ＥＦ６５-１１００国鉄色出せ

1100番台と呼称してるにもかかわらず、同型車は1092号機からなのと
1119号機から仕様が変わってしまういう矛盾ｗ

１次車 1001-1017 ヘッドライトつらら切り無し、テールライト内はめ、
　 　 　 正面通風口つき、菱形パンタ(PS17)。登場当初は運転台のつらら切り無し。
２次車 1018-1022 ヘッドライトつらら切り装備
３次車 1023-1039 前面ステップの狭小化
４次車 1040-1049 カニパンジャンパ撤去(取り付け穴が残る)、正面通風口廃止、
　 　 　 屋根上扇風機カバーつき、テールライト外はめ化
５次車 1050-1055 カニパンジャンパ取り付け部閉鎖

６次車 1056-1091 下枠交差形パンタ(PS22)に変更、エッチングナンバー化、
　 　 　 屋上踏板の取り付け高さ変更、避雷器小型化
７次車 1092-1118 スノープラウなし、ホイッスルカバー撤去、(一部装備機あり)
　 　 　 重連用ジャンパ連結器撤去、つり合い管エアホース撤去
８次車 1119-1139 揺れ枕オイルダンパー受け形状変更