1 :
名無しさん@線路いっぱい:
何度勃てても落ちてしまうけど、不死鳥のごとく復活!
2 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/04/17(木) 06:34:50 ID:xU3yRU8q
A:急に鯖移転?
Q:急や
313-5000を作ろうと思いつつ放置orz
遊びでやったように6連出るとはオモワンカッタ(;´・ω・`)
発売予定表【N】
・マイクロエース 12系お座敷客車「ナコ座」6両セット ¥15,750 春季発売予定
クモユニ147・飯田線色 \7,035 春季発売予定
国鉄119系飯田線色・非冷房2両セット ¥9,765 春季発売予定
119系JR東海色・分散冷房車2両セット ¥9,765 春季発売予定
371系 特急「あさぎり」7両セット ¥21,840 春季再生産
371系 特急「あさぎり」シングルアームパンタ ¥21,840 春季発売予定
383系 特急「しなの」 基本6両セット ¥18,900 夏季発売予定
383系 特急「しなの」 増結4両セット ¥15,225 夏季発売予定
383系 特急「しなの」 増結2両セット ¥6,615 夏季発売予定
・KATO 313系0番台 4両基本セット \11,865 4月24日出荷
313系300番台 2両増結セット \4,725 ↓
313系3000番台 2両セット \7,350 ↓
285系3000番台サンライズエクスプレス 7両セット(JR東海仕様) \18,900 6月発売予定
・TOMIX 373系特急電車基本セット 4月再生産
373系特急電車増結セット 4月再生産
5 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/04/19(土) 10:02:37 ID:5k/t0Ovp
KATOからも383発売だって?
>>5 単なる蟻潰し。しかし今のタイミングでは小売り店と予約客に対しての嫌がらせにしかならない。
>>6 確認した。
発売予定表【N】
・マイクロエース 12系お座敷客車「ナコ座」6両セット ¥15,750 春季発売予定
クモユニ147・飯田線色 \7,035 春季発売予定
国鉄119系飯田線色・非冷房2両セット ¥9,765 春季発売予定
119系JR東海色・分散冷房車2両セット ¥9,765 春季発売予定
371系 特急「あさぎり」7両セット ¥21,840 春季再生産
371系 特急「あさぎり」シングルアームパンタ ¥21,840 春季発売予定
383系 特急「しなの」 基本6両セット ¥18,900 夏季発売予定
383系 特急「しなの」 増結4両セット ¥15,225 夏季発売予定
383系 特急「しなの」 増結2両セット ¥6,615 夏季発売予定
・KATO 313系0番台 4両基本セット \11,865 4月24日出荷
313系300番台 2両増結セット \4,725 ↓
313系3000番台 2両セット \7,350 ↓
285系3000番台サンライズエクスプレス 7両セット(JR東海仕様) \18,900 6月発売予定
383系<ワイドビューしなの> 6両基本セット 2008年下半期予定品
383系<ワイドビューしなの> 4両増結セット 2008年下半期予定品
383系<ワイドビューしなの> 2両増結セット 2008年下半期予定品
・TOMIX 373系特急電車基本セット 4月再生産
373系特急電車増結セット 4月再生産
これは酷い蟻コロリですね。代わりに381系の予定が消えとるがな
8 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/04/19(土) 18:02:06 ID:LN8gppVf
いかせん、カトーだから
カトーの方買うつもりで、蟻をスルーすると
カトーから出ないって落ちもありそうで、怖い
カタログに載ってるだけならいつものカトー暦だが、
2008年の予定品になってるんだから間違いなく出るでしょ。<383系
しかし、本当に蟻は気の毒だな…
10 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/04/20(日) 17:49:55 ID:sp8sFDWm
欲しかったモデモの313−0を新品で見つけたので買ってきたら
インレタが死んでたよ。復活させる方法無いのかなあ?
11 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/04/21(月) 00:18:35 ID:NpKhISsA
>>10 インレタをお湯で温めたタオルで包む。
爺211の屋根がめんどくさい上に綺麗に仕上げれない。
うまくやる方法ないかな?
発売予定表【N】
・マイクロエース 12系お座敷客車「ナコ座」6両セット ¥15,750 4月25日着荷予定
国鉄119系飯田線色・非冷房2両セット ¥9,765 4月25日着荷予定
119系JR東海色・分散冷房車2両セット ¥9,765 4月25日着荷予定
クモユニ147・飯田線色 \7,035 春季発売予定
371系 特急「あさぎり」7両セット ¥21,840 春季再生産
371系 特急「あさぎり」シングルアームパンタ ¥21,840 春季発売予定
383系 特急「しなの」 基本6両セット ¥18,900 夏季発売予定
383系 特急「しなの」 増結4両セット ¥15,225 夏季発売予定
383系 特急「しなの」 増結2両セット ¥6,615 夏季発売予定
・KATO 313系0番台 4両基本セット \11,865 4月24日出荷
313系300番台 2両増結セット \4,725 ↓
313系3000番台 2両セット \7,350 ↓
285系3000番台サンライズエクスプレス 7両セット(JR東海仕様) \18,900 6月発売予定
383系<ワイドビューしなの> 6両基本セット 2008年下半期予定品
383系<ワイドビューしなの> 4両増結セット 2008年下半期予定品
383系<ワイドビューしなの> 2両増結セット 2008年下半期予定品
・TOMIX 373系特急電車基本セット 4月再生産
373系特急電車増結セット 4月再生産
ナコ座買って来た…
土曜に田無逝ったら日曜入荷のおしらせ…
しかたなく序で買った。28%引
ゆっくり手を入れて楽しむか。まずはカプラー交換か?
>>8 過渡待ちでスルーする香具師が多そうだから塚になりそうだが、
生産量をものすごく絞ってきて瞬殺かもしれないし、どうも読めないな。
丸栄で聞いてきたが、過渡のキハ30系が先ず一般色なのは東海地区をターゲットにしているそうだ。
そうなの?そんなの知らんがな。
17 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/05/08(木) 01:46:36 ID:MV8u4nvm
やっぱり盛り上がらんな。JR東海は模型も駄目か
18 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/05/08(木) 06:59:45 ID:XtNWq5Xr
313-5000が欲しい。
東海のフラッグシップは383だが、庶民のスターは313-5000。
性能・車内設備ともに在来線の一般車両では間違いなくトップ。
対抗できるのは北の721系くらいか。
全国的知名度も高い上、223-2000に匹敵する人気者。
過渡ちゃんは未だに0番台再販なんて姑息な真似をしでかしてるから
まだ出ないとは思うが。
次回生産(来年かな)は5000が来そうな気もするけど。
313ばかりは蟻も期待できないしね。
>>18 どうせ作るなら、もうちょっと似た顔に直して出してもらいたいものです。
(あの厚ぼったい幌パーツのおかげで、前面貫通扉が狭くなってます・・・)
愛環はよく出来ているのになぁ。
20 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/05/08(木) 13:03:28 ID:DWPgwwHf
>>16 そんなに武豊線マニアが多いのか?
名古屋人には武豊線と関西線直通で長々と亀山車が来るイメージしかなかろうに?
モデモあたりが出してくるかもね。5000番台。
もし発表があったら馬鹿トーはぶつけてくるんだろうね〜。
過渡なんて潰れてしまえばいいのに…。
22 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/05/08(木) 19:05:10 ID:Fi4iXXgJ
安カトー悪カトー
しかし他の過渡製品に比べても酷過ぎる出来なのは、なんだかな。
まあ藻の持ってるから別に良いんだけどさ。
23 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/05/08(木) 21:01:12 ID:XjaQLLDX
カトー313買っちゃった。顔は似てないけど、その他は良いんじゃない?雰囲気あればいいし…
でも失敗したかな。藻は白いラインが無いんだよね?
24 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/05/08(木) 21:18:21 ID:puAgarEw
過渡は顔色が悪すぎて違和感有馬栗。自社のキハ85とも並べられない
急に活性化w
実車と良く似た色をそのまま小さい模型に塗ってしまった感じだね。過渡の313は
暗く感じてしまって駄目
28 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/05/09(金) 12:02:22 ID:6c3X+8D/
朝一で岐阜まで走る213-5K+313-3Kを再現したいが213の増結セットが見つからなくてショボーン
29 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/05/09(金) 17:50:08 ID:9OtoAaN8
213は案外早く売り切れたね。
ダイヤ改正後は中央線運用激増したし、増結も買っておいて良かったわ。
しかし連結相手がなかなか組み上がらない…
よく言われるけど屋根本当に難しいな。
なんかの作例で屋根ビート削らずに組んだのを見た気がする<211
て優香、綺麗に削るなんて無理。
31 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/05/09(金) 22:39:25 ID:jx1zItvs
ステンレス+白顔+オレンジ帯はカッコイイ
富 373系
過渡 313系 キハ85形 383系(予定)
蟻 311系 383系(予定)爺 キハ75形
藻 313系
キハ11形のステンレス仕様は出ないかな
32 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/05/09(金) 23:28:51 ID:6c3X+8D/
211の屋根、ノミで削っても余計なトコまでげずれるから難しいんだよな
マスキングテープを使えば余計な所まで削る心配は無し
実際にその方法で作りました。
とかなんとか言っているうちに、神領の381がアボーンだよorz
富ベースに切り接ぎしてクロを作るしかないのか?
昔、宮沢模型限定でクロ381無かったか?レジンだったから今頃バナナってるかも知れんw
そういや自慰の213-5000ってもう黒歴史入りじゃないか?
>>35 俺持ってるけど、劣化はあまりしてないが
もとの作りがあまりよくない。
帯真っすぐなのに車体だけまがってるから、塗装前から曲がってたっぽい。
>>31 富 211系(東海地区使用の0番台登場時なら再現可能)。
蟻 213系
爺 キハ85形 211系(5000番台キット蟻)
思い出して下さい ;;
>>38 忘れたんじゃなくて
>ステンレス+白顔+オレンジ帯
に絞ったんじゃね?
キハ11は金属製キットがあったな。300番台に出来たか忘れたが。
富がキハ130とか小型ディーゼル出してるから完成品出してくれたらなぁ。個人的に地元のキハ11-200TKG仕様が欲しい。
連投すまん。TKGじゃなくてTKJね。
41 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/05/10(土) 15:46:57 ID:sNh9H1/P
やはり、キハ40,48が欲しい。
過渡のやつはイヤだ。
台車黒いし
エンジン違うし
42 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/05/10(土) 16:22:43 ID:OZho/pWJ
>>42 見た目は似ても似つかないのに、値段だけは一丁前に他社比5割り増し。
さすがに買う気失せるわ・・・・
>>39 セントラルイレブンという奴じゃなw
>>42-43 トレーラーセットだけ買って足回りはキハ85のととっ換えたど
>>41 あれは、実車の塗装変更直後の仕様で・・・
私は1セット、キハ48Mとキハ40Tに組み替えました。
東海の優先席シールって何処か出してたっけ?
つジオマトリックス・デザイナーズ
あれ?HO用だったかな?
N用もでてます。
後は蟻の311系のを使うとか。
49 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/05/11(日) 21:56:13 ID:QU83u15Y
>>46 たしか名田無に売ってたよ。
何処の会社かはおぼえとらんが。
>>47-49 d楠〜。
311に付属のじゃ足りないから困ってたのよ。
51 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/05/12(月) 14:25:54 ID:xmZ+14tC
52 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/05/13(火) 01:16:12 ID:6W7+2Xd9
キハ11 3姉妹、富向きのネタじゃね?
54 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/05/13(火) 21:41:34 ID:pm6smr++
>>28 お膝もとの名古屋田無で山積みだった気がする
55 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/05/13(火) 22:57:13 ID:LIINACGp
>>28 たしかこの前の改正で213(2)×3になったよ。
56 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/05/13(火) 22:57:57 ID:LIINACGp
>>28 たしかこの前の改正で213(2)×3になったよ。
東海道本線名古屋地区を走る唯一の便所無し列車。
57 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/05/14(水) 16:26:41 ID:lpO0xQ2C
しかも岐阜−名古屋を27分で走る鈍速快速
58 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/05/14(水) 16:48:18 ID:T2ig8Gcw
東海道線名古屋地区ではオール転換クロスのみになった。とか言ってる人がいるが、この列車ならロングに座れる。
蟻のでは再現されて無いが…
>>58 211がすっかり忘れられてる。
切り取らなきゃいかんけど、未だにめんどうだから213車端部クロスのままだ。
0番台とほぼ共通だから困っちゃうな。
60 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/05/14(水) 20:03:30 ID:T2ig8Gcw
幕も違うし、スカートもorz…
しかし、以外と役に立つ。
東海道もよし
中央西線もよし
関西本線もよし
313 311 211 117 キハ75 キハ40 キハ11 383 373 683 キハ85 一昔前なら 381 113 103 どれと並べてもOK。
61 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/05/15(木) 19:20:45 ID:A2bQc5xD
そういえばH3ってシンパ化まだだっけ。とりあえずH4だけシンパ化しようかな。
213系に限らないけど、前面車掌側と乗務員室口の編成番号シールの表現どうしようかな。
車両の白インレタとかだとサイズでかい上に、ローマ字が無い。
誰か良い知恵をキボンヌ。
62 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/05/15(木) 19:30:06 ID:rnl+We2A
381系ならほんの2週間前まで・・・・
63 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/05/15(木) 20:13:15 ID:8fHJThVR
神領の跨線橋からよく見える位置にいたけど、先週通ったときにはいなかった
これで神領はJRの省エネステンレス電車統一か。
1両以外。
67 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/05/16(金) 23:30:59 ID:yNf3+lho
クエ92?
68 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/05/17(土) 00:00:02 ID:G5nwG4eY
家に長いこと帰ってこない放蕩息子だけど
285系って一応神領所属じゃなかったっけ?大垣だった?
海カキ
70 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/05/18(日) 19:30:41 ID:Bm78uYH9
>>66 その一両も半年ぐらい前に浜松に旅だだれていますが・・・・
因みに、入れ替えは313の2連でやってます。
313-3000再生産しないかなー。
おでこのライトを他の313と同じやつに改良、2パンタにして再生産してほしい。
過渡のヨlヨが市場に溢れてるから無理か…。
思っていた以上に静かな最期だったな。381系。
富で「まらまらまらまらさよまらまら!」って騒げば、
さよならしなの セット出たかな?w
無理かw
しなのそのものは383化されただけで無くなったわけでないし、381もぐったりやくもやゲロしおで健在だからねえ。さすがに381がJRから完全に引退ともなればさよまらセットになるかもしれん。
たしかに381系そのものは残りますものね。
ただ、さよなら「いそかぜ」みたいなこともあったので、
ひょっとしたら…とも思ったんですわw
75 :
超美人女性車掌:2008/05/23(金) 08:05:36 ID:rQQocILE
5月21日水曜日名古屋発12時01分発伊勢中川行き急行の車掌は女性であった。
この女性車掌は非常に超美人であった。
とてもかわいい声で車内案内をしていた。白手袋をしていてカッコ良かった。手笛を咥える姿は非常にセクシーであった。
手笛の音も男性並みに非常に大きな音であって、さらに手笛の吹き口には唾がたくさん付着していた。
できればこの女性車掌さんの笛の臭いを嗅ぎたいと思った。・・。
さらにこの女性車掌の唾は臭いのかな・・と思った。
きっとものすごく臭い・・と予感している。
できればこの超美人女性車掌の電車にまた乗りたいと思う。
>>75 変態さんだなぁ…思っても漏らすなよ…
そういうこと言うと辞められちゃうぞ♪
77 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/05/23(金) 10:13:56 ID:mW6CEZOK
5月21日水曜日名古屋発12時01分発伊勢中川行き急行の車掌は男性であった。 この男性車掌は非常に超兄貴であった。
まで読んだ
ストーカーになってタイーホ、まで読んだ。
79 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/05/23(金) 23:58:24 ID:ROW3JlqB
KATO313系買いたいけど、2,3,5両とかに都合よくできないんだよね 0番台+300番台だと
静岡のでもやってみようと思うけど 0番台のM車は中間だし 3000番台と0番代だとM×2になるし
静岡のは窓枠は3000番台、屋根はダブルパンタ仕様です。
タイプなら簡単だけど、本格的にだと大改造が必要かも。
>>79は実車について全く知らなさそうだし、こだわってないなら4+2で中間1両中古に流すで良いんじゃないかな?
改造はダブルパンタにするぐらいで。
82 :
79:2008/05/24(土) 16:52:29 ID:DxImdLtY
0とか3000とかは単純にほぼタイプ 0だと名古屋もできるし
でも3000のWパンタ化はしたくてもスキルがなくて・・・
83 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/05/25(日) 11:12:37 ID:aIZJC/+2
>>79 基本を組み替えれば3連の1000番台が出来るよ パンタ付きのボディとTの床下が余るけど
84 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/05/25(日) 12:25:03 ID:xd3XzGBS
>>79 尾久でモデモのを買えば?
3000番台なら改造なしでパンタ取付が可能。
ちょっと形が違うが富の373系用のパンタを取付。
ひょっとしたら過渡のものが使えるかもしれないし…。
余った予備部品で屋根上機器も補えるし…。
0番台の4連もクモハがM車だから床下入替えで簡単に再現可能。
尾久でならま、ちょっと時間をかければ3000番代なら5000円くらい。
0番台4連なら5〜7000円くらいで落とせるよ。
ちなみに3000番台屋根と0番台屋根を入替えて、
Wパンタの1700番台3連風味とかやったり組み換えフリーで遊んでます。
快速みすずっつーことで(ロングシート車ってのが嘘)w
ちなみに俺は過渡が発売した時、モデモ品が大暴落した時にモデモ製を、
一部部品とり用兼予備車として一挙に30両ほど大導入。
走行性は若干難ありだけど、メンテナンスをしっかりやれば良いだけ。
今は0番台を6連化して蟻311系と併決させてます(協調させるのに苦労したorz)。
安さと面構えで増備したけど、モデモ製は以外に悪くないぞ。
>>80-85 いろいろとありがとうございます。 モデモも視野に入れてみます。
そういえば過渡はいつになったら313-8000を出すんだ?
>>87 せめて前面だけでも、作り直して出してもらいたいものです。
とりあえずは、過渡313系のスカートをもうちょっと丸っこくなるように削るだけでも、
見違えるようにいい感じになります。
そいやBトレ313も再販でスカート直したんだよな?
まさか初版は過渡の奴コピしたんではあるまい…?
90 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/05/29(木) 18:27:06 ID:25qFCwod
>>89 と言う事はBトレのスカートを過渡のに付ければちいとマシになるのかしら?
だれか持ってる人やってみてもらえない?
再販品はWパンタ用屋根追加しか変更なしだと思ってた。
スカートも変わってたんだ。
しかし過渡のをわざわざ労力掛けて直さなくても、藻の買えば良いと思えてしまうんだが。
過渡のを顔削って白に塗り直したって作例もあったと思うが、顔以外も殆ど藻のほうが優位なんだし。
92 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/05/30(金) 09:11:34 ID:14dNagWN
223-2000が製品化されたのなら、
313-5000を出してもバチは当たらないはず。
KATOはしなのと併せて出すべき。
93 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/05/30(金) 09:42:24 ID:4CDsDwjy
誰か313の2500番台か2600番台製作して尾久に出してくれ。
買うぞ。
94 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/05/30(金) 10:47:53 ID:wdLdTyZj
Nゲージ天国豊橋店の新レイアウト公開中!!
56:名無しさん@線路いっぱい 2008/05/29(木) 21:55:34 ID:rJvteeR/[sage]
常連さんのウワサは、禁止です。
さてご要望だった、今日撮りたてホヤホヤの画像をUPしておきました。
4枚あります。ロシア熊さん承認済み。
http://2ch.hazukicchi.net/imageboard/
95 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/05/30(金) 14:10:32 ID:ijJau3A6
>>92 欲しいね。
日本在来線を代表する2大車両(223&313-5000)
家のヤード(5線)には221,223-1000,223-2000,313-0&300,373
時々京急2100,311,117,113-40Nという始末。
そんな転クロ18キッパーな俺は横浜死社圏在住…
313-5000って車体間ダンパ以外でなんか外観に違いあるのか?
過渡が出すんじゃ、また313系みたいな車両になるだけだしイラネ。
>>93 3両のやつだろ?
いいな、俺もほしい
5000番台ならトレイントレインにあった
>>96 クモハの無線アンテナ位置が違うイメージはあるが記憶があやふや
>>93 313-2500・2600は俺も欲しいな。
窓ガラスを3000番台から拝借するとそれっぽいのができるかな?
101 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/01(日) 19:20:49 ID:h2X7fncZ
ロングシートなんかどうにでなるがね。
102 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/01(日) 19:30:55 ID:j+HYbXeC
それより211-5000シリーズがほしいさ
>>102 自慰キットがある。
でも専用の屋根が欲しい。屋根だけがネック。
過渡の313買ったんだが、方向幕シールの種類が少なすぎる。
>>93>>98-100 確かに313系各種出して欲しいよな。
2500・2600番台はもちろん、31000・1500・2350・3100・5000・8500の各番台&愛環も。
さらに言うと本当は発売中の各番台ともナンバー印刷済みじゃない方がいいんだけどなあ…
なんか印刷済みだと複数編成買う気が無くなっちゃうんでw
×2500・2600番台はもちろん、31000・1500・2350・3100・5000・8500の各番台&愛環も。
○2500・2600番台はもちろん、1500・2350・3100・5000・8500の各番台&愛環も。
愛環は出てる件。とりあえず8000番台は藻があるし。
つかそこまでバリエーションやるなら、顔だけはせめて新規にしてもらいたい。
過渡の悪いところ寄せ集めたって誰か言ってたけど、まさにその通りだし。
折角地元の車両なのに買う気にならん。
哀歓は出てたか。
俺も藻製が欲しいけど、過渡製ほど自由に流通してないのが苦しいな。
いっちゃん最初の3000番台を持ってるだけで、過渡から出るってことで、
0番台、300番台、セントラルは無視してしまったので
>>85みたいな奴が憎い。
過渡のASSYで0番台を6連化してタイプしてみてもなんかもの足りない。
クモハの運転台側をTN化して蟻の311系と併結してもなにか違う。
走りも色合いも悪くないんだろうけど、顔がブサイクだから他が「かっちかっち」でも、
併結した時の違和感を過渡製313に所為にしてしまう。
藻製の313と蟻の213、311って色合い的にはどう? ばっちり?
>>109 手元に3000番台あるなら、並べてみれば良いじゃないか。
過渡313は単独で駄目なんだから、併結云々の問題じゃないわな。
IDがJR東海ですよ。
私は過渡313は「素材」と割り切ることにして、
今後数年かけて、全車顔整形することにしました。
300番台が、実車より多い・・・
実車より多いはすごいな。
安さしか魅力無いが、数十単位だとその安さがえらい違いになるわな。
114 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/11(水) 20:26:10 ID:p7uJZQFy
313(4+2)+311(4)で導入初期の中央西線10連再現すると結構いい感じです
今の313系の新車は白色HID&フルカラーLEDだからな。
過渡も新規製作してほしいな。
誰か加工品を尾久に出品してくれ!!
116 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/12(木) 00:02:35 ID:nw9gKiPn
>>96 >>99に追加
HIDヘッドライト、標識灯白色LED、行先表示フルカラーLED、
ガラスがグリーン、ワイパーの位置、シート配置
不足あったら誰か頼む
キハ75一次車再生産きぼんぬ!
だぶついてる2次車のライトを埋めるしかないのだろうか…。
>>115 しかし将来的に過渡が新規金型で離乳するとは思えないな。今の金型でも3次車は変更点が微妙だから出さないだろうな。
すっかり打ちのめされた藻にも期待は出来ないな。
折角の良い製品だから、藻に3次車出して欲しいのに。
悪貨は良貨を駆逐するってやつだなぁ。
120 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/12(木) 12:59:15 ID:nu4fg8fZ
>>119 383も同じような運命になりそうな悪寒。
>>120 蟻383が藻313並みの出来になる運命とは思えないw
振り子要らないんだけど安いし過渡の買うつもりだから、両社がまともで、皆が万万歳になる事を願うよ。
つか過渡は早速カタログ無視するし、出す出す詐欺な気がしてきたから早く試作品を出せー。
>>121 下等は蟻潰しの為にカタログに記載しただけだろ。
そして来年のカタログには383系が消えて
あわてて蟻をキャンセルした客のみが
泣きを見るんだろうなw
そして蟻383を大量に仕入れた転売ヤーが
笑顔になるとw
123 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/16(月) 22:41:18 ID:XraKXJgA
ムショ帰り乙w
124 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/17(火) 20:24:04 ID:yBk8BAzl
>>122 んな、事やったら、カトーから客がいなくなるだけだよ。
さすがにカトーもそこまでバカじゃないよ。
125 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/17(火) 20:36:11 ID:KcHa38VC
381は裏切ったからな
この罪は大きいて
126 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/17(火) 20:41:11 ID:fFfyZRGy
>>119 今の路面の印刷技術や、動力などを考えれば
藻がリニュすりゃ完璧だと思うけどね。
あそこはもう路面しかやらないみたいだしなあ。
>>124 下等は東海地方軽視だからどう転ぶか判らんよ。
オレはずーーーーーっと名鉄6000系の発売待ってるんだけどw
128 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/17(火) 21:11:59 ID:KcHa38VC
名鉄100系がほすいな…
>>126 313の動力自体は富同等だから、中間の転がりだけ改良すれば良い。
しかし過渡にあんなことされて、また313出す気にはならないわな。
下手したら過渡が3次車に仕様変更した偽313を出すとか宣告されるかもしれんし。
この際だから383も藻が作ってくれ。
無理ぽ
(・∀・)σ)Д`)
132 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/26(木) 22:11:33 ID:rXQFLNEV
藻が383作ってくれたら30万ペリカまでなら御布施する。
133 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/26(木) 23:20:04 ID:DJLLQ9M2
下等さん。
383よりも、211-5000出してくれ。
爺のでは我慢ならん。
お富さんでもいいから出して…
過渡がやったらおかしな211にされそう。しかも4両編成のみとか。
東の211にしてみても、富のほうが良いし富が出したら言うことない。
あと383は出すとは限らない。
135 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/27(金) 18:54:38 ID:xyMg9HCI
蟻383の購入前に今更ながら蟻311シングルアームパンタと過度313を買ってしまった。
136 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/29(日) 00:10:58 ID:d0xO3X/Q
>>136 GJ!一昨日発表なのに仕事が早い。
過渡の313-3000ベースがベースみたいだけど、3両写ってるから2編成作ったのかしら?
塗装のせいか悪い顔が更に角張って見えちゃってるが残念だな。前面幕まわりは黒で2000系風に塗装してみては?
138 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/02(水) 19:30:33 ID:yt9G9aAE
>>136 コレはいいシティーライナー色ですね。
愛環なんかじゃねえ・・・
140 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/03(木) 08:53:17 ID:cKGuAWTU
なんか変。
過渡クモハ313前面に富207系用幌。
おすすめです。
142 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/03(木) 23:07:56 ID:biRJFNbJ
えち鉄6100出すなら愛環100出してくださいよ
>>142 台所Nがあるじゃないか。在庫を見かけなくなってきたけど。
145 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/04(金) 23:02:46 ID:+z9fh+a5
N天豊橋にて極悪非道常連のイラックマ(通称:豊田熊)が店を蹂躙してます
誰か助けてください
>>143 元の厚ぼったい幌よりは良い、という程度にお考え下さい。
147 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/05(土) 23:50:34 ID:5DhprRvi
N天豊橋にて極悪非道インチキ鬼畜キチガイ常連の豊田熊が店を蹂躙してます
誰か助けてください
誰か助けてください
誰か助けてください
148 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/05(土) 23:57:24 ID:lwla3D4j
ぜってー誰も助けねーw
149 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/06(日) 00:27:34 ID:QZWFFnM4
150 :
8020系祭:2008/07/08(火) 07:53:27 ID:Oy8mpZhF
今から311の側窓剥がして前面幕つけるぜ
パキッといきそで怖いからオラに元気をわけてくれ(涙)
>>151 成功の鍵は、「失敗を恐れないこと」。がんばれ!!
大丈夫俺も割ったからw
なんだ、みんなも311割ってるんだな。
この前は213系の床下割ったぞ。クモハのほうは取れなくてまだシール貼ってない。
今度の過渡キハ30はJR東海の保存車かしら?
311は自分もそろそろパキッとやろうかと思ってるんですが、
パキッとやった皆さんはその後、
どうやってはずれた側窓を固定してるんでしょうか?
やっぱり元のように接着剤でくっつけてたりするんですか?
私も311側窓をパキッとやりましたが、
窓ガラス自体が結構深くはまるようになっているので、
接着しないではめておきました。
158 :
相原一輝 相原菜々:2008/07/20(日) 12:01:22 ID:Yh8As12E
豊橋−熱海の東海道線と御殿場線と身延線のロングシートの運行を辞めて下さい
313系はロングシートからセミクロスシートに改造して下さい
武豊線を電化し313系の新車投入し捻出したキハ75を紀勢線「亀山−新宮」と高山線に転属して下さい
↑何奴
163 :
156:2008/07/21(月) 22:17:04 ID:gwubu85a
>>157 なるほど、そういう具合にできるのですか。
参考になりました、ありがとうございます。
164 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/22(火) 10:39:30 ID:9zEVe+dl
165 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/22(火) 12:40:50 ID:O/h/P7lp
165ゲッツ!
>>162 >>161で指摘されてるわけだが、黄が強過ぎ。
実車を見たことないのか知らないけど、写真ぐらい検索すりゃすぐ出てくるから見てみたら?
過渡のはただでさえ真っ黄色だって悪評なのに、余計にひどくなってる。
167 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/22(火) 20:19:12 ID:Thywqg8t
>>166 俺が毎晩米原でこの目で見てる313のライトはこの色ですが?(HID+LEDの奴以外はな)
俺は満足していますよ。
169 :
168:2008/07/23(水) 10:08:42 ID:4j9s0lbd
>>161ではなくて、
>>162でした。
311系+313系の併結やってみると、なかなかいいですね。
170 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/28(月) 22:17:19 ID:X7SWhfB8
岐阜で313の0番台と5000番台が並ぶのを毎日見ますが0番台のライトは黄色ですね。
でもまあスケールモデルなんて実物を見て抱いたイメージで改造すればいいと僕は思いますよ。
ところで166さんはどこの方ですか?
関東、関西圏の方だったらJR東海の両数の短さと同じようなヤツばかり来て驚くでしょうね。
黄色く見えるのはカメラのせいにしとけばよろし。
まぁ、実車見ると電球だからオレンジ色が混じった光だと思うけど。
最近の下等は・・・
まだまだ安心できません。
そうかそうか166は実車見た事無いわけか
納得
普通に電球色LED使えば良いのに。
これだけ皆に指摘されて、気が付かないのもなんだかな。
>>160がずっと自演して自画自賛しているようにしか見えないんだが。
176 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/08/15(金) 18:45:12 ID:Sh1hZoEy
確かに5000番台は白っぽいですね
177 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/08/15(金) 18:56:38 ID:c9s4c5KC
キハ11出してくれんかな!
178 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/08/16(土) 21:51:29 ID:yOvaL35q
晩餐館から出てるだろ!
あれはセントラルイレブンと言ってJR倒壊のとは別物だw
ワロタ
181 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/08/19(火) 01:46:59 ID:fXpUQTGd
オレンジ色を使ったら、なんでも311か。
185 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/08/24(日) 12:09:39 ID:mtSIiFOY
>>182 ただ単に娘がいる人で、子供が大きくなって使わなくなったのを使ってるだけなのかもしれん。
なるほど
188 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/08/24(日) 13:18:43 ID:Dx81gWVY
>>182-186 こいつはヤフオクスレでたまに話題に上るけどイタくて有名だよ。
取引したことあるけど、メールのやり取り内に脳内私鉄がわんさかw
アニ鉄兼業の痛さを目の当たりにした。
これ落とすやついるのか?w
落とす落とさないは良いとして、こいつに落とされるとなったら嫌だな。
>>188がこいつの落としたとは思えないから、出品側だったんだろう。ご愁傷さまですな。
この前秋田無行って来たら311系登場時ver.が特価で6k台だった
ひとつ持っているから控えたけど、買えば良かったかなぁ・・・
富の211系3000番台からサハを抜けば併結出来るし
シティーライナーカラー211系0番台って311系と並んだことある?
>>191 211系のラインカラー変更は88年12月頃、311系登場は翌年夏。
311ってあちこちで特売されてるけど何で人気ないんだ?
作り過ぎだろ。3種出してもエリア外の人には違いがわからんわさ
195 :
191:2008/08/30(土) 21:07:26 ID:9vjTJhpo
>>192サンクス
そっか、実際はシティーライナーと311系の並びは実現していなかったのね・・・
196 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/09/04(木) 19:54:41 ID:1g+Jfn9t
>>195 もう少ししたらシティーライナー色の313っぽい奴と311の並びなら
見れそうだな。
KATOのあいかんって再生産しないのかな…。
尾久でもまあまあな値で取引されてたな、愛環。
313ばかり再生産して、何故か出さないな。
つか313は藻が再生産してくれ。300番台しか売ってないぞ。
199 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/09/04(木) 21:41:01 ID:wM22cj4Q
あんな抵抗が大きい藻のなんていらん。
0+300×2にしたら家の勾配登りゃしない…
バネを少し切断して集電板を整形するだけで全然違う
転がり悪いのと同時に解決法も有名だと思ってたけど、案外まだ知らない人居るんだな。
つか安いだけの偽313が頻繁に再生産されるってのは、かなり売れるんだよな。今のユーザーの要望は走ればなんでも良いって感じ?
幕印刷済みとかおかしな方針も、現実には大多数のユーザーには評価されてるのか。嫌な時代になったな。
202 :
クモハ313-2603 ◆D5pDGDqLvw :2008/09/05(金) 20:53:59 ID:7mNzT+oL
早く313系ロング車出ないかな〜(ニヤニヤ
>>202 改造しかまともな方法は無い、が
2600番台 改造するしかないかな スキルまったく無だけど
キハ85系「ワイドビュー南紀」がでないかな?
キロ85とかが、欲しい
205 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/09/06(土) 23:15:36 ID:zPX0YEOL
エンドウから出てるじゃん
206 :
204:2008/09/07(日) 19:09:55 ID:bnrLJW9/
すいません、私はNゲージ派なので。
371系買ったんだけど、アンテナがダメだな。
交換しようと思ってるんだけど、どちら様か良いパーツありませんか?
208 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/09/17(水) 01:29:37 ID:X5LgqZoI
311のシンパぶっこわれ涙目
代わりは何載せるが良いかな??
209 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/09/17(水) 06:40:51 ID:hfYkyVZg
>>208 たしかEF210のシンパが形状近いと思うが…
213で同じくやらかしたorz
210 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/09/17(水) 10:08:37 ID:9fpCtgFK
おいらはハナッから富のパンタに代えた。
211 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/09/17(水) 12:31:04 ID:9fpCtgFK
211‐5000!
212 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/09/17(水) 12:36:22 ID:WyoEfOdW
>>
213 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/09/17(水) 12:39:21 ID:WyoEfOdW
ミスって送っちまったorz
>>211 早く出してほしいね
今キットを組んでるが…
214 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/09/17(水) 13:56:01 ID:X5LgqZoI
>>209 さんくす!
ちょうど手元にあったから試してガッテン
ほんのチョイきついけど許容範囲です
木工ボンドで固定しやした
215 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/09/17(水) 15:18:08 ID:qdzFWkgJ
311のシンパ、俺のもぶっこわれたから取り替えようと思うんだが、接着剤でがっちり固定されてて外れないorz
213も取り替えたいな
213硬くて分解できねー。床下機器折れたorz
217 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/09/20(土) 17:27:15 ID:PIrxahGy
>>216 座席パーツから生えてる棒がライトユニットの穴にハマッてるからね
ちょっとコツがいる
218 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/09/20(土) 17:40:11 ID:wap+spNH
313のフロントガラスにひびが入ってるぜorz
219 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/09/22(月) 02:00:45 ID:gfepp14J
>>215 同じく
無理矢理外そうとしたら足折れたorz
俺はボデーと床下外す時、M編成もT編成も
指がパンタに接触してバラバラになった
しかも修復したくてもフニャちん過ぎて修復不可能ときたww
しょうがないから富分売でEF210だかのを使って誤魔化してる。
221 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/09/23(火) 07:50:55 ID:EiegXdiB
>>215 俺が買った奴はパンタすぐ取れたんだけど(311菱パンと213床下グレー基本 既にどっちもシンパに交換済み)
シンパは接着剤が使ってあるから取れない
逆に菱パンは接着剤が使われてないから変えやすい
だから俺のはシンパはそのまま
223 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/09/27(土) 01:41:23 ID:jW3iImRc
311シンパ、面倒だから足へし折ったwww
さて、新しいパンタはどれ使えばいいんだ?
213もまだつけてないww
そのままでキハ311とキハ213としてデビュー
記念カキコ
228 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/10/08(水) 13:08:24 ID:EVD+m1zt
>>223 トミックスのE231用パンタなら入るよ
菱形パンタの台座にシンパを乗せるという荒技をwww
今更だが
さいどらいんの311系キットを手に入れた。
何時頃になるか解らないが、
このキットをきっと組み上げよう。
マイクロ311の先頭車
前面とスカートの隙間が開いてみっともない…
床下とライトユニットを接着したくても、接触面が少ない(泣)
保守
233 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/02(日) 15:35:08 ID:9PSkXD/M
311って
新居町幕入ってるんだな
234 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/03(月) 22:33:25 ID:oZxGxvXw
>>230 このキットかなり難しい。組み立てたよ。
雑誌とかでも作例がほとんどなかった?
ちなみに2編成作った。マイクロのは買わなかった。
235 :
230:2008/11/04(火) 01:10:17 ID:T64OhdgR
>>234 下回りは過渡の211他を使って
311-7タイプに仕上げる予定。
237 :
234:2008/11/05(水) 21:03:38 ID:s+CIbpNb
ウチは211の屋根と下回りでやった。 もう10年くらい前の話。スレ違いだが783系や811系もキットで作った。
完成品には負けるが完成品は買わなかった。
238 :
234:2008/11/05(水) 21:07:06 ID:s+CIbpNb
追加だけど岩橋商会も発売予定だったがついに出なかった。
いよいよ383WVしなの発売日決定!14日頃とのこと@岐阜田無
蟻でとりあえず基本セットだけらしいorz
蟻の383買う奴どんだけいるんだ?
ちなみに俺は過渡(予約済)
>>240 ここにいるよ
4+2で買う
4でも自走できるし
過渡683は脚パで付属編成も含め
ヘッドテール全部選択点灯・動力付きにしたけど
調達が大変でもう疲れた
242 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/10(月) 22:22:16 ID:a5xVsuZV
過渡のは買うのか?<<241
243 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/10(月) 22:44:37 ID:BvaQXSnS
☆ _-‐-、 l:::::l┐ l::::l ,.‐-__ ☆
/-=ニヽヽ/-──-v-─-、//ニ=‐ヽ
☆ /-ニニ、─.._二 ─ 十‐ ニ_`..-─,ヽヽ ☆
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/ ll l`>/ _l l l l ! l l l l l !_l l |ヽ レ
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l ̄ ‐、.'v─-、>lヽ. ( _.ノ_ ∠,‐ ‐K _∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧
_.└─-〈 l ニl` T l //l l lニ l \
l  ̄ニ,-`ー一l -!ヽヽl_//┴'‐ !- l < 尿が出そうーーーー
. └‐ ̄ l ,‐ `ー,‐'l ̄`ロ'´ ̄l `ー‐' <
〉' / / └─´ `┬┘ <
ヽ./  ̄ー一 ̄ー''ヽ、_ ∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨
ヽ./ / l l l !
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l`ー'二ヽ.l`ー'二ヽ.
ト,-‐─‐|ト,-‐─‐|
蟻も最近はかなり良くなってきてるしな。
俺は過渡を買うけど
>>242 買わない
ってか蟻を先に予約したから・・・
どっちにしろ6連は買わない気だった
246 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/11(火) 18:12:53 ID:hmygRn/S
キハ11が製品化ケテーイ
したのに
みんな無視ですか、そうですか
●A3850 JR東海・キハ11形 登場時 2両セット 12,180円
●A3853 JR東海・キハ11-300番台 スカート強化 2両セット 12,180円
●A3855 JR東海・キハ11-200番台 高山本線 2両セット 12,180円
200番台高山本線って何ぞ?
>>248 thx、調べたら出てきた。
1セットで実車分そろえれるって事かな、まぁ300も3セットって話になってしまうが
高山仕様が欲しいのでキハ11−200はお布施。登場時ver.って伊勢の車両になるの?
キハ47JR東海色を買わなかったことを後悔したorz
117系ばかりに目が行ってたよ
>>250 登場時セットはキハ11-1+キハ11-109 なので厳密に言えば
登場してから1年後以降の伊勢運転所仕様だな。全部欲しいが値段高すぎ。
花火臨をやろうとすると4マン越え…。
まぁ、この手の車両はすぐ半額たたき売りの目に遭うのだがww
>>248 っていうよりも
親(倒壊)のエゴで子供(TKJ)のおもちゃを強奪
ってのが正解かとw
倒壊キハ11やっぱ蟻が出してきたか。
もちっと様子見するか。
>>252 にしては-201、-202はステップ無いけど。
-203、-204は、はなっからリース目的の新造じゃね?-100代と仕様全く一緒だし。
254 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/12(水) 17:54:33 ID:21TWLDQA
ちゃんと、東海車との違いを表現するのかな?
By 高山本線住民
するだろ
実車のキハ11-203・204とキハ11-100番台とどう違うの?
100番台とまったく同じ。
東海持ちじゃないってだけ。
つまりナンバーが違うだけと
肝心の城北線は?
260 :
254:2008/11/15(土) 14:17:00 ID:BVaTHHGI
>>256 列車無線アンテナと、車内の部品。
アンテナは、若干違う。車内は、模型だから無視できる。
>>259 セントラルイレブンでお楽しみください。
城北線仕様も欲しいが、蟻は出さないのかな。
市内の人間は普通のキハ11は見たことないが、城北線ならあるって人も多いし、知名度は低くは無いと思うんだが。
263 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/16(日) 08:25:20 ID:n1jJ/8ZG
・「名古屋北部をゆく、オレンジのキハ11!」
東海交通事業キハ11-200番台。二両セット
※部品共用の為、一部実車と異なります。
・「クレーン車で搬入、星の宮のキハ40」
東海交通事業キハ40 二両セット。
※TKJ入線当初の姿を再現。城北線のHM付き。
※部品共用の為、一部実車と異なります。
こんなの、製品化してほしいな。在籍車両を全種類製品化できるのは、蟻しかない。
型があるから出せると思うんだけどな<TKJ仕様
そろそろ本命の211系5000番台が蟻から出そうだ
>>264 >型があるから出せると思うんだけどな<TKJ仕様
実車をよく観察せよ。
キヤ97作ろうかと思ってんだけど形式図は鉄道ファンのヤツか編集長敬白の方か
どっちがいいんだろう
俺はそんなにこだわんないから「タイプ」でおk<TKJ仕様
268 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/21(金) 22:05:40 ID:9ydkbHJ2
269 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/23(日) 20:01:14 ID:0hsUcxGI
>>266 今年6月号のDJ誌にも定尺キヤの写真載ってましたよ(形式・俯瞰・側面)。
ただし写真がちっさい。
270 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/23(日) 23:12:45 ID:L2tASzPl
いつの間にやら倒壊も充実してきたね。蟻の勢いだと
211系5000番台とか、ゆうゆう東海、リゾートライナー辺りも来そうな悪寒。
富のシティライナー再販で、5000番台や0番台大垣仕様がくるかと思ったがもう何年経つやら。
手を動かさない怠惰な者のために、蟻頑張ってくれ。
211系5000番台が出るとしたら311系の時っぽく
・登場時
・床下グレー
・床下グレー&シングルアームパンタ
かな。
>>272 正しく蟻的なバリエーションやなorz...
登場時は神領、床下グレーは大垣、シングルアームパンタは静岡
中央線民涙目
クハ210-5300無しでいけるパターンだし、ありえて怖い…。
普通に4連キボンヌ。
275 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/24(月) 09:08:00 ID:QI9fvXSr
ついでに静シスの6000番台もよろしく…
6000番台は基本(動力付き)と増結(動力無し)で出たら最高なんだけどなw
登場時イラネ
各編成M付き編成とM無し編成の2編成セットの、8・6・4両セットでよし
278 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/25(火) 09:30:22 ID:Npyd3e2X
joshin webにキハ11の試作品画像載ってます
279 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/25(火) 13:07:22 ID:Fffvsgpe
>>272 マイクロエースなら多分これも出すでしょ
211系10両編成のエキスポシャトル
281 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/26(水) 09:49:17 ID:RwVtxz4i
エキスポシャトル懐かしいなぁ。長編成の113系もあったね。
282 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/26(水) 13:48:02 ID:2EvhlHxK
エキスポ出すなら、蟻さんから、383系お召し列車木箱セットだして欲しいな。
露払いに何使ったかわからないけど、本務編成と予備編成のセットでいい。
無論、艶強め、防弾スモークガラス、連結機の銀(やったのかな。)を再現してほしい。
>>262 名古屋市西区のアホ高校に通ってたんだが、城北線の存在を知っている人間は俺のクラスには居なかった。
勝川駅は中央線と離れてる場所にあるし、枇杷島駅は快速通過な上にダイヤも1時間に1本。
キハ11を見たことがない名古屋人のほうがはるかに多いと思われ。
ええ枇杷島駅が1時間1本?…ああ城北線が、か。
そらまあ閑散線区の存在を多くの名古屋市民が知っている訳はなかろう。
だが、東海3県の鉄ヲタで城北線知らん奴がいるか?とマジレス。
城北線バージョンは俺も欲しい。
286 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/27(木) 17:10:18 ID:uTce7FRP
383系増結買った人いる?
4両は単独で走行でき白馬しなのもできるから
検討してるんだが
287 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/27(木) 18:33:48 ID:3U3rVdDM
>>286 週末に購入予定だけど過渡383(四連)も足パを使えば… って事をお忘れなく
ただ下等のことだから足パショートで手に入らない可能性も。
俺は大人しく蟻にお布施
289 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/27(木) 23:28:11 ID:fmgCiwxY
>>286 まだ買ってない。
今のところTOMIXの373系を繋いでそれっぽくしてる。
>>287 サンダーバードの動力ユニット。過渡の通販サイトで発売予定日一日前の夕方にフライングでアップされたら10分ほどで売り切れたよ。
(ぎりぎり買えたんだけど)それを見て以来、動力葦は当てにしてない。
蟻の4連+2連買ったよ
一日中張り付いてろってか。事実上入手不可じゃないか。
青ソニック増結の作製にか、885の一部も数日で消えた。
223-2000も蒸発。
葦通販は頼りにならん。
383なら考えはみな同じだからな。
117系の中間車に313アッシーの顔を付けて、ローカル線用変態電車を作った俺が参戦。
>>293 東海ならレール輸送と言う名目で作りかねないw
>>286 白馬しなの以外にも、週末によく見れる、
臨時しなのにも使えるよ。
つか、沿線(中央西線)なんだけど、4連しなのを最近はよく見ますw
4連+2連のしなもの。
あとM車(サハ)が上手く4連のサハに使えるかどうか疑問。
E351系の4連をM車化しようと思って葦買ったけど、
ボディが合わなかった(というかガラスか?)。
296 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/29(土) 15:10:37 ID:MrALrJw7
383マイクロ買って
動力とパンタKATOと入れ替えるか
KATO出るまで待つか迷うなあ。
今の過渡じゃ心配
297 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/30(日) 22:56:00 ID:mQ87cHvA
キヤ95とかキヤ97って製品化しないのかな
よく自作してる人はたまに見かけるけど
298 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/30(日) 23:15:27 ID:sxMCmHAM
300 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/12/01(月) 21:37:35 ID:TR+4ljO3
301 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/12/01(月) 22:45:59 ID:QxXkA/Np
キヤ95系は人気ありそうな気もするんだけどなぁ〜
キヤ95は昔どっかが出してたな。
朝ちょうどすれ違う列車に乗ってたが、最近は時間変えて見てない。
線区にもよるだろうけど、殆どの人が馴染みが薄い車両かな?
>>302 カツミ辺りがHOで出したたはず。朝すれ違うスジって言うと関西線ユーザーか?w
304 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/12/02(火) 01:15:59 ID:hxsL7MJd
キサヤ94の3つの台車をNで再現・製品化するのは難しいのか
ってことで製品化するのは蟻ですね
出すなら過度あたりがいいんだが…
308 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/12/03(水) 00:34:02 ID:fJpfDIzv
211系5000代の10両エキスポシャトルセット
出して欲しいな
ナンバー被らなくなるし、エキスポシャトルの10連と通常の10連で神領はおk
310 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/12/03(水) 22:42:02 ID:gjSNZysj
313系1600番台か1700番台が出てくれれば中央線の混結編成がリアルに…
4+3+3で211+211+313とか。
311 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/12/03(水) 22:54:44 ID:p+SCptsm
JR東海在来線未製品化車両
・313系シリーズ(0番台、300番台、3000番台、8000番台除く)
・211系
・キハ85「南紀」(キロ85+キハ84-300+キハ84-200+キハ85-200)
・キヤ95
・キヤ97
・番外編 キハ8500
このくらいか。機関車は、一応ユーロ釜は揃ってるからいいとして。あとは、床下グレーの製品に期待。
>>310 もう藻は313出さないだろうし、自作するしか無いね。
>>311 爺211を忘れないでください。
313 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/12/04(木) 09:11:29 ID:8cB7VFrK
314 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/12/04(木) 10:07:52 ID:lRTIJKcV
アレはバナナ、製品じゃないw
>>312 モデモのラインナップ見てると、3次車も出しただろうになぁと嘆き。2000番台は地元静岡のメイン車両になったわけだし。
317 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/12/04(木) 19:42:05 ID:aV9lWUmi
381系やユーロに使えるグレー台車が出るといいな。
>>311 四国から買ったキハ181とか
何故か美濃太田に集結してたコキ71とか
製品化されてるけど、東海車輌って面白いね。
コキ71は笠寺駅放置プレイ中じゃ無かったか?(てかJRF車だし)
>>316 確かに。
そしてなによりも、過渡が313を放置プレイにしてしまっているのも許せん。
5000番台と1500〜1700番台を出せ!
過渡に出されてもイラネ
あんなカクカクシカシカの灰色を買う神経がわからない
324 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/12/05(金) 09:28:23 ID:GJOZd+bZ
5000番台の車体間ダンパの再現が難しい
幹線にも付いてないから気にしないでいいじゃん
キハ85系は単なる再生産か…
キロ85は永遠に出ないのか
328 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/12/06(土) 11:41:25 ID:Vu8D1Uko
329 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/12/06(土) 12:37:01 ID:MQk/amqq
331 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/12/07(日) 15:55:14 ID:0dp7RGrh
>>322 313系1700番台は3000番台のクモハ車+0番台のモハ車+クハ車を繋げばそれっぽく見える。
ただシートの色が違うのでちょっと違和感あり。
332 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/12/07(日) 17:03:11 ID:Qb96+Dk+
シールなら簡単に作れるよ
さすがにキロ85、キハ84ー?00とかは無理…
レンジでユッファーとかいうのが作ってたな
一両数万だった気が…
レンジって何だw
東海だけにオレンジレジン
たまにはリゾートライナーという列車が有ったという事を
思い出してやってくださいねw
>>332 ユッファ問い合わせてみたことがあるんだが、
キロ85 ¥78k!でorzった。
×ユッファー
○ウッヒャー ドウナンジャ?
339 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/12/08(月) 08:27:47 ID:tQ0wbOPy
リゾートエクスプレスゆう
>>337 それ何て遠藤HOブラス?
N一両の値段じゃない。
ガレキ扱いかもしれんがあまりにボリ値だな。
糖尿堂がまだマシに思える。
341 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/12/08(月) 13:50:51 ID:hXGvQjbo
>>333 1700番台はただの3両じゃない。クモハがダブルパンタ。
ダブルパンタくらいAssyで直ぐ作れるだろうに…。
藻の場合は3000番台屋根を使えば良い。
3000番台屋根とパンタ、他機器パーツを、
どれだけ確保できるかが鍵だけどね。
343 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/12/08(月) 16:28:48 ID:STFSg6D1
そういえばassyサハ313ボディだけが全然ないんだが…
考える事は皆同じか(5000番台など)
344 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/12/09(火) 11:17:04 ID:eCO2O+5W
345 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/12/09(火) 12:32:12 ID:8+Gi0c9O
3次車はあちこち違うのに、全く気にしてないみたいだし、窓なんてどうでも良いとか考えてるんじゃない?
>>347 すごい!まさしく飯田線の313系1700番台ですな(;´Д`)
ちょいと参考にさせて頂きます…
参考になるほどの物でもないと思うけど
作ったは良いけど前面白にGMの37番だかを使ったからちょいと白すぎる
藻の白よりも更に白くなってしまった( ̄□ ̄;)
351 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/12/10(水) 15:46:43 ID:bZg9cNhx
しなのは16日出荷
>>350 サンクス
今度注文してみるかな
自分で塗装するよりは断然いいな
だが一編成消すと手持ち全て消したくなりそうだ
>>351 蟻を買ったからスルーの俺
4コテに動力が無いし、3000番台や愛環2000の動力なしが欲しいな
354 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/12/10(水) 17:46:39 ID:1YISiAds
355 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/12/10(水) 17:48:44 ID:1YISiAds
>>353 ギアと後、集電関係もね。
モーターはどうかな…
>>353 300番代動力化して室内を入れ替えたらどうだ?
室内塗り替えして
357 :
353:2008/12/10(水) 18:05:38 ID:CsLXsOez
>>354-355 富のキハ120やキハ187みたいなものか。
高くつくがそれが手っ取り早いか。
>>356 こういう手もありか。
モハ313動力で作ったクモハなら持っているからどうしようかな・・・。
床下グレーのEF58作った人いる?富の車体+過渡の動力でやろうとしたら長さ違うみたいだし。
>>347 ドアスイッチなら爺キハ75のステッカーがあるよ
過渡の383写真見たが。。。。
うーん。。。
>>353 クモハ313-0床下+クハ312-3000シート(トイレ仕切り撤去)のアッシー組み合わせで
クモハ313-3000のT車化は可能。
361 :
347:2008/12/11(木) 12:56:18 ID:rKEUeSkp
363 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/12/11(木) 17:24:56 ID:ysGnZ+DN
10-586 313-5000 6両
10-587 313-2500 3両
10-588 313-2300 2両
364 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/12/11(木) 17:47:07 ID:o6E/maC9
10ー589
313ー1500 3両
10ー590
313ー1600 3両
10ー591
313ー1700 3両
「素材」ばっかり出すなよ。
366 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/12/11(木) 19:36:40 ID:ysGnZ+DN
俺のは本当だ。
嘘だと思ったら過渡新カタログ買ってすみからすみまで読んでみろ
>>366 素材って…
どーせウマヅラだから手を加えなきゃって意味ry
釣られた??
368 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/12/11(木) 23:15:22 ID:ggJhXI/L
katoから313系5000番台6両セット
来年度予定品キターーーーーー!!!
藻の313系8000番台の方は入ってたけどキハ75にはドアスイッチの入ってないな。
75はワンマン表示だけだ
5000番台マジで!? キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
300番台と連結したら良い感じになりそうだ。
ついでに0・300・3000番台も現行の優先席
表示仕様にならないかなぁ・・・。
とはいえKATOの馬面だとなんとも信用できねぇ
車番変えて編成変えて、ちょっと屋根弄って尾張…
どうにも買う気がしない。
あと383系、貫通先頭車のスカートは両社ともガバガバ。
蟻製はパーツ交換で開閉表現できるとはいうけど、
それのせいでなんだか間抜けな感じ。
過渡の方がしっかりしてるようなイメージ。
パノラマグリーンは…毎日実車を見ている立場からすると、
蟻の方がまともに見える。
過渡のは、なんというかRがゆるすぎるようなイメージ。
あとなんとなくノッペりしたイメージ。
とりあえず迷ったから両方買うw
375 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/12/12(金) 13:17:57 ID:E2MZ2i5e
>>374 そんなに気になるならプラ板で埋めれば良いだろ
376 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/12/12(金) 15:35:43 ID:+WjVN4JZ
TN側が本体を少し削らないとTNが綺麗にセット出来ないのがちょっと残念。
>>371 クレクレすまん
昨年末に乗った浜松⇒大垣間の8連(2+6)特別快速をNで再現したいのだけど、
300+5000番台の編成になるのだろうか?
ググったがWikiには5000番台は通常他番台との併結はしないと書いてあったりして??なので
優しい人教えて
>>378 多分ウィキペが言いたいのは5000番台と他形式車(211,311etc..)との併結は今のところ無いって事だと思う。
実際に300+5000番台はよく走ってますよ(朝ラッシュとか)。
>>378 快速系統で8両の場合は
2+6
4+4
2+2+4(ほぼ代走時のみ)
なのでラッシュ時に見てると意外とある。
昼間はほぼ6両。15時台に送り込みの関係で8両快速があったはず。
一言で言うと300番台+5000番台でなんら問題はない。
2+2+4って代走なのか?
よく見るけど
>>379-380 ありがとう
関東民なのでなかなか実車を確認に行けず、もやもやしてたけどスッキリしました
>>381 313-5000は予備無しフル稼働運用なので検査時は313-0+313-300が代走。
折角313-5000が出るのに、全然喜べない…。まさか新規金型なわけないしorz
385 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/12/13(土) 10:13:30 ID:moCPLo5k
386 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/12/13(土) 10:14:58 ID:DX7KXJ0z
下り431M、普通島田行き、前から2両目の二つ目と三つ目ドアの間ぐらいに不審者が座ってる…。
黄緑の防止に肌色のジャンパー、長靴履いて黄色いカバン。
汚れた容姿でいかにもホームレス、さっきから挙動不審です!
313-5000ってどう作り分けるんだ?
ライトが白色LEDになるだけだったりしてw
388 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/12/13(土) 10:41:07 ID:uOPUhqNO
>>387 2両足して方向幕を黒塗装してシールを付けるだけです!
勝とう
>>387 無線アンテナの位置変更とか編成番号がY1**になるとか?
床下機器やクーラーなんか新規製作しなさそう
392 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/12/14(日) 12:17:42 ID:5quSFsZh
>>390 KATO製品あまり買った事無いからわからんけど、KATOって手抜くことあるの?
393 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/12/14(日) 12:49:31 ID:mTbl5sxr
394 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/12/14(日) 23:12:10 ID:5quSFsZh
>>393 KATOってどの車両も細かい所まで再現してるイメージがあったもので(^^;
>>394 KATOの電車はカプラー取り付けスペースを稼ぐため
先頭車の台車位置がおかしい
有名な話
木を見て森を見ず、昔の蟻みたいだ>過渡313
まあ313はモデモがあるから別に問題無いんだが、発売当時はやっぱり大騒動だったな。
発売後6年も経てば目が慣れてくると思ったが…やっぱり似てないものは似てない。
動力さえ良ければ藻でもいいんだが、見た目より走りをとってしまうんだよな。
でも落ち着いて見ると…タイプと言いたくなる造形。
2chではひと頃に比べ叩く奴は少なくなったが、販売店では苦情が多かったのかな、
今回の改修決定?は。決定なんだよね?
過渡383の発売直前なのに盛り上がってないね・・・。
399 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/12/15(月) 19:37:59 ID:gRvTVdyQ
キハ25きぼいんぬ
400 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/12/15(月) 19:43:26 ID:AyLLY5Br
ぼいんと聞いてやってきますた、
過渡が313の発売予告なんかするもんだから、120両増備だよ。
新番台区分かは知らん。国鉄時代の電車は、211の0番台以外全滅かな?
キハ25って、313のDC版みたいだね。
JR東海では、313系120両、キハ25形(※)10両を投入することを決定した模様です。
313系の投入で電車127両を廃車するとのことですが・・・。飯田線の1M車55両と朝夕を中心に走る2扉車72両の数を足すと・・・?
今後の動きに注目したいところです。
120?
キハ25は手の早い奴ならもう作ってそうだな。
キハ25って事は75とは別で通勤型という位置づけかな。
車内オールロングだったりして(ってそれじゃぁキハ35・36かw)
キハ25は過渡が早々に出しそうだな。といっても2年ぐらい先だろうが。
すでに承認済だったりして
>>403 今見たら間違えておくっちゃってたよ
当初は150両だって聞いてたけど減ったんだな
国鉄の文字を見た瞬間キハ40も無くなるんかって思ったけどあれまだ使うんか…
イラストを見る限り車体は313系ワンマン。
違うと思うが台車はキヤ97っぽい。ドア下の出っ張りがキハ11みたい。
クーラーはキハ75と同じか?
>>404 Bトレならキハ75タイプに313の前面を付けて一丁あがり!
>>397 モデモのは集電板外すだけで良くなるよ。モーター自体は富並みの性能持ってる。
>今回の改修決定?は。決定なんだよね?
ってどういうこと?
>>410 過渡スレで、前面を改修するという話を中の人から聞いたというレスがあった
383系の実車って
クハとクロや非貫通クロと貫通クロを入れ替えたり出来ます?
クロ+クモハやモノクラス4・6連の編成を作ってみたいのだが。
>>412 しないけど模型だから好きにすりゃいいんじゃね?
俺は313を塗り替えた奴くっつけたりしてるし
>>413 Bトレじゃ違和感があんまないな
実車があのままでればこうなるだろうけど排ガス汚れ嫌ってまた一部黒くするかも試練からなぁ
キハ25かぁ。
漏れは東海はあと10年はキハ11を作り続けると思ってたけどなー。
>>413 イメージ画からするとドア黒塗りではないかな?
子会社化後の新作発注で仕事作りの一環もあるのかな?
>>410 あーそうか集電板の転がり抵抗か、ありがとう。
でもライト光らなくなるなあ…
>>417 抜くんじゃなくて、
当たりを見ながら少し上辺を削るといいよ
集電ばねも半まき分ぐらい切るといい
しかし過渡の383顔が似てないな・・・
117系再生産しないかなぁ。出来ればマイクロに再生産してもらいたいけど
117はバリ展できるし富が出してくれてもいいな
HGでもいいし
過度のは論外で
421 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/12/17(水) 22:04:53 ID:1awBbWjZ
>>418 色々ぐぐって写真見てきた。KATOのパノラマG車はやたら丸みを帯びてる気がする。
マイクロの方が程よい丸みって感じ。
ポポで過渡の383購入してきたよ。
出来は悪くないと思うけど、これは人それぞれの考え方なので
基本と4両増結を購入したからF編成とJ編成は出来るけど欲を言えば
2両増結をあと2セット購入してG編成とかH・I・K編成をしたい。
そうなるとAssyパーツも購入しないといけないなぁ
>>421 過渡スレじゃ過渡383のほうが正しいってやたら書いてあるけど、どうなんだろうね。
序の比較を見る限り、どっちもパノラマクロは良く仕上げた感じ。造形は悪くないと思う。
帰宅時に跨線橋の上から見下ろして見たけど、別にどっちが似てないとかって感じも無いし、あとは好みで選択かな。貫通側は過渡のほうが良さげ。
ただライト本体・周辺が過渡はあちこち気になる…。どういう意図なのやら。
過渡は883系のパンタ周りははりきった出来なのに
383は・・・・313といい85といい東海物に愛が無い
>>418 そうかなるほど!!やってみるよ。富にも応用できるね。
こういうちょっとしたことって意外と気づかないもんだね。アドバイスd。
383、買う気無かったが何か買いたくなってきた。俺は蟻のがいい気が。
好みの問題だろうが、スマートな方が見た目近い感じがする。雰囲気的に。
貫通部が開いた状態にできるのもいいな…。金ないが、今月もやしで乗り切ろうかな…
>>425 あ、漏れいまもやしとパンの耳生活中w
383系あつめて神領再現するんだ〜
なんてことはやりません。
下等の383、また白が灰色っぽくない?
428 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/12/18(木) 09:48:48 ID:9C7xaJz3
ちょっと灰色がかってるよな
スカートは過度のがいい気がする
蟻は底面が平らだけど過度は丸み帯びてるし
>>426 そんなことしようとすればあと6両セットを7こ買わなきゃならん
パン耳生活じゃ済まんぞw
今回はマイクロGJ!来年のキハ11にも期待。
過渡383の前面はキハ85系の前面と同じような色。微妙に明るいような気もするが光の加減かも。
313は持ってないので分からん。
写真じゃ白はわからん。
過渡は今回もしっかりやらかしてくれてるのね。前面だけじゃなく側面orz
なんで普通にシールにしないんだろう。
435 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/12/18(木) 23:25:03 ID:RHXtBq1C
>>434 東海の車両に関しては「今回も」だけど
ここ最近の過渡商品からすれば「今回は」のほうが適切。
EF200のナンバー交換以降は出来は改善されたから。
塗装の文句も過去のものになりつつある。
側面の件は手間がかかっただけで利点がないというのが今回の一致した意見。
436 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/12/20(土) 08:37:47 ID:uL0YSIqN
KATOの室内灯ってLED改造した方が明るくなるかな。
それともマイクロ製を無理やり付けた方が明るいかな。
全ての「南紀」にグリーン車を通年連結します。
また編成弄るのか
高山編成の「ひだ」のキロハ84と「南紀」のキハ84を入れ替えるんじゃ
ないかな?
だったらキロ85製品化してよ。
439 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/12/20(土) 14:15:11 ID:W8FLtMhO
キハ84の方向幕が横になってるのも
キハ85系は模型化されて15年ぐらい経つのか。
そろそろリニュ…せめてキロ85と室内灯オプション扱いぐらいは
441 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/12/21(日) 11:02:12 ID:sGfHM6uk
MODEMOかマイクロがキロ85を製品化してくれないものか。
カプラー改造すればKATOキハ85とも連結できるし
442 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/12/21(日) 12:05:38 ID:OQquH0jJ
何故わざわざ他メーカーをキボンするのか…?
過度から出れば良いとおもうよ。>キロ85
出ても色合いが違ってそうだな
俺は単品で貫通の先頭も売って欲しいな
足パじゃ金かかるし
444 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/12/22(月) 14:25:08 ID:jZy188Nn
過度製品は室内灯設置が面倒な割りに暗いからちょっと(^^;
明るい蟻室内灯と互換性がある富なり藻が良い感じなんです。
445 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/12/23(火) 00:02:40 ID:G565RDpq
あげ
446 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/12/23(火) 00:24:14 ID:5fIFvuTq
>>446 ワンマンスイッチじゃなくてワンマン表示だ
今見て気づいたorz
ピタゴラスイッチ
450 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/12/24(水) 21:35:22 ID:MOFfPq5x
451 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/12/25(木) 10:09:06 ID:B7CAyLOE
>>450 爪楊枝につけて過ごしずつこすれば落ちるよ
周りにマスキングしとけば滑っても帯は消えないしな
452 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/12/25(木) 10:19:59 ID:qJKf2TBa
453 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/12/25(木) 13:10:24 ID:FTTL+Tlb
>>451 まさか銀席マークも同じように消せる?
側面色が納得いくの作れなかったから困ってたんだ
>>453 そっちはやってないから分からんが下手すると下の塗装取れるぞ
やったら塗装ハゲましたよ>銀席
自分のやり方が下手だっただけかもしれませんが
結局塗りつぶしました…跡が目立ってるorz
456 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/12/25(木) 17:05:45 ID:4X3j6mL4
蟻の311系のシングルアームパンダ仕様を持ってるんですが、パンダグラフの
フニャチンぶりに耐えられません。
他社製のパンダに交換しようと画策してますが、どこのメーカーのパーツを
用いるのが一番手間がかからないでしょうか?
富の373系用のC-PS27(0226)が穴あけ不要で交換可能とも聞きましたが…
458 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/12/25(木) 21:33:34 ID:TPiEAzh9
>>457 311系はKATOのサンライズ、313系用のパンタがぴったりですよ
漏れは373系もKATOに交換したけどね(これはKATOの方が丈夫)
ちなみに371系あさぎりは富0235が土台が違うけど穴に入る
>>457 TOMIXとマイクロは互換性あるから交換出来そうな気もする。
ただしTOMIXのシングルアームは気を付けないとすぐ壊れる。
デフォのパンタで十分満足してる自分は異端か?
460 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/12/25(木) 21:39:46 ID:TPiEAzh9
連すまん
>>457 サンライズ、313系パンタ「4371F モハネ285??」は
最近序webで紹介された(今更)から、念のため早めに入手した方がいいよ
おかげで漏れも品切れ用に数個ポチッたけどorz
461 :
457:2008/12/25(木) 22:42:43 ID:fX4HMG40
>>458 >>460 アドバイス、サンクスです。
過渡ちゃんのAssyパーツで他にも欲しいモノがあるので総本山に行ってみます。
>>459 「個体差」ではないかと。
自分のはパンダの上段アームが上に立たずに、横から見ると「く」の字でなく
「フ」の字を左右逆にしたような感じで、水平になっちゃうんですよorz
室内だしわざわざ買わなくても、残ってる中で一番明るいグレーで良いんじゃない?
464 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/12/27(土) 01:56:12 ID:b+M3bw0J
まずは優先席の灰色に塗りたいのか、普通の青色に塗りたいのか?
466 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/12/27(土) 20:01:05 ID:22E4gG8H
10分ほど前に金山で117系の特別快速を見た。 模型で再現しようとすると、種別幕は自作か・・・。
>>465 1000番代系統と2000番代系列を作ってるから両方かな。
>>463 灰はGMの9番しかないから買わなきゃないかんくない?
>>464 d試してみる
211の5000番台出しよな
471 :
クモハ313-2603 ◆D5pDGDqLvw :2008/12/28(日) 01:00:36 ID:Y6dZcpso
>>468 2300番台・2500番台っていずれも動力付きなのだろうか・・・。
併結を考えてたけど5両で2Mもイラネ
472 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/12/28(日) 01:01:53 ID:jkSVf63E
473 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/12/28(日) 01:09:22 ID:QRMVLxwj
>>471 そこでAssyを使うのですよ
3000番台をT車化する場合は常識なんだが…(3000番台座席+0、300番台クモハ床下)
474 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/12/28(日) 01:47:06 ID:jkSVf63E
>>466 鳳がイベントで売ってたけど、一般販売はしてないな。
さて問題は本当に前面が改修されるのかどうか。
もし改修されるとなると、既存の313系各種はどうなるのか。
これに合わせてリニューアルとかだったら嬉しいけど、さすがにそこまではしないか
477 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/12/28(日) 10:23:42 ID:MkmuRfZS
117系も金型まんまだし、期待できないな。
ライト白色化の他は、せいぜい新規のガラス、顔塗装(白)変更くらいか。
そればかりか【特別快速|大垣】【普通|浜松】が勝手に印刷済の悪寒。
478 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/12/28(日) 10:54:06 ID:yY9gmLH3
前面改修ってソースどこ?常識的にそこまでやらんだろ。
5000番台でも全然似てないのはいらない。
>>469 今所持してる灰系統がだよ
残ってるのがGMの9番だけだから買わなきゃならんって言いたかった
>>480 印刷済みでもステッカーつけてくれるならいいがな
ま、4月発売って事は実際には5〜6月発売だろうけど
年明けには詳細出てくるか
483 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/12/29(月) 23:05:38 ID:cQ892cQT
愛環2000系の増備車もお願いします〜
>>478 んぎさんちのとこ。
行先種別が別パ点灯で223並の変更だ。
デフォは新快速大垣、普通浜松、普通沼津が印刷済みで233と同様シール別売り。
0、300、3000と釣り合いが取れん。
>>484 前面は別パーツで側面は印刷済み、ということ?
>>480 やっぱ印刷済だったな・・・。
でも各1セットは購入予定。
印刷済みで別売りシールって事はE233系と同じ方式か。
前面別パって事は交換可能だろうが、それを別売りするのか標準で何種類か入るのか、は分からんな
美濃太田の放置車両群
カバーが新調されてた
なんかする気?
489 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/12/31(水) 17:44:36 ID:zBrjvwvs
金城埠頭がらみでないの?
490 :
クモハ313-2603 ◆D5pDGDqLvw :2009/01/01(木) 00:24:19 ID:iuX67SyW
>>477 5000番台の「特別快速|大垣」は漏れ的にはおk
だけど233のようにステッカーが欲しいな。
491 :
【1187円】 【大吉】 :2009/01/01(木) 00:49:58 ID:6kppcrRf
>>490 「新快速」「大垣」だよ
んぎ氏のサイトよく嫁
493 :
【622円】 【吉】 :2009/01/01(木) 11:30:00 ID:6kppcrRf
>>492 >>490=ニワトリのアタマの糞KYだから何言っても無駄!
>>490 昨年死んだ貴様の糞ママンがあの世で待っているから、貴様はさっさと死ね。
494 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/01/01(木) 11:38:23 ID:6IsRb+18
漏れは、313系は2500番台を2編成購入予定。
じゃあ俺は5000番代12編成で
496 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/01/01(木) 17:21:47 ID:dCctVSZZ
>>490 223のステッカーって確か自由に着せ替え感覚に行き先変えられた奴だっけ?
KATO313 名古屋の5000と静岡の2500・・・ 悩む・・・ GM211-5000とも繋げたいし
223…前面、側面とも別パーツ
233…前面別パーツ、側面印刷済で別売りシール
498 :
【大吉】 【1686円】 :2009/01/01(木) 22:12:40 ID:OyNmo8Qs
カトちゃん、キロ85よろしく
去年は蟻でお腹いっぱいだったなぁ。
↑前半
--------------------------------------------------------------------
後半↓
501 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/01/04(日) 10:28:42 ID:HM/Qbuck
マイクロ371系を買ったのだがモーター車の車体がやけに脆い。
過渡383系をIYH!
503 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/01/06(火) 19:52:42 ID:6BPYppSm
愛環100/200来ましたよ!
ソースはんぎ氏。
504 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/01/06(火) 20:19:00 ID:PAJizFQi
クッソー。
負けずに過度383をYAHしたいぜっ
505 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/01/06(火) 20:51:13 ID:u6gsQZVP
今すぐ〜火災を、なぐ(ry
しなの、増結2両をもう1セット買って6+2+2がやりたくなってきた
509 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/01/06(火) 22:40:06 ID:fhqOBNRC
>>508 6+2+2も言い難い4+2+4もなかなかいいぞ
展望では無いとはいえ贅沢だ
>>503 300形で来るかと思ったら予想外の100/200形で来て吃驚!
残る300形は丸栄で販売かな?
512 :
508:2009/01/07(水) 11:10:20 ID:/k4opNOZ
蟻383は1M9Tで標準の4%勾配普通に走れるかな
やった人いる?
スケールスピードで勾配に入ると、ガクンと減速するけど、登れないってことはないかと。
一応聞くけどKATO製だよね? ワラビ産のは6連も4連もM車があるから余裕。
6+2+2の場合は試したことないからわかんないけど。
>>514 蟻のだよ
家のは1編成だけMを移植してあるから4両全てTの編成がある。
蟻はなかなかM車の性能が合わなくて協調しづらいから1Mにしたい
>>513>>515 蟻383系は4%勾配だったら6両がやっとだったから2Mの方が良いけど。
とりあえずうちのはちゃんと協調したw
調教した、の間違いじゃね?
518 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/01/08(木) 09:38:35 ID:OrXe/L3H
協調じゃね?
碓氷峠のEL+電車は協調運転だった気がする。
519 :
515:2009/01/08(木) 09:54:55 ID:gox/V8ym
じゃあいろいろ組み合わせてみるかな
7通りの組み合わせで果たして合うのは有るかが問題だが…
311なんか5編成全て合わなかったorz
フラホ動力だったら多少差はなんとかなるべ。
その分牽引力は格段に落ちるが…
仕事終わったら試してみるか…
買うときに協調するのにしてもらえばよかった
あと聞きたいんだが富のポイント(R541位)のS字だと過度383の振り子どんな感じになるの?
522 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/01/08(木) 19:56:08 ID:7JOmshRl
>>521 過度の383系は過度4番ポイントで作った渡り線で脱線する優れものw
まぁ、S字くらいならなんとかなるんでね。
>>523 サンクス
欲しかったけど要らなくなったな
どっちにしろ蟻買わないともう単行しか出来んからなぁ〜
買うなら蟻だな
313-5000の詳細キター
特別快速は別売りか…
>>526 別売のメイクアップシール貼付用だろ。
5000番台と300番台を併結させたら違和感あるかなぁ・・・。
まぁ、発売されるまでわからないが・・・。
528 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/01/10(土) 18:19:14 ID:BKxGuGKj
印刷済みの別パーツ化で点灯って事は、取り外し可能な方向幕って事か?
よくわからんが様子見で買おうかな。予約するのは怖い(^^;
529 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/01/10(土) 19:05:21 ID:KEtYzxrA
>特徴ある丸みを帯びた先頭部形状を再現
従来品は角ばっていて全く再現しきれていないが、
種別行先クリア化と同時に改良するのかな…
まぁ俺は藻各種しか持ってないから、買うけど
>>529 その記述は以前からあったと思う…つまり改良無し、と
まあ改良したらしたで、従来品と並べたり併結させたら違和感出るだろうし。
理想は改良した上で、従来品も最新仕様でリニューアルしてくれる事だが
そこまで空気読んでくれないわな
行き先表示とかかえるんだから一応金型は新しいの作るんでしょ?
ついでに改良するよう要望でも書くか
532 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/01/11(日) 19:54:42 ID:HGmFuL3l
今度、過渡から出る313、値段高くない?
フライホイール、DCCフレンドリー差し引いても。
533 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/01/11(日) 23:39:25 ID:XqvS1P2w
2300番台…\7875
2500番台…\11550
5000番台…\16800
あとは販売店がどれだけ割引してくれるか
フラホ、DCC、サスペンション搭載の車両だからこれぐらいでしょ。同等仕様の他の車両と比べても。
保守
536 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/01/15(木) 09:59:13 ID:pmKlRAIG
1700番台製品化は結局無かったのか
537 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/01/15(木) 10:09:22 ID:MXHO/Rwe
いやぁん
過度383系ワイドビュー
しなのイイ。買って良かったぁ〜!!
カント付きで振り子、サイコーにイイ感じの傾き!
539 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/01/15(木) 20:01:40 ID:pmKlRAIG
>>583 これはGJ!
キハ85系1000番台と313系1700番台は嬉しい。
313系各種、白い顔はより白く再現、とあるが
何に比べてより白くなんだ?まあ普通に考えれば従来品と比べてか。
倒壊に583が来ると聞いてトンで来ました!!
東海に583ということは…リバイバル金星ですね?
545 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/01/16(金) 09:34:44 ID:RFdPVBYN
546 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/01/16(金) 10:07:58 ID:xmdYHW8+
547 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/01/16(金) 11:43:01 ID:+rw5uVSV
548 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/01/17(土) 08:39:11 ID:eMUtJ4ej
>>538 インレタですか……
ワタシは、富のように貼りやすくてしっかりしているインレタならいいですが。
藻みたく貼りにくいのは、
勘弁ですあんな、
すぐ崩れてしかも貼りつかないインレタなら、
要りませんデカールのほうがまだ、
マシでしょう残念ながら。
>>548 GDIやくろまやのインレタは簡単に転写できるぞ
使ったこと無いな?
あと…
倒壊車は車番変更マスク銀が必要な模様
お忘れなきよう皆の衆
551 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/01/18(日) 17:03:32 ID:3Q76Q39/
アイスキャンデー
保守
糞KY=東西線沿線住人の証拠
226 名前:(´‐`)ノ ◆hE231.SdsY :2009/01/21(水) 18:30:23 ID:k1N165vh
(´‐`)ノ急行東海の灰色床下出ないかなー
554 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/01/27(火) 21:00:05 ID:A3Ng5TA/
age
いい加減うせろよ短パン
(´‐`)ノ糞KY◆D5pDGDqLvw=糞高橋=東西線沿線住人死ね
557 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/01/28(水) 22:53:04 ID:77541qQk
313系300番台を青帯に塗り替えたら愛環2000系の増備車っぽくみえるかな
558 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/01(日) 20:26:57 ID:fJiyS1qu
age
559 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/04(水) 09:30:28 ID:/MYDECn7
211系5000番台まだぁ?
560 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/04(水) 10:09:44 ID:7DUcdsG1
>>557 3000番台にした方が良いです。
ぜひうP
561 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/04(水) 11:22:07 ID:EBVvt6Xe
マイクロスレで聞いたら怒られそうなんで…教えて頂けますか?
マイクロの311系を持っています。
前面幕をどのようにして貼れば良いですか?
562 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/04(水) 11:35:48 ID:WuappB7X
たぶんここでも怒られると思うよ。
強いて上げれば、台紙から貼りたい行先を切り出して
311系に貼るんだよ。
563 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/04(水) 12:43:18 ID:7DUcdsG1
311の全面方向幕は
諦めて貼るんだ。
564 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/04(水) 13:44:21 ID:EBVvt6Xe
諦めれない!
隅から入れて貼るのか?
間違えた
名鉄模型スレが正しかった。
>>564 中に張っても照らす範囲が微妙何だなコレが
でも多分
>>564は作例参考にしてみても失敗しそう。
311系はかなり部品の作りこみがカッチリしてるから、
分解する時にアンテナ折ったりボディを傷付けるんじゃね?
(213系ほどではないけどね。あれは本当にツライ
パンタが完全分解して富製に付け替える羽目になったさぁ)
俺は311の助士側硝子割ったorz
俺は側面ガラスが折れたorz
見かけ上は関係ないところで良かった
触らぬ蟻に祟り無し
>>572 言いえて妙だな
シールそのものはやっつけで作ってるとしか思えない出来ばかりだしな
無理して貼るな、貼るなら決めろ(覚悟を)
574 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/09(月) 17:38:12 ID:1e2T+AMZ
>>559 五年以上前(厨房時代ww)に買ったキット6両分を昨日ようやく作り始めた俺が来ましたよ。
完成したらうpするかも。
>>574 俺もちょっと前に作ったけど昔からデカールが嫌いで帯まで塗料で頑張ったな
爺は上の帯の溝が深すぎで諦めた
出来は悪いがシンパにしてあるし気にいってる
576 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/10(火) 17:39:48 ID:uS6vm4nu
>>575 ウチはインバータクーラーセットのデカール使う予定。
分売でデカールだけ大量に仕入れたから、103とか201(ウソ電)も作ろうかと。
側板の銀塗装完了。
211-5000の側面の銀塗装を、どこまで再現するか悩む。
近くで見ると、窓のラインは光沢が無いようにも見えたりするし。
で、悩んだ挙句Mrのステンレスで塗ってしまう。
そんなこんなで10両編成。
以上、チラシ
578 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/11(水) 02:40:49 ID:8lwSOUBU
>>577 ウチはNはふいんき(ry)出ればいいって考えだから、GMの缶スプレーで一吹き。
屋根ビートも面倒なので削らず。
211-5000大好きだから16番の完成品も3+4両持ってるけど、パイピングとかしないので資料にはなりませんなww
>>577 そこまですると乗務員扉も別の色にしたくなるから俺もGMスプレーでやったな
屋根ビードも削ってないし…
580 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/11(水) 13:55:34 ID:pEOg3Ssz
581 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/11(水) 18:00:13 ID:8lwSOUBU
>>580 中段が過渡の0番台に見えるのは気のせい?
見えるな。
帯にJRマークも付いてるし
>>581 注釈を入れとくべきだったかな。
比較用として果糖のも並べてみた。
>>577 KATOの211系が、それを再現していなかったっけ
585 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/13(金) 00:09:31 ID:rWSsUsMB
>>580 GM全面のライトが下すぎるのか、緑帯がえらくカツカツになってるように見える...
別に緑帯が太すぎってふうにも見えないし。
KATO改造のが無難かもね。
昔、KATOの0番台改造した作例をどっかで見た気がするが
ぱっと見顔と屋根が違うだけなんだし、そうすれば塗装とか悩まなくてもいいんじゃね?
>>586 トイレの明かり取り窓がありから埋めるなら再塗装or調色必須になるよ
588 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/14(土) 02:57:09 ID:4PJev7Ok
あと3連作る為にはトイレなしのクハがいるしね。
完成品を切り継ぎしてる人いたけど。
>>586 Nマガに載っていた、過渡211系と爺の屋根を使った作品?
>>586 床下機器もだいぶ違うのでねぇ・・・
>>589 実車をよく知らないで読んでいた当時、
結構簡単にできるんだなと思っていたが
調べてみるとあの作例は「タイプ」だったんだなとw
591 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/14(土) 18:04:37 ID:4PJev7Ok
Nマニュアル6あたりにも載ってたよね。
名鉄3730やパノラマしなの、"名鉄電車が走るレイアウト"なんてのも載ってたからつい買ってしまった当時小6の俺
TOMIXの211系3000番台をベースに5000番台を作ったここが通過します
TOMIXの現行品211系1000・3000番台は
東海211系0番台には使えないのかな?
JRマークやドアスイッチの表現されてないような気が。
床下は何とかするとして。
594 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/15(日) 09:42:34 ID:YlFVUJvH
1000番台はTしかないし、3000番台はロングシートだからな
596 :
593:2009/02/15(日) 20:29:32 ID:hH6byD4E
>>595 いい感じですね。
画像を見る限りでは製品では
JRマークやドアスイッチの表現は無しってことでいいのかな?
>>596 富製品は無しだね。あと前面のJRマークも無し。
598 :
593:2009/02/16(月) 20:34:52 ID:YQZY7BDM
>>597 サンクス。無しなんだ。
床下は別途考えるとして、車体はそのまま利用できるのか。
一向に製品化されそうに無いならやってみてもいいな。
599 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/16(月) 22:43:27 ID:6wqEqgIc
インバータクーラーセットのデカールを211-5000に貼ってるんだが...
プチプチ切れて全然貼れないorz
塗装のが楽だった鴨...
>>599 俺もあれで作ったけどかなり弱いよね。
マークソフター使ったら一瞬でボロボロになって、セッターの方で無理矢理貼ったけど
602 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/18(水) 02:03:11 ID:xdrmW+Z1
>>601 キットに入ってた変な色の帯のデカール、帯以外は使ってるんだけど...
シルバーシートはちゃんと貼れたのに、幕が貼りつかないorz
糊ついてんのか、これ?
603 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/19(木) 21:58:21 ID:6jESmOD5
劣化してんだろ
604 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/19(木) 22:10:39 ID:G87D00Cd
605 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/24(火) 14:54:38 ID:wh/FDx0J
ほしゆ
606 :
ゴ身延線ださいよね:2009/02/24(火) 23:16:43 ID:rpdIQ7qk
(´‐`)ノ糞KY◆D5pDGDqLvw=糞高橋=東西線沿線住人死ね
608 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/27(金) 21:48:08 ID:4bQiF/L1
>>607 良い感じ。
いい加減自分のキハ85も帆アダプター付けたい(´・ω・`)
313系のTN化が中々難しいね
素直にモデモのにしとけばよかったか
>>609 台座切除して付けるだけじゃん。
M車はちょっと削らなきゃならんがそれでも難しくはないだろ
それだと正面からTNの台座がまる見えになるでそ
俺は床下切り抜いてからプラ板貼って付けてるよ
>>611 上の85はそれでやったけど色々くっつける313は高さを他のと合わせたいからやってない
そのままだと富211や爺キハ75とか高さバッチリだし
DC75系と313系って繋がるの?
東京住みで東海ファンの俺が純粋に聞いてみた
それはないんと違うか?
連結器違うし313系との協調って聞いたことない。
113系とは繋がれそうな気もするが…。
まず北海道以外で電車と気動車が繋げてるところや、113と211の併結とか見たことあるか?
ただ模型なら無茶苦茶でもありだとは思うよ。
まぁ、模型だからね…東海は車輌デザインに統一性があるから
何繋げてもさほど違和感はないかな
617 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/03/03(火) 20:01:45 ID:qqF96pgN
>>615 >113と211の併結とか
あったりするんだよ、これが・・・
618 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/03/03(火) 20:15:42 ID:1ra694GY
>>617 JR東日本では
試運転で211+113や115
はあったが
JR東海はあったんか?
619 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/03/03(火) 20:39:18 ID:/9Zm3eUi
>>615 北海道以外の電車と気動車の併結例
485系+ゆぅとピア和倉・エーデルシリーズ・オランダ村特急
>>617-619 予想どおり完璧な答えですw
211と113の試運転はJRになる前だったと思ったけど違う?
>>619 併結例なので問題は無いけど、その中で協調運転はオランダ村特急だけだな。
ゆぅとピア和倉・エーデルシリーズはトレーラーとしてぶら下がっているだけ。
622 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/03/04(水) 01:04:10 ID:3bqlb3Yw
昔、381が壊れた時にEF64-66が牽引した事あったよね。
誰もクモニ83とキハ30を挙げてないのか
昨日313-3000のライトLED交換&二個パンタにしたんだが、無線アンテナは冷房機の間につけんのね…
穴埋めしないといかんのか
75なんて言わないほうがよかったかな
>>624 3000は埋めなくてよくなかったっけ?
626 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/03/05(木) 03:46:54 ID:4n89byb2
>>607 俺も高校時代に同じ改造したけど、高3のときにHO転向して名駅裏の某店に売っちまったwww
ぞぬと違って身分証とか親の同意書とかなしで買い取ってくれたが激安だったわ。
>>625 クハの事でね?
増備車はその位置に設置されてるから
>>627 3000を電球色LEDにしたのかと勘違いしてた。
3100にしたかったのか。
629 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/03/05(木) 14:40:30 ID:4tpa68Pe
新造編成なら今度KATOから出る新しいのを種にしたら?
漏れは作った1700番台と3100番台を元に戻した。
あれって結局顔はあのまんまなんでしょ?
顔を作り直す必要があるから、結局労力は何を種にしても同じぐらいになるんじゃね?
ま、屋根や側面を塗装し直さなくてよくなるから、よしとしましょう。
顔はあまり期待しないで削るか、今後実物を決して見ないようにする覚悟をしておけばよいかと。
>>632 参考までに、貴方が塗装しなおして、顔を削ったのを是非見せて頂けませんか?
634 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/03/06(金) 16:18:21 ID:t0XhxQ3j
っ甲種回送
636 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/03/06(金) 19:24:14 ID:t0XhxQ3j
>>635 なるほど、そこがありましたね。
完全に忘れてました。
639 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/03/07(土) 01:55:23 ID:4I7Wnvq8
流石に先頭車だけで14両もあると手加えるのも気が乗らない...<313
眠れなくて色々妄想してたら、辞意の119キットについてたデカールがHOのキハ11に使えそうな気がしてきた...
パノラマカーも出すんだよね、あそこ。
ナカセイとカツミのキットが転がってるのに...
640 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/03/07(土) 02:10:38 ID:f/O/qjj3
>>638 せっかくウピするなら、未加工のと並べてみた方が
より違いが解りやすいとは思う お約束の乙
>>641 右(というか下かw)のが未加工でない?
セントラルライナーってノーマル313系と繋がるのかね?
644 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/03/08(日) 22:09:54 ID:5UVz9u7r
繋がるよ。
211とも繋がるよ
211-0
211-5000
213-5000
313-0/300
313-1000/1500
313-3000/3100
313-8000
とりあえずこいつらは繋がれる。
抜き差しならぬ関係です。
647 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/03/09(月) 15:52:18 ID:MeJByTeo
373がセントラルナイナーの運用に入ると
313-8000が何とも言えない存在になるのは確か
セントラルライナーカッコイイよね
加藤で出さないかな…モデモの持ってるけど
>>646 311も含めないと。
昔は211-0と211-5000は併結できなかったと思うけど、かいぞうしたのかな?
今では311との併結があるし。
>>647 初期のセントラルライナーがまさにそうだった。
652 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/03/10(火) 09:10:46 ID:Ravlyb/r
383系でセントラルライナーって四両編成だったんだらうか
それにしても最近の東海は、特急車輌の新製ないね…
在来線は一回りした感じがあるから当たり前か
657 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/03/10(火) 21:45:41 ID:NqBmP+dl
ワイドビューシリーズはまだ新しいしね。
次に作るとしたら371の置き換えかな?
>>656&657
リニア用の資金調達で台所事情がタイヘンですw
by 倒潰
>>658 そげんことなかろ
決算書見ても、リニアをやっても財政に余裕があるよ・・・
リニアやっても、JRスタート時の借金より金利負担は軽い
収益が新幹線8割、在来線2割というのに、在来線の特急を
すべて国鉄を更新するほど、在来線も重視してくれる優しい会社
660 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/03/11(水) 12:59:45 ID:FHJ/DmE+
>>658-659 健全経営のフリをしておかないと大金は借りられないからな。
その為に保存車両がどんどん…
>>660 西みたいに国鉄型も混じったら合理的じゃないし、
利用者にも迷惑だな 西と違ってカネがあるからな
次は国鉄型気動車の淘汰かな。
あるいは、主要な非電化路線の電化?
664 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/03/11(水) 20:43:43 ID:yc5V0nbU
あげ
665 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/03/12(木) 01:01:20 ID:CQoc5WF6
まぁ東海みたいに新しい車両が多いと普通に乗る分には快適なんだよね。
確かに懐かしい国鉄型もいいけど、少ないからこそ価値があるわけで。
乗務員の労働環境とかもかなり違うでしょ。
>>665 整備の人も楽だって言ってた。
国鉄車はボルトとかが多くて大変だけど211からはだいぶ楽になったらしい
国電とかって無茶な改造がしてあったり、元々整備性考えてなさそうだよね
模型も整備性考えて欲しいかも(特に蟻)
668 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/03/12(木) 15:22:14 ID:CQoc5WF6
インサイドギアからMPになったときは感動したわ
>>661 そういうのを、風説の流布という罪だ〜
リニアをやっても設立当時の国鉄から引き継いだ
借金よりも少ない。それだけ税金を払って借金を
返してきたのだ・・・・
リニアで、また借入金が増えても問題ないと判断した
ので、国などから補助金も受けずに、単独でやろうと
決意した。
補助金もらったら、駅作れとか、遠回りしろとか
言われるからな・・・
670 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/03/12(木) 17:35:13 ID:CQoc5WF6
在来線無視のイメージがあるけど、尾頭橋とか野田新町とか南大高も作ってるんだよね。
アーバン地区とか北九州地区は駅作りすぎだが
意外と?ダイヤ改正の度に何かを期待させてくれる会社だと思う。
銭取ライナーはどうなる?どうなる??ってね。
毎時8本に戻った今、銭取はどうでも良いw
313ー3000をWパンタにしようと思うんだが
絶縁塗装の色何使った??
>>669 補助金もらわなくても、鉄道事業は許認可制だから駅作れとか遠回りしろとか言われるぞ。
675 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/03/13(金) 17:41:23 ID:yQZpu7P/
>>673 手元にあったGMのグレー
HOの方もやりたいが、パイピングが面倒だ...
>>674 今、何だかんだ言って、最短ルートになるように
しているじゃないか
それが補助金をもらわない理由
じゃなきゃ、国庫補助金をもらいたいよ
蟻の東海色103系を何故か(安かったから…)買って来てみた
うーむ…………吊り革がドーナツ
678 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/03/14(土) 21:15:10 ID:NI/8X6Os
>>677 いらなけりゃ外せばいいじゃん
他社にはつり革なんかついてないんだから
679 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/03/14(土) 22:35:04 ID:WDUtpW7x
探索
680 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/03/15(日) 11:09:25 ID:47gyZqEm
愛環2000青帯運用開始あげ。
過渡ちゃん、旧塗装再販と一緒に製品化頼むよ!
色が似ている富211系シティーライナーと並べたい
681 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/03/15(日) 17:15:34 ID:EbWKTj57
>>680 ついでに過渡のシティライナーも再販希望
勿論最近発売の2000番台のクオリティでね
つか211-5000出してください、KATO様
683 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/03/16(月) 12:06:08 ID:sluq3yk8
てか、シティライナーってかなりマイナーな存在だと思うんだけど、バリバリ製品化されてるよね。
富1(現役時代に製品化)
過渡(上に同じ)
克己(HO・上にry)
爺(5000番台キットにデカール同梱)
富2(数年前にリニュ)
684 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/03/16(月) 12:28:09 ID:gvJKeCxF
過度から出ていたか?
>>684 かなり昔に、今は富のがあるからそんなに貴重って訳でもない
686 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/03/16(月) 13:25:16 ID:wXqmwQZc
ワアそれはたのしみダァ(棒読み)
出してくれるならマイクロでもいいよ。
>>683 その富リニューアルを叩き売りでゲット。
湘南色帯と床下灰に塗り替え、311や313と共演ウマー。
PT取り付けで、211-0のスカート変わったね。
PTってさー、まだつけてない車両もいるよね?
どこか使用してる区間ってあるんでしょうか?
>>690 その211-0が西岐阜でグモったわけで
>>693 俺の好きな0番台が…
313にしてくれよ
富の211系シティライナーの一番新しいロットって、先頭連結器がTNの奴だよね?
ジオマトのインレタ&シール出たな。
大垣美濃赤坂幕は最近見たこと無い(律儀に単独幕を回してる)が・・・・
698 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/03/23(月) 16:46:24 ID:93HTT0vo
5000番台の 快速|中津川 の前面幕も見なくなったね。
まだ残ってるのかな?
699 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/03/23(月) 20:16:05 ID:mnsdC+ZR
お前らの購入予定を教えてくれ
漏れ
3月 ジオマト(シール&インレタ)
4月 キハ11系(ステンレス以外)と丸栄叩き売り商品
6月 名鉄1600系
8月 313系5000&2500番台
果たして丸栄で蟻119系&213系が残っているだろうか?
700 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/03/23(月) 20:39:49 ID:GCGQyNfx
愛環2000系の素晴らしい塗装
あげ
>>699 1600は6月なのか?
今月は2200系
4月 キハ11と3150系
5月 313系
6月 E217系
7月 今は予定ないや
8月 JAM限定による
213登場時ならあるんじゃないかな。119の方は両方普通にまだ見るよ?
とりあえず6月に建売住宅w
キハ11はTKJだったら買ったかな。名鉄も良いけど不景気だから買えんな。
703 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/03/23(月) 21:35:53 ID:GCGQyNfx
サイドミラーが良いよね。
705 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/03/23(月) 22:06:44 ID:mnsdC+ZR
>>701 3300系と3150系の次… そんな気がするんですw
>>701 情報サンクス
登場時と床下グレーの違いって311系の時と同じ?
叩き売りに床下グレーがあればなーと…
706 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/03/24(火) 20:04:18 ID:enl2dh/8
今の所
4月 名鉄3300系・3150系(増結のみ)
5月以降 名鉄1700/2300系
名鉄1600系(MT合わせて10本導入)
新幹線100系9000番台
371系菱パン仕様(即シンパに交換)
名鉄5000系
床下グレーの叩き売りはあんまないかも。
黒はしばしば散見するんだけども……。
奥なら結構グレーの叩き売り価格スタートも見れる。
奥、蟻製品の新品が60%offで落とせることもあるから、
意外にあなどれない(113系四国色とか、117系阪和色なら5000円台もある)。
708 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/04/01(水) 10:51:54 ID:aTWZgYsX
保守
意外と流し台買う人いるね
こっちは1200系リニュのおかげで、313系5000番台一個削ったorz
710 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/04/02(木) 02:36:42 ID:t+FnPnJH
JR名古屋駅のホームに電車が来た時にスゲエ煩いベルがかなりなり続けてマジウザいんだが
難聴ばっかなのかJR利用者って
駅員ボコボコにしたったわ
それからノロノロ走る時があるじゃん
あれ何で?
車掌ボコボコにしたったわ
711 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/04/02(木) 07:35:18 ID:yVYgQiQr
犯行声明ですね?わかります
712 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/04/02(木) 07:43:33 ID:9JW+eAyv
富373系にセントリライナーのヘッドマーク貼りたいが…
やっぱ自作が近道か
715 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/04/03(金) 18:46:04 ID:HBWU6++J
>>713 モデモのセントラルライナーの方向幕部が入るよ(友達がやった)
てか自作以外はそれしかない(鳳の方向幕ステッカーには383系用も含めてセントラルライナー一切無しorz)
俺の383系セントラルライナーは前面(モデモの前面幕用)以外全部名鉄用の青幕
716 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/04/03(金) 19:20:25 ID:G2oWhTwl
>>715 写真が入手できなかったので見送らせて頂きました。
誰かどアップで撮ってないものか。
720 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/04/04(土) 11:01:54 ID:ukh/chIk
>>718 Yahoo!で
中央西線 「セントラルライナー」特急車運用
と検索すれば373系「セントラルライナー」の画像が出て来るよ(正面から撮ってる)
>>720 この写真では・・・ちょっと厳しいかな(^^;)
でもサンクス。
722 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/04/05(日) 07:19:02 ID:NA11gj8W
かつてセントラルライナーとして383系が使用された時の
編成って、どういう編成だったかご存じないでしょうか?
4+2、2+2+2
確かグリーン車は締切だったっけ?通過される駅だから記憶が曖昧だ。
725 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/04/05(日) 22:17:16 ID:ixfZpy6+
>>724 グリーン車だけは締切扱い
運転された時鉄道ファンかジャーナルに写真付きで載ってたな(今思い出したが373系で運転した時も写真付きで載ってた)
>>726 作ってみます。
側面は・・・ないよね?(^^;)
728 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/04/06(月) 08:29:24 ID:Lu3Wq0r4
童貞クレクレウザコテ消えろや
729 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/04/06(月) 09:32:25 ID:nuIaUvAk
クレクレw
呉羽化学ですか?
>>727 セントラルライナー以外にも使うなら側面無い方がよくない?
セントラルライナー限定しようなら別だけどさ
733 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/04/06(月) 20:51:50 ID:kaq4aJQd
だけどクレクレには違いないw
それは認めるorz
>>735 やっぱり無いか・・・ていうか行先表示してたとは思わなんだ(^^;)
まぁ、精神的には童貞のつもりなんで有難く頂戴しておきます。
ありがとうヽ(´∀`)ノ
2ちゃんでクレクレした餌で小銭を稼ぐ訳ですね
わかります
738 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/04/07(火) 21:52:34 ID:+6Wlhyd5
313 過渡暦発動。
俺の破産回避
313
4月発売と言うから丸栄イベントに間に合わせるのかと思えば、この有様かよ。
740 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/04/08(水) 00:02:01 ID:SAasJbqM
741 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/04/08(水) 17:15:08 ID:DGRpfdcL
726 :名無しさん@線路いっぱい:2009/04/07(火) 18:07:33 ID:GSELXpPb
596 :名無しさん@線路いっぱい:2009/04/05(日) 21:42:17 ID:xnp7U6Cd
このスレで暴れてるのはN天の嫌われ者でKYの豊田熊だろ
鉄道屋はもちろん、店長や俺までも中傷しやがって、お前は本当に惨めな奴だよw
性格は空気が読めない+自己中だから、現実世界のすべての人間に嫌われる
そして面と向かって何も言えないのか、ネットでは強気の態度に出るww
俺はお前を一度だけ見た事があるが、河豚みたにブクブク太って性格悪そうな奴だとすぐに分かった
話によると唯一の友人を殴ったとか? …傷害事件にならなかったのが不思議な位だw
いいか? インターネットで現実世界のストレスを発散するのは良いが
間違っても他人を中傷したりするのはやめろ!
こっちはN天に通ってる友人からの情報もあるんだぞ?
お前一人が掲示板で暴れてることは知っているんだよ
それと鉄道屋信者に成り済まして、N天スレやその他スレッドで工作活動をしているのもお前なんじゃないの?
あ、そうだね構って君のお前しかいないねwwww
そんなに人に構って欲しければ、自慢の給料持って風俗のオネーチャンに相手してもらえよ!
311系もすでに主役じゃないね
でもうちでは、蟻311系は「新快速」として走らせてます。
744 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/04/11(土) 20:11:22 ID:a1+kJgt9
家の311は特快に新快速に区間快速に普通と元気に駆け回ってる。
746 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/04/11(土) 21:16:47 ID:oKy7nAR+
俺んとこの311系は名鉄3100系をくっつけて走ってる(そもそも3100系併結用に買ったんで)
うちの311はナイスホリデー木曽路だよ
748 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/04/11(土) 22:41:06 ID:coWMHCjG
じゃあ、うちは「木曽スキー」。藪原行き
んじゃあ、うちはきそスキーチャオでw
311系って東海の中ではかっこよさかなり上位だと思う
西の221系のパクりっちゃパクりっぽいが
751 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/04/12(日) 11:24:00 ID:PmAnsEFE
ウチの311はサハ抜き3連で御殿場行きですが何か?
隣のホームにはE217(湘南色)沼津行きが停車中ですが何か?
213とともに一日2本しかない岐阜行きにしている。
753 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/04/12(日) 17:00:15 ID:xLePx9I4
家は311系を木曽福島行きに、
そして、新快速豊橋行きにしてる。
754 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/04/12(日) 17:46:13 ID:mfjd4hWh
ウチはエッチングキットの311系が2本。
新製時と床下灰色と。
313+213-5000って実際に走ったことありますか?
我が家では「さわウォ・塩尻行き」と妄想して走らせてますが…
>>755 むかし、飯田行きナイスホリデーが117系で運転されていた時に
さわやかウォーキング客対応の為に311系+213系で代走した事は有り。
213系は中部天竜で解放。
ごめんなさい、引越し疲れの状態で書き込んだため
× 313 ○311 です。
その意図をくみ取っていただいて感謝です。
しかも途中開放ですか。
大好きで10両揃えてみたものの、活用方法に悩んでしまうのは実車同様ですな。
今は 313-3000+213-5000 で妄想 御殿場線を実施中です。
213+213+211、213+211
211との組み合わせだけで3種類もある。
213×4+313-3000×4で運転されてた朝の桑名行き回送は圧巻
761 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/04/13(月) 17:10:05 ID:lD5/d0tP
明日は、みんな泣くか笑うか……
762 :
塩 ◆6mV95trgKM :2009/04/13(月) 17:21:24 ID:Rur0pbrV
茶でもすすりに行く?
763 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/04/13(月) 20:05:50 ID:jmWop+V0
>>761 キハ11ならいいが、みたいな物だったりしてな。
生産がサンダカンじゃなくなったからな
ちょいと不安
765 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/04/13(月) 21:16:25 ID:483MIFBd
キハ11明日だっけ?17日だと思ってた。
>>765 無視推奨。
767 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/04/13(月) 22:02:19 ID:jmWop+V0
さてと、本腰入れて晩餐館のキットでも組みますか…。
768 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/04/14(火) 18:03:23 ID:1cqtCgSZ
7月15と8月のイベント列車はどの車両走らすんだ?
8月のはJR西エリアも走るからキハ58とかは分かるが、
7月15日は東海エリア走行だからキハ40かキハ11?
それにしてもよくイベント列車走らす気になったな
まあひとつ言えるのは、火災ではなく須田氏の提案なんだろうな
>>744 誰しも他者の協力無しに何かを拵える事など不可能なんだから、ネモト的にアンタの考え方に問題がある訳じゃない。
ただ、実在のツテを当たるならまだしも、2ちゃんで酉付けて臆面も無くタダで情報呉れってのはあんまりだよねぇ…
挙げ句に指摘されりゃAA交えて茶化すとか。アンタにゃプライドってモノが無いのかと。
他人の好意に甘えて作成したデータで小銭稼ぎをするなら、道義って奴は守った方がいいと思う。
描き上げたaiデータをフリーで公開するなり、せめて画像提供者に提供するなりするなら話は理解できるけど。
そういやアンタに貸してる字幕が帰って来ない、連絡もつかないって話が部品ヲタの知人(非模型ヲタ)から出た事もある。
俺は模型業界でのアンタのポジションを知ってるから何かの間違いだろうと思ってた。
だけど
>>744を見て考えが変わったよ。
所詮は同人気分の延長、自称プロ気取りに過ぎないか。
実際にデータ作成に手間を掛けている事は認めるし、それに見合った苦労をしているだろうとも思う。
だけど、そういう評価が一切合切反故になるくらい人間として最低の対応だと思ったよ。
770 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/04/14(火) 19:47:10 ID:rt3v2A0n
771 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/04/14(火) 20:15:07 ID:1cqtCgSZ
>>770 つまんね...
期待した漏れバカでした orz
>>771 ちと車両考えてみたが JR東海、そして西日本の運転士が運転できるようなものじゃないとだめだから
キハ85とかならば1,2回新宮〜白浜で試運転だと思うんだ (定期で新宮〜紀伊勝浦まで行っているけどこれは東海の人が運転)
だから あんまり面倒でもない客車とかならば (東海・西はDE10程度なら運転できたと思う)
>>769 ぶっちゃけそこは迷っていた所です。
2ch発のステッカーとかできたら面白いじゃん!!とあまり深く考えずに書き込んで、
うP人に対しては何らかの利益があって然るべき、と考えて、
しかし側面用の資料が揃わない現状ですぐに作業にかかれる訳でもなく、
カタチにできるか分からぬ状況で「うP主、メール下さい」とも言えず。
そんな訳で道義を踏みにじる気は毛頭ありませんが、
カッコつけて「結局できないのかよ」というのもイヤなのです。
そして、ネタを振られたらきちんとノリたいとも思います。
そういう場所だと思いますし。
お借りしたままになってる字幕、確かにあります。
一時期、ゴタゴタしていて予定より長期に渡ってお借りしていた事があり
そのまま一部の方がこちらからも連絡がつかなくなったりしてまして、
こちらでも苦慮しているのが実情です。
ぶっちゃけ、過去の鳳はカッコつけ過ぎて失敗したなと思う事が多数ありまして、
今後はもうそういうのはやめていこうと思ってます。
うまく説明できませんが、字幕の件もそれに起因している様な気がしています。
スレチゴメンなさい。以降何かありましたらメールで願います。
774 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/04/15(水) 00:25:34 ID:pCjL8iRH
311系キット中古屋で発見。3000円でゲット。
これで3編成目。
そりゃキットをスッキリ組める腕がありゃ良いんですがね
776 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/04/15(水) 13:52:41 ID:9mw1N1SM
ただの外野だけど鳳の発言に疑問を持ったからカキコ。
>>773 2ch発のという割に鳳の掲示板の触れ込みには製品化の要望は
答えられないと書いてあるその矛盾にはどう答えるんだ?
借りたままの方向幕も自身のホームページで
なんとでも知らせる事はできるだろ。
スレチな事には素直に謝って、肝心な事には始終言い逃ればかり。
良いシールをつくる人なだけに正直ガッカリ。
不愉快だから金輪際コテハンつけて来るな。
>>776 ガッカリさせたら申し訳ない。
確かに言い逃れにしか見えないね・・・。
今後の参考にさせて頂きます。
キハ11引き取ってきた人レポおねがいしまつ
スバ瞬!
今日紹介する商品は、新製品のマイクロエース キハ11です。
軽く 見た感じは実車をうまく再現しています。
目立った 塗装の乱れや文字表記の潰れが無いのは一万円以上する製品ならではでしょう。
いつも通りのアーノルドカプラーにですね、悪造型の通風器や悲惨な信号炎管
さらに、ミラー部分に何も塗装してないバックミラーもおまけしてお付けいたしまして
これでお値段12180円(定価)!
今回は「しなの」の時より早く完売するお店が増えるでしょう。
欲しい方は今週中には買っておいたほうがいいです!
781 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/04/15(水) 21:17:21 ID:/1tCmb9M
キハ11
スカート折れてんのあるから注意した方がいいよ
783 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/04/15(水) 21:39:08 ID:RBswvQn3
今日、キハ11見てきたが帯の塗装がイマイチだな…。
784 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/04/15(水) 22:06:27 ID:mXoK9x04
連結面が広いから、TNにしたよ。
あとは、上から見るものだから、屋根はしっかりやって欲しかった
全体的に見れば、上出来だ。俺は満足した。
セット構成だが、300番台同士はあんまり連結しない気がする。0番台とつなぐもんだが、時代が違う。
キハ11-200番台買ってきた
1・11-203(M車)の運転席側の前面東海帯が途切れてるorz(爺のインバータクーラーセットのデカールで修正した)
2・スカートが無理矢理押し込まれて変形していた(再組み立てして修正した)
3・T車の車輪がガタガタ。ばらして嵌めなおしてバックゲージ修正した
4・なぜか[高 山]の方向幕シールがorz(白川口まででしょうが・・・)
今回品質悪いよ。要注意。
紀勢西線の白+銀は厳密にはやっぱりできないのか。
>>784 トイレがもったいないからなるべくバラして使うって話だよね。
でもググったら結構連続して繋いでるのがあったからそこまで徹底してないのかな?
でも白+銀は魅力だよね。
何故中途半端に100番台を登場時仕様で出すんだ!
うろ覚えだが、関西本線の名古屋初電で亀山に着いた時に
白+銀でラッシュ輸送用の4、5輌編成が停まってたんだが、
キハ11に紛れてキハ40が混じってた記憶がある。
この混結ってありなの?
もしかしたら勘違いだったらすまん。
回送とかなら平気でキハ40系と一緒に走ってるよ
この前、亀山で300番台の単行をみたよ。
松阪行きのやつだったんで、その日は
名松線で行ったり来たりしてたのかな。
キハ11、大阪から回着。
バックミラーが窓から生えてる…。
脱線転覆させたら真っ先にミラー飛ぶなコレw
キハ11-300は顔がのっぺりし過ぎるから幌枠外側の溝に墨入れすると良いかなって感じ。
キハ11と国鉄形ってブレーキが違うんだっけ?
それで基本的に併結できないけど、回送の時には読み替え装置か何か積んで対応するとか。
それと登場時と現行の違いはスカートの延長の他は何でした?
キハ11はスカート形状がTN化前提だな・・・
793 :
伊勢人:2009/04/16(木) 13:52:50 ID:f8qX8CPB
キハ11-300、造型は蟻ならこんなもんやに。
しかしシート上辺が白いんさ。
頭当たるとこは黒やん。所詮内装まで分かってないのがやはり蟻。
さて、早いとこ富40-2000を塗り替えてクーラー積もに。
>>792 スカートから突出した支えがビシッと決まってワロタ。
非純正部品使うとキマるってなのもどうかと思うが。
走りは文句なし、神動力だ。
キハ11、カプラー交換時にスカート割っちゃた…
>>795 昨日交換したがあれは見た目にだまされず軽く外側に引っ張ってから外せばすんなり外れたわ。
…。JRマーク落とそうとしたら帯まで微妙に色落ちしてしもーたorz
最近さいどらいんの311系キットが手に入った。
過渡脚を使おうと思うんだが、床下って211系の
代用で良かったんだっけ?
変則クーラー仕様の311-7に仕立てるつもり。
蟻の311系って行き先幕貼れないよね?
どうしたら良いのだらうか
>>798 正面窓ガラス以外の窓ガラスを全部外すとライトユニットが外せる。
が、開口部と幕シールのサイズが合っていないので意味の無い作業でしかない…。
>>799 なるほど、しかし接着してあるのね…ウーム…ナイフ差し込んで外すか
ありがとうです
つかね、便所のリアルさに今気付いたよw
801 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/04/19(日) 02:48:54 ID:mNZFApR9
802 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/04/19(日) 09:36:12 ID:2DZqf4OA
>>791 プププッ
>>「100番台、200番台」+「300番台」は?
ブレーキの構造が違うため、ムリ。
803 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/04/19(日) 23:42:48 ID:M3Rmhlxi
>>797 本来そのキットにはGM製211-5000のパーツを使用する(出た時の広告にそう書いてあった気が) だけどKATOのでも別に良いんじゃね?
804 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/04/20(月) 02:24:26 ID:IKxMDRmR
キハ11の幌って収納式なの?
画像探しても幌ナシばかりでわかんないや
説明書のお好みで取り付けてくださいみたいなニュアンスだし
805 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/04/20(月) 07:07:04 ID:t3D4AF3C
蟻のキハ11買ったみんなー、ハンドスコッチちゃんと付けろよー。
806 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/04/20(月) 07:10:47 ID:Gmi7rJUr
キハ40系列とおなじだよ。
かなり前に開放作業を見たことがあり、幌を外してホームを移動していた。
>>805 全国的に有名になったね。蟻もタイムリーな時に発売したもんだw
また名松線かw
四国の某社では終電の運転士が
「今夜はえらい風が強いな」とハンドスコッチを
念のため両輪に噛ました
翌朝初電の運転士がいつも通り片側だけ外して…
あぼーん
なに?また転がったのか・・・?
某貸しレ屋でキハ11の試運転やったら連結外れて
ジェットコースターやったばかりなのに実車で
それをやるとはww
火災帝国において、三重みたいな片田舎の現業は閑職だろうから現場もやさぐれて
モラル低下してんじゃないか?
新幹線にあらずは人に非ず、的雰囲気ありそうだしな。
名松線と飯田線どっちが格上?
814 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/04/20(月) 18:34:28 ID:t3D4AF3C
>>813 どう考えても飯田線だろ
豊橋口なんかは名鉄の支線レベルだし。
名松線は区間運転ないから松阪付近でも本数が少なすぎ
815 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/04/20(月) 19:01:24 ID:Ptxadm32
今日ニュースで見てたら
名松線?で電車がGO!やってたみたいだけど、あまりネタになってないのかな?
どっちかっつーと股尾前科な気が…。
間倒麻枝香
818 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/04/21(火) 23:39:28 ID:UigX9ys5
>>817 何やっても許しちゃいそう
まぁ、いいか。テヘッ☆
819 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/04/24(金) 23:27:59 ID:KtzAr8gk
愛環はこのスレの仲間にいれていいか?
820 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/04/25(土) 12:34:41 ID:7VQge0LF
821 :
819:2009/04/25(土) 16:09:48 ID:y/B2AWbj
鉄コレの愛環を買ったが、あれは100+200+100+200は存在したんですか?
>>821 万博期間中は全車4連化してたのでいつもその編成。
ただ期間中は貫通扉にモリコロマーク付けてたので
マークを付けない状態でと言うなら万博開催直前の
ダイヤ改正から開催までの約1ヶ月という設定にすれば桶!
>>822 俺の見た編成はいつも100+200+300+300だったorz
824 :
819:2009/04/25(土) 23:23:06 ID:y/B2AWbj
それならもう1編成買おうかな。
あと、TN付けようか悩んでたところ。
愛環は300も欲しかったな。型はあるのに。
826 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/04/26(日) 11:34:20 ID:bB31/ZaZ
>>825 (来年の)丸栄か、事業者特注で出そうな予感
>>825 300の型は無いだろ。えちぜんのアレのことを指してるのなら、金型修正になる
流れ豚切ってすまんが
今度再生産されるキハ85で
南紀ってできるかな??
せっかくキハ11買ったから並べたいんだ(・ω・`)
>>828 登場した頃は、ひだ(CB無)・南紀(CB有)は車輌運用が分離されてた。
現在は全車CB付になって共通運用されてるから、
出来ないことはないと思う。
ガンガレ!
830 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/04/27(月) 11:06:45 ID:9zvigyZ2
改正前のロザなしならできるんじゃね?
キロ85があればなぁ・・・
南紀組み込みはキロハ。
何の苦もなく可能。
身障席は要工夫な。
>>830 つユッファ
めっちゃ高いがなw
kyカトちゃんには期待できんしorz
>>831 初期の85系南紀はキロ85を組み込んでいたから
>>830はその頃を再現したいんだと思う。
>>828 現状としては
キハ85-0+キロハ84+キハ84(M)+キハ85-100
で桶だと思うよ。
番台区分とか細かいこと言いだしたらキリがないからw
833 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/04/28(火) 10:49:07 ID:gnN+Shr8
問題は、南紀のシールがないこと。
どっかのメーカーが出してそうな気がするけど、詳しくわからん。
俺は、ひだ派だから関係ない。
835 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/04/28(火) 16:43:21 ID:O9hkeARm
>>827 ありゃ、MC6001を塗り替えるだけじゃ300形にはならない?
塗装落としちまった。
>>830 つクロ383ー0
車体が似ているから切り継ぎで…。
>>835 車体四隅に微小な面取りが有るだけなので
パテ盛りすれば桶。
838 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/04/28(火) 19:36:19 ID:O9hkeARm
おお、ホントだ。全く気付かなかった。
Nならタイプで済む範囲かもしれないけど、
せっかくなので修正しよう。
サンクス!
839 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/05/02(土) 02:21:35 ID:I2h3IN9u
愛環とえちぜんを並べると、えちぜんでは異様に広い幕板が愛環色では全く目立たない。
塗り分けが車両のデザインに与える影響は大きいなと実感。
愛環、無線アンテナが無い登場時仕様なので4連組むにはアンテナパーツの追加が必要ですな。
>>839 僅かながらJR線に乗り入れてたんだから最初からアンテナ付けてるんでない?
841 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/05/02(土) 11:13:25 ID:U3kcmf3T
>>840 ところが登場時のRM見ると付いて無いのよ。
842 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/05/03(日) 19:17:21 ID:Q8i66kzB
843 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/05/03(日) 19:25:30 ID:dWplFxhj
おい糞KATO!!!!!!!!!!!!!!!!
いつになったら211系5000番台製品化すんだゴラァ!!!!!!!!!!!!!
床下は221系の流用でもいいから製品かしやがれ!!!!!!!!!!!!!
844 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/05/03(日) 20:12:13 ID:XNpG3lsj
>>843 クロスシート+ヨーダンパ付きの5000番台をご所望ですか
221系ワロタ
過渡に出されてもな
847 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/05/03(日) 23:02:55 ID:YJ+LVfz2
きっと221系5000番台が欲しいんだよ( ´艸`)
久しぶりに痛すぎる子だなwww
>>840 列車無線は使用頻度が低い場合は
可搬式の無線機積載で対応することがある
>>850 ことでん乗ったとき、ウテシがトランシーバー持参で乗り込んできてビビった。
852 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/05/06(水) 18:46:04 ID:IpiJUXh2
ジオマトリックス(特急型)買ってきたんだけど、サイズが微妙に大きい…
キハ85貫通型のヘッドマークは別に小さいサイズが付属していたからいい
けど
853 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/05/07(木) 00:34:26 ID:Sb2ZkOU8
短パン削除!
↑つまらん^^
855 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/05/07(木) 12:42:51 ID:BWyXrpRY
蟻のキハ11イイね。
予想以上に良かった。
0番台と300番台は買った。TKJの200番台はどうしようか…
そういわれると、全部コンプしろと言いたくなる。
そうなると、自分は300番台を買わなくては…?
地元の方にお尋ねします。
蟻のキハ11の色は合ってるんでしょうか?
もっと白いと思ってたんですが・・・見たことない関西人です。
>>858 いーやこれであってる
クリーム色だよキハ11は
861 :
858:2009/05/09(土) 07:06:36 ID:3SSldoxw
ありがとう。今日も走らせるよ。
862 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/05/11(月) 01:30:38 ID:VTvsCb7w
今年のJAM限定品はTKJだといいな・・・
もし本当なら関西人は激怒だろうなww
119系って結局蟻と爺どっちが良いのだろうか
俺は先に爺買ったからそのまま爺しか持ってないんだが
>>863 どっちもどっち。
しいてあげるなら細かいところまでレタリング済みの蟻が好き。
爺だと両運転台クモハやクーラーの仕様違いのようなバリエーションが
楽しめるという利点はありますね
866 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/05/19(火) 03:44:07 ID:3CzbdE6c
>>863 あっさりな辞意かこってりな蟻か
車体の形状把握は爺だけど、室内等つけたら車体がスケスケになる爪の甘さ
あとルーバーも印刷表現
蟻は塗装は綺麗・ライトも明るいだけど車体はイマイチな感じ
愛環100、200形 中々塚ってるけど、結構良い出来だね
しかしボルスタレス台車にあの車体が違和感あるな…後あの冷房効いたのかね?
とりあえずウチのレイアウトで活躍して貰うかな
868 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/05/19(火) 18:49:42 ID:ItCEoQvy
愛知環状100/200の運転環境は独特だったなぁ。
車掌マイクが国鉄タイプの受話器型だったなぁ。
消防の頃かぶりついてたら、車掌が運転士の隣で放送間違えて突っ込まれてたwww
平成14年10月12〜13日 F1臨時快速
←稲生 名古屋→
キハ11-7,303,117,204,120,105
Nゲージで楽しめるようになりました。(200番台まで入ってますよ)
871 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/05/24(日) 19:38:01 ID:crOcEU5z
>>870 キハ11は6連まで走った事あるんだ。
知らなんだ。
しかも各番台ごちゃまぜ。
実車で見たかったなぁ。
こりゃすごいな。知らなかった。
F1臨時快速って300番台が2両入る事はなかったの?
まだワンマン運転前の太多線では、
オール100番台の5連が見られたが
各番台ごちゃ混ぜはさすがにすごい。しかも6連か。
6連か凄いな
再現には200番台を3セット(車番変更)、300番台を1セット買わないと
876 :
870:2009/05/27(水) 19:30:40 ID:5OfDOaa6
ちなみに、キハ11-7,303は伊勢、キハ11-117,204,120,105は美濃太田所属でした。
>>873 私が見た限りでは、F1臨時快速では300番台は1両しか入ってませんでした。
前面方向幕は「臨時」。
平成15年10月11〜12日のF1臨時快速
←稲生 名古屋→
キハ11-301,8,120,117,115
878 :
たった一言で世界は幸か恐怖か:2009/05/27(水) 20:58:24 ID:0R8v4v4a
どうしても欲しい、
トロッコファミリー号(最後の)
そしてキヤ95
97はムズイとして・・・・。
なぜ製品化しないのでしょうか?
ファンは結構いるはずなのに・・・。
>>875 蟻キハ11は、伊勢車と美濃太田車のバックミラー形状の違いを
再現してるから、細かい事を言うとキハ11-7は登場時セットから
加工する方がより混成らしくなる
キハ11はとりあえず各1セット買ったけど、そんな遊び方が出来る
なら追加でもう1セット買ってこようかなぁ
ところでカトの313系新製品はいつ出るのよ
御殿場線カンプリーツ出来ないじゃん
過度313系は
7月〜8月発売予定。
882 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/05/30(土) 12:55:31 ID:8HCODxV6
顔変わらないんだろ?いらね
顔を白くするとは言っている
つまり0・300番台と混結すると・・・
アホ果糖orz
885 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/05/30(土) 13:45:58 ID:8HCODxV6
>>884 そこで0・300・3000のリニュですよ
それよりキロ85(ry
887 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/05/30(土) 13:53:46 ID:8HCODxV6
真鍮16番並のお値段のユッファーなんとかで我慢するしか・・・
ウッヒャードウナンジャは要りません(笑)
889 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/05/30(土) 17:45:04 ID:8HCODxV6
誰かユッファーのキロ85を買った香具師は居ないか?
HP見ると、型が壊れたから最終みたいなこと書いてあるけどさ
キロ85が出るときは、他のもリニューアルだろうな。
まあ、そこまではしてくれないだろうなorz
891 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/05/30(土) 23:26:07 ID:OzdXMYC5
お尋ねします。
マイクロ311系のパンタグラフですが、破損の為代用品を探しています。
その場合代用品を教えていただけませんか?
できれば果糖か富で菱形とシングルアーム両方お願いします。
あのね、ググれば良いと思うの
893 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/05/31(日) 09:43:25 ID:oOCaYznl
そのまえに211系5000番台出せよ糞加藤
床下は221系・室内と台車は211系3000番台仕様で製品化せよ
下等には期待するだけ無駄
895 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/05/31(日) 10:59:28 ID:KZKUn/ee
扇車庫に期待…
また221系かw
床下221にするってどうしたいんだ?
897 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/05/31(日) 13:21:06 ID:XOV0MfTM
898 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/05/31(日) 16:47:22 ID:yzaLGThp
899 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/05/31(日) 23:55:38 ID:+t6f95If
黒台車の5000番台www
900 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/06/01(月) 00:26:05 ID:6Nd/OX/9
>>899 昔は黒だったけどな。黒にしてほしい理由がわからんけど。
まあ221床下に普通の211の車体で5000番台だなんて、詐欺もいいとこだな。
仮に幕サイズ無視してもサハ以外車体新規にしなかんから、富も過渡も出したくないんだろうな。2社とも幕サイズ無視のタイプなんてやれないだろうし。
幕サイズ無視しないなら、3連は全細幕車、4連はクハ以外細幕の編成にすりゃ新規は最小で済むけど、結局基本番台から使い回せるのが無いし。
蟻が頑張って万博セットとか出さないかな。登場時はいらないw
叩き売りされてた富シティーライナーを2個買ってきて
片方を湘南帯にしておなかいっぱいです
902 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/06/02(火) 14:35:13 ID:BTb4hKiO
屋根と顔だけ新規にしてラウンドハウスから211系5000番台タイプでも良いです
>>893 実物の屋根上を見てこいよ。
それから、トイレも探してこい。
余りに粗悪な釣り餌だからだれも食いつかなかったのに
905 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/06/02(火) 16:01:44 ID:mX/r/zYq
某鉄道雑誌で、ついに東海の117系(ついでに119系も)置換え計画を知り、
3年前にマイクロエースだったけど、東海色2種類の117系模型を買っていて良かったと、
今になって思う今日この頃…
117系は、過度のモデル(完全にタイプだった)
が東海色で出た時の嬉しさに浸っていたいため、
蟻を我慢している。
しかし………。
907 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/06/02(火) 22:02:49 ID:AY/Mw43x
短パン消えろ
蟻の117系なんかボテ塗りだよね…
いや、持ってるけどさ
909 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/06/02(火) 22:17:03 ID:AY/Mw43x
>>900 富なら屋根周り、クモハ211-6000の床下と前面新規製作するだけでGG編成ができるが?
車外スピーカーはインレタでごまかすだろうしクハ210-5000はクハ411-1500(ボディー)の金型を流用するだろうな
スカートは207系1000番台旧色のスカート流用は確実台車はグレーのヨーダンパなしを新規に製作
>>909 6000番台だけ出しても売れ行き悪そうだな。
俺も過渡の117持っていて、一応片方のクハだけボルスタレス台車に交換してある。
窓もサッシを削っていぢろうかと思ってASSYの窓ガラスを買ってはあるけど未だ手つかず。
912 :
kato:2009/06/03(水) 20:08:13 ID:r4HQNqHJ
313系遅延のお知らせ
913 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/06/03(水) 20:32:13 ID:J/U3z3mf
なぜか6両編成のだけ今のところ延期はないね。
過渡のを313にできる自信が無いから、藻の0番台から5000番台に改造するつもりだけど、葦でなんか使えるの出るかな。
行き先LEDはシールじゃないし。
915 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/06/03(水) 22:24:58 ID:SXQD6GKJ
短パン殺す
蟻の117系、店頭では見なくなったような・・・。
918 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/06/04(木) 23:57:16 ID:2jjSLa6f
短パン回避
結構長期間117は店頭にあったような。旧東海色のほうは特に。
311も予約しなきゃ手に入らないって皆言ってたけど、今だに割引店でたくさんあるな。
311のM無しがあったら良かったのになぁ。
>>919 関東圏だと中古は定価ぐらいだった。
新のほうが早く消えたね。
蟻の117系倒壊色よく売れてたなあ(蟻製品は買わんけど)
蟻の実態を知らない人らが買ってるのかな?
やたら高い 蟻117東海色
924 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/06/06(土) 23:43:31 ID:Kd2jeYp4
でも、117系は蟻の方が出来がはるかに良いと思うのだが。
関西では新色も半額で投売りされてたよ。半額なら納得。
蟻製品はお店からすると下手に在庫すると
永遠に売れない不良在庫と化す可能性があるからな。
半額叩き売りを断行するのも頷ける。
で、買えなくなってから騒ぎ、根強いニーズが高まるといった
製品がプレ値となるのだろうが…まぁ、最近はそうでもないっぽい。
先日もヤフオクで新古が定価割れで落札されてたし(新色基本)。
あと過渡よりも117系の出来は上ってのは同意。
まぁ、作られた年月を考えると総合的に見ればKATOの勝ちだが。
今は383系が塚に
927 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/06/08(月) 19:07:42 ID:WMiv0L+/
373系の車号の転写したあとに剥がれないようにするにはGM製鉄道カラーのクリアーコートをしたほうが有効ですか?
クリアーコートをする際、車両全体どの箇所を何秒間隔でやれば有効か教えてください。
屋外で行いますが直射日光に当たらないようにしたほうがいいでしょうか? 遮光することろがないので
回答があれば幸いです。
928 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/06/08(月) 19:20:11 ID:A6fck222
>>927 乱暴に扱わなきゃそうはがれないと思うよ。
俺所有してるのは剥がれてきてないし
929 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/06/08(月) 19:48:46 ID:HUdL3bEL
>>927 別にしっかり定着させればいらないと思う。
勿論、手で触らないのは大前提だけど。
質問のレベルから初心者本買って、いらないボディで練習するのが良いよ。
それと長時間の直射日光は変色したり変形するから禁止
930 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/06/08(月) 20:24:52 ID:WMiv0L+/
なるほど 屋外だったら乾かすのにもダンボールや室内に遮光することですね
何分したら乾くでしょうね
931 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/06/08(月) 21:36:19 ID:DzubRDVD
日本語乙
934 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/06/08(月) 22:14:33 ID:jAKRi0rc
>>927 クリアを吹き付ける際は、一回で吹き付ける事!吹き付けたい部分に集中してスプレーするといいよ。少しボディの裾の部分にクリア塗料が溜まるくらいがベター。その後、ドライヤーの温風を間近で当て、10分間温めれば乾く。
935 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/06/08(月) 23:34:29 ID:h++HpfSz
1:短パンマン ★ :2009/06/08 23:33:35 ID:TanpanM
いろいろあるさ @bg r.so ver 2008/02/19
ERROR = 5656
(e_mes = [33333])
(*´д`*)
またかよ。東海スレやでかな。
あのさ、一々コピペしてる暇あんなら、専用ブラウザ位通してみるとかないの?
それはそうとして、静岡の313系早く頼む
937 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/06/09(火) 17:05:13 ID:JWxPj2eM
テスト
938 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/06/09(火) 19:16:12 ID:W0uJl5AY
過渡313って地元の人って買うの?
似てなさすぎるから今回もスルーだけど、0番台を再生産したり、5000番台や静岡車出したのは売れてるってことだよね?
大部分が型流用できてバリエーションは増やせれば
たいして売れなくても利益率がいいから完全新規より楽じゃん
941 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/06/10(水) 01:09:14 ID:Gle5EDcv
短パン駆除
942 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/06/10(水) 19:21:08 ID:bmcgm0po
5000番台とかのボデーは完全新規。
一から採寸に全面の白顔、室内シースルー、前面行き先表示点灯…
0、300、3000とはかなり変わりいい感じだが、5000+300にすると…
ソースは序Web
944 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/06/10(水) 21:55:20 ID:BjoxujmF
いいじゃん313
>>943 色が白くなるだけ、と思っていたら…新規
むーん、見送ったのに欲しくなったではないか
美白厨
やっべーこりゃいいかも2編成予約したからどうなるかとちょっとどきどきしてたんだ
個人的に後は側面の方向幕をどういじるかだなあ
おお〜こいつは中々よろしいね
つか顔全然違うな
とりあえずスカートは交換しようと思う。
2ch発のソースでも当たることあるんだな>顔を直す
5000をもう1編成追加で予約してくるか…
これであとは既存のをリニューアルしてくれればなぁ
これで0,300,3000番台リニューアルしたら
KATOだけでも30両近くある俺脂肪www
まさか直すとは。
購入決定。
2編成買って、1編成を愛環2000系6次車のカラーリングにでも(ry
956 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/06/11(木) 01:43:52 ID:Lx1h9rRx
>>955 せっかく作り直した顔を削り落とさねばなるまいな。
スレ違いだが、愛環2000再生産キボンヌ
>>956 残念ながら愛環はもうないでしょ
それにしても顔違い杉だろw
ここまでの差は、ユーザーを馬鹿にしてるな
958 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/06/11(木) 02:40:21 ID:oOoXYEGi
>>957 今までの適当な造形を素直に認めて作り直したんだからそこは評価しても良いんじゃないのか
はじめからちゃんと作れよって意見ならわかるが、なんで馬鹿にしていることになるんだ
>>958 旧313系シリーズを買ったユーザーを馬鹿にしてるな
という意味で言ったつもりなんだが… 言葉が足りなかったか
960 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/06/11(木) 03:02:37 ID:Y1efpfNX
むしろ、喜んでると思うよ。
番台が違う車両とはいえもう一回作り直してくれるんだから。
新313系先頭のボディ足パを買って組み替えれば万事解決!
ここまで気合い入れて作り直しといて、どうして行先表示を印刷済にする?!
1700/2600番台マダー
また行き先印刷すんのかよ…もういらないから
>>956 顔は削らない。2000系の顔より313系の顔の方が好みだし、
ただ単にシティライナー色と言うか2000系6次車カラーが気に入っているから。
313系は↑で0/300を大量増備した香具師など、
ホントご愁傷さまとしか言い様がない。
基本と増結に葦で中間の計8連を過渡製持ってるが、
走行性能が微妙であっても、今更ながらにして、
313系は藻を買って置けば良かったと思う。
一時大暴落してたが、あの時に手を出してれば良かった。
藻ならまだ秋に出る313系と並べても十分おkっぽいが、
過渡の従来品では違和感ありまくり…。
>>964 無地の幕パーツも付属+グレードアップシール
前面は無地パーツが付属するから良いとして
側面は上貼りか。それはともかくボディに直接印刷は止めてくれよ。
何故側面幕はクリアパーツにしないんだろ。構造上無理なのか?
いや、ボディ印刷するためってのじゃなく、0/300/3000もそうだったから。
教えてえろい人。
970 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/06/11(木) 15:33:17 ID:uJNXoyWz
側面は真っ黒でよかったのに。
実車も走行中は無表示だし。
>>970 側面用のなんかいらんから金額下げて欲しいな。
972 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/06/11(木) 18:08:35 ID:wWqdcvah
前面幌の成型色は変更されるのだろうか?
その幌と今回のスカートのAssyが発売されれば、既存の313も救われる気がするのだが・・・。
たぶん1次車も離乳するだろうな。
顔以外もモデモのほうが優れてるとはいえ、5000番台併結考えて過渡のに統一するやつ増加→モデモのがまた中古に流れウマー期待
974 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/06/11(木) 20:19:56 ID:akb/RgKE
976 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/06/11(木) 22:05:22 ID:Y1efpfNX
先行して発売される5000番台は無難に売れそう。
2300番台も安いし先頭車のM車は珍しいから売れそう。
2500番台は割高な感じがするな。
977 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/06/11(木) 23:31:49 ID:wWqdcvah
KATOのAssyパーツ(211系用ホロ)をGMのキハ75につけたらなかなかいい感じに
なったよ。ちなみに連結面にはキハ85の貫通ホロがぴったりだった。
>>974 床下機器や台車はモデモのほうが忠実に出来てる。
ライトは過渡のは替えなきゃいけないから比較対象じゃないけど、モデモは純粋に色も光量も良い。
でも全てが完璧ではない。アンテナはモデモのは位置がちょいずれてる。過渡のはアンテナ自体がでかいし形も違う。
側面白帯も、省略で我慢するか、太さにムラあるけどあったほうが良いかは好みの問題だからなー。
>>978 あと側面のビードがない部分の処理が気になるな。銀色にしてほしかった。
台車の造形は藻のほうがいいように思える(走行抵抗は論外)
過渡の205系類似の台車は上の凸部分が気になる。細かいけど。
まあ車高下げればいいのか。どうやるのかわからんけど…
>>979 個人的にあのグレー処理は好み。実車もギラギラ感無いし、流石長谷川って感じがする。
982 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/06/12(金) 07:22:30 ID:4Vhsi4My
化粧板のことか。
実車はお客様の乗り降りに目に優しくしてんだな。
模型の塗装では難しいところで。
>>981 角度によって反射具合変わるからねステンは。
見る場所によっては太陽光の反射で輝いて見える
>>981 プラモメーカーなりの判断なんだろうね。
985 :
>>1:2009/06/12(金) 19:24:09 ID:fOm4yvzB
986 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/06/12(金) 19:54:19 ID:4VMJC6uW
過度も過度なりに313をここまでやるならWパンタ車出して欲しい。
987 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/06/12(金) 20:16:53 ID:5H6vEt7F
フェイタス
988 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/06/12(金) 20:18:23 ID:5H6vEt7F
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ED18-2復活キボンヌ
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