[ェェェェェ] KATO信者の会 Part128[ェェェェェ]
東海道荷レセットとか垂涎の商品やん
823 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/06/23(土) 22:56:10 ID:5BysGleu
>>808 愛環はタイミングが万博に合ってドンピシャ。
過渡らしくないw
生産数もそんなに多い感じはしなかったけどなぁ。
825 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/06/23(土) 23:00:57 ID:J9u8CA2h
>>815 やばいよ。101系とE3以外お布施決定。
破産OTZ
826 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/06/23(土) 23:01:02 ID:e1BNBuG+
>>818 サイズ合うの?しかしそれ良いね〜。
489って「しおじ」にも入ってたよね〜
827 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/06/23(土) 23:01:42 ID:qlVFJ6E/
>>819 あれは釜壊すためにやってたのかと小一(ry
181系あさま.あずさマダー?
EF63と連結可能で
223系2000番台マダー?
223系2500番台マダー?
830 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/06/23(土) 23:32:50 ID:hIHW+gh6
>>815 国電E231系とか国電EF62って書いてないからネタだろうな
>>830 どれか一つくらい出るんじゃね?
東マト231なんぞいずれは出るだろ。
なんせ異教のはポリバだからね…
まあ確かにマトE231は欲しいなあ
異教のE501も現用仕様では出てないからついでに…
過渡209系シリーズ出す布石に
マトよりミツを・・・
もう過渡から総武線出さなくていいよ・・・カラシ増量されるかも
835 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/06/24(日) 00:14:18 ID:9yJYrZ+v
HK100型のようなものを粗悪品メーカー(?)で発売してた…
たしかあそこのやつ北越急行の承諾取ってたはず。
>>835 承諾時に売り上げの何パーセントよこせっていう取り決めで
色々揉めたんじゃねぇの?VSEの時も富やカツミでも色々あったらしいし。。。
何年前だかホビセンに確かにHK100の模型があった。これは出す予定だった
んじゃないかな・・
E231の総武は分からんけど常磐は出すだろ、普通に考えて。
問題は223系の2000番台をつくってくれるかどうか?これさえあれば
2500番台も出せるからね。俺は2500番台マジでキボン 来年末に期待しよ
このメーカーに限って普通の考えは通用しない。
>>826 レジェンドクハ151に「あさま」はOKだった。
逆も多分大丈夫だとは思う。
問題は「つばめ」HMの入手方法かと。
>>818 つか 485ー100 雷鳥持ってりゃ
つばめ しおじ
いけるんじゃね
489 よりは本物?
840 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/06/24(日) 08:31:31 ID:5P3SQJxs
>>833 総武線は出すとしたら最期に追加投入された3本のタイプが
プロトになろう?!車外スピーカー準備工事済のボディーなら
常磐と同じ金型で出来るはずだじ、6ドア車も山手の金型使い
回せる前面パーツは209と同じだし。あとあの編成クーラー
どっちだっけ...725、それとも能力アップした726?
>>840 総武のE231は最終増備車まで、サハE230以外はAU725だよ。
サハE230はAU726
マト車も取材はしてたらしいんで出す気になればすぐ出せそうだけどなぁ
>>827 釣りか?
58を消し去りたいけど、暖房の必要な荷レがある。
どーせ、数年後には荷レは廃止なるから走行性能は無視して
余剰発生&電暖付の62が来た。
けど、無茶しながらも東海道を突っ走る62は常磐快速の103に通じるものが有って
好きなんだよな・・・。
844 :
827:2007/06/24(日) 11:52:07 ID:HRQfIDSq
>>841 んなこたあ分かってるって
自慰の荷レ散々作った品
しかしあんな使い方は壊すの前提みたいな使い方だなってことさ
>>815 E3つばさ6両って時点でネタじゃん
厨につられすぎ
E231ばっかりだしザワーズでしょ
848 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/06/24(日) 14:00:08 ID:0qzEq9B0
ザワーズが生きている限り、マトのE231は出しません!
これがFA。
もし出たら?
知らん。欲しい奴が買えばいい。
振り子車輌とか、富より高い技術力が過渡の売りだったのに
通電カプラーは富に先行されるのか…
850 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/06/24(日) 14:28:39 ID:KF85Scrt
>>849 技術力が高いなら、脱線しまくりな振り子なんか出さないだろよ。
試作で確認して本生産までに解決出来なかったんだろ?
何年越しにやっとモノになったからってデカイ口叩かないの(笑)
要は思い付きに飛び付き易いだけ。
うまいこと行ったものもあれば1ロットで黒歴史に沈んだモノも多いよな。
ところでローフランジ、見た目いいよねェ…
走らせなければ…な
851 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/06/24(日) 14:53:20 ID:59ffivSI
>>849 やっぱり振り子は黒歴史なのかな〜。
最近は振り子系車両も全然が出てこないし…
ネタとしては383,283,8000,2000,885sonic,883新色とあるんですけど…
振り子の技術がダメなら振り子しなくていいから振り子系特急の充実を!
カントレールで十分。
>>805-811あたり
普通乗車券の地紋にも入ってる「ほくほく線」の兎が気に入ってるのは俺だけか
複線カントレールで振り子車両を運転すると不具合とかは出ないのだろうか
例えば、複線の外側を振り子車両、内側を非振り子車両を走らせた場合に接触しないものだろうか
>>853 序Webに883が走っている画像出てたし。
流石に過渡もそこまでバカじゃないだろ。
ちゃんと考えてる。角度とか。
856 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/06/24(日) 17:06:46 ID:tNtIBIoi
>>850 おまえみたいな文句しか言わないような奴は模型やらないほうがいいよ。
>>847 中華製で、プラの質が悪くて、ドア窓が寄り目で、窓の位置が違って、台車が流用で、そもそもまともに走らないE231。
それはやはり、ポリバだと思うが。
859 :
858:2007/06/24(日) 19:38:49 ID:1fUVxTV+
失礼、窓の位置はドア窓のことなので、重複してた。
当社にもいるんだよね、この15両編成。
言っとくけど、出来が悪い=ポリバではないよ
ポリバという単語は蟻にしか適用されなくて、それには理由がある
861 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/06/24(日) 20:14:44 ID:9sVTZgB0
アリイは昔ポリのバケツを製造していたからな
セキスイのポリバケツ
愛用してます
バケツを買う奴は人類の敵
ニチモ・有井→プラモだけじゃ到底喰えないので、自社の射出成型器で弁当箱やポリバケツも製造
865 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/06/24(日) 20:59:59 ID:ebm0+HDU
カタログの特別企画品って在庫が無くなったら、また再生産されのですか?
>>865 基本的にはないんじゃないかな。 例外があるのかは知らないけど。
雪兎は最初特別企画品じゃなかったっけ?
初回版のスーパーあずさは悪いらしいけど
現行のスーパーあずさ、スーパーおおぞら、ソニック
どれもカントレールスムーズに通過するよ。
奇駄はカントレールを試さずに過渡を批判してるな。困ったもんだ。
>>858 リアルにわかってないよw
コレだから叩き厨はこまる
いかにも通ぶってるけど2ちゃんに流されてるだけ
きんも〜!☆
870 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/06/24(日) 21:45:57 ID:RGzbppse
まあ過渡もスランプ脱出ってことか
過渡暦?そんなのデフォでしょ。まあ、金策つける余裕期間作ってくれてると
思うようにしている。
ちょっと前の話題だけどここのキハの前に図々しく積み木がくっ付いてたのを某模型雑誌で見た。
871 :
名無しさん@線路いっぱい: