1/80・16.5ﾐﾘ＝ＨＯはジャパニーズスタンダード

>>443
　　　 ／　　　　　　　､ ｀ヽ､　　　だまされて歪んだ縮尺の16番模型買ったのですか？
　　 /　 / /　/　ヽ丶 ＼／　ミ　　　　カワイソカワイソなのですぅ〜
　　 l　 / _j___{＿__ﾑ_>=／⌒ヽ-―-、__
　　 |　|'´! -‐‐ 　‐-　{/　＞-ソ　,　ヽ　`ヽ、
　　 |　l　|　 　 r┐　./　/ {　 {　 lヽ　}　 i　 !_
　　 |　l　|トｨ⌒v-,イ　/{　i N＼ﾘｰソヽ ｌﾊi;;;ヽ
　　 |　l　| ∧ ./トハ／|;ヽﾙ-‐　 ‐‐-　ｿ　}ｌ;;;;;|　　あぅあぅ
　　 |　|　! i､.| |　　 j | {;;;;| {　　＿,　U∠ノ |;;;/
　　 |　l ／ ｀V　 　´＼ヾﾊ ゝ､ ＿ , イルﾉi.イ

>>444


　　　　　　 　 /ﾆ三三三三ミﾐヽｿ};;;;;ミﾐﾐ､ヽヽ
　　　　　　 /´／´,ィ´三ﾆミﾐヾﾘシﾄ;;ヽ＼ミﾐヽ､ヽ
　　　　　　》彡／ミミゞ=-‐''''''´゛`ミﾐ､`ヽ,＼`ヽ､`'､
　　　　　 ////彡'ﾞ　　　　　　　　　｀`ヾ＼ヽ＼ヽ,　',
　　　　　 l: l|/:::.'　＿-‐──- __　　 '゛ヾ,､ﾍミ弋ヽ::ﾍ
　　　　　 ヽVｼ{,ィ===､　　　_｡--｡__　　 :ヾ､ﾍミﾐミ､ﾍ{
　　　　　　 Vﾘ　,ィﾆ:::::.　　 .:ィ´ﾆ､, `　　 ミﾐ､ﾍミ三:､}
　　　　 　 　Y　（´ｬｧY　　 ゝ<´rｧ ﾐ　　　`'ミ､へミﾐ弋
　　　　　　　|　　 -‐'　　　　`‐--　　　　　 :ミ≧ヾﾍｫﾘ
　　　　　　　l::.　　 　 / 　　　ヽ　　　　　　..::彡⌒）::;;;l
　　　　　　　|　　　/　`--´｀'ﾞ ﾍ　　　　　　 ﾝヽソ;;;;;ﾘ
　　　　　　　| 　　:| fﾆニニﾆヽ ﾍ 　　　　 ,-‐ﾞ/;;l::|V What a very distorted model 16-bann !.
　　　　　　　', 　　| |LLＬＬL┴ﾐ |　　　　 r､__/;;;ﾘ;;/
　　　　　　　 〉 　:ﾄ |:::r‐─‐､::ﾉ |　　　.:::|;;;ﾝﾊ:;;ﾉｿ 　 m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ
　　　　　　　 {ﾍ 　!ﾍ弋_＿_ﾉ_/ / ｉ　　.: |;;;ﾘﾘﾄｿｿ
　　　　　　　　ヽ､　弋＿＿ノ. / .ﾉ　 /　l;;;Ｖ/／
　　　　　　　　　 ）､　-─‐-　 ／ .ノ.:　 |;;r-‐'
　＿＿＿_ __ィ'' 　 ＞､＿　　__／　;; 　 〉ﾞ　 ＼‐-　_
　三､　　　　　 ,.ィ（⌒）,　 ￣､::::::::::;;; ／ゞ三＼　}{　 ￣`
　　　　　　,ィ´､, 丶ニｿ‐-､　　 ヽ__r‐''´　　　 |
　　　,ｨ'／　　　　　　 ＼　 ＼　　|ヽ　　　　／
　 ／ /　　　ヽ-　＼　　 ＼_ソ--'　|＿ -‐
　　　{　　　　　　 ､,　＼　　ﾍ
　　　|　　　‐弋＿　`‐-ﾊ‐-'ﾞ
　　　＼　　　ﾉ　　￣'''''

【裁判所】芋ゲージ鉄道模型買って破産【サラ金】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1218721098/l50

いままでゲージ論を展開していくなかで、
国際的スケールであるHO(1/87)を採用する日本型HOの1/87 12mm愛好者は、
必ずと言っていいほど16番日本型の1/80 16.5mmを目の敵にして論ずるが、
それは大きな検討違いである。

日本型HOの1/87 12mm愛好者が攻撃の矛先を向けるのは本来1/80 13mmである。
両者ともスケール基準思想のゲージであり、国際的スケールの1/87を採るか
国粋スケールの1/80を採るかが論点になるべきなのである。

従って、スケール基準思想の日本型HO1/87 12mmは、全く思想の異なるゲージ
基準思想の16番日本型1/80 16.5mmを対立候補として論じられないのである。

このことは、山崎喜陽氏が日本型HOの1/87 12mmの胎動がはじまった今から
30年も前にTMS337号(1976年7月号)ミキストで指摘している。

>>451
>16番日本型の1/80 16.5mmを目の敵にして論ずるが、

単にひがんでるだけでしょ。

>>451
本質を忘れてないか？
叩いてどうにかなるようなことではない、ということを。

＞叩いてどうにかなるようなことではない、ということを。

２ｃｈのネタになる。

>>454
まぁだからこそ、コピペの人とか"あの人"みたいな書き込みも存在意義があるわけですから。

今夜も、1/80・16.5ｍｍのＨＯゲージをマタ〜リと愉しんでおります。

>>445氏のレスを読んだら何故かエンドウの古いキハ58系を走らせたくなった。
で、敢えて６両中Ｍ車２両と云うアンダーパワー気味の編成を組み、スタート時にいきなり
電圧を高めに掛けると、モーターが唸りを上げ、空転しながらモッサリと動き出す。
グリップが効いてきたところで電圧を絞りスケールスピードに戻す。
些か乱暴ですが、これが私なりの“実車を彷彿とさせる走り”の愉しみ方。
これで排気ガスが出ればもう‥‥まぁそこまで要求しても仕方ないか（ｗ
てな感じで30分ほど走らせたところで引っ込め、加トのＤＤ51＋旧客に交代。
>>441の編成にスハフ43をもう１両足して７両になって只今快走中。
内回りはＤＥ10重連＋鉱石車（今回はMDC･MP製）22両＋ヨ8000がモソモソ転がっています。

>>445
＞プラ１６番のキハ５８はＫＡＴＯの再生産がありますし、キハ１７は天からの発売が間近です。
＞ここで一気に車両交換すべきかちょっと迷います。

私のエンドウのキハ58は前面パノラミック＆スカート付の、加トのプラで出てないタイプ
なので、私は手放す気にはなれません。ましてや７両中５両は高校生時分にバイトの稼ぎで
買ったもので、愛着があるだけに尚更。

>>456
遠藤のキハ５８は私にとっても宝物ですよ。
キハ６５＋キハ５８のパノラミックウインドウは近代的な雰囲気ですね。
昭和４０年代の気動車５０００両達成時代を彷彿とさせてくれます。
一方で非冷房車は昭和３０年代のキハ５８登場時の雰囲気を感じさせます。
プラ１６番でキハ５８が揃っても手放すわけにはいきません。

で、今日はキハ２０＋キハ２５とキハ３５です。
国鉄時代のローカル色を出すためには必須のアイテムです。
天からプラ１６番でキハ２０＆キハ２２がでましたが、やはりキハ２５は欠かせません。

しかし遠藤の１０系キハを見慣れていると天プラ１６番のキハ１７系は魅力的です。
キハ１７系旧塗装色長大編成で千葉ローカルを再現してみたいという気持ちもあります。

>>456-457
プラＨＯ始めてもＮを手放せない俺が来ましたよｗ

つーか、芋やちゃぶ台やり始めたからって>>428みたいな理由で1/80・16.5mmを
手放す奴の心境が理解できんわ。

>428
>１／８０・１６．５ｍｍの模型
>・世界に冠たる日本独自のヘンテコリンなスケール規格
>・狭軌鉄道車両の足元が極端な「ガニマタ」
>・標準軌と狭軌を同じ線路で誤魔化す
>・縮尺の差異をカバーするため異様にデホルメ化
>・結果として実物とは“似ても似つかぬ”プロポーションに
>・ＫＡＴＯの幅広ユニトラなどとても１０６７ｍｍの在来線路には見えない

よく言った！その通り！！
ガニマタ模型は「模型モドキ」みたいなもんだな。
まあ叩き売っても大した金額でもないので俺も手放しはしないが金輪際新規で買う気はせん。
近隣にＨＯ１０６７など素晴らしい「鉄道模型」がある以上、いくら安いといえども金をドブに捨てる
気にはなれん。

>>458
まあまあ、もちつけｗ
飽きた模型はサッサと手放してくれたほうが、中古市場も活性化するし
俺たちも美味しい思いができるならウレシイことじゃん。
>>459
なるほど、芋ゲージ欲しくても高くて買えないから、仕方なく遊ぶために
1/80・16.5mmのＨＯゲージが手放せないのね。ご愁傷様です。
ホントに芋ゲージが欲しい人は黙って買いますから。
このスレで1/80・16.5mmをこき下してる人に限って、自分自身の楽しみ方を
何一つ語ろうとしません。実は何もやってないから。

>>451
>日本型HOの1/87 12mm愛好者が攻撃の矛先を向けるのは本来1/80 13mmである。

アホ抜かせｗ！

歪んだイカサマ模型だから、1/80 16.5mm　がキライなんだよ。詐欺だから。

1/80 13mm は縮尺こそ国際規格ではないが、正しい模型だろ。

ホントに芋ゲージが欲しい人は黙って買いますから。
このスレで1/80・16.5mmをこき下してる人に限って、自分自身の楽しみ方を
何一つ語ろうとしません。実は何もやってないから。

>>460
走らせるのは基本的にNゲージでやっている。
俺は12mmも13mmもやっている。真鍮キット組んで、飾るのも好きだから。
16番は天のカンタムと、牽かせる為に43系客車だけ持っている。
16番は天のC62を持っていたが、Nと比べてもスタイルがおかしく感じられたので、手放した。
TT9も何故か1両だけ持っている。

コストパフォーマンス考えたら、16番なんて馬鹿らしくてやってられない。

Ｎと比べても・・・どんな目してんだｗ

>>463
＞コストパフォーマンス考えたら、16番なんて馬鹿らしくてやってられない。
なんて言いながら、天のカンタム買ってるんだ。
面白い人だなあ。

だーかーらー、NとHO以外は価格よりも皆が欲しがるアイテムがないと何度言えば（ｒｙ

そして 1/80･16.5mmのプラＨＯは増殖し続ける

>>463
>コストパフォーマンス考えたら、16番なんて馬鹿らしくてやってられない。
あんたはやんなくていいよ。ｗ

>コストパフォーマンス考えたら、16番なんて馬鹿らしくてやってられない。

これは事実だろう。
Ｎだってコレクションの対象としても存在価値は大。

>>469
確かにNには適わないか。
オロネフ10やスロフ62というアドバンテージも早晩解消しそう。





>>466
将来性も無い。

将来性がないとか言ってやるな。
せめて今やっている年寄り達が死んでからにしてやれ。

>>464
KATOのC62の新型なら、ちょっと見た感じはファインに見えるよ。かなり頑張ってる。
はっきり言って天の旧型１６番やアダチなんかよりは、プロポーションは格上。
お前の目のほうが節穴。

>>465
カンタムを買ったのは、おもちゃとして安くて面白そうだと思ったからだ。
プラレールや、Bトレを否定する気はない。
だが16番は模型として駄目だろう。
きちんと評価するには、どちらも所有して、初めてできることだと俺は個人的に思う。
１６番みたいなニセモノばかり漁って、本物の模型を知らない弱者が哀れに思えるよ。
キット組みもできないようなヘタレには理解できないだろうが。

どういう風に評価しているのか理解できないが、Ｎで１０６７mmを
表現すると蟹股だ。

>>473
同意。
１６番がイヤらしいのはメーカー曰くの『ＨＯゲージ』のコスい名称もさることながら、一見（スケール）模型のごとき顔をして
販売をしているという戦略にもある。
車体と軌間の縮尺相違など、勿論ベテランの人は「そんなことは百も承知」で買う訳だが、年少者や一部初心者にとっては>>296>>309
のAAにも理がある。縮尺表記や規格に関して業界はもっと襟を正すべきではないか？

個人的にはファイン系の模型はブラスキットをメインにやっている。12mmやＴＴ９。
ファインの完成品は高価というのもあるが、16番のプラ完成品を買うのならファインのキットのほうが良い。
作る楽しみ（苦労？）もあるが出来上がった車両のプロポーションが違いすぎるから。

>>474
あらゆる意味で、16番は中途半端なんだと思う。
走らせて楽しむならば、Nゲージなら1/4の面積で楽しめるし、製品も豊富だ。安いから改造も割りと躊躇なくできる。
それにあのサイズだと、ファインかどうかなんてあまり気にならない。TT9と比べちゃうと確かにアレ？　とかなっちゃうけど。
16番は単体で見ても、アレ？となってしまう。
だから飾って楽しむなら、16番は論外だと思うし、キット組むにしてもわざわざ１６番でって気が起きない。
TMSの作例も、作りこみのファインかバリエーションのNばかりになってきた。
16番には語れる魅力がもうないと思うな。
プラやダイキャストで安価に徹するか、カンタムみたいな遊びに走るか。現在の16番製品がそれを物語っている。

どこを取り、どこを捨てるかは個人の勝手である。
蟹股をやろうが、ファインとやらをやろうがそれも勝手。
キットを組むにしてもキットがないものはどうするのか。
スクラッチでやると半端じゃなく時間がかかるぞ。
ＨＯの強みにキット及び部品の豊富さがある。
他のゲージを寄せ付けない。キットが組めるなら
１３ｍｍにも手が届くと思われるが。

失礼。
>>296ではなく、>>286のAA、に訂正

一つのIDにつき１レスずつ、御苦労様ですｗ

珊瑚の蒸気キットは16番と13番を必ず併せてリリースするようになった。
要望が多いそうだ。ボイラー径やキャブなどの基本寸法も13番に考慮するように設計されている。
Ｎゲージに比べてサイズが大きいのでプロポーションにこだわるようになるとやはり足周りまで
スケールでもってゆかなければならないだろう。
今後システムとして13mmの商品化が積極的になれば16番で不満だった部分を解消し
新たな潜在需要を掘り起こすのではないか。
なんといっても16番のパーツの財産の多くが使える経済的メリットは大きい。
新規設計の1/87ではコストパフォーマンスが悪すぎる。

>>477
「ファイン“とやら”」という表現の意図は何だ？
単語の意味は兎も角、ほとんどのメディアで「車体・軌間の縮尺一致した模型」の意で一般的に使われている
用語と思うが。

13ｍｍには手を出していないし今後やる気も無い。
やはり「世界の孤児スケール」に魅力は感じない。勿論模型としてのプロポーションには敬意を表すが。
同じ労力・費用なら1/87や1/120を選ぶ。各々「ＨＯ」「ＴＴ」として標準軌製品＆インフラがあるから。
また、私は現状12ｍｍのラインナップで8割方満足している。国鉄系がメインだから。
ＪＲ以降の新型好みの人には論外だろうが。

>>432 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/07/26(土) 02:06:51 ID:zYI0dSij
＞公共放送ＮＨＫの趣味悠々でＨＯゲージはお墨付き

>逆の意味でお墨付きだろｗ

>ＨＯゲージ（１６番）と、しっかり、「異名」「別名」「異論」「反論」「配慮」
が存在することを満天下に向けて暴き出してくれた。

>「エッチオーゲーヂ」には「かっこじゅうろくばん」という拡張子が付いてまわるｗ
>天下の公共放送に拍手！ｗｗｗｗｗｗｗ

　　　　　　／::＾'´::::::::::::i､::::::::::::::::::::::::::::＼
　　　　　‐'7::::::::::::::::::::::::ハ:ﾊ::|ヽ:::;､::::::::::::丶　　
　　　　 ／::::::::::::::/!i::/|/　 ! ヾ　ﾘハ:|;!､:::::::l
　　　　/´7::::::::::〃|!/_,,、　　 ''"゛_＾`''`‐ly:::ﾄ　　　　正しい表現に神経を尖らす日本放送教会も
　　　 　 /|;ｨ:::::N,､‐'゛_,,.＼　　 ´''""'ヽ　 !;Ｋ
　 　 　 　 ! |ﾊﾄ〈 　,r''"゛　 ,　　　　　　　ﾘｲ)|　　　　歪みゲージの１６番をＨＯと詐称するのは
　　 　 　 　 　`y't　　　　 ヽ' 　 　 　 　 /／
　　　　　　　　 ! ぃ､ 　 　 ､;:=＝ｦ　　 〃　　　　　　気が引けたみたいだね　　　
　　　　　　　　　｀'' へ、 　 ` ‐ '゜ 　 .ｲ　　　　　　　
　　　　　　　　　　　 　 `i;､　　 　 ／ l　　　　　　　　　
　　　　　　　　 　　 　 　 〉　` ‐ ´ 　 l`ヽ
　　　　　　　　　　　　／　!　 　 　 　 ﾚ' ヽ_

>>481
おまえ、1/80と称して売られている、部品やインレタの寸法を測ったことあるかｗ？

>>463
コスト云々を言うなら、あんまりイロイロな規格に手を広げた時点で失敗してますよ。

>>469
Ｎにコレクション価値を認めるなら1/80にだってありですね。
（あくまでも、ご本人の興味の対象外のコレクション価値だけの比較）

>>473
1/80だってオモチャとして安くて楽しめればいいんじゃないですか？
特に、Ｎで満足できる>>463さんみたいな人には1/80で充分でしょ。

>>473
＞きちんと評価するには、どちらも所有して、初めてできることだと俺は個人的に思う。
＞１６番みたいなニセモノばかり漁って、本物の模型を知らない弱者が哀れに思えるよ。
どちらも所有して、それぞれの長所を認められる人も居るんじゃないでしょうか。

>>475-476
まぁ貴方が個人的にどう思おうと、そう思わない他人も居るというだけのこと。

>>481
（車体と軌間の）スケールがファイン（正しい）なだけであって、模型としてファイン（出来が良い）
かどうかは別の話なんだけどね。

>>481
NやHOならともかく、あんな狭い世界にほとんどのメディアって…あぁとれいんかｗ
結局ファインとかニセモノとか絶対に自分が正しいんだい！って言い張りたいだけなのね。

どうせいわゆる16番模型なんてもう廃れていく一方だろ？
これからは過渡と富によって、HOがNの延長として鉄道模型に地位をおいていく時代なんだから。

>>481
このスレに書いているからロムってくれ。
次に、１２ｍｍのラインナップで八割方満足とのこと。要は二割方
なくて不満ということか。私ならとても我慢できない数値だな。
因みに自分がどの程度になるか電卓叩いてみたが、９９.０％を
超えている。スクラッチしないと作れない車種は一系列２車種だけだ。
それも、どうしても必要なものではない。

EF200新塗装、良いねぇ。
派手な青色が気に入った。
今日、地元店で見たが今月は出費が多かったのでガマンした。

>>484
　　　　　く　　　マ　言　 16　　ヤ　　ｌ　　　　　　　　　　　　　　　ｊ　　出　出　キ
　　　　　　）　　ヌ　.う　 番　　ダ　　|　　　　 　 _......＿　　　　　〈　　 た　た　ャ
　　　　　ノ　　　ケ　こ　 厨　　あ　　ｉ、　　　／　　　　⌒ヽ　 　 ﾞｉ 　 ┃　　　 ハ
　　　　　ヽ　　　 ）　と　 の　　　　　　〉　 ／　　　　　　　　ヽ　 　|.　 ┃　　　 ハ
　　　　　　}　　 （　　っ　　　　　　　　 |　 /　　　　　　ｨi ｉ　　 ｀、 ｊ　　 っ　　　 ハ
　　　　　　ｉ　　　）　.て　　　　　　　　 ｌ　 {　　 从　　ﾉイ!_ヽ ｆｉ ﾞｉ、）　！！
　　　　　 ﾉ　　　　　　　　　　　　　　　ｊ　丶、〈,ニ､ｲ　 {1 ﾞ〕ｉﾚ　 〉 ヽ
　　　　　∫　　 ！　　　　　　　　　 ／　　　} .{､⊥i　　　¨ ´|　 _（　 レ'⌒ヽ_ｒ-ｖ⌒
　　　　　　）　　　　　　　　　　　　 /　 　 　 ｊ　ゝ、　､’‐ｧ ／Ｖｰ―-- 、
　　　　　　⌒``' ‐'⌒⌒ヽ、_ノ⌒　　　　　　ヽ- ｆ ﾚｸｧﾆ'´／ | ヽ　 |　　＼
　　　　　　　　　　_,,...､､ｒ− ､　　　　　　　　,r'´ｆ! 　 ｸｖィ介ヽ|＜　 .i　　　 ＼
　　　　 ,ｨ⌒ｖ'´￣＿...,,ト､,_　ヽ　　　　　　　{　 |　　八 　｢.|　ｉ　/　ヽ＼　　　 ＼
　　　　 ｌ　　）)V'´　　　　　 ＼ ｉ　　　　　　　!　ｊ＿〈ヽゞ.､! .| | .ｊ　　　　|ヽ、　　　＼
　 　 　.{　　　/　　　　　　　　 八　　　　　　 ゞ＝-┤　＼{　}ﾚ’　 _,.....⊥､..ヽ　ヒ��
　　　　ｌ　　 ./　　!ｊｒ从ｖﾊｒn、ﾊ .ヽ　　　　　 ‖　　 |　　　ﾞV　 .／　　　　　　＼　ク
　 　 　 i　/ i'　　ｊｲ{ ｉ`　　|!_!|.| ヽ　＼　　　　|!　　　ﾄ、 　　　./　　　　　　　　　ヽ＼
　　　　 川　ヽ　ﾐ 亠’　　､ ｒュi　＼_ミｘ　　　ﾞi　　　| !ゞ　　　i　　　　　　　　　　 ヽ
　　　　　ﾚヽ、ヽト､　 <_フ=E, .|　　　　　　　　 ＼_ノ ｊヽ、　　|　　　　　　　　　　　 }
　　　　　　 __ヽﾙトｰ｀ｰｨｬく（.　ﾄn、　　　　　　　　　/　　　 �＝U从Ｗｎ　　　　　　ﾘ
ｒｎ⊂ヽ　/＾ヽ　 .ヽヽ /〈_〕 ト!ﾆﾉﾉ＼　　　　　　　 ./　　　ヒ　　ハ　ゞ| ﾞｉ　　　　　ｊ
トｒ　　}　|　　ヽ　　＞ヽ |. i ｊ ト、　　＼　　　　 　 〈、　　　　ク ッ .＼ｊ　 ゞｖｖｒ-_

と、マヌケなAAを貼るAA厨が今夜も必死です。

今夜も、1/80・16.5ｍｍの素晴らしいＨＯゲージをマタ〜リと愉しんでおります。

少年時代に小遣いやお年玉で買った、愛着のある車両を走らせるもよし。
（それができるのは、昔も今も変わらない規格なればこそ）

元々1/87の米型貨車を日本風に塗替え、1/80の日本型ＨＯのカマに牽かせるなどして
思い思いの走らせ方で自由に愉しむもよし。
（それができるのは、世界共通の16.5ｍｍゲージなればこそ）

あるいは、近年のプラ製品で“廉価でお手軽にＲＴＲ”を愉しむもまたよし。
ホント、楽しくてやめられないね、1/80・16.5ｍｍのＨＯゲージは。

　　　16番厨の >489 は1行レスしか出来ないみたいですよ
＼　　バカ丸出しですね
　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣
　　 　, - ─‐‐- ､.　　　　　　　　　　 ,_ ' ￣_`丶､
　　 //⌒ニニ⌒ヽi　　　　　　 　 ／ 　￣ 　 `i 　|
　 . |.!. -‐　 　‐-､ !|　　　　　　　 !=､　 ,=ﾆﾆ ,-'_　|
　 rt.l ‐- ,　 ､-‐　iyi　　　　　　　iﾟ-|　.!ﾟ- ''　|iб! |
　 !=.|　.ﾉ{＿_ﾊ　 .lソ　　　　　　　.|..{.__,}.　 　 |!ソ　.|
　　/i　ヾ三三ｦ . ﾊ. 　　　　　　　 |ミ三三ﾗ /＼ 　 |
／|　ヽ､.___=___,.ノ　 |＼ 　　　　　　!　=　　./　　|.＼ |
　.|　　＼　　　／　　|　　　　　 ／/ ヽ､_／　　　|　 | ＼
　　＿＿＿∧＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／　　ゲージだけでなく、知性まで歪んでいるからね…

488も491も同じＡＡをコピペするしか能が無いのか？
模型だけではなく、頭もチンケだねｗ

1/80は良いよ。目黒の運転会に行ったけど、やっぱ迫力あるよ。
あれが1/87だったら、芋虫が這ってる感じになっちゃうんだろうな。

>１／８０・１６．５ｍｍの模型
>・世界に冠たる日本独自のヘンテコリンなスケール規格
>・狭軌鉄道車両の足元が極端な「ガニマタ」
>・標準軌と狭軌を同じ線路で誤魔化す
>・縮尺の差異をカバーするため異様にデホルメ化
>・結果として実物とは“似ても似つかぬ”プロポーションに
>・ＫＡＴＯの幅広ユニトラなどとても１０６７ｍｍの在来線路には見えない

気に入った！そのとおり！！

1/80の16.5がこれだけ発展したのは懐の深さにある
それを踏まえて1/150の日本型Nゲージがあるのだ
日本型Zゲージも1/200でやるべきなのだが鉄道模型の歴史を知らないメーカーは1/220でやってきた。

>>492

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 , ' ´￣´　　 　 ｀丶、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／　　 ｒﾍ=,,≠==､､ 　｀ ､
実物の1/80に作った筈なのに　　〃l　 ﾊl`ヽ 　 　 　 ）　 　ヽ
ゲージの幅だけ1/64だってぇ？　 ﾘ　l　l　ゝ 　 　 　,,,,从　l 　l
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 （l∨ ⌒ヽ 　　´ 　 〃 } 　l
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 l　| 　 r ‐ - ､⌒ヽ/　l） │　あっはははははははは
　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　,'|　| 　 l　　　/ 　 /　/ 　 |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　 ,'.|　| ＼｀ ｰ '　 _ /　/ 　 　!　　そりゃめがっさ、おかしいにょろよ〜
　　　　　　　　　＿　　　　　　　　　 , -|　| - l ｀ ｰ ＜ /　/　　 　|
　r―――-､-''､　｀ ｰ--‐''￣`ー''´　 |.│∠　　/　 /　/　ヽ 　　!
　 ￣ { `　　 ヾ　}　　　　　　　　　　　{　| /≠ミ/　 ,' 　,' 　　 l　　|
　　 　ヾ_＿__ﾉ　ﾉ　　　　｀ ｰ-＿_＿_.l　| l　　 /　 /　/ 　 　│　│
　　　　　　　　｀ ｰ----‐‐￣　　 /　/　| l　 / 　 ./　/　　　 │ 　.l
　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 /　/ 　! l , '　　 /　/　{　　 　|　　ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　/　/ 　 |　l_ . ／/　 !　/| 　 　 |　 　ヽ
　　　　　　　　　　 　 　 　 　 /　/ 　 /￣　｀ ｰl 　 !ー− ヽ 　|　　　ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　 /　/　　/三　　　 i　　! }　　 　 　 }　　ヽ ヽ
　　　　　　　　　　　　　　 /　, '　　/ーrｫrｫ - | 　 |/ 　　　　　ｌ　　　ヽ ヽ
　　　　　　　　　　　　　 / 　 ｌ　　/ 　 | |│|　│ 　!ー┬〜' ´　ヽ 　　ヽ ヽ
　　　　　　　　　　　　 /　　│　/　| .│| .| !　 !　l |　　 ヽ　　　　ヽ　 　ヽ　＼
　　　　　　　　　　　 / 　　　|　,'　 ｌ 　| |　| |　 |　l│ 　　ヽ　　　 　ヽ 　　ヽ.　＼
　　　　　　　　　　 / 　　　　!/ 　 !. 　| | │|　 l　! !　 　 　ヽ　　　　 ヽ　　　ヽ 　＼
　　　　　　　　　 / 　　　　／ 　 /　　`'　 `' 　 ! .l ゝ　 　　 ヽ　 　　　ヽ　　　　＼　＼
　 　 　 　 　 　 / 　　　／　　 ./　　　　　　 　 ヾl　 　　　　　ヽ　 　　　ヽ　 　　　ヽ　 ＼
　　　　　　　　/　　　　 ＼ 　　　　　　　　　　　 　 　　　　　　 ＼ 　　　 ヽ　 　　　 ＼ 　＼

>>491
＞　16番厨の >489 は1行レスしか出来ないみたいですよ
AA貼り屋さんが何を他人に言うのかと（以下略）

>>495
AA厨、おまえがどんな鉄道模型やってるのか教えろ。
俺はおまえと同じ模型は絶対やりたくないから。