京成グループを模型で楽しもう Part2

>>409
つーか、第2弾の阪急が既に完成品を組み上げていないだけの仕様で
第3弾の西武は、フツーに完成品なんだから、
もし、その後シリーズが継続したとしても
やはり、完成品として出す以外に道なし。
京急800も途中で完成品に変更されてる

>>410
KAToが800形でGMの塗装済キットみたいな真似をした真意が未だに分からないｗ

GMの塗装済みキットなんて当時はなかったし組みやすさも部品の精度も仕上がりも全く別物だった

>>411
発売当時をリアルに知らんだろ。GMキットと比べるのはあまりにも失礼。

>>413
ヒューズ箱などの床上機器、前面ジャンパ栓、床下機器ひとつひとつが
すべて1個ずつの別パーツになってたんだよな。前照灯も組み込めたし。
とてもじゃないが1両1日で組めるような代物じゃなかった。
結構楽しめたし、精密感と達成感が半端なかったから好きだったんだけどなあ。
次の阪急で期待を裏切って今の塗装済みGMキットみたいになってしまったのは残念。

部品の箱詰めだの欠品チェックだの意外に手間がかかる上に完成品ほどの価格設定ができないのでやめたらしいが
今キットで出したら完成品より高くなりそうだ

>>414
800形は完成品を持っているんだがそれじゃなんだ、俺が持ってる完成品より
昔のキットの方がより精細だったってことなのか？

他所のｽﾚでも見たIDだけどあんまり関わらん方がいい感じだった…

>>416
そういうこと。完成後に床下見ると感動するほど。
接着がうまくいってない部品がぽろぽろ落ちたけどね。
>>417
え、俺？今日はここと他ひとつで1回ずつしか書いてないけど…

>>418
そういえば、家の近所の模型屋では、あんまり売れ無いんで
店の方で組み上げて、完成品として売ってたっけな。

>>418
マジかorz・・・
HG製品として再販してくれないかな＞800形

>>418
確か材質がABSだったからスチロール系用の普通のプラ用接着剤だと付かないんだっけ。
うちの800も床下機器がぽろぽろ。

あのキット、なぜ800-3ばかり出回っていたのだろう？