[音速]超高速走行[ﾊｲﾊﾟｰﾀﾞｯｼｭﾓｰﾀ]
45 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/05/03(土) 20:41:31 ID:IouekdV+
>>38>>40
今更だが100vだか110v知らんが、パワーパックを経由する段階で模型への最大電圧は12vとなる訳だ
モーター焼き切れる覚悟で最大電圧15vとか24vとかのパワーパックを作る事から始めないか？
今更だが100vだか110v知らんが、パワーパックを経由する段階で模型への最大電圧は12vとなる訳だ
モーター焼き切れる覚悟で最大電圧15vとか24vとかのパワーパックを作る事から始めないか？
46 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/05/04(日) 13:09:52 ID:JiLWwVkg
幼稚な人が貸しレイアウトに集うのって明らかにミニ四駆の影響だよな
まっとうな神経なら模型持ち出しとかしないよな
仲間内の運転会以外
まっとうな神経なら模型持ち出しとかしないよな
仲間内の運転会以外
47 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/05/04(日) 14:03:06 ID:70XNx6hf
48 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/05/31(土) 01:59:58 ID:j0hUoJfb
みんなどういうレール配置なんだ？
49 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/08(日) 03:10:35 ID:73oMZDpD
富1120×25＠半開放の公民館の廊下
端部では電圧降下
端部では電圧降下
50 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/09(木) 01:30:48 ID:43K2LluU
戦前の科学雑誌の競技会では『やま氏』も高速走行で優勝されたそうです。
栴檀は若葉より芳しとはまさにこの事ですね。
栴檀は若葉より芳しとはまさにこの事ですね。
51 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/09(木) 21:32:57 ID:LQv9BBtx
>>45
資金があるなら、HO用の制御機器を使えばいい。
資金があるなら、HO用の制御機器を使えばいい。
52 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/12(日) 13:18:27 ID:ZO1CtQRj
おれもそう思う。
53 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：2008/10/17(金) 00:17:28 ID:oE9aohVM
ベベルギヤ組み込んだ381系はよかった。
でも練馬大根スペシャルにはかなうまいて。
でも練馬大根スペシャルにはかなうまいて。
54 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/24(火) 06:15:52 ID:1khxTCz6
>練馬大根スペシャル
どのような物でしょうか？
何かの雑誌に掲載されていたのであれば教えていただけると幸いです。
どのような物でしょうか？
何かの雑誌に掲載されていたのであれば教えていただけると幸いです。
55 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/24(火) 11:39:34 ID:z2WqMvdU
このｽﾚまだ生きてたんだ
GMのツインモーターに可能性を感じた俺は文系
GMのツインモーターに可能性を感じた俺は文系
56 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/24(火) 12:56:44 ID:nobwX2MJ
Ｎ最速はＥＦ50 ＥＤ16のファーストロットだな。
異論は認めない
異論は認めない
57 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/24(火) 14:00:25 ID:QfUHqeCm
旧式トミーのモーター車は
生きていれば今でも速い（無改造でなかなかの高速）車両が多い
馬力もある
生きていれば今でも速い（無改造でなかなかの高速）車両が多い
馬力もある
58 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/24(火) 16:29:14 ID:kC9hrUuC
>57あぁ、気を抜いたらすぐに(不謹慎ネタ)さ。
59 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：2009/02/24(火) 18:29:45 ID:9Rc37Bc8
>>54
30年くらい前のＴＭＳ
30年くらい前のＴＭＳ
60 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/28(土) 19:42:01 ID:fsv/Sp4R
61 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/28(土) 20:14:11 ID:kWtzXim4
62 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/24(金) 20:41:21 ID:vJaI/jxu
b
63 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/12(金) 23:00:33 ID:1c9IicjO
昔はモーターも手作りだったそうです。
64 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/15(火) 01:32:16 ID:LI7K0iwv
70年代に天賞堂の主に電機で使用されたMV-8モーターは如何でしょう？
当時としては比較的良かったと思います。
当時としては比較的良かったと思います。
65 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/17(火) 22:45:18 ID:RnVDpfe3
ネオジムモーターは界磁が強すぎてフライホイールの効果が下がるだろうね。
66 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/08(金) 21:14:24 ID:YIGD+CZo
>>63
ローター手巻きやったよ。ラジコンでｗ
ローター手巻きやったよ。ラジコンでｗ
67 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/03/26(金) 23:19:11 ID:MEaoXHnN
とれいん1976年9月号P60によるとレイルウェイスピードトライアルが
6月26日に荻窪の杉並公会堂にて大江戸鉄道模型速度向上協会の主催で開催されたらしい。
6月26日に荻窪の杉並公会堂にて大江戸鉄道模型速度向上協会の主催で開催されたらしい。
68 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/03/29(月) 15:30:41 ID:2mlISFS/
he-
69 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/04/12(月) 21:25:21 ID:Vzt/jDlm
スロットカーｦﾀが流入したのかもな
70 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/09/13(月) 12:16:58 ID:Z51fvLKy
そうかもしれないね。
71 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/08/29(月) 10:57:23.46 ID:qkXCuSRC
ドラッグレースみたいな直線コースとテクニカルな曲線コースのどちらが良いかな？
72 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/08/29(月) 20:30:05.61 ID:z8R9qm15
直線でも加速～最高速～停止までの最速を競うレースならシンプルで楽しいと思う
円形コース最高速を極めようと思えば、車輪踏面の傾斜角まで拘る必要がありそう
中心軸から外れたオフセットモータとか
円形コース最高速を極めようと思えば、車輪踏面の傾斜角まで拘る必要がありそう
中心軸から外れたオフセットモータとか
73 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/12(日) 22:16:35.51 ID:cGoZUax8
５８４ｋｍ超えられるか。１８V１０A
74 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/18(土) 16:13:45.72 ID:71keBts7
スケール速度であれば既に超えている。
75 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/02(金) 22:29:12.27 ID:2KO5JB7/
速そうだね。
76 ：201系：2012/03/04(日) 11:53:48.98 ID:GHkPkLVO
乾電池１２本(００６P)直列でどう？
77 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/04(日) 19:49:04.96 ID:EIy98Ot1
象？象？
78 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/28(土) 15:34:40.90 ID:cDl6jXt8
79 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/09/22(土) 13:26:31.52 ID:4V80WmrN
弱め界磁できるようにしな！
80 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/09/24(月) 21:59:14.09 ID:8wpWNU1R
てす
81 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/09/25(火) 15:38:53.98 ID:6pb9FKIn
ワールドのＮの６ｍｍモーターなんて
ビックリするほど早いんだから
ギアの歯数いじれば、最速目指せるよ
単体ならね。
すっ飛ぶかもしれないけど ｗ
ビックリするほど早いんだから
ギアの歯数いじれば、最速目指せるよ
単体ならね。
すっ飛ぶかもしれないけど ｗ
82 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/09/27(木) 06:13:58.27 ID:HU5ornWB
もしやるなら、Ｎゲージが最速目指せるんじゃない？
車体下のギアやモーターいじれば。誰かやる人居ないのかな。
車体下のギアやモーターいじれば。誰かやる人居ないのかな。
83 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/09/27(木) 15:00:01.10 ID:qmqVpj0c
知らんがな
84 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/09/27(木) 15:08:28.15 ID:HU5ornWB
あっそ
85 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/10(水) 17:04:15.06 ID:mAX04E0T
Bトレなら速そうだと思ったのは俺だけか？
86 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/10(水) 18:53:13.44 ID:WK3Y5t5k
いやいや？
世界の６ｍｍモーター
高回転 超低トルク ｗ
世界の６ｍｍモーター
高回転 超低トルク ｗ
87 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/26(木) 01:23:22.07 ID:yEUgGPye
最速ですね。
88 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/26(木) 05:59:06.74 ID:eKjjPn6T
Ｍ車X2なら安定しながら高速走行は期待出来る
問題はお互いのトルク差
問題はお互いのトルク差
89 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/26(木) 15:30:08.76 ID:mTD0viob
コアレスモーターにも、色々あるよな。
抵抗挟めば、使えるのも有るな。
要は、モーターと合わせた抵抗値にすれば、焼き付きも起こさないしな。
抵抗挟めば、使えるのも有るな。
要は、モーターと合わせた抵抗値にすれば、焼き付きも起こさないしな。
90 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/11(月) 01:48:06.87 ID:71XB/L9J
世界最速のＮゲージをギネスブックに載せてくれたらオモロイのにな。
91 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/28(火) 22:38:00.83 ID:lZ1sp7I2
同感です。
92 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/02/01(土) 18:14:09.29 ID:bMuMkWvV
ちょっと本気で考えてみたw
長文すまんw
-----
トミーの複線高架C465/428を使ったオーバルを使う
複線を跨ぐ左右非対称の平たい車体
構成は外線2ボギー内線1or2ボギー、1モータ、駆動1ボギー
モーターは左右ボギー間の内線寄りに配置
駆動は外線前寄りボギー
集電は外線後寄りボギー
これは加速中の集電の安定のため
外線前寄りボギーと内線ボギーは平行位置に配置
必ずしもボギーである必要は無いだろうが、入手が容易な部品で駆動構造と安定集電のためのサスペンション構造を構成しようとするとボギーが楽かと思う
駆動ボギーを車体に固定するか、首振りできるようにするかで、モータと駆動ボギーの動力伝達構造が全く変わってくる
固定すると伝達構造はシンプルになるが、後寄りボギーの左右動を大きく確保しなくてはならないので蛇行動の原因になる
車体はトラクション確保のため、かなり重く作る
-----
カウルも載せればミニ四駆みたいで楽しそうだと思うんだが
1/160スケールスピードで音速は可能と思う
長文すまんw
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トミーの複線高架C465/428を使ったオーバルを使う
複線を跨ぐ左右非対称の平たい車体
構成は外線2ボギー内線1or2ボギー、1モータ、駆動1ボギー
モーターは左右ボギー間の内線寄りに配置
駆動は外線前寄りボギー
集電は外線後寄りボギー
これは加速中の集電の安定のため
外線前寄りボギーと内線ボギーは平行位置に配置
必ずしもボギーである必要は無いだろうが、入手が容易な部品で駆動構造と安定集電のためのサスペンション構造を構成しようとするとボギーが楽かと思う
駆動ボギーを車体に固定するか、首振りできるようにするかで、モータと駆動ボギーの動力伝達構造が全く変わってくる
固定すると伝達構造はシンプルになるが、後寄りボギーの左右動を大きく確保しなくてはならないので蛇行動の原因になる
車体はトラクション確保のため、かなり重く作る
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カウルも載せればミニ四駆みたいで楽しそうだと思うんだが
1/160スケールスピードで音速は可能と思う
93 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/03/23(日) 18:39:56.70 ID:dLiRm2sB
鉄道模型の高速化を考えるスレかw
昔鉄道模型趣味でWin350でやってた記事があったな
昔鉄道模型趣味でWin350でやってた記事があったな
その昔、鉄道模型の高速化を目指して
高尾の某貸しレの社長と戦った男たちがいたな
高尾の某貸しレの社長と戦った男たちがいたな