キャラメルN信者の会

癒し系?　ユルトレ?
何やら気になるプロホビーの「キャラメルN」について語ろう!

公式HP
http://www7a.biglobe.ne.jp/prohobby/j_page/c9.html

真夜中に華麗に２ゲトっおぉー

バックマンの路面電車バラした方が安い

>>1
なんで今頃？

なんで今まで（専用スレ無かったの）？って事だろ。
スレあっても伸びないだろうけど。俺も現物持ってないし。

予告されてる別タイプ動力は興味ある。

ココまで削って放置中w
http://so--what.web.infoseek.co.jp/amarc/11200001l.jpg

>6
うはww 乙。続きが見てみたいよ。
そう言えば、今日見た鉄ｵﾓに面白い作例があったな。
木のSLというバカ企画にしては、なんか妙に凝ってるというか…

けっこうよく走るが、
ガリッ、ガリッと音がするので何かと思ったら、
個体によってかも知れんが車輪にバリがある。
駆動軸じゃないほうを蟻のに交換したら、すごく調子よくなった
(なぜか過渡よりも…)。

>>5
何を今さらって意味だろｗ

身のある話になりそうな流れを無視してきたな。
荒れる火種になりそうなのを見つけてウハウハで飛びつく感じか。

↓に出てる黒い装置何？
http://homepage3.nifty.com/kelokelo/toy/capsule/dd51_caramel9.html

蓄電コンデンサでしょ

兎発進？

回生ブレーキみたいなもんか…

？

車両とモーターはよく見るが、台車キットがどこにもない。
でもやっぱ、Ｂトレ動力からするとかなり割高感があるな。
SL動力は価格的にもうちょっとがんがって保水。

そのSL、開発中の画像出たな。
まあ安くはならないだろうな。

７月発売予定で\5,040って書いてるよ。
どうせ発売延期すると思うけど。

>>17
背ぇ高っ、ユーレイ推進で使うから動輪だけ欲しいw

ん、どこ?　
公式にはないようだけど…

アイコム新製品開発状況など
ttp://www7a.biglobe.ne.jp/~prohobby/j_page/kaihatu.html
価格表
ttp://www7a.biglobe.ne.jp/~prohobby/catalog/k_mtss_mgb_c9.htm

>>21
さんくす! かなりでかいねー
ケータイモーター仕込む香具師が続出しそう。

続出というほど売れる品じゃないんでないかな…。
取扱店極少だし。

でも本当に、ケータイモーター採用したほうがいいんじゃないの?
あれじゃボイラーが太く高くなるのは必然だし。
キソ烝機じゃなくてクソ烝機になっちゃうよ。

やっぱりナロー向きなのね

で、Ｂトレのデゴイチには搭載可能なのですか？（※コレ重要）

出てからじゃ無いと分からないだろ

>>26
どちらかというと、今出てる動力をＢトレSLのテンダーに組み込む、
というのが正解かも試練ね。

おもろかったので、鉄オモ最新号より転載。
http://2ch.hazukicchi.net/imageboard/img/img20080613123514.jpg

マジで欲しいw

キャラＮ下回りにＧＭの保線車両のモーターカーの上回りを乗せて小型スイッチャーを作ったんだが。


色は何色が良かろうか………悩

夢色に塗ればいい

ロマンチックを止めてくれ

SLは、ぱっと見だと減速比12:1で7ミリの車輪・・・さらに兎発進の予感ｗ

でもロッド付の足回りが手に入れやすくなるのはうれしいな、楽しみだ。

もう一個くらい、減速ギヤ噛ませて欲しいよね。

>>29
素材は紙?ふいんき(ryいいね。
右下のキャラが気になるけど…w

アオシマとのコラボってついに鉄道模型にしんしつか

>>35
それ作った人と右下のキャラ「ユルトレマン」は、
おそらく鉄道模型ちゃんねるゲージマイスターの呉尾氏作。
(さすがに着ぐるみの中身は違うだろうが…)
最近はAFVよりも鉄道模型メインみたいだね。

マイスターだか何だかは死んでも認めないけど、
鉄摸ならオチャラケかつ適当に作っても記事になる→稼げるからやってるんだろうなと、
何も知らない俺が勝手に決め打つ。

>>37
知らずの決め打ちﾜﾛｽww
漏れはもっと、実力もﾍｯﾀｸﾚもない香具師が目立ってこそ、本当のブームだと思うけどね。
キャラメルNはいい意味で、初心者を勘違いさせてくれるかも。
実は持ってないけどさw

安価ミスｽﾏｿ。>>38だ。

ところでキャラメルNって、牽引力はどんなもんなの?
まああんまり期待はしてないけど。

>>40
もちろんゴム車輪なしで乳歯ほどのウェイトだから、推して知るべし。
動力だけのを買えばよかった。
ところでなんか>38から、新顔の台頭に戦々恐々とする
旧世代モデラー臭を感じるのは俺だけですかそうですか。

マイスターベーションって感じかなｗ
少なくともこういうのは。

>>41
さんくす。やっぱそうだよね。
林鉄風に改造して、トロッコいっぱい牽かせたかったんだが…

こやつを使って、過渡チビロコをテンダー機（テンダードライブ）に改造しよか・・・

きょうJNMAいってきた。アルナインとても簡単なサイコロデワというやつが
キャラメルN動力使用なのでやっと落ち着きさきがきまった

サイコロデワ良さげだよな。
兎発進説をよく聞くので動力すら買ったことないけど、これ見るとちょっと欲しい。
台車枠のみ欲しい奴も多いだろう。

確かにこの台車枠単体でも売って欲しいね
路面電車なんかによさげ

路面電車の場合は、走りをもうちょっと改良してほしいなあ。
いや、思ったほど兎発進じゃなかったんだが、
もっとゆっくり走らせたいから。
SLは、縮尺がちょっと大きくなりそう？

前にRMMで作品募集募集やってたはずだけど、
そのまま梨のつぶて？

鉄道おもちゃ誌にSLのCG出てたね。
…ボイラー太ぇww

銚子のB凸なぞは、実車が結構な兎発進だったかと

そうなんだ。
ブレーキが甘々で、他の車両に軽くぶつかって連結しちゃってる映像は見たことあるなあ。

そっか、弔電のデキ3 とか、この動力でできるな。

JAMになんか出てた？

>>49
入賞作品飾ってあった。
てか社長が「これじゃ開店できねーじゃんよー」って若手を怒鳴り散らしてて客が引いてた。
てか社長以外みんな引いてた。

木曾ボールドウィンの型があがってきてて飾ってあった。
かなりいい出来だった。
「ワールド工芸さんは本格派で、うちはデフォルメで行きますよ！」って
姿勢が実に好感持てた。

てか、普通にいい出来だったよ？期待していい。

酒井５ｔタイプもできあがっているようでした。地味なクルマですが欲しい。

>>55-56
情報屯。縮尺どれくらいだった？

でも>>29とか発売予告とか見てると、
自分でも何か作ってみたくなるね。

予定品、きちんと出してくれるのが嬉しいよね！今後も期待。

やっぱりスレあったか。
ウチの子(小1)がJAMで、いちばん興味を示していたのがここのブースでした。
切り株を進む林鉄や、木のSLという発想がすごいw

>>57
会場の告知では1/150だったような
勘違いだったらスマソ

>>60
1/150でしたか結構期待できるな。
ところで、レポート記事上がってないねえ。

9mmナローじゃなくてか。
木曽の湘南顔10ｔじゃなくてか。

Nがげ専業の俺としては、酒井5ｔが1/150で、しかも走るってのはかなり期待ｗ

1/150のわけないだろｗ

JAMで実際見たけど、TT9くらいの縮尺だった希ガス。

最悪じゃないか。

というのは冗談にしても、ナローって見慣れてないと縮尺の感覚わからない事はあるな。

ナロー見慣れてない人には小さく感じるんだろうなあ。
どうみても1/87でしょ？

ＢトレSLのテンダー、
なんだかキャラメルN動力を仕込んでくださいと言わんばかりのサイズだよね。
>>29の中の人が絡んでたりしてww

>>67
呉尾氏ならもうちょっとセンスあるデフォルメになってた過度。

どうもＢトレＳＬにキャラメル９のSL動力は組み込めそうにないね。
ってか田舎の俺にとって、動力が入手できるかどうかが問題だ…

BトレＳＬのテンダーにキャラメル動力仕込んでも
エンジン側の動輪もロッドもプラの一体成型だから。

保守

保守

>>69
ＢトレSLはロッドは一体だが、動輪は別パーツで
回転する。ショーで確認済み。

キャラメルＮのＳＬパーツ使えんじゃろか？

SLいつ発売なの？

たしか8月発売のはず....HPの更新が7月26日になっている

延期か・・・楽しみにしてるのになあ

>>72
見た感じだと、モーター部分が背が高い感じなのできつそう。
勝手に>>29の記事の中の人に期待。

俺は完成品でいいや。

>>72
静岡では動輪が回るものだったけど、
おもちゃショーでは一体式だった。
次のRMMか鉄おもあたりで判明するのでは。

RMMのキャラメルN使用作品例見た。

>>30のような作例もあったが、一番驚いたのはキヤ97に組み込んだやつだな。
よく考えたもんだ。
俺も今度クモル23050作って組み込んでみよ。

自分も函館市電に組み込もうとしてダメで放置中だったんだけど、
ああやって組み込むとはね。やられた。
自分のはちょっと違うけど、再開してみようと思う。

青島からも出るみたいなんだが話題になってないね

>>81
何が出るニカ？

>>82
これだね。
ttp://www.aoshima-bk.co.jp/kokuchi/kyaramelN/

>>83
IDが・・・w
なんか微妙なスタイルですなあ。

>>84
あの動力じゃ、キャブがどうしても大きくなっちゃいますからねぇ。

おいらはこっちのほうがよかったお・・・
ttp://www.retro-mojiko.jp/retro-train/index.html

これをデフォルメする理由がわからない・・・
普通に9mmゲージナローにしないのはNゲージャー向けに売らないといけないからかね？

>>83
ちょっといじれば上松の機関車になりそう(ﾌﾙｽｸﾗｯﾁしなくて済む)

アイコム新製品開発状況など
Icom new product development situation etc.

お待たせいたしました。
キャラメル

トップページへ

Top page (English)

き・・・気になるｗ

2008年10月発売予定
Schedule in July/August, 2008

CANB-2 Ｃ４型ディーゼル機関車（動車セット）\5250
CASL-0 蒸気機関車タイプ動車（ＴＹＰＥ-ＳＬ） \5040
CASL-1 木曽森林鉄道・ＢＬＷ \6825
CAT-3 小型客車、運材台車セット \3150

じゅらい／おうがすと　って10月かよｗ

http://www7a.biglobe.ne.jp/~prohobby/j_page/new.html

>>90
RMMに運材車と客車は出てましたけど機関車は載ってなかったから、十月ってことは
ないんじゃないかなぁ

運材車と客車ですが、津川洋行が出してる（出してた？）ものよりチープなもので
昔の食玩みたいな感じ

だいたいさ、木曽と言いつつ温根湯のBLWの画像貼ってるようじゃ話になry)

何のどこをどう見たら温根湯に見えるんだ？

おっと、送信しちまった。
それはさておき、とれいんだかＲＭＭだかに載ってたが、キャラメルナインのセンスの無さ
の根源は原型師の問題のようだな。
あいつの作品は酷すぎる。

>>93
アイコムに掲載されている画像だが、これが木曽に見えるようならお前も眼科

http://www7a.biglobe.ne.jp/~prohobby/photo/c9/casl01set_s.jpg

>>94
まだ読んでないけど・・・
モーターカーはまあいいと思う。でも>>83のやつはイメージと全然違う物で「あれっ？」と思った。
路面電車やSLが気になってたけど、>>83のようなセンスだったら嫌だなあ。

＞キャラメルナインのセンスの無さの根源は原型師の問題

違ってたら大変スマンが、これらのことか〜。
ttp://www.geocities.jp/ahotung_z/sukasen3/20080623-1.jpg
ttp://www.geocities.jp/ahotung_z/sukasen/tdy.jpg

デフォルメのフリーモデルは、マニアの声に100%従った時点で、
とたんにつまらなくなる。俺はもっとおもちゃっぽくていいと思う。

なんか最近デフォルメって言えばバランスの破綻も許されるようになったな。
ただバランスを崩せばいいってもんじゃないと思うが。
モーターカーとUSAロコはいいと思ったよ。
けど酒井はなんじゃこりゃって感じだな。
こんなふうにするならわざわざナローを選ばなくてもいいのに。
どうも予定を見ると動力を作ってそれに合わせてバランス崩したガワを用意してるようだし。

>>97
たしか、１枚の左は
ttp://hometown.aol.com/on30locomotives/littlebose-1.html
のパクリだねぇ。

>>95

そっちか。俺はこっちしか見てなかった。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~prohobby/photo/new/0807c9new.jpg

>>97

それだ。ボックスキャブは明らかに著作権違反だと思うがね。
そういうのを平気で商品化しちゃおうとするところが原型師として失格だと思うわけよ。
個人で作ってるならいいけどさ。

あと、縮尺がいい加減ってのも興味を削ぐね。

ああ、だから「超レア」「限定」となってるのか・・・
出る前から変な表現してるなあと思ったら・・・

黒猫のトラックは前もどこかで言われてたな。
許諾の出ない（出せない）黒猫を製品化してるから鉄模や車関係の事情を知らない人がやってるんじゃないかっていう書き込みを見た。

ワルシャート式(風、でもいい)バルブギアのフリーSL動力を発売してほしい。

アオシマ酒井、出てたね。

>>102
トミカも無許可なのか？昔は沢山ヤマトのトラックでてたぞ

自社のノベルティ

>>105
デザイナーとの契約が「商用利用しない」だから、おまけとしてくれるようなミニカーは含まれない。
市販ミニカーなどに使いたくて許諾を求めても、黒猫側が「いいよ」と言いたくても言えないような状態にある。

その契約がどうにかなるの（かどうかは知らんが）を待ってるより、MDプリンタ買って刷るほうがずっと早いか。

>>107
市販されてた

古物としてなら

まだSL動力って出てない?
アキバにはなかったけど…

こっちにも貼っとこ、
http://so--what.web.infoseek.co.jp/amarc/11150001l.jpg

旧作に>>6をブチ込みましただw

昨日アキバ行ったらやってた。
http://www7a.biglobe.ne.jp/~prohobby/j_page/ivt_can.html

>111
年内には出るらすいよ。昨日ミヤザワのショーで関係者と話してるのを聞いた。

３Ｄ図見たらメインロッドが無い・・・orz
木曾のＤＬもデフォルメ･･･orz

こらあかんわ。

出てないなあ、SL動力…

まあ、クリスマス商戦とかはまったく関係ない商品ではあるが、
早く出て欲しい。

あげ

SLまだー？

公式に「木曽〜出荷開始」ってテロップがチョロっと出てたが、
C4ディーゼルのことだったorz

保守

木曽買ったけど微妙だねorz

塗装もいまいちやし
とりあえず、ウニモグ出すまで潰れてもらっても困るしお布施しときやした

そのウニモグもデフォルメの悪寒。
もっと真面目に作って貰えればねえ。

それは激しくなえる。
DMVとか期待したら酷いことになりそうだなorz

DMVは箱型だから少しはマシかも。
まあマイクロバスなのとレール幅がNゲージだと標準軌くらいあるので1/140くらいにでかくなりそうだが。
ウニモグはものすごく大きくなってそうだな。そんで、ナローでもNゲージでもない中途半端なサイズでがっかりするとｗ

HPの開発状況に訳のわからんイラストがのってるなｗｗｗ

あれ何？死ぬの？

http://www7a.biglobe.ne.jp/~prohobby/photo/new/0811_1new_s.jpg
浮浪者にしか見えない

トシちゃん？

>>126
ニセウルトラマン！ニセウルトラマンじゃないか！
ttp://pulog1.exblog.jp/2596954/

何が極秘情報だよww
はやいとこSLとウニモグを、いい加減見切りつけられるぞ。

SL下回りはＢトレSL転用の可能性もあっただけに、出し時を失ったな。

＞ユルトレマンとワルトレマンをＮフィギュア化！？

なんか知らんが中の連中、バカじゃねぇのか？バカ
横道逸れるんなら死ねよ・・・まじで・・・

所詮ガレージメーカーなんだよね。
流通を大々的にやって予定品を豪華に見せてるから期待だけはされてるようだけど。

最初から期待なんかするほうがいかんのです

良いのが出たら儲けモノ、と思ってればおk

>133
まあヤンキーとか力士、メイドまでNフィギュア化してるとこだから
別に驚かないが。俺は「食いつくとこそこかよ!?」的なとこで笑ちまったがw
鉄ヲタってこういうのダメな人多いんだろうな。
俺はウニモグ待ちでどーでもいいけど、SL待ってる人多いみたいだね。

まあ>>133は文章からして小学生だろ。

ところで動力をＱトレインに載せた香具師とかいないの?

もう1〜2週間たつと思うんだが、
>>126が指している、
「開発時間の無駄遣い、あらゆるモデラーにメリットなしのアホキャラページへのリンクを
トップページから切ってるのには、何の意図があるんだろうな。
直接訊く気もしねえけど。

どうでもいいが、素人丸出しの１０年前のサイトみたいな作りを見ただけで萎える。

新製品の農機具は面白そうだけどな。

保線

発売予定がいつまでも発売予定のままだと、だんだん評判落としていく予感

既に評判は落ちているっていうか元々無いｗ
キャラメルＮのシリーズ化は一見評価が高かったが、結局スケールモデルでも何でもない
縮尺デタラメのふいんき（何故か変換できない）車輌で、しかもクズのような造型のものを
量産されてもね。
ＳＬにしたところで、Ｂトレ蒸気に転用できるような構造でなければ意味が無いよ。

あの出来で
あの値段ならイラネ
もっと安く動力としてだけ売ってクレ
んナロー用（6.5�_）の２軸単車動力とか出すなら買ってもイイ

牽引力が無いから残念

高価格の商品を低品質で・・・

今まで出してる製品からみて最初からわかってるだろうに
勝手に期待して勝手に落ち込んで文句言ってるのはどうかとw

文句言ってるのは創意工夫のできなｒｙ

うそうそ。

梵語って


ttp://shinosaka.blog.hobidas.com/archives/article/70078.html

何？また出す出す詐欺ですか？
あんたんとこは富過渡蟻みたいな大手じゃないんだからさあ、自分のペースや進み具合を考えて出したいのを発表しようよ。
そこそこの設備のあるハセガワでも一つ一つペースに合わせて出してるのに。

それにしてもこのモーターカー、元の車のサイズ考えればとんでもないスタイリングなのはわかりきってることだなｗ
もう少し自分とこの動力に合わせてプロトタイプ選定すればいいのに。

スポーツマンキャラメルスレかと思った

牽引力が無い、引かせるものも無い。
けどサイコロキャラメルサイズには拘りたい。
ならタンコロで遊んでもサマになる車種を選定すれば良いのに。
少しくらい車体がキャラメルサイズより大きくなっても良いと思う。
例えば地方私鉄向けフリーランスのデワ・モワとか。
あと洒落でキャラメルＮ電（京都市電北野線）とか。
オープンデッキに得意の運転士人形でも乗せてｗ

少し大きくても良いけど、バランスは大きく崩さないでほしいと思う。

キャラメルNって、フリーランスの意味を完全に誤解してるとしか思えない。
スケールが適当なオモチャを買うヤツなんて居ないよ。

ま、動力部だけ安定して手に入ればいいやw

キヤ97に組み込んだ作例、どっかに詳細ないですか？

>>149
どうせならきちんとしたスケールモデルのボンゴを出せと
1/80でも1/150でもいいからさ

なんでショーティーにして線路を走らにゃいけんの

少々のデフォルメはあるみたいだが、実車も割とあんな感じだったようだぞ。

何でイロモノばっかり出すかね？
すでに軽便車両をＮでって時点で破綻してんのに
小さいの作れるとこ見せたいのは分からんでもないけど
どうせならＤＭＶでも出したらどうよ？

>>159
普通に9mmナローで行けばいいのにな・・・

＞どうせならＤＭＶでも出したらどうよ？
たぶん「軌陸車タイプ動力車」がDMVだろうけど、出す出す詐欺だから当分出ないｗ

>>158
東洋工業なめたらいかんぜよ

ttp://pleiades.la.coocan.jp/toyama/toyama5.html
意外といい線いってるのかも試練。

俺、無知な奴から怒られてんのか？ｗ
ttp://www.modellwagen.com/contest/yamashita.html

キャラメルｚ出せ
車軸を短くするだけだ
少しばっか車体がデカいのはガマンすっから
林鉄が本線と同じ線路幅って萎えるぜ

>>152
キャラメルＮ電ワロスｗ
そんな洒落たセンスあったら少しはマシになってるとオモ

このまま出す出す詐欺を続けてたら見捨てられるよ
予定品に載ってる路面電車タイプの先に出したら？
変にライト点灯とか凝らずに安価版で出してくれたら２両くらいは買う

瓦礫屋なのに過大な期待をする方がいけない

瓦礫屋ではない鉄コレスレでもTLRへの期待薄コメント満載だけどな。

瓦礫屋なのに大手メーカーのような感覚で製品化予定を乱発したりするから期待されるんだよな・・・
で、ユルトレマンはどうなりましたかｗｗｗ

キャラメルNの失望感は、津川洋行のそれに似ている。

期待できないメーカーなら、消滅してもらったほうがいらん期待せんですむな。

いつも粘着されてる自慰スレかと思った。

サイトに表示されてる作りたいリストの役者だけは良いからなｗ
たぶんそれで期待して専用スレまで立っちゃったんだろうけど。

>>171
なんでこう０か１００みたいな奴ばかりなのか？

実生活で似たようなこと言われたんだろうな

津川はキハ10とか07とか、津川にしかないラインナップがあったからなあ。
今や富＆蟻が出しちゃって二束三文だが、07の方はしっかりディテールアップすれば
蟻のものよりプロポーションが良かったりする。

キャラメルＮにはそうやってディテールアップしてリアル感を出すようなモノが無い。
せめて縮尺くらい1/150か1/87にして貰わないと。

>>176
普通は動力つかって上物はスクラッチだろ

普通って何が普通なんだろ・・・
まあ俺的には普通だけど、他の奴にとっても普通なんだかどうなんだか。


しかし「出したいリスト」が渋物ばっかりなのに具体的な形になって出てくるのはおふざけ系ばっかりだよね。
最初のモーターカーはフリーだけどそれっぽい感じだったな。
続いて出てきたのは海外のフリーランス作品のパクリだったっけ。限定って煽って売ったんだっけ。
青島とのコラボは下手くそなデフォルメでナローの車両っぽさがオミットされた物って評価だったな。
最後はウルトラマンみたいなのが開発状況に出て今に至ってるんだっけ。

都電の単車は同じ物を余所に出されてしまったな。今後もへんてこデフォルメキワモノ車両で行くんだろうか。

モーターカーにしても線路際のアクセサリー的な存在だからなぁ…
あれをガシガシと本線で走らせるってもんじゃないし
そもそもモーターカーだけ走らせても何も引っ張って無いって意味不明だし
単行で走っても面白い笑えるって遊び心が欲しいと思うんだよね
たとえば派手な塗装で屋根にアンドン載っけて軌道タクシーとかｗ
それとかＴＤＬのジョリートロリーみたいなの出すとか
井の頭線みたいに色違いでピンクとか見ても楽しい色でさ
あんまりクリソツにすると版権うるさいから、それこそフリーランスで

>>177

その、キャラメルＮの動力すら、市販パーツから簡単にスクラッチできる範疇の品物なんだけど。
せめて１：２０くらいの中間ギヤを使って低速走行を可能にしてくれないと意味が無い。

>>180
そういう人はこのスレに居る必要ないだろw

そうか、そりゃ失礼ｗ

軽便鉄道を再現する場合は欠かせませんね。

意外と軽便用途には使えない。
特に台車がね。

>>183
軽便て言葉をやっと覚えたばかりのアイコム社員乙ｗ

「けいびん」と読んでたりしてねｗ

マツダボンゴのモーターカー乙

>>186
それも正しいんだが・・・
小学生は出る幕じゃない

>>186
正しい読み方をすると、水に浮くウンコを想像してしまうのですが....

>>188

軽快で便利なさまを言うから「けいべん」なのであって、けいびんは誤用ですよ。
最近は慣用例として認められている傾向もあるが、正しくはない。

まあ、この業界で「けいびんてつどう」などと仰ると、笑われるだけですがなｗ

沖縄とか特定地域では「けいびん」でも良いけど普通は「けいべん」
同じような言葉で簡便は「かんべん」であって「かんびん」とは読まない

それより軌間が6.5�oなら軽便用に使ってみたい

Nナローか。HOナローで6.5mmだったら換算520mm？
鉱山のトロッコみたいだなｗ

乗り物全般が好きな自分。軽便鉄道は詳しくないけど、モーターカーは可愛くて好き。
木曽森林鉄道のモーターカーとか、シリーズで出して欲しいな。円形に線路組んでくるくる
走らせたい。

>>193

木曾のモーターカーだと、Ｏナローにしなくちゃな。
ＨＯでも小さすぐる。

どうせキワモノしか作らないんだからキワ90でも出したらどうだろう？

だれうまって言われたい言われたい

>>191
>軌間が6.5�oなら軽便用に使ってみたい
同感です。
>>193
>木曽森林鉄道のモーターカー
今年の軽便祭(当初は開催されないとか言う話だったが開催されるらしい)に
期待しています。

キモいもん出してないで・・・動力を世に送り出すことに注力しなさいよ。
あるいは情景小物の充実（こっちが本命ではある）

期待している「発売予定」はなーんも出んのに、どーでもいいクソみたいな物
はじゃんじゃん出すんだな。
クソしか作れんメーカーなのか？

期待しすぎ。
風俗と同じで並んでる写真に期待してたら酷いのしか出てこないってわけだｗ
所詮その程度の色物メーカーだし。

どうせ「発売予定」の車両達が出たとしても何これ？って程度だからもう白紙にしてネタ物だけやってくれればいいよ。
まともなのは余所にでも期待した方がよさげ。

>>179
林鉄のモーターカーは、本線をガシガシ走ってましたよ。
もっとも営林署のモノは……ですけど。

>>201
それ、どこで売ってますか？

>>202
ダミーなら↓……動力付の製品（車種）の在庫は無いはず。
ttp://www.modellwagen.com/index.html

木曽の冷蔵庫なんかは、今後キャラメルNで出ても良い気がしますが……
どうなんでしょうねぇ？

ボンゴモーターカー来てるね。
http://www.1999.co.jp/itbig08/10088726a2.jpg

>>204
前から見た写真が欲しいな。

>>205
これで我慢したら？
http://img289.auctions.yahoo.co.jp/users/9/3/3/7/ms200er-img600x400-12477213012avaew70084.jpg

>>206
おお、思ったより悪くないな。Bトレ程度には、それっぽく見える。
他のナロー車両と混用できなさそうだけど。

ボンゴは車体は悪くないと思う。
走りがどうか？だと思う。

>>208
走行は軽いノリの走りで良いと思う。補重用のウェイトが添付されてる。
http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/864.png

しかしこんなもんを3千円出して買う気にはなれん罠。

その「こんなもん」を真鍮フルスクラッチした方の立場ｗ

>>210
比較すればいいのでは？
製品：http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/864.png
自作：http://www.modellwagen.com/contest/yamashita.html

ボンゴモーターカーは林鉄ナローファン向きだろう。

キャラメルNは森さんの庭園鉄道みたいな気持ちで楽しめばいいかな？
今後も可愛いの期待してます

熊谷組ボンゴも来たみたいね。
http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/875.png

兄弟並んで、チョットやばくないか？
http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/883.png

週末はまた西葛の自演か

いくつかスレストかかったけど、西クズ関連のスレまだ結構残ってるなあ

パンストはなかったぞ。

731 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/15(土) 12:43:36 ID:LS7BDEJF
熊谷組ボンゴ、やっとインプレ来たね。
http://www.kk-net.com/~tabuchi/new.htm

保守age

http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/1037.jpg

GMの保線車両を改造して見ました。
試作兼作業時間１時間ほどですが・・・

平坦な路線でKATOのセキ６０００を５両は引けます。

どうでしょうか？

よく運転室にモーターが入ったね。

床板はめて塗装したバージョンも見てみたい。

>>222
なんとなく何かに似てるな〜と思ったら、ブルドーザーだ。
前んところのブレードが無いけど。

生キャラメルＮならおいしそう

ボディがそのままグリスになっていいね

http://nov.2chan.net:81/y/src/1254818191795.jpg

動力入るかな

>>227
除雪車のヘッドが使いみちありそうだね。
あとフォークは貨物駅用に使えるかな？

やっとボールドウィンが姿を現したな。

>>229
http://popondetta.com/blog/%A5%AD%A5%E3%A5%E9%A5%E1%A5%EBNSL.jpg

カプセルプラレール

>>230
ほんとに木曽ボールドウィンなのか？

>>230
昨日実物見てきたけど、これはないわｗｗｗｗ

けっこう面白そうじゃん。

まあ動力メインで、ボディはオマケだがw

スロー効かないから


イラネ！

とにかく、すべてはちゃんと発売されてからだ。

だいぶ時間がたちましたが色を塗りました。
駄作ですがどうぞ

http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/1145.jpg

デキみたいなキットないかな〜週末に蒲田でイベントあるから探してみよう。

これと言った良いボディーが見当たらないな。

ボンゴのスケールって1/150じゃないよな？なんかデカイ気がするんだが。

>>240
RMMには1/70〜1/80位って書いてあるな

ノンスケールだな
オモチャスケール

サンクス。
んじゃやっぱＮレイアウトで走らせるには無理があるな。買うのやめとこ。

>>243
実車がナローだしw

これ、最初からきちんとしたスケールのナローとして出した方が盛り上がったんだろうな・・・
無理に動力押し込んでバランス崩してカプセルプラレール状態とか何じゃこりゃって感じじゃん。

>>245
同意。
1/87なら頑張れば(幅は仕方が無いにしても他は)スケールで出来ただろうに……。

デワもでかい。アオシマ発売分はHOフリーつうことでいいのかな。
アイコム発売分はもうちょっと小さいみたいだが。

GMの工事車両に取り付け可能

>>248
作例が少し前に出てたな。
中々よさげ、俺もやろうかな

津川がもうちょっと本腰入れればこの手の世界も面白くなるかも。
一時HOナロー物を矢継ぎ早に出してたよね。

キャラメルＮって動力のみで売ってるんだっけ？

アルモデルあたりからＨＯナロー用の車体だけ出してくれると助かるな。

GMの工事車両が一番安上がりかな〜
あとはレールバス作るとか

>>251
サイコロデワじゃダメ？
http://homepage3.nifty.com/arumo/rn0040.htm

>>252
Bトレの路面電車を更に小さくした作例を見つけたけど、これをキャラメルNで作れないかな？
http://homepage3.nifty.com/kelokelo/toy/btrain/moremini2.html

Bトレを切れば可能だね。創作意欲が出てきたよ。ありがとう。てかカプセルブラレールみたいになるかも(笑)

これはキャラメルじゃ無理だろう。
http://saikatsutramway.sakura.ne.jp/new.htm

test

てすと

デキ３入手した。モーターはキャラメルＮと同じだった。

わざわざキャラメルにしなくてもいいと思う。
http://ngauge.suppa.jp/new.htm

ボンゴはネタとして是非欲しい一品だが値段が高い。。。
基本的にはレイアウトや改造／工作が好きな人向けなのかな、やっぱり。
水シールってところもなんかそんな気がする。
蟻や富中心のライトユーザーの漏れには縁遠い品かも

あの手のモノは再生産しない可能性が高いから
どうしても欲しけりゃあるうちに買っといた方が良い

元々ガレージメーカー的な所だから
ある程度工作とかできるユーザー向けなのは確か

デワまだ〜

デワ見たけど、相変わらずスケールが変だし、ディテールもゆるいので買う気は全く起こらんかった。もうキャラメルには期待しないな。

ゆるいってのは、ほんとにセンスが求められるからな。

出来不出来というよりも何かメーカーから気迫が伝わってこない
車種はすごくいいんだけど手抜き感がみえみえ

SLと動力がちゃんと出てたら、
ちょっとは評価されてたと思うんだれどな。

なんか企画が行き当たりばったりな感じがする。

完成品出すにしても、あんなBトレ以下のものを出されてもねぇ。
あれで一気に買う気失せた。

>>266
試作品が出てなかったか？
玩具みたいなやつw

行き当たりばったりな割には動力、一度に4種くらい？企画発表してたが。
モノにはなってないけどｗ

元から興味ないのに、悪く言いたいだけだよ。

最初で並べた予定品が渋系のやつばっかだったからなー。
最初にあれが発表された時はすごい反響だったんだよな。
で、製品が出るごとに「は？なにこれ？」という反応にｗ

なんか民主党みたい。あれもやりますこれもやりますと言いながら・・・ｗ

>>269
なんかちょっとわかったｗ

>>269
モノになっていないから文句言ってるんだよ。
早く路面電車用動力を出してくれ。

新製品情報で「おお！」と思っても発売された
デワもボンゴも「は？なにこれ？」だったけど。
チンタオのＯＥＭしてるからＳＬ動力遅れたんでは？

>>273
デワは格安HOナローと考えたらあんなもんでしょ
みんなNだと思ってるのがいけないんだよw

もうさ、くだらないことせずにHOナローにしてくれりゃあ良かったんだよな。
実車からしてコロッとしててかわいい雰囲気であるわけだし、下手くそでつまらんデフォルメなんか加える必要なんかなかったんだよ・・・
ディテールアップなんかは購入者の好みに合わせて自分でやってもいいわけだしさ。

＞モノになっていないから文句言ってるんだよ。

モノになっても文句を言うのが見え透いてるが、まあいいか。

495 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/08(金) 21:25:42 ID:+pNIs0m/
>>491
ポートラム動力台車は小さい。キャラメルN台車枠の中にすっぽり収まりそう。
http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/1379.jpg

今日のマサキあぽ〜ん推奨ID:CzqvsIEg

>>277
KATOすげー！
これなら、路面電車の単車でも、車内作り込めるな。

ただ3Vのページャーモーターの耐久性が心配

直結しちゃったしｗ

ホイールベースが合えばワールド工芸の２軸路面電車の動力換装に使えそうな気がする。

僕クラスですごいいじめられてて昨日ゲーセンでヤンキー軍団にあって僕びっくりして鼻血でたんだけど逃げようとしたら
顔面ボコボコにされて眼鏡分解しろ」と言われて僕泣きながら眼鏡バラバラにしたら「レンズ食え」と言われて僕レンズ食ったら
前歯折れて「すいません前歯折れたんだけど」と言ったら「あ？しゃべんな」と言われて口にねりわさび入れられてボコボコにされて
目にマヨネーズ入って痛くて「目にマヨネーズ入って痛いです」て言ったら便器に顔突っ込まれて目がきれいになって良かったです

マサキID:clUwste2 ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!

ボールドウィンまだかな？

出たらがっかりするｗ

とても木曽ボールドウィンに見えないぞ。

下回りだけでも発売されればいいよ。
多分、軸間距離がボギー用台車と同じだから、蒸気動車に流用できる。

http://hissi.org/read.php/gage/20100130/dVI4WW95OVg.html

キャラメルNの動力を使ったスクラッチ
http://www.trainminiaturemagazine.be/newforum/topic.asp?TOPIC_ID=4259

面白いけどな。
火災って仏語でどう言うんだ。

頑張ってDCC化してるんだろうけど、実際はうまく信号が拾えずにガタガタ走行だろうなこれ。
2軸だとどうしても集電不良起こしやすいし、さらにデジタル信号が拾いにくくて誤動作しやすい。

>>291
教えたる。le feu。覚えとけ、バーカ！

>>293
死ねカマ野郎

>>294
カマ野郎はお前のことだろ？

ドブの底から反逆ｗ
ポチャンってｗ

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　　　　＼　　　眞崎火病　　／　　
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　　　　　　　　　　レ'　

今日も始まる、キチガイ田渕の火病タイム

今日も始まる、キチガイ田渕の火病タイム

アイコム、その後音沙汰がない。

山鹿のレールバスはどうなったのか？

出たところでがっかりするだけの製品だけど、まだ期待する？ｗ

キャラメルはもう別にいいから、情景ものは続けてくれ。
これだけたくさんのもの出しといてゴッソリ消えられると割とつらい。
フジモンが引き継いででもくれるんならいいけど。

アイコム調子わるいの？

続けろと言ったそばから情景もの新製品出てきた。

カラメル信者ってなに？

キャラメルコーンを出してくれよ。

イギリスの通販サイトで売ってた。驚き！

軍板の装甲列車スレに貼ってあったWickham社の装甲トロリーなんだが
http://zureuel.blogspot.com/2008/05/wickham-trolley-legacy-of-malaysian.html

…これで作れよアイコム。理想的なネタじゃないの。

アイコムなら作りそうな悪寒。

情景エッチングパーツ（非�_系）の新作も出してこいよな

アイコムへの期待は大きい。

山鹿温泉鉄道が早く欲しい。

それよりも軌陸車が先だと思う。

ポップコーンとキャラメルコーン、どっちが好きか？

アイコムが好き。

アンレールの販売元「赤い汽車」サ仙台空港鉄けんど７２１系のＮ化ば聞いてみた。

�@鉄コレ２０ｍ動力はすっぽり入らどの事。床下機器も鉄コレ同様サ扱えら。
�Aプラスチック車輪の金属車輪交換は可能。
�B鉄コレ金属ウェイトはどりあえず付つもっけてみて？ゆらい様だば接着剤で固まなぐてどの事。
�Cパンタは市販の物が取り付つもっけ可能。（２つ穴ど言ってたはんで自慰製品？）

結論：アンレールのＮ化は可能。
http://www.akaidensya.com/SHOP/478804/663072/list.html
早ぐ買って！数が減ってでゃ。

age

ところでボールドウィンってもう出たの？

デワなんて言ってみれば単なるハコなんだから
最初からデフォルメ上等で１／150に無理やり押し込んじゃうか
さもなきゃＨＯナローですと割り切っちゃえばいいものを

ジョーシンの商品説明でデワのスケールが１／150となってるｗ
確かにＮのレール走れるけど間違ってもＮサイズじゃないだろと小一時間（ry
信じて買った奴はＮのレイアウトに置いてから猛り狂うに100萬ガバス！

http://homepage3.nifty.com/arumo/rn0040.htm
これが出来るんだから幅とかアレンジすれば1/150に収められると思うんだけどなぁ。

プラ成形による肉厚を考慮してアレンジした結果があれなんだからさ

大きさ別として、デワいい感じなんで
500円くらいだったら（無茶は承知ｗ）息抜きに買うんだけどな

デワだけ有っても遊べない。
通常のＮと同じレイアウト上で同居は出来ないんだから。
あのサイズを押し通すならデワと同じスケールで何か出さなきゃ。
たとえば秋葉線のタンコロ電車とか。

皆まで言わないが、「息抜き」だからデワだけで遊ぶ方法は考えてる。
でも買わないんだけどねｗ

キャラメルんゲージに未来なんて無かろう
はっきり言って津川のデキに完敗しとるし
しかもスケール無茶苦茶じゃ話にもならんよ

ぶっちゃけ、動力の提供だけで充分だよなぁ。
早く路面電車用動力をだして欲しい。

あの動力は応用できそうだね。

>328
津川のデキ、
買ったけど走行性能はちょっとつらいものだった…
キャラメルんの方が、安定してはいる。

当たり外れが多いみたいだね>津川デキ。
でもあの動力は発売してほしい。
キャラメルは、補重次第。
それとどっちも、でかいアンペアのコントローラーで動かすと、
スローがまったくきかない。

＞あの動力は発売
してますがな

津川のデキはサイズの割には充分に重い。
１軸駆動という特性が走行性能に影響するきらいはある。
軸距が短いのも２軸単車だから集電面で辛いところもある。
それらを勘案しても両者の走行性能の優劣は五十歩百歩というところ。
まあ、どっちも最初からパワフルな索引力を期待されるもんじゃないｗ
ただスケールモデルとして見る場合には津川に軍配だろうね。

木曽のＣ型ＤＬ、お供がいない
津川のデキならハフ買わなくても貨車で充分なのに



運材台車と客車くらい出してくれ

運材台車と客車、確かに欲しい。

ただあの牽引力だと、相当車輪の転がり抵抗が
少なくないとつらいだろうな。

室内灯かなんか知らんがLEDとか余分なもの不要。
ハードル下げて値段も下げて数売ってナンボ＜台車＆客車
ついでに理髪車とかバリ展して独自世界を演出してくれればスケールとか拘らないで遊んでやるよ。

津川とアイコム、動力はどっちもどっちだが、
モーターはキャラメルNみたいに
片方に寄ってるほうが使い勝手がいい。

ただ、津川のように車輪の内側で集電するタイプのほうが、
改造でいじりやすいんだよな。レリーフとかね。

どっちでもいいから、モーター方寄りで
集電は津川式の動力、出して栗。

「これはただのネタです」を四字熟語にして下さい。

アイコムの中の人の回答
「発売予定」

JAMで見たSLの走りはよかったけど、
あれだけショー用の特別仕様なんかね？

アイコムの中の人に発売日を聞いたら、
年内って言ってたけど、大丈夫なん？

あ、その今年もあと2週間切ったか。

ということで今年最後のレス。
良いお年を。

コンテナとかフィギュアとかなんて他でも出てるし
どーでもいいから、

とにかく車両を出してほしかったんだが…
なんかもうどうでもよくなったwww
ま、ここまでのメーカーだったってことだな。

あと2週間以内にSLとか出たら謝るけどねwww

よいお年を。

真面目なフィギュアや情景パーツは重宝してるから消えてほしくないんだがな。

当然です。情景パーツは重宝します。

HPの発売予定削除すれば文句言うやつも減ると思うが
出せん物をいつまでも載せるべきでない

文句言うやつさん乙・・・

先日、ボンゴカーを購入しました　これを前後駆動にしました
方法は超カンタン　後ろと前の軸を小さい輪ゴムでつなぎました
きつすぎず　ゆるすぎないのがコツです

津川の日本牽引車の動力ユニットをキャラメルNに移植しても車体が軽くて
だめかな？　アイコムのではウェイトスペースがないからアオシマので

トレトレの厨房がこんな所にも来てるｗ

>>>349
よくわかったね
嫁さん募集中の永遠の中学３年生だよ
時々はID変更中

津川の7t買ってみた。走りで言うと、
津川7tを10として、デキは6、キャラメルは4。
キャラメルNは入手もしづらいしボディの出来もよくないし、
存在意義がまったく感じられなくなったな。

微妙に安い値段くらいか。

>>351
やっぱり津川の方が走行性能良いんだ。
まあ、以前からナローゲージ用の小型動力作ってる所だし、当然っちゃ当然だけど。

>>352
まず、低速性能と安定性が比べ物にならない。

まあ、このサイズにしてはという条件がつくけど、
元々キャラメルNは他に比べるものがあまりなかったから
この程度の性能でも許せてたのかも。

去年のJAMでのボールドウィンの走りにはwktkしたんだが・・・
せめて、予定製品がきちんと出ていたらねぇ。

>351
一応、キャラメルNはライト付きってのもあるけどね…

でも導光システムがいいかげんでライトぜんぜん光らないし、
暗い部屋で走らせるとボディの合わせ目光るし、
完全に蛇足。

毎回ショーで見るんだが、この会社石原都知事似のおっさんとチビで太った油すまし似のおっさん、
どちが社長なんだ？

以前会場でパーツを買った時、油すまし似に、おつりを叩き付けるような渡され方をして、
かなりむかついたんだけど。

最近アオシマの売れ残りはよく見るけど、
それ以外の車両が売ってないんだよな。

>>338　おめでとう！ @津川
まあまだ動力のみは出てないけどね。

>355
どうしてくれる。

両方すごく見てみたくなったじゃないかwww

油すましが判らんわ・・・
老舗模型店の社長を煮玉子に例えた奴の意味不明なセンスと似てんな。
同一人物とか

　　　　　 ／￣￣￣￣￣￣ ＼
/⌒ヽ　 /　''''''　　　　　''''''　　　ヽ
| 　/ 　 |　（●）,　　　､（●）　　　|
|　|　 　|　　　 ,,ﾉ(､_, )ヽ､,,　　　　 |
|　|　 　|　　　 ｀-=ﾆ=- '　　　　　 |　　
| ｜　　 ! 　　　 ｀ﾆﾆ´　　　　　　.!　　
| /　　　 ＼ ＿＿＿_＿＿＿ ／ 　
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Ｅ⊂////ＷＷＷＷＷヽヽヽヽヽヽヽ
Ｅ／///WWWWWWWWヽヽヽヽヽヽヽ
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動力が欲しいんだが、どこか残ってないか…

残念ながらボールドウィンSLと運材台車と客車と
山鹿のレールバスは発売中止になったと思われ

「思われ」って、久々に聞いたと思われ。

キャラメルNってもう収束？

鉄おも誌とかに出てた頃は、子供も食いついてたんだけどなあ。
雑誌のキャラメル改造SL見て「これ作って！」って言われて大変だったがww

津川が代替品作っちゃったからなぁ。

走行性能は二の次の製品だったから、結局ネタかオモチャにしかならないっていう感じだったね。
メーカーも予定ばっかり先走って口だけで全然ダメだったし。

あと、出していた車両が、ちゃんとスケールモデルであれば、まだ良かったんだろうけどねぇ。
あの酒井モドキはダメだ。

>356
ありが屯。もちろん買ったよー。
キャラメルよりぜんぜん走るし、小回りが効く。
カプラーはナニだが、牽引力も比べ物にならないほどあるね。

あとこの動力、かなり使えそう。

>>367
動力だけも出るみたいよ
http://www.1999.co.jp/10139314

俺のキャラメルN、なんか走りがカーブで
変にひっかかる感じだったので、よく見てみたら、
車輪のフランジに縦線が入ってた。
ってこれ、パーティングラインじゃん！
プラモみたいなパーツ分けしてたんだな(´･ω･｀;)

？

車輪って普通は挽物じゃないの？
パーティングラインが入ってるってことは、キャラメルの車輪は鋳物ってこと？

よく見てみたら、確かに俺のTMCにも「φ」みたいに、線が入ってた。鋳物だね(´･ω･｀;)

鋳物でも一般的に踏面は旋盤で仕上げているのでは？

知るかヴォケ。中の人降臨？

決着をつけたいけど俺のキャラメル動力がどっか行ってて

アイコムはオワコン

出すと言ってた物は何時まで経っても出ません
既に出した物も何かチグハグな上に継続的な供給もありません
もう車両メーカーとしては論外で終わってる

変にＬＥＤとか見栄張らずに安く安定した供給をして欲しい

んー確かにせめて、今まで出した車両だけでも、
安定供給できていれば、まだ裾野は広がる可能性はあったのにねぇ・・・

小型動力は最悪どうでもいいから、
情景パーツ各種は今後も末永く供給してくれ。

>>379
それは別の話じゃないか？
あくまでスレタイはキャラメルＮを対象にしてるんだから。

×　キャラメルN信者の会

○　キャラメルN死んじゃうのかい？

スレタイに準拠したいなら
メーカーそのものが終わったみたいな言いがかりしてる奴こそたしなめられるべきなんだがなあ・・・

でも情景ものだけ見てると一時に比べて動きが鈍く見えるしな。

アイコムを生暖かくヲチするスレに変更するかｗ

しかし信者だった奴も予定品が出ない・出ても糞だとわかってさめちゃった感じだね

お？情景エッチングパーツ無塗装で価格下げて出るのか。気が効いてるじゃないか。

アイコムのHPのトップページ、落ちてるぞ。
まさか、ご臨終じゃ・・・？

なんたるフライング被災…

プロホビーのほうはなんともないが

もうどうでもいいや。

今更だがURLが変わっただけ
http://www.prohobby.sakura.ne.jp/

かなりの規模縮小っぷりに笑ったww

結局、SLやらの発売はなくなったってことでF.A.ね。

>>389
被災地支援で販売店向けに被災した商品の無償交換って・・・
個人店にとってありがたい申し出になるのかな？
販売スペースの1割拡張と引き換えとは言え
アイコムはかなりの持ち出しになるが、大丈夫か？。

不良在庫を置いておく倉庫代だって馬鹿にできないし
どっちが金かかるかは中の人しかわからないw

それでも量販店では品切れ中で

以前、丸太軌道みたいなの注文してみたんだが、
てっきりＮ用だと思ったら、ＨＯ通り越してＯナローくらいのでかさ。
おまけに差し込みが折れてるし、ポリストーンで接着しっらいし
肝心のディテールも最悪だし、さすがにキレたな

いまさらだが過渡のターレットがアイコム製だったという

>>396
これって、魚市場とかでも使えるのかな？

>>397
築地は似たようなのがあるね、色は違うけど

>>398
これだね
http://www.47club.jp/img/S/15M-000021myx/goods/1/10009692.jpg

かわ（＾▽＾）いい

　　　　.＿＿＿＿
　　　 /＼　　　　 .＼
　 　 / ※.＼＿＿＿.＼
　　<＼※ ※ ※ ※ _, ,_
　　　＼`ー──く(.*ﾟ∀ﾟ)ヽ ＜　二軸路電の動力としての地位は
　　　　　─── ヽ_つ酒O 　 　 アルパワーに奪われましただw

走行性能はどっちが上？
アルモのも6Vか9Vのモーターな気がするけど
スタートとスローが肝だし

>>402
　　　　.＿＿＿＿
　　　 /＼　　　　 .＼
　 　 / ※.＼＿＿＿.＼
　　<＼※ ※ ※ ※_, ,_
　　　＼`ー──く(*ﾟ∀ﾟ*)ヽ ＜　アルパワーの走りはこんな調子w
　　　　　─── ヽ_つ酒O 　 　 http://www.youtube.com/watch?v=-yrCEfPWH7A

期待してないけど、JAMでなんか出てた？

なんていうか、超劣化津川って感じで終わっちゃったね…

>404
なんかショボイスカイツリー(笑)が・・・
ほとんど人が足を止めてなかったな。

>405
津川もアルパワーもけっこう出来がいいし小さいし、
もはやキャラメルNの有利性はどこにもないからねぇ…

森林鉄道DLとかをちゃんとスケールモデルで作っていれば、こんな事にはならなかったんだろうけどなぁ・・・。
何で作ったんだろ、あれ。

そこそこスケールモデルぽいのやらデフォルメスタイルやら、
方向性がブレまくってたね。なんというか、
ポジションがフワついてて中途半端だった。

今更ながら>>97を見て唖然とした。
こんなん売っちゃ駄目だろ。

来年にアイコムが何か出さないかな？
出して欲しいな・・・・

最近になって一台買ったが
あまりに車重が軽いので銀河モデルのＢトレ用のウェイトを入れたらある程度走るようになった

age

413

　┏━━━━━┓
　┃わ〜い414 !┃
　┗━━┳━━┛　ﾆｺﾆｺ.......
　　 　 　 ┃　∧ ∧
　　　　　 ⊂（ ^∀^ ）⊃
　　　　　　　＼　　／
　　　　　　　　（　 ）
　　　　　　　　∪∪

>411
それくらいで満足するなら、
津川7tやアルパワー買うと感動するよ。

ゲージマイスターの中の人のブログで
各種小型動力の比較やってるけど、
アルパワーかなりいいみたいだね。

キャラメルとの比較用に、一個買ってみるかな。

クロスポイントでアルパワー買ってみた。
確かに走りはキャラメルNの比じゃなくいい。

>416のブログに習って、車輪とピボット掃除したら
キャラメルナインの走りが復活した。
と言っても津川レベルには到底及ばない。
アルパワーは持ってないのでわからないが。

俺は津川とアルパワーは持ってるんだが、キャラメルは持ってない。
過去レス読むと、走りあんまり良くないみたいだね。
工作派なんだけど、ネタとして買ってみた方がいいかどうか考え中。

>>419
キャラメルをアルパワー以上にしたら尊敬されると思う。

粗いウォームから直に動軸に落とす伝達にはもう懲りた

>>410
何れも計画のみで終わった木曽森林鉄道シリーズの
ボールドウィン製小型蒸気機関車と
理髪車運材台車とB型客車とC型客車を
HOn30(1/87 9mm)のスケールモデルで出すべき

>>422
それじゃ『パワーユニット』開発してHOナローの製品出してた老舗乗工社と変わらんがな。
ただし乗工社は潰れた・・・

>>422
芋でもモデルワーゲンでも既にたくさん出てるでしょ
いまさら出来の悪いのなんか誰も買わんよ

多少出来が悪くても、世界観の構築と販売戦略があれば
俺みたいなスキモノが買うんだけど、
どっちもぶん投げちゃったみたいだな。
もう動力さえ再販するつもりはないみたいだから、
こまごまとした他社グッズのＯＥＭで食いつなぐのが
せいぜいなんだろうな。

元からそういう会社だろうに
何を期待してたんだか

（ｷﾘｯ　をお忘れ

gfj