1 :
名無しさん@線路いっぱい:
2 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/01/17(木) 12:39:13 ID:UGxXp2LI
3 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/01/17(木) 16:57:13 ID:ZRQHtfaC
5 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/01/18(金) 02:03:01 ID:9Q9QjLdJ
6 :
943の続き:2008/01/18(金) 07:21:29 ID:L1hTPAsu
>>前スレ995
オレはSLの誰かが組み立てた中古委託品を奇跡的に手に入れることができた。
¥65000したけど、出来がなかなかよかったしこの機会を逃すともう手に入れる
ことは出来ないと思って、思い切って買っちゃった。
SL、蟻から出ない事を祈ってあげる。
今年あたり5200系出して欲しいな。
俺もVX欲しい
でも9系や11系やと微妙やなw
>>8 静止形インバーターとKD306ボルスタレス台車だな。
9系よか11系なら許せるな…。
10 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/01/21(月) 14:01:28 ID:RrhpI4ih
この電車は鳥羽ゆき急行です。
This is Express for TOBA
次は蟹江・蟹江です。
Next stop for KANIE
>>10 お前は中学1年程度の英語すらできないのか?
ここには時々セルフ車掌来るから英語力以前に相手しちゃイヤン。
ひどい時には「架鉄妄想」の裏ドラが乗るしw
次に、蟹江に止まってください。
近鉄阿倍野オリジナルの2800系各種、やはり爺板キット組み立て品だったな。
他の車種についても今月発売のRMMに載っている。
下手な完成品よりその方が良いよね
いくら細かいロゴの印刷がキレイでもペラペラのプラ製車体に直に印刷だと実感が湧かないよ
特にKATOは残念('・ω・`)
>>14 値段的にはどうなん?
模型師に作ってもらうのとどっちが安いかな。
>>16 価格についてはまだ未定みたい。2800系各種と書いてたけど、何種類出るかも未定。
大きく分類して初期分散クーラー3連、後期連続クーラー4連、2809F、2812F(2814F)があるけど、どれが出るか楽しみだな。
GMキットだったら現行の2610をロングシートにしただけで誤魔化せるなw
L/Cもあるがそこまで再現してくれるかな?
>>18 GMの2610エコノミーキットは2800も改造用パーツが入っていて造れるよね。
大した違いはないけど。座席は造りたければ自分でスクラッチしないとね。
俺は出来合いを買うよりキット造って遊ぶほうが好きな派だから今回は基本的にパスだわ。
現物は見たい気もするが阿倍野までなかなか行けないしな・
あのよぅ ワシ今作らきゃーぁとるでよぅ
いつ出来て御座るか 分っかーせんけどよぅ
俺も2800系は自分で作っているのでスルーするわ。
2812Fが塗装待ち状態で、その次に2809Fを作る予定。初期車3連も作りたいけど、名古屋線まで資料写真撮りに行かないとな。
板キットは2600、2610系ベースなので2800系を作ると側窓が少し大きめみたい。
GM21番アイボリーのスプレーと瓶では色が全然違っててワロタw
塗り直し・・・orz
24 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/01/25(金) 23:12:01 ID:lt1x6wiu
>>23 とてもうpできる状況じゃないので、リアルモデルコンベンションの展示までお待ちください
26 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/01/30(水) 07:50:13 ID:QSDCJINk
話を豚切るが…
お前ら、鉄コレ2250のパンタは何を使った?
PS13を搭載してみたが、違和感蟻杉orz
早速製品化発表されたな>あおぞらU
ほお。6両セットで富のケース使うんだ。
29 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/01/30(水) 18:04:25 ID:KCHwGgCZ
タイプのようだが、2連の車販スペースを
再現してくれてるなら買いかな?
再現してないからタイプなんじゃないの?
んだ
報告遅れたが、RMCまにあわんかった・・・orz
33 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/01/31(木) 11:48:40 ID:6fLyh+sP
名古屋線の2800系をL/C仕様にしてハァハァしたり、奈良線8800系を作ってハァハァしたり、大阪線9千系を更新仕様(要は、VVVF新塗装の未塗装キットを使用してVVVFは使わず…)にしてハァハァしたりして楽しんでまつ。
34 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/01/31(木) 17:56:23 ID:MLVdmzat
あとは楽か。許可でないかな〜
35 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/01/31(木) 19:27:42 ID:xXObaLR2
12200の売れ残りか販売予定の未塗装を塗り替えての
販売ちゃいまっか?在庫処理でっしゃろ。それにしては高おます。
>>34 発売の可能性としてはマイクロが一番高いな。
みんなでマイクロに製品化要望出そうぜ。
1本しかない実車で2仕様作るんだけど木箱入りをやる言い訳ある?
>>名古屋線2800系をL/C仕様にして
↑1次車は3コテはロング
>>奈良線8800系を作って
↑8800系ってどんな車か知ってるか?
>>大阪線9千系を更新仕様にして(要は新塗装の未塗装キットを使用してVVVFは使わず…)
↑これ何て族車?www
一本釣り
>>27 スナックカーのバリ展なら、あおぞらIIより12200系登場時仕様出してほしい・・・
羽根マークと、サボに萌えた・・・
しかし、
いまはNゲージで歴代のビスタカーが楽しめる…
いい時代だな。
過渡のビスタの晩年仕様を寝て待ってたら、死ぬまで寝る事になるのかな?
今、ビスタ貫通型を使ってエースカーを作ろうと考えている。
44 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/02/01(金) 08:44:18 ID:Jg4DJLJo
45 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/02/01(金) 09:25:25 ID:XuO6ST4/
>>41 そう、登場時じゃないんでまだ買ってないっていうか、有り得ねーだろ。
現行厨に色目使いすぎ。
おやじが「通勤車両の完成品はださないのかなぁ」って文句言ってた
ビスタカーコレクションの中で「楽」を手にすることがいちばん楽じゃないってことか。
楽は「楽」の文字で某先生が許可を出さないという噂を聞いた事がある。
「楽」の文字を「よ○いち、よ○いち」と言って許可してくれてもいいのにな。
>>49 死んでも著作権とかで没後50年は、無理ってこと?>楽の文字
楽の文字を省略したら良いのに
走らせてたら見えないよ
気になる奴はエナメルで書けば済むし
52 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/02/01(金) 21:37:43 ID:RalaINvh
八丁味噌漬けにすんぞ
コテ付け忘れたがや
それとよぅ 爺の店によぅ こにゃーだ行ってきたらよぅ
動力の台車枠のよぅ KD304とよぅ KD306が御座ったが
あれはよぅ 何が違っとらっせるかなも?
>>54 304と306の違いが分からないアナタは、このスレ立ち入り禁止です><
泡座の楽も正面の試作品が出来てたのに爆弾先生の字のせいで製品化出来ないのかな?
それから、電車倶楽部の旧エースカー更新車のキット発売はどうなったんだ。もう誰も待ってないか。
>泡座の楽も正面の試作品が出来てた
あ、ほんとだ。そういえば。
58 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/02/02(土) 02:20:03 ID:72btt/tZ
通勤車両はともかく、10000系以降の特急車両は完成品で出して欲しいな。
さくらライナーとか伊勢志摩ライナーも出して欲しい。
俺関東在住の小田急ロマンスカーヲタだけど、近鉄特急も大好きだからさ。
59 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/02/02(土) 03:47:20 ID:KOepPHqb
自分も関東。乗った事も生で見た事もないが、さくらライナーのファン。あれは本当に美しいよ。
完成品どこか出さないかな。
60 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/02/02(土) 07:28:20 ID:i1RHvXsI
関東でもファンがいるというのはうれしい話だな
61 :
58:2008/02/02(土) 08:08:55 ID:72btt/tZ
俺近鉄には何度か利用した事はあるが、近鉄特急に乗ったのは27年くらい前に30000系に乗っただけだよ。
確か小学校に入るか入らないかくらいの話しだったと思う。
名古屋から鳥羽まで乗ったよ。
九州は福岡に住んでますが 8000系アルミ車の中間貫通路が幅広だったのかどうなのか悶々としています
世代が全く違う車がごちゃまぜで併結してる写真みて萌えて近鉄好きになりました
>>62 L69のアルミ車は狭路で元E74側にアダプターを介して組成されてたよ。
8810から作るのは根性いるよー
屋根のRが違うし、前面もデコ狭いし…
シリーズ21が登場して間もない頃、昭和30年代に製造された900系と…見た様な記憶がある
>>63 アダプターじゃなくて狭幅に改造されてる。
アダプターは8409ぐらいしか使ってなかったはず
たしかその編成は鉄道祭りの展示回送で一度走ったはず。
>>64 便利上いうただけや
それそれ
営業でもあったんちゃうん?
俺は地元の近鉄そりゃ好きだけど福岡住んでる方といえば「ミトーカ車だらけ」なわけで、そこが羨ましい。
ミトーカ嫌いな人も居ると思うが謝るから叩かんでくれ。
67 :
62:2008/02/03(日) 00:23:28 ID:oKZTs0cH
教えていただきありがとうございます
屋根のRはどげんかせないかんですね。。w
貫通路の幅がわかったのは大きな前進でした
>>66 趣味的な嗜好はおいといて 乗る分には大好きです 885とか
68 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/02/03(日) 04:24:25 ID:xix0gBK+
漏れは東北在住だけどオトンの実家が松阪でオカンの実家が大阪だったんで昔大阪に住んでた時にはよく近鉄特急乗ったな
グリ完欲しいがこの辺じゃねえ
69 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/02/03(日) 10:07:18 ID:9R4s+iaX
あおぞらUをお布施する椰子挙手
>>69 潮騒がはっきり判明してないので考え中
その気はある
前面は型変えて側面はそのままという噂。
噂なのでソース出せずごめん。
しかし値段高いなw
>>69 18200系の青空Uなら欲しいけどな。
青空U改造前の18200系なら、もっと欲しい。
黒歩の近鉄キットも名鉄並みにもっと色々出してくれ。でも、もしそうなれば破産しそうな悪寒。
>>69 青空Uは側面がタイプと聞いて保留中。
でも売れ行きが悪いと今後の近鉄シリーズの開発に影響あるかな。
KATOのビスタもあちこちで在庫ある様では更新後は出さないかも。
>>69 とりあえず購入予定。
後は改造できる範囲で実車に近づける。
>>71 もし、前面の型変えるんだったら、側面も変えて欲しいな。
PN用の前面を新金型を起こすなら未更新の前面を作った方が売れるやろ
そもそもPNの前面って表示幕なくなっただけやろ?タイプで突通すなら前面そのままでええやん
未更新出せば売れるのにアホなメーカー
76 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/02/03(日) 21:59:22 ID:8WIm3WEr
青空Uはどこから製品化されるの?
あんまし興味ないだろ。
あったら知ってるもんな・・・
78 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/02/03(日) 22:02:35 ID:xix0gBK+
まぁーよぅ あおぞらが出て御座るけどよぅ
ワシもよぅ キットと ざーぁ料は揃えとったんだけどよぅ
いつに成るか分っかーせんわなも
こにゃーだ標識灯のよぅ コピーしとったらよぅ
失ぴゃーしてまったでイカンがや
今こしりゃきゃーとるやつがよぅ
チョコっとよぅ 手係るもんだよぅ
それでもよぅ まぁー1/4は終わったがや
80 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/02/04(月) 21:58:31 ID:/IZyCY8L
>>76 >>78 青空は示威からだよ
まさか横浜で青空の写真を拝めるとはねw
現沿線でよく見かける東急1000が欲しいから俺はBトレで我慢w
81 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/02/05(火) 17:51:07 ID:HW8y8Ddl
ひとまず、4両だけってのが出たら買うわ。
日本橋時胃、大須次鋳ならショップオリジナルでやってくれそうだが。
たのむよカバちゃん!!!
と、いいながら俺はキットから18200、15200あおぞらを作るわけだがwwwww
82 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/02/05(火) 20:14:50 ID:mBdATZ7E
>>50 70年に改正になってなかったか?まだだったか?
米は90年にするとかいってたな・・・
ミキのスナックカー各種が発売になったのに、まだ何の話題もないな。
正面は豌豆のモノに比べたらとてもいいし、原型車の特急マークや各ライトが点灯可能になっている。
但し、点灯化には各自創意工夫の事。
同社キットで問題点の床下機器も豌豆のモノが使えるので問題なし。
84 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/02/08(金) 14:30:58 ID:zkJhfnZC
↑内容の割に高杉!ボッタ栗やね。
店頭に幹と豌豆が並んでたら、間違いなく豌豆を買うね。
あのよぅ パソコンでよぅ 自作のよぅ ステッキャーの作り方教えてちょ
その前に日本語教えてもらえw
88 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/02/08(金) 23:41:14 ID:zkJhfnZC
>>87 エンドウの顔はライト周りの簡単な修正で良くなる。
それに車体に必要な部品は屋根上・床下機器の他、電球や窓セル、車番インレタ
まで入って4両49,800円
ミキのキットは70,000近くするのに、今回はパンタのロスト部品も入ってないぞ
89 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/02/09(土) 00:21:25 ID:Ox0o5r4A
ミキのスナックカーは、箱は大きいけど中身がスカスカ
せめてアンテナ、ヒューズボックス、ジャンパー、床下機器でも
入ってたら買うけどね。
三木のスナックカー、何だか今市な評価だな。
誰か買った人いる?
91 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/02/10(日) 00:31:37 ID:+EDTDMIZ
サニーカーまでは買ったけど、スナックカーはいらない。
エンドウ製を持ってるので買わない。
92 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/02/11(月) 03:36:49 ID:lGYQDMFM
三木のスナックカーって、店頭で見たことないが
出来とか内容は、どうなんだ?
今、ふと三木鉄道にスナックカーが走っているところを想像してしまったorz
94 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/02/11(月) 07:05:32 ID:5SSvq7Nz
金欠氏ね( ´艸`)
>>92 前面の出来は沿道よりはいいみたい。
でも上のほうで書かれているみたいにディテールパーツがほとんどなく、
車体のみと思ったほうがいいみたい。手間をかけて組み立てるのが嫌なら沿道を勧める。
でも手間暇かけて組み立てれば三木のほうがいいモノが出来そう。
幹はサイトが無いね
97 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/02/12(火) 01:51:40 ID:jO/vvI9k
>>95 三木製って、おいくらですか?
とっても高そうだし、値段を考えたら、
沿道製に手間暇かけるのがベストかも
>>97 値段は忘れたけど、TMSの三木の広告に値段が出てた。
エンドウか・・
俺はGMの2610でいいよ・失敗しても知れているし
やっぱ工作に塗装を楽しみたいからやれるならNより16番の方が良いよ
貧乏だからGMのキットで我慢orz
>>85 ステッカーかなんかの用紙にプリントすればいいんじゃね?
やったことないから知らんが
自分で作るんやからデカール印刷しろよ
ステッカーはモールドに収まる様に切抜かないと浮くし、何よりもいくらクリアーをブ厚く吹いても厚みが消えない
デカールなら多少余白が残っててもモールドに馴染むし、クリアーをサッサーって吹いて水研ぎして仕上げにクリアー吹いたら完全に厚み消えるからね
特にLCロゴで痛い目を見たからねorz
メーカーも玩具メーカーやないんやから最初からデカール付けて欲しい!!
>>102同意
安いキットであっても最低限のインレタかデカールは付けて欲しいよな
田舎住まいなもので通販でしか買えないんだよ
エコノミーキットのステッカーはキットに付属しなくていいわ。
出来悪いしキット何箱も買ったのでたくさん余ってきた。
>817 名前:名無しさん@線路いっぱい[sage] 投稿日:2007/12/16(日) 22:53:45 ID:+nxmg1wo
>Bトレ8000系に仮に再販品が出るとしたらどんな形になるかトトカルチョ
>@前後対称の中間車を追加
>A前後非対称の中間車を作って従来の先頭車とセット
>B前後非対称の中間車を作って先頭車も側板新設計(なさそう)
Bトレ通勤車の画像出てるね。
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/gage/1199451245/408 中間車は前後対称でしたってことで結果は@と、考えてみれば順当w
ツートンの8000とマルーンの8600で屋根と妻板の入れ替えが利きそう
(当初はそれを暗示する画像もあった)
Nとは別の楽しみ方ってことで2セットずつくらい買いそう。
しかし買えるかな・・・
以上亀情報だけど
そもそもスレチ気味なのと、16番の話で盛り上がってるところ割り込むのを遠慮してたんで。
Bトレ本スレで見本みて改めて見本みたら削除されてたけど、パーツの互換性はあると思う
8000の屋根を見てたら中間パンタ車がダブルパンタだからイヤ顔でも回生制動車しか作れないみたいorz
今回の2種類は前回品の余剰部品と組み合わせたら色々楽しめるな
今から発売が楽しみだよ
107 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/02/17(日) 20:26:30 ID:OB2ZiypV
>>96 サイトどころかパソコンがないのでメルアドもない。注文はFAXか電話。人手もないので何かと大変らしい。しかしプレスの出来は素晴らしい。
>>105 誤 : ツートンの8000とマルーンの8600
正 : マルーンの8000とツートーンの8600
失礼しました。
屋根板は色々入ってることに期待。
そらそうと8000系で思い出したけど、初代かU世スレで8000系を作ると宣言してた奴のうpが楽しみなんやけど…
レクチャーした側の俺が形にしたお
製作開始から今日で一週間、裾を曲げて形にして今は車体の整形してる所
うp
>>109 さすがです。
ベースキットは2410系の側板と8810の妻板ですか?
114 :
111:2008/02/19(火) 00:53:10 ID:FubEr7xg
>>114 ということは顔の裾絞りは削ったわけですか?
質問厨ですみません(´・ω・`)
117 :
111:2008/02/19(火) 22:37:58 ID:FubEr7xg
>>115 いいよ
側板は曲げて、顔・妻の裾部は削ったよ
>>117 ありがとうございます。
参考になりました
近鉄の床下近鉄って微妙な色だよな…
GMキットに指定されてる塗料使ったら変な感じする
皆は何使ってる?
>>118 頑張ってねー
…無理に側板の裾を曲げなくても、顔と妻の腰から下を真っ正面から見て裾を絞ってる様に削るだけでも雰囲気は出ると思うよ
>>119 俺は台車も含めて32番軍艦色2を吹いてる
GMカラーなら9番ねずみ色+92番少々
ニュートラルグレーもいい感じ。
>118
俺はE10とE87を2410系キットからつくってるお。
お互いがんばろ〜や
∩
| |
| |
∧_∧ | | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( ´Д`)// < 先生! 裾を絞った場合、床板はどのようにするんですか?
/ / \____________
/ /| /
__| | .| |
\  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
||\ \
||\|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|| ̄
|| || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
.|| ||
>>123 ノ
俺は回生車を作りたかったけど、先頭車を形にした時点で息切れたorz
>>124 そのままで大丈夫
, - ,----、
(U( ) ありがとうございました。
| |∨T∨
(__)_)
123でつ
>>125 俺の床板ユルユルでぬけやすいだけど・・・orz
128 :
111:2008/02/21(木) 02:07:50 ID:Ryg1Zo4p
昨日はレス番忘れてたorz
>>123 ストレートに組むと緩いけど、思いっ切り裾を曲げたら丁度いいよ
今GMキット(2610系)から8600系X55編成作ってるんだけど、結構面倒だな…
>>129 ちょw形にしてからどうやって曲げた??
>>130 X51〜53・62なら分かるけど、X55ってすごいノーマルな仕様じゃない?
とにかく頑張ろう!!
…あの時の8000系の作り方に研究熱心やったヤツは見てないのかな('・ω・`)
あの時の側板はまだ手元にあるよ
>>131 X55ってあれやん!!
あの窓がでっかいやつ
B更新で綺麗にした最初のヤツだね?
側窓の2連窓が2ヶ所だけ大型窓になってるやつ。
あれって確か、3本くらい作って、工場の簡略化とか言って止めちゃったんだよね…
連レスすまね
大阪線用車両と奈良線用車両って片側3センチづつ広いけど、やっぱり0.2ミリづつ広げたりしてるのかな…
前面窓の雰囲気とか違うような気がして。窓だけ少し広げたらいいのかね?
135 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/02/21(木) 21:18:14 ID:CrrBmaMG
>>133 せやで
8605F(X55)
8606F(X56)
8607F(X57)
が対象
>>134 そこまでしなくても元々車体幅が動力を入れる加減で少し広くなってるから大丈夫
車体幅を広く見せるには窓を広げる方々の他には標識灯の移設もするのも手だよ
>>135 d、なるほど
良かったら作品うpして貰える?
137 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/02/21(木) 22:43:00 ID:0spWzagt
三枚扉とか非貫通の通勤車作った人いないの?
俺も8000系を1本制作中
裾絞りまでなんとかでけた
妻板の加工で難航中
妻板の拡大貫通路が難儀
ワシも早よ作らなかんわー
>>138 W05作った時は2800用の貫通路をノッペラボウに削って元のモールドを残して妻窓はプラ板で狭くして、貫通扉はの窓は先に2枚分の大きさで穴を開けて後からプラ板で間柱?を作って2枚に分けたよ
X67の時は2610用をW05と同じ要領で下準備したらカトーの広幅の幌に合わせて妻窓を開けて扉の形に切抜いて扉はオミット
>>139 製作途中でもおk
>>141 なるほど そういう方法もありますなぁ
当方は妻板くり抜いて側ドアを移植するというなんとも重労働な方法をしてしまいました
仕上がりに自信が持てませぬ
ここの人は8000系とか作ってるっぽいけどシリーズ21とかはまったく興味なし?
>>142 貫通扉も客扉とスパンは同じやった?
>>143 もう作って自分で楽しんで売ったよ('A`)
>>136 把握。標識灯移設は難題だが、一応国鉄103系のジャンパ栓受けで経験はあるから頑張ってみますね。
>>138 そうね。貫通路の拡幅は難題だよね…
僕もどうしてやろうかと脳内シミュレーションしてるけど、僕の場合
>>141が言ってるような工作法に近いですよ。練習用に使った国鉄101系の妻板があればうpするんだけど…
>>143 21は色が嫌いだから…従来色の21なら企画だけはした(笑)
>>143 HOじゃ運転会で目立つネタで床下機器少ないから模型化も簡単らしいのか、結構自作車を見るけどね。
147 :
143:2008/02/22(金) 10:51:01 ID:S9GHrLsE
これからシリーズ21を作りたいのだが、やっぱ8810から作るべき?
後質問ばかりで悪いが出来ればコツも教えて欲しい…
>>141 ほんまに中途半端やで…
どうやってうpしよ?
携帯からなんやけどね
運転会などで見かける21の殆どが、どっかに組ませた奴じゃねえか?と疑って見てしまう俺。
150 :
111:2008/02/22(金) 19:01:12 ID:nSp3gXJu
そういえば昔、タ○シでたくさん作ってたな。
納品前のシリーズ21がHPに良く出てたな。
>>150 乙です!
たぶん塗装してないから狭く見えるだけだと思います。
しかし標識灯の移設、絶妙な位置に決まってますね!
完璧に奈良線車両の顔です
イカンがや 失敗してまったがや
俺も奈良線の車両を作りたくなってきた。
8800系なら8600系と違って貫通扉の改造しなくていいし、パンタ周りの加工も中間車だけなので1ヶ所少なくていいな。
156 :
111:2008/02/23(土) 06:01:50 ID:hdPIbvPp
>>152 ありがとう。
塗装するのが楽しみだよ
>>155 乙
キッチリ組んでるね。
頑張ってね!
自分は、編成組む為に8600系をローチン
広幅貫通扉の妻板を再現してみるよ
妻板の試作品を眺めていたら先行の2連も広幅に改造したくなった('д`)
157 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/02/23(土) 10:22:48 ID:BlFfOEdC
158 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/02/23(土) 12:13:28 ID:4XABR5Ex
>157
乙。
見て思ったんだけど、VW21の妻面塗り分けって白一色だったんだ…。
知らなんだ。
159 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/02/23(土) 16:05:11 ID:BlFfOEdC
160 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/02/23(土) 16:15:38 ID:BlFfOEdC
>>158 妻面は好みで白にしました。実際は赤です
>>158 >>160 裾帯あったころに妻面が全面白になったことあったように思うんだが…奈良線だけかな?
>>161 新塗装になる前の試験塗装みたいなんであったで
全形式であったかは知らんけど
VW21は、早い段階でツートンだったよね
今みんながこさえてる広義の8000系は目立つ試験塗装が色々あったけど、頑張って裾を曲げた車体に珍妙な試験塗装を施す勇気はないorz
このスレ見てたら8000系欲しくなってきたw
>>165 正→車端部うp
誤→車体部うp
スマソorz
167 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/02/24(日) 00:53:56 ID:Ae3C3kJi
>>150の言ってるろだ使うとinfo-数字@p-r.vcから迷惑メールがイパーイ届くんだな
>>165 妻板のトゲトゲ(落下防止の棒)はどうやってこさえましたん?
アイキャッチにはなるが曲線通過厳しくなるな。
>>167 乙特急
もしかしたら1両ずつ塗装してるん?
まとめてバーって塗装した方が楽だよ〜
>>168 昔、大阪線のW10で俺がやった時は真鍮線を埋込んで再現したよ
>>169 互い違いやし、長さを調整したら無問題w
俺個人的にはトゲトゲ好きじゃなくて(屋根に上がりやすいようにああしたんだろうけど)
「あんなもの手間かけて(互い違いとはいえ)曲線通過性悪くしてまで付けるのは・・・」て、
今さっきまで思ってた(ごめんね)
だけど、ちょっとひらめいたんで近々試験的にやってみようっと。
172 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/02/24(日) 08:58:08 ID:3aGJEYHH
歯ブラシの「ブラシ」を、ピンバイスで穴あけした妻面に埋めこむんだよ。
173 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/02/24(日) 09:50:37 ID:Ae3C3kJi
転落防止で気になったが、板タイプはどんな感じで取付しました?
VC69の裾帯あり、妻白、ワンマン、バリアフリー対応を政策中でして。
>>168 0.5真鍮線埋めた
ちぐはぐにやるんがおとろしーてかなんわwww
>>170 ありがとう
諸事情で一両ずつやっとるんよ…
とにかくがんばるわ(・∀・)
またうpります
>>174 俺は0.3mmを埋め込んでからプライマーと塗料を塗って太らせたよ
諸事情ってw
各車で色合いが変わっらへん!?
ちょっと心配かも…
またうp楽しみにしてるよ
頑張ってね(´∀`*)
連投スマンorz
>>173 ずっとプラ板を強力両面テープで貼ってたけど剥れやすいから、EW51の時はガードスクリーンがないと不細工だから「のりしろが広くて先端が細い部材」を探してたら不要なランボードを見付けてゴム糊で貼ったよ
これも曲線で干渉しない様に長さを調整して、干渉しても引っ掛からない様に角を削ったよ
177 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/02/24(日) 19:55:26 ID:Ae3C3kJi
>>176 ありがとうございます。
早速やってみます
俺も8000系作りたくなってきた。一般車体を作る前にアルミ車体の8069Fから作ろうかな。
あの車体も屋根板を他車から流用しないといけないから少し手間かかるけど、
側板の裾を曲げる手間を考えたらまだマシだな。
>>178 正面にL69作る方が難易度高いorz
「タイプ」なら簡単だけどね…
加工箇所は屋根だけじゃなくて顔(妻)もデコから上は作り直し、顔の間違ったディテールの修正、クーラー切り継ぎ、先頭車切取り…
他の8000系なら裾を曲げるだけ
慣れたら簡単w
そういやアルミ車の「おおっ」ていう作例は見かけたことないな。
(3000系すら作ったことない俺が高飛車発言スマンw)
実車はカッコイイから、気合入れて仕上げると楽しいだろうな。
方向幕付いてから封じ込めされる前までの姿(新旧塗装ありえるけど)がいいかな。
>>181 いい感じだね
標識灯はレンズ入れたの?
俺は8000系が2両だけあってもしかたないから8600系を作り始めたよ。
作るの3回目で初めて裾を割ってもたorz
来週末は8000系の実物を観察してモチベーション上げます
アルミ車がいた頃に行きたかったけど 間に合わず
当方 近畿在住ではないので 実物を見に行くのにエコノミーキットが7箱ぐらい買えます・・・orz
>>150 工場入場中の画像を偶然どっかのサイトで見て ソレ見てたら
中ドア移植したらいい感じになるかな?と思ったら結構 それらしく見えるモンです。
先行試作2両を900系として製造中ですが、
妻面いじって広幅にして8000にするかなぁ。。。
エアコン切り接ぎで長さを調整するも どうもキット流用のだと高さが目立つような・・・
>>183 7箱…九州、中国か関東、北陸くらい?
言われてみて早速テストしたらイイ感じに仕上がった、それとは別でジャンク屋で買って来たパーツを埋め込んだ方が加工が楽で簡単に再現できたよ
8600系は後者の工法で製造中
900系うpして貰える?
>>183 900系や8000系の初期車のクーラーは付属のクーラーを使わず、
8810系や2610系のクーラーを切り継ぎした方が背が低くて実車に近いモノが出来そうですよ。
8000系の取材に遠い所から来るそうですが、いい資料写真が撮れるといいですね。
少なくとも900系のクーラーは上面が曲面だから8810のを切り継ぎな。
>>182 ありがとう
いや…クリアブラック塗っただけやで
頑張りや(・∀・)
>>183 遠いとこからご苦労さんです
ええ写真撮れたらええな!
188 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/02/25(月) 19:12:42 ID:WsulZBGq
主に近鉄車両のキットを手掛けてるメーカーって何て名前でしたっけ?
近畿車輌だろ
マジレスするとマイクロエース
あれ塗装済みキットでしょ?w
>>188 グリーンマックスやで
とりあえずググったらええのに…
>>187 だからレンズっぽく見えたんや
俺は8600系が形になったよ(´∀`*)
今回、側板5枚割ったりヒビ入ったorz
前の8000系も1枚ヒビ入ったから6枚…
>>188 グリーンマックスは、傍系の艦船模型のピットロード東名の方が有名やね!
鉄道模型初めてならパーティングラインを丁寧に削って仮組みして流し込み系で組むと良いよ
196 :
188:2008/02/25(月) 21:11:35 ID:WsulZBGq
とれいん何とかって名前なんですけど・・・
「手がけてる」というより、「手にかけてる」って感じだな。
198 :
184:2008/02/26(火) 00:58:24 ID:45la5YBo
>>185-187 福岡から行きます
なは・あかつき最後の乗車にしようかと思ったけど
飛行機のほうが安かった・・・
クーラーの件、ありがとうございます
GMにバルクパーツあったら買っておきます
8810も手持ちはありますが それはそれで8810として組んでるので
900系は目下 側面修正中 もう少し作業が完了したらうpします
お待ちくだされ
8000系を作る予定をしているが、現行仕様を作っている人が多いみたいだですね。
俺は非冷房時代のラインデリア車を作ってみようと思っている。
登場時の2個パンタか昇圧後の前パンタ撤去後の1個パンタ仕様にするか迷っている。
やはり近鉄電車はマルーン1色で前面に行き先板が付いている姿が格好いいと思う。
>>198 遠いところお疲れ様
福岡=大阪線は下手したらボンQやでorz
900系なら奈良線大型車登場40周年復元塗装にしたらどうやろう??
>>199 俺は迷った。
でも、乗り入れ開始したら丸屋根は快速急行から撤退しそうだから今の姿で行き先を【快速急行】にして残して置きたい…
細かい部分で奈良線オリジナルの渡り板で
>>195 そう見えてくれたら苦労が報われるわ…
お疲れさん
GMの板って割れやすいんかなぁ
俺のも二枚割れたorz
割れるのは冬だからじゃない?
裾曲げ工程が荒っぽいからだろ。
>>201 PカッターでけがいてVの字に切込み入れてやってたんだけどね…
妻板はイイ感じに仕上がったけど拘った分、下処理の手間が増えたorz
>>202 やる前にコタツで温めたけんやけど…
ドライヤーの方が良かったかな?
自棄になってリモネン染み込ましたら力入れなくても曲がる様になったよ。
>>203 ネ申 作品みせて欲しい。
>>204 把握。プラの材質変わったんかな?
僕も頑張って奈良線丸屋根作るわ!9000系と併結する車両がないからいつまでたっても走行できん(笑)
なんだ。ネ申の俺wと同じでPカッター使ってるじゃん。
ドアの裏は溝浅くしたり、溝の端部まで均一な深さにしたりとか、普通に丁寧にやってるよね?
煽りではなく、温めるのは意味ないと思うけどな・・・
207 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/02/26(火) 23:52:05 ID:/ChBHP8G
皆さんへ。
8000系列、もう作るのは止めよう。
クロポ新作にご期待
>>200 行きはボンQ 帰りは737で関空からですわ
実は、塗装も復元塗装にするかどうかで迷ってるとこでして
>>207 えー クロポから??
>>210 うp thx
中間車ってひょっとして貫通路は狭幅と拡大 両方ありなのですか?
>>212 8000系シリーズは基本的に先頭車と中間車の連結部分は両開きの幅広の貫通扉で中間車同士は通常の幅
たまに例外もあるけどね。
8800系からの奈良線新造車では幅広貫通扉は廃止され他線区車両と規格が合わされたよ。
214 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/02/27(水) 04:19:29 ID:4sju+CC6
幅広貫通路は扉がついてるのは片方だけ?それとも両方ついてます?
両方ついてるよ
>>212 >>214 先頭車と中間車の貫通路は両開きの幅広、中間車同士の貫通路は狭幅の片開き。
ただ、8000系や8400系の3連化改造編成の中間車の2連窓の方は片開き幅狭、それに対応する先頭車は幅広の妻窓のまま無理やり片開き幅狭に改造してあるよ。
説明わかりにくいな…
3連の場合は中間車の広幅連結面に対する先頭車の連結面はキットの妻板窓のドア寄りを少し埋めればよろしいて事でFA?
>>217 逆だよ。中間車の幅狭に対応する方ね。
工作はそれでおk( ^ω^)
>>209 また微妙なw
模型的にボンQは欲しいけど…
近鉄で一番カッコいいと思うのがベージュと青帯のカラースキームをまとっていた頃の姿だと思う
中でも奈良線が一番似合ってた
ボンQって何?
ボンバルディアのQ400って言う事故が多い飛行機
略してボンQ
>>221 ありがとう
飛行機かぁ…全然知らないorz
俺も飛行機知らないけど
「ボンバルディア」「事故が多い飛行機」って聞くと、「ああっ!」って思った。
新聞、見出しだけでも読もうね。
>>212-218 >>222 貫通路の件についてありがとうございます。
大いに参考になりました。
週末は必要な素材撮影に没頭できそうです。
画像も参考になりました。
>>219 確かに広幅車体にあの塗装は映えますね
スマートですし
>>224 そんな飛行機に乗るのはいわゆる「怖いモノみたさ」ってやつで・・・
>>225 6800の車体キット余ってるんやけど
あのインストの塗装指示はどう見ても標準軌線区車のベージュに青帯やないかw
ほんまにスマートで格好いいからね
ジェット機並の急上昇に巡航速度のボンQを思う存分楽しんで来てくれw
…今日でNHのA321引退だね('TωT`)
>>225 資料集め頑張ってください( ^ω^)
奈良線沿線住民として応援しますよ( ^ω^)
わかってる事だと思いますが3連編成について補足…
中間車は8600系に準じた丸屋根です。中間車だけ屋根が高い編成がほとんどのはずです。
良い資料が撮れるといいですね
>>227 8000系のBの中間は全て新製冷房車
8400系がラインデリア、近鉄型通風器
>>226 実は6800キット 今回買って帰ろうかどうか迷ってたり
福岡にGMないですし
A321引退とはこれまた空しい話で・・・
>>227 ありがとうございます。
なかなか行けるとこではないので後悔しないようじっくり時間をかけるつもりです。
本橋ぞぬでHOの1200、1400、2400、2470、2610系のキット組み立て品が売られていた。
他に沿道の12200系の初回生産品の完成品もあった。
甘味屋の2610系は珍品かも…
うpしよと思っとるけど うp出来んがね
>>232 737-700に揺られて帰還
たった1泊2日にもかかわらず、遭遇した編成が濃い組成のものばかり
おかげで疑問点が一気に解消しました
1泊2日の間に490枚も画像撮ってた(もちろん近鉄以外も含めて)
6800系ですが結局購入せず、代わりに福岡では品切れの2610系キットを購入
これを8600系に充てることにしましたw もう泥沼
パンタ碍子を介して、パンタ乗せると取って付けたみたいで逆に不格好だよねorz
それを回避したくて今回はパンタ碍子に足場(土台?)を作ってみますた。
エコノミーキットのパンタ周りって、みんなどうやって処理してるの??
>>236 俺は過渡のアーバンライナー用のガイシに過渡PS16Aタイプの組み合わせ。
パンタ下部の台座部分を切り取って取り付けると違和感ないけどな。
爺のPT42は出来が今市だから使ってない。
>>236 パンタに凝るのはキット組の基本ができてからにするわ俺は。
>>237dd
鉄道模型に疎いからGMのPT42ばっか
一度、模型屋で聞いてみるよ
>>238 そりゃそうやね。
模型って自分のスキルに合わない事をしたら、いつまで経っても完成せんよね…
>自分のスキルに合わない事をしたら
これ解ってない奴居るよな・・・
実見したとかではないが
塗り分けガタガタ、サッシ銀塗らないorはみ出し、でも横碍子、TNフル装備とかだったら悲しい。
楽しみ方は人それぞれ(笑)
>>240 貴方の神作品うp
・・・とか殺したくなるほどウザいこと言われるぞ。
>>240 そや、楽しみ方はそれぞれやけど…w
さすがにそれは見てて悲しくなるな('A`)
247 :
243:2008/03/07(金) 19:55:28 ID:iinviPh+
>>243 シャープな塗装で、綺麗に仕上がってるね。
側面行先表示も加工してあるのかな?
>>248 ありがとう
側面は種別表示機を埋めて幕窓を彫りなおしたよ。
自作デカール作れる環境の人は良いなon_
基本がしっかりしてるね
>>247
デカールなら普通のプリンタさえあれば誰でもつくれるよ。
254 :
252:2008/03/08(土) 22:41:22 ID:Bv6LwPb+
うん。
でも、ランボードよく観察してるね
つか前にもうpしてたよね?
>>255 前にうpしたやつに車番貼り付けて完成したのよ。
クーラー向き合ってるはずなんだがな…位置はそのままやけど。
どの資料見ても8810運転台側クーラーは逆向きに付いてるよ?
8000もチャレンジ宣言たんだが…ベースキット購入せなな。
900系記念リバイバル塗装の資料が沢山あるからやってみようかな
>>256 あんたかい!!w
過去スレで宣言して消えたの(´∀`)σ
ちょっと前に8000系いっぱいうpされてたから参考にして作ると良いよ
俺の8000/8400+8600は欲張り過ぎてヤル気になくし最期にうpした状態で放置→かなり前にうpしたスナックカーと同じ場所に撤収w
クーラーはあんたが正解、すまんなって前にも向きの事いってた気がする('A`)
Next先頭車
死んだか?
いや、中間モだよ
5号車の真横に突っ込んだ土佐('・ω・`)
もう電子回路・床下めちゃくちゃで推進運転も困難らしくて現場から電車を動かすにはクレーンで吊らなきゃならないみたいorz
下手したらあぼ〜ん( ゚Д゚ )!!
260 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/03/09(日) 15:45:25 ID:sSFHDO2N
5号車のみ新製だな
>>259 AS+NN+ULの12両で推進運転らしい(´・ω・`)
263 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/03/09(日) 19:38:06 ID:VqDEXX5b
再販の22000系(基本と増結)のアンテナパーツっていくつ入ってますか?
購入する前にクロポで買って来ようかと…
>>261 うpされた画像見たけど違和感あったね
明星に入庫させたと言う事はこの後、五位堂か高安までモトで回送やろね
五位堂まで、モトでご移動願います。
今日見た編成
8000+9020+8800の8連に萌えた。
古豪に挟まれる尻21がなんとも痛快であったわ!
何年か前に900系と8000系初期車が8連+VVVF車2連のブツ10の編成を見た時は感動したな。
模型で再現したらもっと感動するぞ
俺は今ベッタベタな8連を作ってるw
3000系と尻21が併結した事てあったのかな?
3000系と尻21と一般車の3色編成を見たいと思うのは漏れだけかな?
京都・橿原線系統は8両編成の列車は無いから実現は無理かな…。奈良線に3000系が走れば実現しそうだけどな。
>>269 SC+EEはあるよ
去年、難波まで入った時はVEと組んでた
271 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/03/14(金) 13:42:57 ID:czNuE+of
爺から地味に
12200原型
4両セット 2両Mセット 2両Tセット
キタ--(゚∀゚)--!
これならば、過渡ビスタカーと混結出来るよな。
2両Tセットだけお布施しよう。
ボディマン過渡カプ改造だな
色調変えて妻板もツートーンにしてくるんだろうな?
床下は?
詳細見落としてたw でも妻板塗り分けのことはわからんな
やっぱり床下は変えずに使うかな
>>271 >これならば、過渡ビスタカーと混結出来るよな。
へー、そうなんだ。
でも、塗装の色調が違って違和感とかでないかな。
金メッキの羽付マークなら萌えるが、スナック無しなんだろな
>>275 いやスナック蟻だから
原型と
更新前と
277 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/03/14(金) 18:56:07 ID:czNuE+of
279 :
275:2008/03/14(金) 19:54:01 ID:iuhYWL4T
>>278 ありがと 取りあえず期待して待っときます。
でも、これで益々エコノミーキットの意味が無くなるような・・・・・・複雑
過渡ビスタカーも晩年仕様だしてくれ。
281 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/03/15(土) 08:35:14 ID:026fAadu
今回の発表は、この先ビスタEX、アーバンライナーNEXT等が製品化されるという伏線と考えて良いのでしょうか。
屋根は更新車と同じかも…
やっぱスナックカーはミ○彡やね
2連で名阪ノンストップやりたいなw
283 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/03/15(土) 17:59:55 ID:0+hSsRdH
試作品の塗色、現行色で出てきたりして。
284 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/03/15(土) 18:43:37 ID:lTiNVFzg
>>283 ありえるかも、それとトイレの窓が無かったら怒るよね
>>284 「トイレ窓は付属のシールを貼って表現して下さい。」て説明書に書いてたりして。
昔、穂美過渡限定の183系房総特急の先頭車の小窓がシールを貼って表現する仕様だったな。
スナック未更新か・・・
富のビスタVの先頭部をTN化して連結させるのもいいかも
羽根マークどう表現するのかな。
これまでのN製品やBトレでは全てステッカーだったような。
車体一体モールドだとすると青色塗り残しの原因になりそうだな。
各自タッチアップすりゃいいんだけど叩かれることにはなるから。
あるいはステッカー+台座パーツ?
トイレ窓はさすがに開けてくると思うし、
屋根の微妙な違いも作り分けてくれると思いたいけど、どうなんだろうね。
あとモ12200正面のジャンパケーブル。無くても不自然ではないから、あっさりスルーかな・・・
>モ12200正面のジャンパケーブル
せめてジャンパ栓受だけでもモールドしてくれよな
ホースはこっちで付けるんで
>>279 キットのパーツ使って、完成品で手抜きされた部分を補完。
未更新スナックの特急マークとトイレ窓がステッカー表現で、クに荷物(長尺物)置き場があって、それに伴いクーラーの位置がおかしい
…夢を見た('A`)
横碍子は再現してないのは確実っぽいなぁ。
あと、特急マークや前面方向幕は無点灯なんだろうな。
更新車でも方向幕はモールドだけだったし。
板キットから自作するよりは出来が良いのは間違いないから買うけれどね。
>>291 上手く作れば良いだけの話
やっぱ自分でキットを仕上げた方が仕上がりもキレイだし好きな色に塗れるよ
オクでラインデリア車の屋根に冷房車のクーラー載せて冷房車(2800や2680等)として出品されてるけど…
知らん奴には冷房車とラインデリア車の屋根の違いって分からんもんなのかな?
それか知っててわざとかな?
>>295 丸屋根ってデコが丸い電車全般じゃない?
それは置いといて、2600の車体に2610の分散クーラー載せて詐欺みたいな車体に真鍮線で配管付けましたって…w
おまけに屋根のRとクーラーのRが合ってなくてすごく不細工('A`)
>鋼体の高さの違いだけ
えらい違いだと思います俺は。
>>296 すまん、俺は丸屋根車の中での平屋根・丸屋根って分け方もありかなと思ったのよ。
2410系8000系を平屋根、2600系8600系を丸屋根って。
ただ指摘してるような車体は確かに詐欺的だわな
間違い。2600じゃなくて2610な
300 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/03/19(水) 10:27:58 ID:ZVfx8Dyj
高さの違いだけじゃないよな。
屋根のカーブ半径がまったく違う。
302 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/03/19(水) 15:21:43 ID:wkaIBjgJ
通勤車キットのステッカーは、なんで側面方向幕しか無いんだろう
8810・2610他、み〜んな種別表示器なのに GMだからかな
種別表示器のステッカーがあっても微妙
別売ステッカーもオナニーやない?
あんなもん黒のラッカーを流して好きな種別の灯の色を注せば充分やで
>>302 大昔の爺の「NEW電車用ステッカー」て名称だったかな?に種別ステッカーが入ってた記憶があるが…。
俺は種別窓に黒を塗るだけでいいけどな。
大昔で思い出したけど、8810の化粧板のステッカーが入ってた事もあったな
種別表示器用のステッカー、加賀田かどっかから出てたな。
さすがにナンセンスに思えて買いはしなかった。
>>306 どこか忘れたけど、オーナーは約束を守れないマイペースDQN
だからあんな空気を読めないナンセンスな商品を発売したんだよ
308 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/03/21(金) 15:48:15 ID:COKVBRYJ
あおぞら2よさそうだね。
2250用のクーラーが発売されたね。
ソースはRMM
今、GMの2600組んでるけど屋根パーツにカケ発見。
よりによって雨樋とはorz
>>310 その程度でorzするなよ
んなくらい補修しろよ補修をw
312 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/03/22(土) 00:42:22 ID:+oyxQl6q
>>309 RMMは買ってないんですが、何処から発売されたのでしょうか?
夏、冬、どっちなんだろう?
RMM、置いている本屋が遠いいいで、すみません。
連投ゴメン
今、気付いたけど2250は一次車だけじゃは夏姿の冷房編成は組めないね。
314 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/03/22(土) 17:58:10 ID:wf1qD9Kv
315 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/03/22(土) 19:17:17 ID:urdHwPYr
冷房装置の関係で必ず一両二次車の3020が入る
DT13の枕バネ削り取ってコイルに変えると、それらしい感じになる。
316 :
315:2008/03/22(土) 19:20:50 ID:urdHwPYr
スマン 三次車の3020でもOKだが、台車が短リンクのシュリーレンになる。
TR53で仕方なく代用 ↑
>>316 「TR53」がどんな形か分からないけど
短リンク式ならTS-310やったかな?京浜急行の1000形の金属バネ台車が良いよ
言ってることはわかるけど、まあTR53を見てからにしようや。
319 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/03/23(日) 08:15:56 ID:VBb0CBZh
>>312 近鉄2250系の冷房装置パーツセットは特急工房とろりーすぱーくから発売になりますよ。
あの手のパーツをすかさず出すところはさすがとろりすぱーくだな。
近鉄ファンの心をよくわかっている人だ。ただ、生産数が少ないせいか値段が知と高いのが玉にきずだな。
320 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/03/23(日) 08:21:45 ID:JpPf3PFX
321 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/03/23(日) 08:58:51 ID:/9KpOXCo
褒め殺しw
>>319 ひろゆき〜、広告料の請求書、請求書!!
323 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/03/23(日) 12:35:31 ID:oOrFte3F
324 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/03/23(日) 12:39:38 ID:brX7Qe3e
とろりーすぱーのHP見たが、あの2250系の冷房編成は絶対に無い
もっともらしく説明してるから知らない人が信じてしまう
高価だし、床下側の冷房装置パーツの写真が無いんで出来が、わからん
だから信者限定って言われるんだろうね
325 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/03/23(日) 12:55:39 ID:brX7Qe3e
>>323 KD39そのままでもOKですが、
1o巾の彫刻刀でブレーキシリンダー削り落としたら、ずっと良くなる。
長・短リンクとブレーキシリンダーが床下か台車かの違いだから
TR53・TS-310・KD39を比べれば、床下シリンダーで軸距離の長いTR53が
一番近いと思いますが、どれも一長一短あるので、入手しやすさと好みで選んで下さい。
オシ17の台車がTR53か?
327 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/03/23(日) 16:21:30 ID:cb6vDXpM
>>326 そのとおり、KATO製オシ17の台車です。
葦であるかなあ>TR53
あるよ。ただしビス留めで集電板が突き出してるから要工作
客車ファンの中にはあの台車なんか変という声もある・・・
>>327 それならそうとオシ17の台車って言うたら良かったのに('д`)
台車を抜いた車体がゴロゴロ転がってる…
それに去年やったかな?ドッグに入った時に加藤汽船の「KATO」のロゴなくなったよ。
何でジャンボフェリーの話になる撚・・・
>>331 やっぱ全角でKATOと言われたら、「風が恋を運ぶ海を遠く渡り二人を結ぶジャンボフェリー♪」を思い出したw
>>332 KATOクレーンを思い出す俺は・・・w
ジャンボフェリーとクレーンで思い出したけど、フェリー降りて屋島向かって走ると右手に「TDN」ってクレーンや重機のメーカーがアッー!ったよなw
335 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/03/24(月) 21:37:44 ID:a9Fyv+er
何はともあれ中間T車の3020は簡単に、二・三次車になるから
冷房機器を搭載するときは、必ず一両は台車交換して3025〜3029ね
336 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/03/24(月) 23:27:36 ID:fAmxci7R
>>335 模型の話からはずれますが、どうして2・3次車が、それも1両だけ必要だったのでしょうか?
MGで給電しているわけでもないし、冷房装置は1次車Tでもぶら下げているわけだし。
不可解でなりません。
337 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/03/24(月) 23:53:30 ID:a9Fyv+er
>>336 模型だから、どうでもいい話かも知れませんが、
サ3020の屋上冷房機器(エバポレーター)は、トイレ側がダクトで送るM車用で
反対の扉が端に寄っている側がサ3020自車用になっていて、夏季冷房使用時には
Mを連結してユニットを組む方向が決まってしまいます。
1次車(3021〜3024)は大阪側トイレ、2・3次車(3025〜3029)は山田側トイレなんで
1次車のみで、32年夏季冷房編成は組めません。
余談ですが、32年9月以降、電話・シートラジオの取り付けで形態が変化し、
上本町より1・2号車になる車両が固定されました。
はっきりした日付けは不明ですが、電話の呼び出し放送の聞き違い防止で
い・ろ・は〜から1・2・3・4〜号車に変ったのもこの時期です。
338 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/03/25(火) 00:34:05 ID:fQ396sJP
いいね。
うまいモデラーって元を辿るとこういう工作や創造の経験を積み上げてるもんなんだよな。
>>340 もう15年くらい前の子供の遊びですわ。
優先席の表示がちゃんと付いてるところは自分でも流石やと思う(笑)
消防の頃ならこれで(って言っちゃうと悪いけど)十二分に遊べるな。
作って大変出来上がって嬉しい遊んで楽しい。
大人になって見返して感慨。
フロア材の色とかモーター点検蓋もよく観察してるw
>>342 ホンマそう。十分遊んだ(笑)その割にはキレイに残ってて嬉しい。記憶だけで作ったんやとおもうけど、今じゃ資料がないと不安なのにね。
>>343 いや、作りたかったから作っただけ(笑)学校とはまったく無関係。今回が初公開(笑)
段ボール工作じゃなくて模型作った!発売するって話題は無いのか('A`)
チラッと聞いたけど、SL出るとか…
げろすぱ(勝手な造語)・尿以外なら、そういう話も歓迎。
>>346 337が本当だとしたら、げろすぱって、いい加減だな
>>345 近鉄って蒸機なんか持ってたっけ?(釣
むしろISLきぼんぬ。
>>346 近鉄・模型・GMかなんかのキーワードでググってたら突然、SLの話が出て来たよ
ガセかな('・ω・`)
>>348 河陽鉄道・初瀬軌道・天理軽便鉄道・伊賀軌道・吉野軽便鉄道・伊勢鉄道・養老鉄道・大和鉄道・三重軌道・三重鉄道・四日市鉄道・北勢鉄道
ILは、いずれ出る
350 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/03/29(土) 06:24:22 ID:rDsbt2c1
>>349 「近鉄」が持っていたかどうかを聞いてる。
C10000形
近鉄関係のスレで「さくらライナー」を蒸気機関車と言う馬鹿なんかほっといて話進めろよw
ILもいいが、俺はVXが欲しいな。完成品で。
俺も特急車より通勤車が欲しいな。
線路上に特急車ばかりあっても面白くないしな。
VXは俺も欲しい。キットが出てたが、値段高いし出来も微妙な感じだった。
10数年前だが、過渡UL改造でSL作った神がいたな…よぅできておったわい
357 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/03/29(土) 19:39:44 ID:tiWR/wzU
関東モンだが、最近TVで流れる「アーバンエステート」のCMが「アーバンネクスト」と言ってるように聞こえるw
2250のクーラーパーツ、東京で売ってる所ない?
>>355 完成品は要らんけど
東急1000系みたいな塗装済みが良い
出来が良けりゃブラスキットでも良いよ
…プラよりもブラスの方が作るの楽w
>>356 O家さんが次々に作っては発表してたね
とれいん誌やっけ?連載してた作品の別冊で纏めて発売して欲しいな…
>>354 ロシアの飛行機とサリンの仲間みたいだな。
イリューシン設計局ワロタ
でもなVXガスはサリンとは全く別や
361 :
名無し:2008/03/31(月) 09:25:11 ID:Q+EMbUeS
吉野特急シリーズのプラ完成品。16000系なら大井川にもなるから蟻が出すと思い続けているのだが・・・
ロシア語で考えるんだ
何気にИл-96(Il-96)好きw
Ил-86のプラモ 積みっぱなしだわ
8000も進めないとorz
>>364 是非、IL-86の最大の特徴の胴体下の搭乗用の階段を再現してくれたまえw
366 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/04/01(火) 19:08:03 ID:96en+zT8
ロシアの飛行機を模型でたのしむスレ
スレ違いも甚だしい(笑)
蟻から
近鉄2250系特急仕様登場時4連1次車編成(モ2250-サ3020-サ3020-モ2250) \20,475
2次車 \20,475
霊界後
モ1-サ1-サ2-モ1
\20,475
塗装変更後も同じ組み合わせで\20,475
モ2257、2258、2259、2260各種各1両 \12000
サ3020
ク3121 \6900
ク3120 \6900
一般車仕様
2252+3121 \18900
サ3120+モ2250 \18900
モ2251 \10000
>>368 > 蟻から
ホンマに?
台車だけ欲しいぞ
>369
20100の時みたいにペラペラでも?
蟻スレは静か
で、ソースはどこから?
つか書き込むのが一日遅いぜw
374 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/04/03(木) 00:22:22 ID:fIy4xrbk
376 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/04/03(木) 22:25:17 ID:MwmSafy9
んで、阿倍野に行った人はいないの?
377 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/04/03(木) 22:37:51 ID:fIy4xrbk
Bトレ売ってたらわざわざ行くけどね。
378 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/04/04(金) 04:42:53 ID:ki0EympH
蟻からの製品化はネタだろ?
379 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/04/04(金) 08:31:23 ID:hsw4pyOe
イベントで姫路直通特急車かビスタカーWでも発表されてりゃあなぁ
380 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/04/04(金) 23:03:35 ID:DkmNvF0n
爺あたりから塗装済みでシリーズ21出ないかね
通勤車はたくさんあるのにシリーズ21がないから物足りない
381 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/04/04(金) 23:07:33 ID:jcgZiIAR
噂で聞いたけど、5200系は完成品で候補に上がってるみたい
どうなることやら
競合製品が出るからって「〜潰し」っていう言い方、普段は大嫌いだけど、
とろ潰しカモン。
383 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/04/04(金) 23:29:01 ID:rgqsAnhH
シリーズ21は阪神直通後に阪神の1000系と同時に出るのでは?
今更ながらジオマトのインレタ確保
パッケージのデザインがいいね
>>382 潰しって話じゃないけど、関西代表で候補の一つになってた。
386 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/04/05(土) 08:45:22 ID:TZ5Nvwhl
シリーズ21がなかなか製品化されないのは阪神乗り入れ開始を待ってるからなのか。
それまでに何らかの大きな改造が行われる可能性も無きにしもあらずだからね。
阪神乗り入れ対策工事はもう済んで真菅。ドンマイ。
蟻以外のプラ完成品メーカーは、実車登場後かなり「落ち着いて」から
製品化に踏み切る感じがあるね。(全てとは言えんのはわかってる)
そういう意味では5200は、いい加減落ち着いたんじゃねえの?、とw
3200「タイプ」でもいいから出してよと。
高くて似てない前面はイラネし、正直顔自作してまで・・・でもなくて。
388 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/04/05(土) 11:44:02 ID:yqpXLvd+
>>387 前面変えて、アンテナ付けて
奈良・京都のラッピングってのも奈良線も走るし良いね。
>>374 忘れてたーorz
今日大阪遊びに行ったのに
明日は用があって終日つぶれそうだし。
500円の価値はないと思い込むことにするよ
390 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/04/05(土) 22:06:18 ID:M/amvmAm
>>389 甘く見てせいぜい大人300円、子供100円の価値だね。
393 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/04/06(日) 00:08:24 ID:LOOsERW+
シリーズ21ならGMより蟻向けなんだが・・
・5820系登場時
・5820系前面改造後
・5820系大阪線仕様
・9820系
というふうに。
シリーズ21なら蟻よりGM向けなんだが・・
・5820系登場時
・5820系前面改造後
・5820系大阪線仕様
・9820系
というふうに。
結局同じ。
>>393-394 いこま工房の?ペーパーキットの出来が最高やから、その縮小スチロール版で出して欲しいな
もしくはエッチングの板キットも楽しそう
396 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/04/08(火) 17:05:57 ID:So1KRiOM
パンタage
阿倍野近鉄のイベントがあるのに何の話題もないな。
俺も行きたかったけど、忙しくて行けなかった。
誰か行った人どんなイベントだったか教えて下さい。
行く価値なさげだな、みたいな感じで話題にはなってたろがよ。
あとイベントスレも見れ。
399 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/04/09(水) 20:19:12 ID:i0g6gWgH
2250系の冷房改造セット、出た?
400 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/04/09(水) 20:59:41 ID:thH1z3Z9
401 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/04/09(水) 22:31:25 ID:vjXwsikd
>>397 行かなくて正解です。私は先に7階に行きましたが子供向けの乗用ライブとNの暴走レイアウト
くらいでした。物販は蟻塚と解体部品がありましたが古い近鉄特急マークが何と40万円でした!
9階はHOの車両展示と体験走行でした。9階の物販はHOペーパー車両で常連みたいな人が
占拠しており普段からの模型屋さんの出張所のようでした。
私はタダ券で行きましたからいいですけど500円払う価値はないと思います。
特に7階は30秒で出てきましたw
402 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/04/09(水) 23:37:09 ID:KwcD5LMF
>>400 スレチですまんが解体品のリストと値段覚えてる範囲でヨロ
>>397です。皆さん情報ありがとうございます。
やはり行かなくて良かったみたいですね。
404 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/04/10(木) 03:18:58 ID:eketNXAT
内部線出してくれんかなぁ...1/80・9mmで、プラで。
妄想はほどほどに
16番ナローなら自作してみなよ
406 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/04/10(木) 19:07:52 ID:SLAeKajg
>>402 20100系あおぞらのヘットマークと側面のエンブレム
18400系の特急ヘットマーク
12200系の前面のサボ
>>401が言ってるビスタカー?の特急ヘットマーク
407 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/04/10(木) 19:25:08 ID:SLAeKajg
>>406に追加
販売してたのは特急「白鳥」の絵マークが60万
408 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/04/11(金) 21:06:57 ID:rmiiT40l
>>397 去年夏の阪急梅田店のイベントの方がまだ価値が有った
409 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/04/12(土) 10:02:05 ID:ELtmG3TB
明日は塩浜きんてつまつりなんだが、なにか出るのか?なにもなしか?
410 :
チョイ悪オヤジ :2008/04/12(土) 10:11:26 ID:O53HYoZJ
駅や駅周辺の模型があればもっとお洒落だね。
近鉄駅周辺シリーズ第1弾
藤井寺球場
第2弾
あやめ池遊園地
413 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/04/12(土) 19:48:37 ID:cHCl1qB6
近鉄駅周辺の人物もヨロ
包帯ぐるぐる巻きの噂の刑事トミーとマツとk野は外せないよw
第3弾「PLの塔」
第四弾SP 志摩スペイン村
416 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/04/12(土) 21:23:06 ID:NVTTh1uv
417 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/04/12(土) 21:39:42 ID:XZ3MRsPY
第5弾ぶらじる丸
シークレット:南京とDQN工房
第6弾
国際秘宝館
>>420 オマケで伊勢平野の各地に立っている、国際秘宝館のオヤジの人形の看板も欲しいな。
急激にレベル上がってきたな
馬のマル秘ショーってまだやってんの?
424 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/04/13(日) 21:16:03 ID:7rYEq9Yd
国際秘宝館は廃業したんじゃ?
>>424 去年の春に廃業やったと思う。
Bトレスレにも書いたけど、8600系
よく見たらX71・72がモデルやったわ
マニアックなバンダイやな
426 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/04/13(日) 22:16:31 ID:9Y/e53yS
聞きたい事がある。8810系の事なんだが
GMのカタログ、キット箱の写真には車体の下の部分に細いマルーン帯が入っているけど、
ネットで8810の事を調べると下の部分に帯がない写真がほとんど。
このことについて誰か教えてください。
>>426 箱は雨樋と裾の塗装がされてた頃
今はそれを省ぶいた簡略塗装
428 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/04/13(日) 22:38:04 ID:PiOnW/5y
>>426 近鉄一般車の塗装は時代によって大まかに登場時マルーン、
ツートン、(ツートンの裾帯と雨樋のマルーン帯を省略した)簡易塗装の3種類ある事はご存知か?
429 :
426:2008/04/13(日) 22:58:50 ID:9Y/e53yS
>>427-428 ありがとうございます。
>>428 >3種類ある事はご存知か?
知りませんでした。マルーン塗りつぶしとツートンだけだと思ってました
8810はカタログ写真はサボで箱写真は方向幕なんだよね
西大寺のカタログ写真よく見ると後ろに3000系が停まってるという・・・
LC車のページは澱川鉄橋と屋形船のジオラマ。
近鉄系の紹介写真はかなり凝ってる。
>>430 点灯式の種別表示器、懐かしいな。昼間の明るい場所では見にくかった。
種別は4種類表示出来たけど、2600系だけは3種類表示なので他車種より表示部分が短かった。
>>431 そのくせ扉部分が透けててチープw
プラは、光にかざさなくても自然光の下では少なからず光が透けて玩具っぽく見えるから塗装済みや完成品は買って来たらすぐに車体の裏全体に銀か艶消しの黒を塗ると重量感が出て良い感じだよ
完成品はライトが点灯するから特に念入りに発光部分の周囲に塗ると効果的
エコノミーキットなら最初に黒を吹いてから瓶入りベースホワイトで下地作ってやれば簡単
ちょうど塗装の話題が!
2600系のトイレ窓が埋められたのって
新塗装に(裾帯あり)なってすぐ?
435 :
北斗星トマムスキー:2008/04/15(火) 20:59:58 ID:NqnFGDiG
361
実は俺もそう思っていたし、今後も期待している。
大井川に渡っているんだから製品化されそうな気がするんだが?
テツコレネタでもいいから出してほしい!
話しの流れ切ってアレだが、さくらライナー・伊勢志摩ライナー・アーバンnextは製品化されないのかな?
さくらライナー・伊勢志摩ライナー・アーバンnextは製品化されてるジャマイカ。
キットだけど。
出品者乙とか言われそうだけど…
最近マスピの伊勢志摩ライナーがやたらとヲクに出てきてるけどなんでかね?
偶然かぬら?
各所で一斉にバナナし始めたからだったりしてw
看板車両もしくは種類が多い近鉄特急だけに
広く流通して誰でもが楽しめる製品になってないものも多くて寂しいよな。
どれも「そのうちプラ完成品で」と思いながら何年も経つわ。
22000のキットだけは買ったけど。(今になってみれば「買っちゃった」)
>>439 特急車の完成品ばかりいらんわ。
次は通勤車にして欲しいわ。
俺に言うな。
>>441 完成品ばかりいらんわ。
次は板キットにして欲しいわ。
445 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/04/18(金) 00:59:15 ID:RSARJ4bQ
>>444 得体の知れぬビスタカーW世(?)が居る件
養老線のD06編成を作っているんだけど、側面の方向幕って幕板から少し出っ張っている形状で良かったんだっけ?
それとも、幕板の中に収まっていたっけ?
448 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/04/18(金) 14:10:33 ID:VhLe3m22
あおぞらUの話題がない件について
スレを頭から読み直しやがれ。
450 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/04/18(金) 15:04:39 ID:VhLe3m22
で?
で?w
で?だって。
悔しいかボケ。
援軍カモン
序webから届いたあおぞらU、M車のボディが外れて窓パーツがバラバラになっていた件
>>454 発送はヤマト使ってるのか?
ヤマトは絶対止めとけ。
預かった配達物を投げて積み込んでるし
佐川も駄目じゃん
457 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/04/19(土) 16:34:56 ID:ru5GIi+X
あおぞらU、なかなかいいね。雰囲気十分。
458 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/04/19(土) 19:32:35 ID:p+XzjAS9
>>447 Bトレがいい見本
横幅が広過ぎるけど…
佐川の良いところは、配達員も投げると言い放つし、
利用側も投げられることを前提に梱包すること。
だから到着しても問題ないことが多い。と、俺は思ってる。
スレ違いだが、もう地元のヤマトは、ボロボロの無茶苦茶のメロメロ。(~-~)
年に2回くらいしか荷物は来ないけれど、思い出しただけで腹が立ってくるから略。
>>460 俺もそんな感じ。
頻繁に利用してるショップは運送会社を指定出来ないんでヤマトが多くなっちゃうんだが
仕分け途中で前後の重い荷物に押されてるのか、毎回ダンボールが
横方向に圧縮されて見るも無残な状態で届き、ちょっと前は中の商品(ジオコレ踏切り)の
パッケージまでグシャグシャ(商品自体は奇跡的に無事)になってた_| ̄|○
最近あまりにも酷いんで今は受け取りを家族に頼まず必ず自分が受け取るようにしてる。
>>454 俺は、ごわす屋で注文したが、同じ様にM車のボディが外れて硝子がバラバラ
になってた。因みに発送前チェック無で送料無料(佐川)だったので文句は
言えない。
やっとかめだなも
忘れとったがね あおぞらUをよぅ こんど見て来よみゃぁか
464 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/04/21(月) 03:10:18 ID:D2lgfQjY
何気にPNの出来が良い件
マイクロは、幻の両運単交特急出せ!
このスレ的にはやっぱり近鉄物流で発送きぼんだろ。
三木から18400系、製品化予定キター!
30000+18400の併結で楽しみたいな。
>>466 今は近鉄を離れて「近物レックス」じゃなかった?
近鉄グループに運んで欲しければ「近鉄エクスプレス」か「福山通運」で
もう物流の話は終わりにしような。
通販の話題から離れてきたみたいで、スレ違いだし。
>>471 ねーよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
と思ったが良いセンスしてるじゃないか
うわ。オカめ、ツボ突いてきやがった。しかし高いな。
・・・あとモ5000の更新は無いのか。
475 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/04/21(月) 23:29:30 ID:d+PKMrCT
う〜ん、予算さえ付けば、5〜6両は買ってしまいそうなラインナップだ・・・
その前に、塗装待ちのまま頓挫している、何処かのガレキから改造したモ6241形
2連をとっとと完成させてしまわないと・・・
>>476 京阪にも似てますが、元種車はJR東日本のE231−1000番台です。
>>473 俺には渋杉で対象外だな。
旧鮮魚列車なんてやってくれないだろな。
480 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/04/22(火) 15:57:46 ID:RefGsvld
>>454 仲間が居た〜〜〜俺もバラバラになってた・・・
>>473 俺ならモハ1が欲しいな
電車らしい形をしてて好きや
ゲテと言う奴もいるかも知れんが、
伊賀線のスカート付きとか養老線の2灯標識灯にはグッと来る
1400や2250の3扉なら欲しいけどな。
でも爺板キットから作りたい通勤車が山ほどあるから、気長に待つわ。
デボ1400はグリマの東急3000型キット改造してなんちゃって仕様を作ったよ。
>>485 だいぶ前にヤフオクで売っ払ってしまった
487 :
北斗星トマムスキー:2008/04/25(金) 02:43:13 ID:sLfmHN8U
>>468 福通が近鉄グループだなんて、よく知っていましたね。
物流関係のお仕事されてるんですか?
>>487 はい、元物流業勤務ですよ
今はしがないエロ業界人ですが
>>487 福通が近鉄グループって有名やろ
それよりフットワークは、今すぐ消えろ!
フェデックス(運送屋)のトラックシリーズで後は、ヤマトとFedexとDHLは欲しいな。
Fedexは、飛行機が直接届けに来てくれるんじゃなかったっけ?
Fedexは東武カーゴ
>>487 元通りになったと思ったら、また変な方向へ話を持って行くな。
物流を語るスレを立ててくれ。
グリマACEで南大阪線16400系って再現可能?
>>492 じゃあ元に戻して、自分
>>484なんだけど他にデボ1400作った人いませんか?
あと、3ドア両開きの2250は旧国妻・側・屋根+西武ドアで、余った西武側窓は京阪に使ったよ。
>>493 簡単に作れるよ。
今、YS02も作ろうと計画中
どうせならYL作らないか?(w
496 :
北斗星トマムスキー:2008/04/25(金) 23:43:58 ID:sLfmHN8U
すまん!もう一度だけ言わせてほしい。
>>488 同業者だったんですね、またよろしく!
>>489 黒猫は、絶対にほしいね。個人的には第一貨物も出て欲しい。
空気嫁ボケ
ハマキューレックスsage
499 :
494:2008/04/26(土) 06:04:11 ID:fAGXLUEj
500 :
500:2008/04/26(土) 08:03:33 ID:TnuwYThH
JR西日本500系新幹線こだま
501 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/04/26(土) 10:32:53 ID:6Hlh3luj
>>473 うわ〜名古屋線中型車がNで出るの?
僕的には製品化されたらいいなって思ってたから、これは朗報。
やや小ぶりながら均整のとれたスリムなスタイルは大阪線の2200とはまた違った
魅力があったからな。
昨日、ある中古屋でHOの近鉄が大量に並んでいた。
通勤車が多かったが、あんなに近鉄の車両が並んでいるとすごいな。
>>503 そーでっか。そら悪かったな。
お前さんの思っている店と同じなんか?
>>504 ムキになるなよ
っ[牛乳]
前レスに出てるお
この連休中にVW21・W05・FC11とX12・E10・VE76のどれかを完成出来るかな?
VW21は、クーラー切継ぎ、裾伸ばし完了
FC11は、クーラーの切継ぎ完了
それ以外は、車体は形になってる。
ウィキの8810系のページ見てたら最後にGMの8810系から「9200系サ9310は製作不可能」と書かれているから敢えて9200系に挑みたいw
俺には、サの車体加工より4両分のランボードの加工とク2両分のクーラーの切継ぎの方が苦労やねんけど…
507 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/04/29(火) 23:03:04 ID:AL23Jvtx
>>496 福通と言えば第一運輸と倉本運送だろ。こいつらも製品化決定。
ところで、東京の料金所と八王子の料金所、どっちがションベンくさいと思う?
510 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/05/01(木) 15:57:45 ID:qRMDUInn
5200系キター!!
まともなところ限定でな。
もしかしてHOとか?
○栄でスナック未更新見てきた・・・・
お顔はいいんだけどね・・・・お顔はね・・・・・・
トロスパん所に5200載ってたが、どうだか。
517 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/05/01(木) 19:04:50 ID:q9f4765v
>>511 >>515 名古屋丸栄の模型展だよ。5200系は、2008年8月発売予定。
GMだけど完成品なのかキットなのか分からんけど…
>>517 マジっすか!?
明日○栄に行って完成品かキットかを確認せねば!
5200…ジュルリ
>>517 丸栄の模型展の告知パネルには完成品って書いてあった。>5200系
ミ☆
ミ★
ミ★ ミ☆
/"⌒\
;―==""プ*・。・:*☆
*・゚(n'∀')ηキタワァ
やっと15200買ってきた。
自慰製品で富の新型ブクケースにはじめて触れるとは・・・
前面の幕撤去跡、光にかざしてじっくり見ると、
ほーんのうっすらモールドの痕跡を感じるんだけど、気のせいかね。
金型どうやってんのかわからんけど、埋めて彫ったりとかしてんのかな?(無知でスマン
インレタに18200や18400の文字まで入ってる。
まあ何も期待しないけど。
523 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/05/02(金) 12:32:42 ID:5ES/z92v
5200が出ると聞いて
dできまつた(・∀・)
今日、丸栄の模型展に行ったけど、5200系の告知パネルが見当たらなかった・・・
まさか釣りじゃないよね?
525 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/05/02(金) 13:51:59 ID:3balBXul
壮大な釣りです
昨日出ていたのは近鉄ではなく名鉄5200系のパネルでした
>>526 乙
なぜ今日は、無かったんだろう・・・
展示スペースの関係か?
それとも他に理由があるのか?
529 :
510:2008/05/02(金) 16:40:26 ID:xEfVIxux
>>524 釣りじゃない。昨日は、ちゃんとパネルがあったよ。
富田駅の端から撮った画像が…
530 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/05/02(金) 17:07:16 ID:AlQyVe2X
ない。あった形跡もない。
531 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/05/02(金) 17:12:38 ID:AlQyVe2X
しかし
>>526を見るとあったんだろうな。
撤去した理由がわからん。
金属キット買わんでよかった…
533 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/05/02(金) 18:25:25 ID:Kds8sKtI
なんだ。早くも発売中止か。
会場の写真がtraintrainに載ってた。
確かに近鉄5200のパネル展示はされていたようだ
確かにされていたようだ・・・って、転載とはいえソース画像明示してた俺の立場w
予告パネルを1日で引っ込めるって前代未聞かも。
みんなで喜べると思ったのに(長め車体かも知れんけど)
今のとこ予断を許さんな・・・
536 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/05/03(土) 10:41:51 ID:hDElrSZQ
今日はどうなんかな?5200系パネル。
蟻束急青蛙事件の再来?
静岡ホビーショーでの動向を待つか・・・
GMページにスナック未更新画像キタ
近鉄は特急ばかり出ても面白くない。
5200系がどうなるか気になる。やっと出るかと楽しみにしてたのに。
今度出るスナック未更新の色は昔の色に合わせてくれるのか。
なんか爺の事だから更新車と同じ色で出しそうな予感。それとトイレ窓もどうなるかな?
色は変えてくると申しておろうがぁ〜
目の悪いメーカー
塗装変更前の塗装を青だけ変更ってw
オレンジも色味が違うのが分からんのか
特急も良いけど、通勤車を出して欲しいな
5200系出してくれよorz
確かに青だけ変えるみたいな言い方してたな。
ここで言ってただけじゃ伝わらんからメルしよ。
スナック未更新まで完全品で出たら、板キットの存在価値がますます無くなりそう。
でも俺は12000系旧スナックカーを作る素材として使うけど。
そのうちサニーカーまで完成品になったりして。
545 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/05/05(月) 00:49:45 ID:1DPgN7G0
>>544 おいらも12400系が完成品で出ると読んでいる。
しかし12600や12410まではさすがに完成品で出そうでは無いからやはり板キット必要だと思う。
>>545 何度も概出だけど、あの平面顔のサニーカーの前面パーツを改良して欲しい。
過去のスレで角度を付けて改造してた人がいたけど。
今の爺に板キット用の前面パーツセットなんて出る事はないしだろう。
スナック更新、新エースカー未更新、更新それと各自工夫でビスタ二世流線型、貫通顔、旧エース未更新、更新、18200、18400未更新、更新
などの改造パーツセットが板キット全盛期に出てたらどんなに楽しいかと妄想してみる。
547 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/05/05(月) 08:55:48 ID:gTo9DW7l
548 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/05/05(月) 09:31:25 ID:WMgDAd66
>>506 亀レスだけど、サ9310はGMキットの1026系中間車をそのまま使えば無駄に切り継ぎしなくてよくね?
549 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/05/05(月) 11:05:44 ID:6cj3uwli
5200キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━━!!!!!
>>548 それは、NG
一番簡単だけど、車体構成が違い過ぎて編成にしたら物凄く違和感が出る。
裾伸ばしたりほんとダルいな…
クーラーも3両分も切り継がなきゃorz
FC11用にパンタ車のクーラーは先に切り継いでるけど、編成で面白いのはFC51〜やし
551 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/05/05(月) 15:06:52 ID:onbGgzvj
>>547 未更新なくせに、
妻面に帯が廻ってないのはどういう事だ?
確かに帯はいかんな。
553 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/05/05(月) 16:17:54 ID:cAsAHn8m
とろすぱ、うまく騙したな。てゆーか、GMととろすぱがグルになって
ぼったくりの真鍮キットをさばいた後(さばかせた後)完成品の発売ってか。
554 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/05/05(月) 19:18:39 ID:sJmOTwP0
>>551 Tc、運転室扉と客扉上部付近の塗り分けも間違ってる。
555 :
555:2008/05/05(月) 22:36:00 ID:78RODJhE
スバル インプレッサ WRC555
呉556
557 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/05/06(火) 18:34:27 ID:RpOQM5wO
連休なんか作ったヤツおらんの?
何これ。。。
5200系は買いたい。4両編成で16000円ぐらい?
言ってしまうが5200も仮に長めだったとして、それでもハァハァ言って買うぞ。
台車どうなるんだろ。
シリーズ21も欲しいよなと思いながら今更気付いたけど、
自慰の汎用床板では標識灯の点灯が難しそうってか不可能っぽいな。
でも供給考えると蟻は困るので
それ以外でプラ完成品(それに準じたキット)出してくれそうな自慰に望みを託したいんだな・・・
>>561 増結セットがあるならそれ位の値段だろうな。
シリーズ21も今年中が無理でも
来年初めには出てほしいなぁ。
阪神直通祝いで、最新塗色が
登場したりして。
他はGMの全て作ったんでね。
期待してますGMさん。少々
プロポーションが悪くても直し
ますから。
565 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/05/06(火) 22:35:15 ID:HUHhMAIJ
いつものスケベビデオケース入で18900だろうな<5200
今まで名鉄東急で散々糞爺のに貢いできたが、5200買うと当然名古屋線スパイラルになるだろうな。
出来はともかく増結用通勤車、更新後スナックとACEは必須か、大変だ。
>>558 乙特急
実車の写真ある?
あれば、うpお願い
567 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/05/07(水) 01:14:49 ID:qeBgePvf
>>558 >>560 リア工乙w
GJだけどGWの宿題も頑張れよw
それで思い出したけど、VW21って更新されて外見上で何か変わったところってある?
>>567 転落防止バーが付いて、車椅子ステッカーが付いた他は、車体の色みが変わってた。
(同時期に塗り替えた他の電車も然り)
>>567 うちの学校、GWや1ヶ月以上ある春休みでは宿題出さないw
実車画像は1枚だけ
>>558に追加しといた
>>569 Sunkus
でも、配管分かんないよ('・ω・`)
うちの馬鹿学校もそうだったよw
>>570 うーむ。もう少し太い方がよかったかなあ・・・
572 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/05/07(水) 09:40:40 ID:mWZLISkR
バカは遊び、できるやつは勉強して遊ぶ
>>571 画像のサイズや配管の太さ云々より、
反射して見え辛いのよね…
575 :
558:2008/05/07(水) 20:09:18 ID:Szw1SYPt
前より分かりやすくなったのを
>>558に追加しときました。
>>575 ありがとう。
http://p2.ms/jivu3 558の画像によったらそれぞれで違う様に見えたから鉛筆で2パターン描いてみたよ。
吊り革みたいなディテールは何かな??
それと作り掛けの1420系とこの連休から作り始めた9200系の屋根を載せてみた。
クーラーキセの切り継ぎがまだの車輛は換気扇の部分をマスクしてる。
サ9310のクーラーキセは、後ほど交換
577 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/05/09(金) 00:26:05 ID:unH64Ecq
>>507 東京バリアと八王子バリアじゃ虎の台数的に東京バリアが
ションベン臭いと思われがちだが、わしは八王子バリアの方が若干ションベン臭いと思う。
580 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/05/09(金) 00:55:05 ID:unH64Ecq
>>578 本当の話だぞ、嘘だとおもうなら匂い嗅ぎに行ってこい?臭いぞ。
>>576 資料みたけど配管が吊り革みたいに巻いてあったよ。
資料はパンタが配管に被ってるから間違ってるかもしれないけど
>>581 鉛筆描きの576の左の画像ならどっちが資料の配管に近いかな?
吊り革状の配管は、是非再現したいけど他の配管との繋がりが分からないから…
その切り札的な屋上配管の判る資料があるなら是非見せて貰えたら有難いんだけど
…配管はパンタの下に通す場合もあるよ
(VVVF車のwパンタのモとかがそう)
583 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/05/09(金) 14:37:17 ID:2Nng6yvK
その後5200系の情報ないかな
>>583 俺も気になるんだが・・・
来週末の静岡ホビーショー待ちかな
>>585 ありがとう
それがもし屋上配管だけのビデオやったら、ある意味卑猥やなw
588 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/05/09(金) 21:21:51 ID:aDsbIb7g
>>583 >>584 本来は静岡ホビーショーで正式発表するはずだったんだけど、
うっかり○Aの模型展でフライング発表しちゃったらしい。
なので模型展初日後に慌ててポスターを引っ込めただけ。
別に製品化が中止というわけではないそうな。
590 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/05/09(金) 21:56:58 ID:zJHA2dsE
>>587 せっかく鳥羽まできたをだし、近場で撮らなくてはいみがない→しかし屋上配管も撮りたい→ならば伊勢市を発車するところを跨線橋からビデオで撮ろう
という流れで、証拠映像にはなったものの資料としては少し見ずらいものに(汗
近鉄5200系、RJで近鉄VS倒壊の記事を読んでからずっと欲しかったんだよね。爺GJ
>>590 なるほど、ほんとありがとう
で、吊り革みたいな配管が気になるorz
>>591 VXは、名古屋線の急行より、大阪線の国分以西のローカルや4連の準急のイメージが強い
>VXは、名古屋線の急行より、大阪線の国分以西のローカルや4連の準急のイメージが強い
俺もそうだけど、実際に手に入れたらオレンジ帯の銀色DCと併走させてぶっちぎる遊びばっかりしそうだw
(銀色DCはキハ120のお供にするため買ったので「かすが」幕だけど)
594 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/05/10(土) 00:30:11 ID:e9TWmT4y
そういえば、ごく稀に名古屋線の5200系も大阪線の国分以西のローカルや4連の準急に入ってるなw
5200は[準急|富吉]萌え
名古屋線急行が独壇場だと思っていたが、
青山峠の向こうの大阪線でも何気に走ってるね。
その分、2610の全ロングが名古屋線に少し増えた感がするが、気のせい?
青山町や名張で尻21を見ると、関西に来たと実感
596 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/05/10(土) 01:41:26 ID:To8aiRc7
>>595 VX01・04・05・06が大阪線に入って来る
VX02は、恋に入院中で代わりにXの一本が名古屋線にリースされてる
597 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/05/10(土) 08:28:38 ID:92qiNaq8
名古屋線急行といえばVX。
大阪線急行といえばボロX。
大阪から名古屋に帰る時、上六で運よくVXがいたら急行に乗るが、それ以外だったら特急に乗る。LCの椅子は長距離には辛い。
>>597 ボロは余計やけど「京都線急行といえばX。」も追加してやんよw
599 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/05/10(土) 13:32:12 ID:VhGs8o4H
5200ってどこから製品化するんだ?蟻か?
本当に興味があれば訊くまでも無い。
601 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/05/10(土) 14:48:00 ID:VhGs8o4H
>>591を良く見たらGMだったのか。
先に製品化計画のある京成新3000と思っていたのだが…。
で、発売予定は夏か?
>>601 興味あれば調べる。
ないから聞く
俺は、確定1本オプション1本発注
603 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/05/10(土) 22:06:31 ID:P9IoZQIC
とろすぱの2250のクーラーって発売されてるの?
見た事無い。
604 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/05/10(土) 23:35:28 ID:W2llxjHN
>>603 販売延期になったとのこと。どういう意味か分からないが、「歩留まりが悪い」ので
出来ればやめたいとか(VISTA CLUB会員に聞いた)。
605 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/05/11(日) 03:41:34 ID:S4m44Hby
近鉄よ、5200の飼い殺しー準急各駅運用ーを直ちにやめよ。
606 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/05/11(日) 07:23:42 ID:b2I4Fb5U
京都線にXなんているかよ
>>606 8600系もXだけど、確かX50番台だったと思う。
上の方の話題は元クロスシート車の2610系の事だから少し違うかもしれないが。
スレ違いかも知れないけど、8617Fの2連時代の写真て見た事ある人いる?
>>608 X67の2コテの頃の写真は、何の本か忘れたけど見た事があるよ
確か同じ本にモ1200が高速の小型サボを付けてる写真も載ってた気がする
611 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/05/14(水) 00:55:41 ID:HS5g8YHM
スマン
新ビスタカーC編成 3両+12200系スナックカー2両
の編成ってあった?
613 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/05/14(水) 21:54:44 ID:oUZl3ZN6
>>603 本橋GMで普通に売ってたけどなぁ。1週間位で売り切れてたけど。
5200、公式発表キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
ところで、5200系って2編成連結の8両での運用ってあるのでしょうか?
>>615 イレギュラーで年に数回ある。
あと、数年前にはVX+2+VXというのが定期であった
617 :
510:2008/05/15(木) 21:51:06 ID:aD0+WQWr
やっと公式発表ありましたね。^^;;
>>616 数年前、っていうより登場直後ですな >VX+2+VX
VXは、動力なしも欲しい
ついでにVXのヘッドライト部品別売で塗装済みのヘッドライト点灯化パーツ発売きぼん
初歩的な質問で申し訳ないのですが、名古屋線で6連で運用されるときに併結される2連は何系が多いのでしょうか?
12*0系で合ってますか?
12*0系、14*0系、9000系、1810系、たまに2410系とか。
どの組み合わせが多いかは運用次第だな。
>>621 ありがとうございます。VX同様インバータで裾折れの1230系とつなげてみようと思います。
623 :
615:2008/05/16(金) 10:20:44 ID:Mu4SgH0a
>>616 ありがとうございます。一応2編成8連はあるわけですね。
GMの5200系、2編成買って8連にしよう。動力が同調するか??だけど。
624 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/05/16(金) 14:17:50 ID:C8OLr34A
>>623 それもいいけど、2連のを買って連結させるのもいいぞ。
俺はそうする。
5200の2連なんてあったっけ
626 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/05/16(金) 18:38:23 ID:wYtY9qmk
5221系のこと?
627 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/05/16(金) 20:55:40 ID:vq3+JSys
5200系だとボルスタレス台車じゃないほうだよね。
動力をKD306動力に変えて5211系にもできるね。
2編成ほしいな。
628 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/05/16(金) 21:28:04 ID:HzLnUFWd
そんなことより鉄コレが楽しみだよね バンビ
629 :
624:2008/05/16(金) 23:25:23 ID:C8OLr34A
すまそ。誤解があったっぽい。。。
俺は、1200とか1400やらの2連と連結させたいなと思ったんだわ。
申し訳ない。。。
>>626 5221系ってありましたっけ?
マジレスするとネタ
>>612 とろすぱのHPみてると今回で最後みたいね
あまり期待せずにいた方がいい気瓦斯>5200
だってグリ寒だもん・・
とろすぱ乙
>>632 そうだな。
最近GMミスが多いからな。
先日発売した名鉄3500系も車側灯と側面字幕の位置が(ry
>>633 とろすぱがこの板に書き込んだ証拠があっての発言か?具体的な証拠を示せ
いろいろと乙w
近鉄関連の貴重な製品化を次々行うとろすぱへの感謝の気持ちを表した
>>633 そしてあらぬ疑いを掛けられ叩かれる・・・
1回だけ作って逃げの蟻に押さえられる前でよかったよ
長くてもOK
近鉄といえば、スズメバチだよね。
そうだね。
近鉄といえば名鉄7500系だよ
そうだね。
644 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/05/17(土) 22:05:25 ID:FvJLXS1e
いやいや、近鉄といえば
Blue-Sky 2nd
だろJK
>>644 貴様!!噂の刑事トミーとマツの無意味に大きな鞄の中に何が入ってるのか知ってるのか?w
647 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/05/19(月) 01:24:22 ID:JGgwkpqC
そういえば金欠って死んじゃったの?
649 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/05/19(月) 05:53:12 ID:oreOaz9O
VXってアカウアカリに似てる。
VXにエラーがありませんように・・・
>>649 どんなんだよwww
代えの包帯は、入ってないのか?
近鉄31000系パノラマビスタ21
654 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/05/20(火) 01:18:32 ID:lfywQAmp
泉北3000系・谷町線800形・千日前線25系・泉北3000系・南海20001系・阪 神 電 車・泉北3000系・ラピート
VXのエラー、まず予想されるのはトイレだな。
>>655 部品流用によりク5150型トイレの位置が左右反対になっております。ご了承ください。
爺
キハ200、キハ75等の手の応用で来るな。
実車には無い「WC無しTc」を製作して左右側面どちらかの車端窓を埋める。
あれ?点検蓋は?w
658 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/05/21(水) 06:39:26 ID:5H1OQOta
今さらなんだが、2250系ってどう編成組んだらいいの?
パンタはどうやら大阪寄りっぽいのはわかったけど、「いろは」の号車札がどちら寄りから振られているのか、6連時の組み方が良く分かりません。
←上本町
Mc+T+T+Mc+T+Mc
で桶?
冷房化後とかだとダクトの関係で方転してそうな気もするし、謎です。
>>658 前スレの情報や複数の鉄道誌を見てると、製品そのままの仕様(登場時の一次車のみ)
で編成を組むならそれでOK(てか無難)。あとT車のトイレは全て上本町側。
号車は上本町側から「い・ろ・は…」の順で、車番は2201〜2204(3021〜3024)との事。
ただこの頃の写真を見てると、2250系一次車のみで揃った4連の写真は目にしたものの
6連の場合は2200系等の他形式や2250系二次車以降が連結されている事が多いようで
2250系一次車のみで組成された6連は有ったとしても稀な事だったのではないかと。
と言う事に3セット買ってから気付いた。。。
そして、ジオマトインレタのEXPRESSマークも1ヶ所貼り損じたが為に2セット買う羽目にorz
旧型車の内、両開きドア改造車は2000系以外にあった?
たしかにジオマトインレタの内容はイケズだよな。>EXPマークの数がギリ
俺も「こりゃ厳しい」と、予備確保にまんまと2セット買わされたよ。
662 :
659:2008/05/21(水) 16:45:14 ID:onJ6W9K+
ゴメン、車番書き間違えてた。。。
×2201〜2204
○2251〜2254
ちなみに俺も
>>658の順で6連を組んでる。
>>661 せめてあと2個余分に有ったら良かったんだけどね…>ジオマトのEXPRESSマーク
663 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/05/21(水) 18:43:27 ID:j/QfxWNF
2250の特急運用は最低2連(中川〜宇治山田のごく短期間のチョン行)〜最大6連まで1連単位であったぞ。
664 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/05/21(水) 22:37:19 ID:j/QfxWNF
鉄道コレクションで800か1450か1460出ると買いたいな。
それにしても、シリーズ21出ないかなぁ〜
666 :
658:2008/05/21(水) 23:04:49 ID:+c5sMxgC
>>659 おおっ!
詳しい解説さんくす!
これでようやく塩的のインレタ貼れるよ。
特急末期の冷改、オレンジ/ダークブルー塗装も作りたいのだがとろすぱの改造パーツ、手に入らなかったorz
関東には上陸せずか。
>>664 680系奈良特とかはどうよ?
GMのwebアンケートに「製品化して欲しいもの」みたいなのがあるけど
あれってどれくらい影響力があるんだろう・・・
俺の勝手な予想ではそんなに無いと思うが、書いた事ある方います?
668 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/05/21(水) 23:09:39 ID:0X5nhYMF
800 → 鉄道の日
680 → 岡
>>667 俺、何回か書いた事あるよ。
名鉄1000系、名鉄ブルーライナー、近鉄12200系、近鉄あおぞらU、近鉄5200系
は希望通り製品化された。
出来の良し悪しは別にして・・・
670 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/05/22(木) 13:36:22 ID:wJBiKl0E
大阪線の5200系って(VX+2+4)の編成って今はあるのかな?
1200系、1201系のパンタ周りの配管
>>670 大阪方から4+2+VXならあったきがする。
4+2+VX4で運転される列車
平日
3620レの名張〜上本町
3825レの上本町〜名張
休日(翌日が休日ダイヤで無い場合のみ)
5093レ
674 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/05/22(木) 22:20:08 ID:JEy43HCC
>>660 中扉のみ両開扉に改造された車両を除けば、モ1200とモ1300の一部、あと名古屋線
のモ6331型のうち1両が改造されていた筈。
>>669 そうなんですか。影響力は少なくともありそうですね。
暇があったら書いてみようかな・・・シリーズ21・・・
それただの偶然じゃないの?
今のGMのKYっぷりを見れば、市場の意見聞いてるとはとても思えない。
>>672 乙特急
8810のキットの屋根は、あの時代の3・4コテ用、2コテは違ってて大阪近郊で珍しくなった2コテ作る時の最良の資料になったよ
ありがたく参考にさせてもらうね。
そこがGMのいいところだわなw
679 :
↑:2008/05/23(金) 06:56:48 ID:nRNLddy0
>>676 空気の読めるメーカーなんて過去どこに存在してたんだよ
自分の吐いた息だけが空気と思ってるんだろw
松阪でVW21の配管見てきました。
RCとほとんど同じで、吊り革みたいなモールドが無いことが発覚orz
帰ったら写真あげます
台所HPを見てきたが、催事予定欄をよく見ると…
近鉄旧型
まだ確定ではないだろうが、2年連続で近鉄が出る事に期待。
>>682 なんか最近、峠越え運用が多いから資料の写真を撮るに撮れないから助かるよ
またうpして下さい。
あー今からVX発売が待ち切れないぜ。なんたって3扉転クロの始祖だからな。
>>687 昨日松阪で撮ったやつです。
前回のは既にデータで入っててキャプチャすると画質が悪くて見えないから今回ビデオカメラで撮影したのをあげました。
690 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/05/25(日) 22:18:18 ID:iIhlYe2E
ようやくとろすぱの2250系冷改パーツを買えたけど、これってパーツだけで説明書何も無いのねorz
特急降板から時間の経ちすぎてる系列だけに細かい説明書が欲しかったところ。
購入して改造された皆さん、何を参考にされました?
名古屋寄りのモ2250は冷房化と同時に方転?
方転された車のナンバーは?
さてさて。
>>690 ガレージキットは初めて?
自分で資料を集めて加工する物だよ
関西の鉄道の大阪線特集がいい教材だよ
8810系や9000系の床下機器の並びが分かるサイトは無いですか?
>>692 俺の脳内
人頼りなPCなんかより…
車両ナンバー毎に完璧に網羅された両サイドの写真が載ってる「サイドビュー近鉄」を買えよwww
>車両ナンバー毎に完璧に網羅された両サイドの写真が載ってる「サイドビュー近鉄」
両サイドだったのか、しかも車両ナンバー毎に完璧に網羅されてるとは・・・
そんなにすごい本とは知らんかった、買ってきます
IDがVWだ!
俺もVW21作りたくなってきた。塗装は登場時のマルーン一色で。
>>695 欲しいけど、
高いんだよねorz
大阪線は自分で勉強したよw
698 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/05/28(水) 00:08:19 ID:/amx39CI
699 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/05/30(金) 12:02:12 ID:4kXuBZQn
偉そうなこと言ってるくせに、他人様のサイトを直リンとは厨房丸出しだな・・・
本人なら申し訳ない。
でも結局は自分の目で確かめるのが一番だと思うけどな
クレクレ厨をスルーすればおk
教えてもらえると思わせたら余計に増えるだけ
>>698をIE7で開くとXPのタスクバーがプルプルしだすのは俺だけかな。
どもです。
強制BGM(糞。これ付けてるサイト主の家燃えろ)と、
それを鳴らないようにする俺の環境との絡みで変になるのかな。
模型資料的にはそこそこ使えそうな部分もあるサイトなのでブックマークの下っ端に入れさせてもらう。
何でコイツ自分の環境が糞なの棚に上げてこんなに偉そうなの
てへ
706 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/05/30(金) 16:21:52 ID:31Rslr4u
俺は教えてくれと言われたら教えてやるよ。
クレクレ厨スルーとか訳わかんね。
そんなに情報を独占したいかね〜。
自慢したいかね〜〜。
俺はスルーする方がよっぽど厨厨糞だと思うが。
>>706 >そんなに情報を独占したいかね〜。
>自慢したいかね〜〜。
な訳ねーよ。あんたなんも解ってないな・・・
「情報を独占」もなにも、そのURL貼られる前から「サイドビュー近鉄参照のこと」って答えが出てるんだけどな。
8810・9000なら2巻。P94 〜 P107〜
見せてあげたい、いや見てもらいたいところだけどスキャナ無いからww・・・
711 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/05/31(土) 01:31:01 ID:oZGETHlY
スルー厨が湧いてるな。
ほんとは教えたくて仕方くせに。
こんな事しか知識ない奴が。
実は、本人も知らなかったりしてw
714 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/05/31(土) 15:15:43 ID:oZGETHlY
他人に指摘する前に自分を見直せ
715 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/05/31(土) 22:25:37 ID:Cz2cL4Pz
・教えてくれと言われたら(書き込みがあったら)
→ 知ってる人は書き込もう
知識を独占したい人は黙っとこう
鬱陶しく感じる人は無視しよう
以上でFA
9020ktkr
717 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/01(日) 04:48:28 ID:26wi4W7A
gsnt
719 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/01(日) 15:31:23 ID:56N7hlO9
鉄道コレクションでかもしか号希望。
はかるくんのNゲージほすぃ
722 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/02(月) 00:06:36 ID:sGHvzL8P
秋爺にとろすぱの近鉄2250クーラー再入荷。
関東で2250を買い込んだ方、いかが?
乙
724 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/02(月) 20:45:47 ID:9CC5stoT
>>720 地味なところを付いてますけど、もう一つの予定品が気になる・・・
>>720 あまりにも地味杉で欲しいとは思わないな。
旧型なら鮮魚列車や荷電やって欲しいな。
726 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/03(火) 18:23:27 ID:wYuQiVvk
>>726 形式は忘れたけど、1400系?や2250系?を改造した先々代の鮮魚列車。
バス窓みたいな車両も編成内にあったと思う。
荷電も1400系?か2250系?を改造した車両が欲しいな。
728 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/04(水) 00:22:12 ID:ZsOl10wJ
>>727 バス窓みたいなのは元奈良電のデハボ1350型で、680系への改造対象から外れた
1両。
他の元奈良電旧型車2両とともに、臨時特急用にかんたんな改造を受けていたな。
729 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/04(水) 02:50:48 ID:6jaPmZc6
N天
730 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/04(水) 18:43:29 ID:tCPUvrLw
怪傑の〜てんき
グリマの一体成型ボディの赤車、妻板寄りの側面の出っ張りなんとかならんかな
>>732 そこは実車も継ぎ目があるし気にしない。
気になるならペーパーでならしたら?
それより乗務員扉の前の金型の分割線と車体表面のエゲツない擦り傷状の傷はどーにかならんかな?
傷を見るのにライトグレーを吹いたら車体が傷だらけで製作意欲が失せたorz
近鉄12200系未更新タイプ
2008年7月 発売予定
※諸般の事情により、発売予定日が変更となりました。
736 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/07(土) 19:33:39 ID:ys8zKGfV
VXマダァ?
今さら買った自慰完ACE+更新後スナックカ-がうずうずしてるんだが。
阪神1000、9000もきぼん
737 :
エルティー ◆ElTiXXMIXI :2008/06/07(土) 23:35:35 ID:u8ktpbkO BE:609703564-DIA(123457)
ひとまず5200が出たら6コテの特急一部指定席編成と増結用一般車2連にする予定
738 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/08(日) 01:50:39 ID:5uv7TJPP
>>737 フリーの一部指定席特急、いいね。
俺も5200を特急色にして、ACEモーターなしと組みたくなった。
絶対な。
…車体バルクが出たらなw
逃
742 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/09(月) 23:40:30 ID:ZeDBSG/h
秋葉原の通り魔一瞬噂の刑事トミーとマツかなと思ったけど違うかった
743 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/11(水) 09:39:28 ID:yqB/blpe
エンドウのNの3000は出来が良かった。
744 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/12(木) 20:49:33 ID:9E1f8qyv
あげ
トイレ窓が印刷て...
ステッカー盛りだくさんだな。
自慰ちゃんの事なのでフラグじゃないと思うことにするけど、まあGJ。
嘘
近鉄車両も結構揃ってきたよ。もちろん、まだまだ残っているけど
持っているだけで60両ぐらいはあるもんな。
結構気合が入った出来だけど、妻面の帯は無しのままか。
誰か爺に妻面の帯のこと指摘してやったら?
俺は買わないからどうでもいいけど。
753 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/14(土) 08:12:17 ID:HcQPurPm
松本商事の限定って売れたの?
妻面の塗り分けは「製造工程上印刷されません」との但し書きあり。
フォローのための青帯がステッカーに入ってる。使う気しないけど。
言い訳の列挙を見る限り、俺ら素人並かそれ以上にディテールのツボは把握してる模様だろ。
ただそれを製品に反映し切れてないってことだw
嫌味ではなく、手を加える楽しみが残ってる。
できないなら我慢するなり買わないなり板キット組むなりブー垂れるなりすればいいかと。
公式のPDF見直したら、画質落としてるな。
>>748は、ちょうど差し替えの合間にアクセスしたか?
何だか爺スナック原型はいつものように中途半端な出来みたいだな。
ストア限定で未塗装キットでも出してくれたらいいけどな。そのほうが車体加工しやすいし。
>>750 板キットも一体成型キットもフルに活用して大阪線の現用のタヤ所属の一般車は、ほぼコンプしたよ
…60両で収まらん orz
>>750 もはや100両では収まらないorz
そんな状態でもまだ欲しい車両・バリエーションもあるし。
よく考えたら、一般車は裾帯省略塗装を中心に作ってるから両数は「更に倍」になるだろうなorz
759 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/16(月) 18:49:10 ID:izco/+C5
お舞ら自慰完5200は買う?
買うしかねえ。
トイレがちゃんと再現されてたらもっと買うしかねえ。
>>759 行きつけの模型店(都内の個人店…関東在住なので)で既に予約済。
>>759 何だかスナック原型の手抜き仕様を見るとVX買う気なくなってきた。
WC部分が気になるな。再塗装が必要な車体加工の箇所が出てきそう。
スマソどちらの製品も良く見た事ないから
>>657の意味が分からない。
キハ200-0番台の側板のWC付近見てると、うっすらと客用窓の大きさの継ぎ目?が見えるんだよな。
基本的に金型はWC無しの1000番台と共通で、
0番台のボディを打つときだけ金型に窓埋めの部材でも突っ込んでるんだろうか?(素人考え)
グリ完119系とかでも(俺持ってないけど)同じことをやってそうじゃないか?
蟻ではWC付近の側板ごと差し替えて車体を作り分けてることがあるっぽい。(103-1500系)
WC付近の側板ごと差し替えて車体を作り分けてることがあるっぽい
↓
側板の一部(車端部のWC付近)だけを差し替えて車体を作り分けてることがあるっぽい
まあ、自業自得的なこともあるとはいえ試作発表前からこれだけ粘着的に危惧される自慰も気の毒ではある。
769 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/21(土) 01:06:46 ID:hZzHl49Z
>>766 リニュ前の富113系2000番台モハにも雪切り室を何かで埋めてますってのが丸分かりだったな。
蟻12系JTに至っては継ぎ目だらけ。
藻前は一体どこの阪急ユニット運転台試作車かと。
>>769 最後の文章を見て石立鉄男が出てたエースコックのわかめラーメンのCM思い出した。
モ800まだぁ?
772 :
はい消えた:2008/06/25(水) 13:12:28 ID:0OrIpYfL
・名古屋市営地下鉄の車内搭載発車促進メロディーはフジテレビ系「なるほど・ザ・ワールド」の時間切れ前警報音を参考にして考案されたものです。
・ドレミファモーター(京浜急行)は芸能界の鉄道ファンタモリさんがテレビ朝日系「タモリ倶楽部」の中でで考案しました。
・名鉄パノラマカー7000系の発車音・走行音・減速音・停止音は日本テレビ系「欽ちゃんの仮装大賞」の不合格の時の効果音に似ている。
爺には溢れんばかりのVXファンの期待に応える製品を作ってほしいな。
774 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/26(木) 21:53:40 ID:o6UBwHpZ
さーて昨日トロスパの5200系キットを買った俺が来ましたよ。
うp みせてみせてー
乙
>>774 完成品よりも素晴らしい出来になることを期待しますw
778 :
エビフリャー:2008/06/27(金) 13:00:35 ID:4F9zHXIr
タモリ鉄道博物館
・名古屋市営地下鉄の車内搭載発車促進メロディーはフジテレビ系「なるほど・ザ・ワールド」の時間切れ前警報音を参考にして考案されたものです。
・ドレミファモーター(京浜急行)は芸能界の鉄道ファンタモリさんがテレビ朝日系「タモリ倶楽部」の中でで考案しました。
・名鉄パノラマカー7000系の発車音・走行音・減速音・停止音は日本テレビ系「欽ちゃんの仮装大賞」の不合格の時の効果音に似ている。
・西鉄のnimocaは歌手でタレントで倖田來未の実妹であるmisonoさんが考案したのもです。
タモリ空耳アワー
・高校三年生: あ、あー、あ、あ、あー 合ーコン三年生ーーーーーーーーーー
タモリさん名古屋大好き
・タモリさんはエビフリャーの名付け親です。
・タモリさんは日本の中で名古屋が一番好きであり、且つ地元の人以上に名古屋の文化や風習に詳しい人です。
・タモリさんは自分の第2のふるさとは名古屋であると言っており、将来名古屋市役所から名古屋親善大使として任命されると思います。
779 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/28(土) 13:52:04 ID:0w63L62W
自慰完近鉄12200系未更新2008年7月4日(金)発売予定
4068 近鉄12200系未更新タイプ 4輛編成セット(M付き) 18,900円
4072 近鉄12200系未更新タイプ「スナックコーナー」付 2輛編成セット(M付き) 13,650円
4073 近鉄12200系未更新タイプ「スナックコーナー」付 2輛編成セット(Mなし) 10,290円
>>779 まぁタイプで値段も高いけど、
完成品で出してくれて有り難いと思わないとな…
俺は他にたくさん予約している物があるから買えないが。
781 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/29(日) 08:23:45 ID:dnOIBCQh
”タイプ””手抜き”でも売れてしまえば良しとするなら
次はきっと、12400(タイプ)だな・・・
一粒(一回の金型)で2度美味しい。
>>781 それなら通勤車のほうがもっと美味しい。
2410系タイプなら2〜4連で非冷房、冷房車、塗色とバリエーションが多い。
それに車番変更で名古屋線や南大阪線にも出来るし。
板キット組み立てた人はもうイラネと思うけど。
完成品で出るならライト点くだろうから欲しい
これからは、エコノミーキットでも、点灯出来るようにしてほしいな。
やっぱり、点いてない走行シーンはへんだもんな。爺頼むよ〜
>>784 遮光板から集電パーツから全部入れろなんて言わん。
標識灯の四角い小さい穴はあけにくいから、そこんとこだけ穴あけとレンズパーツ用意してクレヨン。
786 :
HOですまんな:2008/07/01(火) 02:09:57 ID:RpdJFmwz
音速にあるVX、誰が買う?手元にキットがふたつあるが床下がなくて組む気になれない。アルミ量産車も床下近いから一度にやろうと思うが気持ちだけ。エンドウの2800も組まねば。もう訳わからん。
787 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/01(火) 09:52:23 ID:NxQxYXAJ
↑
完成品?
>>781 12000原形(未更新)と晩年仕様(更新)では!?
養老鉄道の600系あたりをGMキットから製作はできるの?
俺が見た感じは無理っぽさそうだけど、作った猛者はいるのかな。
6800系はクロポで出てるけど高いし…。
>>789 2610系板キットから作れるけど、屋根が2410系と比べて少し丸いから8810系キットから流用する。
妻板も屋根に合わせて削ったり、雨トイ全体をプラの帯板から作り直したり手間がかかるよ。
>>790 さんくす
2610ね、屋根とかあんまり気にしないから大丈夫。
近鉄って形式多いから泥沼化になりそうな…。
>>791 タイプでいいなら2410系(1810系)キットから作ったほうがいいよ。
2610系なら屋根が丸すぎだから。
江戸橋はるみ
エド山口
非冷房2400系作るときカマボコベンチ集めるのが大変だったな。
屋根周りは
>>790の通り。
今だったら他の既製パーツ使うとか自分で作るとかできるんだけど
じゃあやるのかって言えばやらないっていう・・・
>77 名前:名無しさん@線路いっぱい[sage] 投稿日:2008/07/06(日) 18:40:40 ID:RCSZpNIT
>JNMAに逝ってきた。
>鉄コレは…第7弾は、西武・南海はまったくと言って良いほど見なかった。
>他はちらほら。第1弾も、ある所にはあった。
>
>あと、近鉄の800(奈良の鹿特急)が鉄コレとして出ると言う噂を聞いたのだが…
>真のソースが現時点でははっきりしていないので、どうなるかは分からない。
ただ、出るとしたら確実に日比谷にぶつかると思われるのだが…
>>796 本当であってほしい話だな。
内心テンション揚がるし色々思うところもあるけど、
噂に噂を重ねて真実味を帯びた話として一人歩きさせるのも良くないから
ソース出るまで静観だな。
800だしてくれるんだったら、ついでにリクレーションカーも
出してほしいな。マニア過ぎる?
マニアックなのは構わないけど800に対して「ついで」ではないなw
「近鉄800出すなら京阪800出せ」ってくらい遠いw
本当ならうれしいが
事業者限定とかイベント限定は勘弁して欲しいな
802 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/06(日) 21:41:43 ID:IOt0gd/y
みんなスナック未更新買わないの?
現行厨でもないし、製品の仕様も妥協できるけど、何となく見送ってる。
皆も序の割引MAXを狙ってるとか、VXリリースに向けて財力温存してるとかじゃない?
スナック未更新は動力無しを買った。
ジオラマのディスプレイ専用?
>>801 まぁ近鉄の場合は通販もあったし、ぼたくり晒し瓜しかない関西では、事業者限定より通常品に入れられるほうがしんどい罠。
806 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/07(月) 15:21:24 ID:Lmt1aLtX
ワシもスナック未更新動力無だけほしい。
ビスタ2世と連結させたい。
800出たら編成割って880に改造せねば…w
808 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/07(月) 21:32:27 ID:iCSsf1eS
800は来月
(´ー`)y─┛~~
このスレだけをみていると、スナック未更新は売れていないみたいだな。
そのまま投げ売りにならないかな。
半額くらいになったら買い足すぞ〜。
スナック未更新より鉄コレ800のほうが楽しみだな。本当に出るのかわからないが。
でも近鉄の爺完の売れ行きが悪ければ、これから先の製品化に影響しないかな。
813 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/08(火) 12:30:29 ID:0iKP0t1o
(´ー`)y─┛~~
815 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/08(火) 19:42:10 ID:1oLLGatj
俺はスナック未更新買ったぜ!
更新車もなんだかんだ言われてるうちに市場から姿を消した。
買わないで後悔なら買って後悔、細かいことは気にせず買っとこうぜ!
とりあえず、1セットずつ買ってきた。
…トイレ窓が薄オレンジ色とは…。
方向幕にひけあり。…シール貼るから別にかまわないと言えばかまわないけれど…
おまけにオーバースケール。大きすぎだな。
運転室に運転士を置くスペースがない。
常点灯は使用できないと説明書に強調表示…これはつまらん。
うーん、でもまぁ。俺が板キットを作るより綺麗だし。
一応、座席も作られているし、
常点灯な室内灯にも対応しているし…
分解する楽しみって事で、手を入れてみるためにもう1セット買ってみるか。
で、TOMIXの常点灯なヘッドライトユニットをなんとか組み込めないか検討したいし、
トイレ窓も穴を開けてプラ版で埋め直したら良いかも…
方向幕、特急マークも穴を開けて…
ヘッドライト周りも手を入れて…
…って思ってはみても、復旧不可能なくらいぶっ壊れて終わりそうな…
817 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/09(水) 01:38:29 ID:UptblB07
>>810 えぇっ、
もうほとんど店頭にはないよ!
はなから数入れてないからだろ。
売れてないと思いたい人
スナック未更新を各種買ってきたが、スカートの色に違和感。
>>820 車体の色は気にならないですか?
未更新時代の色は今と違うのだが…
822 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/09(水) 16:53:44 ID:CmOpwet/
気にならないよ。更新と比べてたしかに暗い。
過当ビスタと並べても違和感ない。
更新車と色味変えるって、ずっとアナウンスされてたろが。
>>823 んな弱小メーカーの大本営発表なんか鵜呑みにできるかよw
色味がとんでもない方に変わってたりとかさ。
おめえに言ってねぇよw
うわ。方々で糞レス撒いてる奴の相手しちまったw
疑り深いんだなw
テメエの出生も疑ってみたらどうだ?
台所の信貴、完売→追加生産なんだな。
そもそも生産数がってのは当然あるけど、近鉄つながりってことで捌けたのか?
過渡・富・自慰・蟻からさくらライナーか伊勢志摩ライナー出ないかな?
>>828 信貴電は黄帯入れようと思ってる奴も居るんだろうな。
単品なら、俺もその使い方見込んで欲しくなってたかもしれない。
早速序webで予約しますた。
>トイレの位置は実車通り
大きく目に付くところだから当然だな。(疑って掛かるヤツもいそうだけどwww)
でも台車がKD-71の向きだけ変えて流用ってのはちょっと驚いた。
全体的な印象に影響するところではないからまったく問題は無いけど。
試作品発表楽しみだ。
834 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/12(土) 01:32:54 ID:UdBlO5CV
鉄コレ7弾は、三岐鉄道ですね。
富田駅が再現出来そうですね。
835 :
833:2008/07/12(土) 02:13:17 ID:3yh9eZCc
>全体的な印象に影響するところではないから
とか言いながら全長オーバーになるっぽいことは無意識に許容してたなw
何だかんだで買うだろうな。
スナック未更新のステッカーに、18200・16000が入ってたが、近鉄シリーズで出ないかなぁ。。。
新規制作の幌が気になるw
爺完5200系はスナックカーより期待出来そうだけど、
現物見るまでは安心出来ないな。
839 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/14(月) 02:14:22 ID:aMfUCijP
>>838 だな。
もしだめならとろすぱ5200買う予定。
ところで南洋物産の270系はどう?
>>820 時代にもよるだろうけどスカートの色は白っぽいあれで不自然ではないような。
ただ、スカート「だけ」が白いから浮いた存在に見えちゃうんだよな。
実車はすぐ汚れてたから、床下全体を白灰色に塗るより、
スカートのほうだけを塗って落ち着かせるのが手っ取り早そうだな。
841 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/14(月) 15:15:00 ID:q+imO6en
>>840 所詮、成型色。
床下関連の未塗装部くらいは塗装しろよw
鉄コレで、奈良の鹿特急こと800が正式発売らしい。
最速ソース;明日発売の、今月のダイヤ情報
>>839 名古屋大須にまだ1セットあった。
早く買わないとなくなるかも?
844 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/14(月) 17:45:02 ID:FgHib90o
>>842 これは近鉄特注品か?
どうせ鉄道の日記念かなんかだろうけど。
しかし、こう言う記念品を最低でも毎年秋に出して欲しいよな。
2250系に続いて(いやそれ以上の)人気商品は確実だなw
ウヤ情立ち読みしようって気になったの何年ぶりだろw
846 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/14(月) 20:35:04 ID:VqAmF+KJ
800は来月だって
847 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/14(月) 21:07:16 ID:zzbkDlLM
800はあまり興味ないなぁ。
たかが一人くらいに「興味ない」宣言されたって、行列覚悟の気持ちは和らがないけどな・・・
残るは、伊勢志摩ライナーとさくらライナー、NEXT、楽・・・ううっいっぱい残ってる!!!
ISLとSL、実は出てるなw
16000、18200(実は出てる?w)、820、尻21、6441、
いっぱい残ってる。
851 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/14(月) 22:02:11 ID:Jr4mf4OY
>>842 名古屋人にはなじみのない車両だがやw
だから、たぶん名古屋営業局管内の駅では売れ行きは比較的鈍くなるかも。
2200・2227は、前に東急が事業者限定みたいなので出してた旧5000系
みたいにTomixから出してほしいな。
売れる売れないはさておき、奈良電や吉野やらからの引継ぎ車なんかも出してもらわないとな
ひそかにモ409-309が発売されないかとwktkしてる
とろすぱ?アレはノーカンで
853 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/14(月) 22:07:13 ID:Jr4mf4OY
>>842 名古屋人にはぜ〜んぜんなじみのない車両だがやw
だから名古屋営業局管内の駅では売れ行きは鈍くなるかも。
2200・2227は、前に東急が事業者特注みたいなので出してた、旧5000系
みたいにTomixから出してほしいな。
俺、名古屋を嫌いになりたくないからそのくらいにしとけ。
同じ近鉄好きでええやん。
先行して、阪神線直結車両なんか、・・・・・・でないわなぁ。
>>854 ここにwktkしてる桑名市民が一人いるから安心せい。
ソースは見てないけど商品構成はどんなだろうね。
先頭のみとか登場時の3連とかだといろいろ大変だなぁ。
まぁ やっとかめだなも
ワシの他にもよぅ 名古屋弁が出て御座ったがね
>>845 鉄コレスレにも記したが、記事はほんの1行のみ。画像も値段も販売形態も記されていない。
但し、奈良の近鉄百貨店で、8/7〜のイベントで売ると言うことだけは、現時点で確定している。
恐らく、2セット購入しなければ編成にならないような悪寒…。
近鉄百貨店(奈良)のHPも、現時点では発売についてはおろか、イベントそのものも
UPされていないので、詳細はRMMを期待するしかないかと。
ここのスレと勘違いして、鉄コレスレに
>一部の名古屋方面の人は関係ないから悔しくないでしょ?w
とか書いてしまったw
改めて
>>858情報ありがとう。
自分が興味を持った物に興味を持たない人が居るぐらいで
イチイチ嫌いだのどうのってのもなかなか凄いな
おたぎゃーさま
>>858 近鉄百貨店奈良店って、大和西大寺なんだな。漏れ大和路快速で奈良駅に行くつもりになってたぞ。
で、実は橿原店でやりますってオチはないよな。
だんご庄のだんごと掛け持ちしたいけど、八木と西大寺じゃ、だんごも鉄コレも売り切れそうだな。
>>862 場所の教示サンクス。俺も「奈良駅が最寄」と思い込んでいた。
いずれにせよ、近鉄で京都方面から移動するので、良かったが。
今回の800系に、どれだけ人気があるか…地元民ではないので、読めませぬ。
さすがに、初日完売とはならないと思いたいが…販売形態、販売数量次第だな。
鉄コレスレでは故意に?話を逸らされたのでこっちで語るか。
800系は車体幅狭いから何らかのアレンジが加わるんだろうか。
時代設定は登場時なんだろうな・・・
晩年の2灯標識灯やスカート付きの姿が欲しいけど。
南海21000系の色替えだったりw
せめて駅売りかネット通販はしてほしいよな
くぅ〜っ!今月のRMM記事が、本当に気になるぜ!
・あのちょっとかわいい上回りを、どう料理してくるか
・長電2000みたいに、動力化は考慮されているか(台車枠があるか)
・塗装は赤1色か、末期の2色か etc
2両か3両か4両か…
まぁ4両セットはないか。
800の車体幅が2450mm÷150≒16.3mm
(ステップ込みの全幅は2700)
鉄コレ床板幅(=動力幅)が約15.5mm
幅に関しては若干のデフォルメはあるだろうなあ。
仕様が気になるね
ながでんに次ぐ3両セット(登場時)か、先頭+中間の2両セットか・・・
個人的にはいろいろ改造しやすい晩年仕様を希望
しかしリアルに何セット買わないといけないかワカンネ
10セットぐらい買い込まないとダメかもw
やっぱ、820作ったりする?
モ+サ2両セットと仮定して、
新旧塗装揃えたりとか、820へ改造の可能性(やらないくせにw)
さらに伊賀線仕様(余計やらないw)も見込むと、ざっと20セット前後要るという
アホな計算結果をはじき出してる俺・・・
標識灯が1灯だと地味に手間掛かるな。晩年タイプでありますように。
話ぶった切るが、近鉄デ31形(タイプ)来たお
おっと、
>>841から「おまえがな」的な無責任レス食らってたんだ。気付かんかった。
てか
>>820氏に言ってやれ。俺は未更新買ってねぇw
以降荒れても
>>841のせいな。
>>872 アナルインwか。
胴長だからどうも食指が伸びないな
デ11タイプもそうだけど
>>872 そういやマスピのデ31、発表後も長いことスルーだったな。タイプだからか?
俺自身がそういう理由から、この製品の存在を忘れかかってたけど。
マスピか、すっかり忘れてたw
ちょっと角ばってると思うのは俺だけか
俺も忘れてたよ>デ31
予約しとこう。
ついでに、鉄コレの銚子501からの改造で、内部線の「なんちゃってモニ220形」を製作中。
マルーンで塗って、前面窓の桟をそれっぽくしただけで車体幅やら客扉の数やら結構異なるが、
意外と往時の雰囲気が出てくるから不思議だw
レボから2分割へこみで501にはめ込めるドアパーツが発売されていれば、
客扉の数だけは同じに出来るんだが、レボはへこみが3分割のドアパーツしか出してないんだよな…
878 :
HOですいません:2008/07/16(水) 22:41:29 ID:aZY436jI
乙
800の発売情報、Webで参照できるソースとしてホビダスニュースに出てきたな。
今のところそれ以上の詳細な新情報はないのでわざわざ見ることもないと思うけど。
発売会場となる奈良近鉄のイベントは無料だそうだ。
>>865 どうやら俺と同じ事考えてるようだwww
883 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/17(木) 19:07:35 ID:J6BwRNYY
近鉄ニュースの8月号でもソース出るんじゃないの?
沿線主要駅で無料配布のあれ。
>>883 2250の時はどうだったっけ?
アレに載った?
2250の時はしっかりのってたYO
886 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/17(木) 21:09:00 ID:5e/MlbaM
近鉄ニュースは去年から阪神の駅でも配られてるよ。
そしてなんば線開業が迫れば神戸高速や山電の駅でもたぶん配るんじゃないか?
800から820を作れば、そのときに余った前面を使って、側面は南海21001のものを
使えば南大阪線や養老線にいた木造車の簡易鋼体化車5800系が作れるな。
887 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/18(金) 00:26:58 ID:SSCa2sUt
888 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/18(金) 03:55:35 ID:SSCa2sUt
>>886 じゃあ阪神沿線からもワンサカ人が来るね。
西大寺のホーム端や平城宮跡は、「せっかくだから写真でも撮るか」のヲタさんたちでいっぱいになるかな?
まあ、いいんだけど。
VXの試作品うpされたよ
すごく特徴を捉えてて楽しみな出来栄え
残念ながら貫通桟板は、車体にモールドされてて、何本も買った時にロウ人形みたいで「動き」を付けれないが、立体感ある表現だから許容範囲
一点だけ難を言えば、特徴をすごく上手く捉えてるのに、横顔がNNの二の舞orz
真横からジックリ見ないと気付かないからさほど気にする事なかろうもん…?
クロポから18200!
ソースはRMM早売り
18200系未塗装で2両8,400円は高いなぁ。
鉄コレ800は2000円だそうな。(RJ)
800と700各1の2輌セットだなこりゃ。
各情報サンクス。
なかなかスパイラるな・・・
>>893 長電2000みたいに、動力台車枠が入っていることを切望。
5編成分入手しようとすると、諭吉先生が2人か…懐が痛い。
あ、「800と700各1の2輌セットだなこりゃ。」はあくまで予想なんで念のため
中間なしの悪寒。。。
ヌルポ18200は高いけどお布施決定
>>900 > 中間なし
だったら、さすがにパスだわ…
でも、東急7000・近鉄2250の例もあるので、大丈夫であって欲しい…
「中間なしの悪寒」の根拠がわからんチー。
くどいけど車体幅どうなる・・・
微妙に高いのは狭幅の専用床板起こしたせいと思いたい(これも根拠ないけど)
但し動力化で泣く。
>>902 名古屋市営とか南海とか秩父とか。後ろ二つは一般のブラインドの奴だけど
てゆうか発売近いのにアナウンスが無いのも気になるね
800が先頭+中間でなかったらマジ涙目な漏れ
クロポは5編成ほどお布施かな
全部あおぞらに改造して・・・
なんて妄想してますが1編成が限界ですorz
>>902 鉄コレ事業者特注品は、動力化を考慮してませんから(恐怖
協力:松本商事ってのがすごく嫌な悪寒がするのは俺だけじゃないはず
クロポは、この勢いでミニスナックや18000とか出ないかしら?
16000は大井川制覇を目指す!?鉄コレ通常で頼みます。
>>906 近鉄百貨店の模型売場も松本商事だったけ?
阪急1010の時みたく動力つきも売ったりして。
909 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/19(土) 17:02:02 ID:0D/lrt/X
今年は近鉄祭りの予感?
910 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/19(土) 17:03:02 ID:0D/lrt/X
そろそろ次のスレッドタイトルを考えないか?
とはいえ俺は今まで通り6世でもいいけどな。
911 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/19(土) 20:56:50 ID:CzWnui3i
800系といえば・・・
昔、京都線の新祝園付近で、踏切で立ち往生したトラックと衝突して、
派手に脱線横転してたな。
新祝園(しんほうその)と、やっと読めたし
集中豪雨で路盤が流された生駒線で宙吊りになったのも800系だったね。
914 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/20(日) 09:04:58 ID:Q79BZ2UC
実車は少量しか無かったのに災難が多いな
>>911 じゃあ2セット購入で1編成、ってコトか
>>912 あったあった
隣の片町線まで車両が吹っ飛んだあの事故ね
確かネットに写真があったような
916 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/20(日) 11:25:57 ID:7pQDSmxf
1985年某日 四日市駅定点観測
湯の山線
2002+2001+2101 →湯の山温泉
1814+1964+1914
急行五十鈴川行き
1001+1051+1151+1101+1605+1705
特急鳥羽行き
10503+10504+10403+10404+12224+12324
特急名古屋行き
12241+12141+12041+12341+12210+12310
1975年4月17日、807F (808+714+704+807)らしい。
片町線のキハが危うく巻き添え食らうのを、祝園の駅員が線路を走って
合図して阻止したって当時の新聞で読んだ記憶がある。
写真、探してみたけど見当たらんなぁ。
918 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/20(日) 15:05:22 ID:YpgNDsDL
>918 >919
不覚にも ワロタ
ク700の資料集めなきゃ。
923 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/21(月) 01:06:53 ID:UPqdlKn5
>>890 発売中のVVVFシリーズと比べて、マルーン部分の色が赤っぽく見えた。
>>923 また赤の色調変わるのか?
もういい加減に色を決めろ。変な色になるくらいなら未塗装完成品で出して欲しいな。
手塗りの試作品しか出てないけどな。
926 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/21(月) 21:48:32 ID:cqtAcldn
18200が出るなら、よく細身同士でコンビを組んでた18400も欲しくなるな
800 いつ出るんだろう
2セットは必ずや ってヤツだな
末期の奈良線かな
別パでスカートが付けば最強
4行とも誰かが発言済み。
チラ裏の真骨頂だな。
930 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/22(火) 08:46:05 ID:hNxEOyNb
エンドウの3000系3連で8000円で発売中。
先頭と中間で台車作り分け・・・して欲しいような欲しくないような。>800k
933 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/23(水) 13:36:53 ID:hLrwIx6+
浮上
カラ浮上のクソめ。
松屋ショーに5200のサンプル出てるようだな。まだ煮詰めの途中っぽいが、いい感じじゃないか?
935 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/23(水) 21:29:37 ID:VLVVddMO
ええぃ!
800の試作品はまだか!
>>935 これだけ発売近付いても画像情報出ないのには焦らされるな。
ついつい奈良近鉄に電凸問い合わせしたくなるけど、・・・しない。
クロポの複電圧特急、顔の×マークを別売りインレタに入れてくる商魂にワロタ。
Eキットステッカーの×マークはイマイチだし、
自作も含めて対策練らなきゃ。インレタ買うの嫌だw
Eキットステッカーどころか他の市販ステッカーにすら×マーク入ってないな。とんでもねえ思い違い許せ。
近鉄HPに出たね、800系鉄コレ
駅売りもあるんか
良かった
2000円か・・・2250より値上がりしてるね
いくつぐらい買おうかなあ
改造したい形態をアレコレ考えていくと10セットぐらい買うハメになるんだが流石に無理なんで(汗
良かった。
これで西大寺にも寄らずに心置きなく大阪(泉州)に帰省できる。
公式の写真、ピント甘過ぎw
しかし駅売りも8/7とはな。てっきり百貨店は先行販売で、駅売りは後だと思ってたのに。
いくらなんでも、即日完売にはならないよな…
平日やし即日完売は無いでしょ
んむ・・・やっぱし標識灯は1灯か。
800系の顔ってこんな顔だったっけ
記憶の中のイメージより窓が小さく感じる
どう?
良かった。マターリならファか西大寺駅で買えそうだ。
ほんとに良かった。
>>944 まぁ2250系の時も登場時仕様だったしね。
しかし塗りが薄いのかボディがプラ丸出しな質感だな。。。
塗装が間に合わなかったんじゃないか
で、慌てて写真とってピントずれてると
モの床下は長電2001と同じだな。
台車枠は車体幅を超えないよう薄めに作ってるようにも見えるがどうかな。
前面窓の大きさは・・・実車写真と比べると不自然ではないけど、小さくも見えるな。
パンタが屋上モニター?の上に載ってるんだが、登場時はこれでいいのか?
モニターをくり抜いた中にパンタが収まってるんじゃないのか?
950 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/24(木) 23:16:19 ID:7GWnVq+4
なんか違うような・・・
さて、週末はクロポのウサギさんの標識灯の型取りすっか。
>>950 同意。
俺は、当日は夜行バスで京都入りするので、そのまま京都で購入しそうだな…。
西大寺に行く必要がなくなり、一安心。あとは購入制限がどれだけか…?
近鉄百貨店奈良店、これで客半減、ってことはないよなw
さ、ついでにだんご庄のだんごを買いにいこう…あ、八木では売らないのかorz
954 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/25(金) 11:37:27 ID:6gBQQo63
エンドウ・GM・ミキ!(ミキは、どうでもいいか)
どのメーカーも、なんでスナックカーのヘッドマークの羽根が銀なんや
頼むから金メッキにしてくれ〜
>>954 っ クリアーイエロー+クリアーオレンジ
957 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2008/07/25(金) 19:51:38 ID:PraH+Coh
近鉄800発売!8月!近鉄のHPで見ろ!
↑
何?このDQN
959 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/25(金) 21:37:39 ID:K6JbNLUq
クロポの18200はあおぞらII用改造パーツあるんでつか?
>>957 m9(^Д^)プギャー
>>960 各自、プラ板で加工w
…兎車みたいに顔のパーツ出るんちゃう?
パンタ周りと、か。
・・・つい推測レスに被せちまった。
800の試作品みたけど
あれは酷いな 買う気うせた
964 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/26(土) 05:42:31 ID:+SGlhpph
965 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/26(土) 06:33:41 ID:59BWe/lZ
966 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/26(土) 07:49:37 ID:59BWe/lZ
近鉄800、GJ!
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近鉄電車
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近鉄電車
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近鉄電車
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酷い埋めだな。
おまえら死ね。
1001 :
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。