りがこみ上げてくるんですよ。
手抜きしているとしか思えないので

トミックスはとミックスで塗装がぼってりしてたり
ボデイーが反っていたりするから

この時期はどこのメーカーもそうなんじゃないのかね？
塗装って季節柄影響しそうだし

>>756
この一年富製品急増は事実としてある、欲しい車両が富に偏っているのもあるけど

>>758
文句あるならテメェーが作れや！

>>761
誰だ？コイツ
零時ちょうどに

欠陥品に対して、自分で作れって、どんな煽りなんだよww
メーカー存在意義ねーよww

ゆとりが悪い･･･全てゆとりが悪いんです･･･＞＜

次から買わないのが一番。クレームつけるにしても普通の社会人はそんな暇ないし。

>>754
製品は1点ずつちゃんと検査していると会社案内かカタログに書いてあった
ということは・・・
>>759
信者が家の玄関の前で塗装するのと違うし
工場の温度管理してるだろ
しかしまあ色が変の次は塗装自体が乱れたか
期待してたのに現物見て色が許せなくて泣く泣く買わなかった
カラシ色帯の総武緩行205が今となってはほほえましい

ましてやこんなネチネチ書くなんてなかなか出来ないよなｗ

>>755
「ゆとり」の７０５の車番位置がおかしいのはやっぱり仕様？
みんなおかしいみたいだけどな〜

問題ない人は書かないか・・・

塗装とか最近酷いのは生産ライン上て゛何か問題あるとか？塗装する機械に不具合があるんでは…？253系N'EXの再生産は塗装大丈夫なのか…？

>>768
705車番位置がおかしくなかった書き込みが無い件について

うちのもおかしい、店で見た展示品もおかしい
むしろ車番位置がおかしくなかった人の報告が見たい

あのズレは酷い、今の過渡には期待しない、俺は見なかった事にする…

このメーカーのやる気の無さは異常ｗ


さっさと潰れろｗｗｗｗ

最近カトーの黒メッキ車輪(N)売ってなくて
なかなか買えないんだけど
もしかしてもう作ってないの？

>>768
うちのも705車番位置ずれてる。ただ、ライン切れは大丈夫。

ちなみに、一緒に885かもめも買ってきたけど、一時期話題になってた
銀色の線？は付いてなかった。

またオハ３１再販とか何やりたいんだ･･･
ｽﾊ43茶とかマニ60とか再販しろよ

鉄博シリーズやるなら、塗装の艶は落とした上でマイテ39 11出してくれ

ポリバケツとか、印刷のずれとか、手抜きとかたくさん書き込まれている、ここが蟻スレなんですね？

中部地方の某県に住んでいるが、
以前アキバに行ったら、俺は何にも言ってないのに店員が気を利かせて検品の準備を始めてビックリした。
よほどこの辺の常連は検品基地外が多いのだって実感したよ。

>>776
めらん見てちと笑ったw

最近の加藤はどうしたんだ。
まったく信頼できなくなった。

>>774
それはおまえが持ってないだけだろｗ

>>777
そう？
地元の模型屋でもライトの試験とか、おおざっぱな検品は勝手にやってくれるよ？
そのタイミングでえらく時間掛けて見る人と、ざっと見てok出す人の違いは有るけど。
逆に初期不良テストしてくれない店で買う気しないけどなｗ

最近のカトー製品は特にしっかり塗装とか見ないと怖くて。
こないだの白かもめだって話題になった銀のコスレ意外にも、細かい文字が潰れて
読めない個体はぽつぽつ有った。
銀コスレは消しゴム対応でクリアできたみたいだけど、印刷の乱れは手のうちようが
ない。
少しくらい汚くても気にしない人もいれば、どうせ買うなら完全なのが欲しい人も居る
訳で、検品自体は別に避難する事じゃないんでないの？ｗ

http://www.katomodels.com/info/mail.shtml

ここからゆとりについて意見するとよろし
ここの意見ももはや見てもいないかもしれないけどね
どうしちゃったんだこのメーカー

あんなものはもはや形骸に過ぎない。

>>777
慰問ならいつものこと
酒屋・田無・淀橋・罫椀なら通常ありえないから店員が嫌な気配を察知したとか
>>768
こんなに「おかしい」と書かれていれば
問題ない同志は「うちのは問題ない」と報告するはず

あえて言おう。カスであると。

>>784　

確かに。２ｃｈの住人は案外素直に書き込むからね。
それだけ「ゆとり」の出来がおかしいということだろう。

明らかなエラーなのに、それを平然と販売する下等。
今回は期待していたんだが、こんな初歩的なエラーがあるとはがっくりさせられたよ。
出来に関しては最初から考慮に値しない某社の方が、まだあきらめもつく。

「ゆとり」ってかなり安いだろ？富や蟻ではこうはいかないよ。
その辺のところも考えてやれよ。

天2に展示してあるゆとりは印刷不良だったぉw



…グリーンマークの印刷エラーとか、どんだけ弛んでるんだか…

>>787
安物買いの銭失いですね、わかります。

先程『ゆとり』の中間車の車番表記についてホビーセンターカトーに問い合わせたが、『本社から不良品としての通達が今の所何も無いので、今後も何も無い限り、不良品としてのクレーム対象としての扱いにはならない。』と呆気ない返答がきました。
こちらは車番表記のみ不良？で、窓上のラインの途切れは問題無しです。その他も特に問題ないようです。

　　　　　　　　　 ,,.-‐''""""'''ー-.､
　　　　　　　　,ｨ"　　　　　　　　　 ＼
　　　　 　 　 /　　　　　　　　 　 　 `､
　　　　　 　 ,i　　　　　　　　　　　　 　 i
　　　　　　r'-=ﾆ;'_ー-､___,,.ｨ‐‐-,,_　　__|
　　　　 　 | r,i　　　~`'ー-l;l : : : `l-r'"ﾒ､
　　　　　　ヾ､　　　　　　　`ー‐'": i!_,l_ノ`
　　　　　　　|　　　　　　　　 ,:(,..､ ;:|/
　　　　　　　|　　　　　　　　,,,..;:;:;:;,/
　　　　　　 /　　`::;;.　　　'"`ﾆ二ｿ　　　＜KATO、最高！
　　　　　/7　　　　ﾞﾞ:`-､;:;:;;;:;:;:;;/
　　　,,.ィ"`:､　　　　　　　　"/;:`ｰ-:､.._
　‐'":;:;:;:;:;:;:;:＼　　　. : :;: .　 ;/;:;:;:;:;:;:;:;:;:~`'''ー--:､,,_
　:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:`:､　　　　 .;;;/:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:~i!
　:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:`ー-''"":;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;;;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;::|

>>787
安カトー悪カトー

エラーエラーって言ってる人、どんなものなのかデジカメで撮ってうｐしてくんね？

どれぐらい車番にズレがあるのか興味あるし。

>>793
俺の購入したモノではないが同じ症状のがあったので

ttp://www.1999.co.jp/image/10066599a/20/1

明らかに　浮　い　て　る　ｗ　

>>793
総本山３階や田無秋葉の展示品、窓上ライン切れているよ。

>>794
こ り ゃ ひ ど い w

過渡は素直に車番エラーと窓上のライン切れのお詫びの広告をＨＰに掲載し
不良品の回収、交換に対応すべき。

キハ82系(N)の屋根にある排気口も完全なエラーだろ。
完璧に作り忘れて後から気付いた時にはもう手遅れ。

丸い排気口の突き出た四角い穴を再現できず
屋根に四角と丸を線で書いてあるだけ。

>794
ごめん。実車を見たこと無いからわからんのだけど、794の写真を見てどこが不具合なのか分からなかった。
解説きぼんぬ。

これくらい、、、、
クダラネ

>>801
同意。プラ量産品に何を期待してんだか。
>>799
旧製品にはそもそも何もなかったよ。文句言うやつなんていなかった。安いプラ製品だからね。

>>800
俺も分からん。
俺の買った885なんて印刷の所に落書きみたいな線が立て横に・・。

初回生産だからでしょ。再生産ではきっと改良されてるから大丈夫。なにを今更

>>794
すまん、どこが悪いのか分からん…例えば完全に窓の下ぐらいまでズレてたり
車番そのものが斜めってたりそもそも車番がついてなかったとかなら分かるが。

他の車両と比べて文字の位置が上についてるだけではエラーというのは微妙。
実車の705がどうだったのかも見てないことには何とも言えん罠。

もちラインのカスレや消えはきっちり文句言うべきだと思うが。上のラインが消えてる
人も出来れば症状をうｐして欲しいな。

ちなみに旧製品である『サロンエクスプレス東京』のオロ14-705はどういう状態でしたか？分かる方よろしくです。

既出でしたすいません。

>>805
貴方様にエラーの判定をして頂く必要はございません

何様だよｗ

俺にも>>794のどこがおかしいのか判らん。

今回のゆとり、定価で買った人は気の毒だと思うが、
田無で35%引きで買った俺は購入価が安価なだけに気にならないや
もうどうでもいいやって感じ

>>809
ゆとり乙！

>>794
酷いな・・・
CAD/CAM使って、コンマ何ミリの精度で製造とか威張るなら、これはないわ。

カトー最大級のエラーなら500系新幹線。
文字通り500系の顔とも言える最先端部の塗装の塗り分けラインを失敗。

メチャメチャ目立つ最大の見せ場でしくじるとはな。
ちなみにトミックスと天賞堂は正確に再現。

最新ロットはきちんと改良されてるがな

>>805
確かにナンバーの位置ズレ位じゃ気にならん罠
帯のカスレも、ここに書かれると殆どがそうなってると思われがちだが。
まあ買う時は気を付けて見るよ。

>>794
確かに上から5両目だけ車番の位置が高いな

>>808
君こそ何様だっつの。エラーエラーって騒ぐ割にはそれをうｐして検証する人が
どうしていないのかと。本当にそれが深刻なエラーだとすればうｐして広く知らしめた
方がいいと思うんだがね。

>>794
少しぐらいなら騒ぐなと思うが、これは騒がれても仕方ないレベルだな。
全体的に上なんだったらまだ話わかるが。逆にこれ「いんじゃね？」って言ってる奴の
目を疑うわ。自分で何とかするってんなら別だが。

元々購入予定じゃないが、買う気失せるなこれは。

KATOじゃなくて下等になっちまったな
もうだめぽ

>>805
実車705のPhoto見たが、あんな位置ではない、他車と同じ位置にすべきは明らかだ
ただし、それは総本山に言うべきであって便所に落書きしてもシャアない
クレームつける「ゆとり」が手元にない椰子ガイル感じだ
ただ騒ぎたいだけの野次馬に要注意
織は既に総本山の公式見解待ちだ、いつになるかは判らないが

>>794見てどこが悪いのかわからんっていってる人は、ゆとりに興味がない
から別にどうでもいいだけなんじゃないの？自分のお気に入りの車両が同じ
ような情況だったら、今回のゆとりでorzしている人と同じ気分を味わうこと
になると思うよ。

蟻と過渡は予約＆通販で買えない　　な

てか単にお前らが過度な期待し過ぎてるだけだと思うんだが・・・

>>820
俺も>>821と同意見。自分の買う予定の車種で同じ事やられてはかなわんから騒いでんじゃね？
少なくとも俺はそう。117オーシャンで同じ事されたら怒り狂うね。
「ゆとり買って、これはおかしい！と思う人は総本山へどんどん言ってやってくれ！」
って俺が言うまでもなく言う奴は言ってるだろ多分。ここに書き込むと同時に。

女性専用車を廃止しろ

自分も「ゆとり」を購入したけど、オロ14-705だけ車番がずれてるのはここで書かれて
いるのを見て初めて気がついた・・・・・・購入品は窓上のラインもちゃんとしてたし。

しかし、そんなことよりあのLEDの色、なんだありゃ? 黄緑って無いだろ、こっちの方が
自分的には大いに気になった、速攻で白色LEDに交換したけど。

車番? 走らせちゃえば気にならん。

ライト光源にLED使った最初期の製品だっけか＞サロン東
富のLSEやベルニナも黄緑ライトだよねw

この時期のリニューアル品だから白色LEDで良かったと思うんだけどねぇ

>>814
あれロットによるのよ。

>>829
確かセット構成を変更した時に塗装も修正されていた希ガス。

>>821
確かにそうかも
今回、ゆとりは安かったから買ったけど、実車への思い入れは殆ど無いな
なので、車番の件も気にならない

これが、12系ばん物新塗装だったら、思い入れがある分イラっとしたかも

ゆとり秋葉原イモン・タムタム・ＬＡＯＸの展示品も窓上のラインが切れて
いるのを展示してたよ。イモンは窓上ラインが１両変色してた。不良品率高いな
これは。安かろうとメーカーは不良品を検品せず出荷したのは事実。過渡ＨＰ
にも書きたいことは書きました。

過渡家も二代目で滅びるのか

実車の方が違うのでは？

>>769

253系NEXの再生産は塗装大丈夫でした。基本・増結共に。

確かにここ最近は初期不良交換回数が蟻より多くなってる感じ。
N700･EF63は塗装乱れ、189は方向幕印字ミス、E233は車体に傷など枚挙にいとまがない。

物を作る人が決定的に少なくなってきたのかねえ

>>８３６
同感です。私は、キハ82系基本（１０−５５０）、Ｅ２３３増結、189系あさ
まそして今回の14系ゆとりの塗装不良分総本山に持ち込みをボディ交換しま
した。最近塗装不良が多すぎです。

人員を過剰に削減してんじゃないか？
これまでの価格を維持するために。

>>815
> 確かにナンバーの位置ズレ位じゃ気にならん罠
蟻なら狂喜乱舞してクレームつけるくせにw

あ、始めからそんなもの買いませんよね？失礼しました。
いや、高くて買えないんでしたっけ？度々失礼しました。

できるだけ販売分にちゃんとしたのを回す為にワザと不良品を展示してる､だったりしてw

>>769
>>835
・運転室扉窓の下にある黒塗装がズレて窓と一体感が無い。
・先頭車の伸縮カプラーの動きが悪くダミーカプラーみたい。

Nゲージの製造工程が見てみたいな。
前に海外メーカーの製造工程VTRがうpされてた気がするが・・

>>827
あんなとこに電球入らないからね・・・
ただ、最初にLED使ったのは、初代キハ82の第一ロット（ライト付き2,000円）のテール

こね時期の塗装乱れはここ数年来の風物詩じゃね？

埼玉のおばちゃんたちが引退して人手が不足し、派遣社員でも引っ張って
きたんじゃないの?

過渡は昔の感覚で商売してないかい？
一例挙げると、今回競作となった３８３系。蟻予約者が随分と過渡へ流れたみたいだけど、
５年１０年先を見ると逆になってるかも知れんね。

センスをあまり感じない新製品の発表は、まあ百歩譲ったとしても、
発売の延期、品質の低下、製品化決定品の放置、二次生産からの闇改良、そしてユーザーへの姿勢…
長年親しんで来てるメーカーだけに、ちと心配だ。

最近どうしちゃったの。って感じだよね。

ところでゆとりをBMTNにした椰子いる？

>>847
改めて言われなくても他社に十分食われてるでしょ。
だから、昔よりは新製品の発売ペースもあがってるし、色々新技術も盛り込んでる。
ところがその新技術が仇で、いつまで経っても標準仕様が定まらないから、
混結を楽しみたい国鉄型なんかは仕様変更が怖くて買えないんだよな。
そんなところは、逆に昔の感覚で製品出してくれるほうがいいんでないかいと思うことがある。

>>846
日本の底辺派遣社員の質は悪く
むしろ1/3の賃金で働く中国工場の中国人の方が
不良品発生率が低いと言っている経営者の記事をよく見る

生活を保障してくれない企業で真面目に働くのは世間知らずの新卒までだわな
真面目に働いて欲しかったらちゃんと給料出せと

>>851
そういう理屈を付け、日本の若者をさらに扱き使いたいだけの、糞経営者の戯言だよ。
チャイナクオリティは想像を絶する。

373系はTOMIX
キハ85はKATO
383系はマイクロって言われるように
なったらいいな

俺は過渡信者だけど、塗装の品質に関しては
もはや完全に蟻に負けていると思う

非常に残念だが、
一向に品質が向上しない現在の状況、
過渡は不良交換依頼やクレームを真摯に
受け止めているのだろうか

中華ならともかく
以前と同じさいたま工場で作ってて塗装印刷の質が低下するのだからぞっとしない
ラインの回転早くしたせいで雑になったとかなのかねえ

>>856
そんな事考えると中国の工場は以前より向上したなぁって思う。
まだまだなんだけどね。

>>856
だから
過渡は中国に追い抜かれて逆転されたのだよ。

100％中国工場の中国人が作っている蟻の塗装品質が
日本国内で作っている過渡よりずっと良いことは事実。

日本工場で働いている派遣労働者の質が低いのも事実。
それが不法就労の外人かどうかは知らないが。

蟻のコキ瞬殺みたい。
塗装がいいらしい。

11年前に買ったSETのオロ14 705見たけど
言われりゃ確にちょっと高い位で気にならないじゃん
ゆとりは買ってないから知らんけど

×中国に追い抜かれて
○中国の玩具企業に追い抜かれて

>>843
Nゲージ入門みたいな本に、ちょうどＫＡＴＯの製作工程的なものが特集されていた。
今日、書店で見た。

組み立て工程は、やはりオバチャンでしたw

印刷工程も載っていた、それを見て思ったが
ゆとりの車版が高い位置なのは、版の位置がずれていたのではなかろうか？

>>859
蟻スレより

189 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/14(土) 23:28:03 ID:b5R8i0AX
クールコンテナのテール最悪。
止まってる状態だと普通についてるが、動き出すとチラツキ所か、まったくつかん。

どうなっとるんじゃ。

www

テールなんて反射板つけておけばおｋ

富は昔、諸般の事情で一斉改定で値上げした。
今はトイレタンクを付けてＨＧ、又は準ＨＧ
だけど（笑）。

蟻は「コイツはうちしかやらないのだろう」。
出来は関係なく強気の価格。

過渡も高品質な製品から値上げしたらいい。
みんな２〜３．５割引の通販・専門店会員・
量販店で買うでしょう？。卸値は無茶苦茶
安い。

１０両で１．４万はマジありがたいが、過
渡の懐を心配してしまう。

品質維持のための、値上げなら歓迎だ。

>842
あ、本当だ・・なんだこれ。

>858
中華の作業者はプログラム通りに動くロボットと同じと考えればOK。
言われた事以上はやらないが、ポカミスを絶対しない(Fool proof)生産ラインを
築けばそこそこ安定するんだよな。常駐の生産技術者の腕前が問われる訳だが。
人間、毎日同じ事やってれば熟練度上がるし。中華の場合、定着率が低く職人
育成は難しいんだが。でも蟻の最近の中華塗装は確かに目を見張るものがある。

ところでNの塗装は作業者が吹き付けてるんだろうか？
てっきりロボットだと思ってたんだが。

>>851
日本の1/3の賃金なら、それは中国ではかなり良い工員賃金だね。
中国の工場でよい製品を作るには徹底した指導が必要だよ。
根底にある品質に対する考え方が日本と違うから。
作業内容を厳しく監視し、仕様通りに製品を作らせるには半端でない苦労が伴う。
かの国で当たり前のことを当たり前にさせることがどんなに大変か…orz
あと近年は労働者不足もあり、良質の人材を集め、つなぎ止めることが困難になってきている。
結果、人材の流出と、人件費の高騰が無視できないレベルになっている。

>>858,>>866
蟻は中国の工場(会社)に製造委託してるだけだけどね。

>>769
285系の前回品あたりで既に、塗装品質が落ちて来ていることは指摘されていたような。

>>867
委託した工場が人材確保できなかったおかげで、
スイスのRailTop社はつぶれかかってるんだよな。

それでもこの会社は黒字なのか？

>>870
経営状態は極めて健全らしい。

ゲッパに出雲HM付けてみた
http://www-2ch.net:8080/up/download/1213543648271371.dNw6q1

>>871
それが気に入らないやつもいるだろうな、儲かってるなら還元しろとかいって。

メーカーにとってここまでクレームがウザい業種は、そう多くないだろうなｗ

しかし帯のかすれもともかくナンバーずれはちょっと酷すぎじゃないかね
発売延期してでもいいからきっちり対処してほしかった
それが過渡クオリティだと思ってたのに
がっかりだ

せめて117福知山の時のナンバー色間違いの時みたいに
しっかりリコールかけてもらいたい

発売延期してもコノざまぁｗｗｗｗ

これからの新過渡クオリティーにご期待下さいｗｗｗｗｗ

>>855,857
蟻の委託先の、ドイツ製の機材が良い　だ　け。
塗料がヤバイのは、
151系の樋とか、ヲタ急の青帯とか、宴とかで外出。

>>877
逆にいえば、機械さえあれば塗装印刷レベルは格段に向上するわけだよな。

>>878
使いこなせれば、ですけどね。
その熟練工員を引き止めるのが大変。
技術を覚えたら、すぐに少しでも待遇の良い他社に逃げてしまうの。

>>821
そんなゆとりに思い入れのあるユーザーがどういうわけかエラーの具体的なところ
を写真で撮ってうｐしてエラーを訴えようとはしないのはなんでだろうね？　
うｐして明確に分からせた方がよりカトーに圧力をかけられると思うんだが。不思議た
なぁ。買ってもない香具師や蟻信者が店頭の見本見てギャーギャー騒いでるだけの
ようにみえなくもないがな。

>>824
ナンバーが少し上になってるぐらいじゃ騒がないよ。走らせちゃえば分からんし。
走行系の致命的なエラーとかそういうのなら粛々と交換してもらう。ただそれだけ。
みんながみんなモンスターユーザーじゃないからね。

>>842
>>866
成田エクスプレス253系のカプラーは欠陥品。
基本＋増結で走らせたら絶対に脱線する。

リコール発動だな。

>>880
ナンバー部705だけアップで無いやｗ
遠目に見える程度の写真ならある

他の車両はナンバー部アップである

>>881
まさか基本増結間のカプラーを伸ばしていないなんてこと無いよね？
俺のは全く脱線しないけど。

>>883
まさかねってレベルだけど、
今までも勘違いして欠陥品と書き込む人がいたね

そのまさかを平然と欠陥って書くからな。
で、製品叩き、会社叩き、業界叩き、蟻叩きと・・・

>>866
つ>>862

塗装･印刷工程は無人の機械による工程みたいだね
その割に、塗装不良品を掴まされる確率が富･蟻よりも
格段に高い(俺の場合)のは、まともにチェックして無いんだろうな

後、組み立て工程でボディに付いたと思われる傷や破損品を
掴まされた事もあるから、まともに指導出来る熟練者が引退して
しまったのかな

過渡の塗装は昔からカスレたりちょいズレしてたからなあ。
まあこういうものなんでしょ位かな。
まあ製作行程でついた傷は許せんが、過渡は構造がしっかりしているから、全体クリアふいちゃえば気にならない。
蟻みたいに分解が怖いとも思えないのが一番楽。
やはり日本のオバサンパワーは強いよね。
　

女性専用車を廃止しろ

>>887
ずーっと酷いならまだしも一時期マシになったのがまた酷くなったから叩かれるんだろ？

>>877
あなたの主張に沿うと、過渡もドイツ機材入れて対抗すればいいと思うんだけど。
なんでやらないんでしょうね？
過剰投資と判断してわざわざやらないのか、あるいはやれない事情があるのか、はたまたとっくにやってるけど使いこなせないのか。

中の事情なんかどうでもよくて、結果的にどういう製品がどういう品質で出てくるかが肝心なのよ。
別に機械が中国製だろうがアメリカ製だろうが最終的にきちんと塗れていれば問題なし。違いますか。

帯のかすれがあるって騒いでいるようだけど、うｐ画像がないな

ゆとり買ったけど、塗装については不満ない

７０５の位置は高いけど
実車がこの位置なんてオチはないよなｗ

285系を予約したけど、今更ながら塗装に不安が沸いてきた…。
昔は過渡への不振なんてものはなかったのになぁ。

それだけユーザーが五月蝿いのか、メーカー品質が劣化したのか…。
自分で判断するしかないんだろうね。
まぁ、過渡もそんな五月蝿く基地外なユーザーにうんざりして、
鉄道模型から撤退…なんてならなきゃいいけども

昔は関スイが許されたけど今はそんなの言語道断でしょ？
そういうことよ
求めるレベルが今と昔じゃ違うしね
逆に言えば、過渡ちゃんがそれだけユーザーから期待されてるって子とよ

俺は今でも関スイで許すなあ。Ｎゲージだし。

>>894
てか、わざわざ関スイ印刷するくらいなら、実在するどっかを印刷した方が喜ばれると思わない？
一発ギャグなら許されるけど、恒常的にやられたら普通にイヤだと思うが。

>>892
それくらいで撤退するならもうとっくに撤退してるさ
一時期なんか東京のホビセンのトイレに・・・
なんて話までここであったというのに

てかメーカーの明らかな怠慢を大目に見たところでなんの利益にもならんでしょ
逆にその結果が今の有様じゃないの？

103系の関スイは全く問題ない
架空路線にしたほうが楽しめるからね。

関スイ万歳 俺は好きだぞ
特定電車区にしかいない形式ならまだしも､広く分布する形式で実在にしたら､それはそれで文句言うんだろうな

>>880
上下のズレは走らせてもわかる
文字が読み取れないと車番全体が色違いの塊として見えるから
その意味では6と8の違いよりも致命的
おたく車番付けた模型が走っているところを見たことありますか
>>895
実在するどこかだと印刷された所属に舞台が限られてしまう気がするので
所属が1ヶ所に限られないものは架空の関ｽｲのほうが自由に妄想できて好都合
どうせ手にとって見ないと読み取れないから気にしないといえばそれまでだが

気にしない派も結構居るのねｗ
実際レイアウト上では気にならないから印刷してないよりマシだとは思う。
個人的にはレイアウト上が関スイまみれになるのは嫌だけど、その辺は好みですなｗ
つか、最近の製品にはもう使われてないから、こんな話自体無駄？

原理主義的な否定厨も子供っぽいヒステリックさで、ここ数年は度を越えて酷いけど、
ゆとり主義の容認派もまた、本当の天然のごとく、輪をかけてゆるゆる過ぎ…。

原理主義者がよりヒステリックになった原因はメーカーが第一で次に、
煽ってないからこそ余計にムカつくゆとり主義者たちが一因になってるかもね。

原理：最近のカトーはけしからん！小傷・ 塗装ムラ＆エラー・発売延期etc
　　　　　　　　　　　　　　　↓
ゆと：別にそれくらい見逃してあげなよ〜。走ってれば解らないんだし〜。寝て待て寝て待てｗ
　　　　　　　　　　　　　　　↓
原理：高い金払ってるのに寝て待て？ 嘘ばかりの過渡にはもうついていけない！
　　　　　　　　　　　　　　　↓
ゆと：じゃあ買うの辞めれば良いじゃない？
　　　　　　　　　　　　　　　↓
原理：クレームを言ってなにが悪い！（以下エンドレス）
　　　　　　　　　　　　　　　↓
ゆと：たいしたクレームじゃないなら自分で補修しなさいお〜
相容れることはないからこのまま堂々巡りがずっと続くんだろうな〜。

今だと
加ﾄｳ
になるのかね…


この表記のおかげで車両が特定路線化してしまい、自分の求める路線の編成が組み辛くなってしまった
大阪環状線102系wのサハ２両を手持ちのモハユニットに替えて武蔵野にしたんだが、違和感のカタマリだしね…

やっぱり過ﾄｳでは？

>>895
広範囲に散らばってる車両で特定の所属表記にされると、
全然関係ない地区の奴にとっては甚だ迷惑だぜ。
まだ関ｽｲの方がﾏｼ。

>>898
黄色い１０３系をあるときは総武線に、ある時は南武線に、
はたまた福知山線に、って遊べるもんね。

それが「千ラシ」なんて印刷してあったら総武線ごっこしか
できないからね。

けど、最初見たとき下関あたりに１０３系って配備されていたっけ？
と思った。

なんだか、パンタ無モハをサハに見立てたりしたおおらかな時代が
懐かしいな。

>>872
ゲッパってクイックヘッドマーク対応じゃないの？

>>906
吟じます
山陽本線を再現したくてえぇ・・・・
レジェンドこだまを「はと」にぃ・・・・
初期雷鳥を「つばめ」に見立てるうぅ・・・・・

あると思います。

>>906
なんとなくわかった。
自分はどこの所属になってても、南部線だと思えば南部線だし、総武線だと
思えば総武線だと思える。
だけど関スイという架空の所属だとなんか萎えるんだよねｗ
少数派なのかなｗ

ちゃんと所属書いてあると、それ以外には見られないって人の方が多数派
なのかもなぁ。

どっちにしても走らせたら見えないので小さな問題なんだがｗ

愛嬌があっていいじゃん。＞関スイ

所属より妙に飛び出たＨゴムの方が気になってしょうがない。

>>895
うちの103は5色7編成ともすべて「関スイ」だが？

要するに模型なんだからさ…

拘るのも気にしないのも人それぞれ
どちらがいいかなんて決められるわけがない

オロの表記がオモロだったら腹たつ。
さらに3の倍数の形式はポリバだったらなお腹たつ。

まあ最初から所属表記入れないって選択肢もあるよね

>>895
何れにしても今は両方あるから無問題、
と言っても特定表記は４色10連ｾｯﾄ(&関西のやつ)しかないけど
常磐線がないのが許せんとかかな？

>>906>>909
千ﾗｼと書いてあっても6両編成で自分が南武線だと思えば南武線
方向幕に大阪のステッカー貼ってあっても自分が南武線だと思えば南武線
なぜなら遠目にはわからない部分だから
だったら関ｽｲでいいのも同感
実在する千ﾗｼと印刷してあると知ってしまうとどうしても総武線が頭から離れない気がする
どっちでも捨てがたい問題というか
せっかく印刷するならどっちでも許しがたい問題というか
どっちか投票しろといわれたら「関ｽｲ」に入れるが確固たる意思で推す分けではない
>>915
気付かなければそれでも良いが
所属表記の存在に気付くと意外と目立っているので
どうせ細かい文字が集まっている黒（白）の塊としか見えないとはいえ

>>910
所有している103が過度だけだからか､Hゴムも見慣れてしまったw
塗装変更する時もあれ位の方がHゴム塗りやすかったり

>>916
非ユニット窓車が製品に無いのが､発売しない原因なんだろうね
タイプでもいいから､欲しい所だけど 今はそうもいかないか

80系や165系みたいに単品販売で
車両ごとに違うのはいくらなんでもひどいだろ

>>905
外国のメーカーにはよくあるバリエーション展開だけど、
特定地域限定で、あるいは特定店舗限定で、標記類や車番などを
地域限定仕様で出すというのはありだと思う。
その地域の限定品が欲しかったら、その地域から通販してください、っていう。

それで、地方の弱小店を保護している側面も有るらしいが、
日本だと大手や問屋がしゃしゃり出て、逆に作用するんだろうな・・・

>>920
ぞぬとかポポのことか？ｗｗｗ

>>920
あとは転売屋だな

>>903
その違和感の原因は新製冷房低運のタイプのクハが武蔵野線に存在してない事に起因するような気がする。
>>917
黄色い103系に千ツヌと印刷するのは別に構わないと思う。
けど、そう印刷した途端に10両セットのみの販売にしてしまうのが許せない。
南武線は？福知山線は？
同色で違う編成内容の路線が無視されてるのが困る。
もし路線ごとの標記に拘った展開をするなら、南武線6両セットや福知山線6両セット、青梅線4両セットに武蔵野線8両セット、京葉線分割10両セットなんてのも同時展開して然るべき。
全車ユニットサッシの編成が存在しなかったという理由で10両セット化すらされなかった常磐線なんか全く浮かばれない。

過渡本社のゆとりの対応は決まったのかな？

国鉄仕様は関西スイスでもよいだろ？と思われ
当鉄117の東海限定だけはちゃんと地域限定だ
113や457などはどうでも良い

>>916
ユニット窓15両が無かった常磐
過渡も悩み所だろう…
あまりこの話題に触れるとｻﾞﾜｰｽﾞがきて、下らんスレ消費が始まるからタブーかもww

メーカーにクレーム入れる年代って、どのくらいが多いんだろうな？

そもそもエメグリは北マトか東マト以外存在しないしな
まぁ奴ならMc103-147が関スイだったら騒ぎそうだが(w

鉄道模型板の夜はKATO信者の会から開く．
一献のレスは，十年の知己に勝る．
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あなたのニュー・スタイル・スレッド・KATO信者の会

>>920
家の方なら差詰め京浜東北線と横浜線、鶴見線に南武線かぁ、そこの模型屋巡りするのもいいなぁ
しかし、転売嫌に荒らされてマターリ買えそうもないな

>>928
てか231の旧型スカート、グレー
台車のメーキャップパーツキボン。
なお、231に関しては第二モニター省略には．．．

>>891
サロンエクスプレス東京持ってるんで（いつのロットかは分からない）705号車の車番
見てみたらちょっと高い気がしないでもない。マジでコンマ数ミリってレベル。でも他の
車両も車番の位置に多少のズレが見受けられたからどれを基準にしていいのか分か
らないしｗ　それにこの程度のズレは俺は気にしない。ゆとりのズレとどう違うのかは
ゆとりは買ってないから分からない。

>>929
これは良いパイオツ丸出しＣＭのコピペ。

>>932
今回のゆとりの話にサロ束を持ち出さないでくれよ、話がややこしくなる。
今回のゆとりのオロ14-705の車番は、
例えるならトワの腰のシンボルみたいな高い位置に印刷されてる。

>>924
ゆとりを持って対応致します。

>>931
はいはいザワーズ死ね

台車カプラー仕様の251系・253系・E351系のカプラーを切り取って
分売パーツ(E233系用)の伸縮カプラーを買って付ける予定。

床板の底面に伸縮カプラーのツメが入る穴が無いので
伸縮カプラー側のツメをカットし平らにして張り付ける。

後でカプラーが破損した時に交換できるように
接着剤はやめて紙工作用の両面テープを使う。

車両の連結間隔はE233と同じになるよう調整する。

この方法に何か問題ある？

>>937
別に無い

>>937
ボデマンカトカプ化をするというのであれば、妥当なところ。
251系と253系については特に問題ないと思うよ。
ただ、E351系は車体長が長目でしかも振子搭載だから、
もし伸縮カプラーを使いたいならキハ283系用のがあるか調べてからの方が良い。
E233系用だと×かもしれんな。やってないからわからんが…。

ただ、俺には251系と253系を伸縮カプラーにするメリットがわかんね。
富のボデマンTN化ならまだしも、元々の過渡カプから、ボデマン伸縮カプラ（結局電連付き）にわざわざ換装する必要って…。
伸縮カプラー化で電連隠すホースなくなるから余計かっこ悪くなるし、車間も大して縮まらないと思うし…。
もしやるならTNカプラーの方が良いと思うぞ。つか、絶対そっちの方が良い。
0334、0335を使うと良い。やること（カット＠両面テープ）は同じだからな。

>>939
>伸縮カプラーを使いたいならキハ283系用のがあるか
同じもの

ラウンコでいいので
65・58・81をはじめ各種機関車用ヘッドマーク集発売してくれないかな。

昔富が出してたな

加糖もヘッドマークセット出してたよ
てかブルトレセットにも釜にもヘッドマーク入って無かったしな

>>943
ああ、打ち抜き型の位置がいつもずれてたやつな。最後は総本山で投げ売りしてたな。
あのほうが、印刷物のクイックヘドマクよりも台座のサイズがいいので買い溜めしたよ。

富のマークや、自作したマークの台座にも重宝するし。

>>939
横から見た車両のシルエットを綺麗にしたい。

過渡のジャンパー栓ホースの付いたカプラーは
台車との接続部の箱がデカ過ぎて台車のシルエットを損なっている。
そして最大の問題はトイレタンクの取り付けが出来ず省略されている事。

富のTNカプラーも基部の箱が大いので出っ張りが目立つし
やはりトイレタンクの取り付けの障害になる。

トイレタンクの取り付けを考えると
基部が一番コンパクトな過渡の伸縮カプラーがいい。

次スレ立てる際は>>1-2は厳守しような

>>945
トイレタンクに並々ならぬコダワリがあるんですね。わかります。

蟻製品から便器も移植して再現します

↓次スレヨロ。

逝ってきます

>>950
よろしく

話題に上がって無いが今回のNEX、なぜケース内の透明プラが復活してんだろね
ゆとりは省かれたままなのに
謎だ

ホスト規制で駄目だった。どなたかお願いします。

>>952やってみようか？

>>953
申し訳ない。お願いします。

>>954了解、逝って来る

>>934
参考までと思って書いたんだが、そんなにややこしくしてるかい？　なんだかなぁ。
ゆとりのアレはエラーとは思ってないから別にどうでもいいけど。

ごめん、俺もダメだったorz

>>957俺逝ってこようか？

今ゆとりを受け取ってエラーがないか見てみたが705のは酷いな…
なんか萎えるわorz
まあラインのエラーはなくて安心した

[ｪｪｪｪｪ] KATO信者の会 Part157[ｪｪｪｪｪ]
http://i.i2ch.net/z/-OG.l-l!mail=sage&size=1&skin=z-L-X-n-s-C/Ig/Hgbyq/i

次スレ立ったみたいですね

[ｪｪｪｪｪ] KATO信者の会 Part157[ｪｪｪｪｪ]
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/gage/1213687990/

自分は立てられなかったのでキボンヌは自粛します

次スレ立て乙
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となれば、車体だけ新しい金型を 起こせば新しいラインナップが広がります。

ED75
    * 全長：14300mm
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    * 運転整備重量：67.2t

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    * 全長：14400mm
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    * 全高：4240mm
    * 運転整備重量：67.2t

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１１３系関西線快速色再生産
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C11 C50 C55 C57 D51 9600　リニューアル
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E655
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北斗星現行仕様キボンヌ

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