√ЦΘ-Θ-Θ└。Ｕ９ゲージでＳＬを待望するスレ

ttp://www4.ocn.ne.jp/~st-feel/sakuhin.html
「C11はとりあえず鉄道ファンの物で早く出せということのようです。 」（笑）

日本型ZゲージＳＬの暗黒時代が続く・・・
まあ３５年待ったんだ。中国の食玩ベースにン万払って
基地害に個人情報渡すくらいならあと４〜５年は待つよｗ

プラスアップ製SLマダー（AA略
マルイ製でもいいぞ

予約金を強要されたり夜中にへんな電話かけてくるじじぃから
買いたくなーい

　　　　　　　　　　　　　　 _,. --- 、─-- .,
　　　　　　　　　　　　,. -イ　　　　　　　　　　ヽｰ 、
　　　　　　　　　　　/　　 ﾚ ／,.　 ,ｨ　　 /　　　 }　ヽ
　 　 　 　 　 　 　 /　　　iゞｧ' _,.ノ　　／ ,　/　/i　　 ヽ
　　　　　　　　　 〈　 　　 !､　　へ　∠,. ノ. - ､'' /|　　 /
　　　　　　　　　　ヽ　　　!　　,.-=＼　　/ =-､　　i　　/　　　　売れないキットは
　　　　　　　 ,. -'"　ヽ　/　 　__,,,ﾉ( ､_, )。_　　　ﾄ､/
　　　　　　　i　　　　/ i　　 ヽ　｀'ｰ=ﾆ=-ｲ,　　　! iヽ　　　　　　　ただの金屑さ
　　　　　 /´　　,. ´￣｀ヽ／,>　　｀ﾆﾆ´　　 / '　ﾉ｀ヽ_
　　,. - '" 　 ／　、 ｀ヽ.　 l_)＿_　　　　　　ヽ_,.'",.　'"　　　　｀ヽ,
.／,. --‐　 /　 、 ＼　 Y-'　　`ー '"　　　／ / ／　　　　　　　',
　　　　/ ,/　､__ ＼　ヽﾉ　＼＿＿ ,. - '7　　 |　　　　　　　　　　',
　　　　i　{　　　ﾌ＞-'"＼　　　　 ,. - '/　　　|　　　　　　　　　　 ヽ

とれいんの別冊みたらミニクラブのタンク車ベースのカマが写ってた
らしく見えたぞ
どこぞのアホウは下回りがどうのと評論だけは一流で
氏ぬまで現物を出せないだろうがな
まあ言いたいことがあるんならＳＵＰＥＲミーティング出席者に
夜中に電話してきいてもらえやｗ

ＥＦ５８もＣ１１もいつまでたっても形にならん
くやしいのうｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
　　　くやしいのうｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

　　　　　　　　∩＿＿＿∩　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　∩＿＿＿∩
　　　　♪ 　　| ノ　⌒　 ⌒ヽﾊｯ　　　　__ _,, -ー ,, 　　　ﾊｯ　　 / ⌒　　⌒ 丶|
　　　　　　　 /　 (●)　　(●) 　ﾊｯ 　 (／　　　"つ`..,：　　ﾊｯ　(●)　　(●)　丶 　 　 くやしいのうｗｗｗｗｗｗｗ
　　　　　　　| 　 　　( _●_)　ミ 　　　：/　　　　　　　:::::i：.　　 ミ　(_●_ )　　　　| 　　　　 　 くやしいのうｗｗｗｗｗｗｗ
　＿＿＿ 彡　　　　　|∪|　ミ　　　　：i　　 　　　 　─::!,, 　　　ミ､ |∪|　　　　､彡＿＿__
　ヽ＿＿＿　　　 　 　ヽノ､｀＼ 　　 　ヽ.....::::::::: 　::::ij(_::●　　　/　ヽノ　 　　　＿＿＿/
　　　　 　 /　　　　　　　／ヽ　<　　 r "　　　 　.r　ミノ~.　　　　〉 ／＼　　　　丶
　　　　　 /　　　　　　／　　 ￣ 　 ：|::|　　　　::::|　:::i ﾟ。　　　　￣♪ 　 ＼ 　　 丶
　　　　　/　　　　 ／ 　　 ♪　 　　：|::|　　　　::::|　:::|：　　　　　　　　　　　 ＼ 　 丶
　　　　　（＿ ⌒丶...　　　　　　　　：` |　　　　::::|　:::|_：　　　　　　　　　　　/⌒＿）
　　　　　　|　/ヽ　}.　 　　　　　　 　：.,'　　　　::（　　:::}　　 　　　　　　　　　}　ﾍ　/
　　 　 　　 し　　））.　 　　　　　　 ：:i　　　　　　`.-‐"　　　　　　　　　 　 　J´（（
　　　　　　　　　 ｿ　 ﾄﾝﾄﾝ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｿ　 ﾄﾝﾄﾝ

　　　〃∩ ∧＿∧
　　　⊂⌒（ 　＾ω＾）　　「C11は７月発売を目指す」　　
　　　　　｀ヽ_っ⌒/⌒ｃ 　スゲー!あと１年でメインドッド問題が解決!!　　
　　　　　　　　⌒ ⌒

C11を出すとほざいているアホウへ
出している製品をみればバカにでも判るハズなんだが。
C11は数ヶ月前に発表していたが出てくる気配はない。
SL動力の実績はないし、動力まわりそのものも出来ていない所に作れる物とは
思えない。
ケンカをふっかけているのはフィールの方、結局、アキアにやられま
くっているが自業自得。
予定を出しているが何時になったら出来るのやら。
わかった？。

・・・これは６年前の中木寸氏（と思われる）カキコを参考にしたもの
ttp://piza.2ch.net/train/kako/988/988685936.html
の>>184

>>104
も少し詳しく(；´Д｀)人

>>108
レイアウト・ビルダーズ３という１００ページもないのに
４０００円ナリという本があり
その本の１２ページにＮｎ３のロコが写ってる。
立ち読みしてくれりゃいいが普通の本屋にゃ置いてないと思われ
できは素朴だがふいんきはあるよ。

理屈だけこねてモノ出さないじいさんなんか相手にしなくていい
○｜や＋↑に期待だ

>>109
情報THX。某御大はほっとくとしても、○｜や＋↑も延期につぐ延期なので
SLが出るのは遠そう・・・。

後発のクラウンモデルに期待するかなぁ・・・。

>>110
そうですね。SLはどこも発売が遅くなりそうですね。

√Θ-Θ-Θ└　Ｕ９ゲージで何か製品を待望するスレ

になりつつある

蒸気機関車はロッドの再現が難しそうですね。

Zゲージの大型蒸気にエキセントリックロッドと可動の加減リンクを付ける位なら、
サイズ的には可能じゃないかな。Nゲージの小型蒸気用と同程度のサイズだし。

Zゲージの小型蒸気（C11とかC12）とかは小さすぎて結構泣けると思う。

鉄おも早売りげとしたんだけど、Ｕ9の＋↑のページに
「業界震撼!待望のミラクルアイテム次号で堂々の大公開!!」との予告が。
なんでも「超ド級の隠し球」でＵ9市場を活性化させるアイテムらすい。
おそらく新幹線かSLが来るのではないかと。

お、マジでC11キター!!

　　　　 　,一-、
　　　　 /￣　l |　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　■■-っ　＜　んなーこたーない
　　　　´∀｀/ 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 ＿_／|Ｙ/＼
　Ё|＿_　| /　　|
　 　　　| У　　|

通常の直流モータではなく、ステッピングモータで駆動すると言う手もありますよ。

>>115
打ち上げ花火を上げているヒマがあったら、さっさと予約を受け付けた車輌を
発売しろと言いたいですね。

ＳＬねぇ・・・・・・・・・・

フツーにムリじゃね？

メルクリンがやってるから無理ではないと思うが、それよりメーカー各社には
予定している物をとっとと出してもらいたい。

>>115
何も発表されなかった。

スレ違いだが、Nn3(Nゲージナロー。1/140〜1/160；6.5mm)で、
木曽森林鉄道ボールドウィンBタンク機関車を発売してもらいたい。

「机の上で遊べます」ってコピーで、Ｚの６０×４５車両付き半完成レイアウ
ト・セット（それだけで取り合えず遊べる）を３９，８００円で売り出す。で
後、色々買い足していくシステムにすれば、かなり素人を引き込めると思うが
な〜

最初はどうせC62やD51が出るんだろうが、
漏れは使い勝手のいいC11や12、C56なんかが出て保水けど…無理かw

>>122
同感です。
>>123
是非とも発売して欲しいですね。

ＺでＳＬや新幹線まで出たら、雪崩をうってＺへ移行なんてことにならないか
い？　いや、Ｚ（U9）への移行は時代の趨勢だとは思うけど、１０年ぐらいか
けてマターリと移行してほしい（最低でも５年？）。
あんまり急変すると、業界再編の激化による鉄道模型社会の荒廃がきそうで
ちょっと怖い。

車両のラインナップをまともにするだけで10年かかりそうなペースだがｗ

車両は２０種類（含SL・新幹線）も出れば、とりあえず十分なんでね？後はジ
オラマにどう凝るかだわ。

たまにはageとく

蒸気が出てもさ､フランジの厚みで動輪と動輪の間が間延びするんじゃ…
とふと思った

あげその2。

黒染め、ローフランジならほとんど気にならないと思う。
または中央動輪をローフラもしくはフランジレスにするとか…

まず、手始めにC53/C55流線形を出して隠れてしまうロッド類は省略してしまう。
ロッド可動はメインロッド、サイドロッド、エキセントリックロッドのみ。
クロスヘッドは固定でもほとんど目立たない。
動輪も半分近くは隠れるし。>>129の処理をすれば更に目立たない。
ただ戦前しかまともに活躍しなかった釜なので売れるかどうかは別問題P-orz

やっぱりC62やD51では失敗してほしくないです。
C53はなんだけどC57あたりでテストしてからC62、D51を作って欲しい。

C57あたりとは失礼な。

ではD52戦時型あたりで。
ボイラーもぶっといから模型化の制約は他のスマートな蒸機より厳しくないし。
それに失敗しても「実機からして戦時の粗製濫造だからやっぱりね〜」とかで
笑って許されるかもｗ

C57だったらC58のほうが客貨両用だし
活躍した線区も多いから
1本目としてはいい題材だと思うぞ。

ただ、現車の人気が(D51・C57と比べ)
いまひとつなのがネックだが。

そうじゃなくて、
>>131-133の流れは、使いでのある形式を最初に変な出来で出されると困るから、
もしそうなってもダメージの少ない形式を最初に…という趣旨だろう。

何やかんや言ってもD51あたりから出る気がする

やっぱＣ５６に限るな。

















いきなりお召しとかで失敗作だったらもうおしめぇだな。

>>137
つ http://www.z-world.com/bin/master.cgi?entry=8803

>>138
これを塗り替えて、テンダーを改造すれば、かなりＣ５６っぽくなるな。

過疎ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
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スタぢおフールですらなかなかＣ１１ださんのう。

コノスレ過疎ッテル（ﾟ∀ﾟ）

>>142
商品が過疎っているのだから仕方ないな。

そもそも活性化を狙ったスレじゃないみたいだし。

テンダードライブは如何でしょう？

量産品となると､そこまで小さなモーターは使えないんじゃない？(コスト的に)
だと､テンダーモーター・エンジンドライブがいい気がする
タンク機は…シラネw

MEMSを取り入れるのは如何でしょう？

プラスアップと袂を分けた天に、なんとなく期待。

にしてもＺのこのテイタラクからするとフールとともに沈み行くんじゃねーの？ｗ

Zに期待している時点で間違いなのかも。

保守

ありえない話ではなさそうです。

ランボードから飛び出たドットでホーム削りまくり(笑)

1／200の偽Ｚは車体がデカ過ぎて車体でホーム削りまくり（笑）

メルリンの蒸機の下回りを使って日本型蒸機を作ろうとしているんだけどバランスを考えると上回りはどうしても1/200になるよね。

>チャバネさん
以前メルクリン利用してC55ひとつ作ったけど、
約1/200の鉄道ファンじゃでかすぎたので
結局1/220のBOSSのC57フィギュア使用したらベストバランス。
1/200にはゼッタイにならねーよww
でも軽くなりすぎて走らなくなったので、
ボイラーに穴をあけて補重。

ってかチャバネさん、実はメルリン烝機持ってないんじゃねーの?

アホ、上回りは金属でないと牽引力が出ないに決まっているだろ

>>156
俺も考えたことがあったけど、キャブにモーターがはまらなくて
挫折したことがある。BOSSフィギュアって、ディテールも
今ひとつだったよね?
参考にしたいので、もそっとKWSKお願い。

>157
お前、どこかが不自由そうで、なんか面白いなww

>>>158
キャブを内側からちょっと広げれば、すぐ入るよ。
デフは真鍮板、車輪を黒く塗って、エプロンを整形して開放テコを作るだけで
けっこう見れる。
過渡コピーの鉄道ファンは形はいいけどモールドがｱﾏｱﾏなので、
Bossをディテールうpするほうがいいみたい。
オモリ用のボイラー内側の空洞化はけっこう苦労したので、いっそのこと
パイプで製作したほうが早いかも。

>>159　おお、ありがﾄﾝ。
>キャブを内側からちょっと広げれば、すぐ入るよ。
内側から削る、ってことですか?
なんか読んでたらまた挑戦したくなってきた。

そう言えばマルイPRO Zの次期新製品4種類の中で、
蒸気機関車2種類が予定されてるけど、ぜひ実現させてほしい。
かなり難しいとは思うけど。

難しいも何も出来るわけないだろう。

ダスダス詐欺か(笑)

チャバネさんとこのC11といっしょですねwww

　鉄博
Э-Θ-Θ

このスレ住人たちの、高度なチャバネさんの弄び方にﾜﾛﾀww

ＳＬ　再生復活へ…運転可能な車両、ＪＲ東日本が点検調査
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1233727608/

是非再生復活してほしいですね。

Ｕ９って何？Ｕ２ならロックグループだけど。

天がD51発表したのに過疎ってるねココ。
「どうせダスダス詐欺だろ！」ってか。

出す出す詐欺撲滅の為に、私たちはどげんしたらよかとか？

>>169
つ自作

香川県の歴史資料館にZゲージのレイアウトがあった。

　ＪＲ大山口駅前に展示しているＤ51ー６２０号
　　　譲渡　運搬費用は自己負担
　　鳥取県大山町役場
http://www.nnn.co.jp/news/090828/20090828039.html

模型で不満がある人　どう？

>>167
U9とはunder9mmの略で9mm以下の軌間の鉄道模型です。

>>172
その後、どうなったのでしょう？

http://www.yomiuri.co.jp/tabi/news/20091020-OYT8T00430.htm

http://www.sanspo.com/shakai/news/091030/sha0910301958017-n1.htm

天からホントに発売になってしまったのでage

あれの動力を流用すれば類似の車種にバリエーション展開も可能だろう。

Nn3でD&RGSのK27とか

天賞堂から引かせる貨車や客車がアナウンスされたが当然D51と同じ1/200になるだろう

チャバ(ry

かっこよけりゃ、1/220だろうが1/210だろうが1/200だろうが、どれだっていいんだよ！。
たかが数�_。購入者を満足させられるかが問題だ！
チャなんとかのコダワリ方は異常。キモイ・・・
天は買うが、Fe…は買わない。それだけ、簡単なことだ！

天賞堂の1/200の完成品を叩かないでキットの1/200を叩く
つまりキットも組み上げることができないアホの集まりってことだな。

つまりここの住民はそのキットとやらを叩いてると？
キットよりそれを設計した人の人格が一番叩かれてる事にまだ気づいてなかったって事をご自分から暴露したって事でおkですね？

天のは1/220だぞ。フライヤーにもちゃんと書いてある。

チャバネさんの書き込みがパタッとなくなったのは、>>185のせいw

天のD51は長さは確かに1/220かもしれないが横幅は1/200？
だったら、デホルメ無しで1/200がいいかな！多分、1/220じゃSLって無理なんじゃない！

>>187
1/160、6.5mmならディフォルメなしだから欲しいが。
1/200なんて中途半端なディフォルメならまだ側面でけでも1/220のほうがストラクチャーも増えてきたしいいな。

…天のは幅1/200じゃないけどな

age

天D51
前端梁→12.8mm（1/220）
ｷｬﾌﾞ・ﾃﾝﾀﾞｰ→13mm〜14mm
これでも破綻してはいない。
これが、Zゲージのデフォルメというものだ！わかったか？

「デホルメ」ｗｗｗｗｗ

189
私には大先生の言っている事が解りません。なにが破綻なんですか？デホルメのやりかたが素晴らしいんですか？

　どうも天Ｄ５１の縮尺勘違いさんはＴＭＳの記事をご都合良く解釈してるかも？
１月号なんだが「さすがに欧米標準の1/220でなく、全体的に1/200」とある。
もっともその続きに「より小さい程度の縮尺」と有るんだがな。
　1/200を採用してるなら「より小さい」作りにする必然性は０だよなｗ

あれ？U9ゲージスレ、落ちちゃった？

埋め荒らしに遭った
【Zゲージ】U9規格スレッド3【Tゲージ】3
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1273385503/

hage

日本のZゲージは海外でも注目されているらしい。
ttp://groups.yahoo.com/group/Japanese-Z-Scale/

>>195
ここで簡単に買える。
http://www.ztrackcenter.com/

メルクリンのBR24はC56に改造できるかもしれない気がする。

☆

1/450スケールのTゲージの動力車を見ると1/220スケールのテンダードライブもあながち不可能ではなさそうな気がします。

あげ