自分のレイアウトをうｐするスレ 第13弾

>>940
選択したＩビームとおぼしき鉄桁の厚みがなさ過ぎる、とアドバイスするにはちょっと遅かったかな？
Ｉビームは実物が６ｍ未満なんで、この幅員の道路ならデックガーダーなりスルーガーダーを設置するものだが、
ここまでやってしまったのなら、過渡の単線プレートガーダー鉄橋(20-450〜452)を短縮改造したものに交換するのだ

950
私はいち早くこのホモサピエンスの腐敗した構想を察知し、
緑の少なさを警告して来たのに、今日このようなレイアウトになり、
自らの無力さを思い知っています。
このレイアウトを見ていると現在地球が直面している大問題を
付きつけられている思いがするのです。

海がきれいな。
海岸沿いの道防波堤付けたのね

>>942
ねぇ食パンさん。>>848の書き込みって食パンさん？
いつも都合の悪いレスは無視するけど、教えてくれると
うれしいな。食パンさん。

>>942
食パン氏はホコリ対策はどうしてるんでしょ？
レイアウトも大きくなるとそういった対策が大変そうだ

食パンは前作もあげてたような

おまいら食パンの海もどきみてかんどうしているようじゃ
お里が知れるわな。　海って青か？

>>958
そりゃぁ場所によって違うんだろうよ。

>>958
東京湾は一部コーラ色でつ…；

>>958
コバルトブルーっぽいね。マリンブルーという言葉自体は人口色にイメージで付けた名前なんだろうけど。

この人らの作品に対して否定的意見をちょっとでも書くと叩きがどうだとかたくさん書く奴がいるので、あえて書かないでいるんだけれども。
特に今は他の人が製作過程をアップしているのだし。

海もへたくそだが、富のビルって･･･
ストラクチャ並べた程度でまたうｐかよ。

>>955
また無視するだけでしょ。

さあ、またまたレイアウト作れない・うｐ出来ないネット弁慶ちゃんが
出てまいりました

お里が知れるって…
埼玉の人間が憧れて海のレイアウト作っちゃいけねーのかよ
それこそ自分の好みの色をつけるにきまってるだろうが

>>964
そうそう！
海とか川とかは情景の見せ所だし、
いかにかっこよく表現するかが、作者の腕の見せ所だしな！

特に大きなジオラマなんかでは、
自然っぽくすると、
栄えないどころか、逆に、ばばっちくなるし・・・

そもそも鉄道もどきで喜んでる我々には何も言う資格はないと思うが。

>>958と>>961には是非とも「これが海だ！」という自作の作例を
うｐしてもらいましょうか？

食パンさんは、どうして食パンさんなのですか？

>>食パン氏

ただでさえ大味なレイアウトなんだから、一番目立つ建物ぐらいもうちょっと奢って欲しかったのは事実だなや。

発想自体は良かっただけにもったいない。

http://2ch.hazukicchi.net/imgboard/img/img20080509151032.jpg
駅舎とホームの土台を作っていますが、ホームの高さが微妙です。
手前のホームの階段と改札内ガード下通路を切り込みました。
>>951油阪って？
>>952指摘�d
プレートガーダーの側面を作ってみます。

>>970
ホームの高さ、それでいいんじゃない？

ホームの設定は難しいね
小型車両用にピッタリ作ると、大型車両を置けなくなるし、
かといって、大型車両用に作ると、
小型車両を置いたとき、高すぎたり、隙間だらけで（´・ω・｀）ｼｮﾎﾞｰﾝ

置く車両を専用にしないなら、
幅は大型にあわせて、高さは大型用と小型用の中間ぐらいがいいと思う

食パンのとうとう岸壁ぎりぎりに高層ストラクチャを建てた事や、海の色で異論もあると思うが、
レイアウトというのは、ある意味架空の世界を再現してもいいわけだし、ある程度の矛盾も
それはひとつの世界観ということでいいんじゃないか。
食パンに限らず、別の人のレイアウトにしても、「その信号は違う」という指摘で悶着したこと
もあったけど。
レイアウトはもっと自由でいいと思うよ。

長大なドッグボーン形レイアウトはいつかやりたいです
遊園地みたいに極小Rでグルグルまわりだの、
立体交差だの、トンネル、鉄橋だのを詰め込んだのはどうもいやん。

でも目が悪くなってきたら、
長大レイアウトなんかじゃ遠くが見えなくなって来るんだよ。
足腰も悪くなって来るからあちこち歩き回れなくなるけどね。


遠くを走る帯を望遠鏡で眺める？

>>971�d
階段の傾斜とホーム高さを見誤ってホームは端に寄ってしまったので
幅や高さはあまり問題は無くなりました。
架線柱は鉄骨タイプが欲しいのですがなかなか無いものです。

>>974
端が霞むほど長大なレイアウトってのは、例えば鉄博のレイアウト
とかかな？

>>974

食パン氏レイアウトに限って言えば双眼鏡はいらんがなw

>>956　（長文すみません） 　　
ホコリ対策は難しいです。強いていえば、線路の３分の２以上をトンネルにしたこと。
渡り線などを作らなかったこと。架線柱は取外しが出来ようにすること。（まだ仮設中）
ストラクチャー類は原則、固定せず取外しが出来るようにして掃除をしやすくすること
などです。掃除は２ヶ月に１回くらい筆で撫てます。
ただし、完成したらアクリルの天井を作るかもしれないです。

色々な意見は御尤もなものばかりですね。
海の色は岩場では、かなり緑の濃い色にしたのですが堤防の海岸の色をあえて原色に
したら、楽しい雰囲気が出たので、後で岩場の方もやや青を効かせてみました。
富のビルは、プラ板などでリゾートホテル風に改造しようと思っています。
今一番問題と考えているのは、背景画の改善と新型乗用車の配置ですね。バスは新型
なのに、車はひと時代古いのしか出てないですから。富から出してほしいです。
それから、手前の海岸のシ−ンは神戸線（山陽本線）用のものですから、パーツを被せる
ことで陸上にして工場や学校などのストラクチャーを置いて京都線（東海道本線）に
簡単に変更できるようにしたいと考えています。
はやく、歩道、柵、電信柱、信号、人形など設置したいのですが、まだまだ先になると
思います。

追記
トンネル部を多くしたのは、どうせＮゲージは目の前に来た時しか細部がみえないから
というのがあります。

>>942って海の色も左と右で違って見えるね
左側はいい感じだと思う

>>970
起伏があって作るの楽しそうだなあコレ。
割と小さそうだけど工作はかなり楽しめそうだ。

>>974>>976
４０過ぎて老眼になると近くの細かいのが見えなくなるけど遠くも見えなくなる。
Nゲージだとディティールや車番なんて拡大鏡やデジカメで撮らなきゃ
わからないしレイアウト上だとさらに色付きの線がシャーといってるだけで
よく見えないからどうでもよくなる。
HOでさえも高価なブラスのフルディティールなんて（ｒｙ

まあ、レイアウトは大きくても６〜12畳位で丁度良い気がする。

緑が少ない、という致命的な欠落にまだ気がついていないようだね。

おれには、おまえの極小ジオラマモドキのプラ棒丸出しの木の幹が、偽木にしか見えないけどなw

http://2ch.hazukicchi.net/imageboard/img/img20080327054205.jpg

>>983
プラ棒は、いくらなんでも失礼だろ・・・

爪楊枝だろｗｗｗ

12畳レイアウトは十分贅沢だぞw
それじゃあ老眼云々の心配なんかするだけ無駄だな

>>981
老眼でなくてもＮ、またはＨＯでさえも、
数メートル離れるとただの色つきの帯がシャーって流れてるだけだよな。

だから悪いって言ってるんじゃなく、
案外長大レイアウトには落とし穴があるってこと。

次スレ、誰かたてる？

>>984橋台の表現は参考になります。

４畳くらいで６両編成チョロチョロさせてるのが一番楽しい

木は植えなおします

新スレニダ。

自分のレイアウトをうｐするスレ 第14弾
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/gage/1210389133/l50

>>970
むかーし、近鉄奈良線に「油阪」と言う駅が在って........

ttp://fout.garon.jp/?key=GD3K0WWN7BREWIrIAB6R3Cn:Z11&ext=jpg&act=view

>>チラ裏

自称嫁のモロ画像共々、期待しないで待ってる事にするわw

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　　　 ﾞ､ ｀ 　 　{　　.: ;'ﾞ　　 　 N　　　　　　, -'´.:',.:.::::::::::|::::::|:::::::::::::::::::::::::::::::ﾚ'/::::::::::::,′ ノ　す. 　：
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990 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/05/10(土) 08:43:02 ID:Bhl49ZtI
４畳くらいで６両編成チョロチョロさせてるのが一番楽しい

996 名前: 名無しさん＠線路いっぱい Mail: 投稿日: 2008/05/10(土) 20:15:49 ID: phmD7rmN
　　　　　990 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/05/10(土) 08:43:02 ID:Bhl49ZtI
　　　　　４畳くらいで６両編成チョロチョロさせてるのが一番楽しい

>>993�d
こんな駅あったんだ。今後の参考にします。

ここから先は、近鉄特急が路面電車になってしまう不思議な線路域だったんだ。

1000だったら鉄道模型卒業して結婚する

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