模型で楽しむ韓国の鉄道

無いので立てました。

2222222222222222222222222222222222222222

無蓋車にキムチ積んで走れ

>>1糞スレ立てるな

韓国のバスは停留所で止まらない（ズレて止まる）
らしいから、もしかしたら鉄道も、駅で止まらないかも。
そいでスピードもスケールスピードなんて無視してガンガン飛ばす。

Daily NK - 無欠な中国の貨物列車が北に行って古鉄になる理由
"中国の列車は丹東から、旧ソ連の列車は羅津・先鋒から原油と食糧、貨物を積んで入ってきた。
列車が来れば、機関車を北朝鮮の列車と入れ替えて、貨車は北朝鮮国内の目的地に移動させる。
問題は北朝鮮政府が貨車を中国や旧ソ連に返さず、北朝鮮国内で貨物運送に最大限利用した後、古鉄になってから、やっとそれぞれの国に返したということだった。"
http://www.dailynk.com/japanese/read.php?cataId=nk00400&num=1319

貨車･･･｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

>>1 は狭売号をつくれ

>>2
飲んでた茶返せｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

はいはいキムチキムチ…

過渡からＫＴＸ発売ないの？

駅員「ちょっとちょっと、あんたが手に持ってるのは何？」
乗客「荷ダー」

貸しレにて。

指摘厨「…その中間に連結してる食堂車、なんていう形式ですか？」
持ち主「マシっすよ」

木枯らし一号が通過しますな。

>>1
張本「喝!!!!!! 『かぁぁぁーーーつ!!!!』

だいたいねぇ、こんな駄スレを立てて人様に
迷惑をかけるなんて最近の若者はなっとらんですよ。
親の教育、学校の教育が悪いとか色々いわれますけどねぇ、
結局最近の子供は外で遊ばんでしょう。ゲームやインターネットばっかりやって。
我々が子供の時なんてそんなもんありませんから、外で遊ぶしかなかった訳です。
外で遊ぶ、外で皆で野球をやって、それで人と人との交流を測る訳ですよ。
最近の子はコミュニケーションが下手でしょ？それもこれもね、みんながみんな一人で遊ぶ、
自分一人の世界に閉じこもって周りが見えない事を、個人主義、個人の自由と勘違いしとるんです。
大体アメリカもね、実力あっての個人主義なんですよ。
その点を最近の若者はわかっとらんですねぇ。喝ですよこのスレは。」

>>1
大沢親分「喝だなこりゃあ!!!!!!!」『かぁぁぁーーーーつ!!!!』

大沢「まぁ駄スレが何本立とうと俺にゃ関係ねぇけどよ、
少しは人様の迷惑ってもんを考えねぇといけねぇよ。
匿名つっても誰かが見てる訳だしな。
削除人もちゃんと仕事しねぇといけねえな。俺ぁ金貰ってねえからって
サボられたんじゃあ皆がたまんねぇよ。折角皆の代表なんだから
ちゃんと仕事しねえと。削除人にも喝だなこりゃあ。」

関口宏「ほう、削除人にも喝ですか。』

過渡がKTXを発売したら、２編成買って東大邸駅の....何でもないｗ

imalleniverson＝HORSEFUCKER of YOUTUBE

Hello! I am imalleniverson.
I am Gay.
I am called a maggot with YOUTUBE.
I live in South Korea.
I hate Jap! Fuck Japan! JapJapJapJap!!
and, I love penis.
Please fuck me with Japenis!

Fuck hirohito!　Fuck Japan!

かかってこいよ倭奴。俺はけんか弱いけど、力也と白竜呼んで
ボコボコにしてやるからよろしく！щ(ﾟдﾟщ)ｶﾓｰﾝ
http://jp.youtube.com/user/imalleniverson

ボコボコにしないで、日韓友好仲良くしましょう！

>>17
おまえが一番の原因だ
消えろカス

カニ21に似た電源車がついて、181系みたいな広窓でキノコクーラーの客車編成

あれ何て言う形式なんだろうか？

ずいぶん前に日暮里のワムでセマウル号キットありますなんて張り紙見たような希ガス。

キハ４３０００の中間車で、客車が作れそう。

>>21

ああ、アレね。
アレなら東急3000の切継ぎかと。

>20
有りましたよ。

日本向けに金属の精密鉄道模型作る国だけど
自国向けには作らないのだろうか？
そもそも韓国に鉄道ファンって居るのか？

>24
JTB韓国の鉄道参照、いるみたいよ。

台湾と韓国、鉄模に関しては温度差がありすぎだな。

>>26
一応韓国では、戦時中により防諜の観点から鉄道車両の撮影と模型化は出来ないと思う。
こういう国は結構あるんだよ。
今は分からないが、昔のソ連もそうだった。

模型は知らんが実際の鉄道のレベルは今では韓国は
日本とそん色ないレベルだな。これだけ急速に発展したんじゃ
日本も追い抜かれるかも。

模型文化は、やはり準戦時下による鉄道の機密扱いから、無いに近い。
鉄道模型業界は繁栄しているが、外国からの製品製造の下請であるため
製作した品物の販売権がない。
売る相手が居ないことも模型文化が根付かない要因として小さくない。

それでも、最近になって鉄ヲタが興ってきた。
韓国の鉄ヲタの最年長は20台半ば。

じゃあ、韓国はこれから鉄道模型有望市場だな。
住宅事情から考えれば普通にＮだろうが
ただ２０代の就職率が５０％と考えれば勝ち組の趣味に
なるな。

>>30
セマウルのDMU（ＨＯ）をどっかで作っていたような。

>>28
本気で言ってんのか?w

鮮鉄の標準軌蒸機や標準軌電機、標準軌電車、京城電軌や平壌府電はほしいよ。

>>33
> 京城電軌や平壌府電はほしいよ。
ほとんど都電まんまじゃん。

ソウル駅の鉄道博物館にはＮあたよ。PPセマウル号とかと首都圏電動車とか。
･･･悪いけど、やっぱりちゃちかった。でも、製品化されてないし手製ならあれが限界なのかも。
蟻からでも文句言わないからＰＰセマウル出して欲しい、て今も思ってる。
あ、今の塗装だったら、要らないわ。正直今の塗装は糞。２代目が好き。それに労組のスローガン
ステッカーベタベタならこれ最強。

>>15
東大｢邱｣もまともに書けないゆとり乙。
そして東大邱ではなく釜山だから。

ちなみに最近やたらとグモが多い件

ソウルメトロとか地味にカッコイイと思うのは俺だけ？

蟻に入った人が韓国の電車作ってたよね。

>>14

吹いたｗｗｗ

遅レスだけど、思わずコメント入れたくなったわ

>28 台湾では輸入したチョン性車両の不具合が多発して日本の車両に変更したのに

>>35
> 蟻からでも文句言わないからＰＰセマウル出して欲しい、て今も思ってる。

千ﾏﾘの方から膝をﾎﾟﾝと(w

釜山地下鉄１号線のエールフランスもどきな塗装もいいな。
ちなみに自慰キットだったら何で再現したらいいかな。
コルゲートが都営新宿線くさいけど、如何せん20m４扉だしなあ。それに窓が…。


はいそこで蟻さんの出番ですよ。

てか蟻ってなんで中国の車両出さないの？出したらええやん。
誰も｢日本のﾒｰｶｰ｣とは思ってないんだし。

>>37
> ソウルメトロとか地味にカッコイイと思うのは俺だけ？
スリーディグリーズが・・・










それは、ソウルトレインw

>>37
1号線なら禿同
台車とか良く見たら日本のDT50系統まんまだったりで面白い

>>42
企画を出してるのは蟻＝埼玉だから

向こうで企画やってるなら中国型も出るだろうけど
惨兌換はあくまで製造担当な訳で

KTXのNゲージは製品化されているのでしょうか？

今度、GMの東武10030系ベースでソウルメトロ新1000系作ろうと思うけど、クーラーは何ベースがいいかな？
交直流パンタ周りはとりあえずタイプになりそうなw

>>46
俺が知ってる限りではまだ製品化されていないよ。KATOが本家TGV出してるから、KORAILの版権さえおりれば発売可能だと思うけど。

>>47
台湾の模型会社ごとく韓国の模型会社アカデミーがＫＴＸボディ作って動力は
過渡か爺から流用すればいいのにな。
そんな連帯ができるか分からんけど

つhttp://www.geocities.jp/ivorymodel/

韓国人気ねぇな

アメリカ・欧米・台湾は製品化されているのにな

軍事的な意味で車両に何か秘密があるとか？w地下鉄は核シェルターというし。

>>51
比較的昔から台湾型は、日本型を流用してやっている人（特にＮゲージ）が
いたらしいが、韓国は鉄道模型という文化が無いということもあるようだ。

実際にはJOUEFやLIMAやＴＧＶを塗り替えて、やっている人もいるのだろう。

セマウルは自作なのか？

>>53
ＤＭＵの？
８両で２５万円で売られているけど、
向こうの感覚で言えば４０万円だろう。

中国がガンガンＨＯを出しているようだし、台湾はＨＯのＥＭＵを
出したけど、天賞堂５００系のように微妙に転けてしまったけど
Ｎゲージは精力的に出ている。

それに対して韓国は・・・

Ｂトレを改造してつくろうとか思ってた時期があったが、やっぱ自信ない。
チキンですから。サムゲタンにでもされてくる。

>>55
つまらーん

http://may_works.at.infoseek.co.jp/mw_news.html

ほい、どちらかというとｺﾋの将軍様の方だが冬コミに出品するかな？

>>54
各所で叩き売ってる過渡サハ181と旧製品のカニ21を塗り替えれば(ry

蟻のプラモの485系をプラ板とパテで魔改造して(ry

103系1000番台を(ry

いろいろ作れるじゃんw

>>58
あとＧＭのオハ１６の側面で食堂車な。

>>58
＞各所で叩き売ってる過渡サハ181と旧製品のカニ21を塗り替えれば(ry
ウホッ！なかなかいい案･･･。
でも、貸しレで走らせていて指摘厨にウジャウジャ指摘されると「じゃお前がやれやヴォケが！！」って
火病って暴れてしまいそうで怖い。あと、本物の韓国の中の人が来たらすぐしまわなきゃ、て感じ。
あと、機関車の塗り替えが結構大変そうだ。

韓国の鉄道を研究するクラブも有るみたいだから
入ったら？

>>60
本物の人が来ても隠す必要ないじゃん

逆に、ああこれ懐かしいと言われるかもしれんよ

>>58
＞各所で叩き売ってる過渡サハ181と旧製品のカニ21を塗り替えれば(ry
カマはアメロコ塗り替えかねぇ。高くつきそうだな

あとは205系改造もry

京城電気は作例があったな。

某国のNゲージサイトは見たことがあるが自国車両の自作品なんてなかったね。
そういう点ではアジアでは日本の次は台湾かな

>>60
機関車はアメリカのDL塗り替えだね

>>60
ステップがあった記憶がある。またトイレとデッキとの関係で
キハ８０の車体の方が良いかもしれない

「ポケット図解　韓国の鉄道の旅をとことん楽しむ本 」です。
ttp://bookweb.kinokuniya.co.jp/htm/4798021164.html

age

>>58
蟻の京成旧スカイライナーを塗り替えてムクンファに

ＫＴＸはＴＧＶかユーロスターあたりの前面いじって塗り替えれば再現できるかな？

キムチ塗りゃ大体は再現出来るだろｗｗ

マイクロエースあたりに出してほしいな。
KTX、セマウル、トングリ、マティスあたり、、。
　鉄道ファンも増えてるようだし、KORAILが認めれば韓国でも
販売するかも。まあ、日本での需要はKTXくらいかもしれんが。

ようつべに釜山の鉄模ｦﾀの様子がうｐられてるね。
ちゃんと自国の車両を自作しているようだったが、日本車の方が多かったのは仕方が無いのだろうな。

http://jp.youtube.com/watch?v=tyc55iB_68s

この人、自分で何本かうpしてるね。
http://www.youtube.com/user/pikabl

どうも、果糖のキハ281とマイクソの371が好きらしい。

中国ではバックマンが中国の車両を模型化しているけど、韓国では
アジン辺りが自国の鉄道車両の模型化をやれば良いと思わんか？

ＨＯならセマウルと貨物用ＤＬがあるじゃん

http://www.youtube.com/watch?v=_VT-PNyvuys&feature=related

ちゃねら大杉ww

面接官「特技はキムチとありますが？」
学生　「はい。キムチです。」
面接官「キムチとは何のことですか？」
学生　「チョンの主食です。」
面接官「え、主食？」
学生　「はい。主食です。チョン全員に大好物を与えます。」
面接官「・・・で、そのキムチは当社において働くうえで何のメリットがあるとお考えですか？」
学生　「はい。チョンが襲って来ても守れます。」
面接官「いや、当社には襲ってくるようなチョンはいません。それにチョンに危害を加えるのは犯罪ですよね。」
学生　「でも、工作員にも勝てますよ。」
面接官「いや、勝つとかそういう問題じゃなくてですね・・・」
学生　「チョン全員に１００以上与えるんですよ。」
面接官「ふざけないでください。それに１００って何ですか。だいたい・・・」
学生　「１００ウォンです。１円＝１０ウォンです。１ドルでは・・・」
面接官「聞いてません。帰って下さい。」
学生　「あれあれ？怒らせていいんですか？請求しますよ。謝罪と賠償。」
面接官「いいですよ。使って下さい。賠償請求とやらを。それで満足したら帰って下さい。」
学生　「運がよかったな。賠償請求は取り消されたみたいだ。」
面接官「国に帰れよ。」

485モドキのＥＥＣと683モドキのヌリロは欲しいかもｗ

南の人工衛星が失敗したのは北のステルス衛星と衝突したから？

KTX2とか過渡に最適なネタだけどなｗ











売れないか。

　　　　　 ？？？　　　　　？
　　　 　？ 　　 ？　　？？　？？

　　　　？　 　 　？　？ 　 　 ？
　　 　 ？　　　　？ ？　　　　？
　 　　？ 　 　　 ？ ？ 　 　　？

　 　　 ？ 　 　 ？■　 　 　？
　　　？？　　　　　　　　　？？
　　？？　　　　　　　　　 　　 ？？
　　？　　　　　　　　　　 　　　？

　？　 　●　　 　　　　● 　 　？ 　　　　　馬鹿にはコピペできないの。
　　？　　　　　　　　　　　　　 ？
　　？？ 　 　　 ？ 　　　　　　？？
　　 ？？？？？　　　？？？？？？

　？？　　　　？？？？？　　　　　？？
？？？？　　　　　　　　　　　？？？？
？？？？　　　　　　　　　　　 ？？？？
　 ？？？　　　　　 　 　　？？？
　　 　 ？■？？？？？■？？

　　　 　？？？？▲？？？？？

２０００００系車両出ないかな？

【韓国で暴行を受ける日本女性】
韓国で暴行を受け、心ならずも妊娠してしまった日本女性が秘密病院にかかっていたという証言です。
心身ともに傷つき、処置をされる側はもちろんのこと、
処置する側だった女性にとっても辛く悲しい出来事です。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm6954561

関門海峡ニダー船凸戟記念age

鉄道居酒屋やバー銀座某でもトンスル出せば話題になる事請け合い。

http://www.youtube.com/watch?v=WP59ncZvpjQ&feature=related

黒烏龍噴いたww

水仁線のナローのディーゼルや金剛山鉄道の電車達を作ってみたいのだが資料がなぁ…
(´・ω・｀)

日本人の鉄道ファンに自分の国がこんなにバカにされてるとは、本当に残念です。

ソウルメトロ2000系は東武8000からの改造でいけそう。
問題は顔だけど・・・。

韓国にもありそうな感じがする。
http://ngauge.suppa.jp/new.htm

リミット型ムグンファ客車は過渡681･683系中間車が使えそうだなｗ

7000･8000電機はアメリカDLベースの7500同様同様元になったフランス型やドイツ型があれば塗り替えてそれらしくできるんだが。

世界の鉄道、という冊子とＮゲージサイズのモデルがついた本の付録で
幾つか塗装変更すればそれらしくなりそうなのがあるな。
　動力化が難しそうだが、、。
Ｎゲージのヨーロッパモデルを塗り替えると言う暴挙に出るほど腕もないので、
残念です。

「肉料理はいつも何処で食べてるの？」

「神田のマンセー」

韓国の反日教育
http://picasaweb.google.com/cwauto12/tHZrqC#5307361406830267202
http://picasaweb.google.com/cwauto12/tHZrqC#5307361398842224770

日本国旗の踏み絵
http://picasaweb.google.com/cwauto12/tHZrqC#5302290737500402434

反日運動、日本国旗を燃やす
http://picasaweb.google.com/cwauto12/tHZrqC#5302290743470216610

セマウル号やＫＴＸはどこのメーカーも出しそうないな
そりゃそうだ
大量の在庫を抱えることになるｗｗ

鉄コレで、韓国国鉄１０００型とか出たらなあ。
　Nゲージ化にこだわらず、展示もできるし、安価だし。
儀旺の博物館で売ったら売れるんじゃないかなあ。

　どこからも出そうにないので、自作することにしました。
トングリ、マティスあたりやってみます。

>>99>>100
無理だと思う。
鉄道施設及び車両そのものが有事対応を前提にしているから、
取材が厳しく規制されているはず。
高速旅客列車なんかは、後方地域からの予備兵動員なんかにも使えるしな。

あっちは、休戦とはいえ国際法上は戦時中なので。

>102
かなり規制も解除されてるから、現地ファンが動けば可能じゃないか？
まだこの趣味があまり認知されてないから広がらないだけじゃないか。

韓国も台湾も中国も、伝え聞く昔と違って、
鉄道施設の撮影は緩やかになりましたね
撮影していても　咎められることがない

というか、現地の人がホームで記念写真を撮るのは
日本よりも積極的だと思う

ロシアと北朝鮮は行っていないのでわかりませんが
Ｗｅｂに映像が出ているところを見ると、
鉄道施設の撮影は厳しくないのかな

アジアの鉄道シリーズとでも銘打って、
鉄コレで韓国、台湾、インドネシアあたりのコレキボンヌ。

韓国は新幹線

>>104
ロシアは相当危険

ＫＴＸはＴＧＶを改造する

そう考えると日本は恵まれてるな。
線路に入って撮影してる奴もいるくらいだしｗ

ソウルに鉄道模型屋ありませんか？

>>110
あっても基本的に｢舶来もの｣ばかりで自国モデルはないよ？
てか、ウォン安狙いでその舶来品買うつもりなのかい？
まぁ、現代・ロッテ・新世界みたいな大手デパートで｢鉄道模型売ってるとこどこですか？｣って訊いたら
プラレールの劣化版みたいなKTX(のようなry)を置いてるおもちゃコーナーを素で紹介してくるくらいだしね。
それも｢いい歳してこんなの欲しいの？｣みたいな顔して。腹立つからこのアマの目の前でそのあやしいKTX
のような物体嬉しそうに買って帰ったろかと思った。

国内線は無いのか残念

営団6000側面と301前面で1000系初抵抗製作ちう
209改造で京義電鉄線331000やソウルメトロ新2000あたりが作れないか？と画策。難関は顔だけど・・・。

マイクロから韓流通勤車セット、キボンヌ！

東武10000・10030あたりも格好の改造ベースになりそうだな、特に後者。
ソウルメトロ新1000・新4000は交流パンタ車が案外ネックになりそう。

東急8090の側面弄ってソウルメトロのGEC車とか(ry
京成3500弄って釜山地下鉄1号線とか(ry

　ハングル表記で”初期抵抗車セット”マイクロで販売キボンヌ。
あの幻のレールセットと抱きあわせで、、。韓国内でも結構売れると思うけど。

>>14
むしろこのスレで喜ぶのは張さんの身内だけなんじゃ。

Ｂトレの301系で初期抵抗車（KNR）
Ｎの過渡サハ181でムグンファ客車（とりあえずこれもKNRで。ぞぬで３両ほど中古買い集めた）






どっちも絶賛放置プレイ中orz

>>118
お前は俺かｗ
営団6000と301ベースで1両だけ完成させた、残り5両は放置orz

ムグンファ客車は過渡キハ80旧製品を使ってる。

hage

鉄道コレクション第13弾　雄別鉄道キハ49200Y1の前面が
韓国の鉄道風に見えませんか？

ほしゅがてらうp
ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/2172.jpg

乙。
細かい事いうのもなんだけど、M車（パンタない方）だけはクーラー4基なんよ。

>>123
3基か4基どっちだったか迷った挙句3基にした・・・。
じゃあもう1両作って今のやつはT車にするかorz

>>122

乙！201からだね。

>>123-124

鉄道庁は、ラインデリア編成はMも冷房*3で桶。
1号線はラインデリア編成しかない。

確か都内に韓国の鉄道を専門的に研究する趣味団体が
有ったと思うがブログとか有るのかな？

>>122

先頭車の前面を、よく見てみたいです。

>>126

日韓鉄道同好会?
昔は、それこそ専門的に研究しているような
知識がスゴイ人達もいたけど、代表が変わってからは
その手の人達が相次いで会を辞めてしまって
レベルが下がったよ。
少なくとも>>122について、ちゃんと答えられる人は
居なくなった。

スレ違い sage

>127
そうゆう会があるのですか。
代表の人が変わってどうしてスゴイ人達がいなくなったのでしょう？

>>125
いや、営団6000の2段窓+301正面に201乗務員扉あわせた。戸袋窓を埋める作業がどうも面倒だった。車体裾下げて103屋根使うともっとリアルになるかも知れんがそんな技量はない・・・。
ちはちょる氏の名前をここでも見るとは。中抵抗モハも製作ちう、初抵抗と混ざった編成あったのかはわからんけど。

>>127
マジマジと見ると汚いが・・・。
ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/2175.jpg

>>129
うpＺ。
ライトは何を使ったの?

>>126-128
JTB can books「韓国の鉄道」が出るまえは
会員募集とか特にしてなくて、会があることを知って
来た人が入会を希望し入会…というかたちだったから
会員数は少なくても、それなりに韓国での鉄経験が
少なくない人が多かった。
これが「韓国の鉄道」で、会のことを載せて
入会希望者を募集したことで、ライト鉄が多く
集まってしまった。
その後会を仕切っていた人達も高齢や事情で
会の仕切から離れるようになり、会が休会することになった。
それで会を続けようと動いた人達がいたけど、その人達が
ライト鉄なもので、｢韓国の鉄道｣が出るまえから居た
人達に言わせれば、「情報の入手レベルが下がった」
｢活動が会費に見合ってない｣と、スゴイ人達が
相次いで辞めてしまい、いま居る会員はライト鉄ばかり
というのが現在。

スレ違い sage

GMの東急8090系キット改造でソウルメトロ2000系幅広車作ってるんだけど、なかなかに大変

>130
会長ってどんな人？

>>130
GM東急7000のおまけについてくる営団3000から切り出したもの、テールライト下部を平行に切るといい感じ。

これを裏から瞬間接着剤とタミヤセメント緑流しこみ。

スカートはたぶんクロポ205系先頭改造。

4→10両編成になった。
ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/2234.jpg

>>54 どこで買えるの?

>>64 誌名と号数よろ。

京城の資料
http://donsdepot.donrossgroup.net/dr1050.htm

>>135
毎年、JNMAで路面モジュール走っているよ。

>>136 の写真はとてもありがたいけど…
何かの図面集に、300形が載ってる「らしい」というのだが…

それだけではなんなので…
HOスケールのKTX-2（Sancheon）のアタマだけが去年くらいに
10セット、W128000で売られたそうな。追加販売有無は不明。

やはりHOのPPセマウル3連が、鉄道百周年（たぶん'99年）に
W30万で100セット?出たことがある（こっちは見せてもらったことがある）。

>138
あのセマウル号３連はスケール的におかしい
第一動かない。
本格的ＨＯはYK企画のものだけ。

本格的Ｎも時折複数のガレージがやる様だ。
だからガレージが多い鉄イベントをじっくり見学する
ことだろう。

知り合いの複数の韓国人さん方が、鉄道模型と聞いて、
それぞれ表現は異なるが、
それって儲かるのか? 利殖（財テク）に使えないか?
みたいなこと言われた。むべなるかな。

んゲージのサハ48を、あの京仁線の軽量通勤客車ラハ1だと言い張る。
満鉄タイプ?小型グロベンは、爪楊枝のアタマで表現。
1980年代の色でよければ、上は旧レッドアローのクリーム色、
下半分はロイヤルブルーがベスト（旧観光号にも流用可な塗料）。
台車は、DT13に微細なネジ製のウィングばねを追加しよう。

同色のキハ20を一段窓化したヤツに挟めば、往年の京義線や
電化前の京元線のできあがり。

>>110
模型店は有るけどプラモのみ

ttp://ameblo.jp/pjy5444/entry-11037410955.html
この記事にある8200の模型って販売されてるのかな？

>>134
301モドキの国鉄側新塗装版ですね

あげ

こ

蟻って

>>138
HOスケールのKTX-2（Sancheon）だが、追加販売し始めたようです。
ttp://katokorea.co.kr/front/php/product.php?product_no=9143&main_cate_no=1&display_group=4

>>143
向こうの個人ブログがソースだが、KTX-2のディスプレイモデルを作ったHobby plaza（？？？？？）
という会社が、韓国初の走行可能な鉄道模型（HOゲージ）としてそのうち販売するらしい。
（動力なんかはドイツのRoco社製。）
ttp://blog.naver.com/PostView.nhn?blogId=kimhr91&logNo=90117139925&redirect=Dlog&widgetTypeCall=true

>>110
KATO　Koreaなるものがある。
まあ、売ってるのは日本のだけど。　

http://katokorea.co.kr/

( ´ ▽ ` )ノ韓国や中国の車両持ってると非国民呼ばわりされるのに
( ´ ▽ ` )ノ台湾やインドネシア(元日本車)、アメリカ、イギリス、フランス、ドイツだと非国民呼ばわりされないのは納得がいかない

>>150＝売國奴アホけだもの野蛮

売國奴のくせに屁理屈言うなボケ

ホビープラザはソウルにあるプラモデルやラジコンとかも扱う総合模型店
ただアメ車やドイツ車フランス車の改造塗りかえ特製品とかもだしてる

将来、法則が発動する？　法則というか、天罰といえばいいのだろうか。
だって、工場海外移転についてはタイに工場を移転→大洪水で長期操業停止→大赤字
外国人雇用に必死→異常な円高がますます進行→々

しかもかなり高い確率で法則が発動するらしいな。
特に韓国と組むと99.99％の確率で法則が発動。また、韓国と縁を切る（嫌われる場合も含む）と黒字になったという事例がある。

今まで法則が発動した企業･団体など。
企業･団体
マスコミ各社（過剰な韓国賛美・偏向報道　特にフジサンケイグループ→赤字）、
NTTドコモ（サムスンと業務提携→大規模通信障害発生）、KDDI（サムスンGALAXYを発売→大規模通信障害発生）、
ソニー（サムスンと提携など→韓国製パーツ多数→赤字→サムスンからシャープに変更→業績が良くなった。）、
任天堂（韓流ドラマ多数→数十年ぶりの赤字）、
パナソニック（社名変更以後、外国人雇用に積極的→赤字）、
自動車メーカー（部品工場を海外移転→洪水で赤字）など･･･

自由民主党（公明党や日本社会党と連立＋韓国と無意味な提携→殆どの売国奴が暴走→野党に転落）

民主党（国賊議員→無能→逮捕者･不祥事多数→中略→参議院選挙で大敗→予測：野党に転落（＋小沢Gは新党結成→無名政党）　）

公明党（政教分離違反の上、売国法案提出多数→関西地区全員落選→その副作用なのか、政権交代をする→※これは自民党に法則発動？）

幸福実現党（天皇制廃止を前提としたあまりにも危険なマニュフェストを作成→全員落選）

など･･･

国会議員
パチンコ議員（落選者多数）、外国人参政権推進議員（同左）、その他国益軽視議員（同左）

なんかワロタｗｗ

TPP入ったら、絶対法則発動するに違いない。


外国人雇用をやりすぎると、業績が悪化する。
工場を海外移転すると、業績が悪化する。

今年いや来年も法則が常に発動するだろうな。

嫌韓厨は巣にお帰りください。
もしくは、然るべき医療機関を速やかに受診してください。

敷く破棄

京城電気に、名古屋市電１２００と同型がある件。

鉄分摂取できなかったので釜山港で
ダイキャストのオモチャ(シナ製)を買った
よく見たらロゴがＫＴＶやん

独自技術のKTV(笑

ミニトリのゲンコツ
白青に塗り替え…


しないわ

>>158
京釜線には乗らなかったのか。

竹島にレイアウト作って、国鉄型の模型走らせようぜ！

0系新幹線とか、485系とか、165系や103系とか。

そーいえば昔のTMSに小林御大がセミフリーのムグンファ動車の製作記事を載せてた記憶が。

>>159
関西テレビかよ！

なんか、うんこ臭する香ばしいスレですね!

【日本太郎】高岡フジ韓流ゴリ凸観察スレ15【戻れ】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mog2/1345832034/l50

JR竹島

日姦キチガイ条約(笑

政治と趣味を一緒にする人間にろくなのはいない

国家主権そっちのけで趣味に没頭する奴の方がろくでもない

そんなもん日常生活営んでいる内はどうでもいいわ

愛国やら気取ってネットで他所の愚痴言うより、
働いて税金納めて家族に奉仕するほうがよっぽどマシ

場違いな場所で場違いでトンチンカンなこと叫ぶ人って社会的にアレな人ばかりでうんざり

出た!!自分の生活が第一厨wwwww

対馬に鉄道走らせたらいいんじゃね？

>>173
生活そっちのけにできる人間がうらやましいですね（棒）

ナマポ以下の俺の月収…。
ナマポの悩みってなあに？ナマポって死にたいとか思った事あるの？まぁないだろうな。
少なくとも、毎日毎日朝から晩まで（勤務によっては夕方から翌朝までとか）いろいろとしんどくて嫌な想い
して稼ぐこの額よりもはるかにもらってて、なおかつ光熱水道に医療にNHKに年金保険料になんやかんや全部
払わなくていいんだもん。なんといってもヒマだし自分が額に汗して稼いできたお金じゃないし、いつどこで
何に使っても文句言われる筋合いはない、と。別に保護費を趣味に注ぎ込む事も「文化的な生活」上、全く
無問題でむしろ「権利」だから、好きな鉄道模型の車両もストラクチャもガンガン買える。そこらのワープア
には出来やしない事、何でもやっちゃうよ？！

ま、鉄道模型ごとき小便臭いガキ鉄ヲタの、儲かりもしない遊びなんかにハナから興味ある訳ないかｗ
やはりこういう連中のレジャーといえばとりあえずパチョンコだよな。うまくいきゃ一儲けできるしｗｗｗ

ナマポまで読んだ

ぼくわパチンコどぅわぃ嫌い　まで読んだ

スカイライナーAEモドキ 出たら考えるw

大姦民酷

>>180
違うだろ。

犬姦民酷

だろ。
マンセー！！

>>179
「皇室制度」「天皇制」「天皇家」などの造語を使う奴は１００％韓国人だと思って間違いない

保守

>>182
病院いきなよ。もし本気で言っているんならネットやめて現実みたほうが良いわ

鉄道模型の話しようず

というところで、最近おれは気が違ったもとい変わった

少し前までは蟻でもいいからセマウルPPでもKTX（できれば山川）でも出してくれ、って本気で思ってた

でも、やっぱ蟻は勘弁…
手持ちの蟻車、続々アラーム発動してやがったorz

KTXをとりあえず過渡からキボンヌ

>>186
韓国自体にそういう文化性がないから、売れないから作らない。
反日で作らせない。作っても買わない

だからムダ

模型で楽しむ韓国の鉄道というスレなんだから、
製品化がここでムダだの、
反韓コメント書き込むなバカ！
ネトウヨは鉄板から出て行け！

在日もな

( ´ ▽ ` )ﾉKYX！

>>190＝AｱﾎKｸｿBﾊﾞｶヲタのアホけだもの野蛮＝ユニクロ（笑）原理主義ｸﾓﾊ313-2603◆D5pDGDqLvw＝馬鹿橋マケル

貴様は大久保で特在会にﾎﾞｺﾎﾞｺにされていろｗｗ

台湾と比べると、自国内向けのメーカーがないと言うのがなあ。

結局似たような車両を改造するしかないという市場に、外国の
メーカー（ＫＡＴＯとか）が作っても、作り損になるのでは？

KORAIL7000形DLの模型化ｷﾎﾞﾝﾇ。

このスレまだあったのか。

>>193
KORAILの8100形ELと8200形ELならついに製品化されましたよ。
お値段350,000〜399,000ウォン。
http://trainmall.co.kr/product/search.html?banner_action=&keyword=dfg

>>194
ヤマメちゃんの機関車も出てる！！しかも何故か値段はそいつらより安いぞ？！と思ったら
文鎮（しかも未塗装組立モデル）だったでござるの巻

文鎮いうなｗｗｗ

デスクトップモデルといいなさい

まぁ、動かないという点ではモノ的に同じだけどｗ

>>194のサイトで商品紹介ページを見ると、ページ下部の「関連商品」の紹介が、KORAIL電気機関車シリーズ以外ではKATOのキロ80しか無い…。
「韓国鉄道機関車シリーズ」と言うのなら、機関車に引かせる客車も出した方が良かったのではなかろうか？
（貨物列車という手もあるんだろうが、あの国の貨車はよく分からん。）

>>194のサイトに韓国型ってシーメンス？製の機関車しかないね。
後は日米欧型って自称先進国として寂しくないか？

KTXやセマウルくらい作らないのか？
富のHO車両作ってるのに。

まぁまぁ鉄道趣味の存在自体が最近まで認知されていなかった国なんだからさ
鉄道雑誌が刊行されたり鉄道模型の展示会が旧ソウル駅舎で催されたりして段々盛り上がってきて
やっと韓国型の製品が出たんだからこれからに期待しようじゃないか

そういやサウンド付きDL7500の試作品をどっかで見た気がするんだけどその後どうなったんだろう

機関車はあっても客車は自作？

>>199
特大型はブラス完成品だった希ガス
たぶんROCOベースの塗り替え品の8200台とは価格の桁が一つ変わるんじゃない？

あと、話題のコンテストは確か山川機関車を大量に並べた車庫ジオラマの奴が入賞したんじゃなかったか？
日本でいうところの工作派モデラーというか、職人芸的な手間やアイデアが評価されずに飾り栄えのするものが選定されたように感じる。
所詮は金さえ掛ければ入賞かよ、というのが個人的な感想。

ま、あの国らしいと言えばそれまでかもしれない。

韓国で日本円で3万から4万円もする機関車
買える人いるのかな？
韓国の家庭事情は日本より狭いはずなのに
HO走らせるスペースあるの？Nはないのだろうか？

謎だらけだけど販売店が分かればソウルに行く時の
楽しみが増えるな。

スレ違いだが韓国の鉄道網は遮断されても一応北朝鮮、ロシアとはつながっていたりするの？

>>203
海外鉄道板に該当スレあるだろ、それを見なさい
まぁいいわ、親切なのでマジレスすると一応はあります（あくまでも一応。何故一応かは自分で調べませう）

ところで過渡683系をヌルポ号（タイプ）に塗り替えた香具師いる？

【韓国】KTX、時速430キロ新車両や2階建て車両の開発も[03/31]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1396267546/

>>205
大丈夫か？沿線住民がと、レス違いのレスをする。

模型的には、MAXみたいな物になると思います。

KORAIL EL8100 8200のHO買った人いますか？

冨100系の中間パンタなしトイレつき車両ばっかガンガン買い集めてムグンファ色(窓周りは連続窓風に)に
塗り替えて、電源車両はカニ21を塗り替えて、アメロコが牽引…という、夢を見た
今思い出すとシュールだが、おもろいかもわからん
車体長は新幹線ので問題なさそうだし

>>208
ソウル駅の鉄道博物館（？）（富谷のではない）のレイアウトにでもありそうだなｗ

>>208
最近だとELの牽引も多いから、アーノルドかミニトリックスのBR152形ELを塗り替えるのも面白いかもしれない。
>>194の店で売れ残り中の8200形EL（一般型）も、Rocoの既製品を塗り替えただけで それなりに仕上がっているし。
（だからこの一般型、運転台が右側通行用のままなんだよね。高級型は車内を改造して動かしてるけど。）

>>208
キハ80系の中間車で旧セマウルが有った

>>211
こんな感じの？
http://trainmall.co.kr/board/gallery/read.html?no=1008&board_no=8&is_reply_sort=

同じキノコ型クーラーならサハ181かな…
キハだと足回りが賑やかだし、取っ払わないと

アライヴの検品バカウザい

http://www.youtube.com/watch?v=t59_rDCDuCo

韓国に鉄道模型屋有りますか？

韓国でも鉄道模型雑誌ありますか？

>>216
専門店は無い

>>217
一誌だけ有る