【PROZ】東京マルイの鉄道模型Part6【P-orz】
>>943 問題と選択肢が曖昧すぎるような気がする。
「本物と同じように動作する自動連結器があるか」みたいな設問で、
マグネマティックカプラーが磁石の上で解放するから「ある」が答え
となっていた。実物の線路上に磁石なんて無いし、解放テコを動作
させられる製品なんてないと思うのだが。
選択肢にあった「ない」と「技術的に可能だがつくられていない」
は、この問題の場合同じ意味だと思う。
953 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/05/24(土) 18:22:23 ID:PXh0tIDj
年末と夏しか出ないのか…
954 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/05/24(土) 20:00:57 ID:ByIJlmkV
>>943 まぁ中高校生ガ作ったようなものだから仕方ないんじゃねえの。
しかしZは最近ずっと静かだw。
コンテナにしたって早く発売してくれよマルイさん。抱き合わせだったら最悪だが。
>抱き合わせだったら最悪だが。
EF65のトレーラーが入っているとか?w
>>956 え? 当然M付きだよな。コキセットの65。
>>957 抱き合わせってことだから、MとTが無駄に入っている某ポリバメーカーの例を(ry
静岡で誰もあの”コキセット”の実物見てないのか?
クラウンが神に思えるぞ。
>>959 予価は安かったよね。発売はいつになったら出来るかな?
962 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/05/25(日) 20:57:29 ID:4ORXq4is
せめて月一のペースでなんらかの新製品を出して欲しい
車両じゃ無くていいから線路やジオラマ用品とかさ
まあやり逃げの東京マルイに期待するだけ無駄かw
つーかやっぱ富か加藤ぐらいの体力あるメーカが参入してくれないと安心してZゲージ
集められないワ
日本型Zもいずれ、伝説になってしまうのだろか・・・
>>962 月刊蕨儲乙
毎月新製品なんてアフォかとw
現実に蟻みたいな商法のメーカーが参入してきたら、日本型Zは長続きしないだろうな。
鉄コレ並みの頻度でも難しいんだろうか
968 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/05/29(木) 00:46:34 ID:FJZysSp5
マイクロ並の頻度になると引いてしまうがw
969 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/05/31(土) 09:24:43 ID:BYLH2hlK
車両はいいから、直線プレート出せや
遊びようがないじゃねーか!
ちゃちなプレートはいいから車両出せや
レールだけ在っても遊びようがないじゃねーか!
ここはやっぱり両方出さないといかんな・・・・・はよ出せよ!!
972 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/01(日) 09:22:38 ID:ai0nA5eg
追加プレートって建物とか照明はOPだよね?
プレートレイアウトも人それそぞれだろうし
電源供給の設計で迷いがあるのかもね。
場合によっては追加電源も必要だろうし・・
製品はじっくりと時間をかけて良い物を作って欲しいと思います。
皆さんは如何思いますか?
ものによると思う。
量産型Zゲージにはそこまで期待しない。そこそこのものがポンポン出てきたほうが楽しい。
金属製の16番なんかになると、逆に時間や値段はあまり関係なくなる。
久しぶりに模型屋行ったらコキセットの告知ポスターはってあった。
発売予定で期限、値段書いてないけど。
しかし、なんか妙に違和感があるなぁ、あのコキ。
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あまりにも商品開発が遅いから、
マイクロトレインズの脱線ポイントとか買って泣き寝入りしてる奴多そうだ。
978 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/02(月) 06:50:17 ID:wFLnWGMm
NやHOのように互換性があれば買う人いたのにね
もう終わりだな
979 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/02(月) 06:58:41 ID:+9OSqXo3
>>975 俺もポスター見たけど、コキ車の台車が20系と同じ!試作品からだからか?
>>979 社長「んん?それで台車を正しくするとどれくらい売り上げが伸びるのかね?」
社員「…。」
だったりして。
ここに限らず、他業種から入って来た会社はその辺のこだわりがわからん所が多いね
小さいもんだし走ればわからんしこのくらい流用でいいだろ、的な考えや
スケールスピード・スムーズな発進停止を重視せずただ走れば良い、的な考えなど
なんで鉄ヲタはそんな些細なことにこだわるんだよ、とか言うんだろうけど
そういう市場なんだからニーズに合わせた商品開発しなきゃね
> なんで鉄ヲタはそんな些細なことにこだわるんだよ、とか言うんだろうけど
公式サイトのトップでE231とブルトレが右側通行で走ってるのがすごく気になりますw
>>982 なんと!あの外側に複線ができ、複々線になるのですよ^^
エアガンでも動作優先して形やメカニズムにオリジナリティー
出しすぎな会社ですから・・・
エアガンでは他社より圧倒的に当たるっていうアドバンテージがあったけど
鉄模ではどうなることやら。
>>981 ここに限らず、他業種から入って来た会社はその辺のこだわりがわからん所が多いね
小さなアクセサリーは走ればわからんしこのくらい流用でいいだろ、的な考えや
法定速度の安定性、スムーズな発進停止を重視せずただ走れば良い、的な考えなど
なんで車ヲタはそんな些細なことにこだわるんだよ、とか言うんだろうけど
そういう市場なんだからニーズに合わせた商品開発しなきゃね
986 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/04(水) 04:20:23 ID:p/kd8REC
こんなボッタクリ模型買う価値ゼロだわ
987 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/04(水) 23:32:40 ID:RGMC5frD
買ってから言えよ
それなりに出来は良い
KATOの縮小版みたいなもんだがw
値段は拡大版だがw
>>987 E231-500出比較だと1.2倍ぐらいだしそんなにひどくもって気もするが、
ヤフオクで出てる最安値の15000が定価でもいい気はするな。
ただ確かに作りはいい、それだけにもっといろいろ出せよって言う感じだが。
なんで第一弾にカラーバリエーションでいろいろ出せそうなのを選ばなかったのかが…
それだけでごまかして限界なところよりはいいか。
メーカーどこでもいいから103系をZゲージで希望(3mmはさすがにいらないから)。
>>988 電動ガン一発目がトランペットだったメーカーだからなあ・・・
990 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/05(木) 01:45:26 ID:VZFJ58Hi
マルイはストラクチャーの分野とかでNに参入すべきだったな
991 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/05(木) 02:15:40 ID:aOp4Mpvn
>>990 Nのストラクチャが有望な市場なら、既にプラモメーカーが参入しているはず。
どうせニッチを狙うなら、新規市場の開拓を選んだということだろうが、如何せん
時期が悪かった。
992 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/05(木) 02:34:04 ID:I2jymMcz
今年のJAMにコレ持って出展するやつ出てくるのかな?
>>991 つ 河合
草の生える駅とかほぼNゲージサイズだったような
ちょっとでかいけどw
>>993 あのダミー線路カットして富のレール入れて使ってた
995 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/05(木) 23:42:11 ID:f1qemzJ+
>>987 室内灯装備済みだし単純比較すれば同じくらいだろ。
出来はこのサイズで新規参入を考えたら上出来。まあKATOやTOMIXが
同じもの作ったらマイクロレベル同等で比べられなくなるがなw
996 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/05(木) 23:46:28 ID:7qK/wa7o
フツーのスレならキボンヌ祭起きるとこなのにマルイときたら・・・
キボンヌ以前の問題だからな
998 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/06(金) 00:03:15 ID:qD70TM+T
ume
999 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/06(金) 00:03:35 ID:NkWCj17O
999
1000 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/06(金) 00:04:02 ID:NkWCj17O
1000
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1001:
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