1 :
名無しさん@線路いっぱい:
2 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/06(日) 06:32:25 ID:bDF99R1B
3 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/06(日) 06:55:49 ID:H2s8jha+
引越青梅
スレ立て乙。ノシ
>>1 引越キタ━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!
乙です。
6 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/06(日) 16:39:53 ID:Y/4fgCzW
6
8 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/07(月) 23:23:31 ID:xIk8lnq4
過日に小日本クモハ40平妻キット(クモハ61)を購入、先日にクモハ40を一両完成させました。
残り1両分のキットですがクモハ40平妻やクモハ61を組むのはつまらないかと思い、他形式にしたいと考えています。
旧国ならなんでも可、切り継ぎ工作も経験があるので可、むしろクハや片運転台クモハにしてみたい(半流にしても可)と思っています。
なお近くに小日本総本山があり、頼めばバルクも分けてもらえるので、色々な意見をお待ちしています。
9 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/07(月) 23:28:19 ID:sugrYqlm
ちょっと手間だけど、原形のモハ40で作ってみたら?
四半世紀前に販売された、エンドウ製の7御殿場線2.73形サヨナラセット(実際には、
GM製の72・73・78・79型全金仕様キットをエンドウで塗装したもの)2セット所持は
自慢になりまつか?
12 :
11:2007/05/08(火) 00:20:13 ID:xs4vRBpj
>>11 正:エンドウ製の御殿場線72.73形サヨナラセット
誤:エンドウ製の7御殿場線2.73形サヨナラセット
スマソ。。。
>>11 自慢にはなるでしょうね。
ただ他の人がどう評価するか、はまた別。
何と言われても、皆の見る目が無いのだ、と思いなされ。
おれはエンドウのツヤあり塗装は好きです。
自慢とかいう時点で屑決定。
だせえ奴。
俺は羨ましいorz
古き良き時代のエンドウ車だからな。
ぶっちゃけ富の73より見てて楽しいw
大事になさって下さいm(__)m
このスレ立ってないと思って放浪しちゃった。
前スレにちゃんと書いてあったね。
ところで、先日売り切れてたホビダスのクモハ12未塗装キットが何事も無かったように
再発されているんだが。
もう手に入らないと思って塗装済みキットを買ってしまったじゃないかorz...
17 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/08(火) 23:08:38 ID:L1X2nKbZ
>>16 屋根板が多く入っているから、切り継ぎ工作をやってみて両面雨樋直線のタイプ・クハ16001でも作ってみれば?
あるいは両面雨樋カーブのクモハ12013とか良さそうだと思うよ。
久々に塗装を経験
富のクモハ73 富山港前面ベンチ付きをオレンジに塗り替えた
隠蔽力の問題でかなり厚塗りしたが
写真で見たようなやつれた朱色感が出たという思わぬ副産物にびっくり
連結相手の富の片町が中央線過ぎる程濃いのが気になり出してしまうま
全部塗る変えちゃえw
富の濃すぎるよね。
20 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/10(木) 23:34:32 ID:UiZ+TTQm
_ ∩
( ゚∀゚)彡 ぬるかえ!ぬるかえ!
⊂彡
_ ∩
( ゚∀゚)彡 ガッかえ!ガッかえ!
⊂彡
22 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/12(土) 17:15:29 ID:+6EmA7SJ
教えて厨で誠に申し訳ないんですが、サハ15って最期に飯田線にいたのがいたらしいんですが、、、
そいつはスカ色になったんでしょうか?
お願いしますm(__)m
24 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/12(土) 19:20:05 ID:rZ4MdxYd
_ ∩
( ゚∀゚)彡 内海哲也が中出し!中出し!妊娠!妊娠!
⊂彡
25 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/12(土) 20:50:45 ID:+6EmA7SJ
>>23 レスありがとうございますm(__)m
でもしまった!スカ色で塗ってしまいましたorz
何か違う車輌で置き換えますorz
_ ∩
( ゚∀゚)彡 俺は野球選手とセックスしたいぞ!セックスしたいぞ!
⊂彡
>>27 _ ∩
( ゚∀゚)彡 TDN!TDN!
⊂彡
>>17 サンクス。色々遊び方はありそうだね。
わくわくしてきたぞ
30 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/16(水) 00:23:55 ID:m4Wg5DEy
鉄道コレクションと併せて、RMMキットを作成した椰子おるかな??
クモハ12013は、RMMキットに鉄道コレクションの前面をいただいて作れそうだな。
クモハ12003なども鉄道コレクションクモハ12+RMM前面でも楽しめる。
うわ、面白そうだけど俺にはできねぇ!
俺はRMMのキットをそのまんま組むのにも苦労した初心者です…orz
32 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/17(木) 00:06:06 ID:h7qDwNF3
鉄コレ4弘南クハ+モハで、南武支線クハ16+クモハ11を企んでいる。
国鉄のぶどう色ではなく、クリーム+緑帯の南武支線色にでもしてみたい。
33 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/17(木) 00:18:08 ID:aiKl01AH
木製屋根が抜けるw
35 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/17(木) 00:33:10 ID:xqT2VMRD
いや大井のたんぽ(ryw
>>30 12013ならRMMキットの非貫通顔を改造した方が楽かと。
鉄コレでは貫通側だけリベットレス・はめ込み窓になって違和感がありそうだし、
そもそも貫通扉の形状が違うからどのみちそこは改造せざるを得ない。
12003の方は確かに良いかもね。
37 :
名無し野電車区:2007/05/17(木) 21:47:54 ID:nak6aiin
今日イルボン橋でクモハ12002をたまたまget
しました
奇跡です。
38 :
名無しの電車区:2007/05/17(木) 23:18:38 ID:Lr3FsAh0
>>37 みんなでマンセーしましょう!マンセー!マンセー!マンセー!
40 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/18(金) 00:36:44 ID:wL/Rm+xz
クモハ12002は3両あるw
塗装が悪い1両を磯漬けにして、まともな仙石線クモハ12003にしたい。
塗装ラインを訂正、サボ、ライトをすべて別パーツ取りつけ。
そこまでやるなら、屋根延長は必須
42 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/18(金) 09:20:28 ID:6D1k8kGI
鉄道コレクションの車体に自慰クモハ11400の屋根は使えないかな?
43 :
名無し野電車区:2007/05/18(金) 11:17:17 ID:g0wuvsfp
>>40 まともな12002、12003ですが
鉄ピク721の55頁の非パンタ側の写真で運転席のみがHゴム
一方旧国50年Uの41頁のはパンタ側の写真で製品のままでいけそう。(すべて木枠)
12003は両サイドともスケベゴムなのか?はたまた片方のみ(非パン側)のみがスケベゴムなのか?
または、撮影時期の違いからこのようなことなのか?
せっかく手に入った車両なので忠実に再現したいものです。
このへん詳しいかたマジレスきぼんぬ
できればドアの種別(中桟の有無など)もkwsk
・・・そこまでやるんなら金属キットから作った方が早そうだが・・・
45 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/19(土) 09:14:27 ID:MhvgTSP/
金属キットとプラキットの質感の問題もあるだろうな・・・。
プラキット作成車と金属キット作成車は併結しにくいな。
プラはどうしても板厚あるから窓まわりに差が出るよね。
ここの住人で、キングスホビーの流電キット買ったひといる?
もしかしたら完成品を買うツワモノもいたりしてw
12003の写真なかなかないね・・・
何にせよ、17m車時代の仙石線は最難敵ですなぁ。
50 :
名無し野電車区:2007/05/19(土) 20:11:04 ID:MIp6LBGn
>>49 そうなんです。ほんまに・・・・。
奥が深いふかい
以外にも同線の20m3扉車のデーターばかりあつまるんですねえ〜
68090とか70124とか
もうつくるしかないですねえ。
しかし17mの気動車色 かわいいですねえ。
51 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/19(土) 21:08:51 ID:aYX4rPML
落ち着いたら西武クハ(弘南クハ)+弘南モハで仙石線17m車を作る予定。
GMキットやホビダスの17m旧国と仕様を合わせるため、前面のはめ込みガラス化はしない方向。
>50
17m車は“それらしいモノ”で作るしかないだろうね。
20m車は「省線電車の走るところ」以降、キッチリ資料があるけど。
まぁ、おきばりやす。ノシ
あえて資料を見ずにふいんき(ryだけで作るのもまた一興
54 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/20(日) 11:32:27 ID:qV03D0Uq
仙石線では昭和39年頃に17m級国鉄形に貫通幌取付開始をしたそうで、クモハ12003も原形貫通→非貫通→貫通化したらしく、なぜこんなに貫通扉の使途が問われたのか気になる。
>>54 乗務員からの苦情による
冬場の隙間風からの解放を求められ 非貫通化 しかしすぐ情勢が変わり他車との連結時に車間往来が出来んと苦情
再度貫通化
あまりにも 無計画で、おおらかな時代背景を語る車両の代表
56 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/20(日) 13:14:45 ID:UWhz0YvH
何気なくGMのサハ48を出して眺めていたら、妻側屋根上のステップは、
足付きの別パーツであることに気がついた(思い出した)。
そこで余ったサハ48の屋根のパーツを探したところ、2つ出てきて
鉄コレ5のクモハ12、クモニ13の屋根に取り付け塗装した。
小さなパーツだが、あるとないでは全然違う。
あとクモニ13に保護棒印刷のクリアーパーツを取り付けようとしたが、
突起が干渉してこれがなかなか厄介だった。しかし改造後全然雰囲気が良くなった。
57 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/20(日) 13:18:32 ID:UWhz0YvH
↑訂正
鉄コレ5→鉄コレ4
59 :
名無し野電車区:2007/05/22(火) 19:14:01 ID:UewV645L
>>55 そのおおらかさが模型製作の障害なんですがな
アバウトでも作成しても
作成したけつからまたちがうデーターでてきて作品の出来栄えに難渋するんです。
こだわったあげくBトレ17mを35両も購入してその購入金額より
ディテールアップのパーツ(束とか銀とかあと塗装金額)の金額のほうが
高額というひとのがおおいはずでは?
なずけて「Bトレ地獄」のひとはこの住人にいませんかあ?
61 :
名無し野電車区:2007/05/22(火) 21:58:11 ID:UewV645L
>60
えぇ感じに出来てるやん。(゜∀゜)
Bトレでディテールに拘ってもねえw
>>60 GJ!!
出来れば恥ずかしがらずに、もっと大きなサイズでうpして欲しいです。
某所より、いさみやペーパーキットのクモハユニ44・2箱が届く。
普通屋根と低屋根、各1箱。
プレスボードは経年で緩む、と酷評している拙者だが「在庫発見!」の報に、
ついつい手を出してしまった。
素材に終わるかそれとも……さてさて?
>>66 友人が作って、漏れに譲ってくれた約25年ものの
クモハユニ44がウチにありますが、
今のところ大丈夫なもより>経年変化
ペーパーモノは下地処理のやり方で違いが出そう>経年
いや、私はペーパー組んだこと無いからベストな方法はわからないですが。
板キットほいほい組んでたときは楽しかったが、パーツに凝りだすとだんだん苦痛になってきた
エッチングパーツ使うのやめようかと思う。すくなくとも手すりとか鉤はずし線なんてどーでもいいじゃんって思う今日この頃
製作ピッチが確実に落ちてくるんだよなw
おれも手スリは、前面貫通扉横のとか目立つのしかつけないよ。
1/150したら太くて握れない手スリなんだし、プラのモールドで十分。
手スリを全て植え替えるよりも、ライトにレンズ入れたり、所属や
検査標記のインレタ貼った方がよりリアルに見えるもんです。
>>69 漏れも同感。
実車資料などを見てしまうと余計に細部が気になってしまう。
最近は屋根上配管などはモールド表現が良いモノはそのまま流用しようかなと思っている。
ある程度手を抜かないと手持ちのキットを完成出来なくなるので。
エッチングパーツは本当に実車で大好きだった車両にとことん使うけど
普段は使わんねえ。
俺は走行派だからかも知れないが。
>>71 あるあるw
俺の知り合いでプラモの飛行機を凄く上手に作る人がいるんだが、資料集めて
細かい別売りパーツ揃えて、完成するまでに偉く時間がかかるのね。
だから年間1機〜2機しか完成しない。
それは別に全然問題ないのだが、将来作るかも?ということで、限定品や海外
物含め3000機近くキットのストックがある。
1500年分だよw
ある程度妥協して作るのも大切な事のような気がするw
>>73 孫子の代どころか七代分以上あるな。
これ500年前のご先祖が買っておいてくれたキットなんだぜ
でももう風化しちゃってボロボロだから組めないんだよな
なんて言われるのだろうかw
>>73 1500年分wすごいなw
うちもキットとCDがそんな状態になりつつあるがw
>67
瞬着の含染で固めたんでしょうか?
それは見てみたいものですね。
>>74 その頃まで地球が残っているかどうかも怪しいな
>>69 >>71 >>73 最近、床下機器や配管が足らないと、走らんのではないかと心配になるw
そうなりゃ病気だろうが、結局、妥協。
RMモデルス立ち読みしたら
クモハ12未塗装キット完売御礼って書いてあった。
再販してるやん!!
と思ってホビダス見てきたらホントに売り切れになってんの。
なんだよー。再販じゃないのかよ〜
また買い逃したじゃんw
∧,_∧ いーじゃん
( ´・ω・) )) いーじゃん
(( ( つ ヽ、 買い逃しじゃん♪
〉 とノ )))
(__ノ^(_)
∧_,∧ いーじゃん
(( (・ω・` ) いーじゃん
/ ⊂ ) )) 買い逃しじゃん♪
((( ヽつ 〈
(_)^ヽ__)
81 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/26(土) 12:34:26 ID:faogwkD6
秋葉アソビットで小日本クモハ42平妻が3000円で叩き売り中だ
天気いいし家で寝転んでいる奴はダッシュで買いに行け!
危うく買い占めそうになったぜ・・・
82 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/26(土) 13:11:04 ID:2C4qemc/
<コ:彡 ←イカ
>クモハ42平妻
なんか変な表現だけど、あのキットが\3000とは、えらくお買い得だね。
ぬあ、クモハ42に平妻も糞も無いよな・・・
あとは蟻203-0増結が3000、加渡ちくま基本5000など
秋爺にモハ70のボディがあったよー。再生産っていうかバルク販売のよう。
>>85 バルクなら大須爺に行けばいつ行っても手に入るが。
87 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/26(土) 16:53:19 ID:qlc8ncDP
大須なんて東京から行くわけないだろ、馬鹿。
>>79 ちらっと追加販売していた時に未塗装を2セット買った俺は勝ち組w
>>81のレス見て秋葉偏差値逝って来た。
「パーツ代だと思えば・・・」という悪魔のささやきで3つ購入。
買ったはいいが、何両が落成する事か・・・
>クモハ42平妻
半流のクモハ42…なんかいいかも。
>91
クモハ40・半流前面とクモハ42側板を組み合わせて作れますなぁ。
クハ58“逆合いの子”の両運版みたいな感じで。
93 :
81:2007/05/27(日) 00:28:59 ID:jmeeewH/
LJのキット初めてなんだが、パーツ全てコミコミな上に
実車の車暦表や写真まで載ってる資料まで付いてるのには驚いた。
なんか応援したくなるメーカーだな。
>>81 いくらなんでも安すぎじゃないか?
これは買いだな
95 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/27(日) 10:37:56 ID:XbDVmiNL
クモハ42、リベット1列のタイプ?
しかし、ここではマイクロの飯田線、大糸線の話題がでないな・・・
小日本の台所事情はわかるけど、全車両運パンタ付きでは増備もしにくい。
41+55、動力無しセットも含めて、何とか作ってもらいたいね。
>>96 発表当初は出たよ。
でも今は誰も相手にしていない。
ボナの旧型事業用車のキットもっと色々な車種を出して欲しいな。
救援車や配給車などが欲しいけど、配給車は動力の問題があるか。
>>96 だってあんなの旧国じゃないものw
予約しちゃったから仕方なく引き取るけどさ=大糸セット
100 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/27(日) 20:59:32 ID:iQ2yfr/7
101 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/27(日) 22:18:38 ID:921HN177
>>96 "旧国"は大好きだ。
だが、ある程度の知識や技量、観察眼を持つと、
タイプではガマンが出来なくなるんだなw
ましてやタイプの名も値しない"紛い物"じゃ食指も動かんわなw
大糸 よりはマシだと思う 飯田 だけは買うか と予約はしている
しかし みんな 大糸 が欲しいようだ…
架空クハ付きネタとして かどうかは知らんけど
小日本から 51系列 が出たら当然ゴミでしょうな
もっとも 大糸 も架空クハとクモハのどれかを休車にすれば マシな実在?4両編成とはなりますが…
架空クハは窓数の違うアレでしょ、
架空クモハは低屋根のアレ?
大糸が人気とは知らなかった。
俺も飯田は買う予定。とりあえずクハニほすぃ・・・
なんか窓保護棒の表現が気になるんだけどね。
蟻スレ見てると大糸の話ばかり出てるようなんだが、人気なのかね?
スカ色スキーの俺からすれば、低屋根は魅力的なんだが青一色の
大糸色に魅力を感じないんだよな。
>>104 いや、大糸の方が破綻が酷いからだと思うよ。
話題になってたのは主にクハのエラー他、問題のある部分ばっかりだったし。
飯田は問題ありそうなのは、クハニの外から取り付けたような表現の保護棒だけでしょ今のところ。
マイクロスレでは無難な出来の品はそれほど話題に上らない。
上るもののほとんどは出来が酷いもの。その反動で出来が飛びぬけて良いものも
話題に上る。大糸線は前者。
あ、そう言えば、飯田セットはスカ色の色合いがなんか変だったな
きっと褪色を表現してるんだよ。
あるいは旧スカとかw
109 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/30(水) 00:08:55 ID:ZHUG6zjh
冨ナナサンを末期の編成で遊んでるけど、72500と
72920がどうしても穴になるよね…
72500はボナで組んだが72920は束のがデカいんでやむなく尿レジンにしちゃったよorz
まあ79920のコピペなだけあって見た目はまともだが…
いつの日か冨72920が出る時まで歪まないでくれればそれで良し。
束のってそんなにでかい?
もしや束=爺、ボナ=富で、爺>富 てことか?
111 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/30(水) 08:07:37 ID:Ji6XtvWR
うちの爺73系常磐10連、、、
貸しレで走らせててたら店長筆頭にスタッフ全員が富製と勘違いしたw
クモハ73650とかモハ72反向パンタ車とかモハ72500って富ベースで改造したらシャレにならんだろw
そもそも標識灯がつかなくて過渡N換装してる時点で気づいて欲しかった。
富の仙石線、気動車色が話題になりませんが…。
あんなつまらん製品いらんよ。
ネタ的にはマイクロの大糸飯田の方が面白い。
114 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/30(水) 20:43:51 ID:Ji6XtvWR
仙石の73はウグイスだろw
と、思うのは俺だけ?
115 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/30(水) 21:17:32 ID:0c8PB2ZD
>>113 確かに面白い、面白くないで言ったらマイクロの方が面白い。
>>113 富の 73 の仕様ではうぐいす はムリポ
気動車カラーは妥当な選択なような気ガス
最低でも押し込みベンチ装着可能でなければイヤだな
うぐいす なら
現状では73仙石ウグイスは自分で作ったほうが早そうじゃね?
富からそれらしいものが出るとは思えないし。
やるとしたら恐怖のマイクロ。
それ以外はやらないでしょ。
富は今後出すとしても既存のものを流用できるカラバリだけだと思う。
それよか富は茶色の基本セットと単品各種を再販してくれよ…
ボナのも尿のも足回りがなくて困る…
>>120 私鉄は無知なのでお聞きしたいが、心皿間とホイールベースは合うの?
>>122 改造汁。
おそらく17m旧国用とのニコイチでおk。
>>123 つまり軸距は違うわけね。
そのニコイチ、あまりにも無駄が多すぎるよ。
>>124 その逆も然り
17m 私鉄用が出来るからムダにはならない
いらないなら尾久回送しても買う香具師はいるかもね
>>107 70系の旧スカ色に近い感じで濁ってたな。竜電とはまったく違う色だった。
さすがマイクロw
爺モハ70ボディを買ったのだが・・・
これってプロトタイプ何?
DT17履いてる香具師じゃないのかなあ?
だとすると台車無いし・・・
なんか、実在する車輌のどれにも該当しない希ガスorz
128 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/06/04(月) 20:03:34 ID:HA7FCJAk
age
>>127 73系の一体ボディもフリーな所があるからな。
製品化されたのが大昔のおおらかな時代だからな。
>>127 DT16の枕バネを削りDT20の枕バネを接着すればDT17ぽく見える。
てかそんなパーシを発売予定の瓦礫屋があったはず・・・
まあ爺のは細かいこと気にせず作るが吉。
ちょっといじればどのタイプ ぽく も見えるようになる、と好意的に解釈すべし。
こだわるのなら束差のキットがあるのだから。
131 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/06/05(火) 03:58:36 ID:vcHIrLnr
>>129 爺 一体ボディ
クハ79920 は雨樋削りは必須
しかし屋根のRはタイプだが
クモハは…
富…か…
モハはお好み 更新車でも 雨樋削り で920タイプでも
処理に困るサハ
さてどうしよう…
132 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/06/05(火) 04:31:04 ID:WVI8liMf
DT17はボナファイデから出てる
プレス台車枠+ホワイトメタル
133 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/06/05(火) 08:09:56 ID:mhDIlZCO
富73系との併結を前提に、73系の各改造工作をするとしたら富がいいのか自慰がいいのか悩んでいる。
今回は自慰のクモヤ90おまけパーツを使いたいので、素直に自慰にした方がいいかな…。
とりあえず爺のが安いんだから、
一個作ってみて、富と並べて&連結して確認してみては?
それでorzになるようなら、
富を改造する、と。富高いんだもん。
>>135 コスト and バリュー
富が無ければ
お安く 爺キット
枚糞の大糸線セットをぶどう色に塗り替えたいと思っている
私はあほでしょうか?
>137
アホとは思わんけど、何線にしたいの?
139 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/06/06(水) 01:09:31 ID:vwEBrR7K
140 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/06/06(水) 01:41:20 ID:fjfcjS1O
>>137 ガラス側表現の窓枠塗るのが大変そうだけど。
141 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/06/06(水) 02:35:00 ID:0XXgCsbj
>>137 あの作りで満足ならばいいんじゃない。
ドア下だけで、おもちゃにしか見えん。
マイクロ全てが駄目とは言わんが、旧国に関してはどうしようもない。
>>133 単色か仙石でもせいぜい2色なんだからGMで十分。
富の買ってはあるけど(おまけのCD欲しさにだったんだけど)箱サボの色合わせどうしようかと、そのまんま東。
ベンチレーター別パーツにするくらいならサボ付けろや。
今度の仙石はやっと箱サボ付くみたいだけど...
駄菓子菓子
半流クモハ51 を爺で作るとなると
斬り継ぎ位置の特定と 屋根巾の問題に突き当たる
クモハ41とクモハ54のキットの相性は最悪
小日本が出してくるまで手も足も出ないかも…
143 :
137:2007/06/06(水) 18:33:30 ID:6kY/nWzO
みなさんレスさんくす。
特定の線区とかないけど、ライトとテールも点くし、
色々遊べるかと… どうせあんな出来だし(苦笑)
窓枠はカラス口じゃあだめかな。
それより塗り替えより先に動力の交換と集電の清掃だなw
>>141 おまけCDって宮沢模型50周年の73形のやつ?
144 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/06/06(水) 18:51:44 ID:XMmlhsjD
145 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/06/06(水) 20:36:58 ID:0XXgCsbj
>>143 > おまけCDって宮沢模型50周年の73形のやつ?
そうです。あれが無かったら見送っていたかも。
>>144 ぶどう色には付属していなかった。銀河の使うにしても、色が合わない。
箱サボの為に全塗装するのも困る。
>>142 GMの51と41(68と55)ね。
どっちにせよ屋根板まで加工して大変な細工になるのは承知。
それでもクソマイクロのよりマシだあね。クソマイクロのウンコ車は直しようがなさそうだ。
LJのを待っている人は多いと思う。
出たら、最低2組は買うんだがな。
41、60、54に出来るし、ノーシルノーヘッダにして更に利用価値あり。
クソマイクロの様子見なんて言わずに、対抗して出して〜。
待ってるぜ!!!!
146 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/06/06(水) 20:49:04 ID:kShAEPik
あのおまけ、南武線73系川崎〜立川走行音収録CDだな。
>>145>>146 あの宮沢模型のCD、存在を最近知ってすごく欲しいんだよね。
オークションでやっと見つけると万超えとかで終るし…
そもそもめったに見ない。
内容や音質はどんなだったんだろう。
持ってる人羨ましひよ…(´・ω・`)
音質はそれなり。
内容は南武線全線で、昼間録音なんで当時のオバチャンの声がダダ入りw
ただ、その声すら掻き消す轟音はたまらないが…
>>143 別にいいんじゃね、気にならないのなら。
でも烏口であんだけの二段窓を塗る手間を考えたら、GM切り継いだ方が早いとおれは思う。
>>145 だから、こんどの仙石線のが銀河の塗装済みのOEMだろってこと。
よって色は合わないと。
150 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/06/07(木) 09:28:12 ID:spQIkaqM
自宅にそのCDがあった。
今晩聴いてみるとしよう。
151 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/06/07(木) 17:18:29 ID:v2xTKLwG
即タイーホw
>>152 自分の分をダビングしてオリジナルを売るっていってるんでないの?w
154 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/06/08(金) 07:17:46 ID:SigSQwgc
駄目ではないよ。
オリジナルが手元にあれば桶
売った時点でダメ
>>157 その点について明確な定義は今のところない。
複製元を売却したとき、複製したものを保持してはいけないとは明文化されてないよ。
よーするに売買して駄目なのはコピー品海賊版ってことだな。
正規品なら売ってもなんの問題も無い。
鶴見線の末期に残ってた73形のクモハ&モハ、カルダン改造とかされてたのいた?
子供の頃、乗りに連れて行ってもらったら、釣り掛けの音がしなくて、??と思った記憶があるんだわ。
乗ったのはさよなら運転の半年前か前年くらいかな
161 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/06/08(金) 23:29:38 ID:IcvgGPvY
依然、何かでクモハ41キットにクモハ51半流の前面を組み合わせた作例を見た記憶があるが、幅と長さの違いはどうしてたのだろう?
162 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/06/09(土) 00:03:55 ID:B/NNfXcM
>>160 その逆で103モドキの車体にDT17付きの奴なら居ましたが…。
単にクハに乗っただけじゃなかったの?
>>162 レスありがとう。
それ小さい頃に乗ってましたよw
オレンジだったころ。途中からぶどう色になってたけどw
たしかにその日、乗ったのはクハ79だったと思う。一番鶴見寄りの車輌だったし。
でも、連結部分で幌見るのが好きで、いつも連結部の席に乗ってたんだよね。
いつもはそこでも隣の車輌の釣り掛け音が聞こえたんだよね。
でもその日はかすかにも聞こえなかったんだわ。発車もいつもみたいな「ガコン」じゃなかったし。
子供ながらに「ん?!違う!!」と思ってずっと気になってたんだ。
やっぱ記憶違いかな〜〜。
>>163 モハ故障で急遽組替えたクモハーサハークハ編成だった、なんてことは無いかな?
出力的にはそれでも十分だとは思うけど。
あるいは、実は101系だったとか。
165 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/06/09(土) 02:43:33 ID:vpEoRt7E
>>160 そんなのは無い。
夢でも見てたのと違う。
73箱サボ 束差と銀河 どちらがいいだろう…?
富 のに付けたいのだが…
仙石に倣って銀河がいいのかな
鶴見線編成に付けたいのだが
富だとモハは実はタイプにしかならないのは置いておいて
167 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/06/09(土) 06:48:11 ID:Z7oYkmug
なんだ?このワレズ厨みたいなのがたくさん湧いているスレ
168 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/06/09(土) 07:41:38 ID:eg6X1Nc1
鉄コレ クモニ
TN付けたら脱線しまくり
よく見たら台車がクビ振らない
コレは諦めるしかないかな…
169 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/06/09(土) 08:23:41 ID:XGJusZ6D
モハ72970のことが話題になっていますね。
また鶴見線では警戒塗装試験にあてられた17m旧国もいたような。
当時は、車両試験用線区の色が強かったんだな…
ちなみに、あの17m車の警戒塗装は黄だったのかオレンジだったか知りたい。
>>148 ありがとう。
音質がそれなりでも、それでもやっぱ欲し〜〜!
ところで、浜川崎に残ってたクモハ11あたりの17m車と、鶴見線73形の釣り掛け音って
多少は違ってたんだろうか。走行速度が云々ってことじゃなくて。
江ノ電の旧車がそれぞれ釣り掛け音が微妙に違ってたような感じで。
171 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/06/09(土) 14:19:13 ID:w1frEh0j
箱サボはボナだろ。やっぱり。
172 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/06/09(土) 16:56:59 ID:iR9Ml+j2
173 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/06/09(土) 18:52:25 ID:eg6X1Nc1
ボナの箱サボ
どうやって手に入れようか…
バラ売りしていたかな?
174 :
160:2007/06/09(土) 20:48:26 ID:Kq441oCp
やはり幻想か。
レスくれた人さんくす。
蟻 大糸線
使い道の提案
富片町線のバリ展にオレンジに塗って関西国電に変えてしまうと言うのも有り
クモハ41800らしきモノとサハは使えないが…
尾久回送?
>>168 普通、TN取り付けたあと、台車を嵌めたら時点で気付くだろw
自己責任で干渉する部分を削るか、諦めるかのどちらかしかない。
>>176 その通り
すっぱり諦め
台車マウントのTNに戻した
スカ線蟻 フ○系に混結するため必要だったので
ただマウントタイプ使っても、やたら連結間合いが広いので付属のスペーサーを挟みカプラー側のバネ固定突起を切り取りポケットのバネを生かして押し込んだ
かなり間隔は改善したようだ
富ベンチ ライト脇ステップの交換取り付けもやってみた
おれはTN捨てて全部アーノルトに戻したよ
連結してスムーズに運転できるのが一番。
見た目重視でもカーブのたびにロンしないかビクビクするのはいやだ
編成長くしてもカーブでロンなんて経験無いけどなぁ?
なんか変わったことでもしてんの?
>>178 酷鉄末期の
「合理化により保線状態が悪化」状況を
レイアウトで忠実に再現したんでしょう...
TNにすると旧国+貨車とか蒸機+旧国みたいな運転はしにくくなるなw
俺のレイアウトでは時々やってるが
そういう遊び方はしないなw
>>181 蒸機+旧客って、戦災電車の客車代用ってやつですか?
185 :
181:2007/06/12(火) 12:42:45 ID:cZK9Q/Vg
>戦災電車の客車代用
そうそう。あと旧国+旧客もあるよ。南海とか阪和でやってたような。まあ変態ということはよくわかっているがw
>181
>蒸機+旧国みたいな運転
非電化時代の長野原線乗り入れ80系かいな?
>185
>南海とか阪和でやってたような。
南海の63形は、南紀直通客車牽引運用には入らなかった。
「特急」扱いだったので、2扉クロスシート車で牽引していたので。
あと、阪和の客車牽引は、戦前の社線時代。
国鉄買収後は当然、電機牽引に。
いっぱいあったようで、あまりなかった話なんだな。(´・ω・`)
188 :
181:2007/06/13(水) 12:22:58 ID:7DdKsddm
そうですね。南海の南紀直通はたしか2001形だったっけ。63の1501?は入ってないでしょうね。
阪和もモヨ・モタが牽いていただけでいわゆる旧形国電は牽いてないですね。
俺はお遊びなんでいろんなものに牽かせてるけど
あんまり言うと厳格なファンに怒られるのでこのくらいにしとくw
>188
まぁ、ウソ電の延長線上のお遊び結構。
長ナノの入換で『白樺』をクモヤ90が牽引した事もあるし。
クモハユニ64の大糸線自連仕様にオハ35かスハ32あたりを2輌くらい
牽かせるのも一興かもしれん、と思った夕暮れ時でありました。
そういやJR酉の廃車回送だかで
クモルとクモヤでオハネ15をサンドイッチとかあったやうな。
スレ違いにつきsage
ところで、今更な感もあるが、GM73系全金車を一部完成させた。
富のレベルまでいかずとも、走らせればそれっぽくなるもんだ。
爺の73系はあれはあれで良い味出してると思う
小田急が戦後借用していたモハ60が、
追突事故で破損してしまったので、
小田急経堂工場で修理の上返還したという。
社線の工場で修理を行った旧形国電は、
これが唯一の事例ではないだろうか。
>>193 どうせなら2つヘッドライトに上テールの小田急仕様で修理返却すれば良かったのにねー。
>194
2灯仕様が標準になる前の話じゃなかろか?
元ロクサンの1800系は、更新当初1灯だったし。
196 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/06/14(木) 19:43:10 ID:nX8KBrdr
辞意の73系だが、クモヤ90おまけパーツの屋根のカーブと現在の73系の屋根のカーブが違いすぎる。
そのパーツ+73系側面でクモヤを作りたいが、いい屋根パーツがないか模索中…
なお、配管は自前で追加するつもり。
>>196 クモユニ74・82、クモニ83当たりの屋根をバルクで買って来たら?
クモヤ90の前面とピッタリでつよ。
…ていうかもともと73・79の屋根は、これら荷電と共用だった。
198 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/06/14(木) 22:27:01 ID:6PDxNvr2
>>197 サンキュー!
自慰に行って探してきます。
手持ちのクモニ13の屋根とぴったりだったんだが、17m級なので・・・と思っていたところでした。
クモヤ90 の前面
持っている香具師が裏山示威
クモヤ90の前面って廃盤?
201 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/06/14(木) 23:41:50 ID:tGeUu4E7
>>199 さん
>クモヤ90の前面
>持っている香具師が裏山示威
作るために欲しいの?
202 :
198:2007/06/14(木) 23:55:10 ID:6PDxNvr2
あのGMおまけパーツの前面は、「配管あり仕様」なので配管削りが面倒だよ・・・。
配管なし仕様ならば、ちょっとよかったと思う。
あくまで雰囲気次第のクモヤ90ということで。
現在は、タヴァサからちょうどいい前面パーツが発売されているね。
203 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/06/15(金) 01:06:39 ID:1Pf52fQJ
>>202 『パイピング』をやった事が無いおれが言うのもなんだが
削るよりも、付け足す方が楽なんでしょうなあ>配管
あのおまけパーツとGMクモハ12040キットで『クモヤ22110〜22113・22116〜22118』
もしくは『クモハ12041(あのパーツがあった頃はまだ存在していなかったが)』を
作った香具師もいるのでは?
>>203 TAVASAの使えばすぐ出来るんだが。
まさにクモヤ22として出てる訳で。
パイピング省略しちゃってもそう違和感ないとは思うし。
>>201 その通りでつ
束のは敷居がちと高いでつ
無いモノねだりも意味はありませんけどね…
あの前面でも、再販する事でもあれば便利なんですがね…
206 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/06/15(金) 06:57:40 ID:K2+h14a5
クモヤ22と90、前面窓や幕板とか寸法が微妙に違うのでは?
207 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/06/15(金) 07:15:05 ID:iT1YTE56
国電キハ181系キター
208 :
201 :2007/06/15(金) 08:01:53 ID:vLltsQXp
>>199 さん=
>>205さん で桶?
爺のクモヤ90配管顔は、爺の72系が荷電屋根を使っていたときのオマエパーツ。
なので、まさに
>>196>>197のとおりで現行の72系とは屋根断面が
全く異なって、パーツそのままでは箱にすら組み立たないハズ。
要は、爺のクモヤ90顔をもし使う場合は現行のロクサン屋根ではなく
荷電屋根を調達するということ。
これらの事情を捉えて、瞬間組みしてでも束のクモヤ90パーツを
チョイスすることを基本なフォルムの確保(屋根Rについて)という視点から
オススメします。
209 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/06/15(金) 19:08:47 ID:K2+h14a5
束のクモヤ90の方が、古いおまけパーツの顔より見栄えがよい。
束パーツ組み立ても顔を貼り付けるだけの程度、後からの乗務員ドアの加工以降は辞意おまけパーツを使うのと変わりない工作量なので、むろん束のをオススメしたい。
こちらはクモハ12040+束クモヤ22顔でクモヤ22を作る予定。
漏れは爺キットから改造が面倒だからボナのクモヤ90キットを作っている。
側窓周りもスッキリして側ドアの交換も簡単に出来る。
211 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/06/16(土) 23:26:19 ID:uzw3C/Ff
>>210 価格面で張るが改造部分が少ないボナキット、面倒な改造が待ちうけているGMやタバサのキット。
それから超絶価格の糖尿胴かりんとうクモヤ90。
どれを選択するか難しい問題だね。
212 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/06/17(日) 00:33:15 ID:5nmki3Zk
>>211 BONAはまだ作ってるの?店頭在庫だけっぽいけど。
TAVASAはたまに再生産してるみたいだ。
束差のキットってクロポより安かった事に気付く…
爺キットとフルで揃えると高いか…
山スカ編成 作ろうか?
真剣に悩んでいる…
鉄コレから入って旧国に魅せられてしまった
旧国スパイラルの悪寒・・・
>>215 完成品はスパイラルするほど出てないから安心しやがれ。
でもキット組むようになると資料集めだけでもなかなか大変&銭喰い。
がんがれ。
>>215 このイカレた世界へようこそw
実車にこだわらずイメージ重視で気楽に作るも良し。
資料を集めて実車を忠実に模型化するも良し、
集めた知識を生かしてフリーに走ってみたりするもまた良し。
本当に1両1両が個性豊かで、作ってて張り合いがありまっせ。
>>215 それであなたが富楠の73形仙石線タイプ限定品の予約なんかをしちゃっていたりしたら、
一連の富商法は大成功であったと言えるなw
知れば知るほど、「タイプ」の“いいかげん”さが気に入らなくなってくる
旧国スパイラル。(w
戦前までたどり着いてしまえば、年度別の違いしかなくなるから・・・
リベット数とかは無視でw
221 :
215:2007/06/19(火) 00:16:59 ID:8YgJA1G7
>>216-218 あざーす
完成品には目もくれずGMキットに逝ってしまった
今、GMのクモニ13・クハユニ56・クモハ43組んでまつ
このクモニ13が曲者、前面が配管付と無しで全く違う顔
屋根上もかなり違うし…
ランボード台を残してモールド削除。早速泥沼化してまつ…
222 :
216:2007/06/19(火) 00:44:09 ID:HMPto8HR
>>218 おもっいっきりおいらが予約してるクチだったりw
>221
お〜、いきなりキット逝ったんすか。
オマケに素組でなく加工でw
もうすっかりスパイラルぐるぐるですなww
GMに走ったらしばらく止まらなくなるだろうなw
何か1両でも作ると、相方にアレが欲しいとか、これも連結したいとか、
色違いや顔違いも作らなきゃとか、改造車も必要だとか・・・
確かGMのクモニ13って、飯田線配置の2両分の前面付けてなかったっけ?
だから配管無し前面の片方を配管するか、その逆をして組まないとフリー化するはず。
どっちが実物の何号車か忘れたので識者の補足を……
>>220 その年度別の違いがいちいちバカにならない差になってくるけどね。特にモハ40系列。
毎年何かしら形態が違ってくる…
226 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/06/21(木) 23:08:55 ID:sRiQTJct
RMMを読むとホビダスキットの2弾、またも旧国とのことだがどうだろう?
旧30系だったら即買いだがな・・・。
第二弾?
地下鉄ってのも無かった?あれは闇歴史か?
228 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/06/22(金) 01:07:13 ID:nwnyK+iH
>>226 何だろうね。
旧国プラキットで空白は、やはり旧30系。クモニ13とペアのクモハ12040しか作れないキットがあるのみ。
クモハ12はGMに任せておくとして、DT11が加わったから、同じキット構成なら、
クモハ11100、クモハ11150、モハ10000、モハ10050、クハ16200、クハ16250、サハ17100
と展開出来る。
細かな事言わなければ、17M級は
旧31系 RMM
旧50系 GM
旧33型 鉄コレ(11400)
旧34型 鉄コレ(12000)
で切り接ぎ頑張れば一応の車種は作れるようになった。
おまけに鉄コレが、クモハ14、クモニ13を埋めてくれている。
故に、旧30系だと嬉しい。
でもまた屋根が73系並のものだったら・・・orz
きっとまた窓桟が極太でそw
プラキットなので。
富も、ヒネリを利かせて、仙石線セットに クハ79920〜 付けてくれたら ネ申 セットとなったのにな…
1両だけ、終生、仙石線にいた香具師の編成ならば…
そういうことするのは枚糞ACEかと。
ネタ(のみで製品ダメダメ)のマイクロ
確かな品質(だが面白みが全く無い)の富
さぁ、どちらに旧国を作って欲しい?!
∧_∧ ┌────────────
◯( ´∀` )◯ < 僕は、小日本ちゃん!
\ / └────────────
_/ __ \_
(_/ \_)
>234
富16番で頼む。(w
モ510みたいな出来になったら嫌だ
>237
果糖の後続製品がない分、ガマンできる。(w
蟻は、どうせ出すならクモルとか極端なゲテモノに走ってくれ。
それも、旧しなのマイクロと同じく23050を初っぱなに出して。(w
>>234 マイクロの造形がどうしても許せない俺は
面白みがなくてもトミックスに一票。
トミックスの73形を見てるとうっとりする。
富73は牛乳瓶の底な窓がね・・・
どうせならボナか束差がいいわ。
富のとボナ/タバサって比較はどうよ?
技量によって完成度が変わる訳だしw
トミックス73にうっとりってのは、あくまで完成品Nの出来としては、ってことね。
ここの住民は鉄模板で一番狭量なので、
余計なことは言わないほうがいいかと
>>242 なんだかんだ文句つけるのが仕事だと勘違いしてる人が多い。
このスレに、鉄道模型ch に出た 飯田線男 は、居るのだろうか…?
飯田線在籍旧型車両をコンプリートするまで、彼の戦いは続くのだろうか…
>>243 そんなこと気にしなくていいかと。
理不尽だと思ったらはっきり発言したほうがいいと思う。
246 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/06/23(土) 17:37:24 ID:B8POYGou
>>244 あれだけ凝るのはご立派。しかしあそこまでやるとリベットの無いのが淋しいねぇ。
番組では映っていなかったが屋根は2両分切り継いだんだろうな。
前面雨樋の調達はグッドアイデアでしたね。
彼はTMSの有名人。
248 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/06/24(日) 11:45:58 ID:Zuf6RHep
上部でクモヤ90の話題が出ていたが、GMパーツのクモヤはクモヤ90015など霜取りパンタ装備車を作ることにしよう。
ただ低屋根車も魅力的だな・・・。
249 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/06/24(日) 11:48:04 ID:Zuf6RHep
ちなみにあの前面パーツは配管ありの仕様なので、霜取りパンタ前面の配管を削る苦労が少なくていいかなと思っています。
250 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/06/24(日) 13:10:30 ID:7CMqUOF7
便乗して、当方もクモヤ90作ってみたくなったw
ところで、タヴァサとボナのがキットとして出ているが、両方の説明書も各車輌客扉一覧表あるのかな??
タヴァサのクモハユ74にはご丁寧に添えられていて、製作の時に助かったが・・・。
>>250 束差は知らないけど簿名は各車対応のディテール表がある。
俺も簿名のクモヤ90作っているけど、やはりプラよりエッチングキットの方が窓周りなど各部分がシャープでいい。
組み立ても難しくないが側面の雨トイの取り付けが面倒なくらいかな。
屋根上配管なども付けるととてもいい出来になるよ。
>250
クモヤ90は、扉の他にシルヘッダーの処理も3種類あるからご用心。
・客扉間だけ残ってる
・客扉〜乗務員扉間も残ってる
・端から端まで残ってる
253 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/06/26(火) 00:46:49 ID:YkI2YN3y
>>251 当方は現在、タバサ+GMかボナか悩んでいます。
ところで簿名のクモヤ90を作っておられるということですが・・・
>各車対応のディテール表がある。
クモヤ90011・013・019(ともに西ナハ)の製作を考えていますが、客ドア一覧とかシルヘッダーの表は記載されているのでしょうか。
簿名のキットまだ売ってるのかい?
束差はしばしば再販してくれるけど。
>>253 011、013、019を作るそうだけど説明書の表によると
車端部は共に客ドアから前のシル・ヘッダーは無し。
客ドアの分類表は013、019が一部不明らしいです。
客ドアの交換はカッターで切り取り簡単に交換出来ます。
客ドアの交換、乗務員ドアの新設などの手間を考えたら簿名のキットがいいかなと思うけど、キットと種車の値段が高いけどね。
簿名のキットを買う時は何種類かあるけど車端部の形状からいうと「標準型」を買うといいです。
>>254 簿名キットまだ売ってるよ。
近所になければ直接通販で頼んでみればどうですか?
ボナの話題が出たので便乗…
ボjナのキットが欲しい&作りたいんだけど、
今までGM板キットしか作ったことが無いんだよね。
金属とかいうと難しそうな気がするんだけど、
実際制作はやっぱ難しいんでしょうか?
257 :
253:2007/06/27(水) 01:09:58 ID:Bc6n6pUA
>>255 サンクスです、参考になりました。
おそらくクモヤ90011になるだろうな…。
>>256 うちもボナのような金属キットは未経験なので、プラ+金属キットのタヴァサコンバージョンキットからはじめることにするよ。
簡単な鶴見臨港モハ220やクハ261とかいいかもね。
>>256 台所のクモハ12052が初の金属キット挑戦だったけど、そこまで難しくない。
素材の違いによってちょっぴりやることが変わるだけって感じだった。
束差のキットはサハ48035を組んだけど、これも台所と同じ間隔だったな。
ボナは組んだことが無いので何とも言えないけど、
例えば爺の113系や東急5000の板キットを継目が見えないように作るよりは、
金属キット組む方がラクだと思う。
ただし、塗装前の下地処理だけは怠るべからず。
ここがおざなりだとマスキングテープ剥がす時に、塗膜までペリペリ剥がれて泣く羽目に。
ちなみに俺はマッハのブラスクリーナーで車体を洗浄した後、
アサヒペンのプライマー吹くのがパターン。
何で洗うのも良いけど 水滴をしっかり吹いてから乾燥 な。
以前どっかのスレでどうしても塗装はがれるって人が居たが、
原因は水滴が乾いた部分でしたとさ。
金属キットって塗装が難しいのか。
知らなかった。
金属キットの組み立てとか塗装のノウハウを紹介した本
があればもっととっつき易いのにね。
bonaとかkitcheNの金属キットって瞬間接着剤でできるの?
半田付だと手がで無いなあ。。。電線半田付けするぐらいがやっとなのに
>261
Nやったらンなもん、電気用の40Wあったら作れるはずよ。
漏れなんて、16番を40Wで組んでるんやから。
アングル取付とか熱容量の要る時は、ガストーチで一気に加熱。
>>261 BONAは瞬着で組める。KitcheNはハンダ推奨だけど瞬着で組めないことも無い
>>262 うちは狭くて半田ごて使えない。危険だわ。
塗装や磯づけとかなら外でやるからいいんだけど・・・・
>>264 狭くて使えない??
散らかりまくってるって事かな?
俺も狭い机の上でやってるよ。
整理整頓は心がけてるけどw
散らかってると部品無くなるからなぁ。
ところで、誰か王様の流電のキット組んだ人居ない?
突入しようか悩み中。
>>264 連投スマン。
半田ごてを置く台の重くてしっかりしたヤツ買ってくると良いかもよ?
使ったらそこにぶち込むようにしておくと安心。
コテに適当に電源繋いで、適当なところに置いておくとなんかの拍子にぶっとんでってマジ危ない。
昔仕事でビデオヘッド作ってたから、半田コテは得意なんだが、
やっぱ模型っていうと敷居高いよね。
電気配線のハンダ付けは多少見かけが汚くとも、電気的に接続が確実なら
合格だからね。強度的に加えて見栄えも考慮しなくちゃいけない模型のハンダ
付けは確かに敷居が高い様に思えるかも。
でも実際にやってしまえば吹っ切れる。一枚の金色の板切れが、カタチに
なっていくのは楽しいぞ。さあ君も、怖がらずにこちらの世界に来たまえ。
歓迎するぞ。
>>268 ビデオヘッドの半田づけは、
半田をもる各箇所の重量が厳密に決まってたり、盛る形も
規格されたりと、けっこう腕がいるんだけど、
それでもやっぱり模型っていうとなぁ。気後れしちゃう。
そっちの世界に参加したいのは山々なんだが、
金属キットってちょっと練習、っていうのには高価だしね。
10円玉で練習したりするなよ!!するなよ!!絶対だぞ!!
どうやんの??
ワクワクワクワク
272 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/07/01(日) 18:02:48 ID:l+rOyCfF
私も、仕事で電子部品の半田付けはしていますが(200ピン位のフラットIC位は取付,取外をこぐ普通のコテでできます)
以前、昼休みに仕事場の作業台でキットを組始めたが、勝手が違って挫折しました。プリント基板相手のほうが楽な気がする。
>>269 Nゲージでよければ、ココ→
ttp://www.arumo.com/ のアルナイン「とても簡単な」
シリーズなんてどう?もともとハンダ・接着不要で組めるキットなんだけど、ハンダで
組めばダボの出っ張りとかは切り落とせるからよりリアルになるし、1セット1980円で
お手ごろ。市販の動力組みこみですぐ動力化できるし、旧国とはあまり関係なくない?
っていうのなら無動力でディスプレイ用にでも。走行派ならヤードの隅っこに放置しとく
とか。フリーランスなんで考証とか気にせずに楽しめるよ。
>>272 電気部品用のハンダコテの先端はたいてい「丸」でしょう。
コテ先を交換できるタイプでナイフ形と平形を使えば良いです。
板金のハンダ付けはやや大きな面積に大きな熱量を加えるところが違います。
あとはフラックスをしっかり使わないと流れません。
>>274 Nゲージなら○でも十分なんだけど。
ハンダも流すというより点付けみたいな感じで。
Nのエッチングキットを、16番みたいにがっつり加熱して満遍なく
ハンダを流そうとすると、熱でぐにゃぐにゃになるよ。
>>275 ぐにゃぐにゃがかえってリアルっぽくなったりして…。
戦災復旧車かいw
それはそれで嫌だなw
ロコのトイレットペーパーみたいに、秘伝の技になったりして…。
>>273 おっとさんくす。
練習用とか言うと素材がカワイソウだから、
ちゃんと作るつもりで買ってみるよ。
厳密には旧国ではないけど、
BONAから出る相鉄モニセットが全然話題に出ないね。
組んでみようかな。
俺、モニ買いに行くよ。
房総セットも買う予定。
マジで、蟻の大糸らしき物買って片町、阪和のオレンジに塗ろうかな…
室内がクロスシートだから、これもタイプになるなぁ…
使えないなぁ…
窓桟どうするの?
>>281 出撃するよ。モニ+再発モノ+房総セット目当て。
285 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/07/05(木) 21:54:39 ID:pONhvmzH
あのボナ73形、富の73形の屋根と床下が必ず必要なのかな?
ものによるみたいね。
どういう区分けかHPを見てるだけでは良くわからんな。
ボナ・ボナ・ボナ・ボーナ 子牛を乗せて〜♪
>>286 瓦礫屋のサイトって皆そんなのばっかだよね。
ユーザーはキットの構成と完成見本が見たいのに、どちらも載ってなかったり。
わからんで買うと博打になっちゃうから手が出ない、と言う人も多いのに。
床板に関しては工夫次第でGMのとか使えるのではないかと思いますが、屋根に関してはどうなんでしょうね。
屋根の床板だけの為に高価なトミーの73を調達するのはちと勿体ないと思ってしまいます。
加工してGMの屋根が使えると良いのだけれども。
290 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/07/07(土) 09:20:15 ID:dvXgorzR
291 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/07/07(土) 16:43:00 ID:Z+UqpGJY
どこぞのスレにNゲージ73形の大きさについて、レスがあったような。
タバサ=GM(でかい) > 富=ボナ(ちいさい)
だったはずなので、タバサコンバージョンキットではクモハユ74やクモヤ90など73形の場合は、GM屋根板を調達している。
ボナといえば明日はJNMAだな…
みんな行くのけ?
俺は行くが。
294 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/07/08(日) 22:38:42 ID:kQWCxQA5
ホビダス限定旧国キット、2弾は「飯田線245Mセット」だそうな。
JNMAでのチラシに載っていたが、103系森ノ宮のようにGM旧国寄せ集めキットになりそうな悪寒。
オリジナルの方をちょっと期待していたものの、キット構成はどうなるのだろうか。
完全新規製作じゃないならイラネ。
296 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/07/09(月) 12:42:29 ID:zjnlo96Z
>>294 全車小日本による新規金型だったら激売れするだろうな。
望むべくもないが。
297 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/07/09(月) 15:07:53 ID:j9N+j2g8
>>294 センス無いねぇ。その選択。
GM板キットでキット組んでる人だったら、クモニ13なんか余りまくってるだろうし、
荷電併結キットもあったから新鮮味ないよね。
新規製作は無さそうだけど、なにか「おっ」と言うものがあるんだろうか。
>>294 それも屋根との合いが悪いGMの金型使い古しキットを塗装済みにする悪寒が・・・
今日久しぶりにアソビトいったらキット販売無くなってたorz
GMの金型をコピーして東京堂がレジンで作成…流石にないかw
GMキット抱き合わせ+銀河塗装済みパーシ
とかになる悪寒
301 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/07/09(月) 21:21:55 ID:UGmgwTKx
飯田線キットなら、クモハ53合いの子とか、クモハユニ64を新規製作するくらいの気合がほしいな。
該当列車に使われていたかは知らないが。
飯田線といえば119系、なもので。
>>301 それくらいやってほしいんだけど、恐らく末期の245Mをモデルにすると思う。
そのときはクモニ2台+McTcなんでGMキットの流用の可能性が大きい。
あーあ・・・
価値ナッシングだね。
あのホビダスクモハ12キットが神掛かって見えるほどにw
上のほうでもカキコあるけどあのクモニ13って前面の問題とか厄介だよね
>>301 そんなのやったら激売れだぜ、漏れも速攻予約入れるよ。
でも間違いなくやってくれないだろうなぁ…。
>>305 合の子=サロ85キットのおまけ部品+クモハ52キットの前面以外+プラ板+GMマニュアル再録
とか
クモハユニ64=TAVASAエッチングキット
とかだったら、あるかもしれんなw
307 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/07/11(水) 22:13:02 ID:kZ7QOwsv
>>306 「この部分、自作したほうがはやい」だっけ?
>>307 そんなのあったねー
ただ延長部の窓をきれいに(かつ他の窓と揃えて)自作する
難しさを考えれば切継いだほうがいいような。
309 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/07/12(木) 03:13:57 ID:rGOt+3IY
>>301 >>302 245だと、クモニ13+クモニ83100は確定。クモニ13と組んでるクモハ12を使ってクモハ12041が作れるってか。
問題は残りのM+Tだが、やはり、51+68あたりが妥当だろう。
クモハ54100+クハ68078〜、つまり41と55のセミクロス化だとすれば、嬉しいんだが。
まさかそんな事までしないだろうねぇ。
新金形などの何かサプライズがなければ古くからの工作派は買わねえやな。
馬鹿安価格ならともかく、きっと塗装済みかなにかで高いんだろうね。
40系半流のサプライズがあればいいのに。
>>309 爺 荷電2両作って、蟻の飯田 クハニ クモハ2両休車で、
出きるじゃまいか。
245M
312 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/07/13(金) 13:31:22 ID:D9ugtme3
>>311 蟻のは旧国のようなものですから買いません。
313 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/07/13(金) 14:02:23 ID:UnsLKy0f
蟻の旧国のようなもの、
今日発売予定らしいが、
俺は引き取りに行かずに
ばっくれます。
あんなまがいもんに金払うのやっぱりもったいないw
テラヒドスw
店が可哀想
最初から予約すんなよ
ここは最低なスレだな
>318
いやぁ、素晴らしい。
これは新発見だ。(w
320 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/07/13(金) 20:48:36 ID:UnsLKy0f
そんなん無塗装試作品の段階から
エラー指摘されてたじゃんかW
あほか
お前が言える立場か。
あほか
クモハ60だけばら売りしてくれ
芋サイトの入荷情報ページ、見て爆笑したよ。
こんなの誰が買うんだかw
蟻の変なの、買った香具師って居るの?
325 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/07/13(金) 23:11:30 ID:UnsLKy0f
買う予定で予約したがばっくれた。
知人が芋で何回もそれやっても出禁にならないと自慢していたので
俺もやることにした。
どうせ他のヤツが買うだけだしなW
326 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/07/13(金) 23:18:43 ID:UnsLKy0f
今 芋の画像見てきた
爆笑!!!!!!!!!
ばっくれ大正解!!!!
予想以上の酷い出来!!!!!
腰高で車高がめちゃくちゃってのがウケる!!!
>326
ワシも気になって見てきた。
16番のキット自家組み立てじゃないんだから、車高揃うもんだろ?
馬肉屋で蟻旧酷 完売らしいでつ
好きモノは多いっつうワケでつな w
っても、飯田は予約で引き取らねばならぬのだが…
小日本来たら休車か尾久回送…
クハニはとっておこうかな…
あーあ
またライトユニットでやらかしたな
330 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/07/14(土) 01:02:36 ID:HjUYl/y2
蟻、酷いねぇ。鉄コレ以下。
これを各車作り分けって言うんだから。
確かに作り分けてはいるが、ベースがこれじゃ意味ねえ。
買う奴の気が知れん。
331 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/07/14(土) 01:43:15 ID:YpA75z3G
゜゜( Д )
www.imon.co.jp/web/new/ma2354.jpg
www.imon.co.jp/web/new/ma2350.jpg
>>331 大糸線の2両目、何だか前後方向に傾いてねぇ?
>>330 予約しちゃったけどね。
でも、
引き取りに行きたくねぇ〜〜〜〜〜!
酷すぎるぞこれ。
誰かみたいにばっくれたくなってきたorz......
ちゃんと引き取るけど(泣)
>>332 一両目も後部が前部より高くなってる。
ガッタガタw
よく見ると飯田も同じ感じ。
もう絶対マイクロの旧型国電は買わない
気付くの遅えよw
流電の時点でわかってるだろうに・・・
336 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/07/14(土) 02:37:33 ID:HjUYl/y2
最低の「マイクロ旧型国電シリーズ」
こんなろくでもないのが出てくるからLJの半流41+55が企画倒れになったんだぞ。
こんなのが出て来て、こんなのでもいいって買う奴がいるから、ただでさえ数の出ないまともなキットが出Pなくなるんだぞ。
マイクロが憎い!!
>>335 70系が随分マシになってたから、
今回も同じように進化してくれるのではないか、と思った俺がバカだったよ
>キット組める奴なら間違いなくそっちを買う。
キットを組む連中は間違いなくどんどん減っている
340 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/07/14(土) 12:23:07 ID:HjUYl/y2
>>338 関係無くないよ。
蟻が出さなかったら、LJは設計は既に完了していた41+55を年内には出すつもりだったものが、蟻が発表されて無期延期になった。
どんな品であろうと、対抗商品が出ると間違いなく販売数は落ちる。
339のおっしゃる様にキットの売り上げは年々落ち込んでいるから、どんなに支持されようと商売としては難しい。
今出したらLJは潰れてしまうって。
そう言われても、LJ行く度に出してくれとしつこく言っているのだが...
期待を裏切らない蟻クオリチーってある意味すげえな
>338
ライトの付いてないクハ47のようなモノは何じゃ?(苦笑
キハ20を引き取りに行ったついでに、蟻の40系を見てきました。
「冒涜」 ・・・この言葉しか浮かびませんでした。
暴動必須
245M セット内容
クモニ13 爺
クモニ83100 尿
クモハ クハ 蟻
腐れセット
イラネ
蟻の飯田・大糸線の出来、修正するのと、自慰のキット組立、どちらがいいものになるだろうか・・・(自慰もイマイチなとこあるし・・・)
346 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/07/14(土) 20:05:10 ID:HjUYl/y2
347 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/07/14(土) 20:43:46 ID:8UZR2oAQ
>>347 走らせるときは、レイアウトの前にスリガラスを置いて、集音マイクで拾った走行音をボイスチェンジャーにかけて流す。
蟻、飯田らしきモノ モハ54125 の顔があまりに、ヒドいので、Mをバラして、向きを変えてクモハ54110に移したら…
クモハ54125のT床下が反対になってしまい、ポリバケツに磨きが掛かってしまった…
どうしよう…
(´・ω・`)
>349
奇数車を偶数車に変えるんだったら、車体側のジャンパ栓受けも
削らなイカンよ。
ポリバケツ度をうpさせてどうするよ。(苦笑
>>349 いっそ窓から投げ捨t(ry
あ、不法投棄はいかんから、分別してきちんと捨てることね。
飯田線245M
最高は
クモニ13+クモニ83100は自慰新規金型で制作
クモハ54100+クハ68の5枚窓を小日本
ならいいのになあ
353 :
41850:2007/07/15(日) 01:06:12 ID:AzsWYJK3
組み立てキット以下のクオリティのマイクロ製品w
355 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/07/15(日) 10:27:26 ID:f2X8lzXD
大糸の実物を見た事も乗った事も無いくせにw
写真だけw
356 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/07/15(日) 11:58:41 ID:stRC8fQY
↑1番嫌われる典型的なケース
いけね、トリップ忘れてたわ
358 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/07/15(日) 14:28:57 ID:Zmu2Y3uJ
氏ね
>>355 同意。
結構、叩いてる奴らも思い込みが激しいのではw
>359
自作自演乙。
久々に始まりましたね。
現物知ってるのだけが自慢の年寄りのひがみ。
361 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/07/15(日) 17:45:04 ID:XBfcd+g0
355だが今取りに逝ってきた。
自作自演じゃないぞ。
ビデオで買って観察してな。
自分が何でも知っていると勘違いしてるオタが
>>355 院電の実物を見た事も乗った事も無いくせにw
写真だけw
要は、誰も彼も他人様が見て聞いて調べて書いて披露した知識を受け売り
で語ってるだけなんだから、あまり熱くなるなやという事
↑ツンデレ
写真と動画しか知らなくても、
マイクロの大糸/飯田が凄まじく似てなくて雰囲気すら出てないということは分かるよ。
現役時代に実物見たり乗ってたりしたのに、マイクロ旧国の酷さ加減が分からない方が
よほど問題だと思うけどね。
366 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/07/15(日) 20:25:27 ID:SKSzqNkA
大変ですね
発注し過ぎた個人店さん
>>361 へー、で今回のマイクソの出来は現地で見た通りの最高の出来だったの?
368 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/07/15(日) 21:02:52 ID:H82TnHvj
369 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/07/15(日) 21:06:19 ID:ix6AmhJb
2ちゃんで経験命で荒らしてくる奴は大して乗りもしないのに偉そうにしてるだけ
>>355は吊りだと思って吊られてみたたけど、あほみたいにレスするなよ。
俺が典型的に嫌われるケースって書いたのにそれくらい理解しろな。
誰も叩いてないところでいきなり煽ってくるなんておかしいぞ。
371 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/07/15(日) 21:29:46 ID:Weuk7jti
>>361はまず買ったものをうpして感想を述べなさい。
>>367 そりゃもう最高
特に長年走り込んで車高がバラバラな所とか、隙間風が吹き込みそうなスカスカの嵌め込み窓とか、雨漏りしそうな屋根の隙間とか、いかにも昔堅気なダミィカプラとか、乗務員が涙流して乗りずらそうなライトユニットとか…。もう!なんで買ったんだ!俺の馬鹿馬鹿馬鹿!
374 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/07/15(日) 22:36:20 ID:H82TnHvj
クハ68058なんか、エラーもいいとこなんだから、クレームつけて、交換って事無いのか。
鉄コレなんか、ナンバーエラーでさえ取り替えたぞ。
俺は買わなかったからいいけど、買った人文句つけなよ。
375 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/07/15(日) 22:47:00 ID:ix6AmhJb
クハ68058はここで実際に乗ったとか文句たれてた奴によると大糸線にいたから問題ないらすい
実は旧国乗った事有る…ただ飯田とか大糸じゃ無く、南武とか鶴見でだが、まだリアル消防しかも低学年の頃だ。凄い音と振動だったのを覚えてる。
でもマイクロの旧酷は流石に酷いって事は解るよ…。
時代考証とか以前に、モデルとしての基本的な物が間違いだろ?改造のネタにさえ使え無いぞ、これはorz
旧酷のクモハって、みんな前面の型が共通なのか?
窓パーツで違いを出しているようだけど、これ、かなり無理やりじゃない?
みたいだねぇ…、旧国ってさ、一両ごとかなり特徴が有って、それが魅力なんだと俺は思う訳なんですがね?あまり完成車で成り立つ代物では無い希ガス…、な割りには両方買ってますけどね、えぇ買いましたとも(涙目)
379 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/07/16(月) 00:27:37 ID:PlZqobPr
>>378 富73系があまり売れないのもそのへんに理由があるしな。
もっとも富73系の場合、モハ72500とか、モハ72920とか、クハ79920茶とかの基幹車種が出てないのもあるが。
>>379 確かに、73形なんぞは末期は方転繰り返して機器配置がカオスだったり、在姿のまま運転台取り付けてみたりと正直資料見てもカオスだし、またそれが魅力なんだからね。
でも富73は頑張って作った方だとオモ。
蟻は流デンでも酷い出来だったけど、今回で完全に愛想がつきたよ。
381 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/07/16(月) 00:50:15 ID:hwXKRqiE
>>380 漏れは流電でもう愛想尽きた
フ○系では少しゆらいだがスルーしたし
>>381 俺はフ〇系は新潟色だけ買った。これは中々良く出来てたんだけどな、とオモ
過度の80系と並べるとちと見劣りはするけど、まだバケツとは言えない出来ですよ…、
だから今回はひそかに期待してたんだけどねぇ…
余りのバケツぶりに(ry
しかしフOもなぜに旧スカ色で出したんだろうな。
編成とか、実車資料探すだけでも大変だよ
>>380 富の73系で作り分けは正直しんどいんで完成品としたらあれで桶だなあ。
過渡80系だって細かいとこいうと寸法とか違うとこあるらしいがうまくまとめてる。
蟻も作り分けなんか小手先で騙すよりもっと基本をしっかりしてほしいな。
70系は腰も高くなかったしね
皆様レスdクスです、ぽっと出のオレが何度も書き込みしてスマ
しかしながら今回の蟻製品は余りの酷い出来で…(ry
やっぱり皆様は爺か小日のキット組むのが最良と判断された方々なんでしょうね…。
とりあえずウチのポリ国は現在ウェザリング&車高調整中です…。
お前らなあ、車高がバラバラだって騒いでるが
実車だってバラバラだったぞ。ある意味リアル。
ポリバ社旧酷、
こんなの全て予測の範囲内だろ。
無理なのは初めから判ってた事だろ。
要は細かい事は気にせず、
ガンガン走らせて遊ぶのが吉って事だろ。
つー事で購入を決めたw。
んでモーター車腹スリ&モーターあぼーんで走らせられずに泣くとw
>>389 それも今更折込済に決まっていると思うが…
391 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/07/16(月) 17:26:44 ID:t7YaG0JE
392 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/07/16(月) 17:27:26 ID:t7YaG0JE
393 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/07/16(月) 19:10:26 ID:Rk0ciluX
げへへへ。はぁい、ばかでぇ〜〜〜す
394 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/07/16(月) 21:16:35 ID:08v8WHDc
うひひひひひひ、ばっ、ばっかだぁよぉーんっ♪
結局のところ完成品メーカーは、旧型国電を出すなら
落成当時の原形車を出すのが安全なんすかね?
出さないのが安全
397 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/07/16(月) 22:04:25 ID:h6Rd5V9k
>>395 そう言う問題じゃ無いだろ。
いつの時期だろうが、ちゃんとした造型なら好みの時期に改造出来るだろう。
蟻の奴はそう言うもんじゃない。
実車の設計図もろくに見ないで設計したとしか思えぬ。
蟻の製品にも、立派なものがあるのに...
398 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/07/16(月) 22:20:59 ID:f4Ldmv4f
>>387 その釣りもう使い古されて面白くないから来なくていいよ
>>398 お前も来なくて良いよ。いや、死ねばぁw
400 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/07/16(月) 22:29:01 ID:OzbJhlGw
さすが板で一二を争う狭量なスレならではの展開
荒れてない時がないなw
蟻の飯田旧国に組み込む室内灯は白色と電球色どちらが良いんだろ
402 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/07/16(月) 23:31:35 ID:h2FfKPZz
>>399 ずっと粘着してるんだね
キモヲタ厨ニヤニヤ
>>400 これがデフォなんでこの方が普通に感じるな。
>401
電球色でいいんでない?
405 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/07/17(火) 00:31:19 ID:XuzrUzo1
蟻の旧国を容認する方はここに来ないで下さい。
あんなのでは満足出来ない人のスレです。
江戸東京博物館の鉄道模型ジオラマで、複線エンドレスで
蟻飯田3連がお召し0系と追いかけっこしてる構図にはワラタ
子供も「がんばれー!」とか応援してるしw
>>405 ∩___∩ |
| ノ\ ヽ |
/ ●゛ ● | |
| ∪ ( _●_) ミ j
彡、 |∪| | J
/ ∩ノ ⊃ ヽ
( \ / _ノ | |
.\ “ /__| |
\ /___ /
模型なんて自己満足の一つなんだから、自分が満足できればそれでいいのだ
「この装備、色合いはおかしい!」ととる人も居れば
「まあ別に許容範囲、いいんじゃね?」と捉える人間だっている
気に入らないなら徹底的に変えればいいし、人それぞれさ
かと言って手抜き、詐欺は許されんがw
今芸大でも展覧会あるし、エドハクでもはじまたし、
鉄道ブームなんだな
江戸博せっかく会社の近くなのに会社終わる頃には
閉館してるから見に行けない・・・orz
車輪の幅が容認できない・・・
何で蟻は扉下をああいう薄くするんだろうね?理解に苦しむが
厚くしたら生産工程上なにか問題でもあるんだろうか。
412 :
401:2007/07/17(火) 17:12:29 ID:gIvz1/TA
>>404感謝デス
電球色なら近所で投売りしてたのでストックがあるんで良かったです。
飯田旧国には消防の頃じいさんちに行くたびによく乗っていたので、ポリバを承知で買ったんだ
遠い昔の記憶に残っているのは軋む木の床と剥げて真鍮色に光る金具、建て付けの悪い窓、
その窓から見える中央アルプスや伊那山地の嶺々、田切地形の川。
が、なぜか室内照明がどんなだったかが思い出せない。
外見はスカ色のイメージ位しか記憶になく、蟻旧国で気になるのは細部の造形よりむしろスカ色の色味かな。
特にクリーム。
ともあれ、室内灯を組み込んで部屋を薄暗くしてしまえば蟻でもなんとか旧国に見えるんでないかいな?
何食っても旨いと思えない美食家よりも、マックで満足できる
一般市民のほうがオレは幸せだと思うんだよね。
でももちろんこだわりを持ってる美食家の考え方も分かる。
マックとモスが共存できるように(モス=美食とは言わないが)
不満がある人があればそこに需要が生まれて、拾ってくれるメーカーも
出てくると思うんだがな。
>>413 チミは蟻のポリ国全部買っても、そんなカッコヨシな意見を逝ってられるのかね!
オレなんか…琉デンから初まってフロ系、そして今回の旧穀…。
今度こそ!今度こそは!そして何度裏切りにあった事か…。゚゚(´□`。)°゚。。
俺の場合、また懲りずに騙されそうな気がする。蟻旧酷シリーズ。
416 :
名無しさn@線路いっぱい:2007/07/17(火) 22:22:51 ID:MRp5m4wu
今日、宮ジョにて蟻旧国大糸線3箱ハケーン。サモハン氏曰く、イーダ線は瞬殺。
大糸線は抑止状態。床板の捻じ曲がった車体実物だったら即歯医者だけど、どう料理するか思案中!
>>412 飯田線は少しだけ乗ったのと豊橋でヲッチングしてたけど、記憶も記録も末期は全車蛍光室内灯ですた。
ただ、戦前形旧国の蛍光室内灯は新性能車に比べて半分くらいの明るさ(W数も違うし)なんで薄暗い雰囲気です。
418 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/07/17(火) 23:48:14 ID:j/VRZtXB
>>416 ダンボール肉まんはどう料理してもダンボール肉まん。
>>414 買ったとも、3種とも買ったともさ。スカショクスキーだからな。
今度一緒に飲もうな。小日本のキットを肴に。
偏差値の叩き売りで思わず買い込んじゃったクモハ42、1台分けてやるからさ・・・
>>419 まさか、スカ色好きだからって
蟻クモニ83やクモユニ82を買って無いだろうな…
422 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/07/18(水) 00:40:38 ID:ewoy82BD
>>413 この場合、ラーメン屋に行ってラーメン食ったら自分で作ったインスタントラーメンのほうがウマーだったようなもんでしょ
>>421 クモユニ82は自慰のが在籍してたから増備しなかったが、残念ながら
肩の形がとってもキュートなクモニ83タンは俺の隣でおねんねしてるぜ。
良く考えりゃ、クモハ12とクモニ13以外はスカ色でしか旧国作った事がねぇorz
424 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/07/18(水) 01:20:43 ID:Uiz+wO5P
>>422 いや、ラーメン屋に行ってラーメン食ったら、うどんが半分混じっていた。
>>422 アハ ハ は、はぁ…(涙目)嗚呼…貴方は俺の家の中見えるのか?
買ったよ…買いましたよ…、買ったその日に動力交換&パンタ交換しましたよ………
しかも貴方クモユニ74なんか何故か定価で買ったし…
開き直って改造しまくだぁヒャッハーヽ(*´▽)ノ!
涙無くしては読めないスレになってるな
427 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/07/18(水) 12:32:43 ID:BpQG23RQ
全米が泣いた
泣ける?泣けるで〜
蟻のしょぼさにお前が泣いた
♪泣け泣け飛雄馬〜
どんと〜な〜け〜
しかし改めて見るとヒデェな…大糸の方レイアウトに乗せてみたけど、この水色の具合がやたらと鮮やかすぐて…、
旧国っつうよりまさにポリバケブルーだ。飯田はウェザリング済みだからシックリ来るけどね、
走らすと、走行音がしゃぁ〜っとデカクてまたなんともポリバケ度炸裂だね…はははw
蟻飯田、毎度ながらポリグリーンで目立ち度爆裂のライトユニットを手持ちのコクピットグリーンで塗ったらかなり落ち着いた。
シート以外の室内をウッドブラウンで塗って室内灯を組み込んだら旧国っぽいセピア感が少し出た。
あと屋根周りにパステルで軽くウェザリングしたら良い感じに古びてくれた。
とりあえず旧国らしさは出てきたかな。
とりあえずはね。
蟻のポリバをカスタマイズする楽しみ(苦しみ)
賽の河原で石を積むようなイメージがw
作る楽しみイパーイ!弄る楽しみイパーイ!
完成品ジャマイカ!
ヽ(・∀・)ゞ
>>407 上の3行も一番下の行も同意。
蟻のは
手抜き、詐欺造形で実物無視の暴走造形、だものなぁ。
>>414 同志。
もう二度と買わない、って毎回思うんだけどね。
しかし、蟻の旧国は毎回出るたびに車高が全く違うのがある意味すごいと思う。
>>420 俺もまぜてよ
436 :
420:2007/07/19(木) 22:22:12 ID:XqgUaT49
>>435 じゃあ4人で仲良く。
( ´・ω・)人(´・ω・`)人(´・ω・`)人(・ω・` )
なんかなごんだw
438 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/07/19(木) 23:54:57 ID:Ij08x9JA
それもいらん。
てか富は各種を再生産しる
皆様今度飲みにいきませうよ!皆様で旧国のキットOr完成品持ち寄って、徹夜で飲みながら語り合うなんての凄い楽しそうですよね
>440
花月園で時々やってる人いるねぇ。
関西合運の宿泊所も、そんな感じだ。
ただし、平均年齢高いから、02時には皆ダウンする。(w
>>441 花月園でオフ会!良いですねぇ!実はオレも半年に一回位のペースで走らせ逝ってますよ、2ちゃんねるでもこのスレは平均年齢高そうだから、話合いそうですねぇ?
一度集まるってのも楽しそうかな、と
飲み会?そのときは是非。
444 :
貸切692号:2007/07/21(土) 08:46:20 ID:lhLnI1ek
漏れも混ぜてくれ。
てか、板間でよければ自宅に20畳くらいのエンドレス敷ける空間があるんだけど・・・
445 :
440 :2007/07/21(土) 10:46:37 ID:Lw9Yd0pe
皆さんが大体どの辺りなら集まれて、いつ暇が合うかってのが課題ですよねぇ、流石に関西と関東じゃ無理だし…、
つか20畳…広っ!もしかしてお寺とかですか?
446 :
貸切692号:2007/07/21(土) 11:21:58 ID:lhLnI1ek
>>445(440)
中古で買った家なんだけど、何故か居住空間より広い別棟がある(苦笑
ちなみに場所は三重県ですだ
447 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/07/21(土) 12:49:36 ID:m/IXASDT
皆の予想通りホビダスの飯田線製品構成は窮酷ですた/(^O^)\
>446
をや? 同じ県内の住人だ。(w
451 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/07/21(土) 17:47:09 ID:qHaK5f0Z
>>447 \14700って、この構成でお買い徳なんだろうか。
サプライズ、ゼロでした。
このセットだけの特製品がない以上、元々の工作派は買わないだろうね。
もちろん俺も魅力なしで買わない。
「旧モハ31に続く」ではなく、森ノ宮103に続く抱き合わせ割高キットですね。
俺は神奈川在住だが。
454 :
440:2007/07/21(土) 18:19:41 ID:Lw9Yd0pe
>>451 …もう作ったけど…DVDだけホスィかなぁ?つかね、キットとパーツだけなんですね?これ、元々板キットは買ってから完成までが結構遠い道程なんですが、ちゃんとフォロー出来るんですかね…、
三重県と神奈川県とオレは東京…さぁて…何処でオフ会やりますか………、
俺もオフ会行きたい
まんず盛岡は無理だすか?
個人情報さらせるよう、mixiで要参加承認・非公開のコミュ作って打ち合わせするかね?
オフ会が実現せずとも、作品披露もやりやすかろうし。
458 :
41850:2007/07/21(土) 20:06:57 ID:mta9hyQf
なんか楽しそうな話になってきましたね。都合付けば私も是非参加してみたいと思います。
コミュ立てするよ。いい?
460 :
440:2007/07/21(土) 20:20:30 ID:Lw9Yd0pe
そうですね…取り敢えずmixiで連絡取り合うのが良いのかな?
まぁID見れば解るけど、オレは携帯からなんでアカウント取らないとダメですな…、
場所ですか、これが一番大変ですよね。さて、どうしたもんか。
やっぱりジャンルは旧国のみですかね?実はオレは名鉄のAL車とかも集めてたりして、
乱文スマ
>>451 比較的手に入る選択で俺のチョイスならこれかな。
・GM車輌4両 +クモハ12 序web \3071 台車3つ分 序web \945 (クモユニ81は入荷待つ)
・冨PS13(2個入)+過渡PS14(2個入)2セット 序web \1895
・冨DT13動力 芋+小日本DT12動力台車枠 \2688+\400
・冨113系窓ガラス側面+前面 芋 \672
・束 荷物保護棒+手摺パーツ2個+幌枠2種+雪カバー+サボ受+はめ込みガラス GMストア \1995
・くろまや 静ママ配置車インレタ GMストア \735
合計 \12716
残り金額で充分GUパーツ買うし、ポイントでも買えるし。
立てた。
スレタイと同じ「旧型国電を模型で楽しむ」でコミュ検索してくらさい。
コミュは約束通り要参加承認・非公開にしました。
申請の際、ここでのコテもしくは発言したスレb一言書き添えてもらえたら有り難いです。
乙です。行ってきます
464 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/07/21(土) 22:42:26 ID:/CDat82o
>>451 せめて富73系用のTNカプラーとTN取り付けボス付きの新規製作の床板くらいは付けてほしかったな。
パンタもPS11新規製作とか、クモニ83100の正面がライトレンズはめ込み式になるとか、モリタの青15号、クリーム1号の入ったスプレーが付くとか、いまいちインパクトに欠ける。
加工に必要なパーツ全部ぶちこみました、特製インレタ&シール付き。なんてのは売れないと思う。
そもそも245Mに関心がある人はすでに作って持っていそう。
飯田線245Mを意識せずとも、素組みコンプで出来そうなネタだけに・・・
モリタの青15号が缶スプレーになったら売れそうだね。
466 :
451:2007/07/21(土) 23:19:23 ID:qHaK5f0Z
>>461 試算有難う。そんなもんだよねぇ。今は定価で買うのはまずないからね。
>>453 >>464 作って無いけど、E420キットはあるし、
クモニ13に至っては、クモニ13025は製作済み、旧30系のクモハ12の切り接ぎで余った側板で、後2両は作れる。
GMキットで作れる車種なんぞ、真の旧国ファンであれば、作ってるか、持っているか(これが真相なのが残念)どっちかでしょうね。
PS11とか、BMTNとか、無かった分だけ迷わないですんだのがせめてもの救い。
まあ、この企画でRMMに色々と載りそうだから、それを刺激剤に持っているキットでも組ましょうかね。
それにしても、半流40系片運車がもっと簡単に作れればなァ。
ミクシィログインできないや(′∀`)
決まったら告知よろ
なるほど…オレも散々試したけどログイン出来ない…………(´・ω・`)
つか知り合いにmixiユーザーがいない。ヽ(*´▽)ノ
どうしよう。取り敢えず一度どこかに集まるってのは? ダメかな…。
漏れ殆どROM専なんだけど、参加出来るかな?
ロム専でも桶
でも16番とN両方持ち込みとなるとやはり例の鉄道旅館かなあ
472 :
貸切692号:2007/07/22(日) 04:01:00 ID:ycDnlY1H
>>469 いろいろあって、鏝でみくしい登録してるだぬ。
招待状送るのでステアドよろ。
今回は参加できないかも知んないけど、mixiには入っときたいなぁ。
ここの住人は知識・技術ともレベル高そうだし、若輩者の俺にはいい勉強になりそうで・・・。
ちなみに愛知在住のN・16番の両刀使いです。16番は始めたばっかだけど・・・。
参加できそうなら、今作ってるいこまのモハ43を何とか完成させよう〜。
オイラも誰か紹介おながいします
初心者もどきはんとこにメアド置いてったので、招待要る方はメイルくらさい。
スパム対策で一部全角で入力したので、メイル発信の際はご注意を。
478 :
旧国好き:2007/07/22(日) 16:38:03 ID:MGXNmsbE
私にも、誰か紹介してくださいm(_ _)m
>>476 ありがとうございました!ログイン出来ました…が、いざカキしようとすると…なんかハズカスイですね。んで、やっぱり花月園辺りですかね?
?あれ?トリがまた変わった?………、スマせん
招待状来ました。無事ログイン出来ました。
有難う御座いました。
作ったことなくて、
でも作るのに憧れててずっとこのスレROMってたけど、
こんな俺でもmixi仲間に入れてもらえますか?
たまにカキコしつつほぼROMな者ですが、参加してみたいですなあ。
16番もナローもやるけど旧国はNのみで、仕掛品が多いので完成させねば。
進駐軍専用のクハ65でも仕上げるかな。
戦前、戦後すぐあたりって人気ないんですかね?
作り始めてみたい方、見てるだけでも楽しい方も歓迎申し上げ候。
IDあります方は、遠慮なくおいで下さい。
おぉ…なんだか盛り上がって来ましたね!所でオレ73形作りました、が、うpが出来ないのでmixiに貼っておきます。
>>484 個人的にはS28頃が好みなんですがねぇ…
488 :
487:2007/07/22(日) 23:17:05 ID:lo5oNw/Z
メ欄が残ってた…メ欄は無視しといてください(汗)
490 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/07/23(月) 00:02:06 ID:FaQ9xa6C
昔のスレでロコのクモル23UPした者です。こんな私でもいいですか?
模型の九国はこれしかないです。仕掛かりの飯田線はあるけど・・・
>490
歴史的珍品を披露して下さった方ですね。
お待ち申し上げております。
492 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/07/23(月) 00:11:32 ID:FaQ9xa6C
797様、ありがとうございます。
すみません、クモル24+クル29でした。私鉄の旧型もおkでしょうか?
493 :
京蓮:2007/07/23(月) 19:42:11 ID:uCkcafFI
私も大の旧国ファンです。
797様、私にも紹介お願いします。
メールはメル欄にあります。
写真をうpしてみたりもしました。下手くそですがヨロ
>493
もう、誰かの招待で入ってしまわれました?
>492
ネタが脱線しすぎると始末がつかなくなるので、社形か省形の払い下げ車の
話までで抑えて頂けたら有り難いです。
497 :
京蓮:2007/07/23(月) 21:24:11 ID:uCkcafFI
>>495 申し訳ありません。うちの誰かが入ってました。
このメルアドなら大丈夫だと思います。
>497
発信しました。
500 :
京蓮:2007/07/23(月) 21:50:46 ID:uCkcafFI
>499
えー感じなってますな。
一瞬、16番にも見えたので眼科逝ってきます。(w
>>499 良い感じですね、これくらいウェザリングが効くと
旧国らしさが足りないと思っていたトミックス73系が魅力的です。
私がやると単にバッチイくなっちゃうからなぁ…(´・ω・`)
レシピは今後の参考にさせてもらいます。_ _
>>499 なかなか渋くて、いい感じですな。
車番がないのが、ちと残念ですが…
505 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/07/24(火) 00:17:23 ID:f+XeXARR
506 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/07/24(火) 01:40:46 ID:cNyePx+D
>>499 一部のドアを交換したみたいだね。
実際にこういう車両があったようだし。
>>506 末期旧63のドアが揃ってると落ち着かないのはわしだけではないはずだw
>507
気持ちは判る。(w
あ、センセもコミュ来てくらさい。
来なかったら「来て下さい」のメッセ入れに行きます。(をひ
良いですね!ウェザリングした旧国はカッコイイ、
オレもうpの仕方が判れば…
>510
承認申し上げ候也。ノシ
512 :
419:2007/07/25(水) 00:50:58 ID:PSvS0u/e
ネタで呑もうぜって言ったのが、しばらく来ないうちに
楽しそうな事になってるなw
せっかくだしおいらも混ぜてもらっていいかね?>797サソ
>>499 何気にボナのもくっついてません?向かって右側。
技術がある人羨ましい。
514 :
499:2007/07/25(水) 01:20:05 ID:oWSm3Ue3
>>513氏
右側の79300は富製です。左側は尿(ry
>512&515
遠慮なくどうぞ。
招待状要りますか?
518 :
420:2007/07/25(水) 21:20:29 ID:ODNIZzqc
mixiやってないのですが
おいらも参加したいです。
>512
招待状、発信申上候。
>518
>479経由でメイル頂ければ招待状発信致しまする。
某所にて旧国の魅力に取り憑かれ、ホビダスの糞キットにお布施してしまいそうな工房の俺が来ましたよ。
受験本番前の最後の作品になるかなぁ。その前に、小日本の旧国で未塗装キット製作の練習をしておこう。
爺で何かお勧めの旧国キットってあります?
蟻? 何ですかそれはw
521 :
518:2007/07/25(水) 23:50:45 ID:ODNIZzqc
>519
797ウグイス平安京氏
>479のアドレスにメール送りました。
よろしくお願いします。
>>520 動力無しキットだったらもうすこし喜んだかもしれないなぁw>ホビダス
高いが資料CD−ROM代だと割り切って買うかな…とちょっと迷ってる。
手元にクモニ13の資料があんまりないんだよね。
ホビダス買わないんなら飯田線はクモハ43-クハ47ペアがいいかも。
前面とかあんまり加工しなくてもそれらしい雰囲気にはなる。
受験前だったらそれくらいがいいんでないかい。
他のはかなり加工してやらないとそれらしくならないんでお勧めしない…
後はクモハ41を51069にするなら比較的簡単なんで、
51069+クハ47なんかもいいかも。
個人的主観なので異議ありの方もいらっしゃるかもしれませんが。
模型は逃げないからこれがおわったら受験をガンガレ。
523 :
515:2007/07/26(木) 01:45:35 ID:iQ7nR88i
>>516 電子信書出しときますので、招待状よろしくです。
「ほにゃらら@gix.うーたら.かーたら」
が私です。
>>520です。
>>522 やっぱ、爺動力がネックなんですよね・・・あの爆音はもう少し改善されないものかw
でも、資料が魅力なので買っちゃいそうです。
一応小日本のクモハ42を練習台にするんで、その後、爺キットにも挑戦するつもりです。
来年の春から模型を思う存分楽しめるように今ガンバロ・・・
>>522 520は飯田線限定って言ってないでしょ。
爺の旧国キットで最も組みやすいのはクモハ73、クハ72、モハ72・サハ78。
ハメコミ窓の断面がないため、個人的には富より良いと思う。
クモハ12・クモニ13キットやクモハ11・クハ16キットも作りやすい。
サハ45・48やクモハユニ44キットも。
要は金型製作年代が新しいものが作りやすい良作。
古いのはきちんとさせるのに一苦労(でもそれがイイw)
526 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/07/26(木) 19:47:59 ID:9WCZbDJJ
爺73系ならクモヤ90前面おまけパーツを使って、今度それをつくるつもり。
今はタバサパーツとあわせてクモハユ74に挑戦中。
スカ色などの塗り分け塗装初挑戦です。
飯田線キットを組み立てる場合も塗り分け塗装の練習が必要では?
>523
ごめん。
スパムの中に埋もれてたので、うっかり削除してしまった。
気づいた時は後の祭り。orz
申し訳ないけど、再度発信願います。m(_ _)m
528 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/07/26(木) 20:54:59 ID:KWY8q5KC
>>526 クモヤ90のおまけが付いてたころの73系と今の73系は屋根が違うので注意!
>>520 練習ならGMの投売りキットの方が良いのでは?
>>520 大学受験ナカーマ
俺はすでに模型からは手を引いているが。。。
鉄コレ用20m級動力と旧国用台車のあわせ技で旧国動力も新時代突入だな。
532 :
522:2007/07/26(木) 22:17:47 ID:s84uricN
高校3年の時、夏休み入ってすぐ往復夜行フェリーで1日だけ琴電を撮りに行った。
翌年、浪人した。orz
だから勉強汁。>520,530
>>525 説明が足らず申し訳ありませんでした。ホビダスのキットも飯田線で、既に確保してある小日本のクモハ42も飯田線仕様なので、
むしろ爺製品で、飯田線車両のキットについて聞きたかったので・・・
今、手元にはクハユニ56があるんですが、これはきちんとさせるのに一苦労な部類・・・?
73辺りもそのうち作ってみようと思ってます。
>>530 お互い頑張りませう。さて、模型を眺めてニヤニヤするのはそろそろ終わりにして、勉強するかぁ・・・w
なんか、試験前に余計なことに無性に手を出したくなるあの気持ち、
思い出すなぁー。
普段はまったく見ない土曜ワイド劇場の再放送を最後まで見ちゃったりして(笑)
>535
>さて、模型を眺めてニヤニヤするのはそろそろ終わりにして、勉強するかぁ・・・w
16番でペーパーやってるとだな、勉強の合間に引き出しの中の方眼紙を取り出して、
製作図を引き始めるんだよ。
後ろから見てる分には、勉強してる様に見える。
で、気づけば窓抜き始めて、やがて箱になっている。
勉強の合間が一番作業が進む、とは、高校生くらいの頃からペーパーやってる人に
共通した意見。(w
>>537 初掲載記事の基になったデータシートは
世界史授業中の内職で書きましたっけw
>>536 あるあるw 一種の現実逃避なんだと思うけどな。
俺も受験前にプラモ作ってたし。
とりあえず受験生の人はガンガレ。大学入れば好きなことをする時間もできるから。
時間ができると模型は進まなくなるんだよね。
勉強のふりをして作ってた仕掛品が4年間そのままorz
ほんと、受験はメンドクサイけど、
勉強に専念した方がいいよ。
浪人すると金も掛かるしめんどくさい。
社会人になってから、受験と浪人生活に費やした費用を試しに計算したら、
なんと無駄なことをしたか!と唖然としたよ。
社会人になってからも結構時間は取れるよ。
ただ、やらなくなって途中で止まってる作品っていうのが逆に増えてくるけど。。。
あと、金が(わりあい)自由になってくる関係から、パーツやキット類の“在庫”が増えてきて、
それらの扱いに困るようになる。。。
542 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/07/27(金) 05:39:29 ID:Bkmpyi4o
勉強の憂さ晴らしには自慰キットで自慰でもしていなさい。
543 :
523:2007/07/27(金) 07:45:42 ID:dd7Xozev
>>520 やぁ同輩
個人的には自慰73系キットお勧め
小学生のときに組んだがちゃんと形にできたぞよ
こないだまた買ってきた品www
浪人中の俺が通りますよ〜
今年は頑張ります。じゃないと小日本のキットが浮かばれない
小日本のクモハ42、爺のクハユニ56を組み始めました。
クモハ42、ええキットやわぁ・・・
547 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/07/28(土) 05:12:00 ID:zJ5GqxIB
ここスレを見ると、自慰キットもまだ健在ですな。
がんがれ自慰キット!
548 :
貸切692号:2007/07/28(土) 08:40:17 ID:WYjfgzfj
>>546 クモユニ56キットは工作する分性にはなんら問題はないのですが、素組だとクモユニ56らしきものになりまふ。
対処は各自工夫でよろしく。
ボナのクモヤ90801が最近再生産されたみたいだけど、
初期製品と比べて何か仕様変更ありましたか?
ボナ、作りたいんだけど、仕様がいまいちわからなくて手が出せん。
ホムペにキットの仕様を詳しく載せてほしいよね。
RMM1997-12にキットの詳細が出てる、細かい組立上の注意なんぞが載ってるね、
金属の車体にレジンの屋根、俺も作ったけども瞬間で組み立てるのに、違和感が無い人ならば結構簡単だったよ。
553 :
小松厨:2007/07/28(土) 22:24:07 ID:V2mYIfUF
今回の生産分もレジン屋根なの?>クモヤ90
554 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/07/28(土) 22:26:04 ID:2fGB+0Mv
>>549 クモユニ56って半流3枚窓両運転台付きの戦前型郵便荷物電車ですか?
なんか欲しいぞw
>>554 クハユニ56のことかな?だったら片運ですよ。
そもそも、56の段階でク「モ」ユニはありえないので…
そんな電車無い
>554
『クモユニ56』
戦前の「湘南電車」計画において、1輌だけ製作されて終わった半流狭窓・2扉の
クハ58025と同様、1輌の試作に終わった車輌。
両前面とも半流非貫通3枚窓の前面が異彩を放った。
戦災により焼失し、早くに廃車されたので写真は残っていない様子。
モハ51系の一族なので本来なら「クモユニ53」とでも付番されるところであるが、
書類の記入ミスがそのまま最後まで通ってしまったので、例外形式となった。
【ちなみに、記載ミスがそのまま通用した例】
東北本線・奥中山→ホントは「奥州中山」なるはずだった
戦前の近鉄・橿原神宮前→正式名称が「橿原神宮前駅」だったので「『橿原神宮
前駅』駅」と標記するのが正しかった
両運転台だったらクモハユニ64だろうが、勝手に新形式造るな
559 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/07/28(土) 22:58:49 ID:Xr1vXdyB
クモユニ56を知らない椰子がこのスレにいるんですね。
ぐぐれ!
漏れクモユニ56なんて知らないよ、ショックを受けるべきか?
561 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/07/28(土) 23:17:14 ID:mfcq5e1F
>>549氏のネタにマジレスしてる奴がいるとは驚いた
562 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/07/28(土) 23:19:17 ID:KcdJEeBL
>>560 全然受ける必要無い、だって存在しないから。
なぜかマジレス
>>563 オマエもマジレスマジレス五月蝿い、判ってるよ夏厨
意外とキット構成ってわからないんだよなあ。とくにボナなんかは。
うちにある大量の未着手キットのパーツ構成でも晒すかな
ボナのクモヤ90801キット、初期製品と比べてパーツ構成の見直しをしたと聞いた事があった。
しかしメーカーのHPにも何も書いてないし詳細がわからない。
初期製品は組み立てた事があるが、もう一度組み立てたいと思ったけど、
レジン屋根ならいやだな。今度メーカーに聞いてみるかな。
いまさらレジン屋根はやらんと思う。
ボナだけじゃなく瓦礫屋ってどこも、キット構成を晒してくれない傾向にあるよね。
企業秘密だから教えらんね、とでも思ってるのかな。
手に取ってみられる人ばかりじゃないんだけど。
レジン屋根ねえ…バナナってしまいそうで怖い。
台所の旧国の折り曲げ方のHPは参考になるよ
レジンの屋根の件だけど、今改めて箱から出したが特別バナナってはいない、内側にプラ角棒で補強入れてエポキシの接着剤使えばガッチリした車体になる、
もしバナナっても塗装剥がして修正出来るよな、金属だし。
てか短くなるんじゃなかった?
572 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/07/30(月) 00:25:33 ID:vpq8lC73
>>558 いや、だからさ、「ハ」室が無い郵便荷物車って書いてあるんだってば。
クモハユニ56じゃなくてクモユニ56だから。
クハユニ56を電装すればモハユニ61になるのは知ってるから。
>>572 だから
クモユニ56
なんてウソ電
この世には無いんだって
そりゃあ 藻前のいる平行世界では実在してるのかも知れんけどな。ww
574 :
経験者orz:2007/07/30(月) 01:57:40 ID:w5stSIUk
>>570 2〜3年で酷く縮んだり、反ったり、歪んだりするぞよ>レジン
場合によってはガッチリ補強を入れててもバナナってくれます
レジンに関してのみチャバネに賛同するわw
>>572 でも、爺クハユニ56はクハニ67がプロトタイプなので
そのままモハユニ61にはならぬ罠
576 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/07/30(月) 02:15:00 ID:/C6fmBfm
>>572 戦前なら「クモユニ」はあり得ない。「モユニ」のはずだ。
どだいどこにそんな事書いてあったんだか、明らかにせよ。
>>572 大概にしとけよ、嘘っぱちなの。クハユニ56は確かに戦前電装準備してたグループがあった(011、012)けどな。つか仕事前に一々こんな事調べてどうするんだ、俺…orz
578 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/07/30(月) 07:45:10 ID:a1at46qu
自慰クハユニ56とクモハユニ44-800が組みたくなってきた。
579 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/07/30(月) 08:03:41 ID:OYnka1DL
また、
自 慰 の ク ハ ユ ニ 56 を
そ の ま ま 電 装 す れ ば
ク モ ハ ユ ニ 64 に
な る と 思 っ て る
大 ヴ ァ カ が
湧 い て い る w w
ところで自慰のクハユニ56が何故か51系と同じ窓割りになっている件について
クハユニ56の10番台は、
意外と趣味誌でも「台車:TR23」となっていて、
実際のDT12にはなっていない件。
てか、
レジンって塗装もメンドクサイんじゃなかったっけ?
プラ用の塗料じゃダメダメとかさ。
下地処理が必要、洗剤で洗ってから一度軽くサンドペーパーであたってサフェサー(プライマー入りがベスト)吹き付け、凸凹が無ければ本塗り、処理しとけば縮んだりバナナったりは俺はした事は無いよ。
う〜ん。
耐用が悪いわりに金属キットくらいの手間がかかるのね。
こりゃレジンが敬遠されるわけだなぁ。
>>584 レジンは薄いパーツには特に向かない気がする。
例えば飛行機のレジンキットとかだと、経年変化で翼がたれてくるとかね。
Nのレジンキットって作ったこと無いんだが、飛行機の翼から想像するに…
屋根だけなんだが?側板妻板は真鍮だからね、余り負担が無いから大丈夫かと。もし心配ならば、プラ板積層で作るのも一つの手ではあるかと。
負担があるなしじゃなくて、素材の特性上反るんだから
どうにもならんだろう
588 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/07/30(月) 21:45:15 ID:E4cGDRE/
>>577 クハユニ56010は電装準備してたんじゃなくて、電装できないまま落成してしまったモハユニ61の電装を諦めてクハユニ56に改造編入したグループな。
>>575 モハユニ61の設計が1年早く完成して14年型で登場してればノーシル、ノーヘッダーのあんな感じかと。
爺クハユニ56の車体とクモハ51の屋根、床下機器でクモハユニ61をでっち上げたけど、なかなかカッコイイよ。
実車のモハユニ61は18年型の戦時仕様で落成したけど。
>>580 クハユニ56(クハニ67)は40系の中で例外的に51系の窓配置で作られた異端車。
結果、51系のモハユニ61が改造編入されても窓配置は揃った。
>>576 >>557氏は民明書房刊の「国鉄車両覇王伝〜知られざる闇の系譜〜」より引用したものと推測されるw
>>587 だからね、僕ちゃんは心配ならプラ板積層で作るのも手だって、ちゃんと書いたとオモなんだけどなぁ? きちんと読んでレスした方がイクない?
>>588 あのね…マジネタと嘘っぱちを程よい程度にシェイクされると、資料持って無い厨房は混乱するでしょ…w
でも趣味が良い遊びだねっ!
もういいよ
>>588 >クハユニ56(クハニ67)は40系の中で例外的に51系の窓配置で作られた
ハァ?
クハユニ56(クハニ67)の側面のどこに700mm窓があんの?
『51系の窓配置』と言うからには700mm窓があるんだよなぁ?
>>589 お前が噂の旧国厨かwいい年してそんなレスしてんじゃねぇよ。
ああうぜぇ。
レジンより先にお前が反り返って氏ね
許可を出すから、
心 置 き な く 氏 ね !
593 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/07/30(月) 22:35:20 ID:5LVwNa9L
>>591 正面に3枚もあるぞなもし。
そんなことも知らんのかぁ?
594 :
591 :2007/07/30(月) 22:39:54 ID:OYnka1DL
>>592 あ〜あw必死だねぇ…。何にでも厨と氏ねでレスして…。君2ちゃんねるに向いて無いと思うよんw
後さ、別に僕ちゃんwは自演する必要無いからわざわざID変えたりしないけど、君他のスレも荒らし回ってるのバレバレだからね。
むしろ屋根を薄緑に
>>595 おっさん、マジで痛いよ、痛すぎるよ〜〜〜w
じゃあさ、俺が他スレで書いたレス挙げてみなよ?
分かるんでしょ?
出来るんでしょ?
すごいなぁ〜〜〜〜!
さすが年の功だねw
ムダに歳ばっかくってて捻くれてるだけのヤボジジイかと思ってたよw
いや、実際もそうみたいだけどwやっぱ模型屋では店員が引いてても構わず検品続けるんでしょ(苦笑)
そういえば、旧国にリアルタイムで乗った自慢はもうしないの?
早く俺のレスを見つけてきてここに挙げてよ。
言っとくけど、今日の以外ね。ID検索できる環境のディープ2ちゃんヲタならID抽出なんて屁の河童だろうけど、
そんな機能使うんじゃあ、偉そうなこと言ったおっさんの立場がないよねぇ?だって俺のレスって見ててバレバレなんだよね?w
さ、早く探してきて挙げて見い、ボケもうろくジジイがwwww
追伸♪
出来るけどやんない、相手するの馬鹿らしいし時間の無駄だから
とか言って逃げるなよ、クソジジイw
今年はあまり暑くないけど、やっぱり夏なんだなあ
601 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/07/31(火) 00:00:30 ID:xQKH/iib
ゴタク並べてケチつけてる奴に限って証明写真をうpしない件
602 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/07/31(火) 00:07:18 ID:G86B+Amz
>>598 で、嬉しそうに探してくれとか頼んでるようだが、何がそんなに嬉しいんだ?
603 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/07/31(火) 00:34:12 ID:ZE00BbBu
さて今日もクハユニ56からクモハユニ64を製作するか
604 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/07/31(火) 00:42:57 ID:ZE00BbBu
さて今日も車高バラバラで逆にリアルな蟻旧国でも走らすか
夏厨 vs 旧国ジジイの勝負
あっけなく終ったな、ツマンネ
夏休みだなぁ
607 :
貸切692号:2007/07/31(火) 08:06:54 ID:gE9J9ikn
>>607 アハハw
また今晩辺り夏休み馬鹿が必死に否定して来るよねぇ、オぃ夏休み馬鹿厨房よ、知らないなら素直に教えて下さいって言えば良いんだよ、あぁそっか、夏休みで頭ボケ入ってるからな。まぁセイゼイガンガレやw
609 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/07/31(火) 10:58:16 ID:c8mFESkr
さて今日もクハユニ56からクモハユニ64を製作するか
610 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/07/31(火) 11:41:11 ID:iuaF0q42
>>607 お疲れ様ですた。
つうか、これだけをこの一日二日間で作ったの・・・
これ見るとやっぱり自慰のクハユニ56って狭窓入ってるよね。設計者の単純ミスかな
>>607 いやまぁなんとも…お疲れさまです。(_ _)
え〜っと2番に一票!
…?人気投票じゃない?そりゃまた失礼しました。(´・ω・`)
>607
お疲れさまです。
2番がインパクトでかいな。
615 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/07/31(火) 14:37:58 ID:TakewF+T
>>607 貸切692 さん
いや、マジで寺興味深ス!
旧国の範囲内でフリーってのも面白いよね。
漏れも思いついても作るまでは至らないことが多いので
ホントに
>>607は興味深い。
あと、何気に客室部の側が40系にちゃんとなってる
クモユニ56がGJ!だね。
やっぱり製品のままのクモユニ56より長くなってる。
>>607 乙です。上から順に、000・001・002ってとこですかね?
・・・管理ミスの元凶になりそうだw
それともパラレルワールドってことでみんな000とか?
さて今日もクハユニ56からクモハユニ64を製作するか
>>607 キャリアどれくらい?
わるいが下手すぎてワロタw
______
,/;;;;;;;;;;;;;;;/::::::|
|:::| ::::::|| ::i :::│ ∧_∧
ヽ ;;;;;;;;;;;:::ヽ │ (・ω・ ) はいはいわろすわろす
 ̄ ̄ ̄ ̄| ̄ ̄| O目⊂ )
____|__| (_(_⊃
/ ̄ ̄ ̄ ̄/
__ / LaVie /
\/____/
622 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/07/31(火) 22:13:58 ID:fHN6L1iE
人に文句たれてる奴に限って自分の作品は晒せないくらいレベル
>>622 いつもの夏厨だからヌルーで。
サクッと処理しときます。
625 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/07/31(火) 22:32:31 ID:fHN6L1iE
ID:+OndK6rjとID:JnERffB/が低能力なんだろうな。
626 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/07/31(火) 22:53:59 ID:rQpdLkvn
>>607 思い切りワロタ が、作品はGJ!!!
微妙な空気を持った車両ばかり、こういう車両は脳内完結ばかりでなかなか実現出来んものだが。
本当に居そうなふいんきが何とも言えずイイ。
ただ1輪脱線しているw
しかし、クモユニ56でググルと結構ヒットするものだな。
>607
乙!
クハ76『茶坊主』顔負けの2つ目が一番インパクトあるわ!!
>626
まぁ、クヤ497を『クモヤ497』と堂々と掲載した鉄道ファン誌の例もある事だし。
でも、『クモヤ497』はググって1つしか見つからなかった。orz
628 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/08/01(水) 10:53:45 ID:5SrbRxuU
>>607 貸切692号 さん
再うpをお願いできないでしょうか?
ながれちゃって松。
>>625 ID:+OndK6rjって、文面から推察すると、“旧国ジジイ”だけど、お前“夏厨”か?
630 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/08/01(水) 22:03:00 ID:kuETRssU
さて処理しとくか
何か、私がクハユニ56なんて書いたばっかりに、騒動が起きちゃったみたいでスミマセン・・・<m(__)m>
小日本のクモハ42と爺のクハユニ56、車体まで組み上がりました。
ただ、クハユニ56は車体と屋根板がうまく合わず、合わせようと削ったら少し余計に削り過ぎて、スキマが・・・orz
土日に塗装したいなぁ。
あ、ちなみにホビダスの飯田線にもお布施しますたo.....rz
今日、いこま工房でお布施してきますた。
打ち止めのはずの阪和形が製品化されていたので。
>>632 きにしなくていいでそ。
視野の狭い老害が騒いでただけだから。
635 :
貸切692号:2007/08/02(木) 08:00:21 ID:ZVkgUx8E
高額物品の納入業者が無事決まって酒かっくらって寝てたら昨日はアクセス出来ず。
んで、翌日出勤したら上司から「予算取ったからもう一件いっとこう」。漏れの夏休(有休)逝ったみたいだorz
>>632 もとはと言えば漏れの打ち間違いなんだから。
>>628 間借りしたロダが鯖落ちしている様子で・・・
ロダ自体は復旧したようだけど、画像ファイルは戻ってないみたい。
どうしよう、下手なとこ貼ると多重投稿みたくなるし。
>>616 上から、56013、56100、56020(多分)
でも実際は無難に64か44になるんだろうな・・・
>>611 今回組んだのは、元クモユニ81とGMクハユニ素組の二両で、あとは8年くらい温めている仕掛品ですだ。
実は元クモユニ81はスカイブルーで組む心算で作業してたのですが、スプレー吹いた途端・・・超絶火災車両になりますた。
スプレーは塗るときに購入するのが理想だけど、なかなかそうもいかんのだよなあ。
で、急遽お代わりでもう一両組立。クモユニ81のキット自体は山っ程あるが半流のお面は使いきってしまったでつ。80系初期型が組めなくなっちまったぜ(苦笑)
>>631 瓦礫はどこも値上げしてるみたいだね。
材料価格上昇によるものらしいけど。
639 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/08/04(土) 05:36:40 ID:BSEjz/na
暇なので以前買って置いた糖尿の73形を作ってみようと箱から出した…。
ギャア〜〜バナナっとる!
誰か治しかた知りませんか…orz
やっぱり入浴…か?
640 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/08/04(土) 06:06:00 ID:fZ4oxiZ4
あきらめましょう
>>640 そんな酷い…
せっかくだからお湯に漬けて治してみたら…なんか他が歪んでキタ〜!
〇‖ ̄|_ゴミニナリマス…タ
642 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/08/04(土) 11:32:47 ID:NCPavUZO
>>641 末期のボロボロ状態の再現ってことで・・・
富の屋根を使う設計だっけ?
じゃなくても屋根一体だろうから、屋根と側板を切り離して
GM屋根あたりと強引に接着、裏側にもプラ棒とかで補強入れまくりで
なんとか再生できないもんか・・・
レスd…。しかしグニャグニャで多分再生不可能かと…。うpのやり方解ったら後ほどうpします。
>>644 板キット状態にまでバラして、板にはさんで煮れば真っすぐにならんかな?
646 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/08/04(土) 23:58:25 ID:KD2l26LW
「曲がる」なら修復はできるが、「縮む」ならほぼ不可能。
引っ張って伸ばすなんて荒業ができるなら話は別だがw
こすれば伸びるw
キットを買ってから一週間、クハユニ56の床下機器パーツの欠品にようやく気づきました・・・orz
何かしばらく旧国スパイラルから抜けられない悪寒w
>>639 再生不可能なら廃車解体をジオラマで再現したら。
しかし八千円強もするキットが全く使えないなんて痛いよなあ・・・
651 :
貸切692号:2007/08/05(日) 14:49:06 ID:Viy3r7ri
>>648 キットについてる床下機器は新性能車用(らしきもの)だから、鉄コレのT車とかから流用してまとめた方がふいんき良いよ。
漏れはあれをそのまま使うときは、左右それぞれの一番でかい箱だけ切り取って、ピッチを調整して貼り付けてる。
住所晒す勇気があるなら、1、2枚位はゆずるけど?
しかし散々ガイシュツだが、蟻の旧国の前面は酷いな…、取り出して見てるが、酔いが益々深くなってくるぞ…。結構売り切れてる店が増えて来たみたいだけども、買ってる人の感想を是非聞きたいものですな。
素直にひどいと思うよ。
でもマイクロ旧国3兄弟のなかでは、
今回のが一番好き。
まあ他のが余りにもひど過ぎたからな・・・
この調子で向上して行けば、100作目くらいではGMキットレベルになりそうだな。
それまでに死んでしまいます><
>>651 譲ってもらえたら嬉しいです…
一応アド晒しておきますね。
coming_soon_2007322@ヤフー
楽しみだなぁ、ホビダスの飯田線245Mキット・・・のオマケの資料集w
>>657 ベンキョーも忘れんとせなあかんで。
夏休みも半分おhる。
659 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/08/07(火) 12:43:58 ID:ee9FOigS
>>655 無理だベ。
センスが無いから。
期待するより、コキおろして蟻から出ないようにする方が良いだろう。
LJから出れば吉。鉄コレなら小吉。
660 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/08/07(火) 14:10:56 ID:lx+6xXkX
トミーさんはもうチョイ 73系のバリを増やして欲しい
例えば モハ72-900・クハ79-300<ライト埋め込み 2段・3段>
サハ78<2段窓>等
73系なんて、今更バリ展コチョコチョ出してもペイしねーだろ。
でも、どうせならとことんやってホスィけどな。
662 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/08/07(火) 18:18:15 ID:sdwFBpx1
>>660 モハ72は900よか920と500でしょ。
この2形式がないとまともな編成が組めない。
663 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/08/07(火) 21:59:56 ID:QSk2Yn4H
モハ72920と72500は、欲しいですね。あとは、モハ72の全金更新車があれば、
大体の編成は組めますね。
同時期に製造されたクハや、全金更新クモハは出てるので、何とかして欲しい
んだけど・・・
ついでにKATOから、80系の初期型でも出てくれれば、言う事なしですが・・・
ほんと、72500と72920は欲しいよね。
糞尿被害者を出さないためにもw
贅沢を言えば73600とかも・・・
でも富が今後やるとしても、
また既存の製品の組み換えをしてその線区の塗装にしただけの
ものだと思う。
再生産すらしてくれないんだもの。
ところで、富山港セットって、1回しか発売されてないってほんと?
今見るのは再販した分だろうと思ってた。
666 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/08/07(火) 22:43:44 ID:D0d3tHqq
マジでモハ72500とモハ72920、クハ79920茶色単品は欲しいな。
中途半端で打ち切らないで、基幹番台くらいはきちんと出して欲しい。
667 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/08/08(水) 01:01:17 ID:lnOQchOZ
>>666 つか、なんで29年形とクハの920代は出てんのに、
モハの500代と920代は出さないんだろうね?
この2形式があれば、72系はほぼ網羅なのに。
富の神経が分からん。
73900 72900 ジュラルミン製で、銀色にシルヘッダーが緑
今の銀色の世界の先駆け
コレこそ4両セット限定品で出して欲しい…
>>668 自分で作ってもそんなに手間は掛からないかと?、自慰キットで作る楽しみイパーイ!
>>667 中の人が旧国まったく知らないんだろうな。
んな似たようなのばっか出したって売れねえよ、とか思ってそうorz
>>668,669
ジュラ電はモハ63なんだが。
爺キットから真面目に63作るのはかなり大変だよ。
台枠の段差、雨樋無しでキャンバスが回り込む屋根、木製ドア、正面窓の中桟、
そしてジュラ電なら最大の特徴たるリベット・・・
671 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/08/08(水) 03:22:13 ID:9N0H5DLl
モハ72500に限らず、DT17の車両が欠落している。
もちろん、エッチング・キットでは出てはいるのだが、やはり台車がネック。
ボナのDT17も高いし、いつでも手に入るものでは無い。
ロクサン改のものは、トミーのでは美しすぎる嫌いがあるから、モハ72500、クハ79300の新製73系の方が、
トミー向けと言うか、完成品向きだと思う。
920全金あたりは、晩年はともかく新製当時は美しい車体だったろうからこれも完成品向けだろうね。
ジュラ電あたりは、キッチンにやって欲しいですけど、資料が少なすぎるから難しいのでしょうか。
とにかく旧国は一両一両とまで言わなくとも、年度別や改造経緯などのタイプで見ても、作っても作っても作り切れない。
そこが面白いところでもあり、また辛いところでもある。
どうしても無いものねだりになってしまうが、今手に入る物、積んであるものからコツコツ作るだけでも、
かなりの車種が作れるので、日々精進、何かしら手を動かして形にしようと心掛けている次第。
決まった編成にならなくとも、何かしら繋げば見て楽しむ事が出来るのが旧国の良い所でもある。
蟻の旧酷以上に期待感を感じない 富72 仙石線
塚確定なのか…?
ガクブル
673 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/08/08(水) 12:58:20 ID:PjbirDtK
ジュラ電は確か、イエロートレインからエッチングキットで発売されていたと思いますよ。
674 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/08/08(水) 13:57:18 ID:lnOQchOZ
>>672 >富72 仙石線
編成にヒネリがなさ杉。ただの3弾窓の4Rなんて。
せっかくクハの920があるんだから、それを使えばいいのに。
キハ塗りの仙石線クハ79920は1Rだけ居たと思った。
やっぱり、モハの500代と920代は欲しいよね。
675 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/08/08(水) 14:10:43 ID:g8gyMk+a
文句ばっかり言ってないで自分で作れよ
>>674 これでも昔よりは相当恵まれてるんだ
>676
いい感じに出来上がってますね。
679 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/08/08(水) 23:52:49 ID:aJ84joZ/
>>676 良い物を見たw
ヘッド/テールライトって、GMキット組み立て品らしきモノでも点灯化させている人とか
たま〜〜〜〜〜に貸しレで見るけど、どうやってるんだろう。
>676さんはどんな加工してるんですか??
テールライトはマッハの発光テルライトなんてのが、売ってますがねぇ…ヘッドライトか…、富の73用とかですかね?やはり。
それとさ、
オークションなんか見てると、もともと電球使用のヘッドとテールとを
LED化している人とか居るじゃない、
あれも凄いと思う。
683 :
676です。:2007/08/09(木) 21:12:11 ID:QndXFyrR
684 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/08/09(木) 21:14:09 ID:jibvsJUe
>>672 間違いなく塚だろ。115系福知山や211系シティライナー並に。
押し込み通風器、2段アルミサッシの黄緑+警戒帯の仙石線ならまだ売れるかもしれないが、原型塗り替えただけのツマラン編成なんて買おうって気がまったく起きない。
寒冷地仕様あっての仙石線だと思う。
\5000くらいで叩き売りされてたら塗り替え用に考えるかもしれない。
>>683 今度自慰キット作る時参考にさせて頂きます。
Gj!
>>683 すばらしい。でも富73のライトユニットってパーツとして販売してないよなorz
>>684 そんなトミックスだものね。
73形のモハ72全金だの、今以上にバリエーション増やすわけないわな。
687 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/08/10(金) 08:09:09 ID:vw0fnffT
そういえばナナサン朱色のインレタを見て
富のやる気の無さを感じたのは自分だけではないはずw
クハ79-3** モハ72-2**
なんでハイフンが付いてるんだよw
>>686 73のライトユニットは富信者サビヌに聞いて味噌。
ブツあれば少量なら融通してくれる可能性大。
儂はついこないだキハ17の床板・座席・台車枠を融通してもらた。
あの緻密?な床板が、あんな金額とはガクブル。
見積見て思わず金額桁見直した。
>>687 富の中の人が無知杉
旧国なんてシラネーヨな現行厨担当者なのだろうね
73の企画出した人は左遷されちまったのか?
690 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/08/10(金) 22:42:06 ID:R6nsQ4p4
JAM会場で、富HOの113系たたき売りしているとの報告が。
おけいはんか名鉄並みの更新改造されたモハ62&クハ66を
作って遊んでみたい。(w
>>689 でも出来はマイクロより断然まし、ってか似てるんですけど。
無知でもちゃんといいものを作ってくれればいいよ。
あ、昔の人じゃなくて、現担当者の話し、か。スマソ。
きっと以前担当してた人は、定年退職されたとかじゃないのかな。
担当者が若いなら、旧国にまったく興味が無い=製品化する意欲も湧かない、というのはなんかよく分かる。
>>692 じゃあ今は、20〜30代の設計者がブルトレを、40〜50代の設計者がキハを・・・
こんな感じなのかな?
仙石線DC色ねぇ…、なんか凄いせっま〜い所だな…。
せめて前面Hゴムと屋根上押し込みベンチレータのバリエーション展開はしてホスィ所だよな。
あれ?でも資料を見るとDC色の時は原形のが多いから、これでぉkなのかいな?
695 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/08/11(土) 10:36:56 ID:XHtAYMIs
Nでクモヤ740造りたいがプラで利用できる前面パーツてありますか?
696 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/08/11(土) 12:21:33 ID:DeuRHyFA
>>694 ベンチになったのは鴬になってからジャマイカ?
富って、マイクロとは違う意味でやることえげつないわな。
富ハイフンナンバーインレタ < 爺ナンバーインレタ
爺だとクリア吹かないとイカンけど…
富のインレタの方が転写はしやすいが…
富のって転写しやすいか?
昔の爺は糞だったけど、リニュした爺はかなりいいよ。
700 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/08/11(土) 22:35:16 ID:VsH6gk6o
富山港セットにはクモハ73<幕無し・幕つき>クハ79-920が入ってて
いずれも購入し茶に塗り替え 幕無しは横浜線仕様に幕付きは南武・鶴見線
仕様に
>>700 そもそも何故それを茶色やオレンジ色で出さないのかと小一時間(ry
仙石色なんか(゚听)イラネ
702 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/08/12(日) 09:49:22 ID:bfe5bYo1
自慰キットのリニュで、自慰完の旧国出してくれないかな?
>>701 うぐいす色なら良かったのにねぇ>仙石色
>>701 言えるわ〜。
塗装変えるだけなのにねぇ。
まだまだ暑い日が続きますね・・・クモハ42+クハユニ56、夏が終わるまでに完成させられるかなぁ。
ホビダスの飯田線は一向に音沙汰ナシ。JAMでは販売してるのに。やっぱ買うんじゃ(ry
73仙石DC色が中華製になっている件について。
>>707 飯田線キット、野々村氏監修というので気になってはいるのですが、やや割高かなあ、
という気もしています。どうなんでしょうか?
>>709 CD-ROMや工作技法の解説に価値が見出せなければ買う必要なしかと。
パーツや車輌は他で買ったほうが割安で入手できるようなものだし、
動力にいたってはトミックスや鉄コレ動力使ったほうがよほど良い。
CD-ROMも解説も大したことなさそう…
基本的にあのキット構成、やるきナッシングでしょ。
CD-ROMの違法コピーモンが出回りそうだね。
もしかしたら、全然相手にもされないかもしれないけどさ。
木造車はこのスレに含まれるのでしょうか?
木製から金属製・プラ製・紙製と何でもあるよ!
>>713 ワフ20000やワ50000もOK牧場。
>>713 それを、このスレで知ってる奴いるのか?
ここは順当にサハ25029とかクヤ16001とか出した方がいいと思います!!
>>716 見たことも乗ったことも無いけど知ってるよ。
63100あたりをどこかで出してくれたら、いろいろ応用できてうれしいのだけれど
モハ10なら、16番限定で歌川の型紙(多分入手可能)、モデルワークスのペーパーキット(入手可能)あたりがある。
Nの方は知らん。TMS2006年3月の帝都鉄道で見たが、自作の可能性がある。
連レスだが、63100そのものはさしたるバリはない。
基本3タイプ、他形式からの改造が2タイプ、形式内改造が一つ(両運転台改造)、他形式に改造したものは幾つかあるが、モヤ11001以外は、要切り継ぎ。
対応するクハは15010〜15034、17001〜17116。サハは26001〜26163
サハ25の場合、25029のような古典車まで含まれるため、究めようとすると大変。
木造車の場合、マジでやると特定番号になるのと、Nでは、窓下が大変なので余り作例を聞かない。
最近何故か余り店頭で見掛けなくなった、有井製の旧国です。
ライトユニットを艶消し黒に、床下も艶消し黒で塗装した後にパステルで少しだけ汚しました。
今回は完成品なんで余り汚くしたくなかったのでこれでオシマイです。
ttp://k.pic.to/ib307
木造車の資料って入手容易なものって
鉄ピクの国鉄電車特集集成とか国電車両台帳院電編ぐらいか?
電車のアルバム1は写真が結構あったと思うが廃刊だし。
鉄道史資料保存会が木造国電図面集を出していました。
12000円するものですが、これ一冊で形態の把握はできます。
後はTMSやトレインを根気よくあさって資料集めをするしかないでしょう。
>>721 電車のアルバムは古本屋や尾久でよく見かける
そんなに高くなってないかと
63100は私鉄の自社発注や譲渡車でも遊べるのがいい
厳密に言えばきりがないけど、そこはGM旧国キット的な最大公約数として
>>721 大正出版「戦後を走った木造車1,2」
1は東日本の私鉄、2は西日本の私鉄と国鉄の電車・客車。
資料というより写真集に近いけど。
63100の払下げは余りないけど、雰囲気を楽しむというなら、有りだと思う。
払下げはモハ1の方が多い。
モハ10はTMS77年2月号に製作記事があります。
モハ1とモハ10って車体長が1mぐらい違うはずなんだけど、モハ10の初期形の扉が狭いタイプはモハ1と窓配置がにているので
どっちがどっちだったかわからなくなる
727 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/08/19(日) 00:43:47 ID:ooDBhykH
73はTOMIXと連結の関係上キットはボナにしてるが、
70は車種の豊富さからタヴァサにせざるをえない。
爺や蟻と繋いで変じゃない?
蟻自体が変だからな・・・
730 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/08/19(日) 13:29:03 ID:tdVPNQra
関東型の半流40系を作ってるんだけど、前面で悩む…
形態的には51/68のパーツでドンピシャだけど幌受のモールドがorz
モハユニ61の前面を貫通化してみるか…
モハ1のドア寸法は全部1100(デハ33500改番)か真ん中だけが1100で両端が910/890(元京浜用デロハ6130→デハ6340)になっているものがあります。
窓配置は6340が1D1221D1221D1(非運転室側は小窓)、33500改番組がd2D121D121D2となっています。
63100の場合、ドア巾910のものはd2D121D121D2で、ドア巾1100の方は、d1D121D121D2で、これも2種類あったりします。
どれも、似て異なるものです。
雰囲気だけ楽しむなら、どうでもいいんですが。
なお、野暮かと思いますが、旧型国電台帳(モハ1が表紙の方)も持っていると、より幸せになれるかと思います。
733 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/08/19(日) 14:15:23 ID:tdVPNQra
>>732 ウインドーシル/ヘッダーを残して削るのはキツい。
>>731 ああ、そうかデハ1(旧33500)は扉が広幅なんだな。デハ10(63100)の同じ窓配置のd2D121D121D2の奴は
狭幅だから扉の広さが識別ポイントなのか。
木造車って鋼製車以上に奥が深いね。
しかも、サハになると百鬼夜行…
6100の末裔の25029とか…
ちなみに一桁台の車は昭和5〜6年代に引退し、払下げられたり、貨車になりました。
二桁台の車は昭和11年頃には、鋼体化のために消え去りました。
その中で、事業用車は、戦後まで生き残りました。例えば6100から改造されたクケン23100→クヤ16001は昭和30年に廃車になっています。
>>733 汁・ヘッダーの延長上になる位置にカッターで切り込み入れる
↓
それ以外の部分を平ノミ(小)などでおおざっぱに削り、ペーパーで修正
↓
汁・ヘッダーをペーパーやデザインナイフで整形
思ってるより簡単に仕上がるから、一度やってみそ。
前面も2個ついてくるんだし。
クヤ16ですごいなと思うのは、モハ52に挟まれて高速度試験をやってますね。戦後すぐに。
明治43年製の国電最初のボギー車が120kmで疾走するというのもなかなか萌える。
国電の木造車というと資料も少なく神代の話という感じで、昔は興味がなかったが
実家の近くで走っていた阪急90がホデ6100の末裔の一両ということを知って興味がわいた。もちろん実車は見たことはないんだが。
遠い昔のモノだと思っていた院電も、その成れの果てが
日立や弘南ではかなり遅くまで残っていたから、
485系やED75といった馴染み深い近代型車輌とも顔を合わせたと思うと
何だか身近に感じられてくる。
日立の木造は、ほんっっっとうに間近で走ってたのに現役時代を見ていないorz
740 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/08/20(月) 08:17:31 ID:XxQIWwbK
日立の木造、間近で見られなくってぇ、残念だっぺ?
クヤしいのうwwwwwwwwwクヤしいのうwwwwwwwww
742 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/08/20(月) 14:05:46 ID:K64qM3U/
木製国電、日立の車を、大甕で見て撮影しているが、もうその頃は客扱いをしていなかった。
機関車代用の様な扱いだった。鉄コレあたりでお気楽に出してくれればいいのだが...
どの時期で作っても連結相手に苦労しますね。一連の17m国電もほとんどが更新後のスタイルで合わない。
ま、木製車の前に旧国全車種制覇を目標に頑張りましょう。
743 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/08/20(月) 18:02:33 ID:RZGILqcN
とりあえず、昭和30年代、称号改正前の山手線8連を組んだ。
木造サハも目論んだんだが、あまりの製作過程に音をあげてしまったorz
結局、爺板キットを普通に切り継ぎとかで難しくならないレベルで組んだんだが、、、
まさか車番レタでミスるとは思わなかったorz
当時、クモハ34はいないだろうよ、、、クモハ50もいないし、ましてやクモハ63で電装車なんかいるわけないじゃん、、、〇TL
がんばって直しますorz
しますた。スマソ
>>743 直したら是非ともうp!うp!
なんだかwktkするなw
>>744 おお!
なかなか良いふいんき(ryですな
よければ作り方を・・・
>>747 レスd まず屋根にコンマ4_のマスキングテープを貼って、その後ハンドピースの塗料吹出し量を思い切り絞ってザラザラにしながら吹き付けました。
後はタミアのレッドブラウンを軽く吹き付けてパステルで軽くなぞる。で、完成です。
TOMIX72系の増結ってまだ在庫あるかな〜。
>>749 尾久で京都の模型屋がシュピンしてたよ。
なんで富山港だけあちこちで塚になっているんだろう。
自慰の新潟ローカル70系6両セット再生産マダー?
せめてモハ2両だけでも出してくれれば単品かき集めて6両組めるのに・・・
753 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/08/22(水) 02:19:35 ID:4PKki+Xj
>>751 半額位で売ってくれれば、2両を惜しみなく塗り替えるんだが。
スカイブルー4両もいらないし、値段が高すぎる。
>>752 同意
しかし、今月の上旬に秋葉爺に行ったら
モハの車体+ガラス+床板を1両分セットが置いてあったぞ
蟻 旧酷 大糸
RMM で入れ替え改造法 やってましたな。
初めから、あの内容で出してくれたら何の問題も無かった??のだろう……か?
756 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/08/22(水) 10:45:12 ID:4PKki+Xj
>>752 モハ70は時々バルクで出てくるよ。
先月買った。
しかし何度見てもどのバリエにも該当しないボディだよなこれorz
>>750 そうですか!常磐10連目指してるんで増結は欠かせなかったんですよ〜。ありがとう!
>>757 どれにも似ていない=どれにも改造できる
厳密に作りすぎて、特定の数両にしかならないキットってのも嫌だな。ガレキならそれでいいけど。
70系はリニュきぼんぬだな。
クハ76は連結面側の側板が偶数・奇数車で作りわけ可能。
モハ70は戸袋窓Hゴムタイプの板キット。
路線別に旧国のモデル化やってると70系って物凄く増えるから、それだけでも結構売れると思うけどなあ。
>>761 言い出したらきりが無いけど・・・
クハ76は小窓付と無し、それぞれ偶数車・奇数車のセットで。
モハ70はHゴムタイプ、二段窓タイプそれぞれの2両セットで。
もちろん板キットで、妻板は複数タイプ選択可能とする。
このくらいの事やってくれたらうれしいんだけどね。
70系はクハ、モハ、サロ、それぞれシルヘッダーの高さがばらばら
これを何とかしてください
764 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/08/22(水) 21:14:26 ID:nvGAtUba
70系、リトルジャパンが取り上げてくれれば、相当遊べそうなキットを発売して
くれそうな気がする・・・
クモハ41+クハ55も欲しいけど、70系は、編成組もうとすると最低4連からになる
し、使用線区も多いので、結構売れるのではないかと思う。
765 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/08/22(水) 21:48:00 ID:8Kfp9A9V
タヴァサで粗方実現できるのだが。
766 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/08/22(水) 21:54:24 ID:DI9yr5IH
GMなんかとツルんでないで、新キットでも立ち上げてくれよノノムー!無職で無尽蔵にある君の時間をモデラーの為に分けてくれ、感謝されるぞ!
>>757,759
扉の中桟を切り取り、戸袋窓枠を削って一段引っ込めたHゴム窓枠を作り、
DT17の代わりにDT20を履かせ、それらしくしましたヮ。
ああメンド。
768 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/08/22(水) 22:56:33 ID:zH1Vqwx9
>>764 将軍さまは複数売れるキットには興味無いからw
爺がリニューアルするとなぁ、、、
一体ボデ4両トータルキットで1.5マソ越えじゃ逆に魅力ないな。
普通に板キットがいいですな。
>>766 だから新構成で組立てやすくなった束差70系キット各種を出している
と雑誌に書いてあったのだが読んでないのか?
あんなにバリ展してくれてるんだし一回作ってみるといいよ。
リトルは旧国は売れないと思い込んでるからまずやらんだろうし
爺がリニュしてもクロポブランドで一体ボディのボッタ栗になる悪寒
夏休みが早く終われば良いね。
束差でプラの板キット出せばいいけどさ。
真鍮はやはり敷居が高いし値段も高い。
>>772 敷居を低くするための、新構成の作りやすいシリーズ
値段は、今から板キットの金型掘ると大して代わらなくなる悪寒
まさに 創る楽しみいっぱい という感じだね。
マイクロは
直す苦しみイッパーイ
778 :
774:2007/08/23(木) 22:23:17 ID:tawc72J5
お、名前が名無しだったw
>>775 当分完成しそうに無いですがw
>>776 久々に楽しめそうですw
>>777 この全金車も直す苦しみイパーイですよwww
グリ完時代からの製品ですもんねぇ・・・>全金車
床下機器がダイキャストの完成品持ってるよw
ウチにもダイカスト床下機器残ってる。
いつ頃リニュされたん?
ちなみに漏れは20年ム所入りで一昨年復帰。
782 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/08/25(土) 01:46:58 ID:kc6QDVFK
>>778 前面と色換えで、小田急1800形もありましたなあ>72系全金車完成品
芝生マットのような中敷トレー
784 :
749:2007/08/25(土) 19:31:17 ID:H3+nKprl
増結セット浦安でGET!10連化まであとモハ2つ!
785 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/08/25(土) 21:08:07 ID:yew6hUgB
10連化?
京浜東北線?
ちなみに当方の富73系は、2連で青梅線、モハ72970込み3連で鶴見線、4連で南武線と短編成で楽しんでいます。
786 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/08/25(土) 22:10:44 ID:H3+nKprl
>>785 一応常磐線目指してます。まぁ常磐できたら必然的に京浜東北、総武緩行もできちゃうけどねw
787 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/08/26(日) 12:25:06 ID:gRBqgAnH
>>786 常磐アンテナはやっぱり銀河ですか?
まさか、、、付けてないとか?
それはないよね(汗)
788 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/08/26(日) 12:55:34 ID:TzgmImDZ
>>787 三河島事故の前だったらいらないのでは?
789 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/08/26(日) 15:45:32 ID:Ntwf9INF
三河島事故の前だと、10連運転はなかった様な・・・
790 :
787:2007/08/26(日) 17:55:52 ID:gRBqgAnH
三河島事故の前だと、オール73系の編成はありません。
むしろ73系よりも、まだモハ60やサハ57、クハ55系が多くて、オマケに17mサハなんかもいましたよ。
当時は基本5両+附属3両の8連が最大でした。
なので、オール73で組むなら上野方7+3連の偶数向き編成になります(クモハ73が取手向)。
当然、常磐アンテナを装備しない訳にはいきませんね。
昔は銀河が出してたんだが、今はどうなんだ?
791 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/08/26(日) 18:50:42 ID:TzgmImDZ
>>790 今も銀河製品が流通していますね>常磐用無線アンテナ
ただ個人的には必ずしも付けなければならないとは思いません。
もともと既製品だけで10連を組もうとすると殆どタイプになってしまいますし、
奇麗に揃ったドア形状も時代的にはあり得ないわけで…
結局はどこまでこだわるか、ということだと思います。
792 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/08/26(日) 20:39:38 ID:LWBiZmHS
>>790 無線アンテナに限らずディテールに関してどう作ろうが作者の自由、押し付けは良くないよ。
人によって作るスタンスは色々だからね。
793 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/08/26(日) 21:26:29 ID:vf2uzKIq
今更だが鉄コレ4のクモハ11を使って、鶴見線にいたクモハ11509を作成中。
資料を探したが、電気側の非運転台側のドアの形状がわからないw
旧国は資料探しに難航しそうだな・・・。
>>791 >>792 その通りなんですよね、、、御指摘ありがとうございますm(__)m
要は本人がどこまでやるかによりますから。
雰囲気で造るか、とことんいじるかは持ち主次第でしたねm(__)m
密かに常磐の73は変わり者が結構いたので、出来たら爺キットで挑戦して欲しいんですけどね。
特に数少ない偶数クモハがこなせれば更に楽しい編成になりますので。
常磐アンテナは富の分売パーシがなかった?
配管も一体になってるやつ
796 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/08/27(月) 08:19:25 ID:Qig4b81w
あれは415用なので配置が違って使えんかったですorz
しかもアンテナ本体が付いてなかったり。
797 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/08/27(月) 11:38:42 ID:RppdEFzT
>>793 鉄道ピクトに特集が無いか?
あの雑誌、特集時に図面や細部のディテールを載せていることが多いし。
てか旧国のドアなんて時代設定にさえ合ってれば好きなのつけとけば桶
実車も壊れたら交換してるんだし、このタイプがついてた時代は絶対に無い
とは言い切れないと思うがね。
そろそろ、クモハ53007と008のプラキットを・・・
やっぱりクモハ52+オマケの前面か・・・ハ〜ァ〜
801 :
787:2007/08/27(月) 22:45:08 ID:Qig4b81w
皆さんの話を伺っていたら、ついつい旧国を触りたくなってしまいました。
で、73系7+3常磐仕様の編成をTN化してみました。
と言っても普通にカプラーを切り落として合ゴム系で貼り付けただけです。
802 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/08/27(月) 23:29:08 ID:Vb2OiCwx
803 :
793:2007/08/27(月) 23:44:07 ID:gO93sKm1
色々ご意見サンクスです。
>>799 貴重な写真ありがとうございました。
ところで・・・あれ?
この側は空気側でしたっけ?
抵抗器が並ぶ反対側が電気側かと思っていましたが、当方の勘違いでしょうか。
当方は、その写真の反対側の後位寄り客扉だけの形状が曖昧です・・・。
>この車輌、俺は空気側の前位寄り客扉と、その隣の(つまり助士側の)乗務員扉の形状が判らないのですorz
つまりご提示いただいた写真の反対側の、乗務員扉・前位寄り客扉のことを指すのでしょうか?
806 :
793=803:2007/08/28(火) 00:17:37 ID:NGk+fuFa
>>805 サンクスです!
ところで確認したいのですが
電気側
>>805 空気側
>>799 でよろしいのでしょうか。
>>799 ちなみに自分の手持ちの資料では、TMS1970年3月号にクモハ11509の電照試験塗装の作例があります。
乗務員扉の形状は
>>799さんがご提示した写真側と同じ、前位寄り客扉は束差のGタイプです。(ピクトリアル2002年9月より)
807 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/08/28(火) 00:31:01 ID:OcBwVqmI
>>806 俺も面倒くさいんで適当なんだけど、主抵抗器や主制御器があるほうが電気側、コンプレッサーがあるほうが空気側らしいよ。
809 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/08/28(火) 00:49:04 ID:YtvkX0g9
>>802 GJ! ところでこのヘッドライトってカトー製ですか?(良い感じです)
>>800 私的には53007は手が届きそう(GM改で逝けそう)。
53008は雨どいが私の手に負えなさそう。
(同じく52005も欲しいけど二の足踏んじゃう)。。。
とか言いながらクモハ52@GMを4箱積んである、orz
手間考えちゃうと王様のキットも有りかなあと思うけど
53008の方(のキット)は品薄気味ね;;
810 :
793=803=806:2007/08/28(火) 00:52:46 ID:NGk+fuFa
811 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/08/28(火) 01:13:46 ID:D57Kbchw
旧型国電の客扉の形状の件で横槍でスマソだが、「Hゴム扉(プレス有無を問わず)」から、「プレスあり中桟あり扉」に更新変更されたケースはあったのでしょうか?
>>802 すごい!
このスレの皆さん、お上手ですよね。羨ましい。
キットを作ってみたいと思いつつ、中々手を出せないでいます…orz
>>811 以前から不思議に思ってたんですが、あの旧国のドアのプレス、あれって、
なんか意味があったのでしょうか?強度の関係とか。子供のころは、ただの装飾だと思っていました。
813 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/08/28(火) 11:45:53 ID:ktv///XA
814 :
799:2007/08/28(火) 15:50:24 ID:hmQ7Vion
>>806 結果的にはお役に立てなかったようで残念ですが、ぜひ11509の製作がんばってください。
完成のあかつきには是非うpよろしくです。
こちらもおかげで509の資料が揃いましたし、そろそろ製作に取り掛かろうかな・・・。
しかし、空気側と電気側では俺もちょっと勘違いしてたのが発覚w
俺は前面の管の配置で母管側=電気側、空気作用管=空気側、と覚えてたのです。
しかし11509の場合はそれでよかった(管が床下でクロスしてるため)ものの、確認してみてたら
車輌によっては前面と床下で管の配置が逆になる(つまり床下で管がクロスしない)パターンが存在することに今更ながら気づきましたorz
まだまだ不勉強ですね・・・。
>>802 GJです! 特に屋根の塗装がバランスが良く素晴らしいですね。
スエード調塗料でしょうか?
あとパンタがPS11のようですが、これはどうされたのでしょうか。
>>813 こちらもGJですね。また進みましたら是非うpをお願いします。
ちなみに前面は爺のオマケ? それとも以前出ていたように51の加工ですか?
815 :
802:2007/08/28(火) 22:58:37 ID:D+NrYIv8
レスありがとうございます。
>>809様
前照灯はボナ製です。値段が高いのが難点ですが、見栄えが良いので気に入っています。
>>814様
屋根はお察しのとおり、スエード調で下地を作ってからダークグレイやレッドブラウンを軽く重ねています。
ややオーバーな表現ですが、旧型らしさを出したかったので・・・ちなみにパンタグラフはKATO製PS16の
台枠にPS14を嵌め込んだだけで、でたらめもいいところですw
あと802で書き忘れたのですが、屋根はキット付属の平妻用をそのまま取り付けて、先頭部を瞬着パテで
延長してあります。全体的にかなりめんどいんで、やっぱりLJの決定版キットが欲しいですね>半流40
>>813 「この部分自作した方が早い」のところは自作したのだろうか?
>>802 側面がちの画像で「あれ?」と思ったことが。
これまでに、よくあったモハ60の作り方としては…
@側面はモハ41、乗務員扉直後の縦樋〜正面半流妻〜乗務員扉の縦樋と
連結妻と屋根と床は半流車から
なわけだったけど、
>>802さんのモハ60は
A側面は、すべてモハ41。(乗務員扉のすぐ先でカット)
正面半流妻と連結妻と屋根と床は半流車から。
でないでしょうか?
Aのやりかただと、@の場合よりも車体長が長くなると思いますが、
側面の切継ぎが無い代わりに屋根延長のための切継ぎの必要が
発生しますが、どうなんでしょうか。
>>817 >>815嫁。
屋根が平妻用なんだから、連結妻もクモハ41用を使っているはず。
つか、それだと幅が合わないような気がするが、どうなんだろ?
漏れの場合、側面は全てクモハ41用を使う。
乗務員扉の前後をカットして幅つめ。
屋根は51系用のニコイチ。
半流妻と連結面妻は51系から。
この工作法だと、バルクでクモハ41用側面、クモハ51用屋根・床板×2を買い、
クモハ51用前面は、2個ずつ付いてるパーツの余りのほうを使う事でおk。
現状ではこれが一番ロスが少ない。
819 :
名無しさん@線路いっぱい(809):2007/08/29(水) 23:03:39 ID:EKFkruP7
>802
>815
レスありがとうございます。ボナのライトとは知りませんでした;;
PS11絡みの解説もどうもです。
前面部のおでこのパテ細工も良い形に決まってますね。
(と、言われるまで普通に半流用の屋根を持ってきたと
思っていたダメなあっし;;)
>813
これもその気にさせられるGJ!
>816
クモハ52から切り出し+サハ48に付属のクハ47用ドア
かしら?
820 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/08/30(木) 21:29:01 ID:RIyx8X7j
822 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/08/31(金) 00:03:42 ID:+ikC8wNs
誰もホビダスのアレには触れない件
クモハ12キットの再販でもしたほうが良かっただろうに、ホビダスもバカだねぇ。
ホビダスの「アレ」買った椰子っているの?
827 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/08/31(金) 23:58:56 ID:9b/M93so
少なくとも俺は買わない。
いらない。
828 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/09/01(土) 09:00:56 ID:Ybe6Bs+9
俺も「アレ」は買わないなあ
今月の記事みて余計買う気失せた
829 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/09/01(土) 17:16:13 ID:PpC584Jg
「アレ」の内容も「アレ」だしな
おいおい、そんなにヤバイ物なのか・・・
自分は買ってしまったが。因みに旧国初心者、同じくホビダスの
クモハ12のキットを製作中。
831 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/09/01(土) 22:54:40 ID:J6hVD9G7
>>830 初心者にはいいんではないかな。
すでに沢山作っている人には、イラネ。
そうか、それを聞いて安心した。
GMベースでクモハ12053を作ったけど、今更ながらやり直そうと思ってたけどやめたっ!
「アレ」って飯田線セットこと?それともクモハ12のほう?
両方そうと言われればそう思えるから困る
どっちもでしょw
>833
まあ、クモハ11(12)は”それでも”頑張ったと思うよ(W
寄せ集めでは余り浮かれられないなあ;;>今月号に記事の出ていた”アレ”
>>835 なるほど。今月号ね。
CD−ROM目当てで買うって人もいたね。
837 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/09/02(日) 07:22:24 ID:SrmsZ2W9
鶴見線・南武線セットだったら買っていたかもw
塗り分け塗装が面倒な、飯田線の旧国はどうも作る気にはなれない・・・。
838 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/09/02(日) 11:56:40 ID:bMf86wmY
>>826 >ホビダスの「アレ」
かたちにするために必要なものを全部揃えて、初心者へも
対応したつもりだろうけど、その揃えたものを行使する
技術の点で、初心者向けでは無い件について。
>>838 アレだと「技量はあるんだけど知識が無い人」向けだよね。
知識が無い人がわざわざパーツを使った細密化をするほど「拘り」を持つのか判然としないけど。
一般に初心者って奴は「技量も知識も拘りも無い人」だから求める方向性が全然違う。
蟻の旧国買って満足するような人種に「アレ」は受け入れられない。
知識と拘りはあるけと技量を伴わない人間(ネコで企画した人間がそうなんだろうけど)にも当然適合しない事は明白。
別に飯田線の車輛作る奴が全員車番まで拘る奴とは限らん
知識がある無し関係ないわな
知識はなくても、たとえばヘッドライトとか屋上ステップをエッチングパーツ取付にするというのは意味があると思うんだけどね。
GMキット附属のヘッドライトとかステップは気が付いたらはずれて行方不明になってたりするし
でもわざわざ「アレ」をかう気はしないな。
842 :
802:2007/09/02(日) 22:31:36 ID:VU/Xnhvz
>842
よく出来てる。
今後に期待!(゜∀゜)
>>842 すごい良いね〜〜〜!
でもあんまり綺麗すぎて、車体と屋根を汚したくなってしまうよ。
>>842 う〜ん、素晴らしい! これぞまさにGJだ!
>>842 ウマ〜!今にも吊りかけの音が聞こえて来る感じ。素晴らしい。オレも頑張って作らなくちゃ
てか完成まで早いよね。凄い。
>>842 まるで博物館の収蔵品みたいな出来ですね
851 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/09/04(火) 20:24:15 ID:jz/6F2mG
突然だけど冨モハ72の床板にボナのDT17を履かせた人居る?
小加工で済むなら良いんだけど。
852 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/09/04(火) 23:29:41 ID:8teQ+XJ0
富サハ115の床板にDT17を履かせたことはあるが・・・。
MかTかによるのでは?
Mだったら俺にはできねぇ…
>>851 手元にちょうどあったので試してみた
結果:無加工で取付可
車高もばっちり
恐らく富床板への取付も考慮して設計されてるんだろうなぁ
855 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/09/10(月) 20:18:59 ID:2OgGRf47
>>855 上手い!凄いカッチリ出来てますね、もしかしてプロの人ですか?
gj!
857 :
854:2007/09/10(月) 22:15:51 ID:LafggKM4
>>856氏
いえいえ、プロなんてとんでもないです。
パイピング自体殆ど初めてやったようなもので…手摺なんかもそのままです。あれを全部別体化する人は凄いと思います。
>>855>>857 すごい!まじ凄すぎ!
俺もHOだと思ったwwww
まさか作ったの初めてってことはないですよね?
キャリアどれくらいなんですか?
万一初めてでこの出来だったら神じゃぁぁぁぁぁ!
>>855 GJ!!
これでパイピング初体験とは・・・塗装も上手いし。
このスレ職人が多くていいなあ。
( ´,_ゝ`)
どうも褒めすぎでうさんくさいな…
。 。
/ / ポーン!
( Д )
866 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/09/12(水) 14:58:21 ID:I09M1Xv7
なんか864見たら製作中の73(爺キット素組み)がゴミに見える・・・と感じた15の昼orz
867 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/09/12(水) 15:00:56 ID:I09M1Xv7
ミスった864じゃなくて855だったorz連投スマソ
868 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/09/12(水) 15:50:39 ID:4ERaFiVP
>>864 。 。
/ / ポーン!
( Д )
...製作中の73(爺キット素組み)はゴミ...
869 :
744:2007/09/12(水) 19:08:44 ID:wps/NxIc
>>855 ぬおっ!
最近神様が光臨しまくってますね
製作中の73(自慰)がゴミに見える・・・と感じた18の秋
870 :
774:2007/09/12(水) 19:10:12 ID:wps/NxIc
おまいら、もちつけ
自分も含めてびっくりしすぎだ
爺のだって丁寧に工作して、丁寧に塗り分ければかなりイイものになるんだが・・・
爺を作ってる餓鬼共は、とりあえずライト類を銀河にし、サボ受けをボナか束差に、
前面Hゴムは塩ビ板切ってはめ込め。合わなかったら百枚でも作り直すつもりで。
あとは継目を#1000程度までのペーパーで仕上げて、台所洗剤できれいに洗ってから
焦らず丁寧に塗ればよい。
屋根は必ず先に接着しとくように。側板と屋根板の継目は実感無くすポイントだから。
これだけでもだいぶ印象変わるからさ。
ゴミにして捨てるなんてもったいねえぞ。
なにガキとか言ってんだよ。
以前もてめぇのせいで荒れただろうが。
もう二度と出てくんな!知ったか老害ハゲ
>>873 まぁモチつけよ。
ヴァカ相手にするから調子に乗っちゃうんだからさ。
872の書いたのって基本中のキホンだろ?
それ以上のことやってるのも多いんだから、
相手にせずにヌルーするのが吉と出た。
技術持ってて、スゴイの作れる人は素直に素晴らしいと思うけど、
>>872くらいまで行くと呆れて声もでないな。
口ではなんとでも言えるし。実際の作品をうpしてから偉そうな口上を述べて欲しいもんだ。
>>873 爺ぃでも無いしカキコも初なんだが
なんかさ、上手い人のを見て感動するのは良いんだが
途中でスマソ
>製作中の73(爺キット素組み)がゴミに見える・・・と感じた1○の(ry
みたいなのが多くて気になった訳で。
爺キットはゴミじゃないし、本当に若いんだったら頑張って手を動かして
工作力を上げようと叱咤激励したつもりだったんだがな・・・
いったん流れを止めるために過激な表現を使ったまでで。
凄い勘違いしてるような。
その該当文を書いた若者はキットが糞、といいたいんじゃなくて
自分の腕が悪いと言いたかったんでは?
少なくとも俺はそう解釈していたがな。
いずれにしても的外れで攻撃的な牽制は遠慮してもらいたいものだ。
880 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/09/13(木) 22:42:29 ID:1qPJBA4N
漏れはクモハ73形旧キットのパーツにある、クモヤ90前面+自慰73形でクモヤ作成中。
宇部線警戒色のクモハ41+クハ55製作再開するかな
一部の被害妄想過剰な人間のせいでいつもここ荒れるねw
>>878 遠まわしに言わないでストレートに言えば反感買わないのに。
どうでも良いけどアレを遠回しって…
他の意味に取れないくらいにはストレートな言い方だと思うがなぁ。
このスレに居る人間ならキットは素材であることなんか当たり前だよね。
字面だけなめて噛みつく人ってどこにでも居るから仕方ないけどな。
荒れとるな。
鉄コレのときに比べれば可愛いもんよw
富 仙石線
ベンチを緑灰色に塗ってやれば、少しは見栄えがいいだろうと思い調色していたら、
>>855 を見て…
色がまるで違うのに落胆…
何色を調合をすればその色が出せるのか教授していただきたいくらいです。
>>875 だからPC閲覧許可してから書き込めと何度言ったら(ry
888 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/09/14(金) 23:17:47 ID:NcH+NPcr
携帯も持ってねぇのかよカス
携帯から書いてんじゃねーよカス
荒れとるな
荒れる原因を作ったのはあいつだな。
2ちゃんだから攻撃的に書けばいいと勘違いしてる奴が原因だな
PCから見てる香具師が大多数だと思うが、違うのか?
>>893 PCからしか見てない
だから見れない画像はスルーするしかないなあ
>>895 ちょっと、すっごいgoodじゃん!!
ちょっと前の神がうpしてくれた作品が落成直後、って感じの美しさで、
あなたのは使い込んだ実車って感じが凄くする!ボディの色褪せに見えるムラ(?違ったらすみません)とか、
屋根上のリアルな汚し方に愛を感じるよ!
>>895 ウェザリングがリアルだわ
くたびれた感じがよく出てる
>>886 帝国陸軍機の灰緑色系が使えそうと思ってるんだが
899 :
895:2007/09/15(土) 14:10:39 ID:XXlzOWER
某貸しレイアウトで走らせた時のもぅpしてみますた。
902 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/09/15(土) 18:36:53 ID:OF9V4Bhi
>>901 全金車にボナかモリタのサボ受けを付けるといいかも。
関西のクルマだったらそのままでいいけど。
恥ずかしいので削除します。お騒がせしました
なんだよー。
お願いだから明日もう一回うpしてよ。
今日は出かけちゃうから。
905 :
900:2007/09/16(日) 02:43:42 ID:9BTNSTKc
906 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/09/16(日) 17:44:09 ID:29JgTdSG
残念....
908 :
904:2007/09/16(日) 18:33:50 ID:oSnsu4ek
>>907 いや、とってもgood!ですよ。ジオラマ(っていうんだっけ?)もすごくマッチしてる。
原型はGMのやつ?
しかし、皆さん73形が多いね。
俺も一番好きだけど。
909 :
900:2007/09/17(月) 02:46:47 ID:Ij7pl1CB
>>907 ウホッ、良い感じじゃねぇかよ!ガキの頃乗った電車を想い出すよ。
>>909 俺に乗らないか?
や ら な い か ?
913 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/09/23(日) 00:29:37 ID:ooL9JkgU
age
>>912 ときどき雑誌に作例が出てますよね、これ
おでこの通風口が残ったままだったのは今まで気づかなかった
63そっくりだなーと思いましたけど、
乗務員室の作りが簡素だし、ヘッドライトが無いし(当然かw)、
屋根のベンチレーターがずいぶん大きいし、
なんか63のようで63でない、興味津々。
旧国の部品が余ったら客車改造して、
手が空いている機関車と連結して遊ぶのもよさそう。
>>915 戸袋窓の並びを見ればわかりますけど、実は78ベースなんですよね。
トラス棒つきの方がキニナル
ホハもコハも気になるな
なんなんだこの怪しさw
ネコパブの「最盛期の国鉄車輌」、
そろそろ買っておこうと思って注文したら、
もう絶版で入手不可と言われ焦ったよ。
1と2を注文したら、2は品切れ重版未定と言われ、
他の書店を当たっても同様の回答。
探し回ってやっと入手したけど、
あの紀伊国屋でも取り扱い不可になってる。
もう一冊予備で確保しておきたいとか、まだ持ってないっていう人は急いだ方がいいかも試練よ。
>>918-919 コハは適当な木造客車の台枠を流用して東芝車輌がでっち上げた。
因みに今年1月まで現車が某所で足付きで残っていたらしい。。。
>>920 このスレの住人ならとっくに持ってるだろう
誠文堂新光社の方が写真が見やすい
ギコ本は写真のサイズはでかいけど、レイアウトが悪いのかな
これバナナレジン製なのか?
高いな
こんなに金を積むくらいなら
自分でGMやタヴァサやボナのキットを
こしらえたほうが安いんでないかい?
>>925 製造直後なら色塗れば一見じゃわかんない。
レジンの本領を発揮するのは暫くした後。
買った直後だけ眺めて後はしまいこむだけのコレクターなら問題ない製品
…かも。
しかし、このスレでKY見るとは思わんかった。w
928 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/09/29(土) 02:36:50 ID:iU1RXFLL
出品してるのは秋葉の(ry
929 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/09/29(土) 09:59:31 ID:w0GmJfio
>>924 富が、先頭車だけでなく、モハ72もしっかり作ってくれさえすれば、この5分の1
程度の値段で手に入るのにねぇ・・・
>>927 で、暫くして思い出した時に取り出してみると…?
>>930 すると…〇」―_ゴミニナッテマスタ…。
>924
なんじゃ、その価格設定?!
1ケタ違うだろ?
こりゃ16番の値付けだ。
かといって8両12000円というのもおかしいような・・・。
920見て慌てて調べてみたら
まじだった。
どーしよ
まだ入手してねーよ。
尼だと5000円近くしてるしよー
935 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/09/29(土) 22:48:45 ID:gIk5I/gy
RM買ってればいらないわな。
>934
紀伊国屋WEBで発注するよろし。
検索結果では「品切れ」が出るが、詳細を見ると通販用在庫が切れているだけで、
他の店頭在庫の代引き宅配の注文は受けてくれる様子。
急げ!
>937
いずれそうなる物に¥12万は出せんな。(ガクブル
ゆえに「入札0件」なんだろう
>>920>>934>>936 最盛期の国鉄車輌2、
少し前に、注文したら取り寄せ不可と言われた。
ネコに問い合わせしたら絶版で、今後の重版未定とのこと。
ちなみに、紀伊国屋新宿店で最後の一冊を買ったのは俺だw
3も絶版だね。
最盛期の国鉄車両
芋ンの在庫検索したら1-4あったyo
ほんとだw
わざわざ新宿まで行ったのにw
本に限らずIMONって意外と盲点だよ・・・。
馬鹿みたいに探し回った揚句IMONの在庫調べたら・・・って何度かある・・・。
模型屋って本の在庫残りがちだもんな
以前は本蓮沼もけっこう珍しいのがあったけど、最近はどうだろう?
今、本屋にある在庫は多分長期在庫だから糞汚そうだけど、
芋んのなんかは表に出してないだろうから、綺麗なんじゃない?
アマゾンでちょっと前に最盛期2買ったけど、よれよれの汚ねェのが来た。
きっと店頭在庫の返品品を出版社がアマゾンに卸して、それが俺んとこに来てたんだろうな。
かと言って新品同様中古に5千円も出す気にはならんがな
946 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/10/03(水) 20:34:33 ID:KYtTD03l
涼しくなったので、工作を再開する予定。
鶴見臨港鉄道クハ261+モハ220+モハ100でも作ろうかな。
尼で最盛期1・2買ったが新品そのものだったぞ・・・
いつ頃?
今入荷してる「3」「2」は、一度出版社に出戻りした品だから、汚いはず。
去年の五月
>>948 書店返品は一様に汚いはず、という貴様の常識が気に入らない
952 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/10/06(土) 06:39:45 ID:WMTqkO/b
天4でNのエッチング板キットを放出中でした
タヴァサ、キングス、レイルロード、シバサキ(なつかしい。。)など
誰か大量に持ち込んだのかな
昨日金曜日は結構ありました
わたしはタヴァサ70系300番台を格安でGET(これはもうないです)
本なんて汚くていいや。
どうせ横に置いて模型作るから汚れるし。
浅原本なんかバラバラになって、かえって使いやすくなった。W
手に入らない方がよっぽど困る。
綺麗な本>汚い本>買えない
これ当たり前。
本が汚れて気にするか気にしないかは人それぞれだからどうでも良いね。
自分も工作してる時に参照するので、2冊買って1冊は汚れても気にしない
ことにしてる。
それより、1-4の内版元で切れていても、取引先の問屋によってははまだ有る
かもなので欲しい人はダッシュだな。
1と3は普通に買えるみたいだから問題は2か?
某ネット書店では2も取り寄せ可みたいだけど。