本ｽﾚ】Bﾄﾚｲﾝｼｮｰﾃｨｰを語るｽﾚ 51両目

↑すまん、京阪のミス…。
正月そうそうなにやってんだか。。。

>>949
「関東の人」が何を指しているのかが問題だが、
関東で買い手があるかどうかという意味でいえば、
そんなに心配ないと思うが。

「宇都宮でくろしお」はやっぱり売れないだろうがｗ
>>951
3000系が発売されれば、ＤＤ2両セットでサマになるんだがな。
今の勢いだったら、3000も夢ではないだろう。

>>946
わざわざ出すってことは、特徴がある車両ってことなんだろうな。

私鉄特急の中間車なのか京阪テレビカー/ダブルデッカーなのか東急5000系6ダァなのか…
何においても期待だな。

Bトレの側面を6ドアなんかにしたら窓つけれなくなりそうｗ

>>955
【実車】６扉→【Ｂトレ】３扉

くろしお カラーリングが綺麗だから購入しましたよ、やはり流山も若草が綺麗だから購入しました。

>>946
案外御堂筋線の中間やったりしてな

京阪テレビカーなんてイラネーよ
あんなもん出されても困る。
ここはやっぱ8000と3000のDD車セットに期待

ていうか、テレビカーって製品として新しく出す必要あんのか？
という疑問はあるな。

5月から3か月以内に発売された私鉄車両なんじゃない？＞私鉄増結
てか、基本と増結で発売時期が半年以上空くパターンって有ったっけ？

今、185系の８両セットを組み立てていますが、気になるコトを見付け
ました。箱の前面のﾓﾊ185のパンの位置が逆、ステッカーにグリーン車
のマークが無い。箱の件はどうでもよいのですが、マークの件は如何
なものかと思います。それともｻﾛ185にはグリーン車のマークを貼らな
いのが所定なのでしょうか？

テレビカーはステッカー作って張ればいいじゃんって気がするけどな。

ベスト7のシクレがサロ110の485改造な希ガス…

>>939
ここで満を持してレオライナー投入

台車の再生産は決まったみたいだけど、
動力の再生産はまだなの？

>>962
こんなに粗悪が続くようなら再販するなといいたいね。
オクや中古屋を利用してスリリングにゲットしてた時代のほうが
よっぽど楽しかった。

クールダウン！クールダウン！

新パート2のシクレはゆうマニ

サハ211と相性良さそうじゃね？

>>965
動力は、12月に各種とも再販されたはずだが。
確かに、11-103･11-105以外はもう見かけなくなっている。

東急とか京急とか特徴の無いアルミニウムカーイラネ

>>969
通勤1は再生産されたって話がこのスレにも
出てたけど、他も再生産されたのか…

今日、東急横浜ホームの京急の売店に旧1000形と2100形があった。

>>946
西武赤矢5000と妄想してみる。

次スレ
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/gage/1199450936/l50

PCのプロバイダはスレ立て制限喰らうし、携帯は寄生虫だわで
なんとか裏技使って立てましたｗ

次スレを用意した。
諸君らに於いては、ぜひとも活用したまえ。
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/gage/1199451245/l50

950が立てるようにしないと、重複スレばかりになるじゃないか・・・

>>958
コマル好きな俺にとっては願ったり。

埋めも兼ねて情報をお一つ

秋葉歩々　銚子　塚状態
　　　　　飯田　塚状態
　　　　　身延　塚状態
　　　　　京阪7000　少数

秋葉多無　京阪2600　少数　お一人様2個まで
　　　　　京阪7000　少数
　　　　　飯田　僅か　お一人様2つ
　　　　　身延　僅か　お一人様2つ

本ｽﾚは>>974の方って流れだけど、ｽﾚﾀｲをきちんと半角にしている
>>975の方がいいと思うのはｵｲﾗだけ？

確かにちょっと後者のほうがｽﾚﾀﾃ主のｲﾒｰｼﾞが***だけど

>>946
京阪率高いなぁ・・・
俺的には名鉄1000/1200の基本4両と増結2両だと嬉しいな・・・
2200系でもいいけど。
Nじゃ物凄い勢いで製品化されてるのにBじゃ殆ど製品化されてないのが悔しいぜ。

一応OBP行ってみるかな
正直125系には何の思い入れも無いから他にいいの見つかったらいいんだけど

>>978
7000は8000の間違えか？
秋葉歩々に京阪8000は6個在ったぞ

>>980
名鉄は日車に出してもらいたいな。
あそこのは何故かハズレがないから。
メーカーに指示でもしているのだろうかwww
富のパノラマカーはメーカーに指示出したそうだが

メーカー指示ｗｗ

>>971
969に記した通りで、動力台車は先行で(?)各種再生産、
T台車は11-099のみ再生産されていた模様。
でも、元旦の時点＠超傷園では、11-103･105しか在庫はなかった。
（本来の俺の地盤は関東だが、その時はたまたま関西遠征していた）
関西の総本山でこの在庫では、アキバでも状況は同じなんだろうな…。
11-097・11-107なら30両分欲しいので、再販まで気長に待った方が
良さそうだな。（とは言っても、今回の再販で、11-107は既に5個
入手してはいるが。追加を欲しくなって探したら、どこにもない状況。）

最近の発売状況をみると、新シャーシだろうがなかろうが
値上げしてるんだな。

クモハ125系一応買えた
正直900円取るイベントじゃないなこれ

でも糞テンバイヤーにくれてやるよりはよっぽど有意義だな。
銀橋眺めて、ちょっと足伸ばして天満宮で初詣とか、梅田近辺の模型店を冷やかしとか。
家に居たままじゃあ、絶対できない。

クモハ125本日分完売
今から行っても無理。また明日どーぞ。

金払ってまで行く気はありません。
昨年行きましたが『転売』『在庫処分』フリマの印象しかありません。

自宅で125のオク出品待ってます。1500円ぐらいまででお願いします。

胴衣。金払ってまで行きたくない。
外出すれば他にもダラダラ金使うしな。
家で読書するなり、Ｂトレの手入れでもするほうがいい。

あ、俺また酉スペ125系出品するから待っててね。>>990

>>982
入力間違いしましたスマソ

転売屋乙ー

健全なるバイヤーは普通行きますよぷ

こんかい１２５の販売数、横浜と分けてるから販売数少ないみたい明日の販売分は
今日より少ないって言ってた、１１時過ぎに余裕かまして行くが本日分完売で
悲しい、明日は朝一番に出かけて来ます。
イベント自体は転売ショップの集いの場って感じで面白くも無く１２５みたいな
限定物が無ければ終わっているイベントですね。

わくわくフリマは、去年から転売イベントに成り下がったのか…
初回しか行っていないが、それなりに面白かったんだがなぁ。
Bトレに限らず。

今日は京阪・阪急各種が1000円とか1500とかで売ってた。
目の前で1000円の阪急が買い占められたのは泣いた

１２５、加古川や小浜とかで普通に売ってくれれば乗り鉄も楽しめるのになぁ。
買いに行くのも楽しみの一つな訳ですし、売り方イベント中心から方向転換して
くれ！

梅

松

阪急と京阪はなにが売っていたの？

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