[ェェェェェ] KATO信者の会 Part126[ェェェェェ]
1 :
名無しさん@線路いっぱい:
3 :
【注意事項】:2007/05/14(月) 03:39:50 ID:wiIgwyDf
・スレ建ては950を過ぎてから、基本的に950が「宣言をしてから」建てます。
・950が何らかの理由によりスレを建てられない場合は「譲渡宣言」を行い、これを受けて
代理スレ建て人は「宣言ののち」スレを建ててください。
スレ建てできない環境の方は、950前後のカキコは控えた方が無難でしょう。
※宣言を行わずに建てられたスレは荒らしスレとみなし、たとえ建った順番がいちばん速く
テンプレが揃っていても無効となります。 早漏スレを再利用する事は、早漏厨の存在を
認めてやった事になり、さらなる増長を招くだけです。徹底放置・削除依頼の事。
※キボンヌ祭りは950からではなく、 次 ス レ が 建 っ て か ら 。
キボンヌ祭りが始まると流れが速くなるため、なし崩しに始めると場合によっては次スレが
建つ前に旧スレが埋まりかねません。ご協力よろしく。
4 :
【スルー推奨】:2007/05/14(月) 03:41:50 ID:wiIgwyDf
各鉄模スレで暴れている輩。
コテハンを持たないので本文をNGワードに登録するとすっきり。
・関連スレ厨
鉄道模型に関連した各スレが新スレに移行したら、他の模型スレにコピペするマルチ野郎。
いちいち反応しても無駄なのでNGワード等での対処を推奨。
(最近見ないので次あたりから削除してもいいかな?)
・国電厨(名無し機関区)
181系などを国電といいはる輩。発言が厨くさく、わけが分からないため見分けは容易い。
NGワードに登録しようがないので、無視を決め込むのが一番。
関連スレ厨と同一の可能性あり。
・スレ立て早漏厨・無断スレ立て厨
>>950以前で住民の合意もなくスレを立てる輩。 または
>>950では無いのにスレを立てる輩。
住民の合意無し、立て逃げ、テンプレ整備不良、住民の合意のもと立てられた新スレを荒らすなど危険な厨。
GMスレがよく標的になるが、週末や長期連休中の場合よく現れるので要注意(学生?)
早漏スレは放置・削除依頼を徹底。
>>1乙です。
公式HPのトップにEF64-1000の情報うpされてるれけど、既売品とどこか違う?
7 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/14(月) 07:28:02 ID:VsB8Efwm
>>6 64-1000のページに書いてあるじゃん。
8 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/14(月) 07:30:23 ID:Lw2fvgzt
9 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/14(月) 07:33:02 ID:D1rlgQ2h
任天堂ロクヨンきたーwww
11−702コネ━━━━(゚д゚;)━━━━!!
64ー1000 継続販売みたいなサイクルだな…
再販早い
DD51 842 発売伸びていいよ
つか むしろ伸ばして欲しい…
来月破産してしまう…
>>1乙
蟻スレと富スレがだらしなく乱立してしまったので心配だったけど
きれいに立ってよかった
>>1 乙です。キボンヌ祭り参加できなかった・・・。
>>1 スレ立て乙!
>>13 同じく。
まさか早朝にキボンヌ祭りとは思わなかったorz
今回のキボンヌ祭り
ここから 956 名前:名無しさん@線路いっぱい[sage] 投稿日:2007/05/14(月) 03:47:18 ID:IKo+OVZh
ここまで 1000 名前:名無しさん@線路いっぱい[sage] 投稿日:2007/05/14(月) 07:30:51 ID:aZfR9fjA
4時間近くもやってた。さすが早朝。
>>前スレ984
>>205系山手大窓(6ダァ組み込み時の貸出車)
そんなものが存在したのか
ホームの端で1時間粘ってでも
実車をぜひ見たかった
>>16 細かいこたぁ忘れたが、ウラ区かどっかからの借り入れは2回あったな。
今更ながら
昨日、205総武緩行みてきたけど、どこがおかしいの…?
帯色が云々と騒いでる輩がいたからどんなもんかと思って見にいったけど全
然違和感なかったけどなぁ…騒ぐ意味が分からない
>>16 超短期間だけどハマ線に2段窓車が貸出されたこともあったんだよね。
鉄ファソに写真載ってた。
>>17 ヤテ35編成ですね。以下、Wikipediaより転載。
改造工事による編成の不足を補うため、浦和電車区から205系1本を借用し、
帯色変更の上ヤテ35編成として使用していた。
>>18 スマソです
黄色5号と黄色1号の違いを質問したら、本筋置いてけ堀で…でもいつもの事かぁ?
>>18 微々たる違いといえばその通りなんだけど
黄色5号との微々たる違いこそが総武緩行205の重要ポイントだと俺は思う
晴れのにの順光も逆光も夕暮れ時も
明るい曇りの日もどんより暗い曇りの日も雨の日も
夜の蛍光灯の光の下でも
205系の黄色1号は明るい黄色に見えた
走るんですの茶色い窓を通して見たらわからんけど
321系、明日出荷だそうで……
>>22 今から楽しみで今夜は眠れそうにもありません。
流れと関係ない質問ですまん。
クハ103高運の前面窓って、どう取り外せばいいのだろう?
さっきからああでもないこうでもない、といじっているのだが、どうにも解決できない…
>>24 中央を内側にたわませて、上から引き抜くか、下から押しageれ。
早速の回答dクス。
実はカキコした直後に1両失敗して窓を折ってしまってorzだったところに、
>>25氏がカキコしてくれたので試してみたんだが…力加減がまずかったのかまた折ってしまった…i!i!iorz
せっかく教えてもらったのに、何たるザマか…仙石の103に轢かれて逝ってくる。
>>27 せっかくだから2枚窓を自作して仙石103にしたらいいべっちゃ
29 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/14(月) 22:13:49 ID:T56vk7FN
>>21 確かに実車は209黄帯より微妙に明るかったよな。
夕日に照らされてる時は模型みたいな色に見えたけど。
>>24 前面窓ガラスを押さえてる突起物をテキトーに削ぎ落とせば外れる。
>>27 ナムス…。
>>25では即レス故に端折ってしまたが、
内側にたわませるのは1点じゃなく3枚窓の支柱の辺りの2点がモアベターよ。
爪楊枝とかマイナスドライバーを差し込んで、窓とボディーの双方をたわませないと、取っ掛かりが外れない。
32 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/14(月) 23:18:13 ID:WL8jViMA
滋賀県内のとあるジョーシンでの親子(父親40歳位、息子7歳位)の会話
息子:(富キハ55セットを手にとって)これがいい!
父親:(値段見てちょっと躊躇した後、過渡のキハ20を持って)こっちにしよう。
息子:(間髪入れず)そんな変なの嫌!
過渡キハ20はおこちゃまにも論外な汚物なのか??????????????
33 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/14(月) 23:20:17 ID:cyx5nV/Q
そんな事より俺の息子を見てくれ、どう思う?
34 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/14(月) 23:22:06 ID:WL8jViMA
ポークビッツみたいなお前の息子を見て欲しいのか?
35 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/14(月) 23:23:59 ID:3RkQWusX
>>18 俺はあまり細かい方ではないが、あの黄色はやっぱりだいぶイメージが違うと思うよ。
あれで全く違和感感じないのもちょっと・・・メーカーはその方が楽だろうけど。
あの明度だと103系と並べると同じ黄色になる気がするんだが。
朝夕はああゆー色に見えるような。
富のケイコウイエローと足して2で割るぐらいがいいかも
38 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/14(月) 23:32:45 ID:3RkQWusX
とりあえず、103系とか201系に比べ明るい黄色ってのが205系の特徴の一つだったからな、よく見てて思い入れある人には気になる点なのよ。
21氏の意見に同意。
40 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/14(月) 23:40:15 ID:3RkQWusX
こういう詰めが甘いのが最近多いね。(リコールも含め)
過渡に職人が少なくなったって聞くとある意味なるほどと思う。
資料やデータだけで、作業としての模型作りメーカーになってきてしまっているのかな。
少し実車を知ってる者なら、これはおかしいでしょってのが、簡単に製品になってしまっているからね。
231系の前面処理とかもそうだった。
41 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/14(月) 23:42:31 ID:bo8ETs2/
42 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/14(月) 23:45:54 ID:cyx5nV/Q
また黄色ネタか・・・荒れそうだから自重してくれ
43 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/14(月) 23:47:59 ID:WL8jViMA
過渡信者って層化っぽいね。
45 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/14(月) 23:53:31 ID:WL8jViMA
おしっこひっかけてやりたい:過渡のキハ58系
かるぴすひっかけてやりたい:過渡のキハ20系
びちぐそひっかけてやりたい:過渡のキハ56タイプ
ああっ!もう12時だIDが変わる!さよなら〜。
>>18-19 ハマ線の貸出205(ヤテ2)編成中のサハ205-4って工場入場中に転落して
阿盆、復旧(実質同番号で新製)するまでの間ハマ線に貸出したんだったか。
>>40 231のライト周りはタンポの版が浮くのを考慮できてれば、そんなには叩かれなかた希ガス。
むしろ、面積効果を考慮しなかった313の方が致命的ジャマイカ?
どっちにしたって、蟻じゃネーんだから、と思う。
>>47 蟻なら修正タンポ当ててるよ>E231前面
それより造形の破綻っぷりが蟻と被って仕方ない・・・
ID:WL8jViMAは昨日のID:TXaE/0Fqか?
50 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/15(火) 00:12:44 ID:3VtDUnNx
KAルTO信者の会
51 :
24:2007/05/15(火) 00:13:55 ID:xL8hSfGa
粗忽者の24=27です。
レスつけて下さった各氏、どうもdクスでした。
>>31 そうか、1点じゃなくて2点でたわませて、なおかつ車体もたわませないとダメだったのね。orz
>>28 それ、漏れも考えたw宝町の窓枠買って、仙石線旧塗装にしようかな。高運+旧塗装っていましたよね?
>>49 そのようだね。
でも今日相手にしてるのは 140` ◆BNR34/kILg くらいか。w
>>40 言形とか色に関してよくここが違うとかあーだこーだ言うやついるんだけれど
KATOの考えとして模型としてどうか?ということだから必ずしも実車がそうだから模型も同じ
形・色にせねばらならんということにならない。だからアンタがここは違うといっても
他の人間はこれで合ってるという意見もある。それが多いか少ないか?ってことで決まってしまう
ところであなたの言うE231はどの仕様?山手線仕様?
54 :
53:2007/05/15(火) 01:08:23 ID:SuN845CF
×言形とか
○形とか
なにやってんだ俺
55 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/15(火) 01:38:57 ID:f/8wfzPA
56 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/15(火) 01:48:13 ID:xa7p6mO4
>>53 無駄に長いな。
『個々の好み』でいいだろ。そもそも嗜好品なんだし。
明日はいよいよ我々関西組があーだこーだと議論できる日だ
あーだこーだ
ビスタのときは、議論できなかったのかよ。
よく見られる現役車輌だし、富との競作もあるし
321議論が楽しみだ(;´д`)ハァハァ
>>57 実車には片手ほどしか乗ったことないけど、酉車が好きな関東の人のことも忘れないでね。
酉の車輌で競作ってのもあまりないだろうから、富儲も交えて盛り上がることだろう
ID:WL8jViMA=ID:3VtDUnNx=蠅の仲間(顕▲会)
65 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/15(火) 08:17:40 ID:VJXb1oR+
なんだ現行厨か
>>65 古参厨乙
なんでもかんでも厨扱いするお前が厨な事に気付けよ。
国鉄型だろうがJR型だろうがいいだろ。
厨のすくつ(何故か変ryはここですか?
他人を厨扱いして優越感に浸りたいんだろ
国鉄厨に限って、例えば165や475で、
◇
クハモハクモハ
みたいなパンタ位置おかしい編成組んだりするのな。
失礼、厨やりがちエラー、「モ」の位置パンタグラフね。
俺はどちらかと言うと現行厨だが、
別に有り得ない編成を組んでも個人の自由じゃないか?
72 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/15(火) 12:04:15 ID:3VtDUnNx
私鉄厨氏ね
有り得ん編成好きだな
EH500牽引の「北斗星」とか…
俺のカシオペアはDF200が専用機
>>73-74 それが模型の醍醐味のひとつだからねー。
おれのところはDF50がカシオペア牽いとるよ。
321買うた椰子はまだおらんのけ?
でも実際俺も矛盾がある。
電車の編成はパソタの位置とか間違えないようしてるのに、客レ鴨レのカマは何故か自由でおk。
ED16,17重連+タキ千、EH200+12系とか。
連投スマンが
●321系 行先表示セットの発売元は、ホビーセンターカトーから、KATOへ変更となりました。
ん・・・?
>>78 実車だと結構迫力のある車輌に見えるけど、模型だと妙にあっさりとして見えるな。
角度によるのかもしれないけど、なんだか207系に見える
>>80 普通に後継だから似るだろ。写真見ると結構明るい感じだね。
だから実車と違う印象を受けた、でもこっちのがカッコよさそう
今日は買えないけど明日にでも行って買ってこよ。
82 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/15(火) 15:30:24 ID:Fg4nzlFx
>>77 高崎の公開でEH200+旧客の展示があったけど
微妙だったなあ。
83 :
神ホシV2編成 ◆dL48WtwqbE :2007/05/15(火) 15:59:18 ID:gUjNEbE5
321見てきた。
富のより紺は実車に近い色合いで、もみあげもなかなかいい長さになってました。
側面表示幕もパーシハメコミだとリアルで好印象。
給料日まで残ってるかな…(´・ω・`)
84 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/15(火) 16:04:45 ID:e6xbxplm
ブルトレ14系と24系混結させている俺がきましたよ
321系よさそうですな。
今月他に購入予定車両がなければ衝動買いしてもいいのだが。
秋以降購入予定車両無いからその頃に買うってのは難しいか。
SG(EG)無し釜に旧客牽かすのは抵抗ある。
富もKATOもDE10が1500番台なのは何故?
88 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/15(火) 18:17:06 ID:MKUZjTsG
>>86 夏場の筑豊本線ならSG釜と共通運用ですたよ。
あと842なら、さよならタブレット号とかどうよ?
89 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/15(火) 19:17:20 ID:E5l+PJ+G
321買ってきましたよ。
カトのフラホ電車で最高のを引いた。
釜並にスムーズ。もう一セット買おうかね。
俺も予約してた321系買テキタ---(゜∀゜)---!!!!!
実際に見てみると、
>>78の画像で見るよりかなり濃い青だった。
前面の青も実感的で、これなら変な色いわれることもないと思う。
出来次第では富のも買おうかと思ったけど、これならもう一本過渡のを
買いたいところだ。
そして、これで207系が発売されなかったという穴が少し埋まった
ような気がしたが、321系見てるとやっぱり207も並べたいよなぁ…
いつかは出ると信じて、とりあえず201系とならべて(*´д`)ハァハァ
91 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/15(火) 19:54:30 ID:POvgovk8
321評判いいみたいだね。
給料出る月末まで量販店に残ってるか心配だ・・・
残るだろうけど、塗装や動力的にもハズレ品率が高くなる可能性が高くなるので
お早めに
93 :
92:2007/05/15(火) 19:57:37 ID:suhPoLr0
日本語がorz
○塗装や動力的にもハズレ率が高くなるのでお早めに
94 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/15(火) 19:59:21 ID:ZM1IHvVN
DF200なんでナンバーが今回からインレタなんだYO!
前回品とナンバープレートをバーターできないじゃんか!!
>>94 ま、別にかまわんのだけど、漏れもストックしていたパーツが無駄になったorz
96 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/15(火) 20:16:57 ID:r0YHy/cN
序で予約組は明日入荷だからまだインプレが少ないと思われ
大本営の321系の写真見るとモミアゲが目立っているが
実車はもう少し控えめなような希ガス
まー写真の写り具合もあるから何とも言えんが、中々の力作っぽいな
漏れも明日序で引き取ってくるお
97 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/15(火) 20:21:55 ID:ggCzbkva
もみ上げは過渡の方が実車に近い表現だと思ったので即お布施しました。
毎日通勤で見ているが富のもみ上げは妙に短い気がしてならない。
つか実車よりも輝いて見える。。KATOが造ると大抵実車が好きになるから
恐ろしい… 作りこみが凄いわ今回
あぁ〜どっち買うか悩むなぁ321。
富のもまだたくさん売ってるし、両方買うような余裕ないし。
首都圏の車両ならともかく地元の車で悩むとは思わんかった。
>>100 取り敢えず過渡を買う。
お金に余裕が出来たら富のを買う。
富のは今残ってるんだったら、もうしばらくは残ってるよ。
102 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/15(火) 21:31:59 ID:29W336j2
富のキハ65はスカートがかっこいいのに
過渡のキハ65はスカートが気持ち悪い。
過渡のターゲットユーザはB地区に住んでるからなのかな?
>>102 つ【ああっ!もう12時だIDが変わる!さよなら〜。】
104 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/15(火) 21:37:02 ID:SQbRqmnp
過渡321系神だな。あの微妙な色合いがいい感じで再現されてるよ。
しばらく残業続きで店開いてる時間に帰れないから近所の序に
行ってきたがまだなかった・・・ まぁ、いつも1日遅れだから
期待はしてなかったが・・・
週末まで残ってるかなぁ Orz
>>100 スカートの作り込みを見て即決した。
しかし種別行先表示がバカ高のメイクアップパーツってどうにかならんのかorz
富を京都行き・過渡を西明石行きにする俺はメイクアップいらね。
108 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/15(火) 21:51:22 ID:29W336j2
過渡のキハ52って前面床下がカプラーしかないね。
生まれたての赤ん坊でもおかしいと思うよね。
スノープロウとかついてたらいいのにね。
どこか抜けてるね。過渡っていう宗教団体は。
今後、メイクアップ方向幕はデフォルトになるのかな?
方向幕のシールの微妙な切り出しに、いつも四苦八苦する俺としては
多少高くても嬉しいんだが。
>>108 キハ52にassyパーツのスノープラウをつけている俺様がきましたよ。
111 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/15(火) 22:05:26 ID:29W336j2
>>110 キハ56タイプの気持ち悪いヤツですか?
一応、江坂のホビセンへ逝ったことがあるのですが、
珍獣たちが気持ち悪いのでDD51のパーツだけ買ってすぐに帰りました。
因みに今は富のTNを付けています。
NGIDに登録しておくか
池沼が湧くと気持ち悪い
>>90 223とか221なんかと並べるんじゃないのかww
尾久でしらさぎ買おうかとおもてるんだが321にしようかな〜
>>111 そんなに自己主張したけりゃコテハンつけりゃいいのにw
いまさらながら気になって321見に行ったが
序webのページは消えとった。
この前も651のページが消えてたし(結局他所で買った)
表示されないのは、一時的なもんかの。
116 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/15(火) 22:42:42 ID:3VtDUnNx
>>108 扇ブランドでキハ52糸魚川セット(緑と白の糸魚川色・青とクリーム・朱とクリーム・タラコ)とか出たら買いなんですが
117 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/15(火) 22:49:24 ID:3VtDUnNx
決算前なのでいりません買いません
118 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/15(火) 22:49:32 ID:fFBi8E3m
assyパーツはガラス単位で売って欲しい。
>>110 あのスノープラウのAssyって最近見かけないんだけど
まだ売ってるのかなぁ?
>>38 それは、店頭での第一印象で「ああこの姿だ。懐かしい」と
思った俺への宣戦布告ですか?
毎日秋葉原や神田で乗換えて新宿方面に通ってたんだけどなあ。
209-500の方は絶対違うと俺も思うのだが。
122 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/15(火) 22:56:22 ID:F1xo9uMp
123 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/15(火) 22:59:52 ID:F1xo9uMp
>>122 単なる塗り替えだと、かなり無理がある希ガス。
細かいところ、いろいろいじってあるから。
折れもホスィけど。。。
>>115 確かに無くなってるね。
でも序Webによると明日再入荷するらしいからページ作り直し(更新?)してんのかもな。
以下引用
その他ご案内です。
カトー 10-287 321系7両セットは明日(5/16)入荷次第発売します。今しばらくお待ち下さい。
序はこれで最後かも試練から、まだの人は要チェックだな。
126 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/15(火) 23:04:21 ID:F1xo9uMp
>>124 まあ扇でだからね
本格的に弄ったら窓からライトやら客用ドアやらトイレ窓やら前面補強やらエラいことになる
でも実車がちょうど花輪線から引退して岩泉線&山田線から引退しそうだから時期としては今ジャマイカ?
>>125 情報アリガト!
またチェックしときます
でも、ずいぶんと急に売り切れたんだなぁ・・・
128 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/15(火) 23:32:15 ID:O3A+5F3b
布教所入口の写真、毎回気合い入っているな、GJ!
321系は7両で走らせやすいし、コレクションとしてもパーツ交換で複数編成欲しくなる。
そこへきて、複線カント付きレール発売とくりゃ、すれ違いさせたいもんね。
これじゃ関西以外でも売れるのわかる気がする。
>>126 まぁね。それにキハ52って、発売から1度も再生産してないよね、確か。
タラコは探すとまだ手に入るけど。タラコって不人気なんだな(w
このところ国鉄色の復活ブームがあったし、
そろそろ再生産してもいいよなぁ。
>>74-75 うちはEF200が基本的にブルトレ引っ張ってるよ。
最近は力不足でEF65に戻すことも多いが。
131 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/15(火) 23:56:05 ID:1cHIXRYA
>>129 前面床下が変なまま再生産をお望みですか?
132 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/15(火) 23:58:43 ID:F1xo9uMp
>>131 BMTN化するから無問題
ってかそれぐらいの加工もできませんか。そうですか。
133 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/16(水) 00:05:43 ID:4sZ/v/xj
できません。加工しなくても美しい富製品を買いますから。
いちいち加工しないとサマにならないような貧乏臭い製品には興味ありません。
134 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/16(水) 00:08:18 ID:sOpYxYZH
>>133 ヘタレな君には富のプラレールを進めておくw
富HG買っても別パーシとかイソレタ付けれないでしょw
135 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/16(水) 00:11:17 ID:nY7QDwu6
>>133 おまいさん自身の前面床下を気に汁。
こびりついた恥垢はちゃんと洗ったか?
137 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/16(水) 00:12:07 ID:4sZ/v/xj
>富HG買っても別パーシとかイソレタ付けれないでしょ
それはできます。富のような美しい製品には創作意欲が湧くのですが、
過渡のような汚物にはついついビチグソ引っ掛けてしまうんです。
139 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/16(水) 00:14:59 ID:sOpYxYZH
>>137 付属のパーシとイソレタ付ける「だけ」で「創作」ですかwそうですかw
140 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/16(水) 00:15:18 ID:4sZ/v/xj
ああっ!もう12時を過ぎてました。うっかりしてました。
今日もお暇な方々お付き合いご苦労様でした。
オナニーでもして寝て下さいね。さよなら〜。
>>140 トンズラかい?
垂れ流しのビチグソを再現という画期的なウェザリングの手法の話をもう少し聞きたかったのにw
ビチグソウェザリングwww
143 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/16(水) 00:18:30 ID:sOpYxYZH
>>140 寝てる時にビチグソ垂れないようにチャンと糞して寝ろよw
だから本物の池沼相手にするなってあれほど
毎日池沼が湧くな
池沼と関わる気はないが毎回140`が絡んでないか
そろそろ鬱陶しくなってきたから消えてください
>>110 盛岡の実車にならって複線用スノープロウつけたんだけど
前に出っ張ってるほうが長すぎるような
パーツにある単線用に変えようと思ったけど
単線用つけてる実車見たことがないというか気付いたことがないのでちょっと
321系の先頭の横の微妙なグラデーションが実車と比べると
少々オーバーな気がするのだが、、
俺まだ模型を手にしてないけどどうなん?
151 :
阪急狂信者:2007/05/16(水) 02:26:47 ID:/dmW/9bc
過渡はマイクロ(支那)より技術は、遥かに下だ。
今回のマイクロ阪急2800と、己の阪急6300を比較してみろや。
己の負けが明らかだろ。
悔しかったら、マイクロを超える阪急作ってみ!この野郎!
>>150 たしかにちょっとオーバーかなって気はする。
富のよりはいい感じとは思うけど、もう少しだけ短くというか
薄くというか微妙なとこだが、まぁでもあまりキニシナイ!
321のモミアゲは表現が難しい。
実車のモミアゲは明るさや見る角度での印象が異なる。
よって実車も間違ry
>>151 20年以上前に作られた阪急6300と比較してもしゃーねーだろ。
当時は傑作だったんだよ。
だいたいKATOは関西モン作らへんメーカーだし。
今回の382は血迷ったとしか・・・・
155 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/16(水) 06:13:16 ID:E49hCLub
382?
156 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/16(水) 07:39:30 ID:s1uLC5CW
382?
382??
382???
∧__∧ ll
|(・)。(・)| ( )
>>154は
|ヾ三ヲ└'ノ 未来人なんだね!
.| l´
つ ま り
160 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/16(水) 08:19:06 ID:fq2AysLa
>>151 蟻という、社会的不適格企業と比較するのが間違い
いつまで公的機関は犯罪のような商売を放置するのか
疑問が残る、罪名はいうまでもない。
161 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/16(水) 08:43:14 ID:EjNGTuw1
321系を改めて見たが、車体表記が潰れ気味な点、車体からガラスがポロッと取れてしまう点を
除けば言うことなし。
321系、良いデキだねぇ。細かいところでツッコミはあるけれど、そんな言う程のもんじゃない。動力も良い。現時点で最高の321系だね。
で、321系ついでにPF二次更新も買ってきたのだが、デカいことと、もれなくオレンジなライトを除けばこれも良い。ライトは基板をレッドサンダーの物に換えればいいので、他に不満は無い。ナンバーが全て高崎ナンバーなので、車扱い貨物にも使えて幅広く遊べる。
66-100(正確にはEF510から)からライト基板は統一されたパーツになってるね。64-1000も変更されるのかな?
書き忘れたが、65のデカいことはもう諦めている。
デカいだけで、某メーカーとは違い、どうみても65にしか見えないので、これで良いんだよと思っている。
過渡の通勤型といえば東ものがずっと続いていたので、久々の酉の通勤型は本当に嬉しい。
大袈裟かもしれないけど、207系の販売中止もあったのでとても感慨深いものがある。
しかし321のカッコ良さは”関東者よ、これが酉の通勤型だ!どうよ?”と、思わず聞いて
みたくなる出来だw
で、どうよ?
166 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/16(水) 11:22:19 ID:nqWzuw08
厨ばっか
よかったなw好きな過渡からやっとまともなのが出てww
異教がいいもの出せば出張荒らし、
過渡からそこそこのものが出たら気持ち悪い位のマンセー
リア厨だから仕方ないかw
321買ってキタ━━━(゚∀゚)━━━!!
付属シールは優先座席表示のみ。
スローもきいてトテモ(・∀・)イイ!!
富製を買わなくて本当に良かったよww
久しぶりに良い買い物をした。
過渡(*^ー゚)b グッジョブ!!
>>165 関西人にはまともな人もいるが、165はそうでない事が分かった。
餓鬼はチラシの裏にでも書いてろ。
クハ165 シールドビーム新快速が欲しいなぁ
170 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/16(水) 12:36:18 ID:221LP3tt
今回の321系は継続販売するのかな?
>>147 ___,,,,,..... -一ァ
/ ̄;;;´;;、;;;ヾ;;;, -──--、,!
. /'´|;;;;,、;;;;;;;;;;/ ,!
. /:.:.:.レ´:.ヾ;;;;;;i 断 だ ,!
/:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:ヾ;i る が ,!
. /:.;.イ:.:.:.:.:.:.:.:.:.:..ヽ ,!
. /レ' ;|:.:.:.:.:.:.:,:ィ:.:.:.:〉 __,.,!
/-、ヽ,:|:.:.:,/ /:.:.://.:,:ィ:.:.:.,!
/'ヽ、ヾi ゙´.: /__;:;:-'"´ ,;|:.:.:.,!
. /ゝ-`';:/ .:〈ニ=-=ニ二 ̄ヽレ',!
/::::;;;;;/ ' ,, ニ`ー-,、__\〉ィ,!
. /;:::::/ ::. ::.,,\_ゞ;'> 〈;,!
/i!:::::iヾ-'、::.. '';~ ,;:'/,!
. /;;;i!fi´l_、,.` .: ,;:' ,!
/;;;;;i' ('ー、ヽ ..: ,;:'' ,!
ヽ、jゝ、`ヾ:、゙、 ,..:'.:'" .: ,!
``ヽ.、_ ¨` ,:' (_r:,!
``ヽ.、.. ノr;ソ~,!
``ヾ、 / 7,!
``ヽ,!
172 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/16(水) 12:46:55 ID:gyPHlYJI
もうそろそろ 直線248mm ダイソーに卸していただけませんか?
いやね、そういうAA 貼ったりする反応がウザイわけよ。
いい加減に気付け。
そろそろ、反撃してもいいですか?
★
KATO 2.0
>>165よ
『しかし321のカッコ良さは〜』とか余計なことは書かないほうがいいぞ。
ここでは他社製叩きや会社叩き、関東や関西の差別的発言のような事を
書けば厨扱いで笑いものにされる。2chの中でもここは少々特殊なスレなので
176 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/16(水) 13:00:43 ID:OeImq3i+
関西の車両は好きだが、165氏とは気が合わない事が分かった。
>>173 140kってコテから推測すると社会人ぽいけど、実はまだ学校通いらしい。気の済むまでやらせておきな。しかもコテに反してGTO命だってさ。
すまんかったorz
321、過渡もやればできるじゃん!
これでまた異教との差が広がったな。
過渡が出しそうな形式は他社は発売をやめるべき。
どうせ負け戦なんだから。
そうだねえ。過渡のカッチリと安定感のある独特の質感は漏れも好きだな。
「工業製品的な模型」としての見せ方が上手だなあと思う。
けど車種によっては富の方が温かみとどっしり感を感じられて好印象の場合もある。
好みの問題だろうとは思うけど、非常に似通っているEF210なんかは漏れは富派。
けど、EF510は精密感抜群の過渡派。321は余裕があれば両方買って違いを楽しむ。
182 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/16(水) 14:18:45 ID:VVao9qXk
321は座面の布地がチープでヤダ
>>180 俺自身それは同意だが、あんまそう挑発文は書かないほうがいい。
信者乙とか盲目乙とか絶対書かれるから。
>>178 慶応の学生だって言って、学生証かなんか晒してたよw
恥ずかしいヤツだ。
どこかで書いたけれど、コイツにレスくれる香具師はほとんどゼロ。
ま、趣味の板なのに誰からも絡んでもらえないことしか書けないんだから、
リアルでの生活環境も推して知るべしだな。
140`はNGIDにしてるからローカルあぼーん
321系両方買ったおれがきましたよ。帰ってから比較しながら楽しみまつ。
しかも1パン仕様も買ってたorz
321も好きなんだよ
でも231も好きなんだよ
だってしょうがないじゃない
愛してしまったんだもの
なんか321についてはいつもの流れとは違う感じに見えるんだが気のせいか?
これまでの製品でも散々異教との比較などしてきていたというのに、321については
あまり異教を刺激するなとでもいいたげなレスに見受けられるんだが…
190 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/16(水) 17:06:33 ID:aPo12aP2
池沼の巣窟だから
>>189 今回の競作は引き分けなんだと思うよ
どちらも手堅い造りで及第点って感じ
富のドアスイッチインレタが面倒とか、kato製品の割に高いとかあるけど
異教に対して決定的な違いがないし。
まあ好みでどちらも選べることができるんじゃないかな?
321系序webでスゲー数量になってんなw
富は側面幕・LEDのシールが無いのがなぁ…
>>193 221系シールと電通車輌製造の207系種別シールを使用した。
過渡321系も購入してシール代用しようと思ったら、付属しなくなって焦った。
さて、ボチボチ名無しに戻りますかw
321買いに来たが店で見て雌車シールが印刷済なのに萎えた。
買おうかどうしようか思案中。
197 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/16(水) 17:46:13 ID:SS0adnKf
>>196 印刷済で問題ないだろ。
実車も登場時から貼ってあるんだから。
321系への意見や比較がどんなものになるかと楽しみにしてたけど
みんな以外に冷静な見方をしていて下手なこと書いたら叩かれそうで恐いな。
ここは黙っておとなしく321でハァハァすることにするよ。
早く果糖の321を引き取って、異教のと並べて見比べながらハァハァ(´д`;≡´д`;)したい。
200 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/16(水) 18:06:13 ID:5s0th9o/
>>197 まあそうなんだけど、そこは実車に忠実にしたくないのよ。
結局買っちゃったけどね。
24日 E217系だけだと思ってたら、V-11・V-12もいつの間にか発売日になってる!
カントレールwktk
>>169 クハ153の間違いではないかな?
クハ153なら低運、高運共にシールドビームがあった。
漏れも欲しいな。
>>198 比較する必要は無いし
俺は過渡が欲しい
それだけ
204 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/16(水) 19:16:16 ID:VVao9qXk
雌車か
過渡にチョンカル党の圧力でもあったかなw
富派な俺でも、321系は過渡の方が良く映るな…
そうかあ、雌車まで印刷されてんのかあ…こっちも買うかw
無神論者の俺んちにも会社から帰ると
321系届いていた
富1パン2パンに続き3編成目
富もやっぱセットモノは行き先シールつけて欲しいね
>>192 あと175セットってww
昨日だかに再入荷するってのをここに書いたけど、もしや発注数ミスったんかなw
叩き売りにならなきゃいいが・・・
どうせ来月にはキハ20でぼろ糞いわれるんだし
今月くらい優越感に浸らせろや
>>208 来月?数日前からボロカスに言ってるチソカスが沸いてるじゃないか!www
210 :
100:2007/05/16(水) 21:02:03 ID:5786ulk8
結局321は、過渡を買っちゃいました。
思ってたより気合はいってますねぇ十分満足してます。
モミアゲは、皆さん言っておられるとおり実車でも見え方が違うんでこんなもんかな
って感じですが、フォグランプがオレンジに見えるのが自分的に惜しいところでした。
でも、弱冷車や雌車ステッカー印刷済み、ユーザー取り付け部品なしって
なんかどこかのメーカーに近づいてません?
>>201 実は俺もカントレールにwktkしてるクチだw
今年は車輛は抑え気味にして線路を充実させたい。
せっかく買った車輛もずっと棚の肥やしというのは、
何だかもったいない気がしてね・・・。
>>210 向こうさんは単なる賑やかし、こちらさんはある意味「大人向け」と言う意味だろうw
ユーザー取り付け部品無しは今に始まったことじゃないでしょ。
欧米向けはRTRが当たり前だもんな。
215 :
210:2007/05/16(水) 21:51:45 ID:5786ulk8
>>212 >>「大人向け」
確かにそうかもW
最近ステッカーやインレタ切って貼るの正直つらいのよ。
今日買ってきた。
試作画像より製品のほうがモミアゲが少し短くなった感じがするな。
人それぞれ感性の違いがあるだろうけどチトビミョーな感じ・・・
漏れ的にはカトーらしくていい感じだが、アンテナ取り付け済みは意外だったな。
たびたびスマソ
側面の紺色の表現、帯の部分と戸袋部分で艶を調整してあるのはGJ!ですな。
前面の方向幕関係のバランスをも少し良くしてくれればいいなぁ、ぐらいだね。
いや、でもコレはホント良いよ。
218 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/16(水) 22:06:56 ID:OMP2xDEb
KATOの321はよく出来てると思う。
しかし201が引退してから、JR神戸線・京都線に興味がなくなったので、
邪教の阪急2800系を買ってキマツ
>683系2000番台しらさぎ *申し訳ございません。諸事情のため
>今回動力台車、及び動力ユニット発売順延いたします。
諸事情ってなんだw
>>218 どっち買うの?漏れ的には、2ドア冷改車がほしかった。
一番馴染みがあるからね。
ってことでスルーする予定。
221 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/16(水) 22:53:23 ID:E1KyW+pe
なになに 321そんなにシビレルような出来なのか
どうしよう、富ので満足していたのに
このままじゃ、3本目導入しちまいそうだ
222 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/16(水) 23:07:44 ID:scbbZp3X
>>219 売れ筋の動力関係は一般卸せず
ホビセン販売のみにして利益がっぽりって魂胆かも
千ラシの裏だが買わずに後悔するより買って後悔しろだよな?
321富のを1パン2パンと2本買ったのに
ついカッとなって過渡のも買ってしまった
反省はしていない
321富 1パン 過渡2パンを
買ってる奴 意外と多いね
どうも1パン2パン両方揃えないと気がすまないどろうな
226 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/16(水) 23:22:05 ID:mVSrQgg4
さあ、明日から静ホビだぜ!!何かまた電撃発表でも
あるかな?N700,E233以外のもので...
だけど良いねぇ・・・321
動力はまるで過渡の機関車みたいにスローが効いて
造形も文句なし
別付けパーツもほとんどなしとくれば手放しで賞賛できる罠。
あえて厨臭い言い方するけど
過 渡 3 2 1 は 実 車 よ り
カ ッ コ イ イ ! ! !
>202
いや、ホントにいてたんだよ、クハだけ165系で、モハは153系の編成が。
彼はそのことを言っているのではないかな。
オイラも欲しいな。それで今の水準で作り直してくれたら涙出ちゃうよ。
229 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/16(水) 23:25:58 ID:zlx33hKK
321、ほとんど満足なんだけど、クーラーのメッシュが粗いのは最近の過渡の仕様か?
230 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/16(水) 23:27:46 ID:zlx33hKK
>>228 202が言いたいのは、クハ165新快速色でシールドビームは居なかった、てことでは?
最初から側面の行き先表示まで付いてくれて面倒くさがりの漏れにとっては
うれしい限り、早くオプションの行き先表示板を出してくれ
このレベルで「あれ」を出してほしいと思うのは漏れだけか?
予定にあった「あれ」を
まだ2年だから無理か・・・・・・・・・・・・
>>219 しらさぎ用ギア(または小さな動力部品)の入ったケースを運んでたおばちゃんが
床につまずいて転倒しギアを全部ぶちまけてしまった、とかか?
321系の出来が良過ぎて、221系や223-1000と並べると
これらが見劣りしてしてしまうのが難点と言えば難点だな。
過渡さんにはぜひ、321系レベルで223系2000番台を出してもらいたいものだ。
235 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/17(木) 01:01:17 ID:61yBxdMJ
321系引き取ってきた
確かに最近の過渡の中では中々の力作
あと新規技術として台車の取り付けがはめ込み式になった事だな
これはねじを無くす事でコストダウンを図ったのかな?
今後の過渡はネジ無しが主流になるのか?
今回は超序で買ったが一緒にディスプレしてた邪教の阪急2800系の出来が
意外と良いので焦った・・・動力性能はまだまだだと思うが造り込みは邪教
にしては中々良い出来だとオモタ。ついに本気になったのかな?
237 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/17(木) 01:15:17 ID:Y3wniVgE
238 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/17(木) 01:21:37 ID:61yBxdMJ
やっぱ他社と競作となると気合が入るのかな?
今回の過渡はGJ!
前のビスタも凄い完成度高かったしやる気が出てきたみたいだな
つーか、蟻が異常な追い上げをしてきたからお尻に火が付いたのかも
>>234 実車も321系が迫力ありすぎて他の車輌が見劣りするのでそれでいいんです。
なんて思うのは俺だけだけだろうか…?
なんていうか、やっぱり現行厨…ゲフンゲフン もとい現行車ファンが多いのかな。
ビスタカーもかなりの力作だったと思うけど。競作もいまのところないし。
C編成入り・スカート付き晩年型?も楽しみだ。
なんにしても関西方面に目を向けてくれつつあるのはありがたい。
国鉄も現行も好きだが、国鉄だけ好きな人は視野が狭いコメントが多いような気がする。
>>235 ムショ帰り乙
台車は伝説151以降、概ねピン留め化されてるよ
>>240 >関西方面に目を向けてくれつつある
その考え方正しいのかどうか・・・
結局は関東でも売れそうな関西物しか出さないような・・・
>>243 関西ではないが、やはりKATOの極端な交流蔑視はそこにあるのか。
東京人からしてED75やED76ってどうよ?
関東物(西武・京急) 関西物(阪急)
主力車両ぐらい揃えて出してくれればいいのに
全部中途半端
何とかならんのかな
おまかせください
蕨
248 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/17(木) 04:38:55 ID:rjHdTQ7b
市ね
過渡ちゃん
実車が間違っていr
>>244 東京でも交流機は売れてる、直流機が塚になっているあたり、再販する車種、量を間違ったのか?商品棚が青や茶で埋まっている
ED76を出せば売れる・・・ハズ?
漏れは買うよ
おまえらには何かが足りない
それはおまえらがいつも欲しているからだ
しかしおまえらが満たされることはないだろう
そして永遠にのたうちまわるのである
この地獄からは逃れられない
しかし321系のSS無線アンテナって何かにひっかけたらポキッと折れてしまいそうでちと怖い。
あのアンテナだけassyで別売してくれるんだろうな…
255 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/17(木) 08:22:21 ID:Y3wniVgE
>>241 このところの騒ぎ(あえて祭とは言わない)を見ると、
現行厨のレベルの低さにうんざり
>>244 格好良い
小さい頃の話だが、近所には赤い電気機関車はいないんだと知って衝撃を受けた
ED76を楽しみにしているのだけど…
ところで、静岡ホビーショーではなんか動きあるのかな?
258 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/17(木) 10:43:30 ID:4/fztanp
ビスタ 走りなめらかぁー 買ってよかったぁー
いい年して嫉妬しているおっさんがいるなw
今月は過度、頑張ったな。何とかE217、カント付きウニ虎まで行ったもんな。
MAXは繰り下げになるだろうが、試作品が出てるだけにもうじきだろう。後は相棒のつばさ、だね。
カント付きウニ虎、楽しみだなぁ〜。
EF200を傾けてハァハァしたいっス。
261 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/17(木) 12:43:50 ID:8qVmMven
C編成も出るらしいから、ABから作らなくて良かった
262 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/17(木) 12:56:22 ID:l4OH9tuV
263 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/17(木) 13:03:04 ID:zCMrom8u
静岡で国電165系キター
はいはいわろすわろす
321系パンタ、最近多い4本足じゃなくて221系や223系と同じ昔の取り付け方法なのね。
こりゃ葦パ出たら大量購入しないと。
>>244 子供の頃実家のある水戸でED75を見るのが楽しみだった
まあ、あれだ
パ ン ダ ガ マ 再 販 汁
267 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/17(木) 17:35:08 ID:hRrR3KnR
321パンタ
取り付け台座と枠阪急6300でホーンは787系だぞ。
よく見て味噌。
268 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/17(木) 17:45:59 ID:th8g8ITV
事故とかいわく付きの車輌だと力入るのは何故に。
269 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/17(木) 18:01:03 ID:4/fztanp
給料日&土日にむけ ターゲット
20-870 V-11複線線路セット 予\8,820 5月24日出荷
20-871 V-12複線立体交差セット 予\18,060 5月24日出荷
270 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/17(木) 18:09:08 ID:1uOboBW/
>>267 なるほど。シューは787系のか。持ってないからわからなかったよ。
新規じゃなかったのか。でも221系と223系の換装用に買うか。
>>266 当社の製品をお買い求め下さい。
蕨製作所
272 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/17(木) 19:21:05 ID:5z4bolzw
>>244 常磐線沿線住民(といっても千葉県民だけど)なので、ED75は好きです。
なにより、あのコンパクトさに直流機・交直流機とは違った魅力を感じるから。
話ぶった切るが、今日秋葉原のどこかの模型店(芋?)から自宅に模型の欠品のついての電話があったと家族が言っていたのだが、思い当たる節というと先日のクハ489-500足床下で開放てこがついていなかったことぐらいだが、そういえばなぜここで話題にならないのだろう?
もっと祭りになってもよさそうなものだが。
数件回っても確かにてこがなかった。
足カタログ見ても別売というわけでもないし?
274 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/17(木) 21:21:06 ID:yBSEWFuG
ED75やED76は完全リニュして出すべきである。
または富HGでもいいから出してほしい。
>>274 過渡からは まだ
ED76
は出ていない
>>271 要(ry買(ry
一度檻猿に手を出しかけたが思いとどまった(蕨
277 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/17(木) 22:14:43 ID:0bAfk0wo
321系実車を見たことない俺…。
富 衝動買いすることはなかった。
過渡 かっこよくて、衝動買いしてしまった!
理屈抜きでこういう買い方した方、他にもいるのかな…?
>>276 漏れ、ついに誘惑に負けて買ってしもうた。
この前の419系、まあまあじゃんと思って413系にまで手を出してもうた。
一度手を出すとヤバイよwww
279 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/17(木) 22:22:47 ID:UsFERLPk
>>277 漏れは関東人で実車見たことないが通勤車好きだから富の1パン2パンも渦渡も買ったぞww
富の321系
先頭の扉窓が埋まっておりシースルー化されていない上にスカートの造りが
KATOより甘い。
スカートはまぁ許すとしてこ扉窓埋まってるのなんとかしろよ、目立つぞ
281 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/17(木) 22:37:53 ID:0bAfk0wo
1パン2パンの違いがわからない位だったんで、何で差が出たかと言えば色かな!
異教にくらべ、色が濃く重厚感アリ!これだけでも十分買う気になりやした。
282 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/17(木) 22:42:13 ID:rb2LheiN
しかし衝動買いした車両って何ヶ月かたってあまり走らせないことに気づく…
そしてヤフオク行きにw
284 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/17(木) 22:51:37 ID:mK+FWFef
>>280 ええっ!321系のスカートは富より過渡のほうがすばらしいの?
じゃあなぜキハ40系のスカートもあんな変なのじゃなくて、
すばらしくしてくれなかったんだろう?
過渡はキハ82系以外のDCはやる気がないのかな?
>>277 自分も関東民で関西の車両はほとんど集めてなかったんだけど(自慰の103系大阪環状線更新車くらい)
加藤のは最近の傾向どおりヘッドライトとフォグランプの色の違いを再現してたからあえて加藤のが出るまで待って321系買っちゃったよ。
さっそくポポで走らせてきたけど低速も効いていい感じ。
周囲が明るいとテールライトの点灯が暗いかなと感じたからLEDを市販のに交換してみようかな。
(E231の時にも交換してみたけど市販の高輝度LEDの方が製品に搭載のLEDより明るかったりする)
>>284 芋臭いイナカの電車?はね、手抜きでいいんだよ。
キハ40見直した
カプラーが貫いている割にはかっこいいスカートじゃないか
やっぱり過渡だな
288 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/17(木) 23:07:09 ID:mK+FWFef
>>286 321系なんて事故車両の後釜じゃん。おたく層化?
289 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/17(木) 23:07:29 ID:rb2LheiN
古い車両に文句言い出すと117系だってスカートとか屋根とか…
キハ40シリーズはHゴムが灰色になっただけマシということでw
>>288 双方の発売時期知ってる?
と釣られておく
291 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/17(木) 23:10:05 ID:mK+FWFef
先生!ここでは4匹釣れました!
292 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/17(木) 23:12:33 ID:CQ3vavs2
―┼‐ ノ / | --ヒ_/ / \ヽヽ ー―''7
`」 ┼, 二Z二 レ / /´レ' \ ―7 ̄} | ー-、 /
(__ (|フ) (__ノ _ノ ∨` ノ / / _ノ \_
─┼- / | ‐┼- | ー|―
─┼─ | \ レ /  ̄Tー / ノ -─
(二フヽ \/ _ノ (二フ\ ヽ_ノ / 、__
i';i
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||真|| /⌒彡
_ ||露|| /⌒\ /冫、 ) ・・・・・・。
\ || || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\ `./⌒ i ` /ゝ _,,..,,,,_
||\`~~´ (キムチ) \( > ('\\ ./ ,' 3 `ヽーっ ・・・・・・。
||\|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|| ̄\`つ ⌒ _) l ⊃ ⌒_つ
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( 'A) ・・・。 〃∩ ∧_∧ <⌒/ヽ___
/(ヘ)ヘ ⊂⌒( ・ω・) ・・・。 <_/____/ zzzz・・・
`ヽ_っ⌒/⌒c
293 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/17(木) 23:17:14 ID:rb2LheiN
はっはっは
こやつめ!
321系
朝の通勤時にいつも見るのが、女性ウテシ&車掌の率が高いせいか、漏れの中で女っぽいイメージが付いてしまってる。
296 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/17(木) 23:27:28 ID:Y3wniVgE
過渡のくどい表現が自分は苦手なのだが、
あれがかっこいい様に見えるんだな。
模型的には正しいのかもしれん。
ただし、全体を眺めてやっぱり違和感を感じる人がいるのも事実。
297 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/17(木) 23:30:47 ID:CQ3vavs2
296を略すとカッコイイけど過渡なんか嫌い!
・・・なんというツンデレ
>>288 おたく あの事故から8ヶ月で新規設計製作で営業運転できると思ってんの?」
と、釣られてみる。
300 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/17(木) 23:47:17 ID:suWyI1x2
DD53+リにゅばんえつ
302 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/18(金) 00:27:21 ID:nkrC9IWF
池沼をスルーできない釣堀
>>284 321系に関して言ってるのになぜキハをに話をもっていくのか
>>296 同意。もうちょっとあっさりした描写にできんのかと思う。
くどい表現といえば過渡の長いELたち
306 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/18(金) 00:59:25 ID:e62tkieH
俺は長年ELは果糖で親しんでるんで、
富のほうが寸足らずに感じる。
正直レイアウトで上から目線で見ると、果糖のほうのバランスの方が
しっくりくる。牽かせるのがタンク車みたいな短めのものなら富でもいいんだけどね。
>>306 同意。
貨車は他社製品ばかりだけど釜はすべて過渡にしてる。
やっぱり過渡釜の方が見た目の力強さを感じるから格好良いんだよね。
>>306、
>>307 おいおいオマエら、工作員だよな?
そうじゃないんなら、まー、スルーするしかないわな。
( ^ω^)俺は過渡のFWが好きだから過渡FW釜ばかり買ってるお
( ^ω^)EF81とEF64-1000が大好きお
( ^ω^)でも色替えとかセット販売で異教の釜も全体の2割くらい占めてるお
( ^ω^)邪教は要りません買いませんだお
( ^ω^)だって台車も車体もパンタもチープなんだお?
310 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/18(金) 01:49:29 ID:lJjh7cZH
>>309 漏れも大好きだ>81・64-1000
だが交流機も好きな漏れはしばしば蟻のお世話に…orz
>>306 信者としては正しい行いだろうけど、
やっぱり実写を見ると長く感じるぞ、
特に65のPF。その他はあまり気にならんが
>>310 ( ^ω^)ナカマだお
( ^ω^)俺は来年から関東→東北人になるので交流機増やしたいお
( ^ω^)でもまともなNの交流機なんて皆無だお
( ^ω^)おっおっおっ
( ^ω^)だからプラ16番の異教ED75買ったお
( ^ω^)将来の夢は天罰堂のED75買うことだお
俺は実車見て65は客車に比べて短かい印象があるから、過渡のはやっぱり長く見える。
俺は小さい機関車が長編成引っ張ってるのを見ても、それはそれで力強く見える。
でも過渡の場合、75はスケール通りだと牽引力が不足するだろうな。取り合えず過渡は75の前面窓を作り直せ。
>>313 ( ^ω^)もうED75のリニュは絶望的お
( ^ω^)FW化・パンタ改良されてしまったしお
( ^ω^)期待するのは馬鹿お
( ^ω^)異教がED75HGでも出さない限りNのED75は救いようが無いお
( ^ω^)おっおっおっ
過渡のELがカコイイし走りも良いのは同意だが、やっぱり長いと実車との印象が
違いすぎるので俺は過渡のELはなるべく買わないようにしている。
持ってるのは66-100(66だけは正確な長さなので)とEH10(長いけど安かったので思わず)
の2車種のみだ。でもDLは破綻してないので過渡のがいい。といってもDD51リニュとDF50
だけなのでもっと出して欲しいところだ。正確な大きさのDE10とか
316 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/18(金) 03:06:41 ID:lJjh7cZH
>>312 持っている範囲で言うと、EF70とかED70は割とマシな気はする
運転台の薄緑色のパーツ抜いた方が、玩具臭さが抜けてマシになるよ
これが愚かといわずしてなにを愚かというのだろうか
彡| |
| | __∩
| |ノ ヽ
| | ● ● | <ここ変な香具師ばかりクマ〜
|_と (_●_) ミ
|熊| |∪| ノ
| ̄| ヽノ /
| ̄| /
207系発売されんかのう・・・
そろそろほとぼり醒めた頃だろ?
とゆーか、俺自身あの電車の1本前に乗ってたんだゾ。
帰りは電車止まってて、帰るのが大変だったよ。
当事者ですら、もうそんなに気にしてないと思うが・・・・・
さっき、しらさぎのボディに埃が混入してこびりついているのに気付いたorz
もうちょいしっかりチェックしてくれよ過渡さん
321 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/18(金) 06:47:22 ID:LwUgmOs6
>>319 >当事者ですら、もうそんなに気にしてないと思うが・・・・・
そのことを事故現場付近で働く人や住民に聞いて見るべし
322 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/18(金) 07:12:01 ID:67SJp9SC
当事者のレR酉の価値撃ちとか幹部連中は
阿波座に静岡ショウの詳細キター
やはり新規はポスターのみかorz
324 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/18(金) 08:59:36 ID:vkGzEcA6
>>284 そろそろカトー2.0が反撃始めたんじゃないのー?
325 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/18(金) 09:07:57 ID:T6th4gSq
>>319 一部の遺族が基地外化してるから遺族が全員氏ぬまで無理だろ。
しかし異教から屋根だけは販売される不思議w
>>327 ワロタwww
週間私の2○7系みたいに毎週買い続けると207系が完成し(ry
329 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/18(金) 10:02:44 ID:IL5GkkUY
321比較するのは構わないが
65ネタでとやかく言うのはしつこい…
長編成好きのオレには釜オタの気持ちが分からないよ
まぁこの趣味自体、一般ピーポーには気持ちが分からないょな
330 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/18(金) 10:18:08 ID:Lq4P156M
207系はホビセン限定でも売ってくれんかな・・。
金型は結構完成しているらしいが中の人曰く「出したくても出せない」だそうだ。
遺族がここまで干渉してくるとは思えんし、何だろう?
331 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/18(金) 10:31:37 ID:LzLqT51O
金型はまだ出来てないはず ただ設計図面起しが出来ていると
332 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/18(金) 10:39:40 ID:VVQ4tz4s
334 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/18(金) 10:51:52 ID:2TdAtYox
>>330 あの連中を甘く見ちゃいかんよ。
今のあいつらはマジで基地外。207の顔を見るだけで発狂する状態。
俺達みたいな純粋に鉄道車両を愛する者とは相容れない存在。
335 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/18(金) 10:55:09 ID:I/XtBCn3
>>334 犠牲者の恋人が自殺して「賠償しろ!」とかほざく連中だもんなぁ。
>>330 新塗装なら問題はなさげだが。。。
過渡製品は出せば売れるのに社会的事情で出せない商品が案外ある
台湾新幹線の日本国内販売とか
337 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/18(金) 11:05:49 ID:Kb8OMOn4
>>332 なりふり構わないっぷりはジミンみたいだ
過渡=何処も=ジミン(そのまんま)
富=合う=ミンス(いい部分あるも、昔のイメージ&ブーメラン)
蟻=孫=ソウカ(宗教)
台湾新幹線はライセンスがあっちなので向こうさんが
再販売しない場合日本で作られることはない。俺は6月の半ばに
日帰り台湾旅行で模型をフルセット4本購入予定
340 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/18(金) 13:12:13 ID:klaY15FO
西武E851のレンズが一つ無くなってたorz
ボディ外して裏側を見たらただ嵌めてあるだけじゃねーか!ゴルァ
どうすりゃいいのよ?
341 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/18(金) 13:45:51 ID:tajSrDpi
流れ豚切るが、
EF65赤ナンバーセットの再生産品って一体いつ発売になるんだろう?
これって最初の予定は3月くらいじゃなかったっけ?
前回品からナンバーが変更されるっていうからPF2両用意して楽しみに待ってるんだけど・・・
流れなんてあったか?
344 :
341:2007/05/18(金) 14:01:06 ID:tajSrDpi
あれ?207系キボンヌ的な流れじゃなかった?
345 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/18(金) 14:01:25 ID:Wjj5mZSB
207って塗装変更してイメージ暗くなった
207系はKATOの海外ブランドで発売して輸入すればいいんじゃね?だめ?
>>345 そうか?寧ろ俺は223みたいな窓周りステッカー化によって、
大人びたイメージに変わった気がするが。
スーツを着たビジネスマン的な感じとでも言おうか…。
色がそうだからとか言うなw
348 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/18(金) 15:04:10 ID:FSczq0RA
207が出ないのは悲しいけど、ネタだとしても遺族や被害者を叩くのはやめろよ…
T700が日本で販売出来ないのは勿体ないなあ。
台湾も日本への観光PRとかで積極的に売り込んでも悪くないだろうに。
350 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/18(金) 15:23:59 ID:blzsvSx6
>>337 寧ろ、他社の足を引っ張ろうとして自爆するあたり、カトーの方がミンス
351 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/18(金) 15:25:43 ID:Wjj5mZSB
なんでプラレールの207は売ってるわけ?
352 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/18(金) 15:29:49 ID:+zxUvXyr
>>348 遺族はもともと民度の低い地区の人間だから坊主憎くけりゃ袈裟まで憎い状態になってる。
このままじゃ20年先も被害者面されるのが目に見えてる。
北陸トンネル事故の遺族が10系客車の色変えろなんて言ったか?
青山トンネル事故の遺族が近鉄特急の色変えろなんて言ったか?
353 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/18(金) 15:31:07 ID:Wjj5mZSB
公式でE4発売延期発表マダー?(今月出るなら見直すけど)
354 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/18(金) 15:59:47 ID:LzLqT51O
352
それをマスコミが手伝うんだよな。だから模型化したあたり「遺族の配慮足らず」とか見出しで叩くんだろうなぁ〜
鉄道模型のことなんて一般人はしったこっちゃないだろ
321買ったから207新塗装も並べたいよ。関東人だけどとりあえず関西以外で試験的に販売とかはダメなんかな…
>>353 いままでの例からいえば、過渡は各月の最終週には必ず何らかの製品を出荷するから
30日か31日には「何か」は間違いなく出荷されるだろう。
まぁその「何か」の中にE4が入るかどうかはわからんけど。
某ネットが声高なうちは模型化は難しいだろう。
酉に絡む話は全てに理由づけてアゲインストな声を多分永劫わめき立てるんだろうから。
ただ電車に無知な人間には207を全部あぼーんさせたと勘違いしてるのも居るだろうな。
321も207も同じに見えないことはないから。
>>328 一冊まさかの300円で、かなり安く207ができる!
とか思ったら今月は台車のギア1個だけ!なんかで結局321と同じくらいの金額になったりとかww
ボディーだけ買われないようにボディーと窓ガラスは定期購読者にしか売らない徹底ぶりwww
なんちゃらネットワークの連中って、たかり方が某国とソックリな希瓦斯…
361 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/18(金) 16:39:32 ID:KdMFzy7g
今一番神経質なのはJR西だと思うが
362 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/18(金) 16:40:14 ID:MJLkKEov
>>340 うちのもよく取れる。んなんで、木工用ボンドで接着した。
当時みせの人から、レンズよく取れるんでって、注意されんかった?
遺族はもともと民度の低い地区の人間だから・・・・・・
事情をよく知ってるね
事故車両に乗ってもないのに”乗ってて怪我をした”と見舞金を
せしめた爺・ババァが、後にバレて逮捕されたね
これが
泉州地区で同じ事故したらもっと酷いことになる
>>340 修理出してみたら?
近くなら総本山に持ってくとか。
365 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/18(金) 17:43:36 ID:Wjj5mZSB
何度も言うが、当の実車は走ってても叩かれないわけで何で模型ばかり…。まわり(マスコミ)のこじつけとしか思えんのだが。
366 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/18(金) 17:48:30 ID:I/XtBCn3
まじでマスゴミ関係者はゴミしかいないな。
日本の世論は俺達が動かしてるという態度。
まぁまぁ・・製品化されない理由は発表されてないんだし、熱くなるなって。
でもマスコミがカスなのは同意。
368 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/18(金) 17:54:12 ID:5E58ZDdr
大体遺族やら被害者なんて、一生鉄模見る機会ないんだからいいだろ?車両自体に問題無かったんだし。
実車廃車なら分からないでもないが、模型が規制される意味が分からない。騒いでる連中は、ミサイル迎撃システム(PAC3)の導入に反対してる沖縄の市民と同じ。
俺、これ書くの何度目かわかんないけど
事 故 と 模 型 っ て 何 の 関 係 が あ る の ?
車両が原因の事故ならまだ分かるけど、実際ほぼ関係ないわけでしょ。
どうしても今出す必要なんかないだろと言われればそれまでだけどさ
こういう議論が続くうちは、メーカーとしては出したくないと思う。
遺族云々は別としてさ、メーカーもあんまり大事にしたくないんじゃないの?
世間から嫌なイメージを持たれたくないって気持はどんな企業も同じだろうし。
まぁ俺も模型が社会に社会に及ぼす影響なんてたかが知れてるとは思うけど、
内部も相当神経質になってんじゃないか?
>>368 PAC3でミサイル落とせると思ってる方もどうかと思うが
SAMって飛行機落とすためのもんで、弾道ミサイルなんて当たらんよ
373 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/18(金) 18:30:05 ID:V+kwTIcx
規制も何も渋ってるのはメーカーだろ。
勝手に遺族だのマスコミが叩くと妄想してさすが信者だな。
思うんだが、事故の遺族が鉄道模型やってでもない限り鉄道模型に接することってあまりない気がするが。
序とかトイザとかイパーン人も来るところで鉄模扱ってるところもあるが、売り場に近づくことは無いはずだし、模型を手にとって見ることなんてありえないだろ。
なのに模型化批判するとか明らかにおかしい。
板 違 い に 早 く 気 付 け 糞 共 w
シロクニもキハ35も詳細情報がないのがいかんとです orz
377 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/18(金) 18:39:06 ID:Wjj5mZSB
マスコミが鉄模しらずに話題性だけで取り上げているのは、毎度マニアおなじみの店と紹介される店を見れば分かるがな。もっといいとこあるだろって…
378 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/18(金) 18:45:56 ID:p02Gd8aA
マスコミが製品化叩いてるってソースは?
321系出したどさくさに紛れて207系も出せばいいのに
鉄ヲタ以外誰も気付かんだろうからさ
380 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/18(金) 19:11:05 ID:vD3pQ5WF
マスコミの中にもヲタクがいるのも事実・・・
382 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/18(金) 19:12:50 ID:PBQ5ifAf
マスゴミマジで死ねこの世から消え去れ
死ぬときは臓物ぶちまけて苦しんで苦しみながら死にさらせ
383 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/18(金) 19:20:48 ID:LzLqT51O
ま模型化に際して西の許可が出ないだけかもな
マスコミは軽量化が危険とか嘘デタラメをほざくくらいだ。模型なんぞ作ったら叩くのは目に見えている
むしろリスク管理なんじゃね?
もし発表して叩かれるようになって売れなくなれば大損害だしね。
今日の西の天下り役員退任でもやっぱりマスコミも遺族も叩いてた。
遺族なんか辞めさせろと言った覚えは無いんだってさ。
どの口が(ry
385 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/18(金) 19:41:05 ID:Wjj5mZSB
おもしろく騒ぎ立て数字さえとれればいいってヤツが報道してるんだろうからな。本当に話題にしなきゃいけない政治色の強い問題にはリスク考えて踏み込まないんだろうな。
386 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/18(金) 20:51:16 ID:Ztkrygcl
てかさ、屁理屈並べて製品化しちゃえよ207系。事故ったのが1000番台なら2000番台を製品化するとかして。
そもそも鉄道模型ばかり叩かれるのはおかしいだろ。日航機墜落事故と同型の飛行機の模型やタイタニック号の模型だってあるのにさ。何で207系はダメなわけ?
一般人にとっちゃ試作車も1000番台も2000番台も同じ。
でも確かに207系ばっかり圧力掛けられてるのは分からんな。
388 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/18(金) 20:54:25 ID:6PSdxIxM
バンダイは気にもせず、Bトレで207系出したけどな。
カトーほどの製品はないですね.
390 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/18(金) 21:16:36 ID:izkJmYJT
過渡キハ35系の詳細まだかな〜。
過渡キハ52の前面床下みたいに変じゃなければいいのにな〜。
変じゃなかったら藻のキハ35系を一気に放出するのにな〜。
391 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/18(金) 21:18:54 ID:yQAQgMGD
>>323 とりあえずE3こまちキター!!
それから漏れのもう1つのキボンヌ
E231東マトはまたもや落選orz...
あのねぇ・・・
過渡はバンダイやプラレールとは違うんだよ。
悲しいけどイパーン人からすりゃプラレールもNゲージも同じ。
>>363 >遺族はもともと民度の低い地区の人間だから・・・・・・
言い過ぎ
395 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/18(金) 21:34:32 ID:gpkbPfZR
某TV局は207-0と207-1000の違いも知らんような奴を鉄道評論家として
番組に招いてたからな。
同席してた川島に指摘されて必死に「同じ207系だろが!」て反論してた。
396 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/18(金) 21:35:55 ID:gpkbPfZR
>>394 阪神地区の人間をあまく見るなよ。
チョンにブラクに・・・なんでもござれよ。
>>387 逆に色が変わったら321と207の区別が付かないなんて事もあるかも。
漏れの知り合いでも新幹線で500系とそれ以外、としか認識出来ない香具師
がいたからな。
もしかしたら事故を受けてあの電車は全部無くなったと思っている一般
ピープル、少なからず居るんジャマイカ。
多くの人の興味は車両にはほとんど無いというのに……
>>397 関東に住む人に「アレの親戚電車は関東が本場だよ」と教えてやると驚いてくれるよねw
関西はむしろ103やら201やらを相変わらず使い続けてるところが特徴なんであって。
400 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/18(金) 21:42:35 ID:q8YGUFwX
207-0と207-900の違いも知らんような
>>395
俺なんかレンタルレイアウトで“321系”走らせてたら、「事故った車両だ」とかギャラリーから聞こえたし。
分かんない奴もいるもんだなと苦笑した。
ν即+はここですか?
>>390 キハ35系のカプラー仕様は気になるねえ
最近の傾向だとBMナックルカプラーとか期待しちゃうんだけど
キハ82カプラー? アーアー聞こえな(ry
404 :
340:2007/05/18(金) 22:18:11 ID:klaY15FO
>>362 ネット通販で買ったので言われなかったよ。
>>364 修理に出してみるよ。
両氏ともありがとう。
>>397 正面見てないと乗るまで気づかない時があるw
乗ったらシートでわかるがw
あぁ あと液晶かw
406 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/18(金) 22:27:32 ID:ihq7VvwJ
408 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/18(金) 22:35:36 ID:vD3pQ5WF
>>404 発売時結構問題にあげられてたよ。レンズもらったら、つまようじで軽く押しこんでおくだけでも違うよ。
410 :
338:2007/05/18(金) 22:55:33 ID:IimJDQlp
>>406 いや俺もう乗った。
模型も1セット買ったんだけど、5編成そろえてハァハァしたいから。
HISかなんかに格安航空券頼んで朝1で行って夜帰るわ。
>>407 桜井と川島がセットで出てきたことあったか?
>>399 は?
東の207と西の207が 親 戚 ?ネタか?
>>396 それは認めるが、大物ひとつ忘れてるぞ「ヤクザ」
それは置いといて、宝塚線沿線は最近開発されたニューウタウン地区
阪神地区は、しR神戸線、半球神戸線、虎本線の沿線。
一緒にしてほしくないな。
By沿線住民。
414 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/18(金) 23:12:16 ID:tAhH2bbM
201系総武 と 205系総武で迷ってます。金ないし(((^^;) どちらがレアっぽいですかねぇ?
416 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/18(金) 23:27:11 ID:qNIINz6M
>>366 昨日からの長久手の立てこもりの警官殉職でも早速警察叩いてたしな
あんまり遺族が悪いとか、許諾出さない西が悪いとか
KATOは気にせずにリリース汁とか書かない方がいい。
本当にリリースされたときにマスゴミが過去スレ漁って、
イメージ映像でねつ造されて鉄オタは空気読めない奴と
世論操作されるぞ。
黙ってればいつか出ると信じて待とうや
>>412 俺は大阪生まれなんだが、東京人や東北人なんかより、京阪(北摂)神の人間が一番嫌いだ。
○○沿線は民度がどうのこうの・・・
どこへ行ってもこういう書き込みしか出来ないのかね。
東京で使い物にならなくなった人間ばかりが住んでいるだけのことはあるな>北摂
>>417 大丈夫
元ネタが無くてもマスゴミは世論操作するから
420 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/18(金) 23:48:28 ID:Yc9L0R8K
なんで過渡HPが文字化けしているの?
してない、文字コード変えてみ
マスゴミじゃなくても世論操作なんて2ちゃんで出来るし
424 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/18(金) 23:56:05 ID:wNSuxkKK
過渡HP、なんか文字文字化けしてる。
426 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/18(金) 23:56:33 ID:byasQRG8
ほんと、過渡のスレは基地外と層化ばっかりだね。
過渡キハ40系のスカートがかっこいいとか逝ってる時点で頭おかしいことは
わかってたけどね。
うちも文字化けしてない。どうせバグ持ちのIE7とかで読んでるんじゃないの?
428 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/19(土) 00:00:46 ID:ld69Cwp4
どっかの馬鹿が321塗り替えて、旧207系色にしちまう馬鹿が出ると思う。
釣れる?
430 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/19(土) 00:10:45 ID:nTzeGcXT
431 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/19(土) 00:19:17 ID:tNq31L88
>>410 台湾日帰りはHISやら旅行会社で売ってる格安航空券じゃ発券不可だお。最低2泊から。
しかも台北は朝一で到着しても市街まで行ったら最終便の時間になっちゃうよ。
なんか321系あまり盛り上がらなかったな。現行厨とかいって排除しようとしてたし
それどころか散々ループされてる207系の話で盛り上がってるし…
もしかして321系って実車もあまり人気ないのかな?今でも富過渡選び放題だし
ダメだ、コイツ等・・・早くなんとかしないと
品薄になれば再販汁厨が騒ぐよ
>>431 つ桃園站
果たして桃園に売店があってそこで売ってるのか否かは不明だが。
台北站の売店じゃ増結セットも片方は無くなって来ているような未確認情報もあるので(情報源になったヤツの探し方が悪いだけかも試練)
ある程度は無駄足になる覚悟も必要かと。
台中とか高雄に行けば台北よりはマシなんだろうけどね。
ますます日帰りじゃいけなくなるねw
>>432 新車だった頃の207と比べて、
今の321はデザイン的に新鮮味に欠けるんだよなあ。
しかも側面とかごちゃごちゃし過ぎだし。
そりゃまあ、毎日見てる地元民は思い入れあるだろうけど。
437 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/19(土) 00:38:29 ID:Gipobih9
>>432 富の321系も、アトラムで発売後すぐに叩き売りされていた。
>>428 2ちゃんのどっかで早速見たぞ。
これだけは確実にいえる、マスゴミとゴネ得を考えてる香具師は逝って良し。
>>432 おぬし「瞬殺=人気高い」と勘違いしてないか?
趣味と実益…って捉え方は否定はしないけど(楽しみ方は人それぞれだからね)、
模型をある意味投機の対象としてみてるフシがあんなら、この趣味やめたほうがいい鴨。
441 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/19(土) 00:50:52 ID:tNq31L88
>435
高雄の空港のが市街地に近いお。
漢来大飯店の下の阪神デパートで185-200の模型買ったことある。
華航だか日亜航なら高雄直航便もある罠。
過渡HP、別に文字化けしてないじゃん。
とか思ってたら化けたり直ったりマジで不安定だった
C62の詳細が気になるね。
もし、オーバースケールのままで出て来たら、暴動が起きそうだな…
445 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/19(土) 00:57:35 ID:AnRuqW3j
207闇でこそリーと売ってくれんかのぉ
446 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/19(土) 00:59:12 ID:V4yryuKd
>>432 321系はあくまで207系と一緒に走らせてナンボの車両だからね。
223系と221系がセットのように。
だからこそ207系が欲しい人が多い。
あと683系と681系もセットだから681系再販も…
313系と311…
447 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/19(土) 01:08:49 ID:vwGgytCc
313‐5000
313‐2600
313‐3100
以上の発売を!!
321系すごく・・いいです・・・
でも俺は再犯の可能性が低い浪漫を買ったおw
321系はとりあえず後回し・・でも絶対買うがね・・・それだけの価値がある・・・あの321系という模型には
富より売れてるらしい
E4は月末確定みたいだね
流石決算月w
>>435 >>441 >漢来大飯店の下の阪神デパートで185-200の模型買ったことある。
そんな所で買うなよw
ちなみに高雄直行便は成田発のJAAと中部発の中華だけ。
関空、福岡からはなし。
台北の鉄道模型屋は駅前の道路を渡った所にある。
あと2月に行った時は、桃園駅コンコースの7-11には先頭車以外なかった。
>>449 俺は台北駅近くの三越隣のホテル取った。行くときは安い中華航空ですよ(メシが美味い
んでその近くになんかホビー総合ショップみたいなのがあってPCパーツとか
ゲームソフトとか色々あった。そこで俺は700T買ったけどまだまだ在庫アリ。
( ^ω^)700T俺も欲しいお
( ^ω^)過渡製品は全て欲しいお
( ^ω^)おっおっおっ
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なんだか207ループになると格段にレベルが落ちるなw
おまいら過渡儲だろ。儲なら過渡のオロネ10で寝て待ってろ
>>453 >なんだか207ループになると格段にレベルが落ちるなw
だが、それがいい。
よくねーよw
456 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/19(土) 03:43:45 ID:8z2XgUId
>>453 なぜ、オロネ10なんだ…?
漏れが好きな形式だからいいが
457 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/19(土) 03:55:33 ID:8z2XgUId
207の文字がゲシュタルト崩壊
このスレでいまいち321が盛り上がらないのは
@現行厨ウザいタヒね
A関西人調子乗んなよヴォケ
Bあまり騒ぐと富儲が嵐に来るから黙ってろ
C騒ぐほどの出来じゃない
D元々人気のある車輌じゃない
Eこんなのより207出せやゴルァ!
ってとこか?
>>458 Dじゃね?
個人的な意見だが実車はブレーキうるさくて耳障り。
停車寸前にキーッてなるのとはまた違う…
停車駅が近づきブレーキをかけると同時にキー--ッというかキュルキュルって音が停止するまで続く。
460 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/19(土) 05:43:10 ID:ld69Cwp4
いちばん悪いのは座席の手すりだろ。
なんか座りにくい。
461 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/19(土) 06:48:47 ID:qcdte8x4
手すりに座るなよ
ワロタw
手すりに座るってどんなアナル工機?
464 :
平成19年:2007/05/19(土) 10:40:57 ID:8XBUeUmc
私は韓国に住んでいる高校生ですが,
平成17年に初めて鉄道模型に入門しました.
韓国はまだ日本のように電車の車種類が多様ではなくて鉄道模型分野が
あんまり発達しなかったです.
私が 今 保有している鉄道模型は カトーの製品が優越です.
私が東京に旅行した事があったが,
Ochiaiにあった sekisui 金属本社に訪問して
鉄道模型を見たことがあります.
カトーの製品は何か....
こぎれいなイメージがあります.
鉄道模型製造社側では....
韓国の少数の鉄道模型愛好家たちはカトーのレールと車,
ジオラマを楽しむのに,
お金の多い人はヨーロッパの模型製品を使います.
私はまだヨーロッパのことにならないから,
日本の鉄道模型を楽しんでいます.
321は発売されてから初めての土日である今日明日で動きがあると思うので
盛り上がるのはこれからじゃね?これで盛り上がらなければ不人気車確定だな。
467 :
平成19年:2007/05/19(土) 10:58:26 ID:8XBUeUmc
寿司が 食べたいんですね....
あああああああああああああ
コリアひどい
470 :
平成19年:2007/05/19(土) 11:03:44 ID:8XBUeUmc
>>465 私はチョン氏ないんです....
韓国でチョン氏は有り勝ちな氏姓ですが...私はソ氏です.
よろしく お願いします...
>>470 チョン・キョンファさん(ヴァイオリニスト)
チョン・ミュンフンさん(指揮者)が居ますね、ソさん。
472 :
平成19年:2007/05/19(土) 11:11:00 ID:8XBUeUmc
カトの製品は どんな製品が いいですか.
鉄道模型とか..レイアウトとか...人形とか...
473 :
平成19年:2007/05/19(土) 11:14:55 ID:8XBUeUmc
>>471 日本にも立派なミュージシャンがいますね..実はよく分からないです.
映画監督で 黒澤 明 があるが..その方の映画を楽しんで見ます.
七人の侍とか...
>>472 マジレスするとキハ20は鉄道模型界の最高傑作。
塗装、プロポーション、走行性いずれも申し分なし。
475 :
平成19年:2007/05/19(土) 11:19:00 ID:8XBUeUmc
10年前の X-JAPANは当代最初のミュージシャンでしたか?
韓国と日本の X-JAPANエデした差があるようですが..
X-JAPanを初めて接した時は少し恐ろしかったです...
ビジュアル-ラクでありなさいという分野で立派ですね...
歌が良かったです.
Rusty nail これとか..Tearsとか...クレナイとか...
翻訳しているみたいだから宛字や隠語が通じないんだね
韓国でkato製品を楽しんでくれている人がいるのは喜ばしいことではないかなあ。
それを条件反射で氏ねとか言うのは浅はかで閉鎖的で間違っている気がする。
「国家」やそれに踊らされた人達はともかく、向こうから関心を持ってカキコしてくれているし、
日本やkato製品に良い印象を持ってもらうチャンスじゃないけ??
478 :
平成19年:2007/05/19(土) 11:24:02 ID:8XBUeUmc
韓国は日本より家賃が安いです...
私は部屋で鉄道模型を楽しみます.
家賃が安くて方途広いです.
超大型のレイアウトがあります..
2メートル 3メートルが超えます.
日本で韓国に帰国するのに税関職員が疑いました...
>>478 超大型のレイアウト・・・うらやましいです。
私なんかは60cm×90cmで我慢してますので。。
480 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/19(土) 11:27:14 ID:ABoxfIkc
>>472 マジレスすると103系低運は鉄道模型界の最高傑作。
塗装、プロポーション、走行性いずれも申し分なし。
481 :
平成19年:2007/05/19(土) 11:30:01 ID:8XBUeUmc
私は個人的に日本を大変前からよく分かっていたが..
日本に対しては中立的です.
日本の文化, ドラマ, 娯楽, などで韓国は多くの影響を受けていることは事実です..
しかし 21 世紀には韓国と日本 両国が文化交流経って趣味も交流すれば良いと思います.
私は個人的に KATOの製品を韓国で輸入して店を建てたいが...
まだ韓国で鉄道模型は日本で発達した趣味の分野ではないです.
482 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/19(土) 11:31:16 ID:oAmgLZUq
321系は富を買ったので今回はスルー
DF200までもうすぐだな。
483 :
平成19年:2007/05/19(土) 11:32:52 ID:8XBUeUmc
ディーゼル機関車は個人的に北斗星が良いです.
484 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/19(土) 11:32:56 ID:+RMYK1Jf
そのうち鉄道模型も韓国起源になりそうな悪寒・・・
485 :
平成19年:2007/05/19(土) 11:39:21 ID:8XBUeUmc
秋葉では鉄道模型専門店がありますよね...
486 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/19(土) 11:45:24 ID:PDA/ng5Z
釣りだろ。常考
487 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/19(土) 11:46:32 ID:oAmgLZUq
DD51ですね
ムグファ号の機関車でも模型化されないかな?
488 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/19(土) 11:47:00 ID:VuqNER1v
>>484 連中は何がなんでも起源にするの大好きなんだよな!
鉄道の起源は韓国とも言うくらいだしw
韓国(笑)
490 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/19(土) 11:49:50 ID:oAmgLZUq
AREXなんかも模型化されるといいかもね。
今に過度の起源も(ry
492 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/19(土) 12:45:44 ID:KyzFKrrU
実際のところ、韓国の鉄道模型市場ってどうなっているんだろうね。
以前、香港に行ったときは過渡製品がずらりと並んで、まるで日本の模型店に居るみたいだった…
あんまり韓国では鉄道趣味が盛んではないのかな?
493 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/19(土) 12:58:43 ID:LfYUFUiV
やっぱりやるならセマウルのフル編成でしょう。食堂車は必須。
KTXはTGVあたり適当に塗り替えてラウンコから出すとして。
>>492 韓国では鉄道趣味という文化はほとんど無いんだそう。
495 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/19(土) 13:17:30 ID:uIN1QD5Q
韓国にはマイクロで十分かと(笑
496 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/19(土) 13:25:12 ID:+rutfFR2
いつのまにか厨房スレになってるな…
497 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/19(土) 13:28:39 ID:oAmgLZUq
まだ朝鮮府が置かれていれば仁川〜ソウル間とかにE231とか走ってたかな?
498 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/19(土) 13:30:58 ID:s9qXyC4z
>>494 鉄道模型が子供の小遣いで買える国なんて日本くらいだろうしなぁ。
戦時下の国や軍政下の国では鉄道は情報統制の対象になりかねないし。
韓国って休戦中だけど、一応戦時下だよね。
韓国だと日本の物価とだいぶ差があるらしいですね。為替レートではなく。
一般市民レベルの収入だと、物価が日本の感覚の11倍くらいだと聞いた事がある
つまり5先円の機関車で5万5千円、2万円の車両セットで22万円の出費の感覚…
つうか、放置汁!
韓国では以前、鉄道(施設)を撮影することが禁じられていたから
鉄道趣味は育たないだろうな・・・
┝┥┌──────────────────┴┐
│┝┥┌──────────────────┴┐
││┝┥┌──────────────────┴┐
│││┝┥┌──────────────────┴┐
││││┝┥┌──────────────────┴┐
│││││┝┥Zainichisoft [×]|
┤│││││┝━━━━━━━━━━━━━━━━━━| \カチ
└┤│││││┌───―┐ ´||`| カチ
└┤│││││ Λ_Λ | 在日に住み着かれました。 │ カチ
└┤││││<=( ´∀`) | 謝罪と賠償するまで │ カチ
└┤│││( ) │ 終了はできません。 | カチ
└┤│└────┘ | カチ
└┤ [謝罪する] [賠償する] | カチ
└───────────────────┘
ぶっちゃけ韓国人でも気のいい人は居るし、日本人でも糞野郎は沢山いる。
当たり前のことだ罠。
>>503 全くその通りだ。荒らしに来たんならともかく、仲間になりに来た人間を
厨房扱いするのは良くない。
てか排他的な2ちゃんに書き込むこと自体間違ってる。
韓国の鉄道趣味事情、聞いていると勉強になる…。
507 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/19(土) 14:40:41 ID:jD+5rrON
韓国モデッロ・セッテ のHO
あれ なんであんなに高いんだ
西武E851 69万
151系11両フル編成 207万
新車が買えるじゃないかよ
508 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/19(土) 14:44:46 ID:7wqcDn+c
>>443 ホビセンに聞いてみたら、C62も客車も新しく金型を作り直すそうだ。
値段は未定だが、オーバースケールになりそうにない雰囲気でもある。
509 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/19(土) 14:50:17 ID:RjMUsGRn
>>503 ホントその証拠に、この方の上にいるな。そのうち巡り巡って別の形で同じ境遇に遭うのだろう。
面白く感じるなんて幼稚、と言うか狭い世間に暮らしてるな… 今時の幼稚園児や小学生だって国際化で昔と認識が変わって来てるのにな。いわゆる島国根性だな
この先日本人だけでは成り立たない国、日本。 年寄りになった時、巡ってくるのかもな…
この先世界相手にコミュニケーション取れた方楽しくていいぞ。
いつまでも日本が1番じゃないからな…
って言うか、趣味なんだから国も民族も関係ないだろうに…
外国製品には良いものが沢山あるし、楽しみ方なんかも参考になる部分も有るかもしれない。
嫌韓したい奴はハン板でやってくれ。
スレ違いスマソ…
>>508 「大きく作った方が見栄えがいい」で済まされてた昔ならいざ知らず、今日び
1/150とうたって新規に設計するものにそう言って居直るわけにも行くまい。
むしろファインスケールで作ってなおかつDCCなりカプラーなり必要な機能を
盛り込み、技術と形状把握力の高さをアピールすべき。
形状把握力‥‥C6ZとかC6乙とかができなきゃいいがorz
>>511 少なくとも、邪教を下回るものは出て来まいよ
513 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/19(土) 15:29:34 ID:RjMUsGRn
>>511 そうなるとこの際 なんか悲しいが違う規格で再出発… TT9?
この際長いELも(r
515 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/19(土) 15:48:52 ID:ld69Cwp4
>>507 アレはHOじゃなく、OJだろ。
OJとしちゃ安い方だし。
516 :
小日本帝国:2007/05/19(土) 16:29:17 ID:aqVEa3/P
>>497 それなら台湾には 531係が走っていますね.(台北?台南)
517 :
小日本帝国:2007/05/19(土) 16:38:15 ID:aqVEa3/P
え...と..
なんと さびしいちゃった.
韓国では..日本の
>>516-517 >>小日本帝国
鶴見の模型屋の常連さんかな
台湾にもデッドセクションあるのか?
>>513 過渡様がNmに移行するなら、手持ち日本型処分してでもついて行きます。
すぐに裏切られそうですがw
520 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/19(土) 17:17:46 ID:lpyuFXJo
>>513 あくまでも特急「つばめ」編成を新規にする訳なので、
客車のスケールは互換性をもたすため今迄と同じだが。<ホビセン曰く
50周年記念製品の看板はC62次第で吉と出るか、凶と出るかだな。
でも旧製品と比べてベツモノにしか見えないのも困るかも?
旧製品はやたら太いボイラーと見栄えのみ追求した前面で
アレはアレでカッコ良かった。
完全スケール化すると、かなり細くなるんだよな〜
マイクロの製品見た時のようなデジャブーが・・・・
いまんとこ一番マシなんが天賞堂Nだな。
アレ、当時としては高く思ったが、今じゃ安いよな。
今は8万程度ではブラス蒸気作れんもんな。(ワールドの手抜き除いて)
兎にも角にもシロクニらしいC62を作ってもらえたら嬉しいよw
ジャンルは違うけど、EF66でできたんだ。
しっかりやって欲しいね、極力スケール通りに。
>>522 上回りだけスケール通りにしようとして見事しくじったRLなんてのもある訳で・・・
524 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/19(土) 18:51:54 ID:Vi32mqag
321系買った。
前面の編成番号まで印刷されているのがいい感じ。
525 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/19(土) 19:00:03 ID:71ahypOs
昨日、321買ったけど秋田。だって、複々線で競争するレイアウトが家にはないから。
どこかで223や221とやろうかな
>>525 複々線が無いなら福知山線風で(ボソ
今更だけど、交換用方向幕パーシは同時発売じゃないんだね。ちょっとガカーリ
527 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/19(土) 19:20:57 ID:Vi32mqag
>>526 207系がいない福知山線なんて(ブツブツ
321系引き取ってキタ(゜∀゜)!!
今更だが運転台のシースルーには感動した。
これならもう一編成買うわ。
オプも買って側面表示は無地にするかな。
この仕様で223-2000も頼みます。
529 :
小日本帝国:2007/05/19(土) 19:45:27 ID:aqVEa3/P
あの...ききたいんですけど。。。
カトと とみーと どの メーカが いいんですか???
530 :
小日本帝国:2007/05/19(土) 19:46:24 ID:aqVEa3/P
電車男は いいかな...
532 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/19(土) 19:56:56 ID:hf82ZMKW
321買ってきた
雌車の方向幕?が逆に入ってるorz
最初は印刷のズレかと思ったが、反対からみると、ちゃんと西明石って書いてる
過度さん…
533 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/19(土) 19:59:27 ID:8z2XgUId
中国・香港とか韓国人が秋葉原で模型やプラモデルを買ってるのは割と見るね
日本、特に秋葉原や新宿の安売り店に行ける人間は、趣味産業的には本当に恵まれているのは自覚したい
534 :
小日本帝国:2007/05/19(土) 19:59:48 ID:aqVEa3/P
電車男の 恋は この にっちゃんねるで 発車しましだ。
拝啓.父親様。
ドラマ よく見ましだ。
535 :
小日本帝国:2007/05/19(土) 20:01:00 ID:aqVEa3/P
毎度あり。
536 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/19(土) 20:01:29 ID:Gipobih9
>>527 コヒ近畿はいらない子ですか。そうですか。
仕事から帰ってきて覗いてみたら・・・・なにこの有様?
厨ばっかじゃん、ホントに過渡スレ?
今日御徒町の留置線で231が車止め突き破って脱線したヤツ、
過渡のヤマ車と同じ車番(U538)だそうな…
539 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/19(土) 20:53:10 ID:nuikmIKF
223の2000台と色違いの2500台、5000台とその相手役のJRS5000、5000台の屋根違いの521をどうかplease.
541 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/19(土) 21:09:35 ID:j8jrwI0m
542 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/19(土) 21:16:08 ID:VYZnzj3q
エンジョイコリアになぜか鉄板がないんだよな
軍事や車バイク板まであるのに。
543 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/19(土) 21:23:30 ID:8s2crEJC
>>538 つ〜あんたも>>538、だが模型は日常茶飯事です。
>>538 ひぇ〜
過度は事故車と関係することが多いなぁ(そんなに多くないか)
大月駅で201系に特攻されたE351系も製品化されているナンバーだったな。
546 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/19(土) 21:37:24 ID:71ahypOs
室内灯付けてるのは凄く綺麗なんだけど、
掃除するの大変だろうな〜と思ったりする。
548 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/19(土) 21:41:24 ID:WefXEVKm
今月、本当にE4発売されるんですか?
>>548 無理やり月末にぶち込みます
それが決算月クオ(ry
俺は来年から東北人なので買うぜ
静岡で見た人の話だと素晴らしい出来です瞬殺間違いなしらしいし
551 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/19(土) 22:28:22 ID:Io2A64Vg
552 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/19(土) 23:10:26 ID:J+Wurlxy
室内灯付けると車輪が汚くなりやすい。汚くなると光がチカチカするしな。
まぁコレクションで集めてる人には分からないかもしれんが。
553 :
dosanko:2007/05/19(土) 23:12:52 ID:iWRubaex
車重を増やすとチラつき防止になるぞ
554 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/19(土) 23:14:41 ID:Gipobih9
>>552 車輪に黒いガム状の汚れがついてくるしね
555 :
dosanko:2007/05/19(土) 23:15:32 ID:iWRubaex
それはまめにとすしかない・・・。
DCCで遊んでいると、常に12Vが流れているからもっと汚れる。
結局、引き通ししか対策が無いよね。
Nの通電カプラーは夢かね。
>>555 サボったりすると取れないくらいになるまで固まっちまうしな・・・
558 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/19(土) 23:23:45 ID:Gipobih9
>>555 こないだ斗星の台車全バラして磨いたら指痛くなった
559 :
dosanko:2007/05/19(土) 23:26:24 ID:iWRubaex
かねないからDCCはやったことない・・・。
車両間の引き通しは見た目的に崩れなきゃ歓迎。
>>552 気付かんかった…
全車室内灯装備なんだが…
無意識に掃除してんのか俺?w
ウチの場合、逆に集電してる車両のほうが汚れにくいぞ?アレレ?
キハ183系とか、先頭車と動力車以外に黒いガム状の汚れがついてる……
無意識のうちにガム食ってんじゃね?
室内灯付けたくても売ってないんですけどorz
増結だけ真っ暗な編成、カナシス・・・。
>>561 今年再生産のキハ183は、もともとM車以外の車輪は酷かった
あまりにも面倒だったから黒車輪パーツで買って交換したよ
>>560 おまいさんが寝ているうちに小人さんが(ry
クハの前面ガラスを破損してしまったのですが故障修理でいいんでしょうか。
568 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/20(日) 01:31:53 ID:xkjKZ1gY
569 :
551:2007/05/20(日) 01:38:58 ID:cwk9T5Mi
>>552 俺は全車両白色室内灯装備してるけど、そんなことないよ。
室内灯つけたところで車輪が汚れる程度は同じじゃない?
チラつくのは、長い間走らせずにいると集電板とかが酸化して通電が悪くなるからだと思うけど。
>>569 そんな事はない。照明のチラつきの筆頭原因は車輪と線路の清掃不足。
むろん、他の原因もあるけど。
571 :
551:2007/05/20(日) 01:42:47 ID:cwk9T5Mi
まぁチラつくって事は、走らせているレールの状態が元々あまり良くない確率のほうが高いと思うけど。
572 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/20(日) 01:43:40 ID:ZDcOzDXT
>>561 うちもそうだった。異教のプラ製車輪(鉄コレみたいなヤシ)にいっぱい付いてたなぁ。(いまは持ってない)
なんでだろ?
プラ車輪なので汚れが目立たない→掃除しない→たくさん溜まってハケーン!という感じなんだろうけど。
見た所は埃が踏み潰されて固まった感じだったね。
なるほど。走らせれば『酸化』しないのかw
574 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/20(日) 01:50:47 ID:IMeE++SE
只今、ランク王で人気の鉄道模型TOP10やってたんだけど
なんか見てて恥ずかしくなってきた・・・
ちなみにTOP1は205京浜東北だったね
575 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/20(日) 01:52:15 ID:cwk9T5Mi
普段から走らせてるやつならメンテするじゃん。
wとか付けるならもっと意味を考えてから頼むよ。
『酸化』の意味分かる??
103 総武線がランクインとはな…
しかし 暴走厨 だよな…
京浜東北 205 何故に1位?
台車の端子と車体側の接触部分が特に酸化が進行するので、
時々動かした方がカーブを通過するときにそこを時々擦ることになって、
一点集中で酸化が進みにくくなるのも事実だけどね。
579 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/20(日) 01:58:06 ID:b+SAYi4S
関東地区にしかない模型屋の売り上げを基にしたランキングなんてアテにならんだろ
集電不良で困ってるヤシ、騙されたと思って↓買ってみ
ttp://www2.ocn.ne.jp/~loco/hyousi.htm 車輪の黒ずみも、一つ一つ磨かなくともこれつけて
エンドレス数周させれば簡単に落ちる。
走らせた後はティッシュで線路を軽くふいてやればおk。
3kするけど1編成に数滴で足りるから単価自体は意外と高くないぞ。
とはいいつつ、工業製品で代替品が無いものか探したりもしてるんだが・・・
581 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/20(日) 02:02:33 ID:v2PG/K5M
ホビ賞でE4見たけど素晴らしい出来です瞬殺間違いなし。
ヘッドライトも2種分別HID灯と黄色灯。
ただE2ハヤテ同様、色の塗り分けラインが透けたりしてあまりよくないか。
屋根上の塗装はハヤテ同様いい感じ。
異教の塗装はボテボテ感があるんだよな。
異教のE4オクへ回送して2編成導入したくなってきますた。
582 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/20(日) 02:09:19 ID:xkjKZ1gY
>>580 漏れはクレのコンタクトクリーナー使ってるよ
使いすぎると摩擦が少なくなりすぎて牽引力低くなるんで要注意
584 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/20(日) 02:10:42 ID:eJd2yRsK
>>580 LOCOは賛否両論だから、エタノール使ってるよ。手間は掛かるけど・・・。
>>584 なんだかんだ言ってエタノールが、入手も取り扱いもいちばん簡単だよね。
車体やガラスの指紋取ったり、インレタ貼る前に車体を拭き掃除したりとか。
車両の他にもDVD、デジカメのレンズ、PCモニター、指先w
1本置いとくと便利だよ。
ロコは良いね
芋で売り出された頃に買った一瓶が未だに半分以上有る。安い買い物だったわ
爪楊枝で動力車毎に2滴ずつ使うだけ。走行時間では8時間毎くらいかなあ
まあ、これだけに頼っている奴が、使いすぎで粘着落ちて無様な姿を披露してるよなw
やっぱレールクリーニングしかねえのさ
私は3時間毎にアルコールウェッティで一拭き&異教のカヤを一周させる。
レール面を指で触れば異常も直ぐ見つかるしね
>>583 なんで御法度なの?
俺貸しレ行かないから知らない。
588 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/20(日) 04:13:57 ID:xkjKZ1gY
KATOはギミックに凝りだしたな。
サロンエクスプレスやソニックみたく、走行性能に影響出るのは困るが。
>>589 単に日本型ではあんまりギミックやらないだけかと。
先日見たMINITRIXの蒸機は煙室扉まで開くし。
>>588 どもw 今日一日大事に使いますww
>>587 使いすぎると坂ですべるから次にレイアウト借りた人にまで影響出るからじゃない?
あまり貸しレ行ったことないからわからないが。
LOCOはあまりにも高いので日本橋でサンハヤトの接点復活王を買ってる。
集電板の接触部分に塗るだけでGM動力の走りが見違えるように変わるのでおすすめ。
値段も500円で釣りが帰ってくる程度だったと記憶。
593 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/20(日) 10:42:25 ID:OnPKqy/z
>>591 それが正解。
ある貸しレは厨房工房が馬鹿の一つ覚えみたいにロコ使いやがるから空転しまくりよ。
594 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/20(日) 10:49:59 ID:xkjKZ1gY
595 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/20(日) 11:05:38 ID:oiDwTTmj
>>593 あと汚れが乾くと、レールにこびり付いて、ヤスリでもかけないと取れない。
>>593 前の人がロコ使ってたりすると車輪がベタつくんだよね…
>ある貸しレは厨房工房が馬鹿の一つ覚えみたいにロコ使いやがるから空転しまくりよ。
それなんてポ(ry
>>592( ゚∀゚)人(゚∀゚ )
安いしハケ付きで使いやすいよな
N700って、KATOは出す予定無し?
日本語でおk
>>597 客車自体はトワイライトエクスプレス編成の24系。
列車名は、ロクヨンが引いてるとこみると団臨かトワライが中央線を迂回運転したときじゃない?
ごめんにわか知識で
>>601 迂回運転でなく
団臨で東京まで上京した時のお話
603 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/20(日) 15:51:12 ID:SDdQqNzz
604 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/20(日) 16:56:49 ID:XoqvozEQ
あとはカトーには常磐231を出してもらえば満足 あとはE200とか
605 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/20(日) 17:06:33 ID:2H9Tad03
ザワーズ消えろ
しつこい
>>603 すっげー!N新製品のほとんどが欲しいやつで埋め尽くされている!
610 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/20(日) 18:18:24 ID:zDVxj0+g
>>527 片町線全線7連化で207系が撤退するのを祈ろうw
611 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/20(日) 18:28:46 ID:4n5h6cbK
予定品はどれも、商品化許諾済みなんだな。
614 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/20(日) 19:45:07 ID:u1djbwUE
C62つばめセット発売決定ばんざーい!
俺の持っている旧型電気(EF57東海道:ワールド工芸)が生きる!
来年あたり、赤い電機のことも思い出してくれるかなw
321の室内灯は白色?それとも電球色?
地元じゃないから分からんorz
618 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/20(日) 20:21:54 ID:R1MEfLXc
E233(姦通・分割)・C62つばめ・キハ35は買う。
619 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/20(日) 20:26:50 ID:GzVXBPgs
やっとラビから321入荷の連絡来た・・
620 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/20(日) 20:29:49 ID:oiDwTTmj
>>614 それよりもゴハチ試験塗装セットが、やっと客車引けるよ。
>>620 いちいち突っ掛るようなレスつけるなよw
622 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/20(日) 21:04:57 ID:SS7TRfSc
とりあえず今後E531G組、E233、N700、E3は全部購入する予定だが
今回発表された中で最初に投入してくるのは何だろう?
とりあえずE233とN700だけは先行してほしいかな〜?
N700なんかは富と合わせてきそうな気がするのだが(笑
E233は秋くらいかな〜。来年にはE233の京浜東北もあるし
つか富ってなぜあえてZ0編成を指定して造る気に…いや外形はほぼ一緒らしいが
あれは営業で走らないってのを知らないのかな?
624 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/20(日) 22:18:23 ID:4n5h6cbK
>>618 今日総本山で問い詰めたら、6+4で出すらしい。
>>623 予想
こまち、10月ごろ、
C62 50周年記念モデルを謳っているだけに意地でも年内リリース?!
N700とE233、11月からXマス時期。
それか年明け富のが出て売行きみてから出る。
625 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/20(日) 22:28:25 ID:zeCQc0rE
予定品を押しのける
次のゲリラ商品は何だろう?
>>624 C62が50周年モデルなのは嬉しいよな、絶対にタイミング外せないはずだし。
でもそこを普通に外してしまうことも有り得そうだ…
627 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/20(日) 22:33:58 ID:xkjKZ1gY
おととしのゴハチセットみたくギリギリで出してくるんジャマイカ?
628 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/20(日) 22:44:42 ID:R1MEfLXc
>>625 EF62
GUあさま、EF63との連結用床板セット
189国鉄色
629 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/20(日) 22:48:22 ID:xkjKZ1gY
>>628 それなら禿しく保水な
碓氷ファン以外も取り込めるし
今の過渡だとEF62は白山か能登のセットと同時に投下するかと
631 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/20(日) 23:04:35 ID:/RX81pbM
キハ35は「原型スタイルで忠実にモデル化」だって〜。
じゃあキハ52みたいに前面床下が変じゃないんだネ。
633 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/20(日) 23:16:41 ID:4n5h6cbK
>>625 EF−63茶
489系白山色
201系国鉄仕様、カナリア、ブルー。
E231系常磐線、総武線
E217系東海道線。
205系は相模線以外は既出だし...
新規品は出ないであろう。既存の物に
手を入れてばすぐだせるようなモンであろう?
>>625 キハ45系
キハ58系非冷房車
103系一般型(リニューアル新製品)
大穴
ホキ2500
635 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/20(日) 23:30:19 ID:xkjKZ1gY
半ばキボンヌ化しとるなw
636 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/20(日) 23:54:39 ID:ZwbW12DO
>>637 過渡に就職するのはFランくらいだろ常考
薄給だし
激務じゃなさそうだけど
買うだけの方が良い趣味業界
641 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/21(月) 00:21:51 ID:y3uKPMuH
趣味を仕事にするとストレスのはけ口が少なくなるしな
642 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/21(月) 00:23:55 ID:C7qzjxJ0
>>638 過渡321は冨のと比べて連結器が小さいのが気になってたんだが…
TNってデカいんだなw
逆に趣味じゃなくなりそう。
644 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/21(月) 00:26:40 ID:y3uKPMuH
社員割引とかあるなら兎も角たぶん無いよなぁ
>>641 すごく・・・大きいです・・・。
TDNアッー!!
>>644 ボーナスが165系月光3色セットとかw
まぁ蟻塚セットよりましか(蕨
>>643 同意。仕事となると別だからな。自分のペースでしたら駄目だし。
ただ組み立てた鉄模が店で売られるのは面白そう…
勤務先に入社登時、現場実習で組立や溶接経験したがこれが世の中に出るのかと思うと嬉しく、また緊張したわ。
今はほぼ事務所。現場には視察でいく程度になってしまったが…
>>637 中途に応募しようかどうしようか迷い中…
社内の雰囲気どうなんだろう?重要なのは長続きするかどうか駄科
せっかくCAD資格もってても工学出身じゃないからダメだわ
これじゃ集まるも集まらないだろう・・・
多分鉄道関係の仕事に漏れた人がきそう・・
>>648 同族で固められたワソマソ中小企業なんてロクな体質じゃねぇのが目に浮かぶ。
悪い事は言わん。やめとけ。
651 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/21(月) 01:57:26 ID:y3uKPMuH
たぶん原価いくらで作られてて・・・とかリアルにわかると自分が汗水垂らして稼いだ給料で買うのがアホらしくなることになる悪寒
世の中知らないほうがイイということもある加糖
C62 9600 の悪夢
再び
なんて事にな(ry
321系買ったんだけど、正面の種別表示の青のアンダーラインがほとんど見えないな。
他の人のはどうかな?
車が好きで車販売会社に勤めていたが、車が嫌になったあげくリストラされた俺
趣味と仕事は一緒にしないほうが良いと気付いたときにはすでに後の祭りorz
あと仕事が趣味なんて香具師は絶対胡散臭い香具師だとオモタ
321あえて難を言えば313同様ちょっとスカートがでかい?
側面表示も交換式自体文句はないけど、ちょっと車体とツライチ杉かな。
富HG485や583でもそうだけど、実車は表にガラスがあるからもうちょっと奥まってた方が実感的のような?
まぁ贅沢な要求だけど。
>>653 なぜか光らせたら目立たなくなるね
656 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/21(月) 03:51:09 ID:Rl3kf1ol
>>655 スカートデカイか?
>638の画像を見てもスカートはあまり変わらないような気がする。
>>656 まぁ正確に言えば横幅だけど。ちょっとだけ。
>>648 迷ってるならとりあえず逝っとけ。
おまいさんの歳が判らないが、中小企業の給料やボーナスはどこも似たり寄ったり、今のご時世理想の会社なんて早々見つからないよ。鉄模が好きなら行ってみる価値はあると思うぜ?
好きなことをして食っていけるならそれに越した事はない。
なんやかんや言っても仕事なんて
金 だろ。
そんなに職場みたいなのはどこも変わらんだろうから
給料の良い所行くのが吉
その稼いだ金で鉄道模型を買い集めて楽しむのが良いと思うけどな。
紹介ページなかなかいいね
技術の関水とか
精密さ、走行性、耐久性
とかなぜ過渡が圧倒的な人気があるか分かるような気がするな。
>>636 この人は・・・もしや・・・!?
てか、
今度は仲間内だけでヒッソリとやりたいと思います。
なので、宣伝はしませんし、しないで下さい。
て書いてあるじゃん。
>648
適職と天職、この言葉の意味を考えて、お勤めする所を探しなさいな。
321系の方向幕、車体とツライチなのは同感。でも確かに贅沢な悩みやね。
これから新規設計の通勤車や近郊車は321系のように、方向幕別パになるのかな?
やたら噂になってる223ー2000(リリースはほぼ確定らしい。ソースは中の人、ならびに某模型店の人)もそうなって欲しいな。
663 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/21(月) 11:05:12 ID:GiIMku75
223-2000が出るんですか。
今年度は勝負に出た感じです。
この勢いでガンガンいこうや!
223-1000もリ二ュしてほしいっす。
664 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/21(月) 11:14:43 ID:x5+qpKSw
カントレール単品で出ないかなあ
漏れはファイントラックだからジョイント使って
カントレールやりたいからなあ
665 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/21(月) 11:32:20 ID:HxnMLrCI
モデルズ読め 書いてある
666 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/21(月) 12:09:39 ID:+nkR+hwC
悪魔の数字ゲト
637です はい
>>648 とりあえず受けてみたら?行けばふいんきもわかるし。
中小はワンマンも多いしなぁ。自分が社内政治に巻き込まれなければそれでいいと思う。
経験者より シミジミ
223-2000でるんか〜 223-0も十年後くらいには期待したいと言ってみる テスト
営業の中の人が限りなくホラ吹きな件。
当人はリップサービスのつもりかわからんが、真に受けると(ry
>668
裏付けは先程完全に取れましたので、確定かと。
ただ、今回はN700とE233が富とバッティングする関係でポスターに掲載されなかったとのこと。
関西在住の方、あの特急車が出るとの話もいただきました。楽しみにメーカーからの発表を待ちましょう。
>>669 >関西在住の方、あの特急車が出るとの話もいただきました。
kwsk!
これはよくない釣堀ですねwww
過渡車1100両保有の過渡信者な俺でも食いつかないだろ常考
672 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/21(月) 12:32:34 ID:hibncJaG
南海こうや
と予想してみる
673 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/21(月) 12:58:49 ID:77m8Wdlo
カント自慢が出てこないって事は「可もなく、不可もなく、まぁーそれなり」ということですね。
>>669 JRor私鉄?
せめてこれぐらいは・・・・
ホビーショーでは何の発表もなく、がっくりとされたであろう諸兄達の為、叩かれるの承知でカキコしてきましたが、ここで最終報告です。
223ー2000については確定で間違いないと思います。このほど登場しました全車223ー2500関空快速については情報を得ることはできませんでした。色変え、座席の新規製作のみでいけると思うので、バリ展の可能性はあります。
関西のあの特急車は、321系に乗っていれば見れるものです。形式を明かすことはNGと言われたため、形式は明かせません。
だいぶ前にメーカーが関西に力を入れると言ったのを諸兄達、覚えていますか?
その始まりが新ビスタとのこと。そして321。まだ関西モノの発表は続くようです。103系関西バージョンも動き出しているようです。
最後に、中京地区においても動きがあるようです。形式はさすがに解りませんでした。
後は皆さん、メーカーの正式発表を待ちましょう。
情報提供はここまでです。
676 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/21(月) 13:51:45 ID:UX4odjee
>>662 さすがにE233あたりは行先のバリエーションが多すぎでシールじゃないときつそうだけどなぁ
わかった!阪急6300だ!
また近鉄シリーズかと orz
>103系関西バージョン
103系もいいが201系もやってくれよ
681 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/21(月) 14:23:06 ID:VXNH60Iu
283オ一シャンアローか
HOTか
それとも他の何かか。
外れ1位予想で火災帝国383系ゲロ電車など(ry
683 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/21(月) 14:41:27 ID:/+J6pkpT
みんな何言ってんだよ。キハ181に決まってるじゃないか!
と期待を込めて言ってみる。
富に対抗して雷鳥現行編成
>>675 それで、223-2000系と特急車は国電なのかい?
381系げろしおだな!
スーパーもやってくれりゃ両方お布施しまっせ!!
687 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/21(月) 14:47:30 ID:Rl3kf1ol
>>675 223-2000マジで出るのか!?すげぇ嬉しいわ。中京地区って東海の事かな?
カントレールに便乗して383系が出たら神だろうな〜。
>685
223ー2000、特急車共に国電ではないです。JRですね。
補足…
207の今後については、残念ながら否定的な情報ばかりでした。このことから、今後市場に出る可能性は限り無く低いものと推測されます。
富で再生産の可能性はあるみたいですが…。
なんだ真性の釣りか。誰が騙され(ry
特急はるかの付属編成とか
所詮関西
383系
過渡のJR酉特急車で出てないっつったら、オーシャンとスーパーいなばしかないじゃん
オーシャン出されてもなぁ・・・
今頃遅いわヴォケ!としか言い様が無いw
それなら、はるか付属編成製品化も含めたセット構成見直しの方がまだありがたい
タンゴディスカバ(ry
阪急9300系のC#9301X8orC#9302X8ではないか?と妄想してみる。
>>688 >223ー2000、特急車共に国電ではないです。JRですね。
特急車JRだって言っちゃったww
まあこれが釣りだとしても率直に223-2500は欲しいな。
最近2500のみで構成された編成も出てきたし、ラウンコで223-2000の色をかえただけの仕様だとしてもいいな。
697 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/21(月) 16:44:18 ID:JB42vpN4
103系関西バージョン?まさかN40?え、ええ??
・・・な訳無いか。
今出てる一連の高運京浜東北、山手線仕様なんかの
福知山、大阪環状、阪和線バージョンかな?
698 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/21(月) 17:24:11 ID:KiC+NYSE
和倉に対抗してディスカバリが有力。
エーデルやタンゴエクスプローラーも欲しいな。
699 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/21(月) 17:34:33 ID:fE3151al
JRなら意表ついて681リニューアル。それは無いかな。
しかし、いつぞやの上新WEBのセールスリポート画像(4月上旬頃)
に近鉄ビスタの横に何故か681がサンプルで出てたね。
ひょっとしたら伏線だったりして。
321に乗ってたら見える・・・・か。難しいねえ。
700 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/21(月) 17:34:42 ID:h2U6ceAj
過渡の情報リークは宮ジョのサモハン氏のようです。1時過ぎ頃、遅めの食事を
摂りにとんかつ頑固に入って厚切りロースカツ定食の出来上がりを待ちながらPCの
キーたたいてました。
321系に乗ってたら見える なんだろな。
中京の新ネタに関連して381系かしらん
超くろしお しなのかな おっさんあほ〜やとなお嬉しい。
みなさん手持ちの 蟻おっさんあほ〜はもう割れ始めてるでしょうか?w
704 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/21(月) 17:49:55 ID:Rl3kf1ol
タンゴ・スーパーはくと・エーデルはJR特急ではないしな。
JR特急・321系で見れる車両といったら・・・オーシャンか383系。
予想だがオーシャンアロージャマイカ?
705 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/21(月) 17:53:37 ID:fE3151al
オーシャンアローだったら確かに嬉しいね。
KATOなら振り子機能付、ひび割れの恐怖も無いだろうし。
中京地区はやはり381系では?
こりゃ振り子特急連発かな。
最近のKATOの流れから予定品だった381の発表だと思うが…
383だったらなぁ、狂うよ。6+4+2でお布施なのに
707 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/21(月) 18:05:54 ID:vSmFqPQT
・383系「しなの」
・キハ85「南紀」
・キハ8500「北アルプス」
・311
・313シリーズ
まだまだネタがあるぞ
関西に力を入れるんだったらEF58−150を出してよ
たまにはアーバソライナーの事も思い出してやってください。
>>709 わすれてました・・・・・
すいません。
>>669 まさかな、未公開な情報に対して情報源に念押ししたのか?
無礼を通り越して非常識だな…
マジならおまいは情報源に完全に釣られてるw
情報源は今頃2ch見ながらニヤニヤしてるさね。
で、その発表ってのはいつなのよ?
関東人の俺には買いたい形式は無さそうだけど。
ソースも無いのに釣られる
素晴らしい釣堀はここですか?
だから全部国電なんだって。
半信半疑だが、釣り宣言マダー?
>>699 681リニュは良いが
いつになったら出すんだW編成
718 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/21(月) 20:24:26 ID:pp0r9X4d
C62の試作品は、銀座の鉄摸ショーでお目にかかれるかな〜
トワイライトとか、なはつきとか、日本海は特急車にはいる?
720 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/21(月) 20:35:31 ID:cO4DYYm1
321系が走ってる路線で見られる特急車といえば…
電車だと485系、581(3)系、183系、381系、383系、281系、283系、285系、681系、683系
気動車だとキハ181、キハ85、HOT7000、KTR001
私鉄だと近鉄、阪急、山陽、阪神
あと何かあったっけ?
きぼんぬ梅はまだ早いぞw
時々でも構いませんから24系25型客車の事も思い出してやってください。
724 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/21(月) 20:52:44 ID:Wten9n94
>>720 クハ103低運新製冷房車だけ起こして後はそのままって話だったっけ?
もし出たらクハ葦だけお布施して黄色に塗る。
>>723 わすれてました・・・・・
すいません。
727 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/21(月) 21:06:03 ID:yoi4EwXj
14系15形キボンヌ
すげえな
厨ばっか
オマエモナーww
>>675 情報は有難いのだが、あっまりで過ぎたマネはせんでくれよ?
そのせいで2chが悪いとか言い出すマスコミが後を絶たないのだから・・
まぁ本当に223-2000造ってくれるのならあとはデカールだけで2500だからな。
来年あたりねらい目かな
特急車の件だが、意表を突いてラウンコで583きたぐにとかw
もう富の買ったからいらねぇけどww
さっき釣られた俺が言うのも何だが、過渡スレの進行が何故早いのか、今日のレスを見て解った。
>>648 過渡に就職すたらコソーリとレポヨロ。
733 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/21(月) 21:47:44 ID:i9JIqbwG
223-2000出すなら
プラHOでも223-2000出して欲しいな…
KTMみたいな糞糞糞ボッタクリの牙城を崩してほしい。
富もヨ231-500出すんだし。
734 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/21(月) 21:52:11 ID:Sqy47ZD+
みんな釣られ杉
空気を読めない過度様が223-2000なんか造るわけないだろ!!
そんな暇があったら、マイブームの碓井を充実させるさwww
489の継続生産もしないといけないし
>>734 数年前にC62のリニュなどしないと言うレス読んだ事があるが
過渡で断言など出来ぬのだ
736 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/21(月) 22:01:40 ID:XzchDzYw
>>669 それにしてもすごいな。
君の口の軽さ。
>730
了解しました。以降気を付けます。他の方からも指摘を受けております。出過ぎたことをしないようにします。
ただ、各いろんな場所を回り、散見し見聞したところ、どこも全て同じ内容の情報だったためカキコしました。
信頼性は高いものと思っています。
次のショーか、その次辺りに発表されるのではないでしょうか。
かく言う私も223ー2000に大きな期待をしています。
楽しみですね。
>>737 信憑性高いとか言ったら俺釣られちゃうぜ・・・とりあえずwktkしてみる。
情報あざーっす
この前の下半期祭はともかく
過渡スレでは基本的に情報の更新がほとんどないから
変な餌でも大量にレスが付くんだよね。
まあ、223―2000が出れば購入するだろうけど
何時になる事やら・・・。
>>731 富の581系をスルーして581系銀屋根仕様、月光を今の過渡様の力で出てくる
のを待っている俺がいる。
過渡の207系が望み薄なんて絶対信じないぜ
>>721 タイミング良ければ、おけいはん3000か8000系が見れるかも。
743 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/21(月) 22:54:09 ID:MZxg3Ytl
とりあえず、ジオタウンでホビセンが出てくれりゃ文句は言わん
初回特典で50cmぐらいの金メッキゆうじタン像が付いていれば絶対買う
すみませんが、ちょっと教えてほしいんですが
よくヘッドライトのLEDを白色に取り替えたってカキコ見るんで、
自分もやってみようと思うんですが、よく売っている3Vのを使えばいいんですか?
基盤はそのままでLEDだけ取り替えようと思ってるんですが。
321系乗っててどこで近鉄見れるんだよとしばらく考えたら京都で見れるんだよな。
結局ここでも南海はアウトof眼中ってわけだorz
>>744 抵抗付きのやつを買う気か?
基板そのまんまでLEDだけ変えるのなら、抵抗も何もついてない直径3mmのやつを買えば
まあだいたいは適合する。場合によってはLEDをやすりで削る必要があるかも。
>>744 過当車に純正で入っている砲弾型LEDは市販の3mm径のものよりやや小さい。
そのままではうまく収まらない場合もあるから気をつけろ。
748 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/22(火) 00:04:09 ID:LOqqGYO1
今更ながら果糖の223-1000増血セット買ってきた。
同封の説明書にどーんと載ってる実車の写真は223-2000なんでつが、
これは何かのギャグでつか?
749 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/22(火) 00:04:24 ID:KxTGhmMk
223-2000番代の話し湧いてるんだね
207じゃない方の2000番代が予定にあると
言われて、もしや223なんて 半信半疑で
いたが、もう期待してもいいのかな
特急車はすごく気になるなぁ
283系、381系、383系の何れかが
妥当なとこだと思うけど
大穴で、近鉄のISLだったりして・・・
そういえば、海外型のアレは発表なかったのか(′・ω・`)
750 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/22(火) 00:09:09 ID:aVAaG1tL
いや、ネタだからなぁ。期待しても当面無駄。
新幹線って特急電車に含まれるかな?
三井住友色0系、100系、700系線路☆、700系Bヘセ、黄医者
何故か火消しに躍起な椰子が涌いてまつねw
753 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/22(火) 00:23:11 ID:CYezL4mY
321系から見えるモノ…
川重で近くにいたやつとかw
223-2000を出すからといって、207-2000を諦めるってぇわけにゃあいきませんぜ
>>740 おお!同志よ!!
俺も待っているぞ!!
富から出るよりもはるかに前からずっと待っているんだ。
でも、今年は富が583出すから過渡は今年はなさそうだな・・・。
757 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/22(火) 00:34:09 ID:zb469VgP
321系のカートンにシークレットで2種(旧色・新色)の207系2000を入れてくれたらな。
更に超シークレットは321系旧色(近車出場前仕様)
はるかのリニューアルじゃないのか?w
時々で構いませんから梅小路の中の機関車にも目を向けてやってください。
つまりC59を作りやがれと
ちゅーか、レールカーゴとか作っちまうメーカーだからな・・・
市場調査して出してるようには思えん。
>>756 そんなもん、俺もずっと待ってる。
今やDCCフレンドリー&サスペンション台車の時代だな。
763 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/22(火) 04:28:51 ID:fqaFpfLa
765 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/22(火) 09:16:22 ID:EhFY+EZN
>>763 後半のやつのヤーさんは珍個の先までモンモン入れてんだろうか・・・。
アッー!!
767 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/22(火) 09:31:32 ID:qZpHH/Gv
さすが下等スレ
223-2000はぶっちゃけあんまり欲しいとは思わないけれど関空快速
の2500番台は造るべきだろう。あの銀色だけの整った顔と側面のグラデーション
は最強の武器なのだから
みんなも思わないか?
769 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/22(火) 09:58:09 ID:79OZOV0X
>>768 0番台じゃね?と思ってぐぐってみたら
先 頭 車 4 両 だ け じ ゃ ね え か
0番台要求しろ、このボケ。
(ま、0/2500番台は蟻から出ると思うのでがんがってね。)
>>764 逆にGMに動力供給してやればいいのにね。
特急車について、オイラなりに考えてみた。
で、出た解答だが、HOTではなかろかと。酉はし尺特急として捉えているから、し尺特急車という解釈もできる。ハンドル握るウテシも実はし尺のウテシの方が本元より長い。
次に321系との並走区間の距離。321系の基本運転区間を京都〜西明石とすると、イルカやげろしおだと京都〜新大阪間だけだ。はまかぜだと大阪〜西明石まで。はくとは全区間並走する。この間当然223系も並走するわけだから、223系繋がりで考えても有望だ。
レスを読むと新規製作くさいので、既存車のリニューアルでは無かろう。また最近流行の室内シースルーにもはくとはちょうど良い。
ただ…、はくと、京都線・神戸線じゃ、振り子切ってるんだな…。
>>769 もし223系の2000番台をKATOが造るのであれば2500番台の方が
造り易いしコストも大幅に削減できると思うのだが。2500だって
結構な人気があると俺は思うのだが。
蟻なんかが出しやがったらマジでキレるからな… KATOさん
お願いしますよ
777
2000と2500なら今まで出した酉アーバンモノのお供にいいしね
まぁ2000だけだったとしても塗り替え+デカールで2500タイプに出来るだろうしwktkしながら待ちますよw
過渡ちゃん本当に酉に力を入れてくれるのなら嬉しいけど、東の車輌みたいに
怒涛の新製品ラッシュとかだけはやめてほしい。ついていけなくなるので。
まぁでもそこまではならないか
>>778 そのデカールってのはまさかトレジャータウンの?
やめといたほうがいいよ、あれ。
>>780 そうなの?
でも、塗装でやるテクは無いし(やれんことは無いがドツボにハマるのが目に見えるw)有るならその方がマシかなと思ってたんだが・・・
質問なんですが、はやての10号車についているカプラーカバーは
ボディと床下セットどちらを買えばいいのでしょうか?
先日紛失してしまったもので・・・。
そのはやてが富製なのか、過度製なのか。
そこを明確にせんといかんよ。
785 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/22(火) 17:18:26 ID:7/dQuhCc
返答ありがとうございます。
>>784様
すいません説明不足でした。KATO製です。
>>785様
そうですね電話してみます。
>>784 このスレで富のはやてのパーツを聞くヤツもおらんと思うが…
まして
>>783は、ボディと床板『セット』のどっち?って聞いてるんだから、富な訳ないとも思うがね。
あっ!ひょっとして…漏れ釣られちまったかな…?(゚д゚)
>787
スマソ。カプラーカバーと聞くと、つい富の鼻紛失に結びつくんよ。
だから初めて過度はやて見たとき、真っ先にこれで鼻の紛失は無いと安心したよ。
今考えりゃ過度はやて、結構なギミック搭載してんだなぁと思う。
>783
ホビセンに電話したら、カプラーカバーだけ売ってくれると思うよ。
そしたら少ない費用で済むはずだ。
790 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/22(火) 18:47:43 ID:sAqcaesE
機関車にナックル標準装備させて売るなら
貨車客車用にナックル単体を頻繁に生産しろよって感じ
ナックルだけに
すぐナックナル
E2で採用されたノーズ開閉機能ってさ、応用してJR特急型貫通先頭車の両開き貫通扉に使えないのかな?
ライトユニットが邪魔だなorz
793 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/22(火) 19:23:20 ID:bsUKvVvG
>>791 【審議中】
∧,,∧ ∧,,∧
∧ (´・ω・) (・ω・`) ∧∧
( ´・ω) U) ( つと ノ(ω・` )
| U ( ´・) (・` ) と ノ
u-u (l ) ( ノu-u
`u-u'. `u-u'
パーツだけ売ってくれるんだ。俺いちいち破損のたびに修理に出してた…
>>650-651 同族企業=糞かも知れぬが
俺の勤め先より春歌に良いと思うぞ
頑張って俺の部署が大きくなったと思ったら
工場を身内が持ってるマンション(駅歩30分)に移すなんて糞会社よりは
796 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/22(火) 19:48:10 ID:DAaJQqJ5
223?もう1000番台あるのに贅沢言うな!アーバンライナーnext出せ〜!
797 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/22(火) 19:51:16 ID:R4+bVXX3
E231系の緑と蛍光黄緑の帯のまだぁ〜?チンチン!!
>>789様
ありがとうございました。
やはり電話のほうがいいのですね。明日あたり電話してみます。
ところで本家のページが文字化けするのは私だけでしょうか?
>>795 春歌ねぇ、わかってしまう漏れも悲しき同属だが
800 :
800:2007/05/22(火) 20:21:44 ID:LM7FK3jV
800
>>798 べつに化けないあるよ。(XP SP2 + FireFox1.5)
>>798 うちは化ける以前に表示されるまで5分くらい掛かる。
803 :
744:2007/05/22(火) 21:05:31 ID:rahVGCzG
>>791 お〜い、山田君。
791の持っているNゲージ全部とりあげなさい。
ヒロシ、鉄道模型が趣味だったのか。
>>805 ___
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|◯ | ´ 」 ` | < かしこまりましたー
ヽ ノ ー | \________
/λ ノ\
>>769 今年の春から編成全車が2500代になった奴が登場した。とマジレスするテスト。
首都圏の車両ならともかく、関西の少数派車両を過渡が製品化するとは思えないが・・・
この手の車種はやっぱりあのメーカーが(ry
きらら・・・
811 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/22(火) 22:42:43 ID:28nx0Ptw
>>798 うちも文字化けする。
エンコードをいじるとちゃんと表示される。
>>809 キハ30系も、漏れ的にはハチ公線とか相撲線のイメージが強いけど、
奈良線だったかの長編成のイメージが強い層もいるだろうな。
>>812 長編成ったって、せいぜい8両くらいじゃなかったっけ。
奈良線ってより関西線だが。
814 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/22(火) 23:24:23 ID:wCkFDN+I
質問スマソ
カスタムショップのHPがリニュされたんだが、ヘッド/テールライトの白色LED化は見積もりページにある車両しかやってくれないの?
313系を頼みたいんだ…
815 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/23(水) 00:16:07 ID:1T0o+QvB
816 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/23(水) 00:25:12 ID:4wpFb+vg
>>関西のあの特急車
トワイライト?
夢空間まで製品化する富のブルトレ攻勢に一矢報いる
富にないロネの通路側の窓が一部埋まっている第三編成
編成中間ボデマン密自連、編成両端ボデマンナックル
もちろん正しい車体長で完全新規製作
室内はサロンカーのソファやロネのベッド等、別パーツを多用
HO24系のクォリティーをNに凝縮
スシはサシ雷鳥、白山ベース
EF81はナックル装備でリニュ
過渡が本気で作る「怒りのトワイライト」をそろそろ見てみたい・・・
817 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/23(水) 00:40:37 ID:GuCJb9T5
>>806 (;´Д`)ハァハァ
俺も妄想しちまったじゃねーカヨ
正直ブルトレは富なんだが、イルカやHOTなんか要らねーから、
是非ともトワイライトやって欲しいよ
>>795 同族企業に慣れてしまえる体質かどうか、が問題なのだろう。
正論も通らんし、一族の気分のみで右往左往させられ、
気に入られなければ一生日陰者。
それでも笑って仕事できる香具師なら、同族へどうぞ。
まだ文字化け治らない。
822 :
名無しさん@線路いっぱい:
>>818 就職する前に、もう一度小学校に行って国語をやり直せ。