【月光】模型で楽しむ581・583系【はつかり】

1 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/10/16(火) 13:05:04 ID:SW4lSxtu

ゲージを問わずに581・583系を語るスレです。
実車ではキト車に廃車が出たようですが、
模型ではまだまだこれからです。

2 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/10/16(火) 13:15:17 ID:DaP1WYHq

3 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/10/16(火) 14:44:29 ID:ygcYWGGc

715とか419もここでしていいのかな？
４００両くらいで国鉄としてはそれほどじゃないグループだし、
カラー・編成のバリエーションもそこまで多くないって印象あるけど。

4 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/10/16(火) 15:29:43 ID:q3sIOjpQ

>>3

OKぢゃない？

5 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/10/16(火) 23:20:22 ID:XYy36TmQ

はつかりって何？

6 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/10/17(水) 01:21:16 ID:YPAZhlSK

秋から冬にかけて、初めてシベリアから飛来する雁(ガン・かり)のこと

7 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/10/17(水) 01:27:10 ID:F78rUTqD

>>5
中央本線の駅(初狩駅)で昔はスイッチバックだった所。
今は普通の駅に成ったが、昔のスイッチバックの名残で、新しいプラットフォーム作ったために駅舎までが遠い。

8 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/10/17(水) 03:48:36 ID:PxUo9Hsj

そこで富クハネのスカートを完全体にするにはどうすれば良いかを検討してみる

9 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/10/17(水) 14:24:02 ID:VgKQ423n

>>8
スカートもそうだけど、先頭部のカプラーを後ろに下げれば
格好よくならない？

連結器カバーを付けると飛び出しすぎ！

10 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/10/17(水) 16:44:14 ID:ok2PDH0X

フラホハズレひきまくりでスローが最悪。
中古屋で旧Ｍ探しの旅へ・・

11 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/10/18(木) 11:57:35 ID:seRpqLfF

>>10

乙です。

12 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/10/18(木) 13:58:52 ID:2xg+Z/wx

富583に銀河の〝過渡用〟ブラインド付けた人って、誰かおるかな？
かつては富用も含め、両社分販売してたけど、今更購入できる筈も無くorz
それでも過渡用のなら今でも入手できそうなので…。

基本構成は同じだったように記憶してるので、ピッチの違いとかだけなのかな？
それとも大きさからして違うとかといった根本的な問題？

13 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/10/19(金) 15:09:29 ID:SqFGm95S

>>12
富581に銀河のブラインドを付けようと買ったけど、使ってない。
こだわらなければ、浅黄色が鶯色の紙で代用するのがベストかと。

14 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/10/19(金) 16:42:50 ID:bWXiFNQ1

>>12
つ【ビニールテープ】

15 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/10/20(土) 10:58:26 ID:00qhJZ/z

過渡ちゃんのクハネ５８１はちゃんと出るんじゃろうか・・・。

16 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/10/20(土) 12:00:59 ID:mr7sK++3

まず出ない
実際出すメリットもほとんどないしな

17 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/10/21(日) 00:09:40 ID:9rMJJS9B

>>16
過渡カタログに登場したとき、既に富のクハネ581がなかったか？
香港製とかいうボケは無しでさｗ
過渡ガチンコで来たかと思った記憶がある。

ところで過渡から再生産されたら、
床下グレーに塗って仙台車にして遊ぶかなと思っているのだがね・・・。
富さんのを加工するには何かもったいない。

485系に比べてバリエーション少ないからネタ探しに苦労するわｗ

18 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/10/21(日) 10:44:33 ID:xQfy1Dy0

乗務員室の窓埋めて、正調きたぐに編成
＆サロの便所窓埋めて水タンク無くして正調リゾート＆シュプール編成

改造ネタは、これぐらい？？

19 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/10/22(月) 13:44:07 ID:GYdMSFx4

過疎ってるなぁ。

20 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/10/22(月) 14:59:59 ID:EUMxozkU

富のHOを購入しようかどうか迷う…

21 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/10/22(月) 16:56:26 ID:+qIdDOKK

サロの屋上につけるラジオアンテナって、いつ頃からいつ頃までついてたんだろ？
ピクや鉄ファンの５８３系特集みても書いてないしさ…

22 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/10/22(月) 17:44:03 ID:QIEqEi8h

製造時からサロ屋上アンテナはあった気が。

23 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/10/22(月) 17:55:12 ID:KGiYliWN

>>21
製造時から付いてたみたいです。

それと、青函連絡船との交信アンテナも
付いていたと思いますが、資料が見つかりません。

24 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/10/22(月) 18:09:21 ID:+qIdDOKK

レスサンクス。
後は、いつなくなったかだよなぁ…
こないだ見たキト車にはついてなかったし。

25 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/10/22(月) 18:27:13 ID:54NSjlqA

>>24
青森の583はサロ・モハネ（一部）共に晩年までアンテナが残っていたはず。
特にリニューアル工事未施工車は廃車まで存置されてた気が…

>>23
確かにこれはよくわからない。ただ20系客車はナシ20の電話室（使用されず）を改装して
アンテナを屋根裏に取り付けたそうなので、同じく583も内部に積んだ可能性がある。

26 ：sage：2007/10/23(火) 12:09:43 ID:c/TqoWLn

>>25
なるほど。
でも、それなら屋根が加工されてると思うけど。
そんな加工跡も見られないような。。。

27 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/10/23(火) 16:33:52 ID:IiXQguGF

過渡からきたぐに・・
妄想逝ってくるorz

28 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/10/23(火) 17:36:32 ID:l7xTwImf

つ［交換用ヘッドマーク］

29 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/10/24(水) 11:33:19 ID:RUkbfQmg

>>27
改造で作りましたがな・・・
水色のものと現行色と。
で、各々出来た頃に製品化ﾊﾋﾟｮｰorz

30 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/10/26(金) 14:51:28 ID:8VxzKFu8

車番ごとにクハネ581のタイフォンがスリット式かシャッター式かわかる資料ってないんかな

31 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/10/26(金) 15:35:14 ID:9nzw6+06

>>30
そんな資料は見たことないけど、
新製配置が青森のクハネ581は蓋タイフォンで、
南福岡はシャッターぢゃない？？

クハネ583はラスト4両がスリットタイフォンで、
すぐに蓋タイフォンに改造されてる。

32 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/10/27(土) 00:34:56 ID:uBrC7qKa

>>31
逆だろ。

33 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/10/27(土) 00:44:07 ID:PqW9r6dZ

芋の話題がまるで出てこないねｗ

34 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/10/28(日) 10:38:45 ID:qjub9mhZ

富の５８１月光形、そろそろ再生産してくれないかな。
気が早いか。

35 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/10/28(日) 15:59:14 ID:Hir9BtPj

>>34
それならきたぐにのほうが先かと。

36 ：sage：2007/10/29(月) 13:35:07 ID:wBi4QNGg

>>31
新製配置が青森のクハネ581は蓋タイフォンで、
南福岡はスリットです。

クハネ583はラスト4両がスリットタイフォンで、
うち2両が青森にスリットタイフォンのまま
転属になって暫くそのままで運用されてたけど、
蓋タイフォンに改造されました。

南福岡の2両も改造されてます。

>>35

正調『きたぐに』が欲しいですね。

37 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/10/29(月) 14:58:44 ID:fCdxKVIl

シュプール号のヘッドマークのキットて無いんですかね？
初心者の質問でスマソ

38 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/10/30(火) 00:43:57 ID:kE2pxWkK

>>36
クハネ581-40の新製配置は門ミフになのに、とあるサイトの写真で見るとシャッター式タイフォンになってる
これは、なぜ？　
クハネ581の最後の方は門ミフでもシャッター式なんだろか、それとも途中改造？
あるいは、その写真が間違ってるとか・・・

39 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/11/01(木) 21:58:14 ID:5OGzAz/d

>>38
耐寒耐雪本工事が関係してるとか？？

門ミフ新製配置車で、新製時から耐寒耐雪本工事施工車は
蓋タイフォンだったとか？

俺もハッキリ知らないけど。

40 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/11/04(日) 13:58:54 ID:/RHsbCS+

鉄ピク581・583系特集で金星の間合いにしらさぎを運転する事になって、
Ｓ’47に南福岡の583系を耐寒・耐雪改造をしたとあるけど、当て嵌まるとすればこれかな。
問題はその写真が何時何処で撮られたかにも拠るけど･･･

41 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/11/04(日) 14:58:30 ID:lDTopt98

アオからミフに転属したシャッター式のクハネ581は13両あり、
しらさぎの運転開始にあたって先頭車は優先的にこれを充てたはずだけど、
今の在来線電車ではあり得ない超広域であったことを考えると
ミフ生え抜きのクハネが何両かシャッター式に改造されてたとしてもおかしくないな。

ミフ新製配置車でシャッター式というのは、
北陸線仕業がS47からで、
S47製のクハネ583-27～30が暖地仕様だったことから考えてもまずないと思う。

42 ：sage：2007/11/05(月) 14:02:42 ID:9ifjz9Eh

アオからミフに転属したシャッター式のクハネ581は
常磐無線アンテナを付けたまま転属された？？

つくば博の時にムコ車（クハネ581先頭）が貸し出されてるから、
その時だけ付けたのか、アオ時代から付けたままなのか？

>>41
S47製のクハネ583-27～30は耐寒耐雪仕様のスリットタイフォン車でしょ？
後に、アオに転属になった29.30ともどもシャッタータイフォンに改造されたけど。

43 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/11/06(火) 22:23:43 ID:Aq85eFhj

>>42
恐らく無線機本体のみ撤去、アンテナは存置されたままミフに転属したかと。　＞クハネ581

44 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/11/09(金) 10:45:14 ID:XqbwQYSS

過渡クハネ５８３からクハネ５８１を作る簡単な改造方法教えてくれ！
雑誌やネット上で見る作例は俺には難しすぎるんだよ・・・orz

45 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/11/09(金) 10:56:42 ID:MNLsO86W

>>44
おまえさんのスキルレベルを知らんから、何をもって「難しい」のかは知らんけど
どう足掻いたって切り継ぎ工作は必須だぞ
方法といってもせいぜい蟻419の元ｸﾊﾈを調達して合成させるくらいだろ
それが出来なきゃ富のを買え

46 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/11/09(金) 13:20:41 ID:xGvjnecr

>>44
⊃加糖のを窓から投げ捨てる
⊃富のを買ってくる
特にスキルに左右されんべ？

47 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/11/09(金) 16:19:14 ID:IfyEl71n

>>44
素材と改造費考えたら富くじ購入がオヌヌメ

48 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/11/09(金) 17:42:00 ID:Uco23r31

>>43
亀だけど、さんきゅう。

49 ：区間快速キングスター：2007/11/10(土) 00:00:13 ID:tKNl2OvE

>>44
無理に改造して車両をオシャカにするくらいなら素直にトミックス製品を購入するのが無難。
うちにもトミックス581・583系13連各１、カトー製583系13連２本、総計52両所属している。
ちなみにトミックスの583系は2001年の「思い出の583系はつかり」バージョン（車番もすべて合わせてある）になっている。

50 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/11/10(土) 00:43:08 ID:PQeVL3TP

>>45-49
レスさんくすです。
やっぱ素直に富製品買うしかないかな。
過渡がちゃんと出してくれれば一番ありがたいんだけど。

51 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/11/10(土) 00:49:18 ID:JnatUKpP

>>50
あんまりにもムダなパーシが出過ぎるからねぇ
製品レベルまで作る腕あるor自分で作った満足感が欲しいというなら別だが

52 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/11/10(土) 01:39:07 ID:en6iKPCv

>>49
…ってことは、JN〝R〟の部分が剥がれかかってるトコも勿論再現したんだよな？

53 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/11/10(土) 04:04:36 ID:AiRTR3tB

>>50
皆言ってるけど今なら断然富を買え
ちょうど新品在庫もある時期だしな
改造はどうやっても一定レベル以上の腕が要求される上に
出来で富製品に並ぶのは至難のワザだぞ

過渡？20年待つ気力があるならどうぞ
もっとも待てば出る保証もないがねw

54 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/11/10(土) 15:32:27 ID:qFYWOSby

>>52
うちの富583国鉄時代編成、GDIメタルインレタのJN"R"が
前面への回り込みになじめず剥れかかってますがなにか

ｸﾊﾈ583のJNRマーク、わずかに前面へ回り込んでるけど
（富カタログの写真は位置が間違ってる）
メタルインレタって曲面は事前に癖つけとかないと馴染まないのねorz

55 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/11/11(日) 14:42:45 ID:v9S7OpsD

富の583系のクハネの運転台側のカプラーを
引っ込める方法ないかな？
カバーを付けると飛び出しすぎるようで。

56 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/11/11(日) 22:26:56 ID:4goGetj1

>>55
うちのはTNカプラーをあっちゃこっちゃ削って0.6～0.7mm位引っ込めた。

ボディに引掛ける穴を引っ込む方向に広げて、カプラー後端をセンター以外1mmくらいカット。
トレインマーク交換用のレバーとの干渉も確認すること。
で、引っ込んだ位置に固定するためにつまようじなどでポチッと一点だけゴムボンド止め。

引っ込む量はわずかだけど見た目の効果は大。

で、TN外すついでにTNの胴受けとジャンパ管の間をスカート似のグレーで塗って
スカートのジャンパ管も黒く塗るとかなりリアルになるのでオススメ

57 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/11/12(月) 00:30:14 ID:p5v4cW1P

そもそも分割併合なんかあんまり関係無い485系や583系は
基本はダミーでオプションでTNの方がいいと思うがなぁ。
TNは素晴らしい製品だが、やはりデカイよなorz
富の583系見るに付け、ビロンと出た連結器が惜しいというかなんと言うか・・・。

58 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/11/12(月) 15:59:09 ID:U+ImN3GS

>>56
さんきゅう。

やってみます。

59 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/11/12(月) 20:05:40 ID:khWxijxj

>>57
先頭車TNがデフォなのは485-200だけでいいよね

60 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/11/13(火) 19:11:01 ID:CRD0r+BA

つきたぐに旧色＋485のシュプール…

61 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/11/13(火) 22:11:32 ID:0KMymOCF

>>60

新色でも485と併結してなかった？？

62 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/11/17(土) 18:40:32 ID:hU5xFUVY

話題ないなぁ

63 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/11/17(土) 19:23:29 ID:wrZPyCkS

やはり特急型電車や夜行列車といったぐらいのカテゴリーでないと厳しいのでは？
485系のスレも全然人いないし

64 ：青森人：2007/11/17(土) 21:03:08 ID:4Y5buN18

現行きたぐに+485は併結ではなくサロネを抜いて間に485ﾓﾊﾕﾆｯﾄを挟み込んでる写真がイカロスの本に乗ってました。ところで質問なんですが碍子の色って緑と白があるんですがなんか違いがあるんですか?

65 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/11/17(土) 21:10:41 ID:mmJ69LUM

緑のはガイシにグリスだか塗料塗って絶縁性高めてる
特に日本海側は塩気含んだ風が吹付けるからね

66 ：青森人：2007/11/17(土) 23:18:25 ID:4Y5buN18

お答えありがとうございます。そうゆう事だったんですね、碍子に色付けしようとしてどちらにするか悩んでました。

67 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/11/18(日) 12:07:36 ID:2TR6BePr

誰か富の581、583系を使って419、715系を作った勇者はいるか？
漏れは作ってみたいが種車が高杉で手がつけられない。過渡の583系からの作りかけもそのままで放置しているし。

68 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/11/19(月) 01:33:37 ID:zu6YFkLs

>>67
いつか出そうなんだよなあ

69 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/11/19(月) 07:24:59 ID:hWkmW6mP

>>68

まら食パンでつか？

70 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/11/19(月) 18:26:11 ID:B+ntp24o

あれぐらいのキワモノなら蟻で妥協しときゃいいのに。

71 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/11/20(火) 16:00:23 ID:iQuEZUZk

したらば食パンときたぐにＨＧ再販どっちがいい？

72 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/11/20(火) 17:00:56 ID:yZsUNsRY

>>71

ちゃんとした『きたぐに』なら欲しい！

73 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/11/22(木) 23:36:37 ID:8kABF8yz

盛ｱｵの碍子はいつ頃からｸﾞﾘﾝｸﾞﾘｽなの？

74 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/11/24(土) 20:01:46 ID:Fqez7tqV

>>73
手元の資料を見た限り53・10の前後から緑碍子になってる。
同時期に屋根も銀色→ダークグレーへと変化。

75 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/11/25(日) 14:42:07 ID:er5tMndy

>>74
感謝

ならば盛ｱｵは、模型的には基本的にイラストトレインマークなら緑碍子、文字マークなら白ということになるんすね。

西はずっと白のまま？

76 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/11/26(月) 19:32:45 ID:TCcN3vFd

バックミラー再現した人っていませんかね？
…時代設定的にかなり遡りますけど。

77 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/11/27(火) 11:45:23 ID:U+z9dN7d

今回の富の583の☆☆を消した人います？？

月光と時代設定を揃えたい。

>>76
バックミラー付けたいけど、パーツって、ありますか？？

あっても強度あるかな？

78 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/11/28(水) 23:00:50 ID:BCRkeLPO

富の583を買ったんだが、低速で走らせると動きがカクカクになるんですが・・・
ポイント付近でよく止まります・・・

他の電車だとまだスムーズに走るんですが、こいつはM車１両で走らせてもカクつきます
ハズレをひいたってやつなんですかね～？
どこか手入れすれば治るとかエロい人教えてくだしあ

79 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/11/28(水) 23:32:00 ID:UtMgJxD0

黒染め車輪じゃね？
うちのキハ20もカクカクで、試しにキハ58と台車を行ってこいしたらスムーズになった。
キハ58はそのままあれだ、黒染めだぞって書いて放流。

80 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/11/29(木) 14:04:33 ID:WM32LrDt

>>78 >>79
同意。
黒染めはダメだ罠。旧車輪に変えたらｽﾑｰｽﾞになるわﾗｲﾄﾁﾗﾂｷ改善。
なんとかならんかねー

81 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/11/30(金) 00:57:50 ID:Poq8yh4m

難しいだろう
黒染めすることで少なからず通電能力が落ちるわけだからな

82 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/01(土) 16:49:33 ID:fKHTy5EV

富583、再現したい編成の関係で後期型床下の前回品増結セット中古を入手した。

リニュ品が出たときに言われてたけど、かなりボディの色合いが違うのねorz
床下入れ替えするかな。

今回のリニュでｸ583基本セット以外の床下がみんな前期型になったけど、後期型床下って入手可能？

富よ、後期型増結セット(T)をだしてくれ～

あ、あとｸﾊﾈ581シャッタータイフォンも切実に保水

83 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/02(日) 16:52:33 ID:nBw9oSq5

クハネ581のシャッタータイフォンは欲しいなー。
あとサロネ。

ムショから出て、釜とか客車、DCばっか買ってたけど、富581で久々のEC購入。
なんかユーザー取り付けパーツが多くて笑った。

とりあえずプリズム着色したりして、インレタ以外の作業は完了。
妄想銀河に仕立てた。

84 ：sage：2007/12/03(月) 15:20:40 ID:9nK248AY

>>82
俺は旧製品の床板と入れ替えた。
>>83
クハネ581のシャッタータイフォンは金型あるのにね。

85 ：78：2007/12/03(月) 21:09:54 ID:iErvlkjr

>>79 80 81
サンクス

台車のはずし方がわかったので交換してみようと思います。
「動力台車DT32P」の黒い車輪じゃないのにすればいいんだよね？

86 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/04(火) 04:03:22 ID:dExsKH3X

>>83
俺は別にシャッタータイフォンでなくてもいい。
昔、「明星」「彗星」「なは」「金星」の写真を撮りに行くとシャッタータイプよりスリットタイプのほうが多かったので、
山陽～九州特急といえばスリットタイプのイメージが強く残っている。
でもシャッタータイプも出たら買ってしまうけどな。出すならクハネ単品にして欲しいな。
485、489、581、583系が何本もあるのでこれ以上増えると大ﾑｺみたいになってしまう。

87 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/04(火) 10:37:51 ID:nnrqvpDl

ＫＡＴＯで５８３の１３両編成を組むとき、基本７両＋増結２両、サハネ、サシまでは
車番がダブらないけど、どうしてもＭＭ１ユニット分の番号がダブる。

みんなはどうしてる？

88 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/04(火) 11:32:45 ID:O90MNGR1

シャッタータイフォンのクハネ581とサロネはいずれ機をみてやるでしょ
何たって人呼んで「色変えの富」だｗ
ただ値の張る長編成セットとかにしそうで恐いが・・・・

>>87
車番だけに拘るなら旧製品を活用すれば一応ダブリはなくなるが

89 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/04(火) 19:31:12 ID:LAUjPRpA

ちゃんとした『きたぐに』ってあるけど富製品と実車とどう異なるの？

それって新・旧色共通？

90 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/04(火) 21:37:40 ID:7yt+zz8m

>>89
ググって実車の形式写真をじっくり見れ。走行写真じゃないぞ。
それでもどう違うか分からんようなら聞く必要はあるまい。
違いを知ったら鬼の首取ったようにｷﾞｬｰｷﾞｬｰ騒ぐのは目に見えているから。

91 ：sage：2007/12/05(水) 13:38:58 ID:xvZAD+sp

>>90
メ欄に書いてあるリネン室ってドコのこと？

92 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/05(水) 19:19:36 ID:WHks0mKz

正確には乗務員室かな
ttp://www62.tok2.com/home/tsubame787/seat_583/economy/09.jpg

↓位置についてはこの2つの写真を参照のこと
ttp://itreni.net/jnrkeishikifoto/ec/ec581/jnrmohane582100.jpg
ttp://amabus.kamomeline.jp/urban/583/b01/Mn582-71_1.jpg

93 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/06(木) 00:34:58 ID:FLHfpl4g

富５８３、初回ロットと今回のロットでは色調はどうすか？
過渡だとロットごとの色調の違いが目立つようだけど、富はどんなもんでしょう？
金無いんで複数回のロットにまたがってチョコチョコ買い揃えていこうと思ってるんだけど。

94 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/06(木) 00:35:57 ID:vH75fFpf

富は玩具。いくら出来がよくても買うものではない。
加藤の工芸品にしろ。

95 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/06(木) 08:59:42 ID:zpI0q+42

工芸品（笑）

96 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/08(土) 16:19:10 ID:xjD33yu4

>>93
それなりに違う
今回はかなり色が濃い

個人的には前回品の方がらしい色調だと思う
今回品はちょっと違和感を感じる

けど色むらや擦れに関しては今回が上

97 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/09(日) 00:46:52 ID:ROwODDmn

>>96
レスどうもです。
富でもロットごとの色調の違いがあるのか・・・。
金無いから次回ロットまで待つか・・・。
別にあせるもんでもないし。
レスどうもありがとうございました。

98 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/10(月) 11:55:18 ID:GRfGH3/Y

富のリニュｸﾊﾈ、色々と手を加えるために何度も分解組み立てを繰り返していたら、
いつの間にか雨樋の色がかすれてたorz

オレの手はヤスリか

今回品の青１５号、何でタッチアップしたら違和感ないかな。
青１５号って塗料によって全然色調が違うので困る

99 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/11(火) 19:30:48 ID:tKJjra6U

>>98
俺も結構バラしたので、気になって確認したけど、
大丈夫だった。
クハネ581(月光)
クハネ581(今回品)
クハネ583(今回品)

100 ：98：2007/12/13(木) 00:06:17 ID:GpsvUyfe

>>99
ええなぁ

自分は水使う仕事してるんで冬場は結構手が荒れる
かといってハンドクリーム使うと模型触れなくなる

なので工作は春まで封印かなぁ　orz
今回3編成買ったが、うち2編成は特急マークすらつけてない

ところでｽﾚﾁだが583も使われてる「かもしか」
面白いことになってるね

101 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/18(火) 14:09:04 ID:ZI6g1MBN

>>100
スレ違だけど、平日はハンドクリームで手のケアをして寝れば？
模型を触る前日と当日は止めるとかすれば、手荒れも直って
模型も触れない？？

102 ：【大吉】　【411円】：2008/01/01(火) 12:44:09 ID:9MJBvEiv

かもしか保守

103 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/06(日) 06:06:24 ID:ZyLP+gAD

>>100
手袋して模型を扱うか寝る時ハンドクリーム刷り込んで手袋して寝るように汁

104 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/06(日) 06:14:10 ID:Dy1BgF8J

買った客に車番インレタ貼らせるのは舐めてるとしか言いようがないな。

105 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/06(日) 08:17:48 ID:YQuYzZk+

>>104
ナンバー印刷済みで
番号が重複すると騒ぐくせにｗ

106 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/07(月) 22:34:21 ID:xduLu70q

ちょっと流れを変えて申し訳ない、昨日大宮で買った銀河パーツの床下引通管を付けているんだが、増結Mｾｯﾄで1両だけﾓﾊﾈ583の床下が前回品になってた。こんなエラー品?つかまされてる人います? とりあえず明日、相談室に電話します。

107 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/08(火) 00:04:16 ID:MsVFipQ8

>>106
ｼｸﾚゲトおめでとう

108 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/08(火) 00:15:24 ID:BmQz4IL7

>>106
新品で？？

前回品というかｸﾊﾈ583基本ｾｯﾄ用の後期型床下だね。
同じもんだけど。

自分は増結Tの中古を買ったら床下が前回品と入れ替えられてたことがある。
583,582共に替えられてたし再現編成の関係で後期型が欲しかったので
小躍りして喜んだが。

1両だけだとorzだね。

ところで銀河の床下引通管って自分も気になってるんだけど、付けると分解しにくくなる?

109 ：106です：2008/01/08(火) 01:08:20 ID:2giRo8pe

新品です。黒染車輪に星マークインレタ済み現行仕様で床下だけ違ってました。107さんのレス見て得したかなとも思いましたが、前回仕様だと加工しなければ、あと床下配管ですが脱着には問題ないです。

110 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/09(水) 01:44:32 ID:M9YQI3pZ

今回品持ってないからよくわからないんだけど、雑誌掲載写真見ると、
ライトの銀縁塗装が前回品よりシャープっちゅうか控えめになってる？
なんかそう見えたんだけど。気のせいかな？

111 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/13(日) 00:16:42 ID:HEVf6CAZ

尾久より蟻の715系改め581国鉄色が回送されてきた。
わが家の581/583ファミリーの100両目はこいつになった。

販売当時は務所入りしてたので、存在を知ってからずっと尾久を見てたのだけど
なかなか手に出来ず、やっと念願かなったよ。

国鉄色はやっぱりｲｲ。迫力が違うね。
ｽｶｰﾄのグレーが明るすぎるけど、青15号とｸﾘｰﾑ1号は富583と並べても違和感ない。

蟻は嘘電が多いけど、これは良いなぁ。
1両だけ実在というのが良い。

ところで屋根上機器が銀なのは小倉の実車ｸﾊﾈ581-8がそうなってるのかな？

ﾁﾗ裏ｽﾏｿ

112 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/17(木) 22:55:10 ID:+73fc6Gj

突然ですが、

富Nの581系月光セットのｸﾊﾈと583系ｸﾊﾈ581セットのｸﾊﾈのスリットタイフォン、微妙に形状が違いますね。
583系セットのはタイフォンの周りにドーナツ状の輪っかがある。

写真を見ると581系セットのようなシンプルなスリットタイフォンが多いみたいだけど、
583系セットのドーナツはどういった理由で存在していたのでしょうか?
またどの程度の勢力でいつ頃よく見られたカタチなのでしょうか?

軽くググってもわからん買ったのでどなたかご教授くださいまし。

113 ：名無しさん@線路いっぱい：2008/01/20(日) 17:50:40 ID:kLhwDCBw

やっと富から新集電システムの室内照明ユニットが出るみたい。これで581系
12両編成に照明が入る。

114 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/21(月) 22:24:47 ID:sz3NcT0r

>>113
別に新集電システムの室内灯セットってわけじゃないけどね
集電金具省いて値段下げただけだから以前のセットも普通に使えるけど

115 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/26(土) 20:31:34 ID:vmcBf1g9

ゆうこりんのところから
マークセット届いた～。

巷ではなぜか瞬殺だった0830+0831があって注文できた
ゆうづるﾊｧﾊｧ

クハネ583セットもう1本買って増結M買い足せば
全盛期13連と末期9連ができる。

高くて瞬殺ものがあるから集めるのも一苦労・・・

116 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/02/03(日) 15:09:30 ID:Z3Lk60gc

あげ

117 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/02/03(日) 15:11:29 ID:xix0gBK+

今度のわくドリで実車乗るから楽しみ
てか鼠園よか鉄博いきてえ･･･

118 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/02/03(日) 17:50:50 ID:TcXbKxx9

>>112
> 写真を見ると581系セットのようなシンプルなスリットタイフォンが多いみたいだけど、

逆らしいよ。

月光で登場した時は暖地向けだったがその後東北本線向けの寒地向けが登場。
シャッター機構のすり鉢状のボディ穴径を共通化し、増備の暖地向けスリット周囲にはワッカがついた。

119 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/02/03(日) 18:45:29 ID:ZCWh+ca+

>118
なるほろ、感謝。

ではｸﾊﾈ581-1～9がシンプルスリット、43～45製造分の南福岡配置車(18～21、27～41)がドーナツスリットでおk？

北陸特急に使われた頃から徐々にシャッターに改造されていったみたいだけど、改造ペースはゆっくりだったのかな？シャッターだ多勢を占めるようになったのはいつ頃でせう？
715、419になってもスリットのままのもいますね。

120 ：119：2008/02/03(日) 18:48:35 ID:ZCWh+ca+

あ、↑の43～45というのは昭和年のことね。。。

121 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/02/04(月) 09:36:25 ID:Hi4tcd1K

>>119
「なんで変なワッカがあるの？」という回答として、大体そんな風だと聞いた。

富の中側の人から

122 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/02/08(金) 01:11:13 ID:u8soqnRB

いまさらながら富５８３買ったけど、こりゃかなりイイな。
このくらいのクオリティで食パンシリーズもやってほしいものだ。

123 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/02/08(金) 14:01:12 ID:hK2tEp3+

うーん・・・419/715は富が本当にやる気あるならとっくにやってる気がするが

124 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/02/08(金) 22:57:33 ID:5sAwkrof

>>123
とっくではないだろ

今日クハネ583セット買ってきたよ
2本目ｗ
あとは増結Mだなあ

125 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/02/09(土) 00:27:12 ID:Zuju8d1E

マイクロエースのもそれほど売れなかったみたいだし、
富が出すのは望み薄だと、漏れも思う

126 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/02/09(土) 04:22:34 ID:C9y+ms0x

ただいま583乗車中
も一本欲しくなるｗ

127 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/02/09(土) 06:52:01 ID:ee9kKA0R

漏れはきたぐに旧色が保水

128 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/02/09(土) 12:11:55 ID:gKZWzN8M

>>127
まだ残ってるだろ
下手に値上がりする前に買っておけ
新色がまた出たら余計入手難になるぞ

129 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/02/09(土) 19:33:42 ID:3o80mpht

>>125
それにそんな悪い出来でもなかったし

130 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/02/12(火) 21:49:01 ID:NKgxkaJ8

>>125
419系は再販するほど売れたが、715系Q車が塚に近い。
715系1000番台の再販が待たれる状態。

131 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/02/12(火) 22:21:04 ID:8J4N2e5E

やはりタイプ物じゃツライってことか

132 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/02/13(水) 01:38:14 ID:HPrnPnY5

JR-Q仕様は意外と無いんじゃないの？　＞715

再販？した九州モノは“国鉄仕様(カラー)”だし。

133 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/02/13(水) 05:14:07 ID:MlQ+cFAj

・・・

134 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/02/13(水) 11:06:27 ID:91ujCzLT

でも蟻のがあまり売れなかったから富がやっても売れない、というほど短絡的
な結果になるとは限らないんじゃない？
両社のグレードには違いがあるのも事実だし、そこに期待するひともいていい
と思う。
もちろんメーカーももっと柔軟に考えてほしい。
ユーザーからのキボンヌの声の数いかんではもしかしたら・・・と思う。

135 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/02/28(木) 07:24:40 ID:O7c0tsAR

まあそのうちネタに困ったらやるんジャマイカ？

136 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/02/29(金) 00:01:36 ID:QWyabqM7

583生誕40周年のこの期に及んでまた新ネタ

実車のｸﾊ419-1が顔変わったみたいですね。
ttp://railf.jp/news/2008/01/22/132800.html

137 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/03/01(土) 03:26:07 ID:5KITBjFG

特急マークもヘッドマークもないノペーっとした顔が面白いな
なんとなくｸﾓﾔ193に通じるものが

138 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/03/04(火) 16:34:22 ID:pWZN51NW

しかし、いつまで使う気なんだ･･･。

139 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/03/05(水) 01:05:45 ID:EiFg58vy

>>138
このまま動態保存でイイよ

140 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/03/24(月) 21:51:16 ID:A65S2Q0U

過疎ってるなぁ。

141 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/03/26(水) 22:43:03 ID:K3UqJtH0

[みちのく]age

142 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/03/26(水) 22:57:45 ID:V1tk2exq

>>138
改造した時点では、数年で棄てる気で居たわけで…

こんなに使うなら、本格改造しておけば良かったな(w

143 ：麿寝四八 ◆e.PPexT6mQ ：2008/03/27(木) 03:27:50 ID:wV8eK10K

　あれはクリーム色の濃すぎる気がする。

144 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/03/27(木) 23:43:10 ID:q+YgsOcA

>>142
本格改造って何？
増設ドアを1200ミリ両開きにするとか床上クーラーを屋根上に移設とかクロスシートを111系廃車発生品にするとかｗ

583系機器流用で作る413系ってのが現実的か。

145 ：名無し：2008/03/27(木) 23:54:20 ID:OtUtNepj

はつかり
はくつる
ゆうづる
白鳥
あけぼの
かもしか
津軽

146 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/03/27(木) 23:54:26 ID:SrjHPYgD

全盛期の昭和５５年１２月上野～青森（はつかり）
クハネ５８３－１
モハネ５８２－３１
モハネ５８３－３１
モハネ５８２－９４
モハネ５８３－９４
サロ５８１－３１
サシ５８１－２３
モハネ５８２－９
モハネ５８３－９
モハネ５８２－１
モハネ５８３－１
サハネ５８１－５１
クハネ５８３－１８

147 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/03/28(金) 00:00:33 ID:jm5X7gWR

>>144
顔は581で車体は413だとキモいなｗ

148 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/03/28(金) 00:18:15 ID:srngDZ3Z

>>144
せめてドアは幅広にしとけば、乗降遅延は減ったろう。

まあ、後からやったが洗面台にカバーかけただけのオブジェ化(笑)とか、
だだっ広い室内に機器室だけ飛び出て通路が細いなんかは
応急やっつけの賜物

149 ：鷽伝衛門：2008/03/28(金) 00:27:36 ID:srngDZ3Z

>>147
作りづらい注文すな(w

150 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/03/28(金) 17:20:29 ID:Dd7v1edC

自分は、富583系で仙台車を再現してます。最近、床下&台車をグレーに変更し「臨時」幕で運転。
485系あかべぇと並べると楽しいですね。

151 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/03/29(土) 20:05:20 ID:tiWR/wzU

>>149
スレチになるが、485系初期車を種車にした419系をリクエストしてみる。
もちろんクハ419はボンネットｗ

152 ：149：2008/03/29(土) 21:10:32 ID:mqvGUbB+

>>151
うはw
それはキモい、面白い。

元のドアは、700mmのまま、増設側だけ、1000mm引き戸

153 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/03/29(土) 21:12:56 ID:LfVjIQR4

>>151
木星号がさらに近郊改造かｗ

154 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/03/30(日) 14:40:19 ID:a+pllI9q

>>153
ボディ断面つながないでいいだけ楽々

155 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/04/02(水) 14:52:21 ID:KPko6ycq

581系特急色に絵入り「きたぐに」の組み合わせ。
若干微妙・・・

156 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/04/05(土) 14:18:43 ID:XVcYaPq4

漏れにとっちゃあ、その組み合わせがデフォだが。

157 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/04/10(木) 02:36:54 ID:5zhktVED

Tomixの５８３にJRロゴ貼っつけている私は少数派？
ヘッドマークはもちろんゆうづる。

158 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/04/12(土) 00:32:53 ID:9efpZdJ4

>>157
9連時代の秋田車再現予定なのでJR貼るよ。

ｸﾊﾈ583はJR時代の方が長いんだね。
国鉄は遠くなりにけり

159 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/04/12(土) 07:47:52 ID:/Yc1cs96

俺も13連買って国鉄仕様と
9連でJR仕様とにするよ

160 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/04/19(土) 12:44:21 ID:m+eM2du7

誰も書かないので

富Ｎきたぐにﾘﾆｭ&シュプール発表ａｇｅ

161 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/04/19(土) 12:52:38 ID:GdmL3yQr

きたぐに窓埋めの車体を新規に起こすんだな。
どうして最初の発売時に起こさずにそのままの色変えにしたのかね。
最初のときに起こしていればその後の限定のきたぐに旧色も
タイプにならずに済んだのに。

162 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/04/19(土) 13:08:49 ID:uXnCPAn0

>>161
6年近く経ってるし方針変ったんだろ？
秋田車や仙台車の床下グレー仕様とかバリ展も望めるようになったしな

163 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/04/19(土) 14:32:04 ID:gc7mgU8E

きたぐに旧色は塗装がいいのでそれだけで満足な俺。半値で入手できたしｗ
とりあえず床下はこの前の583と取り替えるけど。

ところで窓埋めっていつころされたの？

164 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/04/20(日) 16:49:08 ID:sgSBgWxX

きたぐに編成とリゾート編成でサロを
作り別けてくれるんだろうか？？

165 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/04/20(日) 17:59:11 ID:lpGRwp8E

サロ-100は新規だったとおも

166 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/04/20(日) 22:23:39 ID:h0d6Ipve

サロの0番台と100番台の外観上の違いってあったっけ？
しかし尾久にきたぐに出品されまくってるな
初回品はタイプ品でプレミア暴落だからなあ

167 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/04/20(日) 23:13:57 ID:koeMMDHb

>>166
そもそもあんなプレミアは異常なんだって

さすがに今から資金温存しておかないと。。。
2セットフルでいくのはなかなかきつい

168 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/04/21(月) 00:40:27 ID:drHiUno4

きたぐにリニュやシュプール＆リゾートもいいけど、クハネ５８１国鉄色の
シャッター式タイフォンバージョンを出してケレ・・・。
あと、サロネ国鉄色も・・・。

169 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/04/21(月) 01:53:59 ID:KRrgn03o

>>168
たしかになぜかクハネ581のシャッター式タイフォンの
国鉄色ってだしてないよな。
最後の本命にとっているのだろうか？
あと583系の出せそうなバリエーションは仙台車床下グレー、
きたぐにの窓埋めボディを使った国鉄色とか？
あとトレインマークも追加して欲しいな。
ふるさと、越後、シャレー軽井沢、シュプール各種、アルペンとか

170 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/04/24(木) 12:38:37 ID:SvD9MD3W

KATO583予定って消えたのか？

171 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/04/24(木) 12:40:36 ID:VzBZnqEc

何をいまさら・・・30年後の予定品なんだからｗ

172 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/04/24(木) 12:44:02 ID:SvD9MD3W

6年ぐらいなら待てるかも
10年前に買った583一度も走らせてないし

173 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/04/24(木) 12:46:57 ID:VzBZnqEc

ま、その4倍や5倍待てれば出るかもしれんね
保証なんかしないけどｗ

174 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/04/24(木) 13:19:05 ID:2QQxD2U8

何この酷い自演

175 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/05/08(木) 23:01:17 ID:QW9W54SK

http://2ch.hazukicchi.net/imageboard/img/img20080508225446.jpg

仙台車っぽいのを作ってみました。車体は無加工ですが、

床下をグレーにすると結構印象が変わった気がします。

176 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/05/08(木) 23:45:13 ID:i6aOQa8K

>>175
おおGJ!
前面の連結器周りいじった？

177 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/05/09(金) 00:21:35 ID:MHsBz4Jb

>>175
パンタも片方交換してあるね＞455用？
速度検知装置だって？これもついててなかなかいい感じ。

本物のパンタの交換っていつ頃されたのかな

178 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/05/09(金) 00:28:27 ID:MHsBz4Jb

×だって？
○だっけ？

179 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/05/10(土) 19:28:00 ID:CNk8Llui

おそらく実現しなかったと思われる581/583系同士の
分割併合編成をやる為、
富のクハネ581セット×２を６年前に確保。

あとは民営化前の「きたぐに」にも対応できるよう
サロネ国鉄寝台色の単品発売を希望する。

180 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/05/10(土) 21:43:04 ID:bIHk17fn

583系の模型持たん者の乱入スマソ
581系ロットと583系ロットの車輌をシャッフルして楽しんでいる人は多いと思う。

181 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/05/15(木) 13:22:02 ID:oYH+ZQN7

>>180
時代設定が合ってれば、そういう楽しみかたもあるけど、
富の581と583は時代設定が違うからなぁ。

182 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/05/15(木) 18:15:48 ID:ueDmniw/

>>181
時代設定？
月光セットとかな？

183 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/05/16(金) 00:18:42 ID:QBXqG/QC

今度富から出るきたぐに増結セットは、モハ582の後期型がＭ車なのねorz

184 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/05/16(金) 00:33:09 ID:myyENX9P

>>183
http://blog.kansai.com/n_gauge/1454
Mは前期ってあるぞ

確かにあのボードには後期がMになってるね。

185 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/05/16(金) 00:43:21 ID:QBXqG/QC

>>184
あのボードを見て頭抱えている状態
どっちが本当？って感じ

186 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/05/18(日) 00:53:05 ID:1eihhNuD

富５８１月光形を持っているひとに聞きたいんですが、５８３系最新ロットと比べて
塗装・印刷のクオリティはどうですか？ムラやかすれとか・・・。

187 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/09(月) 00:16:06 ID:6ZqzNxSA

保守

188 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/09(月) 10:32:33 ID:Us7/Rfal

>>186

２５年以上前ので遊んでるけど、俺は好きだよ。
ここまで来ると、良いか悪いかってより　スキか　キライか　だな。

くだらないまでに当たり前だけど、
印刷やディティールは最新には全くかなわない。

189 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/09(月) 17:37:02 ID:aARHVvx+

５年くらい前の富の５８３系所有しているんだが、新製品は結構いいのか？
白色LEDとかフライホイールだとか、魅力的なこと言ってるんだけれども。
前回品も持っていて、新製品も買った人、アドバイス頼みます。

190 ：186：2008/06/10(火) 00:34:34 ID:KgQTifyx

>>188
あ、すいません、その２５年以上前のヤツではなく、２年位前に生産された
ＨＧの５８１系月光形のことです。
紛らわしい書き方だったですかね、すみません・・・・・・。

191 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/10(火) 01:00:39 ID:hgdDyeIG

>>188
香港製ですか？
私も先日中古を買いましたが、デカいモーター音とか成型の甘さとかなかなか魅力がありますね
過渡の単品ユニットサロサシと組ませて8両で走らせてます
横レススマソ

192 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/10(火) 05:06:04 ID:EoAkcfkF

583HGはちまちま買い足して13輌編成にしたけど1Mだとおいらのレイアウトで
ストールしたので結局動力入りモハユニットを買い足して2Mにしました。

で、WEB検索するとそう薦めているサイトが結構あったりする。

モハユニットTが余ったわけだがさてどうしよう。。

193 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/10(火) 05:40:59 ID:1B9MCpih

>>192
基本と増結Mを買い足して9連化でOK

194 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/10(火) 05:50:06 ID:1Hvcbs6I

>>192
> モハユニットTが余ったわけだがさてどうしよう。。
ヤード留置も乙なもの

195 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/10(火) 08:24:50 ID:L1E3gg5h

富の最新583は塗装がすばらしいよ。
車端までしっかり塗料が乗っている。
台車の転がりもいい。

196 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/10(火) 13:30:28 ID:bMPbHFMx

>>191　香港製ﾅｶｰﾏ
おー同志がいた！あの飴細工みたいな、もっさり感が最近好きなんです。
問題なのは・・・モハネ583が押入れのどこを探しても見つからないんです。
参った・・・モハネ582が寂しそうにしてる・・・

>>186　すんません。出戻りで、てっきり自分の持ってる奴だと思いました。

197 ：191：2008/06/10(火) 16:26:56 ID:hgdDyeIG

>>196さん
モハネ583なら
関東の大口で半額
竹の塚で定価？で
売ってますよ
誰も欲しがらないだろうし不良在庫消化にもなるので買ってあげて下さい

198 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/10(火) 18:26:11 ID:UvispSYC

>>188
香港583、自分が初めて買った鉄模だ

583好きが高じて鉄模始めたんだが、当時は583はこれしかなかった
4両編成でｶﾞｰｶﾞｰと走らせていたけど、今思うと実に古き良き時代だなぁ

今見るとブリキの玩具に似た魅力があるよ

199 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/12(木) 19:51:28 ID:pWADXDsS

子供の頃、購入時の試運転大会が好きで用も無いのに店に通ったら、
うちの息子が昨日この電車買ったらしんですけど、
スピードが出ないんですって故障してるのかしらって、
親が店に持って来た時があった

あれってゴムタイヤ着いてなかったよね。

200 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/12(木) 23:52:16 ID:Um86tI0X

>>198
高いが学研のが有ったよ

201 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/18(水) 12:00:15 ID:bgqISd9r

おぉぉぉっ竹の塚の方が近いかも。。ちと次休みの時行ってくるわ。

レス読んでたら、コレでＮ始めた人多いんだなー。
なんか車両の天井に油性マジックでウエザリング？
がしてあるのを今週末塗り直す予定です。

古い車両には、
今もその頃の思い出が載っているんだなと思うと、泣きそうになる。

202 ：191：2008/06/21(土) 15:18:27 ID:SdcHNUuC

>201さん
申し訳ない
竹の塚には582*2しかないです。今確認しました
もう行ってしまったならごめんなさい

203 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/01(火) 08:37:38 ID:rxSX1F6u

保守

204 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/01(火) 16:18:45 ID:HrCIHKhz

>>203
保線作業お疲れ様です。

205 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/02(水) 10:15:05 ID:qRcQhy57

ゴッパーサン

206 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/09(水) 16:48:28 ID:rcj+b33K

富と学研もいいけどアオシマのプラモデルも忘れないであげて下さい。

207 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/10(木) 22:58:51 ID:hzEeZoT3

>>206
そういえばそんなのあったあった。

単三電池？を583に
モーターが582
だったような

当時KATOの車両を買える金無かったから
これで満足してた・・・

208 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/11(金) 02:23:23 ID:1+XxrsD2

>>206
数年前再生産なったの買った

209 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/11(金) 09:30:20 ID:RAbMN/KW

イモンの583系欲しい。
１２ｍｍの線路に覆いかぶさるように583系の巨体が疾走する姿は実物の印象そのもの、

だれか買って走らせている人、感想レポ頼みます。

210 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/11(金) 21:00:06 ID:9tOEUe8u

富の５８３、１３連ようやく完成しました♪。

トレインマークを「はつかり」にしたら、往年の雄姿がフラッシュバックして、思わず感極まってしまいました…。

211 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/12(土) 13:02:24 ID:5oO3bUD4

>>210
うｐ

212 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/12(土) 19:29:36 ID:+htxna/C

>210
香港製でやったら神www

213 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/17(木) 11:14:36 ID:Wwot00ri

>>210
よくやった！
いつか俺のはつかりと貸しレですれ違うことを楽しみにしてるぞよ。

214 ：210：2008/07/19(土) 22:05:14 ID:7i0fsz7c

>>213
とりあえず「はつかり」で感極まったのだが、じつはトレインマーク、「はつかり」の他、
「はくつる」「ゆうづる」「みちのく」のどれにするか迷っているわけで…。

215 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/20(日) 07:00:50 ID:qMne1SBo

>>214
そんなときゎ前後で違うマークをつければ解決！？

216 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/22(火) 14:16:31 ID:e+8u9bYb

>>214
ぜいたくな悩みですね～（笑）
自分は「はくつる」以外に「ひばり」しか東北特急のヘッドマーク所持していないもんで…
日替わりに、取り替えてみてはどうでしょう？

ゆうづる、みちのくは赤基調なので白色ＬＥＤに合う、ブルー調の物がおススメですね。

217 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/22(火) 14:27:18 ID:86BAxeoE

>>214
そんなときはもう１編成、これで万事解決。

218 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/23(水) 18:48:27 ID:dQAfsBUi

質問です。新作のTOMIX583系と旧TOMIXの583の連結は、車体の色的に違和感あるでしょうか？
誰かやってみた人いますか？

219 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/23(水) 19:33:44 ID:L8vZjQDA

>>218
バリバリありまくり。旧はクリーム色が薄く、新は濃い。

ただ旧のモハユニット後期型T車は貴重品となりつつあるから売らない方がいい。
新に置き換えるなら旧Tの床下外して入れ替えるのも手だ。

まぁ細かいこと気にしないならいいんだけど。

220 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/23(水) 23:37:20 ID:tp3vL9R0

>>219
旧って香港製じゃないのか？

221 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/24(木) 10:49:11 ID:jU4wYj/x

>>220
いえ、だいたい2001年？頃に発売された製品です。

222 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/24(木) 11:00:15 ID:jU4wYj/x

>>219
アドバイスありがとうございます。
旧製品は持ってるんですが。
新作買おうかなぁ…結構高いから悩みます（泣）

223 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/25(金) 10:42:43 ID:vSVGTPmD

>>222
クハネ583セットは中部以西に行かない限りは定価店でも残ってないかと。
クハネ581セットならゴロゴロ置いてある。

224 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/26(土) 09:11:17 ID:JF2Jc60N

リニュ品13連をもう1編成揃えたいな

ゴッパーサン好きの皆さんは何編成を所有してる？

225 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/26(土) 09:18:25 ID:UUyzWvOY

７本（各８両）持っているけど、
初期KATOで揃えた後、TOMIXがクハネ581を出したから追加、
それから581系まで出すもんだから、さらに追加。
しかたなく増えたようなもの。
多少のリニュで増備したくない。
TOMIX初期HGはモータ車の唸りが気に入らないくらい。

226 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/26(土) 09:40:47 ID:LvSkxMuw

過渡最新ロット13連1本
富きたぐに旧色1本
富最新ロット13連1本＋9連1本
かな？

きたぐに新色＆シュプールを予約中
走らせたいな

227 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/26(土) 10:31:49 ID:1NnKDang

過渡の１2連が1本と、10/11連が1本
11連は485の1ユニット混結時

228 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/26(土) 13:34:36 ID:veAmssDD

月光セットがサロの有無で12連が組めるように13両
クハネ581先頭の関西～九州特急用に12両
クハネ583先頭の東北特急用に13両
きたぐに（水色の限定品）10両

シュプールときたぐにを各10連くめるように予約中

229 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/27(日) 01:03:53 ID:XtebygXC

>.224
583に憧れて鉄になったのでけっこうある

過渡：13連×2本（うち1本はジャンク再生中）、10連×1本（13連予定で集め中に富離乳が出て頓挫）

富香港製：4連×1本（初めて買ったN。うち2両は厨房のころ改造掛けてジャンクにorz）
↑に組み込むために買った学研：サロ1両

富HG離乳品：東北筋：国鉄13連×1本、JR12連×1本、9連×1本、予備5連×1本
富HG離乳品：山陽筋：国鉄12連×1本（M'Mの一部離乳前）

富HG離乳のシュプール：10連×1本（予約中）

ほかに関連車両が
蟻419北陸色再生産：4＋4連×1本
蟻715JR九州色：8連×1本
蟻715復活国鉄色：4連×1本

122両もあったorz

あと蟻419北陸色初回品と国鉄色が欲しい、、
富リニュきたぐにも欲しいが予算がつかず

230 ：229：2008/07/27(日) 01:06:02 ID:XtebygXC

×　.>.224
○　>>224

ミスった　ｽﾏｿ

231 ：229：2008/07/27(日) 01:49:27 ID:XtebygXC

さらにミス

×　蟻419北陸色再生産：4＋4連×1本
○　蟻419北陸色再生産：3＋3連×1本

×　学研サロ
○　学研サシ

なので合計120両でした
スレ汚しスマン

232 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/27(日) 10:48:27 ID:rRAJYkvY

専門スレだけあって皆相当気合入ってるなｗ
今まで何両持っているかとか考えたこともなかったので思い出してみる
583HGリニュ基本×2　583HG初回基本×1　きたぐに旧×1　きたぐに新色×1
過渡583基本×3　富香港×1ｗ　

蟻419新色初回6両S×1　蟻715東北8両S×1　蟻419国鉄×1　蟻419新色基本3両S×1　蟻715国鉄九州色増結×1　

思い出しただけでこれだけあるが、まだあるかもしれない
サロサシとか増結モハユニットやらの追加単品系は思い出したくもないｗ
なんでこんなに買ったんだろ・・・orz

・・・そういえば捨て値のを拾った尿のゴミもいくつかあったなｗｗ

233 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/27(日) 12:17:30 ID:XMkkAT/B

JR西厨なんで、KATOの中古品かき集めて
シュプール新旧各色を10連１本ずつ改造＆塗り替え、
485連結用のクハネ１両ずつ、
アオから貸し出された車両の再現でクハネ+モハネユニットの国鉄色黒Hゴム
と揃えたが、富からこんなにボコボコ出るとは想定外ｗｗ
あの時KATOの583の中古高かったなorz

234 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/27(日) 23:52:12 ID:Xp3S0PTo

>>233
＞富からこんなにボコボコ出るとは想定外ｗｗ
バリ展大好きだからな

＞あの時KATOの583の中古高かったなorz
プレ値で買うのはやめとけ

235 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/28(月) 17:10:55 ID:RZKzfroN

皆、そんな大量に持ってて羨ましいぞ orz
俺は一時期富ではつかり13両編成を2本持ってたが財政難に陥り
旧製品の方を売却…。今は現行品の13両だけが残るのみ。

ただ他のどの車両よりも色々と手を加えている。
貸しレで走らせてギャラリーが「おぉ」とか言ってくれるのが快感なことこの上ないw

236 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/28(月) 23:06:57 ID:rZ9wuAjk

>>235
ワシが貸しレで１３連走らせた時は、最近の子ばっかりで５８３のことを知らないらしく、
「なんか昔の列車が走ってるな」程度の反応だった。まあ、これといって手を加えてないのもあるけど。

それよりも、その辺走ってる通勤電車の方がよっぽど注目浴びてた…。

237 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/29(火) 11:00:44 ID:Etp9rEg1

>>236
国鉄時代の東北本線を再現しようとして、ED75＋旧客を走らせてたら、
若い連中に「この編成蒸気機関車の間違いじゃない？」って言われた。

EH500がメインの世代にはわかんないだろうなぁ。
定期運用時代の583系知ってるのは、２０代が最後かも。

238 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/29(火) 23:08:41 ID:QOJjEQAl

>>236-237
ゆとりって怖いねえ

239 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/30(水) 03:24:01 ID:OLkxuLNy

>定期運用の583系

志村～、きたぐに！きたぐに！

240 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/30(水) 13:55:26 ID:90crTpKA

>>239

あ～！忘れてた！国鉄色じゃないから忘れてました。
ってか、志村～！ってネタ懐かしい！（笑）

余談だけど、あの頃のドリフって寝台特急の車内ネタあったよね。
長さんが「乗客専務」の腕章つけて車掌役やってて。

寝台上段にはカーテン開けたら、ノーブラの娘が乗ってて、当時びっくりした覚えが！！
今じゃぁあんな放送できないよね。そんなこと。

241 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/31(木) 00:30:03 ID:RGQsz3s4

>>240
志村の婆さんは屁を噛まして車内が臭いとかｗ

242 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/09(土) 09:21:02 ID:z96FZ+Iz

保守

243 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/09(土) 16:23:06 ID:qA1KyQ5o

ついに583と485と455、そしてED75-700までもが今のレベルで横一線に並ぶ時が来ますよ。
最高のショーだと思わんかね？

244 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/10(日) 13:19:20 ID:3uTIk3+D

>>236
５８３系を“昔の電車”と言われてもな・・・
そこで話がストップしてしまう罠
夜行運用だけでなく、しらさぎ雷鳥ひばりはつかりみちのく等
昼行運用のクロスシ－トでの特急料金徴収に不満があったものだが・・・

245 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/10(日) 23:21:06 ID:ldl1xHfg

>>244
今の厨は見たことないと
興味が湧かないんだじゃね？

246 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/11(月) 01:07:16 ID:2jvnZ4xh

>>244
旧客の普通二等並なんだから文句言うなw

247 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/11(月) 11:44:17 ID:Xu9eqWJ8

興味を持つ・持たないは個人の自由だから深く追求はしない。

でも583儲の俺としては、やはり寂しい限りである orz

248 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/11(月) 22:09:05 ID:VTfCtD8l

583が日常で見られるのはもはやきたぐにの沿線だけ

先日223の快速でヘッドマークがなぜか急行表示のきたぐにに抜かれたが
相変わらずスピードを出すと異様な迫力がある
子供はちびるんじゃないか

249 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/11(月) 23:23:20 ID:2jvnZ4xh

>>248
急行「あおもり」だっけ？
大阪ー青森間を走る最長の583系かつ最長の夜行急行だな
１日しか走らんてどういうことよ

250 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/11(月) 23:49:58 ID:LEti8aW3

>>248
金光臨で立て続けに583系10連×2本が走るのはテンションあがる。
まぁ近所じゃ流して走るわけだが

>>249
昔は結構走ってたけどねぇ。1日だけとは・・・。
夏祭り号と同レベルかよｗ

251 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/20(水) 19:10:29 ID:KXR4i3PE

富583の屋根をグレーに、クーラーとベンチレーターをライトグレーに塗装して
ツヤ消しコート吹きかけたら外観がえらく重厚でカッコよくなった。。

252 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/21(木) 07:36:17 ID:+x4GzZ19

うｐ

253 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/21(木) 07:50:49 ID:J4y8BBrd

581系も食パンマンに変身する前からグレー屋根だったの？

254 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/21(木) 15:46:20 ID:ks83DTbW

誰かヘッドライトのレンズ、電球色に塗った国鉄工場長はいるか？
白色LEDはヘッドマークだけで、ライトは電球色じゃないと。
塗料の詳細希望。

255 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/21(木) 16:33:26 ID:95n08LPR

>>253
53・10の頃から銀屋根は消え始めてる。

256 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/21(木) 18:04:53 ID:Xaoza7zQ

>>254
一般論だが
白色LEDを電球色にするにはクリアーオレンジ
でも濃すぎるとただのオレンジLEDのようになってしまう
とれいんに出ていたシールプライマーを塗る方法もいい
RMではハンズで買った色付きフィルタを挟んでいたっけ

257 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/21(木) 20:32:54 ID:rDwKp3r1

>>254
塗料の詳細ってプリズムにクリアオレンジうすく
塗るだけだろ・・・。見本がないと何も出来ないのか？

ああ夏だったか

258 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/21(木) 23:58:26 ID:J4y8BBrd

>>255 サンクス。

259 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/22(金) 20:21:13 ID:PZePM9Ot

イモンで一編成欲しい！

絶対買うぞ！
（宝くじ当たったら）

260 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/25(月) 09:51:52 ID:SQzNIkCt

>>256
いろいろ丁寧にアドバイスありがとうございます。
うすめ液は使ったほうがいいですか？それとも原液を筆につけて塗ってもOKですか？

>>257
お前さんみたいにプラモ作りに精通してねぇーからな。(笑）

261 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/25(月) 12:45:17 ID:u+bMIfm2

>>260は何でも人にきかなければ手を付けられない臆病者。
あとは自分で考えろ。

262 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/25(月) 12:57:14 ID:rky4DGtG

>>260
もぅ面倒だからマッキーでも使ってな
聞く前に手を動かせ
少しは手を動かして失敗して経験を積めよ
色なんてすぐ落とせるのに

263 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/25(月) 13:06:38 ID:SQzNIkCt

>>261
真昼間から叱咤激励どうもありがとう。

>>262
なんとかやってみます。

264 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/25(月) 13:47:21 ID:SQzNIkCt

同一か

265 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/25(月) 20:30:28 ID:eOL5vEYw

>>263
それが聞く態度か？
ゆとりは消えろよ。

スレ違いなんだしこういう質問厨スルーしろ

266 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/25(月) 20:37:42 ID:3aBwND7v

なんだ？？

人に一から十まで聞かないと何も出来ない厨が
なんでこんな偉そうな態度とってるんだ？

最近のゆとりはここまで酷いんだな。
意味もなく上から目線なのがわからん。

267 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/25(月) 20:55:46 ID:LYwDv1FL

今の夏厨はゆとりもいるんだな～
早く夏終わらんかな。

ゆとり夏厨は早く消えろよ

268 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/25(月) 23:53:06 ID:EQGCKJcV

まじめに答えて損した

269 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/25(月) 23:56:27 ID:aecvIvZd

>>268
気をつけれ
なんでも答えちまうのは厨がつけあがるだけ

スレ違いだし初心者スレに誘導したほうがいい

270 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/26(火) 09:02:44 ID:RiF1ogsH

そもそもこんなアフォがクハネをバラせるのか？

271 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/26(火) 16:23:42 ID:m4U1TQTi

>>270
無理じゃね？
なんか来てもスルーだな

272 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/27(水) 18:56:16 ID:wjfoW0x2

なんだか荒れてるな。
初心者相手に玄人がキレているのも見苦しいものがあるぞ。
匿名だからといって暴言を吐いているようじゃ、誹謗厨と同じ。
同じ鉄道模型が好きなもの同士仲良くやろうよ。誰だって最初は初心者じゃないか。
鉄道模型人口はこのまま少子高齢化社会で衰退するという見方もある。
若い世代にも模型に興味を持ってもらえれば、鉄道模型趣味を持つ者として幸いだ。
特に最近の車両じゃなくて、古い型にも興味を持ってもらえれば再発売の可能性も高いだろうし。

長々すまん。

273 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/27(水) 19:50:38 ID:N7zMd3PI

聞く態度すらなってないバカに
興味は持って欲しくない。

礼儀すらなってない奴にまで媚びる必要なんぞない

274 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/27(水) 20:59:28 ID:Cg8xz0Vp

>>272
くぅ～。涙が出るほどいいコト書くじゃねぇか。

質問厨の対応はすべて任せた。
>>272の文は出任せじゃないよねｗ

275 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/27(水) 21:16:23 ID:wjfoW0x2

>>274
賛同ありがとう！
任せないでくれー。そんなに俺も解説できる人間ではないからね。
みんなで教えあって楽しもう。
272はでまかせではないよ。
５８３系好きっていうのも何かの縁だからね。

276 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/27(水) 21:58:15 ID:N7zMd3PI

>>275
お前で全部処理してくれよな
このスレだけで酉つけておいてよ

他は誰もレスしないから

277 ：274：2008/08/27(水) 23:05:11 ID:Cg8xz0Vp

>>275
いや、だから違うからｗ

さりげなく『みんな』で締めくくってるけど、
随分ご立派な事を>>272で書いてるんだし
ウチらにはムリだからあなた一人で対処してね。って事。

出任せじゃないよね？って念を押してるんだけどなぁ。
いい加減スレ違いスマソ

278 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/27(水) 23:21:47 ID:N7zMd3PI

>>275は>>254の何がいけないのかわかってないんだな
2chなんかで馴れ合う意味も必要もないのにな。
だれもクレクレ厨と戯れたい奴なんかいないって

279 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/28(木) 01:16:00 ID:FShyzYSp

このスレにも自治厨が現れたか…

280 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/28(木) 05:51:49 ID:U8DsroAD

>>279
バカが湧くからだろ
バカを消し去ってくれよ

281 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/09/07(日) 17:19:34 ID:ByXXJTVz

きたぐに期待age

282 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/09/18(木) 22:32:06 ID:01O7QvTs

ＪＲ急行列車で速度計が故障　nhk大阪
けさＪＲ東海道線で急行列車の速度計が突然作動しなくなり運転士が近くの駅まで徐行運転させたあと
運行を取りやめました。
このトラブルで後続の列車など合わせて１５本が運休や部分運休するなど２万人あまりに影響が出ました。
ＪＲ西日本によりますときょう午前６時半前、ＪＲ東海道線で新潟発大阪行きの急行「きたぐに号」が
京都府の長岡京駅と山崎駅の間を走行中に突然、速度計がゼロを示し作動しなくなったことに
運転士が気づきました。
運転士は列車を山崎駅まで徐行運転させ、乗客およそ１５０人を降ろしたあと運行を取りやめ向日町駅
近くの車両基地でトラブルの原因を調べています。
このトラブルで後続の列車などあわせて１５本が運休や部分運休となったほか、３１本に最大で３７分
の遅れが出ておよそ２万３０００人に影響が出ました。
ＪＲによりますと、現在、ダイヤはほぼ正常に戻っているということです。

283 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/09/27(土) 11:05:46 ID:k2OknXgN

あげ

284 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/09/27(土) 13:08:23 ID:3NAYfj90

富583(581)買っちゃったage

285 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/09/27(土) 19:41:00 ID:4L3T41wO

十六番ゲージ日本標準規格の全文って、これのこと？
http://www.kk-net.com/~tabuchi/16bangauge.htm

286 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/09/27(土) 19:45:20 ID:hXtU2fXc

>>285 スパム

正解⇒http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/2464.gif

287 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/11(土) 20:01:56 ID:7H/mjmCK

あげ

288 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/15(水) 02:28:32 ID:WOidJVD5

この板のあちこちに書いたが俺も富の５８３を購入。
品薄のクハネ５８３だから余計嬉しい。
１３両はちと長いが。

289 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/15(水) 08:20:27 ID:lO6AoHzd

書きすぎｗ
自重しろ

貸しレに行って綺麗な13連うｐしたら許してやる

290 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/15(水) 11:26:37 ID:WOidJVD5

>>289
ノ
あまりにも嬉かったんでついｗ
貸レって厨房の頃一度だけ行ったな。
そんとき富のオハフ３３とオハ３５をパクられたんだっけ。
今度は取られないようにしよう。

291 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/15(水) 22:25:42 ID:9f7PMnRO

一周するたびに一両ずつ減ってたらやだなw

292 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/18(土) 11:49:40 ID:Bg+sFm/l

クハネ583を盗られようものなら犯人を見つけ次第×××の刑に処す。

293 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/20(月) 13:54:16 ID:cuwkErhQ

>>290
583の編成解くのはアーノルドのKATOの583系なら簡単だが、
富なら時間若干かかるから、たぶん盗めないな。

294 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/20(月) 15:23:14 ID:xJlc8ICQ

次回の581再販時には限定でもいいから、単品で国鉄色サロネ581出して欲しいなぁ
581置き換え～塗装変更前のきたぐに再現以外にはまったく使い途ないんだろうけどｗ
金型あるんだから出しておくれよお富さん

295 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/20(月) 20:03:14 ID:GlRETXTv

>>294
今度の再生産で非常口埋められた状態になるみたいだけど国鉄色時代は非常口あったっけ？

296 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/20(月) 20:14:57 ID:hIUkDsYf

>>295
シュプール仕様改造時（Ｈ２）なので、国鉄色時代から埋められています。

297 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/20(月) 23:31:51 ID:xJlc8ICQ

それでもＪＲマークなしの時代じゃないのか

298 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/20(月) 23:34:03 ID:lK40nbsP

ﾘﾆｭ583増備して旧583をどーいう扱いにするか悩んでいたら、
ｸﾊﾈ583とｸﾊﾈ581を交換して欲しいという人に出会い、片側がｸﾊﾈ581にした。
ｸﾊﾈ583が青森寄りでｸﾊﾈ581が上野寄りでしたっけか。

299 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/21(火) 01:05:31 ID:IsT2ur+n

>>297
JRマークはあっという間に全車に貼られた気がしたんだが西日本は違ったの？
国鉄は昭和62年に消滅してる訳で

300 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/27(月) 19:52:41 ID:O4BP+z0q

都内の模型屋で581,583改の通勤車３種（食パンとかね）発見。
あやうく全部買いそうになった。
欲しいのに買えないのは辛いな。

301 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/10(月) 16:59:40 ID:pPgQ7a2z

FW動力ユニットまだー？

302 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/14(金) 23:08:53 ID:OFRcC46P

富583系2両増結の動力ない奴がどうしても見つからん。

303 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/15(土) 00:31:19 ID:hL5WivGG

酒屋にあったよ

304 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/15(土) 00:36:30 ID:zw6vQEa6

>>303
よかったら、どこの店なのか教えて頂ければうれしいです。

305 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/15(土) 03:12:22 ID:2vHA933q

>>304
半年ROMれ

306 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/16(日) 00:41:41 ID:PNh5mEL2

>>304
噴いた

307 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/16(日) 23:11:16 ID:lew0UFlh

>>302
俺も見つからないので店舗オリジナルセットを購入した。
てか、動力付きのセットを買って下回りだけＴ車と交換するとかはできない？

308 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/16(日) 23:29:14 ID:Z6QzgnfU

>>307
やり方が分かれば教えてほしい
ようやくフル編成になったが3Mだぜ…協調しねぇだろうなぁ

309 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/17(月) 11:12:09 ID:1ZTi3uCD

>>308
普通にトミーテック電話してＴ車の床板売ってもらえばいいじゃん。

310 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/17(月) 17:59:45 ID:FNGDRmtb

っていうか、モーターとギヤ抜くだけじゃだめか？
俺のはそれで普通に動いてるが。

311 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/17(月) 22:33:36 ID:uHF7vx2Z

>>309
カタログの分売パーツに乗ってないけど買えるの？

>>310
調子の悪そうなので試してみよか…不器用だからちと心配だぜ

312 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/18(火) 01:36:55 ID:Xh0hvc72

>>311
309ではないがマジレス。

カタログにも富本家電子部屋の分売にも載って
ないものでも、補修対応品として、信者センター
に在庫があれば対応してくれると思う。
過去、キハ１０系とかキハ５５系の床板を
分けて貰ったことがあるが、現在でも対応
して貰えるかは不明なので、必ず確認汁事。

313 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/18(火) 18:30:57 ID:FxnjUZ/O

583系、「きたぐに」では屋根上の白色LEDのヘッドライト調子いいみたいだな。
国鉄色の583系はやく再生産してくれないかなぁ。

314 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/18(火) 19:01:16 ID:9NlE8LXs

>>307
フル編成１Ｍで走らすつもりならば、諦めたほうがいいよ

９両だって怪しいからね
富の編成物のＭは非力だからね

ＭはＴ化せず大人しくそのままがいいかと

315 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/18(火) 21:16:58 ID:T6otQKc4

>>314
過渡583のはパワフルでしょうか？

316 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/18(火) 22:40:48 ID:JJLasjcX

>>314
んなこたぁない
少なくとも俺の583系(581)国鉄色は1M8Tでもえらい勢いで走る走る

問題は非力な事じゃなくてBMTNのせいでカーブの抜けが悪いことだな
C280とかだと編成長過ぎて正反対向いてるから無理がある
そういう理由で2Mのほうが良い

317 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/19(水) 00:47:58 ID:9PVX2flg

1M12Tでも平坦線はOKなら協調で悩まずGooだがの～

318 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/19(水) 10:10:58 ID:dsZ3+JSM

>>316
勾配があるとダメだ

を忘れてた

貸しレで大空転

319 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/19(水) 18:45:25 ID:2F6zHmEf

>>317
勾配ある貸しレの線は敬遠させてもらってます。
勾配２Mあればいいっていう方もいますが、協調してくれない場合も多々あるので、
私も１M、平坦線がお勧めですね。

320 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/19(水) 20:00:47 ID:34wd7HdC

速いほうが前になるようにして重連で何週も走らせれば
協調するんじゃないの？
それとも動力のタイプがフラホ／非フラホとかいう風に違うのか？

321 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/20(木) 20:09:57 ID:+iIuGZoa

>>320
速度：旧製品非フラホ＞新製品フラホ

混結は無理ではないが、新製品に負荷がかかるから、新旧の混結は避けたほうがいいと思われ。

322 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/20(木) 20:35:22 ID:KyrOo1fY

昨日秋芋で増結Mセットを購入し、
無事彗星581の10連(銀車輪)が完成しました。
ｻｼだけ新製品の黒車輪ですが…orz

あとはペンギン製の行き先シールを貼れば完成です。

323 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/20(木) 22:30:09 ID:rWW3qmjv

今でも銀車輪の581なんてあったのか。

324 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/24(月) 01:30:40 ID:90C+2kUv

>>322
富儲ｻｰﾋﾞｽで新集電ｼｭｰ注文できるよ

俺の富583きたぐにタイプは全車黒染車輪、新集電に換装した。

325 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/24(月) 05:31:35 ID:ne6lb/gp

勾配でも9連でも1Mで走るんだがうちのは…………

326 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/25(火) 00:18:09 ID:Me8a3Or6

走る　の定義も定かではないからな

電圧一定でもスケールスピードのまま坂を上り降りできるのか
上りになると12V下り3Vとかで空転しながら何とか速度維持するレベルなのか

皆がどういうつもりで言ってるかもわからんのだし
まさにケースバイケース

327 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/12/02(火) 09:46:38 ID:u3qiDa5f

シュプール発売延期age

328 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/12/02(火) 18:48:16 ID:+T9Sj/1a

【1/80 16.5mmの呼称アンケート実施中！】
ふるって投票下さいませ。
http://scalegauge.bakufu.org/

329 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/12/06(土) 07:31:42 ID:VberZZI4

過去のRMMに583系3000番台とかいって485系3000番台みたいな
とんでもない改造したフリーの作品が載ってたけど覚えてる人いる？

330 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/12/06(土) 15:23:17 ID:Vu8D1Uko

●1/80 16.5mmの呼称アンケート実施中！●
ふるって投票下さい。 [アンケート期間：2008年11月30日～2009年11月29日]
http://scalegauge.bakufu.org/

331 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/12/07(日) 21:37:05 ID:o14tJvzJ

>>329
覚えてる、けど。
確か、色違いで、何編成かあったはず。

332 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/12/08(月) 02:22:41 ID:zd3H8Dkm

>>331
色違いであったっけ？
ピンクみたいなのしか覚えてないけど。

333 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/12/22(月) 13:17:10 ID:P6iDYkDH

富の５８３の４本ひげ、平行じゃなくて、若干曲がってない？

334 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/12/22(月) 15:26:20 ID:xeAfzpTJ

床下がグレーの仙台車6連出ないかな。

335 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/12/22(月) 15:31:58 ID:pGOmhItp

増結Tが初期仕様だから仙台車と形が違うんだよな。
初回生産品なら後期仕様なのだが。

336 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/12/24(水) 21:22:19 ID:HR7i5rzi

>>335
初回とﾘﾆｭの両方持っていれば簡単にｺﾝﾊﾞｰﾄできるね

で、うちのﾘﾆｭ版国鉄13連は後の仙台車を含む編成にした

ちなみにJR9連は在りし日の秋田車

>>334
ｷﾎﾞﾝﾇといえば、ｸﾊﾈ583ｼｬｯﾀｰﾀｲﾌｫﾝも出て保水

もしや富は、酉がきたぐに廃止前に国鉄色にするのを期待して「まらぐに」の目玉にしようと目論んでいるんかな？

337 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/12/29(月) 13:38:32 ID:lGsFLRGF

北國

338 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/12/31(水) 12:41:30 ID:EHUPuDTb

昨年、今年と富で相次いで国鉄色ときたぐに新色が
リニュー再販してくれたので嬉しかった
どちらの初回品を買うことが出来なかったので
モハネ582用のＦＷ動力ユニットも分売してくれたし
きたぐに新色買ったらきたぐにの旧色のセットもほしくなってしまった…

ところで過渡はもう583系再販しないのかな？
と言うより再販時にリニューアルしないと厳しいかも
例えばクハネのライトリム銀縁入れ、クハネのダミーカプラーを選択式等にするとか
過渡で東北系編成やったときにクハネ583に連結器カバーがないと萎える

339 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/12/31(水) 14:53:36 ID:pMsktuVr

つ銀河

340 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/12/31(水) 20:18:12 ID:yqrGfxxx

>>338
旧色なら叩き売りしまくってたな

341 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/03(土) 23:42:06 ID:0Kh8UHxB

>>336
＞うちのﾘﾆｭ版国鉄13連は後の仙台車を含む編成にした

君は俺の化身か！！
俺もクハネ583-8・モハネ582/583-100・モハネ582/583-106・クハネ583-17を
初回品のモハネから床下機器を交換して編成の中に入れている。
やはり地元仙台のナンバーは入れたい。

342 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/09(金) 16:37:33 ID:qceLZbbs

富北国、禿げ回収。ﾘｿﾞｼｭﾌﾟ発売延期。
ttp://www.tomytec.co.jp/tomix/support/information/583kitaguniowabi.htm

現状大丈夫でも隠れ禿の可能性もあるから、みんなとりあえずインレタ貼ってみるヨロシ

343 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/09(金) 19:06:33 ID:d/6TNXjC

全回収だっていうからそんな必要はないだろ
しかし、あえてすべて回収するとは書かなかったには訳でもあるんかな

344 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/09(金) 20:11:53 ID:X6e2TNzv

>>342
インレタ貼るだけじゃダメだろ
間違えて貼ってからはがしてみないとw
よく嫁

345 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/16(金) 19:59:10 ID:VUOIvbZz

此処のスレの方々に質問
調べるのを忘れて「きたぐに」を富に送ってしまったので
もし分かるようならモハ582/583前期の床板の番号を教えていただきたいのです・・・orz

346 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/17(土) 09:35:32 ID:z/vGufsg

>>345
583増結のTの品番で出せばいいだろ

347 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/20(火) 21:26:26 ID:OXisohA6

富送りした「きたぐに」は帰って来るかが心配。
送ったセット数を個々に把握できたいるのだろうか。
個数を明記して預り書とか送ってくれればいいのになぁ。

348 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/20(火) 21:30:06 ID:34oEZ2xB

>>347
それくらい出来てるだろうよ
蟻じゃあるまいし

349 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/20(火) 22:40:23 ID:4lHCqfoK

>>345
モハネ582初期＝8908、モハネ583初期＝8909
参考までに
モハネ583後期＝2987

モハネ582後期Tは旧製品所持してないので補足よろ

350 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/21(水) 06:29:30 ID:PKkN7m0z

>>347
そんな事務ミスに手間隙かけてたら、
時間がかかってしかたあるまい。
ここは富を信頼しようじゃないか。

351 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/21(水) 20:54:54 ID:OFQ5/REQ

>>347
小売店が、メーカー等へ送り返すとき
どうしているのだろうか。
個人と扱いが違うのかも。

352 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/31(土) 20:35:26 ID:JeJNxgeR

>>347
富からハガキが届いたぞ

353 ：345：2009/02/13(金) 23:12:43 ID:i/0ifCa6

報告が遅くなりましたが無事旧きたぐに色の床板が設定通りに組み替えられました～
ﾀﾞｲﾌﾞﾀｶｸﾂｷﾏｼﾀｶﾞｏｒｚ

一度だけ行った鯨波を思い出しつつ115新潟・長野色との離合を楽しんでます
早く帰ってこい新色きたぐに・・・

354 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/14(土) 13:44:34 ID:uXLRSlpR

>>353
屋号通りGMじゃないの？

355 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/27(金) 22:30:09 ID:asWJwT7R

富583シュプール5月発売だって

356 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/03(火) 21:24:55 ID:gt6dAh05

>>355
シュプールは何より
富送りしたきたぐにも５月までかかたりして

357 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/04(水) 08:36:08 ID:7nhg2nqe

>>356
べつにかまわなくね？
増結はお前ら押さえたか？

品薄必至と煽ってみる
まぁ増結なんざ基本より少ないのは事実だが

358 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/04(水) 08:39:36 ID:7nhg2nqe

>>353
俺は新しい583の増結から前期床下はトレードして
国鉄色583系はN21編成を作ったよ。

359 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/17(火) 23:30:02 ID:21rwVShT

友人の叔父が１９７７年のトミー製を持っているそうで
今度見せてもらえそう

360 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/19(木) 17:50:33 ID:k02IGN4f

そろそろきたぐにリコール返却の季節だな

361 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/20(金) 18:20:33 ID:uwQ+0Wez

関水はもう捨てたのだろうか

362 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/22(日) 03:35:07 ID:bXnRBZEL

>>361
過渡はリニューしないと厳しいだろうな

363 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/22(日) 07:40:07 ID:mqI+W8Sc

KATOのモハネ582の屋根だけ欲しい。
アッシーがないんだよな。

364 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/22(日) 08:47:09 ID:iI0VIBlr

>>360
甲種は何処が担当するんだろ？
ﾔﾏﾄ？佐川？日通？
個人的には日通が良いな、作業丁寧だし

365 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/22(日) 08:55:52 ID:0/j0TFOq

>>363
モハネ582、昔は単品が個人店に一杯転がってたな
あとサロも

366 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/24(火) 17:46:24 ID:pCzI2Fro

KATOの583も価格の面ではまだまだ大いに需要はあると思う。
富HGほどリアルでなくてもいいから安く手に入れたいと言う人も多いっしょ。

367 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/25(水) 06:39:05 ID:xr8VBGMJ

前回再販したあとに富も583やってきて
かなり長いことだぶついてたからな。

小売店が嫌がるだろ

368 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/27(金) 14:12:33 ID:3u22i6kB

クレクレですみませんが、国鉄時代583－582ユニットと581-580ユニットの
混結はありえましたか？googleでしらべてもわかりませんでしたし、ARCでも
保育社の国鉄車両を見てもわかりませんでした。
当方が設定している時代設定は、1970-1980代の東海道、山陽、鹿児島、日豊
本線です。

369 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/27(金) 18:08:20 ID:SBUef+RX

ありえるかどうかと聞かれればありえる

370 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/28(土) 10:48:21 ID:Fzgs41HT

>>368
普通にあった

371 ：368：2009/03/28(土) 17:26:25 ID:QSKujbIz

>>369様 >>370様ご教授ありがとうございます。
では　クハネ581初期型
　　　モハネ582
　　　モハネ583
　　　サハネ581初期型
　　　サロ581
　　　サシ581初期型
　　　モハネ582
　　　モハネ583
　　　モハネ580
　　　サハネ581　　　
　　　モハネ581
　　　クハネ583
　　　でなは･有明編成組んで走らせてみます。

372 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/28(土) 17:28:24 ID:SDimWHBw

>>371
サハネの位置変じゃね？

373 ：368：2009/03/28(土) 17:59:04 ID:QSKujbIz

>>372様ご指摘ありがとうございます。
すみません
　　　クハネ581初期型
　　　モハネ582
　　　モハネ583
　　　サハネ581初期型
　　　サロ581
　　　サシ581初期型
　　　モハネ582
　　　モハネ583
　　　サハネ581
　　　モハネ580
　　　モハネ581
　　　クハネ583
　　　ですね。

374 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/29(日) 01:03:12 ID:k+VlIZnE

>>366
過渡が583系再販するなら
・各車黒染車輪化
・クハネ583ライトリム銀縁入れおよびダミーカプラーを選択式に
・クハネ581のセットを新たに発売

375 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/29(日) 01:13:21 ID:O9V2agmU

>>374
･窓ガラスを透明に

も入れてくれ

376 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/29(日) 03:35:59 ID:13wk51jp

あの青い窓ガラスが好きな俺は異端なのか・・・
KATOで東北特急13連組んでるんだが、ライトリムや屋根上碍子等など、
各部を塗装するだけでもカコイイね。
あと、先頭車連結器カバーや中間連結部の幌を取り付ければ(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ
室内灯装備で走らせると、急行津軽に乗ってた頃を思い出すな…

377 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/30(月) 22:59:43 ID:NrrI621q

きたぐにリコール返却4月下旬に変更だって

378 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/31(火) 10:49:46 ID:HdkE1o98

>>377
そのうち「まらぐに」になっちまったりしてなw

379 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/31(火) 21:46:58 ID:fcz2rjFO

>>377
今日、と壬生からハガキが届いたぞ。
シュプールも遅れるのかな？

380 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/31(火) 22:32:39 ID:l59RCvW9

>>379
NGIにでてる

381 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/01(水) 22:45:22 ID:KydRQoeM

>>376
おれも青い方がいい
てか富HGの485なんかもあえて着色してるこのご時世なのに
なんで透明を望むのかが不思議

382 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/02(木) 00:13:41 ID:sQL/VHgu

>381
多分色が濃いので極端に感じるんだな。
他の車両とのバランスもとれないなって子供のころ感じた。

383 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/18(土) 20:11:28 ID:DcDjIRWG

>>379
きたぐには中々帰ってこないな。
ＧＷに走らせたかった。
また延期の悪寒。

384 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/24(金) 12:15:03 ID:Wm2tvWtp

きたぐにリコールから帰ってきたぞ
3色ボールペンの粗品付で

385 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/25(土) 08:09:26 ID:FhrPgPBa

>>384
富のHPにも掲載されたし、もう少しで帰ってくるのか。
リゾートも来月出るのかな？

386 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/25(土) 17:38:59 ID:tFlN1vjL

漏れのも壬生から帰ってきたぞ。
早速パーシを取り付けるとしよう。

387 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/28(火) 10:33:12 ID:eNM9YMWs

うちにも本日到着。
連休にでも作業しよう。

388 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/28(火) 11:03:15 ID:e0T9FFWG

店頭分はもう並んでるんかな？

389 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/28(火) 17:28:56 ID:k/RBsPvG

オイラも今引き取ってきた。
なんとか、連休前に間に合ったな。

390 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/29(水) 09:58:49 ID:eBivrH6G

既出だろうけど、
北国はB5かB6のどちらかだよな。
シュプールはB1しかないよな。

391 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/30(木) 20:02:52 ID:xnuis90k

シュプール7月延期。

392 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/30(木) 23:36:13 ID:6hYWPA1U

>>390
そだね

これもわかってると思うけど、今回のﾓﾊﾈは増結セットのMユニットのみ前期型で増結Tユニットと基本Mユニットは後期型
なので説明書通りの編成になるのはB6のみ
B5にする場合はｸﾊﾈを入れ替えて、、、

と、

あれ？

B6の88ユニットと70ユニットって最近入れ替わった?
確認のためググったら最近のブログなどの記録では70が2，3号車だけど、以前からある編成表や2007年のJトレでは70は4，5号車だった

富のインレタの順番が最新なのかな？

だれか実車近県の方確認ｷﾎﾞﾝﾇ、、

393 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/01(金) 03:29:44 ID:+bTIMDWu

>>392
RMの308に各編成の車番出ててB6は70ユニットが2・3号車になってるよ

394 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/02(土) 18:33:46 ID:WEZmjUiR

>>393
ｻﾝｸｽ
07-08年のどこかで入れ替わったんだね

あ”

今、3月初めに富士ぶささよなら乗車した帰り、B6きたぐに乗ったときにビデオ撮ったのを思い出して見てみた
しっかり2・3号車に70ユニットが映ってました
orz

そういえばきたぐに車中から夜中に見た富士ぶさとの離合が、自分の見た最後の富士ぶさになったなぁ(´；ω；｀)

395 ：390：2009/05/04(月) 08:56:46 ID:JyFsdJ1V

勘違い。
シュプールはB1～B3どれでもOKだな。
ただ、増結セットのMM'ユニットに後期型が入っているから、
そこだけ「タイプ」になるのか。

そういえば、1本廃車になっていたよな。

396 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/15(金) 19:05:22 ID:8im8ulaB

ピク1983年8月号 581・583系特集で、絵入りヘッドマークしらさぎの写真が載ってますが、
これは極短期間だけの稀少な写真ではないでしょうか？
撮影日が78年9月24日。53-10改正で581・583系しらさぎは消滅。
581・583系絵入りしらさぎなど、他に見たことありません。

397 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/23(土) 13:34:15 ID:I8aHrrZA

>>375
おまいのは透明じゃないのか? 車内も向こう側も見えないのか?

398 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/23(土) 16:00:15 ID:qjD9PfW9

>>396
電車特急の絵入りは53-10から。
ただ一斉に変えるわけではなく配置区所で入れ替えたので改正前から一部編成は絵入りは装備されていた。
それを掲出したんだろうが、53-10で運用がなくなった場合はレア。

東は〔ひばり〕が同様だったと思うが、リバイバルでやっちまったなぁ。

399 ：396：2009/05/24(日) 07:02:24 ID:KHX1fwlx

ピク1983年8月号 581・583系特集で、絵入りひばりも載ってます。
78年9月22日福島。

400 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/24(日) 20:29:01 ID:W30h0GSg

>>396
ジャーナルの84年5月の583系特集にもしらさぎ・ひばりの絵入りマークが載ってる。
583系転用のアイディアを募り、誌上で発表というヲタ妄想炸裂の号ｗ

401 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/25(月) 00:17:57 ID:FLtX4XVV

スレチだが、逆のパターンで
381のくろしお(文字のみ)とか、781-900のいしかり(文字のみ)とかも…

こいつらはプレス向けの撮影や試運転関連時のみで、
営業運転での実績はなさそうだけど。
(非貫通型の幕は前横連動だし)

402 ：sage：2009/06/01(月) 16:43:09 ID:bGXlVkrb

やっと、きたぐにを引き取ってきた。
B５編成にした。

塚、最近、別パ取り付けが辛い！
老眼だな（笑）

403 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/02(火) 09:17:18 ID:IRSVvd1L

インレタも厳しい

財布も

404 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/02(火) 09:54:49 ID:m2rVcd3t

外出かもしれんが前記型と後期型ってどう違うの？
現車が前記型から後期型に移行したのはいつ？

405 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/02(火) 14:29:23 ID:mJlE1N9A

タンパンマン車両での運転となります

406 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/02(火) 15:47:14 ID:Dd3yLbBB

モハネが87までが前期となってる

407 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/02(火) 20:46:42 ID:p3Igidev

トミックス583の2007年ロットの中古手に入れたけどなんかおでこライトの光が悪い。
2001年ロットはちゃんと光るんだけど。

408 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/02(火) 21:55:18 ID:TYbuZpa7

>>404
床下機器のカタチがけっこう違うよ
1～87が前期、88～106が後期

全然違うとは言ったが床下だけなので割り切るのも一手
て言うかメーカーが割り切ってるんだもんな‥

ちなみに富では
ﾘﾆｭ前の国鉄色各種やﾘﾆｭ版国鉄色ｸﾊﾈ583セットは後期型床下
ｸﾊﾈ583セット以外のﾘﾆｭ版国鉄色各種は前期型

ﾘﾆｭ前のきたぐには持ってないのでワカリマセンがたぶん後期型

床下に限れば月光581は前期型だな
同じく床下共通の485は後期型

うちには国鉄色がゴロゴロ居るんで、シュプール増結は床下コンバート予定

>>407
導光材とLEDの位置関係とかLED照射角とかの問題だろうか

409 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/03(水) 01:28:45 ID:enrDgfCQ

>>406 >>408
レスサンクスです！
モハネユニット87までが前期型ってことは昭和45年製と88以降の46年製の後期型とで分けられるんですね。
583系は485系と違って短期間に集中的に製造されたので、製造年次による違いがあまりないですね。
自分も581系と583系の違いは通風器の配置の違いくらいしかわからなかったのですが、
いろいろ調べるともっと細かな違いが発見できるかもしれません。

410 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/03(水) 09:06:02 ID:AgnnNq86

>>409
581と583の違いはモハネの床置きクーラーのルーバーが583のほうは4位側にもあることだな

411 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/07(日) 10:13:18 ID:yAd9hLi7

『きたぐに』をＢ６編成にしました！
『シュプール』も購入予定なので、増結セットも２セット購入したけど、多客時を再現したくて、オークションで旧ロットの増結セットも購入し、『きたぐに』は１２両になった。（増結分の車番はシュプールが出るまでは保留）

ところで、『シュプール』って、１２両で運転される事ってありましたっけ？

412 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/09(火) 09:10:52 ID:9ItoBNT7

好みで楽しむ編成もある。

413 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/09(火) 21:25:52 ID:G4lCgYaP

>>98
亀だが久々に箱あけてみたら一箇所雨どいの青が欠けてたｏｒｚ
いつついた傷なんだか。
明日色を買ってきてためしにタッチアップしてみるつもり。一発勝負は怖い。

414 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/09(火) 23:05:58 ID:nX7Rkm+d

室内灯の光が、上段中段の小窓から漏れないようにする方法ないかな？？

415 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/10(水) 06:31:25 ID:ynvVpOxZ

シールで埋めればいいだろ
それくらいも考え付かないのか？

416 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/10(水) 07:50:26 ID:2OZihUiF

っ
黒の耐熱ビニールテープ
耐熱でなくてもいいけど、あとの手入れがたいへんです。

そして便所窓にはビデオテープ買うとついてるラベルを裏から貼ると実質ロハで実感的です。

417 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/11(木) 20:18:14 ID:Fy4niIJb

リニュ版と初回版色の違いってある？
初回版増結(T)見つけたのだが、色変わらなかったら買ってこようかと
まだ基本セット持ってないんだけどね・・・・

418 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/11(木) 23:11:12 ID:P/dWlWJD

買っておくべし

419 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/11(木) 23:23:16 ID:IHiWbgjt

>>417
国鉄色の話？
国鉄色ならﾘﾆｭ前後で色味は違うよ
ﾘﾆｭ版の方が若干濃い

実車も(ry　と言うなら許せる程度の差だけど

少し上に出てるけど、ﾘﾆｭ前後でプロトタイプが違うからバリエーションという意味では良いんでない？

420 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/12(金) 20:12:30 ID:mTexsqSm

ありがとう
国鉄色の話です。
さほど色が変わらないにであれば購入考えてみようと思います
でも先に基本セット手に入れるのと迷うな～

421 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/13(土) 06:25:47 ID:4m+1JTQ3

基本が探さないと買えないけど、先代品のモハネの床板は後期型になるね。

422 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/13(土) 23:35:48 ID:ipmfksbt

うちではﾘﾆｭ国鉄色増結Tとﾘﾆｭｼｭﾌﾟｰﾙ増結Tの床下コンバート予定
これで正調ｼｭﾌﾟｰﾙになる

423 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/14(日) 23:04:12 ID:oQt5UBbJ

ｽﾏｿだが
富の583のモハネは前期後期で車体は基本的に同じなのかな。　

424 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/17(水) 08:39:02 ID:LrAISomG

国鉄色の基本セット手に入れた。プラス2両増結して走らせてみたが坂登らないね
室内灯あきらめて集電板とっぱらえばなんとかなりそうだが、他に何か方法ないものか？

425 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/17(水) 13:21:31 ID:3Wufdjgz

7両か。
勾配がどれくらいなのか、滑るのかでなんとも言えないが、集電の金具をいじってみる。
旧集電に変更する。

426 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/17(水) 19:38:26 ID:dzJWYpuo

増結Ｍは結構残っているので増備しては？

盛岡～青森のはつかりも再現できるし

427 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/17(水) 22:02:47 ID:vyK5Y6o0

勾配は、富の橋脚で標準の勾配だと思う。結構てきとう・・・
でも過渡のキハ82は10両くらいでも平気に登っていたので
そんなにきつい勾配でもないかと

サシ追加して8両なら1Mで充分だと思ってたので
ちょっと、拍子抜け
増結Ｍも考えたけどちょっと長すぎかなと思ってます。

集電板の抵抗が問題かと思うので、いろいろ試してみます。

428 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/18(木) 08:14:27 ID:uHU8UKfb

転がりの悪い原因何となくわかりました。
台車を車体に取り付けるととたんに転がり悪くなるのね
スプリングによって集電板が押広げられるのが原因かと

対策として、スプリングやわらかくする。
集電板を台車に固定する。
集電板と台車の隙間に広がり防止のプラ板追加

集電板を広がるのを前提に集電板を曲げてみる

など色々試してみます。

429 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/18(木) 17:40:22 ID:lI1Molmg

新集電初期は軸端がダルくてダメなんじゃなかったっけ？
車輪交換すれば良くなるかどうか

430 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/18(木) 18:51:06 ID:BypczBWz

>>429
シューもきちんとしてないから要交換

431 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/19(金) 23:21:53 ID:S8/570Y+

さすがハード･ゲイ。
金がかかる模型だな

432 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/20(土) 01:33:25 ID:SuUoewj5

きたぐにﾘﾆｭ買ったらラベルの黒丸シールが付いてなかった
ということは塗装不良未対応orz

リコールの受付ってまだやってるよね
明日送るか

433 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/20(土) 07:04:43 ID:IUupZSpN

これC‐280でボディ接触してるだけど、そんな規制あったか？
場合によっちゃ接触の弾みでボディ浮き上がるし

434 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/20(土) 08:08:28 ID:pSpACGWL

>>432
うちのも黒丸シールなんて付いてない㌔
予約してたけど、発売当時に買わないで模型屋に対策品との交換依頼して、
５月末に買った品なんだけどね。

435 ：432：2009/06/20(土) 16:23:01 ID:SuUoewj5

>>434
ケースのラベル裏面TOMYTECロゴの下らへんに、小さな黒丸シールが貼ってない？

今回買ったのはﾘﾆｭ版2本目の増備で、対策品が出回ったときにも1編成買ってるんだけどそれには黒丸シールが付いてる

ちなみに対策品と今回買った未対策品を並べてみると、微妙に色が違うね
対策品の方がｸﾊﾈのKitaguniExpressロゴの黄色やサイドの金帯・青帯の色調が鮮やか
ttp://g2n001.80.kg/_img/2009/20090620/16/200906201621486592386411230.jpg

436 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/20(土) 19:32:00 ID:Pz6yLuNC

>>435
うちのにも黒丸シール貼ってありました。
ケースの裏側なんて見ないから。

色は、対策品のほうが赤味が強く見えるけど。

437 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/26(金) 23:59:32 ID:wa1K6Bn6

過渡から583再生産きた

過渡も富も何編成も持ってるが、また買っちまうんだろうなぁ('∀`)

438 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/27(土) 06:26:05 ID:3kuIRxjH

>>437
クハネ581の製品化とバラor2両ｾｯﾄ売りを実現して欲しい！

ところで富HG仕様初期の2002年生産品を
白色LED化するには(品番で)どのパーツ買えば良いんでしょう？

439 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/27(土) 08:35:44 ID:DjSTtdwB

>>438
品番つきでは分売してません

440 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/27(土) 08:41:05 ID:ESuVm19u

過渡に買い替えるかな～
富は見るだけだし
走行性能でいうと過渡が上だよな？
転がりいいし脱線しないし

441 ：437：2009/06/27(土) 14:59:25 ID:1ObvAG+I

>>440
一緒に買い増ししましょうよ～

富離乳なら走行性能は過渡とそんなに変わらないっすよ
うちでは常時留置線にいて脇役的に走るのは過渡、583メインで走らせるときは富離乳す
過渡はメインで走らせるにはｸﾊﾈの台車位置が目に付いてしまって‥

442 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/27(土) 18:06:13 ID:DjSTtdwB

583は前回品が13連あるし
ナンバー変わらんかったら買わないなあ

443 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/28(日) 04:17:47 ID:meuoru2X

フル13連はどういう組み合わせで買えばいいの?

444 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/28(日) 05:17:06 ID:I46ozVPg

>>443
それくらいググるかカタログ見ろよ

445 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/28(日) 06:29:15 ID:TQgKO7td

>>443
基本セット2セット

446 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/28(日) 06:47:49 ID:BjEkQuWe

基本＋増結＋サシ＋残りサハじゃなかったけ？

ってかみんなフルで注文するの？
9両分しか注文しなかたけど・・

447 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/28(日) 08:16:19 ID:I46ozVPg

>>446
9両でいいなら別にイイんじゃね？
必ずフル編成にしなきゃならないワケじゃないんだし、実車も'85以降はサシ抜いて閑散期はモハユニットとサハネ抜いた6M3Tの9両だったんだし

448 ：447：2009/06/28(日) 08:33:34 ID:I46ozVPg

モハユニット×
モハネユニット○
で

449 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/28(日) 10:23:46 ID:MdpVlMOH

>>441
旧製品の転がりって台車交換だけでは改善でけんの？

450 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/28(日) 11:04:19 ID:hOtYuFd3

昔のNマガやメーカーカタログに載ってた
「この編成辺りが模型として適当だろう」な記事が懐かしく思える議論だな

451 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/28(日) 12:56:29 ID:WGZsO2vp

ラウンドからタイプでいいから過度583きたぐに色出してほいい。

452 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/28(日) 13:51:30 ID:zZEvLQi2

>>451
今から出すならグレー床下、黒Hゴム、グレー屋根の仙台タイプの方が嬉しい。
きたぐには富がちゃんとした型を起こしたからなぁ。

453 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/28(日) 15:31:29 ID:I46ozVPg

>>452
狙い目なのにね
6両で手軽だし、既存の型使ってラウンドで出せば

454 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/28(日) 17:57:03 ID:WGZsO2vp

>>452 ラウンドできたぐに出したら富みたいに塗装剥がれてくる心配はないかもよ。

455 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/28(日) 19:37:36 ID:meuoru2X

>>445
人に教える前に足し算勉強してから頼みます

456 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/28(日) 19:58:31 ID:TQgKO7td

>>455
それ以前にクハネ3両以上で加工無しで連結するのは無理だということを突っ込めよ
目欄みてレスの意図がわからないなら君に2chは早すぎる

457 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/28(日) 20:18:37 ID:I46ozVPg

>>455
それでわかったんかいな？

458 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/28(日) 21:18:55 ID:zZEvLQi2

>>454
いくら塗装が剥がれなくても乗務員室の窓が埋められてないんじゃな～。
ハッ！窓埋めステッカーが付くのか？

459 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/28(日) 21:30:48 ID:I46ozVPg

>>458
志村！扇！扇！

460 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/28(日) 22:48:12 ID:SGlMoIAz

過渡583ってライトはLEDになってたっけ？
電球のまま？

461 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/28(日) 23:17:03 ID:TQgKO7td

前回品は麦球

462 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/28(日) 23:48:02 ID:Dj6r7trF

10-337の583系7両ｾｯﾄっていつ頃の製品ですか？

10-130の6両ｾｯﾄや10-395基本と10-396増結は
中古屋で見かけるんだけど、10-337の品番って
見たことないや。

463 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/29(月) 03:41:30 ID:bXeyRmXb

>>462
10年以上前
前回品で改良される前の製品

464 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/29(月) 11:30:44 ID:D36k+Fu9

>>462-463に補足
10-337ロットのときの単品車番

モハネ582Ｔ　モハネ582-12
モハネ583　モハネ583-12
サハネ581　サハネ581-46

このときサシ581は再販されなかったんだよな

465 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/01(水) 06:22:58 ID:RMg5yz8+

今月発売予定の
富シュプール・リゾートはどうなることやら。

466 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/01(水) 06:25:53 ID:XfG5MD+N

8月に延期
NGIにあるだろ

467 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/02(木) 14:17:52 ID:cEC4GHue

シュプール・リゾートが延期…
延期期間、もうすぐ一年になりますなぁwwww

468 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/02(木) 14:37:57 ID:cl9KOnl4

実物がさよまらになるんぢゃまいか

469 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/02(木) 16:57:53 ID:sgfofzAP

>>468
むしろさよまらになるまで待ってるとかw

470 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/04(土) 16:56:43 ID:kf7B/TIz

いわて平泉号運転記念パピコ
PC画像をケータイで撮ってうＰったんで画質悪いですが
ttp://o.pic.to/12hxob

471 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/04(土) 17:33:27 ID:kf7B/TIz

472 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/05(日) 12:53:42 ID:/15hZ7KB

>>469
富は葬儀屋かよｗ

473 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/06(月) 10:40:34 ID:FKaij+nI

>>470
おもいっきり警笛踏まれてるやん‥
エラ呼吸しとる

474 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/06(月) 11:13:49 ID:66dqAari

>>473
昨日の分
ttp://r.pic.to/15bqnl

475 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/06(月) 13:43:29 ID:Gi1z1a79

>>472
葬儀屋だろ常考

あそこまで　さよまら商法　で稼いでるメーカーは他に無いもの

476 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/06(月) 14:00:31 ID:66dqAari

>>475
とはいえ製品化されないよりはマシ

477 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/06(月) 20:25:31 ID:zjnJSoQb

>>475
製品化したかったけど一気に廃止されちゃったし
新規いくつか打てばさよならセットですぐに型代回収できるからな

ブルトレはやるに決まってるでしょ。

478 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/17(金) 08:25:00 ID:hTA9Nk+z

うむ

479 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/24(金) 12:05:57 ID:0Aw9wq9j

松屋へ

480 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/03(月) 20:02:31 ID:4ehF2G2a

シュプール延期アゲ
確か、当初の予定は去年の９月だったよな！？
ホントに実車がサヨナラするのを待ってるのか？？

481 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/08(土) 22:00:20 ID:0out77Tc

東北縦貫号運転あげ
ttp://q.pic.to/zvth8

482 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/11(火) 22:15:20 ID:v8TiMfko

こないだきたぐにセットがタムタムで4割引になっていたが買ったやついる？

おれはもちろん買ったが。

483 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/12(水) 00:17:59 ID:BHO6EnOd

国鉄色じゃないとひかれない。

やっと金星フル完成したよ。
最後は定価店のはしごだった。
なぜかサハシ1両余ったのだがどうしたものか

484 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/12(水) 00:24:09 ID:DIuDrWdi

まだ増結セット*2残ってたよ。

俺は他の店で未走行の最新ロット国鉄色（583）+サシを\13000で買ったけどこれってラッキーだよね？

485 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/12(水) 13:24:41 ID:bTIulIEV

>>483
俺は銀屋根じゃないと・・・
ｻﾊｼじゃなくｻﾊﾈ？

486 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/12(水) 13:42:17 ID:5ugmNWR9

ぎゃ～
間違えサシです。
最後に買ったのがサハネだったんで頭中でごっちゃになってた。

銀屋根もいいね。
どちらにしてもブルーの帯がしびれる。

487 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/12(水) 18:23:44 ID:Yw853ywF

>>485
富のグレー屋根を銀に塗り替えてるとか？

488 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/12(水) 19:46:56 ID:hpNzD8YV

489 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/12(水) 20:00:15 ID:hpNzD8YV

>>487
月光セットがあるやん

490 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/12(水) 22:12:45 ID:zf6bq9mQ

>>482
ﾉｼ
ﾘﾆｭ版2編成目の導入してもた
ｼｭﾌﾟも予約してるのに・・・

あ、過渡再販も予約してた

あ、蟻715-1000再販も予約せねば

完全に583スパイラルorz

491 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/13(木) 04:22:18 ID:ZzXXuPs6

過渡発売延期とな

492 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/13(木) 20:31:52 ID:5Rx42fDd

>>491
いつもどおりじゃん
過渡はナンバー変わらんし
資金厳しい今はやめとく

493 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/13(木) 21:46:49 ID:qp3kjm04

>>489
月光セットは、モハネユニットが581,580だから別モノって思ってるけど。

494 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/13(木) 21:54:02 ID:F9gG1Hxj

>>493
583って断ってないもの

495 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/13(木) 23:55:48 ID:TudETXkg

>>493 >>494
もちろん月光セットを持ってます。
その前にクハネ581の583セットを買いました。
でも確かに銀屋根の583ユニットも欲しいね。
屋根を銀に塗るだけで済むかな？

496 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/16(日) 17:04:04 ID:smusK7Xh

>>495
塗るか加糖のにするかはお好みで
夏休み東北縦貫号あげ
ttp://h.pic.to/zma3v

497 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/19(水) 15:58:15 ID:guhhVM4m

>>490
再販ではない。今回は1年チョイしか見られなかった
クリーム色が強い国鉄色。
前回は白が強い東北地域本社色。

498 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/19(水) 22:09:56 ID:VP9ENbnC

東北地域色再販しないかなー

499 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/01(火) 00:17:46 ID:sWg+XKmS

>>497
1年ちょっとかぁ
4連1本にするか2本買って8連にするか悩む

前回の東北地域色は尾久でも高いね
手が出ない

あと富ｼｭﾌﾟは10月末か

500 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/03(木) 13:37:19 ID:sLw7WPNy

過渡の意外と早そうだな・・
今月の支払いどうなるの・・・
10万オーバーかも

もっとゆっくり出しておくれ～

501 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/03(木) 21:49:38 ID:QbLJmoJr

シュープール＆リゾート
いつになることやら・・・。
増結セット発売も同時期にすれば
よかったのに。

502 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/04(金) 14:54:50 ID:nEaEmq13

>>501
シュプールだろ、と重箱の隅を突きつつ10月とのこと。
ソースは公式。

503 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/10(木) 10:15:35 ID:S7z97nyx

ペンギンの北陸地区用ステッカーはいつ発売なのだろうか…

ぽちに行くと「近日発売予定」とは書いてあるものの早数ヶ月…

504 ：503：2009/09/16(水) 18:43:42 ID:5U7ByB6m

今日たまたまぽち行った時に見てみたら「近日」とは書いてなかった…

スマソ。

505 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/25(金) 10:54:35 ID:50nbwgGL

シュプールリゾートは10/29になったな結局1年遅れ
どうせならカプラーは新しいのがいいなあｗ

506 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/26(土) 17:14:31 ID:RKcM6GeF

田無限定で売ってるっぽい583系用のインレタセット買って
付属のJNRメタルインレタ貼ったんだが、これメチャクチャ良いな。
やっぱ立体でツヤツヤだと全然違うわ。

さて、インレタは誰かに譲るかね・・・。

507 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/28(月) 11:49:30 ID:ad8Jsz9O

>>506
あのJNRインレタだけ別で売ってたよ。
塩583インレタはなんか微妙で買う気はしなかったわ
レボあたりのはいいかんじだが収録数が少ない

508 ：506：2009/09/28(月) 13:35:36 ID:vy1NISg6

>>507
＞あのJNRインレタだけ別で売ってたよ。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　・・・　orz

509 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/28(月) 16:29:26 ID:lCIUo7W/

>>508
ttp://www.geocities.jp/geomatrix_designers_inc/gdi-j2001.html

510 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/28(月) 18:24:53 ID:8LmDIqvx

>>509
うちの富583もそこに出てるみたいに先端がはねたよ
確かに指に刺さって危ない

メーカーはずらして平面に貼れって言ってるけど、貼る前に台紙ごと爪楊枝の軸かなんかで曲がり癖をつけたらちゃんと馴染んだ

511 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/28(月) 18:39:57 ID:OGj+0tU0

うちの富583も同じようになったから、
しかたなく付属のインレタ貼った。

曲げ癖付けてから貼ると大丈夫かも！？

512 ：506：2009/09/30(水) 16:53:53 ID:FMxFYNJr

俺も先端がはねて危なかったので
予め爪楊枝で先端をある程度曲げて貼ったら
しっかり貼りついた。

ただし曲げ方をミスるとペキッと折れるので注意。
まぁ予備がたくさんあるから気軽にできるがな。
コツを掴むと簡単にできる。

513 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/04(日) 01:37:40 ID:u2QhthCu

上野口の盟友かつライバルの485-1000（富N）がついにﾘﾆｭだね
早く並べたいぞ

514 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/05(月) 11:17:28 ID:T6NSlstf

ｸﾊ581 ﾓﾊﾈ583 ﾓﾊﾈ582 ｻﾊﾈ581 ﾓﾊ583 ﾓﾊ582 +
　　　ｻｼ581 ｻﾛ581 ｻﾊﾈ581 ﾓﾊﾈ583 ﾓﾊﾈ582 ｸﾊﾈ581

6M 6Tのしらさぎ編成を過去に見た記憶があるんだけど、
しらさぎの583系使用っていつぐらいまでだっけ？
富の581系持ってるんだが、屋根グレーで凄い使い道が厳しいことに気が付いた俺ですｗ
銀屋根買っておけば良かったと思いつつ、仕方ないのでふいんきを味合うため、
適当に遊ぶ予定ですが……。

あと、サロ581が2両繋いでいた編成は、昼行のはつかりで良かったっけか？

グレー屋根の581系、使いどころが難しいのな。買ってから思い知った。
安いからってIYHするもんじゃないねorz

515 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/05(月) 12:22:57 ID:nZ8HuSYC

>>514
大雑把に調べた結果だが。

しらさぎは78年10月2日まで。
583はつかりにはサロ2両つないでいない(定期では)。

どちらも「らしい」だがね。
そもそもサロ2両繋いでってのはあったけ？

516 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/05(月) 14:23:21 ID:T6NSlstf

定期以外ではあった…ということであれば、たぶんそれなのかも。
ちょっと編成でっちあげます。

あとしらさぎの581系だけど、俺のやつもS52だから、
時期的におおむね合ってるのね。俺が見た頃が最後だったのな…。

ありがとっす！

517 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/05(月) 14:42:00 ID:nZ8HuSYC

>>516
でっち上げなら上野方に2両サロがいい。
東北筋の特急はそれが当初の基本だったし。

…でもサロって単品はないからなぁ。

518 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/05(月) 14:51:58 ID:T6NSlstf

あぁ、サハネと間違って買ったんです。オクの単品を。

サハネと間違って

サハネと間違って

天然ぢゃないよ？

519 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/06(火) 01:04:09 ID:ZrRNVJFC

過渡583系再販早いところでは明日発売だな

520 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/07(水) 00:46:49 ID:pK/XvBDp

>>514
初めてみたクハネ581が「シャレー軽井沢」だったおれからしたら
グレー屋根の方が馴染みがあるんだが
変な色になる前の「きたぐに」なんかもいいじゃん

521 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/07(水) 00:59:18 ID:Dn2VkLy5

過渡583増結再販版
増結、サシ、サハシの21M級中敷旧タイプに戻ったな
まあクハネ以外（富含む）は20M級の中敷でも平気だけど

522 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/07(水) 08:13:14 ID:+F8XHvV9

先週の金曜に中古屋で95年ﾛｯﾄ(10-337)、一昨日89年ﾛｯﾄ(10-130)、
昨日は再販分を購入。
99年ﾛｯﾄも3ヶ月前に買ったので、583が計4編成になった。
増結用に価格が暴落した青銀ｲﾝｻｰﾄ単品を探しにいくとするか。

523 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/08(木) 23:42:55 ID:7njwbIOg

>>514
あくまでも写真からの判断だが、581しらさぎならば、時期に関係なく屋根はグレーでおk。

むしろ銀屋根は極初期の写真にしか写っていないよ。

そんで、通常の運用ではサロ２両の編成が見当たらなかったよ('・ω・`)
ウチも過渡２本でサロが４両いるのは何故なんだろうwwww
フリーでクロ583とｻﾊﾈ580でも作ろうかなww

524 ：514：2009/10/09(金) 00:33:26 ID:WbiZZMLy

>>523
ロマンがあって大変ＧＪ！
つーか、サロが２両の58*系ってなかなかないのね。
臨時が関の山ってことですね～。

つか、４両おめｗ

525 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/09(金) 03:25:11 ID:RFvnx7SI

サシが余剰なら、色変えて駅前に置いたりwできるんだけどねぇ…
サロだと…アムトラック色やら何やらのやつ位か？(でもやっぱりサシが要るなぁ)

526 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/09(金) 17:01:44 ID:Gmyp1LZt

再販583ゲトしました。

何となく気になるんだが、もしかしてローフランジ車輪？
だとしたら、運転メインのオイラには嬉しくないな、、、ＱＴＬ

527 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/09(金) 17:20:26 ID:LD8pYfHY

>>526
再販ゲトおめ
ハイフラとローフラとの中間、ミドルフランジ車輪でごわす。

528 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/09(金) 17:25:35 ID:T3CvVPJa

>>526
Joshin web組？
うちにもようやく583が届いた模様。
早く家に帰りたい。

529 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/09(金) 17:41:16 ID:c5s5IoLx

>>525
確か、片町線でサロを駅舎に使ってた駅があったような

530 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/09(金) 19:05:16 ID:ClsTbibc

>>529
その駅は同志社前だな、だいぶ前に解体されてしまった。

531 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/10(土) 00:45:29 ID:TIKI310a

模型くらい
２サロで走らせてあげようよ

532 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/13(火) 01:56:30 ID:Z0SADL3j

KATOの再生産583系､購入するかを迷ったけど買って良かった｡
13両ﾌﾙだと迫力ある(･∀･)ｲｲ!!

533 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/14(水) 08:26:10 ID:pr6i32P3

今回の再生産品全種買ったが
すべて屋根部品の四隅周辺の処理が汚い…
その部位あたりのケース内側に
塗装色がほんのり…
すごくwktkで買ったのだが
これって俺だけなのか(´・ω・`)

534 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/14(水) 14:38:37 ID:uZSyf58v

以前鉄道ファンかピクトリアルに山陽筋の583系を下関の近くのSカーブで先頭部分を斜め後方
から撮影した写真が載ってたんだけど、今探してみてもどこに載ってたのか分からない。
九州撤退直前に５８３系の編成も本ミフにあったとイカロスの「形式５８３」に書いてたけど
あの写真の列車名何だったんだろう？
誰か教えてくれまいか。
あと銀河のN-922（KATO用のベネシャインブラインド）だけど再販してくれないのかね。
パッケージには「限定品」と書いてあったようだが。
今ならKATOの再販分購入者の需要があるから結構売れるんじゃないかと思うんだけど。

535 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/14(水) 14:45:32 ID:Hw38nb7P

>>534
あのブラインド全車につけるとかなり重くなるから2Mじゃないとツラいって聞くな

536 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/14(水) 16:14:10 ID:DKdb09qw

秋田の6連現行作るには床下考えると今出てる5両セットのモハユニット抜いて増結モハユニット×2加えれば良いのかね？
以前なんかの雑誌で床下が初期のモハとその後のモハで違うと書いてあったんだが…

ド素人な質問スマソ…

537 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/14(水) 18:11:12 ID:vC8NHUHu

>>536
そうだけど、製品売ってないべ

538 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/14(水) 21:44:53 ID:Hw38nb7P

秋田車は洗面所窓埋まってるしな

539 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/14(水) 23:28:47 ID:DKdb09qw

>>537
サンクス。中古屋巡って見つけたら買うとするか…

>>538
色々と加工が必要なのか…
資料集めをしておいた方が良さそうだな。

540 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/14(水) 23:54:38 ID:zaAkPtKA

さて、シュプールリゾートの発売が迫ってきましたよ。
嬉しすぎる！

541 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/15(木) 00:02:54 ID:Hw38nb7P

>>539
去年わくドリで秋田車乗車したけどイロイロ差あるからね
非常口扉埋まってたりするし、黒Hだし

542 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/16(金) 00:34:45 ID:1f8u1Ye4

>>534
そのうち富○川あたりがやるんじゃない？　＞ブラインド
カーテンだかを幾つか商品化する(した)みたいだし…
同じようにペーパー製となれば上げ下げの表現も容易だし、重量増の問題も心配なさそう。
リクエストしてみれば？

>>535
そうなのか！？
手元の9連(動力車は1輌)に手つかずで在庫してる2セットを充当しようと長年温めてあるんだが、
そうなると単品の動力車の入手も考えなきゃならんのだな…orz

543 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/16(金) 06:12:39 ID:rGnr18q4

>>542
子供のころ「なは」に乗った時に瀬野八の補機見たさにブラインド開けたり閉めたりして２枚のガラスの間に入っていたブラインドの構造に感動した記憶がある。
確かにペーパーは軽くていいんだけど立体感が無いからね。
墨入れすると金属パーツはイイ感じに立体感出るから。
>>542
うちのディスプレー用の13連には全車に銀河ブラインド付けたけど、なんか話聞いてると勾配あるとこじゃ走りそうに無いね。
下手すると平坦線でも無理かも。
1回も走らせてないから分かんないけど。

544 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/16(金) 10:32:26 ID:IK/Qrvqm

そもそも秋田車は正面貫通扉が埋められてるってツッコミは無し？

545 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/16(金) 17:24:27 ID:v929aYcF

ここまで秋田車について書かれると、仙台車ってホント再現簡単だな。
JRマークもあんだけ小さければ再現する必要もないし。

問題は「臨時」の表示が再現できないことだ。
「急行」は出てるのに「臨時」が無いなんて・・・。

546 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/16(金) 17:49:59 ID:hHqgw5V5

>>545
きたぐにセット買えばついてるよ

547 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/16(金) 18:30:00 ID:jVpxx6pW

>>544
仙台車も埋められてるじゃん。

…転入後、表面に筋彫りしただけでw

548 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/16(金) 20:50:33 ID:2Pvp1iyy

>>545
つ床下グレー化
まあ密着論使えばイイけどさ

549 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/17(土) 01:32:14 ID:h9BmZUcx

秋田と仙台、モハネの床下にもご注意を
秋田は前期型、仙台は後期型

碍子の色なんかも結構目立つ違いですかね

550 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/17(土) 17:31:19 ID:2th3EqJv

KATOの再販583系。
早くもメーカー在庫切れ･･･。
田無にそう表示されていたが、ホントかいね？

551 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/17(土) 22:00:07 ID:Avs1PEPG

自分は
東北編成13連
3本購入した

552 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/18(日) 12:42:42 ID:9sn/kJ8Y

>>534
あのブラインドは売れなくてどこの店でも在庫抱えて特価品になってるぞ
まだ近所の個人店には山のようにあるw

よって再生産なんか絶対にしないと思う
地方はもちろん都内の個人店でも残ってたりするから
探してみるのが吉

553 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/18(日) 23:52:30 ID:BLavotWV

>>550
ここ10年以上はメーカーは在庫持たないようになってるんだから当たり前

554 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/19(月) 21:42:19 ID:Pxjs1cmq

>>545
分売はしていないよね？

555 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/19(月) 21:43:28 ID:mmAqyMmx

>>554
レス番間違ってないか

556 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/20(火) 09:26:20 ID:OppjoEpQ

>>555
すまんその通りだったorz
>>546の間違いでした。
臨時　のためだけに、きたぐに基本は買えないなあ・・・

557 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/20(火) 19:37:42 ID:0vaie3Gn

>>556
分売してるかどうか位聞けよ

558 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/21(水) 04:36:33 ID:F+tc2ZhW

>>556
臨時だけ使って他は未使用で奥に出せばいいのでは？

559 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/23(金) 06:14:08 ID:qkmfVnDC

シュプール＆リゾートようやく発売か

560 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/23(金) 06:51:31 ID:1CqhWtv4

日付は随分前から決まっていたけどな

561 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/23(金) 17:45:48 ID:8ndSGIYV

盛ｱｵ13両編成のブラインドの貼り付け完了！

っていうか、普通にコピー用紙を切って貼って終わり、、、
エッチングのも考えたけど、重たくなる以前に手に入らなかった、、、
見た目が揃うし、これでいいや(ぉ

562 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/24(土) 02:28:07 ID:5T9bdwHX

スクリーントーン貼る
というのが昔のNゲージブック（＝プレイモデル？）に出てた

563 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/24(土) 16:16:29 ID:45mFqeH8

>>561
upキボンヌ

564 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/25(日) 07:49:50 ID:OMGHuOt0

>>562
その手があったか、、、ＱＴＬ
でもスクリーントーンなんか売ってないお( ；ω; )

>>563
写真撮ってもうpもん知らんがな('・ω・`)

565 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/26(月) 21:26:18 ID:2AdmI8mb

[email protected]

566 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/27(火) 05:13:19 ID:gvIvxpuu

583系じゃないけど富の車両ケースのシールを適当な大きさに切って窓に貼ってる俺は…

567 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/30(金) 08:14:10 ID:hoBjCBY3

シュプール、今日の帰りに店頭で買うつもりが、
序webみたら残2だったので慌ててポチりましたよ。
出荷数が少なかったのかな？

568 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/02(月) 14:11:00 ID:5QBbEYZE

座席の着色が完了するまで
折紙製ブラインドを貼ってた。

569 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/16(月) 14:36:32 ID:YvY1XvtV

シュプールもフル編成にしちまったorz
583系列だけで32両・・・

570 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/16(月) 15:26:20 ID:mHozLcLi

>>569
まだまだ甘いな

571 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/16(月) 19:53:45 ID:WTy1VXlb

すいませんちょっとお尋ねしたいのですが
モハネ582、583の後期型は、何番からなのでしょうか?
また今回のシュプールのプロトタイプの編成はB1～B3のどれなのでしょうか?
クレクレで申し訳ありませんがお願いします。

572 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/16(月) 22:44:53 ID:jQdjC3yp

>>569
たいしたことないじゃん

>>571
NGIみれば書いてあるだろ
申し訳ないという前に自分でちゃんと探せ

573 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/17(火) 04:28:07 ID:sYpfW1fH

>>571
つ>>390-409

574 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/17(火) 07:44:36 ID:Ltkxt/JB

＞クレクレで申し訳ありませんがお願いします。

こう書けば何でも教えてもらえると思ってる奴が
一番タチの悪いクレクレ厨。

575 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/18(水) 05:59:27 ID:MKmrab5k

クレクレうざいな

576 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/03(木) 14:29:09 ID:rxbzjbA3

保守

577 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/03(木) 20:30:13 ID:fhLCR752

583で修学旅行ってウラヤマシス・・・
ttp://u.pic.to/11lpzn
エラが・・・

578 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/04(金) 01:20:58 ID:S1fn/EhO

11月頭にきたぐにリコール送ったんだが、1ヶ月たってもまだ帰ってこない

明日にでも電話してみるかな

579 ：578：2009/12/04(金) 16:55:22 ID:S1fn/EhO

きたぐにリコールの件、今日電話したら
「すみません～只今作業中でっ。作業終了し次第発送致しますぅ！」
と言われた

ボディ交換に１ヶ月も掛かるのか
忘れてたな(　´Д｀)

580 ：局留 ◆5/2kkxYfkE ：2009/12/04(金) 17:28:49 ID:LZoqxL1t

>>579
ドンマイ("'-')

581 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/06(日) 10:50:24 ID:fF+Cjqjs

秋田583の9連時代を再現しようと思いますが、常磐無線アンテナは残ってましたか？

ネット詮索したら青森時代（元仙台車？）に台座らしきものは確認できましたが秋田車もそのままでしたか？

このスレにも作ってる人いるみたいなのでご教授いただければ幸いです＞＜

582 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/06(日) 15:23:39 ID:fF+Cjqjs

すみません、自己解決しました。

青森車は晩年までラジオアンテナ残っていたらしいですけどリニューアル車にも残ってたんでしょうか？

583 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/06(日) 15:36:28 ID:j8lH2TBi

>>582
青森時代末期に乗るなり撮るなりして調べたがN21・N22編成にラジオアンテナは無かったはず
（確かN24・N25・N26・N29編成辺りには晩年までアンテナが残ったモハネ583があったと思うが）

584 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/06(日) 16:10:37 ID:fF+Cjqjs

>>583
どもです。

リニュ時に撤去、が濃厚でしょうか。

これでようやく着手できそうです。

585 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/09(水) 23:38:57 ID:1bBdRSVn

583系シュプールで485系ユニットを連結した11両編成の時の車番とかわかる人いないかしら？

586 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/10(木) 19:19:57 ID:PFz8EHF/

いません

587 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/10(木) 21:10:04 ID:zBwBlxLH

>>585
少し気になったので調べてみた。
ttp://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1133336036
ttp://tillne.air-nifty.com/blog/2008/02/583485_1771.html
ここらへんが参考にならないだろうか。JRRの編成表にも載ってるみたいだし。

588 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/11(金) 00:37:44 ID:iF9LZ2mE

>>585
おいらもちょっと調べてみた
以下備忘録

1994～1997：583（旧きたぐに色8連）+485（6連）
1998：583（新きたぐに色7連）+485（7連）
1999～2004：583（新きたぐに色9連）+485（1ユニット組込）

485組み込み11連は6年間も走っているから結構いろいろな組み合わせがありそう
イカロス「形式583」に載ってる2003年の写真は、新潟側がｸﾊﾈ583だからB6編成で485はAU13クーラー車

あと、583（旧きたぐに色10連）+583（盛アオ国鉄色1ユニット組込）で12連と云うのもあったのね（90年代前半？）
ttp://blogs.yahoo.co.jp/sakurasyukugawa8203/16897547.html

以上、間違いがあったら訂正ヨロ

589 ：585：2009/12/11(金) 15:57:53 ID:7xnkS8g7

>>587 >>588
サンクス
旧きたぐに+485は見た事あるけど、旧きたぐに色+国鉄色の12連なんていたんだな…
いや、自分はやけに車番にこだわる人だから、編成がわかっても車番がわからなくてorzなんてことが頻繁に。
485ユニットは>>587ので固定して、583は富の限定品を使って…B1～B3のどれにしようかまた悩む。

590 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/12(土) 16:00:49 ID:mXr+V+UQ

富583ユニット後期型→前期型ってできるのか？見た感じモハネ583は共通で、582が若干違うっていう感じなんだが。
床下だけだし最悪手抜いてもいいんだけどな。

つか最近オクでリニュ増結Ｔがバカみたいな値段で落とされていくんだが、そんなに需要あるものなのか？

591 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/12(土) 16:19:52 ID:cFFIEfVr

>>590
582は全体的に機器の配列が違うっしょ
583もパッと見似ているがよく見ると意外に目立つところが違う

“できるのか？”の意味がわからんけど、後期型を前期型にしたいんなら床下入れ替えが必要かと
つ>>408

まぁ気にならないんだったら割り切っちゃえば
過渡は割り切ってるよ

592 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/12(土) 17:16:50 ID:mXr+V+UQ

すまぬ。
入れ替えじゃなくて加工だな。やってる人はいてもおかしくはないんだが、やっぱり共通する機器がないのかな。

蛇足だが、ペンギンや鳳などのシールを使用後、大部分のコマが残った状態で中古として売ったらどのくらいになるんだろう。
1コマだけ使って御蔵入りとか悲しすぎるしな。

593 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/15(火) 21:46:39 ID:0vzs15KT

>>592
一部使用済みステッカーの買い取り額なんて、20～30円位しかならないと思う。
以前、未使用のGMステッカーを中古屋に売りに行ったけど、50円位にしかならなかったわ。
売りに行かずにそのまま持ってたほうがいいと思うよ。

594 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/17(木) 13:01:34 ID:vXQTV8o5

>>593
サンクス。
新たな需要を期待して温存しておくか。

595 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/18(金) 15:57:03 ID:cDzNRSqX

ちょっと教えて欲しいのですが、ＫＡＴＯの青銀インサートで、ＰＳ１６Ａで、
パンタバネが銅板じゃなくてＺ型の棒になっているのって何年のロットなのでしょうか？
少なくても９５年よりは前だと思うのですが、よくわかりませんでした。

596 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/18(金) 20:13:21 ID:mXMxkxTo

>>594
ステッカーのために増備→気づけばお部屋が向日町か青森になってる

597 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/14(木) 13:55:25 ID:yHXt+3MT

保守

598 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/18(月) 20:42:01 ID:WH/QP5YG

国鉄色でサロネ無しの
きたぐにって存在したっけ

599 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/18(月) 20:55:43 ID:9qqmqdHf

サロネ自体が「きたぐに」の583系化と共に登場した車両だから、
あったとしてもイレギュラーじゃない？

600 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/20(水) 00:32:57 ID:Uql/3mCR

2割引で購入した富5輌セット（クハネ583）を足がかりに、半年
かけてチマチマと尾久や定価店で買い集めて、大ムコ12連まであと
増結Ｔセットのみ、という状態まで来たのに、旧製品だけどこんなの
売ってやがるorz
ttp://www.ichibankan.ne.jp/GoodsDetail/26039

601 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/20(水) 10:29:05 ID:afAKrd6Y

>>600
大ムコなのにクハネ583じゃ相当編成が限られてくるぞ。

602 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/20(水) 23:32:52 ID:jPvRlcZK

>>600
勇者乙。たしか583は向日町新製配置→山陽線でならしたら青森GO!!
だった様な希ガス。最後らへんの1編成が残ったぐらい

603 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/21(木) 01:55:04 ID:xHf5k/5C

>>600－601
実は581セットも手元にある。
583増結Mが定価前後でオクで取引されるのを見ていると、
馬鹿らしくなって、2.5割引店で見かけたんでIYH。
サロは確実にオク回送予定だが、クハネは4輌とも手元
に残す予定。

604 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/21(木) 01:55:28 ID:lAZGBovU

大ムコTnc583ヘセで金星やってる俺が通りますよ。
それも過渡の５８３で。

605 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/21(木) 02:15:58 ID:rGPedaDf

>>603
>583増結Mが定価前後でオクで取引されるのを見ていると、
>馬鹿らしくなって、2.5割引店で見かけたんでIYH。

よう兄弟w
やっぱ581セットと583セットはどっちも買っちまうよな
増設Tなんてまるで見ないから2Mどころか3M編成になりそうだ

606 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/21(木) 11:14:03 ID:fK+Uyq+R

>>603
サロは基本セットだけに入ってる貴重な車両だぞ。
部品取り用にでも残しておいた方が良い。
もし金銭的に余裕がなくなればその時に売ることをお薦めする。

607 ：局留 ◆5/2kkxYfkE ：2010/01/21(木) 13:16:59 ID:PP26r+tG

>>605
富は増結(T)ももっと出して欲しいな。
もしくはトレーラー床下・シートの分売品を追加で交直特急の床下シートも欲しいところ。
モハユニットだけでも良いから！
富の場合、10両セット＠２M標準な昨今、協調しない時とか「ガッ！」ってなるから、
T車化を施したいことが多い。きたぐにとかM車2両もいらんねん！

608 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/21(木) 20:40:18 ID:3whkTTUs

583増結なんて発売後数ヶ月
ずーっと序webにあったのにな

609 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/22(金) 10:05:39 ID:MTKplC27

>>608
あったね。
残り三桁だった気がするがｗ　序、仕入れすぎたなと思ったもんだが

610 ：局留 ◆5/2kkxYfkE ：2010/01/22(金) 11:07:29 ID:LMSOq4cH

増結(M)だと未だにある所にはあるけど、増結(T)が序でそんなに余っていたんだorz

今、きたぐに・シュプールとそれぞれに10連で揃えたんだが、２Mがもう全然揃ってくれなくて…。
信者サービスでもパーツありません。無理ぽって言われちゃったし…。
583で１Mの12連が一本あるからそれと床下交換するわ orz

611 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/22(金) 21:29:52 ID:6RiQDqpw

>>609
発売直前・直後で300あったし
一回在庫が増えたこともあったな

発売前に583を買おうかどうか悩んでたときに
馴染みの店で583増結Tは極端にたらないよと聞いて
ネットで探したら序webに300位あって吹いたよｗ
でも、どのお店でも予約完売だったし、序webで頼んで正解だった。

自分の分確保したあとにここで早めに確保しとけって警告したんだけど
たくさんあるから平気じゃんって誰も見向きもしなかったな。
こうなることはすぐに予想できたのに相変わらず品薄にならないと
みんな危機感持って探さないんだよねえ。
プレミアついてるものをみんなで探したってしょうがないのにね

612 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/22(金) 21:59:20 ID:ApV4o+QZ

盛アオにするため583系13連で購入
↓
何を思ったか大ムコ12連に変更　増結Tセット余る
↓
近所の序で何故か581基本が叩き売り、丁度サハネ、サハシも叩き売り・・・
↓
IYH！
↓
何故か大ムコ12連がもう1本がで出来た

613 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/22(金) 23:41:01 ID:dQ+xJXd1

581・583が余ったら419や715にしちまえばいい
各社のコンバージョンがいまや叩き売り常連だし
奥では驚くほどの安値で落札されてる

614 ：600=603：2010/01/23(土) 22:50:36 ID:XmMMcGkB

>>609＆>>611
ムショから帰ったのが1年半前。そのときには
増結Mが辛うじてあったぐらい。
それもｽﾙｰしているうちに市場から消えた。

615 ：局留 ◆5/2kkxYfkE ：2010/01/26(火) 09:05:15 ID:hTeJCcKw

>>611
300個もあったのか、すげーな。
俺は今回の教訓を生かして、485系1000番台の増結(T)は買っておくことにしたお。

>>614
増結(T)はいつかくる基本セットのために、買い置きしておくべきなのかもね。
はっ、これ富の戦略にはまってね？

616 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/28(木) 06:42:26 ID:/PQXHFoU

>>615
増結は今は基本より少ない数しか作らないからな。
増結が余ったらまず売れないから。

617 ：局留 ◆5/2kkxYfkE ：2010/02/08(月) 13:33:47 ID:wdIodr24

>>617
売ってなければ信者サービスで買えば良いじゃない、ということで、
きたぐに、シュプール用の増結ユニットM車をトレーラー化しようと
信者サービスで前期型モハ582(T)床板*×２を頼んだら、
「後期型しかありません」ということで了承したところ、きっかり前期型が届きましたとさ…。
信者サービスの優しさなのかな？
もっとも、別途オクで後期型のモハ583床下を用意した俺涙目なんだがｗ

*月光型の基本7両セットにのみ入っているモハ580床下と同等

618 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/02/09(火) 06:24:23 ID:AXhI1FiE

↑自レスするアホコテハン

619 ：局留 ◆5/2kkxYfkE ：2010/02/12(金) 08:08:19 ID:uEe4kcUb

Λ＿Λ
（´∀｀　）＜日常的にこんなんです。ごめんなさい。

620 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/02/14(日) 10:39:04 ID:YLj+Z0TS

ちなみにモハネ583も前期後期でちがうけどなｗ

621 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/02/14(日) 12:13:00 ID:YLj+Z0TS

ごめんちゃんとよんでなかった

622 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/03/04(木) 02:10:39 ID:+oav5wG7

富より盟友485-1000が来たので、昭和の上野口を再現しようと思う。

623 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/03/24(水) 11:43:31 ID:CwKRP4kl

保守

624 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/03/28(日) 13:14:20 ID:bQR2Ocbs

まさか583の点検蓋が前期と後期で違うとは知らなかった（実車）

625 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/05/11(火) 16:48:15 ID:FDbCBpux

保守

626 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/05/21(金) 16:28:50 ID:c8jUV42l

オクでカトーの583（クハネ583）13両買った（サロネ、サシも有り）。
東北特急再現出切る編成って書いてあったけど、具体的にどう組めばいいのかな？

627 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/05/21(金) 17:44:15 ID:NGvdsZT3

oh...

クハネ583 サロ581 モハネ582 モハネ583 モハネ582 モハネ583 サシ581 モハネ582 モハネ583 モハネ582 モハネ583 サハネ581 クハネ583
あるいは
クハネ583 モハネ582 モハネ583 モハネ582 モハネ583 サロ581 サシ581 モハネ582 モハネ583 モハネ582 モハネ583 サハネ581 クハネ583
時代に合わせてお好きな方でどうぞ

628 ：626：2010/05/22(土) 12:23:26 ID:GjSrtNFT

>>627
ありがとう。個人的には下かな。グリーン車はサロネじゃなくサロだった。
買ってから気づいたんだけど、ヘッドマークって内蔵式なんだ。で東北特急が「みちのく」しかない・・・。
「なは」「有明」なんてクハネ581だろ。
お飾り用に前に485系12両買って（トミックス）、そっちはマークはシール式だった。
583系のマークって売ってないんかな？出来れば「ひばり」「はつかり」が欲しい。オクとかで探したけど見つからない。
自作を試みたが、プリンターがそこまで鮮明には出なかった。

629 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/05/22(土) 12:35:23 ID:nBHACbAK

オクじゃなくて、ちゃんと模型店に行って探してみましょう
ペンギンモデルでぐぐってごらん

630 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/05/22(土) 12:51:34 ID:XSWFL7ip

>>628
あれ？
カトー583のデフォルトヘッドマークって「はくつる」「ゆうづる」「明星」「金星」じゃなかったっけ？

ちなみにな「kato 583系ヘッドマーク」でググることもお勧めする。

631 ：626：2010/05/22(土) 15:53:05 ID:GjSrtNFT

>>629
わかった、ありがとう。
>>630
いや、「みちのく」「雷鳥」「有明」「なは」でした。中古なのでもしかしたら前オーナーが変えたのかも？

632 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/05/22(土) 16:01:10 ID:XSWFL7ip

>>631
確かに結構手を入れてるのかな。
今現在のオプションはその組み合わせはないんだよ（もちろん昔はあった可能性はある）。

633 ：626：2010/05/23(日) 11:46:23 ID:7ZEN5/o1

>>629
最初、間違ってペンギンクラブでググったらエロ系のページで騙された！と思った。
ちゃんとググったら欲しいものみんなあった。どうもありがとう。

634 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/05/23(日) 13:16:44 ID:HRkru5F/

実車スレに貼られてたんだけど、コレも模型っちゃ模型かな
ttp://ascii.jp/elem/000/000/521/521998/

しかし、ホームセンターのスプレー缶でここまで雰囲気出せるとは意外

635 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/06/02(水) 12:49:49 ID:xy4UVF8m

以前カトー13両購入した者です。
その節はいろいろ親切にありがとう。
西日本特急仕様にもしてみるかな？と思いクハネ581探したんだけど・・・もしかしてカトーって製品化されてないの？

636 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/06/02(水) 13:18:53 ID:yd5DzDD7

ないよ

637 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/06/02(水) 23:44:40 ID:WCa53lb7

>>635
クハネ581は富HGだけ。更には581系中間車まである。

638 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/06/02(水) 23:58:41 ID:gu1e/ZKw

数年前に過渡カタログで予告されたときは感涙にむせび泣いたものだが・・・

639 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/06/03(木) 13:28:11 ID:ZBmOeECd

結局詐欺だった

640 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/06/03(木) 19:31:17 ID:YFjRqbAO

今後出る可能性は？
富HGのセットってヤフオク見ると高いね。

まあ加藤で583ひばりを再現出来たから満足だけど。

641 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/06/04(金) 00:32:41 ID:SwS+pQaR

過度581はﾚｼﾞｪﾝﾄﾞでやるんじゃね？そのうちに。

642 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/06/05(土) 13:22:44 ID:4rxugma9

過渡いろんな製品の新旧入り交じって
大変な事になりそうだな

643 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/07/08(木) 11:30:25 ID:psN/jf2x

保守

644 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/08/09(月) 16:53:05 ID:TkM9Fo3V

ほしゅ

645 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/08/15(日) 22:10:16 ID:yboJXdDp

ここ読んでたら、シュプール欲しくなって、店に行ったら半額だったので買ってしまった！
増結の方が高くつきそう･･･

646 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/08/16(月) 00:03:29 ID:brqJ3ZSy

そういえば京キトってずいぶん廃車と組み換えがあったみたいね

結局残ったのは3本だっけ？
どういう編成になったんだろ

647 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/08/16(月) 09:09:15 ID:TUtA3gy8

>>646
今年の6月にB2が廃車になってるらしい。
その後廃車が出てなければ4本みたいだが。

なんかググるとB2は7連になってたりよくわからん…。

648 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/08/16(月) 19:49:34 ID:RbgP6jKf

シュプール買ったけど
これでHG？
蟻の419系とかのほうが
ディテール細かくない？
ちょっとガッカリ。

649 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/08/25(水) 16:33:52 ID:mqBgrQ8l

>>648
眼科行けカス

650 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/08/27(金) 08:28:30 ID:vG1KubJv

>>649
大きい目玉が好みなんだろうよｗ

651 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/08/27(金) 09:28:11 ID:JK3G5bmB

419はロリじゃないよ。

652 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/08/28(土) 03:23:44 ID:xCDVH3j7

厚化粧で誤魔化しているだけだろ

653 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/08/31(火) 22:40:36 ID:KDLVuTu6

>>648
HGはディテールじゃない
価格だよ

654 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/09/13(月) 06:02:07 ID:jwhdj/nj

まぁ確かに運転台まわりのサッシ表現とか
一部分はアリエッティも頑張ってるじゃん
とは思う。でも蟻から583が出ても買うかな？

655 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/09/13(月) 07:25:51 ID:eH5Kx8tc

そろそろ再生産してくれんかな＞富

656 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/09/13(月) 10:16:09 ID:LsUnzJa3

>>654
蟻ゎ飼わない！

657 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/09/13(月) 21:03:16 ID:+gFD8FGw

まだ作ってからそんなにたってないじゃん

658 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/09/21(火) 21:50:27 ID:FuHbsmZq

とうとう室内まで手をつけろってか？
＞N小屋

659 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/09/25(土) 20:00:26 ID:1Cbg0N0p

>>646-647
キトは3編成だね
クハネ583とサロ581-100が酉から消滅した

660 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/09/25(土) 20:01:57 ID:1Cbg0N0p

>>655
富581・583系は次回再販はリニューするだろうな
・ＢＭＴＮＳＰタイプ化
・クハネライト電球色ＬＥＤ化

661 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/09/25(土) 21:42:02 ID:Z2H4nVg0

京キトの583系は、B2編成及びB3編成を廃止する時に、一部組み替えたね

　←新潟　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　大阪→
　　　　　　ｸﾊﾈ581　ﾓﾊﾈ583/582　ｻﾛﾈ581　ｻﾛ581 　ﾓﾊﾈ583/582　ﾓﾊﾈ583/582　ｸﾊﾈ581

B4編成　　元B3　　　　B4　　　　　　　B4　　　　B4　　　　　B4　　　　　　　B4　　　　　　元B3
　　　　　　 ~~~~~　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　~~~~~
B5編成　　　B5　　　元B3　　　　　　 B5　　　　B5　　　　　B5　　　　　　　B5　　　　　　元B2
　　　　　　　　　　　　 ~~~~~　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　~~~~~
B6編成　　元B2　　　元B3　　　　　　 B6　　　　B6　　　　B6(注)　　　　　B6(注)　　　　　B6
　　　　　　 ~~~~~　　　~~~~~

注：2号車，3号車のMM'ユニットと4号車，5号車のMM'ユニットの順序を入れ替え

B6編成10号車のｸﾊﾈ581は編入時に車体側面ロゴを｢Spur Express　Resotr Express」から
「Kitaguni Express」に変更されたらしいけど、元シュプール＆リゾート編成からB4編成，B5編成
に編入された他のｸﾊﾈ581も同じなのかな？

662 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/09/25(土) 22:19:27 ID:4x4AqE9/

酉クハネ583あぼんの理由
編成定員の平準化
編成共通化
束にクハネ583があるからウチにはｲﾗﾈ
酉はクハネ581でｲｸ

みたいな

んで旧塗装化きぼん

663 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/09/25(土) 22:24:23 ID:PYQ61G9Z

きたぐに旧・きたぐに新・シュプールで3本あるが
わざわざ現行にするのはマンドクセ

664 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/09/25(土) 23:09:39 ID:Z2H4nVg0

元B3のｸﾊﾈ581は2両ともMG更新車なのでB4のｸﾊﾈ581と入れ替えて残した模様

665 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/09/26(日) 01:46:42 ID:7CKcRn7J

>>664
クハネ583と入れ替えたんじゃね？

666 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/09/26(日) 07:06:25 ID:6mqWLUQ0

>>665

B4編成は元々両方共ｸﾊﾈ581ですよ

クハネ583が入っていたB5，B6編成にはB2編成からｸﾊﾈ581を持ってきている

667 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/09/26(日) 08:26:58 ID:7CKcRn7J

>>666
乙ｽﾏｿ

668 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/09/30(木) 19:59:03 ID:Wt0mKb1q

>>660
＞・クハネライト電球色ＬＥＤ化
それは無いだろう。
HMまで電球色になるぞ。

669 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/09/30(木) 20:26:15 ID:+//AZsVn

>>668
>>660さんが言ってるのは2月に発売された485-1000みたいにヘッドマークパーツの後ろに
青いプリズムが入っててヘッドマークは白く発光するようになってるてことでしょ
（この方式だとヘッドマークとヘッドライトの光色の色分けが出来るよね）

670 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/10/01(金) 21:05:28 ID:zzwlfwmg

白色LEDにしてヘッドライトプリズム着色の方が自然では？

671 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/10/07(木) 01:17:52 ID:Foj8WR43

そっちの方がいいな
485-1000のトレインマークは青すぎだぜよ・・・

672 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/10/08(金) 21:42:23 ID:r0lsZ/Oz

>>671　
同意　あの青いプリズムの着色濃すぎるような...
もう少し着色を薄くすれば自然な白さになると思うんだが　
特に文字マークは青さが目立つ

673 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/10/09(土) 08:00:20 ID:PZK0YpT7

白色ライトは後ろにクリアオレンジを薄く塗ればいい。
うちのクハネはこれ。

674 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/11/05(金) 15:23:49 ID:2XNPo6KD

KATOの583の増結2両セットを探しているのですがどこにも売ってない(泣)
再生産は何年後になるんだろ…

何処かに売ってませんかね

675 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/11/05(金) 16:49:05 ID:KmE7EsKj

前回品の頃はむしろアレとサシは残り物の常連だったんだが・・・

676 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/11/06(土) 00:36:25 ID:eXIjYiBa

>>673

http://topmokei.com/page%20kato.htm

http://koyamamokei.la.coocan.jp/

677 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/11/06(土) 00:40:38 ID:eXIjYiBa

間違えた。

>>674

http://topmokei.com/page%20kato.htm

http://koyamamokei.la.coocan.jp/

678 ：673：2010/11/06(土) 14:29:07 ID:qji5LZxf

ありがとうございます
早速問い合わせしてみます

679 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/11/08(月) 00:47:36 ID:vEw4QsFr

80年代後半、サシの抜けた10両583雷鳥を再現したいのですがいくら探しても資料がなく途方にくれています
編成をお知りの方、ご指南ください

680 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/11/08(月) 02:29:54 ID:Z5H3Ultb

>>679
ホントにちゃんと調べたか？85年3月改正でサシが抜かれるけど、定期雷鳥からも撤退
以降は臨時のみ、サロネ加えたきたぐに編成と同じ
車番などはイカロスの形式583系でも参考にしてくれ（烏賊本なので信憑性はそれなりだが）

681 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/11/08(月) 22:50:04 ID:w4aDoi9R

復刻版の国鉄電車編成表が普通に入手できるようになった時代なのに・・・
いくら探しても資料がなくって、お金かけるの惜しんじゃ駄目だよ

682 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/11/08(月) 23:40:34 ID:Gqu7TIIp

極度のﾚｽ乞食か能無しかどっちかじゃなかろうか
ネットでぐぐる位は手間隙のうちに入らないのにな

683 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/11/09(火) 00:03:39 ID:VkAv0W9j

聞きっぱなしで出てもこないし・・・

684 ：679：2010/11/09(火) 01:21:47 ID:Xiy1S+5F

あのさ
サロネ加えたきたぐに編成言われてもわかんねーし(笑)
サロネってなんですか、それ？
具体的な編成をお願いしますよ

近場の模型屋の親切な店員さんに教えてもらいましたから別にどうでもいいんですがね

あんた達まったく使えないね

685 ：着払 ◆mmbdV/eros ：2010/11/09(火) 01:31:56 ID:fCP43q61

>>684
使えないのは、お前のPCか携帯じゃないの

686 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/11/09(火) 02:05:09 ID:Xiy1S+5F

>>685
それは認めるｗｗｗ

687 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/11/09(火) 07:17:39 ID:VkAv0W9j

>>684
なんだ、やっぱり全然調べてねーやんｗｗｗ
使えねーヤツだなｗ

688 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/11/09(火) 14:05:52 ID:Xiy1S+5F

ほう。
能無しでも一人前に悔しがるんだｗｗｗ

689 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/11/09(火) 15:08:00 ID:hkDpIeeT

などと意味不明な供述を繰り返しており

690 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/11/09(火) 16:04:28 ID:OYutVVjz

587 名前：名無したん(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ投稿日：2009/10/18(日) 18:20:31 ID:rgcR9RAy
>>583
捜し方が下手なだけ。もっとがんばりましょう。

あるのは教えてやった。
どこにあるか教えてください、アップしてくださいというのは甘え。
ヒントだけくれやると、検索サイトが違うと結果も違う、画像専門検索サイトもある、
検索サイトには通常はヒットしない危険だったり卑猥だったりするサイトを検索できるオプションがある、
そもそも検索キーワードがおかしくないか、絞込みキーワードに工夫を。
検索後そのサイトからさらにリンクで飛んだり、
検索結果画面で見える一見関係ない画像のサイト全体表示をしたりしてもる。
まったく、検索の仕方まで教わらないとろくに画像も見つけられないとか、どんだけゆとり脳なんだ。

691 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/11/09(火) 17:21:37 ID:nlfbie1H

>>684
で、サロネ581の入った原色きたぐに編成を使用した臨時雷鳥号は作れたの？
サロネは編成の肝だからしっかり作ってやってね。
あとクハネ581はシャッタータイフォン装備で原色は製品に無いから。

692 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/11/09(火) 18:13:32 ID:fRLqVNKe

親切な模型店員ほどいい加減な事を言う奴多い

そもそも実車や模型の知識が超豊富なら模型店員なんてやってない

つまり適当に客に話を合わせていい加減な事を述べているわけだw

693 ：680：2010/11/09(火) 19:35:11 ID:VkAv0W9j

>>688
検索キーワードと具体的文献まであげられても調べれないヤツに能無し呼ばわりされてモナーｗｗｗ
素晴らしい作品待ってますよぉ～ｗ

694 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/11/09(火) 20:11:04 ID:VkAv0W9j

さてアフォはほっといて・・・
>>691
なぜかシャッタータイフォンのｸﾊﾈ581国鉄色って出ないよねぇ
ヨンサントォ～45年までの東北特急には欠かせないし、その後の関西～北陸・九州特急、きたぐにと使い手多いのにな

695 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/11/09(火) 21:05:21 ID:z1gr+ssl

>>694
そうだね
583系の雷鳥・しらさぎに必須なのに

696 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/11/09(火) 21:35:00 ID:VkAv0W9j

>>695
前回品の富581・583系国鉄色生産が2007年だったから来年あたり再生産共々シャッタータイフォンのｸﾊﾈ581出ないかなあ
型はあるのにねぇ

697 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/11/09(火) 22:16:53 ID:a0UmcOtf

型はあるから、いずれ富だからやると思っていたが案外遅いな
クハネが欲しいのもわかるが、個人的にはサロネも欲しいなｗ

698 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/11/09(火) 22:26:52 ID:VkAv0W9j

>>697
きたぐに旧色がコケたのが響いてるのかな？＞きたぐに国鉄色
このセットが出ればサロネ抜いてモハユニットとサハネ・サロ・サシ加えれば色々流用利くんだがな

699 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/11/10(水) 01:03:45 ID:ueddvcmr

「されてモナー」って見たの何年ぶりだろう

700 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/11/10(水) 01:58:08 ID:vHiPhkFx

>>692
せっかく調べ方とか文献教えてもらってるのに、ちょっと辛辣なこと言われたからって逆ギレするようなヤツだから店員も体よく追っ払ったんだろｗ

701 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/11/10(水) 13:34:54 ID:wBnt1qAd

>>700
きっとリアルDQN客なんだろうw

702 ：679：2010/11/10(水) 21:05:20 ID:fXdZfooR

あんた達まだ言ってるの？

しつこいよ

703 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/11/10(水) 21:10:12 ID:vHiPhkFx

↑とリアルDQNが申しておりますｗ

704 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/11/10(水) 21:12:22 ID:fXdZfooR

>>691
シャッタータイフォンですか？

臨時雷鳥ができたと喜んでましたが…
奥が深いですね。
そこまで気にしだすとキリがないですわ、
特にこの趣味は完璧主義な人が多いと思いますが、そんな人は模型にメスを入れて自分で改造しちゃうんでしょうね

自分には無理っす

705 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/11/10(水) 21:28:57 ID:vHiPhkFx

>>704
やっぱり店員に適当なことを吹き込まれてたのかｗ

706 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/11/10(水) 21:49:20 ID:8gXolhtT

'91年に乗った臨時「雷鳥」が京キトの583系原色だったけど
これがサロ付きのきたぐに用車両だったのか

始発の金沢から終着の大阪までその車両は俺一人貸切状態だった

707 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/11/11(木) 08:46:52 ID:kFFe/yZH

>>704
残念だが、自分で書いた>>684最後の一行は持ち帰ってくれ。

708 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/11/11(木) 21:11:12 ID:bFCuAs4T

>>679って最近の痛いゆとり君の典型じゃね？

自分の思い通りの答えがすぐに帰ってこないと
上から目線で使えないと言っちゃうんだからｗ

別にお前に使ってもらわなくてもいいし
礼儀も知らないリアルDQNだから仕方ないかｗ
構って欲しくて叩かれてるのにまた現れるしな

709 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/11/12(金) 02:27:13 ID:Y+wyhzqm

>>704
とりあえず技術力の無い今は吊しのまま見立てで楽しんどいて、いずれ技術力が向上したら挑戦すりゃいい
あと自分で資料探す、資料にも金かける努力を惜しまないことだな

710 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/11/12(金) 19:52:09 ID:+OksNs0W

>>709
まともに対応しなくていいから
礼儀も知らんカスなんだから

711 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/11/13(土) 00:16:16 ID:0T348a0Q

ここの連中はなんでこんなに偉そうなんだｗｗｗ

てめーの気に入らない人間はDQNだのゆとりだの好き勝手なレッテルを貼り、勝手な妄想を発表しあったり、顔を素性も隠せるネットだからな、せいぜい意気がってなよ。
実際俺に面と向かってその物を言えるやつってどれ位いるんだろね、

あのさ、
ヒントなんか要らねーんだよ、俺は編成を教えてくださいって言ってるんだよね、
まあ俺も教えてもらっている立場だからさ、
上から目線で言ってくるのも構わないが、知ってるふり、知っていても教える気がないなら、わざわざレスを入れる必要なくね？、
しかも下手に出たら関係ない外野まで出てきてよ
何なのあんたら？

712 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/11/13(土) 00:20:52 ID:c6iEE+0M

見苦しい開き直りだ

713 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/11/13(土) 00:47:08 ID:0T348a0Q

話になんないね

714 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/11/13(土) 00:59:25 ID:OxfclfgZ

どこを縦読み？ｗ

715 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/11/13(土) 00:59:38 ID:nl3GdHhF

>>711
既に、現行の急行「きたぐに」と同じ編成と>>690氏が回答済みだよ

とりあえず手持ちの資料を調べた限りは、
京キトの583系10連×6編成は'86.11の国鉄最後のダイヤ改正から昨年までの間、
'89に3編成のサロが「シュプール号」用として100番台に改造されたのと、増結12連時を
除いて組成変更されていない

しかし、イカ本は相変わらず肝心なところが落丁していやがる

716 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/11/13(土) 01:13:24 ID:0T348a0Q

>>715
ありがとうございます。
前にも言いましたが、近場の模型屋さんでわざわざ手書きの編成図をもらい、解決はしていたんです

ぐだぐたになってもう来るつもりはなかったのですが、親切に教えてくださる方がいらっしゃった、それだけで満足です

心から感謝します

717 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/11/13(土) 01:26:01 ID:OxfclfgZ

>>716
解決してるならもういいだろ
あともう荒らすなよ

718 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/11/13(土) 01:46:33 ID:Lb8rByw0

ここで威張ってるだけのゴミは知識も痴れてる(知れてるじゃなく)から
そんなのは無視して普通の人とだけ対話してればいいと思うよ

719 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/11/13(土) 04:04:14 ID:Ul8Iotip

10両で6･7号車にｻﾛﾈｻﾛが入るシンプルな組成なのに
手書きの編成図貰ったって事は猿より頭悪いんだな
2ﾊﾟﾝだけ上げて走らせるなよｗ

720 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/11/13(土) 07:41:37 ID:cyQOu2m0

>>716
感謝の気持ちを伝えるのは悪くない
その謙虚な気持ちを忘れないでもらいたい

ここは２ちゃんねるだから、教えてもらえなくて当然と思わないと
今までのやりとりを見てると、２ちゃんねるに向いていない

721 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/11/13(土) 11:36:25 ID:OxfclfgZ

厨房か消防なんだろ
生暖かい目で見守ってやれ

722 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/11/13(土) 12:24:01 ID:nx7IjmP3

２チャンでモノを尋ねるときは正面から行っても相手にして貰えない。
ただし、少しでも「間違ってる臭い」餌を撒くと、よってたかって
訊いてない事まで教えてくれる。
まぁ、血の匂いを嗅ぎつける鮫みたいなもんさ。

723 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/11/13(土) 13:13:42 ID:quW1WxKl

きたぐにの原色仕様出してくんないかなぁ。増結は従来製品で賄えるからいらないけど。

724 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/11/13(土) 13:21:23 ID:whJJmbe2

いまさらいっても何だけど、>>716は素直すぎるね。世間はもっと厳しい。模型に限らず。

第一、模型は3次元で編成図は2次元だ。解っているならそれだけで十分だが、
ここに限らず鉄模板の特定車種ｽﾚは2次元ﾚﾍﾞﾙは前提になっていることが多い。

725 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/11/13(土) 15:31:51 ID:nl3GdHhF

「きたぐに」原色仕様は延命N40工事実施前だから、乗務員室に外開式非常口が
有る時代だよね

富のリニュー前の「きたぐに」旧・JR西日本色を、そのまま原色にして出すだけで
良いから、富が出す気が有ればいつでも出せるのに
逆に言うと、「きたぐに」旧・JR西日本色は非常口が埋められていないエラー仕様

俺が最初に乗った583系が「きたぐに」原色仕様の臨時「雷鳥」で、延命N40工事
実施の直前の話

その後の、「きたぐに」旧・JR西日本色は上野－長岡の最終「あさひ」に接続する
信越本線上り最終列車なので良く乗った

726 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/11/13(土) 17:32:28 ID:OxfclfgZ

>>725
エラー仕様というか発売当時は富もそこまで作り分けしてなかっただけだな
キハ58各色とかまらつるに見られるようにな

727 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/11/13(土) 17:52:57 ID:nl3GdHhF

>>726
まあ、そういうことだね

しかし、新規に作る必要が無い（「きたぐに」旧・JR西日本色の塗り替えだけでＯＫ）
なのだから、バリ展として出してくれないかな？

・583系雷鳥／きたぐに国鉄色セット基本
　　クハネ581×２，モハネユニット×２，サロ

・583系雷鳥セット増結用バラ再生産
　　モハネユニット（92327）×１，サハネ（8915）×２，サシ（8916）×１

・583系臨時雷鳥／きたぐに国鉄色（'86/11～'89）増結セット
　　モハネユニット×１，サロネ

・限定　583系雷鳥／きたぐに　'85/3ダイヤ改正前後増結セット
　　モハネユニット×２，サロネ

と言う感じで

728 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/11/13(土) 18:34:37 ID:OxfclfgZ

>>727
オレもその内容なら欲しいな
国鉄時代の雷鳥やしらさぎとしても使えるしな

729 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/11/13(土) 20:00:11 ID:JYu0IMyO

ムコの583、非常口に関して云えば、国鉄末期にはもう窓ごと埋められてたのもいたんだが…

同じ原色でもJR化後のものであれば、それこそピクにも載ってるし

730 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/11/13(土) 20:27:45 ID:nl3GdHhF

>>729
トンクス

しかし、１両毎に非常口が埋められたかを調べるのは大変だね
何処かで割り切るしか無い訳か・・・・

ピクの583系特集は以下の３冊らしい
・1983年8月号（No.420）
・1993年6月号（No.576）
・2002年4月号（No.715）

1993年6月号を今度ポポで見てみます

731 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/11/16(火) 06:20:09 ID:IwCBLWjI

週末にバカがもうひと暴れしていたのかｗ
ここは仲良し掲示板なんかでもないのに
空気読まずに教えてクンしてくるから鬱陶しがられてるんだけどな
そんな奴が正論かざしたところで教えてもらう態度なんか持ち合わせてないもんだから
馬鹿さっぷりが余計アピールされるだけなのに

二度と来なくていいから、ゆとり君

732 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/11/16(火) 07:16:32 ID:dKIeiEbf

ピクの1993年6月号（No.576）を見てきたけど
京キト分はN40工事実施後の話しか載っていなくて参考にならなかった

1983年8月号（No.420）と2002年4月号（No.715）はビニールに包まれていて
中身を確認できなかった

733 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/11/16(火) 12:20:50 ID:NfYXX0qG

>>732
まあ当時であれば個々の個体差までは言及されてないかもしれんね

734 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/11/16(火) 14:43:25 ID:52qzsJ6p

>>731
威張ってるだけで知識も痴れてるゴミ乙
ここはお前の貧相なオナニーをひけらかす場所でもない
誰からも求められていないのに擦り寄ってくるなキモいから

735 ：着払 ◆mmbdV/eros ：2010/11/16(火) 17:59:26 ID:yR4948Wq

>>734
済んだ話をこじらせるなよ…

736 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/11/16(火) 18:01:01 ID:NfYXX0qG

>>734
煽り耐性の無いやつだな

737 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/11/16(火) 18:26:05 ID:jscFtqrE

>>734
擦り寄ってるのはお前しかいないようだが…。
必死に他人を上から目線で罵ってるが
吐いている台詞は全て自分に言っているようにしかみえない…

738 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/11/16(火) 19:24:19 ID:Q4Dt4aUm

漏れの記憶では、ムコ車の非常口廃止＆窓埋めは専務車掌室撤去と連動していて、
それは基本的にシュプール号の荷物置き場整備とセットだったような気がする。

85年3月改正で定期雷鳥撤退、急行立山廃止、食堂車全廃、サロネ581登場、急行きたぐに運転開始という大きな転機があり、
86年にシュプール号で妙高方面への運転開始、87年4月に分割民営化。
89年にシュプール＆リゾート運用時のロビーとしてサロ581-100登場、
91年から延命工事によりパープル色化

…とこんな流れなので、専務車掌室撤去は89～90年頃ではないかと。

739 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/11/16(火) 20:07:34 ID:kMWjOzf/

加害者には優しい壺

740 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/11/16(火) 22:13:40 ID:NfYXX0qG

>>738
たしかにそう考えると理屈が通るな

741 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/11/17(水) 00:21:32 ID:f6pyc0Zx

＞731

IwCBLWjI

文面ぐらいは変えろよｗｗ

31 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/11/16(火) 06:39:32 ID:IwCBLWjI
>>30
入れ替えなくていいから二度と来ないでね。
空気よめない奴が来る場所じゃないから
ここは情報掲示板でも仲良し掲示板でもないから。

2ｃｈの111・113・115系を模型で楽しむスレ
ですから。意味わからないってことは空気読めてないってこと

これか？？ｗｗ

742 ：740：2010/11/17(水) 00:34:01 ID:0fmpVhTj

>>741
いい加減フツーの流れに戻したいんだが？
お前ら両方荒らしだから出てってくれ

743 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/11/17(水) 01:04:21 ID:R7ZiU0YH

どうして名前で自己主張する
名無しデフォルトでいいじゃないか
これじゃ模型を楽しむなんて無理じゃないか？
鉄道趣味やってる人間ってどうして精神的に未熟な連中が多いんだろうねえ
呆れるよ

744 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/11/17(水) 01:28:36 ID:0fmpVhTj

>>743
はいはい、じゃあ高尚な貴方はこんなスレに来ないでね

745 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/11/17(水) 09:12:41 ID:5+R8jY+Y

レス漁りして越に入っちゃう残念な奴っているんだなｗ

746 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/11/17(水) 10:01:12 ID:DuJQ9TnD

>>745
お前パチンコでポロ負けするタイプだ
引き際も空気も読めてない

月光の食堂車で注文取りに来るのを永遠に待ち続けていろネット亡霊

747 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/11/17(水) 14:45:37 ID:5+R8jY+Y

ポロ負けｗ
ここは笑うところか？
もはや何を言われても笑うしかできんｗｗｗ

748 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/11/18(木) 02:37:20 ID:QNH7p6AR

>>677
遅れながらありがとうございます
増結セットを手に入れ全部新品で13両フル編成ができましたわ

今度の週末池袋の貸しレイアウトへ持っていきますので、青い革ジャンの顎ヒゲの男を見かけたら声をかけてください
何か奢りますよ

749 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/11/18(木) 21:54:47 ID:o9IR+zGE

>>748
堂々の編成完結おめ！
うちは富583で雷鳥12両だけど
581セットで組替えしてなは編成もやりたいなぁ
てか富はクハネを単品で出してくれよ

750 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/11/21(日) 00:18:04 ID:Ij6KxQrJ

>>749
今更単品販売はやらんだろ
セット買って不要な車両尾久回送したら今なら出費少なめでｸﾊﾈ手に入るんじゃないの？

751 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/11/21(日) 06:51:52 ID:ZMdIVufJ

やんないだろうな。単品
フルで揃えるのが無理なら7連とか9連で組んで
中間車共用するしかないな

出ればの話だが

752 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/11/21(日) 12:41:20 ID:Ij6KxQrJ

>>751
ｸﾊﾈ581も581系の中間車も出てますが
出てないのはシャッタータイフォンのｸﾊﾈ581が出てないけど

753 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/11/21(日) 13:16:49 ID:6cIDqm4w

出てないの出てないは出ているのだ？

754 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/11/21(日) 13:38:00 ID:Ij6KxQrJ

>>753
バカボンのパパ乙ｗ

755 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/11/21(日) 18:47:02 ID:Deh+pt7B

「しらさぎ」・「雷鳥」・「立山」等の北陸本線に入る583系に
クハ581のシャッタータイフォン付きが必要なんだが、製品化されていない

756 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/11/22(月) 00:20:34 ID:uD6n6fzO

それはここの住民の悲願であるな

757 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/11/29(月) 20:32:21 ID:KkZ5GJ5c

クハネ581の銀メッキスリットタイフォンとバックミラー付がホスイ

758 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/01(水) 17:47:36 ID:rJFhxmbB

以前過度の583系13両をヤフオクで買った者です。>>626です。
やはり過度からクハネ581は出ないのですね。それだけ富のを無理矢理組み合わせたらやはり変ですか？
ちなみにタイフォンのクハネ583もあったみたいです（確か2両だけ）。実際ひばりにも使われてました。

759 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/01(水) 18:24:03 ID:9O26PB90

富のクハネ581をどーやって入手する？
混結するより各メーカで統一するほうがいいけどね。

760 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/01(水) 20:02:52 ID:R8DiKKf7

>>758
見る人がどれだけ知ってるかによるでしょ＞変

お前は自分のために模型をやってるのか
人に見せるためにやってるのかで違うと思うが

東北特急ならｸﾊﾈ583でいいが何をやりたいんだ？

761 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/01(水) 21:10:03 ID:tSzLifkB

クハネ581とクハネ583

広い貸しレイアウト走らせるなら区別付かない
だから脳内変換がオススメ
そうすれば幸せになれる

762 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/01(水) 22:14:27 ID:D27U+gvm

>>761
485系でも183系でも気にしないタチですね

763 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/01(水) 22:52:19 ID:ucBFGjDA

友達から富の青窓583系もらったよ。

764 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/02(木) 07:23:50 ID:BNqMW3cF

香港製のかな？
今までよく残ってたのぅ

765 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/02(木) 10:22:46 ID:Yc+jaZaO

>>760
模型なんて自己満でしょ。
それによんさんとおの頃は東北特急もクハネ581だぞ。

766 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/02(木) 19:11:17 ID:H7oC6+Yq

>>760
お前は以前「ED76は九州専用」とか言って笑われた奴じゃないか？
態度は偉そうで知識はデタラメとくりゃほんと無価値な存在だ

767 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/02(木) 20:00:06 ID:/QB8Hjum

>>766
そんな話題しらないけど
>>758が何をしたいのかわからんし。
東北特急はクハネ583でいいとおもうっていってるだけで
どこがデタラメだというんだ？
わからない人が見たり遠目で見れば581も583も区別はつかない
ってのは>>761と同意。
だからこその>>760なんだけど

そういえばクハネ581も当初は東北にいたっけな
すっかり忘れてたけど。

768 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/02(木) 20:39:19 ID:H7oC6+Yq

>>767
すっかり忘れてたフリした後だしジャンケン禁止
まったく見苦しいな

769 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/02(木) 20:41:46 ID:/QB8Hjum

>>768
勝手に見苦しく感じていればいいだろ
で、どこがデタラメ？

770 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/02(木) 21:20:39 ID:H7oC6+Yq

>>769
役立たずはもう出てこなくていいから
後出しで「思い出した」とかもうね

771 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/02(木) 21:24:39 ID:H7oC6+Yq

「思い出した」じゃなく
「すっかり忘れてたけど」だったな
いちお訂正

772 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/02(木) 21:28:57 ID:/QB8Hjum

>>770
といいながら583ネタは一切ださず
ひたすら他人叩きを続けている奴に言われてもなｗ
役立たずって言葉を使いたかったのか？
忘れてただけで役立たずとかデタラメとかずいぶん偉そうだな

過渡と富じゃカプラーが違うから異メーカーは面倒なだけだし
ガラスの色味とか違うから細かく見ると違和感あるけど
遠目ではわからんな。

773 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/02(木) 21:29:14 ID:6OZfouzG

クハネ581のうち、
新製時に盛アオに配備されたクハネ581 10～17、22～26は当初
よりタイフォンカバーがシャッター式

このシャッター式タイフォンカバーのクハネ581国鉄色はＮゲージ
では模型化されていないね

結局、Ｎゲージの世界で東北スジの583系を走らすには、
クハネ583しか選択肢が無いのが現状

また、北陸本線を走った「雷鳥」・「しらさぎ」をＮゲージの世界で走ら
すにも、先頭がクハネ583の編成（昭和50年代に１編成だけ有った）
しか選択肢が無いし

774 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/03(金) 02:07:01 ID:4DzWSHOO

>>773
雷鳥・しらさぎにはスリットタイフォンの581も運用入ってたよ

775 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/03(金) 02:28:22 ID:F1aSFA/H

>>772 は何に熱中してんだか
人を責めるための間に合わせでおかしな事しか書いてない

シャッタータイフォンに関しては削って社外パーツ貼りつけという方法もある
富クハネ581のみを欲しいなら少々割高だが修理部品として何度かに分けて
模型屋からメーカーに発注するという手もある
過渡との混結に関しては過渡の台車カプラーをTNに変えるのが一番簡単
しかし車体色のズレとかは目立つかも知れない
(富583もロットによっては色味が違うけど)

776 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/03(金) 02:30:02 ID:F1aSFA/H

ついでにもう一つ
583のブラインドは銀河から発売されているが入手困難なので
パソコンのプリンターで印刷したものを切って使うとかがいいかも

777 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/03(金) 02:32:45 ID:n90BTDhV

厨質でスマソ

山陽線はクハネ581ばかりでクハネ583はなかったけ？
東北本線がクハネ583ばかりなのは知ってるけど

778 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/03(金) 03:04:29 ID:1ZEC0NbM

>>777
クハネ583
きたぐに編成に残ってたのが、過去には九州へも行っていた。
間合いで有明の運用も
昔から向日町の２両だけだったはず

779 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/03(金) 07:03:00 ID:jxKZRbVJ

>>773-774

スリットタイフォンの581系のしらさぎ・雷鳥充当は耐寒耐雪装備限定が
解除される時期のみ有ったかと

そのうち、耐寒耐雪装備車が増えて雷鳥充当編成は通年で固定されたので、
結果的に雷鳥に入るのは耐寒耐雪装備車のみになり、先頭車はシャッター
タイフォンの581系限定になったと思うが

間違っていたら、指摘してくれ

780 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/03(金) 07:11:48 ID:jxKZRbVJ

>>777-778

クハネ583は青森に配属されて、玉突きでクハネ581が南福岡に転属するも
青森のクハネ581が全てクハネ583に入れ替わったために、最後の南福岡
への増備にはクハネ583が当てられ、最終的にクハネ583が4両新製配属さ
れた

その後、新幹線の延長絡みで関西－九州間で使用する583系が余り気味
になったので、一部の583系が青森へ配置転換される。
その時にクハネ583が2両転属した

その結果クハネ583が2両残った

781 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/03(金) 09:40:17 ID:Tdl8zJJD

>>779

S53年のダイヤ改正で583系の雷鳥が４往復設定され、向日町所属の
583系のうち雷鳥のみ食堂車の営業が再開される

ここで向日町の583系の運用は寝台組立作業の省略と、雷鳥のみ
食堂車が営業される関係から
昼行の雷鳥と山陽路夜行の金星・明星・なは・彗星の運用が分離

このあたりから、雷鳥運用編成には基本的に耐寒耐雪装備車が充当
される様になったと思ったが

>>780
福岡に配属されたクハネ583は最初スリッドタイフォンだった

その後、青森に転属になった２両がシャッタータイフォンになり
向日町に残った２両は雷鳥運用で耐寒耐雪構造を施工されて
結果的にクハネ583は全車両シャッタータイフォンになった

782 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/03(金) 09:57:00 ID:jq7NNPtR

実際のクハネ583のスリッドタイフォン
ttp://red.ap.teacup.com/marutetsu/695.html

783 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/03(金) 10:19:07 ID:4DzWSHOO

>>781
昭和54～7年あたりでもスリットタイフォン車、雷鳥に入ってたよ
ググれば写真も出てくるしね

784 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/03(金) 10:27:05 ID:hwUv3e3j

スリッドって・・・w
濁らんでしょ。

785 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/03(金) 20:26:31 ID:n90BTDhV

>>778,>>780
ありがとうございます。

786 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/03(金) 21:03:27 ID:4DzWSHOO

あと昭和58～9年にかけてスリットタイフォン車のｸﾊﾈ581は食パン電車に改造されちゃってるから、これ以前に限られるな

787 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/04(土) 16:08:40 ID:0bSEuDAF

ttp://homepage3.nifty.com/yago/sub581.htm
これの３００１M彗星は５３年直前？

788 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/04(土) 19:41:40 ID:nTABb7jb

>>787
581系は昭和42年10月のダイヤ改正で「月光」・「みどり」として登場
581・583系「彗星」は昭和50年3月のダイヤ改正で登場

789 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/04(土) 21:32:17 ID:nTABb7jb

53年前は101系（当時は90系）が登場した年
最初の電車特急となる151系（当時は20系）はその翌年登場

790 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/05(日) 00:50:21 ID:hvKFEw7S

>>775
581用スリットタイフォンのエッチングパーツなんて無いと思うが

流用だと径が違ったり

791 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/05(日) 07:56:38 ID:TAITWul7

>>789
つまらん
53年直前って書いてあるんだし

792 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/05(日) 11:15:32 ID:qVjuLOjs

>>790
無いと思っててください

径が合う物を探してください

793 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/05(日) 12:06:59 ID:TAITWul7

というかわざわざスリットタイフォン？

794 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/05(日) 18:51:00 ID:POUIfSpM

S53.10.1の所謂ゴーサントウ　ダイヤ改正で特急のヘッドマークが絵入りに変わったことになっているが
実際はダイヤ改正前から、順次ヘッドマークを交換していった。
そういう経緯も有って、ダイヤ改正後に運用が消滅した列車でも、ダイヤ改正前に絵入りヘッドマークを
表示している奴が有った。

583系で絵入りヘッドマーク表示の「しらさぎ」の例も有る

S53年の夏から秋の話

795 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/05(日) 19:23:58 ID:TAITWul7

>>794
割と有名な話だと思ったが
ひばりもあったしな

796 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/06(月) 21:16:21 ID:MkHu3DKn

加糖583系再生産発表あげ

797 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/07(火) 12:14:27 ID:16+l3w5+

>>796
KATOのって
８９年　クハは９、１０　マーク変換装置の成形色グレー
９１年　クハは９、１０　クリーム、青とも薄目
９５年　クハは５、２０　サシは生産なし
９９年　現行ナンバー　クリーム濃い　パンタ新
０９年　最新版
でこれ以前はボディ成形色グレーでいいのかな？
先日入手した８９年はモハネ583のみグレー成形だったけど交換されてたのかな？

いずれにしろ今回の再生産も買うけど、色は09年と揃うのかな？
揃うとしてクリームの艶をもうちょっとあげてくれるといいな。
０９年はちょっとカサカサ気味だからね。

後は白LED化、、、交換すればいいけど外した基盤が山になってるよ。

798 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/07(火) 12:25:34 ID:cQZ3OHLY

>>797
特には仕様変更無いとは思うけど色は揃わないと思っていたほうが・・・

799 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/07(火) 12:51:02 ID:16+l3w5+

>>798
まあ大体あってればいいんだけどね。
KATOの５８３はデコライトも明るく、ヘッドマークの縁も白く光らないから
LEDにしてくれれば走らす分は富より雰囲気いいからLEDはやってほしいですね。

あ、ガラスもちょっと薄い色にしてほしい。

800 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/07(火) 13:15:06 ID:TcBp1QNY

確かにガラスはかなり青いよな。
過渡のは

801 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/08(水) 01:23:25 ID:E9oVGFfc

加糖のは持ってないんだが、あれだけ青いと電球の室内灯か電球色のLEDの室内灯入れたらちょうど蛍光灯っぽくなりそう

802 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/08(水) 07:56:48 ID:wD45C4Dn

過渡のLED室内灯ならオレンジの付属パーツつけるだけだろ。

803 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/09(木) 01:06:32 ID:+Csc/sm5

>>796
クハネ581はまだ？

804 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/09(木) 07:20:28 ID:f+3HBo5t

>>803
永遠にまだ

805 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/10(金) 08:11:41 ID:+8aQ1bZk

出す出す詐欺だな。

806 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/10(金) 10:06:04 ID:1FUk9kYD

加糖583系は先頭車の台車位置変更せにゃならんのがめんどいんだよなあ

807 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/13(月) 18:42:04 ID:0lkkPslN

某所でtomix581の月光型セットがまだ残ってたもんだから、買ってしまったｗｗ
これは月光型じゃないほうのセットと違うところは、モハが581 580になってるだけ？

808 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/13(月) 19:35:03 ID:HKpEQu13

屋根のベンチレーター配列とか、MM'ユニットの床下とか。。。

809 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/13(月) 21:11:26 ID:5sMgZzU3

>>807
屋根が銀色かグレーかとか

810 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/15(水) 00:10:48 ID:mQIKcilT

そろそろ富も再生産しないかなあ？

811 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/15(水) 00:16:13 ID:FXGzsRiP

ほんの3～4年前に作ったばかりじゃん

812 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/15(水) 01:05:01 ID:mQIKcilT

>>811
初回前回も買ったがもう枯渇してるやん
3～4年間開いたらそろそろ頃合いだと思うけど
あなたが要らないなら無碍に否定しなくともよくね？

813 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/15(水) 01:40:48 ID:z/a+KsYf

>>812
基本セットは割引率低い店や地方で現在も入手可能なんだが
増結セットの不足が困っとる
複数編成を考えず581/583の基本セットを混ぜくって使えばええ話だが

814 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/15(水) 08:47:37 ID:mQIKcilT

>>813
基本セットが7→5両になったのも響いてるな
7両なら基本セット2セット買ってｻｼ・ｻﾊﾈ買い足せばフル編成すぐ組めるんだがな

815 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/15(水) 22:02:58 ID:FXGzsRiP

初回品の高さが影響して増結が売れなかったから
2回目生産の時に、その反動で増結が極端に品薄になったんだよなｗ

でも序webには400ほどあったが3ヶ月くらいは在庫あったな
売り切れ直後に探し回る奴が多くて笑えたけど

>>312
最近の品種の多さを考えたら3～4年は短い方だぞ
10年ほど前なんてもっとひどかったよ
つーか欲しいものが583だけなわけないよな？
他のも買っていればそのうち順番廻ってくるだろ

816 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/16(木) 14:09:09 ID:IPXn5tz6

増結T初回品(後期型)の床下を取っておいて再生産品(初期型)の車体に嵌めた俺は勝ち組

817 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/16(木) 19:58:07 ID:CIWKsNxL

>>816
そうか？
俺は旧きたぐに＋現行きたぐに+シュプールと現行品を交換したが
1ユニットだけ前期床板が足らなくて困ってる

818 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/17(金) 02:44:58 ID:Fzz1w+dq

俺の場合シュプールの床下の問題は向日町の両端クハネ583の１２連を再現する際に交換した事で問題にはならなかった

819 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/23(木) 00:36:08 ID:q3tTXBqy

富初回版だがｸﾊﾈ581の583系基本セットを7Kでゲト
しかし12連への道は遠いな・・・

820 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/23(木) 20:03:59 ID:rtidH4IU

はじめてKATOの５８３がでた２０年位まえ、買ったのはクハネーモハネ５８２－
クハネの３両だった、、、

821 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/24(金) 02:27:05 ID:6WexjwlV

それ何てプラレール？w

822 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/24(金) 20:48:47 ID:Penr6tmQ

モハネ583が無かったんじゃねーの？
単品売りがあった頃はあれが極端に不足する現象が起きたからな

823 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/24(金) 21:04:08 ID:A8A6npyl

モハネ582はMT両方あったけど
583は関係ないからな

824 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/29(水) 04:13:31 ID:9FMkGZB2

模型店が同じ数づつしか入荷させないとそうなるな

825 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/29(水) 11:13:16 ID:yDeq9yuR

問屋との間で縛りが生じるらしいな
問屋の仕入れた基本:増結の比率に応じて仕入れとくれ、と

826 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/29(水) 12:26:57 ID:9FMkGZB2

>>825
そんなこんなだから、今のモハユニットの増結の売り方はいいね
こないだ買ってきた彗星用の581/583系のためにモハユニット一組とサハネ2両確保しなくては

827 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/30(木) 01:31:58 ID:ch6UitCP

でもそうしたらしたで今度はM付のモハユニットだけが余るっていう…w

828 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/30(木) 07:22:04 ID:t/GClMs6

>>827
そこはもはや仕方ない部分だろｗ
6連組む奴もいれば9連、10連、12連、13連と
人によって異なるからな

829 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/30(木) 16:52:55 ID:UPHdgyJr

>>827
最終的にM付きモハユニット（なんか変な言い回しだなｗ）も電装解除して使うヤツもいるから無問題
今回中古来たのでｸﾊﾈ581/583系彗星編成とｸﾊﾈ583/583系はくつる編成（どちらも富初回ロット）がフル編成化待ちになったので、次回生産時に初回ロット分の放出を拾わなくてはな
581系は月光編成フル編成で最初に組んだのだが

830 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/30(木) 22:23:54 ID:IZ2QMX3d

来年こそは５８１系月光形を再生産してほしいぞなもし

831 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/30(木) 23:35:45 ID:lTJtbfBh

シャッタータイフォン化されたクハネ581国鉄色が出るのは何時の事やら？

832 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/31(金) 16:09:54 ID:CxKbFqN5

>>830
最初出た頃は塚になってたけどすっかり見なくなったな
>>831
オレも激しく欲しいのだが
東北電車寝台初期や山陽・北陸には欠かせないしな

833 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/31(金) 20:12:32 ID:QXaQ4kYC

>>831
それ、欲しいと思ってずっと待っているんだが…

「きたぐに」色で出してるんだから国鉄色だって簡単に出せるはずなのに
何故か出さないよな。

834 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/31(金) 22:26:11 ID:BG/gPWn/

>>832
581/583はたとえ当初ダブつき気味でも結局消えるんだよな

>>833
何か企んで狙っているのかもしれないが・・・
そんなもんいいから早く出せ、だなｗ

835 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/31(金) 22:29:02 ID:a2uF4ecd

おれはまあ新旧きたぐにで満足してる

836 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/31(金) 23:52:40 ID:sEtooFnb

>>833

うんうん

リニュー前の「きたぐに」はサロネが有って車体は国鉄時代のままだったから、
色さえ国鉄色にしてくれたら、そのまま国鉄最後のダイヤ改正直前の頃から
ＪＲ後の臨時「雷鳥」や「きたぐに」の国鉄色時代に使えるのに

837 ：【大吉】【1585円】：2011/01/01(土) 16:52:25 ID:f8MhOlDO

まあ雷鳥にもスリットタイフォン車も入ってたけどな
ガキん時見てた小学館のこども文庫の国鉄特急で確認した
しかし、この本撮影してたの故真島満秀氏だった・・・

838 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/01/01(土) 20:41:59 ID:bBpefYNU

419系と715系の改造のタイミングでスリットタイフォンのクハ581は消えたけどね

839 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/01/01(土) 21:44:54 ID:t61b0BGO

じゃあ、イラストマーク時代はないのか。

840 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/01/02(日) 00:07:33 ID:J4tPEoZD

>>839

419系や715系に改造されたのはS59～60年だね

イラストマークが採用されたS53/10以降の数年間だけど
夏季限定でスリットタイフォンのクハネ581が雷鳥運用に入っていた

841 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/01/02(日) 20:00:28 ID:TtVHFJ2s

スリットタイフォンでイラストマークのしらさぎがあった。
ttp://www.jnr-photo.com/583/shirasagi/583shirasagi.htm

842 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/01/02(日) 20:14:09 ID:X+8Epj/3

2枚目？

843 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/01/03(月) 00:14:10 ID:ozNArIPX

http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/1924.jpg

844 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/01/04(火) 11:37:57 ID:uzO6mJhE

今から富のHOでイチから集めるのは無謀か？・・・・

845 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/01/04(火) 19:00:29 ID:8Eba+WQP

再販待てばいいだろ

846 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/01/31(月) 22:34:44 ID:o33Y13QY

現在のきたぐに色で雷鳥の運行って一度でもあるんですかね？

847 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/01/31(月) 22:56:58 ID:ovbnTY/C

>>846
事故・故障等で突発的に走ったことはある

848 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/01/31(月) 23:32:42 ID:4yGhvYTh

きたぐに色での臨時「雷鳥」も有ったのかな？

849 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/01(火) 00:04:03 ID:iZNee2sR

>>847
ありがとうございます

早速583の雷鳥トレインマークをポチってきます

850 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/01(火) 13:14:38 ID:iZNee2sR

よくよく考えると
車体にきたぐにエキスプレスと書いてあって
雷鳥で走るのも変な話だな

851 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/01(火) 13:34:27 ID:+MwWbbQJ

珍百景的な楽しみ方だな

852 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/01(火) 14:21:53 ID:N1d0tKwT

>>850
まあ今も九州じゃかもめと書いててソニックに入ってたりするからよくあること

853 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/02(水) 01:08:01 ID:t04juYKE

今も…というより赤いかもめのデビュー以後は、だな。
複数の塗色パターンがあった頃は入場や検査の絡みで一時的なものも含めて、
カオスな編成がたくさんあったからな。
個人的にはハウテン485のサハだけRED～とか強く記憶に残ってるな。

854 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/02(水) 07:02:24 ID:XsuJQlnt

>>853
いや485ではなく885の意味合いで

855 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/03(木) 02:58:40 ID:3Q7TYSbg

サンダーバードに乗るはずなのに583系が来たら自分だったら大喜びして勇んで乗り込むだろう

しかし今の普通の一般人が何も知らずに乗ったらビックリするんだろうな、
揺れまくりの汚く古い車両で普通車は回転しない座り心地の悪い椅子。
金を返せと言う人が出てもおかしくない

現代には迎合されない古き良き車両なんだろうね

856 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/03(木) 08:58:23 ID:ouWxdP5o

でも下段だけ作れれば即席お座敷列車にｗ

857 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/03(木) 12:54:12 ID:zu2CQeu2

>>855
現代でなくても昭和40年半ばには迎合されなくなってたらしいけどね。

858 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/09(水) 17:44:25 ID:fiFzbMS8

>>855
最近の軽い電車の方が細かい揺れが多い件

583とは揺れ方が全く異なるから
おれはサンダバのビビリ振動の方が気になるし
高速走行時のデッキで揺れで酔ってた客もみたことある

859 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/10(木) 16:20:36 ID:d5ui4z31

前から思うんだけど富583系のモハネユニットM付はわりと残っててM無しは再生産しても比較的早くなくなる傾向ある罠
でもM付買う人って最低限9連は組むのだろうからM付と無しのユニット各1入ったブックケース入りの4両増結セットとして出してくれたらいいのにと思うんだが
これなら基本+4両増結+M無し2両増結+ｻｼ+ｻﾊﾈで13連、基本+4両増結+ｻｼ+ｻﾊﾈ×2で12連と揃えやすい上、ブックケースにまとめやすくなるんだよな～

860 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/10(木) 16:43:47 ID:eJWTunWX

>>859
完全に現行厨を無視した製品展開だなｗ
そうでなくても前回生産時に基本にサロいらねえって騒ぐバカがいるんだから

583の歴史のなかでサロがない時代って登場時とここ最近の数年程度なんだよな

861 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/10(木) 17:07:24 ID:EowfB0/0

>>860
厳密に言うと、583系登場と同時にｻﾛ581が登場した。

862 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/10(木) 19:30:17 ID:q6al3p18

>>860
581も当然含んでの話だよ

863 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/10(木) 22:39:10 ID:d5ui4z31

>>860
現行6連なら現状の基本+2両増結－ｻﾛでいいやん

864 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/11(金) 02:05:06 ID:rLL5v8Dz

蟻から現行秋田車とｸﾊﾈ581(ｼｬｯﾀｰﾀｲﾌｫﾝ)出して保水
ﾗｲﾄｹｰｽの解釈好き

865 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/11(金) 06:31:26 ID:Jkl3UQkt

>>864
模型製品化の基本はあくまで「原形･オリジナル」だと
思うんだが…。

866 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/11(金) 06:47:14 ID:YoFdTNqf

蟻からって書いてるじゃん。583系なら絶対型番末尾0以外から始めると思うな。

867 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/11(金) 08:16:26 ID:AQMu1Fpw

>>863
>>859に対するレスなんだが。。。

868 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/11(金) 08:42:33 ID:/YYtxKnS

>>867
基本セットの話じゃなくてあくまで増結セットのM付の構成の話であって、ｻﾛ云々の話は別問題なような
そもそも現行なら非常口埋められてたり秋田車じゃ洗面所窓も埋められてるからタイプにしかならんのだし

869 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/11(金) 09:00:13 ID:AQMu1Fpw

>>868
タイプ云々とかそこまでいっちゃうとな

サロの話は現行厨はサロ入り基本セットですら文句言ってるから
そんな製品展開だと、また変なバカが出るぞって事なんだが

870 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/11(金) 09:22:04 ID:/YYtxKnS

>>869
んなこと言っても富が初回も離乳再生産もｻﾛは基本セットに入れてるんだから仕方あるまいｗ
つかいい加減論点ズレてることに気づいてくれんかねぇ
あくまでオレが言ってるのは増結Mセット買う人はほぼ間違いなく増結Tセットもかうのだから、きたぐに増結セットみたいに4両セットでブックケース入りにしてくれたらいいのにねって話なんだから

871 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/11(金) 13:32:55 ID:Jkl3UQkt

それにしても、“動態レプリカ”みたいな束現行タイプなんかを
製品化するかなぁ。

872 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/11(金) 13:43:54 ID:EfNxYa33

秋田のは廃車になるようだし富からさよならセット出ないかなと期待してる

873 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/11(金) 14:03:19 ID:QeJN7oEq

>>871
蟻ならやるかも

874 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/11(金) 15:35:58 ID:iNzXr1kr

>>873
確かに

蟻は、419系や715系を出した実績があるから
その気になれば、出しそうな気がする

875 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/11(金) 18:38:02 ID:uBPWEQV8

限定とは云え、
静態レプリカを無理矢理編成にして製品化したくらいだしなw

876 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/12(土) 00:23:44 ID:VnVYK5c4

わくわくドリーム号(･∀･)

877 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/12(土) 00:29:25 ID:KIx60NLF

富が「さよまら583」でやるでしょw

878 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/12(土) 07:02:04 ID:ExYKvyhA

6両なんてまらには短いでしょ。

879 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/12(土) 07:35:07 ID:dhnxz9cz

>>878
そこで仙台車・秋田車抱き合わせ・・・

880 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/12(土) 07:40:24 ID:OMj/fTvx

>>878
さよならいそかぜだかのキハ181は3両だった

881 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/12(土) 09:48:03 ID:ExYKvyhA

それさよならでしょ?　俺はまらと書いたんだが。

882 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/20(日) 11:18:30.12 ID:LbIPu29V

昨日仙山線にゲレンデ蔵王撮影行ったら交流区間じゃ珍しく両パン上げてたな
霜とりするほど冷え込んでも無かったが

883 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/20(日) 12:47:37.67 ID:bX+V7/0M

交流区間で２パンって大丈夫なのか？

884 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/20(日) 13:05:53.01 ID:ajv8M3KN

>>883
昔は福島以南でよくあったことだが（黒磯通過の特急）
第2パンタからの回路自体交流区間では切ってあるし

885 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/20(日) 13:13:41.60 ID:LbIPu29V

>>883-884
今もカシオペアや北斗星とかは黒磯通過前から両パン上げてるけどね
でも昨日のはなんだったんだろう
霜とりなら1月のほうがよほど架線の霜酷かったし、そん時は片パンだったし

886 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/20(日) 15:10:47.46 ID:t+7i44XF

>>883

北陸本線も、昔は交流区間の敦賀まで２パンタで走っていたよ
今の「きたぐに」は直流区間でも片パンでの運転になっているけど

884氏がコメントしているように、交直切替スイッチを交流側に切り替えると、
第２パンタからの受電回路を強制的に切る構造になっているので問題なし

887 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/24(木) 11:48:52.66 ID:xA1CeEL+

てか交流で2パンとも回路つながってると何か不都合があるのか？

888 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/24(木) 22:04:00.12 ID:2cWY0v6A

>>887
ある

889 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/24(木) 23:13:02.08 ID:sGwP3k10

>>887

問題が発生するのはBT饋電方式のみだが

パンタグラフ２つが回路に繋がっていると、異なるセクションを跨ぐ時にセクション間を短絡してしまい
その結果として、架線の断線から、送電回路の破壊まで色々障害が発生する

890 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/25(金) 14:09:14.40 ID:eJDCKzwz

たとえば、１基ずつ上げている2号車のパンタと4号車のパンタ
では同じ問題は発生しないのでしょうか？

891 ：日本海縦貫 ◆EF510qoAZg ：2011/02/25(金) 14:20:50.66 ID:A4+73GDz

2号車と４号車の動力系？の回路が「繋がって」いれば…と思いますが。

892 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/25(金) 20:44:18.40 ID:qk3DsR51

>>890

電気的に繋がっていないから、問題は発生しないよ

893 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/25(金) 21:01:49.80 ID:Gr4RueKj

交流電車はブス引通ししないでしょ。

894 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/25(金) 21:49:38.85 ID:qk3DsR51

>>893

つ　新幹線

在来線直通の400系、E3系、E6系も特高圧引通線を渡しているよ
だから、在来線を走る時はセクション間の短絡防止のためパンタグラフを１つで運用

895 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/25(金) 23:05:57.06 ID:Gr4RueKj

>>894
ゴメン、新幹線は引き通してる。それ書くの忘れてた（汗）

896 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/27(日) 16:11:51.51 ID:aiRSzaFt

この本が面白そうだったから、買ってきた
http://www.amazon.co.jp/dp/4533081568/

897 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/27(日) 17:00:05.44 ID:PJ/kU7m/

写真は多いですか？特にカラー写真とか

898 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/08(火) 10:41:08.86 ID:4SIzOGAt

富の581.583が再生産の暁には、タイフォンはスリットタイプとシャッタータイプの選択式にならないかなぁ
クハネ581初期型以外はタイフォンの一番外側の縁取り部の直径がほぼ同じで、縁取り部分は
少し出っ張っているから、うまくやりゃキハ40の別パーツ化されたテールライトみたいに隙間も気にならない
ライトケースの干渉する部分も少し削ればクリアできるし...
そうすりゃクハネ581シャッタータイフォンやクハネ583スリットタイフォンもパーツ差し替えで楽しめる

899 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/08(火) 22:18:30.62 ID:vBaHtjwl

>>898
今さら別パはやらねーよ

900 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/09(水) 00:39:14.27 ID:FrCyi7gE

485系200＆300番台がリニュ来たので年末は581＆583系だね

901 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/09(水) 11:39:02.64 ID:WoZsGeMS

加糖583系15日発売あげ

902 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/09(水) 11:40:40.01 ID:WoZsGeMS

>>898
んなもんどっちかのボディをそれぞれ作ってくれたらいいよｗ
別パなんかにしたら継ぎ目目立つし

903 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/09(水) 19:16:21.64 ID:jOux3A8u

継ぎ目の処理は難しい。

904 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/09(水) 20:12:55.31 ID:gNEfwFsf

富のキハ40の別パーツ化されたテール部分のスキマはまったくと言っていいほど目立たんけどな
キハ48は少し目立つけど...。キハ47は持って無いのでワカラン
583ホイッスルは40テールより出っ張りが小さいのが少し気がかりだが、意外と目立たんかもな

905 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/09(水) 21:15:32.12 ID:WoZsGeMS

>>904
ｷﾊ40やｸﾊ481みたいなのならともかく581・583系みたいな埋め込みタイプじゃどうやっても目立つでしょ
EF64のナンバー見りゃわかるだろ？

906 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/09(水) 21:22:04.83 ID:ZkaPDaEi

クハネ581のシャッタータイフォンと
クハネ583のスリットタイフォンの
4両セットで発売してくれたらぃぃよ！

907 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/09(水) 22:28:20.24 ID:gNEfwFsf

583とかのホイッスルの一番外側の○部分は実物も模型も少し出っ張ってるよん
ナンバープレートで例えると富の糞ナンバープレートの64とは全く違う、あまりスキマの目立たない
過渡EF65PのEの部分の上.左.下部分のスキマがさらに目立たなくなるイメージで仕上がる

908 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/09(水) 22:58:14.14 ID:gNEfwFsf

>>906
まあそうなればいいんだけどねぇ
M車ユニットばかり増えて無駄になりそうな気もするけど
連レススマソ

909 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/09(水) 23:44:54.28 ID:WoZsGeMS

つか別パうんぬんなんてめんどくさいことしなくても型は既にあるからシャッタータイフォンつきのｸﾊﾈ581国鉄色のセット出せばいいだけだろうと

910 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/10(木) 18:11:43.32 ID:S2dfInFh

月光仮面のお出ましだ。

911 ：Super神奈川アスペ ◆HXbPCwKS8k ：2011/03/10(木) 23:42:24.27 ID:CHg1mPay

富の581・583系どこも見かけなくなったね？
過渡ちゃんチャンスかも。

912 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/11(金) 07:03:52.34 ID:z1MMgPe5

丁度、新品市場在庫が尽きた頃出してくるからな、いつものこと
で、その過渡のが尽きた頃に再生産か>>906や>>909みたいなのかは分らんが富が何か出すだろ

913 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/11(金) 09:23:49.29 ID:/scFUB5l

7月 485リニュ→8月 485初期型リニュ→9月　583リニュ→10月　581リニュ
11月　資金難で生活をリニュ

914 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/12(土) 02:20:22.04 ID:dVHBrgXK

地震あったけど仙台の583系は無事か？
近々秋田転出予定だが

915 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/12(土) 02:49:42.96 ID:kHeyBOeh

>>914
ブルーインパルスは九州にいて助かったので
583系も無事を願いたいなぁ

（F-2が逝ったけど…）

916 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/14(月) 14:47:53.86 ID:YU3AD852

イーグルス

917 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/19(土) 20:13:27.91 ID:AhjlK2H7

ホテルカルフォルニア

918 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/21(月) 15:44:19.44 ID:Pjy8iUlP

サザンパシフィック

919 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/22(火) 17:09:35.56 ID:JJpvVeVX

今回の再生産、更に塗装良くなった？

ただ、HMの色がどんどん薄くなってる気がする。
ゆうづるってこんなオレンジHMじゃないし…

とりあえずまた買ってしまったよ…13連ﾌﾙ…orz

920 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/22(火) 21:50:38.47 ID:QEFOt5YR

>>919
まあ気に入らない時はサードパーティーのでなんとかなるから583は恵まれてるよな

921 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/04/06(水) 05:05:57.85 ID:caBaxZhB

過度のお偉いさんよ、ここを見てるんだろ？おい。

サンライズはいいから、583をリニューアルしようや
ｸﾊﾈの台車位置や幌をつけたり、窓の青色を薄くしたりしてよ
過度さんならちゃちゃっと改良してすぐに出せると思んだよ、

583ﾘﾆｭと581を出したらそれぞれ2編成は買うからさ、開発担当の社員は全ての業務を中止して明日から583系の開発に取り掛かりなさい。

大丈夫
きっと出来るさ。

922 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/04/06(水) 18:46:24.74 ID:ShbzY1eN

>921
フラホ化
貫通幌
ボデマン化
ですね。確かに期待。異教は高すぎる前に売ってない

923 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/04/06(水) 18:50:32.71 ID:4zf5eKXi

初めて買ったけど、過度にしては青塗装が厚ぼったい気がした。

924 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/04/08(金) 01:45:11.45 ID:pZyrDGqe

>>923
1980年代の金型を使ってるからね、
つまり君は30年近く前の仕様の製品をを掴まされたって事だよ
大体金型自体古いから当時の品より劣化してるかも
しかも21世紀、平成なのにヘッドライトは麦電球って…

正直な話、ブルトレやら近郊形電車、碓井峠、旧客車、新幹線、お腹一杯なのよ
定番中の定番の583系や485系をリニューアルしないでどうするの？過度さん

過度社員は明日から企画会議を開いて即製品化に取り掛かりなさい

そうしなさい

できればバリ展できたぐにも出していただければ嬉しいです

925 ：着払 ◆mmbdV/eros ：2011/04/08(金) 02:33:38.22 ID:wgUUl/dG

まわりくどいキボンヌだなあw

926 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/04/08(金) 03:44:23.16 ID:pZyrDGqe

うっさい、ハゲ

927 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/04/08(金) 06:52:22.46 ID:t6C0mg/J

>>924
そうだねよかったね

928 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/04/08(金) 07:26:45.37 ID:v8wWZWJV

白LEDの色は嫌い。
国鉄型には電球の色が合う。
LEDの白が似合うのは、ここ10年くらいの間に出た新型車両。

929 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/04/08(金) 09:03:27.73 ID:W/YgYgKo

白LEDなら10円くらいの手間で何色にでも光らせることが出来るけどな

930 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/04/08(金) 13:00:44.03 ID:g1T9itCv

>>924
それはＫＡＴＯスレでよろしく

931 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/04/08(金) 15:08:55.28 ID:pZyrDGqe

>>927
よくねーよ、ボケ

932 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/04/08(金) 15:28:53.68 ID:46dtZ4LS

俺、富583は初回版発売時にクハネ581で12連、583で13連揃えてるんだけど、
再生産時に変わったのって集電と動力以外にあるんかな？
まぁ、初回版は確かに走りがモッサリだけど、M比高くしておいたので平坦な所
走る分にはそう気にならなかったけど。でも富ダブルスリップで脱線はした気はする。
なんせ5年以上ほかってあるんで、今どうなってるんだか・・・

933 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/04/08(金) 16:29:31.52 ID:+jvM4WSG

>>932
床下機器がｸﾊﾈ581の583セットと増結Mは初期車になってる

934 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/04/08(金) 21:35:36.27 ID:b3Tw8E/q

>>932
サロのグリーン車マークとハネの☆☆マークが印刷済
クハネのライトユニットが電球→ＬＥＤ

935 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/04/09(土) 00:42:37.26 ID:5VZZVLpH

過度もクハネ581まだ～

936 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/04/09(土) 01:24:36.64 ID:AzEsho+9

下手にリニュしないで現行に合わせてくれれば混結できるんだけどなあ>クハネ581

937 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/04/09(土) 02:02:31.69 ID:uOL2MhDt

>>936
後ろすぎる台車もそのままに

938 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/04/09(土) 08:23:34.89 ID:l/knxwoO

でないでしょ

939 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/04/13(水) 10:37:25.97 ID:CQy2JlUH

仙台の583系は無事だったみたいだな
福島～仙台の臨時快速で使われていた

940 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/04/24(日) 21:46:45.80 ID:31F3SPqW

過度583はC177のカーブって走行可能ですかね？

941 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/04/24(日) 22:06:37.88 ID:/+fccmYY

>>940
いい加減貧乏臭いカーブ使うなよｗ

942 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/04/26(火) 18:05:25.80 ID:j45nzmWq

きたぐにのパンタ交換してみたけど、
コレ完全に自己満足の世界だなorz

言わなきゃ気付いてもらえない…どころか、
言ってもわからなさそうなレベルだわw

943 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/04/26(火) 22:39:02.98 ID:QYl426MF

しまいにゃどれを交換したのか分からなくなって
同じのを二度交換して
全部元に戻ってたりしてw

944 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/04/26(火) 23:15:31.84 ID:IDeb2G0b

>>942
何に交換？雷鳥用？

945 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/04/26(火) 23:30:55.51 ID:DGWLrjiE

>>945
さよなら能登のヤツでしょ。
0263「PS16HR」。

946 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/04/26(火) 23:31:46.82 ID:DGWLrjiE

あ、アンカミスった。
>>945は>>944宛てね

947 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/04/27(水) 02:03:17.81 ID:cMUjSWDS

>>896
先日図書館で借りて来たよ

948 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/08(日) 10:04:25.76 ID:YbGCURWJ

>>896
原型は10系の電車版みたいだな

949 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/08(日) 10:06:34.33 ID:/pcrnUEV

583系は急行きたぐにで決まり！

950 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/08(日) 10:08:16.02 ID:/pcrnUEV

安いユッケ食べて死んだ奴等は自分が悪い
所詮金の無い奴等の運命だな

951 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/08(日) 13:12:20.52 ID:64+PS3Bv

ユッケの動力化お願いします。

952 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/08(日) 13:35:25.23 ID:FtbBsNtE

気温が上がって基地外襲来かよ

953 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/08(日) 20:52:58.62 ID:pWVsQQPH

はつかりスレにがっかり

954 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/09(月) 20:00:47.07 ID:pZuwQEw3

書初めでもしたら？

955 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/09(月) 20:11:15.89 ID:17BAJpGP

加糖から381系が来たから次あたり581系も来てくれんかな

956 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/09(月) 20:24:27.72 ID:+bgpRSun

きっとやる、信じるうちは救われる

957 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/14(土) 10:53:31.56 ID:O7rpf2JH

相変わらず元気ないねここは
寝ても覚めても583で、所有車ほとんど583とか、貸しレで必ず583とか、事故修繕非貫通クハネ加工経験有りとか
やはりいないね。
知識の晒しよりも熱意を表現できる人は

958 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/14(土) 12:00:57.57 ID:N9ogJqeG

>>957
言うだけならいくらでも言える
むしろ身の丈にあった書き込みしてるﾔﾂの方が実直だな
加工例うぷしてからﾄﾞｿﾞｰ

959 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/14(土) 12:10:35.58 ID:O7rpf2JH

そういう下等動物の条件反射レスいらないから

960 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/14(土) 12:17:45.56 ID:WxDc3r8W

開き直り乙

961 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/14(土) 12:39:56.89 ID:O7rpf2JH

せっかく食いついてもらったが雑魚と対話は持ちたくないのであとは勝手にやっててくれ
本当に哀れなやつだけはいくらでも湧くな　

962 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/14(土) 12:49:56.98 ID:aXjDX8tB

西滓みたいな輩は案外いるんだな（呆）

963 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/14(土) 15:59:52.38 ID:q7XYGj60

条件反射…って、この場合どっちのこと言ってるんだろう？w

964 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/15(日) 06:18:25.76 ID:9gZJVMXb

>>958様
今となってはお詫びをしたところでお気持ちを静めてはいただけないかと存じますが
あなた様に対しての理不尽な態度を深く反省しているところで、心からの謝罪の気持ちを述べさせていただきます。
仰られていたことは御もっともで何ら批判を受けるべき内容ではございませんし、また支持されるべき正論です。
本当にたいへんな失礼をいたしました。
あなた様の今後のご活躍とご多幸を心よりお祈りいたしますことを謝罪の気持ちと代えさせていただきます。
また、他の皆様にも不快な思いをさせて申し訳ありません。

965 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/17(火) 18:44:53.89 ID:s4VEZ583

うざいからいちいち書くなよﾄｰﾍﾝﾎﾞｸ

966 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/18(水) 06:27:37.57 ID:R2njfzZ2

ID下3桁気になる

967 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/21(土) 01:00:15.45 ID:FSn2Dmvd

エヌ小屋だったか？からブラインド表現用シート(パーシ)が出るようですな…
グレーっぽい色で印刷されているようだけど、
かつての銀河製品はウグイス色表現だったし、
模型映え(＝忠実な実車再現度に非ず)という点からの視点で双方がキニナルw

968 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/22(日) 15:20:05.25 ID:WMMbthNb

>>967
窓の色が乗っかるからどうなんだろうね。

969 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/31(火) 22:51:27.14 ID:2KH+u3Eh

スパ

970 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/01(水) 21:23:09.12 ID:3eWzPBmz

ｄ）ｙ＾＠．ｖ＠

971 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/01(水) 22:15:25.13 ID:tKeZWIdq

>>965
ID撮っとけよ

972 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/03(金) 21:01:16.34 ID:ulcTFNgl

passだろう。

973 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/05(日) 11:40:31.88 ID:G6cTRF/e

カトーの銀座線に期待したい。

974 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/05(日) 12:39:43.40 ID:ZYOzDK6g

スレタイも読めない文盲が現れたと聞いて

975 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/07(火) 01:05:44.38 ID:RU4E9mWA

どう考えても581はカトーレジェンドで
出るだろう。だって末尾1だもん。

976 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/07(火) 01:36:34.01 ID:Mldvw+AS

>>975
381系がレジェンドになるくらいだからな

977 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/07(火) 05:36:04.69 ID:e2TmcMJe

まあ気長に20年くらい待てば出るかもな
出なくても知ったこっちゃないがｗ

978 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/07(火) 15:33:48.08 ID:TRcJOKNm

月光がレジェンド候補かもな？

979 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/07(火) 19:59:59.63 ID:jpefJJEd

月光仮面が来やしたぞ。

980 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/07(火) 23:41:24.33 ID:tDsFpxpp

レジェンドで出すなら、登場時のサロなしはやめてくれ。

981 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/08(水) 07:26:23.15 ID:6s73fCXu

>>980
また不吉なことを・・・
581系12連として出してくれたら月光以外にもいろいろ使い回せるんだがなあ

982 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/08(水) 09:17:23.67 ID:MrwqqYHx

581のみの編成って極初期のみだったよね？　583が出たときに組み替えて581と583の混結になったような...
ということは581がレジェンドで出たら583もリニュしないといかんぞ過渡チャン
カプラーや細部の表現なんかの基本的な仕様も合わないだろうし

983 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/08(水) 09:31:35.95 ID:90rAy5KM

今更やらんから安心しろ

984 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/08(水) 11:54:06.39 ID:tq5MLHbU

>>982
ヒント
485雷鳥出てもバリ展あるが、300離乳無し

985 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/08(水) 15:23:35.31 ID:AOJx7npz

>>981
最初のならバックミラー付だし
どっちにせよ使い回しはできませんてw

986 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/08(水) 17:06:04.71 ID:6s73fCXu

>>985
なあに、バックミラーなんて実物ももげ（ry

987 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/08(水) 19:24:07.77 ID:RqzG3to8

>>982
極初期の奴にすれば
クハネとモハネだけでｒｙ

988 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/08(水) 20:30:07.56 ID:IEBRjUB4

しいと

989 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/08(水) 20:30:52.07 ID:CCDv7ZrH

きはし

990 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/08(水) 20:44:44.92 ID:IEBRjUB4

ジョバンニ

991 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/08(水) 20:46:53.96 ID:hRHrHuEo

151系はパーラーカー入りで、伝説で出た。
登場時20系8連ではない。

992 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/08(水) 22:06:07.75 ID:W70Z0seO

次スレ、どうするか

993 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/08(水) 22:31:00.82 ID:KJXiZVTX

>>992
やってみるがあまり期待しないでくれ

994 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/08(水) 22:36:48.31 ID:IEBRjUB4

としきし

995 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/08(水) 22:37:30.11 ID:CCDv7ZrH

きまきく

996 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/08(水) 22:38:31.34 ID:IEBRjUB4

ひそみひこも

997 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/08(水) 22:38:37.59 ID:CCDv7ZrH

ひさしひこさこ

998 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/08(水) 22:39:30.59 ID:IEBRjUB4

きはまままき

999 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/08(水) 22:39:44.45 ID:KJXiZVTX

失敗した

1000 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/08(水) 22:39:46.15 ID:W70Z0seO

999

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