[ｪｪｪｪｪ] KATO信者の会 Part141ｪｪｪｪｪ]

>>881
おっさん乙

>882
ていうか・・・自慰さんだと思う

通勤通学に蒸気を使ってた世代とステンレス車を使う世代が融合する素晴らしいスレですね

>>882
少なくとも50代前半以降の人ではないかと。
それも山陰とか北海道在住だった、比較的最後まで定期旅客列車が残っていた地域の。
という自分も小学校低学年の頃までSLが走っていた地域生まれの、東急ステンレスカーで
育った40代前半の世代だが・・・。

>>885
電車との比較があることから、比較的都市部、たとえば
関西本線（現大和路線）あたりの人と推察してみる。

総武線あたりも成田線乗り入れの蒸機列車結構後年まで残ってた希ガス

ステンレスってキハ35-900のことか

サロ95 900か東急5200かも

トシちゃんのC62継続販売説明
ttp://kissho.xii.jp/1/src/1jyou21631.wma

>>878
｢自分は礼儀や常識を知りません｣まで読んだ。

>>891 は、朝一の挨拶にも取り敢えずお疲れ様とか言ってる、心の中身のない人

>>892は頭の中身が無い人間ですまで読んだ。

>>892
｢自分は話の流れを読めず、さらに人の揚げ足を取るのが大好きです｣まで読んだ。

>>892
そういう奴マジ多いから日本語おかしいと思うのよ。
本当に挨拶に心が篭っていない。
だから何でも良いから言っておこうって感じ。
介護施設とか訪問すると介護士が客に向かって「お疲れ様です」

V12線路も近郊型島式も田無でも余裕で入手できるようになったみたいだな。
年末年始で売れるだろうから今から買ってきまつ。

>>895
ならおまいは何て言うんだ？
まさか介護士が訪問客に向かって「ご苦労様」と言えだなんて言わないだろうな？
それこそお前ﾅﾆ様のつもりだ？って言われるぞ。

>>897
そんな事も分からないならあえて書かないでおこう。
早く働けニート。

【KATOスレ予報】

このスレは明日の昼過ぎから午後にかけてキボンヌ埋めとなるでしょう。

スレを立てられない方は950を踏まないようご注意下さい。

900

>>898
＞早く働けニート。
誰が自己紹介しろとw

ID:skOpJBW0
ID:ag4ZL/AQ
両方空気読めてねえよ
自重しろ

>>895
疲れてるのお前らだろうと(w

言うなら「ご足労でした」とかだよな

さよまらビスタ�U世三重連セットまだー

いや、荒れてるねw

今年もあと１０日ほどしかないのにいつＣ６２発売するんだよ？

やはり、31日に販売なんじゃ… >C62

C62-2出ないかな…

>>906
第壱の選択　クリスマス

第弐の選択　物流事故を避けるためクリスマスの前後の平日

第参の選択　無情の繰り下げ。ホムペに１月１０日以降と表記。

>>908
12/28に、こっそり更新して「1月上旬」てのはmjdありそう。

C622 北海道仕様
C623 北海道仕様
C6215 北海道
(上三つは最悪でも特企品で)
C62 北海道仕様
C62 山陽路仕様

ニセコ編成

旅路
あすか
岡サロ

これだけ出せば来年は大丈夫だろｗ
最低俺が各二個お布施するからさ







E233とかイラネ

12/25もしくは12/27出荷、それが無理なら来年だな。
明日ぐらいに発表ありそうだな。

>>909
なりそう(T_T)

>>910

ラインナップは完璧、イイネ。

E233はやらないと異教に大金が流れてしまう。

C62の重連仕様は動力機構の新設計が必要なのは既報。

E233は顔を変えて全種バリ展し集金車両として活躍
してもらわなければいけない。209-500系も京葉線に
転属すれば即展開、どさくさ紛れに103系京葉線、20
1系京葉線も同時展開。全て10両セットにすべし。

嫌いな車両も役に立つのよ。過渡ガンバってくれ。

もう蒸機バカのキボンぬ始まったのか。

C62　火室のテーパーが変だな

201京葉なんてやっと在庫掃けたんだしやらないだろ
なんで無くなった瞬間に騒ぐんだろうな。
貫通編成？余計塚になるだけだろ

>>912
つまりE231や321がC62になったワケだ
N700やE233が来年、北海道型に化けると…

ぶっちゃけ今月中に出ようが来月中旬になろうが大して差が無いのだがな

C62マンセーな声ばかりの中でこんな事を言い出すのもなんだが、
赤ナンバーとランボードの白線は正直いらなくね？

>>918
入れるのは大変
消すのは猿でも出来る

つエッチングナンバー

>>918
いる！以上！

C62登場時と常磐仕様は出してくるだろ常考…

蒸気バカうざい

北海道型は絶対だろ

>>921
池沼帰れ

３月に新教典発売だと。
前回の発表品未だに発売されてないものが多いが・・
381 207‐2000 ED76 ｺｷ200磯タンク等々

Ｃ６２もﾎﾞｲﾗｰ内にある制御室をちゃんと再現しているのかな

>>925
あれだな･･･欲しい車輌がｶﾀﾛｸﾞの予告欄に載ったら終わりだなｗ

>>918
そこでバリ展よ

山陽型が控えてるし、何より北海道型が、常磐型が…
そのままで、白線無しもあり。
ただ、艶消し黒で塗り直し という事すら頭をよぎる…
スポーク先輪の発売きぼんぬ

>>912
ついでに103系常磐線10両基本セット、5両増結セットも。
もちろん103系初期形冷改車新規金型作成で。
103系京葉線も6＋4のクモハ付き分割編成で。

>>929
今のままで低運転台出せ。
は、今の過渡では危険
とは言え、関西低運転台と、顔を変えてしまわれても、それもまた困る。
103系は形態に拘らず、混結させる事に真価がある。同じ物で編成するようなら、209以降のし尺電車でやれはいい。

初回特典にご期待ください
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