【DL&DC】Nで非電化ディーゼルを愉しむスレ凸12D凸

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941名無しさん@線路いっぱい:2007/08/12(日) 19:39:08 ID:h0/d865B
>>940
分解して中華油を落とした?
942名無しさん@線路いっぱい:2007/08/12(日) 19:52:52 ID:hxjzUICP
>>941
ギアにこびりついてたグリスみたいのは落として潤滑油さした。
ライトスイッチ(切)ならけっこう走ってくれるんだけど点灯状態だとどうにもならないの。
あと点灯状態だと異音がするんだよね。
3度目の生産品もこんな感じかね、うちのは2度目の生産品なんだけども。
943名無しさん@線路いっぱい:2007/08/12(日) 20:07:36 ID:f3cXIFZk
いちいち
奥のこと書くなや
944名無しさん@線路いっぱい:2007/08/12(日) 20:16:15 ID:kht8qcX1
>>923-925
突撃取材おつかれさんでした。

>あ・・・そうでしたっけ

何と言いましょうか、既に忘却の彼方なんですかね。
さびしい限りですが…
945名無しさん@線路いっぱい:2007/08/12(日) 22:41:04 ID:h0/d865B
>>942
最新ロットのはチップLEDに変更されてる。
LED化すると走りが改善するかも。
946名無しさん@線路いっぱい:2007/08/12(日) 23:39:15 ID:LnVZgAMR
今日、小樽総合博物館いってきたらキハ22とDD15・16が欲しくなってきた
947名無しさん@線路いっぱい:2007/08/13(月) 00:06:29 ID:wlLbrOEK
>>945
そうなんだ、最新ロットも買ってみればよかった。

今また分解してみたんだけど、なんか他のメーカーと要領が違うというか
組みにくい動力だねこれ。
948名無しさん@線路いっぱい:2007/08/13(月) 00:30:43 ID:Tofevnc+
>>946
おれは、その逆でキハ22買ったら、小樽に行きたくなった・・・
949名無しさん@線路いっぱい:2007/08/13(月) 04:23:15 ID:MByJIIq9
>>948
蟻のですか?
950名無しさん@線路いっぱい:2007/08/13(月) 04:52:17 ID:rR33/4lZ
>>948
キハ22買ったら小樽に逝くカネがなくなったorz
951名無しさん@線路いっぱい:2007/08/13(月) 06:06:00 ID:aaZarbtB
蟻の動力って民芸品みたいだからね。
なんでこんな構造でスムーズに走る(テスト走行の時)のかふしぎだ。
目ヤニくらいな小さい部品もあるし。 
952948:2007/08/13(月) 08:42:46 ID:5h6ZM220
地元に一両残ってたから取り置きしてもらったから帰ってから取りに行く
953名無しさん@線路いっぱい:2007/08/13(月) 09:26:26 ID:fRfPSl6D
普段は電車ばっかりなんですが。
先日松屋で売っていた富キハ20Mとキハユニ26を買ってみた。
まわりが「イイ!」と言っていたので…
これって、1両でも楽しめるものなんでしょうか?
連結させる相手とか両数にルールはあるんでしょうか?
キハは初めてなんでよく分からんのです。詳細よろしこ。
954名無しさん@線路いっぱい:2007/08/13(月) 10:00:55 ID:YRBGcMQ3
本当に欲しかったものかよく考えるほうが先だな。
周りがいいといえば買うとはおめでたい。
そんなんに懇切丁寧な場所じゃない。

一言。
目の前の便利な電気仕掛けの箱はどう使う?
955名無しさん@線路いっぱい:2007/08/13(月) 10:54:18 ID:5h6ZM220
あっそうだ、小樽にゃキハユニ25もあったな
ヤバいキハスパイラルへ@北斗車内より
956名無しさん@線路いっぱい:2007/08/13(月) 11:42:48 ID:ITwX/tHy
>>953
キハ20をよく見てみるんだ。運転台が前後にあるだろ。
後は自分で考えな
957名無しさん@線路いっぱい:2007/08/13(月) 12:45:49 ID:SbCS5aal
>>953
スレを1から全部読め
話はそれからだ。
958名無しさん@線路いっぱい:2007/08/13(月) 13:35:56 ID:PRdMllc7
>>953の人気に嫉妬しながら
普段通り電車ばっかり買ってればいいじゃん
959名無しさん@線路いっぱい:2007/08/13(月) 14:10:02 ID:iNa7bLpT
>>953
まずは歴史と地理を勉強してきなさい。
初心者にいきなりは無理だから。

息子にも同じことを言った記憶がある。
960名無しさん@線路いっぱい:2007/08/13(月) 14:36:46 ID:ITwX/tHy
>>955
ようこそ混沌とカオスの入り混じったキハスパイラルの世界へ
961953:2007/08/13(月) 14:47:42 ID:fRfPSl6D
取り合えずKATOのカタログをさがして見てみたです。
なるほど、1両から混血7両まであるんですか。
ということは、特急型以外なら何つないでもOKってことなのですか?
レイアウトが田舎なので2両でキハとキハユニやってみようと思います。
962名無しさん@線路いっぱい:2007/08/13(月) 14:49:15 ID:nuTUhh6Y
貨車でも繋げてみたらw
963名無しさん@線路いっぱい:2007/08/13(月) 15:31:45 ID:O1xVNcUP
貨車にでも繋げてみたらw
964名無しさん@線路いっぱい:2007/08/13(月) 16:20:50 ID:OHachmjz
なんかこう、松屋で買っちまうあたりがアレだな。
7両以上は絶対につないじゃダメだぞ。
965名無しさん@線路いっぱい:2007/08/13(月) 16:27:13 ID:jnTUXIqe
そうだな。昔の札沼線の写真なんか探しちゃ絶対ダメだ。
966名無しさん@線路いっぱい:2007/08/13(月) 16:49:40 ID:tWH7vjzL
客車にでも繋げてみれば。
967955:2007/08/13(月) 17:17:16 ID:5h6ZM220
>>960
ごめんwキハ10系以来スパイラル継続中w
968名無しさん@線路いっぱい:2007/08/13(月) 17:21:10 ID:bc3GApqy
機関車にでも繋げてみれば?
969名無しさん@線路いっぱい:2007/08/13(月) 19:18:08 ID:b91ooP4q
マイクロエース A-5930 キハ400系 急行「天北」4両セット
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トミー HG仕様 DD51(北斗星・北海道色)2両 品番2215◆新古品
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格安感が2両で・・・!!現在の価格: 3,599 円 終了日時: 8月 16日 23時 40分

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KATO 10-334 スロ81系「お座敷客車」6両セット
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f56081268
DLやSLともGood!!現在の価格: 4,600 円 終了日時: 8月 14日 20時 34分

970名無しさん@線路いっぱい:2007/08/13(月) 19:55:07 ID:zJu1WPtN
( ^ω^)1000なら蟻が日射龍戦発売だお
971名無しさん@線路いっぱい:2007/08/13(月) 20:20:54 ID:MByJIIq9
>>961
昔の高山線の写真も見るなよ
7両以上つなげると大変なことが起きるからな

君にいいことを教えてあげよう
キハは片運転台の車両でも1両だけで運転できるんだぞ
972名無しさん@線路いっぱい:2007/08/13(月) 20:26:11 ID:ITwX/tHy
>>971
高山線といえば、12連の急行のりくら・おくみの・うなづきだろwww
でも、模型ではやらない方が良い。皆が言ってる様に大変なことが起きるからな
973名無しさん@線路いっぱい:2007/08/13(月) 20:31:24 ID:SPqdEYuE
Mを中間に持ってくればいいだろ?
まぁ大事になる時は結局大事になるけどw
974名無しさん@線路いっぱい:2007/08/13(月) 20:32:32 ID:xMZhth+y
初心者はまず快速「京葉」からはじめよう!
975名無しさん@線路いっぱい:2007/08/13(月) 20:41:53 ID:Jd5hbpXm
姫新線の急行に13連ってなかった?
976名無しさん@線路いっぱい:2007/08/13(月) 21:00:51 ID:ITwX/tHy
>>973
うちだとMを中間に持ってくると一番悲惨になる。
進行方向が決まっちゃうけど、先頭にMが今のところの結論
まぁ、駄目な時は駄目だけど

>>975
みささ・みまさかだったけか?
977名無しさん@線路いっぱい:2007/08/13(月) 21:02:11 ID:5h6ZM220
>>972
神龍があらわれて・・・
978名無しさん@線路いっぱい:2007/08/13(月) 21:07:52 ID:2tqsj/ZV
EF81+キハ35+ワフで倶利伽羅越え
979名無しさん@線路いっぱい:2007/08/13(月) 21:30:15 ID:zJu1WPtN
>>974
( ^ω^)キハ25バス窓きぼんぬだお
980 ◆BNR34/kILg :2007/08/13(月) 22:28:07 ID:07cWQPUF
常磐無線アンテナ付き26系28系混成12連の「ときわ・奥久慈」なんて死んでも(ry
981名無しさん@線路いっぱい:2007/08/13(月) 22:58:06 ID:6hKCWUzz
3本建4本建当たり前の時代の気動車急行なんてみんな(ry
982 ◆BNR34/kILg :2007/08/13(月) 23:00:53 ID:07cWQPUF
そういや大ムコの82が頭-中-中で回送されてるの見たことあるな
983名無しさん@線路いっぱい:2007/08/13(月) 23:43:22 ID:QfWrNDkU
もはやスレチ気味だが、一般型だとどれくらいまで行くかね?
984名無しさん@線路いっぱい:2007/08/14(火) 01:08:41 ID:LZffRdaN
>>971
キハ181、とか?
985名無しさん@線路いっぱい:2007/08/14(火) 01:13:15 ID:MEQZXgKc
松任や多度津や後藤は平気で1両回送してたじゃん
986名無しさん@線路いっぱい:2007/08/14(火) 01:16:42 ID:R7SCpg7K
>>985
いまでもしてます
987名無しさん@線路いっぱい:2007/08/14(火) 03:46:29 ID:6zGfJs9w
>>971 & 972
画像ではないが、こんなののことか?
ttp://urawa.cool.ne.jp/beppu/n/norikura5.html
キハユニとか、キユニが入って、26・55・28・58がテンコ盛りっ!
増結含めて13連ってのがあったらしいな。
988名無しさん@線路いっぱい:2007/08/14(火) 04:22:44 ID:3nQfpac+
急行型の58系と56系のみに長編成対応装備の番台ってのがあったのもちょっと懐かしい思い出。
確か編成内総エンジン個数とかが制限されていたんだっけな。
989名無しさん@線路いっぱい:2007/08/14(火) 04:42:42 ID:ySOvbbLt
>>983
国鉄時代の亜幹線ならば9〜10両くらいの普通列車はありふれてあったけどね
それ以上になると珍しいのではないかな
キハ58やキハ45で10両以上などの長大編成対応とか番台があるわけだし
一般車混結の上限は概ね10両じゃないのかな
990名無しさん@線路いっぱい
>>988
引き通しの電源が低下するからじゃないの(´・ω・`)