【タカラ】Ｑトレイン【トミー】

http://watch.impress.co.jp/game%2Fdocs/20080409/tt.htm

○１両約３cm
○Ｎゲージのレールを走行可能
○レールなしでも走行可能、左右旋回可能

とりあえず、語ろうす！

2222222222222222222222222222222222222222

3取れたらデジＱトレイン復活

どうせタカラの鉄おもなんかすぐ>>4ぬよ

フォックスで貼ったら飛べないみたいなんで
IEから貼りなおしときます。
http://watch.impress.co.jp/game%2Fdocs/20080409/tt.htm

6月発売な割に、やっと晒したのが手作りボディーか。
間に合うのかよ。

玩具と鉄摸は市場違うから、できるだけ隠しておきたい部分もあるのかね。
トミカも本製品の画像はギリギリまで出ないもんな。

キャラメルＮは組み込み可能でしょうか？

Ｂトレが続いている理由とデジＱがこけた理由をちゃんと調べたんだろうか？願望も入るがＮで走らせられるというならBトレ動力＆台車の
現状を見つつ参入する（ようはトミックス動力）ぐらいのこと担当者は考えつかなかったんだろうか？

玩具だもん。
売れることが最終目標で、その先、購入者を成長させて鉄摸へとか考えてないだろうよ。
部門違うし。

まあ、だからこそ買える時に買っとかないと
後で泣きを見ることになるんだけどね。

＞デジＱがこけた理由

「充電時間がダルい」「電動ポイントが出ない」あたりQトレにおいてはは回避できてると思うが。

>>5
ﾖ233以外は富の切り継ぎなのがなんとも…

>>12
タカラとトミーの合併が絡んでると思われ

良く知らないんだが、これはBトレの富バージョンみたいなの？

なんか3、4年前に電動ポイントは
RMMで商品化するとかと言う記事あったな
試作品の写真載ってたし

スマン
「RMMで」を「RMMの記事でコナミが」
のミスだった

それはデジQトレインじゃないかい？

>>17
>>11以降からのデジＱトレインがコケた理由の流れだろ

レールが無くても、あるいはNのレールを間借りしても遊べるQトレだから、専用レールの製品展開を気にしなくていい。
その点でデジQファンが抱えてたひとつのストレスが、Qトレには当てはまらないって意味か。

オンレールの状態で左右に動かしたらどうなるんだろ。これｗ

>>20
DDMみたいでいいかも。

ちなみにこれって3両固定ﾍｾ？

>>5

>>21
１両目が動力、２両目がバッテリ、３両目は飾り

ステアリング機構がどうなってるのか気になるな。このサイズでQステアとおなじ仕掛けだっ
たらバスコレの動力化につかえるかも。

１両目のメカで２両目を左右に振るだけじゃないかな・・・
でもたしかにQステアのメカにしてくれるといじり甲斐が増すな。

いずれにしろ後進時の方向制御が難しそうに思うがどうなんだろう。
レールに乗せたときのために後進できるようにしてあるけど
レールなしで遊ぶ時は基本前進で（テーブルの端っこに来てしまった時とかにバック）みたいな感じかな。

正面サイズはＴＴ９・カププラくらい？

>>5>>5>>5

>>26
ヒント:試作品は富Nの切り継ぎ

乙

・・・・・

情報収集に怠惰な奴と、
ホモかってくらい親切すぎる奴ｏｎｌｙか。

網で予約始まっテル代！
http://esearch.rakuten.co.jp/rms/sd/esearch/vc?sv=6&sid=201619&su=amiami&sn=%A4%A2%A4%DF%A4%A2%A4%DF%B3%DA%C5%B7%BB%D4%BE%EC%C5%B9&sitem=%A3%D1%A5%C8%A5%EC%A5%A4%A5%F3&f=A&submit=%B8%A1%BA%F7

古い車両とか出れば、盛り上がるかもな。

ホビーショーレポで各スレ盛り上がってるがQトレはどうだったんだろう。

鉄コレライトレールとの関連は・・・あるわけねーわなｗ

>>33
足回りはＮに近い。ゴムタイヤも嵌めてある。
オンロード時のグリップ力を得るため、またＮの線路を走行させる際の実用的な牽引力を持たせるためと思われる。
各車１台車ずつのように見えるが、先頭車の１軸目（先端より）は台車の動きとは関係なく可動する。２軸目は固定かどうかはわからない。
オンロード走行時は１軸目が舵ををきって自在に走行させるものと思われる。

>>34 �d
トレーラートラックが電車の形してると思ったらいいのかな？
だとしたらレールに乗ってないときは基本前進。バックは難しそうかな。

外観の画像は見たけど、まだモックっぽいな。
ジオラマセットの情景用品があの感じのまま出てくれると面白そうで買っちゃいそう。

>>35

ジオラマセットの情景用品は富技製品をとりあえず並べただけ

なのは>>5時点だろうが。
ホビーショーの画像見れば別物なのは明らか。
それ踏まえて>>35

そんな…

申し訳ないのですが、阿波座のURLを忘れてしまったので
どなたか親切なナイスガイの方いたら貼ってもらえませんか？

>>39

ほらよっ

ttp://www.rc-awaza.com/

>>40
サンキュー！ナイスガイ！！

群馬にいい店あるよ

糞レスだったか・・・

>>42-43
阿波座厨の目的はホビーショーのレポだったんじゃね？
http://www.rc-awaza.com/event0805a/index.html

阿波座、こないだ行った時、店主が常連とずっと話し込んでて、超感じ悪かった。
なんかマイクロの案内FAX見せながら、「こんなん売れへんやろ」とか大盛り上がり。
聞きたいことがあったから、暫く待ってたがシカト状態。
嫌になってきたので帰った。
出る時「ありがとうございました」だと。
アホか。二度と行くもんか。

RMMに写真出てたね
路面電車の下回り用に買うかな

>>45
あそこ紹介制みたいなもんだから
ツテとかコネがないと相手にしてもらえないよね。

何度か買い物した事にある友達に付き添ってもらって
再チャレンジすると良いと思うよ。
ガンガレ！

セットの小物目当てに嫌いな車両を買うのは辛いな。
メカだけ抜くとはいえ。

6月末、が楽しみです。

7月だってさ。
当初の予定よりも意外と人気らしく、あわてて象さんしてるらすい。

とりあえずＮゲージの線路を走れますとか言っときゃ
消防・厨房はｳﾋｳﾊで飛びつくからなｗ

そして発売日がどんどん延びてクリスマス商材に…

さらには発売されても続編が出ず【Pro-z状態】になったりしてw

そんなおもろいか？

STDの電車チョロＱも展開しなかったしな。
てか今や本家STDがショボショボだから・・・

で、今回はNのフィールドで遊べて遠隔操作可能ってんだから、さしあたりの興味はそそる。
ｳﾋｳﾊ上等だってのwww(信者になることを誓うものではない）

amazon予約しちゃった

全然伸びないな。
ま、販売前だから仕方ないかもだが。

関係者の自演レスとかあってもいい頃なのにねw
まさか最近よくある、発表しちゃったモックとT1のあまりの違いに
仕様書再構築、発売大幅延期でそれどころじゃない…

なんてことのありませんように(ry

また棚鳥が湧くのかｗ

玩具板の鉄おも総合スレ覗いたら若干話題に。
いつになるのかわからんがｗ実際発売されたら、こっちのスレもNスケール化の話題で伸びても良さそうだけど
どっちかって言うと路面スレの範疇かも。

>>57
あんた絶対、中の人だろ。
6月末→7月、と思ったらいつの間にか夏発売に変更されてるしwww

キュート → 可愛い
レイン　 → 雨

キュー　→　急ぐ
トレイ　→　皿
ン　→　ん
　

さすがに二番煎じは糞の味がするな…

食ってからヌかせｗ

食ってから糞だったら、それでいいじゃないかｗ
既に怪しいニオイはしてるんだけどなｗ

＞ID:gCMRtGgI
二番煎じって何か分かって言ってんの？
俺の認識では少なくとも「食う」物じゃないけどなｗｗｗｗｗｗ

そう逃げたかｗ

なんだこいつ派遣労働者かｗ
ここも立入禁止なｗ
最近の人は知らないのかな？w

Ｑトレイン発売11月に延期www
>>57よ、お前は一体…w

>6月発売な割に、やっと晒したのが手作りボディーか。
>間に合うのかよ。

4月初めの時点でこんな感じだよ。
な？

でも11月は延びすぎｗ

１１月？マジで？どこに書いてあるん？

>>71
おもちゃショーに逝った人のブログほか多数。

>>72
そうですか、ありがとうございます……。

Bトレのライバルとか言われると心外だろうな・・・

しばらく見てなかったら、俺大人気sage。
中の人じゃないってばw
ちょっとした嫌味だったけど、それにしても11月は伸び過ぎ。

マジで１１月かよ・・・別にいいんだけどさ。

タカトミがおもちゃの生産を現中国工場からタイ＆ベトナム工場に移すらしいから
その関係で遅れてるんじゃないのか

過渡はいっつも工場移転してるのか。

日本で作れやヴォケがっ

自分らで決めた期限も守れないのかよ。
てか、鉄道模型メーカーはそれが普通なの？

『鉄道模型』の世界では実物の様に『遅延・ウヤ』が再現されています。
加藤さんは特に『遅延』が激しいことで有名。
蟻さんは『短編成・増発』の傾向なので、乗車(購入)出来ない人が出ることがあります。
富さんは…特に特徴はありません。

>>81
すいません！Qトレインはタカラトミーからでしたね！
とはいえ、主要メーカーの特徴を教えていただきありがとうございます。

>>77-78
ﾜﾛﾀ。いいツッコミだ。

ＪＡＭで展示されてるね。
ちょっと寂しいブースだけど。

なんで、Ｔｏｍｉｘと一緒のブースに入れてもらえなかったんだろう？

>>81
富は「さよまら」運転が多いねｗ

つか、量産ラインオンしてから設計変更掛けるなよ。
更に塗料成分がメーカデータと実測測値が書け離れてるって。納期遅延&仕損費経常相変わらず

キュートレイン：ラジコン電車11月中旬発売　「北斗星」「山手線」など7種類
http://mainichi.jp/enta/mantan/news/20080812mog00m200005000c.html?inb=rs

>>84 >>86-87
マルイのProZに比べたら成功すると思うけどBトレほどの人気は得られないと思う

SLと新幹線を出せるかどうかで、
そのレーベルの力量がわかる。

すみやならとりあえず絶賛しそうｗ

>>89
Ｂトレ厨おつ

JAMでは、同サイズのキャラメルNのほうが客の食いつきが良かった印象。
とりあえず1つは買うかも試練が、>89の言うように
蒸気機関車と新幹線はぜひ欲しいな。

>>84
富手区は宝富の100%子会社だけど、一応違う会社だしな…

これ、個人的には小さすぎる気がするんだよな〜
キャラメルみたいに１両だけならまだしも、編成だとドアとか屋根上とかに違和感が…
やっぱり車両のデフォルメの限界って、Ｂトレくらいの長さなのかなと思った。

そのままだとＮ線路はOKだけどポイントはダメらしいから、自分はＮで走らせるのが前提なのでＮ車輪に交換するのとＢトレへの搭載実験とかをやってみたい。

＞ポイントはダメらしい
kwsk

>>94
バックゲージとかが精度以前って事じゃないかい?

>>94-95
JAMで聞いたんだが、Nの普通のレールはOKだが、ポイントの通過はできんらしい
車両の裏見せてもらったらフランジがBトレのダミー用並みに厚かったからそれが原因かも？
ステアリング機構も見てくりゃあよかったと後悔…

連投スマンが、JAMで試作見てきた限りでいくつか
パンタについては富のNゲージ用に交換できる模様
鉄コレの屋根みたいになってて、4つ穴と↓のタイプのパンタが付けられるみたい
ttp://www.tec-station.jp/shop/ProductDetail.do?sub_genre_id=10104&pid=0201

あと電源については既出の通り2両目で、ボタン電池2個か3個とのこと

＞ポイント通過不能

なにその終了のお知らせ。

ポイント通過不可オワタ＼(＾o＾)／

おもちゃショーでは車輪の制度が悪いのか、ヒョコヒョコ走っていたけど、
改善されたのか？

レールなしの場合、接地点はフランジ部分だけだろうから、
かなり苦しそうだな。

連投ｽﾏｿだが、Ｑステアみたく
ワンタッチでN用車輪とフロア用車輪に交換できればいいのに。

>>100
それは気にする必要ないかと。
そのためにフランジに厚みもたせてる。
それが仇になってポイント通過できなくなっちゃったみたいだけどね。

どうせ交換できるのなら、オプションで金属車輪出してほしいけど。

どうぜみんなチェルメラＮに換装すんだろ？

hage

>>103
チャルメラって書きたかったのか…？ｗｗ

>>105
おそらく、PRO-HOBBYのキャラメルＮ（ナイン）の事だと思われｗ
詳細などはこちら↓
http://www7a.biglobe.ne.jp/~prohobby/j_page/c9_r.html

マジレスｗいやいいけどさｗ

>>106
は？


いや、当然そんなことくらいわかってるんだが？ｗｗ

だからな、>>103はキャラメルＮのことを本来ボケでチャルメラＮって書きたかったんじゃないかと思ってそれを突っこんだんだよ。

チャラメラ換装するぐらいならBトレで十分じゃね?
道路の上走らせて路面電車とかやればいいじゃん。

>>108
そこまでキツく叱られる理由が解からない(´・ω・`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

けど、私のレスのせいで何かあなたの意図した流れを妨げてしまったのなら謝ります。
ごめんなさい。

チェリメラN

♪チュルメラ〜　チュルメラ〜…　(松田聖子)

カリメロＸっ(｀・ω・´) ｼｬｷｰﾝ

チョベリバN

つまんねぇなぁ

おそらく発売まではこんな調子かと。
情報ねえしw

それまではキャラメルNの限界に挑む高度な頭脳遊戯にお付き合い下せえってところだな。

デリヘルN

「Aトレイン」から「Zトレイン」まで全てを商標登録している宝富

Bトレインは無理だろｗ

>>119
いや、例えがあれだが娘。と娘みたいな感じで全角と半角とかささいな違いを利用して商標登録したんジャマイカ？ｗ

つか情報集めようとして宝富のページで探してみたらこれまだ公式すら出来てねーのかよｗｗ

デジＱトレインのバッテリーは1/3AAA x2ですか？

LR44×3だった。ショーの奴は。

凄いスピードで走りそうだなｗ

4.5Vか。鉄コレ動力の制御もできそうだな。

1/4AAAだたデジＱトレイン

ZZトレインと違って、無線やステアもあるから、
ボタン電池だと寿命が心配。

だったらレールから給電すればいいじゃない

>>127
JAMで見てきた感じだとそれ多分無理
相当手間かかるとオモ

煽りにマジレス

QFOは一生懸命プロモーションしてるのにな。

>>126
その「無線やステア」のあるQステアは割と持つよ。

RMMに量産品に近いというサンプル画像出てるのに閑散祭支援。
まあ、肝心なのはメカだけどな。

なんかもうどうでもよくなってきた
買うのやめようかなー

後発のQFOとかホバＱが大々的に店頭に並んでいて
悲しい気分になった。

Ｑトレ出さずにこんなの出してきやがった‥
http://www.gizmodo.jp/2008/10/roboq.html

これは改造用途に最適だな。

PRO-Zに続く企画倒れか…

ほらほら遅れれば遅れるほどヲタがいわれもない事をまくし立てるぞｗ＞宝富

おなかすいたぁー

お腹が空いたなら、ネギを食べればいいじゃない。
10/21付けの発表。11/15発売だそうだ。遅れるなよ？いいな、遅れるなよ？
ttp://www.excite.co.jp/News/release/prw200810219121.html

バンド数が2か。最初の発表時は4バンドだったような？
個人的にはどのくらいのスピードで（このサイズだとトロいくらいがかわいくていいと思う）、どのくらいのステアリング時の半径なのかが気になる所。

情報�d

公式サイトは見つからなかったが、発売1ヶ月前を切ってもこんなもんなのか。
まあ、どっちかっていうとジオラマパーツの出来に興味があるんだけどな。
オモチャレベルではあるんだろうな・・・

走行3分で電池交換か
各車両に単5電池乗っけて連結とか思ったが無理そうだなぁ

容量5倍近いPR44でいいのか
値段も安値同士と比べて5倍近いが

エネループみたいな高性能な電池は使えないのですか？

>>142
>>140見ると「自動運転が3分」になってるけど、電池が切れるまでというわけじゃないんじゃないのかなあ。
Qステアの方はオートパワーオフ機能が付いてるように、電池が無くならないように自動で3分で切れるんだと思うけど。

>>144
入らないだろｗｗｗ

おまいらの中から30人にＱトレただで貰えるんだぞ？
ttps://traintrain.jp/campaign/qtrainMonitor

>>144
改造して装着したとしても、自重が相当重くなるから
電池はすぐ減りそう

>>147
デジQトレインで交換不可な蓄電池やめてCR2に変えたことあったけど、
あれならどうなんだろ?
ただ、3Vしかないから動くかどうかわからんが。

ＡＣアダプタで一定電圧をレールに流し車輪より集電は無理？

>>149
それなら普通の動力車にパワパでいいんでない？

そういや、Bトレが似たような動力セットだすけど、
Qトレ生き残れるんかね？
オフレールで操作可能っていう差別化はされてるけど、
レール無いところを走る列車ってのが受け入れられるかどうか。

Bトレは床下に赤外線受光部があるのが問題かなあ。
デジQみたいに赤外線が切れても走り続ける機能がないとしょっちゅう止まるかも。
Bトレはスペックが中途半端だからな。速度が4段階だからカクカク加速だし。
発表当時の8段階くらいだったらそれなりに使えたんだろうけど。
そういう面では割り切ってるQトレの方が強いかもよ。

>>149
車両を逆向きに載せられなくなるから注意してね。逆に載せると電池逆に入れたのと同じになるから。
電子工作できる人はダイオードとか使ってどっち向きでも良くできそうだけど。

＞デジQみたいに赤外線が切れても走り続ける機能がないとしょっちゅう止まるかも。

デジＱは軌道上のみでの走行だったから走り続けても問題なかったが、
Ｑトレの場合は軌道なしでの走行も考えないといけないからね。
卓上で走り続けたらそれこそ悲惨な落下事故に繋がりかねない。

Q-ATSを装備せねばならんな

本家がジオラマセットとか言ってるしなあ。
自動運転モードって要するにプラレールもどきの走りっ放しだろ？
バンドも2つに減らされたしたいした物じゃないな。

新Bトレ動力共々デジQの二の舞いだ

ttp://www.takaratomy.co.jp/products/qtrain/

>>152
>>151はスレ違いだがBトレの話をしてるわけだが
よく文章嫁

新橋の先行販売で一先ずE233中央だけ入手。
出来は良さげだが付属のシールが「中央特快」とJRマークだけ…orz

在庫はまだまだ余裕。

あれ？　明日が発売日だっけ！？
また延長とかしないよね？

大須序で各種売ってた。
485系見たらが侘び工場製かと思ってしまったｗｗ

>レール無いところを走る列車ってのが受け入れられるかどうか。

レール無しで走るというと
昔、タイヨーからラジ鉄って言うのが出てたな・・・
トワイライトがあった気がする

店頭並んでるけど…連接車みたいのがレールないとこ走るとか
オヤジホイホイな列車セレクトしたところで売れねーだろ

>>160
問題はあったとか無かったという事ではない、
受け入れられたかどうかという事だ。

秋淀でBとQそれぞれメーカー実演販売やってるけど、Qトレ人いなさすぎｗ
かわいそうだからはやぶさ買ってあげた

>>163
Ｂトレは見たけどＱは気付かんかったorz

今日見て来たけどショボ杉だろ
これに2.4K出す気にはなれないな

しばらくすれば安くなるしその時に買い！だな
SLでないかな＝ｗ＝

しかしこのQトレどれくらいの改造できる物なんだろうな・・・

Q関係って意外となかなか安くならない気がするが、そう思ってるのは俺だけかな。
113＋ジオラマセットなら、味見に買ってみてもいいんだが。

アマゾンで予約したE233京浜東北ジオラマセットが届いた。
シール貼るのがとってもめんどくさかった。

操作性はあんまり良くない。漏れからすると。
今後の第2弾に期待。

>>146の所で当たった人や買ってきた人がレビューしてるけど操作性や実際に遊べるかを見ると微妙だねえ。
スピードだけでも抑えてくれりゃあ良かったんだけど。
Qステアは何度も基板が改良されていったから改良されるかもしれないが。
でもQステアはスピードアップばっかりしてついにはテーブル上で遊べなくなったという「改良」だったんだよなｗ

>>146のページからはレビューブログにリンクしてないのが親切だな。
動画見たけど、たしかに速いなこれ。

スーパーミニレールセット買ってきたけど、イマイチ脱線する。
短い割に連結部分の可動範囲が狭いし台車が動かないからダメなのか。
素人向けにレールまで入ったのキボン。

つ Bトレイン N700セット

池袋ビックで1.78ｋだったので全部そろえてきた。
思ったより可愛いぞコレ。

でもコントローラーのバンドがＡ〜Ｄの４つ選べるのに
車両はＡとＢしかないぞ…○|￣|＿

予想以上に速度速いなー
遅くするには要改造か？

>>173
仕様変更で２バンドになりました
というか、コントローラはそのままなのかｗ

バンドも減らされスピードも減らされ。
テーブル上ではスピード出すぎでコントロールしにくい、レール上だと脱線。
値段はQステアより高い。

ジオラマやストラクチャーまであるらしいけど意味ないだろ。
国鉄列車やブルトレを入れてる割にはちょっとお粗末すぎやしないか？

富の城下町おもちゃのくにを通る
東武8000を是非とも…

量販店の実演販売でロマンスカーみたいな連接車は出ないかって聞いたら
実演の宝富の人が「最初から私鉄は難しかった」と言ってました。
第一弾が奇跡的にヒットしたらいろいろでるかもね

>>171
駆動輪がゴムなので、パワーがあり過ぎるのが原因

ゴムだと日持ちしなさそうだけど、
長期的に遊ぶものじゃないのかな…

すみやんとこレポ北。
やっぱ速ぇ〜wwwww　電車ゴッコはできねぇなｗ

「すみやって何だ」と訊かれたら
「"チョロQヲタの全然キモくないおっさんの神サイト"でぐぐれ」
とでも答えてやろうかと思ってたけど、普通にさぶいのでURL貼る。
ttp://ameblo.jp/choroq/entry-10166031568.html

＞ポケトレインの二の舞にならないように、〜と思います。
あったな〜そんなんｗ

これって車両買うごとにコントローラーついてくるの？
一個のコントローラーで兼用できないのかね？

車両とコントローラーはセットだが1つで切り替えて操作可能

Gizmodo Japan ミニチュア電車「Qトレイン」を運転してみた
http://www.gizmodo.jp/2008/11/q_7.html

今日現物見てきた
要らん

改造・分解目的で二編成買ったよ

車両だけ安く売ってくれればいいのに。。

Qステア（チョロQタイプ車）の初期ラインナップで車単品売りしたけど
芳しくなかったみたいなので、単体売りはないでしょう。

買おうか買うまいか思案中...

富のポイントなんかは走れないんだよね…？

フランジが厚いのでガードレールのあるレールは脱線するらしい。
ステアリングが付いてるせいで急なカーブでも脱線するらしい。

>>189
買わずに後悔するより、買って後悔しろ

１両目と２両目の連結部分がやたらイカつい印象を受けたのだけど
あれがステアリングの機構部分なのかな？

2両目に入れた電池の配線があるから太い
ステアリングはちゃんと先頭車の前輪が左右に曲がります。
先頭車後輪がゴム製で駆動。車のおもちゃと同じですね。

配線そのものは細いけどね
と、分解してみて実感。

ヨド新宿で一つ買ってきた。車両だけで売ってくれりゃいいのに。。
中央線買おうと思ったら売り切れだったよorz

妥協して買うのも何だかだけど、1つ買えば十分でしょ

>>196
世の中には改造や工作派の人がいて素材を求めているんですよ。

>>197
とある用途に、完全分解してみましたがなかなか使えそうです。

kwsk

mssct

ＪＡＭの会場で見た時は結構トロトロ走ってたけど、あれは単に電池が切れかかってるだけだったのか？

ブルトレと中央233が意外と品薄

最近電車アイテムに力を入れてるよね
タカラトミーって子供向けにはプラレールが有るし
Ｎゲージサイズのダイキャストも作ってるし
トミカの電車シリーズも出すんでしょ？
更にＱステアの電車版も作って

それぞれ別の魅力が有るし、ターゲット層も違うんだろうから
新しい商品が出るのは客としては本来歓迎すべき事なんだろうけど
流石に電車系統でコレだけシリーズが増えると
被って需要食い合ったり、不人気シリーズが早期終了したりしそうで不安もあるなぁ

最近だとデジQトレイン、ポケトレイン、＠レールが消えていったり、
Zゲージ系も危うい感じだったり、電車チョロQも下火だし、
結局残るのはNとプラレールなのかな。

>>204
小さい子供向けか、大人向けかで物凄い二極化してるｗｗ

まあその間にはＢトレがあるのも事実だしな…

プラレール、Bトレ、Nゲージは大丈夫だけど
レールないとこ走るQトレはヤバいと思うｗ
一発屋のニオイがしますねｗｗ

とりあえず山手、中央、北斗星、はやぶさ購入して様子見

>>206
様子見っていう買い方じゃないだろｗ

1800円くらいだからまあいいかって…
でも、113と485と京浜東北線セットは見送って様子見ｗ

>>206
過度なデフォルメ加えてるのも一発屋臭が・・・
あれだけ短ければ流線型の車両は作れないよね。
そこまでラインナップは増えずに終わると思う。

既に○Qシリーズはあれもこれもと欲張って開発してるし、話題をさらえればいいor短期集中で稼げればいいという感じだろう。
長期戦向けの商品だと玩具はプラレールがあるしホビーは鉄コレやTOMIXがあるし。

子供向け商品として考えれば新幹線が出なければお話に成らないだろうと思う

Nゲージ──────うす塩
プラレール─────コンソメ
B トレ───────のり塩
Q トレ───────柚子こしょう味

Nゲージ──────カップヌードル
プラレール─────カップヌードルカレー
B トレ───────カップヌードルシーフード
Q トレ───────カップヌードル　麻婆

いつか来ると思ってたが「おはよん」でQトレ紹介。
この番組、無線操縦ものでは必ず「うまく動かせないままコーナー時間切れ」というお約束ハプニングがあるが、
今回もご多分に漏れず。

Qトレイン遊んだ人の感想さがそうとブログ検索かけてみたら、
「敷かれたレールの上じゃなく、たまには自由に生きてみたいですね」
みたいな似たような記事がわんさか出てきたけどなんなのこれ？
気持ち悪いんだけど、みんな宝富からお金もらってるのかね。

>>213
社員のブログ・・・ｗ

初心者ですみませんが、付属ラベルを綺麗に切り貼りするには何が必要ですか？
文房具のナイフや定規だとうまく切れないし貼れないんですが

>>209
いや、過度なんじゃない。
デフォルメのやり方がおかしい。
デジＱやポケトレだって短いのに何でＱトレインだけこんなにブサイクなのかと思ったら、Ｑトレインは変にＮゲージを意識してて
各部のパーツ(パンタ、クーラー、窓、ドア、ルーバーなど)がＮと同じサイズだからおかしく見える。

他の製品は車体長に応じて側面の各パーツの長さを詰めてそれを見た目バランス良く配置してる。
だがＱトレインは側面の各パーツの長さがスケールのままで、それを短い車体に見た目のバランスが悪く配置されてる。
機関車や客車とか元々ドアや窓の配置が不規則な車両はまだマシな方だが、
通勤電車は実車のパーツ配置が規則的で左右対称なところやそれによる編成美みたいのが崩れてるから余計におかしく見える。

また、実車は車体の片側に寄るか2機あるかしてるパンタも不釣り合いにデカイのが1機だけ車体の中央(81はずれてる)にあるからこれも違和感の元。

0系新幹線とかいろいろ出るみたいだね
ttp://www.robochris.net/SHOP/208758/265643/list.html

江ノ電300も3車体になるんだよな

俺は内心「Ｚ武電車」と呼んでいる・・

>>218
3両目はただの付随車だから､それは無いかと

>>217
今の下手くそデフォルメを見てると新幹線に見えないようなスタイルか、先頭部分だけ突き出したバランスの悪い編成になるんだろうなｗ

>>221
0系ならノーズが短いからまだ大丈夫かもしれんが500系とかだと悲惨かもな…

デジＱトレインの時は素晴らしいデフォルメセンスだったのにな…

塗装がひどすぎて買う気がうせた

>>224
つIPAプール

>>217
まさかの103系商品化・・・。
コレは完全大人のおもちゃになりそう・・・

しかもJAMで欲しい車両は何？って聞かれたので私鉄が欲しいと言ったら
103系とかどうかといっていた。

チョロＱの新幹線を見れば、Ｑと名の付く物にどれ程期待できるか良く分かる

新幹線にワクワクo(^o^)o

>>224
店でいくつか見たけど塗装ひどいのあるよね
綺麗めなのを選んでも裏側が汚かったらと思うとなかなか手を出せない

俺のﾖ231は帯が車端まで塗られてない。
箱の裏側だから買う前にはわからなかった。

チョロＱってクモハ42も出してたよね！
期待しても良いのか？

第二弾はぜひスピードを落として、Nゲージレールをまともに走れるようにしてくれ。

量販店の大量在庫をみる限り第二弾はない気がする…
特に京浜東北線セットと113は売れてないぞ

(´-`).｡ｏＯ（量販店の在庫を見ただけで今後の展開が分かるって凄いね。）

これここで酷評されるほど悪くはなさそう。TOMYが長期的視野で製品を展開する気があるなら
チョロQのように鉄道おもちゃのジャンルとして定着できる面白い素材だと思う。
最初の売り上げが思わしくなくても早々に引っ込めるようじゃもったいないシステムなんで

もったいないかなあ？なんか中途半端ですぐに消えそうなんだが。
デフォルメの下手さはセンスが無かったねで片付けるとしても、線路上を走らせても何これ？床を走らせても何これ？じゃあ遊びとしてどうなんだろうと思う。
Qステアから値段上がったけどシステム自体は大きくグレードダウンしてるし。

＞これここで酷評されるほど悪くはなさそう。
で、どう良いと思う？

＞塗装
ミニモタの方が綺麗だったりする。

Ｑトレインは完全に改造用途
何に使うかはヒ・ミ・ツ

Nゲージレールでのあまりの走りのひどさに
キャラメルN動力をつけようとしたら、
そのキャラメルNが売ってねぇぇぇ！
前に買っておけばよかった。

Bトレも買わない模型初心者で申し訳ないが、
添付シールの湾曲してる部分はどうやったらきれいにカットできる？

愛だよ。

いや、心。

>>238
バスコレに入れようかと思ったけどいろいろ適していなくてやめたｗ

>>233
レス番狙っただろw

ヘッドマークの円はどうカットしたらいいですか？

がんばって切るんだよ

欝の人に頑張れとか励ましの声をかけるのは逆効果。
負担にしかならず、かえって症状を悪化させてしまう。

頑張ってね！

がんばれ！

欝ガンガレ

ガンバレ！で１０００を目指すスレッドはこちらですか？

マジで宝富社員もう少しがんばれよｗ

コントローラーの右上の蓋はターボ（加速）つけるつもりだったのかな

113を喜んで買ってきてこのスレ見たｵﾚ涙目。
不人気なのか。
通勤・通学で使ってたから思い入れあるんだよな。

いや、俺も113買ったから。
不人気なのは今時の若い子が知らないだけでしょ。

車種セレクトが明らかにオヤジ寄りだよね

はいはいトーマストーマス

>>256
おまえが頑張れ。

クリスマスプレゼントに最適な玩具ですね

>>256
欝ガンガレ

中小企業や派遣労働者、ガンバレ！

>>256
ゆとりだからって死のうとせず頑張れ。

年末年始もＱトレイン！

>>263
在庫販売おつかれさまです。

>不人気なのは今時の若い子が知らないだけでしょ。

千葉の子達はみんな知っているような気がするんだ
色が違うけど

千葉支社の国鉄車両好きは異常だからな

Ｑトレインが不人気なのは解かるが、
>>256の人気の理由が解からん

>>266
今蘇我に来ると大変なことになってるぞ
国鉄から束までもの凄いことになってる一時期の総武線並みに面白い

キハ系が出ないかなぁ…
40、181系欲しい(´Д`)

>>265
京都の子供たちや、広島の子どもたちも知ってると思うんだ。

>>270
新潟や長野の子どもたちも(ry

ロンチで新幹線出すだろﾌﾂｰ

流電52系出るよな？
当然、飯田線色じゃなくて関西吸電色で

保全

もう、終わっちゃたの？

まだ始まってない…

明日から始めます

来週から本気出す

>>275
閉経かよｗ

>>276
チャゲ＆飛鳥かよｗｗ

>>277
ダイエットかよｗｗｗ

>>278
受験勉強かよｗｗｗｗ

長さはＢトレの半分。

塗装もＢトレの半分・・・。


今、まじで塗り直し（Ｅ２３３中央）しようか考えてる・・。

寿命も（ｒｙ

半分行けばいいな

結局このまま黒歴史か・・・

正直店でぶら下がってるのみかけるけど

・・・ねぇ

江ノ電と０系発売中止か。江ノ電に期待していたのに･･･
１０３系はどうなることやら

俺は改造用にストック抱えてます

春から本気出す

デジQトレインのデフォルメは秀逸だったけど、これもなかなかじゃん。
新幹線をどう作るか楽しみだね。

＞これもなかなかじゃん
俺的にはなんじゃこりゃって感じ。
それ以上に機能がなんじゃこりゃだったが。

まぁ、233とか231みたいな走るんですシリーズ車両は
小さい子供達には人気でしょうね。
実際、Qトレイン扱ってる店で売り切れてたもん。

消防の高学年や厨房になると分かるよ。走るんですの不人気さ。

好評につき品切れ店続出中！

って言う夢を見た

動力とバッテリーを1両に集約して、連結開放が出来て、スピードコントロール
が出来て、品質が安定していれば絶対買っているとおもう。

＞動力とバッテリーを1両に集約
＞スピードコントロール
これはBトレくらいのサイズだったらできるだろうな。
基盤なんかかなり小さくできるはずだ。

そろそろ本気だす

早よ出せ

それって漏れのダイエット？

>>292-293
車体を短くしすぎて、変なユニット化してるのがどうも・・。
もうちょっと、車体を長くして、１両に集約。

って、Ｂトレ化？（Ｗ

両社の技術（規格とかパテント？）を合体して、
ＱＢトレインとか出せばいいのに・・。

出来ないんだろうな・・・・。

しても何の得もないからだろうし、バンダイはKATOとの関係もあるし。
それに、宝富の製品化センスをBトレに持ち込んでも良い物にならないと思われ。
遠隔操作という面ではBトレの動力の方が良くできてるし使える。

Qトレは遊べなさすぎでどうにも・・・

>>297
１両ずつデフォルメしたというよりも、
一両を2,3に刻んだだけに見える。
あれはデフォルメとはいえない。

これは、鉄道車両じゃなくて、最初からNゲージサイズのバスやトラックに
改造目的で買う人が多いんじゃないだろうか・・・。

とはいえ、そういう動画あったら、おめにかかりたいものだけど・・・。

そのつもりで買う気でいたけど、あまりのスピードにこりゃだめだなと買うのすら諦めた俺

富士ぶさラストランで品薄になるか？

>>301
確かに動画を見る限り、かなり早いスピードですね。サイズ的には一両3cmでもバッテリー搭載してる
後ろの客車、色々と課題は多そうですね・・・。

>>303
下手にカーブを切るとすぐこけるからなぁ。

>>302
富士ぶさよりも先に、Ｑトレ自体がラストラン。

3月から本気出す

もう、Qトレインは見放した
これからはロボQの時代だな

スーパーダイスQに期待

やはり、「Ｑさま」ですか。

ベルトクイズQ&Q

>>310
オサ〜ンｗｗｗ

ナウなヤングはクイズグランプリ

でも、Nゲージの線路拭かずに走るのはありがたいなぁ。

>>312
でも、ポイントも踏み切りも鉄橋も通れない車両は、ウチではありがた迷惑です。
せめて、普通にＮゲージの線路を走って欲しかった。

富士ぶさ廃止で品薄らしいね！

>>314
品薄どころかそもそも存在が薄いだろ。

利益も薄い

塗装が酷いな。。。
E231買ったけどライトから下が塗装されてない・・・

今日某ｻﾞﾗｽに行ったら、Qトレインが叩き売りされてたので、1500円で売ってたコンパクトジオラマセットを買ってしまった。
他にも1000円で各種売ってたが、ないのもあった。

速すぎるとの事ですが、Qステアのダッシュと同じくらいでしょうか？

何cm/sとか言って貰えると有難い

走らせたけど、速いのは最初の５分ぐらいで
後の３０分ぐらい続けて遊んだけど遅いままで安定してる感じがしたよ。
（夕飯時に皿の間を走らせてたら母ちゃんに叱られたよ。）

第二弾ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!
181系とき
103系山手
EF81トワイライト
113系スカ

でもコーヒーのおまけ並のクオリティじゃなぁ…

>>322
下の方しか売れなさそう

皆さんスルーのようでつが、RMMに１ページだけ記事になってましたな。
記事風の広告かも試練けど・・・

2ch語が使ってみたかったリア中、みたいな雰囲気が出てていいですねそのレス

>>326も努力すれば上達するだろう

タカ富も努力すればもうちょっとマシな商品出せるだろう

次は江ノ電とカシオペアだね。６月！？

http://item.rakuten.co.jp/bigbe/30098/
http://item.rakuten.co.jp/bigbe/30099/

カシオペアは欲しいな…

ちなみに第二弾ってみんな、ステアリングから指を離すと
前輪が直進に戻るんですね。(でもちょっと曲がって走るけど。)

もうみんな興味無いか…

初めて需要のありそうなセレクトになったな。江ノ電の方な。

>>329
つか、よりによって何でそんな評判の悪いショップのリンクをあえて貼るよ？

店員乙だからじゃね？

>>329
店員おつ

もう終わった？？

第３弾から本気だす

クルマのオモチャならチョコマカ素早く走る方が子供は喜ぶ
でも鉄道系は逆で如何にスローで走れるかがキモになる
Ｔゲージだって103系がマグレブしちゃって困るってのに
どうせならスロー仕様にしてガイドウエイ発売、新交通でも出したら？

カシオペア画像が…
http://yu-gaku-bo.jp/com/sel.cgi?cd=4904810304784

いらないかも…

江ノ電は２両でも同じ売価なのね…

今更だけど試しに一つ山手線を買ってみた。
すでにデフォルメの域を超えて、もう電車じゃないなコレ。
>>336の言う通り、ゆりかもめにでもしたほーがいい希ガス。

都営が騙されて日暮里舎人ライナー限定とか出しそう

連接の路面電車ならデフォルメぽくならないから良さそう
金型の使いまわしができないから、絶対そんなの発売されないとは思うけど

新交通システムいいかも
ステアリング切れるからポイントは楽勝
わざわざゴム履かせなくても最初からゴムタイヤで桶
Nのレールは走れなくなるけどNのストラクチャーに使える
高架線路や駅のジオラマも売れて宝富ウハウハ
でも編成ごとにバンド変えないと事故るなｗ

新交通にしろ路面電車にしろ、スピードを遅くする必要があるだろうな。
コントロール不能＋レール上も満足に走れないというのはチョット・・・

>>340
連接バスってのもありかな。

>>341
ループ線とレインボーブリッジのセットとかどうよ？

>>342
まったくだ。
あの大きさだから滑るような加速なんて期待しない。
せめてスローギア仕様にしてくれ。


２３３中央しか持ってないけど萎える。
先頭車は乗務員ドアと客室のドアだけ。中間車はドアと窓が一つづつ
新交通にしちまえって意見に納得せざるを得ない。
コントローラーの電池蓋も螺子止めで使い勝手が悪い。
子供が電池を飲み込んだりしない工夫かもしれないが、その割に車種の選定がオヤジ嗜好で誰に売りたいのかハッキリしない。
マイクロゲージの後を追って黒歴史入りだろうな。

こんなヘンテコな物出さずに、Bトレ機関車を４軸駆動にリファインした
ような物を出してもらえるとうれしいのだが。

ポートライナーとか六甲ライナーは無理かな…

>>345
日暮里舎人ライナー・ゆりかもめ・レオライナー・シーサイドライン
ユーカリが丘線（家を買うとオマケでもらえるｗ）
ピーチライナー（シークレットｗ）
ニュートラム・ポートライナー・六甲ライナー
アストラムライン

ラインナップ化されたら出るかもよｗ

ステアリング機能を活かしたいならガイドウエイバスどう？
車体は駆動ユニットと電池ユニットの連接構造。
車側端部にガイドウエイ用の緩衝車輪を取り付ける。
間口の広い進入口からガイドウエイに乗り入れて軌道走行。
終端部分はループ構造にして方向転換後に折り返し。
ガイドウエイを出たら普通に自由走行でバスになる。

第二案はステアリング機能を捨てた新交通システム。
ガイドウエイの両脇に背の低いガイドレールを設置。
このガイドレールを凹型の車輪で咥えて走る。
反対側の車輪はフランジレスのケーブルカー様式。
終端部はΩループで方向転換、同じ軌道に戻る。
交換駅ではケーブルカーよろしく必ず同じ側に入る。
ポイントに可動部は不要だからステアリング機能も無用。

>>347
履歴書持ってすぐ宝富行け。

>>347
連接にしなくてもバス単体で入りそうだな。今更あの不細工デフォルメで続ける必要も無かろうし。
ガイドウェイバスは導入例が少ないのがラインナップにする上で問題だな。
むしろガイドウェイバスと新交通のレールを共用にして、どちらでも走るようにするというのは有りかも。

サクッと概要を描いてみたけどこんな感じで。割と玩具的なメカとレールで済むはず。車体は模型的であってほしいが。
http://www7.uploader.jp/dl/isurugi/isurugi_uljp00005.jpg.html

どっか製品化しないかなｗ　DDFは抜きでｗ

>>348
採ってくれるかな？
てか、今の仕事は辞めろと？

>>349
なるほどバスは連接にしない方が良いかな。
あと、連接に拘ったのは旋回半径を小さくできるかなと。
ガイドウエイの共通化は頭の中にはありました。
ただ、ガイドウエイバスは進入口パーツが必要なんで分けてました。
イラスト左端のポイントはノーズ部分を自車で押すイメージかな？
終端部（ループ）限定なら可動部があっても、これアリかもしれない。

線路のいらない鉄道おもちゃだったら走れケー100に汁！

ケキョーク宝富はやっちまったな！でFA？

2ch語を使ってみたかったリア厨、みたいな雰囲気がかもし出されていていいですね

>>353
３０点、添削すると

2ch語を使ってみたかったリア厨、みたいな　ふいんき（なぜか変換できない）を　かもし出たかったんですね
わかります

>>352
今の路線のままだったら小田和正
もとい、オフコースってことでｗ

ジオマラセットは誰をターゲットにしてるんだろな？
お子ちゃま向けだったら買わされたオヤジが泣きそう
プラレールって見本があるんだから良いとこは真似しろと小一時間

プラレールって見た目は玩具だけど、中身は鉄道模型もびっくりのすごいのがあるよな。
Qトレは見た目だけ模型のつもりだったんだろうけど、過度の短縮のせいで逆にちゃっちいという…

>>355
すごいのってどんなの？

レバーを切り替えると、動力車も手で押して遊べるところ。
あと、線路が裏返しにしても使えるところ。

鉄道模型にはできまい！！（Ｗ

確かにすごい！

急行電車を185系に仕立てていたこと

新幹線が赤かったこと

カメラ搭載のヤツとかまであるし

>>359
そういえば、阪急も１６５系だったね（Ｗ

プラレールの中身がすごいって話だったのに外観の話してるお馬鹿な子が居るねｗ

プラレじゃないが、トミカだとけっこうリアルに点灯する信号機があるな。もちろん外観は玩具だが小さく模型用に作ればかなりリアルなんじゃないかってくらいよく動作する。

自分が話題の中心じゃないと駄々こねる子がいるようだね

しかも、プラレールの中身の話をしてる時に
他人が外観の話をするのは気に入らないが、
自分がトミカのそれも信号機の話をするのは全然構わないんだｗ

要はショーティーやデフォルメにもツボというものがあるということでさ。
例えばチョロQも色々な大きさで類似品が多いが、明らかにセンスの違いがある。
その中では、昔あったミッドレーサーってプラモは出色の出来だた。未だに部屋で飾ってるw

>>366
ミッド2000っていうナイト2000っぽいやつは良かった。
ボックスアートも素敵だった。
今からでも再販して欲しいとすら思う。

今度は床を走る戦艦だって
http://plusd.itmedia.co.jp/lifestyle/articles/0901/15/news051.html

>>368
これくらい走りや形状にこだわってくれれば言うこと無かったのに

Qトレは本当の意味で子供の玩具にされてしまったんだねえ・・・

なんか方向性が間違ってると思う。
線路の無い電車、水に浮かばない船。
じゃあ飛行機が床を走り回って楽しいか？
精巧な造形ってのも単価を上げるための方便のような気がする。
簡単に言っちゃうと、これコンバットデジＱの二番煎じの匂い。
Ｑトレインの車種選定と同じでオモチャ買ってくれない子供の代わりに団塊マネーかっぱぐ魂胆が見え隠れしてる。
それよか大和がスケールスピードで走れるならＱトレインもスロー仕様にしてくれ。
今のスピードのままじゃ例えフランジが改良されれてもポイント突っ込めない。
次から次に違うラインナップに手を出して屍累々にするより今ある製品の改良してくれよ。

>>370
簡単な自律行動をするロボットなんてのもあったよね。

>>368
なんかさ、ウォーターラインシリーズ改で誰かとっくにやってそうでな。
俺っちの大和の方が、コンセプトとしては余程明確。

まさか、
Ｂトレが、Ｎゲージを半分にして受けたから、
さらに半分にしたら、もっと受けるに違いない！！

なんて考えていたとは思いたくないが、
２匹目の泥鰌を狙うなら、せめて１匹目を越えるアピールポイントがなければ・・。

リアルな造形　→　だれが見ても塩ビおもちゃ並み。
きれいな彩色　→　はみ出しまくり。窓も汚い。
Ｎゲージで走る　→　ポイントや踏み切りで大事故。
Ｂトレよりコンパクト　→　ドアも窓も実車のイメージ台無し。

どれをとっても、だめじゃん・・。

線路が無くても走る！　→　いや、それ鉄道じゃないって・・（Ｗ　→　まさに蛇足。

ステアリングなんてしなくていいから、Ｎゲージで走るだけに特化すれば、
まだよかったのにと思う。

もし、子供のおもちゃを狙ったとしたなら、
なんでトーマスにしなかったんだろう？？

こんどの大和ラジコン、
アクリル板みたいな平滑な板の上でしか走らないそうだ・・・。
テーブルの上だけで、
大海（畳や床の上ね。）を進むことも出来ずに沈没か？

>>373
＞こんどの大和ラジコン、アクリル板みたいな平滑な板の上でしか走らないそうだ・・・。
波打った床をガタガタ揺れながら走行するってのも面白くないと思うぞ。
船はすーっと動く方が見た目はきれいだと思う。フローリングくらいなら走りそうだが。

＞もし、子供のおもちゃを狙ったとしたなら、
＞なんでトーマスにしなかったんだろう？？
大きなお友達はなんでも買おうとするからだろうね。（もちろん買った後に批評はされるけど）
もはや鉄道模型の購買力の中心はコレクションになりつつあるから買い集める方向にしたのかも。

赤外線式でもなんでもいいから、鉄道模型の延長として使えるのだったら良かったのになあ。

>>374
＞波打った床をガタガタ揺れながら走行するってのも

どっちにしろ、「走行」って時点でダメな気がするけど・・。

>>375
その辺はどういう遊び方するかだと思うけど。
鉄模で言うなら小さい円形線路をぐるぐる回ってるのはリアルじゃないとか、そんな感じかと。
船や飛行機の動力模型は広い場所が必要だし。
実際わからんけど鉄模レイアウトのように海と港を作って遊ぶ人も居るかもよ。

ちゃんと遊びとして成り立ってるならそれは良くできた商品だと思うよ。
Qトレはそれができてないと思う。床を走らせても猛ダッシュでコントロールする楽しさも自由に操作する楽しさも無い。
レール上を走らせても脱線するし猛ダッシュで雰囲気ぶちこわし。模型として眺められるようなデザインでもない。

これで２マソくらいの売値を予定ねえ
買ってはみたもののクソだったら泣くに泣けない
いろいろ出すから艦隊で遊べるって、どんな大富豪よｗ
しかも何時もの思い付きラインナップだからアフターケアが心配
結局は中途半端なディスプレイモデルで埃を被ってる姿が目に浮かぶ
不沈という言葉を冠するのもオコガマシイ
水に浮かんでから不沈を名乗れつーの

マソとかクソとかバカじゃねーの？

Qトレ用のNゲージ動力を、Bトレ動力並みの値段で出してホスィ。

>>379
コントロール出来るやつ？

>>379
てゆーか、そこまでいったら車体もＢトレでいいじゃん（Ｗ

>>381
？？？
ショーティ加減が全く違うやん？

>>382
確かにショーティ加減が違うね
でもスピードコントロールも出来なきゃポイントも渡れない
しかも２両連結必須のくせに一両一両は短過ぎて使えない動力だよ？

>>366-367
http://auction.thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_auc/image73/d2/69/00010001273/f1/42/img00091903523.jpg
これさ、後で燃えてる車に最初AOSHIMAって文字が入ってたんだよなw
当時青島が類似品出してたのは無関係ではない筈www
ｽﾚﾁｽﾏｿ

◎同じ赤外線操縦でＮ規格準拠のＱトレとＢトレ運転セットを比較

○外観および構成
・電池搭載車とモーター車の組み合わせは同じ
・Ｂトレは受光部が床下にあるので車体の着せ替え可能（例外有）
・Ｑトレは車体が短過ぎてデフォルメのセンスが活かせない
○速度制御（加速・減速・運転速度）　＜Ｂトレの圧勝＞
・Ｑトレは兎発進・急停車の上に速度制御が不能（しかも速過ぎる）
○走行安定性　＜Ｂトレの圧勝＞
・Ｎ規格準拠を謳いながらＱトレはフランジ形状からポイント通過不可
・ＱトレはＢトレ運転セットのアプローチレール（リレーラー）でもエンコ
○操縦性能　＜Ｂトレの圧勝＞
・Ｂトレは複数運転が容易、Ｑトレは速度が速過ぎて舵取りも困難
・自動モードもあるが基本的にＱトレはスロットルオフで即ストップ

◎Ｑトレに望むこと（多くは望まない）
・舵取り機能は不要、レールの上に戻して欲しい
・速度制御は要らないから超スローモードにして欲しい
・車体の短さを活かし、いっそ連接車に（小田急ロマンスカー等）

>>385
「◎Ｑトレに望むこと」はいらんだろ。
Qトレイラネだろ。

Ｑトレインってキュートかなぁ？
あんなチャカチャカした動きでキュートか？
動いてるの分かんないくらいノロノロのが可愛いぞ。
ぼっちゃん列車の３両編成なんてどうよ？
マッチ箱客車２両に電池とモーターで後押し。
先頭の機関車は単なる飾りと割り切る。
念の為、レールの上専用なｗ

Ｑトレは元々「電車でＤ」を再現して遊ぶ事を目的に開発されたのでは…？

>>388
要は子供だまし玩具ってことねｗ
でもそれなのに車両の選択がオヤジ向けな不思議ｗ

>>385
一応Bトレの方も問題点はあるな。マグネットセンサーのせいでポイントレールを通過できない。

？？？
Ｄが子供だまし？

>>391
電車でＤがウケるのは子供より上の年代だね。
でも実際のスペックは電車でＤを楽しむには物足りない。
結果として子供騙しの中途半端な存在に成り下がってる。
どの購買層をターゲットにしてるかも明確でないのが痛い。
同じ鉄道おもちゃでもＢトレみたいな自由度や発展性も無い。
本当に電車でＤを目指してたんなら、もっと遊びの要素が欲しかった。
たとえばレールの上で片輪走行しても脱線しないとか。

>>391
模型で「Dごっこ」とかやっちゃうのはやっぱりアレだと思うぜ？
貸しレや運転会で暴走や競争をやるのと変わらない。

パロ漫画を書くことや読むこととそれを再現しようとするのはまた違うことだろう。
むしろ漫画の中のような白熱バトルやテクニックをうまく再現できたら褒めて使わす。

Ｑトレ、静岡に展示なし・・。

去年はでていたのに・・・。

>>394
江ノ電も無いの？
もう宝富の中じゃＱトレは闇の中に葬られて無かったことにされてんのかな？

まあ、このスレの連中が妄想した新交通とかのが現実的ってのがＱトレの生まれの不幸を物語ってるけど

トミカプラレールカタログにQトレ掲載！
もはや客層不明

LR44が3個刺さる電池ボックスのうち1個分の端子を金属板で短絡して、
残り2個の電池で3V駆動させてみた。
速度が落ちてまともにコントロールできるようになったけど、受信感度が
若干落ちてノーコンになりやすくなる。受信ユニットの真上に5mm四方の
穴をあけて信号を受けやすくしてやったら改善した。
1.5Vではさすがに走らなかったので、次は電池ボックスを短絡させた金
属板の代わりにダイオードかなんかを噛まして2V前後でのろのろと走ら
せられないか試してみるよ。

>>397
それは本来ユーザーが苦労するもんじゃなく
メーカーが適切な速度を設定して製品化するもんじゃ？
でも頑張ってくれ

＞397
どうせなら電飾つけちゃえばさらに負荷かけられるからLR44 3個でもいけるんじゃね?

>398
メーカーなんぞあてにしたってしゃーないよ
自分らで加工して楽しむのもいいじゃないかー

このまま撤退確定？

Ｑステア並みの価格設定でコレクション性のあるものだと
もっ

>>401
　　たいなくて、やっぱり買わない。

スーパーレール：Щ(ﾟдﾟЩ)ｶﾓｰﾝ
Ｑトレイン：(∩ﾟдﾟ)ｱｰｱｰきこえなーい

保守

富からの宣伝プッシュも無くなったなｗ
これで本当に終わったな。

プラレールとＢトレイン以外の鉄道トイは滅びる運命

そろそろBﾄﾚもｱﾚな気がする…

ベイブレードとかビーダママンみたいに
販促用のアニメでも放映すれば良いのにね。

コロコロコミックに漫画が連載されているとか＜Bトレ

>>409
ここでBトレの話はスレ違いなんだぜ？

>>410
でも、もうＱトレインも亡くなったし、
墓参りだけ待っていても、スレ進まないしね。

>>411
だからここをＢトレの話題で乗っ取りですか？
小学生のおもちゃで遊ぶ人にはとても相応しい発想ですね。

>>412
アンタみたいな性格の人

大好きですよ
ヒヒヒヒ　ヒヒヒ　ヒヒ 　....

Ｑトレなんかやめて、1/144で装甲列車出してくれ。
食玩をいろいろストラクチャーとして使えるはず。
あと世界の傑作機とフライトユニットのアーム伸ばしたやつがあれば
鉄道と航空機を混ぜて遊べる。

おもちゃショウ、展示なし。

というか、すでに無かったことになっている。

そんな中、店頭DPして拡販に励む超傷であった。

ドンキで大量にぶら下がってんのを見た

誰か買ってやれよ

イラネーヨ!

最近は廃棄するにも金がかかる時代。
ゴミになったら目もあてられん。

トイザらスで車両セット1000円になってた。
でも高い・・・
でも市価の半額レベルなんだな・・・


でも高い・・・

Qトレは短過ぎBトレはショボ過ぎ
はあ・・・

Qトレ、箸にも棒にもならんのかな？
有効利用できれば、たたき売り買ってきてもいいのだが。

有効利用できれば
有効利用できれば
有効利用できれば

331系かと思った

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11000系マダー？ってことなのか

キューノやらチョコＱやら

Ｑが付くのって高確率で失敗するな

ベースとなったQステアはちゃんと売れたみたいだけどね。
まあずっと引っ張って商売続けてたから、最後の方どうなったかは知らないが。
こういうのって鉄道模型みたいに長〜く続けるような物でないから続かないんだろうね。

Nゲージの規格に本格的に乗っかってるBトレや○○コレの類は一応続いてるようだし。

バスコレにどうにか搭載。
そしてバスを走らす為の
線路がない、レイアウトが流行る。

メロリンＱなんて奴もいたな。

スーパーダイスQ

>>428
さすがにバスコレサイズには入りきらないような。
１／８０のバスになら入るんじゃね？

とういか、そんなラジコン出ていたような気もするが・・。

バスコレ動力キボンヌ。

>>432
バスコレ動力、キター！！

>>431
1/144戦車のワールドタンクミュージアムのラジコンもあったしなんとかなるんじゃね？

プラレールスレによると、カタログ落ちだそうだ。

車のチョロQも変なもの出すようだし、何かがおかしい。

>>431 >>434
技術的にはNスケールの観光バスくらいのサイズであれば加減速・ステアリング角度が自由に操作できるラジコンは実現できる。
あとはどれだけ出来のいい駆動部分を作れるかという製造上の問題とか、コストの問題とか。

トミテクはローコスト路線で行ってるのでやんないと思う。
もし仮にやるとしても、京商の1/80バスラジコンやQトレインのようなカクカク走行のやつだろうな。
それどころか超スピードで走ってコントロール不能かもｗ（Qトレとかｗ）

あぁもう投売りネタ

かつてデジQトレインもあった。

こんな小さいのまで作れるんだぞと意気込んで出した宝富のマイクロゲージは更に小さいバンダイのZZトレインに負けた。
いや、その前に同じＺスケールなら食玩プラスアップのzjにすら負けてたけどｗ
そこでバンダイに一矢報いんとＢトレインを仮想敵に仕立てたＱトレインを出してみた。
デジＱの直系ってよりＱステアの劣化版、電車でＤとか必死で言い訳考えながら。
ところが小さく（短く）し過ぎてデフォルメセンスの片鱗も見られず結果は惨憺たるもの。
速度制御は出来ないは、ポイントは渡れないは、電車である意味も無いはｗ
それがＱトレインの正体だよ。

カププラみたいにモーターのスイッチを入れるだけの仕様ならよかったのに
せっかくNのレイアウトを使えるんだし、ちょうどいいと思うんだが

Nのレイアウトで使えないのが敗因だと思う
ポイント通過できないし速度が速すぎて脱線しやすかったし。
もっとローギアにしてのんびり走るようなのが鉄道には合ってたんだと思う。
列車でレースするわけじゃないしさ。

今から考えるとステアリング機能を搭載する必要もショーティーである必然性も全く無かったんじゃないのかねえ？
どうせなら遊びに徹してレールツェッペリンもどきのプロペラ電車とかのが面白かったかもｗ
本家のデザインそのままだと何かと煩いから新幹線の先頭車にプロペラ動力とかパロディーモデルで。
良い子のタカラトミーだからプロペラ剥きだしより安全のためのカウル付けた方が良いかな？
音の割にスピード出ないだろうけどｗｗｗ

「ゆりかもめ」とか、新交通だったらよかったのにと思う。

>>444
紛いなりにもIRコントロール
しかも電池搭載なんだから新交通系にはピッタリだったんだけどねえ
ついでにガイドウェイ式のレールも売れて一石二鳥を狙える
まあ、何にしろローギア仕様にしなきゃ話にならんけど

最大の敗因はステアリング機構搭載でレール不要を謳っておきながらＮのレールも走れますみたいに二兎を追うような煮え切らない子供騙しの態度

カプセルプラレールのレールが使える新交通システムとか頭は使いようだったと思うが。

＞ステアリング機構搭載でレール不要を謳っておきながらＮのレールも走れますみたいに二兎を追うような煮え切らない子供騙しの態度
ステアリング走行はスピードが速すぎてコントロールがうまくいかなくて面白くない、
レール走行はカーブで脱線したりポイントを通過できない。
どっちもダメな糞製品だったもんな。
自動車のQステアも、どんどんスピードばっかり速くしていってコントロールができなくなって、卓上レースとかしにくくなってしまったんだよな。

Qステア・Qトレインを作った人達は遊ぶ側のことが全くわかってなかったんだと思う。
数を売ることばっかり考えてたんだろうね。

>>447
昔のタカラは「良い子のタカラ」
昔のトミーは「技術のトミー」だった
或る意味、両者ともポリシーと良心を持ってたんだよ



ところが今のタカラトミーは単なるガメつい商人だ
朝から晩まで糞アニメとタイアップしたＣＭ流し続けてる
とにかく消費者の財布からカネ巻き上げることしか考えちゃいないんだ

Qトレは「改造したら○○が作れる」なんて言われまくったけど一つも完成したのを目にしてないな。
改造がうまくいったのを見れたのはBトレ赤外線動力くらいかなあ？
デジQ動力も魔改造してNゲージ化してるのを見たか。

>>448
打倒バンダイに必死なのかな…

スレ読み返してみると素人の方が面白くて売れそうなアイデア出してるのは如何なものか。
新機軸打ち出しても長続きしないでポシャってる企画多いしなぁ、このメーカー。
バスコレ運転システム予約するの少し考えよっと…。

バスコレ運転システムはファーラーのカーシステムのパクリ商品だから全く新しい製品ってわけでもないし、そこまで気にする必要は無いと思うよ。

>>452
そう
システム自体に独自性は無いし、なんも目新しいもんじゃない
問題なんは継続しない一発屋のクセが炸裂するこっちゃねん

道路の方は針金を路面に埋めると自作できるし、メンテナンスパーツも最初から無さそうだから供給がストップしても困ることはあまり無さそうだけどね。
それこそNスケールの製品だから買ってしまえばいつでも遊べるような内容だし。

Qトレの場合は最初から遊べない仕様だから叩かれてる。

はっきり言ってバスには全く興味が無い自分はどうすれば？

各地の新交通システムシリーズとかだったらレールも含めて喜んで買うのに。

興味無いなら最初から買う必要もないだろ？
工作できる奴なら良い素材になるだろうけど。

某社の信者（脳内社員）や中の人って必死だよね。
その製品が発表されて実際に売りに出されるまではｗ
こんなに素晴らしい、瞬殺まちがいなし、絶賛発売中急げetc
ところが何か不具合が出たり前宣伝と違ってるとこあると急に無口になる。
その代わり今度は○○が出るぞ期待汁と胡散臭いリーク情報が流されるｗ
もしくは他社の××はダメと粘着ネガキャン張って目を反らせようとする。
必死過ぎて視野が狭くなってるから目先のことしか見られなくなるラスイ。
まあプラ○ールで小さい頃から洗脳されちゃってるからねえ。

プラレールアドバンスで、悪夢が再び・・・。

必死でステマやってるアイスマンのバイト代にちょうどええやん

かつてデジＱトレインという赤外線制御の鉄道玩具があった･･･。

Ｂトレの市場と被るのかな？

age

【悲報】　アンチが単発しかもこんなとこまで必死になって探しに来たの見抜かれてプゲられる

現在のDCCに匹敵する先進的な機能があった。

と、Ｑトレインをダシに使い今度はプラレアドバンの新機能を売り込むのであった

失敗の原因はＱシリーズのラインナップとして企画されたこと。
どれも自分でコントロール出来るを謳い文句にしてたけど実際は動きがチャカチャカし過ぎてて思うように制御なんか出来なかった。
電車なんだ、くだらない電車でＤとかで釣ろうとせずステアリング機能なんか搭載しなきゃ良かったのに。
その代わりギアをスロー仕様にして停止と走行（走り続ける）だけに簡素化、レール走行をデフォにする。
プラレールアドバンスがプラレールの線路を使うのと同じようにカププラのレールを使わせれば裾野も広がった。

Bトレが成功を収めたのも既存のNゲージのレールやポケットラインの動力ユニットを利用できるようにしたのが要因として挙げられる。

Qトレインは宝富の我が社は万能詐欺が生んだ負の遺産