箱根登山鉄道を楽しむスレ

ベルニナ
サンモリッツ
半次郎

( ﾟдﾟ )2

ベルニナ旧塗装とモハ１片運転台が同居して悪いか！
旧ロマンスカー色が好きなんじゃあああああ！

模型ならではの醍醐味。

その影でモハ2200も作ってみたいというのはこのスレだけの話。

箱根登山
モデモで出す模型出す模型全部同じに見える自分はこれでも神奈川県民。
江ノ電
同上

(´・ω・｀)

>>3　ベルニナ旧塗装とモハ１片運転台が同居して悪いか！
旧ロマンスカー色が好きなんじゃあああああ！

おいらも賛成　(　´�D｀)ﾉｨｮ―ｩ
モデモはモハ1片運　はよ出すよろし

ごみん　間違えた
モハ1　片運　　じゃなくて「両運のほうも」
( ´ﾟдﾟ｀)ｱﾁｬｰ

箱根登山鉄道の模型は登坂力が命

>>6
なんかいろいろ間違えちゃってる藻まいさんに！
つ「モハ２両運(MODEMO)」「モハ１＋２塗装済みキット(GM)」

ちなみにＧＭのはキットとは言っても初心者でも鼻歌交じりで作れるようなシロモノ
動力も他のＧＭ商品と違ってベルニナ動力のＯＥＭ品だから不安や問題がない。

>>8
その鼻歌交じりで作れるシロモノに頓挫した漏れ。
マスキングが細かくて…(*ﾉ∀ﾉ)ｲﾔﾝ

他の物作るのに忙しいってのもあるが（´・ω・｀）
使用予定のベルニナ動力も別のに供出しちゃったし。

>>9
マスキングって？塗装済みなのに？
漏れは用意したのはゴム系Ｇクリアと屋根用グレーとトップコート(半光沢)だけだった。
しかもグレー塗料とトップコートはお手軽缶スプレーだから超手抜き作業「(＾＾；)
それでもしっかりと見れたモノにはなった。

>>10
オイラの手元にある（作って無い！）件のキットは塗装なんかしてない。
灰色だべさ。

>>9
京阪大津線ですね？
>>10
あれは元々未塗装なのだ

モデモのモハ１を今日買ったんだけど、非動力車屋根上のベンチが２ヵ所ついてなかったorz

>>13
避雷針・ヒューズボックスと同様にユーザー取り付けなんだが‥‥
もしかして中古(オクとか)で購入したのか？

>>14
いや、ある模型屋で新品買った

モハ１＋モハ２はバルクランナーで入手したもんで。

つか塗装ミスキットの存在忘れてた。あれなら鼻唄交じりで素組みできるね。
買わないけど。

塗装は屋根を先にしたのがいけなかった。マスキングしづらい。
そんな所で頓挫するのもアレだけど。

さて、1000-2200-1000をどうやって作るべか。
みん鉄DVD見てたら欲しくはないけど作りたくなった。

>>16
中間車はNゲージマガジンNo38に作例が載ってた。
塗装等に関しては有名どこだけど↓を参照にしてみては？
ttp://www.geocities.jp/hakone_layout/index.html?

あさぎりの技術を駆使してMODEMOから箱根登山のベルニナ・サンモリッツ出してほしいよ

こんなのも発見！みんな色々細工するなぁ
ttp://homepage1.nifty.com/natrium/rail/hakone1000.html

DDFの箱根登山のレイアウトの評判はどうですか?

>>20　ＲＭＭ１２９号に載ってる方のことかな？
強羅の駅舎がぶった切り！出山鉄橋と架空鉄橋の併走部分になんか違和感あり。
箱根を上手く表現してる半面、その他の車両を走らせることが難しい。
(勾配きつくてＢトレ走れないし、信号所とホーム長短くて普通車は入れない)

600mm×600mmのほうはよく知らんが見た感じはよさそう。(小さすぎる感もあるが)

宮ノ下駅が建て替わったと聞きましたが、現在どんな感じですか？
新しい駅舎の写真が見られるサイトってありませんか？

関連スレ
http://etc6.2ch.net/test/read.cgi/denpa/1099839766/

ttp://www.teccom.jp/new_page_3.htm
これ買ったけど意外と内容はよかった。(レイアウトの参考になる部分が多かった)
ちょっと時代が古いけど、丁度モハ１が扉更新前で1001＋1002がHi-SE塗装だから
Ｎゲージの世界感の再現として見るには都合がいい。

モハ108号のコーヒーの缶みたいな尾灯を再現した香具師って居るんだろうか…？

成美堂の鉄道模型入門という本に箱根登山のレイアウト作成が載っていた。
参考にしてみては｡

age

ベルニナ、サンモリッツ出すかな？新旧塗装に２連、３連
夏に京福出した後、江ノ電８００形、京津８０〜８００その後位か？

怖くなってきた…

>>28
どこのメーカーの話題？

>>29
1行目は富、2行目は藻だろ。w

>>30
富は納得したが藻が分からん？
模型は素人でゴメンね。

>>31　モデモのことと思われ
( ﾟдﾟ)ノﾄﾞｿﾞｰ
http://www5.atwiki.jp/tetsu-ita/pages/51.html

何で蟻はマイクロエースなの？
全然合わないじゃん。

>>33
有井→蟻

ﾓﾃﾞﾓのﾓﾊ1に改造して室内灯を取付た例が載っているHPはありますか?

天井に富の室内灯ユニットでも貼り付ければいいよ。

台所の箱根登山冷房改造セットはどうよ？

ﾓﾃﾞﾓの銀ﾄﾞｱや青塗装は再生産しないのかな?

>>38
青塗装はネットショップ探せばまだあるよ

>>25
RMMの特別号に改造例が載っています。

>>40
ヘッドライト？

あじさい 見に、今年乗ります(^ー^)
今年の見頃は いつくらいからでしょうか(´>∀<)

NゲージマガジンNo38が見つかりません…。
2200の作例ってどのような感じですか？

蟻 の狭巾室内灯ならば 長さ詰めれば入るようだけど…

百熱灯のふいんき(ry は表現されないし
何よりライトユニットが邪魔で光が行き渡らない
それでもいいなら…
LEDチップを屋根裏に貼る手もありだが シロには 高〜いハードル

箱根登山の銀扉塗装はそろそろ再生産しませんかね?

江ノ電の成分解析結果

江ノ電の63%は夢で出来ています。
江ノ電の33%は元気玉で出来ています。
江ノ電の2%は保存料で出来ています。
江ノ電の1%は回路で出来ています。
江ノ電の1%は電波で出来ています。

>>45
MODEMO・河合・WIN総合スレ

今日発売の蟻の小田急2400形を並べて８０年代の箱根湯本を再現してみたい！

模型でも３線軌にできますか？

ポイント無しなら自作出来るが幅が一致しないし車輪が問題。

>>49-50
駅は三線じゃないだろ

小田原・箱根板橋・風祭・入生田・箱根湯本
残っているのは入生田・箱根湯本

80年代なら湯本駅構内がいいのでは？
幅を無視すれば2番線と3番線でなんとか…。

現在は検車区〜湯本のみ三線
検車区・湯本構内は二線
入生田は片側だけ三線

模型店でモーターテスト用に作った線路は、
NゲージとHOで3線にしてある。

9mmゲージの内側に１本、7mmゲージ用のレールをスパイクしてしまう。
ポイント部分はどうせダミーなのでそれらしく。可動部に影響ないように作る。

そして実際の走行は9mmゲージのみ使用。

昭和40年代の登山鉄道を再現すべく、パンタグラフの交換を検討中。

でも、PT51-Hって売ってないよね。
散々ググってみたが見つからなかった。
PT42あたりで我慢するしかないんだろーか。

皆さんならどうします？

>>56
見た目でPT42使うだろうね。
GMキットでやるのでしか？

>57

いえ、MODEMOのモハ1形と2形を持っているので、それを使って遊ぼうかと。

史実にこだわるなら台車とかも変更しないといけないんだろうけど、考えないことにします。

2000形は発売してくれないですかね｡

>>59
当社の製品化をご期待下さい



　　　　　　　　　　　　　　蕨製作所

>>60
将来来るであろう5200形にしてください

平成19年10月発売予定
NT73 箱根登山鉄道モハ１形“とことこっとトレイン”（２輌セット） 10290円（本体価格9800円）

ｷﾀ━━━━(((ﾟ∀ﾟ)))━━━━━!!

尼崎タムタム開店記念で各店協賛セールで緑塗装４５００円で発売!

>>59
大人の事情で無理
売れるのなら中間車別売りで

モハ３、ム１、ユ１、モニ１製品化希望

TVKで22時55分からの｢電車にのって｣という５分間番組で箱根登山鉄道をやっています。

>>66
4月から毎日録ってまつ。

最新のＮマガ見た？
登山線のレイアウト良いねー

それってHPあったような気がする

面白そうだから買ってきた

>>69
>>17のことか？
だとしたら違うぞよ

>>17ではなかった
思い違いの可能性もある

思い違いじゃないよ
ttp://www.rk-works.com/~mezakan/index.htm

とことこっとトレインは１０１＋１０２なわけだが、
２両は台車が違うが果たしてどうなるか？

>>73
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/gage/1179724017/
こっちで話題になったが結論は出ず・・・

>>60
スペーシアとりょうもうの前例ができるし、あながちありえないとも言えない‥‥

２５日から始まる鉄道模型ショーでカモミール号の試作品展示ありますかね？

江ノ電N500と一緒にでるんじゃね？

明日か。
仕事休みだから朝に行ってくるよ。

Nマガのム１、カルチャーショック。

カモミール号あったよ。
101の台車はTS-110流用だって。
ちゃんと窓にも絵が印刷されていたから我慢するか…。
塗装が白っぽかったけど、青を強くするって。

2000系は無かった…。

松屋で緑塗装買ってきました。

緑塗装は売れ残ってるよね。
新宿のさくらやにもあるし。

2000系出ないね。

前照灯・パンタ改造前の車両が欲しい。

売り切ればかりで、なかなか揃いません。。。

そうか、緑塗装を塗り替えベースにすりゃいいのか。
特に水色＋クリームのツートーン108号なんかは。

在庫処分乙

在庫あり　NT56、NT61
在庫なし　NT44、NT50、NT53

億に時々出るくらいだね

再生産お願いします。

カモミール号と緑塗装は同時期に走っていたから､当時を再現したレイアウトが欲しい。

そういやカモミール号走っていたのってもう8年前なんだな・・・歳とったぜorz

2000が欲しい。

ニセ３線軌条がほしい

>>94
切り継ぎすればいいんじゃね？
内側に。
小田急なら外側だが。

小田原-湯本間って3線じゃ無くなったの?

そろそろﾓﾃﾞﾓでﾓﾊ3が出ないかな?

B車の現行バ−ジョンきぼんぬ。

前照灯・パンタ改造前が欲しいな。

2000系が欲しい。

箱根登山1000形も店頭から見なくなりましたね！

困るなあ1000形あと２〜３本欲しいんだけど。

ヤフオクに出るのを待つ。

ネットショップに在庫有
マイナーな店で割り引きないけど…

2000系待ちです！富さん。

ﾓﾃﾞﾓのHP新しくなっていますね！

いつから小田原〜箱根湯本間を登山鉄道のあの車両通さなくしたんだ？先週強羅の温泉行った時気が付いたけど。
てっきり小田原〜強羅間を2000系とかが走ってるもんだと思ってたんだけどなぁ。

2000系お願いします。

ここの皆さんはレイアウトを作って走らしていますか？自分は棚に車両を並べているだけです。いつかはスイッチバックのあるレイアウトを作りたいのですが…｡

陳列派(ショーケース等)
収集派(集めるのみ)
走行派(非レイアウト走行)
再現派(レイアウト走行)

俺は陳列派

>>106
カモミール号の発売１１月から１０月に変更していますね。
試作品の写真もなかなかよい感じで発売が楽しみです。

>>107
結構前だよ
三線区間じゃなくなっちゃったから
箱根登山鉄道の車両はもう小田原まで入ってこれなくなっちゃった

そのかわりに小田急5200を4両化して箱根登山鉄道に導入
なんて話も出てたっけ、結局実現しなかったみたいだけど

>>112
5200の話は無くなったのか？

>>113
あれ？あれまだ決まってないのかな
てっきりお流れになったもんだとばっかり
ガセ情報スマソ

でも実際見てみたい5200の４連
どんな塗装になるのかとか楽しみだし

>>114
いろいろ流れてるから真相は分からないね

実現するなら赤くなるのだろうか…
バスのように小田急HDカラーになったら失望する

4連に短縮しなくても、今、途中駅のプラットホームの延長工事してるから。

>>116
朝と夜は6両も必要ないでしょ。
それに風祭は2両分じゃない？

風祭の下りホームは4両分出来てます、小田原駅旧登山ホームを小田急4両対応に
してますよ報道はされていないが現地に行けば完成予想図が貼ってあります
白い車体にオレンジの帯ぐらいにして欲しいですね（登山の4両）

>>118
小田原の4両は当然だけど、風祭って当初の計画では2両分だったような…。
違ったらスマソ。

４両も止まれるようになったら魅力ない。
あの駅を見て感動したので我家のレイアウトの駅は一両しか止められない様にしたのです

風祭のホーム完成後は全車両の扉の開閉が可能になるそうだ。
ってことは終日4両ってことだ罠。
昼間でも小田原寄りの2両はガラガラだしね。

直通急行廃止か？

http://www.hakone-tozan.co.jp/info/tokotokoticket.PDF

四両編成になるって事？

和泉多摩川の駅構内に箱根湯本駅のレイアウトがありました｡なかなかよく出来ているレイアウトでした。

>>125
DDFが作った奴かな？
その昔、新宿駅のロマンスカーホームの所にも置いてあったよな

125
今でもありますか

>>127
たぶん残ってると思う。
改札手前です。

2000系もお願いします。

wwwz.fujitv.co.jp/straysheep/bbs/index2.html
日頃鉄道模型を買わない「STRAY SHEEP」ファンもカモミール号買うかもしれませんね。

予約分で終わる希ガス…。

オクでの高騰っぷりに笑った。

コレクション整理検討者は是非。

http://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w13788489
MODEMO NT50 箱根登山鉄道 モハ2形 青塗装(新品)
現在の価格： 30,500 円
残り時間： 4 時間

128
ありがとう
●曜日に見に行きます

ttp://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b82475637
TOMIX 「2619 箱根登山鉄道 1000形 ベルニナ号(新塗装)」
も定価超え現在の価格： 8,250 円残り時間： 2 分

>>135
在庫有のネットショップあるのにな…。

藻様…各種再販をお願いします。

NT44を再販する時は車番を印字済みにしてほしい｡

わかりました。
祈りましょう。
再販売を。

もうＨＯの予定はないのかな＞ＭＯＤＥＭＯ

カモミールはいつ頃発売だろうか？

再生産を待てない人たち…。
http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k51163407
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h55892235

>>141
11月予定
予約してないの？

億への出品は今がチャンスだな。

http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g61277809
MODEMO NT61 箱根登山鉄道 モハ1形 標準塗装(新品)
現在の価格： 20,500 円
残り時間： 5 日

ネットショップ探せばあるのにな

>>144
本当に不思議だ
いくらなんでも高騰しすぎな気がするけど

出品は今がチャンス。

これだけ高騰しているということは箱根登山鉄道ブームの到来か!

藻　再生産のチャンス

これからはPC枕木でレイアウト作らねば…。

http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/102628434
TOMIX2619箱根登山鉄道1000系ベルニナ号（新塗装）

MODEMOの車両、動輪を全部ゴム無し車輪にしたいんだけど、
通販で部品販売あるのかな？
全部ゴム無しでもトレーラー付きで90‰登れちゃうんだよね。
おまけに通電性悪いし・・・

>>150
中古で17,500円って・・・
ゆうこりんから買えば5,355円だぞ！
しかも現在の在庫9個！！！！！！！！

買い物はヤフオクしか使わない人間なのか？
ドMなのか？

カモミールｷﾀｰ━━━(゜∀゜)━━━!!!

11/12発送だとさ、ソースは某ブログ

>>144-147
二匹目のドジョウ狙いのアフォが続々出品中

>>152
ゆうこりん
名前に抵抗あるけど

安っ！



買おうかな？

小田急の5200が、4連化の上、
箱根登山に転籍との噂があるが、
そしたらマイクロから出るかな？
どんな塗装になるのかな？

>>156
ｻﾝﾓﾘｯﾂみたいな感じじゃね？

なるほど。
9000だったら、良かったのになー。

まだ分からないよ。
確かに9000に似てるよな。
塗装変更するとしても大野だろうし、ポスターにはそのままの塗装だしね。

曲がれるのか？

>>160
箱根湯本〜小田原は箱根登山だが？

もし譲渡されても登録上の話しで野岩・会津みたいに共通運用だろう。

>>152
ゆうこりんとはどこの店ですか？ヒントをください｡

>>144
高騰の原因はたったふたりの入札者によるもの。
片方は箱根登山のNゲージを買い占めている。
どんなに金額があがっても必ず食いついてくるから見てると面白いよ。

>>162
それでも直通急行が無くなるのは寂しいよな。

>>144
藻の製品に「骨董品!」とか書いて高値をつけているやつもどうかと思う。
そこまで古い製品じゃあない(w

現行車の製品化を！

カモミール号秋田無売り切れ！

箱根登山は予約必須が基本

>>166
売れないと分かって2ﾏｿも値下げしたなｗ

箱根登山鉄道は二個づつ買う。
数年後に一つオクへ回送。

購入価格の二倍で売れている。

売り上げは生活費へ。

今回のカモミール号でﾓﾊ1ﾓﾊ2のカラーバリエーションは全て製品化された？

>>172
どっちもまだあるにょ

つ 3連化記念塗装 (104-106,110)
つ 花のフェスティバル'90塗装 (101-102)

つ 金太郎塗りロマンスカラー

更新前だけどね。

>174
>花のフェスティバル'90塗装 (101-102)

単車時代の101と110だったはず。

箱根湯本で急行新宿行きのの先頭に乗ったんだけど、新宿着いたら四両目辺りになってたんだけど、どこかで連結したりするのかな？

寝てたのかよw

6両で出発して新松田で前に4両連結したんだよ。

>>177
あんだけ揺れて気づかないのがすごいなｗ
まぁうまい人だと揺れも小さいが・・・

鉄コレでもいいから､２０００形発売しないかな

はせがわさんにお願いしたら。

>>182
マダオ？

次の製品化の際は、尾灯も点灯するようになっているといいな。

ﾄﾐｯｸｽの1000形新塗装を首都圏で売っているところはないかな？旧塗装は定価店で見つけたけど!

>>185
少し前にネットショップで新塗装を見つけたぞ

小田急5200形が４両化されたが、箱根登山に転籍して塗装変更すれば、蟻が早速製品化しそう｡

和泉多摩川にある箱根湯本駅のレイアウト､ホコリがかぶっていて勿体無い。新宿に置けばいいのに｡

自分で掃除しよう。

Ｋ-1にある緑塗装の塚、なかなかなくならないね｡
半額にでもしないと厳しいのかな｡

昔、箱根板橋のビーバートザンに併設されていた喫茶室にあった、
出山鉄橋〜出山信号所のジオラマを見るのが、すごく楽しみだった。
昭和59〜60年頃かな？　若干くたびれてて、もちろん車両は動かなかったけど。
買い物の都度、親が喫茶室に入れてくれるほど裕福な家庭じゃなかったんで、
よく駄々こねてたな。
何を食べ（多分ミックスサンドかハムサンド）、何を飲んだ（コーラだったような？）かの
記憶はなくとも、ただ出山付近のジオラマと、壁に掛けられた古い登山線の写真、
「登山電車の特色」というイラストと解説が載ったポスター、この記憶だけはいまだ鮮明に心の奥に残ってる。

1000形が旧塗装になるようだ。
3両編成でＴＯＭＩＸが模型化しないかな。

箱根登山サービス（��

箱根登山興業��

現在の運用で､ﾓﾊ2の2連はあるの？

（株）第三新東京高速鉄道

>>196
それなんてエウﾞ(ry

沼津登山東海バス��

興業は消滅。

200

出山鉄橋風？
http://www.borujoa.org/upload/source/upload18241.jpg
http://www.borujoa.org/upload/source/upload18242.jpg

モデモのHOﾓﾊ2の新品は売っていませんかね?

再販キター

再販コネー

ググレ。まだ残ってる。

モデモから箱根登山鉄道 モハ2形が再生産になります。
・NT44 箱根登山鉄道 モハ2形(現行塗装) 2両セット
ドアが銀色の現行塗装です。

>>202
藻のHOはないが丘のHOは見つかるぞ。

1000形旧塗装のBトレを誰も話題にしない件。

まだ「予定」としか書いていない件。

タモリ鉄道博物館
　・名古屋市営地下鉄の車内搭載発車促進メロディーはフジテレビ系「なるほど・ザ・ワールド」の時間切れ前警報音を参考にして考案されたものです。
　・ドレミファモーター（京浜急行）は芸能界の鉄道ファンタモリさんがテレビ朝日系「タモリ倶楽部」の中でで考案しました。
　・名鉄パノラマカー7000系の発車音・走行音・減速音・停止音は日本テレビ系「欽ちゃんの仮装大賞」の不合格の時の効果音に似ている。
　・西鉄のnimocaは歌手でタレントで倖田來未の実妹であるmisonoさんが考案したのもです。
タモリ空耳アワー
　・高校三年生：　あ、あー、あ、あ、あー　合ーコン三年生ーーーーーーーーーー
タモリさん名古屋大好き
　・タモリさんはエビフリャーの名付け親です。
　・タモリさんは日本の中で名古屋が一番好きであり、且つ地元の人以上に名古屋の文化や風習に詳しい人です。
　・タモリさんは自分の第2のふるさとは名古屋であると言っており、将来名古屋市役所から名古屋親善大使として任命されると思います。

>>206
＞丘のHOは見つかるぞ

丘のHOを探していますが見つかりません。
ヒントを教えてくれませんか？

>>210
ホビーメイトオカ

>>211
そりゃ分かってる。
ホビーメイトオカのＨＯ箱根登山キットをまだ売ってる店があるかという意味。

ベルニナのBトレマダー？

保守

>>212
ググったら出てきたし、モハ1ポチったら在庫もあったよ。

■　神奈川県はインチキだらけ
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/travel/1212673847/

▼横浜・・・嘘の日本最大級、嘘の日本初が多すぎる。「日本最大の港町」という大嘘を吐き続けた住宅都市。インチキ港町・横浜
▼鎌倉・・・昭和時代に造られた景観を古都の景観と称して観光客誘致。国宝建築はたった一棟のインチキ古都・鎌倉
▼箱根・・・江戸時代温泉番付は前頭。提灯評論家雇って雑誌で箱根を賛美させ、造成温泉を天然温泉のように宣伝するインチキ温泉・箱根

>>212
静岡県内の模型屋に在庫あったぞ
HPで通販もやってる

って、遅杉かｗ

>>217
色々検索したがどうしても見つからない。

浜松のA C & M じゃね

>>218
まだ見つかっていなかったら捨てアド作って待て。

わかりました。ありがとうございました。

先週売り切れたとの事。残念

>>222
あとは奥だな。
先々週くらい？はオカのモハ3が出てた。
今はピノチオのモハ1が出てるよ。

小田急2400系しか箱根湯本まで乗り入れ出来ないよね？

>>224
ロマンスカーは2400系だったのかｗ

>>225
模型の話だから許してやってください。

>>224
小田急だから2400「形」な。

>>227
はい、わかりました。
で、その2400形や、連接車しか乗り入れられなかったのは、どうしてなんですか？
ｶｰﾌﾞがきついから？
で、現在5000形とかが入れるようになったのは、車両の改造？線路の改良？またはその他？
教えてください。

教えたくない。

そんなこと言わないで教えて下さいよぅ。
本物はｽﾚﾁですか？

どうであれ、小田原〜箱根板橋で7000の脱線実績があるわな。
今週初め、その脱線車両に湯本から新宿まで乗った。

まじですか？
R160のｶｰﾌﾞですか？

恋のスイッチバック〜３度まで〜

藻から出るだろうか･･･
http://www.tokyo-np.co.jp/article/kanagawa/20080909/images/PK2008090902100014_size0.jpg

>>230
ヒントはホームの改良と風祭。

「何で何で？」と聞いてばかりいないで、少しは自分の力で調べなさい。

駅務補助のバイトを募集しているけど、制服は着れるのか？

小田急ﾛﾏﾝｽｶｰのお姉さんの制服着たい。

>>237
あなたが♂か♀かで意見が180度分かれると思います。

じゃJR東の車掌さんの制服でもいいです。
あの丸い帽子がかわいい。

駅務補助のバイトを募集しているけど、制服は着れるのか？

知らんがな

箱根湯本でHiSE色のLSEを見た。
ちょっとがっかりしちゃった。

>>240
ロマンスカーの制服は脱がせたいが、駅員はちょっと…

尾久にオカのモハ2出たぞ。
定価は税別5万弱だったと思うが…。

>>244
５万あったら夜の街で使いたくならない？

藻　モハ2形 10月出荷へ変更だそうです（´･ω･`)

ｸﾞﾘｰﾝﾏｯｸｽのｷｯﾄで…
ハァハァ

パンタとシールドビーム改造前のNが欲しいので長谷川さんお願いします。

>>248
抵抗器カバーの形状と顔と床下機器と台車（一部）も異なりますので、あと十年はお待ちいただくことになります。
グリーンマックスのNかホビーメイトオカの16番をお買い求めください。

小田急のおにゃのこの制服カワイイなコレ。

そうか？

車掌さんのことだよ！
小田急に乗ってる女子高生の制服じゃないよ！

>>246
公式HPによると10月4日発送予定だね。

１０８が金太郎塗り分けに復元されたが、
本来は屋根の部分まで赤だったんだよね。
http://www.amy.hi-ho.ne.jp/obanrr/hakone-t.htm

101号が好きです。

１０８号がもーっと好きです。

1001号はどうでしょう？

箱根湯本に小田急5555号が居た。

Bﾄﾚｲﾝｼｮｰﾃｨｰで出てないですかね？

最近変質者が出ない？

Ｎの１０８号は何処で手に入る？
さらに電動化キボンヌ。

hage

hage

hoge

登山鉄道に乗ってる女子高生はありゃ何だ？
強羅から湯本まで一緒だったぞ。
通学してんのかい？

強羅まで通学だよ

>>265
白百合つってだなぁ、強羅にあるのは函嶺白百合のはず。
江ノ島のほうにも東京のほうにもあちこちにあるだよ。

>>267
そうなんだ〜ありがとう。
登山電車で通うの大変だろうなぁ。頑張ってるんだなぁ。

まあ乗ったら座ってるだけで、
坂道登って頑張ってるのは電車だがなw

>>268電車が可哀想すぎだよｗ

>>270 ＪＫが可愛いすぎたよ

そう結構可愛かった。

【1/80 16.5mmの呼称アンケート実施中！】
ふるって投票下さいませ。
http://scalegauge.bakufu.org/

>>273
断る

1000形再販ｷﾀｰ

どうしたら白百合のＪＫと仲良くなれる？

>>275
4月か。しばらく先だね。
再販だから現行の3両化とか、ライト等の改善とかは当分望めないか。
でも一時期尾久で異様に高値だったし、再販されるのは嬉しい。
さて、Bトレの1000とどっちが先に出るか。

現行を期待するなら藻だろうね。
大量に買って現行の3連タイプを作るのもいいわな。

●1/80 16.5mmの呼称アンケート実施中！●
ふるって投票下さい。 [アンケート期間：2008年11月30日〜2009年11月29日]
http://scalegauge.bakufu.org/

大手町〜品川〜川崎〜横浜〜小田原〜箱根の皆様！

性犯罪東洋大学が、売名のために箱根駅伝に強行出場するつもりです！

箱根往復沿道２１８キロを、性犯罪東洋へのブーイングで埋め尽くしましょう！

東洋大学が来たら、読売小旗を下に向けて真下に何度もおろし、性犯罪を非難しましょう。
親指を下げてもオッケイです(グーッの逆さ)
ほんの数秒。内気なあなたでも、ほら簡単です。
ブーイング用の小旗は、沿道で配っています。

紺に白字でＴＵ 　が　性犯罪東洋大学！

【東洋ダメ】★性犯罪擁護の低学歴 東洋大学　★【ゼッタイ】

ＪＫかわいいなＪＫ。

箱根板橋駅にPASMO対応の券売機ってある？

ない。

1000形Bトレイン、2009年3月に発売予定。
BトレWikiより

>>284
ﾏﾁﾞﾃﾞｰ？

ここで出展だから聞いてみるか
まぁ親子鉄道展辺りだとは思うんだけどねぇ
ttp://www.festa-yokohama.jp/

>箱根板橋駅にPASMO対応の券売機ってある？
ある、パスモ突っ込んでも乗車券や定期は買えませんが

>>287
それじゃ「券売機」ではなくない？
なくなくなくない？

なくなくなくなくない

じゃあ、何を売っているのさ？

夢

小田急箱根線を語るスレはここですか？

1000形2両セットの話題が全く出ていないようだが、みんなBトレは嫌いなのか？
2000の前面付だそうだ。2000はまだNでも出ていないぞ。

富のベルニナに2000の前面を移植すればサンモリッツが作れるかな？
どうせだったら2代目のHiSE塗装も製品化してほしかった。

切削して更にパテ盛りが要りそう…

序Webにモハ1形ステンレスドア仕様の予約情報あり。

2009年6〜7月発送予定
●NT98　箱根登山鉄道モハ1形“ステンレスドア仕様”（仮称）　11,130円
NEW　ステンレスドア仕様登場！
乗降ドアをステンレス色の塗装に変更
★車体番号は103-107が印刷済
★ヘッドライト点灯
★行先表示シール付属
★2輌セット

ソースはんぎ氏

>>297
高いがな…

藻も値ageかい！

(´;皿;`)

ＪＫかわいいよＪＫ

小田急1000形が登山電車にそっくりな塗装になるぞｗ

http://www.odakyu.jp/program/info/data.info/4294_6128086_.pdf

>>301
ちょｗｗｗネタかと思ったらマジかよｗｗｗｗ

しかしこれはひどいなｗ

レーテッシュ鉄道の許諾済み　だったりしてｗ

気づいたら、オニギリマークが土手っ腹には無いんだね。
連続失礼

>>301
なんつーラッピングだよｗｗｗ
まだ箱根登山バスで試験導入してる小田急箱根HDカラーの方がマシ。

>>305
実物を見てから言え。








良いかもしれねぇじゃねぇか…。

ttp://user.ftth100.net/BUS/bus-imgboard/futaba.htm

NTシリーズ100作目キャンペーンクイズ
ttp://www.hasegawa-model.co.jp/nt100an/nt100an.html

指定席作ってくんないかなぁ…
ｶﾉｼﾞｮを立たせる訳にはいかんがな。

>>309
ｶﾉｼﾞｮが立ったらマズいだろ

>>310
うむ、立つのは男の方だよな。

ｶﾉｼﾞｮも立ちまっせ。

なに下品な話してんの

やだなぁ、なんか変な想像してないか？(w

それはさておき、最大3両編成ではハイシーズンに混みまくるのは致し方ないだろう。路線の特性から言っても、車両大型化とか長大編成化は望むべくもない。指定席は無理だと思うが、予約制の夜のあじさい号という手はある。

そうかあじさい号があったか！ありがとう。

>>312
（´‐`)ﾉ糞ｺﾃ氏ね

ＫＱの旧1000形とか、案外走れるんじゃね？

ギリギリ通り越して触車するので無理です。
貫通幌も引きちぎられます。

実車は。

何故、箱根登山は連接車を入れないのか？
小田急、江ノ電では主流なのに。
それと、新宿から強羅まで直通できるスーパーロマンスカーなんてのも有でね。

>>319
安全上の理由（ブレーキ関係）で不可に。
どこかのスレでも書いたんだが、どこだか忘れた。

直通は常識的に考えてくれ。

細かいことはおいといて、
重要な問題はカスタマイズで対応して、
大型化or長編成化してほしいです。

>>321
できるわけなかろうに…。

実車の話ならこっち↓でやれ。
小田急線(新松田-小田原)/箱根登山/箱根ﾛｰﾌﾟｳｪｲ
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1237126628/

そういや、富の1000再生産はもう市場に出回ってるのかな。5月予定だったが。
3両編成は当分出す気がない、という風にもとれるわけだが。

箱根登山のバイトがジャンバーではなく制服になったと聞いたけど本当？

もう暑いからじゃね？

>>323
当分というか絶対。

出すなら冷改後にせにゃならん。
μ鉄パノラマDXを3連化すんのとは訳ちゃうで。

>>323
当社のハイクヲリティ製品にご期待ください。


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　蕨製作所

>>327
長谷川製作所に期待します。

序

トミックス
2619 箱根登山鉄道 1000形「ベルニナ号」新塗装
2620 箱根登山鉄道 1000形「ベルニナ号」旧塗装

入荷予定日
2009年6月11日(木)

そろそろサンモリッツを･･･

保守

モデモのモハ２の連結器壊れたのだが、過渡か富ので代用できるものあるか

>>330
富がやる気なさげなので、ここはベルニナ含め、モデモさんに期待
↓これだけのバリエーションができますよ

NT○○○　　箱根登山鉄道　１０００形冷改前「新標準色・RhB塗色」　2両編成
NT○○○　　箱根登山鉄道　１０００形冷改後「新標準色・RhB塗色」　3両編成
NT○○○　　箱根登山鉄道　１０００形冷改後「登場時復活塗色」　3両編成

NT○○○　　箱根登山鉄道　２０００系「登場時・HiSE塗色」　2両編成
NT○○○　　箱根登山鉄道　２０００系「登場時・HiSE塗色」　3両編成
NT○○○　　箱根登山鉄道　２０００系「新標準色・RhB塗色」　2両編成
NT○○○　　箱根登山鉄道　２０００系「新標準色・RhB塗色」　3両編成
NT○○○　　箱根登山鉄道　２０００系「氷河特急塗色」　3両編成

１０００と２０００の作り分けなんて、骨格同じで、顔面だけちょっと変えればいいだけだし。

その前に、モハ2の金太郎塗色と、モハ1のカルダン改造車が先か？
あと、モハ3とか作っちゃったりしてorz

>>332
どの程度壊れたの？

>>333
当社のハイクヲリティ製品にご期待ください。



　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　蕨製作所

>>333
＞１０００と２０００の作り分けなんて、骨格同じで、顔面だけちょっと変えればいいだけだし。

戸袋窓とサッシ窓の配置が全然違いますがな。

>>334 密連の先端のコ形のところが飛んで紛失した。

>>337
それなら、富の台車マウントTNのパーツで代用できるよ
これが一番安いと思う
ただし電連部はついてないのでご注意を
実車は電連無いからあまり関係ないか？

>>336
屋根上、床下も違いますがな。

>>337
そういや俺のも１個紛失した。
でも機能上別に問題なく連結できる。

しかし、モデモのカプラーは連結しにくいな

台所の強羅のモニを買った人はおらんのかな？

ﾉｼ
何色にしようか考え中

>>342
小田急模型スレによると会場15分で売り切れたらしい。

再生産確定だってよ

そういえば、モハ１現行仕様ってそろそろだよな。

>>346
もう売ってるよ。
台所のモニ用に1セット余分に買ってくる。

序webは入荷してもう売ってるらしい。

台所のモニ
再生産の残僅少だって。
模型素材一覧は再生産予定になってるけどね。

箱根登山のケーブルカー

台所ってなに？

金太郎塗装が出るそうです
ttp://ngi.blog.eonet.jp/n_gauge/2009/11/modemo-3a0e.html#more

何が金太郎塗装なのか分からない
SE塗装だよね？

緑と青も大型ヘッドライトで再生産しそうだね

足柄山の金太郎

金太郎の前掛けの形に決まってんだろ。

そう言われれば国鉄クハ86やクハ76なんかも金太郎やね。

東急のパンツマークは(ry

そだ、裸エプロン塗装もいいな？

EH500が金太郎塗装でないのが納得いかないのか？

>>358
確かに金太郎は、裸エプロンだなww


本当は前掛けだけど

♪バズーカ砲担いだ金太郎〜

エプロンを和訳すると前掛けになる罠

箱根age

正月も近いし
正月と言えば箱根駅伝だが、中継で登山電車が写るのを楽しみにしている

Bトレでモハ1形、2形が出るね。
モハ形は1両が金太郎塗装だって。
ttp://hw001.gate01.com/b-train/10lineup/150Min/1530pageEL/1537hakone-tozan.html

二行目の「モハ形」は「モハ2形」の間違いです・・

BトレってIPAで色を落とせるの？

アンレールの販売元「赤い汽車」サ仙台空港鉄けんど７２１系のＮ化ば聞いてみた。

�@鉄コレ２０ｍ動力はすっぽり入らどの事。床下機器も鉄コレ同様サ扱えら。
�Aプラスチック車輪の金属車輪交換は可能。
�B鉄コレ金属ウェイトはどりあえず付つもっけてみて？ゆらい様だば接着剤で固まなぐてどの事。
�Cパンタは市販の物が取り付つもっけ可能。（２つ穴ど言ってたはんで自慰製品？）

結論：アンレールのＮ化は可能。
http://www.akaidensya.com/SHOP/478804/663072/list.html
早ぐ買って！数が減ってでゃ。

>>367
前面は透明プラで塗り替えが面倒いのが仕様ですが

>>368
マルチ止めれ

つか、宣伝乙

age

GMのキットが再販売されるそうで。モデモもBトレもある今、無塗装板キットにどのくらい需要があるか興味深い。

モデモは入手難
Bトレ延伸するくらいなら爺キット作った方が楽
という層が一定数居ると思うけどね

あとはフリー化素材とか

入手難か？

本家スイスの事故の影響で、グレッシャーエクスプレス塗装のモデル化が遠のいた気がするのは俺だけか。
死者が出ているだけに軽く扱えない話ではあるのだが。

2000形が出たとしても出ないだろうな・・・
自前で塗装したいところだけどあの塗装は難しい。
1000形含めレーティシュカラーも出ないなんて話にならないといいけど。
それにしても、2000形はなかなか製品化されないな。

藻からモハ2形の108号車青塗装が発売されるよ。
ttp://ngi.blog.eonet.jp/n_gauge/2010/08/modemo2-108-5d5.html

age

フクシマからモハ1、モハ2のブラスHOがでるけど、皆興味ないのか？

ピノチオの2000系はやる気あるのかね・・・

2000系は是非とも藻に出して貰いたいところ。
当然3連で。

横浜銀行のポスターに萌えた

>>381
同意
2連も作れば、
�@2連登場時（HiSE塗装）　
�A2連レーティシュ塗装化後　
�B3連登場時（HiSE塗装）
�C3連レーティシュ塗装化後
�D3連氷河急行塗装化後　
�E2連現行塗装　　　　　　　
と6バリエーションも出来る

箱根登山のサンモリッツ号…
そろそろ出して欲しい

>>383
あほなあっしに�Aと�Eの違いを教えては下さらんか
車番は違いそうな気がするけど

>>385

�A　http://earth-37.or.tv/tozan/window/1001/100110.htm

�E　http://earth-37.or.tv/tozan/image/2002-2001.100410.01.jpg

側面上部に黄色いラインが入り、ロングシート化されました。

最近、ベルニナの第一編成も銀と黄色の帯が追加されたみたいだな。
サンモリッツは鉄コレでもいいから早く出してほしい。

なんだろ、この黄色い帯は。
警戒塗装でもないよなあ、側面だし。

http://www.airexcompositestructures.com/Upload/Bilder/Produkte_Sch_Rhb.jpg

黄色帯は一等車の表示帯･･･
昔のグリーン車みたいなもん

でみ登山で等級別っていつできたん？w

>>389>>390
なんとなくわかった。さんきゅ。(^^)/

RhBにあわせたというより小田急の1000形に合わせて塗装を変えたのかな
それにしても全車RhB一等車扱いってのはなｗ

RhBの新車アレグラは窓下に銀帯があるけどすその銀帯がないし
銀帯を境に上と下で赤の色調が違うからアレグラ自体は
箱根登山の現行RhB塗装のモデルではないね

ちなみに従来の塗装のモデルはABe4/4
http://www.railfaneurope.net/pix/ch/narrow_gauge/RhB/electric/emu/ABe4_4-III/54-56/pix.html

あともちっとコラボのしようがあんだろうに
これは止めて欲しかった
http://www.flickr.com/photos/19560221/4856775883/

フイタｗ
やるなら旧型車かHiSEカラーにすればいいのに。

>>393
マジ吹いたwww
これはひどいコラボw

アチラの人は、日本じゃこういうのが走ってると思ってるんだろうなあ。

漢字カコイイ！
くらいにしか思ってないと思うぞw

>>397
塗装を箱根登山カラーにしても一般には「？」なだけだが
欧州で漢字を使ってでかでかと「箱根登山鉄道」とやったらまさに

「読めないけどカコイイ！」

となるだろうな

車両自体の国際的知名度が段違いだからねぇ
そのうえ比較的世代の新しいやつは復刻塗装の一本を除いて
ぜんぶRhB風味の塗装にしてしまったし

箱根登山とは無関係だが、EF210にこのラッピングをしてみたくなった。

機関車で思い出したけど氷河急行塗装とEF500ってなんか似てるよね

>>399
日本での山岳リゾートのイメージ自体が、
ステレオタイプ的に｢北欧・スイス風」になっているからな。
ホテルとかのハコモノのデザインでそれは露骨だし、
ましてや箱根登山、と言うか日本の登山鉄道全体は
草創期から技術的にもスイス流主導だし。

富士五湖挟んで向こう側も姉妹鉄道のスイス風に塗っちゃった奴があるしなぁｗ

>>380 箱根登山の２０００系と思われる未塗装・半完成品がひっそりと流れてきた。
　　　２両セットと３両セット。

まあ、例えばEH200のロゴを大きくしたら、なんか格好いいかもしれないけど
アメリカやイギリス人がみたら、｢青い稲妻っ！｣って書いてあるのと同じなんだろうな。

>>405
ものすごく納得すると同時に「青い稲妻っ」で噴いた。

そゆこと言うとさ、自動車の名前もそうだよな。
「田中　冒険家」（フォード・エクスプローラー）とかさ。
スレ違いだけども。

Thunderは雷鳴のことなので音に色が付いてるのがおかしいｗ
ちなみに稲妻はLightningなんだがBlueLightningといやあIBMのやつだな

>>448
ブルーサンダー打線…

それも日本じゃね?

ブルーサンダーよりエアーウルフ

じゃあアリスのあのヒット曲は「冬の雷鳴」が正しいのか。。。

>393
そもそも友好を記念しての塗装交換って1編成が普通だろ。
江ノ電・嵐電にしろ、阪堺・都電にしろ。
箱根登山側がいつの間にか友好塗装を標準塗装化しちゃているのは異常だよ。
まるっつきりアイデンティティが無い。
旧色は復活したが、あれがネタと化しているし。
一般人の認識はレーティシュ色が箱根登山の塗装と誰もが思うだろう。
向こうにしてみれば塗装交換しようにも日本側の主力も自社っぽい塗装
になっているから、仕方なく文字にしたんでないの？
滑稽過ぎるわ。

RhB風味になる前もHiSE塗装が1000形,2000系の標準塗装だったしな
2000系なんてオリジナル塗装そのものが存在しないようなもんだし

その前も小田急のSEやNSEの共通塗装ですがな
そう考えるとレーティッシュ鉄道で友好塗装で採用してもらえるような
自社オリジナル塗装ってないんだな

ロープウェイやケーブルカーもだ。＞特急塗り

長崎市電に譲渡したのが箱根登山オリジナル色になってるぞ。

>>417
箱根登山のオリジナル色って観点から言えば、やはりあの色が最後かな、と思う。
（114や108で復刻している、青×クリーム。それ以降はずっとロマンスカー色）

今の時点でオリジナル色を作るなら、バスの小田急箱根HD色にでもなるんだろうな。
（あれは絶対嫌だ）

( ´ ▽ ` )ﾉ小田原駅製作中だけど、小田急ホームの屋根をどうすべきか、、、
( ´ ▽ ` )ﾉもち改築前です
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY5PvIBAw.jpg

>>419=けいおんヲタけいわい！！
そっか！
ダッチワイフ平沢唯１号を大改造中か？ｗｗｗ
完成したら最悪板綾瀬スレ住人の皆様に披露しろや(ﾌﾟﾌﾟ

>>418
一応あれ黄色な。
退色しやすい色合いだからクリームっぽく見えるかも知れないが。

>>418
青＋黄色もロマンスカー色なんだが・・・

>>422
実際に見比べた？
モノクロ写真で見比べても、全然違う色だったことがわかると思うんだが。

箱根登山の青は非常に明るい、いわゆる水色とか空色と呼ばれる色。
小田急の青は非常に暗い、いわゆる紺色。後の一般車向けツートンカラーだよ。

モノクロ写真で見ると、箱根登山のは黄色とほとんど階調差が無いのに対し、
小田急のは黒に近く、ハッキリとした階調差があるから、
誰が見ても同じ色とは思ってもらえないと思うけどね。

緑だったのを
ロマンスカー登場に合わせて似た色に変更したんじゃないの？

誰か荒らしに埋められた小田急模型スレの次スレを立ててください。
自分はLv足りなくて無理でした。

>>425
小田急電鉄を模型で楽しむスレ　13両目
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1317466564/

質問です。

今年発売の１０８号車の青電塗装をミニカーブレールで走らせているのですが
ミニカーブポイントレールからのみ給電する状態になると
分岐側、直線側のどちらでも
「ビタッ」っと止まってしまうのですが、皆様はそのような事はありませんか？
ちなみに単行で走らせています。

>>427
ポイントの絶縁部分に両軸がすっぽりはまってしまうため。

Bﾄﾚのﾓﾊ1と2を組んだんだけどさ、あまりにも可愛すぎてN化+動力化したくなってきた。
ｶﾌﾟﾗｰは首振りｶﾄｰｶﾌﾟﾗｰじゃ面白く無いと思うんだけど、なんかいい方法無いかな?

>>428
返事遅くなりました。
やっぱりそうですか。
ありがとうございました。
ポイントなしのレイアウトで楽しみます。

保守

レーティッシュ色の2連ベルニナなんてあったんだな
富はどうして製品化しないのだろう

許諾関係が面倒なのかねぇ・・・とはいうものの、RhBのほうはというと
模型メーカーのBEMOの広告塗装車が走ってたくらいだから理解は有りそうだし
「箱根登山電車」のロゴ入りのコラボ塗装釜は製品化されてるんだよね

本家で、日本人が巻き込まれた死亡事故があったから、出しにくいんじゃないの？

日本人を巻き込んだ死亡事故を起こした会社の
コラボ車の鉄コレは出たけどな

直通列車が走ってるというだけで
箱根登山鉄道の姉妹鉄道とはそもそも別の会社

だったら、アマッターホルンはどうなるｗｗ

このタイミングでかぶるなんてorz

だからあんなに売れ残ったのか?
なわきゃないよな・・・

MODEMOの再生産ラッシュはこっちには及ばずか・・・

2000系すら製品化されていないようじゃ3000形(仮)なんて望めそうにもないかな

3000だけ出すのはおそらくないから、同時にやるかどっちもやらないかでしょ。

3000x2ってのも走ることは走るみたいだけど
走行距離調整にモハ2x2程度は走るのかな

>>439
モハ1ステンレスドアがまだメーカー在庫有るくらいだし

アジサイ電車では
お酒が飲めたり
芸者さん乗ったりしますか

>>444
回送のロマンスカーなら、車内で女子高生とセクロスできますが？

藻が
2000形 グレッシャー･エクスプレス塗装 ３両編成セット
発表

（,, ・∀・)塗装のバリ展は期待していいんだよね？

（,, ・∀・)塗り替えようと塗装剥がしたとたんに発表されそうで。
（,, ・∀・)あ、おけいはん号こわびもその危険が…

>>446
2012年12月〜2013年1月発送予定
新製品
●NT134　箱根登山鉄道2000形“グレッシャー・エクスプレス塗装”（3両セット）　14,490円


ttp://ngi.blog.eonet.jp/n_gauge/2012/07/modemo2000-bb44.html#more

2000は形じゃなくて系なんだが・・・

>>447
そんときゃ中間車と両先頭車をニコイチで中間車化したやつを
それぞれ1000形に移植だなｗ

ニホンゴムツカシイネ

タイプとシリーズの違いか

モデモGJ！

バリ展も期待できそうだし。
（ベルニナ登場も時間の問題か？）

再来年には岡部3000の模型化にも期待。

>>449
そしたら謎の両運車も出来るぞ。

4000形にでもしとくか。

中間車が動力なのか、2連化はめんどくさそう
バリ展あるだろうけど

2000の動力ってモハ1とかと違う？
窓から見える部品減った？

同じじゃない?
試作品のせいかダイキャストが黒く着色されていなかったんで
却って目立ってたけど量産品は黒くなるだろうな

バスコレの箱根登山バスってもう完売しちゃってますか？

箱根登山鉄道株式会社（本社：神奈川県小田原市、社長：和田雅邦）では、2012年11月1日（木）から
鉄道コレクション「箱根登山鉄道モハ1形2両セット」の発売を開始いたします。
本製品は、1950年に導入した現存する最古の車両である箱根登山鉄道モハ1形を、1/150スケール
（Nゲージサイズ）でリアルに再現した鉄道模型です。また、現在使用している箱根湯本行と強羅行のほか、
現在では使用されていない小田原行の行先方向板を再現したシールが付属されています。
なお、2012年10月6日（土）・7日（日）には「鉄道フェスティバル」（明治公園で開催）、同7日（日）には
「YOKOHAMAトレインフェスティバル」（横浜駅東口地下街ポルタ中央広場周辺で開催）、同20日（土）・
21日（日）には「小田急ファミリー鉄道展」（小田急電鉄海老名電車基地で開催）、同27日（土）には
「南海電車まつり」（南海電鉄千代田工場で開催）に出店し、本製品を先行販売いたします。

ｷﾀﾖ ｺﾚ

ドレ

modemoもGMも持っているし、誰得って気もするが・・

せめてモハ3形なら良かったのに。
モハ1はモデモの持っているし、いらないなぁ。
午後の空いている時間帯に残っていたら１つ付き合うか。

動力ユニットは１５ｍ級片台車駆動そのまま？
それとも軸距１２�o１５ｍ級両台車駆動が出るの？
ＧＭのベルニナ流用動力とかブリルの旧動力を交換したい

都電に続いてまたmodemoの後追いかよ。
次、江ノ電だったら笑うぞｗ

バスはともかく都電の鉄コレってやってたっけ?

>>463
http://www.tomytec.co.jp/diocolle/lineup/tetsudou/index.html

>>460
ヒント：鉄コレ第17弾（？）以降

>>461
路面用があいそう?

>>461
箱裏に2013年2月以降発売予定と書いてある

明治公園で箱根は並ばず買えた

ドアは銀色　かなりの出来

今回の鉄コレはモデモのNT98と同一で桶？

小田急デニの例から、動力とか揃えて6000円強と推定、
NT98の3〜4割引きってところか。
華麗にスルーでいいや．．．

modemoの実売価格からすると差額は2kくらいか。
ライト点灯とBMカプラーの差額なら妥協できるな。

俺はmodemo持ってるからスルーでいいや。

いいのか

いいんじゃねーの？
みんな大してこだわりを持ってないことは
このスレの過疎っぷりを見れば明らかだろう

箱根は、南海祭りに参加するんだってな(笑)


箱根の鉄コレ買おうと狙っている奴が俺を含めて結構いる筈(^w^)

箱根登山初心者なら、造形に関してはそこそこ満足できると思う。

・・・と、初心者の私が言ってみるw

なんばで売ってくれるかなあ

無理やね

第17弾 モハ３ がくるとは…
誰かの予想が当たったな

車番は印字されるのだろうか？

台枠が事業者特注流用となると、自動的にTS110・・・車番は114にしかならないか。

川車台枠が再現できれば、115とかにして、駅の横に置いたりしたら絵になるのだが。
（昔の強羅駅みたいな感じに）

サンモリッツはいつ発売なんじゃろ
モハ3も楽しみ

今年の箱根駅伝は小涌谷駅の踏切からの映像が殆どなくて
つまらんかったよ

登山電車は動いていますか?
国道は大渋滞
動けません

モハ1の川崎台車って…

ヨコハマ鉄道模型フェアにサンプル展示してたけど113だった
床下見えなかったから台車はわからんかったけど

何気に横軽より勾配がキツイんだよな。

>>483
何寝ぼけてるんだ？
66.7パーミルなんてザラだぞ。
都内にもあるし。

勾配もすごいけど
カーブの半径もすごい小さいよ

カリカリ言ってるのか

フランジ削れる音がするｗ

鉄コレのモハ3、何だかモハ1にただリベットを打っただけの様に見える。。。

箱根2000、試作品と比べて色が直されたみたいだね。
でも、顔の造形とかは全然変わっていないみたい。

ようやくサンモリッツ届いた
窓周りの白が思ってた以上に青かった
窓からモーターそのものが見えるのはちょっと残念
造形は文句なし
ベルニナと並べたらさすがにベルニナの古さを感じる…てか重いｗ
リニューアルしてくれないかなトミックス

箱根全山を回って欲しいよね

>>490
窓周りがちょっと青すぎるかなって感じも確かにするね。
試作品は真っ白だったから、これも問題ありだったけど。

造形は文句あるなぁ。台車がモハ1とかと違ってグレーだから、
薄っぺらいのが目立ちすぎる。TOMIXの立体感ある台車と比べると
なおさら酷いのが目に付く。

ベルニナ、TOMIXよりMODEMOに期待した方がいいのかも。
TOMIXがやるとしたら鉄コレに回ってしまうと思う。

鉄コレでも、現行品よりはマシだろうから、リニュしてほしい。
ライト点灯はなくてもいいから。

三線軌条を模型化した人、いるのかな

3両編成を連結したまま収納できるケースないかなぁ？

>>494
何年か前のとれいん辺りに出ていたような気がするよ。16.5mmと13mmだけど。

モハ3の台車枠は板台車枠だね。
113号。

小学6年生の佐藤浩市に三國連太郎「これか ら1人で生きろ」

「ひどいよ、そりゃ。ぼくと彼の間に介在したのは“役者”という言葉だけなので、その中で語ることはできるけど、
ただ単純に父親像という、世間一般のかたにわかるように説明してくれと言われても、それはぼくには無理です」

4月14日、急性呼吸不全で亡くなった三國連太郎さん（享年90）について、息子の佐藤浩市（52才） は、「どんなお父さんだったか？」という報道陣の質 問にこう答えた。

佐藤が最後まで“恨み節”を語った背景には、31年の長きにわたって抱き続けた父への愛憎渦巻く思いがあったからだ。
生涯4度の結婚をしている三國さん。佐藤は、1957 年に結婚した3人目の妻であるA子さんとの長男として 1960年に生まれる。
しかし、当時すでに人気俳優だった三國さんとA子さんの幸せな家庭生活は、ほどなくして破綻する。
名うてのプレイボーイだった三國さんは、女優の太地喜和子さん（享年48）ら多くの女性と浮き名を流し、家に戻らない日々が続く。

そして1972年、ついにふたりは離婚。このとき小学6年生だった佐藤を、箱根の十国峠に連れていった三國さんは、こう言い放った。
「ここでお前と別れる。今日から他人になる。一切関係を絶つ。これからひとりで一生懸命生きてくれ」

父とすれば、一切の未練を断つために、あえて厳しい言葉を発したのだろうが、こうして父に“棄てられた”佐藤は、母とふたりで生活することになる。

※女性セブン2013年5月9・16日号

箱根登山鉄道と何の関係が

うむ。
三國さんなんだから、三国峠へ行くべきだったと思うんだ。

TS330のT台車を得るためにはベルニナT車のジャンク品を買うほかないのか……

モデモにもTS330のグレーと黒があるぞ。

鉄コレで京阪６００が出たことによりおそらくヤフオク
か中古屋に放出されるであろう
ＧＭの動力付きキット買って使えばいいんじゃね
余った車体は
1　人にあげる
2　鉄コレの動力でより実物らしく動力化
3　見なかったことにする
もちろん江ノ電のやつでも可

ベルニナのボディ着せ替え最強w

あの動力装置、余剰車体を１５ｍ級に切り継いでフリーの小型車を作るときに便利。

>>488
窓数違うんじゃなかったか？

>>505
窓数が違うのはモハ2の車体載せ替え分（108〜110）だけ。
モハ1とモハ3は窓数も同じだし、リベットがあるか無いかの差くらいだよ。

>>488
リベット以外の違いは機器類になる。

それと、モハ1として売った2両セットは片運化改造車だから、
鉄コレ製品としてのボディそのものは全く別の金型。
窓ガラスパーツなどは同じ金型で出している可能性が高いと思うけどね。

今年中に新車が入り、最後のツリカケ編成が終わりそうだ

>>507
マジかそれ
今日乗っといて良かった
ってか新車？

スレチすまんが昨日スマステに変な車掌出てたな

2000系2連の、3連化が主目的じゃなかった？　新車投入。

>>510
そのはずだよ。

>>509
見た。
吊り掛けの走行音を録音しに行ってあの車掌に当たったら最悪だなと思ったよ。

鉄コレ17弾のモハ３と限定版で出たモハ１の屋根の色がかなり違うんだが、実物もこんなに違うの？

>>509
名物車掌さんな
喋り倒す人

>>513
時代設定が違う

まぁ、模型の世界なんで俺はつなげて走らせてるけど

台車だけでも歓喜

うん、俺も6両編成とかにして楽しんでる。

規制解除キタ!

>>503
GM販売のベルニナ動力があったから鉄コレのモハ113に組み込んで
モハ111・112の末期仕様にしようと企んだが、
・動力ユニット前後の床板の切削
・ダイキャストの上面を削る or 車体側天井をくりぬき屋根接着
・φ7,1仕様の車輪をφ5,6車輪への交換
が必要だとわかり、おとなしく鉄コレ用動力を組み込んだ方が良いとわかった
動力ユニットは前後の切削済み＋水タンクちぎった後で、
T車のTS330も供出するからいつかの活用を夢見て死蔵だな・・・

ちなみに幅はぴったしです

http://www.geocities.jp/hakone_layout/tosou.htm

金型が変更になり、レーティシェカラーが難しい？とのことだが、
現行塗装は屋根部分にイエローラインが入ったので、上手く塗装
できないかな？
で、連結面＆最後部側窓をちょこっと改造して、現行ベルニナの
2連として、富に再販（ある意味新規？）して欲しい

で藻は、氷河急行の中間車のみ、現行塗装版として分売して欲しい

富と藻のコラボで、現行ベルニナ号の出来上がり・・・無理だな。でも欲しい。

>>519
そこまでやるとなると完全新規と言ってもいい気がする
むしろ金型改修で出されると2連が手に入らなくなる
（いつでも買えると思って旧塗装2連再販品は未だに入手してない……）

ベルニナは大昔に塗装の歩留まりを下げるために金型掘って
雨樋との段差を減らした仕様になっちゃったはず
似た事例は折り戸の窪みをライン印刷するとこだけモールドを埋めてしまったとかあった

富と藻はTNカプラーや室内灯の絡みで連合陣営だと思っていたけど、
箱根登山でバッティングしちゃったからな

もっとも富と富技は事業部が違うとかでグループ別会社みたいなところがあるからなぁ

汚壁デザイン発表。難だあれ

>>507
来年11月に延期orz

モハ3のパンタ、何を載せた？
PG16を載せたら屋上機器に当たり、外そうとしたらパンタがバラけた。

新車の完成イラスト

http://m.tetsudo.com/news/836/%94%A0%8D%AA%93o%8ER%93S%93%B9%81A2014%94N%8FH%82%C9%90V%8C%5E%8E%D4%97%BC/?guid=on

モハ3にTNカプラーは取り付けできますか？

ボデマンTNじゃなければなんとかなるんじゃね？

ベルニナ動力どこかに在庫有りますか？
有れば飛行機や新幹線に乗ってでも買いに行くのですが。

＠おけいはん沿線民

ネタならすまんが、それだけ交通費かけるなら素直にベルニナ新品買ったほうがいいんじゃね？

今、バンコクなんですけど、どこかにベルニナ動力ありますかね？

ゴールド先輩、教えてちょ！

>>528
関西にはベルニナ新品も在庫が何処にもありません。
ベルニナ新品でも構いません。
飛行機か新幹線で買い付けに行きます。

＠おけいはん沿線民

因みに>>527も>>530もネタではありません。真面目です。
GM＆PLATZ京阪600形の動力化に困っています。
今までベルニナ動力で動力化してきたので、今更鉄コレ動力は使いたくありません。
ここで聞けばどなたかご存知かと思い書かせて頂きました。
有れば首都圏でも北海道でも沖縄でも行きます。
首都圏に有れば一番助かりますが。

＠おけいはん沿線民

>>531
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n125606484

新幹線や飛行機使ってでも買いに行くなら富のベルニナ買っちゃえば

と>>528も言ってるけど、
まあウチもベルニナの車体だけいくつか転がってるわ。
適当に塗り替えてフリー電車にしたり、2000作ろうとして切り刻んだりしたけど。


買い出しついでに旅行ってんなら止めはしないよ。

リニアモーターにしてほぼ直線で１０分で強羅まで登れ

>>534
それじゃエレベーターじゃね？

>>534
政府専用のロマンスカー？

ベルニナのTS-330台車ですが、鉄コレ113には
T台車もモールドがごつくてドアステップに引っかかり、
ブレーキシリンダーとブレーキロッドのモールドを
削らないと取り付けられない。

ブレーキ関連を削ってまた再生してもモールドの差はいかんともしがたく、
グレーの台車をプライマー塗って再塗装すること考えると
短軸間の台車（TR26あたりのスカスカなアーチバー台車が良さそう）
の側面を削って鉄コレのTS-330のレリーフ貼付ける方が良さそう

今日アキバでベルニナ動力ゲットしました。

これで京阪600形パト電(AKB48田名部生来)の製作を始められる。

>>538
同じ事をあちこちで書くな、糞ガキ

>>538
そうだぞ
糞ガキ

秋葉原でベルニナ動力とかむしろ運がいいやつだな

>>538
ｱﾎｶｽﾌﾞｽには人より詳しいつもりなんだがその子のことはよく知らないんだよな
教えてくれないか　糞ガキ

おまいら新幹線Ｇ車を利用する糞ガキをなめとったらアカンで。

そんなん誰でも利用できるやろ。

スレチだが、1/1で旧型車の行き先表示板のイラストを募集している模様。

>>538
パト電やってるか、糞ガキ

>>539
よほど嬉しかったのだ。
生暖かく見送ろう。

>>538
パト電出来たか、糞ガキ

鉄コレ発売初日だっちゅうのに…

糞箱根あげるな！

とか言いながら上ゲる奴

モハ2をつい買ってしまったけど、連結前提で片側の水タンクがない。
おゆまる複製か自作だな。
多分しばらく放置だけど。

>>546 >>548
待たせたな。

http://l2.upup.be/f/r/mcTXZAXxWD

>>553
何も酉外さなくても

>>554
ここで酉晒しても誰も知らんやろうに。

>>555
おりは知ってる。
標準軌小型車のあるスレは巡回対象

んじゃ、もう一つ貼っとく。
ベルニナ動力を使った数々。

http://n2.upup.be/f/r/D961gjACim

https://picasaweb.google.com/ngauge.information/20131011201353MODEMO?authuser=0&authkey=Gv1sRgCOia6cq_uaCZcg&feat=embedwebsite#5934598395792497730
https://picasaweb.google.com/ngauge.information/20131011201353MODEMO?authuser=0&authkey=Gv1sRgCOia6cq_uaCZcg&feat=embedwebsite#5934598396302247170
https://picasaweb.google.com/ngauge.information/20131011201353MODEMO?authuser=0&authkey=Gv1sRgCOia6cq_uaCZcg&feat=embedwebsite#5934598794036918946

第2弾に、登場時ではなく現行を持ってきたあたり、再来年には3000形モデル化の妄想も膨らむ

ベルニナも出してくれないかなMODEMO
トミックスには期待できん

そこでなぜか鉄コレという斜め上の展開が、なんてことはないだろうな。

軌道線内での訓練ですか

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20131114-00000025-kana-l14

電車はこの時期はいいです
渋滞知らず

だが積み残しが起こりかねない位混むよ。通勤ラッシュ並み。

団体さんの行き帰りに当たると悲惨だな。
一本見送るとガラガラだったりするけど（特に平日は）。
3両編成にして頑張ってはいるけど、20m級10両から乗り換えじゃあそりゃ混むよ。

ベルニナ3連、藻から出してくれないかなぁ

でない

10両編成にしろや強羅ｧ--!!

7両ドアカットで

信号場でスイッチバックできず立ち往生
湯本〜出山信号場間区間運転、10両もｲﾗﾈ？

むしろ元箱根行きの路線を。

>>564
6両までしか入れませんが

>>571
小田原から赤い4両で先着してる客もいる
それに立席乗車なし、短い連接としても特急10両から3両へはつらいことに変わりなかろう

２倍にスピードアップすれば、運転間隔を半分に詰めて輸送力を２倍にできるよね。(^^)b

赤い4両やロマンスカーで来た人のどれくらいが箱根湯本で乗り換えて強羅方面に行くんだろうね
箱根湯本で改札出る人も結構いそうだが....

雪でも走っていますか？

箱根の山に雪が降りました
いいコピーだった

お前らMODEMOのサンモリッツ2両のやつ買うの？

箱根山は通行止めになるのも時間の問題かと
　除雪が追い付かないようだ
それと、車が幹線道路に止まっているので
それも除雪の問題かと

横浜の江ノ電ブースでついつい鉄コレモハ2を買ってしまいました(^_^;)

>>577
そういえば、もう2月も終わりだというのに出る気配がないな

明日で2月終わりだけどね。音沙汰なし

>>577
>>578
俺、ジョーシンで予約（去年11月）したけど、もう2回も延期のお知らせきたよ。
（確か最新版だと、3〜4月予定）

新規金型でもなく、塗装の塗り替えだけなのに・・・（動力車の先頭車化があったか）
それにしても、やる気がないのか？

ベルニナ3連、新3000形、期待してるんだから。がんばれMODEMO。

ゴメン間違えた。
〉〉580
〉〉581

４月まで引っ張って、消費税アップのどさくさに紛れて、便乗値上げを狙ってるんじゃないの。

サンモリッツ2連、3月8日頃発売の見込み

レーテイシュサンモリッツ買って来た
赤の色調がくすんで見えるんだが

あじさいの咲く季節に合わせたんだろ

鉄コレで青と緑が欲しい。

3000形デビュー
http://blogs.yahoo.co.jp/superhakuto7000hot/11447544.html

>>589
出場が11日(13時頃)で翌日の昼に沼津まで行き、深夜になり新松田まで走り新松田から小田急1000形に牽引されて入生田まで運ばれるぞｗ
2000形は小田原で引渡しをしたが今回は引渡しが出来ないため、新松田の模様。

あー　やっぱりヘッドライト、腰のままだ。
検討するとか言ってたくせに。
う・そ・つ・き。w

入線が4月中旬で、営業開始が11月か。
それにしてもかなり入念だな。

観光特化型の車両ゆえ、ブルーリボン賞
候補にも挙がるだろうし。

早期の模型化を切望する。

検討したけど変更無しという事だろ。

>>592
トミックスあたりが目を付けてほしい、と思ったけど
モデモのサンモリッツに連結させたいからやっぱりモデモで

>>594
賛成。
ただ、実車のサンモリッツ、側面表示器（LED式）が装着されたみたいだね。

M車とT車の2両セットを購入して2000と繋げるのはT車にするよMODEMOさん

車窓の外に猿がいました

東京野村証券　沖縄海焼きそば

東京野村証券　沖縄海焼きそば

東京野村証券　沖縄海焼きそば

登山電車で湯本から強羅駅まで行きましたが
途中、大きな木々が倒れたり折れていたりしてました
車掌さんに聞くと、今年の大雪であのようになったと説明してくれました
観光客も心配しています
何とかしてあげて下さい

>>599
ええと、それは誰に向かって言ってるの？？

結局TOMIXが出すようで。
ベルニナも動力リニュしてくれ。

>>601
ベルニナはテールライト点灯、貫通扉、屋根上機器別パーツ可、中間車も…

ttp://www.amiami.jp/blog/2014/07/tomytec03/89.jpg
試作キタ

>>603
それ、Nゲージじゃないと思うよ。

あれ、Ｎでの製品化アナウンスあったけ？＞3000
ttp://www.tomytec.co.jp/tomix/menu/index_sokuho.htm

>>605
5月の時点でHOと共に発表されたっしょ

3000はHOで発表されてるよ。

2000が3000カラーに塗装変更されたそうだけどMODEMOカラバリ出すのかな

>>608
ぜひお願いしたいですね

3000のNもトミックスなんだね。

>>599
いつの話だよ？

http://www.tomytec.co.jp/tomix/products/kettei/pdf/20140910-1.pdf

「ＴＮ密連形カプラー（ＳＣ）採用」との表記だが、モデモと連結出来るのかな？

それよりも、モデモの2連、新塗装早く出して欲しい

チャイニーズガールチア

チャイニーズガールチア

チャイニーズガールチア
違法モーターディレクター2ndパスポート

街道騒音異臭問題

3000形、今から楽しみにしてるよ。
登山電車として楽しむのは勿論、サイズ的に路面電車として走らせるのも面白そうだ。
カトーの叡電きらら とも共演させてみたい。

早速プラレール化されたのね

3000の試作品はまだかね

担当記者主席辛味噌チャーハン

紅茶キャスターチャーハン

辛味噌yo-fo-泡吹チャーハン
ETFアングル賃金逆オイル値付けタンバリンインサイド

トミックスのアレグラと
MODEMOの2000アレグラカラーはまだか

箱根駅伝で初優勝or強化して欲しい大学は？ [転載禁止]･2ch.net
http://hello.2ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1420375053/

ttp://www.amiami.jp/blog/2015/01/tomytec03/57.jpg

このまま商品化されるわけではないだろうけど
やっぱNだと窓から見える床が気になるな…

トミックスが2000のアレグラ塗装とレーティッシュ塗装出すとか
なんで今更MODEMOと被せてくるんだ…出すならスカート付いてる時に出しとけよ
てか1000リニューアルしなさいよ

http://shinyurisl.blog.fc2.com/blog-entry-716.html

中間車作って3両セット→ベルニナリニューアルで3両セット
とかやるかな

そしたら2連仕様は絶版だろうな

リニュせずに三連仕様とか


どこのパノラマDX？

>>621　同意！
でも必ずリニューアルしてください。

>>625
先頭車だけ非冷房のままとか妻面非貫通とか手抜き過ぎる。

「運転台側はTNカプラー装備」と記してるということは、連結妻側はベルニナドローバーなんだろうか。

TOMIX WORLDに置いてある箱根登山3000、パンタの上昇姿勢酷いけど大丈夫か？
GMの古いPT71みたいな感じだが

トミックスのサンモリッツの足まわり使ってベルニナM車シースルー化出来るかな

アレグラ人気だな

富:アレグラ号＆アレグラ色サンモリッツ号
過渡:本家レーティッシュアレグラ
過渡にベルニナ急行も出してもらいたい。

富がベルニナのリニューアルを発表したら…

三陸鉄道36-700にあわせた36リニュしがライト無しとか中途半端だし、
ベルニナもフルリニューアルは期待しないどく。

サンモリッツ3連をやらない→ベルニナ3連やらないフラグじゃね
というかアレグラを連結できない3連は出す気無いんじゃ。

アレグラ出すならGE4/4の箱根登山電車も出して欲しい

間違えた
Ge4/4IIだった

ごめん
スレ違った

えっ? 全然スレ違いじゃないじゃん?

レーティッシュ鉄道（RhB）:OK
マッターホルン・ゴッタルド鉄道:スレチ？

欧州Ｎゲージスレって1/160と1/148専だから、日本スケールの車両は微妙に語りづらい。