【KATO】レジェンドコレクションを語るｽﾚ

レジェンドコレクションを語ったり、予測等のｽﾚ。
第一弾151系
第二弾101系
第三弾10100系
第四弾以降は妄想で。

2222222222222222222222222222222222222222222222222

●関連スレ
レジンドコレクション
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/gage/1174138324/

東武DRCきぼんぬ。
蟻があるけど、ほしい人全員に行き渡ってないみたいみたいだし、
再生産される前にやっちまえ。
後追いの競作は多いし、ネタ的には伝説にぴったりだと思うんだが。

いや、まだマトモなものが出てないところで70系スカ色

C622+3+15 三重連ニセコ
C62 つばめ
C59 安芸
C571 京阪神百年号
C57135 最終日仕様
C5345 復活時仕様
D51241 最終編成



せめてニセコと135は出して欲しい
いや、お願い致しますKATO様出して下さい

>>1
第1弾が101系で第2弾が151系だろ？

すべては伝説のかなたに…

やはり次は手堅く登場時非冷房の１５３系「東海」「比叡」かな。蟻さんと被るの避けるのならビュッフェ付でＳ４３年まで活躍した「なにわ」とか。

102系じゃないちゃんとした101系を出してください。

やっぱり横コツ１１３系１５連でしょ

16番でもキボンヌ

いきなりキボンヌ祭！？？

>>9
20系PC、82系DC、151系ECをリニュしてきたから
順当ならその辺だよなぁ、レジェンドかどうかはともかくとして

意外に0系とか

俺はパロラマカーｷﾎﾞﾝﾇ

えっ？
次の伝説KO５０００じゃなかったの？

伝説丸ごと企画倒れだろ

最期がvistacarだったのがせめてもの救い(w

次は、０系か２００系を頼む。是非。

あっと驚くＤＲＣがいいなあ

ＤＲＣって何？

ぞぬ

70系を･･･

200系
東北急行セット（客車・気動車）

おそらくキハ81はつかり？

581系は？
カタログに予告もあったが。

0系大窓こそレジェンドの名にふさわしい。

意外と初代「のぞみ型」300系とか。

一号機関車

客車
はつかり

この機会に私鉄を充実させて欲しいな。
南海の先代『こうや』とか…。
京阪1900とか…。

小田急NSE出してくれ

南海２０００１系　旧”こうや”出してくれ！！

今更KATOでやる必要もないがキハ58も伝説な車輌かな。

伝説ははま○すだろ。

伝説かぁ

違う意味での伝説というか黒歴史
オシ１７各種詰め合わせ；；；

113初期車しかない

キハ３５がレジェンド扱いとか？

近鉄ビスタ晩年三重連。

0系大窓ひかり
旧客＋10系登場時あさかぜ
20系殿様あさかぜ
キハ81系
581系月光
C62（三）重連ニセコ
C51牽引超特急燕
C62牽引戦後つばめ
24系25形はやぶさ西鹿児島行
小田急SE
東武DRC
名鉄パノラマカー

レジェンドにふさわしいネタ性を考えたらこんな感じかな…

>>38
発売されるという都市伝説に…

>>40
旧客＋10系登場時あさかぜなら蕨から(ｒｙ…

>>40
私鉄特急車ヲタの俺としては、小田急SEは是非出して欲しい！蕨のじゃ物足りないからさ
名鉄7000は富で出すから別に無理して出さなくてもいいけど

小田急SEは確かに有力候補だが他社が出したものは現実問題として難しいと思う。
鉄道史に残る名車、エポックメイキングな車で他社がまだ出していないものというと、余り思いつかないな。

阪急P-6とか近鉄2200もいいが、戦前製は需要が限られるし、近鉄は出したばかりだし、関西私鉄は当分ないだろう。
旧国鉄ってなんだかんだ言って結構模型化されてるし、関東私鉄となるとやはりDRCか。

DRCは蕨から出してるよ
他社が出してるから出しにくいってのはあまり関係ないんじゃないか？

いっそのこと甲武鉄道の木造電車とか
デハ33500とか第一次京浜系木造車とか
九州鉄道の「或る列車」とか
京浜電鉄のデ４１とか
南海鉄道の電７系クイシニとか

C62重連の急行ニセコ
新京阪P-6
流電モハ52
401系
東急7000系
155系

昭和３０年代、鉄道史に残る名車、他社が出していないもの、私鉄・・・・
南海２００００系ズームカー”こうや”しかないでしょう！

流電モハ52(登場時仕様)はあるかもしれない
と思った。

なんだ　ココ　キボンぬスレかいな。
　
おーい
　http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/gage/1188438940/l50　の950
もとい
　http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/gage/1189252830/l50　の10！

E233の話しをするのは、ココだってさ。w

ＥＦ５５

バリバリ伝説キボンヌ

１０１系１５１系が出たなら当時の電車トリオの１５３系は出すでしょ
まあ普通のリニュになるかもしれんが１５３系急行全盛期セットとかね

>>53
そこで153系準急全盛期セットですよ。

重大なことに気が付いた
関東私鉄、それもまだどこも完成車として模型化していない名車があるじゃないか。
しかもその車両はつい最近、遠く離れた地で生涯を終えたばかりだ。
もうおわかりだろう。本社に保存されているその車両

京急230、湘南デ１こそがレジェンドの最有力候補だ

すいません・・・、
今日初めて買ったＮゲージがレジェンドって書いてある151系なんですが・・・。
初心者でこれはマズイですか???

何も知らなくてすいません。

>>56
ここは釣り堀じゃありませんよ。


ｼ肖 え ろ

いえ、マジレスしたつもりです。

無知ですいませんでした。

>>56
全く問題ありません。実車が好きでしたか。模型自体が気にいりましたか。大切にしてあげて下さい。

>>59
どうも・・・、 回りにＮゲージやってる人がいないんで、
どんな物なのか知りたかっただけなのです。

それでわ。ありがとうございました、大切にします。

201系９００番台
登場時(オレンジ）
晩年(イエロー）

国鉄→国鉄→私鉄

と来ているのでこの流れから行けばこの後、

１５３系→０系新幹線→関東私鉄

と来る様な気がするが。

関東私鉄の名車って何だろう？
特急車は蟻から全部出たから、通勤車で小田急9000きぼん。
これぞレジェンドだと思うが。

>>63
慶応5000系
>>45のレスで書いてあるが、他社が出してるってのはあまり関係無いと思う。

>>64
ならばやはり東武ＤＲＣもしくは小田急ＳＥ？

関西人である拙者から見てもこの２種はビスタカーに匹敵する程レジェンドに相応しい車種だとは思うが。

Ｃ６２ツバメ編成はレジェンドじゃない？　意外

>>65
何をやろうにもマイクロがジャマするｗ

>>65
いいねー！
個人的な事だが特に婆ちゃんの家が墨田区にあったからDRCには思い出があったよ

>>67
蟻はスルーって事でw

EF63 1
茶
青

レジェンドにふさわしい
113系、115系のまともなのをきぼん。

>>67
自業自得(w

しかし他社が出してたら、まず企画会議で通らないと思うんだけどな。
蟻は生産したときしか新品では入手できないという点はあるにせよ、
中古屋回ればけっこう手にはいることも多いからな。

近郊型電車の祖、401系とかどうよ？

やっぱ500系新幹線だな。

アメトレ

>>74
同じ500系でも、丸ノ内線のほうだったりしてな

アメトレはミュー沢から出るとか出ないとか…

>>77
なんか無礼な頼み方して蹴られたとか

153系ECだろう。
バリ展(非冷房･冷房・低運・高運・新快速)もできるし。

>>79
101系を見習って、さらにデカ目が特盛に

罵詈展なんていうスケベ心起こした時点でレジェンド落第

１６１系とき、キハ８１はつかり、８０系関西急行色、キハ５５系準急色、てとこだな。

100系登場前の36形食堂車組み込み0系ひかりだしてくれ

>>79
気が利かない過渡のことだから、また前面貫通扉に渡り板付けてくるかも。

>>68
DRCなら蟻が攻め残した1720系のｼﾞｭｰｸﾎﾞｯｸｽ設置時代のモデルならＯＫ！
頑張れ過渡様！！

レジェンドかどうかは？？？としても
クハ66×2とモハ62×2の4両セットが過渡から出れば欲しい

じゃあおいらはNSEの原型きぼん。蟻塚になつているけど屋根がすっきりしていな
いとね

もう レジェンドは


黒歴史化するんかね？
次回の発表無しで放置だし

ＥＦ５８　１６，３６，３９，６６，とかの変形機セットきぼん

レジェンドなんてアホな名前付けんでええ！オマケ線路なんか要らね！
省線モハ５２系
酷鉄000系・100系国鉄仕様・153系全盛期非冷房・キハ81離乳
東部1720DRC
西部5000天乗編成（防弾ガラス）
形成1600開運
オバＱ3000SE・3100NSE原形
迷鉄3400イモムシ・7000フェニックス
難解20001こうや
半球2800
京阪3000

火盗から離れるが、冨に国鉄キハ55日光・難解5501ＤＣ＆名鉄8000ＤＣを

>>89
可能性が一番高いのはやはりモハ52原形だと思う。

111系

江ノ電旧５００

京阪３０００はいいかも。
蟻の３０００持ってる香具師は、まず買うだろう。（色があれだし）
関東でも売れた蟻の８０００買った香具師も欲しくなるだろうし。
過渡の時代祭り表現を見てみたい。

>>93
このシリーズで更新後はまず無いと思う。

ビスタ10100晩年型さよなら三重連セット。

>>61
亀だが
晩年はブルーだとマジレスｗ

ビスタの晩年型モデル化をキボンヌ

C62出すなら
客車はつかりだして

レジェンドコレクションの今後の展開は、もうないそうです。幕張のイベント
でKATO社員に確認済み。

>>99
そうなんだー

レジェンド繋がりで言うけど、19日に「交渉人　真下正義」20日に「容疑者　室井慎次」があるらしいです。僕は両方見ますよー

関係ないけど、100レス目やった！

小田急NSE更新前バージョンは結局製品化されないのかよ

>>1
第一弾151系
第二弾101系
第三弾10100系
第四弾101001000系
第五弾10100100010000系
第六弾

>>102
お舞い、頭いいな…

とりあえず>>103系初期型ｷﾎﾞﾝ

二進数思い出した

>>99
恥ずかしい会社だな(ﾌﾟ

たぶん、過渡としてはレジェンドどころじゃないんでしょうな。

レジェンドがシエンドかよ！

だれがうまいこといえと

108
カトーがレジェンドコレクションを中途半端で投げ出すからああいうグチが出ちゃうんですよ。別にうまいことを言いたいわけではないので誤解しないでください。
せめて、やるからにはこだわりを持ってやってもらいたかったのが正直な感想です。

フェイタス

レジェンドとは違うかもしれんが、
大宮の鉄博とコラボで「展示車両セット」シリーズとかどうかな？
鉄博ミュージアムショップ限定で。

オミヤゲ用なので、あまり高いと買ってもらえないだろうから
３両づつくらいでシリーズものにしてさ。
実物もディスプレイだから無道力で無問題。

以下妄想爆発

セット1
・クハ181・ナハネフ22・ED75

セット2
・クハ481・クモハ101・EＦ58

セット3
・200系222形・クモハ455・オハ31

>>111
いいアイデアだけど、単品にして特製ケースに入れてくれるといいな。
安定供給げきなさくさいが

>>111
Nゲージへの誘導用で面白そう

フェイタス

>>112
ワンマイルのダイキャストキハ41307みたいにな。
価格の設定をうまくやりゃ売れるんじゃ？
>>111のパターンだと新規に金型起こさなくてもできるし。

レジェンド商法のおかげで通常商品がいいかげんになるし
レジェンドは昔の特別企画品商法の二番煎じ
完品で出さないのが悪質

>>113
残りの編成が揃えられない哀しいさだめ

フェイタス

フェイタス

フェイタス

てっぱくｾｯﾄやるなら
�@485(ｸﾊ+ﾓﾊ)+ED75
�A455(緑線ｸﾊ+ﾓﾊ急行ｸﾓﾊ)
�BEF66+ｺｷ50000+ﾚﾑﾌ(?)
みたいにやらないかな。そしたら展示輸送も出来て良いんだが。

テツハクのお土産にディスプレイモデルって聞いて思い出したのが
台湾新幹線のKATO製ディスプレイモデルってなかったっけ？

>>99
俺が聞いた話と違うわｗ

「鉄博セット」いいアイデアだと思います。
鉄コレ向きかなという気もしますが・・・

>>121 >>122
てっぱく、テツハクと書いてあるのを見て、「てつはう」を思い出しました。

蒙古にやられてきます・・・

むしろスタトレ向きじゃね？
なかよし電車かばんの現代版みたいなノリでやればよろし。

>鉄博向

フェイタス

>>124
てつはう模型趣味

まだツボにはまるモノがないな

>>123
なんて聞いたの？

レジェンドの次は、モビリオがあります。

秩父なんかいいんじゃないかな。
もと101も居るし。

フェイタス

次はデスティ二ーか？

フェイタス

何気にレジェンドコレクションって叩き売り商品になってるモノが多いな

欲しい欲しいと思っていたんだが、
出張の折、たまたま秋田無に行ったら、
ビスタが投げ売りしていて、即買いした。
５２．５％引きは大きいわ。

>>136
ラッキーだったね！
欲しいと思っていた人がＧＥＴできたのだから最高。
値段だけで衝動買いされた車両の行く末が、、、可愛そう。

フェイタス

１０１系、１５１系と、過渡流デフォルメが悪い方に効いているように思います。

でも近鉄ビスタは良さそうですね。

フェイタス

フェイタス

レジェンドはともかく
メイクアップパーツとかどっかの美少女戦隊ものみたいなネーミングセンスのは
どこいったん？
もっといろいろな車両に出せばいいのに

フェイタス

レジェンドコレクションの今後の展開は、もうありません。ＫＡＴＯ営業部の
鈴木氏確認済み。

「鉄博セット」
既に、富がプラレールで実現済です。
全部先頭車一両ずつと言う役に立たないセットで。

富なんて何年かかっても、
一度出すと言った神社をジオラマコレクションで出すのにな。

これでレジェンドコレクションがバ過渡のレジェンドに。

小田急NSE出してくれよ

富で発売中止になったのはEF66くらい？
他に中止になったのってあったけ？

フェイタス

鉄博シリーズは宝富に先を越されたからやっぱり原点回帰してみんなで製品化してもらいたい車両を投票するのはどうかな？
確か、中央競馬で昔、名馬１００選という企画をやっていて名車１００選という感じで…。。
でも今から１００種類を製品化するのは相当、無理があるのでベスト３〜５までを製品化する形をとってみてみては！（もちろん年代などを考慮してさもないと単なる人気投票やきぼんぬになってしまうから）

>>150
変な名前つけてんなよ厨房
宿題は終わったのか？カス

とっくの昔に終わっているわ！

>>152
ウゼえから変な名前を消せと言っているんだよ

そもそもレジェンドコレなんてとろい名称つける事自体アホ下等。

1o1系中央線も｜5｜系こだまも車両の設計製作を手抜きするのが
レジェンドだなw

フェイタス

違う意味でレジェンドになってしまった、レジェンドコレクション。

メイクアップパーツも商品展開が下手ですな。
ＥＦ５８とか、メイクアップパーツ対応にならないかなぁ。

過渡は設計もおかしくなってきてるし・・・
そういえば、過渡本で祐治氏が「Ｃ６２は最後にやるもの」と云っておられたなぁ。

たから号より

急行便セットを作ってほしい

フェイタス

>>156
> 過渡は設計もおかしくなってきてるし・・・
> そういえば、過渡本で祐治氏が「Ｃ６２は最後にやるもの」と云っておられたなぁ。

お前、神！

フェイタス

フェイタス

そして、伝説は黒歴史へ…

千葉田無でビスタＣ編成だけ塚になっています。

誰か引き取ってあげてください<(_ _)>。

レジェンドコレ糞ん

ＥＦ５８６１はレジェンド化してもいいかも。
運転室内部もある程度まで精密化して。
茶色小窓や大窓が出てきたり、実車が微妙な今こそ！なんて妄想すまん。

イゴマルも出して欲しいなぁ

レジェンドコレクソン、EF58変形機セット

EF5835(七つ窓機。登場時、ぶどう色2号)
EF5836（七つ窓機。末期、直流一般色）
EF5858（Hゴム化直後。水切り無し、青大将色）
EF5859（つつら切り変形機。上越仕様、直流一般色）

「Ｃ６２は最後にやるもの」

これで、おしまいか・・・

>>168
ゆ〜じタンの




最期の仕事…
か？ヤバいのか？ (´;ω;`)
C62 出すとはそういう事か？

レジェンドコレクソン、EF58浜松区セット


EF581(トップナンバー、青)
EF585(一体鋳綱製先台車、青)
EF5867(庇付SG車、青)
EF58169(側窓Hゴム、青)

売れないな・・・

>>170
それ、欲しいです。
子どもの頃、浜松区のＥＦ５８をよく見たので、
ＥＦ５８といえば、黒Ｈゴム窓という印象がありました。

オリエント急行来日仕様で一つ。

>>172
許諾料がベラボウに高いから出せないという都市レジェンド

レジェンドコレクション松本零士・・・
C62-48で・・・・

>>170
いや、絶対に買うぞ

EF18を…

>>170
買う　(・ω・）ﾉｼ
これで３個売れるなｗ

ＥＦ５８竜華セットなんてどう？
もちろん全機ブタ目でw

ＥＦ５８２４（大窓、鋳造先台車）
ＥＦ５８３９（白Ｈゴムひさし付き、運転台側窓白Ｈゴム）
ＥＦ５８６６（大窓ひさし付き）
ＥＦ５８１３９（原型小窓）

20系「あさかぜ」ｷﾎﾞﾝﾇ

>>179
あれ以上何出せと？
2本帯20系の臨時あさかぜか？

>>170
沿線住民の俺も買うノ
これで４個目ｗ

>>178
そっちはイラン

＞１８０
臨時あさかぜホスイ。
普段は急行運用

小田急ロマンスカーNSE（愛称板が逆五角形の時の）

いやいや、181あさまでしょう

>>178
竜華セットもいいですね。これで２個目。

>>178
66だけは一つ目でお願い！

浜松、竜華とくればやはり広島セットもw

番号に詳しくなくてスマソだが
・大窓一体ヒサシ機（PS-22）
・小窓一体ヒサシ機（PS-22）
・Hゴム一体ヒサシ機（PS-22）
・大窓（PS-22）
原型窓の3機は改装機タイプの先台車で希望…ってマニアックすぎて要らない？

長野電鉄2000系D編成りんごカラー

もちろん来年で現役引退となる新幹線0系でしょう

C622+3+15

オムロン

>>187
EF58広島区ｾｯﾄ
8(原型小窓、廣島庇、ＰＳ２２Ｂ)
20(Hゴム、廣島庇、ＰＳ２２Ｂ)
16(大窓、廣島庇、ＰＳ２２Ｂ)
29(大窓、庇付、一体鋳綱製先台車)

ってとこ？16号機は試験塗装とナンバーがかぶるが

あげ

>>170
かなり欲しい。
これで５個目だな。
『桜島』＋『高千穂』１５連を引かせたい・・・。

キハ81はつかり

新仕様で

阪急2000系

レジェンドシリーズって、もう発売しないんじゃなかった？？

蟻のマネしてネタに頼るやり方は過渡にはムリでした。
と素直に認めた結果が、レジェンド廃止…？
日本型に限らず外国型も含めて展開するとか言ってたのは寝言だったんだな。

>>198
やり逃げカト(w

過渡＝狼少年

レジンド

黒歴史は伝説の彼方に…

東横車輛伝説

外国型も展開するというからにはセッテベロとかガラス電車とかメトロライナーとかエレク
トロライナーとか出せ！
日本型も青ガエルにデイ100とか甲武鉄道の元祖国電とか、まだまだ伝説の車両はある
だろ。

>>204
つｺﾞｯﾀﾙﾄﾞ

>>204
つハノメ社製のＴＧＶダブレックス

或る列車があるだろ！　早く出せ！　

東急7000系・5200系

いいから名士列車出せ！　出せってんだ！

ｱｨ ｱﾑ ﾚｼﾞｪﾝﾄﾞ ｺﾚｸｼｮﾝ

夢空間出せよ。いーから出せ！　　

最近の過渡は、ちょっと変な製品が多いから、
うかつに「出せ！」とは言いづらい。

フェイタス

>>205
ラインゴールド
ミストラル
ゴッタルド
バルセロナ・タルゴ

ＴＥＥ黄金期で

クロ151とクハ151の差し替え品キボーン

どうみてもボンネットが太杉だろ？

>>215
ご返送いただくと、ボンネットの細い151系と交換いたします












蟻の

>>187

浜松、竜華、広島とくれば米原もおねがいしまあす。塗装はすべて直流標準色。

EF5836（七つ窓、白Ｈゴム、ヒサシ付き）
EF5874（原型小窓　米原タイプワイパーカバー付き）
EF5896（原型小窓）
FE58***（小窓Ｈゴム、シールドビーム）

なんか微妙だな。




・大窓一体ヒサシ機（PS-22）
・小窓一体ヒサシ機（PS-22）
・Hゴム一体ヒサシ機（PS-22）
・大窓（PS-22）
原型窓の3機は改装機タイプの先台車で希望…ってマニアックすぎて要らない？

>>217
米原なら、
EF5877（白Ｈゴム、外バメテール）
が一番いいな。
小窓Ｈゴムをベースにモニター代えれば、雰囲気出るけど。

近鉄ビスタ晩年さよなら三重連。

南海20001系

蟻が出す前にだして欲しい。

ＥＦ５８、フィルターをＤＦ５０みたいに交換できる仕様にすれば…
小窓・大窓だけ出して、Ｈゴムやヒサシパーツ・ブタ目は別売りパーツセットに。
これだけで無限に広がる可能性＼(^o^)／


…ダメっすか？

>>221
ぜひ、そうしてほしいものです。

さらに欲をいえばＥＨ１０のフィルターも、交換できたら面白いと思います。

客車仕様の

はつかり

出してくれ

旧客あさかぜも。

客車仕様のはつかりだと、新規で作るのはスハフ４３だけで済みそうだね。

>>221-222
今からだとフィルター穴開きボディ作るのも一体のボディ作るのも変わらんような

はつかりは、C62の常磐仕様が出るなら一緒に出るよ
レジェンドかどうかはわからないが

>>227
　残念ながら、レジェンドってほどの存在ではないな。

0系大窓車ｷﾎﾞﾝﾇ
基本8連、付属8連で。

レジェンドかどうかわからないって書いてあるじゃん

>>229
　激しく同意

レジェントシリーズで０系さよならセットだすかな

153系　比叡出してくれ

やはりここは京王5000でひとつ

「通貨乙２２５２レ」とか貨物モノどうよ

383系に続く、蟻との競作で、あえて、

115系300番台さよなら宇都宮線、
715系東北地域本社色
でw

※もちろんDCC本体同梱の「DCCパスポートセット」も同時発売

>>233
20系PC 82系DC 181(151)系ECをリニューアルしてきたから
そろそろ153系ECもリニューアル時期だと思うんだけどねぇ

>>232
　残念ながら大窓以外の0系は、レジェンドの資格は無いと思う。

153系もそうだけど113系とかキハ58系とかもリニュして欲しいな
113系もちゃんとしたシールドビームでさ
あと485系・583系もなんとかして欲しいところだ

もはや「総合カタログ」からも消えている。

あの〜レジェンドコレクションってなんですか？

153系は蟻から153系のようなものが出ちゃったから無いと思う。
富だって出そうと思えば出せるしね。
完全にネタ切れじゃないの。

あのカタログのどこが「総合カタログ」なんだろう？
と思ってしまいました。

>>234　よう同志よ

レジェンドコレクションの101系の問題点を思いつく限り挙げてもらえるかな？
友人から破格値で譲ってもらえたから、何処ぞの中華製品みたいにBRしてみる。
何処がおかしいのか、意見を聞きたいので、よろしく頼む。

自分でわからなければ、そのままでいいんじゃないの？

メイクアップパーツといい
すでに過渡の黒歴史なんだろうか

>>246
「102系」のおかしな点はいくつかは分かるんだが、自分以外の別の人の意見も聞きたいんだ。
まだ気づいてない部分があるかも知れないし。
まぁ、自分で分からなければ確かにそのままでもいいのかも知れないが、直せる部分は徹底的に直してみるつもりだから…

>>248
> まぁ、自分で分からなければ確かにそのままでもいいのかも知れないが、直せる部分は徹底的に直してみるつもりだから…

正直言って側面に関しては「俺は」問題は見出していない。

すべて前面に関して。
・前灯デカイ
・前面窓上下が狭い
・後部標識灯デカイ（初期車は、旧国同様の小さく埋め込まれた内はめ式、外はめ式表現もデカイ。蟻をロリなどと笑えない）

その微妙なバランスで101系には見えない。

側面も台枠の厚み表現が過剰で、ドアから下の裾が長すぎ。

これじゃあブラックレジェンドコレクションだな

3弾が出ただけでもレジェンドには価値があった

第四弾 183系 国鉄色 11両
第五弾 東武8000系 10両
第六弾 103系常磐線 10両
第八弾 201系900 中央線 10両
第九弾 E231系1000 湘南新宿ライン
第十弾 東海道新幹線0系
臨時第一弾 EF64-1001
第十一弾 E233系 中央線 10両
第十二弾 E233系1000 京浜東北線 10両
第十三弾 5150系営団東西線 10両
第十四弾 300系東海道新幹線 16両
第十五弾 EF81 25･25系夢空間
第十六弾 485系 宴 6両
第十七弾 485系 国鉄色 11両
第十八弾 EF54 189系 あさま 9両
臨時第二弾 EF65-535
最終記念第一弾 TX2000系増備車 8両
最終記念第二段 E235系埼京線 10両
最終記念第三弾 西武30000系 10両

２０７系は？

加藤少年は、「アニキが来たぞー」と嘘をついてばかりいたので
本当にアニキが来た時に皆に助けてもらえず、アニキに掘られてしまいました。

>>253
全然面白くないんだけど？
つまんねーから消えろやカス！

レジェンドコレクション自体が既にレジェンド･･･

いや、ジ・ェンドか

なんか、本当に終わってしまったな。
近鉄10100系なんて素晴らしい出来で感激したのに。

次はC53+戦前つばめ仕様客車セットあたりを期待したんだがなぁ。

>>258過度はセンスは良いけど何故か長続きしないよね
ＰＣ枕木線路とかも同じだけど売れてるのになんで長続きしないのだろう？

>>172
あ、ここに予言者がいるな。　
考えりゃ、檻急なら伝説シリーズを冠してもよかったのにな。

EF63はT車の需要が多いのにM車しか出さないと言うのも経営戦略的にどうなのか？
富製品の時にライト層まで2セット買いを強いられる理不尽も学ばず・・・

近鉄10100系の晩年仕様で「さよなら三重連

http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1186551249/891
891:名無しさん＠線路いっぱい :2008/10/27(月) 09:16:35 ID:yfZnPkEO
NもHOもレールの間隔が間違ったスケールなのを
ほとんどの初心者が最初は知らずに買っている。
　
幼稚園時代までプラレールで遊び
小学校に進学したお祝いに祖父母からNゲージを買ってもらい
何も知らず、何も疑わず無邪気に遊び始める。

しかし
中学生の頃になって初めて縮尺模型だと信じていたNゲージが
実はスケールの間違った 「ガニマタ詐欺」 だったと気付いた時には
既に取り返しの付かないぐらい多額の金を だまし取られていた。

純心な子供の心は深く傷つき
自分をだましていた 「ガニマタ詐欺」 に激しいショックを感じ
「ガニマタ詐欺」 に激怒する。

そして「ガニマタ」 に激怒する被害者は今日も明日も増え続ける。

食品の産地偽装や賞味期限偽装というより
栄養剤やヤセ薬と偽って 「覚醒剤」 を無料で配り
中毒になって止められなくなったら
死ぬまで高額で売りつける悪魔のようなヤクの売人。
極めて悪質な犯罪ビジネスモデル、それが 「ガニマタ詐欺」 商法だ。

血のかよったマトモな人間のする事では無い
憎むぺき悪行、それが 「ガニマタ詐欺」 商法だ。

●1/80 16.5mmの呼称アンケート実施中！●
ふるって投票下さい。 [アンケート期間：2008年11月30日〜2009年11月29日]
http://scalegauge.bakufu.org/